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合作
定位于精準運動健康科技品牌的加動健康已獲得數(shù)千萬元A輪融資,本輪融資由建銀中民醫(yī)療昆山基金戰(zhàn)略入股。據(jù)悉,本輪融資主要用于營銷網(wǎng)絡搭建、運營能力擴大、品牌建設及醫(yī)療認證報批。加動健康成立于2015年,專注于幫助大眾通過精準運動來達到專業(yè)訓練及慢病管理的目的,實現(xiàn)所謂的“體醫(yī)結(jié)合”。有資料顯示,這是使康復人群、病癥人群、病兆人群、亞健康人群迅速回歸健康的最有效途徑。目前,加動健康推出了3款產(chǎn)品,包括超便攜式光學有氧能力心肺功能評估設備、精準運動健康管理平臺、以及個人端精準運動監(jiān)測設備(9月上市)。在健身領域,加動健康現(xiàn)已經(jīng)將T1Pro有氧能力評估與代謝監(jiān)測智能系統(tǒng)與精準運動健康管理技術鋪設到13個城市30多家健身機構(gòu),包括威爾士、賽普健身、青鳥體育、清波健身等,主要面向肥胖人群、亞健康人群及要提高新陳代謝的人群。醫(yī)療領域,加動健康現(xiàn)已在單病種上與13家三甲醫(yī)院合作進行臨床試驗,對糖尿病1-5年期患者進行運動評估及精準運動干預(資料顯示,藥物等治療手段無法使糖尿病患者痊愈,精準運動會是有益補充)。接下來,公司將申請FDA和CFDA認證,推動醫(yī)療市場的商用。關于“體醫(yī)結(jié)合”,其實早在50年前,美國庫伯診所就做了這方面的探索,但我國直到上世紀80年代才算真正起步,但一直以來都是針對職業(yè)運動員的醫(yī)療需求。隨著全民健身的普及,重視科學運動漸漸成為趨勢,“體醫(yī)結(jié)合”開始從小眾市場向大眾市場發(fā)展。
一起惠2018-08-08 09:54:12340 次
818大促前夕,蘇寧大快消事業(yè)群總裁卞農(nóng)與康師傅控股集團客戶長陳煌樹簽署戰(zhàn)略合作計劃,雙方將以智慧零售理念為指導,充分利用和發(fā)揮蘇寧線上、線下多業(yè)態(tài)、多產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,整合用戶與場景,聯(lián)動營銷,并結(jié)合康師傅旗下各品牌事業(yè)部、區(qū)域優(yōu)勢,全面提升供應鏈效率與區(qū)域經(jīng)營能力。官方表示,雙方也將緊抓818、雙十一等大促節(jié)點契機,展開品牌聯(lián)動,攜手向本年度1個億的銷售目標沖刺。據(jù)了解,蘇寧超市作為蘇寧大快消的重要組成部分,一直以來,都與康師傅合作密切。雙方在品牌、供應鏈、運營、市場等方面的全面合作。尤其是品牌和供應鏈方面。一、供應鏈:全國框架模式+全國統(tǒng)采模式在供應鏈合作上,雙方通過全國框架模式和全國統(tǒng)采模式相結(jié)合的方式:比如飲品方面,目前雙方已在其中38個大區(qū)完成合同簽訂,其余5個大區(qū)的合作也在積極推進過程中。餅干糕點等品類方面,目前雙方已經(jīng)在陸續(xù)推進全國區(qū)域的鋪貨。二、品牌:線上線下全渠道整合營銷在營銷層面,雙方將強調(diào)線上線下全渠道整合營銷,全國統(tǒng)籌、區(qū)域落地;在線上,雙方將夯實線上多品類規(guī)模的同步與快速提升,建立規(guī)模優(yōu)勢,提升供應鏈效率;在線下合作方面,雙方將就線下渠道深入合作,整合渠道優(yōu)勢,提升供應鏈效率。
一起惠2018-08-08 09:51:55286 次
微信這個社交APP現(xiàn)在應該沒有人不會用吧,微信支付已經(jīng)是我們?nèi)粘I畋仨毷褂玫囊粋€功能了,微信平臺也在不停的開發(fā)新功能:微信小程序、微店等等,最近還推出了微信乘車碼功能,可以用微信掃碼直接坐地鐵,讓我們來一起了解一下吧!近日,由深圳地鐵、港鐵(深圳)、騰訊公司聯(lián)合推出的手機掃碼過閘服務,在深圳地鐵正式上線。市民在乘坐深圳地鐵時,只需使用深圳地鐵APP或微信小程序生成乘車碼,在站內(nèi)標有“刷碼過閘”字樣的閘機上,將乘車碼對準掃碼口掃碼,就可以輕松過閘。福田地鐵站內(nèi)還特意舉行了“深圳市地鐵乘車碼首發(fā)啟用活動”,深圳市常務副市長劉慶生、騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰、深圳市地鐵集團有限公司董事長辛杰、香港鐵路有限公司常務總監(jiān)金澤培等嘉賓共同點亮LED燈臺,深圳地鐵、港鐵(深圳)、騰訊公司三方也現(xiàn)場簽署了合作協(xié)議。隨后,與會嘉賓來到福田地鐵站閘機前,體驗掃碼乘坐地鐵,小馬哥更是一馬當先,手持手機對準云閘機,瞬間掃碼成功,閘機應聲打開,馬化騰大步走過。據(jù)了解,深圳地鐵全線網(wǎng)每個車站都已經(jīng)設置了至少“兩進兩出”四臺掃碼閘機,供乘客掃乘車碼使用,車公廟、福田、老街、后海等客流大站則設置了至少10臺掃碼閘機。今年年內(nèi),深圳市地鐵全線網(wǎng)車站的所有閘機將全部支持掃碼過閘。注意事項:-乘車碼僅支持微信支付-需開通免密支付-僅限本人使用-計費規(guī)則與單程票一致,不享受折扣優(yōu)惠-零錢余額不足,微信會先行墊付,下次乘車前補交騰訊乘車碼支持BRT、公交、智能駕駛公交、地鐵、索道等公共交通場景中的突破,目前已覆蓋廣州、青島、佛山、合肥、鄭州等50多座城市。乘車碼只能是開通了微信免密支付的用戶才能使用,而且需要實名認證的本人使用,不管怎么說,這個小功能也是為大家生活提供了方便,現(xiàn)在大家?guī)缀醵疾辉趺磶КF(xiàn)金在身上了,乘車可以掃碼,看來以后真的只需要帶個手機就可以走遍天下啦。
一起惠2018-08-07 11:34:37459 次
滴滴出行平臺宣布,公司旗下汽車服務平臺正式升級為“小桔車服”公司,原滴滴汽車服務平臺總經(jīng)理陳熙出任小桔車服公司總經(jīng)理,向滴滴總裁柳青匯報。同時,滴滴出行宣布,將對小桔車服公司投資10億美元,以支持其為包括滴滴車主在內(nèi)的全社會車主提供便捷簡單、靈活實惠、值得信賴的一站式汽車服務。滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維表示:“小桔車服的成立是滴滴洪流戰(zhàn)略落地的重要舉措,也是滴滴在支持新業(yè)務發(fā)展過程中機制創(chuàng)新的一次嘗試。滴滴堅信,只有服務好車主才能服務好用戶,未來滴滴將繼續(xù)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一起合作共贏,共同建設面向未來的交通和出行服務新生態(tài)?!睋?jù)億歐汽車了解,滴滴曾于2015年首次在內(nèi)部提出洪流戰(zhàn)略,希望在完善圍繞乘客的一站式出行平臺的基礎上,進一步建設圍繞車主和汽車的一站式服務平臺,最終成為面向未來的共享汽車運營商。另外,據(jù)《財經(jīng)》此前報道,滴滴將分拆汽車服務業(yè)務,并稱分拆是為滴滴的上市計劃作準備。該報道稱,滴滴車服準備以約30億美元的投前估值,融資10億-15億美元。軟銀是意向投資者之一。2018年4月,滴滴正式成立汽車服務平臺,旗下涵蓋汽車租售、加油、維保及分時租賃等多項汽車服務與運營業(yè)務。隨著汽車服務平臺升級為小桔車服公司、及“小桔有車”、“小桔加油”、“小桔養(yǎng)車”等品牌的同時啟用,小桔車服也將全新出發(fā),以統(tǒng)一的品牌形象,進一步建設專業(yè)能力,服務好車主群體。其公開數(shù)據(jù)顯示,目前,小桔車服的年化交易額已突破600億元,覆蓋城市257個、合作伙伴和渠道商7500余家。小桔車服旗下的各項業(yè)務中包括:1.小桔有車通過整合車源及金融資源,為車主提供汽車租售服務;2.小桔加油以流量和專業(yè)運營能力全方位賦能油站,為車主提供高性價比的加油服務;3.小桔養(yǎng)車為車主提供正品、優(yōu)價、便捷的專業(yè)服務,目前已在華東、華南7個城市落地;4.分時租賃業(yè)務以出行場景、品牌及汽車運營能力為依托,為用戶提供短時自駕租車服務。小桔車服總經(jīng)理陳熙表示,“升級后的小桔車服肩負著新的使命,在服務好滴滴平臺上3000萬車主的基礎上,還將致力于讓每一個人擁有輕松車生活,以用心服務和創(chuàng)新科技,成為一站式汽車服務首選品牌。我們也將進一步向產(chǎn)業(yè)縱深推進滴滴的洪流戰(zhàn)略,助力滴滴成為引領交通和汽車產(chǎn)業(yè)變革的世界級科技公司?!睋?jù)悉,2017年1月,程維提出,希望滴滴出行在今年成為智慧交通服務商,并提出2017滴滴的五大戰(zhàn)略關鍵詞:“修煉內(nèi)功、智慧交通、專車決勝、全球布局、洪流落地”。在2018年滴滴年會,滴滴出行CEO程維評價2017年“洪流落地”戰(zhàn)略時表示:“2017年我們在汽車資產(chǎn)管理、汽車金融服務、維保服務、充電網(wǎng)絡建設上都初顯鋒芒,加油業(yè)務獲得很大突破?!彼摷?018年戰(zhàn)略時又說,“洪流浮出水面,滴滴進入線下,圍繞車主打造一站式服務平臺,并最終成為共享汽車運營商?!彼裕舜紊疃炔季旨儗僖饬现?,早就在后市場出手的滴滴或許未來將會有更多動作。
一起惠2018-08-07 11:33:07315 次
近日,支付寶悄然上線了拼團功能。在支付寶首頁的底部可找到了這個“拼團”頁面。準確來說這其實是“限時拼團”,它會分時段給用戶推薦不同的拼團商品??梢钥吹剑Ц秾毶系倪@些商品全都來自不同的淘寶店家,涵蓋了日用、食品、服飾等十多個品類。但拼團價會比淘寶價格再低一些,很多甚至都是再打5折的降價幅度。在嘗試點擊拼團后發(fā)現(xiàn),支付寶的拼團功能多樣,除了可以自主發(fā)起拼團、邀請好友外,還能由系統(tǒng)匹配,加入到已經(jīng)開始的拼單中。在支付寶上出現(xiàn)的這個拼團功能,不僅商品來自淘寶,訂單、會員系統(tǒng)與淘寶打通,而且推薦的拼團商品似乎也結(jié)合了用戶此前在淘寶上的購物習慣。實際上,這并非淘寶第一次發(fā)力拼團電商,今年3月就推出了淘寶特價版,宣布要做“消費分級”。根據(jù)阿里巴巴最近一份財報顯示,支付寶的國內(nèi)用戶已達5.5億,而第三方統(tǒng)計的淘寶月活用戶數(shù)也超過4.3億??梢灶A見的是,淘寶的個性化推薦與支付寶的眾多應用場景都有合作空間,未來雙方的合作形式會更加靈活。
一起惠2018-08-07 11:00:38331 次
小米音樂宣布正式和網(wǎng)易云音樂達成音樂版權轉(zhuǎn)授權合作。這意味著,小米音樂擁有由網(wǎng)易云音樂轉(zhuǎn)授的華研國際唱片、天娛傳媒等唱片公司旗下藝人的版權歌曲。該協(xié)議的簽署預示著小米與網(wǎng)易云音樂正式達成戰(zhàn)略合作伙伴關系,雙方將共同為超過1.9億活躍的小米手機用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務和豐富的內(nèi)容。據(jù)悉,除音樂版權合作外,雙方還達成了演出票務、粉絲運營等全方位的合作。華研國際唱片旗下的S.H.E、田馥甄、林宥嘉、動力火車、周蕙、炎亞綸等藝人的版權歌曲和天娛傳媒旗下90后實力唱作歌手華晨宇等藝人的版權歌曲也可以在小米音樂上下載和收聽。
一起惠2018-08-07 10:55:44296 次
親愛的惠友們:大家好,接合作商通知,國美PC&WAP端自8月3日起蘋果手機、8月7日起蘋果產(chǎn)品停止返利,其他品類保持原有比例不變,有在國美購買蘋果產(chǎn)品的惠友請知曉。由此給大家?guī)淼牟槐氵€望諒解,如有疑問也可點擊網(wǎng)站右下角的在線客服咨詢,感謝大家對一起惠的支持。一起惠返利網(wǎng)2018年8月7日
一起惠2018-08-07 09:54:23535 次
“這個消息對于我來說也很突然,我入職剛一個月?!币幻谵k理離職手續(xù)的鄰家員工告訴《中國企業(yè)家》雜志。對于絕大多數(shù)員工來說,鄰家的倒下過于突然,“我們前一天還在正常運營中”。8月3日,記者走訪鄰里家(北京)商貿(mào)有限公司發(fā)現(xiàn),與之前各大媒體所報道的不同,除不斷有員工前來辦理離職手續(xù)外,出現(xiàn)在辦公現(xiàn)場更多的是全時、蘇寧小店等不同企業(yè)的招聘人員,與此同時,各招聘廣告也早已貼滿了鄰家的LOGO形象墻?,F(xiàn)場一名鄰里家同行的HR吳俊(化名)告訴記者,8月2日上午,場面還一度“熱鬧”,辦公室坐滿了前來“討說法”的供應商與被迫辭職的員工,“今天上午(8月3日)還比較亂,不過逐漸就恢復了秩序”。8月3日晚間,“中國連鎖經(jīng)營協(xié)會”微信公眾號也同時發(fā)文,稱協(xié)會已對鄰家便利店近日出現(xiàn)的情況高度關注。文中表示,此次關店系鄰家唯一出資方善林金融受上海警方調(diào)查,資金賬戶被凍結(jié),無法繼續(xù)注資,同時鄰家受供應商訴訟,賬號資金已被凍結(jié)所致。此外,協(xié)會認為此次事件屬于個例,并不會影響便利店行業(yè)的發(fā)展,同時組織北京市便利店企業(yè)商討協(xié)助。據(jù)悉,好鄰居、全時、7-Eleven北京、羅森北京、超市發(fā)、便利蜂、蘇寧小店等多家企業(yè)皆表示愿意吸納因鄰家解散賦閑的門店員工。而據(jù)《中國企業(yè)家》了解,蘇寧小店8月份將在北京開設60家門店,目前60家門店都已進入裝修階段,有大量人員招聘需求。目前,北京鄰家便利店的門店基本都處于停業(yè)狀態(tài)。員工“維權”仍在繼續(xù)據(jù)吳俊了解,鄰家便利店的員工分為三類,除有五險一金待遇的正式員工外,還有由鄰家方聘用的“小時工”以及由第三方聘用的“管培生”,而就算是“管培生”,也經(jīng)過鄰家的正式培訓,并承諾三個月后正式轉(zhuǎn)正。8月2日,據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》報道,“由于鄰里家公司的銀行賬戶已全部被凍結(jié),預計不能順利發(fā)放7月員工工資”。該報道稱,鄰家的員工在辦理完離職后,會得到一份解除勞動關系的通知書,這份文件代表員工離職的責任在于公司,屬于被動離職,之后員工可以拿著這份文件去申請仲裁從而爭取到賠償,公司現(xiàn)在能做的只有這么多。8月3日,《中國企業(yè)家》走訪發(fā)現(xiàn),辦公室各會議室已結(jié)束“水泄不通”的局面,第二會議室還成為全時便利店的招聘“標間”,現(xiàn)場更多未散去的,是與鄰家合作的、通過第三方招聘外包人員的。記者現(xiàn)場了解到,因沒有簽署相關合同,大部分外包員工對于自己能否順利拿到所拖欠工資表示擔憂?!半m然考勤記錄已有統(tǒng)計,但我們并沒有與鄰家或是第三方公司簽署過勞動合同,這件事讓我們吃一塹長一智,但我們培訓是在鄰家總部,之后很快在門店上崗,所做的工作也與正式員工無二,所以起初非常放心”,鄰家一位“管培生”周銘(化名)告訴記者。而從周銘提供的“三方關系確認書”來看,鄰家的外包方為寰球億人(北京)勞務服務有限公司。天眼查顯示,該公司的確于2018年3月發(fā)布數(shù)條24小時便利店的招聘信息。此外,有外包員工向記者透露,包括寰球億人在內(nèi),鄰家便利店還另與其它倆家外包公司有合作。目前,三家外包公司已委托相關人員就此事宜與鄰家方面進行溝通,其中有考勤記錄的70余位“管培生”,每位員工所欠工資從一千到幾千元不等。“不過現(xiàn)在還沒有給出結(jié)果,我們只能選擇相信鄰家?!敝茔懜嬖V記者。實際上在絕大部分員工看來,鄰家的運營一直做的不錯,很多門店的日流水也較為可觀,而大部分媒體對于該事件的態(tài)度也是“惋惜”的,一名業(yè)內(nèi)人士曾向《中國企業(yè)家》表示,在他看來,鄰家的現(xiàn)任CEO王磊也是受害者之一。截至發(fā)稿前,王磊未對媒體做出回應。鄰家做錯了什么?一方面是鄰家的轟然倒塌,另一方面其他便利店品牌仍在不斷擴張。正因此,各大品牌都將目光投向鄰家遺留的大量人力與門店資源。“這幾天鄰家的破產(chǎn)引起一陣惋惜”,一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴《中國企業(yè)家》,但“實際上除非是超級有耐心、錢特別多的股東,不然像鄰家這樣的公司早晚會出問題。”資料顯示,鄰家便利店成立于2015年5月5日,為早前7-Eleven北京高管王紫創(chuàng)立,后因與投資方產(chǎn)生分歧,王紫帶領團隊轉(zhuǎn)而創(chuàng)立便利蜂。也就是說,自成立以來,鄰家就自帶7-Eleven的影子,鄰家早期更是被媒體冠為“最像7-Eleven”的本土品牌。便利店是舶來品,單純依靠經(jīng)驗經(jīng)營很難實現(xiàn)規(guī)模化,尤其是在中國市場,市場層級分明,且就算是一個城市,也存在“江南、江北”消費者口味、需求不同的情況。就算是有一定威望的從業(yè)人員,對于便利店行業(yè)本身,也從未表現(xiàn)得過于樂觀。據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的《2018中國便利店報告》顯示,便利店的運營成本正在快速上升,其主要原因是高昂租金與人工費用,而隨著新零售概念的提出,更多電商巨頭轉(zhuǎn)戰(zhàn)線下,被資本攪熱的行業(yè)更容易出現(xiàn)泡沫。資本都愿意投資新奇的項目,但是便利店行業(yè)本身并不性感。在一些投資人看來,便利店行業(yè)的技術革命還遠遠不夠,阿里、騰訊等巨頭都希望能夠借助數(shù)據(jù)賦能提升整個行業(yè)的效率,但就算是盒馬鮮生,也仍然存在各種問題。“在打破技術壁壘的同時,首先要解決的還是生存”,從業(yè)者必須在規(guī)模效應與成本之間尋求平衡,也必須在“新零售”的大環(huán)境下,選擇更經(jīng)濟的運營模式。早前,零售專家鮑躍忠曾表示,一個便利店品牌,如果能夠做到1/3的店面盈利,1/3的店面持平,1/3的店面輕微虧損,就已經(jīng)是非常正常的狀態(tài)了。
一起惠2018-08-06 10:30:53499 次
該來的總會來,股權整合帶來的陣痛開始顯現(xiàn)。8月2日,在被阿里全資收購4個月之后,餓了么(上海拉扎斯信息科技有限公司)更新了其股權信息。據(jù)企查查顯示,餓了么原股東鄧高潮、張旭豪、汪淵、康嘉等全部退出,新任股東為杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司(下簡稱“阿里巴巴創(chuàng)投公司”)。雖然餓了么回應稱張旭豪目前仍擔任餓了么董事長,但是在業(yè)內(nèi)人士看來董事長不過是一個沒有實權的“花架子”,隨著股權變更,也意味著以張旭豪為首的創(chuàng)始團隊已經(jīng)徹底出局。然而,對于已經(jīng)不再年輕的餓了么,加上了阿里的帽子,未來就會好嗎?十年一夢,餓了么會成為下一個淘點點嗎?相較于大眾點評創(chuàng)始人張濤來說,張旭豪的退出顯得更加低調(diào)與凄涼。把時間撥回到3年前,2015年10月,美團和大眾點評宣布合并,長達5年的O2O鐵王座之爭就此告一段落。而在彼時,人們在感嘆“上?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)難逃被收購的宿命”時,也將目光投向了餓了么,人們好奇這家同為上?;ヂ?lián)網(wǎng)代表企業(yè)的命運將會走向何方。張旭豪沒有讓這種疑問持續(xù)很久,很快就喊出“他們變,我們不變”,并強調(diào)餓了么“未來也將保持獨立發(fā)展不變,并且會堅持做大做強”。然而數(shù)據(jù)顯示,這3年走下來,餓了么卻是一直向下滑坡的發(fā)展狀態(tài)。在易觀發(fā)布的《2015H2中國互聯(lián)網(wǎng)餐飲外賣市場專題研究報告》顯示,2015年第四季度,餓了么、美團外賣、百度外賣分別以33.7%、33.1%和19%的市場份額排在前三位。而到了今天外賣行業(yè)的座次已經(jīng)發(fā)生變化。據(jù)Trustdata剛剛發(fā)布的《2018年上半年中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析報告》顯示,2018年上半年,美團外賣、餓了么和百度外賣的交易額占比分別為59%、36%和3%,外賣市場正逐漸形成“631”格局。市場份額被美團逐漸拉開,這也直接促成了阿里全面收購餓了么,并開始清退創(chuàng)始團隊。目前餓了么的法人代表已由張旭豪變更為王磊。王磊為阿里巴巴集團副總裁,在阿里巴巴以95億美金收購餓了么后,接替張旭豪出任餓了么CEO。當然,熟悉O2O的人應該對王磊曾經(jīng)的經(jīng)歷并不陌生。在早期,阿里曾傾力打造淘點點為O2O業(yè)務核心,王磊于2013年9月出任淘點點事業(yè)部總經(jīng)理,2015年阿里剝離淘點點到一家新公司,也就是我們后來的口碑網(wǎng),王磊隨即被調(diào)任阿里健康CEO。深究淘點點以及后來口碑失敗的原因,有業(yè)內(nèi)人士指出與阿里的基因有關,吳軍博士在《浪潮之巔》中曾提出“基因決定論”,即由于公司基因的影響,當一家大公司想要轉(zhuǎn)型占領新的領域,做出顛覆性創(chuàng)新產(chǎn)品的時候,往往會敗得很慘。而阿里在轉(zhuǎn)型O2O的過程中所面臨的失敗正好說明了這一點,對于阿里這樣要做平臺和生態(tài)的公司,難以承受O2O的線下之重。只是對于創(chuàng)業(yè)幾近10年的張旭豪而言,將自己辛苦打拼的公司讓給曾經(jīng)擊敗過的老對手,不能不說是一個遺憾。更令張旭豪揪心的也許在于,如今的餓了么會在王磊的掌舵下變成下一個淘點點嗎?被阿里收購的項目越活越差,餓了么慌得一比在被阿里收購后,餓了么將承擔起各種新零售場景的配送工作,在過去的一段時間,在對外宣傳上餓了么始終是與淘寶小店、盒馬鮮生等捆綁在一起的,即便在剛剛公布的與星巴克合作中,官方也是宣稱“星巴克接入阿里新零售”,主要包括會員系統(tǒng)打通,而餓了么只是承接其中的配送服務。由此可見,餓了么之余阿里就像是整體新零售棋盤上的一顆棋子,在戰(zhàn)略發(fā)展過程中,餓了么有必要為了整體而做出犧牲,過往被阿里收購的企業(yè)莫不如此。一方面,阿里想要利用餓了么的配送網(wǎng)絡服務自己的新零售生態(tài),另一方面阿里也不想投入過多資金用于餓了么業(yè)務補貼。路透社、彭博曾先后曝出餓了么正在開啟新一輪20億美元融資。對比,路透社評論稱,這可能是馬云胃口太大、導致“消化不良”的一個標志。為了融資需要,餓了么將在7月至9月期間每月花費1.47億美元(約合10億元人民幣),希望將餓了么的市場份額提升到50%,從而有希望在今年內(nèi)追上美團外賣。然而餓了么大手筆重演“價格戰(zhàn)”的計劃在業(yè)內(nèi)人士看來并不明智,畢竟曾經(jīng)王磊掌舵的淘點點僅在2014一年也花出去50多億,結(jié)果卻令人失望。此外,目前外賣行業(yè)已經(jīng)下半場,價格并不是用戶最為看重的,配送體驗和食品衛(wèi)生才是影響其對平臺選擇的參考因素,這也正是餓了么所欠缺的。當然,如果想要參考餓了么的未來,我們不妨看看這些年被阿里收購的企業(yè)究竟發(fā)展的如何。2005年8月,阿里巴巴以40%股份為代價收購雅虎中國全部資產(chǎn),如今雅虎中國早已關閉;2013年底,在移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮初期已擁有超兩億用戶的天天動聽,納入阿里巴巴旗下,更名阿里星球后,市場地位一落千丈,如今早已停止音樂播放功能;2015年11月,阿里收購優(yōu)酷土豆,兩年時間優(yōu)酷土豆從視頻行業(yè)“老大哥”變成第三,從虧損變成巨虧。那么,餓了么能夠逆天改命、擺脫這種被收購后衰落的結(jié)局嗎?總結(jié):阿里自己說過,從來不做財務投資。意思大概是,投資并購的標的進入阿里體系后,就要為阿里的長遠戰(zhàn)略目標服務。問題是,長遠目標就是讓它們越活越差?對于阿里來說,餓了么只是棋子,一方面用于補足自己的新零售短板,一方面用于牽制抵御美團,而餓了么本身的長遠目標似乎并沒有人真正關心。真可謂:十年一夢志猶在,一朝醒來皆成空!
一起惠2018-08-06 10:28:34801 次
星巴克目前市值700億美元。此次選擇和市值近5000億美元的阿里牽手,它們在盤算什么?“馬爸爸”再次成為了刷屏的主角,這次不是雞湯文、不是財富觀,而是一張笑到瞇起眼睛的漫畫。原因嘛,就是阿里巴巴集團和星巴克宣布達成全面戰(zhàn)略合作。最讓市場意外的是,一向走高冷路線的星巴克宣布將正式進入外送市場,而阿里旗下的多個平臺將會全力支持。作為全球咖啡巨頭,星巴克目前市值700億美元。此次選擇和市值近5000億美元的阿里牽手,它們在盤算什么?星巴克在中國進軍新零售“中國已成為星巴克全球發(fā)展和創(chuàng)新速度最快的市場。”在合作發(fā)布會上,星巴克咖啡公司總裁兼首席執(zhí)行官凱文·約翰遜(KevinJohnson)表示,但實際情況并不是如此樂觀。在幾天前的7月27日,星巴克發(fā)布2018年第三季度財報,全球范圍凈利潤8.525億美元,相比去年同期6.916億美元的凈利潤上漲不少,但是其在華業(yè)務卻創(chuàng)下近9年來的最差業(yè)績。財報顯示,星巴克中國/亞太區(qū)營運收入上升46%到12億美金,但是營運利潤率下降7.6個百分點到19%,毛利率同比下滑接近8%,中國區(qū)門店營業(yè)額同比下降2%。凱文·約翰遜曾表示,中國市場是星巴克未來十年最大的機會,而這樣的成績足以引起公司的警惕,“我們與阿里巴巴此次前瞻性的合作將重塑現(xiàn)代零售業(yè)?!比绻f凱文·約翰遜的現(xiàn)代零售業(yè)有還點拗口,星巴克中國首席執(zhí)行官王靜瑛的介紹就非常本土化,她說這是一次新零售層面的全面戰(zhàn)略合作。對的,也就是說,星巴克要進軍新零售了。很多人會問,星巴克為什么要做新零售?這個問題不妨換成,星巴克為什么要在中國做新零售?星巴克第三季度財報顯示,美國同店銷售上漲1%,歐洲、中東、非洲地區(qū)的同店銷售保持不變,只有中國地區(qū)中國區(qū)同店銷售下滑2%,以及包含中國市場的亞太地區(qū)同店銷售下滑1%?!拔艺J為星巴克在中國市場下滑有兩個原因,從外因看,是中國咖啡以及飲品市場的崛起,競爭更加激烈;從內(nèi)因看,是他們的本土化做的不夠好,不止是外賣這一個點?!币晃恢饕P注飲品市場的投資人告訴記者。6月底,星巴克在北京總面積達1040平米的臻選旗艦店開門營業(yè),這是全球第二大門店,除了咖啡,也開設了茶瓦納茶以及精釀啤酒等特色體驗區(qū)域,可以看出星巴克也在積極融入“消費升級”大潮,為消費者提供更好體驗。星巴克的旗艦店,會讓人聯(lián)想到把旗艦店文化發(fā)揮到極致的蘋果公司?!靶前涂说捏w驗店卻只學到了皮毛,蘋果的產(chǎn)品在中國更多是靠官網(wǎng)、天貓、京東等線上平臺銷售,星巴克只是開了一個單純的體驗店,幾乎不能增加收入?!币晃浑娚虖臉I(yè)者表示。而國內(nèi)的連咖啡、瑞幸咖啡,都依靠外送以及對不同消費場景的覆蓋,迅速搶占了一塊市場,這樣的情況正在被越來越多的創(chuàng)業(yè)者發(fā)掘。此次合作,星巴克將依托餓了么配送體系上線外送服務,基于盒馬配送體系,共同打造星巴克“外送星廚”,“外送星廚”將為下單用戶提供最快30分鐘免費送達的星巴克現(xiàn)制咖啡。王靜瑛表示,中國將成為星巴克全球第一個實現(xiàn)體驗全空間貫通的市場,希望打通從第一空間到第四空間之間的地域空間限制,用新零售的方式,開辟全融合消費的體驗。不止是簡單的外送業(yè)務合作“希望阿里前沿的新零售基礎能力、數(shù)據(jù)技術能與星巴克產(chǎn)生‘化學反應’,為消費者提供全新體驗,打造全球新零售標桿和樣本。”阿里巴巴集團首席執(zhí)行官張勇在發(fā)布會上說。2016年的10月13日,在云棲大會上,馬云首次公開提出新零售概念:"線下的企業(yè)必須走到線上去,線上的企業(yè)必須走到線下來,線上線下加上現(xiàn)代物流合在一起,才能真正創(chuàng)造出新的零售。"經(jīng)過一年多的發(fā)展,新零售不僅成為了零售從業(yè)者的“標配”,阿里集團也成立了新零售事業(yè)部,專門服務商家。在天貓新零售的帶動下,今年618期間天貓智慧門店比2017年雙11相比交易額增加3.3倍,約有7000萬人通過線下參與活動。天貓新零售事業(yè)部總經(jīng)理葉國暉表示,阿里成立新零售事業(yè)部來做零售,其實是想對零售業(yè)進行“重新定義”:第一,是對品牌會員體系的重構(gòu);第二,是對門店消費體驗的改造;第三,“導購”或不再是曾經(jīng)的那個導購;第四,是對門店運營和組織架構(gòu)的重構(gòu)。關于此次和星巴克的合作,阿里方面負責人對記者表示,不止是簡單的外送業(yè)務合作,而是雙方將共同打造具有突破意義的星巴克線上新零售智慧門店,而這將基于天貓新零售方案,橫向打通星巴克和阿里生態(tài)系統(tǒng)的多個數(shù)字化消費者運營平臺。在雙方的運營平臺打通后,將會實現(xiàn)全域消費場景下會員注冊、權益兌換和服務場景的互聯(lián)互通,突破零售消費生活的時間空間限制,為中國消費者提供一店式、個性化的升級體驗,“簡單說就是你隨時、隨地可以買到,不再拘泥于過去的刻板體驗?!痹跁T體系會全面打通后,星巴克的消費者可以在淘寶、天貓、支付寶、餓了么、盒馬和星巴克自己的應用中任一訪問“星巴克新零售智慧門店”,享受同等權益和同樣服務?;A設施和數(shù)據(jù)技術是阿里為星巴克提供的,可以看出,為了這次合作,阿里拿出了足夠的誠意,而在中國想要獲得如此“厚待”的合作,阿里顯然是明智之選。阿里則旨在通過拿下星巴克這樣的大客戶,打造一個成功的客戶案例,吸引更多的品牌加入阿里新零售的懷抱。葉國暉表示,如果企業(yè)的組織形態(tài)不轉(zhuǎn)變,新零售的作用就沒法發(fā)揮出來,這或許將成為星巴克在這場中國市場新零售實驗中成敗的關鍵。
一起惠2018-08-03 09:31:43513 次
從國內(nèi)到國外,“無感知購物”推動零售行業(yè)不斷變革作為東南亞首家基于AI技術打造的智能消費體驗超市,同時也是京東X無人超市海外落地的首個門店,京東X無人超市印尼PIK店面積達到270平米,包含服飾、家居、美妝、日常快消品等多個商品品類,超過2000個SKU,是目前所有京東X無人超市中面積最大、SKU最豐富的一家。和國內(nèi)一樣,在X無人超市印尼PIK店完成消費只需刷臉進店、智能購物和無感知結(jié)算三步走,消費者進店時,通過刷臉綁定個人身份和支付信息,因超市采用的RFID射頻識別技術,消費者選完商品只需走過智能化結(jié)算通道就可以完成結(jié)算。與國內(nèi)不同的是,京東X無人超市印尼PIK店更加注重線下零售和互動體驗相結(jié)合,270平米的無人超市內(nèi),消費者可以根據(jù)豐富的商品隨心“逛”、“購”,真正了解無人科技帶來的無感知購物新體驗。此外,基于京東在印尼豐富的SKU儲備以及龐大的物流和供應鏈體系,X無人超市印尼PIK店在提供大量獨家SKU的基礎上,將定期對SKU品類做出更新,滿足消費者不同的購物需求。京東X無人超市印尼PIK店面積達到270平米,包含服飾、家居、美妝、日??煜返瘸^2000個SKU。據(jù)了解,盡管融合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、生物識別等京東自研技術的X無人超市在海外屬于首次亮相,但在國內(nèi),京東X無人超市在半年多的時間內(nèi)已經(jīng)在北京、天津、西安、濟南、雄安新區(qū)等不同城市落地20余家門店,為消費者帶來無感知購物體驗的同時,也成為增加城市科技感的新潮元素。從國內(nèi)到國外,借助不斷進行的技術研發(fā)和場景開拓,京東X無人超市已經(jīng)形成了一套完整的技術解決方案和成熟、可復制的商業(yè)模式,推動著當?shù)亓闶坌袠I(yè)不斷變革。用科技創(chuàng)新零售基礎設施,助力無界零售服務全球消費者將X無人超市首個海外門店落地印尼,與京東在印尼當?shù)氐臉I(yè)務發(fā)展息息相關。作為“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地,印尼是中國“一帶一路”倡議中極其重要的一環(huán),也是京東集團海外戰(zhàn)略第一站。自2016年3月京東印尼站運營以來,京東在印尼迅速發(fā)展,商品已發(fā)展到19個品類、127個子品類,SKU超過35萬,服務超過2000萬用戶,創(chuàng)造了超過2000個就業(yè)職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉庫,配送服務覆蓋7大島嶼、483個城市和6500個區(qū)縣,隨著更多倉庫投入使用,85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。在電商、物流、就業(yè)等相關方面,京東為印尼當?shù)匕l(fā)展積極貢獻著自己的力量,除了完整的電商物流基礎設施、世界級先進的物流技術和供應鏈管理能力,更智能的物流和零售體驗也成為京東在印尼開展業(yè)務的重要方向。此前,代表京東智能物流先進技術的無人機、配送機器人已在印尼展出亮相,此次X無人超市的落地則為當?shù)鼐用駧砹巳碌木€上線下融合購物體驗和商業(yè)模式。京東X無人超市使用的RFID標簽為印尼當?shù)叵M者帶來全新的線上線下融合購物體驗。今年618期間,京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東在談到京東的“未來十年”時表示,“希望通過以技術驅(qū)動的供應鏈服務,服務全球的消費者和品牌商,通過降低社會化成本,提升人們的美好生活水平?!痹陂_放共生的理念下,京東物流先后與日本樂天市場、美國沃爾瑪、越南Tiki等電商和零售企業(yè)達成戰(zhàn)略合作,與DHL、雅瑪多、UPS、德迅等物流企業(yè)強強聯(lián)合,以海外商流+跨境物流+本地配送+售后為核心,提供一站式進出口解決方案。京東還與谷歌就無界零售在全球落地展開合作,服務全球的消費者和品牌商。從讓中國制造和中國品牌走向全球,到把智能供應鏈帶入更多的國家和地區(qū),將無人科技與無界零售深度融合的無人超市落地海外,京東正朝著技術和創(chuàng)新驅(qū)動的國際化企業(yè)邁進。未來,隨著京東將更多創(chuàng)新的零售基礎設施能力帶到全世界,京東將服務全球消費者,成為世界領先的智能商業(yè)體。
一起惠2018-08-03 09:27:35375 次
8月1日消息,蘇寧易購與大潤發(fā)宣布,818期間,蘇寧易購將和中國大陸地區(qū)的大潤發(fā)門店開展家電3C專區(qū)的合作經(jīng)營,并且實現(xiàn)業(yè)績翻倍的目標。蘇寧易購集團副總裁田睿表示,在未來2-3年,雙方將實現(xiàn)現(xiàn)有的店面合作從80億上漲到300億的大目標。同時,在818期間,雙方在人員配置、團隊協(xié)作、商品安全、倉庫物料保管、產(chǎn)品單價等一系列細節(jié)問題上,都會加快推進落地。了解到,此次合作中,蘇寧將利用近6000家互聯(lián)網(wǎng)門店以及“兩大、一小、多?!钡臉I(yè)態(tài)組合,為大潤發(fā)的3C專柜提供支持。雙方近400家合作門店和同城蘇寧門店價格一致,也會參與到蘇寧818大促活動中。蘇寧方面表示,蘇寧將向大潤發(fā)門店提供多條3C專柜的采購供應鏈,希望通過互聯(lián)網(wǎng)門店技術,改變用戶對傳統(tǒng)家電3C專柜的印象。據(jù)悉,在試營業(yè)階段,蘇寧大潤發(fā)合作店的專區(qū)形象以及內(nèi)部陳列正式與消費者見面。店內(nèi)包括為空調(diào)、彩電、廚衛(wèi)、通訊數(shù)碼、生活電器等多品類家電3C板塊,并搭載蘇寧快修、蘇寧幫客的售后服務。
一起惠2018-08-03 09:26:03329 次
變,是整個時代發(fā)展最不變的法則。過去十多年,借助線上購物的紅利,成就了阿里以及京東等電商巨頭,也衍生出諸多垂直領域的電商平臺。與此同時,線上電商的快速成長,也帶動了快遞物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,更是推動了順豐等多家公司的成功上市。不過,隨著傳統(tǒng)電商平臺發(fā)展遇到瓶頸,阿里京東們開始尋求轉(zhuǎn)型變革之路。近年來,新零售成為行業(yè)最熱的詞語,京東和蘇寧還分別提出了無界零售和智慧零售,但意思幾乎是大同小異。值得注意的是,電商行業(yè)在緊鑼密鼓地進行著新零售的變革的同時,順豐等快遞企業(yè)也都在擴展布局相關業(yè)務,進軍新零售。不過,新零售嚴格意義上對于物流企業(yè)來說仍是跨行,在多次嘗試之后,相比較電商平臺,順豐等物流公司仍少了新零售的基因,走了一些彎路,做起來太難。順豐上線“同城急送”新零售的又一次嘗試在國內(nèi)主流快遞企業(yè)中,順豐可以說是老大哥的地位,不僅代表著業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的服務水平,也是快遞界轉(zhuǎn)型革新的標桿。日前,在多次嘗試線下門店難有突破后,順豐上線了“同城急送業(yè)務”,承諾3公里平均30分鐘送達,5公里平均60分鐘送達,10公里平均90分鐘送達。根據(jù)順豐官網(wǎng)的介紹,目前該業(yè)務仍處于前期推廣階段,只在一二線城市提供。如果單從物流角度來看的話,順豐此舉可以完善其物流配送業(yè)務,并且進一步推動營收的提升。當前,即時配送服務很受歡迎,尤其是對于北上廣這種用戶需求多的地方,他們對于時間更為看重,也愿意為此付出更高的價格。根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,閃送在2016年4月已經(jīng)實現(xiàn)盈虧平衡,并在2017年的半年時間內(nèi)進行了三次融資,可見即時配送產(chǎn)業(yè)的關注度之高。其實,對于順豐來說,這也不是第一次推出即時配送業(yè)務。去年,順豐上線“即刻送”產(chǎn)品,與肯德基、麥當勞以及天虹等合作,當年取得了不錯的成績。2017年財報數(shù)據(jù)顯示,順豐同城配送收入達到3.66億元,收入占比從2016年的0.09%上升至0.51%。同時,順豐投資者關系總監(jiān)陳希文當時在業(yè)績說明會上稱,2018年公司會大力發(fā)展行業(yè)解決方案的業(yè)務,針對不同行業(yè)的痛點去制定個性化的物流方案。“同城急送”就是這樣一款產(chǎn)品。不同于去年的“即刻送”,“同城急送”受眾對象更廣,并且更偏向于C端用戶,是順豐在配送領域重要的補充之一。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,同城速遞已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè),預計到2020年市場規(guī)模將超2000億元?,F(xiàn)如今,在“閃送”以及“點我達”等即時配送平臺發(fā)展較為成熟的背景下,順豐此時入局能夠獲取多少市場份額還是未知。不過,除了布局即時配送市場外,“同城急送”也是順豐在新零售領域的又一次嘗試鋪墊。對于新零售,我們往往只看到了前端,忽視了后端配送環(huán)節(jié)。所謂新零售的“新”并不只是指線上線下結(jié)合而已,更是一種供應鏈鏈條服務的提升。而這一切,都需要配送服務的支撐。此次,順豐上線“同城急送”,不僅僅是對自有物流業(yè)務的完善,也是為商業(yè)化版塊鋪路搭橋。擺脫依賴性物流企業(yè)跨界零售求突破上文說到,快遞企業(yè)的蓬勃發(fā)展很大程度上是依賴電商,而這就導致各家快遞企業(yè)在競爭過程中,毛利率會下降,進而影響快遞企業(yè)的收入,對股價也會造成一定的影響。為此,除了順豐之外,包括圓通以及百世快遞等多家快遞企業(yè)也都在跨界新零售領域以尋求突破。據(jù)悉,順豐早在2009年便開始跨界布局零售業(yè),推出“順豐E商圈”。之后,2012年,“順豐優(yōu)選”上線;2014年5月,順豐線下門店“嘿客”在全國啟動。而在今年六月份,順豐旗下跨境電商平臺“Wow哇噢全球首家精選店”落戶重慶解放碑商圈。據(jù)了解,Wow哇噢精選店店鋪融入人臉識別、自助付款、行為分析等技術,市民可在“無人”模式下自助下單購買。百世快遞這邊,2015年成立了百世店加,宣稱是一個打通廠家、便利店、消費者的商業(yè)通道,一個實現(xiàn)批發(fā)、倉儲、配送、營銷一體化的服務中心。根據(jù)百世集團發(fā)布的一季度財報數(shù)據(jù)顯示,百世店加本季度收入為5.45億元,同比翻一倍。另外,去年七月份,圓通首家“媽媽菁選”生鮮便利店在普陀新湖明珠城正式亮相。門店不僅為社區(qū)居民提供快件、家政、干洗、家電維修等多項服務,同時也充當著社區(qū)生鮮店的作用,基本能夠滿足社區(qū)家庭餐桌和日常用品高頻剛需。表面上來看,快遞企業(yè)們跨界新零售是熱情滿滿,并且落地速度很快。但是,具體到業(yè)績和影響力方面,卻還差得很遠。其中,順豐“嘿客”在布局2000家門店之后,便因為擴張速度過快而導致業(yè)績大幅下滑,目前也已經(jīng)改名為“順豐家”。除了便利店之外,順豐和中通還入局無人貨架。不過目前來看,影響力也都一般,遠不及當初的預期。對于快遞企業(yè)來說,愿意接受新鮮事物,尋求變革,這是一件好事。但是,從目前的表現(xiàn)來看,總給人感覺是力不從心,什么都做了,但是卻什么也都沒做好,比較中庸。可以肯定的是,“快遞+新零售”的服務模式正在成為業(yè)內(nèi)的趨勢,只是不斷試錯之后,找到適合順豐們的路才是最重要的。多次“試水”失敗順豐為何還在頻頻布局?跨界轉(zhuǎn)型不是那么容易,即便是和新零售最為緊密的快遞行業(yè)。從近幾年的布局表現(xiàn)中可以看出,相比較傳統(tǒng)電商以及新零售創(chuàng)業(yè)公司,快遞企業(yè)總是給人慢半拍的感覺,即便是有錢有末端配送支持,也很難實現(xiàn)突破。一位順豐快遞小哥告訴TechWeb,“不是不希望公司拓展別的業(yè)務,但是那么多次了,感覺都是小打小鬧,還不如好好發(fā)展物流快遞業(yè)務,多給我們漲點錢。”根據(jù)相關機構(gòu)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,目前每年七成左右的快遞包裹都是由電商業(yè)務產(chǎn)生。面對有量的市場,多家快遞企業(yè)之間的競爭也導致企業(yè)的毛利率在下降。同時,國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,2017年快遞行業(yè)業(yè)務量增長28.0%,業(yè)務收入增長24.7%,均較2016年增速相比有所下降。而除了傳統(tǒng)快遞企業(yè)之間的激烈競爭外,京東、蘇寧等電商平臺以及新興力量也在不斷加速入局快遞物流行業(yè),使得市場競爭更激烈。為了尋求新的盈利點,快遞企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。新零售時代,盒馬鮮生等企業(yè)都在積極布局末端配送服務,在最快的時間內(nèi)將商品送至用戶的手中,這也是新零售中最重要的一環(huán)。而快遞企業(yè)經(jīng)過長年的發(fā)展,在最后一公里的配送上有著較大的優(yōu)勢,新零售進而也成為轉(zhuǎn)型的最大突破口。此次,順豐推出同城急送業(yè)務,也是給新零售添磚加瓦做好末端支持。只是,這一次順豐的布局,結(jié)果如何也是充滿未知。跨界新零售順豐缺了點“互聯(lián)網(wǎng)基因”根據(jù)順豐公布的財報數(shù)據(jù)顯示,2017年順豐營收為710.94億元,凈利潤為47.71億元。從體量上來看,順豐轉(zhuǎn)型在資金和渠道上都有優(yōu)勢。但有意思的是,我們翻看順豐跨界新零售的道路,發(fā)現(xiàn)其并沒有比其它互聯(lián)網(wǎng)巨頭慢多少,但卻總是火不起來,還虧損較多。相關數(shù)據(jù)顯示,順豐商業(yè)版塊在2013~2015年的三年里,虧損累計達到16億元。此前,在談及新零售的話題時,王衛(wèi)表示,新零售是線上線下銷售渠道的結(jié)合,商家對客戶的感知、對時效的要求會更高,擁有龐大的地面網(wǎng)絡、行業(yè)領先的航空資源以及超過2000名研發(fā)人員的順豐科技正為全國品牌商打造一站式服務,其中包括線上的電商配送以及線下供應鏈服務。但是,從順豐的諸多新零售業(yè)務來看,更像是一種跟風,跟著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)后面走,傳統(tǒng)行業(yè)的作風太重,缺乏一定的互聯(lián)網(wǎng)思維。2017年就有消息稱,順豐計劃未來一年要達到4500家線下店,2~3年內(nèi)建立上萬家線下店。但是,順豐忽略了一點,大范圍布局線下的戰(zhàn)略,還需要末端配送服務的支持,還需要產(chǎn)業(yè)鏈上每一個節(jié)點的通力合作,需要有自己的獨特的服務優(yōu)勢,而不僅僅是店面數(shù)量。或許,這也與順豐做快遞起家有著一定的關聯(lián)。對于順豐來說,在拓展新業(yè)務之前,還要保證快遞業(yè)務具有一定的競爭力和優(yōu)勢,之后才能集中力量進行轉(zhuǎn)型布局。這就導致整個轉(zhuǎn)型的執(zhí)行不夠堅決,一些項目最后都不了了之。新零售給了快遞物流企業(yè)新的方向和新的想象空間,順豐作為整個行業(yè)的領頭羊也在積極地進行轉(zhuǎn)型。只是缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的順豐在過去幾年走了很多彎路。未來,在面臨多重突破壓力的挑戰(zhàn)下,順豐不僅僅是要改變自己的戰(zhàn)略,更是要改變自己的思維方式。
一起惠2018-08-02 09:21:13465 次
不管是淘寶店鋪還是拼多多店鋪都是有各自的客服,拼多多也是這樣,不管是店鋪客服還是官方客服,客服的作用就是幫助買家解答問題和售后的處理,那么拼多多的售后怎么樣呢?為了提高優(yōu)質(zhì)的服務,讓客戶感覺到在拼多多平臺購買產(chǎn)品的滿意度,不管是咨詢買的時候還是收到以后都要感覺到不錯,所以拼多多設置了售后規(guī)則,售后規(guī)則對于所有入駐拼多多的商家都應該了解的非常清楚,規(guī)則如下:1、商家應按照本規(guī)則規(guī)定的流程處理用戶的退款申請,提供售后服務。拼多多有權對商家的售后服務情況進行監(jiān)測、數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并依據(jù)商家與拼多多簽署的《拼多多平臺合作協(xié)議》及平臺規(guī)則,對售后服務不符合本規(guī)則要求的商家作出處理。2、本規(guī)則所稱退款包括僅退款和退貨退款,僅退款流程適用于所有訂單,退貨退款流程僅適用于已發(fā)貨的非特殊商品訂單。特殊商品包括但不限于水果、生鮮及虛擬商品。3、訂單未發(fā)貨,且尚在承諾發(fā)貨時間內(nèi)的,用戶應向平臺申請退款,由平臺審查后作出處理,如平臺需要向商家核實訂單有關情況的,商家應配合并提供相應的信息、證據(jù)等。4、在售后規(guī)則中,在買家提出僅退款/退貨退款申請后,商家的響應處理時間改為48小時,若超時未處理,則系統(tǒng)默認為同意直接退款,且新增了介入率與介入量兩項考核指標。制定一切售后規(guī)則以后,對售后服務進行考核來提高售后的服務質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)售后的不足,才能提高售后退款問題處理的速率,拼多多平臺將以近30天介入率和近30天介入量作為店鋪考核指標,并以近30天作為一個考核周期,對店鋪售后服務情況進行監(jiān)測、統(tǒng)計,針對售后服務不達標的店鋪,將做相應的處理。售后服務對于每一個網(wǎng)上開店賣家來說,是提高銷量的一大重點,許多拼多多的賣家可能會十分關注售后補貼這一環(huán)節(jié),商家都在盡力做到最好,但是事實上拼多多的售后卻總是不盡如人意,還是希望拼多多更加完善自己。
一起惠2018-08-01 09:58:41430 次
今日,中國國際商會和騰訊企業(yè)微信正式達成戰(zhàn)略合作。雙方將依托中國國際商會平臺、資源和渠道優(yōu)勢,發(fā)揮企業(yè)微信作為企業(yè)內(nèi)外部專屬連接器的價值,幫助15萬會員企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,騰訊企業(yè)微信將為中國國際商會提供會議管理、OA辦公、項目管理及CRM等方面的能力,提升商會內(nèi)部、商協(xié)會、企業(yè)之間的溝通合作。同時,中國國際商會不僅內(nèi)部全面使用企業(yè)微信,也將推進各地區(qū)分支商會陸續(xù)啟用。企業(yè)微信產(chǎn)品部總經(jīng)理盧青偉表示:“我們有這樣的能力,倚靠騰訊和微信整體的生態(tài)優(yōu)勢,通過連接企業(yè)運作發(fā)展過程中至關重要的觸點,實現(xiàn)精準的上通下達,溝通的無縫響應,以及外部資源的有機整合?!睋?jù)介紹,未來,企業(yè)微信將逐步探索與騰訊生態(tài)的深度融合,同微信支付、微信公眾號、小程序、騰訊云、騰訊社交等產(chǎn)品聯(lián)動,引導更多企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
一起惠2018-08-01 09:54:18305 次
近日,大量小紅書用戶投訴大眾點評,稱其批量建立小紅書虛假賬號,抄襲及搬運用戶在小紅書發(fā)布的原創(chuàng)筆記,對此,大眾點評作出回應,并向小紅書致歉。抄襲無處不在,也讓人防不勝防。7月27號,有多位小紅書用戶發(fā)微博稱,自己的賬號被盜了,自己的評論怎么會跑到了大眾點評上,朋友圈都快炸了,大眾點評難道就不怕被告嗎?對于此次侵權事件,小紅書官方微博28號作出回應:一億用戶和我們一起建造了這座小紅書之城,小紅書非一天建成,更不可能一鍵復制。小紅書已受到用戶相關授權委托,將采取法律手段,全權處理維權事宜,我們要求大眾點評立即采取刪除所有侵權鏈接、關閉侵權賬號等相應措施。有網(wǎng)友稱,大眾點評也曾經(jīng)被百度抄襲過。在2016年,大眾點評曾一紙訴狀將百度告上了法庭。原因是,在百度地圖或者百度知道上搜索某個商店,會出現(xiàn)大量屬于大眾點評的商家信息和用戶評論,而這件事并沒有經(jīng)過大眾點評和當事人的同意。對于抄襲相信每個平臺都是嗤之以鼻的,就在事情發(fā)生的第三天,7月29號,大眾點評官方微博也作出了回應:承認相關存在違規(guī)轉(zhuǎn)載,并在7月27日第一時間完成所有內(nèi)容排查與全部清理下線,并通過技術手段確保該類問題不再出現(xiàn)。對于事件發(fā)生是因為大眾點評新上線試運營的推薦欄目在未經(jīng)授權的情況下對相關內(nèi)容進行了違規(guī)轉(zhuǎn)載,大眾點評給小紅書用戶發(fā)生了道歉聲明。大眾點評盈利模式感覺類似黃頁,通過提供信息服務消費者,以此向商家收費,對消費者的服務完全免費,所以,消費者對于點評而言既是用戶也是產(chǎn)品。但是,自從和美團合作后,用戶指標上出現(xiàn)了疲軟狀態(tài),易觀千帆的數(shù)據(jù)顯示截至2018年6月,大眾點評的活躍用戶數(shù)也從今年3月的2613萬下滑至2479萬。作為跨境電商進口平臺小紅書,截至2018年5月,在全球已經(jīng)擁有超過一億年輕用戶,小紅書的業(yè)務主要分兩塊,UGC內(nèi)容生產(chǎn)和跨境電商,而小紅書用B2C自營電商模式,直接與品牌商或代理商合作,再由保稅倉發(fā)貨給用戶,而跟其他電商平臺相比,小紅書聯(lián)合創(chuàng)始人瞿芳曾表示,內(nèi)容是公司重中之重的核心產(chǎn)品。無論是經(jīng)營APP或者是視頻平臺,如果只想著不勞而獲,只想著抄襲,最終也將會得不償失。所以,平臺要尊重原創(chuàng),只有這樣,源源不斷的用戶才會不請自來。
一起惠2018-08-01 09:47:39621 次
親愛的惠友們:大家好,接合作商通知,國美PC&WAP端自8月3日起蘋果手機停止返利,其他品類保持原有比例不變,有在國美購買蘋果產(chǎn)品的惠友請知曉。由此給大家?guī)淼牟槐氵€望諒解,如有疑問也可點擊網(wǎng)站右下角的在線客服咨詢,感謝大家對一起惠的支持。一起惠返利網(wǎng)2018年7月31日
一起惠2018-07-31 14:37:16556 次
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一起惠2018-07-31 09:55:52453 次
服務寵物醫(yī)院,是為了更好地服務愛寵與鏟屎官們。36氪獲悉,南京興牧生物科技近日獲得一站式寵物綜合服務平臺波奇網(wǎng)的千萬級股權投資。興牧成立于2013年,主營業(yè)務涵蓋海內(nèi)外寵物醫(yī)藥用品、營養(yǎng)保健品的代理與渠道銷售、培訓。上游產(chǎn)品方面,興牧掌握了20多個海內(nèi)外知名寵物醫(yī)療品、營養(yǎng)保健品牌的代理權。下游渠道方面,興牧構(gòu)建了以上千家寵物醫(yī)院為標的的分銷體系。本輪的投資者波奇網(wǎng)則是一個寵物綜合服務平臺,2008年上線之初以寵物社區(qū)起家,目前其業(yè)務范圍覆蓋寵物用品商城、寵物服務、寵物百科、波奇論壇、波奇無線等模塊。在線下,波奇網(wǎng)通過匯集寵物店、寵物醫(yī)院等機構(gòu),為用戶提供寵物寄養(yǎng)、美容、醫(yī)療等服務。在寵物醫(yī)療這一細分領域,波奇網(wǎng)與北上廣深等七大城市的多家寵物醫(yī)院達成合作,將平臺上的消費者介紹到這些優(yōu)質(zhì)寵物醫(yī)院。此次波奇網(wǎng)投資興牧,雙方希望將波奇網(wǎng)在用戶、數(shù)據(jù)、資金、品牌方面的優(yōu)勢與興牧的產(chǎn)品線與渠道資源相整合,打造線上線下結(jié)合的生態(tài)閉環(huán)。一方面,興牧可以通過波奇網(wǎng)的品牌背書進行業(yè)務拓展;另一方面,波奇網(wǎng)可以將興牧的寵物醫(yī)院資源納入自己的體系,擴大平臺的線下影響力。近年來,寵物醫(yī)療市場發(fā)展迅速。中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國寵物醫(yī)院市場監(jiān)測及投資戰(zhàn)略研究報告》顯示,目前國內(nèi)寵物醫(yī)療機構(gòu)保守估計超過萬家,過去五年寵物醫(yī)療機構(gòu)數(shù)量復合增速達到了13.2%,但目前行業(yè)仍然分散,82.6%的寵物醫(yī)院為單店經(jīng)營,經(jīng)營面積多為30至50平方米,具有專業(yè)水準且連鎖經(jīng)營的寵物醫(yī)院數(shù)量占比不足10%。由于分散的行業(yè)格局,寵物醫(yī)院小店需要更多來自于市場、技術、資源、產(chǎn)品供應方面的支持。波奇網(wǎng)此次攜手興牧,就是為了彌補這個市場上眾多非連鎖寵物醫(yī)療企業(yè)的剛需。線上線下資源的整合,能夠更有效地賦能小型寵物寵物醫(yī)院,從而為愛寵們與鏟屎官們提供更好的服務。
一起惠2018-07-31 09:33:40204 次
在成田機場一過海關,秦先生一家人就在電梯和城鐵站通道看到了微信支付的廣告牌,全中文的廣告語傳遞的信息很明確:中國游客,我們在日本準備好了。在酒店樓下的HomeMart里,操著生疏英語的店員看著結(jié)賬的秦先生,指了指收銀臺上小指示牌,“AlipayOK!”而在新宿和秋葉原的一些小超市和商店里,這一句簡單的英文也可以經(jīng)??吹?。對于類似秦先生這樣的中國游客而言,只帶手機逛街購物逐漸成為可能。這些場景似乎都在向當?shù)氐闹袊慰蛡鬟f著一個信息:移動支付的兩大巨頭已經(jīng)在當?shù)厣碳以?,盯著你的荷包了。不僅在日韓等亞洲國家,在北美市場這樣的景象也在悄然蔓延。支付寶和微信支付海外市場發(fā)力:視游客為“導游”,潛力巨大7月18日,CNBC刊文報道:騰訊正在加快將微信支付拓展到美國的步伐。這意味著今年下半年,會有更多美國商家接受中國游客使用微信支付方式進行付款(中國游客將手機微信上的條形碼展示給海外商家,等待商家掃描二維碼之后,便可以使用國內(nèi)銀行賬戶為商品或服務買單)。在中國擁有超10億用戶、且其中約8億在使用支付功能的微信,已在一些海外市場暫停開發(fā)當?shù)匕姹疚⑿殴δ艿膰L試。取而代之的是,專注于與接受微信付款的海外商戶簽約,使中國游客在海外購物時仍然可以繼續(xù)使用微信付款。讓游客當“導游”,讓自己的移動支付滲透到當?shù)厣碳业囊曇爸?,是支付寶和微信支付目前扎根海外市場最?yōu)雅也是最有效的方式。事實上,僅在2018年春節(jié)期間,便有約650萬名中國游客赴海外旅游。平均每人花費1500美元。相當于總計97.5億美元的可尋求的業(yè)務和機會(僅僅是在這十幾天之內(nèi))。而北美地區(qū),在2017年就吸引了超過400萬名中國游客。不過,支付寶和微信支付在進入海外市場時,都面臨一個最大的挑戰(zhàn)——將其支付平臺與當?shù)氐你y行系統(tǒng)整合。應對當?shù)卣呒吧虡I(yè)生態(tài)挑戰(zhàn)的海外落地模式:合作伙伴先行俗話說,強龍不壓地頭蛇。如果海外商家希望使用這兩家移動支付平臺來促進旅游消費,會是好事。但如果在其交易過程中,賬號不能和當?shù)氐你y行或交易系統(tǒng)連接起來,一切都會變成未知數(shù)。通常各大公司在自家地盤以外的國家或市場擴張時,偏好低風險或資金準備較少的早期公司會傾向于選擇低端的許可證/經(jīng)營模式,而口袋中比較充裕的公司則會走合作模式或合資企業(yè)及并購路線。這一次,基于用戶黏性已經(jīng)很高的消費者基礎,支付寶和微信支付平臺都選擇了在全球并購或?qū)ふ液献骰锇閬黹_發(fā)當前用戶基礎的路線。支付寶先后在美國與多個利益方如銀行業(yè)巨頭、金融服務機構(gòu)摩根大通集團、支付解決方案提供商Verifone、美國首家華人超市iFresh及其它多家零售商簽署了合作伙伴協(xié)議,以擴大足跡進入北美地區(qū)。其中iFresh零售連鎖店在今年接受消費者在其線下零售店和線上超市使用支付寶進行付款。而美國移動支付平臺Citcon則在去年宣布與微信支付合作,以將其帶入北美。值得注意的是,這些合作伙伴的關系不是排他的。微信支付跨境運營部門負責人7月在采訪中提到,“在美國,微信支付想要從最為中國人所熟知的商店,比如大型商場及奢侈品商店入手。當讓微信支付在這些地點落地成功以后,便會有好的案例展示來進行下一步的商家拓展。”有趣的是,支付寶和微信支付都在2018年初與退稅公司簽訂了合作關系,使中國游客不需要在機場排隊,直接通過手機上的應用軟件便可以進行消費退稅。微信支付還計劃為國外游客提供店內(nèi)實時退稅。所有這些協(xié)議都集中于使盡可能多的國外商家接受支付寶和微信支付方式。這樣無論中國游客在哪里,都可以依賴他們最喜歡的移動支付平臺??梢钥匆姡诤M馐袌?,支付寶和微信支付在合作伙伴上投入了更多的時間和精力,借助合作伙伴與美國商家已有的連接,鼓勵更多的美國商家參與。同時,這些合作伙伴關系,可以助力于兩大平臺在市場和商家前闡明各自的全球戰(zhàn)略。除此之外,由于中國外匯管理局的規(guī)定,海外的支付寶和微信支付款項需要被確保用于合法消費。因此在海外,這些作為合作伙伴的解決方案提供商如Citcon會負責對商戶進行背景調(diào)查,以確保其業(yè)務性質(zhì)合法。海外商家接受支付寶和微信支付方式的初始成本則取決于其是想要安裝一個獨立的POS終端(適用于小型商家),還是想要將微信支付或支付寶支付整合到其支付系統(tǒng)軟件中(通常大型商家會需要)。海外落地:有成功,也有失敗,支付技術及市場營銷經(jīng)驗是關鍵一年以前,亞洲金融顧問機構(gòu)Kapronasia的研究顯示,在1000名接受調(diào)查的中國消費者中,21%的人從未在國外使用過支付寶或微信支付,而61%的人則說自己不知道可以使用這兩種支付方式或者商家不提供這兩種選擇。而一年以后,截止到2018年3月,微信支付已經(jīng)可以在25個國家和地區(qū)支持13種不同幣種的交易。在美國以中草藥品著稱的TS零售商場的營銷經(jīng)理文森特·熊說:“自從2017年開始接受支付寶付款方式以后,公司的營業(yè)額增加了35%。盡管不能將這種大規(guī)模的跳躍僅僅歸功于移動支付,但移動支付方式就是未來,這不僅僅是因為中國消費者?!毕馮S這樣的零售商,其某些稀有藥草和藥品如燕窩的價值超過數(shù)千美元。此時,為中國消費者提供移動支付的選項是有利的?!笆褂弥Ц秾毢臀⑿胖Ц秾χ袊M者來說更容易,因為這些金額會直接從他們的中國賬戶中劃取?!蔽纳卣f,“讓客戶從中國轉(zhuǎn)大數(shù)額的資金到美國,不是很方便。如果可以直接使用中國賬戶的錢,他們更愿意用這些錢來購買商品?!薄半S著越來越多的人使用智能手機,我們將更多的市場營銷預算從桌面轉(zhuǎn)移到移動端。”文森特說,“因為在分析數(shù)據(jù)時,我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)用戶更愿意使用移動支付,而不是桌面端支付。不過,移動支付只是人們使用智能手機購物的大趨勢之一。移動端的技術對商業(yè)更友好,因為它允許商家直接向消費者推送通知和促銷信息。然后這些消費者可以直接快速方便地點擊到站點進行購買?!盋itcon公司的首席執(zhí)行官查克·黃則以成功使用微信作為支付方式及其小程序作為市場營銷手段的DFS環(huán)球免稅店為例。在過去,DFS環(huán)球免稅店有大約八家機場商店。即使這八家商店以24小時*7天的方式全年無休地營業(yè),可能也無法達到一年百萬級別的游客量。但是現(xiàn)在通過小程序,它們向接近十億的中國消費者打開了大門。而這體現(xiàn)了支付寶和微信支付平臺的強大市場營銷能力。代表商家向消費者推送促銷信息,鼓勵用戶使用其移動支付服務。這對商家有利,因為商家的品牌被推廣給更多的消費者。文森特還認為,“移動支付在中國很流行。而微信支付和支付寶之間還存在著競爭關系。所以,它們會給我們優(yōu)惠。比如在微信支付上消費超過300元人民幣時,便可以打九折。它們使用市場營銷來促使人們選擇自己,而不是其對手?!敝Ц秾毢臀⑿胖Ц睹鎸Ω嗵魬?zhàn):除了適應還是適應中國的移動支付巨頭在海外市場拼殺的這幾年,交了很多學費也汲取了寶貴的經(jīng)驗。首先是要改變商戶的使用習慣。美國認證協(xié)會全球消費者支付領域的解決方案實踐負責人盧·祖勞夫斯基說:“對習慣處于銀行卡市場的我們來說,并不希望改變自己的習慣,然后去學習接受另一種新的支付方式?!倍瑯涌梢宰鳛樯碳掖淼某鲎廛囁緳C也有一定代表性。以香港出租車行業(yè)為例,雖然支付寶和微信支付在進入北美市場前,已先進入中國香港市場。但截止到今年5月,并不是所有的當?shù)爻鲎廛囁緳C都愿意接受電子付款。大多數(shù)乘客還是得用錢包代替智能手機來結(jié)算出租車費用。去年12月底,有超過1000輛出租車注冊了微信支付,同時有超過1500輛出租車選擇支付寶。到今年5月初,香港通用電子收費系統(tǒng)八達通宣布超過1000位司機注冊了其應用軟件。但即使將這些數(shù)字全部加起來,也只占據(jù)了香港所有18163輛出租車中的一小部分。而要說到香港出租車司機為什么不太愿意接受電子付款,部分原因是因為當?shù)乩淆g化的出租車司機不像乘客那樣精通科技。根據(jù)香港立法委員會最新公布的一份藍圖報告,香港出租車司機的平均年齡是58歲。其次是要提高海外商戶對兩大支付平臺的了解。支付服務提供商Cancan的管理總裁坎迪斯·庫表示:“西方國家品牌對中國的移動支付方式接受較慢,部分原因是因為他們沒有意識到中國內(nèi)地的移動支付市場有多大?!薄暗蜐B透率也部分來自于中國游客在國外購物時,沒有意識到他們可以使用移動支付方式?!贝送猓诤M獾囊苿又Ц斗绞街?,對安全問題的擔心排名也相當高。有超過37%的人承認“不確保其是否安全”。最后要應對可能的政策干預。今年初,阿里的螞蟻金服公司嘗試以12億美元收購美國轉(zhuǎn)賬公司速匯金的計劃,由于美國華盛頓政府方面在國家安全顧慮上的原因的介入,最終被撤回。如果這筆交易被通過,阿里將有機會連接全球35萬個貨幣兌換點。而今年五月,越南政府也出于避免非法線下交易的原因,禁用了部分微信支付和支付寶交易。對于兩大巨頭而言,未來市場的不確定性可能還有很多,而應對政策干預的唯一方法,就是要花費更多的人力物力去了解當?shù)卣男枨螅鲃诱莆张c政府機構(gòu)的交流機制。【結(jié)束語】自從2000年移動支付行業(yè)開始出現(xiàn)以來,市場份額的爭奪戰(zhàn)是無情的。最開始中國市場充斥著支付寶、微信支付和其它小玩家。強勁的國內(nèi)競爭阻礙了更進一步的增長,但同樣的努力卻可以在國外獲得更多的利益?;谶@些因素,支付寶和微信支付的戰(zhàn)爭繼續(xù)著,并在2015年擴張到了海外。這一次,它們瞄準的是每年去國外旅游的1億多位中國游客。和以往開拓任何一個新市場一樣,阿里和騰訊面對的是目標市場不同的國情、民情及支付生態(tài)背景。不管其海外拓張進展是快還是慢,我們?nèi)詰c幸看見它們在不斷前行。在新市場中的試錯,對這些科技巨頭來說不會第一次。但試錯后對全球市場脈絡尤其是金融科技領域的精準把握、以及在此過程中積累下來的大量的用戶和地理位置等數(shù)據(jù),都會成為兩大公司各自的寶貴經(jīng)驗?;蛟S在這場看起來毫無盡頭的支付寶和微信支付大戰(zhàn)中,二者有無數(shù)個理由繼續(xù)前進,已沒有一個理由要后退。至于何時支付寶和微信的二維碼可以出現(xiàn)在全球的每家商店里,又或者在那之前,它們是否會被目標國家的政府或市場“拒絕”,時間會給出最好的答案。
一起惠2018-07-30 10:53:25384 次
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