2月21日消息，日本快遞企業(yè)佐川急便（SagawaExpress）日前宣布計劃于今年在東京證券交易所一部上市，目前已經(jīng)與一些券商洽談此事。據(jù)外媒報道，上市后，佐川急便的總市場價值或超3000億日元（約182億元），而該公司計劃用這筆資金以并購的形式來擴張海外市場，并借此與日本另一家物流巨頭通運物流（NipponExpress）抗衡。此外，佐川急便想借通過上市提高公司透明度，由于此前公司曾被一系列丑聞纏，所以同時也想借此改善公司形象。據(jù)了解，佐川急便母公司SG控股目前持有其80%股權，未來將出售部分股權，但仍將是佐川急便的最大股東。目前，SG控股正在迅速擴張其在亞洲其他國家的業(yè)務。去年10月，SG與日立物流合作推出一項送貨服務，運輸中國工廠制造的衣物至一些日本企業(yè)。11月時，該公司在越南設立的一個大型物流中心，并且與當?shù)刈畲蟮姆康禺a(chǎn)商和零售商合作，同月它還收購了一家當?shù)乜爝f公司。

【一起惠訊】12月12日消息，申通國際快遞版圖將于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已經(jīng)完成中國香港、中國臺灣、美國、日本、俄羅斯的快遞網(wǎng)絡搭建。一起惠獲悉，申通日本專線的服務網(wǎng)絡可覆蓋日本全境，主要通過在沖繩設立國際轉(zhuǎn)運中心，在東京、大阪等日本主要城市建立口岸服務，實現(xiàn)物流網(wǎng)絡的運行。其主要境外合作伙伴包括日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）和西濃物流。據(jù)申通方面介紹，日本郵政的本土攬件能力，商船三井（MOL）在成田機場的清關能力，佐川急便和西濃物流對大小包裹的高效處理能力都將在資源共享中得到發(fā)揮。而沖繩在其國際化的網(wǎng)絡布局中占有十分重要的地位。從地理位置上看，沖繩位于中國大陸、中國臺灣、日本東京、韓國的中心點，與上述地區(qū)的飛行距離約兩個小時。沖繩的那霸國際機場具備24小時的全貨機航線，且可進行24小時清關作業(yè)，貨物到達后，2小時內(nèi)便可完成清關。同時，沖繩還有每天飛往臺北、曼谷、上海、首爾、香港的航班，大部分為全貨機，也有夜間航線。“這就意味著，把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運輸中轉(zhuǎn)樞紐，具有絕對的優(yōu)勢，貨物基本都能今發(fā)明至。”申通方面指出。一起惠了解到，申通日本專線正式上線運營將同步實現(xiàn)中國和日本之間的進出口快遞業(yè)務往來，除了對日跨境電商包裹的寄遞有了更多選擇外，這對日淘一族來說也是個不錯的消息。此外，申通方面還表示，其將于2015年實現(xiàn)韓國、澳洲、英國線路的運營，整個國際快遞網(wǎng)絡的規(guī)模將逐步覆蓋亞洲、歐洲、美洲乃至全球。

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