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內(nèi)地
4月24日下午,隨著第一批價值約30萬元的貨品駛離西南倉儲中心,京東正式啟動了西藏地區(qū)大件配送業(yè)務(wù),首批開通的地區(qū)包括拉薩及周邊地區(qū)。至此,京東完成了大件配送服務(wù)在中國內(nèi)地最后一個省會級城市的覆蓋。此前,由于交通不便,西藏地區(qū)的許多小件配送,部分電商企業(yè)需要10天甚至更長的時間來完成,大件配送就更加是個難題。此番京東大件配送力爭縮短配送時間,從消費者下單到收到商品,最快在4天左右。另據(jù)界面新聞記者了解,阿里巴巴進藏大約是15天左右,而蘇寧易購進藏則需要更長的時間?!斑@是由于西藏地處偏遠,物流成本很高?!本〇|西南地區(qū)總經(jīng)理李晨說,運送15公斤以上的大件,其物流成本是日常配送到其他地區(qū)的2-3倍。據(jù)李晨介紹,通過投入鋪設(shè)大宗商品的物流渠道,京東希望建立與三四級市場的聯(lián)系,開通類似于“京東白條”這樣的金融類服務(wù),跟農(nóng)村消費者建立信任,以便未來將三四級市場的生鮮農(nóng)產(chǎn)品,通過京東渠道,直接進入到城市家庭?!拔磥?,比如成都龍泉的枇杷,可以在30個小時之內(nèi)進入到北京城市家庭的餐桌,西藏的農(nóng)業(yè)物產(chǎn),當(dāng)然更為豐富?!崩畛空f。截至目前,京東已向內(nèi)地31個省會城市273個地級市、1251個縣市、2045個區(qū)縣提供包括大家電在內(nèi)的大件配送服務(wù),并支持貨到付款、POS機刷卡和售后上門服務(wù)。京東也依靠這個物流系統(tǒng)在43個城市實現(xiàn)“下單當(dāng)日投遞”,在265個城市實現(xiàn)“下單次日投遞”,兩者合計占定單總量的70%。早在2011年9月,京東已在西藏開通了中小件配送業(yè)務(wù),并建立數(shù)個配送站,消費者可以購買小家電、手機、服裝等商品。此次首批開通大件配送的區(qū)域包括拉薩及其周邊地區(qū),消費者通過京東網(wǎng)站、微信、手機QQ和APP客戶端,均可網(wǎng)購大家電等大件商品,享受送貨上門、貨到付款的服務(wù)。去年發(fā)布的支付寶十年賬單數(shù)據(jù)顯示,西藏成為中國移動支付比例最高的地區(qū)。隨著通訊網(wǎng)絡(luò)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,電子商務(wù)快速起步,網(wǎng)購已成為西藏消費“新常態(tài)”。公開資料顯示,2014年拉薩市城市居民人均可支配收入達23350元,城鎮(zhèn)化水平進一步提高。中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院最新發(fā)布的《2014年家電網(wǎng)購分析報告》顯示,2014年京東的銷售額占到整體家電網(wǎng)購市場的59.8%,比2013年增加4.2個百分點,大家電銷售額占到線上市場的65%。根據(jù)規(guī)劃,京東未來還會進一步拓深在西藏的配送業(yè)務(wù),包括在西藏建設(shè)“京東幫服務(wù)店”,“京東幫服務(wù)店”定位于農(nóng)村大家電“營銷、配送、安裝、維修”一站式服務(wù),主要建設(shè)在4至6級地區(qū)的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)阿里集團研究院的預(yù)測結(jié)果,到2016年,全國農(nóng)村網(wǎng)購市場規(guī)模有望達4600億元。但由于農(nóng)村消費者居住往往比較分散,訂單密度也比較小,很多物流公司無法觸及。電商要想分得農(nóng)村網(wǎng)購市場這塊蛋糕,其關(guān)鍵正是在農(nóng)村物流方面。2014年,國家郵政局推出了快遞“向西、向下、向外”工程;阿里集團也在同年10月宣布啟動“千縣萬村”計劃,要在3至5年時間投資100億元建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務(wù)站。而京東從去年11月在河北趙縣開出第一家京東幫服務(wù)店以來,截至2015年4月25日,京東幫服務(wù)店覆蓋全國超過500個縣級地區(qū),覆蓋全國超過16萬個行政村。
一起惠2015-05-05 09:06:34681 次
【一起惠訊】4月17日消息,據(jù)一起惠了解,隨著iBeacon技術(shù)應(yīng)用的升溫,阿里巴巴也推出了自己的AliBeacon現(xiàn)場計劃。業(yè)內(nèi)專家表示,如果該計劃順利推行,現(xiàn)有的支付方式將被改變,支付寶將徹底取代現(xiàn)金和信用卡。據(jù)悉,該計劃基于BLE與BluetoothSmart開放藍牙廣播信標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。為線下商家能夠快速的連接現(xiàn)場或者與附近的消費者并且提供豐富、精準(zhǔn)的服務(wù)與互動提供機會。中間的媒介APP就是支付寶,并打造藍牙開發(fā)計劃。阿里計劃通過AliBeacon結(jié)合三類人:ISV服務(wù)商、商戶以及硬件供應(yīng)商。雷鋒網(wǎng)的相關(guān)專家表示,支付寶AliBeacon計劃將更加側(cè)重支付功能,尤其是在線下收款轉(zhuǎn)賬的功能上,AliBeacon現(xiàn)場計劃將支付寶變得更加“智能化”。商戶通過綁定支付寶收款賬號到信標(biāo)店消費,顧客無需掃碼,打開錢包通過智慧發(fā)現(xiàn)商戶收款賬號,輸入金額,直接進行轉(zhuǎn)賬付款操作。消費者無需離開座位即可完成。這反映了阿里一貫的戰(zhàn)略:改變現(xiàn)有的支付方式,從現(xiàn)金到PC端支付寶消費,再到移動端支付寶APP消費,如今,再把線上交易轉(zhuǎn)到線下,徹底取代現(xiàn)金和信用卡。AliBeacon將這個閉環(huán)更加便捷地連起來了??梢韵胂蟮降囊粋€畫面是,在類似奧特萊斯nike店、周末的Carrefour以及彎彎曲曲排隊的優(yōu)衣庫專柜前,消費者再不用排隊繳費了,掃描到藍牙信號就可以用支付寶付賬。此外,該專家指出,除了在支付方式上創(chuàng)新,阿里還解決了微信目前無法解決的一個問題就是室內(nèi)定位。藍牙開發(fā)計劃面向公共基礎(chǔ)設(shè)施、停車場、大型shoppingMall,提供了完整的室內(nèi)定位信標(biāo)解決方案,提供免費室內(nèi)地圖、定位、導(dǎo)航服務(wù)?;诟叩碌貓D在室內(nèi)地圖上不斷努力,阿里在這方面就又有了區(qū)別于微信的獨特優(yōu)勢。這個特點也服務(wù)于阿里未來在線下商場綜合體布局的戰(zhàn)略。目前類似超大型綜合體布局復(fù)雜的問題一直得不到很好解決,而AliBeacon讓用戶開著支付寶找店鋪,消費后再用支付寶結(jié)賬。
一起惠2015-04-18 08:52:15775 次
行業(yè)遭遇寒冬,奢侈品市場可能會掀起并購潮。據(jù)報道,券商SanfordC.Bernstein的奢侈品行業(yè)分析師MarioOrtelli認(rèn)為,意大利服飾商阿瑪尼、法國女性品牌香奈兒、瑞士表商愛彼等家族控制的獨立奢侈品牌可能會成為被收購對象。隨著全球最大奢侈品市場中國銷量的下滑,奢侈品牌開始面臨越來越大的挑戰(zhàn)。引述咨詢公司貝恩的報告稱,因中國政府落實并推進反腐倡廉和國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩,2014年中國內(nèi)地奢侈品市場較2013年下降1%,市場規(guī)模降至約人民幣1150億元,為該市場首次出現(xiàn)負增長。Ortelli認(rèn)為,在市場低迷時,與那些大的奢侈品集團相比,阿瑪尼和愛彼等家族控制的奢侈品牌要更加脆弱。Ortelli指出,這些家族奢侈品的問題在于,它們很難“拓展品牌”,因為它們“必須保持逼格”,而且中國市場的疲軟讓他們更受挑戰(zhàn)。而路易威登、歷峰、開云、斯沃琪等大集團可以將風(fēng)險分?jǐn)傇诙鄠€品牌上,經(jīng)受住短期的市場沖擊。瑞士表商的日子更加艱難,自瑞士央行宣布匯率脫鉤之后,瑞郎已經(jīng)對歐元升值了近20%。為了應(yīng)對成本上升對利潤的擠壓,斯沃琪和歷峰已經(jīng)宣布對外幣計價的產(chǎn)品實行漲價,其他公司可能會跟進。但這就造成了一個風(fēng)險,如果消費者不買單,那么積壓的庫存就會讓家族品牌陷入困境,同時也給手握大量現(xiàn)金的大集團提供收購的良機。據(jù)Otrelli整理,2014年全球九家奢侈品巨頭資產(chǎn)負債表上的現(xiàn)金已經(jīng)超過160億美元,是2007年的兩倍還多。他預(yù)計2017年將增加至320億美元。從過去兩年的經(jīng)驗來看,這些錢將會“物盡其用”。2013年,路易威登斥資26億美元收購羊絨零售商諾悠翩雅,斯沃琪斥資10億美元買下珠寶商HarryWinston;去年,開云集團8.6億美元買下了手表商UlysseNardin。不僅如此,私募基金等機構(gòu)投資者也盯上了高利潤的奢侈品行業(yè)。比如,黑石去年二月收購了范思哲20%的股份,時尚品牌ToryBurch2013年也將股權(quán)出售給BDT資本和GeneralAtlantic,估值20億美元。Otrelli列了一張可能被收購的品牌清單,上面有超過50個奢侈品。除了阿瑪尼和愛彼,名單上還有香奈兒、范思哲、杰尼亞、瓏驤、勞力士、百達翡麗等知名品牌。想來點投資建議嗎?Ortelli推薦買入路易威登和歷峰集團的股票,并購、分紅、股票回購等消息都將推動奢侈品巨頭的股票上漲30%。
一起惠2015-02-12 09:16:44602 次
2月2日,阿里巴巴董事局主席馬云在香港發(fā)表了“馬云與青年有約:從夢想到成功創(chuàng)業(yè)”的演講,同時也解答了近期圍繞阿里巴巴的諸如淘寶假貨、被集體訴訟等諸多熱點話題。馬云稱所謂的淘寶“假貨”其實很大一部分是賣家的原創(chuàng)網(wǎng)貨,不應(yīng)該被稱為假貨。而面對集體訴訟,他回應(yīng)阿里巴巴作為上市公司不怕被告。關(guān)于假貨很難完美最重要的是修正前天,馬云應(yīng)邀在香港發(fā)表演講,在演講中針對最近鬧得沸沸揚揚的淘寶假貨問題,馬云回應(yīng)道:“淘寶最了不起的事情,是上面賣的產(chǎn)品你沒有聽說過,這是一種創(chuàng)新?!瘪R云指出,外界所稱的淘寶“假貨”有一大部分是“網(wǎng)貨”。這些“網(wǎng)貨”由普通人設(shè)計,還未得到官方的注冊,所以被歸到所謂“非正品”的類別,“其實淘寶網(wǎng)沒那么多假貨,有一些商品是原創(chuàng)商品,沒有官方認(rèn)證,但不代表是假貨,這個屬于網(wǎng)貨”。而有意思的是,就在馬云于香港發(fā)表演講的同一天,淘寶網(wǎng)上出現(xiàn)了虛假的所謂香港蘇文大學(xué)證書,出售的學(xué)位證書包括副學(xué)士、學(xué)士及碩士,價格則由人民幣100元至1000元不等。馬云現(xiàn)場回應(yīng)稱不感到奇怪,淘寶網(wǎng)市場巨大,出現(xiàn)各種情況也正常,“我們很難做到完美,最重要的是修正,相信有關(guān)問題現(xiàn)在已有同事處理”。馬云介紹,現(xiàn)在阿里巴巴有2000多名員工全職檢查淘寶網(wǎng)上的假貨問題。若有投訴便會立刻反饋,“淘寶網(wǎng)要處理12億件商品,如果沒有人投訴,很難發(fā)現(xiàn)”。淘寶網(wǎng)會堅持對假貨的監(jiān)察制度,“去年把400多人送進監(jiān)獄。盡管可能得罪很多人,但必須做下去”。不過也有業(yè)內(nèi)人士對馬云的說法表示質(zhì)疑,認(rèn)為其說得不夠嚴(yán)謹(jǐn),因為一個商品是屬于原創(chuàng)還是山寨侵權(quán),有相關(guān)的法律依據(jù)可以判定,不能用“網(wǎng)貨”這個概念來混淆。關(guān)于訴訟會積極透明處理集體訴訟上周有5家美國律所宣布將對阿里巴巴展開提起集體訴訟前的調(diào)查。而在1月31日,羅賓斯·蓋勒律師事務(wù)所正式向美國法院提起了集體訴訟。和慣常的集體訴訟不同,該律所發(fā)起的這次訴訟對象除了公司,還包括阿里巴巴董事局主席馬云、董事局副主席蔡崇信、首席執(zhí)行官陸兆禧以及首席財務(wù)官武衛(wèi)四人。該律所宣布,從上周五開始計算的未來60天內(nèi),從去年10月21日到今年1月28日購買了阿里巴巴美國存托股票的投資人,均可申請成為“首席原告”。羅賓斯·蓋勒律所認(rèn)為阿里在2014年9月于美國紐約交易所上市之前的風(fēng)險信息披露不充分,沒有把工商總局于2014年7月產(chǎn)生的《關(guān)于對阿里巴巴集團進行行政指導(dǎo)工作情況的白皮書》納入信息披露范疇。該律所律師大衛(wèi)·羅森菲爾德對案子很有把握,“阿里巴巴如果最終愿意選擇和解,他們可以嘗試這么做”。對此阿里方面昨天回應(yīng)稱,指控沒有依據(jù),準(zhǔn)備積極辯護。馬云在香港演講中也回應(yīng),阿里巴巴作為上市公司不怕被告。在阿里IPO之前的招股書中,曾經(jīng)提到關(guān)于假冒盜版產(chǎn)品所有可能帶來的風(fēng)險,“雖然我們已經(jīng)采取措施對賣出產(chǎn)品的真實性進行核實,并最小化對第三方知識產(chǎn)權(quán)的侵犯。這些舉措不一定總是成功的。另外我們過去也因為在我們平臺上銷售的假冒盜版產(chǎn)品而遭遇過負面曝光”。對此,馬云表示,阿里作為上市公司不怕被告,而且內(nèi)地企業(yè)必須勇于面對問題,阿里會積極且透明地處理這次事件。馬云還表示,投資人提出集體訴訟不是壞事,反而能讓西方更了解中國內(nèi)地企業(yè),讓全球更了解阿里巴巴。關(guān)于布局螞蟻金服不會在今年IPO前天有海外媒體報道稱,阿里巴巴關(guān)聯(lián)公司螞蟻金融服務(wù)集團(螞蟻金服)將在今年登陸A股。對此傳聞馬云昨天回應(yīng)稱,希望螞蟻金服能在某個時候于亞洲市場掛牌上市,但具體上市日期和地點的決定尚未作出,并且沒有時間表。根據(jù)相關(guān)報道,螞蟻金服會在今年先在國內(nèi)進行IPO,之后還有可能登陸亞洲其他股票交易所,外界目前對螞蟻金服的估值超過了500億美元。而馬云在回應(yīng)中稱:“螞蟻金服今天還只是個嬰兒,但有很大的潛力?,F(xiàn)在就說它會嫁入誰家還為時過早?!北粏柤拔浵伣鸱欠駥⒃诮衲闕PO時,馬云回答:“我不這么覺得?!睂嶋H上,馬云曾多次對外表達過螞蟻金服會上市,并且希望登陸國內(nèi)資本市場的想法,至于何時上市他一直三緘其口。螞蟻金服是支付寶、眾安在線保險、芝麻信用、阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)銀行等阿里系金融服務(wù)的母公司,2014年10月從阿里小微金融服務(wù)集團更名而來。而阿里小微金融成立于2013年3月,脫胎于浙江阿里巴巴電子商務(wù)有限公司,后者正是2011年拆分支付寶事件中馬云專為“裝下”支付寶而成立的一家內(nèi)資公司。根據(jù)阿里巴巴集團上市前公布的最新協(xié)議,螞蟻金服上市之時的估值需超過250億美元,融資金額需超過20億美元,一旦螞蟻金服上市,將至少給阿里巴巴集團帶來93億美元的回報。同時阿里巴巴集團方面此前也曾透露,馬云在螞蟻金服的持股比例不會高于其在阿里巴巴集團的持股比例,即7.8%。■解讀阿里遇到大麻煩官司和解可能性較大北京志霖律師事務(wù)所律師、中國政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)中心特約研究員趙占領(lǐng)介紹,集體訴訟的形式在美國很普遍,因為門檻很低,但是結(jié)案率也很低,很多案子一拖就是一兩年,往往最終以雙方和解來結(jié)束。阿里這個案子當(dāng)中,最關(guān)鍵的一點是美國法院如何看待工商總局的那份白皮書,雖然工商總局表態(tài)這份白皮書不具法律效力,但這只是表明這份白皮書不是法律判決或者行政處罰。而對于美國律所和投資人而言,這份白皮書無疑是一個很有分量的可以呈給法院的證據(jù),接下來就要看美國法院如何看待這份白皮書的證據(jù)效力。在這個集體訴訟的過程中,阿里將要承受國際輿論、投資人以及美國法院的壓力,所以說這是阿里遇到的一個大麻煩。相信最終阿里與美國律所和投資人達成和解的可能性比較大。羅賓斯·蓋勒律所是一家老牌的擅長代表投資人打集體訴訟官司的律所,曾聯(lián)合其他美國律所對蘭亭集勢發(fā)起集體訴訟,最終蘭亭集勢以155萬美元的代價與美國投資者達成和解。除了蘭亭集勢之外,多家在美上市的中國公司均遭遇過美國律所發(fā)起的集體訴訟,包括新東方和聚美優(yōu)品,這兩個案件至今尚未有定論。■回顧阿里與工商總局過招大事記1月23日工商總局網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管司發(fā)布2014年下半年網(wǎng)絡(luò)交易商品定向監(jiān)測結(jié)果,淘寶網(wǎng)樣本數(shù)量最多,但正品率最低,僅為37.25%。1月27日淘寶官方微博轉(zhuǎn)發(fā)一條題為“一個80后淘寶網(wǎng)運營小二心聲”的長微博,質(zhì)疑工商總局定向監(jiān)測的采樣、抽檢程序存在問題。當(dāng)天國家工商總局新聞發(fā)言人表示“網(wǎng)絡(luò)交易商品定向監(jiān)測是評估市場風(fēng)險、警示違法經(jīng)營的重要工作方式”,工商總局網(wǎng)監(jiān)司一直秉承依法行政的原則開展網(wǎng)絡(luò)市場監(jiān)管執(zhí)法。淘寶官微當(dāng)晚撤下上述長微博。1月28日工商總局官網(wǎng)發(fā)布白皮書,指出阿里電商平臺存在5個方面19個問題,包括打假不力等。隨后淘寶發(fā)布聲明,稱工商總局網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管司司長劉紅亮“情緒執(zhí)法”,決定向工商總局正式投訴。當(dāng)天淘寶宣布成立300人的特別打假團隊。工商總局當(dāng)晚從官網(wǎng)撤下白皮書。阿里股價于隨后兩個交易日連續(xù)大跌,共計蒸發(fā)市值超過2000億元人民幣。1月30日工商總局稱上述白皮書實質(zhì)是行政指導(dǎo)座談會會議記錄,不具有法律效力。工商總局局長張茅會見馬云,馬云表示阿里將配合政府打假。
一起惠2015-02-05 09:14:15709 次
昨日(1月20日),圓通速遞方面對《每日經(jīng)濟新聞》記者證實,美國快遞巨頭UPS原亞太區(qū)高管鐘展榮已正式任職圓通副總裁。這是繼UPS原中國副總裁相峰空降圓通任職CEO后,第二位跳槽到圓通的UPS高管。與鐘展榮跳槽到圓通幾乎同步的是,1月19日圓通官網(wǎng)宣布旗下“一城一品”上線第一批海外商品,進入在線公測,正式開啟圓通海外直購,布局跨境電商。不過,圓通公司相關(guān)人士表示,鐘展榮的任職與海外直購業(yè)務(wù)沒有太大關(guān)系,鐘主要負責(zé)圓通港澳臺及東南亞跨境業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,作為國內(nèi)首批探索跨境電商業(yè)務(wù)的快遞公司之一,圓通頻頻挖角外企快遞高管,無疑瞄準(zhǔn)的是跨境物流及跨境電商這片新藍海,加速國際化。同時,通過職業(yè)經(jīng)理人的持續(xù)引進,進一步加速“企業(yè)化”轉(zhuǎn)型,為未來幾年將全面爆發(fā)的民營快遞IPO沖刺做準(zhǔn)備。負責(zé)開拓港澳、東南亞業(yè)務(wù)公開資料顯示,鐘展榮于1991年加入UPS,早前曾任UPS香港公司機場運作經(jīng)理、菲律賓泛亞航空轉(zhuǎn)運中心管理要職、UPS新加坡航空公司經(jīng)理等,后又擔(dān)任UPS中國華南區(qū)高級經(jīng)理、UPS華東區(qū)總經(jīng)理、UPS亞太區(qū)轉(zhuǎn)運總經(jīng)理職務(wù)。圓通公司相關(guān)人士表示,目前圓通跨境業(yè)務(wù)較多集中在俄羅斯、中國臺灣等地區(qū),公司看中鐘展榮上述經(jīng)歷委以重任,負責(zé)開拓圓通港澳、東南亞地區(qū)的跨境業(yè)務(wù),尤其是對香港業(yè)務(wù)會更加注重。業(yè)內(nèi)人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,由于較為便利的航空、港口環(huán)境,香港通常被視作跨境物流對外的第一窗口,戰(zhàn)略意義尤為重要。阿里巴巴2014年在美國上市后,跨境物流越來越成為內(nèi)地民營快遞爭搶的另一片藍海,但內(nèi)地民營快遞企業(yè)的國際管理及業(yè)務(wù)人才還是較匱乏,圓通挖角UPS高管,對其在整個行業(yè)的競爭力提高將有很大幫助。不過,對于圓通董事長喻渭蛟此前提到的“圓通預(yù)計在2015~2016年完成上市計劃”的目標(biāo),圓通方面昨日表示,暫時沒有可以對外披露的內(nèi)容。發(fā)力跨境電商啟動海外直購1月19日,圓通官網(wǎng)宣布開啟海外直購,旗下“一城一品”上線第一批海外商品,將從海外直達消費者手中。“一城一品”是上海圓通新龍電子商務(wù)有限公司(以下簡稱圓通新龍)2013年推出的全新品牌。圓通速遞創(chuàng)建于2000年,2010年底成立上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團)有限公司。圓通新龍和圓通速遞成為集團公司的兩個并行子公司。圓通新龍是集團拓展電子商務(wù)的唯一載體。圓通速遞相關(guān)人士昨日告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,鐘展榮出任圓通速遞副總裁與圓通新龍沒有關(guān)系。但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,圓通發(fā)力跨境電商與其布局跨境物流密不可分,二者相輔相成。圓通官網(wǎng)介紹,近年來圓通加速拓展全球業(yè)務(wù),已建立起融合跨境電商平臺、信息服務(wù)、物流快遞網(wǎng)絡(luò)的“三位一體”架構(gòu)體系,在歐洲、東南亞、日韓、美國、俄羅斯、加拿大等國家和地區(qū)都開始了布局。記者了解,在快遞企業(yè)中,順豐2014年4月也正式上線“SFbuy”“跨境寄遞+海淘”業(yè)務(wù)。同時,國內(nèi)多家電商也都開始增加跨境電商業(yè)務(wù),如阿里上線天貓國際,京東上線海外購等。因此,固然圓通依托自身物流具有一定優(yōu)勢,但面對老牌電商圍追堵截,如何在跨境電商這場角逐之中發(fā)展壯大,還需要更多時間來驗證。
一起惠2015-01-21 09:32:15638 次
1月8日,華爾街投行摩根士丹利(簡稱“大摩”)近日與多家大型中國互聯(lián)網(wǎng)公司的管理層進行了接觸,并據(jù)此發(fā)布了針對這些公司的研究報告。以下是摩根士丹利分析師PhilipWan及其團隊對奇虎360(紐約證券交易所股票代碼:QIHU)、京東(納斯達克股票代碼:JD)、唯品會(納斯達克股票代碼:VIPS)、攜程網(wǎng)(納斯達克股票代碼:CTRP)和歡聚時代(納斯達克股票代碼:YY)作出的分析。1.奇虎360在PC搜索業(yè)務(wù)領(lǐng)域中繼續(xù)落后于百度(納斯達克股票代碼:BIDU),而在移動搜索業(yè)務(wù)領(lǐng)域中則尚未開始取得收入:(奇虎360的)現(xiàn)有業(yè)務(wù)都已走上正軌。就PC搜索而言,管理層的目標(biāo)是到2015年底時將其在搜索收入市場上所占份額提升至12%到15%(相比之下目前所占份額為6%到7%)。管理層預(yù)計,PC搜索業(yè)務(wù)的每點擊成本(CPC)目前相當(dāng)于百度的三分之一,覆蓋范圍則大致相當(dāng)于百度的三分之二。因此,整體而言奇虎360的每流量商業(yè)化水平大致相當(dāng)于百度的15%到20%。對于最近與酷派聯(lián)手投資建立的合資公司,管理層指出擁有一個移動設(shè)備平臺對該公司來說是很重要的,原因是其能夠掌控整個生態(tài)系統(tǒng)。但是,奇虎360預(yù)計,移動設(shè)備平臺上的競爭不會帶來很大補助,并將大幅壓低利潤率。關(guān)于企業(yè)移動產(chǎn)品,奇虎360將會推出一整套的四五種服務(wù),其中包括客戶端+云保護服務(wù)和BYOD(自帶設(shè)備)解決方案等。在2014年第三季度中,奇虎360已經(jīng)進行了多項與企業(yè)安全業(yè)務(wù)有關(guān)的并購和投資交易。管理層指出,與企業(yè)安全業(yè)務(wù)有關(guān)的并購活動現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)束。就移動搜索而言,商業(yè)化進程尚未展開??崤膳c百度之間的預(yù)安裝合同將在3月份到期,管理層認(rèn)為奇虎360將可獲得好于百度合同的條款。2.投資者想要知道,京東將可在何時通過該公司與騰訊(香港證券交易所股票代碼:0700)微信之間的合作賺取收入,以及將可在何時實現(xiàn)盈利。京東管理層看起來仍在“空口白話”,摩根士丹利預(yù)計該公司今年無法實現(xiàn)盈利:京東的微信頻道已在最近取得了十分鼓舞人心的發(fā)展,其轉(zhuǎn)換率有所提高。京東預(yù)計,限時特賣業(yè)務(wù)與這種以社交網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的頻道具有天然的契合性,原因是這種業(yè)務(wù)更多地與‘沖動購買’有關(guān)。京東對未來盈利的展望仍保持在-1%不變,不按照美國通用會計準(zhǔn)則計算的凈利潤率將為盈虧平衡。在2015年中,京東將把重點放在爭奪市場份額、滲透低線城市以及積極管理其領(lǐng)先產(chǎn)品類別(如3C產(chǎn)品,即計算機、通信和消費類電子產(chǎn)品)的利潤率等方面。京東將尋求提高其現(xiàn)有產(chǎn)品類別的庫存單位(SKU),而不是拓展至新的產(chǎn)品類別。服裝類產(chǎn)品正在迅速增長(2014年第三季度的同比增長率為300%),這是京東平臺上最大的第三方產(chǎn)品類別。截至2014年12月份為止,京東的倉庫總建筑面積已達230萬平方米,預(yù)計2015年的資本支出水平可能略高于此前預(yù)期,原因是工程款的支付時間被延后。在進行了內(nèi)部組織重構(gòu)以后,京東已于2014年第四季度再次將重心放在其限時特賣業(yè)務(wù)上,以便令第一方產(chǎn)品和第三方產(chǎn)品類別取得良好的平衡。在2014年第四季度中,預(yù)計京東的營銷支出在公司營收中所占百分比仍保持穩(wěn)定,未來京東將在低線城市中進行更多投資以構(gòu)建自身品牌。面向供應(yīng)商的倉儲服務(wù)目前仍處在早期階段。3.唯品會擁有一流的倉儲和物流管理體系,而投資者想要了解更多相關(guān)信息。據(jù)摩根士丹利稱,唯品會正在建設(shè)更多的倉庫,可能開始收購快遞公司:唯品會的場地出租計劃已收到大型供應(yīng)商的良好回饋,這項計劃幫助降低了該公司的倉儲成本,并為其供應(yīng)商節(jié)省了逆向物流成本。唯品會已經(jīng)獲得了更多土地,可用于建設(shè)該公司的自建倉庫,并且地方政府向其提供了很有利的地價。此外,目前唯品會的訂單中有50%都是在內(nèi)部履行的(也就是說,是由唯品會及其進行投資的附屬機構(gòu)履行的),預(yù)計這一百分比將在2015年達到70%。隨著訂單量的增長以及訂單密度的提高,唯品會可能會尋求收購快遞公司的控股股份,目前該公司持有這些公司的少數(shù)權(quán)益。唯品會對跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)仍持謹(jǐn)慎立場,認(rèn)為這個業(yè)務(wù)領(lǐng)域中存在政策層面的監(jiān)管不確定性。就并購活動而言,唯品會正考慮在母嬰產(chǎn)品類別等移動商務(wù)垂直行業(yè)中進行‘補強型并購’。在2015年中,唯品會將繼續(xù)把重點放在其核心折扣限時特賣業(yè)務(wù)的市場上,原因是目前該公司在這個市場上所占份額仍處在1%到9%區(qū)間的低到中段。這家公司目前已經(jīng)覆蓋了80%的中國現(xiàn)有服裝公司,并將尋求提高庫存單位/每品牌銷售額。唯品會認(rèn)為,該公司在其核心折扣限時特賣業(yè)務(wù)的市場上占據(jù)著頗具競爭力的地位,并且認(rèn)為規(guī)模大于該公司的競爭對手加強限時特賣業(yè)務(wù)不會對其造成很大威脅,原因是服裝類產(chǎn)品的限時特賣業(yè)務(wù)需要高度靈活的運營/倉庫系統(tǒng)。4.在去年11月份,攜程網(wǎng)宣布將以犧牲利潤率為代價加大投資,這一消息令華爾街為之震動。這家公司的“搶地盤”立場并未發(fā)生改變:攜程網(wǎng)重申了此前的業(yè)績展望,即第四季度不按照美國通用會計準(zhǔn)則計算的運營利潤率環(huán)比下降25到26個百分點,主要由于酒店優(yōu)惠券成本提高(對非美國通用會計準(zhǔn)則運營利潤率的影響為1到2個百分點)、采取了規(guī)模更大的品牌宣傳活動以提高低線城市滲透率(影響為4到5個百分點)、以及IT和地面服務(wù)團隊聘用活動的增加(影響為13個百分點)。攜程網(wǎng)預(yù)計,運營利潤率將在第四季度過后回升,預(yù)計2015年全年不按照美國通用會計準(zhǔn)則計算的運營利潤率將與2014年持平(我們預(yù)測為5%),其推動力來自于新聘人員生產(chǎn)力的提高(通常需要3到6個月時間)。攜程網(wǎng)利潤率在第四季度中遇挫的另一原因是,公司的營收增長受到季節(jié)性因素的不利影響。未來該公司利潤率的能見度仍舊較低,原因是價格競爭等外部環(huán)境存在不確定性。攜程網(wǎng)預(yù)計,2015年公司營收將實現(xiàn)30%以上的增長,其推動力來自于業(yè)務(wù)量增長40%到50%。除了實現(xiàn)營收增長以外,攫取市場份額是攜程網(wǎng)在2014年中的首要任務(wù),而2015年中仍將如此。另外,攜程網(wǎng)還將重點關(guān)注提高運營效率的問題。攜程網(wǎng)已對Travelfusion進行了投資,收購了該公司的多數(shù)股份。Travelfusion是一家總部位于英國的領(lǐng)先在線廉價航空運營商(LCC)旅游內(nèi)容聚合公司,是DirectConnect全球分銷解決方案的創(chuàng)新者。在2014年中,Travelfusion營收的同比增長速度達70%到80%。這項合作可能有助于攜程網(wǎng)進一步增強其國際旅游業(yè)務(wù)的實力。5.最后但并非最不重要的一家公司則是歡聚時代。歡聚時代管理層發(fā)表了一種很有趣的觀點:最近以來,中國的投資者正在從“新經(jīng)濟”轉(zhuǎn)向“舊經(jīng)濟”:自發(fā)布2014年第三季度財報以來,歡聚時代的股價一直都呈現(xiàn)出下跌走勢。在2014年12月份,歡聚時代股票的交投量顯著下降;管理層表示,這主要是由于大量資金流入中國內(nèi)地A股市場。歡聚時代的各項主要業(yè)務(wù)進展良好。在2014年第四季度中,音樂業(yè)務(wù)的增長速度再次環(huán)比加快。但是,由于2014年第三季度中游戲業(yè)務(wù)的營收基礎(chǔ)較高,因此歡聚時代預(yù)計這項業(yè)務(wù)在2014年第四季度中的營收不會實現(xiàn)很大的環(huán)比增長。就在線約會業(yè)務(wù)而言,管理層預(yù)計其增長率將有所下降。歡聚時代將在未來幾個季度中提供有關(guān)其游戲直播業(yè)務(wù)(現(xiàn)已使用‘虎牙’為品牌名)的更多細節(jié)信息。利潤率方面,2014年第三季度中歡聚時代的銷售和營銷支出在營收中所占比例已經(jīng)從兩年前的1%上升至3%以上。管理層預(yù)計,這一占比將在2015年持穩(wěn)在3%的水平。教育業(yè)務(wù)方面,管理層承認(rèn)在線教育和在線娛樂是兩回事,并表示歡聚時代并不具備運營在線教育業(yè)務(wù)的專業(yè)知識。最近,歡聚時代進行了兩項與教育有關(guān)的投資,目的是引進熟悉這項業(yè)務(wù)的人才。就利潤率前景而言,管理層預(yù)計2015年公司利潤率將大致與2014年相當(dāng)。
一起惠2015-01-08 09:33:04668 次
【一起惠訊】如果零售商們現(xiàn)在還緊握著微信試圖賣出更多商品,那么可以休息一下看看銀泰在做什么。一起惠最新獲悉,于2014年年底開業(yè)的紹興銀泰城在其微信公眾號中推出了停車場找車功能,不僅可以記錄泊車位,還能以室內(nèi)地圖的形式實現(xiàn)導(dǎo)航。根據(jù)功能描述,車主在銀泰城地下停車場尋找到車位并泊車后,使用微信掃描車位上的停車二維碼,系統(tǒng)會自動記錄車主的車位位置信息和時間,并通過微信告知其具體停車信息。當(dāng)用戶購物完畢需要找車時,可以在電梯、停車場的圍墻、轉(zhuǎn)角、地面等多處看到相關(guān)二維碼。這些二維碼被銀泰城定義為“找車碼”。用戶使用微信掃描找車碼后,系統(tǒng)會跳轉(zhuǎn)到一張地下車庫的平面圖,根據(jù)泊車位和用戶所在位置進行最近路線的選取,并作出導(dǎo)航。為了避免用戶在導(dǎo)航過程中迷路,銀泰城在車庫多處布置了找車碼。當(dāng)用戶找到任意綠色標(biāo)識的找車碼,再次掃描,系統(tǒng)會重新生成最新導(dǎo)航路線。此外,找車功能僅限于B2層的E區(qū)和F區(qū),且暫時不支持兩輛及以上車輛的導(dǎo)航。銀泰城方面稱,該功能已經(jīng)列入開發(fā)計劃。據(jù)悉,紹興銀泰城隸屬于銀泰商業(yè),于2014年12月12日開業(yè)。據(jù)銀泰內(nèi)容人士透露,銀泰城和銀泰中心、銀泰百貨屬于不同的產(chǎn)品體系,類似購物中心,采用JOPSCA四大發(fā)展模式中“以商業(yè)為核心”的發(fā)展模式。在商業(yè)業(yè)態(tài)設(shè)置上,由百貨類購物中、生活街區(qū)、精裝酒店式公館和SPA酒店等三大部分構(gòu)成,集購物、旅游、餐飲、休閑、游樂、娛樂、商務(wù)、社交、游憩文化于一體,形成“一站式購物,一站式休閑,一站式娛樂”的全業(yè)態(tài)、全時態(tài)的城市綜合體。值得注意的是,為紹興銀泰城提供停車場找車系統(tǒng)的,是一家叫做上海頤動科技的公司。一起惠查看相關(guān)資料顯示,頤動科技旗下產(chǎn)品名叫易找車,是一款基于微信平臺的室內(nèi)導(dǎo)航平臺,采用二維碼、App、WIFI、定位導(dǎo)航地圖等模式,為全國主要大中城市的商場、機場、高鐵站等提供室內(nèi)導(dǎo)航以及豐富的商家信息。其商業(yè)模式,主要在于O2O的精準(zhǔn)營銷和推廣,并通過分享機制在多家平臺上協(xié)助商戶進行營銷。從技術(shù)上看,易找車相當(dāng)于一款輕App的wap應(yīng)用,用戶無需下載App,無需注冊,只要通過微信即可體驗易找車服務(wù)。
一起惠2015-01-07 09:19:18680 次
12月23日,《華爾街日報》在一篇名為《阿里的天貓國際網(wǎng)站面臨困境》的文章中援引第三方數(shù)據(jù)指出,10個月前上線的天貓國際平臺正面臨困境,雖然一些商家取得了早期的成功,但大約70%的商鋪“幾乎沒有成交量”,部分商家正在考慮撤出該網(wǎng)站。對此,阿里巴巴表示,不對第三方數(shù)據(jù)置評。文章稱,在準(zhǔn)備今年全球規(guī)模最大的IPO時,阿里巴巴還推出了一個購物平臺(天貓國際)。這家中國電子商務(wù)公司將該平臺宣傳為在中國內(nèi)地還是新面孔的外國品牌“進入中國的快速通道。”天貓國際的客流量只有阿里巴巴其他購物平臺的一小部分。據(jù)一家數(shù)據(jù)供應(yīng)商的數(shù)據(jù)顯示,按照在中國的受歡迎度排名,該購物網(wǎng)站在近3500家網(wǎng)站中只排到了第311位,而阿里巴巴的淘寶和天貓購物網(wǎng)站分別位列第二和第五。天貓國際上的外國品牌稱,阿里巴巴限制它們購買廣告位。一些商鋪每月只能售出少量產(chǎn)品,目前正在考慮撤出該網(wǎng)站。一家數(shù)字營銷機構(gòu)的首席執(zhí)行長表示,對天貓國際進行的評估表明,該網(wǎng)站上約70%的商鋪“幾乎沒有成交量”。今年2月推出這一網(wǎng)站的阿里巴巴稱,該公司致力于幫助國際商家通過這一平臺成功在中國立足,但該公司也說,各品牌要提升流量、創(chuàng)出名聲需要時間。文章還稱,商戶若要在天貓國際注冊,需要繳納5000美元到10000美元的年費,同時還要支付25000美元的保證金(這筆錢可以退還)。一般而言,商戶每完成一筆交易還要向阿里巴巴支付銷售額3%到6%的傭金。
一起惠2014-12-25 09:44:13469 次
香港上市公司中國星文化今日發(fā)布公告稱,公司引入新控股股東稼軒集團,成為中國星文化的大股東。而稼軒集團的主要股東則是國美,系國美控股集團及京文唱片創(chuàng)始人許鐘民夫人馬青合資成立。據(jù)悉,本次交易將為中國星文化產(chǎn)業(yè)帶來約5.5億港元資金,其中,稼軒集團出資近4億港元。公告顯示,中國星文化以每股0.2港元的價格,向稼軒集團﹑VisionPath及瑞東環(huán)球等四名主體配發(fā)13.79億股新股,及13.79億股帶有換股權(quán)的優(yōu)先股。4名投資者承配新股后,共持有該公司60%股權(quán),其中稼軒集團持有42%。若優(yōu)先股轉(zhuǎn)換后,合并持股比例將進一步增至75%,其中稼軒集團持有52.5%。據(jù)悉,稼軒集團等投資者入股中國星文化后,將會大力擴展在內(nèi)地的文化、傳媒和娛樂業(yè)務(wù)。國美為何入主中國星文化?資料顯示,中國星文化前身為中國傳媒影視,原隸屬于香港中國星集團,業(yè)務(wù)涉及影視制作、影視版權(quán)、影人經(jīng)紀(jì)等方面。國美控股集團目前業(yè)務(wù)覆蓋電器連鎖﹑物流倉儲﹑商業(yè)地產(chǎn)及醫(yī)藥等領(lǐng)域。其中電器連鎖業(yè)務(wù)在內(nèi)地近400個城市擁有近1700家門店,年含稅銷售額達到1000億元人民幣。稼軒集團另一股東馬青的丈夫許鐘民在1990年代初創(chuàng)辦了京文唱片,旗下藝人包括韓紅﹑崔健﹑汪峰,同時也為毛阿敏﹑李云廸﹑朗朗等發(fā)行唱片。20世紀(jì)90年代初,京文唱片打造了國內(nèi)最大的的唱片發(fā)行及媒體推廣平臺。它還是內(nèi)地最早與國際唱片公司﹑電影公司﹑媒體公司合作的民營企業(yè),并成功將DISCOVERY及美國國家地理頻道引入中國大陸市場。據(jù)了解,中國星文化今后將與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,將強勢介入互聯(lián)網(wǎng)文化通路。而國美正是需要通過一個新的板塊加快其互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。近兩年,國美最大競爭對手蘇寧通過資本手段,例如收購PPTV等一系列動作向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,而國美因業(yè)績持續(xù)下滑而一直采取關(guān)閉門店、提高定制化產(chǎn)品等多種方式改變虧損業(yè)績,而并未加快整體的轉(zhuǎn)型步伐。截止前三季度,國美業(yè)績開始扭虧為盈,凈利潤達10.18億元同比提升74.9%。國美發(fā)展迎來最好時期。昨日,國美控股集團總裁黃秀虹在第12屆中國企業(yè)競爭年會上表示。但與此同時,國美也面臨著業(yè)績持續(xù)增長的危機。國美業(yè)績雖然扭虧,但家電零售市場增長放緩,受京東、阿里等電商巨頭對線下市場的擠壓,國美靠原有業(yè)務(wù)保持持續(xù)增長已很困難。一位電商人士分析認(rèn)為,國美作為一家家電渠道商,不全面向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型將必死無疑,百思買在中國家電零售市場的退出可窺見一斑。更重要的是,京東、天貓等電商對家電市場的滲透已威脅到國美和蘇寧。目前家電品牌商已開始提高電商的比例,并規(guī)劃未來兩年將電商銷售比例提高至30%。因此,國美需要找到新的業(yè)務(wù)和核心資源來扭轉(zhuǎn)在零售商的地位。從國美投資中國星文化的目的來看,國美認(rèn)為新興網(wǎng)絡(luò)文化服務(wù)更有前景。數(shù)據(jù)顯示,2014年中國網(wǎng)絡(luò)視聽產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計達378.4億元,再創(chuàng)歷史新高。電影及電視劇產(chǎn)業(yè),也迅速發(fā)展。目前,互聯(lián)網(wǎng)公司也都紛紛向傳媒產(chǎn)業(yè)滲透,阿里巴巴娛樂寶一期募集7300萬元資金投入到《小時代3》《狼圖騰》等4部電影及一個網(wǎng)絡(luò)社交游戲上。百度以1.915億元完成對縱橫中文網(wǎng)的收購。投資中國星文化后,國美擺在眼前的將是如何駕馭文化傳媒這一新領(lǐng)域帶動未來業(yè)績的正向增長。
一起惠2014-12-20 16:51:46693 次
【一起惠訊】12月4日消息,繼雙十一之后的又一次電商狂歡正式拉開帷幕。第九屆中國網(wǎng)上零售年會于12月4~5日正式在重慶市江北區(qū)世紀(jì)金源大飯店舉辦。中國網(wǎng)上零售年會素有“電商兩會”之譽,本屆年會移師重慶,是基于重慶西部中心城市和橋頭堡的地位,體現(xiàn)了重慶地區(qū)的電子商務(wù)普及率和熱度,同時為重慶本地企業(yè)與全國電商行業(yè)提供交流合作機會。民政府副秘書長邰展、江北區(qū)人民政府何貴區(qū)長、出席年會并致辭。與此同時,交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平就未來三年經(jīng)濟點分析與消費信心預(yù)判專題演講;國家電子商務(wù)示范城市專家咨詢委組長柴躍廷就電子商務(wù)和實體經(jīng)濟年對的新機遇進行深入交流。本屆年會的主題為“下一個風(fēng)口”。隨著聚美優(yōu)品、京東、阿里的上市,目前國內(nèi)大電商平臺電商格局初定?;谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)的新興商業(yè)模式卻剛剛上路,中國電商正站在里程碑式的關(guān)鍵節(jié)點上,本屆年會重點探討未來電子商務(wù)發(fā)展哪些行業(yè)會涌現(xiàn)新的商業(yè)機會?這次年會舉辦的目的,是為了抓住網(wǎng)絡(luò)零售市場高速發(fā)展機遇,探索中國網(wǎng)上零售的“下一個風(fēng)口”。屆時國內(nèi)外知名電子商務(wù)專家、知名電商平臺、國內(nèi)領(lǐng)先的跨境電商平臺、傳統(tǒng)零售企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)品牌企業(yè)、電商服務(wù)商以及重慶本地電商企業(yè)的負責(zé)人參與兩天的討論。來自思路網(wǎng)、阿里健康、居然之家、京東拍拍網(wǎng)、騰訊廣點通、鉆石小鳥、商派、福田汽車、天圖物流、新七天、瑞云銳智、比利時郵政、酒仙網(wǎng)酒快到、車易拍等企業(yè)代表共計1200多位。相互交流分享了他們在網(wǎng)絡(luò)零售領(lǐng)域的最新探索,同時8場分會場以經(jīng)典案例分析和專題形式的討論,讓與會者更深入地總結(jié)網(wǎng)上零售各行各業(yè)的成功經(jīng)驗?!究袋c一:移動電商被寄予重望,服務(wù)商期盼行業(yè)升級】而在各個可能的“風(fēng)口”之中,移動電商當(dāng)仁不讓占據(jù)首要位置。眼下網(wǎng)上零售購物向移動端的轉(zhuǎn)移已經(jīng)是不爭的趨勢,但關(guān)鍵是這種轉(zhuǎn)移是平移,還是各種要素的重新分化組織進而形成全新的商業(yè)模式?這是許多企業(yè)都在探討,但一直沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的問題。在本屆年會上,買賣寶CEO張小瑋、微盟創(chuàng)始人孫濤勇、騰訊效果廣告平臺部商業(yè)產(chǎn)品總監(jiān)宋瓊等諸多企業(yè)對移動電商的全方位探索共同分享。與移動電商日趨明朗一致,第三方服務(wù)商同樣在已經(jīng)在主動向移動靠攏。商派聯(lián)合創(chuàng)始人李治銀,旺點通聯(lián)合創(chuàng)始人王長飛、網(wǎng)店管家CEO劉義、新七天CEO左英杰,管易云副總裁蔣歡等將圍繞傳統(tǒng)電商中的關(guān)鍵難點問題展開熱烈討論。天圖物流目前在國內(nèi)領(lǐng)先的智慧物流提供商,在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的探索甚至已經(jīng)走在平臺電商和品牌商的前面,本屆年會上,天圖物流董事長吳澤友向全場聽眾詳細分享快物流。而遞四方信息科技集團CEO羅民就零售場景的移動化,能不能帶來行業(yè)升級進行深入分享?!究袋c二:O2O更具顛覆性,醫(yī)療電商或?qū)⒊尚聼狳c】如果說移動購物是下一個風(fēng)口的備選,O2O的風(fēng)頭絕對不遜于移動購物,甚至更具顛覆性。如品勝電子董事長趙國成運用O2O搭建的體系,已經(jīng)成功占據(jù)移動電源和移動周邊設(shè)備的4成市場份額,成為O2O時代的新“隱形冠軍”。本屆年會上,品勝電子董事長趙國成、居然在線CEO汪小康等代表企業(yè)齊聚,就難點行業(yè)會不會迎來大爆發(fā),進行激烈辯論?;贠2O和大數(shù)據(jù)的運用,明年醫(yī)療健康電商也將成為電商新的熱點。華大基因互聯(lián)網(wǎng)公司總經(jīng)理黎浩、阿里健康COO張守川、昂生醫(yī)藥集團創(chuàng)始人張秋利將把各自在醫(yī)療健康電商領(lǐng)域的探索分享出來?!究袋c三:傳統(tǒng)零售加速互聯(lián)網(wǎng)化,個性化海淘快速崛起】但據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的《傳統(tǒng)零售商開展網(wǎng)絡(luò)零售研究報告(2014)》顯示,開展網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)的百強企業(yè)有67家,凈增5家。與前兩年相比,增加的數(shù)量明顯變少,說明傳統(tǒng)零售企業(yè)對電商的認(rèn)識更加理性,觸網(wǎng)變得更為謹(jǐn)慎。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路該如何進退,如何二次創(chuàng)業(yè)?星創(chuàng)視界(寶島眼鏡)董事長兼CEO王智民、宋河酒業(yè)總裁王祎楊、老板電器副總裁王剛、海爾電商公司CEO楊勵耕現(xiàn)場分享了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借勢電商的成功經(jīng)驗。與跨境出口相比,今年以來更吸引眼球的是被稱為“海淘”的跨境進口。今年天貓國際、亞馬遜、1號店等巨頭紛紛加入“海淘”領(lǐng)域的爭奪,搶奪由中小電商辛苦打拼出來的市場。但“海淘”業(yè)務(wù)不是大就玩得轉(zhuǎn)的,而龐大的中國市場也不是僅僅只能容納下大平臺,小電商照樣擁有春天,尤其是在強調(diào)個性化的領(lǐng)域,更有巨頭無法入侵的優(yōu)勢?!昂L浴彪娚檀硌蟠a頭創(chuàng)始人曾碧波,本屆年會上分享他眼中的未來“海淘”市場以及世界商店的未來場景。【看點四:網(wǎng)絡(luò)品牌避免“傳統(tǒng)化”,垂直電商風(fēng)光不再?】網(wǎng)絡(luò)品牌如何向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型已經(jīng)上升到影響生存的階段。因為,如果不轉(zhuǎn)型,這些網(wǎng)絡(luò)品牌就有淪為“傳統(tǒng)”之嫌。在雙十一創(chuàng)下近2億銷量、今年銷量有望突破20億進入中國服裝企業(yè)前十的的韓都衣舍CEO趙迎光蒞臨本屆年會,重點分享了網(wǎng)絡(luò)品牌的全新思考。而以美樂樂為代表的網(wǎng)絡(luò)品牌,已經(jīng)突破線上線下的概念,通過每年20多億元的銷量額成為傳統(tǒng)勢力最頑固的家居行業(yè)的強勢品牌,美樂樂創(chuàng)始人高揚分享了他的家居帝國的品牌發(fā)展路。大平臺上市占盡風(fēng)光,垂直電商風(fēng)光不再,垂直電商還有沒有前途?那什么才是垂直電商立足的根本?聚美優(yōu)品高級副總裁劉惠璞在年會上分享了對垂直電商未來發(fā)展路徑的思考?!究袋c五:新模式不斷涌現(xiàn),跨界合作成為熱點】眾所周知,在2014年,阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品相繼在美國上市,這也標(biāo)志著以平臺為代表的“一超多強”的電商格局基本確立。然而,也正因如此,資本市場對平臺電商的注意力逐漸下降,未來還有哪些新的機會留給創(chuàng)業(yè)者呢?本屆年會上,在一個月前剛剛拿到了騰訊領(lǐng)投的A輪融資,人人快遞CEO謝勤憑借的正是互聯(lián)網(wǎng)眾包模式快速崛起。而由中國內(nèi)地知名演員任泉攜手黃曉明、李冰冰成立的StarVC投資基金,看準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)商機,期創(chuàng)始人任泉年會現(xiàn)場就投資互聯(lián)網(wǎng)進行主題演講。另外,本屆年會還邀請到中國物品編碼中心主任,中國ECR委員會聯(lián)合主席張成海為大家揭秘條碼在未來零售和商品中的商業(yè)價值?!究袋c六:多種形式,坐而論道熱議風(fēng)口】據(jù)記者現(xiàn)場了解,本屆年會除了4日千人主會場外,5日還召開了8場分會場,即:賣家專場、品勝·當(dāng)日達·O2O專場、卓益集團·跨境零售專場、千米網(wǎng)·品牌商專場、CyberSource·移動電商專場、京東拍拍·2014思路電子商務(wù)服務(wù)年會、福田汽車·生鮮電商專場、2014中國第一屆電子商務(wù)智庫建設(shè)研討會。另外,思路網(wǎng)特意組織“思路門診”,為重慶本地傳統(tǒng)企業(yè)電子轉(zhuǎn)型遇到的難點,困惑點,提供免費指導(dǎo)交流。4日晚,組委會特意組織了9場山城電商論道。并由在話題方面有影響力的特邀嘉賓作為桌長。山城論道以其特殊的形式和高效的交流方式,造成其特殊的凝聚力,共計有超過140家企業(yè)CEO參與。
一起惠2014-12-04 09:14:33899 次
不知從何時開始,“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情,身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品,從寶寶的奶粉尿不濕,到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備,“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2010年至2013年,中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元,其中,跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元,同比增長31.3%;預(yù)計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元,年增速超30%。2013年,中國內(nèi)地的“海淘族”已達1800萬人,預(yù)計到2018年將增至3560萬人,年消費額達到1萬億元人民幣。需求刺激下,近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn),巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入,上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時,國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務(wù),開啟大規(guī)?!百I遍全球”的架勢,如阿里上線天貓國際,京東上線海外購,蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水,另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資,加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者透露,順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務(wù),旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”,主攻跨境購物?!爱?dāng)然是順勢而為??缇畴娚剃P(guān)鍵環(huán)節(jié),即物流服務(wù)方面,順豐具備一定基因優(yōu)勢?!奔w淘海外:從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點,在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”,意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目,通過保稅進口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線,聚焦于食品領(lǐng)域,選品標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值,如奶粉、保健品等,這些都是海購的熱門品類。有意思的是,亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌,于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務(wù),中國消費者將有機會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品,并享受美國同步價格。事實上,涉足海外購物的電商遠不止上述三家。早在“雙十一”之前,京東便上線海外購,蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強東將國際化定位為京東2014揚帆遠航的五大計劃之一,并宣布加速國際化進程。在進口海淘方面,京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營,引入的商家大部分為海淘代購商,與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間,蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動,正式進軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作,推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外,蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團隊,在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進行商品采購,以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬,日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧,助推蘇寧的日本代購業(yè)務(wù)。除了這些電商外,不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問題的物流與支付企業(yè),也開始了跨境電商的嘗試。韻達于今年9月和11月分別開設(shè)其美國與德國分公司,并借此機會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達”。據(jù)悉,易購達既從海外廠商直接采購,也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務(wù)商,其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運公司“轉(zhuǎn)運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達”不同,海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”,主要為中國消費者提供一站式的海淘導(dǎo)購服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月,銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺,為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導(dǎo)購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月,銀聯(lián)對海購平臺進行了升級,通過整合代購服務(wù)商、跨境物流商、保險公司等,不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù),還為不會海淘的消費者提供代購服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認(rèn)為,隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升,消費者對網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌,同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征,而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求,成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出,從市場趨勢來看,隨著中國消費者國際視野的逐步開拓,他們不再將“購物車”局限于國內(nèi),而是放眼于全球,渴望直接選購所需商品,獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此,亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示,海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級,對進口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱,不管遠在歐美國家還是近在香港地區(qū),中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計,2012年中國人海外消費額達850億美元,其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣,每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣,線上代購744億人民幣?!斑@也是一個新的巨大消費增量市場?!眳琴环Q,淘寶系多年代購業(yè)務(wù)累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進口需求。為更好滿足這一消費需求,提供并優(yōu)化提升包括購物習(xí)慣、支付、物流在內(nèi)整個購物體驗,逐步引進更多看好中國市場需求的海外品牌,天貓國際發(fā)現(xiàn)商機并適時創(chuàng)立,以便抓住這樣的市場機會。而跨境電商的火爆,也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布,已經(jīng)完成數(shù)億元的融資,由華創(chuàng)資本等投資,這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資,領(lǐng)投機構(gòu)為祥峰投資,跟投機構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道,國內(nèi)第一家引進海外零售商的跨境進口電商平臺洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資,融資金額超過5000萬美金。與此同時,新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日,前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線,并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資。“印尼中國商品網(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡(luò)交易平臺,為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務(wù)之門。11月中旬,由中商控股集團、河南中基財務(wù)管理有限公司、丹麥中基進出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥-中國最大的雙向購物跨境電子商務(wù)平臺?!暗溨袊唐肪W(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi),把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復(fù)制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家,從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露,目前跨境電子商務(wù)平臺已超過5000家,企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比,跨境購物由于跨越國界,存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面,通常需要7-21天到貨,甚至多達一個月,物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍,影響購物體驗。因此,物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例,此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺灣。通過運轉(zhuǎn)的方式時間比較久,并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運服務(wù)”來選取不同的轉(zhuǎn)運商,包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運倉,這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付;然后,轉(zhuǎn)運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費,包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商,通過內(nèi)地快遞公司直接承運到臺灣,再由臺灣本土物流服務(wù)商進行落地配送,消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付,費用標(biāo)準(zhǔn)由菜鳥轉(zhuǎn)運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示,隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作,菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系,“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力,保障其貨物可以到達全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐,也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞,跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國際化布局,走出國門,分別開展海外倉儲、跨境轉(zhuǎn)運、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例,中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上,建立了專線物流,利用速賣通的電商平臺能力,大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天,縮短至目前的35天以內(nèi)。此外,圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的步伐進入了臺灣地區(qū)。韻達、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù),為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國際業(yè)務(wù)部負責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者透露,今年申通重新審視國際業(yè)務(wù),也開始介入跨境電商的小包裹遞送??爝f業(yè)中,順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認(rèn)郵件等環(huán)節(jié)進行操作,順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務(wù),負責(zé)跨境運送、清關(guān)服務(wù)以及國內(nèi)配送,提供全程物流追蹤。在消費者最關(guān)心的價格、時效方面,“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個工作日,與四大國際快遞相比運費低至三折,除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運公司不同,通過“SFBuy”進行海淘將100%繳納關(guān)稅,即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例,國內(nèi)代購價格在2400-3500元不等,而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買,即便算上關(guān)稅、運費,價格在2500元左右。除此之外,順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務(wù),并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計的空郵產(chǎn)品。李清望表示,順豐在跨境進出口商家物流,跨境進出口消費者物流,跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局?!翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫,2014跨境電商年復(fù)合增長率或達40%左右?!彼f。電商跨境的風(fēng)險與管控跨境電商大熱之下,亦存有不少隱憂。比如,盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢,“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者,最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言,也是海淘族需要面對的難關(guān)。在有語言障礙的情況下,購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多,同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸,第三方轉(zhuǎn)運流程復(fù)雜、時間長。最后,在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上,因為是跨境交易,交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下,售后服務(wù)維權(quán)也會面對較多壁壘。李清望期望,政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進出口的物流企業(yè),為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出,跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進來,跟海關(guān)平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新,比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關(guān)平臺,海關(guān)也突破了兩大歷史難題:監(jiān)管和納稅,可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管,也可以保證100%納稅,同時還為產(chǎn)品背書,可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?!疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通,跑順暢,根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢,保證購物體驗并提升等等?!眳琴槐硎荆@需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合,“只要跑通了起來還是很快的,因為巨大的消費剛需在那里?!?/div>
一起惠2014-11-25 09:31:20916 次
“easy家樂?!笔欠▏覙犯<瘓F旗下的便利店品牌。這家以橙色為基調(diào)的店內(nèi)有零食、飲品、日化產(chǎn)品以及酒類等常見品類。據(jù)了解,上海閔行店工作人員已經(jīng)全部到位,第二家店則在籌備中。作為衡量城市商業(yè)發(fā)達程度的便利店業(yè)態(tài),外資超市第一店家樂福進入中國20年后謹(jǐn)慎涉獵。家樂福旗下“easy家樂福”下周將在上海試營業(yè)。主打現(xiàn)購自運概念的麥德龍也在上海試運營旗下的便利店。“賣場版”便利店也將成為國內(nèi)零售市場的一股新勢力。外資巨頭開便利店據(jù)了解,家樂福在全球不同國家有眾多業(yè)態(tài),包括大賣場、超級市場、折扣超市、便利店、倉儲賣場、會員制量販店等。2003、2004年,家樂福先后將折扣超市迪亞天天和生鮮超市冠軍超市引入中國進行本地化經(jīng)營,不過,迪亞天天目前退守上海,冠軍超市在兩年試水后就撤出北京市場?!凹覙犯T跉W洲已經(jīng)在經(jīng)營小業(yè)態(tài),現(xiàn)在只是把國外的經(jīng)驗復(fù)制到國內(nèi)?!敝袊B鎖經(jīng)營協(xié)會負責(zé)人表示,外資零售巨頭在國內(nèi)涉足的便利店業(yè)態(tài)并非首創(chuàng),并且大賣場的業(yè)績不像前兩年優(yōu)異,小業(yè)態(tài)將成為行業(yè)發(fā)展方向。與家樂福一樣悄悄進入便利店領(lǐng)域的外資零售巨頭還有麥德龍,在麥德龍上海普陀店的邊上,一家80多平方米的“合麥家”便利店已經(jīng)悄然開業(yè),這是主打現(xiàn)購自運的麥德龍在中國市場的新業(yè)態(tài)。麥德龍中國區(qū)總裁席龍表示,“合麥家”是一個類似于便利店的業(yè)態(tài),適合在學(xué)校、小區(qū)、醫(yī)院周邊等場所經(jīng)營,并且未來會開放加盟。選址因地制宜“便利店和大賣場經(jīng)營完全不同,選址是直接決定一家便利店是否成功的關(guān)鍵因素?!痹跇I(yè)內(nèi)人士看來,選定了位置也就意味著確定了目標(biāo)客戶。同時,選址也很大程度上將決定一家便利店的成本。目前,家樂福和麥德龍都將上海首店落子現(xiàn)有的大賣場周邊,前者在閔行區(qū)有三家大賣場,后者則直接開在了麥德龍普陀店周邊?!靶I(yè)態(tài)更適合社區(qū)和寫字樓,做一些精品品類,自有品牌占有率高一些,都有利于在原有的市場競爭中脫穎而出?!庇蟹治鋈耸空J(rèn)為,便利店市場空間和消費潛力很大,即使連鎖便利店已經(jīng)在市場上有一定的優(yōu)勢,但這是一個充分競爭的行業(yè),新進入者在品類上差異化運營仍然有機會。來自北商商業(yè)研究院的分析顯示,便利店是衡量一個城市商業(yè)發(fā)達和消費成熟的一個重要指標(biāo),隨著小業(yè)態(tài)的推進,城市消費路線也將發(fā)生變化,大業(yè)態(tài)往城市周邊走,成為全家一站式購物的場所;城市中心小業(yè)態(tài)滿足社區(qū)、白領(lǐng)的即時性快速消費需求。這意味著,社區(qū)成為便利店的必爭之地,而前期便利店7-11、全家、好鄰居、快客等全國性和區(qū)域性連鎖便利店已經(jīng)占據(jù)了優(yōu)勢位置,對于后進入者來說,如何見縫插針來贏得市場是一個必須解決的問題。小業(yè)態(tài)時代來臨“賣場版”便利店在六年前就曾出現(xiàn)。2008年,Tesco在上海啟動便利店業(yè)務(wù)TescoExpress;2009年,沃爾瑪便利店“Smartchoice(惠選)”在深圳低調(diào)試水;此后不到兩個月,永旺集團宣布,該集團首家便利店“迷你島(ministore)”將在山東亮相。盡管各家都對旗下便利店有精確的定位且制定了擴張計劃,不過,上述項目均悄無聲息的結(jié)束。在業(yè)內(nèi)人士看來,大賣場做小業(yè)態(tài),有供應(yīng)鏈和采購的優(yōu)勢,但彼時做便利店超出了零售市場和消費習(xí)慣的發(fā)展。而現(xiàn)在,大賣場業(yè)務(wù)萎縮,零售商急需新的業(yè)務(wù)帶動,同時,城市中即時快速的消費需求大量出現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,1-8月,便利店成為上海零售業(yè)態(tài)增速最快的門類,銷售額同比增長超過兩位數(shù),高于其他業(yè)態(tài)。這種趨勢早有苗頭,中國連鎖經(jīng)營協(xié)會與野村綜研(上海)咨詢有限公司聯(lián)合發(fā)布的《中國便利店發(fā)展報告》(2012-2013)顯示,2012年中國便利店企業(yè)銷售規(guī)模實現(xiàn)17%的增長,遠高出百貨、大賣場等大型業(yè)態(tài)的增速。與之相對的是,大賣場在前幾年的快速開店后,放慢了擴張步伐,甚至開始關(guān)店止損。“與動輒投入上千萬元的大賣場相比,便利店在房租、運營上投資成本不高,而且比較靈活,可以實現(xiàn)快速擴張?!睋?jù)北京商報記者了解,家樂福在上海的第二家便利店正在招募員工,馬上也可以開業(yè)了。北京便利店存空間家樂福和麥德龍幾乎同時啟動了便利店業(yè)務(wù),更默契的是,它們都將便利店試水之地選在了上海,業(yè)內(nèi)人士分析,上述兩家企業(yè)總部都在上海,方便人員調(diào)配;另外,上海消費者市場的包容性更強,城市規(guī)劃也更適合發(fā)展便利店。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會今年初對內(nèi)地26個大中型城市連鎖化便利店增長率、飽和度、24小時比例和政策支持力度四個指標(biāo)綜合分析,得出相關(guān)城市的便利店指數(shù)排名。其中,深圳、東莞、太原名列前三;上海、廣州分列第六和第九位;北京排名倒數(shù)第二。北京街道過于寬闊不適合開便利店、北京市場對便利店鮮食業(yè)務(wù)的管制較為嚴(yán)格,業(yè)內(nèi)對北京便利店發(fā)展滯后的一致看法是,“天生不具備便利店基因”,其實,北京便利店市場已經(jīng)暗潮洶涌。7月,全家便利店進京,在首都機場和故宮都開設(shè)了門店,實際上,為了能夠順利進入北京市場,全家便利店在一年多前就已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備。全家進入京城,也引發(fā)了北京便利店市場的蝴蝶效應(yīng)。深耕京城商業(yè)多年的7-11一改此前開店謹(jǐn)慎的擴張態(tài)度,不僅提速開店,也首度松口選址要求,將通州、甚至北五環(huán)外均劃入選址范疇。后進入者羅森甚至不惜巨額租金在高端商場銀泰中心、環(huán)球金融中心開店。
一起惠2014-11-24 09:40:28533 次
化妝品零售連鎖品牌莎莎正在扭轉(zhuǎn)進入內(nèi)地八年一直虧損的局面。莎莎國際公布,截至9月30日的中期純利年減少4.9%至3.4億港元,營業(yè)額增至42.26億港元,毛利率由47%降至44.6%。其中,莎莎內(nèi)地業(yè)務(wù)整體營業(yè)額下跌0.9%至1.66億港元,虧損2210萬港元,與去年同期虧損2715.5萬港元相比有所收窄。分地區(qū)看,港澳地區(qū)營業(yè)額按年上升9.8%至34.33億港元。期內(nèi)同店銷售及同店交易宗數(shù)分別上升6.9%及7.2%,毛利率下跌2.4%。新加坡的營業(yè)額輕微下跌1.2%至1.23億港元,同店銷售額下跌7%。馬來西亞營業(yè)額為1.68億港元,同比增長4.4%。中國臺灣地區(qū)營業(yè)額增加4.1%至1.39億港元。中國內(nèi)地方面,營業(yè)額按當(dāng)?shù)刎泿庞嬎阆碌?.9%至1.66億港元,同店銷售下跌3.5%,期內(nèi)虧損為2210萬港元。去年同期,莎莎國際內(nèi)地營業(yè)額為1.67億港元,虧損為2715.5萬港元,莎莎稱,由于更換進口商以及物流表現(xiàn)不理想,導(dǎo)致專有品牌普遍缺貨,造成銷售流失和毛利率下降。莎莎國際表示,內(nèi)地的大部分新店采用精品店模式,以800-1200尺面積為主,目前已經(jīng)逐漸取得成效,將會繼續(xù)加快擴充門店。目前仍有15-16家面積3000尺的店鋪,租期將于明年9月底約滿,預(yù)計明年四季度可加快收支平衡。另外,去年莎莎將電子商務(wù)重點轉(zhuǎn)移到內(nèi)地,上半年電子商務(wù)整體銷售額按年增5.5%至1.96億港元。
一起惠2014-11-19 17:24:13570 次
坐在三萬英尺高空的你,今后也可以毫無顧慮地“敗家”了。京東與國航在珠海航展期間展開全面戰(zhàn)略合作,雙方共同建設(shè)的“京東空中購”頻道(圖)已經(jīng)開門迎客。這也意味著電商領(lǐng)域開始探索飛機購物新藍海。不過,目前接入“京東購”的航線數(shù)量不多。在商業(yè)模式初具雛形后,飛機內(nèi)地空互聯(lián)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成為最讓從業(yè)者關(guān)注的內(nèi)容。電商首嘗空中購在日前舉辦的珠海航展上,京東與國航展示了這種空中購物模式。京東方面表示,乘客使用筆記本電腦或平板電腦登錄機艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò),就可在“京東空中購”頻道瀏覽感興趣的商品并完成購買。乘客的下單信息通過地空互聯(lián)技術(shù)從機艙內(nèi)即時傳到京東網(wǎng)絡(luò),并完成商品的快速配送。基于京東的“全自營”供應(yīng)鏈體系和物流系統(tǒng),或許在飛機上網(wǎng)購的商品比你還要先到家。京東方面表示,“京東空中購”內(nèi)的商品均為京東自營商品,目前只支持貨到付款,后期隨著國航的網(wǎng)絡(luò)條件越來越好,京東將提供更多支付方式。據(jù)北京商報記者了解,京東與國航已經(jīng)開啟了第一階段合作,具備地空互聯(lián)條件的飛機機身經(jīng)停北京、上海、深圳、臺北等航線,未來將擴展至更多機身與航線。第一批體驗者已在航展期間過了一把“空中網(wǎng)購”癮。此前,乘客只能在國際線飛機上通過現(xiàn)金或離線刷卡的形式購買免稅商品,但不提供免稅商品的國內(nèi)航線則成為商業(yè)真空地帶??嗟鹊纳虡I(yè)模型在京東相關(guān)負責(zé)人看來,對于電商行業(yè)來說,“空中購物”將成為一片新藍海。據(jù)中航工業(yè)預(yù)測,未來幾年通用飛機保有量年均增速將超過25%,到2020年將突破9000架,一個龐大而優(yōu)質(zhì)的機上電商消費群體正在形成。在機上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈成熟后,空中購物這一新消費模式有望成為常態(tài)。這也切中了航空公司的經(jīng)營痛點。在國內(nèi)旅客數(shù)量飛漲的背景下,高端產(chǎn)品銷售受限與居高難下的油價致使公司面臨較大經(jīng)營壓力,而招攬更多乘客以及拓展新的盈利點也變得十分迫切。在電商探索新藍海的同時,航空公司也瞄準(zhǔn)空中電商,在國航、深圳航空、山東航空以及京東、東軟集團等數(shù)十家企業(yè)成立國內(nèi)首個空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后,航空公司聯(lián)手電商的模式就備受關(guān)注。國航黨委書記樊澄認(rèn)為,民航業(yè)即將進入機上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的新時代,空中旅途生活將發(fā)生重大改變。國航充分意識到在機上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時代,要與上下游產(chǎn)業(yè)設(shè)備制造商、系統(tǒng)供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)運營商以及互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、內(nèi)容供應(yīng)商共同協(xié)作、探索。國航相關(guān)工作人員也告訴北京商報記者,國航聯(lián)手京東將促進機上網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,能夠營造新的空中商業(yè)生態(tài)圈。據(jù)分析,此前機上銷售的免稅品受海關(guān)監(jiān)管規(guī)定限制,只能在國際航班上才能實現(xiàn),而如果引入電商,則可以將空中購物的人群擴展至龐大的國內(nèi)客戶群。呼喚基礎(chǔ)設(shè)施提速在商業(yè)模式初具雛形后,飛機內(nèi)的地空互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境與實時支付技術(shù)這兩個基礎(chǔ)設(shè)施層面的問題,就成為最受應(yīng)用者關(guān)注的內(nèi)容。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專家則強調(diào),航空公司與電商的聯(lián)手背后,很重要的一個環(huán)節(jié)就是如何實現(xiàn)實時支付。所以,無論是國航的空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還是東航最新和銀聯(lián)推出的全球首個空地互聯(lián)云支付平臺,都是為了解決空中購物的支付難題。這一難題解決了,民航業(yè)就順理成章地迎來了網(wǎng)購時代。東航相關(guān)負責(zé)人張弛也告訴北京商報記者,東航的“云支付”確實是在給擴展空中商城鋪路?!按饲埃丝碗m然在飛機上也能刷卡支付,但屬于離線方式,旅客在空中刷卡僅是一種記錄,真正實現(xiàn)交易要等回到地面后聯(lián)網(wǎng)進行交易數(shù)據(jù)傳輸,而這種離線支付方式存在一定風(fēng)險,不利于空中銷售的推行?!睆埑谡f,在解決了支付難題后,航企和電商一拍即合,雙方均看重航班上巨大的旅客流,而且這一群體購買力相當(dāng)強勁,利用乘機的碎片化時間,加上更精準(zhǔn)的商品投放,將成為一大商機?!捌鋵?,空中購物商機大家一直都看在眼里,但以往受制于無法空中上網(wǎng)以及實時支付等難題,推進非常緩慢。而現(xiàn)在,上述兩大條件都已具備,讓空中電商必然成為航企和電商的‘香餑餑’?!睆埑谡f。
一起惠2014-11-15 09:16:03663 次
【一起惠訊】11月12日消息,日前,蘇寧易購也玩兒起了海淘,于雙11當(dāng)日以上線蘇寧香港旗艦店,主營數(shù)碼攝像、電腦及周邊、生活電器和個護小家電等產(chǎn)品。一起惠獲悉,蘇寧香港旗艦店的全部產(chǎn)品均由開設(shè)在香港境內(nèi)的蘇寧門店直郵銷售,并提供售后服務(wù),而且所有產(chǎn)品的價格均為包郵包稅后的最終售價。在物流方面,所有產(chǎn)品均通過蘇寧的海外通物流公司直接運輸至內(nèi)地,物流狀態(tài)可實時查詢,配送時間在6至8天左右。據(jù)悉,蘇寧香港旗艦店所售商品全部正規(guī)報關(guān)、繳納行郵稅,因此,顧客需在下單時提供收貨人身份證信息。但由于進口貨物的特殊性,不支持7天無理由退貨,如果消費者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有質(zhì)量問題、破損或少件等問題,可直接通過蘇寧申請退換貨。目前看來,該店鋪還處于前期階段,產(chǎn)品種類較少,價格上由于運費和關(guān)稅的關(guān)系,相對傳統(tǒng)海淘也暫時不具優(yōu)勢。不過,未來蘇寧易購是否會針對該店鋪擴充品類、調(diào)整售價還有待繼續(xù)觀望。
一起惠2014-11-12 09:19:551086 次
阿里巴巴(Alibaba)擬推出港版余額寶。作為阿里巴巴旗下頗受歡迎的中國貨幣市場基金,余額寶的收益率要高于傳統(tǒng)賬戶的人民幣存款利率。阿里巴巴旗下的金融部門“支付寶”(Alipay)正與香港金融管理局(HKMA)進行談判,希望獲得推出港版余額寶的授權(quán)。余額寶于去年6月推出,至今已吸引逾5740億元人民幣(合940億美元)資金。此舉凸顯出,阿里巴巴在紐約完成了融資額創(chuàng)紀(jì)錄(250億美元)的首次公開發(fā)行(IPO)后,決心將其模式復(fù)制到海外。如果阿里巴巴獲得香港及中國內(nèi)地雙方批準(zhǔn),港版余額寶將把資金投到內(nèi)地,以實現(xiàn)更高的回報。該集團表示,它認(rèn)為回報率能達到4%,而目前市面上的回報率為1%。阿里小微金融服務(wù)集團首席戰(zhàn)略官舒明表示:“我們希望不晚于明年初推出這項服務(wù)。而且,如果我們能把資金投回內(nèi)地,我們就能有大的作為。我們正在努力中?!卑⒗镄∥⒔鸱煜碌闹Ц秾殲橹袊畲蟮脑诰€支付提供商。支付寶要想在香港實現(xiàn)這一雄心勃勃的計劃,需先獲得銀行牌照。香港金管局一名資深職員表示:“他們需要成為一家持牌銀行,香港的發(fā)牌制度非常嚴(yán)格?!敝Ц秾氝€需內(nèi)地有關(guān)部門批準(zhǔn)其在離岸人民幣市場集資、但隨后再將資金投回內(nèi)地的計劃,因為內(nèi)地存在資本賬戶管制。如果中國央行和國家外匯管理局(SAFE)都予以批準(zhǔn),這將是中國銀行業(yè)體系朝著自由化邁出的重要一步。目前,基金公司主要通過人民幣合格境外機構(gòu)投資者(RQFII)項目,將離岸人民幣資金投入內(nèi)地資本市場。RQFII主要由債券基金和交易所交易基金(ETF)組成,監(jiān)管部門迄今沒有批準(zhǔn)過RQFII貨幣市場基金。摩根士丹利(MorganStanley)數(shù)據(jù)顯示,香港人民幣存款現(xiàn)相當(dāng)于港元存款的25%。支付寶還在考慮推出一個港元產(chǎn)品,盡管該產(chǎn)品的潛在利率差將小于任何人民幣產(chǎn)品。支付寶披露此項計劃之際,中國內(nèi)地和香港都在就影子銀行以及互聯(lián)網(wǎng)金融對正規(guī)銀行業(yè)的影響展開激烈辯論。
一起惠2014-10-16 09:04:47615 次
蘋果iPhone6,以及iPhone6plus在全球第一批上市的國家和地區(qū)開售。在黃牛們的倒賣之下,9月19號的下午,第一批真機已經(jīng)運到了北京。據(jù)了解,這批iphone最低報價在8000元左右,而最高價格,在1萬7千元左右。雖然9月19號去香港蘋果門店拿貨的,都是之前完成預(yù)訂的用戶,但現(xiàn)場仍有大量黃牛和希望能夠買到的“果粉”在排隊。在早上8點蘋果門店開門后,被預(yù)訂的iPhone6,以及6plus在不長的時間內(nèi)就一搶而空。據(jù)現(xiàn)場人士介紹,前來取貨的香港消費者,大多數(shù)都是每人預(yù)訂了兩部(因為每人限購兩部)。很多人都選擇一部自用,而另一部則出售給旁邊的黃牛,因此在現(xiàn)場,購機者和黃牛之間討價還價十分熱鬧。從機型來看,預(yù)訂iPhone6plus的用戶居多,黃牛對iPhone6plus顯然更感興趣,加價也更高。截止到9月19號的下午,已經(jīng)有iPhone6,以及iPhone6plus的貨源陸續(xù)被送到了北京中關(guān)村手機賣家的手中。一位賣家給出的全系價格是iPhone616G版,也就是相對來說最低的價格,是賣到8000元左右,64G版9000元左右,128G版10000元左右;iPhone6plus16G版14000元左右,64G版15500元左右,128G版,則是開價1萬7000元左右。從目前的需求量以及供貨情況來看,蘋果iPhone6以及iPhone6Plus在很長一段時間內(nèi),都會呈現(xiàn)缺貨的狀態(tài),即使富士康工廠依然在全力供貨,但這并不足以支撐整個市場,尤其是對于中國香港市場來說,因為各種原因沒有進入首發(fā)地區(qū)的中國內(nèi)地的消費者們會大量的“涌入”香港市場。事實上,在手機這方面以往并沒有太多黃牛出現(xiàn),到了蘋果iPhone的出現(xiàn)。為了防止黃牛,蘋果很早便采取了線上預(yù)約的方式,但每次還是都能看到有眾多等候的人群在蘋果店門口排隊,還有很多黃牛為了哪怕一點買到的希望在堅持排隊。
一起惠2014-09-22 09:25:44614 次
【一起惠訊】9月12日消息,盡管江湖傳聞命中率很高,但順豐全面轉(zhuǎn)型加盟模式的消息不脛而走之后,卻遭到了官方的“當(dāng)頭一棒”。此前,有消息人士告知一起惠,順豐將在2015年全網(wǎng)轉(zhuǎn)改加盟商模式。這一勁爆內(nèi)容的確足夠引人側(cè)目。素有“高大上”之稱的順豐,能在快遞行業(yè)鶴立雞群,在于始終堅持直營管理模式,一旦放開加盟,也即意味著快速膨脹與管理失控的舊戲碼將在順豐身上重演。顯然,過去有無數(shù)快遞公司混亂狀況頻發(fā),讓加盟模式的不可控性凸顯。特別是網(wǎng)購配送過程中暴露的安全隱患,也往往會歸咎于加盟商的“自作主張”。這些既定事實促使各家快遞公司在近些年不斷縮減加盟比例,轉(zhuǎn)向直營。就在此時,一向愛惜羽毛、講求行業(yè)自律的順豐反而要走上這樣的不歸路?不過,在進一步核實情況后,一起惠了解到,上述人士對順豐所謂“加盟”的描述頗有夸大之嫌。實際上,順豐正在內(nèi)部推進一個名為“順豐伙伴計劃”的項目?!敖衲晖獍?0%,明年全部業(yè)務(wù)外包?!北先耸恐赋?,目前一些高校鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及內(nèi)地省會城市開始加盟,很多順豐員工都等著明年搶地盤。能否將“外包”等同于加盟?就此,順豐方面則對傳聞予以澄清。順豐明確表示,根本沒有開放加盟一說,更談不上全面加盟,在整個的活動和計劃中,也無關(guān)于外部企業(yè)的網(wǎng)點。“‘順豐伙伴計劃’的確存在,但不是外界傳言的開放加盟,激進擴張。而是為了激發(fā)內(nèi)外部伙伴同行的創(chuàng)業(yè)計劃,從企業(yè)定位上說,算是品牌內(nèi)涵的增長。”順豐方面告訴一起惠,早在2008年,順豐就曾引入干線、輸單的外包合作。今年初順豐推行偏遠地區(qū)的新型代理方式,激發(fā)員工的能量和市場敏銳度。其實,以順豐內(nèi)部員工為主的拓展方案已初現(xiàn)端倪。例如上次一起惠獨家披露的順豐員工“下鄉(xiāng)”開店一事,也屬于“順豐伙伴計劃”的一部分。在順豐自身看來,以員工為合作伙伴的開拓方式效果良好,鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的員工創(chuàng)業(yè)代理,不但延伸了順豐網(wǎng)絡(luò)體系,也進一步證明順豐有能力成為助推員工創(chuàng)業(yè)的孵化器。對此,上述爆料人則指出,“順豐伙伴計劃”將采取內(nèi)部競標(biāo)模式,加盟者需去工商辦理營業(yè)執(zhí)照。此外,為了保障運轉(zhuǎn)可控,中標(biāo)點需三個月試運營,并接受統(tǒng)一培訓(xùn)?!皯B(tài)度前提是自愿的,內(nèi)部準(zhǔn)入原則是需要競標(biāo),流程、考核和質(zhì)量控制,一定也都是順豐式的,這些嚴(yán)格統(tǒng)一?!币晃豁権S內(nèi)部人士透露,盡管順豐伙伴計劃類似“內(nèi)部加盟”,但整個管理體系都是緊緊掌控在順豐手中,也就是形式類似加盟,但標(biāo)準(zhǔn)都歸順豐一手制定,一把抓,精神內(nèi)核完全一致。此舉實際上是一種以“加盟”為名義的直營式擴張。這種“形散意不散”的新型管理機制和內(nèi)部小微創(chuàng)業(yè)的管理模式,似乎是順豐頗為深謀遠慮的一招棋。據(jù)一起惠了解,今年順豐凈增員工6到7萬人,人員總規(guī)模將突破30萬人。在行業(yè)人士看來,即便如順豐這樣高度自律的快遞企業(yè),作為勞動密集型的產(chǎn)業(yè)也同樣面臨快速擴張之后帶來的管理難題。順豐集團總裁王衛(wèi)也曾在內(nèi)部訓(xùn)話中多次強調(diào),新的管理模式、新的組織架構(gòu),特別是將貼近新一代的互聯(lián)網(wǎng)思維逐步融入納入到閉環(huán)管理體系中?!绊権S之前的高速發(fā)展主要是靠一整套機制(包括收派員的計提考核等)來推動的。坦白說,這套機制比較粗放,在前期市場大發(fā)展時是比較有效的,但是走到現(xiàn)在,這套機制已經(jīng)遇到‘天花板’了。而要如何突破這層‘天花板’,我認(rèn)為要靠精細化的管理?!睋?jù)物流界資深人士透露,鼓勵返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)也好,開啟伙伴計劃也好,順豐都需應(yīng)對更大的挑戰(zhàn),特別是人員流失問題?!皟?nèi)部創(chuàng)業(yè)其實也是公司利益再分配的一個機制,內(nèi)部競標(biāo)的方式或許能讓組織的毛細血管孵化出更強的創(chuàng)業(yè)基因,也讓這種創(chuàng)業(yè)信心得到合理的回報?!薄肮膭顔T工成為公司伙伴,而不僅僅是打工者。從這個層面上,伙伴計劃也是進一步延展內(nèi)部概念,集中在創(chuàng)造內(nèi)部創(chuàng)業(yè)氛圍。”順豐如是告訴一起惠。從數(shù)據(jù)上也能窺見伙伴計劃帶來的變化。順豐下鄉(xiāng)工程從2013年年底著手、2014年春節(jié)后區(qū)啟動,目前已經(jīng)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)1萬3千多個,主要區(qū)域是華中、華西、華北。目前,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件量已經(jīng)占到順豐總件量的10%左右。目前的順豐仍在繼續(xù)推行伙伴計劃,但順豐強調(diào),無論是哪種計劃,都會是一種“不斷嘗試+調(diào)?!比プ鍪碌囊回烇L(fēng)格,而不會采取硬性量化的方法做“規(guī)劃”,因此,工作要分步展開,實施節(jié)奏在各個地區(qū)也會有動態(tài)的差異。
一起惠2014-09-12 11:38:11692 次
昨日,同程旅游(以下簡稱同程)在北京召開發(fā)布會,宣布斥資50億元再送出1億張門票,開啟中國景點門票1元時代。同程CEO吳志祥稱,未來會將“1元門票”常態(tài)化。今年春節(jié)前后,攜程和同程掀起一輪景區(qū)門票價格戰(zhàn)。隨著攜程4月2億美金入股同程,業(yè)界本以為雙方將休戰(zhàn)、市場將進入平穩(wěn)期。但同程網(wǎng)推出的“1元門票”無疑又重燃價格戰(zhàn)火。今年前半年,大至攜程,小到驢媽媽均跟進1元門票。從剛剛發(fā)布的2014年第二季度財報來看,在線旅游市場正式進入“以時間換空間”的惡戰(zhàn)階段。行業(yè)龍頭攜程當(dāng)季凈營收同比增長38%,但歸屬于股東的凈利潤則同比下滑36%;去哪兒的凈收入同比增長127.3%,歸屬于股東的凈利潤虧損4.2億元人民幣;剛剛上市的途牛凈收入同比增長84.9%,凈利潤虧損1.29億人民幣。而在財報中,各家公司對于虧損和利潤下滑的解釋均出現(xiàn)營銷、渠道成本的大幅上升。同程盡管沒有上市,無詳細財務(wù)數(shù)據(jù)可查,但吳志祥表示,接下來同程依然會戰(zhàn)略性虧損,直至移動端業(yè)務(wù)做成行業(yè)老大。在線旅游市場似乎正在重走當(dāng)年的“電商大戰(zhàn)”之路。一個顯著特征便是,大手筆燒錢營銷,搶奪用戶。吳志祥表示,僅去年,在線旅游整個行業(yè)返還給用戶(一種營銷方式)的金額就超過20億元。而一位接近攜程的人士向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者透露,攜程已經(jīng)備足“彈藥”,將于第四季度發(fā)起一輪價格戰(zhàn)。在線旅游市場的另一特征則是資本運作更加密集。攜程近四個月陸續(xù)入股同程、途牛、華遠國旅,同時接受了Priceline5億美金的投資。此外,騰訊投資同程,阿里入股佰程網(wǎng)。電商行業(yè)經(jīng)過幾年的激烈爭奪,“天下”初定。那么,在線旅游市場最終格局將如何確定?燒錢大戰(zhàn)旅游市場研究咨詢機構(gòu)勁旅咨詢發(fā)布的《2013年中國在線旅游市場研究報告》顯示,2013年中國旅游市場總交易額約為29475億元,其中在線旅游市場交易額約為2522億元,滲透率僅8.6%。市場空間巨大是各大巨頭紛紛入局的重要原因之一,與2010年前后的電商行業(yè)類似。從行業(yè)格局來看,當(dāng)時的電商行業(yè),阿里一家獨大,京東正在崛起,騰訊、唯品會、聚美優(yōu)品等均加入戰(zhàn)局,垂直電商更不計其數(shù)。目前的在線旅游市場,同樣出現(xiàn)攜程領(lǐng)先一步,去哪兒、同程、途牛等來勢洶洶,而窮游、驢媽媽、馬蜂窩等也開始加大推廣力度。從競爭結(jié)果看,電商企業(yè)或憑模式(如唯品會的閃購、京東的自營),或憑細分領(lǐng)域(如聚焦護膚品的聚美優(yōu)品),或借規(guī)模和服務(wù)(如京東物流)在市場占據(jù)一席之地。但電商的幾年惡戰(zhàn)中,資本是最大的驅(qū)動力。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,京東在上市之前的5輪融資近30億美元,其它電商同樣經(jīng)歷過多輪融資。而這部分資金絕大部分投入到營銷推廣、吸引用戶和構(gòu)建配送物流體系中。在線旅游市場之前也曾通過返現(xiàn)等方式在機票、酒店等業(yè)務(wù)上進行營銷投入,隨著騰訊、百度和阿里的入局,營銷大戰(zhàn)迅速升級。今年以來,原本堅持先盈利的同程在先后獲得騰訊、攜程近20億元投資后,開始大力推廣其首創(chuàng)的1元門票。據(jù)吳志祥表示,截至目前,僅此一項活動,5個月已投入5億元。這相當(dāng)于每個月“燒”1億元,從而開始進入戰(zhàn)略性虧損軌道。而此次又通過招商銀行授信50億元,繼續(xù)投入1元門票,同時還在“10元酒店”等方面開始投入。從攜程、途牛和去哪兒的二季報看,其在銷售、推廣營銷和研發(fā)費用等一些方面的同比增長顯然超過了營收增長,長期來看,對資金的需求不言而喻。此外,在線旅游市場的競爭處于移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的成熟時期,各大在線旅游公司在爭奪PC用戶的同時,也在搶占用戶的手機屏幕。上述各家公司之前接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時均表示,將聚合整個公司資源推動移動端的發(fā)展。一位在線旅游公司高管向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者透露,現(xiàn)在在線旅游公司通過網(wǎng)上獲取一個用戶的價格平均在50元左右,如果從0開始,達到2億用戶,至少需要100億的投入,因此,沒有資本參與,這場游戲的結(jié)局將和團購一樣。線下360模式以虧損方式迅速搶占市場似乎成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)途徑。實物電商經(jīng)過一輪資本血拼之后,京東、唯品會等崛起;生活類電商,如團購網(wǎng)站,在經(jīng)歷“千團大戰(zhàn)”之后所剩無幾。同樣涉及線上線下的在線旅游是否會重蹈團購覆轍?從目前的態(tài)勢來看,類似團購當(dāng)時的“千團大戰(zhàn)”,各大在線旅游網(wǎng)站依然是通過補貼用戶的方式進行資金投入。吳志祥之前接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示,這種方式只是一種營銷模式,而不是一種商業(yè)模式,長期來看無法持久,風(fēng)險極大。因此,他試圖將“1元門票”打造成一種商業(yè)模式,類似360的免費引流,依靠其它延伸服務(wù)盈利的模式。不同的是,360所處的安全軟件是純互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,流量變現(xiàn)也是通過純線上的方式,比如游戲分發(fā)。但在線旅游則涉及線下,如景區(qū)、酒店等,鏈條長、模式重。若保證門票供應(yīng)商利益,由平臺補貼,這種打法顯然不可持續(xù);而讓供應(yīng)商承擔(dān)“1元門票”的差價損失,同樣不成立。吳志祥表示,同程目前首創(chuàng)了“四方共贏”模式,試圖從產(chǎn)業(yè)鏈中尋找攤銷成本的可能性。這四方包括同程、景點、游客和合作伙伴。以一張1元門票為例,如果票面價格為100元,差價99元將由多方承擔(dān),比如景區(qū)基于營銷需求承擔(dān)一部分;用戶如果以銀行卡(比如聯(lián)名卡,其卡可以參與1元門票活動)、并且是新開卡參與,開卡行也將承擔(dān)一部分,因為開卡行得到了一個用戶。因此,同程作為平臺方承擔(dān)的實際費用遠低于99元。吳志祥并未透露各方具體的成本承擔(dān)比例。而“1元門票”可助同程以較少的投入獲取用戶。吳志祥透露,線上獲取一個用戶的成本為幾十元,而同程目前開始與一些消費品商家聯(lián)合促銷,以資源互換、不涉及資金來往的方式獲取用戶,成本大大降低。發(fā)布會當(dāng)日,同程網(wǎng)與招商銀行發(fā)布了M+聯(lián)名卡。鄭州黃河風(fēng)景名勝區(qū)和洛陽欒川雞冠洞景區(qū)相關(guān)負責(zé)人接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示,他們看重的是同程的互聯(lián)網(wǎng)營銷效應(yīng),內(nèi)地景區(qū)對數(shù)字營銷不熟悉,需要借助平臺,更重要的是這種推廣成本遠遠低于傳統(tǒng)的硬廣方式。同程網(wǎng)試圖以此維持1元門票活動,進而搶占用戶,吳志祥稱為同程模式,以單點突破,進而延伸其它服務(wù)。按照360模式,用戶一旦積累到一定規(guī)模,將面臨變現(xiàn)問題。吳志祥向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示,未來同程網(wǎng)形成一個流量平臺,可以和大眾點評這樣的企業(yè)合作,提供休閑旅游中的餐飲等周邊服務(wù),以此獲得收益。值得注意的是,同程與大眾點評同屬騰訊系。將線上的免費模式移植線下,同程網(wǎng)試圖在激烈的競爭中另辟蹊徑,構(gòu)建自己的護城河,但延伸服務(wù)的收益是否涵蓋引流的成本,將需要吳志祥極大的平衡能力。同時無論前端引流,還是后端變現(xiàn),涉及如此長的鏈條,依然是同程不得不面對的問題。
一起惠2014-09-03 11:25:22652 次
作為中國平安集團旗下的專業(yè)支付公司,平安付7月30日與臺灣金融巨擘臺灣銀行簽署合作備忘錄,正式開展跨境電子商務(wù)支付合作。在此之前,平安付已與臺灣領(lǐng)先的支付網(wǎng)關(guān)藍新科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,藍新科技的10000多家合作電商將受理壹錢包跨境支付。由此,繼支付寶、財付通后,平安付攜旗下移動支付APP壹錢包成為又一個布局臺灣市場的新興支付工具,這意味著未來兩岸消費者或可使用壹錢包直接在臺灣或內(nèi)地電商網(wǎng)站進行網(wǎng)購結(jié)算,也將有機會在兩地旅游時體驗合作商戶的便捷線下移動支付。據(jù)悉,臺灣銀行是島內(nèi)僅有的幾家獲得臺灣“金管會”核發(fā)第三方支付牌照的傳統(tǒng)金融業(yè)者,藍新科技則是臺灣專業(yè)支付網(wǎng)關(guān)及跨境服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商。業(yè)內(nèi)人士評價,此次的三方合作,將有利于共同開發(fā)兩岸的跨境支付市場,也會給兩岸消費者提供更方便的支付體驗,更多安全、創(chuàng)新的支付工具。
一起惠2014-08-01 16:20:23726 次
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