6月13日消息，1919與昆侖好客首家聯營店昨日在成都市高新天山加油站正式開業(yè)。據悉，此次牽手中石油四川銷售非油業(yè)務，雙方將整合優(yōu)勢資源，共同探索轉型升級之路。據了解，目前1919已在全國范圍擁有1000多家直供管理的線下體驗店。而中國石油四川銷售分公司擁有約1600家加油站和近1400家昆侖好客便利店，每日服務近百萬人次的加油顧客，同時擁有超百萬會員、貫通油品與非油業(yè)務的自建“中油優(yōu)途”線上平臺。此次首家聯營店的開業(yè)，標志著雙方成為酒飲流通行業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴關系。今年3月，1919與四川銷售非油分公司簽署戰(zhàn)略合作協議。根據戰(zhàn)略合作協議，1919作為“酒飲服務解決方案和運營平臺”，將以電子商務、連鎖管理、供應鏈管理、倉到店、品牌管理、信息技術六大業(yè)務體系為中石油四川非油提供新零售平臺服務。基于“倉配+店配”的物流配送優(yōu)勢和供應鏈優(yōu)勢，1919將為全川1400余家昆侖好客門店提供全球精選的酒類商品以及智能補貨倉配服務，實現門店就近配單，為消費者提供到店自提、半小時極速達、小時達或隔日達等多元化服務。除此之外，1919將通過自有1919吃喝平臺以及阿里的天貓、淘寶、餓了么等流量，為中油優(yōu)途和微商城導入流量，為消費者提供多元化下單入口。未來，1919將與中國石油繼續(xù)深化合作，開發(fā)更多適合石油的專供商品；1919還將利用自身的平臺、資源優(yōu)勢，將中國石油的優(yōu)途APP和1919吃喝APP進行會員共享、大數據共享，以覆蓋到更多的受眾人群。同時，1919與昆侖好客的聯營店會在川陸續(xù)開業(yè)，逐漸輻射全國。

社交電商平臺“芬香”已在今年3月份完成天使輪數百萬人民幣融資，投資方為浩方創(chuàng)投。相較于淘寶、京東等傳統(tǒng)電商平臺的公域流量，微信等社交工具的私域流量同樣巨大且充滿誘惑力。2018年底，在淘寶月活為6.99億、京東的月活為3.13億的時候，微信月活達到了10.82億，幾乎囊括了整個中國移動互聯網用戶群。在流量紅利逐漸消失、傳統(tǒng)電商面臨流量獲取難的困境之時，微信蘊含的巨大流量潛力，成為電商商家共同瞄準的下一個目標。2018年11月，芬香社交電商小程序上線。芬香依托自有商家資源和京東供應鏈，精選全球好貨，以社群分享為核心，為推手、導購、寶媽、物流人員等群體提供社群型社交電商服務。作為月活3億的全國第二大電商平臺，京東的優(yōu)勢在于其正品保障和優(yōu)質供應鏈。由于京東把80%的流量給了自營，京東很多品牌商家在京東開店后有很強的流量需求。通過對接京東的供應鏈系統(tǒng)，芬香對這些廠家以CPS（按效果付費）的方式，讓推手幫忙引流，從而讓利給推手和消費者。運營模式方面，芬香社交走的是S2B2C模式，前期依托自有商家資源和京東供應鏈，通過小B推手會員的分享為用戶提供低價優(yōu)質商品。另外，芬香還打造了一套社交電商分銷SaaS系統(tǒng)，讓一些渠道公司，創(chuàng)業(yè)公司和KOL能快速落地社交電商分銷業(yè)務，讓更多的小B推手會員分享賣貨。通過小B推手會員與平臺的直接對接完成貨品的分發(fā)和銷售，提升了貨物分發(fā)效率，減少了推手的售后服務壓力，也增加了推手的利潤空間。芬香的會員體系分普通會員、超級會員等多種角色，享有不同層次的權益。與其他平臺消費者需要付費或產生訂單才能成為會員的條件不同，芬香完全免去了收費門檻，用戶只需一個邀請碼就可以注冊成為會員，會員可以享受領券或返利后的低價購買。社交電商本身就是利用人與人之間的互動與信任進行用戶裂變，低成本帶動用戶拉新。芬香從普通會員升級到超級會員的條件并不高，直屬注冊用戶達到30人或拉一個50人的微信群后便可自升級成為超級會員，超級會員不僅能夠享受更低的折扣價，還能賺取傭金，獲得額外收入。此外，芬香引入了智能助理，會員邀請到一定人數之后，芬香會為群內分配智能助理，智能助理自動發(fā)品，幫助會員節(jié)省時間精力。值得一提的是，依托京東的優(yōu)質供應鏈和自有商家資源，芬香在配送速度和售后服務上優(yōu)于其它自建供應鏈的社交電商。未來，芬香將基于更多私域流量場景自建交易閉環(huán)，打造更高效的商品流量分發(fā)渠道。同時，芬香還計劃拓展品類，打造一個商品+服務、線上+線下一體化的社交電商分銷平臺。在業(yè)務營收方面，芬香的營收主要來自于芬香分傭抽成和商家服務費。未來，芬香計劃推出增值服務的內容，通過向商家和廣告主收取增值服務費，實現新的營收增長。目前芬香已經接近盈虧平衡，預計在2020年實現盈利。目前，芬香社交電商平臺已經擁有數萬的小B推廣會員，覆蓋了數百萬微信用戶，DAU達數十萬，月GMV超5000萬元。目前芬香平臺上很多優(yōu)秀的超級會員已能夠實現每個月2萬元+的收入。創(chuàng)始團隊方面，創(chuàng)始人鄧正平是前京東移動電商創(chuàng)始總經理，曾帶領京東移動電商用戶從零到超過數千萬用戶，擁有豐富電商研發(fā)與運營經驗。五位合伙人均來自京東，分別負責過京東移動，京東智能、智能導購、京東到家、技術等業(yè)務。目前芬香計劃融資1000萬人民幣，融資將用于技術研發(fā)、運營推廣、供應鏈投入和管理投入。

6月12日消息，近日，京東到家正式公布，在今年618期間，其覆蓋的城市數量已達91個，其中三線及三線以下城市占比過半。達達-京東到家CEO蒯佳祺表示：“用戶體驗是一切增長的根本。京東到家將持續(xù)推進零售業(yè)在成本、效率和體驗上的全面優(yōu)化，幫助傳統(tǒng)零售商的全渠道發(fā)展邁向更廣袤的市場?！本蹟n“物流、商家、流量”下沉市場銷售額獲增長為了滿足消費者日益升級的生活追求，今年以來，京東到家將“1小時購物”的消費方式下沉到更多低線城市。今年618大促期間，京東到家覆蓋的城市達到91個，三線及以下城市超過50個。在物流配送方面，達達作為達達-京東到家公司旗下的同城速遞信息服務平臺，已經覆蓋全國450多個主要城市，通過眾包的服務模式服務超過120萬商家用戶和超7000萬個人用戶，擁有千萬級日單量處理能力。在商家層面，目前與平臺達成深度戰(zhàn)略合作的連鎖零售商超過300家，全品類商家總數超過5000家。這其中不僅包括沃爾瑪、永輝、華潤萬家等連鎖零售商和北國超市、銀座超市、永相逢超市等在國內低線城市具有優(yōu)勢的連鎖品牌，還有屈臣氏、萬寧、名創(chuàng)優(yōu)品等多業(yè)態(tài)合作商家。在流量層面，京東APP首頁設立京東到家獨立的頻道入口，隨著京東渠道下沉步伐的加快，也將為京東到家?guī)砀啾镜赜脩糍Y源。近日，京東表示將利用微信一級入口及微信市場的海量用戶等資源，打造區(qū)別于京東現有場景和模式的全新平臺。數據顯示，以今年京東到家5月份銷售額比對半年前的月銷售額，大量下沉城市獲得了翻倍式的市場增長，其中珠海、莆田、泉州等城市月銷售額同比增長超過300%，馬鞍山、樂清、綿陽、萊西、湛江、惠陽等數十個城市同比增長超過100%。深挖差異化需求，即時零售實現快速產品迭代目前，京東到家App及小程序已陸續(xù)推出好友助力搶券、拼團免單、爆款低價拼團等基于社交裂變的營銷玩法。數據顯示，通過裂變營銷帶來的用戶中新用戶占比超過50%，高效拉新的同時也提升了老用戶的回訪，參與裂變玩法的用戶7天回訪頻次得到了翻倍的提升。在低線城市，這些工具的效果更為突出，每個分享裂變游戲的用戶平均可帶回3個以上用戶，甚至一個用戶的分享能帶來上百個用戶。在今年618期間，京東到家還將上線“助力免單”等基于社交裂變的營銷功能，進一步激活下沉市場的消費者。據了解，達達-京東到家是國內同城速遞信息服務平臺和即時零售平臺，成立于2014年初，先后獲得了紅杉、DST、京東、沃爾瑪等頂級基金和戰(zhàn)略合作伙伴的投資，累計融資金額超過13億美元。京東到家為消費者提供超市便利、生鮮果蔬、醫(yī)藥健康、烘焙蛋糕、鮮花綠植、家居時尚等商品1小時配送到家的服務，目前已覆蓋北京、上海、廣州等91個主要城市，注冊用戶7400多萬，月活躍用戶超3000萬，日單量峰值突破150萬單。

科技創(chuàng)新讓中國品牌在全球市場真正站起來了。華為、小米和大疆等品牌在海外獲取的優(yōu)異成績已給中國硬件行業(yè)帶來了標桿效應，吸引著越來越多中國企業(yè)把視野放在國際化市場中。作為國內投影的品牌代表，極米科技也開始從發(fā)達國家市場作為起點布局全球業(yè)務。據一起惠了解，極米科技創(chuàng)立于2013年11月，于2016年7月在硅谷成立首家海外辦事處，負責當地的公關和市場工作，并將在今年內在歐洲設立辦事處。根據市場調研機構IDC發(fā)布的《IDC2018年第四季度中國投影機市場跟蹤報告》，極米科技在2018年出貨量高達57．5萬臺，位居2018年中國投影機市場出貨量第一。據極米科技方面透露，在去年，極米科技的銷售額高達20億元，其中海外銷售增長超過300%。對于中國品牌來說，要踏出國門這一步本就不是易事，更何況能夠穩(wěn)扎穩(wěn)打地去攻下海外高端產品的市場份額。極米的經驗或值得中國出海品牌參考。走出國門研發(fā)先行據極米科技CMO羅廷透露，目前極米科技已經在布局日本、歐洲、美國等發(fā)達國家市場。在今后，極米科技將會把歐洲市場放在第一位，然后是日本、俄羅斯和東南亞市場。在他看來，相比其他一些消費品，極米產品尤其是激光電視的單價不低，因此其在開拓國外市場的時候，必須尋找那些用戶消費層次比較高的區(qū)域。這些區(qū)域的用戶群體大多收入比較穩(wěn)定，也更關注生活體驗和生活品質?！八?，在進入一個海外市場的時候，我們會對該市場進行充分的調研。這個市場的消費群體的習慣要跟極米的產品調性契合，人們對改善生活品質是有需求的，我們才愿意根據該市場做本地化布局?！绷_廷說道。比如，在進入德國市場前，極米的調研團隊會去研究德國的消費者，研究他們喜歡什么類型的產品，研究他們喜歡什么價位的產品，研究他們喜歡在哪些地方進行購物。總的來說，極米在進入新市場的時候都是謹慎的。這跟極米所處的類目特性是有關的。跟時尚、配飾、鞋靴等普通消費品不同，極米科技所處的科技硬件品類在擴展海外市場時成本要高得多。羅廷告訴一起惠，每一個國家對電子產品品類均有不同的標準。因此，極米科技要開拓一個國家市場時，無論在產品形態(tài)、產品方案均需符合當地市場的管理規(guī)范進行認證，不然是無法進入這個國家市場的。所以，在擴展國際化業(yè)務時，也意味著極米科技要投入資金去做國際化產品的研發(fā)和市場適配?！爱斎?，極米科技在擴展海外市場的時候是多個國家同時進行的，即同時對多個國家進行調研，并且同步進行各種標準的研發(fā)。等極米科技最終選定了國家市場后，會針對該市場進行資源聚集。聚集的資源主要為研發(fā)資源和供應鏈資源?！绷_廷說道。線上線下同步鋪設渠道當確定進入一個海外市場并且產品已經適配該市場后，極米科技便開始鋪設銷售渠道。目前，極米科技在其他國家采取的是線上線下同步鋪設銷售渠道的方式。羅廷告訴一起惠，在海外，極米科技的渠道選擇方式跟國內一樣——選擇科技硬件領域最頭部的渠道客戶。在他看來，選擇頭部的渠道，雙方才能擁有契合點進行穩(wěn)定合作，并進行一些長期的、深入的以及持續(xù)的投入。在線下渠道，極米科技主要的合作方為海外當地的頭部零售商。跟這類零售商合作才能保證消費者能獲得更好的體驗。當然，對于中國品牌來說，海外線下渠道的合作是品牌商和渠道商雙向溝通的過程。羅廷指出，現在走到海外市場的中國品牌商越來越多，中國產品的認可度也逐漸升高。因此，每年都會有部分歐洲的零售商到中國尋找一些本地沒有的有潛力的品牌進行引進。與此同時，極米科技也會積極走出去，當發(fā)現一些不錯的零售商時，便進行積極溝通。線上業(yè)務部分，極米科技主要的電商渠道為亞馬遜和速賣通。另外，據羅廷透露，今年極米科技也會把海外官網進行升級改版，借此去提升海外消費者的購物體驗?！皹O米科技在國內也是一個通過電商快速發(fā)展起來的企業(yè)。所以電商這條路是我們比較熟悉的，而且特別利于我們用戶群的傳播?！绷_廷坦然，在國內的成功經驗讓極米科技在進行海外擴展的時候會非常關注跨境電商渠道。實際上，目前極米的海外銷售中，有接近一半均來源于跨境電商。決心、決心還有決心當然，極米科技通過各個渠道銷售自己的商品，最終關注的還是自己的品牌如何在全球市場增強影響力。在羅廷的眼中，品牌在國外的知名度可以從兩方面去判斷：第一，銷售份額；第二，線下的品牌效應，也就是走到柏林和倫敦等大城市中是否能看到自己品牌的產品?！艾F在，極米科技在海外仍不能算是一個很知名的品牌，因為只有國外圈內的發(fā)燒友才認識極米科技。對于其他廣大的消費者來說，他們還是對極米科技并不了解。因此，我們還有很長的路要走?！绷_廷判斷，一個品牌要在海外變成一個跟中國一樣擁有知名度的品牌，大概需要5年時間。而羅廷認為，品牌搭建的操作過程因不同的企業(yè)而各不相同。有的品牌會設置子品牌重頭去做海外市場；也有企業(yè)會直接用自己原生品牌走出去。但在操作層面之外，建立品牌的底層基礎都是一樣的——如何把自己的研發(fā)、供應鏈體系、人才建設和組織建設工作做好。然而，跟不少跨境電商企業(yè)關注如何短期內掙錢的模式不同，極米科技在出海的時候更愿意投入資源去獲取長期的品牌效益。羅廷指出，極米科技的目標是做全球市場份額最大的投影品牌，所以要做的是不斷的投入資金、人力、研發(fā)?！凹热贿t早都要投入，還不如現在就堅決地投?！边@種堅決地投對組織來說是一種挑戰(zhàn)。對于不少中國品牌企業(yè)而言，國內的存量市場仍是其業(yè)績增長的重要引擎，而海外市場因為初期階段需要投入較多資金，所以更多會被認為是“投資未來”的一種商業(yè)行為?！巴顿Y未來”意味著可能減少短期內獲得最大利益的機會。羅廷告訴一起惠，投資海外市場跟極米科技當時投入線下市場的情況非常相似。過去極米科技的國內電商銷售額在公司的占比很高，但也下決心投入很大一部分資源去做線下市場。線下市場比線上市場見效慢得多，所以極米科技必須一個陣地一個陣地去推進。而現在，極米科技也會像過去開拓線下市場一樣去投入海外市場。這種決心已經體現在極米科技的跨境電商團隊搭建上。在中國，不少品牌出海采取的是通過代運營服務商的方式去接觸海外的消費者。而極米科技卻堅持自己擁有一個完整的跨境電商運營團隊。在搭建團隊的過程中，極米科技也會出去找優(yōu)秀的運營團隊給自己員工培訓或一起進行運營工作，從而不斷學習和吸收這些團隊的先進經驗。值得注意的是，在進行海外擴展的時候，極米除了關注渠道運營的經驗外，也非常關注自身的產品研發(fā)能力?！爱斘覀兊募夹g能夠碾壓國際上的競爭對手時，消費者會逐漸認可極米科技的產品的。因為品牌的認真最終還是來源于產品的技術和體驗?！绷_廷說道。

6月12日消息，智慧商業(yè)服務提供商微盟旗下智慧零售解決方案正式上線“門店導流模式”，通過小程序商城為各個門店導流，幫助零售企業(yè)打造門店獲取流量新模式，加速傳統(tǒng)零售企業(yè)向數字化轉型升級。開啟門店導流模式后，買家打開商家所投放的總店鏈接選擇商品時，須先選擇服務門店才可下單。同時，支持客戶在選擇服務門店時，按距離/銷量/商品服務標簽選擇門店。而門店也可通過原有方式，推廣帶有門店參數的小程序或H5鏈接，在自有推廣渠道投放，引流至門店商城。除此之外，微盟還新增支持商家店及門店使用多倉庫存模式，并開放對接外部倉庫存。商家可以通過第三方聚合多倉庫對接至一個外部對接倉，也可以為多個門店關聯同一個外部對接倉，實現多門店共享同一倉庫庫存。同時，還新增商品附加信息功能，支持發(fā)貨后基于SKU級別的商品附加信息填寫，比如商品編碼、商品保修日期、商品附加服務等信息。同時開放API接口，支持外部系統(tǒng)對接。

6月12日消息，近日，智慧商業(yè)服務提供商微盟旗下營銷云推出一站式私域用戶運營平臺——微盟集客，該產品集聚合私域流量、微信聚合聊天、社群營銷管理、互動社交營銷、私域流量轉化為一體，助力企業(yè)在微信生態(tài)內構建私域流量運營閉環(huán)。據悉，這是微盟在營銷云領域的重要布局，也意味著微盟進一步完善云生態(tài)產品矩陣，加速企業(yè)向數字化轉型升級。全渠道流量聚合，助力構建私域流量池據了解，微盟集客的上線聚焦于幫助商家以更低的成本獲取流量，同時在微信生態(tài)中構建自己的私域流量池。依托微信社交場景，微盟集客平臺一端聚合來自第三方流量平臺、商戶推廣渠道流量、商戶原有流量等獲取的用戶，讓企業(yè)分散的、碎片化的用戶數據得以有效利用，實現公域流量私有化。另一端，集客幫助商家管理沉淀下來的用戶資產，通過精細化用戶運營、營銷互動等多種方式快速實現私域流量轉化，打造私域一體化流量運營和變現增長閉環(huán)。目前，微盟集客平臺已實現一對多的聚合式微信聊天，提高客戶維護效率。在提高與用戶的互動性上，商家還能在集客平臺通過微信個人號與用戶建立一對一的友好互動關系。值得一提的是，在高頻的社交互動中，商家可以基于對用戶的了解為用戶打下標簽，并通過客戶標簽分析，精準化用戶畫像，繼而通過微信個人號實現有針對的、精準的內容或信息推送，讓不同好友收到不同的內容，提高轉化。精細化社群運營賦能企業(yè)業(yè)績增長不僅如此，微盟集客平臺在為商家搭建私域流量池的同時，也幫助商家實現從精準建群、社群管理到銷售轉化的一站式服務。通過使用微盟集客，企業(yè)可以根據用戶相同或相似興趣、習慣、喜好等建立精準社群，并通過內容、互動等進行營銷滲透。同時，微盟集客所提供的數據分析功能，還可幫助企業(yè)有效洞察私域用戶經營情況。從騰訊智慧零售和BCG聯合發(fā)布的相關報告顯示，自企業(yè)從傳統(tǒng)方式轉到社交私域運營后，有效互動客戶數量翻1.5-2倍，溝通效率提高3-4倍。在打造閉環(huán)方面，微盟集客將與微盟旗下SaaS解決方案對接，幫助企業(yè)快速將商品觸達到目標用戶。與此同時，企業(yè)可借助互動營銷工具紅包、拼團、砍價等功能，提高用戶的活躍度和復購率。微盟方面表示，作為企業(yè)實現業(yè)績增長的下一個機遇，構建和深度運營私域流量是企業(yè)完成從流量思維到用戶思維轉型的關鍵。微盟將幫助企業(yè)打造客戶聚合-深度運營-循環(huán)轉化-提升復購的私域流量增長閉環(huán)，賦能企業(yè)沉淀私域用戶資產。

618在即，新一輪電商大戰(zhàn)正在上演。與往年不同，在強勢崛起的拼多多加入后，今年的618已經提前演變成電商平臺間的激烈遭遇戰(zhàn)。曾經的貓狗大戰(zhàn)，也一躍成了”貓拼狗“的三國演義。鑒于人口紅利布局的變化，互聯網企業(yè)當下正普遍開啟新一輪的戰(zhàn)略轉變。這屆618，也正好可以作為觀測阿里、拼多多和京東這三家電商平臺戰(zhàn)略核心的最佳窗口。京東向下突圍曾幾何時，618還只是京東獨家的“生日”，是只屬于京東的店慶狂歡。但現在，618早已有了新的標簽——年中大促，并幾乎成為了所有電商們的共同節(jié)日。不得不說，已經鮮有人記得“618只屬于京東”，取而代之的早已是“電商們的618”。但京東沒必要因此而覺得失落。至少今年，淘寶已經將618當成了與雙十一同等重要的促銷節(jié)。收獲競爭對手的戰(zhàn)略上重視，也是一種光榮。今年的618，京東依然是以派發(fā)“京喜紅包”為主，不過派發(fā)的方式有所改變，玩出了一點新花樣。傳統(tǒng)的派發(fā)方式是用戶登陸京東PC端或APP端的618主場后，點擊彈窗即可領取紅包，紅包面額0.5元、1元、6.18元、61.8元不等，用戶最高可領取618元的紅包，且每人每天有3次中獎機會。紅包在下單時可用，并且可以與其他任何優(yōu)惠，比如東券、京東等疊加使用，此外紅包本身也可以疊加使用，下單即減免相應金額。今年的618，京東新增了一項活動，名為“瘋狂66小時”，用戶需要開啟京東APP的定位服務后才能參與。具體活動方式為京東每天會陸續(xù)開啟20個左右的城市，在每個城市開啟后的66個小時內，用戶可通過京東APP定位在當地，鎖定參與資格，并為城市集夠5個贊，即可獲得平分紅包的資格。對比來看，傳統(tǒng)派發(fā)方式比較中規(guī)中矩，而今年的這個新玩法設計，很明顯帶有“拓展下沉城市新用戶”的目的。因為“瘋狂66小時”所覆蓋的國內360多個城市，其實是以三線以及三線以下城市為主，旨在幫助京東以及京東平臺的品牌商快速獲取下沉市場的用戶和關注度。不言而喻，“下沉市場”正是京東準備進入的主要戰(zhàn)場，借助618的促銷讓利，從而順利收割一波下沉用戶，是京東的戰(zhàn)略訴求之一。其實根據此前京東的說法，主場迎戰(zhàn)的京東主要有三大主打戰(zhàn)略方向：C2M、立體營銷、社交電商。其中，C2M是消費者直連工廠，是一種高級定制模式，也是拼多多一直在做的，而社交電商不用多說，是拼多多崛起的核心原因之一。所以說，C2M和社交電商兩大戰(zhàn)略方向其實都帶有拼多多的影子。由此可見，今年的618對于京東來說，不僅僅是一次簡單的年中大促，還是一次轉型去尋找新流量和新用戶的良機。如果論及京東為何會有這種轉變，拼多多的后來居上給京東帶來的份額和地位的雙重壓力是主要原因，京東整個集團處于“水逆期”則是另外的原因。正因如此，京東才會想要借助618來進攻下沉市場，以實現可能的反擊和轉型，為自己緩解壓力。淘寶的戰(zhàn)略防御為了應對今年的618，淘寶早早就推出了聚劃算和新品兩大殺手锏。這兩大殺手锏各司其職，前者劍指如日中天的拼多多，而后者則是為了抵御住京東的攻勢。誠然，面對拼多多和京東的同時進攻，淘寶必須左右防備。但淘寶的防御手段不止于此，其正在進一步加碼此前驗證過的競爭手段，以壘砌一道獨特的墻壁，抵御友商們的猛攻。據此前媒體報道，在網紅品牌大喜服飾事件中，拼多多小二曾經發(fā)微博表示，有商家正在遭遇“二選一”，不過網紅趙大喜并未對此進行回應。拼多多聯合創(chuàng)始人達達在此前回應中也表示了對于“二選一”的反對，表示拼多多正在遭遇行業(yè)史上最大規(guī)模“二選一”。其實類似的事件以前也有不少，不過根本原因還是在于電商平臺之間對于品牌商的爭奪。面對618這樣的大促節(jié)，淘寶也好，拼多多也罷，要爭奪網紅品牌商，站在電商的角度看，其實都還講得通，目的無非還是要用品牌商吸引消費者前來消費，沉淀一部分品牌用戶。除此之外，在618期間，天貓也祭出了曾屢試不爽的“促銷三板斧”：滿減、紅包、神券等等。不過今年618天貓為了搏得更高的聲量，還宣稱其打折促銷力度將達到甚至是超過雙11的級別。不難看出，為了打好618這場防御戰(zhàn)，淘寶已經選擇用上了所有可以使用的武器，頗有一副搏命之勢。這不難理解，因為老大哥淘寶正在不可避免地經歷新一輪的競爭考驗。淘寶雖然依舊還是電商的老大，但是拼多多近兩年的快速崛起卻讓淘寶或多或少感覺到了壓力，一個比較明顯的表現就是拼多多在下沉市場做的風生水起，這與一直擁有大量下沉用戶的淘寶形成了非常直接的競爭關系。所以對于淘寶來說，一方面需要加碼下沉市場，守住原有用戶，另一方面則需要防守拼多多的入侵，加上京東戰(zhàn)略的變化，以及其高端品類的攻勢，淘寶不得不做好全方位的防守。綜合來看，拼多多和京東兩個強敵火力依舊很猛，所以淘寶才會在今年的618作出改變，選擇加大促銷的力度，并采取相關的反制措施。畢竟對于淘寶來說，如果在618這樣的大促中抵御住強敵的攻擊，那么其地位就能得到保障。拼多多：一路精兵，奇襲上下拼多多和淘寶、京東等傳統(tǒng)電商存在的最大區(qū)別，就是其“新電商”的基因。作為新電商，今年618是其首度進入傳統(tǒng)電商平臺的主戰(zhàn)場進行作戰(zhàn)。得益于拼多多“不走尋常路”的基因，拼多多今年也不負眾望，提供了一些新穎的打法。此前很多人都好奇靠創(chuàng)新的拼購模式起家的拼多多會玩出什么樣的新花樣。以此前拼多多21小時賣出1000輛五菱宏光的戰(zhàn)績?yōu)槔?，很多人認為，拼多多極有可能會再度復制這種打法，上線“拼團砍價免費送五菱宏光”這樣的活動，甚至還有不少網友呼吁拼多多在618大促期間上線“拼房”頻道。但在本次618大促中，拼多多給出的最終答案是，不搞任何套路，直接對商品進行降價。這一促銷補貼的玩法也超出了所有人的想象。具體來看，拼多多的做法是直接補貼百億現金，用于打造全網最熱10000款商品的全渠道歷史最低價，比如“網紅商品”戴森吹風機、refacarat美容儀、bose耳機等。拼多多的戰(zhàn)術看起來很簡單，就是沒有套路，直接讓利給消費者。為此拼多多在APP上的618“百億補貼”主會場也印上了醒目的“不玩套路”字眼，拼多多的會場包含“每日專場”、“今日必買”、“精選大牌”等專區(qū)。其中，“今日必買”每天會推出3-4款超低價品牌標品，在比對其他渠道最低價的基礎上，拼多多還會實行200元至1000元不等的再降幅。同時，拼多多方面還表示，平臺的“百億補貼”小組將24小時待命，比對線上線下所有渠道的價格，實時更新，以確保拼多多上的商品價格是最低的。事實上，拼多多這套精準補貼爆款的打法，看似無套路，但其實是想用一路精兵，同時打開兩個突破口，鞏固流量池。拼多多大數據研究中心首席分析師王濤此前接受媒體采訪時表示，“一二線城市的消費者正呈現‘向下趨省、向上趨好’兩大消費趨勢，他們是產地直發(fā)的平價農產品最大的消費群體，同時對于最頂尖商品的需求也愈發(fā)旺盛。”對戴森、蘋果手機、bose耳機、ReFa瘦臉儀這樣的爆款產品進行重點補貼，剛好兼顧了這兩個趨勢。一方面，對于下沉市場的用戶而言，他們能夠以夠得著的價格享受戴森這樣的“精英家電”，另一方面，對于一線城市的消費者來說，他們原本就是這些產品的核心受眾，價格補貼將有效占領這部分用戶的心智。事實如拼多多所愿。6月5日，拼多多宣布的新款iPhone創(chuàng)造了單日銷售記錄，在此帶動下，相關蘋果系列產品也創(chuàng)造了銷售歷史。根據拼多多的數據，驅動拼多多618大促的核心，是以高客單價為標志的“中產消費”。因此在6月6日，拼多多“百億補貼”大促集中上線了一批新的熱門商品，包括1888元的戴森吹風機、729元的ReFa瘦臉儀、4449元的iPhoneXR等等，均打破了其歷史價格底線。從618的補貼戰(zhàn)略來看，拼多多當前有兩大使命：第一是繼續(xù)挖掘下沉市場的消費潛力，借助下沉市場的消費升級實現平臺升級，第二是繼續(xù)攻入一線城市，以占領高消費力的年輕用戶的心智。顯然，這兩個方向上的持續(xù)發(fā)力，將會鞏固拼多多在不同市場的獨特品牌力。值得注意的是，在618之前，拼多多通過農貨上行、C2M模式已經實現了部分成效。5月份QuestMobile發(fā)布的《下沉市場報告》報告顯示，2019年3月，中國全互聯網應用中，抖音、快手、支付寶、拼多多分列下沉市場MAU（月活用戶）增量前四，其中，拼多多凈增下沉月活用戶5880萬，是手機淘寶的2.33倍，是閑魚的5.57倍。同比增速高達61.2%。拼多多不可復制的增長邏輯和戰(zhàn)略打法，也正是拼多多作為新電商和京東淘寶等傳統(tǒng)電商們最大的區(qū)別所在?？偟膩碚f，今年的618的這場“貓拼狗”大戰(zhàn)仍在激烈進行中，不管是京東的下沉，還是淘寶的防御，抑或是拼多多的奇襲，當新玩法和舊玩法融合，當新電商和傳統(tǒng)電商相遇，消費者都從競爭中享受到了更多補貼和實惠，從這個概念上看，618或許是電商行業(yè)下半場的提前彩排，而過去幾年被詬病為“套路節(jié)”的電商節(jié)，也將走向新的發(fā)展階段。

從幾人規(guī)模到上百人規(guī)模，國內為跨境電商提供獨立站建站工具的服務平臺數十年浮沉終漸壯大。（以下為獨立站提供建站工具的平臺都統(tǒng)稱為獨立站服務平臺）“獨立站從2007年開始在國內興起，但是當時很多賣家賣仿品，生意越做越窄，2012年至2014年，國內獨立站服務平臺的數量也越來越少?！眹鴥茸钤鐚Ｗ⒂诳缇畴娚痰淖越ㄕ酒脚_Ueeshop創(chuàng)始人Marco說道。而在這段時期，部分獨立站服務平臺也開始升級并建立自己的核心壁壘。摒棄開源系統(tǒng)據悉，2007年開始，國內獨立站服務平臺還在使用開源系統(tǒng)，如Magento，IMCART等，一人至十幾人的團隊規(guī)模遍地開花。然而，隨著賣家的需求增多，開源系統(tǒng)的弊端也逐漸凸顯。Marco告訴一起惠，獨立站服務平臺使用開源系統(tǒng)有兩個問題：一是沒辦法掌握核心技術，只能幫助客戶進行簡單的安裝以及后期的皮膚修改；二是如果開源系統(tǒng)存在很多bug，平臺沒有辦法進行修復?！爱敃r大家還沒有品牌服務商的概念，市場上都在做技術外包業(yè)務，相當于網絡公司做廣告服務，包括Ueeshop最初也是做技術服務和開發(fā)，直到2014年才開始升級為SaaS平臺?！盡arco說道。以技術為核心做產品研發(fā)迭代很快，那些被淘汰的服務平臺要么沒有自己核心的技術，要么對市場不是很敏銳，要么就是服務做得不好，導致用戶的留存率很低，“目前Ueeshop的用戶留存率可以達到60%?！钡侨绻脚_單從工具的角度出發(fā)，如提供建站和開發(fā)服務，就很難做大，所以，最終都是往平臺轉型做。“但是轉型的過程卻不是一件易事?！盡arco解釋說道：“目前國內獨立站服務平臺一般都是靠收取建站和開發(fā)費用作為主要收入，但是這個數字是有限的，加上獲客成本高，增長很吃力，轉型做平臺的話，就需要和賣家的營銷、支付、物流等掛鉤，當這些收入大于工具收入時，平臺就算轉型成功?！敝档米⒁獾氖?，國外很多獨立站服務平臺已經收取傭金。Marco稱，目前來看國內服務平臺還未到達那個階段，主要因為平臺收取傭金也需要一定的門檻，包括支付通道和牌照等問題。需求驅動下的“優(yōu)勝劣汰”平臺在謀求轉變的同時，獨立站賣家的需求也開始發(fā)生三點明顯變化。第一，越來越多的賣家會開始測爆品，因為起量較快。一類是做得比較好的賣家，選品到Facebook媒介循環(huán)測試，測中之后可以日出百單；另一類是以前只做平臺不懂營銷的賣家，對于投放廣告比較陌生，運營起來相對困難。第二，一些賣家對打造品牌的意識越來越強。Marco告訴一起惠，獨立站賣家以前只關注轉化，出產品幾乎沒有要求，只要回報率高。而現在，很多賣垂直品類的賣家開始考慮做品牌。“以前做營銷賣家只需要專注轉化率，而做品牌前期無法計算投入產出比，需要賣家具有長遠的目光以及情懷，想和做是兩碼事?！盡arco補充說道，“我理解的品牌就是一個網站產生足夠的復購率，因為品牌價值主要體現在產品溢價和復購率上?！钡谌?，賣家在資金的流動方面會越來越緊張，因為押款會越來越多。目前，平臺上可以達到每月10萬美元流水的賣家較多。Marco稱，無論國內還是國外的獨立站服務平臺都無法在資金上為賣家提供幫助，但是國內服務平臺可以憑借本地化以及免傭的優(yōu)勢幫助賣家做個性化運營。Ueeshop現階段的計劃主要是圍繞大客戶去開展，希望把大客戶經驗帶給更多的中小客戶，從而滿足賣家日益變化的需求。Ueeshop某品類獨立站賣家告訴一起惠，其在遇到好的功能時，也會和Ueeshop平臺提出建議，開發(fā)并實現這樣的功能?！半S著賣家需求不斷增多，兩三年之后肯定會有一款更好用的獨立站服務平臺脫穎而出，就像Magento被取代是一個道理?！鄙鲜鲑u家說道。增量市場現階段，國內獨立站服務平臺還未形成一家獨大的局面，基于目前的市場環(huán)境，獨立站服務平臺潛在用戶的市場增量空間還很大。上述獨立站賣家告訴一起惠，之前其主要通過速賣通平臺銷售，由于利潤空間小，從2014年開始轉做獨立站。從經營模式上看，獨立站主要分為兩類：一是做零售，二是做小額B2B。此前有部分賣家從阿里巴巴國際站轉型做獨立站B2B業(yè)務，目前獨立站做B2B生意的占比較大。從運營方式上看，獨立站也主要分為兩種：一是上述測爆品方法，另一類是有供應鏈基礎的賣家做垂直類網站。其中，爆品的出單成本較低，需要考慮測試周期，而垂直類網站出單成本在一段時間較為固定?！拔覀冊谵D型的時候也綜合對比了很多服務平臺，主要考慮因素就是成本問題，如合作之后是否還需要請懂編程的技術人員，各方面收費標準費用，還有就是地域性?！鄙鲜霆毩⒄举u家說道?！爸赃x擇國內的獨立站服務平臺，主要是因為它的可操作性和自由性更大一些。”Marco稱，從歷史數據來看，第三方平臺轉型做獨立站的賣家類型較為多見，工廠轉型做獨立站的賣家也越來越多，除了作為外貿和跨境電商拓展渠道的一種方式，獨立站服務平臺的潛在用戶增量市場也愈發(fā)明顯，“現在有一個趨勢，即國內天貓?zhí)詫氋u家也開始做獨立站了。”對此，上述賣家表示，國內淘寶天貓賣家直接轉做獨立站可能比較難，一是他們很難重視，二是現在的廣告費用日益增加，是2014年的4到5倍，現階段入局較為困難。

6月11日消息，蘇寧發(fā)布618家電日最新銷售數據。蘇寧大數據顯示，在6月10日1時17分，美的全渠道銷售額超過去年同期全天，海爾和格力的全渠道銷售額分別2時49分和3時14分超過去年全天。在蘇寧悟空榜，家電板塊激戰(zhàn)白熱化。截至6月10日18時，創(chuàng)維雄霸電視銷售額榜首，海爾摘得冰箱銷售額榜首，美的同時得到空調、洗衣機和生活電器的銷售額冠軍。在品類表現上，清涼、換新成關鍵詞。據蘇寧大數據，截至當日22時，具備自清潔、無風感、新風功能的健康空調銷量同比增長6倍，其中東北同比增長高達6.4倍，冰箱/冷柜全渠道銷售額同比增長86.3%，海爾、美的、容聲位居品牌銷量榜TOP3。此外，截至10日22時，蘇寧全渠道電風扇銷售額同比增長184.6%。在蘇寧悟空榜上，美的塔扇、格力電風扇、米家直流變頻落地扇位列銷售額前三名。與此同時，以凈水器為代表的廚房電器銷量增長，截至10日22時，蘇寧全渠道凈水器銷售額同比增長66%，史密斯、惠而浦、沁園位居銷量品牌前三甲。據了解，在消費市場，蘇寧家電力推以舊換新，其中彩電品類表現亮眼。蘇寧大數據顯示，截至10日18時，彩電銷售整體增長309%，65吋+大屏銷量增長461%，OLED電視增長1700%。與此同時，品質消費升級，蘇寧一二級市場銷售的洗碗機、凈水器、智能馬桶蓋、垃圾處理器等商品占全國改善型廚衛(wèi)電器銷售份額的7成以上。

日前，部分在天貓超市購物的消費者發(fā)現，其配送物流承擔方變成了一個此前從未見過的品牌──丹鳥。收到貨物后，紙盒上的物流信息則依然顯示快遞服務由此前該區(qū)域的長期配送商晟邦物流承擔。問題由此而生：丹鳥是什么？丹鳥和諸如晟邦物流等第三方落地配企業(yè)之間是怎樣的關系？阿里想要通過統(tǒng)一的丹鳥品牌完成什么目標？在剛剛過去的2019全球智慧物流峰會上，丹鳥CEO李武昌給出了第一個問題的答案：丹鳥是集結了東駿物流、聯報萬象、芝麻開門、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌，做的是運用數字化技術和智能算法，聯合配送網絡上下游，對全國落地配服務進行升級。除了在微觀的落地配層面植入數字化能力，菜鳥在物流數字化和智能化上提出了更大的野心。在發(fā)布丹鳥品牌的同時，菜鳥還宣布了骨干網數字化加速計劃，發(fā)布了物流IoT開放平臺。前者想要用整體框架讓供應鏈各環(huán)節(jié)全面數字協同，后者則試圖在產品層面實現倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數字化智能化升級。被許多人忽視的是，阿里巴巴集團CEO張勇同時兼任著菜鳥網絡董事長一職。在2019全球智慧物流峰會上，張勇對物流行業(yè)未來的發(fā)展給出了自己的判斷：“未來的物流一定是從數字化到數智化，數智世界將是我們共同面臨的時代?！边@不禁引人遐思：在未來，會有哪些新的物流要素不斷產生？智慧化物流如何實現貨物流轉效率的最大化？新物流又通過何種方式與供應鏈管理高度結合在一起？菜鳥試著給出一些答案。丹鳥：只做區(qū)域配送和通達系的傳統(tǒng)快遞不同，丹鳥誕生的基因就是落地配。一起惠了解到，落地配業(yè)務由落地分撥、同城和地縣轉運、入宅服務三大要素組成，與快遞的主要區(qū)別是，落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務發(fā)展而來，屬于區(qū)域型配送，注重精細化和專業(yè)化，而非快遞式的擴張網絡，因此落地配在時效上優(yōu)于其他快遞，并有較強的區(qū)域配送能力。在業(yè)務上，丹鳥采用了類似京東物流的倉配模式，主要服務天貓超市、電視購物、生鮮等場景，主要目標是打造一張全國的落地配網絡。同時，丹鳥的業(yè)務領域更寬，布局了B2C、B2B、O2O三類業(yè)務模式。其中，B2C是為商家提供從商家倉到客戶的一站式服務，配送范圍不再局限于城市內，可以通過多級分撥完成覆蓋全國配送服務；B2B解決的是區(qū)域性商家倉到店的問題，品牌商或者經銷商可以把貨存在丹鳥的區(qū)域倉內，由丹鳥完成區(qū)域調撥與貨品的深度下沉；O2O一般以商家的門店為中心，對商家線上銷售的產品提供短距離的配送，一般時效在0.5到2小時之間。阿里巴巴菜鳥品牌與公眾溝通部公共關系專家陳良軍向一起惠表示，丹鳥誕生的初衷就是要打差異化的優(yōu)質服務，并在這個過程中探索新零售的配送新出口。一起惠在去年披露過有關一個叫做“新配盟”的落地配品牌（點擊此處查看文章），陳良軍坦承，新配盟就是丹鳥在過渡和內測階段的名稱。在文首的案例中，消費者的單號已經被丹鳥品牌覆蓋，而實際承運人還是晟邦物流。那么，丹鳥和旗下集結的落地配品牌之間究竟是什么樣的合作關系？陳良軍對一起惠解釋道，由于丹鳥品牌上線時間短，部分電子面單在展示上還會出現旗下的承運品牌。實際上，由于丹鳥只是一個品牌/聯盟，因此整個流通環(huán)節(jié)還是由東駿物流、聯報萬象、芝麻開門、晟邦物流等承擔。不過，丹鳥將擁有一個極高權限的數字化管理系統(tǒng)，可以對配送服務進行智能化調配，讓四家落地配企業(yè)獲得效率提升?！暗B在1.0階段，聚焦于生鮮、鮮花、母嬰等領域，主打中件服務，通過服務觸點，積累應用場景和用戶，聚合配送能力模型?！钡BCEO李武昌表示，丹鳥可以為商家提供運輸、配送、客服、售后的綜合物流解決方案。李武昌認為，丹鳥的成立有著四大優(yōu)勢：一、丹鳥可以通過技術手段、智能算法，輸出匹配商家多樣化需求的適度的時效產品；二、丹鳥可以通過用戶需求、前置倉及B2B、B2C、O2O一體化運營的模式，讓商家靈活智能調度貨物；三、丹鳥可以通過生態(tài)資源優(yōu)勢、平臺化運力、技術加持升級配送提升全鏈效率；四、丹鳥的末端服務可以讓消費者享受科技與服務的溫度。據一起惠了解，丹鳥已在全國覆蓋200多個城市，擁有70+分撥、3000+網點、50000+配送員，日配送量能力可達500萬單。在李武昌看來，丹鳥是一家數據驅動的技術公司，未來將依靠大數據沉淀、模式迭代升級，建立數據化的配送模型，實現智能調配人、車、貨、場的資源，將模式沉淀開放賦能給新零售行業(yè)。無獨有偶，6月5日，餓了么宣布旗下即時物流平臺蜂鳥品牌獨立，并升級品牌名為“蜂鳥即配”。伴隨著數字化的升級改造，蜂鳥即配旨在搭建一條服務新零售的即時配送物流體系。微觀的即時配送和區(qū)域配送都開始數字化了，更廣闊的天地也將迎來更密集的數字化轉型。骨干網與萬物互聯在智能物流骨干網的數字化加速中，菜鳥給自己提了幾個小目標，其中包括：1、未來三年，菜鳥裹裹聯合快遞公司每年為10億人次提供全新寄件服務；2、菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建10萬個站點提供包裹服務；3、菜鳥IoT技術連接1億個智能終端設備。據一起惠了解，在菜鳥想要推行的全新寄件服務中，很重要的一條就是要與中國主要快遞公司共建菜鳥驛站。消費者可以獲得到站、到柜、上門等多元可選的最后100米按需服務，快遞業(yè)則可收獲得末端配送成本的下降。這里的邏輯是：對于消費者來說，不同地方快遞標準不同的割裂感就此消失，數字化的交易場景給了所有人一個“公平的寄件機會”，同時順便幫助解決了收件人的個性化收件需求；對于快遞公司來說，把末端全面標準化管理、實現真正的員工管理成為現實，企業(yè)資源能夠得到更好的保護。陳良軍向一起惠透露，在技術創(chuàng)新方面，菜鳥用電子面單實現包裹數字化之后，未來三年將在園區(qū)、倉儲、運輸、轉運、配送等全鏈路投入物流IoT技術，進一步優(yōu)化快遞業(yè)的成本效率。未來，消費者或許能從知道貨物在哪個城市，到隨時知道貨物在哪一條路上、離自己多遠，獲得更好的用戶體驗。作為平臺，菜鳥并不希望自己做完一切。因此，菜鳥網絡CTO谷雪梅宣布將和行業(yè)共建物流IoT開放平臺，并“歡迎所有物流場景及設備接入”。其表示，這一開放舉動意在為物流行業(yè)邁向物聯網時代掃清技術障礙，打造“每家公司用得起的普惠物聯網”，助力全行業(yè)的數字化再加速。據一起惠了解，菜鳥基于數字孿生技術、AI和IoT技術打造的物流IoT開放平臺，可以接入任意設備，實現倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數字化智能化升級。以倉儲為例。盡管物流技術的升級，驅動機器人倉庫蓬勃發(fā)展，但因為改造成本高昂，人工倉仍然普遍存在，動輒上百萬商品的庫存，需要靠人工處理，導致管理難、效率低。接入物流IoT開放平臺后，倉庫變成一個可以被智能調度的數字孿生體，工人的作業(yè)任務由算法根據訂單以及庫存自動規(guī)劃。菜鳥自研的極簡PDA開始成為數字倉與實體倉的連接器。數字倉任務下發(fā)到極簡PDA，基于聲光電技術以震動、燈光閃爍等形式引導實體倉內工人完成揀選、補貨等任務。實現實體倉與數字倉的實時同步，達到倉儲作業(yè)的智能化，提高作業(yè)效率。在谷雪梅看來，目前物流物聯網標準不一、技術復雜、數字化升級止步不前，菜鳥與合作伙伴共建物流IoT開放平臺有助于解決上述問題。據了解，菜鳥目前已經與阿里云IoT事業(yè)部、曠視科技和若琪達成戰(zhàn)略合作協議，共同推進開放平臺的建設。數字化物流：供應鏈整合物流為什么重要？張勇給出的答案是：天下沒有無緣無故產生的包裹。在張勇看來，商業(yè)形態(tài)的演進影響著物流業(yè)態(tài)的變化。物流訂單的產生，都源于商業(yè)和交易訂單的發(fā)生。如何滿足用戶‘快、準、省’的需要，同時滿足客戶和商家對貨物效率的需要，是整個產業(yè)共同面對的目標。一個有意思的數據是，過去一年整個中國流轉的包裹數超過500億個，比前一年增加大概100億個，增量接近美國全年包裹流轉總量。在菜鳥成立的2013年，整個中國的包裹總量只有100億個。張勇認為，過去6年物流業(yè)的快速發(fā)展，正是物流社會化大協同的結果，整個物流業(yè)正在進入全面的數字化時代。實現貨物流轉效率的最大化，決定了物流需要和供應鏈管理高度結合在一起，這才是指向未來的趨勢?！爸挥袑崿F整個產業(yè)鏈不同企業(yè)間的全面聯動，數據打通，才能讓端到端的整體流轉效率變得更高。”以雀巢品牌和菜鳥的合作為例。此前，雀巢的商品在阿里的很多平臺上（比如天貓超市、零售通、村淘、大潤發(fā)等）都有銷售，且每一個銷售渠道都有一個單獨的庫存。天貓旗艦店和天貓超市之間的貨，互相之間不能打亂。由此，雀巢需要在各個渠道大量鋪貨，通過極大的備貨量滿足各渠道的需求。在與菜鳥合作后，雀巢將其全渠道的貨整合到了一個庫存里，通過一個庫存去應對全阿里系的生意，備貨壓力明顯降低。一個問題是，由于菜鳥將雀巢的多渠道庫存整成了融合庫存，雀巢由此丟失了多渠道的庫存數據。為此，菜鳥直接把多平臺的物流數據對雀巢開放，且給出專業(yè)的歸納分析，使得雀巢的高管可以通過手機看到商品在阿里各渠道上的銷售情況及銷售趨勢，包括線上的貓超與線下的大潤發(fā)等。陳良軍表示，這樣的工具對企業(yè)管理層掌握生產鏈路的有著重要的作用，而未來的物流都會不斷向供應鏈演化。“未來的新技術發(fā)展，特別是IoT的發(fā)展，不僅會帶來現有物流要素的數字化，并走向智慧化和智能化，也必將會創(chuàng)造新一代的物流要素。”張勇表示，“數智化的世界才剛剛開始?！睙o論是丹鳥對人、車、貨、場的智能調配，還是全新的數字面單和新型驛站，亦或是全面的IOT化接入，似乎都預示著阿里的物流操作系統(tǒng)已經啟動。作為商業(yè)操作系統(tǒng)中無法割裂的一環(huán)，人們或許還有著諸如隱私問題等不安，但全面數字化和智能化的大勢已經滔滔而來，不可阻擋了。

6月10日消息，一起惠獲悉，今日起，天貓無憂購將從商品品質、物流、售后三大維度針對商家展開“尖峰體驗”認證。目前，天貓平臺已經向商家公示最新認證規(guī)則?！熬W購服務體驗”也可運營、可量化和定制化目前，消費者可以在天貓多數商品下看到“天貓無憂購”標簽，不同商品涵蓋不同的配套服務，比如家電多數配備有“送裝入戶”服務等。據了解，“天貓無憂購”于2016年推出，需要對商品全鏈路消費體驗進行考核來評定。據悉，“天貓無憂購”升級，將從商品品質、物流、售后三個維度著手：品質方面，天貓將篩選各類目商品，推進正品溯源、品質認證、一物一證等服務落地和標識透出?！氨热缯匪菰磳⒏采w奶粉等品類，消費者將可以通過掃碼查詢商品產地等溯源信息；一物一證則針對珠寶類商品，由權威機構鑒定并出具證書，消費者可以通過平臺查詢真?zhèn)??！碧熵垷o憂購方面透露。物流方面，天貓將推動更多商品接入天貓直送，實現當日達、次日達、定時送，同時為用戶提供確定性物流時效承諾，違約將由天貓?zhí)峁┵r付。售后方面，針對所有“天貓無憂購”透標商品，天貓將升級“一鍵求助”，實現1小時內響應，48小時內解決?！疤熵埻ㄟ^涵蓋品質、咨詢、物流、售后、糾紛加‘行業(yè)特色服務’的消費者全鏈路核心體驗項，和商家聯動，在業(yè)界首次實現了網購體驗的可量化、可追蹤、可運營”，天貓消費者平臺事業(yè)部總經理劉博表示。天貓數據顯示，2019財年不少服務項目指標取得指數型增長。比如延保服務、意外保、碎屏無憂等保險類增值產品，年增長超過140%。而主動選擇天貓無憂購透標商品的用戶，較去年提升180%。天貓數據賦能吸引服務商推動網購服務升級“天貓無憂購升級后的‘尖峰體驗’標準不僅將為用戶提供更多確定性、可量化的服務，而且天貓平臺流量將遵循相應機制，獎勵參與商家”，天貓服務生態(tài)發(fā)展部負責人劉彥娣表示，天貓未來將推動店鋪體驗運營到需求運營的轉變。也就是說，針對用戶群體需求差異的物流時效、送裝服務、工人匹配等進行定制化，將成為天貓服務能力建設的方向。一起惠了解到，天貓無憂購“尖峰體驗”服務標準將改變過去給予達標商家自動透出的模式，對商家實行簽約制。此后商品透標“天貓無憂購”，需要商家首先和天貓平臺簽署協議，明確商家和天貓權責利，建立天貓平臺和無憂購商家之間更緊密的協同關系。而對于達標商家，天貓將給予全鏈路“天貓無憂購”標識透出，以及各類會場專屬樓層、自然流量傾斜等更多權益支持。目前，天貓無憂購已經涵蓋送裝入戶、按約上門、三年質保、拆舊換新、延保服務、主動預約、碎屏無憂等40余項精細化服務。此外，天貓平臺的數據和營銷賦能也吸引了眾多服務商,使其成為網購服務背后的保障。6月初天貓無憂購上線家裝“拆舊換新”服務，背后即由燈保姆、神工007、戶幫戶、美家美戶、安邦客、師傅邦、蟻安居等服務商提供。

6月10日消息，為了有效應對618大促達達在技術側提前進行了全面升級:“達芬奇”智能運力調控系統(tǒng)升級加入智能預合單功能、上線“蒼穹”大數據平臺，同時在平臺層面建設AI算法中臺，提高研發(fā)效率，夯實技術基礎。“達芬奇”系統(tǒng)再升級今年618前夕，達達對“達芬奇”智能運力調控系統(tǒng)進行再次升級，加入了人工智能算法預合單功能，實現了訂單的“邊揀邊合”。此次上線的“邊揀邊合”功能，實現了從用戶下單、電商分揀、騎士接單、配送的全程優(yōu)化。用戶只要一下單,系統(tǒng)后臺便自動啟動合并訂單邏輯,立即對其它用戶下的訂單的收貨地、配送距離、運費等進行綜合分析，同時綜合考慮騎士接單情況,將“順路”等合適訂單進行合并，統(tǒng)一下發(fā)到商家門店進行揀貨，揀貨完成后再下發(fā)騎士一起配送。該功能加入后，預計訂單揀貨環(huán)節(jié)效率將得到提升，騎士配送里程平均節(jié)省30%以上。達達上線“蒼穹”大數據平臺據達達618項目相關負責人介紹：“今年618期間，達達配送服務范圍覆蓋全國450個主要城市，預計接入的京東物流訂單較日常增長約十幾倍，隨之而來的,達達平臺運力也會出現至少4-5倍左右的增長，參與騎士達數百萬人次。”于是，達達又推出了第二大利器——“蒼穹”大數據平臺。它利用智能實時計算技術，以達達上線以來的業(yè)務數據、時空數據和行為數據等上萬億條信息作為基礎數據庫，同時對現有數據進行收集整理及實時分析處理。為智能訂單分發(fā)系統(tǒng)和運力供需調控系統(tǒng)提供基礎數據支撐，還對門店流量、訂單、運力、商品、履約、評價等進行實時監(jiān)控分析，實現騎士畫像、訂單評估、業(yè)務反饋、業(yè)務預警等動作。通過“蒼穹”大數據平臺，達達實現了對全國450個城市的騎士運營情況進行監(jiān)管，對龐大的訂單進行大數據處理和動態(tài)優(yōu)化，調配運力應對突發(fā)情況，保證配送的穩(wěn)定性與精準度。AI算法中臺實現“高速換輪子”618前夕，達達啟動“全鏈路壓測”項目，在線上對達達物流配送系統(tǒng)進行了全鏈路壓力測試。有效識別了平臺系統(tǒng)可能存在的線上風險，并進行針對性優(yōu)化，為618等訂單高峰場景提供系統(tǒng)保障。經過全鏈路壓測后，達達應對峰值流量的抗壓能力較之前提升超過100%。據了解，此次全鏈路壓測項目研發(fā)周期比過去縮短了50%，人力資源投入也僅為原先的50%。在緊迫的業(yè)務需求下，達達不僅提升了研發(fā)效率、同時減少研發(fā)投入,完成了“高速換輪子”的高難度操作。據達達技術部門相關負責人介紹：“618前夕，我們進一步夯實了平臺的技術能力，升級建設完成了由計算、特征、模型三大中心組成的AI算法中臺?！眰鹘y(tǒng)的業(yè)務需求響應式的技術開發(fā)，隨著業(yè)務需求的不斷拓展，會逐漸出現“重復造輪子”的情況。這樣不可避免地會造成研發(fā)資源的浪費，導致后續(xù)的技術迭代和維護成本非常高，不利于整體技術能力的沉淀和迭代創(chuàng)新。AI算法中臺則有效解決了這一問題。通過AI算法中臺，現有業(yè)務可以通過中臺實現更快迭代，新的業(yè)務也能夠方便的復用現有組件模型。該名技術負責人表示：“通過AI算法中臺，研發(fā)效率平均提高了50%，節(jié)約了大量的開發(fā)成本，縮短了開發(fā)周期，最終實現業(yè)務的快速擴展?！?/div>