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優(yōu)勢(shì)
ofo到了一個(gè)十字路口,獨(dú)立發(fā)展?還是單獨(dú)上市?“背靠大樹(shù)好乘涼”成為大部分共享單車(chē)的選擇,比如阿里巴巴通過(guò)旗下的上海云鑫成為同時(shí)成為永安行單車(chē)和哈羅單車(chē)兩大共享單車(chē)品牌的實(shí)際持有者。滴滴旗下?lián)碛行∷{(lán)單車(chē)以及自營(yíng)的青桔單車(chē),美團(tuán)通過(guò)并購(gòu)將摩拜單車(chē)收入麾下。ofo小黃車(chē)是個(gè)例外,一直堅(jiān)持獨(dú)立發(fā)展。2018年7月30日,據(jù)36氪消息,ofo和滴滴近期就收購(gòu)一事有過(guò)多次接觸,談判已經(jīng)接近尾聲,雙方就收購(gòu)的價(jià)格在持續(xù)拉鋸。該消息稱(chēng):本月ofo獲得的一次出價(jià)是接近30億美元,與此前美團(tuán)收購(gòu)摩拜單車(chē)的價(jià)格較為接近。ofo隨后回應(yīng)稱(chēng),該消息不屬實(shí),ofo將在眾多投資方支持下,保持長(zhǎng)期獨(dú)立發(fā)展。阿里、滴滴搶食ofo在2016年10月ofo的C輪融資中,滴滴出行對(duì)ofo進(jìn)行了數(shù)千萬(wàn)美元戰(zhàn)略投資,隨后滴滴跟投了ofo的D輪以及E輪。2017年7月,滴滴派駐了一批高管到ofo任職,滴滴高級(jí)副總裁付強(qiáng)加入ofo擔(dān)任執(zhí)行總裁,市場(chǎng)負(fù)責(zé)人南山、財(cái)務(wù)總監(jiān)Leslieliu則分別出任ofo市場(chǎng)負(fù)責(zé)人及CFO。據(jù)自媒體“互聯(lián)網(wǎng)隨筆”報(bào)道,4個(gè)月之后,一些高管就被曝出“開(kāi)始休假”,另外,付強(qiáng)等高管重新回到滴滴工作?!盎ヂ?lián)網(wǎng)隨筆”稱(chēng):這被外界解讀為“磨合不順利”。ofo與尋求滴滴之外的投資人。AI財(cái)經(jīng)社在《ofo救命錢(qián)到位,滴滴拒絕簽字》一文中透露:2018年3月,ofo創(chuàng)始人戴威已通過(guò)動(dòng)產(chǎn)抵押的方式,先后兩次將其資產(chǎn)共享單車(chē)作為質(zhì)押物,換取了阿里巴巴共計(jì)17.7億元人民幣的融資。阿里參與了ofo的E2-1輪融資、并領(lǐng)投ofo超7億美元的E輪融資。ofo對(duì)于阿里巴巴的意義是,最大的線下支付場(chǎng)景,最高峰的時(shí)候,摩拜、ofo都曾宣稱(chēng)其日單量超過(guò)2000萬(wàn),甚至3000萬(wàn),這對(duì)阿里集團(tuán)旗下的螞蟻金服意義重大。據(jù)阿里巴巴已公開(kāi)的投資數(shù)據(jù)顯示,截止到2018年7月20日,進(jìn)行了52起集團(tuán)層面的投資事件,總投資額超過(guò)1000億元,已逼近其去年全年投資總和。其中包括95億美元收購(gòu)餓了么、13.8億美元戰(zhàn)略投資中通快遞、150億人民幣戰(zhàn)略入股分眾傳媒等,以投資的方式獲取更多線上、線下流量無(wú)疑是為新零售大戰(zhàn)略做鋪墊。據(jù)艾媒5月最新數(shù)據(jù)顯示,ofo月活躍用戶(hù)規(guī)模達(dá)2937.7萬(wàn),摩拜單車(chē)月活躍用戶(hù)規(guī)模達(dá)2526.6萬(wàn);ofo日均活躍滲透率占比為0.87%,摩拜日均活躍滲透率占比為0.74%。阿里已有哈羅單車(chē),但在用戶(hù)數(shù)據(jù)方面哈羅單車(chē)則還與ofo、摩拜有不少差距。36氪報(bào)道稱(chēng):同樣有收購(gòu)需求的螞蟻金服近期也對(duì)ofo報(bào)出了收購(gòu)價(jià)格,但要低于滴滴所報(bào)出的價(jià)格。ofo獨(dú)立發(fā)展是否可行?不依附巨頭資源獨(dú)立生長(zhǎng),ofo成為下一個(gè)今日頭條?2018年5月,ofo創(chuàng)始人戴威發(fā)起了一項(xiàng)名為“勝利”的項(xiàng)目——當(dāng)ofo的利潤(rùn)達(dá)到1元人民幣時(shí),該項(xiàng)目將取得成功,這個(gè)項(xiàng)目的名稱(chēng)借用于丘吉爾的標(biāo)志性V型手勢(shì),用于表示勝利。共享單車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)快速發(fā)展,已經(jīng)結(jié)束了市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張階段,行業(yè)格局逐漸穩(wěn)定。再加上各地政策禁投新車(chē),導(dǎo)致現(xiàn)有格局進(jìn)一步穩(wěn)固,ofo、摩拜的先發(fā)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。共享單車(chē)行業(yè)進(jìn)入到比拼運(yùn)營(yíng)效率、探索商業(yè)化盈利模式的階段。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市實(shí)行限投政策后,小藍(lán)單車(chē)在北京、廣州、深圳、南京和成都五個(gè)城市的投放資質(zhì)。滴滴想要進(jìn)入這幾個(gè)城市的共享單車(chē)市場(chǎng),接管小藍(lán)單車(chē)是唯一的選擇。ofo在各大城市的投放資質(zhì)上有先天優(yōu)勢(shì),ofo還有不錯(cuò)的市場(chǎng)基礎(chǔ)和品牌知名度,城市覆蓋、車(chē)輛投放、線下運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍、供應(yīng)鏈資源。ofo收縮戰(zhàn)線,優(yōu)化商業(yè)模式,精細(xì)化運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)盈利的難度可能沒(méi)有那么大。ofo獨(dú)立發(fā)展的想法受到了來(lái)自資本方的壓力。據(jù)此前自媒體“長(zhǎng)庚小報(bào)”消息,摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒在美團(tuán)收購(gòu)案中套現(xiàn)金額為1億元左右,只是傳聞金額的十五分之一。此外,除了早期投資人愉悅資本之外,大多數(shù)摩拜的投資人獲得的收益只有10-20%。該自媒體“長(zhǎng)庚小報(bào)”稱(chēng):有投資人調(diào)侃說(shuō),過(guò)去1年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最明星的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,投資回報(bào)只是比余額寶高一點(diǎn)。從公開(kāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止至2018年3月,ofo已經(jīng)獲得融資超過(guò)20億美金,外加通過(guò)質(zhì)押?jiǎn)诬?chē)獲得的阿里17.7億元人民幣的融資。ofo自身目前尚未盈利,共享單車(chē)行業(yè)也沒(méi)有清晰的盈利模式。投資人為了盡快獲得回報(bào),或者獲得更高回報(bào),途徑是被巨頭收購(gòu)或者IPO。拒絕巨頭收購(gòu),又不能盡快上市,如何說(shuō)服投資人是ofo面臨的壓力。
一起惠2018-08-02 09:26:59512 次
變,是整個(gè)時(shí)代發(fā)展最不變的法則。過(guò)去十多年,借助線上購(gòu)物的紅利,成就了阿里以及京東等電商巨頭,也衍生出諸多垂直領(lǐng)域的電商平臺(tái)。與此同時(shí),線上電商的快速成長(zhǎng),也帶動(dòng)了快遞物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,更是推動(dòng)了順豐等多家公司的成功上市。不過(guò),隨著傳統(tǒng)電商平臺(tái)發(fā)展遇到瓶頸,阿里京東們開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)型變革之路。近年來(lái),新零售成為行業(yè)最熱的詞語(yǔ),京東和蘇寧還分別提出了無(wú)界零售和智慧零售,但意思幾乎是大同小異。值得注意的是,電商行業(yè)在緊鑼密鼓地進(jìn)行著新零售的變革的同時(shí),順豐等快遞企業(yè)也都在擴(kuò)展布局相關(guān)業(yè)務(wù),進(jìn)軍新零售。不過(guò),新零售嚴(yán)格意義上對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)仍是跨行,在多次嘗試之后,相比較電商平臺(tái),順豐等物流公司仍少了新零售的基因,走了一些彎路,做起來(lái)太難。順豐上線“同城急送”新零售的又一次嘗試在國(guó)內(nèi)主流快遞企業(yè)中,順豐可以說(shuō)是老大哥的地位,不僅代表著業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平,也是快遞界轉(zhuǎn)型革新的標(biāo)桿。日前,在多次嘗試線下門(mén)店難有突破后,順豐上線了“同城急送業(yè)務(wù)”,承諾3公里平均30分鐘送達(dá),5公里平均60分鐘送達(dá),10公里平均90分鐘送達(dá)。根據(jù)順豐官網(wǎng)的介紹,目前該業(yè)務(wù)仍處于前期推廣階段,只在一二線城市提供。如果單從物流角度來(lái)看的話,順豐此舉可以完善其物流配送業(yè)務(wù),并且進(jìn)一步推動(dòng)營(yíng)收的提升。當(dāng)前,即時(shí)配送服務(wù)很受歡迎,尤其是對(duì)于北上廣這種用戶(hù)需求多的地方,他們對(duì)于時(shí)間更為看重,也愿意為此付出更高的價(jià)格。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,閃送在2016年4月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,并在2017年的半年時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了三次融資,可見(jiàn)即時(shí)配送產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度之高。其實(shí),對(duì)于順豐來(lái)說(shuō),這也不是第一次推出即時(shí)配送業(yè)務(wù)。去年,順豐上線“即刻送”產(chǎn)品,與肯德基、麥當(dāng)勞以及天虹等合作,當(dāng)年取得了不錯(cuò)的成績(jī)。2017年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,順豐同城配送收入達(dá)到3.66億元,收入占比從2016年的0.09%上升至0.51%。同時(shí),順豐投資者關(guān)系總監(jiān)陳希文當(dāng)時(shí)在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上稱(chēng),2018年公司會(huì)大力發(fā)展行業(yè)解決方案的業(yè)務(wù),針對(duì)不同行業(yè)的痛點(diǎn)去制定個(gè)性化的物流方案?!巴羌彼汀本褪沁@樣一款產(chǎn)品。不同于去年的“即刻送”,“同城急送”受眾對(duì)象更廣,并且更偏向于C端用戶(hù),是順豐在配送領(lǐng)域重要的補(bǔ)充之一。根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,同城速遞已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè),預(yù)計(jì)到2020年市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元?,F(xiàn)如今,在“閃送”以及“點(diǎn)我達(dá)”等即時(shí)配送平臺(tái)發(fā)展較為成熟的背景下,順豐此時(shí)入局能夠獲取多少市場(chǎng)份額還是未知。不過(guò),除了布局即時(shí)配送市場(chǎng)外,“同城急送”也是順豐在新零售領(lǐng)域的又一次嘗試鋪墊。對(duì)于新零售,我們往往只看到了前端,忽視了后端配送環(huán)節(jié)。所謂新零售的“新”并不只是指線上線下結(jié)合而已,更是一種供應(yīng)鏈鏈條服務(wù)的提升。而這一切,都需要配送服務(wù)的支撐。此次,順豐上線“同城急送”,不僅僅是對(duì)自有物流業(yè)務(wù)的完善,也是為商業(yè)化版塊鋪路搭橋。擺脫依賴(lài)性物流企業(yè)跨界零售求突破上文說(shuō)到,快遞企業(yè)的蓬勃發(fā)展很大程度上是依賴(lài)電商,而這就導(dǎo)致各家快遞企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中,毛利率會(huì)下降,進(jìn)而影響快遞企業(yè)的收入,對(duì)股價(jià)也會(huì)造成一定的影響。為此,除了順豐之外,包括圓通以及百世快遞等多家快遞企業(yè)也都在跨界新零售領(lǐng)域以尋求突破。據(jù)悉,順豐早在2009年便開(kāi)始跨界布局零售業(yè),推出“順豐E商圈”。之后,2012年,“順豐優(yōu)選”上線;2014年5月,順豐線下門(mén)店“嘿客”在全國(guó)啟動(dòng)。而在今年六月份,順豐旗下跨境電商平臺(tái)“Wow哇噢全球首家精選店”落戶(hù)重慶解放碑商圈。據(jù)了解,Wow哇噢精選店店鋪融入人臉識(shí)別、自助付款、行為分析等技術(shù),市民可在“無(wú)人”模式下自助下單購(gòu)買(mǎi)。百世快遞這邊,2015年成立了百世店加,宣稱(chēng)是一個(gè)打通廠家、便利店、消費(fèi)者的商業(yè)通道,一個(gè)實(shí)現(xiàn)批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、營(yíng)銷(xiāo)一體化的服務(wù)中心。根據(jù)百世集團(tuán)發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,百世店加本季度收入為5.45億元,同比翻一倍。另外,去年七月份,圓通首家“媽媽菁選”生鮮便利店在普陀新湖明珠城正式亮相。門(mén)店不僅為社區(qū)居民提供快件、家政、干洗、家電維修等多項(xiàng)服務(wù),同時(shí)也充當(dāng)著社區(qū)生鮮店的作用,基本能夠滿(mǎn)足社區(qū)家庭餐桌和日常用品高頻剛需。表面上來(lái)看,快遞企業(yè)們跨界新零售是熱情滿(mǎn)滿(mǎn),并且落地速度很快。但是,具體到業(yè)績(jī)和影響力方面,卻還差得很遠(yuǎn)。其中,順豐“嘿客”在布局2000家門(mén)店之后,便因?yàn)閿U(kuò)張速度過(guò)快而導(dǎo)致業(yè)績(jī)大幅下滑,目前也已經(jīng)改名為“順豐家”。除了便利店之外,順豐和中通還入局無(wú)人貨架。不過(guò)目前來(lái)看,影響力也都一般,遠(yuǎn)不及當(dāng)初的預(yù)期。對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),愿意接受新鮮事物,尋求變革,這是一件好事。但是,從目前的表現(xiàn)來(lái)看,總給人感覺(jué)是力不從心,什么都做了,但是卻什么也都沒(méi)做好,比較中庸??梢钥隙ǖ氖牵翱爝f+新零售”的服務(wù)模式正在成為業(yè)內(nèi)的趨勢(shì),只是不斷試錯(cuò)之后,找到適合順豐們的路才是最重要的。多次“試水”失敗順豐為何還在頻頻布局?跨界轉(zhuǎn)型不是那么容易,即便是和新零售最為緊密的快遞行業(yè)。從近幾年的布局表現(xiàn)中可以看出,相比較傳統(tǒng)電商以及新零售創(chuàng)業(yè)公司,快遞企業(yè)總是給人慢半拍的感覺(jué),即便是有錢(qián)有末端配送支持,也很難實(shí)現(xiàn)突破。一位順豐快遞小哥告訴TechWeb,“不是不希望公司拓展別的業(yè)務(wù),但是那么多次了,感覺(jué)都是小打小鬧,還不如好好發(fā)展物流快遞業(yè)務(wù),多給我們漲點(diǎn)錢(qián)?!备鶕?jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,目前每年七成左右的快遞包裹都是由電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生。面對(duì)有量的市場(chǎng),多家快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也導(dǎo)致企業(yè)的毛利率在下降。同時(shí),國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)28.0%,業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)24.7%,均較2016年增速相比有所下降。而除了傳統(tǒng)快遞企業(yè)之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)外,京東、蘇寧等電商平臺(tái)以及新興力量也在不斷加速入局快遞物流行業(yè),使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈。為了尋求新的盈利點(diǎn),快遞企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。新零售時(shí)代,盒馬鮮生等企業(yè)都在積極布局末端配送服務(wù),在最快的時(shí)間內(nèi)將商品送至用戶(hù)的手中,這也是新零售中最重要的一環(huán)。而快遞企業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年的發(fā)展,在最后一公里的配送上有著較大的優(yōu)勢(shì),新零售進(jìn)而也成為轉(zhuǎn)型的最大突破口。此次,順豐推出同城急送業(yè)務(wù),也是給新零售添磚加瓦做好末端支持。只是,這一次順豐的布局,結(jié)果如何也是充滿(mǎn)未知??缃缧铝闶垌権S缺了點(diǎn)“互聯(lián)網(wǎng)基因”根據(jù)順豐公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2017年順豐營(yíng)收為710.94億元,凈利潤(rùn)為47.71億元。從體量上來(lái)看,順豐轉(zhuǎn)型在資金和渠道上都有優(yōu)勢(shì)。但有意思的是,我們翻看順豐跨界新零售的道路,發(fā)現(xiàn)其并沒(méi)有比其它互聯(lián)網(wǎng)巨頭慢多少,但卻總是火不起來(lái),還虧損較多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,順豐商業(yè)版塊在2013~2015年的三年里,虧損累計(jì)達(dá)到16億元。此前,在談及新零售的話題時(shí),王衛(wèi)表示,新零售是線上線下銷(xiāo)售渠道的結(jié)合,商家對(duì)客戶(hù)的感知、對(duì)時(shí)效的要求會(huì)更高,擁有龐大的地面網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)領(lǐng)先的航空資源以及超過(guò)2000名研發(fā)人員的順豐科技正為全國(guó)品牌商打造一站式服務(wù),其中包括線上的電商配送以及線下供應(yīng)鏈服務(wù)。但是,從順豐的諸多新零售業(yè)務(wù)來(lái)看,更像是一種跟風(fēng),跟著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)后面走,傳統(tǒng)行業(yè)的作風(fēng)太重,缺乏一定的互聯(lián)網(wǎng)思維。2017年就有消息稱(chēng),順豐計(jì)劃未來(lái)一年要達(dá)到4500家線下店,2~3年內(nèi)建立上萬(wàn)家線下店。但是,順豐忽略了一點(diǎn),大范圍布局線下的戰(zhàn)略,還需要末端配送服務(wù)的支持,還需要產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的通力合作,需要有自己的獨(dú)特的服務(wù)優(yōu)勢(shì),而不僅僅是店面數(shù)量?;蛟S,這也與順豐做快遞起家有著一定的關(guān)聯(lián)。對(duì)于順豐來(lái)說(shuō),在拓展新業(yè)務(wù)之前,還要保證快遞業(yè)務(wù)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì),之后才能集中力量進(jìn)行轉(zhuǎn)型布局。這就導(dǎo)致整個(gè)轉(zhuǎn)型的執(zhí)行不夠堅(jiān)決,一些項(xiàng)目最后都不了了之。新零售給了快遞物流企業(yè)新的方向和新的想象空間,順豐作為整個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊也在積極地進(jìn)行轉(zhuǎn)型。只是缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的順豐在過(guò)去幾年走了很多彎路。未來(lái),在面臨多重突破壓力的挑戰(zhàn)下,順豐不僅僅是要改變自己的戰(zhàn)略,更是要改變自己的思維方式。
一起惠2018-08-02 09:21:13500 次
今日,中國(guó)國(guó)際商會(huì)和騰訊企業(yè)微信正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將依托中國(guó)國(guó)際商會(huì)平臺(tái)、資源和渠道優(yōu)勢(shì),發(fā)揮企業(yè)微信作為企業(yè)內(nèi)外部專(zhuān)屬連接器的價(jià)值,幫助15萬(wàn)會(huì)員企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,騰訊企業(yè)微信將為中國(guó)國(guó)際商會(huì)提供會(huì)議管理、OA辦公、項(xiàng)目管理及CRM等方面的能力,提升商會(huì)內(nèi)部、商協(xié)會(huì)、企業(yè)之間的溝通合作。同時(shí),中國(guó)國(guó)際商會(huì)不僅內(nèi)部全面使用企業(yè)微信,也將推進(jìn)各地區(qū)分支商會(huì)陸續(xù)啟用。企業(yè)微信產(chǎn)品部總經(jīng)理盧青偉表示:“我們有這樣的能力,倚靠騰訊和微信整體的生態(tài)優(yōu)勢(shì),通過(guò)連接企業(yè)運(yùn)作發(fā)展過(guò)程中至關(guān)重要的觸點(diǎn),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的上通下達(dá),溝通的無(wú)縫響應(yīng),以及外部資源的有機(jī)整合?!睋?jù)介紹,未來(lái),企業(yè)微信將逐步探索與騰訊生態(tài)的深度融合,同微信支付、微信公眾號(hào)、小程序、騰訊云、騰訊社交等產(chǎn)品聯(lián)動(dòng),引導(dǎo)更多企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
一起惠2018-08-01 09:54:18323 次
最近一段時(shí)間網(wǎng)上流傳著這樣一則有趣的新聞,有人打車(chē)打不到,于是找了個(gè)同城貨運(yùn)的貨拉拉?;蛟S這只是個(gè)偶然事件,并非貨拉拉的營(yíng)銷(xiāo)策劃。但這份機(jī)智在博人一笑的同時(shí),也讓貨拉拉以及它所處的同城貨運(yùn)行業(yè)走入了更多人的視線。事實(shí)上,這個(gè)看起來(lái)非常低調(diào)的領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展多年,在經(jīng)歷早期的爭(zhēng)議和探索后已經(jīng)有一些穩(wěn)定運(yùn)行的玩家。例如剛剛提到的貨拉拉,而在7月12日,58速運(yùn)也宣布完成第一期2.5億美元的融資,這也說(shuō)明了經(jīng)歷資本寒冬、商業(yè)模式、盈利模式等多方面考驗(yàn)后,同城貨運(yùn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“去偽命題”標(biāo)簽,關(guān)于行業(yè)現(xiàn)階段核心要素以及未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)方面,也有了更加清楚的認(rèn)識(shí)。左手規(guī)?;沂志?xì)化:審時(shí)度勢(shì)的折中之術(shù)才是王道對(duì)于同城貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō),雖說(shuō)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展,也有了類(lèi)似貨拉拉、58貨運(yùn)等發(fā)展態(tài)勢(shì)良好的企業(yè),但終究一直都沒(méi)有誕生真正意義上的獨(dú)角獸,這也使得對(duì)于同城貨運(yùn)的行業(yè)特征值得進(jìn)行更深一層次的研究。燒錢(qián)大戰(zhàn)一貫是互聯(lián)網(wǎng)的拿手好戲,那么這個(gè)行業(yè)是否按照以往網(wǎng)約車(chē)、團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)、共享單車(chē)一般打起“規(guī)模”戰(zhàn)?在過(guò)去幾年的發(fā)展情況來(lái)看,同城貨運(yùn)行業(yè)確實(shí)是按照互聯(lián)網(wǎng)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)去做,那就是“痛并快樂(lè)”的發(fā)展。一面規(guī)?;焖贁U(kuò)張,一面投入大、運(yùn)行效率低下等問(wèn)題嚴(yán)重。事實(shí)上,唯快不破的競(jìng)爭(zhēng)理論下,規(guī)模決勝理論在過(guò)去很多領(lǐng)域都已經(jīng)得到證明,滴滴、美團(tuán)的成功就是如此,在筆者看來(lái),凡是可以以規(guī)模取勝的行業(yè)都有著以下幾方面特征。一方面,不易于快速?gòu)?fù)制擴(kuò)張的領(lǐng)域往往更強(qiáng)調(diào)擴(kuò)張速度。不容易的往往最具價(jià)值,以網(wǎng)約車(chē)為例,網(wǎng)約車(chē)還有一個(gè)重要特征就是地域性明顯,不符合邊際成本的遞減規(guī)律,基本上每到一個(gè)新地方都是一個(gè)從零到一的過(guò)程,每到一個(gè)新地方都需要靠燒錢(qián)推廣市場(chǎng),尤其是在行業(yè)規(guī)范化之后,相關(guān)許可的獲取也成了快速擴(kuò)張的門(mén)檻。一個(gè)空白市場(chǎng),率先進(jìn)去的玩家往往具備搶占用戶(hù)心智的價(jià)值,這一壁壘的建立往往很難被攻克,因此,輕裝上陣,快速槍?xiě)?zhàn)市場(chǎng)就成了建立優(yōu)勢(shì)的不二法門(mén)。而同城貨運(yùn)行業(yè)明顯具備這一特征,用戶(hù)需求的培養(yǎng)、司機(jī)貨車(chē)的招募等都是極具本地化特征的要素,如今的貨拉拉、58速運(yùn)等平臺(tái)能發(fā)展到現(xiàn)在很大程度上就得益于之前搶占規(guī)?;葯C(jī)。一個(gè)簡(jiǎn)單、門(mén)檻低的商業(yè)模式,誰(shuí)先到達(dá)規(guī)模優(yōu)勢(shì),誰(shuí)就有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另一方面,具備勞動(dòng)力密集型特征的互聯(lián)網(wǎng)公司更強(qiáng)調(diào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模。勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)在過(guò)去互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的幾年受到了沖擊,但在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,尤其是O2O、新零售等理念的先后涌起,以勞動(dòng)力密集型為主要特征的的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式開(kāi)始不斷創(chuàng)造價(jià)值?;趹腥私?jīng)濟(jì)下的新經(jīng)濟(jì)特征,外賣(mài)也好,網(wǎng)約車(chē)也好,騎手或者司機(jī)的抽成都是有限的,人口密度較高和人力成本卻異常的低,打造出來(lái)一個(gè)規(guī)?;挠行Х?wù)網(wǎng)絡(luò)才是其商業(yè)價(jià)值的體現(xiàn),而同城貨運(yùn)正是如此,對(duì)城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)往往比較重視。通過(guò)前面兩點(diǎn),同城貨運(yùn)似乎是個(gè)規(guī)模導(dǎo)向的領(lǐng)域,然而通過(guò)對(duì)現(xiàn)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行觀察,不難發(fā)現(xiàn)在過(guò)去一段時(shí)間的燒錢(qián)戰(zhàn)、規(guī)模戰(zhàn)當(dāng)中,同城貨運(yùn)領(lǐng)域的玩家依舊不少,藍(lán)犀牛、一號(hào)貨車(chē)、速派得、咕咕速運(yùn)等,市場(chǎng)上一度出現(xiàn)大量同質(zhì)化的平臺(tái)。而盈利模式、定價(jià)規(guī)則、司機(jī)的培訓(xùn)、貨損問(wèn)題等基本要素一直都沒(méi)能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。如此看來(lái),同城貨運(yùn)行業(yè)靠燒錢(qián)打出的規(guī)?;呛茈y殺死競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,走向精耕細(xì)作似乎也成了必然,這主要有以下三方面因素決定的:首先,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,“用戶(hù)粘性”絕對(duì)稱(chēng)得上是一個(gè)熱詞。但“運(yùn)貨”,長(zhǎng)期需要的人群往往都會(huì)自備運(yùn)貨工具,臨時(shí)使用的人群,很久才會(huì)用一次,這與吃喝住行等其它生活服務(wù)還是有很大不同,具備過(guò)于低頻的特征,行業(yè)很難建立起“用戶(hù)粘性”,不像其它規(guī)模取勝的行業(yè)快速建立起用戶(hù)習(xí)慣,基于規(guī)?;茈y實(shí)現(xiàn)用戶(hù)心智的占領(lǐng),這就需要從效率、體驗(yàn)等其它方面入手進(jìn)行精耕細(xì)作。在這一方面,同城貨運(yùn)行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士也表示,在風(fēng)口退去以后,通過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)試錯(cuò)建立起的服務(wù)體驗(yàn)壁壘確實(shí)比用優(yōu)惠券燃燒起來(lái)的火墻要更加牢固。其次,產(chǎn)業(yè)本身規(guī)模化到達(dá)一個(gè)瓶頸期。不同商業(yè)形態(tài)所需要的土壤肥料各有差異,外賣(mài)的滋生土壤可以是各級(jí)城市;打車(chē)的滋生土壤同樣也可以是各級(jí)城市。但同城貨運(yùn)的話,在一二線城市,還有部分三線城市需求往往會(huì)更大些,但低線城市的需求量明顯不足。因?yàn)橐欢€城市生活節(jié)奏更快,目標(biāo)用戶(hù)數(shù)量大,用戶(hù)時(shí)間碎片化特征明顯,互聯(lián)網(wǎng)思維濃重,對(duì)于同城貨運(yùn)這種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式更容易接受。而且這些城市的面積比較大,更容易產(chǎn)生貨運(yùn)的服務(wù)需求。而底線城市則正好相反,這也使得同城貨運(yùn)玩家在經(jīng)過(guò)規(guī)模擴(kuò)張后,很難進(jìn)行接下來(lái)的下沉攻擊,這也是行業(yè)瓶頸期的由來(lái)。而規(guī)模進(jìn)入一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)階段,則需要進(jìn)一步精耕細(xì)作提高效率,解決之前野蠻發(fā)展時(shí)期留下的后遺癥。最后,正如當(dāng)初馬化騰朱嘯虎朋友圈爭(zhēng)論共享單車(chē)時(shí)所說(shuō)的:“再便宜、再性?xún)r(jià)比高的功能機(jī)在智能化浪潮下必然不堪一擊?!痹谥悄芾顺边@個(gè)大的時(shí)代背景下,任何行業(yè)都不能置身事外。對(duì)于同城貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō),不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的運(yùn)用是行業(yè)精細(xì)化運(yùn)作的必要手段。由此可見(jiàn),同城貨運(yùn)似乎又是一個(gè)應(yīng)該精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的行業(yè)。而在以往的經(jīng)驗(yàn)中,效率與規(guī)模很多時(shí)候都會(huì)形成一個(gè)“二律背反”,畢竟資源本身是存量的,一方的多了,對(duì)另一方就會(huì)造成擠壓。加大精細(xì)化運(yùn)作往往犧牲規(guī)模,重視規(guī)模也很難全身心進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)作。事實(shí)上,對(duì)于同城貨運(yùn)來(lái)說(shuō)完全可以打破這個(gè)“二律背反”。在行業(yè)初期,以規(guī)模主導(dǎo),但現(xiàn)如今更強(qiáng)調(diào)兩方面的協(xié)同實(shí)力。它不像共享單車(chē)那樣數(shù)量龐大,在取得規(guī)模進(jìn)行個(gè)體智能升級(jí)容易造成重復(fù)投放和資源浪費(fèi),貨車(chē)的個(gè)體數(shù)量較少,智能設(shè)備的投放其實(shí)不影響已經(jīng)投入使用的貨的。而且前面我們講過(guò),行業(yè)受地域方面影響頗深,瓶頸期很快就會(huì)達(dá)到,即便規(guī)模上慢了半拍也不會(huì)造成特別大的影響,規(guī)模和精細(xì)完全可以同步進(jìn)行。因此,在行業(yè)早期快速擴(kuò)張的貨拉拉、58速運(yùn)等平臺(tái)如今都放緩了前進(jìn)的步伐,改為“兩條腿”走路,在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí),大幅大加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的精細(xì)化運(yùn)作。智慧物流不是決勝利刃:推倒邊界的壁壘重組才是最終的勝負(fù)手在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)投圈,投資人經(jīng)常會(huì)問(wèn)創(chuàng)業(yè)公司這樣一句:“如果BAT想抄你的產(chǎn)品,你怎么辦?你的壁壘是什么?”。事實(shí)上,關(guān)于壁壘的思考問(wèn)題是任何一個(gè)行業(yè)每一家公司不同的階段都需要考慮的問(wèn)題,對(duì)于同城貨運(yùn)領(lǐng)域而言,效率的提升很大程度上取決于產(chǎn)業(yè)的智慧化進(jìn)程,因此不少人提出智慧物流會(huì)是決定最終結(jié)果的勝負(fù)手,但這真的是事實(shí)嗎?我們先看一下理想藍(lán)圖中,智慧物流推動(dòng)下的同城物流形態(tài)。不斷提升運(yùn)營(yíng)效率這是基于新零售理念下智慧物流的最終理念。而同城貨運(yùn),解決的其實(shí)就是“車(chē)”與“貨”的信息匹配問(wèn)題,具體來(lái)講其實(shí)就是通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)作為底層架構(gòu),進(jìn)行全自動(dòng)調(diào)度降低整體運(yùn)營(yíng)成本。將配送信息貨物、時(shí)間、地點(diǎn)等與車(chē)輛運(yùn)載能力、位置、任務(wù)等以及路況信息三方面進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合和匹配,根據(jù)配送員位置、用戶(hù)位置、目的地進(jìn)行合理規(guī)劃路線,減少配送時(shí)間,從整體優(yōu)化入手實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高效運(yùn)作。那么做到這些的難度很高嗎?都是處于積極向上階段的創(chuàng)業(yè)公司,都有大的投資人背景,誰(shuí)比誰(shuí)的眼光會(huì)差很多?智慧物流的大背景下,行業(yè)各路玩家都會(huì)加大這些領(lǐng)域的布局,而且創(chuàng)新不易,技術(shù)研發(fā)本身其實(shí)是個(gè)持續(xù)性的進(jìn)程,試錯(cuò)成本很高,即便在技術(shù)上真的處于領(lǐng)先,但在具體實(shí)施階段是否采取也是個(gè)未知數(shù),畢竟技術(shù)越高,價(jià)值越大,投放成本也越高,但具體的效果上卻不一定會(huì)有多大差距。就像過(guò)去很多手機(jī)廠商都把跑分作為手機(jī)的一個(gè)重要賣(mài)點(diǎn),這在很大程度上其實(shí)是為了突出其“發(fā)燒友”的定位,同時(shí)也是營(yíng)銷(xiāo)方面的需要。但是用戶(hù)直觀感受卻并沒(méi)有那么強(qiáng),只要達(dá)到心理預(yù)期的基礎(chǔ)分就可以了,性能的極致很多時(shí)候并不一定適合大眾消費(fèi)。同城貨運(yùn)領(lǐng)域,除非真的有絕對(duì)性的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),能夠給予運(yùn)營(yíng)效率和用戶(hù)體驗(yàn)極大的提升,否則,在體驗(yàn)沒(méi)有太大差距的情況下,那么用戶(hù)決策的主要驅(qū)動(dòng)則要回歸到了價(jià)格上來(lái),如此一來(lái),技術(shù)價(jià)值高的企業(yè)反而不占優(yōu)勢(shì)。以往幾次工業(yè)革命一樣,技術(shù)的進(jìn)步更多地是充當(dāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,是整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步,絕不是一家的獨(dú)大。就最近幾年科技公司的表現(xiàn)來(lái)看,曾經(jīng)很多壁壘頗深的行業(yè),如今都將被“開(kāi)源”的重拳打破,最終受益的也將是整個(gè)科技行業(yè),而人工智能方面,無(wú)論是谷歌、亞馬遜等世界科技巨頭,還是國(guó)內(nèi)的BAT,都曾有過(guò)技術(shù)開(kāi)源對(duì)外輸出的表示。因此,我們可以得出結(jié)論:同城貨運(yùn)原先勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)特征明顯,行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻較低,但隨著行業(yè)“智慧升級(jí)”的深入,行業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻在不斷地提高。水漲船高,但同一片水域不會(huì)厚此薄彼,船與船之間不會(huì)因?yàn)椤八疂q”就能判斷彼此之間誰(shuí)的“船身”更加堅(jiān)固,因此,技術(shù)不足以成為行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的決勝因素。那么行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于什么呢?在筆者看來(lái)這主要取決于八個(gè)字:推倒邊界,壁壘重組。規(guī)模和效率在很多時(shí)候都被人們稱(chēng)作是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壁壘,但你有的,別人也有,那就稱(chēng)不上了,如何在拉鋸戰(zhàn)中獲得更多的認(rèn)可,從而在規(guī)模上吞噬對(duì)手成為核心問(wèn)題,在現(xiàn)階段,最簡(jiǎn)單的做法就是盡可能的提供更多服務(wù),占據(jù)更多的用戶(hù)時(shí)間,這不僅僅是行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的需求,同時(shí)也是規(guī)避“野蠻人”的方式。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入深水區(qū)的今天,行業(yè)與行業(yè)之間的邊界變得越來(lái)越模糊,這也使得行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能不只是在行業(yè)內(nèi)部,更多的可能還來(lái)自于外部勢(shì)力的侵入,很多領(lǐng)域的獨(dú)角獸都在想方設(shè)法將自己的優(yōu)勢(shì)從單一或少數(shù)支點(diǎn)上升到生態(tài)系統(tǒng)層面。例如美團(tuán),主營(yíng)業(yè)務(wù)一定是團(tuán)購(gòu)和外賣(mài),但現(xiàn)在又涉足到了旅行、網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)等多個(gè)生活服務(wù)領(lǐng)域,看似它在四處樹(shù)敵,但與此同時(shí)這背后也有一定的商業(yè)邏輯。其擴(kuò)張速度以及各個(gè)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性暫時(shí)不論,但出發(fā)點(diǎn)是沒(méi)錯(cuò)的,它攻擊的就是用戶(hù)生活的剛需性場(chǎng)景,每個(gè)用戶(hù)手機(jī)上的APP是有限的,時(shí)間又是那么的碎片化,因此類(lèi)似于綜合類(lèi)電商擠壓垂直電商的邏輯,一站式服務(wù)平臺(tái)戰(zhàn)勝單一垂直類(lèi)服務(wù)平臺(tái)也是一定的。對(duì)于貨拉拉們來(lái)說(shuō)也是如此。真正的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該建立在多個(gè)堡壘上,而不是一個(gè)堡壘,應(yīng)該以主營(yíng)業(yè)務(wù)為同城貨運(yùn)為基礎(chǔ),以此作為擔(dān)當(dāng)整個(gè)平臺(tái)生態(tài)賦能的前端流量入口,對(duì)其它細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行滲透。如此一來(lái),一方面規(guī)避了周邊行業(yè)的野蠻人偷襲,先發(fā)制人搶占先機(jī);另一方面,正如前面我們所說(shuō)的那樣,同城貨運(yùn)在生活場(chǎng)景中過(guò)于低頻,但如果能滲透其它相對(duì)高頻的場(chǎng)景這將在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中絕對(duì)會(huì)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在平臺(tái)服務(wù)矩陣的相互轉(zhuǎn)化上。因?yàn)橥ǔG闆r下,流量轉(zhuǎn)化的前提是要擁有較短的轉(zhuǎn)化路徑。用戶(hù)在使用平臺(tái)上某個(gè)高頻服務(wù)時(shí),潛移默化的會(huì)對(duì)其它暫時(shí)不就需要的服務(wù)功能留下印象,這就打入了用戶(hù)心智,一旦需要,往往會(huì)成為首選。這其實(shí)就形成了業(yè)務(wù)之間流量轉(zhuǎn)化的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,形成了一個(gè)具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)性的生態(tài)體系,可以掌握更加詳細(xì)的相關(guān)用戶(hù)數(shù)據(jù)畫(huà)像,這在未來(lái)也是極具想象空間。而在具體業(yè)務(wù)擴(kuò)張的選擇方面,貨拉拉們其實(shí)也有著多重選擇空間,例如開(kāi)篇那則新聞提到的網(wǎng)約車(chē),當(dāng)前滴滴打車(chē)難的問(wèn)題已經(jīng)愈演愈烈,這也使得行業(yè)風(fēng)口過(guò)去之后依舊會(huì)有曹操專(zhuān)車(chē)、美團(tuán)等玩家們的加入,老玩家易到的卷土重來(lái)。本身主打與“車(chē)”有關(guān)的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò),貨拉拉們與網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)有著很多相似的運(yùn)營(yíng)邏輯,涉足網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)不失為一種業(yè)務(wù)拓展的有效路徑。除此之外,就整個(gè)同城物流服務(wù)而言,同城貨運(yùn)終究只是個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,而其它各項(xiàng)業(yè)務(wù),例如新零售興起的同城即時(shí)配送、快遞服務(wù)、跑腿服務(wù)等項(xiàng)目,貨拉拉們其實(shí)也有著涉足的“基因”,同時(shí)也有利于建立更加完善和長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值的城市物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),隨著新零售的不斷深入,在B端服務(wù)方面也有著很大想象空間。運(yùn)貨是核心,圍繞運(yùn)貨積累的用戶(hù)規(guī)模和活躍度,做服務(wù)品類(lèi)的橫向擴(kuò)張,然后再反哺運(yùn)貨業(yè)務(wù),同時(shí)在垂直方向上精耕細(xì)作、擴(kuò)張規(guī)模、提供整體解決方案能力,打造擁有多個(gè)堡壘的生態(tài)組合拳,而這或許才是貨拉拉們發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的正確姿態(tài)。
一起惠2018-07-31 09:44:11654 次
從2016年馬云提出新零售,對(duì)于這個(gè)業(yè)態(tài)的爭(zhēng)論就從未停息。2017年,各種號(hào)稱(chēng)新零售的企業(yè)開(kāi)始大量涌現(xiàn),大的有阿里盒馬鮮生,永輝超級(jí)物種,中小業(yè)態(tài)包括無(wú)人零售、無(wú)人便利店、自動(dòng)售貨機(jī)等諸多的形態(tài)。后面,我們又看到互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)線下商超的大量并購(gòu),以及新型便利店的崛起。綜合一年多線上線下實(shí)體與商業(yè)構(gòu)想的不斷變化,新零售的本質(zhì)到底是什么,如何來(lái)界定?什么樣的商業(yè)體是新零售的核心驅(qū)動(dòng)?在現(xiàn)階段以及未來(lái)幾年,針對(duì)創(chuàng)業(yè)者,新零售不同層面的具體機(jī)會(huì)在哪里?本文專(zhuān)訪了弘章資本創(chuàng)始合伙人、零售資深觀察家翁怡諾,讓我們一起來(lái)聽(tīng)他解析新零售下的流量邏輯,不同業(yè)態(tài)扮演的角色,以及新零售下多樣化的新機(jī)會(huì)。-------------流量是新零售的核心要素1.新零售的兩種界定現(xiàn)在新零售的概念非?;?,創(chuàng)投圈對(duì)新零售的構(gòu)想有很多,每個(gè)人對(duì)于新零售都有著不同的解讀,認(rèn)知上也都有差異。我將新零售分為了廣義和狹義兩個(gè)層面。廣義上,在零售上進(jìn)行創(chuàng)新的都可以稱(chēng)為新零售;狹義上的新零售,我在最近出版的《新零售的未來(lái)》中做了標(biāo)準(zhǔn)的定義,就是在技術(shù)驅(qū)動(dòng)效率提升下,雙向流量的服務(wù)性零售。對(duì)于狹義零售的解讀可以從三方面來(lái)講。首先,不論新零售怎么發(fā)展,它在本質(zhì)上依然是零售,而零售就需要售賣(mài)大量不同種類(lèi)的商品,需要是一個(gè)大雜燴式的平臺(tái)。20個(gè)SKU那不是零售,那是連鎖業(yè)態(tài),所以新零售一定真的是零售。其次,什么是雙向流量,其實(shí)就是O2O。但不論是Online還是Offline,都要在原來(lái)的邏輯上進(jìn)行更深的演化,關(guān)注線上線下的融合,實(shí)現(xiàn)線上線下一體化的流量。第三,服務(wù)性零售,就是指業(yè)態(tài)融合。比如我們賣(mài)貨的時(shí)候,流量達(dá)到了瓶頸,想要繼續(xù)增流,就可以通過(guò)增加服務(wù)性流量,將體驗(yàn)、娛樂(lè)、教育都放在一起,用那些流量來(lái)為我們的零售負(fù)責(zé)?,F(xiàn)在新零售延伸出來(lái)很多概念,比如阿里巴巴叫新零售,京東叫無(wú)界零售,蘇寧叫智慧零售,叫法不同,但邏輯和內(nèi)核都是一樣的,本質(zhì)上都是想通過(guò)線上線下結(jié)合,進(jìn)一步獲取流量,提升成本效率。線上連接線下后,它變現(xiàn)的渠道就可以通過(guò)供應(yīng)鏈延伸。2.新零售的核心是對(duì)流量的獲取流量成本的提高是新零售產(chǎn)生的根本原因。新零售的產(chǎn)生與技術(shù)發(fā)展有關(guān),但根本原因還是流量成本不斷提升,舊的業(yè)態(tài)模型破裂,B2C流量成本快速提升,電商流量紅利也逐漸枯竭。為了進(jìn)一步挖掘流量紅利,就出現(xiàn)了新零售,來(lái)打通融合線上線下。所以在新零售里,流量是核心。其實(shí)零售的本質(zhì)就是兩個(gè)端口,一端是滿(mǎn)足消費(fèi)者不斷變化的需求,即場(chǎng)景端;另一端是對(duì)接更高效的供應(yīng)鏈。從場(chǎng)景端來(lái)說(shuō),不論是提升效率,還是加深體驗(yàn),其目的都是為了吸引流量。而零售平臺(tái)獲得了充足的流量后,它就可以對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行調(diào)整,壓縮成本,獲得利潤(rùn)。從流量思維出發(fā),真正獲取流量,要突破的核心就是對(duì)品類(lèi)的區(qū)分。我們要把高頻和低頻的消費(fèi)品類(lèi)區(qū)分開(kāi),把高頻作為核心,著重對(duì)這部分內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化。因?yàn)榱闶鄣暮诵木褪菭?zhēng)奪流量,高頻消費(fèi)品類(lèi)才是新零售平臺(tái)的價(jià)值所在,低頻沒(méi)法做成新零售。具體來(lái)講,在新零售搭建的平臺(tái)上,高頻品類(lèi)流量高、再加新零售自帶的業(yè)態(tài)融合,對(duì)流量吸引就有疊加效應(yīng);而低頻消費(fèi)品類(lèi)流量太低,是沒(méi)有辦法帶來(lái)流量增量的。所以最后的結(jié)果就是,低頻的產(chǎn)品利用新零售平臺(tái)推銷(xiāo)產(chǎn)品,但它自己不太可能成長(zhǎng)為一個(gè)平臺(tái)?,F(xiàn)在大家拼命投生鮮,就是因?yàn)樯r產(chǎn)品是高頻消費(fèi)。線下超市對(duì)生鮮產(chǎn)品越來(lái)越關(guān)注,也是因?yàn)檫@類(lèi)商品可以吸引人群,保證流量。有些人擔(dān)心對(duì)流量的關(guān)注忽視了消費(fèi)者的體驗(yàn)。但實(shí)際上,體驗(yàn)本身就是流量,這兩者不矛盾。其實(shí)就是人的純購(gòu)買(mǎi)需求滿(mǎn)足了,然后才開(kāi)始考慮體驗(yàn)。零售業(yè)是要爭(zhēng)奪消費(fèi)者注意,爭(zhēng)奪消費(fèi)者時(shí)間的。因此,我們第一步要對(duì)實(shí)用時(shí)間進(jìn)行爭(zhēng)奪,第二步才是對(duì)娛樂(lè)和體驗(yàn)時(shí)間進(jìn)行爭(zhēng)奪。比如早上餓的時(shí)候人想要吃飯,誰(shuí)能第一時(shí)間把飯送過(guò)去,誰(shuí)就贏了;在大家速度都很快的情況下,才開(kāi)始考慮誰(shuí)提供的服務(wù)好這種體驗(yàn)上的事。這都是流量競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)極致化,要額外搶流才做的。3.利潤(rùn)是流量獲取后的結(jié)果高流量能不能帶來(lái)最后的利潤(rùn),是大家經(jīng)常會(huì)討論的一個(gè)問(wèn)題。我們首先得明白,利潤(rùn)不是消費(fèi)者提出的,它是企業(yè)為了自己的可持續(xù)發(fā)展提出的。作為消費(fèi)者,他本身不會(huì)考慮你企業(yè)賺不賺錢(qián)。但是企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)自消費(fèi)者,沒(méi)有消費(fèi)者的話,企業(yè)是沒(méi)法賺到錢(qián)的。所以利潤(rùn)可以說(shuō)是消費(fèi)者帶來(lái)的副產(chǎn)品。德魯克說(shuō)企業(yè)的目的是什么,是最大程度創(chuàng)造它的用戶(hù)。而創(chuàng)造用戶(hù)不就是獲取流量嗎?所以可以說(shuō),企業(yè)的目的從來(lái)不是為了掙錢(qián),企業(yè)的目的是最大程度地獲取用戶(hù)。利潤(rùn)是獲取用戶(hù)后的一個(gè)結(jié)果,不是原因。而且現(xiàn)在,由于資本的推動(dòng),獲取利潤(rùn)的時(shí)間點(diǎn)后移了。過(guò)去利潤(rùn)很高的時(shí)候,是開(kāi)一個(gè)店,掙到錢(qián)就再開(kāi)一個(gè)店。而現(xiàn)在,微信不賺錢(qián),但它連接了數(shù)十億的流量,它想什么時(shí)候變現(xiàn)就能什么時(shí)候變現(xiàn)。2014年微商大爆發(fā)的時(shí)期,通過(guò)簡(jiǎn)單的人與人之間介紹的方式,不少微商品牌在短短一兩年內(nèi)就可以做到十幾億。之后,以云集為例,通過(guò)一層分銷(xiāo),降低產(chǎn)品價(jià)格,也獲得了極大成功?,F(xiàn)在比較火的拼多多,其實(shí)也是微信流量的受益者。它們都是通過(guò)對(duì)接微信龐大的流量,通過(guò)低價(jià)銷(xiāo)售等手段,吸引了并未被傳統(tǒng)電商吸納的流量。拼多多崛起的空間就是那閑置的4億流量。新零售業(yè)態(tài)需要大平臺(tái)驅(qū)動(dòng)1.互聯(lián)網(wǎng)、流量碎片化對(duì)零售業(yè)的沖擊零售業(yè)本身就是一個(gè)煎熬的生意,它的成長(zhǎng)過(guò)程非常痛苦,本質(zhì)是搶占更多的流量,形成規(guī)模效應(yīng)?;ヂ?lián)網(wǎng)的加入,使得零售業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)變得更加極致了?;ヂ?lián)網(wǎng)做的最多的就是延伸跨界、跨地域以及轉(zhuǎn)化更新。對(duì)零售業(yè)來(lái)說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)增加了消費(fèi)者獲取信息的方式。原本消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一個(gè)東西,他得跑到門(mén)面店里。但是現(xiàn)在,他可以通過(guò)手機(jī)APP下單,可以通過(guò)好友分享下單,也可以到店消費(fèi)。所以即使零售業(yè)背后的供應(yīng)鏈沒(méi)有變化,不同零售平臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)卻更極致了。而且隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷的深入發(fā)展,流量碎片化的情況也越來(lái)越明顯。現(xiàn)在我們能發(fā)現(xiàn)流量很難集中在某個(gè)特定的零售平臺(tái)上,它們是分散在很多平臺(tái)上的。我之前做過(guò)大賣(mài)場(chǎng),大賣(mài)場(chǎng)作為主要流量時(shí),只要做好兩個(gè)省的賣(mài)場(chǎng),就可以取得不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。這時(shí),需要做的就只是經(jīng)營(yíng)好賣(mài)場(chǎng),讓競(jìng)爭(zhēng)者拿不到流量。通過(guò)在大賣(mài)場(chǎng)做廣告,做促銷(xiāo),做終端攔截,就可以精準(zhǔn)地取得大量流量。但是今天我們看,618搞得很累,雙11搞得疲憊不堪,因?yàn)橛刑噘u(mài)貨的平臺(tái)了,大家都要爭(zhēng)流量。而且今后巨頭也在被新的巨頭流量更迭,比如現(xiàn)在大家都在蹭的拼多多。越靠近新零售,就越有新的平臺(tái)崛起,而崛起的平臺(tái)又將繼續(xù)分散流量,于是流量就更加碎片化。流量碎片化將會(huì)對(duì)所有的商業(yè)組織造成沖擊。對(duì)零售業(yè)來(lái)說(shuō),它們吸引消費(fèi)者,打動(dòng)消費(fèi)者,刺激流量的難度越來(lái)越大;對(duì)品牌商來(lái)說(shuō),它們需要重新設(shè)立組織結(jié)構(gòu),應(yīng)對(duì)更加多元的渠道變革。因?yàn)椴煌匿N(xiāo)售渠道所需的銷(xiāo)售策略完全不同,在賣(mài)場(chǎng)中和在拼多多上售賣(mài)產(chǎn)品,方法完全不同。品牌商的難題在于,如何組合各種渠道,設(shè)定銷(xiāo)售策略。這可能還需要慢慢演化,需要它們不斷計(jì)劃,再根據(jù)流量調(diào)整,在不同階段選出這個(gè)時(shí)間段里流量最佳的渠道,抓住流量紅利,這樣一些商業(yè)組織才可能崛起。2.新零售創(chuàng)新需要大平臺(tái)驅(qū)動(dòng)現(xiàn)在零售業(yè)態(tài)有兩類(lèi),一類(lèi)是相對(duì)傳統(tǒng)的大中型企業(yè),一類(lèi)是有強(qiáng)大資源和資金支持的新零售業(yè)態(tài),比如說(shuō)盒馬鮮生、超級(jí)物種。做新零售,前提是需要一定的規(guī)?;A(chǔ)。規(guī)模對(duì)于所有業(yè)態(tài)來(lái)說(shuō)都是很重要的。沒(méi)有規(guī)模,供應(yīng)鏈都很難保證。所以對(duì)于大多數(shù)零售商,要做的第一件事就是區(qū)域稱(chēng)王,有了區(qū)域稱(chēng)王的基礎(chǔ),我們?cè)僦v第二步,比如怎么做供應(yīng)鏈整合,怎么把線上線下的流量打通。所以只有區(qū)域的獨(dú)角獸,大的平臺(tái)企業(yè)才能帶動(dòng)行業(yè)的變革。中型的業(yè)態(tài)其實(shí)很難自身變革,因?yàn)橹悄堋⒃朴?jì)算很多工具對(duì)它直接效益的提升是有限的。比如盒馬,未來(lái)它的速度加快,遍布全國(guó)后,我們就可以依靠盒馬的速度引導(dǎo)整個(gè)行業(yè)發(fā)展,但不能指望整個(gè)零售支撐變革。在商業(yè)中沒(méi)有群體效應(yīng),它是叢林法則。零售業(yè)里一個(gè)牌子能不能成,或者說(shuō)要做成新零售,首先要看規(guī)模,規(guī)模到了之后再說(shuō)模式,模式只是一個(gè)可復(fù)制的基礎(chǔ)。真正的零售是要像野草那樣,不是像玫瑰花,你要在最短的時(shí)間把每個(gè)地方占滿(mǎn)了,每個(gè)地方能掙一點(diǎn)點(diǎn)錢(qián)就對(duì)了,這樣玫瑰花就熬死了,這就是零售。此外,一家零售公司能不能成品牌,還要看競(jìng)爭(zhēng)格局。競(jìng)爭(zhēng)激烈的地方,就很難做起來(lái)。因?yàn)槟阈纬刹涣艘?guī)模,在博弈過(guò)程中成不了那個(gè)龍頭。要么就是你不差錢(qián),前期可以一直補(bǔ)貼,一直往里投錢(qián)。廣義新零售下的機(jī)會(huì)1.新品牌的階段性流量紅利從廣義新零售來(lái)講,現(xiàn)在有一批新品牌企業(yè)崛起,比如說(shuō)三只松鼠、周黑鴨、江小白、喜茶等,它們占據(jù)了細(xì)分品類(lèi)先期巨大的流量紅利。一個(gè)時(shí)段的流量紅利對(duì)品牌的崛起有著無(wú)比重要的作用。品牌商都是流量階段性紅利的受益者。當(dāng)下,新品牌的產(chǎn)生也與其品類(lèi)對(duì)應(yīng)的渠道流量紅利有關(guān)。比如小米生態(tài)鏈的的品牌成功與小米網(wǎng)的流量紅利不無(wú)關(guān)系。產(chǎn)品的品類(lèi)特質(zhì)會(huì)決定品牌的流量,從而決定這一品牌的長(zhǎng)期發(fā)展。當(dāng)前一些茶飲品牌,如現(xiàn)在很火的日本新式茶飲,通過(guò)在營(yíng)銷(xiāo)上的做法和對(duì)茶飲產(chǎn)品的創(chuàng)新得到了巨大的網(wǎng)絡(luò)效益,擁有極大的流量。但是我對(duì)它未來(lái)的長(zhǎng)期發(fā)展還存有疑慮。因?yàn)閷?duì)茶飲品牌的思考還需要回歸茶這個(gè)品類(lèi)本身。我認(rèn)為像茶這樣的品類(lèi)是比較辛苦的,因?yàn)樗淖儞Q是有窮盡的,而消費(fèi)者本身又是喜新厭舊的,它得不斷改變它的姿勢(shì)才可以維持流量。同時(shí),我也不贊同用咖啡品牌推導(dǎo)茶飲品牌的發(fā)展,因?yàn)閮烧哌€是不同的,最基本的,茶的上癮性就不如咖啡。一個(gè)大的品牌,它的根基就是品類(lèi)的特性。在幾十年間可以維持品類(lèi)特性不變的產(chǎn)品在我看來(lái)就是一個(gè)好產(chǎn)品。一個(gè)品牌如果可以穿越多個(gè)周期,保持自己的產(chǎn)品特性,大眾就會(huì)對(duì)這個(gè)品牌形成獨(dú)特的記憶,這種獨(dú)特的產(chǎn)品記憶可以轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)久的流量。品牌就是一定流量條件下消費(fèi)者的信任和彰顯。比如我拿出茅臺(tái)說(shuō)喝茅臺(tái),這叫彰顯。2.圍繞新人群變化成為一種核心能力現(xiàn)在很多新品牌都在提以消費(fèi)者為中心,其實(shí)核心關(guān)注點(diǎn)是新的人群。我們得明白,人群和業(yè)態(tài)的關(guān)系是業(yè)態(tài)因?yàn)槿巳鹤兓兓?,而人群是不?huì)為業(yè)態(tài)變化而變化的?,F(xiàn)在90后、00后的消費(fèi)者逐漸崛起。這些年輕人其實(shí)是更理性的消費(fèi)者,因?yàn)樗麄兪裁炊家?jiàn)過(guò),不會(huì)像我們當(dāng)年那么盲目,沒(méi)見(jiàn)過(guò)才會(huì)瘋狂?,F(xiàn)在的年輕人什么都見(jiàn)過(guò),所以某種程度上,90后往后的年輕人對(duì)事物就是一瞬間有那么點(diǎn)興趣。所以現(xiàn)在商家獲取注意力越來(lái)越難,商業(yè)周期越來(lái)越短,越來(lái)越難持續(xù)。這給商家?guī)?lái)的考驗(yàn)就是,變化成了一種核心能力。我們需要不斷加強(qiáng)刺激,制造話題,才能吸引人。現(xiàn)在一些IP化的品牌以及做產(chǎn)品內(nèi)容化、社交化的品牌比較火,它們本質(zhì)上都是增加了體驗(yàn),吸引了人群,滿(mǎn)足了消費(fèi)者的需求。所有的商家都在尋找更好的辦法吸引人群,一些品牌很火,說(shuō)明在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),他們做了對(duì)的事情,找到了刺激人群、吸引流量的辦法。3..微信生態(tài)中有可能長(zhǎng)出大平臺(tái)在新消費(fèi)業(yè)態(tài)中,我們看到一端是新品牌的不斷推陳出新,但另一端,比如一些不是那么新的商品,通過(guò)渠道和價(jià)格優(yōu)勢(shì),也在支撐一些線上平臺(tái)快速發(fā)展。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是個(gè)人群切分的問(wèn)題。電商層面,天貓和京東兩家切分了大量的流量,但依然有流量是閑置的,拼多多崛起的原因就是因?yàn)樗梦⑿牛瑢?duì)接了還未被吸入的那4億流量。如果未來(lái),它可以繼續(xù)演化,形成一種自洽的邏輯,那它是有機(jī)會(huì)成為一個(gè)大平臺(tái)的。我認(rèn)為未來(lái)三五年,微信生態(tài)里會(huì)延伸出很多新的流量玩家,這些玩家都是特別值得關(guān)注的。而且不論是細(xì)分領(lǐng)域還是垂直方向,只要流量足夠,都能做。至于流量維持,能否轉(zhuǎn)化成好的商業(yè)模式都是之后才要考慮的事。首先他能在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)內(nèi)獲得充足的流量,就說(shuō)明至少那個(gè)時(shí)候他已經(jīng)做對(duì)了。我能看到的一點(diǎn)是,現(xiàn)在所有線下零售連鎖都想把數(shù)據(jù)留存下來(lái),而不是急于利用各種工具去經(jīng)營(yíng)它。未來(lái)我認(rèn)為也會(huì)是這樣,微信生態(tài)導(dǎo)出的客流很多是線下獲客,它們未來(lái)發(fā)展和原來(lái)的會(huì)員制不會(huì)有太大區(qū)別,還是會(huì)想各種辦法把產(chǎn)生的客流留下。4.便利店等線下中小業(yè)態(tài)的機(jī)會(huì)對(duì)于線下的中小業(yè)態(tài),我一直認(rèn)為中國(guó)的便利店是有機(jī)會(huì)的,這個(gè)業(yè)態(tài)的機(jī)會(huì)和整體的商業(yè)進(jìn)化是有關(guān)的。之前中國(guó)便利店發(fā)展的速度比較慢,但這兩年獲得了越來(lái)越多的融資認(rèn)可。從宏觀層面說(shuō),便利店的崛起和人口有關(guān)。首先是人均收入水平提高,其次是城市化、中心化的人口居住結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)在便利店和資本、技術(shù)有一定的整合,它們屬于廣義的新零售,但是也不用看得那么玄乎,還是那句話,便利店的崛起是和人口相關(guān)的,資本只是看到了這種趨勢(shì),助力一下。技術(shù)層面上,便利店現(xiàn)在利用的主要還是IT系統(tǒng),在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上,IT系統(tǒng)是有一定先進(jìn)性的。其他技術(shù),現(xiàn)在還沒(méi)有大的應(yīng)用。技術(shù)本身有多先進(jìn)、多時(shí)尚,不會(huì)引起零售人太大的注意,大家還是從結(jié)果考慮,假如這些技術(shù)可以帶來(lái)效率的極大提升,帶來(lái)很多商業(yè)利益,那這些技術(shù)自然就會(huì)受到歡迎?,F(xiàn)在線下還是有很多機(jī)遇的,因?yàn)楝F(xiàn)在線上基本被巨頭壟斷,出來(lái)的東西最后也要依附于它。但是線下還沒(méi)有被整合,還是區(qū)域割據(jù)的狀態(tài),所以還有機(jī)會(huì)。我們投資了一個(gè)主要在威海和煙臺(tái)經(jīng)營(yíng)的上市公司“家家悅”,它在這兩個(gè)總?cè)丝诩悠饋?lái)不過(guò)500萬(wàn)的三線城市,零售收入就能達(dá)到85億人民幣。中國(guó)像這樣的城市有多少個(gè)呢?在區(qū)域性占有率特別高的企業(yè),機(jī)會(huì)一定是特別大的。而像農(nóng)村,現(xiàn)代化的零售可能還沒(méi)有形成,現(xiàn)在談的電子商務(wù)、智慧城市都還沒(méi)影。在未來(lái),誰(shuí)能夠在非一線級(jí)城市,在四五六級(jí)城市,把那邊的供應(yīng)鏈,消費(fèi)者服務(wù)好,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí),這會(huì)是最大的機(jī)會(huì)。
一起惠2018-07-31 09:42:42473 次
服務(wù)寵物醫(yī)院,是為了更好地服務(wù)愛(ài)寵與鏟屎官們。36氪獲悉,南京興牧生物科技近日獲得一站式寵物綜合服務(wù)平臺(tái)波奇網(wǎng)的千萬(wàn)級(jí)股權(quán)投資。興牧成立于2013年,主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋海內(nèi)外寵物醫(yī)藥用品、營(yíng)養(yǎng)保健品的代理與渠道銷(xiāo)售、培訓(xùn)。上游產(chǎn)品方面,興牧掌握了20多個(gè)海內(nèi)外知名寵物醫(yī)療品、營(yíng)養(yǎng)保健品牌的代理權(quán)。下游渠道方面,興牧構(gòu)建了以上千家寵物醫(yī)院為標(biāo)的的分銷(xiāo)體系。本輪的投資者波奇網(wǎng)則是一個(gè)寵物綜合服務(wù)平臺(tái),2008年上線之初以寵物社區(qū)起家,目前其業(yè)務(wù)范圍覆蓋寵物用品商城、寵物服務(wù)、寵物百科、波奇論壇、波奇無(wú)線等模塊。在線下,波奇網(wǎng)通過(guò)匯集寵物店、寵物醫(yī)院等機(jī)構(gòu),為用戶(hù)提供寵物寄養(yǎng)、美容、醫(yī)療等服務(wù)。在寵物醫(yī)療這一細(xì)分領(lǐng)域,波奇網(wǎng)與北上廣深等七大城市的多家寵物醫(yī)院達(dá)成合作,將平臺(tái)上的消費(fèi)者介紹到這些優(yōu)質(zhì)寵物醫(yī)院。此次波奇網(wǎng)投資興牧,雙方希望將波奇網(wǎng)在用戶(hù)、數(shù)據(jù)、資金、品牌方面的優(yōu)勢(shì)與興牧的產(chǎn)品線與渠道資源相整合,打造線上線下結(jié)合的生態(tài)閉環(huán)。一方面,興牧可以通過(guò)波奇網(wǎng)的品牌背書(shū)進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展;另一方面,波奇網(wǎng)可以將興牧的寵物醫(yī)院資源納入自己的體系,擴(kuò)大平臺(tái)的線下影響力。近年來(lái),寵物醫(yī)療市場(chǎng)發(fā)展迅速。中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)寵物醫(yī)院市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示,目前國(guó)內(nèi)寵物醫(yī)療機(jī)構(gòu)保守估計(jì)超過(guò)萬(wàn)家,過(guò)去五年寵物醫(yī)療機(jī)構(gòu)數(shù)量復(fù)合增速達(dá)到了13.2%,但目前行業(yè)仍然分散,82.6%的寵物醫(yī)院為單店經(jīng)營(yíng),經(jīng)營(yíng)面積多為30至50平方米,具有專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)且連鎖經(jīng)營(yíng)的寵物醫(yī)院數(shù)量占比不足10%。由于分散的行業(yè)格局,寵物醫(yī)院小店需要更多來(lái)自于市場(chǎng)、技術(shù)、資源、產(chǎn)品供應(yīng)方面的支持。波奇網(wǎng)此次攜手興牧,就是為了彌補(bǔ)這個(gè)市場(chǎng)上眾多非連鎖寵物醫(yī)療企業(yè)的剛需。線上線下資源的整合,能夠更有效地賦能小型寵物寵物醫(yī)院,從而為愛(ài)寵們與鏟屎官們提供更好的服務(wù)。
一起惠2018-07-31 09:33:40220 次
北京時(shí)間7月26日晚,拼多多在上海、紐約同時(shí)敲鐘,正式登陸美國(guó)納斯達(dá)克市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的交易撮合,晚10時(shí)59分左右,拼多多股票正式開(kāi)盤(pán),開(kāi)盤(pán)價(jià)26.5美元,較發(fā)行價(jià)19美元漲39.5%,總市值超過(guò)290億美元。一片質(zhì)疑聲中上市的拼多多,似乎打破了保守者對(duì)其股價(jià)的預(yù)估,不過(guò),值得注意的是,有一個(gè)現(xiàn)象,那就是國(guó)內(nèi)電商股普遍上市即高漲是大概率事件,比如曾經(jīng)的唯品會(huì)和聚美優(yōu)品。因此,創(chuàng)立三年便奔赴上市的節(jié)奏,不免令外界擔(dān)憂(yōu)拼多多快速進(jìn)場(chǎng)反而會(huì)后勁不足??v觀以往,阿里、京東皆經(jīng)歷過(guò)漫長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)最終決定上市,如今成為電商兩極,而唯品會(huì)和聚美優(yōu)品這兩個(gè)曾經(jīng)熠熠生輝的新秀,創(chuàng)立將近4年匆匆上市,最初雖也經(jīng)歷股價(jià)暴漲、資本看好的高光時(shí)刻,但如今卻早已不復(fù)往日榮光。面對(duì)電商“前輩”們高開(kāi)低走的前車(chē)之鑒,拼多多雖近期大漲,但從理性的角度來(lái)看,依然風(fēng)險(xiǎn)纏身,同時(shí)更值得思考的是,在而今的是非纏身、質(zhì)疑高峰時(shí)期,拼多多為何選擇在此時(shí)上市?資本輸血,拼多多到底缺不缺錢(qián)?2018年4月,拼多多獲得13.69億D輪融資,由騰訊、紅杉資本投資,自騰訊入股拼多多以來(lái),按常理來(lái)推測(cè),黃崢短時(shí)間內(nèi)基本不會(huì)有資金顧慮。據(jù)悉在這輪融資之前,拼多多賬上現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物金額高達(dá)86億元人民幣,也就是說(shuō),拼多多上市以前已經(jīng)囤積了百億元資金。但恰恰在這個(gè)時(shí)候,拼多多上市傳聞傳出,使得外界對(duì)其積壓許久的質(zhì)疑瞬間達(dá)到一個(gè)頂峰,一時(shí)間所有媒體的焦點(diǎn)都指向了這一尚未滿(mǎn)三歲的電商新人,圍繞其商業(yè)模式、供應(yīng)鏈困境、假貨云集等等問(wèn)題,進(jìn)行了細(xì)致“解剖”,可結(jié)論總免不了消極。資金尚無(wú)顧慮的情況下,拼多多明明可以選擇經(jīng)歷多一些時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證,來(lái)平復(fù)質(zhì)疑之聲,可為什么還是執(zhí)著于今年上市呢?或許黃崢也認(rèn)為現(xiàn)在不缺錢(qián),不代表以后不缺錢(qián)。首先最表面的一點(diǎn)就是虧損問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示,公司2016年凈利潤(rùn)為-2.92億元,凈虧損率-57.83%,2017年凈利潤(rùn)-5.25億元,凈虧損率-30.11%,而2018年僅第一季度就虧損了2.01億元,凈虧損率-14.52%。當(dāng)然,和京東相比,拼多多一直以薄利多銷(xiāo)為優(yōu)勢(shì),這種虧損面積算是小巫見(jiàn)大巫,更何況現(xiàn)有的資本儲(chǔ)備依然能夠支撐其虧損數(shù)年。但這種情況成立的前提是,未來(lái)一段時(shí)間公司虧損不會(huì)突然暴漲,可目前來(lái)看這一可能性很大。簡(jiǎn)單拿銷(xiāo)售費(fèi)用舉例,2016年、2017年以及2018年第一季度,拼多多的銷(xiāo)售費(fèi)用分別為1.69億元、13.45億元、12.17億元,與之對(duì)應(yīng)地,拼多多2017年?duì)I業(yè)收入為17.44億元,2018年一季度營(yíng)業(yè)收入為13.85億元。也就是說(shuō),今年第一季度拼多多將近九成的收入被用于做營(yíng)銷(xiāo)。據(jù)招商證券研究報(bào)告顯示,2018年一季度拼多多獲客成本已達(dá)49元,遠(yuǎn)高于2017年的11元,顯然獲客成本逐漸提高是必然。所以拼多多為了維持之前的用戶(hù)增長(zhǎng)速度不至于下滑得過(guò)快,很可能會(huì)繼續(xù)加大營(yíng)銷(xiāo)支出,想想今年世界杯搶奪廣告位的瘋狂,可見(jiàn)一斑。不過(guò)更大的持續(xù)性投入在于拼多多轉(zhuǎn)型,當(dāng)拼多多通過(guò)上市和阿里、京東等老牌電商站在了同一競(jìng)爭(zhēng)層面,為了和巨頭爭(zhēng)奪市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán),需要更多的資金支撐其擴(kuò)張和改革。尤其是上市后,公司帶有的商業(yè)原罪將會(huì)逐漸放大,也逼迫拼多多不得不改。如此一來(lái),一級(jí)市場(chǎng)出現(xiàn)“錢(qián)荒”的情況下,拼多多不能再靠現(xiàn)金儲(chǔ)備和融資過(guò)活。命系騰訊,拼多多“受寵”背后的憂(yōu)慮頂著社交電商第一股的頭銜,拼多多上市即漲,說(shuō)明資本對(duì)社交電商存有較大想象空間。但反過(guò)來(lái)想,拼多多過(guò)早上市,其實(shí)有一部分也是考慮到避免社交電商的商業(yè)模式以后遭受更大質(zhì)疑,從而錯(cuò)失最佳的上市時(shí)機(jī)。尤其是目前來(lái)看,騰訊對(duì)拼多多未來(lái)發(fā)展趨向產(chǎn)生的影響,已經(jīng)顯示出一些潛在的危機(jī),這可能也是激發(fā)拼多多著急上市的因素之一。在一次專(zhuān)訪中,黃崢曾直言,“我死了騰訊不會(huì)死,騰訊有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)兒子”,進(jìn)而否認(rèn)騰訊對(duì)拼多多的扶持,指出被騰訊封殺過(guò)很多次。封殺不假,但微信生態(tài)圈對(duì)拼多多的扶持也是眾多用戶(hù)有目共睹,更直白地說(shuō),若是沒(méi)有微信的社交流量,拼多多也會(huì)不是如今的拼多多。不過(guò)這也決定了在流量方面,騰訊所擁有的絕對(duì)控制權(quán),長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,則成了拼多多上市后獨(dú)立發(fā)展的限制。一方面,如果微信流量無(wú)法轉(zhuǎn)化為拼多多的真實(shí)用戶(hù),拼多多很難進(jìn)一步挖掘用戶(hù)價(jià)值。據(jù)招股書(shū)披露,拼多多用戶(hù)2017年人均GMV約在600元左右,而阿里電商平臺(tái)買(mǎi)家年貢獻(xiàn)GMV在7000-8000元之間。兩者的差距表明拼多多亟需提升客單價(jià),這就不得不依賴(lài)于平臺(tái)對(duì)用戶(hù)畫(huà)像、信息匹配、社交場(chǎng)景的把控,而前提就是用戶(hù)資產(chǎn)掌握在自己手中。所以拼多多不僅需要導(dǎo)流至app,防止微信斷流的風(fēng)險(xiǎn),更關(guān)鍵的是提高流量的自我生產(chǎn)能力。另一方面,微信的生態(tài)流量中,京東和拼多多同為依附者,上市前,拼多多的高速增長(zhǎng)已經(jīng)被質(zhì)疑給京東帶來(lái)嚴(yán)重沖擊,如今上市后雙方的直面對(duì)抗可能會(huì)加劇。雖然一般情況下,騰訊并不參與旗下投資標(biāo)的的競(jìng)爭(zhēng),可在面向阿里這同一個(gè)敵人時(shí),騰訊不得不防止拼多多和京東走向惡性競(jìng)爭(zhēng)。而與京東不同,尚未成熟的拼多多顯然更容易左右。如果說(shuō)流量尚可引導(dǎo),那么社交生態(tài)卻很難模仿。日前,拼多多在主站內(nèi)上線了游戲“多多果園”,通過(guò)贈(zèng)送免費(fèi)水果的方式刺激用戶(hù)邀請(qǐng)好友、瀏覽商品,并嘗試將從微信獲取的流量導(dǎo)向拼多多App。值得注意的是,該游戲僅出現(xiàn)在App端,并未出現(xiàn)在拼多多小程序中,很顯然,拼多多在流量上已經(jīng)盡可能減少對(duì)微信的依賴(lài)??墒沁@種老用戶(hù)拉新的過(guò)程依然只有微信這一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)渠道,換句話說(shuō),即使未來(lái)拼多多流量不再依靠微信,但其商業(yè)模式得以維持的社交關(guān)系還是只能發(fā)生在微信,除非拼多多將用戶(hù)社交也獨(dú)立出來(lái),不然無(wú)法割裂騰訊的影響。某種程度上,拼多多上市既能從資金上減弱對(duì)騰訊的依賴(lài),也提供了去騰訊化的更多可能性。拼多多還能繼續(xù)幸運(yùn)下去嗎?對(duì)拼多多的成功,很多人表示看不懂,而黃崢則將其歸功于運(yùn)氣。他坦言,“它背后是一個(gè)大勢(shì),我們是上面開(kāi)花的人,只要你在正確的方向上,就會(huì)有爆發(fā)式的增長(zhǎng)?!鄙缃浑娚痰摹皠?shì)”,推動(dòng)拼多多實(shí)現(xiàn)了電商行業(yè)不曾有過(guò)的商業(yè)奇跡,但以上市為起點(diǎn),拼多多的運(yùn)氣還能否持續(xù)下去,又或者說(shuō),拼多多如何從靠運(yùn)氣轉(zhuǎn)變?yōu)榭繉?shí)力,這是其維持現(xiàn)有股價(jià)漲勢(shì)的關(guān)鍵。雖然黃崢樂(lè)觀地將上市表示為接受市場(chǎng)監(jiān)督的機(jī)會(huì),可是更直白地講,上市后拼多多原來(lái)的質(zhì)疑將會(huì)在資本市場(chǎng)進(jìn)一步放大,不知黃崢是否做好了應(yīng)對(duì)之策。比如假貨問(wèn)題,當(dāng)拼多多興致沖沖地赴美上市,我們看到,紐約時(shí)報(bào)的一則報(bào)道令其倍顯尷尬。一家名為Daddy’sChoice的紙尿褲制造商向紐約聯(lián)邦法院提起訴訟,稱(chēng)拼多多在知情的情況下允許銷(xiāo)售帶有Daddy’sChoice名稱(chēng)的仿冒產(chǎn)品。該品牌去年首次向拼多多投訴時(shí),平臺(tái)刪除了相關(guān)產(chǎn)品,但是很快這些仿冒產(chǎn)品換了個(gè)名字又再次出現(xiàn)。時(shí)至今日,淘寶網(wǎng)還時(shí)不時(shí)地被美國(guó)拉入“惡名市場(chǎng)”名單,導(dǎo)致阿里形象大為損傷,而黃崢則言道拼多多要沿著阿里走過(guò)的路重新來(lái)過(guò),可想而知拼多多的假貨問(wèn)題到了何種程度。而核心問(wèn)題在于,不同于淘寶打假的留有余地,拼多多若是治假,將會(huì)動(dòng)搖到其社交電商的根本,即性?xún)r(jià)比。一則,據(jù)消費(fèi)者投訴事件可看,越是低價(jià)商品越是制假的集中地,尤其是電器商品充斥著各種小廠組裝貨。這說(shuō)明拼多多拼團(tuán)模式的建立,一定程度上依賴(lài)山寨商品的低價(jià)吸引力,一旦掃清制假,拼多多商品單價(jià)可能普遍上漲,越拼越低的玩法也就不一定成立。二則,拼多多若想提升產(chǎn)品質(zhì)量,是否會(huì)波及到其本身薄利多銷(xiāo)的爆款邏輯。黃崢曾向媒體坦承,拼多多的最終模式是使得上游能做批量定制化生產(chǎn),而最現(xiàn)實(shí)的模式就是C2M,實(shí)現(xiàn)從用戶(hù)到制造商的直連,將代理商、經(jīng)銷(xiāo)商等排除在外,去除所有流通和加價(jià)環(huán)節(jié)。只是這對(duì)拼多多的供應(yīng)鏈提出了很大的考驗(yàn),尤其是它在大型供應(yīng)商面前依然沒(méi)有話語(yǔ)權(quán),故而只能依賴(lài)中小廠商的剩余產(chǎn)能,但他們對(duì)商品質(zhì)量的把控顯然不甚理想。至于跟隨京東和天貓走品牌路線,對(duì)拼多多來(lái)講更是難于登天,稍有知名度的品牌都不會(huì)自降身價(jià)來(lái)拼多多走銷(xiāo)量。由此,治假問(wèn)題牽一發(fā)而動(dòng)全身,除非拼多多從根本上轉(zhuǎn)型。在整個(gè)電商概念股被資本普遍看好的背景下,上市從來(lái)都不是拼多多的一道坎,真正的坎在于上市后避之不及的問(wèn)題。
一起惠2018-07-30 10:58:03475 次
據(jù)國(guó)外媒體Fortune報(bào)道,作為行業(yè)先鋒和世界上最大的共享單車(chē)獨(dú)角之一,ofo當(dāng)前卻在大大縮減其全球業(yè)務(wù),包括減少在美國(guó)的服務(wù)。這一舉動(dòng)是全球移動(dòng)出行市場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的一個(gè)最新轉(zhuǎn)折——中國(guó)兩大科技巨頭阿里巴巴和騰訊以及美國(guó)兩大打車(chē)服務(wù)Uber和Lyft都是這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的主角。ofo是一家總部位于北京的初創(chuàng)企業(yè),去年夏天進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),先是在西雅圖的街道上推出了1000輛小黃車(chē)。自那以來(lái),該公司已在30個(gè)大城市部署了4萬(wàn)輛自行車(chē)。就在今年6月,ofo還表示希望在今年年底前覆蓋100個(gè)美國(guó)城市。因此,當(dāng)ofo上周宣布它的美國(guó)業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)而進(jìn)入“休眠模式”時(shí),很多人都驚訝不已。隨著它在多個(gè)城市停止服務(wù),估計(jì)它的100名美國(guó)員工中將有70人失去工作。該公司的三名美國(guó)高管已經(jīng)離職。該公司將其撤退舉動(dòng)歸咎于地方法規(guī)。該公司在一份聲明中表示,“ofo已開(kāi)始重新評(píng)估那些阻礙新型綠色交通解決方案的市場(chǎng),優(yōu)先在支持替代性交通方案,以及可讓我們持續(xù)地為用戶(hù)服務(wù)的可行市場(chǎng)謀求增長(zhǎng)?!痹谥袊?guó),ofo和摩拜單車(chē)當(dāng)初能夠在一個(gè)相對(duì)不受監(jiān)管的環(huán)境中迅速擴(kuò)張,它們采取向各地街道大量投放自行車(chē)的策略來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)統(tǒng)治地位。地方政府起初沒(méi)有實(shí)施干預(yù),但沒(méi)多久,城市街道上的共享單車(chē)泛濫成災(zāi),政府不得不出來(lái)干預(yù)。來(lái)自中國(guó)的自行車(chē)堵塞人行道或堆積成山的圖片給人留下了十分糟糕的印象。在擁抱風(fēng)靡中國(guó)的“無(wú)樁式”共享單車(chē)模式的問(wèn)題上,美國(guó)國(guó)會(huì)議員一直以來(lái)都比較審慎。在美國(guó),大多數(shù)已經(jīng)推出無(wú)樁式共享單車(chē)的城市都是在試點(diǎn)計(jì)劃下讓它們運(yùn)營(yíng)的,任何一家公司可以部署的自行車(chē)數(shù)量都受到了嚴(yán)格的限制。在華盛頓特區(qū),ofo只能投放400輛單車(chē),它聲稱(chēng)這種限制阻礙了它實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。事實(shí)上,美國(guó)的共享單車(chē)歷史比中國(guó)更為悠久。當(dāng)?shù)氐墓賳T也對(duì)傳統(tǒng)的單車(chē)租賃服務(wù)更加熟悉,該類(lèi)服務(wù)相比之下更加井然有序,屬于有樁式共享單車(chē),即用戶(hù)需要在指定的??奎c(diǎn)取車(chē)和還車(chē)。Uber和Lyft的布局在美國(guó),行業(yè)領(lǐng)先者是一家名為Motivate的公司,該公司最近被Lyft以2.5億美元的價(jià)格收歸門(mén)下,將更名為“Lyft單車(chē)”。該公司占據(jù)美國(guó)約80%的自行車(chē)租賃市場(chǎng)份額,且經(jīng)常通過(guò)與企業(yè)贊助商合作來(lái)獲取收入。在紐約,它的自行車(chē)是由花旗銀行贊助的;在舊金山,它的自行車(chē)則是福特贊助的。總部位于紐約的Jump公司則提供了一種不同的自行車(chē)共享模式,未來(lái)或許能夠與Motivate的模式分庭抗禮。它是第一家從舊金山獲得許可證的無(wú)樁式共享單車(chē)服務(wù)商。而在此之前,該市政府多年來(lái)一直都是給Motivate提供獨(dú)家許可證合同。Jump帶踏板輔助的電動(dòng)自行車(chē)(在海灣地區(qū)的山丘上使用很方便)有一個(gè)集成的車(chē)輪鎖,但是也提供了U-lock鎖選項(xiàng),這樣自行車(chē)就可以被固定在諸如欄桿之類(lèi)的固定物體上。這個(gè)特性讓Jump能夠避免觸犯芝加哥的監(jiān)管機(jī)構(gòu),因?yàn)楫?dāng)?shù)氐谋O(jiān)管機(jī)構(gòu)規(guī)定自行車(chē)在非使用狀態(tài)需要固定在欄桿上——這一決定迫使ofo在7月早些時(shí)候退出城市。今年4月,Uber以大約2億美元的價(jià)格收購(gòu)了Jump。該舉表明,Uber對(duì)Jump受到普遍認(rèn)可的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)很有信心:與Jump提供的無(wú)樁式單車(chē)相比,Motivate的有樁式單車(chē)要昂貴得多,另外還不清楚在歸入Lyft以后Motivate能否延續(xù)它的那些富有價(jià)值的贊助合作。Uber和Lyft也在尋求擴(kuò)張到電動(dòng)滑板車(chē)市場(chǎng)——過(guò)去一年里美國(guó)刮起了一股電動(dòng)滑板車(chē)熱潮,行業(yè)領(lǐng)頭羊是加州共享單車(chē)公司Lime。Uber最近也參與了Lime的一輪融資,后者是首批將無(wú)樁式共享單車(chē)模式移植到美國(guó)的公司之一,在ofo或者摩拜單車(chē)入駐前幾個(gè)月便推出服務(wù)。Lime已經(jīng)獲得了4.67億美元的融資,號(hào)稱(chēng)是美國(guó)領(lǐng)先的無(wú)樁式共享單車(chē)提供商。共享單車(chē)獨(dú)角獸資本毫無(wú)疑問(wèn)在ofo和摩拜單車(chē)的迅速擴(kuò)張中起到至關(guān)重要的作用。這兩家公司的激烈爭(zhēng)斗背后是阿里巴巴集團(tuán)和騰訊之間的戰(zhàn)爭(zhēng),ofo有阿里巴巴投資,摩拜則背靠騰訊。今年3月,阿里巴巴大舉押注ofo,領(lǐng)投了后者的一輪8.66億美元融資,成為它的主要投資者。阿里巴巴旗下的螞蟻金服和網(wǎng)約車(chē)巨頭滴滴也參與了該共享單車(chē)公司的前幾輪融資。ofo去年的估值為20億美元,但摩拜似乎更具價(jià)值:它在今年4月被美團(tuán)(同樣背靠騰訊)以27億美元的價(jià)格買(mǎi)下。同月,ofo首席執(zhí)行官戴威拒絕了來(lái)自滴滴的類(lèi)似收購(gòu)要約。戴威表示他已經(jīng)認(rèn)定ofo應(yīng)該保持獨(dú)立品牌地位,但目前的形勢(shì)看起來(lái)很糟糕。5月,戴威發(fā)起了一項(xiàng)名為“勝利”的項(xiàng)目,試圖以此提升員工士氣。該項(xiàng)目的目標(biāo)是讓ofo的利潤(rùn)達(dá)到1元人民幣。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),ofo匆忙撤出了除美國(guó)以外的許多海外市場(chǎng),其中包括以色列、澳大利亞、德國(guó)、印度大部分地區(qū)和英國(guó)的多個(gè)地區(qū)。就像Uber發(fā)現(xiàn)同時(shí)拓展亞洲市場(chǎng)和美國(guó)本土市場(chǎng)野心太大一樣,中國(guó)的共享單車(chē)公司也可能無(wú)法同時(shí)占領(lǐng)東西半球。
一起惠2018-07-30 10:32:28516 次
用了10年,京東上市;8年,唯品會(huì)、小米上市;5年,淘寶上市。而拼多多,則是用了兩年3個(gè)月。26歲那年,黃崢受段永平邀請(qǐng),與股神巴菲特共進(jìn)午餐。隨后不久,與段永平忘年交的黃崢,就自己的職業(yè)選擇咨詢(xún)段永平,段永平建議他去Google,也正是因此,黃崢成了李開(kāi)復(fù)的同事。如此經(jīng)歷,讓黃崢對(duì)商業(yè)、對(duì)技術(shù)、對(duì)模式創(chuàng)新有了更多深刻的理解和洞察。這次讓消費(fèi)者替代自己在兩地敲鐘,實(shí)際上,正是體現(xiàn)了拼多多的用戶(hù)第一、消費(fèi)者至上的價(jià)值觀。從沃爾瑪時(shí)代開(kāi)始,顧客是上帝、顧客永遠(yuǎn)都是對(duì)的就成了各行各業(yè)的服務(wù)信條。但是,更多的企業(yè)是將這種精神當(dāng)做一種口號(hào)去宣傳。而拼多多,從其此次兩地敲鐘者來(lái)看,是真正將消費(fèi)者當(dāng)做了一家人,讓家人替自己敲鐘,黃崢的決定其實(shí)是拼多多兩年多來(lái)對(duì)消費(fèi)者的重視和需求的強(qiáng)滿(mǎn)足使然。強(qiáng)需求,超越品牌的消費(fèi)體驗(yàn)拼多多走的是品類(lèi)聚焦路線,家居日用、服裝、生鮮等以新鮮度和品質(zhì)作為衡量標(biāo)準(zhǔn),而不是以品牌知名度作為標(biāo)準(zhǔn),這種在拼多多上主打的商品,可以理解為功能驅(qū)動(dòng)型商品。即,消費(fèi)者的需求已經(jīng)不是以品牌為判斷和選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn),而是更看重商品本身的質(zhì)量和價(jià)格,是性?xún)r(jià)比和質(zhì)價(jià)比的混種,這種混種,帶給消費(fèi)者的,是此前單一品牌標(biāo)準(zhǔn)下被購(gòu)買(mǎi)力限制的需求得到最大程度的釋放,也是物質(zhì)需求和精神滿(mǎn)足的合二為一。以此次上海敲鐘者為例,來(lái)自北京的楊靚婧一家五口,家庭每一位成員都是拼多多的忠實(shí)用戶(hù),經(jīng)常拼團(tuán)購(gòu)物,也是拼多多“砍價(jià)免費(fèi)拿”活動(dòng)的愛(ài)好者,六歲的女兒喜歡哼唱拼多多的主題曲。再以納斯達(dá)克現(xiàn)場(chǎng)敲鐘人張怡為例,她同樣是拼多多的忠實(shí)用戶(hù),2016年底,因?yàn)橐淮闻笥训娜喊l(fā)鏈接,她成為拼多多的用戶(hù)。那之后,家里的日常所需,張怡基本上都在拼多多購(gòu)買(mǎi),“反正家中百貨,都被拼多多承包了”。最近,她剛剛買(mǎi)了一條30元左右的毛毯,覺(jué)得特別實(shí)用,比去商場(chǎng)買(mǎi)劃算多了。不僅如此,張怡還推薦身邊朋友,甚至為國(guó)外朋友“代購(gòu)”拼多多上的物品?!拔疑磉叺耐鈬?guó)朋友都喜歡MadeinChina,便宜、實(shí)用?!笨梢哉f(shuō),拼多多已經(jīng)不僅僅是一個(gè)電商平臺(tái),而是能帶給消費(fèi)者購(gòu)物的愉悅感和精神層次的滿(mǎn)足和體驗(yàn)。過(guò)去,品牌是人們選購(gòu)商品的單一標(biāo)準(zhǔn),但是拼多多的突起,則為更多消費(fèi)者帶來(lái)了新標(biāo)準(zhǔn),要么是品牌,要么是拼多多,在農(nóng)產(chǎn)品這樣的非標(biāo)商品的選購(gòu)上,更是將拼多多作為唯一選擇標(biāo)準(zhǔn)。而上海敲鐘者六歲的女兒喜歡哼唱拼多多的主題曲的同時(shí),還喜歡在多多果園種樹(shù),這實(shí)際上是從精神層面對(duì)消費(fèi)者的多維度體驗(yàn)賦能。像多多果園,基于拼多多的電商優(yōu)勢(shì),能直接將用戶(hù)種出的水果以真實(shí)水果送給用戶(hù),這種體驗(yàn)可以說(shuō)是很到位的。用黃崢的話說(shuō)就是,如果以傳統(tǒng)企業(yè)類(lèi)比,拼多多應(yīng)該是“Costco”和“迪士尼”的結(jié)合體,它不光提供超高的性?xún)r(jià)比,更將娛樂(lè)性融入每個(gè)環(huán)節(jié)。深覆蓋,反向定制只是開(kāi)始拼多多上的產(chǎn)品模式,反向定制比較多,很多商品都是平臺(tái)定制的,就是定制1萬(wàn)件商品在平臺(tái)上賣(mài),然后打造一個(gè)爆款。這種反向定制實(shí)際上是一個(gè)對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)重構(gòu),通過(guò)反向定制,拼多多可以為工廠賦能,讓工廠按需生產(chǎn),既能減少損耗和積壓,也能根據(jù)拼多多的用戶(hù)反饋和大數(shù)據(jù)去反向指導(dǎo)生產(chǎn)和研發(fā),如此,實(shí)際上是盤(pán)活了線下的制造端資源,同時(shí)又能通過(guò)拼多多的賦能,讓消費(fèi)者買(mǎi)到的是價(jià)格便宜但是品質(zhì)又超出預(yù)期的商品。如此反向定制,既可以看作是拼多多爆款邏輯的勝利,但是又應(yīng)該跳出爆款思維,去從更大的層面看拼多多的未來(lái)。如,自有品牌+嚴(yán)選。前者是沃爾瑪在線下零售勃興的時(shí)候打造的產(chǎn)品模式新變種,后來(lái)成為各大綜合商超的一致路徑。而后者則是以網(wǎng)易嚴(yán)選為代表的精選電商模式。拼多多既不是前者,也非后者。但是,從其反向定制的成功來(lái)看,拼多多卻完全有實(shí)力將自有品牌+嚴(yán)選模式進(jìn)行模式再造,進(jìn)而基于拼多多的平臺(tái)屬性和消費(fèi)需求,實(shí)現(xiàn)更大尺度的創(chuàng)新。拼多多的用戶(hù)更多的來(lái)自于四五線城市,但這并不是固定不變的。如果拼多多能試水比如自有品牌、嚴(yán)選模式等,在穩(wěn)定四五線城市地位的同時(shí),發(fā)力一二三線城市也不無(wú)可能。從邊界上來(lái)看,京東和淘寶的用戶(hù)都是有邊界的,而拼多多的用戶(hù)則是沒(méi)有邊界的。有邊界的用戶(hù)會(huì)有使用習(xí)慣的限制,而無(wú)邊界用戶(hù)隨時(shí)可能因?yàn)樾枨蠖淮騽?dòng),這就是無(wú)勝于有的境界,也是拼多多的想象力所在。招股書(shū)顯示,截止2018年6月30日的12個(gè)月期間,拼多多GMV達(dá)2621億元,活躍買(mǎi)家平均消費(fèi)額從674元增至763元。此外,拼多多平臺(tái)的收入繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),2017年全年傭金及廣告收入為17億元,2018年Q1季度傭金及廣告收入則達(dá)13億元,較去年同期大漲37倍。由此不難看出,拼多多的整體業(yè)績(jī)已經(jīng)超過(guò)了如唯品會(huì)這樣的垂直電商,也僅次于淘寶、京東。而關(guān)鍵的一點(diǎn)是,大家的距離縮小,其他平臺(tái)用了N年,而拼多多只用了不到3年。以淘寶為例,有人爆料說(shuō)淘寶的增速在20%左右,而拼多多GMV增速則達(dá)到了851%,是淘寶的43倍。而拼多多更是僅用時(shí)2年,GMV便突破千億大關(guān),相較之下,京東用時(shí)15年,而淘寶用時(shí)5年。拼多多的深覆蓋,一方面是對(duì)C端用戶(hù)的覆蓋,因?yàn)橹挥凶銐蛄考?jí)的用戶(hù)規(guī)模,才能形成反向定制,才能做到規(guī)模效應(yīng),才能為消費(fèi)者提供貨真價(jià)實(shí)的商品。而數(shù)據(jù)顯示,截止2018年6月30日的12個(gè)月期間,拼多多活躍買(mǎi)家數(shù)達(dá)3.44億。Q2季度,拼多多的平均月活用戶(hù)達(dá)1.95億,較Q1增長(zhǎng)17%。深覆蓋的另一方面,則是對(duì)M端的賦能。針對(duì)M端(Manufactory),拼多多“少SKU、高訂單、短爆發(fā)”的模式,被認(rèn)為最匹配工廠的轉(zhuǎn)型升級(jí)。過(guò)去3年,拼多多平臺(tái)上已經(jīng)誕生了近千家工廠品牌??梢哉f(shuō),這種對(duì)C端、M端的賦能和模式創(chuàng)立,讓拼多多不僅僅是一家販賣(mài)商品的電商,也是融合了物質(zhì)和精神消費(fèi)的平臺(tái),無(wú)論是反向定制還是自有品牌亦或是未來(lái)更大膽的模式創(chuàng)新,說(shuō)拼多多已經(jīng)成為電商一極并不為過(guò)。黃崢將拼多多看做是“新空間”——如果我們暢想未來(lái),拼多多將成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)虛擬空間和現(xiàn)實(shí)世界融合的“新空間”:這個(gè)“空間”里,物質(zhì)消費(fèi)與精神消費(fèi)有機(jī)結(jié)合,用戶(hù)可以用最劃算的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到理想的商品,更在過(guò)程中收獲快樂(lè);這個(gè)“空間”里,供給兩端的鏈條被壓縮,批量定制化大規(guī)模實(shí)現(xiàn),社會(huì)資源的無(wú)謂損耗持續(xù)降低。而黃崢進(jìn)一步憧憬的模式未來(lái)則是——如果以傳統(tǒng)企業(yè)類(lèi)比,這個(gè)“空間”應(yīng)該是“Costco”和“迪士尼”的結(jié)合體,它不光提供超高的性?xún)r(jià)比,更將娛樂(lè)性融入每個(gè)環(huán)節(jié)。盡管黃崢很謙虛的稱(chēng)拼多多距離這個(gè)目標(biāo)仍有相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。但這也決定了,拼多多將是一家立足長(zhǎng)遠(yuǎn),持續(xù)挑戰(zhàn)自我的公司。而在懂懂筆記看來(lái),拼多多實(shí)際上已經(jīng)成為不同于電商、娛樂(lè)的新空間、新平臺(tái),而隨著上市,拼多多得以有更多的資金、資源去從源頭研發(fā)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新模式,譬如針對(duì)線下新零售,拼多多不僅會(huì)顛覆傳統(tǒng)的2元店,而且還很大可能會(huì)掣肘阿里京東。由此,拼多多帶給用戶(hù)的將是更新的體驗(yàn)、更強(qiáng)的需求滿(mǎn)足和更深入的覆蓋?!窘Y(jié)束語(yǔ)】讓消費(fèi)者當(dāng)敲鐘人,拼多多算是頭一遭。而這樣一個(gè)說(shuō)電商不是純電商、說(shuō)社交不僅僅是社交的平臺(tái),正如一頭“小怪獸”,讓我們得以看到消費(fèi)需求本質(zhì)和真實(shí)的一面,也有機(jī)會(huì)以此管窺商業(yè)社會(huì)價(jià)值的締造和釋放是一個(gè)怎樣的創(chuàng)新。拼多多的上市,帶來(lái)的不僅僅是資本市場(chǎng)的關(guān)注和參與,其實(shí)也藉此讓拼多多得以在鎂光燈下打開(kāi)自身更大的想象空間,不是“網(wǎng)紅店”,不是“舊電商”,而是融合了電商+社交+新零售+新制造+新空間的復(fù)合物,這個(gè)復(fù)合物,正在與更多的可能元素進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。而目前我們看到的拼多多,其實(shí)只是模式革命早期的面孔而已。
一起惠2018-07-28 10:23:03463 次
昨日,2018未來(lái)交通峰會(huì)在北京舉辦,高德地圖易行平臺(tái)迎來(lái)全面升級(jí),并接入哈羅單車(chē)、小鵬汽車(chē)等出行服務(wù)商。阿里巴巴集團(tuán)合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛在接受新浪科技等媒體采訪時(shí)表示,高德希望做一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái),和所有與出行相關(guān)的服務(wù)商建立合作關(guān)系,把產(chǎn)品體驗(yàn)做好讓更多人使用,賺錢(qián)并不是目的。布局網(wǎng)約車(chē)不為商業(yè)化去年7月,高德地圖易行平臺(tái)上線,滴滴出行、神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)等成為首批合作伙伴,高德由此走向了布局網(wǎng)約車(chē)的第一步。今年3月,滴滴深陷“殺熟”爭(zhēng)議,美團(tuán)打車(chē)入局一周,高德帶著以公益為名的順風(fēng)車(chē)殺進(jìn)市場(chǎng),不抽取分成,也不提供補(bǔ)貼。近日,“高德叫車(chē)”業(yè)務(wù)來(lái)襲,一鍵打車(chē),貨比三家。2014年俞永福為高德地圖爭(zhēng)取了三年時(shí)間,三年之內(nèi),高德不考慮任何商業(yè)化目標(biāo),單純靠產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)?,F(xiàn)在三年已過(guò),不免引發(fā)這樣的猜想:高德會(huì)自己做網(wǎng)約車(chē)嗎?對(duì)此,劉振飛對(duì)新浪科技回應(yīng)稱(chēng),高德也是一個(gè)參與者,希望能夠發(fā)揮作為國(guó)內(nèi)最大移動(dòng)出行平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),將需求和供給進(jìn)行更好匹配。“這個(gè)市場(chǎng)一定有很多玩家,包括滴滴、曹操、神州,我們起到一個(gè)撮合作用,一方面做一站式出行服務(wù)平臺(tái),另外給合作伙伴提供更多技術(shù)、流量、調(diào)度能力?!彼瑫r(shí)表示,高德不會(huì)考慮商業(yè)化,“高德是一個(gè)用戶(hù)產(chǎn)品,是一個(gè)工具,把產(chǎn)品體驗(yàn)做好,讓更多人用就行了,賺錢(qián)不是我們的目的?!备叩碌貓D副總裁董振寧也很直接地向新浪科技表示,不會(huì)考慮自營(yíng),盈利并不是主要考量。“高德不會(huì)直接做出行服務(wù),出行服務(wù)還是由滴滴、首汽等來(lái)做的,我們給它流量,給它更多科技賦能,讓很多中小企業(yè)的玩家,也能達(dá)到滴滴那樣的服務(wù)能力和技術(shù)水平,這是我們的使命。”高德不存在所謂對(duì)手服務(wù)進(jìn)入支付寶、并借助芝麻信用推行免押金戰(zhàn)略的哈羅單車(chē),成為繼摩拜、ofo后第三家接入易行平臺(tái)的共享單車(chē)企業(yè)。關(guān)于與哈羅單車(chē)的協(xié)同,劉振飛認(rèn)為,哈羅單車(chē)在南方應(yīng)用得很多,而且與支付寶合作密切,希望支付寶能掃的高德也能掃。而除了哈羅單車(chē),小鵬汽車(chē)、58速運(yùn)也是易行平臺(tái)的新成員,易行平臺(tái)的不斷升級(jí),將信息服務(wù)立體化和出行服務(wù)全域化進(jìn)一步推薦,但也有可能使得高德的角色像是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。劉振飛認(rèn)為,對(duì)高德來(lái)講不存在所謂對(duì)手,而是作為基礎(chǔ)平臺(tái),與所有和出行相關(guān)的服務(wù)商建立合作關(guān)系,“都是好伙伴,好兄弟,我們把平臺(tái)打開(kāi),來(lái)的都是客人,不管是出行、信息服務(wù)各個(gè)方面,只要我們談好合作方式就可以”。那么面對(duì)用戶(hù)呢?今年5月,有網(wǎng)友發(fā)文稱(chēng),在高德App的叫車(chē)服務(wù)中使用了首汽約車(chē),產(chǎn)生糾紛,高德告知其應(yīng)聯(lián)系首汽解決,首汽則稱(chēng)用高德打車(chē)需要去找高德,雙方均推卸責(zé)任,最終不了了之。在劉振飛看來(lái),高德作為平臺(tái),對(duì)投訴有完善的追責(zé)機(jī)制,接入的服務(wù)商要為品質(zhì)負(fù)責(zé);當(dāng)然,如果運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,高德也會(huì)和合作伙伴一起面對(duì)。解決交通問(wèn)題的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入雨季以來(lái),多地出現(xiàn)打車(chē)難,投入多少車(chē)輛才能滿(mǎn)足需求?高德地圖現(xiàn)有的數(shù)據(jù)能否幫助緩解當(dāng)前狀況?這些都成了用戶(hù)們關(guān)注的問(wèn)題。高德面對(duì)的方式是發(fā)起“拯救堵點(diǎn)”計(jì)劃,無(wú)償提供數(shù)據(jù)、平臺(tái)和能力,協(xié)助入駐實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目組進(jìn)行聯(lián)合研發(fā),并面向全民征集腦洞方案,讓治理?yè)矶虏辉僦皇且粋€(gè)話題。其實(shí)在2016年,杭州市政府就已聯(lián)合阿里巴巴等企業(yè)提出建設(shè)“城市大腦”項(xiàng)目,其中“城市大腦-智慧交通”由高德地圖與阿里云聯(lián)手推出,主要應(yīng)用于交通領(lǐng)域,目前已正式落地。而滴滴出行CEO程維曾表示,希望成為全球智能交通技術(shù)的引領(lǐng)者,在滴滴的戰(zhàn)略中,智慧交通同樣舉足輕重。對(duì)此,劉振飛的態(tài)度很樂(lè)觀,在他看來(lái),高德是從阿里巴巴的生態(tài)出發(fā),而有生態(tài)的企業(yè)很少;其次,做好智慧交通對(duì)技術(shù)的要求非常高,阿里云在這方面優(yōu)勢(shì)明顯;此外,高德還在交通出行領(lǐng)域有多年的積累,完全有信心做好。“這個(gè)市場(chǎng)有很多玩家,很正常,有更多人進(jìn)來(lái)當(dāng)然好,但最終還是要看結(jié)果?!眲⒄耧w對(duì)新浪科技說(shuō)道。
一起惠2018-07-28 10:19:26841 次
沃爾瑪入股京東的兩年后,走過(guò)“棉婚”的雙方交出了成績(jī)單。沃爾瑪在京東平臺(tái)上的官方旗艦店粉絲數(shù)量130萬(wàn);沃爾瑪全球購(gòu)上半年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)500%;以及,全國(guó)30個(gè)城市200家沃爾瑪門(mén)店入駐京東到家,且提供“1小時(shí)達(dá)”服務(wù)。京東集團(tuán)高級(jí)副總裁、京東商城大快消事業(yè)群總裁王笑松,以“盡管合作兩年,但雙方仍舊處在蜜月期”來(lái)形容兩者的“婚姻關(guān)系”。連續(xù)兩年的銷(xiāo)售量暴增,為互聯(lián)網(wǎng)巨頭京東的零售版圖增添光彩無(wú)限,于線下零售巨頭更是救其電商業(yè)務(wù)于水火之中。作為蟬聯(lián)五年世界500強(qiáng)榜首的零售企業(yè)代表,沃爾瑪?shù)母镄滦Ч苍谕癸@,牽手電商巨頭成為一種自救的方式,也是零售業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。兩年“蜜月期”如今的甜蜜,是這場(chǎng)感情的基礎(chǔ)沉淀,但京東與沃爾瑪?shù)摹皯賽?ài)”階段并非順暢。2011年,因京東拒絕全盤(pán)收購(gòu)1號(hào)店,給了沃爾瑪擁抱的機(jī)會(huì),從中國(guó)平安手中收購(gòu)17.7%的股權(quán),次年增持至51.3%,成為1號(hào)店的最大股東,這一舉動(dòng)也解讀為沃爾瑪要進(jìn)軍中國(guó)電商的前奏。的確,這正是沃爾瑪想要釋放給中國(guó)市場(chǎng)的信號(hào),在當(dāng)時(shí)線下實(shí)體連鎖風(fēng)華正茂之時(shí),沃爾瑪想要通過(guò)1號(hào)店的網(wǎng)購(gòu)服務(wù)作為沃爾瑪實(shí)體店服務(wù)的補(bǔ)充,如此看來(lái),此舉正是打通線上線下無(wú)界零售的鼻祖級(jí)玩家。然而,現(xiàn)實(shí)卻過(guò)于骨感。收購(gòu)后的融合問(wèn)題日漸浮出水面,線上線下訂單及庫(kù)存無(wú)法打通、存在文化差異、甚至創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)因分歧等因素,使得1號(hào)店自被收購(gòu)后份額逐年下跌。艾瑞咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示,2016第一季度中國(guó)B2C市場(chǎng)中,1號(hào)店的市場(chǎng)份額僅為1.3%。隨著虧損加劇,1號(hào)店逐漸變成了沃爾瑪在中國(guó)電商業(yè)務(wù)上的拖累。2016年6月,沃爾瑪無(wú)奈放棄了在中國(guó)自己主導(dǎo)發(fā)展電商的策略,將1號(hào)店“過(guò)繼”京東,京東也出讓5%股權(quán),換得沃爾瑪?shù)膽?zhàn)略合作和大部分1號(hào)店的資產(chǎn),以示合作誠(chéng)意。半年后,沃爾瑪對(duì)京東進(jìn)行第二次增持,截至2016年12月31日,沃爾瑪持有12.1%的京東A類(lèi)普通股,占京東A、B類(lèi)總股本的10.1%,成為京東第三大股東,前兩位分別為,騰訊和劉強(qiáng)東。緊接著,沃爾瑪宣布戰(zhàn)略投資新達(dá)達(dá)5千萬(wàn)美元,沃爾瑪中國(guó)的實(shí)體門(mén)店將獨(dú)家接入京東到家,并由達(dá)達(dá)負(fù)責(zé)全部訂單的配送。升級(jí)“三通2.0”戰(zhàn)略現(xiàn)在“聯(lián)姻”的7年后,沃爾瑪終于在中國(guó)嘗到了電商紅利。據(jù)沃爾瑪2019財(cái)年第一季度(2018年2月1日-4月30日)財(cái)報(bào)顯示,其營(yíng)收達(dá)到1227億美元,同比增長(zhǎng)4.4%,電商業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)了33%,較上一財(cái)季有所反彈。在中國(guó)市場(chǎng),沃爾瑪Q1的總銷(xiāo)售額增長(zhǎng)6%,可比銷(xiāo)售額增長(zhǎng)4%,創(chuàng)下5年來(lái)的新高。透過(guò)逐年增長(zhǎng)的銷(xiāo)售額數(shù)據(jù)不難看出,王笑松用“蜜月期”形容當(dāng)中的甜蜜,并不為過(guò)。京東與沃爾瑪合作的背后,正是無(wú)界零售的踐行。首先,入股后的沃爾瑪將旗下山姆會(huì)員線下商店和ASDA搬上京東,又將線上京東產(chǎn)品搬入到沃爾瑪?shù)纳坛?。?duì)于京東而言,沃爾瑪在中國(guó)擁有數(shù)百家線下店,在供應(yīng)鏈與采銷(xiāo)體系上都有巨大優(yōu)勢(shì);對(duì)于沃爾瑪來(lái)說(shuō),背靠電商巨頭,也讓線上之路更輕易,同時(shí),京東之家也能幫助其賣(mài)場(chǎng)獲得年輕的客流。自2016年6月京東和沃爾瑪宣布戰(zhàn)略合作后,雙方推出了庫(kù)存、門(mén)店、用戶(hù)互通的“三通”策略,近日正值兩周年,雙方又發(fā)布“三通2.0”戰(zhàn)略。值得注意的是,庫(kù)存互通是提高京東配送效率和沃爾瑪銷(xiāo)量商品庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的關(guān)鍵一措,舉例來(lái)說(shuō),消費(fèi)者在京東自營(yíng)超市購(gòu)買(mǎi)沃爾瑪在售的相同商品,快遞人員可以從距離下單顧客最近的沃爾瑪門(mén)店取貨。京東商城大快消事業(yè)群用戶(hù)體驗(yàn)提升部總經(jīng)理祁婷補(bǔ)充,截至今年6月底,京東與全國(guó)29個(gè)城市180家沃爾瑪門(mén)店實(shí)現(xiàn)部分商品的庫(kù)存打通。未來(lái),庫(kù)存打通會(huì)在全國(guó)范圍全面鋪開(kāi),并試點(diǎn)推出1小時(shí)送達(dá)服務(wù)。而門(mén)店互通則主要體現(xiàn)在沃爾瑪和京東到家的合作上。目前,全國(guó)30個(gè)城市的200家沃爾瑪門(mén)店入駐京東到家平臺(tái),在今年6月份,沃爾瑪在京東到家平臺(tái)上的銷(xiāo)售額是去年同期3.5倍。另外,沃爾瑪中國(guó)大賣(mài)場(chǎng)電子商務(wù)部副總裁博駿賢(JordanBerke)透露,沃爾瑪與京東到家已經(jīng)在建十個(gè)項(xiàng)目云倉(cāng),均是100%服務(wù)于線上訂單,彌補(bǔ)了當(dāng)前沃爾瑪在某些區(qū)域店鋪密度的不足,有效提升沃爾瑪和山姆店本身口碑之外對(duì)用戶(hù)的覆蓋能力。除了線上業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng),京東與沃爾瑪在線下業(yè)務(wù)的探索也積極嘗試。2017年6月,沃爾瑪在深圳羅田店推出了首家“沃爾瑪京東之家”。截止到目前,京東和沃爾瑪已經(jīng)開(kāi)設(shè)了4家合作門(mén)店,其中3家沃爾瑪京東之家,1家沃爾瑪京東專(zhuān)賣(mài)店。傳統(tǒng)零售擁抱電商巨頭雖然沃爾瑪在中國(guó)每年都在創(chuàng)造佳績(jī),但卻無(wú)法掩蓋實(shí)體連鎖零售的焦慮。消費(fèi)升級(jí)的到來(lái),線上流量日趨昂貴,線下增速的乏力,互聯(lián)網(wǎng)騰訊、阿里和京東等巨頭紛紛切入線下。2016年11月阿里入股三江購(gòu)物,淘寶便利店借助三江進(jìn)駐寧波。去年2月,阿里又與擁有4800家線下門(mén)店資源的百聯(lián)集團(tuán)合作,將上海作為新零售的試驗(yàn)田。不久后,阿里還投資15億元與新華聯(lián)合伙投資新零售。同時(shí),重點(diǎn)孵化新零售盒馬鮮生,改造天貓小店并投資入股高鑫零售、居然之家等線下連鎖零售。與阿里的“野蠻”行為有所區(qū)別,缺乏零售基因的騰訊,則是以生態(tài)搭建的方式為主,以技術(shù)和流量注入為主,想要成為各行各業(yè)的“數(shù)字化助手”。再看京東,在后電商的時(shí)代,它是以開(kāi)放的心態(tài)賦能線下零售。在618購(gòu)物節(jié)期間,京東攜手線下門(mén)店總量將超過(guò)50萬(wàn)家。開(kāi)設(shè)了7fresh生鮮超市和3C零售體驗(yàn)店,入股了永輝、沃爾瑪、世紀(jì)聯(lián)華等。京東還得到了谷歌5.5億美元投資。在投資消息傳出之后,京東CEO劉強(qiáng)東在內(nèi)部公開(kāi)信中表示,“未來(lái),騰訊、沃爾瑪、谷歌等戰(zhàn)略投資者將與京東一起形成‘無(wú)界零售’的生態(tài)聯(lián)盟,把大量中國(guó)優(yōu)質(zhì)的品牌和商品帶向全球市場(chǎng)。”視角再回到沃爾瑪,同去年一樣,京東與沃爾瑪今年依舊繼續(xù)造節(jié),“8.8購(gòu)物節(jié)”也是雙方合作的一度演兵。連續(xù)五年排名財(cái)富世界500強(qiáng)的沃爾瑪,早已成為連鎖零售巨頭,但其依舊要面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,如何應(yīng)對(duì)顛覆,并且緊跟趨勢(shì)迅速實(shí)現(xiàn)融合,沃爾瑪一直在為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)而改變,但其所面對(duì)的困境,也正是所有連鎖零售企業(yè)的謎團(tuán),這對(duì)于整個(gè)零售業(yè)還是一項(xiàng)艱巨的考驗(yàn)。
一起惠2018-07-27 09:40:54525 次
美國(guó)人類(lèi)學(xué)家瑪格麗特·米德(MargaretMead)在《文化與承諾》一書(shū)中曾提出三喻文化理論。她將人類(lèi)社會(huì)劃分為“前喻文化”、“并喻文化”和“后喻文化”三個(gè)時(shí)代。在前喻文化時(shí)代,晚輩主要向長(zhǎng)輩學(xué)習(xí),知識(shí)以傳授的方式延續(xù);在并喻文化時(shí)代,學(xué)習(xí)發(fā)生在同輩之間,知識(shí)以平面方式擴(kuò)散;而后喻文化時(shí)代則是長(zhǎng)輩反過(guò)來(lái)需要向晚輩學(xué)習(xí),知識(shí)以解構(gòu),重構(gòu),反哺的多元化方式生產(chǎn)和擴(kuò)散。后喻現(xiàn)象得以發(fā)生,主要倚仗于時(shí)代日新月異的變化和快速發(fā)展,科技和信息技術(shù)的進(jìn)步為這個(gè)時(shí)代注入了強(qiáng)大的助推力,知識(shí)的壁壘逐漸消除,獲取信息的渠道越來(lái)越多,年輕人似乎比舊時(shí)代的青年更加“聰明”了。后喻時(shí)代的開(kāi)啟象征著社會(huì)的進(jìn)步,消費(fèi)重心的轉(zhuǎn)移,但也對(duì)商業(yè)環(huán)境帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn),90后和00后是其中當(dāng)之無(wú)愧的主角,這一批年輕人究竟想要什么,這或許是各行各業(yè)共同求索的一個(gè)命題。顯而易見(jiàn)的是,年輕一代已經(jīng)從傳統(tǒng)的功能消費(fèi)轉(zhuǎn)向精神消費(fèi),他們追求事物的新鮮感和時(shí)效性,重視品牌的調(diào)性和文化內(nèi)涵,對(duì)極具創(chuàng)造力的事物更加留意。直播平臺(tái)的現(xiàn)象級(jí)增長(zhǎng),迷你KTV在一線城市的黃金地段快速鋪開(kāi),線下實(shí)體黑馬“喜茶”一杯難求……你說(shuō)是資本跟風(fēng)的結(jié)果也好,和熱錢(qián)烘托下的效應(yīng)也罷,不可否認(rèn)的是,品牌和資本越來(lái)越聚焦有著一定消費(fèi)力的年輕人了,并冠名之“新中產(chǎn)”??鞎r(shí)尚走勢(shì)低迷,選擇渠道下沉,聚焦三四線年輕人時(shí)尚是當(dāng)下年輕人追逐的關(guān)鍵方向,如何在物質(zhì)滿(mǎn)足的前提下,顯得自己更有品味,這是一個(gè)值得思考的問(wèn)題。以2002年優(yōu)衣庫(kù)在上海南京路開(kāi)出第一家門(mén)店為標(biāo)志,H&M、ZARA、C&A、GAP等相繼進(jìn)入中國(guó)并打響爭(zhēng)奪戰(zhàn),快時(shí)尚進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)16年了。輝煌過(guò)后,如今的快時(shí)尚品牌增速減緩,利潤(rùn)削薄,甚至迎來(lái)關(guān)店潮,其中部分品牌在一線城市遇冷,又不愿意放慢在中國(guó)的利潤(rùn)空間,于是通過(guò)渠道下沉將目光放在了三四線城市。據(jù)快時(shí)尚品牌選址情況來(lái)看,2017上半年快時(shí)尚品牌新增門(mén)店有34%位于三四線城市,較2016上半年上漲了4%。供應(yīng)鏈水平和上新反應(yīng)速度一直是Zara等傳統(tǒng)快時(shí)尚品牌的命脈,從設(shè)計(jì)到將成衣掛在門(mén)店銷(xiāo)售最快需要7天,平均耗時(shí)為12天。而“超快時(shí)尚”的供應(yīng)鏈反應(yīng)速度更快,從設(shè)計(jì)到銷(xiāo)售全流程的時(shí)間更短,單位時(shí)間內(nèi)更新的品類(lèi)更多,以迅雷不及掩耳之勢(shì)對(duì)傳統(tǒng)快時(shí)尚發(fā)起了挑戰(zhàn)。快時(shí)尚快速上新的優(yōu)勢(shì)似乎不太明顯了。快時(shí)尚中國(guó)市場(chǎng)走低的原因主要有兩點(diǎn),一是受全球性金融危機(jī)的影響,包括中國(guó)在內(nèi)的國(guó)家經(jīng)濟(jì)不振,消費(fèi)呈疲軟態(tài)勢(shì)。二是中國(guó)新中產(chǎn)崛起,消費(fèi)升級(jí)成為主要發(fā)展趨勢(shì),年輕消費(fèi)者和長(zhǎng)輩的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)截然不同,他們不再一味追求數(shù)量而更加在意品質(zhì),寧要明珠一顆不要石頭一車(chē)。而快時(shí)尚服裝的質(zhì)量問(wèn)題一直飽受詬病,美國(guó)帕森斯設(shè)計(jì)學(xué)院系主任在公共廣播電臺(tái)(NPR)接受采訪時(shí)說(shuō),“這些產(chǎn)品看起來(lái)就像垃圾一樣。你買(mǎi)回家疊好了,準(zhǔn)備下次聚會(huì)穿,結(jié)果到要穿的時(shí)候了一穿就破?!鄙莩奁分袊?guó)市場(chǎng)悄悄回暖,線上成為主要貢獻(xiàn)點(diǎn)貝恩咨詢(xún)公司(Bain&Company)在關(guān)于全球高端零售市場(chǎng)的報(bào)告中指出,2018年中國(guó)大陸奢侈品銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)增長(zhǎng)20%到22%,同時(shí)中國(guó)大陸的業(yè)務(wù)拓展將使全球奢侈品市場(chǎng)增長(zhǎng)8%。對(duì)于奢侈品集團(tuán)來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)明顯發(fā)生著轉(zhuǎn)變:中國(guó)的消費(fèi)群體總體更年輕,也深受社交媒體的影響,更重要的一點(diǎn),他們極度依賴(lài)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,因此這一年來(lái),各種類(lèi)型的電商拓展,成為各大奢侈品牌在中國(guó)市場(chǎng)的主要議題之一。奢侈品線上渠道的發(fā)力對(duì)當(dāng)代消費(fèi)者的影響不僅僅局限于中國(guó),世界范圍內(nèi)的顧客都被互聯(lián)網(wǎng)影響著決策。麥肯錫咨詢(xún)?cè)?018年1月發(fā)布的一份報(bào)告《數(shù)字達(dá)爾文主義時(shí)代》(TheageofdigitalDarwinism)進(jìn)一步揭示了這個(gè)問(wèn)題。報(bào)告指出,2016年個(gè)人奢侈品(包括服飾、鞋履、配飾、珠寶及眼鏡)的線上銷(xiāo)售額占全球奢侈品市場(chǎng)的8%,總計(jì)200億歐元。預(yù)計(jì)2025年一數(shù)字將再翻3.7倍,線上銷(xiāo)售額占全球奢侈品市場(chǎng)的19%,達(dá)到740億歐元。同時(shí),報(bào)告顯示70%的消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策受到了數(shù)字化的影響,8%的消費(fèi)者直接通過(guò)線上購(gòu)買(mǎi)奢侈品,也就是說(shuō)接近80%的奢侈品消費(fèi)行為和互聯(lián)網(wǎng)存在強(qiáng)關(guān)聯(lián)。大部分年輕消費(fèi)者會(huì)受互聯(lián)網(wǎng)上的意見(jiàn)領(lǐng)袖、博主、KOL甚至朋友的意見(jiàn)左右,選擇某奢侈品牌的產(chǎn)品,進(jìn)而到線下消費(fèi),再將此次購(gòu)買(mǎi)成果分享到網(wǎng)上,形成線上采納意見(jiàn)-線下消費(fèi)體驗(yàn)-線上分享的消費(fèi)者行為閉環(huán)。不僅如此,奢侈品消費(fèi)者在生活的的數(shù)字化程度也頗高,98%擁有手機(jī),高于65%的平均水平。奢侈品消費(fèi)在中國(guó)復(fù)蘇的另一個(gè)重要原因,是奢侈品中外價(jià)差縮小了。根據(jù)咨詢(xún)公司德勤(Deloitte)對(duì)2000多件奢侈品在全球各地售價(jià)所進(jìn)行的調(diào)查,奢侈品在中國(guó)的零售價(jià)與歐洲的價(jià)差縮減了25%,過(guò)去中國(guó)消費(fèi)者在本土購(gòu)買(mǎi)奢侈品,最高要負(fù)擔(dān)50%的溢價(jià),其中溢價(jià)最高的是成衣和鞋履,如今在國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)奢侈品,和國(guó)外的價(jià)格相比早已不再貴的可怕。今年7月6日,Gucci宣布品牌在中國(guó)大陸直營(yíng)門(mén)店銷(xiāo)售產(chǎn)品將全面調(diào)低價(jià)格,降價(jià)幅度平均為5%。在此之前,LV和Hermès已經(jīng)宣布在中國(guó)降價(jià)。上海榮宅為代表的,奢侈品牌的“藝術(shù)抱負(fù)”談及快時(shí)尚和奢侈品的本質(zhì)區(qū)別,你也許會(huì)說(shuō)品質(zhì)和設(shè)計(jì)。但最大程度造成兩者差別的是審美,或者我們稱(chēng)之為ArtSense(藝術(shù)感覺(jué))。早在上世紀(jì)90年代,YvesSaintLaurent(圣羅蘭)就將蒙德里安最具代表性的方格設(shè)計(jì)成連衣裙,做到“將藝術(shù)品穿在身上”。奢侈品牌往往是潮流的創(chuàng)造者,而快時(shí)尚品牌只能通過(guò)快速借鑒設(shè)計(jì)理念,成為跟風(fēng)者。Prada旗下的藝術(shù)基金會(huì),早在七年前租下上海靜安區(qū)榮宗敬的舊宅,以“修舊如舊”的理念將曾經(jīng)“面粉大王”、“棉紗大王”和榮氏家族的歷史重現(xiàn)在人們眼前。整個(gè)修復(fù)過(guò)程極其昂貴,意大利工匠采用古老的手工藝重置了缺失和破損的地磚。為了燒制釉面磚,工匠們先按原先的百年古磚做成模型,重新配制用來(lái)調(diào)色的瓷泥,經(jīng)過(guò)手工澆筑,回填,最終煅燒融合,修繕榮宅歷時(shí)6年。今年初,Prada基金會(huì)在榮宅舉辦了首個(gè)藝術(shù)展:羅馬:1950-1965。未來(lái),這幢宅邸將成為Prada在中國(guó)舉行各式活動(dòng)的特殊地點(diǎn)。奢侈品和藝術(shù)之間的合作和相互扶持,本質(zhì)上來(lái)講算不上跨界,因?yàn)樗鼈円恢币詠?lái)都是不可分割的。奢侈品是藝術(shù)的商業(yè)化,藝術(shù)是奢侈品的提煉。輕奢品牌的市場(chǎng)空間老佛爺卡爾?拉格菲爾德(KarlLagerfeld)說(shuō)“我們生活在一個(gè)昂貴和不昂貴(但并不廉價(jià)的時(shí)代,我討厭廉價(jià)這個(gè)字眼)可以很好共存的時(shí)代,這在時(shí)尚界還是首次發(fā)生?!痹趦r(jià)格低廉的快時(shí)尚和昂貴的奢侈品之間,還存在著所謂“輕奢”。輕奢產(chǎn)品的定價(jià)往往較低,普通消費(fèi)者也可以接受,輕奢的英文是“AffordableLuxury”,直譯過(guò)來(lái)就是可負(fù)擔(dān)得起的奢侈品。但因其較好的質(zhì)量和較高的品牌辨識(shí)度,往往受到年輕的中產(chǎn)階級(jí)的追捧。輕奢品牌最典型的代表有Coach、MichaelKors、ToryBurch、KateSpade、Longchamp等。上海是輕奢品牌的必爭(zhēng)之地,上海女性是全國(guó)時(shí)尚白領(lǐng)女性的縮影,而核心地段靜安區(qū)的女性則更有時(shí)尚代表性,近期DT數(shù)據(jù)出品的一份“靜安女子圖鑒報(bào)告”,羅列了靜安區(qū)女性的服裝品牌偏好,輕奢品牌MISSSIXTY出現(xiàn)在最受歡迎品牌之列,這或許可以成為研究輕奢品牌的中國(guó)探索道路的一則案例。我們來(lái)簡(jiǎn)單看下該品牌為何如此受歡迎。一是大單品戰(zhàn)略和創(chuàng)新零售。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),輕奢品牌不遺余力地爭(zhēng)取中國(guó)的年輕人,而提升市場(chǎng)份額最重要的一點(diǎn)就是聚焦,不論是針對(duì)目標(biāo)客群的定位還是產(chǎn)品品類(lèi)選擇來(lái)說(shuō),單點(diǎn)突破顯得格外重要。MISSSIXTY堅(jiān)持牛仔系列的大單品戰(zhàn)略,不斷推陳出新。包括經(jīng)典系列、時(shí)裝系列、天使系列等,自始至終沒(méi)有放棄牛仔丹寧元素的主線。同時(shí),除了不斷研發(fā)年輕系列,還不遺余力地與其他品牌進(jìn)行跨界合作,舉行創(chuàng)新型線下快閃活動(dòng),或通過(guò)線上線下互聯(lián)的方式打通了空間的界限,升級(jí)和豐富了零售業(yè)態(tài)。二是“天使秘境”新品快閃活動(dòng)帶來(lái)全感官?zèng)_擊。和線上渠道相比,線下最大的優(yōu)勢(shì)是可以帶給顧客最真實(shí)的體驗(yàn),從視覺(jué)、觸聽(tīng)覺(jué)等方面全感官占領(lǐng)消費(fèi)者心智,實(shí)現(xiàn)情感觸動(dòng)。超預(yù)期的線下體驗(yàn)也讓消費(fèi)者更愿意為商品付出溢價(jià)?!疤焓姑芫场笨扉W活動(dòng)與消費(fèi)者共同見(jiàn)證了2018年秋季天使系列全球首發(fā),同時(shí)帶來(lái)了光與影的震撼體驗(yàn)。光影高科技打造的夢(mèng)境森林讓人置身浪漫幻想;隨著時(shí)間的推移,周?chē)诺幕ɑ苤饾u盛開(kāi)形成斑斕的圖像;甜美柔軟的粉色羽毛墻讓人沉溺在溫柔的質(zhì)地中無(wú)法自拔?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)更邀請(qǐng)了知名博主和時(shí)尚媒體共同出席,為品牌發(fā)聲。通過(guò)借勢(shì)KOL實(shí)現(xiàn)活動(dòng)在互聯(lián)網(wǎng)的分裂式規(guī)模傳播。三是借勢(shì)超級(jí)IP甜密節(jié)日狂歡。這表現(xiàn)在其與超級(jí)IP迪士尼的聯(lián)名及線下合作上。為配合今年“5.20表白日”的主題,太古匯門(mén)店中展示了其品牌和迪士尼的限量聯(lián)乘系列,店鋪的設(shè)計(jì)以描述米奇和米妮的愛(ài)情電影《瘋狂的飛機(jī)(PlaneCrazy)》中的場(chǎng)景為靈感,打造了一個(gè)“甜蜜游樂(lè)場(chǎng)派對(duì)”。此外門(mén)店設(shè)立了多項(xiàng)互動(dòng)裝置和服務(wù),更有知名時(shí)尚博主、超模等自帶流量的意見(jiàn)領(lǐng)袖站臺(tái),在沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,將粉絲情緒推至高點(diǎn)。四是米蘭旗艦店的全新科技嘗試。位于大本營(yíng)米蘭的全球首家旗艦店被命名為“零售劇場(chǎng)”。門(mén)店運(yùn)用了眾多前沿黑科技,旨在為到店客戶(hù)展示隨時(shí)變幻的門(mén)店場(chǎng)景,帶來(lái)無(wú)窮的新鮮感和視覺(jué)盛宴。門(mén)店櫥窗采用造價(jià)更高的LED屏幕,讓海報(bào)顯得更加靈動(dòng);通過(guò)實(shí)時(shí)互動(dòng)的“手機(jī)墻”鼓勵(lì)顧客在社交媒體上發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)照片,貫徹社交零售的理念;靈活移動(dòng)的衣架和設(shè)計(jì)師可以隨時(shí)進(jìn)行創(chuàng)作的金屬墻面,都讓門(mén)店隨時(shí)可以應(yīng)對(duì)時(shí)時(shí)變化的店鋪主題;根據(jù)不同的產(chǎn)品線劃分了不同的門(mén)店區(qū)域,并用不同的顏色加以區(qū)分,讓顧客更容易找到目標(biāo)商品,很大程度地提升銷(xiāo)售的轉(zhuǎn)化率;除了功能性上的改良,還通過(guò)RFID的數(shù)字化技術(shù)提升顧客試衣的效率,以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)的“魔鏡”可以獲取顧客的身材數(shù)據(jù),為顧客推薦適合的服裝型號(hào),同時(shí)顯示當(dāng)季最新款式的上身效果,讓顧客在幾秒鐘的時(shí)間就能完成試衣動(dòng)作,大大提升了效率。顧客可以選擇“線上下單”模式,讓衣服配送到家,也可以選擇在門(mén)店直接購(gòu)買(mǎi)并帶走,打通了線上線下區(qū)隔,為消費(fèi)者提供更多元的購(gòu)買(mǎi)方式。以MISSSIXTY為代表的輕奢品牌,抓住消費(fèi)者年輕化的轉(zhuǎn)變機(jī)遇,站在消費(fèi)升級(jí)的風(fēng)口上,不斷進(jìn)行零售形態(tài)的轉(zhuǎn)型和調(diào)整,實(shí)現(xiàn)以消費(fèi)者為核心的創(chuàng)新零售嘗試。面對(duì)價(jià)格更低的快時(shí)尚和調(diào)性更高的奢侈品的前后夾擊,輕奢品牌有著更穩(wěn)定的群眾基礎(chǔ),如果集中力量服務(wù)好新中產(chǎn)人群,未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)應(yīng)該十分可觀。
一起惠2018-07-26 09:50:34297 次
焦慮的女人們,正在成為知識(shí)付費(fèi)的主力。當(dāng)很多人對(duì)知識(shí)付費(fèi)仍然停留在羅振宇、吳曉波等“高精尖”的職場(chǎng)達(dá)人培訓(xùn)時(shí),一波越來(lái)越豐富的內(nèi)容正在影響著整體的生態(tài)。諸如美妝、親子、家庭職場(chǎng)平衡等針對(duì)女性群體的知識(shí)付費(fèi)內(nèi)容占比正在變高。2016年被稱(chēng)為知識(shí)付費(fèi)元年,這一年涌現(xiàn)出不少知識(shí)付費(fèi)的平臺(tái),知識(shí)能夠?qū)崒?shí)在在獲得收入。頭頭是道基金董事崔璀先后見(jiàn)證了估值20億的“吳曉波頻道”、擁有3500萬(wàn)用戶(hù)的十點(diǎn)讀書(shū)等項(xiàng)目的誕生和壯大。她曾無(wú)意間聽(tīng)到一個(gè)故事,一位全職媽媽在丈夫碰到企業(yè)管理問(wèn)題時(shí),在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了管理課程,并對(duì)丈夫遇到的問(wèn)題提出了一些建設(shè)性意見(jiàn)。這讓她對(duì)女性自我提升覺(jué)得感動(dòng)的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了這塊市場(chǎng)的商機(jī)。出于女性自我意識(shí)的覺(jué)醒,越來(lái)越多的女性選擇上課充電,而付費(fèi)知識(shí)課程的易獲得、時(shí)間短、價(jià)格低等特點(diǎn),迅速成為了這部分女性的選擇。無(wú)論是遇到情感的困惑、職場(chǎng)的瓶頸、育兒的難題,女性們都會(huì)找到相應(yīng)的課程和老師,一邊學(xué)習(xí)一邊咨詢(xún)。在這個(gè)趨勢(shì)下,不少平臺(tái)上線了針對(duì)女性群體的付費(fèi)課程,也出現(xiàn)了更多垂直于育兒、女性職場(chǎng)等細(xì)分領(lǐng)域的平臺(tái)?!皩?duì)于男性來(lái)說(shuō),解決職場(chǎng)的困惑,就解決了80%的問(wèn)題,但對(duì)一個(gè)女性來(lái)說(shuō),這可能僅占10%。還有親子育兒、親密關(guān)系、職場(chǎng)自我發(fā)展、家庭和職場(chǎng)發(fā)展沖突等等,這意味著更多不同的課程,和更垂直的社群?!贝掼J(rèn)為。但目前無(wú)論是針對(duì)哪個(gè)群體的付費(fèi)課程,都還存在著營(yíng)銷(xiāo)大于內(nèi)容,實(shí)際效果不佳的問(wèn)題。女性群體想要依靠買(mǎi)知識(shí)付費(fèi)課程實(shí)現(xiàn)自我提升,很大程度上還需要靠“火眼金睛”挑選。“女性焦慮”下的機(jī)會(huì)在北京一家互聯(lián)網(wǎng)公司市場(chǎng)部工作的李拉,最近發(fā)現(xiàn)自己有一些“職業(yè)焦慮癥”。這是她步入職場(chǎng)的第四年,也是她覺(jué)得自己急需充電的一年。她并未選擇到學(xué)校進(jìn)修,而是選擇了這兩年流行的知識(shí)付費(fèi)課程。從2016年開(kāi)始,李拉開(kāi)始買(mǎi)知識(shí)付費(fèi)課程,她把學(xué)習(xí)的時(shí)間安排在下班后的9點(diǎn)-10點(diǎn)之間。從學(xué)習(xí)PPT制作,到學(xué)習(xí)PS應(yīng)用,最近她又買(mǎi)了得到平臺(tái)的《如何成為研究高手》,和三節(jié)課的《產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)入門(mén)》。購(gòu)買(mǎi)功利性很強(qiáng)的課程,李拉希望讓自己多掌握技能,來(lái)緩解自己在職場(chǎng)上感到的焦慮。同樣希望借助“上課”來(lái)緩解焦慮的,還有40歲的張婕,“現(xiàn)在每天有無(wú)數(shù)件事情要做,管孩子、管工作,說(shuō)不煩躁是騙人的?!彼幵谧顭灥臅r(shí)期,孩子7歲,剛上小學(xué)一年級(jí),自己在職場(chǎng)上還要競(jìng)爭(zhēng)公司管理層的崗位。在工作和家庭之間轉(zhuǎn)換已經(jīng)疲憊不堪,但雙重焦慮之下,她還是買(mǎi)了一些課。張婕在千聊平臺(tái)上買(mǎi)了“戒吼”課程,顧名思義,不要再對(duì)著孩子吼,而是通過(guò)科學(xué)的教育方法引導(dǎo)和教育孩子,這是媽媽群里廣泛傳播的課程。隨后,她會(huì)花一個(gè)小時(shí)上職場(chǎng)課程,學(xué)習(xí)撒切爾夫人怎樣演講、學(xué)習(xí)美國(guó)國(guó)務(wù)卿賴(lài)斯的表達(dá)等等。在暢銷(xiāo)書(shū)作家、“靈魂有香氣的女子”創(chuàng)始人李筱懿看來(lái),焦慮是現(xiàn)在社會(huì)不同年齡段女性共有的通病。這是因?yàn)榕缘纳鐣?huì)地位和社會(huì)作用也在不斷上升,女性意識(shí)正在覺(jué)醒,因此對(duì)提高自我的需求也變得更加強(qiáng)烈。而因?yàn)檫@種焦慮興起的付費(fèi)知識(shí)課程,已經(jīng)是一門(mén)生意。知識(shí)付費(fèi)平臺(tái)“千聊”的創(chuàng)始人朱峻修曾在接受采訪時(shí)提到,最初創(chuàng)業(yè)時(shí)并沒(méi)有只關(guān)注女性群體,而是想要搭建一個(gè)面向更大市場(chǎng)的語(yǔ)音直播和知識(shí)分享平臺(tái)。但運(yùn)營(yíng)了一段時(shí)間之后,他發(fā)現(xiàn)女性用戶(hù)占據(jù)了更大的比重,平臺(tái)推出的情感、心理、美妝等課程,都獲得了更高的銷(xiāo)量?!?0-49歲之間,二三線城市的年輕女性,往往具有旺盛的學(xué)習(xí)和自我提升需求,熱愛(ài)泛進(jìn)步類(lèi)的知識(shí)?!鼻Я牟⒎俏ㄒ灰耘詾橹鞯钠脚_(tái),據(jù)全天候科技了解,擁有3500萬(wàn)用戶(hù)的十點(diǎn)讀書(shū)和1.5億用戶(hù)荔枝微課,平臺(tái)的女性用戶(hù)的都高達(dá)70%以上。根據(jù)2018年極光大數(shù)據(jù)對(duì)主要知識(shí)付費(fèi)平臺(tái)的調(diào)查,喜馬拉雅FM和分答的女性占比分別為50.5%和51%,已經(jīng)和男性用戶(hù)平分天下。這些平臺(tái)上,課程相對(duì)較為低廉,交付預(yù)期并不高,但能夠產(chǎn)生集聚效應(yīng),提高復(fù)購(gòu)率,內(nèi)容生產(chǎn)機(jī)制也能更加持續(xù)。泰合資本投資副總裁蔣科告訴全天候科技,男性群體對(duì)知識(shí)付費(fèi)內(nèi)容的交付預(yù)期比較高,是因?yàn)閷?duì)于學(xué)習(xí)的效果有明確的預(yù)期,比如加薪、職場(chǎng)進(jìn)步等。但知識(shí)付費(fèi)并不是技能本身,很多時(shí)候并不能幫助用戶(hù)達(dá)成這個(gè)目標(biāo),因此產(chǎn)生心理落差,導(dǎo)致續(xù)費(fèi)率低。而女性的知識(shí)付費(fèi)內(nèi)容偏向生活類(lèi)、情感類(lèi),屬于文化消費(fèi)和精神消費(fèi),比較容易實(shí)現(xiàn),對(duì)效果比較容易產(chǎn)生滿(mǎn)足感。女性學(xué)習(xí)變遷:從功利到興趣知識(shí)付費(fèi)平臺(tái)小鵝通的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,2017年小鵝通知識(shí)付費(fèi)的用戶(hù)中,女性用戶(hù)占比達(dá)到了62%。女性付費(fèi)用戶(hù)中,個(gè)人提升和母嬰親子是付費(fèi)用戶(hù)比例最高的兩個(gè),分別占據(jù)27%和18%。而心靈情感、生活文藝、女性時(shí)尚、醫(yī)療健康等領(lǐng)域,合計(jì)達(dá)到整個(gè)付費(fèi)用戶(hù)分布的15%左右。出于這樣的趨勢(shì),目前面向女性受眾的課程在每個(gè)付費(fèi)平臺(tái)都能占據(jù)一席之地,多與情感、親子和職場(chǎng)相關(guān)。千聊、荔枝微課平臺(tái)上面向女性用戶(hù)的課程較多。打開(kāi)千聊首頁(yè),就可以看到諸如完美妝容、30天瑜伽課、戀愛(ài)觀、女性自我管理方法等相關(guān)課程。十點(diǎn)讀書(shū)也推出了和女性職場(chǎng)、健康、親子、文藝等方向的書(shū)籍分享課。得到的首頁(yè)推出親子專(zhuān)欄,還有面向職場(chǎng)女性的解壓、管理人脈、提升職業(yè)形象、禮儀等課程。音頻平臺(tái)喜馬拉雅FM推出了專(zhuān)門(mén)的親子教育專(zhuān)欄,情感方面,也找到了張德芬打造的女性成長(zhǎng)必修課。蜻蜓FM推出了100天女神養(yǎng)成記、幸福課、完美關(guān)系必修課等針對(duì)女性受眾的課程。蔣科提到的生活類(lèi)、情感類(lèi)、興趣類(lèi)的內(nèi)容正在越來(lái)越豐富,占比甚至超越了目的性強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技能類(lèi)課程。據(jù)崔璀介紹,目前市場(chǎng)上很多課程內(nèi)容都只是干貨的講解,更適合男性用戶(hù),而女性用戶(hù)更喜歡指導(dǎo)、陪伴類(lèi)的課程。“要在共情和干貨中選擇一個(gè)完美的結(jié)合點(diǎn)。”買(mǎi)了很多技能類(lèi)課程的李拉告訴全天候科技,最近在連續(xù)兩天聽(tīng)著“產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)入門(mén)”的課程睡著之后,她放棄了這門(mén)課,“學(xué)不進(jìn)去,3個(gè)月的學(xué)習(xí)時(shí)間馬上就到了,我才學(xué)習(xí)了不到1/3?!崩罾岬?。實(shí)際上,在買(mǎi)的課程中,她能堅(jiān)持下來(lái)的不多。她坦誠(chéng)每一次按下付款圖標(biāo)的時(shí)候,總是信心滿(mǎn)滿(mǎn),幻想著3個(gè)月后能有更飛速的提升,但最后往往事與愿違?!岸ê昧嗣刻焱砩蠈W(xué)習(xí)的時(shí)間,但經(jīng)常加班或者晚上和朋友聚會(huì),回到家收拾一下很快要睡覺(jué)。一天的課程落下了只能靠周末補(bǔ)回來(lái),落下太多就干脆不補(bǔ)了?!崩罾岬?,很多時(shí)候,一個(gè)不感興趣或是“太費(fèi)腦細(xì)胞”的課程,拖延到最后會(huì)形成惡性循環(huán)。最近,李拉聽(tīng)從朋友的推薦,開(kāi)始聽(tīng)情感、美妝、健身類(lèi)的課程。體驗(yàn)之后,深深感覺(jué)這類(lèi)課程花費(fèi)的頭腦和精力更少,卻在心里上有很大的安慰。她在上下班路上,就可以完成部分課程,更難得的是,“聽(tīng)完情感課,我學(xué)會(huì)剖析我自己,遇到困難和挫折能更舒心地面對(duì)?!爆F(xiàn)在,李拉只保留了幾門(mén)簡(jiǎn)單的女性課程,提高氣質(zhì),修養(yǎng)身心。從功利化的學(xué)習(xí),走向興趣化學(xué)習(xí),不只是李拉一個(gè)人的經(jīng)歷。2018年5月的新榜知識(shí)分銷(xiāo)課程列表top100,包括財(cái)富投資、職場(chǎng)技能等相關(guān)課程占據(jù)45個(gè)席位。而讀書(shū)、健身、旅游、攝影、寫(xiě)字等更加貼近生活類(lèi)課程占據(jù)55個(gè)席位。從大分類(lèi)來(lái)看,興趣類(lèi)占比超過(guò)50%。從內(nèi)容種類(lèi)來(lái)看,100個(gè)課程覆蓋了30種以上不同類(lèi)別的內(nèi)容。在半年以前,興趣類(lèi)課程可能還不到10%。下沉市場(chǎng)旺盛的求知欲2017年開(kāi)始,知識(shí)付費(fèi)的賽道逐漸增多,豆瓣、知乎等社交平臺(tái)紛紛進(jìn)場(chǎng),今日頭條近期也宣布正式入局。在崔璀看來(lái),很多平臺(tái)不是在做知識(shí)付費(fèi),而是用內(nèi)容的方式流量變現(xiàn)。她發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的問(wèn)題,隨著類(lèi)目和數(shù)量的增多,不少人陷入了“決策癱瘓”?!爸R(shí)課程和商品不一樣,它的挑選沒(méi)有可以參考的標(biāo)準(zhǔn),只能去試,或者靠品牌背書(shū)。比如說(shuō)你想聽(tīng)財(cái)富相關(guān)的課,很容易選吳曉波。但是女性?xún)?nèi)容,現(xiàn)在好像想不出一個(gè)很有代表性的人來(lái)為付費(fèi)課程背書(shū)?!贝掼f(shuō)。在這種需要“火眼金睛”挑選的情況下,目前知識(shí)付費(fèi)項(xiàng)目已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題。“42章經(jīng)”創(chuàng)始人曲凱曾提到,知識(shí)付費(fèi)是一場(chǎng)劣幣驅(qū)逐良幣的生意,同質(zhì)化嚴(yán)重,干貨缺乏,質(zhì)量低的課程也可以通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢(shì)逆襲。朱峻修本人也有些悲觀,他曾提到在“千聊”平臺(tái)的800萬(wàn)單節(jié)、50萬(wàn)小時(shí)的課程里,很多講師的內(nèi)容邏輯延續(xù)的是傳統(tǒng)的邏輯,內(nèi)容的稀缺性不夠。這會(huì)導(dǎo)致更多和李拉一樣受眾,最終選擇其他的學(xué)習(xí)方式。不過(guò),有問(wèn)題也意味著有機(jī)會(huì)?!半m然市場(chǎng)上似乎是個(gè)老師就可以開(kāi)課,但是目前已經(jīng)有人在用內(nèi)容塑造品牌,在長(zhǎng)期的積累和交流下,未來(lái)一定會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)平臺(tái)是能夠被垂直用戶(hù)認(rèn)可熟知的?,F(xiàn)在才剛剛開(kāi)始?!贝掼f(shuō)。2017年底,崔璀參與創(chuàng)建了知識(shí)付費(fèi)項(xiàng)目Momself,針對(duì)寶寶媽媽?zhuān)峁┥昂笏璧男睦磔o導(dǎo)和育兒知識(shí)。從懷孕到孩子出身成長(zhǎng),寶媽面臨的每一步都是崔璀看中的痛點(diǎn)。產(chǎn)前焦慮、產(chǎn)后抑郁、育兒經(jīng)、重返職場(chǎng)等,她和團(tuán)隊(duì)已經(jīng)圍繞相關(guān)話題開(kāi)展了多門(mén)課程。“媽媽群體的終身成長(zhǎng),都可以納入我們關(guān)注的行列?!倍幚砺殘?chǎng)和家庭方面,李筱懿也正在做更多的嘗試。全職媽媽李筱懿會(huì)對(duì)讀者們說(shuō),“我不能兼顧家庭事業(yè),但我很努力,這就是我的現(xiàn)狀。”從她的第一本暢銷(xiāo)書(shū)開(kāi)始,她一直在傳遞一個(gè)自己的價(jià)值觀——女人要把自己擺在第一的位置,不是孩子或是老公,而是自己。她的課程也在引導(dǎo)女性更多進(jìn)行人生和職場(chǎng)規(guī)劃,走一條自己的路。2016年她拿到了頭頭是道基金的投資,創(chuàng)建針對(duì)集社交、電商和知識(shí)付費(fèi)于一體的平臺(tái)——靈魂有香氣的女子?!拔覀兊暮诵挠脩?hù)大概是這樣一種形象:本科畢業(yè),已經(jīng)工作七八年,月薪上萬(wàn),消費(fèi)能力較強(qiáng)。可能已經(jīng)步入婚姻殿堂,追求生活和工作上的自我成長(zhǎng)。同時(shí)人生也面臨生活、工作、情感等多方面的困擾?!崩铙丬蔡岬健A私獾接脩?hù)需求之后,李筱懿得以“對(duì)癥下藥”,她與喜馬拉雅FM合作的女性職場(chǎng)課《職場(chǎng)成功女性三大心法》目前取得了17萬(wàn)份的銷(xiāo)售成績(jī)。李筱懿很看重對(duì)社群的運(yùn)營(yíng)和維護(hù),她認(rèn)為一個(gè)成熟的社群,可以對(duì)女性的成長(zhǎng)有至關(guān)重要的作用。“出書(shū)、付費(fèi)課程只是第一步,現(xiàn)在我們要打造的小社群,涉及到關(guān)乎一個(gè)女性成長(zhǎng)的各個(gè)方面,女性用戶(hù)也能從這個(gè)平臺(tái)上,找到走出困境的方法?!崩铙丬舱f(shuō)。近期剛完成1600萬(wàn)元Pre-A輪融資的“簡(jiǎn)知”也是一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)女性的女性?xún)?nèi)容付費(fèi)平臺(tái),創(chuàng)始人謝冠鵬曾提到,簡(jiǎn)知的主要用戶(hù)群體是主打25-45歲普通家庭女性。這部分群體大多已婚甚至已育,會(huì)苦惱于婆媳、育兒、婚姻等家庭問(wèn)題。相較于那些付費(fèi)能力強(qiáng)的頭部精英群體,她們更加焦慮,也更愿意尋求外部建議,因而付費(fèi)意愿會(huì)更強(qiáng)。在崔璀看來(lái),在知識(shí)付費(fèi)領(lǐng)域,垂直人群永遠(yuǎn)有機(jī)會(huì),重點(diǎn)看能不能把握好這個(gè)群體的需求,能不能把這個(gè)群體打透?!按蛲傅姆椒?,是找到一個(gè)適合自己的打法,從內(nèi)容到渠道做一個(gè)比較全面的布局。”從渠道上看,目前的新機(jī)會(huì)在三四線城市的下沉市場(chǎng)。蔣科已經(jīng)注意到這個(gè)趨勢(shì),他看到樊登讀書(shū)會(huì)等知識(shí)付費(fèi)平臺(tái)已經(jīng)通過(guò)裂變等形式,下沉到三四線城市?!霸卩l(xiāng)鎮(zhèn)這個(gè)級(jí)別,如果用戶(hù)想追求比看電影和打游戲更高一點(diǎn)的文化消費(fèi)是很難的。最常見(jiàn)的文化消費(fèi)升級(jí)的模型就是他們自己組織讀書(shū)會(huì)。以此作為模板,更多的付費(fèi)課程仍然有獲得下沉的契機(jī)?!笔Y科說(shuō)。他提到,有了微信等平臺(tái)的賦能,通過(guò)分銷(xiāo)、群紅包、廣點(diǎn)通等、通過(guò)頭部產(chǎn)品帶動(dòng)、線下宣傳等五花八門(mén)的方式,產(chǎn)品有機(jī)會(huì)到達(dá)受眾。但能夠留住用戶(hù)的,仍然是持續(xù)獲取精準(zhǔn)流量的能力?!斑@要求創(chuàng)業(yè)公司有場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)和社群運(yùn)營(yíng)能力。需要對(duì)癥下藥,除了管理、財(cái)經(jīng),可以增加寫(xiě)藝術(shù)類(lèi)、文化類(lèi),也可以有養(yǎng)花、烹飪等更貼近生活方面的知識(shí)?!弊罱?,李筱懿發(fā)現(xiàn),更多三四線甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的女性具備了足夠的消費(fèi)能力,也開(kāi)始注重自我發(fā)展?!拔覀冝k了兩次‘香蜜游’,這是20人一個(gè)小團(tuán),價(jià)位在4萬(wàn)左右的出國(guó)深度游,來(lái)自一線城市的用戶(hù)占比不到20%?!彼e例。對(duì)于未來(lái)知識(shí)付費(fèi)的發(fā)展趨勢(shì),蔣科總結(jié):“目前知識(shí)付費(fèi)領(lǐng)域主要是瞄準(zhǔn)男性、精英人群,我覺(jué)得未來(lái)還有幾個(gè)拓展方向。分別是針對(duì)女性群體、老年人、小孩、下沉人群的知識(shí)付費(fèi)內(nèi)容。流量上,目前主要聚集在頭部?jī)?nèi)容平臺(tái),未來(lái)生活化、多元化的腰部化內(nèi)容,可以在垂直受眾中高效傳播。”
一起惠2018-07-24 11:27:00415 次
還記得拉手網(wǎng)嗎?“CEO先于員工離職、員工被拖欠兩個(gè)月工資無(wú)人問(wèn)津?!睕](méi)想到七年前曾經(jīng)輝煌一時(shí)的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站拉手網(wǎng),會(huì)以這樣的方式來(lái)說(shuō)告別。7月11日,隸屬于北京拉手網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(拉手網(wǎng))、北京天下拉手網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(天下拉手)、北京拉手科技有限公司(拉手科技)的100多位員工即將失業(yè),許多人幾乎一夜無(wú)眠,他們與三胞集團(tuán)派來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室“談判”到第二天凌晨。“三胞集團(tuán)可能資金遇到困難,想清退這100多名員工?!崩志W(wǎng)員工告訴藍(lán)鯨TMT。統(tǒng)稱(chēng)上述三家公司為拉手網(wǎng),這三家公司財(cái)務(wù)、HR、法務(wù)、行政等職能部門(mén)的員工是共用的,財(cái)務(wù)總監(jiān)的匯報(bào)對(duì)象一個(gè)是三胞集團(tuán)的財(cái)務(wù)、另一個(gè)是拉手網(wǎng)的CEO,其余同理。變相裁員,拖欠工資成為被離職籌碼“拖欠2個(gè)月工資和績(jī)效,6月份社保還沒(méi)交,想要工資就必須簽離職協(xié)議(無(wú)任何補(bǔ)償),否則什么都沒(méi)有?!崩志W(wǎng)多名員工對(duì)藍(lán)鯨TMT說(shuō),因?yàn)槎际抢蠁T工,即便是拖欠這么久的工資大家也都沒(méi)怎么鬧,然而,沒(méi)有按時(shí)下發(fā)的工資,卻成為簽署離職協(xié)議的籌碼。7月9日,以三胞集團(tuán)CTO、副總裁李磊為代表的“四人小組”突然降臨拉手網(wǎng),與少數(shù)幾個(gè)人提出離職的事情,當(dāng)時(shí)大部分員工還都不知情。兩天后所有拉手網(wǎng)的員工被告知面臨離職問(wèn)題。盡管拉手網(wǎng)2個(gè)月沒(méi)有發(fā)工資,但之前并沒(méi)有傳出裁員消息?!皶?huì)盡最大努力籌到兩個(gè)月的工資發(fā)給大家,不過(guò)需要簽一個(gè)離職協(xié)議,簽離職協(xié)議的話爭(zhēng)取能拿到2個(gè)月的工資就不錯(cuò)了?!痹诶志W(wǎng)員工提供的一份音頻中,李磊對(duì)拉手網(wǎng)員工說(shuō),“公司(指三胞集團(tuán))現(xiàn)在不是讓大家離職,我們現(xiàn)在把公司的現(xiàn)狀和大家做個(gè)溝通,由大家自己商量去做選擇,如果大家不愿意離職,就這么繼續(xù)經(jīng)營(yíng),像HOF(英國(guó)百貨商店HouseofFrase)一樣清算破產(chǎn)的情況就可能會(huì)發(fā)生,如果真走到清算那一步的話,員工的權(quán)益可能更得不到保障。”不過(guò),在北京志霖律師事務(wù)所副主任、中國(guó)政法大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究中心研究員趙占領(lǐng)看來(lái),用人單位拖欠勞動(dòng)者工資的,勞動(dòng)者可以以未及時(shí)足額發(fā)放工資為由解除勞動(dòng)合同,并要求用人單位支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。其次,用人單位因?yàn)樯a(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)生嚴(yán)重困難,或者經(jīng)營(yíng)方式調(diào)整,而需要一次性裁員20人以上的,屬于勞動(dòng)合同法所規(guī)定的經(jīng)濟(jì)性裁員,需要履行嚴(yán)格的程序:提前30日向工會(huì)或者全體職工說(shuō)明情況,聽(tīng)取工會(huì)或者職工的意見(jiàn)后,裁減人員方案經(jīng)向勞動(dòng)行政部門(mén)報(bào)告。同時(shí),用人單位還需要支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。第三,企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)清算的話,應(yīng)當(dāng)從破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)中優(yōu)先清償所欠職工工資和勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)用?!斑@幾個(gè)月工資發(fā)不了的時(shí)候,集團(tuán)說(shuō)要有一波裁員,但是說(shuō)按照正常程序走,那會(huì)還想著要賠償?,F(xiàn)在可能因?yàn)榧瘓F(tuán)資本市場(chǎng)遇到問(wèn)題,弄得他們現(xiàn)在也沒(méi)有底氣了,賠錢(qián)也賠不起來(lái),每個(gè)月發(fā)工資也發(fā)不起?!崩志W(wǎng)員工表示。7月17日,藍(lán)鯨TMT致電天下拉手CEO石鑫,他表示已于近日從天下拉手離職,其他不方便說(shuō)。同一天,藍(lán)鯨TMT撥通李磊的手機(jī)號(hào),是另外一位三胞集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人接聽(tīng)的電話,其對(duì)關(guān)于清退拉手網(wǎng)員工一事似乎有些不愿意接受采訪,截至發(fā)稿他并沒(méi)有發(fā)給藍(lán)鯨TMT約定好的接收采訪提綱的郵箱號(hào)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮里,早已經(jīng)在大眾視野銷(xiāo)聲匿跡的拉手網(wǎng),最終也沒(méi)能逃脫被徹底清退的命運(yùn),只是這種清退方式讓曾經(jīng)的拉手人為之寒心。天下拉手部分員工簽署了“離職薪金結(jié)算支付協(xié)議書(shū)”據(jù)藍(lán)鯨TMT了解,已經(jīng)有部分員工簽署了“離職薪金結(jié)算支付協(xié)議書(shū)”,該協(xié)議書(shū)顯示,天下拉手與員工協(xié)商一致同意解除勞動(dòng)合同,考慮公司實(shí)際7月已經(jīng)停擺,雙方協(xié)商同意未付薪金結(jié)算到2018年7月13日止,雙方就薪金等進(jìn)行核算,并達(dá)成共識(shí)。“如果確實(shí)存在以支付拖欠的2個(gè)月工資逼迫員工簽訂離職協(xié)議,則明顯違法勞動(dòng)法的規(guī)定,不僅需要支付拖欠的工資還需要支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金?!痹谮w占領(lǐng)看來(lái),簽署上述協(xié)議的目的就是看起來(lái)是雙方協(xié)商一致解除勞動(dòng)合同,進(jìn)而避免支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。沒(méi)有簽署“離職薪金結(jié)算支付協(xié)議書(shū)”的員工,還在繼續(xù)上班?!艾F(xiàn)在能負(fù)責(zé)的人就是三胞集團(tuán)的人了,基本沒(méi)有人出來(lái)管事,領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別的暫時(shí)誰(shuí)也沒(méi)來(lái)(上班),都是員工在這上班呢。”一位拉手網(wǎng)員工在17日表示,“已經(jīng)有人仲裁了?!睆妮x煌到被收購(gòu),一個(gè)失敗者的身影中國(guó)電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,從2008年團(tuán)購(gòu)模式在美國(guó)誕生到2013年底,短短五年時(shí)間內(nèi),全國(guó)共誕生團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站6246家,而到了2014年1月,全國(guó)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站數(shù)量?jī)H為213家,倒閉率超過(guò)九成。拉手網(wǎng)也是九成中一家依然艱難活著的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站,目前拉手網(wǎng)只有20人左右進(jìn)行簡(jiǎn)單維護(hù),吃著曾經(jīng)輝煌時(shí)留下的“老本”。拉手網(wǎng)官網(wǎng)顯示的媒體報(bào)道最后一條新聞停留在2014年5月,不難想象,這家2010年3月成立的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站,曾經(jīng)起步、輝煌、衰落也不過(guò)經(jīng)歷短暫三、四年時(shí)間。“目前,拉手網(wǎng)自身仍具有流量,品牌、口碑在一些城市還存在,在沒(méi)有推廣的情況下,用戶(hù)自動(dòng)會(huì)在上面消費(fèi),拉手網(wǎng)每個(gè)月也有大幾十萬(wàn)、一百多萬(wàn)的收入,養(yǎng)活現(xiàn)在拉手網(wǎng)的20多個(gè)人沒(méi)問(wèn)題?!崩志W(wǎng)現(xiàn)員工說(shuō)到,包括商家以前的一部分欠款也是可以追回來(lái)的。經(jīng)歷了“千團(tuán)大戰(zhàn)”洗禮、IPO失敗,拉手網(wǎng)在2014年10月被三胞集團(tuán)收購(gòu)。但收購(gòu)似乎并沒(méi)有給拉手網(wǎng)帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),反而讓拉手網(wǎng)失去互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的戰(zhàn)斗力,在一輪輪裁員中,無(wú)奈地等到了“關(guān)門(mén)大吉”的命運(yùn)。據(jù)了解,三胞集團(tuán)要裁掉所有拉手網(wǎng)所謂剩余掃尾員工,以及內(nèi)部孵化新業(yè)務(wù)天下拉手、拉手科技的全部員工,人數(shù)過(guò)百。與拉手網(wǎng)形成鮮明對(duì)比的是,同樣國(guó)內(nèi)團(tuán)購(gòu)起家的美團(tuán),6月25日向港交所遞交招股說(shuō)明書(shū)受到高度關(guān);而團(tuán)購(gòu)網(wǎng)鼻祖Groupon的處境似乎也不妙,十年八虧,7月9日Groupon被傳正在尋求被收購(gòu),阿里巴巴成為潛在購(gòu)買(mǎi)者之一。不同的發(fā)展路徑帶來(lái)不同的命運(yùn)。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,無(wú)論是美團(tuán)還是Groupon,二者虧損收窄但還是虧多賺少。目前Groupon估值約27億美元,美團(tuán)估值約400億美元,拉手網(wǎng)在2011年最為輝煌的時(shí)候,估值曾一度在當(dāng)時(shí)高達(dá)11億美元。同樣作為Groupon國(guó)內(nèi)模仿者,拉手網(wǎng)上線之初就創(chuàng)新不斷。2010年6月,推出具有本土化特色的Groupon與Foursquare(團(tuán)購(gòu)+簽到)相結(jié)合的混搭團(tuán)購(gòu)模式;2010年9月,首創(chuàng)了一日多團(tuán)的新型團(tuán)購(gòu)模式,被貼上國(guó)內(nèi)團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站創(chuàng)新型選手的標(biāo)簽;2010年11月,拉手網(wǎng)推出團(tuán)購(gòu)2.0模式,添加了“拉手網(wǎng)生活廣場(chǎng)”的功能版塊,商戶(hù)可以通過(guò)該版塊自助發(fā)布團(tuán)購(gòu)信息,拉手網(wǎng)再創(chuàng)團(tuán)購(gòu)新模式。一系列的創(chuàng)新讓拉手網(wǎng)位列美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)等之前,一度躋身團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站之首。2011年9月,拉手網(wǎng)向美國(guó)證交會(huì)(SEC)提交上市申請(qǐng),擬融資1億美元。然而,臨近敲鐘之日,具體應(yīng)該是在確定上市時(shí)間不到24小時(shí),拉手網(wǎng)因競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手舉報(bào)財(cái)務(wù)造假,上市時(shí)間被迫延遲,業(yè)內(nèi)人士無(wú)不為之惋惜。一位拉手網(wǎng)員工回憶,當(dāng)時(shí)因?yàn)橛腥伺e報(bào),說(shuō)存在各種數(shù)據(jù)問(wèn)題,開(kāi)始還為上市的事熬夜加班,后來(lái)就上市失敗了。伴隨上市得失敗,拉手網(wǎng)2011的輝煌也一去不返。在此后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),拉手網(wǎng)飽受裁員、資金鏈斷裂等質(zhì)疑,并不斷出現(xiàn)類(lèi)似二、三線城市全體核心骨干近200人集體遞交辭呈、員工大批量被裁撤現(xiàn)象,而這些只是個(gè)開(kāi)始。直至2012年8月,那位三個(gè)月前曾為“資金鏈斷裂”辟謠拍案而起的拉手網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO吳波,宣布離職。拉手網(wǎng)陷入更加風(fēng)雨飄搖的境地。到現(xiàn)在為止,拉手網(wǎng)僅剩約20名員工維護(hù)網(wǎng)站業(yè)務(wù),這與7年前4300名的員工總數(shù)相比,基本上算是清零了。從結(jié)果倒推來(lái)看,這些年“裁員”成為拉手網(wǎng)發(fā)展的主旋律,拉手網(wǎng)花在裁員補(bǔ)償?shù)腻X(qián)恐怕也不是小數(shù)目。去年11月份,拉手網(wǎng)仍在進(jìn)行裁撤分站,比如拉手網(wǎng)北京分公司、上海分公司等各個(gè)分公司當(dāng)時(shí)都被撤了,“銷(xiāo)售走的時(shí)候都是合理賠償?shù)摹??!爱?dāng)時(shí)我們還做了負(fù)面應(yīng)對(duì),因?yàn)槭荖+1補(bǔ)償,所以都沒(méi)有負(fù)面(新聞)?!必?fù)責(zé)殿后的拉手網(wǎng)員工說(shuō),留下的人負(fù)責(zé)后面的掃尾工作,“去年裁員的時(shí)候說(shuō),后期會(huì)以最優(yōu)的方式優(yōu)化我們,給我們賠償,都答應(yīng)的很好,但是現(xiàn)在拿我們當(dāng)沒(méi)用的人。”趙占領(lǐng)表示,N是指工作年限,工作滿(mǎn)N年就有N個(gè)月補(bǔ)償金,如果每個(gè)人工作三五年,相當(dāng)于每個(gè)人三五個(gè)月的工資,企業(yè)裁員的成本會(huì)很高。線上線下故事難講,過(guò)得越來(lái)越像國(guó)企當(dāng)人們?cè)谫|(zhì)疑美團(tuán)IPO后的未來(lái),想想曾經(jīng)的拉手網(wǎng),有時(shí)候或許活在當(dāng)下就是對(duì)企業(yè)自身最好的證明。依靠大量廣告燒錢(qián)吸引用戶(hù)、擴(kuò)大規(guī)模的模式,對(duì)于團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站來(lái)說(shuō)無(wú)疑是飲鴆止渴,面對(duì)沒(méi)有太多忠誠(chéng)度的用戶(hù),一旦燒不起錢(qián),用戶(hù)就會(huì)毫不留情地向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遞出橄欖枝。這或許也是美團(tuán)主打外賣(mài)業(yè)務(wù),并不斷擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)邊界,將觸角伸向旅游、酒店、共享單車(chē)、新零售等新業(yè)務(wù)。在團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站紛紛尋求BAT庇護(hù)的時(shí)候,2014年10月,拉手網(wǎng)也結(jié)束了單身狀態(tài),下嫁給江蘇三胞集團(tuán),最終收購(gòu)價(jià)格至今未向外界公開(kāi)。這樣的選擇最終將拉手網(wǎng)帶向了消亡。從拉手網(wǎng)的融資額來(lái)看,在計(jì)劃赴港上市前,拉手網(wǎng)共完成合計(jì)1.67億美元的三輪融資,估值一度高達(dá)11億美元,這個(gè)數(shù)字在七年前應(yīng)該不算小。不過(guò)對(duì)于收購(gòu),拉手網(wǎng)在職員工至今依舊耿耿于懷,他們覺(jué)得拉手網(wǎng)被三胞集團(tuán)收購(gòu)相當(dāng)于賤賣(mài)。時(shí)任三胞集團(tuán)新聞發(fā)言人、副總裁鄒衍表示,“三胞集團(tuán)結(jié)合拉手網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),提出’天上拉地下、線下拉線上、供應(yīng)鏈拉客戶(hù)、吃喝玩樂(lè)拉商品、團(tuán)購(gòu)拉定制’的’五拉’協(xié)同方式,意圖將拉手網(wǎng)的線上資源與三胞集團(tuán)豐富的線下實(shí)體資源結(jié)合起來(lái),在持續(xù)發(fā)展團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,打造全球最大的O2O電商平臺(tái)?!北娝苤瘓F(tuán)收購(gòu)拉手網(wǎng),看中的是其在O2O領(lǐng)域的線上資源、入口、流量、互聯(lián)網(wǎng)人才等。三胞集團(tuán)投入資金和資源,拉手網(wǎng)投入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人才,輔助三胞各個(gè)子公司,與他們互相協(xié)同作戰(zhàn)。三胞集團(tuán)進(jìn)而可以補(bǔ)足線上渠道、打通線上線下資源,增強(qiáng)其在O2O領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。公開(kāi)資料顯示,三胞集團(tuán)是一家以信息化為特征,以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為核心,集金融投資、商貿(mào)流通、信息服務(wù)、健康醫(yī)療、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)五大板塊于一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。三胞集團(tuán)現(xiàn)擁有宏圖高科(600122.SH)、南京新百(600682.SH)、麥考林(NASDAQ:MCOX)、金鵬源康(新三板430606)等多家上市公司,以及宏圖三胞、宏圖樂(lè)語(yǔ)、宏圖滾石、宏圖地產(chǎn)、廣州金鵬、中國(guó)新聞周刊、商圈網(wǎng)、英國(guó)HouseofFraser、美國(guó)Brookstone、以色列Natali等國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè),下屬獨(dú)資及控股企業(yè)超過(guò)100家,全球員工總數(shù)近8萬(wàn)人。其中電商物流板塊擁有拉手網(wǎng)、美西時(shí)尚、國(guó)采支付、萬(wàn)商璽卡、萬(wàn)事得等電商及物流企業(yè)。拉手網(wǎng)與三胞集團(tuán)的互動(dòng),拉手網(wǎng)屬于線上,三胞集團(tuán)的業(yè)務(wù)很多都在線下,所以互相協(xié)同,與集團(tuán)各個(gè)子公司做一些促銷(xiāo)活動(dòng)。拉手網(wǎng)在職員工介紹,比如南京新百有什么活動(dòng),可以提前在拉手網(wǎng)做一些宣傳,賣(mài)一些代幣券,利用拉手網(wǎng)的互聯(lián)網(wǎng)資源和優(yōu)勢(shì),提前造勢(shì)?!跋喈?dāng)于利用自己集團(tuán)內(nèi)部的資源造勢(shì),早些時(shí)候,拉手網(wǎng)自有流量帶來(lái)的銷(xiāo)售可能不止一百萬(wàn),上千萬(wàn)都有?!薄叭麤](méi)有互聯(lián)網(wǎng)基因,它特別希望借助拉手網(wǎng)以前的名氣和線上流量,打造屬于自己的互聯(lián)網(wǎng)基因?!崩志W(wǎng)員工說(shuō)。然而,被收購(gòu)之后,“拉手網(wǎng)發(fā)展的還沒(méi)有之前好,甚至可以說(shuō)越來(lái)越差。因?yàn)橹皶?huì)有做互聯(lián)網(wǎng)的職業(yè)經(jīng)理人為主,后來(lái)我們做所有業(yè)務(wù)都要集團(tuán)來(lái)操縱。在傳統(tǒng)行業(yè)出身的三胞集團(tuán)操縱下,各種都跟不上點(diǎn),后來(lái)我們過(guò)得越來(lái)越像國(guó)企?!崩志W(wǎng)現(xiàn)員工有點(diǎn)哭笑不得。奮力一搏,無(wú)造血功能的天下拉手終夭折國(guó)企的日子過(guò)了沒(méi)有多久就進(jìn)行不下去了,不過(guò)瘦死的駱駝比馬大,拉手網(wǎng)的“剩余價(jià)值”還可以好好利用一番。2017年06月,作為三胞集團(tuán)內(nèi)部孵化的新業(yè)務(wù),天下拉手誕生,其經(jīng)營(yíng)范圍包括:技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)推廣等?!疤煜吕诌\(yùn)營(yíng)的各個(gè)基礎(chǔ)還是借助了拉手網(wǎng)的聲望、知名度,流量、員工專(zhuān)業(yè)度等。”拉手網(wǎng)員工說(shuō),天下拉手人員一部分是原來(lái)拉手網(wǎng)的人,一部分是新招聘的人。天下拉手官網(wǎng)的介紹,天下拉手是以場(chǎng)景為中心的數(shù)據(jù)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。天下拉手通過(guò)將實(shí)體和虛擬場(chǎng)景數(shù)據(jù)化,形成線上線下一體化通路,將多種類(lèi)型的業(yè)務(wù)打通,挖掘多元場(chǎng)景下的客戶(hù)資源價(jià)值。上述概念理解起來(lái)似乎有些空洞。天下拉手的官網(wǎng)顯示,其合作伙伴包括三胞集團(tuán)、宏圖Brookstone、麥利達(dá)、凡迪基因、Natali、FUJITSU、妙健康、樂(lè)語(yǔ)、東方福萊德,這幾家無(wú)一不是三胞旗下企業(yè)。天下拉手CEO石鑫曾介紹,天下拉手要兩條腿走路,一條是三胞集團(tuán)體系內(nèi)打通業(yè)務(wù)版塊,第二條就是在集團(tuán)體系外找到突破口。從合作伙伴來(lái)看,天下拉手的第二條腿顯然還處于缺失狀態(tài)。拉手網(wǎng)員工也證實(shí),天下拉手之前做的好多業(yè)務(wù)都是集團(tuán)內(nèi)部的技術(shù)服務(wù),比如南京新百,宏圖高科,實(shí)際上對(duì)外部企業(yè)沒(méi)有一點(diǎn)效果。“天下拉手的業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是做大數(shù)據(jù)、場(chǎng)景服務(wù)。因?yàn)樽隽艘荒炅耸裁炊紱](méi)做出來(lái),量也沒(méi)上來(lái),錢(qián)也沒(méi)來(lái),所以集團(tuán)要把這個(gè)業(yè)務(wù)直接砍掉??梢哉f(shuō),天下拉手是一個(gè)失敗的項(xiàng)目,三胞集團(tuán)相當(dāng)于爸爸,天下拉手一直在吃集團(tuán)的。”拉手網(wǎng)員工說(shuō)道。“天下拉手作為初創(chuàng)公司,還處于燒錢(qián)階段,前期不可能自己帶來(lái)利潤(rùn)?!边@也是三胞集團(tuán)要裁撤“拉手系”根本原因。拉手網(wǎng)員工告訴藍(lán)鯨TMT,三胞集團(tuán)“四人小組”表示,三胞集團(tuán)遇到資金困難,天下拉手一直靠三胞輸血,自己造不了血,三胞集團(tuán)給拉手網(wǎng)發(fā)工資是情誼、不是義務(wù)。就在去年12月,石鑫向媒體介紹,三胞集團(tuán)董事長(zhǎng)袁亞非的規(guī)劃方針是,三胞集團(tuán)未來(lái)將成為一家“數(shù)據(jù)公司”。三胞集團(tuán)具有獨(dú)特的線下資源優(yōu)勢(shì),孵化天下拉手,就是要用互聯(lián)網(wǎng)基因打通線上線下數(shù)據(jù),在場(chǎng)景中搞事情。今年1月,天下拉手宣布獲得5000萬(wàn)元的首輪天使輪融資,但這筆投資也僅僅停留為一串?dāng)?shù)字。據(jù)拉手網(wǎng)員工說(shuō),投資方預(yù)計(jì)投資2000萬(wàn)元,只是對(duì)外宣布5000萬(wàn)元,盡管虛報(bào)融資額已經(jīng)是公開(kāi)的秘密,但即便是數(shù)目少了的救命錢(qián),也遲遲沒(méi)有到賬?!皳?jù)說(shuō),雙方可能有什么賭協(xié)議,天下拉手有很多量沒(méi)有達(dá)到要求,所以對(duì)方覺(jué)得不值得投了。再加上去年年底資本市場(chǎng)收緊,錢(qián)就沒(méi)打過(guò)來(lái)?!碧煜吕值膯T工說(shuō)道。
一起惠2018-07-24 11:23:53761 次
2018年3月,京東金融高達(dá)130億的B輪融資的消息就“引爆投資圈”,據(jù)稱(chēng)領(lǐng)投的是中金、中糧等巨頭,并于3月底簽署法律文件、4月完成打款,投后估值1650億~1900億。2018年7月12日,京東金融正式宣布:已與中金資本、中銀投資、中信建投和中信資本等簽署了涉資130億的《增資協(xié)議》,9月底之前完成打款,投后估值1330億。時(shí)間拖了四五個(gè)月,估值縮水20%,說(shuō)明投資圈對(duì)京東金融存在較大分歧,即便估值降至1330億也只獲得部分投資人認(rèn)可。京東金融“脫胎”始末京東金融成立于2013年10月,年末推出的第一個(gè)產(chǎn)品屬于“池保理業(yè)務(wù)”名為“京寶貝”。所謂“池保理業(yè)務(wù)”,是指供應(yīng)商將應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓給保理商獲得資金融通?!熬氊悺钡闹饕?wù)對(duì)象是京東自營(yíng)業(yè)務(wù)的供應(yīng)商。例如京東欠某供應(yīng)商100萬(wàn),供應(yīng)商資金周轉(zhuǎn)困難,通過(guò)申請(qǐng)“京寶貝”可以獲得50萬(wàn)~80萬(wàn)貸款,按日計(jì)息。2014年10月,京東又推出了面向開(kāi)放平臺(tái)第三方供應(yīng)商的“京小貸”業(yè)務(wù),最高額度500萬(wàn)元,放款到京東錢(qián)包。京東2015年報(bào)披露,與金融產(chǎn)品相關(guān)應(yīng)收賬款余額為64億元,相當(dāng)于營(yíng)收的3.5%。2016年1月,京東金融完成A輪融資。紅杉中國(guó)、嘉實(shí)投資、太保合共投入66.5億、獲得14.26%股權(quán),投后估值466.5億。2016年末,與金融產(chǎn)品相關(guān)應(yīng)收賬款余額為143億元,相當(dāng)于營(yíng)收的5.5%。2017年3月,京東金融被徹底剝離,對(duì)價(jià)為143億現(xiàn)金。京東不再持有任何股權(quán),但京東金融的實(shí)際控制人仍為劉強(qiáng)東。相當(dāng)于用143億元買(mǎi)下一個(gè)內(nèi)有143億元的錢(qián)包。一年后這“錢(qián)包”值1200億!假如國(guó)有企業(yè)一把手這么干,性質(zhì)就嚴(yán)重了。京東股東對(duì)此無(wú)動(dòng)于衷,說(shuō)明2017年京東金融對(duì)他們而言輕如鴻毛。大洋彼岸的他們可知如今,與京東沒(méi)有股權(quán)關(guān)系的京東金融值200億美金,比京東的三分之一還多?2018年3月開(kāi)始的B輪融資,7月份最終落實(shí)全部投資者,133億資金將于三季度結(jié)束前到賬,投前估值1200億。此間有投資機(jī)構(gòu)聲稱(chēng)“京東金融市價(jià)1200億,8折拿貨,按960估值進(jìn)場(chǎng)”,但真實(shí)性無(wú)法確認(rèn)。等京東金融提交招股說(shuō)明書(shū)時(shí),才能真相大白。曾經(jīng)是“溫室里的花朵”京東金融的支柱業(yè)務(wù)至今仍是供應(yīng)鏈金融和消費(fèi)金融。供應(yīng)鏈金融兩大主要產(chǎn)品是“京寶貝”和“京小貸”,它們的規(guī)模、成因與京東應(yīng)付賬款有“微妙關(guān)系”。2014年~2017年京東應(yīng)付賬款平均賬期分別為41天、44天、52天和59天。截至2017年末,京東應(yīng)付賬款743億,為2013年同期的675%,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為61.1%。應(yīng)當(dāng)注意的是,京東只有在收取消費(fèi)者貨款之后、支付供應(yīng)商之前才會(huì)形成“應(yīng)付賬款”。但對(duì)供應(yīng)商而言,把商品放到京東倉(cāng)庫(kù)之時(shí)就已開(kāi)始面臨資金壓力了。2014年~2017年京東存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)分別為34.8天、36.4天、37.6天和38.1天。截至2017年末,京東存貨417億,為2013年同期的653%,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為59.9%。綜上所述,截至2017年末,京東應(yīng)收賬款及存貨合計(jì)1160億,為2013年同期的667%,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為60.7%。按2017年的平均數(shù)據(jù),一批貨物進(jìn)入京東倉(cāng)庫(kù)后38天才能賣(mài)完,京東確認(rèn)應(yīng)付賬款后供應(yīng)商還要等59天,總共要等97天才能收回貨款!供應(yīng)商資金緊張與京東壓貨、壓款存在因果關(guān)系;供應(yīng)商資金張是京東供應(yīng)鏈金融增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力;供應(yīng)商從京東貸到的錢(qián),本質(zhì)上就是京東欠供應(yīng)商的!截至2015年末,京東供應(yīng)鏈金融的服務(wù)對(duì)象已經(jīng)覆蓋了10%的商家。京東消費(fèi)金融始于2014年2月上線的“京東白條”。京東金融投資建議書(shū)提供了4個(gè)季度的白條交易金額(GMV)。其中2015年Q2的白條GMV達(dá)到50億,占同期GMV的4.4%。而2014年Q3的“白條滲透率”僅為1.5%。2015年12月的這份《投資建議書(shū)》顯示,2015年Q2白條活躍用戶(hù)約為160萬(wàn)個(gè)。平均每位活躍用戶(hù)貢獻(xiàn)了3000元白條交易金額,而同期京東商城活躍用戶(hù)一個(gè)季度的花銷(xiāo)約950元??梢酝茰y(cè):白條用戶(hù)主要是那些購(gòu)買(mǎi)“大件”3C(特別是手機(jī))的消費(fèi)者。(摘自2015年12月《京東金融投資建議書(shū)》)把上面這個(gè)圖表中的“白條季末余額”與“季末消費(fèi)者預(yù)付”對(duì)比,發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的現(xiàn)象:客戶(hù)預(yù)付遠(yuǎn)大于白條余額。理論上講,京東不需要融資就有錢(qián)向消費(fèi)者“放貸”。“放貸”為啥打引號(hào),因?yàn)榭赡芨静恍枰刨J。根據(jù)“京東白條”業(yè)務(wù)流程,從用戶(hù)消費(fèi)之時(shí)就開(kāi)始計(jì)息,但京東并沒(méi)有立即向供應(yīng)商支付貨款。假如賬期是60天,只要用戶(hù)在60天內(nèi)還清欠款,京東金融可以不出一分錢(qián)白賺利息。假如用戶(hù)12個(gè)月還清,京東金融也能省2個(gè)月的資金成本。(摘自2015年12月《京東金融投資建議書(shū)》)互聯(lián)網(wǎng)金融公司的三個(gè)“命門(mén)”是獲客難、資金成本高、資產(chǎn)端缺少靠譜的項(xiàng)目。每獲得一個(gè)注冊(cè)用戶(hù)的成本高達(dá)數(shù)百元;承諾給投資者的年化利息很少低于12%,18%、20%也很常見(jiàn)(這是互金平臺(tái)的資金成本);收益穩(wěn)定、風(fēng)險(xiǎn)較低的項(xiàng)目哪里找?別的不說(shuō),假設(shè)京東金融4億注冊(cè)用戶(hù)300元一個(gè)地去拉,要花1200億,B輪投前估值可能就來(lái)自這道簡(jiǎn)單的算術(shù)題。孕育于京東生態(tài)圈中的京東金融,至少在獲客成本和資金成本方面,較其它互金公司有極大優(yōu)勢(shì),資產(chǎn)端的風(fēng)險(xiǎn)也小得多。但壞帳率高于螞蟻金服。假如不看拼多多與微信的寄生關(guān)系,成立第三個(gè)年頭交易金額做到1400億、用戶(hù)接近3億,這家電商真神了。同樣,單看2013年底才成立京東金融也是神一樣的存在。但壓著供應(yīng)商的款向供應(yīng)商放貸,收了一部分客戶(hù)的無(wú)息預(yù)付款向另一部分客戶(hù)放貸,不立即向供應(yīng)商付款卻立即向白條用戶(hù)計(jì)息。這些都不是正大光明的商業(yè)模式,而且離開(kāi)京東生態(tài)圈根本玩不轉(zhuǎn)。京東金融這株“溫室里的花朵”還是“妖花”。本文無(wú)意做任何道德評(píng)判,但“溫室”是有天花板的,京東商城規(guī)模擴(kuò)張已經(jīng)放緩,京東金融必須“走出去”,這是拆分的首要原因。個(gè)人資產(chǎn)水漲船高、200億私募到手、有機(jī)會(huì)到A股“割菲菜”,這是拆分的另一個(gè)重要原因。離開(kāi)“溫室”與其它互金公司一樣高成本獲客、一樣高成本融資,一樣到資產(chǎn)端尋尋覓覓……京東金融能否繼續(xù)“茁壯成長(zhǎng)”有待觀察。“去金融化”只爭(zhēng)朝夕2013年10月京東金融成立時(shí)的定位就是“一站式在線投融資平臺(tái)”,宗旨是“為用戶(hù)創(chuàng)造更多消費(fèi)”以及“陪伴中小企業(yè)持續(xù)發(fā)展”,其實(shí)就是消費(fèi)金融和供應(yīng)鏈金融。2014年1月提交招股文件中稱(chēng):“我們的業(yè)務(wù)規(guī)模無(wú)疑會(huì)令我們成為互聯(lián)網(wǎng)金融的活躍參與者。我們已經(jīng)推出多種金融產(chǎn)品,包括為供應(yīng)商服務(wù)的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品。”百度“京東金融”獲得的第一條結(jié)果就是“京東金融_互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)投資平臺(tái)_風(fēng)控嚴(yán)格_安全放心?!钡诙l是“京東金融-中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融綜合服務(wù)平臺(tái)|能賺閃借會(huì)花!”第三條是已經(jīng)修正的“百度百科”,上來(lái)一句“京東金融“定位為服務(wù)金融機(jī)構(gòu)的科技公司。”但第二句便露了馬腳:已建立起十大業(yè)務(wù)板塊——企業(yè)金融、消費(fèi)金融、農(nóng)村金融、財(cái)富管理、支付、保險(xiǎn)、證券、眾籌眾創(chuàng)、金融科技、海外事業(yè)。2015年12月《投資建議書(shū)》對(duì)京東金融業(yè)務(wù)布局歸納如下:2018年京東金融重組為“個(gè)人服務(wù)”和“企業(yè)服務(wù)”兩大群組,11個(gè)業(yè)務(wù)版塊,但其中只有“金融科技業(yè)務(wù)部”算是“服務(wù)金融機(jī)構(gòu)”的部門(mén)。好比走進(jìn)“XX科技公司大廈”,看到各間辦公室門(mén)上掛著“XX金融”、“證券”、“保險(xiǎn)”這樣的牌子,會(huì)以為進(jìn)錯(cuò)大廈了。京東金融試圖“去金融化”有兩方面的原因:一是定位為金融公司將面臨嚴(yán)厲的監(jiān)管,并且把自己放到與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)的位置,九死一生。再說(shuō)想干金融也得有牌照呀,看看京東金融拿到什么牌照、沒(méi)拿到什么牌照。自己做不了金融機(jī)構(gòu)只能“服務(wù)金融機(jī)構(gòu)”。二是估值。金融機(jī)構(gòu)估值水平遠(yuǎn)低于互聯(lián)網(wǎng)公司。以眾安在線為例,2016年人保財(cái)險(xiǎn)已賺保費(fèi)和凈利潤(rùn)分別為眾安的84倍和1923倍。眾安在線上市后,市值一度達(dá)到人保的二分之一!中國(guó)不缺巨型金融機(jī)構(gòu),最新世界500強(qiáng)中有10家中資金融機(jī)構(gòu),京東金融們沒(méi)來(lái)由往它們堆里扎。因此對(duì)外宣示自己是“金融科技公司”,“為金融機(jī)構(gòu)提供技術(shù)能力”成為風(fēng)潮。京東金融原本是B2C,B是京東金融,C是中小企業(yè)或個(gè)人消費(fèi)者。2018年初CEO陳生強(qiáng)在博鰲亞洲論壇稱(chēng),京東金融的核心商業(yè)模式是B2B2C(中間多出來(lái)的B是金融機(jī)構(gòu)),盈利模式也要從資產(chǎn)方式獲利變成服務(wù)方式獲利。將來(lái)要輸出給金融機(jī)構(gòu)的技術(shù)能力從何而來(lái)?當(dāng)然要在實(shí)際研發(fā)與運(yùn)營(yíng)中逐步積累,需要真實(shí)場(chǎng)景下的海量經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。閉門(mén)造車(chē)的“金融科技”很難被金融機(jī)構(gòu)所接受。京東金融2017年活躍用戶(hù)僅1800萬(wàn),100多億營(yíng)收主要來(lái)自消費(fèi)金融和供應(yīng)鏈金融,為金融機(jī)構(gòu)提供科技服務(wù)收入“上億”,也就是1%左右。截至2018年3月31日,支付寶已經(jīng)服務(wù)了約8.7億活躍用戶(hù),其中國(guó)內(nèi)活躍用戶(hù)數(shù)已達(dá)5.52億。目前技術(shù)服務(wù)已經(jīng)與金融收入相當(dāng),預(yù)計(jì)2020年后者將跌到10%左右。相比之下,盡管京東金融從善如流,方向感和路徑都對(duì),但起點(diǎn)低、起步晚,搞不好會(huì)“一步趕不上、步步趕不上”。在京東金融分拆過(guò)程中,與投資者簽署的協(xié)議包含贖回條款。主要內(nèi)容是假如京東金融未在約定期限內(nèi)上市(QualifiedIPO),需要在180天內(nèi)向投資者贖回股權(quán)并按年息8%支付利息。據(jù)悉協(xié)議規(guī)定的最后上市限期為2020年(未經(jīng)官方證實(shí))。A股遠(yuǎn)不如香港好混,眾安的“金融科技”概念和小米的“互聯(lián)網(wǎng)公司”定位,并未被香港監(jiān)管機(jī)構(gòu)質(zhì)疑,致使部分投資者入甕,小米市盈率甚至比騰訊還高一大截。但小米想在A股獲得“互聯(lián)網(wǎng)公司”標(biāo)簽卻被證監(jiān)會(huì)“84問(wèn)”撅了回來(lái)。2020年,京東金融要證明自己不是金融機(jī)構(gòu)而是金融科技公司,只有拿營(yíng)收結(jié)構(gòu)說(shuō)話,打不了馬虎眼。2017年才1%,2020年要高于50%,難度非常大。套用一句非常俗的話——留給京東金融的時(shí)間不多了。
一起惠2018-07-24 11:21:09515 次
騰訊在微信全球擴(kuò)張的戰(zhàn)略上相當(dāng)直接明了:跟著(中國(guó)出境游客的)錢(qián)走。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這是浪費(fèi)大好優(yōu)勢(shì)。微信支付國(guó)際業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)主管GraceYin本月早些時(shí)候在香港的RISE大會(huì)上總結(jié)了騰訊的策略:哪個(gè)地方有中國(guó)游客,哪個(gè)地方就是我們的目標(biāo)。這是一個(gè)明智的策略,簡(jiǎn)單明了,可操作性強(qiáng)。目前,微信支付已經(jīng)進(jìn)入了25個(gè)國(guó)家。但它顯然也不夠野心勃勃。在那25個(gè)國(guó)家,該公司僅僅聚焦于商家一方——來(lái)接受來(lái)自中國(guó)游客的支付?!霸谖磥?lái)的三年里,除了香港和馬來(lái)西亞以外,我們沒(méi)有計(jì)劃在中國(guó)以外的地方做支付錢(qián)包?!盙raceYin稱(chēng)。在一位業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這太浪費(fèi)機(jī)會(huì)了。她的想法也可以理解。在中國(guó)本土市場(chǎng),微信毫無(wú)疑問(wèn)是一種現(xiàn)象,已經(jīng)變得無(wú)處不在,成為人們?nèi)粘I畈豢苫蛉钡囊徊糠?。然而,根?jù)WeAreSocial和Hootsuite聯(lián)合發(fā)布的年度全球數(shù)字報(bào)告,在全球范圍,微信僅在3個(gè)國(guó)家是第一大聊天類(lèi)應(yīng)用。作為對(duì)比,WhatsApp在128個(gè)國(guó)家處于領(lǐng)先地位,而FacebookMessenger則在72個(gè)國(guó)家占據(jù)主導(dǎo)地位。就連Viber也比騰訊更加普及。不過(guò),那些應(yīng)用程序并沒(méi)有在其所在的所有國(guó)家都提供支付服務(wù)。盡管WhatsApp和FacebookMessenger擁有更多的用戶(hù),但微信生態(tài)圈有著各種各樣的服務(wù)——包括預(yù)訂酒店機(jī)票、共享單車(chē)、支付、小程序和新聞——因而稱(chēng)得上全球最強(qiáng)大的超級(jí)應(yīng)用。Facebook四年前以190億美元的天價(jià)將WhatsApp收歸門(mén)下,但這些年它并沒(méi)有好好利用這項(xiàng)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),一直以來(lái)都沒(méi)有對(duì)它的功能進(jìn)行擴(kuò)展。(Facebook至少看到了該應(yīng)用的潛力,已經(jīng)決定通過(guò)在印度推出WhatsApp支付服務(wù)來(lái)展開(kāi)試驗(yàn)。該項(xiàng)目最近也在隱私問(wèn)題上遭遇一些障礙。)與此同時(shí),該社交網(wǎng)絡(luò)自有的FacebookMessenger應(yīng)用幾乎沒(méi)有什么創(chuàng)新。騰訊之所以沒(méi)什么興趣將微信支付推向更廣泛的市場(chǎng),是因?yàn)閷?duì)它而言,海外市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小。專(zhuān)注研究微信的科技咨詢(xún)公司ChinaChannel的創(chuàng)始人馬修·布倫南(MatthewBrennan)說(shuō),該應(yīng)用的總部員工說(shuō),只有20%的用戶(hù)屬于中國(guó)境外的注冊(cè)用戶(hù)。這個(gè)數(shù)字大概是2億。有業(yè)內(nèi)人士覺(jué)得該數(shù)字有點(diǎn)難以置信,綜合來(lái)自全球數(shù)字報(bào)告的調(diào)查數(shù)據(jù)以及與其他行業(yè)人士的討論,他估計(jì)的數(shù)字在1億到1.5億之間。騰訊方面拒絕提供這方面的數(shù)據(jù)。擁有上億量級(jí)的全球聊天用戶(hù)是一個(gè)絕好的機(jī)會(huì),而不是一個(gè)無(wú)足輕重的市場(chǎng),不應(yīng)被忽視。根據(jù)LoupVentures的吉恩·蒙斯特(GeneMunsters)提供的數(shù)據(jù),蘋(píng)果移動(dòng)支付服務(wù)ApplePay只有1.27億用戶(hù),占iPhone用戶(hù)的16%。而ApplePay甚至稱(chēng)不上真正的錢(qián)包服務(wù)。蘋(píng)果最近在美國(guó)上線了ApplePayCash功能,說(shuō)明就連這家?guī)毂鹊僦Z公司也看到了P2P直接轉(zhuǎn)賬的潛力。日本的流行通訊應(yīng)用Line已經(jīng)加入了這股潮流,螞蟻金服也很有可能會(huì)嘗試讓支付寶進(jìn)一步國(guó)際化。據(jù)說(shuō),微信支付拓展國(guó)際市場(chǎng)可能會(huì)引發(fā)隱私和騰訊與中國(guó)當(dāng)局合作方面的擔(dān)憂(yōu)。然而,即便前不久出現(xiàn)了劍橋分析公司數(shù)據(jù)丑聞,用戶(hù)習(xí)慣告訴大家他們并不那么在意隱私問(wèn)題(即使他們應(yīng)該去關(guān)心)。當(dāng)人們看到一個(gè)功能更好更加齊全的聊天應(yīng)用時(shí),比如手機(jī)錢(qián)包,估計(jì)很多人都會(huì)轉(zhuǎn)投它的懷抱。因此,如果騰訊提供與國(guó)內(nèi)版一樣的功能,微信目前的1億至1.5億國(guó)際用戶(hù)規(guī)??赡軙?huì)在短期內(nèi)攀升至2.5億。有朝一日,“聊天+錢(qián)包”將會(huì)像“手機(jī)+攝像頭”那樣成為理所當(dāng)然的組合拳。騰訊在微信支付的國(guó)內(nèi)普及上做得極其出色。如果它沒(méi)有在全球范圍內(nèi)大展拳腳,那就是浪費(fèi)大好優(yōu)勢(shì)。
一起惠2018-07-23 10:55:32509 次
昨日在杭州舉行了天貓雙十一狂歡夜發(fā)布會(huì),2018年又是天貓雙11十周年,今年的雙十一勢(shì)必會(huì)是巨狂歡、巨震撼的一年哦,那么天貓雙11晚會(huì)直播在哪個(gè)平臺(tái)呢?據(jù)悉,今年天貓雙11晚會(huì)也將全面升級(jí),并于11月10日晚在優(yōu)酷視頻平臺(tái)同步直播,優(yōu)酷的角色除了新媒體播出平臺(tái)外,還將負(fù)責(zé)內(nèi)容規(guī)劃和制作。“天貓雙11晚會(huì)是,之后,優(yōu)酷承接阿里集團(tuán)戰(zhàn)略的另一項(xiàng)重大項(xiàng)目”,阿里文娛集團(tuán)輪值總裁兼大優(yōu)酷總裁、阿里音樂(lè)CEO楊偉東表示,優(yōu)酷將發(fā)揮自己在內(nèi)容領(lǐng)域的積累和優(yōu)勢(shì),聯(lián)手兩大一線衛(wèi)視的,制作團(tuán)隊(duì)。公開(kāi)資料顯示,“天貓雙11狂歡夜”于2015年,亮相,并成為全民焦點(diǎn),其中2017的天貓雙11晚會(huì)吸引了章子怡、吳亦凡、范冰冰、李宇春、郎朗、莫文蔚,妮可·基德曼、菲戈、莎拉波娃等國(guó)內(nèi)外,,應(yīng)用了大量黑科技的“明星到你家”AR互動(dòng)活動(dòng)也給消費(fèi)者留下了深刻印象。據(jù)阿里媽媽全域媒體業(yè)務(wù),全國(guó)總經(jīng)理林文威介紹,去年雙11晚會(huì)在衛(wèi)視端的曝光量達(dá)3.9億,淘寶、天貓直播觀看人次4500萬(wàn)?!疤熵堧p11晚會(huì)在過(guò)去三年已積累了一些基礎(chǔ)的方法論,今年我們希望這個(gè)互動(dòng)不僅是從內(nèi)容觀看到商品購(gòu)買(mǎi)的互動(dòng),更希望從節(jié)目設(shè)計(jì)上就能夠跟用戶(hù)玩起來(lái)。”楊偉東表示,“我們希望有持續(xù)生產(chǎn)好內(nèi)容的生產(chǎn)能力,這種跟商業(yè)、業(yè)務(wù)的打通和鏈路的打通,需要項(xiàng)目來(lái)強(qiáng)壓式打通。我覺(jué)得雙11貓晚,是一個(gè)很好的契機(jī)?!睋?jù)介紹,2018年天貓雙11將在晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)打造天地之城、人海之城、合美之城、一心之城等四座主題城市,涵蓋四種不同的世界觀和玩法,相信到時(shí)候我們會(huì)迎來(lái)一個(gè)非同凡響的雙11哦!
一起惠2018-07-20 13:11:08396 次
7月17日,北京持續(xù)暴雨。早上10點(diǎn),在打了2小時(shí)滴滴未果后,李尹(化名)坐上了閃送小哥的車(chē)。李尹家住通州,在朝陽(yáng)區(qū)大望路上班。從早上8點(diǎn),她就開(kāi)始用兩個(gè)手機(jī)在滴滴上同時(shí)打車(chē),出租車(chē)、快車(chē)、拼車(chē),挨個(gè)嘗試了一遍,但APP界面顯示的永遠(yuǎn)是讓人絕望的等車(chē)排位。眼看就要遲到,一位停在路邊、騎著電動(dòng)車(chē)的閃送小哥給了她“靈感”,“第一次嘗試運(yùn)這種貨物?!毙「绱蛉さ?。不到1公里的路程,他們足足花了十多分鐘,最后李尹給了小哥20塊錢(qián)“意思意思”。在這個(gè)叫車(chē)難的雨季,與李尹類(lèi)似的奇葩打車(chē)故事特別多。7月16日,有人在朋友圈分享了打車(chē)“妙招”:給老婆打滴滴排號(hào)70,我直接打了一輛貨拉拉讓她上班?!皺C(jī)智如我”,該網(wǎng)友在文末加上捂臉哭的表情,之后網(wǎng)絡(luò)上讓貨拉拉進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)的呼聲不斷。暴雨籠罩下的北京,關(guān)于打車(chē)的一幕幕荒誕劇在上演,其背后,是日趨嚴(yán)苛的監(jiān)管新政下,網(wǎng)約車(chē)的艱難生存之路。在這場(chǎng)無(wú)人應(yīng)答的民怨中,居于頭部位置的滴滴自然成為口誅筆伐的靶子。處境尷尬:出行這活兒越來(lái)越難干“滴滴一下,無(wú)人應(yīng)答”“快車(chē)不快”,成為近段時(shí)間乘客調(diào)侃的段子。事實(shí)上,叫車(chē)難的直接原因是7月1日發(fā)布的《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)規(guī)定)。根據(jù)《規(guī)定》,“在北京未經(jīng)許可擅自從事或者組織從事巡游出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,京車(chē)京人平臺(tái)證三證不全,都將被扣押車(chē)輛?!北本┦薪煌▓?zhí)法總隊(duì)將展開(kāi)為期半年的“非法客運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)”,打擊非法客運(yùn)行為,機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站重點(diǎn)點(diǎn)位檢查24小時(shí)全覆蓋。由于非京牌車(chē)輛在之前的排查中多已陸續(xù)清出,這次受影響最大的是非京籍司機(jī)和“雙證”不全的網(wǎng)約車(chē)?!半p證”一是指司機(jī)要有網(wǎng)約車(chē)駕駛證,二是指車(chē)輛需變更為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。一旦查到不合規(guī)的,會(huì)被責(zé)令停運(yùn)、扣押車(chē)輛、處以罰款。北京市交委披露,僅7月1日半天,北京全市就檢查了1800余輛車(chē),查扣各類(lèi)“黑車(chē)”54輛。北京市交通執(zhí)法總隊(duì)行政處罰結(jié)果信息公示的數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入7月以來(lái),因使用未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證》的車(chē)輛,擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),每天被處罰的人數(shù)從此前的個(gè)位數(shù)上升至幾十人。僅7月16日、7月17日兩天就有將近100人被處罰,這兩天也恰好是北京大范圍受暴雨影響的時(shí)間。一邊是司機(jī)離場(chǎng)導(dǎo)致的運(yùn)力不足,一邊是乘客的抱怨,“一夜回到五年前”的打車(chē)難處境伴隨著北京的暴雨集中爆發(fā)。事實(shí)上,隨著各地相繼出臺(tái)網(wǎng)約車(chē)管理細(xì)則,政策旋風(fēng)下,大批不合規(guī)的網(wǎng)約車(chē)正在被清理出局,嚴(yán)格的執(zhí)法力度直接減少了司機(jī)出車(chē)量。不僅是滴滴,神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)、易到用車(chē)等平臺(tái)均受到運(yùn)力上的強(qiáng)力沖擊。盡管從體量上看,滴滴穩(wěn)坐頭號(hào)玩家寶座,但覬覦這塊蛋糕的大有人在,僅今年上半年,網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域就加入了不少新玩家,開(kāi)啟新一輪燒錢(qián)大戰(zhàn)。今年3月上線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)后,高德大力推廣叫車(chē)業(yè)務(wù),已經(jīng)接入了滴滴出行、首汽約車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)等主流出行服務(wù)商,可為用戶(hù)提供出租車(chē)、快車(chē)、新能源車(chē)、專(zhuān)車(chē)等多種不同價(jià)位的出行選擇;4月,攜程宣布旗下攜程專(zhuān)車(chē)獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)線上服務(wù)能力認(rèn)定》(俗稱(chēng)“網(wǎng)約車(chē)牌照”),該牌照全國(guó)通用。傳統(tǒng)車(chē)企也正伺機(jī)加入這場(chǎng)狂歡。5月,有媒體報(bào)道稱(chēng)一汽、上汽集團(tuán)(31.880,0.08,0.25%)內(nèi)部正在嘗試做網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù),已有數(shù)名網(wǎng)約車(chē)業(yè)內(nèi)從業(yè)人士收到上汽的工作邀約。除了嘗試攪局的新手,老玩家也毫不松懈。其中,易到用車(chē)今年4月在全國(guó)47城開(kāi)啟車(chē)主免傭金,首批24個(gè)城市47萬(wàn)名司機(jī)報(bào)名早已滿(mǎn)額;嘀嗒發(fā)展也很兇猛,今年1月升級(jí)為嘀嗒出行,從專(zhuān)注順路拼車(chē)升級(jí)為出租車(chē)、順風(fēng)車(chē)兼具的移動(dòng)出行平臺(tái),通過(guò)高額補(bǔ)貼快速切入市場(chǎng),如今也成為出租車(chē)司機(jī)的大平臺(tái)。不斷拓展邊界的美團(tuán)開(kāi)始向滴滴開(kāi)炮。今年3月,美團(tuán)投入鐵血部隊(duì)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻上海,在“補(bǔ)貼”策略下一度豪取三分之一市場(chǎng)份額,不過(guò)進(jìn)攻節(jié)奏在政策阻撓后陷入停滯。現(xiàn)在回頭看補(bǔ)貼停止后的美團(tuán),無(wú)論是在上海,還是去年登陸的南京,平臺(tái)用戶(hù)、車(chē)主數(shù)量均雙雙回落。盡管競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手火力不足,但在前有政府監(jiān)管,后有各路追兵的戰(zhàn)況下,老大哥的日子并不好過(guò)。感受到壓力的滴滴并未選擇正面對(duì)抗,一哄而上后的一地雞毛,是價(jià)格戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)下,網(wǎng)約車(chē)遭遇的尷尬處境。與此前聲勢(shì)浩大的闖關(guān)局面形成反差的是,補(bǔ)貼戰(zhàn)落幕后,美團(tuán)打車(chē)幾乎已經(jīng)回到原點(diǎn)。據(jù)2018年上半年網(wǎng)約車(chē)報(bào)告,94.6%的用戶(hù)選擇滴滴,而美團(tuán)則降至12.8%;同時(shí),隨著平臺(tái)補(bǔ)貼力度的收縮,網(wǎng)約車(chē)司機(jī)對(duì)平臺(tái)的選擇上,也更加傾向滴滴出行,5月司機(jī)端常用滴滴出行平臺(tái)占比達(dá)89.4%,而美團(tuán)降至13.2%。依循歷史路徑來(lái)看,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)是靠著燒錢(qián)補(bǔ)貼做大的,此后“免費(fèi)出奇效”的打法也被視為平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò),美團(tuán)上海一役說(shuō)明,風(fēng)向在改變,在互聯(lián)網(wǎng)步入下半場(chǎng)的背景下,C端用戶(hù)帶來(lái)的流量紅利幾乎告盡。破局之路:押寶汽車(chē)后市場(chǎng)在網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)遭遇困境的情況下,下一個(gè)護(hù)城河在哪兒?出行霸主滴滴選擇押寶在汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。事實(shí)上,滴滴早已在網(wǎng)約車(chē)之外給自己鋪好了多條路。此前滴滴已搭建“洪流聯(lián)盟”,通過(guò)與零部件、整車(chē)企業(yè)的深度合作打通汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源,包括進(jìn)入汽車(chē)制造領(lǐng)域聯(lián)合為共享出行場(chǎng)景定制生產(chǎn)智能電動(dòng)車(chē),加大自動(dòng)駕駛研發(fā)力度推動(dòng)智能出行等。更重要的是,滴滴看上汽車(chē)服務(wù)這塊萬(wàn)億級(jí)的大蛋糕。4月16日,滴滴宣布成立成立汽車(chē)服務(wù)平臺(tái),整合了原汽車(chē)后市場(chǎng)、運(yùn)力中心、海浪(租車(chē)業(yè)務(wù))和優(yōu)步等多個(gè)部門(mén)人員,業(yè)務(wù)包括加油、維保、汽車(chē)開(kāi)放平臺(tái)和分時(shí)租賃等汽車(chē)服務(wù)與運(yùn)營(yíng)。這被看作是滴滴在出行以外第二大具有想象空間的業(yè)務(wù)。據(jù)Analysys易觀分析預(yù)測(cè),2017年汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到10600億元(不包含汽車(chē)金融),同比增長(zhǎng)約21.4%,預(yù)計(jì)到2019年將突破1.2萬(wàn)億元。京東、阿里巴巴等巨頭已經(jīng)通過(guò)各種形式在汽車(chē)后市場(chǎng)進(jìn)行了業(yè)務(wù)布局。滴滴對(duì)車(chē)服業(yè)務(wù)也寄予了厚望。此前滴滴曾透露,旗下汽車(chē)租售、加油、維保、分時(shí)租賃等多項(xiàng)汽車(chē)服務(wù)與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)目前已經(jīng)覆蓋200多個(gè)城市、5000多家合作伙伴和渠道商,年化GMV超過(guò)370億元,準(zhǔn)備在2018年年底完成900億元年化交易額目標(biāo)。滴滴、騰訊合計(jì)持股25.5%的汽車(chē)交易服務(wù)平臺(tái)燦谷赴美提交IPO申請(qǐng)書(shū)。根據(jù)招股書(shū),其盈利從2016年的1.34億元增加161.5%至2017年的3.49億元。以此來(lái)看,滴滴汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)也具有極大發(fā)展空間。布局車(chē)服業(yè)務(wù)也是滴滴試圖借助平臺(tái)優(yōu)勢(shì)在打造交易閉環(huán),與滴滴此前與汽車(chē)廠商合作把第三方租賃公司接入滴滴共享汽車(chē)平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)資源互通,是同樣的布局考慮。一方面,通過(guò)車(chē)服業(yè)務(wù)將平臺(tái)司機(jī)順勢(shì)導(dǎo)流到保養(yǎng)、加油等線下服務(wù),給司機(jī)提供一站式解決方案,同時(shí)還能增加用戶(hù)粘性;另一方面,線下的服務(wù)用戶(hù)也可導(dǎo)流到線上平臺(tái)。概括來(lái)講就是,圍繞車(chē)主和汽車(chē)深耕服務(wù),縱向延伸。當(dāng)然所有這都些線上線下交易都有可能帶來(lái)更多的利益增長(zhǎng)點(diǎn)。滴滴出行汽車(chē)出行服務(wù)平臺(tái)總經(jīng)理陳熙曾表示,以汽車(chē)租賃、分時(shí)租賃以及后市場(chǎng)為基礎(chǔ)的汽車(chē)服務(wù)平臺(tái),將成為一個(gè)很好的紐帶和催化劑,幫助“洪流聯(lián)盟”順利落地。早在三四年前,汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域就曾迎來(lái)一波資本追捧熱潮,不過(guò)好景不長(zhǎng),包括博湃養(yǎng)車(chē)、車(chē)螞蟻、云洗車(chē)等一批新入局者相繼倒閉。由于線下運(yùn)營(yíng)成本較高,汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)需要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的培育期。滴滴在汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域探索出一條破局之路并不容易。滴滴有意將車(chē)服業(yè)務(wù)與滴滴原有品牌作出區(qū)隔,目前推出的小桔加油、小桔養(yǎng)車(chē),均以“小桔”命名。據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道,剛剛成立三個(gè)月的滴滴車(chē)服業(yè)務(wù)將被分拆獨(dú)立,準(zhǔn)備以約30億美元的投前估值,融資10億-15億美元,軟銀是意向投資者之一,但最終方案尚未完全敲定。滴滴對(duì)此不予置評(píng)。有分析稱(chēng),拆分車(chē)服業(yè)務(wù)一方面是為了未來(lái)獨(dú)立融資,另一方面可為滴滴接下來(lái)的上市收獲更高的估值,因?yàn)樯性谄鸩诫A段的車(chē)服業(yè)務(wù)目前還處于虧損狀態(tài),剝離虧損業(yè)務(wù)也能美化滴滴的財(cái)報(bào)。目前滴滴尚未公布上市具體時(shí)間節(jié)點(diǎn),據(jù)三名業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),滴滴可能不會(huì)選擇今年上市,大概率是明年下半年,現(xiàn)在市場(chǎng)變數(shù)非常大,不排除有其他變化。放緩上市節(jié)奏也意味著滴滴目前的融資需求并不緊迫。就在7月17日,滴滴宣布獲得BookingHoldings5億美元戰(zhàn)略投資,這筆錢(qián)一定程度上也能緩解虧損業(yè)務(wù)帶來(lái)的資金壓力,借此滴滴也將其出行版圖擴(kuò)展至酒店+旅行領(lǐng)域。BookingHoldings是全球最大的在線旅游公司,旗下APP將提供滴滴叫車(chē)服務(wù)接口,而滴滴的乘客也將可以直接通過(guò)滴滴APP上的入口,預(yù)定Booking或Agoda平臺(tái)上的服務(wù)。借助BookingHoldings在海外市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),滴滴將更容易布局海外業(yè)務(wù)。在主營(yíng)業(yè)務(wù)尚未整體盈利的情況下,滴滴也在試圖實(shí)現(xiàn)從一站式出行服務(wù)平臺(tái)到汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)提供商的定位轉(zhuǎn)變。無(wú)論是穩(wěn)固出行業(yè)務(wù)生態(tài)、擴(kuò)張海外市場(chǎng),還是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈尋求新的突破點(diǎn),都是滴滴在為即將到來(lái)的上市提供更大的想象空間。
一起惠2018-07-20 11:53:58469 次
前天,老板電器宣布與金帝電器達(dá)成戰(zhàn)略合作,老板電器將以51%的持股比例戰(zhàn)略控股金帝電器,布局集成廚房市場(chǎng),此消息在廚電圈引起了不小的震動(dòng)。拋開(kāi)二者合作的形式和內(nèi)容等細(xì)節(jié)不談,這也印證了在這風(fēng)起云涌的家居行業(yè),企業(yè)正從單打獨(dú)斗、對(duì)立競(jìng)爭(zhēng)一步步走向抱團(tuán)合作、互利共贏的產(chǎn)業(yè)融合局面。在以“大行業(yè),小企業(yè)”著稱(chēng)的家居行業(yè),企業(yè)之間互助合作共謀發(fā)展的現(xiàn)象早已有之,除了上面同為廚電企業(yè)的老板和金帝的“同族聯(lián)姻”,還有很多不同細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)之間的異族“跨界戀”,用跨界合作為自己和行業(yè)帶來(lái)更多可能性。站在年中的時(shí)間節(jié)點(diǎn),我們按照時(shí)間線來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下,2018年來(lái)家居行業(yè)出現(xiàn)的幾起比較典型的“跨界戀”?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭和家居賣(mài)場(chǎng)——阿里和居然2月11日,互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴攜手多家機(jī)構(gòu)向家居流通企業(yè)龍頭居然之家戰(zhàn)略投資130億元,其中阿里出資54.53億元,持有居然之家15%的股份。如此豪氣的大手筆成了2018開(kāi)年來(lái)家居行業(yè)最引人注目的一筆投融資,兩位重量級(jí)選手的結(jié)盟也給家居行業(yè)帶來(lái)一些明顯的改變。家居賣(mài)場(chǎng)和技術(shù)型企業(yè)——紅星美凱龍和三維家3月27日,互聯(lián)網(wǎng)云設(shè)計(jì)平臺(tái)三維家完成了由紅星美凱龍領(lǐng)投的3億元B輪融資,二者此前曾達(dá)成過(guò)戰(zhàn)略合作,此次融資也再次證實(shí)了紅星美凱龍和三維家的深度結(jié)盟。在之后的7月9日,兩家企業(yè)再度聯(lián)手,在廣州舉辦了“創(chuàng)新紀(jì)”2018第五屆三維家創(chuàng)新技術(shù)發(fā)布會(huì)暨紅星美凱龍?jiān)O(shè)計(jì)云平臺(tái)啟動(dòng)儀式,并在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放2億元建模補(bǔ)貼費(fèi)用,旨在建立起家居行業(yè)的共享產(chǎn)品模型庫(kù),實(shí)現(xiàn)資源整合最大化,為整裝之路打開(kāi)資源整合新格局。家裝企業(yè)和家居零售電商——橙家和網(wǎng)易嚴(yán)選5月初,橙家與網(wǎng)易嚴(yán)選合作的“嚴(yán)選HOME體驗(yàn)區(qū)”在寧波落地,同時(shí)推出聯(lián)名軟裝產(chǎn)品套餐,試水家居新業(yè)態(tài)。橙家是由碧桂園孵化的互聯(lián)網(wǎng)家裝品牌,經(jīng)過(guò)兩年發(fā)展,其目標(biāo)從裝修公司慢慢滲透到了居家生活領(lǐng)域。在近來(lái)大火的新零售背景下,二者的合作也被看作其線下場(chǎng)景的新嘗試。家居企業(yè)和家裝公司——行業(yè)四大巨頭5月31日,艾佳生活、東易日盛、愛(ài)空間、尚品宅配四大巨頭聯(lián)手成立了中國(guó)大家居新時(shí)代聯(lián)盟。據(jù)了解,此次聯(lián)盟將通過(guò)成員之間資訊共享、聯(lián)合采購(gòu)、融資互助、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)等合作形式,達(dá)到規(guī)范家裝市場(chǎng)和整合行業(yè)資源,實(shí)現(xiàn)企業(yè)共贏的目的?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭和家居企業(yè)——京東和曲美6月16日,京東與曲美家居聯(lián)手打造的京東曲美-時(shí)尚生活體驗(yàn)館在北京落地。一方面,京東利用自身電商優(yōu)勢(shì),通過(guò)供應(yīng)鏈整合和數(shù)字化技術(shù)為曲美線下賦能,另一方面曲美作為首個(gè)京東在家居行業(yè)布局的無(wú)界零售樣板店,促使了京東無(wú)界零售理念在家居行業(yè)落地。二者實(shí)現(xiàn)互利合作的同時(shí)優(yōu)化了消費(fèi)者線上線下一體化的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)。企業(yè)合作形式多樣,“各懷鬼胎”,互利共贏以上只是2018年來(lái)家居行業(yè)比較典型的幾對(duì)“跨界戀”代表,實(shí)際上這半年來(lái)家居業(yè)大大小小的合作還有很多。在當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的行業(yè)格局下,企業(yè)之間各自為戰(zhàn)、單打獨(dú)斗的時(shí)代已慢慢遠(yuǎn)去,在行業(yè)邊界逐漸模糊、渠道全面融合的新時(shí)代,適當(dāng)尋求優(yōu)質(zhì)的合作資源不失為一種雙贏策略。企業(yè)合作的形式多樣,投資、并購(gòu)、控股、戰(zhàn)略合作等,主要目的在于整合雙方資源,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),各取所需,從而實(shí)現(xiàn)利益的最大化。事實(shí)上,企業(yè)之間能夠建立合作的基礎(chǔ)也正是在于彼此之間有利可圖。以阿里對(duì)居然之家的戰(zhàn)略投資為例,根據(jù)協(xié)議,阿里巴巴將協(xié)助居然之家賣(mài)場(chǎng)的全面數(shù)字化升級(jí),基于雙方會(huì)員系統(tǒng)打通和商品數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者選建材、買(mǎi)家具的場(chǎng)景重構(gòu)和體驗(yàn)升級(jí)。同時(shí)雙方將共同打造云裝修平臺(tái),從裝修設(shè)計(jì)、材料購(gòu)買(mǎi)和施工管理全鏈路重構(gòu)家裝行業(yè)模式。據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志消息,居然之家常務(wù)副總裁任成曾向記者透露居然之家計(jì)劃于2020年底之前完成IPO,阿里領(lǐng)投的這筆巨額融資能夠加速居然之家的IPO進(jìn)程,這是居然之家的直接訴求。《財(cái)經(jīng)》記者認(rèn)為,對(duì)于居然之家來(lái)說(shuō),選擇阿里并非單純出于資本方面的考量,更多的是可以借助互聯(lián)網(wǎng)巨頭的技術(shù)資源實(shí)現(xiàn)賣(mài)場(chǎng)的數(shù)字化改造,從而減緩互聯(lián)網(wǎng)上各種新興力量對(duì)傳統(tǒng)零售市場(chǎng)的沖擊。對(duì)于阿里來(lái)說(shuō)顯然也在打著自己的“金算盤(pán)”,在幫助居然之家實(shí)現(xiàn)賣(mài)場(chǎng)數(shù)字化的同時(shí),阿里能夠從居然之家龐大的門(mén)店資源中獲益,為自己的新零售大戰(zhàn)布局。相比布局較為全面、競(jìng)爭(zhēng)激烈的零售行業(yè)來(lái)說(shuō),家居賣(mài)場(chǎng)幾乎還沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的涉足,如此情況下,先于對(duì)手搶占時(shí)機(jī)則成了阿里的首要訴求,居然之家作為家居流通行業(yè)的龍頭,對(duì)于阿里來(lái)說(shuō)也是優(yōu)質(zhì)的賦能對(duì)象。正是基于存在互相匹配的利益訴求點(diǎn),二者達(dá)成了互利共贏的合作基礎(chǔ)。家居行業(yè)類(lèi)似的合作案例還有很多,在未來(lái),企業(yè)之間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、共謀發(fā)展或?qū)⒊蔀榇龠M(jìn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)化的新方向。
一起惠2018-07-20 11:51:52341 次
收銀臺(tái)上一個(gè)被翻爛的本子,里面記著各種電話,康師傅方便面、旺仔牛奶、農(nóng)夫山泉、百事可樂(lè)等等,隨手翻翻,有時(shí)同一款產(chǎn)品甚至能看到幾個(gè)不同的電話號(hào)碼。這大概是全國(guó)數(shù)百萬(wàn)家夫妻小店的真實(shí)情況,他們還有一個(gè)有趣的稱(chēng)呼,叫做螞蟻雄兵。手機(jī)玩的溜,互聯(lián)網(wǎng)化卻只有支付寶和微信支付“全國(guó)有近700萬(wàn)家小店,1-3線城市數(shù)量占比約50%,呈現(xiàn)出強(qiáng)集約化效應(yīng)。一線城市擁有全國(guó)6%的人口,共有53萬(wàn)家小店,占比7%;二線城市擁有全國(guó)19%的人口,共有114萬(wàn)家小店,占比16%;三線城市擁有全國(guó)21%的人口,共有181萬(wàn)家小店,占比25%?!毙清顿Y總監(jiān)魏坤告訴鋅財(cái)經(jīng)。別小看這些小店,他們幾乎貢獻(xiàn)了整個(gè)零售渠道40%的出貨量,其中約30%夫妻店盤(pán)踞在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村,46%在三線城市、縣級(jí)市。有意思的是,夫妻小店這個(gè)“硬骨頭”,早就被無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)公司反復(fù)啃食過(guò),但無(wú)論是供應(yīng)鏈賦能,或者無(wú)人零售,都沒(méi)有拿出過(guò)漂亮的成績(jī)單。店商互聯(lián)的突然倒閉和宣告破產(chǎn),曾獲雷軍投資,紅極一時(shí)的B2B快消品供應(yīng)鏈電商平臺(tái)店達(dá),也在去年的低調(diào)借著鹽改轉(zhuǎn)型?!胺蚱薜甑慕?jīng)營(yíng),一般就是兩口子,真再雇個(gè)人,賬算不過(guò)來(lái)?!惫?CEO萬(wàn)曉莉說(shuō),大部分夫妻店的店面都是自己的,但很難實(shí)現(xiàn)拓展和擴(kuò)張。然而,從2015年開(kāi)始,電商巨頭們就不約而同地打起了“夫妻店”的主意?!拔磥?lái)五年京東將在全國(guó)開(kāi)設(shè)超過(guò)100萬(wàn)家京東便利店,其中一半在農(nóng)村?!弊詣?qiáng)東去年高調(diào)宣布這一消息,已經(jīng)過(guò)去1年多。隨后,“天貓小店”的快速跟進(jìn),證明了阿里零售的同樣重視。去年鋅財(cái)經(jīng)曾有多篇文章報(bào)道過(guò),那么,這個(gè)被阿里和京東,視為線下流量最后入口,權(quán)利鏖戰(zhàn)的新戰(zhàn)場(chǎng),新零售的最后一塊硬骨頭,究竟有什么魔力?1、鐵公雞身上如何拔下一根毛?“他們精明的很?!滨r世紀(jì)創(chuàng)始人廖川跟鋅財(cái)經(jīng)分享了,有天他剛到老朋友王老板的夫妻小店,正好碰到一個(gè)年輕人打聽(tīng)隔壁店鋪情況?!澳愦螂娫捊o這個(gè)中介,這一代房子都是他在負(fù)責(zé)?!崩贤跻贿呧竟献?,一邊拿出一張中介名片,小伙子道了謝就走了。眼看小伙子走遠(yuǎn)了,廖川問(wèn)老王,隔壁店鋪明明也是他的,為何要多此一舉。老王風(fēng)輕云淡的回答道?!爸薪槭俏业艿苈?,這樣他能多業(yè)績(jī)?!逼鋵?shí),存活下來(lái)的夫妻小店或者社區(qū)便利店,比平臺(tái)更理解周邊用戶(hù)的需求,民間智慧,加上一點(diǎn)點(diǎn)土地紅利,他們就可以活得很滋潤(rùn)。而在選品和擺放之中,他們有更大的學(xué)問(wèn)?!磅r食作為全家、7-11的主要盈利產(chǎn)品,一來(lái)因?yàn)槊矢?;二?lái)這類(lèi)的商品力,并不依賴(lài)于品牌,更多依賴(lài)技術(shù)和和口感,賦予的渠道品牌力。”零售業(yè)資深人士萬(wàn)德乾表示,夫妻小店和便利店不同,但增加商品毛利率,或是增加商品銷(xiāo)售的預(yù)期是相同的。這很好的解釋了為什么夫妻小店中,經(jīng)常有不知名品牌的洗發(fā)水、紙巾等的出現(xiàn),因?yàn)槊矢?。靠著這些“民間智慧”,夫妻小店依然能在電商的沖擊下活下來(lái),但巨頭不會(huì)無(wú)聊到去做現(xiàn)在或者未來(lái)都不能賺錢(qián)的事情。以杭州的社區(qū)生鮮店Mr.please為例,店主老張告訴鋅財(cái)經(jīng)潘越飛,商品算平均毛利率在20%-30%之間?!?月份開(kāi)張?jiān)嚑I(yíng)業(yè),9月份大概掌握了的這個(gè)小區(qū)的消費(fèi)規(guī)律,控制住了貨損,就開(kāi)始盈利了,現(xiàn)在每天能賣(mài)6000-8000左右。”開(kāi)業(yè)當(dāng)天的日營(yíng)業(yè)額近2萬(wàn),是相隔30米的鮮豐水果店日理想銷(xiāo)售額的2.5倍。但傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)模式,似乎這塊“硬骨頭束手無(wú)策”。據(jù)前京東O2O業(yè)務(wù)部高管分享,當(dāng)年京東曾對(duì)到家物流做過(guò)很多MVP實(shí)驗(yàn),當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)送餐有極大的需求但是不賺錢(qián),而后對(duì)到家服務(wù)的許多研究成果,在后續(xù)物流中也有應(yīng)用。O2O大戰(zhàn)之后,生活服務(wù)類(lèi)的項(xiàng)目大多悟出了一個(gè)道理,除了省錢(qián)沒(méi)有什么是剛需。這對(duì)客單價(jià)可能不超過(guò)20塊的夫妻小店來(lái)說(shuō),尤其適用。拿店達(dá)app來(lái)說(shuō),當(dāng)時(shí)在蘇州做地推,靠著比傳統(tǒng)渠道價(jià)格更低的爆款產(chǎn)品紅牛作為切入點(diǎn),地推團(tuán)隊(duì)一次又一次地拜訪商家,說(shuō)服其安裝店達(dá)的app,第一天推了530多家店,7天一共推了3000家小店。轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò):干線物流示意圖但問(wèn)題是,夫妻店的快消品是十分透明的生意,當(dāng)優(yōu)惠和補(bǔ)貼過(guò)去,老板還是會(huì)拿起電話,找到經(jīng)銷(xiāo)商的號(hào)碼,然后下一批訂單?!熬褪且?yàn)槔麧?rùn)低啊,稍不注重效率一兩個(gè)點(diǎn)就沒(méi)了?!钡赀_(dá)董事長(zhǎng)芮赟表示。這就產(chǎn)生一個(gè)問(wèn)題,傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模+流量的打法在這里無(wú)法試用。傳統(tǒng)夫妻小店商品的毛利率大概在10%,而且通常是和縣市級(jí)的代理商直接拿貨。轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò):生活服務(wù)模式的配送示意圖假設(shè)服務(wù)商越過(guò)地區(qū)代理商,找到源頭供應(yīng)商,中間的差值就成了服務(wù)商的利潤(rùn)率,所以,去掉中間商,直接服務(wù)夫妻小店和供應(yīng)商,仿佛給人無(wú)限的想象空間。按照互聯(lián)網(wǎng)思維,這時(shí)候服務(wù)商只需要做三件事情:第一,研發(fā)連接雙方的APP;第二,在各地區(qū)建大型倉(cāng)庫(kù);第三,拉上四通一達(dá)做好配送??蓡?wèn)題是,連京東和阿里都無(wú)法保證盈利的快消品供應(yīng)鏈,一個(gè)依靠第三方物流公司的平臺(tái),又應(yīng)該通過(guò)什么盈利?靠全國(guó)性的供應(yīng)鏈規(guī)模?轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò):物流系統(tǒng)比看起來(lái)的復(fù)雜的多店商互聯(lián)似乎已經(jīng)給出了答案,但在店達(dá)的采訪中,芮赟并沒(méi)透露供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)整體盈利的跡象。單個(gè)地區(qū)供應(yīng)鏈無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利,推向全國(guó)只會(huì)虧的更多。而另外一個(gè)無(wú)法忽視的點(diǎn)在于,在夫妻小店的場(chǎng)景中,店主拒絕只接受一家供應(yīng)商服務(wù),他們的擔(dān)心很簡(jiǎn)單,未來(lái)有一天壟斷會(huì)帶來(lái)成本的提升。據(jù)萬(wàn)德乾透露,目前阿里零售通為夫妻小店供應(yīng)的商品比例,平均占比在30%??雌饋?lái),僅靠供應(yīng)鏈盈利并不太靠譜。2、要的多,不如挖的深“我們占了跨境商品客單價(jià)高的優(yōu)勢(shì)。”海拍客COO徐虹分享,海拍客平臺(tái)上的商品都通過(guò)京東物流配送到三四五線城市的母嬰店,一罐奶粉的配送成本,從保稅倉(cāng)到中部地區(qū),大概在15元左右,如果走大貨貿(mào)易的物流成本會(huì)再低一些。但這些成本在,夫妻店的快消品中是不敢想象的,即便和餓了么或者美團(tuán)這樣的眾包平臺(tái)的配送成本比,快消品的利潤(rùn)也實(shí)在是太低了。一瓶洗發(fā)水售價(jià)才20塊,更別說(shuō)2塊錢(qián)一罐的可樂(lè)了?!皡^(qū)域代理商的模式這么多年一直存在,就證明其供應(yīng)效率依然是最高效的。”萬(wàn)德乾在采訪中反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),他認(rèn)為,如果沒(méi)有提供其他增值服務(wù),互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)光靠類(lèi)似傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)整體盈利是幾乎不可能的。但不同的快消品適合不同的供應(yīng)鏈,以可樂(lè)這類(lèi)短供應(yīng)鏈為例,雖然在全國(guó)的生產(chǎn)廠超過(guò)10個(gè),但上海地區(qū)的廠就只負(fù)責(zé)上海地區(qū),出了上海,所有的條件都需要重新談過(guò)。鮮世紀(jì)零售B2C系統(tǒng)“根本沒(méi)有總部一說(shuō)。”廖川說(shuō),很多平臺(tái)和品牌的簽約都是胡扯,開(kāi)個(gè)會(huì)合個(gè)影,宣傳一做,還是要一個(gè)個(gè)代理商不停的跑。如果說(shuō)B2C的生意,用戶(hù)規(guī)模化效應(yīng)大于供應(yīng)鏈規(guī)?;男?yīng);那么B2B的生意,就是供應(yīng)鏈效應(yīng)大于用戶(hù)規(guī)模化效應(yīng)?!帮嬃霞词吃诒憷甑男蔬h(yuǎn)高于B2C電商,在飲料類(lèi)、即食類(lèi)品類(lèi)的供應(yīng)鏈效率方面,到店的供應(yīng)鏈效率大大優(yōu)于B2C?!蔽豪ぬ貏e提到這一點(diǎn)?!吧疃群蛷V度最直接的體現(xiàn)就是財(cái)報(bào)的天壤之別,”廖川告訴鋅財(cái)經(jīng),2B的生意不適合燒錢(qián)和補(bǔ)貼,鮮世紀(jì)整體供應(yīng)鏈上是幾乎可以打平,甚至能夠微弱盈利。商品流和現(xiàn)金流示意圖“RetailisDetail?!边@也是廖川在采訪中反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一句話。所有的事情都源自細(xì)節(jié),商品毛利率,拆分到倉(cāng)庫(kù)、人員、物流,然后再一級(jí)級(jí)往下扣?!叭魏问虑槌^(guò)三步就會(huì)變得復(fù)雜和容易出錯(cuò),但是借助信息化和外部設(shè)備,員工只需要跟著提示做不會(huì)出錯(cuò)?!绷未ㄑa(bǔ)充,大到倉(cāng)庫(kù)位置,倉(cāng)庫(kù)形狀,小到商品擺放,如何拿貨,如何打包,都是一門(mén)學(xué)問(wèn)?!皝G框還是分揀,是要看商品的。”不同角色對(duì)科技的需求而物流也是件復(fù)雜卻不好掙錢(qián)的事?!叭绾喂?jié)約費(fèi)用,其實(shí)路線非常重要。”掌上快銷(xiāo)COO王璐,在之前的采訪中表示,當(dāng)用戶(hù)下單后,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)店主位置,智能排線。就像外賣(mài)訂單一樣,假如一輛車(chē)有18個(gè)地點(diǎn),那么系統(tǒng)自動(dòng)規(guī)劃好路線。司機(jī)在裝貨時(shí),也是按照先后順序來(lái)裝。最后一個(gè)裝上車(chē)的一定是最先送達(dá)的,這樣能節(jié)約卸貨時(shí)間。效率依然是這件事情的關(guān)鍵,除了之前提到的倉(cāng)庫(kù),在物流和配送體系中門(mén)道也不少。這也和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司想的不一樣。品牌方的地區(qū)供應(yīng)商,在地區(qū)的物流體系中有一個(gè)弊端,那就是物流末端的進(jìn)銷(xiāo)能力特別差?!耙?yàn)閱纹返脑?,通常供?yīng)商不會(huì)為了2、3箱可樂(lè)就配送,但是如果2箱百事可樂(lè),2箱可口可樂(lè),再加上幾箱農(nóng)夫山泉或者營(yíng)養(yǎng)快線,那我就送了?!绷未ㄑa(bǔ)充。據(jù)說(shuō),在最新的倉(cāng)庫(kù)中鮮世紀(jì)對(duì)倉(cāng)庫(kù)做了升級(jí)對(duì)品牌方來(lái)說(shuō),鮮世紀(jì)和掌上快銷(xiāo)就好像一個(gè)第三方服務(wù)公司,不僅幫著賣(mài)貨,還解決物流和倉(cāng)配的問(wèn)題,真正的化零為整。把上千種SKU,分類(lèi),規(guī)整,設(shè)計(jì)自己的體系,然后和品牌商已有的物流系統(tǒng)進(jìn)行磨合,從而取代從前的第三方服務(wù)公司,而非經(jīng)銷(xiāo)商體系。平臺(tái)需要自下而上的去和品牌方的物流磨合,創(chuàng)造效率,從而產(chǎn)生價(jià)值。“他們并不太需要科技?!痹谟匈滳EO白鴉看來(lái),單獨(dú)為夫妻店做小程序或者SaaS或者做一個(gè)小程序,都不是一個(gè)可行的生意,原因是他們不需要,或者他們根本用不到。對(duì)這樣的小店,金融和科技還略顯奢侈對(duì)于科技,這些夫妻小店們似乎也并不太感冒,而無(wú)人就更是奢侈。但金融的需求,卻是存在的。比如支付寶之前推行的收款碼和多收多貸計(jì)劃,就是能夠通過(guò)線下的掃碼支付,讓這一部分店主也能夠享受金融服務(wù),甚至還能在1688上賒貨。而大部分B2B平臺(tái)最后都切了供應(yīng)鏈,比如找鋼網(wǎng)。但這些事情,可能還沒(méi)有那么快發(fā)生在如鮮世紀(jì)或者掌上快銷(xiāo)這樣的平臺(tái)上。商業(yè)模式取勝的O2O,遇上了規(guī)?;?yīng)的B2B,終于要在新零售的時(shí)代中,找到出路。問(wèn)答鮮世紀(jì)創(chuàng)始人|廖川Q:全國(guó)性的復(fù)制有沒(méi)有可能性?運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)有哪些可以分享?A:區(qū)域先做深再做廣,這還涉及到管理極限的問(wèn)題,也涉及到是不是已經(jīng)有了模型再去拷貝。我們正在拷貝已有模式,逐漸進(jìn)行全國(guó)性擴(kuò)張。整個(gè)運(yùn)營(yíng)成本控制在5.0%左右,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)盈利。覆蓋了20000個(gè)便利店,30個(gè)品牌商,平臺(tái)上共有3000-4000個(gè)SKU。從上海開(kāi)始,向蘇州、寧波、無(wú)錫等地拓展,已經(jīng)建立了五個(gè)信息化的物流營(yíng)運(yùn)中心。星瀚投資總監(jiān)|魏坤Q:有哪些數(shù)據(jù)和細(xì)節(jié),在投資機(jī)構(gòu)的眼里,認(rèn)為這個(gè)賽道正在處在風(fēng)口上?A:眾所周知,隨著物聯(lián)網(wǎng)+和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的的不斷滲透,互聯(lián)網(wǎng)的紅利已經(jīng)走到末期,流量成本越來(lái)越高,各類(lèi)電商增長(zhǎng)趨勢(shì)都開(kāi)始放緩,零售、快消等行業(yè)的線上線下交易比例基本處于穩(wěn)定狀態(tài),而線下消費(fèi)仍有極大的市場(chǎng)空間。零售業(yè)資深人士|萬(wàn)德乾Q:日本便利店雖然單店盈利能力非常強(qiáng),但是整體依然處在虧損或微利狀態(tài),這是為什么?A:總部管理成本的問(wèn)題,因?yàn)槟壳暗娜笕障当憷辏谥袊?guó)市場(chǎng)依然處在初期拓展階段。在確保單店盈利(即保障加盟者盈利)的情況下,總部運(yùn)營(yíng)成本依然無(wú)法得到利潤(rùn)的整體正向指標(biāo)?!褚?guī)?;_實(shí)能夠帶來(lái)成本的下降,但如果模式本身無(wú)法盈利,虧損只會(huì)越來(lái)越大?!褚粋€(gè)瓶子塞滿(mǎn)乒乓球,還可以放巧克力豆,然后還能放下很多的沙子,排列和組合很重要,用更少的車(chē),跑更多的店,送更多的貨。
一起惠2018-07-19 10:45:35579 次
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