對于大多數(shù)人來說，優(yōu)步和Lyft之間似乎沒有什么區(qū)別。優(yōu)步起源于“黑車”行業(yè)，而Lyft的前身——搭車社區(qū)，是一款汽車共乘App。在過去的6年時間里，兩家網(wǎng)約車公司已經(jīng)形成了直接的競爭關(guān)系，本質(zhì)上優(yōu)步和Lyft充當(dāng)?shù)氖且环N精準的出行選擇。而駕駛員似乎也發(fā)現(xiàn)它們是可互換的，他們通常會在前擋風(fēng)玻璃前放置兩部手機，一部用于優(yōu)步打車，另外一部用于Lyft打車。Lyft已經(jīng)嘗試讓自己變得更寬容、更優(yōu)雅，以區(qū)別于優(yōu)步。但是在新任CEODaraKhosrowshahi的帶領(lǐng)下，優(yōu)步已經(jīng)變得越來越寬容、越來越優(yōu)雅。那么Lyft的發(fā)展方向在哪里呢？最近Lyft公布了一個代表著未來城市旅行規(guī)劃目標的全新乘客端App。去年從Airbnb跳槽過來的Lyft設(shè)計部門副總裁KatieDill稱：“它雖然是一種產(chǎn)品設(shè)計，但是事實上它所要嘗試的是對人們的行為以及人們在城市中的移動方式帶來巨大的影響?！睆慕仄羴砜?，Lyft這款A(yù)pp有著流暢的體驗，而且更像優(yōu)步的App。公司也保證讓50%的旅程在多位乘客之間共享。Lyft得合創(chuàng)者，公司董事長JohnZimmer在一次電話視頻采訪中稱：“這只是諸多產(chǎn)品設(shè)計步驟中協(xié)助城市規(guī)劃進行的第一或者第二步，App設(shè)計中將融合城市規(guī)劃。”Lyft給自己的定位并不僅僅是一家網(wǎng)約車公司，而是作為運輸模式的一種銜接，試圖將人們在城市出行的所有方式聯(lián)系到一起。Lyft想要成為城市規(guī)劃的軟件規(guī)劃者，并且成為政府和運輸機構(gòu)的合作伙伴。其中一個合作案例就是與舊金山進行的一個項目，在教會區(qū)的街道上設(shè)置了Lyft的打車點。Lyft宣稱，有2萬名乘客已經(jīng)享受到App的服務(wù)，幫助街道減少了擁堵。Zimmer稱：“我們的目標是通過世界上最好的運輸服務(wù)改善人們的生活。我們想要完全取代汽車所有權(quán)或者提供一種替代的出行選擇?！盠yft的目標聽起來似乎與優(yōu)步高層最近所說的非常相似。優(yōu)步運輸策略和調(diào)研部門的負責(zé)人AndrewSalzberg稱：“我們想要一個平臺讓人們以最便利、最高效的方式實現(xiàn)兩地之間的旅行。汽車對于我們來說就好像是書籍與亞馬遜之間的關(guān)系?！彼赋觯瑑?yōu)步先是與一位共享電動車供應(yīng)商Jump進行了合作，之后進行了收購，除此之外還與汽車共享公司Getaround進行了合作。從2016年2月開始，優(yōu)步一直在與運輸管理機構(gòu)進行著合作，并且直接將自己的軟件與佛羅里達州坦帕灣的皮內(nèi)拉斯陽光海岸運輸管理局聯(lián)系到一起。Salzberg估計，公司目前與30家運輸機構(gòu)有著合作關(guān)系。在一些合作中，優(yōu)步獨自提供可供人選擇的運輸信息，但是在其它合作中，優(yōu)步創(chuàng)建了一種金融合作將自己的服務(wù)與公共運輸聯(lián)系到一起。在坦帕市，政府機構(gòu)資助優(yōu)步為人們提供從指定公交車站到最終目的地的最后一英里服務(wù)。對于大多數(shù)用戶來說服務(wù)相同的這兩款A(yù)pp都在快速從它們的核心商業(yè)偏離開來。那么兩家公司的規(guī)劃再一次出現(xiàn)了沖突嗎？優(yōu)步當(dāng)然會注意到Lyft所兜售的所有服務(wù)都是優(yōu)步已經(jīng)在做的?；蛟S，優(yōu)步已經(jīng)領(lǐng)先于Lyft，作為一家更大的公司已經(jīng)為更多的小城市和郊區(qū)市場提供了服務(wù)。那么Lyft和優(yōu)步是有著相同的還是不通的規(guī)劃呢？Zimmer稱：“我們兩家最初有著兩種不同的規(guī)劃。”Lyft源于合創(chuàng)者LoganGreen對于交通運輸?shù)呐d趣。Zimmer解釋稱，優(yōu)步的合創(chuàng)者TravisKalanick是更加傳統(tǒng)的科技創(chuàng)業(yè)者，而且他公司的座右銘曾經(jīng)是“成為每個人的私人司機”。在創(chuàng)業(yè)初期，Kalanick選擇與當(dāng)?shù)卣偁?，而Lyft大多數(shù)時候則選擇了一種更友好的方法。我們也能夠從細節(jié)和文化上看到差異。但是兩家公司規(guī)劃中的差異已經(jīng)逐漸開始消失。一個原因在于運輸規(guī)劃者數(shù)十年來一直想要把人們從他們的汽車中解放出來。Salzberg稱：“我們所能做的就是為美國的基本運輸方式提供另外一種選擇。我很高興能夠成為城市規(guī)劃的一員，那是激進的運輸系統(tǒng)規(guī)劃長期以來的目標。因此我們并不是在創(chuàng)造一種新事物，我們只是創(chuàng)造一種新工具滿足舊事物的需求。”另外一個原因在于智能手機在共享租車領(lǐng)域的普遍性以及共享和可駕駛車型的不斷增多。最主要的在于兩家公司都很清楚，他們正與私家車和運營車輛進行著競爭。在美國境內(nèi)的大多數(shù)旅行都是單人駕駛著自己的汽車。而且其它任何一種交通方式都無法與汽車相比。共享電動車、小輪摩托車、步行、網(wǎng)約車、公共汽車、輕軌、班車、火車或者地鐵都無法與之相比。但或許那些與高質(zhì)量的實時信息相結(jié)合的運輸方式能夠與個人駕駛的汽車產(chǎn)生真正的競爭。最初，有分析人士猜測網(wǎng)約車市場是否是一個勝者為王的市場。但是當(dāng)兩家公司都脫離自己的商業(yè)核心并且向多元化轉(zhuǎn)變時，它們也密切關(guān)注著彼此的發(fā)展?；蛟S正如風(fēng)險資本家JakeKupperman最近所爭論的，他認為這并不是一個勝者為王的市場。Kupperman稱：“可能性更高的是網(wǎng)約車市場轉(zhuǎn)變成為一個航空業(yè)一樣的市場，競爭激烈而且低收益?！碑?dāng)然，優(yōu)步和Lyft之間的競爭也非常明顯。Salzberg提到了優(yōu)步在傳統(tǒng)網(wǎng)約車之外的運輸領(lǐng)域的投資幅度，他聲稱：“我們并不僅僅是在空談。我認為那也是我們領(lǐng)先他人的地方。”Zimmer聲稱：“合作伙伴的影響超過了以往。而且我們就是與城市和合作伙伴合作良好的公司?！被蛟S未來有一天，當(dāng)塵埃落定，其中一家公司將會賺個盆贏缽滿。

了維護以生活消費為目的的用戶及平臺銷售商家（以下簡稱商家）的權(quán)益，若用戶出現(xiàn)本規(guī)則中所述的違規(guī)訂單情形，用戶承諾其自愿接受京東或商家按照本規(guī)則進行處理。一、違規(guī)訂單的情形包括但不限于以下行為：1.一人或多人合意使用一個或多個京東賬號下單不支付、不完全支付或者選擇延遲發(fā)貨等方式違規(guī)占庫存；2.商家刷單炒信或幫助商家刷單炒信的下單行為；3.商品或服務(wù)的供應(yīng)商、代理商、銷售商等對其所供貨或銷售的商品、服務(wù)進行回購的行為；4.代購、中間商、零售商或批發(fā)商等人員或群體、公司等，以再銷售或商業(yè)使用為目的的訂購行為；（企業(yè)用戶、或與京東特殊銷售渠道商簽訂合同的除外）5.盜取他人京東賬號、銀行賬號等信息、或盜取他人京東賬號中的資產(chǎn)等的下單行為；6.出現(xiàn)威脅京東或商家系統(tǒng)安全的行為；7.出現(xiàn)違反用戶注冊協(xié)議中約定、京東平臺規(guī)則規(guī)定的行為；8.使用軟件注冊的京東賬號，或注冊信息、訂單詳情中含任何虛假信息的京東賬號，或者以任何非京東認可的方式（如：機器人軟件、蜘蛛軟件、爬蟲軟件、刷屏軟件等）訪問或登錄京東商城網(wǎng)站進行包括但不僅限于如下行為：（1）領(lǐng)取、兌換優(yōu)惠券；（2）進行抽獎；（3）領(lǐng)取京豆；（4）購買商品；（5）參與各類優(yōu)惠活動；9.一人或多人合意使用一個或多個京東賬號購買商品或服務(wù)等數(shù)量超過正常生活消費需求的訂購行為；10.下單后拒不收貨的行為，包含但不僅限于以下情形：（1）使用貨到付款支付方式，同一用戶的相同或不同京東賬號累計出現(xiàn)3次以上無法聯(lián)系到客戶，或在付款前無正當(dāng)理由拒收的；（2）收貨人聲稱非本人訂購的訂單，京東判定為虛假下單或惡意代下單的情形；11、購買大批量商品，以資金緊張或其他理由要求分批送貨；12、一人或多人合意使用一個或多個京東賬號購買商品或服務(wù)等，要求更改收貨地址、收貨人的，單次或累計更改訂單商品總數(shù)量大于等于50件，或30天內(nèi)要求更改次數(shù)大于等于3次，或者要求轉(zhuǎn)交其他承運商進行二次配送的；13.利用軟件、技術(shù)手段、拆單或其他方式，為套取優(yōu)惠、折扣、贈品、運費或其他利益而注冊一個或多個京東賬號、一人使用同一或多個京東賬號，或合意他人使用同一或多個京東賬號進行下單等行為；14.敲詐勒索商家，且商家可提供聊天記錄或錄音等證據(jù)；15.通過訂單收貨信息、訂單備注、留言、評價等手段發(fā)送違規(guī)內(nèi)容、廣告或垃圾信息等；二、若出現(xiàn)以上第一條中的任一情形，用戶承諾自愿接受京東或商家對違規(guī)訂單進行以下任一項或多項操作：1.取消訂單；2.不發(fā)貨；3.對已出庫、發(fā)貨的訂單進行攔截、追回；4.限制、降低京東會員權(quán)益，如：貨到付款、下單購買商品等；5.扣除京豆；6.使用以上第一條中的形式獲得的京豆、優(yōu)惠券、贈品、E卡或者已經(jīng)發(fā)放的實物獎品等，京東或商家有權(quán)回收、作廢、或禁止、限制其使用；7.刪除或屏蔽違規(guī)文字、圖片或信息；8.暫停或停止服務(wù)；9.其他京東或商家認為有必要的管控措施。三、注意事項1.若出現(xiàn)本規(guī)則規(guī)定的違規(guī)訂單情形，如訂單被取消、未按照既定時間發(fā)貨、不發(fā)貨等，將按照本規(guī)則進行處理，若京東平臺其他規(guī)則與本規(guī)則規(guī)定不一致的，適用本規(guī)則規(guī)定。2.若出現(xiàn)本規(guī)則中規(guī)定的違規(guī)訂單情形，京東、商家將采取取消訂單、不予發(fā)貨、不向客戶提供商品或服務(wù)等措施，無任何賠付、補償。3.若因本規(guī)則中違規(guī)訂單原因，訂單被取消等，將按照平臺規(guī)則中快速退款流程進行退款。4.如對訂單取消、不發(fā)貨等情形有疑問，可與京東、商家客服進行聯(lián)系。

《財新周刊》近日報道稱，ofo目前欠款15億元，押金余額僅剩35億元左右。新浪科技根據(jù)ofo官方資料計算得知，若按照ofo官方宣稱的2億用戶、每位用戶押金按漲價前的99元以及累計免押金近3000萬人粗略計算，ofo挪用用戶押金或許已超百億。截至發(fā)稿前，ofo方面暫未對此進行回應(yīng)。挪用押金可超百億？《財新周刊》報道稱，一名了解ofo財務(wù)情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財務(wù)數(shù)據(jù)顯示：ofo對供應(yīng)商欠款12億元左右，城市運維欠款近3億元，合計欠款15億元，押金余額35億元左右。賬面可動用現(xiàn)金不足5億元。2017年11月，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威曾公開表示，ofo已經(jīng)擁有2億用戶。ofo起初押金為99元，2017年6月將新用戶押金上漲至199元。若統(tǒng)一按照99元計算，這意味著ofo理論上已可管理著用戶近200億元的押金。不過2017年3月，ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成了戰(zhàn)略合作，試點信用免押金模式。只要芝麻信用分值在650分及以上的用戶，無須交納押金，即可騎行ofo。今年3月，推出信用免押金一年后，ofo宣布全國已累計免押近3000萬人，為用戶節(jié)省押金超過40億元。若扣除免押金因素的影響，ofo管理用戶的押金規(guī)模仍在160億左右，而對比35億元的押金余額，粗略計算ofo挪用用戶押金或許已經(jīng)超過100億元。實際上，去年底《財新周刊》就報道稱，ofo有超過30億元押金被用于支付供應(yīng)鏈欠款。報道還稱，ofo管理層奢侈成風(fēng)，“一人一輛特斯拉”。當(dāng)時ofo否認了貪腐問題，但并未正面回應(yīng)挪用押金問題，只是稱押金隨時可退。挪用押金背后是自我造血不足實際上，共享單車企業(yè)被曝出挪用押金已屢見不鮮。除了缺乏相關(guān)法律和政策監(jiān)管的因素之外，共享單車企業(yè)造血不足成為重要原因。經(jīng)歷去年的摩拜ofo合并失敗之后，共享單車行業(yè)的風(fēng)口已經(jīng)由熱轉(zhuǎn)冷。摩拜賣身美團，滴滴扶持自己的青桔，阿里押注哈羅，而對于堅持獨立發(fā)展的ofo來說，實現(xiàn)盈利是首要的問題。據(jù)香港《南華早報》報道，戴威在5月召開的一次內(nèi)部會議上拒絕了滴滴出行提出的潛在收購要約，號召公司員工“戰(zhàn)斗至最后”。戴威在內(nèi)部會議上還發(fā)起了一項名為“勝利”的計劃，其目標是讓ofo的利潤達到1元人民幣。該計劃借用了丘吉爾的標志性手勢“V”，意指獲得勝利。為了盈利計劃，ofo推出了車身商業(yè)化廣告，ofo的App上也推出了廣告，試圖在騎行租金之外實現(xiàn)收入多元化。不過此前北京、上海已經(jīng)出臺相關(guān)政策禁止共享單車企業(yè)在車身設(shè)置商業(yè)廣告。ofo則回應(yīng)稱，一直以來執(zhí)行相關(guān)政府的政策要求，從未在政府政策明令禁止區(qū)域售賣。車身廣告屬于公司正常的為實現(xiàn)盈利開展的業(yè)務(wù)探索。此外，媒體還曝出ofo裁員降薪的消息，ofo也對此予以否認，稱從未有過任何員工降薪的舉措，相反進行了2018年春季漲薪計劃，在5月底正式完成。免押金成共享單車行業(yè)趨勢ofo如何破局？不過值得注意的是，日前ofo可以使用信用免押的城市從原本的25個縮減到了5個，與此前戴威聲稱的將在更多城市推出免押金計劃的承諾背道而馳。如果要在5個免押城市之外使用ofo，會彈出一個頁面，要求購買95元的“優(yōu)惠包”，或者支付199元押金才可使用車輛。ofo方面對此的解釋是要建立自己的智能信用體系，探索多樣化的免押金方式，而此前與芝麻信用的合作，只是免押金方式的一種。不過要求用戶購買95元的“優(yōu)惠包”，無疑是為了進一步增加收入擴充資金。“ofo現(xiàn)在恢復(fù)20個城市的押金，相當(dāng)于向市場變相承認共享單車企業(yè)此前挪用押金，我們不太理解ofo作出這一決定的原因?！眔fo的一個投資機構(gòu)內(nèi)部人士向《財新周刊》評價稱。與ofo縮減免押金城市相對比的是，賣身美團的摩拜目前反而正在擴大試點免押金模式。今年5月以來，摩拜已先后在合肥、德州、杭州等地宣布免押金，摩拜方面還稱該免押金模式無芝麻信用限制，新老用戶都不用交押金，已交押金可退；此外，哈羅單車在今年3月也開始推行全國范圍的免押金騎行活動；滴滴自有的青桔單車同樣是免押金模式。摩拜在賣身美團之后已經(jīng)有了新的輸血方，哈羅單車背后有螞蟻金服和阿里的資金支持，青桔單車也有著滴滴的資金支撐。而已經(jīng)拒絕滴滴收購要約、又不甘于被阿里控制的ofo，仍在自我造血的生死線上掙扎著，押金無疑是解決資金周轉(zhuǎn)的途徑之一。根據(jù)今年3月獵豹移動發(fā)布的共享單車行業(yè)報告，ofo的周活滲透率高于摩拜位居第一，不過進入2018年以來，兩者的周活滲透率已經(jīng)處于逐步大幅下滑的態(tài)勢。ofo縮減免押金城市、上線車身廣告和App廣告等商業(yè)化的探索，無疑會進一步影響用戶的體驗和活躍度。ofo的獨立發(fā)展之路無疑不會那么容易。

2018年6月7日，“逆襲2018之智慧供應(yīng)鏈高峰論壇”在廣州如期舉辦。IBM中國開發(fā)中心創(chuàng)新技術(shù)研究院區(qū)塊鏈技術(shù)總監(jiān)、高級架構(gòu)師陳劍出席本次論壇，并就《當(dāng)區(qū)塊鏈撞上供應(yīng)鏈，會擦出怎樣的火花》主題發(fā)表演講。他認為，供應(yīng)鏈應(yīng)該是集成的供應(yīng)鏈，應(yīng)該是可視的供應(yīng)鏈、透明的供應(yīng)鏈，應(yīng)該是認知的供應(yīng)鏈。IBM中國開發(fā)中心創(chuàng)新技術(shù)研究院區(qū)塊鏈技術(shù)總監(jiān)、高級架構(gòu)師陳劍同時，陳劍在大會上提出，區(qū)塊鏈稱作為新一代的B2B協(xié)作工具，不管是供應(yīng)鏈還是市場的構(gòu)建，它的信息共享、交易的完成，都是通過協(xié)作來完成的。區(qū)塊鏈被稱為信任的機器，大家在一個生態(tài)里面協(xié)作，數(shù)據(jù)的安全性、數(shù)據(jù)的完整性能得到很好的保證，溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下是演講實錄：陳劍：大家好！今天非常感謝主辦方的邀請給大家分享一下區(qū)塊鏈這一技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的一些運用，我會介紹IBM的相關(guān)觀點，包括我們在全球的一些案例。前面幾位嘉賓的分享很精彩，介紹了IBM對供應(yīng)鏈的理解、相關(guān)的解決方案，還有剛才陳教授非常激情洋溢的講話，高屋建瓴地給大家分享了他對供應(yīng)鏈發(fā)展的觀察和間接，特別是最后的總結(jié)，領(lǐng)導(dǎo)者要從戰(zhàn)略的角度來看供應(yīng)鏈創(chuàng)新的問題。我點幾個關(guān)鍵詞，剛才講到供應(yīng)鏈應(yīng)該是集成的供應(yīng)鏈，應(yīng)該是可視的供應(yīng)鏈、透明的供應(yīng)鏈，應(yīng)該是認知的供應(yīng)鏈。陳教授的分享里面反復(fù)提到一個關(guān)鍵字，就是連接，其實連接的目的是打造生態(tài)。這是一個全連接的時代，不管是個人與個人之間的連接，還是企業(yè)與企業(yè)之間的連接。區(qū)塊鏈這個詞是最近三年左右才進入主流話語體系的，雖然它是2008年從比特幣的出現(xiàn)開始發(fā)展起來的，但是真正進入主流話語領(lǐng)域，變成街談巷議、大家都在談區(qū)塊鏈是最近兩三年的事情。今天我的分享關(guān)注區(qū)塊鏈跟供應(yīng)鏈結(jié)合會產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)。雖然今天區(qū)塊鏈對供應(yīng)鏈的改進或者說未來可能帶來變革，這個過程剛剛開始，但是我希望給大家分享一下IBM看到的趨勢，特別是后續(xù)，包括IBM怎樣來幫助大家實現(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的提升和變革。首先我會簡單地給大家介紹一下區(qū)塊鏈的簡單概念，然后我會分享一下基于區(qū)塊鏈技術(shù)，我們在哪些供應(yīng)鏈的場景里面能夠把它利用起來，最后是IBM的觀點，包括我們在全球已經(jīng)落地的一些案例。首先，這幅圖總結(jié)了區(qū)塊鏈最重要的一些概念和特征。很多人在問區(qū)塊鏈究竟拿來干什么、能解決什么問題？業(yè)界著名的區(qū)塊鏈專家白碩對此有個非常好的總結(jié)，那就是區(qū)塊鏈解決的是“記賬+認賬”的問題，四個字言簡意賅。我后面會展開做進一步解釋。左邊這個圖是B2B的現(xiàn)狀，現(xiàn)在的供應(yīng)鏈，現(xiàn)在一些B2B場景中跨企業(yè)的交易、大家協(xié)作的場景，很多都是點對點的，每家都建設(shè)和擁有自己的系統(tǒng)，都有自己的賬本，這是現(xiàn)狀。區(qū)塊鏈出現(xiàn)以后，我們希望在一個產(chǎn)業(yè)鏈或者生態(tài)里面，大家做交易的時候，一起來共同記賬，把需要共享的數(shù)據(jù)通過區(qū)塊鏈技術(shù)在同一個賬本上面反映出來，還要做到真實可信。剛才講到透明性和可視化，它的前提是有數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)如果是割裂的，就像現(xiàn)在點對點同步的方式來做，存在非常多的問題：一是連接、同步的成本非常高，二是互相之間的信任關(guān)系是比較難達成的，特別像類似金融的場景里面，對賬的成本非常高，就是說今天你記的賬對還是我記的賬對？今天一單貨，通過物流發(fā)出來了，最后沒有收到，究竟是發(fā)貨方的問題還是物流的問題，還是收貨方的問題，還是中間有人為的問題，甚至欺詐？現(xiàn)有的供應(yīng)鏈用傳統(tǒng)的技術(shù)解決起來比較困難，而利用區(qū)塊鏈這樣新的技術(shù)、通過共同記賬的方式，把一個供應(yīng)鏈中上下游協(xié)作的單位組織起來，大家一起把重要的交易信息在同一個賬本上記錄反映出來，區(qū)塊鏈的實質(zhì)就是做的這樣一件事情?；氐絼偛胖v到的四個字，第一是我們要把賬記好，數(shù)據(jù)是真實的，是不可篡改的，打下一個非常好的基礎(chǔ)，在這個基礎(chǔ)之上，我們?nèi)プ龅酵该餍裕プ龅较鄳?yīng)的生態(tài)參與者之間的數(shù)據(jù)共享和流程集成。因為數(shù)據(jù)是可信的，因為數(shù)據(jù)是實時的，達成的結(jié)果就是參與交易的各方，參與生態(tài)的各方，大家是認這個賬的，我們就解決掉了對賬的很多成本，解決掉了信息不對稱的成本，或者因為產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈過長割裂造成的虛假數(shù)據(jù)、篡改數(shù)據(jù)的問題。這樣，區(qū)塊鏈既幫大家記了賬，而且它是唯一的一本真實的賬，大家也就會認賬。記賬和認賬就是區(qū)塊鏈的價值所在。從技術(shù)層面，這張圖上的四個方塊總結(jié)了區(qū)塊鏈的四個技術(shù)特征。第一是共享賬本，剛才反復(fù)講到區(qū)塊鏈賬本是大家共享的，共同來維護的，所以每個加入?yún)^(qū)塊鏈的實體，都會去維護一個賬本，而且這些賬本是通過P2P（點對點）同步的方式，實時或者準實時的方式在參與方之間達成賬本數(shù)據(jù)的同步。區(qū)塊鏈的另外一個名字叫分布式賬本技術(shù)，也是同樣的意思。有了賬本，還需要有業(yè)務(wù)邏輯，這個在區(qū)塊鏈里面叫做智能合約。就是說賬本是數(shù)據(jù)的載體，怎么去更新這個賬本，一個交易要實現(xiàn)什么樣的商業(yè)邏輯，它是如何體現(xiàn)的呢？在智能合約里面體現(xiàn)。如果在座的有做IT、做數(shù)據(jù)庫的應(yīng)該聽到過一個概念，叫存儲過程，智能合約就類同于數(shù)據(jù)庫里面的存儲過程，就是怎么更新賬本（數(shù)據(jù)庫）的業(yè)務(wù)邏輯。雖然智能合約在未來可能會發(fā)展成更貼近于法律上的合約概念，但在現(xiàn)在的發(fā)展階段，它基本上還是技術(shù)層面的一個業(yè)務(wù)邏輯的描述和功能實現(xiàn)。剛才講到區(qū)塊鏈記賬的過程是大家共同參與的，所以數(shù)據(jù)的安全性和隱私性就非常重要。研究區(qū)塊鏈的人知道有公有鏈和聯(lián)盟鏈的區(qū)別，在區(qū)塊鏈的商用場景中一般使用聯(lián)盟鏈，商業(yè)生態(tài)上下游做數(shù)據(jù)分享的時候，參與方是有身份控制的，對不同的參與方，業(yè)務(wù)流程中可能有些數(shù)據(jù)可以看，有些數(shù)據(jù)則不能看，這是商業(yè)邏輯和設(shè)計決定的。因此，在聯(lián)盟鏈的設(shè)計里面要利用加密算法、數(shù)字簽名等技術(shù)解決數(shù)據(jù)安全和隱私問題。比如我們可以通過建立多個子賬本的措施，只把有需要的部分參與方加入特定的子賬本上去共享數(shù)據(jù)，達到隱私保護的目的。那么在多方共同記賬的過程中，怎么保證賬本的完整性、準確性，這需要一定的機制來保證，在區(qū)塊鏈里面就叫共識算法。共識算法的種類非常多，比如比特幣區(qū)塊鏈的實現(xiàn)中使用的就是基于挖礦機制的工作量證明POW算法?，F(xiàn)在不管是學(xué)術(shù)界還是工業(yè)界的商業(yè)公司、創(chuàng)業(yè)公司都在做共識算法的研究和實現(xiàn)，不斷有新的共識算法推出來。希望大家密切關(guān)注和學(xué)習(xí)共識算法，因為它會影響區(qū)塊鏈的安全性和穩(wěn)定性。這張片子給大家總結(jié)了區(qū)塊鏈的出現(xiàn)為供應(yīng)鏈帶來的機遇。剛才幾位嘉賓都談到了供應(yīng)鏈的集成性、透明性。很多人說互聯(lián)網(wǎng)帶來的是信息革命，陳教授剛才也提到信息連接產(chǎn)生了谷歌和百度，信息可以在互聯(lián)網(wǎng)上很容易的共享，但是在這個價值轉(zhuǎn)移方面，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)做的卻還不太夠。區(qū)塊鏈的出現(xiàn)能夠給我們提供一個新的工具和基礎(chǔ)設(shè)施，把物理世界的資產(chǎn)的流通很好的管理起來。資產(chǎn)是有價值的，可以是有形資產(chǎn)，可以是無形資產(chǎn)。在座的都是供應(yīng)鏈領(lǐng)域的專家、從業(yè)人員，但各位做的更多的應(yīng)該還是有形資產(chǎn)，實物的流轉(zhuǎn)。然而，線上的資產(chǎn)基本都是無形資產(chǎn)，數(shù)字貨幣、比特幣是一類，包括這幾年網(wǎng)游很火，積分也好、道具也好這些都是數(shù)字資產(chǎn)。我們談客戶以客戶為中心、客戶體驗，談交易的便利性。但是，目前以供應(yīng)鏈為代表的B2B交易便利性和體驗遠遠比不上我們已經(jīng)習(xí)以為常的B2C的體驗。區(qū)塊鏈的出現(xiàn)為我們帶來了一個新契機，就是用這樣一些新的技術(shù)去改進B2B的協(xié)作。我把區(qū)塊鏈稱作為新一代的B2B協(xié)作工具，大家應(yīng)該從這個維度理解區(qū)塊鏈的價值。不管是供應(yīng)鏈還是市場的構(gòu)建，它的信息共享、交易的完成，都是通過協(xié)作來完成的。區(qū)塊鏈被稱為信任的機器，大家在一個生態(tài)里面協(xié)作，數(shù)據(jù)的安全性、數(shù)據(jù)的完整性能得到很好的保證，這是區(qū)塊鏈跟供應(yīng)鏈結(jié)合的最大的價值所在，能給帶來更多新的機會，可能對整個生態(tài)帶來一定的變革乃至革命。就像剛才陳教授提到的，它對不管是對新零售還是智慧供應(yīng)鏈，都帶來了想象空間。但我想給大家提一個醒，這個革命我們才剛剛跨出第一步，區(qū)塊鏈的成熟和落地需要大家一起來努力。這是幫大家總結(jié)的區(qū)塊鏈在供應(yīng)鏈的哪些領(lǐng)域能帶來價值（見PPT）。最基本的，大家可以看到前兩個，首先供應(yīng)鏈最大的問題是解決數(shù)據(jù)的流向，也解決工作流程的整合，不管是傳統(tǒng)紙質(zhì)的手工流程，還是已經(jīng)做到一定的電子化、數(shù)字化，首先是提高供應(yīng)鏈工作流的效率。第二是可視性，端到端能夠安全的共享數(shù)據(jù)，打穿跨企業(yè)的流程以后，一定會帶來供應(yīng)鏈的可視性。在這最基本的兩個目標得到實現(xiàn)的基礎(chǔ)上，我們可以做到后續(xù)相對比較具體的業(yè)務(wù)場景，比如在食品供應(yīng)鏈里面，你的供應(yīng)鏈的可視性可以解決掉食品安全的一些問題，通過供應(yīng)鏈的可視性能夠端到端的跟蹤食品的流通、溯源過程。同樣的能力，在制造業(yè)里面解決制造業(yè)溯源的問題，比如汽車產(chǎn)業(yè)中，一輛汽車由大量的零部件構(gòu)成。當(dāng)一輛汽車因為質(zhì)量問題需要召回的時候，怎么及時的搞清楚是哪些零件、哪個批次出了問題，這樣才能做到及時和精準的召回。當(dāng)你的供應(yīng)鏈做到極致的時候，金融服務(wù)就會介入了，金融的場景就會進來，不管是貿(mào)易金融的場景還是純供應(yīng)鏈金融的場景都會進來。在做到前面幾步以后，后續(xù)一定會為我們帶來供應(yīng)鏈金融的支撐、甚至是顛覆。不光IBM，也有一些第三方研究機構(gòu)對供應(yīng)鏈市場未來幾年的規(guī)模做出了預(yù)測，大家可以看到相應(yīng)的年復(fù)合成長率都非常高，超過50%，這個想象的空間非常大。這也是為什么這兩年區(qū)塊鏈投資越來越熱，不管是VC還是產(chǎn)業(yè)資本都在涌入這個領(lǐng)域，就是看好它的發(fā)展。上面這個圖是說供應(yīng)鏈的整體市場規(guī)模以及使用區(qū)塊鏈技術(shù)的市場的規(guī)模和占比。下面是IBM的研究結(jié)果，我們發(fā)現(xiàn)2018年會成為一個比較關(guān)鍵的時間點，2018年我們將看到大面積的區(qū)塊鏈投入商用。前幾年大家還是在談概念、談?wù)雇?，?018年開始出現(xiàn)了新趨勢，全世界各地都在看實際落地的場景，不光是聯(lián)盟鏈，公有鏈也是一樣。我們發(fā)現(xiàn)一個趨勢，現(xiàn)在很多傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的人已經(jīng)開始出來圍繞區(qū)塊鏈創(chuàng)業(yè)，他們會結(jié)合實際場景，真正解決產(chǎn)業(yè)上的痛點和問題。基于這些場景，創(chuàng)造價值之后，區(qū)塊鏈作為一個新的產(chǎn)業(yè)才會更好的發(fā)展。根據(jù)IBM的研究數(shù)據(jù)，大概有14%的公司和企業(yè)，已經(jīng)或者是正在投入?yún)^(qū)塊鏈項目的實施。這是一個非常好的現(xiàn)象，就是說真正的商用過程已經(jīng)開始了。這張圖給大家總結(jié)了一下區(qū)塊鏈的引入能夠為供應(yīng)鏈解決方案帶來的好處。在區(qū)塊鏈出現(xiàn)之前，供應(yīng)鏈的解決方案已經(jīng)存在好幾十年了。我最近在看沃爾瑪創(chuàng)始人山姆·沃頓的自傳，沃爾瑪?shù)男畔⒒^程其實很大程度上解決的就是供應(yīng)鏈的問題。沃爾瑪非常極致的就是它的供應(yīng)鏈管理，天天低價就是由此來保證的?；趨^(qū)塊鏈技術(shù)的供應(yīng)鏈解決方案的業(yè)務(wù)價值，時間關(guān)系我不一一細說，稍微點一下。首先，信息撮合，你把它當(dāng)成協(xié)作的平臺，大家來做信息的共享。數(shù)據(jù)存證、交易可視，供應(yīng)鏈打通以后，銀行、金融機構(gòu)的進入，可以做到銀企直聯(lián)，解決掉相應(yīng)的融資需求，把實體經(jīng)濟和金融打通。金融怎么去支撐實體經(jīng)濟，我們覺得未來區(qū)塊鏈在這塊，把整個供應(yīng)鏈打通，金融機構(gòu)對實體經(jīng)濟的支撐就可以做得更好。陳教授剛才提到的去中心化或者去中介化，一定要有一個技術(shù)的支撐，那就是用區(qū)塊鏈這樣的技術(shù)，保證數(shù)據(jù)的真實性。數(shù)據(jù)的是真實的、過程是透明的，大家反復(fù)的、長久地去做交易，你的信用就構(gòu)建起來了。信用不是一天馬上就有的，不是你上了區(qū)塊鏈馬上就有了信用的，你的信用是基于相應(yīng)的交易、流程、隨著供應(yīng)鏈的運轉(zhuǎn)逐漸建立起來的。這很好理解，就像當(dāng)年馬云搞支付寶一樣的，你的信用是不斷地積累出來的，你的芝麻信用也好，你在銀行的信用也罷，你反復(fù)貸款以后，每次都及時足額還款，你的信用才會高。所以說區(qū)塊鏈給我們帶來這樣一個底層的基礎(chǔ)支撐，但你的信用，你在這個生態(tài)里面跟你的上下游、合作伙伴交易過程中才能產(chǎn)生和積累信用，區(qū)塊鏈就是作為這樣一個底層的技術(shù)架構(gòu)和平臺幫大家建立信用體系，做到信用的管理、信任的提升。下面給大家分享一下IBM如何來看區(qū)塊鏈這件事情。首先從技術(shù)層面，IBM是基于開源的技術(shù)，Linux基金會的超級賬本項目Hyperledger。IBM所有區(qū)塊鏈的平臺、技術(shù)都是圍繞開源來展開的。業(yè)界很多做聯(lián)盟鏈的同行也都在使用超級賬本做相應(yīng)的開發(fā)和落地實施。在底層開源技術(shù)的基礎(chǔ)上，IBM會開發(fā)基于公有云還是私有云的區(qū)塊鏈云平臺。不管解決什么樣的業(yè)務(wù)問題，一定需要一個企業(yè)級或者支持商用的平臺的強有力支撐。在這個平臺之上，再去開發(fā)相應(yīng)的解決方案。前面我反復(fù)提到，搞供應(yīng)鏈其實是在做生態(tài)。前幾年大家都在談平臺經(jīng)濟，現(xiàn)在你玩區(qū)塊鏈玩的就是生態(tài)，玩的就是平臺。但平臺這件事非常難，如果誰都能建平臺，其價值就不大了，最后能夠脫穎而出，作出大平臺、大生態(tài)的，你需要付出非常大的努力，不是只是基于一個技術(shù)就行的。在技術(shù)的落地實施過程中IBM也提供相應(yīng)的技術(shù)服務(wù)和業(yè)務(wù)咨詢。這是IBM眼中完整的區(qū)塊鏈生態(tài)，就是整體上這個游戲包含哪些部分，應(yīng)該怎么玩。如果你是一個創(chuàng)業(yè)公司，有志于投身區(qū)塊鏈事業(yè)，你也會看到在這些領(lǐng)域里，你是專注于哪個或哪些領(lǐng)域的，你是提供一個平臺嗎？是做底層的研發(fā)嗎？還是說你從一個生態(tài)的角度，用別人的技術(shù)，別人的平臺去打造我的生態(tài)，或者為別人提供相應(yīng)的技術(shù)或是業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)。接下來，我會介紹兩個案例，都是我們IBM在全球已經(jīng)落地的案例，而且都是跟供應(yīng)鏈有關(guān)系的。第一個是跨境貿(mào)易的案例。今天很多同仁都談到跨境電商，這個就是我們做跨境貿(mào)易的供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺（見PPT），是IBM跟全球航運巨頭馬士基公司合作的。馬士基主要做遠洋海運及相應(yīng)的服務(wù)，在全球有上千條遠洋航線，將大量的貨物從一個國家運輸?shù)搅硗庖粋€國家。這個過程中牽涉到非常多的參與方，有貨代公司、第三方物流公司、港口、海關(guān)，以及銀行等金融機構(gòu)，其生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈是非常長的。2008年金融危機一直到現(xiàn)在還余波蕩漾，馬士基這幾年面臨非常大的挑戰(zhàn)，其業(yè)務(wù)壓力在于，開源比較困難，那就專注節(jié)流，它希望把現(xiàn)存的跨國物流供應(yīng)鏈能夠做得更好，提高物流供應(yīng)鏈的協(xié)作效率，節(jié)省成本。馬士基面對和服務(wù)的跨國貿(mào)易供應(yīng)鏈，直到今天仍然存在大量的手工和紙質(zhì)的流程，而且相關(guān)的數(shù)據(jù)和流程由于參與方的眾多導(dǎo)致普遍存在割裂和不一致的狀況。比如貨物報關(guān)、清關(guān)的過程，很多時候是不可預(yù)測的，而且可能是黑箱方式，很難保證高效、透明。馬士基試圖利用區(qū)塊鏈這樣的技術(shù)，把端到端的數(shù)據(jù)共享能夠打通，所以你看它解決方案的名字叫全球貿(mào)易數(shù)字化平臺（GTD），目的就是跨境貿(mào)易供應(yīng)鏈的透明性和效率問題。馬士基從2016年起就跟IBM合作進行試點，效果非常好。今年年初，它已經(jīng)跟IBM進一步合作，正在計劃合資成立一家公司，專門致力于把這個平臺打造成一個商用平臺，一方面為它自己的生態(tài)服務(wù)，另一方面也可以開放給第三方，為更大的生態(tài)服務(wù)。大家可能發(fā)現(xiàn)最近有個趨勢，就是現(xiàn)在很多公司，稍微大一點的公司，不管是做金融的還是非金融的，都要打造自己成為科技公司，馬士基和IBM在區(qū)塊鏈領(lǐng)域的合作就是國際上的一個典型例子。國內(nèi)也是類似的情況，像建設(shè)銀行、招商銀行等不少銀行都在搞自己的金融科技公司。這是一個新的趨勢。下面是一個簡單的視頻，給大家放一下，注意馬士基強調(diào)的是整個流程的端到端數(shù)字化。（視頻播放）區(qū)塊鏈是一個流程和協(xié)作的平臺，在同一個賬本上，所有的參與方包括發(fā)貨方、收貨方、馬士基、貨代、港口、海關(guān)、金融機構(gòu)都能夠?qū)崟r地去追蹤貨物的狀態(tài)、物流的狀態(tài)、清關(guān)的狀態(tài)、檢驗檢疫的信息，能夠大幅度的提升交易效率、節(jié)省成本。第二個給大家分享的是在食品安全領(lǐng)域的案例。IBM從2016、2017年開始跟沃爾瑪合作利用區(qū)塊鏈解決食品流通和溯源的問題。我們雙方在中國和美國都有合作、試點。在中國，我們主要針對豬肉，在美國則是關(guān)注芒果，嘗試用區(qū)塊鏈來解決溯源的問題。食品溯源不是最近一兩年才出現(xiàn)的，但是之前因為各種原因，效果不是太好。沃爾瑪在美國的試點是對芒果的溯源。在超市一個消費者買到一盒芒果，他怎么了解芒果的產(chǎn)地在何處，中間哪些人處理過這個芒果，它是怎樣通過物流冷鏈配送到達離我家最近的超市的。要完完整整搞清楚這個過程，利用現(xiàn)有的技術(shù)和系統(tǒng)，即使是沃爾瑪也需要超過6天的時間！使用區(qū)塊鏈技術(shù)以后，非常復(fù)雜的食品產(chǎn)業(yè)鏈里面的各方數(shù)據(jù)都上鏈存儲和追蹤，我們再去做食品的溯源就可能在2-3秒鐘里面清清楚楚地展示食品的完整流轉(zhuǎn)過程。這張片子總結(jié)里食品溯源的典型痛點。同樣的，相應(yīng)的手工、紙質(zhì)的流程比較多，來源的信息透明性比較差，食品安全的合規(guī)要求越來越高，但產(chǎn)業(yè)鏈是割裂的、數(shù)據(jù)是碎片化的，存在于不同地方的。消費者對食品沒有信心，今天我買到的東西真的是有機的嗎？真的是安全的嗎？對于企業(yè)來講，一樣存在痛點。一旦出現(xiàn)食品安全事件，比如有人食物中毒了，根據(jù)監(jiān)管的要求必須及時召回。前幾年禽流感比較厲害，一旦出事，可能在相關(guān)時間段里采購和銷售的大批雞蛋都必須收回銷毀，管理成本和經(jīng)濟損失都是非常大的。如果沃爾瑪這樣的供應(yīng)商能夠很清楚的知道每批雞蛋的詳盡的生產(chǎn)和流通過程，出現(xiàn)相應(yīng)的事件時候，它對于消費者、對于監(jiān)管機構(gòu)能夠很快地拿出自己非常有信心的回復(fù)，而不是為了應(yīng)對壓力而大面積的盲目地做召回。對沃爾瑪這樣的公司來講，需要解決的就是做到精準召回，降低成本，這是他們實施這個項目最大的一個動因。目前這個解決方案已經(jīng)在IBM平臺上上線了，叫做IBMFoodTrust。IBM這個平臺不光是為沃爾瑪一家做的，我們已經(jīng)跟美國前十家最大的食品公司展開了合作。接下來，給大家放一個視頻，介紹一下IBM正在研發(fā)的區(qū)塊鏈加密錨點驗證器（cryptoanchorverifier）。很多人談區(qū)塊鏈，會說你真的能保證你的數(shù)據(jù)是真實的嗎，你怎么保證，特別是一些線下的數(shù)據(jù)。這個討論是非常多的，我一般的回答是區(qū)塊鏈本身不能保證上線的數(shù)據(jù)是真實的，但是它能保證你放上去的數(shù)據(jù)不能被篡改，所以凡走過必留下痕跡。當(dāng)然，我們也要努力試圖去解決上鏈的數(shù)據(jù)的真實性，下面這個視頻，這是介紹IBM的研究院已經(jīng)在研究和正在推出的一些相關(guān)技術(shù)，能夠保證我們在現(xiàn)實世界里面生產(chǎn)的過程或者運輸過程中數(shù)據(jù)的真實性。針對像鉆石、橄欖油等高價值的商品，我們可以通過深度學(xué)習(xí)、人工智能等技術(shù)，對它進行相應(yīng)的特征識別。我們給客戶提供一個攝像頭，這個攝像頭可以非常方便的加到你的智能手機上，拍攝的照片的精度可以到微米級別，足以對物品的材質(zhì)進行成像。生產(chǎn)商在產(chǎn)品出廠之前，會利用機器學(xué)習(xí)對產(chǎn)品的特征進行提取，然后寫入?yún)^(qū)塊鏈。同時，訓(xùn)練出識別模型供驗證App使用。以剛才視頻中看到的橄欖油驗真為例，客戶在購買橄欖油的時候，如果需要驗證其真?zhèn)涡裕涂梢允褂么钶d上述特殊攝像頭的手機上的App對橄欖油體進行拍攝，App會將頻譜特征跟區(qū)塊鏈上記錄的模式進行匹配比對，輕松判別手邊的橄欖油是真品還是劣質(zhì)仿冒品。IBM研究院近期也推出全球體積最小的電腦芯片，只有米粒大小，成本可以做到十幾美分。這個帶有通訊模塊的芯片能夠嵌入到大量價值相對較高的物品上，能夠?qū)崟r地提取相應(yīng)的一些數(shù)據(jù)特征，比如它的位置、相應(yīng)的參數(shù)，這些數(shù)據(jù)可以實時上鏈。通過這些技術(shù)就能保證我們數(shù)據(jù)上鏈的真實性，做到端到端的信任機器的打造。最后介紹一下，IBM在區(qū)塊鏈平臺、人才、相應(yīng)的解決方案、咨詢等業(yè)務(wù)上面都可以和我們的客戶、合作伙伴一起把區(qū)塊鏈推向?qū)嵱?、推向落地。時間關(guān)系，我今天的分享就到這兒，后續(xù)歡迎在座的專家、業(yè)界朋友進一步交流和探討，未來也希望有機會大家一起能夠去推動區(qū)塊鏈的實際落地。謝謝大家！

今日，接近ofo新加坡團隊的知情人士又進一步向動點科技確認，上周五（6月1日）已經(jīng)有50%的ofo新加坡團隊員工接到了裁員通知，他們被告知本周一（6月4日）停止工作。此外，動點科技還了解到更令人震驚的情況：在新加坡當(dāng)?shù)氐囊粋€物流公司內(nèi)，滿倉庫的ofo小黃車正在進行打折促銷，價格為每輛50新幣起，折合人民幣約240元。從動點科技得到的促銷海報上看（題圖），該倉庫里堆滿了成色較新的小黃車，周圍還有一些未拆封的新車包裝件。海報宣傳標寫著“ofoBicyclesWaerhouseSales”，時間是6月15—17日，每天上午10點到下午6點，每輛單車的價格為50新幣。動點科技新加坡記者當(dāng)晚驅(qū)車趕往海報上的地址，發(fā)現(xiàn)該建筑位于BokSengGroup園區(qū)內(nèi)。BokSengGroup是新加坡重型吊裝和運輸巨頭，該公司官網(wǎng)顯示，其物流主營業(yè)務(wù)包括倉儲和庫存管理、集裝箱倉庫管理、常規(guī)卡車運輸和海洋物流等。動點科技在現(xiàn)場看到了很多拖車和集裝箱，并找到了一處堆放ofo小黃車的倉庫，由于閘門緊鎖，只能看到外圍堆放起來的未拆封的ofo新車包裝件。倉庫保安似乎也并不了解具體情況，還向動點科技詢問這批車會什么時候運走。如果以最新的數(shù)據(jù)來看，小黃車的單車成本約為335元。照此成本，此次促銷的小黃車在原成本上還打了約七折，可謂虧本甩賣。（ofo供應(yīng)商上海鳳凰今年四月底發(fā)布了2017年年報，年報顯示2017年ofo計劃采購整車178萬輛，當(dāng)期確認收入59672萬元，由此可以計算出，小黃車的成本約為335元。）動點科技得到的消息是物流公司和ofo存在費用糾紛，因而采取甩賣其新車的行動。ofo小黃車方面下午回復(fù)動點科技稱，出售上述車輛的是新加坡一家與ofo有業(yè)務(wù)往來的貨運代理/物流公司，ofo認為該公司采取出售單車的行為過于激進，并正在努力溝通避免這種情況發(fā)生。以下是完整回應(yīng)：“ofo與新加坡的一家貨運代理／物流公司有業(yè)務(wù)往來，并已同意支付服務(wù)相關(guān)費用。鑒于ofo正在與該公司進行商討，我們認為對方此時采取此行動過于激進。ofo在考慮訴諸法律手段的同時，也在真誠努力地避免ofo財產(chǎn)被出售。在ofo看來，對方這種出售行為是不合理的，其目的是為了在雙方正在進行的商討中占據(jù)上風(fēng)。ofo期待在法庭之外解決這一問題，但同時保留其法律上的所有權(quán)利?！辈贿^，ofo方面沒有正面回應(yīng)其新加坡團隊裁員一事，動點科技將會持續(xù)關(guān)注。

圍繞著超過600萬家夫妻小店供貨生意展開的快消品B2B市場的角逐，漸趨分化。一方面，資本大潮今年持續(xù)退場快消品B2B領(lǐng)域，此前慣于失血貼補的一干快消品B2B創(chuàng)業(yè)公司因缺乏后續(xù)資金的支持，正相繼爆發(fā)危機。而有資金、有品牌的互聯(lián)網(wǎng)電商公司，及有供應(yīng)鏈、有物流能力的大型商超的B2B業(yè)務(wù)卻在加速下沉、潤物無聲?！渡虡I(yè)觀察家》認為，快消品B2B模式一定能跑出來，不過加速度到來的“洗牌期”在表明這個超萬億的市場已提前進階為“大佬的游戲”。這也是為什么上半年“大公司”還在持續(xù)進入的原因——5月，阿里45億元戰(zhàn)投匯通達，騰訊戰(zhàn)投快消品B2B公司惠下單，美團入股掌上快消?？煜稡2B的下半場會怎么走？京東新通路618的最新動作中透露了一些信號。一三四五線小店的“選擇”在湘中三線城市婁底，85后宋兵的雜貨店成為當(dāng)?shù)氐谝患覓炫啤熬〇|便利店”。加上倉庫大概100平米左右的門店，宋兵只繳納了1萬的質(zhì)保金，無需加盟費，就成為了婁底首家京東便利店的店主。選擇掛牌京東便利店之前，宋兵有過5年的打工經(jīng)驗，也對市場上的一些便利店政策做了了解。比如從東莞開到婁底的國內(nèi)本土便利店之王美宜佳，今年在婁底的擴張速度很快，宋兵沒有考慮加盟美宜佳，卻選擇了京東便利店。宋兵說，他的理由很簡單：京東作為電商平臺，在全國年輕消費者心中都有廣泛的品牌知名度，掛牌京東首先看中的就是品牌的背書。而美宜佳，雖然在線下很強，但更多是零售業(yè)內(nèi)人士周知，在品牌上，京東的優(yōu)勢更明顯。同樣，與宋兵一街之隔開店的孫強，他是今年從深圳返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的90后小店主。他選擇接手了一家更小的雜貨鋪“三維超市”，店面經(jīng)營面積不到50平米。雖然此前完全沒有零售經(jīng)驗，他也沒有選擇加盟連鎖便利店，而是選擇自己進貨經(jīng)營，做自己命名的雜貨鋪。而京東新通路掌柜寶是他進貨的渠道之一。即使是在內(nèi)陸的三線城市，宋兵、孫強開小店的進貨渠道相比父輩多了很多的選擇。他們都能隨口說出很多的快消品B2B進貨平臺，但很快也固定在兩家之間。而選擇的標準只有兩個：性價比和貨品的豐富度、穩(wěn)定性。整體而言，京東在日化品類等有價格優(yōu)勢，步步高品類比較齊全，休閑食品等都能滿足。”宋兵說，湖南本地超市步步高BBG和京東新通路解決了其店內(nèi)大部分日化用品、水飲、休閑零食等供應(yīng)，剩下店內(nèi)的水果及短保的乳制品等本地批發(fā)市場進貨，他的進貨基本是手機解決。而孫強店內(nèi)部分商品還是由婁底當(dāng)?shù)嘏l(fā)市場送貨上門。宋兵、孫強，是國內(nèi)三四五線城市600多萬小店主的縮影。相比上一代雜貨鋪店主，他們的共性是年輕，成長于互聯(lián)網(wǎng)，習(xí)慣網(wǎng)絡(luò)，熟稔于各種互聯(lián)網(wǎng)工具，比父輩更懂得如何用手機解決一切經(jīng)營的問題，因此進貨、管店都在線上。比如孫強，京東新通路今年上半年上線線上店鋪，他的小店已經(jīng)率先將門店的商品上線到了京東便利店的線上店鋪，門店周邊三公里的消費者都可在京東便利店小程序看到他的門店，宋兵可在“坐商”之余，找到一份線上下單購買的增量業(yè)務(wù)?！叭绻€上訂單多了，專門再聘一個小工做配送都可以?！彼伪蛯O強都很期待線上訂單的增量。二京東新通路的進階能夠比競品更早下沉、出現(xiàn)在內(nèi)陸三四線小城，本身能夠說明京東便利店去年的全國擴張，已經(jīng)出了階段性成績。而作為京東集團“火車頭1號”項目，京東新通路的野心亦不僅在一個“掛牌”的規(guī)模。從去年開始京東便利店宣布啟動全國擴張，京東新通路在模式內(nèi)容上不斷精進、出新，已做了多方面的進階。一）供應(yīng)鏈能力進階業(yè)已達成共識的是，對小店的改造，業(yè)界都認為正確的次序應(yīng)該是“貨－場－人”。即，貨是首位的。因為小店的經(jīng)營，最大的“痛點”還是在貨。貨能否齊備、穩(wěn)定供應(yīng)，品質(zhì)能否有保障。一個數(shù)據(jù)是：全國假貨80-90%都是從小店賣出去的。然后是，商品的同質(zhì)化。隔壁賣什么，小店賣什么是常景。然后是價格。哪怕不是假貨，小店的傳統(tǒng)進貨通常是經(jīng)過層層盤剝，采購價被壓至整個供應(yīng)鏈的末端，要不價格高，要不品質(zhì)堪憂。由此，快消品B2B平臺的比拼，核心的服務(wù)還是供貨能力。只有組織、提供性價比高的商品，才能吸引到小店的關(guān)注和黏度。商品的組織能力即供應(yīng)鏈能力。截至目前，京東新通路已經(jīng)多領(lǐng)域深度合作全國大牌1000+，區(qū)域品牌300+。加之京東本身優(yōu)勢的物流能力，及今年3月新通路啟動的“聯(lián)合倉配”，“商品＋物流”的強配套，使得京東新通路的商品供應(yīng)目前已能滿足全國小店主“又省又快”的進貨需求。典型的在婁底，宋兵和孫強的下單，基本上次日即可送達門店。京東新通路的標準表達則是：目前，85%以內(nèi)的京東自營訂單可實現(xiàn)24小時內(nèi)送達。京東新通路在供應(yīng)鏈能力上最新的進展是，借力618的布局，京東新通路的聯(lián)合倉配也已覆蓋超過500個區(qū)縣，20%的掌柜寶用戶已享受到了聯(lián)合倉配服務(wù)。618期間，聯(lián)合倉可享掌柜寶平臺全部促銷優(yōu)惠，并為門店提供效率更高的配送服務(wù)。同時，京東餐飲也是今年3月京東新通路宣布的兩項重磅業(yè)務(wù)之一。目前，京東餐飲已與益海嘉里、太太樂、海天、正大、中糧、德青源、伊賽牛肉、農(nóng)畉豬肉、順鑫農(nóng)業(yè)、山東首鮮等數(shù)百家上游供應(yīng)商合作，這意味著京東新通路可向小店店主供給干貨調(diào)味、米面糧油、肉禽蛋奶、日配生鮮等鮮食、生鮮品類，加之京東新通路在供應(yīng)鏈上推出的產(chǎn)品定制等措施，目前在商品上幫助小店實現(xiàn)商品的差異化。二）平臺整合能力進階京東新通路平臺整合能力的長進可以先看一組數(shù)據(jù)：618大促首日，京東掌柜寶一天的銷售額接近2016年全年的銷售額，是5月日均銷售額的6倍。倍增如何得來？京東新通路做了兩個動作。1）聯(lián)合億滋、聯(lián)合利華、旺旺等七大廠商，推出了覆蓋數(shù)百個商品的抵用券。整合脈動、好麗友、寶潔、恒安、藍月亮等20余個品牌輪流推出“超級大牌日”。2）整合了多輪秒殺、直降、抽獎、累計進貨返利、超級大牌日等大規(guī)模讓利營銷。比如線上“瘋狂618”和“有球必應(yīng)”活動。作為快消品B2B平臺，京東新通路一端連著上千家品牌廠商，一端連著線下百萬便利店，兩端資源的撬動直接關(guān)涉平臺整合能力。包括今年618的小程序線上店鋪，這亦是京東新通路的平臺整合能力的提升。因為對品牌商來說，一個入口，兩份數(shù)據(jù)，線上線下都覆蓋到，曝光量大增，動銷效果是呈幾何倍數(shù)增長。三）技術(shù)能力進階京東的技術(shù)能力，首要還是體現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能力的賦能，能不能讓夫妻小店更省事。《商業(yè)觀察家》認為，快消品B2B市場的競爭，比拼的其實是三塊內(nèi)容：能不能幫夫妻店省錢；能不能幫夫妻店多賺錢；能不能讓夫妻店更省事?！笆″X”的“抓手”在進貨價。多賺錢，當(dāng)然就是要開源節(jié)流。對小店而言，成本本身相對降至最低，開源因此更重要。由此，小店主都很期待能有更多的渠道幫助小店賣貨，進而幫助小店多賺錢。相對比品牌化門店期待大數(shù)據(jù)、人工智能等高精尖技術(shù)的加持，夫妻小店眼下最迫切的需求是如何低成本獲取線上增量。由此，這也成就京東新通路的殺手锏應(yīng)用的上線——線上店鋪小程序。618前夕，京東便利店“線上店鋪”小程序正式對全部掌柜寶用戶開放。店主在京東掌柜寶進貨后，可一鍵將商品“搬到”線上店鋪進行銷售。這意味著小店店主期待的線上增量在實質(zhì)性打通。京東便利店店主可一鍵線上銷售。線上店鋪是嵌入在京東掌柜寶中的一個智能化系統(tǒng)。店主可以自主申請開通，并對店鋪進行個性化運營設(shè)置，如店鋪名稱，服務(wù)時間（指配送時間），運費價格、免運費金額，店鋪二維碼，店鋪公告。這個線上店鋪等于是給小店店主創(chuàng)造了一個簡單、方便的線上增量。一是可以把店內(nèi)商品都“搬”到線上銷售，靠京東便利店小程序?qū)Я鳎嗔艘粋€線上獲客渠道。二是線上店鋪系統(tǒng)可以成為小店經(jīng)營的管理工具，比如可以設(shè)置店鋪滿減、商品直降等促銷活動，也可以進行會員營銷和經(jīng)營，提升復(fù)購轉(zhuǎn)化。三是支付即會員的理念，通過京東支付結(jié)賬的顧客將自動成為線上店鋪的會員，京東的線上數(shù)據(jù)校準補全用戶畫像，可幫助門店快速圈粉，提升周邊用戶的粘性。比如孫強就準備開通掌柜寶“線上店鋪”，獲得一個專屬其小店的獨有的店鋪二維碼。消費者到店，通過掃描店鋪二維碼，便可直接關(guān)注孫強的小店，此后可在不到店的場景下也完成線上下單消費。而對從來沒有到過孫強小店的消費者，門店也可通過京東便利店的公眾號和京東便利店的小程序輻射到，系統(tǒng)將自動列出附近的線上店鋪，這一定程度上能擴大小店的輻射半徑，可能幫助小店賣出更多的商品。而更長遠的數(shù)據(jù)價值也在開啟。開通線上店鋪后，小店也能沉淀用戶信息和消費數(shù)據(jù)。如此，和連鎖品牌便利店一樣，小店在擁有了充足的數(shù)據(jù)信息后，便可以更有針對性地根據(jù)數(shù)據(jù)來調(diào)整店鋪日常商品經(jīng)營結(jié)構(gòu)，提升坪效。如前所述，通常單個的夫妻小店，選擇上線第三方外賣平臺，這些平臺都提出了高達7-10個點的高抽成。而商超行業(yè)本身利薄，抽成7個點意味著小店的線上淪為第三方外賣平臺打工者。而京東新通路線上店鋪小程序，可讓小店擁有自身的流量，自己運營和配送。用定期大促培養(yǎng)店主“進貨”的習(xí)慣，用京東的品牌為小店做品質(zhì)“背書”，用小程序簡化夫妻小店開網(wǎng)店的難度，給小店增加流量入口，給小店做增量?？煜稡2B的下半場，這就是京東新通路提高小店店主的平臺黏度和訂貨頻率的“打法”。（注：文章中宋兵、孫強均為化名）

今天，虎嗅推送了一篇《小黃車快黃了》的頭條文章，披露了最近ofo大裁員、業(yè)務(wù)縮編、資金鏈緊張等負面消息，直接將其放到火上烤。對此，ofo回應(yīng)還算是比較迅速，聯(lián)合創(chuàng)始人于信出面反擊，斥該文為“無稽之談”。不過，由于目前共享單車市場現(xiàn)狀堪憂，在摩拜賣身美團之后，外界對于另一行業(yè)巨頭ofo能否獨立走下去持有懷疑態(tài)度，也是很正常的一種思路。我個人覺得，虎嗅這篇文章雖然標題有些大，但里邊的內(nèi)容很多還是在理的。用戶退押金較順暢，表明ofo經(jīng)營仍正常眾所周知，ofo面臨的困局并非個例，而是共享單車行業(yè)整體表現(xiàn)的縮影。在此之前，大批的共享單車企業(yè)倒閉，原因非常相似：無法實現(xiàn)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的盈虧平衡，非理性競爭提前把錢燒完了。這句話用在ofo身上同樣成立：在風(fēng)投資本加持下，ofo和摩拜這兩年大舉擴張、超量投放，過于強調(diào)市場份額，卻忽視了成本控制和精細化運營。最終，它們在短時間就獲得了大量份額，卻沒有辦法建立起商業(yè)模式和競爭壁壘，更別提實現(xiàn)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的盈虧平衡了。即便是較少在市場營銷上燒錢的哈羅單車，去年的經(jīng)營虧損也高達5億元，不難推測ofo和摩拜的虧損金額更要遠高于此。在此不久，ofo取消之前推行的免押金政策，僅在少數(shù)幾個城市保留，大部分城市的用戶如果想騎行小黃車就必須交納相應(yīng)的押金。在面臨著哈羅單車等免押金擴張沖擊的情況下，ofo此舉可謂是逆勢而上，也從側(cè)面反映出其資金鏈緊張的情況確實存在，以至于不惜冒著流失用戶、犧牲部分市場份額的風(fēng)險。對于ofo來說，外界的質(zhì)疑帶來了最直接的現(xiàn)實影響：用戶再次恐慌性退取押金。就在前幾天，不少人還在聲討小藍單車，指責(zé)后者停止運營一年仍無法退還自己的押金。所以當(dāng)《小黃車快黃了》出來后，聽說小黃車的情況不佳時，很多人的恐慌心理頓生，急于退掉押金以免利益受損。我在朋友圈就看到不少人曬出退取押金的截圖，嗯，多數(shù)是媒體或自媒體老師。雖然在退押金的流程中設(shè)置了一些小心機，但整體上來看，ofo用戶目前退押金還比較順利。這當(dāng)中可能有部分因素是ofo對于今天危機處理考慮周全，保持退押金渠道暢通，以平息事態(tài)影響。但同時也表明ofo的資金鏈或許還沒有到一個嚴重的程度，至少目前仍可以保證業(yè)務(wù)正常運轉(zhuǎn)。左右不逢源，ofo想脫離滴滴卻難投阿里事實上，與小藍、小鳴等相比，ofo已經(jīng)足夠運氣。它不但早早地拿到了滴滴的巨資投資，并在規(guī)模和品牌上領(lǐng)先一干對手。但ofo也有自己的致命問題，那就是管理層與大股東的紛爭對立，影響了企業(yè)運營和發(fā)展。這年頭創(chuàng)業(yè)是否成功幾乎一半要看干爹的實力，在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中滴滴的實力僅次于BAT，而且雙方業(yè)務(wù)存在著互補性。滴滴的大手筆投資ofo本來是一件好事，當(dāng)時外界也比較看好兩者的合作。但凡事都有雙面性，滴滴投資后派駐的空降團隊比較強勢激進，ofo管理團隊不愿意權(quán)力被架空，雙方由合作轉(zhuǎn)為對立。滴滴空降團隊最終撤離，但雙方之間的矛盾卻不斷激化升級。滴滴給出與摩拜合并等建議，ofo管理團隊直接拒絕；同樣ofo管理團隊的一些經(jīng)營決策，滴滴也不予配合。內(nèi)斗的結(jié)果是，ofo無法以更合理更有效率的方式展開運營，其中最關(guān)鍵的融資問題也遲遲得不到解決。為了擺脫滴滴的控制，實現(xiàn)獨立發(fā)展，ofo一度萌發(fā)了重新找干爹的想法。在BAT中，百度已經(jīng)策略轉(zhuǎn)型、退出了本地生活服務(wù)市場，而騰訊則一直堅定地站在摩拜這邊，可供選擇的巨頭并不多，于是ofo想投入阿里陣容。但是可惜此時的形勢不同了，阿里手下已經(jīng)有了性價比更高、勢頭更好的哈羅單車，對ofo的興趣大減。雖然阿里領(lǐng)投了今年3月8.66億美元的ofoE2-1輪融資，但其出資多是以抵押借款17.7億元的債權(quán)而非股權(quán)。這與當(dāng)年不太看好錘子的做法非常類似，反觀阿里對哈羅多次追加股權(quán)投資，意味著在阿里看來ofo的重要性已經(jīng)大大削弱?？梢哉f，現(xiàn)在ofo的境地有些尷尬和被動。一方面和大股東滴滴鬧僵，失望的后者甚至干脆自建品牌青桔和托管小藍進入共享單車行業(yè)；另一方面想投靠阿里卻又不被重視，ofo一心想嫁入阿里陣營，但阿里卻只想花最少的錢得到它的身子（核心固定資產(chǎn)）。一旦真的資金鏈斷裂，在現(xiàn)有市場環(huán)境下，幾乎很難有資本愿意接手，將面臨破產(chǎn)被肢解的命運。理性權(quán)衡利益，ofo重回滴滴懷抱概率較大目前共享單車已經(jīng)步入巨頭收割的時代，任何一家想獨立發(fā)展都不太現(xiàn)實。摩拜率先放棄了，哈羅則純粹更像是平臺的供應(yīng)商，如今看來ofo也基本沒有這個可能。早前摩拜被美團收購時，還有人感嘆創(chuàng)業(yè)不易反被資本吞噬。如今我們回過來看，其實摩拜管理層的選擇非常明智，能夠在恰當(dāng)?shù)臅r機賣掉自己也是創(chuàng)業(yè)價值的一種體現(xiàn)。在目前的形勢下，除了現(xiàn)有股東之外，已經(jīng)很難有其他人出手相救。目前重要股東中，滴滴和阿里是最有影響力的兩家。阿里已經(jīng)有新歡哈羅單車，后者的不良資產(chǎn)包袱輕而且非常聽話。相對而言，ofo與滴滴的利益更加接近，滴滴當(dāng)年可是認認真真和ofo結(jié)婚過日子的，只是脾氣有點粗暴而已。我想最終ofo管理層還是有可能向滴滴服軟，尋求后者伸出援手。經(jīng)濟學(xué)有一個重要的假設(shè)，即假設(shè)人是理性的，會盡力實現(xiàn)利益最大化。在企業(yè)和行業(yè)形勢好時，管理層往往可能展現(xiàn)出自己的個性和激情，而最后關(guān)系到企業(yè)存亡和自身利益時應(yīng)該還是會回歸理性中來。解救ofo，也是在盤活管理層在公司的股權(quán)價值，盡管現(xiàn)價不如當(dāng)初但多少都是賺到。另外退一步來說，這樣還可借機重塑自己的個人形象，否則哪個投資人會愿意再投一回與大股東對著干的創(chuàng)業(yè)者呢。同理，滴滴是ofo目前還是僅次于創(chuàng)始人戴威的第二大股東，身為理性的投資者不可能坐視自己的資產(chǎn)權(quán)益貶值直至清零。而且ofo現(xiàn)有的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，當(dāng)前對于滴滴的整體策略仍有較大的價值，可以幫助它迅速在國內(nèi)和全球進行布局，防御美團、優(yōu)步、口碑等對手的滲透和進攻。因此，只要ofo管理層率先低頭服軟，滴滴應(yīng)該還是會伸手相救，接管ofo的整體運營，畢竟兩者有著相同的商業(yè)利益。屆時，ofo品牌仍然會繼續(xù)存在，但大裁員調(diào)整和創(chuàng)始人團隊的出局則不可避免。在商業(yè)面前，所謂情懷始終是要讓位給利益的。

為了維護以正常生活消費為目的的用戶及平臺銷售商家（以下簡稱商家）的權(quán)益，在用戶提交訂單后、實際簽收前，若出現(xiàn)本規(guī)則中所述的非正常訂單情形，用戶承諾其自愿接受國美或商家按照本規(guī)則進行處理。一、非正常訂單的情形包括但不限于以下內(nèi)容：1.一人或多人合意使用多個賬號下單不支付或者選擇延遲發(fā)貨不正當(dāng)占庫存；2.幫助商家刷單或者供應(yīng)商自買等非正常消費客戶訂單；3.盜取他人國美賬號、銀行帳號等信息下單購買商品；4.出現(xiàn)威脅國美或商家系統(tǒng)安全的行為；5.出現(xiàn)違反用戶注冊協(xié)議中約定、國美平臺規(guī)則規(guī)定的行為；6.使用軟件刷單、注冊的帳號，或注冊信息、訂單詳情中含任何虛假信息的賬號進行如下行為：（1）領(lǐng)取、兌換優(yōu)惠券；（2）進行抽獎；（3）領(lǐng)取美豆；（4）搶購熱門商品；（5）其他非以生活消費為目的的購買商品或參加活動的行為。二、若出現(xiàn)以上第一條中的情形，用戶承諾自愿接受國美或商家對非正常訂單進行以下任一項或多項操作：1.刪除、取消訂單；2.不發(fā)貨；3.對已出庫、發(fā)貨的訂單進行攔截、追回；4.暫時保存異常訂單的國美賬號；5.使用以上第一條中的形式獲得的美豆、優(yōu)惠券、禮品卡或者已經(jīng)發(fā)放的實物獎品等，國美有權(quán)回收、或禁止、限制其使用。三、注意事項1.若出現(xiàn)本規(guī)則規(guī)定的非正常訂單情形，如訂單被取消、刪除、未按照既定時間發(fā)貨、不發(fā)貨等，將按照本規(guī)則進行處理，若國美平臺其它規(guī)則與本規(guī)則規(guī)定不一致的，適用本規(guī)則規(guī)定。2.若出現(xiàn)本規(guī)則中規(guī)定的非正常訂單情形，國美、商家將采取取消訂單、刪除訂單、不予發(fā)貨、不向客戶提供商品或服務(wù)等措施，無任何賠付、補償。3.若因本規(guī)則中非正常訂單原因，訂單被取消、刪除等，將按照平臺規(guī)則中快速退款流程進行退款。4.如對訂單刪除、取消、不發(fā)貨等情形有疑問，可與國美、商家客服進行聯(lián)系。

“走出社區(qū)，蘇寧小店布局的不止于社區(qū)，在CBD中心，在高鐵地鐵樞紐站，都有小店的身影。”5月31日，618年中大促即將迎來開門紅。蘇寧線下業(yè)態(tài)率先發(fā)力，又一家蘇寧小店在成都正式開業(yè)，O2O小店模式正式突破500店大關(guān)。截至目前，蘇寧小店已覆蓋全國48座城市。隨著生鮮消費也日益成為新一代消費者新的需求點，社區(qū)便利店都開始試水“便利店+生鮮”模式，社區(qū)便利店好鄰居借助易果供應(yīng)鏈，豐富店內(nèi)的生鮮產(chǎn)品sku數(shù)量;全時便利店也開啟了社區(qū)生鮮店——全時生活，為社區(qū)居民提供包括生鮮、餐飲、生活用品、居家等一系列的生活綜合服務(wù)。而蘇寧小店社區(qū)店作為蘇寧入局生鮮市場的“利刃”，以線上線下雙中心運營模式，精準地劃出了社區(qū)生鮮新市場的同時，也開始了大客流店與CBD店模型的迭代升級。盛于社區(qū)生鮮，又不止于此。開業(yè)500家小店只需150天今年年初，蘇寧小店開始第一波的開店潮。在18年第一季度，小店交出了開店190家的優(yōu)異答卷。在3月30日,小店最高做到133家店在全國43座城市同時開業(yè)。來到第二季度，小店持續(xù)通過“租、建、并、購、聯(lián)”的模式，繼續(xù)拓展全國布局。主打社區(qū)服務(wù)的概念，蘇寧小店已覆蓋近260個城市區(qū)域，建立了300多個會員社群，在售賣商品的同時，也為周邊用戶提供最快半小時配送、快遞代收發(fā)、金融理財、房產(chǎn)租賃、家政幫客等一站式服務(wù)。全國布局片區(qū)管理蘇寧小店全而精先后與海航冷鏈、崇明蔬菜等生鮮供應(yīng)商達成合作，蘇寧小店率先在上海區(qū)域打出了“社區(qū)生鮮”的王牌，上架來自東南亞及上海當(dāng)種植基地的應(yīng)季有機和生態(tài)果蔬，在生鮮市場占據(jù)了獨特地位，總額取得近150%的銷售增長，單店銷售額增長最高超過6成。全國每一家蘇寧小店，既有蘇寧易購供應(yīng)鏈的支持，也與當(dāng)?shù)氐奶厣?yīng)商合作、賦能傳統(tǒng)老店品牌，提供充滿區(qū)域特色的商品。休閑零食、生鮮果蔬、酒水飲料，小店實體店面及APP虛擬貨架陳列的商品，都基于對當(dāng)?shù)叵M者的市場調(diào)研，通過各城市片區(qū)自主開發(fā)、運營、市場推廣模式，及時且精準地上線最受當(dāng)?shù)叵M者歡迎的產(chǎn)品，保持穩(wěn)定的貨架更新率。雙線優(yōu)勢凸顯打造智慧零售生態(tài)圈“我們有自己體系蘇寧物流的支持，有比行業(yè)更低的物流成本，商品的定價也會更低。”小店負責(zé)人表示，由于智慧零售雙線渠道的賦能，小店更注重用戶的消費頻次與對品牌的認可。店面選址優(yōu)勢，服務(wù)范圍不僅限于在20-200平米的店面，更能覆蓋周邊社區(qū)，滿足社區(qū)用戶的日常需求。線上，基于蘇寧智慧零售的大數(shù)據(jù)導(dǎo)流，配合優(yōu)惠活動，以10元到25元不等的獲客成本不斷吸引消費者。依托小店APP，實現(xiàn)門店外的電商平臺與半小時達配送，轉(zhuǎn)化率高達30%。線下，蘇寧小店重點突出環(huán)境、品質(zhì)與服務(wù)，并通過集團產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、蘇寧會員體系、物流客服系統(tǒng)等增值服務(wù)提升顧客體驗。按照全年1500店的計劃，蘇寧小店作為智慧零售時代重塑流量入口最關(guān)鍵的一環(huán)，將以最快的時間完善最后一公里布局。在目前已覆蓋上萬小區(qū)的基礎(chǔ)上，蘇寧小店正以強勁的生鮮商品與極致服務(wù)打造社區(qū)的“共享冰箱”，并作為重要的雙線渠道，助力蘇寧618年中大促。

一則“網(wǎng)售處方藥即將放開”的消息又在醫(yī)藥圈悄悄蔓延。日前，網(wǎng)傳國家藥監(jiān)局擬公布“藥品網(wǎng)絡(luò)銷售監(jiān)督管理辦法”，將允許藥品零售企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)銷售處方藥，但應(yīng)當(dāng)具備與醫(yī)療機構(gòu)電子處方信息實時共享、互聯(lián)互通的條件，確保處方真實、可溯源。其中，兩個重大變化：單體藥店也可以網(wǎng)售藥品，不再限制醫(yī)藥連鎖企業(yè)；網(wǎng)售處方藥必須連接互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院，通過規(guī)范診療行為來事實推進網(wǎng)售處方藥業(yè)務(wù)增長。事實上，網(wǎng)售處方藥一直是業(yè)界關(guān)注的熱點。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年中國藥品市場總規(guī)模達1.49萬億，其中85%的銷售規(guī)模來自于處方藥銷售。業(yè)內(nèi)普遍認為，網(wǎng)售處方藥新政一旦放開，處方外流市場規(guī)模定會超過千億。面對這龐大的市場空間，有多位醫(yī)藥人士向健識君表示，國家相關(guān)部門正在加緊研究，具體政策放開到什么程度，還需要看最終版本。不可否認的是，隨著醫(yī)藥分開、降低藥占比、流通兩票制等醫(yī)改政策落地，處方外流已是大勢所趨，此前徘徊在醫(yī)改邊緣的零售藥店，成為一股不容忽視的社會力量?，F(xiàn)如今的醫(yī)藥零售市場，素有四大連鎖公司之稱的一心堂、老百姓、大森林、益豐大藥房早已對處方外流虎視眈眈，探索多元化新零售服務(wù)?？梢韵胂?，誰才是未來這千億市場最終的王者？◆四大連鎖藥店整體業(yè)績比拼總體來看，A股四大上市連鎖藥店，有3家的經(jīng)營規(guī)模都在70億元以上，都保持較好的增長水平。凈利潤除大參林在10%附近外，其余三家皆保持在較高的增長水平，凈利率在5%-6%附近。注：數(shù)據(jù)根據(jù)東方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)、上市公司年報整理；以營業(yè)收入大小排序，供參考?！糸T店情況比拼一心堂是門店數(shù)量及直營門店數(shù)量最多的連鎖，但是老百姓是醫(yī)保門店比例最高的連鎖，有利于慢病患者藥店購藥；從店均面積來看，老百姓最大，每家門店平均面積達到近160平方米，遠遠超過大參林97.54平方米。注：數(shù)據(jù)根據(jù)公司年報整理，其中一心堂、大森林無加盟店數(shù)據(jù)，此處均以所有門店均為直營店計；以門店數(shù)量多少排序，供參考?！艚?jīng)營效率比拼日均平效是連鎖藥店經(jīng)營效率的最直觀指標，也是使用最多的指標，可能由于大參林點軍面積相對較小，因此在陳列和空間使用上發(fā)揮了較高的效率，日均平效達到日均平效最低的一心堂的2倍多。當(dāng)然，這與大參林的藥店主要在經(jīng)濟水平較高的廣東省也有較大關(guān)系，而一心堂的半數(shù)以上門店則在經(jīng)濟水平相對欠發(fā)達的云南。注：數(shù)據(jù)根據(jù)公司年報整理；以日均平效大小排序，日均平效=日均營業(yè)收入/門店經(jīng)營面積，其中大參林披露數(shù)據(jù)為月均平效，此處以月均平效/30來計，供參考。◆銷售費用（職工薪酬）大比拼藥店連鎖企業(yè)的銷售費用60%左右為銷售營業(yè)人員的薪資待遇花費，其余則為房租水電及運營費用。同時也包含了日常運營花費。從銷售費占比來看，四家企業(yè)均在20%-30%之間，年銷售人員花費均在10-12萬元之間。據(jù)此估計，這些連鎖藥店企業(yè)銷售人員的年均薪酬在5萬元-7.5萬元之間。注：數(shù)據(jù)根據(jù)公司年報整理；供參考。四大連鎖藥店如何承接處方外流？◆一心堂2018年，一心堂計劃除了在深耕川渝重點區(qū)域市場、持續(xù)加強精細化、標準化管理之外，承接處方外流工作也重中之重。公司認為隨著公立醫(yī)院改革的全面展開以及醫(yī)?？刭M等配套政策的陸續(xù)出臺，“醫(yī)藥分開”改革趨勢日益明顯。當(dāng)前醫(yī)療機構(gòu)、醫(yī)保機構(gòu)、零售藥店三方信息共享試點和零售藥店分類分級管理試行將為藥品零售行業(yè)發(fā)展提供重要機遇，醫(yī)藥分開的局面逐步形成。為承接醫(yī)院處方外流帶來的巨大增量市場，積極跟進醫(yī)改推進步伐。公司將通過開展與政府、醫(yī)療機構(gòu)、醫(yī)保機構(gòu)以及供應(yīng)商的合作，加快醫(yī)院周邊門店的新建和收購步伐，在醫(yī)療保險支付、社區(qū)醫(yī)療職能承接、醫(yī)院處方信息共享等方面進行積極探索。◆老百姓老百姓2018年計劃在內(nèi)生發(fā)展方面、外延式發(fā)展、商品力方面、專業(yè)服務(wù)方面、財務(wù)管控方面和人力資源方面六大方面發(fā)力，其中商品力方面和專業(yè)服務(wù)方面主要是為承接處方外流做準備。商品力方面，實行“采購垂直管理”體系，采購買手以滿足顧客需求為第一原則，加強采購對業(yè)務(wù)的服務(wù)能力，利用全國資源加快醫(yī)院品種、新特藥（DTP）品種、通過一致性評價品種的渠道開發(fā)及引進。大力開發(fā)自有品牌，規(guī)范商標使用，統(tǒng)一VI形象，督導(dǎo)營銷方案落地實行，提高其銷售份額。梳理各店型經(jīng)營目錄，讓商品更聚焦，更有競爭力。籌建醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園物流項目，確保配送中心、門店、顧客的商品供應(yīng)順暢。專業(yè)服務(wù)方面，繼續(xù)推行慢病生活館、微醫(yī)問診、顧客APP、微信服務(wù)號用藥咨詢、疾病管理等專業(yè)服務(wù)項目，提高門店執(zhí)業(yè)藥師配備，利用員工APP對店員進行病癥問診和關(guān)聯(lián)用藥的培訓(xùn)，加入自動服務(wù)機輔助員工提高疾病和藥品知識專業(yè)服務(wù)能力。加強信息化建設(shè)，實現(xiàn)可追溯顧客全流程的信息，達到DTP藥房藥事服務(wù)能力的標準，為承接醫(yī)院處方外流做好準備。◆大參林大參林2018年計劃通過自建加并購雙管齊下的方式，加快門店網(wǎng)絡(luò)的布局和堅持“做強大品類、做大小品類”的戰(zhàn)術(shù)，進一步完善商品品類的規(guī)劃，挖掘被忽略的小品類商品潛力，增強客戶的粘度。與此同時，積極參與醫(yī)改政策，開發(fā)新的銷售增長點也是大參林2018年經(jīng)營計劃中的重要的一項。公司計劃從加強院邊店拓展、建立DTP/DTC專業(yè)藥房、籌建中醫(yī)館（診所）/坐堂、申請慢病定點等方面進行部署，做好充分的準備，提高專業(yè)化服務(wù)來擁抱醫(yī)改政策和處方外流的重大發(fā)展機遇。◆益豐藥房益豐藥房2018年四方面經(jīng)營計劃中除加快門店網(wǎng)絡(luò)擴張與應(yīng)對處方外流無直接關(guān)系外，其他工作計劃皆與抓住處方外流為零售藥店帶來的機會有關(guān)。①積極參與醫(yī)改政策，創(chuàng)新經(jīng)營模式，承接巨大的醫(yī)藥增量市場。公司將通過開展與政府及醫(yī)保部門、醫(yī)療機構(gòu)、保險公司以及制藥廠家的合作，加快醫(yī)院周邊門店的新建和收購步伐，加快DTP/DTC專業(yè)藥房建設(shè)，在醫(yī)療保險支付、社區(qū)醫(yī)療職能承接、醫(yī)院處方信息共享、慢病管理等方面進行積極探索。②以CRM和大數(shù)據(jù)為核心，加快醫(yī)藥電商業(yè)務(wù)的發(fā)展。根據(jù)醫(yī)藥行業(yè)和電商發(fā)展趨勢，以CRM和大數(shù)據(jù)為核心，打造醫(yī)藥電商業(yè)務(wù)，建設(shè)O2O健康云服務(wù)平臺，持續(xù)發(fā)展基于CRM系統(tǒng)的會員運營，進一步深化線上線下會員運營的一體化，強化會員服務(wù)和內(nèi)容運營，逐步打造核心會員慢病管理系統(tǒng)，穩(wěn)步推進自營O2O業(yè)務(wù)；把握醫(yī)藥分家和處方外流，廣開渠道加速第三方O2O電商業(yè)務(wù)發(fā)展；持續(xù)優(yōu)化B2C運營，深挖供應(yīng)鏈優(yōu)勢；有序整合益豐健康、微信公眾號、微信商城眾多O2O第三方渠道，員工公眾號、員工APP、CRM系統(tǒng)、門店平板服務(wù)系統(tǒng)、中臺系統(tǒng)、ERP、WMS系統(tǒng)等各產(chǎn)品線資源為多渠道電商和企業(yè)智能化發(fā)展提供強大支持。實現(xiàn)服務(wù)的智能化和會員的全新體驗，提升會員的粘性和忠誠度。③通過健康管理服務(wù)和業(yè)態(tài)延伸，持續(xù)探索大健康藥房新業(yè)態(tài)。通過線下線上為會員提供針對性的康復(fù)、保健、預(yù)防、養(yǎng)生、護理等健康管理服務(wù)，在更廣義的健康領(lǐng)域為顧客提供更高級別的專業(yè)服務(wù)和更多元的健康商品。商品方面：從藥品出發(fā)，向中藥養(yǎng)生、保健食品、保健器械、母嬰用品、個人護理用品及與健康相關(guān)聯(lián)的便利品等延伸；服務(wù)方面：從藥學(xué)服務(wù)出發(fā)，向預(yù)防保健、用藥跟蹤、慢病管理、健康生活顧問等領(lǐng)域延伸；業(yè)態(tài)方面：通過開設(shè)中醫(yī)館、中醫(yī)坐堂、門診部、店內(nèi)店內(nèi)簡易門診以及互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療等方式，向診療延伸。

從今年3月開始，鮮豐水果平均以每個月“攻克”一座城市的速度，先后進軍武漢、鄭州、天津、成都、福州市場。就在不久前的5月23日，鮮豐水果與羅森便利合作開出一家復(fù)合型門店，嘗試“水果+便利店”經(jīng)營模式。鮮豐水果副總裁吳濤表示，未來不排除向包括羅森在內(nèi)的第三方零售企業(yè)輸出品牌及供應(yīng)鏈，借助區(qū)域加盟快速發(fā)展。這意味著，鮮豐水果不滿足傳統(tǒng)的單店加盟模式，而是希望像羅森那樣進行區(qū)域復(fù)制，從而實現(xiàn)裂變式擴張。鮮豐水果將異業(yè)合作提上日程，背后是整個水果行業(yè)巨變。今年1月11日、22日，百果園、鮮豐水果先后迎來了各自的B輪融資，資本為水果店擴張?zhí)峁┏渥銖椝?。百果園宣布完成15億元融資后，在線下開放加盟，進一步提升其開店速度；在線上則通過數(shù)字化改造實現(xiàn)線上線下融合，據(jù)百果園透露，其目標是在2020年將線上銷售占比做到40%以上。鮮豐獲得紅杉資本領(lǐng)投的B輪融資后，計劃通過三項工程完善其水果產(chǎn)業(yè)鏈運營能力，即深耕供應(yīng)鏈，推動全球水果基地建設(shè)；加速布局冷鏈物流基地；從信息化投入方面提升顧客體驗與運營效率等方面。兩大水果連鎖店在一個月內(nèi)相繼獲得融資，這是頗具標志性的事件。上升到產(chǎn)業(yè)層面，水果終端之戰(zhàn)一觸即發(fā)。全國性品牌并購加快，區(qū)域性企業(yè)抱團取暖，加上阿里、京東等電商巨頭入局，使得各路水果玩家進一步切分市場份額。例如在鮮豐水果瞄準的華中、華南、華北等市場中，包括易果生鮮、百果園、果多美等多個品牌成為競品。鮮豐水果是在嘗試一種新路徑，即結(jié)合百果園與易果生鮮兩種發(fā)力模式，即在門店端利用其運營標準與業(yè)務(wù)體系開放特許加盟，正面應(yīng)戰(zhàn)百果園。在公司戰(zhàn)略層面，則針對類似于羅森這樣的目標企業(yè)輸出水果解決方案。從這一點來看，易果生鮮此前與全家合作嘗試“便利店+生鮮”經(jīng)營模式，或許也為鮮豐水果試水新業(yè)態(tài)提供參考。與時間賽跑規(guī)模擴張是第一要務(wù)在水果連鎖專業(yè)店業(yè)態(tài)中，兩大品牌幾乎同時提出“萬店”計劃，一個是以近3000家門店居于行業(yè)第一的百果園，另一個則是憑借1500多家門店跟隨其后的鮮豐水果，使圍繞北京、合肥、武漢、重慶、深圳等區(qū)域展開的卡位戰(zhàn)逐步打響。隨著百果園從全面直營轉(zhuǎn)為開放加盟，其擴店速度必然同比加快。對于鮮豐水果來說，搶占水果連鎖品牌頭把交椅，鞏固現(xiàn)有市場份額的難度隨之增大。鮮豐水果作為同業(yè)態(tài)排名第二的連鎖品牌，在引入資本、開拓市場等方面占據(jù)的資源優(yōu)勢，相比較百果園來說略遜一籌?！兜谌谎劭戳闶邸妨私獾剑貞c市場便是鮮豐水果與百果園正面交鋒的典型案例。據(jù)“上游財經(jīng)——重慶商報”報道稱，鮮豐水果于2017年在重慶同時關(guān)閉數(shù)十家門店，接盤者正是百果園。原因在于，鮮豐水果重慶分公司成立于2015年6月，其法定代表人正是重慶一家本土連鎖企業(yè)的老板，即“超奇果業(yè)”。而在2017年6月時，百果園與超奇果業(yè)達成戰(zhàn)略合作，并宣布開出47家門店。如此一來，超奇果業(yè)便將此前開放給鮮豐水果的經(jīng)營合作權(quán)收回后移交給了百果園，導(dǎo)致鮮豐水果關(guān)店。資本助力使得百果園通過并購區(qū)域品牌迅速占領(lǐng)新進市場。另一方面，百果園在獲得15億元B輪融資后，宣布開放加盟，并計劃以此為起點，建立生態(tài)圈，實現(xiàn)從單一公司從向生態(tài)型組織的全面轉(zhuǎn)型。百果園董事長余惠勇在談到“萬店”目標時表示，“畢竟單個公司的資源，包括人、財、物都是有限的。但一旦把百果園變成賦能型平臺，向整個社會面敞開，實現(xiàn)這個目標就不是一個難事了?！眾A擊之下，鮮豐水果要想達成“百城萬店”計劃就需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提速開店，同時保障單店盈利能力不受影響。吳濤告訴《第三只眼看零售》，“華中、華北、華南區(qū)域還有很大的市場份額等待分割，我們不排除尋找具有相似客群結(jié)構(gòu)與消費場景的業(yè)態(tài)進行合作，例如開放區(qū)域加盟來提升品牌競爭力?！贝舜闻c羅森試水“便利店+水果店”，是鮮豐水果的最新嘗試，未來有可能向羅森體系內(nèi)其他門店推廣。這意味著，羅森的加入有可能幫助鮮豐水果提升顧客消費頻次。試想一下，消費者中午去便利店中購買鮮食作為午餐，順帶購買蔬菜沙拉、水果拼盤等品類作為補充是一種相對自然的關(guān)聯(lián)購買另一方面，引入類似于羅森這樣的戰(zhàn)略合作方，并展開區(qū)域合作，將有利于鮮豐水果快速布局區(qū)域市場。從運營角度來說，以企業(yè)形式加盟意味著鮮豐水果在管控門店品質(zhì)，獲得當(dāng)?shù)毓?yīng)商資源、物業(yè)資源等方面將占據(jù)優(yōu)勢。同時，鮮豐水果借此也可逐漸成為一家品牌運營公司，以輕資產(chǎn)運作形式獲取增量。鮮豐水果創(chuàng)始人也曾表示，鮮豐水果實際上是一家水果供應(yīng)鏈公司和品牌運營商。在千余家門店中，屬于鮮豐水果的直營店只有8家，其余均為加盟店，而鮮豐水果的批發(fā)業(yè)務(wù)更是占到了銷售額的三成，其負責(zé)批發(fā)業(yè)務(wù)的品牌叫做“水果碼頭”。形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)聚焦供應(yīng)鏈、信息化、線上線下一體化參考百果園、鮮豐水果近期動作來看，專注于水果終端零售店的階段逐漸過去，行業(yè)巨頭大多將產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、打造水果生態(tài)圈等戰(zhàn)略納入規(guī)劃?！磅r豐水果很早之前就倡導(dǎo)生態(tài)圈的理念，我們將企業(yè)、果農(nóng)、供應(yīng)商、家人（同事）、加盟商、顧客以及政府組成一個緊緊圍繞水果的生態(tài)圈，讓生態(tài)圈內(nèi)的每個部分得到有機增長”。吳濤告訴《第三只眼看零售》。據(jù)吳濤透露，鮮豐水果在2018年初獲得B輪融資后，便從三個方向確立了企業(yè)重點戰(zhàn)略。首先，它計劃在全球推動水果基地建設(shè)，深耕水果供應(yīng)鏈。與國內(nèi)一些水果連鎖店從批發(fā)市場或者大型水果貿(mào)易商拿貨不同，鮮豐水果的供應(yīng)鏈一直延伸到基地一級，也就是與產(chǎn)地的農(nóng)業(yè)合作社直接對接。這有利于鮮豐水果獲得高品質(zhì)、價格穩(wěn)定的類定制化產(chǎn)品，提高了整個供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與可靠性；同時，也能夠減少中間環(huán)節(jié)，提升產(chǎn)品優(yōu)勢。據(jù)吳濤透露，同等品質(zhì)的水果，鮮豐水果提供的要比從市場批發(fā)有20%的價格優(yōu)勢。其次，布局冷鏈物流基地，提升供應(yīng)鏈效率是鮮豐水果的第二大方向。舉例來說，鮮豐水果的配送中心基本實現(xiàn)了商品的“零庫存”，數(shù)據(jù)顯示，鮮豐水果配送中心的周轉(zhuǎn)天數(shù)為1.7天。目前，鮮豐水果在杭州、寧波、溫州、上海、合肥和重慶擁有6大水果專業(yè)冷鏈倉儲，容量3600噸，高峰時日吞吐量達到2000噸。最后，鮮豐水果籌劃在信息化建設(shè)方面加大投入，從而優(yōu)化運營效率與顧客體驗。例如就在四天前，鮮豐水果與某服務(wù)商達成城配供應(yīng)鏈優(yōu)化系統(tǒng)合作，計劃搭建一套智能化的城市配送動態(tài)數(shù)學(xué)模型，以此縮減物流環(huán)節(jié)的排車時間，優(yōu)化配送路線，下同貨車人路店六要素。這是因為，水果產(chǎn)業(yè)不是工業(yè)品，難以快速響應(yīng)市場變動。一方面有可能導(dǎo)致產(chǎn)生過剩，影響市場價格；另一方面則有可能阻礙營收增長。舉例來說，百果園曾表示其過去基本上保持每年以60%至80%的年化收入增長，而今年預(yù)計在50%至60%之間。為此，提升供應(yīng)鏈效率、降低產(chǎn)業(yè)鏈成本即成為行業(yè)痛點，同時也為鮮豐水果、百果園這樣的行業(yè)巨頭提供了發(fā)力方向。以交易平臺為例，百果園為了實現(xiàn)交易互通，它將所有的供應(yīng)商搬到線上，使其實現(xiàn)到貨后隔日交割，在此過程中至少先支付50%的貨款給到供應(yīng)商，以此保證對方的現(xiàn)金流比較充裕，可以再去阻止產(chǎn)品供應(yīng)。據(jù)百果園相關(guān)負責(zé)人表示，“我們正在實現(xiàn)一個買方只有百果園，但擁有多賣方的交易平臺。預(yù)計在今年底，百果園計劃開放該平臺，從而構(gòu)筑一個B2B平臺?！庇纱丝梢钥闯?，百果園的布局不僅滿足于成為水果連鎖店的老大，它還想做一個水果產(chǎn)業(yè)鏈多方賦能的生態(tài)系統(tǒng)。例如在談到B輪融資資金用途時，余惠勇表示，“我們圍繞整個產(chǎn)業(yè)鏈，從顧客這一端開始，一直要達到種植端。是比較大的一個布局?！庇嗷萦抡f。在此背景下，鮮豐水果要想實現(xiàn)突圍，大體上只有兩條路可走，其一是依照百果園此前的發(fā)展路徑，從種植、供應(yīng)來呢、銷售、營銷服務(wù)、交易、金融以及大數(shù)據(jù)信息化等方面逐步優(yōu)化，從而提升供應(yīng)鏈能力，為日后向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，轉(zhuǎn)型為賦能型平臺打下基礎(chǔ)。其二則是另辟蹊徑，例如通過開放區(qū)域加盟，重點發(fā)力水果碼頭B2B業(yè)務(wù)等形式獲取市場占有率?！兜谌谎劭戳闶邸氛J為，想做水果生態(tài)圈領(lǐng)導(dǎo)者的人不會只有百果園一家。在供應(yīng)鏈、零售終端甚至是單品領(lǐng)域，都有諸多希望成為新龍頭的勢力伺機而動。水果連鎖品牌正在從產(chǎn)、供、銷環(huán)節(jié)拉開全產(chǎn)鏈混戰(zhàn)。

5月29日，在2018中國電子商務(wù)大會上，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東以“無界零售”為主題發(fā)表演講。劉強東表示，在“無界零售”時代，京東的使命之一就是要降低社會化物流成本，讓供應(yīng)鏈的價值得以充分發(fā)揮，助推國家經(jīng)濟發(fā)展。此外，他還表示希望通過“無界零售”幫助所有實體企業(yè)回歸本源，讓每一份利潤都建立在為行業(yè)創(chuàng)造價值的基礎(chǔ)之上。京東希望成為所有實體企業(yè)的朋友和合作伙伴，共同助力行業(yè)向前發(fā)展。京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下為劉強東演講實錄：各位朋友，大家上午好！中國電子商務(wù)大會開了很多年了，和大家提出一個建議，建議明年開始是不是改成“無界零售大會”。過去幾年大家一提到電子商務(wù)都有非常明確的范圍，有一個界定，隨著新技術(shù)特別是我們國家在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面10年來的迅速進步，我們用10年時間走過物流行業(yè)西方國家30年-40年走過的路。物流技術(shù)日漸成熟，電商作為零售的一個組成部分，邊界變得越來越模糊，我認為未來所有零售行業(yè)的邊界都將會消失。京東現(xiàn)在提出的無界零售，核心之一是希望把多年來在技術(shù)、物流、金融等各方面積累的能力開放出去，成為社會基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的提供商，而不是只是僅僅服務(wù)于京東集團。經(jīng)過多年努力我國社會化物流成本占GDP比重由18%降至不到15%，這是非常好的現(xiàn)象。整個GDP比值中有多少消耗在物流上？之前是18%，歐美國家6%-7%，全世界做的最好的是日本，占GDP5%。隨著無人倉、無人機、配送機器人大規(guī)模使用，我們認為京東將來有機會能夠把整個行業(yè)的物流成本降到更低。正是因為有供應(yīng)鏈能力、物流能力，京東才有資格說我們要成為社會的物流基礎(chǔ)設(shè)施提供商。大家在北京大街小巷看到理發(fā)店，你說理發(fā)是服務(wù)行業(yè)，但是也有零售成分。理發(fā)店每天要消耗洗發(fā)水等耗材。過去每一個夫妻老婆店的洗發(fā)水，比如說想進一瓶飄柔，找寶潔很難供貨，這種洗發(fā)水要么是超市買要么是批發(fā)商送到夫妻老婆店。但是今天我們?nèi)タh城里看，很多常見的洗發(fā)水還是有假貨，其實并不是夫妻老婆店店主黑心，因為他們不知道從哪里進到正規(guī)的貨，他們自己沒有能力辨別真假。我前一段時間回老家，發(fā)現(xiàn)我們村里如果用嚴格意義來區(qū)分，還有30%的商品幾乎可以說是假貨。比如說娃哈哈礦泉水，包裝和娃哈哈一模一樣，但是叫做“媽哈哈”，這樣的商品還大量地存在農(nóng)村中。今后如果由京東供應(yīng)鏈直接供貨，可以保證品質(zhì)，而且價格很低，因為只需要給京東付出很低的物流成本就可以得到這瓶洗發(fā)水。過去的渠道是三層、四層，你要付出30%-40%的成本還不一定得到一瓶真的洗發(fā)水。大量村鎮(zhèn)的商店、便利店充斥假貨，商品價格比北京還貴，讓農(nóng)村人付出了更高的成本還買了假貨。京東物流在全國近60萬個村莊都有車輛進出，我們物流邊際成本幾乎為0。開餐廳的、開理發(fā)店的、開便利店的、小型連鎖超市，京東這套供應(yīng)鏈體系都可以對它進行賦能。京東便利店有一組數(shù)字讓我特別激動——60%-70%是女性開店，是30歲-40歲的女性。他們很多人以前離開家鄉(xiāng)，把孩子留給父母，為了生計去長三角、珠三角，離開農(nóng)村、縣城去打工。辛苦一年，過春節(jié)的時候帶回家的錢很少，大家知道現(xiàn)在城市生活成本越來越高。有了京東便利店項目，有大量打工10年的打工者，特別是女性回到老家，大概1萬塊錢就可以開一家便利店。為什么？因為我們通過大數(shù)據(jù)可以精確地幫助你選址，包括幫助他們精確地選品，告訴他應(yīng)該賣什么，店里的貨京東全部用自己的供應(yīng)鏈供貨，和京東商城一樣的價格還可以賺錢，所有東西百分之百保證品質(zhì)，所有東西只經(jīng)過京東一個物流環(huán)節(jié)，從品牌方可以到達全中國任何一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，到村里的每一個店中。用心經(jīng)營發(fā)現(xiàn)很多小店單月凈收入可以達到8000塊錢，三四十歲的女性回到老家可以每天帶孩子，陪伴自己的父母，輕松開便利店，備貨、裝修、進貨都不用管，京東金融給他們貸款，很小的成本就可以使用京東的品牌，我們品牌本身就是對他們巨大的賦能，這就是供應(yīng)鏈帶來的價值。所以，無界零售第一個核心訴求就是把整個中國社會化的物流成本再降，降到5%以內(nèi)，才能夠真正把價值發(fā)揮到最大化。通過無界零售，我們希望改變社會創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)家商業(yè)價值觀出現(xiàn)偏差的現(xiàn)象。過去十年中互聯(lián)網(wǎng)公司享受了各種各樣的紅利，導(dǎo)致了大量的實體企業(yè)的老板轉(zhuǎn)行到樓市和股市。京東從第一天開始嚴格意義上就是在把實體經(jīng)濟互聯(lián)網(wǎng)化，我們建立了大量的倉儲、物流設(shè)施，要和我們的合作方進貨，我們就是完整意義上的實體企業(yè)，只是利用了互聯(lián)網(wǎng)工具而已。而且我們堅持讓京東的供貨商從京東這兒賺的錢是過去傳統(tǒng)線下的2倍以上。為什么？還是我們物流成本很低，不需要盤剝供應(yīng)商，不需要對行業(yè)進行壓榨，也不需要欺騙消費者，就可以實現(xiàn)自己的利潤，因為我們把整個行業(yè)的成本大幅度降低，改變了過去和供貨商的博弈關(guān)系。舉個例子，我們進入家電行業(yè)的時候，2009年整個中國家電行業(yè)品牌廠商凈利率只有不到1%。而在那一年賣電器的連鎖店凈利率都超過6%，現(xiàn)在京東在家電可以說是毫無爭議的第一，但是這個不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是中國家電行業(yè)，家電品牌的凈利率（現(xiàn)在已經(jīng)）接近10%。所以，無界零售的第二個核心，就是京東希望通過無界零售真心實意地幫助大量傳統(tǒng)的實體制造企業(yè)，讓大量的創(chuàng)業(yè)者、無數(shù)的企業(yè)家能夠重新回歸，也就是大家的每一份利潤、收入建立在為這個行業(yè)建立價值基礎(chǔ)之上。這樣，中國的創(chuàng)業(yè)者的精神和企業(yè)家精神一定能夠得到發(fā)揚光大，無界零售大家一起來，謝謝！

獲悉，對于京東“假茅臺”事件，茅臺官方微信“茅臺時空”連續(xù)發(fā)了兩篇文章披露最新進展。在5月24日的推文中稱，茅臺一部門負責(zé)人介紹，京東假茅臺風(fēng)波經(jīng)媒體披露后，茅臺已暫停對京東自營的供貨。正在美國的劉強東很快安排了京東高層訪問茅臺。5月25日，茅臺方面在最新發(fā)布的文章中披露，茅臺集團與京東集團高層已于5月24日專門召開會議，針對此次事件造成的影響、后續(xù)處理等進行溝通。參加會議的人包括茅臺集團董事長、總經(jīng)理李保芳，副總經(jīng)理張德芹，副總經(jīng)理、總會計師楊建軍，總法律顧問劉漢林，茅臺酒股份公司副總經(jīng)理王崇琳，京東集團高級副總裁王笑松，副總裁馮軼、邵繼偉等。李保芳表示，事件發(fā)生后，茅臺集團的態(tài)度是明朗的，絕不懷疑京東會造假，茅臺相信京東的團隊和信譽。并強調(diào)，茅臺要站在更高的層面，看待未來與京東合作發(fā)展的問題。京東集團相關(guān)負責(zé)人就幾十瓶“43度飛天茅臺”在第三方物流公司給京東供貨過程中被調(diào)包的處理情況作了說明，并稱今后京東物流將與茅臺集團無縫對接。京東將加快事件調(diào)查進度，呼吁懇請警方盡快破案，恢復(fù)消費者信心。茅臺方面表示，將積極履行社會責(zé)任，繼續(xù)按照計劃，持續(xù)給京東供貨。據(jù)了解，日前，多位山東地區(qū)的爆料人在百度貼吧等平臺反映稱，其通過京東自營渠道或通過壹錢包平臺經(jīng)京東自營渠道購買的茅臺酒，存在無nfc、無mt、標簽印刷出錯等問題，因此判斷買到了假冒的茅臺酒。"隨意找個懂茅臺的，都看得出來是假酒。"一位爆料人說，其已統(tǒng)計到最近半年山東地區(qū)京東自營下單的5批次43度茅臺酒，均存在假酒問題。5月11日凌晨，京東酒品業(yè)務(wù)部發(fā)文回應(yīng)稱，由京東山東某庫房發(fā)出的"43度飛天茅臺500ml"在運輸過程中出現(xiàn)了被調(diào)包的現(xiàn)象，京東將與供貨商北京糖業(yè)煙酒集團京酒銷售有限公司聯(lián)合報警。對于購買該批次商品的客戶，京東將負責(zé)到底。5月16日晚間，京東酒品業(yè)務(wù)部對外公布了京東關(guān)于部分問題茅臺酒的調(diào)查及處理進展。京東將對這批次商品啟動先行賠付，全額退還消費者商品貨款并將按照國家相關(guān)法律規(guī)定進行十倍補償。同時，京東表示，京東客服中心將設(shè)立專人專線，對涉及用戶進行一對一回訪。同時，全面優(yōu)化商品的入庫流程，立即聯(lián)動供應(yīng)商開展第三方物流商的資質(zhì)審核。茅臺董事長李保芳在5月23日的茅臺股東會期間也作出了回應(yīng)：“我信任劉強東，他是很好的合作伙伴，我們也相信京東能查明真相?！薄白鳛閼?zhàn)略合作方，茅臺期待并相信京東能查清事件真相，讓消費者恢復(fù)信任?！币韵率遣糠志W(wǎng)友的評論（不代表立場）：被調(diào)包的可能性極大，一個公司一個產(chǎn)品在高速增長期的漏洞是很多的。有個做團購的朋友說過某次接了一單團購茅臺酒的訂單就出現(xiàn)了被調(diào)包行為。客戶一打開包裝感覺不對勁喝一口就吐出來打電話給我朋友說是假酒，朋友那個震驚啊，立馬打電話給供應(yīng)商確定出來的貨沒問題，因為大家都知道當(dāng)年團購茅臺酒的客戶他們得罪不起，馬上追查運輸過程原來供應(yīng)商的兒子因賭債把真茅臺酒調(diào)包出來了后面處理是把酒換回來又賠了幾萬，都是老熟人就意思下算了。配送人員的問題，我也遇到過。買到假的還繼續(xù)買？？？職業(yè)打假人！這水很深呀，事件背后估計沒那么簡單。京東是怎么知道被掉包了呢？做這么多年電商最恨就是鉆漏洞打假，掉包，退貨轉(zhuǎn)殘次，電商銷售存在時間和空間差，無奈。感覺評論是表達自己的想法，不是抨擊任何一方。當(dāng)然京東從劉強東官方的解釋來說京東絕對不會賣一件假貨，而且京東的口碑也一直不錯。出現(xiàn)這樣的事情，估計確實是下面的鏈接出現(xiàn)問題了。除了水軍和故意弄事情的人之外，大家還是保持一個“人非圣賢孰能無過”的心態(tài)吧！京東作為中國的一家企業(yè)這么多年來也不容易。

永輝在打造生鮮供應(yīng)鏈上又有重要動作。5月24日，永輝發(fā)公告稱，公司受讓湛江國聯(lián)水產(chǎn)開發(fā)股份有限公司10%股份完成有關(guān)股份過戶登記手續(xù)。本次轉(zhuǎn)讓完成后，永輝將持有國聯(lián)水產(chǎn)7838.46萬股股份，占其總股本的10%，將成為其第二大股東。3月23日，永輝與新余國通投資管理有限公司(以下簡稱“新余國通”)、冠聯(lián)國際投資有限公司(以下簡稱“冠聯(lián)國際”)簽訂《關(guān)于湛江國聯(lián)水產(chǎn)開發(fā)股份有限公司之股份購買協(xié)議》，擬以6.86元每股作價受讓國聯(lián)水產(chǎn)控股股東新余國通、冠聯(lián)國際所持有的國聯(lián)水產(chǎn)4180萬股、3658.46萬股，合計7838.46萬股股份。上述交易總價為5.38億元。公開資料顯示，湛江國聯(lián)水產(chǎn)開發(fā)股份有限公司(國聯(lián)水產(chǎn))為集育苗、養(yǎng)殖、飼料、加工、貿(mào)易、科研為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，主要產(chǎn)品包括對蝦和羅非魚種苗、水產(chǎn)飼料、初加工產(chǎn)品及深加工食品等。2017年實現(xiàn)營收40.74億元，凈利潤1.54億元。本次股份轉(zhuǎn)讓完成后，永輝超市與國聯(lián)水產(chǎn)將深入開展業(yè)務(wù)合作，永輝超市承諾在同等條件下，優(yōu)先采購國聯(lián)水產(chǎn)的海產(chǎn)品,國通投資應(yīng)促使國聯(lián)水產(chǎn)在同等條件下優(yōu)先為永輝超市供應(yīng)貨物。永輝表示，此次投資主要為了打造生鮮供應(yīng)鏈改革示范項目，以工業(yè)化理念在農(nóng)業(yè)細分行業(yè)發(fā)展高品質(zhì)、標準化生產(chǎn)和定制化供應(yīng)的上游合作企業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局和定位、產(chǎn)品綜合開發(fā)以及終端需求導(dǎo)向型生產(chǎn)等全方位協(xié)同發(fā)展，整合公司的品類供應(yīng)商，提升公司重點單品差異化競爭力、品類定制化能力和毛利空間。

近日，網(wǎng)易考拉海購與歐洲三大護膚巨頭之一的拜爾斯道夫公司正式達成戰(zhàn)略合作。雙方在拜爾斯道夫旗下妮維雅跨境全品類授權(quán)、打造妮維雅跨境獨家聯(lián)名款商品、共同開拓中國市場等多方面進行深度合作。擁有百余年歷史的拜爾斯道夫公司是歐洲三大護膚巨頭之一。旗下的妮維雅品牌從1911年誕生到現(xiàn)在，擁有多項世界領(lǐng)先的護膚研發(fā)科技及專利技術(shù)，連續(xù)多年被德國消費者評為最佳美妝護膚品牌。拜爾斯道夫方面介紹，此次合作是基于雙方共同發(fā)展基礎(chǔ)上的長遠規(guī)劃。網(wǎng)易考拉擁有大量的女性用戶，此次合作將會把妮維雅風(fēng)靡全球的女性面部護理系列產(chǎn)品引入中國，豐富妮維雅在中國市場的產(chǎn)品線，提升妮維雅品牌在中國的品牌形象。通過與中國最大的跨境電商平臺——網(wǎng)易考拉海購的合作，預(yù)計妮維雅跨境電商2018年的銷售或?qū)⑦_到億元人民幣體量。搶占海外供應(yīng)鏈高地新一代消費群體的崛起正在左右著消費升級的浪潮，人們越來越看重商品的個性化和品質(zhì)感。在這樣的背景下，跨境電商爭奪的焦點也從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)移到了上游供應(yīng)鏈。如何在有限的時間內(nèi)盡量拿下更多的海外品牌，成為跨境電商近些年積極修煉的內(nèi)功。“境外供應(yīng)鏈是跨境電商的根本，誰能擁有更多頂級供應(yīng)商資源，誰就能做到價格更低、品類更豐富，從而占領(lǐng)競爭高地。”業(yè)內(nèi)人士認為。網(wǎng)易考拉海購從2015年成立之初，就顯示出其對上游供應(yīng)鏈的重視和建設(shè)力度。此前，網(wǎng)易CEO丁磊還曾帶隊親赴日本、韓國拓展美妝母嬰等商品供應(yīng)鏈，并拿到數(shù)十個韓國一線美妝品牌的授權(quán)。為了從供應(yīng)鏈源頭上保障正品，網(wǎng)易考拉先后舉辦歐洲招商會、澳洲招商會、日本招商會以及法國招商會，不斷傳遞網(wǎng)易考拉在為中國消費者尋找更多優(yōu)質(zhì)海外商品的理念。網(wǎng)易考拉方面透露，以日本市場為例，目前日本商品銷量在網(wǎng)易考拉總銷售額中占比第一，穩(wěn)坐網(wǎng)易考拉第一貨源國的寶座。家居、美妝、母嬰、個護等類目的銷量都占有相當(dāng)大的比重。此前，網(wǎng)易考拉在日本舉辦招商會，CEO張蕾宣布了未來三年將在日本采購5000億日元（約300億元人民幣）商品的計劃。而在澳洲和美國市場，網(wǎng)易考拉海購的銷售業(yè)績也取得優(yōu)異成績。澳貿(mào)委國際業(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)MichaelClifton曾在2016年接受媒體采訪時表示，網(wǎng)易考拉是進口澳洲商品進口額最大的跨境電商。加快拓展歐洲市場步伐歐洲商品俘獲中國用戶芳心的關(guān)鍵在于其良好的品質(zhì)。網(wǎng)易考拉海購《2017歐洲進口商品消費趨勢報告》指出，嚴謹、安全、品質(zhì)、精致、放心，是眾多中國消費者對歐洲商品的認知和評價，他們尤其偏愛德國和法國的商品，品質(zhì)感、質(zhì)量好是主要衡量指標。鑒于國內(nèi)消費市場對品質(zhì)關(guān)注度的不斷聚焦，有著品質(zhì)優(yōu)良傳統(tǒng)的歐洲品牌一直以來都是網(wǎng)易考拉的戰(zhàn)略重點。此前，網(wǎng)易考拉已與多個歐洲各國知名品牌商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。如歐洲Hero集團首個電商授權(quán)、雀巢惠氏戰(zhàn)略合作、英國貿(mào)易投資總署戰(zhàn)略合作、荷蘭美贊臣達成戰(zhàn)略合作、意大利卡夫亨氏戰(zhàn)略合作等等。隨著新消費時代的來臨，網(wǎng)易考拉全球供應(yīng)鏈布局加速。2017年4月，網(wǎng)易考拉CEO張蕾親赴德國舉行歐洲招商會，宣布網(wǎng)易考拉正式啟動歐洲戰(zhàn)略，未來將在歐洲進行30億歐元直采計劃。隨后，網(wǎng)易考拉在歐洲市場捷報頻傳，足跡遍布整個歐洲。在剛剛過去的Q1季度，網(wǎng)易考拉海購已與數(shù)十個全球知名品牌簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，包括歐洲最大制藥集團之一Ferrer菲爾若集團、澳洲60年老牌護膚品牌Ego等，涵蓋美妝護膚、母嬰、保健、家居各大品類。此外，網(wǎng)易CEO丁磊還親赴丹麥，引進丹麥最大家居品牌歐森丹爾，將丹麥的品質(zhì)生活帶給中國的消費者。在過去3年里，網(wǎng)易考拉海購憑借自身模式優(yōu)勢、保姆式服務(wù)優(yōu)勢、媒體型電商優(yōu)勢等，成為全球眾多品牌在華的最佳合伙人。歐洲最大母嬰產(chǎn)品供應(yīng)商baby-walz的CEOTorstenWaackVanWasen對外表示，進入中國市場最重要的是找到最佳合作伙伴，他看重網(wǎng)易考拉背靠的網(wǎng)易集團擁有豐富的傳播渠道，提供的“保姆式”的合作方案，能幫助baby-walz在中國有效地推廣自有品牌。隨著網(wǎng)易考拉供應(yīng)鏈的飛快擴張，網(wǎng)易考拉也同步加快了擴張海外倉儲的腳步，已在美國、英國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、日本、韓國等國家開設(shè)18個海外倉，并計劃在西歐和中東增加5個海外倉，預(yù)計未來海外倉面積將超過10萬平方米。

5月23日消息，在2018常熟跨境電商峰會上，貝寶創(chuàng)始人田昊麟發(fā)表了題為《從品牌類入手，做全球化生意》的演講。他指出，跨境出口“爆款思維”的思考和實踐有10點：受眾人群、平臺流量、品類流量、FBA、參加活動、價格區(qū)間帶、標簽、顏色、跨平臺性以及遷移平臺性。據(jù)悉，2018常熟跨境電商峰會以“產(chǎn)業(yè)新絲路跨境新征程”為主題，由常熟市商務(wù)局、江蘇常熟服裝城管理委員會，思路網(wǎng)協(xié)辦。貝寶創(chuàng)始人田昊麟溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下是演講實錄：田昊麟：謝謝主持人的介紹。我們在這個品類中，整個創(chuàng)業(yè)的路的確是現(xiàn)在目前這個題目“從品類入手，做全球化生意”。今天非常高興，也非常榮幸力邀請參加常熟跨境電商峰會，在這里聽到了導(dǎo)師王樹彤做了一個演講，我們感覺這的確是指引了未來跨境電商未來之路，全球化、本土化、服務(wù)即貿(mào)易，今天早上參觀了常熟產(chǎn)業(yè)基地、常熟設(shè)計師的基地，也看了常熟的世界服裝貿(mào)易中心，感覺到還是很震撼的，之后常熟的領(lǐng)導(dǎo)也提出一個命題，是說怎樣在常熟的產(chǎn)業(yè)帶、常熟的工廠，能夠在做好國內(nèi)電商的同時也能夠趕上跨境電商這樣一個風(fēng)口。政府特別好，一直在為商戶考慮，但是我們自己在2010年、2011年怎樣進入到蘇州來做婚紗禮服，我們可能有一定的相似之處，常熟領(lǐng)導(dǎo)肯定也在想怎樣讓服裝的商戶能夠趕上跨境電商，把東西賣全球。當(dāng)時蘭亭集勢這樣一家企業(yè)，通過猛砸流量把婚紗禮服這個行業(yè)從一天幾十件、幾百件，后來像雪片一樣飛來，帶動了蘇州的婚紗禮服的產(chǎn)業(yè)。之前基礎(chǔ)條件、環(huán)境遠遠沒有常熟這么好，但是硬生生可以靠一個跨境電商把產(chǎn)業(yè)帶飆出這樣一個高度，剛開始蘭亭集勢進來，后來是敦煌、米蘭都過來了，因為整個訂單的趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的，發(fā)展很快，蘇州很多人在當(dāng)?shù)刈黾庸べQ(mào)易，整個市場救起來了，這一點可以供常熟淘到做借鑒的，通過跨境電商把整個行業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來。蘇州婚紗禮服品類為什么在電商內(nèi)獨立而活？我們還有一個比較強的秘籍就是可以做“單件定制”，這個行業(yè)隨著電商的風(fēng)口就發(fā)展起來了。接下來開始我的演講，題目是“從品類入手，做全球化生意”。一、公司簡介感謝王樹彤女士帶我入行，2005年加入了敦煌網(wǎng)，認識名人要趁早，越早越好，當(dāng)年創(chuàng)建了敦煌網(wǎng)的第一單，也做了敦煌網(wǎng)最大的訂單，20幾萬美金，現(xiàn)在敦煌B2B進程非?？?，肯定早就超越了，當(dāng)時我自己也學(xué)到了很多東西，可以進行自己的創(chuàng)業(yè)。2012年創(chuàng)建了蘇州貝寶電子商務(wù)有限公司。（PPT圖示）這是我們的榮譽，連續(xù)6年的敦煌網(wǎng)十大賣家，做亞馬遜第三年進入了品類前三名，2016年8月份啟動了新三板掛牌簽約。（PPT圖示）我們被評為亞馬遜的“明天的全球品牌”。（PPT圖示）這是我們的產(chǎn)品，做婚紗、佩飾等等。產(chǎn)品特點，做跨境電商中國全世界80%的婚紗禮服都是中國制造的，在網(wǎng)上展示很漂亮，很容易吸引購買，當(dāng)時轉(zhuǎn)化率很高，可以定制，定制以后，如果諸位用獨立站收款會感覺到客人下單以后3-5天可以到你的賬上，而且也不用先付錢給工廠，可以讓它做貨，然后再結(jié)賬，資金鏈很健康。我演講分三點：第一，婚紗禮服品類運營策略。第二，講一講爆款。第三，未來準備做共享設(shè)計師的機制，提升自己公司的未來價值。今天很高興看到常熟有設(shè)計師的平臺，還是給了設(shè)計師很好的出路，因為整個量沒有那么大，所以價格還是比較高，未來設(shè)計師如果可以做出爆款，讓整個量很大的話，整個產(chǎn)品價格會比較低，設(shè)計師回報會比較高。一、婚紗禮服品類全平臺運營策略我們公司做了敦煌，做了速賣通，做了亞馬遜，現(xiàn)在在做eBay，可能未來還要做更多的平臺，但是剛開始的策略只做主流平臺，因為主流平臺量比較大，也適合一些我們目前的做法，如果小的平臺做不是不可以，但是我們目前還沒有完全這樣做。所謂的主流平臺一年銷量最起碼幾千萬。第一，根據(jù)不同平臺的業(yè)態(tài)和特征，在各個平臺開設(shè)品類專賣店。我們在各個平臺開的專賣店，并且有多個賬號。第二，供應(yīng)鏈支持各個平臺的發(fā)展策略，定制、低檔、中檔、高檔都要有。我們做到了產(chǎn)品全覆蓋，高檔沒有那么多，但是可以接定制，要求公司就是比較復(fù)雜的供應(yīng)鏈。第三，供應(yīng)鏈各個價位的東西在合適的平臺都要產(chǎn)品上架，開不同的店鋪。一件衣服價格從20幾美金賣到150美金，差不多各個價位的產(chǎn)品分不同的平臺在不同的平臺上架，力爭變成爆款，當(dāng)然不同的價格是不同的產(chǎn)品，面料不一樣，蕾絲不一樣，做工不完全一樣。供應(yīng)鏈是深度和復(fù)雜的。第四，爆款拓展到更多的平臺，強化各個平臺的競爭力。爆款無論在哪一個平臺起量，在速賣通起量就會擴展到亞馬遜，希望能夠拓展到更多的平臺，目前在eBay也可以賣的比較好，把爆款拓展到更多的平臺，這樣生意就為更大，和供應(yīng)商的談判條件會越來越好。第五，發(fā)覺新爆款，不斷的再品類上測新款，發(fā)覺新爆款。公司有評審委員會，每個星期采購把新產(chǎn)品拿上來供銷售進行挑選、選品，選品以后就會推，把這個產(chǎn)品進行推廣，以前跨境電商都有一個做法，上新對供應(yīng)鏈很累、很吃力，既然做就認真做，要不成為潛在的爆款，要不然就是次爆款，或者下架。第六，運營人員保持相對穩(wěn)定。一個平臺如果一些優(yōu)秀的人經(jīng)常離職或者跑來跑去，這個肯南做到長期穩(wěn)定持續(xù)的增長，重要的干部、重要的人，最好不要讓他走。第七，適時開展小語種平臺，公司目前有德語、法語、日語、俄語、意大利語、英語，我們感覺引進小語種的人員效果是很好的。（PPT圖示）這是低檔店；這是中檔店；這是高檔店；這是爆款拓展到更多的平臺；這個是會不斷測試新款和長尾，看他們能不能爆，剛開始就出樣衣測款，能夠爆款就做大貨。二、婚紗禮服品牌獨立站運營策略獨立站分幾個部分：商品、流量、國別站、技術(shù)、付款方式。做平臺有平臺的一些陷阱，我們運營了獨立站，并且在獨立站有一些積累。第一，商品運營。一是類目豐富且保持更新，獨立站比做平臺辛苦多了，做平臺可以在品類上上架產(chǎn)品就可以了，獨立站要自己做內(nèi)容，類目要豐富并且保持更新，這樣才能夠獲得更高的認可，爬蟲可以更頻繁的爬你。二是不斷產(chǎn)生新的主題，考慮平臺要做情人節(jié)、母親節(jié)，獨立站也要做。三是通過時尚網(wǎng)紅博主，不斷發(fā)覺熱點和爆款，帖子好會不斷留在網(wǎng)上，并且不斷產(chǎn)生效率。四是關(guān)于做定制，定制有的時候特別三月份、四月份是很高的旺季，以前很容易上架，出了訂單就做，但是越來越感覺到這個事情有點難做，如果做庫存庫存很快就沒有了，所以產(chǎn)品要經(jīng)過供應(yīng)鏈確認再上，不能亂上，很多賣家會有這種問題。五是定義品類的價格區(qū)間，價格總要有一個區(qū)間，太高不行，太低要虧本，所以品類要有價格區(qū)間。六是爆款上不斷對標競品網(wǎng)站，保持競爭策略，大家都是在Google、Facebook投廣告，價格偏高的話，特別是類似的產(chǎn)品價格偏高會比較吃力，所以要保持競爭的策略性，對標他們的網(wǎng)站。七是產(chǎn)品策略上了解當(dāng)季最流行的元素和組合，跟隨并進行開發(fā)，在當(dāng)季有流行什么東西，是一個什么樣的款型，這些東西最好要了解清楚，你的產(chǎn)品開發(fā)商要和這個保持一致，這樣你應(yīng)該能夠得到很多的訂單，回憶敦煌創(chuàng)業(yè)，包括我們剛剛開始創(chuàng)業(yè)都是這樣，深深的把握了這個元素和組合，所以才能夠發(fā)展到現(xiàn)在。第二，流量運營。流量運營很復(fù)雜，比如說：SEO，它是一個慢活，怎樣發(fā)更多的外鏈、帖子，慢慢提高頁面權(quán)重。SEM運營，通過Google、雅虎把產(chǎn)品關(guān)鍵字排前引進進行轉(zhuǎn)化。社交網(wǎng)絡(luò)運營，公司通過Facebook，EDM，除了新客還有老客，怎樣讓老客進行復(fù)購。很多人通過線上的一些網(wǎng)站來判斷線下店，獨立站也是一樣，要運營這些網(wǎng)站。我們也和一些公司合作，一個客人到網(wǎng)站來了一次，來了一次就可以下單嗎？概率很小，所以你要不斷跟蹤這個客人，緊緊跟住。還有就是聯(lián)盟，通過Google，也可以通過很多其他的網(wǎng)站，叫做Google的聯(lián)盟網(wǎng)站，聯(lián)盟網(wǎng)站出現(xiàn)你的產(chǎn)品，吸引客人來看到，感興趣可以下單。第三，國別站發(fā)展。我們公司未來準備開拓國別站，在國別站做SEO或者是SEM等等，成本會更低，無論是俄羅斯市場或者是非洲市場，或者和東南亞市場，其實都是一個跨境電商的發(fā)展，他們在更多不同的區(qū)域上進行沉淀和發(fā)展。支持多幣種交易，在產(chǎn)品選擇上要滿足本土化客戶需求，SEO競爭小，更容易取得首頁排名，獲得自然流量。加強本土化，拓展更多的客戶提。第四，技術(shù)上發(fā)展和更新。公司在北京也有一個技術(shù)中心，在獨立站上在不斷發(fā)展，數(shù)據(jù)存儲、計算從單機到云，現(xiàn)在把數(shù)據(jù)到云上，商品展示從圖片到視頻，列表頁以前是千篇一律的到千人千面，不同的IP占不同的產(chǎn)品，我們也在談一些技術(shù)。第五，支付方式。獨立站的運營策略，支付方式我們也做了一些革新。更早之前我們更多是銀行下單，從離線到在線，從單一銀行到支付平臺，和支付公司合作，慢慢現(xiàn)在和多個支付公司合作，從單平臺到多平臺，基于API整合，一個訂單給一個支付平臺收不進這個錢就給另外一個，所以支付端越來越復(fù)雜。三、講一下爆款作為一個電商或者是跨境電商肯定需要爆款，現(xiàn)在自己統(tǒng)計一下差不多10%-20%的產(chǎn)品帶來50%-60%的訂單，這就是爆款的魅力，可以大大的增加生產(chǎn)能力，能夠讓工廠聽你的話，衡量一個跨境電商也是看你能不能不斷打造一個又一個的爆款，我們公司也比較注重爆款?？缇吵隹凇氨钏季S”的思考和實踐：第一，受眾人群。一個爆款適合什么樣的人群，這個人群越廣越好，衣服18歲-24歲的女孩，這個人群比較廣，你適合這個人群開發(fā)的產(chǎn)品有可能變成爆款。第二，平臺流量。你的產(chǎn)品在流量不大的平臺上很難產(chǎn)生爆款。第三，品類流量。平臺的流量大，品類流量大，自然而然誕生爆款，更多的人不斷訪問這個產(chǎn)品、這個頁面，產(chǎn)生更多的訂單。第四，F(xiàn)BA，無FBA不爆款，在亞馬遜打造爆款肯定要發(fā)FBA，做爆款肯定要滿足FBA。第五，參加活動。主要針對阿里系，你不斷參加活動，就可能打造出爆款，參加活動會發(fā)現(xiàn)活動條件越來越苛刻。第六，價格區(qū)間帶。在價格區(qū)間帶產(chǎn)生爆款，跨境電商走到價格越來越低，以前幾十美金，現(xiàn)在十幾美金，二十美金，價格越低越容易爆款，因為轉(zhuǎn)化率越高，客人不用怎么考慮。第七，標簽。群型、款型、顏色等等很多因素，滿足這些元素，你的產(chǎn)品更容易成為爆款。第八，顏色。第九?？缙脚_性。第十，遷移平臺性。一個爆款有跨平臺性，在一個平臺好賣在別的平臺也好賣，爆款也有遷移平臺性，你自己可以在不同的平臺打造相同的爆款，如果你看到別人的爆款可以遷移到其他平臺上。三、共享設(shè)計師如何持續(xù)提升貝寶的價值在時尚行業(yè)、在服裝行業(yè)，怎樣有更多的款式發(fā)生，我們是賣產(chǎn)品的，產(chǎn)品怎么來？肯定就是設(shè)計師，設(shè)計師做的好公司就發(fā)展的好，設(shè)計師發(fā)展不好就發(fā)展不好，就來會招募設(shè)計師，并且有一個分配機制，和設(shè)計師進行分配，主要是為了產(chǎn)生爆款，保證公司未來的發(fā)展，我們注冊專利，可以在歐洲注冊專利，把專利注冊下來就不能賣。制造樣衣出新款，在各個平臺定制上線，在獨立平臺上線銷售，就是為了產(chǎn)生爆款。這就是我今天分享的內(nèi)容，也感謝常熟服裝城領(lǐng)導(dǎo)、感謝常熟跨境電商協(xié)會，我們是服裝企業(yè)，感謝常熟這么好的資源，我們未來也會有所探索，希望在未來得到常熟服裝城的大力幫助，謝謝大家。

快遞服務(wù)主要包括四個環(huán)節(jié)：快件攬收、快件中轉(zhuǎn)、干線運輸和快件派送。把它們比喻成“四節(jié)甘蔗”，順豐采取自營模式從頭啃到尾。其它快遞公司采取“自營+加盟”模式，自己啃中間兩節(jié)——“快件中轉(zhuǎn)”和“干線運輸”兩節(jié)，頭上的“快件攬收”和尾巴上的“快件派送”讓加盟商去啃。根據(jù)“自營”還是“自營+加盟”，民營快遞公司的分野涇渭分明：順豐、非順豐。按照上述標準，采取自營模式的京東物流似乎與順豐同出一門。其實，京東物流與所有的快遞公司的差別遠遠大于順豐與其它快遞公司?！胺琼権S”公司份額擴張2017年，順豐業(yè)務(wù)量達30.5億件，同比增長18.3%，但市場份額卻下降0.5個百分點至7.6%。也就是說，“自營+加盟”模式的市場份額超過92%且在緩慢上升。中通保住了“王座”，2017年業(yè)務(wù)量達62.2億件，市場份額為15.5%，較2016年高0.9個百分點。曾經(jīng)距離中通僅一步之遙的圓通，盡管2017年業(yè)務(wù)量凈增6億單，市場份額卻降至12.6%，與中通的距離拉大了。2017年，韻達、百世的表現(xiàn)可謂“如狼似虎”，業(yè)務(wù)量分別凈增14.8億和15.7億，增幅分別為45.6%和71.4%。孟子說“夫物之不齊，物之情也”，用戶需求也總是千差萬別。快遞貴重物品或重要合同/證件時，用戶最在意的是安全、快捷，對價格不敏感。自營模式起點高、服務(wù)品質(zhì)有保障，對高端需求來講，順豐曾經(jīng)是無可替代的選擇，但沒有人買兩提衛(wèi)生紙還要用順豐半日達。順豐市份額下降有兩方面的原因：一是電商向縱深發(fā)展，從低線城市獲得大量網(wǎng)購訂單，順豐顯然不是首選；二是采取“自營+加盟”快遞公司中的佼佼者已成為巨頭并紛紛登陸資本市場，管理水準及人才、技術(shù)、資金實力日新月異，承攬高端訂單的條件已經(jīng)成熟，開始分流順豐的傳統(tǒng)客戶?！俺愿收帷钡淖藙莶灰粯禹権S業(yè)務(wù)量排在“三通一達”之后，2017年又被百世快遞超過，但順豐的營收、凈利潤卻遠超同行。為簡明起見，本文僅以申通、圓通為樣本與順豐進行對照。2017年，順豐、申通、圓通快遞業(yè)務(wù)量分別為30.5億件、39億件和50.6億件。這一年，順豐營收710.9億元，申通、圓通分別為126.6億和199.8億。可以看到，申通、圓通營收加起來不到到順豐的一半。2017年，順豐單票快遞業(yè)務(wù)收入23元，圓通、申通分別為3.84元和12.3元。懸殊差距由兩方面的原因?qū)е拢菏紫仁悄Ｊ讲煌?，順豐把四個環(huán)節(jié)的收入統(tǒng)統(tǒng)據(jù)為己有。順豐收費也遠遠高于行業(yè)平均水平。2014年，順豐單票收入為23.6元，比行業(yè)平均值高60%；2017年，順豐單票收入降了五毛錢，而行業(yè)均價僅2.48元，順豐比行業(yè)平值高87.8%。面對激烈的行業(yè)競爭，順豐的策略顯然是先收入再保份額。但這也是出于無奈，2017年扣非凈利潤率僅為5.2%，如果拿優(yōu)質(zhì)服務(wù)去打價格戰(zhàn)必然陷入巨虧。假如沒有上市，順豐或許有其它的選擇。順豐賺的是辛苦錢順豐收費那么高，凈利潤率那么薄，錢都到哪里去了？順豐收費比行業(yè)平均價格高80%，但毛利潤率未見有多高。2015年，順豐毛利潤率為22%，比申通、圓通分別高5個百分點和9個百分點。2017年，申通與順豐的差距縮小到2個百分點。圓通毛利潤率只有11%，營收增速亦明顯低于申通和順豐。順豐營收成本主要包括外包、薪酬、運輸成本、辦公及租賃、物料、折舊及攤銷等。2017年，這六項支出累計起來占營收的77.8%。其中外包成本279億、營收的39%；薪酬支出100.7億、占營收的14%；這兩項成本合計高達380億、占營收的53%，主要都是人力成本。2017年順豐27.4億折舊及攤銷是“不變成本”，不管有沒有生意都要發(fā)生，而380億人力成本是“可變成本”。與不變成本對應(yīng)的是生產(chǎn)資料消耗、與可變成本對應(yīng)的是勞動力消耗。提供產(chǎn)品或服務(wù)的價值中，生產(chǎn)資料價值與勞動力價值的比例稱為“資本有機構(gòu)成”。假如一架波音飛機每年折舊、維護成本為1個億，機組成員年薪1000萬，這架飛機所提供航空服務(wù)的資本有機構(gòu)成即為10:1。通俗地講，就是10萬年薪雇個人玩價值1000萬的機器（假設(shè)折舊期為10年）。所以盡管民航從業(yè)者工資水平較高，但民航卻是資本密集型行業(yè)。按照2017年的數(shù)據(jù)，順豐資本有機構(gòu)成為1:14，與民航相差一百多倍。盡管順豐有數(shù)十架飛機、數(shù)萬臺機動車、上百萬平米倉儲設(shè)施，但與其它快遞公司一樣，是勞動密集型企業(yè)，賺的都是辛苦錢。純正的互聯(lián)網(wǎng)公司資本有機構(gòu)成也相當(dāng)?shù)?，但那是智力密集型企業(yè)。類似的還有律師事務(wù)所、會計師事務(wù)所、設(shè)計師事務(wù)所。頂尖投資機構(gòu)如高盛，屬于資本密集加智力密集。絕大多數(shù)服務(wù)業(yè)都屬勞動密集型，社會對它們的需求是海量的。但有一點要記?。簞趧用芗推髽I(yè)估值不高，最牛的快遞公司也不例外。市值超過1000億美元的UPS，市盈率、市銷率分別為30倍和1.4倍。聯(lián)邦快遞市盈率、市銷率分別只有22.5倍和1.02倍。順豐市盈率、市銷率分別為43倍和2.9倍，考慮到“高成長性”（其實營收增速只有23.7%）和A股投資者的“慷慨”，當(dāng)前略高于2000億的市值基本合理。京東物流不是快遞公司2016年11月，京東物流對第三方賣家全面開放；2017年4月，京東物流宣布獨立運營；2017年中，劉強東接受媒體采訪時稱“未來快遞就兩家，就是順豐和京東！”2018年1月，虎嗅一篇文章曾預(yù)言《京東順豐必有一戰(zhàn)》。2018年2月14日，京東物流完成A輪融資，融資額25億美元，投后估值超過130億美元。2018年5月，劉強東改口稱“京東物流在全國范圍內(nèi)還沒有一個真正意義上的物流競爭對手?！被蛟S有旁觀者覺得劉強東出爾反爾，等著看京東、順豐“互掐”的熱鬧?！盎テ笔巧俨涣说?，但劉強東說得沒錯——“其它的要不就是快遞公司，要不就是倉儲公司，要不就是快運公司。”許多人認為京東物流與順豐都采用的都是直營模式，兩者的差別只在體量上。其實京東物流與所有快遞公司、倉儲公司、快運公司有根本性的不同。京東物流本質(zhì)上是一家貿(mào)易公司。上文講快遞業(yè)務(wù)有“四節(jié)甘蔗”：快件攬收、快件中轉(zhuǎn)、干線運輸和快件派送。京東為第三方配送沒有“攬收”之說，一律要賣家把商品發(fā)至京東倉庫。2017年，順豐快遞業(yè)務(wù)收入706億，運營著136座倉庫，總面積近140萬平米。套用零售業(yè)概念，順豐倉儲設(shè)施的“坪效”是5萬元/平米。同期京東物流收入259億（取京東的覆約費用，有一定誤差），78個城市運營的486座倉庫總面積超過1000萬平米，“坪效”0.26萬元/平米，約為順豐的1/20。盡管不可能像豐田那樣實現(xiàn)“零庫存”，但以盡可能少的倉儲面積，實現(xiàn)盡可能多的營收無疑是所有快遞企業(yè)的努力方向。谷歌有一個著名的理念：“用戶在首頁上花費的時間越短越好”，快遞公司的價值觀則應(yīng)當(dāng)是“商品在我們手里的時間越短越好”。2017年末，京東存貨賬面值達417億元，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)超過45天！據(jù)悉，京東物流未來還準備將倉儲面積擴大到5000萬平米。京東物流大建特建倉庫原因有二個：第一是以儲代運，提高配送時效性。順豐的法寶是“天網(wǎng)”——主要由57架全貨機+散航構(gòu)成。日均3400個班資、發(fā)貨量3040噸，占全國航空貨運總量的23%，2017年，順豐總業(yè)務(wù)量30.5億票，其中7.6億票經(jīng)由空運，占比約25%。京東沒有“天網(wǎng)”，就拼命建倉庫，把商品囤到用戶家門口。嚴格來講這不叫快遞而是“落地陪”。“211限時達”可在當(dāng)天完成上午11點前下的訂單；“極速達”可以2小時內(nèi)完成商品配送，支撐此類服務(wù)的必然是前置倉庫、不可能是“天網(wǎng)”。#將來用戶一下單，送貨小哥就跨上電動車，要多快有多快#第二是“網(wǎng)羅”第三方賣家并占用它們的資金。京東存貨賬面值驚人，但應(yīng)付賬款更驚人。2017年末，應(yīng)付賬款高在743億。巨額存貨主要是自營業(yè)務(wù)形成的。貨已賣給京東，但還在庫房里，供應(yīng)商當(dāng)然拿不到錢，就算賣了也要再等一段時間。另外，再截流一部分第三方賣家的貨款，所以應(yīng)付賬款比存貨賬面金額還高326億！隨著5000萬平米倉庫的陸續(xù)建成，“威脅利誘”第三方賣更多地使用京東提供的物流服務(wù)。貨到了京東倉庫，主動權(quán)就不屬于第三方賣家了—……此外，京東展開各種金融服務(wù)也有了“源頭活水”?？爝f公司希望商品“快走”，京東物流卻盼著“多囤”；倉儲公司只向貨主收保管費，京東卻全額占用貨款。所以，京東物流既不是快遞公司也不是倉儲公司。京東的設(shè)想不錯，關(guān)鍵是供應(yīng)商是否配合，用自己的錢把京東的倉庫填滿，再向京東借款度日。更重要的是與數(shù)千億存貨相關(guān)的財務(wù)成本和風(fēng)險由誰來承擔(dān)，如貨損、滯銷。營收增速已將至30%一線，“5000萬平米倉庫”是京東放出的“勝負手”。

據(jù)彭博社報道，亞馬遜公司正準備深入阿里巴巴總部所在地，與這家中國電子商務(wù)巨頭展開正面對決。在接下來的幾周里，亞馬遜即將在阿里巴巴總部所在地杭州舉辦一項活動，與400家熱衷于將電子產(chǎn)品、汽車零部件、家居用品和更多產(chǎn)品直接賣給美國和歐洲消費者的中國制造商展開互動。本次活動的邀請函顯示，亞馬遜專家將就購買趨勢提供深入分析，以利于商家在2018年的假日季充分備貨。本次活動由亞馬遜全球開店（AmazonGlobalSelling）項目提供贊助，活動被命名為“為U而來”（ComingTogetherForU）。這次活動是亞馬遜努力從電子商務(wù)平臺過渡為全球物流運作的一部分，其宗旨是幫助亞馬遜商家走出去，直接對接中國制造商。亞馬遜公司將幫助商家直接從工廠采購貨物，并將其運送到其它國家，從而完成訂單并快速交貨，亞馬遜將從中收取費用。快速交付可幫助亞馬遜在美國的電子商務(wù)中占據(jù)主導(dǎo)地位，該公司希望將這種做法推廣到全球范圍內(nèi)，以便與阿里巴巴、eBay和Wish等電商抗衡。亞馬遜拒絕對此置評。目前在全球范圍內(nèi)，亞馬遜已擁有1億個高級用戶，作為主要電子商務(wù)平臺，他們有能力以點帶面，將一個國家的購物者與另一個國家的商家聯(lián)系起來。該公司正在印度和拉丁美洲大力推進，去年也在澳大利亞開展了業(yè)務(wù)，并通過收購迪拜的Souq.com網(wǎng)站在中東站穩(wěn)腳跟。對于消費者而言，無論住在巴黎、北京還是悉尼，都希望尋求更好價格和在國內(nèi)找不到的產(chǎn)品，因此，人們越來越愿意從海外商人那里購買。根據(jù)DHL全球快遞在2016年發(fā)布的一份報告，跨境交易比國內(nèi)電子商務(wù)銷售增長更快，預(yù)計到2020年總額將達到9000億美元，占到全球市場的20%?？缇充N售是亞馬遜物流發(fā)展的一大焦點。去年，該公司在紐約舉辦了一場活動，為1500位商人提供貨幣兌換服務(wù)和語言翻譯工具，幫助他們向海外客戶銷售。亞馬遜公司可利用業(yè)務(wù)規(guī)模和與國際貨運公司聯(lián)動運輸?shù)葪l件獲得運費折扣，以此為誘餌，為平臺吸引更多商家和貨物。眼下已有超過200萬個獨立商家在亞馬遜平臺上出售貨物，為每一筆銷售支付傭金。他們之間的競爭有助于保持低價和更新庫存，并幫助亞馬遜吸引到超過3億的全球客戶。電子商務(wù)仍然是該公司在美國國內(nèi)最主要的業(yè)務(wù)。但隨著購物者越來越愿意去國外尋找商品，亞馬遜看到了向在線商家出售更多服務(wù)的商機。這類服務(wù)的收入在第一季度激增了39%，達到93億美元。但是，亞馬遜的努力可能會給它的一些商業(yè)伙伴帶來麻煩?！爱?dāng)亞馬遜把中國工廠引入平臺、使其直接與終端消費者接觸時，獨立商家將被迫直接與其供應(yīng)商展開競爭，”Flexport公司的首席執(zhí)行官瑞恩·彼特森（RyanPetersen）說，該公司幫助亞馬遜商家從海外進口產(chǎn)品?！皩τ谀切┺D(zhuǎn)售中國產(chǎn)品而非生產(chǎn)原創(chuàng)產(chǎn)品的商家而言，這種新的競爭模式將使經(jīng)營變得非常艱難?！?/div>