偷
最近京東偷偷上線了“京東單件到手價(jià)”功能,商品搜索列表將直接展示購(gòu)買單件商品優(yōu)惠后的價(jià)格,用戶無(wú)需進(jìn)入商品詳情頁(yè)計(jì)算。也就意味著屆時(shí)用戶在商品詳情頁(yè)可更加直觀地看到“優(yōu)惠計(jì)算公式”。特別是618、1111這類大型活動(dòng)時(shí),再也不用拿著計(jì)算器計(jì)算價(jià)格了。
一起惠返利網(wǎng)2023-05-10 11:12:53598 次
11月18日消息,微信宣布將新增六個(gè)新表情包。它們分別是翻白眼、666、讓我看一眼、嘆氣、苦澀、裂開(kāi)。據(jù)悉,微信上一次新增表情還是在今年一月,包括了[吃瓜][汗][加油][天啊][Emm][社會(huì)社會(huì)][旺柴][好的][哇]等。1月9日,微信發(fā)布了《2019微信數(shù)據(jù)報(bào)告》。報(bào)告顯示,目前,用戶最愛(ài)用的表情為:捂臉、呲牙、偷笑、強(qiáng)、玫瑰。
一起惠返利網(wǎng)2020-11-19 10:27:58470 次
最近心細(xì)的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)螞蟻森林又上線了一款新功能“逛一逛”,用戶使用逛一逛功能可以快速進(jìn)入好友森林里偷能量外還可以搶紅包,沒(méi)玩過(guò)的朋友一定要去嘗試哦。
一起惠返利網(wǎng)2020-09-16 10:38:58590 次
什么情況下連著Wi-Fi還會(huì)跑流量呢?一般有四種:1、Wi-Fi信號(hào)不穩(wěn)定,或者出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)(此時(shí)只是連著Wi-Fi但是路由器已經(jīng)斷網(wǎng)),手機(jī)可能會(huì)默認(rèn)切回2G/3G/4G/5G網(wǎng)絡(luò)。2、有的公共Wi-Fi有時(shí)間限制,到期后會(huì)自動(dòng)切回?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò);3、由于手機(jī)設(shè)置問(wèn)題,事實(shí)上未能成功連接Wi-Fi;4、部分手機(jī)系統(tǒng)在Wi-Fi連接信號(hào)弱的情況下,會(huì)自動(dòng)切換到數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。解決方法也很簡(jiǎn)單:1、連接Wi-Fi的時(shí)候,直接把移動(dòng)數(shù)據(jù)關(guān)閉。2、許多智能手機(jī)會(huì)默認(rèn)在Wi-Fi信號(hào)弱的時(shí)候自動(dòng)打開(kāi)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),不需要的可以關(guān)閉。3、手機(jī)設(shè)置為WLAN連接斷開(kāi)時(shí),提示使用或者不使用移動(dòng)數(shù)據(jù)連接。
一起惠返利網(wǎng)2020-07-13 10:22:51696 次
現(xiàn)在由于我們都有了自身的一些條件,經(jīng)常都會(huì)喜歡在網(wǎng)上去購(gòu)買一些東西,要知道購(gòu)物也算是女人的一種天性,除了每個(gè)月不會(huì)例外的邀上三五好友一起去瘋狂購(gòu)物以外,你還是會(huì)每個(gè)月都在一些購(gòu)物app上花費(fèi)許多的金錢(qián)去買一些東西。而現(xiàn)在的商家為了賺錢(qián)也為了滿足一些顧客,就推出了許許多多的購(gòu)物app,甚至很多的實(shí)體店也會(huì)在網(wǎng)上開(kāi)一家他們的旗艦店,以此來(lái)吸引更多的客源。而我們今天要說(shuō)的呢,就是淘寶上的購(gòu)物,那么淘寶既然是一個(gè)大多數(shù)人都可以去開(kāi)店的app,他的開(kāi)店流程是比較簡(jiǎn)單的,相較于那些比較嚴(yán)苛的網(wǎng)站呀之類的購(gòu)物平臺(tái)上,淘寶不僅是人們購(gòu)物喜歡來(lái)的地方,也是人們開(kāi)店喜歡來(lái)的地方,所以可能就會(huì)相對(duì)有一些出售假冒偽劣產(chǎn)品的那些商家呀?;蛘呤怯行┥碳覟榱酥\取利益而喜歡偷工減料,然后賣給買家一些不太好的產(chǎn)品。所以有很多人在經(jīng)歷過(guò)幾次被騙之后,就會(huì)在購(gòu)物的時(shí)候選擇一些有保證的商家,就比如說(shuō)那些有無(wú)優(yōu)退貨呀,或者是七天或者是30天無(wú)理由退貨的那些商家,來(lái)給自己買一個(gè)安心。那么淘寶的無(wú)憂退貨到底是怎么個(gè)無(wú)憂法呢?這是淘寶為了提升這個(gè)平臺(tái)上顧客的體驗(yàn)感而推出的的一個(gè)保險(xiǎn)服務(wù),如果消費(fèi)者購(gòu)買的物品在不包含運(yùn)費(fèi)的情況下不超過(guò)1600元而且還是帶有商家的“無(wú)憂退貨”的標(biāo)識(shí)的,那么你在使用的過(guò)程中有瑕疵而且在買回來(lái)的30天以內(nèi)的話,是都可以申請(qǐng)無(wú)憂退款的,但是前提是這個(gè)商品不會(huì)影響商家的二次售賣,如果有影響到商家的二次銷售,那么商家也會(huì)跟保險(xiǎn)公司理賠,最高是單筆可賠付1600元的。所以這個(gè)政策推出以后不僅給了消費(fèi)者一個(gè)保障,而且也是在約束著平臺(tái)上的商家們要實(shí)事求是,不為了一些利益而去損害更多人的利益。
一起惠返利網(wǎng)2020-04-02 10:08:21585 次
在拼多多上面現(xiàn)在也不只是購(gòu)物了,也已經(jīng)推出了很多的小的游戲或者是小的應(yīng)用來(lái)讓消費(fèi)者更加的有購(gòu)物的樂(lè)趣,同時(shí)也是一種比較優(yōu)質(zhì)的營(yíng)銷策略,那么拼多多的多多果園怎么玩呢,我們一起來(lái)看一看吧!目前,多多果園的進(jìn)入方式只能是通過(guò)好友的邀請(qǐng)鏈接進(jìn)入,然后如果點(diǎn)開(kāi)鏈接是成熟的果實(shí),在堅(jiān)持去澆水就能收獲果實(shí)啦,收獲之后拼多多官方免費(fèi)郵寄哦。在你收獲了前一顆果樹(shù)的果實(shí)之后就,接下來(lái)系統(tǒng)會(huì)彈出重新種果樹(shù)的彈窗,可以重新選擇果樹(shù)的名稱;選擇好后選擇其中一個(gè)名稱,下面會(huì)有提示:蘋(píng)果三斤、梨子五斤、芒果三斤,現(xiàn)在芒果的位置以前是橘子三斤;所以早種早得,不然就沒(méi)有了。種好果樹(shù)后,接下來(lái)就開(kāi)始給果樹(shù)澆水;按照系統(tǒng)給的提示,需要澆多少水就澆多少水,除了好友可以偷取自己的果實(shí)外,多澆水還是可以幫助果樹(shù)快點(diǎn)成長(zhǎng)。現(xiàn)在種了果樹(shù)之后,會(huì)有第二天領(lǐng)取水滴的提示,每天有很多領(lǐng)取水滴的任務(wù),只要根據(jù)任務(wù)規(guī)定完成任務(wù)就會(huì)獲得相應(yīng)的水滴。果樹(shù)頁(yè)面下方的:領(lǐng)水滴,每天會(huì)自動(dòng)彈出領(lǐng)取水滴的任務(wù)列表,根據(jù)任務(wù)上的提示,去完成游覽商品,邀請(qǐng)好友拼單等任務(wù),完成這些任務(wù)可以得到相應(yīng)數(shù)量的水滴,這個(gè)是種果樹(shù)的日常任務(wù),每天花上15-25分鐘去澆水。還有一種獲取水滴的方式就是在平時(shí)的時(shí)間里去偷好友的水,如果在果園的好友比較多,去偷也是能獲得很多的。如果在使用拼多多的平臺(tái)的話,那就可以去注意到里面的多多果園的這個(gè)小游戲,這樣的話,就可以在購(gòu)物的時(shí)候,可以有更多的體驗(yàn),同時(shí)也可以在業(yè)余的時(shí)間悉心的照顧一下,會(huì)有驚喜哦。
一起惠返利網(wǎng)2019-07-23 10:01:49977 次
6月12日,哈啰出行、寧德時(shí)代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司,推出定位兩輪電動(dòng)車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前,哈啰已經(jīng)推出長(zhǎng)租、短租、售賣為一體的電動(dòng)車新零售平臺(tái),“換電模式類似于汽車加油站”,楊磊表示。6月17日,滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中,滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)“海棠灣”)、電單車事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)“黑馬”),正式整合升級(jí)為兩輪車事業(yè)部(內(nèi)部代號(hào)為“海馬”)。但和三年前開(kāi)始的共享單車戰(zhàn)爭(zhēng)相比,資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入電單車行業(yè)的聲勢(shì)小了許多。共享單車戰(zhàn)爭(zhēng)從2016年8月份開(kāi)始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè),在此后八九個(gè)月時(shí)間里,雙雙完成E輪融資,累計(jì)融資金額近20億美元,投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進(jìn)入了這一戰(zhàn)場(chǎng),更有無(wú)數(shù)共享單車公司在這一過(guò)程中倒閉。共享單車市場(chǎng)的瘋狂,催生了很多共享模式,共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高,這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠(yuǎn)比共享單車面臨的市場(chǎng)情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺(tái)的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(通稱“新國(guó)標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來(lái)了希望。新國(guó)標(biāo)于2019年4月15日開(kāi)始執(zhí)行——它被市場(chǎng)稱為“史上最嚴(yán)”電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo),這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動(dòng)自行車國(guó)標(biāo)退出歷史舞臺(tái)。按照新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),超過(guò)90%的電動(dòng)車將被劃歸為電動(dòng)摩托車,需要按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。這一重大變革,對(duì)電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),意味著新的機(jī)會(huì)。但事實(shí)上,接受燃財(cái)經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開(kāi)報(bào)道,希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達(dá)成的共識(shí)是,共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期,未來(lái)3-5年才可能迎來(lái)爆發(fā)期?!耙?yàn)楣蚕韱诬嚨亩窢?zhēng)把行業(yè)搞亂了,我們現(xiàn)在就是害怕”,從業(yè)者梁輝告訴燃財(cái)經(jīng),“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點(diǎn)了,但在我們的判斷里,這個(gè)行業(yè)只是剛剛起步?!薄昂ε率裁??”“害怕一種完全不確定的東西,就像一種應(yīng)激反應(yīng)?!绷狠x說(shuō)。但是這場(chǎng)看不見(jiàn)的兩輪戰(zhàn)爭(zhēng),并不會(huì)因?yàn)閰⑴c者的不安而緩慢推進(jìn)。一場(chǎng)水面之下的廝殺,正在悄悄上演。1.巨大市場(chǎng)6月12日,在寧德時(shí)代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國(guó)定義為“兩個(gè)輪子上的大國(guó)”,他給出的數(shù)據(jù)是,中國(guó)每天將近有5億人通過(guò)兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來(lái),共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求,而更大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),是兩輪交通出行。“兩輪出行市場(chǎng)是高于四輪出行市場(chǎng)的”,梁輝向燃財(cái)經(jīng)分析,“歐美國(guó)家地廣人稀,汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè),但中國(guó)的整體國(guó)情是擁堵,只有兩輪市場(chǎng)才能解決出行的擁堵問(wèn)題”。梁輝認(rèn)為,在交通行業(yè)里,兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口,這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個(gè)角度分析,兩輪出行必然會(huì)被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對(duì)它們來(lái)說(shuō),意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭(zhēng)已經(jīng)落下帷幕,滴滴、美團(tuán)、阿里分別整合了各大共享單車公司,而在單車之外,電單車也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分?!皢诬嚲拖窨燔嚕妴诬嚫駥\?,電單車的體驗(yàn)相比之下會(huì)更好也更舒適”,在梁輝看來(lái),電單車比單車更有想象空間的地方在于,在未來(lái),智能化也可以和電單車相結(jié)合,許多智能汽車的技術(shù)可以遷移到電單車上來(lái)。從業(yè)者周西告訴燃財(cái)經(jīng),電單車比單車的出行距離長(zhǎng),所以電單車和單車相比,收費(fèi)更高,活動(dòng)范圍更大,運(yùn)力也就相對(duì)越高——作為一門(mén)分時(shí)租賃的生意,共享電單車的運(yùn)力越高,就意味著越賺錢(qián)。雖然電單車成本相對(duì)更高,但在合理運(yùn)營(yíng)的情況下,車費(fèi)足以讓公司實(shí)現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為,經(jīng)過(guò)共享單車行業(yè)的喧囂之后,行業(yè)和資本市場(chǎng)都比較冷靜,大家不需要去砸市場(chǎng)和過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),可以一點(diǎn)點(diǎn)去優(yōu)化服務(wù)模型,定價(jià)也會(huì)更合理,“回到生意的本質(zhì)。”另一方面,據(jù)哈啰給出的數(shù)據(jù),中國(guó)每天接近28億次出行,其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴于電單車,在中國(guó)存量電單車的規(guī)模有3.5億臺(tái),每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬(wàn)臺(tái)。在他們的描述中,擺在面前的,是一個(gè)巨大且等待被填補(bǔ)的市場(chǎng)。2.隱蔽戰(zhàn)場(chǎng)不同于共享單車的激烈廝殺,不同的從業(yè)者,切入電單車市場(chǎng)的角度各不相同。“縣級(jí)城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好,但公共交通一直是一個(gè)需要補(bǔ)充的市場(chǎng)”,周西告訴燃財(cái)經(jīng)。據(jù)公開(kāi)資料顯示,中國(guó)目前有2800多個(gè)縣級(jí)城市。電動(dòng)車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽(yáng)市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財(cái)經(jīng),僅他自己家里,就有3臺(tái)電動(dòng)車。在周西看來(lái),目前共享電單車遇到的問(wèn)題很多,政府監(jiān)管、偷盜損耗、運(yùn)營(yíng)成本都是他們需要解決的問(wèn)題。“政府決策是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過(guò)程,中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒(méi)有跟中國(guó)基層政府打交道的經(jīng)驗(yàn)?!背苏P(guān)系,在技術(shù)和運(yùn)營(yíng)上,周西所在的公司也花費(fèi)了很多精力去不斷優(yōu)化,“所以這個(gè)市場(chǎng),一定非常慢。”6月20日剛宣布獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪融資的永友智行,主要研發(fā)符合“新國(guó)標(biāo)”的兩輪電動(dòng)車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂(lè)告訴燃財(cái)經(jīng),他們目前進(jìn)入的市場(chǎng)是五六線往下的縣級(jí)城市。但他們更多的是針對(duì)電單車已有的存量市場(chǎng),為市面上的存量?jī)奢嗠妱?dòng)車進(jìn)行電池底座套件升級(jí),使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示,哈啰成立的換電合資公司,面向的是全社會(huì)有需求的兩輪電動(dòng)車出行用戶,但在龔海樂(lè)看來(lái),哈啰做的事情和他們?cè)诒举|(zhì)邏輯上不同?!肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬嚨倪壿嬙谧鰮Q電。對(duì)哈啰來(lái)說(shuō),做換電是它大戰(zhàn)略里的一個(gè)附屬戰(zhàn)略——通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),來(lái)減少共享單車的運(yùn)營(yíng)成本?!苯邮苋钾?cái)經(jīng)采訪時(shí),龔海樂(lè)正在一個(gè)小縣城里談業(yè)務(wù),“每天在各地跑。”他也認(rèn)為,要做這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)緩慢的過(guò)程——相應(yīng)的政策因素太多,涉及的部門(mén)也多,“一個(gè)個(gè)死磕?!饼徍?lè)認(rèn)為,共享電單車之所以一直沒(méi)能發(fā)展起來(lái),原因是因?yàn)闆](méi)有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!皳Q電的事情解決了,運(yùn)營(yíng)成本就會(huì)下降,共享電單車會(huì)成為一門(mén)好生意。在之前共享電單車的運(yùn)營(yíng)模式里,運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高,融資能力有限,商業(yè)模式就運(yùn)轉(zhuǎn)不起來(lái)。”龔海樂(lè)說(shuō),如果其他大公司想要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),他們也不排斥進(jìn)行合作。事實(shí)上,滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項(xiàng)目“街兔電單車”;被美團(tuán)收購(gòu)的摩拜,也在2018年7月推出自己的電動(dòng)助力車,但目前都沒(méi)有過(guò)大的動(dòng)靜。哈啰電單車則于2018年9月開(kāi)始了第一批的投放。燃財(cái)經(jīng)分別就電單車市場(chǎng)的目前布局向滴滴、美團(tuán)詢問(wèn),雙方均稱現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂(lè)認(rèn)為,滴滴、美團(tuán)現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài):“大家都認(rèn)為這個(gè)賽道很好,但還在各自為政的階段。”陳君則表示,據(jù)他們分析,中國(guó)3.5億電動(dòng)車存量市場(chǎng),在二三線城市分布了40%以上,所以哈啰換電會(huì)先從二三線城市來(lái)做。在周西的觀察中,大公司現(xiàn)在更多的是在地級(jí)市進(jìn)行布局,和他們發(fā)生交鋒的機(jī)會(huì)不多?!按蠹覐哪膫€(gè)市場(chǎng)進(jìn)入沒(méi)有好壞之分,但我們會(huì)認(rèn)為,不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?!薄艾F(xiàn)在大家的整個(gè)想法還是悄悄的進(jìn)村,可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說(shuō),因?yàn)楣蚕韱诬嚠?dāng)時(shí)那么多人同時(shí)在競(jìng)爭(zhēng),打到最后確實(shí)很尷尬?!饼徍?lè)說(shuō)。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場(chǎng)隱蔽,不意味著輕松,反而可能意味著困難更多——因?yàn)殚T(mén)檻夠高,所以市場(chǎng)尚未爆發(fā)。對(duì)先入局者來(lái)說(shuō),大的機(jī)會(huì)后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過(guò)程來(lái)看,這個(gè)市場(chǎng)一直面對(duì)諸多困難和不確定。2017年1月,7號(hào)電單車在深圳上線,僅1天就被叫停,已投放的400輛車被責(zé)令收回;2月中旬,小蜜公共電動(dòng)單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭,僅兩天后,就被海淀區(qū)交通支隊(duì)約談,要求全部收回;3月28日,共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務(wù),退出天津市場(chǎng)。2017年5月22日,交通部發(fā)布了《共享單車征求意見(jiàn)稿》,明確表示“不鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車”。2017年8月,多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確指出不鼓勵(lì)發(fā)展共享電單車。2019年3月,滴滴街兔在泉州剛上線便被約談;哈啰電單車相比于單車業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的實(shí)行,對(duì)共享電單車行業(yè)來(lái)說(shuō),顯然是個(gè)利好。在今年3月份新出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督的意見(jiàn)》中,共享電動(dòng)車清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國(guó)標(biāo)為前提,即達(dá)標(biāo)共享電動(dòng)車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國(guó)標(biāo)將電動(dòng)車分為電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車,其中電動(dòng)自行車劃歸非機(jī)動(dòng)車;電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車劃歸機(jī)動(dòng)車。新國(guó)標(biāo)規(guī)定,一款符合國(guó)家標(biāo)注的電動(dòng)自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過(guò)25km/h、整車質(zhì)量不超過(guò)55公斤,電機(jī)功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條,將會(huì)被視為“超標(biāo)車”。新國(guó)標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車后,面對(duì)用戶需求量大和購(gòu)買欲低的矛盾,共享電動(dòng)車或許會(huì)成為有效的解決方案。但需要解決的問(wèn)題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來(lái),電單車前期投入要求較高,需要足夠的資本;重運(yùn)營(yíng)對(duì)許多公司來(lái)說(shuō)也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為,消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度也有限:“縣城雖然適合電動(dòng)車出行,但基本每家每戶都有,選擇共享電單車的比例有待觀察?!绷_彬也認(rèn)為,如果有共享電單車他愿意嘗試,但更多時(shí)候還是傾向于使用自己的電單車,“因?yàn)槭褂寐矢撸约河幸惠v會(huì)更方便?!痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來(lái),新國(guó)標(biāo)落地之后,電動(dòng)車鋰電池基本上能用3-5年,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買一臺(tái)電動(dòng)車成本如果均攤到每年來(lái)看相對(duì)較低,消費(fèi)者對(duì)共享電單車的接受度和消費(fèi)動(dòng)力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財(cái)經(jīng),他不看好共享電單車行業(yè)的原因是,運(yùn)營(yíng)成本比單車行業(yè)高太多,維護(hù)、換電、運(yùn)營(yíng)等都非常復(fù)雜,人為破壞性也遠(yuǎn)高于單車?!澳眠@個(gè)概念去講故事圈新錢(qián),可以看看是否能圈得到,但我個(gè)人不看好?!绷狠x則認(rèn)為,共享電單車企業(yè)之前遇到的問(wèn)題都是正?,F(xiàn)象,在產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)正確的情況下,每家企業(yè)都會(huì)有自己的發(fā)展模式,內(nèi)部管理、資金、團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)問(wèn)題都是正?,F(xiàn)象,但這不代表行業(yè)本身有問(wèn)題?!拔抑荒苷f(shuō)這個(gè)行業(yè)是在往前推進(jìn)的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做,提升運(yùn)營(yíng)效率,回歸商業(yè)本質(zhì),這才是這個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)。另外,要謹(jǐn)慎對(duì)待資本、用好資本?!饼徍?lè)比他們顯然都更樂(lè)觀一點(diǎn):“這又將會(huì)是一場(chǎng)大戲。戲還沒(méi)開(kāi)始,同學(xué),請(qǐng)你買票等候?!?/div>
2019-06-26 09:33:17817 次
大家日常生活中每個(gè)月不可避免要繳納的就是要交電費(fèi)水費(fèi)煤氣費(fèi)這些了吧,那么很多用戶自從使用了支付寶進(jìn)行繳費(fèi)了以后,就會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)在支付寶中進(jìn)行繳納水費(fèi)電費(fèi)煤氣費(fèi)這些還是非常的便利的,畢竟不用去營(yíng)業(yè)廳里進(jìn)行排隊(duì)購(gòu)買就能夠節(jié)省下不少的時(shí)間,那么支付寶交電費(fèi)有優(yōu)惠嗎?有什么活動(dòng)?首先我們知道如果是在平時(shí)在支付寶中來(lái)進(jìn)行繳納電費(fèi)水費(fèi)這些的時(shí)候都是沒(méi)有優(yōu)惠的,而在使用支付寶進(jìn)行繳費(fèi)的話,除了能夠節(jié)省時(shí)間讓我們不用多跑一趟營(yíng)業(yè)廳以外,就只有平時(shí)偶爾會(huì)有支付寶的活動(dòng)來(lái)抽到優(yōu)惠券,這樣子的話,就能夠在繳納水電費(fèi)等的時(shí)候能夠進(jìn)行抵扣就會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)優(yōu)惠一些。這次生活服務(wù)里的充電游戲抽南極大獎(jiǎng)的活動(dòng)還是非常給力的哦,在活動(dòng)的期間中,會(huì)給用戶分配一個(gè)虛擬的電量賬戶,其中的電量可以兌換3元還有88元的繳費(fèi)優(yōu)惠券,以及還可以抽取彈個(gè)車的優(yōu)惠券和價(jià)值49999元的南極游哦。登錄到活動(dòng)的頁(yè)面中,就可以每天免費(fèi)的獲得一次充電的機(jī)會(huì)。也可以通過(guò)支付寶繳納電費(fèi)水費(fèi)煤氣費(fèi)等也能夠分別在進(jìn)行一次電量的充電機(jī)會(huì)?;蛘咭部梢匝?qǐng)您的好友來(lái)進(jìn)行再一次的充電哦。不過(guò)要注意的是只能夠幫忙同一用戶充電一次,并且是不能夠進(jìn)行自己幫自己充電的。值得注意的是,您獲得去優(yōu)惠券只能夠進(jìn)行繳納費(fèi)用的時(shí)候來(lái)進(jìn)行使用,并且您繳納的費(fèi)用必須大于優(yōu)惠的金額才可以享受優(yōu)惠。還有就是,每種的優(yōu)惠券都只能享受到一次的優(yōu)惠,不可以重復(fù)的進(jìn)行使用。如果不小心發(fā)生了退款的話,那就就會(huì)退回您實(shí)際支付的金額,但是您的繳費(fèi)優(yōu)惠券就不會(huì)退回了。說(shuō)到最后呢,具體繳費(fèi)券的使用期限只需要進(jìn)入到您的支付寶的卡包中就能夠查看了。小編在這偷偷的告訴您,這次的活動(dòng)時(shí)間一直持續(xù)到2019年的12月31日,活動(dòng)的時(shí)間非常的長(zhǎng)哦,大家可以不用著急。
2019-06-24 09:25:093721 次
1998年6月18日,“京東多媒體”(京東前身)在中關(guān)村一棟由鐵條焊成的臨時(shí)建筑中宣布成立,營(yíng)業(yè)面積3平米,年費(fèi)用1.2萬(wàn)。這是當(dāng)時(shí)中國(guó)最生機(jī)勃勃的一塊土地,四海、中海、海龍、鼎好、中關(guān)村e(cuò)世界等電子賣場(chǎng)在這片小小區(qū)域先后落地,無(wú)數(shù)懷揣夢(mèng)想的年輕人在此上演創(chuàng)富神話。有中關(guān)村最早期的攤主對(duì)《深網(wǎng)》如此描述,“可能一個(gè)背著大蛇皮袋從身邊走過(guò)的中年男人,就是月收入超過(guò)10萬(wàn)元的超級(jí)富翁?!比绻怀鲆馔獾脑挘熬〇|多媒體”創(chuàng)始人劉強(qiáng)東本會(huì)像那些“中年男人”一樣,從月入一萬(wàn)到月入十萬(wàn)甚至月入百萬(wàn);從一個(gè)攤位由小做大、由單店做多店再到連鎖店;隨著十年后電商行業(yè)崛起實(shí)體零售衰落,這個(gè)已經(jīng)撈到了第一桶金的宿遷小子可能會(huì)轉(zhuǎn)型做個(gè)成功的淘寶店,或者重開(kāi)餐館也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。可非典爆發(fā)改變了這條本來(lái)緩慢上升的曲線,消費(fèi)者們拒絕出門(mén)讓線下零售行業(yè)受到致命打擊,劉強(qiáng)東以及他的同行們不得不躲在家里,一籌莫展。但機(jī)與危相伴而生,最終有冒著被感染風(fēng)險(xiǎn)偷偷溜回北京的銷售經(jīng)理,在劉強(qiáng)東辦公室里提出了利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)銷售公司存貨的辦法。此時(shí)劉強(qiáng)東并未意識(shí)到電商的魔力,一位在中關(guān)村時(shí)期劉強(qiáng)東的合作伙伴如此對(duì)《深網(wǎng)》描述日后的電商行業(yè)霸主:“當(dāng)時(shí)劉強(qiáng)東和中關(guān)村的一般人沒(méi)有區(qū)別,甚至和那些普通的小販相比還有一點(diǎn)點(diǎn)的木訥,但做生意很精明,看趨勢(shì)也很準(zhǔn)?!苯裉炜磥?lái),京東最初網(wǎng)上銷售的方式堪稱簡(jiǎn)陋:在論壇上發(fā)布信息,感興趣的消費(fèi)者通過(guò)論壇聯(lián)絡(luò)京東后匯款購(gòu)買商品。不過(guò)“看趨勢(shì)很準(zhǔn)”讓劉強(qiáng)東和京東最終在中關(guān)村諸多“螞蟻雄兵”中脫穎而出,一年后,嘗到甜頭京東全面轉(zhuǎn)型電商。多年后劉強(qiáng)東曾坦率地對(duì)媒體表示,京東商城與其說(shuō)是一個(gè)靈感激發(fā)出來(lái)的產(chǎn)物,還不如說(shuō)是一個(gè)在絕境下被逼出來(lái)的產(chǎn)物。另一個(gè)被逼誕生的產(chǎn)物則是618大促前身“月黑風(fēng)高”,在那個(gè)品牌廠商對(duì)商品擁有極為嚴(yán)格定價(jià)權(quán)的年代,別說(shuō)日后電商行業(yè)極為嫻熟的價(jià)格戰(zhàn),就連短時(shí)間低價(jià)促銷都不可想象。京東不得不趁夜色掩護(hù)搞一些限時(shí)秒殺,以此回饋忠實(shí)用戶,在此之后“月黑風(fēng)高”成了傳統(tǒng),每年都會(huì)在“紅六月”選一天固定時(shí)間進(jìn)行。隨著京東、阿里巴巴先后赴美上市,618和雙十一成為中國(guó)電商行業(yè)每年最關(guān)鍵的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)。京東零售大促營(yíng)銷負(fù)責(zé)人陳子豪對(duì)《深網(wǎng)》表示,每年雙十一結(jié)束后開(kāi)始啟動(dòng)618籌備工作,而在618結(jié)束之后則開(kāi)始啟動(dòng)雙十一準(zhǔn)備工作。近年來(lái),蘇寧、拼多多等電商平臺(tái)以及更多品牌方選擇在這兩個(gè)超級(jí)狂歡日發(fā)力,從618到雙十一再?gòu)碾p十一到618成為成為中國(guó)電商行業(yè)、零售行業(yè)的常態(tài)。今年618,京東交出的數(shù)字是:從2019年6月1日0點(diǎn)到6月18日24點(diǎn),累計(jì)下單金額達(dá)2015億元。從“月黑風(fēng)高”到618劉強(qiáng)東租下柜臺(tái)后的幾年里,中國(guó)電商行業(yè)正處在第一個(gè)迅速發(fā)展時(shí)期:美商網(wǎng)成為首家進(jìn)入中國(guó)的海外電商網(wǎng)站并獲得多家美國(guó)VC千萬(wàn)美元級(jí)別投資,隨后阿里巴巴正式注冊(cè)成立;1999年8月,邵亦波創(chuàng)辦國(guó)內(nèi)首家C2C電子商務(wù)平臺(tái)易趣網(wǎng);同年5月,有著中國(guó)電子商務(wù)第一人頭銜的王峻濤創(chuàng)立了8848網(wǎng)站并融資250萬(wàn)美元;幾個(gè)月后,李國(guó)慶和夫人俞渝仿照亞馬遜創(chuàng)辦后來(lái)中國(guó)第一家上市電商平臺(tái)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。2004年,京東多媒體網(wǎng)jdlaser.com正式開(kāi)通。在網(wǎng)頁(yè)背后提供支撐的是一個(gè)草臺(tái)班子,大多數(shù)代碼由社會(huì)學(xué)專業(yè)出身、自學(xué)編程的劉強(qiáng)東自己編寫(xiě),主要助手是通過(guò)論壇銷售光磁產(chǎn)品結(jié)識(shí)的曹鵬以及另一位程序員。在京東網(wǎng)站上線前三年里,負(fù)責(zé)京東網(wǎng)站開(kāi)發(fā)和管理的人員一直不足5人,所有與系統(tǒng)相關(guān)的工作都是這幾個(gè)人合力完成。和當(dāng)時(shí)已經(jīng)基本成熟的淘寶、當(dāng)當(dāng)、卓越(亞馬遜中國(guó))等電商網(wǎng)站相比,此時(shí)京東只能拿出一組簡(jiǎn)單展示商品的網(wǎng)頁(yè)。網(wǎng)站功能非常簡(jiǎn)單,用戶可以線上下單,不過(guò)下單后需要人工打印訂單到倉(cāng)庫(kù)提貨。“月黑風(fēng)高”成為京東拉攏用戶的重要手段,后來(lái)京東店慶日還曾經(jīng)有過(guò)多種叫法,“紅6月”、“老劉專場(chǎng)”等先后出現(xiàn)。但當(dāng)時(shí)的店慶日遠(yuǎn)沒(méi)有今天618這樣內(nèi)容豐富,往往只是選擇一些庫(kù)存商品設(shè)定特定數(shù)量,在固定時(shí)間進(jìn)行秒殺,開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間都由人工控制。這是一個(gè)真正“小而美”的時(shí)代,一些價(jià)值在百元以上的外設(shè)產(chǎn)品秒殺價(jià)格僅需一元。小打小鬧的時(shí)代終將過(guò)去,2008年金融危機(jī)呼嘯而至,首輪融資幾乎消耗殆盡的京東估值從兩億美元瞬間掉到3000萬(wàn)美元,“你把你的生命投入,可碰到的坎坷真的很多,你會(huì)感覺(jué)生命在被摧殘。所以大部分人創(chuàng)業(yè)中途放棄是可以理解的。但是,成功創(chuàng)業(yè)者和失敗創(chuàng)業(yè)者的差別就在于堅(jiān)持?!钡葋?lái)融資的京東開(kāi)始在物流、金融、技術(shù)等領(lǐng)域率先布局。2008年10月,京東上線家電類商品,開(kāi)始向綜合型電商轉(zhuǎn)型。日后京東的主要競(jìng)爭(zhēng)者阿里巴巴也正度日艱難,其核心B2B業(yè)務(wù)(當(dāng)時(shí)主要是小商品外貿(mào))增長(zhǎng)停滯,主打C2C的淘寶網(wǎng)仍處于虧損之中。整個(gè)外界對(duì)阿里巴巴充滿質(zhì)疑,股價(jià)表現(xiàn)很差。新推出的業(yè)務(wù)“淘寶商城”,入駐者主要面向大企業(yè)、大品牌,不過(guò)此時(shí)的中國(guó)零售行業(yè)卻并未適應(yīng)這種新興模式,招商甚為艱難。更糟糕的是社會(huì)環(huán)境、品牌方對(duì)電商渠道充滿誤解,在那個(gè)年代電商渠道的功能被理解為清理庫(kù)存、尾貨甚至一部分瑕疵貨。2009年,中國(guó)電商平臺(tái)們以造節(jié)模式走向舞臺(tái)中央。該年誕生的阿里巴巴雙十一一鳴驚人,單日銷售額超過(guò)5000萬(wàn);同年京東紅6月銷售額達(dá)到3.5億,接近去年全年?duì)I業(yè)額,其中618當(dāng)日銷售額突破3000萬(wàn)。沒(méi)有人準(zhǔn)備好接受這樣龐大的數(shù)字,2011年雙十一時(shí)天貓大量商家打印訂單的噴墨打印機(jī)因工作負(fù)荷太大產(chǎn)生自然;而隨著京東618的影響力和訂單量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),技術(shù)人員也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。但這終將改變中國(guó),改變世界。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示:中國(guó)2009年擁有1.3億網(wǎng)購(gòu)用戶,網(wǎng)上零售市場(chǎng)規(guī)模2670億元,占社會(huì)商品零售總額2.1%;2017年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.72億人,當(dāng)年國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)71751億元,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的19.6%。京東獨(dú)舞2009年,京東第一次大規(guī)模從營(yíng)銷概念推廣618,從日后公布的數(shù)字看京東與阿里在各自促銷日當(dāng)天銷售額相去不遠(yuǎn),當(dāng)然這也與京東單品價(jià)格較高有關(guān)。不過(guò)在2010年時(shí),618已經(jīng)被雙十一拉開(kāi)一個(gè)身位。這一年,原來(lái)淘寶商城的市場(chǎng)部活動(dòng)已經(jīng)演變?yōu)檎麄€(gè)阿里巴巴集團(tuán)最重要的活動(dòng),該年淘寶商城單日銷售額達(dá)到9.36億,每秒超過(guò)2萬(wàn)元交易額,總共181家店鋪銷售額過(guò)百萬(wàn)。這一年,京東最大的變化是開(kāi)始建設(shè)第三方商業(yè)平臺(tái),徹底改變了京東之前全部為自營(yíng)的經(jīng)營(yíng)模式。這為京東帶來(lái)了新的驅(qū)動(dòng)力,2010年數(shù)據(jù)顯示,京東已成為國(guó)內(nèi)首家銷售額超過(guò)百億的B2C電商平臺(tái),注冊(cè)用戶超過(guò)6000萬(wàn),入駐供應(yīng)商近萬(wàn)家,在線銷售家電、數(shù)碼通信、家居百貨、服裝服飾等12大類,數(shù)萬(wàn)種品牌商品。此前的“月黑風(fēng)高”也從1天改成30天的促銷模式,食品、日百品類也加入促銷,在一些老京東人看來(lái),這一年才是真正的618元年。由于用戶暴增,2011年618期間京東出現(xiàn)了大面積宕機(jī),為此劉強(qiáng)東不得不在微博上向網(wǎng)友道歉。此時(shí)的京東正處于技術(shù)“空窗期”,研發(fā)人員就像消防員一樣,四處滅火,甚至簡(jiǎn)單粗暴地重啟系統(tǒng)服務(wù)都是常規(guī)處理手段。這是一段痛苦的經(jīng)歷,京東零售技術(shù)與數(shù)據(jù)中臺(tái)研發(fā)高級(jí)總監(jiān)尚鑫如此對(duì)《深網(wǎng)》描述當(dāng)時(shí)的混亂,“特別狼狽?!痹谒幕貞浿?,“領(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室里面不出來(lái),唯一的辦法就是加機(jī)器,一層一層加?!标P(guān)于京東技術(shù)甚至誕生了“高速換胎”這一專有名詞,即技術(shù)已經(jīng)成為京東業(yè)務(wù)快速發(fā)展的瓶頸,給系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,如同給一輛高速奔馳的賽車換輪胎。從2013年開(kāi)始,京東較為系統(tǒng)地利用項(xiàng)目管理理念,以項(xiàng)目形式推進(jìn)618技術(shù)備戰(zhàn)。這一年,618開(kāi)會(huì)、備戰(zhàn)都在北辰會(huì)議中心的成都會(huì)議室中進(jìn)行,把該會(huì)議室作為備戰(zhàn)的指揮部。這是京東第一次有了集中備戰(zhàn)的概念。2013年618前夜,成都會(huì)議室的桌上放了幾臺(tái)臺(tái)式機(jī),墻邊放了兩臺(tái)大電視。但會(huì)議室現(xiàn)場(chǎng)的50多人沒(méi)有足夠插座,結(jié)果電量超負(fù)荷導(dǎo)致跳閘,最后只能從隔壁扯了一根電線接上插線板才勉強(qiáng)撐過(guò)了618凌晨高峰期。盡管在此時(shí)京東的技術(shù)能力稍顯不足,但在物流領(lǐng)域的大量投入還是讓京東618有了獨(dú)門(mén)武器:尚未成立菜鳥(niǎo)的阿里巴巴每年雙十一都被稱為“龜速物流”,2010年雙十一期間還誕生了國(guó)內(nèi)電商物流史上第一次大規(guī)模爆倉(cāng),甚至有雙十一當(dāng)天的貨物到年底時(shí)才送到消費(fèi)者手中;早早就選擇自建物流的京東商城在2010年時(shí)就擁有華北、華南、中南、西南四大物流中心,在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、武漢、廈門(mén)等40余座重點(diǎn)城市建立了配送站。2007年劉強(qiáng)東剛拿到今日資本的1000萬(wàn)美金時(shí),就把自己想做倉(cāng)配一體物流的想法提了出來(lái),理由很簡(jiǎn)單:“客戶投訴超過(guò)一半是到貨慢,或者貨摔壞了。”自營(yíng)電商的高成本,以及劉強(qiáng)東不惜耗費(fèi)巨資自建倉(cāng)儲(chǔ)和物流的偏執(zhí),曾讓京東長(zhǎng)期遭遇資金鏈斷裂的質(zhì)疑。但品控和物流體驗(yàn)的提升,最終讓京東迅速成長(zhǎng)為中國(guó)唯一能與阿里抗衡的另一電商巨頭。京東商城的崛起,對(duì)提升中國(guó)電商行業(yè)的整體服務(wù)品質(zhì)功不可沒(méi)。電商狂歡阿里與京東,雙十一與618,兩大電商平臺(tái),兩大電商節(jié)日,彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)螺旋交替上升。2011年1月19日,馬云在京宣布阿里集團(tuán)將領(lǐng)銜集資千億人民幣投資為電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系,以推動(dòng)社會(huì)化物流平臺(tái)(菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)前身)的建設(shè)。2012年2月,京東商城上線包裹跟蹤(GIS)系統(tǒng),方便用戶實(shí)時(shí)地了解追蹤自己的網(wǎng)購(gòu)物品配送進(jìn)度。此時(shí)離“月黑風(fēng)高”已過(guò)去接近十年,離“618元年”也整整過(guò)去三年,京東的618獨(dú)舞也終于變成電商的另一個(gè)集體狂歡。2012年被稱為電商史上最慘烈的價(jià)格戰(zhàn)年:4月,蘇寧易購(gòu)、國(guó)美旗下庫(kù)巴網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚唐脚_(tái)先后推出優(yōu)惠活動(dòng);618京東店慶日,諸多電商平臺(tái)選擇跟進(jìn),試圖狙擊京東;8月,劉強(qiáng)東以微博模式宣布在大家電領(lǐng)域向國(guó)美蘇寧宣戰(zhàn),國(guó)美蘇寧隨即迎戰(zhàn),表示價(jià)格只會(huì)比京東更低,這被稱為電商史上的815之戰(zhàn)。這一年,京東宣布將服裝和圖書(shū)品類加入618促銷,拉開(kāi)全品類大促序幕,促銷當(dāng)日京東銷售額突破10億元。更多的玩家涌入對(duì)京東來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息,2012年加入京東的陳子豪對(duì)《深網(wǎng)》表示,友商加入進(jìn)來(lái),對(duì)于整個(gè)零售行業(yè)是有幫助的:“中國(guó)零售行業(yè)已經(jīng)形成了618和雙十一雙峰鼎立的局面,把事情做大,是一件好事。”最重要的競(jìng)爭(zhēng)者自然是阿里巴巴,在2012年前阿里巴巴體系下的淘寶天貓往往對(duì)618采取回避的策略,即便參與也不會(huì)選擇618當(dāng)天。但隨著京東逐漸在雙十一發(fā)力,以及雙方商品結(jié)構(gòu)從各有側(cè)重變成互相傾軋,阿里巴巴也開(kāi)始加入京東的618主戰(zhàn)場(chǎng)。很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),阿里與京東在618的競(jìng)爭(zhēng)螺旋交替上升。2014年,京東在納斯達(dá)克正式上市,618在時(shí)任市場(chǎng)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人徐雷的力主之下走向品牌化,618大促也從此前“紅六月”的30天變成20天,并一直延續(xù)至今。當(dāng)年,天貓高調(diào)參加年中大促。2016年,京東將618網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)定位為“品質(zhì)狂歡節(jié)”,宣布與34個(gè)國(guó)際大牌、超過(guò)400家優(yōu)質(zhì)品牌攜手。阿里則明確將“粉絲經(jīng)濟(jì)”作為天貓新的增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)宣布首屆“天貓618粉絲狂歡節(jié)”啟動(dòng)。2017年,京東攜手各知名企業(yè),構(gòu)筑無(wú)界618聯(lián)盟,線下品牌開(kāi)始加入線上大促。天貓則啟動(dòng)“618理想生活狂歡節(jié)”。2018年,618的主戰(zhàn)場(chǎng)移到線下,京東的盟友包括商超巨頭沃爾瑪、永輝、步步高,阿里的主要線下盟友則為銀泰、大潤(rùn)發(fā)。和雙十一類似,618也成為了各大電商平臺(tái)“秀肌肉”的主要戰(zhàn)場(chǎng),每一個(gè)新興的電商平臺(tái)都試圖在618這樣的流量盛宴分一杯羹。奪命二選一2012年“雙11”之際,阿里發(fā)函表示:近年來(lái)各電子商務(wù)網(wǎng)站積極參與的促銷日“雙十一”,阿里巴巴集團(tuán)于2011年就已經(jīng)注冊(cè)成為商標(biāo),并于2012年審核通過(guò)。經(jīng)阿里巴巴集團(tuán)授權(quán),天貓就“雙十一”商標(biāo)享有專用權(quán),希望各網(wǎng)站不要在廣告、活動(dòng)中用到“雙十一”的字眼,以免承擔(dān)連帶法律責(zé)任。這拉開(kāi)了“二選一”的序幕,2013年6月,媒體報(bào)道天貓平臺(tái)要求商家進(jìn)行“二選一”抉擇,標(biāo)志著該政策從“雙11”延伸到“618”;2015年8月,天貓宣布與迪卡儂、Timberland和Lafuma等20余家國(guó)際品牌簽署獨(dú)家合作協(xié)議,產(chǎn)品只能在天貓平臺(tái)獨(dú)家銷售,這意味著“二選一”行為不僅限于“雙11”、“618”等短暫性的節(jié)日時(shí)點(diǎn),而是成了年度常態(tài)。隨后京東向工商局實(shí)名舉報(bào)阿里進(jìn)行商家“二選一”行為,最終促使《網(wǎng)絡(luò)促銷暫行規(guī)定》的出臺(tái),明文規(guī)定禁止“二選一”行為。然而,相關(guān)法律的出臺(tái)卻依然未能阻止阿里繼續(xù)推行“二選一”行為。2017年6月,淘寶商家爆料阿里繼續(xù)要求商家進(jìn)行“二選一”,并于同年7月被爆逼迫商家簽訂“獨(dú)家合作”協(xié)議。更要引起關(guān)注的是,“二選一”已經(jīng)從以往的明文傳達(dá)到如今的口頭傳達(dá),從明令禁止到暗示執(zhí)行,從提前通知警告到事后直接處罰等。而且對(duì)商家的懲罰力度也正在逐漸加大,以前可能僅僅是在會(huì)場(chǎng)上進(jìn)行撤會(huì)處理,現(xiàn)在則可能以降低搜索權(quán)限、流量劫持、數(shù)據(jù)接口減少進(jìn)行威脅,商家?guī)缀鮿e無(wú)選擇。對(duì)于那些為了高昂流量費(fèi)用苦苦掙扎的中小商家來(lái)說(shuō),這本就不是一個(gè)好的電商時(shí)代,而愈演愈烈的“二選一”難題則讓他們進(jìn)一步淪為電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的炮灰。一家國(guó)內(nèi)知名服飾品牌商劉云(化名)對(duì)《深網(wǎng)》表示:“不發(fā)郵件、不發(fā)微信,二選一不會(huì)給你留下證據(jù),如果拒絕二選一的要求,你付錢(qián)購(gòu)買的權(quán)限(如直通車)也不會(huì)直接關(guān)閉,但很多隱性福利將向其他品牌傾斜?!边@個(gè)在服裝行業(yè)已經(jīng)打拼多年的從業(yè)者感慨到:“在大平臺(tái)上,頭部品牌下面的品牌最難以生存,也沒(méi)有成長(zhǎng)空間?!薄斑@很不公平?!边@讓劉云覺(jué)得有一些憤怒,但他對(duì)《深網(wǎng)》表示,對(duì)一些同行的選擇其實(shí)也可以理解:“一些同行,包括我們自己,畢竟還有嚴(yán)苛的銷售任務(wù)擺在眼前,如果沒(méi)有天貓活動(dòng)的支持,說(shuō)不定這些品牌就會(huì)瀕臨崩潰。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在二選一的背后受到傷害最深的是那些中型品牌:“一些垂直品類的小商家,商品不錯(cuò),如果細(xì)心經(jīng)營(yíng),可能一年內(nèi)的的銷量就能從幾千萬(wàn)迅速到一兩個(gè)億,而以下線下的渠道商則差不多能夠做到三五個(gè)億,達(dá)到線下十分之一左右的體量。這些企業(yè)往往占據(jù)行業(yè)的百分比不足兩位數(shù),正處于快速增長(zhǎng)時(shí)期。”這時(shí)候,二選一競(jìng)爭(zhēng)就來(lái)了,談到這里,劉云也是一臉無(wú)奈:“那些參與二選一的店,往往都是正在快速增長(zhǎng)的店,被打壓,傷害很大。”有資料顯示目前入住天貓的商戶,其總運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)達(dá)到40%以上,其中廣告費(fèi)占比15%-20%,物流費(fèi)占比5%-8%,平臺(tái)傭金費(fèi)占比5%,倉(cāng)庫(kù)配貨費(fèi)占比5%,人員工資占比10%,若按照50%的毛利計(jì)算,15%到20%的推廣費(fèi)用已經(jīng)是很正常,傳統(tǒng)企業(yè)辛辛苦苦一年做到2個(gè)億,其中4000萬(wàn)就交給了入駐的平臺(tái),基本上是給平臺(tái)打工。在劉云看來(lái),解決二選一的辦法還是要有固定的規(guī)則:“我們商家更希望看到的是各個(gè)平臺(tái)有各個(gè)平臺(tái)自己的合理固定規(guī)則,你不能天天改變。而且這個(gè)規(guī)則不應(yīng)該是有導(dǎo)向性的,服務(wù)好我就愿意在你的平臺(tái)銷售,服務(wù)不好我們就不銷售,品牌方應(yīng)該是一個(gè)被服務(wù)的對(duì)象而不應(yīng)該是一個(gè)被打壓的對(duì)象,不能把品牌當(dāng)做打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的工具。”新勢(shì)力拼多多2017年雙11,有數(shù)據(jù)顯示全國(guó)電商流量淘寶、天貓占66.2%,京東占21.4%,其他12.4%,這其中還包括和阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作的蘇寧。盡管以唯品會(huì)、網(wǎng)易嚴(yán)選、當(dāng)當(dāng)為代表的一批電商試圖在這不多市場(chǎng)份額里掘金,但在那幾年中,電商的競(jìng)爭(zhēng)被認(rèn)為大局已定。有傳聞稱,在那幾年中投資人基本不看電商項(xiàng)目。直到拼多多崛起。2015年4月,黃崢擔(dān)任CEO的拼好貨開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),7月拼好貨App正式上線,兩個(gè)月后登上蘋(píng)果應(yīng)用商店免費(fèi)排行榜第一;2015年底,拼好貨完成了千萬(wàn)美金級(jí)B輪融資,主要投資方為高榕資本與IDG;同年9月,黃崢創(chuàng)辦的游戲公司上海尋夢(mèng)內(nèi)部孵化了另外一個(gè)類似拼團(tuán)項(xiàng)目拼多多;2016年9月,拼好貨與拼多多團(tuán)隊(duì)合并成為新的拼多多,并采用了拼多多的平臺(tái)模式。2017年,拼多多年交易額突破千億,達(dá)到這個(gè)數(shù)字,京東用了10年,淘寶用了5年。2018年7月26日,拼多多成功赴美上市。拼多多財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2018年全年拼多多實(shí)現(xiàn)營(yíng)收131.2億元,同比增長(zhǎng)652.26%;平臺(tái)GMV達(dá)4716億元,同比增長(zhǎng)234%。曾經(jīng)以為流量已枯竭的電商領(lǐng)先者們忽然意識(shí)到還有一個(gè)龐大的市場(chǎng)值得爭(zhēng)取。據(jù)QuestMobile發(fā)布的“下沉市場(chǎng)報(bào)告”顯示,截至2019年3月底,拼多多下沉市場(chǎng)增量月活用戶同比凈增5880萬(wàn)。而據(jù)極光大數(shù)據(jù)顯示,拼多多是年輕群體占比最大的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之一,95后、00用戶占比達(dá)43%,規(guī)模超過(guò)1.6億。今年618期間,京東重點(diǎn)發(fā)力四五線城市,推出“城城分現(xiàn)金”等活動(dòng),并以拼購(gòu)模式搶奪下沉市場(chǎng);阿里方面則忽然推出多年來(lái)不溫不火的聚劃算,有數(shù)據(jù)顯示聚劃算今年618近一半訂單來(lái)自下沉市場(chǎng)。天貓618主要負(fù)責(zé)人之一阿里巴巴營(yíng)銷平臺(tái)總經(jīng)理家洛在采訪中表示,“下沉市場(chǎng)是中國(guó)重要的增量市場(chǎng),是中國(guó)消費(fèi)發(fā)展的主要方向?!毙聞?shì)力的加入引發(fā)新一輪圍剿,《財(cái)新》將此評(píng)論為“阿里點(diǎn)殺拼多多”。在2018年年度財(cái)報(bào)發(fā)布后,黃崢發(fā)布了上市后的首份股東信。在股東信中,黃崢選擇將“二選一”行為公開(kāi):“當(dāng)前面臨的‘二選一’會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,但‘長(zhǎng)期獨(dú)家排他’是必然會(huì)被打破,是不可持續(xù)的。大體量的新電商是必然會(huì)出現(xiàn)的,不是現(xiàn)在的拼多多,就是未來(lái)的‘Costco+Disney’?!苯衲?18期間,引發(fā)最大爭(zhēng)議的是微波爐品牌格蘭仕,這也是自拼多多崛起以來(lái),第一家用官方聲明的形式來(lái)對(duì)淘寶天貓公開(kāi)表達(dá)不滿的品牌商。6月17日中午,微波爐品牌商格蘭仕在其官微發(fā)布聲明稱其產(chǎn)品在天貓?jiān)馐芩阉鳟惓?,呼吁天貓“店大不能欺客”。格蘭仕聲明中將搜索異常的原因歸之于對(duì)另一電商平臺(tái)拼多多的拜訪。“拜訪拼多多以來(lái),格蘭仕在天貓平臺(tái)的搜索端陸續(xù)出現(xiàn)異常,導(dǎo)致正常銷售遭遇嚴(yán)重影響,經(jīng)過(guò)各方溝通,異常至今未解決?!碧熵埛矫鎸?duì)此回應(yīng)稱,“在天貓搜索一下就知道了,不存在屏蔽格蘭仕?!?月18日消息,格蘭仕第三次發(fā)布聲明,稱希望天貓公開(kāi)對(duì)話,希望天貓與其聯(lián)系,“呼吁天貓業(yè)務(wù)高層介入,使天貓重回正確軌道?!贬槍?duì)此次二選一事件,拼多多“百億補(bǔ)貼”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宗輝對(duì)《深網(wǎng)》表示,二選一是電商行業(yè)長(zhǎng)期存在的毒瘤,“短時(shí)間內(nèi)集中發(fā)動(dòng)‘二選一’,是部分電商平臺(tái)犧牲了自己的長(zhǎng)期格局、利益和口碑,來(lái)完成面前的kpi?!彼麍?jiān)稱,“‘二選一’不是挑戰(zhàn),更不是什么‘最大的挑戰(zhàn)’?!?/div>
2019-06-21 09:25:53980 次
距離暑假已經(jīng)沒(méi)有多久啦,大家就能夠放假回家和家人團(tuán)聚啦,是不是只要想一想都特別的開(kāi)心呢?那么小編就在這里給大家講一個(gè)能夠讓大家更加的開(kāi)心的訊息吧,那就是火車票可以使用花唄分期來(lái)進(jìn)行購(gòu)買了哦。是不是讓大家覺(jué)得很驚喜呢?那么既然能夠使用花唄分期了,想必很多小伙伴就有疑問(wèn)了,那么要如何的進(jìn)行購(gòu)買呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,只要大家登錄了12306不論是電腦還是手機(jī)登錄都是可以的。當(dāng)您選擇好想要購(gòu)買的乘次以后,進(jìn)入到支付的頁(yè)面中。大家要注意的就是,別太快的直接就付款啦。在選擇付款方式的時(shí)候選擇支付寶來(lái)進(jìn)行支付寶,跳轉(zhuǎn)到支付寶的頁(yè)面之后呢,就能夠在付款的方式中選擇花唄分期來(lái)進(jìn)行付款啦。分別為3期、6期還有12期來(lái)進(jìn)行選擇。不過(guò)小編要在這里偷偷告訴大家的就是如果您選擇3期分期的話是有免息的優(yōu)惠的,只需要進(jìn)入到支付寶的花唄頁(yè)面中找到活動(dòng)然后進(jìn)行免息券的領(lǐng)取就可以啦。過(guò)年本來(lái)就是花費(fèi)比較多的時(shí)候了,那么如果使用花唄來(lái)進(jìn)行火車票的購(gòu)買呢,就能省去一筆開(kāi)支。雖然說(shuō)使用花唄分期還是要還的,但是畢竟是分期付款這樣子的話,還款的壓力還是減少了不少的。比較適合那些資金不太寬裕,有壓力的小伙伴們來(lái)進(jìn)行使用哦。這樣回家就不怕沒(méi)有錢(qián)過(guò)年啦。最后呢,小編要說(shuō)的就是,大家使用了花唄分期來(lái)進(jìn)行購(gòu)買火車票的話一定要記得按時(shí)的進(jìn)行還款哦。及時(shí)的將還款的金額存入銀行卡或者是余額寶里,或者是資金充裕了以后直接提前還款也是可以的。
2019-06-21 09:14:442786 次
03月28日消息,在“2019陽(yáng)光代購(gòu)眾創(chuàng)大會(huì)”上卓志跨境電商CEO李金玲女士發(fā)表了演講。她表示,對(duì)于所有代購(gòu)、微商、淘寶店主而言,所有的痛點(diǎn)都是在2018年11月486文件出臺(tái)以后和《電商法》出臺(tái)以后疊加新增的困難,代購(gòu)不僅要面對(duì)原有零售ToC要解決的“人、貨、場(chǎng)、售后”所有問(wèn)題,還要解決跨境合規(guī)的新挑戰(zhàn)。對(duì)此,卓志推出全新為代購(gòu)量身定做的陽(yáng)光跨境的中臺(tái)解決方案——小海購(gòu)。李金玲指出,卓志將復(fù)雜的監(jiān)管條件、監(jiān)管要素、貨源合規(guī)和海外供應(yīng)鏈的工作整合在一個(gè)中臺(tái)的工具上,這個(gè)中臺(tái)工具就是小海購(gòu)。小海購(gòu)解決四個(gè)問(wèn)題:第一,前端IP露出的是代購(gòu)的品牌;第二,卓志不做任何供應(yīng)鏈的露出,確保商戶能夠買得到正品私密的貨源;第三,卓志在物流環(huán)節(jié),從申報(bào)主體、三單對(duì)碰、系統(tǒng)對(duì)接確保整個(gè)主體合規(guī)性上完全和海關(guān)的監(jiān)管要求是吻合的;第四,運(yùn)營(yíng)的中臺(tái)賦能。據(jù)悉,本次大會(huì)以“共生”為主題,聚焦專家學(xué)者、行業(yè)精英、知名品牌商、零售電商等,圍繞跨境中小企業(yè)重點(diǎn)探討《電商法》政策解讀、跨境社交裂變玩法、以及跨境電商未來(lái)新商機(jī)。卓志跨境電商CEO李金玲溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現(xiàn)場(chǎng)嘉賓原意,未經(jīng)刪節(jié),或存紕漏,敬請(qǐng)諒解。以下為演講實(shí)錄:李金玲:大家下午好!非常高興在互聯(lián)網(wǎng)非常發(fā)達(dá)的城市-杭州和大家探討當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)最大的痛點(diǎn)和熱點(diǎn),2019年在《電商法》和跨境電商新政雙管齊下的背景下,代購(gòu)和全球購(gòu)賣家以及新興社交電商和微商朋友們到底應(yīng)該何去何從?關(guān)于代購(gòu),我一直認(rèn)為代購(gòu)其實(shí)是這個(gè)時(shí)代最勤勞的一批跨境種草人,幾乎大家知道的每一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)爆款早期都是由勤勞的代購(gòu)們打爆打火的。2015年,卓志開(kāi)始做跨境電商試點(diǎn)城市申報(bào)方案的時(shí)候,就在和中國(guó)政府和相關(guān)監(jiān)管部門(mén)一起在探討陽(yáng)光代購(gòu)的可持續(xù)發(fā)展方向?;谶@個(gè),我們一起來(lái)看一下代購(gòu)是一群什么樣的群體?他們是一群大多數(shù)以女性為主、寶媽居多、有一定海外工作或者生活經(jīng)歷的人群,他們大多數(shù)都有比較顯著的個(gè)人IP屬性。今天中午我們吃飯的時(shí)候還聊到,哪怕一個(gè)人真實(shí)場(chǎng)景是一個(gè)摳腳大漢,可能前臺(tái)人設(shè)也會(huì)設(shè)置成一個(gè)美女留學(xué)生,每天還要發(fā)朋友圈,交一個(gè)ABC的男朋友,以此保持代購(gòu)人設(shè)。所以,這個(gè)顯著IP特性成為代購(gòu)和粉絲用戶溝通時(shí)候非常重要的媒介和前提,更重要的是他們是一群懂得生活的意見(jiàn)領(lǐng)袖,他們往往能夠不斷地給自己的粉絲和受眾推薦好的產(chǎn)品,以及他在海外看到的、經(jīng)歷的好的生活方式。正是這樣一群意見(jiàn)領(lǐng)袖成為了中國(guó)代購(gòu)的中流砥柱。同時(shí),我們發(fā)現(xiàn)中國(guó)代購(gòu)明顯分成三種類型:第一,澳新和日韓為標(biāo)品的標(biāo)準(zhǔn)代購(gòu),就是賣奶粉、面膜和洗面奶的;第二,以歐美代購(gòu)為代表的非標(biāo)品代購(gòu),他們往往有比較小資的生活,隨后一拍就是孤品、限量版的愛(ài)馬仕包包;第三,逐漸從代購(gòu)走成KOL、意見(jiàn)領(lǐng)袖的推薦型買手代購(gòu),有自己獨(dú)特的生活方式和選品標(biāo)準(zhǔn),能夠不斷的通過(guò)自己的人設(shè)把更好的生活方式和產(chǎn)品以意見(jiàn)領(lǐng)袖的方式推薦給自己的用戶和粉絲群。但是以上這三類代購(gòu)在面臨電商新政的時(shí)候,他們所遇到的困境和應(yīng)對(duì)方式是完全不一樣的。同時(shí)我們也看到每一個(gè)人的朋友圈中可能都多多少少有幾個(gè)代購(gòu)或者是微商的存在,如果你的朋友圈中有這樣的人群就可以發(fā)現(xiàn),他們其實(shí)是一群特別有生意頭腦和高效行動(dòng)力的人,會(huì)告訴你我下個(gè)月的幾號(hào)去日本,有下單的朋友現(xiàn)在告訴我,我去日本的時(shí)候把這個(gè)產(chǎn)品在超市里給你拍一個(gè)照片,回國(guó)快遞給你,這就是一個(gè)代購(gòu)很真實(shí)的日常寫(xiě)照和他的行為方式。與此同時(shí),代購(gòu)也特別重視用戶體驗(yàn),非常在意私域流量的留存。每一個(gè)代購(gòu)看起來(lái)都很風(fēng)光、很瀟灑,全世界到處旅行,享受令人羨慕的生活,但其實(shí)代購(gòu)是特別苦逼的行業(yè)。每一個(gè)人都是一條龍服務(wù),一個(gè)人要提供前、中、后臺(tái)的完整閉環(huán)的解決方案。白天能夠去商場(chǎng)掃貨,晚上能夠回家P圖,上得了直播,還要下得了倉(cāng)庫(kù),這就是傳統(tǒng)代購(gòu)的真實(shí)寫(xiě)照。可是面臨現(xiàn)在新的《電商法》,這群代購(gòu)應(yīng)該何去何從?一起回顧一下代購(gòu)成交的渠道基本經(jīng)歷了三個(gè)階段,從最早的淘寶店代購(gòu),到逐步轉(zhuǎn)化成淘寶全球購(gòu)的代購(gòu),再后來(lái)有了微信變成了朋友圈代購(gòu),隨著2017年微信小程序的出現(xiàn),很多大的KOL逐步開(kāi)始做起了小程序代購(gòu)。其實(shí)隨著技術(shù)的發(fā)達(dá)和社交工具的演變,代購(gòu)也在與時(shí)俱進(jìn)去轉(zhuǎn)戰(zhàn)成交場(chǎng)所和成交陣地。而同樣代購(gòu)的上游貨源也在不斷發(fā)生改變,從最早的海外掃貨,到找到穩(wěn)定的上游代發(fā)商,再到依賴上游供應(yīng)鏈平臺(tái)。至今所有代購(gòu)面臨三大核心痛點(diǎn),且到目前來(lái)看似乎無(wú)解:第一,貨源不穩(wěn)定。所有代購(gòu)都經(jīng)歷過(guò)假貨、換貨、斷貨、漲價(jià)的痛苦,而今天在貨源這件事情上還要加上一條,就是貨源的合規(guī)性。上個(gè)星期淘寶全球購(gòu)剛剛推出供銷平臺(tái),是希望更多的代購(gòu)進(jìn)駐到供銷平臺(tái),可是我們業(yè)內(nèi)也評(píng)估過(guò)符合供銷平臺(tái)的供應(yīng)商基本上都去開(kāi)天貓國(guó)際店了,真正能夠滿足這個(gè)條件的供應(yīng)商可能不到20%,剩下的80%的貨怎么辦?有些人可能說(shuō)繼續(xù)發(fā)海外倉(cāng)發(fā)個(gè)人物品,而海關(guān)總署連續(xù)出臺(tái)了幾個(gè)文件,就是164、165、179、194號(hào),大家一定要非常重視這四個(gè)文件,要把四個(gè)文件合在一起來(lái)看,單獨(dú)來(lái)看是不會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)文件中的問(wèn)題的。164號(hào)文件重點(diǎn)說(shuō)明的問(wèn)題是我國(guó)的海關(guān)總署會(huì)上線一套CC郵件的全國(guó)統(tǒng)一版。2016年6月1日,“4·8”新政剛剛過(guò)去兩個(gè)月以后,海關(guān)總署上線了快件全國(guó)統(tǒng)一版,過(guò)去我們寄國(guó)際快件的時(shí)候口岸信息是紙質(zhì)留存,沒(méi)有全國(guó)統(tǒng)一做數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理,2016年6月1日中國(guó)海關(guān)實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件的全國(guó)一體化管理。今年164號(hào)文件上線的是郵件的全國(guó)統(tǒng)一版,過(guò)去CC通道、行郵通道、易特快通道等等,這些通道慢慢都開(kāi)始面臨著數(shù)據(jù)稽查和數(shù)據(jù)布控。165號(hào)文件,關(guān)于支付系統(tǒng)和海關(guān)三單對(duì)碰和實(shí)時(shí)對(duì)接的情況,支付寶國(guó)際的跨境電商申報(bào)接口更新了,財(cái)付通國(guó)際海關(guān)申報(bào)接口變了,就是因?yàn)?65號(hào)文件明確規(guī)定所有支付企業(yè)必須是經(jīng)過(guò)人民銀行認(rèn)證具有跨境資質(zhì)的支付企業(yè),而且一定要和海關(guān)完成支付企業(yè)注冊(cè)登記和支付單的對(duì)接和對(duì)碰,這樣一個(gè)文件打掉了一大群原來(lái)淘寶刷單或者是微信代購(gòu)渠道翻單用戶的通道。我們也不要再試圖說(shuō)在4月1日以后還有這樣的機(jī)會(huì)留存,因?yàn)檫@幾份文件是配套的監(jiān)管文件,還有179、194等文件細(xì)則。當(dāng)你理解了監(jiān)管要求以后就會(huì)發(fā)現(xiàn),不僅要有貨源,還要有合規(guī)的貨源,第一類就是在我們國(guó)家海關(guān)三單對(duì)碰的保稅倉(cāng)發(fā)出的保稅備貨的跨境貨源,第二類就是滿足我們國(guó)家BC直購(gòu)進(jìn)口申報(bào)要求的貨源。這樣貨源成本要增加,以及很多代購(gòu)原有的那盤(pán)進(jìn)不了保稅倉(cāng)的貨和沒(méi)有辦法走BC的貨就面臨用不了的局面。一些小的代購(gòu)習(xí)慣了走原有CC通道,是因?yàn)檫@個(gè)通道的稅比較便宜。這次降稅以后跨境電商綜合稅從11.2%降到9.1%,我們稅率進(jìn)一步下調(diào),但總體而言會(huì)有9.1%稅率發(fā)生的,從合規(guī)和征稅兩個(gè)角度,推薦大家走保稅備貨或者是BC直購(gòu)跨境電商綜合陽(yáng)光申報(bào)通道。第二,監(jiān)管合規(guī)性。所有做跨境的朋友和做代購(gòu)的朋友面臨一系列關(guān)、檢、稅、匯、工商綜合監(jiān)管,這次帶來(lái)一系列的綜合監(jiān)管對(duì)于代購(gòu)整個(gè)行業(yè)來(lái)講是當(dāng)頭一棒,因?yàn)樘嗟拇?gòu)是中小型企業(yè),從來(lái)沒(méi)有面臨這么多的監(jiān)管部門(mén)。如何讓代購(gòu)能夠快速的理解政策,并且找到一個(gè)陽(yáng)光合規(guī)的通道來(lái)解決它監(jiān)管的合規(guī)性的問(wèn)題,這也成了代購(gòu)的一大痛點(diǎn)。第三,用戶私密性。我們知道,用戶是代購(gòu)的私人財(cái)產(chǎn),也是所有未來(lái)生意的源泉,所以每一個(gè)社交電商的從業(yè)者都把粉絲和用戶當(dāng)作上帝。維護(hù)粉絲和用戶過(guò)程當(dāng)中要不斷的維護(hù)自己的獨(dú)立IP,維護(hù)自己的互聯(lián)網(wǎng)人設(shè),同時(shí)做很多市場(chǎng)調(diào)研和潮流調(diào)查,巴不得率先發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)的爆款和趨勢(shì)分享給自己的用戶和粉絲,在過(guò)程中還要做CRM,接單、履約一條龍完成,還要做素材、文案、售后、運(yùn)營(yíng),如此復(fù)雜的閉環(huán)系統(tǒng)。代購(gòu)和社交電商、微商伙伴們能夠玩轉(zhuǎn),大家真的非常不容易。當(dāng)我們理解了以上三個(gè)大的痛點(diǎn)以后,2018年所有代購(gòu)到底經(jīng)歷了怎樣的生存環(huán)境?9月28日海關(guān)嚴(yán)查的時(shí)候,全國(guó)三大主要機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大量的代購(gòu)積壓、查扣、罰沒(méi)的場(chǎng)景,大批代購(gòu)的行李被開(kāi)箱檢查。2019年12月底每個(gè)代購(gòu)都變成了靈魂派畫(huà)手,用手繪圖賣跨境電商產(chǎn)品,甚至英語(yǔ)、俄語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)多國(guó)語(yǔ)言在朋友圈出現(xiàn)。其實(shí)也就是想賣點(diǎn)進(jìn)口的好產(chǎn)品給自己的粉絲,大家還要學(xué)會(huì)畫(huà)畫(huà)、唱歌、直播、懂法規(guī)。接下來(lái)我們看一下法規(guī)監(jiān)管的要求在哪里。我們把海關(guān)監(jiān)管要點(diǎn)簡(jiǎn)單概括成一頁(yè)紙:第一,跨境電商產(chǎn)品在境內(nèi)不允許做二次分銷。要記得所有涉及分銷的行為一定在境外完成,比如說(shuō)卓志香港供貨給考拉香港,卓志香港供貨給天貓國(guó)際香港,這都是海外的分銷行為,不違反跨境電商新政,但是如果在境內(nèi)面向任何一個(gè)B類用戶進(jìn)行了分銷加價(jià)式銷售就視同此分銷。我們要知道,在零售上除了分銷,還有一個(gè)模式叫做導(dǎo)購(gòu),境內(nèi)發(fā)生所有的分享模式都要被定義成是推廣、引流和導(dǎo)購(gòu),大家眾所周知的CPS,這種模式是符合跨境新政規(guī)則的,分銷是不可以的。第二,偷逃稅款。海關(guān)的核心監(jiān)管是稅,一定要按照消費(fèi)者真實(shí)購(gòu)買的價(jià)格進(jìn)行完稅,不能偷逃稅款,報(bào)稅價(jià)格必須是平臺(tái)的真實(shí)成交價(jià),涵蓋運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)。你的成交工具就變得非常重要了,你到底是淘寶給天貓國(guó)際引流CPS到天貓國(guó)際去成交,還是在淘寶成交按照成交價(jià)申報(bào),還是你有新的微信小程序和新的工具能夠幫助你實(shí)現(xiàn)代購(gòu)的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)閉環(huán),并且按照零售價(jià)申報(bào),這個(gè)非常重要。第三,個(gè)人合理自用,跨境電商所有的準(zhǔn)入,用正面清單來(lái)監(jiān)管的,怎么認(rèn)定個(gè)人合理自用,需要消費(fèi)者真實(shí)身份和公安部比對(duì)校驗(yàn)。大家理解了以上三點(diǎn)就知道,二次分銷、偷逃稅款、個(gè)人合理自用是三個(gè)核心驗(yàn)證你是否合規(guī)海關(guān)重要的監(jiān)管指標(biāo)。為了滿足這個(gè)監(jiān)管指標(biāo),平臺(tái)和電商企業(yè)以及代購(gòu)主體要做很多的具體工作。簡(jiǎn)單羅列了一下,比如說(shuō)三單對(duì)碰、注冊(cè)登記,注冊(cè)登記是這個(gè)星期提出最多的海關(guān)術(shù)語(yǔ)。194號(hào)文有一個(gè)重要提示就是跨境電商試點(diǎn)企業(yè)從信息登記變成注冊(cè)登記,大部分的普通企業(yè)區(qū)分不出來(lái)信息登記和注冊(cè)登記到底有什么區(qū)別,實(shí)際區(qū)別很大,信息登記是一個(gè)簡(jiǎn)單的備案制,而注冊(cè)登記是要拿到10位編碼登記為海關(guān)批準(zhǔn)的進(jìn)出口收發(fā)貨人,或者要具備前置準(zhǔn)入文件,比如說(shuō)物流企業(yè)要有國(guó)際快遞牌,這是郵政總局和海關(guān)總署聯(lián)合批復(fù)的;比如說(shuō)支付企業(yè)必須有人民銀行批準(zhǔn)的跨境支付的牌照。所以,說(shuō)起來(lái)注冊(cè)登記是四個(gè)字,可是背后監(jiān)管確實(shí)很復(fù)雜,包括系統(tǒng)對(duì)接,和公安部的實(shí)名認(rèn)證校驗(yàn)、跨境支付、稅費(fèi)分離、商品溯源并承擔(dān)所有產(chǎn)品質(zhì)量的連帶責(zé)任,貨源對(duì)接、物流清關(guān)。每一個(gè)點(diǎn)展開(kāi)我們發(fā)現(xiàn)都是一個(gè)技術(shù)活,而且是專業(yè)的技術(shù)活,這么專業(yè)的活讓大平臺(tái)有一個(gè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)做也許花個(gè)把月能夠搞定,可是對(duì)于個(gè)體創(chuàng)業(yè)的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而言、個(gè)體經(jīng)濟(jì)而言,我們的代購(gòu)怎樣才能夠具備和大平臺(tái)一樣的能力,在新政下快速起飛呢?這種情況下要和大家分享的這個(gè)詞叫做“一件代發(fā)”?!耙患l(fā)”是在過(guò)去一年中最具有爭(zhēng)議性的一個(gè)詞語(yǔ),因?yàn)楹芏嗳瞬桓艺勔患l(fā),一件代發(fā)一半是黑,一半是白,關(guān)鍵是你怎么做。如果你真的用一件代發(fā)的方式用了虛假三單和偽報(bào)瞞報(bào)你就是違法的,但是如果你的平臺(tái)滿足跨境電商B2C零售進(jìn)口的私有監(jiān)管要求,貨權(quán)人是境外的,你的平臺(tái)是三單對(duì)碰的,在境內(nèi)沒(méi)有二次分銷,平臺(tái)是直接ToC的,是真實(shí)個(gè)人消費(fèi),身份證滿足三單對(duì)碰要求,你就是陽(yáng)光的。一件代發(fā)滿足這個(gè)條件是合法的,我們大多數(shù)會(huì)轉(zhuǎn)化成GPS引流。過(guò)去一年和今年前三個(gè)月探討最多的就是微商和代購(gòu),微商和代購(gòu)也不全部都是貶義詞,每一個(gè)微商和代購(gòu)都是合法創(chuàng)業(yè),都是憑借自己的努力賺辛苦錢(qián)。但是去年“微商”這個(gè)詞之所以如此敏感,我們看看監(jiān)管的要點(diǎn)在哪里:第一,虛假宣傳,就是你到底有沒(méi)有夸大宣傳這個(gè)商品的品質(zhì),明明10塊錢(qián)的商品一定賣成200塊錢(qián)。有沒(méi)有虛假宣傳和夸大宣傳是判斷你是否違規(guī)的一個(gè)前提條件。第二,有沒(méi)有涉嫌三級(jí)及以上的分銷是來(lái)判斷你是否是微商和涉嫌傳銷的核心要點(diǎn)。在中國(guó)的傳銷守則看到4條,要同時(shí)滿足這4條才被認(rèn)證為傳銷,如果不是你就是合法的經(jīng)銷、分銷。到底什么樣的方式是合法的?第一,工商登記;第二,注冊(cè)獨(dú)立一體化平臺(tái),獨(dú)立IP品牌,三單對(duì)碰申報(bào),因?yàn)樾枰С肿约呵岸霜?dú)立的IP品牌和獨(dú)立人設(shè),所以平臺(tái)的名字得叫代購(gòu)自己的品牌,保持自己獨(dú)立的人設(shè),這個(gè)系統(tǒng)還要具備三單對(duì)碰和系統(tǒng)申報(bào)功能;第三,進(jìn)駐平臺(tái)開(kāi)店,供應(yīng)鏈外包;第四,CPS推廣引流和代購(gòu)。在這種情況下談了這么多的痛點(diǎn),怎么辦?回到卓志的初始的價(jià)值觀,在2014年卓志最早做跨境的時(shí)候,南沙保稅倉(cāng)5000平米是空的,卓志通過(guò)三年半時(shí)間成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)排名第一個(gè)的跨境電商服務(wù)商,能夠成為國(guó)內(nèi)一倉(cāng)發(fā)全網(wǎng)的服務(wù)商,同時(shí)服務(wù)很多大平臺(tái),因?yàn)槲覀儙椭撕芏嗳?,很多人也幫助了我們?014年雙十一,隨著天貓國(guó)際上線我們的很多客戶開(kāi)了專營(yíng)店,早期商家比較幸福,因?yàn)槲沂撬麄冏畲蟮腂D,卓志對(duì)接京東他們就給京東供貨,卓志服務(wù)聚美,他們就給聚美供貨。2014年很多和我們一起合作的供應(yīng)商到了2016年的時(shí)候年?duì)I業(yè)額從三五百萬(wàn)/年,漲到三五個(gè)億/年,我們服務(wù)了一大批商家,也成就了一大批的海外供應(yīng)商,到今天在代購(gòu)這個(gè)痛點(diǎn)上,我們相信卓志依然可以發(fā)揮22年專業(yè)的外貿(mào)供應(yīng)鏈的能力和我們對(duì)跨境電商多年來(lái)的前沿實(shí)踐及政策理解,幫助大家一起找到一個(gè)解決方案,因?yàn)槲覀儓?jiān)信“助人者人恒助之”。對(duì)于所有代購(gòu)、微商、淘寶店主而言,我剛剛講到所有的痛點(diǎn)都是在2018年11月486文件出臺(tái)以后和《電商法》出臺(tái)以后疊加新增的困難,原有零售ToC要解決“人、貨、場(chǎng)、售后”所有問(wèn)題,還要解決跨境合規(guī)。但辦法總是比困難多,所以我們最好的辦法就是“你不用懂,聽(tīng)我的”。其實(shí)所有的解決方案都是我們?cè)谶^(guò)程當(dāng)中摸索出來(lái)的,卓志推出全新為代購(gòu)量身定做的陽(yáng)光跨境的中臺(tái)解決方案——小海購(gòu)。把剛剛和大家講的那么復(fù)雜的監(jiān)管條件、監(jiān)管要素、貨源合規(guī)和海外供應(yīng)鏈的工作整合在一個(gè)中臺(tái)的工具上,這個(gè)中臺(tái)工具我們把它變成小海購(gòu)。今天我們面臨很多的小B、大B的用戶們,我依然在說(shuō)我們要做集成上游所有功能的中臺(tái)解決方案,讓大家集中精力做你的代購(gòu)的IP人設(shè)管理和跟粉絲之間的用戶溝通以及粉絲運(yùn)營(yíng)、成交轉(zhuǎn)化這個(gè)事情,因?yàn)閷?duì)于粉絲運(yùn)營(yíng)、成交轉(zhuǎn)化和IP人設(shè)的維護(hù)是整個(gè)代購(gòu)之所以存在的核心原點(diǎn)。前端露出的是你的IP品牌,中臺(tái)不露出任何卓志品牌,我們希望自己可以成為工具,幫助更多的前端代購(gòu)實(shí)現(xiàn)你的陽(yáng)光跨境的解決方案。小海購(gòu)重點(diǎn)解決四個(gè)問(wèn)題:第一,前端IP露出的是代購(gòu)的品牌。我一直強(qiáng)調(diào)卓志是一個(gè)中臺(tái),前端代購(gòu)品牌呈現(xiàn)保障你的粉絲看得見(jiàn)且只看得見(jiàn)你的品牌。第二,我們不做任何供應(yīng)鏈的露出,確保你能夠買得到正品私密的貨源,所有的上游貨源庫(kù)存都在卓志保稅倉(cāng)備貨;第三,卓志所有的物流先天和海關(guān)監(jiān)管是耦合的陽(yáng)光申報(bào)的物流,我們從申報(bào)主體、三單對(duì)碰、系統(tǒng)對(duì)接都確保整個(gè)主體在合規(guī)性上完全和海關(guān)系統(tǒng)是吻合的,小海購(gòu)最重要的一個(gè)差異化特點(diǎn)就是解決了申報(bào)主體的問(wèn)題。在小海購(gòu)的模型下,卓志做了海關(guān)備案的貨權(quán)人的主體,因?yàn)槲姨峁┝素浽闯?,我愿意向海關(guān)承擔(dān)所有關(guān)于商品、品質(zhì)、溯源和安全的責(zé)任,我們幫助所有代購(gòu)承擔(dān)了接受海關(guān)監(jiān)管的責(zé)任,確保所有物流都是陽(yáng)光申報(bào),而且通得快;第四,運(yùn)營(yíng)的中臺(tái)賦能,這是個(gè)可選項(xiàng),這一條取決于你自己團(tuán)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)能力,如果你覺(jué)得我的團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)能力很強(qiáng),我對(duì)下游粉絲和下游團(tuán)隊(duì)的控制力很好,一定自己加價(jià)和運(yùn)營(yíng)這盤(pán)貨,你可以選擇自己運(yùn)營(yíng)這盤(pán)貨,我給你提供成交通道就可以了。還有一類代購(gòu)就是一個(gè)人創(chuàng)業(yè),如果平臺(tái)能夠把素材、圖、小視頻、內(nèi)容都做到,轉(zhuǎn)發(fā)不是更簡(jiǎn)單,這部分的中臺(tái)工作我們有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)幫助你做,我們可以自選組合商品和素材確保你能夠賣得好。所以,關(guān)于前端IP、關(guān)于貨源、關(guān)于物流合規(guī)性和中臺(tái)賦能的運(yùn)營(yíng),這四大問(wèn)題都能有效在一個(gè)工具中解決,呈現(xiàn)的結(jié)果就是讓消費(fèi)者看得見(jiàn)、買得到、通得快、賣得好,這就是小海購(gòu)帶給大家的整體解決方案。整體上來(lái)講,舉一個(gè)小海購(gòu)的案例,我們有很多這類個(gè)人IP用戶和企業(yè)IP用戶,他們有自己的微信公眾號(hào),或者我們幫助他們賦能跨境陽(yáng)光申報(bào)小程序,但是所有公眾號(hào)和小程序名字都是代購(gòu)自己的,不會(huì)出現(xiàn)任何卓志的品牌露出,消費(fèi)者點(diǎn)進(jìn)去的是我們作為一個(gè)跨境收銀臺(tái),自帶三單對(duì)碰、海關(guān)對(duì)接和系統(tǒng)對(duì)接、消費(fèi)者實(shí)名驗(yàn)證,從卓志指定保稅倉(cāng)或者海外倉(cāng)申報(bào)放行發(fā)貨到消費(fèi)者手中,讓你享受同天貓、京東同體系的物流體驗(yàn),導(dǎo)購(gòu)訂單可以隨時(shí)查看傭金和返傭、CPS引流的服務(wù)費(fèi),支持收益的在線提取。做代購(gòu)和做微商,大家質(zhì)疑最多的就是假貨。為了解決信任問(wèn)題,卓志參與了南沙自貿(mào)區(qū)的全球質(zhì)量溯源項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目成為粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目賦能小海購(gòu)的產(chǎn)品,每一個(gè)由卓志南沙保稅倉(cāng)發(fā)出的包裹和產(chǎn)品都是自帶溯源的,消費(fèi)者可以掃碼在小海購(gòu)鏈接中查詢所有溯源信息,可以掃描訂單上的二維碼,來(lái)查詢所有的商品進(jìn)口的溯源信息,保證代購(gòu)和粉絲之間對(duì)于商品的保真和品質(zhì)信任關(guān)系。卓志是綜合的跨境供應(yīng)鏈平臺(tái),我們把整個(gè)代購(gòu)生態(tài)按照規(guī)模分成三大類:第一,大B,卓志給他們提供的就是跨境供應(yīng)鏈服務(wù),這個(gè)產(chǎn)品名字叫做“E倉(cāng)代發(fā)”。一些是中型小B,可能還沒(méi)有到平臺(tái)那個(gè)規(guī)模,但是也不是一個(gè)個(gè)體戶,我有一個(gè)小團(tuán)隊(duì),可能幾十號(hào)人、十幾號(hào)人,也有不錯(cuò)的生意和每個(gè)月的流水,我們叫做中型微商和代購(gòu),需要的就是剛才說(shuō)到的這套流量變現(xiàn)的工具,陽(yáng)光跨境的小程序,這個(gè)工具就是“小海購(gòu)”,可能還有一類代購(gòu)真的是個(gè)體戶,就是一個(gè)人、個(gè)體創(chuàng)業(yè)者,你可以去做CPS引流,這一類服務(wù)商可以看看不同平臺(tái)的分傭機(jī)制,可以選擇背靠平臺(tái),比如說(shuō)云集、洋蔥、貝店,他們都在吸納這樣的個(gè)體創(chuàng)業(yè)者成為他們的下游,如果你覺(jué)得他們的傭金不夠也可以來(lái)“紅人超市”。所以,三個(gè)方案是針對(duì)三種不同規(guī)模的微商代購(gòu)群體來(lái)量身定做的解決方案,大B、小B、大C,都能夠在這里對(duì)號(hào)入座,找到適合你的陽(yáng)光跨境的解決方案。對(duì)于整個(gè)代購(gòu)而言,除了貨源問(wèn)題、合規(guī)問(wèn)題,還要解決怎么把貨賣掉的問(wèn)題,連運(yùn)營(yíng)都有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)幫助你做,但是你自己要做一個(gè)選擇是自運(yùn)營(yíng)還是代運(yùn)營(yíng)。我把卓志第E倉(cāng)全球貨源共享平臺(tái)的這盤(pán)貨以同等條件、成本價(jià)格共享給你,現(xiàn)在有超過(guò)10000個(gè)爆款SKU,倉(cāng)內(nèi)海量現(xiàn)貨,無(wú)論是標(biāo)品電商、精品電商還是買手型電商都可以在這里找到適合你的產(chǎn)品。卓志體系內(nèi)做的是資金共享、貨源共享、渠道共享、技術(shù)共享。提到資金共享,2018年開(kāi)始在香港開(kāi)戶變得越來(lái)越難,香港開(kāi)戶主要難在兩個(gè)地方:第一,香港注冊(cè)公司越來(lái)越難;第二,香港銀行開(kāi)戶越來(lái)越難??墒俏覀冃抡?guī)定每一個(gè)貨權(quán)人必須是境外主體,卓志金融團(tuán)隊(duì)可以協(xié)助提供開(kāi)戶解決方案,我們有專門(mén)的金融團(tuán)隊(duì)同事在門(mén)口洽談區(qū),給大家提供具體的需求,我們幫助很多跨境供應(yīng)商做整體托盤(pán),資金中如果你是一個(gè)貿(mào)易商或者品牌商做跨境電商品牌進(jìn)口的時(shí)候,遇到供應(yīng)鏈金融的困難我們會(huì)實(shí)現(xiàn)資金共享,我們事先貨源共享,渠道共享就是和卓志合作以后,只要你把貨放在卓志倉(cāng)就會(huì)免費(fèi)幫助你賣,而且我們幾乎不收寄售商差價(jià)。實(shí)現(xiàn)渠道共享,最重要的就是技術(shù)共享,很多人可能不相信,2018年卓志技術(shù)投入超過(guò)9900萬(wàn),跨境電商真的是技術(shù)驅(qū)動(dòng)的行業(yè),IT團(tuán)隊(duì)有超過(guò)300人,他們不斷基于政策變化、新政變化提供一站式簡(jiǎn)單交付的解決方案,如果不能產(chǎn)品化、技術(shù)化,讓每一個(gè)個(gè)體解決這么多的監(jiān)管對(duì)接的問(wèn)題幾乎不可能,所以技術(shù)共享就尤為重要,我們把重的幾個(gè)部分做了,比如說(shuō)倉(cāng)庫(kù)投資,海外倉(cāng)投資,有超過(guò)20萬(wàn)平米的保稅倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)和歐美、日韓、澳新的海外倉(cāng)支撐整個(gè)這一盤(pán)跨境共享資源。非常歡迎也邀請(qǐng)各位能夠加入到卓志的跨境聯(lián)盟伙伴,成為我們的平臺(tái)合作伙伴、渠道合作伙伴、品牌合作伙伴、物流合作伙伴,我們一起共建跨境這個(gè)新的機(jī)遇。我們一直堅(jiān)信,卓志愿意開(kāi)放自己20年的專業(yè)外貿(mào)領(lǐng)域能力,和更多的人達(dá)成協(xié)作,一起做一件前所未有的事兒。
一起惠2019-03-29 09:34:02548 次
春天正是百花齊放的時(shí)候,暖暖的陽(yáng)光普照著大地,人也跟著懶洋洋的,這個(gè)美好的季節(jié),淘寶也來(lái)給大家送福利了,淘金幣欄目又在今天推出了淘寶春暖花開(kāi)分百億金幣的活動(dòng),讓我們一起來(lái)看看該怎么玩吧!首先大家要了解一下這次活動(dòng)的活動(dòng)時(shí)間:2019年3月15日-3月22日。淘氣值大于400的用戶均可以參加此次活動(dòng)。入口是從手機(jī)淘寶-淘金幣-淘金幣春暖花開(kāi)活動(dòng)頁(yè)面,進(jìn)入到活動(dòng)頁(yè)面就能夠去收集五種花朵了。這五朵花分別是牡丹花、康乃馨、風(fēng)信子、勿忘我和郁金香。如果能夠在活動(dòng)期間收集滿五種花朵,就有希望可以在3月21日23點(diǎn)錢(qián)集滿,那就可以在22日參與活動(dòng)抽獎(jiǎng),活動(dòng)獎(jiǎng)項(xiàng)有兩部分,一部分是瓜分100億金幣,另一部分是獲得10000個(gè)800元紅包,想要參與活動(dòng)的小伙伴感覺(jué)來(lái)下面的活動(dòng)攻略吧!1、在金幣莊園收菜大家之前肯定都擁有自己的淘寶金幣莊園,如果想要參與這次集花活動(dòng),那也可以在活動(dòng)期間每天都按時(shí)收菜,這時(shí)便有機(jī)會(huì)隨機(jī)獲得其中的一種花朵。2、幫淘寶好友澆水如果你有淘寶好友的話,也可以去淘寶好友的莊園給自己的好友澆水,這樣有能夠隨機(jī)獲得花朵呢!3、偷好友金幣如果你有好友的金幣莊園沒(méi)有及時(shí)收取果實(shí),那么大家也可以去好友的莊園蹭金幣,這樣也有機(jī)會(huì)獲得的花朵。4、向好友求贈(zèng)如果大家有淘寶好友有多余的花朵,也可以相互之間互贈(zèng),這樣也能讓各位快速集齊五朵花哦!5、贈(zèng)送好友花朵有些人可能自己有多余的花,這時(shí)就可以將這些多余的花贈(zèng)送給親朋好友,增加他們集齊五朵花的速度。但是大家也要記住,這次活動(dòng)每一個(gè)用戶只能擁有一次抽獎(jiǎng)的機(jī)會(huì),即使你集齊了幾套五種不同的花朵,也只能擁有一次機(jī)會(huì)。因此有多余的也可以贈(zèng)送給身邊的好友。最后也需要提醒各位,如果在這次活動(dòng)中抽中了800元的紅包,那么一定要及時(shí)關(guān)注是否到賬,如果到賬了,也要根據(jù)相關(guān)規(guī)則使用,否則就容易出現(xiàn)過(guò)期作廢的后果,那這獎(jiǎng)也相當(dāng)于是白中了。
一起惠返利網(wǎng)2019-03-18 09:45:42481 次
大家每次網(wǎng)購(gòu)的時(shí)候最為不開(kāi)心的就是收到包裹的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己的包裹居然已經(jīng)破損了,那么期待收到自己心儀物品的好心情就會(huì)瞬間變的糟糕,不過(guò)天貓商城所獨(dú)有的一項(xiàng)服務(wù)也就是天貓無(wú)憂購(gòu)就很貼心的能夠解決這個(gè)問(wèn)題了哦。那么天貓破損包退用退貨嗎?郵費(fèi)誰(shuí)出?那么首先要提醒大家的是,在天貓中不是每一個(gè)商品都享有這個(gè)福利的,必須是帶有破損包退的標(biāo)識(shí)的商品才能夠享有在您收到商品以后發(fā)現(xiàn)您的包裹是破損的話,能夠申請(qǐng)退款的福利哦。不過(guò)大家要注意的是,只有在您持有憑證的情況下才能夠在申請(qǐng)退款退貨后能夠正常的能夠順利的通過(guò)退款哦。那么在您申請(qǐng)了因?yàn)榘茡p的原因發(fā)起的退款以后呢,那么您只需要耐心的等待,因?yàn)樯碳視?huì)在24個(gè)小時(shí)內(nèi)對(duì)您的訂單來(lái)進(jìn)行處理的。不過(guò)您在提交退款的申請(qǐng)的時(shí)候一定要記得上交有關(guān)于您收到的商品破損的證明哦,不僅僅是提供商品已經(jīng)破損了的照片,還能夠出具快遞公司開(kāi)出的破損證明還有一些其他的只要是能夠證明商品破損的了證明都是可以的。那么如果您沒(méi)有按照要求來(lái)進(jìn)行證據(jù)的提交的話,那么您的申請(qǐng)就會(huì)有可能通過(guò)不了了。所以大家在提交的時(shí)候一定要耐心的按照客服的要求來(lái)進(jìn)行提交,不然的話拿不到賠償就只能自己承受啦。那么在通過(guò)了退貨的請(qǐng)求之后呢,想必很多小伙伴在偷偷樂(lè)著以為不用將破損的包裹在寄回去了吧?那么小編在這里告訴您的是,在需不需要退回的這個(gè)問(wèn)題上呢,您必須要跟賣家來(lái)進(jìn)行溝通了。如果賣家確認(rèn)不要這個(gè)已經(jīng)破損的了商品的話,那么就可以不用退回了。那么如果商家已經(jīng)很明確的告訴您了,這個(gè)商品就算是破損的他們也要求您進(jìn)行退回的話,那么您是必須要進(jìn)行退回的。因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題就算是天貓官方的系統(tǒng)都能不能夠強(qiáng)制性的要求賣家不收回自己的商品的,所以如果賣家不同意的話,商品還是需要退回的。那么說(shuō)到最后呢,就算商品最終還是需要退還給商家的,不過(guò)值得高興的是,一旦通過(guò)了破損包賠的申請(qǐng)以后呢,那么就算是商品需要寄回給商家的話,那么郵費(fèi)還是商家來(lái)出的,是不用您來(lái)自掏腰包的哦。
一起惠返利網(wǎng)2019-01-10 09:51:17414 次
最近天貓APP中通過(guò)農(nóng)場(chǎng)免費(fèi)領(lǐng)取水果的活動(dòng)還挺受歡迎的,實(shí)物獎(jiǎng)勵(lì)還是很誘人喲!很多新手在第一次玩的時(shí)候都不是很清楚陽(yáng)光獲得的途徑,以及天貓農(nóng)場(chǎng)的陽(yáng)光如何兌換禮品,接下來(lái)小編就為大家做詳細(xì)介紹。一、天貓農(nóng)場(chǎng)陽(yáng)光獲取方式獲得陽(yáng)光的方法還是挺多的,每天早晨七點(diǎn)進(jìn)行登錄,可以領(lǐng)取10個(gè)登錄陽(yáng)光;在天貓平臺(tái)中瀏覽自己喜歡的商品也可以獲得;在平臺(tái)中購(gòu)買商品并且確認(rèn)收貨也會(huì)獲得大量的陽(yáng)光;還可以把自己喜歡的商品分享給好友、評(píng)價(jià)商品都可以獲得除了以上的方法還可以在屏幕右側(cè)點(diǎn)擊偷取陽(yáng)光選項(xiàng),可以偷取他人所產(chǎn)生的陽(yáng)光,還可以點(diǎn)擊屏幕右側(cè)的搜尋陽(yáng)光,可以搜尋到店鋪送出的陽(yáng)光,最后如果有什么不懂的地方還可以點(diǎn)擊如圖所示的獲取更多幫助二、天貓農(nóng)場(chǎng)陽(yáng)光兌換禮品規(guī)則1、不同禮品兌換所需要的陽(yáng)光數(shù)量不同,詳情以兌換頁(yè)面展示的為準(zhǔn)。2、當(dāng)搜集的陽(yáng)光總值達(dá)到禮品所需的數(shù)額,即可直接兌換。兌換時(shí),需用0.01元拍下,拍下付款后,賣家將在48小時(shí)內(nèi)發(fā)貨寄出。(禮品數(shù)量有限,先到先得)。3、若已經(jīng)點(diǎn)擊兌換,但禮品價(jià)格未變成1分錢(qián),可能是系統(tǒng)異常,建議重新嘗試領(lǐng)取,若依然無(wú)法領(lǐng)取,可聯(lián)系在線人工客服進(jìn)行反饋。用戶通過(guò)陽(yáng)光獲得的0.01元購(gòu)買機(jī)會(huì)可購(gòu)買的商品可能需要支付郵費(fèi),具體以商家商品詳情頁(yè)說(shuō)明為準(zhǔn)。若因此交易關(guān)閉的,您還可聯(lián)系農(nóng)場(chǎng)的客服,工作人員將在3個(gè)工作日內(nèi)退回相應(yīng)的陽(yáng)光。
一起惠返利網(wǎng)2018-11-08 09:56:26409 次
9月26日消息,一起惠獲悉,從10月1日起,F(xiàn)lipkart和Myntra等印度電商平臺(tái)的中小型賣家,在收到平臺(tái)支付的消費(fèi)者付款時(shí),將需要額外繳交1%的TCS(taxcollectedatsource,源頭征稅),并將其存入政府,即使他們的品類屬于GST稅豁免范疇,這些條款旨在檢查電商賣家偷稅漏稅行為。一般情況下,任何貿(mào)易商在電商平臺(tái)上面銷售產(chǎn)品需要繳納1%稅費(fèi),如R先生在Flipkart這個(gè)電商平臺(tái)上收到10000盧比的訂單(含稅價(jià)格),那么Flipkart僵扣除100盧比的稅。TCS規(guī)定的貨物和適用的稅率賣家向政府支付TCS的日期據(jù)悉,該條款的執(zhí)行時(shí)間原本是從2017年7月1日到2018年6月30日,但由于業(yè)界對(duì)合規(guī)負(fù)擔(dān)的加重表示反對(duì),因此延遲到9月30日實(shí)施。據(jù)一起惠了解,賣家在以下情況,會(huì)免TCS稅:1、符合條件的商品用于個(gè)人消費(fèi);2、買方購(gòu)買貨物用于制造,加工或生產(chǎn),而不是為了交易據(jù)了解,印度的GST(商品和服務(wù)稅)堪稱世界上最復(fù)雜的增值稅制度安排,與大多數(shù)國(guó)家實(shí)行的由中央(聯(lián)邦)政府統(tǒng)一征收的單一制增值稅不同,印度為保證各邦(中央直轄區(qū))利益,采用了“雙軌制”GST,即中央政府和邦(中央直轄區(qū))政府各自征收自己的GST,由此導(dǎo)致印度GST有四種類型:中央GST(CGST),邦GST(SGST),中央直轄區(qū)GST(UGST)和綜合GST(IGST)。對(duì)邦內(nèi)貨物和勞務(wù)提供,由中央政府和邦政府分別征收中央GST和邦GST;對(duì)中央直轄區(qū)內(nèi)的貨物和勞務(wù)提供,由中央政府和中央直轄區(qū)政府分別征收中央GST和中央直轄區(qū)GST;對(duì)跨邦(中央直轄區(qū))交易,由中央政府征收綜合GST,實(shí)際上是中央GST和邦GST(中央直轄區(qū)GST)的綜合。另外,與大多數(shù)國(guó)家相比,印度簡(jiǎn)易征收制度限制條件多。在印度,增值稅納稅人劃分為一般納稅人和小規(guī)模納稅人,對(duì)小規(guī)模納稅人實(shí)行簡(jiǎn)易征收制度是增值稅征收管理中通行有效的做法。大多數(shù)國(guó)家都只用上一年度的營(yíng)業(yè)額來(lái)確定劃分小規(guī)模納稅人,無(wú)其他限制條件。正是由于上述附加限制條件,導(dǎo)致目前印度符合小規(guī)模納稅人條件的700萬(wàn)戶納稅人中僅有10萬(wàn)納稅人選擇成為小規(guī)模納稅人,從事跨邦交易和通過(guò)電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)提供產(chǎn)品的中小微企業(yè)還享受不到簡(jiǎn)易征收制度的好處。
一起惠2018-09-27 09:02:58464 次
最近一段時(shí)間網(wǎng)上流傳著這樣一則有趣的新聞,有人打車打不到,于是找了個(gè)同城貨運(yùn)的貨拉拉?;蛟S這只是個(gè)偶然事件,并非貨拉拉的營(yíng)銷策劃。但這份機(jī)智在博人一笑的同時(shí),也讓貨拉拉以及它所處的同城貨運(yùn)行業(yè)走入了更多人的視線。事實(shí)上,這個(gè)看起來(lái)非常低調(diào)的領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展多年,在經(jīng)歷早期的爭(zhēng)議和探索后已經(jīng)有一些穩(wěn)定運(yùn)行的玩家。例如剛剛提到的貨拉拉,而在7月12日,58速運(yùn)也宣布完成第一期2.5億美元的融資,這也說(shuō)明了經(jīng)歷資本寒冬、商業(yè)模式、盈利模式等多方面考驗(yàn)后,同城貨運(yùn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“去偽命題”標(biāo)簽,關(guān)于行業(yè)現(xiàn)階段核心要素以及未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)方面,也有了更加清楚的認(rèn)識(shí)。左手規(guī)?;沂志?xì)化:審時(shí)度勢(shì)的折中之術(shù)才是王道對(duì)于同城貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō),雖說(shuō)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展,也有了類似貨拉拉、58貨運(yùn)等發(fā)展態(tài)勢(shì)良好的企業(yè),但終究一直都沒(méi)有誕生真正意義上的獨(dú)角獸,這也使得對(duì)于同城貨運(yùn)的行業(yè)特征值得進(jìn)行更深一層次的研究。燒錢(qián)大戰(zhàn)一貫是互聯(lián)網(wǎng)的拿手好戲,那么這個(gè)行業(yè)是否按照以往網(wǎng)約車、團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)、共享單車一般打起“規(guī)?!睉?zhàn)?在過(guò)去幾年的發(fā)展情況來(lái)看,同城貨運(yùn)行業(yè)確實(shí)是按照互聯(lián)網(wǎng)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)去做,那就是“痛并快樂(lè)”的發(fā)展。一面規(guī)模化快速擴(kuò)張,一面投入大、運(yùn)行效率低下等問(wèn)題嚴(yán)重。事實(shí)上,唯快不破的競(jìng)爭(zhēng)理論下,規(guī)模決勝理論在過(guò)去很多領(lǐng)域都已經(jīng)得到證明,滴滴、美團(tuán)的成功就是如此,在筆者看來(lái),凡是可以以規(guī)模取勝的行業(yè)都有著以下幾方面特征。一方面,不易于快速?gòu)?fù)制擴(kuò)張的領(lǐng)域往往更強(qiáng)調(diào)擴(kuò)張速度。不容易的往往最具價(jià)值,以網(wǎng)約車為例,網(wǎng)約車還有一個(gè)重要特征就是地域性明顯,不符合邊際成本的遞減規(guī)律,基本上每到一個(gè)新地方都是一個(gè)從零到一的過(guò)程,每到一個(gè)新地方都需要靠燒錢(qián)推廣市場(chǎng),尤其是在行業(yè)規(guī)范化之后,相關(guān)許可的獲取也成了快速擴(kuò)張的門(mén)檻。一個(gè)空白市場(chǎng),率先進(jìn)去的玩家往往具備搶占用戶心智的價(jià)值,這一壁壘的建立往往很難被攻克,因此,輕裝上陣,快速槍?xiě)?zhàn)市場(chǎng)就成了建立優(yōu)勢(shì)的不二法門(mén)。而同城貨運(yùn)行業(yè)明顯具備這一特征,用戶需求的培養(yǎng)、司機(jī)貨車的招募等都是極具本地化特征的要素,如今的貨拉拉、58速運(yùn)等平臺(tái)能發(fā)展到現(xiàn)在很大程度上就得益于之前搶占規(guī)?;葯C(jī)。一個(gè)簡(jiǎn)單、門(mén)檻低的商業(yè)模式,誰(shuí)先到達(dá)規(guī)模優(yōu)勢(shì),誰(shuí)就有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另一方面,具備勞動(dòng)力密集型特征的互聯(lián)網(wǎng)公司更強(qiáng)調(diào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模。勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)在過(guò)去互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的幾年受到了沖擊,但在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,尤其是O2O、新零售等理念的先后涌起,以勞動(dòng)力密集型為主要特征的的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式開(kāi)始不斷創(chuàng)造價(jià)值?;趹腥私?jīng)濟(jì)下的新經(jīng)濟(jì)特征,外賣也好,網(wǎng)約車也好,騎手或者司機(jī)的抽成都是有限的,人口密度較高和人力成本卻異常的低,打造出來(lái)一個(gè)規(guī)模化的有效服務(wù)網(wǎng)絡(luò)才是其商業(yè)價(jià)值的體現(xiàn),而同城貨運(yùn)正是如此,對(duì)城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)往往比較重視。通過(guò)前面兩點(diǎn),同城貨運(yùn)似乎是個(gè)規(guī)模導(dǎo)向的領(lǐng)域,然而通過(guò)對(duì)現(xiàn)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)行觀察,不難發(fā)現(xiàn)在過(guò)去一段時(shí)間的燒錢(qián)戰(zhàn)、規(guī)模戰(zhàn)當(dāng)中,同城貨運(yùn)領(lǐng)域的玩家依舊不少,藍(lán)犀牛、一號(hào)貨車、速派得、咕咕速運(yùn)等,市場(chǎng)上一度出現(xiàn)大量同質(zhì)化的平臺(tái)。而盈利模式、定價(jià)規(guī)則、司機(jī)的培訓(xùn)、貨損問(wèn)題等基本要素一直都沒(méi)能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。如此看來(lái),同城貨運(yùn)行業(yè)靠燒錢(qián)打出的規(guī)?;呛茈y殺死競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,走向精耕細(xì)作似乎也成了必然,這主要有以下三方面因素決定的:首先,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,“用戶粘性”絕對(duì)稱得上是一個(gè)熱詞。但“運(yùn)貨”,長(zhǎng)期需要的人群往往都會(huì)自備運(yùn)貨工具,臨時(shí)使用的人群,很久才會(huì)用一次,這與吃喝住行等其它生活服務(wù)還是有很大不同,具備過(guò)于低頻的特征,行業(yè)很難建立起“用戶粘性”,不像其它規(guī)模取勝的行業(yè)快速建立起用戶習(xí)慣,基于規(guī)?;茈y實(shí)現(xiàn)用戶心智的占領(lǐng),這就需要從效率、體驗(yàn)等其它方面入手進(jìn)行精耕細(xì)作。在這一方面,同城貨運(yùn)行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士也表示,在風(fēng)口退去以后,通過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)試錯(cuò)建立起的服務(wù)體驗(yàn)壁壘確實(shí)比用優(yōu)惠券燃燒起來(lái)的火墻要更加牢固。其次,產(chǎn)業(yè)本身規(guī)?;竭_(dá)一個(gè)瓶頸期。不同商業(yè)形態(tài)所需要的土壤肥料各有差異,外賣的滋生土壤可以是各級(jí)城市;打車的滋生土壤同樣也可以是各級(jí)城市。但同城貨運(yùn)的話,在一二線城市,還有部分三線城市需求往往會(huì)更大些,但低線城市的需求量明顯不足。因?yàn)橐欢€城市生活節(jié)奏更快,目標(biāo)用戶數(shù)量大,用戶時(shí)間碎片化特征明顯,互聯(lián)網(wǎng)思維濃重,對(duì)于同城貨運(yùn)這種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式更容易接受。而且這些城市的面積比較大,更容易產(chǎn)生貨運(yùn)的服務(wù)需求。而底線城市則正好相反,這也使得同城貨運(yùn)玩家在經(jīng)過(guò)規(guī)模擴(kuò)張后,很難進(jìn)行接下來(lái)的下沉攻擊,這也是行業(yè)瓶頸期的由來(lái)。而規(guī)模進(jìn)入一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)階段,則需要進(jìn)一步精耕細(xì)作提高效率,解決之前野蠻發(fā)展時(shí)期留下的后遺癥。最后,正如當(dāng)初馬化騰朱嘯虎朋友圈爭(zhēng)論共享單車時(shí)所說(shuō)的:“再便宜、再性價(jià)比高的功能機(jī)在智能化浪潮下必然不堪一擊?!痹谥悄芾顺边@個(gè)大的時(shí)代背景下,任何行業(yè)都不能置身事外。對(duì)于同城貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō),不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的運(yùn)用是行業(yè)精細(xì)化運(yùn)作的必要手段。由此可見(jiàn),同城貨運(yùn)似乎又是一個(gè)應(yīng)該精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的行業(yè)。而在以往的經(jīng)驗(yàn)中,效率與規(guī)模很多時(shí)候都會(huì)形成一個(gè)“二律背反”,畢竟資源本身是存量的,一方的多了,對(duì)另一方就會(huì)造成擠壓。加大精細(xì)化運(yùn)作往往犧牲規(guī)模,重視規(guī)模也很難全身心進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)作。事實(shí)上,對(duì)于同城貨運(yùn)來(lái)說(shuō)完全可以打破這個(gè)“二律背反”。在行業(yè)初期,以規(guī)模主導(dǎo),但現(xiàn)如今更強(qiáng)調(diào)兩方面的協(xié)同實(shí)力。它不像共享單車那樣數(shù)量龐大,在取得規(guī)模進(jìn)行個(gè)體智能升級(jí)容易造成重復(fù)投放和資源浪費(fèi),貨車的個(gè)體數(shù)量較少,智能設(shè)備的投放其實(shí)不影響已經(jīng)投入使用的貨的。而且前面我們講過(guò),行業(yè)受地域方面影響頗深,瓶頸期很快就會(huì)達(dá)到,即便規(guī)模上慢了半拍也不會(huì)造成特別大的影響,規(guī)模和精細(xì)完全可以同步進(jìn)行。因此,在行業(yè)早期快速擴(kuò)張的貨拉拉、58速運(yùn)等平臺(tái)如今都放緩了前進(jìn)的步伐,改為“兩條腿”走路,在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí),大幅大加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的精細(xì)化運(yùn)作。智慧物流不是決勝利刃:推倒邊界的壁壘重組才是最終的勝負(fù)手在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)投圈,投資人經(jīng)常會(huì)問(wèn)創(chuàng)業(yè)公司這樣一句:“如果BAT想抄你的產(chǎn)品,你怎么辦?你的壁壘是什么?”。事實(shí)上,關(guān)于壁壘的思考問(wèn)題是任何一個(gè)行業(yè)每一家公司不同的階段都需要考慮的問(wèn)題,對(duì)于同城貨運(yùn)領(lǐng)域而言,效率的提升很大程度上取決于產(chǎn)業(yè)的智慧化進(jìn)程,因此不少人提出智慧物流會(huì)是決定最終結(jié)果的勝負(fù)手,但這真的是事實(shí)嗎?我們先看一下理想藍(lán)圖中,智慧物流推動(dòng)下的同城物流形態(tài)。不斷提升運(yùn)營(yíng)效率這是基于新零售理念下智慧物流的最終理念。而同城貨運(yùn),解決的其實(shí)就是“車”與“貨”的信息匹配問(wèn)題,具體來(lái)講其實(shí)就是通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)作為底層架構(gòu),進(jìn)行全自動(dòng)調(diào)度降低整體運(yùn)營(yíng)成本。將配送信息貨物、時(shí)間、地點(diǎn)等與車輛運(yùn)載能力、位置、任務(wù)等以及路況信息三方面進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合和匹配,根據(jù)配送員位置、用戶位置、目的地進(jìn)行合理規(guī)劃路線,減少配送時(shí)間,從整體優(yōu)化入手實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高效運(yùn)作。那么做到這些的難度很高嗎?都是處于積極向上階段的創(chuàng)業(yè)公司,都有大的投資人背景,誰(shuí)比誰(shuí)的眼光會(huì)差很多?智慧物流的大背景下,行業(yè)各路玩家都會(huì)加大這些領(lǐng)域的布局,而且創(chuàng)新不易,技術(shù)研發(fā)本身其實(shí)是個(gè)持續(xù)性的進(jìn)程,試錯(cuò)成本很高,即便在技術(shù)上真的處于領(lǐng)先,但在具體實(shí)施階段是否采取也是個(gè)未知數(shù),畢竟技術(shù)越高,價(jià)值越大,投放成本也越高,但具體的效果上卻不一定會(huì)有多大差距。就像過(guò)去很多手機(jī)廠商都把跑分作為手機(jī)的一個(gè)重要賣點(diǎn),這在很大程度上其實(shí)是為了突出其“發(fā)燒友”的定位,同時(shí)也是營(yíng)銷方面的需要。但是用戶直觀感受卻并沒(méi)有那么強(qiáng),只要達(dá)到心理預(yù)期的基礎(chǔ)分就可以了,性能的極致很多時(shí)候并不一定適合大眾消費(fèi)。同城貨運(yùn)領(lǐng)域,除非真的有絕對(duì)性的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),能夠給予運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)極大的提升,否則,在體驗(yàn)沒(méi)有太大差距的情況下,那么用戶決策的主要驅(qū)動(dòng)則要回歸到了價(jià)格上來(lái),如此一來(lái),技術(shù)價(jià)值高的企業(yè)反而不占優(yōu)勢(shì)。以往幾次工業(yè)革命一樣,技術(shù)的進(jìn)步更多地是充當(dāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,是整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步,絕不是一家的獨(dú)大。就最近幾年科技公司的表現(xiàn)來(lái)看,曾經(jīng)很多壁壘頗深的行業(yè),如今都將被“開(kāi)源”的重拳打破,最終受益的也將是整個(gè)科技行業(yè),而人工智能方面,無(wú)論是谷歌、亞馬遜等世界科技巨頭,還是國(guó)內(nèi)的BAT,都曾有過(guò)技術(shù)開(kāi)源對(duì)外輸出的表示。因此,我們可以得出結(jié)論:同城貨運(yùn)原先勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)特征明顯,行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻較低,但隨著行業(yè)“智慧升級(jí)”的深入,行業(yè)的進(jìn)入門(mén)檻在不斷地提高。水漲船高,但同一片水域不會(huì)厚此薄彼,船與船之間不會(huì)因?yàn)椤八疂q”就能判斷彼此之間誰(shuí)的“船身”更加堅(jiān)固,因此,技術(shù)不足以成為行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的決勝因素。那么行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于什么呢?在筆者看來(lái)這主要取決于八個(gè)字:推倒邊界,壁壘重組。規(guī)模和效率在很多時(shí)候都被人們稱作是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壁壘,但你有的,別人也有,那就稱不上了,如何在拉鋸戰(zhàn)中獲得更多的認(rèn)可,從而在規(guī)模上吞噬對(duì)手成為核心問(wèn)題,在現(xiàn)階段,最簡(jiǎn)單的做法就是盡可能的提供更多服務(wù),占據(jù)更多的用戶時(shí)間,這不僅僅是行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的需求,同時(shí)也是規(guī)避“野蠻人”的方式。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入深水區(qū)的今天,行業(yè)與行業(yè)之間的邊界變得越來(lái)越模糊,這也使得行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能不只是在行業(yè)內(nèi)部,更多的可能還來(lái)自于外部勢(shì)力的侵入,很多領(lǐng)域的獨(dú)角獸都在想方設(shè)法將自己的優(yōu)勢(shì)從單一或少數(shù)支點(diǎn)上升到生態(tài)系統(tǒng)層面。例如美團(tuán),主營(yíng)業(yè)務(wù)一定是團(tuán)購(gòu)和外賣,但現(xiàn)在又涉足到了旅行、網(wǎng)約車、共享單車等多個(gè)生活服務(wù)領(lǐng)域,看似它在四處樹(shù)敵,但與此同時(shí)這背后也有一定的商業(yè)邏輯。其擴(kuò)張速度以及各個(gè)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性暫時(shí)不論,但出發(fā)點(diǎn)是沒(méi)錯(cuò)的,它攻擊的就是用戶生活的剛需性場(chǎng)景,每個(gè)用戶手機(jī)上的APP是有限的,時(shí)間又是那么的碎片化,因此類似于綜合類電商擠壓垂直電商的邏輯,一站式服務(wù)平臺(tái)戰(zhàn)勝單一垂直類服務(wù)平臺(tái)也是一定的。對(duì)于貨拉拉們來(lái)說(shuō)也是如此。真正的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該建立在多個(gè)堡壘上,而不是一個(gè)堡壘,應(yīng)該以主營(yíng)業(yè)務(wù)為同城貨運(yùn)為基礎(chǔ),以此作為擔(dān)當(dāng)整個(gè)平臺(tái)生態(tài)賦能的前端流量入口,對(duì)其它細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行滲透。如此一來(lái),一方面規(guī)避了周邊行業(yè)的野蠻人偷襲,先發(fā)制人搶占先機(jī);另一方面,正如前面我們所說(shuō)的那樣,同城貨運(yùn)在生活場(chǎng)景中過(guò)于低頻,但如果能滲透其它相對(duì)高頻的場(chǎng)景這將在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中絕對(duì)會(huì)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在平臺(tái)服務(wù)矩陣的相互轉(zhuǎn)化上。因?yàn)橥ǔG闆r下,流量轉(zhuǎn)化的前提是要擁有較短的轉(zhuǎn)化路徑。用戶在使用平臺(tái)上某個(gè)高頻服務(wù)時(shí),潛移默化的會(huì)對(duì)其它暫時(shí)不就需要的服務(wù)功能留下印象,這就打入了用戶心智,一旦需要,往往會(huì)成為首選。這其實(shí)就形成了業(yè)務(wù)之間流量轉(zhuǎn)化的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,形成了一個(gè)具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)性的生態(tài)體系,可以掌握更加詳細(xì)的相關(guān)用戶數(shù)據(jù)畫(huà)像,這在未來(lái)也是極具想象空間。而在具體業(yè)務(wù)擴(kuò)張的選擇方面,貨拉拉們其實(shí)也有著多重選擇空間,例如開(kāi)篇那則新聞提到的網(wǎng)約車,當(dāng)前滴滴打車難的問(wèn)題已經(jīng)愈演愈烈,這也使得行業(yè)風(fēng)口過(guò)去之后依舊會(huì)有曹操專車、美團(tuán)等玩家們的加入,老玩家易到的卷土重來(lái)。本身主打與“車”有關(guān)的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò),貨拉拉們與網(wǎng)約車市場(chǎng)有著很多相似的運(yùn)營(yíng)邏輯,涉足網(wǎng)約車市場(chǎng)不失為一種業(yè)務(wù)拓展的有效路徑。除此之外,就整個(gè)同城物流服務(wù)而言,同城貨運(yùn)終究只是個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,而其它各項(xiàng)業(yè)務(wù),例如新零售興起的同城即時(shí)配送、快遞服務(wù)、跑腿服務(wù)等項(xiàng)目,貨拉拉們其實(shí)也有著涉足的“基因”,同時(shí)也有利于建立更加完善和長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值的城市物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),隨著新零售的不斷深入,在B端服務(wù)方面也有著很大想象空間。運(yùn)貨是核心,圍繞運(yùn)貨積累的用戶規(guī)模和活躍度,做服務(wù)品類的橫向擴(kuò)張,然后再反哺運(yùn)貨業(yè)務(wù),同時(shí)在垂直方向上精耕細(xì)作、擴(kuò)張規(guī)模、提供整體解決方案能力,打造擁有多個(gè)堡壘的生態(tài)組合拳,而這或許才是貨拉拉們發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的正確姿態(tài)。
一起惠2018-07-31 09:44:11654 次
拼多多果園是拼多多app的一款小游戲,大家在購(gòu)物過(guò)程中還可以進(jìn)入果園種樹(shù)澆水等,這是一款和以前QQ農(nóng)場(chǎng)類似的休閑游戲,大家可以緩解一下壓力,據(jù)說(shuō)果子成熟之后還能寄到家,那么拼多多一天可以偷水幾次?拼多多多多果園每天有五次光顧別家果樹(shù)并給對(duì)方加5g水的機(jī)會(huì),每天可以給別人添加五次,一般來(lái)說(shuō)光顧后也可以進(jìn)行偷取,如果好友家有現(xiàn)成的水滴,那么直接領(lǐng)取就可以了,雖然現(xiàn)在多多果園還沒(méi)有明確規(guī)定一天能偷幾次水,但是根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,目前如果別人有水滴都是可以領(lǐng)取的,還沒(méi)有限制。只要給被人添加5g水滴后,再回頭一般都是能領(lǐng)取10g水滴的,如果不能給對(duì)方添加水滴的只能在好友滿10g水滴的情況下才能偷取,否則一切都是白搭,不過(guò)經(jīng)常玩的用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)玩多多果園的用戶并不多,可能大家還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能,基本沒(méi)人也就20個(gè)好友左右,每天定時(shí)領(lǐng)取的話可以領(lǐng)50-70g水左右。當(dāng)然除了偷水滴之外,如果想要獲得更多的水滴,那么就是需要更多好友,從好友那里獲得水滴能比其他人員澆更多的水商,讓果樹(shù)成長(zhǎng)的更快,默認(rèn)一個(gè)好友固定能搶10克左右,多個(gè)好友那么自然偷取的會(huì)更多。當(dāng)然除了偷水之外還有其他方法可以獲得水滴,每天和好友分享可以領(lǐng)取四次水滴,每次10g,間隔時(shí)間五分鐘,每天點(diǎn)擊瀏覽拼多多五個(gè)商品可以獎(jiǎng)勵(lì)20g水滴,成功拼團(tuán)購(gòu)買一單商品獎(jiǎng)勵(lì)20g,每天兩次,邀請(qǐng)好友來(lái)種果樹(shù)也可以獲得,邀請(qǐng)一個(gè)好友獎(jiǎng)勵(lì)是20g,多多益善,完成這些任務(wù)都可以領(lǐng)取水滴,如果當(dāng)然完成之后如果你在24小時(shí)內(nèi)沒(méi)有點(diǎn)擊領(lǐng)取,那么水滴是會(huì)消失的,只能第二天重新做任務(wù)獲得。
一起惠2018-07-10 11:34:36519 次
風(fēng)口上的無(wú)人貨架2017年一度被認(rèn)為是無(wú)人零售的“元年”,綜合多個(gè)研究中心的數(shù)據(jù)來(lái)看,無(wú)人零售的市場(chǎng)潛力巨大,可以說(shuō)是塊千億級(jí)蛋糕。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017年中國(guó)無(wú)人貨架市場(chǎng)前景研究報(bào)告》顯示,到2022年,無(wú)人零售的用戶規(guī)模將達(dá)到2.4億人,而在2017年也僅為0.05億,這5年間要翻48倍。在無(wú)人零售規(guī)模方面,報(bào)告預(yù)測(cè)2022年將達(dá)到9500億元,是2017年100億元的95倍。值得注意的是,據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心此前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)有超過(guò)5000萬(wàn)家企業(yè),每年以超過(guò)500萬(wàn)家的速度增長(zhǎng)。無(wú)人貨架在一、二線城市有1億左右可瞄準(zhǔn)的用戶,企業(yè)終端貨架容量10到20萬(wàn),早期有10~30億元的市場(chǎng)空間。2017年8月到9月這短短的兩個(gè)月內(nèi),無(wú)人貨架上演了一場(chǎng)令人咂舌的融資風(fēng)暴。8月17日哈米科技宣布獲得真格基金等領(lǐng)頭的三輪數(shù)千萬(wàn)元融資;21日,領(lǐng)娃宣布完成A輪數(shù)千萬(wàn)元融資;30日,番茄便利和果小美均宣布完成A輪融資,融資金額均為數(shù)千萬(wàn)元以上。隨后而來(lái)的9月,融資風(fēng)暴還在繼續(xù)。4日,猩便利完成超億元的天使輪融資,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高管作為投資方之一;5日,友盒宣布完成A輪數(shù)千萬(wàn)元融資,投資方有安芙蘭資本、貴陽(yáng)創(chuàng)投等;隔天,七只考拉獲得執(zhí)一資本領(lǐng)投的5000萬(wàn)元A輪融資。據(jù)《電商報(bào)》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),截至2017年9月末,已經(jīng)有至少16家無(wú)人貨架獲得投資,最高的達(dá)到3.3億元,融資總額超過(guò)25億元,如此密集的融資規(guī)模,一度令其他行業(yè)眼紅。屢屢刷新的融資金額讓無(wú)人貨架成為新零售下的一匹黑馬,成為共享充電寶和共享單車后的新風(fēng)口。風(fēng)光之后一片狼藉資本的退潮比想象當(dāng)中來(lái)得更快一些,時(shí)至2018年,無(wú)人貨架不但融資風(fēng)暴停了下來(lái),裁員撤店等負(fù)面消息更蜂擁而出。5月4日,果小美傳出即將退出市場(chǎng)的“重大通知”稱,果小美即將解散,貨架由企業(yè)自行處理。盡管果小美迅速做出辟謠聲明,但仍有不少果小美貨架撤銷的消息傳出,貨架也長(zhǎng)時(shí)間未曾補(bǔ)貨。對(duì)此,果小美回復(fù)稱“目前我們正在進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整,在此期間我們無(wú)法為您補(bǔ)齊商品,完成模式調(diào)整后,我們會(huì)為大家提供更豐富的商品。”此外,,有媒體假借學(xué)生身份詢問(wèn)果小美是否招人時(shí),對(duì)方更回應(yīng)“公司這段時(shí)間正在整頓,所有的招聘工作都停止了,以后也不知道何時(shí)有機(jī)會(huì)再招聘?!惫景l(fā)展概況令人擔(dān)憂。不得不提的是,同為無(wú)人貨架先行者的便利蜂此前便傳出了除現(xiàn)有的8個(gè)智能貨柜試點(diǎn)城市及3個(gè)欲鋪城市之外,剩余38個(gè)已鋪設(shè)簡(jiǎn)易無(wú)人貨架的城市將全部撤站的消息。另一玩家猩便利也被曝出在一二線城市的布局進(jìn)行收縮、調(diào)整,無(wú)人貨架行業(yè)迎來(lái)發(fā)展寒潮。5月3日,小e微店微信公眾號(hào)發(fā)布了一份聲明,表示同屬無(wú)人貨架行業(yè)的每日優(yōu)鮮便利購(gòu)多次在不止一個(gè)城市將小e微店的冰箱和貨架等設(shè)備、商品運(yùn)走,要求每日優(yōu)鮮便利購(gòu)公開(kāi)向行業(yè)及用戶道歉。對(duì)此,每日優(yōu)鮮便利購(gòu)回應(yīng)稱,表示道歉,整個(gè)過(guò)程中,每日優(yōu)鮮便利購(gòu)員工是在獲得客戶企業(yè)授權(quán)的情況下協(xié)助執(zhí)行,不存在違規(guī)違法行為。雙方各執(zhí)一詞,均未能拿出能夠令對(duì)方信服的證據(jù),事件也從開(kāi)始時(shí)的沸沸揚(yáng)揚(yáng)變成一出不了了之的鬧劇。雖然果小美至今為止仍稱其退出市場(chǎng)的所謂“通知”,是來(lái)自于同行的惡意競(jìng)爭(zhēng),更廣而宣之稱“不排除別有用心之人捏造。將保留進(jìn)一步追究的權(quán)利?!钡珜?shí)際上,無(wú)人貨架行業(yè)中業(yè)務(wù)縮減、惡意競(jìng)爭(zhēng)資金鏈斷裂等負(fù)面消息早已鋪天蓋地而來(lái),行業(yè)風(fēng)波不過(guò)是負(fù)面宣泄的最后一擊。后風(fēng)口時(shí)代路在何方?自阿里巴巴創(chuàng)始人馬云提出“新零售”這一概念以來(lái),零售行業(yè)掀起了一股線上反攻線下的風(fēng)氣。由于無(wú)人貨架具備投入小、人力成本低而且能滿足消費(fèi)者及時(shí)性需求等特點(diǎn),又披著零售外衣但同時(shí)具備共享經(jīng)濟(jì)內(nèi)核的,更被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是切入了零售行業(yè)的“真空地帶”。理想總是美好的,但落到現(xiàn)實(shí)難免出現(xiàn)各式各樣的問(wèn)題。由于具備共享經(jīng)濟(jì)的性質(zhì),無(wú)人貨架自出現(xiàn)以來(lái)便在考驗(yàn)著消費(fèi)者的人性,但事實(shí)卻令人失望。以無(wú)人貨架項(xiàng)目“用點(diǎn)心吧”為例,該項(xiàng)目曾在鋪設(shè)完成64個(gè)無(wú)人貨架后,核對(duì)前端和后臺(tái)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn),貨損率超過(guò)20%,貨損最嚴(yán)重的甚至到達(dá)39%。更值得注意的是,目前除了靠用戶自覺(jué),無(wú)人貨架基本無(wú)法解決偷盜、漏付款等問(wèn)題,損耗率遠(yuǎn)超有人實(shí)體店。事實(shí)上,無(wú)人貨架行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)由點(diǎn)位數(shù)量之爭(zhēng)轉(zhuǎn)變成點(diǎn)位質(zhì)量之爭(zhēng)。據(jù)TalkingData發(fā)布的《2017年無(wú)人貨架行業(yè)白皮書(shū)》顯示,無(wú)人貨架以往盲目追求點(diǎn)位數(shù)量,忽視點(diǎn)位質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率的做法將被市場(chǎng)淘汰,企業(yè)則需要通過(guò)精細(xì)管理提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量并逐步實(shí)現(xiàn)盈利。盡管行業(yè)早已吸收了大量的資本,但企業(yè)運(yùn)營(yíng)和發(fā)展卻并沒(méi)有跟上,縱觀無(wú)人貨架行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r,依然難覓行業(yè)巨頭的蹤影,未來(lái)的發(fā)展方向或只能依賴于資本巨鱷。2017年12月,每日優(yōu)鮮便利購(gòu)宣布拆分獨(dú)立運(yùn)營(yíng),并宣布已獲得騰訊領(lǐng)投A輪、鼎暉領(lǐng)投B輪,A+B共計(jì)2億美元融資。與此同時(shí),京東X無(wú)人超市官方透露,今年京東X無(wú)人超市將會(huì)在鄭州、長(zhǎng)春、成都等重點(diǎn)省會(huì)城市開(kāi)設(shè)100家門(mén)店,布局寫(xiě)字樓、社區(qū)和商業(yè)中心等消費(fèi)場(chǎng)景。此外,阿里巴巴也不甘寂寞,宣布聯(lián)合美的集團(tuán)推出“小賣柜”,正式進(jìn)軍無(wú)人貨架領(lǐng)域。不難發(fā)現(xiàn),巨頭也正通過(guò)自營(yíng)、投資等多種方式切入無(wú)人貨架,對(duì)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)而言,未來(lái)的生存之道或不得不依附于巨頭的“樹(shù)蔭”之下。
一起惠2018-05-22 10:30:24378 次
按照海淘相關(guān)政策,個(gè)人年度交易額上限為20000元,然而你的額度尚未用完,可能就被別人給偷走了,這背后竟然隱藏著一條黑色產(chǎn)業(yè)鏈。財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于跨境電商零售進(jìn)口稅收政策的通知》顯示,“跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品的單次交易限值為人民幣2000元,個(gè)人年度交易限值為人民幣20000元?!痹陬~度范圍內(nèi),關(guān)稅稅率暫設(shè)為0%,用戶可享受進(jìn)口稅收優(yōu)惠。超過(guò)這一額度,個(gè)人用戶海淘將會(huì)被限制。5月19日,央視新聞的調(diào)查顯示,不少海淘用戶海淘額度被盜用,有人冒充海淘用戶名義,大量從國(guó)外買東西,背后竟隱藏著一條黑色產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)了解,這樣的事情正在全國(guó)各地接連上演。一位廣東的海淘用戶被人冒用了20次。重慶的一位用戶被人冒用了26次。在北京,在上海、在山東、在江蘇、在浙江、在福建、在廣東、在重慶,其他地方的網(wǎng)友也在紛紛控訴,自己的姓名和身份證號(hào),被別人肆意盜用。按照電商海淘一般步驟,首先由消費(fèi)者在電商上購(gòu)買產(chǎn)品,購(gòu)買時(shí)需要提交個(gè)人的姓名和身份證號(hào);電商將這些信息提交給海關(guān),做通關(guān)申報(bào);物流公司把貨物運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手里。而在海關(guān)網(wǎng)站查詢到的信息里,恰恰就包括了這些環(huán)節(jié)上的數(shù)據(jù)。而在海關(guān)網(wǎng)站查詢到的信息里,“訂購(gòu)人電話”卻找不到真實(shí)買家。對(duì)于自己的電話號(hào)碼會(huì)出現(xiàn)在通關(guān)記錄上,那些并未購(gòu)買海淘商品的用戶表示毫不知情。此外,“物流運(yùn)單”也涉嫌造假,多數(shù)物流運(yùn)單無(wú)法追蹤,所謂的物流信息是憑空捏造。對(duì)于其中內(nèi)幕,央視新聞暗訪顯示,那些電商公司只是借出自己的殼,幫人通關(guān)。而掌握著這些假身份信息的源頭,其實(shí)是跨境物流公司??缇澄锪鞴镜官u實(shí)名信息,提供物流清關(guān)服務(wù)。所謂的清關(guān)服務(wù),其實(shí)就是幫客戶“刷單”,制造假的通關(guān)信息,來(lái)上報(bào)給海關(guān)。從整個(gè)流程來(lái)看,除了名字和身份證信息是真實(shí)的,其它的整個(gè)流程全部是偽造的。這種做法既泄露了個(gè)人信息,也使得國(guó)家稅收大量流失。附央視新聞提供的海淘交易額度查詢方法:1.登錄網(wǎng)站http://ceb2pub.chinaport.gov.cn輸入本人姓名和身份證號(hào)碼,可查詢今年已用海淘額度和可用海淘額度。2.點(diǎn)擊底部藍(lán)色小字,注冊(cè)后可查詢海淘消費(fèi)明細(xì)。解決辦法:如果您確認(rèn)自己的海淘額度被別人盜用了,可以撥打中國(guó)電子口岸客服熱線010-95198進(jìn)行處理。
一起惠2018-05-21 09:11:43331 次
海外特別是歐美日韓消費(fèi)者挑剔極了,除非是價(jià)格特別便宜,沒(méi)有科技、沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有內(nèi)涵的產(chǎn)品很難得他們的喜好。面對(duì)海外消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)極致的追求,作為一個(gè)品牌商,你可能要被徹底底地扒開(kāi),渾身上下從里到外地被考驗(yàn)個(gè)遍,才能讓他們徹徹底底信服。真正打動(dòng)人心的產(chǎn)品是如何進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造以及分銷和銷售的?日前,與1688跨境電商專供上的供應(yīng)商金圣斯——這個(gè)專注于高科技箱包產(chǎn)品的品牌運(yùn)營(yíng)兼商品經(jīng)理傅康豐進(jìn)行了一場(chǎng)對(duì)話。當(dāng)背包遇上高科技“金圣斯的產(chǎn)品主要以科技箱包為主,主要是融入當(dāng)下比較潮流的科技元素,我們現(xiàn)在正在跟漢能集團(tuán)深度合作,研發(fā)薄膜太陽(yáng)能發(fā)電背包?!苯鸾鹗ニ蛊放七\(yùn)營(yíng)兼商品經(jīng)理傅康豐這樣說(shuō)。據(jù)了解,太陽(yáng)能背包主要利用柔性的薄膜太陽(yáng)能板,結(jié)合金圣斯公司專利USB充電連接,薄膜發(fā)電材料衰落期比較長(zhǎng),損耗比較低,加上可彎曲折疊,解決了背包生產(chǎn)過(guò)程中的翻包工藝難題,是背包跟電的完美結(jié)合。除了USB,部分背包肩帶上還設(shè)計(jì)有專利手機(jī)吸盤(pán),包后面有一個(gè)隱形防盜袋,保證貴重物品的安全。面料大多采用尼龍面料,防水涂層,具備防潑水功能。“對(duì)于要求更高一點(diǎn)的客戶,我們會(huì)選用一些防水拉鏈,或者雙層防爆拉鏈,單層的拉鏈很容易讓小偷拿銳器一下劃開(kāi),但是雙層防爆拉鏈就不會(huì)?!备悼地S說(shuō),他們對(duì)商品的選材要求很高,也非常主動(dòng)地運(yùn)用新鮮的科技。據(jù)了解,現(xiàn)在他們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)兩個(gè)東西,一個(gè)是防彈背包,在合作防彈材料公司進(jìn)行測(cè)試,還有一個(gè)是變色包,材料可以根據(jù)不同光線角度變色,視覺(jué)感非常好。傅康豐認(rèn)為,喜歡研發(fā)新奇的東西,和善于利用新科技,使得金圣斯在科技箱包方面,在全國(guó)乃至全球市場(chǎng)都走在前沿。600多項(xiàng)專利他做出了銷量3000多萬(wàn)的單品配有USB充電連接的包包在現(xiàn)在已經(jīng)不少見(jiàn),但作為早期在箱包加入這個(gè)功能的金圣斯,早已對(duì)這個(gè)實(shí)用功能申請(qǐng)了實(shí)用新型專利。這給品牌帶來(lái)了較高附加值的同時(shí),也能夠獲得專利授權(quán)收益?,F(xiàn)在的金圣斯已經(jīng)擁有發(fā)明專利1個(gè),實(shí)用新型專利17個(gè),其他外觀專利500多個(gè)。在去年8月份,金圣收購(gòu)了一家企業(yè),同時(shí)收購(gòu)過(guò)來(lái)的還有該公司的許多專利。加上他們自己公司原來(lái)的300多項(xiàng),現(xiàn)在已經(jīng)有了600多項(xiàng)專利。做專利意味著投資的增加,在跨境電商升級(jí)、商品品質(zhì)提升的情況下,如何既能讓產(chǎn)品滿足成本需求,又可以不喪失價(jià)格優(yōu)勢(shì),是一個(gè)需要權(quán)衡的問(wèn)題。然而,傅康豐表示,只要產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格相匹配,即使價(jià)格高一些也不會(huì)感到成本壓力特別大?!翱缇乘匈u家?guī)缀醵颊J(rèn)同國(guó)外客戶首先需求是品質(zhì)。我們研發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品,在后期會(huì)通過(guò)不同的營(yíng)銷方式想辦法讓客戶接受,會(huì)有一整套運(yùn)營(yíng)手法,組織優(yōu)勢(shì)合作伙伴。前期做眾籌很厲害的可以去做眾籌,接下來(lái)第二波會(huì)有自媒體渠道,大量發(fā)布產(chǎn)品消息,有了自媒體銷售影響力和眾籌IP后,才會(huì)去做全網(wǎng)分銷?!苯鹗ニ乖?jīng)有一個(gè)推廣防盜防割包的案例。這個(gè)1688跨境專供的供應(yīng)商曾經(jīng)跟一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)老師團(tuán)隊(duì)和一個(gè)美國(guó)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)合作設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一款防盜背包,在美國(guó)Cickstarter眾籌平臺(tái)一期眾籌120萬(wàn)美元,通過(guò)眾籌方式打造了一個(gè)很好的IP,把產(chǎn)品的知名度在全網(wǎng)打開(kāi)了。再加上本身是很好的產(chǎn)品,眾籌引爆之后再進(jìn)入自媒體分銷渠道,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入全球分銷階段,單一個(gè)包,加上所有的分銷商的生意,做了差不多三千多萬(wàn)。專注質(zhì)量成為企業(yè)文化傅康豐說(shuō),“金圣斯集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO黃輝古黃董經(jīng)常說(shuō)的一句話:當(dāng)你的公司不知道往哪個(gè)方向發(fā)展的時(shí)候,就記住一點(diǎn),做好產(chǎn)品的品質(zhì)。質(zhì)量是我們公司最重視的,這是可以真正提升品牌形象與內(nèi)涵的東西?!庇脙r(jià)格低來(lái)吸引顧客,從來(lái)就不是他們的策略。傅康豐指出,從上到下,從中高層管理到一線員工,他們都非常注重產(chǎn)品的質(zhì)量。金圣斯有近70人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),包括設(shè)計(jì)師、紙格師傅、后期平面設(shè)計(jì)等。從產(chǎn)品概念提出到產(chǎn)品打樣出來(lái)會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程,包括細(xì)節(jié)改進(jìn)檢測(cè)試用等等。產(chǎn)品概念一出來(lái),跟進(jìn)材料研發(fā)的,跟進(jìn)成品研發(fā)的,分工明確,最后打出版呈現(xiàn)給客戶。打板前期與客戶的溝通是很重要的,如果客戶的質(zhì)量要求低于他們的質(zhì)量要求底線,這個(gè)單就不會(huì)接。傅康豐認(rèn)為,不要一味地參與各個(gè)渠道的價(jià)格戰(zhàn),因?yàn)榇騼r(jià)格戰(zhàn)對(duì)于科技產(chǎn)品來(lái)說(shuō)沒(méi)有很大的優(yōu)勢(shì)。相對(duì)來(lái)說(shuō),產(chǎn)品宣傳,產(chǎn)品品質(zhì),客戶體驗(yàn),產(chǎn)品細(xì)節(jié)才是優(yōu)勢(shì)。因此對(duì)于品質(zhì)和注重研發(fā)設(shè)計(jì)會(huì)是一貫的方針。條條大路通羅馬在銷售渠道方面,傅康豐稱跨境占到80%左右,國(guó)內(nèi)零售只占到20%,同時(shí)品牌分銷跟零售都在做。受制于高品質(zhì)要求所帶來(lái)的高成本,在國(guó)內(nèi)沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì),所以相對(duì)來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)占比比較少,跨境利潤(rùn)更多一些。但由于今近兩年人民幣的升值和現(xiàn)在美國(guó)對(duì)中國(guó)的反制,挑戰(zhàn)和壓力也在變大,也會(huì)對(duì)公司產(chǎn)生一些影響。傅康豐指出,由于是給客戶提供單品,所以他們需要切入客戶的渠道?!耙苍S客戶在做鞋服渠道,我們做的產(chǎn)品只是配件而已,但是他們鞋服受到?jīng)_擊,我們肯定也會(huì)多少受到連帶沖擊。分銷商、采購(gòu)商知道美國(guó)要給中國(guó)產(chǎn)品加關(guān)稅這個(gè)消息,一定會(huì)有擔(dān)憂,不知道下一步會(huì)不會(huì)輪到他的品類??蛻糇龅氖瞧谪洠皇乾F(xiàn)貨,所以單量會(huì)縮小也是情理之中?!北娀I渠道這個(gè)近年來(lái)興起的概念,傅康豐表示這是一個(gè)很好的渠道?!耙粋€(gè)比較新穎的產(chǎn)品進(jìn)入眾籌渠道后,接受的群體是一些比較愿意嘗鮮的客群,他覺(jué)得這個(gè)東西很有意思,就愿意掏錢(qián)去嘗試一下。接下來(lái)我們會(huì)針對(duì)細(xì)分客群,把這個(gè)產(chǎn)品做好,把影響力進(jìn)一步做大。比如說(shuō)我們會(huì)把產(chǎn)品送去參加一些設(shè)計(jì)大賽,如果能拿到日本頂級(jí)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、紅點(diǎn)、IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)等,說(shuō)明這個(gè)東西很專業(yè)、設(shè)計(jì)能力很強(qiáng),加上銷售出來(lái)的數(shù)據(jù)很漂亮,我們這個(gè)產(chǎn)品會(huì)受很多顧客接受。我們已經(jīng)引爆了好幾個(gè)項(xiàng)目了,跟其他合作伙伴資源互補(bǔ),蒙馬特的防盜包和UNO卷筒包,都是比較好的案例,也產(chǎn)生了非常好的效應(yīng),產(chǎn)品都引領(lǐng)了科技箱包行業(yè)?!贝笾行《疾慌赂悼地S說(shuō),“我們公司的模式是面對(duì)整個(gè)跨境電商的,無(wú)論你是大中小商家都有一套業(yè)務(wù)接口。大的有大的合作方式,中等的有中等的合作方式,如果你全渠道運(yùn)營(yíng)能力很強(qiáng),我們有另外一種合作方式。大的分銷商一般愿意自己定貨,這樣他的貨量是穩(wěn)定的、可控的。中小商家我們品牌有庫(kù)存?zhèn)湄?,所以我們基于?qiáng)大的供應(yīng)鏈、研發(fā)實(shí)力、資金實(shí)力,全渠道的大中小客戶都留了業(yè)務(wù)接口?!盪NO卷筒包是一個(gè)很好的案例。UNO提出產(chǎn)品需求,基于金圣斯對(duì)這類產(chǎn)品的理解,雙方交流修改,由金圣斯研發(fā)部門(mén)設(shè)計(jì)出了這款產(chǎn)品?!斑@種模式就是針對(duì)他們熟悉的某一部分渠道來(lái)引爆這個(gè)產(chǎn)品,一是通過(guò)眾籌,國(guó)內(nèi)國(guó)外很多籌品平臺(tái),二是自媒體營(yíng)銷,最后是全球分銷,我們比較有針對(duì)性的讓設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)接他,只要我們確定版了,供應(yīng)鏈就會(huì)全力配合他做這些事情。”“如果只是做亞馬遜單品,我們對(duì)庫(kù)存量會(huì)有一個(gè)預(yù)測(cè),按照對(duì)方的需求和節(jié)奏備好庫(kù)存。”但是這里也會(huì)有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn),就是可能會(huì)因溝通不暢而產(chǎn)生斷貨。所以很多大的采購(gòu)商愿意自己備庫(kù)存,也有一些用金圣斯的專利產(chǎn)品來(lái)做他們自己的品牌。那些年我們一起擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)傅康豐指出,目前分銷占大部分,零售只占30%多。零售方面,國(guó)內(nèi)國(guó)外都有,主要是天貓、京東、亞馬遜這些渠道。金圣斯也有自己的零售運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。對(duì)于此傅康豐指出,人員配備和人才架構(gòu)很重要,要做到人才資源互補(bǔ)。在分銷方面,金圣斯針對(duì)分銷商會(huì)有一個(gè)指導(dǎo)價(jià)。由于在歐盟、美國(guó)控價(jià)涉嫌價(jià)格違法,商家并不能強(qiáng)制客戶賣多少錢(qián)。但基于成本,如果想盈利,價(jià)格就必須保持在一定水平?!搬槍?duì)貨品操作,是一盤(pán)貨還是兩盤(pán)貨這個(gè)問(wèn)題,我認(rèn)為我們是一盤(pán)半的貨,我們有很多優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品會(huì)分享給客戶。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品很暢銷,每個(gè)渠道和分銷商都適應(yīng),因此我們會(huì)同時(shí)從價(jià)格、款式保護(hù)起來(lái)。如果客戶覺(jué)得這個(gè)不適合他,我們也會(huì)有特供款和專供款。實(shí)力比較強(qiáng)的客戶,他會(huì)很愿意這個(gè)款只有他做。不夠?qū)嵙Φ怯行判牡模鹗ニ箷?huì)在庫(kù)存方面支持,在價(jià)格方面遷就。只要賣開(kāi)了,我就給你貨,部分壓貨風(fēng)險(xiǎn)我們金圣斯自己承擔(dān)下來(lái),支持客戶做大?!边@個(gè)1688跨境專供金牌供應(yīng)商的品牌運(yùn)營(yíng)及商品經(jīng)理說(shuō)道。對(duì)于貨量大、占資長(zhǎng)的潛在問(wèn)題,傅康豐指出,“金圣斯合作的對(duì)象相對(duì)來(lái)說(shuō)都是比較優(yōu)良的客戶,賬期這一塊不存在什么問(wèn)題,比如說(shuō)我們給客戶接單,他會(huì)先付30%定金,出貨全額付款,基本上沒(méi)有客戶會(huì)拖欠貨款,資金這一塊很安全?!?/div>
一起惠2018-05-04 09:17:55414 次