剛剛過去的周末，國內(nèi)存量房市場上演了一場強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的戲碼，北京中介行業(yè)老大鏈家牽手德佑地產(chǎn)，進(jìn)入上海市場；國內(nèi)最大分類信息網(wǎng)站58同城則被曝吃下老牌房地產(chǎn)電商網(wǎng)站安居客。雖然上述強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合多被看做是中介行業(yè)“擠掉小魚”的開始，但是鏈家與德佑線下實(shí)體身份以及58同城與安居客互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的身份更為引人注目，有分析稱，由于受互聯(lián)網(wǎng)沖擊，房產(chǎn)中介行業(yè)間的競爭將聚焦O2O，聯(lián)手后，上述分別主導(dǎo)線下實(shí)體以及線上電商的兩大O2O巨頭將由此展開對(duì)決。線下巨頭急速擴(kuò)張昨日鏈家在其官網(wǎng)公布與德佑地產(chǎn)全面合并的消息，雖然未提及收購細(xì)節(jié)，但鏈家卻借此表達(dá)了通過與德佑的合并迅速打開上海市場的雄心。就在此前的2月初，鏈家還對(duì)西南地區(qū)龍頭企業(yè)伊誠地產(chǎn)啟動(dòng)了全面合并。實(shí)際上，早在2011年占據(jù)北京二手房交易50%以上份額的鏈家地產(chǎn)就曾提出要在2015年進(jìn)行全國擴(kuò)張，布局至15個(gè)城市的目標(biāo)，去年12月在其變革宣言中，鏈家也提出了實(shí)現(xiàn)2萬億元交易金額的銷售目標(biāo)，并稱實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的途徑就是模式變革、區(qū)域擴(kuò)張。一位接近鏈家的人士向北京商報(bào)記者坦言，對(duì)于鏈家而言，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是進(jìn)入新市場最好的途徑，尤其是隨著中國房地產(chǎn)行業(yè)結(jié)束快速增長，受其影響頗深的中介行業(yè)也即將迎來洗牌期，鏈家此輪出手雖然暗含冒進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)，但是也合乎趁機(jī)發(fā)展的情理。鏈家地產(chǎn)董事長左暉也稱，中國房地產(chǎn)市場正在從一線到二三線城市梯次進(jìn)入存量房占主導(dǎo)地位的市場，另一方面互聯(lián)網(wǎng)和IT技術(shù)正深刻影響著行業(yè)，這兩個(gè)機(jī)會(huì)所孕育的就是不動(dòng)產(chǎn)服務(wù)平臺(tái)，這也將是鏈家的發(fā)展方向。線上平臺(tái)備戰(zhàn)轉(zhuǎn)型正如左暉所提，房地產(chǎn)行業(yè)正在受到互聯(lián)網(wǎng)和IT技術(shù)的影響，安居客、搜房網(wǎng)等房產(chǎn)電商網(wǎng)站，58同城、趕集網(wǎng)等服務(wù)平臺(tái)以及愛屋及屋等純線上交易平臺(tái)的崛起對(duì)線下的實(shí)體中介帶來了沖擊，尤其是58同城與安居客的聯(lián)合似乎預(yù)示著線上信息提供平臺(tái)向房屋交易平臺(tái)轉(zhuǎn)型的變革。此前有知情人士向北京商報(bào)記者介紹，包括搜房、安居客和58同城等電商平臺(tái)通過向中介公司收取端口流量費(fèi)用而盈利，該模式從去年起遭遇到了中介行業(yè)的集體抵制，中介公司也開始將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至自身的電商平臺(tái)。傳統(tǒng)的商業(yè)模式遭遇客戶抵制之時(shí)，58同城為何還要與安居客聯(lián)手？對(duì)此，上述接近鏈家的業(yè)內(nèi)人士解釋：“只做平臺(tái)并不能保障未來的發(fā)展，因此向線下探索是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的迫切需求，如果說一年之前58同城加緊個(gè)人房源認(rèn)證是為增加流量，那么此次與安居客聯(lián)手的目的則更多是為了染指二手房交易，利用安居客在二手房市場的品牌和市場優(yōu)勢，向O2O再進(jìn)一步。”據(jù)悉，在去年3月，58同城相關(guān)人士也曾表態(tài)，不排除未來進(jìn)軍二手房中介市場的可能。線上線下巨頭O2O對(duì)決分析人士稱，上述兩大結(jié)合分別是線上和線下巨頭企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，隨著互聯(lián)網(wǎng)的沖擊加重，O2O必將成為房產(chǎn)中介最終的對(duì)決戰(zhàn)場，正因如此，以鏈家為代表的線下實(shí)體中介在加強(qiáng)鏈家在線等線上平臺(tái)，還有丁丁租房等移動(dòng)端服務(wù)平臺(tái)的打造；而互聯(lián)網(wǎng)出身的58同城，甚至是以線上交易為明顯特征的愛屋及屋也宣布要深入線下。那么，未來在房產(chǎn)中介的O2O對(duì)決中，主打免費(fèi)或低價(jià)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)更具優(yōu)勢還是具備線下房源、經(jīng)紀(jì)人資源的實(shí)體中介更勝一籌呢？上海易居房地產(chǎn)研究院研究員嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為，房產(chǎn)中介未來創(chuàng)新不在于電商網(wǎng)站所倡導(dǎo)的去中介化，而是增值服務(wù)，例如金融服務(wù)、資產(chǎn)管理等，在這一方面線下出身的鏈家就具備一定優(yōu)勢。此外，電商網(wǎng)站更加專注成交環(huán)節(jié)中的撮合效果，但卻缺乏對(duì)房源供需兩端的精準(zhǔn)營銷，如果不注重線下實(shí)體資源的整合，此類平臺(tái)容易架空。但也有一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)分析人士介紹，線上企業(yè)也有傳統(tǒng)中介不具備的優(yōu)勢，即互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)線上資源的把握比傳統(tǒng)中介更準(zhǔn)確，而未來如何將線上資源最大地引流到線下，又將線下的資源共享到線上，這或?qū)⑹?8同城、安居客等企業(yè)獲勝的關(guān)鍵所在，而目前這也正是鏈家等所打造的O2O平臺(tái)的不足之處。

【一起惠訊】2月4日消息，互聯(lián)網(wǎng)租車公司易到用車昨晚向外界公布了“互聯(lián)網(wǎng)智能共享電動(dòng)汽車”計(jì)劃，融合了汽車制造、互聯(lián)網(wǎng)租車兩大業(yè)務(wù)，與其聯(lián)手的還有汽車品牌商奇瑞和車載操作系統(tǒng)商博泰集團(tuán)，三方共同出資成立了全新公司，計(jì)劃在未來2年內(nèi)推出首款易奇汽車byiVokaOS?；ヂ?lián)網(wǎng)、智能、共享、電動(dòng)，四個(gè)定語讓這一項(xiàng)目顯得高大上且略帶抽象。根據(jù)易到用車創(chuàng)始人兼CEO周航的描述，這一項(xiàng)目基本上包含了“造車”和“用車”兩大塊。智能、電動(dòng)主要是指造車方面。易到用車與奇瑞汽車、博泰集團(tuán)合作研發(fā)全新汽車品牌“易奇汽車”，該汽車采用博泰的智能車載操作系統(tǒng)，同時(shí)是不用加油的電動(dòng)汽車?；ヂ?lián)網(wǎng)、共享則主要是用車方面。周航稱，易奇汽車是一款“只用不賣”的車，沒有鑰匙，主打共享。也就是說，用戶只能夠通過互聯(lián)網(wǎng)的方式租用，而無須購買，從而實(shí)現(xiàn)真正的共享。而據(jù)一起惠了解，這一共享汽車的概念也正好是國際汽車廠商戴姆勒正在進(jìn)行的新嘗試。類似于國內(nèi)的公共自行車租賃項(xiàng)目，用戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)方式尋找附近停放的共享汽車，然后繳納費(fèi)用，把車開走，到達(dá)目的地后，用戶可以隨手放到路邊的停車位上。聽起來非常酷。不過易到用車目前似乎對(duì)“造車”環(huán)節(jié)思考得更多，對(duì)“用車”的細(xì)節(jié)并未展開思考。例如，對(duì)于共享汽車的停放點(diǎn)、租用過程中的充電等問題，周航均沒有做明確回答，強(qiáng)調(diào)易到用車現(xiàn)階段的主要任務(wù)是“先造車”。易到用車方面稱，這一智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目主要針對(duì)的是年輕用戶群，平均每天的租車費(fèi)用在99元左右。今年4月份，易奇汽車byiVokaOS將推出概念款，2016年，產(chǎn)品將正式面世，首批生產(chǎn)力在5000~10000臺(tái)左右?！肮居?jì)劃到2018年，易奇汽車不僅將成為中國最大的電動(dòng)車公司，更將以全球第一的年銷量引領(lǐng)世界電動(dòng)汽車暢銷榜?！币椎接密嚬俜竭@樣表示。易到用車最近愛上了搶頭條，不久前被傳出“融資80億建立租車公司”，但官方很快否認(rèn)，稱80億只是公司三年后要達(dá)到的資產(chǎn)規(guī)模。昨天又被傳出與滴滴打車合并成“滴滴易到”，很快又被官方否認(rèn)。也正是這一“謠言”，讓易到昨晚的發(fā)布會(huì)賺了不少眼球。

【一起惠訊】1月30日消息，一起惠獲悉，有住網(wǎng)與海爾地產(chǎn)云菜網(wǎng)在青島宣布合作，共謀智能家居業(yè)務(wù)，搶占智能家居入口。根據(jù)合作協(xié)議，雙方合作內(nèi)容包括“3年100億元合作量”、“建立共同互聯(lián)網(wǎng)資源庫合作”等。有住家居表示，有住網(wǎng)與海爾云菜網(wǎng)的合作會(huì)形成一種互動(dòng)互補(bǔ)的“對(duì)充電”模式，兩網(wǎng)共享注冊(cè)用戶，互相提供資源和解決方案，最終帶來良性循環(huán)，促進(jìn)上游和終端的直接連接。有住家居方面還稱，對(duì)用戶而言，此次兩網(wǎng)合作帶來的好處在于，在品質(zhì)得到保證的基礎(chǔ)上，性價(jià)比更高，家裝產(chǎn)品和材料可自助跟蹤，最重要的是，裝修時(shí)間大大縮短了。據(jù)一起惠了解，海爾地產(chǎn)云菜網(wǎng)于2014年12月底上線，為B2B和B2C供應(yīng)商交互交易平臺(tái)。有住家居有住網(wǎng)，于2014年7月底上線，為互聯(lián)網(wǎng)在線裝修平臺(tái)，旗下產(chǎn)品有面向個(gè)人的599元每平米的家裝“百變加”和面向地產(chǎn)商的“Ideahome”。將裝修建材業(yè)務(wù)搬到網(wǎng)上的，推行在線監(jiān)工跟蹤、低價(jià)格高性價(jià)比玩法的，并非只有海爾有住，小米雷軍旗下順為資本領(lǐng)投6000萬元注入的“愛空間”即以手機(jī)監(jiān)工、699元每平米等互聯(lián)網(wǎng)形式入局，被稱為“小米家裝”。居然之家也于今年年會(huì)宣布，將開放在線設(shè)計(jì)裝修平臺(tái)，打造家居O2O服務(wù)平臺(tái)。而就整個(gè)智能家居生態(tài)圈而言，海爾的布局是基于海爾U+平臺(tái)，開放接口，家裝、家居、家電全面并進(jìn)，2014年11月，海爾發(fā)布了由智能網(wǎng)關(guān)、門窗磁傳感器、水浸傳感器等組成的SmartCare智能家居套裝。手機(jī)廠商魅族本月中旬宣布加入了U+產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

【一起惠訊】1月21日消息，一起惠獲悉，日前，韻達(dá)快遞與浙江十足連鎖便利店正式開啟合作，通過浙江省區(qū)域內(nèi)的1000多家十足便利店，持續(xù)深化O2O業(yè)務(wù)布局。據(jù)介紹，這是2015年韻達(dá)快遞發(fā)力快遞服務(wù)“最后100米”、深化線下O2O電商環(huán)節(jié)的重要布局，為不同層次的客戶，提供便民快遞與電商服務(wù)。一起惠了解到，目前韻達(dá)快遞與十足便利店已完成服務(wù)器數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)技術(shù)對(duì)接。當(dāng)快件到達(dá)十足便利店后，營業(yè)員掃描快件后，系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送取件信息至收件人手機(jī)。收件人憑提取碼前往十足便利店領(lǐng)取快件，便利店?duì)I業(yè)員輸入提取碼后，快件即顯示簽收狀態(tài)。據(jù)悉，浙江十足連鎖便利店大部分店鋪24小時(shí)全天候營業(yè)，遍布浙江省區(qū)域內(nèi)的大街小巷。與其他便利店不同，十足連鎖為滿足消費(fèi)者的特殊需求，還設(shè)置了方便就餐桌，并向廣大顧客提供各類熱食、免費(fèi)開水、微波加熱、代售電話卡、手機(jī)充值卡、代售郵票、代辦傳真、代繳水電費(fèi)、信用卡還款等十多項(xiàng)個(gè)性化便民服務(wù)項(xiàng)目。此次與浙江十足連鎖便利店的合作，將使韻達(dá)快遞與便利店的合作數(shù)量超過2000家。據(jù)一起惠了解2014年8月份，曾有媒體曝出，韻達(dá)快遞在遼寧省大連與大連太陽系連鎖便利店簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布正式進(jìn)軍東北O(jiān)2O市場。此外，韻達(dá)也是是繼直營快遞企業(yè)順豐布局O2O線下業(yè)務(wù)“嘿客”之后，又一家加盟制快遞企業(yè)進(jìn)軍O2O線下業(yè)務(wù)。

【一起惠訊】互聯(lián)網(wǎng)專車還與政策斡旋，另一種由國外廠商發(fā)起的租車模式似乎更具借鑒性。1月16日消息，一起惠獲悉，德國商戴姆勒集團(tuán)推出的汽車共享項(xiàng)目Car2Go將重慶列為其在亞洲的首個(gè)試點(diǎn)城市。屆時(shí)，藍(lán)白相間的Smart將作為高大上的租車，出現(xiàn)在重慶街頭。據(jù)悉，是由戴姆勒于2008年推出的一種創(chuàng)新的租車服務(wù)，其運(yùn)營模式不再按天計(jì)費(fèi)，也無需在門店租車還車，可以視作國內(nèi)的公共自行車租賃項(xiàng)目。一起惠了解到，用戶可以用手機(jī)App軟件或PC端查找附近的Smart，并可以用手機(jī)直接打開車門，把車開走。到達(dá)目的地后，用戶可以隨手放到路邊的停車位上，用手機(jī)結(jié)束整個(gè)租賃服務(wù)。據(jù)戴姆勒金融服務(wù)集團(tuán)方面介紹，與傳統(tǒng)的租車業(yè)務(wù)相比，Car2Go沒有固定的門店和過多的人員，不需要事先決定要租賃多長時(shí)間。目前，Car2Go租費(fèi)按分鐘計(jì)費(fèi)，支付寶或微信支付均可完成在線繳費(fèi)。雖然尚未透露每分鐘的具體費(fèi)用，但記者查看資料獲悉，其在德國柏林計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.29歐元/分鐘，約折合人民幣2.1元。雙方合作開展后，Car2Go車輛可在重慶主城區(qū)行駛，特別是商圈和人流密集的地方，都有停放點(diǎn)，且不用另付停車費(fèi)。該項(xiàng)目自今年1月初啟動(dòng)，戴姆勒集團(tuán)將在2015年投入數(shù)百輛奔馳smart車型。戴姆勒是全球最大的豪華汽車生產(chǎn)商、商用車制造商之一，擁有梅賽德斯—奔馳、smart等品牌。戴勒姆于6年前在德國推出了基于互聯(lián)網(wǎng)的“Car2Go”項(xiàng)目，客戶注冊(cè)為會(huì)員后，通過PC聯(lián)網(wǎng)，或智能手機(jī)App，可提前30分鐘尋找并預(yù)訂附近的“Car2Go”專用轎車。目前，該項(xiàng)目已在華盛頓、柏林、多倫多等29個(gè)城市運(yùn)營，約投入12.5萬輛車，注冊(cè)會(huì)員超過100萬，已服務(wù)3200萬人次，平均每1.5秒就有一輛“Car2Go”被使用。一起惠從相關(guān)人士處獲悉，“Car2Go”的中文名為“即行”。重慶是中心城區(qū)居民達(dá)430多萬，重慶先期將在兩江新區(qū)、機(jī)場、大學(xué)城，以及主要人群密集區(qū)投放?；ヂ?lián)網(wǎng)租車從2013年開始在中國市場逐步火熱，玩家較多，神州租車、一嗨租車等前三大商家的市場份額為11%。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，到2017年時(shí)，中國汽車租賃市場的規(guī)模將增至82億美元，復(fù)合年均增長率為18%。

1月12日，國內(nèi)傳統(tǒng)OTC(非處方藥)巨頭仁和藥業(yè)宣布，聯(lián)合200多家藥企打造“和力物聯(lián)網(wǎng)”B2B平臺(tái)，同時(shí)下月將推出聯(lián)合連鎖醫(yī)藥和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的“叮當(dāng)送藥”O(jiān)2O業(yè)務(wù)。仁和集團(tuán)董事長楊文龍接受記者采訪時(shí)表示，公司希望通過與醫(yī)藥企業(yè)、連鎖藥店、醫(yī)療機(jī)構(gòu)和醫(yī)療信息企業(yè)的整合打造大健康產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)。在不少業(yè)內(nèi)人士看來，作為傳統(tǒng)制藥企業(yè)，仁和藥業(yè)此舉也是積極擁抱醫(yī)藥電商政策利好的表現(xiàn)，但也面臨著人才、企業(yè)接受程度等方面的挑戰(zhàn)。計(jì)劃聯(lián)盟平臺(tái)單獨(dú)上市根據(jù)仁和藥業(yè)方面的信息，公司希望打造全國原材料、輔料、包材及藥品供應(yīng)商B2B平臺(tái)。通過“和力物聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)，引入大數(shù)據(jù)分析及共享，幾年內(nèi)逐步實(shí)現(xiàn)采購金額300億元的規(guī)模?！澳壳肮疽呀?jīng)集結(jié)了200多家企業(yè)，希望2、3年發(fā)展到1000家。”楊文龍告訴記者，“通過這種模式，公司希望能夠?qū)崿F(xiàn)藥企聯(lián)合采購，從而降低企業(yè)的成本，并提高企業(yè)的整體質(zhì)量管理水平。”楊文龍表示，公司還希望打造終端聯(lián)盟、醫(yī)療聯(lián)盟、信息聯(lián)盟，將連鎖藥店、國內(nèi)外醫(yī)療機(jī)構(gòu)、健康類互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聯(lián)合起來，通過大數(shù)據(jù)將相關(guān)資源實(shí)現(xiàn)對(duì)接。根據(jù)計(jì)劃，“和力物聯(lián)網(wǎng)”將在2020年單獨(dú)上市，希望能夠打造百億市值。記者了解到，下月初，仁和藥業(yè)還將上線“叮當(dāng)送藥”O(jiān)2O產(chǎn)品，主要與連鎖藥店和醫(yī)藥互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作。公司內(nèi)部人士表示，公司也在和阿里健康等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聯(lián)絡(luò)，希望之后能達(dá)成合作?！皩?duì)于仁和來講，做這個(gè)事情比較有優(yōu)勢，一方面仁和有很大的銷售隊(duì)伍，在全國很多藥廠有產(chǎn)品合作，也有很多OEM工廠銷售代理，并且主業(yè)是OTC，和各大連鎖藥店有直接的合作?！币晃婚L期關(guān)注仁和藥業(yè)的券商分析師告訴記者，“公司之前的銷售代理模式將變成戰(zhàn)略合作關(guān)系?！甭?lián)盟對(duì)中小企業(yè)更有利中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長武濱告訴記者，產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟平臺(tái)的模式是借鑒了美國的模式，國內(nèi)企業(yè)比如人福醫(yī)藥(600079，SH)也有類似的聯(lián)盟，但相對(duì)較小。“美國醫(yī)藥流通企業(yè)的轉(zhuǎn)型基本就是這種模式，能夠有效為供應(yīng)商提供資源。”武濱說，“我國中小型企業(yè)比較多，比如5000萬元銷售規(guī)模的企業(yè)，在原材料、包材等方面議價(jià)能力比較弱，沒有價(jià)格優(yōu)勢，通過這樣的聯(lián)盟就比較容易實(shí)現(xiàn)，因此產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟對(duì)中小企業(yè)更有利。”目前，業(yè)內(nèi)更關(guān)注網(wǎng)售處方藥業(yè)務(wù)。路透社報(bào)道稱，網(wǎng)售處方藥政策最早將在本月底推出，屆時(shí)將開放超過10000億元的市場。以非處方藥為主業(yè)的仁和藥業(yè)是否會(huì)參與進(jìn)來？對(duì)此，楊文龍告訴記者，公司也在關(guān)注相關(guān)政策，“我們會(huì)根據(jù)國家法律法規(guī)政策來做，將配合相關(guān)資源，國家放開的話就更有條件了?！睆?012年起，仁和藥業(yè)通過收購也開始涉足處方藥業(yè)務(wù)，實(shí)行與OTC業(yè)務(wù)并舉的“兩條腿走路”?！搬t(yī)療行業(yè)是受互聯(lián)網(wǎng)沖擊比較晚的行業(yè)，消費(fèi)者對(duì)醫(yī)療行業(yè)更注重服務(wù)，并且互聯(lián)網(wǎng)可以解決信息不對(duì)稱的問題?！蔽錇I表示，醫(yī)藥電商模式是不錯(cuò)，但要做好也不容易。“一方面，企業(yè)可能對(duì)商業(yè)機(jī)密比較擔(dān)憂，這是需要考慮的問題?！蔽錇I說，人才對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

【一起惠訊】12月30日消息，一起惠獲悉，海爾集團(tuán)和恒大集團(tuán)今日簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將本著實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、共同發(fā)展的宗旨在家電、家居、金融服務(wù)等方面全方位展開戰(zhàn)略合作，雙方初步擬定2015-2017年度總體戰(zhàn)略合作規(guī)模為人民幣300億元。據(jù)一起惠了解，海爾和恒大的結(jié)合瞄準(zhǔn)的是智能化家居市場。海爾方面表示，在智能家居的世界中，單靠一個(gè)產(chǎn)品、一家公司的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能構(gòu)筑智能化的世界，海爾與恒大的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將從根本上改變我國智能家居領(lǐng)域單打獨(dú)斗的現(xiàn)狀。具體的合作方式上，恒大集團(tuán)將選定海爾作為建筑材料的核心供應(yīng)商及工程施工的服務(wù)商。而通過恒大，海爾將把自己的“智慧家庭”平臺(tái)從家庭層面進(jìn)一步拓展到社區(qū)層面。海爾方面表示，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，海爾集團(tuán)從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百u服務(wù)”，并將服務(wù)從家電銷售推廣到家居、家裝、家飾、凈水等全家居領(lǐng)域。同時(shí)，基于用戶的大數(shù)據(jù)，可以為用戶提供個(gè)性化的整體家居解決方案。此次雙方合作，將發(fā)揮二者在各自領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，進(jìn)一步構(gòu)建以“用戶為王”的價(jià)值體系，通過整體家居解決方案快速響應(yīng)用戶需求。

時(shí)值春運(yùn)火車票購買高峰，12306網(wǎng)站被曝大量用戶數(shù)據(jù)泄露，包括13萬用戶賬號(hào)、明文密碼、身份證、郵箱等。與此同時(shí)，360安全衛(wèi)士監(jiān)測到有木馬病毒偽裝成“12306用戶數(shù)據(jù)庫”，利用網(wǎng)盤、聊天群共享大肆傳播，吸引用戶點(diǎn)擊，360安全衛(wèi)士已攔截此類木馬上萬次。據(jù)多家安全機(jī)構(gòu)分析，此次12306數(shù)據(jù)泄露是黑客“撞庫”獲取的。幾乎所有13萬條賬號(hào)密碼，都可以在此前多家游戲網(wǎng)站泄露的密碼庫中匹配到相應(yīng)的記錄。說明黑客用多家游戲網(wǎng)站的密碼庫對(duì)12306網(wǎng)站用自動(dòng)化工具嘗試登錄，篩選出使用相同賬號(hào)密碼的數(shù)據(jù)。360安全專家安揚(yáng)指出，每每遇到此類信息泄露事件，都會(huì)有不法分子趁火打劫，借熱點(diǎn)事件伺機(jī)作案。以下幾類安全隱患需要用戶重視：一、不法分子借助信息泄露事件傳播木馬病毒或設(shè)置釣魚陷阱；二、不法分子利用網(wǎng)民泄露的手機(jī)號(hào)碼等信息實(shí)施電信詐騙，諸如退款騙局等；三、“撞庫”攻擊其他網(wǎng)站相同注冊(cè)郵箱賬號(hào)。c安全專家提醒網(wǎng)友，不可輕信下載網(wǎng)上的各種“密碼庫”，在安全軟件報(bào)警時(shí)應(yīng)立即攔截，以免感染惡意程序，導(dǎo)致自己的賬號(hào)密碼被木馬盜取，甚至造成更嚴(yán)重的損失。360互聯(lián)網(wǎng)安全中心呼吁12306用戶盡快修改密碼，避免已經(jīng)訂到的火車票被惡意退票。另外如果有其他重要賬號(hào)使用了和12306相同的注冊(cè)郵箱和密碼，也應(yīng)盡快修改密碼，以免遭遇盜號(hào)風(fēng)險(xiǎn)。

“去攜大戰(zhàn)”正在升級(jí)，雙方已不是停留在“口水戰(zhàn)”上，去哪兒拿出“真金白銀”投資發(fā)展。去哪兒12月25日宣布，投資了國內(nèi)最大全國性旅游連鎖機(jī)構(gòu)之一的旅游百事通。這是迄今為止，去哪兒投資金額最大的一個(gè)項(xiàng)目，盡管其并未透露具體金額，但有業(yè)內(nèi)消息稱，大約超5億元。而攜程也沒有歇著，其指出自己平臺(tái)開放戰(zhàn)略正擊中去哪兒痛點(diǎn)。去哪兒表示，其與旅游百事通兩者的投資整合，是旅游行業(yè)內(nèi)朝著O2O發(fā)展的標(biāo)志性事件，投中資本擔(dān)任本次交易的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。去哪兒網(wǎng)是全球最大的中文在線搜索旅游平臺(tái)之一，擁有4,190家旅游代理商網(wǎng)站、國內(nèi)外77萬余家酒店等豐富的旅游供應(yīng)商資源，同時(shí)，是用戶在線預(yù)訂旅游產(chǎn)品的重要入口。旅游百事通，則是目前國內(nèi)最大的線下旅游連鎖渠道之一，擁有超過3500家實(shí)體門店。雙方表示，前者作為線上平臺(tái)，后者作為實(shí)體渠道，在供應(yīng)鏈資源共享、渠道用戶聯(lián)合推廣層面有非常高的契合度。雙方日后增強(qiáng)線上線下的互動(dòng)，兩者的結(jié)合，會(huì)極大拉動(dòng)傳統(tǒng)旅游企業(yè)O2O的轉(zhuǎn)型。去哪兒方面表示，投資旅游百事通后，將就供應(yīng)鏈資源進(jìn)行整合，共享雙方優(yōu)質(zhì)的跟團(tuán)游、自由行旅游產(chǎn)品、以及機(jī)票酒店等單項(xiàng)服務(wù)庫存。從而給去哪兒網(wǎng)及百事通的用戶均帶來更豐富、更高性價(jià)比的產(chǎn)品。這邊去哪兒開始資本擴(kuò)張，而“去攜大戰(zhàn)”的另一方也不是好惹的。攜程1月25日表示，其平臺(tái)開放戰(zhàn)略擊中去哪兒痛點(diǎn)，12月攜程發(fā)布了全新機(jī)票平臺(tái)，旗下機(jī)票合作商已達(dá)近千家，而原先做機(jī)票平臺(tái)起家的去哪兒網(wǎng)，卻在機(jī)票業(yè)務(wù)上有些心不在焉，反而將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向了此前落后的酒店業(yè)務(wù)，試圖借此轉(zhuǎn)變巨額虧損的財(cái)務(wù)窘境。機(jī)票預(yù)訂一直是在線旅游巨頭爭奪的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2011年起，作為后起之秀的去哪兒，通過打造比價(jià)搜索平臺(tái)，聚集了大批中小票代，給老大哥攜程帶來了巨大沖擊。2013年末，去哪兒對(duì)外宣布，當(dāng)年三季度總訂票量已超過攜程，躍居全國第一。重壓之下，攜程的應(yīng)對(duì)之策是“以彼之道，還施彼身”。創(chuàng)始人梁建章回歸后，攜程實(shí)施了平臺(tái)開放戰(zhàn)略，在各個(gè)業(yè)務(wù)板塊均引入合作商，訂單量得到了爆發(fā)式增長。同時(shí)，攜程保留了利潤較高的自營產(chǎn)品，確保收入增速不減。一年多后，這種創(chuàng)新經(jīng)營模式，幫助攜程在機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)上反超去哪兒，打出了翻身仗。攜程機(jī)票事業(yè)部CEO熊星透露，攜程旗下的機(jī)票合作商已有近千家，合作航司超過300家，國內(nèi)外可售航線達(dá)200多萬條。目前，攜程的機(jī)票預(yù)訂總金額已反超去哪兒，機(jī)票收入更是遠(yuǎn)超對(duì)手。雙方三季度財(cái)報(bào)顯示，去哪兒當(dāng)季的機(jī)票收入為3.121億元，攜程為8億元（含極少量火車票代訂服務(wù)收入），是對(duì)方的2.5倍?！柏?cái)大氣粗”的攜程進(jìn)一步指出，已連續(xù)三個(gè)季度財(cái)報(bào)巨虧的去哪兒，也無暇將主要精力繼續(xù)聚焦在機(jī)票業(yè)務(wù)上了。在整體業(yè)績方面，去哪兒因地推、網(wǎng)絡(luò)推廣等投入巨大、并受累于和攜程無休止的營銷大戰(zhàn)，去哪兒近日卻陷入了“造假門”。有行業(yè)媒體曝出，去哪兒推出了“千元禮包”活動(dòng)，規(guī)定凡通過攜程、藝龍、美團(tuán)預(yù)訂酒店房間的客人，只要在酒店前往掃描去哪兒的定制二維碼登記入住，可獲得最多可優(yōu)惠千元的抵扣券。攜程指出，這個(gè)接近于“策反”酒店的猛招，剛一祭出，就受到了競爭對(duì)手與行業(yè)專家的反對(duì)與質(zhì)疑。

【一起惠訊】12月23日消息，一起惠獲悉，上海拉夏貝爾服飾股份有限公司對(duì)外宣布，雙12當(dāng)天線上線下門店成交總額突破1.1億元。據(jù)悉，拉夏貝爾涉足電商業(yè)務(wù)相對(duì)較晚，今天8月才上線其天貓官方旗艦店，首次參加雙11，線上銷售額即突破2500萬元。雙12線上成交金額突破1200萬元，在線下品牌電商排名第三，僅次于優(yōu)衣庫與波司登。拉夏貝爾方面認(rèn)為，之所以能在半年內(nèi)成為電商行業(yè)一匹黑馬，源于2014年6月啟動(dòng)的全渠道戰(zhàn)略。拉夏貝爾高級(jí)常務(wù)副總裁胡剛表示，與傳統(tǒng)商業(yè)線下線上兩個(gè)系統(tǒng)、兩張面孔不同，拉夏貝爾全渠道的特點(diǎn)在于：一、全國5600家門店全面直營。二、線上線下同步上新，同款同價(jià)，同步活動(dòng)。三、總倉、門店倉庫存共享，全國門店相當(dāng)于網(wǎng)店的倉庫。據(jù)一起惠了解，通過以上三個(gè)特點(diǎn)帶來的線上線下商品、庫存、流量的打通，使得O2O模式形成閉環(huán)，從而升級(jí)了顧客的線上購物體驗(yàn)。胡剛表示，未來還將著力會(huì)員和支付方面的線上線下打通。據(jù)悉，上海拉夏貝爾服飾股份有限公司，成立于2001年，主營大眾女性休閑服裝，采取100%全直營的銷售模式，目前在全國共有5600多家零售門店。2014年8月，拉夏貝爾與天貓達(dá)成合作，開通了全渠道O2O模式。

一年前，奇虎360市值約100億美元，小米估值約100億美元；一年之后，奇虎360約70億美元，但小米的最新估值則超過了400億美元。一位小米內(nèi)部人士對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》確認(rèn)了小米的第六輪融資。這輪融資，高于此前市場傳聞的400億美元估值，但未到500億美元。如果以此計(jì)算，小米將成為中國第四大互聯(lián)網(wǎng)公司，排在阿里集團(tuán)、騰訊和百度之后。在中國的硬件公司中，小米幾乎相當(dāng)于三個(gè)聯(lián)想集團(tuán)（目前市值約150億美元）。截至目前，小米官方并未對(duì)投資細(xì)節(jié)表態(tài)。但此前外媒消息稱，小米在新一輪融資中籌集逾10億美元資金，由前摩根士丹利分析師季衛(wèi)東運(yùn)營的科技投資基金All-StarsInvestment領(lǐng)投。其他投資方還包括俄羅斯投資公司DSTGlobal、新加坡主權(quán)財(cái)富基金GIC以及馬云旗下的云峰基金。4年時(shí)間，小米估值從2.5億美元提升至超過400億美元，翻了160倍。瘋狂的小米，下一步的故事該怎么講？身價(jià)翻160倍小米保持著每年完成一次融資的節(jié)奏。幾乎每一輪融資完成后，它的身價(jià)都會(huì)“三級(jí)跳”。2010年4月，雷軍及團(tuán)隊(duì)、晨興創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投投資創(chuàng)立小米；2010年底又完成一輪新的融資，投資方多了IDG，公司估值2.5億美元，全年累計(jì)融資4100萬美元；2011年12月，小米獲9000萬美元融資，估值10億美元；2012年6月底，小米宣布融資2.16億美元，估值40億美元；2013年8月，小米新一輪融資估值100億美元。這一次，小米的估值超過400億美元，與2010年時(shí)相比增長了160倍。在估值高漲背后，這家推出手機(jī)業(yè)務(wù)三年多的創(chuàng)業(yè)公司確實(shí)增長兇猛——2014年上半年，小米含稅銷售額約為330億元人民幣，同比增長149%。以年出貨量6000萬臺(tái)計(jì)算，小米預(yù)期2014年全年?duì)I收有望超過700億元人民幣。如果小米獲得400億美元的估值，那么這一估值額接近今年預(yù)期營收的3倍多。今年11月，國際調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC以及StrategyAnalytics分別發(fā)布了全球智能手機(jī)市場第三季度的調(diào)研報(bào)告，這兩份報(bào)告中，小米手機(jī)出貨量以及市場份額排名全球第三位，緊隨三星與蘋果之后。伴隨著出貨量的快速增長，小米也成為國內(nèi)電商格局中不容忽視的重要一極。據(jù)中國電子商務(wù)學(xué)會(huì)截至2014年6月底的中國B2C網(wǎng)絡(luò)零售市場調(diào)研，小米已經(jīng)是排名第三位的電子商務(wù)公司，前兩位是淘寶系、京東商城。小米生態(tài)支撐小米公司估值飆升的，不僅僅是手機(jī)硬件出貨。熟悉小米內(nèi)部事務(wù)的知情人士對(duì)本報(bào)記者解讀，未來的小米可以理解成：小米手機(jī)（含小米平板）、小米電視（含小米盒子）和小米路由器三大硬件核心產(chǎn)品線是“第一個(gè)小米”；MIUI及其所構(gòu)建的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)相當(dāng)于“第二個(gè)小米”；而小米計(jì)劃花50億美元投資的智能硬件100家公司將成為“第三個(gè)小米”。換句話說，建立在小米手機(jī)、MIUI生態(tài)起來的、手機(jī)之外小米生態(tài)的全新格局，是支撐小米400億美元估值的原因之一。今年以來，雷軍在投資領(lǐng)域頻繁“出擊”。從小米與順為基金領(lǐng)投積木盒子進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)金融、雷軍控股的北京瓦力文化傳播有限公司投資華策影視，小米2500萬美元入股iHealth進(jìn)軍移動(dòng)醫(yī)療，再到金星投資與順米投資凱立德，以及11月以3億美元入股愛奇藝，10億美元投資云計(jì)算、入股世紀(jì)互聯(lián)，再到不久前以12.66億入股白電巨頭美的。這背后是小米積極推動(dòng)小米智能硬件生態(tài)鏈計(jì)劃。通過手機(jī)這個(gè)必備品，將家庭中的硬件設(shè)備連接在一起，小米逐漸打造了一個(gè)圍繞著小米的手機(jī)(平板)、電視(盒子)和智能路由器三類核心硬件的周邊硬件生態(tài)鏈，所有的這些智能產(chǎn)品，都是與小米手機(jī)相連，數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享。但高估值的小米也不輕松。IDC數(shù)據(jù)顯示，排名前兩名的三星和蘋果，分別以7810萬部和3930萬部的出貨量占據(jù)23.8%和12.0%的市場份額。在聯(lián)想收購摩托羅拉之前，根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，第三小米、第四聯(lián)想和第五名的份額只差0.2%。這或許意味著圍繞在聯(lián)想和小米之間的這場全球“搶三”爭奪戰(zhàn)將會(huì)趨于白熱化。雷軍近日也對(duì)媒體坦言，說小米的壓力源于三個(gè)問題，第一個(gè)是產(chǎn)能問題，第二個(gè)問題不斷擴(kuò)產(chǎn)以后風(fēng)險(xiǎn)越來越大，如何保證產(chǎn)品品質(zhì)；第三個(gè)問題，是怎么精準(zhǔn)預(yù)測銷量，因?yàn)樾∶桌麧櫡浅１。S著小米的品類增多，有關(guān)各制式各型號(hào)，怎么能提高庫存周轉(zhuǎn)是個(gè)關(guān)鍵問題。小米如何解決好這三大問題，把自己規(guī)劃清晰的生態(tài)建設(shè)真正做豐滿，可能是未來數(shù)年間中國互聯(lián)網(wǎng)科技業(yè)最大的看點(diǎn)之。

雖然近期中概股有點(diǎn)慘不忍睹，但阿里巴巴股價(jià)依舊較為堅(jiān)挺，甚至阿里巴巴總市值已經(jīng)超過納斯達(dá)克交易所中概股市值總和。市值已超納指中概股截至12月12日美股收盤，阿里巴巴股價(jià)上漲0.13%，報(bào)收105.11美元，至此阿里巴巴總市值為2613億美元。與此同時(shí)，作為近年來中國科技類股票以及中小型企業(yè)主要上市集中地——納斯達(dá)克交易所，其中概股數(shù)量已達(dá)112只。如果以12日收盤價(jià)計(jì)算，上述112只個(gè)股市值總和為1956.20億元。也就是說目前阿里巴巴總市值已經(jīng)超越納斯達(dá)克交易所中上市中概股市值總和。即便在阿里巴巴上市的主體——紐約股票交易所，除去中國石油、中國石化、中國人壽、中國移動(dòng)四家國有企業(yè)總市值，阿里巴巴總市值也已超過紐交所其他中概股市值之和。自9月19日阿里巴巴上市以來，盡管其股價(jià)在遭遇美股股指調(diào)整期間表現(xiàn)不佳，但在10月15日之后，阿里巴巴股價(jià)就強(qiáng)勢反彈，最高曾一度觸及120美元。這也讓阿里巴巴市值成為中國上市公司頭把交椅。目前阿里巴巴股價(jià)報(bào)收105.11美元，雖然較前期120美元的高點(diǎn)位下跌約12.41%，但不得不提的是，其他中概股，尤其是中國電商概念股票跌幅遠(yuǎn)超阿里巴巴。Wind資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月13日以來（阿里巴巴股價(jià)最高點(diǎn)），反映中概股整體走勢的霍特中概指數(shù)下跌幅度達(dá)到10.67%。中國電商概念方面，其間京東股價(jià)下跌13.13%，聚美優(yōu)品股價(jià)更是下跌44.19%，唯品會(huì)股價(jià)下跌幅度也達(dá)到17.50%。戰(zhàn)略布局或促股價(jià)繼續(xù)上漲阿里巴巴近期股價(jià)的孱弱表現(xiàn)或許與中國A股市場的“任性”有關(guān)，美股市場里中概股資金回流中國讓中概股多數(shù)遭遇暴跌的慘況。不過，分析人士指出，中國移動(dòng)社交應(yīng)用陌陌的上市，也越發(fā)讓阿里巴巴的戰(zhàn)略布局浮出水面，阿里巴巴股價(jià)后市仍以看漲為主。12月11日，陌陌在納斯達(dá)克交易所掛牌上市，開盤價(jià)14.25美元，較發(fā)行價(jià)上漲5.6%，市值26.57億美元。阿里巴巴持有陌陌20.7%的股份。以此推算，阿里巴巴的賬面回報(bào)達(dá)5.5億美元。而據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，目前阿里巴巴戰(zhàn)略性設(shè)立、并購或入股微博、高德地圖、快的打車、美團(tuán)網(wǎng)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、中信21世紀(jì)、天弘基金以及恒生電子等眾多公司。分析來看，微博戰(zhàn)略定位為移動(dòng)流量共享，高德地圖、快的打車、美團(tuán)網(wǎng)則是O2O，彌補(bǔ)全線上的不足，菜鳥網(wǎng)絡(luò)則是布局物流產(chǎn)業(yè)，天弘基金以及恒生電子更是互聯(lián)網(wǎng)金融方面的標(biāo)的物。上述分析人士指出，移動(dòng)流量共享、O2O、物流產(chǎn)業(yè)、數(shù)字娛樂以及互聯(lián)網(wǎng)金融基本構(gòu)建起阿里巴巴未來的主要發(fā)展方向，而籠統(tǒng)地說，就是電商板塊、娛樂板塊以及金融板塊。而金融板塊方面，與支付寶之間的合作將相得益彰。JGCapital分析師表示，阿里巴巴的金融服務(wù)業(yè)務(wù)具有顯著潛力，而根據(jù)目前我們對(duì)阿里巴巴在螞蟻金服中潛在所有權(quán)的估值為250億美元，這可能會(huì)被事實(shí)證明是比較保守的。對(duì)于阿里巴巴股價(jià)走勢，上述分析人士指出，一般來說，針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)公司，主要看其成長性。但是阿里巴巴與其他互聯(lián)網(wǎng)上市公司不同的是，其已經(jīng)開始獲得穩(wěn)定現(xiàn)金流入。這并不能看做阿里巴巴發(fā)展?jié)摿ο?，相反卻是阿里巴巴股價(jià)的基石。因?yàn)閺哪壳扒闆r來看，無論是螞蟻金融還是阿里巴巴布局海外市場電商，這些都讓阿里巴巴希望無限。所以對(duì)阿里巴巴定價(jià)，仍可看做是互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展前期階段。

【一起惠訊】12月12日消息，申通國際快遞版圖將于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已經(jīng)完成中國香港、中國臺(tái)灣、美國、日本、俄羅斯的快遞網(wǎng)絡(luò)搭建。一起惠獲悉，申通日本專線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋日本全境，主要通過在沖繩設(shè)立國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，在東京、大阪等日本主要城市建立口岸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行。其主要境外合作伙伴包括日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）和西濃物流。據(jù)申通方面介紹，日本郵政的本土攬件能力，商船三井（MOL）在成田機(jī)場的清關(guān)能力，佐川急便和西濃物流對(duì)大小包裹的高效處理能力都將在資源共享中得到發(fā)揮。而沖繩在其國際化的網(wǎng)絡(luò)布局中占有十分重要的地位。從地理位置上看，沖繩位于中國大陸、中國臺(tái)灣、日本東京、韓國的中心點(diǎn)，與上述地區(qū)的飛行距離約兩個(gè)小時(shí)。沖繩的那霸國際機(jī)場具備24小時(shí)的全貨機(jī)航線，且可進(jìn)行24小時(shí)清關(guān)作業(yè)，貨物到達(dá)后，2小時(shí)內(nèi)便可完成清關(guān)。同時(shí)，沖繩還有每天飛往臺(tái)北、曼谷、上海、首爾、香港的航班，大部分為全貨機(jī)，也有夜間航線?！斑@就意味著，把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)樞紐，具有絕對(duì)的優(yōu)勢，貨物基本都能今發(fā)明至?！鄙晖ǚ矫嬷赋?。一起惠了解到，申通日本專線正式上線運(yùn)營將同步實(shí)現(xiàn)中國和日本之間的進(jìn)出口快遞業(yè)務(wù)往來，除了對(duì)日跨境電商包裹的寄遞有了更多選擇外，這對(duì)日淘一族來說也是個(gè)不錯(cuò)的消息。此外，申通方面還表示，其將于2015年實(shí)現(xiàn)韓國、澳洲、英國線路的運(yùn)營，整個(gè)國際快遞網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模將逐步覆蓋亞洲、歐洲、美洲乃至全球。

【一起惠訊】12月12日消息，申通國際快遞版圖將于12月17日起新增“日本”站，截至目前，其已經(jīng)完成中國香港、中國臺(tái)灣、美國、日本、俄羅斯的快遞網(wǎng)絡(luò)搭建。一起惠獲悉，申通日本專線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋日本全境，主要通過在沖繩設(shè)立國際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，在東京、大阪等日本主要城市建立口岸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行。其主要境外合作伙伴包括日本郵政、佐川急便、商船三井（MOL）和西濃物流。據(jù)申通方面介紹，日本郵政的本土攬件能力，商船三井（MOL）在成田機(jī)場的清關(guān)能力，佐川急便和西濃物流對(duì)大小包裹的高效處理能力都將在資源共享中得到發(fā)揮。而沖繩在其國際化的網(wǎng)絡(luò)布局中占有十分重要的地位。從地理位置上看，沖繩位于中國大陸、中國臺(tái)灣、日本東京、韓國的中心點(diǎn)，與上述地區(qū)的飛行距離約兩個(gè)小時(shí)。沖繩的那霸國際機(jī)場具備24小時(shí)的全貨機(jī)航線，且可進(jìn)行24小時(shí)清關(guān)作業(yè)，貨物到達(dá)后，2小時(shí)內(nèi)便可完成清關(guān)。同時(shí)，沖繩還有每天飛往臺(tái)北、曼谷、上海、首爾、香港的航班，大部分為全貨機(jī)，也有夜間航線?！斑@就意味著，把沖繩作為東亞地區(qū)及部分南亞地區(qū)的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)樞紐，具有絕對(duì)的優(yōu)勢，貨物基本都能今發(fā)明至?！鄙晖ǚ矫嬷赋觥Ｒ黄鸹萘私獾?，申通日本專線正式上線運(yùn)營將同步實(shí)現(xiàn)中國和日本之間的進(jìn)出口快遞業(yè)務(wù)往來，除了對(duì)日跨境電商包裹的寄遞有了更多選擇外，這對(duì)日淘一族來說也是個(gè)不錯(cuò)的消息。此外，申通方面還表示，其將于2015年實(shí)現(xiàn)韓國、澳洲、英國線路的運(yùn)營，整個(gè)國際快遞網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模將逐步覆蓋亞洲、歐洲、美洲乃至全球。

12月10日晚間消息，寶駕租車今日宣布獲得3000萬美元的A輪投資。該輪融資由中國平安和啟明創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，58同城跟投，以太資本擔(dān)任此次融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問，同時(shí)披露的還有數(shù)位天使投資人信息，其中包括58同城CEO姚勁波、愛卡汽車CEO張京秋等。寶駕租車由紐交所上市公司學(xué)大教育創(chuàng)始人兼董事長李如彬于今年3月份創(chuàng)辦，于今年5月獲得了500萬美元的天使融資。李如彬表示，此輪融資將用于加大市場品牌推廣投入和對(duì)于用戶的價(jià)格補(bǔ)貼。未來寶駕租車將充分利用平安創(chuàng)投所屬的平安集團(tuán)旗下的車險(xiǎn)二手車業(yè)務(wù)板塊及58同城的本地生活服務(wù)等方面的資源，在汽車共享租車保險(xiǎn)、征信以及本地化車源拓展等方面展開深度協(xié)作。汽車共享租車模式能否成功主要依賴于高密度的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和順暢的智能終端應(yīng)用，這需要平臺(tái)企業(yè)深入各個(gè)城市去一個(gè)一個(gè)地挖掘車源和客戶資源。同時(shí)，隨著汽車共享租車平臺(tái)之間跑馬圈地的加快，這一行業(yè)的競爭也將日趨白熱化。

T恤，樂隊(duì)，人滿為患的會(huì)場。11月28日，京東在深圳3W咖啡館舉行“眾籌bigger大會(huì)”，權(quán)益眾籌負(fù)責(zé)人高洪偲在臺(tái)上公布兩條消息：其一，活動(dòng)開始前1小時(shí)，京東權(quán)益類眾籌平臺(tái)籌資總額突破1億元，成為國內(nèi)首個(gè)億級(jí)權(quán)益眾籌平臺(tái)；其二，京東正式推出“籌客保障計(jì)劃”，“15天內(nèi)無理由換貨，一年內(nèi)只換不修”，對(duì)不同程度的延遲發(fā)貨將進(jìn)行補(bǔ)償，甚至全額退款。交易規(guī)模初成與交易信用注入，均顯示眾籌生態(tài)的日漸成熟。但這比起“一騎絕塵”的P2P仍有相當(dāng)大的距離：據(jù)清科集團(tuán)7月發(fā)布的報(bào)告，上半年國內(nèi)眾籌募資總額1.88億元，而P2P募資額已以百億計(jì)。作為債權(quán)類眾籌的P2P之所以完勝產(chǎn)品類、股權(quán)類眾籌，很大程度上得益于灰色的“平臺(tái)擔(dān)?！?。京東的“籌客保障計(jì)劃”則試圖以合規(guī)方式為產(chǎn)品眾籌注入信用；而這場“信用實(shí)驗(yàn)”的成敗與否，取決于平臺(tái)與項(xiàng)目發(fā)起人之間合理的風(fēng)險(xiǎn)劃分。京東眾籌術(shù)據(jù)京東公布，京東眾籌平臺(tái)于今年7月上線，項(xiàng)目籌資成功率近90%，其中籌資百萬級(jí)項(xiàng)目達(dá)18個(gè)，千萬級(jí)項(xiàng)目已有3個(gè)。而零壹數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)則顯示，國內(nèi)現(xiàn)有113家眾籌平臺(tái)，9家主要平臺(tái)10月份共籌資3899.6萬元，其中京東眾籌占比高達(dá)63.0%。目前，京東眾籌項(xiàng)目以智能硬件、文化娛樂為主，亦有少量的公益項(xiàng)目。作為從3C起家的電商平臺(tái)，京東在智能硬件上可謂輕車熟路?！坝泻芏嘣布射N的成員加入眾籌團(tuán)隊(duì)，”京東一內(nèi)部人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者說，“他們對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、市場前景有很深的理解?！蹦男╉?xiàng)目能上京東眾籌？前述人士表示，京東看重“團(tuán)隊(duì)靠譜”、“項(xiàng)目靠譜”，傾向于已有產(chǎn)成樣品、尚未投入量產(chǎn)的項(xiàng)目，若在創(chuàng)意階段就介入則易面臨較大不確定。根據(jù)京東眾籌的《發(fā)起者須知》，眾籌的籌資端分三步走：首先，發(fā)起團(tuán)隊(duì)通過網(wǎng)絡(luò)上傳“具有創(chuàng)新性質(zhì)且具有可執(zhí)行性”的項(xiàng)目材料，經(jīng)京東團(tuán)隊(duì)評(píng)審，并在后者幫助下確定推廣方案和設(shè)計(jì)，上線眾籌；籌款成功后，京東將首批70%的款項(xiàng)交付給發(fā)起人，投入生產(chǎn)，并向支持者發(fā)送回報(bào)（通常是產(chǎn)品）；確定項(xiàng)目成功無糾紛、支持者得到承諾回報(bào)后，京東才將最后30%的尾款交付發(fā)起人。而募資端的操作與網(wǎng)購下單流程并無太大區(qū)別，但眾籌的產(chǎn)品未投入量產(chǎn)、無其他銷售渠道，保證支持者是首批體驗(yàn)客戶，因此與預(yù)售、團(tuán)購存在區(qū)別。京東一以貫之地強(qiáng)調(diào)募資體驗(yàn)的“調(diào)性”京東眾籌負(fù)責(zé)人金麟在一次采訪中表示，中國經(jīng)濟(jì)正走向“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”，眾籌能給用戶帶來新奇好玩的體驗(yàn)，同時(shí)也有飽含“調(diào)性”、“情懷”的公益項(xiàng)目讓大家參與。其眾籌平臺(tái)上，能看到主打感情牌的空氣凈化器、強(qiáng)調(diào)“酷炫”的虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡，以及造型奇特以致被諷為情趣用品的移動(dòng)電源；時(shí)下最抓眼球的活動(dòng)則是諾獎(jiǎng)得主尤努斯與劉強(qiáng)東的“小微金融早餐會(huì)”。募資金額超過預(yù)定下限數(shù)十倍、上百倍的項(xiàng)目已不鮮見?！盎I客”的防線出資參與眾籌的用戶，被京東稱為“籌客”?；I客的安全感極大影響著眾籌的生態(tài)鏈，國內(nèi)獨(dú)立游戲《水晶戰(zhàn)爭》曾在美國眾籌網(wǎng)站Kickstarter上募資8萬多美元，但項(xiàng)目屢次延后，引來支持者罵聲一片，類似的聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)可能影響眾籌平臺(tái)。11月28日，京東眾籌推出“籌客保障計(jì)劃”：除部分特殊商品和情況外，獲得眾籌回報(bào)的產(chǎn)品均能在15天內(nèi)無理由換貨、一年之內(nèi)只換不修；對(duì)不同程度的延遲發(fā)貨也將根據(jù)具體發(fā)貨時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)償，如60天內(nèi)可獲的補(bǔ)償為訂單金額10%，最高為500元，超過60天的可全額退款。這看似普通的消費(fèi)者“三包”，但因?qū)ο笫巧形戳慨a(chǎn)的商品，需嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢?zé)任劃分和風(fēng)險(xiǎn)考量。譬如，發(fā)起人拿到首批款項(xiàng)后會(huì)不會(huì)挪用資金甚至卷款跑路，生產(chǎn)流程中原材料供應(yīng)、進(jìn)度能否保障，遇到地震、火災(zāi)、偷盜如何處理……“針對(duì)發(fā)起人，我們會(huì)對(duì)團(tuán)隊(duì)實(shí)力、背景和項(xiàng)目本身作嚴(yán)格的盡調(diào)，假如還是遇到挪用或者卷款，對(duì)籌客是全額賠付。”京東方面對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者答復(fù)，“但遇到天災(zāi)等不可抗力，確實(shí)也沒辦法?！敝劣谏a(chǎn)流程出問題后，京東是否擁有對(duì)發(fā)起人的追索權(quán)，則有待合同條款的明確。京東眾籌平臺(tái)以3%的固定收費(fèi)，能在多大程度上負(fù)擔(dān)“從量產(chǎn)到回報(bào)”之間的風(fēng)險(xiǎn)，仍有待探索和試煉。與P2P平臺(tái)潛規(guī)則式的“平臺(tái)擔(dān)保”相比，從消費(fèi)者保護(hù)角度注入信用無疑更加陽光、規(guī)范。一名銀行出身的P2P平臺(tái)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，產(chǎn)品眾籌天然帶有“項(xiàng)目融資”的性質(zhì)，只要平臺(tái)不配合，“假標(biāo)”的可能性可降到最低；同時(shí)資金一一對(duì)應(yīng)、期限有彈性，亦可避免形成資金池?！昂萌R塢大片都有保險(xiǎn)公司作完片擔(dān)保，產(chǎn)品眾籌日后可能會(huì)出現(xiàn)類似機(jī)構(gòu)?！苯瘅朐硎?，眾籌資金放在京東“網(wǎng)銀錢包”的備用金賬戶里，有規(guī)范的內(nèi)控流程，不能隨便挪用；平臺(tái)亦推出好評(píng)度機(jī)制，保障支持者和發(fā)起人之間的信息透明度。培育電商“C2B”在京東的棋局中，眾籌不止是“項(xiàng)目融資”，也是集團(tuán)業(yè)態(tài)整合以及電商生態(tài)升級(jí)的抓手。金麟在一次采訪中說，智能硬件項(xiàng)目中，眾籌團(tuán)隊(duì)與京東采銷、京東智能云以及“JD＋”聯(lián)合考察項(xiàng)目。其中眾籌與采銷的結(jié)合最為自然：在眾籌平臺(tái)受歡迎的項(xiàng)目，量產(chǎn)后可以轉(zhuǎn)到采銷“主板”發(fā)售，眾籌起到前端“試錯(cuò)”作用。智能云的核心是一個(gè)“超級(jí)App”，加入智能云的硬件均可用同一App操控，實(shí)現(xiàn)硬件之間的互聯(lián)；“JD+”的布局更宏大，涵蓋數(shù)據(jù)共享、供應(yīng)鏈管理、技術(shù)及營銷支持、小微貸款和孵化資金等服務(wù)。由于智能硬件的眾籌發(fā)起人多為技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可能缺乏生產(chǎn)、營銷的經(jīng)驗(yàn)，正好將這些業(yè)務(wù)“外包”給京東。更重要的是，眾籌能為每個(gè)項(xiàng)目建立類似小米的“C2B”產(chǎn)銷關(guān)系。“可以提前鎖定一批粉絲級(jí)用戶，參與價(jià)格、設(shè)計(jì)，不僅能拓寬籌資人融資渠道，也將改變傳統(tǒng)的電商模式?！本〇|內(nèi)部人士說。眾籌還可作為流量變現(xiàn)的渠道。今年11月，京東與遠(yuǎn)洋地產(chǎn)合作嘗試“房產(chǎn)眾籌”，首期推出“11元籌1.1折房”，第二期“5000元籌獨(dú)家折扣房”。據(jù)京東發(fā)布，活動(dòng)于12月1日落幕，總計(jì)吸引了近20萬人次參與，籌資金額超過了2200萬，涉及的房屋總價(jià)值超過25億。與智能硬件不同，“房產(chǎn)眾籌”實(shí)際上籌的是“折扣權(quán)”，標(biāo)的房產(chǎn)從新建成樓盤遴選，并非“量產(chǎn)前融資”，本質(zhì)是開發(fā)商借助京東流量“去庫存、促營銷”。

提到同性戀地緣社交網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用Grindr，如果自己沒有用過這款應(yīng)用，許多廣告商或許都不知道，這款同性戀社交應(yīng)用的廣告業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，而且其數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)也具備相當(dāng)可觀的前景和可能性。Grindr目前在全球192個(gè)國家共擁有近1000萬名用戶，其勢要成為全球最大的純男性移動(dòng)社交網(wǎng)絡(luò)。Grindr致廣告商的文件中，將這些收入超出平均水平的用戶形容為“懂科技的有錢人”，相比異性戀和直男，其用戶在產(chǎn)品和服務(wù)上的開支更高，并可能還有未來的旅游計(jì)劃，對(duì)于廣告上來說，這就是個(gè)理想的目標(biāo)群體。然而，在Grindr投放廣告，廣告商還會(huì)面臨潛在的品牌推廣風(fēng)險(xiǎn)，該應(yīng)用主要被用來尋找一夜情等，但用戶在交談時(shí)通常會(huì)使用一些挑釁式語言，不過Grindr的審查人員小組會(huì)嘗試將這些不文明詞匯占選出來。今年8月，Grindr出現(xiàn)了一次安全故障，致使用戶的位置信息可以輕易被第三方發(fā)現(xiàn)。自那以后，Grindr便關(guān)閉了距離顯示功能，通過該功能，用戶可以看到潛在對(duì)象與自己目前的距離。此外，還有一些人利用Grindr應(yīng)用程序進(jìn)行毒品交易。BI在對(duì)Grindr的CEO喬爾·西姆凱(JoelSimkhai)進(jìn)行電話訪問時(shí)提問道，該公司如何確保廣告商能夠在一個(gè)安全的應(yīng)用程序環(huán)境中發(fā)布廣告。西姆凱表示，“我們擁有一組審查人員，他們會(huì)對(duì)你所提到臟話等進(jìn)行審查，并對(duì)你所提到的事情（販毒）進(jìn)行監(jiān)視。Grindr禁止這些行為出現(xiàn)，而且我們也遵守iTunes和GooglePlay的指導(dǎo)規(guī)定。我們?cè)谶@方面十分警惕?！彼硎?，“除了我們有人員在監(jiān)控，我們也同樣能夠?qū)V告商品牌出現(xiàn)的位置進(jìn)行控制，他們是接受的。我認(rèn)為，并不是所有品牌都能在Grindr上廣告。但是，這些廣告并非限制級(jí)內(nèi)容，廣告中或許會(huì)有肌膚裸露等畫面出現(xiàn)，不過，我們本就如此。”目前為止，已有不少品牌決定在Grindr投放廣告，除了受益于Grindr位置廣告服務(wù)的小型本地企業(yè)外，還包括一些大品牌，比如Uber、Airbnb、奧迪、Groupon、菲亞特、LiveNation及DollarShaveClub等。Grindr提供的廣告形式包括，傳統(tǒng)的橫幅廣告、基于文本的廣播信息（用來向內(nèi)部用戶推送本地信息，或臨近的特殊活動(dòng)）、以及一個(gè)全新的全頁面彈出廣告（用戶滑動(dòng)屏幕查看檔案或關(guān)閉應(yīng)用時(shí)，該廣告便會(huì)出現(xiàn)）等。廣告商可以通過廣告網(wǎng)絡(luò)或直接通過Grindr的10人全球銷售團(tuán)隊(duì)購買這些廣告服務(wù)。Grindr的吸引力是什么？西姆凱表示，“如果你想要以男性，或者男同性戀作為目標(biāo)受眾，我們無疑就是首選。在同性戀市場，我們的規(guī)模無人可比，也沒有人具備我們這種實(shí)力，能夠提供這些廣告模式類型?！彪m然并未透露具體的數(shù)字，但西姆凱表示，截至今年10月的一年里，公司的廣告營收同比增長118%，占該公司總營收的25%。該公司其余營收則來自Xtra廣告移除購買服務(wù)。西姆凱表示，在iTunes應(yīng)用商店，Grindr是最受歡迎的付費(fèi)社交應(yīng)用程序。未來的盈利機(jī)會(huì)不過，對(duì)于未來的Grindr來說，廣告和訂購業(yè)務(wù)或許將不會(huì)成為其單一的營收來源。西姆凱深刻意識(shí)到Grindr應(yīng)用程序接口(API)及數(shù)據(jù)的價(jià)值，他或會(huì)向其他公司提供這些數(shù)據(jù)的授權(quán)。西姆凱說道，“我們可以將部分API數(shù)據(jù)共享，但不是所有，我們不會(huì)泄露任何個(gè)人信息。我們有意與其他公司就數(shù)據(jù)、位置及所知而來的機(jī)遇進(jìn)行商談?！绷硗猓€透露，Grindr此前已經(jīng)與一些公司就潛在的收購提案進(jìn)行了接觸，而且“這也是未來我們十分歡迎的一件事。”自從上月蘋果公司CEO蒂姆·庫克（TimCook）正式出柜后，在商界中打滾的同性戀人士檔案便備受關(guān)注。作為從商的同性戀，對(duì)于庫克出柜這件事，西姆凱表示，“一名同性戀掌管著全球市值最高的企業(yè)，就只是這一件事，對(duì)所有人來說，就已經(jīng)是個(gè)大新聞了。這說明，男同性戀在商界也能取得成功，他們能夠賺很多錢，而且也沒有理由可以將男同性戀提出商業(yè)界，因?yàn)槟隳軌蚩吹剿麄兯鶐サ木薮髢r(jià)值，這讓像我這樣的同性戀者，覺得非常驕傲?！?/div>