蘇寧易購(gòu)是當(dāng)前最熱門的網(wǎng)購(gòu)商城之一，到蘇寧易購(gòu)買東西的人越來(lái)越多，但是關(guān)于蘇寧易購(gòu)發(fā)票的知識(shí)很多都不了解，下面小編就跟大家解釋一下。蘇寧易購(gòu)發(fā)票說(shuō)明：1.為了保障消費(fèi)者的合法權(quán)益，在蘇寧易購(gòu)網(wǎng)站購(gòu)物時(shí)，蘇寧易購(gòu)都會(huì)開具由稅務(wù)局監(jiān)制印制的正規(guī)機(jī)打銷售發(fā)票。2.發(fā)票是有效交易的重要憑據(jù)，紙質(zhì)發(fā)票可作為單位報(bào)銷的憑證，也能保證消費(fèi)者充分享受到蘇寧易購(gòu)提供的售后服務(wù)，必須妥善保管。3.發(fā)票內(nèi)容為您所購(gòu)買的商品明細(xì)，發(fā)票金額為購(gòu)買商品實(shí)際的付款金額，使用儲(chǔ)值卡、積分以及優(yōu)惠券等方式支付的部分不在發(fā)票金額中體現(xiàn)。4.發(fā)票內(nèi)容默認(rèn)為訂購(gòu)的商品全稱和型號(hào)，同時(shí)不支持修改發(fā)票內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)谟唵翁峤粫r(shí)確認(rèn)好所需開具的發(fā)票抬頭，訂單生成后發(fā)票抬頭將無(wú)法修改。蘇寧易購(gòu)為消費(fèi)者開具的發(fā)票有：普通發(fā)票、增值稅發(fā)票、電子發(fā)票。蘇寧易購(gòu)發(fā)票抬頭可填寫：你的姓名、或你的單位名稱。（企業(yè)用戶的發(fā)票抬頭需與公司稅務(wù)登記證上的單位名稱保持一致，否則可能導(dǎo)致公司不能及時(shí)入賬。）注意：發(fā)票要保留，在蘇寧易購(gòu)買東西保修的主要依據(jù)就是發(fā)票，沒有發(fā)票蘇寧易購(gòu)有可能不接受你的售后請(qǐng)求，務(wù)必牢記。

5月16日消息，德國(guó)藥妝品牌Oliveda已于日前在納斯達(dá)克（NASDAQ）上市，隨后便宣布了全球擴(kuò)張計(jì)劃。據(jù)了解，Oliveda在德國(guó)柏林、杜塞爾多夫以及中國(guó)臺(tái)灣的臺(tái)北等地設(shè)有門店。在此次擴(kuò)張計(jì)劃中，Oliveda將于今年夏天在洛杉磯開設(shè)首家美國(guó)門店，并將于2020年結(jié)束前，在全球新增20個(gè)自營(yíng)門店和100個(gè)連鎖加盟店。（德國(guó)柏林Oliveda藥妝旗艦店，圖片來(lái)自馬蹄網(wǎng)）根據(jù)公開資料，Oliveda公司創(chuàng)始人CEOThomasLommel曾是個(gè)房地產(chǎn)商，1997年破產(chǎn)后開始追尋個(gè)人健康管理，對(duì)大健康領(lǐng)域的科學(xué)研發(fā)有很高的熱情。在成功使用橄欖提取物治愈自己后，Lommel在2001年開發(fā)出了他的第一款也是最有名的一款產(chǎn)品——“橄欖樹療法”（OliveTreeTherapy），并于2003年創(chuàng)立了Oliveda公司。（ThomasLommel，圖片來(lái)自德國(guó)媒體presseportal）據(jù)悉，“橄欖樹療法”被譽(yù)為“地中海阿育吠陀”（注：阿育吠陀是一門在印度次大陸上流傳了數(shù)百年的醫(yī)療保健體系，即印度草醫(yī)學(xué)），是一種倡導(dǎo)身體和精神相配合的療法，受到很多歐洲醫(yī)生及醫(yī)療實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可，在全世界有一大批狂熱粉絲。作為一個(gè)藥妝品牌，Oliveda最大的特色是所有產(chǎn)品均以橄欖葉精華為原料配方，主要成分都是從橄欖葉中提取的細(xì)胞酏劑或汁液濃縮物。值得一提的是，Oliveda公司不僅在做高科技有機(jī)化妝品方面的研究，也在做綠色科技“可穿戴設(shè)備”方面的研發(fā)工作。除了賣化妝品，Oliveda還推出了一款名為“Olives”的智能手環(huán)。它不同于一般的可穿戴技術(shù)，可以通過(guò)讓人和橄欖樹進(jìn)行交流的方式幫助用戶管理壓力，比如鼓勵(lì)用戶使用樹木聲音冥想法，把自己和遠(yuǎn)在西班牙橄欖林的能量連接起來(lái)（OliveTreeHomeopathy，即橄欖樹類似醫(yī)療論）。同時(shí)，這個(gè)智能手環(huán)也可提供傳統(tǒng)的健康管理服務(wù)，比如測(cè)心率、量血壓、計(jì)步、測(cè)卡路里等。Lomme透露，到2017年9月，Oliveda的可穿戴設(shè)備項(xiàng)目將與Oliveda國(guó)際公司合作，從德國(guó)開始，全面走向市場(chǎng)化。據(jù)悉，目前，德國(guó)、奧地利、瑞士三個(gè)國(guó)家為Oliveda公司貢獻(xiàn)了超過(guò)65%的增長(zhǎng)，是其最主要的陣地。他表示，此次IPO中，公司的估值為5000萬(wàn)美元，但等正式發(fā)布可穿戴設(shè)備“Olive”，并實(shí)施了積極的全球擴(kuò)張計(jì)劃后，到2020年公司估值至少將達(dá)到2億美元。

也許你還有印象，不久前京東剛剛成立了大服飾事業(yè)部，高調(diào)宣布進(jìn)軍時(shí)尚行業(yè)。最近，它又有了新動(dòng)作——正式加入了美國(guó)服裝和鞋履協(xié)會(huì)（AmericanApparel&FootwearAssociation，簡(jiǎn)稱AAFA），從此成為了得到該協(xié)會(huì)認(rèn)證的“安全”會(huì)員。（圖片來(lái)源于界面網(wǎng)原文，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸作者所有）之所以提到安全，是因?yàn)锳AFA作為美國(guó)國(guó)內(nèi)一家致力于管理時(shí)尚品牌化學(xué)物質(zhì)使用情況的非營(yíng)利性組織，要求旗下會(huì)員在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格參照協(xié)會(huì)相關(guān)不標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)化學(xué)品的使用進(jìn)行管理，以確保會(huì)員品牌銷售的商品不含有害位置。目前，AAFA擁有認(rèn)證會(huì)員的數(shù)量已超過(guò)1000個(gè)。從MarcJacobs、CalvinKlein到Gap、TommyHilfiger、Levi’s都是該協(xié)會(huì)的會(huì)員。京東此次得到AAFA認(rèn)證，算是為其在時(shí)尚行業(yè)的后續(xù)動(dòng)作，找到了品質(zhì)方面的專業(yè)背書。這一舉動(dòng)與該平臺(tái)在銷售電器、電子產(chǎn)品時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)“正品”的思路一脈相承。事實(shí)上，“正品”或者說(shuō)“品質(zhì)”正是京東與其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手天貓和淘寶在各個(gè)品類展開競(jìng)爭(zhēng)時(shí)著眼的差異點(diǎn)。所以，當(dāng)京東進(jìn)入了天貓和淘寶已經(jīng)建立起足夠大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的時(shí)尚市場(chǎng)中，它們同樣想要強(qiáng)化這種差異。另一面，加入AAFA也有助于京東在全球范圍內(nèi)取得更好的表現(xiàn)。這不光是指對(duì)消費(fèi)者的吸引力，也包括其與品牌進(jìn)行入駐等合作洽談時(shí)的談判能力?；蛘哒f(shuō)，這至少能為它與眾多品牌能“和平共處”奠定了基礎(chǔ)。京東集團(tuán)副總裁、京東商城大服飾事業(yè)部總裁丁霞，曾在接受界面新聞專訪時(shí)表示，她相信奢侈品和中國(guó)電商的關(guān)系早晚會(huì)破冰。從這個(gè)角度看，AAFA的成員身份也有助于京東獲得更多品牌尤其是奢侈品牌的信賴。對(duì)比看，京東的老對(duì)手，也就是常說(shuō)的“友商”阿里巴巴也曾期望通過(guò)加入?yún)f(xié)會(huì)的方法來(lái)為自己正名。2016年時(shí)，阿里巴巴曾宣布加入國(guó)際反假聯(lián)盟（IACC）。該協(xié)會(huì)亦是一個(gè)國(guó)際非營(yíng)利性組織，專門打擊假冒偽劣產(chǎn)品，旗下?lián)碛邪℅ucci、YvesSaintLaurent等在內(nèi)的超過(guò)250個(gè)品牌成員。此外，該組織也有律師事務(wù)所、調(diào)查和產(chǎn)品安全公司、政府機(jī)構(gòu)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)會(huì)員。不過(guò)，阿里巴巴在當(dāng)時(shí)并沒有受到如京東此刻享有的“禮遇”。因?yàn)樵谒既霑?huì)后，深受淘寶假貨困擾的MichaelKors、Gucci、Tiffany&Co.等品牌為表自己對(duì)這一消息的不滿，先后宣布退出組織。IACC因此叫停了阿里巴巴的認(rèn)證會(huì)員身份。截至目前，京東在加入AAFA這件事上還算順風(fēng)順?biāo)２贿^(guò)，《國(guó)際品牌報(bào)道（WorldTrademarkReview）》還是在報(bào)道中指出，AAFA“把自己和京東放在同一陣營(yíng)的舉措，很有可能會(huì)惹毛現(xiàn)有的企業(yè)會(huì)員?！本〇|對(duì)此倒是信心滿滿，因?yàn)槠洹白誀I(yíng)”的模式讓它可以從采購(gòu)、庫(kù)存、配送各個(gè)環(huán)節(jié)監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量及品牌真實(shí)性。雖然，這一模式耗費(fèi)的成本實(shí)在太大——即使它在2014年成功上市，卻始終未能實(shí)現(xiàn)盈利。但這種情況正在逐漸扭轉(zhuǎn)中——?jiǎng)倓偣嫉?017年第一季度財(cái)報(bào)中，京東自上市后首次實(shí)現(xiàn)季度性盈利。

蘇寧易購(gòu)是國(guó)內(nèi)知名的B2C商城，我們經(jīng)?？梢钥吹教K寧易購(gòu)0元購(gòu)的活動(dòng)，那么究竟蘇寧易購(gòu)0元購(gòu)是什么意思呢？蘇寧易購(gòu)0元購(gòu)，顧名思義，就是可以0元購(gòu)買商品。在購(gòu)買參加0元購(gòu)活動(dòng)的商品時(shí)，蘇寧易購(gòu)會(huì)返回等額的券，這個(gè)券可以用于購(gòu)買使用范圍內(nèi)的所有商品。其實(shí)就是相當(dāng)于一個(gè)買一送一的活動(dòng)，只是蘇寧易購(gòu)0元購(gòu)在送的東西上面讓消費(fèi)者有更自由更寬的選擇空間，不拘泥于商家固定送的商品。相比買一送一的活動(dòng)，蘇寧易購(gòu)0元購(gòu)更具有誘惑力。蘇寧易購(gòu)0元購(gòu)大概就是這個(gè)意思。下面舉個(gè)實(shí)例來(lái)解釋一下。如果你在蘇寧易購(gòu)0元購(gòu)活動(dòng)頁(yè)面購(gòu)買了一件200元的商品，蘇寧易購(gòu)就會(huì)給你返回200元的無(wú)金額限制易購(gòu)券，可以直接用來(lái)購(gòu)買使用范圍內(nèi)的200元以下的所有商品，這個(gè)券一般有使用時(shí)間和使用范圍，最好詳細(xì)了解活動(dòng)內(nèi)容后再?zèng)Q定是否購(gòu)買。蘇寧易購(gòu)0元購(gòu)可不可以用于蘇寧實(shí)體店？答案是不可以的。蘇寧易購(gòu)0元購(gòu)返的券只能用于蘇寧易購(gòu)指定的范圍，實(shí)體店不適用。反之，如果是蘇寧實(shí)體店的0元購(gòu)活動(dòng)也僅僅限于實(shí)體店，不能用于蘇寧易購(gòu)。蘇寧易購(gòu)0元購(gòu)的好處：比買一送一的活動(dòng)靈活，消費(fèi)者可以自由選擇等額商品作為贈(zèng)品，可以更大程度地調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的積極性，而且當(dāng)消費(fèi)者選擇用券的商品價(jià)格如果比券的金額低，還可以節(jié)省部分成本。

蘇寧易購(gòu)是非常熱門的網(wǎng)購(gòu)商城，蘇寧易購(gòu)返券是蘇寧易購(gòu)針對(duì)商品進(jìn)行促銷的手段，究竟蘇寧易購(gòu)返券是什么？怎么使用呢？下面小編就跟大家講解一下。蘇寧易購(gòu)返券是什么？蘇寧易購(gòu)返券是指成功購(gòu)買蘇寧易購(gòu)指定商品后會(huì)返回相應(yīng)的的易購(gòu)券，在一般寫明返券的商品中或者參加0元購(gòu)的商品都是可以獲得返券的，返券一般有使用范圍和使用日期，在到期日前使用就可以了。一般蘇寧易購(gòu)具備活動(dòng)都會(huì)有各種各樣的返券活動(dòng)，是蘇寧易購(gòu)最常用的的促銷手段。蘇寧易購(gòu)返券怎么用？蘇寧易購(gòu)返券的使用方法非常簡(jiǎn)單，一般由系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)放或者客服手動(dòng)發(fā)放，返券到達(dá)賬戶后就可以使用該券購(gòu)買該券范圍內(nèi)的商品，在確認(rèn)訂單界面選擇這個(gè)這個(gè)易購(gòu)券就可以抵扣相應(yīng)金額的注意：1.要看清楚返券的使用范圍，在購(gòu)買適用范圍外的商品確認(rèn)訂單時(shí)不會(huì)顯示出來(lái)。2.返券一旦使用生成訂單后就會(huì)失效。3.返券的商品如果發(fā)生退貨，返的券和返的券購(gòu)買的商品也要一并退回。

昨日傍晚，共享單車新品牌七彩單車在北京市東郎電影創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園召開新車發(fā)布會(huì)，宣布已獲1000萬(wàn)元天使輪融資，投資方暫未透露。作為共享單車的新玩家，七彩單車的四大元素是時(shí)尚、公益、智能、夢(mèng)想。七彩單車第一代車的定位是共享單車的終結(jié)者7號(hào)。第二代取名為彩虹七號(hào)。之所以稱為“七彩”，意味著從周一到周日，用戶每天可以根據(jù)心情選擇不同顏色的單車騎行。與其它共享單車相比，七彩單車的亮點(diǎn)在于：首先，外觀時(shí)尚，七種顏色給用戶的一周提供了多樣的選擇。其次，保證用戶的騎行體驗(yàn)很好，因?yàn)檐嚤旧砗茌p，座椅柔軟，內(nèi)置的剎車線保證單車的剎車更可控，實(shí)心的輪胎彈性更好，同時(shí)輪胎內(nèi)置的LED燈在天黑時(shí)可以發(fā)出亮光，增加了夜晚使用的安全性。七彩單車現(xiàn)在正在量產(chǎn)，預(yù)計(jì)本月月底前正式投放。創(chuàng)始人羅海元對(duì)騰訊創(chuàng)業(yè)表示，在布局上會(huì)首先開通北上廣深加天津五個(gè)一線城市，隨后再開通華南所有城市。接下來(lái)會(huì)按每個(gè)月15個(gè)城市的速度去投放，最終實(shí)現(xiàn)全國(guó)布局。羅海元認(rèn)為，共享單車市場(chǎng)雖然不斷有玩家進(jìn)入，但是能受到資本市場(chǎng)的青睞，說(shuō)明現(xiàn)在用戶的需求還未被完全滿足，市場(chǎng)仍有拓展空間。共享單車在未來(lái)一年的主要用途還是解決綠色出行。之后會(huì)從簡(jiǎn)單的出行需求向社交平臺(tái)、智能出行延伸。最終向互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、電商平臺(tái)產(chǎn)生價(jià)值演變，贏利模式日漸清晰。

大搜車也許已用數(shù)據(jù)網(wǎng)羅近八成中高端車商。每當(dāng)合作車商賣出一臺(tái)車，大搜車的機(jī)器人會(huì)在車商的微信內(nèi)部管理群出來(lái)喊話，喊話內(nèi)容還包括誰(shuí)又收了一臺(tái)車，誰(shuí)跟進(jìn)得最好，誰(shuí)轉(zhuǎn)發(fā)帶來(lái)的流量最大等，機(jī)器人都會(huì)做出評(píng)價(jià)。熱鬧的背后，大搜車系統(tǒng)也在不停地跑著數(shù)據(jù)。他們說(shuō)，這些數(shù)據(jù)為其看清趨勢(shì)提供了幫助。汽車交易正在全面互聯(lián)網(wǎng)化，但大多數(shù)的交易依舊需要落地線下。大搜車從經(jīng)銷商獲取的數(shù)據(jù)是否多到足夠其看清趨勢(shì)？多次宣稱免費(fèi)提供工具的大搜車能否通過(guò)數(shù)據(jù)換來(lái)真金白銀？以及數(shù)據(jù)積累過(guò)程中，對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)又會(huì)帶來(lái)哪些影響？帶著這些問題與大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人李志遠(yuǎn)進(jìn)行了一次獨(dú)家深度溝通?！俺税呀鹑谧鳛楫?dāng)前盈利點(diǎn)，數(shù)據(jù)可能會(huì)讓他們更早看到下一個(gè)行業(yè)趨勢(shì)?！钡酉聛?lái)會(huì)發(fā)生什么，大搜車則拿出一副“天機(jī)不可泄露”的神色。在大搜車的商業(yè)邏輯中，首先要用數(shù)據(jù)讓經(jīng)銷商的交易能力得到優(yōu)化，這被其稱之為賦能車商。之后再利用經(jīng)銷商的交易能力占領(lǐng)更多市場(chǎng)。從業(yè)務(wù)的維度看，就是通過(guò)免費(fèi)工具基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)經(jīng)銷商，之后沉淀出大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，助其自身洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，再帶領(lǐng)經(jīng)銷商一同搶占市場(chǎng)份額。雖然服務(wù)于實(shí)體車商，但大搜車的邏輯更像互聯(lián)網(wǎng)公司——免費(fèi)的打敗付費(fèi)的，“公益的”打敗“盈利的”，開放的打敗封閉的。據(jù)大搜車披露的數(shù)據(jù)，平臺(tái)每月交易量已達(dá)130億元，占二手車市場(chǎng)交易額的20%，并已覆蓋80%的中高端車商，此外，他們對(duì)正在向上走的小商家也做好了迎接準(zhǔn)備?！罢麄€(gè)行業(yè)在發(fā)展，好多小商家也在往上走。做成生態(tài)以后會(huì)自動(dòng)往我們這兒長(zhǎng)，不用擔(dān)心會(huì)跑到別的地方去?！庇^察大搜車的數(shù)據(jù)能力，可以從最近曝光量明顯增多的彈個(gè)車開始。賣到脫銷的彈個(gè)車驚到車商二手車平臺(tái)中，斥資數(shù)億投放廣告已不稀奇。不同于瓜子、人人車等主要打品牌，大搜車的3億元宣傳預(yù)算，用在了旗下一款彈個(gè)車的金融購(gòu)車方案上。據(jù)了解，彈個(gè)車主要面向年輕人，通過(guò)首付、分期付款、尾款結(jié)算三部分進(jìn)行銷車，以迎合新興消費(fèi)趨勢(shì)。彈個(gè)車的樓宇廣告彈個(gè)車更像是大搜車商業(yè)變現(xiàn)的第一步棋，并且走得很快。六個(gè)小時(shí)篩選出一百家車商，很快在37個(gè)城市全面鋪開，最關(guān)鍵的是車商在賣車時(shí)沒有拿到樣車，與汽車行業(yè)賣實(shí)物的慣例差別很大?！皩?shí)際上，一開始車商們沒有理解彈個(gè)車這個(gè)產(chǎn)品，只有幾個(gè)易拉寶，大家還以為是賣漫畫的。”大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級(jí)副總裁李志遠(yuǎn)回憶道。最終，彈個(gè)車賣到脫銷。大搜車本來(lái)采購(gòu)要賣三個(gè)月的車，結(jié)果一個(gè)月零五天銷售完畢。一位佛山麥卡易的車商廖先生最初向李志遠(yuǎn)保證至少賣一輛，一周以后在電話中反饋，賣了19臺(tái)車，并感嘆原來(lái)真的能賣畫。彈個(gè)車產(chǎn)品本質(zhì)上是一款金融購(gòu)車方案。通過(guò)分期的方式，所售新車?yán)@開了主機(jī)廠與4S店價(jià)格體系，同時(shí)一定程度迎合了當(dāng)下年輕一代的購(gòu)車消費(fèi)習(xí)慣。通過(guò)金融手段銷車，其實(shí)這一購(gòu)車形式4S店早就在做。但大搜車之所以能夠形成大量訂單，據(jù)了解，除了利用螞蟻金服、支付寶等平臺(tái)做了信任背書和快捷征信，其與包括東風(fēng)標(biāo)致等在內(nèi)的主機(jī)廠還有較低成本合作，在采購(gòu)車源方面獲得主機(jī)廠的支持。這或許和大搜車覆蓋車商的能力有關(guān)。畢竟，主機(jī)廠最終還是要將車通過(guò)車商撒向用戶。姚軍紅在與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合舉辦的大會(huì)上演講更為重要的是，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，他們利用數(shù)據(jù)能力在全國(guó)范圍內(nèi)篩選了一批實(shí)力較強(qiáng)的二手車商。這是他理解的商業(yè)定義中大搜車掌控的最關(guān)鍵部分。“商業(yè)可以這么理解，把資源通過(guò)一個(gè)通道，在一定場(chǎng)景下，提供給目標(biāo)客戶使用?！倍周嚿叹拖喈?dāng)于大搜車的通道，通道抓住了，低成本車源通過(guò)支付寶背書后，就會(huì)順利成章地迅速流向用戶。互聯(lián)網(wǎng)邏輯的又一次勝利梳理公開報(bào)道發(fā)現(xiàn)，推出彈個(gè)車之前，大搜車的產(chǎn)品主要是大風(fēng)車和車牛。這兩項(xiàng)產(chǎn)品的意義更像是在鋪設(shè)系統(tǒng)終端。彈個(gè)車之所以能賣得不錯(cuò)，除了支付寶等平臺(tái)的背書，離不開這兩款產(chǎn)品讓車商產(chǎn)生了信任感。大搜車官網(wǎng)介紹顯示，大風(fēng)車面向擁有展廳和銷售團(tuán)隊(duì)的大車商，車牛面向經(jīng)營(yíng)二手車的中小車商。目前，中大車商是大搜車的主要服務(wù)客戶群。產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程“二手車商最初認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)在搶生意，”李志遠(yuǎn)表示，“所以，大搜車承諾永遠(yuǎn)不介入交易，不賺交易的錢，并且要提升車商的交易效率?！彪m然聲稱自己不是互聯(lián)網(wǎng)公司，但從某種程度上，大搜車的生存邏輯就如同所有通過(guò)提供免費(fèi)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣，很快就獲取了客戶的信任——正像免費(fèi)的360很快占領(lǐng)了用戶的桌面，成為了最好用的殺毒軟件；免費(fèi)的微信讓電信運(yùn)營(yíng)商恨得牙根癢癢，但卻捕獲了超過(guò)9億用戶的芳心。當(dāng)然，大搜車的“公益”也得益于不是每一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)都具有數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用的能力?！斑@些老舊的公司，好比電信運(yùn)營(yíng)商、石油公司、大工廠、商業(yè)銀行，數(shù)據(jù)規(guī)模本身是一筆很大的財(cái)富，但變現(xiàn)之前并不等于錢，而這些傳統(tǒng)公司很難依靠自己的力量從大數(shù)據(jù)中挖掘金礦”——《智能時(shí)代》的作者吳軍這樣評(píng)述——這則給了掌握新技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司一些機(jī)會(huì)，盡管他們做的是那些大公司不屑一顧的臟活、苦活。據(jù)了解，大風(fēng)車可以根據(jù)客戶需求大數(shù)據(jù)和庫(kù)存容量，提供最佳庫(kù)存結(jié)構(gòu)建議，并可以幫助車商采集和管理每一條線索。此外，車商的所有對(duì)外發(fā)車、一鍵同步等都是大搜車在做，車商所有的廣告投入、IO分析也會(huì)出現(xiàn)在大搜車的系統(tǒng)里。車商通過(guò)大風(fēng)車賣彈個(gè)車產(chǎn)品推出彈個(gè)車時(shí)，大搜車就是通過(guò)SaaS服務(wù)，迅速篩選出符合條件的經(jīng)銷商?！拔覀兘o客戶分等級(jí)?；谝?guī)模和組織架構(gòu)完整情況進(jìn)行初步篩選，再篩選PV前五名，前五名再篩選能銷出30臺(tái)車的車商。這樣，當(dāng)我們和這些車商談的時(shí)候，他們幾乎不會(huì)拒絕。因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷能力、零售能力都很強(qiáng)?！崩钪具h(yuǎn)告訴記者，“經(jīng)銷商只憑著一種信任，讓他們做彈個(gè)車他們就做，主要基于相信大搜車會(huì)讓他們賺到錢?！眰鹘y(tǒng)行業(yè)的數(shù)據(jù)休眠狀態(tài)被激活從彈個(gè)車來(lái)看，大搜車讓車商賺到錢就是因?yàn)閿?shù)據(jù)和金融的一次結(jié)合。不過(guò)，多位二手車領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者談及數(shù)據(jù)應(yīng)用時(shí)，既興奮又有些無(wú)奈。他們相信數(shù)據(jù)可以掙到錢，但二手車行業(yè)的數(shù)據(jù)仍處于獨(dú)立分散階段。從現(xiàn)有平臺(tái)看，像天天拍車、優(yōu)信、瓜子等自己做交易積累數(shù)據(jù)的是一種，大搜車、車置寶、精真估等抓取車商交易數(shù)據(jù)的又是另外一種。艾瑞咨詢整理的優(yōu)信生態(tài)布局版圖“整個(gè)二手車行業(yè)是沒有大數(shù)據(jù)的，因?yàn)樾袠I(yè)不透明，大家都在摸索中前進(jìn)?！崩钪具h(yuǎn)透露，4S店體系的數(shù)據(jù)使用和流程使用現(xiàn)在還是在主機(jī)廠的政策之下來(lái)做的。“當(dāng)經(jīng)銷商不太愿意讓主機(jī)廠知道一些信息，信息本身就不準(zhǔn)確?！崩钪具h(yuǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在許多4S店體系仍然靠品牌產(chǎn)生價(jià)值，而沒有將目光聚焦在服務(wù)上面。并表示，當(dāng)4S店真正關(guān)注線下服務(wù)并對(duì)管理開始有要求時(shí)，必須依賴一套管理系統(tǒng)。那一刻的到來(lái)，或許是大搜車的下一次機(jī)會(huì)。而現(xiàn)在，他們主要采集和應(yīng)用中大二手車車商的數(shù)據(jù)，并在由數(shù)據(jù)構(gòu)建的世界中劃出清晰的底線、規(guī)則和愿景。據(jù)了解，在具體應(yīng)用中，除了開發(fā)出彈個(gè)車這樣的金融產(chǎn)品，大搜車提供的服務(wù)支持?jǐn)?shù)據(jù)軟件也在幫助車商提高交易和管理效率。大風(fēng)車的介紹稱其能讓車商盈利提高一倍，并指出，通過(guò)建設(shè)多平臺(tái)適配的網(wǎng)站微店，提升免費(fèi)流量采集和管理能力，車商能更低成本獲得更多用戶。但是，在具體應(yīng)用中，大搜車也有自己的顧忌和紅線?！拔覀儾荒茏尳?jīng)銷商看更多別人的數(shù)據(jù)，只能給他們分析一個(gè)趨勢(shì)。有一些企業(yè)會(huì)跟我們簽一些協(xié)議，比如，授權(quán)大搜車研究他們的個(gè)體運(yùn)營(yíng)情況。我們?cè)谑跈?quán)后才能研究數(shù)據(jù)并反饋給他。這是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力和底線?！崩钪具h(yuǎn)說(shuō)。此外，還注意到，在大搜車的數(shù)據(jù)采集和分析中，其實(shí)可以對(duì)車商在其他如優(yōu)信、瓜子等平臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)情況進(jìn)行一定程度的掌握。這是因?yàn)?，與大搜車合作的車商在每銷出一臺(tái)車之后，在大搜車下架時(shí)要在表單中標(biāo)注車輛通過(guò)什么渠道銷出。雖然目前尚未得知其他平臺(tái)是否也會(huì)如此設(shè)置，以獲得大搜車的數(shù)據(jù)，但從競(jìng)爭(zhēng)角度，當(dāng)大搜車覆蓋車商的量足夠大時(shí)，理論上就可以掌握行業(yè)真實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)情況，對(duì)其殺伐與合作提供一定參考。跟著趨勢(shì)尋找下一個(gè)盈利點(diǎn)在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來(lái)，他們正在做的事情是用數(shù)據(jù)做材料蓋了三層樓，最終接觸和控制用戶的消費(fèi)場(chǎng)景。金融服務(wù)作為建立在數(shù)據(jù)和交易上面的第三層，可以通過(guò)多種玩法嫁接到二手車交易中去。對(duì)比大搜車“不介入交易、不從交易賺錢”的承諾，“三層樓”的做法實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于培育了車商，再開辟出更多盈利渠道。對(duì)于這一寄生在交易之上的盈利模式，大搜車很有信心。“我們不僅向車商賦能，當(dāng)大搜車真正自己有利益產(chǎn)品的時(shí)候還會(huì)和車商分利?！眮営嵻嚲W(wǎng)整理的大搜車生態(tài)體系那么，大搜車是要做服務(wù)商，向車商收服務(wù)費(fèi)嗎？李志遠(yuǎn)并未否認(rèn)服務(wù)商的定位，但明確表示大搜車沒有收取服務(wù)費(fèi)的訴求。他說(shuō)出大搜車的構(gòu)想，即通過(guò)數(shù)據(jù)分析去截取二手車行業(yè)的一些機(jī)會(huì)?！拔覀冞@幾年主要靠金融盈利。未來(lái)從整個(gè)產(chǎn)業(yè)的角度去分析，然后把握住機(jī)會(huì)點(diǎn)，一定是賺錢的?！崩钪具h(yuǎn)說(shuō)?！艾F(xiàn)在是金融，下一步是什么，我們跟著趨勢(shì)走就完了。因?yàn)槲覀冇袛?shù)據(jù)，所以有巨大優(yōu)勢(shì)，未來(lái)這個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)或者增長(zhǎng)點(diǎn)，我們可能會(huì)比別人先看到。但我們沒有辦法對(duì)外說(shuō)看到了什么，這是產(chǎn)業(yè)布局的問題。”李志遠(yuǎn)說(shuō)道?！按笏衍嚢涯芰θ抠x予線下車商及眾多合作伙伴，共同搭建汽車交易及服務(wù)生態(tài)平臺(tái)。這才是我們真正想做的，因?yàn)樽鲆粋€(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司你的估值是百億，但是你做一個(gè)生態(tài)未來(lái)可能是千億。我們真正做了這些數(shù)據(jù)以后，在切入產(chǎn)業(yè)時(shí)就必須站在更高的平臺(tái)去看待?！贝饲暗囊淮窝葜v中，李志遠(yuǎn)講述了大搜車的生態(tài)目標(biāo)?？梢哉f(shuō)，大搜車的盈利點(diǎn)在短期內(nèi)或許可以具化，例如彈個(gè)車產(chǎn)品即可以看作大搜車在數(shù)據(jù)方面的試水。但長(zhǎng)期看，他們?cè)谧龅氖赂袷窃跇?gòu)建一種發(fā)現(xiàn)盈利點(diǎn)的能力，而這種能力的形成和使用，又建立在用系統(tǒng)搭建的數(shù)據(jù)世界能夠良好運(yùn)轉(zhuǎn)。這就又回到上面多次提到的“趨勢(shì)”一詞。李志遠(yuǎn)從產(chǎn)業(yè)的角度解釋了大搜車的機(jī)會(huì)。認(rèn)為，未來(lái)十年乃至二十年，二手車一定會(huì)伴隨中國(guó)整體汽車保有量向上走。產(chǎn)業(yè)圍繞著周邊，趨勢(shì)快起來(lái)的時(shí)候，把種子種上，趨勢(shì)真正來(lái)時(shí)，回頭看那里就成了豐碑?；ヂ?lián)網(wǎng)提效的本質(zhì)是數(shù)據(jù)分析縱觀大搜車的發(fā)展歷程，線下、系統(tǒng)和金融這些階段中，前兩者曾讓大搜車發(fā)展受到一定阻力，李志遠(yuǎn)將走過(guò)的彎路比喻成一個(gè)個(gè)坑，并勸對(duì)手不要學(xué)。但是，如果拋開這些概念化的業(yè)務(wù)，大搜車搭建數(shù)據(jù)服務(wù)體系的能力，對(duì)其他行業(yè)又有怎樣的借鑒？在對(duì)待數(shù)據(jù)方面，傳統(tǒng)企業(yè)可能會(huì)認(rèn)為數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)需要很多投入。不過(guò)，李志遠(yuǎn)說(shuō)，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這筆投入并不算大。而且由于互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模效應(yīng)，使用的人越多，一項(xiàng)產(chǎn)品的相對(duì)成本越小，最后接近于免費(fèi)。所以，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行合作不失為一種策略。如果要自建數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)可以從資源、通道和服務(wù)場(chǎng)景切入，但要根據(jù)不同行業(yè)、企業(yè)發(fā)展階段等進(jìn)行選擇。線下服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值，各個(gè)行業(yè)都可以利用互聯(lián)網(wǎng)提升效率，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)分析，把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，再把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。至于盈利方面，也并非需要沉淀大量數(shù)據(jù)后才能盈利，掌握資源和場(chǎng)景馬上可以盈利，掌握管道的會(huì)滯后一些。不能為做數(shù)據(jù)而做數(shù)據(jù)，而是真正掌控資源、管道和場(chǎng)景。關(guān)鍵還是有一個(gè)有效的切入。從大搜車與傳統(tǒng)車商的結(jié)合看，在互聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中，傳統(tǒng)企業(yè)或許尚不具備數(shù)據(jù)構(gòu)建能力，但卻有著海量的數(shù)據(jù)樣本和真實(shí)的交易場(chǎng)景，開放數(shù)據(jù)，同時(shí)又能有效地利用和保護(hù)數(shù)據(jù)，也許是順應(yīng)趨勢(shì)之舉。

5月11日，應(yīng)邀走訪了位于美國(guó)西雅圖的亞馬遜總部，并到亞馬遜書店看了看。不得不說(shuō)，亞馬遜書店真的有些“新零售”的意思。我們熟悉的書店，不論是種類多而全的新華書店，還是裝修精致有咖啡角的文藝書屋，通常都是排列整齊的書架，按類碼放的書籍，以及跟便利店類似的收銀臺(tái)。不過(guò)，亞馬遜書店給我最直觀的印象是，它把亞馬遜線上的圖書頻道整個(gè)搬到了線下。一進(jìn)入書店，首先看到的是名為“HighlyRated”的精選圖書專柜。與傳統(tǒng)書店不同的是，這里精選的標(biāo)準(zhǔn)不是暢銷與否，而是亞馬遜網(wǎng)站上的書籍評(píng)分。上這個(gè)書架的圖書，首先需要滿足用戶評(píng)分在4.8或以上的基本條件，再由書店店員綜合預(yù)售數(shù)據(jù)、銷量排行、第三方網(wǎng)站評(píng)分以及大數(shù)據(jù)等因素，選出適合的書籍。就像線上商店圖書頻道的首頁(yè)一樣。在亞馬遜書店，書籍的陳列方式也與眾不同。在傳統(tǒng)的書店里，由于書籍太多，基本上所有的書都是書脊朝外密密麻麻得碼在書架上的。因此顧客只能看到書名、作者和出版社，看不到封面的圖案及文字。目光掃過(guò)時(shí)能獲得的信息較少，用戶很容易和自己可能喜歡的書擦肩而過(guò)。一眼看到所有圖書的封面亞馬遜書店則不同，所有圖書都是封面朝外疊放在書架上。好看或是設(shè)計(jì)獨(dú)特的封面會(huì)大大增加顧客翻閱圖書的幾率，也就在一定程度上增加了轉(zhuǎn)化率。這種擺放方式還使圖書下面的標(biāo)簽上能夠容納很多內(nèi)容，例如書籍介紹、書名作者、網(wǎng)站評(píng)分、評(píng)論數(shù)量及條形碼等，讓顧客能夠更直觀地了解到書籍的有關(guān)信息。一句話描述一本書而這個(gè)條形碼，則類似跨境O2O體驗(yàn)店的二維碼，通過(guò)亞馬遜App掃描后，可以直達(dá)這本書的商品詳情頁(yè)。App掃碼后直接跳轉(zhuǎn)到購(gòu)買頁(yè)面值得一提的是，中國(guó)地區(qū)的亞馬遜App也可以直接掃描條形碼，如果這本書在亞馬遜中國(guó)或亞馬遜海外購(gòu)上有售，則會(huì)直接跳轉(zhuǎn)。同時(shí)，有的書架上，還配有一部Kindle，用于預(yù)覽相應(yīng)書籍的Kindle版本。小小kindle，只能摸摸，不能抱走書店的墻上還設(shè)置了一些掃碼器，可以讀取圖書背面的條碼。讀取后，會(huì)在掃碼器的屏幕上顯示圖書的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格以及Prime會(huì)員享受的價(jià)格。Prime會(huì)員價(jià)與原價(jià)的差額有時(shí)候很感人看到這個(gè)優(yōu)惠的幅度，一沖動(dòng)購(gòu)買了Prime會(huì)員的人也不在少數(shù)吧。不得不說(shuō)是一種非常機(jī)智的會(huì)員推廣手段。據(jù)了解，美國(guó)亞馬遜的Prime會(huì)員相比中國(guó)的Prime會(huì)員多了不少權(quán)益，圖書價(jià)格的優(yōu)惠也是其中之一。此外還有視頻、音樂、有聲讀物、閱讀、照片存儲(chǔ)等多種服務(wù)。中國(guó)Prime會(huì)員的權(quán)益目前還僅限于電商方面。要說(shuō)跟線上書店最相似的一點(diǎn)，要說(shuō)相似圖書推薦這一板塊了。我們都知道，亞馬遜網(wǎng)站的圖書詳情頁(yè)中，會(huì)根據(jù)本書的類型來(lái)為用戶推薦與之相關(guān)的書籍。亞馬遜書店復(fù)制了這一點(diǎn)。書店里有幾個(gè)書架，有著“Ifyoulike,you’lllove…”的標(biāo)志。根據(jù)標(biāo)志左面的書籍類型或主題，書店為讀者推薦標(biāo)志右面的三本書。是不是多少解決了一些，在書店里找不到相同主題或類型書籍的煩惱呢？最后到了結(jié)賬付款的環(huán)節(jié)。除了美國(guó)商店都會(huì)支持的現(xiàn)金和信用卡支付外，亞馬遜書店還支持“App付款”這一有趣的方式。亞馬遜書店力推App掃碼支付將選購(gòu)的圖書向收銀員出示后，用亞馬遜App掃描一個(gè)二維碼，就可以使用App上的付款方式來(lái)付款了。這樣，付款方式就不僅限于信用卡了，亞馬遜儲(chǔ)值卡、賬戶余額都可以用來(lái)在亞馬遜書店支付。不過(guò)，書店的店員介紹說(shuō)，可能是版本原因，包括中國(guó)在內(nèi)的部分國(guó)家的亞馬遜App還不能很好地支持亞馬遜書店的App付款。是否能使用中國(guó)區(qū)亞馬遜App特有的微信、支付寶支付，也暫時(shí)不得而知了。綜上所述，我們可以看到亞馬遜書店在線下體驗(yàn)和線上線下融合方面做出了很大的創(chuàng)新，甚至與“新零售”中的某些要素不謀而合。但亞馬遜書店的面積和這種書籍陳列的方式，也大大限制了它的書籍?dāng)?shù)量。對(duì)此，亞馬遜書店也有應(yīng)對(duì)方法。據(jù)店員介紹，亞馬遜書店每周會(huì)對(duì)整個(gè)書店陳列的書籍進(jìn)行一次更新，讓顧客每周來(lái)逛書店時(shí)，看到的書都不同，每周都有新的體驗(yàn)。這就像我們?cè)诠渚€上書店，每次刷新時(shí)都會(huì)刷出不同書籍一樣，只不過(guò)亞馬遜書店的刷新頻率變成了每周一次。是不是神似線上書店的體驗(yàn)？亞馬遜書店的體驗(yàn)還不局限于圖書方面。亞馬遜的平板電腦KindleFire、新的智能硬件Echo以及電視機(jī)頂盒FireTV都可以在亞馬遜書店進(jìn)行體驗(yàn)。amazonkindlefire最新黑科技——搭載了人工智能Alexa的智能硬件Echo亞馬遜電視機(jī)頂盒fireTV看書之余跟Alexa聊聊天，也是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)吧。亞馬遜書店給人耳目一新和花里胡哨的感覺，卻并不只是一個(gè)面子工程。在這里，電商和實(shí)體書店進(jìn)行了最大限度的融合：線下的直觀體驗(yàn)、線上的陳列和推薦方式、多樣化的支付系統(tǒng)、對(duì)Prime會(huì)員的安利，一切都自然而有序，幾乎找不到無(wú)用的部分。在書籍的供應(yīng)、大數(shù)據(jù)的運(yùn)用、商品價(jià)格、用戶管理和服務(wù)等方面，亞馬遜書店也與線上書店進(jìn)行了聯(lián)通，兩者的界限不再明顯。有人說(shuō)，亞馬遜是一家靠科技和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的公司。對(duì)，亞馬遜書店就是活生生的例子。有人說(shuō)，亞馬遜書店成本很高，不會(huì)為亞馬遜帶來(lái)任何直接的收益。沒錯(cuò)，但它已經(jīng)占據(jù)了用戶的心智，讓光顧過(guò)的人都眼前一亮。我們提出了“新零售”的概念，卻是亞馬遜用亞馬遜書店和AmazonGo一一進(jìn)行了實(shí)踐。而我們，從中學(xué)到了什么？

5月9日消息，賣好車與好快保今日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將從新車流通和供應(yīng)鏈服務(wù)方面發(fā)力，在新車交易、物流倉(cāng)儲(chǔ)以及汽車金融等多個(gè)領(lǐng)域展開合作。據(jù)了解，此次合作后，賣好車將成為好快保以及其經(jīng)銷商在業(yè)務(wù)方面的重要資金合作方，好快保的優(yōu)質(zhì)車源也將服務(wù)賣好車平臺(tái)的經(jīng)銷商。此外，經(jīng)銷商還可使用賣好車的場(chǎng)景化金融、物流倉(cāng)儲(chǔ)以及其他配套服務(wù)。好快保方面表示，全國(guó)現(xiàn)在有2萬(wàn)多家4S店和近10萬(wàn)家的綜合汽貿(mào)店，好快保通過(guò)搭建綜合汽貿(mào)店和4S店的信息交互平臺(tái)進(jìn)行撮合交易。目前，好快保已將北京、上海、山東等10個(gè)省市汽貿(mào)店和4S店在平臺(tái)進(jìn)行上線，上線車商達(dá)18000多家，今年年底計(jì)劃實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)多家。在資金方面，讓汽貿(mào)店用10-20%的資金來(lái)拿到車源，是好快保此次與賣好車將合作實(shí)現(xiàn)的事情。賣好車CEO李研珠表示：“隨著汽車銷售新政的逐步落地，汽車銷售將迎來(lái)新的變局，渠道能否有效下沉是下一輪的成敗關(guān)鍵。汽車行業(yè)是和金融、互聯(lián)網(wǎng)相融合的，這些方面可以幫助經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)得更好?！睋?jù)李研珠透露，過(guò)去一年，賣好車不斷解決經(jīng)銷商的資金問題，月復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%，每天的資金量均會(huì)超過(guò)1億元，這些可以幫助經(jīng)銷商賺得更快。不過(guò)，賣好車也有不擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，這正是好快保擅長(zhǎng)的車源領(lǐng)域，此次合作會(huì)極大促進(jìn)經(jīng)銷商的車源解決。據(jù)了解，賣好車目前已覆蓋全國(guó)8萬(wàn)家經(jīng)銷商。此前，賣好車獲得數(shù)十家銀行機(jī)構(gòu)的30億元授信，并表示將作為銀行資金池解決汽車經(jīng)銷商資金短缺難題。