日前，德國郵政集團100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費者提供來自英國和美國的零售商品。據(jù)悉，目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費者下單之后，將直接使用DHL的物流進行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應(yīng)用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內(nèi)加爾，盧旺達，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應(yīng)用程序?qū)榉侵尴M者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問權(quán)限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術(shù)接口，鏈接非洲消費者和全球零售商。據(jù)了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標(biāo)服務(wù)LinkCommerce進行運營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費品公司進入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應(yīng)用程序，消費者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)。【編者注：白標(biāo)是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務(wù)，使其擁有自己的LOGO標(biāo)識并以自有商標(biāo)面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風(fēng)控系統(tǒng)、多級代理返傭、第三方支付、資金結(jié)算等多功能服務(wù)模塊?！恐档米⒁獾氖牵@并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負責(zé)配送，MallforAfrica提供電商基礎(chǔ)設(shè)施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據(jù)悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務(wù)面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大多數(shù)消費者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準(zhǔn)配送難以實現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務(wù)于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務(wù)公司”，DHL主要負責(zé)海陸空通道的建設(shè)。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據(jù)國際研究機構(gòu)Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預(yù)測到2022年，市場規(guī)模則將達到290億美元，未來10年的年增長率甚至?xí)_到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)測，到2025年，非洲領(lǐng)先經(jīng)濟體的電子商務(wù)價值將達到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當(dāng)?shù)氐碾娚淌袌鼍置鎺硪恍└淖儯繋椭?、?chuàng)維、康佳等國內(nèi)品牌做渠道運營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應(yīng)鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費者對產(chǎn)品品質(zhì)、功能、服務(wù)等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現(xiàn)階段也已經(jīng)開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設(shè)電商平臺看起來似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達速遞上線了跨境電子商務(wù)平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網(wǎng)上購物商城平臺，主要由韻達速遞海外各地分公司進行招商。2017年年初，順豐速運旗下的進口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結(jié)合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護等，產(chǎn)品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務(wù)。然而，目前該網(wǎng)站已無法訪問，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關(guān)閉。其相關(guān)負責(zé)人曾對外表示，“愛買網(wǎng)超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現(xiàn)各種問題，因此果斷停下來調(diào)整?？v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務(wù)路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額?；氐紻HL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當(dāng)前，非洲消費人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數(shù)非洲消費者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運營起來估計沒有那么容易”。

日前，德國郵政集團100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費者提供來自英國和美國的零售商品。據(jù)悉，目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費者下單之后，將直接使用DHL的物流進行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應(yīng)用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內(nèi)加爾，盧旺達，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應(yīng)用程序?qū)榉侵尴M者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問權(quán)限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術(shù)接口，鏈接非洲消費者和全球零售商。據(jù)了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標(biāo)服務(wù)LinkCommerce進行運營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費品公司進入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應(yīng)用程序，消費者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)。【編者注：白標(biāo)是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務(wù)，使其擁有自己的LOGO標(biāo)識并以自有商標(biāo)面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風(fēng)控系統(tǒng)、多級代理返傭、第三方支付、資金結(jié)算等多功能服務(wù)模塊?！恐档米⒁獾氖?，這并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負責(zé)配送，MallforAfrica提供電商基礎(chǔ)設(shè)施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據(jù)悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務(wù)面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大多數(shù)消費者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準(zhǔn)配送難以實現(xiàn)，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達成合作協(xié)議，雙方聯(lián)手組建了一家服務(wù)于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務(wù)公司”，DHL主要負責(zé)海陸空通道的建設(shè)。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據(jù)國際研究機構(gòu)Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預(yù)測到2022年，市場規(guī)模則將達到290億美元，未來10年的年增長率甚至?xí)_到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)測，到2025年，非洲領(lǐng)先經(jīng)濟體的電子商務(wù)價值將達到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當(dāng)?shù)氐碾娚淌袌鼍置鎺硪恍└淖?？幫助海爾、?chuàng)維、康佳等國內(nèi)品牌做渠道運營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應(yīng)鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費者對產(chǎn)品品質(zhì)、功能、服務(wù)等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現(xiàn)階段也已經(jīng)開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設(shè)電商平臺看起來似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月，韻達速遞上線了跨境電子商務(wù)平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網(wǎng)上購物商城平臺，主要由韻達速遞海外各地分公司進行招商。2017年年初，順豐速運旗下的進口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結(jié)合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護等，產(chǎn)品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務(wù)。然而，目前該網(wǎng)站已無法訪問，安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關(guān)閉。其相關(guān)負責(zé)人曾對外表示，“愛買網(wǎng)超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現(xiàn)各種問題，因此果斷停下來調(diào)整?？v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務(wù)路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額?；氐紻HL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當(dāng)前，非洲消費人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數(shù)非洲消費者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運營起來估計沒有那么容易”。

12月7日消息，據(jù)亞馬遜英國站最新數(shù)據(jù)，今年4月才剛在上線的B2B業(yè)務(wù)（即AmazonBusiness，亞馬遜商業(yè)采購），目前已有超過9萬個企業(yè)級客戶，其中包括富時100指數(shù)（FTSE100）公司、跨國公司以及個體經(jīng)營者、小企業(yè)。為了滿足客戶需求，近日，亞馬遜英國B2B業(yè)務(wù)還發(fā)布了幾項新的服務(wù)，包括次日交割、發(fā)票付款、商業(yè)發(fā)票、目錄內(nèi)容管理等。同時，一體化開放式采購系統(tǒng)現(xiàn)在也可以用了。用戶還可以在商業(yè)卡上查看詳細的交易數(shù)據(jù)。“我們正在努力改進平臺的服務(wù)，希望能給尋求精簡采購的企業(yè)客戶提供更多選擇和更大的便利性，讓他們可以節(jié)省時間和金錢，并提高效率。”亞馬遜英國企業(yè)采購負責(zé)人BillBurkland指出，其最近推出的一整套解決方案都是基于用戶調(diào)研結(jié)果的。據(jù)介紹，亞馬遜英國B2B業(yè)務(wù)一半的商品來自第三方賣家，包括3萬多個亞馬遜英國站現(xiàn)有的賣家都已開通了AmazonBusiness的功能。亞馬遜官方舉例說到，根據(jù)平臺統(tǒng)計，使用VAT核算服務(wù)的賣家首個月B2B業(yè)務(wù)的銷售額提升了50%。據(jù)悉，AmazonBusiness于2015年4月在美國發(fā)布，上線一年后，已累積企業(yè)和機構(gòu)客戶超過40萬家，線上成交額高達10億美元。目前，該業(yè)務(wù)已在美國、德國、印度、日本、英國站上線。2016年12月，亞馬遜面向中國賣家推出了“AmazonBusiness賣家招募計劃”，旨在通過中國專屬團隊提供的一系列服務(wù)和支持，幫助中國賣家拓展B2B業(yè)務(wù)。通過這德國和英國兩個站點，賣家可以直接接觸到歐洲各類型和規(guī)模的企業(yè)及機構(gòu)買家，拓展歐洲商業(yè)采購市場。

11月8日消息，據(jù)九方通遜物流發(fā)布的通知，亞馬遜英國倉庫(BHX1)在11月4日發(fā)生火災(zāi)，此倉庫擁有170萬種產(chǎn)品，火災(zāi)程度高至第四級別。從外媒了解到，根據(jù)當(dāng)?shù)叵绬T判斷，亞馬遜英國倉庫的火災(zāi)可能是由縱火人士造成。外媒指出，盡管每年這個時間段亞馬遜會雇傭1600名員工和3400名臨時員工，但在大規(guī)模疏散后，本次火災(zāi)沒人受傷。

從2014年至2016年間，中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個國家建設(shè)56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。這是過去三年以來，中國同“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)成果。而未來3年，中國還將向參與“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設(shè)更多民生項目。國家的頂層設(shè)計，也將為中國企業(yè)帶來多重利好。那么，對于中小企業(yè)而言，又該如何把握機遇？又有哪些企業(yè)搭上了這趟順風(fēng)車？“互聯(lián)網(wǎng)家電第一股”出海之路狂飆突進小狗電器，一家成立于1999年的公司,主營吸塵器等小家電，從2007年起便已逐漸撤出賣場轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上。而自銷售渠道完全互聯(lián)網(wǎng)化之后，其整體銷量一路突飛猛進，進入線上生活家電市場的第一陣營。頂著“互聯(lián)網(wǎng)家電第一股”光環(huán)的小狗電器，從2014年開始著手布局海外市場，此后便一路狂飆突進。去年雙十一前夕，小狗電器拿下了西班牙消費者的訂單，這也是小狗電器出海進程中拿下的第89個國家。在拿下第一名西班牙消費者以后，小狗電器的西征之行一片坦蕩，每月都能在歐洲市場銷售近千單，而西班牙不僅是小狗最近一個達成的銷售國家，也是小狗增速最快的市場之一。目前，小狗通過菜鳥基本站穩(wěn)了印度、東南亞、歐洲與俄羅斯市場，迅速增長的市場使小狗2016年的營收達到5.16億元，同比增長120%，利潤更是飆升450%。悶聲發(fā)大財這個你不知道的藍牙耳機在國外賣得超級好！在2016年亞馬遜全球PrimeDay大型促銷活動中，來自中國廣州的立偉電子有限公司生產(chǎn)的“藍弦”系列產(chǎn)品取得了亮眼的銷售業(yè)績——銷售額位列中國賣家第二位，在PrimeDay當(dāng)天銷售額超過50萬美元。藍弦（Bluedio）是廣州市立偉電子有限公司于2009年推出的藍牙耳機品牌。2013年，立偉公司選擇加入亞馬遜“全球開店”，力求借助亞馬遜在全球的業(yè)務(wù)體系和運營網(wǎng)絡(luò)，拓展海外業(yè)務(wù)。如今，立偉公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)由最初的亞馬遜美國相繼拓展至包括加拿大、英國、德國、西班牙、意大利、法國和日本在內(nèi)的各大主流國際市場，并憑借高品質(zhì)產(chǎn)品和具有競爭力的價格，獲得了全球消費者的認(rèn)可。上線三年來，藍弦的整體業(yè)績平均年增長3倍。在每年11-12月份的銷售旺季，其單日最高銷售額高達45萬美金。從B2B到F2C這條中小企業(yè)“出走”路有點“溜”2015年亞馬遜海外單個站點銷售額超千萬美元；在歐洲日本迅速擴張業(yè)務(wù)；企業(yè)品牌獲得西方主流市場認(rèn)可……借助“一帶一路”倡議的東風(fēng)，這家企業(yè)的“出走”之路成績斐然。百事泰于2007年在深圳成立，逐漸成為汽車電子、電源及數(shù)碼周邊配件領(lǐng)域小有名氣的制造品牌，部分產(chǎn)品還通過中國的出口商銷售給美國的品牌商和進口商。自2008年全球經(jīng)濟危機后，大環(huán)境的低迷使得百事泰的業(yè)務(wù)受創(chuàng)，收益逐年減少。2011年，亟欲改變現(xiàn)狀的百事泰董事長徐新華來到美國，希望能與美國的代理商建立直接聯(lián)系，縮短百事泰產(chǎn)品銷往海外市場的供應(yīng)鏈。在美國生活期間，徐新華意外發(fā)現(xiàn)在亞馬遜這個電商平臺。這讓多年來一直堅持采用B2B傳統(tǒng)制造業(yè)模式的徐新華霍然開朗——如果能在亞馬遜海外網(wǎng)站開店，成為亞馬遜上百萬商家的一員，將商品直接銷售給海外消費者，將是將供應(yīng)鏈縮至最短、以較低投入即可進入全球市場的最佳途徑。從2012年起，百事泰相繼在亞馬遜英國、德國、法國、意大利、西班牙、日本站點上線，業(yè)務(wù)遍及北美、歐洲與亞洲，成為業(yè)界知名的國際F2C（從工廠到消費者）電子商務(wù)連鎖企業(yè)。與此同時，百事泰的“BESTEK”品牌也在世界多個國家成功注冊，眾多產(chǎn)品在美國、德國及英國站點位列品類第一，成為各國消費者選購汽車電子、電源等產(chǎn)品的首選品牌。時至今日，百事泰已成功完成了由國內(nèi)傳統(tǒng)制造企業(yè)向外貿(mào)電商的轉(zhuǎn)型。如今百事泰70%的銷售額來自海外業(yè)務(wù)。

日前，亞馬遜中國披露其跨境電商業(yè)務(wù)成績單。據(jù)亞馬遜中國數(shù)據(jù)顯示，自2014年10月正式開通跨境直郵以來，中國消費者購買亞馬遜跨境直郵商品總量已近1700萬件。2017年第一季度，亞馬遜海外購商店銷售額是兩年前同期的11倍。同時，在亞馬遜“全球開店”的助力下，越來越多的中國賣家通過亞馬遜拓展全球業(yè)務(wù)。目前，亞馬遜海外購商店涵蓋亞馬遜美國、亞馬遜英國和亞馬遜日本的商品，而亞馬遜海外購Prime商品已逾600萬。據(jù)悉，亞馬遜Prime在中國提供全球首個跨境訂單全年無限次免費配送的會員服務(wù)。最近，亞馬遜中國還上線了“Prime會員優(yōu)先購”功能，即亞馬遜中國的Prime會員可以提前30分鐘選購秒殺活動。另外，亞馬遜中國還發(fā)布了全新的Prime會員專屬頁面，向亞馬遜中國Prime會員推薦品牌。亞馬遜于2012年在中國推出“全球開店”業(yè)務(wù)，目前包括亞馬遜美國、加拿大、德國、英國、法國、意大利、西班牙、日本和墨西哥在內(nèi)的海外站點已向中國賣家全面開放，數(shù)以萬計的中國賣家已加入了亞馬遜“全球開店”。在2015年4月，AmazonBusiness于美國發(fā)布，上線一年的線上成交額高達10億美元。2016年底，亞馬遜全球開店面向中國賣家推出“AmazonBusiness賣家招募計劃”，幫助其直接服務(wù)于美國和歐洲的企業(yè)及機構(gòu)買家。據(jù)亞馬遜方面表示，AmazonBusiness的入駐賣家逾45000家，完成亞馬遜站內(nèi)超過半數(shù)的商業(yè)采購訂單。此外，亞馬遜方面還表示，其在2017年的“全球開店”戰(zhàn)略將圍繞四大戰(zhàn)略重點穩(wěn)步推進，其中包括：持續(xù)招募中國賣家進入亞馬遜美國、德國與英國站點的AmazonBusiness；持續(xù)通過提升賣家的產(chǎn)品品質(zhì)提高用戶體驗；優(yōu)化品牌管理工具與解決方案，幫助中國賣家通過“全球開店”打造“全球品牌”；推動制造業(yè)的升級與轉(zhuǎn)型，幫助中國制造企業(yè)通過跨境電商出口直接觸及全球消費者，實現(xiàn)業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變。

據(jù)國外媒體報道，亞馬遜網(wǎng)站（Amazon.com）周二下架了所有懸浮滑板，現(xiàn)在只有一些配件比如滑板貼紙和滑輪還在銷售。如果點擊網(wǎng)站上的RazorHovertrax懸浮滑板廣告，也會被導(dǎo)向一個近乎空白的網(wǎng)頁。美國消費者產(chǎn)品安全委員會（USConsumerProductSafetyCommission）（以下簡稱“消安會”）數(shù)日前認(rèn)定，目前市面上的所有懸浮滑板產(chǎn)品都是不安全的。消安會稱，這些產(chǎn)品存在很大的起火隱患，它們不符合安全標(biāo)準(zhǔn)。亞馬遜對此未予置評。在此之前，Target和Toys“R”Us也作出了類似的決定，從各自網(wǎng)站上撤下了所有的懸浮滑板產(chǎn)品。零售商們的這一舉動給不斷升溫的懸浮滑板熱潮澆了一盆冷水，這些產(chǎn)品在去年年底的節(jié)日購物旺季極為暢銷，但是隨后它們就被發(fā)現(xiàn)存在極大的安全隱患，現(xiàn)在它們的銷售熱潮已開始逐漸降溫。從去年12月起就開始出現(xiàn)有關(guān)懸浮滑板起火的報道。美消安會上個月表示，在亞馬遜網(wǎng)站上購買過懸浮滑板的客戶可以聯(lián)系亞馬遜退貨退款。這項政策可能會繼續(xù)下去。亞馬遜英國分部也在去年12月向部分客戶發(fā)出電子郵件，通知他們不要使用懸浮滑板。同月，亞馬遜開始從美國網(wǎng)站下架部分懸浮滑板產(chǎn)品?；ヂ?lián)網(wǎng)新聞博客mashable早些時候報道稱，亞馬遜已經(jīng)決定將所有的懸浮滑板從網(wǎng)站上撤下去。美消安會上周稱，懸浮滑板使用了鋰電池，必須經(jīng)過獨立測試公司UnderwritersLaboratories和聯(lián)合國的安全檢測。UnderwritersLaboratories從2月份開始測試懸浮滑板，至今尚未對任何一款懸浮滑板發(fā)放安全合格證。

11月26日消息，據(jù)最新獲悉，繼開設(shè)美元及歐元收款服務(wù)后，美國跨境支付公司Payoneer在日前也推出了英鎊收款服務(wù)，借此把跨境服務(wù)市場拓展到英國。Payoneer方面介紹，該業(yè)務(wù)開設(shè)后，Payoneer可為賣家設(shè)立一個英國收款賬戶，該賬戶可以用來接收英國境內(nèi)包括亞馬遜英國站在內(nèi)的所有商業(yè)打款。此外，為了推廣該項業(yè)務(wù)，現(xiàn)在到下年1月15日前，使用英鎊收款服務(wù)，入賬和轉(zhuǎn)款都是零費用的。據(jù)了解，Payoneer于2005年在美國成立，總部位于紐約，研發(fā)中心在特拉維夫。其主要業(yè)務(wù)是幫助合作公司將資金下發(fā)到全球，同時也為全球客戶提供美國銀行和歐洲銀行收款賬戶。服務(wù)包括全球范圍內(nèi)的萬事達預(yù)付借記卡、國際電匯、當(dāng)?shù)劂y行轉(zhuǎn)款、當(dāng)?shù)豦Wallets服務(wù)。Payoneer通過創(chuàng)新的跨境支付系統(tǒng)幫助超過200多個國家數(shù)百萬名的專業(yè)人士和外貿(mào)人士收取跨境的資金。同時也為數(shù)千家行業(yè)知名企業(yè)將款項批量下發(fā)到全球需要收款的客戶手中，谷歌、Airbnb、GettyImages等都是Payoneer的合作伙伴。該企業(yè)于今年8月獲得由威靈頓管理公司領(lǐng)投和現(xiàn)有股東SusquehannaGrowthEquity跟投的5000萬美元融資。