距離暑假已經(jīng)沒有多久啦，大家就能夠放假回家和家人團聚啦，是不是只要想一想都特別的開心呢?那么小編就在這里給大家講一個能夠讓大家更加的開心的訊息吧，那就是火車票可以使用花唄分期來進行購買了哦。是不是讓大家覺得很驚喜呢?那么既然能夠使用花唄分期了，想必很多小伙伴就有疑問了，那么要如何的進行購買呢?其實很簡單，只要大家登錄了12306不論是電腦還是手機登錄都是可以的。當(dāng)您選擇好想要購買的乘次以后，進入到支付的頁面中。大家要注意的就是，別太快的直接就付款啦。在選擇付款方式的時候選擇支付寶來進行支付寶，跳轉(zhuǎn)到支付寶的頁面之后呢，就能夠在付款的方式中選擇花唄分期來進行付款啦。分別為3期、6期還有12期來進行選擇。不過小編要在這里偷偷告訴大家的就是如果您選擇3期分期的話是有免息的優(yōu)惠的，只需要進入到支付寶的花唄頁面中找到活動然后進行免息券的領(lǐng)取就可以啦。過年本來就是花費比較多的時候了，那么如果使用花唄來進行火車票的購買呢，就能省去一筆開支。雖然說使用花唄分期還是要還的，但是畢竟是分期付款這樣子的話，還款的壓力還是減少了不少的。比較適合那些資金不太寬裕，有壓力的小伙伴們來進行使用哦。這樣回家就不怕沒有錢過年啦。最后呢，小編要說的就是，大家使用了花唄分期來進行購買火車票的話一定要記得按時的進行還款哦。及時的將還款的金額存入銀行卡或者是余額寶里，或者是資金充裕了以后直接提前還款也是可以的。

03月28日消息，在“2019陽光代購眾創(chuàng)大會”上卓志跨境電商CEO李金玲女士發(fā)表了演講。她表示，對于所有代購、微商、淘寶店主而言，所有的痛點都是在2018年11月486文件出臺以后和《電商法》出臺以后疊加新增的困難，代購不僅要面對原有零售ToC要解決的“人、貨、場、售后”所有問題，還要解決跨境合規(guī)的新挑戰(zhàn)。對此，卓志推出全新為代購量身定做的陽光跨境的中臺解決方案——小海購。李金玲指出，卓志將復(fù)雜的監(jiān)管條件、監(jiān)管要素、貨源合規(guī)和海外供應(yīng)鏈的工作整合在一個中臺的工具上，這個中臺工具就是小海購。小海購解決四個問題：第一，前端IP露出的是代購的品牌；第二，卓志不做任何供應(yīng)鏈的露出，確保商戶能夠買得到正品私密的貨源；第三，卓志在物流環(huán)節(jié)，從申報主體、三單對碰、系統(tǒng)對接確保整個主體合規(guī)性上完全和海關(guān)的監(jiān)管要求是吻合的；第四，運營的中臺賦能。據(jù)悉，本次大會以“共生”為主題，聚焦專家學(xué)者、行業(yè)精英、知名品牌商、零售電商等，圍繞跨境中小企業(yè)重點探討《電商法》政策解讀、跨境社交裂變玩法、以及跨境電商未來新商機。卓志跨境電商CEO李金玲溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下為演講實錄：李金玲：大家下午好！非常高興在互聯(lián)網(wǎng)非常發(fā)達的城市-杭州和大家探討當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)最大的痛點和熱點，2019年在《電商法》和跨境電商新政雙管齊下的背景下，代購和全球購賣家以及新興社交電商和微商朋友們到底應(yīng)該何去何從？關(guān)于代購，我一直認為代購其實是這個時代最勤勞的一批跨境種草人，幾乎大家知道的每一個互聯(lián)網(wǎng)爆款早期都是由勤勞的代購們打爆打火的。2015年，卓志開始做跨境電商試點城市申報方案的時候，就在和中國政府和相關(guān)監(jiān)管部門一起在探討陽光代購的可持續(xù)發(fā)展方向?；谶@個，我們一起來看一下代購是一群什么樣的群體？他們是一群大多數(shù)以女性為主、寶媽居多、有一定海外工作或者生活經(jīng)歷的人群，他們大多數(shù)都有比較顯著的個人IP屬性。今天中午我們吃飯的時候還聊到，哪怕一個人真實場景是一個摳腳大漢，可能前臺人設(shè)也會設(shè)置成一個美女留學(xué)生，每天還要發(fā)朋友圈，交一個ABC的男朋友，以此保持代購人設(shè)。所以，這個顯著IP特性成為代購和粉絲用戶溝通時候非常重要的媒介和前提，更重要的是他們是一群懂得生活的意見領(lǐng)袖，他們往往能夠不斷地給自己的粉絲和受眾推薦好的產(chǎn)品，以及他在海外看到的、經(jīng)歷的好的生活方式。正是這樣一群意見領(lǐng)袖成為了中國代購的中流砥柱。同時，我們發(fā)現(xiàn)中國代購明顯分成三種類型：第一，澳新和日韓為標(biāo)品的標(biāo)準代購，就是賣奶粉、面膜和洗面奶的；第二，以歐美代購為代表的非標(biāo)品代購，他們往往有比較小資的生活，隨后一拍就是孤品、限量版的愛馬仕包包；第三，逐漸從代購走成KOL、意見領(lǐng)袖的推薦型買手代購，有自己獨特的生活方式和選品標(biāo)準，能夠不斷的通過自己的人設(shè)把更好的生活方式和產(chǎn)品以意見領(lǐng)袖的方式推薦給自己的用戶和粉絲群。但是以上這三類代購在面臨電商新政的時候，他們所遇到的困境和應(yīng)對方式是完全不一樣的。同時我們也看到每一個人的朋友圈中可能都多多少少有幾個代購或者是微商的存在，如果你的朋友圈中有這樣的人群就可以發(fā)現(xiàn)，他們其實是一群特別有生意頭腦和高效行動力的人，會告訴你我下個月的幾號去日本，有下單的朋友現(xiàn)在告訴我，我去日本的時候把這個產(chǎn)品在超市里給你拍一個照片，回國快遞給你，這就是一個代購很真實的日常寫照和他的行為方式。與此同時，代購也特別重視用戶體驗，非常在意私域流量的留存。每一個代購看起來都很風(fēng)光、很瀟灑，全世界到處旅行，享受令人羨慕的生活，但其實代購是特別苦逼的行業(yè)。每一個人都是一條龍服務(wù)，一個人要提供前、中、后臺的完整閉環(huán)的解決方案。白天能夠去商場掃貨，晚上能夠回家P圖，上得了直播，還要下得了倉庫，這就是傳統(tǒng)代購的真實寫照?？墒敲媾R現(xiàn)在新的《電商法》，這群代購應(yīng)該何去何從？一起回顧一下代購成交的渠道基本經(jīng)歷了三個階段，從最早的淘寶店代購，到逐步轉(zhuǎn)化成淘寶全球購的代購，再后來有了微信變成了朋友圈代購，隨著2017年微信小程序的出現(xiàn)，很多大的KOL逐步開始做起了小程序代購。其實隨著技術(shù)的發(fā)達和社交工具的演變，代購也在與時俱進去轉(zhuǎn)戰(zhàn)成交場所和成交陣地。而同樣代購的上游貨源也在不斷發(fā)生改變，從最早的海外掃貨，到找到穩(wěn)定的上游代發(fā)商，再到依賴上游供應(yīng)鏈平臺。至今所有代購面臨三大核心痛點，且到目前來看似乎無解：第一，貨源不穩(wěn)定。所有代購都經(jīng)歷過假貨、換貨、斷貨、漲價的痛苦，而今天在貨源這件事情上還要加上一條，就是貨源的合規(guī)性。上個星期淘寶全球購剛剛推出供銷平臺，是希望更多的代購進駐到供銷平臺，可是我們業(yè)內(nèi)也評估過符合供銷平臺的供應(yīng)商基本上都去開天貓國際店了，真正能夠滿足這個條件的供應(yīng)商可能不到20%，剩下的80%的貨怎么辦？有些人可能說繼續(xù)發(fā)海外倉發(fā)個人物品，而海關(guān)總署連續(xù)出臺了幾個文件，就是164、165、179、194號，大家一定要非常重視這四個文件，要把四個文件合在一起來看，單獨來看是不會發(fā)現(xiàn)這個文件中的問題的。164號文件重點說明的問題是我國的海關(guān)總署會上線一套CC郵件的全國統(tǒng)一版。2016年6月1日，“4·8”新政剛剛過去兩個月以后，海關(guān)總署上線了快件全國統(tǒng)一版，過去我們寄國際快件的時候口岸信息是紙質(zhì)留存，沒有全國統(tǒng)一做數(shù)據(jù)風(fēng)險管理，2016年6月1日中國海關(guān)實現(xiàn)了對快件的全國一體化管理。今年164號文件上線的是郵件的全國統(tǒng)一版，過去CC通道、行郵通道、易特快通道等等，這些通道慢慢都開始面臨著數(shù)據(jù)稽查和數(shù)據(jù)布控。165號文件，關(guān)于支付系統(tǒng)和海關(guān)三單對碰和實時對接的情況，支付寶國際的跨境電商申報接口更新了，財付通國際海關(guān)申報接口變了，就是因為165號文件明確規(guī)定所有支付企業(yè)必須是經(jīng)過人民銀行認證具有跨境資質(zhì)的支付企業(yè)，而且一定要和海關(guān)完成支付企業(yè)注冊登記和支付單的對接和對碰，這樣一個文件打掉了一大群原來淘寶刷單或者是微信代購渠道翻單用戶的通道。我們也不要再試圖說在4月1日以后還有這樣的機會留存，因為這幾份文件是配套的監(jiān)管文件，還有179、194等文件細則。當(dāng)你理解了監(jiān)管要求以后就會發(fā)現(xiàn)，不僅要有貨源，還要有合規(guī)的貨源，第一類就是在我們國家海關(guān)三單對碰的保稅倉發(fā)出的保稅備貨的跨境貨源，第二類就是滿足我們國家BC直購進口申報要求的貨源。這樣貨源成本要增加，以及很多代購原有的那盤進不了保稅倉的貨和沒有辦法走BC的貨就面臨用不了的局面。一些小的代購習(xí)慣了走原有CC通道，是因為這個通道的稅比較便宜。這次降稅以后跨境電商綜合稅從11.2%降到9.1%，我們稅率進一步下調(diào)，但總體而言會有9.1%稅率發(fā)生的，從合規(guī)和征稅兩個角度，推薦大家走保稅備貨或者是BC直購跨境電商綜合陽光申報通道。第二，監(jiān)管合規(guī)性。所有做跨境的朋友和做代購的朋友面臨一系列關(guān)、檢、稅、匯、工商綜合監(jiān)管，這次帶來一系列的綜合監(jiān)管對于代購整個行業(yè)來講是當(dāng)頭一棒，因為太多的代購是中小型企業(yè)，從來沒有面臨這么多的監(jiān)管部門。如何讓代購能夠快速的理解政策，并且找到一個陽光合規(guī)的通道來解決它監(jiān)管的合規(guī)性的問題，這也成了代購的一大痛點。第三，用戶私密性。我們知道，用戶是代購的私人財產(chǎn)，也是所有未來生意的源泉，所以每一個社交電商的從業(yè)者都把粉絲和用戶當(dāng)作上帝。維護粉絲和用戶過程當(dāng)中要不斷的維護自己的獨立IP，維護自己的互聯(lián)網(wǎng)人設(shè)，同時做很多市場調(diào)研和潮流調(diào)查，巴不得率先發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)的爆款和趨勢分享給自己的用戶和粉絲，在過程中還要做CRM，接單、履約一條龍完成，還要做素材、文案、售后、運營，如此復(fù)雜的閉環(huán)系統(tǒng)。代購和社交電商、微商伙伴們能夠玩轉(zhuǎn)，大家真的非常不容易。當(dāng)我們理解了以上三個大的痛點以后，2018年所有代購到底經(jīng)歷了怎樣的生存環(huán)境？9月28日海關(guān)嚴查的時候，全國三大主要機場出現(xiàn)大量的代購積壓、查扣、罰沒的場景，大批代購的行李被開箱檢查。2019年12月底每個代購都變成了靈魂派畫手，用手繪圖賣跨境電商產(chǎn)品，甚至英語、俄語、日語、韓語多國語言在朋友圈出現(xiàn)。其實也就是想賣點進口的好產(chǎn)品給自己的粉絲，大家還要學(xué)會畫畫、唱歌、直播、懂法規(guī)。接下來我們看一下法規(guī)監(jiān)管的要求在哪里。我們把海關(guān)監(jiān)管要點簡單概括成一頁紙：第一，跨境電商產(chǎn)品在境內(nèi)不允許做二次分銷。要記得所有涉及分銷的行為一定在境外完成，比如說卓志香港供貨給考拉香港，卓志香港供貨給天貓國際香港，這都是海外的分銷行為，不違反跨境電商新政，但是如果在境內(nèi)面向任何一個B類用戶進行了分銷加價式銷售就視同此分銷。我們要知道，在零售上除了分銷，還有一個模式叫做導(dǎo)購，境內(nèi)發(fā)生所有的分享模式都要被定義成是推廣、引流和導(dǎo)購，大家眾所周知的CPS，這種模式是符合跨境新政規(guī)則的，分銷是不可以的。第二，偷逃稅款。海關(guān)的核心監(jiān)管是稅，一定要按照消費者真實購買的價格進行完稅，不能偷逃稅款，報稅價格必須是平臺的真實成交價，涵蓋運費和保費。你的成交工具就變得非常重要了，你到底是淘寶給天貓國際引流CPS到天貓國際去成交，還是在淘寶成交按照成交價申報，還是你有新的微信小程序和新的工具能夠幫助你實現(xiàn)代購的內(nèi)部運營閉環(huán)，并且按照零售價申報，這個非常重要。第三，個人合理自用，跨境電商所有的準入，用正面清單來監(jiān)管的，怎么認定個人合理自用，需要消費者真實身份和公安部比對校驗。大家理解了以上三點就知道，二次分銷、偷逃稅款、個人合理自用是三個核心驗證你是否合規(guī)海關(guān)重要的監(jiān)管指標(biāo)。為了滿足這個監(jiān)管指標(biāo)，平臺和電商企業(yè)以及代購主體要做很多的具體工作。簡單羅列了一下，比如說三單對碰、注冊登記，注冊登記是這個星期提出最多的海關(guān)術(shù)語。194號文有一個重要提示就是跨境電商試點企業(yè)從信息登記變成注冊登記，大部分的普通企業(yè)區(qū)分不出來信息登記和注冊登記到底有什么區(qū)別，實際區(qū)別很大，信息登記是一個簡單的備案制，而注冊登記是要拿到10位編碼登記為海關(guān)批準的進出口收發(fā)貨人，或者要具備前置準入文件，比如說物流企業(yè)要有國際快遞牌，這是郵政總局和海關(guān)總署聯(lián)合批復(fù)的；比如說支付企業(yè)必須有人民銀行批準的跨境支付的牌照。所以，說起來注冊登記是四個字，可是背后監(jiān)管確實很復(fù)雜，包括系統(tǒng)對接，和公安部的實名認證校驗、跨境支付、稅費分離、商品溯源并承擔(dān)所有產(chǎn)品質(zhì)量的連帶責(zé)任，貨源對接、物流清關(guān)。每一個點展開我們發(fā)現(xiàn)都是一個技術(shù)活，而且是專業(yè)的技術(shù)活，這么專業(yè)的活讓大平臺有一個專業(yè)的團隊做也許花個把月能夠搞定，可是對于個體創(chuàng)業(yè)的個人經(jīng)驗而言、個體經(jīng)濟而言，我們的代購怎樣才能夠具備和大平臺一樣的能力，在新政下快速起飛呢？這種情況下要和大家分享的這個詞叫做“一件代發(fā)”?！耙患l(fā)”是在過去一年中最具有爭議性的一個詞語，因為很多人不敢談一件代發(fā)，一件代發(fā)一半是黑，一半是白，關(guān)鍵是你怎么做。如果你真的用一件代發(fā)的方式用了虛假三單和偽報瞞報你就是違法的，但是如果你的平臺滿足跨境電商B2C零售進口的私有監(jiān)管要求，貨權(quán)人是境外的，你的平臺是三單對碰的，在境內(nèi)沒有二次分銷，平臺是直接ToC的，是真實個人消費，身份證滿足三單對碰要求，你就是陽光的。一件代發(fā)滿足這個條件是合法的，我們大多數(shù)會轉(zhuǎn)化成GPS引流。過去一年和今年前三個月探討最多的就是微商和代購，微商和代購也不全部都是貶義詞，每一個微商和代購都是合法創(chuàng)業(yè)，都是憑借自己的努力賺辛苦錢。但是去年“微商”這個詞之所以如此敏感，我們看看監(jiān)管的要點在哪里：第一，虛假宣傳，就是你到底有沒有夸大宣傳這個商品的品質(zhì)，明明10塊錢的商品一定賣成200塊錢。有沒有虛假宣傳和夸大宣傳是判斷你是否違規(guī)的一個前提條件。第二，有沒有涉嫌三級及以上的分銷是來判斷你是否是微商和涉嫌傳銷的核心要點。在中國的傳銷守則看到4條，要同時滿足這4條才被認證為傳銷，如果不是你就是合法的經(jīng)銷、分銷。到底什么樣的方式是合法的？第一，工商登記；第二，注冊獨立一體化平臺，獨立IP品牌，三單對碰申報，因為需要支持自己前端獨立的IP品牌和獨立人設(shè)，所以平臺的名字得叫代購自己的品牌，保持自己獨立的人設(shè)，這個系統(tǒng)還要具備三單對碰和系統(tǒng)申報功能；第三，進駐平臺開店，供應(yīng)鏈外包；第四，CPS推廣引流和代購。在這種情況下談了這么多的痛點，怎么辦？回到卓志的初始的價值觀，在2014年卓志最早做跨境的時候，南沙保稅倉5000平米是空的，卓志通過三年半時間成長為國內(nèi)排名第一個的跨境電商服務(wù)商，能夠成為國內(nèi)一倉發(fā)全網(wǎng)的服務(wù)商，同時服務(wù)很多大平臺，因為我們幫助了很多人，很多人也幫助了我們。2014年雙十一，隨著天貓國際上線我們的很多客戶開了專營店，早期商家比較幸福，因為我是他們最大的BD，卓志對接京東他們就給京東供貨，卓志服務(wù)聚美，他們就給聚美供貨。2014年很多和我們一起合作的供應(yīng)商到了2016年的時候年營業(yè)額從三五百萬/年，漲到三五個億/年，我們服務(wù)了一大批商家，也成就了一大批的海外供應(yīng)商，到今天在代購這個痛點上，我們相信卓志依然可以發(fā)揮22年專業(yè)的外貿(mào)供應(yīng)鏈的能力和我們對跨境電商多年來的前沿實踐及政策理解，幫助大家一起找到一個解決方案，因為我們堅信“助人者人恒助之”。對于所有代購、微商、淘寶店主而言，我剛剛講到所有的痛點都是在2018年11月486文件出臺以后和《電商法》出臺以后疊加新增的困難，原有零售ToC要解決“人、貨、場、售后”所有問題，還要解決跨境合規(guī)。但辦法總是比困難多，所以我們最好的辦法就是“你不用懂，聽我的”。其實所有的解決方案都是我們在過程當(dāng)中摸索出來的，卓志推出全新為代購量身定做的陽光跨境的中臺解決方案——小海購。把剛剛和大家講的那么復(fù)雜的監(jiān)管條件、監(jiān)管要素、貨源合規(guī)和海外供應(yīng)鏈的工作整合在一個中臺的工具上，這個中臺工具我們把它變成小海購。今天我們面臨很多的小B、大B的用戶們，我依然在說我們要做集成上游所有功能的中臺解決方案，讓大家集中精力做你的代購的IP人設(shè)管理和跟粉絲之間的用戶溝通以及粉絲運營、成交轉(zhuǎn)化這個事情，因為對于粉絲運營、成交轉(zhuǎn)化和IP人設(shè)的維護是整個代購之所以存在的核心原點。前端露出的是你的IP品牌，中臺不露出任何卓志品牌，我們希望自己可以成為工具，幫助更多的前端代購實現(xiàn)你的陽光跨境的解決方案。小海購重點解決四個問題：第一，前端IP露出的是代購的品牌。我一直強調(diào)卓志是一個中臺，前端代購品牌呈現(xiàn)保障你的粉絲看得見且只看得見你的品牌。第二，我們不做任何供應(yīng)鏈的露出，確保你能夠買得到正品私密的貨源，所有的上游貨源庫存都在卓志保稅倉備貨；第三，卓志所有的物流先天和海關(guān)監(jiān)管是耦合的陽光申報的物流，我們從申報主體、三單對碰、系統(tǒng)對接都確保整個主體在合規(guī)性上完全和海關(guān)系統(tǒng)是吻合的，小海購最重要的一個差異化特點就是解決了申報主體的問題。在小海購的模型下，卓志做了海關(guān)備案的貨權(quán)人的主體，因為我提供了貨源池，我愿意向海關(guān)承擔(dān)所有關(guān)于商品、品質(zhì)、溯源和安全的責(zé)任，我們幫助所有代購承擔(dān)了接受海關(guān)監(jiān)管的責(zé)任，確保所有物流都是陽光申報，而且通得快；第四，運營的中臺賦能，這是個可選項，這一條取決于你自己團隊的運營能力，如果你覺得我的團隊運營能力很強，我對下游粉絲和下游團隊的控制力很好，一定自己加價和運營這盤貨，你可以選擇自己運營這盤貨，我給你提供成交通道就可以了。還有一類代購就是一個人創(chuàng)業(yè)，如果平臺能夠把素材、圖、小視頻、內(nèi)容都做到，轉(zhuǎn)發(fā)不是更簡單，這部分的中臺工作我們有專業(yè)的團隊幫助你做，我們可以自選組合商品和素材確保你能夠賣得好。所以，關(guān)于前端IP、關(guān)于貨源、關(guān)于物流合規(guī)性和中臺賦能的運營，這四大問題都能有效在一個工具中解決，呈現(xiàn)的結(jié)果就是讓消費者看得見、買得到、通得快、賣得好，這就是小海購帶給大家的整體解決方案。整體上來講，舉一個小海購的案例，我們有很多這類個人IP用戶和企業(yè)IP用戶，他們有自己的微信公眾號，或者我們幫助他們賦能跨境陽光申報小程序，但是所有公眾號和小程序名字都是代購自己的，不會出現(xiàn)任何卓志的品牌露出，消費者點進去的是我們作為一個跨境收銀臺，自帶三單對碰、海關(guān)對接和系統(tǒng)對接、消費者實名驗證，從卓志指定保稅倉或者海外倉申報放行發(fā)貨到消費者手中，讓你享受同天貓、京東同體系的物流體驗，導(dǎo)購訂單可以隨時查看傭金和返傭、CPS引流的服務(wù)費，支持收益的在線提取。做代購和做微商，大家質(zhì)疑最多的就是假貨。為了解決信任問題，卓志參與了南沙自貿(mào)區(qū)的全球質(zhì)量溯源項目，這個項目成為粵港澳大灣區(qū)重點項目，這個項目賦能小海購的產(chǎn)品，每一個由卓志南沙保稅倉發(fā)出的包裹和產(chǎn)品都是自帶溯源的，消費者可以掃碼在小海購鏈接中查詢所有溯源信息，可以掃描訂單上的二維碼，來查詢所有的商品進口的溯源信息，保證代購和粉絲之間對于商品的保真和品質(zhì)信任關(guān)系。卓志是綜合的跨境供應(yīng)鏈平臺，我們把整個代購生態(tài)按照規(guī)模分成三大類：第一，大B，卓志給他們提供的就是跨境供應(yīng)鏈服務(wù)，這個產(chǎn)品名字叫做“E倉代發(fā)”。一些是中型小B，可能還沒有到平臺那個規(guī)模，但是也不是一個個體戶，我有一個小團隊，可能幾十號人、十幾號人，也有不錯的生意和每個月的流水，我們叫做中型微商和代購，需要的就是剛才說到的這套流量變現(xiàn)的工具，陽光跨境的小程序，這個工具就是“小海購”，可能還有一類代購真的是個體戶，就是一個人、個體創(chuàng)業(yè)者，你可以去做CPS引流，這一類服務(wù)商可以看看不同平臺的分傭機制，可以選擇背靠平臺，比如說云集、洋蔥、貝店，他們都在吸納這樣的個體創(chuàng)業(yè)者成為他們的下游，如果你覺得他們的傭金不夠也可以來“紅人超市”。所以，三個方案是針對三種不同規(guī)模的微商代購群體來量身定做的解決方案，大B、小B、大C，都能夠在這里對號入座，找到適合你的陽光跨境的解決方案。對于整個代購而言，除了貨源問題、合規(guī)問題，還要解決怎么把貨賣掉的問題，連運營都有專業(yè)的團隊幫助你做，但是你自己要做一個選擇是自運營還是代運營。我把卓志第E倉全球貨源共享平臺的這盤貨以同等條件、成本價格共享給你，現(xiàn)在有超過10000個爆款SKU，倉內(nèi)海量現(xiàn)貨，無論是標(biāo)品電商、精品電商還是買手型電商都可以在這里找到適合你的產(chǎn)品。卓志體系內(nèi)做的是資金共享、貨源共享、渠道共享、技術(shù)共享。提到資金共享，2018年開始在香港開戶變得越來越難，香港開戶主要難在兩個地方：第一，香港注冊公司越來越難；第二，香港銀行開戶越來越難?？墒俏覀冃抡?guī)定每一個貨權(quán)人必須是境外主體，卓志金融團隊可以協(xié)助提供開戶解決方案，我們有專門的金融團隊同事在門口洽談區(qū)，給大家提供具體的需求，我們幫助很多跨境供應(yīng)商做整體托盤，資金中如果你是一個貿(mào)易商或者品牌商做跨境電商品牌進口的時候，遇到供應(yīng)鏈金融的困難我們會實現(xiàn)資金共享，我們事先貨源共享，渠道共享就是和卓志合作以后，只要你把貨放在卓志倉就會免費幫助你賣，而且我們幾乎不收寄售商差價。實現(xiàn)渠道共享，最重要的就是技術(shù)共享，很多人可能不相信，2018年卓志技術(shù)投入超過9900萬，跨境電商真的是技術(shù)驅(qū)動的行業(yè)，IT團隊有超過300人，他們不斷基于政策變化、新政變化提供一站式簡單交付的解決方案，如果不能產(chǎn)品化、技術(shù)化，讓每一個個體解決這么多的監(jiān)管對接的問題幾乎不可能，所以技術(shù)共享就尤為重要，我們把重的幾個部分做了，比如說倉庫投資，海外倉投資，有超過20萬平米的保稅倉倉庫和歐美、日韓、澳新的海外倉支撐整個這一盤跨境共享資源。非常歡迎也邀請各位能夠加入到卓志的跨境聯(lián)盟伙伴，成為我們的平臺合作伙伴、渠道合作伙伴、品牌合作伙伴、物流合作伙伴，我們一起共建跨境這個新的機遇。我們一直堅信，卓志愿意開放自己20年的專業(yè)外貿(mào)領(lǐng)域能力，和更多的人達成協(xié)作，一起做一件前所未有的事兒。

春天正是百花齊放的時候，暖暖的陽光普照著大地，人也跟著懶洋洋的，這個美好的季節(jié)，淘寶也來給大家送福利了，淘金幣欄目又在今天推出了淘寶春暖花開分百億金幣的活動，讓我們一起來看看該怎么玩吧!首先大家要了解一下這次活動的活動時間：2019年3月15日-3月22日。淘氣值大于400的用戶均可以參加此次活動。入口是從手機淘寶-淘金幣-淘金幣春暖花開活動頁面，進入到活動頁面就能夠去收集五種花朵了。這五朵花分別是牡丹花、康乃馨、風(fēng)信子、勿忘我和郁金香。如果能夠在活動期間收集滿五種花朵，就有希望可以在3月21日23點錢集滿，那就可以在22日參與活動抽獎，活動獎項有兩部分，一部分是瓜分100億金幣，另一部分是獲得10000個800元紅包，想要參與活動的小伙伴感覺來下面的活動攻略吧!1、在金幣莊園收菜大家之前肯定都擁有自己的淘寶金幣莊園，如果想要參與這次集花活動，那也可以在活動期間每天都按時收菜，這時便有機會隨機獲得其中的一種花朵。2、幫淘寶好友澆水如果你有淘寶好友的話，也可以去淘寶好友的莊園給自己的好友澆水，這樣有能夠隨機獲得花朵呢!3、偷好友金幣如果你有好友的金幣莊園沒有及時收取果實，那么大家也可以去好友的莊園蹭金幣，這樣也有機會獲得的花朵。4、向好友求贈如果大家有淘寶好友有多余的花朵，也可以相互之間互贈，這樣也能讓各位快速集齊五朵花哦!5、贈送好友花朵有些人可能自己有多余的花，這時就可以將這些多余的花贈送給親朋好友，增加他們集齊五朵花的速度。但是大家也要記住，這次活動每一個用戶只能擁有一次抽獎的機會，即使你集齊了幾套五種不同的花朵，也只能擁有一次機會。因此有多余的也可以贈送給身邊的好友。最后也需要提醒各位，如果在這次活動中抽中了800元的紅包，那么一定要及時關(guān)注是否到賬，如果到賬了，也要根據(jù)相關(guān)規(guī)則使用，否則就容易出現(xiàn)過期作廢的后果，那這獎也相當(dāng)于是白中了。

大家每次網(wǎng)購的時候最為不開心的就是收到包裹的時候發(fā)現(xiàn)自己的包裹居然已經(jīng)破損了，那么期待收到自己心儀物品的好心情就會瞬間變的糟糕，不過天貓商城所獨有的一項服務(wù)也就是天貓無憂購就很貼心的能夠解決這個問題了哦。那么天貓破損包退用退貨嗎?郵費誰出?那么首先要提醒大家的是，在天貓中不是每一個商品都享有這個福利的，必須是帶有破損包退的標(biāo)識的商品才能夠享有在您收到商品以后發(fā)現(xiàn)您的包裹是破損的話，能夠申請退款的福利哦。不過大家要注意的是，只有在您持有憑證的情況下才能夠在申請退款退貨后能夠正常的能夠順利的通過退款哦。那么在您申請了因為包裹破損的原因發(fā)起的退款以后呢，那么您只需要耐心的等待，因為商家會在24個小時內(nèi)對您的訂單來進行處理的。不過您在提交退款的申請的時候一定要記得上交有關(guān)于您收到的商品破損的證明哦，不僅僅是提供商品已經(jīng)破損了的照片，還能夠出具快遞公司開出的破損證明還有一些其他的只要是能夠證明商品破損的了證明都是可以的。那么如果您沒有按照要求來進行證據(jù)的提交的話，那么您的申請就會有可能通過不了了。所以大家在提交的時候一定要耐心的按照客服的要求來進行提交，不然的話拿不到賠償就只能自己承受啦。那么在通過了退貨的請求之后呢，想必很多小伙伴在偷偷樂著以為不用將破損的包裹在寄回去了吧?那么小編在這里告訴您的是，在需不需要退回的這個問題上呢，您必須要跟賣家來進行溝通了。如果賣家確認不要這個已經(jīng)破損的了商品的話，那么就可以不用退回了。那么如果商家已經(jīng)很明確的告訴您了，這個商品就算是破損的他們也要求您進行退回的話，那么您是必須要進行退回的。因為這個問題就算是天貓官方的系統(tǒng)都能不能夠強制性的要求賣家不收回自己的商品的，所以如果賣家不同意的話，商品還是需要退回的。那么說到最后呢，就算商品最終還是需要退還給商家的，不過值得高興的是，一旦通過了破損包賠的申請以后呢，那么就算是商品需要寄回給商家的話，那么郵費還是商家來出的，是不用您來自掏腰包的哦。

最近天貓APP中通過農(nóng)場免費領(lǐng)取水果的活動還挺受歡迎的，實物獎勵還是很誘人喲!很多新手在第一次玩的時候都不是很清楚陽光獲得的途徑，以及天貓農(nóng)場的陽光如何兌換禮品，接下來小編就為大家做詳細介紹。一、天貓農(nóng)場陽光獲取方式獲得陽光的方法還是挺多的，每天早晨七點進行登錄，可以領(lǐng)取10個登錄陽光;在天貓平臺中瀏覽自己喜歡的商品也可以獲得;在平臺中購買商品并且確認收貨也會獲得大量的陽光;還可以把自己喜歡的商品分享給好友、評價商品都可以獲得除了以上的方法還可以在屏幕右側(cè)點擊偷取陽光選項，可以偷取他人所產(chǎn)生的陽光，還可以點擊屏幕右側(cè)的搜尋陽光，可以搜尋到店鋪送出的陽光，最后如果有什么不懂的地方還可以點擊如圖所示的獲取更多幫助二、天貓農(nóng)場陽光兌換禮品規(guī)則1、不同禮品兌換所需要的陽光數(shù)量不同，詳情以兌換頁面展示的為準。2、當(dāng)搜集的陽光總值達到禮品所需的數(shù)額，即可直接兌換。兌換時，需用0.01元拍下，拍下付款后，賣家將在48小時內(nèi)發(fā)貨寄出。(禮品數(shù)量有限，先到先得)。3、若已經(jīng)點擊兌換，但禮品價格未變成1分錢，可能是系統(tǒng)異常，建議重新嘗試領(lǐng)取，若依然無法領(lǐng)取，可聯(lián)系在線人工客服進行反饋。用戶通過陽光獲得的0.01元購買機會可購買的商品可能需要支付郵費，具體以商家商品詳情頁說明為準。若因此交易關(guān)閉的，您還可聯(lián)系農(nóng)場的客服，工作人員將在3個工作日內(nèi)退回相應(yīng)的陽光。

9月26日消息，一起惠獲悉，從10月1日起，F(xiàn)lipkart和Myntra等印度電商平臺的中小型賣家，在收到平臺支付的消費者付款時，將需要額外繳交1%的TCS（taxcollectedatsource，源頭征稅），并將其存入政府，即使他們的品類屬于GST稅豁免范疇，這些條款旨在檢查電商賣家偷稅漏稅行為。一般情況下，任何貿(mào)易商在電商平臺上面銷售產(chǎn)品需要繳納1%稅費，如R先生在Flipkart這個電商平臺上收到10000盧比的訂單（含稅價格），那么Flipkart僵扣除100盧比的稅。TCS規(guī)定的貨物和適用的稅率賣家向政府支付TCS的日期據(jù)悉，該條款的執(zhí)行時間原本是從2017年7月1日到2018年6月30日，但由于業(yè)界對合規(guī)負擔(dān)的加重表示反對，因此延遲到9月30日實施。據(jù)一起惠了解，賣家在以下情況，會免TCS稅：1、符合條件的商品用于個人消費；2、買方購買貨物用于制造，加工或生產(chǎn)，而不是為了交易據(jù)了解，印度的GST（商品和服務(wù)稅）堪稱世界上最復(fù)雜的增值稅制度安排，與大多數(shù)國家實行的由中央（聯(lián)邦）政府統(tǒng)一征收的單一制增值稅不同，印度為保證各邦（中央直轄區(qū)）利益，采用了“雙軌制”GST，即中央政府和邦（中央直轄區(qū)）政府各自征收自己的GST，由此導(dǎo)致印度GST有四種類型：中央GST（CGST），邦GST（SGST），中央直轄區(qū)GST（UGST）和綜合GST（IGST）。對邦內(nèi)貨物和勞務(wù)提供，由中央政府和邦政府分別征收中央GST和邦GST；對中央直轄區(qū)內(nèi)的貨物和勞務(wù)提供，由中央政府和中央直轄區(qū)政府分別征收中央GST和中央直轄區(qū)GST；對跨邦（中央直轄區(qū)）交易，由中央政府征收綜合GST，實際上是中央GST和邦GST(中央直轄區(qū)GST)的綜合。另外，與大多數(shù)國家相比，印度簡易征收制度限制條件多。在印度，增值稅納稅人劃分為一般納稅人和小規(guī)模納稅人，對小規(guī)模納稅人實行簡易征收制度是增值稅征收管理中通行有效的做法。大多數(shù)國家都只用上一年度的營業(yè)額來確定劃分小規(guī)模納稅人，無其他限制條件。正是由于上述附加限制條件，導(dǎo)致目前印度符合小規(guī)模納稅人條件的700萬戶納稅人中僅有10萬納稅人選擇成為小規(guī)模納稅人，從事跨邦交易和通過電子商務(wù)運營商平臺提供產(chǎn)品的中小微企業(yè)還享受不到簡易征收制度的好處。

最近一段時間網(wǎng)上流傳著這樣一則有趣的新聞，有人打車打不到，于是找了個同城貨運的貨拉拉?；蛟S這只是個偶然事件，并非貨拉拉的營銷策劃。但這份機智在博人一笑的同時，也讓貨拉拉以及它所處的同城貨運行業(yè)走入了更多人的視線。事實上，這個看起來非常低調(diào)的領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展多年，在經(jīng)歷早期的爭議和探索后已經(jīng)有一些穩(wěn)定運行的玩家。例如剛剛提到的貨拉拉，而在7月12日，58速運也宣布完成第一期2.5億美元的融資，這也說明了經(jīng)歷資本寒冬、商業(yè)模式、盈利模式等多方面考驗后，同城貨運已經(jīng)實現(xiàn)了“去偽命題”標(biāo)簽，關(guān)于行業(yè)現(xiàn)階段核心要素以及未來競爭方面，也有了更加清楚的認識。左手規(guī)模化，右手精細化：審時度勢的折中之術(shù)才是王道對于同城貨運行業(yè)來說，雖說已經(jīng)經(jīng)過了幾年的發(fā)展，也有了類似貨拉拉、58貨運等發(fā)展態(tài)勢良好的企業(yè)，但終究一直都沒有誕生真正意義上的獨角獸，這也使得對于同城貨運的行業(yè)特征值得進行更深一層次的研究。燒錢大戰(zhàn)一貫是互聯(lián)網(wǎng)的拿手好戲，那么這個行業(yè)是否按照以往網(wǎng)約車、團購大戰(zhàn)、共享單車一般打起“規(guī)?！睉?zhàn)？在過去幾年的發(fā)展情況來看，同城貨運行業(yè)確實是按照互聯(lián)網(wǎng)過去一段時間內(nèi)的經(jīng)驗去做，那就是“痛并快樂”的發(fā)展。一面規(guī)?；焖贁U張，一面投入大、運行效率低下等問題嚴重。事實上，唯快不破的競爭理論下，規(guī)模決勝理論在過去很多領(lǐng)域都已經(jīng)得到證明，滴滴、美團的成功就是如此，在筆者看來，凡是可以以規(guī)模取勝的行業(yè)都有著以下幾方面特征。一方面，不易于快速復(fù)制擴張的領(lǐng)域往往更強調(diào)擴張速度。不容易的往往最具價值，以網(wǎng)約車為例，網(wǎng)約車還有一個重要特征就是地域性明顯，不符合邊際成本的遞減規(guī)律，基本上每到一個新地方都是一個從零到一的過程，每到一個新地方都需要靠燒錢推廣市場，尤其是在行業(yè)規(guī)范化之后，相關(guān)許可的獲取也成了快速擴張的門檻。一個空白市場，率先進去的玩家往往具備搶占用戶心智的價值，這一壁壘的建立往往很難被攻克，因此，輕裝上陣，快速槍戰(zhàn)市場就成了建立優(yōu)勢的不二法門。而同城貨運行業(yè)明顯具備這一特征，用戶需求的培養(yǎng)、司機貨車的招募等都是極具本地化特征的要素，如今的貨拉拉、58速運等平臺能發(fā)展到現(xiàn)在很大程度上就得益于之前搶占規(guī)?；葯C。一個簡單、門檻低的商業(yè)模式，誰先到達規(guī)模優(yōu)勢，誰就有行業(yè)競爭優(yōu)勢。另一方面，具備勞動力密集型特征的互聯(lián)網(wǎng)公司更強調(diào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模。勞動力密集型產(chǎn)業(yè)在過去互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的幾年受到了沖擊，但在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，尤其是O2O、新零售等理念的先后涌起，以勞動力密集型為主要特征的的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式開始不斷創(chuàng)造價值?；趹腥私?jīng)濟下的新經(jīng)濟特征，外賣也好，網(wǎng)約車也好，騎手或者司機的抽成都是有限的，人口密度較高和人力成本卻異常的低，打造出來一個規(guī)?；挠行Х?wù)網(wǎng)絡(luò)才是其商業(yè)價值的體現(xiàn)，而同城貨運正是如此，對城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)往往比較重視。通過前面兩點，同城貨運似乎是個規(guī)模導(dǎo)向的領(lǐng)域，然而通過對現(xiàn)在行業(yè)競爭格局進行觀察，不難發(fā)現(xiàn)在過去一段時間的燒錢戰(zhàn)、規(guī)模戰(zhàn)當(dāng)中，同城貨運領(lǐng)域的玩家依舊不少，藍犀牛、一號貨車、速派得、咕咕速運等，市場上一度出現(xiàn)大量同質(zhì)化的平臺。而盈利模式、定價規(guī)則、司機的培訓(xùn)、貨損問題等基本要素一直都沒能實現(xiàn)標(biāo)準化。如此看來，同城貨運行業(yè)靠燒錢打出的規(guī)?；呛茈y殺死競爭對手的，走向精耕細作似乎也成了必然，這主要有以下三方面因素決定的：首先，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，“用戶粘性”絕對稱得上是一個熱詞。但“運貨”，長期需要的人群往往都會自備運貨工具，臨時使用的人群，很久才會用一次，這與吃喝住行等其它生活服務(wù)還是有很大不同，具備過于低頻的特征，行業(yè)很難建立起“用戶粘性”，不像其它規(guī)模取勝的行業(yè)快速建立起用戶習(xí)慣，基于規(guī)?；茈y實現(xiàn)用戶心智的占領(lǐng)，這就需要從效率、體驗等其它方面入手進行精耕細作。在這一方面，同城貨運行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士也表示，在風(fēng)口退去以后，通過一點點試錯建立起的服務(wù)體驗壁壘確實比用優(yōu)惠券燃燒起來的火墻要更加牢固。其次，產(chǎn)業(yè)本身規(guī)?；竭_一個瓶頸期。不同商業(yè)形態(tài)所需要的土壤肥料各有差異，外賣的滋生土壤可以是各級城市；打車的滋生土壤同樣也可以是各級城市。但同城貨運的話，在一二線城市，還有部分三線城市需求往往會更大些，但低線城市的需求量明顯不足。因為一二線城市生活節(jié)奏更快，目標(biāo)用戶數(shù)量大，用戶時間碎片化特征明顯，互聯(lián)網(wǎng)思維濃重，對于同城貨運這種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式更容易接受。而且這些城市的面積比較大，更容易產(chǎn)生貨運的服務(wù)需求。而底線城市則正好相反，這也使得同城貨運玩家在經(jīng)過規(guī)模擴張后，很難進行接下來的下沉攻擊，這也是行業(yè)瓶頸期的由來。而規(guī)模進入一個相對穩(wěn)定的增長階段，則需要進一步精耕細作提高效率，解決之前野蠻發(fā)展時期留下的后遺癥。最后，正如當(dāng)初馬化騰朱嘯虎朋友圈爭論共享單車時所說的：“再便宜、再性價比高的功能機在智能化浪潮下必然不堪一擊?！痹谥悄芾顺边@個大的時代背景下，任何行業(yè)都不能置身事外。對于同城貨運行業(yè)來說，不少業(yè)內(nèi)人士都認為，通過大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)的運用是行業(yè)精細化運作的必要手段。由此可見，同城貨運似乎又是一個應(yīng)該精細化運營的行業(yè)。而在以往的經(jīng)驗中，效率與規(guī)模很多時候都會形成一個“二律背反”，畢竟資源本身是存量的，一方的多了，對另一方就會造成擠壓。加大精細化運作往往犧牲規(guī)模，重視規(guī)模也很難全身心進行精細化運作。事實上，對于同城貨運來說完全可以打破這個“二律背反”。在行業(yè)初期，以規(guī)模主導(dǎo)，但現(xiàn)如今更強調(diào)兩方面的協(xié)同實力。它不像共享單車那樣數(shù)量龐大，在取得規(guī)模進行個體智能升級容易造成重復(fù)投放和資源浪費，貨車的個體數(shù)量較少，智能設(shè)備的投放其實不影響已經(jīng)投入使用的貨的。而且前面我們講過，行業(yè)受地域方面影響頗深，瓶頸期很快就會達到，即便規(guī)模上慢了半拍也不會造成特別大的影響，規(guī)模和精細完全可以同步進行。因此，在行業(yè)早期快速擴張的貨拉拉、58速運等平臺如今都放緩了前進的步伐，改為“兩條腿”走路，在規(guī)模擴張的同時，大幅大加強對產(chǎn)業(yè)經(jīng)營方式的精細化運作。智慧物流不是決勝利刃：推倒邊界的壁壘重組才是最終的勝負手在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)投圈，投資人經(jīng)常會問創(chuàng)業(yè)公司這樣一句：“如果BAT想抄你的產(chǎn)品，你怎么辦？你的壁壘是什么？”。事實上，關(guān)于壁壘的思考問題是任何一個行業(yè)每一家公司不同的階段都需要考慮的問題，對于同城貨運領(lǐng)域而言，效率的提升很大程度上取決于產(chǎn)業(yè)的智慧化進程，因此不少人提出智慧物流會是決定最終結(jié)果的勝負手，但這真的是事實嗎？我們先看一下理想藍圖中，智慧物流推動下的同城物流形態(tài)。不斷提升運營效率這是基于新零售理念下智慧物流的最終理念。而同城貨運，解決的其實就是“車”與“貨”的信息匹配問題，具體來講其實就是通過大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)作為底層架構(gòu)，進行全自動調(diào)度降低整體運營成本。將配送信息貨物、時間、地點等與車輛運載能力、位置、任務(wù)等以及路況信息三方面進行有機的結(jié)合和匹配，根據(jù)配送員位置、用戶位置、目的地進行合理規(guī)劃路線，減少配送時間，從整體優(yōu)化入手實現(xiàn)系統(tǒng)的高效運作。那么做到這些的難度很高嗎？都是處于積極向上階段的創(chuàng)業(yè)公司，都有大的投資人背景，誰比誰的眼光會差很多？智慧物流的大背景下，行業(yè)各路玩家都會加大這些領(lǐng)域的布局，而且創(chuàng)新不易，技術(shù)研發(fā)本身其實是個持續(xù)性的進程，試錯成本很高，即便在技術(shù)上真的處于領(lǐng)先，但在具體實施階段是否采取也是個未知數(shù)，畢竟技術(shù)越高，價值越大，投放成本也越高，但具體的效果上卻不一定會有多大差距。就像過去很多手機廠商都把跑分作為手機的一個重要賣點，這在很大程度上其實是為了突出其“發(fā)燒友”的定位，同時也是營銷方面的需要。但是用戶直觀感受卻并沒有那么強，只要達到心理預(yù)期的基礎(chǔ)分就可以了，性能的極致很多時候并不一定適合大眾消費。同城貨運領(lǐng)域，除非真的有絕對性的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，能夠給予運營效率和用戶體驗極大的提升，否則，在體驗沒有太大差距的情況下，那么用戶決策的主要驅(qū)動則要回歸到了價格上來，如此一來，技術(shù)價值高的企業(yè)反而不占優(yōu)勢。以往幾次工業(yè)革命一樣，技術(shù)的進步更多地是充當(dāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，是整個行業(yè)的進步，絕不是一家的獨大。就最近幾年科技公司的表現(xiàn)來看，曾經(jīng)很多壁壘頗深的行業(yè)，如今都將被“開源”的重拳打破，最終受益的也將是整個科技行業(yè)，而人工智能方面，無論是谷歌、亞馬遜等世界科技巨頭，還是國內(nèi)的BAT，都曾有過技術(shù)開源對外輸出的表示。因此，我們可以得出結(jié)論：同城貨運原先勞動力密集型產(chǎn)業(yè)特征明顯，行業(yè)進入門檻較低，但隨著行業(yè)“智慧升級”的深入，行業(yè)的進入門檻在不斷地提高。水漲船高，但同一片水域不會厚此薄彼，船與船之間不會因為“水漲”就能判斷彼此之間誰的“船身”更加堅固，因此，技術(shù)不足以成為行業(yè)間競爭的決勝因素。那么行業(yè)競爭的關(guān)鍵在于什么呢？在筆者看來這主要取決于八個字：推倒邊界，壁壘重組。規(guī)模和效率在很多時候都被人們稱作是行業(yè)競爭的壁壘，但你有的，別人也有，那就稱不上了，如何在拉鋸戰(zhàn)中獲得更多的認可，從而在規(guī)模上吞噬對手成為核心問題，在現(xiàn)階段，最簡單的做法就是盡可能的提供更多服務(wù)，占據(jù)更多的用戶時間，這不僅僅是行業(yè)內(nèi)部競爭的需求，同時也是規(guī)避“野蠻人”的方式。在移動互聯(lián)網(wǎng)進入深水區(qū)的今天，行業(yè)與行業(yè)之間的邊界變得越來越模糊，這也使得行業(yè)的競爭對手可能不只是在行業(yè)內(nèi)部，更多的可能還來自于外部勢力的侵入，很多領(lǐng)域的獨角獸都在想方設(shè)法將自己的優(yōu)勢從單一或少數(shù)支點上升到生態(tài)系統(tǒng)層面。例如美團，主營業(yè)務(wù)一定是團購和外賣，但現(xiàn)在又涉足到了旅行、網(wǎng)約車、共享單車等多個生活服務(wù)領(lǐng)域，看似它在四處樹敵，但與此同時這背后也有一定的商業(yè)邏輯。其擴張速度以及各個業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性暫時不論，但出發(fā)點是沒錯的，它攻擊的就是用戶生活的剛需性場景，每個用戶手機上的APP是有限的，時間又是那么的碎片化，因此類似于綜合類電商擠壓垂直電商的邏輯，一站式服務(wù)平臺戰(zhàn)勝單一垂直類服務(wù)平臺也是一定的。對于貨拉拉們來說也是如此。真正的優(yōu)勢應(yīng)該建立在多個堡壘上，而不是一個堡壘，應(yīng)該以主營業(yè)務(wù)為同城貨運為基礎(chǔ)，以此作為擔(dān)當(dāng)整個平臺生態(tài)賦能的前端流量入口，對其它細分市場進行滲透。如此一來，一方面規(guī)避了周邊行業(yè)的野蠻人偷襲，先發(fā)制人搶占先機；另一方面，正如前面我們所說的那樣，同城貨運在生活場景中過于低頻，但如果能滲透其它相對高頻的場景這將在行業(yè)競爭中絕對會有得天獨厚的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在平臺服務(wù)矩陣的相互轉(zhuǎn)化上。因為通常情況下，流量轉(zhuǎn)化的前提是要擁有較短的轉(zhuǎn)化路徑。用戶在使用平臺上某個高頻服務(wù)時，潛移默化的會對其它暫時不就需要的服務(wù)功能留下印象，這就打入了用戶心智，一旦需要，往往會成為首選。這其實就形成了業(yè)務(wù)之間流量轉(zhuǎn)化的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，形成了一個具備強大競爭力和可持續(xù)性的生態(tài)體系，可以掌握更加詳細的相關(guān)用戶數(shù)據(jù)畫像，這在未來也是極具想象空間。而在具體業(yè)務(wù)擴張的選擇方面，貨拉拉們其實也有著多重選擇空間，例如開篇那則新聞提到的網(wǎng)約車，當(dāng)前滴滴打車難的問題已經(jīng)愈演愈烈，這也使得行業(yè)風(fēng)口過去之后依舊會有曹操專車、美團等玩家們的加入，老玩家易到的卷土重來。本身主打與“車”有關(guān)的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，貨拉拉們與網(wǎng)約車市場有著很多相似的運營邏輯，涉足網(wǎng)約車市場不失為一種業(yè)務(wù)拓展的有效路徑。除此之外，就整個同城物流服務(wù)而言，同城貨運終究只是個細分領(lǐng)域，而其它各項業(yè)務(wù)，例如新零售興起的同城即時配送、快遞服務(wù)、跑腿服務(wù)等項目，貨拉拉們其實也有著涉足的“基因”，同時也有利于建立更加完善和長遠價值的城市物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，隨著新零售的不斷深入，在B端服務(wù)方面也有著很大想象空間。運貨是核心，圍繞運貨積累的用戶規(guī)模和活躍度，做服務(wù)品類的橫向擴張，然后再反哺運貨業(yè)務(wù)，同時在垂直方向上精耕細作、擴張規(guī)模、提供整體解決方案能力，打造擁有多個堡壘的生態(tài)組合拳，而這或許才是貨拉拉們發(fā)展和競爭的正確姿態(tài)。

拼多多果園是拼多多app的一款小游戲，大家在購物過程中還可以進入果園種樹澆水等，這是一款和以前QQ農(nóng)場類似的休閑游戲，大家可以緩解一下壓力，據(jù)說果子成熟之后還能寄到家，那么拼多多一天可以偷水幾次?拼多多多多果園每天有五次光顧別家果樹并給對方加5g水的機會，每天可以給別人添加五次，一般來說光顧后也可以進行偷取，如果好友家有現(xiàn)成的水滴，那么直接領(lǐng)取就可以了，雖然現(xiàn)在多多果園還沒有明確規(guī)定一天能偷幾次水，但是根據(jù)個人經(jīng)驗來看，目前如果別人有水滴都是可以領(lǐng)取的，還沒有限制。只要給被人添加5g水滴后，再回頭一般都是能領(lǐng)取10g水滴的，如果不能給對方添加水滴的只能在好友滿10g水滴的情況下才能偷取，否則一切都是白搭，不過經(jīng)常玩的用戶會發(fā)現(xiàn)其實玩多多果園的用戶并不多，可能大家還沒有發(fā)現(xiàn)這個功能，基本沒人也就20個好友左右，每天定時領(lǐng)取的話可以領(lǐng)50-70g水左右。當(dāng)然除了偷水滴之外，如果想要獲得更多的水滴，那么就是需要更多好友，從好友那里獲得水滴能比其他人員澆更多的水商，讓果樹成長的更快，默認一個好友固定能搶10克左右，多個好友那么自然偷取的會更多。當(dāng)然除了偷水之外還有其他方法可以獲得水滴，每天和好友分享可以領(lǐng)取四次水滴，每次10g，間隔時間五分鐘，每天點擊瀏覽拼多多五個商品可以獎勵20g水滴，成功拼團購買一單商品獎勵20g，每天兩次，邀請好友來種果樹也可以獲得，邀請一個好友獎勵是20g，多多益善，完成這些任務(wù)都可以領(lǐng)取水滴，如果當(dāng)然完成之后如果你在24小時內(nèi)沒有點擊領(lǐng)取，那么水滴是會消失的，只能第二天重新做任務(wù)獲得。

風(fēng)口上的無人貨架2017年一度被認為是無人零售的“元年”，綜合多個研究中心的數(shù)據(jù)來看，無人零售的市場潛力巨大，可以說是塊千億級蛋糕。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017年中國無人貨架市場前景研究報告》顯示，到2022年，無人零售的用戶規(guī)模將達到2.4億人，而在2017年也僅為0.05億，這5年間要翻48倍。在無人零售規(guī)模方面，報告預(yù)測2022年將達到9500億元，是2017年100億元的95倍。值得注意的是，據(jù)中國電子商務(wù)研究中心此前統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，國內(nèi)有超過5000萬家企業(yè)，每年以超過500萬家的速度增長。無人貨架在一、二線城市有1億左右可瞄準的用戶，企業(yè)終端貨架容量10到20萬，早期有10~30億元的市場空間。2017年8月到9月這短短的兩個月內(nèi)，無人貨架上演了一場令人咂舌的融資風(fēng)暴。8月17日哈米科技宣布獲得真格基金等領(lǐng)頭的三輪數(shù)千萬元融資;21日，領(lǐng)娃宣布完成A輪數(shù)千萬元融資;30日，番茄便利和果小美均宣布完成A輪融資，融資金額均為數(shù)千萬元以上。隨后而來的9月，融資風(fēng)暴還在繼續(xù)。4日，猩便利完成超億元的天使輪融資，美團點評高管作為投資方之一;5日，友盒宣布完成A輪數(shù)千萬元融資，投資方有安芙蘭資本、貴陽創(chuàng)投等;隔天，七只考拉獲得執(zhí)一資本領(lǐng)投的5000萬元A輪融資。據(jù)《電商報》統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，截至2017年9月末，已經(jīng)有至少16家無人貨架獲得投資，最高的達到3.3億元，融資總額超過25億元，如此密集的融資規(guī)模，一度令其他行業(yè)眼紅。屢屢刷新的融資金額讓無人貨架成為新零售下的一匹黑馬，成為共享充電寶和共享單車后的新風(fēng)口。風(fēng)光之后一片狼藉資本的退潮比想象當(dāng)中來得更快一些，時至2018年，無人貨架不但融資風(fēng)暴停了下來，裁員撤店等負面消息更蜂擁而出。5月4日，果小美傳出即將退出市場的“重大通知”稱，果小美即將解散，貨架由企業(yè)自行處理。盡管果小美迅速做出辟謠聲明，但仍有不少果小美貨架撤銷的消息傳出，貨架也長時間未曾補貨。對此，果小美回復(fù)稱“目前我們正在進行業(yè)務(wù)調(diào)整，在此期間我們無法為您補齊商品，完成模式調(diào)整后，我們會為大家提供更豐富的商品?！贝送?，，有媒體假借學(xué)生身份詢問果小美是否招人時，對方更回應(yīng)“公司這段時間正在整頓，所有的招聘工作都停止了，以后也不知道何時有機會再招聘?！惫景l(fā)展概況令人擔(dān)憂。不得不提的是，同為無人貨架先行者的便利蜂此前便傳出了除現(xiàn)有的8個智能貨柜試點城市及3個欲鋪城市之外，剩余38個已鋪設(shè)簡易無人貨架的城市將全部撤站的消息。另一玩家猩便利也被曝出在一二線城市的布局進行收縮、調(diào)整，無人貨架行業(yè)迎來發(fā)展寒潮。5月3日，小e微店微信公眾號發(fā)布了一份聲明，表示同屬無人貨架行業(yè)的每日優(yōu)鮮便利購多次在不止一個城市將小e微店的冰箱和貨架等設(shè)備、商品運走，要求每日優(yōu)鮮便利購公開向行業(yè)及用戶道歉。對此，每日優(yōu)鮮便利購回應(yīng)稱，表示道歉，整個過程中，每日優(yōu)鮮便利購員工是在獲得客戶企業(yè)授權(quán)的情況下協(xié)助執(zhí)行，不存在違規(guī)違法行為。雙方各執(zhí)一詞，均未能拿出能夠令對方信服的證據(jù)，事件也從開始時的沸沸揚揚變成一出不了了之的鬧劇。雖然果小美至今為止仍稱其退出市場的所謂“通知”，是來自于同行的惡意競爭，更廣而宣之稱“不排除別有用心之人捏造。將保留進一步追究的權(quán)利?！钡珜嶋H上，無人貨架行業(yè)中業(yè)務(wù)縮減、惡意競爭資金鏈斷裂等負面消息早已鋪天蓋地而來，行業(yè)風(fēng)波不過是負面宣泄的最后一擊。后風(fēng)口時代路在何方?自阿里巴巴創(chuàng)始人馬云提出“新零售”這一概念以來，零售行業(yè)掀起了一股線上反攻線下的風(fēng)氣。由于無人貨架具備投入小、人力成本低而且能滿足消費者及時性需求等特點，又披著零售外衣但同時具備共享經(jīng)濟內(nèi)核的，更被業(yè)內(nèi)認為是切入了零售行業(yè)的“真空地帶”。理想總是美好的，但落到現(xiàn)實難免出現(xiàn)各式各樣的問題。由于具備共享經(jīng)濟的性質(zhì)，無人貨架自出現(xiàn)以來便在考驗著消費者的人性，但事實卻令人失望。以無人貨架項目“用點心吧”為例，該項目曾在鋪設(shè)完成64個無人貨架后，核對前端和后臺數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)，貨損率超過20%，貨損最嚴重的甚至到達39%。更值得注意的是，目前除了靠用戶自覺，無人貨架基本無法解決偷盜、漏付款等問題，損耗率遠超有人實體店。事實上，無人貨架行業(yè)的競爭已經(jīng)由點位數(shù)量之爭轉(zhuǎn)變成點位質(zhì)量之爭。據(jù)TalkingData發(fā)布的《2017年無人貨架行業(yè)白皮書》顯示，無人貨架以往盲目追求點位數(shù)量，忽視點位質(zhì)量和運營效率的做法將被市場淘汰，企業(yè)則需要通過精細管理提升運營質(zhì)量并逐步實現(xiàn)盈利。盡管行業(yè)早已吸收了大量的資本，但企業(yè)運營和發(fā)展卻并沒有跟上，縱觀無人貨架行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r，依然難覓行業(yè)巨頭的蹤影，未來的發(fā)展方向或只能依賴于資本巨鱷。2017年12月，每日優(yōu)鮮便利購宣布拆分獨立運營，并宣布已獲得騰訊領(lǐng)投A輪、鼎暉領(lǐng)投B輪，A+B共計2億美元融資。與此同時，京東X無人超市官方透露，今年京東X無人超市將會在鄭州、長春、成都等重點省會城市開設(shè)100家門店，布局寫字樓、社區(qū)和商業(yè)中心等消費場景。此外，阿里巴巴也不甘寂寞，宣布聯(lián)合美的集團推出“小賣柜”，正式進軍無人貨架領(lǐng)域。不難發(fā)現(xiàn)，巨頭也正通過自營、投資等多種方式切入無人貨架，對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)而言，未來的生存之道或不得不依附于巨頭的“樹蔭”之下。

按照海淘相關(guān)政策，個人年度交易額上限為20000元，然而你的額度尚未用完，可能就被別人給偷走了，這背后竟然隱藏著一條黑色產(chǎn)業(yè)鏈。財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于跨境電商零售進口稅收政策的通知》顯示，“跨境電子商務(wù)零售進口商品的單次交易限值為人民幣2000元，個人年度交易限值為人民幣20000元?！痹陬~度范圍內(nèi)，關(guān)稅稅率暫設(shè)為0%，用戶可享受進口稅收優(yōu)惠。超過這一額度，個人用戶海淘將會被限制。5月19日，央視新聞的調(diào)查顯示，不少海淘用戶海淘額度被盜用，有人冒充海淘用戶名義，大量從國外買東西，背后竟隱藏著一條黑色產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)了解，這樣的事情正在全國各地接連上演。一位廣東的海淘用戶被人冒用了20次。重慶的一位用戶被人冒用了26次。在北京，在上海、在山東、在江蘇、在浙江、在福建、在廣東、在重慶，其他地方的網(wǎng)友也在紛紛控訴，自己的姓名和身份證號，被別人肆意盜用。按照電商海淘一般步驟，首先由消費者在電商上購買產(chǎn)品，購買時需要提交個人的姓名和身份證號;電商將這些信息提交給海關(guān)，做通關(guān)申報;物流公司把貨物運輸?shù)较M者手里。而在海關(guān)網(wǎng)站查詢到的信息里，恰恰就包括了這些環(huán)節(jié)上的數(shù)據(jù)。而在海關(guān)網(wǎng)站查詢到的信息里，“訂購人電話”卻找不到真實買家。對于自己的電話號碼會出現(xiàn)在通關(guān)記錄上，那些并未購買海淘商品的用戶表示毫不知情。此外，“物流運單”也涉嫌造假，多數(shù)物流運單無法追蹤，所謂的物流信息是憑空捏造。對于其中內(nèi)幕，央視新聞暗訪顯示，那些電商公司只是借出自己的殼，幫人通關(guān)。而掌握著這些假身份信息的源頭，其實是跨境物流公司?？缇澄锪鞴镜官u實名信息，提供物流清關(guān)服務(wù)。所謂的清關(guān)服務(wù)，其實就是幫客戶“刷單”，制造假的通關(guān)信息，來上報給海關(guān)。從整個流程來看，除了名字和身份證信息是真實的，其它的整個流程全部是偽造的。這種做法既泄露了個人信息，也使得國家稅收大量流失。附央視新聞提供的海淘交易額度查詢方法：1.登錄網(wǎng)站http://ceb2pub.chinaport.gov.cn輸入本人姓名和身份證號碼，可查詢今年已用海淘額度和可用海淘額度。2.點擊底部藍色小字，注冊后可查詢海淘消費明細。解決辦法：如果您確認自己的海淘額度被別人盜用了，可以撥打中國電子口岸客服熱線010-95198進行處理。

海外特別是歐美日韓消費者挑剔極了，除非是價格特別便宜，沒有科技、沒有質(zhì)量、沒有內(nèi)涵的產(chǎn)品很難得他們的喜好。面對海外消費者對品質(zhì)極致的追求，作為一個品牌商，你可能要被徹底底地扒開，渾身上下從里到外地被考驗個遍，才能讓他們徹徹底底信服。真正打動人心的產(chǎn)品是如何進行設(shè)計、制造以及分銷和銷售的？日前，與1688跨境電商專供上的供應(yīng)商金圣斯——這個專注于高科技箱包產(chǎn)品的品牌運營兼商品經(jīng)理傅康豐進行了一場對話。當(dāng)背包遇上高科技“金圣斯的產(chǎn)品主要以科技箱包為主，主要是融入當(dāng)下比較潮流的科技元素，我們現(xiàn)在正在跟漢能集團深度合作，研發(fā)薄膜太陽能發(fā)電背包?！苯鸾鹗ニ蛊放七\營兼商品經(jīng)理傅康豐這樣說。據(jù)了解，太陽能背包主要利用柔性的薄膜太陽能板，結(jié)合金圣斯公司專利USB充電連接，薄膜發(fā)電材料衰落期比較長，損耗比較低，加上可彎曲折疊，解決了背包生產(chǎn)過程中的翻包工藝難題，是背包跟電的完美結(jié)合。除了USB，部分背包肩帶上還設(shè)計有專利手機吸盤，包后面有一個隱形防盜袋，保證貴重物品的安全。面料大多采用尼龍面料，防水涂層，具備防潑水功能?！皩τ谝蟾咭稽c的客戶，我們會選用一些防水拉鏈，或者雙層防爆拉鏈，單層的拉鏈很容易讓小偷拿銳器一下劃開，但是雙層防爆拉鏈就不會。”傅康豐說，他們對商品的選材要求很高，也非常主動地運用新鮮的科技。據(jù)了解，現(xiàn)在他們的研發(fā)團隊正在研發(fā)兩個東西，一個是防彈背包，在合作防彈材料公司進行測試，還有一個是變色包，材料可以根據(jù)不同光線角度變色，視覺感非常好。傅康豐認為，喜歡研發(fā)新奇的東西，和善于利用新科技，使得金圣斯在科技箱包方面，在全國乃至全球市場都走在前沿。600多項專利他做出了銷量3000多萬的單品配有USB充電連接的包包在現(xiàn)在已經(jīng)不少見，但作為早期在箱包加入這個功能的金圣斯，早已對這個實用功能申請了實用新型專利。這給品牌帶來了較高附加值的同時，也能夠獲得專利授權(quán)收益。現(xiàn)在的金圣斯已經(jīng)擁有發(fā)明專利1個，實用新型專利17個，其他外觀專利500多個。在去年8月份，金圣收購了一家企業(yè)，同時收購過來的還有該公司的許多專利。加上他們自己公司原來的300多項，現(xiàn)在已經(jīng)有了600多項專利。做專利意味著投資的增加，在跨境電商升級、商品品質(zhì)提升的情況下，如何既能讓產(chǎn)品滿足成本需求，又可以不喪失價格優(yōu)勢，是一個需要權(quán)衡的問題。然而，傅康豐表示，只要產(chǎn)品的質(zhì)量和價格相匹配，即使價格高一些也不會感到成本壓力特別大。“跨境所有賣家?guī)缀醵颊J同國外客戶首先需求是品質(zhì)。我們研發(fā)一個新產(chǎn)品，在后期會通過不同的營銷方式想辦法讓客戶接受，會有一整套運營手法，組織優(yōu)勢合作伙伴。前期做眾籌很厲害的可以去做眾籌，接下來第二波會有自媒體渠道，大量發(fā)布產(chǎn)品消息，有了自媒體銷售影響力和眾籌IP后，才會去做全網(wǎng)分銷?！苯鹗ニ乖?jīng)有一個推廣防盜防割包的案例。這個1688跨境專供的供應(yīng)商曾經(jīng)跟一個工業(yè)設(shè)計老師團隊和一個美國設(shè)計師團隊合作設(shè)計開發(fā)的一款防盜背包，在美國Cickstarter眾籌平臺一期眾籌120萬美元，通過眾籌方式打造了一個很好的IP，把產(chǎn)品的知名度在全網(wǎng)打開了。再加上本身是很好的產(chǎn)品，眾籌引爆之后再進入自媒體分銷渠道，現(xiàn)在已經(jīng)進入全球分銷階段，單一個包，加上所有的分銷商的生意，做了差不多三千多萬。專注質(zhì)量成為企業(yè)文化傅康豐說，“金圣斯集團董事長兼CEO黃輝古黃董經(jīng)常說的一句話：當(dāng)你的公司不知道往哪個方向發(fā)展的時候，就記住一點，做好產(chǎn)品的品質(zhì)。質(zhì)量是我們公司最重視的，這是可以真正提升品牌形象與內(nèi)涵的東西?！庇脙r格低來吸引顧客，從來就不是他們的策略。傅康豐指出，從上到下，從中高層管理到一線員工，他們都非常注重產(chǎn)品的質(zhì)量。金圣斯有近70人的研發(fā)團隊，包括設(shè)計師、紙格師傅、后期平面設(shè)計等。從產(chǎn)品概念提出到產(chǎn)品打樣出來會經(jīng)過一個嚴謹?shù)倪^程，包括細節(jié)改進檢測試用等等。產(chǎn)品概念一出來，跟進材料研發(fā)的，跟進成品研發(fā)的，分工明確，最后打出版呈現(xiàn)給客戶。打板前期與客戶的溝通是很重要的，如果客戶的質(zhì)量要求低于他們的質(zhì)量要求底線，這個單就不會接。傅康豐認為，不要一味地參與各個渠道的價格戰(zhàn)，因為打價格戰(zhàn)對于科技產(chǎn)品來說沒有很大的優(yōu)勢。相對來說，產(chǎn)品宣傳，產(chǎn)品品質(zhì)，客戶體驗，產(chǎn)品細節(jié)才是優(yōu)勢。因此對于品質(zhì)和注重研發(fā)設(shè)計會是一貫的方針。條條大路通羅馬在銷售渠道方面，傅康豐稱跨境占到80%左右，國內(nèi)零售只占到20%，同時品牌分銷跟零售都在做。受制于高品質(zhì)要求所帶來的高成本，在國內(nèi)沒有價格優(yōu)勢，所以相對來說國內(nèi)占比比較少，跨境利潤更多一些。但由于今近兩年人民幣的升值和現(xiàn)在美國對中國的反制，挑戰(zhàn)和壓力也在變大，也會對公司產(chǎn)生一些影響。傅康豐指出，由于是給客戶提供單品，所以他們需要切入客戶的渠道?！耙苍S客戶在做鞋服渠道，我們做的產(chǎn)品只是配件而已，但是他們鞋服受到?jīng)_擊，我們肯定也會多少受到連帶沖擊。分銷商、采購商知道美國要給中國產(chǎn)品加關(guān)稅這個消息，一定會有擔(dān)憂，不知道下一步會不會輪到他的品類?？蛻糇龅氖瞧谪?，不是現(xiàn)貨，所以單量會縮小也是情理之中?！北娀I渠道這個近年來興起的概念，傅康豐表示這是一個很好的渠道?！耙粋€比較新穎的產(chǎn)品進入眾籌渠道后，接受的群體是一些比較愿意嘗鮮的客群，他覺得這個東西很有意思，就愿意掏錢去嘗試一下。接下來我們會針對細分客群，把這個產(chǎn)品做好，把影響力進一步做大。比如說我們會把產(chǎn)品送去參加一些設(shè)計大賽，如果能拿到日本頂級設(shè)計大獎、紅點、IF設(shè)計大獎等，說明這個東西很專業(yè)、設(shè)計能力很強，加上銷售出來的數(shù)據(jù)很漂亮，我們這個產(chǎn)品會受很多顧客接受。我們已經(jīng)引爆了好幾個項目了，跟其他合作伙伴資源互補，蒙馬特的防盜包和UNO卷筒包，都是比較好的案例，也產(chǎn)生了非常好的效應(yīng)，產(chǎn)品都引領(lǐng)了科技箱包行業(yè)?！贝笾行《疾慌赂悼地S說，“我們公司的模式是面對整個跨境電商的，無論你是大中小商家都有一套業(yè)務(wù)接口。大的有大的合作方式，中等的有中等的合作方式，如果你全渠道運營能力很強，我們有另外一種合作方式。大的分銷商一般愿意自己定貨，這樣他的貨量是穩(wěn)定的、可控的。中小商家我們品牌有庫存?zhèn)湄洠晕覀兓趶姶蟮墓?yīng)鏈、研發(fā)實力、資金實力，全渠道的大中小客戶都留了業(yè)務(wù)接口?！盪NO卷筒包是一個很好的案例。UNO提出產(chǎn)品需求，基于金圣斯對這類產(chǎn)品的理解，雙方交流修改，由金圣斯研發(fā)部門設(shè)計出了這款產(chǎn)品?！斑@種模式就是針對他們熟悉的某一部分渠道來引爆這個產(chǎn)品，一是通過眾籌，國內(nèi)國外很多籌品平臺，二是自媒體營銷，最后是全球分銷，我們比較有針對性的讓設(shè)計團隊對接他，只要我們確定版了，供應(yīng)鏈就會全力配合他做這些事情?！薄叭绻皇亲鰜嗰R遜單品，我們對庫存量會有一個預(yù)測，按照對方的需求和節(jié)奏備好庫存。”但是這里也會有一個風(fēng)險，就是可能會因溝通不暢而產(chǎn)生斷貨。所以很多大的采購商愿意自己備庫存，也有一些用金圣斯的專利產(chǎn)品來做他們自己的品牌。那些年我們一起擔(dān)的風(fēng)險傅康豐指出，目前分銷占大部分，零售只占30%多。零售方面，國內(nèi)國外都有，主要是天貓、京東、亞馬遜這些渠道。金圣斯也有自己的零售運營團隊。對于此傅康豐指出，人員配備和人才架構(gòu)很重要，要做到人才資源互補。在分銷方面，金圣斯針對分銷商會有一個指導(dǎo)價。由于在歐盟、美國控價涉嫌價格違法，商家并不能強制客戶賣多少錢。但基于成本，如果想盈利，價格就必須保持在一定水平。“針對貨品操作，是一盤貨還是兩盤貨這個問題，我認為我們是一盤半的貨，我們有很多優(yōu)勢產(chǎn)品會分享給客戶。優(yōu)勢產(chǎn)品很暢銷，每個渠道和分銷商都適應(yīng)，因此我們會同時從價格、款式保護起來。如果客戶覺得這個不適合他，我們也會有特供款和專供款。實力比較強的客戶，他會很愿意這個款只有他做。不夠?qū)嵙Φ怯行判牡?，金圣斯會在庫存方面支持，在價格方面遷就。只要賣開了，我就給你貨，部分壓貨風(fēng)險我們金圣斯自己承擔(dān)下來，支持客戶做大?！边@個1688跨境專供金牌供應(yīng)商的品牌運營及商品經(jīng)理說道。對于貨量大、占資長的潛在問題，傅康豐指出，“金圣斯合作的對象相對來說都是比較優(yōu)良的客戶，賬期這一塊不存在什么問題，比如說我們給客戶接單，他會先付30%定金，出貨全額付款，基本上沒有客戶會拖欠貨款，資金這一塊很安全。”