8月3日，三里屯通盈中心燈火通明，幻彩非凡，在通盈中心一層的一家店里，DJ打碟勁爆音樂四起，炫酷燈光動感十足，超級跑車智能大屏交相輝映……8月3日，三里屯通盈中心燈火通明，幻彩非凡，在通盈中心一層的一家店里，DJ打碟勁爆音樂四起，炫酷燈光動感十足，超級跑車智能大屏交相輝映……云集了行業(yè)大佬、時(shí)尚潮人、網(wǎng)絡(luò)紅人等各個(gè)領(lǐng)域的大咖，猶如一場跨界狂歡Party，今天是什么節(jié)日嗎？今天只是男人節(jié)啊！這么隆重的場面難道只是為了過這個(gè)節(jié)嗎？NO!其實(shí)這是北汽新能源旗下全新生態(tài)品牌ARCFOX的首秀暨ARCFOXSpace體驗(yàn)中心開業(yè)盛典。通盈中心戶外，在科技感十足的VR表演和極具現(xiàn)代感的視頻播放后，ARCFOXSpace體驗(yàn)中心總經(jīng)理謝佳思上臺，宣布ARCFOXSpace體驗(yàn)中心正式開業(yè)，亮燈儀式開啟，體驗(yàn)中心正式向社會公眾開放。ARCFOXSpace體驗(yàn)中心為ARCFOX品牌價(jià)值的場景化體驗(yàn)空間，以生動和場景化的方式，讓人們真實(shí)直觀地體驗(yàn)到未來環(huán)保、智能、個(gè)性化汽車和出行生活的魅力，感受ARCFOX的品牌理念與其前衛(wèi)的文化創(chuàng)意。體驗(yàn)中心集觀展、科技體驗(yàn)、讀書、休閑、零售等多種功能于一體，店內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)感十足。在體驗(yàn)區(qū)內(nèi)，使用交互和動態(tài)展示技術(shù)，為訪客提供未來駕駛電動汽車的諸多場景的浸入式模擬體驗(yàn)，整個(gè)空間充滿未來感。這里不過分強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品，拋棄生硬的營銷感，糅合眾多潮流內(nèi)容，把產(chǎn)品和服務(wù)內(nèi)容化。在這里，每件物品經(jīng)過ARCFOX的點(diǎn)撥演繹，經(jīng)過精妙的排列組合，都極富生活創(chuàng)造力。在炫酷的體驗(yàn)中心大廳內(nèi)，北京新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛作了一場場景內(nèi)容化的品牌發(fā)布演講，正式推出“新FUN一代的出行和生活方式品牌”——ARCFOX！鄭剛先生對ARCFOX的品牌寓意、消費(fèi)族群、戰(zhàn)略規(guī)劃等娓娓道來，與現(xiàn)場嘉賓共享這場集汽車、科技、創(chuàng)意時(shí)尚、未來體驗(yàn)于一身的ARCFOX全新品牌發(fā)布盛宴。ARCFOX品牌名有兩部分構(gòu)成，首先是“Arc”,原意來自Arctic(北極)，象征著極致世界，代表了不可能之境，凸顯了純粹、罕有、本真的表達(dá)。其次是“Fox”,也就是狐貍。狐貍的聰明、機(jī)敏、果敢引申為富有創(chuàng)造力、敢于探索的品牌性格?！癆rc”和“Fox”這兩個(gè)要素相結(jié)合之后的“ARCFOX”,代表一種獨(dú)特的寓意，那就是“不甘于平凡，用智慧與勇氣創(chuàng)造自己的極致世界”，兩門兩座的個(gè)性化精品純電動車型ARCFOX-1與高性能純電動超級跑車ARCFOX-7是目前ARCFOX品牌理念落地的兩款車型。ARCFOX的消費(fèi)族群——新FUN一代，他們擁有出色的想象力和創(chuàng)意能力，他們熱愛生活并富于創(chuàng)造的熱情，把玩樂當(dāng)做理想，把興趣狂熱到認(rèn)真，他們是積極向上的一群極致創(chuàng)客，他們樂于接受具有創(chuàng)新精神和個(gè)性的新鮮事物。ARCFOX象征純粹和本真，倡導(dǎo)“獨(dú)立和進(jìn)取”，他的出現(xiàn)與新FUN一代的生活觀相吻合，相呼應(yīng)，相激勵(lì)。ARCFOX不止是一部車，也像是新FUN一代夢想的生活，以及充盈其中的探索和熱愛。在ARCFOXSpace體驗(yàn)中心，新FUN一代將融入到ARCFOX品牌所營造的文化和氛圍中，找到自我認(rèn)同、族群認(rèn)同和價(jià)值認(rèn)同。ARCFOX也將與新FUN一代一起眾創(chuàng)未來生活，F(xiàn)unanyway?；顒蝇F(xiàn)場，洛可可公司創(chuàng)始人賈偉介紹了ARCFOX品牌眾創(chuàng)計(jì)劃：在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生活場景、出行方式等方面將與全球創(chuàng)客一起來造，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，包括產(chǎn)品的應(yīng)用場景等。汽車可以是音樂錄制室，可以是直播間，任何形態(tài)都期待著創(chuàng)客與用戶們一起來創(chuàng)制。之后，賈偉先生與鄭剛先生、胡革偉先生、烏琳高娃女士等嘉賓一起上臺啟動了眾創(chuàng)計(jì)劃，勾勒出未來汽車生活的無限可能，將重新定義并引領(lǐng)未來汽車生活方式。發(fā)布會融合了眾多元素：汽車、科技、音樂、藝術(shù)......在生活領(lǐng)域的方方面面，ARCFOX總能找到完美的結(jié)合點(diǎn)，這與其兼容百變的品牌理念有關(guān)。開業(yè)前期，ARCFOX邀請了光繪達(dá)人羅伊王團(tuán)隊(duì)在三里屯ARCFOXSpace體驗(yàn)中心創(chuàng)作了一組圍繞ARCFOX-1為主題的光影藝術(shù)創(chuàng)作；NBA球星大咖喬治·希爾駕臨，與ARCFOX親密互動，掀起一場跨界體育的狂歡；聯(lián)合“輕松籌”平臺，發(fā)起“FUNONE眾籌一度電”；一群年輕時(shí)尚、身材惹火、生活追求極致健康的CoolGuy在此登場互動。藝術(shù)家、體育明星、生活潮人等各個(gè)領(lǐng)域的達(dá)人都可以與ARCFOX產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，碰撞出不一樣的光彩。ARCFOX未來也將通過更多的跨界玩法一步步豐富品牌內(nèi)涵，在ARCFOXSpace體驗(yàn)中心迸發(fā)出更多的創(chuàng)意，與新FUN一代共享，引領(lǐng)未來汽車生活。

8月25日消息,4S店維修保養(yǎng)電商平臺樂車邦透露，其總共融資金額已達(dá)1.8億元，業(yè)務(wù)覆蓋城市擴(kuò)大至24個(gè)，平臺入駐汽車品牌已有60家，注冊車主有1000萬左右，與樂車邦合作的4S店經(jīng)銷商有1900多家。日前，樂車邦創(chuàng)始人、CE0林金文回顧了過去兩年的發(fā)展，認(rèn)為樂車邦的快速發(fā)展主要原因有兩條：一是模式解決了行業(yè)痛點(diǎn)，二是善用互聯(lián)網(wǎng)方式整合行業(yè)上下游資源。解決4S店大量閑置工位的痛點(diǎn)據(jù)林金文介紹，目前4S店普遍存在一個(gè)問題，即一部分車主用戶覺得4S店的維修保養(yǎng)服務(wù)價(jià)格太高，從而流向非4S店維修商家，這就導(dǎo)致4S店的維修保養(yǎng)工位出行大量閑置時(shí)段。作為一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司，樂車邦在做的事就是整合4S店的閑置工位資源，再將這些工位以高性價(jià)比賣給車主，使用戶通過樂車邦A(yù)pp就能完成在4S店維修保養(yǎng)等服務(wù)的預(yù)約。這就為4S店帶來了客流，也為用戶帶來優(yōu)惠。樂車邦則賺取適當(dāng)?shù)慕灰撞顑r(jià)。林金文告訴說，在這一過程中，處于B端的4S店還可以從樂車邦獲得的包括客流和廣告曝光度等權(quán)益。并有機(jī)會向客戶推出衍生服務(wù)，提高售后服務(wù)產(chǎn)值與毛利潤。據(jù)了解，樂車邦這一商業(yè)模式在創(chuàng)業(yè)初期就受到紅杉資本認(rèn)可，并獲得2600萬種子輪融資。剛剛過去的三個(gè)月內(nèi)，樂車邦再次迅速完成兩輪總計(jì)達(dá)1.8億元融資，其中A輪融資由1.3億元均勝電子和博匯源領(lǐng)投，紅杉資本、百度、車音網(wǎng)跟投。A+融資5000萬元由新加坡淡馬錫集團(tuán)全資子公司祥峰投資。用互聯(lián)網(wǎng)的方式做好資源整合據(jù)林金文介紹，樂車邦的產(chǎn)品迭代、市場投放、運(yùn)營效率等均以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向。目前樂車邦擁有1000萬左右的注冊車主，與樂車邦合作的1900多家4S店經(jīng)銷商則會通過樂車邦A(yù)pp上傳工位信息。每周一上午，公司內(nèi)部會有一次經(jīng)營分析會議，對用戶數(shù)、訂單數(shù)、App下載量等大量數(shù)據(jù)進(jìn)行研究分析。在渠道方面，樂車邦目前與國內(nèi)一些知名互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)行了深度合作，例如已入駐百度地圖、騰訊汽車、百度糯米、大眾點(diǎn)評、車輪查違章等平臺，同時(shí)在天貓開設(shè)旗艦店，并入駐京東汽車等平臺。林金文透露，目前，樂車邦的業(yè)務(wù)覆蓋城市擴(kuò)大至24個(gè)，60家汽車品牌已經(jīng)入駐到平臺，但其現(xiàn)在其市場份額還不到1%。接下來，樂車邦將增加維修保養(yǎng)服務(wù)的品類，改善用戶服務(wù)的體驗(yàn)，同時(shí)加大市場營銷的投入，適當(dāng)?shù)卣归_城市擴(kuò)張，希望2年內(nèi)做到10%的市場份額。

8月22日消息，吉利集團(tuán)戰(zhàn)略投資的專車出行平臺曹操專車，日前宣布在海外正在測試一鍵呼叫自動駕駛專車接駕服務(wù)。據(jù)了解，自動駕駛專車的體驗(yàn)流程與國內(nèi)使用曹操專車下單的流程并無差異，乘客輸入目的地、點(diǎn)擊發(fā)單即可呼叫一輛自動駕駛專車接駕。據(jù)介紹海外版采用全英文界面，在車費(fèi)方面，則是顯示當(dāng)?shù)刎泿艈挝唬⒅С諥pplePay。據(jù)曹操專車方面介紹，使用自動駕駛汽車作為專車，取代人力，可以削減司機(jī)的運(yùn)營與管理成本。一方面，能提升車輛運(yùn)力，避免了司機(jī)的刷單、犯罪（或被侵犯）、怠工等一系列負(fù)面問題。另一方面，由于車輛完全自動駕駛，在連接高精度地圖數(shù)據(jù)，以及城市市政交通網(wǎng)絡(luò)（如紅綠燈）后，還能進(jìn)一步優(yōu)化派單機(jī)制，提升效率。值得注意的是，曹操專車測試使用的車輛為沃爾沃XC90混動版。此前，Uber與沃爾沃汽車達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議中，所購買的100輛汽車也為該車型。據(jù)介紹，Uber準(zhǔn)備將其改造為自動駕駛車，雙方投資額總計(jì)為3億美元。在今年的全球汽車論壇上，吉利集團(tuán)董事長李書福表示“我們希望以曹操專車平臺為起點(diǎn)，結(jié)合車載人工智能，優(yōu)化智能網(wǎng)絡(luò)空間，加快推進(jìn)變革，把吉利控股集團(tuán)從汽車制造商向交通運(yùn)輸服務(wù)商、信息內(nèi)容提供商轉(zhuǎn)型?！睋?jù)悉，曹操已經(jīng)在寧波、杭州、青島上線運(yùn)營，預(yù)計(jì)2016年底進(jìn)入國內(nèi)市場達(dá)十個(gè)城市。另一方面，其海外市場的拓展也在持續(xù)加緊籌劃中，首站選在倫敦。

經(jīng)濟(jì)廉價(jià)型酒店目前依然是大多數(shù)人出行時(shí)的選擇，但經(jīng)濟(jì)型酒店的口碑向來不如人意。在酒店行業(yè)發(fā)展本就不成體系的印度，印度最大的經(jīng)濟(jì)型酒店連鎖服務(wù)平臺OYORooms致力于為消費(fèi)者提供“標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)體驗(yàn)”。近日，OYORooms獲得9000萬美元融資，由現(xiàn)有最大股東軟銀領(lǐng)投，其他較大的投資方還包括SequoiaCapital和LightspeedVentureCapital等，值得一提的是，這是軟銀第二次投資OYORooms，2015年軟銀曾投資OYORooms1億美元。據(jù)稱，OYO目前已收到了6100萬美元，其余融資金也會很快到位。資金將用于加強(qiáng)完善公司的新服務(wù)Flagship。OYORooms創(chuàng)辦于2013年，現(xiàn)已成為印度本土最大的經(jīng)濟(jì)酒店連鎖品牌。OYO提供的酒店住宿性價(jià)比較高，且提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。公司要求所有加入平臺的酒店都要統(tǒng)一配備平面電視和空調(diào)等設(shè)備，并提供免費(fèi)Wi-Fi和早餐等服務(wù)。公司的目標(biāo)是要成為能夠讓客戶及加盟酒店都信賴的酒店品牌。此外，OYO還擁有自己的OYOAPP，目前下載量已突破250萬次。消費(fèi)者可以通過APP預(yù)定房間和酒水，還可以呼叫客戶服務(wù)和出租車，搜索附近餐廳等。得益于OYO的知名度和有效管理，加入到OYO平臺的酒店，房間預(yù)定量都有明顯增加。OYO五月份發(fā)表報(bào)告稱，公司已經(jīng)達(dá)到了單元盈利水平，也就是說，OYO每個(gè)售出的房間都可以盈利。截止到今年5月份，OYO預(yù)訂房間的平均價(jià)格在1400-1800盧比之間。公司創(chuàng)造了平均15%的年增長率，僅2016年第一季度就完成了230萬的房間預(yù)訂量。在印度酒店行業(yè)，OYO的競爭對手不僅有Treebo、Wudstay和ZipRooms等，還有像Paytm這樣的大型企業(yè)。盡管如此，OYO統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)和較高的性價(jià)比，可以讓公司以極大的競爭優(yōu)勢平穩(wěn)發(fā)展。

8月15日消息，滴滴出行與汽車電商平臺花生好車達(dá)成合作，后者將為滴滴試駕“車商城”提供從車輛采購、客戶簽約到車輛交付的支持。據(jù)了解，滴滴的車商城頻道日前已經(jīng)改版，原車商城已經(jīng)轉(zhuǎn)移到滴滴試駕—全資—購車咨詢。據(jù)介紹，花生好車在線下?lián)碛?20多家城市店，可以為滴滴提供車輛采購、客戶簽約和車輛交付的支持。目前，花生好車為滴滴車商城提供了凱越、軒逸、哈弗H6、朗逸等熱銷車型，上線1個(gè)月時(shí)間累計(jì)銷量超過200臺。據(jù)觀察到，花生好車主打的“融資租賃、以租代購”的模式，與滴滴日前推出的“滴分期”購車方式也相契合。業(yè)內(nèi)人士告訴說，花生好車主打的“以租代購”指出租人根據(jù)承租人對車輛的特定要求和選擇，出資向車商購買車輛并出租給承租人使用，承租人在通過資質(zhì)審核、簽訂長租合同、支付一定保證金后，便可提車使用并分期向出租人支付租金，待約定的租期滿后，出租人再將汽車的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給承租人?！跋啾扔趥鹘y(tǒng)的貸款購車，以租代購的模式門檻相對較低，分期購車壓力小，合同到期后，承租人不僅可以直接獲得汽車所有權(quán)，有換車需求可以加錢直接在出租公司辦理?！睒I(yè)內(nèi)人士介紹。而滴滴官方介紹，滴分期主要分兩種方式，一種首付為整車的2至3成，月供分期最高可為36個(gè)月，無尾款；另一種方式支持零首付，但是需要交納一萬元押金，分期時(shí)間也可為最高36個(gè)月，無尾款。合同到期后押金可退，可抵扣車款。據(jù)悉，此前，花生好車與唯品會也已經(jīng)達(dá)成合作協(xié)議，花生好車提供的以租代售創(chuàng)新購車服務(wù)正式入駐唯品會汽車頻道。未來，花生好車將會與更多的電商、租車、拼車、金融等場景平臺合作，聯(lián)合拓展汽車電商的“最后一公里”服務(wù)。

北京時(shí)間8月1日下午，滴滴官方宣布收購Uber中國，此前傳了很久的合并消息終于塵埃落定，滴滴收購了Uber中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部在大陸運(yùn)營的資產(chǎn)，滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止沙蔀閷Ψ降纳贁?shù)股權(quán)股東（Uber將持有滴滴5.89%的股權(quán)，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入U(xiǎn)ber全球董事會，而Uber創(chuàng)始人TravisKalanick則將加入滴滴出行董事會），Uber中國將繼續(xù)保持品牌的獨(dú)立性。兩強(qiáng)合并，真是個(gè)潮流對于資本市場來說，這無疑是又一次的狂歡，滴滴成為最大贏家，成為唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業(yè)。對于Uber來說也并非壞事，在中國這個(gè)復(fù)雜的環(huán)境當(dāng)中Uber能夠迅速成長付出的東西比表面上看到的更多。當(dāng)然，租車行業(yè)當(dāng)中的親戚關(guān)系——Uber中國區(qū)負(fù)責(zé)人柳甄是“聯(lián)想之父”柳傳志的侄女，滴滴打車總裁柳青是柳傳志女兒，神州專車最大的股東是聯(lián)想控股，這也可以作為一些笑談了……那么重要的是，對于我們普通用戶來說，這次的兩家合并有可能給我們的生活帶來怎樣的變化呢？我們先看看沒那么好的方面：1.叫車價(jià)格可能抬頭這次合并讓曾經(jīng)競爭激烈的兩家變成了一家，兩個(gè)公司原有的資源全部合并幾乎可以說是壟斷了整個(gè)專車市場（有意思的是，數(shù)據(jù)上看此前滴滴說占有率80%，Uber說自己是30%，這加在一起都超過100%了），沒有了競爭，這個(gè)市場不再需要“殺價(jià)”，未來能給消費(fèi)者的補(bǔ)貼必然更少，費(fèi)用恐怕也將隨之上漲，這對于因?yàn)閮r(jià)格便宜選擇打車軟件的消費(fèi)者恐怕會失望了。想想之前快的和滴滴合并，之前兩家狂飆優(yōu)惠，合并之后優(yōu)惠嘎然而止。而同時(shí)，前幾天剛通過的“專車合法”的條款也將為叫車價(jià)格上漲保駕護(hù)航。你還想得起兩個(gè)應(yīng)用誰比誰更便宜的過去嗎？2.司機(jī)的質(zhì)量可能下降缺少了競爭之后一系列連帶反應(yīng)之一，過去兩家還需要靠服務(wù)質(zhì)量爭取用戶，現(xiàn)在家大業(yè)大，只有這一家，司機(jī)是否還能得到更好的培訓(xùn)，這得打個(gè)大大的問號。同時(shí)過去司機(jī)還可以從兩個(gè)平臺當(dāng)中二選一，不管是因?yàn)閭蚪疬€是體驗(yàn)不好，至少有選擇權(quán)，現(xiàn)在一家獨(dú)大，很多司機(jī)只有乖乖聽話——事實(shí)上出租車行業(yè)飽受質(zhì)疑就是來源于壟斷，出租車公司永遠(yuǎn)賺錢，乘客不滿的同時(shí)實(shí)際上司機(jī)也各種怨言，滴滴和Uber合并，這方面很難講?；蛘邠Q個(gè)角度，如果遇到問題是否能得到第一時(shí)間快速的處理，這會是個(gè)問題（比如Uber的「快速郵件回復(fù)」機(jī)制已經(jīng)越來越被詬?。?。3.我們熱愛的Uber的市場活動還會有嗎？對很多年輕人來說，Uber讓我們留下印象的還是一個(gè)接一個(gè)的營銷活動，Uber團(tuán)隊(duì)讓很多人開了腦洞，「原來還可以這么玩」，Uber的核心團(tuán)隊(duì)帶著實(shí)習(xí)生們玩出了非常多的花樣，這成功地讓Uber遍地開花并且成為各路品牌效仿的對象，相比之下，滴滴在玩法方面就少了很多，被收購之后，那些玩法還會有嗎？每年我們還能吃得到冰淇淋嗎（指Uber的冰淇淋日）？那些可愛的實(shí)習(xí)生們還會繼續(xù)嗎（裁員情況也成為受關(guān)注度最高的問題之一）？Uber在中國成長起來經(jīng)歷的可不只是企業(yè)本身要經(jīng)歷的事情不過從好方面來看，我們還是可以期待兩點(diǎn)：1.沒有了競爭會使得兩個(gè)打車應(yīng)用的整體效率得到提升，兩家過去在競爭方面的投入的資源和費(fèi)用哪怕只是挪一部分放到產(chǎn)品開發(fā)上，也將為用戶的體驗(yàn)帶來直接的幫助，比如對于Uber來說本地化的部分可以得到更進(jìn)一步的完善，滴滴在技術(shù)上也可以得到來自全球領(lǐng)頭羊的支持，那些諸如定位不準(zhǔn)、導(dǎo)航不聰明、搜索不到目的地等等問題有望得到更多改善。2.這次合作或許成為其它叫車服務(wù)的一個(gè)機(jī)會。雖然兩家合并成為了一個(gè)寡頭，但對于神州專車、易到用車、首汽約車這些公司來說未必是壞事，它們有了更大的空間和機(jī)會來體現(xiàn)自己的特色（事實(shí)上此前這幾家公司就在不斷地通過特色服務(wù)來分流人群），出頭的機(jī)會反而比此前兩強(qiáng)爭霸的時(shí)候更大。事實(shí)上在我們看來，在新政策推出、滴滴和Uber中國合并之后，這個(gè)市場的競爭或許才剛剛開始。用戶用自己每一次的用車來給出自己的選擇，兩強(qiáng)合并也并非是市場份額的簡單加和，想想我們是因?yàn)槭裁床艔某鲎廛嚀Q到叫車軟件，這樣的轉(zhuǎn)變的背后原因，也仍然將不斷提醒著服務(wù)提供商們對待每一個(gè)用戶都仍然得小心謹(jǐn)慎。本文圖片來自CNN、福布斯、TechNewsToday、PANDO。

8月1日消息，長安汽車與白龍馬汽車電商日前成功簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，白龍馬汽車電商承諾在未來五年內(nèi)累計(jì)采購長安商用汽車50000輛。在簽約現(xiàn)場，雙方完成了首批40輛新車交付。據(jù)了解，白龍馬汽車電商平臺隸屬于龍圖騰出行科技有限公司，主要針對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整合，將上游汽車廠商、本地汽車服務(wù)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)等的相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行融合。除新車電商交易外，平臺主要提供汽車長租服務(wù)。據(jù)介紹，白龍馬電商平臺主要采用是一種Lease模式進(jìn)行賣車，即融資租賃的賣車方式。用戶可以在白龍馬的微信公眾平臺上申請，白龍馬會以芝麻信用等刻度調(diào)查用戶的征信記錄，通過后在線上簽約，之后就可以在4S店提車了。白龍馬購車用戶可無需付首付，每個(gè)月支付一個(gè)固定費(fèi)用后，就可以取得一輛新車的使用權(quán)，另外，這個(gè)固定費(fèi)用還包括后續(xù)的保養(yǎng)、保險(xiǎn)等后期服務(wù)。在簽約期滿后，用戶可以選擇免費(fèi)更換新車，或者以約定價(jià)格買下車輛。同時(shí)，白龍馬與新車主機(jī)廠、4S店、銀行機(jī)構(gòu)或保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作，白龍馬合作伙伴可以使用銀行等機(jī)構(gòu)提供的貸款去汽車廠家買車，由車企提供交車及售后服務(wù)，后續(xù)的車輛保險(xiǎn)服務(wù)和用戶的履約擔(dān)保都有保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。據(jù)悉，龍圖騰出行科技有限公司在今年7月剛剛獲得安徽高新招商致遠(yuǎn)股權(quán)投資基金的戰(zhàn)略投資。龍圖騰出行科技CEO桂新建先生公開透露，2016年前半年白龍馬已向二、三線城市的年輕消費(fèi)者交付了逾400輛車，預(yù)計(jì)在本輪融資后不久將突破千位數(shù)。同時(shí)，公司下屬的“迷你貸金融”平臺目前已為汽車行業(yè)商家撮合融資累計(jì)超過25億元。

7月28日消息，今日下午3點(diǎn)，網(wǎng)約車新政出爐，網(wǎng)約車合法地位獲得明確。此后，滿足條件的私家車可按一定程序轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車，從事專車運(yùn)營。此外，鼓勵(lì)私人小客車合乘。新政與11月1日其實(shí)施。對此，滴滴官方立刻做出回應(yīng)，以下為滴滴出行回應(yīng)全文：滴滴出行：網(wǎng)約車合法是國家對發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)的肯定和鼓勵(lì)今天，交通運(yùn)輸部等七部委公布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》（下稱《暫行辦法》），從國家法規(guī)層面首次明確了網(wǎng)約車的合法地位，對我國交通出行行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展具有里程碑意義。這充分體現(xiàn)了政府“以人為本、鼓勵(lì)創(chuàng)新”的執(zhí)政理念，是對分享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)下移動出行領(lǐng)域的肯定和鼓勵(lì)。作為移動出行的一份子，滴滴出行倍感鼓舞，我們相信，這亦將開創(chuàng)我國網(wǎng)約車發(fā)展的全新局面。網(wǎng)約車監(jiān)管是世界級難題，《暫行辦法》充分考慮了市場需求，平衡新舊業(yè)態(tài)發(fā)展，照顧到了人民群眾的實(shí)際出行需要?！稌盒修k法》作為世界范圍內(nèi)頒布的第一個(gè)國家級的網(wǎng)約車法規(guī)，表明在如何監(jiān)管網(wǎng)約車的探索上，中國走在了世界前列，也充分體現(xiàn)了國家推動城市交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”和發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)的思路和決心。相較去年10月公布的征求意見稿，《暫行辦法》采納了包括社會各界、專家學(xué)者和出行企業(yè)的意見建議，做了許多修改和優(yōu)化。在對網(wǎng)約車平臺、駕駛員和車輛實(shí)行許可管理的基礎(chǔ)上，取消了8年報(bào)廢的規(guī)定，改以行駛里程達(dá)到60萬千米時(shí)報(bào)廢，更符合兼職為主的網(wǎng)約車分享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。《暫行辦法》還刪除了原先的數(shù)量限制條款，規(guī)定原則上實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)，給了市場、平臺及司機(jī)更大的自主權(quán)，并肯定了順風(fēng)車、拼車等新的出行方式。在過去的4年里，創(chuàng)新業(yè)態(tài)的“互聯(lián)網(wǎng)+”分享經(jīng)濟(jì)深刻改變了我國出行行業(yè)，極大地方便了群眾生活，基本解決了長期困擾我國城市的打車難等問題，也為城市交通變革做出了貢獻(xiàn)。盡管如此，網(wǎng)約車目前只承載了中國每天城鎮(zhèn)人口出行需求的1%左右，未來還有巨大發(fā)展空間。我們將按照《暫行辦法》要求，規(guī)范運(yùn)營，積極申請網(wǎng)約車平臺公司相關(guān)經(jīng)營許可，亦將積極與相關(guān)政府部門、出行行業(yè)相關(guān)企業(yè)一同探索，加大技術(shù)創(chuàng)新，提高交通資源利用和城市交通效率，改善出行體驗(yàn)，為社會創(chuàng)造更多靈活的就業(yè)機(jī)會，更好地為億萬群眾提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。今天同時(shí)公布了《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（下稱《指導(dǎo)意見》），對出租車行業(yè)深化改革進(jìn)行了頂層設(shè)計(jì)和制度性安排，堅(jiān)持轉(zhuǎn)型發(fā)展，統(tǒng)籌兼顧乘客、駕駛員、出租汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)平臺等各方利益，鼓勵(lì)促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與出租汽車的融合發(fā)展。滴滴平臺上不僅有上千萬?？燔囁緳C(jī)，還有上百萬出租車司機(jī)，我們將采取切實(shí)措施，初期投入1億元發(fā)展基金，與相關(guān)政府部門、出租車企業(yè)、出租車司機(jī)等多方攜手，共同推進(jìn)出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展，加快推動出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升運(yùn)營效率和司機(jī)收入，共同為人民群眾出行服務(wù)。我們也注意到，《暫行辦法》要求網(wǎng)約車平臺根據(jù)經(jīng)營區(qū)域向相應(yīng)的出租汽車行政主管部門提出申請，地方政府對網(wǎng)約車的具體管理標(biāo)準(zhǔn)和營運(yùn)要求有一定的裁量權(quán)。我們誠懇希望，各級地方政府在落實(shí)中央政策的過程中，能夠以維護(hù)人民群眾利益、方便人民群眾生活為根本目標(biāo)，鼓勵(lì)創(chuàng)新，簡政放權(quán)，為新業(yè)態(tài)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好環(huán)境。分享出行的價(jià)值就在于高效盤活調(diào)配閑置資源，解決出行的潮汐問題。我們也希望各地在落實(shí)《暫行辦法》的過程中，能夠明確對兼職司機(jī)區(qū)別管理，進(jìn)一步加大出行領(lǐng)域的供給側(cè)改革?！稌盒修k法》和《指導(dǎo)意見》只是開始，我們相信，相關(guān)配套的政策法規(guī)將會在實(shí)踐中不斷完善，讓今天蓬勃興旺的出行分享經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展，進(jìn)一步推進(jìn)傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)提升服務(wù)和轉(zhuǎn)型升級，以滿足數(shù)億群眾改善出行的需求，讓城市交通更美好。

7月27日消息，日前，阿里相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，上汽集團(tuán)與阿里成立的合資公司“斑馬”推出新產(chǎn)品“斑馬智行”系統(tǒng)，對標(biāo)蘋果推出的carplay與谷歌推出的AndroidAuto。據(jù)了解到，關(guān)于斑馬，可見信息顯示，上汽于2015年4月注冊了zebnet.cn/.com.cn/.net，阿里于7個(gè)月后注冊了一批關(guān)于zeb的域名。據(jù)了解，斑馬公司最早以項(xiàng)目組的形式出現(xiàn)，團(tuán)隊(duì)由上汽集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)汽車項(xiàng)目總監(jiān)郝飛負(fù)責(zé)，前期進(jìn)行了大量招聘，后形成百人規(guī)模。斑馬團(tuán)隊(duì)人員superhuang稱，目前做互聯(lián)網(wǎng)汽車有三大教派，分別為電動教、手機(jī)動、自動教，斑馬與它們都不同，是要將與車相關(guān)的一切聯(lián)網(wǎng)，使傳統(tǒng)汽車行業(yè)割裂的信息流轉(zhuǎn)起來，創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新的生活方式。目前，斑馬智行的對標(biāo)產(chǎn)品carplay、AndroidAuto的車載解決方案，采用的均是不依賴單獨(dú)硬件的設(shè)計(jì)，而是需要智能手機(jī)的支持，通過在汽車上設(shè)計(jì)接口來降低成本；在操作上要通過和車機(jī)的連接，將手機(jī)系統(tǒng)映射到車載觸摸屏上，從而實(shí)現(xiàn)各種功能的操作。斑馬智行除了需要用戶進(jìn)行“身份”登錄才能提供網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)以及解決出行中車與其它媒介的交互，與carplay、AndroidAuto最大的區(qū)別是，能夠真正打通汽車的底層系統(tǒng)，與CAN-BUS總線融為一體。據(jù)行業(yè)專家介紹，只有接入CAN-BUS總線，才能實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程控制、車輛狀態(tài)查詢、遠(yuǎn)程診斷、并且通過這些系統(tǒng)控制車輛的各項(xiàng)功能。未來“斑馬智行”將有望在上汽集團(tuán)旗下所有車型上搭載，如上汽大眾、上汽通用，并且與上汽集團(tuán)以外的汽車品牌進(jìn)行合作，成為像博世、愛信、ZF一樣的汽車零部件供應(yīng)商。

7月11日消息，日前，淘寶發(fā)布《淘寶網(wǎng)旅行市場管理規(guī)則》變更公示通知，新增淘寶網(wǎng)旅行市場中WIFI商品未收到、無法正常使用的保障標(biāo)準(zhǔn)；新增WIFI保障標(biāo)準(zhǔn)未履行的對應(yīng)違規(guī)處理措施。據(jù)了解到，新規(guī)實(shí)施后，若賣家發(fā)生以下任一情形，應(yīng)為買家退還設(shè)備租金，并退還買家已支付的押金。若買家因此而另行租賃設(shè)備且產(chǎn)生差價(jià)的，差價(jià)由賣家承擔(dān)，但差價(jià)總額不得超過設(shè)備租金總額的60%。一是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)買家未收到設(shè)備。買賣雙方未約定設(shè)備寄送時(shí)間，買家在出行日期前一天24點(diǎn)前未收到設(shè)備；買賣雙方已約定設(shè)備寄送時(shí)間，買家在約定時(shí)間內(nèi)未收到設(shè)備。二是在約定地點(diǎn)買家未領(lǐng)取到設(shè)備。買家選擇通過自取方式領(lǐng)取設(shè)備的，在約定自取點(diǎn)未領(lǐng)取到設(shè)備。三是因賣家原因買家無法使用設(shè)備。因賣家未開通WIFI功能、設(shè)置錯(cuò)誤等賣家操作錯(cuò)誤的原因，導(dǎo)致買家無法使用設(shè)備。此外，若因其他原因?qū)е沦I家在行程中無法正常使用設(shè)備，賣家應(yīng)退還買家設(shè)備不可使用天數(shù)的租金，并向買家支付違約金，違約金金額為設(shè)備不可使用天數(shù)對應(yīng)租金總額的60%。據(jù)了解到，這種境外隨身WIFI適用于境外不同國家，將當(dāng)?shù)?G、4G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化為WIFI信號，一般一臺這樣的隨身WIFI能供5部手機(jī)或平板電腦使用，每天不限流量使用。據(jù)了解，這種境外隨身WIFI價(jià)格優(yōu)勢明顯，租金一般不超過10元/天，臺灣等地的價(jià)格甚至低到3.8元/天。淘寶上這種境外隨身WIFI商品全部歸屬于阿里旅行·去啊平臺。“目前有國內(nèi)三大運(yùn)營商的流量套餐、當(dāng)?shù)仉娫捒ê碗S身WiFi三種方式可以節(jié)省在國外上網(wǎng)的流量費(fèi)。流量套餐需撥打客服熱線辦理，電話卡需匹配手機(jī)型號，三種方式比較起來，最省錢而又相對便利的辦法當(dāng)屬隨身WIFI?！毕嚓P(guān)業(yè)內(nèi)人士說道。

.最近雖然高溫悶熱到誰也不想出門，但大好夏天不出去旅游真的有點(diǎn)說不過去。提起旅行，最重要的一項(xiàng)準(zhǔn)備工作當(dāng)然是預(yù)定住宿。曾經(jīng)自覺掌握了比較精明手段的朋友們，總是能在旅游網(wǎng)站上成百上千家當(dāng)?shù)鼐频昀?，通過各種搜索、排序和鑒別評論，挑出一家最靠譜酒店來。但事實(shí)是，總有你料不到的事，可能你想象里的一晚是這樣的。但不小心就變成了這樣的。然后第二天就成了這樣的。自從Airbnb流行起來，越來越多的人知道出去旅游不一樣的住宿體驗(yàn)其實(shí)唾手可得了。無論是城市中心的高層公寓，還是海邊的私人別墅，在線上經(jīng)過一番篩選，總能花比酒店少得多的錢睡上幾個(gè)意義非凡的覺。即便在Airbnb之外，精品酒店、設(shè)計(jì)民宿等等選擇也讓睡覺這件事越來越有意思了，今天我們就來看看世界各地那些改變了人們對酒店固有概念的「客房」，已經(jīng)種草了好幾家，有機(jī)會無論如何想去試一試。東京-BOOKANDBEDTOKYO位于東京西池袋以書為主題的膠囊旅館「BOOKANDBEDTOKYO」從去年11月開門迎客以來一直備受關(guān)注，這里不止有基本的休息、盥洗、寄存等基礎(chǔ)配備，還把床直接放進(jìn)書柜里，讓你和店內(nèi)的1700本藏書共眠，這樣獨(dú)特的理念一下子引來全球不少媒體的矚目，也讓一床難求成了這里的常態(tài)。最近他們的第二家店有了消息，這次選址在了高品質(zhì)民宿扎堆的京都，新店將延續(xù)第一家店的設(shè)計(jì)風(fēng)格，繼續(xù)由建筑師谷尻誠和吉田愛一起創(chuàng)建的SupposeDesignOffice操刀。BOOKANDBEDTOKYO的藏書以日語和英文為主，包括旅行類、文學(xué)類，書與雜志等等。在選書方面，特意找來渋谷書店SHIBUYAPUBLISHING&BOOKSELLERS精心挑選。書柜上架著一把把木梯，12個(gè)單人書架床位隱藏在書柜中，通過木梯出入。比較搶手的單人書架床位分別有兩種床型尺寸，205×85cm及205×129cm，除此還有18個(gè)類似于普通膠囊旅館的上下鋪床位可選擇。東京-中銀膠囊塔著名的中銀膠囊塔位于東京都中央?yún)^(qū)新橋，1970年開始興建，1972年完成，由建筑師黑川紀(jì)章主持設(shè)計(jì)，是日本建筑歷史上代謝運(yùn)動的代表作。以膠囊般的建筑模塊興建，它由兩座相互連結(jié)的大樓組成，總共包含了140塊預(yù)鑄模塊，每一個(gè)獨(dú)立單位都被設(shè)計(jì)為可以獨(dú)立更換。就是這樣一座具有重要?dú)v史意義的建筑前些年卻差點(diǎn)成為社會問題，因原開發(fā)商破產(chǎn)，大樓年久失修，據(jù)最初的設(shè)計(jì)，公寓每25年將更換一次，但因?yàn)槌杀具^高，實(shí)際上至今都還沒有一個(gè)公寓進(jìn)行過更換，2007年開始幾乎每年都有清拆重建的消息傳出。但作為黑川紀(jì)章的代表作，這座膠囊塔的朝圣者可謂遍布世界各地，據(jù)說弗朗西斯·科波拉在游覽東京時(shí)還專程前來參觀。每個(gè)公寓始建之初，就配備了迷你冰箱、冰柜、電視、收音機(jī)和帶浴缸的浴室等等基本設(shè)施，如今雖然年久失修，但人們依舊有機(jī)會通過Airbnb親自體驗(yàn)一次大師之作，面對不絕于耳的清拆傳聞，想住可要趁早了。洛杉磯-Acehotel堪稱全美最酷酒店的Acehotel聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，不止進(jìn)軍倫敦海外市場，還不斷與各個(gè)品牌推出聯(lián)乘單品，也引領(lǐng)了以酒店視角創(chuàng)作生活用品的風(fēng)潮，上面提到BOOKANDBEDTOKYO今年早些時(shí)候也推出過自己的睡衣，一開售就被搶購一空。1999年，第一家Acehotel在西雅圖誕生，改造了一家原本是收容流浪人士的中途之家，將其建成35間房的小旅館，由此開啟事業(yè)版圖，同時(shí)奠定下Acehotel善于改建老舊建筑的風(fēng)格。于是，2014年在洛杉磯開幕的AceHotelDowntownLosAngeles就把建于1927年的聯(lián)美電影制作公司的劇場進(jìn)行了修復(fù)和改造，酒店內(nèi)同時(shí)能容納1600人的劇院與客房同時(shí)開放，還原了1920年代華麗的好萊塢風(fēng)景。與酒店外觀的哥特式風(fēng)格不同，內(nèi)部以澆筑混凝土極簡構(gòu)成，碰撞出前時(shí)代交錯(cuò)的入住體驗(yàn)。阿姆斯特丹-CityHub曾幾何時(shí)，青年旅舍是年輕人最時(shí)髦的出行方式，而如今這些旅舍越來越重視設(shè)計(jì)和居住體驗(yàn)。在荷蘭阿姆斯特丹，去年開業(yè)的旅舍CityHub就改變了人們長期以往對膠囊旅館或青旅的印象，它由一個(gè)600平方米的工廠倉庫改建，包括50個(gè)最新型的居住單元，一個(gè)以「數(shù)字化優(yōu)先」的大堂空間以及一個(gè)幫助旅行者熟悉城市環(huán)境的App。這里的50個(gè)膠囊房間里，全部配備一張雙人床、Wi-Fi和可根據(jù)情緒調(diào)節(jié)的燈光和音樂設(shè)備，在入住條件上要遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的膠囊旅館。而兩位創(chuàng)始人要做的不僅僅是升級的膠囊旅館，CityHub的目標(biāo)是針對Y世代的旅行者，使他們能夠在線探索、社交和分享旅行經(jīng)歷，并且同時(shí)營造社區(qū)歸屬感。在CityHub寬敞的公共休閑區(qū)，旅行者們可以聚在一起，通過個(gè)人的射頻識別腕帶，在酒吧消費(fèi)，而通過App端，不僅能找到和你興趣相同的旅伴，也可第一時(shí)間預(yù)覽附近的本地活動。柏林-MichelbergerAirbnb的流行讓人們意識到從前酒店那些標(biāo)準(zhǔn)化的配備和設(shè)施有多乏味，而柏林的Michelberger則做出了改善，它在top10berlin被線上評選為10個(gè)最具設(shè)計(jì)和時(shí)尚感的酒店之一，其特別之處在于：這里的一百多個(gè)房間，每間都不一樣。這家酒店地處柏林人氣旺盛的Friedrichshain區(qū)，擁有咖啡館、圖書室，有時(shí)晚上還有現(xiàn)場音樂表演，餐廳出售使用本地新鮮食材烹制的有機(jī)餐和素食餐，看起來幾乎是把時(shí)下一切時(shí)髦元素都囊括其中了，而早在2009年，這里還是一個(gè)啥都沒有的工廠廠房。幾位創(chuàng)始人大膽創(chuàng)想，把酒店房間規(guī)劃為舒適、閣樓、奢華、藏身處、樂隊(duì)和大房間六種，其中既有普通房間也有l(wèi)oft，每類房間都聯(lián)合不同的設(shè)計(jì)師、建筑師操刀，于是造就了這些風(fēng)格迥異的「小房子」，看看它們的官方網(wǎng)站就知，這里除了酷以外，找不到更貼切的形容詞了。新加坡-StudioM新加坡的設(shè)計(jì)旅店選擇非常之多，而這家StudioM的噱頭則是能讓你在寸土寸金的中心城區(qū)以性價(jià)比頗高的價(jià)位住進(jìn)一個(gè)復(fù)式空間，比起傳統(tǒng)酒店，花同樣多的錢這里顯然能讓你有更寬敞的活動空間。由以跨設(shè)計(jì)領(lǐng)域著稱的意大利建筑師PieroLissoni主持設(shè)計(jì)，以工作室為概念打造的客房，挑高的天花板讓城市遠(yuǎn)景一覽無余。

現(xiàn)如今人們對于防盜的意識越來越強(qiáng)，手機(jī)會有防盜系統(tǒng)、房屋會有密碼鎖的防盜門，而對于隨身的背包，更應(yīng)該增加其防盜功能，以免造成各種不必要的損失。?極盜無門找不到開口的包除了擁有收納的基本功能，這款包還有一個(gè)十分隱秘的開口，在人群密集的地方，小偷無處不在，總有些躍躍欲試的眼光，除了自己多加小心，只能在裝備上下翻功夫了。全隱形式的拉鏈，完全貼合使用者的背部，讓偷盜者無處下手的感覺是不是很爽？｜細(xì)致面料難切割安全升級外層精選300D/600D面料+6mm防沖撞層海綿+雙夾層面料+高聚物聚丙烯+內(nèi)層面料=讓安全更升級相信很多人的包都有過被割壞的經(jīng)歷，貴重物品丟了，再損失一個(gè)包，只能怪運(yùn)氣不好遇上小偷了。除了內(nèi)部面料，外部面料的防水功能和彈性背墊的透氣防汗面料也值得使用體驗(yàn)。｜人體工程學(xué)設(shè)計(jì)包的設(shè)計(jì)能夠起到減重效果再好不過，對于學(xué)生族而言，課業(yè)負(fù)擔(dān)加上沉重的書包，如果無形的壓力不能減少，就讓有形的壓力降低一點(diǎn)；而上班族，偶爾有出門辦事需要帶電腦的時(shí)候，減重的效果無形減輕你的負(fù)擔(dān)。合理的負(fù)重設(shè)計(jì)，使背包貼緊背部，受力均勻，減輕了肩膀的負(fù)擔(dān)，出行不是問題。｜你的背包讓我走的好安全路行相信是年輕人比較喜歡的出行方式，夜光條嵌入背包里，相信為許多人的出行帶來極大程度的安全，360度無死角+100米夜間可視距離=安全地一路向北。｜大空間小細(xì)節(jié)足夠放筆記本電腦、筆記本（15寸左右）、衣物、水杯等雜物，內(nèi)部有很多隔層，讓每一件物品都有地可放，把每次找鑰匙、找公交卡的時(shí)間都積累起來，便發(fā)覺從小事上的確可以節(jié)約很多不必要的時(shí)間；當(dāng)然，你也會有左手拿充電寶，右手拿手機(jī)的情況，偶爾買個(gè)東西都讓雙手應(yīng)接不暇，此款背包的內(nèi)置電源外充接口；兩側(cè)、背部都設(shè)置有隱形口袋，公交卡、手機(jī)、零錢都有了安身之處；還可配合拉桿使用，旅行就需要這樣的裝備；有兩種顏色可以選擇，灰色還是黑色？城市防盜雙肩背包防割減重外充接口防水包出行伴侶創(chuàng)意禮品生日禮物黑色367.00

最近進(jìn)入了「雨神來了」模式，降雨頻繁除了要坐船出行，還有濕漉漉永遠(yuǎn)干不了的衣服。因?yàn)橄掠瓴荒芰涝谕饷?，這時(shí)候掌握晾在室內(nèi)也能使衣服快干的技巧還是十分必要的。1、二次脫水洗衣機(jī)的功能越來越強(qiáng)大，烘干功能也成了賣點(diǎn)之一。如果洗衣機(jī)沒有烘干功能，或是在意烘干會把衣服弄皺，不如試試「二次脫水」功能。當(dāng)洗衣機(jī)完成了全自動脫水之后，在手動啟動一次脫水功能。對衣物進(jìn)行二次脫水，可以去除更多的水分，縮短晾曬的時(shí)間。但是也要多加留意，不同的材質(zhì)可以承受的脫水強(qiáng)度是不一樣的。2、拋棄陽臺，浴室才是最好的晾衣間因?yàn)椴幌氚鸭依镆才脻皲蹁醯?，人們通常會選擇把衣服晾在陽臺。但是由于下雨天窗邊濕度高，清洗的衣服很難干，還容易招來寄生蟲，形成難聞的味道。其實(shí)把衣服晾在浴室是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。排風(fēng)扇不僅能夠帶走浴室的濕氣，還能有效率地營造一個(gè)適宜衣服晾干的環(huán)境，如果在浴室里鋪上吸潮的報(bào)紙，衣服能干得更快些。3、必備的晾衣技巧掛在晾衣架上的衣服，要注意拉開衣服之間的間隔，浴巾等不易干的大型衣物要多次彎折晾曬。如果還想要縮短晾曬的時(shí)間，衣服掛到晾衣架前要全部翻面，長袖或者有帽子的衣服要顛倒過來，這樣做接縫處重疊的地方更容易曬干。4、如何才能防止晾衣時(shí)惱人的臭味？潮濕的天氣里衣服很容易因?yàn)闆]能徹底干透而產(chǎn)生臭味，也容易滋生寄生蟲。家里常備一瓶除菌噴霧也十分必要。另外，臭味的產(chǎn)生其實(shí)也和洗衣液的用量多少有關(guān)。如果一次要洗過多衣物而洗衣液用量不當(dāng)時(shí)，無法徹底清除污漬，氧化的污垢會產(chǎn)生臭味。而洗衣液過量而無法完全溶解時(shí)，殘?jiān)鼤a(chǎn)生寄生菌。應(yīng)付潮濕天氣的應(yīng)急周邊也能讓人干凈整潔神清氣爽過一天。KOKUBO除濕袋衣物棉被子被褥除濕包防霉防蟲干燥劑衣物被褥用，采用高性能B型硅膠，除濕、防霉、除臭、抗真菌，保持衣物被褥干爽衛(wèi)生，同時(shí)也可再生重復(fù)利用，使用周期為一年，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。Purest浦力適適衣物干燥除濕機(jī)家用抽濕機(jī)臺灣的品牌，適合于一年四季使用的家用抽濕機(jī)。多角度的送風(fēng)技術(shù)，能夠無死角地烘干衣物。兩個(gè)日本進(jìn)口的濕度探測頭，可以快速敏感地選擇干衣、除濕或是待機(jī)狀態(tài)，更智能也更節(jié)能。AISEN晾曬夾16頭便攜式晾衣架，掛鉤可以360度靈活旋轉(zhuǎn)，兩側(cè)是毛巾固定架，可以隨處放置，多頭夾子的設(shè)計(jì)也可以晾曬更多衣物。inomata曬枕夾可曬枕頭，也可晾曬毛絨玩具，操作簡單，有效地防止吸水過多的衣物在晾曬的過程中變形，可以發(fā)揮想象，diy出不同的功能。KOKUBO防潮棒內(nèi)容量75g，受潮后會凝固成果凍狀，不用擔(dān)心會弄到衣物上。內(nèi)芯可替換，循環(huán)利用很實(shí)惠。ESUTE除臭除味劑清香劑適用于辦公室、廚房、衛(wèi)生間等多個(gè)場合?？梢杂行У嘏懦虺睗穸a(chǎn)生的異味。400ml的大容量持久耐用。Leifheit德國進(jìn)口縱向折疊晾衣架可延伸可折疊的落地晾衣架，輕松收納，室內(nèi)外都可使用。兩側(cè)展開長157cm，鋼管內(nèi)芯噴塑工藝不用擔(dān)心生銹，也不用擔(dān)心晾曬時(shí)弄臟衣物。

7月19日消息，今天上午9時(shí)30分左右，有深圳乘車用戶表示，在早上使用滴滴打車系統(tǒng)時(shí)，突然出現(xiàn)叫車加載不了，登錄后也收不到驗(yàn)證碼的情況。幾乎在同一時(shí)間，新浪用戶蘇小白也在微博上吐槽稱，“整個(gè)系統(tǒng)崩潰，自動登出，再登錄根本進(jìn)不去，最棒的是今天大雨?！蓖瑯拥那闆r7月12日新浪用戶浦江小飛也曾遇到過，“普遍司機(jī)都進(jìn)不了系統(tǒng)了”。同一天，一個(gè)叫黑刈的網(wǎng)友也曬出微博：“打個(gè)滴滴，結(jié)果剛上車系統(tǒng)就崩潰了，我跟師傅兩個(gè)一臉懵逼。”隨后進(jìn)行驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)從滴滴的微信入口進(jìn)去后，也出現(xiàn)服務(wù)器暫時(shí)不可用或加載遲鈍現(xiàn)象。直到上午11時(shí)30分左右，滴滴出行官方微博發(fā)布聲明稱，“今天上午，滴滴平臺出現(xiàn)短暫系統(tǒng)故障，導(dǎo)致部分乘客、車主無法登錄軟件，經(jīng)技術(shù)小哥奮力搶修，目前系統(tǒng)已逐步恢復(fù)?！睋?jù)悉，去年十月，滴滴專車曾出現(xiàn)服務(wù)器出現(xiàn)故障，系統(tǒng)崩潰3個(gè)多小時(shí)。當(dāng)天下午6時(shí)許，滴滴出行客服人員回應(yīng)稱，因深圳服務(wù)器出現(xiàn)故障，從今日下午3時(shí)25分始，造成部分地區(qū)出現(xiàn)無法叫車、接單的情況。截止目前，滴滴專車APP下載量為7890萬次。

7月15日消息，消息稱有著“百度貼吧之父”的俞軍加入滴滴擔(dān)任顧問。一知乎用戶7月13日爆料“現(xiàn)在俞軍來滴滴啦”，并配了一張疑似俞軍本人身著粉色T恤、黑色短褲，在一幫聽眾前準(zhǔn)備演講的圖片。該知乎用戶資料顯示其為滴滴出行員工。該知乎用戶爆料后，另有消息傳出俞軍加入滴滴是擔(dān)任擔(dān)任顧問一職，稱滴滴出行此番邀請俞軍出任顧問，主要是想借助俞軍在產(chǎn)品方面的深刻洞察和影響力，幫助滴滴改善產(chǎn)品體驗(yàn)。公開資料顯示，有“百度貼吧之父”之稱的俞軍2001年5月加入百度，歷任搜索引擎產(chǎn)品市場部產(chǎn)品經(jīng)理、產(chǎn)品總監(jiān)、首席產(chǎn)品架構(gòu)師等職務(wù)，2006年12月出任百度產(chǎn)品副總裁，是中國最早的搜索引擎研究和推廣者之一，是百度產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心和領(lǐng)袖，百度貼吧、百度知道等諸多產(chǎn)品均與俞軍直接相關(guān)，2009年6月30日俞軍正式離開百度。俞軍離開百度后曾有消息稱他陸續(xù)去了大廚網(wǎng)、淘寶，但未獲官方證實(shí)。

夏日來臨，加上漫長的暑假，差不多又到了外出旅行的季節(jié)了。易小編我最近也是有些按耐不住，一直規(guī)劃著出行的方案。說到這個(gè)旅行，出去玩，想來大伙肯定會拍下很多美圖，記錄下旅途的精彩，既能隨時(shí)與大伙分享，還能在日后回憶美好。曾幾何是，我們外出旅游的留念是這樣的：而現(xiàn)在，我們經(jīng)常在網(wǎng)上看到的是這樣的畫面：看著這些拍下來的精彩畫面非常的羨慕，也想以視頻形式記錄自己的旅途？但是一想到要買GoPro這樣的設(shè)備，就又覺得非常麻煩？其實(shí)，現(xiàn)在手機(jī)的攝像頭功能都已經(jīng)非常強(qiáng)大，只需添置幾樣配件，就能讓你的手機(jī)變身為隨身攝影機(jī)。要想畫面拍的好，穩(wěn)定是關(guān)鍵很多時(shí)候，用手機(jī)拍視頻覺得不好看，主要原因是拍出來的畫面抖抖抖，抖的厲害，再美的畫面也難以讓人提起興趣。于是呢，有這樣一直產(chǎn)品就誕生了，轉(zhuǎn)為緩解“帕金森癥”而生：手持拍攝穩(wěn)定器。看上去非常的黑科技，其實(shí)這種技術(shù)很早就已經(jīng)運(yùn)用到了電影的拍攝過程中：斯坦尼康?？雌饋碡?fù)責(zé)，其實(shí)就是一個(gè)利用重力平衡的穩(wěn)定系統(tǒng)，有點(diǎn)像之前網(wǎng)上盛傳的雞腦袋穩(wěn)定系統(tǒng)。而這種手持穩(wěn)定器，則是將這一技術(shù)簡化，縮小，方便用戶配合手機(jī)使用?，F(xiàn)在的手機(jī)，尤其像是iPhone這樣的，本身拍攝成像水準(zhǔn)相當(dāng)?shù)母?，在配合這樣的手持設(shè)備，完全能夠拍出非常漂亮的畫面。飛宇G4Plus三軸手機(jī)穩(wěn)定器FeiyutechG4Plus三軸云手機(jī)穩(wěn)定器支持iPhone6等G4Plus云臺+續(xù)航配件續(xù)航時(shí)間更持久2099.00化身GoPro，穿戴方式解放雙手穩(wěn)定雖然保證了拍攝畫面的穩(wěn)定，但是還是需要手持，在戶外、或者旅游過程中，確實(shí)會有那么一點(diǎn)點(diǎn)的不方便，那有沒有辦法，把手機(jī)如同GoPro那樣穿戴在身上，進(jìn)行拍攝呢？答案當(dāng)然是有。這款HitcasePro+手機(jī)，可以讓你的手機(jī)瞬間變身GoPro，支持多種底座，能夠佩戴在身上、頭盔上，或者轉(zhuǎn)載自行車、摩托車上，甚至沖浪板上，基本上GoPro能做的，它都可以。并且還可以防水，炎炎夏日，參與一些水上項(xiàng)目肯定是很多人的計(jì)劃，這款手機(jī)殼能夠讓你的手機(jī)，在你盡興玩水的同時(shí)，記錄下所以的精彩畫面。不僅僅是拍視頻，還能為你指路當(dāng)然，記錄畫面不是手機(jī)唯一的作用，在旅行、或者戶外運(yùn)動中，手機(jī)還有著其他的作用。玩過戶外的人都知道，手持GPS那是必需的一個(gè)設(shè)備，甚至可以說，在某些時(shí)候，是你生命的保障。但是，很多人去徒步、登山，并不會那么深入的進(jìn)入無人區(qū)，更多的是偏向于休閑一些，為此配備一部手持GPS又顯得有些浪費(fèi)。那這樣的情況下，就十分推薦給你的手機(jī)安裝下面這個(gè)APP了。戶外助手，這款應(yīng)用主要用于戶外軌跡的記錄。能夠讓你知道你在什么地方，走過了哪些路，如果迷路了，可以根據(jù)軌跡，反著走回來。而平時(shí)，也可以利用這個(gè)應(yīng)用，記錄自己的運(yùn)動、鍛煉情況。當(dāng)然，如果你是資深戶外玩家，還是建議配備手持GPS的。外設(shè)再好，手機(jī)本身要過硬上面介紹的，不管如何，都是手機(jī)的外設(shè)。但是，戶外運(yùn)動，稍微不留意，手機(jī)恐怕就會掛彩了，嚴(yán)重一點(diǎn)就掛了。那有沒有靠譜的戶外手機(jī)呢？這款征服S8三防智能手機(jī)，作為手機(jī)，首先有著不錯(cuò)的性能，無論是使用還是拍照。而同時(shí)，它支持ip68級三防，無論多么惡略的環(huán)境，它都能安全勝任。同時(shí)，又可以作為對講機(jī)使用，通訊距離直線高達(dá)5公里，在野外即使沒有手機(jī)信號也不用擔(dān)心與小伙伴失聯(lián)。同時(shí)還支持各種手咪、肩咪擴(kuò)展。6000mAh超大電池，關(guān)鍵時(shí)候還能給其他手機(jī)充電。征服CONQUESTS8三防智能手機(jī)對講機(jī)全網(wǎng)通電信4G雙卡雙待超長待機(jī)征服CONQUESTS8三防智能手機(jī)對講機(jī)全網(wǎng)通電信4G雙卡雙待超長待機(jī)黑色3298.00

本周硅谷的一大話題就是Lyft。據(jù)《華爾街日報(bào)》和彭博社兩家權(quán)威媒體報(bào)道，美國共享乘車創(chuàng)業(yè)公司Lyft已經(jīng)聘請了投資銀行QatalystPartners。由于這家投行最知名的業(yè)務(wù)就是幫助科技公司出售，這不禁讓外界猜測：這家以粉紅胡子為標(biāo)志的Uber在美國的最主要競爭對手，真的撐不住要出售了？雖然業(yè)務(wù)規(guī)模和融資估值都有著明顯差異，但Lyft依然給Uber在美國施加了不小的壓力。兩家公司都創(chuàng)辦于舊金山，只是Lyft的創(chuàng)辦時(shí)間比Uber晚了三年。正是這三年的時(shí)間差，讓后來者Lyft只能扮演Uber的追逐者角色。不過，當(dāng)Uber忙于在全球68個(gè)國家和地區(qū)大舉擴(kuò)張的時(shí)候，Lyft卻在美國本土不斷蠶食Uber的市場。過去一年時(shí)間，Lyft在美國市場的份額增長了三倍，運(yùn)營城市達(dá)到了190個(gè)。在兩家公司總部所在的舊金山地區(qū)，Uber和Lyft的市場份額幾乎旗鼓相當(dāng)。今年2月，LyftCEO甚至提出了兩年內(nèi)在美國超過Uber份額的目標(biāo)。值得一提的是，去年9月Lyft還接受了中國滴滴出行的1億美元投資，并與后者達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同抗擊Uber的市場壓力。與中國市場一樣，燒錢打價(jià)格戰(zhàn)是兩家公司激烈競爭的最直接體現(xiàn)。兩家公司都在美國投入了數(shù)以億計(jì)的美元，用于補(bǔ)貼乘客和吸引司機(jī)。今年年初，Uber率先宣布在北美100多個(gè)城市下調(diào)資費(fèi)，而Lyft也緊隨其后宣布下調(diào)美國近四十個(gè)城市的價(jià)格，繼續(xù)對Uber保持壓力。與中國市場之前的滴滴和快的大戰(zhàn)一樣，Lyft與Uber的競爭資金也來自于融資。但與全球打車巨頭Uber相比，Lyft的實(shí)力完全不在一個(gè)級別。Lyft迄今已經(jīng)融資20億美元，與Uber（125億）相比還不到六分之一。Lyft的估值也只有55億美元，甚至只有Uber（640億美元）的十二分之一。這也是市場擔(dān)憂Lyft的一個(gè)重要原因。雖然去年一年Lyft融資了16.8億美元用于市場擴(kuò)張，但Uber單是今年就已經(jīng)融資57億美元，甚至比Lyft的估值都高。就在本月沙特政府投資基金向Uber投資35億美元，更是創(chuàng)下了全球非上市公司的單筆投資記錄。在融資軍備競爭方面，Lyft顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了Uber的后面。此前據(jù)彭博社報(bào)道，Lyft向投資者承諾今年的開支會控制在每月5000萬美元以及全年6億美元。但這一燒錢補(bǔ)貼依然無法與Uber相比，單是去年三個(gè)季度Uber就虧損了17億美元。不過，Uber的戰(zhàn)線涉及到全球市場，包括在中國市場與滴滴出行。雖然今年5月Lyft乘車數(shù)達(dá)到1270萬次，環(huán)比增長11%，雙雙創(chuàng)下新高。但沒有補(bǔ)貼的乘車數(shù)增長比例只有5%。更令人擔(dān)憂的是，就在Uber獲得35億美元巨額投資的6月份，Lyft的關(guān)鍵指標(biāo)——乘車次數(shù)已經(jīng)停止了增長。這對Lyft來說絕對不是一個(gè)好的跡象。Lyft也在融資備忘錄中表示，Uber已經(jīng)明顯提升了市場競爭的激烈程度。正是在這種背景下，Lyft與Qatalyst的接觸就顯得尤其令人猜測。雖然并不確定Lyft是打算出售公司還是尋求新一輪融資，但Qatalyst最擅長的是幫助科技公司提高出售價(jià)格。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年以來Qatalyst經(jīng)手的交易總額達(dá)到了337億美元，在美國排名第四。其中就包括了本月微軟斥資260億美元收購LinkedIn的交易。今年以來美國投融資環(huán)境的惡化或許是促使Lyft考慮出售的主要原因。今年第一季度，硅谷VC投資交易額下滑了11%，交易數(shù)量下滑了5%。晚期創(chuàng)業(yè)公司的平均估值已經(jīng)較去年第三季度的峰值下滑了43%。在融資降溫以及上市放緩的情況下，并購收購?fù)顺鼍统蔀榱薞C最為青睞的渠道。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年迄今全球科技公司交易總額已經(jīng)達(dá)到2600億美元，僅次于最高峰的2000年。科技行業(yè)的并購步伐也高于其它行業(yè)。那么，誰可能收購Lyft？雖然相對于巨頭企業(yè)來說，Lyft55億美元的估值并不算高。但有意收購Lyft的公司都肯定會考慮其資金消耗速度以及未來的增長空間。據(jù)知情人士透露，由于業(yè)績存在巨額虧損，Lyft的估值或許只會停留在上次融資的55億美元。Qatalyst已經(jīng)聯(lián)系了包括大型車企在內(nèi)的諸多潛在買家，其中包括了Lyft此前的投資者通用汽車。Lyft媒體關(guān)系部沒有回復(fù)新浪科技駐美記者的置評要求。而Lyft一位普通員工對新浪科技表示，本周這一傳聞沸沸揚(yáng)揚(yáng)，如果只是融資的話，公司早應(yīng)該出來表態(tài)安撫人心了，現(xiàn)在的情況讓公司內(nèi)部有些士氣低迷。從目前的情況來看，通用汽車或者福特汽車最有可能成為Lyft的收購者。自瑪麗·巴拉（MaryBarra）出任CEO之后，通用汽車一直在積極探索汽車領(lǐng)域的新機(jī)遇。通用汽車目前還有140億美元的現(xiàn)金頭寸，有能力進(jìn)行大額交易。更值得注意的是，今年以來，通用汽車已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行了數(shù)筆大額投資。今年1月，通用汽車斥資5億美元獲得了Lyft10%的股份以及董事會席位。兩家公司還計(jì)劃共同研發(fā)自動駕駛汽車，并為Lyft司機(jī)提供租車折扣。同一個(gè)月，通用汽車又以不到4000萬美元的價(jià)格收購了另外一家打車服務(wù)公司Sidecar，主要是看重了后者的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)。不到兩個(gè)月后，今年5月通用汽車又斥資10億美元收購了舊金山自動駕駛汽車技術(shù)公司Cruise。實(shí)際上，并不僅有通用汽車如此大舉投資。由于面臨著谷歌自動駕駛汽車、Tesla電動汽車、Uber出行等新興科技公司帶來的沖擊，傳統(tǒng)車企已經(jīng)開始積極參與新興的市場空間，避免自己在未來的市場競爭中處于困境。在主要車企中，福特汽車參與了Lyft的融資。豐田汽車對Uber戰(zhàn)略投資1億美元，與后者達(dá)成了類似通用汽車與Lyft的汽車租賃協(xié)議。大眾向歐洲市場的出行公司Gett投資了3億美元。奔馳和寶馬也進(jìn)行了類似的投資。此外，蘋果與谷歌也是可能的收購方。這兩大巨頭都有著充足的現(xiàn)金儲備，足以進(jìn)行任何大手筆的收購。蘋果剛剛向中國的滴滴出行投資了10億美元，庫克也暗示未來還會進(jìn)行更多收購?fù)苿庸镜脑鲩L。而谷歌對出行領(lǐng)域的興趣已經(jīng)不是秘密。這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)通過此前收購的導(dǎo)航服務(wù)Waze在以色列和舊金山灣區(qū)測試自己的拼車服務(wù)。收購Lyft將使得谷歌迅速提升自己在共享乘車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模，并直接與Uber展開競爭。無論Lyft的收購方是哪家公司，接盤者都要面對一場巨大的燒錢游戲，將這場與Uber的競爭繼續(xù)下去。

Equipment維密天使LilyA和名媛OP小姐都有穿過這件經(jīng)典又暢銷的襯衣。以簡潔優(yōu)雅為Theory的Theory絕對是為職場女性設(shè)計(jì)的品牌，特別是剪裁合身的西裝堪稱衣櫥必備單品。Oversize款則延續(xù)了中性化路線，面料舒適有質(zhì)感。日常通勤無阻之外，配上休閑的破洞牛仔褲，也可以當(dāng)作潮人的周末出行裝。RMB2977來自英國的Joseph走的就是低調(diào)奢華的中性路線。時(shí)尚圈人都知道，一件Joseph毛衣是不可或缺的奢侈單品。屈臣氏小姐的機(jī)場LOOK隨處可見Joseph的外套和內(nèi)搭，想必就是看中了它的舒適且精致。小編覺得下面這幾張街拍更好地傳遞了Joseph的精神——簡約但從不簡單！RMB2983設(shè)計(jì)師HelmutLang有著奧地利剪刀手和極簡大師的美名，利落的剪裁和摩登的設(shè)計(jì)就是這個(gè)品牌的特色。要說HelmutLang有什么讓明星趨之若鶩的單品，小編覺得就是這條讓變形金剛女星Rosie百穿不厭的皮褲了。RMB3517右：RMB10670DonnaKaranDKNY設(shè)計(jì)師本人就是這樣一個(gè)很有事業(yè)心的女強(qiáng)人，自然最懂女人心。律政劇的女主角們也都是她的粉絲，看起來穿上DonnaKaran就等于和powerful劃上了等號。單品推薦RMB2272RMB4446

不久前，全球最大的移動專車公司Uber，剛剛從沙特阿拉伯一家主權(quán)財(cái)富基金獲得了35億美元的投資入股。然而，在全球快速開拓市場的Uber，依舊缺錢。據(jù)悉，Uber準(zhǔn)備在高風(fēng)險(xiǎn)貸款市場融資10億美元到20億美元。《華爾街日報(bào)》、美國科技新聞網(wǎng)站Recode等報(bào)道了這一消息。據(jù)稱，在進(jìn)行過多次大規(guī)模融資之后，Uber自身股權(quán)稀釋比較厲害。現(xiàn)在除了擔(dān)心資金來源之外，Uber也要考慮投資機(jī)構(gòu)股權(quán)比例越來越大的問題。Uber計(jì)劃在風(fēng)險(xiǎn)比較高的杠桿貸款市場進(jìn)行融資，這種融資方式對于科技公司也十分罕見。根據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，Uber提供的貸款收益率在4%到4.5%之間。另外，對于貸款機(jī)構(gòu)，Uber希望本公司目前600多億美元的高估值，能夠消除有關(guān)“未來還貸能力”的擔(dān)憂。如果按照20億美元的貸款規(guī)模，這僅僅占到Uber目前資本額的3%左右。Uber目前在全世界開拓移動專車市場，尤其是印度和中國市場都宣布了大規(guī)模投資計(jì)劃。Uber首席執(zhí)行官卡蘭尼克表示，中國市場競爭激烈，出于補(bǔ)貼消費(fèi)者搶奪市場的需要，Uber每年虧損10億美元。值得一提的是，所謂的杠桿貸款類似于“垃圾債券”，能夠?qū)杩罟镜纳虡I(yè)機(jī)密進(jìn)行一定程度的保護(hù)，相關(guān)的投資銀行，會把這些貸款像基金一樣，轉(zhuǎn)售給其他機(jī)構(gòu)或者個(gè)人投資人。投資銀行也無需面向最終投資人披露貸款企業(yè)的詳細(xì)商業(yè)信息。全球移動專車市場目前正在高速增長中，各家廠商的競爭十分激烈，各國本土的強(qiáng)勢企業(yè)，都在千方百計(jì)阻擋Uber的進(jìn)入，甚至結(jié)成了共同對抗Uber的企業(yè)聯(lián)盟。比如在中國市場，擁有市場優(yōu)勢地位的滴滴出行，不久前獲得了美國蘋果公司的10億美元投資，最近又從中國人壽獲得了6億美元的融資。據(jù)悉，滴滴出行的資本估值已經(jīng)高達(dá)250億美元。

6月13日，有消息稱萬科CHO陳瑋已離職，或?qū)⒓用说蔚纬鲂腥纬鲂懈笨偛?，主管人力資源領(lǐng)域。對此，滴滴出行方面暫未回應(yīng)。資料顯示，1962年出生的陳瑋1984年畢業(yè)于華東師范大學(xué)心理學(xué)系，獲得學(xué)士學(xué)位；2000年畢業(yè)于美國賓州州立大學(xué)，獲得人力資源發(fā)展碩士學(xué)位；2009年畢業(yè)于哈佛大學(xué)商學(xué)院AMP項(xiàng)目。曾供職于可口可樂中國有限公司、耐克中國有限公司。2000年加入合益集團(tuán)(HayGroup)，歷任中國區(qū)董事總經(jīng)理、大中華區(qū)總裁、東北亞區(qū)總裁、全球執(zhí)委會委員，2013年當(dāng)選合益集團(tuán)全球董事會執(zhí)行董事。2014年加入萬科，任萬科執(zhí)行副總裁兼首席人力資源官。這或?qū)⑹堑蔚纬鲂薪鼇淼脑僖淮沃匾耸抡{(diào)整。5月27日，滴滴出行曾發(fā)內(nèi)部郵件對CTO線進(jìn)行了調(diào)整，任命章文嵩為高級副總裁，負(fù)責(zé)CTO線基礎(chǔ)平臺部兼工程技術(shù)委員會主席，向滴滴出行CTO張博匯報(bào)。據(jù)了解，基礎(chǔ)平臺部（IPD，即Infrastructure&PlatformDept.）下設(shè)五個(gè)部門：章文嵩兼任領(lǐng)導(dǎo)的架構(gòu)部、來煒領(lǐng)導(dǎo)的運(yùn)維部、于曉聲領(lǐng)導(dǎo)的系統(tǒng)部、張浩領(lǐng)導(dǎo)的大數(shù)據(jù)架構(gòu)部、石崧領(lǐng)導(dǎo)的公司IT部。其中，大數(shù)據(jù)架構(gòu)部將從大數(shù)據(jù)和滴滴研究院調(diào)轉(zhuǎn)，IT部從人力行政部調(diào)轉(zhuǎn)。就在今早，滴滴出行還宣布了最新融資情況：獲得中國人壽超6億美元戰(zhàn)略投資，其中包括3億美元股權(quán)投資及20億元人民幣的長期債權(quán)投資。同時(shí)，雙方未來還將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+金融”展開全方位合作。此前，滴滴出行還宣布了來自蘋果公司的10億美元融資，并稱此輪融資總額將超過35億美元。