本周的跨境電商，有這些事你必須要知道：洋姑媽宣布完成千萬元A+輪投資近日，成都陌云科技旗下海外個(gè)人零售服務(wù)平臺“洋姑媽”宣布完成千萬元A+輪投資，投資方為禾今資本、啟賦資本、凱盈資本及電魂創(chuàng)投。本輪融資洋姑媽將進(jìn)一步擴(kuò)展海外合作布局和供應(yīng)鏈效率提升，發(fā)力千億級規(guī)?？缇迟u家市場。據(jù)悉，洋姑媽平臺正式上線于2016年4月，定位是“全球代購服務(wù)商”，即為代購從業(yè)者提供貨源地直郵代發(fā)綜合解決方案。通過網(wǎng)站和手機(jī)App，向上整合海外中小品牌廠商和大型綜合供應(yīng)商，向下拓展海外華人代購、國內(nèi)海淘微商、淘系賣家和B2C電商渠道。Boom！天貓要做出口了在618大促即將開啟之際，天貓于今天宣布“天貓出?！表?xiàng)目正式推出。天貓方面表示，“天貓出?！笔且蕴熵堊鳛橹饕?，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，將天貓生態(tài)模式逐步成功復(fù)制并落地到東南亞、印度以及全球市場，提高當(dāng)?shù)仉娚绦剩?wù)海外消費(fèi)者。根據(jù)天貓的介紹，天貓出海于2016年開始在天貓內(nèi)部孵化，為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)商家及商品提供交易、物流、支付、翻譯等一攬子解決方案，幫助他們低成本、低門檻地從國內(nèi)市場無縫拓展至全球市場。而在尚未正式推出的情況下，不到一年的時(shí)間，“天貓出?！蹦壳耙涯依ò偃f天貓及淘寶商家和12億商品，交易范圍已經(jīng)覆蓋全球除了南極洲之外的200多個(gè)國家和地區(qū)。Boom！京東也要做出口了近日，京東的出口業(yè)務(wù)也搞了新動(dòng)靜。趕在“618”之前，6月9日，京東正式上線“京東售全球”業(yè)務(wù)，全球200多個(gè)國家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購買商品。據(jù)京東方面介紹，此次京東售全球業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括自營和第三方商家。京東前期準(zhǔn)備了幾十萬個(gè)自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品，目前涵蓋了京東大部分的商品品類，后期還將不斷引入更多自營商品和第三方商家。在京東商城上搜索發(fā)現(xiàn)，能支持配送全球的商品幾乎都是京東自營的，包括服裝、鞋子等等，在100頁產(chǎn)品頁面里，只發(fā)現(xiàn)了兩家產(chǎn)品屬于第三方賣家?？偫頌橹械缕髽I(yè)合作鋪路你嗅到商機(jī)了嗎？本月初，李克強(qiáng)總理出訪了德國、比利時(shí)，參加了中德總理年度會晤和第十九次中國—?dú)W盟領(lǐng)導(dǎo)人會晤。期間，李克強(qiáng)總理與德國總理默克爾出席了“中德論壇”并致辭。日程緊湊，但總理還是為我們帶回來一大堆成果，包括支持中歐雙方搭建普惠、互利的融通合作平臺，中德雙方共同支持兩國中小企業(yè)合作，以及支持中德兩國企業(yè)開展第三方市場合作等。另外，在6月12日，中國工信部、廣東省政府還與德國工商大會聯(lián)合主辦第三屆中德（歐）中小企業(yè)合作交流會。據(jù)德方統(tǒng)計(jì)，去年雙邊貿(mào)易額達(dá)1700億歐元，中國首次成為德國最大的貿(mào)易伙伴國，雙邊貿(mào)易占中歐貿(mào)易的30%。入駐沃爾瑪將不需美國公司稅號門檻降低？日前，有出口圈內(nèi)人士爆料，稱沃爾瑪合作方ChannelAdvisor暢路銷的內(nèi)部人士在朋友圈透露沃爾瑪?shù)娜腭v將不再需要美國公司稅號。根據(jù)爆料人士截圖，今后賣家入駐沃爾瑪不必在海外設(shè)辦事處，但對沒注冊美國公司的企業(yè)銷售營收要求更高，需達(dá)到500萬美金。浙江省五月出口額首破1800億元增長16.7%據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年5月，浙江省進(jìn)出口總值2356.1億元，同比增長20%。其中，出口1842.8億元，增長16.7%；進(jìn)口513.3億元，增長33.1%，單月進(jìn)出口、出口值均創(chuàng)歷史新高。受此影響，1月至5月，全省進(jìn)出口額9960.5億元，同比增長19.6%，占全國進(jìn)出口9.3%；其中，出口額7502億元，同比增長13.6%，占全國出口12.8%；進(jìn)口額2458.5億元，同比增長42.9%，占全國進(jìn)口5.0%。友阿海外購自曝：2年社群過百VIP用戶超3萬日前，友阿股份旗下跨境電商平臺友阿海外計(jì)劃在2周年慶期間使用“殺手锏”。據(jù)了解，友阿海外購已經(jīng)運(yùn)營超100個(gè)社群，服務(wù)的VIP用戶近3萬。友阿海外購自上線以來已擁有近100萬用戶，移動(dòng)端粉絲超50萬，及海外直郵通道10余條。同時(shí)，還通過O2O模式在湖南省內(nèi)開了10多家跨境電商體驗(yàn)店，覆蓋了長沙、株洲、常德、郴州、瀏陽等多個(gè)湖南重要城市?？缇畴娚獭奥宓聧u”獲數(shù)百萬元Pre-A輪投資洛德島近日正式對外宣布已經(jīng)獲得數(shù)百萬人民幣Pre-A輪融資，領(lǐng)投方為堅(jiān)果資本。本輪融資的資金將主要用于加強(qiáng)供應(yīng)鏈的構(gòu)建，洛德島計(jì)劃構(gòu)建更大的二次元商品平臺，并且聚焦產(chǎn)品的平行擴(kuò)展。成都洛德島科技有限公司注冊于2013年11月，是一家跨境電商公司，主要經(jīng)營動(dòng)漫、電影及游戲的演出服裝、道具及周邊產(chǎn)品。公開信息顯示，洛德島平臺目前的用戶量已經(jīng)超過20萬，產(chǎn)品銷售到了美國、加拿大、澳大利亞、巴西、歐盟、日本等60多個(gè)國家。

2月7日消息，蘇寧公司今日披露，已于春節(jié)前通過國家郵政局快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可審核，獲得國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。這意味著，蘇寧物流可以像FedEx、DHL、UPS、TNT等國際快遞公司一樣從事國際快遞業(yè)務(wù)。早在1月13日，國家郵政總局官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于對上海龍邦速遞有限公司等12家企業(yè)申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可審核情況的公示》，顯示蘇寧申請的是國際快遞牌照。據(jù)悉，蘇寧已于春節(jié)前正式獲得了國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。目前，國內(nèi)除了EMS、民航快遞等獲得了國家郵政局批準(zhǔn)的國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可之外，蘇寧是國內(nèi)電商企業(yè)中第一家獲得國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)。資料顯示，蘇寧已經(jīng)獲得一張全國性快遞牌照及國內(nèi)150多個(gè)區(qū)域性快遞牌照。據(jù)蘇寧物流事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蘇寧取得國際快遞業(yè)務(wù)牌照之后可以受理世界范圍的快遞業(yè)務(wù)，有助于自身零售在國際范圍內(nèi)業(yè)務(wù)的拓展，同時(shí)有助于蘇寧開放平臺在全球范圍內(nèi)的招商。除了蘇寧，阿里巴巴集團(tuán)也在通過收購?fù)卣购Ｍ馕锪鳂I(yè)務(wù)。2013年10月份曾有消息稱，阿里巴巴集團(tuán)領(lǐng)投了美國電商物流公司ShopRunner。

新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年該省向中國出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣（約合13.12億人民幣），龍蝦的出口額約為1.37億加幣（約合7.05億人民幣），出口總量比2015年增長21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉，新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個(gè)加拿大的80%。追求美食的國人，味蕾已探尋至萬里之外的北大西洋。從上海出發(fā)，乘坐近十四個(gè)小時(shí)的飛機(jī)抵達(dá)多倫多，再從多倫多轉(zhuǎn)機(jī)，繼續(xù)飛行三個(gè)小時(shí)，才能抵達(dá)新斯科舍省的首府哈利法克斯（Halifax）。毫無疑問，對于中國人來說，它是一座陌生又遙遠(yuǎn)的城市，當(dāng)?shù)氐凝埼r卻在源源不斷運(yùn)往國人的餐桌。作為新斯科舍省的省會，這座四面環(huán)海的寧靜小城卻有著大陸性氣候，海洋美食尤以冷水龍蝦而聞名。五月已經(jīng)是春暖花開的季節(jié)，但是當(dāng)記者在深夜抵達(dá)哈利法克斯時(shí)，仍然感受到了深深的寒意，這里白天的溫度也在10度左右徘徊。不過，這已經(jīng)是加拿大最溫暖的省份，以至于冬天的海港也不會結(jié)冰。這樣的自然條件，正適合硬殼龍蝦的肆意生長。新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年該省向中國出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣（約合13.12億人民幣），龍蝦的出口額約為1.37億加幣（約合7.05億人民幣），出口總量比2015年增長21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉，新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個(gè)加拿大的80%。新斯科舍省漁業(yè)暨水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)廳廳長基思·科爾韋爾（HonourableKeithColwell）在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，今年還會繼續(xù)努力開拓中國市場，還會開發(fā)更多品種以及其它農(nóng)產(chǎn)品。“過去兩年，中國消費(fèi)者不再僅僅購買低價(jià)的東西，而是在追求更高品質(zhì)，這也給了我們很大的動(dòng)力和空間?！彼A(yù)計(jì)，今年出口到中國的海產(chǎn)品銷售額還會翻番。不過，如何建立更高要求和統(tǒng)一的門檻，卻是龍蝦全球之旅路上，迫切需要建立的標(biāo)準(zhǔn)。龍蝦的黃金時(shí)代哈利法克斯的常住人口不到30萬人。十年前，這里才修建了現(xiàn)在的哈利法克斯機(jī)場。在沒有機(jī)場的時(shí)候，漁民們打撈起來的龍蝦全部通過船，運(yùn)輸?shù)讲ㄊ款D再往外銷售。事實(shí)上，兩地的龍蝦學(xué)名都是美洲螯龍蝦（Americanlobster），波士頓龍蝦在全世界鼎鼎有名，背后的哈利法克斯卻并不為人熟知。加拿大大西洋商會區(qū)域經(jīng)理薛楊告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，世界上超過一半的大西洋硬殼龍蝦產(chǎn)自加拿大。不過，由于交通原因，龍蝦銷售對美國市場過度依賴。后來，由于國際金融危機(jī)的影響，龍蝦價(jià)格大幅下跌，再加上加拿大石油工業(yè)對人員需求增長，很多年輕漁民都離開了捕蝦業(yè)。此外，漁民出海并不是一個(gè)輕松的活。一般早晨四點(diǎn)鐘，漁民們便隨船出海了，直到下午三點(diǎn)多才能回來。有時(shí)遇上風(fēng)浪和惡劣天氣，則需面臨更高的風(fēng)險(xiǎn)。基思·科爾韋爾透露，過去幾年，當(dāng)?shù)刂辽儆?5名漁民在捕撈的過程中遇難。近幾年，隨著亞洲市場的需求量增長，尤其是中國中產(chǎn)階級消費(fèi)能力的崛起，中國成為加拿大鮮活龍蝦的第二大出口目的地，這部分需求填補(bǔ)了傳統(tǒng)美洲以及歐洲市場的衰弱，當(dāng)?shù)氐凝埼r行業(yè)迎來黃金時(shí)代。記者的采訪從一個(gè)下雨天開始。整個(gè)哈利法克斯籠罩在灰色的云霧之中，遠(yuǎn)處的軍港和艦船都是模糊一片?？邕^跨海大橋，沿著海邊公路，一直往西開198公里便到了迪格比市。沿路鮮有人跡和喧囂。歌德尼漁業(yè)有限公司的工廠位于小路盡頭的一處海灘。1982年起，該公司就持續(xù)從芬迪灣、圣瑪麗海灣和新斯科舍省西南部的漁場收來優(yōu)質(zhì)龍蝦，并對龍蝦進(jìn)行篩選、包裝和運(yùn)輸。記者進(jìn)入工廠看到，不大的包裝車間里，十幾名工人正在利用機(jī)器取出龍蝦肉。哈利法克斯附近的水域?qū)儆诒贝笪餮?，且靠近北極，這里生長的冷水龍蝦肉質(zhì)較為豐滿。不過，海產(chǎn)品生長緩慢，一磅龍蝦的生長期需要七年。該公司總裁兼總經(jīng)理羅伯特·麥當(dāng)勞（RobertMacDonald）向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹，近八成的龍蝦出口到國外，中國是第二大的市場，占其產(chǎn)量的40%。今年銷往天貓平臺的有兩千多磅?！俺隹诘凝埼r要求非常強(qiáng)壯才可以，一磅以下的龍蝦我們都做成了冷凍加工品?！苯鼉赡陙?，銷往中國的產(chǎn)量持續(xù)增長逾50%，他又在另外一個(gè)海灣開辟了新的工廠?！褒埼r的檢驗(yàn)、包裝、裝箱還是只能靠人工，不可能靠機(jī)器。兩年前這個(gè)工廠只有二十多個(gè)工人，現(xiàn)在已經(jīng)有五六十個(gè)了?！彼M(jìn)一步透露。加拿大統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2012年加拿大龍蝦對華出口僅為4064萬加元，占加龍蝦總出口的4.6%。而到2016年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增至1.62億加元，四年間增長了三倍，占加拿大龍蝦產(chǎn)品出口的9.5%。一些年輕的漁民也開始回歸捕蝦業(yè)。一萬公里的旅程不過，將龍蝦不遠(yuǎn)萬里運(yùn)到中國，是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。從大西洋上的撈捕、空運(yùn)至國內(nèi)再配送給消費(fèi)者，一萬多公里的旅程對供應(yīng)鏈保鮮提出了極大的考驗(yàn)。航海海鮮公司（NauticalSeafoodLtd）的工廠位于寧靜而又美麗的芬迪灣。目前，該公司有四個(gè)龍蝦暫養(yǎng)池，先后獲得芬迪灣34號和35號漁區(qū)的捕撈權(quán)。記者在工廠內(nèi)看到，龍蝦存在近千平米的純海水暫養(yǎng)池內(nèi)。該公司負(fù)責(zé)人肖恩·埃弗雷特（ShawnEverette）接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)說：“龍蝦在長途運(yùn)輸過程中死亡率很高，物流鏈條的溫度要保持10度以內(nèi)。海水的環(huán)境里，龍蝦比較容易進(jìn)入睡眠狀態(tài)，龍蝦暫養(yǎng)兩三天，胃腸里的東西排空之后才能發(fā)往中國。否則，死亡率會非常高?！蹦壳?，在整個(gè)新斯科舍省都建立了自動(dòng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，只有強(qiáng)壯的龍蝦才能被出口。Glenda.T是一名香港女孩，在航海海鮮公司擔(dān)任亞洲和歐洲市場負(fù)責(zé)人，來回穿梭于香港、內(nèi)地和加拿大。她告訴記者，一種測試龍蝦蛋白質(zhì)的簡單方法，通過抽取龍蝦的血液檢測蛋白質(zhì)含量，只有蛋白質(zhì)含量大于9才是強(qiáng)壯的龍蝦，才有可能被送往世界各地。不過，龍蝦進(jìn)入中國后時(shí)，報(bào)檢報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)檢疫流程，也通常會拖慢整個(gè)生鮮物流的速度。因此，新斯科舍省漁業(yè)廳花了大量力氣培訓(xùn)漁民，并與天貓建立了一套涉及包括收貨、暫養(yǎng)、檢驗(yàn)包裝和運(yùn)送等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)。普通的消費(fèi)者很難想象，鮮活龍蝦從在新斯科舍省離水打包，直到中國暫養(yǎng)工廠收到包裝箱為止，龍蝦離水的總時(shí)間不能超過55個(gè)小時(shí)。三年前，中國漁業(yè)公司獐子島與天貓平臺建立了合作。所有龍蝦從浦東機(jī)場完成報(bào)關(guān)后，被送往附近十公里左右的一家暫養(yǎng)工廠，龍蝦休養(yǎng)至少24個(gè)小時(shí)左右，才會通過冷鏈物流運(yùn)到消費(fèi)者手中。該工廠的一名負(fù)責(zé)人介紹稱，水池的溫度必須低于10度、水池中可溶解氧含量的飽和度必須大于75%，氨含量小于2ppm等等。只有如此嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，才能確保龍蝦能夠以最小的死亡率進(jìn)入市場。因此，物流和人工成本，再加上需求量的增加，也使得當(dāng)?shù)佚埼r的出口價(jià)格水漲船高，從10加幣到19加幣不等。其中，運(yùn)費(fèi)占到成本的約10%，一磅龍蝦運(yùn)費(fèi)約為7元人民幣。在哈利法克斯就餐，自然少不了海鮮。龍蝦沙拉是當(dāng)?shù)夭蛷d的特色菜，不過，近幾年已經(jīng)慢慢從菜單中消失，對于餐廳來說成本太高。一家海鮮市場的老板告訴記者，在過去的5年，龍蝦的成本價(jià)已經(jīng)從9元提升到了12元，而且越來越貴，對當(dāng)?shù)厝藖碚f再也不是一道便宜的菜。電商全球“尋鮮”過去數(shù)年，加拿大龍蝦均通過傳統(tǒng)貿(mào)易商出口到世界各地。在波士頓龍蝦和澳洲龍蝦的盛名之下，哈利法克斯龍蝦并不被人熟知。中國電商平臺的崛起，讓這一切發(fā)生了改變。過去的七八年間，天貓生鮮總經(jīng)理何春雷往哈利法克斯跑了幾十次。不過，那時(shí)候大多數(shù)的貿(mào)易往來，都是基于傳統(tǒng)渠道的海鮮產(chǎn)品。直到2014年，何春雷還在獐子島擔(dān)任執(zhí)行總裁時(shí)，成立了水世界商貿(mào)科技公司，第一次把電商作為獨(dú)立的渠道。恰好當(dāng)年的加拿大龍蝦捕撈起來后，一半以上全是小規(guī)格的體重，約一磅左右?！凹幽么螽?dāng)?shù)卣苤?，說你們獐子島能不能幫助漁民去解決這個(gè)困難。我一時(shí)興起發(fā)了一個(gè)朋友圈，問如果賣66元一只，有沒有人會買？結(jié)果幾十個(gè)朋友都產(chǎn)生了興趣?！焙未豪赘嬖V21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，7月7日才成立的電商公司，當(dāng)年雙11在天貓平臺銷售加拿大龍蝦，一天銷售額達(dá)到一千三百九十萬元。自此，加拿大龍蝦開始進(jìn)入中國消費(fèi)者的視野。據(jù)Glenda.T觀察發(fā)現(xiàn)，加拿大人不愛吃1磅以下的龍蝦，無論是在普通餐廳還是高端酒店，個(gè)頭大的龍蝦更受歡迎。同樣，在廣東香港等地區(qū)，消費(fèi)者也喜歡購買4-6磅重的龍蝦，上海地區(qū)的消費(fèi)者喜歡1.2磅左右的，這也給新斯科舍省帶來了更多機(jī)會，更大重量的會銷往美國和歐洲區(qū)域。在她看來，真正讓電商成為重要渠道的原因在于，傳統(tǒng)渠道的批發(fā)商起訂量為50箱，每箱龍蝦的重量是30磅?！昂芏嘤邢M(fèi)需求的用戶或者單位，達(dá)不到批發(fā)的起定量，也沒有進(jìn)口權(quán)限。想要去掉傳統(tǒng)的溢價(jià)，從電商渠道購買會比較方便?！币环矫媸窍M(fèi)者需求的遞增，另一方面是電商平臺自身品質(zhì)的升級，讓加拿大龍蝦擺脫了地理位置的限制，加快了出口速度。2015年1月，阿里巴巴董事局主席馬云在瑞士的達(dá)沃斯論壇上，首次提出了eWTP（ElectronicWorldTradePlatform，世界電子貿(mào)易平臺）的概念。按照他的設(shè)想，阿里巴巴要通過創(chuàng)建eWTP，打造一個(gè)中小企業(yè)能夠參與全球貿(mào)易的平臺，從而讓中小企業(yè)能夠走向全球貿(mào)易的前臺，扮演全球貿(mào)易的主角。隨后不久，何春雷離開獐子島，到天貓擔(dān)任生鮮總經(jīng)理。目前，天貓通過直采的方式已經(jīng)引進(jìn)了加拿大龍蝦、智利車?yán)遄?、俄羅斯野生大閘蟹、厄瓜多爾白蝦等國外的農(nóng)產(chǎn)品。繼阿里巴巴之后，京東生鮮也將新斯科舍省作為了直采地。由于兩大電商平臺在中國占據(jù)了80%以上的市場份額，加拿大龍蝦被打造成了網(wǎng)上“爆款”。記者在百度搜索“加拿大龍蝦”，首頁出現(xiàn)的競價(jià)廣告第一條是天貓商品，京東商城的競價(jià)廣告緊隨其后排在第二?！凹幽么蠡铨埼r出口到中國都是空運(yùn)。平常淡季是每星期飛一個(gè)班次，在龍蝦捕撈旺季，或者是電商平臺做促銷時(shí)，每天都有航班滿載龍蝦到國內(nèi)。上海和北京還算近的，到廣州和香港市場要更長的時(shí)間。”薛楊告訴記者。由于夏季龍蝦會進(jìn)行換殼活動(dòng)，所以捕撈時(shí)間一般為春季和秋末。在新斯科舍省的龍蝦捕撈區(qū)域，水域會被按照漁區(qū)劃分，當(dāng)?shù)厝朔Q之為龍蝦捕漁區(qū)（LobsterFishingAreas，簡稱LFA）。為了減少糾紛，每個(gè)龍蝦捕漁區(qū)都有固定的收獲時(shí)間。因此，隨著捕撈時(shí)間的變化，龍蝦價(jià)格也會隨之浮動(dòng)。劣幣與良幣的較量由于地理位置偏遠(yuǎn)，哈利法克斯并不被外界熟悉。它是世界第二大深水港，也是泰坦尼克號的沉沒地。兩百多年前，歐洲最早的移民從這里登陸上岸，當(dāng)?shù)氐慕值廊匀槐Ａ袅瞬簧贇W式風(fēng)格的建筑，古堡、教堂、店鋪都保留著濃厚的英式氣息?；肌た茽栱f爾在接受記者采訪期間，正在參與廳長競選。此前，他在這個(gè)崗位已經(jīng)任職數(shù)十年，對漁業(yè)管理有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的感情。他強(qiáng)調(diào)，漁民必須得通過考試獲取從業(yè)資格證，每年一定時(shí)間親自參與捕撈。否則，聯(lián)邦政府會取消漁民資格。同時(shí)，為了保證加拿大漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展，保證捕撈的龍蝦外殼堅(jiān)硬，蝦肉飽滿，捕撈上來的每只龍蝦都要人工檢查，會把尺寸不符合要求的龍蝦和產(chǎn)卵龍蝦放回到大海中。在漁業(yè)公司的工廠內(nèi)，分級處理好的龍蝦被陸續(xù)運(yùn)到包裝廠裝進(jìn)集裝箱，然后連夜運(yùn)往機(jī)場，并趕在凌晨六點(diǎn)前將龍蝦運(yùn)到哈利法克斯貨運(yùn)機(jī)場附近的倉庫，給龍蝦放置溫度跟蹤計(jì)、健康證書、條形碼等，然后才能等著飛機(jī)落地裝貨運(yùn)往海外出口。他認(rèn)為這樣嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)十分有必要。“中國人的喜歡，對我們省的經(jīng)濟(jì)帶來了正面影響，尤其漁民的生活。目前，傳統(tǒng)渠道銷售還是占了比較大的比例，但是這些批發(fā)商對于品質(zhì)的把控并不嚴(yán)格，和我們對龍蝦的認(rèn)知存在差距。我認(rèn)為很多產(chǎn)品的價(jià)值還有提升的空間?！边@位60多歲的老人有信心，在高質(zhì)量的基礎(chǔ)上讓新斯科舍省的海產(chǎn)品出口量翻番，哪怕需要花四五年時(shí)間來建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。今年2月，新斯科舍省與阿里巴巴簽訂了合作備忘錄，計(jì)劃在中國推廣他們的高品質(zhì)龍蝦。該省還與天貓制定了共同的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所有龍蝦均會有政府官方認(rèn)證的身份標(biāo)簽作為識別，在蝦鉗上套好獨(dú)特制作的硅膠環(huán)。通過溯源系統(tǒng)確保產(chǎn)地正宗，以此杜絕平臺上的假冒產(chǎn)品?；肌た茽栱f爾透露，在新斯科舍省已經(jīng)有三家企業(yè)驗(yàn)證達(dá)標(biāo)，后續(xù)的幾十家企業(yè)也會陸續(xù)通過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?！拔覀儠ㄟ^10%的比例來篩選更優(yōu)質(zhì)的龍蝦出口，價(jià)格也要高出10%。保證從這里暫養(yǎng)池到中國暫養(yǎng)池的時(shí)間是55個(gè)小時(shí)?！彼麍?jiān)定地認(rèn)為，未來的出口量會持續(xù)上升，但是要做好質(zhì)量監(jiān)控，不然銷量肯定會受到影響。這一初衷與天貓一致。何春雷坦言，一定要制定標(biāo)準(zhǔn)，45%的生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地來自海外，所以要可追蹤產(chǎn)地，讓消費(fèi)者更加放心。但是內(nèi)外部并非沒有阻力?！斑@樣的做法，可能讓平臺銷量受到影響，但是單獨(dú)的商家他沒有能力去制定標(biāo)準(zhǔn)。只能我們?nèi)プ?，不符合條件的可能就下架了?！痹谒磥?，只有標(biāo)準(zhǔn)化才能形成品牌效應(yīng)，最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)定制化，靠產(chǎn)業(yè)龍頭去拉動(dòng)產(chǎn)地和消費(fèi)兩端的發(fā)展。生鮮產(chǎn)品毫無疑問已經(jīng)成為消費(fèi)的熱點(diǎn)。對于新斯科舍省和中國電商來說，持續(xù)保持對品質(zhì)的把控，這都不是一場短跑，而是永遠(yuǎn)的長途接力賽。

近日，成都陌云科技旗下海外個(gè)人零售服務(wù)平臺“洋姑媽”宣布完成千萬元A+輪投資，投資方為禾今資本、啟賦資本、凱盈資本及電魂創(chuàng)投。據(jù)悉，洋姑媽平臺正式上線于2016年4月，定位是“全球代購服務(wù)商”，即為代購從業(yè)者提供貨源地直郵代發(fā)綜合解決方案。通過網(wǎng)站和手機(jī)App，向上整合海外中小品牌廠商和大型綜合供應(yīng)商，向下拓展海外華人代購、國內(nèi)海淘微商、淘系賣家和B2C電商渠道。通過海外倉整合海外品牌、本地供應(yīng)鏈，提供物流、清關(guān)、跨境支付等跨境零售基礎(chǔ)設(shè)施，分散的海外傳統(tǒng)中小賣家通過洋姑媽平臺轉(zhuǎn)型為規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化的新零售商。本輪融資洋姑媽將進(jìn)一步擴(kuò)展海外合作布局和供應(yīng)鏈效率提升，發(fā)力千億級規(guī)?？缇迟u家市場。目前，洋姑媽平臺有1萬多個(gè)代購商家，上游供應(yīng)商超過200家（分自營部分的供應(yīng)商和入駐平臺的商家兩種，包括Costco、dm、METRO等），設(shè)有德國、美國、新西蘭、澳大利亞、日本共5個(gè)海外倉，涉及母嬰、美妝、輕奢、家居用品、快消品、保健品、小家電等品類，平臺月交易量在數(shù)千萬級別。

過去幾多輝煌，當(dāng)下就有多少唏噓。曾經(jīng)銷售額增幅連續(xù)五年超過20%，被稱為實(shí)體店“最后一個(gè)創(chuàng)新樣板”，如今卻難逃被收購的命運(yùn)。6月16日，亞馬遜以137億美元收購美國食品連鎖超商WholeFoods（全食超市）。全食超市對于國內(nèi)零售商具有標(biāo)桿性的意義，這從近年來數(shù)量激增的各色高端超市就可以看出。尤其是2015年之前，實(shí)體零售業(yè)在電商沖擊下一時(shí)間理不出頭緒，以價(jià)格優(yōu)勢與商品豐富度取勝的大賣場業(yè)態(tài)遭遇“寒冬”。而全食超市卻以高出沃爾瑪?shù)绕胀ǔ?0%至175%的商品定價(jià)，出售“高價(jià)、高質(zhì)量”的有機(jī)、天然食品。這一獨(dú)特賣點(diǎn)使得其業(yè)績連續(xù)5年增長，門店遍布美國、加拿大和英國多地，甚至有媒體報(bào)道稱，“平價(jià)超市已經(jīng)走向末路，以全食超市為代表的的高端超市將成為未來的主流業(yè)態(tài)?！痹诖吮尘跋拢瑖鴥?nèi)零售企業(yè)效仿者眾多，既有綠地集團(tuán)在2015年前后開出的精品超市綠地G-super、沃谷農(nóng)業(yè)旗下的“果蔬好”等沒有零售業(yè)經(jīng)驗(yàn)的“外行”紛紛試水，也有眾多實(shí)體零售商發(fā)力精品超市，例如永輝開出bravo精標(biāo)店、金鷹百貨打造的GMart超市、華潤旗下的ole’和blt，以及北京華聯(lián)的BHG精品超市和上海城市超市等老品牌。全食超市面臨被收購，昔日的“教父”走下神壇，這對于國內(nèi)零售企業(yè)造成的沖擊力可想而知。但早在兩年前，全食超市的困局已經(jīng)有跡可循。2015年5月，據(jù)BusinessInsider報(bào)道，在過去的3個(gè)月中，全食超市的股價(jià)下跌25%，原因是投資者認(rèn)為，該品牌無力再吸引新的顧客。其競爭對手也是如今的潛在買家——超市連鎖品牌克羅格超市預(yù)計(jì)趕超全食，成為美國最大的有機(jī)食品超市，而Traderjoe’s連鎖店每平方英尺的銷售量是全食超市的兩倍。發(fā)展至2016年，全食超市股價(jià)下跌50%，銷售額同步下滑，其母公司更是于當(dāng)年9月份宣布將在年底之前裁掉員工數(shù)的1.6%，共計(jì)1500人。全食超市遭遇經(jīng)營危機(jī)，已然呼之欲出。那么，是全食超市不行了，還是高端超市業(yè)態(tài)有待考證？全食超市的現(xiàn)狀就如同中國自有品牌聯(lián)盟執(zhí)行董事張智強(qiáng)所說，“既在意料之外，也在情理之中”，以精品超市為代表的高端定位業(yè)態(tài)，已經(jīng)到了兩極分化、迭代整合的階段。經(jīng)濟(jì)下行，核心客群遭遇分流回顧全食超市的發(fā)展路徑，其大肆擴(kuò)張的幾年恰好符合美國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)段，消費(fèi)者對于有機(jī)食品等高品質(zhì)商品的追求為全食超市的“高價(jià)、高品質(zhì)”定位奠定了基礎(chǔ)。如今遭遇困局，與呈現(xiàn)出“U”型曲線的美國經(jīng)濟(jì)同樣緊密相關(guān)，使得全食超市的核心客群逐漸分裂為兩大陣營，一邊是消費(fèi)能力得到提升的顧客被更為高端的創(chuàng)新業(yè)態(tài)吸引，另一邊則是受到影響的部分中產(chǎn)階級，在有機(jī)食品日漸普及的情況下選擇了價(jià)格更為低廉的同類型超市。據(jù)美國2015年公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，其經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀，除了繼續(xù)疲軟的制造業(yè)之外，其零售銷售總額也于2015年12月起出現(xiàn)“意外性”下滑。為此，國際貨幣基金組織將2016年的美國經(jīng)濟(jì)增長率預(yù)估從2.2%調(diào)降至2.1%，并且下調(diào)了2017年的全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，從3.8%降至3.6%。從一定程度上來說，全食超市的目標(biāo)客群具有消費(fèi)高端商品的能力，但受到經(jīng)濟(jì)下行的影響，這些人逐漸分化為兩大陣營，一部分是真正具有消費(fèi)能力的中產(chǎn)階級乃至高端客群，在有機(jī)食品尚未普及的情況下，全食超市提供的賣場環(huán)境、購物體驗(yàn)以及高品質(zhì)商品將此類人群吸引至賣場之中。但發(fā)展至今，美國已經(jīng)出現(xiàn)了不少比全食超市更為高端的創(chuàng)新型業(yè)態(tài)。舉例來說，美國加州地區(qū)近年來出現(xiàn)多家區(qū)域性零售商，他們的門店數(shù)量相對來說較小，但因?yàn)槠鋭?chuàng)新概念而備受高端客群追捧。一家名為gensler的區(qū)域企業(yè)，主打“l(fā)ocation”概念，門店內(nèi)銷售的所有商品皆來自于周邊農(nóng)場，甚至于巧克力也是從原料種植到加工乃至銷售都由gensler主導(dǎo)完成。而最近兩年興起的“零售+餐飲”概念實(shí)際上在美國也早有典范，怡食家超市總經(jīng)理安利英告訴《第三只眼看零售》，“我們在美國調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)了一家主打豪華夜宴附帶食材銷售的門店，商品價(jià)格昂貴，且有專業(yè)廚師策劃相應(yīng)主題上門烹飪，在當(dāng)?shù)厥艿缴狭魃鐣淖放?，例如SKP的高管就為其家庭定制了一年的晚宴服務(wù)?！绷硪魂嚑I則是消費(fèi)水平受到影響的部分中產(chǎn)階級，尤其是當(dāng)美國社會中的有機(jī)食品始終保持著兩位數(shù)的增長率，其市場規(guī)模早在2014年就已經(jīng)達(dá)到390億美元。也就是說，已經(jīng)有越來越多的零售商涉足有機(jī)食品領(lǐng)域，包括traderJoe’s（喬氏超市）、克羅格超市甚至是阿爾迪等平價(jià)超市。據(jù)Dcist.com網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，全食超市一包藜麥的售價(jià)為9.99美元，而喬氏超市則是4.99美元；無麩奶酪披薩在全食超市的售價(jià)為7.49美元，而克羅格超市則是4.99美元，為此，一些對有機(jī)食品有消費(fèi)需求，但經(jīng)濟(jì)能力受到?jīng)_擊的客群則傾向于相對來說更具性價(jià)比的平價(jià)超市。轉(zhuǎn)型失敗，雙線發(fā)展難以兼顧面對日益嚴(yán)峻的市場競爭，全食超市并非后知后覺，在國內(nèi)零售商還將其奉為高價(jià)值商品代言人之時(shí)，全食超市已經(jīng)悄然降低了部分商品價(jià)格，并且開出其針對80后、90后推出的新業(yè)態(tài)——365超市，主打有機(jī)、環(huán)保、低價(jià)等強(qiáng)調(diào)性價(jià)比的創(chuàng)新概念。但從目前來看，雙線并行非但沒有為全食超市吸引來新進(jìn)客群，甚至無法保證主線業(yè)態(tài)的持續(xù)增長，全食超市的轉(zhuǎn)型可以說收效甚微。曾經(jīng)有消費(fèi)者評價(jià)稱，去全食超市消費(fèi)要做好“花光月薪”的準(zhǔn)備，當(dāng)此類看法影響到全食超市的股價(jià)時(shí)，全食做出回應(yīng)稱，“將降低某些商品的價(jià)格?！钡牵瑩?jù)美國最大的金融服務(wù)機(jī)構(gòu)之一摩根大通銀行分析師稱，“該企業(yè)并沒有盡力推銷特價(jià)商品?！边@就意味著消費(fèi)者甚至沒有意識到全食超市的價(jià)格正在下調(diào)。但客觀來講，全食超市一旦大幅度下調(diào)價(jià)格，必定在與沃爾瑪、阿爾迪等平價(jià)超市的“價(jià)格戰(zhàn)”中敗下陣來，可謂進(jìn)退兩難。再看曾經(jīng)將全食超市推向神壇的有機(jī)食品，隨著沃爾瑪?shù)绕渌幸查_始出售此類商品，消費(fèi)者去全食超市購物的欲望就被大大減弱。雖然全食超市也有主打差異化的自有品牌，但大都是基本商品，而喬氏超市則有超過80%的自有品牌，在該超市公布的最后歡迎商品排名中，就有辣椒檸檬雞肉漢堡、曲奇黃油、玉米、辣椒醬等其他地方買不到的獨(dú)家商品。為了吸引更多的年輕消費(fèi)群體，全食超市于2015年5月開出其副線品牌365bywholefoolsmarket。365超市可以理解為低價(jià)版的全食超市，其中90%的商品選品與定價(jià)都由全食超市德克薩斯總部制定，這與全食超市地方銷售團(tuán)隊(duì)可以直接對當(dāng)?shù)刎浧范▋r(jià)的運(yùn)營模式明顯不同?？梢哉f，為了留住被喬氏超市、阿爾迪以及沃爾瑪?shù)绕絻r(jià)超市搶走的客群，全食超市不得不從精品有機(jī)超市延伸至中低端超市，但從其業(yè)績來看效果并不理想。雖然受到新開門店的影響，其在2015財(cái)年的銷售額上漲了8.4%，達(dá)到153.9億美元，但營業(yè)收入和凈利潤卻分別下滑了7.8%和7.4%。尤其是同店銷售在2015年第四季度和2016年第一季度分別下降了0.2%和1.8%，可以說頹勢逐漸明朗。復(fù)盤高端超市性價(jià)比或成重要賣點(diǎn)遭遇困局的不只是全食超市，盤點(diǎn)國內(nèi)仿效全食的眾多精品超市，面對有限的市場空間，卻有眾多試水者不斷涌入，早已淪為一片紅海。就拿國內(nèi)市場份額相對占比較大的華潤ole’和blt精品超市以及北京華聯(lián)旗下的BHG來說，前兩者開店增速不達(dá)預(yù)期，后者更更是在2016年第三季度爆出了凈利潤下滑320%的慘淡業(yè)績。某資深零售高管向《第三只眼看零售》分析稱，“目前國內(nèi)的高端超市實(shí)際上可以分為三大類型，首先是某大型零售企業(yè)為提升品牌定位、吸引高端客群做出的補(bǔ)充業(yè)態(tài)，例如BHG、G-super以及華潤V+等精品超市，這些品牌實(shí)際上占有其母公司的大量補(bǔ)貼，究竟賺不賺錢，很少有人能給出肯定的答案。其次是以高溢價(jià)進(jìn)口商品為主打的精品超市，類似于citysuper以及上海城市超市等企業(yè)。最后還有一些典型的小眾超市品牌，例如主打日式商品的APITA?！边@些大中型連鎖超市實(shí)際上基本劃定了高端超市的市場份額，無論是它們想大幅度擴(kuò)店，還是新進(jìn)者想要分一杯羹，目前來看都不太可能。一方面是由于其主流客群的流失，例如上海城市超市早年間主要針對外籍人士，但受到外籍人士歸國的影響，城市超市開始將其目標(biāo)客群定位為具有國外生活經(jīng)驗(yàn)的中產(chǎn)階級。然而，城市超市近年來很少擴(kuò)店，最近更是被天天果園收購。另一方面則是由于消費(fèi)者已經(jīng)走出了對進(jìn)口商品盲目崇拜的階段，取而代之的是對“高價(jià)值”商品的追求，也就是在日常消費(fèi)中不易獲得，品質(zhì)較高的差異化商品及體驗(yàn)。從這一點(diǎn)上來說，一些體量相對較下的新興零售企業(yè)反倒容易創(chuàng)新，例如安徽樂城旗下的生鮮傳奇，盒馬鮮生等。“當(dāng)一些小企業(yè)成功創(chuàng)新之后，便會有大型連鎖零售商利用資本進(jìn)入，這是一個(gè)漸趨成熟的零售鏈條。”北京某深耕精品超市業(yè)態(tài)二十余年的零售高管評價(jià)稱。為此，《第三只眼看零售》認(rèn)為，高端超市業(yè)態(tài)未來或許將會出現(xiàn)兩極分化，一方面是此前為進(jìn)口商品附加三倍以上溢價(jià)空間的“高端定位”或?qū)⒉粡?fù)存在，取而代之的是強(qiáng)調(diào)商品性價(jià)比的精品超市，另一方面則是創(chuàng)新性業(yè)態(tài)將會成為定位“高端”的新屬性，就如同美國加州分割了全食超市大量高端客群的gensler等企業(yè)。這實(shí)際上是消費(fèi)升級的必然挑戰(zhàn)，就好像十年前被視為“高檔洋快餐”的麥當(dāng)勞，如今卻成為多數(shù)家長眼中的不健康食品。高端超市的經(jīng)營者們或許該打破對于“高價(jià)格”商品的依賴，轉(zhuǎn)而從區(qū)別于日常消費(fèi)的品質(zhì)商品以及與高端定位相符的賣場服務(wù)等方面尋求突破。

從《華爾街日報(bào)》到硅谷知名分析師，近來都將目光投向了中國無樁共享單車模式，認(rèn)為它正成為席卷全球的一股潮流。從新加坡到硅谷，中國共享單車正在成為“中國智造”新代言人，全球化腳步咚咚作響，節(jié)奏加快。那么，中國共享單車出海，世界會接受嗎？正在荷蘭參加“自行車城市2017全球騎行者峰會”的摩拜單車公司創(chuàng)始人胡煒瑋接受了新華社獨(dú)家專訪，并給出了她的答案?！靶〔娇炫堋辈皇悄脦纵v車扔在路上就好“進(jìn)入全球市場，尤其歐洲市場，是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，我們計(jì)劃‘小步快跑’，一邊探索一邊往前走?！边B日的奔波令胡煒瑋臉上略顯疲倦，可一談起單車，又立刻興奮起來。在荷蘭中部城市阿納姆和奈梅亨舉行的本次全球騎行者峰會上，摩拜公司宣布，1000輛摩拜單車將于6月底正式投放英國曼徹斯特。這是摩拜除新加坡等地外第一次布局亞洲以外市場。今年初，摩拜和OFO小黃車已進(jìn)入了新加坡，并與稍早前入市的當(dāng)?shù)仄放芆bike進(jìn)行直接競爭。“進(jìn)入一個(gè)城市，不是拿幾輛車扔在路上就好，”胡煒瑋說，“我們需要花很多時(shí)間，讓外國城市相信一家中國公司可以把共享單車做好。除了車輛設(shè)計(jì)和支付方式要適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨螅€要學(xué)習(xí)如何與外國政府打交道、如何適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌觥⑷绾胃玫胤?wù)當(dāng)?shù)赜脩?。我們還在學(xué)習(xí)的過程中。”胡煒瑋認(rèn)為，不拿政府補(bǔ)貼，當(dāng)?shù)卣?dāng)然歡迎共享單車的進(jìn)入。但中國的共享單車進(jìn)軍海外，也是有選擇性的，科技硬件條件是重要考量標(biāo)桿。“曼徹斯特是個(gè)非常支持物聯(lián)網(wǎng)的城市，看好中國共享單車對物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的綜合運(yùn)用，相信這些大數(shù)據(jù)分享對城市規(guī)劃和城市建設(shè)的益處?！彼f。做有意義的事，就是不斷地解決問題在共享單車全球化的過程中，本地化是企業(yè)必須要考慮的。胡煒瑋介紹說，運(yùn)抵曼徹斯特的摩拜單車根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，裝有前后車燈，用戶可在app內(nèi)使用信用卡付費(fèi)。中國其他一些共享單車企業(yè)早前也曾在美國登陸，但因?yàn)椴皇煜ぎ?dāng)?shù)赝＼嚬芾硪?guī)定等原因，有的一度遭遇挫折。如何解決單車規(guī)范停車，幾乎成為全球都關(guān)心的問題。胡煒煒認(rèn)為，畢竟這是個(gè)新鮮事物，發(fā)展太快，單車企業(yè)除了配合當(dāng)?shù)卣约坝眉夹g(shù)和經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)規(guī)范停車外，教育用戶和培養(yǎng)用戶文明使用習(xí)慣也需要個(gè)過程。胡煒瑋列舉了北京等地共享單車投放之初的遭遇，“不可能一上來就預(yù)期非常有秩序。我們只是走出了第一步，接下來可能出現(xiàn)的問題，才是我們真正要面對的問題。創(chuàng)業(yè)、做有意義的事，就是不斷地解決問題”。關(guān)于對歐洲本地自行車租賃和共享服務(wù)會否形成競爭的問題，胡煒煒認(rèn)為，無樁共享是市場增量，已有的服務(wù)可能仍然會被老用戶繼續(xù)使用，新增服務(wù)滿足的是新的市場需求。無樁共享的每輛單車使用率高，最終會減少自行車總量，因此也減少對停放空間的需求，這對城市是有好處的。與國外同行競技：不只是無樁這么簡單各國傳統(tǒng)公共自行車多采取有樁模式，無樁的中國共享單車現(xiàn)在正在掀起熱潮?！度A爾街日報(bào)》9日文章認(rèn)為，美國的limebike等不少共享單車企業(yè)也借鑒了中國無樁單車模式。而在美國有著“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱的凱鵬華盈合伙人瑪麗·梅克爾做的2017年互聯(lián)網(wǎng)趨勢報(bào)告稱，全球共享出行領(lǐng)域，中國已經(jīng)走在世界前列。面對全球其他企業(yè)緊跟中國無樁共享單車模式，中國企業(yè)將如何應(yīng)對？“我們的共享單車，不只是無樁這么簡單”，胡煒瑋說，其中的智能車鎖、大數(shù)據(jù)分析、電池系統(tǒng)、車身制造都涉及高科技，這提升了中國共享單車的全球競爭力。據(jù)胡煒瑋以及摩拜公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，摩拜單車與高通及中國移動(dòng)研究院就達(dá)成戰(zhàn)略合作，啟動(dòng)了國內(nèi)首個(gè)多模外場測試。摩拜單車智能鎖將可在海內(nèi)外多模狀態(tài)下，保持精準(zhǔn)的定位功能。即便是進(jìn)軍海外，摩拜單車也無需做技術(shù)上的調(diào)整，即可輕松切入當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，摩拜單車內(nèi)置的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)GNSS支持GPS、北斗以及格洛納斯，構(gòu)建了全球最大的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。通過AI人工智能平臺“魔方”對數(shù)據(jù)進(jìn)行歸攏匯總，從而對單車投放量進(jìn)行精準(zhǔn)分配。所有一切的基礎(chǔ)，便是GPS精準(zhǔn)定位。此外，建設(shè)中的摩拜“智能推薦停車點(diǎn)”可通過“亞米級”定位，梳理各個(gè)區(qū)域的單車投放、單車停放，不再讓亂停車問題擾亂城市公共交通。

蘇寧易購是蘇寧電器旗下新一代B2C綜合網(wǎng)上購物平臺，現(xiàn)已覆蓋傳統(tǒng)家電、3C電器、日用百貨等品類。蘇寧電器高層表示，蘇寧易購的各項(xiàng)基礎(chǔ)運(yùn)營平臺和外部推廣條件已經(jīng)全部成熟，蘇寧電器將依托自身龐大的采購和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，和全球數(shù)千家家電廠商、IBM、思科等技術(shù)合作伙伴、新浪等網(wǎng)站傾力合作，力爭用三年時(shí)間使蘇寧易購占據(jù)中國家電網(wǎng)購市場超過20%的份額，將其打造成為中國最大的3C家電B2C網(wǎng)站，強(qiáng)化與實(shí)體門店“陸軍”協(xié)同作戰(zhàn)的虛擬網(wǎng)絡(luò)“空軍”，全面創(chuàng)新連鎖模式。券媽媽優(yōu)惠券網(wǎng)是國內(nèi)最大，最早專業(yè)網(wǎng)購優(yōu)惠券網(wǎng)站，2014年初已超過600多萬注冊用戶，以第三方身份向網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)用戶提供優(yōu)惠券，優(yōu)惠活動(dòng)，打折促銷以及免費(fèi)試用等購物優(yōu)惠省錢的信息平臺。券媽媽從開通至今，目前網(wǎng)站日訪問人數(shù)已突破15萬人次，每日發(fā)放近8萬張優(yōu)惠券。那么蘇寧易購網(wǎng)的優(yōu)惠券在券媽媽是如何領(lǐng)取的呢？又是怎么樣用的呢？現(xiàn)在就和小編一起來看看吧！一、券媽媽蘇寧易購網(wǎng)免費(fèi)優(yōu)惠券領(lǐng)取方法免費(fèi)的蘇寧易購網(wǎng)優(yōu)惠券，您使用QQ或者是微博賬號聯(lián)合登陸后，在優(yōu)惠券明細(xì)頁面點(diǎn)擊“立即領(lǐng)取”就可以直接領(lǐng)券。如果蘇寧易購網(wǎng)優(yōu)惠券有驗(yàn)證碼，需要輸入驗(yàn)證碼再點(diǎn)擊領(lǐng)取如果優(yōu)惠券限制QQ登陸賬號，需要使用QQ賬號聯(lián)合登陸才可以領(lǐng)取。二、收費(fèi)的蘇寧易購網(wǎng)優(yōu)惠券領(lǐng)取方法收費(fèi)的優(yōu)惠券是要花錢買的，需要您先使用支付寶充值對應(yīng)的金額到您的券媽媽賬號，然后用充值的錢去購買優(yōu)惠券。如何充值看這里：券媽媽如何充值1）2）充值后，賬號中心右側(cè)會看到您賬號的余額。3）充值完成后，點(diǎn)擊“立即購買”去購買您要的優(yōu)惠券。三、券媽媽蘇寧易購網(wǎng)優(yōu)惠券的使用方法登陸蘇寧易購，選好要購買的產(chǎn)品加入購物車，在確認(rèn)訂單信息頁面“結(jié)算信息”區(qū)域使用從券媽媽領(lǐng)取的優(yōu)惠券

今天，全球智能共享單車行業(yè)首創(chuàng)者摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資，創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆融資最高紀(jì)錄。本輪融資由騰訊領(lǐng)投，新引入的戰(zhàn)略和財(cái)務(wù)投資者包括工銀國際、交銀國際、FarallonCapital等重磅投資人;TPG、紅杉中國、高瓴資本等多家現(xiàn)有股東繼續(xù)增持跟投。2016年4月摩拜單車在上海投入運(yùn)營，此后迅速擴(kuò)展至北京、廣州、深圳、成都、天津、新加坡等城市。近日登陸英國曼徹斯特和索爾福德兩市后，其在全球布局城市突破100座，運(yùn)營車輛超過500萬輛，日訂單量最高超過2500萬，注冊用戶超過1億，是全球最大的智能共享單車平臺和互聯(lián)網(wǎng)出行平臺。摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰稱，新一輪融資將助力摩拜單車國際化進(jìn)程，計(jì)劃年底服務(wù)全球200座城市;此外摩拜還將攜手全球領(lǐng)先物聯(lián)網(wǎng)合作伙伴，推動(dòng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步和實(shí)景應(yīng)用;另外還將在人工智能、智能硬件等領(lǐng)域加速戰(zhàn)略布局和技術(shù)創(chuàng)新。摩拜每一輛單車均獨(dú)家配備“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星定位芯片和物聯(lián)網(wǎng)芯片，在行業(yè)獨(dú)家打造了全球無縫連接的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實(shí)景應(yīng)用。騰訊繼C輪投資、D輪領(lǐng)投摩拜單車后，再一次領(lǐng)投摩拜。此外雙方還在多個(gè)層面上展開合作，包括摩拜單車首批入駐微信“小程序”、入駐微信錢包“九宮格”等。騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，騰訊將繼續(xù)開放包括微信在內(nèi)的核心資源，為摩拜單車持續(xù)提供成長動(dòng)能，助力摩拜單車的創(chuàng)新和業(yè)務(wù)擴(kuò)張。分析人士認(rèn)為，摩拜單車此輪融資將加速行業(yè)優(yōu)勢資源向頭部企業(yè)靠攏。

本月初，李克強(qiáng)總理出訪了德國、比利時(shí)，參加了中德總理年度會晤和第十九次中國—?dú)W盟領(lǐng)導(dǎo)人會晤。期間，李克強(qiáng)總理與德國總理默克爾出席了“中德論壇”并致辭。日程緊湊，但總理還是為我們帶回來一大堆成果，包括支持中歐雙方搭建普惠、互利的融通合作平臺，中德雙方共同支持兩國中小企業(yè)合作，以及支持中德兩國企業(yè)開展第三方市場合作等。另外，在6月12日，中國工信部、廣東省政府還與德國工商大會聯(lián)合主辦第三屆中德（歐）中小企業(yè)合作交流會。據(jù)德方統(tǒng)計(jì)，去年雙邊貿(mào)易額達(dá)1700億歐元，中國首次成為德國最大的貿(mào)易伙伴國，雙邊貿(mào)易占中歐貿(mào)易的30%。不難看出，更多德國品牌進(jìn)入中國市場以及中國產(chǎn)品流向德國市場或?qū)⑹谴髣菟?，而線上渠道也會是最便捷的途徑了。中國從德國進(jìn)口據(jù)了解，德國是歐洲西部最大的國家，人口有8100萬左右。眾所周知，德國是一個(gè)有悠久制造業(yè)歷史的國家，德國工藝也居世界領(lǐng)先水平，包括德國制造的汽車和航空工程、醫(yī)療健康類產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、藥品等行業(yè)。并且，隨著西門子、奔馳、寶馬、拜耳、漢高、阿迪達(dá)斯、等品牌享譽(yù)全球，德國也成為高品質(zhì)產(chǎn)品的代名詞。當(dāng)然，目前也已有不少德國品牌通過線上渠道進(jìn)入了中國市場。比如，在國內(nèi)某綜合電商平臺以及跨境平臺中，在為數(shù)不多的國家館中都設(shè)立了德國館。其中，天貓國際的德國館共分為四大標(biāo)準(zhǔn)，分別是“德式健康標(biāo)準(zhǔn)、德國母愛標(biāo)準(zhǔn)、德式廚電標(biāo)準(zhǔn)以及歐洲精選標(biāo)準(zhǔn)”；而在網(wǎng)易考拉海購的德國館中，主要分為熱銷品牌和人氣推薦兩類。從中不難發(fā)現(xiàn)，目前線上渠道進(jìn)口德國的品牌主要可分為這幾類：一、保健品。代表品牌包括Salus（莎露斯）、Doppelherz（雙心）、Weleda（維蕾德）、Abtei（愛普泰）等。二、母嬰。代表品牌包括Humana（瑚瑪娜）、HiPP（喜寶）、Aptamil（愛他美）、Bübchen（貝臣）、NUK、sebamed（施巴）、Penaten（貝娜婷）、T?pfer（特福芬）、Holle（泓樂）等。三、家居。代表品牌包括Zwilling（雙立人）、WMF（福騰寶）等。四、美妝護(hù)膚。代表品牌包括NIVEA（妮維雅）、herbacin（賀本清）、Balea（芭樂雅）等。五、家電。代表品牌包括BRAUN（博朗）、Oral-B（歐樂B）等。六、奢侈品。代表品牌包括Montblanc（萬寶龍）、HugoBoss等。另外，德國還有幾家著名的連鎖零售商也通過線上渠道率先淺嘗了中國市場。比如，德國最大連鎖超市Aldi，今年初入駐天貓開設(shè)Aldi海外旗艦店；去年7月，德國母嬰電商windeln在天貓開設(shè)windeln官方海外旗艦店；2015年，德國最大批發(fā)零售超市麥德龍也開設(shè)了同名官方海外旗艦店；另外，德國超市dm也開設(shè)了天貓海外旗艦店等等。但是，除了這些已經(jīng)進(jìn)入中國市場的德國品牌及零售商外，還有好多尚未進(jìn)入但卻有可能進(jìn)入中國的零售商、品牌商，同樣值得你關(guān)注。比如，德國最大食品零售商Edeka（艾德卡）、德國超市REWE、Lidl、Kaufland等，還有大批德國暢銷的保健品、藥妝、家居用品品牌正在排隊(duì)進(jìn)中國。中國向德國出口近幾年，在海淘熱潮之后，中國市場似乎又迎來了一波國貨潮。包括前幾日因?yàn)闋I銷長圖而獲得一致好評的美妝護(hù)膚品牌百雀羚、在中國賣9塊的馬應(yīng)龍痔瘡膏在美亞賣到60多塊并成為痔瘡類藥劑的第一名、在美國《洛杉磯時(shí)報(bào)》辣醬評選中斷的冠軍的老干媽，以及已經(jīng)出海的衛(wèi)龍辣條、清涼油、六神花露水等等，都在海外市場為國貨爭了光。那么，對于德國市場，中國的貨品也應(yīng)該不斷走出去了。而更容易的出口途徑之一可能就是依托電商平臺了。據(jù)了解，在德國，最重要的兩大電商平臺分別是亞馬遜和德國本地電商Otto，他們占據(jù)了德國電商市場50%的份額。根據(jù)Lengow法國樂售調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，德國的人口總數(shù)達(dá)8220萬，其中，在線消費(fèi)者高達(dá)5200萬。2016年，德國電商總銷量到達(dá)598.7億歐元，同比增長12%。不難看出其中蘊(yùn)藏的跨境電商機(jī)會。而另一份市場調(diào)研報(bào)告還顯示，在德國人喜歡網(wǎng)購的商品中，書籍、服飾、門票、電子產(chǎn)品、旅游、汽配、母嬰用品、消費(fèi)電子、電子煙等產(chǎn)品都大有市場。此外，調(diào)研還發(fā)現(xiàn)，德國人很喜歡購買二手產(chǎn)品，包括二手衣褲、鞋帽、桌椅等。另外，最近，國內(nèi)兩大電商巨頭阿里和京東都在近日宣布要開始做出口業(yè)務(wù)了，其中也包括德國市場。阿里的出海項(xiàng)目名為“天貓出?！保蕴熵垶橹饕?，將天貓生態(tài)模式逐步復(fù)制到全球市場。據(jù)天貓方面介紹，“天貓出?！蹦壳耙涯依ò偃f天貓及淘寶商家和12億商品，交易范圍已覆蓋全球200多個(gè)國家及地區(qū)。不過，天貓出海項(xiàng)目的目標(biāo)人群主要是圈住海外華人以及東南亞人群。而京東日前上線的“京東售全球”業(yè)務(wù)，目標(biāo)是全球消費(fèi)者。據(jù)京東集團(tuán)副總裁、京東海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人閆小兵介紹，在主站實(shí)現(xiàn)中文頁面的“售全球”業(yè)務(wù)，僅僅只是京東海外業(yè)務(wù)邁出的第一步。目前，京東正在不斷完善京東售全球英文站的功能，并將于近期改版上線服務(wù)全球消費(fèi)者。同時(shí)，京東還將陸續(xù)推進(jìn)俄語站、西班牙語站和其他小語種頁面的開發(fā)，在今年年底和明年年初的元旦、春節(jié)購物狂歡季推出。不管是進(jìn)口還是出口，不知道你有沒有看到一些生意機(jī)會呢？畢竟總理都把路鋪好了。

英國快消巨頭、滴露和杜蕾斯的母公司利潔時(shí)（ReckittBenckiserGroupplc，簡稱“RB”）6月12日在官網(wǎng)正式宣布，其收購美贊臣（MeadJohnson）事宜已獲得監(jiān)管部門的最終批準(zhǔn)，該項(xiàng)收購將于6月15日完成。這意味著賣安全套的杜蕾斯和賣奶粉的美贊臣正式成為一家子。利潔時(shí)官網(wǎng)發(fā)布完成美贊臣收購聲明今年2月，美贊臣和利潔時(shí)雙雙宣布，利潔時(shí)將以總價(jià)約179億美元，每股90美元的價(jià)格收購美贊臣，如果收購成功，這可能是利潔時(shí)歷史上最大一筆收購。利潔時(shí)創(chuàng)立于1823年，以生產(chǎn)健康、衛(wèi)生和家居護(hù)理快速消費(fèi)品為主，2016年凈收入為98.91億歐元（合約752.6億人民幣）。目前為止，其在中國市場名氣最大的品牌是杜蕾斯，不過，除此之外，其在中國市場上還擁有以下品牌：衛(wèi)生護(hù)理品牌滴露、薇婷、亮碟（Finish）；家居護(hù)理品牌安悅嘉（AIRWICK，空氣清新劑）、巧手、漬無蹤（Vanish）；健康護(hù)理品牌爽?。―r.Scholl，足部護(hù)理產(chǎn)品）、秘誘（安全套品牌）等。利潔時(shí)旗下部分知名品牌美贊臣是世界第三大嬰兒食品制造商，僅次于雀巢和達(dá)能。歐睿國際的數(shù)據(jù)顯示，美贊臣占有全球嬰兒食品10%的市場。在亞洲嬰兒奶粉市場上，美贊臣僅次于雀巢，占有12%的市場份額。利潔時(shí)在2016年年報(bào)中提到，美贊臣本身在全球的市場份額將與利潔時(shí)在全球的布局相輔相成，其在亞洲、拉美等地的凈銷售額占比為67%，其中中國市場在2016年凈銷售額為11億美元（合約74.77億人民幣），利潔時(shí)董事長AdrianBellamy表示，如果合并之后，中國市場將成為利潔時(shí)第二大市場。利潔時(shí)年報(bào)截圖對于外界普遍關(guān)注的整合問題，利潔時(shí)稱打算成立嬰幼兒營養(yǎng)品事業(yè)部，該事業(yè)部將直接向利潔時(shí)首席執(zhí)行官RakeshKapoor匯報(bào)，RakeshKapoor在年報(bào)中也表示，收購美贊臣意味著利潔時(shí)將在健康生活用品領(lǐng)域有一個(gè)里程碑式的飛躍。利潔時(shí)首席執(zhí)行官RakeshKapoor曾經(jīng)在公開采訪中指出嬰兒營養(yǎng)這個(gè)領(lǐng)域的市場結(jié)構(gòu)很吸引人，并指出中國的二孩政策也是一個(gè)正面原因。不過，近年來美贊臣業(yè)績下滑，2016年?duì)I收約為37億美元，同比下降8%，約一半的銷售收入來自亞洲。如何扭轉(zhuǎn)下滑局面，并繼續(xù)加強(qiáng)在亞洲市場的優(yōu)勢，也是不小挑戰(zhàn)。

6月15日消息，美國兒童服飾零售商Gymboree（金寶貝，全稱TheGymboreeCorp.）也于日前正式宣告破產(chǎn)了，成為繼rue21之后2017年美國第11個(gè)申請破產(chǎn)保護(hù)的連鎖零售商了。根據(jù)Gymboree的破產(chǎn)申請文件，公司的資產(chǎn)范圍在1-5億美元之間，但債務(wù)已超過10億美元，資不抵債。其最大的債權(quán)人是德意志銀行（DeutscheBank），欠款金額超過1.71億美元。Gymboree表示，公司計(jì)劃繼續(xù)維持門店運(yùn)營及在線業(yè)務(wù)，但將關(guān)閉1281家門店中的375-450家，并申請破產(chǎn)重組。但目前沒有公布即將關(guān)閉的商店清單。對于申請破產(chǎn)保護(hù)，公司CEODanielGriesemer表示：“我們今天走出的這一步可以讓公司徹底擺脫債務(wù)危機(jī)，也使得公司管理層能在關(guān)鍵策略上集中精力，比如產(chǎn)品、品牌和全渠道等?！彼Ｍ涌爝@一過程，并重新建立一個(gè)更強(qiáng)大的組織，以便讓公司能在合適的門店數(shù)量和更好的財(cái)務(wù)靈活性下考慮長期發(fā)展。在呈給法院的文件中，Gymboree方面指出，和其他實(shí)體零售商一樣，Gymboree也遇到購物中心人流量減少、租賃費(fèi)用不變、網(wǎng)上競爭加劇等問題。在消費(fèi)者蜂擁至亞馬遜等電商網(wǎng)站時(shí)，在線銷售額僅占Gymboree總營收的20%，而且Gymboree的網(wǎng)站已經(jīng)過時(shí)了。此外，Gymboree也面臨與其他實(shí)體店零售商的激烈競爭，比如ChildrensPlace和GapKids。根據(jù)Gymboree今年3月發(fā)布的財(cái)報(bào)，公司在2017財(cái)年上半年的零售總額為6.292億美元，比上年同期增長了5.5%。期間，Gymboree凈虧損達(dá)3.358億美元，而上年同期僅為3940萬美元。它把凈虧損的擴(kuò)大歸咎于3.681億美元的企業(yè)信譽(yù)成本以及無形資產(chǎn)減值。與此同時(shí)，財(cái)務(wù)動(dòng)蕩也導(dǎo)致該公司最近的領(lǐng)導(dǎo)層人員變更。2013年上任的首席執(zhí)行官M(fèi)arkBreitbard于今年4月初辭職，隨后該職位由零售商Tilly的前任CEODanielGriesemer接任。公司首席財(cái)務(wù)官AndyNorth也于近日退位，由AlixPartners的咨詢師LiyuanWoo接任。根據(jù)公開資料，Gymboree成立于1976年，原本只是一個(gè)讓孩子在與家長玩樂過程中學(xué)習(xí)的項(xiàng)目。1986年，Gymboree開出第一家商店。目前，該公司在全球擁有三個(gè)品牌：Gymboree、Janie&Jack和Crazy8。自2010被貝恩資本（BainCapital）以18億美元收購后，Gymboree啟動(dòng)了全球大規(guī)模的擴(kuò)張，但卻一直未能擺脫沉重的債務(wù)。去年，Gymboree將其游樂中心業(yè)務(wù)以1.275億美元賣給了一個(gè)新加坡公司，這降低了其在童裝業(yè)的影響力，而且也沒有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。今年3月，Gymboree發(fā)出警告稱，如不能說服債權(quán)人對其債務(wù)進(jìn)行新一輪投資，公司將面臨資金短缺的問題。而就在本月初，Gymboree將要申請破產(chǎn)保護(hù)的消息傳出后，同行競爭對手Children’sPlace和Carter’s的股價(jià)都上漲了。

【編者按】兩天前，天貓剛剛宣布出海，近日，京東的出口業(yè)務(wù)也搞了新動(dòng)靜。趕在“618”之前，6月9日，京東正式上線“京東售全球”業(yè)務(wù)，全球200多個(gè)國家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購買商品。出海業(yè)務(wù)以自營為主？據(jù)京東方面介紹，此次京東售全球業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括自營和第三方商家。京東前期準(zhǔn)備了幾十萬個(gè)自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品，目前涵蓋了京東大部分的商品品類，后期還將不斷引入更多自營商品和第三方商家。在京東商城上搜索發(fā)現(xiàn)，能支持配送全球的商品幾乎都是京東自營的，包括服裝、鞋子等等，在100頁產(chǎn)品頁面里，只發(fā)現(xiàn)了兩家產(chǎn)品屬于第三方賣家。（這兩個(gè)第三方商家產(chǎn)品支持全球配送）值得注意的是，實(shí)際上，早在2015年，京東商城開始宣布海外平臺正式上線，將開始大規(guī)模全球出口業(yè)務(wù)——全球售。2015年618活動(dòng)時(shí)開通俄語和英語兩個(gè)海外站，開放購物通道。但一直沒有特別大的影響力。目前在京東的海外站（joybuy.com）上，發(fā)現(xiàn)商城產(chǎn)品并沒有京東自營的，而多是第三方商家，且品牌商也較少。這樣看來，京東售全球業(yè)務(wù)和海外站業(yè)務(wù)可能并不是同一條業(yè)務(wù)線。對此，聯(lián)系了京東售全球業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人，其表示不方便回答。天貓先鎖住華人，京東直接瞄準(zhǔn)全球？京東方面表示，此次“京東售全球”業(yè)務(wù)上線后，海外消費(fèi)者或者希望為海外親友買東西的國內(nèi)消費(fèi)者只需在京東商城搜索以下任意關(guān)鍵詞：“全球售、售全球、港澳售、可配送全球、直郵全球、直郵海外、華人購、Jdglobal、Jdworld、Internationalshipping、globalshopping、Chineseshopping、internationaldelivery、overseasshopping”，即可便捷地找到可以配送到海外的商品。據(jù)京東集團(tuán)副總裁、京東海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人閆小兵介紹，在主站實(shí)現(xiàn)中文頁面的“售全球”業(yè)務(wù)，僅僅只是京東海外業(yè)務(wù)邁出的第一步。目前京東商城海外業(yè)務(wù)部正與技術(shù)開發(fā)部門緊密配合，不斷完善京東售全球英文站的功能，并于近期改版上線，服務(wù)全球消費(fèi)者。同時(shí)京東將陸續(xù)推進(jìn)俄語站、西班牙語站和其他小語種頁面的開發(fā)，在今年年底和明年年初的元旦-春節(jié)購物狂歡季推出。而此前天貓出海項(xiàng)目中，其主要是通過手機(jī)淘寶服務(wù)104個(gè)國家和地區(qū)全球近一億海外華人市場，以及通過聯(lián)動(dòng)?xùn)|南亞第一大電商平臺Lazada，開設(shè)“淘寶精選”頻道，服務(wù)范圍包括新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南等東南亞六國5.5億消費(fèi)者。據(jù)天貓方面介紹，Lazada新加坡站的“淘寶精選”頻道于3月16日正式上線，在3個(gè)月其訂單量已經(jīng)增長超過6倍。而馬來西亞站的“淘寶精選”以及經(jīng)過試運(yùn)營，將于6月13日正式開業(yè)。而接下來幾個(gè)月，印尼，泰國，菲律賓等‘淘寶精選’站點(diǎn)將陸續(xù)上線。對比來看，天貓先鎖住華人區(qū)以及在東南亞人群，而京東則野心更大，全球消費(fèi)者都是目標(biāo)用戶。然而，僅從目前京東新全球售業(yè)務(wù)上看，實(shí)際上現(xiàn)在京東售全球面對海外用戶時(shí)呈現(xiàn)的仍是中文頁面，所以不懂中文的海外消費(fèi)者要在京東上消費(fèi)，可能會跟中國買家“海淘“海外網(wǎng)站商品體驗(yàn)更相似。支付和物流問題咋解決？當(dāng)然，要做好跨境電商，僅是有貨是不行的，還需有支付和物流等基礎(chǔ)設(shè)施的支持。京東方面指出，所有售往全球的商品，均享受與中國國內(nèi)同等的商品價(jià)格與折扣。在支付方面，除中國國內(nèi)的銀行卡與國際信用卡之外，還支持使用微信支付。而在物流方面，針對國際快遞運(yùn)費(fèi)首重費(fèi)用較高，而續(xù)重較為便宜的情況，京東開發(fā)了國際拆包/合包物流交接平臺，通過該技術(shù)平臺，當(dāng)客戶同時(shí)在京東售全球上購買多件商品時(shí)，該平臺將自動(dòng)將多個(gè)國內(nèi)包裹合并打包成一個(gè)國際包裹，讓用戶承擔(dān)的國際運(yùn)費(fèi)大大減少，也無需多次簽收。對此，二貨聯(lián)盟創(chuàng)始人程桂良（米哥）表示，天貓京東等平臺要出海，物流就是一大考驗(yàn)，且不說京東還沒有海外倉，物流也還沒有完善，所以目前來看，京東售全球業(yè)務(wù)更像是天貓出海后的被迫應(yīng)戰(zhàn)。目前，京東售全球業(yè)務(wù)確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)直郵出口。有物流業(yè)內(nèi)資深人士卻指出，出口走郵政小包，只能按個(gè)人物品走，但是如果貿(mào)易做大后，很難通過直郵小包的方式，而且還將面臨稅的問題。對此，一位資深的出口電商專家表示，目前，一部分走快件的出口物品還是交了關(guān)稅的，直郵中一部分超目的國免稅額度的也應(yīng)交了稅。一部分由國際物流公司運(yùn)到目的國按一般貿(mào)易清完關(guān)交給當(dāng)?shù)剜]政的，也是交了的。至于面向境外的網(wǎng)上零售商家的征稅（包括消費(fèi)稅代征），全球都是個(gè)難題，但趨勢是創(chuàng)新征管辦法，不是因此斷了這種新貿(mào)易模式。京東的第三方商家能承受得起出海業(yè)務(wù)嗎？在對外發(fā)表的文件中，京東方面表示，此次京東售全球業(yè)務(wù)的產(chǎn)品包括自營和第三方商家。京東前期準(zhǔn)備了幾十萬個(gè)自營商品SKU和幾百萬第三方商家商品。并且，對于京東平臺上原有的第三方商家，京東商城也為它們定制了出海的整體解決方案，包括支付、物流和運(yùn)營上的全面支持，這些平臺商家只需要一鍵勾選適合出海的商品，后面的事情就全部由京東搞定，可將貨物賣到全球市場。有業(yè)內(nèi)人士稱，從目前京東的量來看，幾百萬的第三方商家商品幾乎是京東的大體量商品了，那么對于出海，目前又有多少商家有此需求以及能承受得起出海需求的條件？對于本來就想出海的商家而言，這當(dāng)然是一個(gè)銷售渠道，但是對于還只能在國內(nèi)打轉(zhuǎn)的商家而言，這個(gè)計(jì)劃也離他們還遠(yuǎn)。

貝索斯一定想不到，這個(gè)在亞馬遜身上至今尚未全面落地的無人便利店計(jì)劃，已經(jīng)被國人玩出了各種花樣?，F(xiàn)在，連高鑫零售也坐不住了。上周，歐尚中國首個(gè)繽果盒子在其位于上海楊浦區(qū)的總部樓下亮相，這個(gè)大約15㎡的便利店填充了近500個(gè)SKU，商品包括食品、非食品等。在這個(gè)可移動(dòng)的便利“盒子”里，消費(fèi)者掃碼開門后，可選購商品并放在收銀臺檢測區(qū)，掃碼付款并取走商品，全程無人值守。沒過幾日，大潤發(fā)總部也迎來了同樣的“客人”——大潤發(fā)首個(gè)繽果盒子正式開門營業(yè)。（位于大潤發(fā)總部的繽果盒子，圖片來自大潤發(fā)員工朋友圈）由于被歐尚中國與大潤發(fā)背后母公司高鑫零售投資，繽果盒子一經(jīng)推出便在零售圈內(nèi)廣為討論。這個(gè)由繽果水果推出的全新社區(qū)智能化項(xiàng)目，目的是為高端社區(qū)居民提供高品質(zhì)的生鮮及便利服務(wù)。根據(jù)官方說法，繽果水果成立于2013年11月，是目前華南地區(qū)規(guī)模最大的生鮮移動(dòng)電商，通過自建物流，業(yè)務(wù)覆蓋5個(gè)城市，并擁有超過22個(gè)線下網(wǎng)店，年銷售額數(shù)千萬元。具體到繽果盒子方面，共分中號盒子和大號盒子兩款，面積分別是12.48㎡(4.8m*2.6m)、15.6㎡(6m*2.6m)。繽果盒子配備了智能防盜識別系統(tǒng)，在盒子里多角落裝置攝像頭，離店檢測區(qū)可通過讀取商品標(biāo)簽內(nèi)信息判斷是否所有商品成功結(jié)賬，予以開門或語音提示。繽果盒子方面表示，現(xiàn)已試運(yùn)營超過半年，無一偷盜情況。（圖片截自繽果盒子官宣視頻，版權(quán)歸對方所有）盈利方面，繽果盒子推出了地區(qū)合伙人計(jì)劃，向個(gè)人加盟者收取一次性加盟費(fèi)，每個(gè)月收取流水傭金3%~5%。根據(jù)繽果盒子方面的說法，加盟者盈利方向主要有銷售利差收入、渠道價(jià)值變現(xiàn)以及現(xiàn)金流再利用等三個(gè)方面。除此之外，繽果盒子還設(shè)想到可以作為自提柜，兼顧生鮮自提柜及普通包裹自提柜，作為解決“最后一公里”的商業(yè)容器存在，集成柜員機(jī)、自助政務(wù)處理、物業(yè)服務(wù)功能等商業(yè)服務(wù)模塊。據(jù)悉，繽果盒子目前仍處于調(diào)試階段，預(yù)計(jì)還需要3~4個(gè)月才能完成調(diào)試。出于保密的原因，大潤發(fā)的相關(guān)負(fù)責(zé)人并不愿意透露關(guān)于這個(gè)項(xiàng)目的具體情況。但關(guān)于無人便利店業(yè)態(tài)，想必大家早已不陌生。從目前市面上已出現(xiàn)的便利店形態(tài)來看，AmazonGo的“拿了就走”（“JustWalkOut”）似乎更接近于理想中的發(fā)展方向。但由于技術(shù)原因，目前遲遲不見公開營業(yè)的蹤跡。而在國內(nèi)，則有一眾更貼近于“半成品”的無人便利店，比較知名的有愛鮮蜂、羅森“無人化”便利店、7-ElevenSignature等。他們的一大特點(diǎn)是均定位無人便利店，但均有用戶手動(dòng)掃碼環(huán)節(jié)。（部分無人便利店經(jīng)營模式對比）單從自助收銀來看，除了無人便利店業(yè)態(tài)，包括翠微百貨、永輝超市、物美等大型商超對于這方面的探索也早已展開。線下方面，曾實(shí)地探訪過翠微百貨（翠微店），對其自助結(jié)賬機(jī)進(jìn)行了簡單探討（詳情請見億邦官網(wǎng)：《實(shí)地體驗(yàn)翠微百貨自助購物：驚喜與遺憾》）。物美則在其多點(diǎn)App中新增“自由購”功能，通過手機(jī)App掃描商品條形碼，在線支付獲得條形碼并在物美多點(diǎn)專屬通道憑條形碼出超市。盡管繽果盒子號稱“全球首創(chuàng)，十八項(xiàng)專利發(fā)明”，但從目前的體驗(yàn)來看，繽果盒子仍沒有解決現(xiàn)階段大部分無人便利店面臨的顧客需“主動(dòng)掃碼”問題?，F(xiàn)有的已投入運(yùn)營的“無人”便利店業(yè)態(tài)，主要還是節(jié)省了人工成本，并通過選址過濾、門禁掃碼等方式將可能帶來的偷盜及失信風(fēng)險(xiǎn)最大限度的降低。不僅如此，無人零售還有一個(gè)關(guān)鍵在于監(jiān)督防盜。無人零售/收銀創(chuàng)業(yè)者陳維龍認(rèn)為，防作弊的作用，一般的方案是自己去結(jié)賬。不過，這樣的方案存在的技術(shù)難點(diǎn)在于商品品類的識別。“對大規(guī)模商品進(jìn)行建模、訓(xùn)練、提取特征值，是非常非常大的工作量。它在貨架上的位置，或在貨架上的組合再進(jìn)行訓(xùn)練，也是一個(gè)非常大的問題。”那么，高鑫零售又為何選擇這個(gè)時(shí)候以這種方式切入便利店呢？事實(shí)上，面對客群需求的轉(zhuǎn)變，投資繽果盒子或許只是高鑫零售對于小型超市的一次對便利店這一業(yè)態(tài)的嘗試。過去的2016年，業(yè)務(wù)差異化及整合線上線下業(yè)務(wù)，使得高鑫零售旗下賣場同店銷售增長有所改善，但消費(fèi)市場增速仍低于往期。高鑫零售也開始尋求小型業(yè)態(tài)的落腳點(diǎn)。大潤發(fā)董事長黃明端此前在接受商業(yè)觀察家采訪時(shí)曾表示，高鑫零售開董事會時(shí)也在想，除了大店，也要考慮精品超市、小型超市等多業(yè)態(tài)的組合?！斑^去，我們比較偷懶。主要怪我，我看不起小店的業(yè)績，總說開100個(gè)便利店等于一個(gè)大賣場?，F(xiàn)在，大賣場市場增速正在放緩，那我們需要找到更多成長動(dòng)力。我們在檢討這件事情。”黃明端說道。為了顯示改革決心，大潤發(fā)和歐尚最近的調(diào)整也是一波接著一波。上月中旬，歐尚大賣場總經(jīng)理沈輝宣布離職。隨后，在歐尚繽果盒子上線同一天，歐尚對外宣布零售中國大賣場組織架構(gòu)全面調(diào)整。另一方面，歐尚與大潤發(fā)的中國采購業(yè)務(wù)合并一事也在穩(wěn)步推進(jìn)中。在選址方面，黃明端表示，大潤發(fā)發(fā)展便利店，形態(tài)可能跟喜士多不太一樣，會類似于家樂福便利超市業(yè)態(tài)?！拔覀冃碌谋憷陿I(yè)態(tài)可能會更接近居民區(qū)。這個(gè)業(yè)態(tài)在公司董事會上，已經(jīng)形成共識了，今年會處于打磨階段。我們要去研究這個(gè)業(yè)態(tài)。”

盡管去年11月已經(jīng)傳出過類似消息，不過根據(jù)SkyNews的最新報(bào)道，F(xiàn)arfetch可能加快它的上市準(zhǔn)備過程——預(yù)計(jì)IPO時(shí)間為18個(gè)月以內(nèi)，上市地點(diǎn)為紐約證交所，而估值則將高達(dá)50億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過此前公布的15億美元。Farfetch選擇在紐約上市主要是考慮到英國脫歐帶來的風(fēng)險(xiǎn)，以及美國市場對奢侈品電商的旺盛需求。根據(jù)彭博社報(bào)道，2016年美國時(shí)尚業(yè)的總銷售額超過180億美元，是英國的兩倍多。在一份聲明中，F(xiàn)arfetch總裁JoseNeves仍然拒絕對IPO計(jì)劃做任何詳細(xì)的解釋：“我們在未來可能考慮IPO，但現(xiàn)在我們的重點(diǎn)是業(yè)務(wù)增長，支持者們也非常支持我們在全球奢侈品行業(yè)的技術(shù)平臺上做投資?！辈贿^他在奢侈品電商上的野心早已昭然若揭。2月，Net-a-Porter創(chuàng)始人NatalieMassenet剛剛加入Farfetch成為非執(zhí)行聯(lián)合主席。4月，這家公司又公布了一項(xiàng)名為“未來商店”的計(jì)劃，似乎想更加強(qiáng)調(diào)它作為一家科技公司而非一家時(shí)尚公司的實(shí)力。按照Farfetch創(chuàng)始人JoséNeves的說法，“未來商店”是一套為合作伙伴服務(wù)的模塊化操作系統(tǒng)，包括跟蹤顧客在線上和線下瀏覽過的信息、數(shù)字化穿衣鏡、移動(dòng)支付等，幫助第三方獲取用戶數(shù)據(jù)，更好的購物者互動(dòng)。據(jù)BoF報(bào)道，這項(xiàng)計(jì)劃將于2018年全面鋪開。與此同時(shí)，它還和Net-a-Porter一樣開始推進(jìn)B2B業(yè)務(wù)，幫助品牌建設(shè)自己的電商網(wǎng)站。“有了這些數(shù)據(jù)，你就能給客戶在線上和線下都提供超級個(gè)性化的體驗(yàn)。比如市場營銷上，你已經(jīng)知道5個(gè)小時(shí)前有一位客戶到過你的商店，你就能在Instagram瞄準(zhǔn)他們?！盝oséNeves在去年接受BoF采訪時(shí)說。這一切都需要更大資本的投入。Farfetch成立已經(jīng)有9年了，迄今共融資3.5億，投資者包括中國的IDG資本、法國的Eurazeo、倫敦的VitruvianPartners以及美國康泰納仕集團(tuán)。它的上一輪融資發(fā)生在去年，新加坡投資基金TemasekHoldings注資1.1億美元，也正是這家機(jī)構(gòu)給出了15億美元的估值。如果從銷售業(yè)績和流量表現(xiàn)上看，F(xiàn)arfetch的確算得上是全球增長最快的電商之一。按照Alexa的數(shù)據(jù)，F(xiàn)arfetch的流量超過了Net-a-Porter和NeimanMarcus等競爭對手。盡管它去年損失了4000萬美元，還是沒能盈利，但其總銷售額達(dá)到8000萬美元，同比增長了60%，年?duì)I收額則達(dá)到1.5億美元左右，主要來自其向第三方合作品牌收取的25%傭金。但從奢侈品對電商愈發(fā)開放的態(tài)度來看，這個(gè)市場的競爭將變得越來越擁擠。Farfetch不僅需要追趕體量大得多的Net-a-Porter——后者在2016年的凈銷售額達(dá)到20億美元，同比增長18%，且推出了和Farfetch類似的快速上門送貨服務(wù)——還要面對自己的客戶帶來的競爭。6月9日，LVMH剛剛上線了自己的電商網(wǎng)站24Sèvres，而Farfetch上有70多個(gè)品牌都來自該集團(tuán)。

共享單車再次掀起融資競爭。騰訊科技從多個(gè)權(quán)威消息源獲悉，摩拜單車、ofo都在進(jìn)行新一輪的融資，而且金額都達(dá)到數(shù)億美元。6月12日，一位接近摩拜單車高層的人士向騰訊科技透露，摩拜單車很快將宣布E輪融資。而此前據(jù)外媒《Theinformation》報(bào)道，摩拜單車正在以20億美元的估值尋求新一輪6億美元融資。一位投資界人士也向騰訊科技證實(shí)，騰訊十分看好摩拜單車的前景，主導(dǎo)了此次E輪融資，上幾輪的其他投資人也都有跟投。從創(chuàng)立至今，摩拜單車已經(jīng)完成了7輪融資，總金額達(dá)到3.55億美元。投資方包括騰訊、華平投資、創(chuàng)新工場、高瓴資本、熊貓資本、愉悅資本、紅杉資本中國、啟明創(chuàng)投、富士康、攜程、華住等。其中，經(jīng)過參投C+輪、D輪融資，騰訊已經(jīng)是摩拜單車除創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)外的最大股東。最新官方數(shù)據(jù)顯示，截至目前，摩拜單車用戶量超過1億，已經(jīng)進(jìn)入全球90個(gè)城市，每天提供超過2000萬次出行服務(wù)，運(yùn)營超過500萬輛智能共享單車，并且還在以10萬輛/天的投放速度在增長。今年1月13日，創(chuàng)始人胡瑋煒曾透露，用戶量超過1000萬。這意味著，摩拜單車的用戶量在五個(gè)月內(nèi)增長了9倍。這在以往的任何互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中，都是極其罕見的。無獨(dú)有偶，據(jù)此前彭博社報(bào)道，另一家共享單車巨頭ofo也將以30億美元的估值尋求新一輪的融資，這筆融資的金額大概是5億美元。一位某投資機(jī)構(gòu)的知情人士向騰訊科技證實(shí)，ofo目前確實(shí)在進(jìn)行融資。此前，ofo已經(jīng)完成多輪融資，累計(jì)金額高達(dá)6.5億美元。ofo的上一輪融資發(fā)生在今年3月1日，ofo完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資。該輪融資由DST領(lǐng)投，滴滴出行、螞蟻金服、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等多家國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)跟投。ofo官方宣稱，目前已經(jīng)在全國的100座城市投放了近600萬輛小黃車。同時(shí)，公司也在積極布局海外市場，已將服務(wù)范圍覆蓋至倫敦和新加坡。未來，ofo的目標(biāo)是再下20個(gè)國家（包括日本、西班牙、法國、德國和菲利普）以及200多座城市。目前，摩拜單車、ofo是市場上共享單車的最主要玩家，二者的競爭也日趨激烈，除了融資金額比拼外，流量入口、投放數(shù)量、市場份額等都成為爭奪焦點(diǎn)。摩拜單車與微信深度合作，通過入駐九宮格、小程序開鎖、微信掃一掃開鎖等，獲得了巨額導(dǎo)流；還發(fā)布“摩拜+”戰(zhàn)略，布局“生活圈”“大數(shù)據(jù)”“物聯(lián)網(wǎng)”三大開放平臺，與中國聯(lián)通(微博)、京東、招商銀行、中國銀聯(lián)、百度地圖等達(dá)成合作。ofo也背靠投資方，接入滴滴出行，用戶可直接在滴滴出行APP內(nèi)獲取開鎖密碼，支付用車費(fèi)用；與支付寶合作，只要芝麻信用在650分以上的用戶，無需繳納99元押金，即可享受騎行服務(wù)。共享單車行業(yè)的高速發(fā)展，使得各路資金不斷涌入。不過，共享單車也將面臨規(guī)范發(fā)展的問題。5月22日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》（征求意見稿），要求共享單車實(shí)行用戶實(shí)名制注冊、使用，禁止向未滿12歲的兒童提供服務(wù)，為用戶購買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等，并要求推廣智能鎖、運(yùn)用電子圍欄等技術(shù)等。

6月12日，天貓?jiān)谔熵?18之前宣布“天貓出?！表?xiàng)目正式推出，賦能國內(nèi)商家“一店賣全球”，進(jìn)入海外新藍(lán)海市場。（圖片來源于36氪原文，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）天貓方面表示，“天貓出?！笔且蕴熵堊鳛橹饕?，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，依托過去十幾年打造的涵蓋交易、支付、物流、營銷、數(shù)據(jù)、技術(shù)等方面的新經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)商業(yè)設(shè)施，將天貓生態(tài)模式逐步成功復(fù)制并落地到東南亞、印度以及全球市場，提高當(dāng)?shù)仉娚绦剩?wù)海外消費(fèi)者。2016年9月，“天貓出海”開始在天貓內(nèi)部孵化，為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)商家及商品提供交易、物流、支付、翻譯等一攬子解決方案，幫助他們低成本、低門檻地從國內(nèi)市場無縫拓展至全球市場。在尚未正式推出的情況下，不到一年的時(shí)間里“天貓出海”成長迅速，目前已囊括百萬天貓及淘寶商家和12億商品，交易范圍已經(jīng)覆蓋全球除了南極洲之外的200多個(gè)國家和地區(qū)。目前“天貓出?！蓖ㄟ^手機(jī)淘寶服務(wù)全球近1億海外華人市場，為104個(gè)國家和地區(qū)的消費(fèi)者提供官方物流轉(zhuǎn)運(yùn)，并在中國香港、中國臺灣和新加坡提供本地支付服務(wù)。同時(shí)通過菜鳥物流，為核心的9個(gè)國家和地區(qū)提供官方轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，并在中國香港，中國臺灣和馬來西亞，提供本地支付服務(wù)。作為“天貓出?！钡慕M成部分，天貓超市將于6月13日在香港正式開業(yè)，貨品可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。在此前的試運(yùn)行期間，老干媽、海底撈火鍋料成為當(dāng)?shù)乇?，周黑鴨上架也被香港消費(fèi)者一搶而空，并且在香港辦公室白領(lǐng)中掀起團(tuán)購三只松鼠等國內(nèi)堅(jiān)果品牌的熱潮。除了手機(jī)淘寶之外，“天貓出?！蓖ㄟ^聯(lián)動(dòng)?xùn)|南亞第一大電商平臺Lazada，開設(shè)“淘寶精選”頻道，服務(wù)范圍包括新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南等東南亞六國5.5億消費(fèi)者，接下去將開通更多國家和地區(qū)服務(wù)。通過Lazada平臺及其物流、倉儲、配送體系，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者得以跨越語言障礙，選購來自中國的海量商品。越來越多的東南亞當(dāng)?shù)赜脩粽谘杆偌尤搿岸缡贮h”行列，3月16日新加坡站一上線就受到本地消費(fèi)者熱情支持，訂單持續(xù)激增，短短3個(gè)月已經(jīng)增長超過6倍。馬來西亞站已經(jīng)經(jīng)過試運(yùn)營，將于6月13日盛大開業(yè)。接下來幾個(gè)月，印尼，泰國，菲律賓等‘淘寶精選’站點(diǎn)將陸續(xù)上線。對于中國商家和國產(chǎn)品牌來說，“天貓出?！钡耐瞥鰹樗麄儙砹恕耙坏曩u全球”的機(jī)會，打開了一片新藍(lán)海，天貓商家，只需要符合出口品質(zhì)和授權(quán)要求，通過現(xiàn)有店鋪就可以銷售往海外，而且無須增設(shè)海外運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，也無須考慮跨境物流、支付、商品翻譯等問題。在試運(yùn)行期間，參與“天貓出?！?、被接入海外流量通道的商家發(fā)現(xiàn)，在阿里生態(tài)體系的幫助下，處理海外訂單和國內(nèi)訂單一樣方便、高效且沒有產(chǎn)生額外運(yùn)營費(fèi)用。通過Lazada前往東南亞的國內(nèi)商家，也只需要簽署線上協(xié)議并使用菜鳥官方轉(zhuǎn)運(yùn)倉。未來，“天貓出?！备采w的國家和地區(qū)將不斷擴(kuò)展，服務(wù)也將不斷迭代升級，將推出各項(xiàng)面向海外使用的商家工具，賦予商家更多運(yùn)營海外用戶和市場的能力?！疤熵埑龊！钡恼酵瞥觯瑯?biāo)志著阿里巴巴全球化戰(zhàn)略進(jìn)入大規(guī)模、實(shí)質(zhì)性推進(jìn)的新階段。天貓方面表示：“天貓將利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，以技術(shù)賦能的方式，發(fā)揮阿里巴巴生態(tài)體系的協(xié)同效應(yīng)，幫助國內(nèi)優(yōu)質(zhì)商家和商品走向全球市場，為未來服務(wù)全球20億消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)全球72小時(shí)送達(dá)的全球化愿景更好服務(wù)。”

“給我一個(gè)吻，可以不可以？”在這個(gè)性感小紅唇的背后，藏著超過2000萬的用戶、2000余名美妝達(dá)人、60萬日活用戶以及百萬條美妝短視頻。從無人問津到行業(yè)風(fēng)口，這個(gè)成立于2015年——靠著UGC美妝短視頻起家——去年8月拿下6384萬美元C輪融資的內(nèi)容電商平臺，小紅唇現(xiàn)在有話要說。和諸多美妝垂直社區(qū)不同，小紅唇在上線初就確定以UGC內(nèi)容為主?！癠GC內(nèi)容是具有生命力和創(chuàng)造力的。從用戶的角度出發(fā)，說用戶的語言，這比傳統(tǒng)的電視購物更具感染力。用戶越來越聰明，強(qiáng)買強(qiáng)賣是不行的，用戶不再是追求絕對低價(jià)。”小紅唇創(chuàng)始人姜志熹說道。小紅唇創(chuàng)始人姜志熹在姜志熹看來，第一梯隊(duì)的電商是在幫用戶解決買不買得到和便不便宜的問題，內(nèi)容電商是在解決推薦和發(fā)現(xiàn)商品的問題。相比而言，內(nèi)容電商的效率也更高，小紅唇選擇了差異化競爭策略，避免在流量變現(xiàn)上與淘寶京東產(chǎn)生正面競爭，因?yàn)橛镁揞^的方法是無法打敗巨頭的。不過，巨頭們也慢慢認(rèn)識到，平臺只具備單純的購買功能會導(dǎo)致用戶的粘性不高。為了占據(jù)用戶更多的時(shí)間，他們也在想盡一切辦法。借此東風(fēng)，短視頻市場經(jīng)過幾年自由發(fā)育后，從去年開始逐漸被推上了風(fēng)口浪尖，也成為各大平臺搶奪用戶時(shí)間的工具。例如，淘寶今年力推短視頻導(dǎo)購平臺——映象淘寶，該平臺上傳審核通過的短視頻，將會以標(biāo)簽的形式被分發(fā)到手淘多個(gè)導(dǎo)購場景，如有好貨、每日好店、必買清單、愛逛街、猜你喜歡、淘部落等。不過，開始涉足內(nèi)容的大玩家們并沒有選擇直接和個(gè)人內(nèi)容生產(chǎn)者合作，而是選擇重點(diǎn)MCN機(jī)構(gòu)進(jìn)行扶植。因?yàn)楹蛡€(gè)人相比，MCN可以為這些大平臺提供更規(guī)?；鸵?guī)范化的內(nèi)容，而且在管理控制上也更為簡單。小紅唇在去年8月份成為了微博重點(diǎn)合作扶持的MCN機(jī)構(gòu)。微博會為合作的MCN機(jī)構(gòu)持續(xù)的提供流量，他們也可以在微博上直接進(jìn)行商業(yè)變現(xiàn)。而與淘寶的合作則和微博不同，“淘寶一方面會邀請小紅唇的達(dá)人入駐，另一方面小紅唇商城可以利用自身的美妝供應(yīng)鏈優(yōu)勢，直接和淘寶對接開旗艦店，雖然交易需要走在淘寶上，但是我們并不排斥。淘寶提供流量，我們來提供內(nèi)容和商品?！苯眷湔f道。那么，在為淘寶等平臺提供內(nèi)容支撐的同時(shí)，定位于“社區(qū)+電商”的小紅唇會不會導(dǎo)致自己平臺達(dá)人和用戶的流失呢？對此，姜志熹并不擔(dān)心，他認(rèn)為原因共有以下幾點(diǎn)：第一，內(nèi)容根源還是掌握在小紅唇等MCN機(jī)構(gòu)手里，一個(gè)App的所有關(guān)系鏈和內(nèi)容無法全部搬到另一個(gè)平臺上去。小紅唇在和愛逛街合作時(shí)發(fā)現(xiàn)，雙方對內(nèi)容的需求存在偏差。比如小紅唇生產(chǎn)的內(nèi)容100%都符合自己的平臺，但只有20%適合愛逛街，要想觀看剩下80%的內(nèi)容，用戶還是需要來到小紅唇。第二，小紅唇在先期掌握了粉絲關(guān)系，還可以提供和淘寶相比差異化的價(jià)值?？赡苡胁糠值男〖t唇達(dá)人入駐淘寶，但是自有平臺上還會有更多的達(dá)人在進(jìn)行推薦。第三，在購買商品方面，小紅唇也具有自營優(yōu)勢。小紅唇可以通過沉淀的用戶關(guān)系和數(shù)據(jù)，為用戶推送他們喜歡的達(dá)人動(dòng)態(tài)，到達(dá)用戶的路徑和粉絲路徑都是多元的。第四，在用戶構(gòu)成方面，小紅唇的用戶更加垂直，內(nèi)容和討論也更加專業(yè)。此外姜志熹還表示，MCN只有兩種形態(tài)，一是掌握內(nèi)容或供應(yīng)鏈，去和大平臺進(jìn)行合作；二是在合作的同時(shí)，也成長為垂直平臺。MCN和大平臺是互相拉動(dòng)、相輔相成的關(guān)系。目前巨大的流量還集中在淘寶、微博等大平臺上，小紅唇這類的垂直領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司可以借助和大平臺的合作來引流。同時(shí)，淘寶、微博等大平臺也需要小紅唇這種垂直機(jī)構(gòu)的幫助，打造整個(gè)生態(tài)，未來的中國也許會誕生很多這種類型的垂直機(jī)構(gòu)。不過，小紅唇雖然已開始為淘寶、微博等大平臺輸送內(nèi)容和達(dá)人資源，但它的野心卻不僅是如此。據(jù)悉，在今年6月1日，小紅唇正式宣布收購韓國快時(shí)尚彩妝品牌珂曼（CAREMILLE），收購交易總價(jià)值為數(shù)千萬人民幣。姜志熹在簽約儀式上稱，此次收購韓國珂曼是小紅唇美妝新國貨戰(zhàn)略的重要組成部分，小紅唇將整合珂曼韓國團(tuán)隊(duì)的研發(fā)和設(shè)計(jì)能力，通過全球采購的模式匯聚亞太地區(qū)的原材料和生產(chǎn)工藝。在未來3-5年，小紅唇將努力孵化若干個(gè)美妝新國貨品牌，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，構(gòu)建變美服務(wù)的生態(tài)閉環(huán)。此外，小紅唇方面還透露，小紅唇的首家線下體驗(yàn)店將在7月開業(yè)，位于北京朝陽區(qū)龍湖長楹天街。而龍湖——這家老牌地產(chǎn)公司，也正是小紅唇的投資方之一。小紅唇首家線下體驗(yàn)店正在裝修中姜志熹表示，小紅唇的線下店不是傳統(tǒng)意義上的線下店。小紅唇將打通線上線下，除了讓顧客體驗(yàn)商品之外，也可以提供相關(guān)的化妝服務(wù)。達(dá)人在線上是老師，在線下同樣可以是老師，小紅唇不僅要告訴消費(fèi)者買什么，也可以通過線下店構(gòu)建整套的服務(wù)和培訓(xùn)體系。

之前，蘋果在中國市場發(fā)生一個(gè)糾紛，原因是蘋果要求所有的應(yīng)用開發(fā)商在實(shí)施打賞或者小費(fèi)交易時(shí)，也必須向蘋果支付三成的收入。近日，蘋果對開發(fā)者相關(guān)文件進(jìn)行了更新，正式明確指出：在App內(nèi)向原創(chuàng)作者的“打賞”，屬于“應(yīng)用內(nèi)購買”。此舉將使得蘋果從中提取30%的分成，而接受用戶打賞的原創(chuàng)作者或主播的收入將減少。中國一系列App包括今日頭條、知乎、映客等，已經(jīng)在近期改變了其iOS版本的用戶贊賞的支付方式，而騰訊微信的回應(yīng)最為“強(qiáng)硬”，直接取消了打賞功能。據(jù)澎湃新聞，更新版《AppStore審核指南》指出：如果開發(fā)者想在iOS軟件提供下述功能（比如用戶訂閱、游戲內(nèi)虛擬貨幣、游戲級別、獲取高端會員內(nèi)容、或者提供完整功能版本等），則開發(fā)者必須使用軟件內(nèi)購買。蘋果繼續(xù)提到，iOS軟件可以使用軟件內(nèi)購買來讓消費(fèi)者面向數(shù)字內(nèi)容的提供者支付“小費(fèi)”。相關(guān)的軟件不得采用其他的按鈕、外部鏈接或者其他方式，讓消費(fèi)者使用蘋果之外的支付渠道。此前，在iOS端，蘋果要求，無論在何種App購買音樂、小說還是視頻，都只能通過蘋果AppStore的支付渠道購買（也就是“App內(nèi)購買”），但規(guī)定并未涉及“打賞”。知乎妥協(xié)！蘋果將收知乎用戶32%贊賞手續(xù)今天上午，國內(nèi)問答平臺知乎旗下賬號知乎專欄發(fā)布公告稱，應(yīng)蘋果公司的要求，從iOS3.5.3版本的知乎APP更新之后，專欄贊賞功能將介入IAP付費(fèi)機(jī)制，蘋果公司將從中扣除32%作為手續(xù)費(fèi)，也就是說，用戶只能獲得剩下的68%的贊賞分成。知乎表示，安卓手機(jī)用戶不受影響。同時(shí)，知乎還修改了贊賞功能的結(jié)算規(guī)則，用戶獲得贊賞金額會在十個(gè)自然日之內(nèi)完成審核并打款，用戶可以在“我的余額”頁面進(jìn)行提現(xiàn)。隨后迎來網(wǎng)友的熱議，主流聲音還是認(rèn)為蘋果店大欺客、霸王條款，也有為蘋果說話，認(rèn)為這樣的收費(fèi)合理的，不過主流聲音還是認(rèn)為這樣的費(fèi)用不該收，且32%的費(fèi)率太高。今年4月，騰訊微信公開表示，針對iOS版本下架了微信公眾號內(nèi)的用戶對作者“贊賞”功能，蘋果在中國打擊打賞功能的系列行動(dòng)正式開始。目前，今日頭條、知乎、映客已經(jīng)在近期改變了用戶贊賞的支付方式。還有一些App看似沒有動(dòng)靜，但一家互聯(lián)網(wǎng)公司的高管表示，實(shí)際上在未來迭代的版本中會進(jìn)行更新，滿足相關(guān)要求。蘋果到底不該收稅？打賞、贊賞、小費(fèi)等付費(fèi)服務(wù)功能，是中國互聯(lián)網(wǎng)的一大特色，最近幾年如火如荼，帶動(dòng)了直播、知識付費(fèi)等諸多新興的商業(yè)模式。在國外，類似FacebookLive等美國直播應(yīng)用并沒有提供這樣的功能，F(xiàn)acebook目前允許主播在直播中展示廣告，并保留55%的廣告收入?！按蛸p”功能繞開了蘋果內(nèi)購，無異于架空了蘋果自己的支付渠道，這讓蘋果難以接受。相比國內(nèi)簡單便捷的第三方支付，蘋果支付流程較為繁瑣，響應(yīng)速度慢，用戶體驗(yàn)不佳。此次封殺“打賞”功能，或出于引導(dǎo)支付渠道回歸蘋果內(nèi)購的考量。2017年第一季度，蘋果在中國市場的占有率從兩年前同期的16%下降至9%，與此同時(shí)，2016年中國成為蘋果應(yīng)用商店的最大市場，收入超過美國市場。蘋果將中國區(qū)的應(yīng)用內(nèi)購買作為收入增長點(diǎn)來重點(diǎn)考量，畢竟這是隨時(shí)可以收取的真金白銀?？墒牵O果依靠銷售手機(jī)+應(yīng)用內(nèi)購買的商業(yè)模式是否需要調(diào)整了？隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，原本領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)的蘋果，是否應(yīng)該更多地將利潤增長的目光從收取“蘋果稅”轉(zhuǎn)為創(chuàng)造新利潤增長點(diǎn)？蘋果作為銳意進(jìn)取的全球領(lǐng)先的高科技產(chǎn)品公司，在過去的十年來，一直致力于引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展，尋找最新技術(shù)突破口，而不是像今天這樣蠅營狗茍于一些似是而非的收費(fèi)里。外媒：蘋果在中國"玩火"對此，外媒指出，蘋果這一行為可能引發(fā)中國企業(yè)和消費(fèi)者的反彈，有玩火的嫌疑。中國的消費(fèi)者越來越青睞高性價(jià)比的國產(chǎn)手機(jī)，與此同時(shí)，蘋果手機(jī)的升級無非是硬件的修修補(bǔ)補(bǔ)，缺乏吸引力，這些因素導(dǎo)致蘋果手機(jī)銷量大幅下跌。IDC的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，蘋果手機(jī)在中國整體銷量大跌了四分之一。市場份額跌破了10%。顯然，蘋果正在采取措施，避免中國地區(qū)的收入連續(xù)下跌。

央行于2016年10月開始對非銀行支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作。截至1月底，全國已經(jīng)清理出239家無證非法從事支付業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。中國人民銀行官網(wǎng)公告的信息顯示，5月15日至今不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，已經(jīng)有8家支付機(jī)構(gòu)的《支付業(yè)務(wù)許可證》被注銷。早在2015年8月，央行注銷了3張支付牌照，結(jié)束了中國第三方支付牌照“只發(fā)不撤”的歷史。2011年央行開始發(fā)放第三方支付牌照至今，共發(fā)放了270張牌照。在今年又注銷這8張后，目前市場上還剩下258張支付牌照。中國支付清算協(xié)會發(fā)布的《中國支付清算行業(yè)運(yùn)行報(bào)告2017》顯示，嚴(yán)監(jiān)管成為支付行業(yè)新常態(tài)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在央行收緊支付牌照發(fā)放的同時(shí)，嚴(yán)把牌照續(xù)展關(guān)，將有利于行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。不再“只發(fā)不撤”6月7日，央行官網(wǎng)公布的信息顯示，支付牌照注銷名單中新增了兩家家支付機(jī)構(gòu)——通聯(lián)商務(wù)和杉德電子商務(wù)。這兩家機(jī)構(gòu)注銷支付牌照的原因是業(yè)務(wù)合并。此前，通聯(lián)商務(wù)和杉德電子商務(wù)旗下各有兩家子公司持有支付牌照，去年8月12日被央行公告進(jìn)行相關(guān)支付業(yè)務(wù)合并，因此各注銷一張支付牌照。截至目前，注銷支付牌照的機(jī)構(gòu)可分為三類：第一類是3家支付機(jī)構(gòu)，因?yàn)閲?yán)重違規(guī)被央行注銷牌照；第二類是主動(dòng)申請注銷，目前僅北京潤京搜索投資有限公司一家；第三類被注銷的支付機(jī)構(gòu)均是業(yè)務(wù)合并的需要。目前，還有國付寶合并海南一卡通、點(diǎn)佰趣合并溫州之民的合并工作尚未公告完成，他們被要求在2017年6月21日前完成相關(guān)支付業(yè)務(wù)承接工作。從2013年到2016年，我國支付機(jī)構(gòu)年處理業(yè)務(wù)量從371億筆增加1855億筆，金額從18萬億元增加到120萬億元，年復(fù)合增長率分別達(dá)到71%和90%。2016年，我國支付清算行業(yè)業(yè)務(wù)增量已是全球第一。在規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，支付行業(yè)亂象頻生，支付牌照也因此收緊。去年8月以來，央行總計(jì)公布了三批92家支付機(jī)構(gòu)的牌照續(xù)展決定，其中涉及牌照合并的共有10家。在公布首批續(xù)展決定時(shí)，央行相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，一段時(shí)期內(nèi)原則上不再批設(shè)新機(jī)構(gòu)。為了整頓支付市場，央行提出，重點(diǎn)做好對現(xiàn)有機(jī)構(gòu)的規(guī)范引導(dǎo)和風(fēng)險(xiǎn)化解工作，防范出現(xiàn)系統(tǒng)性和區(qū)域性風(fēng)險(xiǎn)為底線；健全監(jiān)管制度，強(qiáng)化監(jiān)管手段，加大專項(xiàng)治理和執(zhí)法力度，進(jìn)一步提升監(jiān)管有效性。對于長期未實(shí)質(zhì)開展支付業(yè)務(wù)的支付機(jī)構(gòu)，將依法采取取消相關(guān)業(yè)務(wù)種類、注銷《支付業(yè)務(wù)許可證》等監(jiān)管措施。目前，針對支付機(jī)構(gòu)的整頓仍在持續(xù)。央行副行長范一飛此前表示，目前支付行業(yè)存在的問題，一是市場供大于求的情況比較嚴(yán)重，行業(yè)存在過度競爭的情況；二是由于支付機(jī)構(gòu)內(nèi)部內(nèi)控薄弱、風(fēng)險(xiǎn)管理放松等原因，對消費(fèi)者的保護(hù)不夠，一方面消費(fèi)者個(gè)人隱私被泄漏，另一方面?zhèn)涓督鸨慌灿矛F(xiàn)象一度比較嚴(yán)重，有機(jī)構(gòu)拿來炒房炒股，甚至賭博。范一飛還強(qiáng)調(diào)，對持證的支付機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)監(jiān)管，對違規(guī)行為敢于“亮劍”，進(jìn)行處罰。據(jù)悉，央行于2016年10月開始對非銀行支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作。截至1月底，全國已經(jīng)清理出239家無證非法從事支付業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。并購整合加劇在牌照收緊的同時(shí)，行業(yè)并購整合也在加快。日前，國美控股旗下的香港上市公司國美金融科技公告稱，斥資7.2億元全資收購銀盈通支付有限公司(“銀盈通支付”)。這意味著，國美金融科技將擁有銀盈通支付的第三方支付機(jī)構(gòu)牌照。央行此前表示，對于確有資本實(shí)力、資源優(yōu)勢、技術(shù)能力、合規(guī)意識和發(fā)展前景的機(jī)構(gòu)，支持其通過兼并重組等方式適當(dāng)加快發(fā)展。這意味著，要想獲得牌照開展支付業(yè)務(wù)的企業(yè)，唯一合規(guī)途徑就是并購重組。在支付行業(yè)競爭激烈、利潤變薄之后，牌照仍然是“香饃饃”。尤其是單個(gè)領(lǐng)域的支付牌照如移動(dòng)支付牌照，更是市場上的“搶手貨”。200多張牌照看似充足，為何還會爭搶？業(yè)內(nèi)人士透露，需要牌照的大多是有場景，但需要支付結(jié)算尤其是線上支付的牌照以滿足監(jiān)管的要求，因此也就出現(xiàn)了多起并購支付機(jī)構(gòu)的事件。支付牌照早已成為互聯(lián)網(wǎng)公司的“必爭之地”。國美控股集團(tuán)常務(wù)副總裁周亞飛表示，目前國美擁有1700家門店、30年的供應(yīng)鏈體系、數(shù)以萬計(jì)供貨商和大規(guī)模終端消費(fèi)者。這決定了國美對第三方支付牌照的迫切需求。國美金融科技公司去年在年報(bào)中曾表示，為補(bǔ)充和整合公司金融服務(wù)業(yè)務(wù)，在尋找機(jī)會進(jìn)入第三方線上支付市場。但隨著央行收緊支付牌照發(fā)放，正留意已擁有相關(guān)牌照的公司，并計(jì)劃收購相關(guān)目標(biāo)公司，以加快拓展相關(guān)業(yè)務(wù)，大力推動(dòng)整體業(yè)務(wù)布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有約30家支付機(jī)構(gòu)被收購。此前，京東、海爾、唯品會、美的、美團(tuán)點(diǎn)評等電商就通過收購的方式獲得支付牌照。支付機(jī)構(gòu)謀求轉(zhuǎn)型支付行業(yè)自身也在謀求轉(zhuǎn)型。第三方易觀最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國第三方移動(dòng)支付市場交易規(guī)模達(dá)18.8萬億元，其中支付寶占比53.7%，財(cái)付通為39.51%，包括支付寶和財(cái)付通兩家在內(nèi)的前八名共占有市場份額的97.98%。在不少業(yè)內(nèi)人士看來，支付牌照已經(jīng)太多了，即使注銷十幾家也不會造成較大影響，尤其是在行業(yè)競爭加劇，市場份額已經(jīng)被幾家大機(jī)構(gòu)分吃的情況下。那么，大多數(shù)中小支付機(jī)構(gòu)的發(fā)展前景在哪兒？“在監(jiān)管底線之上，我相信支付機(jī)構(gòu)依然擁有很大發(fā)展空間?！眳R付天下董事長兼總裁周曄表示，第三方支付等新金融的本質(zhì)依然是金融，因此監(jiān)管趨嚴(yán)是必然的。但監(jiān)管整頓并非是要管死，而是為行業(yè)劃出底線、規(guī)避雷區(qū)，幫助支付機(jī)構(gòu)穩(wěn)健地發(fā)展。這對于守規(guī)矩的企業(yè)或?qū)⑹切碌臋C(jī)遇。周曄認(rèn)為，支付是不可或缺的“基礎(chǔ)設(shè)施”。除了銀行和證券，其他的譬如基金、網(wǎng)貸、小貸、私募、保理、融資租賃等，都嚴(yán)重缺乏金融基礎(chǔ)設(shè)施。支付機(jī)構(gòu)自身也在加快轉(zhuǎn)型。周曄介紹，近年來，年處理交易量在千億以上級別的支付公司都摒棄單純的通道支付模式，轉(zhuǎn)攻綜合金融。“我們?yōu)樾袠I(yè)定制解決方案，而不是僅提供支付通道，另外不斷疊加系統(tǒng)服務(wù)、風(fēng)控管理服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)等增值服務(wù)?！蹦壳埃瑓R付天下已初步完成了新金融版圖布局，在支付結(jié)算、系統(tǒng)服務(wù)、財(cái)富管理、消費(fèi)金融、數(shù)據(jù)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

6月12日消息，昨日在中國二手車大會（杭州）區(qū)域論壇上，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅發(fā)表了主題演講，他站在二手車商的角度重新解讀了自己對于新零售、新消費(fèi)、新渠道、新時(shí)代的想法，并拋出了自己的三點(diǎn)思考——當(dāng)前的二手車車商應(yīng)該做好渠道下沉，接入平臺完成電商化，并要去（去除）二手車化。在數(shù)百家二手車商面前，姚軍紅呼吁大家要去二手車化，并直言道：“瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因?yàn)樗鼪_上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時(shí)候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的?！蓖瑫r(shí)，姚軍紅還預(yù)言到未來阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入將會前所未有的大。因?yàn)檫@是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。以下是演講速記全文，授權(quán)發(fā)布（略有刪減，如有疏漏敬請見諒）：今天我的PPT比較簡短，大概二十幾個(gè)字，總共二十幾個(gè)字，往往字越少，干貨可能會多一點(diǎn)。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我們把話說在前面，未必一定對，但是一些思考，也許對我們的未來往前走可能會有一些提示性的東西在里面。新零售。最近非常熱門就是這三個(gè)字，我在我們的年會里面也講了新零售，當(dāng)時(shí)的主題叫“從死亡谷到超級物種”，確實(shí)整個(gè)零售體系在近十年里面都在不斷的說零售要被革命，電商要崛起，線上要把線下的命革了，這個(gè)事情喊了很多年。今年開始由阿里巴巴開始講到新零售，我們好像看到一些希望。終于電商平臺開始大喊要跟線下零售商合作了，而不是以前一直喊的所謂的叫革命。所以新零售，是值得我們不斷的去研究的。我希望先用一個(gè)比較簡單的方式解釋一下新零售。在1991年海灣戰(zhàn)爭，我以前在北京，我軍隊(duì)朋友比較多。1991年的海灣戰(zhàn)爭實(shí)際上給中國的軍界帶來很大的振動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)美國人打仗的方法跟中國人不一樣，以前中國人打仗就是領(lǐng)導(dǎo)在家里搞作戰(zhàn)部署，搞出一個(gè)作戰(zhàn)計(jì)劃，然后在什么時(shí)候發(fā)起總攻，士兵按照作戰(zhàn)部署沖上去。美國人在海灣戰(zhàn)爭反應(yīng)出來的軍隊(duì)作戰(zhàn)方式完全和這種方法不一樣，因?yàn)槊恳粋€(gè)美軍士兵都有對講機(jī)有對講系統(tǒng)，只要他發(fā)現(xiàn)的敵情往總部一匯報(bào)，可能很快什么導(dǎo)彈、飛機(jī)、航母都會被調(diào)動(dòng)來打擊前端視頻看到的目標(biāo)。那這里面有兩個(gè)核心詞：第一個(gè)就是強(qiáng)悍的后臺把每一個(gè)士兵都做成一個(gè)尖銳部隊(duì)，每一個(gè)士兵可以調(diào)動(dòng)強(qiáng)大的后臺打仗；第二個(gè)信任，后臺充分信任前端每一個(gè)士兵所看到的是我們應(yīng)該去打擊的東西。這就是新零售的力證，每一個(gè)零售商相當(dāng)于美軍前端的士兵，你們的客戶感知最靈活，但是每個(gè)士兵的能力不足夠充分的，所以說新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵，由它滿足前端的消費(fèi)者或者商品滿足前端消費(fèi)者的需求，這就是新零售的大的概念。我們再從另外一些角度看，為什么大家要喊新零售？首先說電商，電商為什么這幾年突然發(fā)現(xiàn)要喊新零售了，為什么前幾年不喊，前幾年喊革命零售。因?yàn)殡娚痰脑鲩L到頭了，前幾天，今天正好晨興資本的合伙人在，前幾天我們聊他們投資案例小米，小米剛開始出來的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)其它人賣手機(jī)靠線下開店賣的，經(jīng)營成本需要花掉30%，有30%的成本被渠道消化了，所以小米倡導(dǎo)電商模式賣手機(jī)。而且確實(shí)他們實(shí)現(xiàn)了在線上花不到4個(gè)點(diǎn)的成本把手機(jī)賣出去了。所以它的定價(jià)一下子比利用線下渠道的這些手機(jī)廠商要便宜了26個(gè)點(diǎn)。所以他在前端賣的價(jià)格特別便宜，就迅速抓到一批消費(fèi)者，一下起來了。我們也知道在過去的一年多兩年時(shí)間里面，小米這個(gè)公司碰到一些困境，我們看一些媒體也看到。這種困境怎么來的呢？原來直接通過電商買手機(jī)的人，全中國也就不到20%，而且再怎么投廣告都催動(dòng)不了剩下的80%去上網(wǎng)買手機(jī)。小米公司再大，占到50%的線上市場依然只占到10%，所以它就開始琢磨，所以它就開始困惑。我們用這個(gè)案例看整個(gè)中國的電商，就在今天碰到了這樣的困惑，就是他們有一些商品沒辦法電商化，能電商化的都已經(jīng)被電商化了?；蛘哒f能電商化的部分已經(jīng)完全被電商化，剩下的部分它自己打不了這個(gè)仗了，所以就開始喊出新零售。我（電商）是大后臺，我要幫助前端你們接觸的客戶為你們接觸的客戶服務(wù)更多。我們大家共同做生意，把這些客戶能夠轉(zhuǎn)化成它的客戶。當(dāng)然對于前端的零售店來講也會得到好處。這個(gè)我們從一個(gè)電商的角度去看新零售為什么會被提出來。我們今天回到我們的視角，我們是零售商，我們歡迎新零售嗎？當(dāng)然歡迎，以前這些人喊革我們的命，今天突然說大哥這片地區(qū)歸你管，我把能力賦予你，大家一起賺錢，這個(gè)大好事。本身零售商最大的問題就是觸達(dá)的市場太小，今天在一個(gè)地區(qū)市場，你不可能觸達(dá)其它更遠(yuǎn)的市場。今天做二手車的，讓你做其它的生意根本做不來，因?yàn)槟銢]有那么強(qiáng)的能力和團(tuán)隊(duì)去做這個(gè)事。所以從我們自己車商、零售商的視角，新零售對我們來講是一個(gè)絕對重大的機(jī)會，一定要攀上新零售的那條樓梯。因?yàn)樽钪饕膯栴}是不是所有的零售商都會變成新零售的代表，一定是只有一部分零售商會變成新零售的代表。因?yàn)槊恳粋€(gè)新零售的零售店他的能力會擴(kuò)張，他會把其它邊上的那些原來的傳統(tǒng)零售進(jìn)一步的縮小。因?yàn)橹挥羞@樣，它才可以和后臺的電商平臺獲得更大的利潤。所以我想新零售這件事情，其實(shí)值得我們深思的，我們應(yīng)該在后面一段時(shí)間，包括我們的團(tuán)隊(duì)也一直研究關(guān)于新零售如何對行業(yè)，對我們自己產(chǎn)生影響。我也覺得我們確實(shí)是非常非常值得思考，也是非常值得慎重對待的一件事情。新消費(fèi)。這幾年汽車發(fā)生了很大的變化。首先我們看汽車，國家拼命的推電動(dòng)車，我想今天二手車商大家還是對電動(dòng)車是不屑的，因?yàn)殡妱?dòng)車沒什么殘值，很難賣。但是國家為什么這么大力的推動(dòng)電動(dòng)車，這其實(shí)是一個(gè)國家戰(zhàn)略，甚至未來是一個(gè)世界戰(zhàn)略。人類社會應(yīng)用的最廣泛的能源就是電，而電在夜間的浪費(fèi)量是極大的。中國政府要力推新能源，其實(shí)一個(gè)很大的希望是把夜間的所有的能量能儲存下來白天用。這個(gè)比起太陽能，什么各種各樣的東西要好很多，而且我認(rèn)為，中國甚至全球電動(dòng)車的推廣和持續(xù)不斷的推進(jìn)，這件事情不會停的。你一定會看到有一天街上的汽車幾乎都成為電動(dòng)車，這個(gè)是擋不住的。而電動(dòng)車所有的廠商的賣法不一樣，絕對不一樣。電動(dòng)汽車也是中國突圍汽車工業(yè)的一個(gè)重要的一個(gè)起點(diǎn)。那么這是一個(gè)趨勢。第二個(gè)趨勢這幾年突然發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)汽車起來了，國產(chǎn)品牌的汽車起來的根源在哪？國產(chǎn)品牌起來對我們是有幫助的，因?yàn)樵绞歉連格的品牌、國際品牌越是講究渠道的統(tǒng)一性，越是講究渠道的標(biāo)準(zhǔn)化，但是越是底層起來的品牌越講究應(yīng)用社會資源，因?yàn)樗约旱哪芰Σ粡?qiáng)。這幾年國產(chǎn)品牌基礎(chǔ)的原因在哪呢？我自己分析兩個(gè)：第一個(gè)我們這代人，我70幾年的，以前見到的好東西都是外國人生產(chǎn)的，我們的孩子已經(jīng)不是這樣的，他們對中國的自豪感比我們強(qiáng)很多。而對中國的自豪感比我們強(qiáng)很多，非常有利于國內(nèi)的自主品牌的工業(yè)可以往上發(fā)展，這是其一；第二就是我們廣大的農(nóng)村市場被激發(fā)了，真的我們今天去農(nóng)村，告訴他說這個(gè)汽車有很多的品牌，他首先想但凡汽車品牌都很牛逼，只要汽車品牌都是大企業(yè)。我曾經(jīng)跟一個(gè)人聊，他說他們集團(tuán)里面有個(gè)店，在一個(gè)偏遠(yuǎn)山區(qū)，賣國產(chǎn)品牌的，一個(gè)月賣10臺不到，后來換了一個(gè)總經(jīng)理去，干了不到半年，一個(gè)月賣80多臺。他怎么賣的呢？他說4S店里面都有食堂，然后他向總部申請一筆錢買了一批酒，不是很好的，但是比本地的好，每一個(gè)來買車的顧客就炒一桌飯菜請他喝一頓酒，說你找十四五個(gè)兄弟來，專門請你的朋友到我們店里來喝酒的。就靠這一個(gè)措施，他就半年之后月銷量過了百，漲了十倍。這個(gè)很有意思的，說明什么？說明本身在農(nóng)村對品牌認(rèn)知感不強(qiáng)的，他們對人與人的信任，這一點(diǎn)在他們心目中的印記和作用很大。就像我們二手車商，我其實(shí)不斷的在各種場合說誰跟你說二手車商不誠信的，對不對？壞事傳千里，有一個(gè)小事例會傳出去。實(shí)際上二手車人是非常艱苦的環(huán)境下爬起來的，他其實(shí)非常維護(hù)他自己的用戶體驗(yàn)和客戶的誠信的，這也是我們的立身之本。確實(shí)我們在這種環(huán)境下，未來也一定會帶來更大的成果，就是我們可以獲得各個(gè)地方區(qū)域消費(fèi)者的認(rèn)同。當(dāng)然這個(gè)話說的遠(yuǎn)一點(diǎn)，我們回過頭來，國產(chǎn)品牌再往前走，這些進(jìn)口的高高在上的品牌往后退，我們就要看誰需要幫助，往后退的人一定需要幫助，它要繼續(xù)往前走，這個(gè)中間永遠(yuǎn)是平衡。如果我們這些渠道商、零售商如何從中獲得一些我們想要的東西？我覺得這也是一個(gè)值得思考的。所以我想新消費(fèi)的第二點(diǎn)就是講國產(chǎn)往前走，渠道產(chǎn)生了變化。第三點(diǎn)我們今天面對的消費(fèi)者也不一樣，像我們這段時(shí)間推出彈個(gè)車，這個(gè)產(chǎn)品的來源是什么呢？因?yàn)槲覀兌周嚳蛻舨皇窍矚g二手車，他喜歡花小錢開好車，你同樣的價(jià)格告訴他一輛車沒開過，一輛車兩年的二手車，肯定買新車，想也不要想。誰說我們的客戶一定買二手車的？那么本身有很多人花小錢開好車的觀念也在變化，像我們的新一代90后，他對于這個(gè)車本身的，以前我們叫資產(chǎn)負(fù)債表的，我們心目中的資產(chǎn)負(fù)債表是大件，買房買車要入資產(chǎn)負(fù)債表的，現(xiàn)在的年輕人出生的時(shí)候家里就有車，他對車的感知就是一個(gè)工具。既然是一個(gè)工具，他對所有權(quán)和使用權(quán)之間的界限就不是那么的明顯?，F(xiàn)在年輕人問他有沒有一萬塊錢？我有，一個(gè)月一千多供得起不？買，其它他不考慮的。所以整個(gè)消費(fèi)者也是在不斷的產(chǎn)生新的消費(fèi)理念，而我們的供給方一定不斷會有人產(chǎn)生新的消費(fèi)產(chǎn)品，讓這個(gè)市場可以繼續(xù)繁榮。新渠道。我們剛才已經(jīng)講到一點(diǎn)，整個(gè)中國的汽車的銷售渠道以及服務(wù)渠道是不健康的。如果中國的汽車銷售渠道是很健康的，國家就不會出臺7月1號執(zhí)行的新的汽車管理辦法。在美國沒有中國那么多的車商，全美國就是六七萬家，但是70%80%都是新車二手車都干的，只有一小部分是只做二手車，而且他們可能三天打魚兩天曬網(wǎng)，它的渠道是集約化的。中國整個(gè)汽車工業(yè)往上跑，然后大量的4S店被建設(shè)，整體大幅增長的時(shí)候沒問題的，當(dāng)這個(gè)增長碰到瓶頸的時(shí)候，這些4S店就很難了。我們今天面對的事實(shí)就是30%的4S店賺錢的，40%的4S店或者虧損甚至不賺錢，連奧迪這樣的4S店都造反了，我也想不到有什么其它的店能活的更好。整個(gè)4S店渠道本身處于一個(gè)很不良的生態(tài)情況下。但是廠家的壓力不斷的下降，不斷的在壓，因?yàn)閺S家要增長，所以中國產(chǎn)生了一大堆的二網(wǎng)，二網(wǎng)的數(shù)據(jù)很多人講的不一樣，我也沒辦法準(zhǔn)確判斷。他說中國的汽車零售有70%是二網(wǎng)賣出去的，我想可能太高了，不一定，有很多低端的車銷量也好。也有人講怎么也得到40%50%，這個(gè)渠道是沒有被完全認(rèn)可的。今天大家我相信有些二手車商也有二網(wǎng)，我們的能力比二網(wǎng)強(qiáng)很多，它基本上是夫妻老婆店，對車了解并不多。整個(gè)渠道有幾股勢力，一個(gè)大的就是4S店本身體系，還有新興的社會渠道，二手車商其實(shí)最強(qiáng)。新時(shí)代。往后面臨新零售、新消費(fèi)，渠道未來的結(jié)構(gòu)是什么樣的？這是我們關(guān)心的，我們是有可能迎來我們的新時(shí)代，就是我們真正迎來我們的渠道革命。所以我覺得我們今天要從，剛才我們幾個(gè)議題，新零售、新消費(fèi)的崛起和渠道的重構(gòu)去看到我們的新時(shí)代。我們的新時(shí)代到底是什么呢？這個(gè)不一定對，只是一個(gè)思考，也許這個(gè)思考可能是對的，我們有可能就走到了前面，也許思考不對，大家再去找到正確的思考，但是機(jī)會一定在那里。我寫了三個(gè)點(diǎn)：第一點(diǎn)渠道下沉。因?yàn)橹髑涝谕笸?，越是前沿下沉的渠道我們越有機(jī)會。就像我們今天北京、上海、廣州、深圳、杭州的車商跑到廣西等等當(dāng)?shù)亻_個(gè)門店，絕對是當(dāng)?shù)刈钆１频?，渠道下沉本身就是降緯打擊，更容易接觸消費(fèi)者，跟消費(fèi)者產(chǎn)生持續(xù)不斷的信任度。渠道下沉有兩層意思，今天繼續(xù)開大店也要考慮是不是更遠(yuǎn)端的市場，因?yàn)橄M(fèi)在下沉。更遠(yuǎn)端的市場我們更容易占到機(jī)會。第二個(gè)渠道下沉就是董延博那個(gè)，一個(gè)大店拖動(dòng)一群社區(qū)店。因?yàn)檎麄€(gè)新零售從它的商業(yè)邏輯角度是有變化的，傳統(tǒng)零售什么意思？我今天開個(gè)店鋪放一些商品，顧客來選。我的商品是不會變化的，我就是這么多商品，你來選，有什么買走什么。但是新零售的概念背后有個(gè)大后臺，大后臺是大加工廠。像今天賣彈個(gè)車，除了店自己有車，線上還有50款可以隨時(shí)賣，這是沒有庫存壓力的，商品會越來越豐富。我們要搞定的是前端消費(fèi)者，一定要把消費(fèi)者把住，離消費(fèi)者越近越好。離消費(fèi)者越近越要考慮投入產(chǎn)出，店要放小，如果縣城都一萬兩萬方的肯定找死，但是到一個(gè)縣城，到一個(gè)集中區(qū)域開一個(gè)兩百平、一百平的店，這個(gè)就不一樣了。這個(gè)就會完全不同。所以渠道下沉是我認(rèn)為確實(shí)我們今天值得思考的一件事情。最近我還約了好幾次273的鄧總，我也在看就是說真的今天到了今天是不是社區(qū)店的時(shí)代來臨，因?yàn)槠脚_變大，前端作戰(zhàn)能力變強(qiáng)，前端滲透是非常值得思考的問題。這是其一。其二叫接入平臺電商化。因?yàn)槲覀冏约弘娚淌遣豢赡艿?，你今天即使有一個(gè)工具，有一個(gè)能力自己去做出一個(gè)電商平臺，沒有用的。電商核心是有大量用戶，它觸達(dá)用戶的成本極低。因?yàn)閺梻€(gè)車的天貓店有時(shí)候跟天貓搞活動(dòng)，那個(gè)很恐怖，隨便開個(gè)小窗口一天一百萬人涌進(jìn)來。阿里在電商領(lǐng)域絕對是巨人，他有多少流量在手上，只是汽車行業(yè)之前摸不到門，沒有很好的門區(qū)，而且這個(gè)產(chǎn)業(yè)還沒有到達(dá)提升他重視度的程度。我今天分析阿里未來一定會把汽車干好的，為什么？阿里巴巴有個(gè)特點(diǎn)，以女性業(yè)務(wù)居多，因?yàn)樗钠鹪淳褪怯煞b小商品起來，我老婆淘寶我上京東。女性用戶居多是它先最大的問題，以前曾經(jīng)講有兩個(gè)公司聯(lián)手有可能打敗阿里巴巴，一個(gè)京東，男性用戶居多，還有一個(gè)唯品會，幾乎都是女性用戶。當(dāng)年唯品會的估值狂漲也是有這個(gè)根源的。女性用戶居多阿里巴巴一定會有戰(zhàn)略性的重點(diǎn)搞定男性用戶。男性用戶的品類有什么？電器已經(jīng)是這樣了，已經(jīng)無能為力了，該占多少是多少。還有什么？絕對是汽車，汽車是男性用戶的非常大的聚集窗口，所以我賭，我也認(rèn)為阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入未來會前所未有的大，因?yàn)檫@是它搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。所以說我們要接入大平臺這是一定要做的。那篇“從死亡谷到超級物種”里面有一個(gè)叫產(chǎn)業(yè)路由器，就是大搜車的定位，要做的是產(chǎn)業(yè)路由器兼接入電商平臺，先把大腿和阿里抱上，你們放心這條大腿一定會越抱越緊，絕對越抱越緊。因?yàn)樾铝闶鄣那疤崾呛蠖说钠脚_一定要足夠大，不能選錯(cuò)對象，萬一選錯(cuò)對象，ALLIN，最后后臺平臺沒了，那好玩了，所以這是第二個(gè)關(guān)健詞，新時(shí)代來臨我們要接入大平臺。第三個(gè)就是去二手車化。我希望大家可以去思考一下，那些品牌后面掛了二手車的，是不是需要想改改？二手車其實(shí)在中國今天是一個(gè)負(fù)資產(chǎn)。前兩天我跟查舜輝也聊過這個(gè)話題，二手車本身是一個(gè)負(fù)資產(chǎn)。汽車2800萬輛，二手車才一千萬輛，算零售600萬輛不到。我們憑什么出生智能干二手車，現(xiàn)在不是新零售了嗎？我們不是有機(jī)會了嗎？所以去二手車化是必須要走的路，而且未來有可能還會去交易化，走向服務(wù)化。交易本身有新車、二手車，交易的后端就服務(wù)。現(xiàn)在我們金融這么多，下一步把保險(xiǎn)公司、車貸，各種金融產(chǎn)品，只要前端汽車服務(wù)相關(guān)，可以應(yīng)用于社區(qū)店的產(chǎn)品我們都去路由器接進(jìn)來，支撐前端的零售體，讓它的評效和能力更強(qiáng)。我已經(jīng)請了全球最牛逼的設(shè)計(jì)公司，以前我也請過，挺貴的，都是美金算的，幾十萬百萬美金算的，設(shè)計(jì)前端社區(qū)店應(yīng)該是個(gè)什么樣子的體驗(yàn)。圖紙出來大家一起用。那么去二手車化一定是一個(gè)未來。前幾天有個(gè)什么事我也講過，瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因?yàn)樗鼪_上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時(shí)候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的。大搜車比較聰明，起名叫大搜車，沒有二手車。所以我想今天我的分享和思考希望能給大家?guī)硪恍椭?。確實(shí)這個(gè)時(shí)代值得我們思考，也許機(jī)會就在我們眼前，新時(shí)代馬上就來臨，謝謝大家。