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原因
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一起惠2018-09-11 08:46:03343 次
峰瑞報告第13期,我們來聊聊當下火熱的消費升級,并試著從歷史中尋找答案。太陽底下無新事,消費升級也并不是什么新風口。中國當下?lián)屨夹陆挚诘谋憷陿I(yè)態(tài)、家居雜貨行業(yè)的精彩紛呈、時不時掀起波瀾的咖啡創(chuàng)業(yè),以及開始成為流行詞的柔性供應(yīng)鏈,在上個世紀七八十年代的日本都發(fā)生過。伴隨著消費升級浪潮的,往往是本土化消費品公司的崛起。1972年,日本十元店連鎖品牌大創(chuàng)生活館創(chuàng)立。同年,東京有了第一家全家便利店。兩年后,東京開了第一家7-Eleven便利店。1980年,日式連鎖咖啡店羅多倫Doutor在東京開業(yè),現(xiàn)羅多倫成長為日本僅次于星巴克的連鎖咖啡館。1980年代,宜家在多個國家所向披靡,唯獨在日本,敗給了本土家居品牌宜得利。此外,消費升級超級物種無印良品、優(yōu)衣庫分別誕生于1980年和1984年。峰瑞資本持續(xù)看好消費升級領(lǐng)域的投資機會。我們研究鄰國日本40年前的消費趨勢,不是照貓畫虎或者亦步亦趨,而是為了抽象出底層邏輯——消費升級不等于貴;消費升級最大的機會是本土化;“性價比”是可復(fù)制的模式,好品牌滿足用戶的感性訴求……希望能帶來啟發(fā)。歡迎在文末分享你的看法。留言最走心、最能讓報告作者產(chǎn)生共鳴的那位朋友,將收到峰小瑞搜遍全網(wǎng)能買到的唯一一本全新的《下流社會》。書中展現(xiàn)的是1990年代及之后的日本社會。一個有意思的現(xiàn)象是,消費升級過后,日本人并不是都買貴的。社會是分層的,我們始終很難用一個詞來概括一個國家的消費趨勢,不論這個詞是消費升級還是消費降級。這本書對我們理解當下中國的消費發(fā)展趨勢可能會有幫助。1970s-1980s日本消費升級對中國當下的啟示/01/為什么對標日本?在全球范圍內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)和投資是近20來年的事,消費升級要古老得多。它已經(jīng)存在了40年甚至更久。中國當下正經(jīng)歷的、被視作新鮮事物的消費升級,在美國、日本等國家都發(fā)生過。美日兩國既是人口大國,也是制造大國,之后成為消費大國。從微觀上看,經(jīng)濟發(fā)展到相似程度,會有相似的公司出現(xiàn)。這是我們研究其他國家消費升級發(fā)生過程的意義。在這篇報告里,我們總結(jié)、歸納日本七八十年代的消費升級,希望能對當下的消費升級有所啟發(fā)。為什么選擇日本,而非美國?相比美國,在消費升級發(fā)生的原因、發(fā)展過程等方面,中國與日本有更多相似性。中日兩國的城市結(jié)構(gòu)很像,車多道窄,餐廳等商業(yè)體密集,能夠給消費相關(guān)的商業(yè)模式提供機會。美國地廣人稀,開車外出很方便,商業(yè)體的密度也不夠大。中日的生活習慣、消費習慣也有相似度。以峰瑞投資的抹茶品牌關(guān)茶為例。抹茶最先發(fā)源于中國,流傳到日本,如今又在中國熱起來。除了人文地理上的相似性,中國和日本在經(jīng)濟發(fā)展趨勢上也有相似之處。兩國都經(jīng)歷過長達10年以上的經(jīng)濟高速增長階段,GDP的復(fù)合增長率達到10%左右。日本從50年代進入高速增長期,1968年超越德國之后一直穩(wěn)坐GDP世界第二的席位。直到2010年,中國超越日本成為世界GDP排名第二的國家。隨著GDP的增長,日本和中國相繼舉辦東京奧運會、大阪世博會、北京奧運會、上海世博會,積極地融入全球化體系。打開國門的另一重意義是,許多國外品牌迅速涌入日本和中國,兩國本土消費品牌面臨全球化的競爭,消費者告別物質(zhì)匱乏時代。相比之下,美國在消費升級中基本上沒有外來品牌的“入侵”。經(jīng)歷十多年的經(jīng)濟發(fā)展,兩國又從高速增長進入到中速增長階段。日本從高速到中速的轉(zhuǎn)折點在1975年。1974年的石油危機導(dǎo)致日本經(jīng)濟在當年負增長。從1974年到1990年,日本的年化增長率從10%左右跌到5%左右。中國則在2012年之后,經(jīng)歷“新常態(tài)”,GDP增長率在6%、7%左右。中國現(xiàn)在和日本1975年到1985年的經(jīng)濟增速相近。當經(jīng)濟進入中速階段,消費升級才真正開始。從匱乏到擁有不能叫消費升級,只能叫做“我剛剛吃飽”,“我剛剛用過好的東西”。物質(zhì)豐富之后,消費者從當初的眼花繚亂變得“處變不驚”,對很多事物失去了新鮮勁兒,消費審美需要升級,支出結(jié)構(gòu)也有必要優(yōu)化。我們現(xiàn)在熟知的日本的消費品公司,大多成立于1970年至1980年。1972年,全家便利店、大創(chuàng)生活館、宜得利成立。1974年,東京開設(shè)第一家7-Eleven便利店。1980年無印良品成立。1984年優(yōu)衣庫成立。人均GDP是我們在消費升級過程中經(jīng)常討論到一個經(jīng)濟指標。人均GDP達到8000美金之后,商業(yè)領(lǐng)域會發(fā)生很多神奇的變化。日本大概在1978年達到人均GDP8000美金,中國在2016年。日本70年代末消費占GDP的比重大概在55%—60%,中國現(xiàn)在大概在35%—40%,可見我們的消費需求還沒有被完全釋放。在一個高速發(fā)展、欣欣向榮社會,民眾的消費取向相對統(tǒng)一。經(jīng)濟增速放緩后,階層差距增大,需求開始分化。有人消費低價產(chǎn)品,有人購買奢飾品。消費者的地域分布、需求越來越多樣化。舉例來說,日本賣得最好的方便面有兩類,第一類是700日元(約42元人民幣)以上價位的方便面,賣給愛好健康的用戶。還有一類是300日元(約18元人民幣)以下的方便面,銷售給中產(chǎn)階層以下的人群。這兩類產(chǎn)品打的是不同的需求和不同的人群,都能賺到錢。我們很難用三言兩語概括當時日本的消費者和當下中國的消費者,但有意思的是,日本七八十年代的年輕人和中國的90后非常類似。他們出生于國家經(jīng)濟高速增長的中間時期,自出生起生活環(huán)境相對優(yōu)越。因此,他們有較強的消費欲望,在消費上更加大膽,也更加追求個性化。插播一道思考題Q:在社會分化的過程中,走輕奢路線的公司和主打便宜的公司,哪一種有機會做大?峰瑞觀點(freesvc)根據(jù)對日本消費品行業(yè)以及日本社會的觀察,我們總結(jié)出來四個關(guān)于日本消費升級方面的規(guī)律:第一點是本土化。日本社會受西方影響很深,但從1970年代開始大量本土品牌涌現(xiàn),它們在與國際大牌的較量中勝出,成為家喻戶曉的品牌。第二點是個人化。日本的消費單位從家庭變?yōu)閭€體,消費風格從追求一致到彰顯自我,便利店興起。第三點是“更好更便宜”。消費者對于商品的價值與價格判斷力增強,供應(yīng)鏈效率提升使得零售環(huán)節(jié)縮短,消費品的性價比增高。第四點是,消費者的心理訴求和感性訴求,慢慢轉(zhuǎn)變成社會消費的主導(dǎo)性力量。這表現(xiàn)在,消費者追求“小確幸”:1970年代初,大型商品如家電等已基本普及,商品逐步趨于小型化,消費者渴望用小價錢買到即時愉悅。此外,商品的精神屬性增強:消費者開始看重商品的附加價值所帶來的精神滿足。/02/消費升級最大的機會是本土化伴隨著消費升級浪潮的,往往是本土消費品公司的崛起。中國和日本都曾經(jīng)歷過洋品牌大量涌入本土市場的階段。過去十年,必勝客、肯德基、麥當勞、聯(lián)合利華這些品牌曾經(jīng)在中國市場高速增長。近年來國內(nèi)的洋品牌增長放緩,本土消費品公司嶄露頭角。這是一個此消彼長的過程。日本發(fā)生過一起本土公司打敗國際化巨頭的典型案例。宜家1974年進入日本市場,由于產(chǎn)品不符合日本市場需求,在與日本本土品牌宜得利(NITORI)的競爭中漸處劣勢,1986年,宜家退出日本市場,直到2006年,宜家才重新進軍日本市場。宜家在日本失敗的核心原因在于,日本家居行業(yè)有很強的本土屬性。從銷售渠道來看,日本大多數(shù)家具店是小型店面,因為城市格局緊湊,土地資源有限。宜得利在上海的幾家店面,開在購物中心不起眼的地方,大概四五層,500—1000平米。而宜家在歐美地區(qū)會開設(shè)幾萬平米的大店,大店面延長了顧客的消費時間,僅餐飲就占據(jù)宜家約10%的銷售額。宜家以大賣場為主的銷售渠道形態(tài)歷史悠久,不太可能因為某一個海外市場就徹底改造這種銷售形態(tài),于是給競爭對手留下突破口。此外,從供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)效率來看,日本家具公司的生產(chǎn)成本遠遠低于海外公司。曾經(jīng),日本傳統(tǒng)手工生產(chǎn)模式和宜家在供應(yīng)鏈管理上有差距,但日本家具公司借鑒宜家管理供應(yīng)鏈的方式,降低成本,贏得價格優(yōu)勢。從產(chǎn)品風格來看,宜家和宜得利雖然同屬于簡約風格,但北歐簡約風格大多是深藍色、深灰色,日本以木色為主。根據(jù)宜得利打敗宜家的方法,本土公司能夠從銷售渠道、供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品風格中找到機會。宜家在中國是否會有同樣的遭遇?20年前,宜家進入中國市場,當時中國本土的生產(chǎn)能力、企業(yè)家團隊、資金格局等等不足以組建一家公司向宜家發(fā)起挑戰(zhàn)。如今宜家已經(jīng)在中國扎根20年,被打敗的可能性更小。不過,國內(nèi)的家具市場體量至少能夠達到萬億。宜家2017年中國的銷售額為132億,只占家具市場1%左右的銷售額。因此,本土公司還有大塊的剩余市場可以爭奪。除了家具之外,中國還有諸如餃子、肉夾饃、米酒、茶等本土化品類。特別是茶?;谥袊奈幕瘍?yōu)勢和資源優(yōu)勢,可能會出現(xiàn)有影響力的本土茶品牌。優(yōu)秀的消費品牌會有較長的窗口期,不會像互聯(lián)網(wǎng)風口期那么短——一般就3到6個月。如果現(xiàn)在去投直播產(chǎn)品或者出行應(yīng)用大抵已經(jīng)沒機會了,仗打完了。但在消費領(lǐng)域,可能還會有5—10年的窗口期。日本已經(jīng)走過消費升級的窗口期,但在窗口期誕生的公司仍然有極大的影響力,并保持高速增長,它們的發(fā)展上限非常高。峰瑞觀點(freesvc)消費升級的過程中最大的機會是本土化。日本在七八十年代經(jīng)歷了本土化品牌的崛起,我們相信中國也會出現(xiàn),且這個時間窗口就在當下。/03/瞄準單身人士的錢包日本消費升級第二個值得借鑒的點是個人化。從1970年代起,日本社會個人化的趨勢愈發(fā)明顯。在日本,1億人口中有將近2000萬人過著獨居生活。社會發(fā)展節(jié)奏越來越快,催生了少量、高頻的個人化消費行為。個人化的趨勢促使很多新的消費公司誕生和發(fā)展。第一個體現(xiàn)是便利店的興起。1970年代初,日本從美國引入便利店的發(fā)展模式,以本土品牌全家(1972)和美國品牌7-Eleven(1974)為代表的便利店業(yè)態(tài)迅速崛起。在日本,便利店從1970年代興起到成為核心零售業(yè)態(tài),只用了20多年的時間。如今便利店的零售額占日本的零售市場的10%左右,接近中國電商占零售總額的比例。便利店在日本有今天這樣的地位,一個重要的原因是,和主要為家庭賣產(chǎn)品的超市相比,便利店做的是個人的生意,人們習慣于少量、多次地購買。除了個人化的視角之外,數(shù)據(jù)顯示,從1973年到1995年,日本便利店的飛速發(fā)展與日本的人均GDP發(fā)展是同步的。1973年,第一家7-Eleven成立。1987年,日本人均GDP大概在2萬美金,7-Eleven突破3000家。1995年,日本人均GDP達到高峰,4萬美金左右,7-Eleven突破6000家。個人化的第二個體現(xiàn)是自動售賣機大受歡迎。自動售賣機在日本70年代消費升級過程中的地位,相當于中國現(xiàn)在的外賣,都是滿足消費者快速就餐的需求。日本自動售賣機迎來爆發(fā)始于1970年大阪舉辦世博會。那年世博會參觀人數(shù)達6422萬,突破世博會歷史紀錄。在解決數(shù)量龐大的參觀人群的飲食需求方面,會場里的自動售賣機功不可沒。當年,全日本還只有100萬臺自動售賣機。1975年,這個數(shù)量高達300萬臺。這種增長持續(xù)到1990年,自動售賣機的數(shù)量達到500萬臺后增速趨于平穩(wěn)。日本大概有1億人,相當于每20人擁有1臺自動售賣機。那么,問題來了:如果20人擁有一臺自動售賣機是合理的密度,那中國有13億人,是否應(yīng)該有5000萬臺以上的自動售賣機?日本便利店于1973年起步,我們現(xiàn)在的經(jīng)濟發(fā)展跟日本七八十年代有一定的相似性,便利店在中國的天花板有多高?峰瑞觀點(freesvc)便利店作為一種滿足個人少量多次消費特征的零售業(yè)態(tài),在中國肯定有空間,但中國的便利店以及自動售賣機大概率上不會像日本一樣,成為如此高密度的業(yè)態(tài)。一個原因是,中國的互聯(lián)網(wǎng)對商業(yè)的影響太強。如果開一個5000平的O2O生鮮店,保證3公里內(nèi)半小時送貨,基本上能夠替代便利店和自動售賣機。此外,個人化的消費趨勢會深刻影響餐飲業(yè)?,F(xiàn)在日本最大的餐飲公司是7-Eleven,它在日本買了不計其數(shù)的盒飯,做便利店的同時做了餐飲。1975年,日本餐飲業(yè)的市值大概不到10萬億日元,1990年左右接近30萬億日元,增長了3倍。當日本經(jīng)濟泡沫破裂之后,餐飲業(yè)進入平緩期。2017年,日本餐飲行業(yè)的市場規(guī)模在25萬億日元左右,接近1.5萬億人民幣。中國的人口是日本的13到15倍,餐飲行業(yè)的市場規(guī)模大概是3萬億人民幣,只是日本的2倍。峰瑞觀點(freesvc)從宏觀上講,中國未來10到15年很有可能出現(xiàn)非常優(yōu)秀的餐飲公司。但是,宏觀的美好與現(xiàn)實的困難并存,餐飲創(chuàng)業(yè)需要極大的耐心。它本質(zhì)上是服務(wù)業(yè),從0做到100億美金的過程非常艱難。/04/更好更便宜,如何可能?日本消費升級第三個重要的趨勢是“更好更便宜”。消費者對于商品的價值與價格判斷力增強,供應(yīng)鏈效率提升使得零售環(huán)節(jié)縮短,性價比增高。消費升級的本質(zhì)是把更好的東西賣得更便宜,而不是更貴?!氨阋恕敝傅氖?,跟我們心里預(yù)期價位相比,價格更低或者說可以承受。打個比方,消費者本來要在飲食上花費20%的開銷,但現(xiàn)在只花15%,消費的品質(zhì)卻更好。國內(nèi)目前也有不少“更好更便宜”的產(chǎn)品。名創(chuàng)優(yōu)品有一個爆款產(chǎn)品是9塊9的零錢包?!?0分”使用和美國品牌新秀麗同等品質(zhì)的材質(zhì),但便宜很多。喜茶給顧客提供有新鮮水果和鮮茶調(diào)制的飲品,比國外咖啡品牌售賣的飲料價格低。日本在消費升級過程中,以大創(chuàng)生活館、無印良品為代表的低價格、高品質(zhì)的品牌在1980年代開始出現(xiàn),并于1990年代經(jīng)濟泡沫破裂后持續(xù)逆勢崛起。另一個符合更好、更可承受價格的典型品牌是優(yōu)衣庫。優(yōu)衣庫把控品質(zhì)和價格的關(guān)鍵在于它所使用的SPA(SpecialityRetailerofPrivateLabelApparel,從商品策劃、生產(chǎn)到零售一體化控制的銷售形式)模式把線下零售效率提升到極致。SPA就是品牌商從頭到尾把控生產(chǎn)流程,從上游的采購原料、控制生產(chǎn)質(zhì)量,到下游的銷售、庫存控制、在線銷售、客服等環(huán)節(jié)全部自己做。SPA模式高效,但建立的過程比較復(fù)雜。優(yōu)衣庫、宜家、ZARA、網(wǎng)易嚴選、小米這些品牌都屬于SPA模式。我們來分析下SPA模式的特征:第一,SPA模式中供應(yīng)鏈鏈條延伸至材料制造商。優(yōu)衣庫經(jīng)典的Heattech系列,穿起來很保暖,這種在原材料上的創(chuàng)新只有端到端的公司才能做到。小米也在把控產(chǎn)品的零部件,以滿足小米整個產(chǎn)品生態(tài)鏈的發(fā)展。第二,SPA模式下的品牌很少打廣告。宜家、ZARA、優(yōu)衣庫這些端到端零售的公司開設(shè)的門店本身就是廣告。營銷費用低,所以品牌能夠把更多的盈利返還給消費者,形成正向循環(huán)。第三,SPA模式中數(shù)據(jù)全鏈條打通。ZARA一個門店產(chǎn)品的銷量可能第二天就會傳到西班牙總部。當一個零售品牌能夠做到能夠做到打通整個生產(chǎn)鏈條和信息鏈條,庫存管理這種零售中的核心難題會迎刃而解。SPA模式用可控的價格,給消費者提供有品質(zhì)的產(chǎn)品,獲得很高的消費者剩余(又稱為消費者的凈收益,是指消費者的支付意愿減去消費者的實際支付量)。SPA模式在家居和服裝行業(yè)產(chǎn)生的效果顯著,但是成功難度大,一旦做成了說不定就是一國首富。優(yōu)衣庫的創(chuàng)始人柳井正多次登上日本首富之位,歐洲首富很長一段時間是ZARA的創(chuàng)始人。SPA模式下的品牌很有生命力。人們會開玩笑說“百萬年薪優(yōu)衣庫”,即使消費者的收入增長,也還是會選擇優(yōu)衣庫。除了SPA模式之外,基本款這種模式定位也在很大程度上幫助優(yōu)衣庫做到“更好更便宜”,提升商業(yè)效率?;究钅茏寙蝹€SKU有更多銷量,容易形成規(guī)模效應(yīng),使得品牌商在原料商面前有更大的議價能力,更容易管理庫存。另外,基本款容易產(chǎn)生線上購買,因為它意味著fitsall,品質(zhì)穩(wěn)定,與時尚趨勢關(guān)聯(lián)小,百搭,不太需要試穿。這能部分解釋優(yōu)衣庫在天貓的銷量要遠遠高于ZARA。在中國,能夠做到SPA模式的公司很少。中國的很多消費品牌是“經(jīng)銷商品牌”,它們從經(jīng)銷商手上收錢,而不是直接向消費者收錢,本質(zhì)上它的客戶是經(jīng)銷商。信息反饋不夠通暢,導(dǎo)致品牌商在管理SKU時,不能夠很快響應(yīng)消費者的需求。SPA模式中,是沒有經(jīng)銷商這個角色的。還有另外一種模式叫做“紅星美凱龍模式”。它作為零售終端,收取品牌的場地租金,但是不直接把控產(chǎn)品。簡單地說,產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費者手上,經(jīng)過了多層中間商,花幾萬塊錢買一張床是常事。紅星美凱龍盈利很好,作為商業(yè)模式本身可行,但是它沒有把效率提升到極致。峰瑞觀點(freesvc)創(chuàng)立于1980年代初的優(yōu)衣庫,是優(yōu)質(zhì)低價的典型。優(yōu)衣庫成立時,日本人均GDP大概在2萬美金,比現(xiàn)在中國高兩倍。但中國的消費升級疊加了移動互聯(lián)網(wǎng)這一加速利器,所以中國消費品公司的崛起將比日本來得更快。/05/“性價比”是可復(fù)制的模式好品牌滿足用戶的感性訴求日本在消費升級方面第四個重要的趨勢,是重視滿足消費者的心理訴求和感性訴求。這其實很好理解。正如很多人對品牌的認知,就是情感附加值。1970年代初,電視機、洗衣機、冰箱、空調(diào)等大型家電商品在日本已經(jīng)普及。當物質(zhì)過于豐富之后,純粹物質(zhì)屬性的產(chǎn)品的重要性會下降,消費者會更傾向于購買小型產(chǎn)品或者精神屬性強的產(chǎn)品。中國目前也處于這樣的階段。消費者渴望用小價錢買到能讓自己愉悅的產(chǎn)品,追求“小確幸”,看重商品的附加價值所帶來的精神滿足。如果我們從心理和感性訴求來分析基本款,它之所以在消費升級的過程中擁有這么強的生命力,原因是基本款是一種生活主張,表達著一種普世的生活態(tài)度或者價值追求,隨性、不張揚、安靜,不“自以為是”,容易引起白領(lǐng)或者中高學歷的人群的共鳴。日本七八十年代消費領(lǐng)域中增長最快的品類是家居雜貨,十年間大概增長了10倍。無印良品、大創(chuàng)生活館、東急手工店都屬于這個品類。家居雜貨品類低價、不占地方,能給消費者帶來“小確幸”式的心理滿足。一個小相框,一束花就會讓家里變得很溫馨,很有調(diào)性。除了“小確幸”之外,消費者還有其他方面的心理訴求。產(chǎn)品的品牌定位和消費者的心理訴求息息相關(guān),比如,三只松鼠的品類定位是堅果,情感定位是萌、可愛。江小白的品類定位是白酒,情感定位是“生活很簡單”。無止盡的個性化、追求自我是一種情感定位。比如,大家都穿耐克,我穿PARTICLEFEVER(粒子狂熱),展現(xiàn)我的個性和風格。但我的個性是什么?什么樣的產(chǎn)品能凸顯自我?這類話題本質(zhì)上是社會學問題或者哲學問題,不一定能夠通過購買消費品獲得答案,但是很多人會試圖通過消費來尋找答案。其次,消費者追求永恒性的品牌。很多奢侈品牌通常會有幾百年的歷史,能營造一種永恒高貴的感覺。消費者容易被高級品牌的永恒性吸引,所以時常會有“復(fù)古熱”、“懷舊熱”。另外,消費者會有焦慮感,有自我改造的心理訴求。消費者購買健身課程和使用知識付費品牌是兩種最典型的想要緩解焦慮的消費行為。消費者的心理訴求很多,一個產(chǎn)品不需要滿足消費者所有的心理訴求,但必須能夠擊中某一點心理訴求才能發(fā)展得長遠。需要注意的是,“性價比”不是一種心理訴求,而是一種模式,每個品牌都可以復(fù)制。但如果消費品牌突然從“性價比”轉(zhuǎn)換成滿足用戶某一方面的心理訴求,可能會把沒有這種心理訴求的消費者拒之門外。不過,每一種定位的選擇,不可能影響所有人。所以,當品牌的用戶體量變大時,反而可能會在品牌上處于弱勢,不敢輕易定義品牌的情感召喚或者界定要滿足消費者什么樣的心理訴求。但是像“納谷”這樣的新品牌,可以大膽選擇維護忠實用戶,讓口碑傳播最大化。無印良品是一個很好的滿足消費者心理訴求和情感需求的品牌。它背后的情感召喚是什么?第一點,關(guān)注環(huán)境問題。喜歡無印良品的消費者喜歡返璞歸真的美,不喜歡過度工業(yè)化的產(chǎn)品。第二點,對日本文化的萃取和認同。無印良品成功地把日本禪宗文化的核心概念,比如無即是有、留白等等提取出來,變成品牌核心DNA。它呼應(yīng)了日本消費者本土化的心理訴求,其它國家很難復(fù)制。峰瑞觀點(freesvc)無印良品成立初期的口號是“提高商品的品質(zhì),降低商品的價格”,產(chǎn)品價格比同類產(chǎn)品低1/3。但它在中國比在日本本土賣得貴,因為它在中國主打中高端市場,和在日本本土的定位不同。我們需要區(qū)別清楚產(chǎn)品的本土定位和海外市場定位。性價比和對消費者的情感召喚共同鑄造了無印良品,兩者缺一不可。目前無印良品在中國有情感召喚,但缺少性價比,本土品牌可以從中尋找發(fā)力點。/06/總結(jié)最后,我們用日本家居雜貨行業(yè)來做總結(jié),分析它的發(fā)展如何印證消費升級的趨勢,以及我們能夠借鑒的經(jīng)驗。在日本,家居在1980年代復(fù)合增長率極高,在所有行業(yè)中排第二,僅次于保險。家居雜貨源于日本本土文化。家居雜貨體積很小、價格不高,滿足了獨居人士的消費需求,而且能夠增添生活情趣、表達個性。我們分析歷史上的消費趨勢,不是照貓畫虎或者亦步亦趨。我們回顧歷史是為了抽象出底層邏輯。一個在消費升級中能夠快速發(fā)展十年以上的行業(yè),必然在某一方面呼應(yīng)了社會發(fā)展的某種趨勢,才能與社會同步發(fā)展。希望日本消費升級的發(fā)展過程,能夠?qū)ξ覀冇兴梃b。
一起惠2018-09-08 09:54:24707 次
一位途歌南京的運維人員稱,和他相熟的十幾名運維人員所墊付的費用,加起來有20萬?!皽蕚淦鹪V他們(途歌)了?!惫蚕砥嚻放仆靖柙谀暇┑淖詈笠慌吠耸菑?月7日下午5點鐘開始的,一直持續(xù)到第二天清晨。這是一場悄無聲息的撤退。原本散落在城區(qū)各處的100多輛大眾Polo,被整整齊齊地停放在南京市真武路旁的一處破舊的停車場內(nèi),等待著最后的裝車。第二天一早,當南京的用戶打開途歌App時,才驚訝地發(fā)現(xiàn),地圖上竟然一輛車都沒有。幾天之后,這批掛著“蘇A”牌照的大眾Polo,出現(xiàn)在途歌另一個重點進駐的二線城市西安。一個月后,西安的二手車網(wǎng)站上,有人開始集中出售印著途歌logo的白色轎車。賣家大大方方地表示:“這些車原來都是共享汽車?!迸c此同時,在途歌進駐的北京、深圳、廣州等幾座城市內(nèi),用戶都明顯地感知到,線下運維接近于停滯,原先途歌簽約的停車場網(wǎng)點,很難找到可用車輛。軟件上能看到的車,大多已在外部的停車場停放多時,需要繳納高昂的停車費,點進App,上一個用戶在頁面中留言提醒“車沒油了”、“停車費兩百,別開”的情況比比皆是。9月5日上午,北京豐臺劉家窯一帶的途歌,多為沒油車和故障車以漂亮的Smart、MiniCooper甚至寶馬、奧迪為車隊組成的途歌,是目前市面上少有的運營著汽油車的分時租賃商。自由停放、接力用車(非合作停車場,用戶承擔停車費)的模式和中高端的車型,曾一度為其賺足眼球。但距其目前公開的最新一輪2600萬美元B+輪融資已經(jīng)過去8個月后,繳納了1500元押金的用戶們開始頻繁在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲。一個QQ群內(nèi),不斷有人互相詢問著退押金的進度。一位途歌南京地區(qū)的運營人員告訴記者,途歌目前還拖欠著南京運維人員墊付的停車費及油費,“加起來一共有20多萬”。“最近做了些調(diào)整,我們在9月20日左右會推出新的服務(wù)?!?月4日,途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰回復(fù)尋找中國創(chuàng)客稱,目前平臺上車輛較少的原因是正在對原有車輛進行升級維護,用車難的情況只是“短期過程”。一場悄無聲息的撤退留下20多萬欠款在將南京城內(nèi)的最后一批車拉走后,途歌南京地區(qū)的負責人才告知運維人員公司要“撤退”的消息?!暗诙煲簧习?,負責人就一對一地找我們談話,稱車都已經(jīng)調(diào)走了,公司將要撤離南京。”途歌南京的運維人員李耀(化名)對記者說,在此之前,“公司一直瞞著我們”。但他們在此前已經(jīng)隱約感覺到不對。從7月中下旬開始,他們已經(jīng)先后兩次將城內(nèi)的共享汽車集中拉走。平臺上的車子越來越少,“覺得公司可能真的要撤退了”。直至途歌正式將車輛全部調(diào)離南京,相關(guān)負責人也并未向他解釋“撤退”的原因。對于途歌南京地區(qū)20多名線下的運維人員而言,這一切來得太快了。途歌南京地區(qū)車輛調(diào)度群,負責人在群中發(fā)消息要求將車“直接開到停車場區(qū)”。幾分鐘前,運維人員還在群中發(fā)送著調(diào)度信息。今年3月,途歌宣布正式進駐南京,這是繼北京、上海、廣州、深圳、成都和西安之后,這家共享汽車平臺在全國進駐的第7座城市。上線之初,途歌就開放了“1.8億元優(yōu)惠禮遇”,并稱其為“共享汽車史上最大優(yōu)惠力度的開城狂歡”,用戶只需注冊便可立即獲得1800元的用車體驗券,獲得一個月的免費自由行。李耀稱,撤離之前,途歌共在城內(nèi)鋪設(shè)了400輛左右的共享汽車,車型以寶馬Smart及大眾Polo為主。他主要負責南京地區(qū)的車輛調(diào)度,工作輕松,只需要根據(jù)用車情況將車輛開至相應(yīng)的網(wǎng)點,再加加油,一個月的收入就可上萬。唯一有一點不好的是,車輛的停車費及油費需要運維人員先行墊付,之后公司再進行報銷。一二線城市車位資源緊張,停車費往往是一筆不菲的開支。李耀稱,常常一個月墊付的停車費及油費,就有上萬。一般情況下,運維人員會在當周將費用上報,大概兩周后墊付的錢就能到賬。但這次撤離之后,墊付的費用卻遲遲未能到賬。“多的有八九千,少的有三四千?!崩钜f。另一位途歌南京的運維人員稱,和他相熟的十幾名運維人員所墊付的費用,加起來有20萬?!皽蕚淦鹪V他們(途歌)了?!?月7日深夜,途歌南京地區(qū)的運維人員將城區(qū)內(nèi)最后的100余輛大眾Polo轎車集中開往停車場北京等各地運營被指停滯在途歌入駐的其他城市中,拖欠線下運維人員墊付費用的情況同樣存在。百度貼吧“途歌吧”內(nèi),自稱為“北京途歌地勤”的人士爆料稱,“北京途歌公司大部分地勤離職,地勤是需要墊付費用,報銷一個月都不下來,現(xiàn)在讓辦公室人員都下去收車,而且運行范圍縮小,很多車沒油?!币幻苑Q是剛剛離職的深圳途歌地勤同樣稱,途歌在深圳拖欠許多網(wǎng)點費用,“人家停車場都不讓途歌停了,公司就把網(wǎng)點刪了?!弊苑Q是途歌廣州地區(qū)的地勤人員已經(jīng)墊付了3萬,“拖著我們,想走又怕拿不到報銷,不走又越陷越深?!敝辽購哪壳皝砜矗靖柙谌珖拇蠖鄶?shù)城市都陷入了找車難的境地,社交媒體上能找到大量用戶吐槽平臺上找不到可用車輛的案例,線下運維的效率也直線下降。9月3日晚,記者在北京永安里附近打開途歌App,附近的十幾個網(wǎng)點均無可用車輛。少數(shù)幾個停在外部停車場的汽車,幾名用戶在車輛下留言稱:“沒有油了、停車費216”。北京一名白領(lǐng)用戶李陽(化名)對記者表示,最近北京的途歌網(wǎng)點內(nèi)很難找到可以開走的汽車,他家附近的一家合作網(wǎng)點在不久前已經(jīng)從途歌平臺上下線?!俺伏c其實還可以理解,但你能看到很多沒油的車、壞車、停車費幾百上千的車都‘癱’在停車場,繼續(xù)算著停車費沒人管?!薄白罱粌蓚€月的事兒,之前完全不會有這種情況?!崩铌栍X得,途歌的運營出了問題,他正準備退掉1500元押金。北京永安里地鐵站旁的一家停車場內(nèi),途歌在此租用了3個車位。停車場的保安人員稱,以前3個車位常常占滿,現(xiàn)在則一直處于空閑狀態(tài),近一個月已經(jīng)很少見到有途歌的運營人員來此調(diào)度車輛。途歌客服人員對記者解釋稱,“平臺將部分車輛下線進行重新保險和維護工作,可能導(dǎo)致一些車輛沒有及時加油或者調(diào)度?!绷硪幻头t表示,平臺正在進行調(diào)整,北京地區(qū)正在為車輛加裝油卡盒,大概到本月底會加裝完成800輛車,屆時用車體驗會恢復(fù)正常。途歌CEO王利峰更是否認了線下運營陷入停滯的質(zhì)疑,稱部分車輛是在更新油卡盒子和硬件,“別急,短期過程,等到下周換完硬件就好了”。至于拖欠運維人員墊付費用的情況,王利峰同樣予以否認,“我們的地勤都在忙著干活呢,沒時間上網(wǎng)瞎忽悠,也不存在你說的拖欠工資的情況?!蹦成钲谟脩粼谖⒉┥贤虏弁靖锜o車可用創(chuàng)始人回避撤離南京稱9月20日將推出新服務(wù)公開資料顯示,自2015年成立至今,途歌已經(jīng)完成5輪融資,累計融資額超過5000萬美元。最近一輪B+輪融資完成于今年1月,由海益得凱欣基金(CHP)領(lǐng)投,海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)和真格基金跟投。當時,途歌表示將加快市場擴張步伐,深化一線城市的業(yè)務(wù)規(guī)模并加快二三線旅游城市的擴展。途歌首個選擇進駐的,就是發(fā)展?jié)摿^好的二線旅游城市——南京,但顯然,擴展效果并不理想。途歌客服對記者解釋稱,南京地區(qū)下線所有車輛是應(yīng)當?shù)亟还懿块T要求,對平臺上的車輛進行統(tǒng)一檢查及維護,“大概需要一個月左右的時間”,檢查完后會繼續(xù)上架。但運維人員李耀告訴記者,目前途歌在南京地區(qū)的線下運維團隊已經(jīng)解散,“公司要求我們簽了自愿申請離職的協(xié)議,也沒有給出善后措施?!崩钜J為,途歌撤離南京的很大一部分原因是由于“運營成本太高”,上述途歌南京的運維人員也稱“停車費太貴”。和其他“定點取還”的共享汽車品牌不同,途歌的模式是“隨時隨地取還”,不免會遇到停車費的問題。用戶在合作停車場的“網(wǎng)點”內(nèi)停車無需繳納費用,但在“網(wǎng)點”之外,用戶則需負擔大部分停車費(官方會酌情給予少量‘途幣’補貼)。途歌將這種模式稱之為“接力”。上一個用戶將車輛停至外部停車場后,下一個用車用戶就要承擔車輛的停車費。為了鼓勵用戶養(yǎng)成習慣,途歌會補償用戶一定的“途幣”,可折抵用車費用。即便如此,由于一線城市停車費高昂,仍然會遇到用戶自掏腰包的停車費高于租車費的情況。“很多時候我要用車的費用大概算下來也就不到100塊,但停車費往往就得兩三百,這種情況只能放棄用車?!币晃挥脩粽f。國貿(mào)附近一家非合作停車場的管理員告訴記者,面對高昂的停車費,很多用戶只能再把車開回車位,“我們也只能接著計費,最后等運營來交錢,想不通他們怎么掙錢?!被蛟S是為了減輕平臺的運營負擔,王利峰對記者表示,途歌近期正在對現(xiàn)有業(yè)務(wù)進行調(diào)整,預(yù)計9月20日左右會推出新的服務(wù),“以接力用車為主營業(yè)務(wù),逐漸淡化網(wǎng)點”。據(jù)其透露,過去半年途歌的超過80%的主要訂單都是接力用車已經(jīng)逐漸培養(yǎng)了用戶的使用習慣。在8月30日,途歌在App中推出了“網(wǎng)點還車有禮”的活動,鼓勵用戶將使用后的車輛歸還至固定的合作網(wǎng)點處,并隨機獎勵用戶途幣,“最高有30途幣”,活動將持續(xù)至10月31日。王利峰拒絕了記者當面采訪的需求,也未就途歌退出南京市場一事作出詳細回應(yīng)。記者就此事詢問途歌公關(guān)人員,截至發(fā)稿尚未獲得回應(yīng)?!拔覀儠诮诠迹ㄐ乱惠啠┤谫Y?!蓖趵鍖τ浾哒f。
一起惠2018-09-07 09:05:48495 次
京東關(guān)閉七天無理由退貨真的嗎?相信小伙伴們一定很好奇,下面小編為大家?guī)砹司〇|關(guān)閉七天無理由退貨內(nèi)容介紹,感興趣的小伙伴趕緊跟著小編一起來看看吧。京東不能進行退貨了嗎用戶喜歡在京東購買商品的一大原因是因為其退換貨以及保修方便,但這也給不少別有用心的人可乘之機,在電子硬件方面CPU開蓋退貨、顯卡挖礦退貨等事件的出現(xiàn)也受到網(wǎng)友關(guān)注,京東可能也感覺到自己深受其害,在近期悄然調(diào)整了其退貨政策。目前包含各大國際品牌的耳機目前均已不能夠進行七天無理由退換貨,據(jù)客服了解,用戶在購買之后即便沒有拆封也不支持退貨,徹底杜絕了“二手東”的可能。值得注意的是在近期某國產(chǎn)耳機廠商高管曾經(jīng)在公開渠道“炮轟”京東的七天無理由退貨政策,并稱導(dǎo)致不少的耳機廠商出現(xiàn)了大量的退貨嚴重影響了廠商的利益,并在此后退出了京東自營電商,不清楚京東是否是因為此類事件頻繁出現(xiàn)所作出的改變,畢竟耳機音頻產(chǎn)品在此前是支持七天無理由退換的。
一起惠2018-09-07 08:53:29380 次
菜鳥成立至今,馬云已經(jīng)在各種場合一再申明“菜鳥不做快遞”。然而,一個由菜鳥直營的落地配品牌卻已悄然問世。菜鳥直營的物流業(yè)務(wù)有知情人士向一起惠爆料,菜鳥已經(jīng)牽頭其并購的幾家落地配公司(上海萬象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門以及陜西黃馬甲)成立了“新零售配送聯(lián)盟”,在全國鋪設(shè)五大區(qū)直營網(wǎng)絡(luò)服務(wù)新零售。而這支具備強大區(qū)域配送能力的隊伍,會在年底前以一個新的落地配品牌呈現(xiàn)——新配盟。據(jù)了解,落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運、入宅服務(wù)三大要素組成,其與快遞的主要區(qū)別是,落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來,屬于區(qū)域型配送,注重精細化和專業(yè)化,而非快遞式的擴張網(wǎng)絡(luò),因此落地配在時效上優(yōu)于其他快遞,并有較強的區(qū)域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息,內(nèi)容展示了“新配盟”的主營配送業(yè)務(wù):(1)B2C:支持當日達、次晨達、隔日達、預(yù)約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等;(2)B2b:即省內(nèi)/同城倉到店配送服務(wù)。(3)O2O:即門店到家即時配,支持半小時達、一小時達、兩小時達等。據(jù)介紹,“新配盟”已經(jīng)完成華東(江浙滬皖)、華北(京津冀)、華南(粵桂閩瓊)、華中(湘鄂豫贛)、西南(云貴川渝)五大直營區(qū)域的覆蓋,其它地區(qū)也在逐步拓展。上述人士還透露,事實上“新配盟”在今年618期間就已經(jīng)投入運營了,不過預(yù)計在年底才會對外發(fā)布獨立的自有品牌。而到2020年,其業(yè)務(wù)中非天貓系訂單占比將超過50%?!叭f象物流的落地配業(yè)務(wù)已經(jīng)全部賣給了菜鳥,而且都會被納入新配盟?!币晃唤咏f象物流高層的業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露稱,菜鳥并購萬象、整合進新配盟的事情目前正處于交割階段,估計很快將交割完畢,具體信息還不方便對外。圖片來自某落地配公司高層喵遞宅配的重生?目前,菜鳥方面還未通過官方公布新盟配相關(guān)的信息。一起惠就“新配盟”詢問了菜鳥相關(guān)負責人,也并未得到回復(fù)。不過,公開資料中還是可以找到一些“蛛絲馬跡”。在搜索引擎中鍵入“新配盟”,會出現(xiàn)了一系列相關(guān)的招聘信息:菜鳥新配盟兼職人員、浙江新配盟供應(yīng)鏈管理有限公司派件員、阿里新配盟物流生產(chǎn)組長、阿里新配盟倉庫操作員、分揀員、物流統(tǒng)計員等。據(jù)觀察,這些信息大多發(fā)布在今年5月,也就是菜鳥并購多家落地配公司之后。而在社交平臺中,也已經(jīng)有一些個人賬號,將自己的備注信息標注為“菜鳥新配盟”,“新配盟:專注新零售B2C宅配”等。貼吧中的信息顯示新配盟與菜鳥并購的落地配公司晟邦物流和萬象物流有關(guān)“新配盟的業(yè)務(wù),菜鳥早就在籌備做了,喵遞就是原型。當時喵遞剛剛注冊,還沒正式對外就被媒體曝光了,所以這件事才暫時擱置下來。現(xiàn)在的新配盟就是當時喵遞要做的?!币晃唤咏锁B的知情人士如是說。今年2月,一個名為“杭州喵遞宅配科技有限公司”(簡稱“喵遞”)的企業(yè)出現(xiàn),經(jīng)營范圍包括物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理,物流供應(yīng)鏈管理,物流方案設(shè)計,物流信息處理及咨詢;海陸航空國際貨物運輸代理,海關(guān)預(yù)錄入、進出口貨物報關(guān)代理家電、家居用品、健身器材、衛(wèi)生浴具;倉儲服務(wù),普通貨運,貨運代理等。根據(jù)公開資料,喵遞由菜鳥100%控股,隸屬于阿里巴巴集團旗下,由菜鳥直管,整合其參股的落地配企業(yè),從江浙滬開始試點服務(wù)。只是,喵遞始終沒有面向C的服務(wù)入口。不過,一起惠發(fā)現(xiàn),近期,喵遞的工商信息變更中重點增加的“食品銷售”,似乎也預(yù)示著其業(yè)務(wù)的明朗化。一起惠注意到,上述阿里新盟配倉庫操作員的招聘信息,正來自菜鳥并購的企業(yè)之一——南京晟邦物流有限公司。值得關(guān)注的是,南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流有限公司、杭州喵遞宅配科技有限公司、重慶新配盟物流有限公司等,已經(jīng)被李武昌、謝楊長等幾位共同高層連接起來。其中,李武昌同時系杭州喵遞宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻開門供應(yīng)鏈管理有限公司、成都東駿快捷物流有點公司法人,而謝楊長既是重慶新配盟物流有限公司的法人,又是貴州東駿快捷物流有限公司和昆明東駿物流有限公司的高管。圖片來自天眼查可見,喵遞和新配盟背后的聯(lián)系,也是有據(jù)可查的。即將完整的菜鳥版圖成立五年來,菜鳥相繼投資了百世、日日順、心怡、全峰、圓通等,將運滿滿、東駿快捷等納入阿里系,負責最后一公里的餓了么、點我達、速遞易也已經(jīng)被收入囊中,而今年年初,又收購了五家落地配企業(yè)。自此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)以物流基礎(chǔ)搭建者的角色,逐漸將倉儲、干線運輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送都逐漸納入了自己的版圖。一位快遞行業(yè)資深人士指出,菜鳥的“新配盟”不僅可以補充其區(qū)域配送能力,更重要的意義是成為菜鳥全新城市配送體系的“一塊重要拼圖”?!安锁B業(yè)務(wù)已經(jīng)貫穿了倉儲、干線物流、快遞甚至最后一公里配送,落地配是緊缺并且非常具有戰(zhàn)略意義的一環(huán)?!痹撊耸繌娬{(diào),落地配企業(yè)的根本優(yōu)勢在于城市倉到店之間的配送,而店到家之間已經(jīng)有蜂鳥和點我達等嫡系團隊了,補齊落地配就是一套完整的城市配送網(wǎng)絡(luò)。上述人士表示了他對新配盟成熟運轉(zhuǎn)的期待:“在新配盟補足城配網(wǎng)絡(luò)之后,它能提供的服務(wù)可能更多,包括豐富菜鳥驛站的功能、支持智能快遞柜的運營、維護天貓的無人收貨機等?!鞍⒗镎粩鄰娬{(diào)通過物流對人貨場進行重新連接和改造,全球商品的72小時必達,還有城市配送的1小時、半小時達都會成為標配?!币晃浑娚绦袠I(yè)人士非常認可阿里在終端配送方面的動作,“高效的城市配送對提升時效的意義不言而喻,新配盟更是重要的一環(huán)?!绷硪晃晃锪鲗<覄t表示,菜鳥做新配盟這一步棋“一箭雙雕”:既可以用直營模式提升阿里系包裹在城市中的配送質(zhì)量,又可以逐漸稀釋掉快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量,讓菜鳥對快遞終端業(yè)務(wù)的依賴逐漸減少?!霸究爝f企業(yè)70%的業(yè)務(wù)就來自阿里系,當新配盟分流其一定城配業(yè)務(wù)量之后,很可能讓快遞公司淪為干線物流。”該專家補充道。他指出,快遞行業(yè)很可能面臨著一場“自身定位”危機,這也是快遞企業(yè)都急于尋找高自由度訂單的原因?!拔磥聿锁B和各方合作伙伴之間的關(guān)系恐怕會變得更加微妙?!?/div>
一起惠2018-09-06 09:15:52718 次
9月3日,汽車新零售平臺“大搜車”宣布獲得5.78億美元的新一輪融資,由春華資本和晨興資本領(lǐng)投,阿里巴巴、昊翔資本、領(lǐng)沨資本、帕拉丁股權(quán)投資、鍇明投資、中俄基金、陽光保險、宜信等機構(gòu)跟投。此次融資距離上一輪阿里巴巴領(lǐng)投的融資剛剛過去9個月,不到一年時間內(nèi)大搜車獲得了超過9億美元融資。此外,大搜車近期也宣布了不少重要動作。截至8月份,其旗下彈個車社區(qū)店已在全國落地近4000家,下沉到全國1877個區(qū)縣。大搜車還宣布全資并購汽車供應(yīng)鏈倉儲物流綜合服務(wù)商“運車管家”和汽車經(jīng)銷商集團ERP系統(tǒng)提供商“布雷克索”,并完成對金蝶汽車網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略投資。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅曾表示,新零售的本質(zhì)是通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)提升交易環(huán)節(jié)的效率,創(chuàng)造出一個縱深結(jié)合、豐富立體的汽車新零售生態(tài)圈,使得行業(yè)中的汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、消費者等各環(huán)節(jié)都可從中獲益。姚軍紅所說的汽車新零售生態(tài)圈到底是怎樣的呢?從阿里巴巴再度加碼投資大搜車,到大搜車的投資并購動作,再結(jié)合姚軍紅過往的言論,不難描繪出姚軍紅和大搜車將要打造的汽車新零售生態(tài)的未來圖景。大搜車CEO姚軍紅主線:做連接汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦姚軍紅曾經(jīng)對媒體表示:“大搜車要做連接整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦?!卑⒗锇桶蛯W術(shù)委員會主席曾鳴提出過智能商業(yè)時代的“點-線-面-體”定位理論。在這樣的戰(zhàn)略框架中,我們可以看到,大搜車已經(jīng)逐漸構(gòu)建起“體”,即生態(tài)型經(jīng)濟體。在大搜車的體系中,數(shù)據(jù)、交易、金融、物流等不同的“面”互相嵌合,形成協(xié)同效應(yīng),促使全局利益優(yōu)化。其實,每一個產(chǎn)業(yè)都需要這樣的生態(tài)型經(jīng)濟體,如同大腦一樣連接產(chǎn)業(yè)內(nèi)所有的關(guān)聯(lián)方,使得交易變得更為高效。智能大腦又是如何運作的呢?姚軍紅曾解釋大搜車的底層商業(yè)邏輯是在線智能資源配置,“互聯(lián)網(wǎng)帶來的商業(yè)機會,就是通過數(shù)字化汽車交易場景,對場景相關(guān)的各類交易資產(chǎn),進行在線智能資源配置,并對所有關(guān)于人力資源配置的,想盡辦法做到社會化和數(shù)字化?!边@樣的底層商業(yè)邏輯來源于姚軍紅的實踐。2012年,姚軍紅在美國看到一本databook,讓他明白了租賃生意的兩張表:一張是人力資源配置表,一張是資產(chǎn)配置表。后來,姚軍紅創(chuàng)建大搜車,讓他更深切里了解到人力資源配置與在線配置的差別——成本。他指出人力資源配置的傳遞成本高而且邊際成本無法消除,但在線配置卻可以使得邊際成本變得非常低。從人力資源配置進化到在線資產(chǎn)配置,所帶來的將會是整個產(chǎn)業(yè)的成本下降、效率提升。但在汽車流通行業(yè)中,所有企業(yè)都只能做自己的資產(chǎn)配置,而大搜車要做的是“配置全行業(yè)資產(chǎn)”的全新模式。底層基礎(chǔ):“活”數(shù)據(jù)姚軍紅信奉這樣的商業(yè)邏輯:下沉到底層去。二手車是租車市場的底層,這是姚軍紅在神州租車擔任高管時的發(fā)現(xiàn),也是他創(chuàng)立大搜車之初選擇進入二手車市場的直接原因。后來,他發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)的底層是數(shù)據(jù)。過去的汽車流通交易過程中,從客源到貨源都存在著浪費的現(xiàn)象,成本高、效率低。但想要打通供應(yīng)鏈提升整個流通鏈條的效率,就必須要進行大量基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),其中最為關(guān)鍵便是“數(shù)字化”。只有掌握了數(shù)據(jù),并讓數(shù)據(jù)真正流動起來,“活”起來,打通渠道之間的資源流動,形成一個「場」,才有可能去改變上層原有的結(jié)構(gòu)。于是,從2014年開始,大搜車先后推出“車?!薄按箫L車”等SaaS產(chǎn)品,為車商解決資源匹配、信息匹配、客戶管理、數(shù)據(jù)支持等問題。隨著越來越多車商使用大搜車的SaaS產(chǎn)品,數(shù)據(jù)的連接也就越來越順暢。而有了數(shù)字化的基礎(chǔ),車商才能真正接入新零售生態(tài)之中,享受在線資源配置帶來的效益提升。目前,大搜車已經(jīng)數(shù)字化了全國90%以上的中大型二手車商和9000多家4S店、60000多家新車二網(wǎng)。在戰(zhàn)略投資金蝶汽車和并購布雷克索之后,大搜車開始加速數(shù)字化4S店經(jīng)銷商集團。隨著車商數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)越來越大,底層數(shù)據(jù)和資源將更為順暢地流動,新零售才能獲得有效支撐,而汽車流通行業(yè)原有的行業(yè)痛點也才能得到根本的改善。大搜車宏觀結(jié)構(gòu):“端+網(wǎng)+商”有了“產(chǎn)業(yè)智能大腦”這樣的定位,有了底層數(shù)據(jù)的支撐,姚軍紅的新零售藍圖漸漸成形。他將大搜車的新零售布局稱之為:“端+網(wǎng)+商”。端,是以顧客為中心的客戶服務(wù)需求體系。姚軍紅認為,在汽車這樣重決策的行業(yè),需求側(cè)必須靠近消費者,需要有實體的空間去觸達消費者。在大搜車的新零售生態(tài)中,汽車零售商,還有彈個車,都承擔著“端”的責任。所謂“端”,其實強調(diào)的還是以顧客為中心。車商們無需顧及供給側(cè)的問題,只需要負責周邊三公里的顧客,為其解決需求即可。商,指的是供給側(cè)的供應(yīng)商,如汽車主機廠、經(jīng)銷商、金融機構(gòu)。目前,與大搜車開展合作的主機廠商有50余家。大搜車通過前端渠道釋放需求側(cè)的能力,從而幫助供應(yīng)商擴大轉(zhuǎn)化和獲取市場增量。如彈個車下沉至1877個區(qū)縣,觸達龐大的“小鎮(zhèn)青年”群體,通過釋放他們的購車需求,從而創(chuàng)造出可觀的市場增量。網(wǎng),是連接“端”和“商”之間的基礎(chǔ)設(shè)施。什么是基礎(chǔ)設(shè)施呢?SaaS系統(tǒng)是實現(xiàn)數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)設(shè)施,大搜車并購運車管家也是在搭建物流基礎(chǔ)設(shè)施。至此,大搜車的新零售藍圖也就清晰可見了。大搜車作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“智能大腦”,通過數(shù)據(jù)、物流等基礎(chǔ)設(shè)施進行在線資產(chǎn)配置,賦能生態(tài)中的上下游合作伙伴,實現(xiàn)行業(yè)整體的優(yōu)化升級。馬云曾經(jīng)說過:21世紀偉大的企業(yè)要解決人類命運共同體。姚軍紅所要打造的則是汽車流通產(chǎn)業(yè)的命運共同體。在姚軍紅寫給大搜車全體員工的郵件中,他這樣描述:“如果把‘新零售’比作一個人的話,大搜車要做的是引領(lǐng)大家的智能大腦和鏈接整體的血脈,全面深度賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游。”阿里巴巴已經(jīng)通過“生態(tài)戰(zhàn)略”成為世界級企業(yè),其構(gòu)建的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在不同領(lǐng)域影響著商業(yè)變革。作為“汽車行業(yè)的阿里巴巴”,大搜車正在走著相似的道路,構(gòu)建著自己的新零售生態(tài)。未來,這一生態(tài)體系將如何撬動汽車產(chǎn)業(yè)的升級,充滿想象的空間也因此備受期待。
一起惠2018-09-06 09:11:14522 次
1今年以來,亞馬遜股價累計上漲超過50%。亞馬遜市值從6000億美元突破如今的1萬億美元,僅僅用去了165個交易日。2亞馬遜是一家并不遵循華爾街游戲規(guī)則的公司,相比盈利指標,這家公司不斷給外界傳達出的搶占未來先機的信號,在持續(xù)虧損的情況下獲得了高估值。3在牢牢占據(jù)電商領(lǐng)域的霸主地位后,亞馬遜又開始覬覦線下的零售渠道:收購全食超市、自建線下書店。4云服務(wù)(AWS)啟動于2006年的新業(yè)務(wù),目前已經(jīng)成為亞馬遜的另一大支柱,并且成為亞馬遜最賺錢的業(yè)務(wù)。5有分析師認為,盡管亞馬遜輸?shù)袅寺氏韧黄?萬億美元市值的競賽,但沖擊2萬億美元市值的贏家很大可能會是亞馬遜。如今已經(jīng)很難讓人記起,亞馬遜起步于圖書的在線銷售。對于現(xiàn)在的這家電商巨頭說,幾乎沒有業(yè)務(wù)的邊界,在許多領(lǐng)域,亞馬遜已經(jīng)無人能敵。隨著市值的不斷攀升,其創(chuàng)始人杰夫貝索斯也順理成章地登上全球富豪榜榜首。美國時間9月4日早盤,亞馬遜股價開盤后上漲突破每股2050.27美元,成功站上1萬億美元市值。今年以來,亞馬遜股價累計上漲超過50%,過去5年,亞馬遜股價更是翻了6倍。近年來,亞馬遜股價呈加速度上升態(tài)勢,市值從6000億美元突破如今的1萬億美元,僅僅用去了165個交易日。與一個月前突破1萬億美元市值的蘋果相比,亞馬遜的故事如此不同:這是一家并不遵循華爾街游戲規(guī)則的公司,相比盈利指標,這家公司不斷給外界傳達出的搶占未來先機的信號,讓它即便是多年連續(xù)虧損,仍在市場中獲得了高估值。1萬億美元市值的亞馬遜,人們依然看不到它的邊界在哪里,近日在Facebook上組織的關(guān)于蘋果和亞馬遜誰能夠率先突破2萬億美元市值的投票中,大多數(shù)人投給了后者。亞馬遜上市以來股價走勢圖亞馬遜的崛起與傳統(tǒng)零售的沒落在電商領(lǐng)域,亞馬遜無疑占據(jù)著不可撼動的主導(dǎo)性市場地位。根據(jù)市場研究機構(gòu)eMarketer的報告顯示,今年亞馬遜平臺上美國零售總額為2582.2億美元,占到美國當年全部電商總額的49.1%,遙遙領(lǐng)先于其他電商平臺,位居第二的eBay所占份額僅為6.6%。如此規(guī)模下,亞馬遜電商業(yè)務(wù)仍在保持良好增長,根據(jù)其2017年財報顯示,北美電商業(yè)務(wù)同比增長33%,國際電商業(yè)務(wù)同比增長43%。對于亞馬遜電商業(yè)務(wù)近年來的增長貢獻最大的無疑是第三方銷售,根據(jù)亞馬遜在今年4月份發(fā)布的年度股東信所稱,第三方商家在亞馬遜平臺上銷售商品已經(jīng)超過全平臺的一半,最新數(shù)據(jù)顯示,該比例達到了68%,而亞馬遜自營的直銷業(yè)務(wù)占比為32%。從最初在線售賣書籍開始,亞馬遜逐步擴張成為銷售一切的網(wǎng)絡(luò)電商平臺,在亞馬遜崛起的同時,是傳統(tǒng)零售行業(yè)的集體沒落,外界最經(jīng)常將亞馬遜與零售巨頭沃爾瑪做比較,2015年年中,亞馬遜市值超越沃爾瑪,是這一趨勢發(fā)展的里程碑事件,隨后,亞馬遜股價繼續(xù)突飛猛進,而沃爾瑪則依然徘徊不前。市值的差距基本反映了外界對未來零售趨勢的判斷,那就是電商化,去年亞馬遜電商銷售總額是沃爾瑪、Target、百思買、Nordstrom、HomeDepot、梅西百貨、Kohl’s和Costco美國主要零售商的總和的6倍。亞馬遜與沃爾瑪市值對比在牢牢占據(jù)電商領(lǐng)域的霸主地位后,亞馬遜又開始覬覦線下的零售渠道,2017年,亞馬遜斥資130億美元收購全美第六大日用品連鎖超市全食超市,標志著亞馬遜正式全面進入總額7000億美元的日用品市場。在將傳統(tǒng)書店逼上絕路后,亞馬遜又以自己的品牌開設(shè)了線下體驗式書店,打造線上線下一體化用戶體驗。作為亞馬遜業(yè)務(wù)三大支柱之一的亞馬遜Prime會員,隨著亞馬遜業(yè)務(wù)的不斷擴大,其對于用戶的價值也在不斷體現(xiàn),從最初的享受免運費快速送達,到可以獲得大量的娛樂、影音資源等,Prime訂閱已經(jīng)成為亞馬遜穩(wěn)定的收入來源之一,今年年度股東信上,亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯興奮地宣布,亞馬遜Prime會員在正式發(fā)布13年后,注冊人數(shù)目前已經(jīng)超過1億人,2017年全年,亞馬遜在全球向Prime會員供發(fā)送了50億件商品。云計算成業(yè)績驅(qū)動力除了電商業(yè)務(wù)以外,亞馬遜最受人矚目的是云服務(wù)(AWS),這一啟動于2006年的新業(yè)務(wù),目前已經(jīng)成為亞馬遜的另一大支柱,事實上,AWS已經(jīng)是亞馬遜最賺錢的業(yè)務(wù)。根據(jù)亞馬遜今年第一季度財報顯示,AWS云服務(wù)業(yè)務(wù)收入同比增長50%,達到54億美元,盡管占總收入比例僅為10%,但該業(yè)務(wù)卻是亞馬遜所有業(yè)務(wù)部門中盈利能力最強的,運營利潤14億美元,運營利潤率在該季度中達到了25.7%,與之相比,亞馬遜在北美地區(qū)的電商業(yè)務(wù)運營利潤里僅為3.7%,而在全球地區(qū)的運營利潤率則為-4.2%。亞馬遜云服務(wù)作為亞馬遜近年來增長最快的業(yè)務(wù),目前年化收入也超過了200億美元,2017年,AWS宣布了1400項服務(wù)和功能,當年活躍用戶增長了250%。在新興的云服務(wù)市場,目前亞馬遜AWS牢牢占據(jù)著市場份額第一的寶座,根據(jù)研究報告顯示,今年第二季度,亞馬遜AWS份額達到49%,微軟的Azure以不到30%的市場份額排名第二,谷歌的云服務(wù)市場份額則在5%以下。根據(jù)Gartner報告預(yù)測,全球公有云業(yè)務(wù)收入總額到2020年將達到4114億美元,根據(jù)這一預(yù)測結(jié)果,亞馬遜的云服務(wù)業(yè)務(wù)依然有很大的增長空間。一萬億美元市值不是終點亞馬遜歷年收入與利潤趨勢以上是所有研究亞馬遜的人最津津樂道的一張圖:從1997年成立至今,亞馬遜的營業(yè)收入不斷增長,而利潤始終保持平緩甚至經(jīng)常出現(xiàn)虧損,這是亞馬遜呈現(xiàn)給外界的獨特的“亞馬遜模式”,那就是幾乎毫無保留地將收入投入于未來長期的業(yè)務(wù)拓展上,而這一獨特模式被華爾街所認可,這也就是為何亞馬遜即便是不斷出現(xiàn)業(yè)績虧損,市場也愿意給他上百倍的市盈率的原因。在突破1萬億美元市值以后,亞馬遜的增長還遠未終結(jié),事實上,這家電商巨頭對外展現(xiàn)的,是仍有無限可能性的未來。從20年前上市到如今突破1萬億美元市值,亞馬遜用20年時間驗證了自身模式的成功。尤其在過去兩年,亞馬遜迎來了發(fā)展的“拐點”,以加速度增長,因為其模式越來越受到外界的認可,趕超沃爾瑪,亞馬遜用了18年,但在接下來2年時間,亞馬遜的市值就達到了沃爾瑪?shù)膬杀?。亞馬遜目前的市盈率高達160倍,反映了外界對其未來增長的看好。除了占據(jù)主導(dǎo)地位的電商業(yè)務(wù)以外,亞馬遜的未來在于云服務(wù)、人工智能、智能家居、無人超市、內(nèi)容原創(chuàng)和分發(fā)以及醫(yī)療健康服務(wù),其中,云服務(wù)在目前也處于遙遙領(lǐng)先。在智能家居領(lǐng)域,具體來說,便是通過以智能語音助手Alexa為核心打造的亞馬遜生態(tài),包括智能門鎖、家庭內(nèi)多設(shè)備控制等,作為亞馬遜人工智能落地的戰(zhàn)略性產(chǎn)品Alexa,去年獲得更廣泛的用戶接受度,目前開發(fā)者為Alexa平臺開發(fā)了超過3萬種技能,用戶能夠使用超過1200個品牌、4000個智能家居設(shè)備進行使用。目前,全美智能音箱市場中,亞馬遜占據(jù)約76%的市場份額。在2B業(yè)務(wù)方面,亞馬遜則將進一步鞏固其在云計算方面的優(yōu)勢,目前亞馬遜AWS已經(jīng)是亞馬遜內(nèi)部最賺錢的業(yè)務(wù),未來憑借其業(yè)務(wù)的進一步擴張,有望獲得更客觀的收入和利潤。在傳統(tǒng)電商領(lǐng)域,亞馬遜計劃進一步擴展至線下領(lǐng)域,2017年收購的全食超市便是這一努力的具體動作,此外,亞馬遜研發(fā)推出的AmazonGo無人超市是其對未來零售購物體驗的實驗性嘗試,而醫(yī)藥市場也是亞馬遜正在開拓的另一大電商業(yè)務(wù)品類。另外值得注意的是,亞馬遜的廣告業(yè)務(wù)也在快速發(fā)展,在今年第一季度中,亞馬遜主要包括廣告收入的“其他收入”項目同比增長139%至20.3億美元。在業(yè)績繼續(xù)高歌猛進的同時,亞馬遜的投入也絲毫沒有放緩的跡象,今年的幾項重點投資包括內(nèi)容領(lǐng)域的60億美元投資,與摩根大通、伯克希爾哈薩維公司聯(lián)合發(fā)起的致力于降低醫(yī)療開支的項目以及在國際市場電商業(yè)務(wù)的投入等。根據(jù)高盛的統(tǒng)計,今年前6個月,亞馬遜投入于其云服務(wù)和電商業(yè)務(wù)的資金總額達130億美元,比谷歌高20%,是Facebook的3倍多。麥格理銀行分析師認為,即便在亞馬遜的核心電商零售業(yè)務(wù)的利潤率不增長的情況下,其他業(yè)務(wù)依然能夠在接下來幾年獲得可觀的利潤增長,尤其是基于訂閱模式的亞馬遜云服務(wù)AWS和新的廣告業(yè)務(wù)正在不斷超出市場的期望。有分析師認為,盡管亞馬遜輸?shù)袅寺氏韧黄?萬億美元市值的競賽,但沖擊2萬億美元市值的贏家很大可能會是亞馬遜。摩根士丹利預(yù)測從目前至2025年,亞馬遜平均年化增長率約為20%。
一起惠2018-09-06 09:03:19546 次
資本是企業(yè)發(fā)展的催化劑,而股權(quán)交易市場則是企業(yè)獲取資本的便捷通道。“新三板”(指全國股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng))的誕生正是為了類似跨境電商這種中小企業(yè)給予融資服務(wù)的。然而,從去年開始,如安克創(chuàng)新、賽維、愛淘城等擁有一定規(guī)模的跨境出口電商企業(yè)開始陸續(xù)終止掛牌新三板,留存在新三板的跨境電商賣家們越來越少了。從三年前的新三板“掛牌潮”到現(xiàn)在的“摘牌潮”,跨境電商們和新三板的“相識”到“分手”也只是不到三年時間。那么,為什么在這個時間節(jié)點跨境電商們紛紛“逃離”新三板呢?什么樣的企業(yè)才適合新三板呢?對此,一起惠借助數(shù)據(jù)的分析和與新三板跨境電商企業(yè)的訪談,希望尋找上述問題的答案。今年已有近千家公司終止掛牌新三板實際上,“逃離”新三板的不僅只有跨境電商企業(yè)。根據(jù)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)上的終止掛牌公告數(shù)據(jù)顯示,從今年年初開始,截止今年8月28日,已有966家公司股票終止掛牌新三板。而在去年一年,該數(shù)字為709家,其中98%都是主動終止掛牌的。而在2016年終止掛牌新三板的企業(yè)則為56家,2015年僅為13家,2014年為16家。從2015年開始,離開新三板企業(yè)的數(shù)量呈現(xiàn)逐年遞增的狀態(tài),且在2017年驟增。值得注意的是,除了“摘牌”企業(yè)突然增加外,新加入新三板的企業(yè)也開始減少。根據(jù)股轉(zhuǎn)公司公布的2017年市場統(tǒng)計快報顯示,截至2017年12月31日,新三板掛牌公司家數(shù)為11630家,這個數(shù)字僅比2016年底增加了1467家。而在2016年,全年新增新三板公司數(shù)量為5034家,2017年新增數(shù)量比2016年縮水了70%?!罢圃颍号浜瞎景l(fā)展需要”從跨境出口電商行業(yè)上看,從“掛牌潮”到“摘牌潮”的時間可能會更短。一起惠統(tǒng)計了新三板上以產(chǎn)品零售發(fā)家的部分跨境電商企業(yè)新三板歷程發(fā)現(xiàn),這類具有一定規(guī)模的跨境電商的掛牌時間主要集中在2016年,而終止掛牌的時間則集中在2017年和2018年。這些企業(yè)摘牌時對外宣布的原因主要有兩種,一個是被并購,另外一個則是“配合公司發(fā)展需要”。一起惠了解到,隨著市場對跨境電商模式的了解加深,去年開始越來越多上市企業(yè)開始并購跨境電商企業(yè),如天澤信息并購有棵樹與潯興股份并購價值鏈兩個并購案的“被并購方”均為曾在新三板掛牌的企業(yè)。而實際上,在今年8月終止掛牌新三板的愛淘城,也曾與上市企業(yè)新華錦有過并購的洽談,但最終因為估計分歧較大而終止了該進程。當然,更多的企業(yè)是因為“公司發(fā)展需要”而終止掛牌新三板的。如在今年2月宣布擬申請終止掛牌新三板的百事泰(目前還沒正式摘牌)以及今年4月正式終止掛牌新三板的賽維均屬于上述原因。此外,以3C配件品牌“Anker”發(fā)家并已經(jīng)拓展到智能家居等多個產(chǎn)品線的安克創(chuàng)新在此前也向一起惠透露,其主要是在準備向證監(jiān)會遞交IPO材料,因此才終止掛牌新三板。從收益和成本看“逃離”原因當然,無論是走往主板還是“發(fā)展需要”,均表明新三板目前已經(jīng)不足以支持這些企業(yè)的發(fā)展需要了。新三板最主要的功能仍為融資,那么,這些跨境電商從進入新三板后整個融資情況是否良好呢?對此,一起惠整理了部分跨境電商企業(yè)的融資情況。一起惠了解到,大部分跨境電商企業(yè)在新三板上均有過1到2次發(fā)行股份的經(jīng)歷。其中,包括安克創(chuàng)新和有棵樹均發(fā)行過兩次股票:安克創(chuàng)新2017年8月融資超過8972萬元;2017年1月融資3.269億元;有棵樹2016年12月融資8125萬元;2016年9月融資3.29億元。值得注意的是,兩者第一次融資級別都在3億以上,而第二次融資開始減少,在億元以下。而愛淘城和百事泰的融資額則更少,均在4000萬以下。但是,這種股權(quán)交易并不僅能在新三板內(nèi)實現(xiàn)。實際上,因為全國股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)對投資群體的規(guī)定,導(dǎo)致其并不像證券交易所那樣擁有足夠大的股權(quán)交易頻率。目前,我國證券交易所的投資者結(jié)構(gòu)以中小投資者為主,而全國股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)實行了較為嚴格的投資者適當性制度,對自然人和機構(gòu)都有具體要求。主板與創(chuàng)業(yè)板則側(cè)重于通過股票買賣賺取市場差價。但全國股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)是中小微企業(yè)與產(chǎn)業(yè)資本的服務(wù)媒介,主要是為企業(yè)發(fā)展、資本投入與退出服務(wù),不是以交易為主要目的。該功能在新三板外也能完成。與之相比較,跨境電商企業(yè)在新三板內(nèi)投入的成本是較高的。跟其他企業(yè)不同,因為跨境電商的貿(mào)易模式的特殊性,其在“陽光化”方面是存有難度的。一位跨境電商專家向一起惠指出,因為部分跨境電商貿(mào)易在采購是擁有小批量多頻次的特征,所以有時銷售的產(chǎn)品的“票據(jù)”并不完善,導(dǎo)致貿(mào)易流程難以確?!瓣柟饣?。此外,登陸新三板后,企業(yè)所需付出的服務(wù)費也并不少。一位新三板企業(yè)的CFO向一起惠透露,目前服務(wù)機構(gòu)通常按年給新三板企業(yè)收取審計費用。這個費用的大少主要根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)、日常工作和項目的工作量來決定的。一般制造企業(yè)會貴一些。上述企業(yè)高管強調(diào),審計費用一般從20萬元到幾百萬元不等。而實際上,對于億元級跨境電商賣家企業(yè),這類服務(wù)費一點都不算少。如百事泰今年上半年歸屬于掛牌公司股東的凈利潤則為436.7萬,愛淘城去年上半年歸屬于掛牌公司股東的凈利潤也僅為563.5萬元?!叭绱丝磥?,在新三板外融資的成本實際上要低得多。終止掛牌能減少因為在新三板掛牌而出發(fā)的運營成本,比如財務(wù)公告、新興披露等人力或財力投入?!鄙鲜龈吖苷f道。
一起惠2018-09-05 09:30:38353 次
淘寶有多火熱?淘寶用戶量有多大?我想這些自然是不用多說的。就目前而言,淘寶的成交額在國內(nèi)諸多電商平臺中一直是位居首位,這也促使很多人將自己的電商創(chuàng)業(yè)夢投入到淘寶中,但淘寶也并非遍地金子的,想要做好一個淘寶店鋪,就必須重視優(yōu)化,下面,我們就來聊一聊怎樣優(yōu)化淘寶商品標題?對于一個淘寶店鋪來說,流量就等于金錢,可是,對于那些沒有很多資金投放廣告的賣家而言,其流量又來自哪里呢?對,來自自然搜索流量,而自然搜索又和商品標題有著密切的關(guān)聯(lián),一個好的標題所能帶來的流量是非常巨大的。1,大家先通過數(shù)據(jù)工具,比如量子恒道、數(shù)據(jù)魔方、淘寶搜索框、淘寶指數(shù)、直通車等渠道去收集關(guān)鍵詞,收集完之后,我們再做篩選詞。詞太多的情況下,我們可以選擇直接刪除掉那些和我們包裹關(guān)聯(lián)度弱、搜索量過低、轉(zhuǎn)化率過低的詞。2,這個時候,剩下的可能就只有幾十個了。我們再把它們放到搜索框里去搜,建議搜索前刪掉瀏覽器的歷史記錄,否則,顯示的結(jié)果可能不太真實。3,下面我們就可以進行關(guān)鍵詞組合了,因為商品標題不能超過30個漢字,所以,建議標題格式:品牌名第一關(guān)鍵詞第二關(guān)鍵詞排列組合,詞與詞之間為了美觀建議用些空格,但不要用特殊符號,當然,稍冷但也有人搜的詞,我們也可以適當?shù)赜靡恍?,優(yōu)化標題后,我們還要進行跟蹤監(jiān)控,至少要跟蹤3天,每天都用量子恒道的搜索診斷看一下商品平均搜索排名有沒有提升,3天后如果沒有提升,我們要分析原因,重新優(yōu)化。以上內(nèi)容就是有關(guān)怎樣優(yōu)化淘寶商品標題的全部分享了,希望會對大家有所幫助,自然搜索流量是最大眾也最簡單且不需要花錢的,掌握了這些優(yōu)化商品標題的技巧,還用發(fā)愁自己的店鋪沒有銷量嗎?
一起惠2018-09-05 09:01:23222 次
9月3日消息,一起惠獲悉,天貓發(fā)布新增《1小時達服務(wù)規(guī)范》通知公告。公告顯示,1小時達服務(wù),是天貓直送服務(wù)標準下由商家向買家提供的一項物流服務(wù),是指買家在天貓購買1小時達商品時,其購買行為符合服務(wù)履行標準的,商家承諾向買家提供在約定時間前送達該商品的服務(wù)。一起惠了解到,1小時達商品是指帶有“天貓直送天貓保障的配送服務(wù)”字樣的商品。而享受1小時達的買家需要同時滿足三項條件:(1)買家的收貨地址在商家承諾支持1小時達服務(wù)的區(qū)域內(nèi);(2)買家在指定時間(具體時間以商品詳情頁或確認訂單頁或訂單詳情頁面顯示時間為準)拍下并完成付款;(3)在電腦端“我的淘寶”-“已買到的寶貝”中點擊“查看物流”,在“物流詳情”中帶有“天貓直送”標識(無線端類似查看路徑)。關(guān)于服務(wù)保障天貓方面表示,商家應(yīng)履行1小時達服務(wù)但實際未履行的,當用戶發(fā)起投訴且投訴成立后,每個訂單需向買家支付5元違約金,商家授權(quán)天貓代為向買家執(zhí)行違約金支付,該違約金將以天貓超市1小時達商品優(yōu)惠券方式直接發(fā)放到買家淘寶賬號“紅包卡券”中。而商家向買家支付違約金后,該未履行1小時達服務(wù)的行為,不再屬于《天貓規(guī)則》中違背承諾的投訴受理范圍。值得注意的是,公告中還提到一些特殊說明,包括:1、若買家與商家有另行約定配送時間,且該時間與1小時達服務(wù)時間沖突的,則商家可按約定時間配送,無需提供1小時達服務(wù)。2、若買家與商家另行約定配送地址,且修改后的配送地址不在商家承諾提供服務(wù)的區(qū)域內(nèi),則商家無需提供1小時達服務(wù)。3、商品的送達時間以物流公司系統(tǒng)內(nèi)記錄的簽收時間為準。4、商家承諾商品支持1小時達服務(wù)的區(qū)域,以買家在“確認訂單信息”頁面填寫詳細收貨地址后展示的信息為準(以頁面是否提示“承諾1小時送達”為準)。5、如存在以下特殊情形的,商家可不提供1小時達服務(wù):1)因買家原因(更改收貨地址、地址不詳、地址錯誤、聯(lián)系不上、要求改期派送、拒收、無代收人、買家自提等)導(dǎo)致包裹延誤派送或無法送達的;2)收件人學校、單位或住宅小區(qū)不允許投遞人員入內(nèi),或買家代收方原因,造成延誤的;3)收件人地址為機關(guān)、單位等機構(gòu),而周六、周日和公眾節(jié)假日不接收郵件、包裹,造成延誤的;4)寄遞物品違反國家禁、限寄規(guī)定或有關(guān)運輸管理條例,經(jīng)有關(guān)部門沒收或依照有關(guān)法規(guī)、規(guī)定處理的;5)因不可抗力造成延誤的,“不可抗力”是指不可預(yù)見、不可避免或不可克服的客觀情況以及其他影響配送時間、造成包裹配送延誤的客觀情況,包括但不限于全國性或區(qū)域性空中或地面交通系統(tǒng)管制或中斷(如天氣原因等)、政府行為、郵政主管部門政策變化、戰(zhàn)爭、地震/臺風/洪水/火災(zāi)/大霧/大雨等自然災(zāi)害、以及其他類似事件)。此外,服務(wù)投訴路徑有無線端和電腦端兩種方式:無線端:手機淘寶點擊“我的淘寶”-“我的訂單”中點擊“查看物流”,在物流詳情頁面點擊“物流服務(wù)”-->點擊天貓官方客服,在線反饋投訴。手機天貓點擊“我”-“我的訂單”中點擊“查看物流”,點擊“在線客服”,在線反饋投訴?;蛘?,點擊“天貓超市”-“我的”,點擊“我的客服”,在線反饋投訴。電腦端:“我的淘寶”-“已買到的寶貝”-“我的訂單”中點擊“查看物流”,在物流詳情頁面點擊天貓官方客服,在線反饋投訴。據(jù)悉,1小時達服務(wù)規(guī)范將于2018年9月6日首次生效。
一起惠2018-09-04 09:22:29478 次
近年來,傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商已經(jīng)成為大勢所趨。各大電商平臺也在不斷挖掘產(chǎn)業(yè)帶資源,助力傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型跨境電商,從而帶動中國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著產(chǎn)業(yè)升級,跨境電商從萌芽發(fā)展到現(xiàn)在,賣家的關(guān)注重點已經(jīng)從“獲取流量和渠道”、“供應(yīng)鏈升級”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品質(zhì)量的提升”以及“品牌化打造”。而作為平臺方亞馬遜也許對這些問題更有發(fā)言權(quán)。近日,一起惠就傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型跨境電商以及品牌化等問題與亞馬遜中國副總裁宋曉俊進行了一次交流。“體驗-認知-忠誠”或成品牌化新路徑據(jù)一起惠了解,在2017年12月底,亞馬遜全球開店發(fā)布“下一代貿(mào)易鏈”整合解決方案暨2018年亞馬遜全球開店戰(zhàn)略重點,幫助中國賣家在從傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型到新貿(mào)易時代的過程中,布局海外市場,打造國際品牌。然而,在平臺品牌凸顯的情況下,大多數(shù)買家因“亞馬遜”這個品牌會在平臺搜索“功能性”關(guān)鍵詞,而并非賣家引以為豪的“自有品牌”。賣家的品牌化之路到底如何走扎實,成為賣家心中的一個梗。宋曉俊告訴一起惠,其實這是一個錯誤的認知。亞馬遜剛好有一個指標對應(yīng)某產(chǎn)品在搜索時發(fā)生的動作。通過觀察消費者是直接輸入的品牌進行搜索還是從產(chǎn)品品類搜索兩種行為,來判斷品牌在亞馬遜上的成長速度。此外,據(jù)亞馬遜全球開店數(shù)據(jù)顯示,以在亞馬遜平臺上成長起來的品牌為例,消費者通過搜索品牌進入的占比提升非常迅速。宋曉俊稱,亞馬遜的招商經(jīng)理會通過數(shù)據(jù)指導(dǎo)賣家在不同階段的運營,分析產(chǎn)品的賣點,推薦賣家使用不同的工具,包括店鋪運營和廣告,從而提升品牌的知名度等。從營銷角度講,品牌化一般要經(jīng)歷認知、體驗和忠誠三個階段。宋曉俊談跨境電商賣家的品牌化好像有些不一樣?!翱缇畴娚痰膬?yōu)勢縮短了傳統(tǒng)外貿(mào)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),使產(chǎn)品直接觸達消費者,可以實現(xiàn)賣家與消費者的實時互動?!彼螘钥”硎荆瑏嗰R遜以產(chǎn)品本身的質(zhì)量為導(dǎo)向,通過產(chǎn)品以及賣家提供的服務(wù)讓消費者先去感知,以使消費者形成對這個產(chǎn)品甚至背后品牌的認知。在有了消費體驗以及對產(chǎn)品認知后,會幫助、加強消費者對品牌的重視度。值得注意的是,賣家可以在后臺看到消費者的反饋,從而對產(chǎn)品和服務(wù)進行優(yōu)化,最終使消費者建立對品牌的忠誠度。這其實是讓消費者“先體驗”“再認知”從而“產(chǎn)生忠誠”的過程,可以讓品牌實現(xiàn)輕量化運營,使品牌快速成長。轉(zhuǎn)型跨境電商的痛點和難點傳統(tǒng)制造業(yè)借助跨境電商轉(zhuǎn)型的過程中所遇到的難點較為典型和全面,除了品牌化,還主要存在于市場定位、運營模式、海外市場開拓以及人才儲備這幾方面。目前跨境電商的商戶類型已經(jīng)從過去單一的貿(mào)易型企業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)榘ㄖ圃焐?、貿(mào)易商、品牌商甚至新創(chuàng)企業(yè)在內(nèi)的多種類型企業(yè)。宋曉俊表示,針對不同的企業(yè),亞馬遜全球開店將根據(jù)制造商、貿(mào)易商及品牌商所面臨的不同挑戰(zhàn)和需求,提供全方位、定制化服務(wù)。對于制造商而言,這類企業(yè)擁有成熟的生產(chǎn)線與供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢。然而,傳統(tǒng)的制造廠商的供應(yīng)鏈是針對B2B所做的,供應(yīng)鏈的靈活程度以及研發(fā)速度在跟進B2C的業(yè)務(wù)時并沒有優(yōu)勢。在終端運營能力上以及對終端消費者的反應(yīng)速度仍需提高。因此,亞馬遜設(shè)立了專門針對制造商的招商團隊,從產(chǎn)品選擇到運營團隊的搭建,到產(chǎn)品在各個站點上的發(fā)展以及投入品牌的打造方面,實現(xiàn)端對端的服務(wù)。對貿(mào)易商來說,其特點在于能夠迅速抓住消費者的需求,考驗的是尋找優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品連接消費者跟后端的供應(yīng)鏈。亞馬遜從去年開始推出了貿(mào)易商和制造商的“大賣家·制造商對接會”,幫助貿(mào)易商更準確的找到高品質(zhì)供應(yīng)商,提供更加穩(wěn)定的服務(wù)給消費者。對于品牌商而言,亞馬遜主要集中在品牌注冊、品牌保護和品牌推廣三個緯度,提供優(yōu)化品牌管理工具與解決方案,以輕量化投入助力其在海外市場打造、推廣并保護品牌。另外,宋曉俊補充道,一般來講,傳統(tǒng)的B2B企業(yè)要做轉(zhuǎn)型,需要付出大量的財力、人力、物力以及戰(zhàn)略決策的支持,而最重要的還是內(nèi)部決策人的思想意識的轉(zhuǎn)變。以“跨境電商園”撬動線上據(jù)一起惠了解,在今年亞馬遜全球開店中國戰(zhàn)略中,線下成為其不可缺少的一環(huán)。包括落地產(chǎn)業(yè)園區(qū)、舉辦賣家與制造商對接會、與政府、協(xié)會和服務(wù)企業(yè)一起打造一個更適合跨境電商發(fā)展的產(chǎn)業(yè)服務(wù)集群等,都是以線下為根據(jù)地撬動線上的模式。在去年10月,亞馬遜全球開店宣布在杭州落地跨境電商園。亞馬遜全球開店發(fā)言人曾表示,希望以杭州為基礎(chǔ)再輻射到周邊區(qū)域,所以杭州跨境電商園一方面可以為杭州賣家服務(wù),另一方面也會為江浙滬賣家提供有效服務(wù)。而在今年5月,亞馬遜也正式在廈門落地跨境電商園,借此輻射整個海西經(jīng)濟區(qū)?,F(xiàn)如今,亞馬遜也已在寧波落地跨境電商園。宋曉俊稱,廈門、寧波、杭州跨境電商占比和傳統(tǒng)出口企業(yè)占比還有差距,說明跨境電商機會巨大,發(fā)展勢頭比較強勁。另外,這些城市的產(chǎn)業(yè)特點包括產(chǎn)業(yè)帶在亞馬遜站點上的優(yōu)勢品類契合度也相對較高。中國跨境出口的品牌正在不斷豐富,寧波作為一個制造業(yè)非常發(fā)達的城市,在跨境電商方面有自己的優(yōu)勢。亞馬遜中國副總裁宋曉俊在接受媒體采訪時表示,寧波跨境電商賣家在亞馬遜平臺上主要有兩方面特點:第一,寧波賣家單店的平均銷售額、產(chǎn)品質(zhì)量以及經(jīng)營的合規(guī)程度等明顯高于其他地區(qū)賣家;第二,寧波賣家的品牌在亞馬遜平臺上的發(fā)展可圈可點。首先,像得力、方太、公牛等一些耳熟能詳?shù)闹袊放?,陸續(xù)在亞馬遜平臺上線,中國知名品牌的影響力也在全球擴大;其次,比如樂歌、索邁、豪雅等一些新興品牌在亞馬遜完成了輕量化的發(fā)展戰(zhàn)略。“產(chǎn)品質(zhì)量是所有賣家在亞馬遜海外站點上制勝的重要因素,這也是我們看好寧波賣家在亞馬遜上發(fā)展的原因?!彼螘钥⊙a充說道。據(jù)一起惠了解,寧波目前有八個國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地,其中家具、家居、運動、戶外、玩具、五金工具,還包括一些小家電等產(chǎn)品的競爭力較強。宋曉俊告訴一起惠,過去兩年亞馬遜全球開店與寧波政府開展了非常緊密的合作,包括去年與寧波綜試區(qū)簽署有關(guān)出口跨境電商業(yè)務(wù)的合作備忘錄。這些合作成果顯著,對于幫助寧波地區(qū)賣家轉(zhuǎn)型、升級,布局下一代貿(mào)易鏈,拓展全球市場起到了很大的助力作用?!傲硗?,寧波跨境電商園將充分借助寧波港優(yōu)良的跨境出口輻射能力,為寧波企業(yè)出口提供一站式服務(wù),并搭建本地化跨境電商出口產(chǎn)業(yè)服務(wù)集群,助力品牌商、制造商和貿(mào)易商轉(zhuǎn)型升級,打造國際品牌,加速寧波跨境出口的發(fā)展?!彼螘钥≌f道。
一起惠2018-09-04 09:20:50429 次
一、滿足免運費條件的訂單,如被拆分為兩個或兩個以上的子單,客戶取消/拒收其中子單后,剩余子單金額如不滿足免運費條件,京東有權(quán)通過扣京豆方式補償相應(yīng)運費(100個京豆相當于1元運費),客戶賬戶內(nèi)京豆數(shù)額不足以扣除時,訂單會聯(lián)動取消。若部分或全部剩余子單已被簽收,導(dǎo)致訂單無法聯(lián)動取消的,則京東有權(quán)隨時扣除客戶賬戶內(nèi)已有及新獲得的京豆,以補償相應(yīng)運費。二、不滿足免運費條件的訂單(需支付運費的訂單),如被拆分為兩個或兩個以上的子單,客戶取消/拒收其中部分子單后,訂單運費金額不變。如多退運費,京東有權(quán)通過扣京豆方式補償多退運費。(100個京豆相當于1元運費)三、如多退運費,京東有權(quán)通過扣京豆或從客戶訂單貨款扣劃相應(yīng)款項的方式補償相應(yīng)多退運費。四、拒收訂單超過一定次數(shù)后,每拒收一次,除扣除相應(yīng)運費之外,系統(tǒng)會統(tǒng)一扣除用戶500京豆作為補償。①京豆扣除規(guī)則:普通會員:如果一個ID帳號在一個月內(nèi)有過1次以上或一年內(nèi)累計3次以上(不含本數(shù)),因非京東原因?qū)е戮苁站〇|配送的商品,京東將從相應(yīng)的ID帳戶里按每單扣除500個京豆做為運費補償;即一個用戶一個月內(nèi),如果拒收次數(shù)超過一次,第一次拒收的訂單不扣除京豆,第二次及以上拒收的訂單,每單扣除500京豆;一個用戶一年內(nèi),如果拒收次數(shù)超過三次,前三次拒收的訂單不扣除京豆(其中若存在一個月內(nèi)有過1次以上的情況,按照以上規(guī)定操作),第四次及以上拒收的訂單,每單扣除500京豆。正式Plus會員:如果一個ID帳號在一個月內(nèi)有過5次(不含本數(shù))以上,因非京東原因?qū)е戮苁站〇|配送的商品,京東將從相應(yīng)的ID帳戶里按每單扣除500個京豆做為運費補償,如在5次以內(nèi),則不扣除京豆。京享值≥20000會員:如果一個ID帳號在一個月內(nèi)有過3次(不含本數(shù))以上,因非京東原因?qū)е戮苁站〇|配送的商品,京東將從相應(yīng)的ID帳戶里按每單扣除500個京豆做為運費補償,如在3次以內(nèi),則不扣除京豆。②時間計算方法:成功提交訂單后向前推算30天為一個月,成功提交訂單后向前推算365天為一年,不以自然月和自然年計算
一起惠2018-09-03 09:34:37364 次
選擇貨到付款,在訂單送達時您可選擇現(xiàn)金、POS機刷卡、支票方式支付貨款或通過京東APP手機客戶端【掃啊掃】功能掃描包裹單上的訂單條形碼方式用手機來完成訂單的支付(掃碼支付)。POS機刷卡:目前僅支持帶有銀聯(lián)標識的銀行卡,信用卡POS機刷卡消費贈送積分以各銀行為準,具體信息請致電發(fā)卡行。若您下單時在訂單中填寫POS機刷卡,支付時也可換成現(xiàn)金支付。支票支付:需要您將支票內(nèi)容填寫完整且需要款到賬后方可送貨。目前僅北京、上海兩地客戶可使用此服務(wù),其他地區(qū)暫不支持。注意:貨到付款的訂單,如果一個ID帳號在一個月內(nèi)有過1次以上或一年內(nèi)有過3次以上,因非因京東原因?qū)е戮苁站〇|配送的商品,京東將從相應(yīng)的ID帳戶里按每單扣除500個京豆做為運費補償;即一個用戶一個月內(nèi),如果拒收次數(shù)超過一次,第一次拒收的訂單不扣除京豆,第二次及以上拒收的訂單,每單扣除500京豆;一個用戶一年內(nèi),如果拒收次數(shù)超過三次,前三次拒收的訂單不扣除京豆,(其中若存在一個月內(nèi)有過1次以上的情況,按照以上規(guī)定操作)第四次及以上拒收的訂單,每單扣除500京豆。時間計算方法為:成功提交訂單后向前推算30天為一個月,成功提交訂單后向前推算365天為一年,不以自然月和自然年計算。
一起惠2018-09-03 09:32:06424 次
一為什么是新零售?新零售不是一夜之間從石頭里蹦出來的,而是隨著電商的發(fā)展,隨著人們對電商發(fā)展的認識逐漸進化而來。本章就分析一下從電商進化到新零售的過程。電商的崛起一切都要從電商說起。最初的電商,被定義為純線上銷售。這是以淘寶為代表的線上銷售平臺的崛起,其最根本的特征,就是線上銷售產(chǎn)品和服務(wù)。最初基本上全是產(chǎn)品,服務(wù)是后來發(fā)展起來的。我們說,電商的發(fā)展經(jīng)歷了三個發(fā)展階段“純線上銷售、O2O和線上線下一體化,也就是本書所探討的新零售。無論是國內(nèi)還是國外,電商(E-commerce)都是從ToB業(yè)務(wù)開始的,然后才到了ToC的業(yè)務(wù)。美國可圈可點的兩大ToC業(yè)務(wù)的電商平臺,一是亞馬遜,二是EBay。亞馬遜是賣書起家的。作為電商的起步,賣什么很重要。書是一個非常標準化的產(chǎn)品,基本上你在實體店看到的書,在線上銷售也是一字不差。而且賣書還有另外兩個好處,一是對書的介紹可以很豐富,二是按各種信息對書檢索也很容易,這樣就體現(xiàn)出線上銷售的一大優(yōu)勢。后來,亞馬遜才拓展為全品類的線上電商銷售平臺。與亞馬遜不同的是,EBay開始是一個集市,換句時髦的話說就是CtoC電商平臺。也就是個人有什么用不著的東西想處理掉換成錢,就可以在EBay上吆喝著賣掉。亞馬遜和EBay的電商模式,后來都傳到了中國。亞馬遜是國人模仿的,就是目前已經(jīng)逐漸從我們視野中消失的當當網(wǎng)。而EBay則是直接到中國來運營,電商平臺叫做易趣。淘寶則是2003年左右馬云的阿里團隊裂變出來的,模仿的不是亞馬遜而是易趣。所以我們看到即使是今天的淘寶,依然帶有集市的特征。行業(yè)內(nèi)人依然把淘寶看作是CtoC模式,雖然淘寶上運營的主體已經(jīng)很少是真正的個人了。淘寶的發(fā)展也經(jīng)歷了三個不同的階段:開始是純集市模式。即使你是公司,在淘寶上經(jīng)營,也和個人無差別對待;然后有了淘寶商城。對淘寶上那些規(guī)模較大而且信譽不錯的商鋪,給予特別的信譽等級;最后才是天貓的出現(xiàn),標志著淘寶由原來的CtoC轉(zhuǎn)化為BtoC和CtoC共存的電商平臺。不過消費者中,可能還是有相當數(shù)量的人分不清天貓和淘寶的差異。中國電商的崛起,是以反線下傳統(tǒng)實體經(jīng)營開始的。所以剛開始的電商,都是線上的基因。線下不管是渠道還是生產(chǎn)企業(yè),或者是經(jīng)銷商,都是被顛覆的對象。一時間,黑云壓城城欲摧。線下那些被稱之為“傳統(tǒng)”的生產(chǎn)企業(yè)、渠道以及經(jīng)銷商們都誠惶誠恐,擔心線上的電商一夜間會將自己顛覆了。電商就是顛覆。為什么互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)催生了電商的迅猛發(fā)展?為什么中國的電商發(fā)展要比歐美的電商發(fā)展要迅猛得多?我們將在以后的章節(jié)里做詳盡的分析。然而,人們很快發(fā)現(xiàn),單憑純線上的銷售,似乎還沒法實現(xiàn)對線下的完全顛覆。于是當團購O2O的概念傳入中國后,又興起了一股O2O的熱潮。一時間,O2O又成為顛覆線下銷售的新的獨門暗器。總之,無論是純線上銷售的電商,還是O2O,其主體依舊是線上,其主題依舊是顛覆線下。O2O的困境所謂O2O,是英文OnlinetoOffline的縮寫,即從線上到線下。O2O誕生于美國的團購,一般是從線上購買線下的服務(wù),然后到線下去消費。從電商發(fā)展的邏輯來看,它彌補了線上不能銷售線下服務(wù)的不足。但是線上的電商平臺將O2O用到了線上產(chǎn)品的銷售上,用來彌補線上銷售產(chǎn)品缺乏實物體驗的缺陷。就家居產(chǎn)品來說,其一大特征就是大標非標。大標是指大件標準品,客單價大,消費者一般不輕易決策購買,需要更多的思考,需要更多對產(chǎn)品實物“眼見為實”的體驗。非標品更不用說了,非標品一般需要購買前的測量,以及購買后的安裝服務(wù)等。于是,用純線上銷售的模式來銷售屬于大標非標的家居產(chǎn)品,就很無奈。這也是家居行業(yè)在電商發(fā)展初期停滯不前的主要原因。O2O模式給線上的電商平臺帶來靈感:如果我們讓線上的消費者到線下體驗,然后再回到平臺上來購買產(chǎn)品,不就能夠克服線上銷售缺乏實物體驗的缺陷嗎?這里注意兩點:一是O2O雖然似乎解決了線下產(chǎn)品實物體驗的問題,似乎還未能很好地解決線下服務(wù)的問題。于是線上平臺在努力發(fā)展第三方的家居產(chǎn)品的配送安裝服務(wù);二是光有一個從線上到線下的O2O不行,為了實現(xiàn)線上銷售,線上電商平臺還要實現(xiàn)另外一個從線下回到線上的O2O。這里的O2O則是英文OfflinetoOnline的縮寫。線上電商平臺還美其名為O2O閉環(huán)。直到現(xiàn)在,我們還不時聽到所謂的“閉環(huán)”的概念。這個“閉環(huán)”的概念基本上就來自上述的故事。而且似乎什么什么一閉環(huán)了,就完美了。事實上,所謂O2O閉環(huán),都是線上電商平臺的一廂情愿:你讓消費者從線上到線下去體驗,首先你的問問線下的渠道愿不愿意,得問問線下的經(jīng)銷商愿不愿意。另外,你還得問問消費者愿不愿意。我們曾經(jīng)寫過一篇文章,題目是《線上電商平臺O2O閉環(huán)就是耍流氓》。關(guān)于O2O,我們這里介紹幾個真實的小故事:第一個故事是O2O的概念還沒有引入中國時,線上的電商平臺是看不起那些做電商還與線下打交道的同行。大家都知道我們行業(yè)最早的電商是做網(wǎng)絡(luò)團購的。說白了,就是線上通過BBS等互聯(lián)網(wǎng)工具進行集客,然后拉到線下來進行團購銷售。這不就是我們現(xiàn)在熟悉的O2O嗎?!可是那時那些做純線上電商的人看不起這些還到線下來進行銷售的同行,稱他們?yōu)椤皞坞娚獭?。第二個故事是淘寶(那時還沒有天貓)的第一個O2O項目,就發(fā)生在家居行業(yè)。那是在2010年,就有人在籌劃淘寶的線下店鋪,取名為“愛蜂潮”。第一個店2011年底開張,在北京的四惠??上н\營不久就關(guān)門了,然后易地城外誠再戰(zhàn),最后還是失敗了。否則,我們說馬云的新零售可能要提前3-4年。之所以提這個故事的另外一個原因,是因為"愛蜂潮“的失敗,卻孕育出互聯(lián)網(wǎng)家裝的發(fā)展。(詳情請看《互聯(lián)網(wǎng)家裝發(fā)展》一書,中國建材工業(yè)出版社出版)第三個故事是天貓的O2O戰(zhàn)略(帶閉環(huán)的O2O)遭到了來自線下渠道的強烈反抗。這也來自于我們家居行業(yè)。2013年雙十一前天貓布置了閉環(huán)的O2O戰(zhàn)略,但是遭到了線下19家連鎖家居商場的聯(lián)合抵抗,結(jié)果天貓最后只能放棄了該項戰(zhàn)略的執(zhí)行。當然這個故事已經(jīng)過時了。今天阿里已經(jīng)投資居然之家,與居然之家聯(lián)合起來做新零售。2014年是O2O年。這一年,行業(yè)內(nèi)外大小會議,幾乎無一不O2O的。但是,總體說來,線上電商平臺的O2O(閉環(huán))戰(zhàn)略是失敗的。我們在2012年底總結(jié)電商發(fā)展時,用“線上下不來,線下上不去”來描述電商發(fā)展的困境。后來卻發(fā)現(xiàn)這個“線上下不來,線下上不去”恰好描述了線上電商平臺實施O2O閉環(huán)戰(zhàn)略時的窘境。直到2015年底我在參加一次行業(yè)會議時,還聽到演講嘉賓用“線上下不來,線下上不去”來描述行業(yè)電商發(fā)展的狀態(tài)。O2O為什么會出現(xiàn)”線上下不來,線下上不去“的困境呢?線上應(yīng)該如何下來,線下又應(yīng)該如何上去呢?
一起惠2018-09-03 09:11:15423 次
8月31日消息,一起惠獲悉,今天《中華人民共和國電子商務(wù)法》已由中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于2018年8月31日通過,本法將自2019年1月1日起施行。據(jù)法規(guī)總則介紹,本法的制定是為了保障電子商務(wù)各方主體的合法權(quán)益,規(guī)范電子商務(wù)行為,維護市場秩序,促進電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。而中華人民共和國境內(nèi)的電子商務(wù)活動,適用本法。值得注意的是,法規(guī)對電子商務(wù)經(jīng)營者、電子商務(wù)合同的訂立與履行、電子商務(wù)爭議解決、電子商務(wù)促進以及法律責任等方面做了詳細規(guī)定。以下為《中華人民共和國電子商務(wù)法》原文:中華人民共和國主席令第七號《中華人民共和國電子商務(wù)法》已由中華人民共和國第十三屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于2018年8月31日通過,現(xiàn)予公布,自2019年1月1日起施行。中華人民共和國主席習近平2018年8月31日目錄第一章總則第二章電子商務(wù)經(jīng)營者第一節(jié)一般規(guī)定第二節(jié)電子商務(wù)平臺經(jīng)營者第三章電子商務(wù)合同的訂立與履行第四章電子商務(wù)爭議解決第五章電子商務(wù)促進第六章法律責任第七章附則第一章總則第一條為了保障電子商務(wù)各方主體的合法權(quán)益,規(guī)范電子商務(wù)行為,維護市場秩序,促進電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展,制定本法。第二條中華人民共和國境內(nèi)的電子商務(wù)活動,適用本法。本法所稱電子商務(wù),是指通過互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)銷售商品或者提供服務(wù)的經(jīng)營活動。法律、行政法規(guī)對銷售商品或者提供服務(wù)有規(guī)定的,適用其規(guī)定。金融類產(chǎn)品和服務(wù),利用信息網(wǎng)絡(luò)提供新聞信息、音視頻節(jié)目、出版以及文化產(chǎn)品等內(nèi)容方面的服務(wù),不適用本法。第三條國家鼓勵發(fā)展電子商務(wù)新業(yè)態(tài),創(chuàng)新商業(yè)模式,促進電子商務(wù)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,推進電子商務(wù)誠信體系建設(shè),營造有利于電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的市場環(huán)境,充分發(fā)揮電子商務(wù)在推動高質(zhì)量發(fā)展、滿足人民日益增長的美好生活需要、構(gòu)建開放型經(jīng)濟方面的重要作用。第四條國家平等對待線上線下商務(wù)活動,促進線上線下融合發(fā)展,各級人民政府和有關(guān)部門不得采取歧視性的政策措施,不得濫用行政權(quán)力排除、限制市場競爭。第五條電子商務(wù)經(jīng)營者從事經(jīng)營活動,應(yīng)當遵循自愿、平等、公平、誠信的原則,遵守法律和商業(yè)道德,公平參與市場競爭,履行消費者權(quán)益保護、環(huán)境保護、知識產(chǎn)權(quán)保護、網(wǎng)絡(luò)安全與個人信息保護等方面的義務(wù),承擔產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量責任,接受政府和社會的監(jiān)督。第六條國務(wù)院有關(guān)部門按照職責分工負責電子商務(wù)發(fā)展促進、監(jiān)督管理等工作??h級以上地方各級人民政府可以根據(jù)本行政區(qū)域的實際情況,確定本行政區(qū)域內(nèi)電子商務(wù)的部門職責劃分。第七條國家建立符合電子商務(wù)特點的協(xié)同管理體系,推動形成有關(guān)部門、電子商務(wù)行業(yè)組織、電子商務(wù)經(jīng)營者、消費者等共同參與的電子商務(wù)市場治理體系。第八條電子商務(wù)行業(yè)組織按照本組織章程開展行業(yè)自律,建立健全行業(yè)規(guī)范,推動行業(yè)誠信建設(shè),監(jiān)督、引導(dǎo)本行業(yè)經(jīng)營者公平參與市場競爭。第二章電子商務(wù)經(jīng)營者第一節(jié)一般規(guī)定第九條本法所稱電子商務(wù)經(jīng)營者,是指通過互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)從事銷售商品或者提供服務(wù)的經(jīng)營活動的自然人、法人和非法人組織,包括電子商務(wù)平臺經(jīng)營者、平臺內(nèi)經(jīng)營者以及通過自建網(wǎng)站、其他網(wǎng)絡(luò)服務(wù)銷售商品或者提供服務(wù)的電子商務(wù)經(jīng)營者。本法所稱電子商務(wù)平臺經(jīng)營者,是指在電子商務(wù)中為交易雙方或者多方提供網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營場所、交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),供交易雙方或者多方獨立開展交易活動的法人或者非法人組織。本法所稱平臺內(nèi)經(jīng)營者,是指通過電子商務(wù)平臺銷售商品或者提供服務(wù)的電子商務(wù)經(jīng)營者。第十條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當依法辦理市場主體登記。但是,個人銷售自產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品、家庭手工業(yè)產(chǎn)品,個人利用自己的技能從事依法無須取得許可的便民勞務(wù)活動和零星小額交易活動,以及依照法律、行政法規(guī)不需要進行登記的除外。第十一條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當依法履行納稅義務(wù),并依法享受稅收優(yōu)惠。依照前條規(guī)定不需要辦理市場主體登記的電子商務(wù)經(jīng)營者在首次納稅義務(wù)發(fā)生后,應(yīng)當依照稅收征收管理法律、行政法規(guī)的規(guī)定申請辦理稅務(wù)登記,并如實申報納稅。第十二條電子商務(wù)經(jīng)營者從事經(jīng)營活動,依法需要取得相關(guān)行政許可的,應(yīng)當依法取得行政許可。第十三條電子商務(wù)經(jīng)營者銷售的商品或者提供的服務(wù)應(yīng)當符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求和環(huán)境保護要求,不得銷售或者提供法律、行政法規(guī)禁止交易的商品或者服務(wù)。第十四條電子商務(wù)經(jīng)營者銷售商品或者提供服務(wù)應(yīng)當依法出具紙質(zhì)發(fā)票或者電子發(fā)票等購貨憑證或者服務(wù)單據(jù)。電子發(fā)票與紙質(zhì)發(fā)票具有同等法律效力。第十五條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當在其首頁顯著位置,持續(xù)公示營業(yè)執(zhí)照信息、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)有關(guān)的行政許可信息、屬于依照本法第十條規(guī)定的不需要辦理市場主體登記情形等信息,或者上述信息的鏈接標識。前款規(guī)定的信息發(fā)生變更的,電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當及時更新公示信息。第十六條電子商務(wù)經(jīng)營者自行終止從事電子商務(wù)的,應(yīng)當提前三十日在首頁顯著位置持續(xù)公示有關(guān)信息。第十七條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當全面、真實、準確、及時地披露商品或者服務(wù)信息,保障消費者的知情權(quán)和選擇權(quán)。電子商務(wù)經(jīng)營者不得以虛構(gòu)交易、編造用戶評價等方式進行虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳,欺騙、誤導(dǎo)消費者。第十八條電子商務(wù)經(jīng)營者根據(jù)消費者的興趣愛好、消費習慣等特征向其提供商品或者服務(wù)的搜索結(jié)果的,應(yīng)當同時向該消費者提供不針對其個人特征的選項,尊重和平等保護消費者合法權(quán)益。電子商務(wù)經(jīng)營者向消費者發(fā)送廣告的,應(yīng)當遵守《中華人民共和國廣告法》的有關(guān)規(guī)定。第十九條電子商務(wù)經(jīng)營者搭售商品或者服務(wù),應(yīng)當以顯著方式提請消費者注意,不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認同意的選項。第二十條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當按照承諾或者與消費者約定的方式、時限向消費者交付商品或者服務(wù),并承擔商品運輸中的風險和責任。但是,消費者另行選擇快遞物流服務(wù)提供者的除外。第二十一條電子商務(wù)經(jīng)營者按照約定向消費者收取押金的,應(yīng)當明示押金退還的方式、程序,不得對押金退還設(shè)置不合理條件。消費者申請退還押金,符合押金退還條件的,電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當及時退還。第二十二條電子商務(wù)經(jīng)營者因其技術(shù)優(yōu)勢、用戶數(shù)量、對相關(guān)行業(yè)的控制能力以及其他經(jīng)營者對該電子商務(wù)經(jīng)營者在交易上的依賴程度等因素而具有市場支配地位的,不得濫用市場支配地位,排除、限制競爭。第二十三條電子商務(wù)經(jīng)營者收集、使用其用戶的個人信息,應(yīng)當遵守法律、行政法規(guī)有關(guān)個人信息保護的規(guī)定。第二十四條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當明示用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷的方式、程序,不得對用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷設(shè)置不合理條件。電子商務(wù)經(jīng)營者收到用戶信息查詢或者更正、刪除的申請的,應(yīng)當在核實身份后及時提供查詢或者更正、刪除用戶信息。用戶注銷的,電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當立即刪除該用戶的信息;依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者雙方約定保存的,依照其規(guī)定。第二十五條有關(guān)主管部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定要求電子商務(wù)經(jīng)營者提供有關(guān)電子商務(wù)數(shù)據(jù)信息的,電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當提供。有關(guān)主管部門應(yīng)當采取必要措施保護電子商務(wù)經(jīng)營者提供的數(shù)據(jù)信息的安全,并對其中的個人信息、隱私和商業(yè)秘密嚴格保密,不得泄露、出售或者非法向他人提供。第二十六條電子商務(wù)經(jīng)營者從事跨境電子商務(wù),應(yīng)當遵守進出口監(jiān)督管理的法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定。第二節(jié)電子商務(wù)平臺經(jīng)營者第二十七條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當要求申請進入平臺銷售商品或者提供服務(wù)的經(jīng)營者提交其身份、地址、聯(lián)系方式、行政許可等真實信息,進行核驗、登記,建立登記檔案,并定期核驗更新。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者為進入平臺銷售商品或者提供服務(wù)的非經(jīng)營用戶提供服務(wù),應(yīng)當遵守本節(jié)有關(guān)規(guī)定。第二十八條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當按照規(guī)定向市場監(jiān)督管理部門報送平臺內(nèi)經(jīng)營者的身份信息,提示未辦理市場主體登記的經(jīng)營者依法辦理登記,并配合市場監(jiān)督管理部門,針對電子商務(wù)的特點,為應(yīng)當辦理市場主體登記的經(jīng)營者辦理登記提供便利。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當依照稅收征收管理法律、行政法規(guī)的規(guī)定,向稅務(wù)部門報送平臺內(nèi)經(jīng)營者的身份信息和與納稅有關(guān)的信息,并應(yīng)當提示依照本法第十條規(guī)定不需要辦理市場主體登記的電子商務(wù)經(jīng)營者依照本法第十一條第二款的規(guī)定辦理稅務(wù)登記。第二十九條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者發(fā)現(xiàn)平臺內(nèi)的商品或者服務(wù)信息存在違反本法第十二條、第十三條規(guī)定情形的,應(yīng)當依法采取必要的處置措施,并向有關(guān)主管部門報告。第三十條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當采取技術(shù)措施和其他必要措施保證其網(wǎng)絡(luò)安全、穩(wěn)定運行,防范網(wǎng)絡(luò)違法犯罪活動,有效應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全事件,保障電子商務(wù)交易安全。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當制定網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生網(wǎng)絡(luò)安全事件時,應(yīng)當立即啟動應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)的補救措施,并向有關(guān)主管部門報告。第三十一條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當記錄、保存平臺上發(fā)布的商品和服務(wù)信息、交易信息,并確保信息的完整性、保密性、可用性。商品和服務(wù)信息、交易信息保存時間自交易完成之日起不少于三年;法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。第三十二條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當遵循公開、公平、公正的原則,制定平臺服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則,明確進入和退出平臺、商品和服務(wù)質(zhì)量保障、消費者權(quán)益保護、個人信息保護等方面的權(quán)利和義務(wù)。第三十三條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當在其首頁顯著位置持續(xù)公示平臺服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則信息或者上述信息的鏈接標識,并保證經(jīng)營者和消費者能夠便利、完整地閱覽和下載。第三十四條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者修改平臺服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則,應(yīng)當在其首頁顯著位置公開征求意見,采取合理措施確保有關(guān)各方能夠及時充分表達意見。修改內(nèi)容應(yīng)當至少在實施前七日予以公示。平臺內(nèi)經(jīng)營者不接受修改內(nèi)容,要求退出平臺的,電子商務(wù)平臺經(jīng)營者不得阻止,并按照修改前的服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則承擔相關(guān)責任。第三十五條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者不得利用服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則以及技術(shù)等手段,對平臺內(nèi)經(jīng)營者在平臺內(nèi)的交易、交易價格以及與其他經(jīng)營者的交易等進行不合理限制或者附加不合理條件,或者向平臺內(nèi)經(jīng)營者收取不合理費用。第三十六條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者依據(jù)平臺服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則對平臺內(nèi)經(jīng)營者違反法律、法規(guī)的行為實施警示、暫?;蛘呓K止服務(wù)等措施的,應(yīng)當及時公示。第三十七條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者在其平臺上開展自營業(yè)務(wù)的,應(yīng)當以顯著方式區(qū)分標記自營業(yè)務(wù)和平臺內(nèi)經(jīng)營者開展的業(yè)務(wù),不得誤導(dǎo)消費者。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者對其標記為自營的業(yè)務(wù)依法承擔商品銷售者或者服務(wù)提供者的民事責任。第三十八條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者知道或者應(yīng)當知道平臺內(nèi)經(jīng)營者銷售的商品或者提供的服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求,或者有其他侵害消費者合法權(quán)益行為,未采取必要措施的,依法與該平臺內(nèi)經(jīng)營者承擔連帶責任。對關(guān)系消費者生命健康的商品或者服務(wù),電子商務(wù)平臺經(jīng)營者對平臺內(nèi)經(jīng)營者的資質(zhì)資格未盡到審核義務(wù),或者對消費者未盡到安全保障義務(wù),造成消費者損害的,依法承擔相應(yīng)的責任。第三十九條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當建立健全信用評價制度,公示信用評價規(guī)則,為消費者提供對平臺內(nèi)銷售的商品或者提供的服務(wù)進行評價的途徑。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者不得刪除消費者對其平臺內(nèi)銷售的商品或者提供的服務(wù)的評價。第四十條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當根據(jù)商品或者服務(wù)的價格、銷量、信用等以多種方式向消費者顯示商品或者服務(wù)的搜索結(jié)果;對于競價排名的商品或者服務(wù),應(yīng)當顯著標明“廣告”。第四十一條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當建立知識產(chǎn)權(quán)保護規(guī)則,與知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人加強合作,依法保護知識產(chǎn)權(quán)。第四十二條知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人認為其知識產(chǎn)權(quán)受到侵害的,有權(quán)通知電子商務(wù)平臺經(jīng)營者采取刪除、屏蔽、斷開鏈接、終止交易和服務(wù)等必要措施。通知應(yīng)當包括構(gòu)成侵權(quán)的初步證據(jù)。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者接到通知后,應(yīng)當及時采取必要措施,并將該通知轉(zhuǎn)送平臺內(nèi)經(jīng)營者;未及時采取必要措施的,對損害的擴大部分與平臺內(nèi)經(jīng)營者承擔連帶責任。因通知錯誤造成平臺內(nèi)經(jīng)營者損害的,依法承擔民事責任。惡意發(fā)出錯誤通知,造成平臺內(nèi)經(jīng)營者損失的,加倍承擔賠償責任。第四十三條平臺內(nèi)經(jīng)營者接到轉(zhuǎn)送的通知后,可以向電子商務(wù)平臺經(jīng)營者提交不存在侵權(quán)行為的聲明。聲明應(yīng)當包括不存在侵權(quán)行為的初步證據(jù)。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者接到聲明后,應(yīng)當將該聲明轉(zhuǎn)送發(fā)出通知的知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人,并告知其可以向有關(guān)主管部門投訴或者向人民法院起訴。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者在轉(zhuǎn)送聲明到達知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人后十五日內(nèi),未收到權(quán)利人已經(jīng)投訴或者起訴通知的,應(yīng)當及時終止所采取的措施。第四十四條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當及時公示收到的本法第四十二條、第四十三條規(guī)定的通知、聲明及處理結(jié)果。第四十五條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者知道或者應(yīng)當知道平臺內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識產(chǎn)權(quán)的,應(yīng)當采取刪除、屏蔽、斷開鏈接、終止交易和服務(wù)等必要措施;未采取必要措施的,與侵權(quán)人承擔連帶責任。第四十六條除本法第九條第二款規(guī)定的服務(wù)外,電子商務(wù)平臺經(jīng)營者可以按照平臺服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則,為經(jīng)營者之間的電子商務(wù)提供倉儲、物流、支付結(jié)算、交收等服務(wù)。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者為經(jīng)營者之間的電子商務(wù)提供服務(wù),應(yīng)當遵守法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定,不得采取集中競價、做市商等集中交易方式進行交易,不得進行標準化合約交易。第三章電子商務(wù)合同的訂立與履行第四十七條電子商務(wù)當事人訂立和履行合同,適用本章和《中華人民共和國民法總則》《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國電子簽名法》等法律的規(guī)定。第四十八條電子商務(wù)當事人使用自動信息系統(tǒng)訂立或者履行合同的行為對使用該系統(tǒng)的當事人具有法律效力。在電子商務(wù)中推定當事人具有相應(yīng)的民事行為能力。但是,有相反證據(jù)足以推翻的除外。第四十九條電子商務(wù)經(jīng)營者發(fā)布的商品或者服務(wù)信息符合要約條件的,用戶選擇該商品或者服務(wù)并提交訂單成功,合同成立。當事人另有約定的,從其約定。電子商務(wù)經(jīng)營者不得以格式條款等方式約定消費者支付價款后合同不成立;格式條款等含有該內(nèi)容的,其內(nèi)容無效。第五十條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當清晰、全面、明確地告知用戶訂立合同的步驟、注意事項、下載方法等事項,并保證用戶能夠便利、完整地閱覽和下載。電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當保證用戶在提交訂單前可以更正輸入錯誤。第五十一條合同標的為交付商品并采用快遞物流方式交付的,收貨人簽收時間為交付時間。合同標的為提供服務(wù)的,生成的電子憑證或者實物憑證中載明的時間為交付時間;前述憑證沒有載明時間或者載明時間與實際提供服務(wù)時間不一致的,實際提供服務(wù)的時間為交付時間。合同標的為采用在線傳輸方式交付的,合同標的進入對方當事人指定的特定系統(tǒng)并且能夠檢索識別的時間為交付時間。合同當事人對交付方式、交付時間另有約定的,從其約定。第五十二條電子商務(wù)當事人可以約定采用快遞物流方式交付商品。快遞物流服務(wù)提供者為電子商務(wù)提供快遞物流服務(wù),應(yīng)當遵守法律、行政法規(guī),并應(yīng)當符合承諾的服務(wù)規(guī)范和時限??爝f物流服務(wù)提供者在交付商品時,應(yīng)當提示收貨人當面查驗;交由他人代收的,應(yīng)當經(jīng)收貨人同意??爝f物流服務(wù)提供者應(yīng)當按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料,實現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用??爝f物流服務(wù)提供者在提供快遞物流服務(wù)的同時,可以接受電子商務(wù)經(jīng)營者的委托提供代收貨款服務(wù)。第五十三條電子商務(wù)當事人可以約定采用電子支付方式支付價款。電子支付服務(wù)提供者為電子商務(wù)提供電子支付服務(wù),應(yīng)當遵守國家規(guī)定,告知用戶電子支付服務(wù)的功能、使用方法、注意事項、相關(guān)風險和收費標準等事項,不得附加不合理交易條件。電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當確保電子支付指令的完整性、一致性、可跟蹤稽核和不可篡改。電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當向用戶免費提供對賬服務(wù)以及最近三年的交易記錄。第五十四條電子支付服務(wù)提供者提供電子支付服務(wù)不符合國家有關(guān)支付安全管理要求,造成用戶損失的,應(yīng)當承擔賠償責任。第五十五條用戶在發(fā)出支付指令前,應(yīng)當核對支付指令所包含的金額、收款人等完整信息。支付指令發(fā)生錯誤的,電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當及時查找原因,并采取相關(guān)措施予以糾正。造成用戶損失的,電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當承擔賠償責任,但能夠證明支付錯誤非自身原因造成的除外。第五十六條電子支付服務(wù)提供者完成電子支付后,應(yīng)當及時準確地向用戶提供符合約定方式的確認支付的信息。第五十七條用戶應(yīng)當妥善保管交易密碼、電子簽名數(shù)據(jù)等安全工具。用戶發(fā)現(xiàn)安全工具遺失、被盜用或者未經(jīng)授權(quán)的支付的,應(yīng)當及時通知電子支付服務(wù)提供者。未經(jīng)授權(quán)的支付造成的損失,由電子支付服務(wù)提供者承擔;電子支付服務(wù)提供者能夠證明未經(jīng)授權(quán)的支付是因用戶的過錯造成的,不承擔責任。電子支付服務(wù)提供者發(fā)現(xiàn)支付指令未經(jīng)授權(quán),或者收到用戶支付指令未經(jīng)授權(quán)的通知時,應(yīng)當立即采取措施防止損失擴大。電子支付服務(wù)提供者未及時采取措施導(dǎo)致?lián)p失擴大的,對損失擴大部分承擔責任。第四章電子商務(wù)爭議解決第五十八條國家鼓勵電子商務(wù)平臺經(jīng)營者建立有利于電子商務(wù)發(fā)展和消費者權(quán)益保護的商品、服務(wù)質(zhì)量擔保機制。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者與平臺內(nèi)經(jīng)營者協(xié)議設(shè)立消費者權(quán)益保證金的,雙方應(yīng)當就消費者權(quán)益保證金的提取數(shù)額、管理、使用和退還辦法等作出明確約定。消費者要求電子商務(wù)平臺經(jīng)營者承擔先行賠償責任以及電子商務(wù)平臺經(jīng)營者賠償后向平臺內(nèi)經(jīng)營者的追償,適用《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》的有關(guān)規(guī)定。第五十九條電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當建立便捷、有效的投訴、舉報機制,公開投訴、舉報方式等信息,及時受理并處理投訴、舉報。第六十條電子商務(wù)爭議可以通過協(xié)商和解,請求消費者組織、行業(yè)協(xié)會或者其他依法成立的調(diào)解組織調(diào)解,向有關(guān)部門投訴,提請仲裁,或者提起訴訟等方式解決。第六十一條消費者在電子商務(wù)平臺購買商品或者接受服務(wù),與平臺內(nèi)經(jīng)營者發(fā)生爭議時,電子商務(wù)平臺經(jīng)營者應(yīng)當積極協(xié)助消費者維護合法權(quán)益。第六十二條在電子商務(wù)爭議處理中,電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當提供原始合同和交易記錄。因電子商務(wù)經(jīng)營者丟失、偽造、篡改、銷毀、隱匿或者拒絕提供前述資料,致使人民法院、仲裁機構(gòu)或者有關(guān)機關(guān)無法查明事實的,電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當承擔相應(yīng)的法律責任。第六十三條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者可以建立爭議在線解決機制,制定并公示爭議解決規(guī)則,根據(jù)自愿原則,公平、公正地解決當事人的爭議。第五章電子商務(wù)促進第六十四條國務(wù)院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)當將電子商務(wù)發(fā)展納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,制定科學合理的產(chǎn)業(yè)政策,促進電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。第六十五條國務(wù)院和縣級以上地方人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當采取措施,支持、推動綠色包裝、倉儲、運輸,促進電子商務(wù)綠色發(fā)展。第六十六條國家推動電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),完善電子商務(wù)統(tǒng)計制度,加強電子商務(wù)標準體系建設(shè)。第六十七條國家推動電子商務(wù)在國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域的應(yīng)用,支持電子商務(wù)與各產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。第六十八條國家促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、流通等環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,鼓勵各類社會資源加強合作,促進農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展,發(fā)揮電子商務(wù)在精準扶貧中的作用。第六十九條國家維護電子商務(wù)交易安全,保護電子商務(wù)用戶信息,鼓勵電子商務(wù)數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用,保障電子商務(wù)數(shù)據(jù)依法有序自由流動。國家采取措施推動建立公共數(shù)據(jù)共享機制,促進電子商務(wù)經(jīng)營者依法利用公共數(shù)據(jù)。第七十條國家支持依法設(shè)立的信用評價機構(gòu)開展電子商務(wù)信用評價,向社會提供電子商務(wù)信用評價服務(wù)。第七十一條國家促進跨境電子商務(wù)發(fā)展,建立健全適應(yīng)跨境電子商務(wù)特點的海關(guān)、稅收、進出境檢驗檢疫、支付結(jié)算等管理制度,提高跨境電子商務(wù)各環(huán)節(jié)便利化水平,支持跨境電子商務(wù)平臺經(jīng)營者等為跨境電子商務(wù)提供倉儲物流、報關(guān)、報檢等服務(wù)。國家支持小型微型企業(yè)從事跨境電子商務(wù)。第七十二條國家進出口管理部門應(yīng)當推進跨境電子商務(wù)海關(guān)申報、納稅、檢驗檢疫等環(huán)節(jié)的綜合服務(wù)和監(jiān)管體系建設(shè),優(yōu)化監(jiān)管流程,推動實現(xiàn)信息共享、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助,提高跨境電子商務(wù)服務(wù)和監(jiān)管效率??缇畴娮由虅?wù)經(jīng)營者可以憑電子單證向國家進出口管理部門辦理有關(guān)手續(xù)。第七十三條國家推動建立與不同國家、地區(qū)之間跨境電子商務(wù)的交流合作,參與電子商務(wù)國際規(guī)則的制定,促進電子簽名、電子身份等國際互認。國家推動建立與不同國家、地區(qū)之間的跨境電子商務(wù)爭議解決機制。第六章法律責任第七十四條電子商務(wù)經(jīng)營者銷售商品或者提供服務(wù),不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,或者造成他人損害的,依法承擔民事責任。第七十五條電子商務(wù)經(jīng)營者違反本法第十二條、第十三條規(guī)定,未取得相關(guān)行政許可從事經(jīng)營活動,或者銷售、提供法律、行政法規(guī)禁止交易的商品、服務(wù),或者不履行本法第二十五條規(guī)定的信息提供義務(wù),電子商務(wù)平臺經(jīng)營者違反本法第四十六條規(guī)定,采取集中交易方式進行交易,或者進行標準化合約交易的,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。第七十六條電子商務(wù)經(jīng)營者違反本法規(guī)定,有下列行為之一的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,可以處一萬元以下的罰款,對其中的電子商務(wù)平臺經(jīng)營者,依照本法第八十一條第一款的規(guī)定處罰:(一)未在首頁顯著位置公示營業(yè)執(zhí)照信息、行政許可信息、屬于不需要辦理市場主體登記情形等信息,或者上述信息的鏈接標識的;(二)未在首頁顯著位置持續(xù)公示終止電子商務(wù)的有關(guān)信息的;(三)未明示用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷的方式、程序,或者對用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷設(shè)置不合理條件的。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者對違反前款規(guī)定的平臺內(nèi)經(jīng)營者未采取必要措施的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,可以處二萬元以上十萬元以下的罰款。第七十七條電子商務(wù)經(jīng)營者違反本法第十八條第一款規(guī)定提供搜索結(jié)果,或者違反本法第十九條規(guī)定搭售商品、服務(wù)的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,沒收違法所得,可以并處五萬元以上二十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,并處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。第七十八條電子商務(wù)經(jīng)營者違反本法第二十一條規(guī)定,未向消費者明示押金退還的方式、程序,對押金退還設(shè)置不合理條件,或者不及時退還押金的,由有關(guān)主管部門責令限期改正,可以處五萬元以上二十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。第七十九條電子商務(wù)經(jīng)營者違反法律、行政法規(guī)有關(guān)個人信息保護的規(guī)定,或者不履行本法第三十條和有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)安全保障義務(wù)的,依照《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。第八十條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者有下列行為之一的,由有關(guān)主管部門責令限期改正;逾期不改正的,處二萬元以上十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,責令停業(yè)整頓,并處十萬元以上五十萬元以下的罰款:(一)不履行本法第二十七條規(guī)定的核驗、登記義務(wù)的;(二)不按照本法第二十八條規(guī)定向市場監(jiān)督管理部門、稅務(wù)部門報送有關(guān)信息的;(三)不按照本法第二十九條規(guī)定對違法情形采取必要的處置措施,或者未向有關(guān)主管部門報告的;(四)不履行本法第三十一條規(guī)定的商品和服務(wù)信息、交易信息保存義務(wù)的。法律、行政法規(guī)對前款規(guī)定的違法行為的處罰另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。第八十一條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者違反本法規(guī)定,有下列行為之一的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,可以處二萬元以上十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處十萬元以上五十萬元以下的罰款:(一)未在首頁顯著位置持續(xù)公示平臺服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則信息或者上述信息的鏈接標識的;(二)修改交易規(guī)則未在首頁顯著位置公開征求意見,未按照規(guī)定的時間提前公示修改內(nèi)容,或者阻止平臺內(nèi)經(jīng)營者退出的;(三)未以顯著方式區(qū)分標記自營業(yè)務(wù)和平臺內(nèi)經(jīng)營者開展的業(yè)務(wù)的;(四)未為消費者提供對平臺內(nèi)銷售的商品或者提供的服務(wù)進行評價的途徑,或者擅自刪除消費者的評價的。電子商務(wù)平臺經(jīng)營者違反本法第四十條規(guī)定,對競價排名的商品或者服務(wù)未顯著標明“廣告”的,依照《中華人民共和國廣告法》的規(guī)定處罰。第八十二條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者違反本法第三十五條規(guī)定,對平臺內(nèi)經(jīng)營者在平臺內(nèi)的交易、交易價格或者與其他經(jīng)營者的交易等進行不合理限制或者附加不合理條件,或者向平臺內(nèi)經(jīng)營者收取不合理費用的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,可以處五萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十三條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者違反本法第三十八條規(guī)定,對平臺內(nèi)經(jīng)營者侵害消費者合法權(quán)益行為未采取必要措施,或者對平臺內(nèi)經(jīng)營者未盡到資質(zhì)資格審核義務(wù),或者對消費者未盡到安全保障義務(wù)的,由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正,可以處五萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,責令停業(yè)整頓,并處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十四條電子商務(wù)平臺經(jīng)營者違反本法第四十二條、第四十五條規(guī)定,對平臺內(nèi)經(jīng)營者實施侵犯知識產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施的,由有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)行政部門責令限期改正;逾期不改正的,處五萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十五條電子商務(wù)經(jīng)營者違反本法規(guī)定,銷售的商品或者提供的服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求,實施虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳等不正當競爭行為,濫用市場支配地位,或者實施侵犯知識產(chǎn)權(quán)、侵害消費者權(quán)益等行為的,依照有關(guān)法律的規(guī)定處罰。第八十六條電子商務(wù)經(jīng)營者有本法規(guī)定的違法行為的,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定記入信用檔案,并予以公示。第八十七條依法負有電子商務(wù)監(jiān)督管理職責的部門的工作人員,玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊,或者泄露、出售或者非法向他人提供在履行職責中所知悉的個人信息、隱私和商業(yè)秘密的,依法追究法律責任。第八十八條違反本法規(guī)定,構(gòu)成違反治安管理行為的,依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。第七章附則第八十九條本法自2019年1月1日起施行。
一起惠2018-09-03 08:59:24372 次
“子彈短信”火了,如今還被媒體推到了“挑戰(zhàn)微信”的高度。8月20日,在堅果Pro2S的發(fā)布會上,錘子科技CEO羅永浩第一次對外介紹了這款社交產(chǎn)品,并宣布同時面向安卓、iOS兩大系統(tǒng)開放下載。在此后的一周,它以火箭般的速度躥紅,引發(fā)各界關(guān)注。子彈短信由快如科技開發(fā),團隊成立不到4個月,7天之內(nèi)完成兩輪融資,金額達數(shù)億元人民幣,超過50家VC爭搶份額,產(chǎn)品發(fā)布兩天就登上iOS免費榜、社交榜第一名,日下載量達44萬,截至8月30日0點14分總激活用戶超400萬……這些是過去10天子彈短信取得的成績。如此快速的增長和高關(guān)注度,讓子彈短信有點猝不及防。從產(chǎn)品角度來看,子彈短信還未成熟。過去一周多的時間里,子彈短信的iOS端已經(jīng)進行了4次更新,更新內(nèi)容均為修改Bug。宣傳上,羅永浩“賣力營銷”帶來的高關(guān)注度也出乎了子彈短信的意料。據(jù)全天候科技了解,子彈短信目前尚未組建自己的公關(guān)團隊,但最近幾日頻繁收到媒體約訪。全天候科技獲悉,在昨日(8月29日)晚上,快如科技領(lǐng)導(dǎo)層決定“禁聲”,要專注做產(chǎn)品,不愿意再接受媒體采訪。有消息人士稱,“子彈短信”之所以想低調(diào)行事,是不想被微信“封殺”。一位從事社交產(chǎn)品開發(fā)的資深技術(shù)人士表示,社交領(lǐng)域所有的創(chuàng)新項目,一開始和巨頭正面競爭都不可能贏,只能從側(cè)面切入,打造差異化產(chǎn)品。前期低調(diào)積累用戶,不被巨頭注意,達到引爆點才有可能切入這塊市場?!澳壳白訌椂绦派暇€時間太短,更多在炒作熱點,用戶并非自然增長。這對子彈短信來說不是好事?!弊訌椂绦乓唤?jīng)推出就被戴上“挑戰(zhàn)微信”的高帽。這對于它而言,也許是一種捧殺。一位VC投資人士向全天候科技透露,包括騰訊、頭條、百度、紅杉等在內(nèi)的投資機構(gòu)和巨頭都參與了“子彈短信”本輪融資的競逐,“騰訊對這個項目很感興趣,后來沒見上快如科技創(chuàng)始團隊,一怒之下停了給子彈的接口”,該投資人士說。在“子彈短信”目前最新的版本中,“騰訊新聞”已經(jīng)從資訊流消失了,甚至在安卓版本中,“今日頭條”也消失了,為此子彈短信還特意發(fā)了一條官方微博說明情況。目前,子彈短信的推廣很大一部分是通過微信和朋友圈。業(yè)界在好奇——子彈短信能火多久,能長多大?它距離被微信徹底封殺還有多遠?過去的幾天,羅永浩的微博內(nèi)容幾乎全部與“子彈短信”相關(guān):騰訊投資部貌似在接觸子彈短信的研發(fā)公司快如科技;上線7天完成1.5億融資,估值超過6億,五十多家機構(gòu)才見了不到十分之一;支付寶很快會進入子彈短信……在羅永浩的描述中,“子彈短信”儼然成了一款明星產(chǎn)品。子彈短信今日宣布,截至8月29日午夜12點,子彈短信單日新增用戶量突破100萬,2018年8月30日0點14分,子彈短信總激活用戶量達到400萬。對于一個平均年齡27歲,總計36人的團隊而言,這個成績可以說很亮眼。子彈短信8月30日公布的用戶數(shù)據(jù)除了羅永浩的“流量帶貨”能力、博人眼球的營銷手段,“子彈短信”能夠吸引如此多的注意力,的確在某些社交場景指向了用戶的一些痛點:不需要進入聊天對話界面即可回復(fù)信息;默認的發(fā)送方式是“文字+語音”,聊天雙方可以同時收到文字和語音,語音有進度條,可以拉到想聽的位置;不安裝App也可以通過網(wǎng)頁版和短信交流;聊天信息云同步等等。在用戶的評價里,很多人提到了溝通效率高,這是羅永浩和用戶共同稱贊子彈短信的地方。不過,伴隨著高關(guān)注度,吐槽子彈短信的聲音也隨之而來。比如語音轉(zhuǎn)化文字準確率低;表情包不豐富,不能自行添加表情;獲取用戶通訊錄后并未單列子彈短信的聯(lián)系人,用戶需要翻看全部通訊錄里尋找子彈短信用戶等等。另外,子彈短信的云儲存聊天記錄功能,也可能會涉及用戶隱私問題。有用戶注意到,《子彈短信用戶協(xié)議》有條款稱,快如科技將盡可能保障安全,但是不能完全避免安全信息泄露的風險,所以無法做出任何確定性的保證或承諾;由于各種原因(包括但不限于自行泄露主密碼、不可抗力或第三方原因)導(dǎo)致用戶的密碼泄露帶來的損失,快如科技不承擔責任。中信證券產(chǎn)業(yè)分析師王冠然認為,現(xiàn)在的子彈短信很像早期的微信,模式更輕便,通訊更簡單。微信承載的東西太多,用戶真正想要的反而不突出。這讓子彈短信抓住了不少人的眼球。但憑借這些就能撼動微信的地位嗎?洪泰基金副總裁黃瑀不這么認為。他稱,“社交關(guān)系的沉淀具有強大的慣性,子彈短信的微創(chuàng)新不足以讓用戶遷移。”王冠然同樣對子彈短信挑戰(zhàn)微信表示不看好,但他也表示,社交產(chǎn)品最重要的一點是“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”,如果子彈短信的用戶可以達到中國人口的20%,就有機會顛覆微信。8月28日,羅永浩在個人微博上宣布子彈短信獲得新一輪1.5億元人民幣投資。企查查的信息顯示,成為資本和高榕資本是本輪的領(lǐng)投方,部分老股東跟投,此次融資后“子彈短信”的估值達到了6億人民幣。(圖片來源:企查查)這個速度可謂神速。子彈短信引發(fā)投資人狂歡并不令人意外。畢竟,中國的社交領(lǐng)域已經(jīng)許久沒有出現(xiàn)新面孔,騰訊至今依然雄踞霸主地位,陌陌、探探、脈脈、阿里的來往,都在細分領(lǐng)域耕耘,很難真正威脅到騰訊。根據(jù)騰訊8月15日發(fā)布的第二季度和中期業(yè)績,微信和WeChat的合并月活躍賬戶數(shù)已達到10.58億。盡管被不少人認為,子彈短信挑戰(zhàn)微信是以卵擊石,但“敢賭”是風險投資人的共性。黃瑀告訴全天候科技,比起擊中用戶痛點,目前子彈短信更像是擊中了投資人希望投到下一個現(xiàn)象級社交產(chǎn)品的痛點,“子彈團隊背景好,已經(jīng)在爆發(fā)階段,哪怕只是看到有1%替代微信的可能性,對投資人而言也是不可抗拒的誘惑。”子彈短信的一位A輪投資人表示,他是第一時間投資的子彈短信,一天就把錢打給了快如科技。他看中的是羅永浩的團隊,認為社交領(lǐng)域的市場還很大,未來還有很多可能性。目前,中國互聯(lián)網(wǎng)社交領(lǐng)域呈現(xiàn)微信一家獨大的現(xiàn)狀,騰訊的另一個社交軟件QQ活躍用戶數(shù)在急劇下滑。據(jù)騰訊最新財報,QQ月活躍賬戶數(shù)達到8.03億,比去年同期下降5.5%,而QQ空間月活躍賬戶數(shù)達到5.48億,比去年同期下降9.5%。突然出現(xiàn)一個“挑戰(zhàn)微信”的選手,短短幾天用戶數(shù)就摸到了400萬,這足以令投資人興奮。對于目前子彈短信推出的功能,黃瑀認為門檻并不高,但這些功能微信大概率不會做?!霸黾舆@些功能會讓產(chǎn)品變得更重,且微信現(xiàn)在的追求不再只是做一個交流工具,而是做一個平臺。而子彈還處在做功能性產(chǎn)品的階段?!彼f。目前,子彈短信還沒有推出朋友圈,但已經(jīng)上線了內(nèi)容欄目——資訊流,起初包含今日頭條和騰訊新聞,不過很快就遭到了騰訊的反對。有投資人告訴全天候科技,騰訊投資部門親自上門求份額,但因沒見到快如科技的創(chuàng)始團隊未能如愿。王冠然認為,騰訊并不會任由子彈短信發(fā)展,后期可能會采取封殺手段??烊缈萍悸?lián)合創(chuàng)始人郝浠杰近期接受媒體采訪時提到,在錘子科技做產(chǎn)品經(jīng)理時,工作中遇到過各種各樣的痛點,在釘釘和微信之間來回轉(zhuǎn)換,兩個工具在工作溝通中都不算完美。做子彈短信的初衷是想要做一個像Slack這樣專注于本地化辦公溝通的產(chǎn)品。Slack是一款企業(yè)在線協(xié)作工具,2014年誕生于硅谷。它將電子郵件、短信、GoogleDrives等多種工具及服務(wù)整合在一起,為企業(yè)構(gòu)建一個集中式的本地溝通和協(xié)作工具,一經(jīng)推出便大獲成功,成立一年便達到10億美元估值,被稱為歷史上增長最快的SaaS創(chuàng)業(yè)公司。從郝浠杰的表述看,子彈短信要聚焦的是那些每天處理消息量非常大的人群。郝浠杰在采訪時把子彈短信和微信明確區(qū)分,“我們未來想要做的,是將辦公中所有的環(huán)節(jié)打通,比如聊天、郵件、待辦事項、文檔、網(wǎng)盤、投票等等,所有的環(huán)節(jié)你都在一個軟件里完成,不用再需要其他。想聊微信?沒關(guān)系,工作完了回家你想怎么聊都行?!笨梢哉f,子彈短信想要對標的是“釘釘”,而不是微信。盡管目標和方向都是做一個企業(yè)間用戶工作的軟件。但無論用戶還是投資人,似乎對子彈短信的期待都是“下一個微信”。目前子彈短信獲取用戶的渠道很大程度也是基于微信,而逃離微信訴求最高的人群是90后,但子彈短信的目標用戶中,中年男性居多,要遷移這部分用戶成本太高。另外,一位社交平臺的產(chǎn)品經(jīng)理告訴全天候科技,目前子彈短信的設(shè)計更適合男性,對于女性而言,可能并不會把子彈短信當作社交的首選。“文字+語音的功能對女性而言比較雞肋,女性比較敏感,而且比較希望保持神秘感。語音會暴露情緒和想法。只有男性才無所謂自己的聲音信息?!币苍S,快如科技目前也尚未想好產(chǎn)品定位。雖然郝浠杰表示,大方向不會變,但他同時也提到,希望把種子用戶留下來,把微信的用戶引導(dǎo)過來,并可能增加資訊、引導(dǎo)用戶建群、增加類似朋友圈的功能等。而這些其實都是在對標“微信”。但直接挑戰(zhàn)微信難于上青天。曾經(jīng)米聊、來往、易信等都曾來勢洶洶,但很快就偃旗息鼓了。即便沒有微信這個強大的對手,子彈短信想要做好社交本身也沒那么容易。郝浠杰接受界面新聞近日采訪時說,現(xiàn)在并不去關(guān)心和考慮微信的情況,沒有打算和微信抗衡,也并不打算切入陌生人社交?!白訌椂绦藕臀⑿琶嫦虻挠脩舨⒉灰恢?,嚴格的來說,只是面向微信人群下的一支細分人群,在意信息溝通效率,每日需要處理很多信息的人群?!彼Q,自己并不擔心微信等社交平臺未來更新和子彈短信類似的功能,他認為,子彈短信對用戶需求的嗅覺是無法被抄襲的。
一起惠2018-08-31 09:46:05455 次
鄭州空姐、樂清女孩,兩名女性搭乘滴滴順風車先后遇害,讓滴滴公司陷入輿論漩渦。8月27日零點起,滴滴順風車在全國范圍內(nèi)下線整改,而在下線4小時前,福州4名乘客搭乘滴滴順風車遭遇車禍。據(jù)福州廣播電視臺報道,8月26日晚上,4名乘客坐滴滴順風車從連江縣前往福州途中發(fā)生事故,4人及司機均受傷。近年來,乘客用滴滴打車發(fā)生交通事故屢見不鮮。在此類侵權(quán)責任糾紛中,滴滴平臺的運營方是否應(yīng)承擔賠償責任?澎湃新聞搜索中國裁判文書網(wǎng),搜索到2015年以來的38份判決,其中12份判決涉及順風車。這些判例中,認定滴滴方面無需承擔賠償責任的有24例,約占63%;認定滴滴方面應(yīng)擔責的有8例,約占21%;另有6例的當事方在宣判前達成了和解。這些判例勾勒出滴滴的應(yīng)訴策略——在法庭上始終堅持無過錯,但不排斥與原告方協(xié)商和解。而在訴訟博弈中,滴滴平臺是否屬于居間服務(wù)、其行為是否構(gòu)成侵權(quán),往往成為爭議焦點。多數(shù)判例判滴滴不擔責,順風車多被認定屬居間服務(wù)在濟南市天橋區(qū)清河北路,去年8月曾發(fā)生一起致1人死亡的交通事故。2018年1月,天橋區(qū)法院對此案作出民事判決。法院審理查明,山東濰坊人孫建駕駛電動車與張明駕駛的小車發(fā)生碰撞,受傷的孫建兩天后治療無效死亡。交警部門認定孫建承擔事故主要責任,小車車主張明承擔次要責任。事發(fā)時,張明正根據(jù)訂單進行滴滴順風車搭載業(yè)務(wù)。事發(fā)后,死者家屬向法院起訴張明和兩家公司——滴滴出行科技有限公司(以下簡稱滴滴公司)、北京運達無限科技有限公司(以下簡稱北京運達科技公司)。這兩家企業(yè)都是北京小桔科技有限公司(以下簡稱北京小桔科技公司)的子公司。小桔、滴滴、運達這三家公司在訴訟中的主體資格,在訴訟中很容易被混淆。多份裁判文書顯示,北京小桔科技公司是滴滴出行APP的設(shè)計者和開發(fā)者,滴滴公司是滴滴出行平臺中快車、專車等網(wǎng)約車項目的運營主體;順風車項目則由北京運達科技公司負責運營。在孫建死亡一案的侵權(quán)責任糾紛中,原告方要求三被告支付醫(yī)療費、死亡賠償金等共30多萬元。天橋區(qū)法院的判決采信了被告北京運達科技公司的觀點,認為北京運達科技公司并非承運人,僅提供居間服務(wù),在本案中無侵權(quán)行為,亦無過錯,故兩被告滴滴公司和北京運達公司均不承擔賠償責任。何謂居間合同?我國合同法規(guī)定,居間合同是居間人向委托人報告訂立合同的機會或者提供訂立合同的媒介服務(wù),委托人支付報酬的合同。居間合同俗稱“中介服務(wù)合同”。2017年8月,北京市通州區(qū)法院作出的一份判決書,判決滴滴快車出事故后,滴滴公司不承擔侵權(quán)責任。該案中,原告李宏曾搭乘袁毅駕駛的“滴滴快車”,在交通事故中受傷致殘。當?shù)亟痪块T認定,袁毅和事故中另一車輛的駕駛員均負事故同等責任。滴滴公司認為,在網(wǎng)約車模式下,司機和平臺屬于新型合作關(guān)系,司機自愿注冊、自由接單,平臺不存在支配和控制。另外,交警出具的交通事故認定書也未將滴滴列為事故當事人和責任方,故滴滴公司沒有侵權(quán)行為,不承擔侵權(quán)責任。判決書顯示,原告李宏要求滴滴公司承擔相應(yīng)責任的請求,未獲得法院支持。澎湃新聞從中國裁判文書網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),在交通事故責任糾紛中,原告起訴滴滴公司、北京小桔科技公司或北京運達科技公司的案例,2015年至今已產(chǎn)生裁判文書52份——14份裁定書、38份判決書。在14份裁定書中,因達成調(diào)解、訴訟主體不適格等原因撤訴的有7起,其他裁定涉及管轄權(quán)、程序變更、補正筆誤等事項。在38份判決書中,法院認定滴滴方面無需承擔侵權(quán)責任的,有24份判例。其中涉及順風車的12份判決,有10份認定滴滴方面不用擔責。相關(guān)法院認為,順風車不屬于網(wǎng)約車,運營方只是提供合乘信息服務(wù),其收取的服務(wù)費用也比快車等網(wǎng)約車要少,屬于居間服務(wù),在侵權(quán)事故中并無過錯。有法院認為滴滴應(yīng)承擔社會責任,有法院判滴滴擔責70%中國裁判文書網(wǎng)公布的38起交通事故責任糾紛判例中,認定滴滴方面應(yīng)承當責任有8起。最近一起是2018年4月16日昆明市呈貢區(qū)法院作出的判決。這起交通事故發(fā)生在2017年1月22日。20歲的趙景使用滴滴出行軟件搭乘蘇勇駕駛的順風車,途中順風車與一輛貨車發(fā)生碰撞,趙景受傷被送醫(yī)院搶救,后來經(jīng)鑒定構(gòu)成九級傷殘。交警出具的事故認定書認定蘇勇承擔事故主要責任。此后趙景向法院起訴,請求判北京小桔科技公司和蘇勇連帶承擔醫(yī)療費用、殘疾賠償金等共19萬多元。昆明市呈貢區(qū)法院審理后認為,順風車運費由滴滴平臺根據(jù)路程遠近決定,滴滴公司還決定賬戶資金流通時間且自動劃扣費用,無需駕駛員同意,滴滴公司收取10%的服務(wù)費。其次,雖然滴滴平臺不指派具體車輛進行承運,但對簽約的車輛有明確的審查管理義務(wù),對車主及合乘乘客也進行一定的管理。比如,滴滴出行APP提供的《順風車服務(wù)協(xié)議》規(guī)定:車主在合乘過程中不應(yīng)出現(xiàn)現(xiàn)金結(jié)算,出行費用的分擔將根據(jù)順風車平臺列明的標準進行;順風車平臺受理用戶的投訴并進行調(diào)查,在爭議解決前暫停向車主支付相關(guān)合乘費用。被告北京小桔科技公司辯稱,其僅提供居間服務(wù)。呈貢區(qū)法院對此并不認同。該院認為,居間合同關(guān)系中的居間人,對委托人與第三人之間的合同沒有介入權(quán),而滴滴公司的行為已超越普通居間人的服務(wù)范圍,因此不能將其簡單地定性為居間服務(wù)。法院還指出,乘客通過滴滴軟件預(yù)約車輛,內(nèi)心所信賴的是滴滴出行平臺。對于大眾信賴、使用度較高的服務(wù)平臺,就其社會功能來說,應(yīng)當承擔一定的社會責任和社會義務(wù)。昆明市呈貢區(qū)法院遂作出判決,判被告北京小桔科技公司在本次交通事故中承擔20%的賠償責任,向原告趙景賠償經(jīng)濟損失16470.7元。從判決滴滴方面承擔相應(yīng)賠償責任的8起判例來看,法院主要認為,滴滴運營方收取費用獲得一定的車輛運行利益,故在車輛運行過程中造成損害后果時,其也應(yīng)在獲利范圍內(nèi)承擔相應(yīng)賠償責任。有的法院還在判決書中引用了交通運輸部《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》第十六條的規(guī)定:“網(wǎng)約車平臺公司承擔承運人責任,應(yīng)當保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。”至于滴滴方面承擔責任的比例,有4例判決判滴滴方面承擔連帶責任,另外4例判滴滴方面擔責的比例分別為10%、20%、50%、70%。滴滴方面承擔70%賠償責任的案例,是由北京市西城區(qū)法院2017年10月9日判決。該院審理查明,26歲的尹華搭乘滴滴發(fā)生交通事故,導(dǎo)致受傷殘疾。滴滴司機被交警認定承擔事故主要責任。西城區(qū)法院認為,滴滴司機在發(fā)生事故時,是執(zhí)行滴滴出行平臺發(fā)送的約車任務(wù),該用車服務(wù)合同系原告與滴滴公司達成的,并由該網(wǎng)約車平臺簽約司機執(zhí)行,故首先應(yīng)由滴滴公司向原告承擔侵權(quán)責任。法院遂判決滴滴公司按70%的責任比例,賠償原告尹華醫(yī)療費、殘疾賠償金等損失13萬多元。滴滴的應(yīng)訴策略:堅稱無錯,多次墊付醫(yī)藥費后要求返還網(wǎng)約車、順風車是互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)生的新生事物,對于由其引發(fā)的侵權(quán)責任訴訟,各地法院也在探索。澎湃新聞分析三年來的52份裁判文書發(fā)現(xiàn),雖然多地法院在裁判尺度、侵權(quán)定性上出現(xiàn)差異,但作為被告或第三人的滴滴運營方,在法庭上始終堅持自己無過錯,不應(yīng)承擔侵權(quán)責任。梳理52份裁判文書,可以窺見滴滴的一些應(yīng)訴策略。首先,滴滴方面的三家公司北京小桔科技公司、滴滴公司和北京運達科技公司,在網(wǎng)約車和順風車的開發(fā)、運營方面扮演的角色不同。訴訟中一些原告對此掌握不全面,滴滴方面經(jīng)常指出對方起訴的被告主體不適格。對于交通事故發(fā)生時的車輛運營狀態(tài),滴滴方面一直比較重視。比如,如果事故發(fā)生時,滴滴司機未接單或者乘客已下車,滴滴方面會明確指出此非網(wǎng)約車運營狀態(tài),平臺不可能承擔責任。在庭審中,滴滴方面會堅持幾個主要觀點:居間服務(wù)、不是承運人、無過錯。此外,雖然在法庭上態(tài)度鮮明,但滴滴方面對調(diào)解、和解并不排斥。至少有6起判例,滴滴方面通過支付相關(guān)費用、人道主義補償?shù)刃问?,與原告方達成和解,此后原告撤回對滴滴的起訴。另外值得注意的是,交通事故發(fā)生后,對于治療經(jīng)費有困難的一些傷者,滴滴方面常墊付醫(yī)藥費用。而在一些判例中,滴滴辯稱自己無過錯的同時,會要求退還此前墊付的資金。在河南新鄭市法院2017年12月30日判決的一起案件中,被告滴滴公司堅稱自己無侵權(quán)行為的同時,要求原告返還此前墊付的醫(yī)療費8.5萬元。這一訴求得到支持,法院判決原告十日內(nèi)返還滴滴方面8.5萬元。湖南湘潭縣法院2018年1月23日判決的一起案例中,第三人滴滴公司要求原告返還墊付的醫(yī)療費用20.3萬元。法院認定滴滴公司并非承運人,不用承擔賠償責任,而對于返還墊付款的訴求,法院認為“應(yīng)另行提起訴訟”。在成都市中院審理的一起上訴案件中,滴滴公司要求返回墊付款未獲得支持。該案的交通事故中,23歲女孩董婉通過滴滴軟件乘坐順風車,途中遭遇交通事故導(dǎo)致三處十級傷殘。滴滴公司墊付了9.8萬元醫(yī)療費。2017年7月,作為此案一審第三人的滴滴公司上訴,要求原告返還墊付款。成都市中院認為,滴滴此前墊付的9.8萬元,已與順風車司機一方應(yīng)承擔的8萬多元予以品迭?!爸劣谡l是具有返還義務(wù)的責任方,滴滴公司可以依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定另行主張權(quán)利?!敝劣诩s1.2萬元的余款,成都中院認為,因原告后續(xù)治療還需費用,一審法院從保護當事人利益、減少訴累的角度出發(fā),將應(yīng)退回的墊付款部分暫不退回,也并無不可。2017年9月,成都市中院駁回了滴滴公司的上訴。
一起惠2018-08-31 09:32:03464 次
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一起惠2018-08-30 13:45:08376 次
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一起惠2018-08-30 13:44:23305 次
在嘗試與亞朵做了嚴選酒店,開了考拉線下店之后,網(wǎng)易對線下流量這件事情似乎越來越迷戀。不僅是有電商基因的嚴選與考拉在做線上線下的結(jié)合,就連網(wǎng)易云音樂今年夏天也在成都開起了主題酒店。開酒店成了常態(tài)之后,這家以游戲為標簽的互聯(lián)網(wǎng)公司最新的切入點是奶茶店,但主角不是嚴選和考拉,而是目前在網(wǎng)易業(yè)務(wù)線中存在感沒那么強的網(wǎng)易漫畫。8月28號,網(wǎng)易漫畫和網(wǎng)紅果飲莓獸在杭州大悅城合開了一家“漫畫家”主題店。新店門頭左邊是網(wǎng)易漫畫的看板娘鹿娘,右邊是莓獸女王。除了動漫風的店面、玻璃茶幾里擺放的手辦,在沙發(fā)旁還有一面漫畫書架,客人可以坐下來,邊喝邊看。8月中旬,網(wǎng)易漫畫也聯(lián)手過麥當勞在上海開了家二次元主題餐廳,餐廳還有女仆裝扮的服務(wù)員給客人點餐。但不同的是,前者是短期合作的快閃店,而“漫畫家”是網(wǎng)易漫畫和莓獸長期合作,雙方分成的合開店。這種共享收益的合作模式于網(wǎng)易漫畫而言也是第一次。網(wǎng)易漫畫還未實現(xiàn)盈利。正值網(wǎng)易漫畫成立三周年之際,網(wǎng)易漫畫市場總監(jiān)羅茜丹表示,除了會員付費、ip授權(quán)為主體,網(wǎng)易漫畫正探索更多的ip變現(xiàn)渠道。由于中國年輕人對奶茶的謎之迷戀,網(wǎng)易漫畫選擇和茶飲品牌合作并不意外。但為何網(wǎng)易漫畫繞開頭部網(wǎng)紅,在不斷涌現(xiàn)新玩家的奶茶市場中,選擇了略小眾的莓獸呢?二次元元素是最顯而易見的結(jié)合點。讓莓獸在同質(zhì)化的茶飲市場獲得辨識度的關(guān)鍵一點,就是莓獸杯身上印著長著翅膀的異域女子。雖然羅茜丹表示,選擇莓獸的部分原因是因為莓獸本身自帶ip。但《莓獸女王》在網(wǎng)上顯然算不上一本熱門小說。與其說《莓獸女王》是ip,不如說它是為了配合莓獸品牌誕生而專門打造的故事框架。更重要的原因是,莓獸愿意給予網(wǎng)易漫畫推廣更多的配合。在這家網(wǎng)易漫畫X莓獸的“漫畫家”主題店內(nèi),網(wǎng)易漫畫的logo和二維碼印在在每一杯莓獸果汁上,展板上寫著買聯(lián)名款飲料送網(wǎng)易漫畫卡。作為合作互換,網(wǎng)易漫畫連載了《莓獸女王》的漫畫版——《莓獸·北境精靈物語》,幫助莓獸豐滿自己的“極寒境”ip形象。與莓獸這樣的新秀相比,奈雪喜茶們本身就擅于制造話題和故事。不久前,奈雪推出了88元一杯的限量霸氣貓山王引發(fā)了一波票圈曬圖,而喜茶則在上海的迪士尼小鎮(zhèn)新開了白日夢計劃門店。如果網(wǎng)易漫畫選擇和這些估值幾十億的強勢網(wǎng)紅合作,需要投入的資本,以及撬動的話語權(quán),顯然是不同的。對此次合作,羅茜丹強調(diào),網(wǎng)易漫畫想成為商業(yè)模式的一部分,而非停留在營銷層面。IP授權(quán)行業(yè)的慣例是,在較短的約定期限內(nèi),A公司授權(quán)某IP給B使用,B公司支付費用即可。而從時間上,網(wǎng)易漫畫和莓獸的主題門店是長期的,雖然沒有透露具體時間,但羅茜丹表示合同期限在一年以上。網(wǎng)易漫畫參與運營,并獲得門店收入分成。在開業(yè)當天,網(wǎng)易漫畫還專門請來了兩位coser,分別扮演鹿娘和莓獸女王,以活躍人氣。對于大公司網(wǎng)易和已經(jīng)擁有300多家分店的莓獸來說,第一家合開門店的收入并不重要,這只是他們的試水之作。如果效果好,那么網(wǎng)易漫畫打算隨著店鋪下沉(莓獸為加盟店模式,現(xiàn)在正向三四線城市擴張),去收割廣闊的三四線漫畫市場。目前網(wǎng)易漫畫移動端用戶數(shù)近4000萬,平均年齡20歲,主流用戶分布在一二線城市。而今年拼多多的上市告訴人們,一二線城市已經(jīng)成為存量市場,往下走才有廣闊天地。一家莓獸門店一天有上千杯的出貨量,對網(wǎng)易漫畫而言,哪怕杯子上只印上個二維碼,也是一個收獲三四線城市增量的不錯的入口。不過,這一切后續(xù)推進都建立在第一家合開店表現(xiàn)良好的前提下。匆忙開業(yè)的杭州大悅城將是杭州的新地標,最愛搶占地標的奈雪の茶就在大悅城的1樓,從1樓到6樓的莓獸之間,還散落著幾家新興的奶茶店。顯然,“漫畫家”需要發(fā)揮更多的魅力,吸引年輕人到達6樓。
一起惠2018-08-30 13:32:32313 次
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