1月8日，華爾街投行摩根士丹利（簡(jiǎn)稱“大摩”）近日與多家大型中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司的管理層進(jìn)行了接觸，并據(jù)此發(fā)布了針對(duì)這些公司的研究報(bào)告。以下是摩根士丹利分析師PhilipWan及其團(tuán)隊(duì)對(duì)奇虎360（紐約證券交易所股票代碼：QIHU）、京東（納斯達(dá)克股票代碼：JD）、唯品會(huì)（納斯達(dá)克股票代碼：VIPS）、攜程網(wǎng)（納斯達(dá)克股票代碼：CTRP）和歡聚時(shí)代（納斯達(dá)克股票代碼：YY）作出的分析。1.奇虎360在PC搜索業(yè)務(wù)領(lǐng)域中繼續(xù)落后于百度（納斯達(dá)克股票代碼：BIDU），而在移動(dòng)搜索業(yè)務(wù)領(lǐng)域中則尚未開始取得收入：（奇虎360的）現(xiàn)有業(yè)務(wù)都已走上正軌。就PC搜索而言，管理層的目標(biāo)是到2015年底時(shí)將其在搜索收入市場(chǎng)上所占份額提升至12%到15%（相比之下目前所占份額為6%到7%）。管理層預(yù)計(jì)，PC搜索業(yè)務(wù)的每點(diǎn)擊成本（CPC）目前相當(dāng)于百度的三分之一，覆蓋范圍則大致相當(dāng)于百度的三分之二。因此，整體而言奇虎360的每流量商業(yè)化水平大致相當(dāng)于百度的15%到20%。對(duì)于最近與酷派聯(lián)手投資建立的合資公司，管理層指出擁有一個(gè)移動(dòng)設(shè)備平臺(tái)對(duì)該公司來說是很重要的，原因是其能夠掌控整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。但是，奇虎360預(yù)計(jì)，移動(dòng)設(shè)備平臺(tái)上的競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)帶來很大補(bǔ)助，并將大幅壓低利潤(rùn)率。關(guān)于企業(yè)移動(dòng)產(chǎn)品，奇虎360將會(huì)推出一整套的四五種服務(wù)，其中包括客戶端+云保護(hù)服務(wù)和BYOD（自帶設(shè)備）解決方案等。在2014年第三季度中，奇虎360已經(jīng)進(jìn)行了多項(xiàng)與企業(yè)安全業(yè)務(wù)有關(guān)的并購(gòu)和投資交易。管理層指出，與企業(yè)安全業(yè)務(wù)有關(guān)的并購(gòu)活動(dòng)現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)束。就移動(dòng)搜索而言，商業(yè)化進(jìn)程尚未展開?？崤膳c百度之間的預(yù)安裝合同將在3月份到期，管理層認(rèn)為奇虎360將可獲得好于百度合同的條款。2.投資者想要知道，京東將可在何時(shí)通過該公司與騰訊（香港證券交易所股票代碼：0700）微信之間的合作賺取收入，以及將可在何時(shí)實(shí)現(xiàn)盈利。京東管理層看起來仍在“空口白話”，摩根士丹利預(yù)計(jì)該公司今年無法實(shí)現(xiàn)盈利：京東的微信頻道已在最近取得了十分鼓舞人心的發(fā)展，其轉(zhuǎn)換率有所提高。京東預(yù)計(jì)，限時(shí)特賣業(yè)務(wù)與這種以社交網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的頻道具有天然的契合性，原因是這種業(yè)務(wù)更多地與‘沖動(dòng)購(gòu)買’有關(guān)。京東對(duì)未來盈利的展望仍保持在-1%不變，不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算的凈利潤(rùn)率將為盈虧平衡。在2015年中，京東將把重點(diǎn)放在爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額、滲透低線城市以及積極管理其領(lǐng)先產(chǎn)品類別（如3C產(chǎn)品，即計(jì)算機(jī)、通信和消費(fèi)類電子產(chǎn)品）的利潤(rùn)率等方面。京東將尋求提高其現(xiàn)有產(chǎn)品類別的庫存單位（SKU），而不是拓展至新的產(chǎn)品類別。服裝類產(chǎn)品正在迅速增長(zhǎng)（2014年第三季度的同比增長(zhǎng)率為300%），這是京東平臺(tái)上最大的第三方產(chǎn)品類別。截至2014年12月份為止，京東的倉(cāng)庫總建筑面積已達(dá)230萬平方米，預(yù)計(jì)2015年的資本支出水平可能略高于此前預(yù)期，原因是工程款的支付時(shí)間被延后。在進(jìn)行了內(nèi)部組織重構(gòu)以后，京東已于2014年第四季度再次將重心放在其限時(shí)特賣業(yè)務(wù)上，以便令第一方產(chǎn)品和第三方產(chǎn)品類別取得良好的平衡。在2014年第四季度中，預(yù)計(jì)京東的營(yíng)銷支出在公司營(yíng)收中所占百分比仍保持穩(wěn)定，未來京東將在低線城市中進(jìn)行更多投資以構(gòu)建自身品牌。面向供應(yīng)商的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)目前仍處在早期階段。3.唯品會(huì)擁有一流的倉(cāng)儲(chǔ)和物流管理體系，而投資者想要了解更多相關(guān)信息。據(jù)摩根士丹利稱，唯品會(huì)正在建設(shè)更多的倉(cāng)庫，可能開始收購(gòu)快遞公司：唯品會(huì)的場(chǎng)地出租計(jì)劃已收到大型供應(yīng)商的良好回饋，這項(xiàng)計(jì)劃幫助降低了該公司的倉(cāng)儲(chǔ)成本，并為其供應(yīng)商節(jié)省了逆向物流成本。唯品會(huì)已經(jīng)獲得了更多土地，可用于建設(shè)該公司的自建倉(cāng)庫，并且地方政府向其提供了很有利的地價(jià)。此外，目前唯品會(huì)的訂單中有50%都是在內(nèi)部履行的（也就是說，是由唯品會(huì)及其進(jìn)行投資的附屬機(jī)構(gòu)履行的），預(yù)計(jì)這一百分比將在2015年達(dá)到70%。隨著訂單量的增長(zhǎng)以及訂單密度的提高，唯品會(huì)可能會(huì)尋求收購(gòu)快遞公司的控股股份，目前該公司持有這些公司的少數(shù)權(quán)益。唯品會(huì)對(duì)跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)仍持謹(jǐn)慎立場(chǎng)，認(rèn)為這個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域中存在政策層面的監(jiān)管不確定性。就并購(gòu)活動(dòng)而言，唯品會(huì)正考慮在母嬰產(chǎn)品類別等移動(dòng)商務(wù)垂直行業(yè)中進(jìn)行‘補(bǔ)強(qiáng)型并購(gòu)’。在2015年中，唯品會(huì)將繼續(xù)把重點(diǎn)放在其核心折扣限時(shí)特賣業(yè)務(wù)的市場(chǎng)上，原因是目前該公司在這個(gè)市場(chǎng)上所占份額仍處在1%到9%區(qū)間的低到中段。這家公司目前已經(jīng)覆蓋了80%的中國(guó)現(xiàn)有服裝公司，并將尋求提高庫存單位/每品牌銷售額。唯品會(huì)認(rèn)為，該公司在其核心折扣限時(shí)特賣業(yè)務(wù)的市場(chǎng)上占據(jù)著頗具競(jìng)爭(zhēng)力的地位，并且認(rèn)為規(guī)模大于該公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加強(qiáng)限時(shí)特賣業(yè)務(wù)不會(huì)對(duì)其造成很大威脅，原因是服裝類產(chǎn)品的限時(shí)特賣業(yè)務(wù)需要高度靈活的運(yùn)營(yíng)/倉(cāng)庫系統(tǒng)。4.在去年11月份，攜程網(wǎng)宣布將以犧牲利潤(rùn)率為代價(jià)加大投資，這一消息令華爾街為之震動(dòng)。這家公司的“搶地盤”立場(chǎng)并未發(fā)生改變：攜程網(wǎng)重申了此前的業(yè)績(jī)展望，即第四季度不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率環(huán)比下降25到26個(gè)百分點(diǎn)，主要由于酒店優(yōu)惠券成本提高（對(duì)非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率的影響為1到2個(gè)百分點(diǎn)）、采取了規(guī)模更大的品牌宣傳活動(dòng)以提高低線城市滲透率（影響為4到5個(gè)百分點(diǎn)）、以及IT和地面服務(wù)團(tuán)隊(duì)聘用活動(dòng)的增加（影響為13個(gè)百分點(diǎn)）。攜程網(wǎng)預(yù)計(jì)，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率將在第四季度過后回升，預(yù)計(jì)2015年全年不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率將與2014年持平（我們預(yù)測(cè)為5%），其推動(dòng)力來自于新聘人員生產(chǎn)力的提高（通常需要3到6個(gè)月時(shí)間）。攜程網(wǎng)利潤(rùn)率在第四季度中遇挫的另一原因是，公司的營(yíng)收增長(zhǎng)受到季節(jié)性因素的不利影響。未來該公司利潤(rùn)率的能見度仍舊較低，原因是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等外部環(huán)境存在不確定性。攜程網(wǎng)預(yù)計(jì)，2015年公司營(yíng)收將實(shí)現(xiàn)30%以上的增長(zhǎng)，其推動(dòng)力來自于業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)40%到50%。除了實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)以外，攫取市場(chǎng)份額是攜程網(wǎng)在2014年中的首要任務(wù)，而2015年中仍將如此。另外，攜程網(wǎng)還將重點(diǎn)關(guān)注提高運(yùn)營(yíng)效率的問題。攜程網(wǎng)已對(duì)Travelfusion進(jìn)行了投資，收購(gòu)了該公司的多數(shù)股份。Travelfusion是一家總部位于英國(guó)的領(lǐng)先在線廉價(jià)航空運(yùn)營(yíng)商（LCC）旅游內(nèi)容聚合公司，是DirectConnect全球分銷解決方案的創(chuàng)新者。在2014年中，Travelfusion營(yíng)收的同比增長(zhǎng)速度達(dá)70%到80%。這項(xiàng)合作可能有助于攜程網(wǎng)進(jìn)一步增強(qiáng)其國(guó)際旅游業(yè)務(wù)的實(shí)力。5.最后但并非最不重要的一家公司則是歡聚時(shí)代。歡聚時(shí)代管理層發(fā)表了一種很有趣的觀點(diǎn)：最近以來，中國(guó)的投資者正在從“新經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)向“舊經(jīng)濟(jì)”：自發(fā)布2014年第三季度財(cái)報(bào)以來，歡聚時(shí)代的股價(jià)一直都呈現(xiàn)出下跌走勢(shì)。在2014年12月份，歡聚時(shí)代股票的交投量顯著下降；管理層表示，這主要是由于大量資金流入中國(guó)內(nèi)地A股市場(chǎng)。歡聚時(shí)代的各項(xiàng)主要業(yè)務(wù)進(jìn)展良好。在2014年第四季度中，音樂業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)速度再次環(huán)比加快。但是，由于2014年第三季度中游戲業(yè)務(wù)的營(yíng)收基礎(chǔ)較高，因此歡聚時(shí)代預(yù)計(jì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)在2014年第四季度中的營(yíng)收不會(huì)實(shí)現(xiàn)很大的環(huán)比增長(zhǎng)。就在線約會(huì)業(yè)務(wù)而言，管理層預(yù)計(jì)其增長(zhǎng)率將有所下降。歡聚時(shí)代將在未來幾個(gè)季度中提供有關(guān)其游戲直播業(yè)務(wù)（現(xiàn)已使用‘虎牙’為品牌名）的更多細(xì)節(jié)信息。利潤(rùn)率方面，2014年第三季度中歡聚時(shí)代的銷售和營(yíng)銷支出在營(yíng)收中所占比例已經(jīng)從兩年前的1%上升至3%以上。管理層預(yù)計(jì)，這一占比將在2015年持穩(wěn)在3%的水平。教育業(yè)務(wù)方面，管理層承認(rèn)在線教育和在線娛樂是兩回事，并表示歡聚時(shí)代并不具備運(yùn)營(yíng)在線教育業(yè)務(wù)的專業(yè)知識(shí)。最近，歡聚時(shí)代進(jìn)行了兩項(xiàng)與教育有關(guān)的投資，目的是引進(jìn)熟悉這項(xiàng)業(yè)務(wù)的人才。就利潤(rùn)率前景而言，管理層預(yù)計(jì)2015年公司利潤(rùn)率將大致與2014年相當(dāng)。

【一起惠訊】12月30日消息，一起惠獲悉，海爾集團(tuán)和恒大集團(tuán)今日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將本著實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、共同發(fā)展的宗旨在家電、家居、金融服務(wù)等方面全方位展開戰(zhàn)略合作，雙方初步擬定2015-2017年度總體戰(zhàn)略合作規(guī)模為人民幣300億元。據(jù)一起惠了解，海爾和恒大的結(jié)合瞄準(zhǔn)的是智能化家居市場(chǎng)。海爾方面表示，在智能家居的世界中，單靠一個(gè)產(chǎn)品、一家公司的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能構(gòu)筑智能化的世界，海爾與恒大的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將從根本上改變我國(guó)智能家居領(lǐng)域單打獨(dú)斗的現(xiàn)狀。具體的合作方式上，恒大集團(tuán)將選定海爾作為建筑材料的核心供應(yīng)商及工程施工的服務(wù)商。而通過恒大，海爾將把自己的“智慧家庭”平臺(tái)從家庭層面進(jìn)一步拓展到社區(qū)層面。海爾方面表示，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，海爾集團(tuán)從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百u服務(wù)”，并將服務(wù)從家電銷售推廣到家居、家裝、家飾、凈水等全家居領(lǐng)域。同時(shí)，基于用戶的大數(shù)據(jù)，可以為用戶提供個(gè)性化的整體家居解決方案。此次雙方合作，將發(fā)揮二者在各自領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步構(gòu)建以“用戶為王”的價(jià)值體系，通過整體家居解決方案快速響應(yīng)用戶需求。

【一起惠訊】日前，一起惠獲悉，一家名為萬商匯的電商平臺(tái)以B2Q（Q即質(zhì)量，Quality）模式闖入視野。對(duì)此，記者連線萬商匯CEO楊國(guó)建，就B2Q模式本身的運(yùn)營(yíng)思路和商業(yè)邏輯進(jìn)行詳解。據(jù)楊國(guó)建介紹，萬商匯是一個(gè)大宗商品和大宗設(shè)備的交易平臺(tái)，該平臺(tái)在傳統(tǒng)B2B模式上引入了第三方質(zhì)檢工程師。大宗商品賣家在萬商匯上進(jìn)行交易，交易達(dá)成之前平臺(tái)會(huì)聘請(qǐng)一位兼職工程師對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，并且采取本地兼職工程師來進(jìn)行售后服務(wù)的形式，來保障買方的權(quán)益以及減低賣家的售后成本。為什么會(huì)選擇B2Q這種模式？楊建國(guó)以自己在消防設(shè)備十年的工作經(jīng)驗(yàn)為例給記者訴說了大宗設(shè)備交易的痛點(diǎn)。他表示，大宗設(shè)備交易對(duì)于買家來說，供應(yīng)商提供給買方檢測(cè)的小樣品都是符合甚至超過采購(gòu)質(zhì)量要求的，但一旦下單后就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量的差異，若劣質(zhì)的物料進(jìn)入生產(chǎn)后會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)方的巨額損失?！笆虑岸沤^劣質(zhì)產(chǎn)品是很必要的?！睏罱▏?guó)提到，對(duì)于賣家而言，當(dāng)買賣雙方建立供應(yīng)鏈關(guān)系后，供應(yīng)商往往無法兼顧離供應(yīng)商較遠(yuǎn)的買家的售后服務(wù)。要做到全國(guó)范圍的售后服務(wù)，對(duì)于比較小的供應(yīng)商來說，是一個(gè)極大的成本支出。所以萬商匯還引入兼職工程師來做售后的設(shè)備維護(hù)。當(dāng)被問及兼職工程師的專業(yè)性的時(shí)候，楊建國(guó)表示，萬商匯的工程師都是有相應(yīng)的資格證書的，但不會(huì)對(duì)兼職工程師安排專業(yè)面試或其他更加專業(yè)的審核?！叭f商匯對(duì)于兼職工程師失責(zé)的處罰還是挺嚴(yán)的?！睏罱▏?guó)告訴記者，當(dāng)買家經(jīng)過第三方工程師質(zhì)檢后下單生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量疑似有問題時(shí)，可以再引用同城市同類型的工程師對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行再檢測(cè)，“如果發(fā)現(xiàn)問題，就判定第一位質(zhì)檢的工程師失責(zé)，會(huì)罰這位工程師兩倍聘請(qǐng)工程師的工資?！睋?jù)一起惠了解，萬商匯九月底上線，現(xiàn)在入駐企業(yè)有兩千多家，簽約驗(yàn)貨師有四百多人。對(duì)于未來的規(guī)劃，楊建國(guó)告訴記者，現(xiàn)在萬商匯把精力都集中在招商和兼職工程師招聘上。他提到萬商匯的兼職工程師主要是通過專業(yè)的平臺(tái)如58同城來招聘，以及通過質(zhì)監(jiān)局和一些企業(yè)推薦。一起惠了解到，2013年，我國(guó)大宗電子商務(wù)的交易額已經(jīng)突破10萬億元，相當(dāng)于社會(huì)消費(fèi)總額的10．9％，已成為全球最大網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)?！按笞谏唐方灰椎脑鲩L(zhǎng)速度大約為8%到10%?！睏罱▏?guó)說道。

“去攜大戰(zhàn)”正在升級(jí)，雙方已不是停留在“口水戰(zhàn)”上，去哪兒拿出“真金白銀”投資發(fā)展。去哪兒12月25日宣布，投資了國(guó)內(nèi)最大全國(guó)性旅游連鎖機(jī)構(gòu)之一的旅游百事通。這是迄今為止，去哪兒投資金額最大的一個(gè)項(xiàng)目，盡管其并未透露具體金額，但有業(yè)內(nèi)消息稱，大約超5億元。而攜程也沒有歇著，其指出自己平臺(tái)開放戰(zhàn)略正擊中去哪兒痛點(diǎn)。去哪兒表示，其與旅游百事通兩者的投資整合，是旅游行業(yè)內(nèi)朝著O2O發(fā)展的標(biāo)志性事件，投中資本擔(dān)任本次交易的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。去哪兒網(wǎng)是全球最大的中文在線搜索旅游平臺(tái)之一，擁有4,190家旅游代理商網(wǎng)站、國(guó)內(nèi)外77萬余家酒店等豐富的旅游供應(yīng)商資源，同時(shí)，是用戶在線預(yù)訂旅游產(chǎn)品的重要入口。旅游百事通，則是目前國(guó)內(nèi)最大的線下旅游連鎖渠道之一，擁有超過3500家實(shí)體門店。雙方表示，前者作為線上平臺(tái)，后者作為實(shí)體渠道，在供應(yīng)鏈資源共享、渠道用戶聯(lián)合推廣層面有非常高的契合度。雙方日后增強(qiáng)線上線下的互動(dòng)，兩者的結(jié)合，會(huì)極大拉動(dòng)傳統(tǒng)旅游企業(yè)O2O的轉(zhuǎn)型。去哪兒方面表示，投資旅游百事通后，將就供應(yīng)鏈資源進(jìn)行整合，共享雙方優(yōu)質(zhì)的跟團(tuán)游、自由行旅游產(chǎn)品、以及機(jī)票酒店等單項(xiàng)服務(wù)庫存。從而給去哪兒網(wǎng)及百事通的用戶均帶來更豐富、更高性價(jià)比的產(chǎn)品。這邊去哪兒開始資本擴(kuò)張，而“去攜大戰(zhàn)”的另一方也不是好惹的。攜程1月25日表示，其平臺(tái)開放戰(zhàn)略擊中去哪兒痛點(diǎn)，12月攜程發(fā)布了全新機(jī)票平臺(tái)，旗下機(jī)票合作商已達(dá)近千家，而原先做機(jī)票平臺(tái)起家的去哪兒網(wǎng)，卻在機(jī)票業(yè)務(wù)上有些心不在焉，反而將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向了此前落后的酒店業(yè)務(wù)，試圖借此轉(zhuǎn)變巨額虧損的財(cái)務(wù)窘境。機(jī)票預(yù)訂一直是在線旅游巨頭爭(zhēng)奪的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2011年起，作為后起之秀的去哪兒，通過打造比價(jià)搜索平臺(tái)，聚集了大批中小票代，給老大哥攜程帶來了巨大沖擊。2013年末，去哪兒對(duì)外宣布，當(dāng)年三季度總訂票量已超過攜程，躍居全國(guó)第一。重壓之下，攜程的應(yīng)對(duì)之策是“以彼之道，還施彼身”。創(chuàng)始人梁建章回歸后，攜程實(shí)施了平臺(tái)開放戰(zhàn)略，在各個(gè)業(yè)務(wù)板塊均引入合作商，訂單量得到了爆發(fā)式增長(zhǎng)。同時(shí)，攜程保留了利潤(rùn)較高的自營(yíng)產(chǎn)品，確保收入增速不減。一年多后，這種創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，幫助攜程在機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)上反超去哪兒，打出了翻身仗。攜程機(jī)票事業(yè)部CEO熊星透露，攜程旗下的機(jī)票合作商已有近千家，合作航司超過300家，國(guó)內(nèi)外可售航線達(dá)200多萬條。目前，攜程的機(jī)票預(yù)訂總金額已反超去哪兒，機(jī)票收入更是遠(yuǎn)超對(duì)手。雙方三季度財(cái)報(bào)顯示，去哪兒當(dāng)季的機(jī)票收入為3.121億元，攜程為8億元（含極少量火車票代訂服務(wù)收入），是對(duì)方的2.5倍?！柏?cái)大氣粗”的攜程進(jìn)一步指出，已連續(xù)三個(gè)季度財(cái)報(bào)巨虧的去哪兒，也無暇將主要精力繼續(xù)聚焦在機(jī)票業(yè)務(wù)上了。在整體業(yè)績(jī)方面，去哪兒因地推、網(wǎng)絡(luò)推廣等投入巨大、并受累于和攜程無休止的營(yíng)銷大戰(zhàn)，去哪兒近日卻陷入了“造假門”。有行業(yè)媒體曝出，去哪兒推出了“千元禮包”活動(dòng)，規(guī)定凡通過攜程、藝龍、美團(tuán)預(yù)訂酒店房間的客人，只要在酒店前往掃描去哪兒的定制二維碼登記入住，可獲得最多可優(yōu)惠千元的抵扣券。攜程指出，這個(gè)接近于“策反”酒店的猛招，剛一祭出，就受到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與行業(yè)專家的反對(duì)與質(zhì)疑。

12月23日，《華爾街日?qǐng)?bào)》在一篇名為《阿里的天貓國(guó)際網(wǎng)站面臨困境》的文章中援引第三方數(shù)據(jù)指出，10個(gè)月前上線的天貓國(guó)際平臺(tái)正面臨困境，雖然一些商家取得了早期的成功，但大約70%的商鋪“幾乎沒有成交量”，部分商家正在考慮撤出該網(wǎng)站。對(duì)此，阿里巴巴表示，不對(duì)第三方數(shù)據(jù)置評(píng)。文章稱，在準(zhǔn)備今年全球規(guī)模最大的IPO時(shí)，阿里巴巴還推出了一個(gè)購(gòu)物平臺(tái)（天貓國(guó)際）。這家中國(guó)電子商務(wù)公司將該平臺(tái)宣傳為在中國(guó)內(nèi)地還是新面孔的外國(guó)品牌“進(jìn)入中國(guó)的快速通道?！碧熵垏?guó)際的客流量只有阿里巴巴其他購(gòu)物平臺(tái)的一小部分。據(jù)一家數(shù)據(jù)供應(yīng)商的數(shù)據(jù)顯示，按照在中國(guó)的受歡迎度排名，該購(gòu)物網(wǎng)站在近3500家網(wǎng)站中只排到了第311位，而阿里巴巴的淘寶和天貓購(gòu)物網(wǎng)站分別位列第二和第五。天貓國(guó)際上的外國(guó)品牌稱，阿里巴巴限制它們購(gòu)買廣告位。一些商鋪每月只能售出少量產(chǎn)品，目前正在考慮撤出該網(wǎng)站。一家數(shù)字營(yíng)銷機(jī)構(gòu)的首席執(zhí)行長(zhǎng)表示，對(duì)天貓國(guó)際進(jìn)行的評(píng)估表明，該網(wǎng)站上約70%的商鋪“幾乎沒有成交量”。今年2月推出這一網(wǎng)站的阿里巴巴稱，該公司致力于幫助國(guó)際商家通過這一平臺(tái)成功在中國(guó)立足，但該公司也說，各品牌要提升流量、創(chuàng)出名聲需要時(shí)間。文章還稱，商戶若要在天貓國(guó)際注冊(cè)，需要繳納5000美元到10000美元的年費(fèi)，同時(shí)還要支付25000美元的保證金（這筆錢可以退還）。一般而言，商戶每完成一筆交易還要向阿里巴巴支付銷售額3%到6%的傭金。

京東和攜程注資后，同程也不甘落后地找到“大佬級(jí)”合作者?！兜谝回?cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者12月21日獲悉，同程旅游與北京萬達(dá)旅業(yè)投資有限公司（下稱“萬達(dá)旅業(yè)”）達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、資源采購(gòu)、品牌營(yíng)銷及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等方面開展廣泛的合作。業(yè)界認(rèn)為，同程此番是尋找大型資源端合作方，以繼續(xù)“博弈”途牛之舉。記者采訪獲悉，萬達(dá)旅業(yè)將通過旗下旅行社門店為同程旅游提供品牌及產(chǎn)品推廣支持，同程旅游也將通過其PC互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)端渠道向萬達(dá)旅業(yè)提供對(duì)等支持。“同程旅游是國(guó)內(nèi)在線旅游行業(yè)的一支重要力量，與其達(dá)成戰(zhàn)略合作將大大提升萬達(dá)旅業(yè)在品牌營(yíng)銷、產(chǎn)品開發(fā)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等方面的能力，這個(gè)合作將是雙贏的?！比f達(dá)旅業(yè)副總經(jīng)理徐道明表示同程旅游CMO馬和平則表示，萬達(dá)旅業(yè)是國(guó)內(nèi)旅游行業(yè)的一支新興力量，也是實(shí)力最為雄厚的實(shí)體旅游企業(yè)之一，與其達(dá)成戰(zhàn)略合作后，同程旅游將可為廣大會(huì)員提供更加豐富的休閑旅游產(chǎn)品。雙方的合作將成為實(shí)體企業(yè)與在線旅游合作的典范。據(jù)了解，萬達(dá)旅業(yè)是北京萬達(dá)文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司的全資子公司，是北京萬達(dá)文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司基于拓展旅游全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略而著力打造的旅行社整合與管理平臺(tái)，成立于2013年。從成立至今，萬達(dá)旅業(yè)在國(guó)內(nèi)旅行社行業(yè)發(fā)起了系列并購(gòu)，先后在全國(guó)范圍內(nèi)收購(gòu)了11家旅行社，成為國(guó)內(nèi)旅游業(yè)界的一支新興力量。2014年度，萬達(dá)旅業(yè)的總營(yíng)收預(yù)計(jì)至少為75億元，在2014年中國(guó)旅游集團(tuán)20強(qiáng)中名列第15名。同程旅游成立于2004年，是國(guó)內(nèi)一站式休閑旅游在線服務(wù)商，在2014年中國(guó)旅游集團(tuán)20強(qiáng)中，同程旅游名列第9名，是國(guó)內(nèi)在線旅游三強(qiáng)之一。值得注意的是，在與萬達(dá)旅業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之前，同程旅游已經(jīng)與萬達(dá)文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)達(dá)成了2015年度的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，已明確了同程旅游和萬達(dá)文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將在品牌營(yíng)銷等方面開展密切合作。同程旅游將向萬達(dá)文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下主題樂園采購(gòu)總價(jià)值超千萬的門票及相關(guān)旅游產(chǎn)品，從而成為首個(gè)大規(guī)模采購(gòu)萬達(dá)旗下旅游產(chǎn)品的OTA（在線旅游代理商）。記者在采訪中了解到，就在近期，因?yàn)闋?zhēng)奪供應(yīng)商而引發(fā)了途牛和同程的大戰(zhàn)，顯示“封殺”供應(yīng)商合作，之后雙方CEO展開激烈的“口水戰(zhàn)”，動(dòng)輒以公開信或內(nèi)部郵件形式指責(zé)對(duì)方，商戰(zhàn)劇情跌宕起伏，就在日前，途牛獲得京東和攜程注資，其以實(shí)際行動(dòng)“將了同程一軍”，而此番同程也尋找到萬達(dá)系這個(gè)“大哥”，則被業(yè)界認(rèn)為雙方正在各自尋找“大戶”合作伙伴來“輸血”支持各自的業(yè)務(wù)發(fā)展?！皩?duì)于萬達(dá)系而言，其旅業(yè)板塊需要打造從酒店、景區(qū)、旅行社甚至O2O（線上線下合作）等一條完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，因此目前萬達(dá)有自己的酒店公司、自己投建景區(qū)以掌握供應(yīng)端資源，其并購(gòu)諸多旅行社以保證客源輸送，但萬達(dá)系還缺乏在線旅游業(yè)務(wù)板塊，因此萬達(dá)旅業(yè)此次與同程合作等于是打通線上線下的產(chǎn)品營(yíng)銷和輸送客源業(yè)務(wù)。而對(duì)同程而言，在‘價(jià)格戰(zhàn)’和途牛的‘封殺戰(zhàn)’中，同業(yè)者爭(zhēng)奪的無非是客源和后臺(tái)供應(yīng)商資源等，與萬達(dá)系合作可以一起拓展客源，最關(guān)鍵的是可以通過萬達(dá)系的酒店、景區(qū)等掌握更多的線下旅游資源，要知道同程和途牛此番大戰(zhàn)爭(zhēng)奪的就是線下供應(yīng)商資源，所以尋找一個(gè)可靠的資源端合作‘大戶’非常重要。當(dāng)然，同程和途牛究竟未來競(jìng)爭(zhēng)如何，還需拭目以待?！眲怕米稍兪紫治鰩熚洪L(zhǎng)仁認(rèn)為。

吳志祥今年38歲，這是他創(chuàng)業(yè)的第十個(gè)年頭。1999年從蘇州大學(xué)旅游專業(yè)畢業(yè)后，曾在阿里巴巴做了兩年銷售員，后來，他曾提議阿里打造一個(gè)旅游行業(yè)的B2B平臺(tái)，但未被采納。2004年，吳志祥帶著這個(gè)想法，與自己的大學(xué)老師、兩個(gè)同學(xué)一起創(chuàng)業(yè)，搭建一個(gè)供旅行社、酒店、交通、票務(wù)等旅游企業(yè)交流、交易的網(wǎng)站———同程網(wǎng)(現(xiàn)已更名“同程旅游”)。今年年初，吳志祥給同程旅游定了“未來十年藍(lán)圖”：深耕景點(diǎn)門票和周邊自助游業(yè)務(wù)，并借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，打造全國(guó)領(lǐng)先的休閑旅游服務(wù)平臺(tái)，并提出了2014做到“休閑旅游第一名”的目標(biāo)。這其實(shí)已經(jīng)將矛頭指向途牛，一場(chǎng)“血戰(zhàn)”在所難免。吳志祥在參加中國(guó)營(yíng)銷盛典的間隙接受了南都記者的專訪。以“1元門票”來開局吳志祥對(duì)南都記者坦言，近期，途牛對(duì)同程旅游供應(yīng)商秘下“封殺令”之后，他曾與途牛CEO于敦德切磋一番。“我告訴于總，我覺得途牛缺少兩項(xiàng)基本功：機(jī)票和門票，不掌握景區(qū)門票就沒有周邊游，不掌握機(jī)票就沒有出境游。但是，于總堅(jiān)持認(rèn)為，門票的客單價(jià)太低，‘1元門票’吸納到的人群不具備出境游的消費(fèi)能力。那行，我們要用事實(shí)跟數(shù)據(jù)來說話?！笔聦?shí)上，今年在線旅游市場(chǎng)的價(jià)格廝殺是以同程旅游為主導(dǎo)的“1元門票”來開局。若保證門票供應(yīng)商利益，由平臺(tái)補(bǔ)貼，這種打法顯然不可持續(xù)；而讓供應(yīng)商承擔(dān)“1元門票”的差價(jià)損失，同樣不成立。吳志祥說，“我們摸索出一個(gè)新玩法：羊毛出在狗身上。以一張1元門票為例，如果票面價(jià)格為100元，差價(jià)99元將由多方承擔(dān)，比如景區(qū)基于營(yíng)銷需求承擔(dān)一部分；用戶如果以銀行卡(比如聯(lián)名卡，其卡可以參與1元門票活動(dòng))、并且是新開卡參與，開卡行也將承擔(dān)一部分。算下來，同程作為平臺(tái)方，補(bǔ)貼的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于99元/張門票?！边@個(gè)“1元門票”戰(zhàn)術(shù)的“兇猛”之處還在于，“同程今年1月份的營(yíng)收只有5%來自于移動(dòng)端，但整個(gè)暑期下來這個(gè)數(shù)字已經(jīng)成了50%———所以今年送出的1億張門票最大的價(jià)值在于，在更短的時(shí)間內(nèi)獲得3000萬個(gè)移動(dòng)新用戶?！眳侵鞠榻o南都記者解釋，借助進(jìn)一步的營(yíng)銷，同程很容易將這3000萬的新增用戶轉(zhuǎn)化為“休閑旅游客戶”?！敖衲昵笆畟€(gè)月，同程旅游的休閑用戶量同比增長(zhǎng)2倍，休閑旅游營(yíng)收同比增長(zhǎng)1倍。”“5億元彈藥”備戰(zhàn)？借此一役，“同程旅游1元門票”入選2014年中國(guó)營(yíng)銷盛典“十大營(yíng)銷事件獎(jiǎng)”。而在中國(guó)旅游研究院最新出爐的《中國(guó)旅游集團(tuán)20強(qiáng)》榜單中，攜程(第1)、去哪兒(第4)、同程旅游(第9)這三家在線旅游企業(yè)躋身前十。如無意外，明年的在線旅游“價(jià)格戰(zhàn)”必將升級(jí)?！巴痰挠?jì)劃是2015年的休閑旅游吸客量要做到9000萬。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們至少會(huì)備5億元彈藥，將‘1元玩景點(diǎn)’升級(jí)為‘1元度周末’，‘百元玩世界’升級(jí)為‘百元度周末’?！眳侵鞠閷?duì)南都記者如是說。

12月18日下午消息，大眾點(diǎn)評(píng)與食為天信息(黑馬軟件)宣布，大眾點(diǎn)評(píng)已戰(zhàn)略入股食為天信息，投資后在食為天信息的持股占比將超過10%。食為天信息是一家中國(guó)餐飲管理軟件供應(yīng)商，在中國(guó)大陸設(shè)有26個(gè)辦事處，客戶總數(shù)量超過7萬多家。大眾點(diǎn)評(píng)首席戰(zhàn)略官姜躍平表示：此次戰(zhàn)略投資食為天信息，將做到線上攬客，線下服務(wù)達(dá)成交易。即大眾點(diǎn)評(píng)通過核銷、訂座、點(diǎn)菜、預(yù)訂、外賣、驗(yàn)券、CRM等自身的線上數(shù)據(jù)與食為天信息線下數(shù)據(jù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互。此次戰(zhàn)略合作，食為天信息推出了單機(jī)版的免費(fèi)版本，以及SAAS收費(fèi)的其他版本，還推出了全新的用餐體驗(yàn)---自助點(diǎn)餐。顧客自行通過平板電腦自助點(diǎn)餐系統(tǒng)進(jìn)行點(diǎn)菜，取代由服務(wù)員點(diǎn)餐的傳統(tǒng)模式。另外，食為天通過和大眾點(diǎn)評(píng)和騰訊微信合作，推出了云餐廳服務(wù)，可以通過微信自助點(diǎn)餐、微信支付、微信會(huì)員卡等方式節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)營(yíng)效率。

沃爾瑪最近的人事和公司管理架構(gòu)調(diào)整引起了外界高度注意。有分析者指出這已經(jīng)是沃爾瑪連續(xù)三年在第四季度對(duì)采購(gòu)體系“動(dòng)手術(shù)”。對(duì)此，沃爾瑪中國(guó)區(qū)發(fā)言人對(duì)本刊表示，“這些調(diào)整并不是針對(duì)采購(gòu)部門，而是對(duì)總部及區(qū)域部分管理崗位進(jìn)行的調(diào)整，同樣涉及除采購(gòu)之外的其他部門?！贝舜握{(diào)整，大約250個(gè)崗位的管理人員會(huì)受到影響，相當(dāng)于中國(guó)區(qū)總員工數(shù)的0.2%。上周沃爾瑪已經(jīng)傳出調(diào)整二十多名中層管理人員，其中包括高級(jí)董事，據(jù)沃爾瑪內(nèi)部員工透露，裁員是公司在華重組的一部分。此爭(zhēng)議的焦點(diǎn)可追溯至沃爾瑪中國(guó)12月2日的公告，稱沃爾瑪將取消位于大連的區(qū)域辦公室，將原先的全國(guó)六大營(yíng)運(yùn)區(qū)縮減為五個(gè)，這意味著沃爾瑪在東北營(yíng)運(yùn)區(qū)的管理崗位將進(jìn)行一次大調(diào)整，大連的區(qū)域辦公室及該區(qū)域的門店管理職能都將轉(zhuǎn)移到北京。據(jù)沃爾瑪中國(guó)區(qū)發(fā)言人介紹，在之前的架構(gòu)下，位于北京、大連的采購(gòu)辦公室分別服務(wù)華北和東北兩個(gè)區(qū)域及周邊地區(qū)。近兩年，沃爾瑪對(duì)原有的大賣場(chǎng)采購(gòu)體系進(jìn)行了改革，加大中央集中采購(gòu)范圍，對(duì)供應(yīng)商資源進(jìn)行優(yōu)化。調(diào)整之后，中國(guó)區(qū)將保留五大運(yùn)營(yíng)區(qū)，即華北區(qū)（北京）、華東區(qū)（上海）、華中區(qū)（武漢）、華西區(qū)（成都）和華南區(qū)（深圳）。此外，新改組的33個(gè)營(yíng)運(yùn)分區(qū)中，安徽將被劃歸至華東區(qū)管理。上述信息得到了沃爾瑪中國(guó)新任總裁兼首席執(zhí)行官柯俊賢(SeanClarke)的確認(rèn)。雖然沃爾瑪方面否認(rèn)管理結(jié)構(gòu)調(diào)整尤其針對(duì)采購(gòu)部門，但若梳理沃爾瑪近年來持續(xù)對(duì)過去在中國(guó)的擴(kuò)張進(jìn)行的調(diào)整動(dòng)作，可以看到對(duì)采購(gòu)辦公室和供應(yīng)商的調(diào)整力度尤其之大。其背后是關(guān)于到底應(yīng)該中央集權(quán)還是分權(quán)的困惑。連鎖企業(yè)究竟應(yīng)該更為中央集權(quán)還是放權(quán)？這是一個(gè)沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的經(jīng)典命題。沃爾瑪也進(jìn)行過探索，其思路亦有反復(fù)之處。實(shí)際上，沃爾瑪自入華以來，一直采取的是中央集權(quán)式的總部直管模式運(yùn)營(yíng)。近年來，沃爾瑪對(duì)“區(qū)域放權(quán)”時(shí)有調(diào)整，2010年前后，沃爾瑪中國(guó)區(qū)實(shí)行“區(qū)域放權(quán)”新政，將采購(gòu)權(quán)下放：除深圳采購(gòu)總部掌管全國(guó)供應(yīng)商外，商品的進(jìn)場(chǎng)、定價(jià)和促銷談判等權(quán)利都下放到各大區(qū)。但近兩年，從提高效率的角度出發(fā)，采購(gòu)大權(quán)又回到深圳采購(gòu)總部手中。2013年，沃爾瑪中國(guó)前任總裁兼首席執(zhí)行官高福瀾(GregForan)在接受《中國(guó)企業(yè)家》雜志采訪時(shí)提到，先前沃爾瑪在中國(guó)有29個(gè)采購(gòu)辦公室，一年前調(diào)整架構(gòu)，只在深圳保留一個(gè)采購(gòu)辦公室，現(xiàn)在基本上所有的采購(gòu)決策都由深圳采購(gòu)辦做出。高福瀾說，“深圳采購(gòu)辦會(huì)跟當(dāng)?shù)亻T店保持非常密切的溝通，而把所有采購(gòu)人員集中到一個(gè)地方，比讓他們分散在29個(gè)采購(gòu)辦公室更有效率。”供應(yīng)商的數(shù)量也在立減，豬肉供應(yīng)商從原先的300個(gè)減至120個(gè)，整體供應(yīng)商數(shù)量從幾年前的2萬家，減少到目前的7000家左右。供應(yīng)商的優(yōu)化將有助于沃爾瑪在現(xiàn)階段降低成本。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)的消息，沃爾瑪中國(guó)區(qū)第三季度的銷售額下降0.8%，沃爾瑪需要努力削減在華成本，以改善下滑趨勢(shì)。然而，管理層頻繁的調(diào)整對(duì)沃爾瑪?shù)姆€(wěn)定運(yùn)營(yíng)和人才吸引構(gòu)成了挑戰(zhàn)。據(jù)一位東北地區(qū)的商超從業(yè)人員透露，沃爾瑪在圈內(nèi)的人才培養(yǎng)機(jī)制一直飽受詬病，人員調(diào)整非常頻繁?！拔譅柆斠恢辈扇〉氖堑托讲呗?，用很低的薪水雇傭很多年輕人，過段時(shí)間就換一批?，F(xiàn)在人工成本這么高，它不可能把你培養(yǎng)到很高的職位，支付你很高的薪水，所以用幾年就會(huì)換掉?！毕啾韧袠I(yè)，沃爾瑪在對(duì)門店店長(zhǎng)的授權(quán)方面也非常有限。零售觀察人士、上海尚益咨詢總經(jīng)理胡春才對(duì)記者表示，“沃爾瑪?shù)拈T店店長(zhǎng)授權(quán)很有限，所以沃爾瑪?shù)牡觊L(zhǎng)接到上面來檢查（的消息），他們就‘做標(biāo)準(zhǔn)’。沃爾瑪最典型的特征是，他們的店長(zhǎng)最擅長(zhǎng)‘做標(biāo)準(zhǔn)’，他們認(rèn)為只要標(biāo)準(zhǔn)做好了，銷售是遲早的事情，這是他們骨子里面的一個(gè)理念?！边@樣的“標(biāo)準(zhǔn)”包括貨品陳列、門店形象、員工服務(wù)等等。北京大學(xué)零售業(yè)研究中心副主任陸興泰認(rèn)為：沃爾瑪、家樂福的中高層大部分是洋人，其次會(huì)考慮臺(tái)灣人和香港人，他們對(duì)大陸地區(qū)的區(qū)域消費(fèi)行為和消費(fèi)習(xí)慣的了解存在偏差，而對(duì)門店店總的放權(quán)限制，使得他們的決策行為常常脫離地區(qū)實(shí)際，店總常被迫離開。一位大連本地的商超從業(yè)者告訴記者，像沃爾瑪、家樂福這樣的外資大超市，在采購(gòu)方面存在“過度本地化”的問題，沒有形成自己的差異化經(jīng)營(yíng)?！拔譅柆?shù)牟少?gòu)優(yōu)勢(shì)在中國(guó)沒有發(fā)揮出來，真正優(yōu)秀的國(guó)外的商品和管理沒有引進(jìn)來。去美國(guó)和歐洲的沃爾瑪看過的人都有同感，和中國(guó)的沃爾瑪完全不一樣。他們是過于本地化了，但是本地采購(gòu)肯定干不過我們，這是我們的直覺。”此外，受到電商的沖擊，未來，翻身的機(jī)會(huì)或許更多在于大賣場(chǎng)之外的業(yè)態(tài)。因此沃爾瑪中國(guó)將力推購(gòu)物中心和山姆會(huì)員店兩大業(yè)態(tài)。沃爾瑪中國(guó)區(qū)發(fā)言人表示，他們認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于這兩種業(yè)態(tài)仍有相當(dāng)?shù)目臻g可供發(fā)掘，不過，雖然很多國(guó)內(nèi)零售商將目光瞄準(zhǔn)了小型便利店，包括家樂福也公布了這方面的計(jì)劃。但目前沃爾瑪并沒有計(jì)劃要推出小型便利店或社區(qū)店。沃爾瑪?shù)牡谝粋€(gè)購(gòu)物中心珠海樂世界將在珠海香洲區(qū)落地，今年8月完成奠基儀式，預(yù)計(jì)2016年落成營(yíng)業(yè)。該購(gòu)物中心將依托山姆會(huì)員店作為主力店鋪，建筑面積約10萬平方米。業(yè)內(nèi)分析人士對(duì)沃爾瑪開建購(gòu)物中心的說法不一，沃爾瑪中國(guó)區(qū)發(fā)言人表示，沃爾瑪建立購(gòu)物中心是為了開發(fā)優(yōu)質(zhì)的山姆會(huì)員店，并借此學(xué)習(xí)購(gòu)物中心的設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。沃爾瑪目前在中國(guó)大約有400家門店，仍在尋找地塊開設(shè)新的店鋪。沃爾瑪中國(guó)區(qū)發(fā)言人稱，年底前還將在廣東、江西、云南、吉林、浙江、四川等地開設(shè)8家新店，并在武漢新開一家山姆會(huì)員店。

12月5日，在過去多年時(shí)間里，那些愛跟亞馬遜唱反調(diào)的人一直都在警告稱，這家電商巨頭的野心將推動(dòng)其與商家展開更加直接的競(jìng)爭(zhēng)，在其人氣頗高的在線平臺(tái)上向消費(fèi)者出售商品。而在周三，亞馬遜宣布該公司將推出自己的嬰兒尿布和濕巾產(chǎn)品，這使得市場(chǎng)相關(guān)擔(dān)憂情緒愈發(fā)加重。亞馬遜將推出的嬰兒尿布和濕巾產(chǎn)品系列名為“AmazonElements”（亞馬遜元素），僅面向AmazonPrime計(jì)劃的會(huì)員開放，這就意味著該計(jì)劃的會(huì)員福利名單上又添新丁。通過直接與生產(chǎn)商合作的方式，亞馬遜對(duì)這個(gè)品牌的定價(jià)將使其極具優(yōu)勢(shì)：40片裝的嬰兒尿布產(chǎn)品的售價(jià)將為7.99美元起，也就是每片售價(jià)僅為19美分左右，相比之下亞馬遜網(wǎng)站上的商家大多數(shù)都定價(jià)在每片24美分到34美分之間。其結(jié)果是，有些人認(rèn)為亞馬遜推出這個(gè)品牌是對(duì)在其網(wǎng)站上出售產(chǎn)品的哈吉斯和幫寶適等大型嬰兒尿布品牌“鳴炮示警”。對(duì)于亞馬遜出售同類產(chǎn)品之舉，其網(wǎng)站上的一些商家本就頗多微詞。而在今天，亞馬遜正在與一家供應(yīng)商建立直接的關(guān)系，這將使其能在更大程度上通過低價(jià)出售商品的方式削弱自己的一些合作伙伴。“亞馬遜元素”的產(chǎn)品頁還將包含一些信息，如嬰兒尿布和濕巾所使用的材料以及這些材料的采購(gòu)地點(diǎn)等。這種程度的透明度看起來是為了吸引Honest品牌的客戶，這個(gè)品牌是由美國(guó)女星杰西卡·奧爾芭（JessicaAlba）聯(lián)合創(chuàng)立的，標(biāo)榜安全環(huán)保的嬰兒產(chǎn)品，目前正在迅速實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。Honest并未登陸亞馬遜網(wǎng)站，而是在今年夏天選擇與塔吉特達(dá)成了經(jīng)銷協(xié)議?，F(xiàn)在，這個(gè)品牌將會(huì)感覺到自己的背心迎上了亞馬遜的槍口。一年前曾有報(bào)道稱，亞馬遜正在招募人員幫助其創(chuàng)造自己的消耗品品牌。像“亞馬遜元素”這樣貼有銷售商而非生產(chǎn)商標(biāo)簽的品牌意味著，零售商將可把價(jià)格壓制在較低水平，原因是零售商本身與生產(chǎn)商之間并無中介。對(duì)亞馬遜來說，這將有助于提高其產(chǎn)品利潤(rùn)率，而消耗品這一產(chǎn)品類別的購(gòu)買頻率是很高的；另一方面，亞馬遜將因此獲得一種高質(zhì)量的產(chǎn)品，而其價(jià)格卻是其他商家難以匹敵的。在此以前，雜貨商店運(yùn)營(yíng)商喬氏超市（TraderJoe）已經(jīng)圍繞這種所謂的“商店自用品牌”建立起了一整套業(yè)務(wù)，而塔吉特和好市多也都已經(jīng)擁有自己的“商店自用品牌”，其中也包括嬰兒尿布產(chǎn)品，這些產(chǎn)品已大獲成功。不過，盡管AmazonPrime在育有嬰幼兒的家庭中頗受歡迎，但這并不意味著亞馬遜自有品牌的產(chǎn)品一定能取得成功。過去多年中，亞馬遜曾多次推出其他自有品牌的產(chǎn)品，但直到今天這些產(chǎn)品基本上仍不為人知。亞馬遜正在以“AmazonBasics”為品牌名出售一系列電池和電子配件產(chǎn)品，以“Pinzon”為品牌名出售床上用品，并以“Strathwood”為品牌名出售戶外家具。對(duì)亞馬遜來說，想要說服為人父母的消費(fèi)者在某個(gè)嬰兒尿布和濕巾品牌效果不錯(cuò)的情況下改用其品牌的產(chǎn)品，這將是個(gè)難題。發(fā)布“亞馬遜元素”產(chǎn)品還凸顯出一個(gè)事實(shí)，那就是亞馬遜正在日益把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向?yàn)槠銩mazonPrime會(huì)員計(jì)劃打造更高價(jià)值。這項(xiàng)計(jì)劃目前的年費(fèi)為99美元，最早時(shí)候是作為一項(xiàng)年費(fèi)79美元的送貨會(huì)員計(jì)劃而上線的，向消費(fèi)者提供許多產(chǎn)品類別的兩日送貨服務(wù)，其會(huì)員無需為這種服務(wù)額外支付費(fèi)用。隨著后來的日漸發(fā)展，該計(jì)劃已被拓寬至將電視劇、電影和音樂的免費(fèi)流播放和下載服務(wù)涵蓋在內(nèi)。此外，亞馬遜還一直都在討好服裝零售商，向在其他品牌自己的網(wǎng)站上購(gòu)物的AmazonPrime會(huì)員提供送貨福利，但到目前為止，只有一家時(shí)裝零售商接受了亞馬遜的這種好意。無論是采用哪種方式都好，亞馬遜想要留住AmazonPrime現(xiàn)有會(huì)員和吸收新會(huì)員背后的推動(dòng)力都是很明顯的：據(jù)多份研究報(bào)告指出，AmazonPrime會(huì)員一年的購(gòu)物支出大致相當(dāng)于非會(huì)員的一倍。而在今天，亞馬遜正在為AmazonPrime注入一種新的“會(huì)員專享”元素。該公司的一名發(fā)言人拒絕就“亞馬遜元素”嬰兒產(chǎn)品最終是否將面向非AmazonPrime會(huì)員開放的問題置評(píng)，但鑒于亞馬遜想要提升AmazonPrime會(huì)員價(jià)值的明顯意圖，這個(gè)問題的答案傾向于是否定的。

【一起惠訊】11月28日消息，順豐優(yōu)選總裁崔曉琦透露，順豐優(yōu)選正在與部分國(guó)內(nèi)商家合作嘗試開放平臺(tái)模式，而開放平臺(tái)的正式推出和大規(guī)模招商大約在明年第二季度。崔曉琦表示，未來順豐優(yōu)選將會(huì)走自營(yíng)加開放平臺(tái)的模式。順豐優(yōu)選的開放平臺(tái)將是一個(gè)類似自營(yíng)的平臺(tái)，用自營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)去引進(jìn)供應(yīng)商，在運(yùn)營(yíng)端做更多的監(jiān)控，并要求商品必須由順豐來承運(yùn)。因此，最終能夠進(jìn)入順豐優(yōu)選開放平臺(tái)的商家也不會(huì)很多。據(jù)崔曉琦透露，順豐優(yōu)選今年的銷售額同比去年增長(zhǎng)了200%以上；客單價(jià)在260元左右；移動(dòng)端銷售占比超過30%；平臺(tái)上國(guó)外品牌和國(guó)內(nèi)品牌的占比大約是4：6。關(guān)于順豐優(yōu)選明年的發(fā)展重心，崔曉琦介紹，除了做順豐優(yōu)選的開放平臺(tái)外，日前上線的進(jìn)口電商平臺(tái)“優(yōu)選國(guó)際”也是一大重心。此外，順豐優(yōu)選還將盡可能提高來自海外直采的SKU的占比。另外，順豐優(yōu)選明年還將有一些新的項(xiàng)目上線。比如推出“禮品中心”這一獨(dú)立頻道?！岸Y品中心”將會(huì)匯集一年中所有的節(jié)日或者用戶定制的節(jié)日，向客戶推出針對(duì)性的禮品包裝?！氨热缯f你要送禮，在禮品中心選擇送給誰之后，我們就會(huì)根據(jù)節(jié)日去定制禮品及包裝的組合，包括賀卡的設(shè)計(jì)，讓你在送禮時(shí)方便地根據(jù)需要選擇套裝?！背硕Y品中心，順豐優(yōu)選另一個(gè)將上線的重要項(xiàng)目是為用戶提供C2B的定制化采購(gòu)?！叭绻闳チ藝?guó)外，在當(dāng)?shù)爻粤耸裁礀|西特別好，但確實(shí)在國(guó)內(nèi)買不到，又愿意多花一些成本去購(gòu)買這個(gè)產(chǎn)品，順豐優(yōu)選可以幫你采購(gòu)和運(yùn)輸，一單也送。當(dāng)然如果你拉來10個(gè)客戶或者100個(gè)客戶一起購(gòu)買，價(jià)格肯定會(huì)更低。我們希望通過這種方式更多地跟客戶互動(dòng)，也算一種增值服務(wù)?！贝迺早f。在順豐優(yōu)選的“落地”方面，其正在嘗試與“嘿客”門店進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，店內(nèi)除了有宣傳展示，還將提供現(xiàn)場(chǎng)下單和常溫包裹自提服務(wù)。明年，順豐優(yōu)選還計(jì)劃與更多社區(qū)便利店達(dá)成合作。崔曉琦認(rèn)為，生鮮電商最關(guān)鍵的戰(zhàn)略就是倉(cāng)儲(chǔ)和物流，社區(qū)便利店將是非常好的方向，比如冷鏈運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品可以存放在社區(qū)冰柜，在物流和包裝方面都會(huì)有大的節(jié)省?！半m然今年5月才開始與嘿客合作，但銷售比例已經(jīng)占到15%，優(yōu)選將非常堅(jiān)定的走這條道路。我們也在考慮針對(duì)不同的社區(qū)推送不同產(chǎn)品，比如引入一些中低端品牌?！贝迺早f?；仡?014年，崔曉琦認(rèn)為，這一年中，順豐優(yōu)選在以下方面獲得了提升。第一，從市場(chǎng)上來說，順豐優(yōu)選的品牌被更多的用戶和供應(yīng)商所接受，過去順豐優(yōu)選需要更多走出去招商，而現(xiàn)在更多是供應(yīng)商主動(dòng)來找順豐優(yōu)選談合作。第二，從貨品上來說，順豐優(yōu)選正在和更上游的供應(yīng)商合作，以保證產(chǎn)品價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力。第三，從運(yùn)營(yíng)上來說，2014年順豐優(yōu)選在運(yùn)輸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)等多個(gè)方面做了優(yōu)化，正在努力地降低運(yùn)營(yíng)的成本?！鞍ㄎ覀兘衲晁脑路萃瞥龅囊苿?dòng)端，增長(zhǎng)是非?？斓摹！睋?jù)一起惠了解，順豐優(yōu)選近期的一個(gè)大動(dòng)作是在“雙11”當(dāng)天上線了食品海購(gòu)平臺(tái)“優(yōu)選國(guó)際”，以奶粉為主打商品殺入海淘戰(zhàn)場(chǎng)。崔曉琦透露，目前全自營(yíng)的“優(yōu)選國(guó)際”未來也會(huì)考慮涉足開放平臺(tái)。

在最新聊到的內(nèi)容中，張瑞敏特別強(qiáng)調(diào)了海爾在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代面臨的變化和挑戰(zhàn)，即在生產(chǎn)制造企業(yè)和生產(chǎn)創(chuàng)客平臺(tái)之間如何做出選擇。張瑞敏用唐太宗和道德經(jīng)作比喻，來佐證創(chuàng)業(yè)必須不斷否定自己，且與過去的成績(jī)“斷舍離”。在張瑞敏看來，海爾已經(jīng)完成了從一個(gè)封閉的科層制組織向一個(gè)開放的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)的轉(zhuǎn)變。在創(chuàng)客平臺(tái)搭建后，海爾可向社會(huì)開放U+智慧生活的API，讓每一個(gè)創(chuàng)客都可以在此基礎(chǔ)上延伸開發(fā)產(chǎn)品。同時(shí)，海爾向社會(huì)開放供應(yīng)鏈資源，每一個(gè)供應(yīng)商和用戶都可以參與海爾全流程用戶體驗(yàn)的價(jià)值創(chuàng)造?！斑^去海爾是海，現(xiàn)在海爾是云。海再大，仍有邊際。云再小，可接萬端?！被蛟S是受到互聯(lián)網(wǎng)思維的影響，張瑞敏對(duì)于未來開放平臺(tái)的定義與馬云類似，更傾向于生態(tài)系統(tǒng)，平臺(tái)和創(chuàng)客都在這一去中心化的時(shí)代裂變。以下是張瑞敏的內(nèi)部講話全文：人類社會(huì)的每一次繁榮進(jìn)步都離不開科技的突破，但人類文明的每一次飛躍發(fā)展更離不開思想的解放。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)帶來指數(shù)科技的繁榮，我們又一次站在了時(shí)代的風(fēng)口，就在大工業(yè)發(fā)展正在把每一個(gè)個(gè)體變成機(jī)器部件的最危急關(guān)頭，時(shí)代列車轉(zhuǎn)入一個(gè)新的軌道，“零距離”、“去中心化”、“分布式”的互聯(lián)網(wǎng)思維把我們帶進(jìn)一個(gè)充滿生機(jī)與挑戰(zhàn)的人人時(shí)代，一個(gè)人人創(chuàng)客的時(shí)代。歷經(jīng)三十年的創(chuàng)新發(fā)展，海爾從一個(gè)瀕臨倒閉的集體小廠成長(zhǎng)為今天的全球白電第一品牌，在全球，海爾擁有數(shù)以億計(jì)的用戶，每天，十幾萬臺(tái)海爾產(chǎn)品進(jìn)入全球市場(chǎng)。人類工業(yè)文明的先進(jìn)成果成就了海爾的今天，讓海爾得以在短短三十年的時(shí)間走過傳統(tǒng)發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)百年的道路。我們追上了曾經(jīng)奉為經(jīng)典的榜樣，同時(shí)也失去了可資借鑒的標(biāo)桿。面對(duì)新的挑戰(zhàn)，我們剩下唯一沒有被時(shí)代拋棄的武器是永遠(yuǎn)的兩創(chuàng)精神，永遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè)，永遠(yuǎn)創(chuàng)新。唐太宗曾經(jīng)問群臣，創(chuàng)業(yè)與守成孰難？他心里的答案是，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。海爾的企業(yè)文化對(duì)這個(gè)問題的回答是，如果把創(chuàng)業(yè)和守業(yè)割裂來看就永遠(yuǎn)沒有正確的答案，唯一的出路是只有創(chuàng)業(yè)沒有守業(yè)。創(chuàng)業(yè)精神的天敵是自己曾經(jīng)成功的經(jīng)驗(yàn)和思維定勢(shì)，《道德經(jīng)》云，勝人者有力，自勝者強(qiáng)。海爾文化的基因只有一個(gè)密碼，那就是自以為非。企業(yè)如此，每一個(gè)人也是如此。因?yàn)?，在互?lián)網(wǎng)時(shí)代，每一個(gè)人都是自己的CEO，每一個(gè)人都應(yīng)該成為創(chuàng)業(yè)家。創(chuàng)業(yè)家，與企業(yè)家只有一字之差，其內(nèi)涵和本質(zhì)卻有天壤之別。企業(yè)家還是以企業(yè)為中心，而創(chuàng)業(yè)家卻是以用戶為中心。企業(yè)家以創(chuàng)造完美的產(chǎn)品和服務(wù)為使命，而創(chuàng)業(yè)家以創(chuàng)造用戶最佳生活體驗(yàn)為中心。企業(yè)家以規(guī)模和利潤(rùn)為成就標(biāo)尺，而創(chuàng)業(yè)家以用戶資源和粉絲為榮耀北斗。企業(yè)家以管理和控制為權(quán)力之杖，而創(chuàng)業(yè)家以自組織為魔法寶盒。成千上萬人成就一個(gè)企業(yè)家，而每一個(gè)創(chuàng)新的個(gè)體都可以成為一個(gè)創(chuàng)業(yè)家。正所謂“破一微塵出大千經(jīng)卷”。創(chuàng)業(yè)家。在海爾的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)上，你的名字叫創(chuàng)客。三十年，既輕如塵芥彈指可揮去，三十年，又重如山丘難以割舍。其區(qū)別在于，你是生產(chǎn)產(chǎn)品的企業(yè)還是生產(chǎn)創(chuàng)客的平臺(tái)。海爾選擇的是，從一個(gè)封閉的科層制組織轉(zhuǎn)型為一個(gè)開放的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，從一個(gè)有圍墻的花園變?yōu)槿f千物種自演進(jìn)的生態(tài)系統(tǒng)。創(chuàng)客。在你創(chuàng)業(yè)激情勃發(fā)的視野里，海爾的名字叫做創(chuàng)客公地。創(chuàng)業(yè)初期，我們?yōu)樯鐣?huì)奉獻(xiàn)的是海爾牌產(chǎn)品，進(jìn)而，我們以向社會(huì)提供海爾牌服務(wù)為宗旨，今天，我們向社會(huì)開放海爾的資源，為創(chuàng)客們提供的將是海爾牌的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。在表層意義上，海爾向社會(huì)開放U+智慧生活的API，每一個(gè)創(chuàng)客都可以在此基礎(chǔ)上延伸開發(fā)產(chǎn)品。在深層意義上，海爾向社會(huì)開放供應(yīng)鏈資源，每一個(gè)供應(yīng)商和用戶都可以參與海爾全流程用戶體驗(yàn)的價(jià)值創(chuàng)造。在本質(zhì)意義上，海爾向社會(huì)開放機(jī)制創(chuàng)新的土壤，搭建機(jī)會(huì)均等結(jié)果公平的游戲規(guī)則，呼喚利益攸關(guān)各方共建共享共贏。自2005年以來，海爾就已經(jīng)開始人單合一雙贏模式的探索和試錯(cuò)，為此，我們不惜放棄對(duì)傳統(tǒng)績(jī)效的單一追求。在沒有標(biāo)桿的摸索中，我們寧愿承受外界的質(zhì)疑和批評(píng)。但我們沒有輕言放棄。因?yàn)楣膭?lì)我們堅(jiān)持下去的不是成功，而是對(duì)時(shí)代精神的求索。1994年，海爾創(chuàng)業(yè)十周年之際，我曾寫過一篇文章，文章的名字叫海爾是海。今天，我想說，海爾是一朵云，海再大，仍有邊際。云再小，可接萬端。開放，開放，再開放。今天，在海爾的云創(chuàng)平臺(tái)上，已經(jīng)孕育和孵化出一百多個(gè)創(chuàng)客小微，他們既有海爾的在冊(cè)員工離開企業(yè)進(jìn)行的創(chuàng)業(yè)，也不乏社會(huì)上的創(chuàng)業(yè)者來海爾平臺(tái)的在線創(chuàng)業(yè)者。他們值得贏得尊重，我也要向他們表示感謝。因?yàn)?，海爾的?chuàng)業(yè)平臺(tái)轉(zhuǎn)型本身也是一種創(chuàng)業(yè)，作為平臺(tái)的海爾，不是三十年歷史的海爾，而是一個(gè)初生的嬰孩，一輪初升的朝日，每一個(gè)在海爾平臺(tái)創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)客，你們既是平臺(tái)上的創(chuàng)業(yè)者，同時(shí)也是平臺(tái)的建設(shè)者。致敬，創(chuàng)客！致敬，偉大的創(chuàng)客時(shí)代！

花2700元買張機(jī)票，退票卻只能收回100多元，如此巨大的落差，令北京市消費(fèi)者張瑜(化名)直呼“不能接受”。近日，曾經(jīng)一度因機(jī)票退改簽高收費(fèi)問題而備受質(zhì)疑的攜程旅行網(wǎng)再次曝出退票糾紛。11月13日下午，張瑜在攜程手機(jī)上為家人訂購(gòu)了一張14日晚從三亞飛北京的海航經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，加上稅費(fèi)總共支付了2735元。由于家人臨時(shí)有事需要更改行程，14日下午他決定退掉機(jī)票。完成退票操作后，張瑜打電話與攜程客服人員進(jìn)行確認(rèn)，此時(shí)他被告知，所預(yù)訂的其實(shí)是攜程的一個(gè)“旅行套餐”，其中包含了一張三亞飛北京的機(jī)票以及10萬積分的旅行優(yōu)惠券，并且按照該套餐規(guī)則規(guī)定不能進(jìn)行更改與退票?！叭绱艘粊恚瑪y程最后退給我的只能是110多元的其他部分稅費(fèi)，但是我所訂購(gòu)的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，海航方面稱飛機(jī)起飛前只收取5%的退票費(fèi)，那剩下的錢去哪里了？此外，相比于正常的全價(jià)機(jī)票價(jià)格，攜程又疑似多收了300元左右的其他費(fèi)用，為什么？”這樣的收費(fèi)“規(guī)矩”，令張瑜滿心疑惑。海航的退票款被誰截留了“‘旅行套餐’在購(gòu)買的時(shí)候已經(jīng)提示了您，是不能更改、不能退票的?！痹趶堣ぬ峁┙o法治周末記者的錄音中，攜程客服人員如此回復(fù)。在與攜程方面溝通無果后，張瑜又撥通了海航的客服電話。海航客服人員在查詢了張瑜的訂單信息后表示，張瑜所購(gòu)買是一張經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，按照海航的相關(guān)規(guī)定，在飛機(jī)起飛前退票，應(yīng)該只收取5%的手續(xù)費(fèi)。“這張機(jī)票的票面價(jià)格是2310元。”海航客服人員告訴張瑜，“按照5%的手續(xù)費(fèi)來計(jì)算，應(yīng)該收取116元的退票費(fèi)，即使是起飛之后的退票費(fèi)也只應(yīng)收取票價(jià)的10%，不可能只退您100多元?！痹趶堣た磥恚窃陲w機(jī)起飛前進(jìn)行的退票處理，這也就意味著，攜程原本應(yīng)該退給他將近2200元。“攜程卻聲稱只退給我110多元，那么剩余的2000元差價(jià)又去了哪里呢？”張瑜對(duì)此頗為不解。對(duì)于張瑜的上述疑問，法治周末記者致電攜程進(jìn)行詢問，但對(duì)方并未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，事實(shí)上，如果攜程向航空公司提交了退票申請(qǐng)，退票成功后的剩余金額原則上是會(huì)退還到攜程那里的?！坝捎诮灰灼脚_(tái)是訂票主體，所以航空公司退還的機(jī)票錢一般會(huì)返還給攜程等平臺(tái)?！北本┦兄秀y律師事務(wù)所合伙人葛友山律師告訴法治周末記者，“因此扣除手續(xù)費(fèi)后的那部分資金應(yīng)該退還給消費(fèi)者?！?0萬積分“含金量”幾何“既然三亞飛北京的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)是2300多元，為什么攜程要賣我2700元？”這是張瑜心中的又一個(gè)疑問。在張瑜提供給法治周末記者的錄音中，攜程客服人員回復(fù)稱，“您購(gòu)票時(shí)應(yīng)該是已經(jīng)沒有機(jī)票可買了，這個(gè)是我們額外申請(qǐng)到的票，當(dāng)時(shí)在其他地方是買不到這個(gè)票的?！边@樣的解釋并沒能打消張瑜的疑慮。他猜測(cè)是因?yàn)槎嗔怂^“10萬積分優(yōu)惠券”的緣故。如果是這樣，那么攜程的10萬積分優(yōu)惠券，到底價(jià)值幾何？攜程客服人員在錄音中表示，積分可用于攜程國(guó)內(nèi)旅游和出境游產(chǎn)品抵扣票款，有一定使用規(guī)則，即每單只限用一次優(yōu)惠券，滿5000減100。上述不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，優(yōu)惠券的使用存在諸多限制條件，如“滿5000減100”的使用原則，就意味著消費(fèi)者只有在購(gòu)買滿50000元產(chǎn)品時(shí)才能將這筆積分全部用掉，這樣的優(yōu)惠券顯然含金量并不高?！岸野凑障M(fèi)者的說法，票是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票，攜程在銷售的時(shí)候，又在航空公司規(guī)定的基礎(chǔ)上加了300元。”該業(yè)內(nèi)人士表示，“這在民航相關(guān)規(guī)定中是不允許出現(xiàn)的，機(jī)票最終價(jià)格不允許超過航空公司給出的全價(jià)，這一點(diǎn)攜程難免存在違規(guī)嫌疑。”該人士進(jìn)一步解釋稱，根據(jù)民航總局規(guī)定，任何在經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)銷售的行為，均屬違規(guī)，一經(jīng)查實(shí)，航空公司可能會(huì)終止與其合作，民航管理部門也有可能會(huì)吊銷代理商的相關(guān)執(zhí)照。據(jù)悉，中國(guó)航協(xié)于2014年1月17日下發(fā)了《關(guān)于堅(jiān)決杜絕航空客運(yùn)銷售代理企業(yè)加價(jià)銷售行為的緊急通知》，要求銷售代理企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格執(zhí)行“價(jià)格法”，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)任何損害消費(fèi)者利益的行為。面對(duì)上述質(zhì)疑，攜程華北區(qū)公共事務(wù)部工作人員閆鑫在接受法治周末記者采訪時(shí)表示，對(duì)于客人反映為何“旅行套餐”價(jià)格高于經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票全價(jià)，這是由于該套餐產(chǎn)品包括了機(jī)票和最高可抵扣2000元、在有限期內(nèi)可反復(fù)使用的旅行優(yōu)惠券，屬于組合產(chǎn)品，可為旺季出行的旅客帶來實(shí)惠，所以不存在加價(jià)銷售。攜程被指有違規(guī)嫌疑“‘旅行套餐’的操作與預(yù)訂規(guī)則，符合目前的行業(yè)慣例，旅客在預(yù)訂套餐產(chǎn)品時(shí)，預(yù)訂界面有著非常詳細(xì)的產(chǎn)品說明，方便旅客了解所預(yù)訂套餐產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定。”閆鑫表示。閆鑫告訴法治周末記者，由于“旅行套餐”產(chǎn)品不同于普通單獨(dú)購(gòu)買的機(jī)票產(chǎn)品，旅客選擇時(shí)需遵循套餐產(chǎn)品整體的退訂和更改規(guī)則，規(guī)則由攜程供應(yīng)商制定，具體細(xì)則以產(chǎn)品實(shí)際顯示為準(zhǔn)。需提醒旅客注意的是：“旅行套餐”是為有旅游需求的旅客定制的，預(yù)訂時(shí)建議旅客詳細(xì)閱讀相關(guān)條款，如果不符合自己的出行需求，可選擇其他相關(guān)產(chǎn)品。張瑜也回憶起，當(dāng)初在訂購(gòu)機(jī)票時(shí)自己確實(shí)看到了攜程的這一提示，不過當(dāng)時(shí)并未過多留意。但他也質(zhì)疑，這樣的規(guī)則制定究竟是否合理？中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)政策法律委員會(huì)副主任向海龍?jiān)诮邮芊ㄖ沃苣┯浾卟稍L時(shí)表示，攜程網(wǎng)為消費(fèi)者提供機(jī)票銷售代理服務(wù)，雙方成立合同關(guān)系；攜程網(wǎng)限制消費(fèi)者退票、改簽以及減少支付退票款數(shù)額的主要依據(jù)是攜程網(wǎng)所提供的關(guān)于特定機(jī)票的使用規(guī)則，在消費(fèi)者購(gòu)買該機(jī)票時(shí)這些規(guī)則實(shí)際構(gòu)成攜程網(wǎng)與消費(fèi)者之間的協(xié)議條款，但該條款屬于攜程網(wǎng)單方面制定、提供的合同格式條款。我國(guó)合同法第三十九條規(guī)定，采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當(dāng)遵循公平原則確定當(dāng)事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，按照對(duì)方的要求，對(duì)該條款予以說明；第四十條中規(guī)定，提供格式條款一方免除其責(zé)任、加重對(duì)方責(zé)任、排除對(duì)方主要權(quán)利的，該條款無效。而新消法第二十六條中也規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費(fèi)者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營(yíng)者責(zé)任、加重消費(fèi)者責(zé)任等對(duì)消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強(qiáng)制交易。“攜程網(wǎng)作為專業(yè)從事機(jī)票、酒店等旅行服務(wù)的大型企業(yè)，其經(jīng)營(yíng)應(yīng)在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行?！毕蚝｝堈J(rèn)為，“這起事件中，攜程網(wǎng)提供的套餐機(jī)票服務(wù)屬于自主經(jīng)營(yíng)范疇，但是其以單方合同格式條款的方式，限制了消費(fèi)者在退票、退款方面的權(quán)益，違背了交易的公平性原則，造成了消費(fèi)者利益損害，該類行為應(yīng)受到管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)法律的管理和規(guī)制?！比涨?，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李軍在中國(guó)航協(xié)銷售代理分會(huì)的會(huì)議上指出，機(jī)票代理加價(jià)銷售、利用捆綁搭售抬高票價(jià)等行為屢禁不止，嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者與航空公司利益，航協(xié)將依照民航局《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范航空客貨銷售代理市場(chǎng)的意見》，制定相關(guān)措施，加強(qiáng)對(duì)機(jī)票代理的監(jiān)管。消費(fèi)者應(yīng)提高維權(quán)意識(shí)中國(guó)人民大學(xué)商法研究所所長(zhǎng)劉俊海認(rèn)為，該事件反映出了套餐消費(fèi)不透明的問題，企業(yè)應(yīng)該按照消費(fèi)者購(gòu)買套餐里機(jī)票所占價(jià)值比例給予公平合理退費(fèi)。葛友山告訴法治周末記者，消費(fèi)者遇到上述情況，應(yīng)當(dāng)依照消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行維權(quán)，主要途徑有以下幾種：與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商和解；請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì)或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解；向有關(guān)行政部門投訴；根據(jù)與經(jīng)營(yíng)者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；向人民法院提起訴訟。張瑜表示，在與攜程方面溝通無果后，他也通過315投訴熱線進(jìn)行了咨詢與投訴?！敖?jīng)核實(shí)，客人購(gòu)買的是攜程推出的‘旅行套餐’產(chǎn)品。考慮到此次客人第一次購(gòu)買攜程‘旅行套餐’，對(duì)產(chǎn)品還不熟悉，經(jīng)與客人良好溝通，攜程將按航司標(biāo)準(zhǔn)收取退票費(fèi)，客人表示接受?！遍Z鑫表示。然而在現(xiàn)實(shí)中，張瑜的遭遇并非個(gè)例。新浪微博昵稱為“萬里88088”的網(wǎng)友日前也發(fā)表狀態(tài)，稱“本來其他任何航空公司當(dāng)天定票都屬于可以作為費(fèi)票處理，結(jié)果攜程現(xiàn)在回復(fù)僅僅因?yàn)楦娇展竞炇饍?nèi)部協(xié)議，導(dǎo)致只能退還100多塊錢的燃油費(fèi)。然后打電話詢問，對(duì)方不能提供任何法律依據(jù)的文件，真的很想知道，天理何在，道理何在，法律何在？”據(jù)了解，攜程此前就一度因機(jī)票退改簽高收費(fèi)等問題備受質(zhì)疑。今年7月，央視就曝光了攜程旅行套餐的“糊涂賬”，稱其千元機(jī)票退完不夠600元；11月初，攜程又被曝出同樣價(jià)格同等艙位的機(jī)票不允許改簽，而航空公司官網(wǎng)則顯示僅收取10%的手續(xù)費(fèi)，成都市民對(duì)此表示“想不通”。因此在向海龍看來，當(dāng)前信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)交易中的交易一方利用合同格式條款損害相對(duì)方權(quán)益的現(xiàn)象普遍存在，針對(duì)此，一方面需要消費(fèi)者敢于、善于通過協(xié)商交涉、投訴舉報(bào)或司法途徑維護(hù)自身合法權(quán)益；同時(shí)也需要媒體、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)組織、市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)充分發(fā)揮和行使監(jiān)督、管理職能，規(guī)范經(jīng)營(yíng)主體的行為，保障交易各方合法權(quán)益；更重要的是，各市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者提高意識(shí)并積極改善經(jīng)營(yíng)行為，提高自律能力，提升服務(wù)水平，在經(jīng)濟(jì)效益和公平效率之間實(shí)現(xiàn)平衡。

唯品會(huì)今天發(fā)布財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，唯品會(huì)第三季度營(yíng)收達(dá)8.826億美元，較上年同期增130%；凈利潤(rùn)達(dá)2770萬美元，較上年同期增130.3%，但較上一季度下降14%。在周二的美國(guó)股市常規(guī)交易中，唯品會(huì)股價(jià)下跌0.28美元，報(bào)收于23.71美元，跌幅為1.17%；在當(dāng)日盤后交易中，唯品會(huì)股價(jià)曾下跌1.49美元，到22.22美元，跌幅最高達(dá)6.28%。唯品會(huì)Q3營(yíng)收8.826億美元同比增130%唯品會(huì)第三季度總凈營(yíng)收達(dá)到8.826億美元，比上年同期的3.837億美元增長(zhǎng)130%，此增長(zhǎng)主要是由于活躍用戶人數(shù)和總訂單數(shù)量增加，以入移動(dòng)平臺(tái)營(yíng)收的增長(zhǎng)。唯品會(huì)第三季度活躍用戶人數(shù)為950萬人，比上年同期的約400萬人增加了136.8%。唯品會(huì)第三季度總訂單數(shù)量為2550萬份，比上年同期的1170萬份增加了117.6%。唯品會(huì)Q3成本6.63億美元同比增128%唯品會(huì)第三季度成本為6.6億美元，較上一季度增長(zhǎng)6%，較上年同期增長(zhǎng)128%。唯品會(huì)Q3毛利2.195億美元毛利率25%唯品會(huì)第三季度毛利潤(rùn)2.195億美元，比上年同期的9300萬美元增長(zhǎng)136.1%。毛利率為24.9%，高于上年同期的24.2%。唯品會(huì)毛利率的上升，主要是由于增強(qiáng)與供應(yīng)商議價(jià)能力，及采購(gòu)規(guī)模提升和營(yíng)銷業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。唯品會(huì)Q3費(fèi)用2.056億美元同比增148%唯品會(huì)第三季度運(yùn)營(yíng)支出為2.056億美元，比上年同期的8300萬美元增長(zhǎng)147.7%。唯品會(huì)第三季度總運(yùn)營(yíng)支出在凈營(yíng)收中所占比例為23.3%，高于去年同期的21.6%。唯品會(huì)Q3運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)2130萬美元運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率2%唯品會(huì)第三季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為2130萬美元，比上年同期的1200萬美元增長(zhǎng)76.6%。唯品會(huì)第三季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)的同比增長(zhǎng)，反映出公司業(yè)務(wù)規(guī)模的增長(zhǎng)、毛利率的提高以及成本控制措施。唯品會(huì)第三季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為2.4%，上年同期運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為3.1%。唯品會(huì)Q3凈利2770萬美元環(huán)比降14%唯品會(huì)第三季度凈利潤(rùn)為2770萬美元，較上年同期的1200萬美元增130.3%，但較上一季度下降了14%，唯品會(huì)第三季度凈利率為3.1%，上年同期凈利率也為3.1%。截至2014年9月30日，唯品會(huì)所持現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和限定性現(xiàn)金總額6.682億美元，所持到期證券價(jià)值為4.911億美元。第三季度唯品會(huì)來自于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金8080萬美元。

【一起惠訊】11月18日消息，繼LAOX樂購(gòu)仕旗艦店、香港旗艦店之后，蘇寧易購(gòu)又于近日上線了蘇寧美國(guó)海外旗艦店，并啟用獨(dú)立域名usa.suning.com。一起惠獲悉，蘇寧美國(guó)海外旗艦店是基于蘇寧云商在美國(guó)成立的新事業(yè)部門而設(shè)立的，所售產(chǎn)品均從美國(guó)供應(yīng)商處直接采購(gòu)，運(yùn)營(yíng)模式類似香港旗艦店。在物流配送方面，所有產(chǎn)品將通過順豐從美國(guó)直郵至中國(guó)，物流狀態(tài)全程可查詢，運(yùn)送周期在7至10天左右。若在通關(guān)時(shí)產(chǎn)生關(guān)稅，將由順豐代付并辦理清關(guān)手續(xù)，貨物到達(dá)后，用戶再向順豐補(bǔ)齊代付的稅費(fèi)。在售后服務(wù)方面，蘇寧美國(guó)旗艦店和其它跨境類的旗艦店一樣，由于進(jìn)口貨物的特殊性，不支持7天無理由退貨，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題、破損或少件等問題，可直接通過蘇寧申請(qǐng)退換貨。據(jù)一起惠了解，目前，該店鋪還處于前期階段，主要產(chǎn)品包括母嬰、營(yíng)養(yǎng)保健、美容護(hù)膚、彩妝、運(yùn)動(dòng)戶外這幾大類目，商品種類較少。在推廣期，蘇寧美國(guó)海外旗艦店還喊出了全場(chǎng)五折起、滿200元國(guó)際直郵免運(yùn)費(fèi)的促銷口號(hào)。

坐在三萬英尺高空的你，今后也可以毫無顧慮地“敗家”了。京東與國(guó)航在珠海航展期間展開全面戰(zhàn)略合作，雙方共同建設(shè)的“京東空中購(gòu)”頻道(圖)已經(jīng)開門迎客。這也意味著電商領(lǐng)域開始探索飛機(jī)購(gòu)物新藍(lán)海。不過，目前接入“京東購(gòu)”的航線數(shù)量不多。在商業(yè)模式初具雛形后，飛機(jī)內(nèi)地空互聯(lián)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成為最讓從業(yè)者關(guān)注的內(nèi)容。電商首嘗空中購(gòu)在日前舉辦的珠海航展上，京東與國(guó)航展示了這種空中購(gòu)物模式。京東方面表示，乘客使用筆記本電腦或平板電腦登錄機(jī)艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，就可在“京東空中購(gòu)”頻道瀏覽感興趣的商品并完成購(gòu)買。乘客的下單信息通過地空互聯(lián)技術(shù)從機(jī)艙內(nèi)即時(shí)傳到京東網(wǎng)絡(luò)，并完成商品的快速配送?；诰〇|的“全自營(yíng)”供應(yīng)鏈體系和物流系統(tǒng)，或許在飛機(jī)上網(wǎng)購(gòu)的商品比你還要先到家。京東方面表示，“京東空中購(gòu)”內(nèi)的商品均為京東自營(yíng)商品，目前只支持貨到付款，后期隨著國(guó)航的網(wǎng)絡(luò)條件越來越好，京東將提供更多支付方式。據(jù)北京商報(bào)記者了解，京東與國(guó)航已經(jīng)開啟了第一階段合作，具備地空互聯(lián)條件的飛機(jī)機(jī)身經(jīng)停北京、上海、深圳、臺(tái)北等航線，未來將擴(kuò)展至更多機(jī)身與航線。第一批體驗(yàn)者已在航展期間過了一把“空中網(wǎng)購(gòu)”癮。此前，乘客只能在國(guó)際線飛機(jī)上通過現(xiàn)金或離線刷卡的形式購(gòu)買免稅商品，但不提供免稅商品的國(guó)內(nèi)航線則成為商業(yè)真空地帶?？嗟鹊纳虡I(yè)模型在京東相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，對(duì)于電商行業(yè)來說，“空中購(gòu)物”將成為一片新藍(lán)海。據(jù)中航工業(yè)預(yù)測(cè)，未來幾年通用飛機(jī)保有量年均增速將超過25%，到2020年將突破9000架，一個(gè)龐大而優(yōu)質(zhì)的機(jī)上電商消費(fèi)群體正在形成。在機(jī)上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈成熟后，空中購(gòu)物這一新消費(fèi)模式有望成為常態(tài)。這也切中了航空公司的經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn)。在國(guó)內(nèi)旅客數(shù)量飛漲的背景下，高端產(chǎn)品銷售受限與居高難下的油價(jià)致使公司面臨較大經(jīng)營(yíng)壓力，而招攬更多乘客以及拓展新的盈利點(diǎn)也變得十分迫切。在電商探索新藍(lán)海的同時(shí)，航空公司也瞄準(zhǔn)空中電商，在國(guó)航、深圳航空、山東航空以及京東、東軟集團(tuán)等數(shù)十家企業(yè)成立國(guó)內(nèi)首個(gè)空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后，航空公司聯(lián)手電商的模式就備受關(guān)注。國(guó)航黨委書記樊澄認(rèn)為，民航業(yè)即將進(jìn)入機(jī)上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的新時(shí)代，空中旅途生活將發(fā)生重大改變。國(guó)航充分意識(shí)到在機(jī)上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，要與上下游產(chǎn)業(yè)設(shè)備制造商、系統(tǒng)供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商以及互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、內(nèi)容供應(yīng)商共同協(xié)作、探索。國(guó)航相關(guān)工作人員也告訴北京商報(bào)記者，國(guó)航聯(lián)手京東將促進(jìn)機(jī)上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，能夠營(yíng)造新的空中商業(yè)生態(tài)圈。據(jù)分析，此前機(jī)上銷售的免稅品受海關(guān)監(jiān)管規(guī)定限制，只能在國(guó)際航班上才能實(shí)現(xiàn)，而如果引入電商，則可以將空中購(gòu)物的人群擴(kuò)展至龐大的國(guó)內(nèi)客戶群。呼喚基礎(chǔ)設(shè)施提速在商業(yè)模式初具雛形后，飛機(jī)內(nèi)的地空互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境與實(shí)時(shí)支付技術(shù)這兩個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施層面的問題，就成為最受應(yīng)用者關(guān)注的內(nèi)容。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專家則強(qiáng)調(diào)，航空公司與電商的聯(lián)手背后，很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是如何實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)支付。所以，無論是國(guó)航的空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還是東航最新和銀聯(lián)推出的全球首個(gè)空地互聯(lián)云支付平臺(tái)，都是為了解決空中購(gòu)物的支付難題。這一難題解決了，民航業(yè)就順理成章地迎來了網(wǎng)購(gòu)時(shí)代。東航相關(guān)負(fù)責(zé)人張弛也告訴北京商報(bào)記者，東航的“云支付”確實(shí)是在給擴(kuò)展空中商城鋪路?！按饲?，乘客雖然在飛機(jī)上也能刷卡支付，但屬于離線方式，旅客在空中刷卡僅是一種記錄，真正實(shí)現(xiàn)交易要等回到地面后聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交易數(shù)據(jù)傳輸，而這種離線支付方式存在一定風(fēng)險(xiǎn)，不利于空中銷售的推行?！睆埑谡f，在解決了支付難題后，航企和電商一拍即合，雙方均看重航班上巨大的旅客流，而且這一群體購(gòu)買力相當(dāng)強(qiáng)勁，利用乘機(jī)的碎片化時(shí)間，加上更精準(zhǔn)的商品投放，將成為一大商機(jī)?！捌鋵?shí)，空中購(gòu)物商機(jī)大家一直都看在眼里，但以往受制于無法空中上網(wǎng)以及實(shí)時(shí)支付等難題，推進(jìn)非常緩慢。而現(xiàn)在，上述兩大條件都已具備，讓空中電商必然成為航企和電商的‘香餑餑’?！睆埑谡f。

北京時(shí)間11月13日早間消息，藝龍今天發(fā)布了截至9月30日的2014財(cái)年第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，藝龍第三季度總營(yíng)收為人民幣3.235億元，比去年同期的人民幣3.160億元增長(zhǎng)2%；凈營(yíng)收為人民幣3.015億元(約合4910萬美元)，比去年同期的人民幣2.969億元(約合4850萬美元)增長(zhǎng)2%；凈虧損為人民幣5830萬元，較去年同期的凈虧損人民幣5040萬元有所擴(kuò)大。主要業(yè)績(jī)藝龍第三季度總營(yíng)收(不計(jì)入營(yíng)業(yè)稅和附加稅)為人民幣3.235億元，比去年同期的人民幣3.160億元增長(zhǎng)2%；藝龍第三季度凈營(yíng)收(計(jì)入營(yíng)業(yè)稅和附加稅)為人民幣3.015億元(約合4910萬美元)，比去年同期的人民幣2.969億元(約合4850萬美元)增長(zhǎng)2%；藝龍第三季度酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)傭金收入為人民幣2.698億元，比去年同期的人民幣2.552億元增長(zhǎng)6%，在總營(yíng)收中所占比例為84%；藝龍第三季度機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)傭金收入為人民幣2660萬元，比去年同期的人民幣3520萬元下滑24%，在總營(yíng)收中所占比例為8%；藝龍第三季度其他業(yè)務(wù)收入為人民幣2710萬元，比去年同期的人民幣2560萬元增長(zhǎng)6%，在總營(yíng)收中所占比例為8%；藝龍第三季度運(yùn)營(yíng)虧損為人民幣7950萬元，相比之下去年同期運(yùn)營(yíng)虧損為人民幣5790萬元；藝龍第三季度凈虧損為人民幣5830萬元，較去年同期的凈虧損人民幣5040萬元有所擴(kuò)大；第三季度通過藝龍預(yù)訂的酒店客房天數(shù)為940萬天，比去年同期的770萬天增長(zhǎng)22%；藝龍第三季度移動(dòng)酒店預(yù)訂量在總酒店客房間夜中所占比例為48%。藝龍移動(dòng)應(yīng)用的累計(jì)下載量在第三季度中觸及1億次；截至2014年9月30日，藝龍持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物及短期投資和限制性現(xiàn)金總額為人民幣19億元(約合3.15億美元)，其中90%以人民幣形式持有，10%以美元形式持有。財(cái)務(wù)分析藝龍第三季度總營(yíng)收(不計(jì)入營(yíng)業(yè)稅和附加稅)為人民幣3.235億元，比去年同期的人民幣3.160億元增長(zhǎng)2%。藝龍第三季度凈營(yíng)收(計(jì)入營(yíng)業(yè)稅和附加稅)為人民幣3.015億元(約合4910萬美元)，比去年同期的人民幣2.969億元(約合4850萬美元)增長(zhǎng)2%。藝龍第三季度來自酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)6%，主要由于通過藝龍預(yù)定酒店客房天數(shù)的增加，但被每間酒店客房的平均傭金下滑所部分抵銷。第三季度通過藝龍預(yù)訂的酒店客房天數(shù)為940萬天，同比增長(zhǎng)22%。藝龍第三季度每間酒店客房平均傭金比去年同期下滑13%，主要由于傭金率下降、酒店客房間夜平均每日價(jià)格下降以及優(yōu)惠計(jì)劃的增長(zhǎng)。藝龍第三季度來自酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)的營(yíng)收在總營(yíng)收中所占比例為84%，高于去年同期的81%。藝龍第三季度來自機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比下滑24%，主要由于每張機(jī)票平均傭金下滑21%，以及通過藝龍預(yù)定機(jī)票數(shù)量減少4%。藝龍第三季度每張機(jī)票平均傭金的同比下滑，主要由于中國(guó)各大航空公司在2014年7月將基本機(jī)票傭金率從3%下調(diào)至2%。藝龍動(dòng)第三季度來自機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)的營(yíng)收在總營(yíng)收中所占比例為8%，低于去年同期的11%。藝龍第三季度其他業(yè)務(wù)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)6%。藝龍其他業(yè)務(wù)營(yíng)收主要來自于藝龍網(wǎng)站上的廣告和旅游保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。藝龍第三季度其他營(yíng)收在總營(yíng)收中所占比例為8%，與去年同期持平。藝龍第三季度毛利率為70%，低于去年同期的75%，主要由于每酒店客房間夜傭金收入減少。藝龍第三季度總運(yùn)營(yíng)支出(包括服務(wù)開發(fā)、銷售和營(yíng)銷以及總務(wù)和行政總支出)同比增長(zhǎng)4%。藝龍第三季度總運(yùn)營(yíng)支出在凈營(yíng)收中所占比例為96%，高于去年同期的95%，從而導(dǎo)致藝龍?jiān)诘谌径戎忻墒芰巳嗣駧?950萬元的運(yùn)營(yíng)虧損，相比之下去年同期運(yùn)營(yíng)虧損為人民幣5790萬元。服務(wù)開發(fā)支出主要包括與技術(shù)、產(chǎn)品供應(yīng)有關(guān)的支出，包括網(wǎng)站、平臺(tái)和其他相關(guān)系統(tǒng)開發(fā)支出以及供應(yīng)商關(guān)系職能的支出。藝龍第三季度服務(wù)開發(fā)支出同比增長(zhǎng)53%，在凈營(yíng)收中所占比例為25%，高于去年同期的16%。藝龍服務(wù)開發(fā)支出的增長(zhǎng)，主要是由于人員相關(guān)支出增加。藝龍第三季度銷售和營(yíng)銷支出同比下滑16%，在凈營(yíng)收中所占比例為59%，低于去年同期的72%。藝龍第三季度銷售和營(yíng)銷支出的下滑，主要是由于廣告支出下滑。藝龍第三季度總務(wù)和行政支出同比增長(zhǎng)82%，在總營(yíng)收中所占比例為12%，高于去年同期的7%。藝龍第三季度總務(wù)和行政支出的增長(zhǎng)，主要由于股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出增長(zhǎng)。藝龍第三季度其他收入(包括利息收入、匯兌虧損和其它利潤(rùn)/支出)為人民幣1910萬元，高于去年同期的人民幣1650萬元，主要由于政府補(bǔ)貼增長(zhǎng)。藝龍第三季度所得稅收入為人民幣490萬元，去年同期所得稅支出為人民幣960萬元。藝龍第三季度凈虧損為人民幣5830萬元，較去年同期的凈虧損人民幣5040萬元有所擴(kuò)大。藝龍第三季度每股美國(guó)存托憑證基本和攤薄虧損均為人民幣1.64元(約合0.26美元)，去年同期每股美國(guó)存托憑證基本和攤薄虧損均為人民幣1.44元(約合0.24美元)。截至2014年9月30日，藝龍持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物及短期投資和限制性現(xiàn)金總額為人民幣19億元(約合3.15億美元)，其中90%以人民幣形式持有，10%以美元形式持有。業(yè)績(jī)展望藝龍預(yù)計(jì)2014財(cái)年第四季度凈營(yíng)收(計(jì)入營(yíng)業(yè)稅和附加稅)同比下滑20%到增長(zhǎng)10%。這一預(yù)期反映了藝龍的當(dāng)前和初步觀點(diǎn)，未來可能有所調(diào)整。

11月10日上午消息，低調(diào)運(yùn)營(yíng)2年的順豐電商品牌順豐優(yōu)選，已經(jīng)完成為集團(tuán)積累服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的“任務(wù)”，幫助集團(tuán)孵化出獨(dú)立品牌“順豐冷運(yùn)”，接下來其將發(fā)力O2O及跨境電商，為接下來的發(fā)展尋求突破點(diǎn)。營(yíng)收同比增長(zhǎng)200%順豐優(yōu)選于2012年5月高調(diào)亮相，已經(jīng)經(jīng)歷三任高管：劉淼、李東起及崔曉琦。據(jù)優(yōu)選內(nèi)部人士透露，這三位優(yōu)選負(fù)責(zé)人的更換，與優(yōu)選業(yè)務(wù)各個(gè)時(shí)期發(fā)展有緊密關(guān)系。劉淼負(fù)責(zé)的是優(yōu)選第一階段“電商搭建”，這個(gè)業(yè)務(wù)完成后，優(yōu)選需要跟集團(tuán)對(duì)接，并且最大化利用順豐資源，此時(shí)就需要掌握集團(tuán)資源的人來推進(jìn)。這就是2007年加入順豐擔(dān)任副總裁、幫順豐組建航空公司的李東起。李東起接替劉爽負(fù)責(zé)優(yōu)選業(yè)務(wù)時(shí)，并不完全懂電商，但他的優(yōu)勢(shì)在于，能夠根據(jù)業(yè)務(wù)需求調(diào)用順豐飛機(jī)和運(yùn)輸。在李東起負(fù)責(zé)優(yōu)選業(yè)務(wù)時(shí)期，優(yōu)選迅速走出北京，在上海、廣州、深圳等地推出常溫食品配送服務(wù)。第二階段優(yōu)選除了整合集團(tuán)資源進(jìn)行擴(kuò)張，另一個(gè)任務(wù)就是為集團(tuán)發(fā)展電商物流做“流程體驗(yàn)”，積累經(jīng)驗(yàn)為其他電商客戶提供服務(wù)，集團(tuán)希望以此切入電商這個(gè)快遞行業(yè)大蛋糕。當(dāng)凡客前高管崔曉琦接手優(yōu)選業(yè)務(wù)時(shí)，優(yōu)選第二階段基本完成。今年9月順豐獨(dú)立出“順豐冷運(yùn)”品牌，瞄準(zhǔn)生鮮食品行業(yè)，提供“一站式供應(yīng)鏈解決方案”，今年雙11，順豐冷運(yùn)將迎來首次考驗(yàn)。據(jù)天貓一位生鮮品牌運(yùn)營(yíng)商透露，參加雙11的生鮮商家主要采用兩種物流模式，一是順豐冷運(yùn)，二是菜鳥物流。順豐冷運(yùn)服務(wù)客戶既包括優(yōu)選，也包括天貓等平臺(tái)商家及其他生鮮電商及企業(yè)。孵化出冷運(yùn)業(yè)務(wù)后，優(yōu)選需要更快在電商業(yè)務(wù)上發(fā)展。在優(yōu)選CEO崔曉琦(李東起調(diào)回總部，但仍擔(dān)任優(yōu)選董事長(zhǎng))看來，優(yōu)選雖然發(fā)展較晚，但是增長(zhǎng)速度非?？?。他透露過去一年優(yōu)選營(yíng)收同比增長(zhǎng)達(dá)到200%，預(yù)計(jì)未來將繼續(xù)保持三位數(shù)速度增長(zhǎng)。發(fā)力O2O及跨境電商眼下生鮮電商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，除了順豐優(yōu)選、本來生活網(wǎng)、沱沱工社等，天貓、京東、一號(hào)店等紛紛投入巨資殺入。崔曉琦表示，順豐優(yōu)選目前60%是進(jìn)口食品，保持相對(duì)高端定位，未來不僅將加大進(jìn)口食品份額，還將增加具有差異化的國(guó)內(nèi)商品。為尋求發(fā)展突破點(diǎn)，順豐優(yōu)選也加入跨境電商隊(duì)伍。據(jù)崔曉琦介紹，優(yōu)選已專門注冊(cè)海外公司，將以“奶粉”品類進(jìn)行跨境電商嘗試。“包括自貿(mào)區(qū)、港口方式我們都在探索，目前已經(jīng)和很多口岸建立合作，并與海關(guān)信息系統(tǒng)對(duì)接，會(huì)聚集一些貨品到港口保稅區(qū)，顧客下單以后，通過個(gè)人行郵方式發(fā)貨?！贝迺早硎?，優(yōu)選的貨源來自品牌海外經(jīng)銷商的直接合作，優(yōu)選通過買斷方式操作。崔曉琦表示，由于與海外經(jīng)銷商直接合作，所以產(chǎn)品本身會(huì)有利潤(rùn)，但運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)費(fèi)用非常高，比如海關(guān)進(jìn)入會(huì)有10%左右的行郵稅等。但優(yōu)選希望盡力把價(jià)格做的更低，以此來推廣品牌及搶占市場(chǎng)，所以暫不考慮盈利問題。據(jù)悉該跨境電商網(wǎng)站11月上線，用戶能夠買到英國(guó)、荷蘭、意大利等國(guó)家的奶粉，美國(guó)的奶粉優(yōu)選正在洽談之中，接下來品類還將拓展至國(guó)外的優(yōu)質(zhì)保健品。除了跨境電商，優(yōu)選還在探索O2O的機(jī)會(huì)。尤其是今年雙11，順豐“嘿客”門店將與優(yōu)選進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，店內(nèi)除了有宣傳展示，還將提供現(xiàn)場(chǎng)下單和常溫包裹自提服務(wù)。崔曉琦認(rèn)為，生鮮電商最關(guān)鍵的戰(zhàn)略就是倉(cāng)儲(chǔ)和物流，社區(qū)便利店將是非常好的方向，比如冷鏈運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品可以存放在社區(qū)冰柜，在物流和包裝方面都會(huì)有大的節(jié)省。除了與兄弟部門“嘿客”進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，優(yōu)選還計(jì)劃與更多社區(qū)便利店達(dá)成合作?！半m然今年5月才開始與嘿客合作，但銷售比例已經(jīng)占到15%，優(yōu)選將非常堅(jiān)定的走這條道路。我們也在考慮針對(duì)不同的社區(qū)推送不同產(chǎn)品，比如引入一些中低端品牌?！贝迺早f。經(jīng)歷過凡客大起大落的崔曉琦認(rèn)為，做電商不能太激進(jìn)也不能太保守，如何平衡這兩者非常關(guān)鍵。他表示，優(yōu)選將深耕在食品領(lǐng)域，并通過集團(tuán)資源拓展更多供應(yīng)商。

【一起惠訊】11月6日晚間消息，一起惠最新獲悉，茅臺(tái)酒業(yè)對(duì)外發(fā)布聲明，指出有電商平臺(tái)以低于出廠價(jià)的價(jià)格銷售貴州茅臺(tái)酒，對(duì)此茅臺(tái)酒業(yè)已經(jīng)對(duì)此采取依法維權(quán)。在這份公示給消費(fèi)者的聲明中，茅臺(tái)強(qiáng)調(diào)，2014年從未與1919、中酒網(wǎng)、購(gòu)酒網(wǎng)、酒仙網(wǎng)等酒類電商平臺(tái)有直接合作關(guān)系。同時(shí)，茅臺(tái)還提醒消費(fèi)者，在購(gòu)買茅臺(tái)就是需注意鑒別。茅臺(tái)聲明由于正值雙11期間，各大電商平臺(tái)都在大力度促銷。包括上述酒類B2C入駐天貓、京東等電商平臺(tái)，也在隨之展開促銷。一起惠查看天貓酒類會(huì)場(chǎng)注意到，包括酒仙網(wǎng)、購(gòu)酒網(wǎng)、中酒網(wǎng)在內(nèi)均打出了貴州茅臺(tái)酒的海報(bào)作為爆款引流。雖然這些商家尚未公開這些茅臺(tái)酒在雙11當(dāng)天的促銷價(jià)格，但是，在一起惠獲得的一份天貓公開的“爆款”商品名錄來看，幾家電商出售的酒類商品折扣力度均低于市場(chǎng)價(jià)的5折。其中，中酒網(wǎng)天貓旗艦店提供的一款53度500ml的茅臺(tái)飛天，雙11價(jià)格為699元，而市場(chǎng)價(jià)格則為1519元，折扣力度為46%。而在1919，一款五糧液+茅臺(tái)飛天組合爆款，售假只有1111元。然而，正是這樣一個(gè)有殺傷性的價(jià)格，似乎觸動(dòng)了茅臺(tái)酒廠的神經(jīng)。據(jù)知情人士透露，并非茅臺(tái)一家，四大酒廠均已發(fā)布類似聲明，且每年雙11都會(huì)如此。面對(duì)茅臺(tái)的高調(diào)公告，酒類電商企業(yè)表達(dá)了自己的見解。中酒網(wǎng)COO王澤旭指出，全國(guó)70萬煙酒店均沒有和茅臺(tái)直接簽約，但并不意味著這些渠道所售的茅臺(tái)酒就是假貨。“中酒網(wǎng)的所有供應(yīng)商都是茅臺(tái)的合法供應(yīng)商。做為終端零售商，要對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，要對(duì)酒的品質(zhì)負(fù)責(zé)，也要對(duì)消費(fèi)者的錢負(fù)責(zé)。”另一家不愿具名的酒類B2C商家則稱，茅臺(tái)酒在整個(gè)平臺(tái)上的銷售占比不到10%，但在雙11期間卻在預(yù)售和購(gòu)物車收藏中斬獲頗豐。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析稱，幾大酒廠如此敏感的聯(lián)合發(fā)聲，可見電商對(duì)傳統(tǒng)酒業(yè)銷售形態(tài)以及價(jià)格定位的沖擊。一位不愿具名的傳統(tǒng)酒業(yè)高管告訴一起惠，傳統(tǒng)酒水原本是屬于快消品系統(tǒng)，但市場(chǎng)化運(yùn)作相對(duì)滯后，因此多年的積累中，并沒有固定的渠道和消費(fèi)者。因此，這些酒廠在面對(duì)電商低價(jià)促銷時(shí)所表現(xiàn)出來的態(tài)度非常強(qiáng)勢(shì)。但實(shí)際上，不少酒類B2C的進(jìn)貨價(jià)格比出廠價(jià)還要低，這也讓這些酒類電商在大促時(shí)更有底氣?！皬S價(jià)899，經(jīng)銷商價(jià)850，出現(xiàn)嚴(yán)重的倒掛，我肯定拿便宜的?！币晃浑娚倘耸糠Q。為何會(huì)出現(xiàn)經(jīng)銷商放價(jià)更低的局面？前述傳統(tǒng)酒業(yè)人士道出了其中玄妙?！坝行┚€下傳統(tǒng)經(jīng)銷商倒閉不做了，但手里壓的貨無法退回給酒廠，或者酒廠以及回收，也要扣除部分費(fèi)用，經(jīng)銷商索性把貨低價(jià)轉(zhuǎn)手給酒類電商。只要電商給到經(jīng)銷商的利潤(rùn)比廠商給的劃算，就可以拿到更便宜的貨。另外，還有一些酒企經(jīng)銷商，簽了年度合作協(xié)議，可以跟電商拿到更多返利，因此也會(huì)做一些低價(jià)竄貨的業(yè)務(wù)?！痹撊耸窟€認(rèn)為，低價(jià)策略對(duì)茅臺(tái)這樣的傳統(tǒng)酒廠造成的沖擊究竟有多大雖然尚無定論，但酒企線下經(jīng)銷商的意見會(huì)很大，為了防止多米諾骨牌效應(yīng)，出此聲明，以正視聽?！懊鎸?duì)電商的沖擊，傳統(tǒng)酒業(yè)電商化一定是要做的，只是選擇顛覆性創(chuàng)新，還是微創(chuàng)新帶動(dòng)轉(zhuǎn)型而已?！痹撊耸勘硎?，雖然酒類電商來勢(shì)兇猛，但擺出低價(jià)茅臺(tái)等商品，也只是營(yíng)銷引流策略，“酒類電商有多少通過線上售賣，值得商榷?！薄熬祁愲娚倘匀辉谧叩蛢r(jià)策略。但實(shí)際上電商已經(jīng)從低價(jià)走向多功能模塊，注重用戶體驗(yàn)，提高復(fù)購(gòu)率和流量，從已經(jīng)購(gòu)買的消費(fèi)人群帶動(dòng)新的消費(fèi)人群?！痹谠撊耸客嘎叮行┻^于低價(jià)的產(chǎn)品，不排除有假貨的問題。

【編者按】今年8月，亞馬遜中國(guó)才剛辦完其入華10周年的慶典，但從11月份起，亞馬遜才算真正意義上的走進(jìn)中國(guó)：不再是以一家中國(guó)本土電商網(wǎng)站的身份謹(jǐn)慎探索，而是作為國(guó)際零售巨頭攜全球資源一頭扎入。中文亞馬遜直郵是狼來了？10月29日，亞馬遜宣布全球6大站點(diǎn)開通直郵中國(guó)服務(wù)，伴隨著的是更多的選品、更快的配送時(shí)間和更低的運(yùn)費(fèi)。與此同時(shí)，更重要的消息是，亞馬遜宣布將于今年雙11期間，試運(yùn)營(yíng)一項(xiàng)名為“海外購(gòu)”的新服務(wù)。對(duì)于“海外購(gòu)”最通俗的解釋是，這是一個(gè)中文版的美國(guó)亞馬遜，特點(diǎn)是“寄生”在亞馬遜中國(guó)（z.cn）上，初期規(guī)模會(huì)比較小。據(jù)一起惠了解，“海外購(gòu)”上的商品全部挑選自美國(guó)亞馬遜（amazon.com），價(jià)格與美國(guó)亞馬遜時(shí)時(shí)同步。但與直接去美國(guó)亞馬遜下單不同的是，“海外購(gòu)”將提供全中文的頁面，本地化的購(gòu)買方式和中國(guó)本土的售后支持。商品包括服飾、鞋靴、母嬰、美妝、營(yíng)養(yǎng)、個(gè)護(hù)、戶外及運(yùn)動(dòng)等品類。初期，“海外購(gòu)”的配送將采用從美國(guó)亞馬遜直郵的方式，時(shí)效和運(yùn)費(fèi)與美國(guó)亞馬遜直郵中國(guó)保持一致。此外，亞馬遜正在積極和上海自貿(mào)區(qū)洽談合作，嘗試走“備貨”的模式。一旦成功，“海外購(gòu)”的配送時(shí)效將與從國(guó)內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間基本一致，運(yùn)費(fèi)也會(huì)進(jìn)一步下降?！坝妹绹?guó)的價(jià)格買美國(guó)的商品”是絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選擇“海淘”的原因，而實(shí)現(xiàn)這一“夢(mèng)想”的過程中出現(xiàn)的重重困難，則是代購(gòu)、轉(zhuǎn)運(yùn)、海淘論壇、國(guó)內(nèi)“海淘”站等業(yè)態(tài)得以誕生的土壤。然而，亞馬遜直郵中國(guó)以及全面中文化美國(guó)亞馬遜或許將從根本上摧毀這一土壤。一個(gè)業(yè)內(nèi)人士對(duì)一起惠表示，亞馬遜直郵中國(guó)解決的是“買到”以及“低價(jià)買到”的問題，但對(duì)于大多數(shù)普通中國(guó)消費(fèi)者來說，仍存在較高的門檻，譬如要熟悉英文、要有一張雙幣支付的信用卡。所以亞馬遜真正的殺手锏是“海外購(gòu)”，因?yàn)樗鉀Q的是“方便買”和“低門檻買”的問題。代購(gòu)真的會(huì)羊入狼口？亞馬遜直郵中國(guó)，誰會(huì)首當(dāng)其沖？毫無疑問是代購(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)。極客海淘網(wǎng)CEO林海對(duì)一起惠表示，目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者直接去海外電商上購(gòu)買或是通過代購(gòu)去海外電商上購(gòu)買的商品中70%以上來自美國(guó)亞馬遜。剩下30%中，亞馬遜德國(guó)站、英國(guó)站、澳大利亞站、日本站也會(huì)占去很大一部分。在與一起惠溝通的其余幾位資深業(yè)內(nèi)人士對(duì)此判斷也表示贊同。一位轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)的資深人士指出，如果消費(fèi)者可以快捷地在亞馬遜上買到自己需要的海外商品，那么代購(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)就沒有了存在的意義。短期內(nèi)，代購(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)還有生存的空間，但隨著亞馬遜直郵中國(guó)用戶體驗(yàn)的提升，以及“海外購(gòu)”商品數(shù)量的增多，這種生存的空間將越來越小。除了代購(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)外，今年上半年在國(guó)內(nèi)一窩蜂興起的“海淘”網(wǎng)站也不再會(huì)視若無睹。由于與美國(guó)亞馬遜上的產(chǎn)品高度同質(zhì)化，這些網(wǎng)站將面臨來自亞馬遜的直接競(jìng)爭(zhēng)。而亞馬遜的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，以及在海外供應(yīng)商心中的地位，則是這些海淘網(wǎng)站暫時(shí)沒有辦法比擬的。再往下延伸，進(jìn)口電商也必須對(duì)這只外來的“狼”提高警惕。無論是天貓、京東、聚美優(yōu)品，抑或1號(hào)店，其主推的進(jìn)口業(yè)務(wù)將首次與國(guó)際亞馬遜正面交鋒?！俺瞧脚_(tái)賣的進(jìn)口商品在亞馬遜提供的8000多萬種以外?！鄙鲜鲛D(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)的資深人士認(rèn)為，未來，亞馬遜很有可能將會(huì)成為進(jìn)口商品的一個(gè)價(jià)格標(biāo)桿，中短期內(nèi)，如果某家網(wǎng)站上同種進(jìn)口商品的價(jià)格相比亞馬遜過低，甚至可能會(huì)被認(rèn)為是假貨?！爱?dāng)消費(fèi)者能夠買到亞馬遜美國(guó)站自營(yíng)的國(guó)際品牌時(shí)，將會(huì)拉升其在天貓、聚美等網(wǎng)站上挑選那些沒有獲得授權(quán)的商品的決策成本?！鄙鲜鋈耸勘硎?。此外，亞馬遜進(jìn)入中國(guó)將是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)中高端百貨的一次集體洗禮。一位海關(guān)人士向一起惠透露，在保稅區(qū)稅收政策紅利的保護(hù)下，亞馬遜直郵上的中高端品牌在價(jià)格上將比線下更有吸引力。而被電商擊中后尚未完全清醒的傳統(tǒng)零售業(yè)，在還沒有找到一條拉攏線上消費(fèi)人群的前提下，或?qū)⒃馐艿诙慰涨暗目腿毫魇АＷ钆略鯓拥臄r路虎？當(dāng)然，亞馬遜要如意地進(jìn)入中國(guó)也不是一件容易的事。除了上述的“小羊”們會(huì)奮力反抗外，至少還有三只大老虎在等著亞馬遜。首先，在亞馬遜上賣貨的國(guó)際品牌商們會(huì)不安穩(wěn)。某線下實(shí)體百貨的采購(gòu)人員告訴一起惠，很多國(guó)際品牌商在各國(guó)都有獨(dú)立的價(jià)格體系，不少品牌商已經(jīng)進(jìn)入了中國(guó)的線上線下市場(chǎng)，大多采用直營(yíng)或是代理模式。亞馬遜一旦將同類商品以海外的超低價(jià)引入中國(guó)，勢(shì)必會(huì)打亂這些品牌的價(jià)格體系，壓縮它們?cè)谥袊?guó)的利潤(rùn)空間，這是很多品牌無法容忍的。“如果中國(guó)消費(fèi)者能夠以3000元人民幣買到美版iPhone6，蘋果中國(guó)商店里售價(jià)6000元的國(guó)行豈不成了一個(gè)笑話？”一位資深海淘消費(fèi)者對(duì)一起惠表示。對(duì)于這一點(diǎn)，亞馬遜中國(guó)產(chǎn)品副總裁牛英華解釋稱，亞馬遜和品牌商處在一個(gè)不斷的磨合過程中，她相信品牌商也會(huì)自己去平衡這一問題，而目前能夠直郵的8000多萬種商品都已和當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商簽署了直郵的合作協(xié)議。同時(shí)，亞馬遜指出，還未進(jìn)入或自身沒有能力進(jìn)入中國(guó)的品牌商對(duì)于亞馬遜直郵中國(guó)項(xiàng)目也表現(xiàn)得非常積極。第二只老虎將是政策。一家海淘網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人表示，雖然目前政策上對(duì)于跨境電商進(jìn)口持鼓勵(lì)的態(tài)度，給予“行郵稅”等支持，但這是對(duì)于目前每年不足1000億元人民幣的海淘市場(chǎng)而言。而一旦亞馬遜將近億種商品以低價(jià)引入中國(guó)，迅速打開這一市場(chǎng)，這對(duì)于中國(guó)零售、中國(guó)品牌的沖擊，很有可能引起相關(guān)政策的反彈。上述海淘網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人表示，假設(shè)今年亞馬遜的“海外購(gòu)”只能做到5億元人民幣的銷售額，那他毫不懷疑，明年這一項(xiàng)目能創(chuàng)造500億元的銷售規(guī)模?！爸灰芊砰_，光是中國(guó)媽媽對(duì)于進(jìn)口奶粉和進(jìn)口紙尿布的需求就足以撐起這一銷售規(guī)模?！薄皝嗰R遜和上海自貿(mào)區(qū)合作的備貨模式如果能夠成功，銷售額還會(huì)有一次大幅的提升。也因?yàn)檫@樣，亞馬遜做備貨模式面臨的政策難題也會(huì)更大?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。當(dāng)然，亞馬遜直郵最終要面對(duì)的對(duì)手可能還是亞馬遜中國(guó)。一家國(guó)內(nèi)B2C網(wǎng)站的副總裁對(duì)一起惠表示，過去10年，亞馬遜在中國(guó)堅(jiān)持走非常本土化的運(yùn)營(yíng)策略，美國(guó)亞馬遜無論在供應(yīng)鏈還是運(yùn)營(yíng)的支持上都不多。“雖然近幾年亞馬遜在國(guó)內(nèi)B2C市場(chǎng)份額上的排名一直在四、五名徘徊，但在運(yùn)營(yíng)上也一直非常穩(wěn)健。10年的積累，亞馬遜在中國(guó)已經(jīng)有了固定的市場(chǎng)策略、規(guī)律的運(yùn)營(yíng)節(jié)奏、核心的品類和忠實(shí)的消費(fèi)群體。”顯然，亞馬遜開放直郵中國(guó)，推出“海外購(gòu)”，重點(diǎn)品類轉(zhuǎn)向國(guó)際品牌等都是對(duì)亞馬遜中國(guó)固有體系的沖擊。如何處理好這其中的內(nèi)部博弈，順利完成過渡將是此次亞馬遜中國(guó)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型能否成功的一個(gè)關(guān)鍵。