7月24日消息，據(jù)發(fā)現(xiàn)，前NBA湖人球星科比·布萊恩特在淘寶開設(shè)的名為KOBEINC的店鋪，目前已下架了所有科比周邊產(chǎn)品。據(jù)悉，在去年8月份，由阿里影業(yè)參與拍攝的科比職業(yè)生涯紀錄片《MUSE》正式上映，而淘寶店也是在同期上線，店鋪所售賣的MUSET恤也是為這部電影所設(shè)計，每件T恤衫都代表了科比職業(yè)生涯的一個階段，售價均為198元。同時，科比也親自出鏡擔(dān)任模特，為店鋪拍攝廣告圖。目前，此店鋪仍展示了三款產(chǎn)品，均與體育類無關(guān)，但該店鋪的星店認證標志和企業(yè)店鋪認證標志并沒有取消。早前，負責(zé)KOBEINC店鋪運營的北京喜寶動力網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司的相關(guān)負責(zé)人也表示過，公司與科比的合作早已停止。據(jù)了解到，在紀錄片《MUSE》發(fā)布后不久，科比的淘寶店鋪便逐漸停止更新。有業(yè)內(nèi)人士認為，雖然科比的淘寶店鋪不再運營，并不代表科比和阿里巴巴的合作將終止。此前科比成為餓了么代言人，很大原因也是因為阿里方面的協(xié)調(diào)。

據(jù)了解，在線二手書交易平臺AbeRuk剛剛獲得來自香港Swastika公司的天使輪投資，具體金額尚未透露。據(jù)AbeRuk的聯(lián)合創(chuàng)始人SidharthShankar透露，此輪融資將主要用于擴展市場以及平臺技術(shù)研發(fā)。AbeRuk成立于2015年12月，創(chuàng)始人為曾就職于豐田的Shankar以及曾經(jīng)在施耐德電氣的SidharthKumar。之所以創(chuàng)立這樣一個平臺，一方面是印度圖書市場的小散亂現(xiàn)狀，另一方面源于創(chuàng)始人Shankar是個圖書的狂熱者，因此覺得創(chuàng)立一個正規(guī)的平臺，可以買到更便宜的書是一件很有意義的事情。AbeRuk首先對舊書進行質(zhì)量檢測，然后才會上架。圖書按照八大類進行細分：教育專業(yè)，入學(xué)考試，文學(xué)和小說，兒童和青少年，漫畫和圖畫小說，商業(yè)和管理、傳記和自傳、歷史和政治。此外，AbeRuk上還會有一些絕版圖書的提供。除了印度東北的偏遠地區(qū)，AbeRuk都會提供送書到家的服務(wù)。據(jù)了解，AbeRuk上圖書一般折扣為40%。目前平臺上的書籍?dāng)?shù)量已經(jīng)從2015年開始的9000種，發(fā)展到到今年年中的1.8萬種，由于并不是每一本都是暢銷書，因此平臺上的書還有很大一部分還是會進入二手書市場銷售。Shankar介紹說，印度圖書市場的潛力是40億美金，到2020年，這個數(shù)字將會上升至120億美元，而舊書市場將占到整個市場份額的25%-28%。雖然舊書是AbeRuk平臺上的重點，AbeRuk平臺上也與一些出版社合作提供新書售賣，分成在20%-22%。目前該公司共有6名員工，Shankar透露首輪融資將會支撐7-8個月的運營，希望下一輪融資在接下來幾個月盡快敲定，且“已經(jīng)有幾家投資公司對AbeRuk很感興趣了?！迸f書售賣模式在中國也發(fā)展的不溫不火，舊書更多是和公益結(jié)合在一起，但美國最大的二手書Half.com1999年由JoshKopelman創(chuàng)建，2000年被Ebay以$3.5億美元收購，算是二手書里面的成功典范，但印度的國情與美國不同，AbeRuk依然要經(jīng)歷教育市場的艱難時期。

7月22日消息，日前，家紡品牌富安娜宣布將切入定制家居市場，提供全屋定制服務(wù)，并計劃未來將針對各營業(yè)網(wǎng)點終端加大家居品類的擴充。據(jù)媒體報道，富安娜三年籌劃切入C2B定制家具市場，產(chǎn)品定位介于索菲亞和美克美家之間，以填補家居市場價格帶空白。生產(chǎn)方面，富安娜將引進德國豪邁全自動化生產(chǎn)系統(tǒng)，在龍華、常熟、南充布局三條生產(chǎn)線，實現(xiàn)家居柔性定制，并采用自主研發(fā)的數(shù)碼印花技術(shù)。同時，為快速拓展渠道，富安娜在一線城市將以品牌旗艦店為主，二三四線城市則采用加盟模式拓展市場，并將與設(shè)計師、樓盤開發(fā)商合作，打造樣板房，同時線上通過C2B+O2O的定制家具模式進行推廣。據(jù)了解到，7月17日，富安娜首個大家居體驗館正式對外營業(yè)，這也意味著其“整體大家居”計劃的具體落地。對于此次轉(zhuǎn)型動機，富安娜方面解釋定制家具市場未來將保持高速增長，調(diào)查顯示，2015年中國家具市場規(guī)模1.5萬億，定制家具占比不足15%，存在較大增長空間，未來5年，定制家具市場空間有望達到4500億左右。據(jù)了解到，2016年一季度富安娜凈利潤0.89億元，同比下降11.89%。業(yè)內(nèi)人士指出，不僅是富安娜，經(jīng)濟增速的放緩已波及整個家紡行業(yè)，夢潔家紡、羅萊生活也早已加入轉(zhuǎn)型行列，其中夢潔家紡?fù)ㄟ^投資婚禮堂涉足婚慶市場刺激業(yè)績增長，羅萊則向智能家居、智能硬件等領(lǐng)域發(fā)展。

請您仔細閱讀您購買的優(yōu)惠券的使用說明，不同商家的優(yōu)惠券使用方式不同。返利網(wǎng)合作商城的介紹頁面有返利注意事項，不同的網(wǎng)購商城返利注意事項規(guī)定也不一樣，會提醒使用優(yōu)惠券后如何計算返利，若該商家未對使用優(yōu)惠券的訂單有特殊規(guī)定，則：如果您在購物時是全額使用優(yōu)惠券進行支付，不會進行返利；如果您是用優(yōu)惠券和現(xiàn)金一起支付，則現(xiàn)金支付的部分可以返利，優(yōu)惠券支付的部分不會返利。

“MadeinChina”和“MadeinJapan”這兩個詞有什么差別？撇開政治層面高漲的民族情結(jié)，在國人心中兩者的差別其實是不言而喻的。前者在很多人眼中依然是“代工、山寨、低質(zhì)、廉價”的代名詞，而后者則是聞名全球“高品質(zhì)、精細、可靠”之選。還記得去年年初知名財經(jīng)作家吳曉波發(fā)表的《去日本買只馬桶圈》一文嗎？當(dāng)然，吳曉波的文章并不是為了宣傳電飯煲馬桶蓋的，他更關(guān)注的是中國制造業(yè)該怎樣面對轉(zhuǎn)型困境。“中國制造”所推行的、用“市場換技術(shù)”的后發(fā)戰(zhàn)略已經(jīng)失效。而目前所獲得的成就，無論是國內(nèi)市場還是國際市場，不過是靠著成本優(yōu)勢。陷入困境的制造業(yè)者，必須力求技術(shù)上的銳度創(chuàng)新，由量的擴展到質(zhì)的突圍，抓住中國制造的最后一公里。讓理性消費的中堅力量——中產(chǎn)階級能夠不再越洋去買馬桶蓋，這才是“中國制造”的明天。這是一篇現(xiàn)實又頗具啟示意義的文章。造成目前這一現(xiàn)象的因素很多很復(fù)雜，我們這里不作深究。然而，我們看待事物的發(fā)展需要與時俱進，需要客觀和全面，我們也要肯定中國制造的進步與發(fā)展。比如早些年就已經(jīng)蜚聲海外的聯(lián)想、海爾，近年來在手機領(lǐng)域異軍突起的華為以及無人機領(lǐng)域的大疆等，都是目前中國制造頗具競爭力的代表。放到汽車領(lǐng)域，很多國人對于國產(chǎn)品牌車型的成見依然很深，雖然模仿和山寨的車型如今依舊不少（這里不點名了，你懂的），但是不可否認的是如吉利、長安、比亞迪、長城等品牌早已脫離模仿和山寨的階段，堅持正向研發(fā)，打造出品質(zhì)越來越高，設(shè)計越來越美的車型，在市場上與合資品牌車型展開了激烈的拼殺。原創(chuàng)和正向研發(fā)的吉利博瑞那么問題來了，一邊是依然在走捷徑、拖后腿的山寨車型（有些也能獲得不錯的銷量哦），一邊是尋求突破，投入大量資金和人力堅持正向研發(fā)的車企，如何能夠轉(zhuǎn)變國人對于整體的認知，清晰的認識到后者的努力和付出以及產(chǎn)品力的提升呢？近來，正向研發(fā)的代表廠商——吉利汽車發(fā)起了一場勇氣可嘉的“博瑞品質(zhì)直播間——史上首個24小時無保留拆車直播”活動。活動選取了中日兩大炙手可熱的B級車代表車型：吉利博瑞和本田雅閣同臺拆車，并通過多媒體平臺24小時直播，真實呈現(xiàn)兩車型的細節(jié)和品質(zhì)?，F(xiàn)場還邀請了40多位資深媒體現(xiàn)場見證，小編有幸成為其中一員，親眼見證了這兩款B級車型的拆解全過程，直觀了解了兩車在安全、隔音降噪、用料和造車理念等方面的細節(jié)。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實車對比拆解在小編看來，這樣的活動比此前某品牌新車上市聘請100位網(wǎng)紅到場造勢要更有看頭。它是一種中國制造的自信，也不失為一種證明和改變目前國內(nèi)消費者對于中國品牌汽車品質(zhì)認知的有效方法。通過與國際一線日系合資品牌B級車經(jīng)典標桿相比較，展現(xiàn)吉利博瑞比肩合資甚至在配置、NVH、安全、用料等方面優(yōu)于合資的真實品質(zhì)水準，為中國制造自信發(fā)聲。吳佩、夏東、顏宇鵬點評拆車實況整個過程，主辦方吉利汽車沒有任何偏袒自家產(chǎn)品的言行，而是非?？陀^的將整個過程呈現(xiàn)在大家面前。請到的多位汽車專家的點評也是有一說一，客觀分析兩車的利弊，充分肯定吉利博瑞的優(yōu)點，也已毫無保留的指出其與國際一線日系合資B級車的品質(zhì)差距和有待提升的地方。全程直播拆車過程并配工程師專業(yè)講解整個拆車過程在直播鏡頭及媒體見證下，由四門兩蓋及車內(nèi)座椅開始，分別完成車廂內(nèi)飾、底盤/發(fā)動機等四個階段的拆解。每完成一個階段的拆解，都會由資深汽車評論員夏東、顏宇鵬、吳佩對兩車拆解的細節(jié)進行詳盡的評鑒。同時，來自吉利全球500強合作伙伴巴斯夫、博世等供應(yīng)商技術(shù)專家也親自上臺，講述他們對吉利博瑞在安全、技術(shù)、工藝等方面的各項支持。下面不妨來了解一些拆解和對比的細節(jié)。用料超合資，品質(zhì)不輸合資，細節(jié)仍需打磨實車對比拆解結(jié)果顯示，日系合資拆解車型確實有其獨特之處，尤其是在成本控制、材質(zhì)使用方面非常成熟，這也是歐美車制造企業(yè)都不得不佩服和學(xué)習(xí)的日本“精細化生產(chǎn)”的充分體現(xiàn)。如何在保證品質(zhì)甚至提升品質(zhì)的前提下降低成本？日本人的功力確實非常深厚。拆除四門兩蓋的博瑞（左）和雅閣（右）相反，我們在拆解中看到吉利博瑞顯得就不夠“明智”，材料的使用簡直就是不惜代價、不計成本。當(dāng)然這種不惜成本的理念，讓博瑞無論在車身設(shè)計理念，材質(zhì)用料的投入，安全、隔音降噪等方面，均給人以更加厚道的表現(xiàn)。資深車評人夏東說：“細節(jié)決定品質(zhì)，品質(zhì)塑造價值，這次對比實拆可以看到，博瑞身上每一處細節(jié)都表達著不輸合資品牌的品質(zhì)觀。”●安全方面四門兩蓋已被拆除的博瑞外觀博瑞在安全方面更是不惜血本，充分汲取了國際先進車身結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，配合高強度鋼材及激光焊接技術(shù)的使用，在車身強度、穩(wěn)定性及細節(jié)人性化等被動安全方面均考慮周到，在車身材質(zhì)和用料上也比雅閣更加厚道，體現(xiàn)出吉利在安全方面的絕對重視?！褴嚿碓O(shè)計方面博瑞在前后車門均配有加強筋。前側(cè)門有上下兩根加強筋（日本車只有一根），上部采用高強度沖壓加強筋，下部采用外徑32.8mm，厚度2.2mm的高強度空心管，后側(cè)車門配有一根高強度空心管加強結(jié)構(gòu)，減少側(cè)面碰撞時車門扭曲?！穹雷擦翰┤鸬匿X合金前防撞梁在消費者較為關(guān)注的前后防撞梁方面，博瑞并沒有選擇價格較低的沖壓防撞梁，而選擇了價格更高的鋁合金結(jié)構(gòu)前后防撞梁，前部寬度為1185mm，高度為110mm的鋁合金防撞梁，在保證高強度的前提下，有助于車身輕量化。博瑞后座與后備箱之間的V形梁在易被忽視的車身后部梁方面，博瑞采用V形梁獨有設(shè)計，增強車身抗扭，加強激烈操控下的車身穩(wěn)定性，同時在發(fā)生碰撞時有效抵抗行李箱物品沖擊侵入車廂。●車身材質(zhì)方面博瑞車身大梁采用高強度沖壓鋼材及超高強度的熱成型鋼材焊接，最高強度達到1500MPa。B柱使用帶防腐涂層超高強度熱成型板，提高整車剛性。●車身制造工藝方面博瑞也已經(jīng)屬于國際先進水平，以縱梁的制造工藝為例，博瑞縱梁采用獨有的三層潰縮結(jié)構(gòu)縱梁，以激光焊接技術(shù)將1.8mm、2.2mm、2.6mm鋼材焊接后沖壓成形，形成碰撞區(qū)、緩沖區(qū)、增強區(qū)，在碰撞中能有效實現(xiàn)分段潰縮效果，保證車身核心結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防止車身變形傷害駕乘人員。博瑞熱成型切割實驗●隔音降噪方面博瑞的投入也是不計成本。它不僅在隔音降噪材料的使用量、使用材質(zhì)等多方面超越國際品牌合資主流經(jīng)典B級車，更在隔音材料的制造工藝方面，不畏繁瑣，獨具匠心。博瑞（左）和雅閣（右）后門內(nèi)飾板●車身耐久性方面博瑞防銹工藝、創(chuàng)新性的設(shè)計、不厭其煩的細節(jié)工藝提高整車耐久性。除了常見的空腔注蠟工藝，博瑞車身大量采用鍍鋅鋼板，通過脫脂、表調(diào)、磷化工藝處理后，使用世界最大巨頭德國巴斯夫提供的高泳透力電泳材料，滲透率高、膜厚均勻，配合表面水性漆，實現(xiàn)10年不銹蝕。評論員吳佩講解博瑞前排座椅骨架此外，值得一提的還有，為延長電器模塊使用壽命，博瑞創(chuàng)新性地將電器模塊從發(fā)動機區(qū)域調(diào)整至車型內(nèi)部，避開高熱工作環(huán)境，大幅提升了電器的耐久性。對于長期裸露在車廂底部的金屬材質(zhì)，如座椅底部拉簧、發(fā)動機傳動軸等均采用防銹涂層包裹。另外，博瑞車內(nèi)未使用瀝青阻尼墊，而雅閣使用的是瀝青阻尼墊，不過雅閣的瀝青阻尼墊基本沒有氣味。作為開啟吉利精品車3.0時代的首款車型，吉利博瑞憑借出色的造型設(shè)計、制造工藝和豐富的配置，以及比肩合資的品質(zhì)感，斬獲了“中國年度車”“年度最佳轎車獎”等眾多國內(nèi)外獎項，還先后成為外事禮賓指定用車、駐華使節(jié)用車、中國國家游泳隊官方指定用車，以及即將在杭州舉辦的G20峰會的官方指定用車。博瑞的銷量表現(xiàn)也是一舉突破了中國品牌B級車的天花板，上市一年銷售6萬臺，不僅成為中國品牌B級車銷量冠軍，更成為唯一擠進B級車市場銷量前十的中國品牌，實屬不易。我們看到了博瑞的進步，同時也透過拆解認識到需要進一步提升的空間，比如精細化生產(chǎn)、成本控制等。如何以小博大，花小錢仍然能夠辦大事？這點是中國車企需要向日本汽車企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒的。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實車對比拆解小編相信，博瑞的進步和已經(jīng)取得的突破不僅會帶動吉利汽車體系競爭力的提升，而且對于整個中國汽車制造業(yè)也會產(chǎn)生積極和深淵的影響，將會激發(fā)和促進同行中國車企的信心和正能量。希望中國汽車領(lǐng)域有越來越多像吉利一樣的車企，共同努力和發(fā)聲，形成共振，改變“MadeinChina”在國人以及在全球范圍的既有形象，贏得更多認可和支持。中國制造，加油！從中國制造到中國質(zhì)造，我們正在努力著。小編為大家推薦幾款國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)車品，助力中國質(zhì)造。1.定制車載藍牙耳機，智能降噪，超長待機。Levn/樂朗V28智能商務(wù)車載藍牙耳機4.1通用無線開車駕駛耳塞式166.002.LED炫彩無線藍牙音響，車載震撼低音。索愛防水無線藍牙音箱4.0無線戶外便攜插卡低音炮LED炫彩小音響優(yōu)雅黑-炫彩來襲295.00夏新（Amoi）V22無線藍牙音箱4.0低音炮便攜迷你小音響插卡電腦手機車載MP3外放金色167.003.最佳聽覺仰角設(shè)計，優(yōu)選車載低音炮。mayboosV8無線商務(wù)藍牙耳機4.0掛耳式通用型智能車載耳麥立體聲運動聲控耳塞黑色報號99.004.精致有型的藍牙耳機，智能降噪一拖二。

7月22日消息，目前，日本動漫《海賊王》和島村樂器株式會社合作推出的“ONEPIECE布魯克SHARKGUITAR”已正式開始預(yù)售，商品將在9月到貨。布魯克是《海賊王》中的人物，號稱“鼻歌（はなうた）”，是草帽海賊團音樂家。在動漫作品中，兩年后的布魯克換了一套更鮮明亮麗的衣裝，多了“靈魂之王”的外號，并且擁有一只專屬的鯊魚型吉他。據(jù)了解，新品“ONEPIECE布魯克SHARKGUITAR”將布魯克的吉他在三次元中再現(xiàn)，琴身長約682mm，外形是一只藍色鯊魚。不僅是外觀一致，吉他的質(zhì)量也被商家重視，例如，拾音器和弦扭等金屬零件出自日本知名吉他品牌GOTOH之手；為了達到無雜音、體量輕，琴身的材質(zhì)是美國椴木。此外，和吉他配套的還有豪華琴盒、帶原版LOGO的背帶、帶序列號的正版認證書。目前，該商品在日本萬代官方網(wǎng)站プレミアムバンダイ（PREMIUMBANDAI）、島村樂器株式會社等渠道銷售，售價為270,000日元（約合人民幣1.7萬元，含稅，不含運費和手續(xù)費）。對于“你想要布魯克的吉他嗎”這個問題，部分國內(nèi)的“海賊迷”表示它確實有吸引力，不過更想親自體驗下音效、手感等。另有喜愛彈吉他的用戶表示：“不想，沒有錢，雖然一萬七也不是很貴?！睋?jù)悉，2015年中國泛二次元用戶超過2.19億人，其中90后占比約95%。在二次元文化周邊上，他們每年平均花費超過1700元。

長路漫漫上踩一雙不開膠的帆布鞋，歲月險惡又何妨？現(xiàn)在偶像劇的腦洞真是深不見底，壁咚的梗還沒完全消化，最近又發(fā)明了一個捏臉親……內(nèi)心又經(jīng)歷了一萬點的暴擊。（來自正在熱播的夏季日劇《有喜歡的人了》）想想流行「最萌身高差」那陣的心理原因面積也是絲毫不亞于當(dāng)下。低頭看看曾經(jīng)苦練的踮腳大法還為帆布鞋留下了紀念：兩側(cè)的開膠成了再也補不回去的「印記」。所以盡管小白鞋已經(jīng)買了滿滿一鞋柜，我依舊在尋找一雙真正經(jīng)久耐穿、不會開膠的帆布鞋，畢竟和一雙鞋廝守終身還是比較容易一點。MoonStar如果你對帆布鞋不是很熟悉，在百度搜索里大概會得到：這是一家日本童鞋品牌的介紹。而對于在此方面有過一點點研究的朋友來說，MoonStar是絕對不能繞過的經(jīng)典一般的存在。它創(chuàng)始于1873年，是日本最成功的大型綜合制鞋及銷售代理集團，的確，如今童鞋是他們的拳頭產(chǎn)品，長期以來一直穩(wěn)居日本童鞋市場的第一塊牌子。然而MoonStar在硫化帆布鞋上的地位可謂是隱藏級boss，因為它的所在地，福岡縣久留米市，正是以橡膠工業(yè)著稱的地方，這里出產(chǎn)的膠鞋經(jīng)由此處特有的硫化工藝處理，耐穿而堅固，品質(zhì)在全球范圍內(nèi)來看皆屬上等。鞋標上的MADEINKURUME也成了好品質(zhì)的代名詞MoonStar是這里最出眾的一家百年鞋廠，諸多潮牌例如YOUNG&OLSEN、STUSSYLivin’GENERALSTORE、SOLS等等的帆布鞋都是在此代工，他們自家的經(jīng)典款百帆布鞋售價500元上下，從性價比來看也非常值得收上一雙。PRAS2015年秋冬才走入人們視野的品牌PRAS（PARADISERUBBERATHLETICSSHOES），向大家證明了優(yōu)質(zhì)的帆布鞋不一定非得來自百年老鋪。最近，他們推出了同樣是久留米出產(chǎn)的軍事帆布鞋，并以此為賣點，被媒體稱為「比一般MoonStar共同合制之出品更具吸引力的帆布鞋款?！蛊湓蛟谟冢煌诖蠖鄶?shù)品牌將設(shè)計直接拿到MoonStar請其代工，PRAS這一系列是先選用了有著近60年歷史織機織成的岡山児島12.6oz帆布作原材料，再到久留米制作生產(chǎn)。壓紋鞋頭的款式則取材于軍用帆布訓(xùn)練鞋，完成度比其他與MoonStar合作的品牌更為仔細。當(dāng)然，在鞋底硫化方面依舊是采取MoonStar專門的硫化方法：在超過120度的高溫下加壓推動硫與橡膠產(chǎn)生反應(yīng)，在長達70分鐘的過程中，讓鞋型更穩(wěn)固。DOEKSHOEINDUSTRIES這么說來，判別一雙帆布鞋的好壞認準福岡產(chǎn)這個金字招牌是錯不到哪里去的。DOEKSHOEINDUSTRIES也是來自日本福岡的久留米，隸屬于GOODWEAVER旗下，使用本地產(chǎn)傳統(tǒng)織法織成的布料和經(jīng)典的硫化工藝制作。Doek的鞋除了結(jié)實耐穿還在這基礎(chǔ)上繼續(xù)創(chuàng)作，叫做「court」這一款在輕便的網(wǎng)球鞋原型上，以軟木材質(zhì)壓制成鞋墊，堅固耐磨之余還有不錯的緩沖和透氣性。TheHill-Side我們反復(fù)介紹過多次的TheHill-Side，雖然是流淌著紐約布魯克林血液的美國品牌，他們的帆布鞋卻有著日式職人的靈魂。在日本生產(chǎn)TheHill-Side帆布鞋的工廠里，可以看到碼放的鞋身堆得像小山一樣高。這家百年老廠里沒有現(xiàn)代化的機械流水線，而是堅守職人精神，用手工打造鞋身的每一個細節(jié)。SpringCourt看完上面這些想要換換口味，法國國寶級品牌SpringCourt在耐穿上的表現(xiàn)同樣不俗。畢竟連JohnLennon都是其擁躉，其魅力可見一斑。SpringCourt主要有G2、M2、B2、B4四個經(jīng)典鞋款，比Converseallstar結(jié)實得多是有目共睹的事實。除此之外，它最大的優(yōu)點在于，因為是使用12盎司埃及制純棉、Havea橡膠鞋墊打造，并且兩側(cè)共設(shè)有8個中底透氣孔，使其擁有了無論穿多久都不會覺得捂腳的絕佳腳感。當(dāng)然，你可能還聽說過它在Havea橡膠鞋底上注入薄荷味香料的隱藏驚喜，被宣傳為穿一輩子都不會腳臭。最終效果自是不如傳聞這么神乎其神，但相比其他帆布鞋，它的優(yōu)點還是顯而易見的。RedCloudRedCloud是國內(nèi)為數(shù)不多推出過帆布膠鞋的工裝品牌，2014年開始構(gòu)思并著手企劃的這款帆布便鞋，以1940年代Fly-fishingboots作為原型參考制作。保留了所有細節(jié)并修改了楦型，鞋頭前部保留了三層結(jié)構(gòu)設(shè)計，在內(nèi)包頭突起的部分下面仍然還存在一層橡膠來保護腳趾的受力，鞋內(nèi)足弓位置完全貼服的設(shè)計也是強調(diào)的特點，這樣在長時間的站立和行走都會讓腳部受力均勻而不會感覺腳部的不適。每一雙鞋子都有加付一對膠片跟贈送，一向注重面料工藝的RedCloud這次也選擇了來自日本的上乘倉敷帆布作為鞋面材質(zhì)，據(jù)說連向來挑剔產(chǎn)地的日本人都為這款鞋下單。Tips：硫化是什么意思？我們常常跟帆布鞋放在一起說的硫化指的是橡膠膠料通過生膠分子間交聯(lián)，生成具有三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的硫化膠的過程。目的是為了使膠料具備高強度、高彈性、高耐磨、抗腐蝕等優(yōu)良性能，消除永久形變，使橡膠在變形之后，能迅速并完全地恢復(fù)原狀，因為最早發(fā)現(xiàn)的交聯(lián)劑是硫磺，故得名硫化。硫化鞋就是帆布鞋嗎？不是，只有經(jīng)過硫化工藝的鞋才叫硫化鞋，其材質(zhì)也不一定要是帆布。硫化鞋一般從鞋底就能辨別：由橡膠包邊生膠內(nèi)底，并且明顯可看出兩部分是分離狀的就是硫化鞋了。怎樣才能延長這種鞋的壽命？按常理，所有硫化鞋最后必然會開膠，只是時間長短問題，而硫化鞋即便開膠也不屬于質(zhì)量問題。想要讓它延長壽命，最好就是避免穿著它做劇烈運動（當(dāng)然是不太可能了）另外，清潔時避免機洗，平時橡膠部分的污漬可以用橡皮來處理。

7月21日消息，日前，找鋼網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人王常輝透露，2016年找鋼網(wǎng)商城銷售量已超過600萬噸。此外，找鋼網(wǎng)已經(jīng)與90多家鋼廠達成合作，與150多家倉儲及加工中心合作，活躍買家企業(yè)會員超過6萬多家，在全國設(shè)立了26家分支機構(gòu)，并在韓國、越南、新加坡設(shè)立了海外分公司。公開資料顯示，2015年全年，找鋼網(wǎng)鋼材銷售量850萬噸，GMV約700億元，營收超過200億元。今年，找鋼網(wǎng)半年的時間，完成了去年總銷售量的70%。2016年4月5日，鋼鐵B2B平臺“找鋼網(wǎng)”對外宣布，今年第一季度公司實現(xiàn)全面盈利。找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO王東表示，“2015年第三季度，部分業(yè)務(wù)線就已經(jīng)盈利了。到了第四季度，所有業(yè)務(wù)線都盈利，但公司仍虧損?！?/div>