閑魚是阿里巴巴集團(tuán)旗下的產(chǎn)品，目前阿里戰(zhàn)略體系中，閑魚僅處于第三梯隊(duì)靠后位置，集團(tuán)對閑魚的資源投入也一直很低，閑魚專職二手轉(zhuǎn)賣市場，淘寶經(jīng)驗(yàn)豐富的用戶就知道在閑魚什么都可以轉(zhuǎn)賣，那么閑魚上賣狗狗的可信嗎?大家都知道現(xiàn)在很多人都會養(yǎng)寵物，而狗狗是首選，很多品牌狗狗的非常貴，但是閑魚上得狗狗就比較便宜，所以大家在買狗狗的時(shí)候就要特別注意了，閑魚上賣狗狗的并不是十分可信的。閑魚上面的各色名犬，價(jià)格便宜，有八成是狗場或是狗販子，所以大家買的時(shí)候一定要慎重，避免上當(dāng)受騙，要知道對于愛狗人士來說狗狗的小伙伴，但是對于狗場和狗販子來說，狗狗只是賺錢的工具，他們的狗生長環(huán)境惡劣，血統(tǒng)不明，配種隨意。為了多生幼犬賣錢，母犬一年最少生兩窩，吃得也差，身體根本得不到休息，幼犬生下來也不會有什么正規(guī)免疫驅(qū)蟲程序，環(huán)境衛(wèi)生也不到位，幼犬非常容易感染疾病，通常狗買回家不到一個(gè)星期就死掉，這也就是我們常說的“星期狗”。正規(guī)犬舍幼犬少則四五千多則幾萬，那是因?yàn)檎?guī)犬舍為了保證犬只的血統(tǒng)、品相和健康，飼養(yǎng)成本遠(yuǎn)比狗場和狗販子高很多，正規(guī)犬舍的種犬和母犬都是經(jīng)過精挑細(xì)選的純種血統(tǒng)，而且做過健康篩查，喂食講究，確保身體健康。母犬基本一年只生一窩，或者兩年才生一窩，母犬身體好，幼犬體質(zhì)才會好，幼犬的成長環(huán)境也更衛(wèi)生，喂食成本也更高，有正規(guī)的疫苗免疫及體內(nèi)外驅(qū)蟲，健康才更有保障。另外正規(guī)犬舍的場地建設(shè)成本也更高，飼養(yǎng)員、獸醫(yī)等等人工成本也更高。即便正規(guī)犬舍的幼犬價(jià)錢這么貴，可是由于成本花費(fèi)高昂，依然有不少犬舍沒有辦法靠賣幼犬盈利，這些犬舍有的只是老板單純愛狗不為賺錢，有些則靠寵物寄養(yǎng)、訓(xùn)練、休閑等多種復(fù)合經(jīng)營從其他渠道獲取利潤。正規(guī)犬舍幼犬賣幾千上萬還有虧本的風(fēng)險(xiǎn)，想想也知道閑魚上幾百的狗狗能好好到哪里去，建議大家最好還是不要在閑魚上買狗狗，不怎么可信的。

7月10日，運(yùn)動科技公司Keep宣布完成1.27億美元D輪融資，由高盛領(lǐng)投，騰訊、GGV紀(jì)源資本、晨興資本、BAI等老股東跟投。三月份的時(shí)候，Keep創(chuàng)始人王寧宣布了Keep商業(yè)化的“正餐”：線上依憑付費(fèi)的內(nèi)容與服務(wù)；線下依靠硬件+Keepland。而本輪融資將用于挖掘數(shù)據(jù)和AI應(yīng)用、幫助行業(yè)發(fā)展以及投入在旗下運(yùn)動時(shí)尚服飾品牌KeepUp和線下店Keepland中。作為一家線上運(yùn)動健身平臺的領(lǐng)頭羊，Keep沒有走線上傳統(tǒng)的電商+廣告的商業(yè)模式，而是將未來發(fā)展重點(diǎn)放在線下。雖說在線上它會推出付費(fèi)的內(nèi)容跟服務(wù)，但這跟其他平臺的優(yōu)勢并不明顯，線下發(fā)展才是Keep未來主攻的戰(zhàn)場。作為線上流量資源的佼佼者，Keep布局線下優(yōu)勢如何？跟傳統(tǒng)品牌線下實(shí)體店搶生意，Keep存有那些不足？旗下運(yùn)動品牌如何跟眾多知名的運(yùn)動品牌相競爭？線下商業(yè)化探索，Keep可以從哪些方面入手？Keep商業(yè)落地線下無可厚非中國是一個(gè)體育大國，但相對于美國來說，我國居民在體育方面的消費(fèi)并不高。國家為了推動體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在2016年10月28日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》，提出盤活體育場館資源，扶持健身俱樂部發(fā)展，支持符合條件的健身休閑企業(yè)上市，引導(dǎo)社會資本參與健身休閑產(chǎn)業(yè)，到2025年健身休閑產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到3萬億元。有了政策的扶助推動，全國也刮起了一股健身鍛煉的風(fēng)潮。對于國民來說，除了會選擇公共活動區(qū)域進(jìn)行鍛煉之外，有很多也開始傾向于在健身房選擇專業(yè)健身教練幫助鍛煉，在線下健身房仍是不少用戶鍛煉的首選。據(jù)媒體報(bào)道2018年全國健身房的數(shù)量在7800家左右，2018年我國健身俱樂部市場產(chǎn)值規(guī)模有177.2億元伴隨著我國健身俱樂部行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，預(yù)計(jì)未來幾年，健身俱樂部市場規(guī)模將呈現(xiàn)出逐年增長態(tài)勢，到2022年健身俱樂部市場產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)到300億元。Keep經(jīng)過三年的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了在線上積累一大批原始用戶，在擁有流量的前提下，如何快速實(shí)現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)這是它必須解決的。相對于傳統(tǒng)的線上產(chǎn)品，Keep要想開辟新的商業(yè)模式也并不容易，畢竟線上要么走電商要么走付費(fèi)，然而走電商的途徑效果也并不如人意。KeepCEO王寧也對媒體坦誠：“Keep提供的產(chǎn)品，不管是課程、還是電商平臺上售賣的商品，都較為大眾化，對于眾多癡迷于“舉鐵”或其他專業(yè)健身項(xiàng)目的人，沒有太大吸引力。”因此，Keep選擇未來的發(fā)展重點(diǎn)集中在線下也是情理之中。根據(jù)現(xiàn)在積累的用戶運(yùn)動數(shù)據(jù)，它也培養(yǎng)了了一批小白客戶成為有潛力的運(yùn)動健身對象有意愿線下體驗(yàn)。Keep挑戰(zhàn)傳統(tǒng)線下實(shí)體難度大與發(fā)達(dá)國家相比，我國健身市場遠(yuǎn)未達(dá)到天花板，但中國的健身會員滲透率僅為0.4%。據(jù)媒體報(bào)道，2015年中國商業(yè)健身俱樂部總數(shù)約為5940家，其中總體20%處于贏利狀態(tài)，其余大約80%基本在維持或虧損狀態(tài)?？梢钥闯觯€下健身房的運(yùn)營其實(shí)并不好做。Keep在線上的運(yùn)營可以說是很成功，用戶量跟用戶活躍度都是指數(shù)很高，但是如何將這批巨大流量變現(xiàn)是它的最大難點(diǎn)。Keep選擇線下正面跟傳統(tǒng)品牌競爭是否也存在不小的挑戰(zhàn)？（這里主要討論的是Keep旗下業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)健身房跟運(yùn)動品牌的競爭）1、Keepland跟傳統(tǒng)健身房的較量并不占優(yōu)勢在內(nèi)容上來看，Keep的Keepland采用小團(tuán)體的授課方式，用戶付費(fèi)上課。而傳統(tǒng)的健身空間，基本上滿足了用戶健身的需求，教練、器械、內(nèi)容都包含在內(nèi)，可以看出它的線下運(yùn)動空間運(yùn)營跟其他競爭對手相比并沒有太大差異。Keep表示今年的主要任務(wù)是打通Keepland模式，而非短期盈利。目前他們打算開各種不同主題的門店從中積累經(jīng)驗(yàn)，探索線下健身的商業(yè)模型。雖說現(xiàn)在Keep資金還充足，還是有能力擴(kuò)張門店來達(dá)到探索效果，但是這里面投入的成本也不低，線下燒錢攬客模式是否能讓它快速盈利呢？在用戶劃分來看，像傳統(tǒng)的健身房雖說暫時(shí)沒有形成品牌壟斷的趨勢，但是每個(gè)地區(qū)甚至是每個(gè)區(qū)域都有一個(gè)線下健身活動區(qū)域，雖說它們都是分散的，但是它們也在一定范圍內(nèi)吸引了附近的用戶，基本上客源算是穩(wěn)定的。對于用戶來說，可能健身的內(nèi)容差異對于他們沒有什么影響，但是價(jià)格以及距離反而是它們要考慮的。同時(shí)對于線下健身運(yùn)動中心來說，用戶的留存不容易，就算辦了年卡或者月卡之類，但是很難轉(zhuǎn)化用戶有其他方面的消費(fèi)。2、KeepKit是個(gè)新生跟知名運(yùn)動品牌比差距很大除了線下健身空間之外，Keep也推出了運(yùn)動時(shí)尚服飾品牌KeepUp。為了發(fā)展體育生態(tài)推衍生品很正常，只是目前市場上體育運(yùn)動品牌基本上是飽和的狀態(tài)，2017年我國體育用品制造業(yè)利潤達(dá)到108億元，預(yù)計(jì)2018年我國體育用品制造業(yè)利潤將達(dá)到136億元，未來五年（2017-2021）年均復(fù)合增長率約為18.58%，2021年利潤將達(dá)到188億元。而其中安踏、李寧、特步國際和361度根據(jù)它們2017年的財(cái)報(bào)來看，四家品牌利潤快占到一半，而這還沒有計(jì)算其它國外品牌的盈利，可見留給新的品牌機(jī)會并不多。這些品牌在渠道門店、電商、知名度上都已經(jīng)達(dá)到了國民皆知的程度，Keepup還能從這些品牌商中搶到市場份額嗎？這些品牌商都是經(jīng)歷了很多年的發(fā)展，Keep作為一個(gè)線上健身app可以說算成功，但是要樹立起一個(gè)運(yùn)動品牌，發(fā)展道路還是很漫長。線下營收將直接決定Keep成敗Keep選擇線下是商業(yè)發(fā)展的必走之路，但是這條商業(yè)變現(xiàn)之路并不好走。作為一個(gè)新生品牌要跟傳統(tǒng)實(shí)力品牌競爭，面對的挑戰(zhàn)更多。對于Keep來說未來選擇上市是它最大發(fā)展目標(biāo)，但是目前商業(yè)變現(xiàn)難的前提下，如何讓自身的商業(yè)化之路好走，可以從下面幾點(diǎn)嘗試。1、布局智能運(yùn)動硬件要快狠準(zhǔn)現(xiàn)在Keep已經(jīng)在智能運(yùn)動硬件推出了一款跑步機(jī)Keepkit，它未來也會在這領(lǐng)域繼續(xù)有所動作。雖說目前智能運(yùn)動還未迎來發(fā)展風(fēng)口，但是隨著智能概念的盛行，智能運(yùn)動肯定也會相應(yīng)的被炒熱，提前在風(fēng)口爆發(fā)前布好局，也有利于它搶占有利地位。同時(shí)對于投資者來說，新的商業(yè)概念的推出對于他們也有吸引力，獲得更多融資之類的肯定也是一個(gè)砝碼。2、資金充裕的前提下針對性投資健身事業(yè)目前Keep在線下也還沒有大范圍的擴(kuò)張門店，幾乎還是比較慎重的在線下拓展。這次融到1.27億美元除了可以發(fā)展自身業(yè)務(wù)之外，其實(shí)有針對性的投資健身相關(guān)的項(xiàng)目也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。小米目前建立的生態(tài)，很大程度上要?dú)w功于雷軍有先見之明的投資生態(tài)鏈需要的項(xiàng)目。與其投入巨大成本從零開始，還不如收購或者投資一些已經(jīng)做得不錯(cuò)的產(chǎn)品。比如說智能運(yùn)動產(chǎn)品、線下健身房等等。3、盡可能贊助更多體育賽事雖說目前國內(nèi)大型的體育賽事跟品牌商的合作都是幾年的合約形式，但是只要肯投入成本選擇一個(gè)重大IP賽事，圍繞賽事展開一系列的線上線下推廣，盡最大可能將品牌知名度打出去，都能為旗下業(yè)務(wù)招攬不少的用戶?；蛘呃米陨砥放朴绊懥?，自己組織有關(guān)賽事，發(fā)動線上線下用戶積極參與，從而打造一個(gè)賽事品牌，這種營銷推廣也是一個(gè)不錯(cuò)的方向。4、Keepup跨界合作可以選擇大牌或者是明星對于運(yùn)動品牌來說，除了請代言人是最好的宣傳方式之外，在自身名氣還不高的前提下，積極選擇跟一些知名品牌合作推限量款也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；或者是像OPPO、vivo一樣選擇流量明星代言，最快速的提升知名度，利用明星效應(yīng)捆綁跟明星的合作，這樣能短時(shí)間內(nèi)讓品牌出名。當(dāng)然運(yùn)動品牌的質(zhì)量也很關(guān)鍵，如何跟上潮流推出一些爆紅款也是要考慮的方面。keep相對于其它運(yùn)動健身app已經(jīng)在線上處于領(lǐng)先地位，但是在線下這個(gè)競爭激烈的戰(zhàn)場，要想將自身商業(yè)化快速變現(xiàn)還有很長一段路要走，如何走的又穩(wěn)又快就很關(guān)鍵，投資圈除了看中keep的發(fā)展?jié)摿?，更看重它能否快速盈利。下次融資Keep能不能打破這次的紀(jì)錄，可能關(guān)鍵就看它接下來的一系列商業(yè)化運(yùn)作了。

超市快送模式有4個(gè)核心關(guān)注點(diǎn)，按照重要性排序，分別是訂單密度，盈虧模型，速度廣度和無人配送，下文解讀這4點(diǎn)。訂單密度=區(qū)域線上訂單日均數(shù)量/區(qū)域面積，根據(jù)網(wǎng)上公開信息，盒馬鮮生部分門店線上訂單超過線下，甚至線上訂單占比70%，也就是說半徑3公里范圍內(nèi)，盒馬鮮生線上訂單每天有幾千單。京東到家的3公里范圍訂單數(shù)量可估算，筆者在上海市區(qū)某地打開京東到家APP，把距離3公里范圍內(nèi)超市和蔬果店的訂單數(shù)量相加，得到一萬多單的月銷量數(shù)據(jù)。去年8月，每日優(yōu)鮮公布月銷售2.8億，全國600個(gè)前置倉，北京200個(gè)前置倉，這樣算來，每個(gè)前置倉每天單量180單左右，估算北京半徑3公里范圍內(nèi)有4個(gè)前置倉，則3公里半徑區(qū)域每天720單。從以上信息可以得出結(jié)論，訂單密度的排名是，盒馬鮮生>每日優(yōu)鮮和京東到家，估計(jì)美團(tuán)外賣、餓了么商超頻道，永輝生活A(yù)PP，多點(diǎn)等與京東到家單量差別不大。超市快送第一目標(biāo)當(dāng)然是把規(guī)模做大，規(guī)模等于訂單密度*覆蓋區(qū)域，訂單密度高，說明更多消費(fèi)者接受，訂單密度一定程度上代表模式的健康度。訂單密度的背后是引流成本和留存率，如果引流成本是100元/新客，留存率是20%，那么一千萬推廣投入能留存2萬顧客，如果引流成本是20元，留存率是50%，那么一千萬推廣投入能留存25萬顧客，后者是前者10倍效率。盒馬鮮生的訂單密度為什么遠(yuǎn)高于友商，核心原因是引流成本和留存率，靠門店引流，大大降低引流成本，同時(shí)豐富多樣商品也提升了留存率。訂單密度還代表效率，訂單密度越高，單位時(shí)間內(nèi)并發(fā)訂單多，那么送貨員每次送貨訂單多，平均履單成本就會降低，履單成本當(dāng)然也是超市快送模式的核心競爭力。綜上所述，判斷超市快送模式競爭力，第一關(guān)注點(diǎn)應(yīng)該是訂單密度。盈虧模型盈虧模型是毛利與成本的關(guān)系，成本不能遠(yuǎn)大于毛利，如果不考慮成本，不停大額補(bǔ)貼，那么都能把訂單密度做高，超市快送項(xiàng)目可以階段性虧損，但一定要虧損可控，要能看到未來價(jià)值。超市快送模式的利潤主要有3部分，一是快送訂單進(jìn)銷價(jià)格差(扣點(diǎn))，二是運(yùn)費(fèi)，三是流量變現(xiàn)利潤。流量變現(xiàn)比如有永輝生活A(yù)PP的次日達(dá)頻道，盒馬鮮生的云超頻道，流量變現(xiàn)建立在大網(wǎng)絡(luò)，大流量基礎(chǔ)之上，是自然結(jié)果，考慮盈虧模型時(shí)，主要考慮訂單差價(jià)毛利+運(yùn)費(fèi)與履單成本。如果超市快送模式平均履單成本是10元，再考慮引流、運(yùn)營等其他成本，那么估計(jì)每單要14元毛利才能維持盈虧平衡。盒馬鮮生沒有起送門檻和運(yùn)費(fèi)，永輝生活、每日優(yōu)鮮有起送門檻，京東到家、美團(tuán)外賣商超頻道有收運(yùn)費(fèi)，它們的目的都是需要足夠的毛利支持成本，其中盒馬鮮生因?yàn)樯唐坟S富，定位較高，所以其自然客單價(jià)也足夠支持，免運(yùn)費(fèi)也推動盒馬鮮生訂單密度的提高。一些失敗的超市快送模式，比如在家點(diǎn)點(diǎn)、愛鮮蜂、小區(qū)快點(diǎn)，它們失敗的原因是不能在毛利與成本之間找到平衡。在家點(diǎn)點(diǎn)與愛鮮蜂，因?yàn)樯唐飞?，如果設(shè)置門檻，顧客很難湊單，如果沒有門檻，則客單價(jià)不足以支持履單成本。小區(qū)快點(diǎn)雖然商品豐富度夠，但沒有線下銷售渠道，線上銷量不足以支持庫存周轉(zhuǎn)，會惡性循環(huán)。綜上所述，筆者認(rèn)為，盈虧模型是判斷超市快送模式競爭力的第二要素。速度廣度速度指超市快送模式的發(fā)展速度，能否快速占領(lǐng)市場，廣度指超市快送模式適應(yīng)范圍，能夠在哪些區(qū)域生存發(fā)展，比如農(nóng)村地區(qū)就不符合超市快送模式。從發(fā)展速度而言，京東到家>每日優(yōu)鮮>永輝生活A(yù)PP>盒馬鮮生。盒馬鮮生模式最重，開新店需要較長籌備周期，京東到家由于不用控貨，不用開店，速度最快。每日優(yōu)鮮的前置倉庫籌建比較簡單，永輝生活自有門店基數(shù)較大，它們發(fā)展速度居中。表面上理解，更快的發(fā)展速度，能培養(yǎng)更多消費(fèi)者的使用習(xí)慣，消費(fèi)者一旦習(xí)慣某個(gè)超市快送平臺，要轉(zhuǎn)移習(xí)慣，會比較困難，除非新的平臺在各方面有明顯的優(yōu)勢。其實(shí)發(fā)展速度還要和滲透率結(jié)合起來，京東到家在半徑3公里范圍區(qū)域每天大概幾百單，滲透率可能不到3%，并不能影響足夠的消費(fèi)者。如果把發(fā)展速度與滲透率結(jié)合起來看，那么盒馬鮮生就會有更強(qiáng)競爭力，開新店的同時(shí)，老店滲透率在提升，能影響的消費(fèi)者會越來越多。在廣度方面(覆蓋區(qū)域范圍)，筆者認(rèn)為，美團(tuán)外賣餓了么商超頻道有更強(qiáng)的廣度，因?yàn)槠渑c外賣結(jié)合，運(yùn)力和客群可復(fù)用。其它平臺，包含每日優(yōu)鮮，京東到家，盒馬鮮生，永輝生活A(yù)PP能覆蓋的廣度還需要觀察，怎樣的消費(fèi)力，人群密度適合它們，也與他們的迭代進(jìn)化有關(guān)。無人配送隨著技術(shù)的發(fā)展和成熟，無人車，無人機(jī)送貨時(shí)代一定會到來，目前超市快送模式只具有便利的競爭力，在無人送貨時(shí)代，超市快送同時(shí)具備實(shí)惠和便利兩大競爭力，超市快送有望成為第一主流購物方式，重塑零售格局，所以對于超市快送企業(yè)而言，怎么抓住無人送貨時(shí)代機(jī)會，至關(guān)重要。市場份額最大的超市快送企業(yè)最可能抓住無人送貨機(jī)會，市場份額大，代表習(xí)慣和心智，目前看來，盒馬鮮生如果能在幾年內(nèi)達(dá)到足夠的覆蓋度，那最可能抓住無人送貨紅利。超市快送不僅僅是快速送貨，整個(gè)業(yè)態(tài)會因?yàn)榭焖偎拓浿貥?gòu)，比如其系統(tǒng)要支持快速揀貨，打包配送，門店硬件要承載線上訂單履約能力，供應(yīng)鏈要符合快送場景需求，配送需要大數(shù)據(jù)路由和物流能力，所以，能夠建立積累以上競爭力的企業(yè)更可能抓住無人送貨機(jī)會。新工具，新技術(shù)的應(yīng)用，一開始用于優(yōu)化舊模式，最終新工具新技術(shù)會催生新業(yè)態(tài)新生態(tài)，比如IT技術(shù)最開始用于傳統(tǒng)商業(yè)商品管理，收銀機(jī)用于提高收銀效率和準(zhǔn)確度，最終催生了連鎖超市行業(yè)。同理，無人送貨會對超市快送帶來怎樣的改變，怎樣的模式才最適合無人送貨時(shí)代，這是筆者思考和實(shí)踐的目標(biāo)。綜上所述，無人送貨是超市快送企業(yè)現(xiàn)在就應(yīng)該思考的問題，以怎樣的姿態(tài)，怎樣的節(jié)奏才能更好迎接未來，這樣是超市快送企業(yè)必須關(guān)注的問題?？偨Y(jié)超市快送競爭力，可以從訂單密度、盈虧模型、速度廣度、無人送貨四點(diǎn)分析，希望本文對讀者理解超市快送有幫助。

7月13日消息，據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道，盡管小米上市首日跌破發(fā)行價(jià)，商業(yè)模式及估值遭到不少人的質(zhì)疑，但該股上市首周的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)喜人，大漲26.18%。亞洲大部分主要股指周五都呈現(xiàn)復(fù)蘇，在本周早些時(shí)候因貿(mào)易摩擦遭遇拋售后實(shí)現(xiàn)反彈。日本的日經(jīng)指數(shù)漲幅最高，達(dá)到1.85%。然而，上證綜合指數(shù)卻逆勢而行，下跌了0.2%。周五的大主題盡管IPO首日遭遇破發(fā)，但整體來說，小米香港上市第一周的表現(xiàn)相當(dāng)喜人。發(fā)生了什么在周一上市前的一個(gè)月里，小米出現(xiàn)了一些波折：6月份擱置了在中國內(nèi)地發(fā)行CDR（中國存托憑證）的計(jì)劃，最終將IPO發(fā)行價(jià)定在區(qū)間低位。許多投資者和分析師都對其商業(yè)模式和估值預(yù)期持懷疑態(tài)度。然而，在上市首日遭到拋售以后，該股強(qiáng)勢反彈，周五漲幅甚至高達(dá)11%。今天每股21港元(約合2.68美元)的收盤價(jià)，比17港元的發(fā)行價(jià)格足足高出近24%。這使得該公司的市值接近670億美元，與日本老牌電子和娛樂集團(tuán)索尼大致相當(dāng)。小米股價(jià)最初的反彈的刺激因素是：恒生指數(shù)在小米上市當(dāng)天宣布將小米納入恒指，它由此創(chuàng)下港股如恒的最快紀(jì)錄。小米納入恒指也利好A股投資者，因?yàn)楹阒傅墓善睂恿藴弁?，一般股民也可以很方便地買賣小米股票。小米掛牌上市前，亞洲股市普遍走軟也拖累了市場氣氛。然而，本周多數(shù)地區(qū)的指數(shù)都將收高，即便美國白宮公布擬對中國2000億美元產(chǎn)品加征關(guān)稅的清單。上證綜指本周上漲了2.8%左右，相較于1月份的近期高點(diǎn)仍然低出20%以上。

消息人士周五透露，因?yàn)閷π氯谫Y的需求不那么緊迫，中國網(wǎng)約車巨頭滴滴出行可能會放慢融資計(jì)劃，并可能考慮在明年下半年進(jìn)行首次公開募股（IPO），部分原因是對新融資的需求不那么緊迫。該消息稱，滴滴出行在今年年初曾積極尋求通過發(fā)行美元可轉(zhuǎn)換債券籌集新資金。但隨著競爭對手美團(tuán)點(diǎn)評放慢了網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，滴滴出行也隨之放緩了融資步伐。滴滴出行的融資計(jì)劃雖然不確定，但會隨著市場情況的變化而變化。截至目前，滴滴出行發(fā)言人對此拒絕置評。隨著智能手機(jī)制造商小米在香港上市，美團(tuán)點(diǎn)評和滴滴出行成為中國估值最高的兩家獨(dú)角獸公司。上述兩家公司去年最后一輪融資時(shí)，估值分別達(dá)到300億美元和560億美元。上月，美團(tuán)點(diǎn)評已向港交所提交招股說明書，準(zhǔn)備進(jìn)行首次公開募股（IPO）。消息人士稱，投資銀行正在為滴滴出行和美團(tuán)點(diǎn)評制定融資計(jì)劃。因?yàn)樯鲜鰞杉夜臼歉偁帉κ郑缎谐闪⒘霜?dú)立的團(tuán)隊(duì)，確保對兩家公司的信息保密。美團(tuán)點(diǎn)評和滴滴出行都是為服務(wù)建立在線平臺，尋求讓應(yīng)用對用戶更具粘性的中國互聯(lián)網(wǎng)公司之一。由《南華早報(bào)》、新媒體平臺Abacus和500Startups聯(lián)合編纂并于本周發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告》指出，這種建立中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭無所不在的日常應(yīng)用已成為中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的趨勢之一。美團(tuán)點(diǎn)評和滴滴出行在創(chuàng)辦之初并不是直接競爭對手。美團(tuán)點(diǎn)評由王興創(chuàng)辦于2010年，模仿的是美國團(tuán)購網(wǎng)站Groupon；2012年，阿里巴巴集團(tuán)前高管程維創(chuàng)辦了滴滴，模仿的是美國網(wǎng)約車巨頭Uber。在2016年之前，美團(tuán)與滴滴從未在業(yè)務(wù)上開展過競爭。在2012年至2016年期間，滴滴忙于在中國網(wǎng)約車市場攻城拔寨，并收購了競爭對手快的及Uber中國業(yè)務(wù)優(yōu)步中國。滴滴出行借此成為中國網(wǎng)約車市場的龍頭，去年處理了超過70億份網(wǎng)約車訂單。在這段時(shí)間內(nèi)，美團(tuán)不斷擴(kuò)張業(yè)務(wù)，開始涉足送餐、餐飲、本地列表和在線旅游等業(yè)務(wù)。美團(tuán)在2016年與大眾點(diǎn)評網(wǎng)進(jìn)行合并，并獲得了新公司50%的股權(quán)。美團(tuán)點(diǎn)評最近提交給港交所的招股說明書顯示，美團(tuán)創(chuàng)始人王興、穆榮均和王慧文合計(jì)持有美團(tuán)點(diǎn)評59%的表決權(quán)。到2016年年底，當(dāng)王興個(gè)人參與共享單車公司摩拜單車的C輪融資時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評和滴滴出行才開始正面交火。在王興對摩拜單車感興趣幾個(gè)月之前，滴滴出行向摩拜單車的主要競爭對手ofo投入了數(shù)千萬美元。去年2月，美團(tuán)點(diǎn)評開始在南京試點(diǎn)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。今年3月，美團(tuán)又宣布將在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評表示，在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的前三天，該公司已獲得上海網(wǎng)約車市場30%的份額，日最高接單30萬份。這一成績的取得主要受大量的網(wǎng)約車和司機(jī)補(bǔ)貼支持。當(dāng)時(shí)，乘客通過美團(tuán)點(diǎn)評約車的價(jià)格不會不會超過人民幣5元（約合0.75美元），而打的最少要花費(fèi)人民幣14元（約合2美元）。美團(tuán)點(diǎn)評拒絕透露為南京和上海的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)投入了多少補(bǔ)貼。該公司發(fā)言人表示，涉足網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的動機(jī)，是“本地交通是我們客戶日常生活中的一項(xiàng)核心服務(wù)/我們正在評估網(wǎng)約車服務(wù)可以為我們的平臺帶來的協(xié)同效應(yīng)，包括更高的用戶粘性。”該發(fā)言人還稱，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)不會僅僅是“基于補(bǔ)貼的競爭?！辈贿^部分美團(tuán)點(diǎn)評的潛在首次公開募股投資人卻對此有不同的看法?！懊缊F(tuán)點(diǎn)評極大的依賴于補(bǔ)貼維持和擴(kuò)大網(wǎng)約車、送餐、在線旅游和其他業(yè)務(wù)，”香港對沖基金AlphalexCapitalManagement經(jīng)理亞歷克斯-歐（AlexAu）對此表示?！叭绻碌母偁幊霈F(xiàn)，美團(tuán)點(diǎn)評將需要更多的資金來保持市場份額。這家公司能維護(hù)多少粘性用戶仍然是一個(gè)無人能回答的問題。”美團(tuán)點(diǎn)評支持運(yùn)輸業(yè)務(wù)的另一個(gè)重大舉措，是該公司在今年4月斥資27億美元收購了摩拜單車。在此之前，滴滴出行在去年年底接管了規(guī)模更小的共享單車初創(chuàng)公司小藍(lán)單車的業(yè)務(wù)。美團(tuán)點(diǎn)評目前尚未把網(wǎng)約車業(yè)務(wù)擴(kuò)展至其他中國主要城市?！懊缊F(tuán)點(diǎn)評可能面臨的阻力之一是來自運(yùn)輸監(jiān)管部門，尤其是在經(jīng)營許可方面，”市場調(diào)研公司IDC的分析師薛玉（音譯：XueYu）說。今年4月，滴滴出行宣布進(jìn)軍被美團(tuán)點(diǎn)評和阿里巴巴集團(tuán)旗下的餓了么主宰的外賣業(yè)務(wù)。分析師薛玉認(rèn)為，此舉是滴滴出行的“防御之舉”。滴滴出行表示，在無錫推出外賣業(yè)務(wù)的首日，該公司送餐平臺接到了33.4萬份訂單。滴滴出行目前在無錫、南京、泰州和成都推出了外賣業(yè)務(wù)，并通過巨額補(bǔ)貼把送餐費(fèi)降低至每單最低2元（約合0.3美元）。“當(dāng)有新玩家進(jìn)入送餐業(yè)務(wù)時(shí)，對顧客來說總是更好的結(jié)果。而滴滴出行的加入將為該行業(yè)提供更多的制衡，”行業(yè)分析人士對此表示。無論是滴滴出行還是美團(tuán)點(diǎn)評，目前都處于虧損之中。美團(tuán)點(diǎn)評的招股說明書顯示，該公司去年調(diào)整后的凈虧損為人民幣28.5億元；2016年為人民幣53.5億元；2015年為人民幣59.1億元。雖然美團(tuán)點(diǎn)評近年來的凈虧損幅度開始收窄，但與美國證券市場不同，香港市場可能不會強(qiáng)烈追捧此類虧損的公司。AlphalexCapitalManagement的亞歷克斯-歐表示：“香港投資人更相信那些能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的公司?！币?yàn)榈蔚纬鲂械氖状喂_募股還有一段時(shí)間才會進(jìn)行，投資者在當(dāng)前階段估計(jì)該公司上市時(shí)的估值和規(guī)?？赡転闀r(shí)過早。無論如何，它都將接受與香港精明的首次公開募股投資人現(xiàn)在給予美團(tuán)點(diǎn)評的同樣的仔細(xì)審查。

用戶在辦理退貨時(shí),國美將收回退貨商品所得相應(yīng)美豆,在退貨辦理過程中，未收回的美豆將以“預(yù)占美豆”的形式存在。預(yù)占美豆不可以使用。

將國美網(wǎng)站賬號與門店會員卡進(jìn)行綁定，或開通門店會員卡的用戶，可在門店消費(fèi)時(shí)使用國美美豆，同時(shí)在門店消費(fèi)獲得美豆會自動發(fā)放至國美賬號，可用于國美網(wǎng)站消費(fèi)或參與簽到、抽獎(jiǎng)、美豆少數(shù)派、美豆兌換等活動。

如果使用支付寶借貸產(chǎn)品的用戶都知道，目前提供給大家的平臺還是比較多的，例如：有螞蟻借唄、支付寶安逸花、網(wǎng)上銀行等等，當(dāng)然目前大多數(shù)人在使用的產(chǎn)品就是螞蟻花唄和螞蟻借唄了，如果使用的是螞蟻花唄，在還款的時(shí)候大家可以進(jìn)行分期還款和最低還款兩種選擇，那么如果是最低還款可以拖幾個(gè)月呢，接下來小編就為大家解疑答惑。關(guān)于什么是螞蟻花唄分期和最低還款就不在這里和大家做詳細(xì)的介紹了，大家可以在本網(wǎng)站進(jìn)行相關(guān)文章的搜索學(xué)習(xí)，有很多詳細(xì)介紹的文章。接下來還是進(jìn)入主題說說螞蟻花唄最低還款可以拖幾個(gè)月吧。一般如果大家選擇了最低還款，在當(dāng)月需要還款的額度都非常的少，那么這些還款金額會累積到下個(gè)還款日，在此期間未還款的部分還需要繳納一定的利息，到了下個(gè)還款日的時(shí)候，就需要大家一次性進(jìn)行支付結(jié)算了。例如：大家的花唄額度是1萬元，在6月份的時(shí)候消費(fèi)了5000元，在7月9號需要大家還款的時(shí)候大家選擇了最低還款，還1000元，還剩下4000元未還，在7月份的時(shí)候大家又消費(fèi)使用了3000元，那么在8月份的還款賬單里面，大家需要一次性還款的金額是4000+3000+4000塊的利息部分，而且第二次還款的時(shí)候大家還是可以選擇最低還款，但是只支持3000元的部分操作最低還款，上月的金額不在支持此項(xiàng)操作，等于大家需要還款的金額是4000+利息部分+3000元的最低還款金額。從以上表述中不難看出，大家選擇了最低還款最多只能拖一個(gè)月，如果到了第二個(gè)月的賬單日，大家還不能將費(fèi)用繳納清楚的話，就會產(chǎn)生逾期行為，關(guān)于逾期的處罰就是，平臺會將大家的不良記錄進(jìn)行申報(bào)至中國央行，然后就會影響到大家的征信記錄，在以后大家進(jìn)行借貸操作時(shí)都會產(chǎn)生不好的影響，所以大家在進(jìn)行消費(fèi)時(shí)，需要慎重的考慮，不要一下子超出自己的支付能力許多，導(dǎo)致自己無法償還，結(jié)果就得不償失了。

7月12日消息，獲悉，伊藤洋華堂將于7月16日上線2小時(shí)達(dá)的伊藤到家服務(wù)。據(jù)了解，此次伊藤到家將首先在成都高新區(qū)上線，并由伊藤洋華堂實(shí)體店直接發(fā)貨，服務(wù)于實(shí)體店周邊3公里范圍內(nèi)，主要涵蓋蜀郡、美年廣場、福年廣場、伏龍小區(qū)、復(fù)城國際、錦城湖、天府長島、天香等地。伊藤到家服務(wù)主要嫁接在伊藤電商中，在伊藤電商首頁消費(fèi)者可選擇距離自己最近的門店進(jìn)行下單。據(jù)悉，消費(fèi)者可以全天24小時(shí)下單，然而晚上8點(diǎn)以后的單要等次日配送。值得注意的是，2009年，成都伊藤洋華堂就已開設(shè)“網(wǎng)絡(luò)超市”，2016年10月決定籌備電商公司，將電商事業(yè)擴(kuò)大，讓顧客能夠有更多的選擇，隨后成立了EC事業(yè)小組，進(jìn)軍電子商務(wù)，推進(jìn)開設(shè)食品專門店，持續(xù)GMS改革，同步拉動成都伊藤洋華堂發(fā)展。去年8月1日，在成都伊藤洋華堂雙楠店舉辦的以“匠心”為主題的商品展上，成都伊藤洋華堂電子商務(wù)公司首次亮相。并于去年11月14日將伊藤網(wǎng)絡(luò)超市全面升級為伊藤電商。另外，目前伊藤電商服務(wù)于整個(gè)全國地區(qū)，由伊藤電商總倉直接發(fā)貨，配送時(shí)效仍受地區(qū)影響，消費(fèi)者僅在成都范圍內(nèi)可享受上午11點(diǎn)前下單當(dāng)日達(dá)的服務(wù)，生鮮商品也僅限于成都范圍。據(jù)了解，伊藤電商自上線便提供送貨上門、7x24小時(shí)在線應(yīng)答、快速售后相應(yīng)、禮品包裝等服務(wù)。而此次在高新區(qū)上線的伊藤到家將收取4元配送費(fèi)以及0.5元包材費(fèi)。

7月12日，京東金融宣布與中金資本、中銀投資、中信建投和中信資本等投資人簽署B(yǎng)輪融資協(xié)議，融資金額約為130億元人民幣，投后估值約1330億元人民幣。2年多前的2016年1月，京東金融完成了A輪融資，彼時(shí)，投后估值為466.5億元人民幣。這意味著京東金融的估值在2年多翻了3倍！市場對京東金融的轉(zhuǎn)型怎么看？估值大幅度提升的真正看點(diǎn)，在于顯現(xiàn)出資本市場對于京東金融轉(zhuǎn)型的態(tài)度。在過去一年多，京東金融的商業(yè)模式發(fā)生了很大的變化，從自營金融B2C模式的1.0向B2B2C的2.0轉(zhuǎn)型。這種變化之大，有人甚至說，這是一場180度的大轉(zhuǎn)彎。在1.0，京東金融是toC的模式，依托京東積累的數(shù)億用戶群體來做金融業(yè)務(wù)，這時(shí)候京東金融要做的是一家金融公司；但是在2.0，京東金融是toB的模式，將自己在數(shù)據(jù)、技術(shù)等方面的核心能力開放出來，賦能金融機(jī)構(gòu)，共同服務(wù)消費(fèi)者和小微企業(yè)，這時(shí)候京東金融要做的是一家金融科技公司，要做一個(gè)金融機(jī)構(gòu)的企業(yè)級服務(wù)商。B2B2C的金融科技公司的定位，決定了數(shù)據(jù)和技術(shù)成為重中之重。京東金融CEO陳生強(qiáng)甚至說，“任何與數(shù)據(jù)和技術(shù)無關(guān)的業(yè)務(wù)都不做”。梳理一下京東金融過去一年的動作，可以明顯看到這一點(diǎn)。在人才的引進(jìn)上，從去年10月開始，陸續(xù)有前亞馬遜首席科學(xué)家薄列峰、益博睿大中華區(qū)CEO姚誠彰、美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校（UIUC）計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院彭健博士、前微軟亞洲研究院城市計(jì)算負(fù)責(zé)人鄭宇、北歐銀行原副總裁張旭等人才加入京東金融，大大強(qiáng)化了京東金融在數(shù)據(jù)和技術(shù)方面的實(shí)力。在投資上，京東金融的布局同樣突出。就在上周的7月2號，京東金融聯(lián)合京東集團(tuán)、紅杉資本中國基金、IDG資本領(lǐng)投投資加推科技公司，該公司的“人工智能名片”在用小程序技術(shù)解決企業(yè)流量變現(xiàn)難題上表現(xiàn)出色。再往前看，6月京東金融聯(lián)合京東云投資BoCloud博云、3月投資海益科技、5月投資簡約費(fèi)控、2016年11月聯(lián)合ZestFinance成立數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)公司ZRobot等都可圈可點(diǎn)。一句話，京東金融已經(jīng)在金融科技的路上走了很深、很遠(yuǎn)，而京東金融2年估值翻了3倍，也充分說明資本市場對于京東金融這種轉(zhuǎn)型給予了高度認(rèn)可。當(dāng)京東金融與實(shí)體經(jīng)濟(jì)碰撞為什么市場會對京東金融的轉(zhuǎn)型給予認(rèn)可？本質(zhì)上，是因?yàn)榇蠹艺J(rèn)為當(dāng)京東金融和實(shí)體經(jīng)濟(jì)碰撞，會帶來新的體驗(yàn)，會對實(shí)體經(jīng)濟(jì)、傳統(tǒng)企業(yè)帶來深刻的改變、升級。如上所述，京東金融的優(yōu)勢在于發(fā)展過程中積累的數(shù)據(jù)、技術(shù)、用戶運(yùn)營能力。以技術(shù)能力為例，這里面包括風(fēng)控、大數(shù)據(jù)挖掘、AI等方面的能力。京東金融將這些能力開放出來，而且做到了產(chǎn)品化、服務(wù)化。這些能力恰恰是傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)所急需的，一旦賦能給傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)，加上他們所固有的優(yōu)勢，將有望打開新的想象空間，創(chuàng)造新的增長點(diǎn)，給最終消費(fèi)者和小微企業(yè)帶來顛覆性的體驗(yàn)。京東金融和中國工商銀行聯(lián)合推出的“工銀小白”就是一個(gè)例子。它打破了原來的金融服務(wù)要么在線下網(wǎng)點(diǎn)，要么在線上網(wǎng)站或者APP的模式，而是采用H5卡片式的形態(tài)，輕型、兼容、便捷、即插即用，可以嵌入到各種線上消費(fèi)、社交網(wǎng)站等移動應(yīng)用中，讓金融服務(wù)的場景無處不在。而且，它還實(shí)現(xiàn)了從金融機(jī)構(gòu)為中心到以用戶為中心的變革，以存款證明為例，用戶只需要在線上申請，京東物流就可以將工行開具的存款證明配送到家，非常地便捷。工銀小白的例子說明，當(dāng)京東金融和傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)結(jié)合在一起，連接、賦能下是可以孵化出新的物種，帶來新的體驗(yàn)?，F(xiàn)在，京東金融的B2B2C中的第二個(gè)B，也就是服務(wù)的對象，已經(jīng)不局限于金融機(jī)構(gòu)，而是涵蓋的范圍更廣。例如，京東金融研發(fā)的智能城市信用平臺正在助力福州打造“三坊七巷”信用街區(qū)，市民和游客能夠在街區(qū)內(nèi)享受信用租賃、信用支付、失物招領(lǐng)和無人超市等豐富的信用服務(wù)，比如可免押金借雨傘、充電寶等等。三坊七巷由此成為國內(nèi)第一個(gè)以信用為主題的街區(qū)。所以，現(xiàn)在不難理解為什么京東金融的轉(zhuǎn)型能夠得到資本市場的認(rèn)可了吧。一切，只是才剛剛開始京東金融1330億元人民幣的最新投后估值高不高？也高，也不高。高，在如此短的時(shí)間內(nèi)能達(dá)到過千億的估值，很了不起；不高，是因?yàn)橐磺兄皇遣艅倓傞_始。京東金融的轉(zhuǎn)型，讓其從一個(gè)金融公司變身為一個(gè)金融科技服務(wù)公司，從toC的消費(fèi)級公司到toB的企業(yè)服務(wù)公司，實(shí)際上是踏入了一個(gè)更大、更有前景的藍(lán)海。說到這里，可以先看看中國和歐美的市場情況。在消費(fèi)級市場上，美國+歐洲的人口數(shù)量約11億，谷歌、Facebook、亞馬遜三家最大的消費(fèi)級公司的市場相加超過了1.5萬億美元，中國人口有13億，互聯(lián)網(wǎng)市場上，阿里巴巴、騰訊、百度三家公司的市值大約是4.5萬億人民幣，考慮到中國的農(nóng)村人口數(shù)量和購買力水平，BAT三家的市值已經(jīng)有了追趕美國三家互聯(lián)網(wǎng)公司的勢頭。再來看看企業(yè)服務(wù)市場，和消費(fèi)級市場相比是冰火兩重天。歐美的toB企業(yè)總數(shù)大概是2500萬家，Oracle、SAP、salesforce三家最大的toB企業(yè)的市值總和約為3700億美元，而中國的toB企業(yè)總數(shù)大概是2000萬家，他們的市場總和還不到歐美三家公司的零頭?？梢钥吹?，中國企業(yè)服務(wù)市場的空間有多么巨大！當(dāng)下的中國經(jīng)濟(jì)，也在經(jīng)歷一場深刻的轉(zhuǎn)型：從傳統(tǒng)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)到服務(wù)經(jīng)濟(jì)，從追求速度到追求質(zhì)量，從粗放式到精細(xì)化。如何實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)？將互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，用數(shù)據(jù)、技術(shù)來幫助傳統(tǒng)企業(yè)提升效率、降低成本是必由之路。在這種大的背景下，為傳統(tǒng)企業(yè)提供企業(yè)級服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將會獲得巨大的歷史性機(jī)遇，在企業(yè)級服務(wù)市場，一定會誕生像消費(fèi)級市場的BAT，一定會出現(xiàn)類似于Oracle、SAP、salesforce這樣的巨頭。所以，對于京東金融來說，去金融化表面看起來為不少人所不理解，但是實(shí)際上是一招妙棋，等于是邁入了一個(gè)更大的藍(lán)海。劉強(qiáng)東曾經(jīng)說過，京東金融希望成為全球金融科技公司TOP3。如此，就不是一個(gè)千億人民幣的規(guī)模，而是千億美金！一切，只是才剛剛開始。

天貓商城中的送貨入戶服務(wù)是這樣的，是指消費(fèi)者在天貓平臺上購買家裝大件類商品時(shí)，商家承諾對于符合要求的商品送貨到家，但是也有一些快遞員不按規(guī)則辦事。天貓送貨沒有入戶怎么索賠?遇到這樣的情況，是可以去投訴的，大家可以直接通過手機(jī)APP進(jìn)入淘寶訂單詳情頁面，找到對應(yīng)的服務(wù)訂單發(fā)起一鍵求助或選擇查看短信中的家裝服務(wù)熱線并撥打。具體操作路徑如下：1)登陸【我的淘寶】-【已買到的寶貝】-找到此訂單-【電器城服務(wù)臺】-【便捷投訴】-【我要投訴】;2)進(jìn)入電器城服務(wù)臺，點(diǎn)擊【退換貨、服務(wù)投訴?來點(diǎn)我】-【便捷投訴】-【我要投訴】;3)登陸【我的淘寶】-【已買到的寶貝】-找到此訂單-【投訴賣家】如商家未提供按時(shí)送貨入戶的服務(wù)的話，情況屬實(shí)，是需要為此做出賠償?shù)模仨氁o買家發(fā)放30000個(gè)天貓積分，以這樣的方式向買家進(jìn)行賠付。商家未提供按時(shí)送貨入戶服務(wù)的，需以向買家發(fā)放5000個(gè)天貓積分的方式向買家進(jìn)行賠付。家裝送貨入戶覆蓋哪些區(qū)域?家裝送貨入戶服務(wù)目前已實(shí)現(xiàn)全國1500個(gè)區(qū)縣覆蓋，具體區(qū)域是否覆蓋請以商品下單頁收貨地址確認(rèn)后是否展示送貨入戶服務(wù)訂單為準(zhǔn)。服務(wù)流程是怎樣的?家裝送貨入戶服務(wù)流程：購買服務(wù)→預(yù)約送貨→送貨入戶→喵師傅核銷→評價(jià)電器送貨入戶服務(wù)流程：付款→預(yù)約送貨→送貨入戶送貨入戶時(shí)間是什么時(shí)候?送貨師傅會與消費(fèi)者預(yù)約送貨入戶并安裝的具體時(shí)間，送貨師傅把貨送到消費(fèi)者購買時(shí)填寫的詳細(xì)收貨地址，并搬樓、送貨入戶。如消費(fèi)者購買的為家具商品，則在完成送貨入戶后，同時(shí)提供商品安裝服務(wù)。消費(fèi)者購買該商品時(shí)填寫的詳細(xì)收貨地址，在商家承諾提供送貨入戶或送貨入戶并安裝的區(qū)域內(nèi)，則向消費(fèi)者提供送貨到收貨的地址，一旦沒有按規(guī)則辦事，大家就按上面的方法去索賠吧。

美團(tuán)、大眾點(diǎn)評合并，滴滴打車、快的打車合并，58同城、趕集網(wǎng)合并，攜程、去哪兒網(wǎng)合并，頻頻出現(xiàn)的垂直領(lǐng)域合并潮加上BAT三巨頭，讓互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者領(lǐng)域越來越難有成長為新巨頭的機(jī)會。2016年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，李彥宏提到稱“移動互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了。我說這個(gè)話，不是說以后大家不會用手機(jī)來上網(wǎng)了，而是說如果今天這樣一個(gè)公司還沒有成立或者是做大，靠移動互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口已經(jīng)沒有可能再出現(xiàn)獨(dú)角獸了，因?yàn)槭袌鲆呀?jīng)進(jìn)入相對平穩(wěn)的發(fā)展階段?！逼渌拇罄幸苍l(fā)表過類似的言論，大家的共識是，移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域再想做大的概率幾近于零。CNNIC的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年12月，我國境內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)上市企業(yè)總數(shù)為102家，總體市值為8.97萬億元，其中BAT三家企業(yè)的市值占總市值的73.9%。應(yīng)用寶、百度手機(jī)助手、PP助手、豌豆莢、華為手機(jī)助手等應(yīng)用商店里，App下載量總排行席位也幾無變化，都是巨頭的產(chǎn)業(yè)，新興應(yīng)用進(jìn)榜單的可能性微乎其微。成立于2016年的抖音，用2年不到的時(shí)間，就將日活做到1.5億，月活3億，最近半年抖音日均百度搜索次數(shù)超過10萬，估值達(dá)80億美金。抖音帶來的不僅是用戶層的癡迷，于創(chuàng)業(yè)者、互聯(lián)網(wǎng)巨頭們而言，瘋狂的抖音背后亦有不少啟示意義。第一，移動互聯(lián)網(wǎng)仍有機(jī)會。2016年的短視頻已經(jīng)不是藍(lán)海市場，快手、美拍、秒拍等皆已成熟，2016年6月8日自媒體X博士在其微信公眾號上發(fā)表的《殘酷底層物語：一個(gè)視頻軟件的中國農(nóng)村》文章，更是將快手推向風(fēng)口浪尖。快手CEO宿華在首次公開露面會上提到，截止到2016年6月，快手的注冊用戶已經(jīng)3億多。除快手這類短視頻外，手機(jī)社交、手機(jī)新聞、手機(jī)搜索、手機(jī)音樂、手機(jī)視頻、手機(jī)支付、手機(jī)購物等移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，也早都是“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”，新人難有“占坑”機(jī)會。但抖音從爆紅至瘋狂，卻給了創(chuàng)業(yè)者、互聯(lián)網(wǎng)巨頭們一個(gè)啟示，看似已經(jīng)飽和沒機(jī)會的移動互聯(lián)網(wǎng)市場，仍然有機(jī)會，抖音的爆紅區(qū)別于Faceu、足記、瘋狂猜圖、魔漫相機(jī)等曇花一現(xiàn)的應(yīng)用，在社區(qū)+社交的雙重屬性下，用戶并不會用完即走，而是逐漸沉迷，只至用戶的碎片化時(shí)間被打斷或自身厭倦才會離開。第二，巨頭們的“護(hù)城河”并沒有那么深?；ヂ?lián)網(wǎng)公司的盈利模式并不復(fù)雜，電商、游戲、廣告再加上用戶付費(fèi)，前三者是主流，這四種盈利模式看似土氣，實(shí)則可以千變?nèi)f化，只要有流量，就能夠衍生萬象。于新興的創(chuàng)業(yè)公司/創(chuàng)新產(chǎn)品而言，要想成長，就邁不過BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭們構(gòu)筑的“護(hù)城河”，不在巨頭這里交“入門費(fèi)”不行。移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品最終都是要落地到下載量和安裝量，下載量、安裝量不落地的移動互聯(lián)網(wǎng)公司基本上都是“吹水”，而在下載量、安裝量方面，巨頭們都各守要道，比如關(guān)鍵字廣告、信息流廣告、應(yīng)用商店廣告，基本上都在巨頭手里，App的創(chuàng)建維護(hù)成本降低了，可是其渠道成本卻變高了，沒錢的創(chuàng)業(yè)公司直接在渠道層面就折了。另外，新興創(chuàng)業(yè)者/創(chuàng)業(yè)公司在模式上最終也很有可能和巨頭們沖突，而一旦遇到互聯(lián)網(wǎng)巨頭的話，大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者/創(chuàng)業(yè)公司都充當(dāng)了炮灰。短視頻2016年盡管還算火，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到讓巨頭們過分重視的地步，或者說巨頭們自有自己的核心戰(zhàn)略部署，2016年的百度還在“allinAI”，而阿里則開始布局新零售。在巨頭們未重視的短視頻領(lǐng)域，抖音開始逐漸成長，直至其也成為短視頻領(lǐng)域的巨擘之后，BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭們才開始緩過頭來，巨頭們看似很深的“護(hù)城河”并沒有擋住抖音的壯大。第三，不能放任抖音不管。如果任由抖音一路高歌猛進(jìn)，最終互聯(lián)網(wǎng)巨頭們都有可能受到抖音的掣肘，一方面是巨頭旗下產(chǎn)品的用戶使用時(shí)長、用戶注意力會被抖音給搶走，另一方面是，抖音的規(guī)則已經(jīng)建立，其他平臺只能成為抖音的玩家，這兩者顯然都不是互聯(lián)網(wǎng)巨頭們所希望看到的。對于巨頭們來說，就必須要有動作。多重因素之下，瘋狂的抖音最近一年內(nèi)帶來了一批批短視頻“學(xué)徒”，就連BAT等巨頭也沒能免俗，比如騰訊的下飯視頻、速看視頻、時(shí)光小視頻、百度的Nani小視頻等。雞賊的創(chuàng)業(yè)者們亦不愿意放棄做抖音“學(xué)徒”的機(jī)會。據(jù)郭靜的互聯(lián)網(wǎng)圈了解，創(chuàng)業(yè)者們對抖音的“學(xué)習(xí)”非常之夸張，比如抖秀短視頻、抖叁短視頻、抖s短視頻、抖浪短視頻、抖友短視頻、逗音短視頻等，在名稱、形式等方面，與抖音完全是“孿生兄弟”般相似。為何包括BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在內(nèi)，都開始做抖音的“學(xué)徒”呢？一是既然抖音能夠有脫穎而出的機(jī)會，其他平臺自然也有這種脫穎而出的機(jī)會，萬一也像抖音一樣做大了呢；二是App的創(chuàng)建成本并不高，巨頭公司隨手就可以做一個(gè)類抖音的產(chǎn)品，除微視外，大多數(shù)類抖音產(chǎn)品都非主營業(yè)務(wù)部門在大力推動，更像是各個(gè)垂直業(yè)務(wù)線的嘗試，比如Nani小視頻就是出自百度貼吧旗下，有戲短視頻則出自搜狐新媒體部門，誰說短視頻則出自陌陌旗下的子公司；三是抖音本身的門檻并不算高，抖音的前置屬性是短視頻制作工具，是一種短視頻的玩法，而這種玩法并不是“獨(dú)門秘籍”，能讓用戶感到娛樂有趣的玩法有很多種。對于抖音而言，這些“學(xué)徒”的出現(xiàn)并不會造成影響，抖音的“護(hù)城河”是社區(qū)+社交，通過社區(qū)留存內(nèi)容，通過內(nèi)容來形成社交氛圍，用戶在線下或者微信、微博等社交網(wǎng)絡(luò)上的談資、數(shù)字談資很多時(shí)候都是抖音內(nèi)容作為載體，“學(xué)徒”們固然也能像抖音一樣做出各種好玩的短視頻工具，但其要做到跟抖音一樣成為社交的一部分，則又需要一兩年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，另外在運(yùn)營、推廣、砸錢等方面也得用力+配合，并且還得走在抖音前面，而不是做抖音的“學(xué)徒”，學(xué)抖音易，做成抖音難。當(dāng)然，抖音如今也遇到了一些麻煩，這是任何公司在做大之后都會遇到的坎坷，只要抖音能跨過去，未來還是很美好的。在短視頻策略上，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們更鐘愛的方式是，將短視頻作為一種新的內(nèi)容介質(zhì)，與平臺結(jié)合，比如淘寶商品詳情頁里逐漸以短視頻內(nèi)容作為呈現(xiàn)方式；AppStore的App介紹里，也允許開發(fā)者使用短視頻作為介紹；新聞資訊平臺里短視頻也早就開始占據(jù)重要位置，在線音樂平臺的短視頻也已獨(dú)立成為一個(gè)子頻道。遑論巨頭們對于抖音的危機(jī)感，我認(rèn)為有點(diǎn)兒夸大，一方面，互聯(lián)網(wǎng)巨頭的主營業(yè)務(wù)非常穩(wěn)健，另一方面，巨頭們的諸多投資布局也逐漸成型，且獲得了不菲的商業(yè)回報(bào)，抖音不可能成為互聯(lián)網(wǎng)的第四極。所謂“邯鄲學(xué)步”，學(xué)抖音挺沒意思的，只怪市場的大機(jī)遇已成定型。

在北京，很多人最近“恨”起了滴滴。人們發(fā)現(xiàn)，叫車等待幾十分鐘的情況越發(fā)常見。這座被網(wǎng)約車改變了出行方式的城市，仿佛一夜回到解放前——一項(xiàng)嚴(yán)查非法客運(yùn)的法規(guī)在7月1日落地，其中針對“京戶”和“雙證”的排查讓很多滴滴司機(jī)不敢上路。怨聲之中，這家6歲的公司又迎來新挑戰(zhàn)。在網(wǎng)約車戰(zhàn)場里，滴滴曾是最瘋狂的燒錢機(jī)器，也是最得意的勝利者。但變化常在。挑戰(zhàn)者開始壟斷的那一刻，危機(jī)也就此埋下，與此同時(shí)，失意者在反擊，領(lǐng)頭者被孤立，說到底，這場戰(zhàn)爭遠(yuǎn)未結(jié)束。1程維面前坐著一個(gè)年輕人，對方問他，“我的工作內(nèi)容是什么？”“打車”?？粗鴮Ψ揭苫蟮难凵瘢叹S繼續(xù)說：“我每天給你400塊，你就繞三環(huán)打車，不要去昌平，資金有限，省著點(diǎn)花。”那是2012年秋天，滴滴剛上線不久。為了讓司機(jī)有單接，這位前阿里人撿起了馬云當(dāng)年創(chuàng)立淘寶時(shí)的刷單做法：雇人打車。與2年前成立的易到用車還游走在“黑車”的灰色邊緣不同，程維選擇了出租車作為切入口。事后看來，這是個(gè)聰明的選擇——與壟斷者合作的存活幾率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于直接挑戰(zhàn)。不過，“攻城”難度依然很大。高枕無憂的出租車行業(yè)，并不需要一位互聯(lián)網(wǎng)外來者。程維和團(tuán)隊(duì)1個(gè)月內(nèi)跑遍了北京189家出租車公司，得到的答案都是“拒絕”。直到第40多天，昌平一家小出租車公司松了口，程維得到了15分鐘的產(chǎn)品推介機(jī)會，對方旗下的200輛車就是最初的曙光。等到滴滴上線時(shí)，后臺屬于司機(jī)端的橘色小燈亮了16盞，這意味著系統(tǒng)里只有16名司機(jī)。有滴滴員工很沮喪：在北京這座超級城市里，16名司機(jī)幾乎可以忽略不計(jì)。產(chǎn)品也不太給力。雖然在給王興顯擺繼而被噴“垃圾”后，程維對產(chǎn)品做過調(diào)整，立志要達(dá)到70分以上，但司機(jī)搶單時(shí)總出現(xiàn)bug，結(jié)果訂單沒搶到，還得賠上上網(wǎng)費(fèi)，他們一度懷疑：滴滴是跟運(yùn)營商一起賺流量的騙子。而程維也是事后才知道，自己帶著團(tuán)隊(duì)拼命推廣的這款A(yù)pp，外包團(tuán)隊(duì)原來就是一位中專老師加上幾個(gè)學(xué)生。程維其實(shí)不是第一個(gè)吃螃蟹的人。一款叫“搖搖招車”的軟件大概比滴滴提前半年上線，創(chuàng)始人王煒建做過廣告和牛奶代理，這位互聯(lián)網(wǎng)外行做出的網(wǎng)約車產(chǎn)品被朱嘯虎評價(jià)“完全不是互聯(lián)網(wǎng)思維”，因?yàn)橛脩舯仨毾茸?、充值才能使用。不過王煒建的傳統(tǒng)路子走得好。他花300萬和首都機(jī)場建立起聯(lián)系——這是一個(gè)每天出租車吞吐超過2萬輛的超級網(wǎng)點(diǎn)，也是一塊旁人垂涎卻難以得手的肥肉。程維走的是互聯(lián)網(wǎng)路子，教育用戶自然是躲不掉的步驟。那是iPhone5發(fā)布的一年，北京出租車司機(jī)里，只有15%的時(shí)髦人擁有智能手機(jī)，但“賺錢”的動力人人都有，于是，在大興監(jiān)獄旁給司機(jī)做培訓(xùn)時(shí)，程維說的最多的就是“幫你們賺更多的錢”。不過，場下司機(jī)沒一個(gè)人抬頭看他。這群上知天文下知地理，隔壁住著領(lǐng)導(dǎo)人的北京土著最不信的就是“畫餅”。程維用“每周5塊”的流量補(bǔ)貼打動了他們。這年11月，他拿到了金沙江創(chuàng)投的300萬美元，在此之前，滴滴賬面僅剩1萬元。同年，快的打車在杭州也漸有起色。在“安裝快的軟件就賺20塊錢”的驅(qū)動之下，大批杭州出租車司機(jī)成為嘗鮮者。大戰(zhàn)號角由此吹響。22014年春天的那場網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)，成為很多人的“美好”回憶。瘋狂從2月持續(xù)到5月，滴滴和快的搶著撒錢。在北京，有人連去1公里外的菜市場都要打出租，因?yàn)檠a(bǔ)貼后的車費(fèi)只要1塊，趕上運(yùn)氣好還能免費(fèi)。司機(jī)端的補(bǔ)貼也狠，每月突然多出來的幾千塊補(bǔ)貼，讓很多出租車司機(jī)的服務(wù)態(tài)度突然好了起來。馬化騰是其中的關(guān)鍵人物。2013年春天，新上任的全國人大代表馬化騰在“兩會”間隙專門找程維吃飯，不過，后者在赴約之前就打定了主意“不在B輪給騰訊領(lǐng)投的機(jī)會”。他不愿過早站隊(duì)——當(dāng)時(shí)老東家阿里已經(jīng)投了快的，程維如果接受騰訊，就相當(dāng)于站到了敵方陣營。但很多時(shí)候，flag立出來就是用來打臉的。沒多久，程維在一家足浴店里跟天使投資人王剛達(dá)成一致：接受騰訊領(lǐng)投。微信的流量入口太誘人，他們也擔(dān)心，騰訊如果轉(zhuǎn)身去投搖搖，滴滴就會陷入危險(xiǎn)。陣營選定后，大戰(zhàn)的條件就此具備。滴滴和快的分別成為騰訊、阿里在網(wǎng)約車賽道的代言人。不過，程維后來把補(bǔ)貼大戰(zhàn)的起源歸結(jié)為“擦槍走火”——起初他只是從騰訊那拿了1500萬費(fèi)用，作為補(bǔ)貼，鼓勵(lì)用戶使用微信支付。沒想到，原計(jì)劃三周花完的費(fèi)用，上線半天就見底了。顯然，不管是騰訊還是滴滴，都低估了補(bǔ)貼的力量。瘋狂涌進(jìn)的訂單塞滿了滴滴原本的40臺服務(wù)器。在程維求助之下，馬化騰調(diào)集了騰訊技術(shù)人員，一晚上準(zhǔn)備好1000臺服務(wù)器，雙方合作趕工7天7夜，重寫了滴滴的服務(wù)架構(gòu)。此時(shí)，快的已經(jīng)在阿里支持之下火速入場，后者不愿看到微信支付的崛起?？斓暮俺隽藴p免金額“永遠(yuǎn)比同行多一元”的口號，戰(zhàn)事也隨之變得更加瘋狂。鏖戰(zhàn)一直持續(xù)到5月，最瘋狂的時(shí)候，兩家撒出的補(bǔ)貼費(fèi)用單日達(dá)到2000萬美元。王剛后來回憶那段日子：來不及喘氣，天天都是高潮。持續(xù)高潮的代價(jià)就是，滴滴在那個(gè)春天燒掉了14億，快的燒掉了10億。燒到最后，誰都扛不住了，補(bǔ)貼的效果也觸到了天花板，5月，友好信號開始在滴滴和快的之間傳遞，你降一點(diǎn)補(bǔ)貼，我再跟進(jìn)一點(diǎn)，直到5月17日，戰(zhàn)事正式告一段落。類似的補(bǔ)貼打法，1年后被程維用在了與Uber的戰(zhàn)場上。進(jìn)入中國市場前，Uber釋放的信號很強(qiáng)硬。創(chuàng)始人卡拉尼克提起了朱嘯虎在2012年帶著程維上門尋求投資的舊事，當(dāng)時(shí)Uber提出的條件是40%股份，雙方就此談崩，于是也有了卡拉尼克后來的那句宣言：“要么接受Uber占股40%的投資，要么被Uber打敗?！睙嶂詰?zhàn)爭史的程維將此舉視為1840年的鴉片戰(zhàn)爭，卡拉尼克儼然成為船堅(jiān)炮利的入侵者，“要么就割地40%，要么就打到紫禁城killyou”。不過，在程維看來，中國和中國互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是1840年，我們在戰(zhàn)略上藐視，戰(zhàn)術(shù)上重視。補(bǔ)貼戰(zhàn)硝煙再起?？ㄌm尼克為中國市場準(zhǔn)備了10億美金的補(bǔ)貼預(yù)算，滴滴方面也備足了彈藥——2014年入職滴滴的柳青在資本市場有著長袖善舞的能力。第二次補(bǔ)貼戰(zhàn)打了一年多，盈利成為最不重要的事情，到2016年夏天時(shí)，Uber在中國市場的虧損已經(jīng)超過20億美元。投資者坐不住了。于是歷史再次重演：雙方宣布停戰(zhàn)，繼而合并。中國成為Uber在全球第一個(gè)碰壁的戰(zhàn)場，33歲的程維也成為網(wǎng)約車戰(zhàn)爭里最成功的“清道夫”。關(guān)于網(wǎng)約車補(bǔ)貼大戰(zhàn)的瘋狂奇觀，極客公園創(chuàng)始人張鵬的這段話或許代表了很多人的觀點(diǎn)：“如果提前幾年說，中國互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品會一天燒掉幾個(gè)億，就跟《大腕》里說炸掉喜馬拉雅，把印度洋暖風(fēng)引到西藏一樣，聽上去不是個(gè)笑話嗎？”3程維在投資人眼里有“土狼”之稱。這個(gè)名號緣于滴滴從成立開始一直戰(zhàn)火不斷，程維沒時(shí)間、沒精力、也沒必要把自己修煉優(yōu)雅。但他足夠狠。幾場大戰(zhàn)之后，他愈戰(zhàn)愈勇，等到2016年冬天時(shí)，滴滴已經(jīng)拿下了網(wǎng)約車市場90%的份額，程維在互聯(lián)網(wǎng)大會上放出的話是：“中國主場比賽已結(jié)束，接下來要走出去”。滴滴開始國際化征途，盈利也被重視起來——培育多年的網(wǎng)約車市場已經(jīng)到了收割季節(jié)。有滴滴員工接受《財(cái)經(jīng)》雜志采訪稱，滴滴與Uber合并之后，公司不再大張旗鼓去燒錢，對業(yè)務(wù)部門的考核增加了盈利權(quán)重，“有幾個(gè)月公司的全盤目標(biāo)是要盈利”。賺錢壓力之下，補(bǔ)貼自然漸漸消失了。網(wǎng)約車成為滴滴一家獨(dú)大的江湖，所有的游戲規(guī)則，核心都由程維掌握。有人對此不滿。曾獲得“滴滴十大出行司機(jī)”稱號的汪博感受很直觀：自己的收入從原來最高3萬降到了1萬。趕集網(wǎng)車曾經(jīng)在2014年發(fā)布報(bào)告，稱當(dāng)年專車司機(jī)的平均稅后收入是8509元，超過上海白領(lǐng)，但進(jìn)入和平時(shí)期后，這些都已經(jīng)成為歷史。從2016年開始，司機(jī)不滿收入下降而發(fā)起的罷工，在北京、廣州、深圳等多地上演。打車價(jià)格也上漲了，一邊緬懷補(bǔ)貼大戰(zhàn)一邊抱怨的人們這才發(fā)現(xiàn)：似乎也沒有太多的選擇了。滴滴成了新一代的超級出租車公司，讓人又愛又恨。失意者和覬覦者由此看到了機(jī)遇——2017年情人節(jié)，美團(tuán)打車在南京上線，幾個(gè)月前，王興和程維還在烏鎮(zhèn)相談甚歡，幾個(gè)月后，程維借《財(cái)經(jīng)》專訪傳遞的回應(yīng)是：爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)。聞風(fēng)而來的挑戰(zhàn)者還有不少，嘀嗒出行、易到出行都卷土重來。他們都顯得野心勃勃：易到計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)3.75億訂單，日均單量100萬；首汽約車則直接提出了在中高端商務(wù)市場做到第一的藍(lán)圖。網(wǎng)約車戰(zhàn)場似乎又熱鬧了起來。不過，從目前市場份額來看，這些挑戰(zhàn)者尚不足以動搖滴滴打下的江山。對于滴滴來說，最危險(xiǎn)的麻煩始終是政策。從戰(zhàn)爭開端，這把達(dá)摩克利斯之劍就懸在這家公司頭上。早在開疆辟土的荒蠻時(shí)代，程維被問到最多的話就是“你們有沒有交通委員會的紅頭文件”。此后，針對網(wǎng)約車是否合法的命題，一直在影響著滴滴的進(jìn)程。相比與快的、Uber交手的明戰(zhàn)，這場與政策博弈的暗戰(zhàn)，滴滴似乎打得更吃力——最近的例子發(fā)生在7月，有媒體報(bào)道稱，《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》實(shí)施的第一個(gè)上午，執(zhí)法隊(duì)檢查車輛1800輛，查扣黑車54輛，平均半小時(shí)查處3輛車，并處1萬到1.5萬元罰款。由此帶來的直接后果就是：滴滴一下，無人應(yīng)答。當(dāng)然，這不會就此成為滴滴的結(jié)局。這家獨(dú)角獸公司的上市傳聞已經(jīng)流傳在坊間，像當(dāng)年搖搖招車那樣“政府出個(gè)文，隨時(shí)都倒掉”的機(jī)率已經(jīng)降到很低。與履歷鮮亮的學(xué)霸創(chuàng)業(yè)者不同，因?yàn)槁┑羧罃?shù)學(xué)大題，程維當(dāng)年的高考成績并不理想，他被調(diào)劑到北京化工大學(xué)的行政管理專業(yè)，畢業(yè)后輾轉(zhuǎn)保險(xiǎn)公司、足療店，換了幾份工作后才進(jìn)入阿里，當(dāng)了名底薪1500元的銷售員。成名之后，他在公眾視野中的人設(shè)也不算鮮明。相比使用滴滴的頻次，人們對于這位創(chuàng)始人的熟悉程度似乎就差遠(yuǎn)了。但“爾要戰(zhàn)便戰(zhàn)”的硬氣和野心似乎很早就有。在阿里負(fù)責(zé)4個(gè)人的銷售小組時(shí)，他組織了一次團(tuán)隊(duì)聚餐，打算取個(gè)響亮的名號。當(dāng)其他幾個(gè)人的眼神都投向程維時(shí)，他緩緩?fù)鲁隽怂膫€(gè)字：君臨天下。

有巨頭們在的科技金融領(lǐng)域一直都很熱鬧，融資消息和上市傳聞從未間斷。而從年初就被傳正在尋求融資的京東金融，終于有了新進(jìn)展。有消息稱，京東金融近日已融資至少130億元（約20億美元），估值1200億元。較去年的600億元估值已經(jīng)增長一倍。消息人士稱，此輪融資的主要投資者包括中金公司(CICCCapital)、投資銀行中國國際金融有限公司(CICC)、券商中國證券(ChinaSecurities)、私募股權(quán)公司中信資本(CiticCapital)和中國銀行(bankofChina)投資部門BOCGI。京東金融對外的回應(yīng)稱，此輪融資尚未完成，拒絕置評。值得注意的是，在這輪的融資中的投資機(jī)構(gòu)，都有著國資的背景，如果融資消息坐實(shí)，它們將成為京東金融正需要的有力“背書”。劉強(qiáng)東曾經(jīng)說過，京東金融有望在2020年之前成為全球金融科技公司TOP3。但是目前相比其他家的金融業(yè)務(wù)，京東金融的實(shí)力著實(shí)還差了點(diǎn)，最明顯的短板還是牌照?；⑿嶙髡邨钍娣荚谖恼隆端洪_科技的外衣，京東金融還是那家“牌照荒”的金融公司》中就有提到，在BATJ四大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的金融科技陣營里，京東所擁有的牌照數(shù)量不及BAT，而且對比阿里的網(wǎng)商銀行、騰訊的微眾銀行、百度的百信銀行，京東是四家中唯一沒有銀行牌照的。此外，京東金融還缺失保險(xiǎn)、證券、消費(fèi)金融和個(gè)人征信等牌照。究其原因，很大的可能是監(jiān)管方面對其實(shí)際能力還存在質(zhì)疑，故而銀行、保險(xiǎn)、基金等幾個(gè)行業(yè)內(nèi)所謂的“大牌照”，一直沒有獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的放行。如果這次的融資結(jié)束，有了投資者的助力，京東金融拿下牌照的難度系數(shù)應(yīng)該會小很多。雖然在牌照的問題上捉襟見肘，京東金融卻似乎從來都沒有表現(xiàn)出對牌照的渴求，因?yàn)樗鼘ψ约旱亩ㄎ粡膩矶急磉_(dá)地十分清晰：一家全球領(lǐng)先的數(shù)據(jù)驅(qū)動型科技公司。京東金融官方曾經(jīng)向外傳達(dá)過，公司的核心資產(chǎn)是數(shù)據(jù)能力和技術(shù)能力。京東金融CEO陳生強(qiáng)也多次表示過，京東金融未來的定位將不再做金融。對于金融平臺的監(jiān)管，只會趨嚴(yán)，而不直接觸碰金融業(yè)務(wù)，向科技業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，是避免觸線的前提?！拔磥砭〇|金融的收入，將來源于服務(wù)金融機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的服務(wù)性收入，而不是擁有資產(chǎn)所獲得的收益?！标惿鷱?qiáng)在接受《財(cái)經(jīng)》雜志的采訪時(shí)如此說過。京東金融果真可以做到“不如其名”嗎？恐怕對依然以“金融”命名的公司們來說，“去金融化”更像是一個(gè)偽命題。去金融化是京東金融正在做的事，但是目前來看，略有難度。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)的狀況還是，京東金融目前一半以上的營收，都來自于消費(fèi)金融。今年5月份，自媒體“開柒”曾曝光出京東金融的融資推介材料。資料顯示，京東金融2017年四個(gè)季度的收入分別為18.1億元、24.2億元、27.7億元和33.3億元，總收入為103.3億元。而京東金融的四大核心業(yè)務(wù)板塊（消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融、支付業(yè)務(wù)、財(cái)富管理）中，消費(fèi)金融（京東白條、金條）的收入占比正在持續(xù)上升，2017年第四季度，消費(fèi)金融已經(jīng)占到了總收入的55%。有京東金融公司人士向《財(cái)經(jīng)》雜志透露，現(xiàn)在京東金融的估值是按業(yè)務(wù)條線單獨(dú)估值之后再融合到一起的，所以京東金融不可能“放棄”已有的業(yè)務(wù)，畢竟服務(wù)性收入總量較低，利潤率再高也支撐不住整體。而且如果沒有一線的金融業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，科技類公司很難真正具備服務(wù)金融機(jī)構(gòu)的能力。而且，想要做世界第三的京東金融，還有著比螞蟻金服和微眾銀行高出不少的消費(fèi)貸和現(xiàn)金貸不良率。2017年，螞蟻金服和微眾銀行的現(xiàn)金貸不良率分別在0.7%、0.6%，而京東金融達(dá)到了1.3%；螞蟻金服的消費(fèi)貸不良率為1.8%，京東金融則達(dá)到了3.4%。電子商務(wù)研究中心的研究顯示，京東目前擁有拆分后的京東金融約40%的收益權(quán)。但是，京東金融和京東的業(yè)務(wù)掛鉤并不明了，目前所看到的僅有關(guān)聯(lián)，是在上述融資推介材料中顯示的，京東金融的支付業(yè)務(wù)收入有85%來自于京東體系內(nèi)的交易。當(dāng)然，關(guān)于京東金融的盈利狀況，外界更不得而知，但在年初劉強(qiáng)東給京東全體員工的一封內(nèi)部信中有透露，京東金融已經(jīng)實(shí)現(xiàn)單季盈利。自從京東金融分拆出來之后，“即將單獨(dú)上市”的消息就源源不絕，最新的說法是，融資順利的話，京東金融計(jì)劃于2019年~2020年在A股實(shí)現(xiàn)上市，到時(shí)候只怕還是會脫下“科技”的外衣，露出扭捏的“金融”本質(zhì)，而能不能更加體面地走上上市之路，還是要看這兩年，京東金融的“去金融化”能進(jìn)行到哪一步了。

拼多多快速吸引消費(fèi)者的策略無疑就是低價(jià)了，從它的各種促銷活動就可以很明顯的可以看出來。比如：拼多多砍價(jià)免費(fèi)拿、一分錢抽獎(jiǎng)等。但是要比市面上的價(jià)格低很多的商品，它的質(zhì)量到底如何呢？很多網(wǎng)友對此產(chǎn)生了疑問：拼多多衣服質(zhì)量好嗎？這么便宜到底是真的價(jià)格？靠不靠譜？先來解釋一下拼多多商品這么便宜的原因：1、拼多多商城獨(dú)有的商業(yè)運(yùn)作模式成就了它的低價(jià)性。拼多多主打“拼團(tuán)購物”理念，其購物形式是采用和親人、朋友、鄰居一起拼團(tuán)的形式來購買商品。團(tuán)購的流程很簡單，用戶首先在商城選擇自己心儀的商品，然后支付開團(tuán)，之后等待好友的參團(tuán)一起購買商品，等達(dá)到規(guī)定的參團(tuán)人數(shù)后，商家就可發(fā)貨給用戶。比如天氣漸冷，過冬必備的大號袋鼠暖寶寶暖身貼，在拼多多20片單獨(dú)購買價(jià)19.90元，拼團(tuán)價(jià)僅需8.80元!所以，拼多多商城的商品低價(jià)并不是因?yàn)樯唐焚|(zhì)量的問題，而是因?yàn)樯唐返耐ㄟ^團(tuán)購的形式銷售，這個(gè)價(jià)格賣家是可以接受的。但是根據(jù)小編的看法，消費(fèi)者們購物還是保持理性為好!一分錢一分貨，在淘寶上有過購物經(jīng)歷的小伙伴們也有被騙的經(jīng)歷!2、這里也有不少買家對拼多多的商品不滿意!例如：網(wǎng)友：“拼多多騙子公司，服務(wù)質(zhì)量差，出了問題，撇清關(guān)系”;“衣服質(zhì)量太差，和圖片完全不一樣，貨不對版”等等!總體來看，網(wǎng)購商品時(shí)是便宜沒好貨，商家是為了賺錢的，不會真的虧本促銷。羊毛出在羊身上，價(jià)格上降低，品質(zhì)上一定會有所折扣。所以我們在拼多多上進(jìn)行購物時(shí)一定要擦亮眼睛，不要被低價(jià)所迷惑，可以盡量參考一下評價(jià)里其他買家的商品圖片，然后做個(gè)參考。

沃爾瑪和亞馬遜兩個(gè)零售業(yè)巨頭的競爭幾乎遍布了其業(yè)務(wù)的方方面面。對這兩家公司來說，其關(guān)注的焦點(diǎn)在哪里？應(yīng)該是線下實(shí)體業(yè)務(wù)和網(wǎng)上購物平臺兩方面的競爭。這場比賽始于2016年8月，當(dāng)時(shí)沃爾瑪收購了電子商務(wù)網(wǎng)站Jet.com。這是沃爾瑪對亞馬遜網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的直接回?fù)?，也是該公司?zhǔn)備參與線上競爭的明顯信號。不過沒過多久，亞馬遜就在2017年6月收購了全食超市。此次收購的目標(biāo)是讓亞馬遜獲得更多全食超市客戶背后的豐富數(shù)據(jù)，并獲得有機(jī)食品零售商所積累的所有自有品牌。自去年夏天以來，亞馬遜一直在尋找利用亞馬遜儲物柜AmazonLockers和無人超市AmazonGo等服務(wù)來擴(kuò)大實(shí)體業(yè)務(wù)的方法。和電子商務(wù)一樣，便利性對于線下實(shí)體業(yè)務(wù)的消費(fèi)者來說至關(guān)重要。亞馬遜的主要任務(wù)是縮短消費(fèi)者完成購物所需的時(shí)間。AmazonGo的出現(xiàn)完全是為了創(chuàng)造無摩擦的購物體驗(yàn)。它于2018年1月向公眾開放，并承諾不會有收銀員和收銀臺，也不會出現(xiàn)排隊(duì)結(jié)賬的情況，而且購物體驗(yàn)會更加流暢。這可能對于亞馬遜拓展業(yè)務(wù)非常有益，因?yàn)樵谶^去的一年中，86％的美國消費(fèi)者表示因?yàn)橐砰L隊(duì)而離開了購物商店，從而前往不同的商店購物，或者放棄了購物。此外，亞馬遜儲物柜在旗下全食超市隨處可見。雖然它們主要是為購物者從亞馬遜網(wǎng)站提取貨物以及退換貨提供了方便，但它們也增加了人們使用儲物柜時(shí)進(jìn)店購買物品的可能性。所有這一切都在發(fā)生的同時(shí)，亞馬遜繼續(xù)在其平臺上加強(qiáng)在線業(yè)務(wù)和產(chǎn)品服務(wù)。通過線上渠道銷售商品的零售商比以往更多，使亞馬遜能夠及時(shí)了解消費(fèi)趨勢和定價(jià)數(shù)據(jù)，從而在對自有品牌品牌上做出更明智的決策。另一方面，沃爾瑪已擁有龐大的實(shí)體店網(wǎng)絡(luò)，其擁有5,000多家商店。該公司通過其“店面助理StoreAssistant”應(yīng)用程序等新技術(shù)不斷改善店內(nèi)體驗(yàn)。沃爾瑪還在測試新的布局理念，并通過全新的自有品牌服裝來吸引顧客。這家實(shí)體零售商也在電子商務(wù)方面取得了長足的進(jìn)步。沃爾瑪最近發(fā)布了一個(gè)新的精簡版網(wǎng)站和移動應(yīng)用程序，改變了外觀和用戶體驗(yàn)，同時(shí)讓消費(fèi)者比以往更容易找到他們所熟知和喜愛的品牌。同樣在新網(wǎng)站上，你會發(fā)現(xiàn)，沃爾瑪通過與Lord＆Taylor的合作，為消費(fèi)者帶來了更多的高端時(shí)尚產(chǎn)品。由于各種原因，兩家公司都希望看到銷售額增長。沃爾瑪現(xiàn)在可以超越日常的低價(jià)，吸引更多的高端客戶。而Lord＆Taylor則擴(kuò)大了他們的在線業(yè)務(wù)和客戶群，切不會產(chǎn)生大量成本。雖然所有這些都值得稱道。但沃爾瑪吸引亞馬遜用戶的最佳策略是通提供免費(fèi)的兩日達(dá)送貨服務(wù)。亞馬遜僅僅向擁有Prime會員資格的用戶提供此服務(wù)，且最近費(fèi)用增加了18％，但沃爾瑪向所有商品總額超過35美元的購物者免費(fèi)提供此服務(wù)?？吹竭@兩者在不斷縮小線上線下的差距真的很有趣，我認(rèn)為這種競爭只會繼續(xù)升溫。當(dāng)他們繼續(xù)進(jìn)入未知領(lǐng)域時(shí)，二者都將經(jīng)受更多艱難。亞馬遜已經(jīng)變得如此之大，以至于他們開始低估其他零售商，其中也包括沃爾瑪。雖然任何聲稱取得這一成功的人都應(yīng)該獲得贊譽(yù)，但是過分的自我也會為競爭對手提供機(jī)會。無論結(jié)果如何，西雅圖和硅谷似乎并不缺乏自我。這場戰(zhàn)斗仍在繼續(xù)。

京東也推出了“極速退款”功能。日前，京東平臺上線“取消訂單自動審核”功能。據(jù)悉，用戶申請取消訂單后如果京東訂單為“未出庫”狀態(tài)且用戶京享值大于10000，系統(tǒng)將對此條取消訂單，自動審核通過，并觸發(fā)退款。據(jù)京東介紹，商家可在商家后臺-售后客服-取消訂單管理，新增“開啟自動審核“，商家可以自主開啟或關(guān)閉。值得注意的是，生鮮、蛋糕、短保期、定制及虛擬類等商品暫不適用，此部分商家在后臺將不顯示“開啟自動審核”入口。

拼多多果園是拼多多app的一款小游戲，大家在購物過程中還可以進(jìn)入果園種樹澆水等，這是一款和以前QQ農(nóng)場類似的休閑游戲，大家可以緩解一下壓力，據(jù)說果子成熟之后還能寄到家，那么拼多多一天可以偷水幾次?拼多多多多果園每天有五次光顧別家果樹并給對方加5g水的機(jī)會，每天可以給別人添加五次，一般來說光顧后也可以進(jìn)行偷取，如果好友家有現(xiàn)成的水滴，那么直接領(lǐng)取就可以了，雖然現(xiàn)在多多果園還沒有明確規(guī)定一天能偷幾次水，但是根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來看，目前如果別人有水滴都是可以領(lǐng)取的，還沒有限制。只要給被人添加5g水滴后，再回頭一般都是能領(lǐng)取10g水滴的，如果不能給對方添加水滴的只能在好友滿10g水滴的情況下才能偷取，否則一切都是白搭，不過經(jīng)常玩的用戶會發(fā)現(xiàn)其實(shí)玩多多果園的用戶并不多，可能大家還沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能，基本沒人也就20個(gè)好友左右，每天定時(shí)領(lǐng)取的話可以領(lǐng)50-70g水左右。當(dāng)然除了偷水滴之外，如果想要獲得更多的水滴，那么就是需要更多好友，從好友那里獲得水滴能比其他人員澆更多的水商，讓果樹成長的更快，默認(rèn)一個(gè)好友固定能搶10克左右，多個(gè)好友那么自然偷取的會更多。當(dāng)然除了偷水之外還有其他方法可以獲得水滴，每天和好友分享可以領(lǐng)取四次水滴，每次10g，間隔時(shí)間五分鐘，每天點(diǎn)擊瀏覽拼多多五個(gè)商品可以獎(jiǎng)勵(lì)20g水滴，成功拼團(tuán)購買一單商品獎(jiǎng)勵(lì)20g，每天兩次，邀請好友來種果樹也可以獲得，邀請一個(gè)好友獎(jiǎng)勵(lì)是20g，多多益善，完成這些任務(wù)都可以領(lǐng)取水滴，如果當(dāng)然完成之后如果你在24小時(shí)內(nèi)沒有點(diǎn)擊領(lǐng)取，那么水滴是會消失的，只能第二天重新做任務(wù)獲得。

無論是在哪一個(gè)行業(yè)，都避免不了業(yè)內(nèi)出現(xiàn)這樣的競爭情況：即大平臺和小企業(yè)之間的競爭。究竟是做大自己的企業(yè)，將大品牌、大平臺吸引過來合作？還是在走好自己的路、靠自己的雙腳把企業(yè)做大？這對于創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說，是兩個(gè)問題。在家居建材供應(yīng)鏈領(lǐng)域，前不久也出現(xiàn)了這樣的討論。對于主材或輔材而言，家居建材供應(yīng)鏈的核心在于物流體系的搭建，與此同時(shí)，采購與議價(jià)能力、銷售能力、倉儲與配送能力也相當(dāng)關(guān)鍵。有人則提出了一個(gè)設(shè)想，京東到底能不能做家居建材供應(yīng)鏈物流？先不說主材，單單講輔材，京東作為有技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢的大平臺，它能做得比一般的輔材企業(yè)好嗎？阿里、京東布局大家居產(chǎn)業(yè)，未來是否會殺入家居輔材供應(yīng)鏈？今年2月份，阿里巴巴攜手多家機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略投資居然之家130億元，這是阿里繼收購蘇寧、拿下大潤發(fā)并持有高鑫零售超過36%股份之后，又一筆大規(guī)模的交易，也暴露了阿里巴巴對家居業(yè)的野心。今年5月，京東召開了“京東服務(wù)+”媒體溝通會，將基于用戶在家居家電行業(yè)的日常消費(fèi)場景存在的需求與痛點(diǎn)，搭建出一個(gè)管控能力強(qiáng)的平臺和體系，解決平臺商家以及用戶的服務(wù)難題。阿里、京東在今年先后釋放出布局大家居產(chǎn)業(yè)的信號，不禁讓人聯(lián)想到大平臺布局垂直細(xì)分領(lǐng)域的合理性。無獨(dú)有偶，有消息稱，蘇寧電器要以整合第三方物流體系的方式，基于家電業(yè)積淀下來的優(yōu)勢，切入到家居建材領(lǐng)域的倉儲、配送環(huán)節(jié)，具體做法還未公布，這一點(diǎn)也傳達(dá)出了一個(gè)信號：大平臺也想切分家居建材行業(yè)這塊大蛋糕。若大平臺、小企業(yè)入局家居輔材供應(yīng)鏈，誰的勝算更大？考慮到阿里、京東在c端消費(fèi)者層面積累下來的渠道優(yōu)勢，再加上它們的全國性交付物流體系較為完善，有家居輔材供應(yīng)鏈企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)人士開始擔(dān)心，京東、蘇寧他們能不能做家居建材供應(yīng)鏈物流？未來這塊大蛋糕會被大平臺分吃掉一大塊嗎？這也是我們今天主要探討的話題。京東到底能不能做家居建材供應(yīng)鏈物流？對于京東本身而言，它最強(qiáng)大的優(yōu)勢在于交付非?？?，這一點(diǎn)是源于京東的“京東自營”體系。但京東之所以快的根本原因是因?yàn)橄M(fèi)者在京東通過自營體系購買的貨物本身就放置在“本倉”，因此才具備“交付快”的優(yōu)勢。但對于非標(biāo)準(zhǔn)化屬性非常重的家居建材產(chǎn)品來說，京東要想打造供應(yīng)鏈體系，可選擇性可能不是太大。京東掌握著銷售前端，它有完善的自營體系，以家居輔材為例，京東完全有能力自己做五金配件，它也正在布局這一方面，但是有行業(yè)人士認(rèn)為，比起五金產(chǎn)品，京東要想攻占輔料這塊市場就比較難。垂直型供應(yīng)鏈企業(yè)布局家居輔材有什么優(yōu)勢？以輔材市場為例，目前行業(yè)入住者除了輔材商，還多了不少輔材供應(yīng)鏈平臺，這些供應(yīng)鏈企業(yè)的用戶一般分為兩種，一是工長，工長是這些供應(yīng)鏈平臺銷售產(chǎn)品的最主要目標(biāo)對象；二是知名度較小的輔材廠商。對于小的輔材企業(yè)來說，它們將輔材供應(yīng)鏈電商當(dāng)作一種附加的獲客渠道，如果是跟小品牌合作的話，輔材供應(yīng)鏈電商也會有一定的定價(jià)權(quán)，因?yàn)閮r(jià)格可以談。但這些輔材電商很難跟大廠商直接合作，往往只能跟經(jīng)銷商達(dá)成一定的合作意向。那么，他們有哪些優(yōu)勢呢？首先，輔材電商有更大的自主權(quán)來決定企業(yè)的發(fā)展方向，在區(qū)域化的布局和發(fā)展上更具備優(yōu)勢；其次，在一二線傳統(tǒng)建材輔材市場面臨倒閉危局的背景下，市場以及用戶對效率的追求催生出了更多的輔材電商平臺，它們能夠在一定程度上提升效率；第三，家居輔材企業(yè)講究的是本地化的落地服務(wù)，往往在產(chǎn)品正式上線前已經(jīng)對當(dāng)?shù)匚锪黧w系和倉儲體系作出了一定的整合。這恰恰符合供應(yīng)鏈行業(yè)的本質(zhì)——整合行業(yè)內(nèi)共性的東西。這一場PK賽比拼的是什么？回歸到家居輔材供應(yīng)鏈本身，這個(gè)行業(yè)最為需要的能力圍繞四個(gè)部分展開：一是注重效率；二是倉儲配送能力非常關(guān)鍵，因?yàn)樾袠I(yè)的本質(zhì)是“最后一公里”；三是工程采購能力；四是區(qū)域化優(yōu)勢。從上面四個(gè)角度進(jìn)行分析，大平臺與垂直型輔材供應(yīng)鏈企業(yè)各有優(yōu)勢，大平臺的倉儲配送以全國性交付為主，在區(qū)域化設(shè)點(diǎn)和布局方面不一定有垂直的供應(yīng)鏈企業(yè)來得細(xì)致。而在工程采購方面，像京東、淘寶這樣的大平臺肯定比供應(yīng)鏈垂直企業(yè)更有品牌影響力。因此，大平臺與垂直型輔材企業(yè)之間更好的相處方式不是競爭，而是合作。合作的好處除了資源聚合、跑得更快以外，還可以借此吸納更多的第三方企業(yè)整合商，大家一起把這個(gè)盤子做大。畢竟，單靠一家企業(yè)的力量是很難把事業(yè)做大的，尤其是在家居建材供應(yīng)鏈領(lǐng)域。換個(gè)角度來看，如果前方有一條大河，岸邊的人要想過河，不一定非得自己下水游泳才能過河，還可以渡橋、劃船，甚至還能夠坐輪渡。在未來這場家居供應(yīng)鏈PK賽的戰(zhàn)場上，可能會有人退場，也可能不會出現(xiàn)輸家。

7月9日上午九點(diǎn)，在香港交易所，小米如期而至。雷軍攜一眾創(chuàng)始人兼高管在眾多媒體面前亮相，參與敲鐘儀式。上市首日，小米集團(tuán)開盤跌破2.35%，報(bào)價(jià)16.6港元，跌破了17港元的發(fā)行價(jià)。其實(shí)，在上周五就有媒體報(bào)道小米在散戶暗盤交易中報(bào)16.38港元，跌幅3.65%?！靶∶赚F(xiàn)象”有意思的是，就在小米上市前一天晚上，號稱永遠(yuǎn)不上市的華為公司，其終端CEO余承東意有所指的在朋友圈表示，“很多企業(yè)把上市以及上市之后的一夜暴富，作為成功與偉大的標(biāo)志。企業(yè)經(jīng)營，是一場沒有終點(diǎn)的馬拉松。”小米作為互聯(lián)網(wǎng)營銷模式和粉絲經(jīng)濟(jì)的“鼻祖”，模式始于魅族，卻青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。在魅族陷入困境，逐漸失聲之際。小米上市感謝標(biāo)語，飄紅北上廣深、香港、杭州、南京等九大城市。同時(shí)，小米作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌們的“老師”，“一直被模仿，從未被超越”。一名華為終端的員工曾經(jīng)告訴記者，華為在歐洲市場的主要?jiǎng)艛尘褪切∶坠?，打敗小米意味著華為可以專心和三星、蘋果抗衡了。盡管華為在歐洲市場的起勢很迅猛，小米仍然是國內(nèi)手機(jī)廠商中可以威脅到華為根基的唯一對手。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示，這兩年智能手機(jī)市場出現(xiàn)的“零增長”，4G建設(shè)達(dá)到頂峰，5G新概念尚有時(shí)日。在這個(gè)階段性的市場空白時(shí)期，智能手機(jī)市場存量用戶飽和，而移動互聯(lián)網(wǎng)紅利的殆盡，也給未來手機(jī)市場格局帶來一絲不確定性的因素。對于華為、OPPO、vivo這樣的處于手機(jī)行業(yè)“頭部”的企業(yè)來說，提高自身品牌的溢價(jià)能力，在今年是重中之重的戰(zhàn)略。不可否認(rèn)的是，小米本身IP就自帶流量屬性。這一次IPO幾乎吸引了科技互聯(lián)網(wǎng)、通信行業(yè)的半壁江山，吸晴功力不能小視。特別是，6月14日，證監(jiān)會針對小米集團(tuán)，公開發(fā)行存托憑證申請文件相關(guān)的反饋意見的公布。以及小米暫緩CDR進(jìn)程，率先在香港上市，更讓小米上市的輿論甚囂塵上。一位券商對藍(lán)鯨TMT記者表示，小米暫緩CDR進(jìn)程以及上市首日破發(fā)，根源在于一級市場和二級市場對小米的認(rèn)知問題，二級市場認(rèn)為小米能否支撐起如此大的估值存疑。未來的盈利空間以及未來市場的增長空間局限性是小米需要后續(xù)思考的關(guān)鍵問題。對于暫緩CDR進(jìn)程對于小米的影響，第一手機(jī)界研究院院長孫燕飆表示，在全球行業(yè)走勢低迷的大環(huán)境下，大家對小米的“新物種”概念以及盈利能力、盈利預(yù)期信心不足。擁有小米手機(jī)，或者享受小米互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的用戶群80%在國內(nèi)大陸地區(qū)。換句話說，真正了解小米公司以及小米公司的大本營在于大陸，而CDR卻擱淺了。同時(shí)，香港大眾、資本對于小米“新物種”以及“鐵人三項(xiàng)”概念的不了解，對于小米吸納資金的能力有影響。無法回復(fù)的問題其實(shí)，對于小米IPO的定性，以及最完整剖析都在證監(jiān)會84問中，全方位的體現(xiàn)了出來。在證監(jiān)會當(dāng)天公布意見當(dāng)天，就有證券公司員工對記者表示，這些問題對于小米過于尖銳、非常棘手，不好回答。一次不過會，就會有第二次、第三次，直到回答的問題符合CDR規(guī)定。記者重新翻看對于小米CDR，84個(gè)問題的反饋意見，首先，在信息披露方面。第39條，小米招股書使用的帶有廣告色彩、浮夸性、恭維性的語言和表述，使用客觀、平實(shí)語言進(jìn)行描述。第40條，發(fā)行人招股說明書大量引用艾瑞咨詢的資料和數(shù)據(jù)，請保薦機(jī)構(gòu)和律師核查相關(guān)報(bào)告是否為發(fā)行人本次發(fā)行上市定制，是否為付費(fèi)報(bào)告，是否為公開報(bào)告，請就其客觀性和公正性發(fā)表意見。就對小米招股書的客觀性、以及數(shù)據(jù)來源的真實(shí)性、可靠性提出了根本性的質(zhì)疑。第81條，要求小米公司結(jié)合公司主要產(chǎn)品、業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)、收入占比、利潤來源等，說明公司現(xiàn)階段定位為互聯(lián)網(wǎng)公司而非硬件公司是否準(zhǔn)確。根據(jù)小米招股書顯示，小米公司自稱是一家手機(jī)、智能硬件和IoT平臺為核心的互聯(lián)網(wǎng)公司。然而，智能手機(jī)在2015至2017近三年銷售收入占居業(yè)務(wù)營收比例的80.4%、71.26%、70.28%?；ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)占營收收入的比例分別為4.8%、9.6%、8.6%。且主要來源于廣告推廣和移動游戲業(yè)務(wù)。CDR暫緩后，小米創(chuàng)始人兼董事長雷軍一直向媒體表示，外界不要過度糾結(jié)于小米是什么類型的公司，小米是互聯(lián)網(wǎng)“新物種”。強(qiáng)調(diào)小米鐵人三項(xiàng)：硬件、新零售，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。小米既能做電商，又能做硬件的互聯(lián)網(wǎng)公司，小米是唯一一家具備全方位的公司。外界為什么過度于糾結(jié)小米的行業(yè)屬性？重要原因在于小米到底屬于互聯(lián)網(wǎng)公司還是手機(jī)硬件公司，對于小米的估值、市盈率有直接影響。用一位阿里巴巴員工通俗的話來講，小米如果說自己是硬件公司估值也就100個(gè)億，如果說自己是互聯(lián)網(wǎng)公司估值很可能就達(dá)到500個(gè)億。問題的關(guān)鍵還在于，相比較于硬件產(chǎn)品，小米的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和BTAJ相比確實(shí)不夠好。小米巨大的用戶入口沒有產(chǎn)生足夠的引流，相關(guān)流量變現(xiàn)也不可觀。也就是說，小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)跟其他社交、電商、游戲企業(yè)沒有可比性，小米無非是抓住了消費(fèi)級物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口。小米的物聯(lián)網(wǎng)也僅僅是在一定范圍的內(nèi)實(shí)現(xiàn)了物與物的連接?！靶∶资且患椅锫?lián)網(wǎng)公司，而不是互聯(lián)網(wǎng)公司”，“在大家都對其互聯(lián)網(wǎng)屬性不認(rèn)可的時(shí)候，物聯(lián)網(wǎng)能夠講更多的故事?！彼?，小米公司互聯(lián)網(wǎng)公司屬性定義的背后，是巨大的利益在驅(qū)動。作為小米物聯(lián)網(wǎng)的基石，“生態(tài)鏈”。目前，小米已經(jīng)累積投資超過210家生態(tài)鏈企業(yè)，其中超過90家公司專注于發(fā)展和生產(chǎn)智能硬件產(chǎn)品。第16條，進(jìn)一步說明中（4）發(fā)行人與生態(tài)鏈企業(yè)之間是否共同研發(fā)產(chǎn)品，說明研發(fā)支持、合作義務(wù)的財(cái)務(wù)核算方式、原則，相關(guān)技術(shù)成果的歸屬，技術(shù)人員的獨(dú)立性，是否存在潛在糾紛；（5）發(fā)行人與生態(tài)鏈企業(yè)利潤分成的具體確定方法，如果產(chǎn)品滯銷未產(chǎn)生利潤的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)，生態(tài)鏈企業(yè)自有品牌產(chǎn)品是否仍需遵循有關(guān)成本價(jià)銷售的要求，生態(tài)鏈企業(yè)自有品牌產(chǎn)品對發(fā)行人貼牌產(chǎn)品是否存在替代風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)行人如何防控相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)；證監(jiān)會從其專利成果歸屬、風(fēng)險(xiǎn)糾紛以及成本銷售定價(jià)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)提出問詢。生態(tài)鏈?zhǔn)切∶壮耸謾C(jī)之外的重量級押注，小米招股書披露。募集的資金30%用于擴(kuò)大加強(qiáng)IoT，40%全球吧擴(kuò)展，30%研發(fā)核心自主產(chǎn)品。拋開小米生態(tài)鏈的研發(fā)自主性和可持續(xù)盈利性。其生態(tài)鏈的“封閉”性，在面對友商OPPO、vivo、TCL們“開放”的IoT生態(tài)聯(lián)盟平臺，海爾和Homekit、百度、阿里、京東、360等合作的海爾U+智慧生活平臺。故事的出發(fā)點(diǎn)就不太一樣。因?yàn)樾∶椎纳鷳B(tài)鏈均是基于投資過的企業(yè)之中，建立起來的。任何一家公司都不可能把每項(xiàng)產(chǎn)品全部做的一樣好，在這樣的情況下，消費(fèi)者不可能全部使用小米生態(tài)鏈旗下的產(chǎn)品。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)本身是“開放性”的，小米的屬性客觀限制了物聯(lián)網(wǎng)概念的延伸。此外，上市前小米供應(yīng)鏈毅嘉電子的嚴(yán)重污染，不能不說是小米IPO前夕不可回避的一個(gè)事情。第9條，MIUI操作系統(tǒng)的專利授權(quán)使用費(fèi)，能否影響到公司的持續(xù)盈利能力。第36條，研發(fā)費(fèi)用近三年占營業(yè)收入比例2.26%、3.07%、2.75%的是否存在資本化的問詢。第53條。新零售概念中的線上+線下場景融合是否為炒作，缺少支付環(huán)節(jié)，或者受制于其他支付工具無法實(shí)現(xiàn)閉環(huán)的問詢。第82條，對小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)未來持續(xù)增長能力的問詢。都將小米的現(xiàn)在和將來進(jìn)行了逐一“解構(gòu)”，眾所周知，小米的專利，于其海外業(yè)務(wù)擴(kuò)張而言，是一枚“定時(shí)炸彈”。在任何官方資料、文件均沒有顯示，小米2014年與愛立信的專利糾紛得到徹底解決。根據(jù)小米招股書披露，小米如果在未來的收入多樣性的探索中，達(dá)不到預(yù)期效果。未來收入仍然會對智能手機(jī)業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大依賴。其中中低端機(jī)型（1299元以下），即紅米系列2015至2017年銷量占比分別為76.3%、75.8%、80.8%。公開資料顯示，小米在印度市場高占有率的主要原因，在于實(shí)行“超低的價(jià)格策略”。過度依賴于低端機(jī)型對品牌和企業(yè)成長空間，均有非常大的傷害。而雷軍聲稱的“5%硬件利潤率”，在31（2）條中，也得到質(zhì)疑，“說明綜合凈利率的計(jì)算口徑，如何監(jiān)督5%綜合凈利率水平，機(jī)制是否有效?！痹谌藛T構(gòu)成方面，小米銷售服務(wù)+管理平臺+其他占比高達(dá)53.66%，手機(jī)部門僅占比8.9%。明顯和手機(jī)營收占比的重要程度不匹配。在“新零售”線上+線下的概念中，不同于阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的閉環(huán)體驗(yàn)，小米新零售仍舊在支付環(huán)節(jié)深度依賴阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。正如，國金證券研究所的唐川所述，“二級市場有更多的資源去支撐企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，但是二級市場有自己規(guī)則和價(jià)值觀，不會屈從于來自一級市場的估值壓力。對于一級市場的投資人來說，上市是一個(gè)套現(xiàn)離場的終點(diǎn)站。對于有抱負(fù)的企業(yè)來說，上市卻是夢想開始的地方。”證監(jiān)會84問扎破了小米虛幻的假象。小米飽受詬病的”性價(jià)比“，以及”互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“的稱號能走多遠(yuǎn)。取決于未來小米，業(yè)務(wù)的支撐點(diǎn)有多少。IPO對于小米是終點(diǎn)還是開始，取決于小米在未來企業(yè)發(fā)展中，擁有怎么樣的“價(jià)值觀”。這是考驗(yàn)的開始，不是勝利的終點(diǎn)。