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發(fā)展
7月30日消息，海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司“轉(zhuǎn)運(yùn)中國”宣布，應(yīng)廣大客戶要求，其正式開啟新西蘭倉，目前該倉已進(jìn)入試運(yùn)行階段。據(jù)悉，新西蘭國土面積雖小，但卻屬于一個(gè)農(nóng)業(yè)大國，有著極其豐富的物產(chǎn)，而近幾年來新西蘭產(chǎn)品也在中國消費(fèi)者中廣受歡迎。為此，部分國內(nèi)用戶逐漸開始轉(zhuǎn)走新西蘭海淘路線。而為了迎合消費(fèi)者的需求，轉(zhuǎn)運(yùn)中國推出了新西蘭倉。JU了解到，因得天獨(dú)厚的地理位置、天然無污染的環(huán)境，還有該國崇尚自然、嚴(yán)控質(zhì)量的觀念，新西蘭的奶粉、蜂蜜、羊毛制品、保健品、護(hù)膚品在全世界范圍內(nèi)都極受歡迎，也成為海淘消費(fèi)的熱門品類。在新西蘭眾多特產(chǎn)中，奶制品最為出名，廣受海淘一族歡迎的品牌包括可瑞康、紐瑞滋、美康怡、安滿、安佳及惠氏等。熱門的新西蘭蜂蜜品牌則主要是康維他、薩默爾山及蜜紐康等。而SWISSEE、BLACKMORES、THOMPSONS、NUTRALIFE也成為了目前海淘消費(fèi)中交易量最大的幾個(gè)保健品品牌。不過，業(yè)內(nèi)人士指出，此前由于受到海淘路線的限制，新西蘭海淘還極為小眾，國內(nèi)大部分消費(fèi)者對(duì)新西蘭的海淘渠道也相當(dāng)陌生。目前，大家所熟悉的新西蘭品牌多數(shù)是走一般貿(mào)易進(jìn)口形式或通過跨境電商平臺(tái)來到中國的?！稗D(zhuǎn)運(yùn)中國推出新西蘭倉無疑是優(yōu)先占了個(gè)坑位，或許能促進(jìn)新西蘭海淘的發(fā)展?！?/div>
一起惠2015-07-31 09:16:14957 次
在六輪融資9.3億元之后，酒仙網(wǎng)的資本運(yùn)作又見新動(dòng)作。酒仙網(wǎng)董事長郝鴻峰于7月29日表示，公司近期獲得第七筆投資，是由民享財(cái)富、豐圖資本等多家機(jī)構(gòu)與個(gè)人共同投資的5億元股權(quán)投資。據(jù)了解，這是繼2014年8月國開金融及其他聯(lián)合投資人投資3億元之后，酒仙網(wǎng)再次獲得的資本支持，這也是酒類電商獲得的最大一筆融資。該輪融資后，酒仙網(wǎng)的估值被推升至65億元。今年以來，酒類電商的資本化運(yùn)營進(jìn)程加速。其中，青青稞酒收購了中酒網(wǎng)；歌德盈香控股也開始賣酒；華龍酒業(yè)推進(jìn)新三板掛牌進(jìn)程……該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。郝鴻峰表示，公司所募資金將用來繼續(xù)拓展B2C領(lǐng)域的市場(chǎng)占有份額，同時(shí)加速O2O酒快到和互聯(lián)網(wǎng)定制業(yè)務(wù)的發(fā)展。他同時(shí)透露，酒仙網(wǎng)正在積極推進(jìn)新三板掛牌的相關(guān)進(jìn)程，并稱“年底前應(yīng)該有消息”。鴻峰表示，新三板是階段性跳板，未來考慮轉(zhuǎn)到創(chuàng)業(yè)板。郝鴻峰表示，酒仙網(wǎng)此前的目標(biāo)是在美國上市，但結(jié)合中概股的回歸潮，最終選擇在國內(nèi)上市。對(duì)于酒類行業(yè)的O2O熱潮，郝鴻峰表示，大部分O2O的盈利模式和商業(yè)模式還處于探索階段?！熬祁愋袠I(yè)O2O的競(jìng)爭(zhēng)剛剛開始，得3至5年以后才知道哪個(gè)公司能在競(jìng)爭(zhēng)中存活下來”。
一起惠2015-07-31 09:09:35581 次
日前，有消息人士爆料，國美在線于近期進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，同時(shí)進(jìn)行的還有人事方面的變動(dòng)。據(jù)了解到，最大的人事變動(dòng)是原國美在線董事長兼CEO牟貴先不再擔(dān)任公司CEO，但仍將繼續(xù)任職董事長。國美高級(jí)副總裁李俊濤將接棒牟貴先，成為國美在線最新一任CEO和實(shí)際掌控者。牟貴先仍擔(dān)任國美在線董事長國美在線官方表示，此次人事變動(dòng)只是由于牟貴先本人近期身體狀況欠佳，所以國美集團(tuán)才派李俊濤負(fù)責(zé)國美在線CEO的職務(wù)，并沒有任何其他原因。而且在此之前，牟貴先對(duì)外的頭銜一直是國美在線董事長，只是負(fù)責(zé)CEO相關(guān)的工作事物。據(jù)悉，牟貴先此前一直擔(dān)任國美在線董事長，在2013年5月當(dāng)時(shí)擔(dān)任國美在線CEO的韓德鵬離職后，開始兼任國美在線CEO一職。牟貴先在國美集團(tuán)工作多年，曾擔(dān)任國美華北大區(qū)總經(jīng)理、門店運(yùn)營中心總監(jiān)、國美電器副總裁等職務(wù)，對(duì)供應(yīng)鏈、物流、信息化等各方面有較充足的經(jīng)驗(yàn)，在協(xié)調(diào)各方面資源上可能阻力較小。他曾也表示，自己在國美在線的很重要的一部分任務(wù)就是回集團(tuán)要資源。在牟貴先掌管國美在線期間，主要開展了將在線電商系統(tǒng)搭建完善、充分借力國美線下物流渠道、拓展非家電品類等重要工作，在促銷戰(zhàn)略上緊跟京東、通過價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)行貼身肉搏。在2015年初，牟貴先還提出了國美在線全年發(fā)展的五大發(fā)展戰(zhàn)略：物流布局是第一要?jiǎng)?wù)、啟動(dòng)國美家項(xiàng)目、以個(gè)人為中心的社交+店面模式、實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的渠道下沉、布局互聯(lián)網(wǎng)金融。從數(shù)據(jù)上也可以看出在牟貴先工作期間國美在線的發(fā)展情況。2014全年財(cái)報(bào)顯示，國美上市公司錄得線上交易額同比增長84.4%，其中四季度單季同比提升117.3%；全年獨(dú)立訪客量同比增速85.3%，其中四季度單季同比提升149.5%。移動(dòng)端新增用戶數(shù)同比提升97.2%，移動(dòng)端交易額已占線上交易總額19.4%，其中四季度占比達(dá)35.1%。但有媒體指出，國美2014年年報(bào)中并沒有提及國美電商業(yè)務(wù)板塊——國美在線的收入和盈利狀況，但據(jù)國美總裁王俊洲此前透露，去年國美在線的虧損為3.5億元。國美電商將再次面臨大整合？媒體對(duì)于其財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)背后的分析也證明了，和國內(nèi)整體電商大環(huán)境的迅速變化相比，國美線上業(yè)務(wù)的布局還是相對(duì)比較緩慢。根據(jù)易觀提供數(shù)據(jù)顯示，2014年第一季度中國B2C網(wǎng)上零售交易份額中，國美在線的市場(chǎng)份額僅為1.2%，而天貓為48.4%、京東占20.1%。顯然，作為線下的老牌零售巨頭，國美對(duì)這個(gè)份額很難滿意。2014年5月，李俊濤就曾以國美集團(tuán)負(fù)責(zé)采銷業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁的身份出席了國美在線業(yè)務(wù)的發(fā)布會(huì)，并提出了“統(tǒng)一線上線下商品采銷”的設(shè)想，把核心供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)拿了出來，保證線上商品低價(jià)的實(shí)際行動(dòng)，表示出了對(duì)國美在線業(yè)務(wù)的支持。李俊濤在會(huì)上表示，國美在線在2014年第一季度銷售額有40%的增長，但這個(gè)增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期，未來集團(tuán)會(huì)真正的快速支撐國美在線的發(fā)展，未來增長一定要以每季度100%、200%、300%的增速。設(shè)定這種增長速度的背后是加緊轉(zhuǎn)型的決心。而且今年國美集團(tuán)似乎開始迎來天時(shí)地利，近期國美在資本層面發(fā)生了很大變動(dòng)，黃光裕再次重新回歸到大眾視線中。今年7月26日，國美電器在港交所發(fā)布公告稱，擬收購控股股東黃光裕全資擁有的藝偉發(fā)展有限公司的全部發(fā)行股本，即控股股東將非上市門店資產(chǎn)全部注入上市公司，交易總對(duì)價(jià)為112.68億港元，此次收購?fù)瓿珊?，國美電器將?shí)現(xiàn)整體上市。而此交易之后，黃光裕重新獲得了對(duì)國美的絕對(duì)控制權(quán)。根據(jù)協(xié)議，國美電器將向國美管理有限公司發(fā)行62億股新股份以及25億股認(rèn)股權(quán)證。新股發(fā)行且認(rèn)股權(quán)證行使后，黃光裕及一致行動(dòng)人擁有的國美電器股份比例將從目前的32.4%擴(kuò)大到55.3%。業(yè)內(nèi)人士指出，國美在結(jié)束內(nèi)部紛爭(zhēng)之后，將面臨一個(gè)新的開始?？缇澈蚈2O成為發(fā)展重點(diǎn)未來國美在線將在什么領(lǐng)域?qū)で笫袌?chǎng)增量呢？根據(jù)消息人士透露，國美在線未來將調(diào)整戰(zhàn)略布局，其中O2O和跨境將成為兩項(xiàng)將要重點(diǎn)布局的業(yè)務(wù)，而且集團(tuán)也將進(jìn)一步提供資源支持。國美在線方面也透露，會(huì)在加強(qiáng)在這兩個(gè)領(lǐng)域的布局，還專門成立了跨境業(yè)務(wù)小組?！癘2O、跨境兩塊業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人現(xiàn)在都已經(jīng)到位?！毕⑷耸勘硎?，國美在線布局相關(guān)業(yè)務(wù)的決心很大，從6月7月國美在線在大促中的一些宣傳就能感受的。在今年618大促期間，天貓、京東紛紛將跨境電商和海外直采作為營銷亮點(diǎn)。而國美在線在618之前上線GOME酒窖，為消費(fèi)者提供一系列海外直采紅酒，并且表示未來將拓展跨境電商業(yè)務(wù)。而關(guān)于O2O業(yè)務(wù)，其實(shí)在此之前國美在線就通過各種方式進(jìn)行布局，但是蘇寧集團(tuán)破釜沉舟式的轉(zhuǎn)型相比還是顯得過于保守和魄力不足。此次整合之后，國美在線關(guān)于O2O項(xiàng)目有怎樣的規(guī)劃現(xiàn)在暫未公布。但了解到，今年國美控股擬投巨資打造汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，PC端和移動(dòng)端計(jì)劃于今年六月中旬先后上線。事實(shí)上，國美在線的新一任CEO李俊濤暫時(shí)還未公開亮相，其新戰(zhàn)略也猶抱琵琶半遮面。我們也將持續(xù)關(guān)注國美這次大調(diào)整的進(jìn)一步信息。
一起惠2015-07-31 08:57:57624 次
7月29日消息，滴滴快的今日宣布，將投入5億元發(fā)展“滴滴巴士”業(yè)務(wù)，并計(jì)劃年內(nèi)將服務(wù)范圍拓展至全國30個(gè)以上城市。目前用戶主要通過滴滴巴士微信號(hào)等方式預(yù)定巴士，滴滴官方稱，預(yù)計(jì)該服務(wù)將在未來兩個(gè)月內(nèi)登陸滴滴打車App。滴滴巴士于今年7月16日在北京、深圳正式上線。滴滴巴士定價(jià)為0.4元/公里，單程花費(fèi)7元到13元不等，是城市公交價(jià)格的3-5倍。上線首周，滴滴巴士還推出1分錢乘坐體驗(yàn)的活動(dòng)。滴滴巴士事業(yè)部總經(jīng)理李錦飛表示，5億元的投入主要用于新城市開拓，增開新路，為更多用戶提供便捷舒適的巴士服務(wù)。李錦飛稱，未來滴滴巴士將聯(lián)合市場(chǎng)上更多優(yōu)質(zhì)運(yùn)營企業(yè)和高質(zhì)量車源，為每天近百萬的上班族提供便利的巴士服務(wù)。
一起惠2015-07-30 09:05:19503 次
大歌星剛剛歇業(yè)，注意到，萬達(dá)電商平臺(tái)萬匯網(wǎng)也不見了。目前，在輸入“wanhui.cn”域名后，直接跳轉(zhuǎn)到其O2O網(wǎng)站飛凡網(wǎng)。此變化似乎并不出人意料。今年3月份，萬達(dá)飛凡網(wǎng)上線試運(yùn)營時(shí)，就有業(yè)內(nèi)人士指出，離著萬匯網(wǎng)關(guān)閉之日不遠(yuǎn)矣。與萬匯網(wǎng)同步銷聲匿跡的還有其移動(dòng)App，在下載安裝后發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)成為飛凡APP的1.0版本。顯然，在歷經(jīng)電商思路重整、電商換帥等一系列變故后，萬達(dá)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的思考也終于達(dá)到了“同一個(gè)世界同一個(gè)夢(mèng)想”的大一統(tǒng)。雖然外界對(duì)“ffan.com”的認(rèn)知不抵王思聰?shù)碾S意吐槽，但萬匯網(wǎng)與飛凡網(wǎng)的融合，至少在一定程度上象征性地克服了其戰(zhàn)略方針的搖擺不定。此前，萬匯網(wǎng)一直是萬達(dá)電商的大旗。在觀察萬匯網(wǎng)時(shí)注意到，其擴(kuò)展的城市數(shù)量已經(jīng)達(dá)到90個(gè)，除了北上廣深等一線城市外，包頭、蚌埠、長春、成都、重慶、大連、東莞等二三線城市也有接入。飛凡網(wǎng)在吞下萬匯網(wǎng)之后，可直接選擇的城市則縮減至60幾家。除了這一調(diào)整之外，飛凡網(wǎng)與萬匯網(wǎng)之間最大的區(qū)別還在于，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在線下單功能。注意到，萬達(dá)百貨以旗艦店的方式入駐到飛凡網(wǎng)平臺(tái)上，服裝、珠寶首飾、鞋包等品類的部分品牌商品正在線出售。但飛凡網(wǎng)要求，在線下單的商品必須到指定的附近門店去提貨，而不提供上門配送服務(wù)。此外，目前開通了在線下單功能的區(qū)域還十分有限，在線商品SKU也不超過10個(gè)。不過，相比萬匯網(wǎng)而言，這已經(jīng)是很大的進(jìn)步。據(jù)了解，自2013年12月上線以來，萬匯網(wǎng)作為萬達(dá)電商的主體，就從來沒有嘗試過可以在線下單。“不能在線購物，反映出萬匯網(wǎng)功能單一。由此可見，要承擔(dān)O2O閉環(huán)，萬匯網(wǎng)還僅僅是一個(gè)半成品。”業(yè)內(nèi)人士曾如此評(píng)價(jià)。然而，萬達(dá)對(duì)于電商也有自己獨(dú)到的理解和思考。萬達(dá)董事長王健林對(duì)于傳統(tǒng)電商平臺(tái)“只會(huì)賣貨”一直頗為反感。王健林也曾經(jīng)多次對(duì)媒體反復(fù)強(qiáng)調(diào)萬達(dá)電商不涉及實(shí)物電商，一定不是賣商品，而是賣服務(wù)。依照王健林的思路，萬匯網(wǎng)并未一個(gè)單純的B2C平臺(tái)，而是結(jié)合萬達(dá)線下商業(yè)地產(chǎn)的O2O平臺(tái)：即做智能廣場(chǎng)、線上線下相結(jié)合，做會(huì)員和大數(shù)據(jù)?！叭f達(dá)電商今年會(huì)員發(fā)展目標(biāo)是1個(gè)億，幾年后將有幾億活躍會(huì)員，幾十萬連鎖商家?！蓖踅×衷?015年的萬達(dá)年會(huì)上說道。萬達(dá)電商并非沒有為了發(fā)展會(huì)員而做出努力。在萬匯網(wǎng)年代，萬達(dá)商場(chǎng)曾大規(guī)模推廣會(huì)員卡，會(huì)員通過手機(jī)IP，即可注冊(cè)成為萬匯網(wǎng)和萬達(dá)的雙重會(huì)員。同時(shí)，萬達(dá)還試圖通過場(chǎng)內(nèi)WIFI，來獲取更多注冊(cè)會(huì)員在線下門店的行為偏好。據(jù)知情人士透露，飛凡網(wǎng)現(xiàn)已經(jīng)將萬匯網(wǎng)的會(huì)員系統(tǒng)打通，原持有萬匯卡的會(huì)員也可以持手機(jī)ID在萬達(dá)廣場(chǎng)更換飛凡會(huì)員卡。“這基本上是前幾任萬達(dá)電商CEO在從事的最重要工作?！币晃唤咏f達(dá)電商的人士告訴說，萬達(dá)電商會(huì)依據(jù)會(huì)員和積分系統(tǒng)，結(jié)合線下場(chǎng)景進(jìn)行營銷，以期獲得更多的商業(yè)空間。此外，萬達(dá)電商對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域似乎更情有獨(dú)鐘，在收購快錢之后，極力想從商流和客流之間用金融杠桿攫取更多利潤。而在飛凡網(wǎng)上，飛凡金融也顯得十分跳脫。盡管變數(shù)頗多，電子商務(wù)已經(jīng)成為萬達(dá)的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。特別是加上騰訊和百度的兩雙互聯(lián)網(wǎng)翅膀，萬達(dá)電商估值已達(dá)200億元。王健林對(duì)萬達(dá)電商未來的定位做出詮釋——即平臺(tái)級(jí)電商。萬達(dá)電商成熟后將考慮向社會(huì)開放?！拔覀兿茸?年，成功后，就跟其它購物中心、百貨店、電影院、餐飲商家去談合作。萬達(dá)電商手里有巨大線下平臺(tái)、有數(shù)億會(huì)員，如果愿意加入，我們出錢做數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)改造?！睋]別萬匯網(wǎng)這只小白鼠，飛凡網(wǎng)，是萬達(dá)的最佳選擇嗎？
一起惠2015-07-30 08:56:46811 次
7月27日，據(jù)獲悉，租車平臺(tái)一嗨租車副總裁楊國光近日離職，在給員工的一封信中，楊國光稱自己打破直轄部門的零離職率。在租車市場(chǎng)火熱的當(dāng)下，一嗨租車并沒有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)知名度及宣傳力度均比神州租車、PP租車等APP弱。今年2月，全國連鎖租車品牌一嗨租車宣布將上線其個(gè)人定制用車服務(wù)APP“一嗨接送”，面向個(gè)人用戶提供接送機(jī)、日租、半日租、預(yù)約用車、馬上用車等帶司機(jī)用車服務(wù)。此舉被認(rèn)為是一嗨租車由其擅長的企業(yè)商務(wù)用車市場(chǎng)，開始進(jìn)軍個(gè)人“專車”市場(chǎng)的體現(xiàn)。在個(gè)人租車市場(chǎng)，“一嗨接送”有望與一嗨自駕服務(wù)一道，共同成為一嗨租車確立行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的護(hù)城河。同時(shí)，一嗨租車也可以充分利用現(xiàn)有車輛和牌照資源，提高本身營運(yùn)的邊際效益。據(jù)了解，從2015年第一季度財(cái)報(bào)顯示，一嗨租車第一季度凈營收為人民幣2.955億元(約合4770萬美元)，凈利潤為人民幣360萬元(約合60萬美元)，相比之下，去年同期凈虧損為人民幣1780萬元。一嗨租車創(chuàng)立于2006年1月，主要為個(gè)人和企業(yè)用戶提供綜合租車服務(wù)，公司總部位于上海。2014年，10月3日一嗨租車向美國證券交易委員會(huì)遞交IPO申請(qǐng)，計(jì)劃赴紐交所上市，擬融資2億美元。11月正式上市。自從上市以來，一嗨租車一直未能吸引對(duì)沖基金的太多關(guān)注。今年3月末，大約只有4只對(duì)沖基金持有一嗨租車股份，持股總額約為966萬美元，而一個(gè)季度前共有5只基金持有909萬美元。6月25日又有消息稱，一嗨租車疑似在一樁套現(xiàn)滴滴快的股權(quán)的交易中獲利1.609億美元。附：楊國光致員工的一封信親愛的一嗨同事，我要離開一嗨了，感慨萬千，想不到，我直轄部門長時(shí)間保持的零離職率是由我去打破的了。抱歉了！人，如果只是關(guān)注著自己，世界就小了；如果只是欣賞著自己，注定會(huì)孤獨(dú)。不妨打開扇窗，窗外會(huì)有關(guān)心你的人，世界本來就很大；不妨抬頭看看，大家都會(huì)有發(fā)光點(diǎn)，其實(shí)人才遍地都是。世界雖然大，但我們并不遠(yuǎn)，我會(huì)一直關(guān)注著大家，期待著分享你們生活和工作的感悟。一嗨是一個(gè)有文化的企業(yè)，“無論是顧客還是同事，我們都要用心服務(wù)”，這句話不但確定了以客戶為導(dǎo)向的經(jīng)營管理戰(zhàn)略，同時(shí)也清晰定義了同事之間的工作關(guān)系。感謝大家和我一起踏踏實(shí)實(shí)地履行著企業(yè)文化，一起建立服務(wù)質(zhì)量管理體系，一起實(shí)踐服務(wù)導(dǎo)向的業(yè)務(wù)流程，一起研究顧客的消費(fèi)體驗(yàn)，一起創(chuàng)意，一起實(shí)踐，沒有官僚，不需層級(jí)，快樂工作，人人都是企業(yè)經(jīng)營者！我欣喜地看到在這滋潤的土壤上成長的你們，業(yè)務(wù)骨干，主管，經(jīng)理……。感謝一嗨使我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步探索和實(shí)踐“卓越的服務(wù)運(yùn)營管理”，幾年間，走遍祖國大江南北，遍訪各地門店、市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。更豐富了服務(wù)運(yùn)營管理的經(jīng)驗(yàn)、理論和思考。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，一切與顧客價(jià)值無關(guān)的管理都會(huì)是多余的、昂貴的。傳統(tǒng)的多層級(jí)的服務(wù)決策流程，看上去減少了企業(yè)的決策風(fēng)險(xiǎn)，但卻不利于顧客的服務(wù)體驗(yàn)，難免會(huì)削弱企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在不斷升溫的服務(wù)消費(fèi)時(shí)代，省心（可靠、響應(yīng)、安全、情感需求和顏值）和個(gè)性化的需求已經(jīng)越來越成為大眾服務(wù)體驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，扁平的企業(yè)架構(gòu)、流程化管理體系以及一步?jīng)Q策流程就能解決絕大部分的服務(wù)需求的管理策略已經(jīng)為大多數(shù)企業(yè)的不二選擇。市場(chǎng)的變化推動(dòng)運(yùn)營模式的變革，同時(shí)我們的管理思維也必須隨之而變。契約式的胡蘿卜+大棒的管理顯然難以適合于“人人都是經(jīng)營者”的多贏戰(zhàn)略，取而代之應(yīng)該是遵從信任的管理模式，也只有信任的管理思維才能最大限度地減少實(shí)施扁平架構(gòu)、一步?jīng)Q策流程帶來的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)給業(yè)界帶來了無窮的想象力，各式各樣的業(yè)務(wù)發(fā)展模式在資本的推動(dòng)下紛紛上線，一遍繁榮的創(chuàng)業(yè)景象。汽車租賃市場(chǎng)也不例外，涌現(xiàn)出了多種商業(yè)模式，重資產(chǎn)的購置大量汽車提供自駕、帶駕（或?qū)＼嚕┓?wù)，輕資產(chǎn)的利用社會(huì)車輛資源通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)做信息撮合服務(wù)，同樣也可以提供自駕和專車服務(wù)。出行概念的延伸及流量集約的機(jī)會(huì)更令資本趨之若鶩。行業(yè)群雄并起，資本逐鹿市場(chǎng)。然而，歷史已經(jīng)告訴過我們，市場(chǎng)只會(huì)讓那些更能創(chuàng)造客戶價(jià)值的企業(yè)留存下來。“娛樂至死，定制至上”，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)消費(fèi)的今天，市場(chǎng)仍然沒有偏離于顧客導(dǎo)向的規(guī)律而另辟蹊徑，互聯(lián)網(wǎng)只是縮短了企業(yè)與市場(chǎng)的時(shí)間與空間的距離，并為更高效的服務(wù)運(yùn)營帶來可能。大眾出行行業(yè)，正值朝陽，機(jī)會(huì)無限。親愛的一嗨同事，我不能和你們一起并肩前行了，但相信我們的心還是在一起的，感謝互聯(lián)網(wǎng)，使我們延續(xù)著分享的快樂。祝愿大家笑口常開，祝愿一嗨業(yè)務(wù)蒸蒸日上！
一起惠2015-07-28 09:09:46941 次
7月28日消息，據(jù)獲悉，原大眾點(diǎn)評(píng)CIO閔捷已于今年四月份低調(diào)創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦營銷一體化服務(wù)公司驛氪信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱驛氪）。據(jù)了解，該公司主要致力于為品牌商和零售商提供完善的會(huì)員運(yùn)營和營銷互動(dòng)產(chǎn)品，已經(jīng)于今年5月份獲得聯(lián)想之星數(shù)百萬元的天使投資。閔捷表示，之所以選擇再次創(chuàng)業(yè)，是希望能從一個(gè)真正的創(chuàng)業(yè)小團(tuán)隊(duì)做起，享受創(chuàng)業(yè)激情，和一群真正喜歡的人做點(diǎn)真正喜歡的事。而選擇創(chuàng)立驛氪，從以門店實(shí)體體驗(yàn)銷售為主體的零售品牌和百貨行業(yè)切入，閔捷表示，是因?yàn)閺牧闶坌袠I(yè)的從業(yè)經(jīng)歷中，發(fā)現(xiàn)O2O仍然以吃喝玩樂為主要的切入行業(yè)，線下零售主體的實(shí)體門店的體驗(yàn)式銷售服務(wù)還缺少類似大眾點(diǎn)評(píng)和美團(tuán)的本地服務(wù)平臺(tái)?！斑^去零售的‘人、貨、場(chǎng)的管理’中最重要的‘人’的感知和服務(wù)也有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步的提升。消費(fèi)者真正成為了品牌和零售發(fā)展的核心資產(chǎn)?！薄暗?，關(guān)于會(huì)員運(yùn)營，目前很多零售品牌的做法，或多或少都存在問題?！遍h捷稱：“比如完全由總部職能部門負(fù)責(zé)會(huì)員運(yùn)營，能動(dòng)性、靈活性和時(shí)效性不足；品牌服務(wù)號(hào)不接地氣，缺乏針對(duì)性，對(duì)會(huì)員缺少吸引力，形同虛設(shè)；店鋪員工自發(fā)利用個(gè)人朋友圈傳遞信息、維護(hù)會(huì)員，無法保證品牌形象的一致性等等。”為了解決上述問題，了解到，驛氪已經(jīng)打造出一個(gè)幫助零售商實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者精準(zhǔn)觸達(dá)與有效互動(dòng)，提升會(huì)員營銷效率的一站式移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+云服務(wù)平臺(tái)—EZRPro消費(fèi)者營銷互動(dòng)平臺(tái)。該平臺(tái)由營銷助手門店APP、營銷互動(dòng)后臺(tái)、移動(dòng)管理后臺(tái)、微信端個(gè)人中心構(gòu)成，支持邀請(qǐng)入會(huì)、專屬導(dǎo)購自由選、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)營銷、為用戶貼標(biāo)簽、面對(duì)面送劵等線下零售店?duì)I銷的主要場(chǎng)景。據(jù)悉，該產(chǎn)品上線后，既可以幫助品牌商連接離店消費(fèi)者，還能幫其管理到店會(huì)員。同時(shí)門店會(huì)成為會(huì)員營銷主體，品牌的會(huì)員管理和本地化營銷將輕松的從零起步。此外，閔捷表示，驛氪創(chuàng)業(yè)之初也充分考慮了生態(tài)鏈的協(xié)作，前期已經(jīng)完成了和芝麻wifi科技，旺POS，大眾點(diǎn)評(píng)購物頻道等合作伙伴和平臺(tái)的對(duì)接。希望能真正打造一個(gè)中臺(tái)，既能感知消費(fèi)者，同時(shí)幫助零售商接入更多未來新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口平臺(tái)。資料顯示，閔捷從2008年開始加盟美邦，擔(dān)任美邦CIO多年，歷經(jīng)邦購網(wǎng)的創(chuàng)建與改革、傳統(tǒng)門店的改造與體驗(yàn)店的新建，以及美邦線上接觸點(diǎn)的全面布局。2014年5月從美邦離職，加入大眾點(diǎn)評(píng)任職CIO。
一起惠2015-07-28 08:59:16642 次
據(jù)多家媒體報(bào)道：順豐速運(yùn)旗下順豐航空有限公司即將與美國飛機(jī)制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機(jī)訂單，一旦交易達(dá)成，這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機(jī)訂單。2009年正式成立的順豐航空，在經(jīng)過短短6年的發(fā)展，就已經(jīng)成長為中國最大的航空貨運(yùn)公司。中國最大的貨運(yùn)航空企業(yè)，民營快遞物流服務(wù)提供商順豐速運(yùn)集團(tuán)（下稱順豐）旗下順豐航空有限公司（下稱順豐航空）即將與美國飛機(jī)制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機(jī)訂單，一旦交易達(dá)成，這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機(jī)訂單。盡管中國航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上高速增長的客運(yùn)業(yè)務(wù)，但順豐航空在快遞業(yè)旺盛的需求帶動(dòng)下保持著高速擴(kuò)張，不僅僅在運(yùn)力方面，更計(jì)劃在中國中部建立一個(gè)專業(yè)的貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，從而向“中國的聯(lián)邦快遞”這一目標(biāo)更進(jìn)一步。貨機(jī)大單將近“順豐航空非常接近與波音簽訂總數(shù)達(dá)25架的波音767-300F貨機(jī)訂單，”一位接近飛機(jī)制造商的人士22日對(duì)本報(bào)記者透露，“除此之外，順豐航空還將從澳大利亞航空公司引進(jìn)6架由767-300ER客機(jī)改裝而來的貨機(jī)，目前產(chǎn)權(quán)已經(jīng)交接完，正在進(jìn)行客改貨階段。”根據(jù)本報(bào)記者所掌握的非官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年獲批籌建的順豐航空目前擁有19架自有貨機(jī)，其中10架波音757-200F、6架737-300F以及3架737-400F，這些機(jī)型全部是從客機(jī)改裝而來，并且均為窄體機(jī)型。而順豐航空計(jì)劃引進(jìn)的767-300F是波音中程寬體客機(jī)767-300ER的貨運(yùn)衍生型號(hào)，是波音貨機(jī)家族中載貨量最小的一款產(chǎn)品，總載貨量438立方米，可以裝載30個(gè)LD2規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)航空貨箱，但運(yùn)載能力已經(jīng)大大超過目前順豐航空757-200F最大15個(gè)LD2貨箱、187立方米的載貨能力。根據(jù)波音官方訂單與交付統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從1995年首架交付給美國UPS開始投入運(yùn)營，767-300F目前總訂單量137架，尚有35架等待交付，這批訂單全部為美國聯(lián)邦快遞所有。7月22日媒體指出，聯(lián)邦快遞有意再增購最多達(dá)100架767-300F，一旦訂單達(dá)成將極大延長767系列機(jī)型的運(yùn)營周期。一位航空貨運(yùn)從業(yè)人士對(duì)本報(bào)記者表示：“目前中國的國有貨運(yùn)航空公司主力機(jī)型大多是747F或者777F這樣的大型貨機(jī)，雖然運(yùn)載量巨大但比較適合跨洋長航線，而且一旦貨運(yùn)市場(chǎng)不好，保持盈利很難，但767貨機(jī)載貨量和航程對(duì)于順豐業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和貨量增長的趨勢(shì)來說應(yīng)該比較合理。”隨著中國國內(nèi)貨運(yùn)量的提升，舊的窄體機(jī)改裝而來的貨機(jī)運(yùn)載能力顯然已經(jīng)不太適應(yīng)一些主要機(jī)場(chǎng)之間的需求，換用更大的機(jī)型則可以有效降低貨物運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀?。盡管順豐方面對(duì)于這一購機(jī)大單并沒有發(fā)表回應(yīng)，但根據(jù)順豐航空總裁李勝6月底在中國民航發(fā)展論壇上公開講話時(shí)透露的消息顯示，順豐航空目前自有貨機(jī)與包機(jī)運(yùn)力規(guī)模大約是40架，而內(nèi)部規(guī)劃已經(jīng)明確提出將在2020年達(dá)到100架。目前中國最大的三家國有航空公司旗下一共有37架全貨機(jī)，其中大部分是747F及777F這樣的大型遠(yuǎn)程貨機(jī)，在主要業(yè)務(wù)上并不與順豐航空存在直接競(jìng)爭(zhēng)。而中國郵政集團(tuán)旗下的中國郵政航空有限公司目前有22架737系列貨機(jī)支撐全球郵政特快專遞（EMS）的業(yè)務(wù)，這也是順豐在國內(nèi)以及周邊地區(qū)快遞業(yè)務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而順豐的目標(biāo)已經(jīng)不僅僅在機(jī)隊(duì)的擴(kuò)張方面，而是希望建立起一個(gè)如同聯(lián)邦快遞在美國孟菲斯那樣的專用貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。“中國快遞一個(gè)明顯趨勢(shì)就是由東向西，由南向北，由東向西或由南向北方面，我們的貨機(jī)需求更大，運(yùn)力緊張，但從北向南或從西向東卻連30%的運(yùn)力都達(dá)不到，所以航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中西部和北部導(dǎo)致成本非常不平均。”李勝在6月底的公開發(fā)言中曾提到目前順豐航空網(wǎng)絡(luò)面臨的一個(gè)結(jié)構(gòu)性問題。因此順豐希望可以在中國的中部地區(qū)建立一個(gè)專門的貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)，目標(biāo)是“可以在兩個(gè)小時(shí)覆蓋占全國80%GDP的城市”，除此之外，這個(gè)點(diǎn)還可以作為全國性的口岸服務(wù)于順豐在中國港澳臺(tái)以及馬來西亞、日本乃至北美等地區(qū)和國家。在李勝看來，目前貨機(jī)在國內(nèi)運(yùn)營還存在著機(jī)場(chǎng)在設(shè)計(jì)方面過于偏重客運(yùn)以及與客運(yùn)業(yè)務(wù)存在一定沖突的情況，因此建設(shè)一個(gè)專門的貨運(yùn)樞紐開始提上議事日程。據(jù)一位接近順豐的人士透露，目前貨運(yùn)樞紐已經(jīng)基本選定在湖北省，正在前期的規(guī)劃和選址過程中，一旦這個(gè)樞紐建立，順豐就能構(gòu)建起一個(gè)完善的全國性航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)順豐方面透露的消息顯示，綜合考慮希望在武漢周邊的鄂東地區(qū)建立核心樞紐，公路、鐵路九省通衢，航空可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)覆蓋主要市場(chǎng)。湖北方面比較看好武漢或周邊的黃岡等地區(qū)。去年中國快遞業(yè)已經(jīng)達(dá)到年總量140億件，航空快遞發(fā)運(yùn)量占航空貨運(yùn)總量40%以上。根據(jù)李勝透露的數(shù)據(jù)顯示，2014年順豐航空貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)83萬噸，幾乎占到整個(gè)國內(nèi)航空貨運(yùn)量的20%。截至今年5月份，中國快遞市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)54個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長超過50%。正是因?yàn)橥獠凯h(huán)境的變化促使順豐開始考慮發(fā)展模式的變化。與發(fā)達(dá)國家的快遞物流體系相比，中國快遞業(yè)仍存在較大差距。順豐一直對(duì)標(biāo)的聯(lián)邦快遞在美國國內(nèi)快遞占據(jù)超過40%市場(chǎng)份額，機(jī)隊(duì)規(guī)模近600架，僅此一家就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國國內(nèi)快遞企業(yè)總體規(guī)模。
一起惠2015-07-28 08:45:12694 次
7月26日，天貓國際與西班牙皇家馬德里足球俱樂部（簡(jiǎn)稱皇馬）在廣州聯(lián)合宣布，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，皇家馬德里海外旗艦店正式入駐天貓國際?；蜀R主席弗洛倫蒂諾·佩雷斯帶隊(duì)，包括C羅在內(nèi)的皇馬28位大牌球星，悉數(shù)蒞臨簽約現(xiàn)場(chǎng)。天貓國際及其背后的中國球迷，堪稱皇馬真愛。這是擁有3.5億消費(fèi)者的全球最大零售平臺(tái)，與擁有30余億歐元市值的全球頂級(jí)足球俱樂部之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。未來，阿里巴巴還將幫助皇馬在中國市場(chǎng)開展一系列商業(yè)計(jì)劃。拜仁來了，皇馬也來了據(jù)悉，皇馬天貓國際旗艦店（realmadrid.tmall.hk）開售球衫、球鞋、休閑服飾、箱包等多個(gè)品類商品。為答謝中國粉絲，開業(yè)期間皇馬將提供11個(gè)一年期限的皇馬會(huì)員權(quán)益、簽名球衫、10套歐冠限量紀(jì)念冊(cè)、兩場(chǎng)中國巡回比賽門票以及限量周邊產(chǎn)品等，未來還會(huì)獨(dú)家發(fā)布皇馬球星限量球衣及周邊限量新品。皇馬全隊(duì)都搬到天貓國際了皇馬主席弗洛倫蒂諾·佩雷斯在戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上說，皇馬是最頂級(jí)的俱樂部，只想和最頂級(jí)的伙伴合作，所以非常榮幸能夠和世界上最頂級(jí)的電商企業(yè)阿里巴巴合作?；蜀R在最近三年被《福布斯》雜志連續(xù)評(píng)為全球最有價(jià)值的俱樂部，并且是首次在中國開設(shè)代表處的俱樂部，“我們非常清楚自己屬于誰，包括讓千千萬萬的中國球迷找到歸屬感，我們是全球球迷最多的球隊(duì)，這個(gè)榮譽(yù)不單在球場(chǎng)上，也是一代一代球迷得來的?！被蜀R主席弗洛倫蒂諾·佩雷斯與阿里零售事業(yè)群總裁張建鋒交換皇馬球衣與阿里“球衣”阿里巴巴集團(tuán)零售事業(yè)群總裁張建鋒表示，繼5月底拜仁入駐之后，皇馬成為第二個(gè)與天貓國際達(dá)成戰(zhàn)略合作的歐洲頂級(jí)足球俱樂部，雙方將共同推動(dòng)體育文化產(chǎn)業(yè)在中國市場(chǎng)更好發(fā)展。而阿里巴巴致力于拓展中國零售交易平臺(tái)的文化外延，未來將繼續(xù)與歐洲多個(gè)國家和地區(qū)展開多層次合作。與天貓國際宣布戰(zhàn)略合作后，皇馬將先后在廣州、上海兩地舉行中國賽事，為中國球迷帶來難得一見的體育盛宴。參加此次戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)的球迷代表：被稱為最牛請(qǐng)假條、2000塊眾籌救助西班牙瀕臨破產(chǎn)球隊(duì)并請(qǐng)假赴西班牙見證該球隊(duì)與皇馬比賽的安徽球迷曹龍飛及其女朋友，中國女足國少隊(duì)球員、廣州恒大皇馬足球?qū)W校學(xué)員鄒凱蓮，以及兩位被抽中的幸運(yùn)球迷。體壇豪門為何牽手天貓作為一直積極拓展體育文化產(chǎn)業(yè)的重要推手，阿里巴巴已成為國際大牌球隊(duì)在中國嘗試商業(yè)化運(yùn)作的首選合作伙伴。今年夏天，包括拜仁慕尼黑、皇家馬德里、瓦倫西亞、國際米蘭、AC米蘭、馬德里競(jìng)技、尤文圖斯和拉齊奧等多個(gè)球隊(duì)集體來到中國，希望推動(dòng)一系列商業(yè)合作計(jì)劃。其中，拜仁在5月底成為第一個(gè)入駐天貓國際的歐洲頂級(jí)球隊(duì)，不到兩個(gè)月時(shí)間，皇馬也宣布入駐天貓國際。天貓國際負(fù)責(zé)人透露，有了拜仁、皇馬與天貓國際成功合作的范本，預(yù)計(jì)接下來其它擁有龐大中國球迷群體的“豪門”也將力促推動(dòng)雙方戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，除了歐洲球隊(duì)，在美國與NBA齊名的NCAA（美國大學(xué)體育協(xié)會(huì)）今年6月專程來華和天貓國際洽談合作。今年夏季，NBA球星科比將與天貓國際合作推出自傳紀(jì)錄片《Muse》，未來還會(huì)考慮銷售基于個(gè)人品牌開發(fā)的周邊產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士分析，國際頂級(jí)球隊(duì)紛紛把中國視為其國際化戰(zhàn)略的最重要市場(chǎng)，并選擇與天貓國際合作，與后者獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì)有關(guān)。另外，中國政府去年以來連續(xù)出臺(tái)利好政策。如國務(wù)院2014年10月發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》提出，中國體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模要從2012年的約9500億元上升到2025年的5萬億元，市場(chǎng)空間非常巨大。
一起惠2015-07-27 09:27:03631 次
對(duì)接供應(yīng)商和零售商的旅游B2B平臺(tái)今夏再掀補(bǔ)貼大戰(zhàn)。然而這場(chǎng)補(bǔ)貼大戰(zhàn)多少有點(diǎn)變味，很多旅游B2B平臺(tái)都還沒有清晰的盈利模式，開打補(bǔ)貼大戰(zhàn)更多是為了先期搶占市場(chǎng)，有些旅游B2B平臺(tái)甚至是被動(dòng)開戰(zhàn)，這種不考慮盈利一味燒錢的行為漸顯負(fù)面效應(yīng)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)再起旅游B2B平臺(tái)今夏再掀補(bǔ)貼大戰(zhàn)，多家旅游B2B平臺(tái)通過立減、返券、積分、返服務(wù)費(fèi)等多種形式吸引零售商進(jìn)駐。北京商報(bào)記者了解到，旅游分銷平臺(tái)51Book目前以返券形式補(bǔ)貼用戶，每單補(bǔ)貼額度高達(dá)900多元起，用戶首次在平臺(tái)注冊(cè)還可獲得3000元返券，簽到一次則獲得20元補(bǔ)貼；四川八爪魚在線旅游亦推出“全場(chǎng)立減5%，特賣板塊再降1%”的活動(dòng)，即若某款1000元的產(chǎn)品立減5%，買方僅需支付950元，若買家購買20個(gè)這樣的產(chǎn)品，即優(yōu)惠1000元。事實(shí)上，各大旅游B2B平臺(tái)給出5%以上的補(bǔ)貼額度幾乎成為常態(tài)，有些平臺(tái)補(bǔ)貼額度高達(dá)13%。據(jù)了解，如今風(fēng)生水起的旅游B2B平臺(tái)最早2007年便開始出現(xiàn)，2013年開始旅游B2B創(chuàng)業(yè)逐漸火熱，去年更是達(dá)到一個(gè)高潮。有業(yè)內(nèi)人士解釋，旅游B2B平臺(tái)是在散客化和互聯(lián)網(wǎng)化的背景下產(chǎn)生的，旅游行業(yè)需要匯聚行業(yè)信息的平臺(tái)，并為甲乙雙方提供交易擔(dān)保，提供管理等增值服務(wù)，因此，B2B成為創(chuàng)業(yè)者和投資人的“阿里巴巴造夢(mèng)廠”，一批旅游B2B企業(yè)崛起，投資者也不斷撒錢進(jìn)入。在被市場(chǎng)看好的情況下，出現(xiàn)了一批旅游B2B的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，大型傳統(tǒng)旅行社旗下也設(shè)立B2B企業(yè)，如眾信旗下有聯(lián)合旅游、攜程則投資華遠(yuǎn)國旅謀局出境游B2B等，OTA也不斷進(jìn)駐此領(lǐng)域。資本推波助瀾行業(yè)火熱，競(jìng)爭(zhēng)激烈，使得尚未摸索出盈利模式的旅游B2B平臺(tái)剛起步就開始搶市場(chǎng)，那么和如今火熱的打車軟件、送餐O2O一樣，給出誘人補(bǔ)貼就成為最簡(jiǎn)單、有效的方式。當(dāng)然，有人補(bǔ)貼，自然有人出錢。旅游百事通總經(jīng)理張力分析，平臺(tái)推出的補(bǔ)貼優(yōu)惠，資金來源主要有兩種方式，一是平臺(tái)自己貼錢；二是平臺(tái)和供應(yīng)商分?jǐn)傔@筆費(fèi)用。亦有業(yè)內(nèi)人士分析，其實(shí)說到底依然是平臺(tái)背后的資本在買單。旅游B2B概念的火熱也吸引著資本的進(jìn)入，不少平臺(tái)均獲得了大筆投資。不久前，出境旅游B2B平臺(tái)力行網(wǎng)獲得紫輝創(chuàng)投千萬級(jí)投資；在線酒店B2B交易平臺(tái)蜘蛛旅行網(wǎng)獲得億元A輪融資；而更早之前，芝麻游、票管家等一眾B2B平臺(tái)獲得千萬元融資……燒錢已現(xiàn)負(fù)面效應(yīng)盡管旅游B2B平臺(tái)希望通過大肆燒錢搶得先機(jī)，但是過于瘋狂的行業(yè)補(bǔ)貼大戰(zhàn)已經(jīng)顯現(xiàn)負(fù)面效應(yīng)。業(yè)內(nèi)分析，對(duì)于零售商來說，返現(xiàn)等補(bǔ)貼有很大的吸引力，天性逐利的用戶可以游走在各大B2B平臺(tái)，誰補(bǔ)貼高就去哪個(gè)平臺(tái)。張力分析，旅游B2B一旦取消補(bǔ)貼，零售商便不再進(jìn)駐平臺(tái)，用戶的黏合度將失效。中投顧問高級(jí)研究員薛勝文也指出，當(dāng)前旅游B2B平臺(tái)尚未建立完善的交易擔(dān)保系統(tǒng)，安全系數(shù)相對(duì)較低。正如加大補(bǔ)貼力度的邏輯，零售商看中的是誰補(bǔ)貼得多，燒錢式的補(bǔ)貼并不能夠持久，用此種方式聚攏的用戶也沒有忠誠度。此外，一位在專注于出境游的地方旅行社工作的業(yè)內(nèi)人士指出，實(shí)際上，對(duì)于有資源對(duì)接以及優(yōu)良合作的零售商來說，補(bǔ)貼只是一場(chǎng)文字游戲，“能直接在供應(yīng)商手中拿到資源，就不會(huì)去平臺(tái)”。而對(duì)于供應(yīng)商而言，B2B平臺(tái)的大肆補(bǔ)貼也讓他們非常被動(dòng)，因?yàn)楣?yīng)商產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)本身激烈，而B2B平臺(tái)高額的補(bǔ)貼把大量零售商吸引到平臺(tái)上，使得供應(yīng)商不得不進(jìn)駐平臺(tái)?！斑@就形成了吸引零售商、綁架供應(yīng)商的現(xiàn)象。”張力解釋，還有部分B2B平臺(tái)本身也不愿燒錢，但別人都在燒，自己也只能跟著燒，否則用戶就會(huì)大量流失?！耙虼艘恍┰静⒉辉讣尤胙a(bǔ)貼大戰(zhàn)的B2B平臺(tái)也不得不展開補(bǔ)貼，甚至提高補(bǔ)貼力度?！辫b于上述情況，不少業(yè)內(nèi)人士感嘆，旅游B2B平臺(tái)的發(fā)展已經(jīng)變味，不考慮盈利僅考慮搶市場(chǎng)并無多大意義。薛勝文也表示，旅游B2B的盈利模式相對(duì)單一，目前只有收取傭金、廣告費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)等方式，抗風(fēng)險(xiǎn)性不強(qiáng)。張力認(rèn)為，“做B2B的需要想明白‘買方和賣方為什么要到這個(gè)平臺(tái)上來’，如果不回答這個(gè)問題，B2B是沒有前途的”。他同時(shí)表示，現(xiàn)金流充裕、毛利率低是旅游行業(yè)的兩大特點(diǎn)，沒有發(fā)現(xiàn)盈利模式的B2B，會(huì)利用平臺(tái)沉淀的資金另做他用，但是如果進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)投資，平臺(tái)的資金鏈一旦斷裂，供應(yīng)商便出現(xiàn)危機(jī)。
一起惠2015-07-27 09:18:05681 次
電影票價(jià)新規(guī)近日出臺(tái)，網(wǎng)售電影票價(jià)不得低于發(fā)行放映合同中的協(xié)議票價(jià)。部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，低價(jià)票將不復(fù)存在。不過，兩家電影協(xié)會(huì)發(fā)布的新規(guī)，其執(zhí)行力無法觸及到電商領(lǐng)域。而團(tuán)購市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，還會(huì)促進(jìn)低價(jià)電影票的出現(xiàn)。中國電影發(fā)行放映協(xié)會(huì)、中國電影制片人協(xié)會(huì)下發(fā)了《電影票務(wù)營銷銷售規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)的通知，要求票務(wù)電商正式納入規(guī)范。制片、發(fā)行、院線、影院需簽訂影片發(fā)行放映合同，相關(guān)方需在合同中明確協(xié)議票價(jià)，具體票價(jià)相關(guān)方可根據(jù)市場(chǎng)供需和經(jīng)營成本協(xié)商確定。電商等代銷機(jī)構(gòu)可積極開展促銷行動(dòng)，但電影零售票價(jià)、活動(dòng)票價(jià)均不得低于發(fā)行放映合同中的協(xié)議票價(jià)；影片促銷活動(dòng)中的折扣部分由促銷方按協(xié)議票價(jià)補(bǔ)齊，超過協(xié)議票價(jià)的，按實(shí)際票價(jià)結(jié)算。此外，對(duì)于破壞市場(chǎng)秩序的違法違規(guī)行為，行業(yè)協(xié)會(huì)將警告、勸誡、列入黑名單，或停止其供片、發(fā)行影片、取消備案資格等。據(jù)了解，該規(guī)范在今年7月8日開始實(shí)施。市場(chǎng)研究公司analysysinternational的數(shù)據(jù)顯示，中國超過一半的影迷在網(wǎng)上購票。今年第一季度該比例達(dá)到63%。2014年，中國電影票總銷售額達(dá)47.7億美元，網(wǎng)上銷售占22億美元左右。網(wǎng)售電影票市場(chǎng)正逐步占據(jù)電影票銷售市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。包括以格瓦拉線上銷售票務(wù)派系、豆瓣電影為代表的電影社區(qū)派系、美團(tuán)為代表的團(tuán)購電影票務(wù)派系等的相繼出現(xiàn)，都使得在線預(yù)訂電影票市場(chǎng)越來越龐大。不過，各大電商的實(shí)施情況卻并不好。7月22日，《中國經(jīng)營報(bào)》記者瀏覽微信電影票、淘寶電影、貓眼電影等發(fā)現(xiàn)，目前電影票價(jià)并無明顯變化。在微信電影票之中，北京萬達(dá)國際影城(天通苑店)依舊有4部影片有特惠活動(dòng)，7月23日《捉妖記》的多數(shù)時(shí)段均有不同程度的優(yōu)惠，原價(jià)3D為120元的，有的場(chǎng)次只有45元。下午13：50場(chǎng)次的，還有“新用戶29元購票”的促銷活動(dòng)?！都屣瀭b》也有“新用戶19元購票”的促銷活動(dòng)。而在大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)中，依舊有20多元的團(tuán)購電影票，勁松電影院有26元團(tuán)購電影票，2D、3D電影均可以看，同時(shí)20多元的團(tuán)購電影票還有環(huán)球國際影廠、昌平保利影劇院等。個(gè)別網(wǎng)站甚至針對(duì)首次注冊(cè)用戶推出1元電影票活動(dòng)。對(duì)此，記者采訪到了美團(tuán)負(fù)責(zé)電影業(yè)務(wù)的相關(guān)負(fù)責(zé)人。其表示，美團(tuán)的貓眼電影目前的促銷只針對(duì)新注冊(cè)用戶，而且是特定場(chǎng)次、時(shí)間段等，而團(tuán)購電影也只占一小部分，而且票價(jià)不低。低價(jià)電影票背后：差價(jià)多方承擔(dān)低價(jià)票產(chǎn)生的重要推手除了院線本身以外，還有電商。據(jù)公開資料顯示，2015年上半年線上票房收入(含在線選座與團(tuán)購等)占總票房的62.5%，其中第三方網(wǎng)絡(luò)代售票房占總票房的45.2%，由此可見，在線票務(wù)平臺(tái)已成觀眾在消費(fèi)電影時(shí)所選擇的重要渠道之一。據(jù)了解，我國主要的票務(wù)電商有貓眼電影、淘寶電影、格瓦拉、百度糯米等。據(jù)悉，百度糯米在7月18日當(dāng)天的單日流水突破3.5億元，出票量為240萬張，而大眾點(diǎn)評(píng)在當(dāng)天出票量也達(dá)100萬張。雖然從數(shù)據(jù)上看，票務(wù)電商似乎很吃香，但由于平臺(tái)眾多，且觀眾會(huì)不斷查詢、比較各種平臺(tái)，使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)隨之加大，為了能吸引觀眾，票務(wù)電商必須使出錦囊妙計(jì)，其中最主要的方式就是低價(jià)。曾有一位院線員工透露，從影院的運(yùn)營成本來看，作為電影的銷售終端，電影票的價(jià)位不可能降到1元甚至10元，盡管觀眾享受的都是低價(jià)影片，但最終入票房的價(jià)格依然是至少33~35元以上，而差價(jià)則由一方或者幾方共同承擔(dān)。上述院線員工透露，部分中小型影院為吸引人氣，提高上座率，通過增加客流量提升平臺(tái)的影響力，甘愿做賠本生意，補(bǔ)貼優(yōu)惠后的差價(jià)。因此，不同于票房比較高的影城，那些票價(jià)降到平均價(jià)以下的小影城，票房收入一般，就會(huì)比較依賴電商的活動(dòng)，排片量也比較容易被電商左右。而北京影院數(shù)量已接近飽和，經(jīng)常一個(gè)商圈好幾個(gè)影城，競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，因此電商話語權(quán)較高。不過，在業(yè)內(nèi)人士看來，低價(jià)票的出現(xiàn)無論是對(duì)影院、片方，還是票務(wù)電商或觀眾而言，都不是長久之計(jì)。艾媒咨詢分析師張毅在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，越來越低的價(jià)格將會(huì)擠壓影院包括制片方以及下游電商的利潤，對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說弊大于利；而另一方面，低價(jià)票會(huì)拉低消費(fèi)者對(duì)于電影票價(jià)格的心理預(yù)期，當(dāng)恢復(fù)理性價(jià)格時(shí)，消費(fèi)者就不容易接受，不利于行業(yè)發(fā)展?！兑?guī)范》對(duì)電商無效？《規(guī)范》能否起到約束力，張毅在接受記者采訪時(shí)指出，還需觀察。“《規(guī)范》是由廣電總局下發(fā)，而電商并不在廣電總局的管轄范圍內(nèi)。因此《規(guī)范》能否被良好執(zhí)行，關(guān)鍵還要看白菜價(jià)是否已經(jīng)觸動(dòng)了底線，搞得大家沒錢賺了?！睆堃阏J(rèn)為，近期電影票低價(jià)已經(jīng)到極限，如果情況再繼續(xù)下去，受到《規(guī)范》出臺(tái)的影響，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)借機(jī)調(diào)整?，F(xiàn)在這個(gè)情況繼續(xù)下去就是底線了。雖然電商不在廣電總局的管轄范圍之內(nèi)，但各大院線會(huì)首先迎合《規(guī)范》內(nèi)容。不僅如此，《規(guī)范》明確規(guī)定：影片促銷活動(dòng)中的折扣部分由促銷方按協(xié)議票價(jià)補(bǔ)齊。相當(dāng)于在簽訂合同的時(shí)候，幾方承擔(dān)差價(jià)變成了促銷方，也就是電商承擔(dān)差價(jià)?！安贿^，這對(duì)電商是沒問題的”，在張毅看來，即便是實(shí)行了《規(guī)范》，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的電商為了吸引消費(fèi)者，也會(huì)盡力彌補(bǔ)差價(jià)，使得票價(jià)更低，從而更加吸引消費(fèi)者?！罢麄€(gè)團(tuán)購市場(chǎng)已經(jīng)趨于穩(wěn)定，《規(guī)范》的出臺(tái)不會(huì)給團(tuán)購市場(chǎng)帶來較大影響?！?/div>
一起惠2015-07-27 09:06:04633 次
7月27日消息，易果生鮮已經(jīng)戰(zhàn)略投資總部位于北京的鮮果垂直電商品牌果酷，雙方達(dá)成合作關(guān)系。果酷網(wǎng)創(chuàng)始人賈冉透露，果酷將獲得易果數(shù)千萬的戰(zhàn)略注資，但具體合作計(jì)劃將于7月28日的發(fā)布會(huì)上正式公開。據(jù)獲悉，易果網(wǎng)在2014年底就獲得了阿里巴巴集團(tuán)的千萬級(jí)投資，而且有強(qiáng)大的供應(yīng)鏈資源和物流配送能力，在華東市場(chǎng)有較大影響力。但是，此前其并未大舉擴(kuò)張華北市場(chǎng)，此次牽手果酷則創(chuàng)造了易果網(wǎng)市場(chǎng)開拓的良好條件。成立于2010年的果酷則精耕北京地區(qū)的白領(lǐng)市場(chǎng)。今年，果酷還將在北京開設(shè)10家線下體驗(yàn)店。賈冉表示，這些線下店將是高逼格的，讓果粉能夠?qū)嵉伢w驗(yàn)果酷產(chǎn)品和服務(wù)的樂趣。“借助易果的強(qiáng)大供應(yīng)鏈和注資，我們線上線下服務(wù)獎(jiǎng)提升到一個(gè)全新層面?！睋?jù)悉，果酷今年的發(fā)展重心將轉(zhuǎn)向“酷”，致力于做“白領(lǐng)健康生活平臺(tái)”，尤其是為寫字樓中繁忙的白領(lǐng)們提供精致水果服務(wù)?！?/div>
一起惠2015-07-27 08:52:28667 次
龍翔返利網(wǎng)又稱龍翔網(wǎng)，成立于2009年，由成都艾美控網(wǎng)絡(luò)公司創(chuàng)辦。現(xiàn)目前龍翔網(wǎng)是國內(nèi)領(lǐng)先的購物省錢導(dǎo)購網(wǎng)站。龍翔網(wǎng)為用戶提供種類豐富的優(yōu)惠券、折扣爆料、購物拿返利等特色功能。龍翔網(wǎng)已和幾百家大型網(wǎng)購商城合作，例如：“天貓、國美在線、1號(hào)店、京東、蘇寧購物”等。龍翔網(wǎng)在為用戶省錢的同時(shí)，每月還為合作商城帶來上百萬的銷售額。龍翔網(wǎng)因有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和良好的運(yùn)營模式，所以，在這短短的幾年里，先后獲得5次天使投資，為龍翔網(wǎng)今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2015-07-25 09:00:05823 次
易訊網(wǎng)肯定是可以返利的。易訊網(wǎng)于2006年被上海易訊電子商務(wù)發(fā)展公司創(chuàng)建，并通過易訊網(wǎng)強(qiáng)大的采購優(yōu)勢(shì)、豐富的電子商務(wù)管理方法、在加上易訊網(wǎng)的技術(shù)支持，為用戶提供最全面、最時(shí)尚、最熱門的精選商品。易訊網(wǎng)依托全新的購物資訊、全網(wǎng)合理的價(jià)格和實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品來打造國內(nèi)全新的E時(shí)代網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。易訊網(wǎng)一直秉承著“誠信”為客戶提供全新的購物綜合平臺(tái)。易訊網(wǎng)平臺(tái)上的產(chǎn)品全部經(jīng)過國家相關(guān)部門檢驗(yàn)，如果質(zhì)量出現(xiàn)問題，一切問題由易訊網(wǎng)承擔(dān)。易訊網(wǎng)采用現(xiàn)目前最方便的支付方式和最快速的配送方式，為用戶提供最人性化的服務(wù)。從上面易訊網(wǎng)的介紹來看，易訊網(wǎng)是一個(gè)很值得信賴的購物平臺(tái)。所以，返利是必不可少的。
2015-07-25 08:56:46892 次
傳統(tǒng)企業(yè)在轉(zhuǎn)型中應(yīng)該注意的三個(gè)基本問題：1.轉(zhuǎn)型決策應(yīng)是消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)而非領(lǐng)導(dǎo)人意志；2.掌握競(jìng)爭(zhēng)核心資源，可依靠結(jié)盟或外包迅速做大；3.懂得利用營銷，迅速成名互聯(lián)網(wǎng)+第一課。其實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”之路絕非坦途，在沒有成功經(jīng)驗(yàn)可借鑒的當(dāng)下，摸著石頭過河是不得已而為之。互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滲透越來越徹底，這個(gè)時(shí)代的情景讓人聯(lián)想到蒸汽時(shí)代末期電氣對(duì)舊產(chǎn)業(yè)的革命。在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將觸手伸到各行各業(yè)之中的時(shí)候，傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+之路也在瘋狂前進(jìn)。本文并不討論互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滲透，而是討論作為被革命的一方，傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型道路上該注意什么。本文不在細(xì)節(jié)上過多討論，只是在戰(zhàn)略上做一些探討，大道至簡(jiǎn)，所以歸為三個(gè)基本問題，希望能給將要轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)企業(yè)一個(gè)啟示。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+的路上，最成功的企業(yè)是誰不敢說，但名氣最大的非萬達(dá)電商莫屬。萬達(dá)電商的成名有時(shí)代因素推動(dòng)，其自身的一些特質(zhì)也綜合了現(xiàn)今傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型所面臨的困惑，既然萬達(dá)電商已是傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)重要的參考目標(biāo)之一，我們就以它為案例來談一談。成立于2014年的萬達(dá)電商如今有三個(gè)亮點(diǎn)，第一個(gè)是50億注冊(cè)資金和5年將投資200億元的資本實(shí)力。第二個(gè)，傳統(tǒng)企業(yè)巨頭萬達(dá)和互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度、騰訊的強(qiáng)強(qiáng)組合，其中萬達(dá)集團(tuán)持有70%股權(quán)、百度、騰訊各持15%股權(quán)。第三個(gè)，重金招聘高管，成立初期萬達(dá)電商就拋出“200萬年薪招電商人才”引起轟動(dòng)，在今年6月萬達(dá)電商第二任CEO董策正式離職后，萬達(dá)電商又拋出“800萬年薪”招聘CEO。最近，美團(tuán)網(wǎng)CEO王興調(diào)侃，萬達(dá)電商800萬年薪招聘CEO的獵頭甚至找到了自己，并且說有點(diǎn)動(dòng)心，這是個(gè)小幽默。從話題的影響力來說，萬達(dá)電商不可謂不成功，不過由于飛凡網(wǎng)上線測(cè)試后反響平平，又經(jīng)歷多次高管動(dòng)蕩，當(dāng)初一致看漲的輿論如今似乎也有些質(zhì)疑。那么這些對(duì)我們傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的其他企業(yè)來說，從萬達(dá)電商的經(jīng)歷可以得到哪些啟示呢？首先，轉(zhuǎn)型決策應(yīng)是消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)而非領(lǐng)導(dǎo)人意志在萬達(dá)電商成立之前，萬達(dá)集團(tuán)董事長和阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人曾有一個(gè)著名的“億元賭約”。2012年12月12日，在央視中國經(jīng)濟(jì)年度人物評(píng)選現(xiàn)場(chǎng)馬云與王健林就“電子商務(wù)能否取代傳統(tǒng)實(shí)體零售”展開辯論，并立下轟動(dòng)一時(shí)的“億元賭約”。雙方以2022年電商在中國零售市場(chǎng)份額能否占到50%為約，如果實(shí)現(xiàn)王健林給馬云一個(gè)億，反之馬云給王建林一個(gè)億。很快王健林開始籌建萬達(dá)電商，后來聯(lián)合騰訊、百度共建電商平臺(tái)以“騰百萬”的黃金組合讓業(yè)界一直看優(yōu)。不過最關(guān)鍵的一環(huán)被忽視了，那就是消費(fèi)者，自始至終萬達(dá)電商都沒有回答消費(fèi)者是否需要這個(gè)問題。商業(yè)會(huì)隨著外部環(huán)境變化而變化，但它的成功與否一定和所服務(wù)的對(duì)象是否需要有直接關(guān)聯(lián)。如果一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)它的轉(zhuǎn)型不是根植于消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)，而是領(lǐng)導(dǎo)人意志推動(dòng)，這就為未來發(fā)展埋下了很大的隱患。因?yàn)闊o論是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還是傳統(tǒng)企業(yè)，成功的基礎(chǔ)就是需求，無論是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造，還是傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+的自我升級(jí)，只要不是出自需求驅(qū)動(dòng)，在大的方向上就容易出現(xiàn)偏差，一旦大的方向有誤，后續(xù)的發(fā)展就只能憑運(yùn)氣來決定，運(yùn)氣似乎從來都不是商業(yè)成功的法寶。在全球傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的大浪潮下，星巴克被稱為一個(gè)成功的案例，從很多商業(yè)解讀中，有一條很關(guān)鍵，那就是星巴克對(duì)消費(fèi)者想什么做了大量的數(shù)據(jù)調(diào)查。我們知道，成千上萬的消費(fèi)者告訴你他們需要什么幾乎是不可能的。為了做好對(duì)用戶的調(diào)查，星巴克專門成立了一個(gè)在線社區(qū)，并且公開征集消費(fèi)者的意見，在大量的數(shù)據(jù)調(diào)查下，一步一步的完成了互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。所以，如果你是傳統(tǒng)企業(yè)，在你想要轉(zhuǎn)型，把企業(yè)做大做久的時(shí)候，你只需要考慮一個(gè)問題，消費(fèi)者需要我互聯(lián)網(wǎng)+后做什么?當(dāng)然，不是每個(gè)企業(yè)都有實(shí)力建立一個(gè)社區(qū)，但百度指數(shù)、淘寶指數(shù)以及各種行業(yè)報(bào)告，甚至咨詢專業(yè)的調(diào)查機(jī)構(gòu)都是一個(gè)簡(jiǎn)單快捷的辦法，千萬要記住，你的產(chǎn)品或服務(wù)是要賣給消費(fèi)者的，而不是你領(lǐng)導(dǎo)人的意志。其次，掌握競(jìng)爭(zhēng)核心資源，可依靠結(jié)盟或外包迅速做大萬達(dá)電商之所以能夠很快的聲名鵲起，除了萬達(dá)集團(tuán)的背景身份，百度、騰訊這兩個(gè)合伙人也是重要因素。萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林如此介紹萬達(dá)電商的發(fā)展方向：融合線上線下，形成互動(dòng)融合的消費(fèi)模式。萬達(dá)電商一定不是賣商品的，而是賣服務(wù)的。成立萬達(dá)電商就是要研究如何把線下的廣場(chǎng)等變成智慧的，這個(gè)才是O2O，而不是賣東西。其實(shí)賣服務(wù)的理念是一種差異化競(jìng)爭(zhēng)，顯然在中國電商領(lǐng)域已有淘寶、天貓、京東、唯品會(huì)以及蘇寧商城等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如果只是賣產(chǎn)品的話，很難做到獨(dú)特性，但結(jié)合自身線下商業(yè)地產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)賣服務(wù)，是個(gè)很不錯(cuò)的發(fā)展方向，而O2O領(lǐng)域正是新興商業(yè)模式，布局這一環(huán)也是走捷徑超越對(duì)手的好辦法。但不得不批評(píng)的是，萬達(dá)電商在有了兩個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭小伙伴之后，并沒有利用它們的優(yōu)勢(shì)。以O(shè)2O來說，百度移動(dòng)搜索的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占有量和十幾款億級(jí)應(yīng)用的移動(dòng)端布局，以及騰訊微信和移動(dòng)QQ龐大的用戶群，都是很好的合作伙伴，不過萬達(dá)電商更關(guān)心的似乎是百萬年薪甚至800萬年薪招聘CEO和不停更換高管。2012年4月，阿里巴巴國際交易技術(shù)資深總監(jiān)龔義濤加盟萬達(dá)電商;12月15日，萬達(dá)萬人招聘，高薪獵取電商人才;第二年8月，萬達(dá)IT部門接管萬達(dá)電商，諸多團(tuán)隊(duì)成員離開;2014年3月底，龔義濤離職;7月，萬達(dá)電商COO馬海平離職；今年6月萬達(dá)電商第二任CEO董策正式離職。在這些高管如走馬燈的時(shí)候，萬達(dá)電商徹底掌控電商的整個(gè)生態(tài)的野心昭然若揭，萬達(dá)電商的競(jìng)爭(zhēng)核心資源是線下廣場(chǎng)，為何其他的事情不可以讓小伙伴來幫忙，而是一意孤行的要自己做，這讓人很費(fèi)解。對(duì)于傳統(tǒng)出身的企業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)積累可非一日之功，所以轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)企業(yè)只需要把競(jìng)爭(zhēng)核心資源掌握在自己手里，在其他方面尤其是技術(shù)和渠道都可以依靠結(jié)盟或外包，快速的推出服務(wù)和做大盤子，然而再慢慢向下滲透。就像餐飲O2O的餓了么、美團(tuán)外賣、百度外賣在快速擴(kuò)張期，都將配送服務(wù)外包，只是把餐飲O2O關(guān)鍵的平臺(tái)一環(huán)緊緊抓在手里。如今它們中有的已經(jīng)開始組建配送服務(wù)自有團(tuán)隊(duì)，這種發(fā)展路徑非常值得借鑒。對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)來說，轉(zhuǎn)型很迫切，一切皆在掌控是工業(yè)時(shí)代思維。信息時(shí)代講究速度、規(guī)模和效率，作為轉(zhuǎn)型的一方，你只需把競(jìng)爭(zhēng)核心資源掌握在手里以防不測(cè)。為了速度、規(guī)模和效率，聯(lián)盟甚至外包未嘗不是一個(gè)好辦法。第三，懂得利用營銷，迅速成名互聯(lián)網(wǎng)+第一課萬達(dá)電商在一方面做的非常好，從當(dāng)初的“億元賭約”開始，就已為后來的營銷打好了基礎(chǔ)，在萬達(dá)電商成立前一個(gè)月，擅長引導(dǎo)輿論的王健林之子王思聰微博上吐槽，花了200塊在京東買了一張電腦桌卻遲遲收不到貨，并質(zhì)疑京東店大欺客。憑借網(wǎng)絡(luò)紅人效應(yīng)很快引爆網(wǎng)絡(luò)，而微博中也有不少網(wǎng)友建議王思聰該把京東給買下來。很快，王健林宣布了將和百度、騰訊一起投資50億做萬達(dá)電商。無論是“億元賭約”還是王思聰微博吐槽京東，都很難說這些是巧合事件。而且萬達(dá)集團(tuán)選擇隊(duì)友時(shí)故意拉攏百度、騰訊，讓輿論猜測(cè)三巨頭組合是為了劍指阿里，這些戲劇性的橋段讓萬達(dá)電商未正式面世，已經(jīng)吊足了大家的胃口。而擅長營銷的形象，也讓大家相信萬代電商具備互聯(lián)網(wǎng)基因。其實(shí)，營銷本身就是互聯(lián)網(wǎng)+的第一課，就拿創(chuàng)客圈為例，能獲得多輪融資的公司未必賺錢，但一定擅長營銷，社會(huì)知名度往往是投資者權(quán)衡投資的重要指標(biāo)之一。對(duì)于期待轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)企業(yè)，做好營銷是步入互聯(lián)網(wǎng)+的第一課，擅長營銷已經(jīng)是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一個(gè)非常顯著的標(biāo)簽。所以，懂得營銷并成功引起網(wǎng)民討論，會(huì)給外界一個(gè)信號(hào)，你的互聯(lián)網(wǎng)化程度到底有多深。當(dāng)一家傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型之后，不懂得營銷，網(wǎng)上幾乎無人關(guān)心你在做什么，這已經(jīng)是失敗的前兆。通過對(duì)萬達(dá)電商的分析，我們了解到傳統(tǒng)企業(yè)在轉(zhuǎn)型中應(yīng)該注意的三個(gè)基本問題，其實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”之路絕非坦途，在沒有成功經(jīng)驗(yàn)可借鑒的當(dāng)下，摸著石頭過河是不得已而為之，但商業(yè)的根本原則是很簡(jiǎn)單的，只要牢記這三個(gè)基本問題，就能保證“互聯(lián)網(wǎng)+”事半功倍，最后還是要提醒大家，切記商業(yè)是為了解決需求，莫讓想當(dāng)然影響了你的公司未來發(fā)展。
一起惠2015-07-25 08:55:57752 次
今天，“滴滴快的”和“優(yōu)步”因涉嫌違法組織客運(yùn)經(jīng)營再被約談，北京市交通委等8部門要求起停止發(fā)商業(yè)短信。北京作為特大型城市，公交優(yōu)先是城市交通發(fā)展的根本戰(zhàn)略。出租汽車對(duì)道路資源的占用是普通車輛的10倍，只能作為交通方式的一種補(bǔ)充，需控制其總體比例。近一時(shí)期各種網(wǎng)絡(luò)“專車”、“快車”等上線，并通過對(duì)司機(jī)和乘客雙向補(bǔ)貼，雖然滿足了部分市民的個(gè)性化出行需求，但給城市交通也帶來了沖擊，導(dǎo)致道路交通擁堵情況有所加劇。而且在北京從事“專車”、“快車”運(yùn)營的平臺(tái)、車輛、駕駛員不具備相應(yīng)經(jīng)營資質(zhì)，缺乏有效的服務(wù)監(jiān)管，存在較大的安全隱患。數(shù)據(jù)顯示，今年以來市交通執(zhí)法總隊(duì)共查處非法運(yùn)營私家車、租賃車2147輛，涉及滴滴“專車”平臺(tái)從事非法運(yùn)營車1211輛，涉及優(yōu)步平臺(tái)170輛。今天，市交通委運(yùn)輸管理局、市交通執(zhí)法總隊(duì)、市公安局公交保衛(wèi)總隊(duì)、市發(fā)改委、市工商局、市國稅局、市通信管理局、市網(wǎng)信辦等8個(gè)部門共同約談“滴滴快的”、“優(yōu)步”平臺(tái)負(fù)責(zé)人，明確指出其組織私家車、租賃車從事客運(yùn)服務(wù)的行為，涉嫌違法組織客運(yùn)經(jīng)營、逃漏稅、違規(guī)發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)和發(fā)布廣告等。各部門要求其停止發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)等行為并限期整改，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國價(jià)格法》相關(guān)規(guī)定，依法合規(guī)經(jīng)營?！暗蔚慰斓摹?、“優(yōu)步”負(fù)責(zé)人表示，將按照相關(guān)部門的要求進(jìn)行自查整改，開展合法業(yè)務(wù)，接受政府部門的日常監(jiān)管。記者從市交通部門獲悉，北京市將積極推進(jìn)出租車行業(yè)改革發(fā)展，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”與交通運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新融合，提升出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)并規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)依法合規(guī)運(yùn)營，為廣大群眾提供更多個(gè)性化服務(wù)。相關(guān)的措施正在加緊研究制定中。
一起惠2015-07-24 09:05:40666 次
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》，當(dāng)前，沃爾瑪全資掌控了1號(hào)店在中國的電子商務(wù)業(yè)務(wù)。沃爾瑪從中國平安以及1號(hào)店前董事長于剛、前CEO劉峻嶺手中購買了余下股份，全資擁有1號(hào)店在中國的電子商務(wù)業(yè)務(wù)。沃爾瑪之前持有1號(hào)店大約51%的股份。沃爾瑪全球電子商務(wù)亞洲區(qū)總裁王路將執(zhí)掌1號(hào)店。這意味著，數(shù)度被傳離職的1號(hào)店創(chuàng)始人于剛和1號(hào)店聯(lián)合創(chuàng)始人劉峻嶺離開的傳聞坐實(shí)。業(yè)內(nèi)人士向時(shí)代周報(bào)表示，于、劉出局之前早已多次被傳離職，這背后也折射出1號(hào)店與沃爾瑪之間存在很大的博弈與分歧?！拔譅柆斝栌袠I(yè)績體現(xiàn)，而1號(hào)店卻在燒錢擴(kuò)張市場(chǎng)，雙方經(jīng)營理念相悖?！笨毓晒蓶|沃爾瑪中國總部的公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人向時(shí)代周報(bào)表示：“控股的中國電子商務(wù)公司1號(hào)店的兩位聯(lián)席創(chuàng)始人已宣布離職籌備他們的下一個(gè)公司，作為沃爾瑪中國戰(zhàn)略核心部分的1號(hào)店由此步入了轉(zhuǎn)型期。沃爾瑪將繼續(xù)致力于1號(hào)店的發(fā)展，并尋找新的領(lǐng)軍人物?！?/div>
一起惠2015-07-24 09:00:36565 次
7月23日消息，58同城并購中華英才網(wǎng)后，時(shí)隔兩個(gè)月終于公開發(fā)聲，58同城CEO姚勁波表示，預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)將投入不少于10億元人民幣支持中華英才網(wǎng)發(fā)展，主要用于團(tuán)隊(duì)建設(shè)及市場(chǎng)推廣。據(jù)介紹，在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，58同城會(huì)將現(xiàn)有部分產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)調(diào)入中華英才網(wǎng)，發(fā)力產(chǎn)品、校園、銷售三方面，在產(chǎn)品技術(shù)等底層進(jìn)行優(yōu)化，加強(qiáng)校園招聘，提升在移動(dòng)端的服務(wù)體驗(yàn)；在市場(chǎng)推廣方面，中華英才網(wǎng)將進(jìn)行大規(guī)模戶外廣告投放、電視節(jié)目冠名（比如《非你莫屬》）、影視劇植入（比如《翻譯官》）等，加強(qiáng)品牌知名度。同時(shí)，中華英才網(wǎng)還將在用戶端和企業(yè)端進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，提升服務(wù)和體驗(yàn)，包括改版用戶端的產(chǎn)品頁面、建立微招聘平臺(tái)、個(gè)人中心等，以及在企業(yè)端建立中高端人才庫、HR培訓(xùn)體系、校園PRO業(yè)務(wù)等。1997年成立的中華英才網(wǎng)已經(jīng)三易其主：從2005年4月到2008年，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商MonsterWorldwide通過三次交易完成了對(duì)中華英才網(wǎng)的全資收購；2013年2月，全球網(wǎng)絡(luò)招聘機(jī)構(gòu)愛爾蘭尚龍集團(tuán)（Saongroup）宣布，其在華品牌Myjob已收購中華英才網(wǎng)90%的股權(quán)，交易完成后，MonsterWorldwide仍保留中華英才網(wǎng)10%股權(quán)；今年5月8日，58同城宣布并購中華英才網(wǎng)，交易金額未披露，中華英才網(wǎng)原母公司愛爾蘭尚龍集團(tuán)將退出其在華業(yè)務(wù)，并將全權(quán)負(fù)責(zé)與員工相關(guān)的后續(xù)事宜。姚勁波今日表示，自己的第一份工作是通過中華英才網(wǎng)找到的，這樣的經(jīng)歷對(duì)自己影響很大，因此多年來一直關(guān)注著中華英才網(wǎng)。對(duì)于其近年來發(fā)展不佳的狀況，姚勁波直言，這實(shí)際上是給了58同城并購的機(jī)會(huì)。他指出，中華英才網(wǎng)作為一家純外資持有和管理的中國互聯(lián)網(wǎng)公司，員工沒有持股，本土的團(tuán)隊(duì)也缺乏工作動(dòng)力，“確實(shí)走了很多彎路”。在58并購中華英才網(wǎng)的消息公布后，品牌已衰落的中華英才網(wǎng)又陷入了裁員風(fēng)波中，據(jù)鳳凰科技當(dāng)時(shí)了解，中華英才網(wǎng)的BD、客服等團(tuán)隊(duì)均全數(shù)被裁，并且未獲得與58同城的簽約機(jī)會(huì)。從此次姚勁波對(duì)中華英才網(wǎng)原團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)不滿，以及對(duì)其團(tuán)隊(duì)建設(shè)的改造也不難看出，58同城對(duì)中華英才網(wǎng)的并購，的確如姚勁波所說，是要“糾正錯(cuò)誤”。58同城副總裁、中華英才網(wǎng)總經(jīng)理劉揚(yáng)今日對(duì)此回應(yīng)稱，中華英才網(wǎng)之前的裁員是原母公司愛爾蘭尚龍集團(tuán)在退出時(shí)進(jìn)行的全體員工解聘，而58同城當(dāng)時(shí)對(duì)所有員工都發(fā)出了簽約邀請(qǐng)，最終有20%的人因?yàn)橛衅渌麢C(jī)會(huì)、不愿接受辛苦加班等原因沒有簽約。中華英才網(wǎng)副總經(jīng)理王毅透露，原技術(shù)與產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)中90%的人都留了下來。劉揚(yáng)還表示，目前中華英才網(wǎng)改造的兩個(gè)核心，一為員工的工作心態(tài)，即從原來外資管理的“半休眠”狀態(tài)轉(zhuǎn)變成根據(jù)工作需要加班等狀態(tài)；同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新，包括面對(duì)企業(yè)端，在原有廣告位投放基礎(chǔ)上推出的“按效果付費(fèi)”的招聘模式。她指出，效果付費(fèi)模式從7月開始推行，預(yù)計(jì)在明年上半年體現(xiàn)出貢獻(xiàn)收入的效果。姚勁波稱，在并購中華英才網(wǎng)兩個(gè)月的時(shí)間里，后者的團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)等已經(jīng)發(fā)生了很大變化，在未來幾個(gè)月后，中華英才的流量情況和產(chǎn)品模式都會(huì)發(fā)生變化。他更自信表示，三年后中華英才網(wǎng)將重回校園招聘行業(yè)第一的位置。據(jù)他介紹，目前在線招聘中，中華英才網(wǎng)的市場(chǎng)份額為30%以上。在58同城與趕集合并時(shí)，雙方曾明確表示，合并后趕集將側(cè)重運(yùn)營二手車業(yè)務(wù)與招聘業(yè)務(wù)，58同城側(cè)重房產(chǎn)與到家服務(wù)。而58同城在并購中華英才網(wǎng)后瞄準(zhǔn)校園與白領(lǐng)的中高端人才招聘的“回歸”，此前就曾被質(zhì)疑過其在招聘領(lǐng)域“野心昭昭”，并不會(huì)真的將招聘業(yè)務(wù)交由趕集側(cè)重發(fā)展。姚勁波今日表示，58旗下的招聘平臺(tái)，日訪問峰值為3億，總簡(jiǎn)歷量達(dá)2億以上，在集團(tuán)業(yè)務(wù)中具有重要的戰(zhàn)略地位。劉揚(yáng)也指出，58與趕集合并后，雙方會(huì)在藍(lán)領(lǐng)招聘方面進(jìn)行業(yè)務(wù)分工，中華英才網(wǎng)將是獨(dú)立品牌和運(yùn)營。可見，58同城不僅會(huì)繼續(xù)在藍(lán)領(lǐng)招聘上發(fā)力，還計(jì)劃通過中華英才網(wǎng)在中高端人才招聘上分一杯羹。
一起惠2015-07-24 08:55:56662 次
7月22日消息，據(jù)獲悉，日前，互聯(lián)網(wǎng)女裝品牌茵曼在廣州宣布啟動(dòng)“千城萬店”項(xiàng)目，并對(duì)外公布了“茵曼+”戰(zhàn)略。未來，茵曼計(jì)劃向鞋子、箱包、配飾、童裝、家具等品類擴(kuò)充。針對(duì)“茵曼+”計(jì)劃，茵曼創(chuàng)始人方建華提出，未來茵曼會(huì)先尋找顧客所需的品類，經(jīng)過長時(shí)間的篩選物色符合茵曼調(diào)性的合作伙伴，成立一個(gè)新的品類公司，保持茵曼的設(shè)計(jì)體系及訴求去生產(chǎn)新的產(chǎn)品。另外，方建華稱還將計(jì)劃在全國各地的城市大量鋪開實(shí)體店，把店鋪打造成全品類的棉麻生活空間。據(jù)了解，茵曼加盟商的店鋪面積大概在幾十平方米，以零加盟費(fèi)、零庫存、零軟裝為特色。在茵曼的實(shí)體店鋪內(nèi)，每款衣服都是唯一的，服裝吊牌上只有二維碼，掃碼才能獲得價(jià)格。同時(shí)，衣服的款式、價(jià)格線上線下同步更新，消費(fèi)者可以選擇現(xiàn)金支付或手機(jī)支付，支付完成后，也可以選擇現(xiàn)場(chǎng)帶走商品，或回家等快遞。在實(shí)體店的基礎(chǔ)上，方建華介紹稱將以此為依托打造“粉絲社群”，只要消費(fèi)者在實(shí)體店有過一次購買行為，就自動(dòng)成為“粉絲”，未來該“粉絲”不管是繼續(xù)回到實(shí)體店購買，還是在線購買，作為第一次“引流”的實(shí)體店都能從中獲得相應(yīng)的提成。粉絲也可依照店主的服務(wù)滿意度來選擇是否解除綁定。方建華認(rèn)為，這是徹底的供應(yīng)鏈體系、貨品體系、價(jià)格體系、會(huì)員體系、盈利和服務(wù)體系的融會(huì)貫通，這是對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)零售模式的一次全面重塑。據(jù)悉，當(dāng)前茵曼已在汕頭、安慶、丹江口、嘉興和合肥開了5家店試水，其計(jì)劃在2016年投入1億元發(fā)展“千城萬店”項(xiàng)目。茵曼母公司匯美集團(tuán)的副總裁蔡穎稱，未來無印良品將是茵曼的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一?！拔覀兊哪繕?biāo)是超越無印良品，無印良品是非常小眾的，具有一定的排他性，且定價(jià)高，而茵曼為性價(jià)比而生，雖然無印良品的理念非常先進(jìn)，但針對(duì)中國市場(chǎng)可能存在偏差，他的定價(jià)與訴求是否真的符合中國市場(chǎng)我們還要打一個(gè)問號(hào)?！辈谭f表示。
一起惠2015-07-23 09:32:04649 次
7月22日消息，多個(gè)獨(dú)立消息源確認(rèn)，垂直母嬰社區(qū)寶寶樹獲得聚美優(yōu)品約2.5億美金投資，并將于今天下午正式宣布。據(jù)知情人士說，此次投資將通過供應(yīng)鏈+社區(qū)的方式聯(lián)合寶寶樹，做到更好的互補(bǔ)，聚美內(nèi)部認(rèn)為，寶寶樹的社區(qū)比當(dāng)下很多社區(qū)都要強(qiáng)大，社區(qū)主要人群可以涵蓋產(chǎn)前、產(chǎn)后、親子的成長階段等，很難再找到這么剛需、高頻化的社會(huì)化應(yīng)用了?！熬勖揽粗氐牟皇悄笅?，而是持續(xù)的發(fā)展?！蓖瑫r(shí)，該人士分析稱寶寶樹是被低估的公司，“寶寶樹遠(yuǎn)比工具更有停留時(shí)間，比電商更為高頻，比導(dǎo)購更剛需，未來可能是入口級(jí)別的平臺(tái)?！睋?jù)了解到，寶寶樹成立于2007年3月，旗下包含了母嬰社區(qū)寶寶樹網(wǎng)站（Babytree.com）、家庭早教品牌“米卡成長天地”、多款移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。在2014年1月獲得新希望的1.5億元投資。在去年10月份寶寶樹購置了新的域名，并開始規(guī)劃電商網(wǎng)站，隨后在年底上線了移動(dòng)平臺(tái)“寶寶樹孕育”，正式推出產(chǎn)品試用頻道，涉足電商。截止今年的3月份，寶寶樹孕育的活躍用戶數(shù)已超600萬。由移動(dòng)端過渡到PC端，寶寶樹的電商平臺(tái)將會(huì)迎來新的業(yè)績?cè)鲩L。7月1日寶寶樹在宣布獲得由王亞偉創(chuàng)辦的“千合資本”投資之后，再次宣布引入一家新的投資方——易方達(dá)基金管理有限公司。據(jù)了解到，此次投資寶寶樹，是聚美上市后第一筆戰(zhàn)略投資。
一起惠2015-07-23 09:28:40749 次
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