去哪兒網(wǎng)昨天遭遇到同行公開炮轟。螞蜂窩旅行網(wǎng)CEO陳罡公開批評去哪兒的公關公司花錢雇人為酒店寫“正面評價”。該質(zhì)疑微博被轉發(fā)上千次。業(yè)內(nèi)人士介紹，這次公開質(zhì)疑踢爆了酒店預訂行業(yè)早有的“刷好評”潛規(guī)則，深層原因是各家在線旅游企業(yè)對UGC(全稱為UserGeneratedContent，即用戶生成內(nèi)容)新細分市場的爭奪。同行：去哪兒網(wǎng)出“餿主意”“去哪兒網(wǎng)花錢雇人為酒店寫‘正面評價’，一條500元，這明顯是個餿主意?！标愵竿ㄟ^個人微博發(fā)布了一組“證據(jù)”。他稱，幾天前自己收到一家名為新橋公關業(yè)務員的邀約，對方自稱負責去哪兒網(wǎng)的酒店預訂項目，會邀請一些旅游達人體驗去哪兒的網(wǎng)上預訂業(yè)務。如果旅游達人完成訂房并寫正面評價，該公司將提供旅游基金，500元到800元不等。“攛掇別人寫‘正面評價’，這種誤導用戶的做法并不明智。我認為只有真實評價才能幫到用戶，這也是你我事業(yè)的根基。不知@潛水員莊辰超是否認同？”陳罡在微博最后還直接@了去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超。陳罡稱，諸多旅行代理網(wǎng)站的生存模式，就是把手里的酒店按利潤最大化售賣出去。他們對酒店負責，所以才會有花錢雇人寫“正面評價”的低劣行為。除自己外，螞蜂窩一些資深用戶也接到類似邀約私信。去哪兒：“用戶評論均真實”“我們對此不予置評?！弊蛱?，去哪兒網(wǎng)方面對記者說。記者又聯(lián)系陳罡提到的新橋公關業(yè)務員，截至發(fā)稿時對方始終未做出回應。雖然沒有正面回應，但去哪兒網(wǎng)客服官微在陳罡微博下面答復其他網(wǎng)友稱：“去哪兒網(wǎng)的酒店評論均來自用戶真實評論?！比ツ膬壕W(wǎng)的這一說法引來陳罡言辭更加激烈的質(zhì)疑，稱其“真是睜著眼睛說瞎話”。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對記者說，酒店預訂業(yè)競爭相對激烈，有兩種常用的“刷好評”辦法：一種是雇“水軍”偽造用戶注冊后刷數(shù)量，一種是找各種旅游達人或“大號”推廣軟文刷質(zhì)量。此外，不少旅游機構還會用類似優(yōu)惠券利誘普通用戶寫好評?！皬年愵腹嫉牟牧峡?，對方指向性很強，就是在幫去哪兒網(wǎng)做點評，但從付費標準看，比較高，除非邀約對象是行業(yè)大佬?！盋FP供圖專家說法為了爭奪UGC細分業(yè)務中國旅游研究院行業(yè)分析師楊彥鋒對記者說，旅游業(yè)商家和消費者的信息不對稱問題一直存在，所以，已消費用戶的點評和攻略很大程度上會影響潛在用戶的消費。從表面看，大家爭論的是去哪兒網(wǎng)是否花錢買了評論。反映的深層情況是，各家在線旅游企業(yè)對UGC這一新的細分業(yè)務的競爭。螞蜂窩、窮游網(wǎng)、在路上和面包旅行等企業(yè)都已有了一席之地，市場估值也很高，攜程、去哪兒網(wǎng)等第一軍團如今開始大步追趕。資深互聯(lián)網(wǎng)專家王冠雄昨天撰文分析稱，“刷好評”在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)早已不稀奇了。眾多評價中，尤其以淘寶差評最有威懾力，甚至由此誕生出差評修改師這一產(chǎn)業(yè)。平臺方打擊虛假評論，為的是維護用戶評價信息的客觀和獨立。

【一起惠訊】“傳統(tǒng)的廣告投放都是一次性煙花，而社會化媒體營銷則是存錢罐，你要不斷往里面存，不斷做好服務，做好粉絲的溝通，才能產(chǎn)生效果?！边@是時趣科技CRO高浩濤對社會化營銷的總結。日前，高浩濤向一起惠講述了時趣科技操刀小米、褚橙、寶潔等產(chǎn)品社交營銷的經(jīng)驗。三大痛點高浩濤認為，社交化營銷的痛點在于找對人、說對話、管理粉絲。其中，找對人就是要對互聯(lián)網(wǎng)用戶進行標簽、分類，并與產(chǎn)品做好匹配。他以ROI達到30：1的褚橙的營銷案例講到，時趣科技接到案子第一步做的就是人群分析，“看到底哪些人對褚橙這個品類感興趣”。時趣科技確定了三個方向的褚橙目標用戶群：一是愛吃水果的人，購買水果頻率高；二是喜歡高品質(zhì)生活的人，喜歡吃有機食品；第三是認可褚時健，被褚時健激勵的創(chuàng)業(yè)者。人群定位清晰后，時趣科技再根據(jù)這幾個方向，做不同方式的營銷，這也就是“說對話”。例如對喜歡買水果的人，做優(yōu)惠營銷；對創(chuàng)業(yè)者做勵志營銷；對品質(zhì)生活人群呈現(xiàn)水果的生產(chǎn)過程。粉絲管理對于“管理粉絲”這一點，高浩濤例舉了最典型的小米案例。他分析，小米在社會化營銷上對關鍵的三點分別是：全社交平臺覆蓋、建立核心粉絲群、服務式營銷?！懊恳粋€產(chǎn)品要占據(jù)大家的心智，前期必須有一個最核心的粉絲群跟我說話?！备吆茲硎?，小米品牌擴散的前提就是核心粉絲群和社區(qū)的建設。也是因為如此，戶外品牌探路者會在近期收購戶外旅游論壇綠野網(wǎng)。而抓住核心粉絲群以后，最好的營銷就是服務?！胺占礌I銷?！备吆茲眠@句話。他指出，小米有好幾千人的后端服務團隊、客服團隊，每天基本上都在和網(wǎng)友互動，互動量每天最少是3~4萬次。服務式營銷的結果就是用戶會替品牌說話，形成“同心圓”式的擴散型營銷，事半功倍。兩大平臺至于社會化營銷的渠道，高浩濤表示，時趣科技目前采取的是多平臺策略，微博、微信、QQ空間等都會覆蓋。盡管新浪微博的效果在近期開始受到質(zhì)疑，但高浩濤認為微博仍然有機會，尤其是新浪微博上市以后?！拔⒉┤匀皇瞧髽I(yè)與客戶溝通的重要渠道，通過數(shù)據(jù)分析工具，幫助企業(yè)在社交網(wǎng)絡中發(fā)現(xiàn)客戶、維護客戶?！备吆茲硎?。相比于微信的個人化，微博更加像一個人群眾多的廣場，因此更加利于從中尋找新客戶。而在微信上，時趣科技目前的態(tài)度是：1、要存在；2、要服務?！翱隙ㄏ鹊糜幸粋€賬號，占好坑位，然后再通過微信向用戶提供服務?！备吆茲硎?。他透露，目前時趣科技也在拓展微信上的基礎功能，例如幫助客戶搭建微信官網(wǎng)、提供模板和工具，解決基本的門店尋找、客服問題，搭建簡單的微信會員體系。另外，一直與騰訊廣點通有合作的時趣科技在微信上也正在逐步通過廣點通系統(tǒng)來進行廣告投放。高浩濤表示，有的品牌商在做做全年營銷規(guī)劃的時候，會主動提出投放微信方面的廣告。

【編者按】順豐海淘轉運項目“海購豐運”日前正式對外開放注冊，引起海淘行業(yè)的廣泛關注。針對此事，多位海淘行業(yè)的資深人士向一起惠表達了看法，談及了順豐做轉運的優(yōu)勢、劣勢及對行業(yè)的影響。順豐轉運擁有五方面優(yōu)勢：第一，順豐具備強大的深港貨運（香港深圳往返進出口貨物運輸）能力，在運營經(jīng)由香港從深圳入境的海淘線路時，比其他轉運公司更具備優(yōu)勢。據(jù)一起惠了解，順豐以深港快件運輸業(yè)務起家，在這條線路上擁有20年的運營經(jīng)驗，與地方政府部門也保持著良好的關系。因此在深港線路的比拼上，無論是運輸能力還是通關能力，順豐都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘產(chǎn)品入境的一個重要口岸。第二，順豐現(xiàn)有客戶群與海淘用戶的匹配度高。跨境電商物流服務商出口易聯(lián)合創(chuàng)始人李洲指出，順豐在國內(nèi)的客戶主要集中在一二線城市，消費能力較高，這部分人既是目前海淘的主要用戶群，也是未來最有可能轉化成海淘用戶的群體。第三，順豐“最后一公里”的配送品質(zhì)高。目前國內(nèi)快遞的配送上，順豐在同行中保持著時效和服務的最高水準。而其他轉運公司在海淘“最后一公里”的配送上，一般外包給四通一達或EMS，相比順豐的配送時間會晚1到2天，且服務水準更低。另一方面，順豐一貫優(yōu)秀的國內(nèi)配送品質(zhì)也會給其新增的“海購豐運”業(yè)務起到品牌背書的作用。第四，順豐對轉運線路的全流程把控，會使得其服務質(zhì)量更有保證?？缇畴娚叹C合服務商遞四方高級副總裁劉向東表示，轉運的整條業(yè)務線是極其復雜的，包括海外的收件、打包、倉儲、海外頭程運輸、出境的清關、跨國運輸、中國海關入境的清關、國內(nèi)“最后一公里”配送等眾多環(huán)節(jié)。目前很少有轉運公司能夠獨立完成所有的環(huán)節(jié)，大多需要將其中的幾個環(huán)節(jié)外包出去，這會造成轉運公司對整體的服務質(zhì)量和配送實效很難有效把控。而從目前順豐披露的消息來看，順豐將獨立承擔下海淘轉運中所有的環(huán)節(jié)，那么服務的一致性和可控性將成為順豐的一大優(yōu)勢。第五，順豐在海關清關上擁有更多的談判籌碼。一位不愿具名的國內(nèi)某海淘平臺負責人指出，目前國內(nèi)各地海關的通關能力都有限，在包裹清關的處理上會有優(yōu)先級的劃分。與其他轉運公司相比，順豐因為其良好的品牌聲譽及貨量優(yōu)勢，將在與海關的談判上擁有更大的優(yōu)勢。劉向東和李洲也都認為順豐在清關上有優(yōu)勢。其中劉向東指出，順豐已經(jīng)在國內(nèi)的多個口岸開通了直飛海外的業(yè)務，擁有與口岸直接對接的能力。那么順豐在新增進口業(yè)務時，就不用再新建報關體系。對此，洋碼頭CEO曾碧波持有不同意見，他認為雖然順豐在深圳口岸有較強的優(yōu)勢，但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸積淀較少，那么未來順豐的貨物要從后面這些口岸入境的話，依然需要“從頭開始”。面臨四大挑戰(zhàn)：第一，順豐在海外倉儲的運作上缺乏經(jīng)驗。曾碧波指出，相比于跨境運輸，海外倉儲的運作能力對于海淘轉運來說更為重要，包括拆箱、合箱、異常件處理等多方面。而順豐恰恰缺乏這方面的經(jīng)驗積累。第二，承諾配送時效能否保證遭懷疑。根據(jù)順豐的描述，“海購豐運“從美國轉寄至中國的貨品只需7-10個工作日。曾碧波表示，目前市場上轉運的平均時效在20天左右，且非常不穩(wěn)定。如果順豐能將配送時效穩(wěn)定在7-10個工作日，那它將具備巨大的優(yōu)勢。曾碧波指出，如果使用順豐轉運的客戶是個人海淘用戶，那么他相信順豐是可以達到這個時效的。但若客戶是國內(nèi)的中小型零售商或海淘“倒爺”的話，那么由于他們單次進貨量大，則很容易被海關“卡下”，從而影響配送時效。事實上，一起惠聯(lián)系到的多位海淘或物流業(yè)內(nèi)人士，都對順豐目前承諾的時效持懷疑態(tài)度。第三，順豐缺乏海淘業(yè)務的運營經(jīng)驗，是否能理解海淘客戶需要有待驗證證。劉向東指出，“海購豐運”項目能否成功，關鍵點不在于順豐的物流操作能力，而在與其能否很好理解跨國電商客戶的需求所在。順豐需要做的是盡快對海淘的整個運營模式進行充分的理解，從而設計出一個真正適合海淘用戶的轉運產(chǎn)品。而據(jù)一起惠了解，此前，順豐無論在海淘轉運業(yè)務上，還是直接從事海淘業(yè)務上，都沒有相關經(jīng)驗。第四，較高服務價格限制了客戶群和產(chǎn)品類型。從“海購豐運”目前公布的美中線路的價格來看，其標準會員的收費標準是：每lbs（磅）收費是6美元，2bs以內(nèi)統(tǒng)一收費12美元，25bs以上有一定的價格優(yōu)惠。據(jù)一起惠了解，目前主流轉運公司的收費都為首磅8-10美金，之后每磅4-5美金。也就是說，順豐平均每磅要貴出1-2美金。上述不愿具名的海淘平臺的負責人指出，順豐較高的服務價格將導致其服務的客戶群及產(chǎn)品類型受限，并不適合于整個海淘市場。從客戶群上來說，“海購豐運”更適合于對于價格不是特別敏感的“白領”階層，但對于靠賺服務費盈利的專業(yè)代購不具備吸引力，也不會受到低端海淘用戶的歡迎。從產(chǎn)品類型上來說，“海購豐運”更適合于價值較高、國內(nèi)外差價顯著、且重量較低的商品，如奢侈品，高端服飾、手表等，這樣才能在一定程度上抵消掉順豐在價格上的劣勢。而“海購豐運”貴賓會員的價格雖然基本與轉運公司持平，但用戶需繳納每年100美元服務費。這對于大多數(shù)僅偶爾海淘的個人用戶來說，不具備吸引力。顛覆轉運業(yè)OR各賺各錢？對于順豐的進入可能對轉運乃至整個海淘市場產(chǎn)生的影響，海淘業(yè)內(nèi)存在不同的看法。但有一個基本共識時，順豐等大企業(yè)（包括此前上線的天貓國際）的進入，在加劇行業(yè)競爭的同時，有利于把整個市場做大，在行業(yè)走向陽光化、規(guī)范化的過程中將發(fā)揮出更大的作用。因此，多數(shù)海淘行業(yè)內(nèi)的企業(yè)對于順豐的進入都是持歡迎的態(tài)度?！坝行┦虑?，我們就是喊破喉嚨也沒多少效果，如果阿里巴巴、順豐這些大企業(yè)能帶頭去和政府部門溝通，應該會好很多。”某獨立海淘網(wǎng)站的負責人對一起惠表示。而對目前轉運市場格局的影響，曾碧波認為，順豐的進入可能是顛覆式的。他認為，“海購豐運”采取的是高端品質(zhì)中端定價的策略，對大多數(shù)轉運公司有很大的殺傷力?！昂Ｌ杂脩舯緛砭褪怯行n次的，只要服務好，不會介意多花的30人民幣。如果海淘轉運的滿分是100分的話，我相信順豐能做到70分，其他轉運公司只能做到40分?！痹滩ㄕf道。劉向東則認為，目前進口轉運業(yè)的發(fā)展尚處在非常早期的階段，“潛水”的、“灰色”的還很多，在政策也存在很多不確定，目前已經(jīng)開展轉運業(yè)務的企業(yè)也大多“淺嘗輒止”，并沒有投入太多的精力。所以不用擔心未來沒有市場份額可供分享。另一部分主流意見還是集中在順豐與轉運公司客戶群的區(qū)別上，一些行業(yè)人士認為，順豐不會介入到占據(jù)轉運公司很大業(yè)務比例的代購賣家的群體中，而會專注在C端用戶。野心不僅限于海淘一位接近順豐的人士表示，順豐的野心并不僅僅在于占領海淘轉運市場，而是希望通過“海購豐運”去試水整個美中快件業(yè)務。順豐最終的目標對手是DHL、UPS、FedEx等國際快遞巨頭，所以轉運公司們在做好自身業(yè)務的同時，并不需要太擔心來自順豐的競爭。該人士透露，順豐去年曾通過另一種方式介入美中快件業(yè)務，但最終并未成形。去年，順豐在紐約、洛杉磯等地招收了一批代理商，接收美國華人區(qū)散客向國內(nèi)寄包裹的業(yè)務。但最終因為“干不過”美國當?shù)氐闹行】爝f公司，據(jù)悉，該業(yè)務被暫停。這次，不知道換了一種方式的順豐，能否成功？

【一起惠訊】4月22日消息，繼美團網(wǎng)之后，國內(nèi)另一團購網(wǎng)站高朋網(wǎng)開始布局商戶路由器市場，搭建移動互聯(lián)網(wǎng)流量入口。一起惠了解到，高朋網(wǎng)近期已開始測試商戶路由器，向用戶提供免費wifi。據(jù)悉，上述商用路由器項目由高朋網(wǎng)旗下微商戶團隊開發(fā)，項目命名為yeahwifi。高朋網(wǎng)將向其微商戶項目下的商戶低價推廣該路由器，而對于已經(jīng)有wifi設備的大型商戶來說，也可以在不改變原有路由部署的情況下使用yeahwifi，只需增加軟件應用。在C端，消費者連接wifi的方式與傳統(tǒng)方式也有所不同。通常情況下，用戶在公眾場所連接wifi的方式為：找到熱點、輸入密碼，或者找到熱點、彈出登陸頁面，短信獲取密碼再登陸。而yeahwifi的連接方式為：找到y(tǒng)eahwifi熱點——關注（或打開）yeahwifi公眾號——點擊上網(wǎng)連接，中間省掉了密碼輸入環(huán)節(jié)。高朋wifi依然以微信為噱頭高朋網(wǎng)副總裁大俠向一起惠介紹，目前高朋已經(jīng)在全國46個城市鋪設該商用路由器。他表示，高朋網(wǎng)將通過wifi服務引導用戶關注yeahwifi公眾號。用戶量達到一定規(guī)模之后，該公眾號將逐漸平臺化，向商戶提供服務，例如push相關的優(yōu)惠信息。大俠透露，yeahwifi下一個版本將聯(lián)合應用寶、手機管家等騰訊內(nèi)部部門推一些行業(yè)應用。據(jù)一起惠了解，早在去年底，美團網(wǎng)就已經(jīng)開始在部分線下商戶（包括餐廳、咖啡廳、影院等場所）鋪設wifi，同時上線了iOS版客戶端“美團wifi”，而小米、360等企業(yè)也在嘗試路由器的開發(fā)，試圖通過wifi這一“免費午餐”爭奪移動互聯(lián)網(wǎng)流量入口。

【一起惠訊】臺灣電商博客來日前宣布，正式在香港推出“7-ELEVEN門市取貨”服務，700多萬香港市民將可在網(wǎng)站訂購后，選擇香港超過100家的7-ELEVEN取貨。這不僅是博客來首次將到店取貨服務延伸至本地以外地區(qū)，若以規(guī)模看，目前博客來共提供超過25萬種書目，書籍總量多達150萬冊，此舉也讓博客來成為香港規(guī)模最大的網(wǎng)絡書店。由于便利商店據(jù)點充足、抵達便利，“門店取貨”一直是臺灣網(wǎng)購消費者高度依賴的服務之一。博客來方面表示，目前在臺灣使用門市取貨服務的會員高達九成。過去香港市民到博客來購書，會以海外包裹的方式配送，而博客來為了擴大海外地區(qū)的服務規(guī)模，遂于香港正式推出門市取貨服務。在運費和定價上，香港每筆訂單最多限購10本，運費依書本數(shù)量遞增，若購買1至2本，最低運費為210新臺幣。由于香港書籍定價約為臺灣的1.3倍，但香港市民同樣可享有博客來的79折售價優(yōu)惠，若再加上國際運費，仍比香港價格便宜2至3成左右，付款方式則有信用卡和或ATM轉賬（限擁有臺灣地區(qū)銀行賬戶者）等方式。以配送速度來看，香港民眾同樣享有“中午前訂、隔日下午取貨”的快速到貨服務，只要在周一至周五期間，于當天中午前完成結賬與付款，最快隔天下午6點后，訂購商品就會抵達指定門市，消費者可憑取貨短信，自配達當天起三日內(nèi)取貨。據(jù)了解，過去臺灣中文新書在香港正式上架至少需要2周到1個月的時間，未來香港當?shù)貙⒛芰銜r差購買中文版新書。博客來表示，香港到店取貨服務耗時半年時間布建，整合國內(nèi)外后臺系統(tǒng)、網(wǎng)頁、物流平臺，像是與香港7-ELEVEN門市數(shù)據(jù)庫串接系統(tǒng)、購物接口調(diào)整等，確保香港會員購物流程順暢。雖然初期香港的門店取貨服務，以圖書出版品為主，但未來也會逐漸加入臺灣文化創(chuàng)意類的百貨商品。根據(jù)博客來的會員數(shù)據(jù)顯示，香港會員以30到49歲為主，偏好購買文學小說、生活風格、商業(yè)理財類等書籍，博客來預估，門店取貨服務上線后，將擴大服務規(guī)模，為臺灣出版業(yè)開創(chuàng)海外商機。

【編者按】當下思變的企業(yè)很多，只是行動快慢不同。寶島眼鏡2011年成立電商部，一年后總投資達一千萬，董事長王智民親自掛帥上陣。他說，看不清局勢還可以樂觀地死，知道變革在即，真的有些怕了。正是因為如此，寶島眼鏡從IT系統(tǒng)、呼叫中心再到管理層頭腦風暴，每一個環(huán)節(jié)都緊扣互聯(lián)網(wǎng)。星創(chuàng)視界董事長王智民：星創(chuàng)視界旗下寶島眼鏡于1972年成立于臺灣，在臺灣具有一定知名度。1997年由王國勝開拓大陸市場，目前在大陸突破1200多家門店，成為華人眼鏡界的翹楚。2001年至2009年，王智民擔任中國寶島眼鏡全國總經(jīng)理，2010年擔任寶島眼鏡董事長兼執(zhí)行長。三五年后企業(yè)競爭場地變了一起惠：一年前，電商新聞中沒有寶島眼鏡。如今，寶島眼鏡與天貓、大眾點評、微信積極合作，布局O2O。忽然大改變，原因是什么？王智民：看不清楚局勢還可以很快樂，看得太清楚知道前面這么大危險，肯定會改變。去年年底，看到天貓光棍節(jié)的殺傷力、移動的殺傷力，我真的有點怕了——消費者永遠在線的情況下，商業(yè)環(huán)境是不一樣的。前不久我和一茶一座的老總聊天，一茶一座用微信支付剛好一個月，我問他有什么感覺，他說現(xiàn)在有了預知的能力，可以知道某些店鋪一周后的賣座情況。再繼續(xù)發(fā)展下去，假如一茶一座在上海有20家店，當知道A店座位滿了，可以給其他客人20塊錢優(yōu)惠券，刺激他去B分店。所以，在未來的競爭環(huán)境，你可以在一茶一座旁邊開店，許多人從你眼前飄過但是沒有人進來，因為決戰(zhàn)不是在門店，他們已經(jīng)在線上被截流了。所以我感覺，未來的商業(yè)競爭不是發(fā)生在線下，而是在線上就已經(jīng)分勝負了。以后，IT實力不強的公司將很難生存，三五年后商業(yè)3.0時代到來，他們根本玩不動。一起惠：描述下你眼中三五年后的商業(yè)環(huán)境。王智民：現(xiàn)在談論的的O2O還很粗淺，未來端的變化會比現(xiàn)在更豐富，除了手機之外，還有可穿戴智能設備，車子也會變得智能，我看了最新的報道說，美國人在車子上是1.2小時，比手機還要多，手機只有一個小時。實際上，汽車也是一個很大的應用場景，比如我快要到家的時候，告訴我家微波爐開始煮飯。所以我覺得，未來競爭的邊界取消了，線上和線下不再隔離，只要可以接觸到消費者的點都可以串聯(lián)在一起。品牌實力比流量更有競爭力一起惠：在適應新的商業(yè)環(huán)境途中，寶島眼鏡有何經(jīng)驗分享給其他傳統(tǒng)企業(yè)？王智民：IT系統(tǒng)只要花錢基本就可以打通了，最難的是打通管理者的思維模式。馬上要進入移動商業(yè)時代了，這對眼鏡行業(yè)的影響是什么？那個時候消費者會怎么買眼鏡？眼鏡又長成什么樣？寶島眼鏡每個月會把高管集中在一起，選擇一兩個話題集中討論，讓每個人針對以上各種問題提想法，只有把管理層的思維整理好了，才有可能適應新商業(yè)時代。一起惠：寶島眼鏡沒有力推自己的線上平臺和應用工具，為什么？王智民：每一個渠道商都喜歡有一個自己的平臺，但是爭取流量入口太難了。每一個品牌商都想做一個APP，但是要可觀的裝機量也太難了。前不久遇到一個眼鏡品牌商說要做自己的APP，我問他有多少裝機量，他說4A廣告公司答應至少5萬。我說對啊，那是僵尸粉絲，不活躍有什么用？從我們的數(shù)據(jù)來看，眼鏡有個消費特點，女性大概十一個月回來一次，男性三年才回來一次，我們做一個移動客戶端，他們一年也不打開一次有意義么？所以說，產(chǎn)業(yè)很小，公司不大，找棵大樹抱著就算了，這就是商業(yè)的現(xiàn)實。而且，我認為未來最強大的競爭力不是流量，而是品牌實力。比如，消費者一想到眼鏡就想到寶島，不管是從微信，還是從大眾點評進去，直接找寶島眼鏡的官方平臺，直接交易就行，這才厲害。很累但必須堅持前行一起惠：2002年寶島眼鏡上了一套ERP系統(tǒng)，2013年上CRM系統(tǒng)，現(xiàn)在又上了一套新的系統(tǒng)，為什么這兩年系統(tǒng)更新較頻繁？亮點在哪里？王智民：過去我們從管理層的角度關注系統(tǒng)建設，現(xiàn)在我們更加從消費者的角度關注系統(tǒng)建設。一起惠：在實施O2O戰(zhàn)略中，IT部門最頭痛的事是什么？王智民：不同平臺的接口不一樣，這就需要IT部門分別與天貓系統(tǒng)對接，與京東系統(tǒng)對接，與點評系統(tǒng)對接，與微信系統(tǒng)對接……IT部門快要忙瘋了。未來，我覺得肯定有中間服務商出來，幫我們與各大平臺系統(tǒng)對接，這是一個創(chuàng)業(yè)機會。一起惠：三五年后，寶島眼鏡長什么樣？截至目前為止，寶島眼鏡試水O2O投入大概有多少？王智民：第一期投入到今年年底結束，大概是一千萬，具體的商業(yè)形式到年底會公布。那個時候會有大數(shù)據(jù)，不管你從微信還是微博進來，我都可以收集數(shù)據(jù)。此外，我們還建一個新的呼叫中心，為了更多地了解消費者，他是多少度數(shù)，喜歡什么顏色，這些信息我們都要收集。有時候想，這一條路走下去真的很累，但不走又不行，否則當3.0真正爆發(fā)出來的時候，2015年之后你會跟不上。

【編者按】跨境電商產(chǎn)品中，眼鏡是一個特殊的品類，雖然利潤高，但供應鏈門檻也非常高。像定制化的近視、遠視、老花等功能鏡對專業(yè)度和服務的要求都不同于一般產(chǎn)品，因此，很少有人能從這個細分市場分到一杯羹。蒲尚科技是一個專門做眼鏡跨境電商的成功案例，去年其銷售額達到2000多萬歐元，今年的目標是4000萬歐元。短短兩年時間，增長翻番，不得不讓人對其跨境生意感到好奇。多個自建網(wǎng)站并行主打歐美市場蒲尚科技從2012年開始做眼鏡產(chǎn)品跨境電商，公司總部位于天津，并在上海成立了鏡片加工團隊，也在北美和歐洲多國設立了運營團隊。為了體現(xiàn)專業(yè)性，蒲尚科技同時運營著多個網(wǎng)站，針對不同國家市場推出不同語種的網(wǎng)站。公司總經(jīng)理楊理明談道：“眼鏡這個品類更適合做自建網(wǎng)站，去第三方平臺開店很難，因為做不了定制化產(chǎn)品，只能賣鏡框、太陽鏡。而眼鏡最大的利潤在鏡片，十幾塊錢的鏡片能賣幾十美金。”一起惠了解到，蒲尚科技在英、法、德等西歐國家均設有分公司，美國由于橫跨東西海岸，管理難度大，則與第三方服務商合作，采取“先吃歐洲，再吃美國”的發(fā)展策略。對于眼鏡電商來說，消費者從線下到線上的購物習慣需要引導和培養(yǎng)，因此，蒲尚科技選擇專注歐美市場，暫不涉足中東、俄羅斯、南美等地。正如楊理明所說，目前其處于品牌積累期，需要找到有一定基礎、消費者接受度更高、市場成熟度更高的地方去切入。“去中國化”策略開發(fā)多個品牌楊理明告訴一起惠，歐美眼鏡消費與國內(nèi)不一樣，驗光和配鏡分開，實體店的眼鏡價格貴得嚇人，一副非品牌類的眼鏡在美國賣400美元，在歐洲賣300歐元。而蒲尚科技的客單價在美國約為90至100美金，在歐洲約為80歐元。這就成為了蒲尚科技打入歐美市場的契機?！皻W美的眼鏡主要是貴在人工上，而不是產(chǎn)品本身，我們就在人工費上省下一大筆，而且產(chǎn)品成本也更低，這樣就獲得了很大的價格優(yōu)勢?！睏罾砻髦赋觥Ｄ壳?，蒲尚科技旗下總共有三個成熟的品牌：一個是針對白領、商務人士的高端品牌，一個是針對年輕人的潮牌，另一個則是針對中老年人的品牌。其采取“去中國化”的品牌路線，即所有產(chǎn)品從中國到國外后，由當?shù)貑T工重新策劃、設計、包裝，完全掩蓋“中國制造”的痕跡，以贏得消費者的信任。消費者到網(wǎng)站配鏡需拍照上傳驗光單，或填寫驗光信息及醫(yī)生證明，網(wǎng)站將嚴格按照流程打電話向醫(yī)生確認。這不僅是其打造品牌、加強口碑傳播的途徑，也是聯(lián)合當?shù)蒯t(yī)生鋪開銷售網(wǎng)絡的渠道。蒲尚科技將醫(yī)生發(fā)展為“中介”，讓醫(yī)生給消費者推薦產(chǎn)品，一方面給予醫(yī)生一定的銷售提成，另一方面通過醫(yī)生給予消費者優(yōu)惠券、折扣券之類的好處，達到兩全其美的效果。自建海外倉產(chǎn)品和服務本土化蒲尚科技在各個市場基本上都是自建海外倉或跟第三方倉儲公司合作。楊理明表示，對眼鏡產(chǎn)品來說，建海外倉的成本低，一間屋子就能裝很多產(chǎn)品。因此，海外倉對其來說十分有利，不僅可以節(jié)省物流時間，也方便產(chǎn)品的本土化加工?！肮緯鶕?jù)產(chǎn)品的成本和定位去找不同的工廠做生產(chǎn)，主要是在深圳、東莞、溫州等地。深圳和東莞做高端貨，溫州做中端貨，江蘇則做便宜貨。產(chǎn)品出廠后會提前運到海外倉，由當?shù)貑T工來做再設計和后期加工。”他談道。據(jù)楊理明介紹，蒲尚科技的海外團隊都是由當?shù)貑T工加中國員工或華裔組成的。由于歐美工資水平高，招聘壓力相對較大，但是這種投入是值得的。因為，無論是思維模式，還是產(chǎn)品和服務都可以真正實現(xiàn)本土化，利于形成品牌效應。法國市場厚積薄發(fā)業(yè)務占比近20%蒲尚科技的一個特殊市場是法國，這是其于去年10月才正式進入的。特殊性主要在于法國與其他國家有很大區(qū)別，眼鏡行業(yè)準入門檻相當高，而且配鏡被納入了醫(yī)保事業(yè)，醫(yī)療體系也相對復雜。一直以來，法國法律要求眼鏡公司的注冊法人必須擁有配鏡師執(zhí)照，直到去年12月才通過一個法案放寬了政策，要求注冊法人不一定要有配鏡師執(zhí)照，但公司必須有擁有配鏡師職業(yè)資格的員工。據(jù)楊理明透露，雖然門檻高，但法國這樣的小市場競爭不激烈，相對好做，而且法國本土同行與其相比，成本優(yōu)勢差很遠。無論是貨的成本、供應鏈把控，還是定制成本，蒲尚都具有很大的優(yōu)勢。因此，蒲尚科技的法國分公司與當?shù)蒯t(yī)保建立合作，成為唯一一家與醫(yī)保合作的眼鏡電商平臺。通過充分利用本土資源，短短幾個月時間，蒲尚迅速打開了市場，目前法國業(yè)務占比已達到了20%左右。初嘗印度市場低端產(chǎn)品受追捧據(jù)一起惠了解，蒲尚科技打開歐美成熟市場后，今年開始拓展印度市場，推出獨立的印度網(wǎng)站。從目前的訂單情況來看，發(fā)展相對順利。楊理明表示，印度市場最大的困難有兩個：一是物流問題，二是客單價低。物流問題是印度市場的固有障礙，所有做電商的都會面臨，因為基礎設施建設需要相當長的過程?？蛦蝺r低則是居民消費水平和國家的經(jīng)濟發(fā)展水平?jīng)Q定的。在物流方面，蒲尚科技與出口易合作，借用其在東南亞、南亞市場的物流網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)高效管理，物流時間控制在了7至10天。而且，由于定制化產(chǎn)品對物流時間要求不高，消費者愿意等一兩個星期，從而解決了物流難題。等市場發(fā)展到一定的程度，蒲尚也將在印度建立海外倉來加強控制。對于客單價問題，楊理明指出，蒲尚科技在印度的客單價約為50美金，這無法與歐美市場相提并論。因此，蒲尚決定拿低端產(chǎn)品、單獨創(chuàng)立一個品牌去做印度市場。從初期嘗試的結果來看，低端產(chǎn)品在印度十分暢銷，有很大的發(fā)展空間。時尚與科技結合社交網(wǎng)絡加大品牌宣傳有關眼鏡消費的調(diào)研顯示，歐美消費者平均一年半換鏡片、鏡框，一年換鏡片，一年半換鏡框。但實際情況是，消費者換眼鏡的頻次遠遠高于這個數(shù)據(jù)，蒲尚科技的最高紀錄是一個消費者一個月時間內(nèi)買了15副眼鏡。楊理明告訴一起惠，老外對待眼鏡和中國人不一樣，不把它當近視輔助工具來看，而是當做一種時尚，根據(jù)不同的服飾搭配來換眼鏡，不同出席場合戴不一樣的眼睛。因此，這種時尚感也給蒲尚科技帶來了商機。此外，蒲尚科技的網(wǎng)站還有一個特殊的功能，可以讓消費者看到自己戴上眼鏡的效果。這是其花費十幾萬美金與法國一家公司合作開發(fā)的。消費者對著攝像頭，經(jīng)過三維掃描定位，系統(tǒng)自動進行面部識別，然后屏幕上就能顯示消費者戴上這幅眼鏡的效果。這項“特異功能”吸引了很多消費者，他們看到自己試戴眼鏡的效果后，拍照上傳到Facebook，帶來很大的品牌宣傳效應。同時，這也提升了購物體驗，解除了消費者從網(wǎng)上買眼鏡無法試戴的顧慮。在品牌推廣上，蒲尚科技把60%的精力都放在了社交網(wǎng)站，依靠SNS營銷來增加品牌曝光度。據(jù)了解，這種營銷方式的初期轉化率約為1%，但從長遠的老用戶積累和口碑傳播來看，效果遠高于這個數(shù)字。因為，對其來說，重要的是重復購買和老客戶的積累，這是個比較漫長的過程。

【一起惠訊】4月9日消息，日前，中行信用卡瞄上了海淘市場，推出信用卡海淘消費返現(xiàn)和獎勵活動，鼓勵用戶使用中國銀行Visa、MasterCard個人信用卡從境外網(wǎng)站購物。一起惠獲悉，中行信用卡海淘消費涉及商品種類繁多，涵蓋百貨類、商旅酒店類、營養(yǎng)保健類、時尚購物類、教育考試類、美容彩妝類、珠寶手表類等。中行信用卡推出的優(yōu)惠活動涉及了亞馬遜（美國）、梅西百貨、ASOS、ShopBop、Agoda、Drugstore、GNC、ACCA等10家商戶。所有中國銀行Visa、MasterCard標識的個人信用卡用戶均可參與。此外，部分境外商戶也針對海淘項目推出了滿額包郵的活動，比如梅西百貨滿99美元包郵、ShopBop滿100美元包郵等。此外，中國銀行MasterCard標志卡還推出了一個專享活動，用戶通過萬事達官網(wǎng)樂游賞頁面完成注冊，點擊官網(wǎng)合作伙伴的相關鏈接進行購物，可額外賺取10%的獎勵。此項目所涵蓋的商戶包括Agoda、梅西百貨、ASOS、Sasa、StrawberryNET、WordofWatches、FossilChina等。據(jù)一起惠了解，目前海淘業(yè)務的運輸主要有境外官網(wǎng)直郵服務以及轉運網(wǎng)站中轉服務這兩類。為了推廣海淘業(yè)務，中行合作的轉運網(wǎng)站提供“10日必達服務”，以及運費八折優(yōu)惠。該業(yè)務主推產(chǎn)品也包含了“大牌”、“母嬰”、“保健”、“數(shù)碼”、“奢侈品”等關鍵字。

天，微軟將正式停止對WindowsXP系統(tǒng)的技術支持，雖然用戶能繼續(xù)使用XP系統(tǒng)，但繼續(xù)使用安全風險加大。記者了解到，為鼓勵用戶遷移到更高版本的系統(tǒng)，微軟已經(jīng)與360、騰訊達成合作，共同推出Windows8優(yōu)惠升級計劃，價格相當于原價的三折。退役：黑客或?qū)ⅰ皠邮帧盬indowsXP操作系統(tǒng)已運行逾12年。一些網(wǎng)絡專家認為，黑客可能已經(jīng)掌握攻陷XP操作系統(tǒng)的新方法，可能在安全服務停止后“動手”?！吧习偃f個電腦系統(tǒng)將停止收到定期安全更新，”全球信息安全服務公司Trustwave主管克里斯托弗·波格說，“那顯然會引發(fā)恐慌，因為會出現(xiàn)新的漏洞。”談及XP系統(tǒng)目前的使用范圍，波格說，XP系統(tǒng)無處不在，“從警察局到銀行，從司法機構到餐館。每個人面臨同樣的危險”。優(yōu)惠：三折可升級Win8從4月8日零時持續(xù)4月10日晚11時59分，用戶可以在360官網(wǎng)會員專區(qū)、騰訊電腦管家論壇獲取Win8在線發(fā)行軟件版本的優(yōu)惠代碼，使用代碼后，只需花費299元就可以升級到Win8。此外，用戶還可以在QQ瀏覽器論壇和官方微博下回復支持Win8理由，就能獲得優(yōu)惠代碼。利用該優(yōu)惠代碼，用戶可以在微軟官方商城以299元的的價格升級到Win8，之后還可免費升級到Windows8.1。這一優(yōu)惠相較此前888元的售價便宜了近七成。微軟方面透露，此次優(yōu)惠活動也是幫助盡可能多的XP用戶以更經(jīng)濟的方式升級，從而解決安全問題和得到更好的網(wǎng)絡體驗。通過此次活動購買的Win8，只要在一年內(nèi)激活都可以使用。提醒：打好最后一次補丁除了升級之外，用戶還可以選擇第三方安全軟件對XP進行防護。據(jù)了解，國內(nèi)的一些安全廠商紛紛推出了相應的防護軟件，如騰訊電腦管家（XP專屬版本）、金山毒霸（XP防護盾）、360安全衛(wèi)士（XP盾甲）和“WindowsXP遷移助手”等。不過專家表示，防護軟件的解決方案都是暫時性的。金山毒霸安全專家李鐵軍建議，如果要在4月8日后繼續(xù)使用XP，應根據(jù)自身情況選擇采用USB設備控制、部署殺毒軟件、使用軟件限制等策略，做好殺毒、備份和適度斷網(wǎng)的工作。此外，今天恰逢微軟“補丁星期二”的發(fā)布日期，微軟還將最后一次為XP和Office2003推送安全更新。根據(jù)微軟發(fā)布的安全公告預告，XP系統(tǒng)將會收到針對IE6、7和8的危急補丁，而Office2003則會獲得針對MicrosoftPublisher2003的危急補丁。XP用戶可從Microsoft下載中心獲取補丁更新。據(jù)了解，目前聯(lián)想也設立了2400多家“WindowsXP救援站”，為不同電腦品牌的WindowsXP用戶提供從線上到線下的救援和升級援助。服役13年！XP成為不朽傳奇對于全世界電腦用戶來說，藍天綠地的開機畫面再熟悉不過。盡管微軟Windows操作系統(tǒng)不斷更新?lián)Q代，但WindowsXP無疑是最長壽也最受歡迎的版本。2001年10月25日，WindowsXP全球正式發(fā)布，藍天綠地的初始畫面已經(jīng)陪伴全球用戶走過了13年的光陰。13年，足以讓一個剛剛接觸電腦的孩子長大成人，而XP系統(tǒng)則用13年時間走到了生命終點。13年，XP系統(tǒng)見證了個人計算機的更新?lián)Q代，也見證了互聯(lián)網(wǎng)的全球普及。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前XP系統(tǒng)在全球市場的占有率仍然有38.73%，而在中國的占有率更是超過了70%，以此算來，中國的XP用戶超過3億。在網(wǎng)絡上，無數(shù)網(wǎng)友對XP系統(tǒng)表達著感懷。“愿與不愿，生命中許多事物是很難改變的，正如我們只能眼睜睜看著WindowsXP的離去，正如我們無力挽留北京的藍天?！币晃痪W(wǎng)友昨日在百度貼吧這樣記錄著自己的心情。對很多網(wǎng)民來說，XP系統(tǒng)陪伴自己走過了青春歲月，如今XP要退休了，“感覺自己的青春也真的不再了”。連微軟公司也動情的表示：“感謝大家一直以來對XP的喜愛和不離不棄。說再見總是很難，但千里相送終須一別。”而不管是出于懷念，還是習慣使然，相信數(shù)億用戶難以在很短時間內(nèi)全部告別XP，仍然會有大量用戶選擇沿用這款已成經(jīng)典的操作系統(tǒng)。何以退休？技術落后維護成本高如此成功的操作系統(tǒng)為何要選擇棄用？微軟官方表示，首先WindowsXP系統(tǒng)已服役很多年，很多技術都已落后，過于老舊的安全機制更加容易受到病毒木馬的攻擊。并且WindowsXP的運行環(huán)境在很多地方存在很大的漏洞，雖然微軟及時發(fā)布了補丁，但并不能有效抑制病毒的攻擊。盡管微軟承諾將聯(lián)合第三方針對中國用戶繼續(xù)提供安全支持，但是微軟還是在其官網(wǎng)上告知用戶可能承受的一些風險。微軟公司在公告中說，在2014年4月8日之后，微軟不再提供WindowsXP技術幫助，“包括幫助保護你的電腦的自動更新。如果你在支持結束后繼續(xù)使用WindowsXP，那么你的電腦仍可工作，但它可能更容易受到安全風險與病毒的攻擊。此外，由于更多軟件和硬件制造商將改良產(chǎn)品以便與更多最新版本的Windows兼容，因此，大量應用和設備將無法在WindowsXP中使用。”微軟公司解釋說：“現(xiàn)在對我們以及我們的硬件和軟件供應商而言，是時候?qū)⑽覀兊馁Y源轉向支持更多最新技術，以便我們能夠繼續(xù)為用戶提供出色的全新體驗。”微軟公司同時建議用戶，直接升級到視窗最新版本的系統(tǒng)軟件，即視窗8.1系統(tǒng)。在此之前，微軟曾在3月初發(fā)出聲明，表示將繼續(xù)關注中國XP用戶的安全問題，在中國XP用戶更新新一代操作系統(tǒng)之前，將與國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)安全廠商合作，為XP用戶繼續(xù)提供獨有安全保護。WindowsXP發(fā)展史：2000年：WindowsXP的前身WindowsWhistler開始研發(fā)。2001年：10月，微軟副總裁JimAllchin首次展示了WindowsXP。同年發(fā)行了兩個版本：Professional和HomeEdition。2002年：9月25日微軟推出WindowsXPSP1補丁包，允許消費者與電腦制造商自行移除部分結合在XP中的“中介軟件”技術。2004年：微軟花費3億美元推出XPSP2補丁包。2005年：微軟發(fā)布64位的WindowsXP和WindowsServer2003服務器2個系列，支持Intel和AMD的64位桌面處理器。2007年：1月，WindowsVista發(fā)布，隨后微軟首次提到停止XP發(fā)售的計劃。2008年：4月，微軟推出XPSP3補丁包，并宣布這是為XP的最后一次升級。同年6月30日，微軟停止XP銷售。2009年：4月14日，微軟停止WindowsXP的技術支持。10月，Windows7操作系統(tǒng)正式上市。開始替代WindowsXP。2013年：微軟宣布WindowsXPSP3將于2014年4月8日停止服務。2014年：4月8日，服役13年的WindowsXP正式宣告“退休”。

【一起惠訊】4月8日消息，繼聚石塔實行按照API調(diào)用次數(shù)收費后，支付寶于日前上線了一種針對第三方服務商的代扣費服務，也就是服務商在支付寶賬戶的余額，會在結算之日自動扣款。目前，在服務商登陸的聚石塔API賬單充值頁面上，支付寶已經(jīng)悄然添加了代扣按鈕。服務商可在開通該項服務后，綁定支付寶賬戶，并遵照協(xié)議，每日結算將從支付寶賬戶直接扣除。根據(jù)支付寶的描述，如果服務商已經(jīng)預充值，系統(tǒng)結算會自動先從預充值賬戶扣款；如果預充值賬戶余額不足，并且已經(jīng)簽署了支付寶代服務，系統(tǒng)會繼續(xù)從支付寶賬戶扣款。一起惠了解到，自今年3月份開始，聚石塔已經(jīng)啟動新年的合同簽署工作。4月1日開始后，服務商將全面入駐聚石塔，同時還將按照API接口調(diào)用次數(shù)進行收費。為了避免服務商成本驟增，一方面，聚石塔給予商家優(yōu)惠政策，另一方面，將原先的“三七”分成修正為“二八”分成。不過，就調(diào)用次數(shù)收費，仍有不少服務商心存怨念。有商家指出，每個月的API調(diào)用次數(shù)在50萬以上，聚石塔給予的免費門檻遠遠不夠。與此同時，淘寶服務市場保證金逐年增加，壓縮了商家的利潤空間，另服務商舉步維艱。實際上，隨著聚石塔新政逐步實施，淘寶針對API接口出臺了一系列措施，包括升級API收費系統(tǒng)升級，API調(diào)用清單可自動測算費用等?！疤詫毞帐袌觥⒕凼F(xiàn)在每次的政策調(diào)整，都是‘扒皮抽筋’，沒有一條是為服務商著想的好消息陳?！睂τ谥Ц秾毚召M，也有商家直言，表面上是讓商家繳費更為便利，實則流露出聚石塔“斂財心切”的態(tài)度。

【一起惠訊】4月2日消息，一起惠獲悉，今日，蘇寧易購宣布設置免運費門檻，針對消費滿48元以上的訂單、自提訂單和移動端產(chǎn)生的訂單，蘇寧將給予全場免運費的政策。消費者在蘇寧易購購物，單個訂單金額滿48元，即可享受免費配送服務，若訂單金額不足48元，需要收取5元運費。同時，訂單加收的5元運費會在發(fā)票上有所體現(xiàn)。如果消費者購物配送方式為自提，則無需支付運費。此次蘇寧所公布運費政策中有消費者配送方式選擇自提可以不用支付運費的規(guī)則，而蘇寧遍布全國近2000個物流自提點能夠在最大程度上滿足消費者的自提需求，這也是蘇寧線下門店優(yōu)勢的發(fā)揮。此次蘇寧易購調(diào)整運費政策并不包括移動端，目前，消費者在蘇寧易購移動客戶端下單依然享受免運費的服務政策。蘇寧易購特別劃出移動端為“免郵特區(qū)”，在運費政策調(diào)整的過渡時期繼續(xù)執(zhí)行免運費政策，在為消費者繼續(xù)帶來優(yōu)惠的同時能夠?qū)⒘髁扛蟪潭壬弦揭苿佣?。一起惠了解到，日前很多電商平臺普遍上調(diào)了免運費的門檻，蘇寧易購此次推出的滿48元免運費的政策，在整個電商行業(yè)來說是偏低的。據(jù)蘇寧物流事業(yè)部相關負責人介紹，此次蘇寧易購將免運費門檻設置為48元，是綜合考場行業(yè)內(nèi)的普遍情況而確定的。蘇寧上述負責人還表示，2014年是蘇寧互聯(lián)網(wǎng)轉型戰(zhàn)略執(zhí)行年，提升用戶體驗成為工作目標，蘇寧此次調(diào)整運費政策帶來的將是更多的增值和差異化服務。有分析人士指出，伴隨著國內(nèi)電商行業(yè)逐漸發(fā)展成熟，電商之間的競爭已經(jīng)從價格競爭升級為用戶體驗、服務質(zhì)量的競爭。而隨著物流、人力等各方面成本的上升，通過調(diào)整運費政策是大勢所趨，也是回歸理性的表現(xiàn)。

【一起惠訊】京東和騰訊的整合方案日前終于推出，雙方除了正式公布了未來組織和員工融合方案外，也包括了業(yè)務融合細節(jié)。其中QQ網(wǎng)購將并入京東POP開放平臺進行資源整合，這意味著原有的QQ網(wǎng)購商家將搬遷至京東商城。對于搬遷細節(jié)，京東方面給出了官方的支持政策。其中主要包括了QQ網(wǎng)購搬遷商家享受京東免服務費政策；在特定的幾個時間節(jié)點，京東會給搬遷后的QQ網(wǎng)購商家提供聯(lián)合推廣和促銷扶持。匹配京東同類目扣點降1個點，此費用作為商家廣告費投入商務艙；網(wǎng)購商家搬遷到京東，在商務艙進行消耗的，2014年Q3給予10%的返點。對于QQ網(wǎng)購展示類廣告的KA客戶，仍有意圖在京東購買廣告，享受京東大客戶優(yōu)惠補貼政策；此外，京東方面表示也會給搬遷的QQ商家提供京東內(nèi)部運營的培訓。同時，京東方面對QQ網(wǎng)購商家也有部分要求，如搬家到京東的商家，需有專人進行對接。以下為京東方面公布的QQ網(wǎng)購商家搬遷至京東的細則原文：一、服務費政策1、享受京東商城免服務費政策2、如果使用京東COD倉配，享受最優(yōu)惠待遇二、扣點政策匹配京東同類目扣點降1個點，此費用作為商家廣告費投入商務艙三、促銷政策1、從4月份開始，每搬遷成熟一批商家，京東統(tǒng)一使用首頁首焦/頻道頂通一天給予聯(lián)合推廣——此工作需要各品類運營溝通并做好排期，根據(jù)排期看如何策劃推廣活動，按主題還是品類（需保證搬遷過來的商家已經(jīng)跑通流程、做好基礎運營）——網(wǎng)購使用焦點圖、tips等資源進行同步推廣——商家需要同步做好店鋪CRM營銷2、6月大促期間選2-3天（如6.6-6.8），主題活動“開張有喜新店有禮”，為網(wǎng)購搬遷過來的所有商家集中做一次大促——需要搬遷的網(wǎng)購商家，在自己的網(wǎng)購店鋪首焦掛出統(tǒng)一制作的搬家預告，做好CRM營銷，并提供京東專供、爆款等貨品和相當折扣力度參與活動——大促期間，京東為這些店鋪做優(yōu)惠券補貼和活動流量補貼3、在新店大促里銷售表現(xiàn)好的網(wǎng)購商家，可以優(yōu)先獲得618頁面坑位4、考核網(wǎng)購搬遷商家銷售情況，并給予雙十、雙十一、雙十二大促特別推廣位四、運營政策1、各類目成立總監(jiān)牽頭的搬家小組，和網(wǎng)購的對接運營一起，挨家挨戶做好商家溝通，保證每個商家都有直接溝通2、搬家到京東的商家，保證有專人對接。搬家初期，要有1+1+1人員（1個網(wǎng)購運營+1個京東運營+1個京東經(jīng)理以上級別主管），保證運營充分了解商家情況，平穩(wěn)過渡3、搬遷完畢的商家，視情況在15天-30天內(nèi)給予頻道頁流量補給，由各類目安排五、廣告政策1、原網(wǎng)購展示類廣告的KA客戶，仍有意圖在JD購買廣告的，同樣享受JD大客戶優(yōu)惠補貼政策2、網(wǎng)購商家搬遷到京東，有意愿購買展示類廣告的，可享有優(yōu)先權3、網(wǎng)購商家搬遷到京東，在商務艙進行消耗的，2014年Q3給予10%的返點六、培訓政策1、培訓部建立特別項目組，為網(wǎng)購商家服務，做到人員有保障2、為網(wǎng)購商家特別定制：搬家入門培訓課程、京東店鋪運營課程、類目與搜索規(guī)則、流量與促銷課程、京東廣告課程等課件、京東數(shù)據(jù)分析課程、京東賣家生態(tài)管理課程3、根據(jù)商家分布區(qū)域和類目，為搬遷商家安排培訓專場

受電商沖擊，實體店持續(xù)遭受著淪為體驗店的陣痛，也就是說，許許多多顧客走進實體店，試好衣服，然后用手機在網(wǎng)上找到同款商品，用更低的價格購得。淪為體驗店是實體零售商現(xiàn)在這個階段的痛處所在。面對越來越多的顧客在網(wǎng)上購物，實體零售商的機會在哪里？最近，一份來自BIInetlligence的研究調(diào)查報告中稱，有點出人意料的是，目前還出現(xiàn)了“網(wǎng)上體驗店”的現(xiàn)象，也就是，不少顧客在網(wǎng)上瀏覽商品，了解商品參數(shù)，然后再到實體店購買的一種現(xiàn)象。其實，網(wǎng)上體驗店并不是一個新事物，在早期的網(wǎng)購階段，很多消費者都是在網(wǎng)上搜索商品，然后到實體店購買。而現(xiàn)在有所改變的是實體零售商們開始利用這個趨勢和現(xiàn)象，在實體零售頹勢下抓住這個機會，為顧客提供額外的服務，并且提升實體門店的銷售額。在這份研究調(diào)查報告中，研究了實體門店體驗店和網(wǎng)上體驗店的比例，以及其他問題。是什么現(xiàn)象驅(qū)動了這種趨勢？不同的實體門店體驗店看起來會有什么不同？實體零售商有什么優(yōu)勢？面對網(wǎng)上體驗店趨勢，實體零售商做了哪些努力去提升銷售額？實體門店體驗店VS網(wǎng)上體驗店1、“體驗店”曾經(jīng)被認為是實體零售商最大的威脅，但是現(xiàn)在看來，網(wǎng)上體驗店的現(xiàn)象比實體體驗店更加普遍。調(diào)查表明，美國有69%的人把網(wǎng)店當成購物前的體驗店，在網(wǎng)上搜尋資料，然后去實體店購物，而僅有46%的人把實體店當成體驗店，然后去網(wǎng)上購物。2、和大部分人預想不一樣的是，實體門店體驗店并不是年輕人的專屬。事實上，年輕人更喜歡把網(wǎng)店當成體驗店，比如他們在買電子產(chǎn)品、鞋子、運動裝備、化妝品等物品時，更喜歡在網(wǎng)上瀏覽了解商品特性，然后再到實體店購買。3、亞馬遜是那些把實體零售店當體驗店，試完商品后，再去購物的首選網(wǎng)站。但同時，亞馬遜也是顧客在其網(wǎng)站查看商品的性能和參數(shù)后，轉而去其他地方購物的人數(shù)最多的網(wǎng)站。4、社交媒體已經(jīng)不僅僅是網(wǎng)上商品推廣的最好資源，也將成為實體零售商最好的推廣渠道和資源。5、僅有一小部分實體零售商抓住了“網(wǎng)上體驗店”這個趨勢的機會。實體零售商意識到他們可以給消費者提供更多的服務，可以利用實體門店的真實購物體驗和新技術，與網(wǎng)上的對手競爭。他們可以利用各種策略，比如經(jīng)驗豐富的銷售人員、在門店可取線上訂單、門店提供免費無線網(wǎng)絡，智能手機優(yōu)惠等方式，去推動這些在實體店體驗的購物者消費。6、新技術的出現(xiàn)，可以提升購物體驗。智能手機系統(tǒng)可以用來維護客人信息，機器手可以把衣服遞進更衣室，無線技術可以標注門店的位置，智能手機能完成線上支付。7、以上這些變化背后的邏輯是：成功的實體零售商不僅僅把自己當成“供應商”，而是要把自己當成顧客周邊隨時可供調(diào)用的商品資源。零售家語：網(wǎng)店和實體店的“曖昧”關系正如研究調(diào)查報告中所提到的一樣，網(wǎng)上淪為體驗店并不是一個新現(xiàn)象，而是從網(wǎng)購一出現(xiàn)就伴隨著存在的。雖然報告主要針對的是美國零售，但對比中國國內(nèi)的零售業(yè)發(fā)展，其情形基本相近。從時間上看，網(wǎng)店和線下實體店的關系大致經(jīng)歷了三個不同的階段：第一階段，網(wǎng)店是實體店的體驗店。網(wǎng)購剛興起的時候，消費者對于網(wǎng)絡上的商品的態(tài)度更多的是怕被騙，怕東西不如照片中的好，而更愿意相信實體門店的信譽和商品質(zhì)量。但是在購物前如果能夠更加了解商品特性就更能夠買到自己中意的產(chǎn)品，所以消費者利用網(wǎng)絡零售商了解商品，進而在線下商店購物。在這個過程中，就是網(wǎng)絡零售商滲入消費者生活的初級階段。第二階段，實體門店淪為網(wǎng)絡零售商的體驗店。隨著網(wǎng)絡電商的迅猛發(fā)展，如國外的亞馬遜，國內(nèi)的淘寶、天貓、京東、1號店，因為沒有店鋪租金等費用，網(wǎng)上的商品價格優(yōu)勢凸顯，再加上無條件退貨、當天送達等各種配套服務逐步完善，圖片也越拍越精致，商品參數(shù)越來越完善，而隨著網(wǎng)絡零售商品牌的樹立，消費者對網(wǎng)購商品的信心大增。點點手指商品就能送到家，不僅省去了糟糕天氣出門購物的麻煩，最主要的是商品價格占優(yōu)絕對優(yōu)勢，這也是消費者在實體店試好商品，再在網(wǎng)上下單的最主要原因。在此過程中，實體店沒有及時跟上時代的快速發(fā)展，完善自身的購物體驗，通過有效方式降低自己的成本開支，而是選擇了“不是你死就是我活”的封閉式競爭。以零售家家人自己購物體驗為例：去年冬季我去實體門店購買大衣，因為價格較高，猶豫不定，想要發(fā)給朋友看看是否合適。我剛想要拍照，店員就厲聲說：我們門店是禁止拍照的。其實，本來我是蠻中意那件大衣的，如果朋友說合適，我立馬就會下單付錢。但是經(jīng)店員這么一說，我購物興趣全無，感覺自己做錯了事情，也就放下大衣，從此不再光顧那家實體門店。另一方面，實體門店商品的價格也一直降不下去，也成為這輪競爭中完敗的主要原因。在此階段，網(wǎng)絡購物完勝實體門店，線下的門店逐步淪為體驗店。去年開始，就涌現(xiàn)大量實體門店關閉的消息。第三階段，同生共榮階段，也就是現(xiàn)在所謂的線上線下相融合（O2O，顧客為尊）的過程。實體零售商抱怨門店租金太貴，價格降不下來?？墒鞘獠恢?，網(wǎng)絡零售商也遇到了自己的陣痛。雖然沒有門店租金壓力，但是倉庫的租金壓力、工作人員的工資壓力、物流的壓力、甚至是包裝的成本。除掉這些外，網(wǎng)絡零售商還面臨著顧客信息外泄、假貨不斷等種種的指責。其實，這是一些新事物發(fā)展到一定階段以后的必然產(chǎn)物，問題不斷暴露。如何應對這些問題，成為了競爭對手彎道超車的機會，也成為了行業(yè)洗牌的主要原因。在次過程中，不僅實體店成為體驗店，不少網(wǎng)店也重新成為體驗店，顧客變得更加敏銳，他們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)購的不一定帶來最大的實惠，他們漸漸覺得，無論網(wǎng)購還是在實體店消費，購買到價格公道、質(zhì)量有保障的商品才是符合“初心”的需求。這也是，在實體零售商進軍線上的線上的同時，純電商們也在不斷設法走到線下的原因。最終，我們必須用兩只腳走路，才能走得更遠，只用一只腳走路而且走得好甚至成為運動會的冠軍的人畢竟是少數(shù)中的少數(shù)。所以，不管是實體零售商還是網(wǎng)絡零售商，問題和威脅都存在，機會卻也都存在。與其抱怨自己的困境，不如放開自己的心胸，接納競爭對手，學習競爭對手，用更良好的購物體驗來吸引消費者。比如網(wǎng)上的商店可以借助線下的門店，讓消費者感觸到實物，而線下的門店可以提供送貨上門等網(wǎng)上零售商提供的服務?；ハ嗬酶髯缘膬?yōu)勢，資源互補，服務好消費者，才是零售商的天職。

【一起惠訊】當攜程、去哪兒等OTA大塊頭紛紛押寶移動端的時候，航班管家等創(chuàng)業(yè)型旅游產(chǎn)品在做怎樣的努力？一起惠日前與航班管家CEO王江做了深度溝通，了解到航班管家在社交化、用戶拓展、商機尋找等三個方面所做的產(chǎn)品調(diào)整和試錯。社交化航班管家在社交方面所做的嘗試主要有兩個方面，一是基于微信好友的信息傳遞，一是基于機場的陌生人社交。據(jù)王江介紹，航班管家目前在微信的主要營銷方式是好友間卡片傳遞。比如用戶將自己選好的航班號或座位號分享給同行的好友，其好友可以選擇同航班、相鄰座位。“卡片功能強調(diào)的不是人際關系的建立，而是在已有人際關系前提下的信息傳遞。”但實際上航班管家也嘗試過“建立人際關系”的社交方式，例如機場漂流瓶，但這一功能效果并不好，航班管家最終選擇了放棄。另外，王江還透露，航班管家正在設想一項基于老人出行的社交功能，用戶可以在航班管家發(fā)出需求，召集其它用戶幫助將要出行但不熟悉機場手續(xù)辦理流程的父母或長輩，與其父母同在一個機場或航班的其它用戶可以應答。新用戶覆蓋用戶覆蓋方面，航班管家所做的嘗試包括：更多女性用戶的吸引，以及低頻次用戶的留存。王江介紹，航班管家的用戶結構一致以來是男性用戶更多，女性用戶更少。此前，王江在參加《贏在中國藍天碧水間》時曾透露，在航班管家的用戶中，80%都是男性，只有20%是女性。王江還未參加節(jié)目的嘉賓發(fā)布任務，設計三張海報以俘獲女性用戶的心?！翱孔V、貼心且不乏情趣”是王江認為能夠俘獲女性用戶的幾個關鍵詞。他認為，女性用戶出行會更加注重安全感，心理方面也需要更加細膩的照顧。例如，在航班延誤的情況下，不僅要及時告知用戶延誤情況，還需要考慮延誤之后如何安撫用戶的心情。而對于使用頻次低的用戶，航班管家也在嘗試通過微信來覆蓋和留存。王江表示，航班管家目前在微信方面的產(chǎn)品開發(fā)并不多，只是做過一些輕度的效果嘗試，例如用戶發(fā)送自己所在的位置，航班管家顯示周圍的酒店，發(fā)送自己的航班號，顯示航班的相關實時狀態(tài)。此外，在微信頻頻接入大眾點評、嘀嘀打車、1號店等第三方應用的背景下，王江認為出行類的應用也有可能成為微信合作的一個類目。他認為能與微信合作肯定會是一個給應用加分的項目，但前提是產(chǎn)品得足夠好?！皼r且我們的同行有更強大的企業(yè)如攜程、去哪兒，雖然我們在某些方面已經(jīng)超越他們，但還需要時間去證明自己?！薄皺C場經(jīng)濟”一起惠注意到，航班管家在機場經(jīng)濟的挖掘上曾下了不小功夫。在“機場”頻道，航班管家試圖整合機場內(nèi)的商戶，以及機場周邊的商機，例如機場內(nèi)商戶的導航、機場酒店預訂、機場接送機等。王江分析，在機場這個封閉環(huán)境內(nèi)，用戶一個重要的需求是打發(fā)無聊時間，閱讀、交流、購物、餐飲都是能夠滿足這個需求的商業(yè)形態(tài)。航班管家在這一需求上能夠扮演的角色就是導引，引導用戶發(fā)現(xiàn)周圍消遣時間的地方。據(jù)王江介紹，一方面，航班管家與機場方面合作獲取機場平面圖，另一方面也與機場內(nèi)的商戶合作，例如Gucci包特惠，以及與COSTA咖啡合作的航班管家用戶免費升大杯優(yōu)惠。不過，這種基于機場周邊商機開拓的功能在用戶方面的反饋似乎并不樂觀。一起惠了解到，在最新升級的版本中，航班管家將機場這個版塊的功能隱藏到了一個層級更深的頻道中?！拔覀兊漠a(chǎn)品一直處在這種試錯，觀察用戶需求變化，然后做出調(diào)整的過程中?！蓖踅硎?。微信分享營造噱頭在王江看來，不同類型OTA的出現(xiàn)最重要的意義在于培養(yǎng)用戶，壯大了在線旅游市場，而對于未來OTA之間的競合關系，他表示還無法預測。但他強調(diào)，航班管家會走與攜程、去哪兒不一樣的路，例如在收入模式上，機票、酒店將只是航班管家收入的一部分，其會摸索更多的商業(yè)模式。至于具體還會有哪些收入模式，王江并沒有介紹。不過一起惠注意到，航班管家此前曾增加了一個“機場大屏幕”服務，向用戶提供全國各機場航班進出港實況，但用戶需要通過購買或者向朋友推薦航班管家App的方式來獲取該功能。不過，王江笑言，這一功能更大意義上是一個噱頭，主要目的在于激勵用戶向微信好友分享航班管家，并沒有想要通過該功能實現(xiàn)多少銷售。實際上真正為該功能付錢的用戶也并不多。

尊敬的會員：大家好，關于最近一起惠發(fā)現(xiàn)很多疑似違規(guī)訂單的代購、根據(jù)合作商要求，代購訂單是不返利、同時也不予以結算、包括企業(yè)訂單、經(jīng)銷商、批發(fā)訂單均不予以結算。為避免你的損失請大家注意相關要求，目前一起惠有出臺系統(tǒng)自動核查機制，即發(fā)現(xiàn)疑似違規(guī)訂單，系統(tǒng)會自動凍結賬號，若出現(xiàn)這樣的情況，用戶可以聯(lián)系網(wǎng)站客服咨詢，若不在服務時間內(nèi)，可以向我們發(fā)郵件說明情況，進行人工排查解凍。郵件地址：service@178hui.com京東違規(guī)情況重申：1、在京東商城網(wǎng)站以任何形式發(fā)布營銷信息的；2、在百度、GOOGLE等搜索引擎上購買包括但不限于“京東商城”“京東”“京東網(wǎng)”“京東優(yōu)惠券”“360buy”等關鍵詞來推廣的；做關鍵詞的SEO網(wǎng)站優(yōu)化，使用域名中包含但不限于“360buy”“jingdong”“jdsc”“jingdongshangcheng”或與這幾個詞近似的域名，或者網(wǎng)站框架內(nèi)容模仿京東商城網(wǎng)站內(nèi)容等各種仿京東釣魚網(wǎng)站；3、組織會員進行各種團購，代購行為的；4、域名與京東商城相類似例如包括但不限于近似、變異、拼錯等，網(wǎng)站框架內(nèi)容模仿京東商城，惡意誤導終端用戶的；5、發(fā)布、發(fā)放、銷售京東優(yōu)惠券的；6、惡意下小額訂單的或每個自然月100元以下訂單總數(shù)超過當月訂單總數(shù)的5%（圖書音像類訂單除外）；7、其他任何發(fā)布虛假或違法信息、不實推廣鏈接或圖片，使消費者產(chǎn)生誤解或混淆行為，已經(jīng)或?qū)⒁蛴锌赡芙o京東商城造成損失、損害的造成不良影響的；8、在淘寶、拍拍等交易平臺發(fā)布虛假優(yōu)惠券信息，并引導消費者使用CPS鏈接的；備注：未盡羅列限制條款，以京東聯(lián)盟協(xié)議詳細說明為準，視同限制生效請各位會員仔細了解相關規(guī)定，由一起惠或者京東查出違規(guī)用戶，將無法結算傭金，所有ID傭金將無效，請大家知悉！一起惠返利網(wǎng)2014年3月27日