我們可能知道網(wǎng)上購物是個什么東西，但是我們有多少人知道一號店呢，不過你不知道也沒有關(guān)系，我來告訴你吧，下面我來告訴你：（1）、一號店的基本信息公司名稱：上海益實多電子商務(wù)有限公司公司口號：只為更好的生活外文名稱:ShanghaiYiisaAgelEcommerceLtd年營業(yè)額:27.2億（2011年）總部地點(diǎn):上海員工數(shù):約5000人成立時間：2008年3月14日經(jīng)營范圍：電子商務(wù)公司性質(zhì)：有限責(zé)任公司（國內(nèi)合資）董事長：于剛企業(yè)榮譽(yù)：2011年度最具成長性新興企業(yè)企業(yè)代言人：海清（2）：介紹1號店網(wǎng)上超市是由兩位前美國大公司的高管創(chuàng)建:劉峻嶺，前戴爾公司中國和香港區(qū)總裁;于剛，前戴爾公司全球采購副總裁。劉峻嶺曾被評選為2005年中國IT十大財經(jīng)人物和2006年計算機(jī)世界十大新聞人物。在加入戴爾之前，于剛曾任亞馬遜全球供應(yīng)鏈副總裁，他對亞馬遜的供應(yīng)鏈進(jìn)行改造并取得了巨大的成功;在戴爾，他負(fù)責(zé)180億美元的采購。他們二人領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊，能夠取長補(bǔ)短，而且他們持有相同的價值觀--為顧客帶來價值是總部位于上海的一家網(wǎng)上超市。（3）：經(jīng)營范圍1號店在線銷售超過200萬種商品，涵蓋食品飲料、美容護(hù)理、廚衛(wèi)清潔、母嬰玩具、數(shù)碼電器、家居運(yùn)動、營養(yǎng)保健、鐘表珠寶、服裝鞋帽、機(jī)票服務(wù)、品牌旗艦店等十二大類，還在業(yè)內(nèi)率先拓展了眾多虛擬產(chǎn)品服務(wù)項目，如手機(jī)充值、生活費(fèi)用付款、火車票查詢、機(jī)票訂購等在線服務(wù)，你想的到的，想不到的，它都有哦好了，我說了這么多，你們應(yīng)該有一定的了解了吧，這就是一號店了。

11月：1688平價精選12月：網(wǎng)易嚴(yán)選、寶貝格子、奧買家全球購、國美在線、中糧我買網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)1月：寶貝格子、文軒網(wǎng)、紅孩子、可得眼鏡、蘇寧易購、邦購、華為商城、京東商城、1號店、網(wǎng)易嚴(yán)選、天天果園、驢媽媽、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2月：文軒網(wǎng)、驢媽媽、邦購

2月28日消息，今日，人工智能平臺公司商湯科技與美國麻省理工學(xué)院（以下簡稱MIT）宣布成立人工智能聯(lián)盟，共同探索人類與機(jī)器智能的未來。該聯(lián)盟將致力于全方位人工智能原創(chuàng)技術(shù)研發(fā)，涉及領(lǐng)域包括計算機(jī)視覺、腦科學(xué)智能算法、醫(yī)療圖像、機(jī)器人等，將全力推動人工智能技術(shù)突破以應(yīng)對更多全球性挑戰(zhàn)，并將有力支持MIT在人工智能領(lǐng)域進(jìn)行最前沿跨學(xué)科探索研究。據(jù)悉，是全球首家參與MIT最近成立的IntelligenceQuest（以下簡稱IQ）項目的公司。IQ項目覆蓋包括材料設(shè)計、金融、早期疾病診斷等在內(nèi)的多個領(lǐng)域。商湯科技創(chuàng)始人、香港中文大學(xué)信息工程系教授湯曉鷗表示：“作為MIT校友，我很高興能與母校合作，共同促進(jìn)人工智能的研究，這是我畢生從事的事業(yè)。商湯科技致力于在計算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域原創(chuàng)技術(shù)研發(fā)。MIT－商湯科技人工智能聯(lián)盟成立后，我們將匯聚全球最優(yōu)秀的頂尖人才，進(jìn)一步推動人工智能技術(shù)的發(fā)展，造福社會?！绷私獾剑虦萍际且患覍Ｗ⒂谟嬎銠C(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)技術(shù)的人工智能公司。該公司成立于2014年，在人臉識別、圖像識別、視頻分析、無人駕駛等方面都有技術(shù)突破，業(yè)務(wù)范圍覆蓋安防、金融、智能手機(jī)、機(jī)器人和汽車等行業(yè)。商湯科技自主研發(fā)了深度學(xué)習(xí)平臺并在多個行業(yè)落地應(yīng)用。目前，商湯科技正在大力開發(fā)自動駕駛、智能醫(yī)療和深度學(xué)習(xí)硬件優(yōu)化技術(shù)。此外，商湯科技還在持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)平臺發(fā)展，開創(chuàng)更多應(yīng)用場景，搭建人工智能商業(yè)生態(tài)體系。

2月27日消息，京東今日正式在澳大利亞開設(shè)澳新總部，支持本地業(yè)務(wù)發(fā)展并協(xié)助兩國商家拓展中國大陸市場。據(jù)了解，京東選擇落地維多利亞州與當(dāng)?shù)貫殡娚唐髽I(yè)提供的機(jī)會密不可分。維多利亞州匯集了大量的當(dāng)?shù)毓?yīng)商，是澳大利亞唯一的24小時航運(yùn)港口，當(dāng)?shù)卣矊﹄娚坍a(chǎn)業(yè)保持著積極的支持態(tài)度。據(jù)悉，當(dāng)前京東在澳大利亞售出的產(chǎn)品多為食品、乳制品和化妝品。京東集團(tuán)董事長兼CEO劉強(qiáng)東表示：“澳大利亞和新西蘭的客戶對高質(zhì)量的產(chǎn)品需求很大，而我們進(jìn)軍澳洲的這一舉措正是為滿足這一需求邁出的重要一步?！蹦壳埃〇|員工已抵達(dá)墨爾本，并計劃通過與騰訊的獨(dú)家合作伙伴關(guān)系向澳新地區(qū)的用戶提供零售服務(wù)。此外，澳大利亞和新西蘭的品牌還將通過京東微信、手機(jī)QQ購物觸達(dá)中國超過9億用戶。澳新總部也將為澳大利亞及新西蘭的中小企業(yè)提供低成本高效率的商品流通解決方案。近年來，澳大利亞和新西蘭的商品越來越受到中國消費(fèi)者的追捧。2017年，京東平臺中的澳洲美妝個護(hù)和家居日用類的商品銷售同比增長超過1000%。在品牌銷售中，德運(yùn)(Devondale)、Swisse、A2.、伊索(AESOP)、奔富(Penfolds)表現(xiàn)搶眼。了解到，自2017年6月份內(nèi)測上線以來，京東澳洲站便涵蓋了廚具、家電、家居、3C數(shù)碼產(chǎn)品等品類，截止目前，京東已上線澳大利亞、俄羅斯、印尼等站點(diǎn)。其中，京東首個海外站點(diǎn)印尼站于2015年11月上線內(nèi)測，2016年3月正式運(yùn)營，商品已發(fā)展到19個品類、127個子品類，涵蓋3C、家電、時尚、奢侈品等，目前前已擁有兩千多萬用戶。此外，京東方面表示，京東還將盡快幫助澳大利亞品牌賣到印尼，加速全球化進(jìn)程。

在全球消費(fèi)數(shù)字化的浪潮面前，奢侈品巨頭面臨前所未有的變局，法國奢侈品品牌香奈兒也加碼進(jìn)駐電商陣地。不過在現(xiàn)實的業(yè)績壓力面前，品牌與渠道該如何取舍，恐怕依然是個難題。日前，香奈兒宣布將入股英國奢侈品網(wǎng)絡(luò)零售商Farefetch。在完成入股后，香奈兒將同后者進(jìn)行電子業(yè)務(wù)上的合作，由后者開發(fā)適應(yīng)個人化服務(wù)的數(shù)字技術(shù)。此前，香奈兒在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張上態(tài)度并非十分積極，此番直接入股奢侈品電商平臺，這動作也被解讀為香奈兒有意加快推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，實現(xiàn)線上線下零售渠道的融合。近幾年，香奈兒在線上不斷有一些新動作，例如在2015年與Net-a-porter合作試水首個電商項目，將旗下珠寶系列CocoCrush放到電商平臺上售賣，隨后又在2016年在微信賣最新款的香水產(chǎn)品。但與Dior、Gucci等熱衷于做線上生意的奢侈品牌不同，香奈兒高層對待電商的態(tài)度顯然依舊十分糾結(jié)。香奈兒全球精品部總裁BrunoPavlovsky曾于去年的11月公開表示，公司不計劃將香奈兒的成衣和包袋品類在線上進(jìn)行售賣，公司的電商進(jìn)程到此為止。可見，面對奢侈品消費(fèi)電商化的大趨勢，香奈兒依然在進(jìn)與出的邊緣試探。盡管BrunoPavlovsky也曾表示，香奈兒在電商上布局，并不是為了擴(kuò)大銷量，而是為了提高對顧客服務(wù)的質(zhì)量。但如今的香奈兒不得不承認(rèn)，其業(yè)績表現(xiàn)正遭逢骨感的現(xiàn)實。德勤為香奈兒撰寫的財報顯示，截至2015年12月31日的財年內(nèi)，香奈兒營業(yè)利潤下滑23%至16億美元，總銷售額下滑17%達(dá)62.4億美元。占據(jù)香奈兒很大部分利潤的化妝品與香水業(yè)務(wù)，在2015年銷售額為29.1億美元，同比下降21%。而香奈兒2016年度財報則顯示，香奈兒的銷售額較上一財年再度下跌9%至56.7億美元，凈利潤同比大跌35%至8.74億美元。一方面是現(xiàn)實的業(yè)績壓力，另一方面則是堅守品牌的“不觸電”原則，香奈兒最終選擇了通過電商優(yōu)化實體店零售體驗這一折中的方式，向現(xiàn)實低頭。與之相似，此前對電商持抗拒態(tài)度的愛馬仕、LVMH也選擇通過自營渠道切入電商戰(zhàn)場。在全球奢侈品市場逐漸陷入飽和甚至倒退的趨勢下，奢侈品牌擁抱電商已經(jīng)蔚然成風(fēng)。

優(yōu)步（Uber）是全球手機(jī)打車市場的老大，在全球各國都出現(xiàn)了和優(yōu)步競爭的本地對手，在歐洲，優(yōu)步面臨歐洲最大打車公司Taxify的競爭。據(jù)外媒最新消息，面對優(yōu)步在倫敦業(yè)務(wù)陷入中斷，Taxify近日已經(jīng)申請一萬個司機(jī)牌照，準(zhǔn)備開挖倫敦這個大市場。Taxify目前已經(jīng)覆蓋了26個國家地區(qū)，包括歐洲、非洲以及澳大利亞。據(jù)英國每日電訊報網(wǎng)站2月24日報道，Taxify最近向倫敦市交通局申請了一萬個手機(jī)打車服務(wù)的司機(jī)牌照，目前已經(jīng)簽約的司機(jī)總量為5000個。倫敦是全球排名前五的世界級大城市，也是手機(jī)打車公司垂涎的市場。2012年，優(yōu)步進(jìn)入了倫敦開始手機(jī)打車運(yùn)營，到目前為止，優(yōu)步一共簽約了四萬名司機(jī)。不過在去年底，由于監(jiān)管違規(guī)等原因，倫敦市交通局停止為優(yōu)步的牌照續(xù)約，目前優(yōu)步在倫敦市的服務(wù)已經(jīng)徹底停止，這對優(yōu)步來說是重大挫折。據(jù)報道，Taxify已經(jīng)把優(yōu)步視為倫敦市最大競爭對手，該公司表示自身的客運(yùn)費(fèi)抽成更低，司機(jī)的收入更高。此次并非Taxify第一次進(jìn)入倫敦市場，去年九月，該公司收購了倫敦的一家小型出租車公司，通過一種變通的方式獲得了運(yùn)營牌照，但是在經(jīng)營三天之后，倫敦市交通局下令該公司停業(yè)。去年底，該公司承認(rèn)違反了倫敦市有關(guān)出租車運(yùn)營的規(guī)定，支付了250英鎊的罰款，以及倫敦市交通局一萬英鎊的律師費(fèi)。在新提交的申請文件中，Taxify表示已經(jīng)意識到過去出現(xiàn)的錯誤。據(jù)悉，該公司已經(jīng)解雇了英國業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，挖來了其他行業(yè)資深人士，其中包括優(yōu)步英國公司的公共政策負(fù)責(zé)人。面對倫敦市政府的封殺，之前優(yōu)步新任掌門人科羅沙已經(jīng)公開向倫敦市民道歉，表示將會改正錯誤，取得倫敦人的原諒。據(jù)悉，今年四月或六月，倫敦相關(guān)的法庭將舉行聽證會，優(yōu)步是否能夠在倫敦重新運(yùn)營將見分曉。對于優(yōu)步來說，歐洲是能夠盈利的重要市場，而且優(yōu)步目前仍然占據(jù)一定的市場優(yōu)勢。不久前，軟銀集團(tuán)新入駐優(yōu)步的一位董事曾表示，優(yōu)步未來應(yīng)該更加關(guān)注歐洲、北美、澳大利亞、拉丁美洲等盈利市場。這位高管暗示，優(yōu)步不應(yīng)該在軟銀擁有被投資打車公司的亞太市場過多糾纏。據(jù)報道，Taxify公司的總部在科技業(yè)比較發(fā)達(dá)的愛沙尼亞，目前這家公司正準(zhǔn)備向歐洲的二級城市擴(kuò)張，另外準(zhǔn)備在今年再一次融資。據(jù)悉，中國手機(jī)打車公司滴滴之前已經(jīng)向Taxify投資，獲得一定股權(quán)，滴滴今年可能繼續(xù)向Taxify投入資金。和全球其他國家相比，歐洲對于手機(jī)打車業(yè)務(wù)的監(jiān)管更為嚴(yán)格。時至今日，大量的歐洲知名城市仍然禁止私家車隨意通過手機(jī)軟件來從事客運(yùn)。之前，歐洲的一家法庭裁定，優(yōu)步并不是一家高科技公司，而只不過是一家從事客運(yùn)的出租車公司。這意味著所有的手機(jī)打車公司未來在歐洲都將被視作出租車公司，必須符合歐洲各國的出租車公司監(jiān)管規(guī)定。

小編消息，海底撈旗下冷凍半成品供應(yīng)鏈品牌菜嘟美今日上線。據(jù)了解，目前，菜嘟美微信端尚未開通訂貨渠道，小編多次嘗試聯(lián)系客服，截至發(fā)稿前尚未得到回復(fù)。2015年3月菜嘟美首次上線，采取微信訂菜的渠道形式，但是不久即暫停服務(wù)。據(jù)悉，此次重新上線，菜嘟美在供應(yīng)鏈方面已實現(xiàn)了穩(wěn)定的全球優(yōu)質(zhì)食材采購網(wǎng)；而且現(xiàn)已組成一支近50人的研發(fā)團(tuán)隊；同時這兩年，菜嘟美已新添了六個倉儲物流中心，總數(shù)達(dá)到十三個，中心都有大型冷倉，還配有專業(yè)冷鏈溫控車輛。做冷凍半成品菜肴重點(diǎn)是把中式菜品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，保持個性美味和健康?？简灥牟粌H是研發(fā)實力，更有生產(chǎn)力。此次，重新發(fā)力凈菜B2B供應(yīng)，菜嘟美將如何具體應(yīng)對可能遇到的各種問題，小編將持續(xù)關(guān)注。菜嘟美隸屬于蜀海（北京）供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司，蜀海成立于2011年6月，是由四川海底撈餐飲股份有限公司控股。

近日，電子元器件B2B交易服務(wù)平臺獵芯網(wǎng)宣布與中國電子展(CEF)簽署全年戰(zhàn)略合作協(xié)議，獵芯網(wǎng)正式成為中國電子展的戰(zhàn)略合作伙伴。據(jù)悉，未來雙方將圍繞第91屆中國電子展、2018中國(成都)電子信息博覽會、第92屆中國電子展三大展會進(jìn)行深度合作，結(jié)合雙方的自身行業(yè)資源、自媒體平臺、品牌影響力及行業(yè)號召力，迅速將展會信息有效精準(zhǔn)地觸達(dá)給目標(biāo)人群，擴(kuò)大中國電子展在電子元器件行業(yè)的宣傳力度與傳播范圍，讓更多國內(nèi)外電子領(lǐng)域的大中小企業(yè)、國際買家、工程師及采購者們能快速獲取展會最新訊息，并參與到此次行業(yè)盛會中來。據(jù)了解，近年來，獵芯網(wǎng)不斷推動電子元器件分銷業(yè)的變革與發(fā)展，開創(chuàng)的多元化采購模式，所取得的突破性成績，得到越來越多業(yè)內(nèi)人士及團(tuán)體的認(rèn)可，這也是中國電子展選擇與獵芯網(wǎng)合作的一個重要原因。此次雙方合作，在優(yōu)勢互補(bǔ)的同時，也給彼此帶來新機(jī)遇。獵芯網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人王明明表示，中國電子展是電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，覆蓋整個電子產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游，而獵芯網(wǎng)作為元器件領(lǐng)域領(lǐng)先的B2B交易服務(wù)平臺，用戶及受眾集中度高，且具備相當(dāng)影響力的新媒體及互聯(lián)網(wǎng)媒體推廣渠道，本次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能夠更為有效地幫助CEF針對相關(guān)行業(yè)、應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行精確的點(diǎn)對點(diǎn)傳播，同時，借助CEF的聚焦及權(quán)威性，進(jìn)一步提升獵芯網(wǎng)的行業(yè)影響力，最終獲得雙贏。資料顯示，成立于2015年的獵芯網(wǎng)，是深圳市獵芯科技有限公司旗下一個IC元器件B2B第三方撮合交易平臺，致力于做元器件交易及供應(yīng)鏈服務(wù)，為用戶提供涵蓋比價、選購、支付等整個交易環(huán)節(jié)的全閉環(huán)服務(wù)。同時聚合IC交易期貨、現(xiàn)貨市場供應(yīng)商資源，通過引入在線交易員服務(wù)，打破一定的信息不對等。據(jù)悉2017年12月，獵芯網(wǎng)獲得由京東戰(zhàn)投領(lǐng)投的總額數(shù)千萬元的B輪融資，成為中國元器件B2B領(lǐng)域獲得風(fēng)險投資輪次最多，金額最大的在線交易服務(wù)平臺。而中國電子展(CEF)作為中國最權(quán)威的綜合性行業(yè)展示平臺，將覆蓋4C、工業(yè)控制與自動化、新能源、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等應(yīng)用行業(yè)，展示其全球電子產(chǎn)品與技術(shù)，促進(jìn)中國電子產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新與開放整合，助力參展商全面開拓中國市場，獲取更多商機(jī)。

英國高街品牌NewLook三季度持續(xù)低迷表現(xiàn)，收入和盈利繼續(xù)雙雙下滑。截至12月23日的前三季度，英國服裝集團(tuán)NewLookGroupLtd.收入錄得6.3%的跌幅至10.692億英鎊，期內(nèi)可比銷售暴跌10.6%，主要因英國市場可比銷售跌幅10.7%影響。集團(tuán)的電商業(yè)務(wù)同樣不樂觀，盡管第三方平臺收入有21.9%的增長，但自營網(wǎng)站銷售暴跌15.0%。期內(nèi)，集團(tuán)經(jīng)調(diào)整后EBBITDA暴跌超七成，由2017財年同期的1.548億英鎊跌至4360萬英鎊，跌幅71.7%；持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)營業(yè)利潤510萬英鎊，2017財年同期為1.115億英鎊，暴跌95%；稅前虧損1.235億英鎊，而2017年同期有2920萬英鎊的盈利?！熬然稹敝飨疉listairMcGeorge周二表示，公司在三季度受到高折扣的影響，他表示目前的首要任務(wù)為清理庫存，輕裝進(jìn)入2019財年，這樣可以在新財年銷售全價的春夏系列服裝。AlistairMcGeorge稱有信心通過降低成本，令公司重回正軌，并號稱公司有足夠的流動性來支持，疑似回應(yīng)市場對公司南非老板陷入財務(wù)作假丑聞而低價變賣財產(chǎn)，可能波及NewLook的傳聞。周一，該公司的債權(quán)人已經(jīng)聘請投行Rothschild代理其債務(wù)問題，證實了1月底即開始的傳聞。這意味著NewLook可能面臨債務(wù)重組，而導(dǎo)致大股東換人，并可能最終導(dǎo)致NewLook成為最新一個退出中國市場的英國品牌。1月底，據(jù)英國每日電訊報報道，NewLook于年初已經(jīng)召集債權(quán)人召開一輪會議，討論關(guān)閉60間英國門店以減輕租金負(fù)擔(dān)。不過，債權(quán)人的焦點(diǎn)并不著眼于眼前的關(guān)店，在業(yè)績急劇惡化，由盈轉(zhuǎn)虧的情況下，NewLook約2億英鎊的現(xiàn)金流無法支撐公司運(yùn)營太久時間，債權(quán)人更希望對英國公司進(jìn)行債務(wù)重組。據(jù)其中一位債權(quán)人透露，目前已經(jīng)不是NewLook需不需要債務(wù)重組的問題了，而是什么時候進(jìn)行債務(wù)重組的問題。1月中旬，NewLook債權(quán)人已經(jīng)召開緊急會議，并組成委員會、聘請法律顧問，要求英國集團(tuán)進(jìn)行債務(wù)重組，而上述債權(quán)人可能會通過債轉(zhuǎn)股的方式成為英國公司股東，讓深陷財務(wù)丑聞的南非大股東ChristoWiese出局。一旦債權(quán)人晉升為大股東，NewLook的關(guān)店行動幾乎無可避免，是否退出競爭激烈、前景模糊的中國市場自然會成為討論重點(diǎn)。由于去年業(yè)務(wù)急轉(zhuǎn)直下造成債券價格縮水一半，美國投資者一直在收購NewLook的債券。英國媒體在上月初稱，目前Carlyle凱雷、Blackstone黑石旗下信貸投資部門GSO、資產(chǎn)管理公司CQS、M&GInvestments以及投資機(jī)構(gòu)Alcentra和不良債務(wù)投資機(jī)構(gòu)AvenueCapitalGroup等NewLook的債權(quán)人已經(jīng)聘請Lazard、PJT、Rothschild作為顧問，探討債轉(zhuǎn)股事宜。在此之前，ChristoWiese已經(jīng)出售了部分資產(chǎn)，將所持的法國時尚電商Showroomprivé.com母公司SRPGroupeSA(SRPG.PA)的17%股份以9700萬歐元的價格賤賣予世界第二大零售商CarrefourSA(CARR.PA)家樂福。因此，市場預(yù)計ChristoWiese亦會放棄NewLook的控制權(quán)。據(jù)稱，ChristoWiese已經(jīng)和Deloitte德勤、CBRE世邦魏理仕保持接觸，試圖探討重組事宜，不過仍未最終聘請其作為顧問正式推進(jìn)。2015年中，ChristoWiese通過旗下私募基金B(yǎng)raitSE(BAT.J)以7.8億美元收購英國高街品牌NewLook90%股權(quán)，并加速集團(tuán)的擴(kuò)張，尤其是進(jìn)軍中國市場的激進(jìn)備受行業(yè)關(guān)注。早在進(jìn)軍中國之初，NoAgency分析師唐小唐就表示需要對NewLook警惕，在中國日趨競爭的市場，缺乏知名度和性價比的NewLook可能會將本來形勢不錯的英國品牌拖入泥淖。一語成畿，分析師唐小唐的警示最終在NewLook身上釀成慘劇，NewLook在中國“3年500店”的豪言不但毫無可能，該品牌在今年陷入危機(jī)，不但銷售大跌，同時由盈轉(zhuǎn)虧。去年底，NewLook集團(tuán)前執(zhí)行主席AlistairMcGeorge重新加入集團(tuán)擔(dān)任職位。AlistairMcGeorge表示，公司轉(zhuǎn)型時期的當(dāng)務(wù)之急是實現(xiàn)穩(wěn)定，通過與品牌客戶的重新聯(lián)系和恢復(fù)品牌的廣泛吸引力，使業(yè)務(wù)回歸基本。他同時表示，公司今天的業(yè)績反映，在英國高街零售環(huán)境充滿挑戰(zhàn)的情況下，公司正處于另一段艱難時期。NewLook在前首席執(zhí)行官AndersKristiansen走過一段上坡路，但是正是AndersKristiansen主導(dǎo)下，品牌進(jìn)行了中國擴(kuò)張。唐小唐表示，AndersKristiansen數(shù)年前的中國經(jīng)驗不但沒有幫到NewLook，相反恰恰“陷害”了NewLook，因為中國零售市場的變革速度位列全球之首。AndersKristiansen曾服務(wù)于Bestseller綾致集團(tuán)，擔(dān)任該集團(tuán)中國市場副首席執(zhí)行官。不過，當(dāng)前中國的零售環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及中國消費(fèi)者的生活方式都與AndersKristiansen在中國就職時有著千差萬別。比NewLook由盈轉(zhuǎn)虧更令市場擔(dān)心的是，該公司的評級在上年底被穆迪下調(diào)，之后，更是爆出ChristoWiese控股的零售控股集團(tuán)SteinhoffInternationalHoldingsNV(SNHJ.J)(SNH.F)財務(wù)作假，事件令ChristoWiese財富迅速縮水?dāng)?shù)十億英鎊。Steinhoff的財務(wù)丑聞亦令英國零售市場極度關(guān)注，因為，過去幾年南非富豪大舉舉債收購英國零售商，其中包括Poundland和BensonforBeds、Harveys以及NewLook等。2017年底，ChristoWiese旗下控制NewLook的基金B(yǎng)raitSE已經(jīng)對英國服飾零售商進(jìn)行商譽(yù)減值，英國公司在扭虧為盈計劃獲得進(jìn)展前，價值為0。倫敦投行PeelHunt分析師JonathanPritchard表示，目前來看Steinhoff的一切都會出售。零售分析師NickBubb則稱，在當(dāng)前環(huán)境下，賤賣業(yè)務(wù)幾乎是無需考慮的。周日，市場消息人士稱，鑒于英國公司的債券價格持續(xù)下降，已經(jīng)有人對該公司虎視眈眈，并存在通過債務(wù)重組買斷的可能。目前，NewLook的官方網(wǎng)站已經(jīng)設(shè)立了獨(dú)立的債權(quán)人通道。

2月6日消息，一起惠獲悉，斑馬物聯(lián)網(wǎng)完成C輪融資，據(jù)傳其融資規(guī)模1億美元。據(jù)可靠消息透露，該輪融資由香港著名投資機(jī)構(gòu)ZEEMAN領(lǐng)投。一起惠了解到，在2015和2016年，斑馬物聯(lián)網(wǎng)曾獲招商財富、新加坡大華銀行、元禾基金、國大基金等參投的A、B輪融資。據(jù)介紹，斑馬物聯(lián)網(wǎng)是為跨境電商、電商平臺、外貿(mào)進(jìn)出口商家和廣大海淘用戶，提供海外倉儲、集貨轉(zhuǎn)運(yùn)、保稅備貨、VMI庫存管理、跨境干線運(yùn)輸、進(jìn)出口通關(guān)、全球落地配送、退換貨管理、供應(yīng)鏈金融、采購、支付物流等一系列綜合服務(wù)的“跨境物流運(yùn)營平臺”。并以全球倉和運(yùn)輸線路為基礎(chǔ)，以IT系統(tǒng)為核心，整合上下游資源，形成多維生態(tài)鏈。通過C輪融資，利于斑馬物聯(lián)網(wǎng)整合資源、開發(fā)閉環(huán)系統(tǒng)、全球布局，在跨境電商供應(yīng)鏈領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。據(jù)公開資料，斑馬物聯(lián)網(wǎng)在2008年底成立，以海淘轉(zhuǎn)運(yùn)、代收轉(zhuǎn)寄業(yè)務(wù)趕上海淘熱，后又在全球建設(shè)物流中心，助力中國品牌遠(yuǎn)銷海外，以跨境干線物流和海外倉為基礎(chǔ)，逐步建立適應(yīng)新零售的跨境電商云供應(yīng)鏈體系。

2月5日消息，杭州古北電子科技有限公司（BroadLink）正式宣布完成D輪3.43億人民幣融資，本輪融資由中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，百度、立白集團(tuán)跟投，華興資本擔(dān)任獨(dú)家財務(wù)顧問。對于新一輪融資之后的打算，BroadLinkCEO劉宗孺表示，公司的戰(zhàn)略投入將主要集中在三方面：一是在現(xiàn)有的“AI+IoT”布局上加大投入，增強(qiáng)固有競爭優(yōu)勢；二是對系統(tǒng)集成商和智能家居的上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)行投資并購，以擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)規(guī)模；三是助力BroadLinkDNA互聯(lián)互通合作伙伴實現(xiàn)共贏。據(jù)悉，BroadLink成立于2013年7月，在四年里整合了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù)，完成了從智能單品研發(fā)向?qū)I(yè)第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺的轉(zhuǎn)型。BroadLinkDNASystem是目前全球較成熟的物聯(lián)網(wǎng)PaaS平臺之一，能夠幫助智能家居產(chǎn)品實現(xiàn)快速無縫接入；2018年BroadLink將發(fā)布NB-IoT，藍(lán)牙m(xù)esh等網(wǎng)絡(luò)方案并與運(yùn)營商展開緊密合作。未來，BroadLink將與百度DuerOS等業(yè)務(wù)在智能家居行業(yè)合作落地，聯(lián)手在“AI+IoT”領(lǐng)域推動行業(yè)發(fā)展。據(jù)了解，BroadLink是第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺，主打智能家居產(chǎn)品與服務(wù)領(lǐng)域。通過整合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù)，打通互聯(lián)網(wǎng)平臺通道，幫助傳統(tǒng)企業(yè)向智能轉(zhuǎn)型。目前，BroadLink的服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋了智能單品銷售（ToC）、傳統(tǒng)家電/電工智能化（ToB）、智能化整體解決方案（ToIC，ToIndustry＆Commerce）三大板塊。數(shù)據(jù)顯示，2017年BroadLink自主研發(fā)的智能單品年銷售量達(dá)180萬件，其中一半遠(yuǎn)銷至海外100多個國家；公司自主研發(fā)的智能模塊年發(fā)貨量達(dá)1500萬片，客戶覆蓋了市面上主流家電/電工品牌。

2月5日消息，今日，京東獲首個國家級無人機(jī)物流送試點(diǎn)，此次民航西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授牌。據(jù)悉，在之前的達(dá)沃斯論壇上，劉強(qiáng)東曾表示將在全國建設(shè)上萬個無人機(jī)機(jī)場，所有的商品都能在24小時之內(nèi)送達(dá)給消費(fèi)者。京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍介紹這一布局時表示，“在全國部署數(shù)千架通航貨運(yùn)飛機(jī)和中大型物流無人機(jī)、上萬個智能機(jī)場和終端，以及數(shù)十萬架末端配送無人機(jī)，實現(xiàn)全國絕大多數(shù)縣級行政區(qū)域和鄉(xiāng)村的全面覆蓋，讓所有的商品能夠在24小時之內(nèi)送達(dá)中國的任何一個地方?！彼€說，“在全省范圍內(nèi)試點(diǎn)無人機(jī)物流配送，必將為無人機(jī)的常態(tài)化運(yùn)營和京東智慧物流系統(tǒng)構(gòu)建起到關(guān)鍵作用，為“無界零售”時代的到來提供強(qiáng)力支撐?！毙【幜私獾?，2017年5月，京東集團(tuán)與西安航天基地簽訂了京東全球物流總部、京東無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中心、京東云運(yùn)營中心合作協(xié)議，五年內(nèi)計劃投資205億元。在1月底，京東物流宣布正式加入全球區(qū)塊鏈貨運(yùn)聯(lián)盟（BlockchaininTransportAlliance）。

2月5日，滴滴出行宣布旗下服務(wù)香港民眾逾三年的“快的Taxi”今日完成全面升級，DiDiAPP即日啟動試營運(yùn)。攜“讓出行更美好”的使命，滴滴出行品牌正式進(jìn)入香港。滴滴方面稱，滴滴成長于全世界最富挑戰(zhàn)性的市場，北京和硅谷團(tuán)隊已具備世界領(lǐng)先的智慧交通技術(shù)實力。通過投資與收購，滴滴已與世界上七大出行企業(yè)達(dá)成合作；觸達(dá)全球超過70%人口。未來，滴滴將引進(jìn)全球科研網(wǎng)絡(luò)的大數(shù)據(jù)技術(shù)能力，與香港當(dāng)?shù)氐恼咧朴喺?、交通業(yè)界和其他相關(guān)組織展開廣泛合作，擴(kuò)展當(dāng)?shù)貏?chuàng)新力量，投入香港可持續(xù)發(fā)展和智慧城市建設(shè)。過去數(shù)年，滴滴的香港團(tuán)隊以“快的”品牌服務(wù)香港。目前滴滴與2萬多名的士司機(jī)合作，服務(wù)超過60萬注冊用戶，占全港的士司機(jī)逾半。滴滴介紹，升級后上線的新的士服務(wù)將引入滴滴先進(jìn)的智能分單算法，讓乘客叫車更方便，行程規(guī)劃更精準(zhǔn)；亦幫助司機(jī)進(jìn)一步減少空駛，增加收入。同時，滴滴啟用基于大數(shù)據(jù)的司乘評價體系，有助于提升整體服務(wù)質(zhì)素。滴滴表示，已經(jīng)與內(nèi)地、臺灣及南美超過500家出租車企業(yè)建立合作關(guān)系，期待有機(jī)會幫助香港的士公司改善信息管理，提升營運(yùn)效率。滴滴香港品牌升級完成，標(biāo)志著滴滴開始在內(nèi)地、香港、臺灣提供服務(wù)；滴滴APP在內(nèi)地、香港、臺灣間的漫游服務(wù)亦同時啟動公開測試。此前，滴滴已通過本地代理將出租車與順風(fēng)車服務(wù)引入臺灣；深港車產(chǎn)品亦已進(jìn)入試運(yùn)營階段，為用戶提供往返深圳與香港兩地的專車服務(wù)。滴滴稱，隨著產(chǎn)品的逐步完善，未來跨境旅客能在內(nèi)地、香港、臺灣使用一個滴滴APP享受便利的多種移動出行服務(wù)。第一階段將連通內(nèi)地、香港、臺灣的現(xiàn)金支付的士服務(wù)，并將在短期內(nèi)上線電子支付。滴滴出行北亞地區(qū)總經(jīng)理林勵表示：“香港是充滿活力的世界金融中心，亞太區(qū)域的交通輸杻，亦是全世界最美麗的城市之一。市民與游客多元化出行需求持續(xù)增長。未來我們將積極響應(yīng)香港特區(qū)政府的創(chuàng)新戰(zhàn)略，攜手工商學(xué)各界伙伴，推動本地科創(chuàng)發(fā)展，服務(wù)社群，一同將香港建設(shè)為世界級的智慧城市?！睋?jù)介紹，滴滴香港試運(yùn)營階段主要功能包括：1.地區(qū)與城市切換功能，支持內(nèi)地及臺灣用戶在港叫車（首期支持的士現(xiàn)金支付）2.APP內(nèi)置實時通訊功能，無需與司機(jī)電話溝通3.以大數(shù)據(jù)預(yù)測司機(jī)到達(dá)乘客出發(fā)地點(diǎn)的距離及時間4.留言備注提出自定義需求，例如行走特定過海隧道、?帶寵物、行動不便需要協(xié)助等5.7X24在線客戶服務(wù)6.免費(fèi)提前預(yù)約的士服務(wù)

朋友們，你們有沒有在一號店上買過東西呢？覺得一號店怎么樣呢？有沒有了解一下一號店呢？要不，現(xiàn)在就和小編一起來好好了解一下一號店吧！一、一號店簡介1號店是國內(nèi)首家網(wǎng)上超市，由世界500強(qiáng)Dell前高管于剛（全球副總裁）和劉峻嶺（全球副總裁，中國和香港區(qū)總裁）聯(lián)合在上海張江高科園區(qū)創(chuàng)立。劉峻嶺曾被評選為2005年中國IT十大財經(jīng)人物和2006年計算機(jī)世界十大新聞人物。在加入戴爾之前，于剛曾任亞馬遜全球供應(yīng)鏈副總裁，他對亞馬遜的供應(yīng)鏈進(jìn)行改造并取得了巨大的成功；在戴爾，他負(fù)責(zé)180億美元的采購。他們二人領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊，能夠取長補(bǔ)短，而且他們持有相同的價值觀——為顧客帶來價值。2008年7月網(wǎng)站正式上線，成立僅3年半的時間，以每月業(yè)績28%的平均飆升速度已成長為國內(nèi)領(lǐng)先的B2C網(wǎng)上購物平臺。一號店“1號店”是在中國規(guī)模、品類均占行業(yè)領(lǐng)先地位的B2C電子商務(wù)企業(yè)。由上海益實多電子商務(wù)有限公司投資創(chuàng)辦。自上線以來一年多時間已擁有注冊用戶一百多萬，上千個供應(yīng)商，數(shù)百個品牌合作商，商品涉及食品飲料、美容護(hù)理、廚衛(wèi)清潔、母嬰玩具、電器、家居、營養(yǎng)保健、禮品卡等大類，480個小類，4萬多種商品。志在為顧客提供生活用品的一站式網(wǎng)上購物服務(wù)。1號店用獨(dú)特的商務(wù)模式和創(chuàng)新的技術(shù)平臺為顧客和商家創(chuàng)造價值！“全力滿足顧客需求，追求最完美的顧客體驗”一直是1號店的核心經(jīng)營理念。1號店始終堅持雙贏的理念，為供應(yīng)商和顧客創(chuàng)造價值，自身的價值也就得以體現(xiàn)；做業(yè)界第一的顧客體驗，是1號店每一個員工的使命，要讓中國數(shù)億的家庭用戶，都能足不出戶，就能享受一站式購物的便捷和樂趣。二、一號店企業(yè)文化1號店企業(yè)文化很簡單，稱之為“八字箴言”：誠信INTEGRITY,顧客CUSTOMER,執(zhí)1號店LOGO行EXECUTION和創(chuàng)新INNOVATION。其中，把“誠信”放在第一位，因為誠信是萬事之基。簡單地說，誠信，就是DOWHATYOUSAY,SAYWHATYOUDO。1號店對顧客誠信，對供應(yīng)商誠信，員工之間要誠信。一號店1號店的使命：用先進(jìn)的系統(tǒng)平臺和創(chuàng)新的商務(wù)模式為顧客和商家創(chuàng)造最大價值1號店的理念：誠信人品為重，誠信為基，光明磊落，一諾千金擲地有聲！顧客顧客如母，用心服務(wù)，換位思考，客戶體驗萬事之先！執(zhí)行數(shù)據(jù)說話，結(jié)果導(dǎo)向，注重細(xì)節(jié)，有效溝通追求效率！創(chuàng)新打破約束，發(fā)揮潛能，敢于嘗試，不斷追求創(chuàng)造價值！“誠信、顧客、創(chuàng)新、執(zhí)行”為1號店的核心理念，深深影響并支配著每一位1號店人的行為。我們始終將誠信放在第一位，致力于讓“誠信”成為1號店的第二張名片。每一位新的員工加入1號店，都將參加一系列的企業(yè)文化培訓(xùn)。讓這八字箴言成為每一位1號店人的行動準(zhǔn)則。三、一號店產(chǎn)品優(yōu)勢1號店，截止2011年12月有13大產(chǎn)品分類、1大虛擬產(chǎn)品，擁有SKU數(shù)（產(chǎn)品品類）：超過180,000；1號店，2010年新增產(chǎn)品有飛機(jī)票、火車票、店中店相關(guān)商品；1號店，2011年向廣大用戶推出生鮮類產(chǎn)品，目前已有酸奶、水果、有機(jī)蔬菜、豬肉、雞肉/雞蛋等生鮮已陸續(xù)上線。1號店核心競爭力中的CRM模塊，還會對顧客行為做大量的數(shù)據(jù)分析，建立顧客行為模型，然后根據(jù)顧客的不同特點(diǎn)做新品推薦。所有的模塊彼此即獨(dú)立，又相互關(guān)聯(lián)，形成了一個大的系統(tǒng)平臺；重要的一點(diǎn)是，這五大體系都是建立在可擴(kuò)（SCALABLE）基礎(chǔ)上：每個模塊都能不斷地優(yōu)化、自動化和規(guī)?；?。1號店為客戶提供了直觀清晰的商品展示，最大程度模擬真實超市的購物體驗，充分體現(xiàn)“逛”的樂趣。還為客戶提供消費(fèi)查詢等多種線上服務(wù)。1號店保持商品的價格比線上和線下的商家都具有競爭力，使得購物不僅不再受時間、地域的限制，還獲得實惠。

多年前，于剛是戴爾全球采購副總裁，劉峻嶺是戴爾中國大陸及香港地區(qū)總裁；如今，前者成了上海“1號店”董事長，后者是CEO。2007年，于剛和劉峻嶺計劃做一個“網(wǎng)上超市”時，周圍很多人并不看好。那時，大大小小的垂直類電商多如牛毛，而綜合類網(wǎng)上零售則被認(rèn)為是一塊硬骨頭。但是四年后，1號店已成為中國電商中跑得最快的公司，前三年成長率達(dá)到192倍，銷售額從2008年的417萬元躥升至2010年的8.05億元，其2011年銷售額也達(dá)27.2億元。他們的創(chuàng)業(yè)故事，已被沃頓商學(xué)院引為MBA課程的案例。1號店的商業(yè)模式并不華麗：商品均價比傳統(tǒng)超市低3%-5%，超過15萬種的品類大概是一家沃爾瑪或家樂福門店的6倍。在配送上，京津唐、長三角、珠三角等地大部分城市以及武漢等都是次日到貨，而在上海、北京等一線城市，還有“半日達(dá)”、顧客決定收貨時間的“定時達(dá)”和“一日三送”等模式，這些都屬于1號店的“供應(yīng)鏈革新”——于剛認(rèn)為，完善供應(yīng)鏈管理是電商競爭的關(guān)鍵，而這也正是1號店高速成長的秘訣之一。細(xì)節(jié)為王1號店是于剛的第二次創(chuàng)業(yè)。他的第一次創(chuàng)業(yè)是1994年在美國做航空管理軟件，客戶覆蓋了幾乎所有美國大型航空公司。在戴爾，于剛認(rèn)識了劉峻嶺，倆人經(jīng)常在午餐聚會中談天說地。2007年春，劉峻嶺向于剛提出創(chuàng)業(yè)想法，兩人一拍即合。8個月后，他們先后從戴爾離職。最初，在上海市浦東新區(qū)祖沖之路295號樓一間不到10平米的屋子里，一張桌子，兩人面對面坐了4個月，自己親自做市場調(diào)研，寫商業(yè)計劃。為了推廣網(wǎng)站，兩個人還在地鐵站和小區(qū)發(fā)過廣告?！拔覀冊谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，垂直電子商務(wù)網(wǎng)站到了一定階段必定要橫向擴(kuò)張，這時，它們往往會遇到障礙。”所以，兩人決定做一個綜合網(wǎng)上零售平臺。2008年7月，1號店上線?！盀轭櫩吞峁┳悴怀鰬?、一站式家庭購物解決方案”，這是1號店商業(yè)模式的核心。“這里不僅是網(wǎng)上超市，還提供訂機(jī)票、繳水電費(fèi)、信用卡還款等虛擬增值服務(wù)，還有1號醫(yī)網(wǎng)、1號藥網(wǎng)等頻道，顧客群體多是25-40歲的都市白領(lǐng)。”在亞馬遜和戴爾的職業(yè)生涯讓于剛更加注重用戶體驗，而細(xì)節(jié)往往會決定顧客體驗進(jìn)而影響是否再次消費(fèi)。為此，1號店請市場調(diào)研公司做常態(tài)性的顧客體驗調(diào)查，每周都依據(jù)收回的問卷意見進(jìn)行改進(jìn)。比如，有顧客反映，米和面等大件商品白天家里沒人簽收，送到辦公室還要扛回家，很辛苦。因此，1號店就推出了“定時達(dá)”、一日三送等個性化配送。2011年，為了提供正宗的陽澄湖大閘蟹，他們甚至在陽澄湖承包了100畝水域。“我們把亞馬遜和沃爾瑪作為標(biāo)桿，真正了解客戶的想法并且徹底執(zhí)行。”于剛說，“每周一次的高層例會第一件事不是分析運(yùn)營情況，而是進(jìn)行客戶反饋討論，并指定責(zé)任人進(jìn)行改善?！鳖櫩腕w驗指標(biāo)還被細(xì)化成十幾項，直接與員工績效考核掛鉤。改造物流鏈在亞馬遜任全球副總裁時，于剛負(fù)責(zé)全球供應(yīng)鏈管理，包括配送、采購、庫存和庫容；之后擔(dān)任戴爾公司全球副總裁，主管戴爾全球在亞太地區(qū)的采購和物流。在他看來，電商最重要的功夫就在于供應(yīng)鏈管理。正因為如此，1號店從一開始就集中精力打造供應(yīng)鏈。眾所周知，供應(yīng)鏈管理是個復(fù)雜的工程，庫存過多，成本就會提高，但是庫存過少又會造成缺貨。而電子商務(wù)更加考驗整個供應(yīng)鏈條的協(xié)調(diào)能力，不同保質(zhì)期、包裝形態(tài)的商品在經(jīng)歷入庫、上架后，以各種不同組合集合在每一個訂單中，再經(jīng)歷揀貨、分揀、包裝、出庫、配送，最后送到消費(fèi)者手中，接著還可能要跟上包括退換貨在內(nèi)的售后服務(wù)，這些環(huán)節(jié)如何高效運(yùn)作并不是件容易事?！拔覀兊漠a(chǎn)品種類目前是15萬種，2012年要增加到50萬種。因此，從一開始我們就將重點(diǎn)放在開發(fā)軟件系統(tǒng)上，包括會員管理、倉庫管理、配送管理、庫存管理等十幾個模塊?！庇趧傉f，“1號店的庫存管理難度在于，品類雜、保質(zhì)期短并各不同，包裝各異，體積不等，商品周轉(zhuǎn)率也不一樣?！痹诮佑|了很多軟件公司的物流管理系統(tǒng)都覺得不滿意后，1號店招聘了20多人進(jìn)行自主開發(fā)，半年后正式投入使用?！拔覀兊奈锪鞴芾硐到y(tǒng)的特點(diǎn)是，每個部門都有一個運(yùn)營儀表板，實時監(jiān)控運(yùn)營情況，每天生成報表，總結(jié)出需要解決的問題和需要改善的指標(biāo)，比如缺貨率、客戶投訴情況等等。就像溫度計，隨時能檢測一個人是否發(fā)燒?！庇趧偨榻B，這套管理系統(tǒng)還能進(jìn)行智能分析、提供預(yù)警和預(yù)測，比如給倉儲管理系統(tǒng)增加一個“錄入商品體積”新功能后，系統(tǒng)便會自動算出哪種規(guī)格的包裝箱更合適，更能節(jié)約包裝成本。自建配送從上海市區(qū)驅(qū)車大概50公里到奉賢，這里是上海很多公司的倉庫和工廠的聚集地。從去年3月至今，1號店在這里建立了近14萬平米的倉庫，一排排貨架上堆著令人眼花繚亂的各類商品。目前，1號店擁有北京、上海、廣州、武漢、成都五個倉儲中心，并在34個城市設(shè)立了130多個自配送中心。2012年的計劃是將配送團(tuán)隊擴(kuò)展到上百個城市。2010年，1號店引入平安集團(tuán)的投資，2011年引入戰(zhàn)略投資者沃爾瑪，這些資金大部分用在了供應(yīng)鏈倉儲設(shè)施升級、技術(shù)開發(fā)以及人才招募上。于剛說，在引入投資者方面，考慮的不光是資金，還有戰(zhàn)略價值。平安集團(tuán)的優(yōu)勢在于龐大的顧客群體、品牌資源和金融服務(wù)；沃爾瑪則在供應(yīng)商、物流、自有品牌等方面資源雄厚，與沃爾瑪合作后，1號店可以向其充分學(xué)習(xí)物流方面的經(jīng)驗。供應(yīng)鏈規(guī)劃總監(jiān)王嘉豪在1年前加入1號店時，公司交給他的“非常任務(wù)”是給全國5個城市總共22萬平米的倉儲物流中心作整體布局，其中最重要的一項就是進(jìn)行“一地多倉”系統(tǒng)開發(fā)，即根據(jù)產(chǎn)品銷量動態(tài)，在多個倉庫內(nèi)智能分配庫存和訂單。這大項目龐大且涉及環(huán)節(jié)繁多，經(jīng)過研究，1號店最后決定自主開發(fā)?！叭绻獍辽侔肽旰蟛拍苌暇€，我們發(fā)展速度太快，等不了。而且我們更了解自身的商業(yè)模式和需求?！蓖跫魏勒f。在布局倉儲中心的同時，1號店決定自建配送系統(tǒng)。“在中國，目前還沒有一個可以覆蓋全國、客戶體驗非常好的配送公司。”于剛說，“現(xiàn)在看來，這個決定是非常正確的。”他解釋說，無論從及時配送率、配送成功率，還是顧客滿意度、破損、溢漏、少貨率等來看，自建配送的指標(biāo)都要優(yōu)于第三方配送公司。目前，1號店70%的訂單由自建配送系統(tǒng)配送。這同樣是個艱巨的任務(wù)。通過自主開發(fā)的商業(yè)軟件，1號店將全中國劃分為200萬個區(qū)域，比郵政編碼劃分得還要細(xì)。“在1號店的投資上，30%-40%用于倉儲配送，30%多用于IT建設(shè)，廣告營銷占的比例不足10%，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平?！睂Υ?，于剛的解釋是，“要把錢花在刀刃上”。