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發(fā)展
騰訊周一港交所公告,同意約2.15億美元收購京東3.5億多股普通股股份,占上市前在外流通京東普通股的15%。同時,將騰訊旗下拍拍c2c、QQ網(wǎng)購等附屬關(guān)聯(lián)公司注冊資本、資產(chǎn)、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移予京東。京東騰訊還簽署了電商總體戰(zhàn)略合作協(xié)議。騰訊同時還簽署了京東IPO認購協(xié)議:緊隨京東IPO完成后,認購上市后在外流通京東普通股的5%。此外,據(jù)新浪科技報道,京東正在籌備并購后的1+1賠錢促銷,而易訊也已經(jīng)集中對組織架構(gòu)進行了調(diào)整。京東某高層透露,已經(jīng)安排相關(guān)部門在準備“1+1”專場促銷,雖然是賠錢賣貨,但是獲得騰訊投資、并購易迅都給了京東更大的想象空間。據(jù)悉目前這一促銷已經(jīng)準備完畢,上周五預計是今日推出,具體時間內(nèi)部在等待命令通知。不同于京東內(nèi)部會傳達一些并購的消息,易迅內(nèi)部更多則是處于等待之中。有易迅網(wǎng)業(yè)務(wù)人員向新浪科技表示,目前內(nèi)部并沒有太具體的信息,他們也是從公開渠道獲得信息,并且在等待通知。值得注意的是,就在上周五前后,易迅網(wǎng)頻繁對內(nèi)發(fā)郵件,進行一系列的人事任命及組織架構(gòu)調(diào)整。其中最重要的就是成聯(lián)營事業(yè)部,負責公司開放平臺業(yè)務(wù),并且由易迅網(wǎng)CEO卜廣齊負責。根據(jù)媒體獲悉的內(nèi)部郵件顯示,易迅網(wǎng)在內(nèi)部集中將一批經(jīng)理級別員工提拔為總監(jiān),涉及部門包括IT數(shù)碼事業(yè)部、運營支持部等。在高級管理人員方面,易迅則提拔林捷擔任配送中心副總裁,負責配送中心全面管理工作。業(yè)內(nèi)所知,騰訊一直重視電商,但發(fā)展10年并無太大建樹,這證明其企業(yè)基因中缺乏了“電商基因”。而此次入股京東將整合外部資源,對阿里巴巴形成牽制。不過,當當網(wǎng)李國慶日前則表達了另一種看法,雖然騰訊擁有流量優(yōu)勢,但流量是人流而不是商流,如果產(chǎn)品、價格和體驗都不行,再多流量也無法變現(xiàn)。騰訊、京東聯(lián)手之后,國內(nèi)電商行業(yè)形勢驟變。A股市場上,可關(guān)注京東概念股:齊心文具(002301)(與京東商城簽訂《齊心-京東十億采購額戰(zhàn)略意向書》)、老板電器(002508)(京東商城結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴)、怡亞通(京東重要的供應璉合作伙伴)、用友軟件(600588)(與京東聯(lián)手為電子商務(wù)提供一站式服務(wù))。
一起惠2014-03-10 09:40:49832 次
在洶涌的電商浪潮中,傳統(tǒng)的手機廠商紛紛“下?!薄H涨?,國產(chǎn)手機廠商酷派正式推出旗下獨立電商品牌“大神”,并同步在這一電商平臺上首發(fā)兩款千元8核手機新品:大神及大神F1,由此開啟了自己電商生涯的新篇章。據(jù)悉,酷派此次推出的兩款新機不會在線下銷售,而是僅在酷派的電子商務(wù)渠道開售。依據(jù)酷派的發(fā)展戰(zhàn)略,酷派發(fā)布的“大神”獨立電商品牌將采用產(chǎn)品專屬策略,堅持大屏高配、高性價比等優(yōu)勢,推出更多的差異化產(chǎn)品,以保證在渠道和價格上的優(yōu)勢,而不對其他渠道中的產(chǎn)品形成價格沖擊。作為國內(nèi)最早涉足電商領(lǐng)域的手機廠商之一,酷派在2012年5月就上線了自有電商平臺——酷派商城。此次發(fā)布“大神”獨立電商品牌,也被業(yè)界解讀為酷派開始重金布局電商渠道。除了酷派,華為、聯(lián)想等手機廠商也加大在電商渠道的投入力度。隨著國產(chǎn)手機競爭漸趨白熱化,通過電商渠道實現(xiàn)突圍成為眾多廠商的共識。前赴后繼2012年3月,華為商城上線,華為所有的終端產(chǎn)品開始放在華為商城銷售。而為了更好地促進電商渠道的終端銷售,華為在打造自家商城的同時,也和京東、淘寶天貓、亞馬遜等電子渠道同時合作,以期“多條腿走路”。到了2013年9月底,“華為電商”的電商官方微博突然更名為“華為榮耀”,吸引了大部分榮耀用戶群體關(guān)注;不久,“華為電商”的微信公眾號更名為“華為榮耀”。正在外界對于華為電商的更名紛紛猜測之時,接下來的12月,華為終端宣布“榮耀”成為其電商獨立新品牌。對此,華為總裁任正非表示“電商品牌獨立要優(yōu)先發(fā)展,改變格局”。而據(jù)從華為內(nèi)部傳出來的消息稱,華為電商主要的目的在于打開互聯(lián)網(wǎng)公開市場銷售通道,提升品牌形象,并最終帶動終端產(chǎn)品的銷量。另一手機廠商中興也沒閑著,其電商平臺一直在密鑼緊鼓地籌備之中。中興方面表示,電商將作為一個獨立的品牌運作,它將不僅僅是一個產(chǎn)品銷售渠道,更體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)營銷商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。毫無疑問,對多數(shù)手機廠商而言,電商渠道的重要性已經(jīng)不言而喻了,除了和諸如京東、易迅這樣的第三方平臺合作之外,建設(shè)自己的電商平臺已經(jīng)成為了當務(wù)之急。在酷派常務(wù)副總裁李斌看來,以前大家都不是很重視電商渠道,但實際上,酷派及其他幾家廠商,銷量最大的都是千元智能機,以前患得患失,怕影響自己的線下渠道,但是現(xiàn)在看,我們也在實踐過程中發(fā)現(xiàn),線上和線下的價格有一定的差距是正常的。小米炒熱的互聯(lián)網(wǎng)渠道提起傳統(tǒng)手機廠商的“觸電”,小米是個無法繞開的話題。2010年4月,小米公司成立,第一款小米手機在2011年推出。不過,與傳統(tǒng)手機廠商通過大賣場、經(jīng)銷商等渠道鋪貨不同,小米僅選擇在互聯(lián)網(wǎng)渠道銷售,并且取得了成功。數(shù)據(jù)顯示,僅僅通過互聯(lián)網(wǎng)渠道以及運營商兩個渠道,小米手機在2012年的出貨量為719萬臺,銷售額達到126億元;2013年,小米手機總計售出了1870萬部,增長160%,含稅收入316億元,增長150%。據(jù)小米方面透露,小米手機70%左右的銷量通過電商渠道銷售,30%通過運營商銷售。小米手機在互聯(lián)網(wǎng)渠道的巨大成功,為國產(chǎn)手機廠商們提供了一個嶄新的思路。據(jù)了解,傳統(tǒng)手機廠商此前的銷售途徑是國包商和省包商,再到各地的代理商以及家電零售渠道和運營商渠道,從出廠到消費者手里要經(jīng)過3、4個環(huán)節(jié)?!笆謾C的出廠價并不高,但經(jīng)過多個環(huán)節(jié)之后,手機到消費者手中的價格卻比出廠價高了不少。”有國產(chǎn)手機負責人非常無奈地表示。相比之下,電商渠道為小米省去了30%-50%的銷售成本,并且資金周轉(zhuǎn)周期短、靈活度高。據(jù)了解,目前國產(chǎn)品牌的主要銷售渠道還是依靠運營商渠道和社會渠道,傳統(tǒng)渠道在國產(chǎn)品牌整體市場份額將超過90%,電商渠道目前占比不到10%。伴隨著小米的成功,國產(chǎn)手機廠商們轉(zhuǎn)而重視電商渠道,并紛紛自建電商平臺。預計未來三年內(nèi),運營商渠道、社會渠道(包括代理、分銷)和電商的手機出貨比例會在4∶4∶2之間,手機渠道扁平化的趨勢將越來越明朗。在2013年,以中、華、酷、聯(lián)為代表的電商渠道的增長幅度已經(jīng)超過100%。易觀資訊分析師路理彬認為,國產(chǎn)品牌紛紛布局電商渠道,主要是基于移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展策略的調(diào)整,銷售渠道由原先的運營商主導模式、社會渠道等拓展到電商渠道,未來電子商務(wù)成為新的市場增長點。自建平臺的未來盡管國產(chǎn)手機廠商在一窩蜂地自建電商平臺,不過,就現(xiàn)階段的情形看來,第三方電商平臺依然占據(jù)著強勢地位。有數(shù)據(jù)顯示:在自營B2C平臺手機銷售份額中,京東商城占68.9%,易迅網(wǎng)占據(jù)10.1%,蘇寧易購占8.7%,其后是亞馬遜中國、新蛋網(wǎng)、國美在線等。正是因為少數(shù)幾個強勢的第三方平臺聚集了大量的資源和流量,也讓其在面對傳統(tǒng)手機廠商時變得越來越強勢。由于和第三方平臺合作的手機廠商非常多,為了買一個好的位置,廠商不得不在產(chǎn)生效益前先“大出血”,付出大量的廣告費,最終能獲得的利潤和品牌溢價都非常有限。在這樣的情況之下,“自力更生”建設(shè)自己的電商平臺成為了眾多手機廠商的選擇,但這并不是一件一蹴而就的事情。歡購網(wǎng)創(chuàng)始人林樂昌就表示,自建電商平臺是一個燒錢的項目,從配送、銷售、售后等方面來講,成本會很大。盡管如此,有行業(yè)觀點認為,從長遠來看,手機廠商中市場份額較高的品牌自建電商渠道,有利于未來形成一整套包括物流、支付、會員制等全方位的體系,保障品牌具有可持續(xù)生命力。而這也正是諸多廠商不惜親自上陣的最根本的原因。在業(yè)內(nèi)人士看來,各大廠商的電商平臺推出后,手機廠商線上線下的競爭將同時進行,如何控制好產(chǎn)品的品質(zhì),以更好的售后服務(wù)來滿足用戶,是廠商能否搶到更多份額的關(guān)鍵。手機廠商們在發(fā)力電商渠道之時,不能只盯住低成本、便捷,還得在物流配送、售后服務(wù)、產(chǎn)品供應等各個環(huán)節(jié)上下足工夫。只有真正為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),才能借助電商這個新平臺大有所為。
一起惠2014-03-07 11:27:19898 次
【一起惠訊】在跨境電商領(lǐng)域,大多數(shù)中國商家依靠“中國制造”的優(yōu)勢和價格戰(zhàn)策略打拼出一條血路,在海外市場占領(lǐng)了自己的一席之地。不過,山寨貨紛紛出海的同時,中國本土的品牌商們也開始了探索海外市場之旅。目前,華為、中興、THL、ZOPO等國內(nèi)手機品牌均出現(xiàn)在eBay平臺,欲通過跨境電商零售渠道直接走向海外C端用戶。一起惠獲悉,像華為、中興這樣的國產(chǎn)品牌在國內(nèi)占有很大的市場,但在海外主要通過與商家合作的方式去鋪開市場,局限在經(jīng)濟落后的國家,發(fā)展速度也比較緩慢。一方面海外運營成本極高,另一方面線下的推進速度遠不及線上。因此,品牌商們開始嘗試借助eBay、亞馬遜這樣的全球電商平臺去尋找新的路徑。不過,當全球商家、全球品牌聚集在一個平臺的時候,中國商家的品牌價值就很難體現(xiàn)了。無疑,所謂的國產(chǎn)大品牌也和小商家們站在了同一起跑線。其面臨的問題主要體現(xiàn)在三方面:一是產(chǎn)品設(shè)計不適合海外市場,二是缺乏海外曝光和知名度,三是沒有適合自己的渠道。據(jù)eBay介紹,正是由于國產(chǎn)品牌發(fā)展海外市場面臨著以上三大問題,大部分商家便選擇了eBay這樣的平臺來做嘗試,即便訂單量小也愿意玩,因為風險小、投入小,誘惑力卻比較大。目前,對于手機、電子產(chǎn)品來說,大部分是根據(jù)eBay的數(shù)據(jù)分析來做定制化產(chǎn)品,在不同的市場有不同的熱點。eBay指出,在英、美等電商發(fā)展成熟的國家,經(jīng)濟實惠的中低端產(chǎn)品受歡迎;在俄羅斯、巴西這樣的物資缺乏、電商快速成長的國家,人們不介意出高價買國內(nèi)沒有的東西,因此,高端產(chǎn)品得以熱賣;而在西班牙、意大利及其他南歐國家,線下產(chǎn)品本身不缺乏,只是局限于電商發(fā)展緩慢,所以低、中、高檔各層次的產(chǎn)品都有很大的市場。一起惠了解到,華為、中興、THL、ZOPO等國產(chǎn)手機、電子產(chǎn)品品牌目前在eBay主要有兩種運營方式:直接開店或者給eBay大賣家供貨。eBay表示,品牌商自己的團隊來操作主要是起產(chǎn)品展示和維護的作用,銷售作用相對較小,最主要的合作方式還是給大賣家供貨。此外,在售后服務(wù)方面也主要有兩種方式:部分大品牌有自己的海外售后服務(wù)點,能提供本土化服務(wù);中小品牌的售后服務(wù)則由分銷商提供,原廠接受退換貨。對于品牌商來說,選擇這樣的方式出海,理由很明顯:線上傳播比線下快,如果能在線上零售渠道大量曝光自己的產(chǎn)品,一方面可以滿足品牌宣傳的訴求,另一方面還可以借機占據(jù)更多的海外消費者。這與其擴大海外市場的初衷完全相符。
一起惠2014-03-07 11:21:40824 次
【一起惠訊】3月6日消息,昨日,國務(wù)院總理李克強在全國人大會議上作政府工作報告,并首次在報告中涉及到物流和快遞業(yè)。報告中指出,要深化流通體制改革,清除妨礙全國統(tǒng)一市場的各種關(guān)卡,降低流通成本,促進物流配送、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展。充分釋放十幾億人口蘊藏的巨大消費潛力。據(jù)一起惠了解,李克強是在第十二屆全國人民代表大會第二次會議中政府工作報告中提及快遞行業(yè)發(fā)展的。除此之外,李克強還特別強調(diào)拉動內(nèi)需的重要性,包括要促進信息消費,實施“寬帶中國”戰(zhàn)略,加快發(fā)展第四代移動通信,推進城市百兆光纖工程和寬帶鄉(xiāng)村工程,大幅提高互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)速,在全國推行“三網(wǎng)融合”,鼓勵電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。重點發(fā)展養(yǎng)老、健康、旅游、文化等服務(wù),落實帶薪休假制度。據(jù)了解,李克強十分關(guān)注快遞業(yè)發(fā)展,并直言快遞業(yè)是中國經(jīng)濟的“黑馬”。全國政協(xié)委員、國家郵政局局長馬軍勝則在今年兩會期間表示,今年我國極有可能成為快遞第一大國,郵政局正在和商務(wù)部門積極溝通,探索在社區(qū)的商店、便利店等代投快遞,依靠社會力量解決快遞“最后一公里”的難題。數(shù)據(jù)顯示,到2020年,我國郵政業(yè)將在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式取得實質(zhì)性進展,發(fā)展質(zhì)量、效益明顯改善的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入比2010年翻兩番以上,占GDP比重超過0.6%,達到國際上同期同等收入國家水平。其中快遞業(yè)務(wù)收入達到4000億元以上,比2010年翻三番。
一起惠2014-03-06 11:29:47770 次
一部大熱韓劇《來自星星的你》不僅使男女主人公的服飾和生活方式成為關(guān)注熱點,甚至有可能改變中國移動IM(InstantMessage,即時通訊)的現(xiàn)有格局。據(jù)了解,《來自星星的你》國內(nèi)網(wǎng)站點擊量超過16億次,每天光搜索量就高達200萬次。劇中男女主人公使用的即時通訊工具Line(韓國NHN推出的即時通訊應用)界面生動活潑,受該劇廣告植入影響,Line的用戶數(shù)量也大幅增長。中國證券報記者最近也注冊了Line賬號,發(fā)現(xiàn)已有不少朋友加入其中。盡管Line的知名度目前在中國還難以與微信比肩,但在全球范圍內(nèi),Line的用戶數(shù)量和業(yè)務(wù)延伸卻顯著優(yōu)于微信。總部位于日本的Line以其鮮明的產(chǎn)品文化和清晰的商業(yè)路線迅速成長,自其平臺成長起來的業(yè)務(wù)已涉及社交、游戲、電商、新聞等多個領(lǐng)域。目前,全球占據(jù)競爭優(yōu)勢的通訊應用有四家:除了擁有4.5億月活躍用戶的WhatsApp和擁有2.7億月活躍用戶的微信,則是擁有3.6億注冊用戶的Line和擁有1.3億注冊用戶的KakaoTalk。根據(jù)Line年報顯示,2013年Line營收達到3.35億美元,游戲收入占比60%,付費聊天表情收入占比20%,官方營銷賬號和品牌贊助表情收入占比20%。Line單單是在2013年第四季度營收就達到約1.2億美元,環(huán)比三季度增長20%,同比暴增450%。據(jù)媒體報道,LINECEO森川亮受訪時表示,該公司今年的目標是注冊用戶達到5億。投資公司對其估值已經(jīng)達到149億美元。另一個引人注目的亮點是,Line自2013年開始進入了擴展商業(yè)增值空間的新領(lǐng)域:電商。Line電商業(yè)務(wù)目前集中在兩個產(chǎn)品:基于官方賬號的“限時特賣”服務(wù)和獨立電商應用LineMall。據(jù)國外媒體TechInAisa報道,Line在泰國開設(shè)的“限時特賣”賬號在5分鐘之內(nèi)就銷售了500只美寶蓮口紅。即時通訊平臺的信息推送能力可以使用戶第一時間獲取商品特賣信息,同時移動端產(chǎn)生購買決策和行動效率較高。在中國Line的版本中,限時特賣活動也正在開展,今日限時特賣產(chǎn)品是一款五折韓國知名品牌粉底。而LineMall應用現(xiàn)僅在日本市場,更多信息尚未向外界公開。憑借熱門韓劇,Line得以被中國觀眾了解,這引起了互聯(lián)網(wǎng)巨頭的注意。最近業(yè)內(nèi)有消息稱,阿里巴巴和軟銀將聯(lián)合投資Line。盡管近日Line及其韓國母公司Naver已否認和軟銀進行談判,不過翻開Line的官方推薦好友列表,天貓商城排在首位,這至少表示阿里巴巴已經(jīng)與Line開始了在電商領(lǐng)域某種程度的合作。如果阿里巴巴和軟銀能夠入股Line成功,阿里巴巴的電商平臺和支付手段與Line結(jié)合,或許能為Line帶來新的營收模式。而阿里巴巴也能夠獲得其一直渴望的移動互聯(lián)流量入口。前不久,社交網(wǎng)絡(luò)巨頭FaceBook宣布以190億美元收購WhatsApp,類似的行為似乎印證了移動互聯(lián)時代,PC終端時代的互聯(lián)網(wǎng)巨頭對于移動互聯(lián)流量入口的渴望。通過收購或入股獲得通訊工具產(chǎn)品,巨頭們直接移動互聯(lián)流量和用戶資源,在此基礎(chǔ)上打造一個面對巨量客戶的產(chǎn)品服務(wù)帝國來實現(xiàn)商業(yè)化。以微信為例,盡管擁有數(shù)億活躍用戶,但其在提供商業(yè)化服務(wù)和用戶體驗方面還有很大的空間。不少用戶反映“理財通”用戶體驗不夠穩(wěn)定,出現(xiàn)問題時可能長時間聯(lián)系不上服務(wù)人員。微信平臺上的生活服務(wù)類選項少且界面不夠友好,這些都限制了微信在移動社交電商領(lǐng)域的發(fā)展。而就記者目前對Line的使用來看,Line的界面活潑、功能齊全、用戶體驗較好,是一個更加開放的平臺。而阿里擁有多年的商家和平臺打造經(jīng)驗,Line在中國市場中移動社交工具中擁有快速增長的潛力。兩者結(jié)合,是否能在手機端再造一個電商平臺?另一方面,若Line與阿里巴巴能實現(xiàn)資源合作,將雙方在電子商務(wù)平臺和用戶資源在移動端強強聯(lián)合,更容易成為吸引資本青睞的組合牌。這對于都在謀求IPO的Line和阿里巴巴都是吸引資本市場投資者的好故事。但這并非沒有挑戰(zhàn)。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中“先入關(guān)中者為王”的案例比比皆是,騰訊、搜狐經(jīng)營多年亦無法撼動新浪的地位。作為后來者,Line如何改變用戶群體的黏性將是最大的挑戰(zhàn)。不過互聯(lián)網(wǎng)用戶極低的用戶忠誠度也為新產(chǎn)品“逆襲”留下了空間,如果Line在用戶體驗和產(chǎn)品服務(wù)方面能夠顯著優(yōu)于微信的話。
一起惠2014-03-06 11:24:32728 次
【一起惠訊】3月6日消息,一起惠從知情人士處獲悉,騰訊投資京東一事已然塵埃落定,騰訊出價5億美金,并計劃將旗下電商業(yè)務(wù)逐步合并到京東體系內(nèi)。騰訊注資京東的消息從不脛而走到持續(xù)發(fā)酵,似乎已是業(yè)內(nèi)公開的秘密。心照不宣的同時也引來諸多非議和猜測。其中關(guān)于具體投資金額和占股比例方面,眾說紛紜。早先,有媒體稱,騰訊將在此輪資本合作之后拿到京東20%的股權(quán),參照京東IPO申請中估值75億美金計算,對應股權(quán)價格在15億美元左右。隨后,又有前騰訊科技中心總監(jiān)、自媒體人程苓峰透露,騰訊占比京東股份為16%。而一起惠最新獲得的信息則來自京東舊將,這名不愿具名的人士稱,騰訊其實只投資了5億美金而已。如果按照上述邏輯推演,騰訊占股京東的比例則在6%-8%左右。不過,無論以哪種結(jié)果計算,劉強東都不會因此失去對京東的控制權(quán)。因為根據(jù)招股書披露的信息,劉強東持股達23.9%,其本人擁有投票權(quán)的持股比例超過40%。業(yè)內(nèi)人士指出,騰訊實際參股京東的數(shù)字應該高于6%或8%,至于江湖傳聞的16%或20%也未嘗有誤,其間的差別則是用騰訊的用戶流量、微信入口、電商資源導入京東,來置換股權(quán)。根據(jù)上述爆料人提供的線索,除了風口浪尖上的易迅,騰訊電商全部資源將有可能接下來打包放入京東體系,包括拍拍、QQ網(wǎng)購等。而最新消息則是,騰訊電商CEO吳宵光將擔任京東COO,騰訊網(wǎng)購部門啟動裁員,被裁員工補發(fā)6個月薪水。與此同時,騰訊電商的人事部門也已凍結(jié)?!熬〇|會擇優(yōu)進行篩選,特別是技術(shù)、運營團隊可能會吸納進來,至于其他的偏弱的板塊則分拆剝離出去,抑或雪藏?!痹撊耸糠Q,此前易迅在被騰訊控股后,曾引進了一些騰訊的技術(shù)人員,補充技術(shù)能力,“但易迅的自營業(yè)務(wù)始終發(fā)展節(jié)奏無法趕超京東。”目前,捆綁在一起的騰訊電商在整個網(wǎng)上零售市場上仍然占據(jù)不少份額,如果與京東完成融合,后者的體量則有望同阿里巴巴旗下的“天貓+淘寶”對峙。更重要的是,倚借微信這張移動互聯(lián)網(wǎng)王牌,京東也有望追隨騰訊實現(xiàn)對PC端的彎道超車,從而一起“三維打二維”。綜觀多方面信息,騰訊與京東的聯(lián)姻正在電商界孕育另一個“進擊的巨人”,電商寡頭之戰(zhàn)一觸即發(fā)?;I謀IPO的京東亦因有了騰訊做背書,或可吸引更多的投資者。而關(guān)于百度、360競相入股京東的傳聞,則讓其前景格外可期。有媒體稱,騰訊與京東的合作協(xié)議將會在3月10日正式宣布。
一起惠2014-03-06 11:20:06681 次
【一起惠訊】3月5日消息,一起惠獲悉,印度網(wǎng)絡(luò)零售商ShopClues宣布將于本周內(nèi)推出一個大宗商品采購平臺,并作為現(xiàn)存網(wǎng)站的附屬頻道運營。這個平臺允許顧客進行大宗采購,并且商家還可以在這個平臺上回購商品。據(jù)一起惠了解,這個大宗商品采購平臺是印度第一個網(wǎng)上大宗商品采購業(yè)務(wù)模型,允許顧客以批發(fā)價格大宗采購商品。ShopClues的創(chuàng)始人兼CEOSanjaySethi表示,推出這項業(yè)務(wù)的原因是此前有很多顧客都在ShopClues上進行大宗商品采購,這個新的平臺能將這塊業(yè)務(wù)更加活躍起來。據(jù)了解,ShopClues將率先引進60個商家進駐大宗采購平臺,商品類目涉及電子產(chǎn)品、服裝、保健品和家居用品等。其中電子產(chǎn)品的大宗采購價格比一般的零售價格低大約2%-3%,而服裝類目的大宗交易價格甚至能比零售價低到50%。據(jù)一起惠了解,在ShopClues上入駐的商家可以為這個大宗采購定義一個最低采購數(shù)量,然后以批發(fā)價格銷售給顧客。對于已經(jīng)銷售出去的商品,如果顧客想要退回的話還可以允許商家進行回購。在支付方面,ShopClues還允許商家建立信用機制,顧客可以先支付一部分定金,剩下的部分在收貨之后分期支付。一份來自BusinessStandard的報告預計,ShopClues在2014年-2015年的銷售額將達到1.62億美元,凈利潤預計能達到2500萬美元,這個大宗銷售板塊能起到很大的助推作用。鑒于印度電商市場的競爭日漸激烈,這種新的大宗采購模式也給ShopClues帶來很大的優(yōu)勢。因為雖然印度的其他電商Amazon、Snapdeal等也提供大宗采購服務(wù),但是它們都對于大宗采購的數(shù)量有限制,不能真正的發(fā)展起來。
一起惠2014-03-05 10:18:54797 次
【一起惠訊】針對業(yè)界對支付寶余額寶的口誅筆伐,支付寶公關(guān)總監(jiān)陳亮自曝余額寶收到監(jiān)管部門的監(jiān)管程度,稱平均每6天就會受到有效監(jiān)管,誕生至今共得到各種監(jiān)管43次。陳亮坦言,余額寶接受的監(jiān)管包含文件備案匯報、現(xiàn)場調(diào)研、現(xiàn)場檢查等多種形式。今年1月至今,央行、證監(jiān)會、國家審計署等累計來監(jiān)管了19次?!皟蓵钡恼匍_,互聯(lián)網(wǎng)金融備受矚目,尤其在央視炮轟余額寶的前提下,針對余額寶等互聯(lián)網(wǎng)理財產(chǎn)品的監(jiān)管方式成為熱議話題。另一方面,業(yè)界對于余額寶等理財產(chǎn)品存在的資金風險性與安全性的界限仍然爭執(zhí)不休。特別是近期余額寶七日年化收益率來首次跌破6%,更是引得業(yè)界唏噓不已。有“兩會”代表提案稱,余額寶初始宣傳基本忽視了貨幣基金的風險特征,而直接將收益冠以活期儲蓄的若干倍。對這一違背基金銷售管理辦法的違規(guī)行為,監(jiān)管當局開始遲遲沒有做出反應,給市場預期帶來了困擾。針對這種監(jiān)管缺席的指責,陳亮則澄清,支付寶歸央行管,天弘基金歸證監(jiān)會管?!坝行┤伺呐哪X袋說余額寶處于監(jiān)管真空,央行和證監(jiān)會在這些人眼里算什么?這算藐視監(jiān)管機構(gòu)嗎?”事實上,據(jù)一起惠了解,自2013年下半年開始,監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)開始研究互聯(lián)網(wǎng)金融的監(jiān)管,但總體上態(tài)度較為開放。央行副行長劉士余就曾表示,目前,對于互聯(lián)網(wǎng)金融進行評價,尚缺乏足夠的時間序列和數(shù)據(jù)支持,要留有一定的觀察期。要鼓勵互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新和發(fā)展,包容失誤。但同時絕不姑息欺詐、詐騙等違法犯罪活動。據(jù)悉,去年8月1日由央行、銀監(jiān)會、保監(jiān)會、證監(jiān)會、國務(wù)院法制辦、工信部、公安部組成的“互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展與監(jiān)管研究小組”就前往浙江、上海調(diào)研互聯(lián)網(wǎng)金融。關(guān)于余額寶的問題,證監(jiān)會的態(tài)度同樣以鼓勵創(chuàng)新為主,并指出余額寶是支付寶給用戶提供的一項便捷性賬戶增值服務(wù),本質(zhì)上屬于第三方支付業(yè)務(wù)與貨幣市場基金產(chǎn)品的組合創(chuàng)新。在余額寶業(yè)務(wù)模式下,支付寶不參與基金銷售業(yè)務(wù),也不介入基金投資運作,僅發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)客戶導入的作用。余額寶是中國利率市場化和互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的產(chǎn)物。為了更好地促進余額寶等互聯(lián)網(wǎng)基金的健康穩(wěn)定發(fā)展,證監(jiān)會正在研究制定進一步加強貨幣市場基金風險管理和互聯(lián)網(wǎng)銷售基金監(jiān)管的有關(guān)規(guī)則。近期,證監(jiān)會有關(guān)領(lǐng)導也頻頻吹風將加強對互聯(lián)網(wǎng)金融實時有效的監(jiān)管、加強信息披露和誠信系統(tǒng)建設(shè)、加強信息安全管理。
一起惠2014-03-05 10:18:06703 次
【一起惠訊】3月5日消息,據(jù)一起惠了解,日前,茵曼集團推出了高端女裝品牌“生活在左”。目前,該品牌已經(jīng)入駐了天貓、京東等電商平臺。據(jù)悉,方建華為了推出“生活在左”這一新品牌,已經(jīng)籌備了將近一年的時間,前期投入資金超過1000萬。茵曼方面表示,因為這一新品牌定位高端,所以選擇了最高品質(zhì)的面料,還重金引入海歸設(shè)計師參與產(chǎn)品的設(shè)計和開發(fā)。而且主打款式將采用手工制作。據(jù)悉,生活在左采用棉麻絲等天然的原材料。方建華向一起惠透露了推出高端品牌的初衷,上線“生活在左”高端品牌,是圍繞著茵曼棉麻生活圈的多品牌戰(zhàn)略做出的一個布局決策,高端品牌的推出是居于顧客需求而定。據(jù)一起惠了解,在2013年,茵曼就在天貓旗艦店推出過高端“茵曼·唯品”系列的商品,對消費者的反應進行了前期測試。從消費數(shù)據(jù)分析得出一群有高品質(zhì)消費需求的客戶群體正在形成?!耙鹇のㄆ贰毕盗幸苍谌ツ耆〉昧私?000萬的銷售業(yè)績。經(jīng)過對數(shù)據(jù)的分析和整理,茵曼集團確定了今年初推高端品牌的戰(zhàn)略決策。在此之前,裂帛在今年2月份推出了裂帛的升級品牌“蓮燦”。蓮燦和茵曼集團推出生活在左都是定位高端的品牌?!吧彔N”價格區(qū)間在1000元到2000元之間,而“生活在左”產(chǎn)品的價格也在1000元左右。而韓都衣舍并購的設(shè)計師品牌素縷也擁有獨特的設(shè)計風格,相比于“蓮燦”和“生活在左”這兩個品牌定價較低。裂帛、茵曼、韓都衣舍等發(fā)展到一定規(guī)模的線上服裝品牌都在通過實踐多品牌戰(zhàn)略的方式擴大市場份額。隨著電商的發(fā)展,這些線上服裝集團紛紛開始嘗試推出設(shè)計風格突出、定位高端的子品牌,進行市場卡位。
一起惠2014-03-05 10:16:07839 次
【一起惠訊】3月5日消息,日前,阿里巴巴旗下外貿(mào)電商平臺速賣通正式上線了中俄航空—Ruston專線服務(wù)。這是一項專門針對俄羅斯市場的物流服務(wù),覆蓋俄境內(nèi)所有俄郵可到達的區(qū)域。據(jù)一起惠了解,發(fā)展跨境電商俄羅斯市場最大的障礙就是物流,因此,無論是平臺還是服務(wù)商,打入俄羅斯的關(guān)鍵就是破解物流難題。去年,速賣通曾推出過中俄專線物流產(chǎn)品“俄速通”,是綏芬河中俄速通國際貨物運輸代理有限公司提供的產(chǎn)品。賣家貨物由綏芬河出境入俄后,再交由俄羅斯郵政配送。由于產(chǎn)品存在服務(wù)質(zhì)量問題,并導致賣家和物流商產(chǎn)生相關(guān)糾紛,速賣通便暫停了俄速通的服務(wù)。此次,速賣通推廣的中Ruston專線則是由黑龍江俄速通國際物流有限公司提供的中俄航空小包專線服務(wù)。速賣通方面表示,在以往的中郵小包物流方式下,面向俄羅斯市場的賣家經(jīng)常會面臨糾紛率高、丟包率高、客戶鋪天蓋地的催促等問題。Ruston專線與中郵小包相比具有很多優(yōu)勢,能幫助賣家降低糾紛風險。據(jù)介紹,使用Ruston專線,80%以上的包裹可在25天內(nèi)到達,48小時上網(wǎng),實時跟蹤,而且,賣家可以獲賠所有物流糾紛損失。而中郵小包的實效則在40天以上,包裹上網(wǎng)時間為一周,且丟包只賠運費。該專線的全程服務(wù)除了俄境內(nèi)是俄郵提供派送服務(wù)外,其他服務(wù)均由Ruston專線物流商向速賣通客戶提供。Ruston專線物流商承諾,3月3日至3月31日物流訂單35天必達,逾期造成的賣家經(jīng)濟損失按不高于700元的等額貨值賠償。其指出,正常情況包裹可在16至35天左右到達,節(jié)假日、特殊天氣、政策調(diào)整、偏遠地區(qū)等特殊情況可35至60天到達。此外,一起惠了解到,目前,Ruston中俄航空專線不寄送手機、平板電腦、iPad等帶電池的電子產(chǎn)品或純電池。上門攬收范圍包括廣東、福建、浙江、江蘇、上海,且5件以上的速賣通物流訂單才提供免費上門攬收服務(wù)。對于Ruston專線的推出,很多平臺賣家都表示支持和看好,但攬收范圍有待擴大。有賣家指出,目前來看,俄羅斯物流其實已經(jīng)有了改善,除了Ruston專線,還有很多物流公司也在推俄羅斯專線,相比而言,最頭疼的是巴西等南美國家,期望南美市場物流服務(wù)的改善。
一起惠2014-03-05 10:14:50760 次
“盡管市場競爭天經(jīng)地義,但競爭應該是為了解決社會問題而不是損傷用戶的利益,這也是我們的初衷。經(jīng)過幾天的思考,我們決定為了承擔應有的社會責任而將這樣的競爭暫放一邊,相信這與主管部門的訴求也是充分一致的?!?月3日下午,快的打車聯(lián)合支付寶錢包發(fā)出“致用戶的一封信”,在信中,快的打車放低姿態(tài),相應降低了補貼標準,并宣布從3月5日起在北京試點老年人免費打車的公益活動。3個月來,快的、嘀嘀這對冤家競相提價的補貼行為將打車市場鬧得沸沸揚揚,也驚動了監(jiān)管層,盡管幸福了部分打車乘客,但惡性競爭終究不是行業(yè)發(fā)展的長久之計,快的打車最先挑起的補貼戰(zhàn)火,也選擇最先撲滅。但無論如何,在快的打車、嘀嘀打車幾輪狂轟亂炸之下,出租車司機的工作生態(tài)以及老百姓的打車行為已經(jīng)發(fā)生了深入的變革。補貼營銷的“罪與罰”“現(xiàn)在的人,都太現(xiàn)實了,這兩天補貼下降了,用打車軟件的人都少了很多?!?月中旬,在廣州,一位出租車司機對《第一財經(jīng)日報》記者說,在當時的那段時間,嘀嘀打車將補貼從原來的10元下降到了5元,但隨后,嘀嘀打車見快的打車并未因此收手,進而又提高了補貼標準。從今年年初到現(xiàn)在,快的和嘀嘀的火爆絕大部分緣于一輪又一輪競爭性的補貼行為,快的打車甚至聲稱“給乘客的獎勵永遠比同行多1元”??斓拇蜍嘋EO呂傳偉此前曾表示,從活動效果來看,打車軟件這個市場需要實打?qū)嵉恼?,實打?qū)嵉姆?wù)。快的之所以能取得目前的成績,正是因為在這一點上起得早,跑得快,走得遠。打車軟件的補貼行為最早從快的打車開始,其從去年12月份聯(lián)合支付寶率先在北京試行將移動支付接入打車服務(wù),首單體驗贈送話費,嘀嘀打車隨后迅速跟進,補貼大戰(zhàn)一發(fā)不可收拾,多輪提價,一直延續(xù)到現(xiàn)在。昨日,快的打車在上述公開信中承認:“為了讓大家認識打車軟件及移動支付的便捷,我們采取了現(xiàn)金補貼的優(yōu)惠措施,伴隨著同行的跟進,最終成為一場舉國關(guān)注的打車大戰(zhàn)?!迸c此同時,快的也不忘夸耀一下自己:“快的打車的用戶數(shù)、訂單量因這場大戰(zhàn)出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長,行業(yè)第一的地位也因此進一步穩(wěn)固。”但嘀嘀打車并不承認快的自封的行業(yè)第一。3月3日上午,嘀嘀打車運營副總裁張晶對《第一財經(jīng)日報》記者說:“嘀嘀打車目前對乘客的補貼形式是每單立減12~20元,每天3單,補貼暫時無截止日期,而在司機端不同城市補貼則不一樣。”“我們一直關(guān)注平臺健康和行業(yè)發(fā)展,希望能實現(xiàn)乘客、出租車司機和平臺之間的多贏,同時也希望用戶能養(yǎng)成使用‘嘀嘀打車+微信支付’的出行和支付習慣。”張晶說。這種死咬著對方不放的行徑連馬云都看不下去了。近日,馬云在來往說:“打車軟件的朋友們,你們還想打多久???建議你們坐下來喝杯茶,商量一下,下一步如何干得更智慧點?!笔聦嵣?,補貼本身并不存在問題,快的打車一位內(nèi)部人士對本報記者分析,補貼就是一種廣告行為,但補貼的模式比在媒體上發(fā)布廣告要來得更直接、更有效?!皫啄昵暗囊粋€數(shù)據(jù)顯示:電商行業(yè)獲取一個新的客戶,成本是200~300元,移動端獲取新客戶的成本是150元。相比來說,打車軟件補貼十幾元就可以獲得一個新客戶,這是很劃算的了?!彼f。問題在于兩者類似于打架式的競爭方式,正如馬云所說,“兩個蠻漢打架,街上看熱鬧的人多,絕對不要認為別人在看比賽,別人是在看笑話?!背鲎廛囆袠I(yè)的新生態(tài)無論是看比賽,還是看笑話,兩個打車軟件的競爭令出租車司機和乘客等一干老百姓忙得不亦樂乎。在杭州,出租車司機李師傅的車內(nèi)可謂全副武裝,他的方向盤周邊配備了三部智能手機,包括兩部三星、一部蘋果,他告訴本報記者,一部手機是用來搶快的的單,一部用來搶嘀嘀的單,還有一部是開著微信用來接收他所在的V車隊分配的活兒。另外,他還在車內(nèi)裝了4G的WIFI網(wǎng)絡(luò),一方面供應這三部手機,另一方面方便乘車用支付寶或微信支付來付車費。他說,很多年輕的出租車司機都是他這樣的裝備,“我們在杭州開出租車,以前一個月也就4000多元的收入,有了這三部手機,如今的收入是以前的2倍?!痹诤贾荩恍∪簛碜圆煌鲎廛嚬镜乃緳C自發(fā)組成了一個小團隊,被稱之為“V車隊”,他們有自己的服務(wù)標準,內(nèi)部分工明確,該團隊的出租車司機將服務(wù)過的乘客加入一個微信群,下次該乘客就可以通過微信群來打車。盡管是通過微信群來預約,但也可以用支付寶錢包付款,或用微信支付來付款,另外,車上配備了支付寶印發(fā)的帶有司機個人信息的二維碼工牌,乘客還可以選擇直接掃碼支付。李師傅告訴本報記者,他提高收入的秘訣是:降低空車率,多搶去機場的活兒。而為了搶去機場的活兒,李師傅即便是在開車的過程中也不斷地掃視、點擊三部手機,查找乘客位置,收聽乘客的語音留言,搶到單以后,還需要一邊開車一邊電話乘客,以確認上車的具體地點。盡管李師傅認為這就是他新的工作狀態(tài),而且這種工作狀態(tài)為他增加了近一倍的收入,但其中卻衍生出越來越多的問題,甚至連打車軟件本身都始料不及。一方面,關(guān)于打車軟件的乘客投訴越來越多,比如司機挑客、對路邊招手的市民視若無睹,甚至馬云也在抱怨很多不會用手機打車的老人都打不到車了。“這個問題確實不在我們預料之中,相信也并不在我們同行的預料之中?!笨斓拇蜍囋诠_信中寫道。另一方面,打車軟件由于各種原因運作不暢,導致乘客在移動端付了車費而司機卻收不到的情況也極易引起客戶的投訴。“有一次,有位乘客用微信支付來付車費,他已經(jīng)付款成功了,我這邊就是收不到,我們一起研究了很長時間,后來,為了不耽誤乘客的時間,我只好讓他走了,兩天之后,我才收到錢到賬信息,這些打車軟件有時也不好用?!鄙鲜鰪V州的出租車司機對本報記者抱怨說。同時,司機一邊開車一邊聯(lián)系乘客的行為也明顯違背了新交規(guī)的規(guī)定。監(jiān)管“大棒加蘿卜”打車軟件的瘋狂也開始令出租車監(jiān)管部門“坐立不安”,面對種種投訴和不安全因素,監(jiān)管層開始出手,一方面是棒喝,另一方面則是“招安”。上海市交通管理部門近日出臺新規(guī),從3月1日開始,在高峰時段新增運力配置方案出臺前,暫行實施每天7點30分到9點30分、下午4點30分到6點30分的早晚高峰時段,出租汽車嚴禁使用打車軟件提供約車服務(wù)措施,以緩解高峰時段打車難。而北京市交通委運輸局在2月20日也發(fā)布規(guī)定稱,駕駛員車內(nèi)安裝多個手機叫車終端,可能導致駕駛員因搶單而產(chǎn)生不安全因素的情況,為保證出租汽車運營服務(wù)安全,每輛出租汽車只允許安裝一個手機叫車終端。另外,上海交管局也規(guī)定,3月份開始,快的打車、嘀嘀打車將與多家出租車公司的調(diào)度平臺進行技術(shù)對接,技術(shù)對接完成后,已經(jīng)承接打車軟件“約車”業(yè)務(wù)的出租車,其頂燈將能同步顯示“電調(diào)”;而對已經(jīng)載客運營的車輛,屏蔽發(fā)送業(yè)務(wù)信息。在深圳,騰訊的大本營,嘀嘀打車于今年1月份就接入到了深圳市統(tǒng)一出租車電召服務(wù)調(diào)度中心平臺。當然,也有一些城市的監(jiān)管部門因未看清形勢而尚未行動,比如杭州的出租車運管部門則表示,將和物價部門保持溝通,而物價部門將對打車軟件進行專項調(diào)研,包括軟件加價行為是否合理。而廣州市交通委員會工作人員則表示,只要打車軟件的運作不違反廣州出租車管理條例,廣州市交委暫時不會干預,由市場自發(fā)調(diào)節(jié),市民除了使用打車軟件之外,也可以正常使用電召平臺服務(wù)。
一起惠2014-03-04 10:51:22660 次
沙鋼股份昨日晚間公告稱,2月28日與玖隆鋼鐵物流有限公司(下稱:玖隆物流)及張家港玖隆電子商務(wù)有限公司(下稱:玖隆電商公司)簽訂了《增資協(xié)議》,公司以自有資金出資480萬元對玖隆電商公司進行增資擴股。據(jù)悉,玖隆物流為沙鋼股份母公司沙鋼集團關(guān)鍵管理人員控制的企業(yè),玖隆電商公司為玖隆物流全資子公司。沙鋼股份此次增資后,玖隆電商公司注冊資本由500萬元增加至980萬元,沙鋼股份持股比例為48.98%。據(jù)了解,玖隆電商公司成立于2013年6月20日,2013年度玖隆電商公司營業(yè)收入為0元、凈利潤3281元(未經(jīng)審計)。公告稱,玖隆電商公司的電商交易平臺目前處于系統(tǒng)開發(fā)及試運行階段。沙鋼股份表示,投資參股玖隆電商公司48.98%股權(quán),“符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,不僅能拓展公司業(yè)務(wù)范圍和國內(nèi)貿(mào)易經(jīng)營渠道,而且能逐步優(yōu)化公司的資產(chǎn)配置”。據(jù)悉,在鋼鐵行業(yè)微利背景下,近年來,有不少鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)涉足鋼鐵電商,其中包括寶鋼、首鋼、邯鋼、馬鋼、武鋼、華菱鋼鐵等鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),上海鋼聯(lián)、歐浦鋼網(wǎng)、五礦發(fā)展、物產(chǎn)中拓、西本新干線、找鋼網(wǎng)、蘭格鋼鐵等由鋼貿(mào)企業(yè)或IT企業(yè)建立的鋼鐵電商也不在少數(shù)。工信部信息化推進司副司長董寶青今年年初曾公開表示,當前鋼鐵業(yè)的B2B是所有生產(chǎn)資料領(lǐng)域B2B中“發(fā)展最快,最耀眼,也最快將走向成熟的一個行業(yè)”,“在所有的工業(yè)行業(yè)里面,鋼鐵電子商務(wù)可能會走在最前面”。并且,鋼鐵電子商務(wù)預計今年將進入“戰(zhàn)國”時期。
一起惠2014-03-04 10:50:29737 次
【一起惠訊】阿里巴巴旗下海淘平臺“天貓國際”日前上線,引起了海淘行業(yè)的普遍關(guān)注。一起惠在與多位海淘業(yè)內(nèi)人士溝通中得知,目前的天貓國際仍然是“半成品”,發(fā)展路徑中面臨著三大主要問題,其中如何處理好內(nèi)部利益的糾葛則是最為重要的。內(nèi)部利益難平衡上述海淘業(yè)內(nèi)人士指出,天貓國際上線后,阿里巴巴旗下電商平臺上至少有兩部分群體會受到?jīng)_擊。一部分是“淘寶全球購”上的中小代購,另一部分則是在天貓上銷售海外品牌的店鋪,尤其是海外品牌直接開設(shè)的官方旗艦店。未來在海外商品的銷售上,天貓、天貓國際和淘寶全球購三塊業(yè)務(wù)將面臨著激烈的博弈,而短時間決定這場博弈勝負的關(guān)鍵則是價格。一起惠選取了2月28日天貓國際首頁重點推薦的“Karicare可瑞康金裝加強牛奶粉3段(900g)”這款產(chǎn)品,比較它在三個平臺上的價格。都以寄到北京為例,天貓國際推薦的這家商鋪的售價,相比天貓nutricia品牌官方旗艦店(Karicare是nutricia旗下品牌)上的售價,足足便宜了32元。淘寶全球購上該產(chǎn)品銷量最高的一家店鋪的售價則在兩者之間。首先可以看出,在價格競爭上,國內(nèi)天貓店的劣勢比較明顯。這其中重要的一個原因是目前國家正試行對海淘商品收取行郵稅,而行郵稅稅率要比一般貿(mào)易進口征收的關(guān)稅、增值稅、消費稅的總稅率要低的多。“天貓一直希望引進海外的知名品牌商直接入駐,天貓國際的開設(shè)將會沖擊到這些品牌在國內(nèi)天貓的價格體系?!痹撊耸勘硎?。該人士表示,另一方面,同樣定位于海淘的“天貓國際”和“淘寶全球購”則相當于天貓剛成立時的淘寶商城和淘寶,勢必會出現(xiàn)更激烈的競爭。因為進貨渠道的多樣化、稅費繳納的不正規(guī),淘寶全球購上的中小型代購商在短期內(nèi)有價格優(yōu)勢。天貓國際則因為商品正規(guī)、售后服務(wù)更完善更被消費者所信任,隨著其業(yè)務(wù)的逐步展開,淘寶全球購上的小型代購商的市場份額將被大幅蠶食。據(jù)一起惠了解,今年1月初,阿里巴巴悄悄組建了“國際B2C事業(yè)部”,其中天貓國際和淘寶全球購都被劃分到了這一事業(yè)部下。“未來,同一事業(yè)部下兩個業(yè)務(wù)能否協(xié)調(diào)發(fā)展,很考驗阿里巴巴平衡能力。未來也很有可能會戰(zhàn)略性舍棄其中一個。”該人士說道。海外招商多磨難天貓國際的域名去年7月就對外宣布,并在網(wǎng)站首頁掛出了宣傳頁面,卻直到今年2月19日才遲遲上線。這期間天貓國際在做什么呢?該人士透露,這期間,天貓國際的團隊一直在進行著艱難的招商,以及低調(diào)的試運營。招商的困難是由多方面原因造成的,一方面阿里巴巴此前的業(yè)務(wù)較少與海外商戶打交道,缺乏海外商戶資源,也缺乏一支有經(jīng)驗的海外招商團隊。另一方面,海外商家也對入駐天貓國際抱有重重顧慮。首先對于在中國有線下實體店或有志于進入中國線下市場的國際品牌商來說,入駐天貓國際將很有可能影響到其在中國原有的價格體系或未來的議價空間。阿里巴巴公關(guān)部也對媒體表示,天貓國際更傾向于吸引在中國尚未開設(shè)專賣店的品牌入駐。其次,大部分海外品牌商和零售商不具備在天貓國際上運營的能力。據(jù)一起惠了解,天貓國際對入駐的海外商戶提出了店鋪配備旺旺中文咨詢,提供國內(nèi)的售后服務(wù)等多項要求。除去這些硬性要求外,海外商戶更擔憂無法適應天貓上復雜的運營規(guī)則和多變的營銷方式?!昂芏嗬咸詫毜曛鞫疾灰欢芡孓D(zhuǎn)現(xiàn)在的天貓?zhí)詫?,如果老外自己直接上手,百分百被‘玩死’?!痹俅危瑖鴥?nèi)電商頻繁的價格戰(zhàn)也讓很多海外商戶避之不及。一方面,海外產(chǎn)品入華是有很多成本的,而天貓作為平臺對產(chǎn)品價格有一定的要求,如果商家成本把控不好,很容易造成虧損。另一面,海外商家對于價格戰(zhàn)也更為謹慎,會擔心其庫存產(chǎn)品能否跟得上短時間內(nèi)的銷量爆發(fā)。因此,一起惠發(fā)現(xiàn),與很多海淘業(yè)內(nèi)人士此前猜測天貓國際會更多地直接引入海外商品品牌商開店不同的是,目前天貓國際中由海外品牌商直接開設(shè)的店鋪(如臺灣“糖村”)僅占很小的一部分,海外零售商(如香港草莓網(wǎng))也不多。140家店鋪中,更多的是國內(nèi)海淘平臺(如洋碼頭)和從淘寶全球購中“收編”的大代購商?!耙雵鴥?nèi)有多年運營經(jīng)驗的海淘平臺,可以幫助阿里巴巴快速地組織海外的小型零售商。而‘全球購’業(yè)務(wù)之前一直游走于灰色地帶,天貓國際的收編相當于當年天貓對淘寶賣家的一次‘篩選’,被選中的賣家將得到更多的支持?!痹撊耸空f道。產(chǎn)品質(zhì)量難把控該人士表示,天貓國際還面臨的一個重要難題是無法對產(chǎn)品質(zhì)量進行有效監(jiān)控,以保證商品都是從海外直郵入境,而不是國內(nèi)現(xiàn)貨。據(jù)了解,在天貓國際試運營期間,即有部分消費者向媒體反映,出現(xiàn)了購物時客服介紹商品為海外直發(fā),但收到快遞單上顯示的送貨地址卻是深圳、廣州或江蘇等內(nèi)地城市。“天貓作為一個大的平臺,很難做到對每一家店鋪、每一件商品進行審核,而由于目前海淘市場利潤巨大,政策的不完善,則容易促使部分商戶選擇‘鋌而走險’,以國內(nèi)現(xiàn)貨冒充海外直郵的產(chǎn)品發(fā)給賣家。這些國內(nèi)現(xiàn)貨則有可能是通過非法渠道入境或是國內(nèi)生產(chǎn)的假貨。此前,淘寶全球購就因為代購的良莠不齊,經(jīng)常被消費者所指責。”該人士說道。
一起惠2014-03-04 10:46:281044 次
【一起惠訊】3月4日消息,外貿(mào)B2C網(wǎng)站Meritline在發(fā)展個人消費者用戶的同時,也推出了針對B端用戶的批發(fā)業(yè)務(wù)。目前,其批發(fā)業(yè)務(wù)已經(jīng)涵蓋了近2000種產(chǎn)品,所涉及的品類也達到了20多個。據(jù)Meritline宣傳,其批發(fā)業(yè)務(wù)具有很大的價格優(yōu)勢,面向各種公司、政府機構(gòu)、學校、零售商店和其他類型的商業(yè)機構(gòu)。買家從其網(wǎng)站選中商品后,若購買數(shù)量不超過100,則按照網(wǎng)站標價直接在網(wǎng)上完成交易;若購買數(shù)量超過100,則可電話聯(lián)系Meritline或者在網(wǎng)站提交更低報價,與其進行議價。從品類來看,Meritline批發(fā)業(yè)務(wù)所提供的產(chǎn)品主要用于辦公,也有一部分用于家裝和個人消費,包含了碳粉盒、辦公用品、CD/DVD媒體配件、電腦硬件、電子產(chǎn)品、家居裝飾、閃存、照明、個人護理、鐘表等。其中,產(chǎn)品種類最多的類目分別為碳粉盒、CD/DVD媒體配件、電腦硬件及蘋果產(chǎn)品,其次是電子產(chǎn)品、家居裝飾、閃存、照明。據(jù)悉,Meritline的批發(fā)業(yè)務(wù)產(chǎn)品均從中國倉庫發(fā)貨,大部分能實現(xiàn)2至3周到貨。同時,這些針對B端用戶的批發(fā)產(chǎn)品也可面向個人消費者進行零售,不過,價格上會有較大差別。一起惠了解到,Meritline是一個主打北美市場的外貿(mào)B2C網(wǎng)站,80%以上的流量來自美國。網(wǎng)站只有英語一種語言,但也向歐洲、南美、亞洲地區(qū)的十多個國家銷售產(chǎn)品。在外貿(mào)B2C的區(qū)域流量排名中,Meritline在北美市場占有明顯的優(yōu)勢。
一起惠2014-03-04 10:44:27640 次
電子商務(wù)網(wǎng)站Fab的高管離職風波仍無停息的跡象,最近又有消息稱,該公司再有兩名高管離職,他們分別是首席產(chǎn)品官阿里森·魯特勒奇-帕瑞西(AllisonRutledge-Parisi)和首席財務(wù)官大衛(wèi)·拉普特(DavidLapter)。不過,帕瑞西可能要到今年第一季度末才會正式離開公司。據(jù)稱,業(yè)界早就預料到帕瑞西會離職,因早在去年11月份的公司裁員過程中,帕瑞斯就通報了自己離職的意向。另外,在最近幾個月中,F(xiàn)ab聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席設(shè)計官布德拉福特·謝爾海默(BradfordShellhammer)、首席運營官貝斯·費雷拉(BethFerreira)和營銷主管賈瑞德·克拉夫(JaredCluff)等高管都已經(jīng)相繼離職。Fab員工數(shù)量最多時達到700多名,但在經(jīng)歷了數(shù)輪裁員之后,F(xiàn)ab目前員工數(shù)量約為325人。目前,F(xiàn)ab公司女發(fā)言人德波拉·羅斯(DeborahRoth)已經(jīng)證實了拉普特和帕瑞西離職的消息,并稱該公司自今年1月1日以來就開始物色新首席賬務(wù)官。羅斯向媒體稱:“我們非常感謝拉普特在Fab為期兩年的孜孜不倦的工作和服務(wù),我們支持他離開公司以花更多時間陪伴家人的決定。自從2014年1月1日以來,我們就一直在尋找新的首席財務(wù)官,我們目前正在與多位優(yōu)秀的候選人洽談此事?!绷硗?,帕瑞西本來想在去年11月份離職,但她最終同意留在公司,以便幫助公司敲定其它高管職位的人選,之后她將離職。在最近幾個月中,帕瑞西已經(jīng)幫助Fab找到了新營銷主管阿萊克斯·多(AlexDo)和新設(shè)計主管基爾·米德(KielMead)等,此外,F(xiàn)ab近期還招聘了兩名主管電子商務(wù)的新總經(jīng)理。去年夏天,F(xiàn)ab融資數(shù)億美元,當時公司的估值也達到了10億美元,不過,該公司發(fā)展速度過快,如今正在控制發(fā)展計劃,因為其用戶和銷量增速都已經(jīng)大幅下滑。Fab投資人霍華德·摩根(HowardMorgan)向媒體稱:“大家都認識到了Fab正處于過渡期,但這種過渡不會非常容易。我認為,F(xiàn)ab近期不太可能進行IPO(首次公開募股)?!?/div>
一起惠2014-03-03 11:24:25614 次
據(jù)投資界人士向36氪透露,寵物電商波奇網(wǎng)在今年年初已完成B輪2500萬美元投資,領(lǐng)投機構(gòu)據(jù)稱是來自美國的一家老牌投資基金,而高盛等原有幾家投資機構(gòu)均參與了此輪的追加投資。在此之前,波奇于去年6月完成了來自高盛領(lǐng)投的A輪千萬美元投資。波奇網(wǎng)是一家上海的綜合性垂直寵物網(wǎng)站,2008年上線之初以寵物社區(qū)起家,目前服務(wù)涵蓋寵物社區(qū)、商城、百科、醫(yī)院等垂直領(lǐng)域,有超過300萬注冊用戶。當然,波奇近幾年的核心定位還是寵物行業(yè)網(wǎng)絡(luò)零售公司,銷售渠道覆蓋淘寶、天貓、京東、易迅、一號店等多個渠道。另外,波奇從去年下半年還開始逐漸打造自有品牌商品。此外,波奇的O2O業(yè)務(wù),即波奇寵物生活館,類似團購模式,也在上海、廣州、南寧、南京等城市加緊布局。2014年,波奇其中一項重要發(fā)展方向就是大力推進其O2O業(yè)務(wù),主要拓展城市定在北京。同時,波奇的新一輪融資還將著重用于品牌建設(shè)、市場推廣,核心是將波奇打造成一家傳遞溫暖的寵物服務(wù)公司,而非僅僅是售賣寵物商品。放眼全球?qū)櫸锸袌?,美國、英國、日本的寵物市場已發(fā)展到相當成熟的地步。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,2012年美國寵物市場規(guī)模已經(jīng)達到了533億美元,相當于3300億元人民幣。而國內(nèi)寵物市場規(guī)模在2013年為400億元人民幣。換句話說,中國的寵物市場還有很大的發(fā)展?jié)摿?,而業(yè)內(nèi)人士普遍認為今后中國寵物市場規(guī)模將按每年30%的速度增長。當然,目前來看,寵物互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在中國雖歷經(jīng)十年的發(fā)展,但至今仍沒誕生一家上市公司,僅出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)寵物商品零售公司波奇,寵物社區(qū)狗民等幾家業(yè)內(nèi)大佬。而在寵物移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,雖然近兩年如雨后春筍般誕生出一大批創(chuàng)業(yè)公司,但大家現(xiàn)在都還處在摸著石頭過河的階段,離大佬、上市等宏偉目標還有相當長的一段距離。
一起惠2014-03-03 11:23:49705 次
中國郵政與香港TOM集團合資成立的電子商務(wù)平臺郵樂網(wǎng),正式宣布獲得1.1億美元融資。據(jù)悉,經(jīng)過此輪融資,郵樂網(wǎng)的估值達到8.3億美元。數(shù)據(jù)顯示,2013年第4季,郵樂網(wǎng)的重復購買買家占比為66%,自營商品的平均每筆交易金額為人民幣448元,優(yōu)于同業(yè)水平?!斑@構(gòu)成了對戰(zhàn)略投資者的吸引力?!敝袊]政和TOM集團于2010年8月攜手打造的郵樂網(wǎng),是線下至線上(O2O)的電子商務(wù)平臺,自上線以來保持持續(xù)快速發(fā)展,銷售規(guī)模實現(xiàn)倍增。數(shù)據(jù)顯示,2013年底,郵樂網(wǎng)交易規(guī)模達14.32億元人民幣,增幅為175%。昨天,中國郵政和TOM集團沒有透露此番入股的投資者,只是表示投資者主要看重中國郵政強大的線下資源,以及TOM集團在無線、在線、移動互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)方面卓越的技術(shù)和豐富的營運經(jīng)驗。業(yè)內(nèi)認為,此次郵樂網(wǎng)融資,突出顯示了中國郵政整合其豐富而強大的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源,全力推進電子商務(wù)市場,將郵樂網(wǎng)打造成集網(wǎng)上商城與本地生活于一體、線上線下以及與移動服務(wù)相結(jié)合、具有郵政特色的電子商務(wù)網(wǎng)站的戰(zhàn)略意圖,是郵政轉(zhuǎn)型的重點。目前,郵樂網(wǎng)推出了針對城市高端消費者的“優(yōu)選農(nóng)品網(wǎng)”;針對政府企事業(yè)單位,結(jié)合中央“陽光采購”相關(guān)要求,發(fā)揮郵政營銷體系優(yōu)勢,推出了郵樂網(wǎng)集團采購頻道(集采專區(qū));針對金融、電信、保險、航空公司等行業(yè)用戶,郵樂網(wǎng)提供了積分兌換及積分商城代運營服務(wù)等。
一起惠2014-02-28 09:15:13702 次
【一起惠網(wǎng)訊】2月27日消息,一起惠網(wǎng)最新獲悉,申通快遞已悄然上線美國官網(wǎng)“stoexpress.us”,并嘗試內(nèi)測轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù),這可能是繼順豐之后,又一個有意扎堆海淘業(yè)務(wù)的國內(nèi)民營快遞公司。申通美國站從美國申通官網(wǎng)可看到申通正在加速推進海外業(yè)務(wù)的布局:包括開通美國倉儲配送業(yè)務(wù)和美中普通快件業(yè)務(wù);開設(shè)專用客服熱線;在洛杉磯分公司營業(yè);尋招加盟商,并面向全美招聘快遞人才。實際上,申通于2013年就已經(jīng)在洛杉磯注冊并正式掛牌營業(yè)。隨后,申通完成了對美國優(yōu)晟速遞的全資收購,但這些消息外界鮮有人知。在申通美國站上線并公開這一消息后,其布局跨境物流,以及網(wǎng)購轉(zhuǎn)運(即海淘物流)的野心則可見一斑。根據(jù)申通美國站描述,其國際物流服務(wù)項目正是與優(yōu)晟快遞集團合作,而后者則已經(jīng)推出了發(fā)往中國、乃至全世界各地商業(yè)快件,并可在香港完成中轉(zhuǎn)。目前,美國申通轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)于本月25日開啟內(nèi)測,以邀請碼的形式逐步向用戶開放。用戶在注冊后,可以獲取美國申通各轉(zhuǎn)運倉的地址,并實現(xiàn)在美國站訂貨。隨后,貨物將入美國申通的倉庫,申通轉(zhuǎn)運會以站內(nèi)留言、Email、微信、手機短信等方式通知客戶,最終根據(jù)客戶提交的出庫轉(zhuǎn)運單,完成包裹快遞發(fā)貨環(huán)節(jié)。海淘轉(zhuǎn)運正成為跨境物流行業(yè)炙手可熱的業(yè)務(wù)板塊之一。此前,順豐曾借助自建平臺“海購豐運”暗度陳倉,直接向國際電商配送市場淘金,其主要的方式就是通過海外倉和轉(zhuǎn)運運作能力,為國內(nèi)海淘消費者提供跨境物流等增值服務(wù)。不過,海淘轉(zhuǎn)運仍然處于初級階段,幾乎鮮有成規(guī)模的企業(yè);同時,受限于海關(guān)政策、物流和稅收規(guī)則,海淘也游走于“灰色地帶”,這讓轉(zhuǎn)運模式充滿不確定性。相比于順豐海淘業(yè)務(wù)更具透明性,仍在內(nèi)測期的美國申通轉(zhuǎn)運則相對信息閉塞,包括運費價格、代存貨件時間等尚未對外公布。不過申通董事長陳德軍曾明確表示,今年將是申通海外快速擴張的一年。據(jù)一起惠了解,國內(nèi)企業(yè)一直垂涎于國際快遞市場。順豐已開通越南、美國、日本、馬來西亞、韓國、新加坡等多國快遞業(yè)務(wù),及宅急送在2012年借道英國皇家郵政集團旗下的歐洲包裹業(yè)務(wù)提供商GLS公司出海歐洲。業(yè)界分析,國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)利潤大不如前,相比而言,國際業(yè)務(wù)則更具發(fā)展空間。尤其是在天貓國際、京東、唯品會紛紛涉足海淘業(yè)務(wù),跨境通等名正言順的第三方服務(wù)企業(yè)在政策鼓勵下逐步走向成熟,海淘轉(zhuǎn)運暗藏機遇。在此之前,國內(nèi)電商企業(yè)蘇寧也獲得了國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可,有可能直接瞄準國際快遞業(yè)務(wù)。
一起惠2014-02-27 16:25:54922 次
準具體運費解讀如下:符合以下任一情形,收取運費:1)注冊會員、銅牌會員、銀牌會員、金牌會員用戶購買京東自營商品單筆訂單總金額(按減去直降和返現(xiàn)促銷的金額):小于59元,則需每單承擔5元運費;滿59元則免運費。2)鉆石級別會員用戶、企業(yè)會員用戶購買京東自營商品小于39元,則需每單承擔5元運費;滿39元則免運費。3)所有級別會員如需配送至偏遠地區(qū)(西藏、新疆,以京東公示區(qū)域為準)時,需按購買商品件數(shù)額外收取運費10元/件。用戶訂單選擇京東上門自提方式免運費。(如選擇極速達約定服務(wù)的除外)用戶訂單選擇“極速達”配送服務(wù),則單筆訂單收取49元運費(所有級別會員均收?。?。用戶購買入駐京東的第三方賣家商品,則按賣家在商品詳情頁公示的運費標準收取,不同的賣家店鋪收取的標準各異,一般存在情形如下:1)同一店鋪內(nèi)商品,每單固定運費。2)同一店鋪內(nèi)商品,每單滿一定金額免運費,不滿則收取一定運費。3)按訂單中不同商品類型分別收取運費。4)其他公示的運費標準。注:配送費的收取標準隨著京東業(yè)務(wù)的發(fā)展可能進行相應調(diào)整。
一起惠2014-02-27 10:23:251856 次
雖然BaldertonCapital表示正在加緊努力,成為一家專注于A輪融資的歐洲風險投資機構(gòu),但該公司的最新投資卻是針對一家種子階段的公司。BaldertonCapital領(lǐng)投了英國汽車交易平臺Carwow實施的130萬英鎊種子輪融資。除此之外,Episode1Ventures、SamosInvestments以及亞歷克斯·切斯特曼(AlexChesterman,ZooplaPropertyGroup創(chuàng)始人)、西蒙·默多克(SimonMurdoch)和道格·蒙羅(DougMonro)等天使投資人也參與了這輪融資??偛吭O(shè)在倫敦的Carwow公司旨在減少購買新車時的摩擦,它讓消費者可以對在線新車價格及從在其平臺登記的“受信任”經(jīng)銷商直接購買的價格進行全面比較,避免了繁瑣但卻必要的討價還價的環(huán)節(jié)。從本質(zhì)上講,Carwow其實就是一個反向交易平臺:用戶“創(chuàng)建”他們喜歡購買的汽車,即指定汽車廠商、型號、功能等信息,接著會從經(jīng)銷商那里直接獲得報價。他們可以迅速根據(jù)經(jīng)銷商提供的價格和所在地點及以往用戶對該經(jīng)銷商的評價,對這一報價進行全面評估。最后,用戶可以決定是否與經(jīng)銷商聯(lián)系,若是通過Carwow平臺發(fā)送匿名信息,或是直接給該經(jīng)銷商打電話。Carwow表示,自2013年5月創(chuàng)建以來,該公司取得了“快速發(fā)展”,迄今通過旗下平臺完成的新車交易額達到3000萬英鎊。創(chuàng)始人詹姆斯·辛德(JamesHind)表示,種子輪融資將用于幫助Carwow擴大在英國的品牌影響力,同時還將“加速”其海外擴張。根據(jù)融資協(xié)議,BaldertonCapita投資部門負責人羅布·莫法特(RobMoffat)將加入Carwow董事會。他在一份聲明中稱:“我們對用戶以及受信任的經(jīng)銷商對Carwow平臺的積極反饋印象深刻。經(jīng)銷商從一個全新的營銷渠道受益匪淺,Carwow平臺顯著拉動了他們的車輛銷售。我們認為,Carwow強大的在線平臺給新車市場注入活力,迄今為止,這一市場創(chuàng)新乏力?!苯鼇?,由于兩位新合伙人的加盟,BaldertonCapital本身還備受媒體關(guān)注,外界也對該公司何時完成新一輪融資做出了種種猜測。去年10月,丹尼爾·沃特豪斯(DanielWaterhouse)從WellingtonPartners離職加盟BaldertonCapital擔任一般合伙人;今年1月,互聯(lián)網(wǎng)媒體公司blink創(chuàng)始人蘇蘭加·錢德拉蒂拉克(SurangaChandratillake)也加盟BaldertonCapital擔任一般合伙人,這是他在硅谷打拼近十年后再度返回英國。
一起惠2014-02-25 10:23:11668 次
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