阿里巴巴旗下速賣通已經(jīng)是國內(nèi)公認的俄羅斯外貿(mào)市場最大巨頭，但如今，習慣了與阿里巴巴對壘的京東也磨刀霍霍逼近俄羅斯。6月5日消息，京東將于其“618”周年慶當天正式公開英語和俄語兩個海外站。記者了解到，京東海外站此前已經(jīng)開始在國外市場進行低調(diào)測試。這次明顯是想借勢618幫兩個海外站點打人氣。截至目前，京東并未向外界透露任何關(guān)于其海外站的信息，記者與京東海外事業(yè)部內(nèi)部人士的溝通中捕獲到該站點的一些概況：一、自營、POP并行。京東的海外站跟國內(nèi)京東在格局上有著很強的相似度。海外站里面的商品也分為自營和開放平臺兩種模式。其中，自營類商品與國內(nèi)京東一樣，以3C數(shù)碼類產(chǎn)品為主。京東海外站現(xiàn)在招商品類范圍也較廣，涵蓋了3C數(shù)碼、小家電、箱包鞋服、母嬰產(chǎn)品、家居、汽車用品、運動戶外、珠寶鐘表以及玩具等多個品類。二、塑造商家品牌。針對招商，京東海外站方面強調(diào)，為了提高海外買家的購買體驗，從一開始，京東海外站就會對商家設立較高的入駐門檻。但相對應，京東海外站也將采取“品牌先行”的策略，給入駐商家有效的產(chǎn)品曝光資源：首先，京東海外站會投入億元級別的廣告費用，為入駐京東的商家尋找賣點，推廣品牌。除此之外，京東海外站會利用大數(shù)據(jù)營銷、關(guān)鍵事件營銷、跟本地電商合作、跟本地營銷代理合作等等篩選最精準的優(yōu)質(zhì)流量。通過這樣的方式，將合適的產(chǎn)品精準推送給有效的潛在消費者，從而提高商家的營銷效率。三、物流及本地化服務。而針對服務層面，京東海外站方面表示將設有多語言國際化的客服團隊并建立24小時客戶咨詢響應制度。此外，京東海外站聯(lián)手品牌也將在海外重點地區(qū)設立售后維修等本地化的服務，提高用戶的購物體驗。當然，跟國內(nèi)京東相似，京東海外站也在物流服務方面“狠狠地”布局一把，而且在戰(zhàn)略上京東海外站明顯非常重視俄羅斯市場的物流基礎(chǔ)設施建設。據(jù)了解，京東早于2015年5月15日與俄羅斯快遞SPSRExpress簽署了合作協(xié)議。該快遞公司在俄羅斯境內(nèi)200個主要城市設有分支機構(gòu)，超過1000自提點。通過這次合作，京東海外站能實現(xiàn)10小時內(nèi)把京東自營的廣州倉庫的商品運抵俄羅斯，并在兩天內(nèi)實現(xiàn)妥投。除此之外，京東海外站方面稱，依托自營模式，京東或?qū)⒔㈩愃苼嗰R遜FBA(FulfillmentbyAmazon,亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務)的倉儲配送服務，且并不排除在海外建立海外倉，以加強京東海外站對物流的控制，提高物流運行效率。而實際上，在去年年初，京東也曾宣布，將在俄羅斯和東南亞地區(qū)建立倉儲中心，以此重點發(fā)展當?shù)氐目缇畴娚虡I(yè)務。值得注意的是，京東海外站重金投入物流服務建設的俄羅斯市場，正是阿里旗下外貿(mào)平臺速賣通的“主陣地”，有業(yè)內(nèi)人士預測，速賣通占對全國俄跨境電商35%以上的市場份額。而京東俄語站在618正式全面推廣俄羅斯市場，或?qū)⑴c速賣通產(chǎn)生正面的競爭。其實，京東的國際化已經(jīng)談了三四年了，但實際上，京東從去年才開始大規(guī)模推進全球購的進口業(yè)務。今年，京東全球購更是加大了海外直采和招商力度，先后上線了法國館、韓國館以及日本館。而相比較，京東的出口業(yè)務在此前卻略顯緩慢?！暗@次，京東俄語站直面俄羅斯市場，配合其已俄羅斯布局了一年多的物流體系，發(fā)力起來還是值得拭目以待的?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。

5月28日消息，今日，菜鳥網(wǎng)絡總裁童文紅在杭州菜鳥合作伙伴大會上透露，菜鳥將以大數(shù)據(jù)驅(qū)動，把與合作伙伴的協(xié)同互助作為重點，共同實施在快遞、倉配、跨境、農(nóng)村和驛站5大戰(zhàn)略。據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡已實現(xiàn)全球物流網(wǎng)絡，將在年內(nèi)實現(xiàn)全國50個城市“次日達”。其未來的目標是，國內(nèi)24小時送達，全球72小時必達。在快遞方面，菜鳥已推出數(shù)個基于全業(yè)務鏈條的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品。例如，其聯(lián)合高德地圖以及大數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的4級地址庫，可以匹配消費者的配送地址到具體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)；菜鳥電子面單的推廣則有望成為快遞公司信息化的基礎(chǔ)。童文紅告訴記者，菜鳥將合作推進快遞業(yè)務數(shù)據(jù)化，以及產(chǎn)品、服務的分層；同時，建立良好的市場秩序，幫助快遞公司告別價格戰(zhàn)。在倉配方面，其通過全國五地分倉，建立智能骨干網(wǎng)，幫商家提升倉配運營效率和體驗，降低物流成本。菜鳥網(wǎng)絡總裁童文紅透露，菜鳥將在今年內(nèi)實現(xiàn)全國50個城市的“次日達”服務。在跨境物流方面，菜鳥已實現(xiàn)各國郵政信息直連，同步設立海外倉，以出口服務全球市場。據(jù)悉，其在進口方面和圓通、DHL和俄羅斯郵政等合作伙伴，共同開通多條進口專線，在杭州、廣州、寧波等跨境電商試點開展保稅備貨模式；同時，還與海外數(shù)十個物流公司進行數(shù)據(jù)對接，在直郵線路上合作。據(jù)了解，這是菜鳥通過搭建全球網(wǎng)絡配合阿里的全球化和農(nóng)村戰(zhàn)略。對于農(nóng)村戰(zhàn)略，菜鳥網(wǎng)絡和上海萬象等落地配公司，以及中國郵政合作，在寧夏、貴州、吉林、江西、附件、江蘇、浙江、廣東等城市實現(xiàn)“縣到村”二段物流服務。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，本月，阿里村淘覆蓋區(qū)內(nèi)約20%的訂單可在當日或次日送達。在城市驛站建設方面，其和高校創(chuàng)業(yè)生、小區(qū)內(nèi)物業(yè)以及喜士多等連鎖店合作，在主要城市運營2萬多個菜鳥驛站，為人們提供綜合物流生活服務。據(jù)悉，未來菜鳥驛站的目標是，成為遍布全國的“最后一公里”快遞網(wǎng)。

5月20日消息，日前，俄新社關(guān)于京東國際業(yè)務部與俄羅斯快遞SPSR簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的消息，引發(fā)了業(yè)內(nèi)關(guān)注。有評論稱，這是京東在跨境出口業(yè)務上邁出的重要一步，將為其打入俄羅斯市場提供物流支持。同時，還有消息傳出，今年618店慶之際，京東或?qū)⒄缴暇€俄語網(wǎng)站。對于上述合作，SPSR總裁弗拉基米爾對外表示，這會使SPSR的商品流通量大大增加，并且能夠使京東成為俄羅斯規(guī)模最大的電商之一。據(jù)悉，雙方的合作目標是在俄本地業(yè)務所占份額達到90%。為此，京東計劃投入大量資金，在俄建設物流中心等基礎(chǔ)設施，預計近五年，每年的商品流通額可達數(shù)千萬美元。據(jù)了解，事實上，京東將在618店慶之際上線俄語網(wǎng)站的消息并非空虛來風。去年年初京東便宣布，年內(nèi)將到俄羅斯和東南亞地區(qū)建立倉儲中心，重點發(fā)展對當?shù)氐目缇畴娚虡I(yè)務。同時，也有消息稱京東去年已秘密收購了一家俄羅斯的B2C網(wǎng)站及一家快遞公司，而俄羅斯已被京東內(nèi)部確定為海外業(yè)務的首個發(fā)力市場。對此，有評論稱，京東之所以從俄羅斯入手是因為新興市場國家的消費者對國際電商平臺的品牌認知度較低，相比于歐美成熟市場更容易培養(yǎng)用戶。但在俄羅斯，除了面對土電商的排斥外，更大的競爭其實來自于其在國內(nèi)的最大競爭對手阿里巴巴（業(yè)內(nèi)預測速賣通占對俄跨境電商70%以上的市場份額）?！熬〇|的國際化已經(jīng)談了三四年了，似乎有點起個大早趕個晚集的感覺。之前采用投資并購的方式打入俄羅斯市場只能算是一種次優(yōu)方案。如果京東俄語網(wǎng)站能在今年618上線，加上其已在俄羅斯布局了一年多的物流體系，發(fā)力起來還是值得拭目以待的?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。

有時候，想低調(diào)都不行。尤里米爾納（YuriMilner）就是這樣一個低調(diào)的狠角色。他是俄羅斯科技風投基金數(shù)字天空技術(shù)（DigitalSkyTechnologies，以下簡稱DST）創(chuàng)始人。DST是什么公司？2009年，DST投資了Facebook，當時該交易對Facebook的估值為100億美元，目前市值為2316億美元。2011年，DST投資了阿里估值約300億美元，三年后阿里IPO創(chuàng)下融資紀錄，市值一度超過2600億美元。2014年12月一個月之內(nèi)，DST參與了三筆大額投資，第一筆是小米的D輪11億美元、估值450億美元的融資；第二筆是參與了滴滴打車D輪7億美元、估值45億美元的融資；第三筆是參與了印度最大的電商Flipkart的7億美元的融資。即便這樣，DST依然低調(diào)行事，從不接受媒體采訪，也不做任何公關(guān)宣傳，悶聲發(fā)大財就指的這種公司、這種人。所以，他們的每次套現(xiàn)走人，也是悄悄地盡量不讓任何人察覺。比如這次。日前，京東集團向SEC(美國證券交易委員會)提交了20-F年報文件，該文件披露的是截至2015年3月31日京東高管及主要股東(principalshareholders)持股情況，主要股東指持股比例高于5%的股東。披露文件顯示，京東第一大股東為騰訊，持有18%的股權(quán)，擁有3.8%的投票權(quán)；第二大股東為京東集團CEO劉強東，持有京東股權(quán)16.2%，擁有82.8%的投票權(quán)；第三大股東為老虎基金，持股15.2%，擁有3.2%的投票權(quán)；第四大股東為高領(lǐng)資本，持股11%，擁有2.3%投票權(quán)。這是一份普通的披露文件，普通的不能再普通，但是，有一個細節(jié)被眼尖的媒體發(fā)現(xiàn)了，那就是DST，這個在京東上市路上起了至關(guān)重要作用的第三大股東，消失了。這是什么意思呢？披露文件未予披露DST的股權(quán)情況，意味著DST股份降低至5%以下，不在披露范圍以內(nèi)。而就在四個月前的2014年12月3日，京東提交給SEC的“股東套現(xiàn)說明文件”中曾披露，DST在完成40,256,342股普通股套現(xiàn)之后，還持有京東178,715,803股普通股，持股比例約6.5%。那么，就有兩種可能出現(xiàn)：第一種情況，如消息所稱，DST已經(jīng)清空了所持京東的所有股票，按照京東上周五收盤價33.19美元計算，DST拋售套現(xiàn)近30億美元。第二種情況，按照降至5%計算，對比2014年12月3日，京東提交給SEC的“股東套現(xiàn)說明文件”，從去年12月3日到今年3月31日之間，DST至少拋售了40,397,330普通股，相當于20,198,665股ADS。這段時間京東的股價位于24美元到34美元之間，因此DST可能從中至少套現(xiàn)5億到6.8億美元。那么，到底是那種情況呢？套現(xiàn)30億還是6.8億？對于DST清空京東股票的說法，騰訊科技報道說京東官方給予的解釋是，“20-F表僅披露持有京東普通股的主要持有方及持有數(shù)量，不包括已經(jīng)轉(zhuǎn)化成ADR的股票。DST已將其持有的京東股票轉(zhuǎn)為ADR，因此未被列出到京東股東行列。DST目前具體持有的京東股票數(shù)量需要咨詢DST。”去咨詢DST，這幾乎不可能得到回應，他們都是悶聲發(fā)大財?shù)闹鲀?，躲著媒體遠遠的，想采訪他們，基本沒戲。京東這么解釋，也就到此為止了。所以，DST到底是清空了京東所有股票呢，還是只是降為5%以下呢？目前不得而知。在這里我稍微解釋一下什么是ADR？ADR是指美國存托憑證，允許外國的股票在美國股票交易所交易。事實上，大多數(shù)的外國公司股票以這種方式在美國股票交易所交易。ADR由美國的存托銀行發(fā)行，每個ADR代表一個或者多個外國的股票，或一小部分股票。當股東持有ADR時，代表其所擁有的外國股票權(quán)益、憑證。騰訊科技采訪的業(yè)內(nèi)人士表示，“股東將股票轉(zhuǎn)化成ADR，也是便于股票在股票市場交易，是準備賣，至于是否賣掉外界則無法判斷?！蓖瑫r，業(yè)內(nèi)人士還表示，“即便轉(zhuǎn)化成ADR，依然不影響股東在股東行列股份數(shù)量，因此，明顯的結(jié)論是，DST減持了所持京東股份，持有京東股份已降至5%以下，也不排除完全清空所持京東股份。”DST是在2011年京東C輪融資時進入的，當時他們投入了5億美元，給出了66億美元的估值；2012年DST再次投入2.5億美元；2013年2月，DST又投入了3200萬美元小幅增持。前后總計投入7.82億美元，如果DST此次完全清空了京東股票，純收益超過20億美元。好了，我們不糾結(jié)到底是清空還是5%的問題了，無論哪種情況都說明了一個問題，DST對京東未來預期降低，已經(jīng)撤退了，尋找下一個風口，下一只可能飛上天的豬。這些豬會是誰呢？小米、滴滴、Flipkart……

4月7日消息，據(jù)國外媒體報道，俄羅斯搜索引擎Yandex表示將與中國企業(yè)進行合作，幫助中國企業(yè)通過搜索引擎及其他廣告平臺進入俄羅斯市場。目前，其名為“YandexMarket”的服務已將中國的電商接入了自己的搜索系統(tǒng)。根據(jù)市場研究公司“TNS俄羅斯”的資料，目前，Yandex.Market包含150多個類別的7000萬商品供應信息，大約有1.6萬賣家接入了該系統(tǒng)，每月使用Yandex.Market的用戶超過2150萬人。在這項服務中，系統(tǒng)可為用戶挑選國外的在線商店，標示商品的盧布價格和運輸方式，并直接導入商品鏈接。用戶既可通過銀行卡在線付款購物，也可以選擇Yandex.Money支付方式（部分商店接受）。Yandex方面表示，最近數(shù)年，中國網(wǎng)上商店受俄羅斯顧客的歡迎程度大大增加。2014年，39%的俄羅斯受訪者曾在中國電商網(wǎng)站購物，而2013年這個數(shù)字為25%。從購物者的分布來看，俄羅斯小城市居民比百萬人口大城市的居民更傾向于在中國網(wǎng)上商店進行購物。除了接入中國在線商店外，Yandex.Market還接入了德國、意大利、以色列、捷克、瑞士、愛沙尼亞和芬蘭等國的在線商店。其中，最受歡迎的國外在線購物網(wǎng)站包括中國的AliExpress.com（速賣通）和TaoBao.com（淘寶），美國的eBay.com、Amazon.co以及英國的ASOS.com。資料顯示，Yandex是俄羅斯重要的網(wǎng)絡服務門戶之一，所提供的服務包括搜索、最新新聞、地圖和百科、電子信箱、電子商務、互聯(lián)網(wǎng)廣告及其他服務，其在俄羅斯本地搜索引擎的市場份額已遠超Google。

【一起惠訊】3月16日消息，自去年提出跨境O2O概念，并在俄羅斯市場率先落地這一跨境電商模式后，大龍網(wǎng)宣布將發(fā)布跨境O2O社交服務APP。據(jù)大龍網(wǎng)方面介紹，與專注大宗集貨貿(mào)易的傳統(tǒng)跨境B2B平臺不同，該APP主要是迎合全球訂單碎片化和移動化的發(fā)展趨勢，為中國制造商與海外零售商提供一個交友平臺，并幫助中國制造商把生意定價權(quán)和分銷渠道掌握在自己手上。一起惠獲悉，目前，該APP已開放注冊預約，正式上線后品牌廠商即可零費用入駐平臺。該APP的所有交易將在線完成，由大龍網(wǎng)平臺和第三方支付公司擔保。“中小型海外零售商營運投入不可能很高，不像大型進口商或零售商可直飛中國來進行大額采購，又不想要中間的經(jīng)銷商加了價格的產(chǎn)品。因此，他們也渴望找到一個可以直接對接中國廠家的平臺，而大龍網(wǎng)正是沿著這個思路在做?！贝簖埦W(wǎng)相關(guān)負責人說道。該負責人指出，大龍網(wǎng)的這個社交服務APP將向整個跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈開放，意在打造一個開放式的、陽光化的跨境電商生態(tài)圈。目前，大龍網(wǎng)已整合了50多家物流渠道商、70多種支付方式，以及各類語言服務商、品牌營銷服務商等。該APP將跨境小額貿(mào)易的支付、物流、通關(guān)出口等環(huán)節(jié)全部在線化，使得制造商的收匯、商品流及出口流程更加順暢，并可實現(xiàn)結(jié)匯退稅?！巴瑫r，該APP的推出也意味著小訂單商貿(mào)的移動化，來自移動端的成交量將是我們最期待的一點。實現(xiàn)中國制造商和海外零售商隨時隨地進行交流和掌握交易流程，也是大龍網(wǎng)在革新傳統(tǒng)B2B商貿(mào)上所做的努力。”大龍網(wǎng)方面指出。此外，一起惠了解到，大龍網(wǎng)的跨境O2O嘗試除了線上的APP外，線下方面，其已在海外設立了“跨境O2O中國精品互動體驗館”。海外本土零售商可在體驗館中體驗制造商提供的樣品，雙方達成合作關(guān)系后，由零售商負責向本土消費者提供更完善的售后服務，以借此培養(yǎng)品牌的市場口碑。據(jù)大龍網(wǎng)方面透露，其O2O體驗館也是免費向商家開放。首個體驗館已落戶俄羅斯的莫斯科市，目前已開放注冊預約，預計將在今年內(nèi)正式開館，屆時會在館內(nèi)舉辦3C、箱包、五金、衛(wèi)浴等品類的首展。其相關(guān)負責人表示，大龍網(wǎng)希望把體驗館打造成各種海外商貿(mào)活動的社交載體、莫斯科零售商常去收集中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的社交平臺，不僅為大龍網(wǎng)所用，也提供給品牌供應商舉辦新品發(fā)布會及其它品宣活動。

【一起惠訊】3月5日消息，在全球電商市場，除了美國、中國及個別歐洲國家領(lǐng)先外，俄羅斯、巴西、東南亞也是電商市場較為活躍且發(fā)展迅速的地區(qū)。但事實上，在西亞、中東等冷門地區(qū)，電商市場也逐漸成長起來，吸引了不少全球投資者的注意力，例如迅速發(fā)展的土耳其電商。據(jù)路透社報道，總部位于迪拜的私人股本公司Abraaj集團宣布收購土耳其網(wǎng)絡零售商Hepsiburada.com的部分股權(quán)，但其并未對外公開交易價格和所購股權(quán)的份額大小。此外，Abraaj公司表示，其將投資Hepsiburada旗下的的家具和家居產(chǎn)品子公司Evmanya和Altincicadde。一起惠了解到，Hepsiburada成立于1998年，隸屬于從事媒體、能源、金融服務等業(yè)務的Dogan財團，是土耳其最大的網(wǎng)絡零售商之一。目前，Hepsiburada的估值約為4億美元，網(wǎng)站每月有超過1400萬的獨立訪客。據(jù)悉，該項收購案的交易資金由Abraaj基金會提供，將被Hepsiburada公司用于擴大土耳其的電商業(yè)務，其中包括投資建設一個大型的綜合物流基地以替代目前的五個分散倉庫。Abraaj方面稱，這是公司在土耳其的第九個投資項目，此前其投資范圍主要集中在醫(yī)療、食品行業(yè)。收購Hepsiburada的部分股權(quán)將成為其在土耳其涉及網(wǎng)絡零售業(yè)的一個開端。對于此舉，Abraaj相關(guān)負責人指出，雖然土耳其的網(wǎng)絡零售在整體零售業(yè)中的占比相對較低，僅為歐洲平均水平的五分之一，但從2007年開始，土耳其網(wǎng)零售市場的發(fā)展速度已達到實體零售市場的7倍。根據(jù)權(quán)威機構(gòu)公布的數(shù)據(jù)，在土耳其7700萬的人口中，將近一半的人上網(wǎng)，而年輕網(wǎng)民的比重也很高，其電商銷售額在2017年將翻一番，達66億美元的總額。此外，一起惠獲悉，除了像Abraaj這樣的中東投資者外，西方國家的投資者也對土耳其電商市場表現(xiàn)出濃厚的興趣。eBay、亞馬遜和南非的Naspers等知名企業(yè)也已曾通過收購或入股當?shù)仉娚唐髽I(yè)的方式進入土耳其市場。其中，eBay早在2001年便收購了土耳其在線零售網(wǎng)站GittiGidiyor的股權(quán)，總持股比例高達93%，亞馬遜也曾收購土耳其鮮花和禮品電商網(wǎng)站Ciceksepeti的部分股權(quán)。

【一起惠訊】2月5日消息，據(jù)俄羅斯媒體報道，俄經(jīng)濟發(fā)展部起草的俄羅斯社會經(jīng)濟發(fā)展預測相關(guān)指數(shù)表明，2015年俄羅斯進口規(guī)模將下降33.9%，進口值將從去年的3080億美元下降到1970億美元，而出口值則將從4940億美元下跌到3340億美元。對此，專家評論稱，2015年將是俄羅斯經(jīng)濟最困難的一年，中俄貿(mào)易前景也并不樂觀?！坝捎谑艿浇?jīng)濟制裁，2015年俄羅斯經(jīng)濟將是零增長。關(guān)鍵是居民實際收入并未增長，且消費能力和投資卻在下降。這樣，中國對俄出口形勢就比較嚴峻了?！币黄鸹莴@悉，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，從2014年8月開始，中國對俄貿(mào)易以每月幾億美元的數(shù)值直線下降，并且下降趨勢還在延續(xù)。若2015年中國對俄貿(mào)易額有所提升，那么2014年簽訂的合同也會因盧布貶值而受到負面影響。此外，根據(jù)商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院專家的發(fā)言，目前，中國從俄羅斯進口的大宗商品（主要包括鋼材、化肥、木材等）也存在滯銷現(xiàn)象。2014年，中國對俄羅斯進口增高是增補3%，預計2015年難以達到這一程度。而從總體來看，2015年中俄貿(mào)易額的增長將低于5%。

【一起惠訊】1月27日消息，跨境電商企業(yè)蘭亭集勢于昨日正式啟動了物流開放平臺——“蘭亭智通”，公司董事長兼首席執(zhí)行官郭去疾對該平臺的運作和發(fā)展思路做了總結(jié)，并指出蘭亭集勢在2015年將借助物流開放平臺加強第三方平臺的業(yè)務，吸納更多賣家。一起惠獲悉，蘭亭智通物流開放平臺提供開放比價競價、全球智能路徑優(yōu)化、多物流商協(xié)調(diào)配送、自動打單跟單、大數(shù)據(jù)智能分析等一系列功能，將和自營B2C業(yè)務、第三方開放平臺業(yè)務并列成為蘭亭集勢的三大戰(zhàn)略陣地。郭去疾指出，蘭亭集勢在國內(nèi)國外都擁有自己的倉庫，加上對全網(wǎng)大數(shù)據(jù)的挖掘、供應鏈的創(chuàng)新以及多元化的運營特色，在全球物流整合方面取得了優(yōu)勢?！敖⑽锪鏖_放平臺的目的就是通過蘭亭集勢自己的倉庫以及與全球幾十家物流公司的合作，把中國商品送到全世界200多個國家去?！惫ゼ舱劦?，跨境物流主要存在著以下四個方面的現(xiàn)實問題：第一，目前還沒有哪一家物流公司可以在全球每個地方都做得很好。第二，全球各地的物流環(huán)境不同，海關(guān)的情況也不一樣，在實際運營過程中，需要靠長期積累的經(jīng)驗和實際數(shù)據(jù)來做物流方式的判斷。第三，大多數(shù)跨境物流服務商并不是因為電商而成長起來的，他們可能在十多年前就存在了，因此，他們的系統(tǒng)、流程可能也不是為電商而量身訂做的。第四，跨境物流是制約跨境電商發(fā)展的最大挑戰(zhàn)?！翱缇畴娚藤u到俄羅斯的商品，用小包發(fā)貨可能需要60天到90天的時間，還沒有跟蹤代碼，這在中國是不可想象的，中國很多城市都能實現(xiàn)次日達、當日達、一天送三次。毫不夸張的說，中國在電商的物流服務水平上已經(jīng)是全球最領(lǐng)先的了?！惫ゼ舱劦?，“怎么把這些領(lǐng)先的東西傳到世界各地去，怎么為跨境電商量身訂做一個物流體系解決方案，我覺得這會是一件很有意思的事。所以，蘭亭智通就是在做這個嘗試。”不過，郭去疾向記者表示，蘭亭集勢的核心仍然是一個跨境電商零售平臺公司，做物流不是去建倉儲或者買飛機，而是利用自身的互聯(lián)網(wǎng)基因去做物流服務的整合?！耙环矫孀尭嗫缇澄锪髌髽I(yè)和代理商在平臺上找到賣家，另一方面也讓更多中國商家參與到跨境電商中來?！睋?jù)一起惠了解，蘭亭智通平臺不僅支持從中國到其他國家的物流流轉(zhuǎn)，也支持全球任何一個國家到其他國家的流轉(zhuǎn)。在郭去疾的暢想中，未來，蘭亭集勢物流開放平臺將會服務于全球電商，真正的為“全球賣全球、全球買全球”提供解決方案。而對于蘭亭智通的盈利點，郭去疾指出，這個業(yè)務剛剛起步，還處于培育期，具體的贏利模式需后續(xù)探索?！岸唐谥畠?nèi)我們不會依靠它來獲取利潤。但有一點很清楚，它未來的盈利的點會很多，機會也很多，就好像五年大家問微信有何盈利點一樣。與很多行業(yè)已被多次革命不同，跨境物流行業(yè)還是一塊物聯(lián)網(wǎng)的處女之地，它在互聯(lián)網(wǎng)化，尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)化的過程當中，一定會充滿機遇?！惫ゼ舱劦?。

昨日（1月20日），圓通速遞方面對《每日經(jīng)濟新聞》記者證實，美國快遞巨頭UPS原亞太區(qū)高管鐘展榮已正式任職圓通副總裁。這是繼UPS原中國副總裁相峰空降圓通任職CEO后，第二位跳槽到圓通的UPS高管。與鐘展榮跳槽到圓通幾乎同步的是，1月19日圓通官網(wǎng)宣布旗下“一城一品”上線第一批海外商品，進入在線公測，正式開啟圓通海外直購，布局跨境電商。不過，圓通公司相關(guān)人士表示，鐘展榮的任職與海外直購業(yè)務沒有太大關(guān)系，鐘主要負責圓通港澳臺及東南亞跨境業(yè)務。業(yè)內(nèi)人士分析認為，作為國內(nèi)首批探索跨境電商業(yè)務的快遞公司之一，圓通頻頻挖角外企快遞高管，無疑瞄準的是跨境物流及跨境電商這片新藍海，加速國際化。同時，通過職業(yè)經(jīng)理人的持續(xù)引進，進一步加速“企業(yè)化”轉(zhuǎn)型，為未來幾年將全面爆發(fā)的民營快遞IPO沖刺做準備。負責開拓港澳、東南亞業(yè)務公開資料顯示，鐘展榮于1991年加入UPS，早前曾任UPS香港公司機場運作經(jīng)理、菲律賓泛亞航空轉(zhuǎn)運中心管理要職、UPS新加坡航空公司經(jīng)理等，后又擔任UPS中國華南區(qū)高級經(jīng)理、UPS華東區(qū)總經(jīng)理、UPS亞太區(qū)轉(zhuǎn)運總經(jīng)理職務。圓通公司相關(guān)人士表示，目前圓通跨境業(yè)務較多集中在俄羅斯、中國臺灣等地區(qū)，公司看中鐘展榮上述經(jīng)歷委以重任，負責開拓圓通港澳、東南亞地區(qū)的跨境業(yè)務，尤其是對香港業(yè)務會更加注重。業(yè)內(nèi)人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，由于較為便利的航空、港口環(huán)境，香港通常被視作跨境物流對外的第一窗口，戰(zhàn)略意義尤為重要。阿里巴巴2014年在美國上市后，跨境物流越來越成為內(nèi)地民營快遞爭搶的另一片藍海，但內(nèi)地民營快遞企業(yè)的國際管理及業(yè)務人才還是較匱乏，圓通挖角UPS高管，對其在整個行業(yè)的競爭力提高將有很大幫助。不過，對于圓通董事長喻渭蛟此前提到的“圓通預計在2015～2016年完成上市計劃”的目標，圓通方面昨日表示，暫時沒有可以對外披露的內(nèi)容。發(fā)力跨境電商啟動海外直購1月19日，圓通官網(wǎng)宣布開啟海外直購，旗下“一城一品”上線第一批海外商品，將從海外直達消費者手中?！耙怀且黄贰笔巧虾A通新龍電子商務有限公司（以下簡稱圓通新龍）2013年推出的全新品牌。圓通速遞創(chuàng)建于2000年，2010年底成立上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司。圓通新龍和圓通速遞成為集團公司的兩個并行子公司。圓通新龍是集團拓展電子商務的唯一載體。圓通速遞相關(guān)人士昨日告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，鐘展榮出任圓通速遞副總裁與圓通新龍沒有關(guān)系。但業(yè)內(nèi)普遍認為，圓通發(fā)力跨境電商與其布局跨境物流密不可分，二者相輔相成。圓通官網(wǎng)介紹，近年來圓通加速拓展全球業(yè)務，已建立起融合跨境電商平臺、信息服務、物流快遞網(wǎng)絡的“三位一體”架構(gòu)體系，在歐洲、東南亞、日韓、美國、俄羅斯、加拿大等國家和地區(qū)都開始了布局。記者了解，在快遞企業(yè)中，順豐2014年4月也正式上線“SFbuy”“跨境寄遞+海淘”業(yè)務。同時，國內(nèi)多家電商也都開始增加跨境電商業(yè)務，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購等。因此，固然圓通依托自身物流具有一定優(yōu)勢，但面對老牌電商圍追堵截，如何在跨境電商這場角逐之中發(fā)展壯大，還需要更多時間來驗證。

【一起惠訊】1月5日消息，中國郵政集團公司通知，因俄羅斯郵政暫不接受各國郵政發(fā)寄的平常小包，中國郵政決定于2015年1月15日起暫停在集中收寄點收寄發(fā)往俄羅斯路向的平常小包。一起惠了解到，受此影響，速賣通線上發(fā)貨渠道“中國郵政平常小包+”從1月7日中午12:00起，將不能再創(chuàng)建發(fā)往俄羅斯的物流訂單。同時，俄羅斯買家也無法選擇“中國郵政平常小包+”的物流方式下單。速賣通方面提醒賣家若有歷史已創(chuàng)建的物流訂單，務必去而貨物在1月10日前交達物流商。除此之外，速賣通方面呼吁各賣家及時調(diào)整發(fā)貨方式，避免貨物寄送失敗造成物流延遲。速賣通建議賣家用其官方的線上發(fā)貨渠道速優(yōu)寶等線上發(fā)貨渠道來向俄羅斯發(fā)送包裹。據(jù)悉，跨境B2C物流模式有：國際小包、快遞、海外倉儲和聚集后規(guī)?；\輸。對于一些中小賣家來說，國際快遞及海外倉由于成本較高，均為成為中小賣家的主流渠道。而國際小包，雖然遞送時間長，但因其經(jīng)濟實惠，且覆蓋面廣，為中小賣家對俄的重要物流方式。

一年前，奇虎360市值約100億美元，小米估值約100億美元；一年之后，奇虎360約70億美元，但小米的最新估值則超過了400億美元。一位小米內(nèi)部人士對《第一財經(jīng)日報》確認了小米的第六輪融資。這輪融資，高于此前市場傳聞的400億美元估值，但未到500億美元。如果以此計算，小米將成為中國第四大互聯(lián)網(wǎng)公司，排在阿里集團、騰訊和百度之后。在中國的硬件公司中，小米幾乎相當于三個聯(lián)想集團（目前市值約150億美元）。截至目前，小米官方并未對投資細節(jié)表態(tài)。但此前外媒消息稱，小米在新一輪融資中籌集逾10億美元資金，由前摩根士丹利分析師季衛(wèi)東運營的科技投資基金All-StarsInvestment領(lǐng)投。其他投資方還包括俄羅斯投資公司DSTGlobal、新加坡主權(quán)財富基金GIC以及馬云旗下的云峰基金。4年時間，小米估值從2.5億美元提升至超過400億美元，翻了160倍。瘋狂的小米，下一步的故事該怎么講？身價翻160倍小米保持著每年完成一次融資的節(jié)奏。幾乎每一輪融資完成后，它的身價都會“三級跳”。2010年4月，雷軍及團隊、晨興創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投投資創(chuàng)立小米；2010年底又完成一輪新的融資，投資方多了IDG，公司估值2.5億美元，全年累計融資4100萬美元；2011年12月，小米獲9000萬美元融資，估值10億美元；2012年6月底，小米宣布融資2.16億美元，估值40億美元；2013年8月，小米新一輪融資估值100億美元。這一次，小米的估值超過400億美元，與2010年時相比增長了160倍。在估值高漲背后，這家推出手機業(yè)務三年多的創(chuàng)業(yè)公司確實增長兇猛——2014年上半年，小米含稅銷售額約為330億元人民幣，同比增長149%。以年出貨量6000萬臺計算，小米預期2014年全年營收有望超過700億元人民幣。如果小米獲得400億美元的估值，那么這一估值額接近今年預期營收的3倍多。今年11月，國際調(diào)研機構(gòu)IDC以及StrategyAnalytics分別發(fā)布了全球智能手機市場第三季度的調(diào)研報告，這兩份報告中，小米手機出貨量以及市場份額排名全球第三位，緊隨三星與蘋果之后。伴隨著出貨量的快速增長，小米也成為國內(nèi)電商格局中不容忽視的重要一極。據(jù)中國電子商務學會截至2014年6月底的中國B2C網(wǎng)絡零售市場調(diào)研，小米已經(jīng)是排名第三位的電子商務公司，前兩位是淘寶系、京東商城。小米生態(tài)支撐小米公司估值飆升的，不僅僅是手機硬件出貨。熟悉小米內(nèi)部事務的知情人士對本報記者解讀，未來的小米可以理解成：小米手機（含小米平板）、小米電視（含小米盒子）和小米路由器三大硬件核心產(chǎn)品線是“第一個小米”；MIUI及其所構(gòu)建的移動互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和服務生態(tài)相當于“第二個小米”；而小米計劃花50億美元投資的智能硬件100家公司將成為“第三個小米”。換句話說，建立在小米手機、MIUI生態(tài)起來的、手機之外小米生態(tài)的全新格局，是支撐小米400億美元估值的原因之一。今年以來，雷軍在投資領(lǐng)域頻繁“出擊”。從小米與順為基金領(lǐng)投積木盒子進軍互聯(lián)網(wǎng)金融、雷軍控股的北京瓦力文化傳播有限公司投資華策影視，小米2500萬美元入股iHealth進軍移動醫(yī)療，再到金星投資與順米投資凱立德，以及11月以3億美元入股愛奇藝，10億美元投資云計算、入股世紀互聯(lián)，再到不久前以12.66億入股白電巨頭美的。這背后是小米積極推動小米智能硬件生態(tài)鏈計劃。通過手機這個必備品，將家庭中的硬件設備連接在一起，小米逐漸打造了一個圍繞著小米的手機(平板)、電視(盒子)和智能路由器三類核心硬件的周邊硬件生態(tài)鏈，所有的這些智能產(chǎn)品，都是與小米手機相連，數(shù)據(jù)實現(xiàn)共享。但高估值的小米也不輕松。IDC數(shù)據(jù)顯示，排名前兩名的三星和蘋果，分別以7810萬部和3930萬部的出貨量占據(jù)23.8%和12.0%的市場份額。在聯(lián)想收購摩托羅拉之前，根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，第三小米、第四聯(lián)想和第五名的份額只差0.2%。這或許意味著圍繞在聯(lián)想和小米之間的這場全球“搶三”爭奪戰(zhàn)將會趨于白熱化。雷軍近日也對媒體坦言，說小米的壓力源于三個問題，第一個是產(chǎn)能問題，第二個問題不斷擴產(chǎn)以后風險越來越大，如何保證產(chǎn)品品質(zhì)；第三個問題，是怎么精準預測銷量，因為小米利潤非常薄，隨著小米的品類增多，有關(guān)各制式各型號，怎么能提高庫存周轉(zhuǎn)是個關(guān)鍵問題。小米如何解決好這三大問題，把自己規(guī)劃清晰的生態(tài)建設真正做豐滿，可能是未來數(shù)年間中國互聯(lián)網(wǎng)科技業(yè)最大的看點之。

【一起惠訊】12月12日消息，申通國際快遞版圖將于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已經(jīng)完成中國香港、中國臺灣、美國、日本、俄羅斯的快遞網(wǎng)絡搭建。一起惠獲悉，申通日本專線的服務網(wǎng)絡可覆蓋日本全境，主要通過在沖繩設立國際轉(zhuǎn)運中心，在東京、大阪等日本主要城市建立口岸服務，實現(xiàn)物流網(wǎng)絡的運行。其主要境外合作伙伴包括日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）和西濃物流。據(jù)申通方面介紹，日本郵政的本土攬件能力，商船三井（MOL）在成田機場的清關(guān)能力，佐川急便和西濃物流對大小包裹的高效處理能力都將在資源共享中得到發(fā)揮。而沖繩在其國際化的網(wǎng)絡布局中占有十分重要的地位。從地理位置上看，沖繩位于中國大陸、中國臺灣、日本東京、韓國的中心點，與上述地區(qū)的飛行距離約兩個小時。沖繩的那霸國際機場具備24小時的全貨機航線，且可進行24小時清關(guān)作業(yè)，貨物到達后，2小時內(nèi)便可完成清關(guān)。同時，沖繩還有每天飛往臺北、曼谷、上海、首爾、香港的航班，大部分為全貨機，也有夜間航線?！斑@就意味著，把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運輸中轉(zhuǎn)樞紐，具有絕對的優(yōu)勢，貨物基本都能今發(fā)明至?！鄙晖ǚ矫嬷赋觥Ｒ黄鸹萘私獾?，申通日本專線正式上線運營將同步實現(xiàn)中國和日本之間的進出口快遞業(yè)務往來，除了對日跨境電商包裹的寄遞有了更多選擇外，這對日淘一族來說也是個不錯的消息。此外，申通方面還表示，其將于2015年實現(xiàn)韓國、澳洲、英國線路的運營，整個國際快遞網(wǎng)絡的規(guī)模將逐步覆蓋亞洲、歐洲、美洲乃至全球。

【一起惠訊】12月12日消息，申通國際快遞版圖將于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已經(jīng)完成中國香港、中國臺灣、美國、日本、俄羅斯的快遞網(wǎng)絡搭建。一起惠獲悉，申通日本專線的服務網(wǎng)絡可覆蓋日本全境，主要通過在沖繩設立國際轉(zhuǎn)運中心，在東京、大阪等日本主要城市建立口岸服務，實現(xiàn)物流網(wǎng)絡的運行。其主要境外合作伙伴包括日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）和西濃物流。據(jù)申通方面介紹，日本郵政的本土攬件能力，商船三井（MOL）在成田機場的清關(guān)能力，佐川急便和西濃物流對大小包裹的高效處理能力都將在資源共享中得到發(fā)揮。而沖繩在其國際化的網(wǎng)絡布局中占有十分重要的地位。從地理位置上看，沖繩位于中國大陸、中國臺灣、日本東京、韓國的中心點，與上述地區(qū)的飛行距離約兩個小時。沖繩的那霸國際機場具備24小時的全貨機航線，且可進行24小時清關(guān)作業(yè)，貨物到達后，2小時內(nèi)便可完成清關(guān)。同時，沖繩還有每天飛往臺北、曼谷、上海、首爾、香港的航班，大部分為全貨機，也有夜間航線。“這就意味著，把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運輸中轉(zhuǎn)樞紐，具有絕對的優(yōu)勢，貨物基本都能今發(fā)明至?！鄙晖ǚ矫嬷赋觥Ｒ黄鸹萘私獾?，申通日本專線正式上線運營將同步實現(xiàn)中國和日本之間的進出口快遞業(yè)務往來，除了對日跨境電商包裹的寄遞有了更多選擇外，這對日淘一族來說也是個不錯的消息。此外，申通方面還表示，其將于2015年實現(xiàn)韓國、澳洲、英國線路的運營，整個國際快遞網(wǎng)絡的規(guī)模將逐步覆蓋亞洲、歐洲、美洲乃至全球。

阿里巴巴剛剛上市創(chuàng)下全球IPO記錄，本應該來說并不缺錢，不過令人想不到的是，就在上市后，阿里巴巴馬上又發(fā)債80億美元。外界分析認為，這和海外資金使用的成本有關(guān)，發(fā)債獲得的資金使用成本比直接挪騰IPO募集的資金更合算?；仡櫚⒗锇桶偷臍v史，阿里巴巴自從成立以來，一直是資本的高手，在阿里巴巴的業(yè)務以外，“玩錢”的水平也是世界上數(shù)一數(shù)二的。這些資本運作保證了阿里巴巴一直有充足的資金去擴張業(yè)務。下面我來就來簡單的看看阿里巴巴是怎樣“玩錢”的。創(chuàng)業(yè)伊始，集資創(chuàng)業(yè)熟悉互聯(lián)網(wǎng)的人們都知道阿里巴巴成立在1999年，那個時候電子商務剛進入中國，網(wǎng)購似乎還是個難以置信的神奇的事情。馬云從北京拉到杭州了18羅漢籌集了50萬人民幣，成立了阿里巴巴。阿里巴巴最初的定位是服務于中小企業(yè)，主要做的是外貿(mào)業(yè)務，給他們提供一個發(fā)布信息的平臺，將交易搬到互聯(lián)網(wǎng)。1999年2月阿里巴巴從建立初期零會員、零信息開始，7月份會員3.8萬名，9月后會員8萬名，買賣信息20萬條，日新增信息800條，1999年年底時，阿里巴巴的會員人數(shù)已超越10萬。第一輪投資隨著公司的壯大，最初籌集的50萬已經(jīng)消耗殆盡，這時候阿里巴巴雖然沒錢，但阿里的發(fā)展前景也足夠馬云任性一下了。因為希望得到更多的海外資源以及更長遠的投資先后拒絕了38位投資人，最后在自己的CFO蔡崇信的引薦下，得到了著名風投公司高盛看重，并在高盛的帶頭下，聯(lián)合InvestorAB公司以及新加坡政府科技發(fā)展基金等4家VC共投資500萬美元，這500萬美元的注入讓阿里深深的松了一口氣。第二輪投資僅僅一年，1999年秋，亞洲首富、日本軟銀總裁孫正義約見了馬云。孫正義表示將投資阿里巴巴3000萬美元，希望占有30%股權(quán)，這時候剛剛得到天使投資的阿里，在馬云看來并不缺錢，最終在軟銀的牽頭情況下，軟銀聯(lián)合富達、匯亞資本、日本亞洲投資、瑞典投資、TDF等6家機構(gòu)總共投資2500萬美元，其中接受軟銀2000萬美元的投資。2000年初這個時期屬于互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟危機時期，互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅，雨打股市，每況愈下，納斯達克指數(shù)開始暴跌，長達兩年的熊市寒冬開始了，很多互聯(lián)網(wǎng)公司陷入困境，這個時期的最初的電子商務網(wǎng)站8848宣布關(guān)閉。易趣被美國ebay收購，但是阿里巴巴卻因為短時間內(nèi)先后獲得的3000萬美元投資安然度過了嚴冬。那個時候，全社會對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了一種不信任，阿里巴巴盡管不缺錢，業(yè)務開展卻十分艱難。馬云提出關(guān)門把產(chǎn)品做好，等到春天再出去。冬天很快就過去了，互聯(lián)網(wǎng)的春天在2003年隨著非典爆發(fā)開始慢慢到來。在2003年3月和9月淘寶和支付寶先后上線，開啟了中華大地的淘寶時代。2004年2月，經(jīng)過2003年一年的發(fā)展，阿里完成了他的第三輪融資，總共從包括軟銀、富達創(chuàng)業(yè)投資部、寰慧投資和TDF四家VC手中融資8200萬美元，其中日本軟銀6000萬美元。三輪融資過后，馬云及其創(chuàng)業(yè)團隊仍然是阿里巴巴的第一大股東，占47%的股份，第二大股東為軟銀，約占20%，富達約占18%，其他幾家股東合計約15%。2005年8月，雅虎以投資十億美元加整個雅虎中國換購阿里巴巴40%股份?？恐@些投資在2007年11月6日，阿里巴巴作為全球最大的B2B公司在香港聯(lián)交所正式掛牌完成了第一次上市，正式登上全球資本市場舞臺。據(jù)中鋁網(wǎng)統(tǒng)計，11月6日10時，港交所開盤，阿里巴巴以30港幣，較發(fā)行價13.5港元漲122%的高價拉開上市序幕。小幅震蕩后，隨后一路單邊上沖。最后以39.5港元收盤，較發(fā)行價漲了192.59%，成為香港上市公司上市首日漲幅最高的“新股王”，創(chuàng)下香港7年以來科技網(wǎng)絡股神話。當日，阿里巴巴交易筆數(shù)達到14.4萬多宗。輸入交易系統(tǒng)的買賣盤為24.7萬宗，兩項數(shù)據(jù)都打破了工商銀行2006年10月創(chuàng)造的紀錄。按收盤價估算，阿里巴巴市值約280億美元，超過百度、騰訊，成為中國市值最大的互聯(lián)網(wǎng)公司。阿里的上市成為當時互聯(lián)網(wǎng)業(yè)全球繼谷歌之后全球第二大的融資案例。2011年9月：阿里巴巴以350億美元的估值向包括云鋒基金、俄羅斯風險投資公司DST、銀湖等基金公司出售了大約5%的管理層及員工持股，獲得了大約17億美元的融資。隨著淘寶商城、支付寶等產(chǎn)品出現(xiàn)，傳統(tǒng)的B2B業(yè)務，已經(jīng)不能支撐阿里巴巴業(yè)務的發(fā)展。阿里巴巴重心也轉(zhuǎn)到了B2CC2C上面，B2B業(yè)務對阿里巴巴來說已經(jīng)不是重點，但是阿里是作為B2B型公司上市，退市以后就變成私人公司，轉(zhuǎn)型更容易。2012年6月8日，阿里巴巴正式摘牌退市，13.5港幣上市，退市時股價也是13.5港幣，相當于來了一個5年的無息貸款。馬云為了使阿里巴巴成功私有化，在2012年2月，向6家銀行共借貸30億美元，其中包括澳盛銀行、瑞士信貸、星展銀行、德意志銀行、匯豐銀行與瑞穗實業(yè)銀行，每家銀行將承貸5億美元。退市后，馬云為首的管理層為了理順管理權(quán)，更好的整合業(yè)務，決定76億美元的價格回購雅虎的20%阿里股權(quán)。阿里成功退市以后，為了償還雅虎的76億美元，阿里巴巴向一系列PE基金和主權(quán)財富基金出售了26億美元的普通股和16.88億美元的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股。同年9月，獲得中投聯(lián)合中信資本、國開金融等投資公司投資的20億美元。第二次上市2014年5月7日阿里巴巴集團向美國證券交易委員會提交了IPO(首次公開招股)招股書，準備在美國。阿里巴巴集團本周一向美國證券交易委員會提交更新后的招股書文件顯示，該公司股票交易代碼為“BABA”，定價區(qū)間從每股60-66美元上調(diào)至每股66-68美元，原因是來自于投資者的需求表現(xiàn)強勁，并將發(fā)售3.2億股美國存托股票。2014年9月19日23：53在紐約證券交易所正式掛牌上市，完成第二次上市。股票交易代碼為“BABA”，發(fā)行價為每股美國存托股(ADS)68美元，以此計算阿里巴巴市值達到1748.28億美元，阿里巴巴最高融資規(guī)模達250億美元。截至收盤，阿里巴巴股價暴漲25.89美元報93.89美元，漲幅達38.07%。成為美國融資額最大的IPO。這次紐交所成功上市，也讓馬云成功坐上了中國首富的寶座?！⒗锇桶统俗畛鮿?chuàng)業(yè)的艱難，可以說一直就不缺錢，投資就沒有斷過。也可以說一直在缺錢，因為阿里一直在迅速擴張中。2006年8月口碑網(wǎng)入駐淘寶，10月阿里巴巴戰(zhàn)略投資口碑網(wǎng)。2009年9月，投資5.4億美元購股萬網(wǎng)。萬網(wǎng)與2013年初與阿里旗下阿里云合并成為新的阿里云服務。2010年1月，阿里戰(zhàn)略投資上海寶尊公司。2010年6月，阿里巴巴收購美國電子商務SaaS(軟件及服務)提供商VendioServices。2011年7月，阿里領(lǐng)頭美團B輪5000萬美元融資。2012年11月，戰(zhàn)略投資陌陌以及丁丁網(wǎng)，布局O2O。2013年4月淘寶網(wǎng)聯(lián)合蝦米網(wǎng)推出邊聽音樂邊購物的服務。屆時，淘寶用戶登錄購物時，可直接點開嵌入的蝦米網(wǎng)音樂服務。2013年5月，以2.94億美元戰(zhàn)略投資高德，并與今年2月以11億美元收購高德。阿里上市不久，如今又發(fā)債80億美元，獲550億美元訂單，超出預期近7倍，在投資者看來阿里全身都是金燦燦的了。阿里巴巴可以說永遠都在缺錢，也正因為此，不斷的資本運作，讓阿里巴巴從來沒有真正缺過錢。

不知從何時開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元，同比增長31.3%；預計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內(nèi)地的“海淘族”已達1800萬人，預計到2018年將增至3560萬人，年消費額達到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入，上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時，國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務，開啟大規(guī)?！百I遍全球”的架勢，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務，旗下的電子商務網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物?！爱斎皇琼槃荻鵀??？缇畴娚剃P(guān)鍵環(huán)節(jié)，即物流服務方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢。”集體淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目，通過保稅進口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領(lǐng)域，選品標準為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務，中國消費者將有機會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價格。事實上，涉足海外購物的電商遠不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務的布局。京東商城CEO劉強東將國際化定位為京東2014揚帆遠航的五大計劃之一，并宣布加速國際化進程。在進口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動，正式進軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團隊，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進行商品采購，以拓展上游供應鏈。2014年中旬，日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務。除了這些電商外，不少為電商解決供應鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達于今年9月和11月分別開設其美國與德國分公司，并借此機會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達”。據(jù)悉，易購達既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務商，其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運公司“轉(zhuǎn)運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”，主要為中國消費者提供一站式的海淘導購服務。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務。2014年9月，銀聯(lián)對海購平臺進行了升級，通過整合代購服務商、跨境物流商、保險公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務，還為不會海淘的消費者提供代購服務。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升，消費者對網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價格、服務轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌，同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征，而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出，從市場趨勢來看，隨著中國消費者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內(nèi)，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級，對進口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱，不管遠在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計，2012年中國人海外消費額達850億美元，其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣，每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣?！斑@也是一個新的巨大消費增量市場。”吳倩稱，淘寶系多年代購業(yè)務累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進口需求。為更好滿足這一消費需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習慣、支付、物流在內(nèi)整個購物體驗，逐步引進更多看好中國市場需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機并適時創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場機會。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領(lǐng)投機構(gòu)為祥峰投資，跟投機構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內(nèi)第一家引進海外零售商的跨境進口電商平臺洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時，新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿(mào)電子商務公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資。“印尼中國商品網(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡交易平臺，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務之門。11月中旬，由中商控股集團、河南中基財務管理有限公司、丹麥中基進出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務平臺?！暗溨袊唐肪W(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi)，把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達一個月，物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍，影響購物體驗。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺灣。通過運轉(zhuǎn)的方式時間比較久，并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運服務”來選取不同的轉(zhuǎn)運商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運倉，這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付；然后，轉(zhuǎn)運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費，包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡轉(zhuǎn)運平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務商，通過內(nèi)地快遞公司直接承運到臺灣，再由臺灣本土物流服務商進行落地配送，消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付，費用標準由菜鳥轉(zhuǎn)運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網(wǎng)絡打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務擴展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網(wǎng)絡的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲、跨境轉(zhuǎn)運、海外自提等業(yè)務。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺能力，大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內(nèi)。此外，圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡的步伐進入了臺灣地區(qū)。韻達、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務，為海淘族提供物流服務。申通快遞國際業(yè)務部負責人向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務，也開始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務上走得更遠。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務，該業(yè)務是為海淘族提供的一站式管家服務。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認郵件等環(huán)節(jié)進行操作，順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務，負責跨境運送、清關(guān)服務以及國內(nèi)配送，提供全程物流追蹤。在消費者最關(guān)心的價格、時效方面，“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個工作日，與四大國際快遞相比運費低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運公司不同，通過“SFBuy”進行海淘將100%繳納關(guān)稅，即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內(nèi)代購價格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關(guān)稅、運費，價格在2500元左右。除此之外，順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設計的空郵產(chǎn)品。李清望表示，順豐在跨境進出口商家物流，跨境進出口消費者物流，跨境電商等領(lǐng)域均有相應的產(chǎn)品布局?！翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫，2014跨境電商年復合增長率或達40%左右?！彼f。電商跨境的風險與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢，“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者，最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言，也是海淘族需要面對的難關(guān)。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸，第三方轉(zhuǎn)運流程復雜、時間長。最后，在產(chǎn)品的售后服務環(huán)節(jié)上，因為是跨境交易，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務維權(quán)也會面對較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出，跨境業(yè)務必須有政府作為參與方參與進來，跟海關(guān)平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關(guān)平臺，海關(guān)也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時還為產(chǎn)品背書，可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗并提升等等?！眳琴槐硎?，這需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因為巨大的消費剛需在那里?！?/div>