五一
華為nova11系列在五一期間開始促銷，目前全系列都有貨，顏色也充足。擁有nova11、nova11Pro、nova11Ultra三款機(jī)型，目前促銷立減100元，售價(jià)2399元起。
一起惠返利網(wǎng)2023-05-06 11:32:14610 次
4月26日，小米官方預(yù)告將于五一期間，在秦皇島、烏魯木齊、西安、重慶、南京等五所城市開啟橙盒開箱路演活動(dòng)，以新潮的方式帶領(lǐng)用戶體驗(yàn)全場景互聯(lián)互通智能生活。不僅如此，小米還為用戶推出了頗具吸引力的特惠活動(dòng)。五一期間，購買小米產(chǎn)品至高可享受3000元優(yōu)惠；前往小米之家選購手機(jī)、平板，至高可享12期免息。此外進(jìn)店消費(fèi)滿1499元，還可獲得小米之家的定制好禮。
一起惠返利網(wǎng)2023-04-28 11:10:20456 次
本周末五一小長假即將到來，有5天的假期，許多人會(huì)回家或旅游。交通運(yùn)輸部發(fā)布通知要求嚴(yán)格落實(shí)重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策。今年免費(fèi)開始時(shí)間為4月29日0時(shí)，免費(fèi)結(jié)束時(shí)間為5月3日24時(shí)。大家合理安排出行時(shí)間。
一起惠返利網(wǎng)2023-04-24 11:37:17422 次
今年的“五一”假期為期五天，放假時(shí)間為4月29日-5月3日。據(jù)悉，4月29日出發(fā)的車票于4月15日開售。對(duì)于返程方面，旅客可從4月19日開始通過鐵路12306網(wǎng)站、鐵路12306APP購買5月3日的火車票。不過需要注意的是，今年五一出行非常熱門，4月29日由北京出發(fā)到上海、武漢、南京、西安的旅客列車車票已經(jīng)基本售罄，上述線路4月30日車票也所剩無幾。因此，若大家有出行計(jì)劃，今天可一定要記得搶返程車票，以避免假期結(jié)束后出現(xiàn)回不來的情況。但如果沒有在第一時(shí)間買到想要的車次火車票，也不要著急。因?yàn)榛疖嚻遍_售后，如果部分已購票的旅客沒有及時(shí)支付，那么這些票源將會(huì)返回庫存，這時(shí)候大家就可以抓住第二波購票的機(jī)會(huì)。此外，在開車前48小時(shí)和24小時(shí)，售票系統(tǒng)往往會(huì)釋放出部分剩余車票。
一起惠返利網(wǎng)2023-04-19 11:50:23331 次
聚劃算吾折天盛典全稱聚劃算55吾折天盛典，一般聚劃算吾折天盛典活動(dòng)開始時(shí)間為5月1日-5月5日，也就是五一勞動(dòng)節(jié)期間由聚劃算推出的5折活動(dòng)，并且在5折下單過程中立減10%。
一起惠返利網(wǎng)2021-04-30 10:46:17487 次
6月28日消息，中國銀聯(lián)今日公布的數(shù)據(jù)顯示，在今年端午假期（6月25日至27日），銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)交易金額9521億元，同比去年端午假期增長3.6%，與今年五一假期的前3天相比增長了4.7%；與今年清明小長假3天相比增長了9.2%。據(jù)了解，中國銀聯(lián)發(fā)布的“五一”假日交易數(shù)據(jù)顯示，5月1日至5月5日，銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)交易總金額突破1.57萬億元，較清明小長假日均增長了7.7%。其中，云閃付APP日均交易筆數(shù)較清明小長假日均增長9.3%。
一起惠返利網(wǎng)2020-06-29 09:28:21385 次
5月9日消息，阿里研究院發(fā)布《數(shù)字點(diǎn)亮夜經(jīng)濟(jì)（2019）》，報(bào)告顯示，2019年，北京、西安等12個(gè)大中型城市消費(fèi)夜化度為43%，其中，夜間餐飲消費(fèi)占比近4成，夜間文娛消費(fèi)占比近5成，夜間網(wǎng)購消費(fèi)占比超4成。夜經(jīng)濟(jì)便利度為57%，其中，夜間餐飲商家活躍度為4成，夜間出行活躍度超9成，夜間商戶支付活躍度近4成。2020年五一假期，阿里零售平臺(tái)夜間購物成交金額占比達(dá)到39.8%，同比去年上漲3.9個(gè)百分點(diǎn)。餓了么平臺(tái)夜間訂單占比33.55%。高德全國路網(wǎng)平均夜間擁堵延時(shí)指數(shù)為白天的103.9%。
一起惠返利網(wǎng)2020-05-09 09:43:27730 次
5月6日消息，根據(jù)支付寶公布的數(shù)據(jù)顯示，五一小長假全國29個(gè)省份消費(fèi)金額完成了同比增長，內(nèi)蒙、新疆、青海同比增長超60%；消費(fèi)券對(duì)西部、東北等地區(qū)的增長帶動(dòng)力更為顯著，在全國省會(huì)和直轄市中，烏魯木齊、長春、西寧同比增速位居前三，增速top10城市中有7個(gè)發(fā)放了支付寶消費(fèi)券。此外，同比去年五一，夜經(jīng)濟(jì)活躍度已經(jīng)恢復(fù)90%，從消費(fèi)金額看，同比增長了兩成?！拔逡弧鼻叭欤归g活躍度增長最快的是餐飲、景區(qū)、共享單車和酒店。
一起惠返利網(wǎng)2020-05-07 09:59:43672 次
元旦，是一個(gè)一元復(fù)始、萬象更新的好日子，元旦的到來，也預(yù)示著春節(jié)就不遠(yuǎn)了，在此之前，我們都會(huì)進(jìn)入一個(gè)大采購的時(shí)期，以此來迎接新年。這個(gè)時(shí)候，很多電商平臺(tái)也合計(jì)相繼推出各種優(yōu)惠活動(dòng)，京東在這個(gè)時(shí)候也會(huì)推出一系列的活動(dòng)，那么2019京東元旦有活動(dòng)嗎?京東什么時(shí)候優(yōu)惠最大?2019京東元旦有活動(dòng)嗎?2019年的元旦時(shí)期，京東肯定會(huì)推出各種活動(dòng)的，而且還會(huì)相當(dāng)豐富，因?yàn)樵?duì)于我國來說了，是一個(gè)非常重要的日子。當(dāng)然，今年的元旦活動(dòng)，京東的官網(wǎng)還未公布全部，但就去年的活動(dòng)來看，今年京東元旦的活動(dòng)，也是非常值得期待的。由于今年的活動(dòng)尚未出爐，所以小編會(huì)帶大家先去回顧一下往年的京東元旦活動(dòng)，也好讓大家有個(gè)心理準(zhǔn)備。1、3C專場：3C專場對(duì)于京東來說，是一個(gè)絕對(duì)不能忽略的活動(dòng)，在京東上崗=，3C、和家電的銷量是非常高的，就說3C產(chǎn)品中的手機(jī)、電腦等，銷量都是非常的高，以往京東都會(huì)推出了購機(jī)享優(yōu)惠、贈(zèng)品加價(jià)購等活動(dòng)，有時(shí)候這些3C產(chǎn)品還會(huì)低至5折。還有它的限時(shí)秒殺等都是讓人非常心動(dòng)的活動(dòng)。不僅如此，京東在元旦這天更有滿減、元旦紅包、白條12期免息限量搶等活動(dòng)，都是非常讓人期待的。2、家電專場：元旦這天，京東的家電專場活動(dòng)力度也是非常大的，有的時(shí)候減價(jià)優(yōu)惠的機(jī)會(huì)更是難得，不僅有滿減，還有滿贈(zèng)等，以及分期付款可享免息，同時(shí)也會(huì)秒殺活動(dòng)。3、服飾專場：京東在服飾活動(dòng)上，也推出了”八大品類低價(jià)1折“的活動(dòng)，像服飾內(nèi)衣、箱包鞋靴、珠寶首飾、奢華品禮品、家居家裝、運(yùn)動(dòng)戶外、汽車用品及營養(yǎng)保健專場，都有起不小的活動(dòng)優(yōu)惠力度。有是服務(wù)更勝這還會(huì)低至1折。4、京東超市：元旦這天，京東超市的活動(dòng)也是精彩紛呈，以往都有1元限量搶購、9.9元秒殺、以及滿199元減100元等活動(dòng)，這些活動(dòng)可以說都是非常亮眼的，還有199元減100元，一集其它的，京東超市涉及的商品很廣泛，而且品類齊全，能夠滿足消費(fèi)者一站式滿足購物的需求。京東什么時(shí)候優(yōu)惠最大?按照京東以往的態(tài)度，元旦節(jié)肯定是會(huì)策劃一系列的活動(dòng)的。一般來說，京東的優(yōu)惠活動(dòng)，舉辦的較多的大概就是元旦，春節(jié)，五一，618，國慶，雙十一等，其它的相對(duì)來說，就是一些小活動(dòng)了。京東是活動(dòng)是沒有說明固定的時(shí)間，而且它每次的活動(dòng)都是不同的，擔(dān)任折扣也會(huì)有所不同，但是如果要說到固定的活動(dòng)的話，大概就是一些比較大的節(jié)日看，基本都會(huì)有很多優(yōu)惠的折扣。在京東上，雙11優(yōu)惠力度還是比較大，畢竟這個(gè)是全網(wǎng)的節(jié)日。每天電商平臺(tái)都是在力推這個(gè)活動(dòng)，然后還有618活動(dòng)，這個(gè)活動(dòng)，京東的優(yōu)惠力度也是不少的，而且618還是京東節(jié)。這天用優(yōu)惠券的話，可能會(huì)比平時(shí)便宜點(diǎn)，不過，大家在買之前，最好是查下歷史價(jià)哦。
一起惠返利網(wǎng)2019-12-02 10:21:35473 次
京東商城作為比較出名的電商平臺(tái)之一，很收到小伙伴們的歡迎，不得不說，京東的服務(wù)的確蠻好的，那么這樣好的平臺(tái)，我想大家應(yīng)該很關(guān)心哪些時(shí)候會(huì)搞促銷吧?下面我們就來講解一下。按照京東以往的態(tài)度，元旦節(jié)肯定是會(huì)策劃一系列的活動(dòng)的。一般來說，京東的優(yōu)惠活動(dòng)，舉辦的較多的大概就是元旦，春節(jié)，五一，618，國慶，雙十一等，其它的相對(duì)來說，就是一些小活動(dòng)了。京東是活動(dòng)是沒有說明固定的時(shí)間，而且它每次的活動(dòng)都是不同的，擔(dān)任折扣也會(huì)有所不同，但是如果要說到固定的活動(dòng)的話，大概就是一些比較大的節(jié)日看，基本都會(huì)有很多優(yōu)惠的折扣。在京東上，京東雙11優(yōu)力度還是比較大，畢竟這個(gè)是全網(wǎng)的節(jié)日。每天電商平臺(tái)都是在力推這個(gè)活動(dòng)，然后還有618活動(dòng)，這個(gè)活動(dòng)，京東的優(yōu)惠力度也是不少的，而且618還是京東節(jié)。這天用優(yōu)惠券的話，可能會(huì)比平時(shí)便宜點(diǎn)，不過，大家在買之前，最好是查下歷史價(jià)哦。下半年還有哪些活動(dòng)?京東廚房用具節(jié)|9月1-9月6;京東數(shù)碼節(jié)|9月4-9月10;京東沙漠風(fēng)暴|11月1日-11月30;京東購物狂歡節(jié)每年11月11日;京東洗衣機(jī)節(jié)|11月26日一12月2日;京東會(huì)員關(guān)愛日12月12。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-20 09:53:48849 次
蘇寧易購發(fā)布了五一消費(fèi)數(shù)據(jù)，期間各品類指數(shù)銷售額大增，五一真正成為了黃金消費(fèi)周。汽車用品中車載兒童座椅銷量最高，食品中啤酒銷量最高據(jù)蘇寧大數(shù)據(jù)顯示，五一期間，防曬護(hù)膚用品銷量同比增長74%，其中旅行套裝銷量同比增長128%，防曬衣銷售量同比增長率高達(dá)107%，綜合銷售量排名前三的城市分別是徐州、南京、上海，看來大部分消費(fèi)者選擇了五一出行，并在防曬方面做好了充足的準(zhǔn)備。在理財(cái)保險(xiǎn)方面，蘇寧消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示，理財(cái)消費(fèi)同比增長45%，其中出行保險(xiǎn)類銷售量同比增長14.4%，很大一部分消費(fèi)者具有保險(xiǎn)意識(shí)，選擇了在黃金周購買出行保險(xiǎn)。在旅游交通用品方面，汽車用品銷量同比增長163%，其中車載兒童座椅銷量最高，同比增長87%。嬰兒推車銷量同比增長82%，兒童運(yùn)動(dòng)水杯銷量增長85%，寵物背包銷量同比增長200%，綜合銷量增長排名前三的城市分別是北京、南京和紹興。由此可以看出，今年五一，全家自駕游出行占比居多，小兒童、寶寶、家庭寵物也加入了全家自駕游隊(duì)伍。除了交通用品的銷售量增長迅猛之外，蘇寧食品的銷量漲幅也空前巨大。據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，五一前后，蘇寧食品銷量同比增長347%，其中以啤酒銷量最高，同比增長716%；零食同比增長433%，其中薯片、豆干、肉類零食銷售最多；小龍蝦的銷量同比增長246%，消費(fèi)者以90后為主，占比42%。在水果方面，水果銷量同比增長59%，榴蓮銷量穩(wěn)居第一，其次分別是甜瓜、西瓜、椰青、山竹，其中榴蓮賣出126580顆，椰青突破8萬個(gè)。值得一提的是，近年來，蘇寧不斷加速生鮮布局，成效日益凸顯。2018年初，蘇寧團(tuán)隊(duì)深入泰國北部金針榴蓮產(chǎn)區(qū)，源頭直采優(yōu)質(zhì)金針榴蓮，全年銷售500萬個(gè)，重量達(dá)1萬噸。今年4月份，蘇寧連續(xù)簽約泰國兩省，承包萬畝水果種植基地，為廣大國內(nèi)消費(fèi)者直采榴蓮、山竹、椰青，實(shí)現(xiàn)“水果自由”。據(jù)蘇寧大數(shù)據(jù)顯示，食品、汽車用品銷量同比增長最多。五一結(jié)婚季拉升家電、家裝建材消費(fèi)五一黃金周既是旅游旺季，也是結(jié)婚旺季。蘇寧表示，五一前后期間，有很多消費(fèi)者采購大量家具家電及家居用品，準(zhǔn)備結(jié)婚事宜。據(jù)五一蘇寧消費(fèi)大數(shù)據(jù)顯示，家裝建材銷量同比增長47%，其中家具類銷量增長25%，燈具銷量增長51%；智能門鎖銷量同比增長253%，南京、上海、深圳銷量位居前三。不難發(fā)現(xiàn)，智能化家居已逐漸深入我們的生活當(dāng)中，正改變我們的生活習(xí)慣。除智能家居外，家電產(chǎn)品消費(fèi)增長較快。五一期間蘇寧家電銷量同比增長49%，與家裝建材銷量不相上下。其中家電銷量最高的當(dāng)屬空調(diào)，其次是電風(fēng)扇、彩電，看來，在酷夏來臨之際，消費(fèi)者提前做好了降溫準(zhǔn)備。在珠寶首飾方面，珠寶首飾銷量同比增長24%，其中黃金飾品同比增長55%，銷量最高的城市是上海，其次是北京、深圳，購買珠寶首飾的南北方城市比例為6:5，旗鼓相當(dāng)。在珠寶首飾的消費(fèi)者年齡占比中，85后位居第一，占比29%，其次是90后，占比19%，消費(fèi)者年齡呈現(xiàn)年輕化。蘇寧小店、零售云、拼購發(fā)展勢頭迅猛隨著智慧零售的發(fā)展，蘇寧小店成長態(tài)勢迅猛。據(jù)悉，蘇寧小店今年一季度已超過5000家。今年五一期間，蘇寧小店也是異?；鸨?，銷售環(huán)比增長257%；區(qū)域銷售最高的城市為南京，杭州、廣州、成都、徐州、包頭、上海、深圳、北京依次位居前十。與此同時(shí)，蘇小團(tuán)銷量同比增長147%，單日個(gè)人最高傭金達(dá)3W+，銷量前五的城市排名依次是南京、北京、上海、杭州、重慶。蘇寧零售云店在2019年的增長勢頭依然不減，多個(gè)區(qū)域在近期迎來了第100家門店開業(yè)。據(jù)蘇寧五一消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示，蘇寧零售云銷售額同比提升524%，銷售最好的10個(gè)城市是：北京、南京、成都、合肥、武漢、太原、沈陽、青島、鄭州、重慶，小鎮(zhèn)青年更愛國貨。蘇寧零售云遍地開花的結(jié)果，讓蘇寧智慧零售模式深入到廣泛人群，未來發(fā)展值得期待。蘇寧拼購在五一也獲得很好的銷量，其中銷量最好的三種產(chǎn)品分別是紅棗、豆皮、雞蛋，這三種產(chǎn)品分別來自新疆若羌、湖北宣恩、湖南湘西。蘇寧拼購銷售量高的原因與蘇寧“拼基地”有很大關(guān)系。近年來，蘇寧承包幾萬畝的農(nóng)產(chǎn)品基地，建立了穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)基地，鏈接到蘇寧各大平臺(tái)銷售。
2019-05-06 09:23:47413 次
4月28日消息，日前，ebay公布了2019年五一勞動(dòng)節(jié)假期各物流供應(yīng)商工作時(shí)間安排。公告顯示，橙聯(lián)SpeedPAK將于5月1日全線休息，香港地區(qū)5月5日額外休息一天，另外5月1日至5月5日期間，包括天津、太原、呼和浩特在內(nèi)的140座城市攬收服務(wù)不支持上門取件。FTZ/易連韓國海運(yùn)快件5月1日至5月5日期間正常營業(yè)；易連香港韓國空運(yùn)攬收服務(wù)將于5月2日及5月5日休息，同時(shí)，5月2日至5月5日企業(yè)服務(wù)休息。據(jù)了解，空運(yùn)將于5月日安排航班；海運(yùn)將于5月2日安排發(fā)船。一起惠了解到，香港郵政局方面，除郵政總局和機(jī)場郵政局外，其他郵政局和派遣局將于5月1日和5月5日休息。5月1日與5月5日，郵政總局營業(yè)時(shí)間調(diào)整為12:00至17:00，機(jī)場郵政局調(diào)整為8:00至17:00；5月4日，郵政總局營業(yè)時(shí)間調(diào)整為8:00至18:00，機(jī)場郵政局調(diào)整為8:00至20：30，其他郵政局與派遣局調(diào)整為9:30至18:00。此外，Winit（eDS）與萬邑通也有不同程度的工作時(shí)間調(diào)整，具體安排，請(qǐng)以各物流供應(yīng)商的官方公告為準(zhǔn)。
2019-04-29 09:13:28387 次
2018年夏秋之交，無人零售從業(yè)者記憶中的那份狂熱已經(jīng)褪去──他們不再是媒體追捧的明星，不再如盤旋于風(fēng)口之上時(shí)有恃無恐，不再7乘24小時(shí)地奔赴天南海北的會(huì)場……一年時(shí)間內(nèi)，有人打磨企業(yè)，學(xué)會(huì)了沉淀；有人亦步亦趨，試著走出新路；有人習(xí)慣了舞臺(tái)，故事涌動(dòng)如噴泉；有人則早已退場，回望徒留四壁蕭條。百果園也是其中一員，其“大百果聯(lián)盟”也曾引發(fā)行業(yè)熱議。如今，百果園另起爐灶，繼續(xù)自己的無人零售業(yè)態(tài)探索，一起惠密切關(guān)注，并在近期與百果園無人零售事業(yè)部總經(jīng)理黨瑋進(jìn)行了交流，試著為讀者解讀百果園的無人零售密碼?！按蟀俟?lián)盟”浮沉記2017年夏天，黨瑋來到杭州，考察了幾家當(dāng)時(shí)已經(jīng)頗有名聲的無人貨架企業(yè)。在看完經(jīng)營方式和銷售數(shù)據(jù)后，他確信這是一個(gè)可以跑通的模式，一場跨品牌的聯(lián)姻開始醞釀。2017年9月，百果園宣布聯(lián)合無人零售頭部玩家發(fā)起了“大百果聯(lián)盟”，以供應(yīng)鏈賦能的姿態(tài)進(jìn)軍無人貨架行業(yè)。由于生鮮品類特殊，這個(gè)領(lǐng)域的玩家大多有著成熟的生鮮供應(yīng)鏈和前置倉布局，新興的無人貨架企業(yè)則無此基礎(chǔ)。此時(shí)，在百果園的計(jì)劃中，依托其源頭供應(yīng)鏈優(yōu)勢和全國2600多家門店網(wǎng)絡(luò)，以及覆蓋41個(gè)城市的倉儲(chǔ)配送中心，聯(lián)盟內(nèi)的無人貨架公司可以最方便地獲取生鮮水果，百果園則獲得了一個(gè)廣闊的全新渠道，稱得上一舉兩得。百果園也曾在當(dāng)時(shí)給出運(yùn)營“大百果聯(lián)盟”的細(xì)則及意義：將水果供應(yīng)鏈體系全面開放到運(yùn)營層面，增強(qiáng)成員企業(yè)與用戶之間的粘性；通過水果經(jīng)營為聯(lián)盟成員帶來更高的客單價(jià)和毛利率；豐富消費(fèi)者的可選擇品類，滿足聯(lián)盟成員的用戶需求，做到一日一配；依托數(shù)據(jù)為聯(lián)盟成員提供精細(xì)化的運(yùn)營；在機(jī)場、火車站等流量區(qū)域，加持百果園開放供應(yīng)鏈，帶來更好體驗(yàn)?！诠肌按蟀俟?lián)盟”之前，百果園和合作的無人貨架企業(yè)做了一些試點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)辦公室場景對(duì)水果的需求確實(shí)存在。由于水果商品的客單價(jià)相對(duì)較高，在一些百人以上的公司內(nèi)，甚至有效提升了單點(diǎn)100%的銷售額。一切準(zhǔn)備就緒，就等著合作伙伴規(guī)模鋪開了。資本在下半年紛紛加碼，一副盛世畫卷似乎將要展開。有錢了是好事，但資本的深入再度改變玩法，也曾黨瑋感到困惑。此前，無人貨架的損耗一般由入駐企業(yè)所承擔(dān)，因?yàn)榭梢詽M足員工的辦公室消費(fèi)需求，許多企業(yè)愿意為這件事買單。資本加碼后，玩法變成了貨損由運(yùn)營貨架的企業(yè)買單，被入駐的企業(yè)不是不想花錢，而是不需要花錢了。幾個(gè)月里，百果園參與合作的無人貨架最終入駐了大約500家辦公室。隨著運(yùn)營的深入，百果園發(fā)現(xiàn)同樣的貨架、同樣的水果，擺在在不同的位置銷量呈現(xiàn)顯著的差異，部分座落偏僻的貨架始終入不敷出。但貨架在辦公室的擺放位置，并不由百果園及其合作伙伴決定。隨著跑馬圈地升級(jí)，鋪設(shè)成本激增；規(guī)模不斷擴(kuò)大，供應(yīng)鏈和運(yùn)營成本同樣水漲船高，許多僅靠想象空間融資的企業(yè)疲態(tài)盡顯?？沙掷m(xù)發(fā)展能力的缺失，讓這些企業(yè)在飄上天后難以著陸。今年上半年，無人貨架行業(yè)陷入“關(guān)店潮”，最終只剩下了一批在運(yùn)營、供應(yīng)鏈、融資方面各有優(yōu)勢的企業(yè)。行業(yè)持續(xù)洗牌，百果園也順勢從無人貨架行業(yè)中轉(zhuǎn)身。即便如此，黨瑋依然看好無人零售的模式，只是這一次，他換了一種方式。“精準(zhǔn)打擊”的生鮮數(shù)字化今年1月開始，北京、上海、深圳等地的居民樓內(nèi)，陸續(xù)出現(xiàn)了一種專賣水果的智能冰柜“百果盒子”。這是百果園最新的無人零售探索，截至發(fā)稿前，“百果盒子”共投放了約200臺(tái)。黨瑋向一起惠介紹，目前投放的“百果盒子”，使用的是RFID的識(shí)別技術(shù)。關(guān)注過一起惠去年報(bào)道的讀者知道，相比于時(shí)下流行的視覺識(shí)別，RFID天生有著運(yùn)營成本高的問題，已經(jīng)有許多無人便利店放棄了RFID，轉(zhuǎn)身投入了純視覺的懷抱。與視覺識(shí)別的柜機(jī)相比，RFID的標(biāo)簽需要成本、貼標(biāo)也需要人力成本，這兩項(xiàng)成本還會(huì)隨著業(yè)務(wù)量的增大而遞增。在成本更高的情況下，百果園為何依然選擇RFID作為自己的識(shí)別技術(shù)呢？原來，視覺識(shí)別鎖定的是一類貨品，或者說鎖定的是某個(gè)SKU。但對(duì)于水果來說，只能識(shí)別出這里面是哪類水果還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，更重要的是這盒水果的最佳食用期、供應(yīng)鏈批次和溯源信息，然后才能根據(jù)臨期信息做出更精準(zhǔn)的運(yùn)營。將先放進(jìn)來一天的水果打折出售，遠(yuǎn)比等水果腐爛后丟棄好得多。RFID可以精準(zhǔn)地鎖定一件商品，方便進(jìn)行運(yùn)營上的“精準(zhǔn)打擊”。同時(shí)，生鮮行業(yè)本身就有一個(gè)PC中心(生產(chǎn)加工中心)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)份的生產(chǎn)，在這個(gè)把非標(biāo)轉(zhuǎn)化為標(biāo)品的過程中需要打包和貼上品牌商標(biāo)、信息標(biāo)等標(biāo)簽，人力成本天然存在，貼RFID標(biāo)自然也不在話下。黨瑋表示，未來百果園將嘗試把商標(biāo)、信息標(biāo)等與RFID整合，提高貼標(biāo)效率。此外，RFID的成本也在下降。去年夏天，在一起惠發(fā)布一連串無人零售文章的同時(shí)，RFID標(biāo)的價(jià)格約為六毛五一張，現(xiàn)在則已經(jīng)降到了四毛以內(nèi)。有業(yè)內(nèi)人士表示，在未來，同類RFID標(biāo)簽的價(jià)格可能降到三毛以內(nèi)，超高頻的還會(huì)更便宜。盡管行業(yè)毛利率并不高，但生鮮行業(yè)的客單價(jià)卻是相對(duì)較高的。“百果盒子”里SKU的均價(jià)大概是15元，RFID標(biāo)所占成本會(huì)在3%以下，與其提供的便利相印證，處于完全可以接受的水平。目前，“百果盒子”需要印證的是這個(gè)市場的受教育和接受程度。同樣的水果，走遠(yuǎn)一點(diǎn)到門店去買是10元一份，在樓下的“百果盒子”里買可能是10.5元一斤。如果用戶愿意買單，這多出的5毛錢成本就是有價(jià)值的；如果大部分用戶寧可走更遠(yuǎn)到門店里買10元一份的水果，RFID標(biāo)在這個(gè)點(diǎn)位的成本就失去了價(jià)值，但顯而易見的是，便利性已成為越來越多消費(fèi)者的首要選擇因素。如今，百果園的線上渠道銷售額占全線銷售額的20%左右。黨瑋對(duì)一起惠表示，目前還很難預(yù)測未來“百果盒子”將在整個(gè)渠道內(nèi)占多大的比重，但這個(gè)上限可能非常高。“無論是做門店還是做貨柜，百果園的首要目的是盈利，因此會(huì)先通過試點(diǎn)和運(yùn)營找到盈虧點(diǎn)，充分了解了市場，拿到消費(fèi)者的行為數(shù)據(jù)，才能大規(guī)模鋪開。在規(guī)模化之后，才談得上占比問題?！痹诖饲暗臄?shù)據(jù)中，一群典型的被“百果盒子”和百果園門店雙重覆蓋的價(jià)值客戶，大概有60%在門店消費(fèi)，40%在“百果盒子”消費(fèi)?！罢莆崭嗟木_數(shù)據(jù)，才能更好地對(duì)規(guī)?；蟮那榫白龀鱿戎?。”百果盒子的運(yùn)營之基：供應(yīng)鏈和智能化智能商業(yè)不僅僅技術(shù)之爭，也是方法論之爭。視覺和RFID等技術(shù)是底層，不影響全局，卻是數(shù)字化的基礎(chǔ)。前文提到，RFID的使用，在最大程度上解決了信息不對(duì)稱的問題。而在準(zhǔn)確地標(biāo)注出產(chǎn)地、品種、重量、“食用日期”等數(shù)據(jù)背后，則牽扯著一條完整的生鮮供應(yīng)鏈。在供應(yīng)鏈的種植、采摘、運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)都需要數(shù)字化的記錄，最終才能做到數(shù)據(jù)的環(huán)環(huán)相扣。這也是在黨瑋看來一個(gè)很大的優(yōu)勢：和別家的無人零售店相比，百果園的優(yōu)勢恰恰在于供應(yīng)鏈。當(dāng)年因?yàn)闆]有合適的供應(yīng)鏈服務(wù)商，百果園只好自建供應(yīng)鏈，卻意外地構(gòu)筑起了自己的競爭壁壘。據(jù)百果園介紹，其已在全球布局了230多個(gè)水果基地，并預(yù)計(jì)2020年海外基地直采比例做到60%。百果園創(chuàng)始人余惠勇曾表示，百果園源于對(duì)商業(yè)本質(zhì)的一些認(rèn)識(shí)，判斷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有三大方向。第一個(gè)就是大數(shù)據(jù)的運(yùn)用：本質(zhì)是通過深度地發(fā)現(xiàn)和挖掘，發(fā)掘滿足顧客需求。第二個(gè)方向就是機(jī)械化+智能化：機(jī)械化的本質(zhì)是替代簡單勞動(dòng)，智能化的本質(zhì)是替代復(fù)雜勞動(dòng)，這兩者合起來，就是提高效率，降低成本。第三個(gè)方向就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：本質(zhì)和核心就是全產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同?！鞍俟凶印钡脑O(shè)計(jì)初衷，實(shí)際上是想通過鎖定的一些高流量商品，加一些少量的長尾產(chǎn)品，服務(wù)一個(gè)比較固定的人群。黨瑋認(rèn)為，過去的商超邏輯都是搶占流量最大的地方，覆蓋更多的人群，讓消費(fèi)者集中到這個(gè)區(qū)域來買更多的東西。經(jīng)營者只需要把商品提供到里面，不需要很精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，就可以做零售。今天，百果園想把用戶的消費(fèi)數(shù)據(jù)整合到一起，通過一些行為的對(duì)照分析，做出精準(zhǔn)的推薦，引導(dǎo)其下單。百果園開店是有基本條件的，單位面積戶數(shù)少于一定數(shù)量，百果園不會(huì)進(jìn)駐這個(gè)區(qū)域，“百果盒子”同理。但由于“百果盒子”的運(yùn)營相對(duì)較輕，可以隨時(shí)調(diào)整，這給了黨瑋更多的時(shí)間去驗(yàn)證如何通過精細(xì)化運(yùn)營，讓原本進(jìn)駐了就虧錢的區(qū)域也做到盈虧平衡，這對(duì)百果園的經(jīng)營方法論有著相當(dāng)重要的意義。在黨瑋眼中，“百果盒子”看重的運(yùn)營包括兩方面：一是人和貨的對(duì)應(yīng)關(guān)系，另一個(gè)則是上文提到的供應(yīng)鏈能力，包括最后的物流能力。由于和門店的選址有所重合，百果園在全國的20多個(gè)初加工中心和近8萬平方米的配送倉，加上遍布在全國40多個(gè)城市的超過3000家線下門店，都可以成為“百果盒子”的配送基地，減免了物流基建的成本。而在人和貨的關(guān)系上，黨瑋更樂于把“百果盒子”布局在社區(qū)和居民樓中，而非機(jī)場、地鐵站等人流密集區(qū)。他把前者稱為固定區(qū)域，后者稱為流量區(qū)域。黨瑋認(rèn)為，在目前的發(fā)展階段，固定區(qū)域的消費(fèi)者更值得教育，教育完成后就不會(huì)離開，這種留存將更為長遠(yuǎn)，也更適合目前所需要的精準(zhǔn)運(yùn)營。而流量區(qū)域的消費(fèi)者更像是過客，目前這套先開通免密支付再購物的流程也在這個(gè)場景下帶來了太多的門檻，從需求上看，生鮮也是更靠近居民樓而非機(jī)場，水依然是更適合擺放在流量區(qū)域的商品。生鮮行業(yè)的智能商業(yè)嘗試，在做與不做、怎么做、在哪做這些事上，百果園已經(jīng)有了屬于自己的方法論，也許已經(jīng)領(lǐng)先了。
一起惠2018-09-04 09:29:38347 次
今年4月，王興在接受美國科技網(wǎng)站TheInformation采訪時(shí)，將美團(tuán)一直以來的“縱情向前”概括為：服務(wù)市場的亞馬遜。他說：“看起來我們做了很多事，但實(shí)際上我們只做一件事。你可以從亞馬遜或淘寶上買到各種東西，但這些只是實(shí)體商品的電商平臺(tái)，而美團(tuán)是一個(gè)聚合各類服務(wù)的電商平臺(tái)。”如今，我們已可以清楚地看到——“美團(tuán)打車”正是美團(tuán)旨在“打造一站式生活全服務(wù)平臺(tái)”的關(guān)鍵的“聯(lián)結(jié)器”，美團(tuán)有望借著“美團(tuán)打車”全力打通吃飯、看電影、旅行等多種生活服務(wù)場景，通過協(xié)同化運(yùn)營形成用戶服務(wù)的生態(tài)閉環(huán)。就在近日，美團(tuán)打車攜手貓眼電影，并聯(lián)合上海SFC國際影城的20多家分店共同推出主題活動(dòng)，消費(fèi)者在活動(dòng)期內(nèi)使用美團(tuán)打車到合作影城觀影，可領(lǐng)取一份爆米花和一杯飲品。這也是繼美團(tuán)打車與美團(tuán)旅行聯(lián)合推出的“520浪漫約會(huì)迪士尼”活動(dòng)、攜手黑珍珠餐廳推出“甜蜜525品鑒黑珍珠”活動(dòng)之后，美團(tuán)打車與大生態(tài)體系內(nèi)部自有業(yè)務(wù)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)的又一次創(chuàng)新之舉。至此，基于美團(tuán)打車獨(dú)創(chuàng)的“出行+消費(fèi)”全新模式的穩(wěn)步推進(jìn)，一個(gè)包羅出行、游玩、餐飲、電影等各類生活場景的“一站式生活全服務(wù)”的平臺(tái)已展露在我們面前。一、打通“吃喝玩樂行”消費(fèi)全場景眾所周知，自美團(tuán)創(chuàng)辦以來，通過貼近用戶、加強(qiáng)平臺(tái)用戶粘性、組建優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)快速擴(kuò)張、“強(qiáng)強(qiáng)并購”等策略，在競爭激烈的互聯(lián)網(wǎng)市場中一路打拼過來。但美團(tuán)并不止步于此——2017年2月14日，美團(tuán)在江蘇省南京市試點(diǎn)上線運(yùn)行打車業(yè)務(wù)，2018年3月21日，美團(tuán)打車正式登陸上海。在上海開展業(yè)務(wù)的第三天，美團(tuán)打車在上海的日訂單量已經(jīng)突破30萬單，一舉拿下30%的市場份額。至此，美團(tuán)實(shí)現(xiàn)了“吃喝玩樂行全都有”?！俺鲂?消費(fèi)”模式無疑是美團(tuán)打車的核心競爭力之一，因?yàn)檫@種模式有三個(gè)非常突出的價(jià)值點(diǎn)：首先，對(duì)于平臺(tái)的廣大用戶而言，出行并不是為了出行而出行，而是為了去目的地干點(diǎn)啥而出行，比如飲食、游玩、娛樂等，美團(tuán)打車通過打車打通各個(gè)吃喝玩樂場景，幫助用戶提升出行效率，能讓用戶擁有更好的全流程的生活體驗(yàn)。比如說，用戶在美團(tuán)上預(yù)定餐廳后，如何用更舒適的方式到達(dá)餐廳，結(jié)束用餐之后如何從餐廳更便捷地回到家——現(xiàn)在美團(tuán)打車的“出行+消費(fèi)”就能一站式解決。其次，對(duì)于合作商戶而言，當(dāng)用戶使用美團(tuán)打車可以實(shí)現(xiàn)“出行+消費(fèi)”輕松愉悅的消費(fèi)體驗(yàn)后，自然而然也會(huì)為商戶吸引來更多的客流量，在留存老用戶與吸納新用戶兩個(gè)方面都有突出的優(yōu)勢，最后能在用戶、商家與平臺(tái)三個(gè)方面的協(xié)同發(fā)展形成正向循環(huán)。此前，美團(tuán)打車已經(jīng)嘗試了多種打通用戶生活消費(fèi)場景的活動(dòng)，比如說，在五一期間的打車送外賣、電影、餐飲團(tuán)購券活動(dòng)，以及與美團(tuán)旅行共同推出“520浪漫約會(huì)迪士尼”活動(dòng)，都獲得了商家和消費(fèi)者的認(rèn)可。最后，對(duì)于美團(tuán)打車的發(fā)展而言，“出行+消費(fèi)”模式下的良好平臺(tái)運(yùn)營管理和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)有助于長期留住用戶，深耕細(xì)作。與此同時(shí)，美團(tuán)打車打通出行領(lǐng)域與消費(fèi)場景的生態(tài)，創(chuàng)造各項(xiàng)業(yè)務(wù)的協(xié)同推進(jìn)，還為行業(yè)注入了創(chuàng)新動(dòng)力。因此，“出行+消費(fèi)”模式的價(jià)值值得美團(tuán)打車長期探索，估計(jì)未來會(huì)有更多的創(chuàng)新之舉。二、美團(tuán)打車的差異化競爭之路毫無疑問，在我國出行領(lǐng)域的戰(zhàn)場上，前有滴滴后有嘀嗒等，而此前在這個(gè)領(lǐng)域中的“燒錢補(bǔ)貼”打法還有效嗎？美團(tuán)打車已洞察到——補(bǔ)貼大戰(zhàn)不是持久之計(jì)，實(shí)現(xiàn)差異化競爭才是重點(diǎn)。因此，美團(tuán)打車基于自身平臺(tái)既有的優(yōu)勢業(yè)務(wù)的協(xié)同，制定了一套差異化競爭的打法：通過“出行+消費(fèi)”提升服務(wù)質(zhì)量、為用戶提供差異化服務(wù)，這才是打車平臺(tái)的真正出路。事實(shí)上，美團(tuán)打車要實(shí)現(xiàn)差異化競爭有其獨(dú)特優(yōu)勢，因?yàn)椴町惢偁幍膬?yōu)勢是由平臺(tái)的多邊性來決定的。從平臺(tái)多邊性的強(qiáng)弱來說，美團(tuán)打車平臺(tái)的多邊性非常強(qiáng)大，可利用美團(tuán)自有的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，拓展打車服務(wù)場景：1、在出行場景中，由美團(tuán)合作商家補(bǔ)貼乘客，即以讓利車費(fèi)的方式將打車乘客變成合作商家的消費(fèi)者。2、在消費(fèi)場景中，由美團(tuán)打車補(bǔ)貼乘客，即消費(fèi)者用完餐、看完電影等后可得到打車券，讓美團(tuán)商家為打車帶來客源。3、在平臺(tái)運(yùn)營中，美團(tuán)打車為商家提供精準(zhǔn)的乘客消費(fèi)需求數(shù)據(jù)、為乘客提供往返套餐等增值服務(wù)。美團(tuán)打車引入團(tuán)購、外賣、電影、旅行場景的商家合作，既避免了網(wǎng)約車傳統(tǒng)燒錢補(bǔ)貼的缺陷，也讓“打車補(bǔ)貼”的模式有了更健康、持續(xù)性的發(fā)展：用戶從“決策開始、計(jì)劃進(jìn)行、完成消費(fèi)”的整個(gè)流程中，只需要使用到美團(tuán)這一個(gè)App。至此，業(yè)務(wù)閉環(huán)已成，用戶的生活效率和消費(fèi)體驗(yàn)提升的同時(shí)，商家、平臺(tái)的生意達(dá)成效率也大大提升。由此，美團(tuán)打車已經(jīng)成為串聯(lián)消費(fèi)者和各消費(fèi)場景的連接點(diǎn)，能在多方面促進(jìn)各消費(fèi)場景全流程體驗(yàn)升級(jí)，這正是其他打車平臺(tái)無法媲美的差異化優(yōu)勢。三、結(jié)語打車平臺(tái)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最典型的線上聯(lián)系、線下服務(wù)的“O2O（online-offline）模式”，線上聯(lián)系關(guān)鍵在于能否實(shí)現(xiàn)供需雙方的高效匹配，線下服務(wù)關(guān)鍵在于服務(wù)的全流程體驗(yàn)是否實(shí)現(xiàn)供需雙方的流暢愉悅。如今，美團(tuán)打車創(chuàng)新推行的“出行+消費(fèi)”模式恰恰能打通線上交易消費(fèi)與線下體驗(yàn)服務(wù)的場景，使商業(yè)閉環(huán)形成、運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升、投入性補(bǔ)貼減少，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了O2O模式的美好愿景。在筆者看來，美團(tuán)打車近期在“出行+消費(fèi)”上連續(xù)進(jìn)行了多次嘗試，可以看出其為創(chuàng)新全流程用戶體驗(yàn)的信念也很堅(jiān)定。而美團(tuán)打車的這些創(chuàng)新，或許能在出行領(lǐng)域開創(chuàng)出新天地，引發(fā)一波網(wǎng)約車行業(yè)服務(wù)體驗(yàn)創(chuàng)新的探索潮流。
一起惠2018-06-19 10:23:14423 次
6月7日消息，獲悉，京東“無界狂歡全民嗨購6.18”將于6月8日啟動(dòng)?；顒?dòng)中，京東將聯(lián)合七匹狼、鴻星爾克、來伊份等十幾家品牌在全國的上萬家門店，共同進(jìn)行線上線下融合。同時(shí)，消費(fèi)者可以通過“京東會(huì)員碼”小程序或京東商城APP了解附近參加活動(dòng)門店的信息，領(lǐng)取優(yōu)惠券后可到線下門店消費(fèi)。品牌商和零售商則可以通過與京東在零售創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)共享、精準(zhǔn)營銷等方面的合作實(shí)現(xiàn)數(shù)字化改造，實(shí)現(xiàn)收益。曾在5月份，京東與中國制鞋企業(yè)奧康合作。在合作中，京東對(duì)奧康線下門店進(jìn)行數(shù)字化改造，通過線上領(lǐng)券線下就近消費(fèi)等玩法，實(shí)現(xiàn)線上線下的融合。五一假期三天之內(nèi)，奧康27個(gè)省份的1200多家線下店全面參與活動(dòng)，收獲了拉新超過8萬人、訂單量5.48萬單。京東副總裁林琛曾表示，不管線上與線下怎么融合，品牌商和零售商最關(guān)心的永遠(yuǎn)都是怎么讓收入實(shí)實(shí)在在增加。他給出一個(gè)等式：門店收入=覆蓋范圍*購買頻率*客單，并表示京東如何用技術(shù)、物流等能力提升等式中的三個(gè)變量，從而增加門店收入。針對(duì)京東對(duì)門店覆蓋范圍的改變，林琛還舉了京東和沃爾瑪合作的例子?！拔譅柆斶@樣的大型商超開店耗時(shí)長、投資大，各個(gè)門店覆蓋范圍相對(duì)有限。和京東合作后，用戶可以在APP下單，通過京東的前置倉和京東到家實(shí)現(xiàn)30分鐘送達(dá)，利用京東物流配送能力把沃爾瑪?shù)母采w范圍擴(kuò)展到全城?！?/div>
一起惠2018-06-08 09:58:25295 次
今年年內(nèi)，蘇寧計(jì)劃在全國新開1500家蘇寧小店，這對(duì)于家電零售起家的蘇寧來說算是大考，毫無疑問，蘇寧是零售界翹楚。同樣在便利店領(lǐng)域，2014年蘇寧成立線上超市；2015年蘇寧開始在南京試點(diǎn)蘇寧小店模式；2016年蘇寧推出智慧零售，并在全國范圍內(nèi)正式推廣。因此，蘇寧在便利店領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)值不容忽視。雖然是兩種不同的零售運(yùn)營邏輯，然而智慧零售的到來，跨界融合成為了又一個(gè)關(guān)鍵。不要以為蘇寧在趕“潮流”，順勢而為向來是這個(gè)零售巨無霸的基因，當(dāng)年的實(shí)體零售互聯(lián)網(wǎng)變革，蘇寧是做的最徹底的一個(gè)，張近東向來都是對(duì)自己狠一點(diǎn)。新的零售市場機(jī)遇下，張近東又一次審視自己。2018年初，蘇寧易購經(jīng)歷了一次高規(guī)格的人事調(diào)整，原蘇寧北京易購大區(qū)負(fù)責(zé)人卞農(nóng)調(diào)任總部任副總裁，全權(quán)負(fù)責(zé)新建立的大快消核心業(yè)務(wù)模塊，主要分管超市、生鮮、母嬰以及蘇寧小店等業(yè)務(wù)。蘇寧易購以“集團(tuán)軍”的姿態(tài)進(jìn)軍大快消市場，可以說是覆蓋了不同人群，滿足了不同的消費(fèi)需求，同時(shí)又將蘇寧自身的優(yōu)勢和特色服務(wù)融合其中，這是蘇寧在大快消領(lǐng)域的優(yōu)勢所在。如今發(fā)力正猛的當(dāng)屬蘇寧小店，北京蘇寧易購總經(jīng)理郝嘉告訴零售前沿社（ID：lingshouqianyanshe）：蘇寧小店2018年計(jì)劃成為北京最大的便利店。蘇寧小店大企圖北京的便利店市場足夠大，據(jù)2017年底發(fā)布的《進(jìn)一步優(yōu)化連鎖便利店發(fā)展環(huán)境的工作方案》指出，到2020年，北京便利店數(shù)量增加到3000家。而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京市場目前品牌便利店數(shù)量將近1200家，還有1800家便利店的市場空缺，但是目前還沒有一家存在明顯優(yōu)勢的便利店品牌，反觀上海便利店市場，全家已經(jīng)覆蓋1348家門店，蘇寧小店看到了市場空缺，認(rèn)為這是彎道超車的好機(jī)會(huì)。記者通過蘇寧小店App查看到，蘇寧小店目前在北京共覆蓋113個(gè)小區(qū)，就當(dāng)前北京的便利店市場來看，全時(shí)便利店有350家門店，7-ELEVEn有250多家門店、好鄰居有300多家門店，蘇寧小店在門店數(shù)量上暫時(shí)不占優(yōu)勢。為了提升開店速度，蘇寧小店與萬達(dá)、恒大、碧桂園等物業(yè)達(dá)成合作，收購迪亞中國300家便利店，在自營模式上獲得擴(kuò)張門店的便捷性。眾所周知，在零售行業(yè)，想大規(guī)模開店，需要依靠加盟方式，而蘇寧小店卻全部采用自營。在門店數(shù)量上，2018年第一季度，蘇寧小店在全國各地新開190家門店；在剛過去的五一期間，蘇寧小店再次在46城開設(shè)72家新店，門店數(shù)量不斷提升，可見其擴(kuò)張的野心。但開店數(shù)量能決定市場地位嗎？日本7-ELEVEn集團(tuán)執(zhí)行董事內(nèi)田慎治曾在接受媒體采訪時(shí)表示，7-ELEVEn有三點(diǎn)核心競爭力，除了高密度集中開店外，還有商品和特許加盟，實(shí)際上最重要的是特許加盟。正是因?yàn)椴扇×颂卦S加盟的方式，才使得7-ELEVEn的店鋪數(shù)量不斷增長。內(nèi)田慎治還強(qiáng)調(diào)，如果總部直接做直營店的話，80家門店就是極限了，再多的話就會(huì)出現(xiàn)管理不當(dāng)?shù)那闆r。因此，蘇寧小店的野心不僅是要放在增加店鋪數(shù)量上，還要回歸零售的本質(zhì)，思考如何發(fā)揮自身優(yōu)勢，在與7-ELEVEn、全時(shí)便利店、好鄰居等老牌便利店的競爭下，差異化取勝。零售前沿社近期采訪了北京蘇寧易購總經(jīng)理郝嘉，他總結(jié)了蘇寧小店的三點(diǎn)差異化優(yōu)勢：1、借助蘇寧易購門店，與收購迪亞中國的300家便利店，蘇寧小店采用全部自營模式，便于門店統(tǒng)一管理，確保服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)還能提升品牌的知名度。2、通過提高線上運(yùn)營能力，設(shè)置虛擬貨架，線上線下互通，真正實(shí)現(xiàn)“共享廚房”的目的。3、提供多種增值服務(wù)，增值小店服務(wù)能力，比如推出快遞代收發(fā)、蘇寧金融理財(cái)項(xiàng)目、蘇寧房產(chǎn)項(xiàng)目、幫客服務(wù)、蘇寧文創(chuàng)等服務(wù)。4、通過提高日配類和生鮮類商品占比，擺脫電商平臺(tái)局限性?？偨Y(jié)來看，蘇寧小店的優(yōu)勢在于自營和線上線下打通，以及以快消和生鮮為代表的商品，再將生鮮作為發(fā)展的重點(diǎn)，在連鎖便利店領(lǐng)域，用生鮮撬動(dòng)社區(qū)便利店的企業(yè)在過去并不常見，如今隨著生鮮消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成，生鮮成為便利店中不可或缺的品類之一。生鮮類的杠桿效應(yīng)社區(qū)便利店都開始試水“便利店+生鮮”模式，社區(qū)便利店好鄰居借助易果供應(yīng)鏈，豐富店內(nèi)的生鮮產(chǎn)品sku數(shù)量；全時(shí)便利店也開啟了社區(qū)生鮮店——全時(shí)生活，為社區(qū)居民提供包括生鮮、餐飲、生活用品、居家等一系列的生活綜合服務(wù)。而蘇寧小店，則以生鮮便利店的姿態(tài)，主打半小時(shí)的配送速度與各類增值服務(wù)，能成為“便利店+生鮮”市場的攪局者嗎？蘇寧小店供應(yīng)鏈依托于蘇寧自營物流，在配送、冷鏈、倉儲(chǔ)等都有成本與品控優(yōu)勢。蘇寧小店解決了中小型生鮮電商企業(yè)運(yùn)輸難度大、易耗損、成本高等系列問題，蘇寧小店自建冷鏈物流，在生鮮品類擴(kuò)充上存在優(yōu)勢。依托于蘇寧自營物流，最快可以實(shí)現(xiàn)半小時(shí)配送。今年初，蘇寧在北京、上海、廣州、南京、武漢、成都、西安、沈陽新建八個(gè)生鮮冷鏈倉并投入使用。憑借冷鏈物流體系，超過80%的訂單能在24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。包括肉類在內(nèi)的生鮮市場，鮮食部分，都將成為蘇寧今年重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域。在鮮食部分，蘇寧小店提出“早餐計(jì)劃”，比如在北京市場，引入煎餅品牌“京五爺”主打地方特色。近期，北京電視臺(tái)生活頻道北京美食地圖欄目播出了“蘇寧小店＆京五爺煎餅”，每個(gè)店內(nèi)還提供餐飲區(qū)，供顧客使用?！芭c一線城市上海、廣州相比，北京便利店市場存在更多機(jī)會(huì)點(diǎn)，隨著北京市場的消費(fèi)升級(jí)，對(duì)于一日三餐、生鮮的需求越來越大，為蘇寧小店提供了機(jī)會(huì)點(diǎn)?！北本┨K寧易購總經(jīng)理郝嘉表示。隨著生鮮市場競爭日益激烈，蘇寧小店在生鮮以及冷鏈方面的布局都是蘇寧發(fā)展的重心。據(jù)了解，蘇寧小店今年計(jì)劃在全國新開1500家，蘇鮮生新開100家。隨著蘇寧小店門店數(shù)量的增加，布局在全國各地的每一家蘇寧小店，都成為蘇寧智慧零售戰(zhàn)略的抓手，每個(gè)點(diǎn)位既是社區(qū)小店，也是蘇寧物流的自提點(diǎn)，更是線上線下流量轉(zhuǎn)化的場所。集合鮮食、輕餐飲、快消品于一體的蘇寧小店，正式將蘇寧帶進(jìn)了一公里零售生活圈。打造一公里零售生活圈蘇寧小店無疑已經(jīng)成為蘇寧線下擴(kuò)張的核心主力，它是蘇寧進(jìn)入社區(qū)的入口，是蘇寧入局生鮮的武器，更是蘇寧落地智慧零售的主力軍。它將生鮮放在便利店，精準(zhǔn)地對(duì)準(zhǔn)社區(qū)市場，形成生鮮+社區(qū)+零售的新攻勢。蘇寧小店基于消費(fèi)場景劃分，基于輻射人群不同，將店鋪類型分為了社區(qū)店、CBD店和大客流店：1、在社區(qū)店（80-200㎡），主要服務(wù)附近3公里之內(nèi)的社區(qū)，面對(duì)家庭生活用戶，滿足五口之家基本生活需求。側(cè)重基礎(chǔ)食品、蔬果、生鮮以及較為全面的非食日用品，打造生鮮社區(qū)店差異化特色。2、在CBD店（60-200㎡），主要面對(duì)辦公室白領(lǐng)及有一定消費(fèi)實(shí)力的中產(chǎn)用戶，加強(qiáng)熱食、高品質(zhì)生鮮、方便速食的配置，打造輕餐飲的網(wǎng)紅商品，輻射人口3000人以上。3、在大客流店（20-200㎡），如地鐵、學(xué)校、醫(yī)院等針對(duì)不同場景，配置不同商品，日均流量達(dá)2萬以上。此外，蘇寧小店采用線上線下雙中心運(yùn)營模式。線上，蘇寧小店App作為銷售渠道實(shí)現(xiàn)商品銷售、預(yù)訂早餐等；線下，作為店內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)工具實(shí)現(xiàn)門店自提、掃碼購物。打造用戶最后一公里的平臺(tái)，通過蘇寧自營物流完成配送，最快實(shí)現(xiàn)半小時(shí)達(dá)。記者走訪了蘇寧小店劉家窯店和馬家堡店，發(fā)現(xiàn)兩者有一個(gè)共同點(diǎn)，即附近都有一家蘇寧易購。劉家窯店的馬路對(duì)面就有一家蘇寧易購、蘇寧紅孩子，店門口還放有蘇寧易購宣傳頁，直接為其導(dǎo)流。而在馬家堡店，蘇寧小店緊鄰蘇寧易購。不得不說在發(fā)展前期，蘇寧易購增加了蘇寧小店選址的便利性。蘇寧小店根據(jù)不同的場景來配置商品，同時(shí)在蘇寧大生態(tài)下，還與蘇寧易購、蘇寧超市、紅孩子等共享供應(yīng)鏈，與各類供應(yīng)鏈平臺(tái)達(dá)成合作。比如，與各類生鮮品牌達(dá)成合作，迅速上線蔬菜、水果等來自各地優(yōu)質(zhì)貨源的生鮮產(chǎn)品，在蔬菜方面，蘇寧小店目前與崇明5000畝生態(tài)基地直供合作，后期也將開啟青浦、南匯等原產(chǎn)地蔬菜直采，在進(jìn)口水果方面，蘇寧與海航供應(yīng)鏈進(jìn)行戰(zhàn)略合作。截止到4月底，蘇寧小店已經(jīng)覆蓋全國48個(gè)城市（北京、上海、杭州、深圳、南京、武漢、成都、哈爾濱、新疆、重慶、石家莊、蘭州等），共開出320家門店，據(jù)北京蘇寧易購總經(jīng)理郝嘉向零售前沿社（ID：lingshouqianyanshe）透露，蘇寧小店5月底門店數(shù)量將達(dá)到500，蘇寧小店還計(jì)劃在2018年成為北京最大的便利店，但對(duì)于蘇寧小店來說，并不簡單。北京市場向來被看做便利店的“死地”，尚未形成最高效的消費(fèi)環(huán)境，加之社區(qū)商業(yè)體系的市場作用進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)于便利店也是考驗(yàn)。北京市場政策利好和資本入局，讓北京便利店變成了熱詞，留給蘇寧小店的任務(wù)艱巨，靜觀蘇寧小店下一步動(dòng)作。
一起惠2018-05-24 08:51:49521 次
5月8日消息，天貓消費(fèi)電子生態(tài)峰會(huì)（天貓TES）在杭州云棲小鎮(zhèn)舉行。全新亮相的天貓消費(fèi)電子事業(yè)組宣布，將通過打通閑魚、支付寶、優(yōu)酷等全消費(fèi)場景，降低獲客成本；并將提供供應(yīng)鏈金融，縮短商家賬期；同時(shí)還發(fā)布了全球首個(gè)銷量精準(zhǔn)預(yù)測產(chǎn)品，提升供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)效率。在消費(fèi)場景方面，天貓將打通閑魚、支付寶、優(yōu)酷等更多的用戶消費(fèi)場景，商家通過天貓后臺(tái)操作，即可實(shí)針對(duì)換新用戶、娛樂化用戶等不同場景的用戶運(yùn)營。同時(shí)天貓將通過全域營銷工具，為商家打造獲客成本最低的經(jīng)營環(huán)境。在經(jīng)營成本方面，天貓將通過信用和技術(shù)改造將資金流轉(zhuǎn)周期壓縮到現(xiàn)在的一半。同時(shí)，天貓還聯(lián)合螞蟻金服提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)，基于商家的信用，加快現(xiàn)金供給，讓商家做生意時(shí)不再擔(dān)心現(xiàn)金流的壓力，降低企業(yè)經(jīng)營成本。在供應(yīng)鏈方面，天貓智慧供應(yīng)鏈發(fā)布行業(yè)首個(gè)可精準(zhǔn)預(yù)測銷量的產(chǎn)品“水晶球”，可向品牌提供未來滾動(dòng)365天，基于貨品、貨品分倉等維度的銷售預(yù)測。本次天貓?zhí)崆?周對(duì)海爾、美的、西門子、kindle等10大品牌4月9日-5月6日（包含五一大促）店鋪銷售件數(shù)進(jìn)行預(yù)測，經(jīng)過公證處公證，準(zhǔn)確度高達(dá)91%。這也意味著，預(yù)測消費(fèi)正成為可能。針對(duì)商家的庫存風(fēng)險(xiǎn)，天貓通過數(shù)據(jù)算法向商家提供了滯銷模型。一旦進(jìn)入到滯銷模型的商品將會(huì)觸發(fā)啟動(dòng)快速清理庫存的模式，幫助商家將庫存周轉(zhuǎn)周期壓縮到最短。據(jù)悉，目前，天貓有來自全球40個(gè)國家近1.7萬個(gè)家電3C品牌，成為全球合作伙伴及商品最多的平臺(tái)。消費(fèi)電子品牌2017年共計(jì)在天貓發(fā)布近75萬件新品，49個(gè)品牌官旗粉絲超百萬。來自GfK監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2017年天貓消費(fèi)電子零售額增長42%，并且天貓?jiān)谠谀贻p人群體中滲透率越來越高，全國1.88億的90后，67%是天貓消費(fèi)電子行業(yè)用戶。
一起惠2018-05-09 09:05:26462 次
“500元以下機(jī)票5折！500-10006折！1000以上機(jī)票7折！機(jī)場停車費(fèi)我們?nèi)I單！敢不敢?guī)В俊蔽逡恍￠L假過后的第一個(gè)工作日，攜程國內(nèi)專車事業(yè)部CEO李喬在朋友圈分享了攜程專車立即單將在重慶、成都上線的消息，他同時(shí)介紹了上述玩法：通過打通攜程機(jī)票業(yè)務(wù)，體驗(yàn)攜程順風(fēng)車的車主將能夠享受到購買機(jī)票的折扣。立即單及順風(fēng)車是攜程開展自營專車業(yè)務(wù)以來的第一次重要功能升級(jí)，此前攜程專車以預(yù)約單為主。攜程專車立即單的邏輯與普通打車軟件并無二致：司機(jī)安裝攜程專車客戶端，用戶使用攜程向司機(jī)發(fā)送叫車請(qǐng)求，平臺(tái)派單。看上去這是一個(gè)與滴滴、美團(tuán)打車并無太大差別的模式，唯一的不同在于，攜程專車立即單僅限在機(jī)場、火車站等大型交通樞紐使用。一個(gè)月前，攜程宣布獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這表示，攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力，可在全國范圍通用。2018年春天的中國出行市場并不平靜，美團(tuán)打車3月22日正式在上海運(yùn)營拉開了滴滴與美團(tuán)兩大獨(dú)角獸的戰(zhàn)爭序幕，中國出行市場迎來了自2016年8月滴滴與Uber中國合并以來的最大變數(shù)。在這個(gè)網(wǎng)約車格局有可能被重組排列的敏感時(shí)刻，于4月初高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照的攜程被市場看做新入場的玩家，雖不可輕視，但也很難看懂。身為攜程專車業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，李喬并不同意這樣的看法：“我們并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?！痹诔鲂惺袌鲞M(jìn)入新一輪混戰(zhàn)的背景下，攜程專車的打法、競爭力和目標(biāo)是什么？在攜程力促內(nèi)部創(chuàng)新的環(huán)境下，身處大公司體系內(nèi)的專車事業(yè)部又該如何調(diào)動(dòng)資源？這是一個(gè)充滿了疑問的故事，它同時(shí)又蘊(yùn)藏著諸多可能。年輕的攜程專車在攜程龐大的業(yè)務(wù)體系中，攜程國內(nèi)專車事業(yè)部是一個(gè)相當(dāng)年輕的業(yè)務(wù)部門，它的前身來自2014年成立的攜程用車事業(yè)部以及2016年1月成立的去哪兒專車事業(yè)部，2016年下半年，在攜程去哪兒整合的大背景下，攜程與去哪兒的汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行合并，團(tuán)隊(duì)整合耗時(shí)不短，合并完成后，攜程開始申請(qǐng)網(wǎng)約車牌照，經(jīng)過七個(gè)月的努力，攜程專車最終在今年3月底正式拿到牌照。因此，在李喬眼中，一切都是在按時(shí)間表進(jìn)行，于今年4月美團(tuán)入局出行市場攪動(dòng)一池春水之時(shí)高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照完全是時(shí)間上的巧合，“我們做這個(gè)事比美團(tuán)早，所以說你問我美團(tuán)做打車對(duì)我們的戰(zhàn)略影響是什么——這個(gè)事佐證了我并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的。”為什么一家在線旅游公司要做網(wǎng)約車？對(duì)這個(gè)問題，兩年前，彼時(shí)身為去哪兒專車事業(yè)部CEO的李喬在接受騰訊《深網(wǎng)》專訪時(shí)曾如此解釋：市場容量很大，全國每天通過專車或公共交通往返機(jī)場、火車站的出行人次接近1000萬；但更重要的在于去哪兒專車業(yè)務(wù)與去哪兒主營業(yè)務(wù)相配合的打法，可以提升去哪兒整體的營收能力。兩年后，當(dāng)自營專車業(yè)務(wù)被放進(jìn)體系更大的攜程體內(nèi)，這一邏輯并沒有發(fā)生變化。只是在李喬的眼中，盡管出行產(chǎn)業(yè)已經(jīng)存在滴滴這樣的超級(jí)獨(dú)角獸，但出行市場的未來空間更加巨大，并且它之于攜程的意義也更加豐富。在近期接受《深網(wǎng)》專訪時(shí)，李喬這樣闡述自己對(duì)中國出行市場的理解，“人口的流動(dòng)減去步行就等于出行，中國有多少人？這樣大一個(gè)市場，今天滴滴也好、我們也好，加起來才多少訂單？”但與外界想象的不同，攜程專車業(yè)務(wù)目前只在抵離交通（接送機(jī)、站、酒店、景區(qū)）范疇內(nèi)開展，確立如此戰(zhàn)略重要原因在于，這樣能與攜程主營業(yè)務(wù)產(chǎn)生最大程度的協(xié)同。近年來，攜程致力于打造一體化出行平臺(tái)，希望能夠?qū)⒙猛局械拇蠼煌ā⑿〗煌?、住宿，甚至門票、景區(qū)都包括進(jìn)去，為商旅客人或旅游客人提供完整服務(wù)，而接送機(jī)是其中的重要一環(huán)。同時(shí)，專注抵離交通并非嘗不到出行市場的大蛋糕，事實(shí)上，抵離交通由于客單價(jià)高因此GMV非常高，機(jī)場、火車站的接送GMV占整個(gè)專車市場近20%，“它是一個(gè)頭部市場。”整體來看，無論之于攜程還是之于整個(gè)網(wǎng)約車市場，做自營專車都是一個(gè)有利可圖且有戰(zhàn)略意義的舉動(dòng)。在大象體內(nèi)跳舞與《深網(wǎng)》見面當(dāng)天，攜程專車團(tuán)隊(duì)在位于北京蘇州街的辦公室有多場會(huì)議，對(duì)李喬的采訪在會(huì)議間隙中完成。會(huì)議室就在采訪間隔壁，圍坐在會(huì)議室的攜程專車團(tuán)隊(duì)成員大多是年輕面孔。見面當(dāng)天距攜程專車立即單功能上線還有不到一個(gè)月的時(shí)間，這是攜程做自營專車業(yè)務(wù)以來最大的一次功能更新，李喬及他的團(tuán)隊(duì)?wèi)延袠O高期待，正因如此，壓力也同樣巨大。已過下班時(shí)間，未有散會(huì)跡象，攜程國內(nèi)專車團(tuán)隊(duì)正在研究訂單數(shù)據(jù)反映的問題，并討論可能的解決方法。數(shù)據(jù)是這個(gè)團(tuán)隊(duì)非常倚重的指標(biāo)，李喬表示，“交易類每個(gè)環(huán)節(jié)都在映射著乘客的服務(wù)體驗(yàn)，或者乘客的價(jià)格體驗(yàn)。我們對(duì)數(shù)據(jù)的要求是很高的。”他介紹，從用戶搜索或者生成訂單開始到訂單結(jié)束，期間的每一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都與乘客體驗(yàn)相連，例如訂單接起的時(shí)間、司機(jī)接機(jī)到達(dá)的時(shí)間與乘客飛機(jī)落地的時(shí)間，以及二者之間的匹配?！八械臓顟B(tài)我們都把它徹底數(shù)據(jù)化，管理每一個(gè)細(xì)分的指標(biāo)來給乘客提供服務(wù)。這些數(shù)據(jù)也可以指導(dǎo)線下團(tuán)隊(duì)”在攜程專車的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯中，與機(jī)票業(yè)務(wù)的協(xié)同是其一大優(yōu)勢。一個(gè)顯而易見的好處在于，用戶在攜程上購買機(jī)票時(shí)其通常也將有接送機(jī)的需求，用戶買完機(jī)票攜程即可推送接送機(jī)的產(chǎn)品，這是常見的交叉營銷，轉(zhuǎn)化率高。“在最合適的時(shí)間點(diǎn)為用戶提供一款合理的商品，可以有效地降低渠道的成本，最終這個(gè)渠道的成本也會(huì)獲利給客人或者司機(jī)?！备鶕?jù)《深網(wǎng)》的實(shí)際比對(duì)，以北京為例，攜程專車的機(jī)場送機(jī)價(jià)格只有滴滴專車的80%左右。機(jī)票業(yè)務(wù)帶來的另外幫助在于調(diào)度。得益于攜程在機(jī)票業(yè)務(wù)上的深耕，攜程專車可以打通航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)時(shí)航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，能夠優(yōu)化司機(jī)調(diào)度，最大程度減少司機(jī)的空駛率以及乘客落地?zé)o車可乘的情況。“我們到場誤車率（指乘客到了機(jī)場司機(jī)未到或不來的情況）的指標(biāo)幾乎是一萬個(gè)客人可能有一個(gè)會(huì)出現(xiàn)這種情況，一旦出現(xiàn)這種情況我們的客服可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)，立即介入跟客人溝通?！备鶕?jù)攜程方面提供的數(shù)據(jù)，截至2017年，攜程提供服務(wù)的車輛和專業(yè)駕駛員為十余萬名，在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國上百個(gè)城市開展業(yè)務(wù)，覆蓋上千萬乘客。從年客單量看，這一業(yè)務(wù)的年均復(fù)合增長率超過200%?！拔覀冎白龅念A(yù)約接送機(jī)，今天可能和滴滴平分秋色，”李喬介紹。而已經(jīng)在重慶、成都試點(diǎn)推出的立即單、順風(fēng)車業(yè)務(wù)，意味著攜程專車往對(duì)手的戰(zhàn)場更踏進(jìn)了一步。攜程專車的未來推出立即單的目標(biāo)在于豐富服務(wù)類別，“我們的策略是，預(yù)約單主做服務(wù)，立即單主打性價(jià)比，給一些更在意性價(jià)比的客人，給一些需要返空單太多的司機(jī)，包括我們的機(jī)場順風(fēng)車也是解決這個(gè)問題?！痹谛聵I(yè)務(wù)上線的初期，聯(lián)動(dòng)機(jī)票業(yè)務(wù)為用戶提供更多優(yōu)惠成為攜程專車團(tuán)隊(duì)的一個(gè)重要玩法，按照李喬提供的信息，為提供順風(fēng)車服務(wù)的車主提供機(jī)票打折優(yōu)惠，這確實(shí)是攜程資源體系內(nèi)才能做出的玩法。身為攜程小老虎計(jì)劃（攜程內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目代稱）的一員，專車事業(yè)部承載了攜程創(chuàng)新、探索業(yè)務(wù)邊界的期待。過去幾年，攜程這家中國最大的OTA在享受規(guī)模紅利、實(shí)現(xiàn)高速增長的同時(shí)，也遭遇盈利模式局限下來自用戶口碑的反彈。某種意義上，創(chuàng)新成為攜程的剛需。靈魂人物梁建章是攜程內(nèi)部推動(dòng)創(chuàng)新的核心力量，即便如今已卸任CEO一職、在公眾場合的發(fā)言也幾乎圍繞人口問題，但據(jù)《深網(wǎng)》了解，在攜程內(nèi)部的月會(huì)、季度會(huì)上，梁建章與小老虎的負(fù)責(zé)人們交流不少，李喬告訴《深網(wǎng)》，對(duì)于專車業(yè)務(wù)，梁建章給出的建議是：做好接送機(jī)，服務(wù)好客人。攜程在機(jī)制上的安排保證了專車這樣的新興業(yè)務(wù)能夠在大公司內(nèi)部爭取到強(qiáng)勢業(yè)務(wù)部門的支持。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在制度上，攜程內(nèi)部被分散為諸多業(yè)務(wù)單元，各自配備了研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)和分銷功能，彼此之間被允許購買業(yè)務(wù)單元的虛擬股票和虛擬股票期權(quán)，各事業(yè)單元間遵循自由市場的原則協(xié)商處理。攜程管理層希冀通過這樣的制度安排，激發(fā)內(nèi)部的創(chuàng)新活力。身為小老虎的負(fù)責(zé)人之一，李喬對(duì)此給予了積極反饋，“集團(tuán)內(nèi)設(shè)計(jì)了非常好的機(jī)制，它可以把流量結(jié)算，比如說機(jī)票過來的車車訂單，我們也會(huì)有一定的傭金給到機(jī)票。這樣大家相互之間有動(dòng)力做這個(gè)事情?！睆慕Y(jié)果來看，小老虎被允許擁有多種可能性，這代表專車業(yè)務(wù)未來被分拆獨(dú)立運(yùn)作的可能性同樣存在。至于專車未來究竟會(huì)怎么樣，李喬認(rèn)為，時(shí)機(jī)、與集團(tuán)大戰(zhàn)略的互補(bǔ)以及全球化都是重要的考量因素。不過現(xiàn)在，更重要的事情是將專車業(yè)務(wù)規(guī)模做得更大，立即單和順風(fēng)車業(yè)務(wù)的上線，便意在延展專車業(yè)務(wù)的邊界，這同樣意味著競爭將進(jìn)一步加劇。更多項(xiàng)目已在醞釀中，李喬透露，團(tuán)隊(duì)后期會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目：司機(jī)可以將自己在攜程或其他平臺(tái)上的送機(jī)（或接機(jī)）訂單告知攜程，攜程可自動(dòng)匹配出返程（或去程）的訂單，“我們把這個(gè)項(xiàng)目叫返空寶?！笔姓悸适窃u(píng)斷新業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵指標(biāo)。“我們預(yù)約已經(jīng)做到第一了，我們現(xiàn)在就是要把立即單做好，現(xiàn)在距離目標(biāo)還差差半年時(shí)間?！睂?duì)于攜程國內(nèi)專車事業(yè)部來說，新的戰(zhàn)役才剛剛開始。
一起惠2018-05-09 08:58:16488 次
“五一”前后，不少電商巨頭紛紛開出實(shí)體店，賺足了一波節(jié)假日流量。4月28日，阿里首個(gè)商業(yè)項(xiàng)目“親橙里”和網(wǎng)易考拉首家線下店“海淘爆品店”同時(shí)在杭州開業(yè)。“五一”期間，遠(yuǎn)在千里之外的雄安新區(qū)，京東X無人超市目前最大的一家門店亮相。蘇寧近300家各類新門店在全國開業(yè)。阿里“親橙里”4月28日，阿里首個(gè)商業(yè)項(xiàng)目“親橙里”在杭州西溪園區(qū)阿里淘寶城3期開業(yè)。共有包括盒馬鮮生、淘寶心選、天貓國際、星巴克、華為、外婆家、爐魚、喬治、JNBYHOME、浙大啟辰教育、峨影1958影城、艾維口腔等70余個(gè)品牌進(jìn)駐。業(yè)態(tài)涉及餐飲、服飾、3C、超市、配飾、美容美甲、娛樂、醫(yī)療等。“親橙里”除了為園區(qū)員工服務(wù)以外，也向周邊消費(fèi)者開放。目前，項(xiàng)目總體由阿里巴巴智慧建筑事業(yè)部操盤，具體實(shí)施團(tuán)隊(duì)為綠城集團(tuán)，商管團(tuán)隊(duì)為南都物業(yè)。網(wǎng)易考拉“海淘爆品店”4月28日，網(wǎng)易考拉海購首家線下實(shí)體店——網(wǎng)易考拉“海淘爆品店”正式開業(yè)，選址杭州大廈·中央商城B1區(qū)域，營業(yè)面積近300平米。網(wǎng)易考拉海淘店目前SKU在1000個(gè)左右，涵蓋美妝、個(gè)護(hù)、母嬰、輕奢、數(shù)碼家電、運(yùn)動(dòng)服飾等熱門類目。在客群方面，網(wǎng)易考拉海淘店主要聚焦年齡在18-35歲之間的中產(chǎn)階級(jí)女性用戶，提供周邊五公里當(dāng)日達(dá)服務(wù)。與其它新零售門店動(dòng)輒從生鮮切入有所不同，網(wǎng)易考拉從母嬰、美妝等核心優(yōu)勢品類入手，逐步滲透到周邊領(lǐng)域。京東X無人超市雄安新區(qū)店五一假期，“雄安發(fā)布”官方微信發(fā)布了雄安市民服務(wù)中心園區(qū)最新照片，京東X無人超市雄安新區(qū)店正式亮相。坐落于雄安市民服務(wù)中心的這家門店面積達(dá)246平方米，是京東X無人超市目前最大的一家門店，同時(shí)也是京東助力雄安新區(qū)建設(shè)的首個(gè)實(shí)際落地項(xiàng)目?！坝猩芬姟?月28日，“有生品見”全球首家線下店正式落地上海七寶萬科廣場。僅在一天后，有生品見全球第二家店在南京友誼廣場開業(yè)?！坝猩芬姟笔呛胝沦Y本和開潤股份共同參股投資設(shè)立的一家零售公司，力求在新零售業(yè)態(tài)方向的探索和嘗試。涵蓋出行、家居、智能、家電、服裝、日化、食品、餐廚、嬰童、雜貨等十大品類，首店面積約1000㎡，涵蓋出行、家居、智能、家電、服裝、日化、食品、餐廚、嬰童、雜貨等十大熱門品類。主要商品包括90分出行產(chǎn)品、各種第三方品牌商品和部分小米生態(tài)鏈公司產(chǎn)品。蘇寧“五一”連續(xù)開店在4月底到五一期間，全國46座城市共將迎來72家新開蘇寧小店，集中分布在北京、上海、南京、武漢等一二線城市，店面類型以社區(qū)店為主，主打社區(qū)O2O市場。蘇寧零售云2018年4月底將開業(yè)112家門店，覆蓋全國22個(gè)省、90個(gè)城市，截至到5月1日總共有385家門店進(jìn)入運(yùn)營，第二季度還將極速爆發(fā)、全面收割縣鎮(zhèn)市場。實(shí)際上“五一”前后，除了電商巨頭紛紛開店外，不少傳統(tǒng)零售商、品牌商等也在推陳出新。居然之家商業(yè)項(xiàng)目居然之家體驗(yàn)MALL在北京營業(yè)，旗下兩大品牌“居然吃貨天下”和“居然耀萊成龍影城”正式亮相;天虹旗下sp@ce超市挺進(jìn)粵西;資生堂新零售項(xiàng)目“資生堂官方美妝星品館”跨境電商平臺(tái)正式落地;百麗X天貓智慧門店全國亮相。2018年，傳統(tǒng)實(shí)體店紛紛改造出新，線上巨頭在線下頻頻布點(diǎn)，而線上線下的融合也會(huì)越來越深。
一起惠2018-05-05 09:05:38496 次
女生的衣柜里永遠(yuǎn)缺一件衣服，缺的那件衣服就是逛街欲望的體現(xiàn)。《偶像練習(xí)生》風(fēng)靡之后，我們又看到，原來男生也可以打扮得甚為精致。歸根結(jié)底，隨著人們的消費(fèi)需求、生活方式和行為態(tài)度不斷演變，我們迎來全民消費(fèi)時(shí)代。都市單身人口增多，消費(fèi)者口味越來越挑剔，買什么、如何買得專業(yè)成為了他們共同的功課。正所謂愛過才知情深，醉過才知酒濃，要交上一份滿意的答卷，就需要體驗(yàn)。很難說，是用戶行為變遷驅(qū)動(dòng)了商業(yè)浪潮，還是商業(yè)前瞻帶動(dòng)了用戶消費(fèi)。不管怎樣，實(shí)體經(jīng)濟(jì)和體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)正在回歸，而電商早就不是那個(gè)電商了。01亞馬遜、阿里、京東、網(wǎng)易等巨頭紛紛進(jìn)軍線下店。亞馬遜進(jìn)攻線下領(lǐng)域?yàn)槠鋷砹瞬煌谝话愎镜陌l(fā)展空間。去年，亞馬遜收購全食超市，獲得在美數(shù)百家線下零售門店。此外，亞馬遜還創(chuàng)立了自主品牌實(shí)體書店，建立了無人門店AmazonGo。國內(nèi)則是阿里和騰訊系爭霸，網(wǎng)易電商崛起成第三極。此前，AT的線下版圖主要體現(xiàn)在生鮮領(lǐng)域，比如盒馬鮮生、永輝超市等等。而最近，線下店正在多點(diǎn)開花。走到第五年的天貓國際，在杭州開出了第一家線下門店。不過這更像是一個(gè)體驗(yàn)與展示門店。消費(fèi)者來逛，能夠獲得專業(yè)店員推薦，不過到了購買階段，用戶還是需要通過App來加入購物車以及結(jié)賬付款。對(duì)天貓國際的大盤子來說，這個(gè)線下店目前還只是輔助業(yè)務(wù)。今年滿三歲的網(wǎng)易考拉，于五一前夕，在杭州開出了首家線下店“海淘爆品店”。這家線下店位于杭州武林CBD核心區(qū)域的杭州大廈，算是這座電商之城的潮流中心。店內(nèi)在售和展示的商品，依據(jù)網(wǎng)易考拉的用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)，從全球數(shù)十萬款進(jìn)口商品中精選得出，之后會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)更新而定期更換。雖然到店體驗(yàn)更為完整，但賣貨也并非網(wǎng)易考拉線下店的核心。對(duì)現(xiàn)階段的電商平臺(tái)來說，線下店更多是體驗(yàn)和品牌導(dǎo)向，用于快速迭代。正如哈佛商學(xué)院教授杰拉爾德提出的，由全程體驗(yàn)形成的感受和情感因素對(duì)顧客的購買偏好和刺激的影響，遠(yuǎn)比產(chǎn)品和服務(wù)本身的功能性感知要大得多。這也就是為什么網(wǎng)易考拉的線下店保持了網(wǎng)易的時(shí)尚簡約風(fēng)格，其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)曾參與Apple旗艦店、上海中心大廈等諸多項(xiàng)目。另外，圍繞主題也能夠創(chuàng)造差異化體驗(yàn)。比如宜家的商場定位就是“買家居，更賣生活”，直觀、簡潔的方式，融商品信息和家居時(shí)尚為一體。“海淘爆品店”的一個(gè)slogan是“家在杭州，隨時(shí)隨地預(yù)見歐洲”，從環(huán)境體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)再到情感體驗(yàn)，網(wǎng)易考拉線上線下的道理是一以貫之的。02線下店的選品推薦，其實(shí)有點(diǎn)類似最近比較流行的全民制作人概念。每個(gè)用戶都有權(quán)力pick心儀的商品，越受歡迎的商品越有可能從線上走到線下。于網(wǎng)易考拉而言，線下店就是和用戶價(jià)值共創(chuàng)的過程。這一點(diǎn)在網(wǎng)易考拉“全球工廠店”上得到充分體現(xiàn)。海內(nèi)外工廠其實(shí)都面臨同樣的問題，就是沒有在消費(fèi)者心中形成認(rèn)知度。線下店相當(dāng)于提供了一個(gè)展示空間，讓消費(fèi)者能夠近距離感受這些品牌，用料材質(zhì)、設(shè)計(jì)風(fēng)格等等。這其實(shí)也補(bǔ)足了網(wǎng)易考拉“全球工廠店”對(duì)于賦能優(yōu)質(zhì)工廠品牌的線下一環(huán)。消費(fèi)者在線下體驗(yàn)和購買的過程，相當(dāng)于貢獻(xiàn)了自己的資源。畢竟，新消費(fèi)時(shí)代下的門店，其消費(fèi)體驗(yàn)的結(jié)果不是平臺(tái)方獲得流水，消費(fèi)者獲得商品，而是兩者與第三方品牌一起，共同創(chuàng)造價(jià)值。像“全球工廠店”這樣深入產(chǎn)業(yè)上游，精選商品源頭的打法，已經(jīng)不是傳統(tǒng)電商的路子了。線下店的另外一點(diǎn)好處體現(xiàn)在購買決策。我們可以把“海淘爆品店”理解成編輯精選的線下版本，當(dāng)然，這個(gè)所謂編輯是有用戶數(shù)據(jù)產(chǎn)生的。用戶到店體驗(yàn)，不需要花太多時(shí)間思考或者對(duì)比，就能選購到符合自己口味的商品。在質(zhì)價(jià)比和精選這兩個(gè)方面，網(wǎng)易考拉、小米有品、京東京造等其實(shí)都是師從costco。costco在大而全的沃爾瑪生態(tài)之外，找到了特制精選、規(guī)模供應(yīng)、會(huì)員變現(xiàn)的差異化競爭體系。網(wǎng)易考拉們則是在淘寶之外，找到了泛中產(chǎn)階層這一群體。costco不久也要在中國開線下店了，這說明國外巨頭也看好中國會(huì)員收費(fèi)的前景。主打“精選+極致質(zhì)價(jià)比+用戶忠誠度”的網(wǎng)易考拉模式，其定位其實(shí)也就是線上costco。他山之石，可以攻玉，對(duì)網(wǎng)易考拉和未來的costco中國市場來說，都是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。03正如吳曉波在其年終秀所說的那樣，曾經(jīng)處于產(chǎn)業(yè)鄙視鏈底端的百貨店、便利店等，如今成為最值得投資的標(biāo)的物，表現(xiàn)出很多新品牌……因?yàn)槊總€(gè)人都需要談戀愛，都需要放松自己的情緒，都希望有一場邂逅，都愿意在線下歡笑一次，流一次眼淚。線下店的存在，就是滿足人的體驗(yàn)性，這也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)。所以，吳曉波才會(huì)預(yù)測，當(dāng)人的體驗(yàn)、情感和購物之間形成一種新的粘連時(shí)，在中國地區(qū)將發(fā)生全世界最為激進(jìn)、規(guī)模最大的一次零售革命。就像亞馬遜一樣，中國的科技公司也越來越多跨界。就像武林高手一樣，能夠綜合各家功夫所長，才能縱橫江湖。從“買得到”到“買得好”，網(wǎng)易抓住用戶新消費(fèi)的需求，打造精選、有品質(zhì)、有品味的平臺(tái)，并且在線下打通體驗(yàn)、互動(dòng)、售賣、用戶情感溝通于一體的線下場景。騰訊則手握微信生態(tài)，作為流量富裕者，其對(duì)新零售布局更加重視零售企業(yè)自身的經(jīng)營能力，以自身流量和數(shù)據(jù)賦能新興電商企業(yè)。比如拼多多異軍突起，以及騰訊聯(lián)合京東的一系列投資。阿里的投資布局，既是自身從線上向線下的渠道延伸，也是低成本流量獲取的方式，基于其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者和廣告變現(xiàn)服務(wù)的盈利模式，阿里更像是一種創(chuàng)新改造。今年，阿里收購餓了么，阿里CEO張勇（逍遙子）在員工信中是這樣定調(diào)的：為阿里生態(tài)拓展全新的本地生活服務(wù)領(lǐng)域，完成從新零售走向新消費(fèi)的重要一步。這說明，詞匯也是有風(fēng)口的，電商的服役期可能就要過去了。當(dāng)我們看到新零售的業(yè)態(tài)豐富到“新零售”都無法概括的時(shí)候，丁磊提出的“新消費(fèi)”又風(fēng)起了。
一起惠2018-05-04 09:12:18671 次
