6月10日消息，日前，京東推出一項(xiàng)名為超級(jí)“碼”利的計(jì)劃，以此鼓勵(lì)消費(fèi)者通過掃碼進(jìn)行移動(dòng)端購物。記者了解到，京東將在與其合作的品牌商線下門店展開合作，把用戶在該渠道鮮少見到的產(chǎn)品用二維碼的方式入駐線下門店，用戶只需掃一下門店提供的二維碼，即可在京東APP上選購。據(jù)京東官方介紹，通過掃碼，商家可以依托于京東采購平臺(tái)和掃碼系統(tǒng)，憑借京東在價(jià)格、信譽(yù)、品牌形象、倉配成本、交付便利和客戶體驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì)，以互聯(lián)網(wǎng)的新方式實(shí)現(xiàn)高端、長尾的產(chǎn)品銷售，提升線下渠道銷售廣度。此外，京東方面還表示，對(duì)于分銷商來說，京東提供的統(tǒng)一采購平臺(tái)和價(jià)格資源，將供應(yīng)鏈縮短為“廠家—京東—門店”，避免了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中信息不對(duì)稱，層層累計(jì)導(dǎo)致最終售價(jià)偏高等問題。而對(duì)于商家而言，可以幫其建立自身分銷體系，更好地進(jìn)行營銷鋪貨。同時(shí)，商家在逐步完成實(shí)體銷售向線上銷售的轉(zhuǎn)變后，還可以在京東開放平臺(tái)開設(shè)店鋪，通過自身流量、進(jìn)銷存運(yùn)營電商，進(jìn)一步增強(qiáng)線上運(yùn)營能力及曝光度。截止目前，超級(jí)“碼”利項(xiàng)目已經(jīng)涵蓋華碩在內(nèi)的30余家線下門店，在京東藍(lán)色港灣JDSPACE智能娛樂體驗(yàn)店也已投入使用。官方發(fā)布聲明稱，在第三季度將參與門店擴(kuò)展到1000家。據(jù)了解，早在2014年3月，阿里推出了其千軍萬碼計(jì)劃，其中的“掃神碼”項(xiàng)目通過掃描包裹二維碼，可關(guān)注商家微淘賬號(hào)同時(shí)獲得相關(guān)優(yōu)惠；4月，京滬粵等6個(gè)城市12家主流媒體報(bào)紙版面上，出現(xiàn)基于二維碼技術(shù)的商品“淘寶碼”，用“手機(jī)淘寶”掃碼，可在直接完成下單購物和付款等環(huán)節(jié)；6月阿里發(fā)布“碼上淘”開放戰(zhàn)略，推出“碼上淘”平臺(tái)；12月推出了“滿天星”計(jì)劃，主要以“碼”作為鏈接，阿里巴巴為商家提供從生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理、產(chǎn)品溯源、防偽驗(yàn)真、產(chǎn)品說明、用戶互動(dòng)的一整套解決方案。在今年3月，阿里又推出“碼上生活節(jié)”活動(dòng)，用戶通過掃描線下商超的條碼后，可直接跳轉(zhuǎn)頁面購買產(chǎn)品。

5月28日消息，今日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅在杭州菜鳥合作伙伴大會(huì)上透露，菜鳥將以大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，把與合作伙伴的協(xié)同互助作為重點(diǎn)，共同實(shí)施在快遞、倉配、跨境、農(nóng)村和驛站5大戰(zhàn)略。據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)全球物流網(wǎng)絡(luò)，將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國50個(gè)城市“次日達(dá)”。其未來的目標(biāo)是，國內(nèi)24小時(shí)送達(dá)，全球72小時(shí)必達(dá)。在快遞方面，菜鳥已推出數(shù)個(gè)基于全業(yè)務(wù)鏈條的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品。例如，其聯(lián)合高德地圖以及大數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的4級(jí)地址庫，可以匹配消費(fèi)者的配送地址到具體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)；菜鳥電子面單的推廣則有望成為快遞公司信息化的基礎(chǔ)。童文紅告訴記者，菜鳥將合作推進(jìn)快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，以及產(chǎn)品、服務(wù)的分層；同時(shí)，建立良好的市場(chǎng)秩序，幫助快遞公司告別價(jià)格戰(zhàn)。在倉配方面，其通過全國五地分倉，建立智能骨干網(wǎng)，幫商家提升倉配運(yùn)營效率和體驗(yàn)，降低物流成本。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅透露，菜鳥將在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國50個(gè)城市的“次日達(dá)”服務(wù)。在跨境物流方面，菜鳥已實(shí)現(xiàn)各國郵政信息直連，同步設(shè)立海外倉，以出口服務(wù)全球市場(chǎng)。據(jù)悉，其在進(jìn)口方面和圓通、DHL和俄羅斯郵政等合作伙伴，共同開通多條進(jìn)口專線，在杭州、廣州、寧波等跨境電商試點(diǎn)開展保稅備貨模式；同時(shí)，還與海外數(shù)十個(gè)物流公司進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，在直郵線路上合作。據(jù)了解，這是菜鳥通過搭建全球網(wǎng)絡(luò)配合阿里的全球化和農(nóng)村戰(zhàn)略。對(duì)于農(nóng)村戰(zhàn)略，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和上海萬象等落地配公司，以及中國郵政合作，在寧夏、貴州、吉林、江西、附件、江蘇、浙江、廣東等城市實(shí)現(xiàn)“縣到村”二段物流服務(wù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，本月，阿里村淘覆蓋區(qū)內(nèi)約20%的訂單可在當(dāng)日或次日送達(dá)。在城市驛站建設(shè)方面，其和高校創(chuàng)業(yè)生、小區(qū)內(nèi)物業(yè)以及喜士多等連鎖店合作，在主要城市運(yùn)營2萬多個(gè)菜鳥驛站，為人們提供綜合物流生活服務(wù)。據(jù)悉，未來菜鳥驛站的目標(biāo)是，成為遍布全國的“最后一公里”快遞網(wǎng)。

【編者按】成立15年、擁有400家門店的樂友孕嬰童在大眾印象中更多的是線下母嬰連鎖。而實(shí)際上，這家差點(diǎn)被小編定義為“傳統(tǒng)企業(yè)”的公司早在2000年就上線了B2C購物平臺(tái)，比曾經(jīng)紅極一時(shí)的紅孩子早了4年，甚至比淘寶、京東上線的時(shí)間都更早。從如此超前的電商到實(shí)體店，再到目錄郵購，再到重振電商，這中間的過程太值得玩味了。就在一周前，樂友孕嬰童高調(diào)宣布布局O2O，上線移動(dòng)客戶端、門店鋪設(shè)wifi，這些在零售界已經(jīng)并不算新鮮的舉措背后，有何特別之處？更重要的是，線上、線下業(yè)務(wù)并行多年的樂友，為什么選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)才宣布O2O？過去的十多年里，樂友經(jīng)歷了怎樣的電商波折？一起惠日前對(duì)話樂友孕嬰童COO龔定宇，與太太胡超（樂友董事長）一起創(chuàng)業(yè)15年的他會(huì)如何解釋樂友在此時(shí)此刻的選擇與考慮？一起惠：目前樂友線上部分銷售額能占整體多大比例？龔定宇：線上銷售比例是單位數(shù)，少于10%（包括官網(wǎng)、天貓、京東等各個(gè)平臺(tái)），所以我們希望通過線上、線下互動(dòng)提高這一占比。一起惠：樂友從2000年起就創(chuàng)建了電商網(wǎng)站，為什么經(jīng)過這么多年發(fā)展，這一比例還是不高？龔定宇：中國的垂直電商一直沒有國外發(fā)達(dá)。如果關(guān)注的話你會(huì)了解，國外的垂直電商大多數(shù)是由線下連鎖店轉(zhuǎn)變而成，而中國不是。國內(nèi)的線下連鎖零售（不只是母嬰行業(yè)）一直是四分五裂的狀態(tài)，集中化程度低，真正成規(guī)模的很少。這當(dāng)中一個(gè)重要的原因是中國的連鎖基本上都是以加盟形式為主，看似是連鎖，本質(zhì)上是批發(fā)、分銷。真正直營的連鎖企業(yè)太少了，蘇寧、國美、樂友、屈臣氏是幾家少見的直營連鎖。加盟帶來的問題是供應(yīng)鏈體系不統(tǒng)一，中間的利益關(guān)系不好協(xié)調(diào)，這也是其做不好電商的一個(gè)關(guān)鍵因素。所以我們很少聽到這些加盟類型的連鎖做電商。這就給了平臺(tái)電商機(jī)會(huì)。一起惠：可樂友是直營的。龔定宇：是，而且我們以前的線下ERP和線上ERP一直是打通的，但是影響力不高，消費(fèi)者真正體驗(yàn)的很少。而且早期的宣傳成本太高了，那個(gè)時(shí)候要讓用戶記得樂友的域名或者去搜索樂友的購物網(wǎng)站，還是很難。（編者注：2000年，樂友網(wǎng)上線后，很快獲得來自高盛、中經(jīng)合聯(lián)合投入的第一輪340萬美元融資。但受當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅以及網(wǎng)購環(huán)境不成熟等因素影響，樂友網(wǎng)并沒有很快打入媽媽群體，反而經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮，2001年才開始逆向走入線下，開實(shí)體店，逐漸扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，其網(wǎng)站反而幾乎沒有了存在感。）一起惠：淘寶、京東這些綜合型電商對(duì)你們的影響有多大？龔定宇：確實(shí)在撬動(dòng)我們的地盤。歐美的線下連鎖店做（電商）得早，因此被純電商搶占的份額相對(duì)少。而中國像淘寶、京東這樣的純電商之所以搶走很大市場(chǎng)份額，是因?yàn)榫€下零售企業(yè)沒有好好去做。2013年第4季度，B2C市場(chǎng)母嬰品類交易規(guī)模達(dá)124.2億元一起惠：O2O對(duì)樂友的價(jià)值是什么？現(xiàn)在這個(gè)需求已經(jīng)很急迫了嗎？不做O2O會(huì)怎樣？龔定宇：我認(rèn)為線下零售被線上零售影響的趨勢(shì)在2014年將到達(dá)一個(gè)高點(diǎn)，幾個(gè)大的電商都上市了，未來再不考慮O2O的零售商，業(yè)務(wù)還會(huì)被侵蝕。消費(fèi)者的需求是客觀存在的，她們希望隨時(shí)隨地獲取商品和服務(wù)，你不去滿足她們，當(dāng)然就會(huì)失去他們。以前樂友線上業(yè)務(wù)發(fā)展慢的一個(gè)原因就是，顧客在門店沒有找到想要的款式，那么就有到線上選擇的需求，而我們自有的購物平臺(tái)對(duì)其影響又不大，那么她到了線上又會(huì)去天貓和京東了。所以O(shè)2O對(duì)我們的一個(gè)重要價(jià)值是找回失去的客流，提高顧客粘性，當(dāng)然還有客戶滿意度。一起惠：現(xiàn)在樂友的購物網(wǎng)站要影響到顧客會(huì)更容易嗎？龔定宇：會(huì)。最明顯的其實(shí)是App。原來從我們門店出去的顧客可能會(huì)記不住樂友的網(wǎng)站域名，也不會(huì)去搜索樂友的購物平臺(tái)，要影響她們成本太高了。但現(xiàn)在她在門店可以很快在本地下載好樂友的App，成本很低，轉(zhuǎn)化起來也很快。反正App已經(jīng)裝到手機(jī)里了，直接啟動(dòng)就可以，比起搜索域名和關(guān)鍵字都快捷很多，很容易把量做起來。所以說移動(dòng)端給了我們機(jī)會(huì)。與很多電商一樣，樂友的App非?？粗亻W購模式一起惠：在你們的構(gòu)想中，樂友O2O要實(shí)現(xiàn)什么樣的效果？龔定宇：隨時(shí)隨地隨意購，把幾個(gè)終端（PC端、移動(dòng)端、門店）串聯(lián)起來，滿足媽媽們多元化的購物場(chǎng)景。母嬰是一個(gè)覆蓋類目很廣的行業(yè)，圍繞這類人從衣食住行到吃喝玩樂，而不是只賣家具或者只賣書，所以它跟其它的垂直電商還有不同，它有很多的場(chǎng)景需要滿足。比如說，今天在門店里看到一個(gè)巧兒宜的童車，很喜歡，但沒有自己喜歡的顏色，以前就必須等，現(xiàn)在可以在門店內(nèi)的網(wǎng)購臺(tái)下單，第二天樂友送貨上門。這個(gè)場(chǎng)景解決了門店的空間局限問題。再比如，家里紙尿褲用完了，姥姥電話叫急，媽媽在上班，這個(gè)時(shí)候通過手機(jī)下單，讓附近的門店配送。一起惠：如何解決物流配送的問題？龔定宇：線上下單我們有兩種配送方式：一種是大倉配，適合在門店沒有找到自己喜歡的款式、對(duì)配送速度要求不急切的情況，目前我們?cè)谌珖衅邆€(gè)大倉；另一種是特別急的，網(wǎng)上下單，找最近的門店配送，或者到門店自提。我們會(huì)看到下午四五點(diǎn)鐘的時(shí)候會(huì)有一個(gè)下單小高峰，就是媽媽們?cè)诠鞠聠?，下班后自提。一起惠：目前樂友的門店密度能夠滿足配送需求嗎？龔定宇：樂友現(xiàn)在有400家直營店，覆蓋14個(gè)城市。在門店本來很忙的時(shí)候，配送可能會(huì)成為一個(gè)問題，人都跑去送貨了，店里面的生意怎么辦？所以一旦量起來了，可能需要雇傭?qū)Ｂ毜呐渌腿藛T。另外，接下來我們還會(huì)通過加盟的方式去拓展門店。一起惠：加盟會(huì)影響你們對(duì)O2O的掌控嗎？龔定宇：不會(huì)，先有O2O再做加盟，矛盾會(huì)減輕。我們?cè)谡心技用说臅r(shí)候就會(huì)講清楚對(duì)O2O的規(guī)則和要求。一起惠：O2O背景下，樂友開店要考慮的因素重點(diǎn)是什么？龔定宇：面積可以不大，但是點(diǎn)要多。在中國一個(gè)特別重要的趨勢(shì)是就近購物。比如我家住在望京，不出望京基本上能解決很多購物問題。因?yàn)橥┙煌ú环奖?，就近購物的需求顯得更為迫切。樂友的門店從一開始就不是特別大的，一般是兩三百、五百平米，密集布局。有大型店，不會(huì)開很多。一起惠：樂友在O2O方面已經(jīng)做了哪些投入？龔定宇：我們的思路不可能靠砸錢，不太適合。所以在推廣上主要還是先在門店介紹用戶下載App，把已有客戶群做好，再規(guī)?；Ａ硗馀浜弦恍┥缃煌茝V，例如顧客把App推薦給閨蜜，我們就給兩邊獎(jiǎng)勵(lì)代金券。團(tuán)隊(duì)方面，我們的O2O主要還是技術(shù)先行，這一點(diǎn)比較特別，因?yàn)橐话愕墓纠锩婕夹g(shù)人員大多是在幕后，而我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)需要跳到前面。因?yàn)镺2O涉及到門店ERP、CRM與網(wǎng)站ERP、CRM的融合，所以再去成立一個(gè)新的組織不太合適，目前我們是CTO掛帥在執(zhí)行這一塊。另外一個(gè)，線上、線下兩邊團(tuán)隊(duì)對(duì)彼此業(yè)務(wù)的了解、滲透也是必須的。當(dāng)然這當(dāng)中的利益協(xié)調(diào)也很重要。原來我們是線上訂單歸線上部門，線下訂單歸門店部門?，F(xiàn)在我們會(huì)注意協(xié)調(diào)：比如顧客在某門店下載了一個(gè)App，那么她以后在App下的訂單既要給線上部門獎(jiǎng)勵(lì)，也要給該門店相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。

【一起惠訊】10月16日消息，一起惠最新獲悉，民營快遞公司宅急送今天宣布獲得新一輪融資，復(fù)星領(lǐng)銜，包括招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權(quán)基金在內(nèi)的5家財(cái)團(tuán)均有參與。據(jù)宅急送大股東、泰康人壽保險(xiǎn)股份有限公司董事長陳東升透露，此次引入的五大資本方占股宅急送不超過30%。據(jù)悉，宅急送在此輪資本合作后將啟動(dòng)新戰(zhàn)略——以產(chǎn)品為導(dǎo)向，以信息化為紐帶，以快遞平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以倉配業(yè)務(wù)為核心，拓展國際業(yè)務(wù)，科學(xué)發(fā)展快遞業(yè)務(wù)，打造安全、可靠的一站式銷售渠道和服務(wù)。一起惠了解到，宅急送公司創(chuàng)建于1994年1月18日，目前已有員工逾1.6萬人，車輛2000余臺(tái)。全國共有51個(gè)分公司，3個(gè)航空基地，247個(gè)獨(dú)立城市營業(yè)所，35個(gè)市內(nèi)營業(yè)所，179個(gè)營業(yè)廳，1220個(gè)操作點(diǎn)，705個(gè)外網(wǎng)，共計(jì)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)2440個(gè)，網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國地級(jí)以上城市。宅急送全國共7012個(gè)獨(dú)立城市營業(yè)所，35個(gè)市內(nèi)營業(yè)所，179個(gè)營業(yè)廳，1220個(gè)操作點(diǎn)，705個(gè)外網(wǎng)，共計(jì)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)2440個(gè)，網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國地級(jí)以上城市。

【一起惠訊】9月3日消息，據(jù)知情人士透露，針對(duì)部分類目，京東就組織架構(gòu)上已著手啟動(dòng)新一輪調(diào)整，以期解決自營與POP（開放平臺(tái)）兩種經(jīng)營模式左右互博的問題，并實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。其最可能實(shí)施的方案，是將原有的同一類目下兩套管理體系合并成“一條線”。自營POP雙線并一線某專營店經(jīng)銷商告訴一起惠，其所屬的日用百貨類目的管理結(jié)構(gòu)上已經(jīng)開始有了變化，部分子類目的POP部門與自營合并，從而成為一個(gè)部門之下的兩個(gè)團(tuán)隊(duì)。“預(yù)測(cè)感受最明顯的變化將來自于各類目的組織架構(gòu)，至于上層有沒有調(diào)整很難說，但是按照類目來分的采銷（自營）和POP這個(gè)級(jí)別已經(jīng)是一個(gè)總監(jiān)來管理，或者總監(jiān)更上一級(jí)?！睋?jù)某保健品品牌商家透露指出，由于組織架構(gòu)變化，人事方面也會(huì)跟進(jìn)調(diào)整，其所在的類目的總監(jiān)被POP的人“取而代之”。據(jù)一起惠了解，京東POP平臺(tái)此前先后有張守川、程峻怡、蕢鶯春主管。今年4月份，京東為上市做出最重大人事調(diào)整，蕢鶯春擔(dān)任京東收購的新拍拍總裁，POP交由開放平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理辛利軍負(fù)責(zé)；同時(shí)，藍(lán)燁則兼任京東采銷主管。對(duì)此，京東官方表示，京東并沒有進(jìn)行自營和POP管理結(jié)構(gòu)的調(diào)整，只是內(nèi)部在品類劃分上稍做變動(dòng)。至于這種“變動(dòng)”，京東稱，已經(jīng)有一段時(shí)間，包括食品、生鮮、母嬰、汽車部分（維修保養(yǎng)、車載電器、美容清洗）等類目全部轉(zhuǎn)到日百自營管理；營養(yǎng)保健、汽車部分（整車、汽車裝飾、安全自駕）全部轉(zhuǎn)到POP?！熬〇|兩種經(jīng)營模式的融合，最好的策略是根據(jù)類目的受眾人群消費(fèi)特點(diǎn)來制定發(fā)展規(guī)劃。比如服裝，京東一定會(huì)以POP為主，自營為輔；3C可能就是直營，禁止或者限定POP店鋪數(shù)量來控制，僅僅做補(bǔ)充?！庇袠I(yè)內(nèi)人士建議，京東比較好的方式就是抓大放小，大的類目和支持做自營，小的放開做POP。京東想往自營拉商家？隨著京東內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)上的變革，商家層面則伺機(jī)而動(dòng)，應(yīng)對(duì)新的變化。“最明顯的感受三點(diǎn)：一是資源重新分配，二是商家需要選擇與京東的合作模式，三是部分商家也要針對(duì)京東結(jié)構(gòu)的變化調(diào)整電商業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)?！睋?jù)某品牌商透露，京東此前針對(duì)部分品類向商家釋放信號(hào)，并在內(nèi)部會(huì)議上初步滲透了自營和POP融合協(xié)作的發(fā)展層級(jí)規(guī)劃。一位與會(huì)商家提供的線索來看，京東將從基礎(chǔ)運(yùn)營、資源整合、潛力挖掘和大品牌戰(zhàn)略四個(gè)步驟逐步實(shí)現(xiàn)部分類目自營和POP的統(tǒng)一管理。該商家稱，京東將提升品牌的展現(xiàn)和曝光，同時(shí)享受京東倉配、貨到付款和客服等統(tǒng)一的服務(wù)，增強(qiáng)品牌誠信度?！耙舶ㄉ碳冶容^重視的流量資源，京東也會(huì)對(duì)兩套經(jīng)營體系的相互引流作出調(diào)整?！贝饲?，由于京東早期主打3C數(shù)碼，因此在其他類目上前段的展示上相對(duì)偏弱，這也遭到了部分POP商家的詬病。對(duì)于開放平臺(tái)這一模式而言，商家顯然對(duì)流量分配機(jī)制格外在意?！熬〇|的設(shè)想是未來自營商品和POP商品聯(lián)合促銷，像品牌團(tuán)、為新品牌特賣等，包括一些頻道頁面、集合促銷頁面、商務(wù)艙等也會(huì)聯(lián)合推廣?！币晃簧碳腋嬖V一起惠，這樣的變化意味著，資源將按照類目重新分配，京東自營和POP都可以平等地拿到資源，自營商家也可進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)營操作，POP的商家也會(huì)有更多機(jī)會(huì)參加到京東的整體活動(dòng)?！氨热缫粋€(gè)首焦頁面類目里，既會(huì)有采銷商家也會(huì)有POP商家?！辈贿^，也有商家認(rèn)為，京東此舉有意為擴(kuò)充自營做鋪墊，把POP平臺(tái)上的好商家和爆款產(chǎn)品引入到自營。“那天開會(huì)，有個(gè)負(fù)責(zé)采銷的總監(jiān)去推銷了半天，采銷原來最大的優(yōu)勢(shì)是有活動(dòng)有銷量，適合品牌廠家和大經(jīng)銷商?！辈贿^，在商家眼里，京東自營模式毛利低、資金運(yùn)轉(zhuǎn)慢、客戶數(shù)據(jù)不公開等因素，很可能制約商家向自營轉(zhuǎn)型，“更何況POP現(xiàn)在也可以入倉”。鑒于部分品牌在京東上自營和POP兩邊均有銷售，其原有橫向的采銷和店鋪運(yùn)營結(jié)構(gòu)也將隨著京東的變化而變化?！八餍詮牟⒌揭黄穑闪⒁粋€(gè)京東業(yè)務(wù)部算了?！眲?qiáng)東心中的天平難忖度實(shí)際上，并非每個(gè)類目和品牌的商家均會(huì)在此輪調(diào)整中受到波及。比如某化妝品互聯(lián)網(wǎng)品牌主管就直言影響不大，因?yàn)榫〇|化妝品領(lǐng)域并非主力平臺(tái)，而且越細(xì)分的市場(chǎng)人群越固定，屬于京東經(jīng)營模式調(diào)整不會(huì)觸及的那一層?！熬〇|的重點(diǎn)還是3C和數(shù)碼，就算是用在京東買歐萊雅這樣的大牌，也可能只是順帶買一個(gè)而已?！币黄鸹菡{(diào)研了解到，相比組織架構(gòu)調(diào)整，商家更加關(guān)心京東未來的走向。特別是此前洗護(hù)喂養(yǎng)等類目被京東強(qiáng)行關(guān)閉店鋪，轉(zhuǎn)做自營后，京東未來對(duì)自營和POP的方向性另商家捉摸不定。上市之后，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東的若干“冰山一角”式的表態(tài)，也讓3.8萬POP商家不斷揣測(cè)未來京東的走向。劉強(qiáng)東反復(fù)強(qiáng)調(diào)和肯定自營對(duì)于京東的價(jià)值，甚至盈利空間也來自于自營。“自營做了價(jià)值鏈條的一半，第三方只做了20%。”不過，在最新的一次京東財(cái)報(bào)電話會(huì)議，京東對(duì)現(xiàn)有經(jīng)營模式和經(jīng)營效率做出了闡釋。京東認(rèn)為，二季度銷售額達(dá)到630億元中真正的增長并非來自3C數(shù)碼等“拳頭品類”（自營），而是此前一直被看做非核心業(yè)務(wù)的日用百貨品類和開放平臺(tái)的增長?！凹矣秒娖骱腿沼冒儇浀臓I收呈現(xiàn)凈增長，而且服裝鞋帽、食品和箱包等品類的增長率均超過平均水平?！本〇|CFO黃宣德在電話會(huì)議上表示。此外，從一年一度的“618”活動(dòng)中來看，以品牌為主的POP商家也是占用了京東絕對(duì)的營銷資源。而一起惠此前從知名IT企業(yè)獲得的消息則是，在自營品類中的家電、3C進(jìn)行部分開放，吸引大型品牌的代理商、經(jīng)銷商入駐京東平臺(tái)開店，從而為未來的O2O做部署?！皠?qiáng)東的心思是想突出京東的自營在B2C中的核心競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，采銷管控能力既是零售的的本質(zhì)，也是京東區(qū)別于天貓的最強(qiáng)門檻?！鄙碳抑赋觯腥硕荚阝舛取皷|哥”的心思，天平究竟向哪一邊傾斜。對(duì)此，資深零售人士、知名電商高管、投資人黃若指出，京東當(dāng)時(shí)從品類殺手（3C數(shù)碼）向橫向品類擴(kuò)充，從自營轉(zhuǎn)向聯(lián)營，一方面其用戶能夠?yàn)槠湫缕奉悗韼缀趺赓M(fèi)的流量，另一方面，高毛利品類和營收模式也會(huì)令促使其盡快盈利。但問題在于，京東同時(shí)做這兩件事，節(jié)奏感和時(shí)間點(diǎn)沒有把握好?！巴瑫r(shí)做造成的不利影響，一方面普通消費(fèi)者的心目中，京東品牌的識(shí)別特征被弱化了；另一方面，每個(gè)商品類別的規(guī)劃沒有做到那么好，平臺(tái)應(yīng)該是對(duì)自營的一種補(bǔ)充，核心主體還是自己的主打商品?！秉S若表示。

【一起惠訊】日前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技COO童文紅公開表示，菜鳥雖然身為創(chuàng)業(yè)公司，但不幸的是，含著金鑰匙長大，備受矚目。菜鳥的背景眾所周知，不僅有馬云的個(gè)人投資，還將銀泰商業(yè)、四通一達(dá)、順豐等多家知名零售、快遞企業(yè)拉入伙。而菜鳥網(wǎng)絡(luò)所服務(wù)的阿里巴巴，則是即將上市的國內(nèi)最大電子商務(wù)公司，其所構(gòu)建的電商生態(tài)體系，在國內(nèi)市場(chǎng)上，幾近絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。對(duì)此，童文紅也坦承“老大”品牌比較響亮，其壓力可想而知。據(jù)一起惠了解，今年5月28日，菜鳥剛好成立一周年。這個(gè)物流行業(yè)真正的“菜鳥”，卻在過去一年中，讓行業(yè)既興奮有恐懼。童文紅直言，2014年是中國物流行業(yè)變革的元年。物流行業(yè)正在潛移默化地發(fā)生如下變革：第一，商家的需求已經(jīng)不僅僅是發(fā)貨，而是一攬子解決方案。B2C時(shí)代的崛起，讓倉配向零售供應(yīng)鏈管理方向轉(zhuǎn)移。在新的藍(lán)海中，“倉=貨=數(shù)據(jù)=效率”，這些均是商家命脈。第二，銷售區(qū)域正在漸變。銷售上一二線城市向三四線城市下沉，華北、西北、華中等地增長勢(shì)頭迅猛；與此同時(shí)，跨境物流的崛起，菜鳥致力于打通各種通關(guān)、商檢、稅收環(huán)節(jié)……這些均不再是單純的物流問題，非一般快遞公司可以解決。第三，客戶正在造就危機(jī)感。發(fā)貨過程中的安全性、服務(wù)差異化、退換貨問題均提出新的考驗(yàn)。對(duì)此，菜鳥致力于不做快遞，而是做輕資產(chǎn)，做合作伙伴的平臺(tái)，做數(shù)據(jù)公司。據(jù)童文紅透露，馬云在菜鳥創(chuàng)立之初，就為制定標(biāo)準(zhǔn)：做到24小時(shí)送貨必答，人數(shù)5000人。目前，菜鳥團(tuán)隊(duì)已經(jīng)接近500人，三分之一是技術(shù)開發(fā)人員。“從2014年開始，IT時(shí)代已經(jīng)走下坡路了，數(shù)據(jù)時(shí)代到來，相應(yīng)的，各大快遞公司在過去十年里，總想把有限的資金投入在網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)和技術(shù)上。”童文紅表示，菜鳥的出現(xiàn)，考驗(yàn)的既不是服務(wù)器，也不是金錢，而是共建共享的理念。童文紅稱，菜鳥目前雙管齊下，一方面，建全國一張公共網(wǎng)絡(luò)，資源共享；另一發(fā)昂面，開放計(jì)算機(jī)平臺(tái)，把核心經(jīng)歷和資源聚集到差異化服務(wù)中。針對(duì)日前阿里巴巴2.94億投資新加坡郵政一事，童文紅直言，想借助外部力量，協(xié)同產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并借助數(shù)據(jù)帶來的效率，在跨境物流上，迎接新一輪的變革。

【一起惠訊】4月18日消息，昨日，在一個(gè)電商會(huì)議中順豐速運(yùn)集團(tuán)總裁楊海明表示，順豐將支持企業(yè)進(jìn)行O2O的布局，而且分享了全渠道物流的變革趨勢(shì)：多渠道物流共享。楊海明表示，物流共享的特點(diǎn)是實(shí)時(shí)、可視、快速可得、供應(yīng)鏈成本最低。而達(dá)成共享的條件是強(qiáng)大的信息系統(tǒng)、倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的搭建和智能分倉的實(shí)現(xiàn)、高度協(xié)同的業(yè)務(wù)體系和高效快速的物流合作商。關(guān)于智能化分倉，楊海明表示，順豐集團(tuán)將該體系的發(fā)展劃分了三個(gè)階段。在第一個(gè)階段，核心地區(qū)能夠達(dá)到訂單下達(dá)后的12到18小時(shí)內(nèi)進(jìn)行配送，外圍地區(qū)在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行配送；在第二階段，核心地區(qū)能夠在下單后的8到12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行配送，外圍在18小時(shí)內(nèi)進(jìn)行配送；等發(fā)展到第三階段，核心地區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)日下單、當(dāng)日送達(dá)?，F(xiàn)在順豐在根據(jù)品牌商的需求進(jìn)行物流體系的搭建，希望品牌商可以擁有更低的庫存，但是不缺貨。楊海明表示，順豐集團(tuán)做這些系統(tǒng)的升級(jí)都是為了幫助大家布局O2O，而且順豐自身也在布局O2O?！绊権S的O2O模式是將倉配一體、順豐門店和品牌聚合這三個(gè)核心結(jié)合在一起?！?/div>