新品牌有態(tài)度作為中國最知名的電商企業(yè)，為何“當當”要升級更名換標?為何要從“網(wǎng)上購物‘享’當當”的口號升級為“敢做敢‘當當”?對此，當當品牌負責人表示，此次升級基于以下幾方面的需要：形象升級：2014年是當當重要轉(zhuǎn)折點，非圖書業(yè)務比重已經(jīng)超過60%，企業(yè)以全面轉(zhuǎn)型綜合購物電商，需要全新的形象重新詮釋品牌內(nèi)涵。順應需求：隨著電商行業(yè)逐漸發(fā)展成熟，消費者的需求越來越向時尚化、多樣化、個性化升級，當當需要調(diào)整全新的品牌形象，滿足用戶需求;占據(jù)吉時：2014年11月9日，當當迎來十五周年，同時恰逢中國電商的雙十一狂歡的契機，正可謂“天時地利人和”。歷經(jīng)十五年的成長，當當在以價格血拼的電商競爭環(huán)境中脫穎而出，不再是僅僅強調(diào)價格，而是宣揚一種品牌態(tài)度?！案易龈摇敭敗毙驴谔柌粌H展現(xiàn)了當當始終堅守的原則，誠信經(jīng)營，不售假、不做虛假促銷、不做虛假宣傳;同時，當當希望，社會公眾在“敢做”的同時，也要敢“當當”，即發(fā)出屬于自己的內(nèi)心之聲，努力工作、快樂生活亦要勇敢承擔起社會與環(huán)境對個體的期待，付出屬于自己的一份責任與擔當。新口號有個性“當當”品牌升級后，去除了“網(wǎng)”字，在形式上更加簡約。兩個“當”字的疊加結(jié)合，使得“當當”兩個字組合成為一個整體，字體疊加的形式容易形成速度感的印象。鈴鐺則能夠很容易的讓人將新標識與當當瞬間聯(lián)系起來。同時日常生活中，鈴鐺發(fā)出的“鐺鐺”聲是一種提示的聲音，會給人一種購物提醒的暗示。從消費者的角度出發(fā)，新口號同時也代表著當當用戶勇敢活出自我，敢做敢為的全新態(tài)度，一方面與時代和年輕個性用戶群體更加緊密地連接，另一方面當當敢承擔對消費者的承諾，從產(chǎn)品提供、購物體驗、售后服務等多方面贏得用戶認同和信任。如今，伴隨中國消費市場即將迎來Z時代人群(注：80后、90后乃至00后人群)為主的消費浪潮，當當適時升級更名并推出全新口號，在同消費者溝通過程中，將更具穿透力、更易引發(fā)年輕群體的共鳴，從而有效拉近與年輕消費者的距離。新當當要顛覆在品牌升級與新口號的背后，是李國慶對當當網(wǎng)未來發(fā)展不破不立的堅定態(tài)度。2014年面對行業(yè)的快速變化，當當正以內(nèi)生式的變革、超快速的應變，持續(xù)突破業(yè)務模式，即使可能顛覆當當自身鞏固的市場地位，李國慶稱之為“勇于革自己的命”。在圖書領(lǐng)域，紙質(zhì)書當當網(wǎng)已經(jīng)占據(jù)線上50%的市場份額，是任何其他對手都難以逾越的“護城河”。但李國慶已將重心轉(zhuǎn)到數(shù)字閱讀領(lǐng)域，在內(nèi)部推動數(shù)字閱讀產(chǎn)品(當當讀4.0)和免費、借閱等模式，預計電子書銷售量將在3年內(nèi)超過紙書，因為當當網(wǎng)超過一半的用戶已形成數(shù)字閱讀習慣。在服裝領(lǐng)域，當當網(wǎng)加大力度向“時尚電商”進軍，目標是在6000億元服裝市場中占有600億元份額。經(jīng)過2年多的高速成長，當當網(wǎng)服裝品類銷售額已僅次于圖書，季度增速持續(xù)超過100%。目前，當當正以億元為單位進行投入，全面布局上游服裝設計、資深買手和中游時尚編輯團隊;并與中國服裝設計師協(xié)會及2000位設計師建立深度合作。與此同時，當當在“羊絨”等細分市場，整合上游資源打通全產(chǎn)業(yè)鏈鏈條，為消費者提供敢做敢當?shù)姆判馁徫矬w驗。在無線領(lǐng)域，李國慶親自掛帥內(nèi)部無線旗艦事業(yè)部，打破壁壘，加快無線端的產(chǎn)品開發(fā)、用戶體驗、營銷推廣，探索與PC購物完全不同的顛覆性創(chuàng)新。9月當當在手機客戶端獨家推出ChicNow時尚購物、當當腔調(diào)及話題購物社區(qū)等“無線時尚三寶”，更為手機用戶帶來了如意隨心的購物體驗?，F(xiàn)在，當當網(wǎng)每日手機訪問用戶數(shù)增長3倍，60%流量來自無線?？梢哉f，當當網(wǎng)業(yè)務突破已走在了品牌前面。“今年是當當網(wǎng)創(chuàng)立15周年。我們需要重塑當當網(wǎng)的品牌，改變圖書電商的固有認知，給自己注入‘時尚’的基因?！碑敭斁W(wǎng)CEO李國慶在內(nèi)部信中寫道。在創(chuàng)立15周年來臨之際，當當品牌升級更名，以及新口號的提出，充分展現(xiàn)了極具當當特質(zhì)的激情與夢想，或?qū)㈤_啟自身的新篇章。

3月29日上午消息，摩拜單車今日宣布正式接入微信平臺，將進入到微信錢包頁面第三方服務的九宮格之中。用戶在微信錢包中的摩拜單車入口可直接進入到摩拜單車小程序。實際上，今年1月微信小程序推出之后，摩拜單車就是第一批的合作方。今年2月，摩拜單車與微信聯(lián)合宣布，今后用戶通過微信“掃一掃”掃描摩拜單車車身上的二維碼，將可以直接進入摩拜單車微信小程序、掃碼開鎖即可開啟摩拜之旅。而這次摩拜全面接入微信之后，騰訊無疑為摩拜在流量和入口上進一步提供了資源支持。此前騰訊已參與了摩拜單車C+輪和D輪融資。2016年10月，摩拜單車宣布完成了近億美元的C+輪融資，騰訊跟投。而在2017年1月，摩拜單車又宣布獲得2.15億美元D輪融資，騰訊則成了領(lǐng)投方之一。騰訊投資并購部總經(jīng)理李朝暉表示，選擇摩拜單車首先是因為其在行業(yè)以及商業(yè)化上的潛力；同時，作為連接線下的一款出行產(chǎn)品，與騰訊在連接線上線下、交通出行數(shù)據(jù)等方面有著諸多的合作空間；另外，是看中摩拜在海外的發(fā)展?jié)摿筒季?。值得注意的是?月1日，ofo剛剛宣布完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資，此次融資由DST領(lǐng)投，滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金等多家國內(nèi)外機構(gòu)跟投。而近日，有消息稱ofo或?qū)⒂?月接入滴滴出行的App上，屆時用戶可以直接在滴滴上面使用ofo的服務。有意思的是，騰訊也是滴滴的投資方，騰訊未來在摩拜與ofo的競爭中扮演什么角色引發(fā)關(guān)注。另外，摩拜此次接入微信，也標志著在補貼戰(zhàn)和公關(guān)戰(zhàn)之后，雙方又開啟新一輪的“接入戰(zhàn)”，共享單車市場的競爭將進一步陷入白熱化。

3月29日，在國內(nèi)頂尖云計算服務商UCloud主辦的TIC2017大會上，UCloudCEO季昕華宣布公司獲得9.6億元人民幣D輪融資，這是繼2015年UCloud獲得1億美金C輪融資后，再次獲得資本市場青睞。截至目前，UCloud已成為國內(nèi)融資總額最高的云計算公司，穩(wěn)居中國云計算廠商三甲之列。UCloud成立于2012年，是國內(nèi)最早一批投身云計算行業(yè)的原生云服務商。定位于國內(nèi)專業(yè)領(lǐng)先的公有云服務商，UCloud自主研發(fā)并提供計算資源、存儲資源、網(wǎng)絡資源等企業(yè)必需的基礎IT架構(gòu)服務，并深入了解互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)企業(yè)不同場景下的業(yè)務需求，提供定制化行業(yè)解決方案。UCloud開創(chuàng)了諸多先河，比如：國內(nèi)首創(chuàng)零代價免重啟修復內(nèi)核缺陷的“內(nèi)核熱補丁”技術(shù)，實現(xiàn)國內(nèi)首例SDN硬件在IaaS層的運營、國內(nèi)首家開啟亞太節(jié)點、北美節(jié)點，國內(nèi)首批通過工信部可信云服務認證、國內(nèi)首家推出三位一體混合云解決方案等。據(jù)悉，本次融資由元禾控股和中金甲子共同投資。在2016年拆除VIE架構(gòu)之后，UCloud已成為一家純內(nèi)資大型云計算公司。季昕華表示，未來UCloud將繼續(xù)秉承中立、專業(yè)、量身定制的原則為客戶服務。獲得本輪融資后，UCloud將繼續(xù)引進高端研發(fā)人才，加強全球范圍內(nèi)的基礎設施建設，并布局人工智能領(lǐng)域，配合國家推出的一帶一路政策，幫助中國企業(yè)“走出去”，助力更多客戶實現(xiàn)業(yè)務創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。目前，依托位于國內(nèi)、亞太、北美、歐洲的全球17大數(shù)據(jù)中心以及北、上、廣、深、杭等全國11地線下服務站，UCloud已為近5萬余家企業(yè)級客戶提供服務，間接服務用戶數(shù)量超過10億，服務行業(yè)涉及制造、零售、金融、游戲、電商、直播等多個領(lǐng)域，部署在UCloud平臺上的客戶業(yè)務總產(chǎn)值達逾千億人民幣?！癠Cloud是獨立、中立的云服務商，五年間迅速成長，業(yè)務覆蓋從直播、游戲、電商等互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，到零售、制造、金融、醫(yī)療等傳統(tǒng)行業(yè)，發(fā)展思路清晰，成績可觀，展示了自身優(yōu)勢及潛力的同時，證實了云計算行業(yè)的巨大前景。本次融資后，希望UCloud能夠再登一個新臺階?！蓖顿Y方負責人表示。的確，UCloud自成立以來，一直穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)步發(fā)展。此前，就有行業(yè)媒體分析了7個主流云廠商2016年的市場營收，數(shù)據(jù)顯示UCloud位于前三。此次獲得巨額融資，將夯實其在云計算市場第一陣營的地位。2017年，云計算市場迎來“黃金期”，據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年云計算產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達到6000億元，而到2018年總規(guī)模有望達到8000億元。不難看出，Ucloud本次轉(zhuǎn)型為內(nèi)資公司，除在原有的大文娛、消費升級、企業(yè)服務、先進制造等行業(yè)擴大領(lǐng)先地位外，還有望在政府及國企市場中獲得更大的“先天優(yōu)勢”。蘇州元禾控股有限公司（以下簡稱元禾控股），是一家管理230億元資金規(guī)模的投資控股企業(yè)，業(yè)務覆蓋股權(quán)投資、債權(quán)融資服務和投融資服務三大板塊，包括了中國第一支國家級股權(quán)投資母基金、中國規(guī)模最大的天使投資平臺、中國唯一的千人計劃創(chuàng)投中心、國內(nèi)首家“債權(quán)+期權(quán)”的科技小額貸款公司等。中金甲子（北京）投資基金管理有限公司（“中金甲子”）是中國國際金融股份有限公司（“中金公司”）直投業(yè)務平臺控股的子公司，是中金公司直接投資合作業(yè)務平臺之一，旗下管理著多支專注于新興產(chǎn)業(yè)的股權(quán)投資基金，基金的投資范圍涵蓋從天使到中后期各個不同階段，投資領(lǐng)域包括互聯(lián)網(wǎng)+、大消費、大健康、大文化、工業(yè)4.0、綠色經(jīng)濟等。

樂視與融創(chuàng)的合作有了實際性進展。昨日，融創(chuàng)中國董事會主席孫宏斌在融創(chuàng)中國2016年業(yè)績發(fā)布會上，談及對樂視投資時表示，“目前公司已經(jīng)投了124億元，同時已經(jīng)向融創(chuàng)投資的三家公司派了董事人員”。這是自1月雙方宣布合作以來，首次公布合作進展細節(jié)。孫宏斌對樂視現(xiàn)階段的發(fā)展持樂觀態(tài)度?！皹芬暿窃谙蚝玫姆较虬l(fā)展，你要給樂視一個發(fā)展的過程。樂視要把業(yè)務該切的切、該合的合，我們投資的方向沒變，樂視現(xiàn)在該賣的也在賣，該合作的在合作，人員該調(diào)整的也在調(diào)整，這些不是負面，是正面。”在過去一段時間里，樂視調(diào)整動作不斷。上周，樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO丁磊宣布不再擔任樂視汽車相關(guān)職務；樂視控股亞太區(qū)總裁兼LeEco香港CEO高峻接任樂視體育COO。有業(yè)內(nèi)專家指出，高層調(diào)整是樂視組織變革的推進，對于整個樂視來說，調(diào)整可能才剛剛開始，后續(xù)可能還會涉及到更多的業(yè)務和部門。產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕斌認為，樂視資金問題的根本在于其反常的商業(yè)模式，不管是電視、手機還是體育，操作手法都類似，即貼補硬件、購買大量賽事版權(quán)，快速獲取用戶。但問題在于，樂視無法快速通過經(jīng)營用戶來實現(xiàn)對等收益，導致資金缺口。從去年下半年以來，樂視一直在收縮，主動縮小資金缺口，加上融創(chuàng)資金注入后，樂視各個板塊也有望逐漸復蘇。此外，北京商報記者還從樂視控股方面獲悉，3月28日，仁寶通過控股子公司以7億元資金參投樂視致新。

昨日晚間，森馬服飾公布了2016年財報。財報顯示，2016年公司營業(yè)總收入約為106.67億元，較上年同期增長12.83%；營業(yè)利潤為18.66億元，同比增長3.93%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.27億元，同比增長5.73%。零售渠道觀察了解到，森馬服飾創(chuàng)建于2002年，主要經(jīng)營休閑服飾和兒童服飾等產(chǎn)品，旗下?lián)碛幸陨R品牌為代表的成人休閑服飾和以巴拉巴拉品牌為代表的兒童服飾兩大品牌集群。森馬服飾旗下品牌其中，森馬品牌創(chuàng)立于1996年，定位年輕、高性價比的大眾休閑服飾，消費群體定位于16-30歲的年輕人。森馬終端網(wǎng)點數(shù)量已發(fā)展到4420家，遍布全國31個省、市、區(qū)。巴拉巴拉（Balabala）品牌于2002年創(chuàng)立，消費群體定位于0-14歲兒童消費群體，產(chǎn)品定位在中產(chǎn)階級以及小康之家。巴拉巴拉的終端網(wǎng)點數(shù)量已發(fā)展到3308家，同樣遍布全國31個省、市、區(qū)。財報顯示，在2016年，休閑服飾板塊營業(yè)收入為56.01億元，同比增長3.6%；兒童服飾板塊的營業(yè)收入為50.01億元，同比增長26.52%。同時，兒童服飾板塊在2016年全年營業(yè)收入中的占比達到46.88%，較2015年的41.81%又有所增長。此外兒童服飾板塊的毛利率也同比增長1.78%達到42.87%。森馬服飾營業(yè)收入構(gòu)成據(jù)悉，在2016年森馬服飾的電商業(yè)務同比增長80%以上，電商零售收入超過32億元。在雙十一活動中的銷售額約6.5億元，森馬品牌位于天貓男裝品類第二名，巴拉巴拉位于線上母嬰童裝類品牌第一。?從財報中也可以看出，森馬打算在電商業(yè)務上繼續(xù)加大投入。在產(chǎn)品方面，森馬電商的專供產(chǎn)品將首推森馬品牌鞋類產(chǎn)品，以及箱、包等新品類。在物流方面，公司的電商團隊成功推行JIT和分倉。在雙十一期間，公司在6天發(fā)完350萬訂單。2016年森馬服飾還推進了森馬電子商務(杭州)工業(yè)園、森馬(嘉興)物流倉儲基地、溫州森馬園區(qū)二期的建設項目。在渠道方面，森馬服飾擬加大互聯(lián)網(wǎng)渠道投入，發(fā)展森馬O2O業(yè)務模式。森馬服飾通過將已實施各路系統(tǒng)進行集成整合，為公司業(yè)務提供線上支持服務平臺，來實現(xiàn)和線下的結(jié)合。談及電商業(yè)務未來的發(fā)展，森馬服飾方面表示，會繼續(xù)推動組織扁平化，建設信息共享平臺。并會擴大森馬時尚合伙人范圍和合作形式，積累各類IP資源，建立巴拉線上品牌團隊。財報中顯示，中國服飾消費保持持續(xù)增長，正在成為全球最大、增長最快的服飾消費市場。但服飾行業(yè)的優(yōu)勝劣汰現(xiàn)象進一步顯現(xiàn)，各細分市場洗牌加劇，已經(jīng)從機會導向變成現(xiàn)在的能力導向，從渠道驅(qū)動變成產(chǎn)品驅(qū)動，從追求速度變成追求質(zhì)量。本土品牌面臨中國消費持續(xù)增長的發(fā)展機遇的同時，也面臨消費快速變化、零售渠道變遷、互聯(lián)網(wǎng)消費崛起、全球化競爭加劇等挑戰(zhàn)。面對市場現(xiàn)狀，森馬服飾稱，在未來五年森馬將以服飾為主業(yè)，完成休閑裝、兒童服裝向服裝產(chǎn)業(yè)、兒童產(chǎn)業(yè)、電商產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局轉(zhuǎn)型，并會重點拓展電子商務、購物中心等新興渠道，升級原有渠道。

前兩天，肯德基登陸中國30年的廣告做得普天蓋地：0.8元的土豆泥、2.5元的原味雞塊，這個「重回三十年前物價」的活動算是給80、90后們來了一個出其不意的「回憶殺」。即便如今的肯德基早就不是那個過生日一定要去的肯德基了。之前我們講過1990年正式登陸中國大陸的麥當勞《它們消失后，麥當勞吃的也沒那么快樂了》，而在此之前，肯德基已然早就在國內(nèi)掀起過洋快餐崇拜的熱潮了。「1987年11月12日，肯德基在中國的第一家餐廳在北京前門開業(yè)。規(guī)模1400平方米的三層樓房，可容納500個座位，是當時全世界最大的肯德基快餐店。整個三層樓都被喜慶的紅條幅蓋著，女孩子們穿著鮮艷的民族服裝，在用中英日三國文字寫著美國肯德基家鄉(xiāng)雞開業(yè)的大紅條幅前表演著中國傳統(tǒng)歌舞。1987年北京前門肯德基開業(yè)時的景象，這張圖片也在今年的三十周年廣告里出現(xiàn)，讓常常給人以「不走心」感覺的國內(nèi)肯德基廣告多出了一點情懷時隔多年，時任肯德基遠東區(qū)總裁的美籍華人王大東清楚地記得，當時天氣很冷，飄著雪花，由于等待人群太多，不得不求助公安人員來維持秩序。門口排隊的人繞了一圈，排隊近一個小時才能買到一塊原味雞，可是人們都興致盎然?！故昵埃督?jīng)濟觀察報》報道里說。除了開業(yè)的盛況，這家肯德基還做了一筆很聰明的生意。據(jù)說當時反復篩選之后，王大東看上了北京的前門大街，當年那里是北京客流量最大也是最繁華的地段之一。為了拿到這塊夢寐以求的地方，王大東決定一次性交付十年的房租。這個決定可算是讓他的談判對手嚇了一跳：一天1000元錢的租金，一年就是36.5萬。不過在他的心里卻有著絕對的把握：那個地點以后絕對不得了的。就這樣，隨著北京房價日益上漲，王大東的這個拍板顯得無比明智。然而當初肯德基進入中國的路程卻沒那么容易，當時中國盡管對外開放，但還是有很多限制，政府鼓勵的合資項目主要集中在高新產(chǎn)業(yè)和能創(chuàng)外匯，餐飲業(yè)還一直沒有引進外資的先例。幾經(jīng)洽談，肯德基最終以服務在華投資的外商為理由說服了中國政府，而因為這樣的理由，最初的肯德基被定位為服務外國人，當時外國人在店內(nèi)消費，還必須使用外匯券。當年，以1987年人們普遍工資不超過100元的收入來看，就說一塊售價2.5元原味雞對于普通家庭來說也已經(jīng)算得上高消費了。當然這個定價也是基于當時餐廳供應鏈上困難情況，沒有辦法提供更多的產(chǎn)品。據(jù)說前門店剛開業(yè)時，餐廳售賣的品種非常簡單，只有原味雞、雞汁土豆泥、菜絲沙拉、面包、可樂、七喜、美年達、啤酒等8種產(chǎn)品，兩年以后，才有4.5元的漢堡面世。而在過去的一年里，肯德基母公司百勝中國經(jīng)歷了脫離百勝集團，又傳出被馬云「收購」（其實只是股權(quán)投資），裹挾著種種洋快餐行業(yè)前途未卜的業(yè)內(nèi)預測，如今的我們更愛抱怨它的高熱和不健康，曾經(jīng)愿意花工資十分之一去體驗一次的「洋氣」也只能是永遠留存在「回憶」里了。但有意思的是，這種類似英雄遲暮「回憶」和「情懷」倒是反過來在一些品牌逐漸丟失文化價值和身份標簽的當下，重新為它們帶來著另一種文化價值。

有投資者在全景網(wǎng)投資者互動平臺上向蘇寧云商(10.940,0.05,0.46%)(002024)提問，公司花高價接盤亞足聯(lián)下的所有轉(zhuǎn)播權(quán)，但是PPTV及體育軟件的設計真是太差，同樣的網(wǎng)絡，每隔三十秒就要卡頓，而龍珠直播同樣播放公司的內(nèi)容卻非常流暢?；ù箦X買內(nèi)容，卻因為軟件不流暢觀眾流失，是不是有點惋惜？蘇寧云商回應，公司主營業(yè)務為互聯(lián)網(wǎng)零售，足球相關(guān)業(yè)務非公司業(yè)務范疇；同時，為避免外商投資產(chǎn)業(yè)政策對PPTV后續(xù)業(yè)務發(fā)展可能造成的影響和限制，公司已出售PPTV股權(quán)至公司實際控制人張近東先生控制的企業(yè)，該議案已經(jīng)董事會、股東大會審議通過，履行了必要的程序。

當初投資百得勝的時候，德爾未來（以下簡稱德爾）應該沒想到這個業(yè)務回報率居然能超出預期，而自己的老本行——地板卻成了拖后腿的那個。昨日，地板制造商德爾發(fā)布了2016年年度報告，期內(nèi)實現(xiàn)營收11.32億元，同比增長0.9%，歸母凈利潤1.91億元，同比增長17.9%。報告稱，增長的主要原因公司堅持“智能互聯(lián)家居產(chǎn)業(yè)+石墨烯新材料新能源產(chǎn)業(yè)”雙主業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，在堅持家居產(chǎn)業(yè)的基礎上，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。大家居電商圈獲悉，德爾創(chuàng)立初期的主營業(yè)務為強化復合地板與實木復合地板的生產(chǎn)銷售。2016年2月、3月，分步購入了定制衣柜品牌蘇州百得勝智能家居有限公司100%的股權(quán)，由此切入定制家居領(lǐng)域。2016年11月，百得勝又投資設立了蘇州韓居實木定制家居有限公司。自此，德爾家居板塊已擁有德爾地板和百得勝衣柜兩大品牌。從營收數(shù)據(jù)來看，2016年德爾定制衣柜業(yè)務營收4.03億元，同比增長45.91%，營業(yè)利潤6424萬元，同比增長138.34%，凈利潤5426.37萬元（未經(jīng)審計），超額完成4250萬元的業(yè)績承諾。同時，該業(yè)務毛利率高達36%，而其他一線家居品牌如索菲亞、曲美家居、好萊客、尚品宅配等同期毛利率基本維持在34%~47%之間。德爾方面稱，未來國內(nèi)定制家居市場容量巨大，城鎮(zhèn)化進程的推進、居民可支配收入提高、巨大的婚育人口和二次裝修市場改善性需求都為行業(yè)帶來了更為廣闊的發(fā)展空間。分析指出，未來定制家居將成為德爾家居業(yè)務增長的主要驅(qū)動力。相較這方于衣柜業(yè)務的火熱，德爾地板的營收數(shù)字略顯尷尬。去年德爾地板營收6.6億元，同比下降16.54%，營業(yè)利潤9772.85萬元，較上年同期下降38.91%，拖累了公司整體營收增速。德爾方面表示，由于去年木地板工程類業(yè)務增加，期末訂單尚未履行完畢，導致地板庫存量同比增加57.01%，且進行了部分產(chǎn)品跌價銷售處理。但隨著未履行完畢的工程訂單有望在今年1季度開始確認收入，未來木地板營收有望恢復增長。但是大家居電商圈查閱相關(guān)資料了解到，據(jù)不完全統(tǒng)計，2016年，我國具有一定規(guī)模的地板企業(yè)木質(zhì)地板總銷量約39680萬平方米，同比增長約4.38個百分點，總體呈平穩(wěn)上升趨勢。但由于原材料價格和人力成本的增加，曾在短期內(nèi)出現(xiàn)銷量下滑的現(xiàn)象。

如今5G概念已不再陌生，按照行業(yè)認同的說法：2017年至2018年5G將在國內(nèi)開始有序測試，2019年進行預商用。工信部之前已表示，中國將在2020年啟動5G商用。對于廣大普通用戶而言，5G帶來的最直觀感受將是網(wǎng)速的極大提升和生活的更加智能便捷，同時引發(fā)更多新技術(shù)和新應用的誕生。為此，全球電信運營商已開始摩拳擦掌，試圖通過推出“無線流量套餐”的蛋糕來吸引用戶。與此同時，“5G來了，WiFi將要一夜消失”的言論再一次喧囂塵上，當然，實際情況并非如此。WiFi消失言之過早隨著網(wǎng)絡服務的不斷提升，推出無限流量成為電信運營商的競爭手段之一，尤其是在美國市場，主流運營商均不同程度推出了無限流量套餐，但這種套餐還是存在著諸多限制，對消費者來說有些雞肋。比如Verizon設定月流量為22GB，共享給伙伴的流量也設定了10GB界限，超出后移動熱點將降級到3G網(wǎng)絡。另外，想看高清視頻也不容易，如T-Mobile、Sprint。在國內(nèi)，在網(wǎng)絡提速降費以及取消漫游費的壓力下，運營商也紛紛采取措施，進行“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的措施，其中就有“無限流量”套餐，國內(nèi)三大運營商在去年紛紛都推出了“無限流量”套餐。比如北京聯(lián)通、上海聯(lián)通、河南聯(lián)通和廣東聯(lián)通此前也相繼推出了無限流量、通話的“冰激凌套餐”，月費5折，199元起。這些同樣也有所限制。聯(lián)通的“冰激凌套餐”使用流量超出套餐內(nèi)的流量后，手機網(wǎng)速將降到最高只有128Kbps的2G模式，盡管可以無限使用，不再額外收費，但其實在超出套餐的部分已經(jīng)被嚴格限速，上網(wǎng)體驗奇差。移動和電信也很快跟進了46元本地無限流量套餐。電信在北京地區(qū)推出了磅礴卡，能夠享受2GB的本地4G網(wǎng)速流量，超出2GB后，本地流量可以繼續(xù)免費使用，但是將會限速，最高速度為3.1MB(下行速度約為384K)。北京移動推出的不限流量卡，則是在超出1.5G的套餐流量之后，可以免費享受最高速度128Kbps以內(nèi)的本地流量?？梢灶A見，即將到來的流量競爭時代，各大運營商會展開關(guān)于“無限流量”的全面競爭。不過，無限流量難以實現(xiàn)的原因，還是因為無線頻率資源有限，和固網(wǎng)不同。業(yè)內(nèi)專家指出，無線數(shù)據(jù)的傳輸都要依靠頻寬，三大運營商每家的頻率資源更是珍貴資源，而當前一個基站能夠承受的流量是幾百兆，每個基站的接入用戶數(shù)量也是有上限的，用戶優(yōu)惠接入多，就會影響所有用戶的上網(wǎng)速度，因此，運營商的網(wǎng)絡質(zhì)量隨著用戶數(shù)的增加不斷下降。從網(wǎng)絡演進的角度來看，2020年5G真的商用了，初期也無法做到全面無縫覆蓋，它需要一個相對較長的建設周期去逐步緩慢替換覆蓋的過程，而按照規(guī)律來看，現(xiàn)有的4GLTE依舊會持續(xù)演進，成為5G平臺重要的組成部分，而且5G商用后4G、3G、2G這些網(wǎng)絡也會繼續(xù)工作。另外，5G時代是否能突破無線頻率稀缺的技術(shù)瓶頸還很難說，這意味著無限流量真正成為現(xiàn)實在5G時代依然存疑。而這些，都需要技術(shù)的突破和時間的打磨。在此情形之下，一些沒有手機信號或手機信號不穩(wěn)定的辦公樓或家庭住宅，也依然需要Wi-Fi來補充。因此，在5G時代，用戶依然需要盡可能在有Wi-Fi的環(huán)境下再做一些下載視頻等耗流量的事，以便節(jié)省更高的流量資費費用。所以綜合來看，5G不會獨立存在，WiFi也不會那么快消失，至少短時間不會。事實上，5G到來真正影響的并不是取代WiFi技術(shù)，而是基于此的商業(yè)服務。近日，知名免費公交WiFi提供商16WiFi宣布，停止旗下包括天津在內(nèi)的20余個城市的運營，作為國內(nèi)最大的公交WiFi運營商：此次16WiFi關(guān)停的服務城市包括廣州、上海、深圳、佛山、福州、天津、長沙、杭州、?？凇⒔B興、開封，只保留北京和昆明“作為樣板城市”。這就意味著超過20萬輛公交車上將再也難以享受到免費的WiFi服務。業(yè)內(nèi)分析人士指出，運營商推動的高速網(wǎng)絡是好事，但由于市場流量資費不斷下降的趨勢以及難以獲得各地政府的支持和補貼，WiFi逐漸成為依靠企業(yè)單打獨斗的公益行為，必然面臨高額成本的壓力。16WiFi創(chuàng)始人邱朝敏透露，其已簽約國內(nèi)近70個城市20萬輛公交車，僅每輛公交車硬件設備投入就大約2000元（報廢周期是3年）。據(jù)此計算，公司在硬件方面已至少投入了數(shù)億元。5G下的商機在哪兒？工信部總工程師張峰此前曾介紹，中國5G基礎研發(fā)測試將在2016年到2018年進行，分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗、5G技術(shù)方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段進行。騰訊科技從5G推進組獲悉，中國在今年將陸續(xù)展開5G第二階段測試，并預計于當年年底完成。完成之后，將會于2018年進行大規(guī)模測試組網(wǎng)。目前，三大運營商和國內(nèi)電信設備企業(yè)將聯(lián)手穩(wěn)步推進各項試驗，包括實驗室測試、小規(guī)模外場以及后續(xù)的規(guī)模網(wǎng)絡試驗。業(yè)內(nèi)普遍認為，5G網(wǎng)絡一旦正式商用，除了會使通信業(yè)進入新一輪發(fā)展期外，還將帶動多個規(guī)模萬億級別的新興產(chǎn)業(yè)。多個市場機構(gòu)預測，車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能家居、無人機等典型的物聯(lián)網(wǎng)細分行業(yè)，在技術(shù)和應用層面上已相當成熟，但現(xiàn)有4G網(wǎng)絡的通訊能力大大限制了上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在前不久結(jié)束的世界移動通信大會（MWC）上，5G儼然是最大熱點。開幕當天，全球多家移動通信企業(yè)宣布將共同支持加速5G新空口（5GNR）標準化進程，以推動于2019年盡早實現(xiàn)5G新空口的大規(guī)模試驗和部署。隨著5G的正式商用，網(wǎng)絡問題將迎刃而解，上述產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展期，人工智能、智能制造等產(chǎn)業(yè)也將隨之崛起。今年的兩會，5G、人工智能等已成為政府工作報告的關(guān)鍵詞。實際上，“人工智能”一詞已被寫入“十三五”規(guī)劃綱要，它的發(fā)展“前途無量”。預測認為，2016年末中國人工智能市場規(guī)模還不足300億元，到2018年，這一規(guī)模有望突破380億元。眼下“人工智能+”時代正在到來?！拔磥?到10年，人工智能將像水和電一樣無所不在，可以進入教育、醫(yī)療、金融、交通、智慧城市等幾乎所有行業(yè)?！比珖舜蟠怼⒖拼笥嶏w董事長劉慶峰說。而這些都是基于5G網(wǎng)絡，其高速率、低時延、低功耗的特點促使上述產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。此外，芯片、電子元器件、軟件、智能硬件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游也會進入升級期，其創(chuàng)投機會同樣不可限量?？梢钥吹?，5G下的宏觀產(chǎn)業(yè)市場一片繁榮。如果聚焦2B的業(yè)務上，誰又會成為殺手級應用呢？直播和短視頻被公認為是內(nèi)容創(chuàng)業(yè)的下一個風口。據(jù)統(tǒng)計，估計截至2016年年底，中國觀看移動直播視頻的移動用戶數(shù)已達到近3.4億，產(chǎn)生59億美元的市場空間。不過現(xiàn)有網(wǎng)絡在遇到大型活動直播過程中最可能出現(xiàn)不穩(wěn)定和慢速的網(wǎng)絡連接，良好的蜂窩網(wǎng)絡對網(wǎng)絡平臺非常重要，調(diào)查表明，有50%以上的主播曾經(jīng)因糟糕的網(wǎng)絡連接而被迫放棄直播。而5G技術(shù)測試了30Gbit的連接速度，這將是4G技術(shù)的1000倍。5G可以提供10Gb/s的峰值速率，從而支持高清視頻等業(yè)務，滿足身臨其境的用戶體驗。日前，日本移動通信公司DOCOMO與諾基亞合作，使用5G移動通信系統(tǒng)的無線接入技術(shù)，成功完成實時傳輸8K視頻試驗。AT＆T的主管無線標準的專家布瑞恩·達利（BrianDaly）曾表示，5G將比4G快10到100倍。5G更快的速度也將提升網(wǎng)絡的容量，可以容納更多的用戶在同一時間登錄網(wǎng)絡。又如，得益于5G信號的超快傳輸速度，三星日前展示了4K超高清視頻通過無線傳輸至一臺移動車輛中。隨著汽車無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，車內(nèi)流媒體娛樂將變得越來越流行。借助5G平臺的網(wǎng)絡能力，可以讓內(nèi)容提供商挖掘更多高級應用以及新的商業(yè)模式，360°視頻和虛擬現(xiàn)實可能將是5G的殺手應用。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對此證偽，但仍舊避免不了輿論場和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價支付牌照能夠提供熱點話題；二是，滴滴意欲在下一個來臨的萬億市場——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費10億人民幣注冊資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務；抑或是后來因為監(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險公司合作推出的車險業(yè)務，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動向，往往夾雜著對一個領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場的下一個戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費等環(huán)節(jié)中的金融活動，還包括經(jīng)銷商展廳建設融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務的針對性群體，不過是C端的消費金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國市場化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時間：2004年，銀監(jiān)會批準上汽通用汽車金融公司，打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務的格局，導致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報告顯示，以2010年為臨界點，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長時代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤的日子一去不返，而汽車存量市場龐大，想獲取低增量的高利潤和車后市場開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報告更通過直觀的圖標形式得出結(jié)論，在成熟市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布當中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報告》起步晚，發(fā)展快，這同時造成了中國汽車金融市場中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對成熟的歐美日國家，中國人的傳統(tǒng)購車習慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國汽車消費信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個便是早期市場中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準入門檻，讓興起的汽車金融市場進入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時代，給人混亂無章的觀感。換個角度來講，這也預示著汽車金融市場的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機構(gòu)，會忽視這塊預期到來價值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強大的后援資金儲備（無論是B2C還是P2P的模式），移動互聯(lián)網(wǎng)時代所強調(diào)的場景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會有線下的網(wǎng)點來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展金融業(yè)務最大的痛處便是，缺失了用戶消費的場景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動——當然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場的先天優(yōu)勢，現(xiàn)實情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務，無一不透露出出行場景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場空間大、盈利能力強，對于大多數(shù)聞風而動的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機是必要的。在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個合適的切入點。新車買賣很容易就進入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應運而生。圖片：易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進汽車電商，包括一貓汽車、團車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時間風光無二。但時至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺則紛紛尋找新的切入點。歸其原因，一來如新華信的研究報告所言，新車的整車銷售都不再是利潤高點，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點名不副實；二來渠道和入口確實有了，但消費場景化仍顯割裂，無論是直接導流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進場，當然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場外，還有能夠為此量身獨有的二手車供應鏈金融——一個新的汽車金融切入點。中國汽車流通協(xié)會今年年初發(fā)布的信息顯示，整個2016年，二手車的交易量達到1039萬輛，同比增長10.33%。預計到2020年，中國二手車交易規(guī)模將達到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長速度。二手車網(wǎng)絡銷售平臺的搭建，當然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價二手車”的概念，實質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺直截了當切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對成熟的線下把控運營能力，導致飛單。即便通過了線上復雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場景。汽車金融的未來=線下場景+線上平臺+金融場景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長。當大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場景消費的概念并沒有因為O2O被判死刑隨風而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強化。相比于線上為業(yè)務而服務的買賣車和車貸保險等汽車金融平臺，構(gòu)建了線下真實用車場景的工具性應用似乎更匹配汽車金融的切入點。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺端的汽車需求響應，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎需求之外，提供相應的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務外，開始逐步通過注冊融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務，并與神州買買車和車閃貸進行業(yè)務整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢；此前兩年輿論口上風頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進行品牌升級已成事實，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場景進入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準確場景，是這一部分出行應用相對于汽車電商和純金融平臺的優(yōu)勢，優(yōu)先解決了獲客精準度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場景的那句笑談——“沒有人會站在ATM機前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實的用車租車市場，總有人多少會有車的使用需求，無論是車貸車險或是抵押車貸款吧。當然，滿足場景并不代表就能無縫對接。殺入金融業(yè)務還有兩個充分不必要條件：要么有足夠的資金儲備來保證運營，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強資金流動活性。汽車金融的萬億市場，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強大的傳統(tǒng)金融機構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲備和流動性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡巨頭搭臺唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場景入口來布局汽車金融的意向。再者，因為是線上平臺+線下運營的疊加，對比純線上平臺模式中所凸顯出的線下運營不力問題。在上述的三個出行場景中，從對線下運營能力的把控要求而言，滴滴的純響應平臺模式，是低于神州線上平臺線下自營門店自有司機的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運營P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場景化切入，無疑對入場的角逐者提出了更高線下運營要求。

3月17日消息，今日車置寶正式宣布獲得近1億美金C輪融資，此次C輪融資的領(lǐng)投方為太盟投資集團（PAG）。PAG是目前亞洲最具規(guī)模的私募股權(quán)基金之一，旗下管理資金約160億美金，在大中華區(qū)、韓國、日本、東南亞和澳洲開展產(chǎn)業(yè)投資業(yè)務，在中國大陸完成過包括海通證券、騰訊音樂娛樂集團，先鋒太盟融資租賃在內(nèi)的一系列重大的戰(zhàn)略投資。值得注意的是，PAG在中國大陸的汽車后服務市場的金融、服務、救援、連鎖經(jīng)營和零售等領(lǐng)域均有戰(zhàn)略投資。伴隨著此次融資，車置寶也宣布將完成對中高端二手車交易平臺又一車的戰(zhàn)略并購，傳聞成為現(xiàn)實。并購后，車置寶創(chuàng)始人黃樂將出任新車置寶董事長及CEO，又一車創(chuàng)始人石聞一將出任公司總裁。并購完成后，雙方將以車置寶品牌繼續(xù)拓展C2B二手車交易業(yè)務，并將在近日正式啟用以又一車藍為主色調(diào)的全新品牌標識。同時，3月21日晚間，石聞一也將以直播的形式就此次合并事宜對外進行解讀。車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂表示，又一車擁有二手車遠程檢測評估等先進技術(shù)，在C端車源定位、地域分布，以及團隊能力等多方面與車置寶充分互補。并購事宜完成后，會實現(xiàn)強強聯(lián)手的網(wǎng)絡效應，繼續(xù)提升車置寶的盈利能力，并充分鞏固新公司在C2B領(lǐng)域的地位。PAG合伙人黃德煒表示，今天的二手車交易平臺行業(yè)，已進入以實際業(yè)績以及盈利能力作為競爭力和價值的衡量標準的階段，這也是我們有基礎進行財務投資的前提條件。據(jù)悉，車置寶和又一車合并后的新公司，將繼續(xù)以C2B業(yè)務為根基，在2017年實現(xiàn)至少50個城市的全面覆蓋，構(gòu)建全國性服務網(wǎng)絡，不斷放大平臺已有的跨區(qū)異地交易優(yōu)勢。此外，新車置寶將全面升級為簽約車商打造的金融、物流、云檢測、估價等增值服務?！岸周嚱灰?，運營是馬步，想盈利，你并購給我，大家一起干，我教你！”此前車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂還曾在內(nèi)部信上透露，今年車置寶集團計劃整體盈利，公司將成為二手車行業(yè)唯一一家實現(xiàn)全國50城市都盈利的公司。

一年一度的消費者權(quán)益日“315”總會揭露出很多“想象之中但不甚了解，意料之外卻曾經(jīng)中槍”的亂象。直播、社交電商、自媒體創(chuàng)業(yè)的浪潮之下，我們希望探索到一些不易被發(fā)現(xiàn)，但絕不該被忽視的疑問。當然，作為互聯(lián)網(wǎng)人，我們不揣測誰會“落網(wǎng)”，我們只討論行業(yè)中的潛在危機。（一）直播代購過程能證明無假貨？“有流量的地方就有生意?！焙翢o意外的，大熱的直播產(chǎn)業(yè)也被商家攻陷了，美妝、服飾等和審美、功能性相關(guān)的產(chǎn)品都是直播的常客。當然，也有海淘商家借著所謂的真實畫面，用直播證明自己售賣的是“正版真貨”。她（他）們通常會舉著手機，同步直播自己在國外采購的過程，有的是超市、有的是免稅店，也有當?shù)厝私?jīng)常光顧的街邊小店，這些畫面往往會勸服正在猶豫的消費者認為，沒錯，就是它了。某電商平臺直播海淘后從國內(nèi)發(fā)貨遭用戶質(zhì)疑然而，早在直播出現(xiàn)前就有代購從業(yè)者向媒體爆料過相關(guān)潛規(guī)則，包括國產(chǎn)高仿產(chǎn)品出國再回國，免稅店積累小票再換產(chǎn)品發(fā)貨等；而在直播興起后，也出現(xiàn)過代購者偽造國外奢侈品店假裝代購現(xiàn)場的新聞。這樣的狀態(tài)下，鏡頭又有幾分可信？（二）一元奪到寶需要多幸運？“瘋狂投資者血本無歸”、“工薪族砸70萬”、“害我們家破人亡”……這些觸目驚心的字眼都曾出現(xiàn)在“一元奪寶”的維權(quán)報道中。某互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大樓前“一元奪寶”產(chǎn)品用戶拉條幅維權(quán)什么玩法可以這么可怕？據(jù)了解，“一元奪寶”指：用戶為產(chǎn)品支付一元錢，如果在眾多支付用戶中被選中即可得到產(chǎn)品，小到一定金額的話費，大到豪華汽車?；ヂ?lián)網(wǎng)彩票已經(jīng)被叫停，但這個被認為很有賭博色彩的玩法，仍受到了很多企業(yè)，甚至很多知名企業(yè)的垂青。在大多數(shù)參與者的理解中，“一元奪寶”是將價值N元的商品分成N+n等份，平臺靠其中的n盈利。獎品的誘惑力遠遠超過了那一元錢的價值，因此參與者場場加入，樂此不疲。但實際上，這個玩法中可能存在太多“貓膩”：如果商家為了盈利點不斷放大n的數(shù)量級呢？網(wǎng)上的抽獎轉(zhuǎn)盤每一塊面積一樣大，但卻總能抽到保險，一元奪寶后臺的機制又是怎樣的？（三）網(wǎng)上的“靈藥”多可信？“祖?zhèn)髅兀ㄆ┓?、一副（顆）見效……”各種“靈丹妙藥”的廣告已經(jīng)從傳統(tǒng)的張貼廣告，蔓延到了包括朋友圈等在內(nèi)的各種社交網(wǎng)絡，甚至漂浮在網(wǎng)頁的彈窗中，包含各類保健、減肥、美容藥物的信息，五花八門，無處不在。不可否認，互聯(lián)網(wǎng)為醫(yī)藥行業(yè)帶來了很多好的解決方案，但同時也帶來了一些麻煩。翻看2016年相關(guān)報道，幾乎每個月都有查處制售假藥的新聞，覆蓋止疼片、眼藥水等多種常用藥品，而其中減肥、醫(yī)美、性保健用品的問題尤其多，其中有相當一部分事件，都提及了通過社交媒體傳播產(chǎn)品、獲取用戶。無奈，社交網(wǎng)絡降低了信息的傳播成本，也觸及了更多沒有辨別能力的消費者。（四）“10萬+”自媒體是咋來的？公眾號作為企業(yè)和用戶之間的交流工具，已然形成了一個廣告平臺，成為了內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者的廣闊舞臺。而有關(guān)公眾號的價值，一個簡單的邏輯是：流量越高，傳播效果越好，廣告報價越高，于是“刷單”，也被應用到了刷閱讀量中。網(wǎng)曝刷微信閱讀量工具：數(shù)百部手機同時工作打開搜索引擎輸入“刷閱讀”，第一個結(jié)果是刷閱讀軟件，第二個結(jié)果是刷閱讀平臺，可見這類工具的豐富。此前，微信在升級的過程中造成刷閱讀量的工具不能使用，直接導致當天不少“十萬+”大號瞬間裸泳，閱讀量只剩下幾百。面對少到幾百，多則幾十萬的自媒體賬號廣告報價，廣告主能分辨出真假嗎？（五）實名認證有沒有安全漏洞？共享經(jīng)濟興起時，人們最擔心安全問題：面對快車，女生在晚間不敢乘坐；面對眾包配送，貴重物品不敢托付；面對短租，擔心房東人品不敢嘗試……好在，這些都通過雙向?qū)嵜浦饾u運轉(zhuǎn)了起來，但實名身份信息卻引發(fā)了其它隱患。人們在網(wǎng)上呈現(xiàn)更多真實信息的同時，手機病毒、虛假wifi、無良二維碼等也在騷擾人們的生活……海量的信息共享方便企業(yè)勾勒用戶畫像，但也給了隱私泄露和欺詐以更多可能。某清華大學教師被詐騙1760萬警情通報近年來，詐騙已逐漸從“明早來我辦公室一下”的撒網(wǎng)式詐騙，向精準詐騙升級，這說明騙子獲得的信息已經(jīng)不僅僅是手機號碼。詐騙人掌握的信息過于完備，即使高智商人群也難逃襲擊。這種情況下，苛責被騙人的意義甚微，曝光詐騙機制，建立更完備的信用機制才是大家期待的。被315晚會點名，對于企業(yè)來講無疑是一場風波，如今，被2016年315晚會點名的餓了么、車易拍、美麗說和淘寶都已經(jīng)熬了過來。有業(yè)內(nèi)人士表示無奈，似乎315曝光已經(jīng)決定不了企業(yè)生死了，不過，近期仍有企業(yè)關(guān)閉個別業(yè)務，謹慎對待即將到來的日子。所謂“風險與機遇并存”，那些把握新風口的新行業(yè)會不會成為新一年315晚會的關(guān)注呢？

曾經(jīng)轟轟烈烈的資金鏈斷裂讓旅游B2B平臺馳譽歡途蒙上陰影，一個季度之后，馳譽歡途宣布引入新的投資方，并公布了未來的整改措施。3月13日，赫美集團發(fā)布公告稱，旗下全資子公司赫美旅業(yè)擬以人民幣8000萬元增資持有上海馨途60%股權(quán)，從而加快該公司旅游商品的渠道布局速度，提升旅游消費品品質(zhì)。這一消息一經(jīng)刊出，便引出了旅游B2B平臺馳譽歡途的重組路徑。根據(jù)赫美集團發(fā)布的《關(guān)于全資子公司赫美旅業(yè)對外投資的公告》，赫美旅業(yè)與上海馳歡企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“上海馳歡”）、上海馨途原股東陳建先生和張道順先生簽訂《關(guān)于上海馨途網(wǎng)絡科技有限責任公司的增資及股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》（以下簡稱“增資協(xié)議”），協(xié)議約定：赫美旅業(yè)或其指定主體向上海馨途增資8,000萬元，并全部計入注冊資本；上海馳歡向上海馨途增資3,873.3334萬元，并全部計入上海馨途注冊資本；陳建先生或其指定主體向上海馨途增資1,600萬元，其中1,360萬元計入注冊資本，其余240萬元計入資本公積；張道順先生和陳建先生將其原持有的上海馨途合計100萬元轉(zhuǎn)讓予上海馳歡。而3月9日，旅游B2B平臺馳譽歡途剛剛對外宣稱，將在3月底開通新平臺即“上海馨途網(wǎng)絡科技有限公司”“馨｀馳譽”“馨｀歡途”。公告還顯示，本次增資控股上海馨途，是基于通過旅游供應鏈平臺的上下游渠道資源，迅速打開在中國旅游市場的消費品布局，將國內(nèi)外設計師設計的具有中國特色文化的品牌、時尚消費品全面覆蓋到旅游產(chǎn)業(yè)鏈中，為打造大消費產(chǎn)業(yè)鏈提供產(chǎn)品銷售終端和品質(zhì)消費理念營銷終端。上海馨途簽約的近4萬家分銷商在線上和線下可提供優(yōu)質(zhì)的增值服務和商品，為公司帶來超過千萬的消費者和會員，公司可借助上海馨途的近1500家供應商來覆蓋景區(qū)、酒店民宿、特色商品店及交通等相關(guān)資源的平臺，通過設計師將歷史文化和地域特色與品牌消費品有效嫁接，讓中國文化通過品牌得到美且時尚的展現(xiàn)和傳播，讓品牌為中國的旅游消費品背書。同時，公司通過嫁接旅游互聯(lián)網(wǎng)平臺與消費供應鏈金融，可以給旅游產(chǎn)業(yè)鏈上、下游參與者提供金融解決方案、業(yè)務管理系統(tǒng)、交易撮合平臺及支付結(jié)算服務，為旅游互聯(lián)網(wǎng)平臺B端、C端提供分期免息或低息的便捷金融服務，提高平臺鏈條上、下游各個企業(yè)、旅行社以及旅行團、自由行者等融得資金的可能性和便捷性，形成一個閉環(huán)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，為公司資源整合、商業(yè)產(chǎn)品分銷、渠道開拓以及消費供應鏈金融提供成熟的管道，對公司商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的布局產(chǎn)生重大意義。而在風險提示方面，公告指出，赫美旅業(yè)或其指定主體對上海馨途增資完成后，上海馨途可能存在未來經(jīng)營未達預期、部分資產(chǎn)無法過戶、人才流失及財務風險。公司將不斷完善上海馨途的法人治理結(jié)構(gòu)，加強內(nèi)部管理機制的建立和運行，通過規(guī)范經(jīng)營、停止補貼、擴充產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務并提供旅游商品和金融產(chǎn)品配套支持來完成行業(yè)整合，以不斷適應業(yè)務需求及市場變化，積極防范和應對經(jīng)營投資風險。3月9日，微信公眾號“馳譽旅游”發(fā)布的《風雨同舟、涅槃重生》公告顯示：在歷經(jīng)前期準備后，馳譽歡途的重組工作即將進入尾聲。原馳譽歡途和廣大的債權(quán)人一起，將與某上市公司共同打造一個新的旅游B2B平臺，預計新平臺的線上交易服務最晚在3月底之前開通。此外，公告指出，未來公司會在服務收費、服務手段、產(chǎn)品運營等方面做出優(yōu)化與調(diào)整。2016年11月，馳譽歡途被爆資金鏈缺口達3億元，馳譽歡途通過上述公告表示，2016年10月，在B2B旅游業(yè)務市場畸形的競爭擠壓下，原馳譽歡途公司遭遇到前有未有的財務危機，導致各位用戶的資金無法回籠。

直播救駕陌陌凈利9150萬美元陌陌發(fā)布的2016年財報顯示，2016年第四季度，陌陌實現(xiàn)凈營收2.461億美元，同比增長524%；實現(xiàn)歸屬于陌陌的凈利潤為9150萬美元，比上年同期的1180萬美元增長674%。2015年第三季度上線的直播業(yè)務已經(jīng)成為陌陌的主要收入來源。財報顯示，陌陌直播業(yè)務在2016年第四季度產(chǎn)生營收1.948億美元，占總營收的79.15%，陌陌直播的付費用戶達350萬人。據(jù)以往的財報顯示，陌陌的直播營收占凈營收的比例在2016年第一季度、第二季度、第三季度分別為30.65%、58.48%、69.17%。是什么原因促使陌陌直播的營收占比一路走高？陌陌CEO唐巖表示：一方面，越來越多的用戶正在嘗試使用直播服務；另一方面，陌陌引入新的社交場景和娛樂場景，優(yōu)化了現(xiàn)有的社交體驗，使陌陌逐步成為一個更大更穩(wěn)定的社交娛樂社區(qū)。在唐巖看來，直播是陌陌視頻社交戰(zhàn)略中起步較早的一環(huán)。在直播業(yè)務獲得成功的基礎上，2016年年底，陌陌將短視頻服務“時刻”作為一個重要功能調(diào)至“附近”幀。除自然分享的附近短視頻外，開始逐步建立系統(tǒng)的推薦機制，向用戶推送更多專業(yè)內(nèi)容生產(chǎn)者生產(chǎn)的內(nèi)容，也就是PUGC。陌陌平臺上的才藝型主播，會通過創(chuàng)建和分享短視頻來建立和維護粉絲群，從而為陌陌帶來了協(xié)同效應。主播們?yōu)槎桃曨l貢獻高品質(zhì)的內(nèi)容，短視頻反過來又為直播業(yè)務帶來了流量。統(tǒng)計顯示，2016年第四季度短視頻的日均觀看次數(shù)翻了8番。成本暴增直播平臺全盈利還很難各大互聯(lián)網(wǎng)平臺都瞄準了直播這塊蛋糕。日前發(fā)布2016全年財報的微博數(shù)據(jù)也顯示，微博在短視頻和直播上的布局已取得初步成效。2016年12月，微博視頻的日均播放量比上一年同期大幅增長713%，進一步強化了微博的內(nèi)容生態(tài)。涉足直播業(yè)務的還有人人網(wǎng)。人人網(wǎng)2016年第三季度財報顯示，互聯(lián)網(wǎng)增值服務收入為950萬美元，同比增長65.3%。人人網(wǎng)CEO陳一舟宣布，個人將拿出價值300萬元的人人網(wǎng)股票，獎勵給平臺中貢獻最大的三個主播。YY（歡聚時代）的2016年第三季度財報也顯示，YY月活用戶達到1.514億。直播服務營收為17.904億元，比上年同期的11.592億元增長達54.5%。陌陌和YY的盈利，是否預示著直播行業(yè)開始走向全面盈利？YY新任CEO陳洲在公開發(fā)言中的數(shù)據(jù)顯示，中國直播產(chǎn)業(yè)的年收入為150億元左右，YY年營收就占了80億元。如果這個數(shù)字是真實的，那么在國內(nèi)已知的116個直播平臺只能在YY之外的“半壁江山”中謀求一席之地。另外，一直居高不下的帶寬成本也給新興的中小型直播平臺帶來較大壓力。據(jù)媒體報道稱，斗魚TV每月需要為帶寬承擔約3000萬元的成本，這意味著一年僅帶寬方面就至少產(chǎn)生3億元成本。再加上部分直播平臺為吸引用戶，不惜以上百萬元甚至上千萬元簽約知名主播，以及平臺日常運營所產(chǎn)生的人力成本等，直播平臺需要面對的總成本不可小覷。據(jù)陌陌財報顯示，2016年第四季度陌陌的成本和支出為1.577億美元，比上年同期的3610萬美元增長336%。成本的增加主要來自提供直播服務的主播分成增加，市場營銷和推廣費用的增加，在線支付總額的增加導致第三方支付渠道分成費用增加，以及基礎設施相關(guān)支出的增長，如寬帶成本、服務器折舊等。陌陌和YY這樣的大平臺，收入的來源除了直播收入外，還有廣告、游戲等，可以將直播業(yè)務增加的成本分攤到總成本中。但對于大量收入來源單一的直播平臺，還需要為跨國盈利這道生死線而拼搏，直播行業(yè)全面盈利的時代遠未到來。

3月5日消息，國務院總理李克強5日在作政府工作報告時指出，要加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，如人工智能、分享經(jīng)濟和“互聯(lián)網(wǎng)+”等。李克強指出，要全面實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動通信等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化，做大做強產(chǎn)業(yè)集群。支持和引導分享經(jīng)濟發(fā)展，提高社會資源利用效率，便利人民群眾生活。本著鼓勵創(chuàng)新、包容審慎原則，制定新興產(chǎn)業(yè)監(jiān)管規(guī)則。深化統(tǒng)計管理體制改革，健全新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計?！霸诨ヂ?lián)網(wǎng)時代，各領(lǐng)域發(fā)展都需要速度更快、成本更低的信息網(wǎng)絡。今年網(wǎng)絡提速降費要邁出更大步伐，年內(nèi)全部取消手機國內(nèi)長途和漫游費，大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費，降低國際長途電話費，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”深入發(fā)展、促進數(shù)字經(jīng)濟加快成長，讓企業(yè)廣泛受益、群眾普遍受惠?！贝送猓羁藦娺€提出要提升科技創(chuàng)新能力、大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、持續(xù)推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新并全面提升質(zhì)量水平幾個要求，用創(chuàng)新引領(lǐng)實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。

名為日本樂天市場的官方微博發(fā)布公告稱，日本Rakuten與韓國樂天集團(Lotte)是兩家完全不同的公司，除中文漢字一樣外再無任何關(guān)系。另外，南都記者昨日還從日本樂天總部獲悉，日本樂天已經(jīng)計劃改回英文名Rakuten，以期與韓國樂天進一步撇清關(guān)系。對于重名一事，3月1日，南都記者聯(lián)系該官方微博負責人，對方給出的解釋是，日本Rakuten與韓國Lotte讀音比較相似，為了討個彩頭用了樂天這個名字，加上公司是樂天株式會社，中文直接轉(zhuǎn)成簡體就是樂天，并直接翻譯成樂天了，目前日本樂天消費者主要還是在日本國內(nèi)，日本樂天是于近幾年才開始開拓海外業(yè)務的。日本樂天為何急于澄清?有分析指，或是因為看重中國市場。日本樂天官方資料顯示，2013年時，日本樂天網(wǎng)站的4萬家店鋪中有1萬余家參加了直郵中國的服務，占比達25%。另外，南都記者采訪中還獲悉，日本樂天在京東、考拉旗艦店及自身的日本樂天國際市場平臺的后臺數(shù)據(jù)顯示，中國消費者帶來的業(yè)務增長已呈雙倍增長，尤其是去年雙十一活動期，業(yè)務同比增長兩位數(shù)。此外，南都記者還從返利網(wǎng)處獲悉，日本樂天為了加大在華布局，押寶中國線上線下返利市場，還投1億美金參與了返利網(wǎng)的c輪融資。南都記者查閱日本Rakuten官方資料發(fā)現(xiàn)，日本樂天市場(Rakuten)是樂天株式會社旗下的B2B2C購物平臺，是日本最大電子商店街。其所屬的樂天株式會社JASDAQ上市公司，創(chuàng)立于1997年，是日本經(jīng)團會員，日本Rakuten通過一系列積極并購，目前旗下產(chǎn)業(yè)包含樂天銀行、證券公司、職業(yè)棒球隊、旅游網(wǎng)站等。

2月28日，新三板備受關(guān)注的神州優(yōu)車定增案認購結(jié)果出爐，四家機構(gòu)參與了此次認購，合計認購規(guī)模為46億元，此前神州優(yōu)車曾計劃融資100億元。這也是近半年時間內(nèi)，新三板市場單筆最大額的定增案例。這四家機構(gòu)分別是上海聯(lián)銀創(chuàng)業(yè)投資有限公司認購24.87億，浦銀安盛資管-上信神州優(yōu)車專項資產(chǎn)管理計劃認購10億，上海谷欣投資有限公司認購7億，值得注意的是，由中金管理的產(chǎn)業(yè)引導基金業(yè)參與了此次認購，中金啟元國家新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導基金（湖北）股權(quán)投資企業(yè)（有限合伙）認購5億元。根據(jù)資料顯示，神州優(yōu)車本次發(fā)行股票價格為人民幣16.67元/股-17.00元/股。據(jù)了解，該筆定增募集資金計劃全部用于神州買賣車業(yè)務的發(fā)展，主要包括門店建設、市場營銷、員工招募及車輛采購（含新車和準新車）等方面。神州優(yōu)車此次定增一波三折，在百億定增發(fā)布后遭遇了兩次認購延期，部分市場人士也認為這也是最終導致神州優(yōu)車定增額度不到100億的原因。

【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。今天的東南亞電商頭條內(nèi)容包括Zalora印尼站與MAP集團就收購展開談判；張勇稱支付寶要進入東南，普及擔保交易；日本科技公司Liquid要把指紋支付帶到印尼；本土創(chuàng)業(yè)者稱阿里巴巴收購Snapdeal的時機到了。以下是詳細內(nèi)容：Zalora印尼站或?qū)⒊鍪蹡|南亞時尚電商Zalora的菲律賓分支剛被賣，印尼站也在尋找買家。Zalora與被阿里巴巴收購的Lazada同屬于知名孵化器RocketInternet，均于2012年成立，此前越南、泰國菲律賓三個站點已被出售。據(jù)Techcrunch報道，Zalora正在與印尼零售巨頭MAP集團進行收購談判。MAP集團旗下經(jīng)營多個百貨商店和時尚門店，與如Zara和Marks＆Spencer等全球時尚品牌保持合作伙伴關(guān)系；集團有意進入電子商務領(lǐng)域，去年推出了線上平臺MAPEMALL。印尼時尚電商這塊肉并不好啃。今年1月4日，當?shù)嘏詢?nèi)衣玩家Lolalola網(wǎng)站停運，去年時尚電商Berrybenka和SaleStock有不同程度的裁員，PinkEmma還曾暫停服務數(shù)月。張勇：在東南亞普及擔保交易日前，阿里巴巴CEO張勇（逍遙子）在湖畔大學授課時回顧過去十年阿里的重大節(jié)點。在談到“淘寶與支付分離是非常英明的決策”時，張勇指出，阿里旗下東南亞最大電商Lazada的貨到付款比例很高，存在一定問題?！八麄兏抑v起來，貨到付款做得怎么好，我說貨到付款本身就是一個問題?！睆堄抡J為，貨到付款“不是一個風險收益對稱性的的交易”?！巴素浡侍貏e高，因為沒有成本，看了不滿意就退了，對賣家來說不待遇對等?！币虼?，張勇稱，支付寶要進入，在東南亞市場普及擔保交易?！拔覀冋fAlipay（支付寶）要進去，要普及這個東西，而且正好有商業(yè)場景，讓擔保交易在東南亞能夠起來?！比毡究萍脊疽阎讣y支付帶到印尼上面說到阿里要“摻和”東南亞的金融科技產(chǎn)業(yè)，同行也不少。根據(jù)曼谷郵報報道，日本科技公司Liquid宣布在印度尼西亞推出指紋支付服務，這是繼斯里蘭卡和菲律賓之后的第三個海外市場。Liquid通過與當?shù)氐腟alim集團建立合資公司進入印尼市場，將在Salim旗下門店安裝計劃指紋識別系統(tǒng)，先服務于集團的50萬員工。公司稱，Liquid的指紋驗證系統(tǒng)能夠在三秒鐘內(nèi)完成付款，錯誤率為萬分之一。記者了解到，這個節(jié)點趕得很巧，印度尼西亞政府剛剛宣布，將重新開放在線支付服務許可證的注冊通道，特別是數(shù)字錢包和支付網(wǎng)關(guān)服務。自從2009年印尼頒布許可證規(guī)定以來，只有21家公司成功獲得了許可證，其中大多為銀行和電信公司。印尼的金融科技潛力大，但也相對艱難。根據(jù)世界銀行2014年的數(shù)據(jù)，15歲及以上人口中只有36％擁有正規(guī)銀行機構(gòu)賬戶，只有1450萬（印尼人口2.8億）公民擁有一張信用卡。這也是為什么現(xiàn)金在電商中作用突出的原因?，F(xiàn)在是阿里巴巴購買Snapdeal好時機嗎？上周，Snapdeal裁員且創(chuàng)始人停薪的消息在當?shù)匾疖幦淮蟛ā＝裉旆窒硪粍t刊登在e27上的評論文章，作者為本土創(chuàng)業(yè)者HarshdeepRapal。評論標題：“這是Snapdeal和Paytm合并的第一步”。以下為正文節(jié)選（在不改變原意基礎上略有刪改）：Snapdeal和Flipkart最近很難得到合適的估值，方便下一輪融資，后者也正是他們都需要的。阿里巴巴一直在調(diào)整購買Snapdeal的想法。阿里巴巴也是PayTM最大的投資者。而且，更復雜的是，PayTM也有一個電子商務分支。阿里巴巴永遠不愿意投資兩個競爭公司（它可能在2014-2015年這樣做，但今天的故事不同）。有些時候，PayTM公司的電子商務平臺已經(jīng)脫離了支付業(yè)務（反之亦然）。目前的情況為各方提供了一個成熟的機會：1.Snapdeal有機會重建秩序。2.阿里巴巴有機會通過投資PayTM進入世界上最大的電子商務市場之一，并在遲早到來的東南亞一戰(zhàn)之前先打個照面。不是內(nèi)幕新聞，甚至沒有謠言，是我自己的看法?！咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網(wǎng)絡零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認為在未來4-5年內(nèi)將有望達到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總?cè)丝?2億，據(jù)有關(guān)部門預測，印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。

2月26日下午，省政府與阿里巴巴集團、螞蟻金服集團戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式在成都舉行。省委書記王東明，省委副書記、省長尹力，阿里巴巴集團董事局主席馬云，螞蟻金融服務集團董事長彭蕾出席簽署儀式。簽署儀式前，王東明、尹力會見馬云、彭蕾一行，圍繞推動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進金融服務小微企業(yè)和消費者，加大農(nóng)村電商扶貧力度，支持和帶動更多企業(yè)來川投資發(fā)展等，深入交換了意見。簽署儀式上，省委常委、副省長王寧，阿里巴巴集團總裁金建杭、螞蟻金融服務集團董事長彭蕾，分別代表三方簽署協(xié)議。省政府秘書長唐利民介紹了協(xié)議有關(guān)情況。根據(jù)合作協(xié)議，三方將發(fā)揮四川省在產(chǎn)業(yè)、資源、環(huán)境、政策、區(qū)位等方面的優(yōu)勢和阿里巴巴、螞蟻金服在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟領(lǐng)域立體化發(fā)展優(yōu)勢，在云計算與大數(shù)據(jù)、電子商務、物流骨干網(wǎng)、旅游推廣、信用建設等領(lǐng)域開展全方位深入合作。省委常委、秘書長吳靖平，副省長朱鶴新，成都市委書記唐良智，阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席王堅等，參加會見和簽署儀式。

【編者按】2013年就進入中國市場的維密在昨天其中國大陸首家直營旗艦店終于開業(yè)了。不過，相比它之前為中國市場所做的努力，譬如上線天貓、中國風內(nèi)衣秀以及同臺走秀的四位中國面孔等等，似乎更應該考慮下如何去應對中國零售市場的新環(huán)境，在大家都在談論或是已經(jīng)開始走向新零售時，只是開店的話，維密怕是跟不上的。曾經(jīng)放話只在美國本土開店而今落地上海選址很心機昨日，美國內(nèi)衣品牌VictoriasSecret（以下簡稱維密）中國大陸首家直營旗艦店于在上海力寶廣場正式開幕，對于內(nèi)衣品牌來說，線下店是絕對與消費者近距離接觸的最好方式了。然而，這個美國品牌曾在2000年時宣布不會在美國之外的國家開店，不過至今來看，維密已經(jīng)在包括美國、英國和加拿大共開設了超過1500家店鋪，并在全球70多個國家開設了400家店。而在這些擴張之后，如今又來到中國上海。（來源：VictoriasSecret官方網(wǎng)站）而選址上海想必維密也花費了很大的心思。據(jù)小編了解，維密新店鋪原租戶是法國奢侈品牌路易威登，在后者于去年2月28日閉店前就傳出該店鋪將由維密接手。此外，這家店的對門是全球第五座、中國首家愛馬仕之家，同在力寶廣場的還有杰尼亞全球概念店，而再隔一個街區(qū)又都住著瑞典奢侈品牌Bally、法國輕奢品牌Chloé、意大利奢侈品牌Armani、以及法國的Dior和英國的Burberry等。被這些全球一線品牌包圍，無聲之間就提升了自己的品牌調(diào)性。此外，除了緊鄰地鐵一號線黃陂南路站外，同在該站附近的許多大型百貨商場，譬如太平洋百貨、錦江國際購物中心以及市百一店都將重新被打，并且引入AR或VR等這種互動性強體驗項目，以更接近現(xiàn)代消費需求和新零售的發(fā)展趨勢。從線上線下到秀場沒少費心可這并不新零售從去年2月份就被傳出接盤前LV店鋪，到如今比之前預計開幕晚了8個月的維密中國大陸首家直營旗艦店，中間這一年的時間維密對中國確是下了一番功夫。首先，維密在2013年就已進入中國市場。當時該品牌在香港開設了首家店鋪，兩年后又陸續(xù)在上海、廣州、成都以及深圳開店。不過，這些店一方面并非由維密母公司LBrands直接經(jīng)營，而是由馬來西亞Valiram集團代理；另一方面，由于品牌決定把內(nèi)衣和衍生產(chǎn)品完全分開授權(quán)給經(jīng)銷商，所以這些門店只賣利潤相對更高的香水、美容產(chǎn)品和配飾等產(chǎn)品，并不包括其核心產(chǎn)品內(nèi)衣。此外，上海門店原本是品牌計劃在2016上半年揭幕，幾乎同期維密母公司也宣布收回中國地區(qū)的經(jīng)營權(quán)。去年雙十一前夕，維密悄然上線天貓，并且終于開始在中國市場賣內(nèi)衣了。對于雙十一，該品牌似乎并不想談戰(zhàn)績，而是找來三位維密天使為其站臺。據(jù)說，這也是該品牌第一次在自己的秀場以外讓自家超模走上T臺。對于初來乍到的維密，的確，吸睛數(shù)要比銷售額重要得多。小編了解到，“維密天使”一詞源于該品牌在1997年推出的Angles文胸系列，發(fā)展至今依然成為維密性感超模的代名詞。而維密天使們自從1998年首次亮相后便成為品牌大秀中不可或缺的亮點。在去年12月的秀中，該品牌就不留余力地加上了中國元素，同時還啟用了四位中國超模，不過盡管這般討好卻有點適得其反，被中國受眾幾乎一致地直呼“辣眼睛”。就連臺下的觀眾都充滿“中國元素”。其中，蔡依林成為官方唯一受邀的亞洲明星，不少媒體也帶去了國內(nèi)知名時尚博主包先生、gogoboi等人前去直播。此外，維密今年的內(nèi)衣大秀確認將在上海舉辦，而這也是維密首次在亞洲舉辦發(fā)布會，不過具體場地和時間還未公布。虧了挺久的維密這是要來中國抱大腿么根據(jù)其母公司LBrands此前發(fā)布的財報顯示，維密2016年銷售額無增長，一定程度上導致集團股價下跌已超30%。此外，其秘密武器——維密秀的收視率在去年20周年時下降了32%，成歷史最低。“為了尋求業(yè)績的增長潛力，維密正將眼光全面投向中國市場”不少業(yè)界人士如此認為。有數(shù)據(jù)顯示，中國內(nèi)衣市場規(guī)模在五年內(nèi)翻了一番，增至180億美元。市場咨詢機構(gòu)歐睿（Euromonitor）預計，到明年中國女性內(nèi)衣市場的零售價值有望達到250億美元，達到美國市場的兩倍，到2020年這一數(shù)據(jù)可增長至330億美元。面對我國極具誘惑的內(nèi)衣市場，維密此番來開店確實像來抱大腿的。在戰(zhàn)略上，也許是為了追趕像意大利頂級內(nèi)衣品牌LaPerla、英國高級內(nèi)衣品牌AgentProvocatuer等歐美大牌在中國市場的成績。不過，這個以內(nèi)衣為主體的品牌在去年雙十一才正式在中國賣起內(nèi)衣，并在今年才開設內(nèi)衣門店，這就稍顯滯后，同時還為一些不良商販帶來生機。據(jù)悉，在2006年，維密曾向上海錦天服飾銷售積壓庫存的共計500萬美元商品。2012年，麥司接手后便開始以高價在高端商圈開店出售，但實際上并未獲得官方授權(quán)，當然此后也被維密起訴，并判決其不正當競爭。除了“假”門店外，各種山寨品牌也是層出不窮。意大利內(nèi)衣品牌LaPerla想要扎根中國市場，更重要的可能是維密看到了中國消費者對其迫切的需求。盡管，維密在中國的店鋪至今沒有賣其聞名的高價性感內(nèi)衣產(chǎn)品，但LBrands曾表示來自中國消費者的購買有非常不可思議的增長。還有業(yè)界人士表示，雖然維密一直沒有在中國的門店出售內(nèi)衣產(chǎn)品，但是中國消費者每年通過代購、海淘購買的數(shù)額驚人。想扎根中國市場的維密能有多大把握？維密相對于中國內(nèi)衣品牌和市場還有幾點優(yōu)勢，這也包括其品牌影響力和市場占有率。首先，其實維密在美國的定位是大眾品牌，盡管維密秀上會亮相一件動輒上百萬美元的鑲鉆內(nèi)衣，但在美國門店里，一件維密女士內(nèi)衣的價格一般在30美元到40美元，并且在美國市場份額占到19%。而據(jù)品牌服裝網(wǎng)報道，憑借大秀和品牌影響力，維密在中國市場被歸類為輕奢品牌。然而，在目前的中國市場上還沒有形成市場占有率較高的內(nèi)衣品牌。據(jù)悉，現(xiàn)有品牌占有率最高的是都市麗人，占比大約為2.8%-4.9%之間；而都市麗人加上排名其后的安莉芳、愛慕、曼妮芬等幾個內(nèi)衣品牌之和，市場占有率也只有10%左右。小編獲悉，對于消費群體，維密也做了明晰化分。維密主線的消費群體是成熟女性，而其在2004年推出了Pink系列，目標消費者是18-30歲的年輕女性，主打可愛或嘻哈風格。由此，維密也通過風格迥異的系列占據(jù)了更廣泛年齡段的消費群體。除了內(nèi)衣，維密去年還宣布將主打運動內(nèi)衣，此外，它還順帶經(jīng)營美妝、香水以及配飾等品類。另外，維密還更善于在社交網(wǎng)絡上提高熱度。據(jù)了解，維密在Facebook、Twitter、Instagram和YouTube多個社交網(wǎng)絡上運營官方賬號，同時并也擁有大量粉絲。其中，YouTube視頻提供維密天使的健身教學視頻“LookLikeanAngel”。在臨近維密秀時，各大社交平臺的信息還會輪番轟炸。而在我國社交媒體上，內(nèi)衣品牌的身影似乎并不多見。此外，面對我國新零售的大潮，維密是否浪得起來還不得而知。聽聽國內(nèi)內(nèi)衣品牌商的聲音對于維密的到來，國內(nèi)的一些內(nèi)衣品牌商自然也會關(guān)注。其中，貓人方面就表示，依托22年的T臺大秀，且年年吸精亮眼，維密在全球都擁有較高知名度和影響力，所以也一直是貓人的研究對象。而對于維密進入中國市場，貓人電商運營負責人李秉煒告訴小編，其與貓人的市場沖突并不會太大，但對于國際高端內(nèi)衣品牌的沖擊會更大。此外，維密的開店風格也與貓人完全不同，維密多以大店為主，而貓人則以專賣店為主。但不可否認，對于正處于消費升級階段的中國市場，其對中高端品牌的消費能力正在不斷顯現(xiàn)，而能否滿足本土客戶的消費需求，也決定了品牌在未來市場的成長格局。此外，他還表示：“就中國目前的內(nèi)衣市場來看，已經(jīng)明顯形成了市場潛力大、產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、競爭壓力大，但強勢品牌少的特殊局面。未來，面對國外品牌的強力沖擊和日益激烈的市場競爭，市場定位尷尬的本土內(nèi)衣企業(yè)，在大環(huán)境和成本壓力下，很有可能面臨大洗牌。”所以，面對多變的國內(nèi)市場，貓人在2015年開始對品牌重新作戰(zhàn)略布局計劃，并于2016年6月份開始實行M-BBC戰(zhàn)略布局，也就是集團化（Miiow）、平臺化(Brand+Business)、服務型(Consumer)。小編了解到，貓人以M-BBC戰(zhàn)略的布局、品牌方供應商運營商“三方合璧”、“五縱兩橫”開啟貓人新旅程變革。其將針對中國內(nèi)衣市場的發(fā)展趨勢，精準定位市場客戶，在不放棄線下實體銷售的同時，加強線上銷售渠道力度，凸顯品牌競爭力的同時規(guī)模化發(fā)展，以最終贏得大批忠誠消費者。