為了了解當(dāng)當(dāng)網(wǎng)尾品匯是不是正品之前，我們一定要先了解當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是什么？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)尾品匯是什么？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是什么？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)（www.dangdang.com）是全球最大的綜合性中文網(wǎng)上購物商城之一，由國內(nèi)著名出版機(jī)構(gòu)科文公司、美國老虎基金、美國IDG集團(tuán)、盧森堡劍橋集團(tuán)、亞洲創(chuàng)業(yè)投資基金（原名軟銀中國創(chuàng)業(yè)基金）共同投資成立。1999年11月，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式開通。其中當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在線銷售的商品包括了家居百貨、化妝品、數(shù)碼、家電、圖書、音像、服裝及母嬰等幾十個(gè)大類，近百萬種商品，在庫圖書達(dá)到近60萬種。每天有數(shù)萬人在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買東西，每月有超過3000萬人在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)瀏覽各類信息。那么當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的東西是不是正品呢？而尾品匯又是什么呢？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)尾品匯是什么？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的使命是堅(jiān)持“更多選擇、更多低價(jià)”讓越來越多的顧客享受網(wǎng)上購物帶來的方便和實(shí)惠。而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為了能更好的履行使命，讓更多顧客享受方便和實(shí)惠，在2013年5月上線的尾品匯是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)旨在為服裝品牌商清理庫存尾貨而推出的限時(shí)特賣頻道。那有人會問當(dāng)當(dāng)網(wǎng)尾品匯的東西有沒有質(zhì)量保證呢？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)尾品匯是正品嗎？這只是許多品牌商為清理庫存尾貨而推出的特賣活動，質(zhì)量是和其他產(chǎn)品一樣的，只是這也是一種吸引顧客源的手段而已。那當(dāng)當(dāng)網(wǎng)尾品匯是正品嗎？與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)百貨的總體定位相一致，尾品匯也定位于中高端，走精品尾貨特賣路線。當(dāng)當(dāng)尾品匯采用“名品三折特賣，專柜正品，每日10點(diǎn)上新，限時(shí)搶購”的“閃購”模式（一般是每個(gè)品牌上線3至5天），以知名線下品牌和淘品牌為主，采取鋪貨式平臺模式。在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)尾品匯活動中出現(xiàn)的產(chǎn)品都是專柜正品，再加上折扣優(yōu)惠，所以現(xiàn)在很多的朋友都會選擇在尾品匯活動中購買所需物品。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)尾品匯是正品嗎？當(dāng)當(dāng)尾品匯與往常的代銷模式的唯品會特賣模式不同，它不走代銷路線，而是招商模式。商品不用進(jìn)入當(dāng)當(dāng)倉庫，商家自己調(diào)整庫存、發(fā)貨，比代銷模式更輕，周轉(zhuǎn)也更快。如今不少品牌商的特賣會盈利超過傳統(tǒng)專柜的收益，也展示出品牌親民的一面。同樣的道理，當(dāng)當(dāng)做特賣、秒殺，也有利于在低價(jià)上拉近與用戶的距離感，提高顧客購買頻次，這反過來會增加當(dāng)當(dāng)?shù)匿N售。所以很多品牌商都會選擇在尾品匯活動中推出自己的產(chǎn)品來獲得盈利，這樣一定程度上也保證了貨源的來歷以及質(zhì)量問題，因?yàn)檎l都不會自己砸自己的招牌的。

還記得在亞馬遜上紅翻天的馬應(yīng)龍痔瘡膏嗎？通過跨境電商渠道，國產(chǎn)老字號藥企在海外獲得了意外的寵愛。而一些藥企已經(jīng)準(zhǔn)備好要在跨境出口渠道大干一場，比如另一家老字號同仁堂。其實(shí)同仁堂的產(chǎn)品早已經(jīng)通過一般貿(mào)易渠道走向海外，目前其在21個(gè)國家和地區(qū)有門店，產(chǎn)品行銷40多個(gè)國家和地區(qū)。但通過跨境電商的方式出口，同仁堂是從2016年底才正式開始的。據(jù)悉，2015年，北京同仁堂集團(tuán)創(chuàng)辦同仁堂國際，并很快上線了負(fù)責(zé)“引進(jìn)來”的跨境電商健康平臺“天然淘”。2016年12月16日，同仁堂國際上線負(fù)責(zé)“走出去”的跨境電商平臺“同仁堂國際”，稱要將中藥及植物健康產(chǎn)品與服務(wù)提供給全球消費(fèi)者。(同仁堂國際平臺，負(fù)責(zé)“走出去”)“同仁堂想通過自營平臺，成為中醫(yī)藥文化傳播的窗口。”同仁堂國際平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣告訴小編。自建平臺把中醫(yī)診療也送出海？據(jù)悉，同仁堂跨境出口電商平臺主要面向個(gè)人用戶，覆蓋美國、加拿大、英國、愛爾蘭、新西蘭、澳大利亞以及新加坡七個(gè)國家。目前，同仁堂出口電商平臺為自營模式，除了銷售同仁堂自有品牌，也銷售國內(nèi)其他中醫(yī)藥企業(yè)如揚(yáng)子江制藥、羚銳、泰安堂等品牌的產(chǎn)品，首批上線的產(chǎn)品主要為植物藥、民族藥產(chǎn)品，既有保食品，也有OTC藥品。值得注意的是，在出口產(chǎn)品的定價(jià)上，同仁堂采取以低于海外中醫(yī)藥銷售平臺20%-30%左右的價(jià)格來提升競爭力。利用同仁堂的直采及供應(yīng)鏈優(yōu)勢，從源頭直接供貨給全球用戶，減掉中間環(huán)節(jié)，從而降低成本。據(jù)同仁堂國際平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前海外需求量大的產(chǎn)品主要集中在感冒咳嗽、腸胃健康類和營養(yǎng)滋補(bǔ)等品類的產(chǎn)品。之所以選擇自建電商平臺，而非入駐第三方出口平臺如亞馬遜、eBay，同仁堂國際平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人稱是為了提高公信力，同時(shí)更方便延展中醫(yī)特色服務(wù)?！白越ㄆ脚_有更好的品牌公信力，不僅僅是藥品銷售，而且可以成為中醫(yī)藥文化傳播的窗口。未來在自有平臺，我們將延展更多的中醫(yī)特色服務(wù)，這是第三方平臺所不能夠?qū)崿F(xiàn)的?！蓖侍脟H平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。中醫(yī)診療服務(wù)，如何通過跨境電商傳到海外？中醫(yī)最重要的望聞問切，如何通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)？對此，同仁堂國際平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，同仁堂國際正在開發(fā)基于中醫(yī)理念的健康管理軟件，提供不用語言版本，通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)各國用戶。但該產(chǎn)品不支持醫(yī)生診療，而主要是幫助用戶實(shí)現(xiàn)慢性病預(yù)防和健康調(diào)理。藥品跨境出口，有哪些資質(zhì)要求？在國內(nèi)，醫(yī)藥電商平臺的搭建都需要多重資質(zhì)要求，例如最基本的《互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)許可證》《互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務(wù)許可證》，雖然不久前國務(wù)院宣布取消了《互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務(wù)許可證》B證和C證的審核，但從業(yè)者仍然需要提交各類資質(zhì)材料進(jìn)行備案。那么，出口藥品交易平臺在資質(zhì)審核上有哪些門檻？據(jù)同仁堂國際平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前同仁堂出口電商平臺主要銷售膳食補(bǔ)充劑和植物提取的藥劑類產(chǎn)品，這些產(chǎn)品均已滿足首批出口國家的準(zhǔn)入條件，在澳洲銷售的同仁堂系列的藥品，也已在澳洲進(jìn)行備案注冊。在物流方面，同仁堂采取直郵和海外供應(yīng)鏈結(jié)合的模式。同仁堂在海外設(shè)有100多家門店，在海外國家設(shè)有倉儲物流中心，能夠支持海外發(fā)貨，提高配送效率。如澳洲的消費(fèi)者在平臺訂購某款產(chǎn)品，同仁堂澳洲倉庫有存貨，就可直接從澳洲發(fā)貨。據(jù)介紹，北京同仁堂集團(tuán)于1993年走出國門，在香港開辦了第一家海外藥店；2016年9月成功登陸北美，在美國開設(shè)了4家門店和一家文化展示中心；去年底在中國大陸以外26個(gè)國家和地區(qū)擁有130家包括零售終端、中醫(yī)診所和養(yǎng)生中心在內(nèi)的網(wǎng)點(diǎn)。最大的難題：獲客成本高小編了解到，醫(yī)藥保健品出口企業(yè)大多是以一般貿(mào)易的形式出口，通過跨境出口的產(chǎn)品能一炮而紅，且大受外國人歡迎的，“馬應(yīng)龍麝香痔瘡膏”算是一個(gè)。在2016年，一系列馬應(yīng)龍痔瘡膏在亞馬遜的用戶評論風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)，外國網(wǎng)友對該產(chǎn)品的花式贊美讓國內(nèi)用戶大開眼界，甚至將其與老干媽、六神并稱為“神秘的東方力量”。小編注意到，在美國亞馬遜網(wǎng)站上，馬應(yīng)龍麝香痔瘡膏評分達(dá)到4.3分（滿分5分），同時(shí)還收獲了1027個(gè)消費(fèi)者評價(jià)。不過，一位馬應(yīng)龍內(nèi)部人士向小編介紹，目前亞馬遜等平臺上的馬應(yīng)龍產(chǎn)品大多是經(jīng)銷商在運(yùn)營和銷售，馬應(yīng)龍集團(tuán)并未直接涉足經(jīng)營。相比之下，同仁堂對出口電商的積極性明顯更高。通過自建平臺的方式，無論在資金和精力的投入上，都比第三方平臺要大很多。當(dāng)然，難度也要大很多。同仁堂國際平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，同仁堂走出去平臺目前最主要的困難是高額的流量獲取成本。比起服裝和家居用品，中醫(yī)藥產(chǎn)品是客單價(jià)低的品類，但同仁堂不希望采用高毛利低銷量的策略，而是以優(yōu)惠價(jià)格服務(wù)更多海外用戶，推廣中藥產(chǎn)品和中醫(yī)文化。而目前購買流量，獲得新用戶的成本是非常高的。區(qū)別于產(chǎn)品爆款的營銷方式，同仁堂則選擇深耕做品牌，“我們更關(guān)注產(chǎn)品的品質(zhì)與對癥，遵從市場的選擇，用戶的需求，‘寧愿架上藥生塵，但愿天下無人病’”。同仁堂國際平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。同仁堂國際平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，2017年同仁堂走出去平臺的目標(biāo)是美國、加拿大、澳大利亞以及英國等英語國家市場，獲得穩(wěn)定的客群，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。

尾品匯是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2013年5月正式上線運(yùn)營的平臺，是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)旨在為服裝品牌商清理庫存尾貨而推出的限時(shí)特賣頻道。與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)百貨的總體定位相一致，尾品匯也定位于中高端，走精品尾貨特賣路線。當(dāng)當(dāng)尾品匯采用“名品三折特賣，專柜正品，每日10點(diǎn)上新，限時(shí)搶購”的“閃購”模式（一般是每個(gè)品牌上線3至5天），以知名線下品牌和淘品牌為主，采取鋪貨式平臺模式。模式特色與代銷模式的唯品會特賣模式不同，當(dāng)當(dāng)尾品匯不走代銷路線，而是招商模式，商品不用進(jìn)入當(dāng)當(dāng)倉庫，商家自己調(diào)整庫存、發(fā)貨，比代銷模式更輕，周轉(zhuǎn)也更快。更快的周轉(zhuǎn)+更高的購買頻次，意味著更高的銷售額和更低的邊際運(yùn)營成本。分析認(rèn)為，不少品牌商的特賣會盈利超過傳統(tǒng)專柜的收益，也展示出品牌親民的一面。同樣道理，當(dāng)當(dāng)做特賣、秒殺、通過給惠網(wǎng)返利等，也有利于在低價(jià)上拉近與用戶的距離感，提高顧客購買頻次，這反過來會增加當(dāng)當(dāng)?shù)匿N售。知名電商觀察員魯振旺分析，當(dāng)當(dāng)將服裝作為百貨的第一大品類發(fā)力是聰明的：其一，服裝一年有幾千億市場，而圖書只有300億；其二，服裝的顧客購買頻次高，客單價(jià)高，毛利高；其三，當(dāng)當(dāng)賣圖書13年，積累3000萬用戶，又靠大數(shù)據(jù)運(yùn)算對這批用戶的購買偏好精確定位，可以很方便的把這批圖書用戶轉(zhuǎn)為服裝用戶；其四，當(dāng)當(dāng)以限時(shí)搶購的模式賣服裝尾貨，可以提高用戶購買頻次。然而它為什么叫尾品會（諧音尾品會）呢？，是隨著唯品會的順利上市，規(guī)模和產(chǎn)值成倍增加。這種市場模式得到了空前的成功。正是在這種背景下，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)看到如此的利潤和市場價(jià)值，于是推出的獨(dú)立類似唯品會官方網(wǎng)站的品牌特賣，打折專賣。通俗的理解就是把所以當(dāng)前“多余”的產(chǎn)品匯集起來，打折銷售！當(dāng)當(dāng)尾品匯每日10點(diǎn)上新，專柜正品、貨到付款、尾貨有限、售完為止！

開放，是電商2016年的新變革，也是2017年的新主題。無論是阿里還是京東，都試圖以開放的名義聚合更多的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)能力的交換和變現(xiàn)。其中，云計(jì)算成為電商最隱形的利益收割機(jī)。在京東集團(tuán)2017年年會上，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東正式對外公布了京東集團(tuán)未來十二年的戰(zhàn)略。劉強(qiáng)東表示，未來十年科技的進(jìn)步速度將超過過去100年，在以人工智能為代表的第四次商業(yè)革命來臨之際，京東集團(tuán)將堅(jiān)定的朝著技術(shù)轉(zhuǎn)型，用技術(shù)將第一個(gè)十二年建立的所有商業(yè)模式進(jìn)行改造，打造一個(gè)包括智能商業(yè)、智能金融、智能保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在內(nèi)的全球領(lǐng)先的智能商業(yè)體。與京東將技術(shù)作為未來最重要支柱相呼應(yīng)，亞馬遜、阿里最新的財(cái)報(bào)中均重點(diǎn)描述了來自云計(jì)算的高增長。財(cái)報(bào)顯示，亞馬遜AWS云服務(wù)在第四季度凈銷售額24.05億美元，同比增長69%，運(yùn)營利潤6.87億美元。AWS業(yè)務(wù)全年?duì)I收達(dá)到122億美元，運(yùn)營利潤為31億美元。阿里2016年第四季度阿里云營收達(dá)17.64億元，同比增長115%，已連續(xù)七個(gè)季度呈三位數(shù)增長。去年4月，京東也正式涉足云計(jì)算并在同年推出了云貿(mào)產(chǎn)品，日前還剛剛上線了針對品牌商、制造商以及線下實(shí)體零售商等企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的云店（JCStore）。關(guān)于云計(jì)算，從幾年前提出，多數(shù)人的認(rèn)知中它還只是存在于B端的一個(gè)概念，認(rèn)為這樣高深的技術(shù)性業(yè)務(wù)應(yīng)該是谷歌、微軟主導(dǎo)的市場。但經(jīng)過幾年的發(fā)展，突然發(fā)現(xiàn)電商企業(yè)亞馬遜已成為全球最大的云計(jì)算提供商，電商巨頭紛紛布局了云計(jì)算市場。為何電商公司反而成了云計(jì)算的主導(dǎo)者？云計(jì)算到底在整個(gè)零售業(yè)中扮演怎樣的角色？未來將怎樣影響零售的趨勢？日前，跟京東云電商云總經(jīng)理任成元深入交流了這些問題。云計(jì)算是一切商業(yè)的基建入口根據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner公司的數(shù)據(jù)，全球公共云服務(wù)市場預(yù)計(jì)在2016年將增長17.2%，市場規(guī)模達(dá)到2086億美元。而據(jù)中國信通院預(yù)測，2016年國內(nèi)公共云服務(wù)市場將保持44.2%的高速增長態(tài)勢，市場規(guī)模可望達(dá)到近150億元人民幣。巨大市場規(guī)模是各云計(jì)算提供商面臨的重要機(jī)遇之一。那么，云計(jì)算到底將為零售提供怎樣的支撐？“云的根本價(jià)值在于計(jì)算存儲網(wǎng)絡(luò)等資源的重置利用，通俗意義上的云是指通過虛擬化重置，提升傳統(tǒng)計(jì)算存儲網(wǎng)絡(luò)資源的利用率，亞馬遜的AWS、騰訊云，包括京東云，其實(shí)最基礎(chǔ)的一項(xiàng)能力還是面向企業(yè)提供虛擬化重置以后的各類IT基礎(chǔ)資源。”京東云電商云總經(jīng)理任成元告訴記者，傳統(tǒng)物理服務(wù)器的機(jī)房平均資源利用率一般只能達(dá)到20%左右，通過虛擬化技術(shù)重置集中起來的IT資源從而提供云端服務(wù)，資源利用率會超過50%，甚至更多。通俗的講，云就是一種最早的共享經(jīng)濟(jì)，原來一臺物理機(jī)只給一個(gè)企業(yè)提供服務(wù)，這個(gè)企業(yè)的利用率只有20%，現(xiàn)在一臺物理機(jī)通過一個(gè)大的網(wǎng)絡(luò)虛擬池可以給多個(gè)客戶提供相應(yīng)服務(wù),冗余的能力也可以被其他企業(yè)利用起來，相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)了資源的共享使用。對電商企業(yè)來說，原來建一個(gè)電商網(wǎng)站，要自己租物理服務(wù)器、維護(hù)，搭建周期長、投入成本高、維護(hù)麻煩、利用率低，現(xiàn)在直接將所有的后臺數(shù)據(jù)存儲到云，每月根據(jù)實(shí)際使用的流量付費(fèi)，簡單便捷，有點(diǎn)一鍵建站的意思。在劉強(qiáng)東關(guān)于京東第二個(gè)十二年的戰(zhàn)略規(guī)劃中，京東會進(jìn)一步走向開放，將已有的供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)、物流優(yōu)勢充分向社會開放，帶動全行業(yè)、全社會效率的進(jìn)一步提升，成為中國商業(yè)零售領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的提供商。云計(jì)算顯然將成為京東提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的核心入口。“圍繞商品流通的電子商務(wù)基礎(chǔ)能力建設(shè)，支撐了京東上一個(gè)十二年的快速增長。今天我們會發(fā)現(xiàn)整個(gè)零售行業(yè)、乃至全行業(yè)都對電商基礎(chǔ)能力有了迫切需求，所以京東接下來的戰(zhàn)略方向主要是以云計(jì)算作為載體，將京東在電子商務(wù)方面的各項(xiàng)能力開放給社會，例如京東的智慧供應(yīng)鏈，智慧物流和金融。這樣的能力開放在京東集團(tuán)旗下的多項(xiàng)業(yè)務(wù)中已經(jīng)在不斷嘗試、開展，在2017年京東云還會繼續(xù)這樣的戰(zhàn)略并積極向外界傳遞?！比纬稍f，目前京東的商品、金融、物流供應(yīng)鏈、技術(shù)都在進(jìn)行開放。京東云作為整個(gè)京東集團(tuán)技術(shù)能力對外開放的核心技術(shù)之一，承擔(dān)著重要的職責(zé)，旗下的電商云業(yè)務(wù)主要針對傳統(tǒng)的商貿(mào)和零售兩個(gè)行業(yè)提供基于云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的整套電子商務(wù)解決方案。電商云到底做什么？“如果一個(gè)中等規(guī)模的品牌企業(yè)組建一個(gè)100人左右的電子商務(wù)團(tuán)隊(duì)，這里面包括技術(shù)、營銷、運(yùn)營、倉庫、配送到客服、售后人員等等，整體電子商務(wù)網(wǎng)站系統(tǒng)到基礎(chǔ)的服務(wù)器如果全部自建，我相信整體的資源利用率不會高于50%。”對零售市場來說，京東云不但提供基礎(chǔ)的計(jì)算和網(wǎng)站數(shù)據(jù)存儲服務(wù)，還可提供電商的營銷、物流、倉儲等多個(gè)能力。相當(dāng)于一個(gè)零售企業(yè)、一個(gè)批發(fā)渠道想擁有電商能力，不再需要單獨(dú)一個(gè)個(gè)去對接，直接從建站提供商尋找服務(wù)器這個(gè)幾處入口，就可以直接擁有一套完整的電商能力。任成元表示，京東云電商云正在做的就是通過對整個(gè)企業(yè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)的資源進(jìn)行云化，統(tǒng)一整合成一個(gè)全流程的解決方案，提升企業(yè)電子商務(wù)運(yùn)營效率。據(jù)了解，京東云的電商云要做的是將整個(gè)企業(yè)在做電子商務(wù)中遇到的各類資源投入都進(jìn)行一個(gè)統(tǒng)一的云化，通過技術(shù)手段全部銜接起來，這樣的服務(wù)一旦提供，將比企業(yè)自建成本要下降一半，甚至更多。零售最終拼的還是成本效率，沃爾瑪、亞馬遜、京東商城都通過各種努力降低運(yùn)營成本，提升用戶體驗(yàn)。據(jù)了解，京東在各個(gè)電子商務(wù)的運(yùn)營環(huán)節(jié)都用到了新技術(shù)來降低成本。比如京東智慧客服JIMI機(jī)器人，已經(jīng)積累超5000萬專業(yè)知識庫，覆蓋電商、金融、生活、O2O、旅游等各領(lǐng)域，累計(jì)接待超過5億用戶，大促中每2個(gè)咨詢用戶就有1個(gè)由JIMI成功接待，咨詢滿意度突破80%，超過部分人工業(yè)務(wù)?！，F(xiàn)在，京東已經(jīng)為眾多品牌開放物流和客服能力，而這種服務(wù)能力的開放基礎(chǔ)是京東本身已實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)營效率。相比較，阿里更像亞馬遜技術(shù)思路，打法更偏硬朗。有不愿透露姓名接近阿里云的人士稱，阿里云計(jì)算更偏向以低價(jià)攬用戶，從域名建站開始，阿里已拿下主流B2C70%的市場份額，具有客戶服務(wù)的電商ISV是阿里云瞄準(zhǔn)的主要客戶?！霸朴?jì)算市場需要大量的基礎(chǔ)投入（服務(wù)器建設(shè)管理，技術(shù)人才都是高昂的成本），拼到最后可能就剩下最有硬實(shí)力的幾家。企業(yè)一旦使用了一個(gè)服務(wù)，遷移成本非常高。”一位電商技術(shù)負(fù)責(zé)人透露，阿里每個(gè)月在云計(jì)算上賠幾千萬，攬客戶的能力非同一般。商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化趨勢帶給電商企業(yè)巨大的云機(jī)遇“當(dāng)前大的環(huán)境是整個(gè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)型升級，對于大量企業(yè)來說，面對成本上升和消費(fèi)群體遷移流失。這兩年企業(yè)經(jīng)營都遇到很大挑戰(zhàn)，我一年將近跑了30家到50家的傳統(tǒng)商貿(mào)零售企業(yè)，很多企業(yè)主表示這兩年整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不行，生意不好做。”任成元在參與的一個(gè)國家級課題調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，整體大的消費(fèi)向品質(zhì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，消費(fèi)者變得越來越挑剔，這種消費(fèi)理念的改變正對當(dāng)前整個(gè)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)造成一連串的影響。在這種市場下，對企業(yè)來說，迫切需要別的渠道的增長來彌補(bǔ)，尋找更匹配的新增客戶。電商渠道和能力成為當(dāng)前整個(gè)消費(fèi)業(yè)態(tài)中增長最有期待的通道。官方公開的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國全年實(shí)現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額30.1萬億元，同比增長10.7%，其中網(wǎng)絡(luò)零售交易額3.88萬億元，同比增長33.3%，高于同期社會消費(fèi)品零售總額增速20.9個(gè)百分點(diǎn)，占社會消費(fèi)品零售總額的10.8%。從數(shù)據(jù)可以直觀看到，雖然整體電商的增速在放緩，但依然秒殺個(gè)位數(shù)增長甚至負(fù)增長的傳統(tǒng)零售。據(jù)了解，最新由商務(wù)部等三部門聯(lián)合印發(fā)的《電子商務(wù)十三五發(fā)展規(guī)劃》更是明確提出到2020年電子商務(wù)交易額翻一番達(dá)到40萬億、網(wǎng)上零售總額達(dá)到10萬億元的目標(biāo)，提出推進(jìn)電子商務(wù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合的指導(dǎo)思想。在這種大趨勢下，可以預(yù)見未來很長一段時(shí)間內(nèi)，傳統(tǒng)企業(yè)的電商化仍然是一個(gè)趨勢。而電商云解決方案可以讓傳統(tǒng)企業(yè)快速獲得電商的銷售和渠道到達(dá)的能力?！叭鐣械钠髽I(yè)一定都會是電子商務(wù)企業(yè)。企業(yè)存在的根本就是以盈利為目的地將自己的產(chǎn)品和服務(wù)交易給客戶，只要存在交易行為，一定會借助新的手段去提升交易的效率，降低交易成本。而越來越多的消費(fèi)者都會把更多的時(shí)間花在網(wǎng)絡(luò)上，因此對于所有的企業(yè)來說，網(wǎng)絡(luò)交易通道是一定要開拓的?！比纬稍f，電商云首先可幫助傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)開通一個(gè)商貿(mào)或者零售的渠道，觸達(dá)線上消費(fèi)者，更重要的是幫助傳統(tǒng)企業(yè)提升銷量、降低成本。京東云的電商云在基礎(chǔ)服務(wù)之外，還輸出京東體系的所有電商能力，比如營銷能力，物流能力，供應(yīng)鏈能力，客服能力等等。目前，京東的電商云將目標(biāo)客戶大概劃分了9個(gè)行業(yè)，包括服裝、電子產(chǎn)品、能源化工、旅游等行業(yè)的生產(chǎn)制造、品牌商。一個(gè)主流沒看到的趨勢：渠道在分散“幾乎現(xiàn)在80%的市場觀察人員都認(rèn)為渠道仍然在集中，那些對品質(zhì)不太關(guān)注，對商品匱乏的地方，仍然看重的是大渠道上的低價(jià)。但是，對中國現(xiàn)在崛起的中產(chǎn)階級、白領(lǐng)等消費(fèi)群體來說，他們最看重的是品牌、品質(zhì)，不是渠道，這部分受眾的消費(fèi)一般是差異化的?！比纬稍窒砹艘粋€(gè)他的觀察，當(dāng)前正在崛起一些全新的小眾品牌，一般都是80后、90后創(chuàng)業(yè)做的，打的就是差異化。有一些服裝品牌做全新的設(shè)計(jì)和制造，還有一些珠寶設(shè)計(jì)品牌，把中式和西式的設(shè)計(jì)結(jié)合，這些品牌增長都非常快。并且這些品牌的消費(fèi)群體不是價(jià)格敏感型消費(fèi)群體，這些真正的強(qiáng)消費(fèi)或主流消費(fèi)群體會來源于正在崛起的中產(chǎn)階級，需求就是要差異化。事實(shí)上，針對這種新的消費(fèi)趨勢，傳統(tǒng)的品牌也在拼命做差異化的品牌宣傳。據(jù)了解，鄂爾多斯正在建立一整套以品牌為核心的渠道，聘請了歐洲的設(shè)計(jì)師做全系羊絨服裝的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在鄂爾多斯官網(wǎng)可以看到，很多產(chǎn)品越來越時(shí)尚、有品位，也獲得了大量中高收入人群的稱贊?！皩τ诂F(xiàn)在的品牌商和制造商來說，一定會面向新的消費(fèi)群體對品質(zhì)、品位的要求和設(shè)計(jì)去塑造其品牌的差異性，同時(shí)體現(xiàn)出渠道的差異化，只有依靠獨(dú)立的渠道，它的品牌獨(dú)立性才會呈現(xiàn)?！倍@，是未來零售的一種趨勢?！皩?shí)際上，任何一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都會經(jīng)歷這樣一個(gè)過程。大家都認(rèn)為目前還是渠道重要，但當(dāng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)到來的時(shí)候，那些只關(guān)注渠道的企業(yè)就會被甩在后面。因?yàn)橛行┢髽I(yè)已經(jīng)把品牌塑造起來了，這個(gè)大勢一旦逆轉(zhuǎn)的時(shí)候，那些早早做好準(zhǔn)備，做了品牌認(rèn)知度、提升了品牌價(jià)值、建立了自己獨(dú)立渠道的企業(yè)就會高速增長起來?！倍?，對未來的企業(yè)來說，客戶數(shù)據(jù)才是最核心的資產(chǎn)。據(jù)了解，雖然亞馬遜的云計(jì)算從2005年就已開始，但絕大大多數(shù)的云計(jì)算公司都在2015年、2016年起步。作為一個(gè)剛剛起步的市場，兩年前全球的云計(jì)算一共才100億美金，現(xiàn)在已經(jīng)500億美金。有數(shù)據(jù)顯示，2016年中國云計(jì)算市場依然保持增長，預(yù)計(jì)整體市場規(guī)模將達(dá)到2797億元，同比增長41.7%。其中，公有云服務(wù)市場規(guī)模在2015年已經(jīng)達(dá)到156.2億元，預(yù)計(jì)2016年全年市場規(guī)模達(dá)到228.6億元，同比增長46.3%。從全球市場來看，云計(jì)算市場都是一個(gè)萬億級別的藍(lán)海市場。相較于電商通過提高效率掙得那幾個(gè)百分點(diǎn)利潤，云計(jì)算就像一個(gè)收割機(jī)。不但基礎(chǔ)的存儲服務(wù)可以掙錢，沉淀的越來越多的數(shù)據(jù)還將在營銷等各個(gè)方面變成產(chǎn)品，指導(dǎo)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、營銷推廣、渠道建設(shè)、運(yùn)營管理等各個(gè)方面?！按蠹叶荚谌俚嘏?，直接面對競爭的可能性在未來兩三年比較少，直到這個(gè)市場總量不再增長的時(shí)候商家將會面臨更多競爭?！爆F(xiàn)在，還正是跑馬圈地的最好階段。

繼2016年底發(fā)生寶雞網(wǎng)點(diǎn)罷工事件之后，僅僅兩個(gè)多月時(shí)間再次傳出圓通網(wǎng)點(diǎn)罷工新聞，這次是合肥十余個(gè)圓通網(wǎng)點(diǎn)集體商討罷工事宜。2月6日，安徽衛(wèi)視科教頻道“法治時(shí)空”欄目對該事件進(jìn)行了報(bào)道：圓通承包商汲克俊表示，“給快遞員一塊錢一票，公司給我們也是一塊錢一票，中間環(huán)節(jié)的運(yùn)營方面之人員、車輛、司機(jī)都是純貼進(jìn)去的，特別是今年元旦后，利潤接近為零，原有利潤最高達(dá)到30%-40%，現(xiàn)在毛利潤不超過10%，把所有運(yùn)營的東西都剔除以后，可能就屬于不掙錢甚至虧損狀態(tài)?！薄靶列量嗫喔梢荒?，虧10萬塊錢”、“業(yè)務(wù)員的工資，有時(shí)候都要借錢”、“中轉(zhuǎn)費(fèi)都比人家的高，比中通、申通的都高，沒有辦法開拓新客戶，沒有辦法發(fā)展，已有的客戶也會被撬走”、“別人家的成本比我的低，根本競爭不過他們”、“指標(biāo)完不成，總部照樣罰款”、“1毛錢的利潤怎么做？”……低價(jià)競爭持續(xù)，總部罰款不減，看不到總部的補(bǔ)貼政策，越來越多的快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入虧損狀態(tài)。2016年12月，華商網(wǎng)報(bào)道，圓通寶雞公司曾經(jīng)發(fā)生過多名快遞員拒絕送貨，近4000件包裹堆積如山，3天未派送，市民進(jìn)倉庫自己翻找的事件。在加盟制快遞企業(yè)紛紛上市的情況下，加盟制之下的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性成為各大公司的主要挑戰(zhàn)。目前除了韻達(dá)，各大加盟制快遞企業(yè)都開始募集巨額資金，并加大總部的信息化程度，但對網(wǎng)絡(luò)加盟商的投入并沒有跟上。目前“三通一達(dá)”的運(yùn)營模式基本架構(gòu)分為總部、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、配送網(wǎng)點(diǎn)三層——總部負(fù)責(zé)體系搭建和規(guī)則制定，總部直營的轉(zhuǎn)運(yùn)中心負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)和分揀，網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)“最后一公里”配送。一單快遞從收件到派件，經(jīng)過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三步，其中加盟商使用總部的品牌、面單、結(jié)算系統(tǒng)、分揀中心，總部的收入主要來自加盟商支付的中轉(zhuǎn)費(fèi)、面單費(fèi)以及派送費(fèi)收入，成本主要為派送成本、運(yùn)輸成本（汽運(yùn)和航空）、中轉(zhuǎn)中心成本（人工以及折舊攤銷）和面單成本等。中轉(zhuǎn)費(fèi)是平衡總部和加盟網(wǎng)點(diǎn)之間的工具，如中轉(zhuǎn)費(fèi)過高，加盟網(wǎng)點(diǎn)將在市場失去競爭力。不只是圓通一家，近年來，通達(dá)系快遞企業(yè)接連發(fā)生網(wǎng)點(diǎn)拒派快遞、癱瘓甚至罷工事件，凸顯出加盟網(wǎng)點(diǎn)生存的艱難。多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人對界面新聞記者表示，目前只有1/10的網(wǎng)點(diǎn)盈利，虧損的網(wǎng)點(diǎn)占40%，剩下一半的網(wǎng)點(diǎn)則不賺不虧。在目前的加盟體制中，加盟網(wǎng)點(diǎn)自負(fù)盈虧，快遞員的工資由網(wǎng)點(diǎn)發(fā)放，網(wǎng)點(diǎn)的生存狀況直接影響快遞員。一方面，目前市場低價(jià)競爭嚴(yán)重。由于某些第二梯隊(duì)的快遞公司因虧損壓力不斷壓價(jià)，目前市場上價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于快遞公司的指導(dǎo)價(jià)?？爝f間的同質(zhì)化服務(wù)，也使得電商對快遞的議價(jià)能力高，面對同行、客戶及內(nèi)部帶來的收件壓力，收件利潤從一塊錢降到幾毛錢。另一方面，各項(xiàng)成本卻在增長。以去年的雙十一為例，雖然收派件量都比較大，但隨著件量的增長，成本則成幾何式的增長，倉庫租金貴、人力成本高，在多重?cái)D壓之下，雙十一的利潤率不及平時(shí)的一半。最后，總部的罰款是壓倒加盟商的最后一根稻草。加盟網(wǎng)點(diǎn)紛紛表示，總部的罰款占到總成本的將近1/5。加盟商紛紛表示，總部對投訴、延誤、遺失、錯發(fā)、虛假簽收等等類目進(jìn)行罰款，有些規(guī)定操作起來困難。

機(jī)器人又要與人類搶飯碗了——有報(bào)道稱亞馬遜打算開兩間幾乎完全由機(jī)器人運(yùn)轉(zhuǎn)的超市。還記得亞馬遜之前在西雅圖推出的無人便利店AmazonGo嗎？未來的機(jī)器人超市正是基于AmazonGo打造的，但面積要大得多，將在900到3700平方米之間。超市分為兩層，機(jī)器人主要在第二層工作，負(fù)責(zé)從貨架上取貨，并通過傳送帶將商品送至樓下。當(dāng)然，這并不意味著人類員工就全無用武之地了。不過在這樣的超市里，平均只需要6名員工即可。一名負(fù)責(zé)給貨架補(bǔ)貨，收銀窗口的兩名員工負(fù)責(zé)將商品遞交給客戶，樓上還會有兩名員工協(xié)助機(jī)器人打包。除此之外，還需要一名客戶服務(wù)經(jīng)理，比如幫助客戶注冊“AmazonFresh”配送服務(wù)等。由于人工成本降低，超市的利潤率得以有較大提升。按《紐約郵報(bào)》的計(jì)算，這樣的一間亞馬遜超市，利潤率可達(dá)20%，而行業(yè)的平均水平只有1.7%（FoodMarketingInstitute數(shù)據(jù)）。此外，在超市第二層采用機(jī)器人運(yùn)作，意味著商品的排放可以更為緊湊，據(jù)《紐約郵報(bào)》透露，這樣的設(shè)計(jì)可以減少至少一半的過道，節(jié)省店鋪面積，進(jìn)一步壓縮成本。（圖片來自：NYPost）在用技術(shù)最大限度減少勞動力方面，亞馬遜可謂不遺余力：在倉庫中大量使用機(jī)器人，用無人機(jī)送貨，甚至還申請了用于懸浮倉庫的無人飛艇專利。而新的機(jī)器人超市，可能會導(dǎo)致又一批人失業(yè)，因?yàn)橄啾扔谄胀ǔ衅骄?0名員工的規(guī)模，亞馬遜機(jī)器人超市所需要的人手已經(jīng)大為減少。不過，最先得到消息的《紐約時(shí)報(bào)》表示，目前這項(xiàng)計(jì)劃仍處于早期階段，還未通過公司的批準(zhǔn)。亞馬遜方面則否認(rèn)了他們有這樣的計(jì)劃。

從1999年11月當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式開通至今，當(dāng)當(dāng)已從早期的網(wǎng)上賣書拓展到網(wǎng)上賣各品類百貨，包括圖書音像、美妝、家居、母嬰、服裝和3C數(shù)碼等幾十個(gè)大類，其中在庫圖書、音像商品超過80萬種，百貨50余萬種；目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的注冊用戶遍及全國32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市，每天有450萬獨(dú)立UV，每天要發(fā)出20多萬個(gè)包裹；物流方面，當(dāng)當(dāng)在全國11個(gè)城市設(shè)有21個(gè)倉庫，共37萬多平，并在21個(gè)城市提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)，在158個(gè)城市提供次日達(dá)服務(wù)，在11個(gè)城市提供夜間遞服務(wù)。那么大家知道當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的訂單是怎么查詢的嗎？要不要現(xiàn)在和小編一起來看看呢？1、快遞送貨上門訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，也可撥打快遞公司電話，提供訂單號（若為分包裹訂單，需提供包裹號）進(jìn)行查詢，如圖所示：2、平郵訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，待訂單發(fā)貨后第3天，郵局會反饋包裹號，屆時(shí)您也可根據(jù)郵局反饋的包裹號點(diǎn)擊訂單詳情中的包裹查詢，查詢投遞詳情。溫馨提示：郵局包裹分類說明：3、特快專遞訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間。溫馨提示：特快專遞服務(wù)是選用速度較快的送貨公司進(jìn)行配送，其中包含EMS、順豐、圓通等，港澳臺地區(qū)使用順豐快遞配送。4、自提訂單當(dāng)訂單狀態(tài)變更為“等待自提”時(shí)，您可以前往自提點(diǎn)提貨，如您下單填寫了手機(jī)號，將會收到短信通知。為保證您的貨品安全，請自提時(shí)請帶上收件人身份證。5、商家訂單（1）購買商家商品，但由當(dāng)當(dāng)負(fù)責(zé)配送，配送情況同當(dāng)當(dāng)自營，可參考以上配送查詢方法（2）購買商家商品，由商家自行配送，待訂單發(fā)貨后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號進(jìn)入訂單詳情，查看配送公司信息，聯(lián)系配送公司查詢，若未查詢到結(jié)果，請聯(lián)系客服處理。

春節(jié)將至，速賣通平臺發(fā)布公告稱將對備貨期時(shí)長，糾紛仲裁響應(yīng)，倉庫假期,平臺服務(wù)時(shí)效做出了響應(yīng)的安排。具體內(nèi)容如下：春節(jié)期間的備貨期調(diào)整受春節(jié)假期的影響，中國時(shí)間1月25日到2月4日，平臺將不計(jì)入備貨期。春節(jié)期間的糾紛仲裁響應(yīng)時(shí)間調(diào)整糾紛響應(yīng)超時(shí)及仲裁響應(yīng)超時(shí)時(shí)間將按春節(jié)假期進(jìn)行調(diào)整，即買家在中國時(shí)間1月25日0:00到2月4日23:59:59期間提交或修改糾紛，平臺將在當(dāng)前5天賣家響應(yīng)期限的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)增加7天的響應(yīng)期；春節(jié)期間的仲裁響應(yīng)時(shí)間也將進(jìn)行順延。春節(jié)期間倉庫假期安排調(diào)整無憂物流及線上發(fā)貨物流商服務(wù)時(shí)間將有所調(diào)整。速賣通建議賣家根據(jù)物流商放假安排，合理調(diào)整發(fā)貨時(shí)間，并提供物流商放假時(shí)間表下載網(wǎng)址。(http://bbs.seller.aliexpress.com/bbs/read.php?tid=516868)春節(jié)前發(fā)貨的包裹可能延后到節(jié)后從倉庫發(fā)出。選擇線上發(fā)貨物流方案，在中國時(shí)間2017年1月18日~1月26日期間倉庫攬收或簽收成功的包裹，部分物流商承諾時(shí)效在原有基礎(chǔ)上增加10天，各位賣家應(yīng)提前調(diào)整限時(shí)達(dá)時(shí)間設(shè)置。春節(jié)期間海外退件安排調(diào)整受春節(jié)假期的影響，海外退件從香港到國內(nèi)段的時(shí)效將有所延長。速賣通平臺將持續(xù)關(guān)注海外退件的情況，敬請關(guān)注平臺公告。春節(jié)咨詢服務(wù)安排春節(jié)期間(除夕-初六)普通買賣家人工服務(wù)以及KA賣家服務(wù)將照常進(jìn)行。最后，速賣通表示平臺也會將春節(jié)假期的通知提前告知買家。并建議賣家提前將春節(jié)放假的消息告知客戶，并根據(jù)春節(jié)期間的安排并結(jié)合平臺備貨期的調(diào)整，合理設(shè)置產(chǎn)品備貨時(shí)間，以及不要忘記提前聯(lián)系自己的貨源，確認(rèn)春節(jié)期間或春節(jié)后是否正常供貨。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)怎么樣的呢?我不說,我在這里說說當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的發(fā)展歷程吧，相信大家看了這個(gè)介紹后會放心的在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購物了。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)有兩位聯(lián)合總裁：李國慶和俞渝，二人是夫妻，聯(lián)手創(chuàng)業(yè)，早已在業(yè)內(nèi)傳為佳話。1999年11月開通的當(dāng)當(dāng)網(wǎng),目前是全球最大的中文網(wǎng)上圖書音像商城。李國慶畢業(yè)于北大，兩次創(chuàng)業(yè)，均以出版為主體。在圖書出版領(lǐng)域摸爬滾打了10年，很了解中國傳統(tǒng)的圖書出版和發(fā)行方面的所有環(huán)節(jié)。俞渝是紐約大學(xué)學(xué)金融MBA畢業(yè)的，在華爾街做融資，有過幾個(gè)很成功的案例。她在美國生活了整整10年，投資者非常信任她，又有共同語言。1996年，李國慶和俞渝邂逅，然后在紐約結(jié)婚，當(dāng)當(dāng)?shù)墓适乱簿烷_了頭。兩人從談戀愛開始，就經(jīng)常一起思考，一起聊亞馬遜的商業(yè)模型與傳統(tǒng)貿(mào)易手段的根本區(qū)別。后來夫婦倆常探討在圖書這個(gè)行業(yè)中間賺錢最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是什么，有著多年圖書出版運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的李國慶說肯定是出版社和讀者的直接聯(lián)系。于是他們一起去找風(fēng)險(xiǎn)投資商，說服了IDG、LCHG(盧森堡劍橋集團(tuán)，該集團(tuán)公司擁有歐洲最大的出版集團(tuán))共同投資，目標(biāo)鎖定在憑借發(fā)達(dá)國家現(xiàn)代圖書市場的運(yùn)作模式和成熟的管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合當(dāng)今世界最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，用來推動中國圖書市場的“可供書目”信息事業(yè)，及“網(wǎng)上書店”的門戶建設(shè)，成為中國最大的圖書資訊集成商和供應(yīng)商，成為全球最大的中文圖書網(wǎng)站。然而，當(dāng)時(shí)國內(nèi)并不具備開辦網(wǎng)上書店的條件；沒有一個(gè)動態(tài)更新的書目數(shù)據(jù)庫；網(wǎng)民基礎(chǔ)人數(shù)也達(dá)不到開辦網(wǎng)上書店的要求，更沒有一個(gè)適合做圖書配送的物流系統(tǒng)。于是，這對果敢的夫妻將北大圖書館系、北大分校圖書館系的學(xué)生整班整班的訓(xùn)練，訓(xùn)練完了再到各個(gè)出版社普查數(shù)據(jù)。他們在出版社的倉庫里，在不同地方的犄角旮旯，一鉆就是幾天，沒日沒夜地翻閱那些發(fā)黃蒙塵的資料。終于拿出了一張數(shù)據(jù)庫普查清單——中國可供書目數(shù)據(jù)單。就這樣，從最基礎(chǔ)的工作開始到構(gòu)建網(wǎng)上書店大廈，夫妻倆一唱一和，各自發(fā)揮所長，相互補(bǔ)充，現(xiàn)在在公司，李國慶負(fù)責(zé)市場、技術(shù)、采編、運(yùn)營；俞渝掌管財(cái)務(wù)和人力資源，還有戰(zhàn)略發(fā)展和其他網(wǎng)上的一些戰(zhàn)略聯(lián)盟等。經(jīng)過三年的辛苦積累，今天，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)經(jīng)營著全國500多家出版社出版的20萬種圖書、1萬多種音像制品、游戲軟件等商品，圖書品種涵蓋中國在銷圖書的90%，有員工100多人，銷售額的月增長速度達(dá)到30%。顧客已經(jīng)遍及國內(nèi)各省、市、自治區(qū)，和香港、澳門、臺灣、美國、加拿大東南亞等50多個(gè)國家地區(qū)，在眾多的電子商務(wù)網(wǎng)站中一支獨(dú)秀，用李國慶的話說，就是“做得特踏實(shí)”。強(qiáng)化專業(yè)服務(wù)創(chuàng)品牌97年到現(xiàn)在，國內(nèi)電子商務(wù)公司基本上是大浪淘沙，碩果無幾了，當(dāng)當(dāng)在激烈的市場競爭中生存下來了，更成為無數(shù)網(wǎng)民耳熟能詳?shù)摹捌放啤?，這與當(dāng)當(dāng)不斷提高服務(wù)理念不無關(guān)系。當(dāng)用俞渝的一句話說：“當(dāng)當(dāng)顧客就是我們的上帝”。當(dāng)當(dāng)成立以來，李國慶、俞渝等人三次優(yōu)化當(dāng)當(dāng)購物步驟：改變了原來繁瑣的購物步驟，每一步都有非常清楚的提示，使購物便捷輕松；公司還建立了無憂購物的保障體系，承諾如果顧客對其在當(dāng)當(dāng)所購買的商品有任何的不滿意，可以在收到商品7天內(nèi)，無條件退換商品；這在眾多電子商務(wù)網(wǎng)站中，也是不多見的。為了給更多的顧客帶來便利，享受足不出戶的購物便利，李國慶、俞渝等公司領(lǐng)導(dǎo)不斷拓展貨到付款的地區(qū)，現(xiàn)在，貨到付款的地區(qū)已經(jīng)從原來只有北京一個(gè)城市，發(fā)展到覆蓋北京、上海、廣州、深圳、天津、南京、杭州、沈陽、福州等多個(gè)地區(qū)，并即將開通武漢等地的貨到付款服務(wù)，當(dāng)當(dāng)?shù)念櫩捅榧叭?0多個(gè)國家和地區(qū)，真的是把書店開到了無限的境界。由于有以前做“中國可供書目”的專業(yè)優(yōu)勢，李國慶在商品的分類上，一直勝人一籌，當(dāng)當(dāng)音像店、法律書店等一個(gè)個(gè)專業(yè)店的開業(yè)，標(biāo)志著其專業(yè)化、綜合化水平的提高，現(xiàn)在當(dāng)當(dāng)?shù)姆诸?，已成為眾多網(wǎng)上書店借鑒的標(biāo)準(zhǔn)。為了讓顧客得到更加個(gè)性化的服務(wù)，當(dāng)當(dāng)還推出了VIP顧客答謝制度，只要成為了當(dāng)當(dāng)?shù)腣IP顧客，就能享受當(dāng)當(dāng)購物折上折的優(yōu)惠，將來還有機(jī)會得到更多的增值服務(wù)。一直以來，物流和配送都是困擾電子商務(wù)發(fā)展的一個(gè)瓶頸，由于依靠專業(yè)的配送公司，當(dāng)當(dāng)很大程度上節(jié)約了成本，更讓顧客得到了更加專業(yè)的服務(wù)。當(dāng)當(dāng)在不斷提高商品配送速度的同時(shí)，最重要的是公司創(chuàng)業(yè)者實(shí)事求是的作風(fēng)。20萬個(gè)品種比起其他網(wǎng)站的幾千個(gè)品種是個(gè)天文數(shù)字，管理就更成了一個(gè)難題，沒有現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)是做不到的，現(xiàn)在當(dāng)當(dāng)承諾暢銷品24小時(shí)出庫，普通商品最多60個(gè)小時(shí)出庫，為了讓顧客購物更加放心，當(dāng)當(dāng)還把每本書的出庫時(shí)間打出來，讓顧客自己做一個(gè)評判，不用無休無止的等待，讓顧客更加放心。當(dāng)當(dāng)——一個(gè)普通的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，在李國慶、俞渝等人的帶領(lǐng)下，踏踏實(shí)實(shí)地走好了自己的每一步，成為今天網(wǎng)上圖書音像零售的旗艦。

速賣通發(fā)布公告稱，在1月5日由于俄羅斯海關(guān)商業(yè)快遞清關(guān)系統(tǒng)問題，發(fā)往俄羅斯的商業(yè)快遞渠道均無法在本地完成正常清關(guān)的情況已得到解決，發(fā)往俄羅斯的商業(yè)快遞已經(jīng)恢復(fù)正常清關(guān)。速賣通表示將恢復(fù)發(fā)往俄羅斯的商業(yè)快遞服務(wù)，自今日起，線上發(fā)貨“中俄快遞-SPSR”和“AliExpress無憂物流-優(yōu)先”俄羅斯方向的發(fā)貨渠道也會開啟。同時(shí)對于對已經(jīng)創(chuàng)建物流訂單的包裹，平臺表示，若是已被倉庫攬收成功且還沒有退回給賣家的包裹，平臺將安排繼續(xù)正常發(fā)出。若是已經(jīng)交航的包裹，預(yù)計(jì)本周會清關(guān)完成，正常派送。而且于此同時(shí)，賣家保護(hù)政策將繼續(xù)執(zhí)行。以下為賣家保護(hù)政策的原文：1)經(jīng)核實(shí)受此次事件影響的訂單，成交不賣率、未收到貨糾紛提起率、DSR物流低分、差評的數(shù)據(jù)平臺將做抹除不計(jì)入考核。2)使用線上發(fā)貨“中俄快遞-SPSR”和“AliExpress無憂物流-優(yōu)先”發(fā)往俄羅斯，且攬收成功/簽收成功時(shí)間在北京時(shí)間2016年12月20日至2017年1月6日期間的訂單，若買家發(fā)起“未收到貨”的糾紛，平臺人工處理仲裁的時(shí)間在原來的“限時(shí)達(dá)結(jié)束時(shí)間”基礎(chǔ)上延長15天，物流商的承諾時(shí)效也延長15天。注：平臺人工處理仲裁的時(shí)間延長僅限于物流狀態(tài)為在途的糾紛訂單，其他糾紛類別訂單將按照正常仲裁流程處理;平臺延長的是人工處理仲裁時(shí)間，在系統(tǒng)上并未延長時(shí)間，若買家發(fā)起糾紛，您仍然需要在5天之內(nèi)及時(shí)響應(yīng)。

塑化B2B的一個(gè)邏輯是，從撮合交易中發(fā)現(xiàn)價(jià)格、篩選優(yōu)質(zhì)客戶、確認(rèn)客戶交易的真實(shí)性，再到自營，提供物流和供應(yīng)鏈金融服務(wù)。而盟大集團(tuán)旗下的“大易有塑”提出了新的思路：不做撮合也不做自營，而是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的買賣流通，提供生態(tài)服務(wù)。大易有塑創(chuàng)始人李實(shí)十多年前開始接觸塑料行業(yè)，做過生產(chǎn)也做過貿(mào)易，2010年成立盟大集團(tuán)，在行業(yè)內(nèi)做B2B資訊環(huán)球塑化網(wǎng)，經(jīng)過6年發(fā)展，有60萬企業(yè)會員。李實(shí)發(fā)現(xiàn)，做資訊不能為客戶提供最大價(jià)值，2012年他開始嘗試做撮合。但在撮合中，信息流、物流和資金流都不能有效地融入到平臺中，客戶黏性也不強(qiáng)。而對于撮合+自營模式，李實(shí)認(rèn)為了解供求關(guān)系后把貨買進(jìn)來再賣出去，其實(shí)增加了貿(mào)易成本，從行業(yè)角度來說沒有提供更多的價(jià)值。大易有塑做的不是垂直B2B，而是為這條產(chǎn)業(yè)鏈上的垂直化工、企業(yè)上下游，以及金融機(jī)構(gòu)、銀行、高分子院校、海關(guān)、倉庫物流等所有的B端提供服務(wù)。公司想要為行業(yè)提供的價(jià)值點(diǎn)在于，解決資金問題、降低物流成本；提高價(jià)值流通的效率以及確保價(jià)值流通的安全性。具體而言，可以分為線上系統(tǒng)的開發(fā)和搭建和線下服務(wù)。在線上的交易平臺上，貿(mào)易商可以獲取供需信息、訂單流、了解交易規(guī)則。不過最大的難點(diǎn)并不在于信息流，而在于資金流。李實(shí)介紹，由于行業(yè)交易體量大，單從原材料來說，廣東一年就有4000多億，全國是2萬多億。第三方支付額度小，支付成本高，現(xiàn)有的銀聯(lián)體系也難以解決這個(gè)問題。大易有塑的做法是，將平臺和后臺系統(tǒng)和銀行系統(tǒng)對接，在對接多家銀行后（如農(nóng)業(yè)、工商、中信、興業(yè)、廣發(fā)銀行），平臺與銀行就能夠?qū)崿F(xiàn)跨行間的互相調(diào)撥，降低跨行成本手續(xù)費(fèi)，目前是免手續(xù)費(fèi)。而在線下的部分，大易提供規(guī)?；膫}儲和物流服務(wù)，并幫助一下小單需求的客戶提供貨源。一些客戶拿不到的貨源如中石油，臺塑，LG等，大易提供代采服務(wù)為其匹配合適貨源。根據(jù)大易提供的數(shù)據(jù)，2015年9月正式上線，首月交易額突破5億元，目前注冊用戶量58萬家。截止目前，平臺在線交易額累計(jì)超82億元，和中信銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、廣發(fā)銀行和平安銀行四家銀行合作，平臺會員可享銀行綜合授信60億元。從上游石化廠到下游制造商，中間還存在代理商、小貿(mào)易商等渠道商。每個(gè)角色有自己的生存方式，存在一些不良競爭。如何保證貨物的安全性，降低資金風(fēng)險(xiǎn)？李實(shí)告訴36氪，首先要保證會員的真實(shí)性，注冊會員必須提交三證，還要綁定銀行卡生成平臺專屬賬號。如果要在平臺上掛牌交易，需要通過保證金掛牌或倉單掛牌，不管交易是在線上還是線下支付，都需要通過平臺附屬賬號劃撥資金。注冊會員累計(jì)在線交易（包括代采）三個(gè)月，且每月交易都在200噸以上，憑借沉淀在平臺上的流水記錄，可享有銀行授信。盈利方式上，大易主要通過收取會員費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，如倉庫物流管理、金融服務(wù)、代采墊資的服務(wù)費(fèi)等等。36氪還報(bào)道過其他塑化B2B平臺如找塑料網(wǎng)、化塑匯、摩貝網(wǎng)、快塑網(wǎng)等，平臺越來越多，如何提高用戶的黏性？李實(shí)的答案是提供客戶認(rèn)可的價(jià)值。環(huán)球塑化在提供咨詢服務(wù)、行情報(bào)價(jià)、會員推廣的時(shí)候，黏性是不夠的。大易為企業(yè)提供資金、報(bào)關(guān)報(bào)檢、咨詢、物流服務(wù)，但其中最核心的還是資金和貨源。大易花了兩年的時(shí)間自主開發(fā)系統(tǒng)，和銀行實(shí)現(xiàn)對接；同時(shí)掌握了臺塑等一手貨源的分銷權(quán)。融資方面，大易有塑2014年底獲得粵科集團(tuán)、中科招商千萬級A輪融資；2015年9月完成啟賦資本領(lǐng)投、澤賢投資跟投的5000萬元B輪融資，目前正在進(jìn)行C輪融資。

瞄準(zhǔn)中小服裝商家的進(jìn)銷存ERP軟件提供商多客軟件，宣布公司已于近日完成了100萬美元的A輪融資，資方為百勝軟件。百勝軟件是一家新三板的上市公司，也在為服裝行業(yè)提供ERP產(chǎn)品，但與多客不同，百勝的客戶多為大型服裝連鎖品牌，例如GXG、九牧王、森馬。百勝之所以會選擇投資多客，關(guān)鍵原因還是在于他們對中低端市場的看好。多客CEO高翔表示：“雖然中小批發(fā)商的單店銷售額不及高端品牌，但因?yàn)閿?shù)量較多，其批發(fā)活動也更為活躍，所以從市場總量來看，中小批發(fā)商市場不會低于高端市場?！倍舭賱佘浖约簣F(tuán)隊(duì)的去做這樣一個(gè)服務(wù)于中小商家的產(chǎn)品，其產(chǎn)品未必能達(dá)到很好的效果。在百勝的市場調(diào)查中，多客軟件在杭州、廣州的市場占有率位居市場第二位，在商陸花之后，值得注意的是，多客軟件是2015年4月才成立的。此前，進(jìn)銷存軟件一般都是PC端的軟件，能相對復(fù)雜，而且中小批發(fā)商的店鋪檔口不一定能放下一臺電腦，所以他們的管理需求其實(shí)一直是被壓抑的。而在智能手機(jī)、SaaS概念普及之后，這些問題都能得到解決。此外，“現(xiàn)在年輕一輩開始接班父母的事業(yè)，他們的第一反應(yīng)便是找一種軟件工具來幫助自己，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)批發(fā)商至少有2家店面，管理需求進(jìn)一步增強(qiáng)?！备呦韪嬖V36氪。通過產(chǎn)品，用戶可以進(jìn)行對商品的進(jìn)貨、存貨、銷貨、盤點(diǎn)管理，同時(shí)也可以對自己的上下游供應(yīng)商、客戶進(jìn)行分類管理，查查看是否有欠款未結(jié)清。當(dāng)然，通過軟件，用戶也可以統(tǒng)計(jì)、分析店鋪的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，多客分為管理端和銷售端，店員通過銷售端可以進(jìn)行日常的商品錄入、銷售，而管理端則可以讓老板看到相應(yīng)的財(cái)務(wù)、客戶數(shù)據(jù)。此外，多客軟件目前只有移動端的產(chǎn)品。與市場上的其他產(chǎn)品相比，高翔認(rèn)為多客的核心特色還有兩點(diǎn)：其一，產(chǎn)品采用了原生語言進(jìn)行開發(fā)，而不是基于H5；其二，公司自主研發(fā)了基于WIFI連接的無線打印機(jī)。相對于H5，采用原生語言的優(yōu)勢在于，系統(tǒng)能更穩(wěn)定，可調(diào)用或接入的API接口更豐富，系統(tǒng)功能的拓展性也更靈活。同時(shí)原生APP的交互界面的動畫效果也可以更為豐富，不容易讓用戶產(chǎn)生疲勞感。至于多客自主研發(fā)的WIFI無線打印機(jī)，則能讓不同的店員使用不同的終端同時(shí)進(jìn)行打印。因?yàn)榇蛴C(jī)是通過公有云來和用戶進(jìn)行連接，所以用戶在使用時(shí)可以不受局域網(wǎng)的距離限制。如果用戶在門店和倉庫同時(shí)布置了打印機(jī)，便可以用戶下單之后，立刻在兩處打出憑據(jù)，倉庫也可以直接準(zhǔn)備發(fā)貨。商業(yè)模式方面，目前多客的產(chǎn)品都會進(jìn)行收費(fèi)，其標(biāo)準(zhǔn)分為兩檔，3800元/年和5800元/年，其中差別在于賬號的數(shù)量不同，當(dāng)然這兩檔產(chǎn)品都會包含一臺打印機(jī)。關(guān)于市場的付費(fèi)意愿，高翔則透露：“一般客戶只要覺得產(chǎn)品能滿足自己的需求，都愿意付費(fèi)。”至于獲客方式，多客則多依賴于線上搜索引擎廣告的投放，以及直銷。未來，多客還會利用百勝軟件在全國80多個(gè)城市的銷售渠道來推廣自家的產(chǎn)品。在這個(gè)行業(yè)，36氪曾報(bào)道過秦絲科技，兩者之間的差別在于，多客只提供了移動端的產(chǎn)品，而秦絲還提供了PC端的產(chǎn)品，另外秦絲的軟件服務(wù)實(shí)行的是免費(fèi)策略。據(jù)悉，多客團(tuán)隊(duì)目前已有50多人，70%是產(chǎn)品研發(fā)，公司總部位于杭州。2015年年初，多客軟件曾接受了海邦基金300萬元的天使輪投資。

1999年11月當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式開通至今，當(dāng)當(dāng)已從早期的網(wǎng)上賣書拓展到網(wǎng)上賣各品類百貨，包括圖書音像、美妝、家居、母嬰、服裝和3C數(shù)碼等幾十個(gè)大類，其中在庫圖書、音像商品超過80萬種，百貨50余萬種；目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的注冊用戶遍及全國32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市，每天有450萬獨(dú)立UV，每天要發(fā)出20多萬個(gè)包裹；物流方面，當(dāng)當(dāng)在全國11個(gè)城市設(shè)有21個(gè)倉庫，共37萬多平，并在21個(gè)城市提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)，在158個(gè)城市提供次日達(dá)服務(wù)，在11個(gè)城市提供夜間遞服務(wù)。除圖書以外，母嬰、美妝、服裝、家居家紡是當(dāng)當(dāng)著力發(fā)展的四大目標(biāo)品類，其中當(dāng)當(dāng)嬰童已經(jīng)是中國最大線上商店，美妝則是中國排名前五的線上店。當(dāng)當(dāng)還在大力發(fā)展自有品牌當(dāng)當(dāng)優(yōu)品。在業(yè)態(tài)從網(wǎng)上百貨商場拓展到網(wǎng)上購物中心的同時(shí)，當(dāng)當(dāng)也在大力開放平臺，目前當(dāng)當(dāng)平臺平臺商店數(shù)量已超過1.4萬家，2012年Q3并新增2000家入駐商家，同時(shí)當(dāng)當(dāng)還積極的走出去，在騰訊、天貓等平臺開設(shè)旗艦店。2012年3月起,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自營商品開始調(diào)整免運(yùn)費(fèi)政策，部分非重點(diǎn)城市將標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為滿99元免運(yùn)費(fèi)，不滿99元訂單收取5元運(yùn)費(fèi)。本市及北京、上海、廣州等核心城市依舊維持原有的滿29元免運(yùn)費(fèi)政策不變。按照當(dāng)當(dāng)公布的最新運(yùn)費(fèi)規(guī)則，自3月1日零時(shí)開始，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自營商品運(yùn)費(fèi)政策開始調(diào)整。對于全國200余個(gè)重點(diǎn)城市依舊執(zhí)行購物滿29元（含29元）免運(yùn)費(fèi)，不足29元每單收取5元運(yùn)費(fèi)；其他如甘肅、新疆、西藏等地區(qū)，調(diào)整為購物滿99元（含99元）免運(yùn)費(fèi)，不足99元每單收取5元運(yùn)費(fèi)。其中，重點(diǎn)城市包括北京、天津、上海、廣州、深圳等200多個(gè)城市，加急快遞、圓通快遞、EMS、港澳臺/海外的訂單運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變。2009年10月-2010年4月期間，當(dāng)當(dāng)曾舉行過長達(dá)1年半的全場免運(yùn)費(fèi)促銷活動，但隨后改為全國全場滿29元免運(yùn)費(fèi)。去年年底以來，京東商城、新蛋等電商企業(yè)就相繼提高運(yùn)費(fèi)門檻。亞馬遜中國從今年2月起也將免運(yùn)費(fèi)的門檻提高至29元。取消全場免運(yùn)費(fèi)策略，已經(jīng)被外界看作是電商在寒冬下節(jié)省成本的一種方式。針對于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自營店商品，配送方式為普通快遞及平郵；單張訂單購物金額達(dá)到包郵限額，可包郵；未達(dá)到的每張訂單收取5元運(yùn)費(fèi)；圖百混合訂單按圖書音像、百貨分別計(jì)算運(yùn)費(fèi)后，求和作為訂單的總運(yùn)費(fèi)例如，若您的收貨地址在一級地區(qū)中：若訂單中出版物商品總價(jià)在29元（含）以上，百貨商品總價(jià)在39（含）以上元，則訂單中的兩個(gè)包裹都免運(yùn)費(fèi)；若訂單中出版物商品總價(jià)不滿29元，百貨商品總價(jià)在39元（含）以上，則訂單中的出版物包裹需支付5元運(yùn)費(fèi)，百貨包裹免運(yùn)費(fèi)；若訂單中出版物商品總價(jià)不滿29元，百貨商品總價(jià)不滿39元，則訂單中的兩個(gè)包裹均需支付5元運(yùn)費(fèi)，總運(yùn)費(fèi)10元。僅限當(dāng)當(dāng)網(wǎng)銷售與配送的商品。詳細(xì)城市的包郵限額請以幫助中心查詢結(jié)果為準(zhǔn)，另外當(dāng)當(dāng)網(wǎng)免運(yùn)費(fèi)的政策不包含商家的商品，關(guān)于商家運(yùn)費(fèi)的問題，商家商品單品頁面會有運(yùn)費(fèi)說明，

從2012年嶄露頭角,到2016年行業(yè)“領(lǐng)頭羊”宣布盈利,鋼鐵電商只用了5年時(shí)間,就實(shí)現(xiàn)了從燒錢到掙錢的轉(zhuǎn)變。鋼鐵電商的迅速崛起顯示,在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)之后,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已迎來發(fā)展風(fēng)口,未來5年還有相當(dāng)大的增長空間。作為國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)和流通重鎮(zhèn),2015年上海的鋼鐵電商平臺交易量達(dá)到4470億元,占電子商務(wù)交易總額的約27%。今年隨著鋼價(jià)反彈,主要交易平臺業(yè)績保持高速增長。如找鋼網(wǎng)全年預(yù)計(jì)自營交易量超過1300萬噸,較去年有50%以上的增長。鋼銀電商前三季度的結(jié)算交易量約1285萬噸,同比增長70%以上。寶鋼旗下的歐冶云商,全年目標(biāo)則直指2000萬噸。比交易量增長更受人關(guān)注的,是主要鋼鐵電商正在告別互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)常見的“燒錢”模式。找鋼網(wǎng)高級副總裁郎永淳表示,平臺上半年已實(shí)現(xiàn)整體盈利。在新三板掛牌的鋼銀電商財(cái)報(bào)顯示,前三季度其實(shí)現(xiàn)凈利1282萬元。與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)不同,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不是在網(wǎng)上賣東西這么簡單,還承擔(dān)著改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重任。賺錢后的鋼鐵電商能否保持初心,繼續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮?記者采訪發(fā)現(xiàn),未來“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”將在兩個(gè)方向上深入拓展。一是推動鋼鐵企業(yè)的信息化、智能化發(fā)展。位于江蘇江陰的西城鋼鐵,最近就聯(lián)手找鋼網(wǎng),在倉儲、物流和質(zhì)保等多個(gè)環(huán)節(jié)啟動信息化戰(zhàn)略。今后,在西城鋼鐵生產(chǎn)的每卷鋼材的吊牌上,都有一個(gè)電子二維碼,里面集成了鋼材的長、寬等規(guī)格信息和質(zhì)保信息。通過信息追溯,既避免規(guī)格出錯影響開票銷售,又避免市場上以次充好的行為?！耙粐嶄摬?不算倉儲成本,每在倉庫多呆一天,資金成本就達(dá)1塊錢。信息化可以明顯提高鋼材的周轉(zhuǎn)效率,實(shí)現(xiàn)降本增效，”西城鋼鐵總經(jīng)理惲強(qiáng)告訴記者。二是解決流通環(huán)節(jié)的金融服務(wù)等痛點(diǎn)。鋼銀電商副總裁徐賽珠表示,依托電商平臺上的企業(yè)用戶交易數(shù)據(jù),可以構(gòu)建信用體系,并在基礎(chǔ)上開發(fā)多種形式的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品。找鋼網(wǎng)首席運(yùn)營官王常輝說,有了大數(shù)據(jù)做信用支撐,普惠金融才能成為現(xiàn)實(shí)。電商平臺的目標(biāo)是要形成一種“鋼鐵銀行”的模式。“隨著鋼鐵電商滲透率快速提升,其發(fā)展已位居大宗B2B電商之首?！眹ＷC券的研報(bào)指出。目前,鋼鐵電商的模式正在向油品、化工等其他產(chǎn)業(yè)快速復(fù)制。除了國內(nèi)市場，中國鋼鐵電商的國際化征程也已開啟。包括找鋼網(wǎng)等平臺，從2015年開始就在韓國等區(qū)域布局?！巴ㄟ^電商平臺，鋼廠繞開了總代理、分代理和經(jīng)銷商等重重環(huán)節(jié)，一噸鋼材出口可以多賣至少8美元?！睈翉?qiáng)表示，下一步，包括越南、泰國和迪拜在內(nèi)的“一帶一路”沿線地區(qū)，將是國內(nèi)鋼鐵電商“走出去”的重要目標(biāo)。

12月7日消息，日前杭州鑼卜科技宣布獲得京東眾創(chuàng)投資基金提供的A輪融資，但公司并未透漏具體得融資金額。此前，鑼卜科技以“互聯(lián)網(wǎng)+”概念打造的檸檬車已經(jīng)在京東眾籌平臺取得550余萬元的眾籌資金。鑼卜科技聯(lián)合創(chuàng)始人林巧表示，本輪獲得融資后，鑼卜科技下一段的發(fā)展重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向自動駕駛汽車與低速電動汽車兩個(gè)方面。目前公司已經(jīng)著手與京東一起打造自動駕駛汽車。“京東目前正向著無人機(jī)、無人車、無人倉庫的三無方向發(fā)展，本次投資鑼卜科技，就是在為以后的無人快遞車做準(zhǔn)備?！绷智煞Q。據(jù)介紹，雙方的合作將會是由京東方面負(fù)責(zé)提供AI算法等軟件方面的內(nèi)容，而鑼卜科技則負(fù)責(zé)硬件的設(shè)計(jì)、整合、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。據(jù)了解，鑼卜科技成立于2014年底，最開始專注于平衡車、折疊電動車等領(lǐng)域，推出過蘿卜車、檸檬車、葫蘆車等產(chǎn)品。今年年初，鑼卜科技還與自動駕駛方案提供商智行者、定位服務(wù)提供商千尋位置攜手打造的一款針對旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)等封閉場所的低速自動駕駛汽車——雞蛋車。據(jù)悉，鑼卜科技雞蛋車在車身安裝了GPS天線、攝像頭和雷達(dá)傳感器。車輛運(yùn)行時(shí)，激光雷達(dá)、雙目攝像頭、慣導(dǎo)系統(tǒng)、高精定位系統(tǒng)、數(shù)字化地圖等同時(shí)開啟，目前該車已經(jīng)支持20km/h以下速度的自動駕駛功能，并符合歐盟L6E電動車標(biāo)準(zhǔn)。

2014年的夏天，我們曾經(jīng)寫過一篇報(bào)道，聚焦全球底層服裝制造業(yè)的罷工、抗議以及用人方式的傾斜。當(dāng)時(shí)我們以為，在全球紡織業(yè)工人的權(quán)益意識逐步加強(qiáng)的現(xiàn)在，用低廉的時(shí)薪捆綁勞工們青春的時(shí)代已經(jīng)要逐漸翻頁了，但在2016年的冬天，情況卻愈演愈烈了。不止是服裝制造業(yè)的從事人員們在抗議罷工了，連物流倉儲相關(guān)的工人們也在表示不滿。TOPSHOP的在線分銷倉庫工人上周宣布將于本周開始進(jìn)行罷工，來抗議公司過低的薪酬——英國生活工資委員會規(guī)定TOPSHOP應(yīng)該付給工人每小時(shí)8.45英鎊（約合人民幣72元），但TOPSHOP卻只肯給出英國最低工資標(biāo)準(zhǔn)7.2英鎊（約合人民幣62元）的時(shí)薪。這些工人們拒絕接受不合理的報(bào)酬，因?yàn)樗麄冞x擇黑色星期五后的第一個(gè)工作日來發(fā)聲，借由訂單處理壓力來向掌權(quán)者抗議。服裝制造業(yè)的剝削現(xiàn)象也并未減輕。美國加州勞工部做了一項(xiàng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)南加州77家獨(dú)立工廠里有85%的工廠都涉嫌勞工侵權(quán)，這些服裝廠為FOREVER21、TJMaxx等快時(shí)尚品牌制作衣服，但時(shí)薪還不到美國規(guī)定最低時(shí)薪的一半，僅為每小時(shí)4美元（美國規(guī)定最低時(shí)薪為10美元）。而且快時(shí)尚品牌所采用的廉價(jià)布料和大量使用的化學(xué)品也在影響著這些勞工們的身體健康。即使在「全球第一服裝制造工廠」的中國，這種情況也屢見不鮮。7月底，香港NGO組織StudentsandScholarsagainstCorporateMisbehavior發(fā)布了《品牌企業(yè)社會責(zé)任偽善背后的真實(shí)現(xiàn)狀：ZARA、H&M、GAP中國供應(yīng)鏈調(diào)查報(bào)告》，當(dāng)中揭露了快時(shí)尚代工廠們對勞工的不公待遇——雖然快時(shí)尚品牌們標(biāo)榜會給代工廠工人們合理的福利和休息時(shí)間，但實(shí)際上品牌下達(dá)的巨大工作量讓代工廠們只能加班加點(diǎn)完成，福利只是一紙空談。相對應(yīng)的，勞工們每個(gè)月平均加班100多個(gè)小時(shí)，遠(yuǎn)超過法律規(guī)定的加班時(shí)間，而工作時(shí)間也從早上持續(xù)到半夜。由于產(chǎn)量過大，原料和成品都只能積壓在廠房內(nèi)，廠房內(nèi)長期保持高溫和不通風(fēng)的狀況，甚至連基本的崗前培訓(xùn)和安全設(shè)備都不過關(guān)?！秆构S」在幾個(gè)世紀(jì)前就已經(jīng)產(chǎn)生，但隨著市場的不斷發(fā)展，這種現(xiàn)象并沒有得以改善，反而披著「社會進(jìn)步」的皮得以繼續(xù)存活?？鞎r(shí)尚品牌在過去幾年內(nèi)大舉擴(kuò)張，它們讓消費(fèi)者習(xí)慣了用最便宜的價(jià)格和最快的速度買到時(shí)下流行的款式以及單品。當(dāng)原材料、店面租金、宣傳營銷的成本都在不斷增加的時(shí)候，快時(shí)尚品牌們想從代工廠那里減少開支，而這種縮減直接影響了勞工們的根本利益。但與此同時(shí)，時(shí)尚行業(yè)的另一邊——奢侈品牌們又在發(fā)起新一輪的職場平等活動。LVMH開啟了「EllesVMHConnect」的新項(xiàng)目，要著重解決職場性別平等的問題，目標(biāo)是在未來四年內(nèi)LVMH執(zhí)行委員會會有半數(shù)成員是女性。無獨(dú)有偶，Kering也在積極相應(yīng)聯(lián)合國的兩性平等運(yùn)動。在時(shí)尚行業(yè)中，快時(shí)尚品牌和奢侈品牌向來壁壘森嚴(yán)，如此的待遇分化反應(yīng)的也是不同類型品牌們對受眾的服務(wù)態(tài)度?？鞎r(shí)尚品牌信奉著「快」是萬事之源，盡可能獲取最大化利潤也就是重中之重了，盡管各種勞工權(quán)益保障人群都在呼吁消費(fèi)者們不要再購買廉價(jià)的大規(guī)模生產(chǎn)的快時(shí)尚品牌，對服裝的道德性做出選擇，但以ZARA為首的快時(shí)尚品牌還是在飛速發(fā)展。而奢侈品牌的消費(fèi)人群更愿意為品牌文化與價(jià)值買單，這不一定是奢侈品牌們這么做的原因，但就消費(fèi)者的角度來說，奉行職場性別平等原則能讓奢侈品牌的消費(fèi)者們對品牌產(chǎn)生肯定和認(rèn)同。

11月25日，最高人民法院公布司法拍賣網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者名單庫，京東、人民法院訴訟資產(chǎn)網(wǎng)等5個(gè)平臺進(jìn)入名單庫，獲得網(wǎng)絡(luò)司法拍賣資格。從2017年1月1日起，除法律、行政法規(guī)和司法解釋規(guī)定必須通過其他途徑處置，或者不宜采用網(wǎng)絡(luò)拍賣方式處置的資產(chǎn)外，所有訴訟資產(chǎn)將全部采取網(wǎng)絡(luò)司法拍賣方式，法院訴訟資產(chǎn)的拍賣全面轉(zhuǎn)向線上。此舉有利于充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺公開、透明優(yōu)勢，創(chuàng)造良好競拍環(huán)境，助力司法拍賣創(chuàng)新變革。據(jù)悉，最高人民法院于今年8月正式公布《最高人民法院關(guān)于人民法院網(wǎng)絡(luò)司法拍賣若干問題的規(guī)定》(法釋〔2016〕18號)，提出將建立全國性網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者名單庫。最高人民法院執(zhí)行局局長孟祥表示，為了保障網(wǎng)絡(luò)司法拍賣公平公開、規(guī)范高效的原則實(shí)現(xiàn)，防止網(wǎng)絡(luò)司法拍賣中因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)司法拍賣服務(wù)者的門檻過低導(dǎo)致市場混亂，同時(shí)也為了引入競爭機(jī)制，通過充分競爭促進(jìn)和提高網(wǎng)絡(luò)司法拍賣的服務(wù)水平，最高人民法院將制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，通過認(rèn)真遴選，著手建立一個(gè)全國性網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者名單庫。據(jù)了解，共有48個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺向最高人民法院遞交了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者名單庫的入圍申請材料。最高人民法院司法拍賣網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者名單庫評審委員會通過委托第三方評估機(jī)構(gòu)評估方式對全部申報(bào)材料進(jìn)行評審，確定了京東等5家首批入選的網(wǎng)絡(luò)司法拍賣平臺。作為京東著力打造的專業(yè)拍賣交易平臺，京東拍賣頻道于2015年8月開始試運(yùn)營，拍品涵蓋大眾綜合類、專業(yè)收藏類等限量珍品，并逐漸涉足涉公共事務(wù)領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)拍賣。其中，京東海關(guān)拍賣通過引入京東配送，改變了歷來海關(guān)拍賣只能到倉庫自提的現(xiàn)狀，為競買人提供了更靈活的提貨方式;電子簽章功能的推出使得拍賣各方可以在線上簽署法律文書，大大簡化了拍賣流程;此外，京東還充分利用自身優(yōu)勢，為海關(guān)提供倉儲、凍品銷毀等全方位的服務(wù)。目前，與京東合作的海關(guān)已達(dá)18個(gè)，累計(jì)成交數(shù)千萬。從成交價(jià)90元的保溫杯等低價(jià)標(biāo)的，到成交價(jià)428萬元的大米粗粉等高價(jià)標(biāo)的;從汽車、礦砂等單一標(biāo)的，到以不同標(biāo)的整體打包方式拍出的數(shù)碼配件等整體物資打包標(biāo)的，多種類型拍品的成功拍出，充分體現(xiàn)了京東拍賣的靈活、多元及強(qiáng)大的拍賣實(shí)力。京東在海關(guān)拍賣領(lǐng)域的成功嘗試，積累了成熟的管理和服務(wù)體系，為京東司法拍賣業(yè)務(wù)提供了重要借鑒。司法涉案財(cái)物在法律層面和操作流程上具有特殊性，為此，京東通過對參拍人資料進(jìn)行嚴(yán)格審核和實(shí)名認(rèn)證，并嚴(yán)格限制未滿18歲、無完全民事行為能力人參拍，嚴(yán)格參拍人準(zhǔn)入門檻;同時(shí)，成功研發(fā)出滿足司法拍賣特殊需求的拍賣系統(tǒng)，不同級別的優(yōu)先購買權(quán)人享有不同的跟價(jià)權(quán)限，并在頁面對參拍的優(yōu)先購買權(quán)人名單及跟價(jià)權(quán)限進(jìn)行充分公示;此外，拍賣成交后，成交確認(rèn)書也將在頁面進(jìn)行公示，接受社會監(jiān)督，進(jìn)一步保障拍賣流程的公開化、透明化。京東司法拍賣業(yè)務(wù)正式推出后，已陸續(xù)與廣元市中級人民法院、眉山市中級人民法院等多家法院展開了合作。完善的系統(tǒng)功能和出色的服務(wù)能力，受到了合作法院的高度評價(jià)。京東在海關(guān)拍賣和司法拍賣的創(chuàng)新舉措和成功實(shí)踐，充分證明了其在涉公資產(chǎn)拍賣領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和服務(wù)能力。此次京東入圍最高人民法院網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者名單庫，也凸顯了最高人民法院對京東司法拍賣的認(rèn)可。京東商城服飾家居事業(yè)部拍賣業(yè)務(wù)總經(jīng)理韓成信表示，網(wǎng)絡(luò)拍賣流程公開、透明、開放，參與人群廣泛，是處理涉公資產(chǎn)的有效手段。京東拍賣將依托京東強(qiáng)大的平臺優(yōu)勢，以優(yōu)質(zhì)的用戶群體、可靠的信譽(yù)保障以及不斷完善的上下游服務(wù)，服務(wù)和滿足網(wǎng)絡(luò)司法拍賣需求，為法院涉訴資產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)拍賣提供高品質(zhì)服務(wù)，助力司法拍賣的創(chuàng)新變革。

11月28日消息，今日，京東物流宣布推出“京準(zhǔn)達(dá)”服務(wù)，它是針對“最后一公里”推出每2小時(shí)一個(gè)波次的精準(zhǔn)送達(dá)服務(wù)。據(jù)了解到，京準(zhǔn)達(dá)服務(wù)是一項(xiàng)旨在進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品，可以向客戶提供精準(zhǔn)的預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，用戶需支付6元錢（大件39元），可預(yù)約在特定時(shí)間段內(nèi)收貨，最早可至9:00，最晚可至22:00。截止目前，京準(zhǔn)達(dá)服務(wù)已經(jīng)對北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽、西安七大城市（偏遠(yuǎn)地區(qū)除外）開放。京東物流方面表示，未來該服務(wù)有望擴(kuò)展到全國范圍內(nèi)的所有211限時(shí)達(dá)（京東211為京東提供的物流配送服務(wù)，上午11：00前下單，當(dāng)日送達(dá)；晚上11：00前下單，次日送達(dá)。）地區(qū)。據(jù)了解，截止2016年9月30日，京東物流已經(jīng)形成了中小件物流網(wǎng)、大件物流網(wǎng)和冷鏈物流網(wǎng)三張布局網(wǎng)。同時(shí)擁有7個(gè)智能物流中心、254個(gè)大型倉庫、550萬平米的倉儲設(shè)施和6780個(gè)配送站和自提點(diǎn)，完成了對全國2646個(gè)區(qū)縣的覆蓋，211限時(shí)達(dá)及次日達(dá)訂單占比已經(jīng)達(dá)到了85%。據(jù)悉，今年雙11購物季，京東在雙11當(dāng)天用了12分31秒完成了物流第一單的送達(dá)。在當(dāng)天的凌晨1點(diǎn)前，京東在全國35個(gè)大中城市完成了雙11的首單配送。此外，京東雙11當(dāng)天的訂單在72小時(shí)內(nèi)完成妥投的比例超過了82%。

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11月16日消息，日前，亞馬遜方面透露稱，雙11當(dāng)日，亞馬遜物流+為第三方賣家單日處理包裹量與日均相較，增加約7倍。全國訂單雙11當(dāng)日已按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)完成出庫發(fā)貨，到11月12日晚間，已通過亞馬遜當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)網(wǎng)絡(luò)送達(dá)到1100多個(gè)城市區(qū)縣的消費(fèi)者手中。亞馬遜方面介紹稱，亞馬遜物流+業(yè)務(wù)自2015年雙11前夕推出，該物流體系可幫助第三方賣家、電商客戶、傳統(tǒng)零售和制造企業(yè)進(jìn)行倉儲管理、干線運(yùn)輸及最后一公里配送。據(jù)了解到，亞馬遜物流+制定了智能分倉方案，由原來單一倉庫統(tǒng)一發(fā)往全國，轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)者下單后三倉或多倉同時(shí)處理和發(fā)貨，這種智能方案也使全國平均配送時(shí)效提升了近20%。亞馬遜相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，針對一些電商客戶爆款商品的經(jīng)營模式，亞馬遜物流+根據(jù)數(shù)據(jù)將爆款商品與消費(fèi)者常常拼單購買的商品一起存儲在距離發(fā)貨區(qū)較近的貨位，縮短庫內(nèi)操作時(shí)間。對于最后一公里配送，亞馬遜物流+基于對高峰期單量的分布情況進(jìn)行分析并據(jù)此優(yōu)化配送路徑，并通過智能系統(tǒng)的輔助提高配送效率。此外，為及時(shí)應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，亞馬遜物流+也會模擬高峰期貨量進(jìn)行壓力測試和實(shí)戰(zhàn)演練，其在前期預(yù)測、質(zhì)量管理、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、人員安排等方面也會進(jìn)行一定準(zhǔn)備。為減少人為管理錯誤發(fā)生，亞馬遜智能系統(tǒng)具備自動盤點(diǎn)的能力。從上架、揀貨、分揀、包裝到出庫，系統(tǒng)可自查、糾錯。