8月21日消息，獲悉，速賣通昨日公告稱，接目的國郵政通知，受當?shù)亓T工等事件影響，近期線上發(fā)貨發(fā)往南非的包裹出現(xiàn)不同程度的中斷，因此”AliExpress無憂物流-標準”線路暫停收寄發(fā)往南非的帶電包裹。同時，平臺對買家已發(fā)起“未收到貨”糾紛的訂單實行保護政策——人工處理仲裁的時間由原來的“限時達結(jié)束時間”基礎上延長20天。保護政策從8月20日起開始執(zhí)行，已結(jié)束的訂單不再延長人工處理仲裁時間。公告顯示，針對已經(jīng)創(chuàng)建線上發(fā)貨物流訂單發(fā)往南非的帶電包裹，平臺處理方案如下：1）針對受影響的產(chǎn)品，及時調(diào)整運費模板設置，避免買家下單時選擇無法發(fā)往南非的物流渠道；2）已創(chuàng)建物流訂單還未發(fā)貨的包裹，請您及時與買家協(xié)商取消訂單或者更換其他物流方式發(fā)貨；3）已經(jīng)入庫成功暫未交航的包裹，物流商將會免費退回給您，退回時間預計一周左右。針對已經(jīng)收取的正向發(fā)貨運費，您可以發(fā)起費用爭議投訴申請運費退還。4）已經(jīng)交航的包裹，預計比正常派送時效有所延遲，請您及時跟進物流狀態(tài)，與買家保持溝通；為降低賣家受到的影響，速賣通平臺特制定以下賣家保護政策：平臺對北京時間2018年6月9日至2018年7月2日期間填寫發(fā)貨通知，收件國為南非，且買家已發(fā)起“未收到貨”糾紛的訂單實行保護政策——平臺人工處理仲裁的時間由原來的“限時達結(jié)束時間”基礎上延長20天。線上發(fā)貨物流商承諾賠付時間調(diào)整：北京時間2018年6月9日至2018年7月2日期間創(chuàng)建的物流訂單，收件國為南非，線上發(fā)貨（含無憂）物流商承諾賠付時效在原有基礎上延長20天，且商家發(fā)起投訴時效(從物流訂單創(chuàng)建起計)在原基礎上延長20天，未在相應的承諾時效內(nèi)完成配送服務而產(chǎn)生的限時達糾紛賠款，由物流商承擔賠付。速賣通還做出以下提醒：1、針對受影響的產(chǎn)品，及時調(diào)整運費模板設置；2、建議您及時與買家保持良好溝通，若有需要，可延長買家保護期，避免買家提起糾紛給您帶來不必要的影響；3、保護政策從本公告發(fā)布之日起開始執(zhí)行，已結(jié)束的訂單不再延長人工處理仲裁時間；4、平臺人工處理仲裁的時間延長僅限于物流狀態(tài)為運輸途中的糾紛訂單，其他糾紛類別訂單將按照正常仲裁流程處理；5、平臺延長的是人工處理仲裁時間，若買家發(fā)起糾紛，您仍然需要在5天之內(nèi)及時響應。

從9月15日開始，唯品倉品牌上新的頻率將從8-12個/日，漲為20個/日。中國品牌數(shù)量將維持75%的比例，國外品牌占比25%。C端用戶不會成為唯品倉的種子用戶，唯品倉為專業(yè)代購和批發(fā)商服務，平臺具有一定的門檻。社交電商沒有改變零售的本質(zhì)，但它是一種新的形態(tài)，是近幾年蓬勃發(fā)展的一種形式，未來可能繼續(xù)發(fā)展成為主流。穿上社交外衣的傳統(tǒng)電商，在行業(yè)里儼然成為一種新風向，引得各路玩家紛紛入局。唯品會是這批“逐浪者”中的一個，并從自己的“特賣基因”中衍生出新的可能性。前不久，一直做B2C的生意的唯品會上線了一款名為“唯品倉”的App。唯品倉基于S2B2C模式（一種集合供貨商賦能于分銷商，并共同服務于顧客的電子商務營銷模式），以專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等小B為客群，借助微信、QQ等社交平臺，幫助品牌商清理庫存。在此之前，唯品會平臺上賣不掉的尾貨都原路退還給了品牌商。這批尾貨對品牌商和批發(fā)商而言意義不盡相同：品牌商很難在主流電商渠道中完全消化庫存，如若親自出馬低價甩賣尾貨，將新貨、舊貨放在同一平臺上售賣，勢必會對品牌形象造成一定挫傷，還會影響新品銷售；批發(fā)商和代購想用最優(yōu)惠的價格拿下這批尾貨，但難以接觸到品牌方，拿不到一手貨源。于是，唯品倉脫離唯品會主站成為一個獨立平臺，設置一定準入門檻，幫品牌商和批發(fā)商牽起了一條“紅線”，并通過平臺機制將代購和批發(fā)客與普通消費者進行隔離：代購和批發(fā)商通過唯品倉拿到品牌庫存尾貨后，通過社交工具進行分享和分發(fā)，具有一定的私密性；搜索引擎也抓取不到庫存商品和品牌的信息，從而在幫助品牌快速清理庫存尾貨的同時，避免對品牌形象造成影響。但解決完這一矛盾后，仍有不少問題逐漸浮出水面：上線一周，唯品倉靠什么來導流？在社交平臺曝光后，如何保護好小B的進貨來源？微信能否長期對唯品倉進行流量傾斜？唯品會副總裁黃紅英日前在接受36氪獨家專訪時，聊了聊唯品倉當前和未來想做的事，以及社交電商的未來。唯品倉的第一步上線初期，唯品倉就明確提出，自己的客群是專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等小B客群。但向來只做B2C生意的唯品會，如何初步導入資源流量，迅速覆蓋小B客群？黃紅英告訴36氪，唯品倉當前的流量來源有四個方面：內(nèi)部測試平臺的種子用戶、唯品會3億存量用戶轉(zhuǎn)化、外圍流量吸引，以及產(chǎn)品團隊的激勵玩法機制。另外，唯品倉未來還會與批發(fā)市場等線下場景機構(gòu)合作，從線下獲取小B客群流量。10年來都專注于特賣領域的唯品會，迄今為止已與6000家國內(nèi)外知名品牌達成長期合作。但從唯品倉平臺的供應鏈來看，當前只有25家品牌商的產(chǎn)品在售，其中以紅蜻蜓、真維斯、柏雅圖、勁霸等中國品牌居多，阿迪達斯、耐克等國外品牌數(shù)量較少。事實上，唯品倉App上線至今剛好滿一周，基本是按照每天8~12個品牌的速度來上新，同時促銷結(jié)束的品牌也會即時下線，因而App端的品牌數(shù)量基本維持在幾十家左右。黃紅英告訴36氪，按唯品倉項目的計劃，從9月15日開始，唯品倉品牌上新的頻率將會達到每日20個。至于國內(nèi)外品牌數(shù)量的占比問題，唯品倉將依據(jù)代購的需求來進行動態(tài)調(diào)整和拓展，未來依舊計劃以中國品牌為主，將比例維持在75%上下，國外品牌占比為25%。從貨物來源看，唯品倉上在售的商品一方面來自合作品牌方提供的庫存和尾貨，一方面還有唯品會自營的買斷庫存。唯品倉與品牌商的合作亦可分為兩種形式：直接與唯品倉合作的品牌，由品牌方發(fā)貨；已經(jīng)進入唯品會平臺寄售、在唯品會倉庫中存放的尾貨商品，由唯品倉發(fā)貨。唯品倉將社交作為交易鏈的關鍵一環(huán)。下單進貨前，小B需先將商品信息轉(zhuǎn)發(fā)到微信群或朋友圈，獲得一定訂單后再從唯品倉下單。但這個過程會產(chǎn)生一個矛盾：如果貨物經(jīng)歷“唯品倉——小B——買家”這樣一個流程，會使得物流時長被拉長一倍；如果直接將貨品寄送給買家，小B又可能暴露自己貨源渠道。唯品倉的解決方案是，無論是由唯品倉、品牌商直發(fā)，還是經(jīng)由小B端二次分發(fā)，都不在物流快遞單和包裝上顯示唯品會和唯品倉的相關信息。包括箱子中的空氣墊等固定填充物，都會使用另外一套物料，整個內(nèi)外包裝只顯示品牌商品信息。商品存在質(zhì)量問題需退貨時，都會退回唯品倉或品牌商的倉庫。小B在平臺上獲取退貨地址后，將倉庫地址提供給C端買家即可，地址也不會顯示唯品倉的相關信息。唯品倉的下一步8月14日，唯品會發(fā)布2018年第二季度財報后，唯品會董事長兼CEO沈亞在電話會議中提到，唯品會做唯品倉是因為很多App都在做，但相比之下，唯品會最專業(yè)、和品牌接觸最密切，因而相信自己能很快拿下這塊市場。事實上，愛庫存、好衣庫，以及阿里巴巴的1688批發(fā)網(wǎng)，已經(jīng)先唯品會一步，做了許久銷售庫存的生意，這其中的愛庫存和好衣庫，甚至都具備了社交電商屬性。作為后來者的唯品倉，要靠什么來切下市場老玩家的一塊蛋糕？黃紅英表示，唯品會與6000+國內(nèi)外知名品牌合作，也使得唯品倉的貨品在保證正品貨源的同時，擁有絕對的價格優(yōu)勢。盡管當前唯品倉的商品品類以服裝、鞋包為主，但根據(jù)調(diào)研反饋結(jié)果，用戶對美妝、母嬰、家居家紡這幾類有很大的需求趨勢，這是唯品會的優(yōu)勢品類，也將是今后唯品倉為小B供貨的重要品類。唯品倉將自己的用戶定義為包含專業(yè)代購、微商和中小型批發(fā)商等在內(nèi)的小B客群。對于36氪“用戶是否會從小B向大B轉(zhuǎn)移”的疑問，黃紅英解釋稱，大B與小B其實沒有絕對的定義。從唯品會的經(jīng)驗來看，小B月銷售額為3~5萬，大B月銷售額超過50萬，還有一些超大B月銷售額甚至可以達到500~1000萬。上線一周內(nèi)，就有不少大B用戶同唯品倉聯(lián)系，其中有的客戶月進貨額可以達到1000~2000萬?；诖?，唯品倉會根據(jù)大B的貨品需求，提供更加針對性的服務。未來，唯品倉頁面也會開發(fā)一個專門面向大B的標簽入口。值得注意的是，唯品倉App上線后，36氪曾下過一個判斷：未來唯品倉的用戶將不僅限于小B端客群，還包括大量喜歡囤貨的個人買家。對此黃紅英表示，C端用戶不會成為唯品倉的種子用戶，唯品倉是為專業(yè)的代購和批發(fā)商服務的，平臺具有一定的門檻?！坝脩粢粋€月要買滿2000元才能成為會員，享受一些購買優(yōu)惠政策，這主要也是為了保護小B客群的利益。”不過在消費升級的大趨勢下，一個月消費滿2000元，對個人買家來說似乎算不上太高的門檻，尤其是服飾穿戴這類消費頻次較高的商品。隨著C端用戶的增加，小B客群在供貨渠道上似乎不再具有優(yōu)勢。在黃紅英看來，小B客群和C端用戶需求不同，小B對貨品進行分發(fā)，C端用戶是最終的消費者。如果有用戶組團進行購買，其實也形成了小B代購行為。社交電商的未來社交電商化身成為一股強勁的龍卷風，刮向了整個電商圈。唯品會先后推出唯享客、云品倉、唯品倉三個項目，作為其在社交電商領域的三個重要嘗試：唯享客誕生最早，2015年起步，基于唯品會主站，通過傭金返現(xiàn)激勵終端消費者的分享，以此來分發(fā)貨品、獲取流量；云品倉是唯品會今年重要的內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項目，是依托唯品會的好貨、供應鏈、物流倉儲等一系列資源搭建的獨立平臺，號召寶媽、學生等兼職代購人群開設自己的小店，利用社交和人脈關系進行貨品的推薦分發(fā)；剛剛上線一周的唯品倉，則是基于S2B2C模式的專業(yè)代購批發(fā)平臺?！吧缃浑娚淌俏ㄆ窌麄€公司業(yè)務轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)，不論在2B還是2C的項目中，唯品會都將嘗試在平臺推出激勵裂變的社交玩法?！秉S紅英如是表示。但業(yè)內(nèi)有觀點認為，社交電商其實是一個偽概念，社交只是入口，和零售并無關系，不能成為一種特定的商業(yè)模式，亦不具有排他性。對此黃紅英表示，唯品會一直在探索如何充分發(fā)揮社交的力量。社交電商沒有改變零售的本質(zhì)，但它是一種新的形態(tài)，就像曾經(jīng)的線下店和貨架電商一樣。商品要觸達消費者，有多種多樣的渠道形態(tài)，社交電商是近幾年蓬勃發(fā)展的一種形式，未來可能繼續(xù)發(fā)展成為主流。2017年11月，騰訊、京東入股唯品會，三方開啟了正式合作。從那以后，唯品會便開始利用微信生態(tài)中的社交能力，開始了社交電商領域的探索。“互聯(lián)網(wǎng)社交網(wǎng)絡是一個非常開放的形態(tài)。騰訊入股唯品會后，雙方已在各個層面推進深度合作，未來微信生態(tài)的流量，也將幫助唯品倉實現(xiàn)用戶的裂變式增長?！鄙缃浑娚桃粋€無法規(guī)避的痛點是，過于依賴其他平臺導量，尤其是微信生態(tài)，流量成本已愈發(fā)昂貴。以拼多多為例，流量成本已經(jīng)從最初的11元暴漲至近50元，這部分成本最終會轉(zhuǎn)嫁到商品品質(zhì)層面。騰訊是否會持續(xù)不斷地向唯品倉進行流量傾斜呢？黃紅英告訴36氪，唯品倉是面向小B客群的平臺，獲客模式不同于C端電商平臺。小B客群關注的是貨品質(zhì)量以及貨品分發(fā)的利潤，對于唯品倉來說，流量主要還是取決于平臺自身貨品的吸引力。

土耳其最近成為大家熱議的對象，主要因為兩點，第一是因為土耳其的通貨膨脹，第二則是因為亞馬遜和阿里等國際電商平臺在當?shù)氐男屡e措。兩平臺加深土耳其市場布局日前，全和悅土耳其分公司相關人士向透露，亞馬遜土耳其站將于9月底10月初正式上線運營。同時，該相關人士還表示，亞馬遜土耳其站上線運營后，前期主推書籍與電子產(chǎn)品兩個重點類目。而對于中國賣家十分關心的平臺入駐問題，根據(jù)全和悅土耳其專員Sue透露，亞馬遜土耳其站目前只面向擁有本國（土耳其）注冊主體公司的第三方賣家入駐，并且一個公司主體只能注冊一個賬號。實際上，早在今年4月，亞馬遜已宣布即將在土耳其推出電商平臺Amazon.com.tr，主要面向土耳其本土消費者。在這之前，亞馬遜已經(jīng)在歐洲開通了英國、德國、法國、意大利、西班牙等5大站點。但是，有業(yè)內(nèi)人士表示，亞馬遜將在今年年底啟動該站點。看來該計劃或許會被提前。值得注意的是，土耳其作為“一帶一路”沿線上的重要國家，已經(jīng)成為了備受跨境電商關注的新藍海市場。除了亞馬遜，阿里巴巴也對土耳其電商頗為關注。6月28日，土耳其電子商務公司Trendyol宣布，阿里巴巴決定投資該公司，具體投資金額約為7.5億美元。Trendyol在1份聲明中表示，透過這項投資協(xié)議，阿里巴巴和Trendyol將攜手促進公司在土耳其和周邊地區(qū)的發(fā)展。而在本月中旬，據(jù)Axios引述多位消息人士透露，阿里巴巴集團已經(jīng)收購土耳其電商公司Trendyol的絕大多數(shù)股權。明顯，在這個橫跨歐亞兩洲的新興市場國家，這兩大電商平臺也許會進行正面交鋒。通貨膨脹的危與機但這個市場最近并不好過。據(jù)了解，自從8月1日開始，土耳其里拉兌美元的匯率已經(jīng)下跌了超過四分之一。盡管最近幾天，土耳其方面通過各種手段，成功使里拉對美金的匯率止跌回升，但依然不能停止這場匯率危機帶給土耳其的巨大沖擊。8月15日，土耳其發(fā)布由總統(tǒng)埃爾多安簽署的關于大幅度提高美國進口產(chǎn)品關稅的法令，將自美國進口的乘用車關稅提高了120%，酒精飲料關稅提高140%，煙草提高了60%。對化妝品、大米和煤炭等商品的關稅也有所提高。此前，埃爾多安剛剛宣布抵制美國電子產(chǎn)品。作為中東地區(qū)最大經(jīng)濟體，土耳其連日來正經(jīng)歷一場匯率危機。僅在8月10日一天，里拉的跌幅達到17%。直到土耳其央行8月13日宣布對所有銀行提供流動性、并采取一切必要措施維護金融穩(wěn)定，里拉匯率14日和15日方才止跌回升。業(yè)內(nèi)人士稱，高通貨膨脹率將使土耳其民眾節(jié)約過日，中國商品價廉品優(yōu)，在經(jīng)濟收緊期間，這無疑促使土耳其人通過跨境電商購買中國商品的需求量將比以往明顯上升。然而，也有一些人持否定態(tài)度。鑒于土耳其的通脹情況，而此前中國與土耳其過往已簽訂雙邊本幣互換協(xié)議，Sue則建議，對于從事土耳其跨境電商業(yè)務的賣家來說，在回款環(huán)節(jié)最好直接由土耳其里拉轉(zhuǎn)人民幣。補充資料：土耳其市場概況土耳其人口增加快互聯(lián)網(wǎng)滲透高根據(jù)歐洲統(tǒng)計局的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，土耳其在2017年大約有8060萬人口，到了2018年，預測會有8140萬人口，新增人口不斷上升，意味著消費能力會逐步加強。2016年，土耳其國內(nèi)生產(chǎn)總值達到了8630億美元，人均GDP為10820美元，從國外的貨物進口為1990億美元。對此，土耳其訂立目標，期望到2023年立國100年時，國內(nèi)生產(chǎn)總值可以增加至2萬億美元，人均GDP增至25000美元。目前，土耳其的互聯(lián)網(wǎng)普及率為51%，土耳其互聯(lián)網(wǎng)信息基礎較好，電信基礎建設良好，移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)基本普及4.5G網(wǎng)絡，40%的土耳其網(wǎng)民經(jīng)常使用智能手機上網(wǎng)。根據(jù)土耳其統(tǒng)計局的調(diào)查顯示表明，在土耳其16-74歲的網(wǎng)民中，24.8%的人會在網(wǎng)上購買商品和服務。電商市場及受歡迎品類隨著中國和土耳其的雙邊關系不斷發(fā)展，中土經(jīng)貿(mào)活動日趨活躍，雙邊貿(mào)易量穩(wěn)步上升，雙方商界對對方市場認識逐步加深，土耳其商人對中國價廉物美的商品越來越感興趣，中國商品以其質(zhì)量和價格比優(yōu)勢在土耳其市場頗具競爭力。根據(jù)土耳其工商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2015年土耳其電商市場銷售額為64億歐元（約合487.9億元），到了2016年就增長至69.5億歐元（約合529.8億元），更是有預計稱，2017年將達到86億歐元。中國香港2016年對土耳其總出口額為10億美元，2017年前11個月總出口額為8.48億美元。據(jù)了解，中國出口到土耳其的商品比較受歡迎的品類，包括食品、汽車、電子產(chǎn)品、金融服務、資訊及通訊科技、化工產(chǎn)品和家居玩具等。此外，需要注意的是，時尚電商在土耳其發(fā)展比較快，一方面是因為土耳其紡織業(yè)較為發(fā)達，另一方面是土耳其女性時尚消費水平較高，在電商平臺上的銷售也以時尚類為主。值得注意的是中國品牌例如小米、華為、魅族等電子產(chǎn)品銷量也在不斷上升。搜索仍是第一流量入口土耳其互聯(lián)網(wǎng)用戶PC搜索量位居歐洲首位，互聯(lián)網(wǎng)用戶使用習慣以搜索為主。在土耳其電子商務市場中，搜索仍是第一流量入口。在2017年的數(shù)字廣告收入中，搜索引擎帶來的額收入占比53%，其中關鍵詞搜索成為占比最重的行為。YouTube，F(xiàn)acebook，Instagram和Twitter是土耳其主要社交媒介，土耳其52％的人是月度移動社交網(wǎng)絡用戶。支付情況和電商平臺在支付方面，土耳其最常見的網(wǎng)上支付方式是信用卡支付：分期付款的忠誠卡（loyaltycards）、萬事達卡（Mastercard）以及Visa卡，信用卡支付占比達到了90%，是土耳其電商用戶最常用的支付方式。但是，像BKMExpress、ipara和Paytogo等移動支付公司在土耳其的使用率也在不斷上升。電商平臺方面，土耳其約有1.6萬余家電商網(wǎng)站，而土耳其最大的電商平臺Hepsiburda僅占市場份額的13.57%，其余電商占比均未超過10%，這也就表明了，土耳其電商市場目前還尚未形成一家獨大的局面。此外，土耳其排名靠前的其他電商平臺還有GittiGidiyor（eBay投資的大型拍賣網(wǎng)站）、N11、Sahibinden和Trendyol（阿里投資的服裝時尚網(wǎng)站）。貿(mào)易政策土耳其進口體制是基于世貿(mào)組織成員義務、歐洲關稅同盟國協(xié)定、歐洲自由經(jīng)濟區(qū)的自由貿(mào)易協(xié)定、普惠制原則和國家發(fā)展需要制訂的。土耳其擁有透明和開放的貿(mào)易制度，除法律、法規(guī)及國際協(xié)議禁止之外，所有產(chǎn)品都可在出口制度條例框架下自由出口。任何個人或企業(yè)均可注冊登記，自由從事進口業(yè)務，土耳其是世界貿(mào)易組織成員，其關稅表以貨品編碼協(xié)調(diào)制度為基礎。歐盟——土耳其關稅同盟于1996年1月生效，在關稅同盟下，土耳其和歐盟對彼此大部分制成品的關稅、其他附加費以及進口配額均已取消。土耳其還采用歐盟對來自第三國或地區(qū)的進口產(chǎn)品實施的共同對外關稅。因此，從歐盟及土耳其以外地區(qū)進口的產(chǎn)品，只要在進口國辦妥進口手續(xù)，并交納關稅或相應的收費，便可在歐盟及土耳其境內(nèi)自由移動。

8月16日，京東集團正式公布了2018財年第二季度業(yè)績，其中凈收入1223億元人民幣（約185億美元），同比增長31.2%，當季凈收入創(chuàng)新高；凈服務收入為118億元人民幣（約18億美元），同比增長51.0%；歸屬于京東集團普通股股東的持續(xù)經(jīng)營業(yè)務凈利潤則由去年同期的9.765億元人民幣，下滑至4.781億元人民幣。利潤下滑引來種種猜測，但需要看到的是，今年二季度京東在技術研發(fā)上的投入為27.81億元人民幣，較去年同期增長了79.8%，對其提出的“零售基礎設施建設”的投入占了大頭，這也是利潤下滑的首要因素。事實上，對技術加大投入，通過技術改造零售市場已經(jīng)成為京東的戰(zhàn)略方向。在京東對外公布的三條增長曲線中，以3C、家電等業(yè)務構(gòu)成的第一條增長曲線是京東的基本盤，京東當下的立身之本依舊牢掛于此；以大客戶以及生鮮等新興業(yè)務構(gòu)成的第二條增長曲線決定了京東在零售市場的滲透度，方向是將京東培育成一個受信任和受歡迎的合作伙伴；而以智能供應鏈、數(shù)據(jù)服務和門店科技等驅(qū)動的基礎設施建設作為壓軸的第三條曲線，則決定著京東在未來零售生態(tài)中最為關鍵的想象空間。四個關鍵詞和四大缺失去年7月，京東CTO張晨首次對外詳細闡釋了京東“RaaS”戰(zhàn)略，即RetailasaService（零售即服務）。張晨稱，未來京東將成為一個開放、賦能的平臺，向全社會分享京東從運營、營銷到商品、到倉庫、配送、客服、金融、大數(shù)據(jù)、無人機、無人車等基礎設施中的能力。在京東看來，隨著零售基礎設施的社會化能夠更好地實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟和網(wǎng)絡效應。最終，信息、商品和資金流的服務，會變成像水電煤一樣的公共基礎設施。在未來的“無界零售”圖景里，零售基礎設施是串聯(lián)起消費變化和技術更新的重要載體。2017年下半年，京東成立了無界零售賦能事業(yè)部，主要是整合集京東在各版塊的能力，形成行業(yè)化的解決方案，向下輸出賦能品牌商和服務商。這一動作有四個關鍵詞：①全域。京東將通過一套系統(tǒng)管理全域的營銷和銷售，包括貨品的管理，且能與微信生態(tài)強綁定；②全鏈條。京東的重點在后端，騰訊的強項在前端。準確地說，京東的強項在中臺和后端供應鏈的能力，因此它有能力端出全鏈條的的解決方案。未來零售的驅(qū)動力是場景化而非品類化的，京東的供應鏈能力可以補足門店欠缺部位，助其構(gòu)造全品類的場景化空間。③架構(gòu)開放。京東認為，平臺就應該做平臺的事情。很多在端上的能力，包括在項目實施上的能力，滿足定制化需求的能力，依然要通過合作伙伴來實現(xiàn)。因此，整個京東的架構(gòu)是一個開放的設計。④分布式部署。無界零售是一整套系統(tǒng)，上來就全面強推，結(jié)果恐怕只能適得其反。因此，京東將能力分布釋放，先疏漏補缺打?qū)嵉鼗?，再來個春秋萬載，一統(tǒng)江湖。如今，京東步伐已經(jīng)從自有生態(tài)交易域走向更多的交易域，試著通過無界零售，把品牌在官方的旗艦店、數(shù)字化以后的品牌線下門店和微信域里的聲音全部串在一起。在這一演化的過程中，渠道的割裂要被打破，交易場景的限制要被打破，線上線下的數(shù)據(jù)要被打通。前端形成一盤人，后端形成一盤貨，把一盤人和一盤貨留在一起，促使營銷和商品周轉(zhuǎn)的進一步精準化。今年6月，京東與曲美家居聯(lián)手打造的“曲美京東之家”開門迎客，為了一探無界零售在供應鏈整合、大數(shù)據(jù)選品及黑科技加持三方面的賦能及其可能帶來的新消費體驗，旗下高端學習組織馬蹄社帶領數(shù)十位一線品牌電商操盤手高管匯聚北京，于8月13日探訪了“曲美京東之家”和京東總部，體驗并感知了京東對無界零售最新的定位和理解。在游學中，了解到，京東眼中的線下門店有著如下四大缺失：一是消費者的信息缺失。老話說“眼見為實”，但在下單決策前需要的信息越來越多的今天，現(xiàn)場體驗依然只能提供一個維度的信息，消費者開始更在意這件消費品在輿論和專業(yè)領域的認知。一把椅子，如果不說它是用榫卯結(jié)構(gòu)做的，消費者會覺得賣8000元太貴了；在線下看到一個手機，消費者不知道它的性能、配置、賣點究竟是什么……他們更關心的數(shù)據(jù)是：這個商品有多少人買過了？好評率是多少？真實評價信息有多少？有沒有它的商品詳情和使用的視頻？……曲美京東之家使用了電子價簽，這是補充信息缺失能做的第一步。電子價簽上既可以看到動態(tài)價格，也可以看到好評率，還可以看到對它的文字評價等等。AR試衣鏡則可以讓消費者提前感知衣服的上身情況。消費者接觸了更豐富的信息，間接上能帶來更高的轉(zhuǎn)化。二是全局數(shù)據(jù)缺失。在消費者端，消費者的基本屬性（性別、年齡等）、喜好、習慣、會員匹配等是基本數(shù)據(jù)；在商品端，單品的被關注度、購買率、商品購買組合、庫存等是基本數(shù)據(jù)，而在場景端，消費者的動線/軌跡、區(qū)域熱力分析、店面排布及陳列規(guī)劃等是基本數(shù)據(jù)。將三者全面數(shù)字化并統(tǒng)而合一，才能釋放數(shù)據(jù)真實的張力。曲美京東之家應用的傳感矩陣和祖沖之平臺，就是一套全局的數(shù)據(jù)記錄和分析系統(tǒng)，從城市商圈到線下三公里的客群情況分析、周邊業(yè)態(tài)的情況分析、周邊15米人群的情況，一直到店門口經(jīng)過人的情況──多少男生、多少女生、多大年齡、多少數(shù)目──等等，可以做到全面的覆蓋。京東旗下生活家居自有品牌“京造”有37個商品裝了Take設備，后臺可以看到這些商品被拿取了多少次，播放了多少次，通過層層維度體現(xiàn)整體數(shù)據(jù)。如果鋪設的維度足夠高，可以告訴運營人員每件商品的單品點擊率是多少，到最后的支付、評價等等，將數(shù)據(jù)資源的作用放到最大。三是空間缺失。線下店空間再大，終究有一堵墻，一個物理邊界，這道邊界是無法無限擴展的。這也直接導致單店的SKU和流量有一個閾值，此后再提高效率不過是徒增成本。虛擬貨架技術則成為了線下店很好的補充：既有現(xiàn)貨可以讓消費者感知貨品的質(zhì)感，產(chǎn)生品牌認同，亦可以把整個品牌旗艦店搬到店內(nèi)，增加下單選擇，促進轉(zhuǎn)化。四是系統(tǒng)化工具的缺失。這是目前所有高舉新零售、智慧零售、無界零售等大旗的平臺也好，第三方服務商也罷都在做的事情，一切邏輯到最后都需要落地成真實可操控的工具系統(tǒng)，但沒有底層邏輯就無法構(gòu)筑操作系統(tǒng)。實際上，不僅是線下門店有著種種缺失，線上也有著包括交互、感知、可控的速度、信任在內(nèi)的種種缺失。來自京東無界零售事業(yè)部的決策者表示：未來零售是從人、貨、場的分割最終走向到店到家一體化、數(shù)據(jù)服務一體化、科技信息一體化以及線上線下一體化。這名決策者認為，在鋪天蓋地的一體化進程中，京東的優(yōu)勢是趨同和求異。趨同來看，大家在做的京東都在做；求異來看，京東有微信、京東有自己的物流和價值供應鏈、京東的京X計劃正如火如荼……一切一體化，都是在線上與線下間取長補短，力求增長，一切能夠提高一體化運轉(zhuǎn)效率的嘗試，在當下都值得試錯和鼓勵。無界零售的數(shù)字化：知人知貨知場京東集團數(shù)據(jù)業(yè)務創(chuàng)新方向總監(jiān)陳宇透露，京東無界零售的行業(yè)解決方案在知人、知貨和知場三個需求維度都有著明確的洞察，也都給出了當下稱得上高效的方案。知人方面，京東的方案應用了相對成本比較低客流羅盤，實時監(jiān)控客流數(shù)據(jù)。通過分析用戶年齡和性別等屬性，形成流量轉(zhuǎn)化模型，為線下精細運營提供數(shù)據(jù)支持。如果消費者注冊了京東或關聯(lián)門店的VIP用戶，可以實現(xiàn)1：50萬人臉識別，并做到覆蓋周邊小區(qū)，線上和線下也就此通過人臉產(chǎn)生了關聯(lián)，數(shù)據(jù)得以打通；在多屏互動時，由于有人的數(shù)據(jù)積累，這些屏盲目輪播信息或圖片，而能夠根據(jù)站在屏前的獨立個體做到精準的營銷觸達；在曲美京東之家，當用戶拿起的商品，屏幕顯示出這個商品的信息，后臺也在同步捕捉從商品到用戶的選擇、用戶購買的全過程數(shù)據(jù)。通過大量的門店數(shù)據(jù)積累，京東能夠得出各個行業(yè)、各個門店乃至門店各個區(qū)域的不同特點，為品牌或門店提供用戶線下購物決策的邏輯和關鍵點；智能結(jié)算臺和智能貨柜，在把商品數(shù)字化的基礎上，同步留存了所有的用戶交互行為，不管是購物還是猶豫的過程，都可以搭建額外的觸達和轉(zhuǎn)化。智能終端通過算法準確綁定用戶與商品之間的關系，已經(jīng)成為“知人”環(huán)節(jié)中尤為重要的一環(huán)。智能販售終端已經(jīng)體現(xiàn)了“知人”和“知貨”的交叉，更單純的“知貨”則體現(xiàn)在對貨柜的洞察：通過攝像頭分析商品拜訪位置，缺貨狀況，不同品牌之間的商品變化等等，都能為傳統(tǒng)零售帶來更具穿透性的結(jié)論支持。一個貨架只需要不超過300塊錢的成本，就可以完成所有的相關分析。知場方面，如上文“全局數(shù)據(jù)缺失”中所述，曲美使用的祖沖之系統(tǒng)可以對從城市商圈到線下三公里的客群情況分析、周邊業(yè)態(tài)的情況分析、周邊15米人群的情況分析，一直到店門口經(jīng)過人的情況分析做到全覆蓋，獲取完整的周邊人群畫像。今天，數(shù)據(jù)正在加速成為零售業(yè)的石油，算法的門檻在不斷下降，但數(shù)據(jù)的門檻在不斷上升。而每一種數(shù)據(jù)和算法的獨特性和迭代的優(yōu)勢，都強相關于其所在的場景。但線下場景數(shù)據(jù)采集和線上全然不同，如何能夠把數(shù)據(jù)和用戶，包括和商家的用戶變得可控，在商業(yè)上走通邏輯，成為技術面的最大挑戰(zhàn)，這也是京東在算法端的優(yōu)勢。陳宇透露，在實際合作過程中，許多線下商家非常強調(diào)數(shù)據(jù)主權，京東在和線下各種行業(yè)伙伴進行合作的過程中，可以從技術源頭做到尊重數(shù)據(jù)主權，在保證數(shù)據(jù)安全的基礎上，讓合作伙伴充分享受到數(shù)據(jù)帶來的收益。他打趣道：“京東講求的是盟國策略，而不是帝國策略?！本〇|集團副總裁、無界零售事業(yè)部總裁林琛指出，無界零售也好，智慧零售、新零售也罷，核心其實就是傳統(tǒng)零售的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。因此，改造從最開始就應該是最極致的，不用過于關心成本的問題，因為技術成本會隨著部署規(guī)模的擴大迅速下降。林琛認為，在端這一側(cè)，品牌和商家要做的其實只有兩件事情：高體驗和數(shù)字化。京東提供全局性的門店能力，但更重要的是商家對自己零售端的定義，以及在這個端里至關重要的需要數(shù)字化和可觸達、可運營的點是什么。以曲美京東之家為例，改造的核心點是品類的拓充。曲美過去的模式是用品類來驅(qū)動的，被叫做品類殺手，同類的還有家電城、眼鏡城等等，用品類驅(qū)動用戶不遠千里到店消費。到今天，端的價值已經(jīng)很難按照品類去做了。以曲美為例，家居做得很好，但已經(jīng)沒有足夠的說服力可以驅(qū)動用戶不遠千里到店里來，出路是營造一種場景和生活方式的認同。對于曲美來說，以最小的成本──基于他的用戶的生活方式為定位──去擴展定位的方式就是跟京東合作，通過京東的全品類賦能，共同形成一個購物領域的場景包圍。林琛預測，未來類似的綜合店將越來越多。過去在中國做零售，每個地區(qū)都有一塊特別好的自留地：河北的零售商，做得再好也越不過河北界，在四川、成都做得好的零售商也進不了重慶，說來說去就是一個成本模型的考量。在原來傳統(tǒng)零售里，一些區(qū)域化的因素占比是非常高的。在向未來零售遷徙的過程中，區(qū)域化的因素依然存在，但如果通過無界零售或其他的解決方案讓在其他方面的提效可以彌補區(qū)域化成本的差異時，就會快速迎來一波整合的浪潮。對于品牌和零售商來說，這是一個機會點，也是一個危機點。各種零售解決方案并非萬能的解藥，真正知道自己欠缺什么，才能談得上去選擇什么。希望，通過闡釋京東在無界零售中的一些想法和做法，能讓我們的讀者管中窺豹，與己印證，在智能商業(yè)大潮來臨之時搭上快車，避免流亡于時光。

親愛的惠友們：大家好，接合作商通知，國美PC&WAP端自8月21日起蘋果品牌手機產(chǎn)品停止返利，其他品類保持原有比例不變，其中8.18-8.20蘋果品牌手機產(chǎn)生的非刷單、代購、批發(fā)等正常訂單可以結(jié)算，有在國美購買蘋果產(chǎn)品的惠友請知曉。由此給大家?guī)淼牟槐氵€望諒解，如有疑問也可點擊網(wǎng)站右下角的在線客服咨詢，感謝大家對一起惠的支持。一起惠返利網(wǎng)2018年8月21日

可以，我們支持非國美購買的家電維修。申請維修登記

可以維修的家電品類：已過保修期的冰箱、冰柜、洗衣機、彩電、空調(diào)、油煙機、熱水器、灶具。非國美購買的商品也可維修。

其實天貓購物車清空活動在今年618的時候就搞過了，但是在今年的雙十一或許會重啟這個活動哦，而接下來要給各位介紹下在近期集流星卡來清空天貓購物車是如何做到的，有想法的朋友來看看這個實例，說不定大獎就落自己身上了!淘寶15周年許愿季，集流星卡F4為你清空購物車!如何獲得淘寶流星卡?淘寶流星卡什么時候開獎?享優(yōu)惠小編下面就為您介紹關于淘寶流星卡的玩法1、淘寶流星卡的稀有卡有什么用?獲得稀有卡有粉絲特權，可以購買淘寶15周年特價商品，贈送出稀有卡，粉絲特權仍可保留。2、什么時候會有劇情卡?淘寶流星卡的劇情卡將會在每周一晚上8點隨劇情隨機發(fā)放，更有限量實物獎品先到先得。3、怎么集流星卡?2018年7月16日-2018年9月5日期間，發(fā)行21張《流星花園》劇情任務的流星卡，有以下幾種方式集淘流星卡a、首次參與活動/每天登錄活動，有機會獲得流星卡;b、點擊活動頁面的抽卡，有機會獲得流星卡;c、分享活動頁面，如果對方通過您的分享首次進入活動，您可獲得1張?zhí)粤餍强ㄆ?，每天最?張;d、好友贈卡，可以向好友索取流星卡e、點擊【找更多卡】按鈕，大概率獲得稀有卡哦4、流星花園紅包怎么使用?流星花園紅包使用時間：2018年7月16日00:00:00至2018年9月13日23:59:59，即支持天貓商品抵扣，也支持淘寶商品抵扣?？梢院偷赇亙?yōu)惠、購物津貼、購物券等優(yōu)惠一起使用，則下單時自動抵扣;與其他無門檻的紅包疊加使用，且一次下單可用紅包總數(shù)不超過10個。5、怎樣獲得清空購物車資格?2018年7月16日-2018年9月3日，集齊21張不同的流星卡，則可獲得抽清空購物車資格。6、淘寶流星卡活動在哪?打開手機淘寶，搜索“淘寶流星卡”，即可進入活動頁面。7、清空購物車如何開獎?2018年9月4日-2018年9月5日，在活動頁面抽獎，中獎用戶可以獲得與購物車商品總計價格等額的清空購物車紅包(若購物車沒有添加商品則發(fā)放1000元紅包)，最高4999元(同一用戶在活動中累計獲獎的紅包及獎品總價值不超過19999元)。獲得的紅包需在2018年7月16日00:00:00至2018年9月13日23:59:59購買天貓?zhí)詫殞嵨锷唐肥褂?，過期未用或過期退回紅包會失效，更多紅包使用規(guī)則，請點擊紅包的“查看”仔細閱讀使用規(guī)則。8、流星卡用多少張?淘寶流星卡共21張，分為普通卡、劇情卡和稀有卡，均可翻卡抽獎。9、流星卡如何獲得1元購資格?2018年7月16日-2018年9月5日，獲得劇情卡，并翻轉(zhuǎn)，則可獲得1元購資格，可在24小時內(nèi)以1元購買指定商品，過期失效。10、流星卡每周任務什么時候開始?每周達到集卡要求可瓜分紅包，紅包需在達標完成下一周的周一2點到24點領取，過期失效。各大電商在最近紛紛舉行促銷優(yōu)惠，不想錯過每一場活動的您可以跟著享優(yōu)惠小編一起來了解還有哪些電商在搞促銷。所以這種玩法還是很刺激的，一般小編就喜歡把自己中意的產(chǎn)品放在購物車上，但是囊中羞澀，一般是買不起這些產(chǎn)品的，所以就想著等待這個機會把它給買走，所以下一次有這樣的活動，請各位朋友一定不要錯過哦!

據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2014年我國社會物流總費用10.6萬億元，其中運輸費用5.6萬億元，物流中介、信息部也有70余萬家，但信息不對稱、非標準化、運營效率低、空駛率高等現(xiàn)象充斥著整個市場。試圖用互聯(lián)網(wǎng)提升物流效率的貨運O2O企業(yè)大體分為兩種（排名不分先后）：城際貨運如羅計物流、運滿滿、貨車幫、福佑卡車、物流小秘；同城貨運如藍犀牛、速派得、云鳥配送、神盾快運、貨拉拉。按照企業(yè)公布數(shù)字粗略統(tǒng)計，2014-2015兩年間，資本市場在此領域的投入有十幾億元。四年過去，同城貨運已經(jīng)經(jīng)歷了一輪行業(yè)洗牌，目前58速運和貨拉拉處于兩強爭霸狀態(tài)。但市場大就自然不缺新玩家，「閃電狗科技」則是同城貨運的新玩家之一。選在此時入局，他們切入點是什么？他們贏得戰(zhàn)爭的籌碼又是什么？閃電狗創(chuàng)始人劉賓告訴36氪，當市場不再依賴價格戰(zhàn)，而是看重產(chǎn)品和服務的時候，才是良性競爭的狀態(tài)。閃電狗的機會正由此而來。閃電狗科技的基礎業(yè)務是車貨匹配的信息撮合（不抽傭），主要面向企業(yè)提供定制化的城市配送。衍生業(yè)務是針對平臺貨車司機提供一系列的金融產(chǎn)品和服務，包括貸款購車、保險服務、商戶貸、車抵貸等。經(jīng)營9個月來，閃電狗擁有70多家大型企業(yè)級客戶，包括小米、順豐、京東等，平臺注冊司機達到了十幾萬。截至7月平臺的認證司機在6.5萬人左右，并仍在以每天7000-8000人的速度在增長。目前已入駐11座一二線城市，北京單日GMV在35萬元，運力池中的車輛與客戶需求大致為3:1，日均增量500-600輛。我國3000多萬貨車司機中95%都是個體戶。除了貨運訂單和貨運效率，這個群體中大部分人還面臨由于貨運行業(yè)高風險、缺少固定資產(chǎn)和無信用體系，而難以獲得銀行貸款和不得不繳納高額保費等問題。而閃電狗平臺的角色就是銀行、保險公司和司機之間的媒介，司機可以拿到第三方貸款利率低50%的貸款和比個人購買低約15%的保費，銀行有可風控的放貸對象和獲取貨車司機群體信用數(shù)據(jù)的渠道，保險公司則可以拿到批量的保險訂單。目前，閃電狗主要盈利來源于面向司機的利息差價和保險公司返點，其余則為面向小B客戶提供的質(zhì)押融資利息等。劉賓表示，單純的車貨匹配平臺無法形成司機壁壘，哪里有訂單司機往哪走，而閃電狗既不抽傭也不收取會員費，司機對平臺依賴性更高。從長期規(guī)劃來看，閃電狗還將有兩個主營業(yè)務：1）拿地建倉，實現(xiàn)智能倉配一體化，2）村村通。前者在于劉賓認為倉配結(jié)合是物流行業(yè)的大趨勢，倉配一體能夠完善城配服務，實現(xiàn)一站式服務，但難點在于如何通過政府審批拿地建倉和智能倉儲系統(tǒng)研發(fā)。后者一方面是農(nóng)村市場雖然難啃但依然有前景。從需求上看，農(nóng)村人口是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市的2-3倍，且優(yōu)質(zhì)商品難抵農(nóng)村，往往因物流不暢通充斥著假冒偽劣產(chǎn)品。從購買力上看，大部分地區(qū)的農(nóng)村人口不需要承擔購房壓力，購買力和城市人的相當。另一方面是創(chuàng)始人的改造農(nóng)村物流現(xiàn)狀的情懷。閃電狗的計劃在于上行幫農(nóng)產(chǎn)品運出，下行將優(yōu)質(zhì)商品輸入農(nóng)村。目前已經(jīng)在于雄安新區(qū)和西安試點，主營B2B和B2C的貨運業(yè)務。但眾多互聯(lián)網(wǎng)公司不愿涉足農(nóng)村，正是因為困難擺在眼前——農(nóng)村市場分散，前期投入大，回報周期長，開發(fā)情況嚴重受區(qū)域經(jīng)濟的限制。如果將目光放近一點，下一個目標是進行全國布局，預計今年年底會布局18-20座城市。閃電狗已于今年4月獲1億元融資，投資方為東旭集團、東鼎國際。預計會在今年10月啟動B輪，目標融資6-10億元，將主要用于系統(tǒng)研發(fā)和拓城。

8月20日，百人講課堂邀請果樂樂CEO陳功偉分享他對生鮮電商的最新思考，期間他談到，拼多多應該是中國農(nóng)產(chǎn)品最大的交易平臺，上面的農(nóng)產(chǎn)品便宜是因為省掉了統(tǒng)一分揀、打包、集約式倉儲、物流，以及經(jīng)銷商的各種分銷成本。陳功偉認為，拼多多的崛起沒有大家想那么簡單，它不僅是踩中了四、五、六線人群的風口，還有一個為人忽略的原因是農(nóng)產(chǎn)品的作用?！捌炊喽鄳撌侵袊r(nóng)產(chǎn)品最大的交易平臺，在上面，每個農(nóng)戶作為賣家都可以根據(jù)自己商品的產(chǎn)量、質(zhì)量、成熟時間等發(fā)起不同的拼團，然后平臺會利用不同的產(chǎn)品、物流、價格等算法，來匹配不同的消費群?！标惞ト绱吮硎??！叭绻麖哪Ｊ缴蟻碇v的話，它是一個點對點的交易：不同的人買不同的貨，用不同的價格。而且這省去了中間的批發(fā)市場、二級批發(fā)等果商，包括大量的倉儲流通的成本?！彼虮确秸f，有二十畝地，一畝地三千斤水果，總共是六萬斤，如果做十斤的包裝，也就是六千個包裹。根據(jù)季節(jié)時間，連續(xù)發(fā)起五百單、一千單的團購，這些包裹可能一個星期基本就會拼團結(jié)束。這跟電商平臺京東天貓等完全不一樣，是把所有商品統(tǒng)一定價面對所有的消費者，統(tǒng)一銷售，統(tǒng)一的物流與服務，“但是在農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)統(tǒng)一很難完成，因為投入資源太大，拼多多用自己的平臺特征推動了農(nóng)產(chǎn)品的銷售?！庇泻芏嗳苏J為拼多多上面的貨質(zhì)量不怎么樣，“其實大家買到貨的時候收到包裹的時候也不會說，這個比我想象的要差，因為它的價格比你在水果店購買，比在超市購買要低了很多，而且可能會更新鮮?！薄捌鋵嵨覀冏约喝ハ?，每年生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量不會變化太大，拼多多為什么便宜？因為它省掉了統(tǒng)一的打包、分揀、集約式倉儲、物流，以及經(jīng)銷商的各種分銷成本。”黃崢在接受提問時曾說，美國的農(nóng)莊特別大，一望無際，而且完全工業(yè)化，美國農(nóng)產(chǎn)品運和運玉米，和運一瓶礦泉水是一樣的，沒有差別。但是中國很不一樣，中國到今天農(nóng)業(yè)人口在人口比例還是比較大，中國的土地現(xiàn)象導致中國的農(nóng)莊是比較分散的。這種情況下，中國的農(nóng)莊是標準化程度是不行的，每個果園劃分很清楚，成熟的時間也不一致，A園子水果這個月長好了，B園子下個月才好，這種非標準化的東西與工業(yè)化運營脫軌，并且流通和分發(fā)的效率很低。因此，“拼”模式契合了目前中國農(nóng)產(chǎn)品的非標準化現(xiàn)狀。而陳功偉的思考，與之不謀而合。

8月20日消息，獲悉，國際航空貨運服務企業(yè)翌飛銳特電子商務（北京)有限公司（以下簡稱“翌飛銳特”）近日宣布，已于2018年6月獲招商局集團下屬創(chuàng)新投資基金“招商創(chuàng)投”（以下簡稱“招商創(chuàng)投”）千萬級B輪戰(zhàn)略投資。本輪融資將主要用于技術研發(fā)投入、品牌市場拓展和服務能力提升。據(jù)中國國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2017年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2017年全年貨物進出口總額近30萬億元，同比增長14.2%。航空貨運需求將持續(xù)保持增長。在時效化、精細化等維度對行業(yè)參與企業(yè)將提出更高的要求。翌飛銳特創(chuàng)始人兼CEO史鳴飛表示：“國際貿(mào)易延續(xù)強勁增長勢頭，航空貨運業(yè)勢必前景可觀，但整個航空貨運行業(yè)缺乏標準化信息通路及服務平臺?；谛袠I(yè)痛點，翌飛銳特已推出數(shù)據(jù)交換平臺、物流云應用平臺、移動應用平臺，可以提供電子運單、艙單管家、智能訂艙、報關、一站式軌跡查詢、指尖貨運等智能服務產(chǎn)品，隨著新產(chǎn)品陸續(xù)上線，有望為貨主和航空貨運業(yè)帶來百億美元成本的節(jié)省?！笔辐Q飛，翌飛銳特現(xiàn)已與80多家航空公司達成深度合作、覆蓋10余個海關口岸、合作企業(yè)超500家。2013年3月成立以來，整合海關、航空公司、大中型貨代企業(yè)等行業(yè)關鍵資源，基于互聯(lián)網(wǎng)技術及對用戶需求的判斷，致力于建立一個產(chǎn)品驅(qū)動、行業(yè)協(xié)同的國際航空貨運一站式數(shù)據(jù)服務平臺，形成標準化信息通路，為國際航空貨運產(chǎn)業(yè)鏈各參與方提供貨物訂艙、關務申報、貨物軌跡追蹤等一系列智能服務。據(jù)了解，截止到今年6月底，服務的企業(yè)用戶已超500余家，預期2018財年營業(yè)收入過億。

通過互聯(lián)網(wǎng)等工具，越來越多各種各樣的角色開始參與到全球貿(mào)易的鏈條中，與此同時也給予這個行業(yè)新的活力實現(xiàn)更快速的發(fā)展。MettaWorldPeace(慈世平，原名RonArtest)為一位NBA球員，效力于印第安納步行者隊、薩克拉門托國王、休斯頓火箭、洛杉磯湖人等隊。獲得過NBA年度最佳防守球員獎，效力湖人期間獲得NBA總冠軍。這是他過去的故事?，F(xiàn)在，MettaWorldPeace是一個電商企業(yè)家，也是跨境電商的采購商。他創(chuàng)立了一個名為“潘大?！保≒anda’sFriend）的品牌，且在運營一個叫GRADELO的App。而其運動品牌的產(chǎn)品大部分都是通過阿里巴巴國際站進行采購的。無論是對跨境B2B供應商還是品牌出海賣家而言，MettaWorldPeace作為一個全球品牌商、一個跨境電商采購方的思考均值得參考的。從賣貨思維轉(zhuǎn)變成品牌思維在一開始，慈世平主要的電商生意就是把熊貓LOGO印到衣服上，把這里產(chǎn)品銷售給用戶。在今年，這個生意大概一個月能賺5萬美金?！皠?chuàng)立熊貓這個品牌是因為自己和自己孩子都喜歡熊貓。美國也有不少朋友喜歡熊貓。而在美國賣熊貓LOGO的產(chǎn)品比在中國更簡單，因為美國人會覺得熊貓更為珍稀?！贝仁榔?。但是后來，慈世平發(fā)現(xiàn)僅僅是賣貨這件事情并不是他想要的。（Thepanda‘sfriend官網(wǎng)截圖）慈世平表示，在做電商這個生意過程中，他意識到并只賣T恤，因為他是一個運動員，自己的球迷會理所當然買自己的產(chǎn)品?！暗澜绮⒉皇沁@樣的，這個世界是有很多聰明的人，也有很多競爭。我并不能只利用我的名字去掙錢，也不能只借助自己的NBA課程去獲利?！贝仁榔秸f道。（Thepanda‘sfriend官網(wǎng)截圖）因此，他開始發(fā)行品牌和營銷的重要性，他去了加州大學洛杉磯分校去了解社交網(wǎng)絡，去了解數(shù)據(jù)分析。此外，他也去了加州大學爾灣分校，在橘子社區(qū)了解電子商務和體育數(shù)據(jù)的結(jié)合。在慈世平看來，小眾品牌要獲取成功，必須要建立自己的核心用戶群。他指出，在特定的市場、獨特的基礎才能讓自己的產(chǎn)品更為暢銷。因為對于一個小品牌而言不可能有棵樹做到像耐克、阿迪達斯那么大。小運動品牌需要精準找到自己的目標人群——比如泰國組織小型比賽等，才能慢慢把事業(yè)做的越來越大?！艾F(xiàn)在我更關注與如何在美國本土做好品牌推廣工作，讓美國更多消費者知道我這個網(wǎng)站。因為缺乏這方面知識，我也請了第三方市場營銷公司幫忙做這個事?！贝仁榔秸f道。建立平臺幫運動員做電商除了自己的潘大福品牌，慈世平也搭建了自己的App——GRADELO。在創(chuàng)立GRADELO時，慈世平主要為了給巡回賽做一系列解決方案。他指出：“NBA球星有時候會組織一下巡回賽，通過這類App，球星可以吸引人去看比賽，也會賣巡回賽的周邊產(chǎn)品。這是我創(chuàng)業(yè)想法的雛形。”慈世平說道。（GRADELO截圖）目前，該APP更多像一個社區(qū)論壇。但在未來，他希望把自己賣貨的能力分享給其他退役運動員?！氨娝苤?，很多的運動員后來會破產(chǎn)，他們在退役之后就變得更加的落敗了。我希望給運動員們?nèi)ヌ峁┙鉀Q方案，幫助他們?nèi)ソ鉀Q免得的電商問題、精神健康問題以及教育問題?！贝仁榔较挛珙I域電商幫助更多運動員去找到機會。慈世平分析道，相比于耐克或阿迪達斯這樣大的品牌，一個運動員在沒有大公司背書下賣自己的產(chǎn)品是很難的。因此，他會聚集一幫顧問，通過大數(shù)據(jù)分析給自己以及其他運動員去尋找對應的客戶。小批量高頻次供貨模式對創(chuàng)業(yè)者是必需品當然，作為一個賣貨的創(chuàng)業(yè)者，慈世平也需要擁有產(chǎn)品才能賣出去。在慈世平設想中，除了T恤衫，還希望賣球鞋以及各種運動裝備。而目前，這些產(chǎn)品主要從阿里巴巴國際站中進行采購。慈世平透露，目前，其交易的供應商數(shù)量大概30多個，其中有10單是從阿里巴巴下的信保單，利用線上進行支付的。慈世平認為，目前跨境電商小批量高頻次的采購模式對創(chuàng)業(yè)企業(yè)意義很大。因為如果賣家花高額的現(xiàn)金去進貨，最后貨物沒有賣出去的話意味著“負擔”。他坦誠實際上，在4年前，自己并不是采取小批量高頻次的方式進行采購的。當時，慈世平會假想自己消費者喜歡什么樣的產(chǎn)品，然后一下子訂了很多產(chǎn)品。但最后這些東西很容易就成為庫存。“現(xiàn)在我的想法開始轉(zhuǎn)變了。消費者喜歡的東西才是自己需要賣的?！贝仁榔秸f道。

想必只要是在淘寶開店或是在淘寶購物的朋友都有用過菜鳥裹裹，小編認為在菜鳥裹裹上最大的亮點就是可以預約派送服務，但是最近小編發(fā)現(xiàn)，有很多朋友在選擇菜鳥裹裹預約派送沒有，沒有按照指定的時間來，那這種情況該怎么辦呢。菜鳥裹裹有服務承諾，如果快遞小哥沒有按指定時間送件，可反饋給菜鳥裹裹和快遞公司，經(jīng)核實后快遞公司會退回定時派送費，并再送你10元錢作為補償。其它相關問題解答：1、定時派送可以取消嗎?在包裹沒有派送之前，收件人是有一次更改派送時間的機會，若在此時取消訂單，定時派送服務費全額退回，派送時間由快遞公司決定。2、哪些快遞公司支持菜鳥裹裹定時派送?目前支持菜鳥裹裹定時派送的快遞公司有：天天快遞、中通快遞、圓通快遞。3、如何設置定時派送?在菜鳥裹裹APP上包裹出現(xiàn)“我要定時派送”提示，就表示能約時間。點擊“我要定時派送”，選擇需要派送的時間范圍，支付，即可預訂定時派送服務。也可以在“我的淘寶”點最新物流，選擇指定派送時間。目前在手機淘寶上使用定時派送服務首次限時免費。4、菜鳥裹裹定時派送服務有哪些城市開通?目前菜鳥裹裹定時派送服務支持以下9個城市的部分快遞公司：上海、北京、深圳、廣州、杭州、南京、武漢、成都、重慶。5、定時派送可選哪些時間?“定時派送”不同于“當日達”和“次日達”等服務，而是將全天分為六個時間段，分別為:9:00—11:00,11:00—13:00,13:00—15:00,15:00—17:00.17:00—19:00,19:00—22:00，預約時間可準確到兩小時以內(nèi)。6、定時派送時間可以修改嗎?設置定時派送后，由于此時包裹顯示為“派送中”狀態(tài)時，系統(tǒng)顯示派件時間將不得再進行更改。菜鳥聯(lián)盟是提升電商物流服務體驗的組織，目前，菜鳥聯(lián)盟開始推動物流行業(yè)的服務分層，把大數(shù)據(jù)、云計算等能力賦予物流合作伙伴，幫助合作伙伴提升服務能力，并在電商平臺的商品頁面上，給這些優(yōu)質(zhì)物流服務打上專用標識。除了已經(jīng)上線的當日達、次日達、預約配送等服務，菜鳥聯(lián)盟產(chǎn)品體系中還包括承諾達、定日配送、夜間配送、送貨入戶、開箱驗貨、上門取退等服務，將形成一整套確定性的物流服務體系。菜鳥聯(lián)盟，說到就到，不到就賠，每單賠付10塊。菜鳥物流服務熱線：400-900-5656，周一-周日9:30-20:00總之小編問題，不管是菜鳥裹裹中預約派件延遲也好，還是沒有按時到也好，只要你向菜鳥裹裹的客服人員反映，經(jīng)核實后就一定給你相應的補償。

如今，越來越多的本土品牌正在逐漸走出國門。包括匹克、361度、李寧、江南布衣等運動服飾品牌早早的就將眼光放到了海外市場。今年，李寧和太平鳥的一波國潮席卷了國內(nèi)外大江南北，進一步給民族品牌進軍海外提振了信心。其實，從去年到今年，包括海瀾之家、森馬、MJstyle、波司登等國內(nèi)服飾品牌紛紛發(fā)力海外市場，出海開店。同時，太平鳥也把出海提上了日程。為此，《聯(lián)商網(wǎng)》特盤點部分知名服飾運動品牌的“出?！敝罚私馑麄兊暮Ｍ鈹U張情況，對于已經(jīng)開出海外門店的品牌，我們也來回顧一下，它們各自的門店都長什么樣？MJstyle日本首店選址：日本千葉縣永旺幕張新都心開業(yè)時間：2018年6月28日6月28日，日本首家MJstyle開業(yè)，位于日本最主要的國門之一——千葉縣的永旺幕張新都心之中。未來，MJstyle將依靠與日本大型跨國零售集團永旺株式會社建立的長期友好合作關系，以這家門店為核心，輻射至日本全國各個地區(qū)。在未來的幾年，MJstyle計劃于菲律賓、日本、馬來西亞、新加坡等地開設門店，加速全球化擴張。據(jù)了解，上半年，MJstyle新店主要位于華東區(qū)域，共有12家新店，分布在江蘇、安徽、山東、上海、浙江等地，進駐南京萬達茂、靜安大融城、海寧愛琴海等新開業(yè)的購物中心。第二大區(qū)域是華北區(qū)10家，分布在河北、天津、山西等地。華南6家新店全部位于廣東省，進駐深圳深業(yè)上城、陽江東匯城等購物中心。剩余新店位于西北、華中、西南、東北，分別有3家、2家、2家、1家門店。從城市分布來看，上半年MJstyle在一線城市僅新開4家門店，占比11％，其中上海1家、廣州1家、深圳2家。這是受市場環(huán)境影響，一線發(fā)達城市快時尚行業(yè)已相對飽和，因此包括MJstyle在內(nèi)的快時尚品牌在該區(qū)域擴張均相對謹慎。波司登倫敦旗艦店選址：英國倫敦南莫爾頓街18號開業(yè)時間：預計2018年9月在銷聲匿跡了一年半之后，波司登宣布將于今年9月重啟倫敦旗艦店。同時，波司登董事局主席兼首席執(zhí)行官高德康表示，2018年集團將對“波司登”主品牌進行品牌重塑，發(fā)力羽絨服主業(yè)，砍掉波司登男裝、居家、童裝等非羽絨業(yè)務，未來三年關閉70％至80％的非營利門店。2012年，波司登在倫敦中心Mayfair區(qū)開出首店，這是波司登在海外布局的第一家門店，被視為該公司進軍海外市場的標志，也令波司登成為最早一批征戰(zhàn)國際市場的國內(nèi)服飾品牌。不過在英國脫歐的不確定性因素影響下，波司登于2017年2月關閉了這家英國唯一門店及官網(wǎng)，標志著這家曾經(jīng)一度稱霸中國的羽絨服集團的海外擴張計劃擱淺。在海外市場，波司登主品牌通過品牌升級，用羽絨核心業(yè)務提升品牌知名度。去年，波司登更換了沿用多年的產(chǎn)品商標，新商標在外形上保留并突出原有的翅膀圖案，但放大了英文名字，使整體設計更為時尚、簡潔、清晰和國際化。集團稱更換品牌商標是重塑的重要一步。海瀾之家新加坡首店選址：新加坡大型商場SuntecCityMall開業(yè)時間：2018年5月18日5月18日，經(jīng)營面積為350平米的海瀾之家HLA新加坡首店在SuntecCityMall開業(yè)。門店整體設計風格簡約，選用白色系作為主色調(diào)，輔以黑色和灰色。門頭也一改以往中文字+英文的黃標形象，只顯示白色的“HLA”字樣。這也標志著海瀾之家HLA作為中國國民品牌，進一步加快了海外市場拓展進程。其實，去年7月，海瀾之家HLA就已經(jīng)在馬來西亞吉隆坡開出首家海外門店，在不到一年的時間內(nèi)，其在馬來西亞已擁有9家門店。今年海瀾之家除了已進駐新加坡，還進入了泰國市場。未來3年內(nèi)，其將在新加坡、馬來西亞和泰國繼續(xù)攻城掠地，逐步實現(xiàn)以“新馬泰”為起點，全面進軍東南亞，走出亞洲，走向世界的戰(zhàn)略目標。2017年，海瀾之家新開門店1054家，關店505家，凈增549家；截止2017年12月末，其門店總數(shù)5792家，遍布全國31個省（自治區(qū)、直轄市），覆蓋80％以上的縣、市。其中，“海瀾之家”品牌4503家，“愛居兔”品牌1050家，其他品牌239家。森馬海外首店選址：沙特阿拉伯首都利雅得公園購物中心開業(yè)時間：2018年8月9日8月9日下午，森馬首家海外店鋪在沙特阿拉伯首都利雅得公園購物中心正式開業(yè)，標志著森馬正式進軍海外市場。年初，森馬成立了海外業(yè)務項目組，通過資源整合、梳理并完善業(yè)務流程，建立對外溝通、外貿(mào)合作，在多品牌及各個系統(tǒng)的支持下，成功拓展沙特市場，此次入駐利雅得公園購物中心亦是森馬積極響應國家一帶一路號召，立足國內(nèi)，走出國門的重大舉措，為森馬品牌的國際化進程中邁出堅實有力的一步。目前，森馬品牌與M.A.Alabdulkarim&Co.Ltd.公司已達成戰(zhàn)略發(fā)展共識，計劃在2018年開設兩家門店，同時該公司還與森馬達成了未來五年的開店目標與采購計劃。后期，森馬還將陸續(xù)拓展中東、中亞及東南亞部分國家，尋求與當?shù)貎?yōu)質(zhì)零售商、批發(fā)商建立合作關系，逐步提升品牌的國際影響力，為民族品牌國際化發(fā)聲、蓄力。江南布衣選址：日本、英國、美國、意大利、加拿大等1994年創(chuàng)立于杭州的江南布衣，旗下目前包括八個品牌，即JNBY、CROQUIS（速寫）、jnbybyJNBY、less、Pommedeterre（蓬馬）、JNBYHOME、SAMO及REVERB，遍布國內(nèi)一二線城市。江南布衣公布截至去年12月底止的2018年上半財年業(yè)績顯示，期內(nèi)，江南布衣銷售額同比上漲26.22％至16.54億元，零售渠道可比同店增長達10.3％，毛利潤則同比增長22.75％至10.35億元。凈利潤同則比大漲36.83％至3.12億人民幣，剔除對上財年中期不可比項目上市有關費用約1570萬元后，集團經(jīng)調(diào)整凈利潤同比大漲28％錄逾2.43億元。江南布衣自2004年起就進軍國際市場，截至去年底，江南布衣在全球18個國家和地區(qū)共有1768家獨立門店，其中在海外擁有80個銷售點。據(jù)悉，2018財年江南布衣將開設200至250家零售門店，大部分位于內(nèi)地二、三線城市，香港也將成為集團未來重點發(fā)展的市場之一。安踏體育選址：新加坡FILA店(包括FILAKIDS獨立店)8月14日，安踏（02020.HK）發(fā)布2018年中期業(yè)績顯示，上半年安踏集團收益達到105.5億元，同比增長44.1％；股東應占溢利增長34％至19.4億元；經(jīng)營溢利同比增長41.7％至26.89億元，三者皆創(chuàng)新高。另外，毛利達到57.26億元，同比增長54.6％，毛利率上升3.7個百分點至54.3％。按照目前態(tài)勢，安踏2018年度業(yè)績有望沖擊200億元大關，成為首家營收達到該水平的中國運動品牌。安踏目前大多數(shù)的商店仍是以街鋪形式運營，同時在擴展大型購物中心及百貨商場的店鋪布局，計劃在優(yōu)越地段以更大、更具吸引力的店鋪取代面積較小、效益較低的店鋪。今年上半年，安踏集團新開334家門店，截至報告期末，安踏集團在全國共有9650家門店，較去年同期凈增加183家門店。其中有1248家Fila門店，85家Descente門店，189家KolonSport門店，63家KingKow門店和81家Sprandi門店。安踏預計到2018年底，內(nèi)地安踏店（包括安踏兒童獨立店）的總數(shù)目將達到9700至9800家。而內(nèi)地、香港、澳門及新加坡FILA店（包括FILAKIDS獨立店）的總數(shù)目將達到1300至1400家。DESCENTE品牌將滲透一二線城市，著重于優(yōu)越地段開設門店。預計截至2018年底，DESCENTE在內(nèi)地的門店數(shù)目有望達到100至110家，KINGKOW預計會有60-70家店鋪，SPRANDI預計會有190-200家店鋪，而KOLONSPORT預計會有200-210家店鋪。目前，F(xiàn)ila的門店主要集中在中國的一、二線城市，未來將在香港、澳門和新加坡開店。李寧選址：美國、西班牙、波蘭、希臘、法國等8月13日晚間，李寧（02331.HK）發(fā)布了截至2018年6月30日止六個月之中期業(yè)績公告，收入上升約17.9％至47.13億元；權益持有人應占凈溢利上升42％至2.69億元；凈利率由4.7％提高至5.7％；李寧方面表示，雖然新舉措帶來投入，運營效益仍維持。今年上半年，李寧品牌兩次通過國際時裝周活動展示產(chǎn)品力，贏得不俗的反饋和口碑。有網(wǎng)友點評，最近以來，李寧產(chǎn)品一改“老舊”傳統(tǒng)風格，更趨于時尚化、潮流化。李寧方面也不無自豪地表示，公司嘗試了不同的市場推廣活動，參與了紐約、巴黎時裝周，也增加了網(wǎng)絡推廣的開支，且獲得了良好的社會反響，這進一步鞏固了品牌在消費者心目中及國產(chǎn)品牌在國際活動上的影響力。在海外資源獲取及海外品牌運作方面，李寧一直都有部署，但與其他同類企業(yè)相比，并沒有明顯優(yōu)勢。然而在進軍海外市場方面——包括在海外開設分店、分公司乃至研發(fā)中心——李寧確實走在了同行前面。據(jù)了解，從2000年起，李寧便開始進軍美國、西班牙、波蘭、希臘、法國等歐美市場，李寧相關負責人也提出了“李寧的最終目標要做全球品牌”。但效果卻不盡人意。數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，李寧來自國際市場的收入約為7364萬元，和上年同期9146.8萬元相比，降幅在19.5％左右。以2018年上半年為例，李寧來自中國市場北部和南部的收入各自約為25.7億和20.69億元，占比各為54.5％和43.9％，合計在98.4％；而來自國際市場的收入占比不過1.6％而已，幾乎可以忽略不計。361度選址：巴西、美國、歐洲、印尼等截止2017年12月31日，361度集團共開設5808間核心品牌門店，其中約80％為獨立街鋪。地區(qū)方面，約73.5％的門店位于中國三線或以下城市，而8.3％及18.2％的門店分別位于中國一線及二線城市。在國際市場方面，361度國際在期內(nèi)已于巴西、美國、歐洲分別擁有1241個、1030個、378個出售361度產(chǎn)品的多品牌體育品牌專門店銷售網(wǎng)點。目前歐洲涵蓋的國家有英國、德國、法國、奧地利及瑞士等。同時，成功踏入新興市場如加拿大、俄羅斯、西班牙、以色列及意大利。不過，財報數(shù)據(jù)顯示，2016財年，361°海外業(yè)務銷售額同比上漲80.54％，但僅占據(jù)總銷售額的1.6％。2017財年，這一比例為1.7％——從銷售層面看，其國際化進程稍顯平淡。361度表示，未來也會繼續(xù)挖掘及擴展至有增長潛力的國家，來推廣國際版的產(chǎn)品。361度認為，國際業(yè)務于未來三至五年會日漸成為集團營業(yè)額貢獻的重要來源。8月15日，361°宣布與印尼太陽百貨展開合作，進一步推進品牌國際化。屆時，361°將通過印尼太陽百貨的實體和線上商店銷售自家產(chǎn)品。今年8月，361°的產(chǎn)品將登陸太陽百貨的15家門店，到2019年6月將全面登上全部155家門店的貨架。與此同時，從2019年開始，太陽百貨每年在印尼主要城市開設10家361°專賣店。太平鳥計劃選址：東南亞、澳洲紐約時間2月7日，太平鳥首次將秀場搬到國際時尚之都——紐約。其在天貓與美國時裝設計師協(xié)會（CFDA）合作開辟的紐約時裝周首個“T-mallChinaDay（天貓中國日）”上，通過T臺秀的形式發(fā)布PEACEBIRDMEN以及PEACEBIRDWOMEN的2018春夏系列。其實，太平鳥的戰(zhàn)略布局中也有嘗試海外營銷的策略。而天貓中國日則作為一個催化，促成了在紐約的海外首次亮相。早在2013年，太平鳥就獲得國際品牌MATERIALGIRL大中華區(qū)的經(jīng)營權。要知道，MATERIALGIRL是美國時尚教母為其女兒創(chuàng)立的一個街頭少女裝品牌。為了學到國際化營運經(jīng)驗，提高太平鳥產(chǎn)品的設計力，同時推動品牌全球化，提升其在時尚領域的專業(yè)技能，獲得國際時尚資源。2015年，太平鳥又入股法國高定品牌ALEXISMABILLE。對于未來，太平鳥將會把全球化的首站放在東南亞?！笆紫?，體態(tài)上是亞洲人，會有很多相近；另外，東南亞整個市場情況還處在多年前中國的一個水平；它人口也夠，所以我們是想未來有機會的話可能先從東南亞去嘗試?！碧进B品牌總監(jiān)鄒茜曾表示，這兩年整個東南亞變成了全球的工廠。包括中國很多的供應鏈、整個系統(tǒng)都在往東南亞搬遷，它正處在一個非常好的發(fā)展時期。針對于品牌們在出海新機遇下的種種表現(xiàn)，聯(lián)商高級顧問團成員孫裕隆認為：“隨著近幾年來國內(nèi)服裝市場的渠道結(jié)構(gòu)更加豐富，線上線下布局越來越普遍，線下渠道效率的增長更加困難，線下渠道的拓展與經(jīng)營成本越來越高，單店平效與品效很難突破，線下門店的經(jīng)營難度與瓶頸越來越大。”在他看來，“在此背景下，尋求市場發(fā)展相對滯后，市場成本相對較低的東南亞市場進行渠道布局與嘗試應該是一個新的增量機會，尤其是對高階類服裝品牌具有更強的適應力，對于國內(nèi)中高端商務時尚、商務休閑類服裝品牌而言，海外之路無論是東南亞還是歐美發(fā)達國家都還具有很大的不確定性和難度。”毫無疑問，民族品牌要在海外站穩(wěn)腳跟要質(zhì)量更要市場。有多年海外擴張經(jīng)驗的匹克CEO許志華表示：“中國品牌要想成為國際品牌，必須腳踏實地，一步一個腳印，沒有近路可走?！倍进B董事長張江平認為，品牌出海最需要的是人才，一需要懂新零售，二需要有國際化的視野和背景。

《北京市查處非法客運若干規(guī)定》實施后，部分滴滴司機將成為重點打擊的黑網(wǎng)約車司機。當增量已經(jīng)無法得到控制時，存量的管理就變得越來越重要。滴滴最早的出現(xiàn)，實際上就帶著某種新的移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，它對于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務是一種近乎毀滅的消解。當風暴襲來時，有些人選擇了離開；有些選擇走一步看一步；而有些則選擇了夾縫中求生存的方式，他們自發(fā)組織來自同一個地方的老鄉(xiāng)，建立了一個個“河北滴滴司機”、“東北滴滴司機”、“山東滴滴司機”的微信聯(lián)絡群。早上6時，家住河北廊坊市大廠回族自治縣的老郭起床了。為了趕上滴滴6時到10時的早高峰獎勵，他需要盡快駕駛著大眾捷達進入北京六環(huán)內(nèi)，這樣才能拿到“早高峰7單補貼60元”的獎勵。大約半個小時后，當老郭將車駛進六環(huán)時，住在豐臺區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)的武雄也啟動了自己的大眾朗逸。與老郭不一樣，武雄是滴滴的“保障司機”，拿不到高峰補貼，但每天只要跑滿10個小時，就能有600塊的保底收入。所以，武雄的清晨比起老郭來，要輕松不少。等時間到了早上7時，老郭和武雄的車都搭上乘客時，王杰關掉了滴滴的接單任務。他停好那臺黑色的日產(chǎn)天籟，洗了個澡，準備睡覺。王杰是山東人，接的是晚間的滴滴專車訂單，因為“夜晚不堵車，客單價也更高”。每個工作日，這樣的清晨在北京超過110萬滴滴司機的生活中上演，瑣碎且平常。但是，最近這種平常被打破了。老郭的捷達軸距為2604mm，武雄的朗逸為2610mm，王杰的日產(chǎn)天籟則為2775mm。從7月1日那天起，這三個數(shù)字將老郭等三人徹底分成為了兩個不同的陣營，成了判定他們各自身份合法性的重要指標之一。與此同時，這三個數(shù)字與戶籍、汽車排量一道，也從那天開始有了新的內(nèi)涵。老郭們發(fā)現(xiàn)，此前屬于滴滴司機的北京開始折疊。折疊之下，有人離開，有人在觀望。一夜之間變成了開黑車的“我現(xiàn)在經(jīng)常會想這樣一個問題，滴滴這么大的公司，竟然也會‘造假’。自己一夜之間居然會變成開黑車的?！毕挛?點，已經(jīng)開了11多小時的武雄碰到了日常的晚高峰，車在四惠附近堵住了。望著前面停滯的車流，武雄用手擦了擦方向盤旁邊的“城市英雄”勛章。那是滴滴給服務分和成單率高的司機頒發(fā)的，是滴滴司機中的最高等級。武雄是山西人。他略帶山西口音的“滴滴造假”實際指的是，在7月1日北京市宣布實施的《北京市查處非法客運若干規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）后，像武雄這樣的滴滴司機將成為重點打擊的黑網(wǎng)約車司機。根據(jù)《規(guī)定》，網(wǎng)約車司機需要滿足本市戶籍并取得《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》和《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》，其從事網(wǎng)約車服務的車輛軸距需不小于2650mm，以及私家車性質(zhì)需變更為“預約出租客運”（出租車輛運營8年需強制報廢）等多種條件，才能從事網(wǎng)約車服務。如果以上條件有一條不符合，則該司機將被定性為“黑網(wǎng)約車司機”，并面臨被抓后1萬-3萬元的罰款?！斑@些條件中，其他的都我都能接受，證再難可以去考，私家車改成營運性質(zhì)后8年報廢也行。但有一點我不明白，為什么網(wǎng)約車司機必須要是北京人才能做？”東四環(huán)中路的十字路口依舊堵著，武雄談及此處有些生氣，生氣之外更多的是不明所以。為了確定自己究竟合不合法，武雄在7月1日網(wǎng)約車嚴查當天就詢問過滴滴公司，得到的答復是“不用擔心，正常出班”。武雄不懂，一方面滴滴公司明確支持他出來干活，另一方面北京市交通部門又在嚴查網(wǎng)約車。為什么外地人就不能開網(wǎng)約車？為何2016年就已經(jīng)頒布的《北京市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則》要在今年突然開始發(fā)力？武雄開始反思自己當初一心想著滴滴司機工作自由而作出的轉(zhuǎn)行決定，是不是錯了。2002年，武雄就來到北京工作，算得上是一個老北漂了。最開始他主要做食品加工廠的生意，2008年工廠拆遷后就在超市里開糕點房。在糕點房開張期間，因為不滿超市經(jīng)理百般刁難，與經(jīng)理大吵一架后，武雄決定去做點自在的工作。于是，在去年的7月份，武雄在滴滴上注冊賬號，干起了全職的滴滴司機，并在不久之后加入到了滴滴的“保障司機”。武雄加入“保障司機”時，業(yè)內(nèi)廣傳“美團打車”即將進入北京。按照武雄的說法，滴滴為了穩(wěn)定住他這樣一批全職的滴滴司機，便向其發(fā)來了邀請，但條件之一是中途不準轉(zhuǎn)入別的打車平臺，不然保底收入作廢，并且一年之后不準再加入“保障司機”。加入之后，武雄的工作相較于之前穩(wěn)定了很多，每天只需干滿10小時，就能獲得600元的保底收入。穩(wěn)定之后沒多久，武雄就遇到了今年7月份的嚴查。在滴滴司機群體中，像武雄這樣轉(zhuǎn)行的人有很多，理由也各有不同。有因工作不順辭職跑滴滴的，有因開店失敗轉(zhuǎn)行還債的，還有因炒幣失敗而臨時過渡的。據(jù)中國新就業(yè)形態(tài)數(shù)據(jù)中心在2017年和2018年發(fā)布的報告，2016年至2017年，滴滴出行平臺的司機中，19%來自去產(chǎn)能行業(yè)，8%來自復員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人，6%來自失業(yè)人員，7%來自零就業(yè)家庭。另外，武雄在加入滴滴時，就知道北京交通部門在查處黑網(wǎng)約車的事情，身邊也有一個朋友被查過，被罰了9000塊。“當時滴滴給全額報銷了，不過是分9次報銷的，每次1000塊。”武雄說，當時大家都是抱著“滴滴公司這么大，不會被嚴查”的心態(tài)干活。更何況《北京市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則》很早之前就頒布了（以下簡稱《網(wǎng)約車新政》），一直都是“只起風不下雨”的狀況，所以就沒太當回事兒。但事實上，去年一年北京市就查處了10550輛“網(wǎng)約黑車”。而至于今年為何開始更加嚴格地查處，從武雄前面停滯不前的車流就可以看出些端倪。根據(jù)北京市交通委員會的數(shù)據(jù)，截至2018年7月，全市機動車保有量為600.3萬輛。如果按2017年北京市3.4%的機動車增長率，今年年底北京的機動車保有量將達到610萬輛，等到2020年這一數(shù)字將變?yōu)?52萬，這大大超過了北京市2020年630萬保有量的控制紅線。同時，另一項參與車牌搖號的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月8日24:00，北京小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2842294個；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共289377個。同比上期，普通車搖號申請人增加40976人，搖號難度或?qū)?chuàng)歷史新高，而上一期約有1963人搶一個指標。當增量已經(jīng)無法得到控制時，存量的管理就變得越來越重要。滴滴最早的出現(xiàn)，實際上就帶著某種新的移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，它對于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務是一種近乎毀滅的消解。這種快速崛起的商業(yè)形態(tài)，讓越來越多原本不用上路的汽車跑上了馬路，這無疑對于北京多年固有的交通管理方式造成了很大的壓力。如何讓這些跑在路上的車回到停車場，延緩因車輛增加造成的交通擁堵，大概是今年《網(wǎng)約車新政》被嚴格執(zhí)行的重要原因之一。武雄的大眾朗逸仍趴在四惠地鐵站附近處無法動彈。慢慢地，他警惕地觀察起地鐵站來來往往的人群，判斷著哪些人像查網(wǎng)約車的便衣警察。因為就在不久之前，他在西客站親眼目睹了一個滴滴司機被攔下，而當時他的車里正坐著一位打車的乘客。有人觀望，有人離開“那天，我送一位女乘客去北京西站。正準備停車時，一輛汽車被攔停，攔停汽車的人繞過了車前的擋風玻璃，拿出證件，讓司機下車?！蔽湫塾^察著地鐵站走出來的人群，將原本拿在手上的手機放在車門與方向盤之間的手機支架上，讓人從外面望過來，很難發(fā)現(xiàn)手機的存在?！澳谴我院?，我就關閉了火車站和機場的訂單。”武雄說，那天從北京西站離開后，就再也沒有接過西站的訂單。武雄可能不知道，北京西站，這個如今滴滴司機試圖逃離的地方，卻是滴滴平臺開始的起點。2012年的冬天，是滴滴最早開始向出租車司機推出線上接單服務的時間。那個時候，資金相對雄厚的搖搖招車占據(jù)了首都機場，手頭緊張的滴滴創(chuàng)始人程維租不起機場的攤位，只能花4000塊在西客站的過道上租了個地方，給來往的司機發(fā)傳單推廣滴滴的業(yè)務。北京的穿堂風很大，推廣人員穿著大衣和大皮帽子，站在風中，將滴滴的業(yè)務一點點從西客站推出去，從滴滴后臺孤零零的16盞燈直到今天覆蓋到全國的5000萬司機。程維可能想不到，6年前他將滴滴從西客站帶出來，走向全國；6年后，滴滴司機在西客站東躲西藏，心驚膽戰(zhàn)。據(jù)公開報道，7月1日當天，《北京市查處非法客運若干規(guī)定》正式施行。北京市交通執(zhí)法總隊對黑出租車、黑網(wǎng)約車展開為期半年的打擊。執(zhí)法首日，在機場、火車站等45個重點地區(qū)，對各類非法運營行為開展打擊。半天時間內(nèi)，共計檢查車輛1800余輛，查扣各類“黑車”54輛。依據(jù)相關規(guī)定，執(zhí)法人員將對車輛進行30天至60天的扣押，同時對駕駛員處以1萬-3萬元的罰款。隨后，一場場大雨侵襲北京，市民打車難的抱怨開始在朋友圈、微博等社交媒體上爆發(fā)。望京、國貿(mào)、西二旗的打車等待時間從30分鐘、60分鐘、90分鐘的基礎上持續(xù)延長，排隊人數(shù)從20人，50人一只增加到90人，甚至更多。截至7月25日，近30天內(nèi)，北京打車難百度指數(shù)環(huán)比增長420%。2018年3—7月，北京市網(wǎng)約車應答率下降22%，單均應答時長增加3.4倍。“身邊的好多人都離開這行了，特別是租車干滴滴的。他們跟我們開私家車的不一樣，租車的人每天一啟動汽車，就意味著100-200塊錢就沒了。如果再遇上警察抓車，就相當于一個月白干了?！鼻胺降木G燈亮了，車流開始松動，武雄松了一口氣，輕踩油門，大眾朗逸開始緩緩蠕動。在滴滴司機群體中，除了像武雄這樣買私家車跑滴滴的，還有很大一部分是從汽車租賃公司租車干活的。來自甘肅的老楊，就是這個群體的一份子。今年3月，老楊的藥店開不下去了，因為他的一位朋友貸款跑路了，而老楊作為擔保人，需要承擔起這筆債務。由于藥店的收入微薄，老楊在朋友的介紹下，從亦莊的一個汽車租賃公司租了一臺北汽EV200，干起了全職的滴滴司機。北汽EV200的月租金為3800元，軸距為2500mm，這與《規(guī)定》里的2650mm相距甚遠。另外，老楊是甘肅人，不屬于北京市戶籍。因此，無論從哪點來說，老楊都是一個“黑網(wǎng)約車司機”。在老楊之前，2017年滴滴北京注冊司機數(shù)量為110萬，活躍司機數(shù)量逾20萬，但只有10.7%符合京籍規(guī)定，合規(guī)人數(shù)僅2萬人。而網(wǎng)約車駕駛員考試也并非想象中簡單。據(jù)網(wǎng)約車行業(yè)人士透露，目前取得北京網(wǎng)約車從業(yè)資格證的司機僅在2.1萬人左右。從全國來看，據(jù)中國信通院政經(jīng)所研究數(shù)據(jù)顯示，截至2018年7月，全國共有210個城市(包括4個直轄市和206個地級市)出臺了網(wǎng)約車細則文件，覆蓋率為62.1%?！耙呀?jīng)顧不上是不是開黑車的，現(xiàn)在每天睜開眼就是租車的錢和每個月需要償還的貸款?！崩蠗钭≡诓絽^(qū)北邊的南邵鎮(zhèn)張格莊村，一個每天20元的臨時出租屋內(nèi)。和“保障司機”武雄不同，老楊沒有每天600塊的保底收入，只能每天早上5、6點起床，一直干到晚上12點，才有機會和武雄掙得同等多的收入?！拔蚁氩煌?，北京是不是中國的，為什么外地人就不能在北京工作，這不是歧視外地人嗎？”老楊說。為了躲避查車，老楊關閉了滴滴派單的功能，直接在搶單大廳里面搶北京周邊的長距離訂單，避免了查車風險較高的市區(qū)，但是搶單的價格是平常的95折。也因為這樣，老楊常常由于派單過遠，導致汽車電量不足回家，只能呆著車里邊充電邊睡覺，第二天一早再去搶單?！白罱粋€月，身邊好多租車的兄弟已經(jīng)不干滴滴了。租金貴是一方面，每天提心掉膽的也受不了了。”老楊是微信群里為數(shù)不多的留下來接著干的，為了還貸款，他沒有更好的選擇，只能走一步看一步。“河北幫”、“東北幫”、“山東幫”當風暴襲來時，有些人選擇了離開，如老楊微信群里消失的車友；有些選擇走一步看一步，如老楊；而有些則選擇了夾縫中求生存的方式，他們自發(fā)組織來自同一個地方的老鄉(xiāng)，建立了一個個“河北滴滴司機”、“東北滴滴司機”、“山東滴滴司機”的微信聯(lián)絡群。在這些自成系統(tǒng)的組織里，他們彼此分享跑活過程中遇到的“情報”，哪個路口在查車，哪個地鐵站有便衣，哪個司機遭遇了“釣魚”（交通部門的“釣魚執(zhí)法”）。私底下，有司機調(diào)侃地將這些聯(lián)絡群稱為“河北幫”、“東北幫”、“山東幫”。老馬就是“河北幫”的成員，并隸屬于“河北幫”下面的“邯鄲小隊”。據(jù)老馬介紹，他所在的邯鄲小隊一共有80多名滴滴司機，全部都是來自邯鄲老家的人。在7月份，北京開始嚴查網(wǎng)約車后，老馬所在的“邯鄲小隊”微信群就開始變的熱鬧起來?！拔医裉煸谖髦遍T被查了”、“北京西站有便衣”、“機場火車站今天別去了”......每天，這樣的信息的在微信群里此起彼伏?！皣啦榫W(wǎng)約車這事兒沒啥好怕的。像我們這樣每天在群里及時通氣，完全可以避免被抓車。就算運氣不好被抓，租車公司也會墊付罰款?！崩像R的北汽EV200是從“北汽綠行”汽車分時租賃公司租來的。只需要將身份證和駕齡滿3年的駕照交給北汽綠行，公司就能幫老馬注冊上滴滴司機，并能加入到滴滴的“保障司機”。同時，綠行還向老馬承諾，抓車后不用他出錢，公司會替他墊付，然后找滴滴報銷。“租車公司和滴滴有合作，我們只管開車掙錢就行，別的事有公司幫忙處理?！崩像R說?？恐愋￡牭奈⑿湃汉妥廛嚬镜膸椭像R每天的跑活都很順利。但是天有不測風云，順利的日子沒有持續(xù)，老馬就在北京西站“遭了一手”，接到了個釣魚單。“那家伙一上車我就知道不對，肯定是釣魚?！崩像R說，因為微信群經(jīng)?；ハ嗤?，知道“釣魚”的跟正常乘客不一樣?！搬烎~的眼睛總是東張西望，正常打車的不會這樣”。老馬得知被釣魚后，馬上看了看周圍有沒有身著便衣的警察，隨及立即啟動了汽車，迅速離開西客站。“他看我將車要開走，連忙說要下車。我才不管，下車我就要被抓了。”老馬順利將車駛離了西客站，在開了距離目的地一半的路程時，后排“乘客”還在不斷要求下車，并承認自己是“釣魚”的。老馬沒辦法，就讓其在中途下了車?！斑@些釣魚的都是幫助交通部門的老百姓，價格我都知道，每次100塊。行情好的時候，可以掙1000多。不過有的時候，上來的是真的警察，那就只能認栽了。“還有一次，老馬在微信群里收到了一條消息——“我接到了一個‘釣魚’的，有人在附近嗎？有的話就過來。”收到消息后，老馬就在群里所發(fā)的位置附近，便趕了過去?！暗侥侵?，我們幾個老鄉(xiāng)將那小子揍了一頓?！崩像R說，有些錢能掙，有些不能?！跋襁@樣外地人坑外地人的事情，就該這樣?！笔聦嵣希吮舜嘶ハ嗤饩W(wǎng)約車嚴查的消息，老馬和他的老鄉(xiāng)們也會在車友出現(xiàn)困難時及時伸出援手。比如，車開到半路沒電、收班太晚回不去、附近找不到吃飯的地兒等問題，只要誰在邯鄲小隊的群里說一聲，附近的司機基本都能趕過去?！霸诖笈d、通州、昌平，基本都有我們的老鄉(xiāng)，誰有問題，基本都能幫上忙?！钡蔚我幌拢囃拈_？終于，下午7時，四惠的“閘門”打開了，整個車隊的速度開始加快。武雄右腳往下又踩實了一點，大眾朗逸的身子變得輕便起來，經(jīng)京通快速路開上了通燕高速，車外的建筑往后狂奔而去。“我還是相信政策不會永遠這樣，應該會慢慢變得合理，不可能一棍子打死?！蔽湫蹖⑹謾C從角落處的支架上拿出來。目的地快到了，他提前結(jié)束了訂單。今天，還剩下最后一單，他就可以完成上班高峰4.5小時的在線任務，收班回家?！案梢惶焖阋惶彀?。政策的事情不好說，但是最近給自己定了個目標，爭取每天跑到600塊，早點把貸款還完?！贝藭r，老楊的北汽EV200的電已經(jīng)所剩無幾，他需要在固安縣里找到一個充電樁，然后才能繼續(xù)晚上的接單?！皼]什么好怕的，上有政策，下有對策?！崩像R很樂觀，租車公司和邯鄲小隊的微信群讓他覺得可以繼續(xù)干下去，但時不時也會擔心車上會不會直接上來一個‘釣魚’的警察。在武雄回到家里后，山東人王杰也起床了。他洗了臉，換上白襯衫，戴上白手套，準備開始接晚上的專車訂單。就在不久前，微信群里一位朋友給他傳了一張3萬元的罰單，處罰依據(jù)是“擅自從事出租汽車經(jīng)營”?！拔椰F(xiàn)在看開了，實在不行，就回老家找事情做?！蓖踅苷f，身邊之前開專車的，有的進了工廠，有的去菜市場賣菜，有的去做保安。“選擇很多，天無絕人之路?！北本┦械木W(wǎng)約車嚴查還在繼續(xù)，滴滴司機的合法性正在受到越來越多的挑戰(zhàn)，滴滴的商業(yè)模式在規(guī)模化之后也正在受到愈來愈嚴的監(jiān)管。在武雄、老郭、老楊、老馬、王杰所在的滴滴司機群體中，他們就像一艘一艘本來互不靠近的船，但是又偏偏漂流在同一個江湖中。之后，車往哪開，誰也不知道。滴滴依靠規(guī)?；绕鸬纳虡I(yè)模式，以及之后過分依賴于用戶規(guī)模擴大產(chǎn)生邊際效應的盈利模型，也將在后續(xù)的監(jiān)管中被屢次考驗。

消費便利性逐漸贏得咖啡消費者的青睞，星巴克一貫倡導的“第三空間”難以更好迎合消費者需求。同時，瑞幸等新興咖啡品牌的迅速崛起使中國咖啡市場的競爭加劇，星巴克中國/亞太區(qū)營運利潤率近9年來首次出現(xiàn)下降。近日，星巴克宣布，與全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴集團進行全方位深度戰(zhàn)略合作，以期完成新零售戰(zhàn)略布局。星巴克2018年第三季度財報顯示，該季度全球銷售增長11%，凈收入達到63億美元。然而，中國市場作為星巴克的運營重點，卻出現(xiàn)了業(yè)績下滑的情況。中國/亞太區(qū)營運利潤率從26.6%下降到19%，下降幅度達7.6%，這是近9年來該數(shù)據(jù)首次下降。同時，相對于全球同店銷售增長1%的情況，中國區(qū)門店同店銷售同比下降2%。近日，星巴克宣布，與全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴集團進行戰(zhàn)略合作，似乎表明了星巴克在中國市場力挽狂瀾的決心。二者的全方位深度戰(zhàn)略合作主要體現(xiàn)在：（1）星巴克將開放其700萬名付費會員的數(shù)據(jù)與阿里進行對接；（2）全面融入阿里的新零售戰(zhàn)略，包含餓了么、盒馬、淘寶、支付寶、天貓、口碑等多個業(yè)務線；（3）攜手打造全球最大新零售智慧門店。從二者的合作領域可以看出，星巴克期望通過此次合作來幫助自身完成新零售的戰(zhàn)略及業(yè)務布局，以應對中國市場消費者需求變化及互聯(lián)網(wǎng)咖啡快速崛起對企業(yè)造成的不利影響。▌消費需求的變化和互聯(lián)網(wǎng)咖啡的快速崛起使星巴克頹勢顯現(xiàn)中國咖啡消費需求發(fā)生變化，消費便利性獲得青睞從速溶咖啡到現(xiàn)磨咖啡，消費者對于咖啡的消費習慣不斷發(fā)生變化。如今，借助移動互聯(lián)網(wǎng)的技術手段及優(yōu)化的商業(yè)模式，咖啡外送服務及無人化自助咖啡迎合了消費者對購買便利性的需求。在購買現(xiàn)調(diào)咖啡時，58.4%的消費者選擇外賣渠道，17.5%的消費者選擇在大樓的咖啡機處購買，二者之和達到75.9%?；ヂ?lián)網(wǎng)咖啡的迅速崛起對星巴克造成銷售壓力消費需求的變化促進了咖啡細分市場的出現(xiàn)，比如互聯(lián)網(wǎng)咖啡外賣、無人化自助咖啡銷售，這些新興的商業(yè)模式贏得了資本市場的青睞，業(yè)務得以迅速發(fā)展。在星巴克與Costa等品牌咖啡之間的競爭依然激烈的前提下，這些新興咖啡品牌的進入加劇了中國咖啡市場的競爭。（1）瑞幸咖啡：快速進行線下門店布局，打通線上與線下瑞幸咖啡采用新零售的模式，全方位布局線上與線下，通過資本補貼的方式推進社交裂變式傳播，利用明星經(jīng)紀打造品牌形象，并將“質(zhì)量好+價格合理+購買方便”作為產(chǎn)品賣點，以應對傳統(tǒng)咖啡“價格高+不方便”的消費痛點，提升用戶體驗。線下方面，瑞幸咖啡運營8個月左右的時間，便以迅雷不及掩耳之勢完成門店布局809家，在核心城市實現(xiàn)高密度覆蓋。并且瑞幸將門店屬性弱化，設置提供“制造和配送”功能的動態(tài)“站點”，這些站點的面積、人員和機器配置會根據(jù)線上訂單量等因素來調(diào)節(jié)，使得場景成本在動態(tài)變化中實現(xiàn)最小化。瑞幸線下門店所有訂單交易都位于線上，員工只需專注進行客戶引導和服務，運營效率得以提升。線上，用戶在APP的交易行為對接后端的供應鏈、物流、財務管理系統(tǒng)，人、貨、場的核心集中于數(shù)據(jù)上。瑞幸咖啡還建立起用戶管理數(shù)據(jù)庫，用100多組標簽標記用戶行為，從而獲取到更為精準的用戶畫像。這一新零售模式為瑞幸咖啡帶來了用戶的增長與流量的轉(zhuǎn)化，在半年多的運營時間里，其服務用戶已超過350萬，銷售杯量達到1800余萬。由于瑞幸咖啡面向的消費群體是職場人士及年輕消費群體，與星巴克的消費群體定位一致，在當前市場存量有限的情況下，其線上及線下流量的增長勢必會搶占一定的市場份額，為星巴克帶來銷售壓力。（2）連咖啡：輕社交模式，線上流量大連咖啡通過建立電子形式的咖啡庫，采用輕社交的方式，推進用戶的共性裂變，促進咖啡品牌滲透到不同的社交圈，以便捷的外賣服務，來刷新咖啡的消費場景，并通過提高產(chǎn)品的迭代速度來創(chuàng)造持續(xù)的競爭力。在2017年雙十二萬能咖啡8小時返場當天，單日銷售峰值更接近40萬杯（含預付費進入咖啡庫的儲存飲品），相當于星巴克1000家左右門店的單日銷售量。今年4月初，連咖啡開通微信端小程序入口，3小時內(nèi)完成了10萬人拼團下單，首日訪問量達300萬，順帶為其服務號引流20萬消費用戶。截至2018年7月，連咖啡在營業(yè)門店200家，用戶數(shù)量超300萬，日均訂單超過10萬。瑞幸和連咖啡巨大的線上流量，讓星巴克意識到線上市場的廣闊性。并且，咖啡新零售公司可以通過線上獲得更多消費者數(shù)據(jù)，用以指導業(yè)務開展、運營優(yōu)化，而星巴克門店消費行為還未充分實現(xiàn)線上數(shù)據(jù)化，難以充分挖掘信息。同時，競爭對手的線上線下布局，正逐步培養(yǎng)起消費者在線上場景消費咖啡的習慣，這讓突出強調(diào)“第三空間”的星巴克感受到了加快建設“第四空間”的必要性。▌與阿里巴巴進行戰(zhàn)略合作，獲取新零售元素依托餓了么、盒馬，接入新零售配送體系今年9月開始，星巴克將在北京、上海開展餓了么試點外賣服務，并計劃于年底前延伸到全國30多個主要城市、2000多家門店。為提升用戶體驗，餓了么將升級外賣設備，并安排專屬配送團隊。通過從門店取貨送外賣的方式，將利于星巴克獲取線上流量并提升線下門店坪效。與此同時，星巴克還將與盒馬深度合作，共同打造首家進駐盒馬鮮生的品牌外送廚房——“外送星廚”，形成以盒馬門店為中心的新零售配送體系。盒馬鮮生有著較高的用戶粘性和線上轉(zhuǎn)化率，并且精準定位中高端年輕用戶，這與星巴克的消費人群定位有較大的重疊，二者的合作有利于通過盒馬滲透星巴克的消費者，并通過線上數(shù)據(jù)，獲取到更清晰的用戶畫像，使后期的會員服務、推薦體系及營銷活動更加精準化。但值得注意的是，目前盒馬鮮生的門店數(shù)量只有50家，短期內(nèi)帶給星巴克的增量有限。建立新零售智慧門店，打造星巴克“第四空間”星巴克和阿里巴巴還將聯(lián)手開創(chuàng)星巴克線上新零售智慧門店，以作為星巴克的“第四空間”。雙方將基于天貓新零售方案橫向打通星巴克和阿里生態(tài)系統(tǒng)的多個數(shù)字化消費者運營平臺，實現(xiàn)全域消費場景下會員注冊、權益兌換和服務場景的互聯(lián)互通。未來線上門店入口還將與星巴克星享俱樂部會員系統(tǒng)連接，為每位會員個性化專屬定制，最終實現(xiàn)“千人千店”的新體驗。通過第四空間，阿里可以為星巴克進行線上導流，并提供線上積分、社交營銷、支付等賦能，星巴克有望獲得更多線上流量支持，將更多消費行為線上化，獲得更多消費數(shù)據(jù)。同時，星巴克的品牌文化還可在線上實現(xiàn)全方位的延伸，相對于正在著力打造新品牌的競爭者，這是星巴克獨特的競爭優(yōu)勢。▌星巴克能否將新零售元素融入血液，為自己造血？星巴克近10年在數(shù)字及技術方面的經(jīng)驗積累，在一定程度上降低了對阿里數(shù)字、技術的“排異”可能性。品牌優(yōu)勢有利于星巴克的粉絲群進行線上轉(zhuǎn)化，從而推進星巴克新零售戰(zhàn)略。近10年，星巴克不斷優(yōu)化數(shù)字和技術布局新零售戰(zhàn)略的核心是基于技術和大數(shù)據(jù)重構(gòu)實體商業(yè)。雖然是傳統(tǒng)零售業(yè)，缺乏一定的互聯(lián)網(wǎng)基因，但近10年來，星巴克在數(shù)字與技術方面不斷優(yōu)化布局。這些經(jīng)驗的積累，使得星巴克具備了接納、吸收阿里巴巴新零售技術的基礎。品牌優(yōu)勢助力星巴克的粉絲群實現(xiàn)線上轉(zhuǎn)化多年來形成的品牌文化和積累的龐大用戶群體，使得星巴克與新興的互聯(lián)網(wǎng)咖啡相比，無需通過過多的資本補貼來獲取用戶，其品牌效應還將持續(xù)。2018年1月-3月《中國餐飲品牌新媒體影響力排行榜》顯示，星巴克的線上新媒體影響力在飲料品牌中排名首位，在消費者心目中有著優(yōu)良的口碑，強大的線上新媒體影響力可幫助星巴克獲取較多的線上流量，提升營銷效果。▌中國咖啡市場競爭更加激烈，擁有持久的競爭優(yōu)勢很關鍵競爭對手的線上、現(xiàn)下業(yè)務布局，使星巴克在中國市場受到了沖擊，也讓星巴克在與阿里巴巴戰(zhàn)略合作方面的決心更加堅定。雖然星巴克在品牌、供應鏈、門店數(shù)量、營銷、價值觀塑造、企業(yè)文化打造與組織管理等方面，都有領先業(yè)界的優(yōu)勢，但是當前，星巴克若要在中國咖啡市場力挽狂瀾，需要轉(zhuǎn)換流量思維、打下扎實的新零售運營基礎并能夠獨立應用數(shù)據(jù)技術而提供服務?？梢灶A見的是，在與阿里進行戰(zhàn)略合作后，會有不少星巴克粉絲的消費行為由線下轉(zhuǎn)到線上，使星巴克得以分割部分線上市場。但具體成效還取決于星巴克對阿里巴巴新零售技術與元素的引進與吸收程度。前期為補貼依賴型的瑞幸咖啡，能否靠咖啡品質(zhì)、新的商業(yè)模式刺激增量市場的咖啡需求，逐步積淀起優(yōu)質(zhì)用戶，建立起競爭壁壘，成為品牌依賴型的咖啡，還有待時間考驗。連咖啡輕社交模式能否增強對流量粘性的控制也尤為重要，并且通過頻繁的營銷活動來保持用戶對品牌的認知度的做法，需要連咖啡對線上推廣成本進行持續(xù)性的投入。這些新興品牌能否形成獨有的品牌文化，戳到消費者痛點，并且在保持文化底層架構(gòu)不變的情況下，形成可持續(xù)性的消費文化，使得消費者能夠認可并融入品牌的消費文化，也是能否建立起競爭優(yōu)勢的重要因素。

社交類產(chǎn)品向來就有迷人的吸引力，除騰訊外，百度、阿里、新浪、網(wǎng)易、小米等巨頭都曾在社交領域有過探索，一方面，社交產(chǎn)品能帶來龐大的用戶群，另一方面，有了社交產(chǎn)品的底層ID，企業(yè)就能夠在此基礎之上“開枝散葉”，發(fā)展出更多元化的業(yè)務。社交產(chǎn)品并不為企業(yè)直接帶來經(jīng)濟效益，但有了社交，游戲、電商、廣告、虛擬貨幣等盈利點便不再是難事。在社交產(chǎn)品的探索上，除了直接推出社交產(chǎn)品外，另一個探索的方向是由工具向社交延伸，工具為主，社交為輔，若社交徹底成型，便是在同類型的工具型產(chǎn)品當中，也能立于不敗之地，比如網(wǎng)易云音樂，但由工具型產(chǎn)品向社交產(chǎn)品延伸更多的案例是失敗了，用戶更習慣的是其工具屬性，平臺強制用戶社交，也是“按著牛頭喝水”，很難改變用戶的使用習慣。8月初，美圖宣布變革組織架構(gòu)，成立社交產(chǎn)品事業(yè)群、美顏產(chǎn)品事業(yè)群、智能硬件產(chǎn)品事業(yè)群三個事業(yè)群，其中，美圖系最重要的美圖秀秀、美拍、美顏相機、美圖美妝、BeautyPlus等產(chǎn)品被納入到社交產(chǎn)品事業(yè)群，這意味著美圖將由工具型應用向社交應用轉(zhuǎn)型，并且其社交產(chǎn)品也已上線，在美圖秀秀App右下角的“社區(qū)”頻道。今年是美圖秀秀推出十周年，作為國內(nèi)用戶量最大的圖片美化類工具，中間有過數(shù)款“爆紅”的圖片類美化工具，比如百度魔圖、Faceu、魔漫相機等，但“爆紅”過后，用戶使用的圖片美化工具依然是美圖秀秀，在圖片美化應用當中，美圖的地位非常牢固。然而，美圖直到今年才有轉(zhuǎn)型社交應用的覺悟，這會的社交賽道，早已是“狼多肉少”，美圖的到來，有點兒晚了。美圖走過的彎路PC6下載站的數(shù)據(jù)顯示，安卓社交類App的數(shù)量達4277個，除去社區(qū)應用，純粹做社交的應用也有好幾百個，美圖社交面對的并不是2012年、2013年的早期市場，而是一個市場非常成熟、競爭力非常大的市場，美圖想要由工具向社交轉(zhuǎn)型，難度非常大，美圖在做社交已經(jīng)走了很多彎路。第一，時間節(jié)點太晚。所謂“天時地利人和”，沒有“天時”這個絕佳因素在里面，美圖將要花費更多的人力、物力、財力才有可能跟上2012年、2013年的社交產(chǎn)品，這還只是成本上的。用戶層面，時間節(jié)點也是很重要的因素，一方面，五年時間里用戶的使用習慣早已成型，用戶累積的好友關系、訂閱關系以及發(fā)布的內(nèi)容都恒定了，要將這層好友關系、訂閱關系、內(nèi)容轉(zhuǎn)移到另外一個App上會比較困難，時間越長，用戶便越舍不得轉(zhuǎn)移；另一方面，要讓用戶對新興產(chǎn)品產(chǎn)生興趣也在變的困難，常規(guī)常用App的位置，早就被已經(jīng)存在的產(chǎn)品占據(jù)。十年時間為美圖積累了足夠多的用戶量，但這部分用戶群體只是沖著美圖的工具屬性去的，美圖在社交上的布局時間節(jié)點太晚。要是在移動互聯(lián)網(wǎng)早期，依托于美圖的用戶群，美圖社交估計已經(jīng)是其重要的業(yè)務組成部分了，實在不應該將社交戰(zhàn)略拖到今年才開始實施。第二，沒有將社交功能獨立，徹底洗出一批社交用戶群體。就目前公測的情況來看，美圖社交是聚合在美圖秀秀App的“社區(qū)”頻道里，而“社區(qū)”里的社交情況，其實更像是當前流行的圖片社交產(chǎn)品，如nice、in、花瓣等，產(chǎn)品形態(tài)非常初級，用戶可對圖片進行地理位置標注、話題詞添加，用戶與他人的關系僅僅只是訂閱關系，搜索框里僅支持搜索MT號、昵稱、話題。美圖的“社區(qū)”功能并不是獨立App產(chǎn)品，這意味著用戶僅能通過美圖秀秀App才能進入，另外，一個頻道能夠施展的空間非常有限，要想成長為一個成熟的社交性產(chǎn)品，就會讓主app變重，也會搶奪用戶本身的注意力，用戶之所以使用美圖秀秀App，是奔著美圖功能去的，而不是社交因素，而在工具屬性里，用戶是不需要登錄ID的，這樣由普通用戶向社交用戶轉(zhuǎn)移的可能性又降低了一層。美圖應該在推出社交戰(zhàn)略之際，直接上線獨立的社交App產(chǎn)品，哪怕只是1.0版本的產(chǎn)品，但好歹能夠?qū)⑾闯鲆徊糠稚缃挥脩羧后w，現(xiàn)在加載在美圖秀秀App上，將來要是該社區(qū)產(chǎn)品獨立，就不容易了，會流失掉部分用戶。推出獨立社交App的話，美圖秀秀還是有優(yōu)勢的。美圖2017年財報顯示，美圖累計月活躍用戶總數(shù)為4.16億，其中美圖秀秀、美拍、美顏相機的月活躍用戶數(shù)占累計活躍用戶總數(shù)的75%，系美圖最主要的三款產(chǎn)品，有著三個爆款產(chǎn)品加持，美圖獨立出的社交產(chǎn)品很容易獲得一批種子用戶，這方面，移動互聯(lián)網(wǎng)領域早就有各種案例，比如，阿里旗下的粉絲娛樂平臺阿里星球，就是從天天動聽里洗出來的，一面宣布天天動聽關閉，一面將用戶導到阿里星球上，原百度音樂的種子音樂也是從千千靜聽里導出來的?？上?，美圖并未借鑒這些“前輩”們的經(jīng)驗，而是將社交加載在美圖秀秀App里先做測試，這波操作，一下子就將美圖的社交格局做小了。第三，社交定位不清晰，容易陷入左右互搏?，F(xiàn)在已經(jīng)沒有純粹的圖片社交平臺了，in、nice等圖片社交應用，已經(jīng)不再是只為用戶提供圖片內(nèi)容了，圖片、視頻、文字、直播等多元化載體才是圖片社交應用的真正形態(tài)。美圖的社交產(chǎn)品，如果要想徹底吸引用戶，最終也得走上這條路，完全靠純粹的圖片產(chǎn)品是不夠的，用戶能夠接受圖片介質(zhì)，就能夠接受短視頻、直播、文字等介質(zhì)，除非美圖想把其社交產(chǎn)品變成一個攝影美圖類愛好者的聚集地，而這種平臺無疑會刷掉很多非攝影美圖類愛好者，這就大大浪費了美圖累積的用戶資源。如果美圖社交也發(fā)展成in、nice的形態(tài)，最終就會跟美拍形成左右互搏，究竟是美拍的短視頻、直播，還是美圖新產(chǎn)品的短視頻、直播呢？這種左右互搏對于美圖來說肯定不是好事兒。美圖對外宣稱的是社交戰(zhàn)略，但產(chǎn)品方面更像是社區(qū)型產(chǎn)品——圖片內(nèi)容的聚集地，并不是IM工具，而在社區(qū)型產(chǎn)品上美圖也走了許多彎路，時間節(jié)點、未推出獨立的App、產(chǎn)品的定位不夠清晰等，都會讓美圖在社交這條道路上難上加難。社交這條賽道上，早就是“狼多肉少”，熟人社交、陌生人社交、IM工具、圖片社區(qū)、短視頻社區(qū)、直播社區(qū)等皆已各自站位，美圖想要來“插一腳”，友商們是不會給這個機會的。美圖社交還能怎么做？工具型產(chǎn)品向社交產(chǎn)品延伸并不是沒有成功案例，美圖坐擁4.16億月活躍用戶的基數(shù)下，要是能擰成一股繩子非要做社交還是有機會的，怕就怕扭扭捏捏，舍不得全力押注社交賽道，在如今的時間節(jié)點下，想要“小打小鬧”就做出一款精品的社交產(chǎn)品，最終只會面臨關停的局面。美圖如果真想做社交的話，還能怎么做呢？郭靜的互聯(lián)網(wǎng)圈認為，可以從以下三點上來做：1）吸引注冊用戶，提升社交底層建筑。工具型產(chǎn)品的弊端就是非注冊用戶過多，一旦其成為注冊用戶，平臺就有機會做更多的事情，比如手機搜索，當用戶成為注冊用戶后，系統(tǒng)推薦的feed流內(nèi)容會更加精準。工具型產(chǎn)品本身并不具備社交基因，只有注冊用戶足夠多，才會讓其在成為社交產(chǎn)品的道路上更加順暢。AppStore的信息顯示，美圖旗下的產(chǎn)品矩陣包括美圖秀秀、美顏相機、美拍、潮自拍、美妝相機、美圖貼貼、美圖美妝、表情工廠、MeituFamily表情包貼紙、柚子相機、美拍大師、萬能相機、九格切圖、PartyNow、WIDE短視頻、美圖定制、美圖傳圖助手、美圖遙控器、有顏、Whee（定制表情包工具）、PlusMe。這些產(chǎn)品當中，絕大多數(shù)都是工具型產(chǎn)品，并且以圖片美化類產(chǎn)品居多。美圖應該基于美圖秀秀的優(yōu)勢，推出更豐富的產(chǎn)品體系，而不是只聚焦于圖片美化這一特定功能，當美圖的產(chǎn)品體系足夠豐滿，來自各處的注冊用戶才會讓美圖社交用戶群大眾化。2）定位社區(qū)，而不是社交。用戶在美圖上美化后的圖片既然能發(fā)在微信朋友圈、微博等社交網(wǎng)絡上，就能夠發(fā)在美圖自己的平臺上，從這一點看，美圖的社交不是完全沒戲的?？蓡栴}在于，用戶發(fā)布的內(nèi)容聚合，更像是社區(qū)產(chǎn)品，而不是社交產(chǎn)品。美圖社交的對標對象是in、nice、百度貼吧、她社區(qū)、辣媽幫這類社區(qū)型產(chǎn)品，而不是微信、微博、QQ這種社交產(chǎn)品。社區(qū)產(chǎn)品，同樣能夠誕生出估值數(shù)十億美金的公司，就當下的移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境來看，一旦你成為該領域夠大的巨頭，商業(yè)化回報絕對不會小。3）跨界和協(xié)同。一方面協(xié)同美圖旗下所有業(yè)務線優(yōu)勢，另一方面，可以跟其他產(chǎn)業(yè)進行跨界合作，來自互聯(lián)網(wǎng)各個產(chǎn)品線的跨界合作已經(jīng)非常常見了，巨頭與巨頭，互聯(lián)網(wǎng)公司與傳統(tǒng)企業(yè)，都在進行跨界合作。如果美圖的社區(qū)產(chǎn)品能夠做起來，商業(yè)化上還是很具想象力的，美圖財報顯示，2017年在線廣告的收入為3.075億元，這意味著只要美圖的社區(qū)產(chǎn)品成功，完全不用擔心廣告收入增長率問題，另外，社區(qū)還可以跟美圖手機結(jié)合，直接在社區(qū)產(chǎn)品上開設美圖手機專區(qū)，也間接能夠帶動美圖手機的銷量?？上О?，要是美圖早幾年做社區(qū)的話，現(xiàn)在再不濟也能夠與in、nice媲美，年收入也不少，“后來居上”更多的是存在故事書里，商業(yè)現(xiàn)實里，晚了就只能處于被動。

房租暴漲和長租公寓的擴張暫且無法直接劃上等號，但長租公寓這種新的租賃模式正在給房屋租賃市場帶來新的變數(shù)。長租公寓注定是重資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，在實現(xiàn)完全盈利前，長租公寓的存活必須依賴于外部“供血”。就盈利模式而言，長租公寓的主要收入依舊來自于租房租金，此外長租公寓企業(yè)也試圖在其他形式上尋求新的盈利點。長租公寓先將房源集中簽下再進行改造提高房屋品質(zhì)、后進行租賃的模式，進一步拉高部分出租房價格，放大了當下的房源供需矛盾。“如果資本挾持了企業(yè)，一定會跑偏。長租公寓爆倉，一定比P2P爆雷更厲害?！贝T大的白色背景墻，鮮紅的地毯，一把黑色折疊椅。19日中午，風暴中心的胡景輝一個人坐在臺上情緒激動，再次向在場的眾多媒體表達了自己對近期房租市場暴漲的觀點。三天前，時任我愛我家副總裁的胡景暉關于房租飛漲的言論，將矛頭直指長租公寓蛋殼、自如，瞬時掀起國內(nèi)房產(chǎn)中介市場的巨大風浪。在8月17日的一場電話會議中，胡景暉試圖揭開近期房租上漲的“真相”：他認為以自如、蛋殼公寓為代表的長租公寓運營商，為了擴大規(guī)模，以高于市場正常價格的20%到40%在爭搶房源，人為抬高收房價格導致租金暴漲。胡景暉稱，一旦大規(guī)模的長租公寓資金鏈出現(xiàn)斷裂，將會出現(xiàn)業(yè)主驅(qū)趕承租人的情況，后果嚴重。出人意料，一天后，胡景暉即在朋友圈宣布從我愛我家離職，而原因則是因為一通電話被公司奪權?！爸员还┞毩耸四甑奈覑畚壹仪懈睿蚴擎溂叶麻L左暉兩次給我愛我家集團董事長兼CEO謝勇打電話，說你能不能管一下胡景暉，如果你管不住，鏈家將全面和我愛我家在輿論上開戰(zhàn)。”一番火藥味十足的言論把左暉、謝勇兩位房產(chǎn)中介行業(yè)大佬也拉入輿論風波。對此，謝勇保持了沉默，但這番言論卻迅速遭到了鏈家董事長左暉的否認，“我以人格擔保，從來沒有主動聯(lián)系過謝勇，絕對沒有說過威脅我愛我家的話。誰說我說了這種話，我可以和他對峙?！焙皶煹碾x職內(nèi)幕演繹成一場羅生門，但風波并沒有就此停止。核心話題在于：長租公寓平臺究竟是不是近期房租暴漲背后的推手？在接受騰訊《深網(wǎng)》采訪時，蛋殼公寓執(zhí)行董事長沈博陽否認了長租公寓在通過價格戰(zhàn)的方式攪亂市場。他表示，“從商業(yè)模式的角度講，長租不是贏者通吃的行業(yè)，而且客單價極高，沒人打得起價格戰(zhàn)，拼的是效率和服務?！弊匀鏑EO熊林發(fā)給《深網(wǎng)》的回應也表示，不存在參與市場不良競爭、哄抬房價的行為。熊林發(fā)文稱，自如對于收房價、出房價、配置成本等，從產(chǎn)品設計、運營規(guī)則、系統(tǒng)設置都有明確的管理。同時，熊林還表示六年來自如客戶端的價格漲幅遠低于市場整體漲幅。房租暴漲和長租公寓的擴張暫且無法直接劃上等號，比如房源的供需矛盾也被認為是重要原因，但無疑，長租公寓這種新的租賃模式正在給房屋租賃市場帶來新的變數(shù)，在資本助推和發(fā)展空間巨大的背景下，搶占市場占有率和擴大規(guī)模是他們眼下的最緊迫任務，也導致自如、蛋殼最終成為這輪房租暴漲后輿論的眾矢之的。資本助推長租公寓擴張今年以來，在一二線城市住房租賃市場不斷升溫的大背景下，大量創(chuàng)業(yè)者和投資機構(gòu)將目光投向長租公寓市場，長租市場呈現(xiàn)競爭白熱化，中國租賃市場機構(gòu)化管理或?qū)⒊蔀槲磥淼闹饕Ｊ?。長租公寓行業(yè)大熱，背后是極具潛力的發(fā)展空間。鏈家研究院曾作出預測，2020年住宅存量將達2.75億套，且將有8700萬套房流入租賃市場，如此龐大的資產(chǎn)管理需求將極大利好機構(gòu)出租企業(yè)。而就目前現(xiàn)狀來看，房屋租賃市場仍以個體房東為主體，機構(gòu)參與者數(shù)量有限。有數(shù)據(jù)顯示，在不少發(fā)達國家和地區(qū)，機構(gòu)出租房源往往能占到租賃總供給的25%—30%，但中國品牌公寓的規(guī)模市占不到2%。加之自2015年起，頻繁發(fā)布的相關利好政策也推動了長租公寓市場的快速發(fā)展。其實早在八年前，以魔方、YOU+、優(yōu)客逸家為代表的企業(yè)就已涉足長租公寓市場。2014年，雷軍僅通過五分鐘與團隊的交流就決定投資YOU+1億元A輪融資成為長租公寓市場里的經(jīng)典談資。貝殼（原鏈家）、我愛我家等傳統(tǒng)中介出身的公司也都紛紛入局。此后幾年時間，長租公寓企業(yè)數(shù)量快速增長。58安居客房產(chǎn)研究院的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2018年3月，全國范圍內(nèi)各類長租公寓品牌為1200多家，房源規(guī)模超過202萬間。不僅是房產(chǎn)中介和創(chuàng)業(yè)型公司，各大房企也多通過長租模式擴展自己的新業(yè)務。據(jù)相關機構(gòu)統(tǒng)計，2018上半年銷售額前20的房企中已有16家企業(yè)開展了長租業(yè)務。其中，發(fā)展速度較快的萬科、龍湖、旭輝等三家企業(yè)已運營近7萬間長租公寓。而無論是集中式還是分散式，長租公寓注定是重資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，由此可見其與資本的關系更是密不可分——在實現(xiàn)完全盈利前，長租公寓的存活必須依賴于外部“供血”。于是，資產(chǎn)證券化成為長租公寓獲得資本加持的解決方案。目前，新派公寓、魔方、蛋殼、自如等長租公寓企業(yè)均發(fā)行了資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。去年初,魔方發(fā)行首單公寓行業(yè)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品“魔方公寓信托受益權資產(chǎn)支持專項計劃”,募集資金總額達3.5億元；今年3月，自如完成儲架ABS首期產(chǎn)品“自如2號1期”的設立，未來一年，自如將在上交所完成共計20億元的資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。所謂“短期拼規(guī)模，長期拼盈利”。在發(fā)展早期，規(guī)模仍是長租公寓發(fā)展的關鍵詞。以魔方公寓為例，其在2014年底僅有39家門店，一年之后，便迅速擴張至100家，如今這個數(shù)字已變成300家。熊林曾對長租公寓的未來發(fā)展作出預判。他認為到2019年，中國公寓行業(yè)將進入深水區(qū)，2018年行業(yè)將迎來專業(yè)化分工、高效運營的時代，規(guī)?；?、專業(yè)化的頭部企業(yè)將加速成長，而小而全的運營模式將面臨更嚴峻的市場考驗甚至被淘汰。簡而言之，房源才是企業(yè)壁壘。但在快速擴張的規(guī)模背后，盈利仍舊是繞不開的核心問題。熊林強調(diào)，作為提供城市核心基礎居住與生活服務的民生行業(yè)，長租公寓的本質(zhì)應該是一個維持低毛利、大規(guī)模、高效運營的行業(yè)，單體城市運營規(guī)模達不到20萬間很難實現(xiàn)盈利，整體管理規(guī)模達不到100萬間很難形成規(guī)模效益。即便是跑在長租公寓前列的自如，目前總規(guī)模也只達到60萬間。就盈利模式而言，長租公寓的主要收入依舊來自于租房租金，此外長租公寓企業(yè)也試圖在其他形式上尋求新的盈利點，例如自如推出的資管平臺向委托者收取委托管理費（出租率大于70%時），魔方公寓收取的管理費和其他增值服務費用等等。市場發(fā)展早期，規(guī)模優(yōu)勢顯然十分重要，長租公寓企業(yè)追求規(guī)模化擴張也在情理之中。對此，胡景暉給出警示，如果市場上各大機構(gòu)不理性地發(fā)展下去，今明兩年將會成為大批長租公寓死亡之年。但從此次房租價格大幅上漲的原因來看，難以一言而概之，簡單扣在長租公寓資本競爭的頭上并不準確。自如、蛋殼：我們拒絕“背鍋”近日，北京等一線城市居民明顯感受到房租上漲帶來的緊迫感。根據(jù)中國房地產(chǎn)測評中心近日發(fā)布的《2018年7月中國城市租賃價格指數(shù)報告》，深圳、北京的租賃價格指數(shù)同比持續(xù)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢已經(jīng)超過了19個月。貝殼研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)則顯示，2018年前7個月，北京鏈家租金指數(shù)同比上漲10.7%。單月來看，7月北京每平米月租金為91.5元，環(huán)比上漲2.2%，租賃成交環(huán)比增加19.2%；新奧洋房、三義廟北和城華園三個社區(qū)的環(huán)比漲幅分別為36.1%、28.4%和24.5%；我愛我家研究院數(shù)據(jù)則顯示，2018年7月，普租的租金均價環(huán)比上漲6.2%。但根據(jù)《財經(jīng)》報道，所采訪北京租戶提供的數(shù)據(jù)顯示，相比去年同期，單間月租漲幅高者達35%，低者也有20%。對于各家數(shù)據(jù)存在差異背后的原因，分析人士稱房租價格數(shù)據(jù)主要掌握在各家中介機構(gòu)手中，割裂分散，沒有一家機構(gòu)能夠掌握整個市場數(shù)據(jù)，而各自機構(gòu)出于自己利益，傾向于公布對自己有利的數(shù)據(jù)和結(jié)論，而統(tǒng)計局數(shù)據(jù)采用抽樣調(diào)查方法，亦不能全面反映北京的房租變化情況。就在胡景暉將自如、蛋殼等長租公寓認定為哄抬住房租賃價格的主要“罪魁禍首”之前，一封指責中介推高房租的帖子就已受到輿論的廣泛關注和討論。事件緣起陳先生以網(wǎng)名“仙翩”在水木社區(qū)發(fā)布的一則著名帖子。該帖子稱，“自家房子要出租，在天通苑，120平方米三居，心理預期是7500（元/月）很不錯了。來了自如和蛋殼兩幫人，自如報價提高到9500，蛋殼急了，說，要比自如高300元，最后幾輪過后蛋殼給到10800每月?！睂Υ?，自如否認收錄過天通苑西二區(qū)120平米三居室的戶型，并表示目前該區(qū)域同戶型房源普租價格均在萬元以上，自如曾按照市場價委托期4年、5年給出9000元左右兩種報價，可見自如從未對該區(qū)域給出高于市場普租價格的租金。自如認為，長租公寓首先不具備影響操作整個租賃市場價格的能力，其次從企業(yè)運營機理出發(fā)也不會哄抬租金折損出租率，影響企業(yè)及行業(yè)的長效發(fā)展。“輿論所指出，長租公寓哄抬租金價格的行為，即有悖企業(yè)長效發(fā)展的規(guī)律，也有悖市場運作機制，是任何長租公寓都將抵制和規(guī)避的行為?！弊匀绶矫娣Q，長租公寓行業(yè)目前占整個房屋租賃市場的比例不足5%，是需要長期耕作的低毛利行業(yè)，通過規(guī)?；拖鄬Ψ€(wěn)定較高出租率支持企業(yè)長遠發(fā)展。出租率與出租價格具有明顯的負相關性，只有收出房價格合理，甚至要保證相對較低的出租價格的情況下，才能保證相對較高的出租率。蛋殼負責人沈博陽則在18日通過微信朋友圈回應稱，“租房關系到民生，不是兒戲，多一些科技驅(qū)動，少一些中介套路；多一些透明有序，少一些惡性競爭互相拆臺。對于造謠抹黑擾亂市場的行為，蛋殼公寓一定會拿起法律武器?！憋L暴真相：被不斷放大的供需矛盾盡管長租公寓平臺自己覺得委屈，但隨著胡景輝的炮轟引爆輿論，所有的指責都集中在了自如、蛋殼等身上?！百Y本急切想從燒錢模式進入到賺錢模式，房租上漲是必然結(jié)果”。恒大研究院副院長夏磊認為，長租公寓參與方為了競爭市場份額，瘋狂地融資、搶占房源、搶占市場份額，爭取房租的定價權。對房租價格的變動，自如CEO熊林給出解釋，他認為，從過去十年來看，北上深的走勢都是七八月最高峰，無一例外；租金與城市人口凈流入、就業(yè)率、租房供應的總量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量最直接相關，以今天中國一線城市的租住供需看，已經(jīng)完全進入市場化階段。熊林的解釋略為含蓄，鏈家旗下貝殼研究院提供的報告《北京租金上漲的真相》更為直白，把主要原因歸于拆違行動導致房源供應的減少：“近來北京市集中清理與拆除違規(guī)公寓、群租房以及隔斷房等不符合消防安全的租賃住房，導致市場上低端租賃房源減少，同時對“黑中介”“二房東”的打擊導致部分不合規(guī)房源下架，掛牌房源總數(shù)下滑；此前低端房源的租客不得不轉(zhuǎn)向收費更高的其他產(chǎn)品類型，需求端的增長推動了這部分產(chǎn)品租金上漲?！睋?jù)相關數(shù)據(jù)顯示，2015年至2017年，北京市拆違面積分別是1818萬平方米、3000萬平方米、5985萬平方米，而2018年前4個月拆違逾已經(jīng)達到1641萬平方米，拆除量是去年同期的3.8倍。從北京最近幾年的實際新增住房面積來看，遠不及拆除面積?！敦斀?jīng)》報道稱，2015年至2018年4月近三年多時間，北京12443萬平米的拆違面積相當于177個北京像素。北京像素位于朝陽區(qū)和通州區(qū)交界，是北漂族居住密集小區(qū)，住了近3萬人，是北京最大的商住樓盤。此外，還有房地產(chǎn)專家分析表示，購房成本的飆升、即將出臺房地產(chǎn)稅的傳聞等因素，也加大了房租上漲壓力。相比上述隱性原因，當長租公寓平臺在資本加持下以瘋狂爭搶姿態(tài)進入，便成為最后一環(huán)可直接量化評估的拉高房租的“野蠻者”。長租公寓先將房源集中簽下再進行改造提高房屋品質(zhì)、后進行租賃的模式，進一步拉高部分出租房價格，極速放大了當下的房源供需矛盾。朝陽區(qū)亞運村某我愛我家門店中介告訴騰訊《深網(wǎng)》，傳統(tǒng)租賃模式下公司賺的僅僅是中介費和部分服務費，但是長租平臺中介從房東搶到房源兩三年左右的代理權后包裝轉(zhuǎn)手，月租金差價往往達到五百元至上千元左右，預期利潤十分可觀。從這個角度看，在這輪房租暴漲的輿論風暴中，自如、蛋殼們并非無辜。17日，北京市住建委等部門集中約談了自如、相寓、蛋殼公寓等主要住房租賃企業(yè)負責人，明確提出規(guī)范住房租賃企業(yè)，不得利用銀行貸款等融資渠道獲取的資金惡性競爭搶占房源；不得以高于市場水平的租金或哄抬租金搶占房源；不得通過提高租金誘導房東提前解除租賃合同方式搶占房源等。但另一方面，如果僅僅靠監(jiān)管規(guī)范上述長租公寓平臺，顯然已無法解決目前房租整體上漲過快的難題。

消息稱，美團點評將于本周四通過港交所聆訊，8月27日啟動PDIE（Pre-DealInvestorEducation），9月3日開始全球路演，9月13日完成IPO定價，9月20日正式上市。目前國際投資者和長線基金給出的價格區(qū)間為400億~600億美元。本次IPO的主承銷商為高盛、摩根士丹利和美銀美林，華興資本擔任獨家財務顧問。美團點評：生活服務的超級APP王興一直強調(diào)，美團點評是一家使命驅(qū)動型的公司。美團點評的使命被簡單地總結(jié)為“吃得更好，活得更好”（EatBetter,LiveBetter），充分闡述了王興給予這家企業(yè)的社會價值。在過去15年中，美團點評從最早期的連接餐飲商家和客戶的商業(yè)模式開始，逐步成為一個覆蓋生活方方面面的超級APP，包括餐廳評價、餐廳預訂、電影票、民宿、酒店預定、外賣服務、出行服務和超市。美團點評是全球最大的外賣平臺，也是中國最大的餐飲平臺。同時，美團點評通過技術和服務賦能商家，包括精準營銷工具、外賣配送體系、云端服務系統(tǒng)、支付解決方案、供應鏈解決方案和金融服務支持，實現(xiàn)千萬商家的夢想。在2017年，美團點評平臺上完成了58億筆交易、3570億元交易規(guī)模、3.1億名成交客戶和440萬家活躍商戶，覆蓋了中國2,800多個城市。創(chuàng)新是美團點評的DNA，美團點評長期用創(chuàng)新的方式成為每一個人的“智能生活助手”?；ヂ?lián)網(wǎng)生活服務：未來五年進一步爆發(fā)在未來五年，中國整體生活服務市場規(guī)模將從18.4萬億人民幣增長到33.1萬億人民幣，其中互聯(lián)網(wǎng)生活服務的滲透率將從14.7%增長到24.2%，也就是從2.7萬億人民幣增長到8.0萬億人民幣。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的增加和移動支付體系的進一步成熟，更多中國人愿意為“便利”付出一個更高的溢價，這為互聯(lián)網(wǎng)生活服務創(chuàng)造了極佳的生長土壤。技術極大地改變了餐飲服務行業(yè)，無論是對客戶還是對商家?？蛻艨梢?4小時通過互聯(lián)網(wǎng)獲得無數(shù)種食物的選擇，商家也可以通過互聯(lián)網(wǎng)提升服務質(zhì)量和運營效率。更加重要的是，互聯(lián)網(wǎng)餐飲只是一個全方位互聯(lián)網(wǎng)生活服務的開始和流量入口，越來越多的生活服務在被互聯(lián)網(wǎng)改變和優(yōu)化。投資亮點：規(guī)模、增長、高頻、一站式平臺、解決方案、配送網(wǎng)絡在交易規(guī)模、成單客戶和活躍商家這三個重要維度，美團點評在超大規(guī)?；鶖?shù)的基礎上，依然在過去三年保持了快速增長：交易規(guī)模從2015年的1610億，增長到2016年的2370億，再增長到2017年的3570億；成交客戶從2015年的2.06億名，增長到2016年的2.59億名，再增長到2017年的3.10億名；活躍商家從2015年的200萬家，增長到2016年300萬家，再增長到2017年的440萬家。美團點評的客戶粘性和使用頻率非常高：2017年，美團點評一個成交客戶一年平均下單18.8單，頭部10%的成交客戶一年平均下單98單，2010-2013年的成交客戶在2017年留存率高達50.4%。同時，美團點評成為了一站式生活服務平臺：2017年，美團點評超過80%的酒店預定是從外賣和餐飲業(yè)務轉(zhuǎn)化過來的；52%在美團點評上購買其他生活服務的客戶曾經(jīng)使用過外賣和餐飲服務。美團點評為商家提供全方位的解決方案，包括針對外賣業(yè)務的“美團外賣商家版”、“美團專送”，針對商店、酒店和出行業(yè)務的“美團管家”、“開店寶”、“美團酒店商家版”和“別樣紅”，以及最新推出的“美團跑腿”和“快驢進貨”。美團點評也提供強大的城市配送網(wǎng)絡：2017年，美團點評全年配送了29億單，其中超過70%的訂單使用自身的配送網(wǎng)絡完成；每天有5.31萬名活躍的配送員服務于美團點評的配送網(wǎng)絡；美團點評的平均配送時間在30分鐘左右。美團點評是中國新一代互聯(lián)網(wǎng)巨頭“TMD”（頭條、美團點評、滴滴）矩陣中第一家登陸資本市場和接受二級市場考驗的。很多人說，小米之后，美團點評是最值得期待的IPO；而美團點評與小米相比，美團點評的互聯(lián)網(wǎng)屬性和商業(yè)閉環(huán)要成熟太多。近期，資本市場波動巨大，新經(jīng)濟泡沫在破裂邊緣，當市場下行，浪潮退去，誰在裸泳，變得異常清晰。王興以其強大的實力和說服力向市場證明，美團點評沒在裸泳，下行的市場更能讓卓越的公司浮出水面。

其實天貓購物車清空活動在今年618的時候就搞過了，但是在今年的雙十一或許會重啟這個活動哦，下面著重給各位介紹下在618的時候這個清空天貓購物車是如何做到的，有想法的朋友來看看這個實例，說不定大獎就落自己身上了!6月15日~19日天貓派送618購物津貼，并空降“清空”購物車計劃，截至6月15日18點，第一天活動結(jié)束，已產(chǎn)生一名幸運用戶獲得由天貓送出的幸運大禮，天貓已向其淘寶賬戶發(fā)放10000元面額的“清空”購物車紅包，獲獎者淘寶ID為：櫻***l。經(jīng)了解，劉女士(化名)看到了活動消息并參與報名的，并收獲了購物車紅包。現(xiàn)在她依然還沉浸在喜悅的情緒中。劉女士說，“我當時看到紅包有點說不出話來，可能是太興奮了。我婆婆開玩笑說要請一個鐵匠把我的嘴巴焊起來了?！睂τ谶@次天貓的活動她表示十分激動，并表示會和家人好好共享這份幸運，給家里人每人購置一份禮物，來分享喜悅。6月15日~19日，讀者只要通過手機淘寶、手機天貓、手機支付寶客戶端掃描以下二維碼，即可進入專屬活動頁面，按照提示說明，點擊“報名”即可參與抽取“清空1萬元購物車紅包計劃”。每天18：00，天貓在當天報名用戶中隨機抽取一名幸運兒，在中獎2小時內(nèi)向其淘寶賬戶發(fā)放10000元面額的“清空”購物車紅包。中獎讀者可通過手機淘寶、手機天貓進入“我的紅包”進行查看。該紅包可在6月15日-20日期間，于天貓購買實物商品使用，并可拆分抵扣、直至用完。錯過“清空購物車”紅包的讀者不必失望，從專屬頁面上可以有機會領取天貓618購物津貼，可在天貓平臺上參與“每滿300元立減30元”活動，上不封頂，同時可與商家的店鋪優(yōu)惠券、天貓的品類滿減券等各種優(yōu)惠疊加享用。所以這種玩法還是很刺激的，一般小編就喜歡把自己中意的產(chǎn)品放在購物車上，但是囊中羞澀，一般是買不起這些產(chǎn)品的，所以就想著等待這個機會把它給買走，所以下一次有這樣的活動，請各位朋友一定不要錯過哦!