美團(tuán)外賣(mài)宣布昨日完成訂單達(dá)到1255萬(wàn)單創(chuàng)下新高，日交易額突破5億。6月3日，美團(tuán)外賣(mài)曾宣布平臺(tái)日完成訂單量突破1200萬(wàn)單?！懊缊F(tuán)外賣(mài)訂單的快速增長(zhǎng)，折射出消費(fèi)人群對(duì)外賣(mài)用餐的需求不斷被激活”，美團(tuán)外賣(mài)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。此外，美團(tuán)外賣(mài)表示連續(xù)半年每個(gè)月新增用戶(hù)總量高達(dá)1000萬(wàn)，目前美團(tuán)外賣(mài)的月購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)數(shù)已超過(guò)6700萬(wàn)。外賣(mài)對(duì)地域、人群、場(chǎng)景的滲透正在快速擴(kuò)散，一個(gè)典型特征是外賣(mài)正逐漸從“工作餐”向“家庭餐桌”延伸。根據(jù)美團(tuán)外賣(mài)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每到周末外賣(mài)訂單量都會(huì)迎來(lái)一周的最高峰，而且周末的晚上比中午還要高。白領(lǐng)群體不僅工作日在寫(xiě)字樓里訂外賣(mài)，到了周末，這種消費(fèi)慣性也順勢(shì)延伸到了居民樓、住宅。另一方面，在消費(fèi)升級(jí)的背景下，用戶(hù)的外賣(mài)訂餐水平也在發(fā)生改變，“目前美團(tuán)外賣(mài)平臺(tái)的平均客單價(jià)已經(jīng)突破了40元。其中，白領(lǐng)客單價(jià)在46元左右。與去年上半年相比，全國(guó)整體的月均客單價(jià)上升了約18%”，美團(tuán)外賣(mài)表示。美團(tuán)外賣(mài)表示，多入口流量互補(bǔ)是美團(tuán)外賣(mài)覆蓋差異化用戶(hù)、支撐單量增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)副總裁兼外賣(mài)和配送事業(yè)部總經(jīng)理王莆中曾透露，“除美團(tuán)外賣(mài)APP之外，美團(tuán)外賣(mài)還擁有自于美團(tuán)APP、大眾點(diǎn)評(píng)的APP、微信錢(qián)包生活服務(wù)入口、微信小程序和手機(jī)QQ這些入口的流量。”移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)QuestMobile發(fā)布的《2016上半年外賣(mài)行業(yè)研究報(bào)告》指出，來(lái)自不同入口的流量形成平臺(tái)聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，有效支撐美團(tuán)外賣(mài)月活躍用戶(hù)數(shù)領(lǐng)跑行業(yè)，超過(guò)行業(yè)所有獨(dú)立APP月活數(shù)據(jù)總和。美團(tuán)外賣(mài)方面還表示，在美團(tuán)外賣(mài)每天1200萬(wàn)訂單中有超過(guò)30萬(wàn)單是非餐飲訂單。除了餐飲外賣(mài)配送外，美團(tuán)外賣(mài)還提供超市零售、生鮮果蔬、甜點(diǎn)飲品、鮮花蛋糕等多品類(lèi)的配送訂購(gòu)。近期推出的“跑腿代購(gòu)”功能也補(bǔ)全了對(duì)小吃、煙酒、咖啡、日用品的個(gè)性化用品的配送，進(jìn)而促進(jìn)用戶(hù)粘性提升。資料顯示，目前美團(tuán)外賣(mài)的覆蓋城市數(shù)量超過(guò)1300座，活躍配送騎手?jǐn)?shù)超30萬(wàn)，合作商戶(hù)數(shù)超過(guò)100萬(wàn)。

上周的菜鳥(niǎo)順豐之爭(zhēng)，有一項(xiàng)媒體調(diào)查挺有意思：吃瓜群眾在站隊(duì)上，大概有八成站了“順豐”（王衛(wèi)）。在毒眼看來(lái)，這原本是孤掌難鳴、各執(zhí)一詞的事情，其實(shí)很難分辨是誰(shuí)絕對(duì)的正確，絕對(duì)的錯(cuò)誤，但輿論的風(fēng)口倒向了一邊。但倒向一邊真的是好事情嗎？未分輸贏菜鳥(niǎo)順豐或不會(huì)再如從前相比之前的唇槍舌戰(zhàn)，被郵政總局叫停之后，雙方均顯得諱莫如深。順豐控股發(fā)布聲明，確認(rèn)全面恢復(fù)和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。在億邦動(dòng)力網(wǎng)的詢(xún)問(wèn)下，菜鳥(niǎo)集團(tuán)公關(guān)部人士也表示，“雙方合作恢復(fù)如前，但具體商業(yè)合作內(nèi)容不便透露”。然而，什么才是“恢復(fù)如前”？毒眼注意到，順豐與菜鳥(niǎo)關(guān)于快遞柜的合同曾于2017年3月到期。經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的溝通談判，雙方無(wú)法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達(dá)成共識(shí)，遂中止了合同協(xié)議。那么，協(xié)議中到底有哪些涉及數(shù)據(jù)的關(guān)鍵條款，讓雙方都如此敏感？按照此前順豐透露的信息，豐巢在2016年跟菜鳥(niǎo)開(kāi)始合作，內(nèi)容包括：①菜鳥(niǎo)提供消費(fèi)者手機(jī)號(hào)信息給豐巢。②豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥(niǎo)。假如順豐此言非虛，那么，可以認(rèn)定的是，菜鳥(niǎo)和順豐（豐巢）之前的合作中，是有存在交換數(shù)據(jù)的事實(shí)。菜鳥(niǎo)開(kāi)放的是買(mǎi)家ID，順豐共享的是快遞柜物流路由信息。那么，和好如初的前提，就是雙方愿意繼續(xù)共享這兩個(gè)關(guān)鍵信息。不能共享這兩個(gè)信息會(huì)怎樣？毒眼非常巧合的拿到了一些用戶(hù)在5月30日（菜鳥(niǎo)稱(chēng)順豐斷掉數(shù)據(jù)接口的日期）以前，以及6月3日（雙方握手言和恢復(fù)數(shù)據(jù)的日期）當(dāng)天經(jīng)過(guò)豐巢快遞柜的物流路由信息。圖一：5月10日的淘寶訂單物流信息圖二：6月3日的淘寶訂單物流信息從圖一可見(jiàn)，在雙方鬧翻之前，用戶(hù)能夠清楚在手機(jī)淘寶中看到快遞員的聯(lián)系方式、取貨碼、包裹進(jìn)入到豐巢快遞柜，以及取件的情況。但自5月30日開(kāi)始，這兩個(gè)環(huán)節(jié)突然就看不到了，凡是被放到了豐巢快遞柜的包裹，淘寶訂單物流信息的末端只留下了簡(jiǎn)單的簽收記錄。這一狀況持續(xù)到6月3日中午尚未恢復(fù)。這說(shuō)明什么？豐巢是橫亙?cè)诳爝f包裹接觸消費(fèi)者之間的關(guān)鍵通道。雖然多數(shù)物流快遞公司已經(jīng)是菜鳥(niǎo)的盟友，并在撕逼大戰(zhàn)開(kāi)啟后第一時(shí)間表態(tài)力挺菜鳥(niǎo)，但只要這些快遞公司決定把包裹放到豐巢的快遞柜，就如同放到了一個(gè)黑箱子，這部分?jǐn)?shù)據(jù)是快遞、豐巢以及消費(fèi)者之間共享。菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)被斷流了。這對(duì)菜鳥(niǎo)乃至阿里巴巴到底有多重要？毒眼的一位朋友曾經(jīng)是淘寶上的資深操盤(pán)手，他告訴毒眼：“依托于淘系電商平臺(tái)和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù)，阿里巴巴方面可以持有訂單的全部數(shù)據(jù)，其中也包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥(niǎo)通過(guò)系統(tǒng)或者跟快遞系統(tǒng)接口調(diào)用，即可持有物流路由信息（配送流程跟蹤數(shù)據(jù)）。順豐豐巢則掌握著快遞員ID、包裹物流單號(hào)、買(mǎi)家ID（手機(jī)號(hào)）、豐巢取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。這4個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼，如果通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹（菜鳥(niǎo)app）發(fā)送，則可以掌握快遞員終端配送，并聯(lián)通消費(fèi)者。”由此可見(jiàn)，菜鳥(niǎo)和順豐的分歧，是基于兩種商業(yè)模式之間的對(duì)抗。毒眼看來(lái)，這其中不在乎誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。本質(zhì)上，雙方都是大數(shù)據(jù)的頂級(jí)玩家。阿里巴巴借助菜鳥(niǎo)連接電商交易平臺(tái)、商家、訂單和物流公司，因此，菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)鏈條上，淘系數(shù)據(jù)幾乎是全鏈路的。而順豐跟兩通一達(dá)（申通、中通、韻達(dá)）建立的豐巢也已經(jīng)初步形成了全渠道、消費(fèi)者數(shù)據(jù)、包裹信息，快遞跟蹤記錄、存放領(lǐng)取、消費(fèi)者生活習(xí)慣等完善的場(chǎng)景數(shù)據(jù)。如果說(shuō)菜鳥(niǎo)是物流界的超級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái)，那么，豐巢也顯然是另一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，也同樣擁有自己的數(shù)據(jù)生態(tài)。但現(xiàn)在，對(duì)菜鳥(niǎo)而言，豐巢快遞柜在最后一公里做了精準(zhǔn)攔截，物流數(shù)據(jù)有一部分是放到黑箱子里的，是不可視的。這一部分信息，既有非淘系數(shù)據(jù)，又有最后一公里的物流路由情況。因此，無(wú)論菜鳥(niǎo)是否像順豐描述的那樣，“覬覦”對(duì)方的數(shù)據(jù)，并索要開(kāi)放，不可回避的事實(shí)是，一向在大數(shù)據(jù)方面所向披靡的阿里巴巴，唯獨(dú)在最后一公里對(duì)橫空出世的豐巢快遞柜無(wú)可奈何。在商業(yè)對(duì)壘上，豐巢是順豐布局的關(guān)鍵之子，是一步好棋。布局快遞柜這件苦差事耗費(fèi)成本，如今換來(lái)的是一道開(kāi)關(guān)自如的防火墻，讓順豐掌握著主動(dòng)權(quán)，雙方對(duì)弈之間顯然不會(huì)拱手相讓。盡管過(guò)去的合作中，雙方互通數(shù)據(jù)，但如果順豐“任性”一把，菜鳥(niǎo)束手無(wú)策。這在此次撕逼大戰(zhàn)中可見(jiàn)一斑。從這一點(diǎn)上判斷，順豐先下一城。不過(guò)，就分歧的處理上，郵政總局從大局入手，讓雙方由對(duì)抗回到合作的層面，菜鳥(niǎo)又化被動(dòng)為主動(dòng)。接下來(lái)，雙方是否會(huì)采取有條件的合作，顯然是最大博弈，將決定這盤(pán)棋該怎么走下去。數(shù)據(jù)脆弱而敏感但數(shù)據(jù)為王毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)之爭(zhēng)很幼稚在線時(shí)代在乎隱私?》中曾提到過(guò)，順豐和菜鳥(niǎo)到底是誰(shuí)斷了誰(shuí)的接口不重要，隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)對(duì)于一家公司的重要性越來(lái)越為凸顯，傳統(tǒng)企業(yè)不會(huì)束手就擒。順豐菜鳥(niǎo)之爭(zhēng)引發(fā)的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，讓數(shù)據(jù)將變成非常脆弱而又敏感?！罢{(diào)解是冷啟動(dòng)，回到原點(diǎn)，事情本身仍然無(wú)法逃避?！倍狙鄣囊晃磺疤韵祫?chuàng)業(yè)者朋友指出，在更多內(nèi)部消息確認(rèn)之前，吃瓜群眾們永遠(yuǎn)無(wú)緣知道真相到底是怎樣。不過(guò)，可以肯定的是，雙方基于數(shù)據(jù)安全、信息共享、調(diào)用接口等多方面已經(jīng)出現(xiàn)不信任的裂痕。延續(xù)第一部分所涉及到的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，有一點(diǎn)格外引起毒眼注意，也將決定雙方能否回到談判桌上商榷協(xié)議：“續(xù)約的過(guò)程中，菜鳥(niǎo)提出：所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過(guò)菜鳥(niǎo)裹裹，取件碼信息無(wú)條件給到菜鳥(niǎo)，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(niǎo)（包括非淘系訂單）?！卑凑找陨享権S的說(shuō)辭，正是這一條款，讓其感到“難以接受”，也是拉開(kāi)這場(chǎng)撕逼大戰(zhàn)序幕的關(guān)鍵性因素。這里涵蓋兩個(gè)關(guān)鍵信息，除了第一部分討論過(guò)的取件碼，還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是“非淘系”數(shù)據(jù)。根據(jù)此前雙方對(duì)峙時(shí)撕開(kāi)的部分真相可以窺見(jiàn)：一方面，順豐指出，菜鳥(niǎo)要求順豐向其開(kāi)放非淘寶系數(shù)據(jù)；另一方面，菜鳥(niǎo)則反擊稱(chēng)，順豐借豐巢快遞柜調(diào)用非順豐數(shù)據(jù)。毒眼了解到，所謂非淘系數(shù)據(jù)指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數(shù)據(jù)。這部分體量由多大：豐巢公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，其近300萬(wàn)寄存快遞柜的包裹中，200萬(wàn)是淘系訂單，94萬(wàn)跟阿里巴巴無(wú)關(guān)?！安锁B(niǎo)希望順豐回傳的是無(wú)關(guān)的94萬(wàn)訂單?！必S巢發(fā)言人表示。顯然，非淘系的數(shù)據(jù)一方面決定了順豐可以平衡雞蛋和籃子，另一方面也決定了豐巢這個(gè)科技項(xiàng)目對(duì)傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革驅(qū)動(dòng)力乃至掌控力。舉另一個(gè)有趣的例子，即使在撕逼發(fā)生之前，毒眼一個(gè)朋友由EMS發(fā)貨的包裹路經(jīng)豐巢快遞柜，其物流信息也是不完整的，用戶(hù)只能看到和撕逼之后菜鳥(niǎo)包裹類(lèi)似的情形——只有簽收記錄。圖三：淘寶訂單的菜鳥(niǎo)信息，由EMS提供配送服務(wù)之所以會(huì)有這樣的狀況，毒眼猜測(cè)，很大程度上，是由于EMS和順豐是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。順豐不將數(shù)據(jù)開(kāi)放給對(duì)手是不言而喻的。而EMS之所以沒(méi)有像菜鳥(niǎo)一樣和順豐對(duì)撕起來(lái)，毒眼覺(jué)得，并不是市場(chǎng)份額不夠大、大腿夠不夠粗，而是其數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的程度遠(yuǎn)不及順豐?！癊MS顯然還沒(méi)有構(gòu)筑自己的互聯(lián)網(wǎng)能力以及大數(shù)據(jù)能力。相比于順豐、菜鳥(niǎo)，EMS和其他快遞公司對(duì)未來(lái)商業(yè)的理解在一個(gè)層面和維度之上——當(dāng)然，他們也嘗試做電商平臺(tái)，但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力——但他們都只是快遞公司，甚至是很傳統(tǒng)的快遞公司。從接單到運(yùn)輸?shù)娜鞒躺?，他們尚未想象到?shù)據(jù)的魅力，也并未想象到如果才能將數(shù)字化賦予全行業(yè)?！币晃槐姲锪鞣?wù)商告訴毒眼，做不到這一點(diǎn)，定會(huì)受制于人，就有可能被數(shù)據(jù)“綁架”。要知道，快遞柜不僅僅只是普通的郵箱，更是帶著訂單信息、用戶(hù)信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫(kù)，且隨時(shí)可以跟用戶(hù)溝通。所以，豐巢的出現(xiàn)不是用來(lái)打敗傳統(tǒng)的郵箱、快遞柜，而是找到數(shù)據(jù)的入口、用戶(hù)的連接點(diǎn)。在未來(lái)，信息高速公路的比拼遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)物流高速公路的比拼，誰(shuí)手中掌握著海量信息、海量數(shù)據(jù)，并有海量數(shù)據(jù)的運(yùn)算能力，誰(shuí)才能主導(dǎo)行業(yè)。一家傳統(tǒng)公司，可以不接入阿里云，也可以不接入菜鳥(niǎo)，不接入豐巢，但它不可能成為一個(gè)不在線化的公司，這也是為什么沒(méi)有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列，順豐也一樣會(huì)選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司，它必須是在線的、互聯(lián)網(wǎng)化的、數(shù)字化的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口，用戶(hù)依然可以在豐巢的微信公眾號(hào)來(lái)完成下單動(dòng)作。中局是分水嶺這可能是大勢(shì)對(duì)于接下來(lái)的局勢(shì)，也是非常關(guān)乎到“非淘系”。京東發(fā)話了，美團(tuán)響應(yīng)了，網(wǎng)易也不打破沉默。關(guān)于站隊(duì)這件事，毒眼第一次看到輿論導(dǎo)向的傾斜，還看到了更多的平臺(tái)的堅(jiān)決表態(tài)。而這些表態(tài)的平臺(tái)，基本屬于“非淘系”。非淘系電商挺順豐是否意味著和淘系電商徹底宣告對(duì)峙？而這一舉動(dòng)是否將深遠(yuǎn)地影響接下來(lái)的電商格局？毒眼認(rèn)為是肯定的。首先，非淘系電商為何要支持順豐？在商言商，毒眼并不覺(jué)得這些大佬只是“仗義執(zhí)言”、“趁火打劫”。站在順豐的立場(chǎng)，合縱連橫非常必要。因?yàn)樨S巢現(xiàn)階段接入的數(shù)據(jù)大多來(lái)自于快遞、物流行業(yè)，且順豐只掌握著電商最后一公里的數(shù)據(jù)。為此，京東、美團(tuán)、網(wǎng)易考拉的訂單數(shù)據(jù)，可以彌補(bǔ)順豐在數(shù)據(jù)多元化以及數(shù)據(jù)鏈條長(zhǎng)度的天然不足。站在非淘系的立場(chǎng)，即使未來(lái)世界是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的世界，所有企業(yè)在觸網(wǎng)后都要交出一部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)獲取更全面的數(shù)據(jù)，但誰(shuí)更具有中立性，誰(shuí)可能更能贏的信賴(lài)。物流是關(guān)鍵數(shù)據(jù)，快遞是鏈接消費(fèi)者的通路，電商公司將其放在菜鳥(niǎo)或者阿里云，即使對(duì)方再中立，也會(huì)顧慮到淘系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；而接入豐巢和騰訊云，因其沒(méi)有直接電商元素，似乎摩擦?xí)　⑿湃胃袝?huì)更強(qiáng)。其次，數(shù)字商業(yè)多元格局正在建立。毒眼之前批評(píng)過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)世界非常喜歡二元對(duì)立、非此即彼。把淘系和非淘系做比對(duì)，似乎有意將電商切割成兩個(gè)世界。實(shí)際上，巨頭的增長(zhǎng)速度正在放緩，新興市場(chǎng)和細(xì)分領(lǐng)域還在孕育新的機(jī)會(huì)。這期間不只是市場(chǎng)份額的重新劃分，也包含在數(shù)據(jù)追逐上更廣袤空間的探索。毒眼之前和一家傳統(tǒng)零售公司的CIO聊天時(shí)，他曾說(shuō)，任何一家公司在數(shù)據(jù)的汪洋大海里都是滄海一粟，微不足道。隨著越來(lái)越多的傳統(tǒng)公司在線化、數(shù)字化成功之后，數(shù)據(jù)量將幾何式爆發(fā)，極大豐富的數(shù)據(jù)除了帶來(lái)處理能力、計(jì)算模型、迭代進(jìn)化的復(fù)雜性，也帶來(lái)了新市場(chǎng)格局的多元化。面對(duì)這樣的局面，單極稱(chēng)霸或是兩極對(duì)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)都無(wú)法主導(dǎo)數(shù)據(jù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，大數(shù)據(jù)市場(chǎng)需要更多參與者，更多競(jìng)爭(zhēng)。最后，毒眼想借《智能時(shí)代》《浪潮之巔》的作者吳軍老師的一段話：“雖然到目前為止，F(xiàn)acebook、騰訊和阿里巴巴這些實(shí)際上已經(jīng)掌握了用戶(hù)隱私的公司似乎還靠得住，但是掌握了大量用戶(hù)數(shù)據(jù)的公司遠(yuǎn)不止這幾家。當(dāng)掌握大量用戶(hù)數(shù)據(jù)的公司和用戶(hù)利益發(fā)生沖突時(shí)，前者會(huì)有意無(wú)意地最大化自己的利益，而犧牲掉用戶(hù)的利益?！拔覀儼衙\(yùn)寄托在一些公司的善意上其實(shí)并不可靠。如果一家公司或者政府部門(mén)有能力獲得和隨意使用每一個(gè)人的隱私，那么它就擁有了某種超級(jí)權(quán)力。更進(jìn)一步講，如果擁有用戶(hù)大量私密數(shù)據(jù)的公司同時(shí)具有了超級(jí)機(jī)器智能水平，那么它不僅擁有權(quán)力，而且還擁有超級(jí)執(zhí)行力。歷史證明，任何不受約束的超級(jí)權(quán)力最后都會(huì)帶來(lái)災(zāi)難。”故此，順豐菜鳥(niǎo)之爭(zhēng)，仍然只是各自商業(yè)利益之爭(zhēng)。任何一家獨(dú)占數(shù)據(jù)，且權(quán)力過(guò)大，都不是最好的選擇。毒眼權(quán)且將其視作數(shù)據(jù)認(rèn)知革命前的啟蒙運(yùn)動(dòng)。這是電商的中局，從業(yè)者應(yīng)該警醒：在某些爭(zhēng)執(zhí)面前，與其說(shuō)是民心所向，倒不如說(shuō)是大勢(shì)所趨。唯心地看，假設(shè)所有的沖突都是命中注定，那2017年的這場(chǎng)電商風(fēng)波注定的不平凡的。這既是隱喻，也是最好的安排。

其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒(méi)有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥(niǎo)系里樹(shù)立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。【背景】6月1日下午14：32，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明：緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨，改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口，淘寶上將暫時(shí)無(wú)法顯示順豐物流數(shù)據(jù)，因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù)，等待菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18：43順豐官方發(fā)聲，嚴(yán)肅表達(dá)：1.菜鳥(niǎo)已經(jīng)把順豐踢出，表示遺憾，要查快遞訂單，直接從順豐官方APP等入口查詢(xún)；2.菜鳥(niǎo)要求順豐提供無(wú)關(guān)客戶(hù)隱私的數(shù)據(jù)，順豐拒絕這一要求；3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥(niǎo)物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景：6月真是一個(gè)特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略，曾經(jīng)馬云定位的絕對(duì)不干物流開(kāi)始慢慢重新定義；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鳥(niǎo)成立，定位打造“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”；2016年6月13日，菜鳥(niǎo)“全球智慧物流峰會(huì)”定義“重新連接”，菜鳥(niǎo)定義大數(shù)據(jù)重塑未來(lái)物流的戰(zhàn)略，全國(guó)的乃至海外的國(guó)際物流巨頭紛紛到位見(jiàn)證；2017年5月22日，在馬云呼吁的新零售浪潮下，第二屆全球智慧物流峰會(huì)定義“連接升級(jí)”，全面升級(jí)到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天，順豐與菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)引爆全行業(yè)及社會(huì)的關(guān)注。其實(shí)就在6月1日上午，美國(guó)摩根士丹利中國(guó)投資大會(huì)上，我正給海外的投資界解讀中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)格局，以及未來(lái)中國(guó)快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和投資機(jī)會(huì)。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到幾個(gè)小時(shí)過(guò)后，菜鳥(niǎo)和順豐鬧掰了。按理常理，我應(yīng)該就此快速寫(xiě)一篇行業(yè)分享給大家，從專(zhuān)業(yè)的角度、客觀的立場(chǎng)，以獨(dú)到的眼光給行業(yè)一個(gè)全新視覺(jué)。6月1日晚，我玩了一次創(chuàng)新的玩法，利用直播（一直播）進(jìn)行了一場(chǎng)解讀，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到火了，共150多萬(wàn)人上線看直播，同時(shí)在線峰值達(dá)11萬(wàn)人。我從10大方面解讀這場(chǎng)大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)幕。在完成直播過(guò)后，大量的粉絲要求，希望我能從文字上進(jìn)行整理我的思維，有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對(duì)行業(yè)的價(jià)值原則下，我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容，定位《獨(dú)家解密：菜鳥(niǎo)與順豐鬧掰，暗藏中國(guó)物流大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的12大內(nèi)幕》。言歸正傳，下面進(jìn)入正題，對(duì)12大內(nèi)幕的解讀：一、最后一公里的數(shù)據(jù)對(duì)各大企業(yè)意味著什么？這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的？1、IP重構(gòu)時(shí)代，流量紅利期已過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在發(fā)生巨大變化：互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)，流量之爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，過(guò)去的流量之爭(zhēng)是，BAT的流量入口。而今天，移動(dòng)互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)+微電商的興起，讓傳統(tǒng)的電商成為過(guò)去式。2、用戶(hù)粘度+用戶(hù)精準(zhǔn)的畫(huà)像，成為商業(yè)剛需：阿里、京東，今天已經(jīng)從原來(lái)的流量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為用戶(hù)粘度、用戶(hù)數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。電商時(shí)代在那里交易很重要，為新的社交電商時(shí)代，誰(shuí)與用戶(hù)關(guān)系最密切，誰(shuí)能夠抓住用戶(hù)的潛在需求，這是未來(lái)新零售時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)核心。3、最后一公里，為什么那么重要？這是未來(lái)商業(yè)的入口：未來(lái)的商業(yè)最重要的價(jià)值就是最后一公里的數(shù)據(jù)，物流數(shù)據(jù)僅僅是其一，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)僅僅是客戶(hù)地址和聯(lián)系方式信息，而用戶(hù)的畫(huà)像數(shù)據(jù)，用戶(hù)未來(lái)的潛在需求的預(yù)測(cè)，這是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心，阿里、京東都在競(jìng)爭(zhēng)布局，只不過(guò)阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價(jià)值：如果不做商業(yè)，其實(shí)價(jià)值并不大。對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，其實(shí)最后一公里要做新商業(yè)，其實(shí)有過(guò)“嘿客”失敗的案例，且不說(shuō)當(dāng)年的“嘿客”有點(diǎn)生不逢時(shí)，過(guò)早的布局，最后失敗而告終。在2014年的時(shí)候，社交商業(yè)還沒(méi)有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹(jǐn)慎的對(duì)待最后一公里的新商業(yè)，包括現(xiàn)在推動(dòng)的順豐優(yōu)選線下的布局，其實(shí)幕后有種種原因，這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理，對(duì)于“三通一達(dá)”快遞來(lái)說(shuō)，更沒(méi)有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因，基本上不會(huì)在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以，在中國(guó)快遞企業(yè)300萬(wàn)的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中，通達(dá)系不會(huì)玩，順豐在謹(jǐn)慎試水，而阿里呢？而菜鳥(niǎo)了，菜鳥(niǎo)的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺(tái)。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥(niǎo)的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥(niǎo)如此重視呢？順豐服務(wù)的是中高端用戶(hù)，雖然順豐在菜鳥(niǎo)的流量非常少，但要記住，手機(jī)、服裝等高附加值的品牌，大部分都是走的順豐，這些是知名品牌方，這個(gè)的數(shù)據(jù)的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“三通一達(dá)”那些小客戶(hù)的價(jià)值意義重大。6、這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰(shuí)的？今天有粉絲吐槽：臥槽，這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù)，你們兩家公司拿我的信息來(lái)宣示主權(quán)和保護(hù)權(quán)。TMD我作為用戶(hù)，好無(wú)奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕，一切數(shù)據(jù)來(lái)于用戶(hù)，而兩家對(duì)信息的所謂保護(hù)打起來(lái)了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)，在你還在購(gòu)買(mǎi)和消費(fèi)的時(shí)候，數(shù)據(jù)被后臺(tái)抓取，后臺(tái)幾個(gè)合作關(guān)系的企業(yè)打起來(lái)了。二、菜鳥(niǎo)與順豐數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，給京東、EMS帶來(lái)怎么樣的機(jī)會(huì)？1、京東和順豐的站隊(duì)：6月2日，劉強(qiáng)東為順豐站臺(tái)，呼吁保護(hù)快遞信息，同時(shí)京東方面表示：京東開(kāi)始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作，合作覆蓋了13個(gè)城市，日均訂單超過(guò)5萬(wàn)單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國(guó)26個(gè)城市，接入一萬(wàn)臺(tái)的豐巢智能快遞自提柜。無(wú)形中，京東和順豐真正實(shí)現(xiàn)一次站隊(duì)。2、從電商平臺(tái)角度看：現(xiàn)在是全渠道時(shí)代，品牌方可在京東上開(kāi)店、也可天貓上開(kāi)店、還可以在微電商領(lǐng)域開(kāi)店、以及線下店，那些高端品牌在天貓上開(kāi)店長(zhǎng)期走順豐的品牌，如果面臨物流不能完全保障的情況下，很有可能把客戶(hù)引導(dǎo)到京東等其他平臺(tái)交易，其實(shí)是對(duì)京東利好。3、菜鳥(niǎo)與EMS的站隊(duì)：這次順豐與菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)入口之爭(zhēng)，菜鳥(niǎo)有意扶持EMS，EMS高興了，覺(jué)得是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。其實(shí)我本人不太看好，雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯(cuò)的。但要注意兩點(diǎn)：1、訂單的支配權(quán)方面，菜鳥(niǎo)只是一個(gè)推薦的權(quán)，真正的選擇那一家，商家說(shuō)了算。2、EMS是否能夠真正的干好，這個(gè)值得懷疑，因?yàn)槿绻茏龊?，早就做好了。但無(wú)論怎么樣，這確實(shí)是一個(gè)EMS證明自己能力的機(jī)會(huì)，也是菜鳥(niǎo)的備份方案。三、微電商時(shí)代，電商平臺(tái)將失去價(jià)值，快遞企業(yè)絕對(duì)的商機(jī)微電商的發(fā)展，其實(shí)對(duì)傳統(tǒng)的電商平臺(tái)沖擊是很大的，不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社交電商、還是微商，從中國(guó)最大的微商服務(wù)平臺(tái)“微谷”的數(shù)據(jù)看：現(xiàn)在廣藥集團(tuán)、云南白藥、立白集團(tuán)、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了，現(xiàn)在有超過(guò)3000萬(wàn)的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機(jī)會(huì)如下：1、商業(yè)模式角度看：微電商時(shí)代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是關(guān)系（信任），重要的是誰(shuí)對(duì)關(guān)系長(zhǎng)期的維護(hù)，建立長(zhǎng)期的信任+服務(wù)。2、用戶(hù)體驗(yàn)角度看：微電商是信任關(guān)系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺(tái)的監(jiān)管和服務(wù)，數(shù)據(jù)是一個(gè)散亂的狀態(tài)。3、對(duì)快遞企業(yè)的機(jī)會(huì)：快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，拿下這樣的市場(chǎng)，是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。這個(gè)方面早期就在布局的中通做的很不錯(cuò)，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中國(guó)投資大會(huì)上，我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會(huì)，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！四、中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì)：“兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥(niǎo)、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈?？偨Y(jié)一下，中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)的關(guān)系，分別是菜鳥(niǎo)（系）、鐘鼎（系）兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺(tái)。1、兩大生態(tài)之一菜鳥(niǎo)系：阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅(qū)動(dòng)物流生態(tài)的布局。1）地產(chǎn)：菜鳥(niǎo)地產(chǎn)；2）快遞：圓通+百世+天天（歸屬于蘇寧）；3）落地配：上海萬(wàn)象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；4）平臺(tái)：日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)等；5）云倉(cāng)：心怡物流+百世云倉(cāng)+蘇寧云倉(cāng)等；6）最后一公里：菜鳥(niǎo)驛站等；2、兩大生態(tài)之二鐘鼎（普洛斯）系：這一個(gè)系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y，沒(méi)有商業(yè)驅(qū)動(dòng)，就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1）地產(chǎn)：普洛斯地產(chǎn)；2）零擔(dān)、快遞：德邦、優(yōu)速等；3）干線：則一物流；4）平臺(tái)：G7+貨車(chē)幫+福佑卡車(chē)+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè)）等；5）最后一公里：豐巢等；3、兩大平臺(tái)之一順豐：快遞+冷運(yùn)+云倉(cāng)+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，升級(jí)業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉(cāng)、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺(tái)之一京東：京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。京東物流子集團(tuán)定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，擁有六大運(yùn)營(yíng)平臺(tái)：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺(tái)支持包括各種人工智能驅(qū)動(dòng)下的技術(shù)創(chuàng)新，如無(wú)人倉(cāng)+無(wú)人車(chē)配送等。內(nèi)幕關(guān)系：1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；2、鐘鼎也是豐巢的股東；3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車(chē)幫等企業(yè)。評(píng)：這是典型的一個(gè)“1對(duì)3”的商業(yè)站隊(duì)。五、馬云暗示未來(lái)每天10億包裹，這對(duì)物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？5月22日，在菜鳥(niǎo)全球智慧物流大會(huì)上，馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥(niǎo)體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到：未來(lái)5-6年，中國(guó)每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來(lái)成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢(qián)用到技術(shù)上去，把錢(qián)用到人才上去，而不是把錢(qián)用到市場(chǎng)上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕：1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶(hù)的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場(chǎng)的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革：當(dāng)前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來(lái)我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量，你們快遞不升級(jí)，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。（馬云在演講中明確，幾年后的大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)可能只有一半的人在）。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹，需要運(yùn)營(yíng)支撐：在智能化、在未來(lái)優(yōu)秀人才的儲(chǔ)備方面，如果當(dāng)前的快遞不投入，現(xiàn)在你們的上市，將是未來(lái)你們的自我滅亡的根源。4、新零售對(duì)快遞物流企業(yè)服務(wù)定位：新零售時(shí)代的需求不是單一的物流運(yùn)營(yíng)，是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點(diǎn)很明確的說(shuō)，是“三通一達(dá)”玩不轉(zhuǎn)的，這一點(diǎn)順豐是有這個(gè)能力的，但遺憾的是順豐未必聽(tīng)菜鳥(niǎo)的，所以在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒(méi)有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥(niǎo)系里樹(shù)立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個(gè)和菜鳥(niǎo)鬧掰的是順豐，而不是“三通一達(dá)”？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題前面已經(jīng)提及到，菜鳥(niǎo)和順豐的鬧掰，其實(shí)背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解：1、菜鳥(niǎo)做的是大腦，大腦是神經(jīng)的中樞，驅(qū)動(dòng)這整個(gè)身體的運(yùn)動(dòng)。2、順豐做的是軀體+大腿，順豐自己能夠奔跑，拋開(kāi)菜鳥(niǎo)的流量，自己也能奔跑，但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達(dá)”大腿，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)末端的支撐，不會(huì)有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，失去了身體和大腦根本跑不起來(lái)。為何順豐和菜鳥(niǎo)是先鬧掰？1、因?yàn)轫権S對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度，是在整個(gè)中國(guó)快遞領(lǐng)域是最高的，雖然他們?cè)趹?yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價(jià)值，可能在整個(gè)快遞領(lǐng)域來(lái)說(shuō)最有價(jià)值的。3、如果順豐都融入菜鳥(niǎo)了，對(duì)于其他快遞來(lái)說(shuō)，自然就順?lè)?。七、?shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核，未來(lái)的物流靠什么競(jìng)爭(zhēng)？未來(lái)的物流企業(yè)，究竟靠什么生存？這個(gè)話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來(lái)的物流企業(yè)，不是靠運(yùn)力差價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)差價(jià)、作業(yè)差價(jià)來(lái)生存了。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，信息越來(lái)越透明了，商業(yè)的利潤(rùn)空間越來(lái)越薄。2、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)：資產(chǎn)是誰(shuí)的不重要，誰(shuí)能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要，所以靠資產(chǎn)密集型運(yùn)營(yíng)的物流企業(yè)日子將越來(lái)越難過(guò)。3、未來(lái)的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來(lái)盈利的時(shí)期，但要記住三點(diǎn)：1）無(wú)數(shù)據(jù)，不金融。沒(méi)有數(shù)據(jù)，根本談不上金融，不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費(fèi)金融。2）誰(shuí)靠近用戶(hù)越緊密，誰(shuí)的數(shù)據(jù)就越有價(jià)值，誰(shuí)就可能獲得更大的商業(yè)機(jī)會(huì)，這就是為什么菜鳥(niǎo)、順豐越來(lái)越重視末端數(shù)據(jù)的價(jià)值的根源。3）數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力，成為物流企業(yè)的考驗(yàn)。物流企業(yè)過(guò)去大三方物流，為什么日子難過(guò)，而今天的平臺(tái)企業(yè)，比如G7、運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)、貨車(chē)幫、云鳥(niǎo)等企業(yè)收到資本的寵愛(ài)，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價(jià)值。八、未來(lái)的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局（從阿里、京東、順豐、G7，到BAT的站隊(duì)）未來(lái)的物流，是大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流。誰(shuí)成為中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞，菜鳥(niǎo)一定是這樣定位的。但未來(lái)的商業(yè)肯定不是一家獨(dú)大的業(yè)態(tài)，因此順豐、京東，以及背后的騰訊，可能會(huì)站隊(duì)。還有一個(gè)信息，可能順豐與百度外賣(mài)也在聯(lián)姻談合作，那么這樣一來(lái)，未來(lái)的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流競(jìng)爭(zhēng)的生態(tài)，其實(shí)就是阿里和騰訊的垂直細(xì)分領(lǐng)域的生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。九、菜鳥(niǎo)物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別？這個(gè)話題很多朋友在問(wèn)？我覺(jué)得有必要單獨(dú)羅列出來(lái)。菜鳥(niǎo)的物流大數(shù)據(jù)，是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來(lái)構(gòu)建的，前面的菜鳥(niǎo)物流生態(tài)可以看出：1、菜鳥(niǎo)物流大數(shù)據(jù)：最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉(cāng)大數(shù)據(jù)（新零售）+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等，菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù)，而且運(yùn)營(yíng)規(guī)則由菜鳥(niǎo)打通。這是一個(gè)生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù)：京東的物流是自建物流的架構(gòu)，在社會(huì)化過(guò)程中兩端在延伸，上游會(huì)延伸到對(duì)供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)，下游會(huì)延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)酱髷?shù)據(jù)。兩大平臺(tái)的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣，每一種都有其存在的價(jià)值，當(dāng)然，可怕的肯定是菜鳥(niǎo)。十、物流數(shù)據(jù)，究竟哪些最有價(jià)值？未來(lái)物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些？物流數(shù)據(jù)，究竟有哪些價(jià)值，如果物流企業(yè)自己看，說(shuō)實(shí)話真看不出什么價(jià)值，至少看不透最大的價(jià)值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來(lái)看，價(jià)值有可以無(wú)限的放大：1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價(jià)值，不僅僅是用戶(hù)的地址和聯(lián)系電話的價(jià)值，更是用戶(hù)需求畫(huà)像，用戶(hù)商業(yè)挖據(jù)的價(jià)值；2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價(jià)值，并不是配送線路和配載的價(jià)值，會(huì)結(jié)合城市消費(fèi)，做社區(qū)零售、區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)的價(jià)值；3、卡車(chē)物流數(shù)據(jù)的價(jià)值：不僅僅是運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，實(shí)際上是對(duì)智能管車(chē)、后服務(wù)、金融、卡車(chē)融資租賃的價(jià)值，這個(gè)可是千億級(jí)以上的市場(chǎng)；.....簡(jiǎn)單例舉一下這些，所以中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機(jī)會(huì)巨大，每一個(gè)懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來(lái)的價(jià)值？過(guò)去5年，中國(guó)物流的投資，基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維，具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的，傳統(tǒng)物流靠運(yùn)力差價(jià)的投資，基本沒(méi)有回報(bào)率，真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流，值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來(lái)5年過(guò)后大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的？（包括紅色資本占位）未來(lái)的中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)，一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài)，這種的霸主企業(yè)，是要駕馭和控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯(cuò)，是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥(niǎo)，已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主，但從行業(yè)角度，我個(gè)人覺(jué)得這不是好現(xiàn)象，一個(gè)健康行業(yè)，應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以，接下來(lái)很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來(lái)，這樣的中國(guó)物流在未來(lái)5年才是有意思的生態(tài)?！揪C述】今天的菜鳥(niǎo)和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實(shí)是必然，中國(guó)物流在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，正在面臨全新的升級(jí)。其實(shí)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢(shì)所至，確也沒(méi)必要大驚小怪，早晚而已！我個(gè)人認(rèn)為，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越早越好，否則對(duì)中國(guó)的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥(niǎo)順豐的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因?yàn)闆](méi)有交集，通達(dá)系更不可能，是其大腿。這場(chǎng)生態(tài)之爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始，讓我們拭目以待。

經(jīng)過(guò)短時(shí)間的平靜，近來(lái)外賣(mài)市場(chǎng)又起波瀾。前有順豐和百度外賣(mài)傳出收購(gòu)緋聞，后有百勝中國(guó)收購(gòu)到家美食會(huì)。北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，以外賣(mài)配送起家的達(dá)達(dá)曾經(jīng)推出的外賣(mài)平臺(tái)——派樂(lè)趣已經(jīng)下線，而達(dá)達(dá)亦開(kāi)始專(zhuān)攻生鮮、商超眾包配送業(yè)務(wù)。外賣(mài)市場(chǎng)“三分天下”的格局雖然未出現(xiàn)大的變動(dòng)，但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今年以來(lái)外賣(mài)領(lǐng)域發(fā)生的一系列市場(chǎng)變動(dòng)，預(yù)示著外賣(mài)市場(chǎng)新一輪的融合。派樂(lè)趣App全面下線北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，眾包配送平臺(tái)達(dá)達(dá)此前推出的外賣(mài)平臺(tái)——派樂(lè)趣上北京地區(qū)的商家已經(jīng)全數(shù)下線，一周前還能顯示訂單信息的派樂(lè)趣App，現(xiàn)在已經(jīng)是一片空白。同時(shí)在App商城中也不見(jiàn)了派樂(lè)趣的身影。曾經(jīng)靠配送員發(fā)傳單以及半價(jià)補(bǔ)貼，在上線6周后，訂單量就突破百萬(wàn)的App至此全面下線。北京商報(bào)記者聯(lián)系到達(dá)達(dá)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，派樂(lè)趣是達(dá)達(dá)2015年在外賣(mài)領(lǐng)域做的一次嘗試，并非達(dá)達(dá)的主營(yíng)業(yè)務(wù)，派樂(lè)趣下線至今也已經(jīng)有一段時(shí)間，目前達(dá)達(dá)主要負(fù)責(zé)生鮮、商超“最后三公里”的配送，雖然還會(huì)涉及一部分送餐業(yè)務(wù)，但也并非達(dá)達(dá)配送訂單的主要來(lái)源。達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺也曾提到，“達(dá)達(dá)做派樂(lè)趣，很大程度上是在幫助物流做得更好”。當(dāng)達(dá)達(dá)的眾包物流體系發(fā)展到一定規(guī)模的時(shí)候，派樂(lè)趣自然“功成身退”。達(dá)達(dá)將在眾包物流領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，幫助更多的商家和用戶(hù)解決同城速遞的痛點(diǎn)。派樂(lè)趣剛創(chuàng)立的時(shí)候，就有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為派樂(lè)趣入局較晚，很難打開(kāi)外賣(mài)C端市場(chǎng)。派樂(lè)趣上線時(shí)，外賣(mài)平臺(tái)的補(bǔ)貼大戰(zhàn)還未平息，派樂(lè)趣起初是通過(guò)自己的配送員在送餐時(shí)發(fā)傳單的方式為派樂(lè)趣引流，但不久就有關(guān)于派樂(lè)趣市場(chǎng)布局不暢的消息傳出。去年初，有消息稱(chēng)，派樂(lè)趣蕪湖、馬鞍山地區(qū)的團(tuán)隊(duì)已解散，訂單量大幅縮減。北京商報(bào)記者通過(guò)派樂(lè)趣平臺(tái)商家了解到，當(dāng)時(shí)派樂(lè)趣雖然仍會(huì)提供一定的補(bǔ)貼，但是補(bǔ)貼力度越來(lái)越小。此前，每單補(bǔ)貼最高能到5折左右，到去年2月時(shí)派樂(lè)趣提供的補(bǔ)貼維持在“滿(mǎn)20元減2元”或“滿(mǎn)30元減3元”，其余補(bǔ)貼完全由商家自行承擔(dān)?！把a(bǔ)貼降低后，多少會(huì)影響到訂單量?！痹撋碳胰缡钦f(shuō)。跳出外賣(mài)紅海有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，達(dá)達(dá)選擇下線派樂(lè)趣是為了跳出已是一片紅海的外賣(mài)市場(chǎng)。達(dá)達(dá)起初推出派樂(lè)趣的主要原因與達(dá)達(dá)當(dāng)時(shí)在外賣(mài)配送方面受到其他外賣(mài)平臺(tái)自建物流擠壓有很大關(guān)系。在外賣(mài)平臺(tái)自建物流配送之前，外賣(mài)配送主要是依靠商家自行配送，當(dāng)時(shí)外賣(mài)平臺(tái)的補(bǔ)貼力度大，商家的外賣(mài)訂單量飛速增長(zhǎng)，很多商家在用餐高峰時(shí)段的運(yùn)力不足，導(dǎo)致有些商家不得不在用餐高峰期關(guān)閉外賣(mài)訂單入口。達(dá)達(dá)作為眾包配送平臺(tái)，在當(dāng)時(shí)的情況下起了很大作用，不僅幫助外賣(mài)商戶(hù)解決了高峰時(shí)段的配送難題，也在一定程度上幫助外賣(mài)平臺(tái)吸引了更多商戶(hù)。但是，燒錢(qián)補(bǔ)貼的方式終究難以為繼，實(shí)現(xiàn)盈利始終是外賣(mài)平臺(tái)的主要任務(wù)，配送環(huán)節(jié)便成為外賣(mài)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利的突破口。百度外賣(mài)自上線之初便選擇自建配送團(tuán)隊(duì)，餓了么、美團(tuán)外賣(mài)也相繼建立起自己的配送團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，三家外賣(mài)平臺(tái)也建立了自己的眾包配送系統(tǒng)，雖然并未將眾包配送作為主流配送方式，但是餓了么的蜂鳥(niǎo)眾包以及美團(tuán)的美團(tuán)眾包也利用補(bǔ)貼等方式吸引來(lái)不少眾包配送員。對(duì)達(dá)達(dá)在外賣(mài)領(lǐng)域的訂單造成了很大的擠壓，因此達(dá)達(dá)便推出了自己的外賣(mài)平臺(tái)派樂(lè)趣，蒯佳祺也曾公開(kāi)表示，之所以切入外賣(mài)領(lǐng)域，一是因?yàn)槟壳巴赓u(mài)市場(chǎng)熱，另一方面則是各大外賣(mài)平臺(tái)都已經(jīng)開(kāi)始自建物流。派樂(lè)趣上線之初也曾加入燒錢(qián)大戰(zhàn)，利用大力度補(bǔ)貼的方式吸引到不少消費(fèi)者。但據(jù)一位知情人士透露，達(dá)達(dá)推出派樂(lè)趣后，曾遭遇外賣(mài)平臺(tái)與商家簽署“排他協(xié)議”，致使本就已經(jīng)入局較晚的派樂(lè)趣難以搶占到優(yōu)質(zhì)的商戶(hù)資源，雖然補(bǔ)貼能夠短時(shí)間引流，但并不是可持續(xù)發(fā)展的模式。餓了么、美團(tuán)外賣(mài)以及百度外賣(mài)背靠各自金主，并且已經(jīng)瓜分了大部分市場(chǎng)份額，留給其他外賣(mài)平臺(tái)的生存空間十分有限。中國(guó)食品產(chǎn)業(yè)評(píng)論員朱丹蓬表示，達(dá)達(dá)以眾包配送為優(yōu)勢(shì)，主要服務(wù)于B端商戶(hù)，在外賣(mài)平臺(tái)自建配送之前，市面上最常見(jiàn)到的就是達(dá)達(dá)的送餐員，達(dá)達(dá)逆勢(shì)上線外賣(mài)平臺(tái)主要是為了補(bǔ)充自身在外賣(mài)送餐方面的訂單。但是隨著同城配送業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，同程配送不再局限于外賣(mài)配送，現(xiàn)在放棄外賣(mài)平臺(tái)，對(duì)于達(dá)達(dá)而言其實(shí)是甩開(kāi)了外賣(mài)的包袱。轉(zhuǎn)戰(zhàn)同城配送如今，達(dá)達(dá)背靠京東到家重點(diǎn)發(fā)力生鮮、商超眾包配送。前不久，達(dá)達(dá)在上海召開(kāi)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)并宣布，上線面向商家用戶(hù)和個(gè)人用戶(hù)的App，與京東物流深度協(xié)同構(gòu)建高效的同城配送網(wǎng)絡(luò)。放棄了外賣(mài)平臺(tái)的達(dá)達(dá)開(kāi)始重點(diǎn)布局自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這并不意味著達(dá)達(dá)與外賣(mài)平臺(tái)之間就不存在競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)達(dá)達(dá)很可能還將面臨來(lái)自外賣(mài)平臺(tái)在同城配送方面向其施加的壓力。目前，順豐與百度外賣(mài)在部分地區(qū)已經(jīng)達(dá)成了合作，百度外賣(mài)在同城配送方面的優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為是促成二者達(dá)成合作的主要原因。百度外賣(mài)在去年上線了自己的同城配送業(yè)務(wù)，餓了么、美團(tuán)外賣(mài)在物流配送方面也在不斷尋求新的可能。此外，有業(yè)內(nèi)人士表示，目前外賣(mài)平臺(tái)都在不斷強(qiáng)化自身的非餐業(yè)務(wù)板塊，且非餐業(yè)務(wù)的訂單量也在不斷提升，最大化自建配送團(tuán)隊(duì)效率是外賣(mài)平臺(tái)降低運(yùn)營(yíng)成本的有效方式，加之外賣(mài)的市場(chǎng)已經(jīng)培育完成，三大平臺(tái)的流量?jī)?yōu)勢(shì)亦較為明顯，未來(lái)在非餐業(yè)務(wù)領(lǐng)域還有很大的想象空間。另外，外賣(mài)配送相比其他配送需求更加高頻，消費(fèi)者對(duì)于外賣(mài)平臺(tái)的配送團(tuán)隊(duì)認(rèn)知度較高，對(duì)于未來(lái)外賣(mài)平臺(tái)發(fā)力同城配送而言也存在一定的優(yōu)勢(shì)。但無(wú)論是外賣(mài)配送還是非餐同程配送，速度都將是未來(lái)配送平臺(tái)比拼的關(guān)鍵，如何保證配送速度的同時(shí)也保證配送員的安全，將直接考驗(yàn)平臺(tái)方的管理運(yùn)營(yíng)能力。北京經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)賴(lài)陽(yáng)表示，目前配送資源的整合程度不高，造成很多資源的運(yùn)用效率并不高，具體表現(xiàn)則是很多配送訂單只能靠配送員反復(fù)單獨(dú)配送。在這個(gè)過(guò)程中，配送員由于時(shí)間限制等原因，有時(shí)會(huì)忽視交通規(guī)則，進(jìn)而導(dǎo)致一些社會(huì)矛盾的出現(xiàn)。然而消費(fèi)者對(duì)于“最后一公里”的配送需求是存在的，這就要求平臺(tái)方采用技術(shù)升級(jí)、管理升級(jí)等方式，保障用戶(hù)消費(fèi)體驗(yàn)的同時(shí)，也能保證配送員以及交通安全。達(dá)達(dá)近年發(fā)展情況一覽■2014年7月A輪融資獲得來(lái)自紅杉資本中國(guó)數(shù)百萬(wàn)美元投資■2015年4月B輪融資獲得來(lái)自紅杉資本中國(guó)、景林投資等數(shù)千萬(wàn)美元投資■2015年6月C輪融資額達(dá)到1億美元，主要投資方為DST、紅杉資本中國(guó)、景林投資■2015年11月上線外賣(mài)平臺(tái)派樂(lè)趣■2015年12月D輪融資金額高達(dá)3億美元，主要投資方為DST與紅杉資本中國(guó)■2016年4月達(dá)達(dá)與京東到家合并■2017年3月派樂(lè)趣停止平臺(tái)服務(wù)

成立于1984年的天虹商場(chǎng)在3月底更名為“天虹股份”。天虹曾在當(dāng)時(shí)表示，新名稱(chēng)能夠更適應(yīng)公司全渠道和多業(yè)態(tài)的戰(zhàn)略布局需要。但其實(shí)在改名之前，這家33歲的老牌零售企業(yè)早就走上了轉(zhuǎn)型路。根據(jù)天虹股份2016年度的業(yè)績(jī)報(bào)告，公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入172.73億元，同比下降0.71％，電商銷(xiāo)售卻同比增長(zhǎng)60％。目前天虹通過(guò)虹領(lǐng)巾App帶動(dòng)線上線下全渠道的融合，其中虹領(lǐng)巾是天虹B2C模式在移動(dòng)端的重要入口，其iOS版本自2015年8月上線以來(lái)經(jīng)歷了25次版本更迭，并在本月剛剛更新了的3.0.0版本。天虹早就玩起新零售在虹領(lǐng)巾最新的版本中，除了向顧客提供基礎(chǔ)的線上購(gòu)物服務(wù)外，還支持手機(jī)自助買(mǎi)單、天虹到家、品牌云店、停車(chē)?yán)U費(fèi)、領(lǐng)取優(yōu)惠券和口令券、購(gòu)物積分支付等多種功能。天虹方面表示，虹領(lǐng)巾App是公司全渠道業(yè)務(wù)的核心，是線下實(shí)體店購(gòu)物的補(bǔ)充，將帶領(lǐng)天虹的門(mén)店完成向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型。而虹領(lǐng)巾作為一個(gè)線上平臺(tái)，在開(kāi)展電商業(yè)務(wù)的同時(shí)，也會(huì)協(xié)同線下實(shí)體門(mén)店為消費(fèi)者提供相關(guān)服務(wù)。據(jù)介紹，目前天虹門(mén)店的超市商品已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并將收銀POS系統(tǒng)與虹領(lǐng)巾App對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了顧客自助買(mǎi)單。顧客到天虹超市購(gòu)物時(shí)，可通過(guò)虹領(lǐng)巾App中的“手機(jī)自助買(mǎi)單--免排隊(duì)收銀”功能，掃描商品的條形碼并加入購(gòu)物車(chē)，選購(gòu)?fù)瓿珊筇峤挥唵瓮瓿芍Ц?，離開(kāi)超市時(shí)在專(zhuān)屬核驗(yàn)通道出示二維碼后就可離開(kāi)。虹領(lǐng)巾App界面截圖顧客正在通過(guò)手機(jī)自助購(gòu)物天虹超市內(nèi)的自助買(mǎi)單通道引導(dǎo)圖顧客正在核驗(yàn)機(jī)前核驗(yàn)天虹方面表示，排隊(duì)問(wèn)題是傳統(tǒng)超市最大的痛點(diǎn)之一。當(dāng)顧客只買(mǎi)幾件商品還要浪費(fèi)大把時(shí)間排隊(duì)時(shí)，不僅影響了顧客的購(gòu)物體驗(yàn)，也增加了門(mén)店收銀壓力和運(yùn)營(yíng)成本。為了解決這個(gè)問(wèn)題，在2016年6月24日，天虹的智慧收銀業(yè)務(wù)就完成開(kāi)發(fā)并上線，上線半年取得了日均三萬(wàn)單的成績(jī)。目前自助買(mǎi)單業(yè)務(wù)已覆蓋天虹所有超市，共計(jì)64家。除了自助買(mǎi)單，天虹到家也是虹領(lǐng)巾融合線上線下的重要部分。顧客在虹領(lǐng)巾App的天虹到家模塊中下單后，超市店員接單揀貨，再交由物流公司配送，可實(shí)現(xiàn)5公里范圍內(nèi)2小時(shí)送貨上門(mén)。同時(shí)，顧客還可預(yù)約送貨時(shí)間，超市將按照顧客的要求進(jìn)行發(fā)貨。據(jù)天虹方面介紹，在百貨方面，虹領(lǐng)巾App中的品牌云店版塊將為實(shí)體專(zhuān)柜提供更多的商品展示機(jī)會(huì)及庫(kù)存空間，除了可以讓用戶(hù)在App上下單外，還能滿(mǎn)足更多O2O購(gòu)物的需求。例如顧客經(jīng)常在實(shí)體專(zhuān)柜會(huì)遇到商品斷缺碼，或未陳列出實(shí)際需要的款式的情況，用戶(hù)可在虹領(lǐng)巾App品牌云店板塊找到該專(zhuān)柜品牌的店鋪進(jìn)行挑選，輸入店員提供的特惠碼下單購(gòu)買(mǎi)，商品會(huì)被配送到家。此外，虹領(lǐng)巾App還為綁定車(chē)牌號(hào)的用戶(hù)提供停車(chē)?yán)U費(fèi)、違章查繳等服務(wù)。天虹方面介紹稱(chēng)，天虹改造了商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)出入口系統(tǒng)，系統(tǒng)可通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)卡化的進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。在綁定后，顧客進(jìn)場(chǎng)時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)閘和計(jì)時(shí)，可實(shí)時(shí)查看停車(chē)費(fèi)用，并支持使用商場(chǎng)消費(fèi)積分支付停車(chē)費(fèi)，也可使用支付寶、微信和銀聯(lián)等方式支付。關(guān)于優(yōu)惠券的相關(guān)服務(wù)，天虹方面介紹稱(chēng)，虹領(lǐng)巾App會(huì)幫助用戶(hù)自動(dòng)識(shí)別定位到最近的天虹門(mén)店，并推送門(mén)店當(dāng)天的優(yōu)惠信息，再識(shí)別會(huì)員身份，精準(zhǔn)推送相匹配的優(yōu)惠券，能夠讓到門(mén)店消費(fèi)的顧客收到線下優(yōu)惠券，線上購(gòu)物的顧客收到線上優(yōu)惠券。零售商們的轉(zhuǎn)型路其實(shí)，天虹的這些嘗試也代表了不少傳統(tǒng)零售商的轉(zhuǎn)型方向。來(lái)自斑馬技術(shù)公司（Zebra）的一份亞太及全球零售行業(yè)的研究報(bào)告顯示，在亞太區(qū)有88%的零售商希望在未來(lái)四年內(nèi)支持線上購(gòu)物，店內(nèi)提貨模式，進(jìn)一步完善全渠道購(gòu)物；至2021年，亞太區(qū)有近76%的零售商將能夠?yàn)榭蛻?hù)提供定制化的到店服務(wù)，大多數(shù)零售商將能夠了解特定客戶(hù)到商店中的時(shí)間。而針對(duì)線上下單到店提貨的情況，零售商們想做到當(dāng)顧客的車(chē)到達(dá)停車(chē)場(chǎng)時(shí)收到提示，再開(kāi)始進(jìn)行在線訂單的分揀。顯然，零售商們都意識(shí)到了全渠道發(fā)展的重要性，并試圖為顧客提供更個(gè)性化更加舒適的購(gòu)物體驗(yàn)。在天虹推出自助購(gòu)物之后，物美在京的160多家超市也在近日上線了手機(jī)自助結(jié)賬功能，顧客可在多點(diǎn)App中“自由購(gòu)”功能中進(jìn)行掃碼和支付，經(jīng)過(guò)防損門(mén)后可將商品直接帶出超市，無(wú)需排隊(duì)。不過(guò)目前物美仍在核驗(yàn)通道處安排了工作人員，來(lái)檢查顧客的支付二維碼。此外，今年2月在中關(guān)村附近出現(xiàn)的便利店——便利蜂也可通過(guò)App實(shí)現(xiàn)自助購(gòu)物。永輝超市、翠微百貨等也推出了自助結(jié)算機(jī)，顧客可在結(jié)算機(jī)處掃描商品條形碼，然后再進(jìn)行支付。再看下國(guó)外，談及自助購(gòu)物就不得不提起在去年引起了一陣騷動(dòng)的AmazonGo。根據(jù)亞馬遜的介紹，AmazonGo是新型零售商店，無(wú)需排隊(duì)結(jié)賬，甚至沒(méi)有結(jié)款臺(tái)。消費(fèi)者走進(jìn)店里，打開(kāi)AmazonGo的App，掃描二維碼后就可進(jìn)行選購(gòu)，他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤，而大量傳感器會(huì)將這些實(shí)時(shí)變化傳遞給App。選購(gòu)?fù)曛螅M(fèi)者無(wú)需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門(mén)，因?yàn)锳pp綁定了信用卡等支付方式，可自動(dòng)完成結(jié)算。不過(guò)，AmazonGo并未向傳言所說(shuō)在今年年初就對(duì)外開(kāi)放，目前仍停留在內(nèi)部測(cè)試階段，何時(shí)才能面世還不得而知。面對(duì)傳統(tǒng)零售轉(zhuǎn)型的這股浪潮，天虹方面也表示，未來(lái)的新型零售需要集數(shù)字化、體驗(yàn)化、主題編輯化于一體。盡管傳統(tǒng)零售企業(yè)都在轉(zhuǎn)型，但零售的本質(zhì)從未改變。天虹在國(guó)內(nèi)零售業(yè)內(nèi)改革相對(duì)較早和成熟，但轉(zhuǎn)型不是一蹴而就，需要一點(diǎn)一滴的細(xì)節(jié)構(gòu)成，這對(duì)天虹來(lái)說(shuō)是一種試煉，也是新天虹成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。

2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)?當(dāng)天貓賣(mài)家在促銷(xiāo)的時(shí)候，可以用直通車(chē)促銷(xiāo)，618快來(lái)了，在這一天可以運(yùn)用直通車(chē)促銷(xiāo)，那么2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)呢?小編就在這分享一下2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)的相關(guān)解答，希望能幫助淘寶賣(mài)家。2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)?一、蓄水期1、開(kāi)啟廣泛匹配直通車(chē)關(guān)鍵詞建議開(kāi)啟“廣泛匹配”模式，只有足夠多的流量才能支撐測(cè)試的準(zhǔn)確性。2、添加精選人群建議添加“優(yōu)質(zhì)人群”，增加寶貝對(duì)高質(zhì)量消費(fèi)者的曝光;添加“同類(lèi)店鋪人群”，搶占同行流量;還可以根據(jù)店鋪/寶貝人群畫(huà)像，添加“自定義人群”，圈定更多目標(biāo)人群流量。最終還是要根據(jù)店鋪的實(shí)際情況選擇合適的精準(zhǔn)人群投放才能達(dá)到好的效果3、使用關(guān)鍵詞推薦在添加關(guān)鍵詞時(shí)不妨使用“關(guān)鍵詞推薦”功能，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)您的寶貝特征為您推薦合適的詞。準(zhǔn)備期的選詞思路可以寬泛一些，多測(cè)試、多更新。4、用好618詞包系統(tǒng)提供的雙11詞包特別適合在這一時(shí)期使用。注意這里的詞詞量一般較大，也是要根據(jù)產(chǎn)品的特性去選擇性的添加，并不是每個(gè)詞都適合的。二、預(yù)熱期1、用好精選人群對(duì)瀏覽未購(gòu)買(mǎi)店內(nèi)商品的訪客、相似店鋪的訪客、領(lǐng)用618購(gòu)物券的訪客、領(lǐng)用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群提高溢價(jià)比例，同時(shí)創(chuàng)意突出大促氛圍，提升店鋪收藏/加購(gòu)率。2、控制“精選人群”保持前期添加的人群標(biāo)簽的同時(shí)，對(duì)高購(gòu)買(mǎi)頻次的訪客、相似店鋪的訪客做重點(diǎn)溢價(jià)，以獲取相對(duì)高質(zhì)量、高匹配度的人群，進(jìn)一步穩(wěn)固店鋪流量。預(yù)熱期階段，關(guān)鍵詞匹配以精準(zhǔn)匹配為主。3、關(guān)注預(yù)算建議由于搜索量上漲明顯，這一時(shí)期容易出現(xiàn)計(jì)劃日限額不足或賬戶(hù)余額不足的情況。建議在預(yù)算建議功能中設(shè)置余額提醒或自動(dòng)充值或者設(shè)置日限額不限。4、關(guān)注關(guān)鍵詞的出價(jià)618期間ppc都會(huì)上漲，所以關(guān)鍵詞的出價(jià)也會(huì)上漲。對(duì)于一些高點(diǎn)擊高轉(zhuǎn)化的詞可以提升出價(jià)穩(wěn)定排名提升流量，關(guān)鍵詞調(diào)價(jià)的跨度不要太大，建議參考行業(yè)的出價(jià)和推薦出價(jià)去調(diào)整的同時(shí)，還要考慮平時(shí)的出價(jià)區(qū)間。以免出現(xiàn)一個(gè)詞把花費(fèi)全部花完的情況三、爆發(fā)期1、收割精選人群店內(nèi)商品放入購(gòu)物車(chē)的訪客、收藏過(guò)店內(nèi)商品的訪客、領(lǐng)用618購(gòu)物券的訪客、領(lǐng)用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群做重點(diǎn)溢價(jià)，以獲取流量為第一要?jiǎng)?wù)2、用好熱搜關(guān)鍵詞618當(dāng)天搜索流量大，關(guān)鍵詞肯定不可能按照之前的哪幾個(gè)詞一直燒。所以可以根據(jù)系統(tǒng)推薦的詞表隨時(shí)添加點(diǎn)擊詞和轉(zhuǎn)化詞，出價(jià)高一點(diǎn)來(lái)?yè)屨剂髁揩@取轉(zhuǎn)化。3、設(shè)置投放時(shí)間618當(dāng)?shù)刂蓖ㄜ?chē)是主要的流量獲取工具，但是當(dāng)天流量競(jìng)爭(zhēng)激烈一個(gè)個(gè)關(guān)鍵詞調(diào)整是不現(xiàn)實(shí)的，也不可能在618的12點(diǎn)爆發(fā)期卡到更好的流量獲取位置，為了快速獲取流量在蓄力期必須提現(xiàn)在分時(shí)折扣上進(jìn)行優(yōu)化。注意：1.活動(dòng)前20天開(kāi)始逐步拉低分時(shí)折扣溢價(jià)比例(建議每天5-10%);2.由于在蓄水期降低分時(shí)折扣的過(guò)程中不能降低流量必須相應(yīng)的提高關(guān)鍵詞出價(jià);3.分時(shí)折扣溢價(jià)方法需要在5月前計(jì)劃分時(shí)折扣降低到50%以下，主要是為了在10-11日流量爭(zhēng)奪戰(zhàn)時(shí)直接提高分時(shí)折扣快速搶奪直通車(chē)流量入口。全店：在6月1日開(kāi)始到618前最后一天這段時(shí)間內(nèi)，流量越來(lái)越貴，買(mǎi)家已經(jīng)處于十分興奮的狀態(tài)，已經(jīng)到了決定購(gòu)買(mǎi)哪些產(chǎn)品的重要階段，所以我們要保證讓自己的產(chǎn)品及時(shí)出現(xiàn)在買(mǎi)家面前，吸引買(mǎi)家收藏和加購(gòu)，已經(jīng)收藏和加購(gòu)過(guò)的用戶(hù)配合雙11優(yōu)惠政策不斷的曝光宣傳，讓買(mǎi)家最終決定購(gòu)買(mǎi)我們的產(chǎn)品，以穩(wěn)固我們的預(yù)熱流量為重中之重。四、余熱期1、繼續(xù)關(guān)注精選人群節(jié)后關(guān)注店內(nèi)商品放入購(gòu)物車(chē)的訪客、收藏過(guò)店內(nèi)商品的訪客、高購(gòu)買(mǎi)頻次的訪客等人群，善用大促余熱，收回漏網(wǎng)之魚(yú)。2、持續(xù)推廣大促結(jié)束后點(diǎn)擊單價(jià)快速下降，但是回報(bào)率依然保持在高位，這一時(shí)期即可以作為618的余熱，又可以作為618的預(yù)熱?？偨Y(jié)：在618開(kāi)始前20天全店的所有工作必須符合店鋪618運(yùn)營(yíng)節(jié)奏，以收藏加購(gòu)為主、必須給618爆發(fā)期做好直通車(chē)預(yù)熱準(zhǔn)備、穩(wěn)步提升直通車(chē)流量、防止直通車(chē)PPC上升過(guò)快。所以618蓄水期直通車(chē)是一個(gè)系統(tǒng)工作，要根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)全店爆發(fā)。五、2017天貓618活動(dòng)亮點(diǎn)曝光1、天貓618限時(shí)秒殺，5月30日-6月5日，每天共4個(gè)時(shí)段,整點(diǎn)開(kāi)搶。2、投票贏優(yōu)惠券，5月30日-6月5日。3、天貓618家裝特權(quán)定金，5月30日-6月20日?；顒?dòng)期間，用戶(hù)在線拍下特權(quán)訂金商品，并在指定時(shí)間內(nèi)完成核銷(xiāo)，可享受膨脹金額等權(quán)益。4、天貓618喵生鮮會(huì)場(chǎng)滿(mǎn)299元送龍蝦，6月7日-6月10日，貓客或其他正常渠道進(jìn)入到喵鮮生活動(dòng)會(huì)場(chǎng)參與活動(dòng)。5、食品/洗護(hù)會(huì)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)值抽獎(jiǎng)，6月7日至14日。6、天貓618媒體紅包，06月7日至18日，符合條件的用戶(hù)參與會(huì)場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng)，將有機(jī)會(huì)獲得天貓購(gòu)物券。六、2017天貓618活動(dòng)—年中大促紅包玩法從6月7日開(kāi)始，天貓618紅包派送開(kāi)啟。凡參與天貓618紅包活動(dòng)的用戶(hù)，其淘寶帳號(hào)應(yīng)當(dāng)綁定有效的手機(jī)號(hào)碼、已綁定經(jīng)實(shí)名認(rèn)證的支付寶帳號(hào)，否則不能參加2017天貓618紅包活動(dòng)?；顒?dòng)期間，符合條件的用戶(hù)通過(guò)媒體推廣渠道進(jìn)入主會(huì)場(chǎng)頁(yè)面即可參與活動(dòng)抽獎(jiǎng)。天貓618活動(dòng)紅包玩法規(guī)定：1.活動(dòng)期間，符合條件的用戶(hù)參與會(huì)場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng)，將有機(jī)會(huì)獲得天貓購(gòu)物券，天貓購(gòu)物券面額為1元、5元、500元;2.6月13日-18日，符合條件的用戶(hù)參與會(huì)場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng)，還將有機(jī)會(huì)獲得菜鳥(niǎo)支付寶紅包，紅包面額為2元。3.活動(dòng)期間，每個(gè)用戶(hù)每天最多有3次參與抽獎(jiǎng)的機(jī)會(huì)。2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)?天貓賣(mài)家在618這天需要用到直通車(chē)促銷(xiāo)，提高店鋪的曝光率和點(diǎn)擊率，進(jìn)而提高銷(xiāo)售率，2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)呢?以上就是小編整理的關(guān)于2017天貓618大促直通車(chē)怎么開(kāi)的相關(guān)解答

近日，法國(guó)奢侈品集團(tuán)LVHM新推出了一個(gè)酒類(lèi)電商平臺(tái)Clos19，它賣(mài)酒、做內(nèi)容、提供體驗(yàn)、包宴會(huì)等等，圍繞酒做了一系列的事情。這不禁將我們的視線吸引到國(guó)外的酒類(lèi)電商上來(lái)，不管是玩法，還是發(fā)展前景，似乎都與國(guó)內(nèi)同行的狀況形成鮮明對(duì)比。從Clos19說(shuō)起LVHM要做的這個(gè)酒類(lèi)電商平臺(tái)名為Clos19。拆解來(lái)看，Clos在法語(yǔ)中意為“葡萄園”，而數(shù)字“19”則代表著LVHM成立的19世紀(jì)。其總部設(shè)在倫敦，雖然背靠著LVHM這棵大樹(shù)，但運(yùn)營(yíng)方式與一般創(chuàng)業(yè)公司大同小異，工作人員目前僅有10人。Clos19官網(wǎng)截圖追溯LVHM賣(mài)酒的歷史，可以了解到，在1987年，“頂級(jí)時(shí)裝與皮革制造商”路易·威登（LouisVuitton）與“酒業(yè)家族”酩悅·軒尼詩(shī)（MoetHennessy）正式合并為L(zhǎng)VHM（酩悅軒尼詩(shī)-路易威登集團(tuán)MoetHennessy-LouisVuitton）集團(tuán)。在該集團(tuán)2017年一季度財(cái)報(bào)中，酒類(lèi)業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額同比大漲16%至11.96億歐元（約合92.4億元）。另外，集團(tuán)旗下的70個(gè)品牌中，酒類(lèi)就占了三成以上。除了賣(mài)酒，Clos19還會(huì)做一些與情懷相關(guān)的事。比如提供五花八門(mén)的體驗(yàn)活動(dòng)，在北冰洋品酒、LVMH旗下的香檳酒廠參觀活動(dòng)，以及冰雪主題的飲料“南極之旅”等。另外，這個(gè)網(wǎng)站還做了一個(gè)名為JOURNAL19的內(nèi)容專(zhuān)欄，講述與喝酒有關(guān)的故事。同時(shí)，還提供餐飲外包服務(wù)，可以承接12人以上的晚宴和150人以上的婚禮活動(dòng)。不過(guò)，Clos19上線初期只對(duì)英國(guó)開(kāi)放，今年夏天將在德國(guó)推出，而后會(huì)陸續(xù)在更多國(guó)家上線。國(guó)外的酒類(lèi)電商都怎么玩？雖說(shuō)LVMH已有幾百年的賣(mài)酒經(jīng)驗(yàn)，但做酒類(lèi)電商還是頭一回，相比而言，其他玩家的花樣更多。美國(guó)的Minibar更像一個(gè)酒類(lèi)B2B交易平臺(tái)，她不直接賣(mài)酒給消費(fèi)者，而是與當(dāng)?shù)鼐€下商家合作，承諾1小時(shí)內(nèi)送達(dá)，并按照月交易量向這些賣(mài)家收費(fèi)。它還會(huì)做酒的推薦服務(wù)，并開(kāi)發(fā)了一款付費(fèi)App，收錄了110種雞尾酒的做法。Drizly是一款移動(dòng)端的按需訂購(gòu)酒類(lèi)電商App。它可以在20-40分鐘之內(nèi)將你需要的啤酒、紅酒、烈性酒送至家門(mén)口。據(jù)公開(kāi)資料顯示，Drizly的總?cè)谫Y額達(dá)3500萬(wàn)美元（約2.4億元），目前已和200多家零售商建立了合作，可以幫助他們擴(kuò)大銷(xiāo)售半徑，獲取更多來(lái)自線上的訂單。還有一些酒類(lèi)電商玩閃購(gòu)。比如，Lot18會(huì)定期推出一些高檔限量的葡萄酒、酒具和美食供會(huì)員限時(shí)搶購(gòu)。也有將平臺(tái)做成眾籌模式的，比如NakedWines，用戶(hù)可以通過(guò)該平臺(tái)投資釀酒商，每個(gè)月支付20美元會(huì)員費(fèi)便可獲得零售價(jià)的一定折扣。目前，NakedWine平臺(tái)已有15萬(wàn)個(gè)會(huì)員，眾籌總額超過(guò)4000萬(wàn)美元，總共投資了130家獨(dú)立釀酒商。另外，還有平臺(tái)不直接賣(mài)酒，而是提供與酒相關(guān)的專(zhuān)家咨詢(xún)服務(wù)。你打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)就能收到來(lái)自專(zhuān)家的“問(wèn)候”，他們可以給你介紹、推薦以及解答一些關(guān)于酒的問(wèn)題。美國(guó)酒類(lèi)電商平臺(tái)Wine.com官網(wǎng)截圖這些平臺(tái)，有的擁有自己的莊園，有的則是與品牌商合作。不過(guò)，包括剛上線的Clos19在內(nèi)，多數(shù)還只服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，很難在國(guó)際范圍內(nèi)擴(kuò)展業(yè)務(wù)?？傮w而言，這些“歪果”的酒類(lèi)電商平臺(tái)在賣(mài)酒之外，總是能想到五花八門(mén)的玩法，包括內(nèi)容輸出、速遞服務(wù)、眾籌、會(huì)員、定制等，并且通過(guò)這服務(wù)與商戶(hù)、消費(fèi)者形成很頻繁的互動(dòng)。國(guó)內(nèi)的酒類(lèi)電商恐怕有點(diǎn)頭大國(guó)外的酒類(lèi)電商雖然沒(méi)有規(guī)模特別大的，但總體而言還是做得風(fēng)生水起?，F(xiàn)在，全球最大奢侈品集團(tuán)也已盯上了這塊肥肉，足以說(shuō)明點(diǎn)什么。不過(guò)，在國(guó)內(nèi)，酒類(lèi)電商的發(fā)展就不那么樂(lè)觀了。目前，自有業(yè)務(wù)超過(guò)10億元規(guī)模的酒類(lèi)電商企業(yè)包括酒仙網(wǎng)和1919酒類(lèi)直供（以下簡(jiǎn)稱(chēng)1919）。從2012年下半年開(kāi)始，許多酒類(lèi)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入電商領(lǐng)域，比如茅臺(tái)、五糧液、洋河等。1919酒類(lèi)直供官網(wǎng)截圖據(jù)了解，這兩家都是從酒類(lèi)商品的線上B2C業(yè)務(wù)起家，隨后逐步拓展B2B業(yè)務(wù)。不過(guò)，酒仙網(wǎng)著力在B2B+定制酒方向，開(kāi)拓了B2B模式下的團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)“酒仙團(tuán)”和O2O模式下的酒到家業(yè)務(wù)“酒快到”。而1919則是以平臺(tái)化+O2O生態(tài)圈的方式擴(kuò)張，目前圍繞其O2O系統(tǒng)，已經(jīng)初步形成了包括嘴上功夫、快喝APP、隔壁倉(cāng)庫(kù)APP等9個(gè)業(yè)務(wù)入口。酒仙網(wǎng)官網(wǎng)截圖對(duì)于酒的種類(lèi)，國(guó)內(nèi)外也有很大的不同——國(guó)內(nèi)酒類(lèi)電商平臺(tái)主要是做白酒。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，目前一萬(wàn)億的酒水消費(fèi)市場(chǎng)中，白酒占了近7成。此外，從業(yè)績(jī)來(lái)看，國(guó)內(nèi)的酒類(lèi)電商平臺(tái)似乎并不那么樂(lè)觀。日前就有消息爆出，樂(lè)視控股的酒類(lèi)電商網(wǎng)酒網(wǎng)宣布退出新三板。從2016年8月24日掛牌至今，僅8個(gè)月時(shí)間，成為了酒類(lèi)新三板公司中的首家摘牌企業(yè)。據(jù)魔股研究院統(tǒng)計(jì)，截至目前，在新三板酒類(lèi)電商中，名品世家以3047.56萬(wàn)元盈利成為酒類(lèi)電商中唯一一家盈利的企業(yè)。另除去名品世家及還未披露年報(bào)的酒仙網(wǎng)、鏈酒科技，其余酒類(lèi)電商全部處于虧損狀態(tài)。品尚匯、紅酒世界、酒便利、1919去年分別虧損567萬(wàn)元、3458萬(wàn)元、5209萬(wàn)元、8387萬(wàn)元。對(duì)于國(guó)內(nèi)酒類(lèi)電商的發(fā)展形勢(shì)，有業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，目前個(gè)人在線上買(mǎi)酒的習(xí)慣尚未大規(guī)模培養(yǎng)起來(lái)。從2013年白酒行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期到今天，整個(gè)酒類(lèi)消費(fèi)群體的線下購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣一直沒(méi)有改變?！斑@個(gè)問(wèn)題如果不能解決，B2C電商模式很難盈利?！北M管如此，還是不能否認(rèn)國(guó)內(nèi)酒類(lèi)電商行業(yè)的巨大潛力。有公開(kāi)報(bào)告顯示，酒類(lèi)電商未來(lái)可能會(huì)朝著以下幾個(gè)方向發(fā)展：首先就是“引進(jìn)國(guó)外葡萄酒”。由于國(guó)內(nèi)的白酒格局基本已成定勢(shì)，但隨著80后、90后新消費(fèi)群體興起，中國(guó)葡萄酒市場(chǎng)呈抬頭之勢(shì)。而進(jìn)口葡萄酒想要打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，同樣也需獲得酒類(lèi)電商平臺(tái)的支持。其次是“定制酒逐漸興起”。此前，垂直酒類(lèi)電商最初靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)獲取流量，價(jià)格要比線下渠道便宜5%~10%左右，這也使得他們與傳統(tǒng)線下酒企形成對(duì)峙之勢(shì)，而定制這種形式將緩和線上線下的矛盾并利于行業(yè)發(fā)展。譬如酒仙網(wǎng)和瀘州老窖合作的“三人炫”，以及傳聞中的茅臺(tái)將與某平臺(tái)電商巨頭聯(lián)合定制一款小容量飛天茅臺(tái)等。最后是“B2B模式越來(lái)越受重視”。如今，許多開(kāi)始做O2O、B2C的酒類(lèi)電商轉(zhuǎn)而深耕B2B，因?yàn)椋鄬?duì)于物流、獲客成本都更高昂的C端生意，發(fā)展B端商戶(hù)的可獲利性更大。酒類(lèi)電商在B端發(fā)力，既可加速渠道信息的透明，又可減少中間流通渠道和中介費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)“雙贏。結(jié)語(yǔ)以Clos19為首的國(guó)外酒類(lèi)電商與國(guó)內(nèi)的酒類(lèi)電商，完全是兩個(gè)江湖。各有各的規(guī)則，各有各的無(wú)奈，也各有各的英雄氣息。而這兩個(gè)江湖會(huì)不會(huì)有接軌的一天，也是我們更加期待的。

這兩年，代購(gòu)行業(yè)出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象，小的、不正規(guī)的逐漸被淘汰掉，而規(guī)模稍大的正發(fā)展成為代購(gòu)經(jīng)銷(xiāo)商，并形成嚴(yán)密的經(jīng)銷(xiāo)體系。與此同時(shí)，一些為代購(gòu)經(jīng)銷(xiāo)商提供供應(yīng)鏈服務(wù)的企業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生。由于單個(gè)代購(gòu)所需貨量不多，那些供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)就把眾多代購(gòu)和代購(gòu)經(jīng)銷(xiāo)商的采購(gòu)需求進(jìn)行整合，再直接去跟廠家（或上游渠道商）談，從而獲得更好的采購(gòu)價(jià)。“洋姑媽”便是這么一個(gè)為代購(gòu)商家和個(gè)人提供供應(yīng)鏈服務(wù)的平臺(tái)。代購(gòu)行業(yè)要怎么標(biāo)準(zhǔn)化？“2015年的時(shí)候，有朋友在德國(guó)在做小規(guī)模代購(gòu)生意，因?yàn)檎呤站o、灰色渠道逐漸關(guān)閉，這個(gè)行業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型，很多從業(yè)者到了一定程度就沒(méi)法自己把整個(gè)鏈條做完。我跟國(guó)外朋友討論這事兒，覺(jué)得可以利用我們?cè)诤Ｍ獾娜嗣}和在國(guó)內(nèi)的技術(shù)實(shí)力，去做一些普通小規(guī)模代購(gòu)自己做不了事兒?！毖蠊脣尶偨?jīng)理?xiàng)钋嗔只貞泟?chuàng)業(yè)的初衷。據(jù)悉，洋姑媽?zhuān)腹緸槟霸瓶萍迹┢脚_(tái)正式上線于2016年4月，定位是“全球代購(gòu)服務(wù)商”，即為代購(gòu)從業(yè)者提供貨源地直郵代發(fā)綜合解決方案。通過(guò)網(wǎng)站和手機(jī)App，向上整合海外中小品牌廠商和大型綜合供應(yīng)商，向下拓展海外華人代購(gòu)、國(guó)內(nèi)海淘微商、淘系賣(mài)家和B2C電商渠道。楊青林向小編指出，代購(gòu)行業(yè)要解決的最大痛點(diǎn)是貨源的穩(wěn)定性和物流清關(guān)正規(guī)化。所以，面向下游代購(gòu)商家，洋姑媽提供的服務(wù)包括海外直采或海外商家入駐的海量SKU貨源庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)打包、物流清關(guān)、互動(dòng)社區(qū)等。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者下單后，代購(gòu)商家把訂單提交給洋姑媽?zhuān)蟊阌裳蠊脣寘f(xié)同上游商家負(fù)責(zé)整個(gè)跨境直郵流程。目前，洋姑媽平臺(tái)有1萬(wàn)多個(gè)代購(gòu)商家，上游供應(yīng)商超過(guò)200家（分自營(yíng)部分的供應(yīng)商和入駐平臺(tái)的商家兩種，包括Costco、dm、METRO等），設(shè)有德國(guó)、美國(guó)、新西蘭、澳大利亞、日本（本月新增的）共5個(gè)海外倉(cāng)，涉及母嬰、美妝、輕奢、家居用品、快消品、保健品、小家電等品類(lèi)，平臺(tái)月交易量在數(shù)千萬(wàn)級(jí)別?！昂芏鄰臉I(yè)者不會(huì)特別宣稱(chēng)自己是干代購(gòu)的，因?yàn)闆](méi)有標(biāo)準(zhǔn)正統(tǒng)的服務(wù)體系支撐，這個(gè)行業(yè)就沒(méi)有被普遍定義，不能被普遍接受。大多數(shù)代購(gòu)無(wú)法解決三無(wú)的問(wèn)題（無(wú)保障無(wú)溯源、無(wú)任何周邊服務(wù)），業(yè)務(wù)僅僅停留在固定人群中，靠親友口口相傳?！睏钋嗔终劦?。洋姑媽存在的價(jià)值就是做代購(gòu)的底層服務(wù)，幫助這些零散的從業(yè)者“找到組織”，解決正規(guī)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題?！敖o他正規(guī)的貨源、正規(guī)的物流服務(wù)、正規(guī)的申報(bào)渠道?！贝送?，由于經(jīng)銷(xiāo)性質(zhì)的代購(gòu)占比不斷提升，系統(tǒng)化的經(jīng)銷(xiāo)代購(gòu)逐漸成為一種穩(wěn)定的銷(xiāo)售渠道，為更多中小品牌打入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供渠道基礎(chǔ)。而渠道的競(jìng)爭(zhēng)格局也會(huì)由個(gè)人代購(gòu)的自由競(jìng)爭(zhēng)演變成代購(gòu)經(jīng)銷(xiāo)商之間的競(jìng)爭(zhēng)，使得品牌商將來(lái)對(duì)代購(gòu)渠道的管理更加便捷。代購(gòu)與跨境電商的共生不過(guò)，一個(gè)不可忽略的事實(shí)是，這兩年，代購(gòu)一方面面臨著政策收緊所帶來(lái)的發(fā)展瓶頸，另一方面也受到了跨境電商的沖擊。這個(gè)行業(yè)看似在走下坡路。那么，去年才入局的洋姑媽偏偏選擇代購(gòu)這個(gè)行業(yè)，發(fā)展空間還有多大呢？“代購(gòu)在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)消失?！睏钋嗔直硎?，隨著國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)海外商品占比升高、做跨境電商的人越來(lái)越多，一部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者原來(lái)買(mǎi)不到的、需要找代購(gòu)買(mǎi)的商品，現(xiàn)在可以比較方便的買(mǎi)到了。但跨境電商的用戶(hù)與找代購(gòu)幫買(mǎi)東西的用戶(hù)并不是人們想象中的那么重合。他談到，電商發(fā)展到現(xiàn)在，天貓、京東這些公信力很高的大平臺(tái)也會(huì)出現(xiàn)很多負(fù)面問(wèn)題，包括假貨，所以找一個(gè)自己信得過(guò)的代購(gòu)是更直接的一種購(gòu)物方式。而且，跨境電商能做的商品，代購(gòu)都能做，但代購(gòu)能做的商品，跨境電商卻不一定能做。目前，跨境電商大多數(shù)還是做標(biāo)品，很難做個(gè)性化的、長(zhǎng)尾的商品，比如服裝、鞋帽、飾品、非主流大品牌的化妝品等，而代購(gòu)卻能很好的補(bǔ)足這一塊。除此之外，代購(gòu)相對(duì)跨境電商還有一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)是，對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度更快?！翱缇畴娚淘诤Ｍ庹业截浽?，然后集貨、運(yùn)回國(guó)內(nèi)保稅區(qū)，再做前端的銷(xiāo)售，整個(gè)鏈條是很長(zhǎng)的，從開(kāi)始選品到消費(fèi)者可以下單大概要2個(gè)月時(shí)間。而代購(gòu)因?yàn)槿嗽诤Ｍ?，消費(fèi)者有需求就可以做實(shí)時(shí)采購(gòu)，再空運(yùn)回國(guó)，反饋用戶(hù)需求的這個(gè)流程大概為2周甚至更快?！睏钋嗔种赋?，代購(gòu)和跨境電商合起來(lái)也只占整個(gè)中國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)很小的一部分，在這個(gè)很小的份額里面去看兩個(gè)細(xì)分行業(yè)誰(shuí)多誰(shuí)少?zèng)]有意義?？缇畴娚炭赡軗屪吡舜?gòu)一部分的生意，但代購(gòu)行業(yè)要做的不是去把它搶回來(lái)，而是去更大的市場(chǎng)里找機(jī)會(huì)。據(jù)楊青林介紹，洋姑媽上線的第一個(gè)月（去年4月），平臺(tái)上排第一的代購(gòu)商家下單了4萬(wàn)元，到現(xiàn)在最高的一個(gè)月下單金額在60-70萬(wàn)元。一年前平臺(tái)上大部分代購(gòu)的下單金額在1-2萬(wàn)元，現(xiàn)在1萬(wàn)個(gè)代購(gòu)中，每月下單金額超過(guò)5萬(wàn)的有一大半?！安簧俅?gòu)都表示，現(xiàn)在他們可以把精力集中在銷(xiāo)售和開(kāi)發(fā)客戶(hù)上，利潤(rùn)率和銷(xiāo)售額都有明顯提升。所以，至少?gòu)奈覀兘佑|的代購(gòu)來(lái)看，生意并沒(méi)有那么不好做，而是上升的?！贝?gòu)的前路是一種個(gè)人新零售不管是最初的“人肉代購(gòu)”，還是現(xiàn)在的經(jīng)銷(xiāo)化代購(gòu)，本質(zhì)都是幫用戶(hù)買(mǎi)到他想要的國(guó)外商品。而由于多元化消費(fèi)終端的分布，必然追求成本更低的市場(chǎng)鋪貨效率?！昂Ｍ鈧}(cāng)的商品市場(chǎng)周轉(zhuǎn)期平均是國(guó)內(nèi)倉(cāng)周轉(zhuǎn)期的1/3，帶來(lái)銷(xiāo)量增長(zhǎng)30倍?！睏钋嗔直硎?，關(guān)鍵在于如何用盡可能低的成本和盡可能短的鏈條把海外的貨銷(xiāo)往中國(guó)。但是，在目前市場(chǎng)上主流的“大供應(yīng)鏈爆品+B2C”模式下，海外商品入境渠道單一、品牌推廣成本高，精準(zhǔn)用戶(hù)渠道獲取成本高，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求匹配產(chǎn)品?！岸?gòu)就像微商一樣，成為每個(gè)人身邊的商品獲取的新入口。這也是一種新零售、新渠道。它不再是原來(lái)的中心化模式，需要消費(fèi)者去某個(gè)購(gòu)物中心買(mǎi)東西，而是分散到很多很多的小團(tuán)體里面，再由一個(gè)個(gè)的小個(gè)體去發(fā)散。滲透度和效率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中心化模式的。”楊青林談道。由于代購(gòu)逐漸經(jīng)銷(xiāo)化、社交化，它的滲透度又再次擴(kuò)大。比如，洋姑媽平臺(tái)雖然目前只有1萬(wàn)多個(gè)代購(gòu)商家，但其終端消費(fèi)者卻遍布全國(guó)各地，包括西藏、新疆、內(nèi)蒙古這些相對(duì)偏遠(yuǎn)的省份?！耙?yàn)閺氖麓?gòu)行業(yè)的人、在海外生活的華人來(lái)自全國(guó)各地，他們所觸達(dá)的人群也分部在全國(guó)各地，而且往下還會(huì)開(kāi)枝散葉?！痹跅钋嗔挚磥?lái)，這是傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)零售模式（一對(duì)多）解決不了市場(chǎng)深度的問(wèn)題。此外，楊青林還以一個(gè)“造爆品”的案例來(lái)說(shuō)明代購(gòu)行業(yè)的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力?！皫字芮?，我們美國(guó)倉(cāng)選了一個(gè)品牌名為contigo的兒童水杯套裝，這個(gè)商品很多電商平臺(tái)都在賣(mài)，但一直不溫不火。我們談好一個(gè)貨源之后，就通過(guò)代購(gòu)渠道去推，把利潤(rùn)壓到最低，準(zhǔn)備好充足的貨量。一個(gè)星期之后，這個(gè)商品在美國(guó)市場(chǎng)基本處于斷貨狀態(tài)。這并不是我們賣(mài)出去的，我們只賣(mài)了很小一部分（一天3000多套），是它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)造成一定影響后，有大的電商平臺(tái)和跨境供應(yīng)鏈商家花高價(jià)錢(qián)去國(guó)外‘掃’貨了?！彼赋觯蠊脣屵@樣的“代購(gòu)組織”是爆款的背后推手、發(fā)源地，而那些大平臺(tái)是爆款的跟隨者?！霸谶@種情況下，代購(gòu)就有利可賺了。原來(lái)這個(gè)東西的成本是比較低的，他們拿到貨后，等市場(chǎng)價(jià)被炒高，等這些跨境商家獲取商品的成本上升，利潤(rùn)空間也就出來(lái)了?！?/div>