新零售給電商的創(chuàng)業(yè)者設(shè)下一個(gè)很體面的臺(tái)階，讓空懸著的電商一步步邁向線下實(shí)體。老牌電商玩家亞馬遜、阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)不遺余力的開墾線下市場(chǎng)，都在尋找著新的增長(zhǎng)爆發(fā)點(diǎn)。但面對(duì)遲遲不曾破局的汽車電商領(lǐng)域，創(chuàng)業(yè)者們開始結(jié)合電商特點(diǎn)和國(guó)外先進(jìn)實(shí)體經(jīng)驗(yàn)，又找到了新的玩法?；ㄉ密嚤闶瞧渲幸粏T?；ㄉ密噭?chuàng)立于2015年6月，創(chuàng)始人陳鵬云早先是一位互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)者，面對(duì)線上日益高昂的流量成本和線上極高的金融風(fēng)險(xiǎn)，他一直尋找一個(gè)既有資金端，也有資產(chǎn)端的閉環(huán)模式?；ㄉ密噭?chuàng)始人陳鵬云而汽車行業(yè)成為了他最佳的選擇。對(duì)于花生好車，在創(chuàng)業(yè)之初陳鵬云選擇了“直營(yíng)、直租、直采”為核心的商業(yè)模式，瞄準(zhǔn)三四五線的新性汽車消費(fèi)市場(chǎng)，主打90后年輕群體——因?yàn)槟贻p群體的消費(fèi)理念更新潮，比較容易接受買車到用車的轉(zhuǎn)變，即更愿意接受融資租賃等新興產(chǎn)品。所謂直營(yíng)指的是：花生好車前期投入鋪設(shè)直營(yíng)門店近200家，大部分采用街邊小門店的展廳形式，門店成本在幾十萬(wàn)遠(yuǎn)低于4S店成本。他形容這種街邊店和鏈家門店形式相似，把門店開在小區(qū)附近、商場(chǎng)周圍等人群密集的地方，規(guī)模不大。而在郊區(qū)，花生好車開設(shè)大型汽車展廳，用于輔助街邊店陳列車型上的空間不足。直租即現(xiàn)在行業(yè)比較流行的汽車融資租賃模式，在直租模式下，車輛登記在花生好車公司名下，如果承租人出現(xiàn)逾期等違約現(xiàn)象，租賃公司能更方便地取回車輛并進(jìn)行再處置；另外，車輛登記在租賃公司名下，承租人就很難將車輛抵押或者轉(zhuǎn)賣，風(fēng)控也有很大幫助。同時(shí)，直租的利潤(rùn)空間也相對(duì)較大。不過(guò)，在直租模式下，租賃公司需要承擔(dān)車輛使用過(guò)程帶來(lái)的損壞或事故等風(fēng)險(xiǎn)情況。直采：花生好車直接與主機(jī)廠對(duì)接采購(gòu)。目前花生好車已經(jīng)獲得部分主機(jī)廠品牌授權(quán)。目前，花生好車在線上依托于自建平臺(tái)、微信、app以及與各大電商渠道達(dá)成合作，一邊通過(guò)線上獲客，并進(jìn)行風(fēng)控管理和完成部分交易環(huán)節(jié)，一邊在線下自建門店完成客戶的車輛交付，以及售后服務(wù)。意在實(shí)現(xiàn)全渠道融合。值得注意的是，花生好車的線下實(shí)體門店規(guī)模較小，成本僅為幾十萬(wàn)元，遠(yuǎn)低于4S體系造價(jià)高昂的實(shí)體門店。同時(shí)，為了承接電商帶來(lái)的大量流量，花生好車還選擇像京東一樣自建倉(cāng)儲(chǔ)物流體系。目前，花生好車在重慶、蘭州等地建立了10大中心倉(cāng)庫(kù)，輻射周邊省市，訂單需求當(dāng)日響應(yīng)，以便門店最快完成交付，達(dá)到高效率運(yùn)作。據(jù)陳鵬云介紹，花生好車發(fā)展過(guò)程中參考了大量國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的實(shí)體經(jīng)營(yíng)案例。1、借鑒美國(guó)汽車批發(fā)超市Costco，以客戶的會(huì)員體系為核心需求，將汽車和超市結(jié)合在一起。2、借鑒日本小展廳的營(yíng)銷，以多種的營(yíng)銷形式來(lái)向客戶滲透，同時(shí)把銷售與維修能夠區(qū)分開。售前只做獲客跟客戶服務(wù)的過(guò)程，把維修挪到城市的郊外。3、二手車和新車共同經(jīng)營(yíng)。未來(lái)不出三到五年，新車、二手車的消費(fèi)比例應(yīng)該1：1水平。目前在歐洲已經(jīng)開始實(shí)行新車、二手車在同一個(gè)賣場(chǎng)里面，同樣地給客戶提供多樣化的選擇。4、自營(yíng)融資租賃產(chǎn)品，以德國(guó)主機(jī)廠為例，自營(yíng)融資租賃產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)二手車的回收。二手車在國(guó)外很多來(lái)源是來(lái)自于租賃,因?yàn)樽赓U，中間客戶會(huì)來(lái)退車、會(huì)來(lái)置換車輛，所以天然會(huì)從融資租賃產(chǎn)品中生產(chǎn)出很多二手車，來(lái)進(jìn)行二次出售，或者進(jìn)行二次租賃。5、學(xué)習(xí)鏈家。直營(yíng)門店，包括門店VI設(shè)計(jì)，服務(wù)實(shí)現(xiàn)完全標(biāo)準(zhǔn)化。除了模式探討之外，汽車之家、易車等汽車資訊門戶在電商方面也嘗試多年，面對(duì)電商和原有經(jīng)銷商體系的沖突，仍未找到合適的突破口，花生好車又該如何權(quán)衡二者的矛盾呢？陳鵬云告訴我們，原有的電商普遍缺乏實(shí)際渠道。包括汽車電商的交付還要依托于4S店，對(duì)廠家來(lái)說(shuō)，原有整個(gè)電商體系要從廠家拿車，客戶還是回到4S店來(lái)交車，做的僅是個(gè)線上獲客的功能，沒(méi)有必要在中間再加一道電商。而花生好車則是要做4S經(jīng)銷商的補(bǔ)充，就像二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商一樣。有獨(dú)立的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，和自建門店；同時(shí)，目前的4S經(jīng)銷體系更多在一二線為主，花生好車則定位于二三線、三四線，跟廠家形成了很好的互補(bǔ)關(guān)系。其實(shí)，花生好車并非汽車新零售戰(zhàn)場(chǎng)上的唯一玩家。易鑫金融、一貓汽車、神州買買車都在用相對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的方式開墾市場(chǎng)，二手車行業(yè)的優(yōu)信、瓜子、大搜車也開始向新車零售業(yè)滲透。面對(duì)未來(lái)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，陳鵬云表示，“這個(gè)行業(yè)一定是持續(xù)戰(zhàn)，盡管說(shuō)行業(yè)能夠引起關(guān)注，更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它更多的依賴于消費(fèi)者的消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，或者對(duì)整個(gè)品牌服務(wù)的新認(rèn)知，并不在于某些資本，也不在于某些企業(yè)大幅投廣告”。

有人說(shuō)，電商行業(yè)正處在發(fā)展的黃金時(shí)期。但想在這個(gè)黃金時(shí)期闖出一條道卻不容易。在過(guò)去的半年里，倒下的電商一個(gè)接一個(gè)，他們的“死亡”原因不是資金鏈斷裂這么簡(jiǎn)單……1、京東酷賣關(guān)鍵詞：二手交易背景：京東酷賣平臺(tái)于今年2月上線，其定位為企業(yè)合作的內(nèi)購(gòu)平臺(tái)，僅向合作企業(yè)推薦的客戶開放使用，屬于合作企業(yè)客戶內(nèi)購(gòu)福利平臺(tái)性質(zhì)。所售產(chǎn)品都是非全新產(chǎn)品，且不適用于7天無(wú)理由退貨規(guī)定。?“死亡”原因：京東酷賣在網(wǎng)頁(yè)上公布消息，京東酷賣平臺(tái)將于2017年6月22日暫時(shí)關(guān)閉電子商務(wù)平臺(tái)服務(wù)。之后，2017年8月22日起，停止京東酷賣電子商務(wù)平臺(tái)的售后服務(wù)。根據(jù)酷賣的公告，關(guān)閉原因是“由于業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型”，有分析認(rèn)為，二手商品標(biāo)準(zhǔn)不一，質(zhì)量難以保證，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)平臺(tái)的傷害更大，京東可能尚未找到穩(wěn)妥的方式。2、彼岸關(guān)鍵詞：殯葬O2O背景：“彼岸”成立于2013年，是一家提供壽衣、骨灰盒等殯葬用品銷售和提供葬禮、篩選墓地等殯儀服務(wù)的殯葬電商，2013年3月10號(hào)，彼岸第一家店開業(yè)，在北京東高地，4月10號(hào)網(wǎng)站上線。彼岸采用“線上引流，線下體驗(yàn)”相結(jié)合的模式。同年獲得天使投資人徐小平的天使投資。?“死亡”原因：實(shí)體店成本過(guò)高、消費(fèi)者接受程度不夠、不受資本市場(chǎng)歡迎等因素。3、借賣網(wǎng)關(guān)鍵詞：出口分銷平臺(tái)背景：借賣網(wǎng)是跨境物流遞四方旗下子公司，該網(wǎng)站主要給賣家提供從貨源開發(fā)、采購(gòu)、質(zhì)檢、庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單處理到全球物流配送的一站式后勤服務(wù)解決方案。其中，借賣網(wǎng)中供應(yīng)商直接供貨，將產(chǎn)品存放在借賣網(wǎng)倉(cāng)庫(kù)、上傳產(chǎn)品信息、自主定價(jià)和管理庫(kù)存，借賣網(wǎng)不賺取產(chǎn)品差價(jià)。而賣家無(wú)需實(shí)際采購(gòu),只需在借賣網(wǎng)上預(yù)訂產(chǎn)品,借賣網(wǎng)為賣家保留庫(kù)存,直到賣家將產(chǎn)品成功售出,到借賣網(wǎng)下單支付費(fèi)用。?“死亡”原因：借賣網(wǎng)公告稱，北京時(shí)間2017年3月10日19點(diǎn)左右，借賣網(wǎng)（www.jiemai.com）服務(wù)器遭受到惡意的網(wǎng)絡(luò)攻擊，導(dǎo)致網(wǎng)站癱瘓，無(wú)法使用。技術(shù)團(tuán)隊(duì)雖已積極搶修，但因攻擊力強(qiáng)，毀壞嚴(yán)重，確認(rèn)網(wǎng)站已無(wú)法恢復(fù)，經(jīng)公司商榷后，決定正式關(guān)閉借賣網(wǎng)。有網(wǎng)友看了這個(gè)關(guān)閉公告之后表示“第一次聽說(shuō)被網(wǎng)絡(luò)攻擊直接干掉得電商，難以置信！”4、悟空單車關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì)背景：“悟空單車”隸屬于重慶戰(zhàn)國(guó)科技有限公司，于2017年1月7日正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)，用戶通過(guò)手機(jī)App掃碼取車，需付押金99元。悟空單車曾計(jì)劃于今年6月份，在10座城市投放30萬(wàn)輛單車，在12月份，預(yù)計(jì)累計(jì)投放300萬(wàn)輛單車，入駐城市達(dá)100座。?“死亡”原因：自2017年6月起，悟空單車正式終止服務(wù)，退出共享單車市場(chǎng)。悟空單車的90后創(chuàng)始人雷厚義表示，在ofo和摩拜等企業(yè)已經(jīng)占據(jù)大部分市場(chǎng)份額時(shí)，悟空單車難以形成規(guī)模，在持續(xù)燒個(gè)人資金且賬上余額所剩不多的情況下，只能停止運(yùn)營(yíng)。5、友友用車關(guān)鍵詞：汽車共享背景：友友用車的前身是友友租車，成立于2014年3月，早期以P2P模式切入私家車共享。即用戶把自己閑置的車輛放到平臺(tái)上以供有駕照沒(méi)有車卻想自駕出行的人租賃使用。后于2015年10月進(jìn)行品牌升級(jí)，正式更名“友友用車”，總部位于北京。公開資料顯示，截止2016年上半年，友友用車自有車輛300輛，分布在寫字樓、小區(qū)、郊區(qū)等地近70個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。?“死亡”原因：根據(jù)友友用車的公告，主要原因是之前簽署的投資款項(xiàng)未如期到位，友友用車決定退回所有用戶賬戶存款，并停止運(yùn)營(yíng)。6、優(yōu)庫(kù)速購(gòu)關(guān)鍵詞：消費(fèi)返利、傳銷背景：優(yōu)庫(kù)速購(gòu)隸屬于深圳市優(yōu)庫(kù)速購(gòu)電子商務(wù)有限公司，國(guó)家企業(yè)信息信用公示系統(tǒng)的資料顯示，該公司成立于2017年1月3日，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元。優(yōu)庫(kù)速購(gòu)以高額返利吸引消費(fèi)者到商城購(gòu)買商品。今年3月13日，優(yōu)庫(kù)速購(gòu)平臺(tái)關(guān)閉，顯示服務(wù)器升級(jí)維護(hù)中，請(qǐng)稍后再訪問(wèn)。這意味著消費(fèi)者之前投入的資金可能難以找回。?“死亡”原因：涉嫌傳銷，被數(shù)千名消費(fèi)者舉報(bào)，微信公眾號(hào)被封。

百世物流于2017年6月26日向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交了IPO招股書，擬融資7.5億美元。其將在紐交所或納斯達(dá)克全球市場(chǎng)上市，目前尚未做出決定。資料顯示，百世物流由谷歌中國(guó)前聯(lián)席總裁周韶寧在2007年創(chuàng)建，目前在中國(guó)運(yùn)營(yíng)著400個(gè)配送中心，并分別在美國(guó)和德國(guó)設(shè)有三個(gè)和一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。百世物流今年也將國(guó)際物流業(yè)務(wù)擴(kuò)張到了澳大利亞、日本和泰國(guó)。其最大的業(yè)務(wù)板塊是快遞（截止2017年3月，占營(yíng)收比重64.5%），其次是快運(yùn)（截止2017年3月，占營(yíng)收比重17.2%）、供應(yīng)鏈管理服務(wù)（截止2017年3月，占營(yíng)收比重9.5%）；除此之外，百世旗下還有店加、優(yōu)貨（整車物流交易平臺(tái)）、金融、云等業(yè)務(wù)。截至2017年3月31日，在全國(guó)已建立了678個(gè)運(yùn)作中心和420余萬(wàn)平米的倉(cāng)庫(kù)及轉(zhuǎn)運(yùn)中心（其中，百世供應(yīng)鏈管理有290個(gè)基于云的訂單履行中心；百世快遞有63個(gè)樞紐、153個(gè)分揀中心和23000個(gè)配送站；百世快運(yùn)有69個(gè)樞紐、103個(gè)分揀中心和4000多個(gè)配送站）。該公司擁有9000多全職員工和上萬(wàn)個(gè)認(rèn)證加盟商及合作伙伴，倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)。2016年9月，百世物流宣布融資7.6億美元，彼時(shí)公司估值達(dá)30億美元，高盛集團(tuán)擔(dān)任公司顧問(wèn)，中國(guó)光大資產(chǎn)管理有限公司和中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司為百世物流為領(lǐng)投方。同年11月曾傳出消息稱百世物流計(jì)劃于2017年赴美IPO。百世物流稱，公司目前股東包括復(fù)星國(guó)際、軟銀中國(guó)資本、阿里旗下物流公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)以及世界銀行私營(yíng)部門投資機(jī)構(gòu)國(guó)際金融公司。百世物流其他現(xiàn)有股東包括周韶寧、富士康、高盛旗下私募股權(quán)投資部門等。其中第一大股東阿里巴巴持股23.4%（并持有百世快遞70%的股份，菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅、阿里巴巴副總裁陳俊是百世物流的董事），第二大股東百世物流創(chuàng)始人周韶寧持股14.7%，第三大股東CREntities持股11.3%，第四大股東IDG持股6.2%，菜鳥網(wǎng)絡(luò)持股5.6%。營(yíng)收方面，根據(jù)招股書顯示：百世物流2017年Q1快遞收入為20.95億（3.04億美元），同比2016年的9.78億元增長(zhǎng)114%；百世物流2017年Q1貨運(yùn)收入為5.57億元（8104萬(wàn)美元），同比2016年的2.35億元增長(zhǎng)137.2%；百世物流2017年Q1運(yùn)營(yíng)虧損4.28億元（6221萬(wàn)美元），凈虧4.22億元（6141萬(wàn)美元）；2016年，百世物流總營(yíng)收約為12.85億美元（約合87.87億元人民幣），凈虧損約為1.98億美元（約合13.5億元人民幣）。2015年，百世總營(yíng)收約為52.56億元，凈虧損為10.59億元。2014年，百世總營(yíng)收約為30.66億元，凈虧損為7.18億元。百世物流合并后損益表2016年，百世共處理約21.66億個(gè)快遞包裹、298萬(wàn)噸快運(yùn)件；其供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)共處理1.2億筆訂單（收入包括自營(yíng)云OFC的訂單履行服務(wù)收入如倉(cāng)庫(kù)管理、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)處理、訂單履行、快遞、快運(yùn)和增值服務(wù)，以及運(yùn)輸服務(wù)收入如來(lái)自于貨物到工廠、倉(cāng)庫(kù)、分銷商、商店、終端客戶等地的運(yùn)輸）；為便利店提供B2B供貨服務(wù)的店加業(yè)務(wù)則累計(jì)獲取約25萬(wàn)客戶、處理約68.77萬(wàn)筆訂單，并于2017年5月收購(gòu)了連鎖便利店沃沃（目前共有277家門店）。作為背靠阿里的物流公司，百世快遞大部分營(yíng)收來(lái)自淘寶和天貓。而相比于已經(jīng)上市的三通一達(dá)，百世物流的差異化主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)多元化，以及科技含量——百世開發(fā)了各種軟件系統(tǒng)和APP，為不同類型的參與者提供集成解決方案：例如——其春雷路由引擎收集的數(shù)據(jù)可用于優(yōu)化快遞、快運(yùn)的路線規(guī)劃；運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商用優(yōu)貨APP競(jìng)標(biāo)整車需求；掌柜APP由快運(yùn)站點(diǎn)管理人員使用，提供即時(shí)調(diào)度監(jiān)控、賬戶結(jié)算、報(bào)告和客戶關(guān)系管理功能……此外，百世也在三個(gè)OFC內(nèi)使用了42臺(tái)AGV（其曾投資AGV創(chuàng)業(yè)公司快倉(cāng)），在分揀中心有36條自動(dòng)分揀線。

【編者按】馬云提出的eWTP、亞馬遜新推出AmazonBusiness，各家電商企業(yè)布局方向仿佛暗示著跨境B2B新風(fēng)口的到來(lái)。跟過(guò)去以大宗貿(mào)易、OEM代工為主要場(chǎng)景的模式相比，垂直品牌和中小企業(yè)成了新跨境B2B時(shí)代的關(guān)鍵詞。而支付則是這個(gè)風(fēng)口中最難突破卻又最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一?？缇矪2B退單并不是一個(gè)人的事繼開展全球資金下發(fā)和跨境零售電商收款業(yè)務(wù)后，在2015年，Payoneer派安盈全資收購(gòu)了美國(guó)加州一家專注擔(dān)保支付的創(chuàng)業(yè)公司，也成為開拓跨境B2B市場(chǎng)大軍的一員。Payoneer中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人CarolLi（圖片由Payoneer官方提供）在Payoneer中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人CarolLi看來(lái)，這次跨境B2B風(fēng)口中行業(yè)最主要的形態(tài)有兩個(gè)：1.質(zhì)量品牌利用跨境B2B拓展海外市場(chǎng)。比如從跨境B2C發(fā)家的那些3C產(chǎn)品如充電器、充電寶等專注做品牌的廠家。2.國(guó)際間城市合作所形成的商流。比如中國(guó)某城市跟俄羅斯某城市進(jìn)行合作，兩城市之間的中小企業(yè)會(huì)產(chǎn)生更多的交流實(shí)現(xiàn)更多的交易，而這股商流也會(huì)逐漸拓展到周邊地區(qū)?？墒?，跨境B2B并不只要擁有商流就能形成的，還需擁有交付流，支付是交付的關(guān)鍵。而跟跨境B2C相比較，跨境B2B的支付鏈條要長(zhǎng)得多?！癈端客戶購(gòu)買和退單都是一個(gè)人的決定，但B2B退單、退貨、換貨等并不是有一個(gè)人意愿就可以實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)槔锩嫔婕百I賣方團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)以及國(guó)家的關(guān)檢、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。賣家所有事情都辦妥了，付出高額成本，貨也在離開了制造國(guó)，不是買家說(shuō)想退回去就能回去的。”CarolLi如此說(shuō)道。因此，這個(gè)涉及多方因素的交易就需要一個(gè)第三方擔(dān)保方。擔(dān)保涉及的內(nèi)容會(huì)包括：A.貿(mào)易細(xì)節(jié)，比如收到的貨是否符合買家對(duì)貨的質(zhì)量款式的期待；B.貿(mào)易事故，比如為狂歡節(jié)準(zhǔn)備的啤酒這類，如果貨船在運(yùn)輸期間出現(xiàn)延誤，導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)節(jié)日時(shí)的雙方責(zé)任問(wèn)題；C.貨權(quán)交割的責(zé)任和義務(wù)。但是，銀行開信用證的成本是非常高而且復(fù)雜的，并不是跨境B2B的中小商戶都可以承受或者每單都值得去走信用證的流程。而Payoneer則看中這個(gè)B2B小額批發(fā)市場(chǎng)，來(lái)給企業(yè)提供“迷你版”的LC信用證。（編者注：LC信用證指依照進(jìn)口商的要求和指示，對(duì)出口商發(fā)出的、授權(quán)進(jìn)口商簽發(fā)以銀行或進(jìn)口商為付款人的匯票，保證在將來(lái)符合信用證條款規(guī)定的匯票和單據(jù)時(shí)，必定承兌和付款的保證文件。）路徑太多巨頭暫時(shí)不存在？然而，類似Payoneer這種從跨境B2C領(lǐng)域拓展至跨境B2B擔(dān)保并沒(méi)想象中簡(jiǎn)單。無(wú)論是Payoneer最早涉及的資金下發(fā)業(yè)務(wù)還是以賬戶托管為主的亞馬遜收款業(yè)務(wù)，是“1和N個(gè)點(diǎn)”連接的流程，都是有固定路徑的。根據(jù)固定路徑就能設(shè)計(jì)支付產(chǎn)品，包括決定要獲取哪些區(qū)的牌照資質(zhì)等。而跨境B2B并不是一個(gè)節(jié)點(diǎn)往多個(gè)賣家發(fā)款的流程，而更多是“1到1”的關(guān)系，因此在產(chǎn)品設(shè)置上會(huì)更加復(fù)雜?！安煌瑖?guó)家跟中國(guó)的貿(mào)易關(guān)系不同，各個(gè)交易上體現(xiàn)的文化，監(jiān)管和產(chǎn)品設(shè)計(jì)會(huì)大相徑庭。比如對(duì)非洲、印度的買家中國(guó)賣家擔(dān)心的是買家的信用問(wèn)題。對(duì)于歐美買家，他們擔(dān)心的卻是嚴(yán)格一點(diǎn)點(diǎn)就失去了訂單從而導(dǎo)致自己在貿(mào)易上的地位非常低，以及被流氓買家利用。對(duì)于俄羅斯市場(chǎng)而言，由于該國(guó)本土經(jīng)濟(jì)和文化的差異，中國(guó)賣家更多關(guān)注的又是糾紛問(wèn)題。”CarolLi指出，路徑有很多，有時(shí)要在幾十萬(wàn)個(gè)路徑中才可能找到一個(gè)產(chǎn)品規(guī)則出來(lái)。路徑的多樣性也對(duì)跨境B2B支付企業(yè)要求提高：首先，要廣泛涉足B2B市場(chǎng)，這家支付企業(yè)需擁有更多不同國(guó)家的收款方式，與此同時(shí)，這家企業(yè)還需要符合更多監(jiān)管要求，這意味著要擁有更多的牌照和資質(zhì)。但需要把全球這么多個(gè)國(guó)家的收款銀行合作和各個(gè)地方的合規(guī)牌照是一個(gè)大挑戰(zhàn)。因此，CarolLi認(rèn)為，在跨境B2B這個(gè)新領(lǐng)域發(fā)展初期，支付暫時(shí)并不會(huì)形成巨頭，更多的不是競(jìng)爭(zhēng)而是大家合力把市場(chǎng)做好。產(chǎn)品搭建邏輯：“抱大腿”+客戶群延伸而因?yàn)榭缇矪2B支付路徑很多，所以在行業(yè)發(fā)展初期，支付企業(yè)更多也是依靠“抱商流大腿”來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品?！吧塘魇强缇矪2B的第一步，主要是讓買賣雙方認(rèn)識(shí)，解決的是為什么要買的問(wèn)題。但卻不能解決怎么去讓賣家安全快捷去拿到錢的問(wèn)題?！盋arolLi指出通過(guò)跟商流合作可以很好地拓展企業(yè)跨境B2B支付的方向，而商流也需依靠支付企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)生態(tài)閉環(huán)。如在今年6月Payoneer跟韓國(guó)B2B貿(mào)易平臺(tái)EC21達(dá)成的合作中，EC21本身連接了全球數(shù)百萬(wàn)供應(yīng)商和買家，但在平臺(tái)本身以前只能提供信息流，是不能實(shí)現(xiàn)交易的，所以需要Payoneer這類跨境B2B支付企業(yè)來(lái)讓商流獲取交付流，進(jìn)行擔(dān)保交付。值得注意的是，跨境B2B企業(yè)獲取用戶不僅僅依靠商流，對(duì)于Payoneer而言，從跨境零售收款業(yè)務(wù)拓展到跨境B2B收款業(yè)務(wù)，也是一個(gè)客戶群需求延伸的過(guò)程。CarolLi分析道，在進(jìn)行跨境零售電商收款時(shí)，Payoneer可以接觸到跨境零售平臺(tái)上的各類賣家。而那些在各個(gè)平臺(tái)都有良好銷售記錄如在亞馬遜、Wish和Cdiscount等都賣的不錯(cuò)的賣家通?？梢员涣袨橛行庞玫馁u家。而這些賣家很可能會(huì)拓展至跨境B2B領(lǐng)域，包括線下批發(fā)等。這時(shí)這批用戶就成為Payoneer的跨境B2B支付業(yè)務(wù)的新用戶了。明顯，這批賣家也會(huì)繼續(xù)拓展新的買家來(lái)使用Payoneer的服務(wù)。這種打法有點(diǎn)類似AmazonBusiness的做法。AmazonBusiness第三方業(yè)務(wù)總監(jiān)羅伯?格林曾指出，AmazonBusiness的推出更多不是為了拓展新領(lǐng)域，而是為了挖掘已有用戶群體的需求。因?yàn)楹芏嗌虡I(yè)用戶本身也是亞馬遜個(gè)人消費(fèi)者。通過(guò)挖掘用戶新需求，亞馬遜也成功拓展一批新的B類商品供應(yīng)商。當(dāng)然，挖掘用戶需求只是設(shè)計(jì)產(chǎn)品的一部分，模式搭建邏輯則是另一重點(diǎn)。CarolLi表示，Payoneer認(rèn)為跨境B2B支付最佳的模式是采取銀行扣款，主要流程為買方主動(dòng)提供銀行信息、相應(yīng)數(shù)額的款項(xiàng)直接由銀行扣取，在美國(guó)這種模式被稱作“電子支票”。在她看來(lái)，代扣會(huì)比信用卡更安全，因?yàn)樾庞每〞?huì)有盜刷或者假信用卡。與此同時(shí)，通過(guò)銀行扣款的方式，更容易讓國(guó)際支付擺脫美元的依賴性，借此也能實(shí)現(xiàn)人民幣國(guó)際化?！白罱K跨境B2B支付市場(chǎng)會(huì)留給那些低風(fēng)險(xiǎn)低費(fèi)率且支付快捷的企業(yè)，而銀行扣款模式更具這些屬性。”CarolLi說(shuō)道。

新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年該省向中國(guó)出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣（約合13.12億人民幣），龍蝦的出口額約為1.37億加幣（約合7.05億人民幣），出口總量比2015年增長(zhǎng)21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉，新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個(gè)加拿大的80%。追求美食的國(guó)人，味蕾已探尋至萬(wàn)里之外的北大西洋。從上海出發(fā)，乘坐近十四個(gè)小時(shí)的飛機(jī)抵達(dá)多倫多，再?gòu)亩鄠惗噢D(zhuǎn)機(jī)，繼續(xù)飛行三個(gè)小時(shí)，才能抵達(dá)新斯科舍省的首府哈利法克斯（Halifax）。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，它是一座陌生又遙遠(yuǎn)的城市，當(dāng)?shù)氐凝埼r卻在源源不斷運(yùn)往國(guó)人的餐桌。作為新斯科舍省的省會(huì)，這座四面環(huán)海的寧?kù)o小城卻有著大陸性氣候，海洋美食尤以冷水龍蝦而聞名。五月已經(jīng)是春暖花開的季節(jié)，但是當(dāng)記者在深夜抵達(dá)哈利法克斯時(shí)，仍然感受到了深深的寒意，這里白天的溫度也在10度左右徘徊。不過(guò)，這已經(jīng)是加拿大最溫暖的省份，以至于冬天的海港也不會(huì)結(jié)冰。這樣的自然條件，正適合硬殼龍蝦的肆意生長(zhǎng)。新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年該省向中國(guó)出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣（約合13.12億人民幣），龍蝦的出口額約為1.37億加幣（約合7.05億人民幣），出口總量比2015年增長(zhǎng)21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉，新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個(gè)加拿大的80%。新斯科舍省漁業(yè)暨水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)廳廳長(zhǎng)基思·科爾韋爾（HonourableKeithColwell）在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，今年還會(huì)繼續(xù)努力開拓中國(guó)市場(chǎng)，還會(huì)開發(fā)更多品種以及其它農(nóng)產(chǎn)品?！斑^(guò)去兩年，中國(guó)消費(fèi)者不再僅僅購(gòu)買低價(jià)的東西，而是在追求更高品質(zhì)，這也給了我們很大的動(dòng)力和空間?！彼A(yù)計(jì)，今年出口到中國(guó)的海產(chǎn)品銷售額還會(huì)翻番。不過(guò)，如何建立更高要求和統(tǒng)一的門檻，卻是龍蝦全球之旅路上，迫切需要建立的標(biāo)準(zhǔn)。龍蝦的黃金時(shí)代哈利法克斯的常住人口不到30萬(wàn)人。十年前，這里才修建了現(xiàn)在的哈利法克斯機(jī)場(chǎng)。在沒(méi)有機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，漁民們打撈起來(lái)的龍蝦全部通過(guò)船，運(yùn)輸?shù)讲ㄊ款D再往外銷售。事實(shí)上，兩地的龍蝦學(xué)名都是美洲螯龍蝦（Americanlobster），波士頓龍蝦在全世界鼎鼎有名，背后的哈利法克斯卻并不為人熟知。加拿大大西洋商會(huì)區(qū)域經(jīng)理薛楊告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，世界上超過(guò)一半的大西洋硬殼龍蝦產(chǎn)自加拿大。不過(guò)，由于交通原因，龍蝦銷售對(duì)美國(guó)市場(chǎng)過(guò)度依賴。后來(lái)，由于國(guó)際金融危機(jī)的影響，龍蝦價(jià)格大幅下跌，再加上加拿大石油工業(yè)對(duì)人員需求增長(zhǎng)，很多年輕漁民都離開了捕蝦業(yè)。此外，漁民出海并不是一個(gè)輕松的活。一般早晨四點(diǎn)鐘，漁民們便隨船出海了，直到下午三點(diǎn)多才能回來(lái)。有時(shí)遇上風(fēng)浪和惡劣天氣，則需面臨更高的風(fēng)險(xiǎn)。基思·科爾韋爾透露，過(guò)去幾年，當(dāng)?shù)刂辽儆?5名漁民在捕撈的過(guò)程中遇難。近幾年，隨著亞洲市場(chǎng)的需求量增長(zhǎng)，尤其是中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)能力的崛起，中國(guó)成為加拿大鮮活龍蝦的第二大出口目的地，這部分需求填補(bǔ)了傳統(tǒng)美洲以及歐洲市場(chǎng)的衰弱，當(dāng)?shù)氐凝埼r行業(yè)迎來(lái)黃金時(shí)代。記者的采訪從一個(gè)下雨天開始。整個(gè)哈利法克斯籠罩在灰色的云霧之中，遠(yuǎn)處的軍港和艦船都是模糊一片?？邕^(guò)跨海大橋，沿著海邊公路，一直往西開198公里便到了迪格比市。沿路鮮有人跡和喧囂。歌德尼漁業(yè)有限公司的工廠位于小路盡頭的一處海灘。1982年起，該公司就持續(xù)從芬迪灣、圣瑪麗海灣和新斯科舍省西南部的漁場(chǎng)收來(lái)優(yōu)質(zhì)龍蝦，并對(duì)龍蝦進(jìn)行篩選、包裝和運(yùn)輸。記者進(jìn)入工廠看到，不大的包裝車間里，十幾名工人正在利用機(jī)器取出龍蝦肉。哈利法克斯附近的水域?qū)儆诒贝笪餮?，且靠近北極，這里生長(zhǎng)的冷水龍蝦肉質(zhì)較為豐滿。不過(guò)，海產(chǎn)品生長(zhǎng)緩慢，一磅龍蝦的生長(zhǎng)期需要七年。該公司總裁兼總經(jīng)理羅伯特·麥當(dāng)勞（RobertMacDonald）向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹，近八成的龍蝦出口到國(guó)外，中國(guó)是第二大的市場(chǎng)，占其產(chǎn)量的40%。今年銷往天貓平臺(tái)的有兩千多磅?！俺隹诘凝埼r要求非常強(qiáng)壯才可以，一磅以下的龍蝦我們都做成了冷凍加工品?！苯鼉赡陙?lái)，銷往中國(guó)的產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)逾50%，他又在另外一個(gè)海灣開辟了新的工廠?！褒埼r的檢驗(yàn)、包裝、裝箱還是只能靠人工，不可能靠機(jī)器。兩年前這個(gè)工廠只有二十多個(gè)工人，現(xiàn)在已經(jīng)有五六十個(gè)了?！彼M(jìn)一步透露。加拿大統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2012年加拿大龍蝦對(duì)華出口僅為4064萬(wàn)加元，占加龍蝦總出口的4.6%。而到2016年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增至1.62億加元，四年間增長(zhǎng)了三倍，占加拿大龍蝦產(chǎn)品出口的9.5%。一些年輕的漁民也開始回歸捕蝦業(yè)。一萬(wàn)公里的旅程不過(guò)，將龍蝦不遠(yuǎn)萬(wàn)里運(yùn)到中國(guó)，是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。從大西洋上的撈捕、空運(yùn)至國(guó)內(nèi)再配送給消費(fèi)者，一萬(wàn)多公里的旅程對(duì)供應(yīng)鏈保鮮提出了極大的考驗(yàn)。航海海鮮公司（NauticalSeafoodLtd）的工廠位于寧?kù)o而又美麗的芬迪灣。目前，該公司有四個(gè)龍蝦暫養(yǎng)池，先后獲得芬迪灣34號(hào)和35號(hào)漁區(qū)的捕撈權(quán)。記者在工廠內(nèi)看到，龍蝦存在近千平米的純海水暫養(yǎng)池內(nèi)。該公司負(fù)責(zé)人肖恩·埃弗雷特（ShawnEverette）接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)說(shuō)：“龍蝦在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中死亡率很高，物流鏈條的溫度要保持10度以內(nèi)。海水的環(huán)境里，龍蝦比較容易進(jìn)入睡眠狀態(tài)，龍蝦暫養(yǎng)兩三天，胃腸里的東西排空之后才能發(fā)往中國(guó)。否則，死亡率會(huì)非常高?！蹦壳埃谡麄€(gè)新斯科舍省都建立了自動(dòng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，只有強(qiáng)壯的龍蝦才能被出口。Glenda.T是一名香港女孩，在航海海鮮公司擔(dān)任亞洲和歐洲市場(chǎng)負(fù)責(zé)人，來(lái)回穿梭于香港、內(nèi)地和加拿大。她告訴記者，一種測(cè)試龍蝦蛋白質(zhì)的簡(jiǎn)單方法，通過(guò)抽取龍蝦的血液檢測(cè)蛋白質(zhì)含量，只有蛋白質(zhì)含量大于9才是強(qiáng)壯的龍蝦，才有可能被送往世界各地。不過(guò)，龍蝦進(jìn)入中國(guó)后時(shí)，報(bào)檢報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫流程，也通常會(huì)拖慢整個(gè)生鮮物流的速度。因此，新斯科舍省漁業(yè)廳花了大量力氣培訓(xùn)漁民，并與天貓建立了一套涉及包括收貨、暫養(yǎng)、檢驗(yàn)包裝和運(yùn)送等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)。普通的消費(fèi)者很難想象，鮮活龍蝦從在新斯科舍省離水打包，直到中國(guó)暫養(yǎng)工廠收到包裝箱為止，龍蝦離水的總時(shí)間不能超過(guò)55個(gè)小時(shí)。三年前，中國(guó)漁業(yè)公司獐子島與天貓平臺(tái)建立了合作。所有龍蝦從浦東機(jī)場(chǎng)完成報(bào)關(guān)后，被送往附近十公里左右的一家暫養(yǎng)工廠，龍蝦休養(yǎng)至少24個(gè)小時(shí)左右，才會(huì)通過(guò)冷鏈物流運(yùn)到消費(fèi)者手中。該工廠的一名負(fù)責(zé)人介紹稱，水池的溫度必須低于10度、水池中可溶解氧含量的飽和度必須大于75%，氨含量小于2ppm等等。只有如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，才能確保龍蝦能夠以最小的死亡率進(jìn)入市場(chǎng)。因此，物流和人工成本，再加上需求量的增加，也使得當(dāng)?shù)佚埼r的出口價(jià)格水漲船高，從10加幣到19加幣不等。其中，運(yùn)費(fèi)占到成本的約10%，一磅龍蝦運(yùn)費(fèi)約為7元人民幣。在哈利法克斯就餐，自然少不了海鮮。龍蝦沙拉是當(dāng)?shù)夭蛷d的特色菜，不過(guò)，近幾年已經(jīng)慢慢從菜單中消失，對(duì)于餐廳來(lái)說(shuō)成本太高。一家海鮮市場(chǎng)的老板告訴記者，在過(guò)去的5年，龍蝦的成本價(jià)已經(jīng)從9元提升到了12元，而且越來(lái)越貴，對(duì)當(dāng)?shù)厝藖?lái)說(shuō)再也不是一道便宜的菜。電商全球“尋鮮”過(guò)去數(shù)年，加拿大龍蝦均通過(guò)傳統(tǒng)貿(mào)易商出口到世界各地。在波士頓龍蝦和澳洲龍蝦的盛名之下，哈利法克斯龍蝦并不被人熟知。中國(guó)電商平臺(tái)的崛起，讓這一切發(fā)生了改變。過(guò)去的七八年間，天貓生鮮總經(jīng)理何春雷往哈利法克斯跑了幾十次。不過(guò)，那時(shí)候大多數(shù)的貿(mào)易往來(lái)，都是基于傳統(tǒng)渠道的海鮮產(chǎn)品。直到2014年，何春雷還在獐子島擔(dān)任執(zhí)行總裁時(shí)，成立了水世界商貿(mào)科技公司，第一次把電商作為獨(dú)立的渠道。恰好當(dāng)年的加拿大龍蝦捕撈起來(lái)后，一半以上全是小規(guī)格的體重，約一磅左右?！凹幽么螽?dāng)?shù)卣苤?，說(shuō)你們獐子島能不能幫助漁民去解決這個(gè)困難。我一時(shí)興起發(fā)了一個(gè)朋友圈，問(wèn)如果賣66元一只，有沒(méi)有人會(huì)買？結(jié)果幾十個(gè)朋友都產(chǎn)生了興趣?！焙未豪赘嬖V21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，7月7日才成立的電商公司，當(dāng)年雙11在天貓平臺(tái)銷售加拿大龍蝦，一天銷售額達(dá)到一千三百九十萬(wàn)元。自此，加拿大龍蝦開始進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)者的視野。據(jù)Glenda.T觀察發(fā)現(xiàn)，加拿大人不愛(ài)吃1磅以下的龍蝦，無(wú)論是在普通餐廳還是高端酒店，個(gè)頭大的龍蝦更受歡迎。同樣，在廣東香港等地區(qū)，消費(fèi)者也喜歡購(gòu)買4-6磅重的龍蝦，上海地區(qū)的消費(fèi)者喜歡1.2磅左右的，這也給新斯科舍省帶來(lái)了更多機(jī)會(huì)，更大重量的會(huì)銷往美國(guó)和歐洲區(qū)域。在她看來(lái)，真正讓電商成為重要渠道的原因在于，傳統(tǒng)渠道的批發(fā)商起訂量為50箱，每箱龍蝦的重量是30磅?！昂芏嘤邢M(fèi)需求的用戶或者單位，達(dá)不到批發(fā)的起定量，也沒(méi)有進(jìn)口權(quán)限。想要去掉傳統(tǒng)的溢價(jià)，從電商渠道購(gòu)買會(huì)比較方便?！币环矫媸窍M(fèi)者需求的遞增，另一方面是電商平臺(tái)自身品質(zhì)的升級(jí)，讓加拿大龍蝦擺脫了地理位置的限制，加快了出口速度。2015年1月，阿里巴巴董事局主席馬云在瑞士的達(dá)沃斯論壇上，首次提出了eWTP（ElectronicWorldTradePlatform，世界電子貿(mào)易平臺(tái)）的概念。按照他的設(shè)想，阿里巴巴要通過(guò)創(chuàng)建eWTP，打造一個(gè)中小企業(yè)能夠參與全球貿(mào)易的平臺(tái)，從而讓中小企業(yè)能夠走向全球貿(mào)易的前臺(tái)，扮演全球貿(mào)易的主角。隨后不久，何春雷離開獐子島，到天貓擔(dān)任生鮮總經(jīng)理。目前，天貓通過(guò)直采的方式已經(jīng)引進(jìn)了加拿大龍蝦、智利車?yán)遄?、俄羅斯野生大閘蟹、厄瓜多爾白蝦等國(guó)外的農(nóng)產(chǎn)品。繼阿里巴巴之后，京東生鮮也將新斯科舍省作為了直采地。由于兩大電商平臺(tái)在中國(guó)占據(jù)了80%以上的市場(chǎng)份額，加拿大龍蝦被打造成了網(wǎng)上“爆款”。記者在百度搜索“加拿大龍蝦”，首頁(yè)出現(xiàn)的競(jìng)價(jià)廣告第一條是天貓商品，京東商城的競(jìng)價(jià)廣告緊隨其后排在第二。“加拿大活龍蝦出口到中國(guó)都是空運(yùn)。平常淡季是每星期飛一個(gè)班次，在龍蝦捕撈旺季，或者是電商平臺(tái)做促銷時(shí)，每天都有航班滿載龍蝦到國(guó)內(nèi)。上海和北京還算近的，到廣州和香港市場(chǎng)要更長(zhǎng)的時(shí)間。”薛楊告訴記者。由于夏季龍蝦會(huì)進(jìn)行換殼活動(dòng)，所以捕撈時(shí)間一般為春季和秋末。在新斯科舍省的龍蝦捕撈區(qū)域，水域會(huì)被按照漁區(qū)劃分，當(dāng)?shù)厝朔Q之為龍蝦捕漁區(qū)（LobsterFishingAreas，簡(jiǎn)稱LFA）。為了減少糾紛，每個(gè)龍蝦捕漁區(qū)都有固定的收獲時(shí)間。因此，隨著捕撈時(shí)間的變化，龍蝦價(jià)格也會(huì)隨之浮動(dòng)。劣幣與良幣的較量由于地理位置偏遠(yuǎn)，哈利法克斯并不被外界熟悉。它是世界第二大深水港，也是泰坦尼克號(hào)的沉沒(méi)地。兩百多年前，歐洲最早的移民從這里登陸上岸，當(dāng)?shù)氐慕值廊匀槐Ａ袅瞬簧贇W式風(fēng)格的建筑，古堡、教堂、店鋪都保留著濃厚的英式氣息?；肌た茽栱f爾在接受記者采訪期間，正在參與廳長(zhǎng)競(jìng)選。此前，他在這個(gè)崗位已經(jīng)任職數(shù)十年，對(duì)漁業(yè)管理有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的感情。他強(qiáng)調(diào)，漁民必須得通過(guò)考試獲取從業(yè)資格證，每年一定時(shí)間親自參與捕撈。否則，聯(lián)邦政府會(huì)取消漁民資格。同時(shí)，為了保證加拿大漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展，保證捕撈的龍蝦外殼堅(jiān)硬，蝦肉飽滿，捕撈上來(lái)的每只龍蝦都要人工檢查，會(huì)把尺寸不符合要求的龍蝦和產(chǎn)卵龍蝦放回到大海中。在漁業(yè)公司的工廠內(nèi)，分級(jí)處理好的龍蝦被陸續(xù)運(yùn)到包裝廠裝進(jìn)集裝箱，然后連夜運(yùn)往機(jī)場(chǎng)，并趕在凌晨六點(diǎn)前將龍蝦運(yùn)到哈利法克斯貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)附近的倉(cāng)庫(kù)，給龍蝦放置溫度跟蹤計(jì)、健康證書、條形碼等，然后才能等著飛機(jī)落地裝貨運(yùn)往海外出口。他認(rèn)為這樣嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)十分有必要。“中國(guó)人的喜歡，對(duì)我們省的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了正面影響，尤其漁民的生活。目前，傳統(tǒng)渠道銷售還是占了比較大的比例，但是這些批發(fā)商對(duì)于品質(zhì)的把控并不嚴(yán)格，和我們對(duì)龍蝦的認(rèn)知存在差距。我認(rèn)為很多產(chǎn)品的價(jià)值還有提升的空間?！边@位60多歲的老人有信心，在高質(zhì)量的基礎(chǔ)上讓新斯科舍省的海產(chǎn)品出口量翻番，哪怕需要花四五年時(shí)間來(lái)建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。今年2月，新斯科舍省與阿里巴巴簽訂了合作備忘錄，計(jì)劃在中國(guó)推廣他們的高品質(zhì)龍蝦。該省還與天貓制定了共同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所有龍蝦均會(huì)有政府官方認(rèn)證的身份標(biāo)簽作為識(shí)別，在蝦鉗上套好獨(dú)特制作的硅膠環(huán)。通過(guò)溯源系統(tǒng)確保產(chǎn)地正宗，以此杜絕平臺(tái)上的假冒產(chǎn)品。基思·科爾韋爾透露，在新斯科舍省已經(jīng)有三家企業(yè)驗(yàn)證達(dá)標(biāo)，后續(xù)的幾十家企業(yè)也會(huì)陸續(xù)通過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。“我們會(huì)通過(guò)10%的比例來(lái)篩選更優(yōu)質(zhì)的龍蝦出口，價(jià)格也要高出10%。保證從這里暫養(yǎng)池到中國(guó)暫養(yǎng)池的時(shí)間是55個(gè)小時(shí)?！彼麍?jiān)定地認(rèn)為，未來(lái)的出口量會(huì)持續(xù)上升，但是要做好質(zhì)量監(jiān)控，不然銷量肯定會(huì)受到影響。這一初衷與天貓一致。何春雷坦言，一定要制定標(biāo)準(zhǔn)，45%的生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地來(lái)自海外，所以要可追蹤產(chǎn)地，讓消費(fèi)者更加放心。但是內(nèi)外部并非沒(méi)有阻力?！斑@樣的做法，可能讓平臺(tái)銷量受到影響，但是單獨(dú)的商家他沒(méi)有能力去制定標(biāo)準(zhǔn)。只能我們?nèi)プ?，不符合條件的可能就下架了?！痹谒磥?lái)，只有標(biāo)準(zhǔn)化才能形成品牌效應(yīng)，最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)定制化，靠產(chǎn)業(yè)龍頭去拉動(dòng)產(chǎn)地和消費(fèi)兩端的發(fā)展。生鮮產(chǎn)品毫無(wú)疑問(wèn)已經(jīng)成為消費(fèi)的熱點(diǎn)。對(duì)于新斯科舍省和中國(guó)電商來(lái)說(shuō)，持續(xù)保持對(duì)品質(zhì)的把控，這都不是一場(chǎng)短跑，而是永遠(yuǎn)的長(zhǎng)途接力賽。

現(xiàn)在很多消費(fèi)者有這樣的疑問(wèn)，下面小編針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題給大家一個(gè)答案。蘇寧官網(wǎng)的東西怎么樣？跟實(shí)體店有什么不同？其實(shí)蘇寧官方的產(chǎn)品質(zhì)量大家是完全不用擔(dān)心的，蘇寧官網(wǎng)，也就是蘇寧易購(gòu)，蘇寧自營(yíng)商品的都百分百正品，質(zhì)量都很過(guò)關(guān)，這個(gè)不用說(shuō)，畢竟有幾十年的企業(yè)信譽(yù)在里面，而且在篩選入駐商家方面，蘇寧也是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格過(guò)濾的，只對(duì)有足夠?qū)嵙托抛u(yù)的商家開放入口，這也給消費(fèi)者們放心購(gòu)物創(chuàng)造了環(huán)境，所以說(shuō)蘇寧官網(wǎng)的東西質(zhì)量大家大可以放心，但也不排除少量個(gè)別商品出現(xiàn)瑕疵，任何廠商都不可能每一件產(chǎn)品都是完美的，但是可以排除假貨的可能，就算遇到部分商品質(zhì)量不夠好的商品，蘇寧會(huì)提供一系列貼心的售后服務(wù)，而且有實(shí)體門店可以咨詢并提供服務(wù)，這是很多電商所無(wú)法比擬的。蘇寧官網(wǎng)商品跟實(shí)體店有什么不同？其實(shí)自2013年蘇寧實(shí)施雙線同價(jià)以來(lái)，蘇寧官方的商品與蘇寧實(shí)體店在價(jià)格方面基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了同步，實(shí)體店的商品價(jià)格跟蘇寧官網(wǎng)的價(jià)格是一樣的，這是非常難得的，絕大部分實(shí)體店沒(méi)辦法做到，但是在商品數(shù)量上，蘇寧的實(shí)體店因?yàn)樵诿娣e和地區(qū)的關(guān)系，不可能比得上蘇寧官網(wǎng)，蘇寧官網(wǎng)上的商品是所有蘇寧倉(cāng)庫(kù)商品的集合，實(shí)體店要做到幾乎不可能，所以實(shí)體店商品種類比蘇寧官網(wǎng)少，但是質(zhì)量和價(jià)格方面是一樣的，如果你購(gòu)買的商品有貨，那在哪里購(gòu)買都一樣，質(zhì)量售后都無(wú)需擔(dān)心。

6月13日消息，日前生鮮運(yùn)營(yíng)平臺(tái)易果生鮮方面稱，目前其在天貓超市的日訂單已經(jīng)達(dá)到20萬(wàn)單，旗下的冷鏈配送平臺(tái)安鮮達(dá)承接天貓生鮮冷鏈物流的訂單，單日完成近20萬(wàn)單的配送，配送商品超100萬(wàn)件。據(jù)悉，在“6·18”前夕，天貓投入了較大資源對(duì)生鮮品類進(jìn)行了補(bǔ)貼，增大了促銷力度。水果、水產(chǎn)和牛肉是本次促銷活動(dòng)中最受歡迎的生鮮品類商品；榴蓮、小龍蝦和牛腱子是銷售量最大的生鮮單品。安鮮達(dá)方面表示，其在全國(guó)10個(gè)城市布局的11個(gè)物流中心已經(jīng)進(jìn)入了“6·18”備戰(zhàn)狀態(tài)。6月8日當(dāng)天，安鮮達(dá)位于上海閔行、寶山的兩個(gè)基地累積完成超過(guò)5萬(wàn)訂單的包裝和配送。位于北京和杭州的倉(cāng)庫(kù)在6月8日當(dāng)天配送量也均超過(guò)了兩萬(wàn)單，位于成都、福州、武漢、西安、廣州、沈陽(yáng)、濟(jì)南等地的倉(cāng)庫(kù)，日配送量也超過(guò)了各自的歷史峰值。跟據(jù)安鮮達(dá)方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，6月8日當(dāng)天安鮮達(dá)冷鏈配送妥投率達(dá)到97.5%，6月9日妥投率達(dá)到96.6%。據(jù)了解，安鮮達(dá)是易果生鮮旗下開放的生鮮物流冷鏈配送公司，可以為生鮮食品類商家提供冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈干線、冷鏈短駁、安全質(zhì)檢、貨品包裝、分揀加工、冷鏈宅配、門店銷售等服務(wù)。

蘇寧易購(gòu)可以配送到鄉(xiāng)下嗎？可以配送到小城鎮(zhèn)嗎？蘇寧易購(gòu)配送范圍多大？很多在外工作的朋友想給家里買東西或是居住在鄉(xiāng)下的朋友在網(wǎng)上購(gòu)物的時(shí)候，都會(huì)考慮到這個(gè)配送問(wèn)題，對(duì)于一些農(nóng)村或者偏僻的城鎮(zhèn)，快遞基本上只有EMS可以到，電商平臺(tái)很多都無(wú)法到達(dá)。而今天小編要說(shuō)的是，蘇寧易購(gòu)的配送范圍是所有電商中最大的，沒(méi)有之一。在很多農(nóng)村或者偏僻城鎮(zhèn)，蘇寧易購(gòu)配送都是可以到達(dá)的，這對(duì)要買東西寄回鄉(xiāng)下的朋友們是非常實(shí)用的，尤其是在網(wǎng)上購(gòu)買大家電的時(shí)候，基本上只有蘇寧易購(gòu)可以配送到鄉(xiāng)下城鎮(zhèn)和農(nóng)村，如果在其他電商平臺(tái)買家電的話，只有找物流公司托運(yùn)，又要墊上一筆不小的運(yùn)費(fèi)。蘇寧易購(gòu)配送之所以有這么逆天的配送范圍，要得益于蘇寧在全國(guó)范圍內(nèi)都設(shè)有大量的實(shí)體門店，而且大部分實(shí)體門店有獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)，支持商品存放和發(fā)貨，定期派專車配送到鄉(xiāng)下，所以就算你的收貨地址是鄉(xiāng)下城鎮(zhèn)或者農(nóng)村，蘇寧配送都可以到達(dá)，這大大方便了鄉(xiāng)下居民網(wǎng)購(gòu)和收貨，給父母買東西也不用擔(dān)心配送不到的問(wèn)題了。

大家好，我是跨境菌。近日，廣州市公布了今年前幾個(gè)月的跨境電商數(shù)據(jù)。根據(jù)廣州市商務(wù)委披露的信息，今年1~4月，廣州跨境電子商務(wù)進(jìn)出口總值60多億元，同比增長(zhǎng)1.2倍，占廣州進(jìn)出口的比重上升至1.9%，其中出口36.2億元，增長(zhǎng)1倍；進(jìn)口28.1億元，增長(zhǎng)1.5倍。廣州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1~4月，廣州全市外貿(mào)增速亮眼。全市完成進(jìn)出口總值3371.95億元人民幣，增長(zhǎng)34.6%，較1—3月加快2.7個(gè)百分點(diǎn)，增速高于全國(guó)（增長(zhǎng)16.2%）和全?。ㄔ鲩L(zhǎng)13.7%）。其中進(jìn)、出口總值分別為1261.59億元和2110.36億元，分別增長(zhǎng)29.5%和37.9%。廣州市商務(wù)委方面表示，下一步，廣州將在完善跨境電商發(fā)展政策體系，出臺(tái)更多支持跨境電商發(fā)展的扶持政策；推動(dòng)跨境電商企業(yè)發(fā)展和園區(qū)建設(shè)，培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)；聯(lián)合關(guān)檢部門進(jìn)一步優(yōu)化跨境電商通關(guān)環(huán)境，做好商品質(zhì)量溯源等方面加快跨境電商的發(fā)展。除廣州外，廈門地區(qū)也秀了秀最近的跨境電商成績(jī)。廈門檢驗(yàn)檢疫局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，廈門自貿(mào)片區(qū)跨境進(jìn)口商業(yè)快件批次、貨值分別達(dá)14.67萬(wàn)批和1.84億美元，業(yè)務(wù)涵蓋60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來(lái)，廈門檢驗(yàn)檢疫局郵快辦加大對(duì)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)跨境快遞產(chǎn)業(yè)的支持力度，跨境快件100%通過(guò)“單一窗口”申報(bào)，重復(fù)申報(bào)項(xiàng)目由此減少30%，申報(bào)效率提高50%以上；機(jī)檢率100%，九成以上實(shí)行非侵入式查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)零損耗；通過(guò)同屏比對(duì)、同臺(tái)查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，進(jìn)口非法檢商業(yè)快件最快6秒鐘即可放行。而作為第一個(gè)跨境電商綜試區(qū)的杭州，其線下主打物流牌的空港園區(qū)跨境電商成績(jī)也不俗。今年前5月，杭州綜試區(qū)空港園區(qū)進(jìn)口額達(dá)到2.5億元，出口額為7500萬(wàn)美元（折合人民幣5.1億元）。據(jù)悉，空港園區(qū)于2015年2月啟動(dòng)跨境電商業(yè)務(wù)，依托海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域，其規(guī)劃面積達(dá)3.2平方公里。目前，擁有進(jìn)口保稅倉(cāng)庫(kù)12萬(wàn)方，出口普通倉(cāng)庫(kù)11萬(wàn)方。下一步，園區(qū)將著力打造兩大平臺(tái)。一是跨境電商大通關(guān)平臺(tái)。對(duì)外開展與上海、寧波等地海關(guān)合作，對(duì)內(nèi)整合機(jī)場(chǎng)貨站、保稅物流中心、快遞分撥中心等場(chǎng)站資源，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)通關(guān)，打造綜試區(qū)效率最高的大通關(guān)平臺(tái)。二是物流公共服務(wù)平臺(tái)?？崭蹐@區(qū)將與中國(guó)國(guó)航、東方航空、中歐班列等建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，依托上述企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)資源，打造跨境電商國(guó)際物流體系，為建設(shè)網(wǎng)上絲綢之路架起橋梁。此外，鄭州也發(fā)布了跨境電商發(fā)展數(shù)據(jù)。截至今年6月1日，鄭州跨境電商累計(jì)進(jìn)出口單量16197.31萬(wàn)單，貨值141.97億元。目前，河南保稅入駐備案企業(yè)1359家，形成較為完善的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)鏈。進(jìn)口貨源地覆蓋55個(gè)國(guó)家，出口地覆蓋77個(gè)國(guó)家，通關(guān)效率達(dá)每秒500單。隨著河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、鄭州跨境電商綜試區(qū)、經(jīng)開綜保區(qū)“三區(qū)疊加”效應(yīng)顯現(xiàn)，“買賣全球網(wǎng)”、“貿(mào)易單一窗口”上線運(yùn)行，以及跨境電商全球智能物流分揀分撥中心投用，鄭州跨境電商發(fā)展將步入新的“提速期”。

近日，法國(guó)奢侈品集團(tuán)LVHM新推出了一個(gè)酒類電商平臺(tái)Clos19，它賣酒、做內(nèi)容、提供體驗(yàn)、包宴會(huì)等等，圍繞酒做了一系列的事情。這不禁將我們的視線吸引到國(guó)外的酒類電商上來(lái)，不管是玩法，還是發(fā)展前景，似乎都與國(guó)內(nèi)同行的狀況形成鮮明對(duì)比。從Clos19說(shuō)起LVHM要做的這個(gè)酒類電商平臺(tái)名為Clos19。拆解來(lái)看，Clos在法語(yǔ)中意為“葡萄園”，而數(shù)字“19”則代表著LVHM成立的19世紀(jì)。其總部設(shè)在倫敦，雖然背靠著LVHM這棵大樹，但運(yùn)營(yíng)方式與一般創(chuàng)業(yè)公司大同小異，工作人員目前僅有10人。Clos19官網(wǎng)截圖追溯LVHM賣酒的歷史，可以了解到，在1987年，“頂級(jí)時(shí)裝與皮革制造商”路易·威登（LouisVuitton）與“酒業(yè)家族”酩悅·軒尼詩(shī)（MoetHennessy）正式合并為L(zhǎng)VHM（酩悅軒尼詩(shī)-路易威登集團(tuán)MoetHennessy-LouisVuitton）集團(tuán)。在該集團(tuán)2017年一季度財(cái)報(bào)中，酒類業(yè)務(wù)的銷售額同比大漲16%至11.96億歐元（約合92.4億元）。另外，集團(tuán)旗下的70個(gè)品牌中，酒類就占了三成以上。除了賣酒，Clos19還會(huì)做一些與情懷相關(guān)的事。比如提供五花八門的體驗(yàn)活動(dòng)，在北冰洋品酒、LVMH旗下的香檳酒廠參觀活動(dòng)，以及冰雪主題的飲料“南極之旅”等。另外，這個(gè)網(wǎng)站還做了一個(gè)名為JOURNAL19的內(nèi)容專欄，講述與喝酒有關(guān)的故事。同時(shí)，還提供餐飲外包服務(wù)，可以承接12人以上的晚宴和150人以上的婚禮活動(dòng)。不過(guò)，Clos19上線初期只對(duì)英國(guó)開放，今年夏天將在德國(guó)推出，而后會(huì)陸續(xù)在更多國(guó)家上線。國(guó)外的酒類電商都怎么玩？雖說(shuō)LVMH已有幾百年的賣酒經(jīng)驗(yàn)，但做酒類電商還是頭一回，相比而言，其他玩家的花樣更多。美國(guó)的Minibar更像一個(gè)酒類B2B交易平臺(tái)，她不直接賣酒給消費(fèi)者，而是與當(dāng)?shù)鼐€下商家合作，承諾1小時(shí)內(nèi)送達(dá)，并按照月交易量向這些賣家收費(fèi)。它還會(huì)做酒的推薦服務(wù)，并開發(fā)了一款付費(fèi)App，收錄了110種雞尾酒的做法。Drizly是一款移動(dòng)端的按需訂購(gòu)酒類電商App。它可以在20-40分鐘之內(nèi)將你需要的啤酒、紅酒、烈性酒送至家門口。據(jù)公開資料顯示，Drizly的總?cè)谫Y額達(dá)3500萬(wàn)美元（約2.4億元），目前已和200多家零售商建立了合作，可以幫助他們擴(kuò)大銷售半徑，獲取更多來(lái)自線上的訂單。還有一些酒類電商玩閃購(gòu)。比如，Lot18會(huì)定期推出一些高檔限量的葡萄酒、酒具和美食供會(huì)員限時(shí)搶購(gòu)。也有將平臺(tái)做成眾籌模式的，比如NakedWines，用戶可以通過(guò)該平臺(tái)投資釀酒商，每個(gè)月支付20美元會(huì)員費(fèi)便可獲得零售價(jià)的一定折扣。目前，NakedWine平臺(tái)已有15萬(wàn)個(gè)會(huì)員，眾籌總額超過(guò)4000萬(wàn)美元，總共投資了130家獨(dú)立釀酒商。另外，還有平臺(tái)不直接賣酒，而是提供與酒相關(guān)的專家咨詢服務(wù)。你打開網(wǎng)頁(yè)就能收到來(lái)自專家的“問(wèn)候”，他們可以給你介紹、推薦以及解答一些關(guān)于酒的問(wèn)題。美國(guó)酒類電商平臺(tái)Wine.com官網(wǎng)截圖這些平臺(tái)，有的擁有自己的莊園，有的則是與品牌商合作。不過(guò)，包括剛上線的Clos19在內(nèi)，多數(shù)還只服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，很難在國(guó)際范圍內(nèi)擴(kuò)展業(yè)務(wù)。總體而言，這些“歪果”的酒類電商平臺(tái)在賣酒之外，總是能想到五花八門的玩法，包括內(nèi)容輸出、速遞服務(wù)、眾籌、會(huì)員、定制等，并且通過(guò)這服務(wù)與商戶、消費(fèi)者形成很頻繁的互動(dòng)。國(guó)內(nèi)的酒類電商恐怕有點(diǎn)頭大國(guó)外的酒類電商雖然沒(méi)有規(guī)模特別大的，但總體而言還是做得風(fēng)生水起?，F(xiàn)在，全球最大奢侈品集團(tuán)也已盯上了這塊肥肉，足以說(shuō)明點(diǎn)什么。不過(guò)，在國(guó)內(nèi)，酒類電商的發(fā)展就不那么樂(lè)觀了。目前，自有業(yè)務(wù)超過(guò)10億元規(guī)模的酒類電商企業(yè)包括酒仙網(wǎng)和1919酒類直供（以下簡(jiǎn)稱1919）。從2012年下半年開始，許多酒類生產(chǎn)企業(yè)開始進(jìn)入電商領(lǐng)域，比如茅臺(tái)、五糧液、洋河等。1919酒類直供官網(wǎng)截圖據(jù)了解，這兩家都是從酒類商品的線上B2C業(yè)務(wù)起家，隨后逐步拓展B2B業(yè)務(wù)。不過(guò)，酒仙網(wǎng)著力在B2B+定制酒方向，開拓了B2B模式下的團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)“酒仙團(tuán)”和O2O模式下的酒到家業(yè)務(wù)“酒快到”。而1919則是以平臺(tái)化+O2O生態(tài)圈的方式擴(kuò)張，目前圍繞其O2O系統(tǒng)，已經(jīng)初步形成了包括嘴上功夫、快喝APP、隔壁倉(cāng)庫(kù)APP等9個(gè)業(yè)務(wù)入口。酒仙網(wǎng)官網(wǎng)截圖對(duì)于酒的種類，國(guó)內(nèi)外也有很大的不同——國(guó)內(nèi)酒類電商平臺(tái)主要是做白酒。據(jù)公開數(shù)據(jù)，目前一萬(wàn)億的酒水消費(fèi)市場(chǎng)中，白酒占了近7成。此外，從業(yè)績(jī)來(lái)看，國(guó)內(nèi)的酒類電商平臺(tái)似乎并不那么樂(lè)觀。日前就有消息爆出，樂(lè)視控股的酒類電商網(wǎng)酒網(wǎng)宣布退出新三板。從2016年8月24日掛牌至今，僅8個(gè)月時(shí)間，成為了酒類新三板公司中的首家摘牌企業(yè)。據(jù)魔股研究院統(tǒng)計(jì)，截至目前，在新三板酒類電商中，名品世家以3047.56萬(wàn)元盈利成為酒類電商中唯一一家盈利的企業(yè)。另除去名品世家及還未披露年報(bào)的酒仙網(wǎng)、鏈酒科技，其余酒類電商全部處于虧損狀態(tài)。品尚匯、紅酒世界、酒便利、1919去年分別虧損567萬(wàn)元、3458萬(wàn)元、5209萬(wàn)元、8387萬(wàn)元。對(duì)于國(guó)內(nèi)酒類電商的發(fā)展形勢(shì)，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，目前個(gè)人在線上買酒的習(xí)慣尚未大規(guī)模培養(yǎng)起來(lái)。從2013年白酒行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期到今天，整個(gè)酒類消費(fèi)群體的線下購(gòu)買習(xí)慣一直沒(méi)有改變?！斑@個(gè)問(wèn)題如果不能解決，B2C電商模式很難盈利?！北M管如此，還是不能否認(rèn)國(guó)內(nèi)酒類電商行業(yè)的巨大潛力。有公開報(bào)告顯示，酒類電商未來(lái)可能會(huì)朝著以下幾個(gè)方向發(fā)展：首先就是“引進(jìn)國(guó)外葡萄酒”。由于國(guó)內(nèi)的白酒格局基本已成定勢(shì)，但隨著80后、90后新消費(fèi)群體興起，中國(guó)葡萄酒市場(chǎng)呈抬頭之勢(shì)。而進(jìn)口葡萄酒想要打開中國(guó)市場(chǎng)，同樣也需獲得酒類電商平臺(tái)的支持。其次是“定制酒逐漸興起”。此前，垂直酒類電商最初靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)獲取流量，價(jià)格要比線下渠道便宜5%~10%左右，這也使得他們與傳統(tǒng)線下酒企形成對(duì)峙之勢(shì)，而定制這種形式將緩和線上線下的矛盾并利于行業(yè)發(fā)展。譬如酒仙網(wǎng)和瀘州老窖合作的“三人炫”，以及傳聞中的茅臺(tái)將與某平臺(tái)電商巨頭聯(lián)合定制一款小容量飛天茅臺(tái)等。最后是“B2B模式越來(lái)越受重視”。如今，許多開始做O2O、B2C的酒類電商轉(zhuǎn)而深耕B2B，因?yàn)?，相?duì)于物流、獲客成本都更高昂的C端生意，發(fā)展B端商戶的可獲利性更大。酒類電商在B端發(fā)力，既可加速渠道信息的透明，又可減少中間流通渠道和中介費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)“雙贏。結(jié)語(yǔ)以Clos19為首的國(guó)外酒類電商與國(guó)內(nèi)的酒類電商，完全是兩個(gè)江湖。各有各的規(guī)則，各有各的無(wú)奈，也各有各的英雄氣息。而這兩個(gè)江湖會(huì)不會(huì)有接軌的一天，也是我們更加期待的。

網(wǎng)購(gòu)難免會(huì)有收到壞品、差品的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候我們需要退換貨，究竟蘇寧易購(gòu)要怎么退換貨？有什么退換貨流程呢？下面小編就給大家講解一下。在蘇寧易購(gòu)進(jìn)行退換貨，有以下幾種方法：1.在線申請(qǐng)退換貨：打開蘇寧易購(gòu)官網(wǎng)，在“我的易購(gòu)—退換貨申請(qǐng)”申請(qǐng)退換貨。申請(qǐng)成功：蘇寧易購(gòu)客服會(huì)聯(lián)系你了解產(chǎn)品情況，必須填寫準(zhǔn)確的聯(lián)系方式，并保持手機(jī)暢通；申請(qǐng)成功后可以在“我的易購(gòu)—退換貨查詢”中查詢申請(qǐng)進(jìn)度。申請(qǐng)失敗：如果商品情況不符合蘇寧易購(gòu)?fù)藫Q貨政策，退換貨申請(qǐng)會(huì)審核失敗。2.上門辦理：蘇寧易購(gòu)配送人員會(huì)上門進(jìn)行辦理，上門后會(huì)對(duì)商品做詳細(xì)鑒定并取走問(wèn)題商品，蘇寧易購(gòu)客服會(huì)在3個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你，告訴你鑒定結(jié)果；要準(zhǔn)備好發(fā)票、商品、贈(zèng)品、附件、原包裝、廠商檢測(cè)報(bào)告，等待配送人員上門送新拖舊。3.郵寄辦理：可以郵寄到蘇寧易購(gòu)進(jìn)行辦理，打包好發(fā)票、商品、贈(zèng)品、附件、原包裝、廠商檢測(cè)報(bào)告，將包裹郵寄至蘇寧物流基地（郵寄地址可以咨詢蘇寧易購(gòu)客服）4.送至蘇寧門店現(xiàn)場(chǎng)客服：也可以去蘇寧最近的門店進(jìn)行申請(qǐng)退換貨，攜帶發(fā)票、商品、贈(zèng)品、附件、原包裝、廠商檢測(cè)報(bào)告到蘇寧易購(gòu)，服務(wù)人員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽收你的商品。5.換新或退款：符合換貨條件的，蘇寧易購(gòu)客服將安排倉(cāng)庫(kù)立刻向你填寫的收貨地址發(fā)送全新商品，替代換貨商品的商品；符合退貨條件的，商品退回蘇寧易購(gòu)后，蘇寧易購(gòu)會(huì)按照訂單金額將付款打

很多住在農(nóng)村或者想往農(nóng)村寄東西的朋友都非?？鄲浪拓泦?wèn)題，有些送貨時(shí)間長(zhǎng)，有些干脆不支持送貨，究竟蘇寧易購(gòu)能不能送到農(nóng)村呢？下面小編就給大家說(shuō)一下。蘇寧易購(gòu)能夠送到全國(guó)大部分的農(nóng)村，只要不是特別偏僻的地方都可以送到，至于送貨時(shí)間的問(wèn)題，商品到達(dá)配送點(diǎn)后，農(nóng)村基本每周一送，不會(huì)等待太長(zhǎng)時(shí)間的。蘇寧易購(gòu)之所以可以送到農(nóng)村，就是因?yàn)樘K寧易購(gòu)在全國(guó)范圍內(nèi)都有蘇寧門店，可以作為商品的倉(cāng)庫(kù)和配送點(diǎn)，從這些蘇寧門店配送出去可以很快到達(dá)農(nóng)村，因而可以實(shí)現(xiàn)大面積的覆蓋，這是易迅、京東、亞馬遜等純碎電商無(wú)法比擬的。網(wǎng)購(gòu)能送到農(nóng)村對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是非常重要的，雖然普通商品很多商家采取EMS等也可以寄送，但是類似于電視等大家電，基本上大部分商家都是沒(méi)有辦法配送的，找物流托運(yùn)費(fèi)用又比較高，所以大部分商家對(duì)于農(nóng)村都選擇不支持購(gòu)買和配送，而在蘇寧易購(gòu)購(gòu)買大家電都可以送到農(nóng)村，而且不加收額外的運(yùn)費(fèi)，在這點(diǎn)上，蘇寧易購(gòu)比其他的電商都要好得多。

為抓住內(nèi)容電商的紅利，科技類自媒體差評(píng)在2016年上半年正式走上電商之路，開了個(gè)“差評(píng)黑市”。當(dāng)時(shí)距差評(píng)公眾號(hào)成立僅不到一年，差評(píng)經(jīng)歷了好一番糾結(jié)才決定提起這柄雙刃劍，如今月流水已經(jīng)達(dá)到400萬(wàn)。從“吐槽”到電商差評(píng)？一個(gè)噴過(guò)BAT，懟過(guò)蘋果，把所有科技相關(guān)企業(yè)都放在準(zhǔn)星之內(nèi)的微信公眾號(hào)，一旦發(fā)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)值得差評(píng)的人或事，就會(huì)毫不留情地“吐槽”，原則是犀利而不失客觀。沒(méi)有唯美畫風(fēng)，沒(méi)有心靈雞湯，差評(píng)的火完全源于有理有據(jù)的吐槽。在差評(píng)團(tuán)隊(duì)只有差評(píng)君一個(gè)人的時(shí)候，他也會(huì)堅(jiān)持回復(fù)每一條留言，保持與粉絲的互動(dòng)，正是這樣一個(gè)俠客似的朋友形象，培養(yǎng)了差評(píng)的粉絲黏性。而它的粉絲也有著明顯的特征：年輕、關(guān)注科技，和差評(píng)有相同的價(jià)值觀。不過(guò)，犀利的文風(fēng)給差評(píng)帶來(lái)過(guò)不少麻煩，包括要求刪稿、被告抄襲等。面對(duì)問(wèn)題，差評(píng)保有一貫的詼諧，如針對(duì)“被抄襲”，差評(píng)用一張“難道差評(píng)君是張無(wú)忌，六大門派要圍攻光明頂？”的圖片，讓粉絲看到了自己的態(tài)度。運(yùn)營(yíng)了將近一年的時(shí)候，差評(píng)公眾號(hào)已經(jīng)積累了近90萬(wàn)粉絲。此時(shí)的差評(píng)開始思考如何價(jià)值最大化，并面臨兩難抉擇：僅靠廣告營(yíng)收，過(guò)于單一；選擇入局電商，恐怕影響粉絲體驗(yàn)。最終，面對(duì)“七個(gè)公眾號(hào)里就有一個(gè)在做電商”的熱潮，差評(píng)還是選擇放手探索。為了減輕粉絲的不適感，差評(píng)最初不求盈利，只是盡可能幫用戶找到差異化產(chǎn)品，并結(jié)合原有的內(nèi)容特點(diǎn)設(shè)定了選品策略：高冷、黑科技產(chǎn)品。電商“改造”的坎兒差評(píng)的電商模式很清晰，選擇新、奇、特的黑科技產(chǎn)品，每周六用專門的推文推薦商品，將消費(fèi)者引導(dǎo)到公眾號(hào)內(nèi)置商城“黑市”；同時(shí)，開一家淘寶店，不過(guò)不作為主戰(zhàn)場(chǎng)。然而，事情并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，起初電商成績(jī)“慘淡”，黑科技產(chǎn)品似乎并不是粉絲們的菜。幾個(gè)月后，一款單價(jià)為40元的創(chuàng)意商品Sticker讓差評(píng)看到了希望，并開始分析粉絲特征，轉(zhuǎn)變選品方向。案例：Sticker是一款納米技術(shù)創(chuàng)意家居用品，形態(tài)為一張透明貼片，功能類似雙面膠，通過(guò)它可以將手機(jī)、iPad等貼在墻上，讓用戶邊做飯變看視頻等。產(chǎn)品上線一周售出2000多片。該產(chǎn)品和粉絲特點(diǎn)達(dá)到了真正的契合：18~25歲，70%男性，主要集中在學(xué)生群體、互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者和對(duì)科技感興趣的人，消費(fèi)力不強(qiáng)，相對(duì)理性。因此，差評(píng)放下了“高冷”，將選品策略調(diào)整為：新、奇、特，但客單價(jià)不高的剛需性產(chǎn)品。訂單變多以后，又有問(wèn)題陸續(xù)出現(xiàn)?！半娚炭此坪?jiǎn)單，但有很多細(xì)枝末節(jié)的事，每一環(huán)都必須做好，否則會(huì)對(duì)后續(xù)環(huán)節(jié)造成很大影響?！辈钤u(píng)電商負(fù)責(zé)人Allen表示，慢發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)都會(huì)引發(fā)掉粉，哪怕電商推文寫得不好也會(huì)掉粉。Allen認(rèn)為，自媒體到電商的過(guò)渡需要找到最不尷尬的方式，有兩點(diǎn)需要注意：（1）找準(zhǔn)定位，明確黏住粉絲比立刻盈利更重要；（2）保持互動(dòng)，即便在商言商，也要站在用戶角度思考。他將差評(píng)成功過(guò)渡到電商形容成“運(yùn)氣”，但實(shí)際上，很多細(xì)節(jié)都是不容忽視的。比如做活動(dòng)，設(shè)計(jì)差評(píng)專屬包裝盒，為粉絲寫祝?？ㄆ投Y物等，“重要的是讓粉絲真正感受到福利?！弊屃魉兜臎Q定目前，差評(píng)電商團(tuán)隊(duì)10人，黑市中共有約100個(gè)SKU；公眾號(hào)粉絲超過(guò)100萬(wàn)，每篇推文能帶來(lái)平均1000單的轉(zhuǎn)化，48小時(shí)轉(zhuǎn)化可達(dá)到10%。據(jù)介紹，差評(píng)并沒(méi)有選擇一般自媒體大號(hào)的一件代發(fā)模式，而是選擇自建倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)負(fù)責(zé)選品、營(yíng)銷、售后服務(wù)等，只有部分客單價(jià)2000元以上的商品會(huì)采用一件代發(fā)。將這種重模式跑通之后，差評(píng)電商如今的月流水已經(jīng)達(dá)到400萬(wàn)元，毛利近30%。不過(guò)小編注意到，今年年初，差評(píng)對(duì)外公布的月流水還僅有100萬(wàn)元，為何在短短五個(gè)月內(nèi)，流水翻了4倍？Allen透露，業(yè)績(jī)翻翻的原因，其實(shí)是新增的2B業(yè)務(wù)?！肮娞?hào)的轉(zhuǎn)化，在沒(méi)有粉絲激增的情況下很難大幅提高的，容易觸及天花板。差評(píng)有自建倉(cāng)庫(kù)作為基礎(chǔ)，不僅將商品賣給粉絲，也開始將商品賣給同行?！盇llen告訴小編，雖然差評(píng)不算頭部大號(hào)，但已經(jīng)在行業(yè)中建立了影響力，轉(zhuǎn)化能力甚至達(dá)到了兩倍于當(dāng)前粉絲量的大號(hào)。因此，差評(píng)可以拿下很多產(chǎn)品在微信渠道的總代，再分銷給其它適合該商品的內(nèi)容電商渠道；很多新產(chǎn)品也會(huì)選擇在差評(píng)首發(fā)，差評(píng)做過(guò)銷售測(cè)試后，憑借實(shí)際數(shù)據(jù)推薦給同行。據(jù)介紹，幾個(gè)月下來(lái)，差評(píng)2B業(yè)務(wù)的流水已經(jīng)基本可以達(dá)到2C業(yè)務(wù)。Allen坦言，由于科技類目整個(gè)行業(yè)SKU有限，所以選品還是存在難度的，原則就是幫粉絲買到差異化商品和從粉絲需求出發(fā)。差評(píng)方面認(rèn)為，微信和淘寶都只是單一端口，為了讓更多用戶了解到自己，差評(píng)即將推出PC官網(wǎng)和App，未來(lái)兩個(gè)月即可上線。而今年的重點(diǎn)，也會(huì)更多放在分銷和淘寶。此外，為了彌補(bǔ)科技類產(chǎn)品復(fù)購(gòu)率低的不足，差評(píng)還將在6~7月份上線食品類目，主營(yíng)新奇特的零食，如曾經(jīng)2天就售出4000盒的黑科技火鍋（不用電就可以煮熟）。Allen笑稱，“差評(píng)會(huì)讓粉絲感受到，即使只是泡面也能吃出整個(gè)宇宙的感覺(jué)。”（圖片來(lái)源于原創(chuàng)，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）

蘇寧易購(gòu)有翻新機(jī)嗎？蘇寧易購(gòu)會(huì)出售翻新機(jī)嗎？很多網(wǎng)友都有這些問(wèn)題，蘇寧易購(gòu)的名氣已經(jīng)非常大了，究竟蘇寧易購(gòu)會(huì)不會(huì)有這樣的問(wèn)題呢？下面小編就給大家解答一下。對(duì)于退換貨商品的處理，京東有奪寶島，易迅有二手特賣，而蘇寧易購(gòu)則沒(méi)有相應(yīng)的處理方式，是不是把退回來(lái)的商品當(dāng)新品繼續(xù)出售了呢？帶著這個(gè)問(wèn)題，小編咨詢了蘇寧易購(gòu)的客服經(jīng)理，得到的答復(fù)是：蘇寧易購(gòu)本身有個(gè)退換貨倉(cāng)庫(kù)，退換貨商品返回廠家，所以不會(huì)在網(wǎng)頁(yè)上出售退換貨的商品。看到這，大家都可以放心了的。蘇寧作為家電大企業(yè)，有強(qiáng)大的品牌實(shí)力，跟各大品牌的供貨商都有著深度的合作關(guān)系，完全沒(méi)必要出售翻新機(jī)的。網(wǎng)友有部分網(wǎng)友說(shuō)收到過(guò)蘇寧易購(gòu)的翻新機(jī)，個(gè)人覺(jué)得是其他品牌商的競(jìng)爭(zhēng)手段，這在業(yè)內(nèi)已經(jīng)是家常便飯了，我們需要通過(guò)加深對(duì)品牌商品的了解做出正確的判斷。