【一起惠訊】5月6日消息，日前，跨境電商平臺eBay與跨境物流服務商Winit（萬邑通）合作推出針對eBay大中華區(qū)賣家的英國海外倉，鼓勵賣家在降低物流成本的基礎上拓展英國市場。一起惠獲悉，Winit英國海外倉將為eBay中國賣家提供貿易代理、國際空海運、國內外倉儲管理、金融、IT等多項服務。其中，貿易代理包括進出口代理、代理報關、客服及代交關稅與出口退稅服務。國際空海運及國內外倉儲管理服務包括國內攬貨、國際空海運訂艙、英國倉儲服務、庫存管理、最后一公里控制、包裝揀貨、退貨服務等。此外，金融服務指出口退稅、VAT&TAX代繳、換匯等方面的服務，IT支持則包括國際空海運與倉儲信息平臺、海外倉儲管理系統(tǒng)平臺以及運輸管理系統(tǒng)平臺。據eBay方面介紹，Winit英國海外倉所具有的優(yōu)勢有：一、標稱本地發(fā)貨的商品會增加店鋪點擊率，加速交易，幫助賣家迅速搶占英國市場；二、可以降低物流成本，提高產品在英國市場的競爭力；三，可實現快速的訂單響應和目的地配送，提升買家購物體驗；四、Winit英國海外倉還可提供相應的個性化服務支持。其英國海外倉的服務標準是上海、廣州、深圳同城當日攬收，國內倉庫24小時貨物處理，空運3至5個工作日內（海運30個工作日）送達英國海外倉，英國當地時間13:00前收到的訂單可實現當日出庫。一起惠了解到，在歐美跨境電商發(fā)展已比較成熟的背景下，服務的升級成了eBay中國賣家最大的挑戰(zhàn)，海外倉則以其高效、節(jié)約成本的優(yōu)勢獲得了商家的親睞。不過，海外倉一方面擴大了跨境電商能支持的品類數量，另一方面也對賣家在供應鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。這也正是像Winit這樣的整體解決方案提供者的機會。

【一起惠訊】5月5日消息，一起惠最新獲悉，馬云投資的“菜鳥”網絡于日前完成對第三方配送公司卡行天下的投資，成為其第二大股東。雖然沒有透露雙方資本層面合作所涉及的金額，但入股一家第三方公路運輸網絡平臺，已經足夠證明，菜鳥開始有意識地去整合更多社會資源，從而推進“地網”的鋪設速度?！邦A計金額不會低于2.5億元?！币晃恍袠I(yè)人士推算。該人士稱，卡行天下此前是一家物流供應鏈管理公司，在廣州、武漢等四五個地區(qū)設有網點?？ㄐ刑煜聞?chuàng)始人翟國良志在建設一家組織小微型物流企業(yè)形成一張覆蓋全國的集約化運輸網絡。其主要行走的模式是以平臺化運作，整合閑散的中小微物流企業(yè)，進而打造成物流行業(yè)的“專線聯盟”。此前，卡行天下獲得來自鐘鼎創(chuàng)投的投資，占股接近40%。至于此次與“菜鳥”合作之后，具體的控股比例，尚無準確信息。不過，有消息表明，“菜鳥”已晉升為第二大股東。上述人士還指出，“菜鳥”之所以會投資卡行天下，最主要的是看中了其已掌控的中小物流服務商，進而將這些專線物流公司入駐，從而讓“菜鳥”在全國各地的倉庫都可以運轉，而非閑置。實際上，“菜鳥”自成立以來，實際運轉情況外界并不完全知曉。據另一位品牌商家稱，雖然“菜鳥”在很多地區(qū)拿地，但倉庫大多設置偏遠，對于商家而言并非首選，因此使用率十分有限。部分倉庫為了解決閑置問題，已外包出租給天貓和淘寶的商家，作為分倉使用?！皩嶋H上變成了物流地產項目。”阿里巴巴在菜鳥網絡上聯合了9家公司,設想在未來5到8年里投入1000億元。但作為“地網”，其回報周期顯然比投入和建設期更加漫長。這樣的推進速度顯然不能令馬云滿意。為此，“菜鳥”網絡于日前宣布由阿里巴巴COO張勇（逍遙子）親自擔任CEO一職。這樣的變局，也似乎有意無意在印證，“菜鳥”將要和天貓走得更近（張勇曾任天貓總裁）。除了拉攏更多的商家之外，“菜鳥”還必須在落地方面整合更多的物流資源。按照馬云此前的規(guī)劃，菜鳥網絡的基礎設施主要包括兩部分：一是全國幾百個城市通過“自建+合作”的方式建設物理層面的倉儲設施；二是利用物聯網、云計算技術建立基于這些倉儲設施的數據應用平臺，并共享給電商企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務商和供應鏈服務商。業(yè)內人士分析，“菜鳥”可能傾向于在二三線城市投資大型的分撥中心，自動化分揀，從而提供給四通一達等快遞公司，提高使用和周轉效率。同時，加大倉儲的建設，可以讓卡行天下這樣的物流企業(yè)進駐，從而帶動人流和商流的運轉。投資卡行天下，有助于填補“菜鳥”的“空虛”。不過，快遞業(yè)內人士向一起惠指出，卡行天下現階段所從事的專線聯盟模式同樣存在不穩(wěn)定因子。特別是卡行天下以加盟模式進行擴張，被業(yè)界喻為“吸血鬼”?！霸阶咴街?，到處買地，卡行天下已經不再是純粹意義上的供應鏈管理公司?！币晃徊辉妇呙淖詈笠还锱渌头丈讨赋觯瑢＞€聯盟要求加盟商不僅要繳納加盟費，還要向卡行天下繳納30萬左右的管理費用，入場（園區(qū)）門檻很高，“究竟是聯盟養(yǎng)著專線，還是專線養(yǎng)著聯盟？”另一方面的隱患在于，在加盟模式下，“盟主”由誰來做，涉及到利益分配問題。分析人士稱，卡行天下商業(yè)模式上可能遭遇到的瓶頸，或成為“菜鳥”趁虛而入的關鍵。“即便‘菜鳥‘不收購，也很難找到其他融資渠道?！庇邢⒎Q，鐘鼎創(chuàng)投曾有意向國內的物流企業(yè)拋售手中持有的卡行天下股權，進而套現。

【一起惠訊】4月25日消息，跨境電商綜合服務商遞四方（4PX）向一起惠透露，其新開通了一條中英物流專線——4PX標準英國專線，支持30kg以下的跨境電商包裹配送，時效在2-3天。遞四方市場總監(jiān)初紅英向一起惠介紹，4PX標準英國專線的收費標準是80人民幣起，以0.5kg小包裹從深圳直發(fā)英國為例，收費為88人民幣，低于市場上同類產品。服務上，出貨當天遞四方即向賣家提供派送跟蹤號，全程可跟蹤查詢。而在目的國的配送上，派送前4小時會有送貨提示，并可在目的地進行三次免費派送。此外，遞四方近期還對原有的“聯郵通中英專線”和“4PX訂單寶海外倉”產品做了一次升級。未來，這三款產品將構成遞四方中英線路完整的解決方案。據一起惠了解，“聯郵通中英專線”是遞四方此前主打的一款小包配送產品，支持2kg以下包裹的配送。此次升級重點在于英國本地的配送渠道的重新梳理和對接。升級后，其配送時效將達到2-4天，同時支持平郵小包貨值30%的賠償服務?！盎旧?，賣家第一天晚上交貨，我們第二天進行中轉，第三天上午6:00左右到英國，第三天下午就能完成90%的配送?！背跫t英表示。而“4PX訂單寶海外倉”則是4PX在英國的海外倉業(yè)務，此次升級擴大了倉庫面積，并升級了倉庫系統(tǒng)。升級后，可支持帶電池貨物、化妝品等液體的配送，在時效方面，在英國本土境內1-2天可到達目的地，包裹跟蹤服務可提供POD服務。初紅英介紹，三款產品在升級完正式上線前，都經過2個星期的配送測試。測試其，平均“聯郵通中英專線”每天配送300票、“4PX標準英國專線”日配100票、“4PX訂單寶英國倉”日配200票，未出現問題。初紅英透露，目前遞四方配送到歐洲的訂單占到了總訂單量的30%到40%，主要通過英國進行中轉。她預計，等過一段時間，三款中英線路產品運作順暢后，可以達到日均5000票左右的配送量。

【一起惠訊】4月25日消息，阿里巴巴旗下外貿電商平臺全球速賣通發(fā)布公告稱，其與中國郵政合作的對俄物流產品“速郵寶”于日前正式停止北京倉的運作。速賣通方面表示，速郵寶上線半年以來，得到賣家的大力支持，但在運營中發(fā)現，北京倉地理位置并不利于服務廣大賣家。因此，綜合考慮后，速賣通平臺和中國郵政雙方協(xié)商決定，停止速郵寶北京倉運作。據悉，由于中國大部分外貿賣家集中在華南和華東地區(qū)，速郵寶在上海和深圳的集貨倉比較熱門。而北京的外貿賣家占少數，貨量很小，加上價格和其他不穩(wěn)定因素，速郵寶北京倉自上線以來運作冷淡，不得不關閉以節(jié)省投入。一起惠獲悉，速賣通賣家在4月23日前下單的速郵寶包裹，北京倉會按正常流程進行處理，投訴賠付流程也將照常進行，而此后不再接收新單。據了解，速郵寶上線于去年10月，實行在線發(fā)貨形式，賣家可將貨物發(fā)往速賣通在杭州、深圳、上海、北京四地的倉庫。最初，速郵寶只支持發(fā)往俄羅斯地區(qū)，但速賣通表示會逐步開放其他國家線路。速郵寶走航空路線，時效大約為25~35天，按照首重（7元/50g）、續(xù)重（0.1元/g）、掛號費（8元）的方式計費。

【一起惠訊】國內家具電商美樂樂最近兩年勢頭很強勁，從快速鋪線下店到嘗試開放平臺，引入第三方品牌，美樂樂一舉一動都引起電商和家具行業(yè)內不小的關注。根據公開報道，美樂樂2013年的銷售額已達到20億。日前，一起惠對美樂樂CEO高揚做了獨家專訪，了解美樂樂對線下店、開放平臺等策略的構想和原則。線下開店速度會越來越快美樂樂從2011年開始鋪線下店，當年開店總量為22家。2012年，美樂樂一口氣開了110多家店，這樣玩命地開店當時被業(yè)內認為一定是瘋了。2013年，美樂樂又增加了100多家店。而高揚非常自信地稱，美樂樂開店都能賺錢，幾乎沒有失手過。2014年，美樂樂會怎樣把握線下店的節(jié)奏？“會越來越快?！备邠P告訴一起惠。他表示，美樂樂今年的開店速度有可能會比去年快一倍，投入也會更多。之所以敢這樣堅定地開線下店，一方面是以往的開店經驗讓美樂樂更有底氣，另一方面是高揚對美樂樂的線上流量基礎非常自信。美樂樂開線下店與其它家具商城有很大的不同，其考慮的要素很簡單：所在城市的線上流量?！拔覀冇泄倬W，就看某個城市一個月、平均一天有多少流量，流量足夠了，到那個地方開店肯定會賺錢?！边@是高揚的開店經驗。與傳統(tǒng)家具商城選址條件相比，美樂樂對地理位置的依賴可以忽略不計。有節(jié)制地引入第三方品牌與加速線下拓展不同，美樂樂在開放節(jié)奏上有所保留。美樂樂從今年正式開始嘗試開放平臺，目前，包括宜華木業(yè)、恒康家居等在內的傳統(tǒng)家居企業(yè)已經開始與美樂樂合作，宣布將入駐美樂樂線上平臺，嘗試O2O體驗。不過，高揚告訴一起惠，美樂樂會采取節(jié)制的開放策略，從品牌數量、品牌類型等方面都會有所限制。1、只找互補性品類美樂樂平臺絕大多數是自有品牌的產品，因此在引入其他品牌的時候會考慮到避免同質化競爭?！安还苁莾r位、材質還是設計方面，都需要跟美樂樂自有品牌是互補而不是競爭的。”高揚表示。2、監(jiān)管生產環(huán)節(jié)在引入品牌的質量控制方面，高揚表示，美樂樂將會派自有團隊上門驗貨，從生產環(huán)節(jié)予以監(jiān)管。3、統(tǒng)一倉儲和物流入駐美樂樂的品牌商，將按照協(xié)議統(tǒng)一使用美樂樂的倉庫和物流配送系統(tǒng)。后端服務上，必須支持訂金無理由退款（通常情況下，美樂樂顧客支付的訂金是原價的30%~50%）、按買家要求限時達（比如與買家約定7天內到貨）等要求。4、部分可同時入駐線下體驗店高揚表示，入駐美樂樂線上商城的品牌商，部分也將同時入駐美樂樂在全國各城市的線下體驗店。店員是最大的瓶頸不過，高揚也坦承，快速發(fā)展線下店有一個棘手的問題在于店員的招募和培訓。據他介紹，美樂樂的線下體驗店通常需要4~5個店員，平均每個店員一個月需要服務70~80個顧客，其中40%~50%會轉化成最終成交客戶。對于一個店員來說，一個月服務七八十個顧客不是件容易的事。家具類的顧客通常很難一次性成交，而是需要多次體驗和咨詢才能做決定，因此對店員耐心和服務的要求特別高。高揚還強調一點美樂樂店員跟其它家具賣場店員的不同：不跟客人砍價，只介紹產品和服務?！懊總€店員都要接受培訓，學習產品知識，沙發(fā)、床，韓式、歐式，每天都要準備考試內容。我們的產品沒有任何折扣，因此也不允許店員跟客人談判價格。當然也就不會讓店員通過客人衣著和資金實力來隨意叫價。”還有一點是店員的信息化水平。對電商基因濃厚的美樂樂來說，店員對信息化系統(tǒng)的掌握尤其重要，但這樣的店員不是能三兩天就培養(yǎng)出來的，至少需要半年到一年的時間，培養(yǎng)成本很高。因此，在開店速度不斷加快的背景下，最容易“掉鏈”的一環(huán)就是店員。

【一起惠訊】雖然幾乎是所有的外貿B2C都進軍了北美市場，但除了Meritline專注北美市場外，各家在北美市場并無明顯優(yōu)勢。一方面北美市場本身有成熟的電商企業(yè)所占據，另一方面由于北美市場在語言、市場環(huán)境上都更成熟和便利，因此成為外貿B2C的主力市場，導致價格戰(zhàn)激烈，各家均難以占據優(yōu)勢。一起惠獲悉，Meritline自成立以來就以美國為主要陣地，并在這個相對難開發(fā)的跨境電商市場占據了良好地勢。目前，其美國業(yè)務占比達到七成，剩下的30%則來自于歐洲及澳洲業(yè)務。從SimilarWeb的流量統(tǒng)計來看，Meritline來自北美地區(qū)的流量占絕對優(yōu)勢。最近三個月中，分布在美國的網站訪問比例高達96.35%，分布在加拿大的比例為1.2%，其次是澳大利亞0.63%，韓國及英國均為0.19%。對此，Meritline方面向一起惠指出，供應鏈支撐、新品開發(fā)速度、市場推廣以及高效的服務是其打響美國市場的關鍵因素。從大的方面來看，Meritline的優(yōu)勢主要有三個：一是進入該市場的時機，二是本土化的發(fā)展，三是國內外團隊的配合。據悉，Meritline的跨境電商業(yè)務起步較早，屬于最初一批打入美國市場的B2C企業(yè)，經過近10年的發(fā)展積累了很多老會員。公司總部位于美國，市場推廣、營銷投放等核心部門都設在美國，實現了本土化運營。此外，其中國團隊組建早，運營體系及庫存管理都比較成熟，多年來也積累很多供應商資源，與美國團隊很好地配合著。一起惠了解到，Meritline由美籍華人RickPan（潘瑞克）在美國創(chuàng)立，并在中國深圳和南京設有分公司。在分工上，美國公司以市場團隊為主，并負責小范圍的當地采購，深圳公司設有銷售團隊和產品團隊，主要負責國內采購，南京公司則負責運維和技術支持。Meritline的產品以消費電子為主，同時涉獵了服飾、珠寶、箱包、健康美容、家居園藝、辦公用品、汽配、運動及戶外等產品線。其大部分產品采購于珠三角地區(qū)，小部分采購于美國當地。根據產品的屬性，Meritline選擇性地將產品從中國批量海運至美國倉庫，等消費者下單后再從美國倉庫發(fā)貨，保證了整個北美市場的物流時效和服務質量。

【一起惠訊】順豐新店計劃日前曝光，而在這3萬家社區(qū)便利店背后，還隱藏著順豐將要做大電商的野心。據知情人士透露，順豐首批開業(yè)的新店共計523家，將在5月1日落戶全國。這一數字遠超早期業(yè)界預測的300家。上述人指出，屆時，順豐新店的虛擬貨柜、展示櫥窗等重要資源位，將向零售商全面開放。“目前主要是在入口櫥窗擺放樣品，滿足用戶線下體驗。同時，在店內的海報、二維碼墻放置虛擬商品，通過手機掃碼，直接跳轉到品牌商的移動商城中。”某鞋類商家告訴一起惠，接下來順豐有可能整合商品資源，并集中打造屬于順豐線上商城的入口。該商家透露已經開展了與當地順豐新店入駐的洽談合作。首批開在當地的順豐新店將達到30家，除了鞋品，進口食品、日用品（如恒安的紙尿褲、衛(wèi)生紙等）等也將擺上順豐新店的“貨架”。而隨著品類深度和廣度的增加，一種基于線下掃碼購買、商家發(fā)貨、到店自提或送貨上門的新型社區(qū)虛擬購物將就此誕生。一旦順豐打造自有的電商平臺，商家則可直接從線下展示走到線上，從而完成反向O2O的開放平臺入駐模式。未來用戶可以直接享受在順豐電商平臺下單，并享用順豐配送，或者到順豐便利店自提的便捷服務。業(yè)界預測，順豐如果打造電商平臺，可在順豐優(yōu)選的基礎上進行擴張開放；但由于順豐新店要與線上平臺共享全新的后臺系統(tǒng)，選擇新建電商平臺也不失為一種O2O的途徑。顯然，順豐新店不僅滿足便民服務，更對廣闊的零售市場野心勃勃。特別是在早期的便利店試水擱淺之后，順豐重新規(guī)劃的“第三代”新店，似乎有更大的格局。此前，一起惠獲得的效果圖顯示，順豐新店與蘋果專賣店十分相近。除了商品展示功能外，還增設了更多的體驗場所，如數碼、電玩產品的互動專區(qū)，顧客在順豐店里甚至可以打游戲。同時，順豐新店還提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預售、試衣間等多種服務?！安粌H僅是滿足用戶體驗，順豐新店未來將變成商家的自提倉庫和廣告展示位，品牌商可以在店里獲得品牌曝光的機會，順豐則間接成為了分銷代理點?！睋硪晃徊辉妇呙纳碳彝嘎叮権S新店廣告墻資源位的價格大致為100元-200元/月/店。如果按照首批523家門店計算，全部鋪開，一年需要投放50-60萬元左右。而如果要在體驗區(qū)上貨架（或專柜），則價位在400-500元/月/店，一年單店投入要在5000元左右。除了廣告費，順豐新店每銷售出一件商品還將抽取分成。如果再算上最后一公里的配送服務，順豐的營收模式將變得更加多元化，似乎有理由覆蓋線下開店的各種成本。對于商家而言，考慮的將是鋪貨成本的問題。例如只是區(qū)域合作，還是全國性?！凹词怪皇菢悠罚?0件樣品鋪滿500多家門店也要1萬多件，這對于企業(yè)備貨來說是個硬成本。”有商家指出，早期的配送，如果滿足順豐的當日送貨，可能對于沒有分倉的商家來說同樣有難度。業(yè)內人士分析，鑒于此前順豐便利店的步履維艱，商家切勿貪大求全，在尋求品牌曝光和成本結構之間，需要考慮更加清楚，從區(qū)域市場嘗試突破，或許是個不錯的選擇。

IPO前夜，京東需要給資本市場講一些比賣數碼家電更激動人心的故事，騰訊入股是一件，互聯網金融也是一件。3月底，劉強東在“中關村100”企業(yè)家俱樂部和李彥宏、雷軍等大佬一起開研討會時，曾放出豪言，稱京東未來70%的利潤都將來自金融；而今年以來，京東在金融方面確實是動作不斷：京保貝、京東白條、網銀錢包、小金庫……基本上是阿里有的，京東要有，阿里沒的，京東也要有。最新的一個動作是在4月15日，上線了一款叫京東8.8的基金產品，年化現金支付比率為8.8%，號稱京東金融首款“超級理財”。京東金融，聽上去，看上去，好像都很生猛的樣子。可是，長期以貨到付款為主，連網絡第三方支付都沒怎么玩過的京東，真能把金融做得這么牛逼?。靠倸w有點將信將疑。本文粗略解構下京東金融，上篇主要關于toC業(yè)務，下篇則是toB業(yè)務。雙端皆有布局雖然從2012年開始，京東就和銀行接觸，開始謀劃一些金融業(yè)務，并且通過收購網銀在線拿下了一個第三方支付工具，但京東金融真正起步應該是2013年7月。當時，金融事業(yè)部從京東電商業(yè)務中正式獨立了出來，而且連續(xù)申請了商業(yè)保理牌照、小貸牌照、基金支付牌照，還有財務咨詢牌照；在金融這樣一個強監(jiān)管的領域，有牌照，才能正兒八經干活。從業(yè)務范圍上看，京東金融在toB端和toC端，雙端皆有布局。上篇：TOC業(yè)務很明顯，京東toC端的業(yè)務就是全面向阿里看齊的節(jié)奏：網銀在線類似支付寶，小金庫類似余額寶，京東白條類似虛擬信用卡，京東8.8類似淘寶理財。雖然，互聯網金融紅成了辣子雞，余額寶示范效應下，很多人躍躍欲試，但其實，這行門檻很高，賺錢很難，對于京東而言，我覺得，一個很大的掣肘，是規(guī)模問題。1)消費金融：數據不夠，風控亞歷山大京東白條，我身邊沒一個人申請到，門檻好像很高。一方面，業(yè)務剛上，要慢慢鋪開可以理解，但另一方面，我相信也是京東風控壓力比較大的原因。京東白條是類信用卡業(yè)務，原理是利用用戶在電商平臺上留下的數據來判斷個人信用，并給予授信額度，商業(yè)模式也和信用卡類似，靠收取逾期利息和分期付款手續(xù)費盈利。用數據判斷授信額度這件事，聽著比較高大上，但實際上，這很難，且現階段，效果很可能還不如銀行。你有沒有房、有沒有車、有多少收入、信用怎么樣，這是給予用戶授信額度時，機構需要借助信息、數據去反推的東西。別看銀行的信用卡辦卡好像很隨意，實際上，銀行會回去翻查你很多信息，在中國，銀行是有很多特權的，能查到的東西超乎很多人的想象。比如說判斷你有沒有房，銀行會去查你的央行征信報告，如果你曾經在銀行辦過房貸，這條信息是很可能被銀行寫進央行征信報告，這個，京東查不了；還有可能，銀行和市級房管局搞好了關系，接入了對方信息，你有沒有房，也就一目了然了。電商怎么判斷你有沒有房？看你買了裝修材料，估摸著你可能買房了。和銀行比，各位覺得哪個準？阿里的虛擬信用卡喊了一年才姍姍來遲，其實不僅僅是監(jiān)管原因，風控難度，也是一個因素。阿里平臺上的數據可是明顯多于京東的，無論是實名認證的用戶量，地址庫，還是活躍程度，支付寶對接的銀行卡等等。阿里尚且犯難，京東的挑戰(zhàn)應該更大。而且，某種程度上，京東的風控還必須做得比阿里更好，因為，京東白條的違約成本比阿里的虛擬信用卡要低。眾所周知，支付寶推的“虛擬信用卡”，前一段被央行叫停了，而看著類似的京東白條卻躲過了監(jiān)管。原因是，京東白條不是一款金融產品，而是“賒銷”模式。阿里是平臺，不是直接的賣家，虛擬信用卡的授信由阿里的合作銀行墊資，所以是金融產品，央行、銀監(jiān)可以監(jiān)管；但京東自己是賣家，白條實質是個“賒銷”憑證，而非金融產品，你去店里買東西，人家愿意晚兩天收你錢，這事兒央行可管不著，非要找監(jiān)管機構，那應該是工商局，然后，賒銷這事兒不犯法啊，所以工商局也不會來取締。賒銷讓京東白條躲過了金融監(jiān)管，但是，也有弊端。監(jiān)管，也不都是添堵，很多時候也是有紅利的：如果虛擬信用卡你不還，你就是欠銀行的錢，這事兒會被寫進央行征信報告的，這個影響大家明白的，會影響你日后的各種借貸行為；可是京東白條你不還，你是欠京東錢，此事不會進征信報告，京東基本拿你沒轍，甚至連封殺你在京東上購物都做不到，你重新申請個賬號就好了，這又不用實名驗證。京東只能去法院告你，問題是，就幾千塊錢的事兒，打個官司未免太勞師動眾了。用戶的違約成本太低了，京東要控制壞賬率，就只有挑選更高質量的用戶，此時，如果平臺數據有限，風控就真的是亞歷山大了。要知道，銀行的風控能力并不弱，加上強約束力，網點催收能力，很多銀行信用卡的壞賬率仍然超過1%。為什么在京東白條上線后，大批用戶吐槽申不到，其中很多甚至已經是京東的高級會員，還有人吐槽似乎只有用信用卡付過錢的才能申到。原因應該就在于京東沒這么強的風控，萬一壞賬率太高，承受不起，而已經用信用卡付過錢的，這是銀行已經把過關的客戶嘛，質量自然高點。2）個人理財：潛在用戶不夠，產品不好賣小金庫類似余額寶，對接的也是貨幣基金，不必多說。京東8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，創(chuàng)新啊啥的，但實際上，這就是一款鎖定兩年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融離我們太遠，出個不一樣的，大家就以為是創(chuàng)新，其實，在工行、交行等，同類產品已經賣很久了。京東8.8不保本，每個月支付比率為年化8.8%，年化收益率浮動，如果達不到8.8%，就會拿你的本金出來先給你。收益有可能比貨幣基金高，但風險性也會明顯大于貨幣基金。在天天基金網上查了下，顯示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率為正的，是152只，比目前余額寶收益率高的大概是105只，占比42%。還不錯對吧？但是，又看了下近6個月的收益，收益為正的，就只剩69只了，不足三成。汗。看來這半年國內投資環(huán)境是不行啊。而這當中，京東8.8的運營方國泰基金有7只，近一年，最賺錢的凈值增長10.66%，最虧錢的跌了15.55%，近6個月，是全虧……所以，京東8.8收益有高于余額寶的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。從銷售效果看，京東8.8是4月15日上線的，京東連續(xù)兩天，首頁一直是置頂廣告，我16日買了100元，18日登陸，還是可以買。這個基金統(tǒng)共也就是10億的規(guī)模，賣兩天都賣不完，除了產品本身風險高于貨幣基金這個因素（其實能接受高風險產品的人還是有很多的），關鍵，我覺得還在于京東能撬動的潛在理財用戶規(guī)模不夠。支付用戶量——理財用戶量（穩(wěn)健性）——理財用戶量（激進型），我感覺，這三種是形成金字塔形狀的，支付是底層。仔細想想，有多少人在京東是在線支付的，有多少人熟悉網銀在線，有多少人信任它是安全的？網銀在線對接了多少銀行，有多少支付場景？網銀在線的移動客戶端有多少裝機量？支付寶積累了十年，8億注冊用戶，3億實名認證A類用戶，移動端裝機過1億，且用戶對其認知是偏金融屬性的，這，是余額寶能賣得動的基礎。此前支付寶賣預期年化7的保險理財產品，保本是2.5%，其實也有最終受益低于余額寶的可能，但是，8.8億，5分鐘售罄。目前，互聯網金融要在產品層面創(chuàng)新，難度還比較大，主要還是渠道的優(yōu)化，但即使是淘寶那么大的流量，賣理財產品，效果都很一般（因為這說到底是基金公司在賣，不是支付寶在賣），京東要做，難度更可想而知，而如果網銀錢包用戶量，對接銀行，支付場景等等上不去，理財產品必然會很很難賣。C端的業(yè)務，對規(guī)模非常倚重，用戶數據規(guī)模不夠，風控會很難，潛在用戶量不夠，賺錢會很難。余額寶一年的管理費是0.3%、托管費是0.08%，銷售服務費是0.25%，總共也就是0.63%，余額寶都賣成這樣了，天弘基金去年還沒扭虧呢。京東金融，是個好故事，可是，如果突破不了規(guī)模掣肘，那好故事要變成好生意，真心難，起碼，靠C端業(yè)務為京東集團貢獻利潤，不太現實。那么，靠B端業(yè)務呢？下篇，來說說toB端的業(yè)務。京東ToB端的業(yè)務目前主要是向供應商放貸，理財方面雖有規(guī)劃，但目前尚未啟動。什么是供應鏈金融？京保貝的業(yè)務，屬于“供應鏈金融”。供應鏈金融其實是銀行傳統(tǒng)業(yè)務，挺復雜的，如果簡單地根據供貨商所處的不同階段，大體可以如圖所示分為四種：前三種從左到右，風控難度依次遞減，授信額度一般也會依次提高；理由很簡單，企業(yè)有訂單，不代表一定能交貨，交了貨也不一定賣得掉，拿得到貨款，所以通常訂單不如入庫單靠譜，入庫單又不如應收賬款靠譜。第四種，風控難度最高，因為此時供應鏈已結束，企業(yè)手里沒有現成單據可以提供，只能告訴銀行，我以前如何如何，我很有信用，屬于純信用貸款了。當然，在實操時，上述四種往往會有融合，因為企業(yè)手里可能會同時有訂單、存貨、應收賬款，和信用。供應鏈金融的本質，是協(xié)調供應鏈上對現金流的爭奪問題。因為在現代商業(yè)中，很多時候不是一手交錢一手交貨的模式，還有預付和賒銷，現金會在強勢的一方手里停留更長時間，引入供應鏈金融，可以緩解弱勢一方的資金壓力。京保貝：類沃爾瑪模式在國外，供應鏈金融的標桿是沃爾瑪，劉強東也是經常拿沃爾瑪做榜樣，據他說，沃爾瑪凈利潤45%是來自金融業(yè)務，而京東目標是做到70%。京東金融toC的業(yè)務是向阿里看齊，toB的，我覺得確實更類似沃爾瑪。原因在于，京東和沃爾瑪都是零售商，要批量采購、建倉囤貨，要和供應商結算貨款；而阿里不是，阿里是純平臺，貨是不經阿里的手的。某種程度上，京東和沃爾瑪做供應鏈金融的底子是比阿里好的，因為他們自己就是采購方、倉庫、和應收賬款的付款方，在這些單據的真實性認定上，他們會比銀行、比阿里都更有優(yōu)勢；銀行要靠人肉識別，阿里則要靠數據模型來猜，相對來說，京東的風控要更好做。不過，有意思的是，業(yè)內對阿里小貸稱贊有加，對京保貝卻一直頗有微詞，在他們看來，阿里不欠賣家錢，而京東壓賬期是出了名的，欠你錢再給你貸款，這事兒聽著有點怪怪的。。供應商要么忍受賬期，損失利息，要么付出利息讓錢快點到賬，以便再生產，橫豎是被京東欺負了。其實，這和我說京東底子好并不矛盾。一方面，京東風控能力有限，京保貝此前只做了最簡單的應收賬款融資，欠你錢又借你錢的感覺特別明顯，今年，京東已經擴大到了入庫單；另一方面，供應鏈上強勢一方得利是必然的，只是體現方式會不同，京東體現在了賬期上，阿里賬期很好，但是賣起直通車、鉆展等各種營銷工具，那也是不手軟的。規(guī)模是掣肘在上篇分析C端業(yè)務時，我說規(guī)模是京東金融的最大掣肘，這一點放在B端業(yè)務，我覺得也是適用的。信貸本質上是和實體經濟的規(guī)模強相關的，年化10%，或者更高的利率把錢拿去，要是產生不了更高的收益，這不虧了么，不如不借。京東2013年的銷售規(guī)模，之前說1000億，財報上的凈營收寫的是693億，好吧，按1000億算。淘寶天貓呢，去年大概是1.6-1.7萬億，掐掉刷單、賣理財產品一類的水分，再怎樣，1萬億總是有的；知道沃爾瑪是多少么？4692億，注意，是美刀！換算成人民幣，超過2.9萬億！沃爾瑪能靠金融業(yè)務賺錢，和它背后的銷量有很大關系，銷量高，供應商的融資需求才越大，因為需要很多錢去生產和運輸商品。阿里小貸目前的貸款余額大概是120億，除去阿里巴巴B2B的20億，淘寶平臺大概就是100億規(guī)模。萬億銷量也就是催生出百億貸款規(guī)模？為啥，因為有意愿借錢，并且有能力還錢的人，沒那么多啊。這樣的人，還有很多是可以從銀行等別的渠道借到錢的，銀行雖然動作慢，但在中國特殊的金融體制下，他們畢竟資金成本低啊，不是所有人借錢都是急吼拉吼，要當天就借出來的。。據我所知，在阿里小貸借貸量比較大的客戶，有不少也是銀行客戶，如果急需，就從阿里借，不急，還是去銀行。京東風控比阿里簡單，但是，京東的供應商相對于淘寶賣家也比較大，這些企業(yè)從銀行拿到錢會更容易。互聯網金融其實是很難做的，目前基本就是個從銀行撿漏的活?；氐骄〇|，京東銷量就算是1000億，能支撐多大的貸款余額規(guī)模？此前，京東公布過一個數字，說京保貝上線一個月，累放10億，累放這個說法參考價值不大，阿里小貸累放10億大概需要兩天。。借出去幾天就還，可以算累放，借出去幾個月，也是累放，但產生的利息收入會差很多，計算利息收入主要是看貸款余額。阿里100億的貸款余額，資金成本大概7-8個點，貸出去是18個點，利差有10個點，粗略算，去年等于賺10億利差（實際要更小，因為100億不是均值，是年末的數字），這基本也就是養(yǎng)活自己的水平，還不能為集團貢獻太多利潤，因為這收益要覆蓋壞賬和運營成本（機器、人力、數據購買等），只有規(guī)模持續(xù)放大，到一定量級，那么運營成本被攤薄，才能開始賺大錢。同理，京保貝如果規(guī)模不夠，也是賺不了錢的。金融，其實是個規(guī)模效應很強的產業(yè)，國內銀行的凈利差3個點都不到，比阿里小貸少多了哦，但為啥宇宙第一行可以一年吃出2630億凈利潤，量大啊。。。京東金融，故事不錯，起碼比奶茶那個好，而且，這有可能從好故事成長為好生意，值得往下講。但是，無論是toC的業(yè)務還是toB的，規(guī)模都是其面臨的難題，無規(guī)模，不成活，量上不去，劉強東說的七成利潤靠金融，可就是吹牛不怕事大了。

【一起惠訊】美國申通快遞自今年2月份開通后，為方便海淘商家美國網購，已在香港開啟自提和轉運至香港的送貨服務。和之前順豐海購豐運的轉運模式類似，美國申通同樣將香港作為海淘轉運點，并在此完成倉庫的布局、清關和轉運等一系列業(yè)務環(huán)節(jié)。從價格上來看，美國申通給出的價目更具吸引力。用戶使用在美國網購后，如使用美國申通，從俄勒岡至香港門到門配送服務，首磅10美元，續(xù)磅4美元。而順豐日前公開的價格則是首磅12美元。同時，美國申通還與此前收購的優(yōu)晟國際物流香港公司合作，推出香港倉庫自提服務，首重價格每磅6美元，續(xù)重3美元。申通在香港布局倉庫的模式相比較順豐在美國的海外倉而言，成本上更加可控。實際上，無論是申通還是順豐，兩者均在海外及香港設倉，以讓海淘物流在轉運流程、成本控制、用戶體驗更加完善。申通今年相繼在美國舊金山和俄勒岡地區(qū)啟動免稅倉，商品入庫后，在足夠預付款的前提下，可又俄勒岡地區(qū)直接處理并發(fā)貨，舊金山倉儲則服務于未填寫運單，或需要多件包裹合箱的物品。此次在香港設立轉運點，其主要看中一是清關成本更低，二是由于香港是自由貿易港，貨物清關更為便捷。此外，香港頻密的航班次數，選擇性更多，運費和時效的彈性也相對更大。目前，從美國申通介紹來看，其香港免費倉儲時間為7天，超時倉儲費用為1美元/天/件。相比之下，順豐海購豐運香港倉庫保留貨物的免費時間僅為3天，且如不自取，第4個工作日開始，則會收取10港幣/天/件。顯然，申通雖然在海淘轉運方面后發(fā)力，但是作為國內民營快遞的重要組成，在跨境電商、特別是進口電商日益火爆的前提下，申通的跟進速度并不算遲晚。實際上，一起惠注意到，申通很早就開始謀劃海外布局。其美國公司于2013年年底在美國洛杉磯掛牌，隨即收購了美國優(yōu)晟快遞公司作為本土的攬件方和最后一公里配送方。進入2014年之后，申通加快海淘“軍備競賽”的節(jié)奏，不僅收購了美國當地的海淘論壇“海濤群”，還相繼啟動俄勒岡、舊金山和香港三地的轉運點。洋碼頭CEO曾碧波指出，隨著傳統(tǒng)進口代理制的貿易批發(fā)模式下，海外零售市場對接中國零售市場的失敗，中國消費者將從海外零售商手里直接購買產品，海淘最終迎來爆發(fā)機遇?！霸?009年一直跟蹤到現在，基本一年一倍，出口現在速度每年60%到80%已經很厲害。但是進口這一塊一年要100%的增長。”不過，目前橫亙在海淘面前的，除了物流配送服務的效率和體驗之外，政策的不明朗則讓市場表現出更多不確定性。順豐、申通，抑或其他從事海外貿易的轉運公司，似乎都在政策徹底打開之前蓄力。

【編者按】在一起惠舉辦的第九屆跨境電商大會上，有人談“走出去”，有人談“引進來”，但很少有人像洋碼頭CEO曾碧波一樣同時對比進口、出口的商業(yè)邏輯，并細數外貿市場正在發(fā)生的暗流涌動。他在演講中透露了一些海淘行業(yè)的細節(jié)，比如對美國草根品牌的拉動，以及海淘低價背后的本質原因。以下為一起惠整理的曾碧波關于進出口的幾個看法和觀察：美國賣家看中國：“人傻錢多速來”？今天中國的絕大部分出口企業(yè)可以通過ebay走向世界。換個角度看，在美國的中小企業(yè)跟你們在座的是一模一樣的形態(tài)，他也需要一個很好的服務走向全世界。因為美國的賣家往歐洲同門同種的國家一點問題沒有，當他們一聽到中國（市場）就很High：我該怎么到中國做生意？他們跟你們是一樣的，（你們在想）我怎么賺老美的錢，他也在想我怎么賺中國人的錢，中國人是什么？中國人是走動的錢包，有錢。怎么做中國人的生意？他們是一樣的問題。但是全世界目前范圍之內真正在解決海外零售商進入中國市場的，目前是零。海淘讓美國草根品牌受寵若驚我們覺得在2017年中國老百姓從國外購物的市場能占中國整個網絡購物市場7%左右。7%數字不大，絕對值很嚇人，870億美金。我在2009年一直跟蹤到現在，基本一年一倍，出口現在速度每年60%到80%已經很厲害。但是進口這一塊一年要100%的增長。他們（指美國幾家有海淘業(yè)務的零售商，如亞馬遜）很莫名其妙，反正一大堆的人不停的往美國的某個倉庫擠，一天幾千個訂單，幾萬個訂單。這幾個零售商很驚訝，不知道中國人在買東西，以為是在批發(fā)，最近才知道是中國消費者在通過互聯網下單。所以說這個市場增長非?？?，很多美國不知名的牌子也受益。進口價格遠遠不是核心競爭力我們分析中國人為什么國外購物的原因，這幾年分析下來最核心的驅動力跟出口完全兩碼事。出口是成本驅動的，當然剛才幾位嘉賓說做品牌，目前為止出口絕大部分是價格驅動。進口這一塊我們的總結是說，在有品牌和品質以及價差三個缺一個都不行。有一個很明顯的現象：老外買沒有牌子的中國電子元器件很多，但中國人海淘，沒有聽說過的牌子，再便宜也沒有人買。還有品質這個東西，確實跟中國整體的品質安全問題相關，我們分析，這才是核心驅動力。海淘低價源自關稅是胡說八道為什么中國產的東西中國更貴？都是東莞產的COACH包，為什么中國更貴？絕大部分媒體也好，行業(yè)也好，大家都會把臟水潑到誰身上？海關。說中國關稅太高，這是胡說八道，中國海關平均稅率10%，加上增值稅17%、27%，有三四倍的差價嗎？剛才記者問我，如果中國加大進口的監(jiān)管，增加稅負是不是亞馬遜沒得混了？錯了，我不怕中國政府加大稅負。再怎么加，價格差還在那里。我怕的是中國政府放水，任由深圳水貨放進來，因為做真機的玩不過水貨。那這個價格差到底怎么產生的呢？我們可以梳理一下，其實核心原因是國際零售市場的流通效率以及國內流通市場的流通效率的差異產生的。這張圖（下圖），橘黃色這個圖代表中國產品的上市周期，新品上市定價很高，高端大氣上檔次，GUCCI一個新款三四千。進入打折周期比較慢，三四個季度。但美國市場不是這樣的，美國市場流通體系高度發(fā)達，競爭壓力非常大，上市根本不敢定四千塊錢那么高的價錢，只敢定100美金或者150美金，因為他定400美金，終端市場馬上被競爭對手搶走。同時，美國市場進入打折周期非?？欤旧弦粌蓚€季度就進入奧特萊斯。這樣好辦了，同樣一個產品，中國正在熱賣，在美國已經開始進入打折周期——這個覆蓋的區(qū)域就是今天海外購物的。這意味著什么？我們今天做進口，新品牌、新產品、中國人不會買單，一定要是成熟的產品才有市場。所以沒有聽說過的產品碰也別碰，什么獨家代理，把你養(yǎng)肥做四五年承諾一定量，做四五年做嫁衣品牌商自己進來，跟你一點關系沒有，我身邊很多朋友很苦命的告訴我這樣。海淘模式將從B2B走向B2C今天中國對接國際零售市場這個管道只有一條線，就是傳統(tǒng)進口代理制的貿易批發(fā)式的B2B形態(tài)的供應鏈，這個供應鏈在今天組織海外零售市場對接中國零售市場過程中是失效的，而且是成為改善這個流通過程中的障礙，是既得利益者，是反對改革者。因為他們原有的格局下的毛利，不希望有更多競爭對手進來。（在B2B貿易批發(fā)模式下，）如果進口GUCCI包，采用品牌授權、獨家代理的模式，說好聽是商業(yè)行為，說不好聽是壟斷。更可笑的是很多地方口岸的海關居然還保護這個所謂的品牌代理。就是說中國只能是GUCCI中國的代理商做，另外一家不能做，憑什么？他會遏制進口體系的高效率運作。2003年、2004年的時候，這個體系被易趣和淘寶打掉了，當時很多區(qū)域制、代理制，今天中國已經不存在了。很有意思的是，水貨是當前市場環(huán)境下極其高效率的供應鏈形態(tài)，雖然上不了臺面，但是做得很好。海外購物市場里面誰是老大？今天的淘寶全球購，全部都是大量的海外的倒爺從深圳進來，灰色地帶，解決了很多中國消費者的需要，做得非常大。當然水貨也很苦逼，他拼不過假貨，深圳華南有那么多造假基地在那里。跨境電商也一樣，會從B2B供應形態(tài)向B2C走。中國消費者將從海外零售商手里直接購買產品，而不是找那些坑爹的所謂代理商、加盟商，被他們賺取極其高額的、無恥的利潤。對比B2C和B2B兩種模式，B2B供應鏈的問題在于模式很重，B2C供應鏈則很輕，它鼓勵競爭，是自由市場經濟，傳統(tǒng)B2B供應鏈市場是貿易保護，是既得利益者，帶來的是高物價。

4月2日亞馬遜已經悄悄推出一項退貨服務，消費者可以將自己不滿意的商品放入一個大型金屬儲物柜來選擇退貨，這些儲物柜安裝在美國主要城市中的車庫、便利店或者雜貨店中。這項退貨服務將幫助解決長期困擾亞馬遜和其他電商的退貨難題。數據顯示，有三分之一的網購最終被退回給商家。對于雙向收取快遞費的地區(qū)，商戶成本會因用戶的退貨而增加。包裝和快遞成本是亞馬遜公司的一筆大支出。在過去幾年時間，該公司“大興土木”，在主要城市中心修建自家倉庫，借此來提升商品配送速度。2013年，亞馬遜在訂單執(zhí)行方面的支出為85.9億美元，而2012年為64.2億美元。在過去幾年時間，亞馬遜也一直在公共場所建立大型儲物柜自取點，方便市民在他們工作時也能收到包裹。亞馬遜會將包裹放到儲物柜中的小柜子里面，然后向消費者發(fā)送開鎖密碼。通常，亞馬遜會給消費者2-3天時間去取包裹。同樣地，消費者想要退貨時，亞馬遜會向他們發(fā)送打開某個特定柜子的密碼，消費者將商品放入，UPS或者其他物流運營商會取走，退給亞馬遜。這項服務將會為亞馬遜節(jié)省部分物流成本，因為物流運營商會前往儲物柜可以一次性取多個包裹。不過，亞馬遜似乎將會向消費者收取相同的快遞費。根據亞馬遜網站信息，消費者在收到開鎖密碼后，僅有一個工作日時間來投遞包裹，并且包裹尺寸不能大于1立方英尺。當亞馬遜在不斷擴大其儲物柜項目時，對手谷歌卻在選擇“收縮”。2012年，谷歌收購了一家提供類似儲物柜服務的公司BufferBox。谷歌今年宣布，該公司將在本月關閉這項服務。

4月2日亞馬遜已經悄悄推出一項退貨服務，消費者可以將自己不滿意的商品放入一個大型金屬儲物柜來選擇退貨，這些儲物柜安裝在美國主要城市中的車庫、便利店或者雜貨店中。這項退貨服務將幫助解決長期困擾亞馬遜和其他電商的退貨難題。數據顯示，有三分之一的網購最終被退回給商家。對于雙向收取快遞費的地區(qū)，商戶成本會因用戶的退貨而增加。包裝和快遞成本是亞馬遜公司的一筆大支出。在過去幾年時間，該公司“大興土木”，在主要城市中心修建自家倉庫，借此來提升商品配送速度。2013年，亞馬遜在訂單執(zhí)行方面的支出為85.9億美元，而2012年為64.2億美元。在過去幾年時間，亞馬遜也一直在公共場所建立大型儲物柜自取點，方便市民在他們工作時也能收到包裹。亞馬遜會將包裹放到儲物柜中的小柜子里面，然后向消費者發(fā)送開鎖密碼。通常，亞馬遜會給消費者2-3天時間去取包裹。同樣地，消費者想要退貨時，亞馬遜會向他們發(fā)送打開某個特定柜子的密碼，消費者將商品放入，UPS或者其他物流運營商會取走，退給亞馬遜。這項服務將會為亞馬遜節(jié)省部分物流成本，因為物流運營商會前往儲物柜可以一次性取多個包裹。不過，亞馬遜似乎將會向消費者收取相同的快遞費。根據亞馬遜網站信息，消費者在收到開鎖密碼后，僅有一個工作日時間來投遞包裹，并且包裹尺寸不能大于1立方英尺。當亞馬遜在不斷擴大其儲物柜項目時，對手谷歌卻在選擇“收縮”。2012年，谷歌收購了一家提供類似儲物柜服務的公司BufferBox。谷歌今年宣布，該公司將在本月關閉這項服務。

受電商沖擊，實體店持續(xù)遭受著淪為體驗店的陣痛，也就是說，許許多多顧客走進實體店，試好衣服，然后用手機在網上找到同款商品，用更低的價格購得。淪為體驗店是實體零售商現在這個階段的痛處所在。面對越來越多的顧客在網上購物，實體零售商的機會在哪里？最近，一份來自BIInetlligence的研究調查報告中稱，有點出人意料的是，目前還出現了“網上體驗店”的現象，也就是，不少顧客在網上瀏覽商品，了解商品參數，然后再到實體店購買的一種現象。其實，網上體驗店并不是一個新事物，在早期的網購階段，很多消費者都是在網上搜索商品，然后到實體店購買。而現在有所改變的是實體零售商們開始利用這個趨勢和現象，在實體零售頹勢下抓住這個機會，為顧客提供額外的服務，并且提升實體門店的銷售額。在這份研究調查報告中，研究了實體門店體驗店和網上體驗店的比例，以及其他問題。是什么現象驅動了這種趨勢？不同的實體門店體驗店看起來會有什么不同？實體零售商有什么優(yōu)勢？面對網上體驗店趨勢，實體零售商做了哪些努力去提升銷售額？實體門店體驗店VS網上體驗店1、“體驗店”曾經被認為是實體零售商最大的威脅，但是現在看來，網上體驗店的現象比實體體驗店更加普遍。調查表明，美國有69%的人把網店當成購物前的體驗店，在網上搜尋資料，然后去實體店購物，而僅有46%的人把實體店當成體驗店，然后去網上購物。2、和大部分人預想不一樣的是，實體門店體驗店并不是年輕人的專屬。事實上，年輕人更喜歡把網店當成體驗店，比如他們在買電子產品、鞋子、運動裝備、化妝品等物品時，更喜歡在網上瀏覽了解商品特性，然后再到實體店購買。3、亞馬遜是那些把實體零售店當體驗店，試完商品后，再去購物的首選網站。但同時，亞馬遜也是顧客在其網站查看商品的性能和參數后，轉而去其他地方購物的人數最多的網站。4、社交媒體已經不僅僅是網上商品推廣的最好資源，也將成為實體零售商最好的推廣渠道和資源。5、僅有一小部分實體零售商抓住了“網上體驗店”這個趨勢的機會。實體零售商意識到他們可以給消費者提供更多的服務，可以利用實體門店的真實購物體驗和新技術，與網上的對手競爭。他們可以利用各種策略，比如經驗豐富的銷售人員、在門店可取線上訂單、門店提供免費無線網絡，智能手機優(yōu)惠等方式，去推動這些在實體店體驗的購物者消費。6、新技術的出現，可以提升購物體驗。智能手機系統(tǒng)可以用來維護客人信息，機器手可以把衣服遞進更衣室，無線技術可以標注門店的位置，智能手機能完成線上支付。7、以上這些變化背后的邏輯是：成功的實體零售商不僅僅把自己當成“供應商”，而是要把自己當成顧客周邊隨時可供調用的商品資源。零售家語：網店和實體店的“曖昧”關系正如研究調查報告中所提到的一樣，網上淪為體驗店并不是一個新現象，而是從網購一出現就伴隨著存在的。雖然報告主要針對的是美國零售，但對比中國國內的零售業(yè)發(fā)展，其情形基本相近。從時間上看，網店和線下實體店的關系大致經歷了三個不同的階段：第一階段，網店是實體店的體驗店。網購剛興起的時候，消費者對于網絡上的商品的態(tài)度更多的是怕被騙，怕東西不如照片中的好，而更愿意相信實體門店的信譽和商品質量。但是在購物前如果能夠更加了解商品特性就更能夠買到自己中意的產品，所以消費者利用網絡零售商了解商品，進而在線下商店購物。在這個過程中，就是網絡零售商滲入消費者生活的初級階段。第二階段，實體門店淪為網絡零售商的體驗店。隨著網絡電商的迅猛發(fā)展，如國外的亞馬遜，國內的淘寶、天貓、京東、1號店，因為沒有店鋪租金等費用，網上的商品價格優(yōu)勢凸顯，再加上無條件退貨、當天送達等各種配套服務逐步完善，圖片也越拍越精致，商品參數越來越完善，而隨著網絡零售商品牌的樹立，消費者對網購商品的信心大增。點點手指商品就能送到家，不僅省去了糟糕天氣出門購物的麻煩，最主要的是商品價格占優(yōu)絕對優(yōu)勢，這也是消費者在實體店試好商品，再在網上下單的最主要原因。在此過程中，實體店沒有及時跟上時代的快速發(fā)展，完善自身的購物體驗，通過有效方式降低自己的成本開支，而是選擇了“不是你死就是我活”的封閉式競爭。以零售家家人自己購物體驗為例：去年冬季我去實體門店購買大衣，因為價格較高，猶豫不定，想要發(fā)給朋友看看是否合適。我剛想要拍照，店員就厲聲說：我們門店是禁止拍照的。其實，本來我是蠻中意那件大衣的，如果朋友說合適，我立馬就會下單付錢。但是經店員這么一說，我購物興趣全無，感覺自己做錯了事情，也就放下大衣，從此不再光顧那家實體門店。另一方面，實體門店商品的價格也一直降不下去，也成為這輪競爭中完敗的主要原因。在此階段，網絡購物完勝實體門店，線下的門店逐步淪為體驗店。去年開始，就涌現大量實體門店關閉的消息。第三階段，同生共榮階段，也就是現在所謂的線上線下相融合（O2O，顧客為尊）的過程。實體零售商抱怨門店租金太貴，價格降不下來?？墒鞘獠恢?，網絡零售商也遇到了自己的陣痛。雖然沒有門店租金壓力，但是倉庫的租金壓力、工作人員的工資壓力、物流的壓力、甚至是包裝的成本。除掉這些外，網絡零售商還面臨著顧客信息外泄、假貨不斷等種種的指責。其實，這是一些新事物發(fā)展到一定階段以后的必然產物，問題不斷暴露。如何應對這些問題，成為了競爭對手彎道超車的機會，也成為了行業(yè)洗牌的主要原因。在次過程中，不僅實體店成為體驗店，不少網店也重新成為體驗店，顧客變得更加敏銳，他們發(fā)現網購的不一定帶來最大的實惠，他們漸漸覺得，無論網購還是在實體店消費，購買到價格公道、質量有保障的商品才是符合“初心”的需求。這也是，在實體零售商進軍線上的線上的同時，純電商們也在不斷設法走到線下的原因。最終，我們必須用兩只腳走路，才能走得更遠，只用一只腳走路而且走得好甚至成為運動會的冠軍的人畢竟是少數中的少數。所以，不管是實體零售商還是網絡零售商，問題和威脅都存在，機會卻也都存在。與其抱怨自己的困境，不如放開自己的心胸，接納競爭對手，學習競爭對手，用更良好的購物體驗來吸引消費者。比如網上的商店可以借助線下的門店，讓消費者感觸到實物，而線下的門店可以提供送貨上門等網上零售商提供的服務。互相利用各自的優(yōu)勢，資源互補，服務好消費者，才是零售商的天職。

昨日，跨境電子商務平臺“保稅店.com”在成都宣布上線，來自沈陽綜合保稅區(qū)、無錫高新區(qū)綜合保稅區(qū)以及蕪湖出口加工區(qū)保稅物流園區(qū)的相關負責人現場與“保稅店.com”分別簽署了跨境電子商務平臺合作協(xié)議，而在此之前，該平臺已與海口綜合保稅區(qū)簽約合作。據已在蓉落戶的成都高新綜保區(qū)優(yōu)傳供應鏈管理有限公司負責人介紹，該自貿區(qū)網購平臺目前正努力與成都高新綜合保稅區(qū)商談進一步合作事宜，希望未來成都綜保區(qū)的各類“洋貨”也能在“保稅店.com”見到身影。據介紹，“保稅店.com”借鑒了已試點城市跨境平臺運營的經驗，解決了跨境電商平臺功能單一、商務模式陳舊的問題。目前，“保稅店.com”一方面已經與各類國際百貨公司集團、奢侈品集團等綜合國際商品供應巨頭達成合作，直接獲得有競爭力的優(yōu)質商品；另一方面與天貓、一號店等除了商品合作外，在交易流量的分享及推廣方面也達成了一致。據打造該平臺的廈門優(yōu)傳供應鏈公司相關負責人介紹，今后還將依托“保稅店.com”在保稅區(qū)內外打造國際綜合商品體驗中心、保稅物流監(jiān)管倉庫、跨境電商總部大廈等物業(yè)實體，建設包括物流分撥設施、快件處理、國際綜合商品保稅展覽展示、銷售、金融結算等一系列配套物業(yè)投資。

【一起惠訊】3月27日消息，據一起惠了解，京東在北京的兩個自提點正在進行改建，目的是打造京東旗艦自提點。據悉，在北京蘇州街銀豐大廈一層的京東最早的物流自提站正在進行全面裝修。站點名稱變?yōu)椤熬〇|服務中心NO.1”。有業(yè)內人士認為，從自提點現場改建的情況看京東自提站點有可能變成O2O體驗服務中心。近期，京東在線下開展了和上萬家便利店的大規(guī)模合作。物流站的轉型也表明京東在O2O方面在快速的進行布局。京東相關部門沒有透露自提點改建和O2O業(yè)務有何聯系，只是表示，希望將現在正在改建的北京的兩個自提點打造成京東旗艦自提點，以提升客戶體驗。一起惠獲悉，截止至2013年12月31日，京東全國34座城市建立了82個倉庫，全國460座城市擁有1453個配送站和209個自提點。

【一起惠訊】3月26日消息，一起惠獲悉，中東版的亞馬遜電商網站Souq.com獲得了7500萬美元的投資，投資方是南非的傳媒巨頭Naspers。根據Naspers的報告顯示，Souq.com的市場價值有5億美元，Naspers投資Souq.com對于一直抗拒線上交易的阿拉伯世界來說是一個里程碑的事件。業(yè)內人士表示，自從2009年Yahoo以1.65億美元收購阿拉伯的門戶網站Maktoob以來，Souq的這筆交易是迄今為止阿拉伯互聯網界最大的公開交易。但是Souq的CEORonaldoMouchawar拒絕透露Naspers投資之后所占的股份，只表示Naspers所占的股份還是占到少數。根據公司申請顯示，在這筆交易之前Naspers已經占到了Souq的35.8%的股份。Naspers的發(fā)言人表示，投資Souq是發(fā)展中國家布局電子商務策略的一部分，Naspers的投資將用來擴充Souq的員工基礎和移動端。Souq的CEORonaldoMouchawar表示，目前Souq擁有600萬用戶，并且每月能達到1000萬的獨立訪問量。根據目前網站的情況，Souq已經開始考慮拓展其他的業(yè)務。例如，Souq已經建立了自己的物流系統(tǒng)QExpress和支付系統(tǒng)PayFort。而且，Souq還推出了自己品牌的平板電腦，并且計劃在今年內推出更多自有品牌的電子產品。盡管很多人把這個總部位于迪拜的電商網站Souq（阿拉伯語意“市場”）比作亞馬遜，但Souq距離亞馬遜還是有很大差距。亞馬遜擁有11萬員工，去年的銷售額就已經達到了750億美元。而Souq目前僅有1000名員工，并計劃在兩年時間內達到10億美元的銷售額。據一起惠了解，Suoq在波斯灣的主要城市以及埃及等地都建有倉庫，而亞馬遜等國際電商目前還沒有滲透到中東市場，Souq有很大的優(yōu)勢來填補這一塊市場的空白。據了解，美國的老虎環(huán)球基金和Maktoob創(chuàng)始人SamihToukan運營的Jabbar互聯網集團都是Souq的投資者。截止到目前為止，Souq已經總共獲得了1.5億美元的投資。

曾經位于上海市中心的新蛋網中國總部，現在已經人去樓空。從5月下旬開始，為了節(jié)省成本，新蛋網就將中國總部從上海市靜安區(qū)搬到了30多公里外的嘉定地區(qū)。如果挪到北京，這相當于從國貿到門頭溝的距離。十年來，這家在全美規(guī)模最大的IT數碼類網上零售商，一直沒能撬開中國消費者的荷包。而美國公司的資金斷流，讓他們徹底走上絕境?，F在，他們正在準備收拾行囊離開這里。跌出電商第一梯隊一位曾在中國新蛋網任職多年的市場部員工透露，去年新蛋網的銷售業(yè)績并不理想，B2C業(yè)務的銷售額同比前一年出現再次下滑。原新蛋網高管陳運(化名)也證實了這一消息。“去年的銷售數字雖然有所增加，但利潤卻在下滑，因為大部分銷售額來自于利潤相當低的B2B，比如手機品類，曾經一段時間的毛利只有0.4%?！迸c此同時，中國新蛋網在B2C企業(yè)中的地位也逐漸被新公司替代。按照易觀智庫提供的2010-2012年中國B2C市場交易份額來看，2010年新蛋以1.9%的市場份額僅次于當當網位居第五；2011年其市場份額降至0.9%，居全國第九名；而到了2012年，新蛋網的名字并未出現在TOP10榜單中，與新蛋網一起消失的還有麥網，取而代之的是騰訊B2C。新蛋網原CEO顧建興在回應北京商報記者采訪時只說，“這個公司已經沒必要談論了”。事實上，在此期間新蛋網進行了很多努力，比如入駐天貓增加曝光和流量，與支付寶展開戰(zhàn)略合作等，但均收效甚微。正如上述市場部員工所言，新蛋網的保守戰(zhàn)略成為了其擴展中國市場的最大軟肋。即使是去年號稱投資3億元加入“6·18”價格戰(zhàn)等看似激進的表現，也都只是營銷上的手法而已，“實際并沒有多大資源投入，與同行相比更是根本不在一個量級”。年底或將退出內地市場并不亮眼的業(yè)績只是表面現象。真正讓中國新蛋網喪失發(fā)展雄心的事件發(fā)生在今年1月。北京商報記者獨家獲悉，美國總部從年初起停止了向中國新蛋網的資金輸送，這讓尚未實現盈利、也從未引入風投的新蛋網成了斷奶的孤兒。陳運向北京商報記者透露，在美國總部停止資金投入后，中國新蛋網一直依靠抵押房產換錢，目前已經抵出的包括其在嘉定區(qū)投資的倉儲用地、位于萬航渡路和延安西路的辦公室。這些資產的抵押讓中國新蛋網從銀行拿到5000余萬元人民幣，作為“最后的收尾資金”。盡管新蛋網在今年上半年先后采取了裁員、遷址等方法盡可能降低資金支出，但據知情人士測算，這5000余萬元大概僅能支撐到今年11-12月。這也就意味著，中國新蛋網有可能將在今年底或明年初陸續(xù)退出中國內地市場，或者尋求接盤者。此前，新蛋中國曾傳出將被蘇寧易購收購的傳聞，但其中國區(qū)總裁周昭武予以否認，表示“在看得見的未來，也絕不會有出售計劃”。雖然并未了解到新蛋網幾個月后的出路問題，但可以肯定的是，新蛋網已經在逐步縮減規(guī)模。一方面，曾經在20多個城市配備自營物流團隊的新蛋奧碩物流，已將布局縮減至北京、上海等10個主要城市，一位北京快遞員表示，他每天只能分到約5個訂單，北京地區(qū)的十余個快遞員都是如此；另一方面，其備貨規(guī)模也在縮水。某國內PC生產商向北京商報記者提供的資料顯示，在2011年9月前，新蛋網還在少量訂貨，此后就再也沒有下過一個訂單?！坝捎谫Y金不足，新蛋網的倉庫里并沒有太多存貨，部分商品甚至是在用戶下單后，新蛋網才去向廠家訂購，然后發(fā)出。這也導致配送效率進一步下降?！标愡\說。家住廣東的消費者何先生向北京商報記者表示，其在6月6日下單的兩件商品，到6月15日才備貨完畢，18日才送到手中?？偛亢笤浩鸹?001年，中國新蛋網與美國新蛋網同時成立，被看做除美國本土外新蛋最看重的戰(zhàn)略布局。然而，面對奮戰(zhàn)12年后或將退出的命運，美國公司似乎只能默然接受?！安⒉皇敲绹静辉篙斞?，而是后院起火自顧不暇。”陳運說，從2009年開始，美國新蛋網的運營就出現了問題。在此之前，新蛋網的臺灣籍創(chuàng)始人FredChang逐漸將高管中的美國人替換成臺灣團隊，而被替換下來的美國高管，正是將新蛋網從一家創(chuàng)業(yè)公司做到全美第二大純電子商務零售商的最大功臣。當時，新蛋網甚至在美國遭到工會抗議，指責其只雇傭亞裔高管，而不為美國人提供就業(yè)機會。非本土團隊的運營，讓新蛋網在美國的領先地位逐步縮減。2010年，在亞馬遜的銷售增幅達到40%的時候，新蛋網的增幅僅為9%。今年以來，美國新蛋網的流量也在下滑，從300多位降至700多位。出于捍衛(wèi)美國本土優(yōu)勢地位的目的，新蛋網召回了不少優(yōu)秀人才和資源?！霸诓呗院唾Y源配比上，新蛋肯定更加重視美國本土市場。去年，新蛋網曾向中國輸出一批熟悉產品研發(fā)的美國高管，但由于總部需要，又陸續(xù)調回美國了?！鄙鲜鲈袌霾繂T工表示。值得一提的是，上周，跨國電商服務平臺4PX科技集團宣布與美國新蛋網結為戰(zhàn)略合作伙伴，吸引中國賣家入駐美國新蛋網。此外，新蛋中國的B2B批發(fā)業(yè)務已經超過B2C零售。有知情人士認為，新蛋網有可能在未來轉型外貿電商或B2B平臺。

今天騰訊控股發(fā)布公告宣布，中國領先的自營電子商務公司京東集團（以下簡稱“京東”）與中國領先的、服務于中國最大網絡社區(qū)的互聯網公司騰訊控股有限公司（以下簡稱“騰訊”）宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，旨在向中國互聯網和移動互聯網用戶提供卓越的電子商務服務?；诖藨?zhàn)略合作，京東將借助騰訊在移動和互聯網領域的龐大用戶基礎進一步獲得發(fā)展，而騰訊將通過京東為用戶提供一流的電子商務服務。京東將成為騰訊實物電商業(yè)務領域的首選合作伙伴。騰訊總裁劉熾平先生將加入京東集團董事會。這宗交易是中國潛力巨大且高速增長的電子商務、移動及互聯網行業(yè)中具有標志性意義的戰(zhàn)略合作。在此交易中，京東將收購騰訊B2C平臺QQ網購和C2C平臺拍拍網的100%權益、物流人員和資產，以及易迅網的少數股權和購買易迅網剩余股權的權利。雙方還將簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中，騰訊將向京東提供微信和手機QQ客戶端的一級入口位置及其他主要平臺的支持，以助力京東在實物電商領域的發(fā)展；雙方還將在在線支付服務方面進行合作，以提升顧客的網購體驗。此次交易中，京東將向騰訊發(fā)行新股。交易完成伊始，騰訊將獲得京東約15%的股份。未來，騰訊將在京東進行首次公開招股時，以招股價認購京東額外的5%股份，此認購預計與京東的首次公開招股同時完成?！巴ㄟ^此次與騰訊在移動端、流量、電商業(yè)務等方面的戰(zhàn)略合作，我們將在互聯網和移動端向更廣泛的用戶群體提供更高品質、更快樂的網購體驗，同時迅速擴大我們自營和交易平臺業(yè)務在移動互聯網和互聯網上的規(guī)模?！本〇|集團創(chuàng)始人，董事長兼CEO劉強東先生表示：“在此，我代表京東集團歡迎騰訊電商業(yè)務的同事們加入京東大家庭?！彬v訊總裁劉熾平表示：“我們很高興在此次戰(zhàn)略合作中將我們蓬勃發(fā)展和快速增長的電商業(yè)務與京東的電商業(yè)務結合起來，并支持他們進一步成長，向我們共同的用戶提供更優(yōu)質的電子商務服務。我們與京東的戰(zhàn)略合作關系將不僅擴大我們在快速增長的實物電商領域的影響力，同時也能夠更好地發(fā)展我們的各項電子商務服務業(yè)務，如支付、公眾賬號和效果廣告平臺，為我們平臺上的所有電商業(yè)務創(chuàng)造一個更繁榮的生態(tài)系統(tǒng)?！泵楞y美林和華興資本在此交易中擔任京東集團的財務顧問。世達國際律師事務所擔任京東集團的境外法律顧問，中倫律師事務所擔任京東集團的中國法律顧問。巴克萊銀行有限公司在此交易中擔任騰訊的財務顧問。達維律師事務所擔任騰訊的境外法律顧問，漢坤律師事務所擔任騰訊的中國法律顧問。詳見公告全文關于京東（JD.com）：京東集團（JD.com）是中國領先的自營電子商務企業(yè)。通過內容豐富、人性化的網站（www.jd.com）和移動客戶端，京東以極具競爭力的價格，提供具有豐富品類及卓越品質的商品和服務，并且以快速可靠的方式送達消費者。截至2013年12月31日，京東提供約2,500萬SKUs的豐富商品，并且擁有2.47億條消費者對商品的評論。在中國電子商務企業(yè)中，京東擁有最大規(guī)模的物流基礎設施。截至2013年12月31日，京東在全國34座城市建立了82個倉庫，總面積超過130萬平方米。同時，京東還在全國460座城市擁有1,453個配送站和209個自提點。憑借18,005名專業(yè)配送員、8,283名倉庫員工和4,842名客戶服務人員，京東在31個城市為消費者提供“211限時達”服務，同時還為全國206個城市的消費者提供次日達服務。關于騰訊騰訊以技術豐富互聯網用戶的生活。每天，數以億計的用戶通過我們的整合平臺在線溝通、分享經歷、獲取資訊、尋求娛樂和網上購物。我們多元化的服務包括：即時通信工具QQ、移動社交和通信服務微信/WeChat、社交網絡平臺QQ空間、騰訊游戲旗下QQ游戲平臺、門戶網站騰訊網(QQ.com)和電子商務服務。騰訊1998年成立于中國深圳，2004年在香港聯交所主板上市，并于2008年6月10日成為50只香港恒生指數成份股之一，股票代碼00700。通過投資創(chuàng)新、為合作伙伴提供良好的環(huán)境和貼近用戶的需求，我們致力與互聯網共同發(fā)展。

【一起惠訊】3月4日消息，外貿B2C網站Meritline在發(fā)展個人消費者用戶的同時，也推出了針對B端用戶的批發(fā)業(yè)務。目前，其批發(fā)業(yè)務已經涵蓋了近2000種產品，所涉及的品類也達到了20多個。據Meritline宣傳，其批發(fā)業(yè)務具有很大的價格優(yōu)勢，面向各種公司、政府機構、學校、零售商店和其他類型的商業(yè)機構。買家從其網站選中商品后，若購買數量不超過100，則按照網站標價直接在網上完成交易；若購買數量超過100，則可電話聯系Meritline或者在網站提交更低報價，與其進行議價。從品類來看，Meritline批發(fā)業(yè)務所提供的產品主要用于辦公，也有一部分用于家裝和個人消費，包含了碳粉盒、辦公用品、CD/DVD媒體配件、電腦硬件、電子產品、家居裝飾、閃存、照明、個人護理、鐘表等。其中，產品種類最多的類目分別為碳粉盒、CD/DVD媒體配件、電腦硬件及蘋果產品，其次是電子產品、家居裝飾、閃存、照明。據悉，Meritline的批發(fā)業(yè)務產品均從中國倉庫發(fā)貨，大部分能實現2至3周到貨。同時，這些針對B端用戶的批發(fā)產品也可面向個人消費者進行零售，不過，價格上會有較大差別。一起惠了解到，Meritline是一個主打北美市場的外貿B2C網站，80%以上的流量來自美國。網站只有英語一種語言，但也向歐洲、南美、亞洲地區(qū)的十多個國家銷售產品。在外貿B2C的區(qū)域流量排名中，Meritline在北美市場占有明顯的優(yōu)勢。

【一起惠訊】3月3日消息，日前，外貿B2C電商網站PandaWill啟動了營銷聯盟計劃——“PandaWill聯盟”，開始在目標市場大量招募“淘寶客”，欲將營銷渠道本土化，聚集更多來自中小站長以及網絡合作伙伴的長尾流量。一起惠獲悉，PandaWill聯盟并非直接將淘寶客納入麾下，而是借鑒了淘寶客的營銷模式，采用預付傭金制，實行按成交計費的推廣模式。每一項完成的交易將由交易跟蹤者預付5%的交易金額給“淘寶客”，最小付款額為50美元，結賬期為45天。PandaWill指出，其網站產品的客單價約為150美元，而平均的購物轉化率為1%至2%。聯盟推廣專區(qū)包括預售、新品推薦、清倉處理、每日免費贈送五個頻道，提供VIP快遞和本地倉庫服務系統(tǒng)。買手團隊敏銳地捕捉最新、最具競爭力的產品，提升交易價值。同時，PandaWill論壇將為“淘寶客”提供產品技術指導和討論。據了解，PandaWill的“淘寶客”從聯盟推廣專區(qū)獲取商品代碼，然后通過各種鏈接、個人網站、博客或者社區(qū)帖子推廣產品。如果買家通過該渠道進入PandaWill網站完成購買，“淘寶客”就可得到相應的傭金。而對于PandaWill來說，無論是拉攏擁有獨立平臺的專業(yè)站長，還是自由的個體用戶，都可以聚集很多小眾群體，擴大網站及產品的宣傳渠道，并為網站導入更多流量。無疑，這是PandaWill模仿淘寶聯盟的形式，欲在海外市場建立起自己的電商營銷聯盟。