蘇寧易購是當(dāng)前比較熱門的網(wǎng)上購物商城，而蘇寧電器是老牌的專業(yè)家電賣場，由于名字都有帶有“蘇寧”，所以很多朋友都想知道他們的關(guān)系，下面小編就給大家說一下。蘇寧易購和蘇寧電器其實(shí)本來就是一家公司的，大家猜測的都沒有錯(cuò)，蘇寧易購就是在蘇寧電器的基礎(chǔ)上創(chuàng)建的網(wǎng)上銷售平臺，是利用蘇寧電器跟品牌的合作關(guān)系和供貨渠道而發(fā)展起來的。在線下，蘇寧電器經(jīng)過幾十年的發(fā)展，其門店已經(jīng)遍布全國，是一家具備雄厚實(shí)力的大企業(yè)，而在線上，蘇寧易購是最近幾年成立運(yùn)營的電子商務(wù)網(wǎng)站，依托蘇寧原有的品牌合作關(guān)系，迅速發(fā)展了起來。雖然蘇寧易購和蘇寧電器是同一家公司的，但是蘇寧易購在前幾年和蘇寧電器賣場的聯(lián)系非常少，消費(fèi)者在蘇寧易購買的商品拿去蘇寧電器賣場甚至沒有人理會，所以讓很多消費(fèi)者覺得這兩家公司是完全不同的公司，從而造成誤解。直到去年，蘇寧電器正式改名為蘇寧云商，主張線上線下同步發(fā)展，雙線同價(jià)，這才將蘇寧易購和蘇寧電器門店緊緊聯(lián)系起來，至此，蘇寧易購和蘇寧實(shí)體門店同款商品價(jià)格一樣，蘇寧門店可以為蘇寧易購的商品提供售后或咨詢，這是一個(gè)非常大的進(jìn)步。蘇寧易購和蘇寧電器是什么關(guān)系？現(xiàn)在你可以把他們看成是完全的同一家公司，只是在不同的地方賣產(chǎn)品而已。

蘇寧易購是國內(nèi)知名的B2C商城，近年來人氣飆升，現(xiàn)在已經(jīng)是國內(nèi)主要的網(wǎng)上購物商城之一了。究竟蘇寧易購的東西好不好呢？下面小編就跟大家說一下。蘇寧易購是蘇寧電器旗下新一代B2C綜合網(wǎng)上購物平臺，現(xiàn)已覆蓋傳統(tǒng)家電、3C電器、日用百貨等品類。蘇寧電器高層表示，蘇寧易購的各項(xiàng)基礎(chǔ)運(yùn)營平臺和外部推廣條件已經(jīng)全部成熟，蘇寧電器將依托自身龐大的采購和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，和全球數(shù)千家家電廠商、IBM、思科等技術(shù)合作伙伴、新浪等網(wǎng)站傾力合作，力爭用三年時(shí)間使蘇寧易購占據(jù)中國家電網(wǎng)購市場超過20%的份額，將其打造成為中國最大的3C家電B2C網(wǎng)站，強(qiáng)化與實(shí)體門店“陸軍”協(xié)同作戰(zhàn)的虛擬網(wǎng)絡(luò)“空軍”，全面創(chuàng)新連鎖模式。蘇寧易購的東西質(zhì)量好嗎？依托蘇寧電器的采購系統(tǒng)，蘇寧易購有著強(qiáng)大的貨源支持，跟各個(gè)品牌供應(yīng)商密切合作，因此蘇寧易購出售的商品都和蘇寧實(shí)體店一樣，有百分百正品保障，因此蘇寧易購的東西質(zhì)量是很好的，完全不需要擔(dān)心。蘇寧易購的東西保修好嗎？蘇寧易購和蘇寧實(shí)體店是緊緊相連的，自去年蘇寧實(shí)行雙線同價(jià)后，二者的服務(wù)也趨于一體化，蘇寧實(shí)體店可以為蘇寧易購的東西保修或者提供其他售后服務(wù)，也就是說，在蘇寧易購買的東西可以享受跟蘇寧實(shí)體店完全一樣的售后服務(wù)。

親愛的惠友們：大家好！因合作商業(yè)務(wù)調(diào)整，蘇寧易購手機(jī)品類自營蘋果品牌手機(jī)明天（5月16日）0點(diǎn)起產(chǎn)生的返利不結(jié)算，請知悉，蘋果品牌非自營類不受影響。給大家?guī)聿槐氵€請諒解，如有疑問也可點(diǎn)擊網(wǎng)站右下角的在線客服咨詢，感謝大家對一起惠的支持。一起惠返利網(wǎng)2017年5月15日

5月13日消息，日前，打車軟件Uber在緬甸舉行了發(fā)布會，宣布其將在仰光市（緬甸首都）率先推出叫車服務(wù)。另外，Uber目前也正在向當(dāng)?shù)卣畬で蠛献鳎源龠M(jìn)私家車商用的順利進(jìn)行。據(jù)悉，Uber當(dāng)前已在全球70多個(gè)國家和地區(qū)的450多個(gè)城市開展業(yè)務(wù)，而緬甸則是Uber在全球市場中進(jìn)駐的第76個(gè)國家。而在Uber之前，緬甸就已經(jīng)出現(xiàn)了幾家可提供打車服務(wù)的應(yīng)用。其中，緬甸本地按需租車應(yīng)用OwayRide已經(jīng)運(yùn)營超過一年，主要在仰光和曼德勒提供打車服務(wù)，截止今年已擁有5000多名出租車司機(jī)。據(jù)悉，該應(yīng)用隸屬于緬甸在線旅行社集團(tuán)Oway，除OwayRide外，該集團(tuán)旗下還有提供國內(nèi)機(jī)票、酒店、公交和跟團(tuán)游服務(wù)的OwayTravel。而在今年4月，“緬甸版Uber”HelloCabs也曾宣布獲得新一輪百萬美元投資，該應(yīng)用大約擁有1000輛出租車，它計(jì)劃于今年將這個(gè)數(shù)字增加到1940輛，同時(shí)還將推出拼車服務(wù)。另有公開資料顯示，這家公司今年的營收目標(biāo)為1160萬美元。同樣發(fā)生在4月，新加坡打車應(yīng)用GrabTaxi也進(jìn)入了緬甸市場。GrabTaxi于4月在仰光試運(yùn)行，結(jié)束后將根據(jù)反饋以及當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的特有習(xí)慣等進(jìn)行調(diào)整。在仰光試點(diǎn)成熟后，GrabTaxi也打算將服務(wù)擴(kuò)展至其他城市。此外，還有消息表示，印尼打車應(yīng)用巨頭Go-Jek也將緬甸作為其區(qū)域擴(kuò)張計(jì)劃的一部分。盡管打車應(yīng)用越來越豐富，但由于當(dāng)?shù)厥謾C(jī)軟件打車服務(wù)還不夠成熟、移動網(wǎng)絡(luò)速度較慢、司機(jī)回復(fù)速度慢等原因，導(dǎo)致大部分人還是習(xí)慣在路邊打車。而據(jù)外媒報(bào)道，在緬甸打車可能是這樣的：需要討價(jià)還價(jià)，而非以公里數(shù)計(jì)算費(fèi)用；此外，你打到的出租車可能沒有安裝空調(diào)甚至是安全帶，因?yàn)榇蠖鄶?shù)車都是如此。盡管，打車應(yīng)用目前對緬甸來說還相對新鮮，不過，隨著Uber的進(jìn)駐以及Go-Jek稍后的動作，緬甸打車應(yīng)用之戰(zhàn)或?qū)⒁挥|即發(fā)。

5月14日消息，國家主席習(xí)近平出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式并發(fā)表主旨演講。他在演講中提到要“一帶一路”建成和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之路，包括構(gòu)建新型國際關(guān)系、開展產(chǎn)業(yè)合作、發(fā)展開放型世界經(jīng)濟(jì)、連成數(shù)字絲綢之路等。習(xí)近平主席指出，“一帶一路”的建設(shè)要以創(chuàng)新為驅(qū)動力，加強(qiáng)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、納米技術(shù)、量子計(jì)算機(jī)等前沿領(lǐng)域合作，推動大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智慧城市建設(shè)。同時(shí)，要為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的各國青年打造創(chuàng)業(yè)空間、創(chuàng)業(yè)工廠；要在文化、體育、衛(wèi)生領(lǐng)域創(chuàng)新合作模式，推動務(wù)實(shí)項(xiàng)目。以下為習(xí)近平主席演講的五大要點(diǎn)歸納：第一，要將“一帶一路”建成和平之路。我們要構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系，打造對話不對抗、結(jié)伴不結(jié)盟的伙伴關(guān)系。第二，要將“一帶一路”建成繁榮之路。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，要聚焦發(fā)展這個(gè)根本性問題。產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)之本，要深入開展產(chǎn)業(yè)合作，推動各國產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃相互兼容、相互促進(jìn)。第三，要將“一帶一路”建成開放之路?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)要以開放為導(dǎo)向，解決經(jīng)濟(jì)增長和平衡問題。我們要打造開放型合作平臺，維護(hù)和發(fā)展開放型世界經(jīng)濟(jì)，推動構(gòu)建公正、合理、透明的國際經(jīng)貿(mào)投資規(guī)則體系。第四，要將“一帶一路”建成創(chuàng)新之路。我們要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，加強(qiáng)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、納米技術(shù)、量子計(jì)算機(jī)等前沿領(lǐng)域合作，推動大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智慧城市建設(shè)，連接成21世紀(jì)的數(shù)字絲綢之路。我們要促進(jìn)科技同產(chǎn)業(yè)、科技同金融深度融合，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境，集聚創(chuàng)新資源。我們要為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的各國青年打造創(chuàng)業(yè)空間、創(chuàng)業(yè)工廠，成就未來一代的青春夢想。第五，要將“一帶一路”建成文明之路。我們要建立多層次人文合作機(jī)制，搭建更多合作平臺，開辟更多合作渠道。要推動教育合作，擴(kuò)大互派留學(xué)生規(guī)模，提升合作辦學(xué)水平。要發(fā)揮智庫作用，建設(shè)好智庫聯(lián)盟和合作網(wǎng)絡(luò)。在文化、體育、衛(wèi)生領(lǐng)域，要創(chuàng)新合作模式，推動務(wù)實(shí)項(xiàng)目。在演講中，習(xí)近平回顧，2013年秋天，他在哈薩克斯坦和印度尼西亞首次提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。4年來，全球100多個(gè)國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設(shè)，聯(lián)合國大會、聯(lián)合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設(shè)內(nèi)容?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。據(jù)悉，2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計(jì)超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個(gè)國家建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有關(guān)國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個(gè)就業(yè)崗位。中國同“一帶一路”建設(shè)參與國和組織開展了多種形式的金融合作。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行已經(jīng)為“一帶一路”建設(shè)參與國的9個(gè)項(xiàng)目提供17億美元貸款，“絲路基金”投資達(dá)40億美元，中國同中東歐“16+1”金融控股公司正式成立。這些新型金融機(jī)制同世界銀行等傳統(tǒng)多邊金融機(jī)構(gòu)各有側(cè)重、互為補(bǔ)充，形成層次清晰、初具規(guī)模的“一帶一路”金融合作網(wǎng)絡(luò)。

也許你還有印象，不久前京東剛剛成立了大服飾事業(yè)部，高調(diào)宣布進(jìn)軍時(shí)尚行業(yè)。最近，它又有了新動作——正式加入了美國服裝和鞋履協(xié)會（AmericanApparel&FootwearAssociation，簡稱AAFA），從此成為了得到該協(xié)會認(rèn)證的“安全”會員。（圖片來源于界面網(wǎng)原文，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸作者所有）之所以提到安全，是因?yàn)锳AFA作為美國國內(nèi)一家致力于管理時(shí)尚品牌化學(xué)物質(zhì)使用情況的非營利性組織，要求旗下會員在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格參照協(xié)會相關(guān)不標(biāo)準(zhǔn)，對化學(xué)品的使用進(jìn)行管理，以確保會員品牌銷售的商品不含有害位置。目前，AAFA擁有認(rèn)證會員的數(shù)量已超過1000個(gè)。從MarcJacobs、CalvinKlein到Gap、TommyHilfiger、Levi’s都是該協(xié)會的會員。京東此次得到AAFA認(rèn)證，算是為其在時(shí)尚行業(yè)的后續(xù)動作，找到了品質(zhì)方面的專業(yè)背書。這一舉動與該平臺在銷售電器、電子產(chǎn)品時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)“正品”的思路一脈相承。事實(shí)上，“正品”或者說“品質(zhì)”正是京東與其最大競爭對手天貓和淘寶在各個(gè)品類展開競爭時(shí)著眼的差異點(diǎn)。所以，當(dāng)京東進(jìn)入了天貓和淘寶已經(jīng)建立起足夠大競爭優(yōu)勢的時(shí)尚市場中，它們同樣想要強(qiáng)化這種差異。另一面，加入AAFA也有助于京東在全球范圍內(nèi)取得更好的表現(xiàn)。這不光是指對消費(fèi)者的吸引力，也包括其與品牌進(jìn)行入駐等合作洽談時(shí)的談判能力?；蛘哒f，這至少能為它與眾多品牌能“和平共處”奠定了基礎(chǔ)。京東集團(tuán)副總裁、京東商城大服飾事業(yè)部總裁丁霞，曾在接受界面新聞專訪時(shí)表示，她相信奢侈品和中國電商的關(guān)系早晚會破冰。從這個(gè)角度看，AAFA的成員身份也有助于京東獲得更多品牌尤其是奢侈品牌的信賴。對比看，京東的老對手，也就是常說的“友商”阿里巴巴也曾期望通過加入?yún)f(xié)會的方法來為自己正名。2016年時(shí)，阿里巴巴曾宣布加入國際反假聯(lián)盟（IACC）。該協(xié)會亦是一個(gè)國際非營利性組織，專門打擊假冒偽劣產(chǎn)品，旗下?lián)碛邪℅ucci、YvesSaintLaurent等在內(nèi)的超過250個(gè)品牌成員。此外，該組織也有律師事務(wù)所、調(diào)查和產(chǎn)品安全公司、政府機(jī)構(gòu)和知識產(chǎn)權(quán)協(xié)會等機(jī)構(gòu)會員。不過，阿里巴巴在當(dāng)時(shí)并沒有受到如京東此刻享有的“禮遇”。因?yàn)樵谒既霑?，深受淘寶假貨困擾的MichaelKors、Gucci、Tiffany&Co.等品牌為表自己對這一消息的不滿，先后宣布退出組織。IACC因此叫停了阿里巴巴的認(rèn)證會員身份。截至目前，京東在加入AAFA這件事上還算順風(fēng)順?biāo)?。不過，《國際品牌報(bào)道（WorldTrademarkReview）》還是在報(bào)道中指出，AAFA“把自己和京東放在同一陣營的舉措，很有可能會惹毛現(xiàn)有的企業(yè)會員?！本〇|對此倒是信心滿滿，因?yàn)槠洹白誀I”的模式讓它可以從采購、庫存、配送各個(gè)環(huán)節(jié)監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量及品牌真實(shí)性。雖然，這一模式耗費(fèi)的成本實(shí)在太大——即使它在2014年成功上市，卻始終未能實(shí)現(xiàn)盈利。但這種情況正在逐漸扭轉(zhuǎn)中——剛剛公布的2017年第一季度財(cái)報(bào)中，京東自上市后首次實(shí)現(xiàn)季度性盈利。

排隊(duì)IPO、開線下店、孵化子品牌……曾經(jīng)輝煌一時(shí)的淘品牌們，或?yàn)楣?，或?yàn)槭?，紛紛開始了他們新的探索。80后的楊益華就是其中之一。2006年，楊益華創(chuàng)辦了曾經(jīng)108家淘品牌中惟一一家戶外品牌“鷹巖戶外”，開始了他的戶外電商之路。行裝CEO楊益華2011年雙11，當(dāng)時(shí)的108家淘品牌，總計(jì)成交3.356億元，占整個(gè)淘寶商城成交額的10%，平均單店成交308萬元。這是淘品牌鼎盛時(shí)期的標(biāo)志之一，楊益華也從中嘗到了甜頭。在2008年到2012年期間，鷹巖戶外一度蟬聯(lián)雙11和年度戶外類目第一名。時(shí)間到了2012年，傳統(tǒng)品牌逆襲上位。曾經(jīng)在雙11中風(fēng)光無限的淘品牌，逐漸喪失平臺話語權(quán)。在當(dāng)年雙11銷售額TOP10的品牌中，也僅有裂帛、茵曼兩個(gè)淘品牌上榜。對于彼時(shí)的楊益華而言，也面臨競爭加劇以及流量成本高走的尷尬處境。2013年9月，楊益華跟他的團(tuán)隊(duì)商議決定放棄原有的電商模式，另尋他路。楊益華發(fā)現(xiàn)，在組織戶外活動時(shí)，戶外領(lǐng)隊(duì)對于裝備推薦的需求很強(qiáng)，這也讓他萌生了搭建平臺，對接領(lǐng)隊(duì)及品牌商的想法。也因?yàn)榇?，楊益華和他的團(tuán)隊(duì)從淘品牌跨越到了戶外平臺陣營。行裝的賦能模式楊益華自稱楊賦能，意在賦予戶外領(lǐng)隊(duì)以無限能量之人，而這也是行裝要做的事。2015年11月，行裝微信商城正式上線。資料顯示，行裝定位為戶外旅行裝備精選平臺，主要整合領(lǐng)隊(duì)及俱樂部資源，并幫助其實(shí)現(xiàn)與戶外品牌商的對接，提供全方位的新零售設(shè)計(jì)化服務(wù)。從行裝APP結(jié)構(gòu)來看，無論是品牌館、團(tuán)購還是特賣等版塊，行裝跟其他垂直B2C商城并無太大區(qū)別。行裝APP截圖但楊益華表示，行裝APP的存在更多是為迷惑競爭對手。在去年行裝的7000萬元銷售額里，95%以上是在領(lǐng)隊(duì)店里產(chǎn)生的，且?guī)缀跞慷际窃诰銟凡炕顒?、俱樂部場景上產(chǎn)生的。也即是說，行裝嚴(yán)格意義上來說是一個(gè)戶外裝備分銷商城。作為在戶外市場具有一定影響力的個(gè)體，領(lǐng)隊(duì)將扮演廣告商的角色，將戶外品牌商的商品分銷給其輻射范圍內(nèi)的專業(yè)戶外人群，以較低的成本獲客。具體而言，領(lǐng)隊(duì)可以在行裝上開設(shè)微店，從商品庫里挑選商品并推薦給戶外愛好者。根據(jù)商品利潤的高低，品牌商提供給領(lǐng)隊(duì)的傭金占售價(jià)的15%～40%之間。楊益華認(rèn)為，對于品牌商而言，最大的價(jià)值并不是賺取領(lǐng)隊(duì)渠道的這一部分錢，而是全國數(shù)萬戶外領(lǐng)隊(duì)所帶來的品牌背書?！靶醒b要做的，就是幫品牌商把戶外店開到各城市的戶外領(lǐng)隊(duì)及俱樂部手里，讓每個(gè)領(lǐng)隊(duì)手機(jī)APP里都有他們的戶外店。相當(dāng)于，我們把戶外裝備領(lǐng)隊(duì)這件事滲透到了整個(gè)戶外行業(yè)的毛細(xì)血管中?！睏钜嫒A說道。萬店計(jì)劃截至2017年4月，行裝合作的俱樂部有5000多家，領(lǐng)隊(duì)微店9000多家，入駐品牌300余個(gè)。行裝店主已覆蓋全國34個(gè)省份，甚至臺灣、美國、新西蘭等海外國家也有店主加入。領(lǐng)隊(duì)及俱樂部資源獲取方面，行裝目前主要依靠原有的存量用戶，其次通過俱樂部領(lǐng)隊(duì)介紹?！霸瓉淼睦峡蛻粲?0萬~50萬左右，其中有將近一兩萬個(gè)戶外俱樂部，有合作意愿的領(lǐng)隊(duì)約三四千人，這是主要來源?！鄙唐饭?yīng)鏈方面，行裝專供商品由平臺負(fù)責(zé)發(fā)貨，其他部分商品由品牌商直接發(fā)貨。此外，平臺提供包括客服、物流、售后等商品銷售的后端支持。之所以選擇從領(lǐng)隊(duì)切入，楊益華告訴小編，行裝主要從三個(gè)方面去考慮：其一，現(xiàn)階段領(lǐng)隊(duì)、俱樂部的裝備導(dǎo)購需求并未被滿；其二，通過領(lǐng)隊(duì)可以很好地對接品牌商與戶外專業(yè)人群；其三，傳統(tǒng)B2C電商流量成本高，戶外品牌可拓展的渠道有限。線下方面，小型戶外店可入駐品牌數(shù)量有限，再者商場品牌終端銷售價(jià)格偏高。據(jù)悉，行裝今年將聚焦于將戶外活動路線、裝備以及內(nèi)容打通，實(shí)現(xiàn)三者的利益共享，且均將以去中心化的形態(tài)存在。每周，行裝都會組織領(lǐng)隊(duì)或俱樂部進(jìn)行培訓(xùn)，通過專業(yè)內(nèi)容的輸出聚集戶外專業(yè)人群，并最初促成交易的產(chǎn)生。線下方面，行裝擬與俱樂部合作，推動“萬店計(jì)劃”。據(jù)了解，行裝線下店將有俱樂部店中店以及行裝體驗(yàn)店兩種形式存在。俱樂部可在店中店中陳列專業(yè)的產(chǎn)品，行裝體驗(yàn)店則將主要分布于戶外俱樂部周邊，且兩者均將與戶外活動進(jìn)行結(jié)合。近十年來，戶外運(yùn)動正逐漸被民眾所認(rèn)可和接受。中國的戶外用品行業(yè)也保持每年兩位數(shù)的高速增長。此外，2010年起，電商渠道開始發(fā)力，戶外商家數(shù)量與銷售額均逐年攀升。根據(jù)COCA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2015年我國戶外用品年零售總額為221.9億元，較上年同比增長10.51%，但增長率較上年同期下降約0.73個(gè)百分點(diǎn)。2016年，增長速度進(jìn)一步放緩，中國戶外用品市場整體零售總額約232.8億元，同比增長僅4.91%。戶外品牌方面，截至2015年，國內(nèi)戶外市場品牌總數(shù)達(dá)到955個(gè)(其中國內(nèi)品牌507個(gè)，國外品牌448個(gè))，較上年同比增長1.06％，但增長率同比下降5個(gè)百分點(diǎn)，增長速度相對有所減緩。整體來看，戶外行業(yè)未來兩年仍具持續(xù)個(gè)位數(shù)增長的可能性，但由于先前粗放式的發(fā)展，戶外品牌品牌之間的競爭將變得尤為激烈。對于品牌商而言，如何實(shí)現(xiàn)品牌及渠道的升級，或?qū)⒊蔀闆Q勝的關(guān)鍵。楊益華告訴小編，品牌商無論在傳統(tǒng)線下渠道還是電商渠道，渠道成本都要達(dá)到30%~40%，并且這筆費(fèi)用是動態(tài)變化的，品牌商需要通過競價(jià)來獲取搜索、展示及活動流量。他認(rèn)為，傳統(tǒng)電商是用戶流量的中介，商家與商家更多的不是在競爭產(chǎn)品，而是展現(xiàn)在用戶面前的能力。線下渠道也是一樣，也是眾多商場品牌通過地段來獲客，并最終末位淘汰?！芭c淘寶不同的是，行裝只做一半，另外一半在俱樂部和領(lǐng)隊(duì)。我們是成就中國幾萬個(gè)戶外俱樂部和領(lǐng)隊(duì)，幫助每一個(gè)弱小的個(gè)體，幫助他們成為行業(yè)中具備線路裝備與內(nèi)容生產(chǎn)的分布式俱樂部的存在?！睏钜嫒A說道。

蘇寧易購是當(dāng)前主要的網(wǎng)上購物平臺之一，現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋包括手表在內(nèi)的多個(gè)百貨品類商品，究竟蘇寧易購的手表是不是正品呢？下面小編就給大家說一下。蘇寧易購是蘇寧電器旗下的網(wǎng)上購物平臺，由于蘇寧電器多年來積累的人氣和蘇寧易購廣告的大量投入，蘇寧易購的知名度越來越高，人氣也越來越大，已經(jīng)是目前主要的網(wǎng)上購物商城之一了，競爭對手是京東、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、亞馬遜等一線網(wǎng)購商城。蘇寧易購的手表是正品嗎？答案是肯定的，原因如下：1.蘇寧易購是蘇寧電器旗下網(wǎng)購商城，而蘇寧電器經(jīng)過多年賣場經(jīng)營，有一定的信譽(yù)和品牌實(shí)力，蘇寧易購的商品都有正品保障，所以手表也肯定是正品的。2.蘇寧跟供貨的品牌商有直接合作，是有品牌商授權(quán)才上架銷售的，所以可以保證貨源正宗，質(zhì)量可以放心，品牌也提供售后支持。3.蘇寧易購買的手表可以通過蘇寧實(shí)體門店享受售后服務(wù)，出現(xiàn)小問題也可以找蘇寧門店解決而不用郵寄那么麻煩。綜上所述，蘇寧易購的手表是值得信賴的，而且因?yàn)榫W(wǎng)上銷售的原因，價(jià)格比專柜的便宜很多，對手表迷來說是天大的福利的，看上蘇寧易購的手表的不要錯(cuò)過了。

蘇寧易購是國內(nèi)主要的網(wǎng)上購物平臺，在家電方面銷量一直非常高，究竟蘇寧易購的空調(diào)怎么樣呢？下面小編就給大家說一下。蘇寧電器是國內(nèi)最大的家電連鎖賣場，全國有1700多家實(shí)體門店，是一家非常有實(shí)力的老牌家電賣場。而蘇寧易購是蘇寧電器線上的網(wǎng)購商城，有蘇寧電器實(shí)體門店做支撐，共享了非常多蘇寧實(shí)體門店的資源，因此蘇寧易購的增長速度非?？?，而且在家電方面也有一定的優(yōu)勢。蘇寧易購的空調(diào)怎么樣？是非常不錯(cuò)的。蘇寧作為老牌家電賣場企業(yè)，在空調(diào)等家電銷售方面有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，而且有遍布全國的實(shí)體賣場，在各方面都比較有保障。蘇寧易購的空調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量怎么樣？由于蘇寧和各品牌廠家的合作，蘇寧易購上的商品都是由廠家直接供貨，在空調(diào)的質(zhì)量上面可以完全放心，保證是原裝正品的。蘇寧易購的空調(diào)配送安裝怎么樣？蘇寧易購由于有蘇寧實(shí)體門店做支撐，在配送范圍上可以非常廣，大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至部分農(nóng)村都可以配送到，鄉(xiāng)下地方如果要裝空調(diào)的話，蘇寧易購會是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。蘇寧易購的空調(diào)售后怎么樣？在售后方面，蘇寧易購也是非常給力的。蘇寧有自己的維修團(tuán)隊(duì)，可以給蘇寧賣場或蘇寧易購上的商品提供售后，也就是說，購買了蘇寧易購的空調(diào)，維修既可以找品牌售后，也可以找蘇寧易購的維修團(tuán)隊(duì)，雙層保障。

昨日，吸塵器品牌“小狗電器”發(fā)布公告，宣布擬發(fā)行股票數(shù)量不超過480萬股(含480萬股)普通股股票,股票發(fā)行價(jià)格為每股人民幣31.25元，募集資金金額不超過人民幣15,000萬元(含15,000萬元)。這次交易采用的是協(xié)議交易方式，發(fā)行對象為7家投資機(jī)構(gòu)，所有發(fā)行對象均以現(xiàn)金方式認(rèn)購。投資機(jī)構(gòu)包括珠海廣發(fā)信德環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資基金和天鷹資本等。小狗電器主打吸塵器，于1999年7月在北京創(chuàng)立，2007年開始結(jié)束于線下賣場的合作，全面轉(zhuǎn)向線上渠道。2016年，小狗電器在完成新三板掛牌。2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.15億，較2015年2.33億的營業(yè)收入同比增長120%；2016年實(shí)現(xiàn)凈利潤3,360萬，同比2015年增長450%。

5月11日消息，賣眼鏡的寶島和賣醫(yī)藥保健品的百洋“撩”起來了。國內(nèi)眼鏡零售商寶島眼鏡昨天與醫(yī)藥電商百洋商城正式達(dá)成合作。二者的合作方式是：百洋商城作為技術(shù)服務(wù)商和產(chǎn)品供應(yīng)商，為寶島眼鏡提供集線上平臺搭建、貨品供應(yīng)、物流配送為一體的電商服務(wù)。線上，寶島眼鏡引進(jìn)百洋商城的醫(yī)藥電商官網(wǎng)系統(tǒng)，搭建寶島專屬網(wǎng)上商城，并結(jié)合寶島眼鏡特性定制O2O系統(tǒng)；線下，百洋電商將為寶島眼鏡全國1200家實(shí)體店提供“虛擬貨架”和“虛擬庫存”服務(wù)。據(jù)百洋商城總經(jīng)理廖光會介紹，寶島眼鏡將通過在門店放置32英寸的移動觸屏機(jī)，支持用戶在店內(nèi)網(wǎng)購，涉及1萬個(gè)商品SKU（包含藥品、保健品、醫(yī)療器械、母嬰用品、跨境商品等特色品種），實(shí)現(xiàn)實(shí)體門店流量的線上引導(dǎo)。從上面兩點(diǎn)可以看出，豐富寶島眼鏡的商品范圍，是二者合作的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士分析，眼鏡的消費(fèi)是比較低頻的，過去寶島眼鏡的官網(wǎng)突出的是專業(yè)服務(wù)和會員服務(wù)，沒有成熟的B2C系統(tǒng)，也沒有可以覆蓋大健康品類的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。而接入醫(yī)藥電商系統(tǒng)，一方面是為了滿足消費(fèi)者更廣泛的商品和服務(wù)需求；另一方面也是為了讓實(shí)體店擺脫品類局限，提高盈利能力。“消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了一站式購物，希望能夠在一個(gè)集中的地點(diǎn)最高效的完成購買任務(wù)。比如很多人配眼鏡的同時(shí)也希望能夠買一些護(hù)眼的保健品，給自己或者家人做眼部疾病預(yù)防，這種時(shí)候傳統(tǒng)的眼鏡店無法滿足這一要求，這使得我們供給側(cè)的‘新零售’升級迫在眉睫?！毙莿?chuàng)視界集團(tuán)（旗下寶島眼鏡）董事長王智民解釋道?！皩τ趯?shí)體店而言，店面大小制約了產(chǎn)品種類和數(shù)量。通過實(shí)體店中的虛擬商城，不僅能夠有效解決品類少的難題，還提高了實(shí)體門店盈利能力。”百洋商城總經(jīng)理廖光會表示。王智民表示，未來寶島的醫(yī)藥電商新官網(wǎng)將充分發(fā)揮寶島三千萬會員的核心價(jià)值，無縫銜接寶島新會員系統(tǒng)，全流程互通互聯(lián)數(shù)據(jù)平臺。針對用戶痛點(diǎn)、興趣、喜好、需求等重點(diǎn)開展精準(zhǔn)營銷，將視力專業(yè)大數(shù)據(jù)充分應(yīng)用到運(yùn)營中。此外，寶島專屬的電商官網(wǎng)體系能夠跳過以往入駐其他電商平臺的步驟，直接通過品牌專業(yè)度實(shí)現(xiàn)寶島眼鏡品牌的自帶流量，提升品牌價(jià)值和運(yùn)營效率。

順豐控股10日在瑞信深港通投資峰會上表示，將順應(yīng)“一帶一路”及“快遞下鄉(xiāng)”國家戰(zhàn)略，向西、向下縱深發(fā)展主營業(yè)務(wù)。計(jì)劃在中西部地區(qū)擴(kuò)展近千個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，新增覆蓋4個(gè)地級市，33個(gè)縣區(qū)，2000多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。將加大在自動化物流、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)分析、新一代智能交互設(shè)備及最后一公里智能快遞柜等領(lǐng)域的科技投入。針對順豐要收購百度外賣的傳聞，公司表示和百度外賣在某些城市有合作，但暫時(shí)沒有需公開的信息。

5月12日消息，今年3月，LVMH曾宣布要自己做一個(gè)電商平臺，一時(shí)之間引發(fā)了人們的諸多猜想。如今這個(gè)平臺終于要讓大家看到它的“廬山真面目”了。據(jù)外媒報(bào)道，這個(gè)電商平臺取名為“24Sevres”，將于6月6日在70多個(gè)國家同步上線。據(jù)了解，24Sevres將涵蓋時(shí)尚、美妝、箱包等類別，以及超過150個(gè)品牌。除了銷售集團(tuán)旗下的品牌外，LVMH也會引入大量外部品牌來豐富24Sevres的商品組合。這個(gè)平臺就像一個(gè)“奢侈品線上百貨公司”，但售賣的產(chǎn)品還會維持奢侈品的高逼格和稀缺性，并且會提供一些電商特供產(chǎn)品。根據(jù)其公開信息，此番投資規(guī)模高達(dá)數(shù)百萬歐元，并且也是該集團(tuán)首席數(shù)字官IanRogers上任后對電商業(yè)務(wù)最大一筆的投入。據(jù)悉，在24Sevres誕生前，LVMH并沒有把旗下的所有品牌都投入到電商大軍中，對不同的品牌也會采取不同的數(shù)字化策略，譬如集團(tuán)旗下品牌Fendi和Kenzo的大量資源就投入到電商市場中，而Celine卻一直不曾擁有一個(gè)獨(dú)立電商網(wǎng)站。不過，前不久Celine也表示最快于今年年底加入電商渠道了。現(xiàn)在，有了24Sevres，LVMH終于可以順理成章的把旗下品牌全部引入，而且還可以保證“我的地盤我做主”。想來也是彌補(bǔ)了不少缺憾吧。事實(shí)上，奢侈品集團(tuán)們一直被詬病的地方是，為了保持自己品牌調(diào)性，他們喜歡把“高端”與“高冷”畫上等號，所以在獲取年輕一代互聯(lián)網(wǎng)用戶時(shí)遇到了很大的困難。不過，LVMH還算是掉頭較早的一家。它通過建立LVMHLuxuryVentures（LVMH奢侈品創(chuàng)投）公司，向一些奢侈品創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)行投資，目前已打入社交媒體圈子，與年輕一代潮人們建立了某種關(guān)系。在電商銷售方面，LVMH雖然顯得比較保守，但這些年也一直在做嘗試。早在2001年，集團(tuán)旗下品牌LouisVuitton便開始在線上進(jìn)行銷售。此外，還有不少品牌與奢侈品電商平臺合作，如Fendi就已在YOOX平臺進(jìn)行銷售。而對于在電商方面可謂是全球領(lǐng)先的中國市場，LVMH也做出了響應(yīng)。集團(tuán)旗下高化妝品品牌嬌蘭（Guerlain）、美妝零售品牌絲芙蘭（SEPHORA）、高端腕表品牌泰格豪雅（TAGHeuer）、高端護(hù)膚品牌馥蕾詩（fresh）等都先后進(jìn)駐天貓。當(dāng)然，這些嘗試也給LVHM帶來了回報(bào)，即便現(xiàn)在這一回報(bào)還很小。據(jù)悉，集團(tuán)去年的線上銷售額已達(dá)到20億歐元，相當(dāng)于集團(tuán)總收入的5.3%。根據(jù)波士頓咨詢集團(tuán)（BostonConsultingGroup）的報(bào)告，目前電商仍然是全球奢侈品市場份額相對較小的一部分，僅占行業(yè)整體銷售比例的7%左右。不過，在2020年，這一數(shù)字有望提升至12%。所以，對于LVMH而言，這是個(gè)必爭之地。24Sevres的誕生便是一種堅(jiān)定的宣告。

大搜車也許已用數(shù)據(jù)網(wǎng)羅近八成中高端車商。每當(dāng)合作車商賣出一臺車，大搜車的機(jī)器人會在車商的微信內(nèi)部管理群出來喊話，喊話內(nèi)容還包括誰又收了一臺車，誰跟進(jìn)得最好，誰轉(zhuǎn)發(fā)帶來的流量最大等，機(jī)器人都會做出評價(jià)。熱鬧的背后，大搜車系統(tǒng)也在不停地跑著數(shù)據(jù)。他們說，這些數(shù)據(jù)為其看清趨勢提供了幫助。汽車交易正在全面互聯(lián)網(wǎng)化，但大多數(shù)的交易依舊需要落地線下。大搜車從經(jīng)銷商獲取的數(shù)據(jù)是否多到足夠其看清趨勢？多次宣稱免費(fèi)提供工具的大搜車能否通過數(shù)據(jù)換來真金白銀？以及數(shù)據(jù)積累過程中，對整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)又會帶來哪些影響？帶著這些問題與大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人李志遠(yuǎn)進(jìn)行了一次獨(dú)家深度溝通。“除了把金融作為當(dāng)前盈利點(diǎn)，數(shù)據(jù)可能會讓他們更早看到下一個(gè)行業(yè)趨勢?！钡酉聛頃l(fā)生什么，大搜車則拿出一副“天機(jī)不可泄露”的神色。在大搜車的商業(yè)邏輯中，首先要用數(shù)據(jù)讓經(jīng)銷商的交易能力得到優(yōu)化，這被其稱之為賦能車商。之后再利用經(jīng)銷商的交易能力占領(lǐng)更多市場。從業(yè)務(wù)的維度看，就是通過免費(fèi)工具基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)經(jīng)銷商，之后沉淀出大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，助其自身洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，再帶領(lǐng)經(jīng)銷商一同搶占市場份額。雖然服務(wù)于實(shí)體車商，但大搜車的邏輯更像互聯(lián)網(wǎng)公司——免費(fèi)的打敗付費(fèi)的，“公益的”打敗“盈利的”，開放的打敗封閉的。據(jù)大搜車披露的數(shù)據(jù)，平臺每月交易量已達(dá)130億元，占二手車市場交易額的20%，并已覆蓋80%的中高端車商，此外，他們對正在向上走的小商家也做好了迎接準(zhǔn)備?！罢麄€(gè)行業(yè)在發(fā)展，好多小商家也在往上走。做成生態(tài)以后會自動往我們這兒長，不用擔(dān)心會跑到別的地方去?！庇^察大搜車的數(shù)據(jù)能力，可以從最近曝光量明顯增多的彈個(gè)車開始。賣到脫銷的彈個(gè)車驚到車商二手車平臺中，斥資數(shù)億投放廣告已不稀奇。不同于瓜子、人人車等主要打品牌，大搜車的3億元宣傳預(yù)算，用在了旗下一款彈個(gè)車的金融購車方案上。據(jù)了解，彈個(gè)車主要面向年輕人，通過首付、分期付款、尾款結(jié)算三部分進(jìn)行銷車，以迎合新興消費(fèi)趨勢。彈個(gè)車的樓宇廣告彈個(gè)車更像是大搜車商業(yè)變現(xiàn)的第一步棋，并且走得很快。六個(gè)小時(shí)篩選出一百家車商，很快在37個(gè)城市全面鋪開，最關(guān)鍵的是車商在賣車時(shí)沒有拿到樣車，與汽車行業(yè)賣實(shí)物的慣例差別很大?！皩?shí)際上，一開始車商們沒有理解彈個(gè)車這個(gè)產(chǎn)品，只有幾個(gè)易拉寶，大家還以為是賣漫畫的。”大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級副總裁李志遠(yuǎn)回憶道。最終，彈個(gè)車賣到脫銷。大搜車本來采購要賣三個(gè)月的車，結(jié)果一個(gè)月零五天銷售完畢。一位佛山麥卡易的車商廖先生最初向李志遠(yuǎn)保證至少賣一輛，一周以后在電話中反饋，賣了19臺車，并感嘆原來真的能賣畫。彈個(gè)車產(chǎn)品本質(zhì)上是一款金融購車方案。通過分期的方式，所售新車?yán)@開了主機(jī)廠與4S店價(jià)格體系，同時(shí)一定程度迎合了當(dāng)下年輕一代的購車消費(fèi)習(xí)慣。通過金融手段銷車，其實(shí)這一購車形式4S店早就在做。但大搜車之所以能夠形成大量訂單，據(jù)了解，除了利用螞蟻金服、支付寶等平臺做了信任背書和快捷征信，其與包括東風(fēng)標(biāo)致等在內(nèi)的主機(jī)廠還有較低成本合作，在采購車源方面獲得主機(jī)廠的支持。這或許和大搜車覆蓋車商的能力有關(guān)。畢竟，主機(jī)廠最終還是要將車通過車商撒向用戶。姚軍紅在與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合舉辦的大會上演講更為重要的是，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，他們利用數(shù)據(jù)能力在全國范圍內(nèi)篩選了一批實(shí)力較強(qiáng)的二手車商。這是他理解的商業(yè)定義中大搜車掌控的最關(guān)鍵部分?！吧虡I(yè)可以這么理解，把資源通過一個(gè)通道，在一定場景下，提供給目標(biāo)客戶使用?！倍周嚿叹拖喈?dāng)于大搜車的通道，通道抓住了，低成本車源通過支付寶背書后，就會順利成章地迅速流向用戶?；ヂ?lián)網(wǎng)邏輯的又一次勝利梳理公開報(bào)道發(fā)現(xiàn)，推出彈個(gè)車之前，大搜車的產(chǎn)品主要是大風(fēng)車和車牛。這兩項(xiàng)產(chǎn)品的意義更像是在鋪設(shè)系統(tǒng)終端。彈個(gè)車之所以能賣得不錯(cuò)，除了支付寶等平臺的背書，離不開這兩款產(chǎn)品讓車商產(chǎn)生了信任感。大搜車官網(wǎng)介紹顯示，大風(fēng)車面向擁有展廳和銷售團(tuán)隊(duì)的大車商，車牛面向經(jīng)營二手車的中小車商。目前，中大車商是大搜車的主要服務(wù)客戶群。產(chǎn)品研發(fā)過程“二手車商最初認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)在搶生意，”李志遠(yuǎn)表示，“所以，大搜車承諾永遠(yuǎn)不介入交易，不賺交易的錢，并且要提升車商的交易效率?！彪m然聲稱自己不是互聯(lián)網(wǎng)公司，但從某種程度上，大搜車的生存邏輯就如同所有通過提供免費(fèi)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣，很快就獲取了客戶的信任——正像免費(fèi)的360很快占領(lǐng)了用戶的桌面，成為了最好用的殺毒軟件；免費(fèi)的微信讓電信運(yùn)營商恨得牙根癢癢，但卻捕獲了超過9億用戶的芳心。當(dāng)然，大搜車的“公益”也得益于不是每一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)都具有數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用的能力?！斑@些老舊的公司，好比電信運(yùn)營商、石油公司、大工廠、商業(yè)銀行，數(shù)據(jù)規(guī)模本身是一筆很大的財(cái)富，但變現(xiàn)之前并不等于錢，而這些傳統(tǒng)公司很難依靠自己的力量從大數(shù)據(jù)中挖掘金礦”——《智能時(shí)代》的作者吳軍這樣評述——這則給了掌握新技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司一些機(jī)會，盡管他們做的是那些大公司不屑一顧的臟活、苦活。據(jù)了解，大風(fēng)車可以根據(jù)客戶需求大數(shù)據(jù)和庫存容量，提供最佳庫存結(jié)構(gòu)建議，并可以幫助車商采集和管理每一條線索。此外，車商的所有對外發(fā)車、一鍵同步等都是大搜車在做，車商所有的廣告投入、IO分析也會出現(xiàn)在大搜車的系統(tǒng)里。車商通過大風(fēng)車賣彈個(gè)車產(chǎn)品推出彈個(gè)車時(shí)，大搜車就是通過SaaS服務(wù)，迅速篩選出符合條件的經(jīng)銷商。“我們給客戶分等級?；谝?guī)模和組織架構(gòu)完整情況進(jìn)行初步篩選，再篩選PV前五名，前五名再篩選能銷出30臺車的車商。這樣，當(dāng)我們和這些車商談的時(shí)候，他們幾乎不會拒絕。因?yàn)樗麄兊臓I銷能力、零售能力都很強(qiáng)?！崩钪具h(yuǎn)告訴記者，“經(jīng)銷商只憑著一種信任，讓他們做彈個(gè)車他們就做，主要基于相信大搜車會讓他們賺到錢?！眰鹘y(tǒng)行業(yè)的數(shù)據(jù)休眠狀態(tài)被激活從彈個(gè)車來看，大搜車讓車商賺到錢就是因?yàn)閿?shù)據(jù)和金融的一次結(jié)合。不過，多位二手車領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者談及數(shù)據(jù)應(yīng)用時(shí)，既興奮又有些無奈。他們相信數(shù)據(jù)可以掙到錢，但二手車行業(yè)的數(shù)據(jù)仍處于獨(dú)立分散階段。從現(xiàn)有平臺看，像天天拍車、優(yōu)信、瓜子等自己做交易積累數(shù)據(jù)的是一種，大搜車、車置寶、精真估等抓取車商交易數(shù)據(jù)的又是另外一種。艾瑞咨詢整理的優(yōu)信生態(tài)布局版圖“整個(gè)二手車行業(yè)是沒有大數(shù)據(jù)的，因?yàn)樾袠I(yè)不透明，大家都在摸索中前進(jìn)?！崩钪具h(yuǎn)透露，4S店體系的數(shù)據(jù)使用和流程使用現(xiàn)在還是在主機(jī)廠的政策之下來做的。“當(dāng)經(jīng)銷商不太愿意讓主機(jī)廠知道一些信息，信息本身就不準(zhǔn)確?！崩钪具h(yuǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在許多4S店體系仍然靠品牌產(chǎn)生價(jià)值，而沒有將目光聚焦在服務(wù)上面。并表示，當(dāng)4S店真正關(guān)注線下服務(wù)并對管理開始有要求時(shí)，必須依賴一套管理系統(tǒng)。那一刻的到來，或許是大搜車的下一次機(jī)會。而現(xiàn)在，他們主要采集和應(yīng)用中大二手車車商的數(shù)據(jù)，并在由數(shù)據(jù)構(gòu)建的世界中劃出清晰的底線、規(guī)則和愿景。據(jù)了解，在具體應(yīng)用中，除了開發(fā)出彈個(gè)車這樣的金融產(chǎn)品，大搜車提供的服務(wù)支持?jǐn)?shù)據(jù)軟件也在幫助車商提高交易和管理效率。大風(fēng)車的介紹稱其能讓車商盈利提高一倍，并指出，通過建設(shè)多平臺適配的網(wǎng)站微店，提升免費(fèi)流量采集和管理能力，車商能更低成本獲得更多用戶。但是，在具體應(yīng)用中，大搜車也有自己的顧忌和紅線?！拔覀儾荒茏尳?jīng)銷商看更多別人的數(shù)據(jù)，只能給他們分析一個(gè)趨勢。有一些企業(yè)會跟我們簽一些協(xié)議，比如，授權(quán)大搜車研究他們的個(gè)體運(yùn)營情況。我們在授權(quán)后才能研究數(shù)據(jù)并反饋給他。這是我們的核心競爭力和底線?！崩钪具h(yuǎn)說。此外，還注意到，在大搜車的數(shù)據(jù)采集和分析中，其實(shí)可以對車商在其他如優(yōu)信、瓜子等平臺的銷售數(shù)據(jù)情況進(jìn)行一定程度的掌握。這是因?yàn)椋c大搜車合作的車商在每銷出一臺車之后，在大搜車下架時(shí)要在表單中標(biāo)注車輛通過什么渠道銷出。雖然目前尚未得知其他平臺是否也會如此設(shè)置，以獲得大搜車的數(shù)據(jù)，但從競爭角度，當(dāng)大搜車覆蓋車商的量足夠大時(shí)，理論上就可以掌握行業(yè)真實(shí)的競爭情況，對其殺伐與合作提供一定參考。跟著趨勢尋找下一個(gè)盈利點(diǎn)在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來，他們正在做的事情是用數(shù)據(jù)做材料蓋了三層樓，最終接觸和控制用戶的消費(fèi)場景。金融服務(wù)作為建立在數(shù)據(jù)和交易上面的第三層，可以通過多種玩法嫁接到二手車交易中去。對比大搜車“不介入交易、不從交易賺錢”的承諾，“三層樓”的做法實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于培育了車商，再開辟出更多盈利渠道。對于這一寄生在交易之上的盈利模式，大搜車很有信心?！拔覀儾粌H向車商賦能，當(dāng)大搜車真正自己有利益產(chǎn)品的時(shí)候還會和車商分利?！眮営嵻嚲W(wǎng)整理的大搜車生態(tài)體系那么，大搜車是要做服務(wù)商，向車商收服務(wù)費(fèi)嗎？李志遠(yuǎn)并未否認(rèn)服務(wù)商的定位，但明確表示大搜車沒有收取服務(wù)費(fèi)的訴求。他說出大搜車的構(gòu)想，即通過數(shù)據(jù)分析去截取二手車行業(yè)的一些機(jī)會?！拔覀冞@幾年主要靠金融盈利。未來從整個(gè)產(chǎn)業(yè)的角度去分析，然后把握住機(jī)會點(diǎn)，一定是賺錢的?！崩钪具h(yuǎn)說?！艾F(xiàn)在是金融，下一步是什么，我們跟著趨勢走就完了。因?yàn)槲覀冇袛?shù)據(jù)，所以有巨大優(yōu)勢，未來這個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)或者增長點(diǎn)，我們可能會比別人先看到。但我們沒有辦法對外說看到了什么，這是產(chǎn)業(yè)布局的問題。”李志遠(yuǎn)說道?！按笏衍嚢涯芰θ抠x予線下車商及眾多合作伙伴，共同搭建汽車交易及服務(wù)生態(tài)平臺。這才是我們真正想做的，因?yàn)樽鲆粋€(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司你的估值是百億，但是你做一個(gè)生態(tài)未來可能是千億。我們真正做了這些數(shù)據(jù)以后，在切入產(chǎn)業(yè)時(shí)就必須站在更高的平臺去看待?！贝饲暗囊淮窝葜v中，李志遠(yuǎn)講述了大搜車的生態(tài)目標(biāo)?？梢哉f，大搜車的盈利點(diǎn)在短期內(nèi)或許可以具化，例如彈個(gè)車產(chǎn)品即可以看作大搜車在數(shù)據(jù)方面的試水。但長期看，他們在做的事更像是在構(gòu)建一種發(fā)現(xiàn)盈利點(diǎn)的能力，而這種能力的形成和使用，又建立在用系統(tǒng)搭建的數(shù)據(jù)世界能夠良好運(yùn)轉(zhuǎn)。這就又回到上面多次提到的“趨勢”一詞。李志遠(yuǎn)從產(chǎn)業(yè)的角度解釋了大搜車的機(jī)會。認(rèn)為，未來十年乃至二十年，二手車一定會伴隨中國整體汽車保有量向上走。產(chǎn)業(yè)圍繞著周邊，趨勢快起來的時(shí)候，把種子種上，趨勢真正來時(shí)，回頭看那里就成了豐碑?；ヂ?lián)網(wǎng)提效的本質(zhì)是數(shù)據(jù)分析縱觀大搜車的發(fā)展歷程，線下、系統(tǒng)和金融這些階段中，前兩者曾讓大搜車發(fā)展受到一定阻力，李志遠(yuǎn)將走過的彎路比喻成一個(gè)個(gè)坑，并勸對手不要學(xué)。但是，如果拋開這些概念化的業(yè)務(wù)，大搜車搭建數(shù)據(jù)服務(wù)體系的能力，對其他行業(yè)又有怎樣的借鑒？在對待數(shù)據(jù)方面，傳統(tǒng)企業(yè)可能會認(rèn)為數(shù)據(jù)的運(yùn)營和維護(hù)需要很多投入。不過，李志遠(yuǎn)說，對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，這筆投入并不算大。而且由于互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模效應(yīng)，使用的人越多，一項(xiàng)產(chǎn)品的相對成本越小，最后接近于免費(fèi)。所以，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行合作不失為一種策略。如果要自建數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)可以從資源、通道和服務(wù)場景切入，但要根據(jù)不同行業(yè)、企業(yè)發(fā)展階段等進(jìn)行選擇。線下服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值，各個(gè)行業(yè)都可以利用互聯(lián)網(wǎng)提升效率，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)分析，把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，再把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。至于盈利方面，也并非需要沉淀大量數(shù)據(jù)后才能盈利，掌握資源和場景馬上可以盈利，掌握管道的會滯后一些。不能為做數(shù)據(jù)而做數(shù)據(jù)，而是真正掌控資源、管道和場景。關(guān)鍵還是有一個(gè)有效的切入。從大搜車與傳統(tǒng)車商的結(jié)合看，在互聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中，傳統(tǒng)企業(yè)或許尚不具備數(shù)據(jù)構(gòu)建能力，但卻有著海量的數(shù)據(jù)樣本和真實(shí)的交易場景，開放數(shù)據(jù)，同時(shí)又能有效地利用和保護(hù)數(shù)據(jù)，也許是順應(yīng)趨勢之舉。

昨日，京東正式對外發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，希望將供應(yīng)鏈管理、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等領(lǐng)域的優(yōu)勢共享給各方合作伙伴；從產(chǎn)品定制、網(wǎng)絡(luò)接入、銷售渠道、服務(wù)體系等方面，實(shí)現(xiàn)全面整合，共建未來消費(fèi)級物聯(lián)網(wǎng)。京東方面表示，京東智能基于Joylink物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議、京東智能開放服務(wù)平臺、行業(yè)解決方案落地渠道來打造智能生活服務(wù)場景入口，智能設(shè)備數(shù)據(jù)手機(jī)分析平臺。目前，京東智能物聯(lián)技術(shù)平臺涵蓋了100多個(gè)一線品牌、1000多類商品以及700多萬種的智能設(shè)備。在產(chǎn)品層面，京東物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略未來推出的產(chǎn)品將支持免費(fèi)接入Joylink物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議。據(jù)介紹，該協(xié)議已對接200多家國內(nèi)外主流廠商，覆蓋42個(gè)品牌類，產(chǎn)品數(shù)量達(dá)2000多個(gè)。京東集團(tuán)CTO張晨表示，京東在平臺流量資源和技術(shù)研發(fā)方面具有深厚的實(shí)力，更承擔(dān)著智慧物聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)聚合者和推動者的重要角色，有責(zé)任和義務(wù)凝聚產(chǎn)業(yè)鏈伙伴、助推物聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)消費(fèi)級領(lǐng)域的快速發(fā)展。值得一提的是，智能家居產(chǎn)品作為物聯(lián)網(wǎng)的入口之一，長期以來都是巨頭爭搶的目標(biāo)。而就在京東發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的同一天，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東宣布，京東歷時(shí)3年研發(fā)的智能冰箱即將上市。據(jù)劉強(qiáng)東介紹，這款冰箱內(nèi)置雙攝像頭和圖像識別技術(shù)，能夠了解用戶冰箱里儲存著什么食材，并提醒用戶相應(yīng)的食材有效期；同時(shí)根據(jù)用戶的飲食習(xí)慣、冰箱食材存量情況推薦購買和完成下單，還能根據(jù)現(xiàn)有食材推薦烹飪菜譜。

在農(nóng)村資產(chǎn)交易的場景下，植入京東的金融產(chǎn)品，使土地交易場景和土地金融結(jié)合。土地流轉(zhuǎn)交易平臺“聚土網(wǎng)”已獲得由京東金融領(lǐng)投，老股東跟投的數(shù)千萬元A+輪融資。該公司曾于2016年8月獲得祥峰投資、曲速創(chuàng)投、眾海投資的數(shù)千萬元A輪融資，2015年8月獲得中路資本的數(shù)百萬元天使投資。聚土網(wǎng)的核心是土地流轉(zhuǎn)，本質(zhì)是農(nóng)村資產(chǎn)交易的平臺，其采取自營為主的模式，在山東、湖北、安徽、四川、重慶、河北（本月進(jìn)入）部署了300余人的線下團(tuán)隊(duì)，提供找地、掛牌、預(yù)約看地、撮合，權(quán)證、法務(wù)等交易服務(wù)，2016年已經(jīng)完成上千萬元的營收。該公司在2016年10月就開始與京東金融合作，嘗試放出第一批土地租金分期貸產(chǎn)品，目前已經(jīng)走完資金回收周期。獲得京東金融投資后，雙方將繼續(xù)在農(nóng)村資產(chǎn)交易的場景下，植入京東的金融產(chǎn)品，使土地交易場景和土地金融結(jié)合。京東農(nóng)村金融負(fù)責(zé)人洪潔稱：土地流轉(zhuǎn)是農(nóng)村金融入口級機(jī)會，掌握土地流轉(zhuǎn)交易有利于增加對涉農(nóng)經(jīng)營主體的觸點(diǎn)和風(fēng)控。聚土網(wǎng)是行業(yè)里少有的依靠自營模式作土地流轉(zhuǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的公司，在土地流轉(zhuǎn)的線下服務(wù)體驗(yàn)上有較強(qiáng)的口碑與管理能力。通過本次戰(zhàn)略投資聚土網(wǎng)，希望能和聚土網(wǎng)一起聯(lián)手，共同創(chuàng)新土地金融服務(wù)。京東金融已對聚土網(wǎng)給予一定規(guī)模的授信，可提供更低的資金，這對于資金成本普遍在10%以上的農(nóng)村金融企業(yè)來講至關(guān)重要。數(shù)據(jù)顯示，目前全國三分之一的土地已經(jīng)流轉(zhuǎn)，且每年新增流轉(zhuǎn)面積數(shù)千萬畝。而99%的耕地租金都是按年交付，對于聚土切入的“200畝上下適度規(guī)模”農(nóng)場主而言，單筆貸款達(dá)10-20萬元，分期支付有利于用更靈活的資金投入生產(chǎn)。隨著土地確權(quán)推動其作為不動產(chǎn)加速流轉(zhuǎn)，還存在更大的增量市場，聚土網(wǎng)主要面向適度規(guī)模農(nóng)場，這一群體目前占中國規(guī)?；?jīng)營主體的60%左右，如果不計(jì)新疆、蒙古、東北地區(qū)，則占93%比重。相比于加盟模式，自營模式使聚土更便于通過團(tuán)隊(duì)采集風(fēng)控?cái)?shù)據(jù)，同時(shí)，土地流轉(zhuǎn)交易服務(wù)費(fèi)已經(jīng)使其盈虧平衡，足以覆蓋風(fēng)控調(diào)研成本。同時(shí)，其交易平臺還具有兩權(quán)抵押的資產(chǎn)處置能力?！巴恋亓鬓D(zhuǎn)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的最前端，離農(nóng)村的人和地最“近”，這就是我們在土地金融方面最大的優(yōu)勢”，聚土網(wǎng)CEO田靖隆稱，“算上交易服務(wù)+金融服務(wù)兩塊業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)2017年?duì)I收可以做到2016年的數(shù)倍?！?/div>