2017飛豬夢(mèng)幻暑期有什么優(yōu)惠?2017飛豬夢(mèng)幻暑期活動(dòng)時(shí)間大家知道嗎?小編在之前已經(jīng)介紹過了哦!關(guān)于2017飛豬夢(mèng)幻暑期就不得不知道2017飛豬夢(mèng)幻暑期有什么優(yōu)惠啦，下面讓我們看看2017飛豬夢(mèng)幻暑期有什么優(yōu)惠吧!2017飛豬夢(mèng)幻暑期有什么優(yōu)惠?1、豬夢(mèng)幻暑期旅行購買帶有“整點(diǎn)滿減50”、“可減50元”、“已減50元”標(biāo)識(shí)的單張成人國際機(jī)票，即有機(jī)會(huì)享受單筆成人票面價(jià)滿1200減50元的優(yōu)惠活動(dòng);數(shù)量有限，先到先得，送完為止。2、2017飛豬夢(mèng)幻暑期活動(dòng)期間，周邊游及門票，郵輪，自由行/跟團(tuán)游，出境超市，酒店等統(tǒng)統(tǒng)享領(lǐng)券滿減優(yōu)惠飛豬是什么意思呢?阿里巴巴集團(tuán)將旗下旅行品牌“阿里旅行”升級(jí)為全新品牌“飛豬”，英文名“Fliggy”。在品牌升級(jí)為“飛豬”后，阿里旅行此前創(chuàng)新出來的業(yè)務(wù)線子品牌，如未來酒店、未來景區(qū)、未來飛行+等“未來系列”將繼續(xù)沿用。而支付寶的交易、授信、信用等服務(wù)在“未來系列”中起著至關(guān)重要的作用。目前阿里旅行80%的用戶為85后年輕群體，因此新品牌飛豬也將主打年輕消費(fèi)者的境外自由行2017飛豬夢(mèng)幻暑期有什么優(yōu)惠?用戶須同時(shí)滿足以下條件，方可享受滿減優(yōu)惠：(1)用戶須登錄飛豬平臺(tái)購買帶有“整點(diǎn)滿減50”、“可減50元”、“已減50元”標(biāo)識(shí)的國際機(jī)票，且單張成人機(jī)票的票面價(jià)(不含稅費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)等)需滿1200元。(2)用戶綁定的支付寶賬戶須實(shí)名認(rèn)證且開通余額支付功能。2017飛豬夢(mèng)幻暑期有什么優(yōu)惠?2017飛豬夢(mèng)幻暑期優(yōu)惠還是有很多的哦!想要在這個(gè)暑期出去浪一浪的小伙伴就本那個(gè)錯(cuò)過了2017飛豬夢(mèng)幻暑期了;記住2017飛豬夢(mèng)幻暑期活動(dòng)時(shí)間是2017年7月3日00:00:00-2017年7月9日23:59:59。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于7月5日結(jié)算國美在線2017年4月確認(rèn)收貨的訂單，其中包括3月下單，4月確認(rèn)收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題，我們將努力提高用戶體驗(yàn)，感謝大家對(duì)一起惠的支持！友情提示：1.為什么4月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯(cuò)誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在4月下的訂單在5月收貨，將在5月結(jié)算時(shí)確認(rèn)，故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年7月5日

內(nèi)容電商已經(jīng)不是新鮮話題，各大企業(yè)紛紛加入到這場(chǎng)角逐。淘寶頭條、淘寶直播已經(jīng)成為淘寶廝殺內(nèi)容的主戰(zhàn)場(chǎng)，而京東也與今日頭條在營銷和內(nèi)容變現(xiàn)等領(lǐng)域達(dá)成了戰(zhàn)略合作，幫助更多頭條自媒體進(jìn)行電商變現(xiàn)。為什么網(wǎng)紅、KOL都做電商了？阿里媽媽市場(chǎng)部總監(jiān)吳昊在去年的一場(chǎng)圓桌討論中說：“內(nèi)容變現(xiàn)的角度是一個(gè)思維上的變化，以前大家談到電商就兩個(gè)字，“流量”，現(xiàn)在要從流量的運(yùn)營變成用戶的運(yùn)營，內(nèi)容只是用于運(yùn)營用戶的一種方式。我們通過淘寶上的數(shù)據(jù)分析，最早的時(shí)候，淘寶可以提供一個(gè)可以買到買不到的東西的渠道，比如想在四川某個(gè)小鎮(zhèn)買一個(gè)特別好的手機(jī)，可能就沒有渠道。接下來是消費(fèi)者希望能夠買到更便宜的東西，淘寶給了一個(gè)買到更便宜的東西的渠道，現(xiàn)在消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)除了可以買到的更便宜以外，還能夠知道能否買得更值，所以我覺得“什么值得買”的名字就取得特別好，買得值，這個(gè)時(shí)候的“值”就是內(nèi)容?！眱?nèi)容給人提供精神價(jià)值，而優(yōu)質(zhì)商品傳遞的同樣是優(yōu)秀價(jià)值，這兩種價(jià)值之間可能產(chǎn)生千絲萬縷的聯(lián)系。從某種角度來說，電商讓連接變得可觸摸。選擇了好的商品，代表著選擇者的眼光、態(tài)度和認(rèn)可，這樣的精神呈現(xiàn)和在朋友圈發(fā)一篇小短文是不同的，但大多數(shù)人可能都懂買到一件好商品后內(nèi)心的價(jià)值感和儀式感。網(wǎng)紅和KOL通過圖文和短視頻創(chuàng)作和受眾展開更廣更深的接觸，這樣的接觸帶來精神觸摸感。“長草”同一件商品的人會(huì)感知到同樣存在的世界和同樣存在的溝壑，這樣的心靈共振配合價(jià)值共鳴特別容易觸發(fā)消費(fèi)沖動(dòng)。有互聯(lián)網(wǎng)觀察家表示，我們處在一個(gè)物質(zhì)溢出的時(shí)代，但眼光、格調(diào)、判斷力等專業(yè)性的能力卻變得稀缺。因?yàn)樾畔⑻?，知識(shí)付費(fèi)應(yīng)運(yùn)而生。因?yàn)樯唐诽?，?nèi)容電商也就隨之站出來實(shí)現(xiàn)它的歷史價(jià)值了。傳統(tǒng)電商的越來越長的圖文展示、羅列參數(shù)和過于注重性價(jià)比讓消費(fèi)者厭倦，催生了對(duì)更好購物體驗(yàn)的呼吁。直播平臺(tái)和短視頻導(dǎo)購由于契合了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)即時(shí)性、快節(jié)奏、碎片化時(shí)間的特性而迅速崛起，大有一舉消滅圖文導(dǎo)購之勢(shì)。艾媒咨詢發(fā)布《2016-2017中國短視頻市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示，2016年中國移動(dòng)短視頻用戶規(guī)模為1.53億人，預(yù)計(jì)2017年將達(dá)到2.42億人，增長58.2%。預(yù)計(jì)到2020年，短視頻內(nèi)容消費(fèi)貢獻(xiàn)的廣告營收將是今年的10倍，達(dá)到600億元人民幣。從傳統(tǒng)電視廣告的角度來說，視頻展示產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)是生動(dòng)形象，問題則是無法實(shí)現(xiàn)直接轉(zhuǎn)化以及很難追蹤效果；互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這一難題不復(fù)存在，視頻展示或視頻廣告可以直接轉(zhuǎn)化，短視頻則更具優(yōu)勢(shì)，能夠在更大程度上實(shí)現(xiàn)直接的銷售結(jié)果轉(zhuǎn)化。以一個(gè)叫“秀兜”的科技類垂直短視頻導(dǎo)購平臺(tái)為例。秀兜為最前沿的科技行業(yè)信息以及科技產(chǎn)品度身定做了相關(guān)話題欄目，用戶可以通過觀看短視頻的方式最直觀地了解行業(yè)知識(shí)和各種產(chǎn)品體驗(yàn)，甚至直接購買。秀兜共有47個(gè)話題分類，包括漲知識(shí)、瘋狂實(shí)驗(yàn)室、智能家居、創(chuàng)意小屋等多個(gè)領(lǐng)域，各類高科技產(chǎn)品的高質(zhì)量短視頻很容易激發(fā)用戶潛在的好奇心。每個(gè)“發(fā)燒友”都有自己的IP及小圈子，很快就能夠輻射到整個(gè)科技興趣圈。作為智能科技短視頻社區(qū)，秀兜目前已有大量的智能創(chuàng)意產(chǎn)品的公司、自媒體（Zealer、極科技、nology等）入駐。此外還有智能創(chuàng)意產(chǎn)品的發(fā)燒友在秀兜發(fā)布的科技類視頻，包括概念類、宣傳類、眾籌階段、已有成品等。為了搶占優(yōu)質(zhì)內(nèi)容資源，如今的內(nèi)容平臺(tái)方都在對(duì)內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者在內(nèi)容孵化、推廣運(yùn)營、數(shù)據(jù)分析、商業(yè)變現(xiàn)的流程等方面提供充分的資源傾斜扶持。秀兜為了鼓勵(lì)轉(zhuǎn)發(fā)和分享，給出了“傭金”和“分銷客”兩種模式。前者由賣家發(fā)布商品時(shí)設(shè)置，最多可設(shè)為銷售價(jià)格的50%;后者意指當(dāng)用戶轉(zhuǎn)發(fā)別人的產(chǎn)品視頻后，一旦達(dá)成交易也可獲得相應(yīng)傭金。秀兜在2016年完成了由秒拍母公司一下科技和合一資本共同投資的2600萬A輪融資，并順勢(shì)和秒拍達(dá)成了戰(zhàn)略合作，在秒拍APP中采用秀兜H5功能實(shí)現(xiàn)直接買賣商品。秒拍與秀兜將直接打通雙方用戶賬號(hào)，實(shí)現(xiàn)視頻同步，所有秒拍用戶都可以用秀兜的功能在秒拍APP開設(shè)視頻店鋪。據(jù)了解，目前正在進(jìn)行技術(shù)研發(fā)的最后階段，第一版本功能即智能制定用戶在秒拍開通視頻店鋪功能已經(jīng)上線。易觀發(fā)布的《2017Q1中國短視頻市場(chǎng)季度盤點(diǎn)分析》報(bào)告顯示，秒拍2017年一季度移動(dòng)全網(wǎng)短視頻平臺(tái)用戶滲透率為62.2%，繼續(xù)排名第一，秒拍用戶中等消費(fèi)能力以上用戶占比均超過65%。秒拍坐擁來自微博的大量導(dǎo)流，秀兜負(fù)責(zé)高質(zhì)內(nèi)容輸出與流量變現(xiàn)，這樣的組合怎么看都相當(dāng)搭。億邦動(dòng)力和秀兜市場(chǎng)總監(jiān)呂添棋進(jìn)行了交談，呂添棋表示秀兜堅(jiān)持走高端化路線，對(duì)上線短視頻嚴(yán)格把關(guān)，在時(shí)長和質(zhì)量上都有具體要求。吸引最優(yōu)秀的頭部視頻創(chuàng)作者和生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的最原創(chuàng)內(nèi)容一直是秀兜在做的事情。秀兜給出的數(shù)據(jù)顯示，截止2017年上半年，秀兜注冊(cè)用戶約19萬，覆蓋用戶數(shù)已達(dá)1560萬人，總點(diǎn)擊量約1.2億，日活近50萬。今年5月，秀兜全平臺(tái)GVM為800萬元。直播和短視頻站上風(fēng)口后，各類視頻類應(yīng)用層出不窮，但各家無論是產(chǎn)品定位還是內(nèi)容卻趨于同質(zhì)化，鮮有特色。如何在眾多應(yīng)用中脫穎而出，是產(chǎn)品提供商們需要迫切思考的問題。趨同化的市場(chǎng)環(huán)境下，秀兜式的聚焦或許是一個(gè)思路。通過細(xì)化產(chǎn)品市場(chǎng)推動(dòng)用戶的拉新，或許是未來的趨勢(shì)。

據(jù)外媒報(bào)道，歐盟最高法院周二表示，法國有權(quán)對(duì)Uber提出刑事訴訟，指控其運(yùn)營非法出租車服務(wù)。2016年，法國里爾一家法院對(duì)Uber提出刑事訴訟，聲稱這家美國公司運(yùn)營著一項(xiàng)非法的出租車服務(wù)。法院所說的非法出租車服務(wù)指的是UberPop，該服務(wù)允許乘客與非專業(yè)甚至沒有駕照的司機(jī)保持聯(lián)系。但是Uber辯稱，這項(xiàng)訴訟依據(jù)是一部涉及到“信息社會(huì)服務(wù)”或更廣泛的互聯(lián)網(wǎng)公司的法律，因此要求控方向歐盟委員會(huì)提交通知。但是歐盟最高法院即歐盟正義法庭（ECJ）表示，對(duì)于該案來說，這并非必要條件。歐盟正義法庭總顧問馬歇伊-斯普納爾（MaciejSzpunar）周四在新聞稿中寫道：“歐盟成員國可能會(huì)禁止和懲罰UberPop等交通活動(dòng)的非法行為，而不需要提前通知委員會(huì)?！彼蛊占{爾給出的意見并沒有什么法律約束力，但最終的決定通常是由歐洲法院的法官們作出的。斯普納爾在5月引述了歐盟正義法庭的另一個(gè)觀點(diǎn)，他說，Uber實(shí)際上是一種交通服務(wù)，而不是信息社會(huì)服務(wù)。他還說，Uber可能需要在其運(yùn)營服務(wù)的每一個(gè)國家申請(qǐng)?jiān)S可證。斯普納爾說，由于Uber不僅僅是一項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，因此它在接受刑事訴訟之前不需要提前通知?dú)W盟委員會(huì)。Uber一直堅(jiān)稱自己不是一家運(yùn)輸公司，只是將司機(jī)與乘客聯(lián)系在一起。只有當(dāng)歐盟成員國想要針對(duì)某一項(xiàng)具體服務(wù)比如UberPop進(jìn)行監(jiān)管時(shí)，它才需要將相關(guān)刑事訴訟法草案通知?dú)W盟委員會(huì)。歐盟最高法院稱，在這種情況下，法國對(duì)Uber的懲罰只是“以附帶的方式”對(duì)這項(xiàng)服務(wù)構(gòu)成影響，并非專門針對(duì)UberPop的明確規(guī)定。Uber發(fā)言人表示：“我們看到了今天的聲明，我們將等待今年晚些時(shí)候的最終裁決。本案涉及到法國在2014年頒布的一部法律，并且還影響到我們?cè)?015年終止的一些P2P服務(wù)。在法國，Uber現(xiàn)在只跟持有駕照的專業(yè)司機(jī)合作。”法國發(fā)生多起出租車司機(jī)暴亂后，Uber關(guān)閉了法國的UberPop服務(wù)。去年，在法國的另一宗訴案中，Uber歐洲、中東和非洲地區(qū)主管皮埃爾-迪米特里-戈?duì)?科第（PierreDimitriGore-Coty）和當(dāng)時(shí)法國負(fù)責(zé)人蒂博-辛法爾（ThibaudSimphal）均在巴黎因運(yùn)營非法出租車服務(wù)而被罰款，Uber則需繳納80萬歐元（約合90萬美元）的罰款。該案仍在上訴階段，目前計(jì)劃在9月下旬開庭審理，年底之前得到最終的結(jié)果。這是Uber遇到的最新打擊，它曾面臨性騷擾指控、利用軟件來逃避執(zhí)法機(jī)關(guān)以及前CEO特拉維斯-卡蘭尼克（TravisKalanick）辭職等問題，目前該公司仍然空缺了不少高管職位。最重要的是，歐洲一直對(duì)Uber采取強(qiáng)硬政策，Uber經(jīng)常與監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)生沖突。該公司最近撤出了丹麥，并且在該地區(qū)的某些城市被嚴(yán)令禁止。在德國和瑞典等國家，UberPop服務(wù)也一直是被禁止的。

全世界門店最多的快餐店是麥當(dāng)勞，還是肯德基？你大概沒有想到，其實(shí)是賽百味。BBC報(bào)道指出，這家快餐店是在6年前超過麥當(dāng)勞成為門店數(shù)量第一的快餐品牌。根據(jù)CNN的數(shù)據(jù)，截止今年四月，賽百味在全球有超過4萬家門店，第二名的麥當(dāng)勞有3.6萬家。不過門店數(shù)量第一并沒有給它帶來銷量的第一，麥當(dāng)勞的銷量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于賽百味。據(jù)Statista統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，在全球前十最有價(jià)值快餐品牌榜單中，賽百味可以排到第三名，僅次于麥當(dāng)勞和星巴克。然而，這些快餐店近幾年都獲得不太好，賽百味更是里面比較慘的一個(gè)。在美國本土，賽百味甚至出現(xiàn)了銷量滑坡的困境。據(jù)界面報(bào)道，2014年，賽百味美國地區(qū)銷售額下跌3%，此前它連續(xù)七年是全美銷量最佳；2015年，賽百味北美地區(qū)銷售額又下滑了3.4%。全美第二大規(guī)模餐飲連鎖的地位，也被星巴克趕搶走了。2016年，賽百味出現(xiàn)了第一次在美國門店數(shù)量下滑。據(jù)CNN今年四月的報(bào)道，賽百味在美國一共有26,744家店，比上一年減少了359家。為何賽百味最近那么慘？從2000年開始，賽百味一直以健康作為品牌宣傳的重點(diǎn)，這個(gè)形象曾經(jīng)一度深入人心，可是隨著消費(fèi)者對(duì)食物品質(zhì)要求越來越高，比如新鮮、有機(jī)等，而且賽百味在產(chǎn)品和品牌上一直缺乏創(chuàng)新，吃了好幾年還是那些產(chǎn)品。它的食品組合非常簡單：潛艇堡三明治、沙拉、甜餅是它的三大法寶。簡單，但似乎太過簡單了。在賽百味停止創(chuàng)新的同時(shí)，美國近幾年出現(xiàn)了不少新生的三明治品牌，比如JerseyMikes、JimmyJohns以及Firehouse，他們提供現(xiàn)點(diǎn)現(xiàn)做、價(jià)格和品質(zhì)更高的三明治。2014年，JerseyMikes全年店均銷售額達(dá)到54萬美元，比賽百味高出9萬美元，盡管后者的店鋪面積是前者的近10倍。其次，賽百味的線上發(fā)展太慢。在麥當(dāng)勞、必勝客等各大巨頭開始了網(wǎng)上點(diǎn)餐、送外賣幾年會(huì)后，賽百味的訂餐APP在2015年才推出。第三，賽百味是一個(gè)美國品牌，不過它大多數(shù)的門店以加盟方式運(yùn)行。賽百味之所以能快速擴(kuò)展，是因?yàn)樗募用速M(fèi)和其他的快餐巨頭相比很低，只需要1-1.5萬美元。店鋪投資平均最低只需要10萬美元，而麥當(dāng)勞則要求加盟商投資至少100萬美元。然而，不少報(bào)道指出，賽百味的供應(yīng)鏈管理卻跟不上，總部要求加盟店進(jìn)行“獨(dú)立采購合作”，可是全球只有5家這樣的供應(yīng)商，卻要負(fù)責(zé)全球四萬家店的供應(yīng)。正是因?yàn)槲锪麈溙L、周轉(zhuǎn)慢，導(dǎo)致產(chǎn)品創(chuàng)新進(jìn)程緩慢、成本過高。同時(shí)，賽百味收取12.5%的營收分成(品牌使用費(fèi)用8%，宣傳費(fèi)用4.5%)，但在各地的宣傳似乎并不到位，氪星讀者們可以感受一下它在中國的宣傳和麥當(dāng)勞在中國的宣傳，真的是不能再低調(diào)，所以在消費(fèi)者心目中的存在感不強(qiáng)。而缺乏創(chuàng)新又使得消費(fèi)者對(duì)賽百味的興趣開始減弱，加盟商的壓力就更重，更加不好做。換Logo、成立新部門、全球擴(kuò)張，會(huì)有效嗎？在最近慘淡的業(yè)績下，賽百味不得不做點(diǎn)什么了。在品牌和產(chǎn)品創(chuàng)新上，賽百味終于開始迎合升級(jí)了的消費(fèi)者需求，在2015年推出了第一款不含抗生素的雞肉三明治，同時(shí)宣布將在2017年年底實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品不含抗生素、人工色素和防腐劑等添加劑的目標(biāo)。據(jù)界面報(bào)道，2016年8月，它更是宣布更改自己用了15年的logo，換上了一個(gè)更加小清新的logo。賽百味原來的logo賽百味的新logo這個(gè)logo在去年里約奧運(yùn)會(huì)開幕式廣告中第一次亮相，當(dāng)時(shí)賽百味還說將在2017年年初覆蓋全球所有門店?？上б荒赀^去了，坐標(biāo)在中關(guān)村的我，看到附近三家賽百味的招牌上，都依然用的舊logo……看來這次換品牌的行動(dòng)不太成功，加盟店轉(zhuǎn)型難以管理的弊端也顯現(xiàn)出來了。在線上轉(zhuǎn)型方面，公司在2016年成立專門的數(shù)字部門，負(fù)責(zé)公司和消費(fèi)者的溝通渠道，集中關(guān)注移動(dòng)端APP、外送服務(wù)等服務(wù)。去年才成立，反應(yīng)是有多慢。最后，雖然已經(jīng)有不少批評(píng)說賽百味盲目擴(kuò)張，但賽百味還打算通過增加門店數(shù)量以進(jìn)一步國際化。據(jù)路透報(bào)道，賽百味計(jì)劃未來三年，在英國和愛爾蘭在多開500家店，創(chuàng)造5000個(gè)崗位。目前，它在這兩個(gè)地區(qū)合計(jì)約有2500家門店。它表示，這個(gè)決定是基于消費(fèi)者需求。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研集團(tuán)IGD的數(shù)據(jù)顯示，英國的快餐市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2016年的161英鎊，擴(kuò)大到2021年的220億英鎊。不過，在英國當(dāng)?shù)兀鎸?duì)本土的快餐品牌PretAManger和Greggs(GRG.L)。好奇心日?qǐng)?bào)曾經(jīng)報(bào)道過，PretAManger在今年6月已經(jīng)在籌備上市。目前公司在全球有400多家門店，3/4都集中在英國本土市場(chǎng)。根據(jù)路透給出的最新數(shù)據(jù)，賽百味在全球112個(gè)國家已經(jīng)開了月4.4萬家門店，在中東的阿富汗和非洲的贊比亞，都有它的門店。在產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌定位還沒完全鋪開的情況下，還繼續(xù)開店，能拯救賽百味的業(yè)績嗎？

1號(hào)店9周年慶有什么活動(dòng)?1號(hào)店9周年慶活動(dòng)日歷。知道了1號(hào)店9周年慶活動(dòng)時(shí)間是什么時(shí)候和1號(hào)店活動(dòng)規(guī)則，接下來就要看看1號(hào)店9周年慶有什么活動(dòng)了。1號(hào)店9周年慶有什么活動(dòng)?看看開淘小編給大家準(zhǔn)備的1號(hào)店9周年慶活動(dòng)日歷吧!1號(hào)店9周年慶有什么活動(dòng)?6月26日-7月2日每天10點(diǎn)、15點(diǎn)、21點(diǎn)9元限量搶，每天9點(diǎn)、14點(diǎn)、20點(diǎn)0元免費(fèi)領(lǐng)，滿68元送150元套券。7月3日-7月9日0元領(lǐng)，尖貨低至5折7月6日-7月12日滿68送45自營券7月10日-7月11日生日狂歡秒神券、紅包雨搶不停7月10日-7月12日千萬商品免費(fèi)領(lǐng)7月24日-7月31日大牌專享折扣券1號(hào)店9周年慶活動(dòng)日歷1號(hào)店9周年慶有什么活動(dòng)?1號(hào)店9周年慶活動(dòng)日歷!相信看了上文的介紹你一定有所了解了!看看1號(hào)店9周年慶活動(dòng)日歷，有沒有你需要的東西呢?在1號(hào)店9周年慶期間可以以比較優(yōu)惠的價(jià)格入手哦!

上周五6月30日，萬科公司召開2016年度股東大會(huì)。新一屆提名董事及監(jiān)事候選人獲得通過。這其中萬科第二大股東寶能系投出了贊成票，意味著從2015年至今的萬科公司控制權(quán)之爭(zhēng)進(jìn)入尾聲。而格力電器董事長董明珠被輿論認(rèn)為是影響這一事件結(jié)局的關(guān)鍵人物。對(duì)這一評(píng)價(jià)，她本人是否認(rèn)可？繼本次萬科公司董事會(huì)換屆，創(chuàng)始人王石退出管理層之后。格力電器也將在明年進(jìn)行董事會(huì)換屆。董明珠又如何來看待她的接班人問題？趕快看看央視財(cái)經(jīng)獨(dú)家專訪！董明珠：不是我的一句話影響了萬寶之爭(zhēng)的結(jié)局央視財(cái)經(jīng)記者：從2015年開始萬科公司的控制權(quán)之爭(zhēng)，現(xiàn)在應(yīng)該說正在進(jìn)入一個(gè)尾聲的階段，很多人說是因?yàn)槎髦楫?dāng)時(shí)發(fā)的聲音，讓更高的監(jiān)管層注意到了這個(gè)事態(tài)，然后使得事件有今天這樣一個(gè)還算不錯(cuò)的結(jié)局，甚至說是一個(gè)女人改變了一群男人的命運(yùn)，您怎么看外界對(duì)于您的這個(gè)評(píng)價(jià)？格力電器董事長兼總裁董明珠：其實(shí)我認(rèn)為不是因?yàn)槲业囊痪湓?，是整個(gè)這個(gè)社會(huì)從上到下，其實(shí)大家已經(jīng)關(guān)注到這個(gè)問題的嚴(yán)峻性，金融它是一個(gè)杠桿，但是杠桿，它是調(diào)節(jié)、是為實(shí)體企業(yè)服務(wù)的，但我（們）往往把杠桿變成了牟利的工具，對(duì)中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展是巨大的傷害，所以說很多人曾經(jīng)問過我說董明珠你如果是什么人，你怎么辦，我說其實(shí)什么人來并不關(guān)鍵，關(guān)鍵是你來想干什么很重要。央視財(cái)經(jīng)記者：我們這次也看到這個(gè)萬科公司的控制權(quán)之爭(zhēng)，它也給相關(guān)的當(dāng)事方、他們的企業(yè)、他們的公司、管理層都帶來了很大的影響，我想從公司的管理層、公司的領(lǐng)軍者這樣的身份來看，您覺得這個(gè)事情對(duì)您的警示有什么？格力電器董事長兼總裁董明珠：我還是認(rèn)為，作為一個(gè)企業(yè)的一把手，或者是作為最高管理者，不是在乎你擁有沒有擁有股份權(quán)益，而是關(guān)鍵在是不是真心投入，去把這個(gè)企業(yè)打造成一個(gè)具有科技含量的、有品味的、有誠信的這樣的企業(yè)，是非常重要的，作為股東來講，你不是僅僅要一個(gè)權(quán)利，個(gè)人的利益最大化，一個(gè)好的企業(yè)對(duì)社會(huì)是有交代的，所以無論是誰來，他都要記住一句話，要對(duì)社會(huì)有交代。董明珠談格力董事會(huì)換屆：五年內(nèi)不討論接班人問題央視財(cái)經(jīng)記者：今年5月格力公司又開了一次2016年度的股東大會(huì)，在股東大會(huì)上，當(dāng)然關(guān)于格力明年董事會(huì)的換屆、管理層啊，引起大家一些、股東們的關(guān)注，特別有人又提出，問關(guān)于您的接班人的問題，您當(dāng)時(shí)說五年之內(nèi)不要談?wù)撨@個(gè)問題，我們想知道為什么這個(gè)時(shí)間期限會(huì)是五年，有什么說法嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：因?yàn)槲覀冎v五年規(guī)劃五年規(guī)劃，這個(gè)五年并沒有什么特定的含義，我就是在某一個(gè)階段，比如在當(dāng)下，我們來提這個(gè)事，我覺得為時(shí)過早，第二個(gè)，從我內(nèi)心來講，我真的希望能夠把整個(gè)團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)出來，現(xiàn)在來講我們的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該是很優(yōu)秀，但確實(shí)缺一個(gè)真正的領(lǐng)軍人物。央視財(cái)經(jīng)記者：您覺得什么樣的人物才能夠被您稱得上叫領(lǐng)軍的靈魂人物？格力電器董事長兼總裁董明珠：第一個(gè)是敢擔(dān)當(dāng)，這是必須的，第二，你一定要有戰(zhàn)略的眼光，不是看眼前，而是看未來的五年十年我們的企業(yè)應(yīng)該成為什么樣，所以我在格力，我2012年組陣時(shí)候開始啟動(dòng)兩件事，第一培養(yǎng)人，第二營造環(huán)境，我們營造一個(gè)三公這樣的環(huán)境，公平公正公開透明，公私分明的三公原則來推動(dòng)干部退伍的建設(shè)，這個(gè)領(lǐng)頭羊的團(tuán)隊(duì)。央視財(cái)經(jīng)記者：我們看到，今年以來，您不斷地在增持銀隆的股份，您已經(jīng)成為銀隆的第二大股東了，我想對(duì)于公眾來說，大家比較熟悉的是作為格力電器董事長、總裁的董明珠，大家特別好奇作為銀隆第二大股東的董明珠，您覺得怎么參與銀隆的日常經(jīng)營管理決策方面的事情？銀隆新下線的這些車型，您有去試坐或者試駕過嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：我自己就買它的車用，我開的就是它的車，我把特斯拉賣了，因?yàn)槲沂撬墓蓶|，我就應(yīng)該用它的車。央視財(cái)經(jīng)記者：體驗(yàn)怎么樣？跟坐特斯拉有不一樣嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：我們體驗(yàn)不僅是體驗(yàn)，我覺得是對(duì)它的支持，支持的目的并不是因?yàn)槲沂且粋€(gè)股東，剛才我已經(jīng)講得很清楚，我們只希望中國有自己的核心技術(shù)，我們能夠創(chuàng)造，這就是我們講當(dāng)下中國制造的所要改變的供給側(cè)。供給側(cè)的改革，實(shí)際上最精華的就在于改變了我們過去的思維，我們過去是依賴性的，而供給側(cè)的改革是讓我們成為創(chuàng)造型的，這是我堅(jiān)定了要投資銀隆。那我進(jìn)去以后，開它的車，我們現(xiàn)在就鼓勵(lì)更多的人去開它的車。董明珠：和銀隆的關(guān)聯(lián)交易格力受益更多央視財(cái)經(jīng)記者：我記得當(dāng)時(shí)股東大會(huì)也有人談到所謂關(guān)聯(lián)交易的問題，您說關(guān)聯(lián)交易其實(shí)更多的是格力從銀隆獲益更多，為什么話是這么講？格力電器董事長兼總裁董明珠：因?yàn)槲覀兇蟛糠指窳Φ倪@些，剛才講的這幾項(xiàng)，汽車、空調(diào)、模具、智能裝備，包括它的一些部件，我們都可以做，像電機(jī)，這些東西都是我們來提供給銀隆，所以所謂的關(guān)聯(lián)交易就是我們成了銀隆一個(gè)大的供貨商。另外一個(gè)我認(rèn)為，關(guān)聯(lián)交易這里面去理解，如果交易過程當(dāng)中，只要你沒有傷害雙方的利益，它就是合法的，我覺得這是我們要堅(jiān)持的原則，要把握的互相之間的一個(gè)關(guān)系。所以反過來我說，我們?cè)谶@個(gè)過程當(dāng)中，所謂的關(guān)聯(lián)交易更多的獲益者是格力而不是銀隆就像我們講你是一個(gè)經(jīng)常要在舞臺(tái)上表演的人，你必須要給他去舞臺(tái)跳，如果沒有舞臺(tái)，你說我是一個(gè)好演員，誰看得到呢？銀隆就給了格力這樣的平臺(tái)。董明珠回應(yīng)格力手機(jī)刷單：格力沒有必要造假央視財(cái)經(jīng)記者：談到格力手機(jī)，大家最近關(guān)注也比較多，特別在最近這段時(shí)間，銷量猛增，但是網(wǎng)上也有不同的說法，說有什么刷單的嫌疑什么的，您的回應(yīng)是說格力手機(jī)不只是為了做手機(jī)而在上面賣？格力電器董事長兼總裁董明珠：我說格力最大的品質(zhì)就是不作假，這是我很自豪的，我從來（認(rèn)為）好就是好，不好就是不好，而且現(xiàn)在買格力的手機(jī)越來越多，是因?yàn)樗麄冎懒烁窳τ幸粋€(gè)商城，所以進(jìn)入了這個(gè)商城買產(chǎn)品，我沒有必要刷單，刷單沒有價(jià)值，對(duì)我企業(yè)來講沒有產(chǎn)生任何效益。央視財(cái)經(jīng)記者：這個(gè)就是您對(duì)刷單質(zhì)疑的正面回應(yīng)，可以這么理解嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：對(duì)，我覺得沒有必要，真的是。第一個(gè)我不會(huì)去做，第二個(gè)我沒有必要去回答他，因?yàn)槲覀冏罱K我的財(cái)務(wù)報(bào)表要說明問題的，如果我刷單作假了，我以后這個(gè)財(cái)務(wù)報(bào)表也做不出來，特別是一個(gè)上市公司更不能去作假。央視財(cái)經(jīng)記者：大家覺得您為什么要把自己的圖像做為開機(jī)畫面，大家也挺感興趣的，您當(dāng)時(shí)這么想的原因是什么？格力電器董事長兼總裁董明珠：因?yàn)槲覀儎傔M(jìn)入手機(jī)這個(gè)領(lǐng)域，我就希望更多地聽到用戶對(duì)我的反饋，當(dāng)時(shí)我（記得）在手機(jī)開機(jī)的時(shí)候我就寫了一段話，我們的設(shè)計(jì)人員（說），既然是你董明珠設(shè)計(jì)的一段話，就把頭像安上去了。這是一種巧合吧。央視財(cái)經(jīng)記者：也是您對(duì)消費(fèi)者的一種承諾？格力電器董事長兼總裁董明珠：對(duì)，我覺得更多的是承諾，很多明星代言的產(chǎn)品，結(jié)果消費(fèi)者用完以后跟你所宣傳的不一致的時(shí)候，消費(fèi)者投訴無門，我們看到有很多的報(bào)道，所以當(dāng)時(shí)我就想，我自己去代言吧，我是這個(gè)企業(yè)的一把手，我應(yīng)該對(duì)你負(fù)責(zé)。央視財(cái)經(jīng)記者：談到您自己為格力代言這個(gè)事，我聽說很多活動(dòng)邀請(qǐng)您去參加，您有一個(gè)前提就是說，您必須要先購買我格力的產(chǎn)品才可以，是有這么一個(gè)規(guī)定是吧？為什么當(dāng)初設(shè)這么一個(gè)規(guī)定呢？格力電器董事長兼總裁董明珠：因?yàn)槲矣X得本身自己也是一種宣傳，我對(duì)我自己品牌有信心，那這些東西你消費(fèi)者都是需要用的，你買別人的產(chǎn)品憑什么還要我去參加你的活動(dòng)，你最起碼對(duì)我不信任，信任我就應(yīng)該用我的產(chǎn)品。

1月22日，又一個(gè)農(nóng)歷春節(jié)前夕。不少快遞公司、電商企業(yè)開始啟動(dòng)"假日模式"，收攬件、發(fā)件的時(shí)間均有不同程度的延遲，消費(fèi)者也被提醒抓緊下單，似乎正在步入行業(yè)"冬眠"期。然而，在自建物流的電商企業(yè)京東，年貨促銷正進(jìn)行得如火如荼，看不出和平時(shí)有什么不同。春節(jié)臨近，這種冷清與紅火的對(duì)比也折射出不同電商業(yè)態(tài)的特點(diǎn)。延遲攬收vs春節(jié)無休縱觀電商行業(yè)，可以分為以京東為代表的自營為主的模式與以淘寶為代表的平臺(tái)模式兩種電商形態(tài)。以自營模式為主的京東，因擁有自建物流，在春節(jié)這個(gè)特殊時(shí)期倒顯得淡定不少；而以淘寶天貓為代表的平臺(tái)模式，據(jù)記者觀察，多數(shù)商家已然掛出春節(jié)停運(yùn)的公告，從1月23日起進(jìn)入延遲收攬狀態(tài)，到2月11日恢復(fù)，時(shí)間長達(dá)20天。據(jù)京東官網(wǎng)的春節(jié)運(yùn)營公告顯示，對(duì)于普通訂單，春節(jié)期間（1月31日-2月2日）京東用戶在北京、上海、廣州、成都、武漢、西安等29個(gè)城市，仍可照常下單，正常享受京東快遞服務(wù)；對(duì)于大家電訂單，春節(jié)期間（1月31日-2月2日）京東用戶在北京、天津、西安、石家莊、沈陽、上海、武漢、鄭州、深圳等34個(gè)城市，仍可享受生產(chǎn)、配送、上門取件及換新等服務(wù)。另一邊廂，從1月25日開始，大部分物流公司即將陸續(xù)啟動(dòng)"延遲攬收模式"。記者分別致電了圓通、申通、韻達(dá)等多家物流快遞公司，相關(guān)客服均表示，由于春節(jié)期間快遞人員返鄉(xiāng)探親休假等原因，本周起至2月初不能保證訂單的當(dāng)日送達(dá)，將從2月6日起陸續(xù)恢復(fù)正常接單送遞。為防止春節(jié)期間買家未收到貨，錢款即打給賣家的事情發(fā)生，淘寶將實(shí)物類"自動(dòng)確認(rèn)收貨時(shí)間"由以前的10日改為了20日?？爝f的延遲攬收，直接影響了平臺(tái)模式的銷售。相反，依托自建物流，擁有自己的配送隊(duì)伍，京東此時(shí)倒顯得從容不迫。"京東目前已制定出一整套完整地針對(duì)春節(jié)放假期間的營運(yùn)方案，保證讓消費(fèi)者在京東的購物體驗(yàn)不受影響，同時(shí)，我們也將給在春節(jié)期間仍在一線配送的工作人員，予以加班獎(jiǎng)勵(lì)，"京東相關(guān)運(yùn)營部門負(fù)責(zé)人告訴記者。用戶綜合體驗(yàn)的比拼電商的本質(zhì)是零售業(yè)，而零售業(yè)就是效率、成本與用戶體驗(yàn)的綜合比拼?？粗匦省⒊杀镜木〇|，選擇于2007年著手自建物流，并逐步將自營物流服務(wù)提升到戰(zhàn)略高度，這從京東不斷在物流配送上進(jìn)行創(chuàng)新便可見一斑。從"211限時(shí)達(dá)"到實(shí)現(xiàn)配送"按需訂制"的夜間配、極速達(dá)，再或者是"預(yù)約配送"、定時(shí)達(dá)，京東自建物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為用戶體驗(yàn)的一致性和創(chuàng)新性提供了標(biāo)準(zhǔn)與范本。與此相對(duì)應(yīng)的阿里，平臺(tái)模式帶來了迅速的擴(kuò)張，品類激增，但過度依賴第三方物流也帶來了送貨慢等諸多問題。阿里于2013年中出手投建"菜鳥"網(wǎng)絡(luò)，并與海爾日日順物流體系進(jìn)行合作，這些都等于直接肯定了自建物流的積極作用。7大物流基地、超過1400個(gè)配送站、近300個(gè)自提點(diǎn)，覆蓋全國近1300個(gè)行政區(qū)縣，超過2萬的物流人員，京東構(gòu)建的龐大體系正在從地理位置、人員屬性、配送標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)角度，全面保障消費(fèi)者"最后一公里"的網(wǎng)購體驗(yàn)，不僅刷新了電商行業(yè)的標(biāo)桿，而且從電商切入物流，也對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行了直接的推動(dòng)和變革。"在我們的規(guī)劃中，我們的配送人員除了送貨、收款、退換貨之外，還將承擔(dān)更多服務(wù)職能，比如：送完貨下樓時(shí)，可以幫你把你家里的垃圾帶到樓下，像這種服務(wù)，一定是京東配送特有的，他不同于普通的快遞公司，"京東集團(tuán)副董事長趙國慶曾在公開場(chǎng)合這樣說道。真若如此，自建物流的確實(shí)現(xiàn)了社會(huì)化物流難以承擔(dān)的價(jià)值創(chuàng)新，據(jù)悉，京東的配送員，除了配送之外未來將承擔(dān)服務(wù)、營銷等更多職能。這些，是四通一達(dá)這樣的快遞企業(yè)所無法企及的。自營模式與平臺(tái)模式并存的電商行業(yè)，一個(gè)重、一個(gè)輕，模式之爭(zhēng)早已成為過去，用戶為王的時(shí)代正在來臨，用戶綜合體驗(yàn)比拼的時(shí)代正在到來?？梢哉f，京東正是有了自建物流體系，有了這么多年堅(jiān)持在供應(yīng)鏈管理方面的精益求精，才能在用戶綜合體驗(yàn)的比拼中做到領(lǐng)先。從這個(gè)角度而言，春節(jié)的"冷"與"熱"，也是電商未來的一個(gè)縮影。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于7月4日結(jié)算網(wǎng)易考拉2017年3&4月確認(rèn)收貨的訂單，其中包括2、3月下單，3、4月確認(rèn)收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會(huì)員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題，我們將努力提高用戶體驗(yàn)，感謝大家對(duì)一起惠的支持！友情提示：1.為什么4月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯(cuò)誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在4月下的訂單在5月收貨，將在5月結(jié)算時(shí)確認(rèn)，故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2017年7月4日

說起蘑菇街一元秒殺這件事，大家肯定是又愛又恨，愛的是那股刺激興奮勁，恨的估計(jì)是每一次都搶不到吧?那么今天小編給大家?guī)砹四⒐浇忠辉霘⒓记捎心男?希望大家通過蘑菇街一元秒殺技巧能夠成功秒殺。蘑菇街一元秒殺技巧有哪些?蘑菇街一元秒殺技巧有哪些呢?請(qǐng)跟上小編我的腳步一起來看看吧!蘑菇街一元秒殺技巧一你得知道什么是秒殺，知己知彼百戰(zhàn)不殆嘛，所謂“秒殺”，就是網(wǎng)店商家提供一些超低價(jià)格的商品，買家要在限定的時(shí)段內(nèi)搶購，由于價(jià)低量少，往往剛上架就被搶購一空，成交記錄有時(shí)以秒計(jì)算。大家一起搶東西，當(dāng)然很快就沒了，幾秒鐘的時(shí)間內(nèi)，看誰最快，最準(zhǔn)!蘑菇街一元秒殺技巧二秒殺準(zhǔn)備。對(duì)秒殺的準(zhǔn)備工作也很重要，收貨地址，留一個(gè)，而且只留一個(gè)就行，省去選擇地址的時(shí)間，對(duì)秒殺商品要了解，比如這個(gè)寶貝幾點(diǎn)開始秒殺，有多少件參加秒殺，大概會(huì)有多少人去秒殺，心里有個(gè)底，不打無準(zhǔn)備之仗。蘑菇街一元秒殺技巧三想要參加淘寶的秒殺活動(dòng)，那么支付寶余額要確保充足，不要出現(xiàn)支付時(shí)余額不足的情況，那樣是很影響秒殺的時(shí)間的。蘑菇街一元秒殺技巧四你的電腦處理速度、網(wǎng)絡(luò)速度、反映速度得快。硬件要跟得上，如果因?yàn)樽约弘娔X處理速度慢而導(dǎo)致秒殺失敗，那就太不應(yīng)該了，網(wǎng)絡(luò)速度通電腦處理速度一樣，越快越好，最后的反應(yīng)速度，這個(gè)因人而異，不過大家可以加強(qiáng)鍛煉自己的反應(yīng)速度，建議大家多去參加秒殺活動(dòng)。蘑菇街一元秒殺技巧五秒殺時(shí)間。大家可能會(huì)花費(fèi)時(shí)間去校對(duì)自己電腦時(shí)間，在這里我提供大家一種方法，不用校對(duì)電腦時(shí)間，打開”百度“，然后輸入”北京時(shí)間“，搜索，你就會(huì)看到，這個(gè)時(shí)間可你比電腦時(shí)間準(zhǔn)確多了。大家看完了上面的五個(gè)蘑菇街一元秒殺技巧之后是不是找到一點(diǎn)點(diǎn)方法了呢?如果覺得有靈感了那就趕緊行動(dòng)起來吧!

什么是售后到家：“售后到家”是京東為客戶提供的一項(xiàng)足不出戶、原廠專業(yè)的特色體驗(yàn)服務(wù)。自商品售出一年內(nèi)，如出現(xiàn)質(zhì)量問題，僅需通過網(wǎng)絡(luò)或電話提交服務(wù)需求申請(qǐng)，京東將提供電話技術(shù)支持、上門取送、原廠授權(quán)檢測(cè)維修等服務(wù)內(nèi)容。免除您出門送修、自行檢測(cè)等麻煩，為您提供輕松、高效、無憂的售后保障。一、京東商城售后到家服務(wù)流程二、京東商城售后到家服務(wù)說明售后到家服務(wù)會(huì)受到京東自營物流覆蓋區(qū)域和京東維修中心授權(quán)維修的品牌范圍影響，不同的區(qū)域和商品品牌，售后到家時(shí)效不一致。由于計(jì)算機(jī)、通訊類、辦公設(shè)備、攝影攝像類產(chǎn)品存在不易復(fù)現(xiàn)的間歇性故障，因此以上查詢時(shí)效結(jié)果有可能會(huì)存在偏差，如有異常情況，京東將及時(shí)與您聯(lián)系確認(rèn)。三、京東商城售后到家服務(wù)注意事項(xiàng)：1.售后到家服務(wù)僅針對(duì)部分特定商品，具體以您查詢結(jié)果為準(zhǔn)。2.此服務(wù)僅支持京東自營配送范圍。3.如遇如自然災(zāi)害、交通管制等不可控因素及法定節(jié)假日，售后到家服務(wù)時(shí)效順延。4.售后到家服務(wù)不提供數(shù)據(jù)備份，盜版系統(tǒng)及軟件安裝，個(gè)人信息保管等服務(wù)內(nèi)容，請(qǐng)您自行備份個(gè)人信息資料等，以免造成資料丟失，京東對(duì)資料丟失不承擔(dān)任何法律責(zé)任。5.售后到家服務(wù)只提供原廠約定的保修內(nèi)容，不包含為用戶提供越獄、root等服務(wù)。6.對(duì)于售后到家服務(wù)范圍內(nèi)的商品，不代表該商品同時(shí)符合保內(nèi)條件。7.對(duì)于保修期外的商品，維修時(shí)效與客戶支付維修費(fèi)用的時(shí)效相關(guān)，維修時(shí)效將做相應(yīng)的順延。

市場(chǎng)價(jià)上百萬元的豪車，只需要付不到一半的價(jià)格即可購買，這樣的交易，你敢信么？在主打閑置商品交易的閑魚平臺(tái)上，竟有大量標(biāo)價(jià)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)格的二手豪車售賣，品牌基本涵蓋市面上主流的豪車品牌，甚至一些全球限量的頂級(jí)超跑也赫然在列。記者發(fā)現(xiàn)，這些價(jià)格令人稱奇的二手豪車，在推銷商品的賣家描述中，會(huì)反復(fù)用到“水車”、“進(jìn)口二手車”這樣的字眼。這些出現(xiàn)在閑魚上售賣的二手豪車究竟從何而來？記者聯(lián)系多位賣家后發(fā)現(xiàn)，他們口中所謂的“水車”，實(shí)是通過非法途徑入境的走私車，賣家對(duì)此毫不避諱，甚至還聲稱提供車輛套牌、過審等“一條龍”的造假服務(wù)。我國明令禁止進(jìn)口二手車貿(mào)易，但這些二手走私豪車，如今卻在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上公開售賣、招攬顧客，令人驚詫。百萬豪車二三十萬就開走“2013款保時(shí)捷卡宴Turbo4.8T，34萬直接開走”、“2012款奔馳S550，現(xiàn)貨只要24萬5”。在主打閑置商品交易的閑魚平臺(tái)上，記者隨意瀏覽與汽車相關(guān)的商品時(shí)，會(huì)不時(shí)收到帶有如此表述的商品推送。這些推送引向的商品基本都是豪車，且售價(jià)遠(yuǎn)低于正規(guī)渠道的交易價(jià)格。以上述2013款頂配版保時(shí)捷卡宴為例，國內(nèi)市場(chǎng)上新車的價(jià)格超過200萬元，在幾大二手車交易平臺(tái)上，類似品相的二手車價(jià)格也在100萬元左右，而閑魚上的這個(gè)賣家只要價(jià)34萬元。點(diǎn)進(jìn)這些推送指向的賣家，雖然其注冊(cè)地遍布天南海北，但商品描述中有幾個(gè)詞卻高頻出現(xiàn)：“黃江”、“進(jìn)口二手車”、“水車”。這些詞恰恰解釋了豪車低價(jià)的原因——這些車都是非法流入國內(nèi)的走私車。賣家稱購車細(xì)節(jié)微信溝通記者在閑魚上向多個(gè)賣家咨詢了購車事宜，他們均表示具體情況需要通過微信溝通。這些賣家微信昵稱的格式類似，不是“黃江XX進(jìn)口車行”，就是“黃江XX進(jìn)口車”，而他們朋友圈的內(nèi)容則基本都是各類豪車的售賣信息，每天的發(fā)布量不少于5條。一個(gè)賣家開門見山地表示，閑魚上的信息發(fā)布雖然在上海地區(qū)，但是車子在黃江，想買車只能到黃江實(shí)地看。他也直截了當(dāng)?shù)爻姓J(rèn)，車子是來自中東的走私車，刷了中文系統(tǒng)，不能過戶，想要上路只能套牌。同時(shí)，多位賣家告訴記者，提供套牌是他們服務(wù)中的一環(huán)，套牌的全套材料，買家在取車時(shí)就能拿到，包括車牌、行駛證、保險(xiǎn)單、年檢標(biāo)等，以及修改好了的發(fā)動(dòng)機(jī)和車架編碼。據(jù)賣家介紹，制作套牌的流程從查檔開始。比如一名買家想要給一輛保時(shí)捷卡宴套一塊當(dāng)?shù)嘏普?，賣家會(huì)通過查檔調(diào)出當(dāng)?shù)嘏c這輛卡宴車型、顏色相同的所有車輛的信息，然后買家在其中挑選一塊車牌，賣家則復(fù)制并制作被選中車牌的全套行車材料?！拔覀兊奶着萍夹g(shù)已經(jīng)到了以假亂真的水平，材料也和車管所的一模一樣，只要不是重點(diǎn)查你，一般看不出來?！币幻u家表示。為了消除買家的“后顧之憂”，這些賣家還設(shè)想了套牌車可能遇到的各種問題及其解決方案?！盀榱朔乐固着栖囘`章后被原車主發(fā)現(xiàn)，我們?cè)诓闄n時(shí)只會(huì)挑那些不留手機(jī)號(hào)的牌照，這樣原車主就不會(huì)在第一時(shí)間收到套牌車的違章信息了?！辟u家進(jìn)一步表示，買家違章后應(yīng)該盡快找車管所的黃牛清除違章記錄。至于遇到交通事故后應(yīng)該如何處理，賣家說得也是頭頭是道——建議買主遇到情況能私了就私了，一般都不會(huì)出什么問題。另一方面，這些賣家并不打算做一錘子買賣，他們還建立起了圍繞走私二手車的“售后服務(wù)體系”。據(jù)多位賣家介紹，像年檢標(biāo)之類需要每年更換的材料，他們都可以解決?！懊磕臧研旭傋C寄過來，我們幫你審，審?fù)赀B帶所需標(biāo)志一同寄給你，每次費(fèi)用500元?！蓖瑫r(shí)，賣家還提供收車服務(wù)。“這個(gè)車，你開了兩年不想開了，我們可以回收，還可以抵價(jià)換其他車?！薄盎仡^客，或者說熟客，我們是很看重的?！被蛟S是為了突出他們服務(wù)的規(guī)范性，一名賣家一再向記者強(qiáng)調(diào)這個(gè)概念。根據(jù)這名賣家的描述，如果買家確定要買車，只要向賣家出示飛往深圳機(jī)場(chǎng)的機(jī)票，他們就會(huì)安排車去機(jī)場(chǎng)免費(fèi)接送?！暗搅酥?，免費(fèi)看車，滿意了之后再買?！倍ㄏ萝囍螅闄n、制作套牌材料、交付，基本上一天時(shí)間就能完成?！岸鄶?shù)買家會(huì)選擇自己把車開回去，我的客戶最后都安全到家了，沒有不成功的?！边@名賣家表示。閑魚：全力協(xié)助監(jiān)管，但源頭在線下根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，我國明令禁止以任何貿(mào)易形式，進(jìn)行舊車（二手車）的進(jìn)口貿(mào)易。如果有進(jìn)口二手車出現(xiàn)在國內(nèi)市場(chǎng)，一般只可能是非法入境的走私車輛。這些走私車漂洋過海而來，圈內(nèi)黑話就稱其為“水車”。記者發(fā)現(xiàn)，閑魚上兜售“水車”的賣家，大多自稱是來自“黃江XX車行”、“黃江XX進(jìn)口二手車”的銷售代表。位于東莞境內(nèi)、距離深圳不到50公里的黃江鎮(zhèn)，此前曾被央視報(bào)道過存在出售進(jìn)口走私豪車的現(xiàn)象。記者在閑魚上以“黃江”為關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索時(shí)，出現(xiàn)了幾百條售賣高檔二手車的信息，每條信息的封面配圖都是豪車的正面照，品牌涉及保時(shí)捷、路虎、奔馳、寶馬、奧迪等豪車，也有蘭博基尼、法拉利等頂級(jí)跑車。當(dāng)記者把發(fā)布區(qū)域限定為上海時(shí)，頁面中仍有二十幾條售車信息。6月27日下午，記者致電閑魚客服熱線，反映了閑魚上存在出售走私豪車的情況。客服人員表示，閑魚一直在對(duì)商品進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，但難免有疏漏。如果發(fā)現(xiàn)閑魚上存在違法違規(guī)的商品，可以進(jìn)行舉報(bào)。按照客服的指導(dǎo)，記者登錄了淘寶舉報(bào)專用網(wǎng)站，點(diǎn)擊“我要舉報(bào)‘出售禁售品’”一欄后，頁面顯示需要輸入商品詳情頁網(wǎng)址。但是記者輸入多個(gè)售賣走私豪車的閑魚賣家網(wǎng)址后，頁面均顯示“請(qǐng)輸入正確的淘寶天貓商品地址”，幾番周折，都無法完成舉報(bào)。6月30日下午，閑魚工作人員孫先生告訴晨報(bào)記者，平臺(tái)在調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)記者反映的情況確實(shí)存在，但對(duì)不同的情況采用了不同的處理方式：首先，對(duì)于有明確違法行為的，主要是帶有“黃江水車”字眼的商品，全部做了下架處理，并根據(jù)平臺(tái)的相關(guān)規(guī)定做了對(duì)應(yīng)的處罰，總共在200例左右。其次，閑魚了解到黃江地區(qū)線下也存在平行進(jìn)口車和二手車的正規(guī)生意，所以對(duì)不能確定有明確違法行為的，暫不處理。同時(shí)，閑魚已將以“黃江二手車”為關(guān)鍵詞的商品列入重點(diǎn)監(jiān)管范圍，如果有關(guān)部門依照法律法規(guī)需要閑魚配合，平臺(tái)會(huì)全力協(xié)助。最后，閑魚也呼吁線上線下能夠聯(lián)合治理，從平臺(tái)現(xiàn)狀來講，閑魚本身只是一個(gè)展示的平臺(tái)，根本問題的解決還是需要從線下的源頭入手。巨額利潤讓不法分子鋌而走險(xiǎn)何東曾在一家從事“水車”生意的車行工作過5年。在他看來，二手走私豪車出現(xiàn)在閑魚上，是一件很正常的事情。“做走私車的，最早打廣告還是去賓館里塞小卡片。有了互聯(lián)網(wǎng)之后，先是在論壇上，然后轉(zhuǎn)到了QQ空間，之后又到了微信朋友圈，閑魚是近兩年的一個(gè)新陣地，還有人去知乎上發(fā)廣告呢。”據(jù)何東介紹，走私車的核心人員，分為車?yán)习?、九八佬（?fù)責(zé)銷售）和對(duì)保佬（負(fù)責(zé)運(yùn)車），套牌造假那一塊主要外包給其他地區(qū)的“專業(yè)團(tuán)隊(duì)”在做。車?yán)习寰褪怯心芰Π衍嚺M(jìn)國內(nèi)的人，他們手里掌握著大部分車源?！霸谶@個(gè)圈子里有很多人，但能把車弄進(jìn)來的車?yán)习?，其?shí)很少?！避?yán)习迨掷镒咚杰囎畛跏嫉脑搭^是國外的二手車市場(chǎng)，主要是北美、中東和歐洲。由于這些國家民眾的用車習(xí)慣，當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)有很高的流通率。例如，美國汽車的保修期一般在2到3年左右，因?yàn)槊绹甙旱木S修費(fèi)，在保修期結(jié)束后，一些車主會(huì)更傾向于換新車，原來那輛車就進(jìn)入了二手車市場(chǎng)。同時(shí)，美國車主在保修期內(nèi)一般會(huì)嚴(yán)格按照說明書要求進(jìn)行保養(yǎng)，所以美國二手車的車況都會(huì)很好。之后，上述國家的二手車有一部分會(huì)以香港為中轉(zhuǎn)站，發(fā)往其他發(fā)展中國家銷售。按照法規(guī)，它們本不會(huì)流向中國內(nèi)地。“內(nèi)地是明令禁止進(jìn)口二手車交易的，但是國外二手車和內(nèi)地二手車之間巨大的差價(jià)，導(dǎo)致了一個(gè)灰色產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生?！焙螙|說，以一款2012年的寶馬750為例，國內(nèi)新車售價(jià)200多萬，二手車要55萬，歐洲同等品相的二手車只要20萬。“這輛車如果通過走私途徑進(jìn)入內(nèi)地，七七八八的成本不過5萬，再加價(jià)5萬賣出去，30萬的售價(jià)幾乎是內(nèi)地正規(guī)二手車的一半?！焙螙|說，巨大的利潤驅(qū)使著不少人鋌而走險(xiǎn)?！霸缙诘臅r(shí)候，車?yán)习鍌兙拖雮€(gè)辦法，把在香港的外國二手車，直接通過深圳的口岸運(yùn)到內(nèi)地來，”何東表示，“那個(gè)時(shí)候還會(huì)把一些中檔車切割了之后，塞在集裝箱里運(yùn)過來。”他進(jìn)一步表示，現(xiàn)在沒人做切割的中檔車了，一是市場(chǎng)對(duì)車子的質(zhì)量要求高了，二是走私中檔車遠(yuǎn)沒有高檔豪車好賺錢，而高檔車都是走地車，就是整車通過邊境進(jìn)入內(nèi)地的車?！吧钲诳诎秶?yán)格管控之后，車?yán)习鍌冞x擇先把車從香港運(yùn)到越南、緬甸這些允許進(jìn)口二手車轉(zhuǎn)關(guān)，又和中國有邊境接壤的國家，然后再走私到內(nèi)地?！焙螙|說。央視《今日說法》欄目曾在2014年播出過一期名為《十億走私網(wǎng)》的節(jié)目，講述了廣西和廣東海關(guān)聯(lián)手破獲幾個(gè)汽車走私集團(tuán)的故事。其中一個(gè)集團(tuán)的走私路徑，正是由香港經(jīng)越南芒街，到廣西防城港，再到東莞黃江鎮(zhèn)。走私者白天在越南那邊找人把車裝上小船，晚上趁夜色偷運(yùn)到河對(duì)岸的中國，最核心的走私過程只需要幾分鐘時(shí)間。

一大批天貓國際商家慌了。周五，他們?cè)谏碳胰豪锸盏讲锁B小二的通知：所有商家，請(qǐng)確保自己能登錄菜鳥BMS后臺(tái)發(fā)貨，還未訂購菜鳥服務(wù)開通BMS的，需及時(shí)訂購，否則從明天開始，自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺(tái)接口將被關(guān)閉，無法再發(fā)訂單。（一位天貓國際商家的爆料）（菜鳥小二在天貓國際商家群發(fā)布的通知）這是否意味著，天貓國際所有商家都將變成菜鳥的客戶，天貓國際所有訂單都將通過菜鳥物流來完成了呢？從保稅到直郵，菜鳥一一拿下“天貓國際后臺(tái)發(fā)貨有兩種申報(bào)方式：一種是郵關(guān)，一種是跨境。以前，平臺(tái)規(guī)定通過跨境申報(bào)進(jìn)境的（即保稅備貨模式）都必須使用菜鳥，而通過郵關(guān)進(jìn)境的（即海外直郵）沒有被硬性要求，可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵。但現(xiàn)在這個(gè)通知的意思就是說，今后直郵也必須通過菜鳥走了。”天貓國際的A商家向億邦動(dòng)力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉，6月5日天貓國際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中，“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出，“所有天貓國際簽約店鋪通過跨境申報(bào)模式進(jìn)境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨”。對(duì)比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則，也包含這一條。也就是說，采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥“綁”在一起了。而如今，做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒有這一條，但菜鳥小二剛剛發(fā)來的“沒有訂購菜鳥服務(wù)將無法發(fā)貨”的通知，對(duì)商家而言比什么都來得更猛烈。所以，昨天接到通知后，這些直郵商家們基本上都立即申請(qǐng)簽約了。（天貓國際2018年商家續(xù)簽標(biāo)準(zhǔn)第一章）（2017續(xù)簽規(guī)則（左）與2018續(xù)簽規(guī)則對(duì)比（右））A商家談道：“我們一直做海外直郵，但之前是自己聯(lián)系物流?，F(xiàn)在剛簽了協(xié)議（菜鳥集貨服務(wù)），以后整個(gè)流程就是我們從海外倉庫發(fā)貨到菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)，再由菜鳥發(fā)貨給國內(nèi)客戶。”（A商家剛簽的菜鳥集貨服務(wù)協(xié)議）一家跨境直郵服務(wù)商也向億邦動(dòng)力網(wǎng)表示，自己正在接入菜鳥系統(tǒng)，因?yàn)椴唤尤氲脑?，天貓國際和淘寶全球購的客戶訂單都沒法做了?！鞍⒗锵瞪碳遥６惸Ｊ揭恢倍际且笥貌锁B，而且貨必須入菜鳥倉。直郵是新納入的，可以用菜鳥認(rèn)證的3PL（第三方物流）或4PL（遞四方物流，即供應(yīng)鏈集成商），貨不一定非要入菜鳥倉，但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)?！痹摲?wù)商指出，平臺(tái)要求商家使用菜鳥有兩個(gè)比較直接原因：一是提高時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量，此前商家使用各種物流服務(wù)商，水平參差不齊、體驗(yàn)不好，客戶投訴率也很高；二是為了杜絕“假直郵”，淘寶、天貓平臺(tái)上這種現(xiàn)象很多，通過菜鳥可以對(duì)此進(jìn)行監(jiān)管、規(guī)范?！逼脚_(tái)的出發(fā)點(diǎn)是為了規(guī)范跨境物流服務(wù)。不過，對(duì)很多商家而言，這一舉措也帶來了不少負(fù)面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個(gè)問題：一是海外直郵都由海外人員操作，要跟老外解釋流程更改很費(fèi)勁，而且短期內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯(cuò)誤；二是中間多了一個(gè)環(huán)節(jié)可能會(huì)增加成本（原本是從商家海外倉直接打包發(fā)給國內(nèi)用戶，現(xiàn)在是從商家海外倉先發(fā)到菜鳥海外倉，再由菜鳥集貨進(jìn)境配送給國內(nèi)用戶），而且菜鳥集貨線路的費(fèi)用也不比自己找其他物流服務(wù)商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動(dòng)力網(wǎng)，入菜鳥保稅倉的費(fèi)用是13+3（即首重13元，續(xù)重3元），但一般情況下，商家使用自己的倉成本不到10元。“而且，價(jià)格更貴的菜鳥保稅倉好像也并沒有太明顯的優(yōu)勢(shì)?！保ú锁B保稅和菜鳥集貨標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)）C商家（同樣是保稅備貨模式）則向億邦動(dòng)力網(wǎng)指出，價(jià)格還不是最大的問題。“我們倒是能接受這個(gè)價(jià)格，但像我們這種做多個(gè)平臺(tái)的商家，對(duì)于庫存周轉(zhuǎn)的要求比較高，把貨放進(jìn)菜鳥倉后，就只能天貓這一個(gè)平臺(tái)用?！睋?jù)悉，該商家的天貓業(yè)務(wù)只占整體業(yè)務(wù)的10%-15%，但SKU并不少。由于進(jìn)入菜鳥保稅倉的貨只能發(fā)天貓訂單，不能跟其他倉庫實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，庫存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到，成本上漲、部分庫存周轉(zhuǎn)率低，是菜鳥在統(tǒng)籌天貓國際跨境物流過程中給一部分商家?guī)淼碾y題。而作為平臺(tái)一方的天貓國際也對(duì)菜鳥給予了絕對(duì)的支持，不管是續(xù)簽規(guī)則中對(duì)保稅模式的明文規(guī)定，還是此次對(duì)海外直郵的管控。對(duì)此，億邦動(dòng)力網(wǎng)向阿里公關(guān)部進(jìn)行求證，其表示，為更好提升跨境進(jìn)口消費(fèi)者的體驗(yàn)，天貓國際與菜鳥在近日進(jìn)一步推進(jìn)執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，部分商家需要進(jìn)一步規(guī)范無清關(guān)申報(bào)信息、無海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務(wù)商，菜鳥網(wǎng)絡(luò)同時(shí)認(rèn)證了諸多3PL的快遞供應(yīng)商（包括申通、EWE等）供商家自由選擇，并非強(qiáng)制使用菜鳥直郵?！吧碳铱赡苡姓`解?！逼涔俜结槍?duì)幾個(gè)核心問題解釋如下：1、BMS只是商家頁面發(fā)貨的途徑之一，是菜鳥面向商家提供各類服務(wù)的工作臺(tái)，包括了商品貨品管理，關(guān)務(wù)信息管理，物流發(fā)貨等。這次請(qǐng)使用BMS商家勾選菜鳥服務(wù)，是為了商家可以使用經(jīng)認(rèn)證的第三方跨境物流商，以便為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確的物流信息，而非強(qiáng)迫使用菜鳥直郵服務(wù)。和第三方物流商的合同、倉庫使用等，均由商家和物流商自主協(xié)商決定，菜鳥并不干涉。2、除BMS外，商家還可使用自研ERP，第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式，僅需做簡單對(duì)接，使用認(rèn)證的第三方物流商，就可完成發(fā)貨。同樣，菜鳥也不會(huì)干涉商家和第三方物流商的合同、倉庫使用等。3、同時(shí)，菜鳥未強(qiáng)制要求商家使用菜鳥直郵。此次菜鳥僅是搭建平臺(tái)，引入符合規(guī)則的第三方物流供應(yīng)商，對(duì)于無法提供清關(guān)等節(jié)點(diǎn)信息的物流商，商家才需更改使用符合規(guī)則物流商，這方面很早就有了《天貓國際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，此次更改僅是加強(qiáng)執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋，商家提到的入菜鳥倉、并導(dǎo)致成本上漲等問題并不存在。天貓國際的更改是為了提升消費(fèi)者體驗(yàn)，強(qiáng)化及完善物流節(jié)點(diǎn)信息，商家只需更改不符合標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥掌握天貓國際所有商家、所有訂單，這是遲早的事，也是阿里內(nèi)部的事?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示，“和國內(nèi)物流原因一樣，菜鳥跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達(dá)的整個(gè)過程都掌控在自己手里，形成一個(gè)閉環(huán)。這樣可以打通各個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)，整個(gè)閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價(jià)值所在。”來自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力也迫使菜鳥加快跨境物流布局。今年4月25日，京東物流宣布獨(dú)立運(yùn)營，今后提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后一體化供應(yīng)鏈解決方案，以及物流云和物流科技服務(wù)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)、跨境物流服務(wù)等。其官方透露，京東跨境物流網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建形成了國際鏈路與海外轉(zhuǎn)運(yùn)中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi)，京東擁有162條海運(yùn)鏈路、132條空運(yùn)鏈路，已開通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個(gè)“跨境生態(tài)”口岸，并且開放了廣州南沙、上海洋山兩個(gè)“京東自營保稅倉”。據(jù)了解，目前菜鳥的跨境服務(wù)也有三種：無憂海外備貨服務(wù)、無憂海外進(jìn)口-跨境、無憂保稅物流服務(wù)。海外備貨服務(wù)，是菜鳥為商家提供的含海外倉儲(chǔ)的一站式供應(yīng)鏈解決方案；海外進(jìn)口-跨境（即海外集貨），是商家國外采購貨物，送至菜鳥海外倉后，菜鳥統(tǒng)一打包，以集貨方式進(jìn)境，再配送到消費(fèi)者手中；保稅物流服務(wù)，主要包括商家和商品入境前在海關(guān)和商檢進(jìn)行備案、保稅倉儲(chǔ)及訂單履行作業(yè)、跨境通關(guān)、國內(nèi)配送及相關(guān)增值服務(wù)。（菜鳥的三種跨境服務(wù)）（海外備貨服務(wù)流程）（海外集貨服務(wù)流程）（保稅物流服務(wù)流程）根據(jù)公開資料，早在去年雙11時(shí)，菜鳥的國內(nèi)保稅倉就已覆蓋上海、廣州等6個(gè)主要口岸，共19個(gè)倉庫，可提供每天150萬單的處理能力；集貨方面，菜鳥在美國、英國等9個(gè)國家和地區(qū)開通了線路；同時(shí)，還有13個(gè)海外轉(zhuǎn)運(yùn)倉。今年618，位于寧波慈溪的菜鳥超級(jí)大倉首度亮相，該倉具備全程冷鏈能力，包括冷凍倉、冰鮮倉和恒溫倉，可提供跨境生鮮食品等高端物流服務(wù)。顯然，一方面菜鳥自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力在不斷加強(qiáng)，另一方面它也需要海量跨境物流訂單來幫助它完成整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的搭建。此外，菜鳥的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥公布的最新國際化戰(zhàn)略也提到，原有的進(jìn)口和出口兩個(gè)路向的跨境物流能力將完成融合?！拔磥淼奈锪骰A(chǔ)設(shè)施將不同于原有的進(jìn)口、出口物流，兩者會(huì)深度綁定滲透，打通和共享數(shù)據(jù)、倉儲(chǔ)、通關(guān)等所有環(huán)節(jié)?！辈锁B國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人關(guān)曉東表示，“屆時(shí)，菜鳥將向全球商家提供全鏈路供應(yīng)鏈的解決方案?！睋?jù)悉，目前，菜鳥在全球已有超過50家物流合作伙伴，遍布全球224個(gè)國家和地區(qū)的110個(gè)倉庫已經(jīng)成為全球最大的開放式物流網(wǎng)絡(luò)。“通過3-5年的時(shí)間，我們將初步完成全球布局，從‘中國連接世界’走向‘世界連接世界’?！标P(guān)曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)？事實(shí)上，主流快遞公司近年來都紛紛啟動(dòng)國際化戰(zhàn)略，但他們?cè)诤Ｍ獾耐卣箙s面臨諸多困難。而隨著中國市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)，全球買、全球賣成為大勢(shì)所趨，跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長動(dòng)力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下，菜鳥的跨境物流布局，不管是對(duì)阿里自身還是對(duì)中國物流行業(yè)，都有著非常重大的意義。因此，在2017全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥官方明確指出，將大力發(fā)展跨境物流，力爭(zhēng)成為eWTP（電子世界貿(mào)易平臺(tái)）的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)公開資料，菜鳥在跨境物流上探索了近4年。今年3月，阿里攜手十多家中國物流伙伴與馬來西亞官方合作，在吉隆坡機(jī)場(chǎng)打造中國境外首個(gè)服務(wù)于eWTP的國際超級(jí)物流樞紐e-hub（一個(gè)綜合的eWTP園區(qū)，包括物流、通關(guān)、貿(mào)易、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)），預(yù)計(jì)將在2019年投入使用。據(jù)悉，從理念來看，e-Hub屬于跨境物流的頂層設(shè)計(jì)，是連接世界與世界的模式，且是屬于菜鳥開放物流架構(gòu)的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達(dá)等在內(nèi)的中國快遞企業(yè)，以及心怡、北領(lǐng)、萬象、晟邦等中國倉儲(chǔ)和落地配公司，均被納入其中。換句話說，菜鳥在國內(nèi)的“平臺(tái)”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后，菜鳥可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)馬云提出的物流目標(biāo)——“未來在全球任何一個(gè)地方，都將實(shí)現(xiàn)快遞72小時(shí)可達(dá)”。顯然，大數(shù)據(jù)技術(shù)和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥的致勝關(guān)鍵，而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥構(gòu)建宏偉藍(lán)圖的基礎(chǔ)。所以，我們看到，前不久的順豐菜鳥大戰(zhàn)，起因就是數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。在一切在線化的時(shí)代，通過各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路，菜鳥拿下天貓國際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個(gè)原因呢？只不過，任何一項(xiàng)宏偉目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)跨境物流藍(lán)圖的道路上，菜鳥也少不了會(huì)觸碰一些“敏感地帶”，損害一部分人的利益罷了?！安还懿锁B的野心有多大，關(guān)鍵是能不能讓消費(fèi)者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務(wù)和價(jià)值?！鼻拔奶岬降臉I(yè)內(nèi)人士評(píng)論道，“在構(gòu)建跨境物流網(wǎng)絡(luò)的過程中，犧牲和爭(zhēng)議在所難免，也不排除會(huì)有下錯(cuò)棋的時(shí)候，或許走得更穩(wěn)、更扎實(shí)，而不是太過激進(jìn)的擴(kuò)張，才能不忘初心、更接近那個(gè)遠(yuǎn)大的目標(biāo)?！?/div>