和解
6月25日消息,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮已來,以制造端的智能化、物聯(lián)網(wǎng)化為特征的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)便是大潮里最先進(jìn)化的一環(huán),于是,傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不斷涌現(xiàn)。樹根互聯(lián)是三一重工孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),目前已完成了5億元的B輪融資。其以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為抓手,快速搭建起產(chǎn)品數(shù)字化、設(shè)計(jì)研發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)制造數(shù)字化、后市場(chǎng)服務(wù)數(shù)字化和商業(yè)模式創(chuàng)新的平臺(tái)服務(wù),并打造了包括鑄造產(chǎn)業(yè)鏈、注塑產(chǎn)業(yè)鏈、紡織產(chǎn)業(yè)鏈等在內(nèi)的14個(gè)行業(yè)云平臺(tái),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈大批上下游企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時(shí),可以面向機(jī)器制造商、設(shè)備使用者、政府監(jiān)管部門等社會(huì)組織,在設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)、資產(chǎn)管理、能耗管理、融資租賃等方面提供深度服務(wù)。以樹根互聯(lián)為代表的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如何服務(wù)客戶?其服務(wù)客戶背后的思考邏輯是什么?在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開始從概念到務(wù)實(shí)落地的變化過程中,樹根互聯(lián)是怎么做的?圍繞這些問題,一起惠和樹根互聯(lián)高級(jí)副總裁黃路川進(jìn)行了一次交流。在黃路川看來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)“慢活”,且需要大量持續(xù)的資金研發(fā)投入,所以“一開始從平臺(tái)到客戶都要想清楚做這個(gè)事的價(jià)值,保持開放心態(tài),不能追風(fēng)口賺熱錢,要持續(xù)把產(chǎn)品和服務(wù)做好”。01產(chǎn)品+解決方案雙驅(qū)動(dòng)基于自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底層平臺(tái),樹根互聯(lián)采用產(chǎn)品+解決方案的雙輪驅(qū)動(dòng),從設(shè)備物聯(lián)到數(shù)據(jù)計(jì)算等平臺(tái)服務(wù)能力再到應(yīng)用層的各類應(yīng)用,擁有完整的軟硬件產(chǎn)品矩陣,可滿足客戶的設(shè)備管理、全業(yè)務(wù)線智能化等需求。除了產(chǎn)品外,樹根互聯(lián)還提供各行業(yè)解決方案,目前其為包括鑄造行業(yè)、縫制機(jī)械行業(yè)、注塑行業(yè)等多個(gè)行業(yè)提供解決方案。解決方案具體為樹根互聯(lián)以PaaS平臺(tái)為核心,在自研產(chǎn)品的基礎(chǔ)上連接各個(gè)環(huán)節(jié)上很好的合作伙伴,一起為客戶提供端到端的整體方案。以烘干機(jī)行業(yè)為例,樹根互聯(lián)的根云平臺(tái)能夠遠(yuǎn)程管理機(jī)組狀態(tài),集中管理分布在不同地域的機(jī)組,配合大屏幕監(jiān)控、PC監(jiān)控和手機(jī)監(jiān)控以及完善的報(bào)警管理(非法操作報(bào)警、設(shè)備異常報(bào)警、報(bào)警分布統(tǒng)計(jì)、其他報(bào)警),更好地提升烘干機(jī)工藝及行業(yè)售后服務(wù)能力,真正實(shí)現(xiàn)無人化值守。樹根互聯(lián)的官網(wǎng)顯示,樹根互聯(lián)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“Rootcloud”已經(jīng)接入超56萬臺(tái)高價(jià)值設(shè)備,覆蓋61個(gè)行業(yè),連接超4500億資產(chǎn),支持45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的設(shè)備接入,并成為國(guó)內(nèi)首批通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可信服務(wù)評(píng)估認(rèn)證的企業(yè)之一。對(duì)于使用樹根互聯(lián)的產(chǎn)品和解決方案的效果,黃路川舉例稱,以紡織產(chǎn)業(yè)為例,樹根互聯(lián)為縫紉機(jī)龍頭企業(yè)杰克集團(tuán)打造杰克縫制5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)。一方面幫助杰克實(shí)現(xiàn)主動(dòng)售后服務(wù)模式,縮短80%以上服務(wù)響應(yīng)時(shí)間,降低服務(wù)成本,同時(shí)基于大數(shù)據(jù)推動(dòng)設(shè)備研發(fā)的快速迭代,縮短10%產(chǎn)品市場(chǎng)推廣時(shí)間;另一方面基于行業(yè)平臺(tái),降低產(chǎn)業(yè)鏈上中小服裝企業(yè)信息化的成本,幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益化管理。據(jù)悉,樹根互聯(lián)從服務(wù)三一重工,解決內(nèi)部業(yè)務(wù)智慧化起家,基于做三一重工的工程機(jī)械后市場(chǎng)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),一步步拓展到其他行業(yè)高價(jià)值、關(guān)鍵設(shè)備的后市場(chǎng)服務(wù),然后再拓展這些設(shè)備應(yīng)用工廠的生產(chǎn)優(yōu)化服務(wù),進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈維度的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)方案,同時(shí)橫向拓展多個(gè)行業(yè),最終形成跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)??偨Y(jié)來看,其發(fā)展路徑為:設(shè)備——工廠——產(chǎn)業(yè)鏈——行業(yè)平臺(tái)。黃路川告訴一起惠,樹根互聯(lián)已完全成長(zhǎng)為第三方的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),目前,三一重工的業(yè)務(wù)占比為一成,第三方客戶服務(wù)業(yè)務(wù)占到九成,其中既有營(yíng)收幾百億、上千億的大客戶,也有眾多千萬級(jí)規(guī)模營(yíng)收的中小客戶。02新的變化:更加務(wù)實(shí)事實(shí)上,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)領(lǐng)域在政府和資本的帶動(dòng)下,吸引了不少創(chuàng)業(yè)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)。而隨著行業(yè)的發(fā)展,獲客難、落地難的問題暴露在所有玩家面前,“外熱內(nèi)冷”成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展特色。但從去年開始,行業(yè)悄悄發(fā)生了變化。在黃路川看來,從2018年下半年至今,能明顯的感覺到的是,很多做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都退出了,背后的原因是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)暫時(shí)難以產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值,難以落地。“而且互聯(lián)網(wǎng)巨頭的云業(yè)務(wù)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也提的少了,定位更下沉到IaaS和PaaS層。”創(chuàng)業(yè)企業(yè)冷卻的另一方面,則是大型企業(yè)包括國(guó)企、央企,由于內(nèi)部設(shè)備、資產(chǎn)、生產(chǎn)等管理,以及外部供應(yīng)鏈和客戶服務(wù)管理的強(qiáng)烈需求,對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情不斷升溫,越來越多的與成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)合作,建設(shè)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系。雖然政策方面對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明面的宣傳和提法有所減少,但是實(shí)際推動(dòng)力度卻在加強(qiáng),各地地方政府都在加快建設(shè)各區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。具體到樹根互聯(lián),黃路川表示,過去半年最大的變化是“更務(wù)實(shí)”,主要體現(xiàn)在區(qū)域云、平臺(tái)、應(yīng)用、生態(tài)這四個(gè)方面:在區(qū)域云業(yè)務(wù)方面,其發(fā)現(xiàn)工業(yè)具有很強(qiáng)的集群和區(qū)域效應(yīng),為此,樹根互聯(lián)新增了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域云業(yè)務(wù),并在蘇州、西安等地落地。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品上,樹根互聯(lián)投入了大量資源進(jìn)行平臺(tái)升級(jí),包括接入能力、平臺(tái)化能力、可信標(biāo)識(shí)、AI、混合云部署等。在平臺(tái)應(yīng)用方面,樹根互聯(lián)聚焦到4個(gè)剛需最強(qiáng)的應(yīng)用場(chǎng)景:設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)、產(chǎn)線資產(chǎn)管理,能耗管理,產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)。在生態(tài)方面,樹根互聯(lián)明確了兩條發(fā)展主線。一條是“垂直行業(yè)平臺(tái)”,面向大型企業(yè),提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)品技術(shù);一條是“開發(fā)者平臺(tái)”,面向中小型企業(yè),建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)。黃路川稱,樹根互聯(lián)在產(chǎn)品和業(yè)務(wù)上的變化,都是圍繞著自己的初心——把各個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游通過平臺(tái)鏈接起來,為工業(yè)企業(yè)提供真正需要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。03業(yè)務(wù)變化背后的客戶服務(wù)邏輯從開始服務(wù)第三方客戶,到如今在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下,所做的務(wù)實(shí)變化,在黃路川眼中,樹根互聯(lián)始終在保持初心——幫客戶想清楚工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值,以客戶為中心。這也是其業(yè)務(wù)始終的邏輯。黃路川告訴一起惠,企業(yè)要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)線智能化,提升效率,首先企業(yè)一定要想清楚價(jià)值,如果來了一家中小企業(yè)或龍頭企業(yè),自己沒想清楚價(jià)值,樹根互聯(lián)一定會(huì)幫客戶找到自己所需要的價(jià)值點(diǎn),而不是幫企業(yè)套上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念?!耙欢ㄏ肭宄?,這件事對(duì)你本質(zhì)的核心業(yè)務(wù)到底有什么幫助。比如說節(jié)省了能耗、進(jìn)行了工業(yè)設(shè)備的開工連續(xù)性,或增加了售后服務(wù)能力?!秉S路川說道。在黃路川看來,這種邏輯下,也造就了樹根互聯(lián)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不同。他表示,在一個(gè)成熟的工業(yè)環(huán)境里面,很多公司都只做一層,比如只做大數(shù)據(jù)或者只做設(shè)備檢修,最終麻煩留給了客戶,需要再花時(shí)間和成本把不同的服務(wù)連接起來。黃路川告訴一起惠,樹根互聯(lián)是把整個(gè)所有的層級(jí)都做了,把麻煩留給自己。這種麻煩是包括0T、IT、CT、DT和工廠現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的綜合,是要自己一體化去設(shè)計(jì)的。當(dāng)然樹根互聯(lián)也不是所有的事情都會(huì)自己做,“我們要做生態(tài),但是我們作為平臺(tái)公司的一體設(shè)計(jì)是有機(jī)結(jié)合,不是一團(tuán)散沙”?!昂献骰锇楸仨氃谖覀兘y(tǒng)一的架構(gòu)、統(tǒng)一的設(shè)計(jì)下去做,也就是說,我們是總架構(gòu)師和總設(shè)計(jì)師,平臺(tái)里面的生態(tài)發(fā)展要符合我們的定義。在這個(gè)邏輯下,我們要去篩選每個(gè)層面符合樹根的合作伙伴,然后幫助客戶一起去打造行業(yè)的服務(wù)平臺(tái)?!秉S路川表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如果自己不想明白價(jià)值到底在哪,如果不幫助客戶想清楚做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值,只是想一開始賺錢,賺快錢,很快就會(huì)遇到瓶頸。04未來行業(yè)發(fā)展:重視研發(fā)積累和深耕事實(shí)上,目前,國(guó)內(nèi)已有眾多公司孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),除了樹根互聯(lián)、還包括海爾的cosmoplat、富士康的BEACON、航天科工的航天云網(wǎng)、浪潮的M81工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)商中國(guó)移動(dòng)的ONENET、阿里的ET工業(yè)大腦等,以及眾多科技創(chuàng)業(yè)公司,如黑湖智造、云工廠等。那未來眾多平臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)到底依靠的是什么?在黃路川看來,平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)首先得看各自的理念。有些是服務(wù)大的企業(yè),有些實(shí)服務(wù)中小企業(yè),有些時(shí)服務(wù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。其次靠的是平臺(tái)形成的生態(tài)的深度和廣度。此外,還有研發(fā)能力。黃路川表示,樹根互聯(lián)一直非常重視研發(fā)能力,本次5億的B輪融資資金也將用在平臺(tái)研發(fā)上?!按溯嗁Y金將繼續(xù)聚焦投入平臺(tái)研發(fā),持續(xù)拓展中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局,不斷加大人工智能、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中的研發(fā)與應(yīng)用?!睂?duì)于下一步工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展格局是什么的問題,黃路川告訴一起惠,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)巨大無比的概念,在這個(gè)概念下,每個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都是一個(gè)操作系統(tǒng)。“也就是說,會(huì)有幾家大平臺(tái)出現(xiàn)?!秉S路川認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通用型平臺(tái)的建設(shè)難度很大,是一件資源密集型和資金密集型的事情,最后只會(huì)剩下少數(shù)幾家占據(jù)各自的市場(chǎng)份額。而在不同的行業(yè),未來,會(huì)存在大量垂直領(lǐng)域的平臺(tái)機(jī)會(huì)。而垂直產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)發(fā)展模式,關(guān)鍵在于深耕和積累,這是工業(yè)領(lǐng)域不可逾越的過程。
2019-06-25 09:44:53521 次
6月18日消息,各大電商平臺(tái)的618大戰(zhàn)正如火如荼進(jìn)行著,而昨日格蘭仕兩次針對(duì)在天貓平臺(tái)出現(xiàn)搜索異常的官方聲明事件持續(xù)發(fā)酵,也為618添了一把“火”。格蘭仕搜索異常具體所指為何?為何選擇第一個(gè)站出來公開對(duì)“二選一”現(xiàn)象發(fā)聲?一起惠今日針對(duì)這些問題向格蘭仕相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了咨詢。格蘭仕相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴一起惠,自從2008年起,格蘭仕就與天貓平臺(tái)展開了合作,涉及格蘭仕全品類商品。在發(fā)生“搜索異?!笔虑橹埃裉m仕與天貓一直是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并保持著順暢溝通。該負(fù)責(zé)人向一起惠披露在天貓平臺(tái)搜索異常的具體細(xì)節(jié):5月27日,在淘寶搜索微波爐,搜索結(jié)果顯示,格蘭仕沙力專賣店的格蘭仕微蒸烤一體機(jī)銷量排名第一名,擁有1.5萬的收貨人次。前幾名中多款微波爐為格蘭仕授權(quán)專賣店和格蘭仕官方旗艦店的商品。格蘭仕5月27日搜索截圖6月2日,搜索結(jié)果中無論綜合排序還是銷量排序,均沒有格蘭仕專賣店和官方旗艦店的商品,在搜索結(jié)果里,格蘭仕微波爐只出現(xiàn)在蘇寧易購官方旗艦店中。格蘭仕核心產(chǎn)品型號(hào)搜索的訪客數(shù)開始“斷崖式”下滑。格蘭仕6月2日搜索截圖6月18日,再次搜索微波爐,依然無法看到格蘭仕專賣店和格蘭仕官方旗艦店的身影。即使是在搜索欄打上格蘭仕微波爐,也無法看到格蘭仕官方旗艦店。格蘭仕6月18日搜索截圖格蘭仕相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在店鋪沒有任何違規(guī)操作的情況下,天貓此做法嚴(yán)重影響格蘭仕核心店鋪獲取“618大促”的流量,違背公平競(jìng)爭(zhēng)原則?!霸诎l(fā)現(xiàn)搜索異常后,我們第一時(shí)間向天貓反映情況,但他們給出的回復(fù)是處理是有條件的,類似二選一這樣的,但我們并未同意,所以問題一直未得到解決?!痹撠?fù)責(zé)人談道。對(duì)于公開發(fā)聲的原因,其坦言:“如果我們不是被逼無奈,我們也不會(huì)采取這種做法?!彼硎荆裉m仕雖然是一家有一定知名度的民營(yíng)企業(yè),但對(duì)于阿里天貓而言,可能就只是合作伙伴當(dāng)中的一個(gè)中小微企業(yè)。另外,格蘭仕正在尋求多元化的發(fā)展,因此需要做好社會(huì)的分工與合作,需要擁抱時(shí)代變化,抓住全方位的銷售機(jī)會(huì)。而不同的電商平臺(tái)有不同的屬性,格蘭仕會(huì)根據(jù)各個(gè)平臺(tái)的屬性,匹配不同的產(chǎn)品,去滿足不同消費(fèi)者的消費(fèi)需求,這是格蘭仕的經(jīng)營(yíng)理念?!霸谶@個(gè)大前提下,我們不可能因?yàn)槟骋粋€(gè)平臺(tái)過于強(qiáng)大,要求比較過分,我們就去做一些妥協(xié),去舍棄另外一些平臺(tái)的銷售,這是我們所不愿意去做,也不會(huì)去做的。所以我們選擇第一個(gè)站出來發(fā)聲,第一是因?yàn)槲覀儽槐茻o奈,第二,我們是正常的陳述客觀的事實(shí),希望對(duì)方能夠盡快的給予回復(fù)和解決,恢復(fù)雙方正常的合作關(guān)系。同時(shí),也是希望平臺(tái)營(yíng)造一個(gè)開放公平的營(yíng)商環(huán)境。這是我們的訴求點(diǎn)?!彼麖?qiáng)調(diào)?!疤熵堊鳛橐粋€(gè)國(guó)際型的大企業(yè)、知名企業(yè),我相信他們能夠站在更高的格局,能夠站在所有消費(fèi)者的角度去考慮這些問題。如果他們不夠開放、不能理解,采取一些過激的方式來傷害消費(fèi)者或破壞我們之間的合作,我們也會(huì)在所不惜。因?yàn)樵谥袊?guó)這個(gè)社會(huì),如果我們面對(duì)強(qiáng)權(quán)不能強(qiáng)有力地站起來,而是低著頭去妥協(xié)了,也不會(huì)有好的結(jié)果。我們希望能通過我們的這種做法,鼓勵(lì)所有受過壓迫、妥協(xié)的相關(guān)企業(yè)也能夠一起站起來?!睂?duì)于格蘭仕在不同平臺(tái)的選擇上是否更傾向于拼多多,格蘭仕相關(guān)負(fù)責(zé)人給出的答案是:不會(huì)?!懊總€(gè)平臺(tái)都是我們的合作伙伴,我們都會(huì)持開放的態(tài)度跟各個(gè)平臺(tái)展開深度的合作。對(duì)于我們制造型企業(yè)來說,必須去擁抱每一個(gè)銷售平臺(tái)。拼多多只是站在他們自己的立場(chǎng)上覺得我們?cè)诰S護(hù)伸張正義,這是代表他個(gè)人的立場(chǎng)和訴求,并不代表我們要對(duì)拼多多的投入資源有更多的傾斜?!彼忉尩馈?/div>
2019-06-19 09:44:16681 次
4月25日,美團(tuán)打車計(jì)劃將于26日在上海、南京上線“聚合模式”的消息被傳出。其通過接入首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行平臺(tái),提供約車聚合服務(wù)。言外之意,用戶可以在美團(tuán)一鍵呼叫多個(gè)平臺(tái)的不同車輛,享受到不同品類的打車服務(wù)。近期,美團(tuán)打車還將以聚合模式在更多城市展開試點(diǎn)運(yùn)行。對(duì)此,美團(tuán)打車負(fù)責(zé)人介紹:“這是我們基于對(duì)目前市場(chǎng)變化的評(píng)估和研究做出的決策。”同時(shí),他表示,在新模式下,美團(tuán)打車作為平臺(tái)連接優(yōu)質(zhì)運(yùn)力和海量用戶,把互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在用戶需求理解、場(chǎng)景智能識(shí)別、交易技術(shù)架構(gòu)、大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)等方面的能力開放出來,在提升行業(yè)整體效率的同時(shí),更好地滿足用戶個(gè)性化的出行需求,提升消費(fèi)者在美團(tuán)平臺(tái)的一站式生活服務(wù)體驗(yàn)?!绷頁?jù)消息顯示,“聚合模式”上線后,上海、南京的用戶仍然能夠繼續(xù)使用美團(tuán)快車服務(wù)。這意味著,美團(tuán)在既不放棄原有的自己做打車業(yè)務(wù)的模式外,還將以聚合形式提供更多約車服務(wù),奉行著兩手一起抓的策略。但其實(shí),這讓美團(tuán)在網(wǎng)約車市場(chǎng)的失意也顯露無疑。如今,美團(tuán)再次出戰(zhàn),也意味著其與滴滴之間的直面競(jìng)爭(zhēng)以沒有宣告的方式迎來了暫時(shí)和解。再出發(fā)的美團(tuán)不難看出,美團(tuán)轉(zhuǎn)變思路投身于網(wǎng)約車聚合事業(yè)實(shí)際上是一種對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)的變相妥協(xié)。2017年年末,美團(tuán)高調(diào)發(fā)布了“一鍵投票召喚”功能,活動(dòng)頁面顯示用戶可以一鍵投票,單個(gè)城市報(bào)滿20萬人即會(huì)開城。包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門7座城市。但在實(shí)際操作過程中,美團(tuán)的開城承諾一拖再拖。2018年11月,美團(tuán)更是在招股書中稱,公司目前正在評(píng)估網(wǎng)約車可能給平臺(tái)帶來的協(xié)同價(jià)值,基于目前市場(chǎng)情況,預(yù)期不會(huì)進(jìn)一步拓展此項(xiàng)目。其在風(fēng)險(xiǎn)提示中也寫到,新服務(wù)品類的拓展會(huì)涉及新的風(fēng)險(xiǎn)及挑戰(zhàn),承認(rèn)了對(duì)網(wǎng)約車服務(wù)的熟悉程度以及相關(guān)用戶數(shù)據(jù)不足,可能使其更難以適應(yīng)不斷變化的消費(fèi)者需求及偏好。另外,從虧損額度來講,此前有媒體爆料,美團(tuán)打車每月虧損5000萬美元,以維持南京、上海的市場(chǎng)份額,雖然美團(tuán)對(duì)此作出回應(yīng):消息并不屬實(shí)。但對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)來說,虧損似乎已經(jīng)成為常態(tài)。對(duì)比市場(chǎng)上主要玩家,滴滴在2018年虧損額度高達(dá)109億元;Uber在2018年虧損額度達(dá)35億美元;Lyft在2018年虧損額度達(dá)9.11億美元。2018年美團(tuán)年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,美團(tuán)新業(yè)務(wù)及其他分部的銷售成本由2017年同期的人民幣5億元增至2018年12月31日止三個(gè)月的人民幣52億元。其表示,這主要是由于擴(kuò)大供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)增加的已售貨品成本、由于收購摩拜而產(chǎn)生物業(yè)、廠房及設(shè)備折舊增加、網(wǎng)約車司機(jī)相關(guān)成本增加,以及因非餐飲外賣服務(wù)擴(kuò)張?jiān)黾拥钠渌獍鼊趧?wù)成本。其在財(cái)報(bào)中還特意指出,截至2017年12月31日止三個(gè)月新業(yè)務(wù)及其他業(yè)務(wù)的毛利率與2018年同期相比由正轉(zhuǎn)負(fù),主要由于網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的補(bǔ)貼所致?;ハ嗳∨⒌蔚巍皵硨?duì)陣營(yíng)”當(dāng)下,從美團(tuán)的布局來看,美團(tuán)與多方合作企業(yè)展開的合作更像是一場(chǎng)互相取暖的大型真相現(xiàn)場(chǎng)。于美團(tuán)而言,其作為一家生活服務(wù)平臺(tái),具備著流量?jī)?yōu)勢(shì),能夠?yàn)槠渌脚_(tái)進(jìn)行用戶導(dǎo)流。美團(tuán)最新發(fā)布的年報(bào)顯示,2018年,美團(tuán)年度交易用戶達(dá)4億。另外,網(wǎng)約車市場(chǎng)作為美團(tuán)的新業(yè)務(wù),能夠解決用戶“吃/玩什么——怎么去”的問題。因此,打車是美團(tuán)在整體生活服務(wù)業(yè)務(wù)上的價(jià)值延伸。就像美團(tuán)CEO曾經(jīng)提出的公司使命所說:WeHelpPeopleEatBetter,LiveBetter。于其他合作平臺(tái)而言,以首汽約車為例,首汽約車副總裁胡緒雷表示,通過合作模式改變,從原本的單向輸出轉(zhuǎn)為雙向打通企業(yè)之間的資源,達(dá)到更高、更具生態(tài)的服務(wù)模式,是首汽約車與企業(yè)合作中一種更理想的合作模式。其他平臺(tái)無非是想借助美團(tuán)的用戶流量拓展用戶基數(shù),提升訂單量。美團(tuán)的深水炸彈或只是一聲空響那么疑問來了,美團(tuán)再次扔出“深水炸彈”,想借助輕模式攪動(dòng)出行市場(chǎng)的一池春水,這會(huì)不會(huì)只是一聲空響?德勤咨詢數(shù)據(jù)顯示,2018年Q2網(wǎng)約車平臺(tái)日交易額達(dá)到47785萬元,其中滴滴占據(jù)了96%,首汽約車、曹操專車、美團(tuán)打車、其他平臺(tái)僅僅占據(jù)4%。從專車數(shù)據(jù)情況來看,2018年Q2滴滴的日訂單數(shù)量達(dá)到65萬單,首汽約車的日訂單數(shù)量達(dá)到20萬單,神州易到等平臺(tái)不足5萬臺(tái)??梢?,不管是快車市場(chǎng)還是專車市場(chǎng),滴滴依然占大頭。退一步看,雖然美團(tuán)此次打出了“聚合服務(wù)”這一概念,但模式其實(shí)并不新穎。高德早在2018年7月上線了打車業(yè)務(wù),到12月份已經(jīng)接入9大網(wǎng)約車平臺(tái)。當(dāng)用戶外出查詢路線打開高德地圖APP后,可選擇打車功能,頁面整合了滴滴、神州、首汽、曹操專車等眾多的出行服務(wù)商。多平臺(tái)在一個(gè)APP界面之中可進(jìn)行比價(jià),用戶可以通過高德地圖以更低的費(fèi)用叫車。這滿足了大多數(shù)用戶經(jīng)濟(jì)出行的需求。而從美團(tuán)的合作對(duì)象來看,其以高端專車品牌為主,而美團(tuán)還要對(duì)用戶群進(jìn)行篩選,這樣的漏斗模式不禁讓人懷疑真正能夠產(chǎn)生多少用戶訂單。從戰(zhàn)略意義來講,雖然美團(tuán)的聚合模式不能形成對(duì)于打車業(yè)務(wù)的直接管控,但是美團(tuán)實(shí)際上采取了一種以退為進(jìn)的思路,畢竟作為一家上市公司,美團(tuán)不能再以巨額虧損面向廣大股民。如今,聚合打車仍可幫助美團(tuán)達(dá)成出行戰(zhàn)略的目標(biāo),但是卻不用與滴滴等小巨頭展開輸死搏斗。甚至出行業(yè)務(wù)從虧損部門變成有收益的部門。而始終擁有Food+Platform超級(jí)平臺(tái)夢(mèng)想的美團(tuán),若以聚合打車模式運(yùn)行,更能體現(xiàn)美團(tuán)的價(jià)值觀,美團(tuán)何樂而不為。另外,從網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展走向來看,美團(tuán)的模式轉(zhuǎn)變基本上向行業(yè)宣告了靠補(bǔ)貼搶占市場(chǎng)的階段已經(jīng)成為過去。而在打車痛點(diǎn)還很明顯的今天,新企業(yè)若想進(jìn)入,只能選擇其他方式,以輕資產(chǎn)模式運(yùn)營(yíng)的方式正在成為新的探索方向,但能否行得通還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。億歐汽車認(rèn)為,這主要考驗(yàn)了一個(gè)平臺(tái)如何吸引用戶使用,如何讓用戶養(yǎng)成習(xí)慣,其中的艱難可想而知。未來,美團(tuán),任重道遠(yuǎn)。網(wǎng)約車,任重道遠(yuǎn)。
2019-04-29 09:21:17647 次
在拼多多上面商家應(yīng)該特別害怕延遲發(fā)貨所帶來的處罰吧?因?yàn)橐坏┍慌袨檠舆t發(fā)貨,那么商家就應(yīng)該受到一定的處罰,因此商家們?cè)诎l(fā)貨這一塊會(huì)特別的謹(jǐn)慎,可是又有什么辦法能夠有效的幫助各位拼多多商家避免延遲發(fā)貨呢?首先大家需要清楚的知道導(dǎo)致拼多多商家延遲發(fā)貨的原因主要有以下幾個(gè)方面,然后再針對(duì)不同的方面去解決這個(gè)問題。一、忘記上傳物流單號(hào)如果商家在發(fā)貨了之后忘記了上傳物流單號(hào)的話,那么可以根據(jù)以下兩種情況來分析和解決。首先要記得及時(shí)上傳正確的物流單號(hào),另外一方面就是關(guān)注管理后臺(tái)-發(fā)貨管理-訂單管理中的即將延遲發(fā)貨的信息,看看是否有訂單。二、商家缺貨如果店鋪出現(xiàn)了缺貨的情況,那就應(yīng)該要在第一時(shí)間主動(dòng)去跟平臺(tái)報(bào)備。當(dāng)申請(qǐng)了缺貨后,還需要向顧客賠付每一單5元的現(xiàn)金券,并且應(yīng)該想辦法盡快調(diào)貨或補(bǔ)貨,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成發(fā)貨,不然也會(huì)判為是延遲發(fā)貨且需要進(jìn)行賠付。三、物流原因造成不能發(fā)貨這種情況需要更快快遞發(fā)貨,各位商家也需要多跟幾家快遞公司合作,能夠避免緊急情況或突發(fā)情況不能及時(shí)發(fā)貨的被動(dòng)局面和處罰。四、0元入駐的延遲發(fā)貨如果是0元入駐的商家出現(xiàn)了延遲發(fā)貨的違規(guī)情形,只要累積達(dá)到了兩次及以上,又或者是當(dāng)日違規(guī)涉及延遲發(fā)貨達(dá)到了10單或更多,那么就會(huì)面臨店鋪的商品全部被下架、禁止上架新品和發(fā)布新品等限制,需要商家繳存足夠的保證金并且處理完所有的違規(guī)事項(xiàng),這樣才能被解除臨時(shí)限制。五、買家沒有及時(shí)申請(qǐng)退款一些買家在商家沒有發(fā)貨之前就要申請(qǐng)退款,商家就應(yīng)該及時(shí)引導(dǎo)買家進(jìn)行退款的操作,如果買家沒有申請(qǐng)推廣,那么就可以進(jìn)行異常訂單投訴,也可以去拼多多商家服務(wù)的微信公眾號(hào)聯(lián)系客服處理,這樣也能很好的避免給賣家?guī)硌舆t發(fā)貨的處罰。如果各位拼多多的商家不想要因?yàn)檠舆t發(fā)貨而受到牽連或者是處罰的話,那么也可以提前進(jìn)行預(yù)防,做到防范于未然,比如說面臨以上幾種情況時(shí)都應(yīng)該要及時(shí)理智的處理,讓店鋪不出現(xiàn)延遲發(fā)貨的現(xiàn)象。
一起惠2019-04-17 09:27:32337 次
目前的淘寶平臺(tái)流量眾多,入駐的商家也是成千上萬,每天的成交量更是數(shù)不勝數(shù),而這些都需要大量的客服來維護(hù)和處理問題,但是客服再多意味著成本也多,更何況再多的客服也沒有每天出現(xiàn)的問題多,因此淘寶為了緩解客服的壓力而推出了機(jī)器人小蜜,那么淘寶可以舉報(bào)客服小蜜嗎?怎么舉報(bào)呢?淘寶機(jī)器人客服小蜜在淘寶必備工具里面可以找到,進(jìn)入之后可以進(jìn)行一些固定的日常的咨詢,客服小蜜還可以為用戶進(jìn)行充值話費(fèi),查天氣等功能,甚至閑的無聊的人們還可以去調(diào)侃調(diào)侃小蜜來環(huán)節(jié)工作帶來的壓力,可以說淘寶客服小蜜除了固定作用外還有其他非常多的功能,當(dāng)然作為機(jī)器人的客服小蜜是無法被舉報(bào)的,因?yàn)闆]有舉報(bào)的窗口,所以不要指望客服小蜜能給你什么具體的回答。相比于機(jī)器人小蜜,人工客服就可以投訴了,人工客服也叫阿里小蜜,電腦版的入口,可以先百度搜索淘寶買家服務(wù)中心,點(diǎn)擊服務(wù)中心即可進(jìn)入頁面,點(diǎn)擊服務(wù)中心后,有兩個(gè)選擇一個(gè)是商家入口,一個(gè)是消費(fèi)者入口,商家的為萬象,消費(fèi)者的為阿里小蜜,這邊選擇消費(fèi)者客入口即可。點(diǎn)擊消費(fèi)者服務(wù)中心后,會(huì)跳轉(zhuǎn)到你登入淘寶的界面,點(diǎn)擊登入賬號(hào)即可,根據(jù)你的述求選擇,比如售后遇到問題,拍下后超時(shí)不發(fā)貨等等,在跟小蜜機(jī)器人聊了一下下方就會(huì)出現(xiàn)如果入口,點(diǎn)擊召喚人工客服即可。這個(gè)時(shí)候客服就過來了,你可以咨詢你的問題即可,注意如果沒有響應(yīng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退出服務(wù),解答完成后,可以給協(xié)助你的客服朋友給個(gè)好評(píng),當(dāng)然遇到像罵人的人工小蜜那么可以通過官方投訴熱線去投訴,還可以通過全網(wǎng)舉報(bào)來維權(quán),甚至是可通過12315來投訴,12315是政府機(jī)構(gòu),和淘寶幾乎沒有任何聯(lián)系,當(dāng)然一般的淘寶購物還升上不到政府機(jī)構(gòu)加入的地步,能夠和解就和解,和氣生財(cái)嘛。
一起惠返利網(wǎng)2018-12-20 09:54:01435 次
經(jīng)過半年多悄無聲息的發(fā)展,天貓“超級(jí)門店日”正在預(yù)謀新招數(shù)。一起惠多方了解得知,在雙11的第十年,天貓正在采用多種策略謀求增長(zhǎng)。新零售經(jīng)過兩年的培育,雙11期間將正式進(jìn)入“練兵場(chǎng)”迎接挑戰(zhàn)尋求增量,而今年推出的“超級(jí)門店日”將是其中的重要一環(huán)。有接近天貓的相關(guān)人士透露,目前有多個(gè)和天貓新零售緊密合作的零售品牌,都正在籌備“超級(jí)門店日”活動(dòng),希望在雙11之前進(jìn)行預(yù)熱,借此積累線下用戶和粉絲。一起惠了解到,近日,化妝品品牌林清軒就聯(lián)合天貓“超級(jí)門店日”進(jìn)行了“百店直播”。而這次林清軒的“百店直播”,也是“超級(jí)門店日”面世以來最大規(guī)模的門店直播營(yíng)銷活動(dòng)。在“超級(jí)門店日”開始前,林清軒先通過品牌號(hào)向粉絲推送直播預(yù)告,粉絲可在品牌號(hào)首頁直接預(yù)約觀看直播。在“超級(jí)門店日”活動(dòng)當(dāng)天,淘寶直播的首頁頭條也推送了林清軒熱度最高的門店直播。“在測(cè)試過后,這種門店直播形式很可能作為樣本向其他品牌進(jìn)行復(fù)制推廣。目前馬克華菲等品牌都在籌備‘超級(jí)門店日’的活動(dòng)。”上述人士說道?!俺?jí)門店日”挖掘潛客不同于大家熟知的“超級(jí)品牌日”,“超級(jí)門店日”的新零售功能指向性更為明顯——打通線上線下,挖掘門店潛客數(shù)據(jù)。相比于線上渠道,門店的復(fù)購率受地理位置限制和影響較大。了解和吸引門店周圍三公里內(nèi)的顧客,將其轉(zhuǎn)化沉淀為品牌粉絲,并提高粉絲粘度,這是“超級(jí)門店日”的目標(biāo)之一。林清軒創(chuàng)始人孫來春向一起惠透露,本次“超級(jí)門店日”的直播活動(dòng)完全是基于LBS(基于位置服務(wù))進(jìn)行的,只有門店周圍三公里范圍的用戶才能收看附近直播,為的就是實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)營(yíng)銷”。“一般的線上直播,全世界都能看見,直播內(nèi)容也以介紹產(chǎn)品和旗艦店優(yōu)惠為主,品牌無法得知觀眾在哪里、他們是誰。但‘超級(jí)門店日’的直播受地理位置所限,在手淘中收看直播的人幾乎都是門店潛客,更加精準(zhǔn)?!睂O來春介紹道,“超級(jí)門店日”的直播不是為了給天貓旗艦店引流,而是利用線上給實(shí)體店引流拉新,讓消費(fèi)者在實(shí)體店體驗(yàn)和交易。事實(shí)上,天貓新零售的“超級(jí)門店日”在今年年初就全面啟動(dòng)了。休閑零食品牌良品鋪?zhàn)幼鳛槭准液献骰锇?,?月20號(hào)舉辦了第一個(gè)“超級(jí)門店日”活動(dòng),參與的門店采用了“微笑打折”等黑科技互動(dòng)體驗(yàn)產(chǎn)品。在8月底,位于武漢漢街的良品生活館再次聯(lián)手天貓舉辦“超級(jí)門店日”。這一次活動(dòng)中,良品鋪?zhàn)釉囁碎T店直播玩法,1小時(shí)直播中粉絲互動(dòng)共計(jì)8.8萬次,新增500多名粉絲。據(jù)良品鋪?zhàn)臃矫娼榻B,在8月底的“超級(jí)門店日”開始之前,品牌先利用智能導(dǎo)購和數(shù)據(jù)銀行吸引門店周邊一公里范圍內(nèi)的活躍用戶,再取這部分用戶與手淘品牌號(hào)粉絲的交集,向他們重點(diǎn)推送優(yōu)惠券,并在后臺(tái)跟蹤每張優(yōu)惠券的使用情況。數(shù)據(jù)顯示,良品鋪?zhàn)舆@場(chǎng)“超級(jí)門店日”活動(dòng),共鎖定100萬用戶,信息觸達(dá)33萬人。同時(shí),優(yōu)惠券的領(lǐng)取率達(dá)到26.1%,是無差別投放的近30倍;2天之間,優(yōu)惠券在線下門店的核銷率達(dá)到12%,約為無差別投放的12倍;客單價(jià)則達(dá)到了平時(shí)的2倍?!巴ㄟ^全程數(shù)字化跟蹤,良品鋪?zhàn)涌梢圆蹲降綘I(yíng)銷措施在不同環(huán)節(jié)的觸達(dá)率,從而能夠有針對(duì)性地進(jìn)行優(yōu)化?!绷计蜂?zhàn)酉嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說道。導(dǎo)購變網(wǎng)紅全渠道拉新一起惠在林清軒“超級(jí)門店日”的直播中發(fā)現(xiàn),導(dǎo)購在介紹產(chǎn)品之余,會(huì)時(shí)不時(shí)地拿起手機(jī)推薦自己的智能導(dǎo)購二維碼,引導(dǎo)顧客截圖掃碼,添加自己為專屬客服?!霸谶^去的直播中,粉絲只能通過下單、關(guān)注店鋪和品牌號(hào)等方式和品牌建立聯(lián)系,而這種聯(lián)系是一種‘弱關(guān)系’,互動(dòng)性較差?,F(xiàn)在導(dǎo)購引導(dǎo)顧客添加專屬客服,這樣一來,導(dǎo)購可以和顧客建立一對(duì)一和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的‘強(qiáng)關(guān)系’,而不像品牌號(hào)只能一對(duì)多的單向溝通?!币晃毁Y深移動(dòng)互動(dòng)網(wǎng)從業(yè)者分析稱。當(dāng)導(dǎo)購建立了和顧客的“強(qiáng)鏈接”和“強(qiáng)關(guān)系”之后,可以提供比客服更專業(yè)和更有溫度的服務(wù),及時(shí)推送門店優(yōu)惠信息,解答顧客的專業(yè)問題等等。天貓“超級(jí)門店日”想以實(shí)體門店為陣地,挖掘潛客,運(yùn)營(yíng)粉絲,精準(zhǔn)營(yíng)銷。在孫來春看來,“超級(jí)門店日”和基于LBS的門店-手淘直播帶來的好處共有三點(diǎn):第一,為門店周圍的潛在客戶提供到店契機(jī)。通過手淘向顧客推送優(yōu)惠券,引導(dǎo)顧客到店領(lǐng)取和體驗(yàn)商品;第二,拉新促活,幫助品牌轉(zhuǎn)化潛在客戶;第三,店員在直播中植入釘釘智能導(dǎo)購的二維碼,在推廣品牌和商品的同時(shí),能夠和門店附近的顧客建立聯(lián)系。同時(shí),這也間接幫助釘釘智能導(dǎo)購獲得流量和數(shù)據(jù)。在八月底的天貓新零售公開課·大快消專場(chǎng)上,天貓大快消新零售總監(jiān)昊源曾表示,當(dāng)今品牌有三大挑戰(zhàn),分別是拉新、洞察和運(yùn)營(yíng)。針對(duì)這些痛點(diǎn),天貓新零售在當(dāng)天發(fā)布了五大解決方案:導(dǎo)購員-iPromoter、美容顧問-iBA、線下路演-快閃改造、派樣-天貓u先/母嬰室、商品促銷裝-掃碼有禮。其中,導(dǎo)購員-iPromoter和美容顧問-iBA都和天貓“超級(jí)門店日”緊密相關(guān)。iPromoter要“賦能導(dǎo)購員,從銷售屬性轉(zhuǎn)變?yōu)闋I(yíng)銷屬性”,通過智能導(dǎo)購和數(shù)據(jù)銀行等工具幫助貨架前的導(dǎo)購員在全渠道獲取新客,加強(qiáng)會(huì)員運(yùn)營(yíng)。而iBA產(chǎn)品則要通過陣地、工具等多種方式的賦能使導(dǎo)購達(dá)人化、專柜云店化,通過直播等形式幫助專業(yè)導(dǎo)購成為網(wǎng)紅達(dá)人。導(dǎo)購之所以被如此重視,成為天貓新零售中的重要一環(huán),原因就在于他們一直是品牌直接接觸消費(fèi)者的觸角,代表品牌的服務(wù)質(zhì)量,可以直觀地觀察和了解顧客喜好和個(gè)性化標(biāo)簽等。當(dāng)處在“神經(jīng)末梢”上的導(dǎo)購,擁有了標(biāo)準(zhǔn)化武器,就可以不再受空間和時(shí)間的限制,多渠道接觸和服務(wù)消費(fèi)者,在全渠道進(jìn)行拉新。增長(zhǎng)、數(shù)據(jù)和觸達(dá)缺一不可按照天貓的理解,“拉新、運(yùn)營(yíng)和洞察”是目前品牌商們遇到的難點(diǎn),但其實(shí)“拉新”同樣也是天貓自己需要直面和解決的問題。傳統(tǒng)電商的流量紅利消失殆盡,新零售成為了阿里尋求增長(zhǎng)的推動(dòng)力之一,電商究竟如何和線下產(chǎn)生更多的化學(xué)反應(yīng),是不少人內(nèi)心的疑問。加上今年是天貓雙11十周年的特殊節(jié)點(diǎn),雙11如何尋求增量,品牌如何挖掘更多有效流量,這都是不可回避的問題?!熬€上流量增速放緩,新零售和線下成為了新的增長(zhǎng)來源?!币晃荒笅肫放频碾娚滩俦P手稱,“今年雙11期間,阿里會(huì)把雙12的營(yíng)銷投入和精力,拿出很大一部分放在雙11當(dāng)中,‘兩節(jié)’結(jié)合,以增加雙12和雙11的聯(lián)動(dòng),利用線下為線上引流?!薄耙淮纬?jí)門店日的直播,可能就幫助門店完成了一年的忠實(shí)粉絲納新的KPI任務(wù)。用這種方式累積鐵桿粉絲,性價(jià)比極高。傳統(tǒng)的門店活動(dòng),無法承載成千上萬顧客,手淘直播的效果會(huì)更好,同時(shí)還可以幫助會(huì)員數(shù)字化。”孫來春談道,在這個(gè)過程里,門店幫助天貓引流也是天然存在的事情。“超級(jí)門店日”活動(dòng)可以幫助品牌挖掘門店潛客,提高轉(zhuǎn)化率。同時(shí)天貓也可以通過門店輻射更多新用戶,這也能補(bǔ)充天貓此前看不到的線下門店數(shù)據(jù)。從天貓新零售的種種動(dòng)作來看,其正在極大地豐富觸達(dá)用戶的渠道,獲取新客。在過去多年,手淘一直被詬病場(chǎng)景少,相比微信,打開率低,屬性單一?!疤詫氃诟淖冞@種現(xiàn)狀,門店、智能導(dǎo)購、品牌號(hào)等觸達(dá)渠道正在變成閉環(huán)。當(dāng)觸達(dá)手段變成一條‘八爪魚’,用戶把手伸向哪個(gè)方向,都能拿到想要的東西。”一位資深電商從業(yè)者表示。讓我們?cè)O(shè)想一個(gè)場(chǎng)景,小王在逛商場(chǎng)時(shí),路過林清軒門店,在店內(nèi)體驗(yàn)過后加了導(dǎo)購釘釘,擁有專屬導(dǎo)購。門店日之前,林清軒通過品牌號(hào)和智能導(dǎo)購直接向小王推送直播信息,而小王觀看中可以直接線上下單郵寄到家,也可以領(lǐng)取贈(zèng)品券到店購買和享受護(hù)理服務(wù)?!叭轿话鼑蜐M足消費(fèi)者,或許是手淘和天貓最想做的事情?!鄙鲜鋈耸空f道。除了熱鬧的“超級(jí)門店日”之外,天貓智慧門店或許在下更大一盤棋。一起惠了解到,林清軒、馬克華菲和森馬等多個(gè)新零售品牌開始實(shí)現(xiàn)“門店云店化”。顧客可以在品牌號(hào)中“逛門店”,查看門店在售商品,咨詢導(dǎo)購并下單購買。換句話說,理想狀態(tài)下,天貓上有每個(gè)品牌線下門店相對(duì)應(yīng)的“云店”,線下數(shù)據(jù)可以直接流向天貓,“云店”也可以成為手淘和品牌新的緊密連接點(diǎn)以及用戶觸達(dá)渠道?!斑@一步代表著品牌和天貓?jiān)凇素泩?chǎng)’方面的全方位打通,天貓的數(shù)據(jù)閉環(huán)得以進(jìn)一步的完善和豐富。當(dāng)門店真的實(shí)現(xiàn)云店化,或許才是新零售時(shí)代真正到來的時(shí)刻?!币晃环b品牌的電商操盤手說道。
一起惠2018-09-20 08:55:17359 次
8月31日消息,一起惠獲悉,今天《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》已由中華人民共和國(guó)第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于2018年8月31日通過,本法將自2019年1月1日起施行。據(jù)法規(guī)總則介紹,本法的制定是為了保障電子商務(wù)各方主體的合法權(quán)益,規(guī)范電子商務(wù)行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序,促進(jìn)電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。而中華人民共和國(guó)境內(nèi)的電子商務(wù)活動(dòng),適用本法。值得注意的是,法規(guī)對(duì)電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者、電子商務(wù)合同的訂立與履行、電子商務(wù)爭(zhēng)議解決、電子商務(wù)促進(jìn)以及法律責(zé)任等方面做了詳細(xì)規(guī)定。以下為《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》原文:中華人民共和國(guó)主席令第七號(hào)《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》已由中華人民共和國(guó)第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議于2018年8月31日通過,現(xiàn)予公布,自2019年1月1日起施行。中華人民共和國(guó)主席習(xí)近平2018年8月31日目錄第一章總則第二章電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者第一節(jié)一般規(guī)定第二節(jié)電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者第三章電子商務(wù)合同的訂立與履行第四章電子商務(wù)爭(zhēng)議解決第五章電子商務(wù)促進(jìn)第六章法律責(zé)任第七章附則第一章總則第一條為了保障電子商務(wù)各方主體的合法權(quán)益,規(guī)范電子商務(wù)行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序,促進(jìn)電子商務(wù)持續(xù)健康發(fā)展,制定本法。第二條中華人民共和國(guó)境內(nèi)的電子商務(wù)活動(dòng),適用本法。本法所稱電子商務(wù),是指通過互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)銷售商品或者提供服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。法律、行政法規(guī)對(duì)銷售商品或者提供服務(wù)有規(guī)定的,適用其規(guī)定。金融類產(chǎn)品和服務(wù),利用信息網(wǎng)絡(luò)提供新聞信息、音視頻節(jié)目、出版以及文化產(chǎn)品等內(nèi)容方面的服務(wù),不適用本法。第三條國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展電子商務(wù)新業(yè)態(tài),創(chuàng)新商業(yè)模式,促進(jìn)電子商務(wù)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,推進(jìn)電子商務(wù)誠信體系建設(shè),營(yíng)造有利于電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境,充分發(fā)揮電子商務(wù)在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要、構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)方面的重要作用。第四條國(guó)家平等對(duì)待線上線下商務(wù)活動(dòng),促進(jìn)線上線下融合發(fā)展,各級(jí)人民政府和有關(guān)部門不得采取歧視性的政策措施,不得濫用行政權(quán)力排除、限制市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。第五條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠信的原則,遵守法律和商業(yè)道德,公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),履行消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全與個(gè)人信息保護(hù)等方面的義務(wù),承擔(dān)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量責(zé)任,接受政府和社會(huì)的監(jiān)督。第六條國(guó)務(wù)院有關(guān)部門按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)電子商務(wù)發(fā)展促進(jìn)、監(jiān)督管理等工作??h級(jí)以上地方各級(jí)人民政府可以根據(jù)本行政區(qū)域的實(shí)際情況,確定本行政區(qū)域內(nèi)電子商務(wù)的部門職責(zé)劃分。第七條國(guó)家建立符合電子商務(wù)特點(diǎn)的協(xié)同管理體系,推動(dòng)形成有關(guān)部門、電子商務(wù)行業(yè)組織、電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者、消費(fèi)者等共同參與的電子商務(wù)市場(chǎng)治理體系。第八條電子商務(wù)行業(yè)組織按照本組織章程開展行業(yè)自律,建立健全行業(yè)規(guī)范,推動(dòng)行業(yè)誠信建設(shè),監(jiān)督、引導(dǎo)本行業(yè)經(jīng)營(yíng)者公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。第二章電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者第一節(jié)一般規(guī)定第九條本法所稱電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者,是指通過互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)從事銷售商品或者提供服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的自然人、法人和非法人組織,包括電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者、平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者以及通過自建網(wǎng)站、其他網(wǎng)絡(luò)服務(wù)銷售商品或者提供服務(wù)的電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者。本法所稱電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,是指在電子商務(wù)中為交易雙方或者多方提供網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、交易撮合、信息發(fā)布等服務(wù),供交易雙方或者多方獨(dú)立開展交易活動(dòng)的法人或者非法人組織。本法所稱平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者,是指通過電子商務(wù)平臺(tái)銷售商品或者提供服務(wù)的電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者。第十條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法辦理市場(chǎng)主體登記。但是,個(gè)人銷售自產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品、家庭手工業(yè)產(chǎn)品,個(gè)人利用自己的技能從事依法無須取得許可的便民勞務(wù)活動(dòng)和零星小額交易活動(dòng),以及依照法律、行政法規(guī)不需要進(jìn)行登記的除外。第十一條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法履行納稅義務(wù),并依法享受稅收優(yōu)惠。依照前條規(guī)定不需要辦理市場(chǎng)主體登記的電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者在首次納稅義務(wù)發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)依照稅收征收管理法律、行政法規(guī)的規(guī)定申請(qǐng)辦理稅務(wù)登記,并如實(shí)申報(bào)納稅。第十二條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),依法需要取得相關(guān)行政許可的,應(yīng)當(dāng)依法取得行政許可。第十三條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者銷售的商品或者提供的服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求和環(huán)境保護(hù)要求,不得銷售或者提供法律、行政法規(guī)禁止交易的商品或者服務(wù)。第十四條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者銷售商品或者提供服務(wù)應(yīng)當(dāng)依法出具紙質(zhì)發(fā)票或者電子發(fā)票等購貨憑證或者服務(wù)單據(jù)。電子發(fā)票與紙質(zhì)發(fā)票具有同等法律效力。第十五條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在其首頁顯著位置,持續(xù)公示營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息、與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的行政許可信息、屬于依照本法第十條規(guī)定的不需要辦理市場(chǎng)主體登記情形等信息,或者上述信息的鏈接標(biāo)識(shí)。前款規(guī)定的信息發(fā)生變更的,電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新公示信息。第十六條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者自行終止從事電子商務(wù)的,應(yīng)當(dāng)提前三十日在首頁顯著位置持續(xù)公示有關(guān)信息。第十七條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)全面、真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)地披露商品或者服務(wù)信息,保障消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán)。電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者不得以虛構(gòu)交易、編造用戶評(píng)價(jià)等方式進(jìn)行虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳,欺騙、誤導(dǎo)消費(fèi)者。第十八條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者根據(jù)消費(fèi)者的興趣愛好、消費(fèi)習(xí)慣等特征向其提供商品或者服務(wù)的搜索結(jié)果的,應(yīng)當(dāng)同時(shí)向該消費(fèi)者提供不針對(duì)其個(gè)人特征的選項(xiàng),尊重和平等保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者向消費(fèi)者發(fā)送廣告的,應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國(guó)廣告法》的有關(guān)規(guī)定。第十九條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者搭售商品或者服務(wù),應(yīng)當(dāng)以顯著方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意,不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)。第二十條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照承諾或者與消費(fèi)者約定的方式、時(shí)限向消費(fèi)者交付商品或者服務(wù),并承擔(dān)商品運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。但是,消費(fèi)者另行選擇快遞物流服務(wù)提供者的除外。第二十一條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者按照約定向消費(fèi)者收取押金的,應(yīng)當(dāng)明示押金退還的方式、程序,不得對(duì)押金退還設(shè)置不合理?xiàng)l件。消費(fèi)者申請(qǐng)退還押金,符合押金退還條件的,電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還。第二十二條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者因其技術(shù)優(yōu)勢(shì)、用戶數(shù)量、對(duì)相關(guān)行業(yè)的控制能力以及其他經(jīng)營(yíng)者對(duì)該電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者在交易上的依賴程度等因素而具有市場(chǎng)支配地位的,不得濫用市場(chǎng)支配地位,排除、限制競(jìng)爭(zhēng)。第二十三條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者收集、使用其用戶的個(gè)人信息,應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)有關(guān)個(gè)人信息保護(hù)的規(guī)定。第二十四條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)明示用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷的方式、程序,不得對(duì)用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷設(shè)置不合理?xiàng)l件。電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者收到用戶信息查詢或者更正、刪除的申請(qǐng)的,應(yīng)當(dāng)在核實(shí)身份后及時(shí)提供查詢或者更正、刪除用戶信息。用戶注銷的,電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)立即刪除該用戶的信息;依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者雙方約定保存的,依照其規(guī)定。第二十五條有關(guān)主管部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定要求電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者提供有關(guān)電子商務(wù)數(shù)據(jù)信息的,電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)提供。有關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)采取必要措施保護(hù)電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者提供的數(shù)據(jù)信息的安全,并對(duì)其中的個(gè)人信息、隱私和商業(yè)秘密嚴(yán)格保密,不得泄露、出售或者非法向他人提供。第二十六條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者從事跨境電子商務(wù),應(yīng)當(dāng)遵守進(jìn)出口監(jiān)督管理的法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定。第二節(jié)電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者第二十七條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)要求申請(qǐng)進(jìn)入平臺(tái)銷售商品或者提供服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者提交其身份、地址、聯(lián)系方式、行政許可等真實(shí)信息,進(jìn)行核驗(yàn)、登記,建立登記檔案,并定期核驗(yàn)更新。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者為進(jìn)入平臺(tái)銷售商品或者提供服務(wù)的非經(jīng)營(yíng)用戶提供服務(wù),應(yīng)當(dāng)遵守本節(jié)有關(guān)規(guī)定。第二十八條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門報(bào)送平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的身份信息,提示未辦理市場(chǎng)主體登記的經(jīng)營(yíng)者依法辦理登記,并配合市場(chǎng)監(jiān)督管理部門,針對(duì)電子商務(wù)的特點(diǎn),為應(yīng)當(dāng)辦理市場(chǎng)主體登記的經(jīng)營(yíng)者辦理登記提供便利。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依照稅收征收管理法律、行政法規(guī)的規(guī)定,向稅務(wù)部門報(bào)送平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的身份信息和與納稅有關(guān)的信息,并應(yīng)當(dāng)提示依照本法第十條規(guī)定不需要辦理市場(chǎng)主體登記的電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者依照本法第十一條第二款的規(guī)定辦理稅務(wù)登記。第二十九條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者發(fā)現(xiàn)平臺(tái)內(nèi)的商品或者服務(wù)信息存在違反本法第十二條、第十三條規(guī)定情形的,應(yīng)當(dāng)依法采取必要的處置措施,并向有關(guān)主管部門報(bào)告。第三十條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)措施和其他必要措施保證其網(wǎng)絡(luò)安全、穩(wěn)定運(yùn)行,防范網(wǎng)絡(luò)違法犯罪活動(dòng),有效應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全事件,保障電子商務(wù)交易安全。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生網(wǎng)絡(luò)安全事件時(shí),應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,并向有關(guān)主管部門報(bào)告。第三十一條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)記錄、保存平臺(tái)上發(fā)布的商品和服務(wù)信息、交易信息,并確保信息的完整性、保密性、可用性。商品和服務(wù)信息、交易信息保存時(shí)間自交易完成之日起不少于三年;法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。第三十二條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正的原則,制定平臺(tái)服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則,明確進(jìn)入和退出平臺(tái)、商品和服務(wù)質(zhì)量保障、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、個(gè)人信息保護(hù)等方面的權(quán)利和義務(wù)。第三十三條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在其首頁顯著位置持續(xù)公示平臺(tái)服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則信息或者上述信息的鏈接標(biāo)識(shí),并保證經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者能夠便利、完整地閱覽和下載。第三十四條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者修改平臺(tái)服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則,應(yīng)當(dāng)在其首頁顯著位置公開征求意見,采取合理措施確保有關(guān)各方能夠及時(shí)充分表達(dá)意見。修改內(nèi)容應(yīng)當(dāng)至少在實(shí)施前七日予以公示。平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者不接受修改內(nèi)容,要求退出平臺(tái)的,電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者不得阻止,并按照修改前的服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。第三十五條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者不得利用服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則以及技術(shù)等手段,對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者在平臺(tái)內(nèi)的交易、交易價(jià)格以及與其他經(jīng)營(yíng)者的交易等進(jìn)行不合理限制或者附加不合理?xiàng)l件,或者向平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者收取不合理費(fèi)用。第三十六條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者依據(jù)平臺(tái)服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者違反法律、法規(guī)的行為實(shí)施警示、暫?;蛘呓K止服務(wù)等措施的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)公示。第三十七條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者在其平臺(tái)上開展自營(yíng)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)以顯著方式區(qū)分標(biāo)記自營(yíng)業(yè)務(wù)和平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者開展的業(yè)務(wù),不得誤導(dǎo)消費(fèi)者。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者對(duì)其標(biāo)記為自營(yíng)的業(yè)務(wù)依法承擔(dān)商品銷售者或者服務(wù)提供者的民事責(zé)任。第三十八條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者知道或者應(yīng)當(dāng)知道平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者銷售的商品或者提供的服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求,或者有其他侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為,未采取必要措施的,依法與該平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)連帶責(zé)任。對(duì)關(guān)系消費(fèi)者生命健康的商品或者服務(wù),電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的資質(zhì)資格未盡到審核義務(wù),或者對(duì)消費(fèi)者未盡到安全保障義務(wù),造成消費(fèi)者損害的,依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。第三十九條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立健全信用評(píng)價(jià)制度,公示信用評(píng)價(jià)規(guī)則,為消費(fèi)者提供對(duì)平臺(tái)內(nèi)銷售的商品或者提供的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)的途徑。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者不得刪除消費(fèi)者對(duì)其平臺(tái)內(nèi)銷售的商品或者提供的服務(wù)的評(píng)價(jià)。第四十條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)商品或者服務(wù)的價(jià)格、銷量、信用等以多種方式向消費(fèi)者顯示商品或者服務(wù)的搜索結(jié)果;對(duì)于競(jìng)價(jià)排名的商品或者服務(wù),應(yīng)當(dāng)顯著標(biāo)明“廣告”。第四十一條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)規(guī)則,與知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人加強(qiáng)合作,依法保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。第四十二條知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人認(rèn)為其知識(shí)產(chǎn)權(quán)受到侵害的,有權(quán)通知電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者采取刪除、屏蔽、斷開鏈接、終止交易和服務(wù)等必要措施。通知應(yīng)當(dāng)包括構(gòu)成侵權(quán)的初步證據(jù)。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者接到通知后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取必要措施,并將該通知轉(zhuǎn)送平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者;未及時(shí)采取必要措施的,對(duì)損害的擴(kuò)大部分與平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)連帶責(zé)任。因通知錯(cuò)誤造成平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者損害的,依法承擔(dān)民事責(zé)任。惡意發(fā)出錯(cuò)誤通知,造成平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者損失的,加倍承擔(dān)賠償責(zé)任。第四十三條平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者接到轉(zhuǎn)送的通知后,可以向電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者提交不存在侵權(quán)行為的聲明。聲明應(yīng)當(dāng)包括不存在侵權(quán)行為的初步證據(jù)。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者接到聲明后,應(yīng)當(dāng)將該聲明轉(zhuǎn)送發(fā)出通知的知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人,并告知其可以向有關(guān)主管部門投訴或者向人民法院起訴。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者在轉(zhuǎn)送聲明到達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人后十五日內(nèi),未收到權(quán)利人已經(jīng)投訴或者起訴通知的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)終止所采取的措施。第四十四條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)公示收到的本法第四十二條、第四十三條規(guī)定的通知、聲明及處理結(jié)果。第四十五條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者知道或者應(yīng)當(dāng)知道平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,應(yīng)當(dāng)采取刪除、屏蔽、斷開鏈接、終止交易和服務(wù)等必要措施;未采取必要措施的,與侵權(quán)人承擔(dān)連帶責(zé)任。第四十六條除本法第九條第二款規(guī)定的服務(wù)外,電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者可以按照平臺(tái)服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則,為經(jīng)營(yíng)者之間的電子商務(wù)提供倉儲(chǔ)、物流、支付結(jié)算、交收等服務(wù)。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者為經(jīng)營(yíng)者之間的電子商務(wù)提供服務(wù),應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定,不得采取集中競(jìng)價(jià)、做市商等集中交易方式進(jìn)行交易,不得進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化合約交易。第三章電子商務(wù)合同的訂立與履行第四十七條電子商務(wù)當(dāng)事人訂立和履行合同,適用本章和《中華人民共和國(guó)民法總則》《中華人民共和國(guó)合同法》《中華人民共和國(guó)電子簽名法》等法律的規(guī)定。第四十八條電子商務(wù)當(dāng)事人使用自動(dòng)信息系統(tǒng)訂立或者履行合同的行為對(duì)使用該系統(tǒng)的當(dāng)事人具有法律效力。在電子商務(wù)中推定當(dāng)事人具有相應(yīng)的民事行為能力。但是,有相反證據(jù)足以推翻的除外。第四十九條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者發(fā)布的商品或者服務(wù)信息符合要約條件的,用戶選擇該商品或者服務(wù)并提交訂單成功,合同成立。當(dāng)事人另有約定的,從其約定。電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者不得以格式條款等方式約定消費(fèi)者支付價(jià)款后合同不成立;格式條款等含有該內(nèi)容的,其內(nèi)容無效。第五十條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)清晰、全面、明確地告知用戶訂立合同的步驟、注意事項(xiàng)、下載方法等事項(xiàng),并保證用戶能夠便利、完整地閱覽和下載。電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保證用戶在提交訂單前可以更正輸入錯(cuò)誤。第五十一條合同標(biāo)的為交付商品并采用快遞物流方式交付的,收貨人簽收時(shí)間為交付時(shí)間。合同標(biāo)的為提供服務(wù)的,生成的電子憑證或者實(shí)物憑證中載明的時(shí)間為交付時(shí)間;前述憑證沒有載明時(shí)間或者載明時(shí)間與實(shí)際提供服務(wù)時(shí)間不一致的,實(shí)際提供服務(wù)的時(shí)間為交付時(shí)間。合同標(biāo)的為采用在線傳輸方式交付的,合同標(biāo)的進(jìn)入對(duì)方當(dāng)事人指定的特定系統(tǒng)并且能夠檢索識(shí)別的時(shí)間為交付時(shí)間。合同當(dāng)事人對(duì)交付方式、交付時(shí)間另有約定的,從其約定。第五十二條電子商務(wù)當(dāng)事人可以約定采用快遞物流方式交付商品。快遞物流服務(wù)提供者為電子商務(wù)提供快遞物流服務(wù),應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī),并應(yīng)當(dāng)符合承諾的服務(wù)規(guī)范和時(shí)限??爝f物流服務(wù)提供者在交付商品時(shí),應(yīng)當(dāng)提示收貨人當(dāng)面查驗(yàn);交由他人代收的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)收貨人同意??爝f物流服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料,實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用。快遞物流服務(wù)提供者在提供快遞物流服務(wù)的同時(shí),可以接受電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者的委托提供代收貨款服務(wù)。第五十三條電子商務(wù)當(dāng)事人可以約定采用電子支付方式支付價(jià)款。電子支付服務(wù)提供者為電子商務(wù)提供電子支付服務(wù),應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家規(guī)定,告知用戶電子支付服務(wù)的功能、使用方法、注意事項(xiàng)、相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng),不得附加不合理交易條件。電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)確保電子支付指令的完整性、一致性、可跟蹤稽核和不可篡改。電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)向用戶免費(fèi)提供對(duì)賬服務(wù)以及最近三年的交易記錄。第五十四條電子支付服務(wù)提供者提供電子支付服務(wù)不符合國(guó)家有關(guān)支付安全管理要求,造成用戶損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。第五十五條用戶在發(fā)出支付指令前,應(yīng)當(dāng)核對(duì)支付指令所包含的金額、收款人等完整信息。支付指令發(fā)生錯(cuò)誤的,電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)及時(shí)查找原因,并采取相關(guān)措施予以糾正。造成用戶損失的,電子支付服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,但能夠證明支付錯(cuò)誤非自身原因造成的除外。第五十六條電子支付服務(wù)提供者完成電子支付后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)準(zhǔn)確地向用戶提供符合約定方式的確認(rèn)支付的信息。第五十七條用戶應(yīng)當(dāng)妥善保管交易密碼、電子簽名數(shù)據(jù)等安全工具。用戶發(fā)現(xiàn)安全工具遺失、被盜用或者未經(jīng)授權(quán)的支付的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知電子支付服務(wù)提供者。未經(jīng)授權(quán)的支付造成的損失,由電子支付服務(wù)提供者承擔(dān);電子支付服務(wù)提供者能夠證明未經(jīng)授權(quán)的支付是因用戶的過錯(cuò)造成的,不承擔(dān)責(zé)任。電子支付服務(wù)提供者發(fā)現(xiàn)支付指令未經(jīng)授權(quán),或者收到用戶支付指令未經(jīng)授權(quán)的通知時(shí),應(yīng)當(dāng)立即采取措施防止損失擴(kuò)大。電子支付服務(wù)提供者未及時(shí)采取措施導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大的,對(duì)損失擴(kuò)大部分承擔(dān)責(zé)任。第四章電子商務(wù)爭(zhēng)議解決第五十八條國(guó)家鼓勵(lì)電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者建立有利于電子商務(wù)發(fā)展和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的商品、服務(wù)質(zhì)量擔(dān)保機(jī)制。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者與平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者協(xié)議設(shè)立消費(fèi)者權(quán)益保證金的,雙方應(yīng)當(dāng)就消費(fèi)者權(quán)益保證金的提取數(shù)額、管理、使用和退還辦法等作出明確約定。消費(fèi)者要求電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)先行賠償責(zé)任以及電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者賠償后向平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的追償,適用《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的有關(guān)規(guī)定。第五十九條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立便捷、有效的投訴、舉報(bào)機(jī)制,公開投訴、舉報(bào)方式等信息,及時(shí)受理并處理投訴、舉報(bào)。第六十條電子商務(wù)爭(zhēng)議可以通過協(xié)商和解,請(qǐng)求消費(fèi)者組織、行業(yè)協(xié)會(huì)或者其他依法成立的調(diào)解組織調(diào)解,向有關(guān)部門投訴,提請(qǐng)仲裁,或者提起訴訟等方式解決。第六十一條消費(fèi)者在電子商務(wù)平臺(tái)購買商品或者接受服務(wù),與平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助消費(fèi)者維護(hù)合法權(quán)益。第六十二條在電子商務(wù)爭(zhēng)議處理中,電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)提供原始合同和交易記錄。因電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者丟失、偽造、篡改、銷毀、隱匿或者拒絕提供前述資料,致使人民法院、仲裁機(jī)構(gòu)或者有關(guān)機(jī)關(guān)無法查明事實(shí)的,電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。第六十三條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者可以建立爭(zhēng)議在線解決機(jī)制,制定并公示爭(zhēng)議解決規(guī)則,根據(jù)自愿原則,公平、公正地解決當(dāng)事人的爭(zhēng)議。第五章電子商務(wù)促進(jìn)第六十四條國(guó)務(wù)院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)當(dāng)將電子商務(wù)發(fā)展納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,制定科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)政策,促進(jìn)電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。第六十五條國(guó)務(wù)院和縣級(jí)以上地方人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取措施,支持、推動(dòng)綠色包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸,促進(jìn)電子商務(wù)綠色發(fā)展。第六十六條國(guó)家推動(dòng)電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),完善電子商務(wù)統(tǒng)計(jì)制度,加強(qiáng)電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。第六十七條國(guó)家推動(dòng)電子商務(wù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用,支持電子商務(wù)與各產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。第六十八條國(guó)家促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、流通等環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,鼓勵(lì)各類社會(huì)資源加強(qiáng)合作,促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展,發(fā)揮電子商務(wù)在精準(zhǔn)扶貧中的作用。第六十九條國(guó)家維護(hù)電子商務(wù)交易安全,保護(hù)電子商務(wù)用戶信息,鼓勵(lì)電子商務(wù)數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用,保障電子商務(wù)數(shù)據(jù)依法有序自由流動(dòng)。國(guó)家采取措施推動(dòng)建立公共數(shù)據(jù)共享機(jī)制,促進(jìn)電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者依法利用公共數(shù)據(jù)。第七十條國(guó)家支持依法設(shè)立的信用評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)開展電子商務(wù)信用評(píng)價(jià),向社會(huì)提供電子商務(wù)信用評(píng)價(jià)服務(wù)。第七十一條國(guó)家促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展,建立健全適應(yīng)跨境電子商務(wù)特點(diǎn)的海關(guān)、稅收、進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫、支付結(jié)算等管理制度,提高跨境電子商務(wù)各環(huán)節(jié)便利化水平,支持跨境電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者等為跨境電子商務(wù)提供倉儲(chǔ)物流、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等服務(wù)。國(guó)家支持小型微型企業(yè)從事跨境電子商務(wù)。第七十二條國(guó)家進(jìn)出口管理部門應(yīng)當(dāng)推進(jìn)跨境電子商務(wù)海關(guān)申報(bào)、納稅、檢驗(yàn)檢疫等環(huán)節(jié)的綜合服務(wù)和監(jiān)管體系建設(shè),優(yōu)化監(jiān)管流程,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息共享、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助,提高跨境電子商務(wù)服務(wù)和監(jiān)管效率。跨境電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者可以憑電子單證向國(guó)家進(jìn)出口管理部門辦理有關(guān)手續(xù)。第七十三條國(guó)家推動(dòng)建立與不同國(guó)家、地區(qū)之間跨境電子商務(wù)的交流合作,參與電子商務(wù)國(guó)際規(guī)則的制定,促進(jìn)電子簽名、電子身份等國(guó)際互認(rèn)。國(guó)家推動(dòng)建立與不同國(guó)家、地區(qū)之間的跨境電子商務(wù)爭(zhēng)議解決機(jī)制。第六章法律責(zé)任第七十四條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者銷售商品或者提供服務(wù),不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定,或者造成他人損害的,依法承擔(dān)民事責(zé)任。第七十五條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者違反本法第十二條、第十三條規(guī)定,未取得相關(guān)行政許可從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),或者銷售、提供法律、行政法規(guī)禁止交易的商品、服務(wù),或者不履行本法第二十五條規(guī)定的信息提供義務(wù),電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者違反本法第四十六條規(guī)定,采取集中交易方式進(jìn)行交易,或者進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化合約交易的,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。第七十六條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者違反本法規(guī)定,有下列行為之一的,由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正,可以處一萬元以下的罰款,對(duì)其中的電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者,依照本法第八十一條第一款的規(guī)定處罰:(一)未在首頁顯著位置公示營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息、行政許可信息、屬于不需要辦理市場(chǎng)主體登記情形等信息,或者上述信息的鏈接標(biāo)識(shí)的;(二)未在首頁顯著位置持續(xù)公示終止電子商務(wù)的有關(guān)信息的;(三)未明示用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷的方式、程序,或者對(duì)用戶信息查詢、更正、刪除以及用戶注銷設(shè)置不合理?xiàng)l件的。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者對(duì)違反前款規(guī)定的平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者未采取必要措施的,由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正,可以處二萬元以上十萬元以下的罰款。第七十七條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者違反本法第十八條第一款規(guī)定提供搜索結(jié)果,或者違反本法第十九條規(guī)定搭售商品、服務(wù)的,由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正,沒收違法所得,可以并處五萬元以上二十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。第七十八條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者違反本法第二十一條規(guī)定,未向消費(fèi)者明示押金退還的方式、程序,對(duì)押金退還設(shè)置不合理?xiàng)l件,或者不及時(shí)退還押金的,由有關(guān)主管部門責(zé)令限期改正,可以處五萬元以上二十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。第七十九條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者違反法律、行政法規(guī)有關(guān)個(gè)人信息保護(hù)的規(guī)定,或者不履行本法第三十條和有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)安全保障義務(wù)的,依照《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定處罰。第八十條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一的,由有關(guān)主管部門責(zé)令限期改正;逾期不改正的,處二萬元以上十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓,并處十萬元以上五十萬元以下的罰款:(一)不履行本法第二十七條規(guī)定的核驗(yàn)、登記義務(wù)的;(二)不按照本法第二十八條規(guī)定向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門、稅務(wù)部門報(bào)送有關(guān)信息的;(三)不按照本法第二十九條規(guī)定對(duì)違法情形采取必要的處置措施,或者未向有關(guān)主管部門報(bào)告的;(四)不履行本法第三十一條規(guī)定的商品和服務(wù)信息、交易信息保存義務(wù)的。法律、行政法規(guī)對(duì)前款規(guī)定的違法行為的處罰另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。第八十一條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者違反本法規(guī)定,有下列行為之一的,由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正,可以處二萬元以上十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處十萬元以上五十萬元以下的罰款:(一)未在首頁顯著位置持續(xù)公示平臺(tái)服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則信息或者上述信息的鏈接標(biāo)識(shí)的;(二)修改交易規(guī)則未在首頁顯著位置公開征求意見,未按照規(guī)定的時(shí)間提前公示修改內(nèi)容,或者阻止平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者退出的;(三)未以顯著方式區(qū)分標(biāo)記自營(yíng)業(yè)務(wù)和平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者開展的業(yè)務(wù)的;(四)未為消費(fèi)者提供對(duì)平臺(tái)內(nèi)銷售的商品或者提供的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)的途徑,或者擅自刪除消費(fèi)者的評(píng)價(jià)的。電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者違反本法第四十條規(guī)定,對(duì)競(jìng)價(jià)排名的商品或者服務(wù)未顯著標(biāo)明“廣告”的,依照《中華人民共和國(guó)廣告法》的規(guī)定處罰。第八十二條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者違反本法第三十五條規(guī)定,對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者在平臺(tái)內(nèi)的交易、交易價(jià)格或者與其他經(jīng)營(yíng)者的交易等進(jìn)行不合理限制或者附加不合理?xiàng)l件,或者向平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者收取不合理費(fèi)用的,由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正,可以處五萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十三條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者違反本法第三十八條規(guī)定,對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為未采取必要措施,或者對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者未盡到資質(zhì)資格審核義務(wù),或者對(duì)消費(fèi)者未盡到安全保障義務(wù)的,由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正,可以處五萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓,并處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十四條電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者違反本法第四十二條、第四十五條規(guī)定,對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者實(shí)施侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施的,由有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)行政部門責(zé)令限期改正;逾期不改正的,處五萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。第八十五條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者違反本法規(guī)定,銷售的商品或者提供的服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求,實(shí)施虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,濫用市場(chǎng)支配地位,或者實(shí)施侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)、侵害消費(fèi)者權(quán)益等行為的,依照有關(guān)法律的規(guī)定處罰。第八十六條電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者有本法規(guī)定的違法行為的,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定記入信用檔案,并予以公示。第八十七條依法負(fù)有電子商務(wù)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的工作人員,玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊,或者泄露、出售或者非法向他人提供在履行職責(zé)中所知悉的個(gè)人信息、隱私和商業(yè)秘密的,依法追究法律責(zé)任。第八十八條違反本法規(guī)定,構(gòu)成違反治安管理行為的,依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。第七章附則第八十九條本法自2019年1月1日起施行。
一起惠2018-09-03 08:59:24384 次
鄭州空姐、樂清女孩,兩名女性搭乘滴滴順風(fēng)車先后遇害,讓滴滴公司陷入輿論漩渦。8月27日零點(diǎn)起,滴滴順風(fēng)車在全國(guó)范圍內(nèi)下線整改,而在下線4小時(shí)前,福州4名乘客搭乘滴滴順風(fēng)車遭遇車禍。據(jù)福州廣播電視臺(tái)報(bào)道,8月26日晚上,4名乘客坐滴滴順風(fēng)車從連江縣前往福州途中發(fā)生事故,4人及司機(jī)均受傷。近年來,乘客用滴滴打車發(fā)生交通事故屢見不鮮。在此類侵權(quán)責(zé)任糾紛中,滴滴平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)方是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?澎湃新聞搜索中國(guó)裁判文書網(wǎng),搜索到2015年以來的38份判決,其中12份判決涉及順風(fēng)車。這些判例中,認(rèn)定滴滴方面無需承擔(dān)賠償責(zé)任的有24例,約占63%;認(rèn)定滴滴方面應(yīng)擔(dān)責(zé)的有8例,約占21%;另有6例的當(dāng)事方在宣判前達(dá)成了和解。這些判例勾勒出滴滴的應(yīng)訴策略——在法庭上始終堅(jiān)持無過錯(cuò),但不排斥與原告方協(xié)商和解。而在訴訟博弈中,滴滴平臺(tái)是否屬于居間服務(wù)、其行為是否構(gòu)成侵權(quán),往往成為爭(zhēng)議焦點(diǎn)。多數(shù)判例判滴滴不擔(dān)責(zé),順風(fēng)車多被認(rèn)定屬居間服務(wù)在濟(jì)南市天橋區(qū)清河北路,去年8月曾發(fā)生一起致1人死亡的交通事故。2018年1月,天橋區(qū)法院對(duì)此案作出民事判決。法院審理查明,山東濰坊人孫建駕駛電動(dòng)車與張明駕駛的小車發(fā)生碰撞,受傷的孫建兩天后治療無效死亡。交警部門認(rèn)定孫建承擔(dān)事故主要責(zé)任,小車車主張明承擔(dān)次要責(zé)任。事發(fā)時(shí),張明正根據(jù)訂單進(jìn)行滴滴順風(fēng)車搭載業(yè)務(wù)。事發(fā)后,死者家屬向法院起訴張明和兩家公司——滴滴出行科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱滴滴公司)、北京運(yùn)達(dá)無限科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱北京運(yùn)達(dá)科技公司)。這兩家企業(yè)都是北京小桔科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱北京小桔科技公司)的子公司。小桔、滴滴、運(yùn)達(dá)這三家公司在訴訟中的主體資格,在訴訟中很容易被混淆。多份裁判文書顯示,北京小桔科技公司是滴滴出行APP的設(shè)計(jì)者和開發(fā)者,滴滴公司是滴滴出行平臺(tái)中快車、專車等網(wǎng)約車項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)主體;順風(fēng)車項(xiàng)目則由北京運(yùn)達(dá)科技公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。在孫建死亡一案的侵權(quán)責(zé)任糾紛中,原告方要求三被告支付醫(yī)療費(fèi)、死亡賠償金等共30多萬元。天橋區(qū)法院的判決采信了被告北京運(yùn)達(dá)科技公司的觀點(diǎn),認(rèn)為北京運(yùn)達(dá)科技公司并非承運(yùn)人,僅提供居間服務(wù),在本案中無侵權(quán)行為,亦無過錯(cuò),故兩被告滴滴公司和北京運(yùn)達(dá)公司均不承擔(dān)賠償責(zé)任。何謂居間合同?我國(guó)合同法規(guī)定,居間合同是居間人向委托人報(bào)告訂立合同的機(jī)會(huì)或者提供訂立合同的媒介服務(wù),委托人支付報(bào)酬的合同。居間合同俗稱“中介服務(wù)合同”。2017年8月,北京市通州區(qū)法院作出的一份判決書,判決滴滴快車出事故后,滴滴公司不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。該案中,原告李宏曾搭乘袁毅駕駛的“滴滴快車”,在交通事故中受傷致殘。當(dāng)?shù)亟痪块T認(rèn)定,袁毅和事故中另一車輛的駕駛員均負(fù)事故同等責(zé)任。滴滴公司認(rèn)為,在網(wǎng)約車模式下,司機(jī)和平臺(tái)屬于新型合作關(guān)系,司機(jī)自愿注冊(cè)、自由接單,平臺(tái)不存在支配和控制。另外,交警出具的交通事故認(rèn)定書也未將滴滴列為事故當(dāng)事人和責(zé)任方,故滴滴公司沒有侵權(quán)行為,不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。判決書顯示,原告李宏要求滴滴公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的請(qǐng)求,未獲得法院支持。澎湃新聞從中國(guó)裁判文書網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),在交通事故責(zé)任糾紛中,原告起訴滴滴公司、北京小桔科技公司或北京運(yùn)達(dá)科技公司的案例,2015年至今已產(chǎn)生裁判文書52份——14份裁定書、38份判決書。在14份裁定書中,因達(dá)成調(diào)解、訴訟主體不適格等原因撤訴的有7起,其他裁定涉及管轄權(quán)、程序變更、補(bǔ)正筆誤等事項(xiàng)。在38份判決書中,法院認(rèn)定滴滴方面無需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的,有24份判例。其中涉及順風(fēng)車的12份判決,有10份認(rèn)定滴滴方面不用擔(dān)責(zé)。相關(guān)法院認(rèn)為,順風(fēng)車不屬于網(wǎng)約車,運(yùn)營(yíng)方只是提供合乘信息服務(wù),其收取的服務(wù)費(fèi)用也比快車等網(wǎng)約車要少,屬于居間服務(wù),在侵權(quán)事故中并無過錯(cuò)。有法院認(rèn)為滴滴應(yīng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,有法院判滴滴擔(dān)責(zé)70%中國(guó)裁判文書網(wǎng)公布的38起交通事故責(zé)任糾紛判例中,認(rèn)定滴滴方面應(yīng)承當(dāng)責(zé)任有8起。最近一起是2018年4月16日昆明市呈貢區(qū)法院作出的判決。這起交通事故發(fā)生在2017年1月22日。20歲的趙景使用滴滴出行軟件搭乘蘇勇駕駛的順風(fēng)車,途中順風(fēng)車與一輛貨車發(fā)生碰撞,趙景受傷被送醫(yī)院搶救,后來經(jīng)鑒定構(gòu)成九級(jí)傷殘。交警出具的事故認(rèn)定書認(rèn)定蘇勇承擔(dān)事故主要責(zé)任。此后趙景向法院起訴,請(qǐng)求判北京小桔科技公司和蘇勇連帶承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用、殘疾賠償金等共19萬多元。昆明市呈貢區(qū)法院審理后認(rèn)為,順風(fēng)車運(yùn)費(fèi)由滴滴平臺(tái)根據(jù)路程遠(yuǎn)近決定,滴滴公司還決定賬戶資金流通時(shí)間且自動(dòng)劃扣費(fèi)用,無需駕駛員同意,滴滴公司收取10%的服務(wù)費(fèi)。其次,雖然滴滴平臺(tái)不指派具體車輛進(jìn)行承運(yùn),但對(duì)簽約的車輛有明確的審查管理義務(wù),對(duì)車主及合乘乘客也進(jìn)行一定的管理。比如,滴滴出行APP提供的《順風(fēng)車服務(wù)協(xié)議》規(guī)定:車主在合乘過程中不應(yīng)出現(xiàn)現(xiàn)金結(jié)算,出行費(fèi)用的分擔(dān)將根據(jù)順風(fēng)車平臺(tái)列明的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;順風(fēng)車平臺(tái)受理用戶的投訴并進(jìn)行調(diào)查,在爭(zhēng)議解決前暫停向車主支付相關(guān)合乘費(fèi)用。被告北京小桔科技公司辯稱,其僅提供居間服務(wù)。呈貢區(qū)法院對(duì)此并不認(rèn)同。該院認(rèn)為,居間合同關(guān)系中的居間人,對(duì)委托人與第三人之間的合同沒有介入權(quán),而滴滴公司的行為已超越普通居間人的服務(wù)范圍,因此不能將其簡(jiǎn)單地定性為居間服務(wù)。法院還指出,乘客通過滴滴軟件預(yù)約車輛,內(nèi)心所信賴的是滴滴出行平臺(tái)。對(duì)于大眾信賴、使用度較高的服務(wù)平臺(tái),就其社會(huì)功能來說,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任和社會(huì)義務(wù)。昆明市呈貢區(qū)法院遂作出判決,判被告北京小桔科技公司在本次交通事故中承擔(dān)20%的賠償責(zé)任,向原告趙景賠償經(jīng)濟(jì)損失16470.7元。從判決滴滴方面承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的8起判例來看,法院主要認(rèn)為,滴滴運(yùn)營(yíng)方收取費(fèi)用獲得一定的車輛運(yùn)行利益,故在車輛運(yùn)行過程中造成損害后果時(shí),其也應(yīng)在獲利范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。有的法院還在判決書中引用了交通運(yùn)輸部《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》第十六條的規(guī)定:“網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營(yíng)安全,保障乘客合法權(quán)益?!敝劣诘蔚畏矫娉袚?dān)責(zé)任的比例,有4例判決判滴滴方面承擔(dān)連帶責(zé)任,另外4例判滴滴方面擔(dān)責(zé)的比例分別為10%、20%、50%、70%。滴滴方面承擔(dān)70%賠償責(zé)任的案例,是由北京市西城區(qū)法院2017年10月9日判決。該院審理查明,26歲的尹華搭乘滴滴發(fā)生交通事故,導(dǎo)致受傷殘疾。滴滴司機(jī)被交警認(rèn)定承擔(dān)事故主要責(zé)任。西城區(qū)法院認(rèn)為,滴滴司機(jī)在發(fā)生事故時(shí),是執(zhí)行滴滴出行平臺(tái)發(fā)送的約車任務(wù),該用車服務(wù)合同系原告與滴滴公司達(dá)成的,并由該網(wǎng)約車平臺(tái)簽約司機(jī)執(zhí)行,故首先應(yīng)由滴滴公司向原告承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。法院遂判決滴滴公司按70%的責(zé)任比例,賠償原告尹華醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金等損失13萬多元。滴滴的應(yīng)訴策略:堅(jiān)稱無錯(cuò),多次墊付醫(yī)藥費(fèi)后要求返還網(wǎng)約車、順風(fēng)車是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代產(chǎn)生的新生事物,對(duì)于由其引發(fā)的侵權(quán)責(zé)任訴訟,各地法院也在探索。澎湃新聞分析三年來的52份裁判文書發(fā)現(xiàn),雖然多地法院在裁判尺度、侵權(quán)定性上出現(xiàn)差異,但作為被告或第三人的滴滴運(yùn)營(yíng)方,在法庭上始終堅(jiān)持自己無過錯(cuò),不應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。梳理52份裁判文書,可以窺見滴滴的一些應(yīng)訴策略。首先,滴滴方面的三家公司北京小桔科技公司、滴滴公司和北京運(yùn)達(dá)科技公司,在網(wǎng)約車和順風(fēng)車的開發(fā)、運(yùn)營(yíng)方面扮演的角色不同。訴訟中一些原告對(duì)此掌握不全面,滴滴方面經(jīng)常指出對(duì)方起訴的被告主體不適格。對(duì)于交通事故發(fā)生時(shí)的車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài),滴滴方面一直比較重視。比如,如果事故發(fā)生時(shí),滴滴司機(jī)未接單或者乘客已下車,滴滴方面會(huì)明確指出此非網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)狀態(tài),平臺(tái)不可能承擔(dān)責(zé)任。在庭審中,滴滴方面會(huì)堅(jiān)持幾個(gè)主要觀點(diǎn):居間服務(wù)、不是承運(yùn)人、無過錯(cuò)。此外,雖然在法庭上態(tài)度鮮明,但滴滴方面對(duì)調(diào)解、和解并不排斥。至少有6起判例,滴滴方面通過支付相關(guān)費(fèi)用、人道主義補(bǔ)償?shù)刃问?,與原告方達(dá)成和解,此后原告撤回對(duì)滴滴的起訴。另外值得注意的是,交通事故發(fā)生后,對(duì)于治療經(jīng)費(fèi)有困難的一些傷者,滴滴方面常墊付醫(yī)藥費(fèi)用。而在一些判例中,滴滴辯稱自己無過錯(cuò)的同時(shí),會(huì)要求退還此前墊付的資金。在河南新鄭市法院2017年12月30日判決的一起案件中,被告滴滴公司堅(jiān)稱自己無侵權(quán)行為的同時(shí),要求原告返還此前墊付的醫(yī)療費(fèi)8.5萬元。這一訴求得到支持,法院判決原告十日內(nèi)返還滴滴方面8.5萬元。湖南湘潭縣法院2018年1月23日判決的一起案例中,第三人滴滴公司要求原告返還墊付的醫(yī)療費(fèi)用20.3萬元。法院認(rèn)定滴滴公司并非承運(yùn)人,不用承擔(dān)賠償責(zé)任,而對(duì)于返還墊付款的訴求,法院認(rèn)為“應(yīng)另行提起訴訟”。在成都市中院審理的一起上訴案件中,滴滴公司要求返回墊付款未獲得支持。該案的交通事故中,23歲女孩董婉通過滴滴軟件乘坐順風(fēng)車,途中遭遇交通事故導(dǎo)致三處十級(jí)傷殘。滴滴公司墊付了9.8萬元醫(yī)療費(fèi)。2017年7月,作為此案一審第三人的滴滴公司上訴,要求原告返還墊付款。成都市中院認(rèn)為,滴滴此前墊付的9.8萬元,已與順風(fēng)車司機(jī)一方應(yīng)承擔(dān)的8萬多元予以品迭?!爸劣谡l是具有返還義務(wù)的責(zé)任方,滴滴公司可以依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定另行主張權(quán)利。”至于約1.2萬元的余款,成都中院認(rèn)為,因原告后續(xù)治療還需費(fèi)用,一審法院從保護(hù)當(dāng)事人利益、減少訴累的角度出發(fā),將應(yīng)退回的墊付款部分暫不退回,也并無不可。2017年9月,成都市中院駁回了滴滴公司的上訴。
一起惠2018-08-31 09:32:03490 次
亞馬遜primeday在即,賣家銷售的熱銷產(chǎn)品還想在此期間讓銷量更上一層樓,可沒想會(huì)因侵權(quán)問題被下架了,有的賣家賬號(hào)甚至直接被封了,以下是近期常見的幾種侵權(quán)產(chǎn)品,請(qǐng)賣家繞道而行。一、Frisbee飛盤玩具雖然Frisbee(飛盤)是行業(yè)通用詞,但Frisbee這個(gè)單詞在7年前已經(jīng)被注冊(cè)為商標(biāo),通過美國(guó)商標(biāo)局USPTO官網(wǎng)顯示,Wham-O公司早在2011年就成功注冊(cè)了Frisbee商標(biāo),大類包含了028toyflyingdisks。銷售飛盤產(chǎn)品的賣家,如果標(biāo)題或者listing有出現(xiàn)Frisbee這個(gè)詞,需要改成flyingdisks。二、小豬佩奇小豬佩奇在抖音和微博突然大火,各種商品紛紛開始帶有小豬佩奇的logo和圖標(biāo),毫無疑問這肯定是侵權(quán)行為,可是一些新手卻絲毫沒有品牌意識(shí),居然在各大平臺(tái)出售,最終導(dǎo)致賣家賬戶資金被凍。除此之外,迪士尼、動(dòng)畫、電影等里面的形象都是不能隨意印制的,這些都是侵權(quán)深坑,不要抱有僥幸心理。三、POLO關(guān)鍵詞+馬球圖標(biāo)侵權(quán)大眾某款車和某衣服品牌都叫POLO,并且POLO025已經(jīng)被搶注,而025類目所包括服裝、鞋帽、襪子手套等商品,描述中有該詞的汽車飾品已經(jīng)被抓了一波,而帶馬球標(biāo)志的POLO衫也已中招。雖然POLO衫已成為“立領(lǐng)、前短后長(zhǎng)T恤”的統(tǒng)稱,甚至一些電商平臺(tái)已將其作為服裝類目詞使用,但如果賣家在產(chǎn)品中使用“polo”及馬球圖標(biāo)或是和馬球圖標(biāo)相似的圖案,那么無疑是在銷售侵權(quán)仿品了。除此之外,還有船錨造型產(chǎn)品、雷朋眼鏡、IronMaiden鐵娘子樂隊(duì)周邊、玩具蓬蓬球、寵物手套、OffWhite的斑馬線圖案等眾多產(chǎn)品都涉及侵權(quán)。賣家產(chǎn)品侵權(quán)的結(jié)果就是,辛辛苦苦大半年,一夜回到解放前,當(dāng)被投訴侵權(quán)時(shí),一定要冷靜處理,因?yàn)橛行┛赡苁瞧墼p行為,首先去了解以下事項(xiàng):1.自己的產(chǎn)品是否真的侵權(quán);2.了解平臺(tái)的規(guī)則——對(duì)于侵權(quán)產(chǎn)品的整改政策,比如什么時(shí)候會(huì)下架、刪除,因此造成的直接后果是什么;3.了解侵權(quán)投訴的提出方是誰,并了解對(duì)方提出的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的法律狀態(tài)。如果產(chǎn)品有侵權(quán)嫌疑,賣家最好先將其下架,避免此后產(chǎn)生更嚴(yán)重的后果,然后再與對(duì)方進(jìn)行協(xié)商和解;如果產(chǎn)品不存在侵權(quán)的情況,平臺(tái)上直接出具不侵權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)告,將證據(jù)收集并提交。那賣家在運(yùn)營(yíng)的時(shí)候如何避免侵權(quán)?1、保證供貨渠道的正規(guī)性,在進(jìn)行選品的時(shí)候就要從貨源供應(yīng)商防止產(chǎn)品可能存在的侵權(quán)問題。2、作為代理商,在亞馬遜上銷售某個(gè)品牌的產(chǎn)品,一定要現(xiàn)貨的正規(guī)授權(quán),需要注意的是,只有商標(biāo)持有人才有資格精心品牌授權(quán)。3、刊登listing的時(shí)候,使用原創(chuàng)類的圖片、文字。4、設(shè)置店鋪名時(shí),需要注意店鋪名中是否有涉及他們注冊(cè)的商標(biāo)。有些產(chǎn)品侵權(quán)或許賣家鋌而走險(xiǎn),但有些侵權(quán)防不勝防,下面是商標(biāo)專利查詢網(wǎng)站,大家在選品和寫listing的時(shí)候提前查詢,避免侵權(quán)問題。1.美國(guó)商標(biāo)查詢網(wǎng)https://www.uspto.gov/trademark2.歐盟商標(biāo)查詢https://euipo.europa.eu/eSearch/3.美國(guó)專利查詢https://www.uspto.gov/patents-application-process/search-patents4.歐盟專利查詢https://www.tmdn.org/tmdsview-web/welcome國(guó)外對(duì)產(chǎn)品的商標(biāo)和品牌非常重視,賣家銷售侵權(quán)的產(chǎn)品會(huì)受到很大的損失,所以不要隨意跟風(fēng)一些熱門爆款;同時(shí)為了避免自己的產(chǎn)品被搶注商標(biāo),在銷量穩(wěn)定上升的時(shí)候,就要開始準(zhǔn)備商標(biāo)注冊(cè)事宜。
一起惠2018-07-09 09:21:08335 次
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一起惠2018-05-25 09:20:12278 次
背靠著創(chuàng)新工場(chǎng),自帶光環(huán)的人工智能商業(yè)公司創(chuàng)新奇智在昨天正式公開露面,同時(shí)宣布獲得成為資本、創(chuàng)新工場(chǎng)等機(jī)構(gòu)超1億元人民幣的天使輪融資?!爸豢坎┦縿?chuàng)業(yè)的時(shí)代已經(jīng)過去了?!眲?chuàng)新工場(chǎng)創(chuàng)始人李開復(fù)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說道。創(chuàng)新奇智這支讓李開復(fù)為之興奮,不只有博士的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)也正式公開亮相。據(jù)悉,創(chuàng)新奇智CEO徐輝曾先后在IBM、SAP、微軟、萬達(dá)擔(dān)任要職;COO王晶曾是Google商務(wù)工程部大中華區(qū)、韓國(guó)及亞太區(qū)總監(jiān);CTO張發(fā)恩曾在百度多個(gè)部門擔(dān)任架構(gòu)師。了解到,創(chuàng)新奇智正式成立于2018年3月,是創(chuàng)新工場(chǎng)子公司,借助創(chuàng)新工場(chǎng)人工智能工程院的AI技術(shù)專家資源,但完全獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)新奇智主要提供“AI+”B2B企業(yè)服務(wù),利用人工智能技術(shù)向企業(yè)提供AI相關(guān)產(chǎn)品和商業(yè)解決方案。不做靠PPT創(chuàng)業(yè)的偽AI公司“創(chuàng)新奇智不是一家拿PPT去講故事的偽AI公司,而是一家做產(chǎn)品和解決方案的公司?!毙燧x笑道。據(jù)介紹,目前創(chuàng)新奇智主攻的技術(shù)包括三方面:計(jì)算機(jī)視覺識(shí)別技術(shù)、自然語言處理和機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái),主要針對(duì)領(lǐng)域包括零售、保險(xiǎn)和制造等。了解到,目前在零售領(lǐng)域,創(chuàng)新奇智可提供的解決方案包括智慧商店、智能店面運(yùn)營(yíng)、智慧客戶管理、智能供應(yīng)鏈、智能內(nèi)部運(yùn)營(yíng)等。同時(shí),創(chuàng)新奇智還可提供智能貨柜解決方案、自助結(jié)算解決方案、貨架盤點(diǎn)解決方案,三個(gè)解決方案均以視覺識(shí)別和機(jī)器學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)。其中,智能貨柜解決方案可以在原有貨柜基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,用戶在購買前需要使用微信掃碼進(jìn)行身份驗(yàn)證,開通微信免密支付。在掃碼開門后,用戶可隨意挑選貨柜商品,拿起商品不放回原位也可識(shí)別,在關(guān)門后系統(tǒng)可自動(dòng)扣費(fèi)。在自助結(jié)算解決方案上,創(chuàng)新奇智已經(jīng)和烘焙連鎖品牌原麥山丘等企業(yè)進(jìn)行合作。據(jù)介紹,創(chuàng)新奇智自助結(jié)算解決方案可通過自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)非標(biāo)品進(jìn)行建模,支持多商品識(shí)別。掃描商品可實(shí)時(shí)顯示價(jià)格,用戶可以掃碼結(jié)賬。徐輝坦言,在創(chuàng)新奇智主攻的三項(xiàng)技術(shù)中,綜合人員、技術(shù)能力以及和場(chǎng)景結(jié)合多方面因素來看,機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)和計(jì)算機(jī)視覺識(shí)別兩種技術(shù)相對(duì)更具優(yōu)勢(shì),因?yàn)樵诒kU(xiǎn)、制造、金融等領(lǐng)域都有活生生的場(chǎng)景,可以幫助技術(shù)快速發(fā)展。據(jù)了解,在人工智能解決方案的定價(jià)方式上,創(chuàng)新奇智大致分為三種。第一種,計(jì)量式的銷售,例如智能貨柜或者智能貨架,這些相對(duì)比較容易復(fù)制和規(guī)?;漠a(chǎn)品,都是按件或者按照工作量進(jìn)行計(jì)費(fèi)。第二種是授權(quán)和賦能模式的產(chǎn)品收費(fèi),例如向合作伙伴進(jìn)行能力輸出,通過類似于版權(quán)許可證的授權(quán)模式,幫合作伙伴進(jìn)行增值,再收取一定費(fèi)用。第三種是人才輸出。傳統(tǒng)企業(yè)在AI領(lǐng)域缺少人才,創(chuàng)新奇智會(huì)選擇性地進(jìn)行人才研發(fā)力量的輸出。不是所有場(chǎng)景都適合AI在談及目標(biāo)時(shí),徐輝向表示,創(chuàng)新奇智總共在三個(gè)維度上設(shè)立了目標(biāo):第一,企業(yè)的目標(biāo)?!拔覀兿M谶@零售、保險(xiǎn)和制造三個(gè)行業(yè)中做出好產(chǎn)品,選擇適合的場(chǎng)景、適合的客戶,這是最重要的的目標(biāo)。”第二,財(cái)務(wù)的目標(biāo)?!拔覀兂闪蓚€(gè)月已經(jīng)有訂單,預(yù)計(jì)第二季度的訂單成交額可達(dá)千萬,這是非常好的開始。在資本層面,我們已經(jīng)達(dá)成了第一階段的目標(biāo),很快完成了天使輪融資?!钡谌瑘F(tuán)隊(duì)的目標(biāo)?!霸诮M織層面,我們堅(jiān)持不盲目擴(kuò)張,團(tuán)隊(duì)精力主要放在研發(fā)和產(chǎn)品上。創(chuàng)新奇智是一家科技公司,始終堅(jiān)持有75%以上的技術(shù)人員。同時(shí)我們會(huì)適當(dāng)加強(qiáng)工程、運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)方面的力量,目前公司已經(jīng)在廣州等地設(shè)立分部。”在交談的過程中,徐輝反復(fù)強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新奇智對(duì)場(chǎng)景的選擇會(huì)非常謹(jǐn)慎,并不是所有場(chǎng)景都適合使用人工智能?!拔覀兿M度胱詈玫娜瞬藕图夹g(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)行業(yè)、學(xué)習(xí)客戶需求,甚至幫客戶一起挖掘創(chuàng)新需求。這需要花費(fèi)很多資源、時(shí)間、精力、財(cái)力等,因此選擇場(chǎng)景時(shí)會(huì)比較謹(jǐn)慎。”徐輝說道,如果選擇了一個(gè)錯(cuò)誤場(chǎng)景,即使這個(gè)場(chǎng)景蘊(yùn)藏著很大的生意機(jī)會(huì),但對(duì)客戶和創(chuàng)新奇智來說都是資源的浪費(fèi)。據(jù)徐輝介紹,創(chuàng)新奇智在選擇場(chǎng)景時(shí)會(huì)考慮五個(gè)要素。第一,數(shù)據(jù)量要充足,需要擁有海量數(shù)據(jù);第二,數(shù)據(jù)要能夠被標(biāo)注;第三,場(chǎng)景能夠形成閉環(huán);第四,技術(shù)能夠和業(yè)務(wù)流程結(jié)合;第五,人才團(tuán)隊(duì)和技術(shù)能力可以和合作伙伴的能力相結(jié)合,做出有行業(yè)洞察力、技術(shù)領(lǐng)先力、產(chǎn)品適用力和營(yíng)銷推廣力的產(chǎn)品,再進(jìn)行復(fù)用和推廣。AI+行業(yè)不是吞行業(yè)PWC曾預(yù)測(cè)中國(guó)2030年GDP為38萬億美金,而其中7萬億美金為AI驅(qū)動(dòng)。高盛也曾預(yù)測(cè),2025年全球人工智能金融服務(wù)規(guī)模達(dá)340-430億美元,人工智能零售業(yè)規(guī)模達(dá)540億美元。中國(guó)制造2025是中國(guó)全面智能化升級(jí)制造業(yè)的宏偉目標(biāo),AI將是中國(guó)成為制造強(qiáng)國(guó)的重點(diǎn)突破口。在李開復(fù)看來,相比互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,人工智能對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)帶來的顛覆性變革將更加兇猛。傳統(tǒng)企業(yè)的固有文化、運(yùn)營(yíng)模式、已有利潤(rùn),都會(huì)成為巨大包袱,讓傳統(tǒng)企業(yè)很難顛覆自我,變身AI公司?!八詡鹘y(tǒng)企業(yè)擁抱AI時(shí)代的最佳策略是尋找到既擁有AI解決方案,又熟悉行業(yè)的合作伙伴?!痹贏I大潮來襲的背景下,創(chuàng)新奇智將自己定位成一家AI驅(qū)動(dòng)的科技公司。“AI+行業(yè),要提高效率,降低成本,靠的是技術(shù)與業(yè)務(wù)場(chǎng)景結(jié)合的應(yīng)用創(chuàng)新。創(chuàng)新奇智想賦能行業(yè),幫助傳統(tǒng)的行業(yè)、傳統(tǒng)的場(chǎng)景、傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式去和AI相結(jié)合。”“從某種角度來說,人工智能賦能的技術(shù)現(xiàn)在還處于早期階段,更多是從企業(yè)非關(guān)鍵業(yè)務(wù)開始的,利用科技去引導(dǎo)創(chuàng)新,通過賦能和人機(jī)混合,完成降本增效?!毙燧x表示。在他看來,無論是新零售、舊零售還是智慧零售,零售的本質(zhì)沒有變,還是人貨場(chǎng)。只是怎么用新科技、大數(shù)據(jù)、人工智能去創(chuàng)新,重新定義客戶需求,重新結(jié)合場(chǎng)景來構(gòu)筑人貨場(chǎng)三者的統(tǒng)一和迭代。創(chuàng)新奇智要做的是AI+行業(yè),而并不是AI吞行業(yè)。獲悉,目前創(chuàng)新奇智已經(jīng)與多家企業(yè)建立商業(yè)合作,其中包括鴻??萍肌⒄猩叹旨瘓F(tuán)、永輝等大型企業(yè)。徐輝解釋稱,創(chuàng)新奇智的戰(zhàn)略,并不是只為頭部企業(yè)提供解決方案?!拔覀兿MM(jìn)行市場(chǎng)覆蓋,方案能夠推廣復(fù)制,滿足更多有深度需求的客戶。不過目前,我們對(duì)技術(shù)進(jìn)行評(píng)估和了解后,會(huì)先判斷模塊化的技術(shù)適合哪些行業(yè)和哪些場(chǎng)景。在這個(gè)條件下,我們會(huì)先聚焦優(yōu)勢(shì),在一個(gè)客戶上達(dá)到爆發(fā),而不是直接去廣撒網(wǎng)?!?/div>
一起惠2018-05-23 09:31:59467 次
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,中美已經(jīng)就解決中興問題達(dá)成共識(shí),相關(guān)細(xì)節(jié)仍在磋商之中。消息人士表示,目前雙方仍在磋商細(xì)節(jié)問題。如最終達(dá)成協(xié)議,特朗普政府將取消禁止美國(guó)公司向中興通訊提供軟硬件產(chǎn)品的七年禁令。作為禁令的替代方案,中興通訊可能需要在行政管理,董事會(huì)席位方面進(jìn)行重大調(diào)整,并支付巨額罰金。消息人士稱白宮方面并沒有提供任何等價(jià)代償?!鞍讓m非常謹(jǐn)慎地確認(rèn),中興禁令是一項(xiàng)關(guān)于法規(guī)執(zhí)行的問題,而不是談判中討價(jià)還價(jià)的籌碼,”這位消息人士表示。消息人士同時(shí)指出,磋商仍在繼續(xù),和解仍有破裂的可能性。消息人士表示,關(guān)于中興通訊的其余禁令內(nèi)容并未納入此次修改,需要參考美國(guó)國(guó)家安全部門的意見。本周一美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)史蒂文·姆努欽(StevenMnuchin)向CNBC表示,“目的是讓(中興)業(yè)務(wù)不再停擺?!蹦放瑲J還為美國(guó)總統(tǒng)辯護(hù),重申唐納德特朗普(DonaldTrump)解決中興通訊問題的決心。美國(guó)總統(tǒng)特朗普主要財(cái)務(wù)顧問拉里·庫德洛(LarryKudlow)星期五表示,中興通訊必須對(duì)其管理層和董事會(huì)進(jìn)行調(diào)整。
一起惠2018-05-23 08:59:19401 次
自Uber誕生已經(jīng)9年,而中國(guó)的網(wǎng)約車市場(chǎng)也走過8年時(shí)光,許多人的出行習(xí)慣都被改變,甚至?xí)杏X出租車已變得生疏。不過在網(wǎng)約車出行常態(tài)化的今天,一些問題也相伴始終,仍待改善。乘客面臨的安全問題正是其中最重要的一個(gè)。4月29日,一則關(guān)于“滴滴司機(jī)打人”的文章引來熱議。雖然雙方已經(jīng)和解,但暴露的問題仍值得思考。而在滴滴事件之后不久,大洋彼岸的網(wǎng)約車同行傳出丑聞。據(jù)CNN報(bào)道,過去4年里至少有103名Uber司機(jī)、18名Lyft司機(jī)受到指控,涉嫌強(qiáng)暴、綁架或其他罪行。此前有評(píng)論認(rèn)為,網(wǎng)約車相比出租車更為安全,但隨著這種出行方式與生活融合得愈加緊密,顯而易見的是,其所暴露的安全問題仍待進(jìn)一步改善。未曾間斷的安全問題乘客在使用網(wǎng)約車服務(wù)時(shí)遭遇危險(xiǎn)的情況,由來已久,并不少見。2014年12月,印度一名網(wǎng)約車司機(jī)因涉嫌強(qiáng)奸乘客遭到逮捕;2015年年初的半個(gè)月內(nèi),美國(guó)芝加哥連續(xù)發(fā)生兩起司機(jī)性侵乘客案件;2016年9月,美國(guó)圣地亞哥一位網(wǎng)約車司機(jī)被指至少侵犯了三位女性。而在去年11月,美國(guó)7名女子聲稱自己遭到Uber司機(jī)性侵。這些事件彼此獨(dú)立,指控發(fā)生美國(guó)賓夕法尼亞、佛羅里達(dá)、密歇根、紐約等過個(gè)地區(qū)。在CNN最新披露的調(diào)查中,103名Uber網(wǎng)約車司機(jī)中至少有31人因?yàn)閺?qiáng)迫觸摸、非法監(jiān)禁或強(qiáng)暴等罪名而遭判刑;18名Lyft司機(jī)中,有4名被判有罪。另外,還有數(shù)十名司機(jī)卷入其他刑事及民事訴訟中。需要注意的是,調(diào)查涉及的警方報(bào)告、聯(lián)邦法院記錄和地方法院數(shù)據(jù),僅來自美國(guó)20個(gè)主要城市。這意味著,Uber與Lyft服務(wù)中實(shí)際存在的安全問題會(huì)嚴(yán)重得多。海外市場(chǎng)之外,國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)也一直存在類似安全問題。2015年7月,北京一位女乘客在海淀區(qū)遭到司機(jī)侵犯;2016年10月,武漢一位20多歲的女子乘坐滴滴快車遭到侵犯,司機(jī)還以“殺過人”相威脅,稱要是報(bào)警“也不在乎多殺一個(gè)”;2017年8月,惠州王先生為愛人呼叫專車,之后司機(jī)專挑小路行駛,對(duì)王先生的愛人施加言語和肢體騷擾。而在上個(gè)月,除了月底的“滴滴司機(jī)打人”事件外,月初還有一位名為“孟婆”的女乘客發(fā)文,稱遭滴滴優(yōu)享司機(jī)企圖性侵。在此事件中,據(jù)當(dāng)事人表示,滴滴司機(jī)反復(fù)用言語進(jìn)行騷擾。在當(dāng)事人重復(fù)打到相同車輛,嚇得關(guān)上車門時(shí),司機(jī)還試圖拽當(dāng)事人的手。當(dāng)事人隨后發(fā)文,表達(dá)了對(duì)滴滴方面態(tài)度的不滿,認(rèn)為其推諉責(zé)任,包庇車主,而非調(diào)查真相。在反復(fù)解釋司機(jī)的反常行為時(shí),當(dāng)事人稱“客服居然笑了”。滴滴方面則表示,對(duì)當(dāng)事人的經(jīng)歷深感抱歉,正努力調(diào)查核實(shí)事實(shí)。而在打人事件中,目前乘客與司機(jī)已經(jīng)和解。在最后的聲明中,滴滴表示,面對(duì)新業(yè)態(tài),“我們的能力確實(shí)還需要大大提升”,“將竭盡全力,投入更多技術(shù)資源和團(tuán)隊(duì)力量,最大程度地減少這些問題的發(fā)生”。被打乘客則表示了對(duì)滴滴的理解,并提出可以成立專項(xiàng)乘客安全基金,建立女性顧客關(guān)愛保障計(jì)劃等建議,希望能夠促進(jìn)滴滴更加關(guān)注司乘安全。難以盡調(diào)的司機(jī)背景侵害事件屢屢發(fā)生背后,與平臺(tái)審核、監(jiān)管上的疏漏不可分割。就Uber來說,面對(duì)性侵事件,早已承認(rèn)未對(duì)司機(jī)進(jìn)行詳細(xì)背景審查是一種失誤,并不斷采取更嚴(yán)格的措施來確保乘客的安全。比如在上述印度性侵事件發(fā)生后,Uber在App中添加了SOS按鈕來方便用戶報(bào)警。之后,Uber還通過在用戶乘車前向其分享司機(jī)信息,進(jìn)行GPS全程監(jiān)控行程等,來進(jìn)一步提高安全保障。然而除此之外,Uber可能還需要進(jìn)一步嚴(yán)格對(duì)司機(jī)資質(zhì)的把控。2017年11月,因?yàn)閷?duì)司機(jī)背景審核存在疏漏,Uber在美國(guó)科羅拉多州被處以罰款890萬美元。在當(dāng)?shù)鼐礁嬷幻鸘ber司機(jī)涉嫌騷擾顧客后,科羅拉多州展開了對(duì)Uber的調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)57名問題司機(jī)。其中12名有暴力犯罪史、17名有過重大交通違規(guī),還有3名因酒后駕車已被吊銷駕照,無證駕駛。在國(guó)內(nèi),網(wǎng)約車司機(jī)資質(zhì)的審核同樣存在問題,且更令人驚心。2016年3月,深圳官方通報(bào)中提到一組數(shù)據(jù)。經(jīng)公安部門排查,在深圳網(wǎng)約車駕駛員群體中發(fā)現(xiàn)吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。司機(jī)背景、車輛情況與乘客安全有緊密聯(lián)系,但要想徹底清查并不容易。于當(dāng)下而言,龐大的“滴滴黑產(chǎn)”便是一大障礙。網(wǎng)約車新政實(shí)施之后,多數(shù)城市會(huì)要求運(yùn)營(yíng)車輛具備本地牌照,同時(shí),北京、上海、天津還嚴(yán)格要求司機(jī)須是本地戶籍,其余多數(shù)城市要求具備本市戶籍,或取得本市居住證。此種要求下,早先受補(bǔ)貼吸引加入網(wǎng)約車隊(duì)伍的外地司機(jī)面臨轉(zhuǎn)行危機(jī),網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展也戴上枷鎖。于是一種替人注冊(cè)虛假滴滴賬戶,進(jìn)行牟利的黑色產(chǎn)業(yè)鏈被催生出來,對(duì)乘客安全構(gòu)成隱患。廣東警方曾公布2017年度十大網(wǎng)絡(luò)安全案件,“滴滴黑產(chǎn)”便名列其中。據(jù)警方透露,涉案的虛假賬戶有幾十萬個(gè),涉案金額高達(dá)數(shù)千萬元。對(duì)此有網(wǎng)警表示,在脫離監(jiān)管情況下,出現(xiàn)事故或發(fā)生違法犯罪行為時(shí),無法第一時(shí)間鎖定真正的嫌疑人。警方還提醒消費(fèi)者,在打車的時(shí)候,一定要認(rèn)真核對(duì)所約車輛的信息與平臺(tái)顯示的信息是否相符。然而在北京、上海等地,很多時(shí)候叫到的車輛并不合規(guī)。不過為了滿足出行需求,乘客并無太多選擇。監(jiān)管與運(yùn)營(yíng)同須完善當(dāng)網(wǎng)約車的安全受到質(zhì)疑,有一種聲音是重新坐到出租車的座位上,可是相比之下,出租車也未必安全。暴露在網(wǎng)約車中的問題,也都在出租車中出現(xiàn)過。2016年1月,上海閔行區(qū)發(fā)生一起“一尸兩命”的惡性殺人事件。懷遠(yuǎn)三個(gè)月的上海女性被外籍出租車司機(jī)推入河道內(nèi)殺害。兇手曾在2011年有過行政拘留的案底,卻在老家取得了無違法犯罪記錄證明,得以入職出租車行業(yè)。上海金融與法律研究院研究員傅蔚岡曾分析指出,搭乘出租汽車時(shí),整個(gè)運(yùn)行都是在一個(gè)移動(dòng)的、封閉的空間之中,是一個(gè)適合作案的天然場(chǎng)所;而網(wǎng)約車使得原本封閉的空間變成一個(gè)可記錄、行程可追溯的準(zhǔn)公共空間,司機(jī)和乘客的行為都受到約束,從而大幅度降低了風(fēng)險(xiǎn)。有理由相信,單單是網(wǎng)約車能夠查看司機(jī)信息和過往評(píng)價(jià),也會(huì)在一定程度上提高出行的安全保障。而如果平臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)司機(jī)背景的調(diào)查和審核,那么乘客所面對(duì)的潛在危險(xiǎn)就會(huì)更小。就目前狀況來看,這或許是保障用戶安全最現(xiàn)實(shí)的手段。不過如之前所述,面對(duì)龐大的“滴滴黑產(chǎn)”,單靠企業(yè)或許并不能落實(shí)對(duì)司機(jī)的審核。在法制日?qǐng)?bào)的采訪中,華東政法大學(xué)一位不愿透露姓名的行政法學(xué)教授告訴記者,黃牛虛假注冊(cè)網(wǎng)約車,既利用了平臺(tái)的漏洞,又鉆了制度的空子。該教授認(rèn)為,要堵住平臺(tái)漏洞,責(zé)在經(jīng)營(yíng)者,至于消滅制度空子,“責(zé)在管理者?!睋?jù)該教授分析,從目前情況來看,管理過嚴(yán)破壞了供需平衡。而要緩解這種問題,需要對(duì)“放管”力度進(jìn)行調(diào)整,也只有這樣才可能從根本上解決“馬甲滴滴”的問題。如此,要保障網(wǎng)約車用戶的安全,在企業(yè)之外,還需要相關(guān)管理部門給予支持。
一起惠2018-05-08 10:30:39427 次
“事件源于我方正常市場(chǎng)拓展過程中,與天津某企業(yè)達(dá)成入駐合作協(xié)議后,客戶多次聯(lián)系小e微店人員要求撤離原貨架,未果?!贬槍?duì)小e微店官方公眾號(hào)發(fā)布的“關(guān)于貨架被惡意破壞的聲明”,求證下,每日優(yōu)鮮便利購方面給予解釋。根據(jù)小e微店聲明顯示,4月25日,每日優(yōu)鮮便利購天津地區(qū)員工假冒小e微店工作人員,進(jìn)入客戶辦公區(qū)域,通過謊稱要撤店等將小e微店冰箱和貨架等設(shè)備、商品運(yùn)走,客戶發(fā)現(xiàn)情況不正常,不符合常規(guī)手續(xù)及邏輯,立刻通知了小e微店并報(bào)了警。隨后,在每日優(yōu)鮮天津辦公室發(fā)現(xiàn)了小e微店丟失的設(shè)備等。對(duì)此,每日優(yōu)鮮便利購方面稱,是客戶讓小e微店撤柜未果,希望其幫忙暫存貨柜,以便退還。應(yīng)客戶要求,代為收存。最后經(jīng)公安部門核實(shí)與協(xié)調(diào),并與小e微店相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通并還原事實(shí)后,此事和解,且并未立案。以下為每日優(yōu)鮮便利購方面官方答復(fù):針對(duì)近日每日優(yōu)鮮便利購天津二區(qū)與小e微店產(chǎn)生的摩擦,每日優(yōu)鮮公關(guān)部經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)部核實(shí),將事情經(jīng)過做如下還原:事件源于我方正常市場(chǎng)拓展過程中,與天津某企業(yè)達(dá)成入駐合作協(xié)議后,客戶多次聯(lián)系小e微店人員要求撤離原貨架,未果。4月23日,企業(yè)表示希望我方人員協(xié)助將小e微店貨架移至企業(yè)倉庫,因倉庫存儲(chǔ)空間不足,詢問是否可以將其貨架暫存別處,以便退還。4月24日,應(yīng)客戶要求,且在對(duì)方出具該寫字樓物業(yè)加蓋公章的《大件物品遷出申請(qǐng)單》的情況下,我方人員協(xié)助客戶將小e微店貨架搬離至我方辦公室暫存,待對(duì)方回收。4月25日早上,我方人員接到小e微店方面人員電話,稱已報(bào)警,經(jīng)公安部門核實(shí)與協(xié)調(diào),并與小e微店相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通并還原事實(shí)后,此事和解,且并未立案。整個(gè)過程中,每日優(yōu)鮮便利購員工是在獲得客戶企業(yè)授權(quán)的情況下協(xié)助執(zhí)行,不存在違法違規(guī)行為。事情發(fā)生后,每日優(yōu)鮮便利購出于維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展地考慮,于情、于理、于法分別做了以下處理:1.每日優(yōu)鮮便利購CEO李漾、CMO劉澍第一時(shí)間與小e微店CEO榮光電話溝通,還原事件經(jīng)過,消除誤解,對(duì)此次事件造成的不良影響主動(dòng)道歉。并表示希望登門拜訪,及時(shí)解決問題,表達(dá)了希望共建行業(yè)的意愿。2.每日優(yōu)鮮便利購內(nèi)部已經(jīng)啟動(dòng)了自查,排除與公司“用戶第一、誠信正直、贏得尊重”價(jià)值觀不符的行為,并加強(qiáng)了企業(yè)價(jià)值觀的宣導(dǎo)培訓(xùn),對(duì)于任何違背公司價(jià)值觀的行為都將嚴(yán)厲懲處。3.每日優(yōu)鮮便利購支持小e微店在尊重事實(shí)的前提下,通過正規(guī)渠道訴諸法律途徑解決,同時(shí)也將對(duì)小e微店因惡意誹謗造成我方商譽(yù)損失事件,保留法律追究的權(quán)利。每日優(yōu)鮮便利購自成立以來,對(duì)內(nèi),始終堅(jiān)持“用戶第一、贏得尊重、誠信正直”的企業(yè)價(jià)值觀。在持續(xù)進(jìn)化的過程中,我們不僅要保證狼性文化不動(dòng)搖,更要在競(jìng)爭(zhēng)中贏,且贏得尊重。對(duì)外,作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,我們必須以身作則,樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)不斷完善自身,每日優(yōu)鮮便利購有責(zé)任帶領(lǐng)無人貨架行業(yè)走向共贏。在此,每日優(yōu)鮮便利購呼吁業(yè)內(nèi)企業(yè)共同制定行業(yè)行為公約,互聯(lián)互通,維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序,營(yíng)造更加公正、透明的市場(chǎng)環(huán)境。以下為小e微店公眾號(hào)關(guān)于貨架被惡意破壞事件的聲明:近日,關(guān)于辦公室無人貨架同行利用不正當(dāng)手段惡意競(jìng)爭(zhēng),干擾行業(yè)正常經(jīng)營(yíng)秩序事件,引發(fā)各界強(qiáng)烈關(guān)注和大量媒體詢問。出于維護(hù)行業(yè)秩序,呼吁行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng),通過對(duì)事件線索的梳理和初期查證后,小e微店在此表明對(duì)此事件的立場(chǎng)和態(tài)度:1、事件過程4月25日,每日優(yōu)鮮天津地區(qū)員工假冒小e微店工作人員,進(jìn)入客戶辦公區(qū)域,通過謊稱要撤店等將小e微店冰箱和貨架等設(shè)備、商品運(yùn)走,客戶發(fā)現(xiàn)情況不正常,不符合常規(guī)手續(xù)及邏輯,立刻通知了小e微店并報(bào)了警。隨后,在每日優(yōu)鮮天津辦公室發(fā)現(xiàn)了小e微店丟失的設(shè)備等!不久,小e微店CEO接到了每日優(yōu)鮮便利購CEO李漾的來電,承認(rèn)不止一個(gè)城市發(fā)生此類事件并代表公司官方表示道歉,同時(shí)反復(fù)要求小e微店不要讓媒體介入!緊接著,又接到每日優(yōu)鮮便利購市場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉澍來電,表示對(duì)團(tuán)隊(duì)管束不佳并希望約見當(dāng)面道歉。而五一假期結(jié)束剛剛上班,就在前述兩位每日優(yōu)鮮便利購高層致歉小e微店后不久,小e微店竟再次接到客戶投訴,稱每日優(yōu)鮮便利購的人員在客戶公司和小e微店均不知情的情況下,正在拆卸小e微店貨架等設(shè)備,準(zhǔn)備把商品裝包運(yùn)走,后被客戶公司相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)異樣而及時(shí)制止!2、關(guān)于行業(yè)惡意競(jìng)爭(zhēng)每日優(yōu)鮮便利購上述情況已不是個(gè)案,而是多地多區(qū)域接連發(fā)生。某些知名社交平臺(tái)上頻繁爆出,“每日優(yōu)鮮跌破法律底線,為爭(zhēng)奪點(diǎn)位不擇手段”,“每日優(yōu)鮮的員工偷猩便利的冰柜以及商品,這種企業(yè)文化真可怕”,也有每日優(yōu)鮮員工自爆“一個(gè)好項(xiàng)目遇到了辣雞”等,種種這些均已對(duì)行業(yè)內(nèi)商家和消費(fèi)者的利益造成傷害,且不利于行業(yè)的健康發(fā)展。在此,小e微店建議和行動(dòng)如下:第一、此事件性質(zhì)惡劣,已破壞了辦公室無人貨架行業(yè)健康有序的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,嚴(yán)重影響了用戶的利益,引發(fā)用戶的極度不滿,懇請(qǐng)相關(guān)部門盡快嚴(yán)查處理,小e微店愿意全力支持和最大協(xié)助。第二、一個(gè)行業(yè)的發(fā)展離不開競(jìng)爭(zhēng),一個(gè)企業(yè)的發(fā)展更離不開誠信。小e微店企業(yè)價(jià)值觀是“客戶第一”和“誠信”,作為深耕于新零售辦公室無人貨架的企業(yè),小e微店深知責(zé)任重大。為維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境,促進(jìn)行業(yè)自律,保障廣大用戶的切身利益,小e微店要求每日優(yōu)鮮便利購不需要向我們道歉,而是應(yīng)該公開向行業(yè)及用戶致歉!同時(shí),小e微店已緊急與各客戶溝通,最快時(shí)間恢復(fù)客戶正常使用,確??蛻艏坝脩舻睦?。小e微店一直以來倡導(dǎo)誠信經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng),力求維護(hù)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展,反對(duì)一切不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。對(duì)于每日優(yōu)鮮便利購的種種行為,我們決不姑息!我們將保留進(jìn)一步追究每日優(yōu)鮮便利購法律責(zé)任的權(quán)利。新的行業(yè)發(fā)展起來不容易,作為行業(yè)排名靠前的企業(yè)要有擔(dān)當(dāng)!新零售無人貨架行業(yè)能有今天的發(fā)展離不開業(yè)界同仁的共同努力,我們希望全行業(yè)能夠不忘初心,一起打造行業(yè)美好未來!
一起惠2018-05-04 08:54:36224 次
近日,瘋蜜創(chuàng)始人張桓在公眾號(hào)發(fā)文稱被滴滴司機(jī)毆打,在文中其認(rèn)為滴滴出行平臺(tái)對(duì)司機(jī)管控不力,處理問題拖泥帶水,建議微博公開道歉,并稱將賤賣滴滴的所有投資。5月2日,滴滴方面表示,在公安機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)下,目前雙方已經(jīng)互相達(dá)成諒解,司機(jī)就打人的行為向乘客進(jìn)行了書面道歉,乘客也表示接受。滴滴方面鑒于司機(jī)的經(jīng)濟(jì)情況和認(rèn)錯(cuò)態(tài)度,決定不追究司機(jī)的責(zé)任,并對(duì)自己的不禮貌言辭向司機(jī)書面道歉。滴滴方面稱,事件發(fā)生后,他們持續(xù)聯(lián)系乘客、司機(jī),全力配合警方,并勸導(dǎo)司機(jī)盡快主動(dòng)前往配合調(diào)查,在符合法律規(guī)定程序的前提下向警方提供了相關(guān)錄音證據(jù)、行駛軌跡和司機(jī)信息。此外,滴滴還稱,按照之前的承諾承擔(dān)其醫(yī)療等相關(guān)費(fèi)用,并再一次向乘客張先生鄭重道歉。
一起惠2018-05-03 09:20:21291 次
01年后招工難每年過完年,都會(huì)有報(bào)道,說什么企業(yè)招工難。尤其是沿海制造業(yè)基地,最近這十來年,沒一年不吵不鬧的:老子招不到人!想想2008年前,那時(shí)候的70后們要想進(jìn)個(gè)像樣子的工廠,還得托熟人,請(qǐng)客送禮之類的,跟孫子似的。現(xiàn)在呢?反過來了,沒有年輕人再想進(jìn)工廠當(dāng)工人了,老板們也牛不起來了,舔著臉好話說盡,連哄帶騙的,招人也難。以前沿海城市的市區(qū)居民90%的人都是工人子弟,但是這些人已經(jīng)徹底不做工人了,郊區(qū)的年輕人也鄙視做工人,就算再?zèng)]有門路,那也得在工廠找個(gè)清閑的管理職位,三心二意的混日子。一大批中小制造業(yè)如今世道不好,之所以還能勉強(qiáng)維持,是因?yàn)橛幸慌?0后、70后的農(nóng)民工在支撐,他們上有老下有小,不敢歇,也不敢鬧,他們拼命干活的動(dòng)力是子女絕不再進(jìn)廠當(dāng)工人,能夠改變家族命運(yùn)。如果再過十年,等這幫人退休,或者干不動(dòng)了,制造業(yè)的車間里就真找不到工人了。現(xiàn)在的80后、90后,進(jìn)廠打工主要是找對(duì)象談戀愛,順便長(zhǎng)點(diǎn)見識(shí),對(duì)于學(xué)習(xí)專業(yè)、鉆研技術(shù),根本不感興趣。這批人已經(jīng)毫無機(jī)會(huì),失去理想,帶有絕望,未富先廢。02農(nóng)民工去了哪里?現(xiàn)在的城市子弟們靠著父輩的積累,基本上都完成了轉(zhuǎn)型,根本不可能去工廠上班,那是他們看不上的地方。干什么不好呢?干什么都比當(dāng)工人舒服還掙錢多,這是他們一致的看法。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代當(dāng)工人的榮光,一去不復(fù)返了。所以工廠里都是農(nóng)民工,而農(nóng)民工越來越少,工資水平也越來越高,其它成本也是年年看漲,最后產(chǎn)品就毫無價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力了。更可怕的是社會(huì)上的觀念,完全變了,對(duì)于工人,沒有正眼相看的。要是哪個(gè)男孩子說自己在廠里上班,就是農(nóng)民工的女兒也會(huì)鄙視他。這種輿論環(huán)境下,這些制造業(yè)還怎么玩,真的玩不下去了。那么農(nóng)民工哪兒去了?主要成了“農(nóng)二代大學(xué)生”。他們畢業(yè)后在大城市的各個(gè)角落晃蕩,懷揣希望,但是毫無希望。希望在歌聲里,在詩里以及所謂的遠(yuǎn)方,聽著聽著也麻木了,也佛系了。他們的職業(yè)最多的是房屋中介、各類銷售員之類的,年紀(jì)超過30歲就難辦了。這也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的困難之處。我曾經(jīng)在珠三角一家傳統(tǒng)制造業(yè)工廠考察,車間內(nèi)的操作工,年輕人很少,最小也是30歲。倒是在管理區(qū),財(cái)務(wù)、人事、銷售等,都是年輕人,因?yàn)檫@些工作相對(duì)而言,還算體面點(diǎn)。因?yàn)檗r(nóng)二代也是大學(xué)畢業(yè),他們的父母絕對(duì)不會(huì)讓子女去車間上班了,他們自己也會(huì)覺得,那個(gè)地方真沒前途。十年后,工廠要是關(guān)停,如果不出現(xiàn)意外,這些30多歲的農(nóng)二代大學(xué)生大吵大鬧一番后,會(huì)大批失業(yè)。03考證和自己玩曾和某熟人聊天,他說他村子里好幾個(gè)大學(xué)畢業(yè)的孩子,有一年到頭都不上班的,就窩在家里考證,各種各類的職業(yè)資格證,忙個(gè)不亦樂乎。還有的干脆是自己當(dāng)個(gè)體戶,送貨跑運(yùn)輸,甚至玩自媒體的。硬是沒有一個(gè)是進(jìn)廠當(dāng)工人的。這樣下去,中小制造業(yè)還有未來嗎?從用人角度看,管理員和操作工,中國(guó)1:8是合理的,德國(guó)約1:4。但中國(guó)大學(xué)生錄取率超70%,算上存量勞動(dòng)力,也是嚴(yán)重結(jié)構(gòu)失衡,大學(xué)生太多,怎么消化呢?一旦樓市偏冷,大批中介和各相關(guān)配套的個(gè)體戶馬上就失業(yè)。到時(shí)這些農(nóng)二代大學(xué)生們進(jìn)退失據(jù),會(huì)大面積失業(yè),這是隱憂所在。制造業(yè)工廠需要大量理科生,但是現(xiàn)在企業(yè)利潤(rùn)薄,導(dǎo)致大量?jī)?yōu)秀學(xué)生選擇從事金融、法律、中介等服務(wù)行業(yè),表示絕不進(jìn)廠。這些人從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)到分配領(lǐng)域,導(dǎo)致生產(chǎn)行業(yè)人員素質(zhì)越來越低。不要相信什么高科技研發(fā)(光伏),說穿了就是買套進(jìn)口高科技機(jī)器。你看看“機(jī)床加工中心”,基本是意大利、德國(guó)的。只要有一點(diǎn)兒波折,企業(yè)就垮。普通員工最希望把企業(yè)的利潤(rùn),年底全部分掉,房?jī)r(jià)這么高,分錢最實(shí)惠。他們不喜歡把利潤(rùn)留出來搞研發(fā),搞積累。企業(yè)垮了,反正明年換一家就是了。大大小小的老板們何嘗不是這種心態(tài)?辛辛苦苦掙點(diǎn)錢容易嗎?還不如拿著錢去搞搞金融和房地產(chǎn)得了!但是,站在更高的宏觀經(jīng)濟(jì)上看,這樣做的結(jié)果是,滿大街都是亂竄的失業(yè)者。04用工荒的真相所謂的用工荒是企業(yè)和年輕人的雙輸。目前的勞動(dòng)力市場(chǎng)是供需不匹配,大量的年輕人沒有技能,但因?yàn)樯畛杀靖?,也得要高工資;成本高昂的企業(yè)無力支付,雙方僵持。年輕人,騎驢找馬,隨時(shí)跳槽;企業(yè)面對(duì)大量的生手,前期培訓(xùn)費(fèi)用打水漂。其實(shí)大學(xué)生也活得差,企業(yè)也活得差,雙輸。企業(yè)只想要熟練農(nóng)民工,不要大學(xué)生,嫌他們嬌氣還事多,有腦子的人不好管不是?現(xiàn)在一個(gè)企業(yè)只是招聘10人,卻寫招聘100人,原因是想多挑挑,但實(shí)際上工資開得低;而農(nóng)民工被某些唱高調(diào)的新聞?wù)`導(dǎo),對(duì)工資抱有太高期望。于是一方面企業(yè)找不到人,一方面農(nóng)民工找不到活。企業(yè)和工人僵持,卻被人報(bào)道和解讀為用工荒。所以,用工荒的真相是缺少:熟練工和苦工種。一是中國(guó)毀掉了“技校”,德國(guó)75%的中學(xué)生是去了技校,中國(guó)90%的中學(xué)生是去了大學(xué)(主要是文科)。以前技校畢業(yè)去工廠,現(xiàn)在進(jìn)高校為了賺錢,活生生把人關(guān)了三四年,培養(yǎng)了一批酸秀才。剩下的歪瓜裂棗,越來越不會(huì)干活,還眼高手低,一般工作不想干,真要技術(shù)的工作干不了,企業(yè)根本不敢要。做壞一批產(chǎn)品,損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于節(jié)約的工資,熟練工培養(yǎng)周期太慢,所以出現(xiàn)搶工人。說白了,工人很多,但是有點(diǎn)兒技術(shù)的不多,企業(yè)沒法用。我曾觀察了一個(gè)企業(yè),普通制造業(yè),企業(yè)員工除了老板一家全部是大學(xué)生,其他都是中學(xué)畢業(yè),日常電腦管理做得也很好。該企業(yè)前幾年也招聘了幾個(gè)大學(xué)生做行政管理、人事管理,但是他們上班就是拿著“考公務(wù)員”或者“英語六級(jí)”書復(fù)習(xí),和農(nóng)民工無法交流,工作馬馬虎虎,抱怨一大堆,確實(shí)沒辦法使用。二是苦工種,如搬運(yùn),年輕人不想干,中老年干不動(dòng)。我認(rèn)識(shí)一個(gè)搞裝修的小包工,在某一線城市苦干十五年,為兒子買了房買了車。兒子現(xiàn)在某小公司混,月薪不到4000元。裝修工月入8000元很正常,但吃住太艱苦了,兒子果斷拒絕。0590后們的好日子90后的農(nóng)村員工,絕大多數(shù)是喝可樂、吃麥當(dāng)勞長(zhǎng)大的,剛剛出來工作的時(shí)候,就遇到新《勞動(dòng)合同法》的強(qiáng)力保護(hù),根本不關(guān)心企業(yè)的難處。90后員工只會(huì)和老板兒子比生活待遇,然后產(chǎn)生怨恨心態(tài)。這個(gè)狀態(tài),很難維持多久的。我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì),必將迎來一次考驗(yàn)。很多企業(yè)招聘給出了4000~7000元的工資,其實(shí)是“計(jì)件,不交社?!保率指灸貌坏竭@些。今后機(jī)器會(huì)慢慢取代一部分人力。有個(gè)朋友,買了一臺(tái)機(jī)器10萬元左右,取代了兩個(gè)熟練工,效率大增,原來要一天,現(xiàn)在半個(gè)小時(shí)。機(jī)器不需要繳納社保,也不需要“辭退賠償”。當(dāng)然,大部分工種還是要人力完成。但這里少用一個(gè)人,那里就會(huì)多出一個(gè)勞動(dòng)力,總體還是有用的。勞動(dòng)關(guān)系不穩(wěn)定,員工大流動(dòng),熟悉本企業(yè)特定崗位的工人越來越少,所以做高科技、高質(zhì)量、高效率企業(yè)就是個(gè)笑話。但企業(yè)負(fù)擔(dān)太重,產(chǎn)能過剩,也無力提供高福利,惡性循環(huán)。結(jié)果是絕大多數(shù)制造業(yè)在低水平競(jìng)爭(zhēng),你花三年的高成本培養(yǎng)工人,會(huì)一夜之間全部辭職。對(duì)制造業(yè)而言,財(cái)政、老板、工人,這三方是不會(huì)同時(shí)達(dá)到滿意的。中國(guó)制造業(yè)利潤(rùn)薄,就業(yè)人數(shù)多,還在初級(jí)階段,在沒有進(jìn)入高科技打遍天下的水平前,“財(cái)政,老板,員工”,不可能同時(shí)樂呵呵。現(xiàn)在情況是:財(cái)政滿意,員工滿意,小老板不容樂觀了。中間掉鏈子的后果就是,就業(yè)壓力跳過企業(yè),直接到了各地方。要為中小企業(yè)減負(fù),優(yōu)化民企經(jīng)營(yíng)環(huán)境,怎么搞?其實(shí)大家心知肚明,那樣才是90后們好日子的開始。最后,認(rèn)知要升級(jí),思考要深度,那就從讀書開始吧。
一起惠2018-03-26 09:08:41395 次
人工智能技術(shù)與服務(wù)提供商“第四范式”近日對(duì)外宣布已經(jīng)完成B+輪融資,并同時(shí)宣布獲得來自中國(guó)工商銀行、中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行三家國(guó)有銀行及所屬基金的聯(lián)合戰(zhàn)略投資。據(jù)悉,本輪融資完成后,第四范式將加快產(chǎn)品和解決方案在全國(guó)范圍內(nèi)落地,為全國(guó)各地的包括銀行、保險(xiǎn)、證券業(yè)在內(nèi)的更多企業(yè)帶來AI技術(shù)應(yīng)用,最終讓所有企業(yè)與用戶都能享受到人工智能帶來的紅利。據(jù)第四范式創(chuàng)始人兼CEO文淵介紹:“第四范式在金融領(lǐng)域已經(jīng)與數(shù)十家大中型銀行展開深度合作,諸多案例取得了100%以上的效果提升。隨著第四范式與銀行的合作不斷深入,我們也受到了來自國(guó)有銀行的關(guān)注,雙方希望共同探尋更全面、更緊密的合作,因此最終實(shí)現(xiàn)了三家國(guó)有銀行聯(lián)合投資這樣的里程碑事件?!弊鳛楸据喨谫Y的投資方之一,中銀國(guó)際董事總經(jīng)理王立新表示:“在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的幫助下,近年來銀行顯著提升了對(duì)客戶的綜合服務(wù)水平,而人工智能技術(shù)的應(yīng)用可以進(jìn)一步幫助銀行更好地了解客戶,成為了提升銀行產(chǎn)品質(zhì)量與用戶體驗(yàn)的新一波重要推動(dòng)力。第四范式作為該領(lǐng)域的先行者,在銀行及其它不同領(lǐng)域都積累了較多案例,取得不錯(cuò)的應(yīng)用效果,并且駛?cè)肟燔嚨??!?/div>
一起惠2018-01-31 09:52:39366 次
最近我們一直在探討這樣一個(gè)問題:為什么AI飛速發(fā)展,普通人還是覺得距離AI非常遙遠(yuǎn)?實(shí)際上,推而廣之這可能不單單是媒體和技術(shù)愛好者的疑問。上升到更大的國(guó)家與社會(huì)經(jīng)濟(jì)層面,對(duì)真實(shí)可用、能快速見到實(shí)效的AI需求已經(jīng)十分迫切。從“新一代人工智能”政策出臺(tái),到國(guó)家AI創(chuàng)新開放平臺(tái)公布首批名單,再到近期工信部發(fā)布三年規(guī)劃,可以看到政策層面一直在將AI向?qū)嵱没?、產(chǎn)業(yè)化、融合化方向推進(jìn)。換言之,如何讓浮在實(shí)驗(yàn)室與測(cè)試數(shù)據(jù)中的AI技術(shù),走到現(xiàn)實(shí)世界和我們的生活當(dāng)中,顯然已經(jīng)足夠急迫了。今天很多媒體都報(bào)道了,在剛剛結(jié)束的2017云棲大會(huì)·北京峰會(huì)上,阿里云發(fā)布了堪稱迄今為止最全面的阿里AI版圖。但在阿里復(fù)雜的AI業(yè)務(wù)、產(chǎn)品和合作生態(tài)背后,也許我們能夠發(fā)現(xiàn)一個(gè)關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)AI。產(chǎn)業(yè)AI到底和其他AI有什么不同?讓阿里舉重兵投入的道理何在?在一片技術(shù)喧囂和話語迷霧里,AI走進(jìn)我們的生活時(shí)究竟會(huì)是什么樣子?今天我們或許可以從一些小故事里,來回答這些問題。什么才是產(chǎn)業(yè)AI?開始故事之前,我們要先回答這樣一個(gè)問題,雖然這個(gè)問題看起來像….廢話….但是沒辦法,真相往往跟我們的想象或多或少有點(diǎn)不同。顧名思義,產(chǎn)業(yè)AI當(dāng)然是在具體的一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)里發(fā)揮作用的AI技術(shù)和產(chǎn)品咯。也就是我們經(jīng)常說的AI賦能傳統(tǒng)行業(yè)。但有點(diǎn)不同的是,我們?cè)谟懻揂I賦能行業(yè),或者所謂“AI+”的時(shí)候,往往設(shè)想的是以AI為主體,來實(shí)現(xiàn)某個(gè)領(lǐng)域的固有功能。比如一些AI+教育平臺(tái),就是用AI的語音交互和NLP能力,來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程教育功能。在這種情況下,我們思考的是用AI替代,而不是用AI結(jié)合。它能改善一些情況,卻無法真正提高這個(gè)產(chǎn)業(yè)本身的效率,降低原始成本,更不能融合在整個(gè)產(chǎn)業(yè)線之中。所以真正的產(chǎn)業(yè)AI,必須是能夠與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)無縫結(jié)合,推助這個(gè)產(chǎn)業(yè)核心部類向前發(fā)展的。這也是阿里云從ET大腦到產(chǎn)業(yè)AI布局的根本訴求。尤其需要注意的是,深度的產(chǎn)業(yè)AI必然指向復(fù)雜的行業(yè)限制和真實(shí)需求,往往比簡(jiǎn)單的AI替代論復(fù)雜很多。比如說想讓AI來計(jì)算機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪使用情況,提高停機(jī)坪的使用效率。聽起來蠻簡(jiǎn)單的一件事,但是一名真正的機(jī)場(chǎng)調(diào)度員,卻需要考慮航班號(hào)、機(jī)型、國(guó)際國(guó)內(nèi)分類、近機(jī)位優(yōu)先原則、機(jī)上狀況、航空公司情況、機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況、流量狀況、延誤航班對(duì)下序航班的影響、天氣狀況等等十幾個(gè)因素才能決定飛機(jī)停泊的機(jī)位。假如AI系統(tǒng)只算了其中一兩個(gè),漏算了某些因素,豈不是耽誤了大事?所以說,產(chǎn)業(yè)的需求往往比我們一般想象中復(fù)雜太多,綜合來看,AI想解決產(chǎn)業(yè)問題,必須具備四個(gè)方面的基礎(chǔ)能力:1.多維感知能力:真實(shí)世界中,數(shù)據(jù)和信息常常是從幾個(gè)方向混雜過來。假如AI只能聽、只能看,或者只能連接數(shù)據(jù)庫,那么它就會(huì)變成盲人摸象型AI。只能用來炫耀某種能力,卻無法真正投入使用。2.全局洞察模式:能感知之外還要能分析和歸納,就像上面說的運(yùn)算停機(jī)坪。AI必須綜合各方面信息和實(shí)時(shí)變化的數(shù)據(jù)流,隨時(shí)做出統(tǒng)領(lǐng)全局的最優(yōu)解。這就是我們所說人類的大局觀。沒有大局觀的人不能勝任管理,沒有大局觀的AI也是一樣。3.人機(jī)協(xié)同體驗(yàn):想做產(chǎn)業(yè)AI,必須承認(rèn)的一點(diǎn)是今天的AI絕不可能,也不希望徹底取代人類。必須是人機(jī)協(xié)同的工作模式,但是人機(jī)如何協(xié)同,如何在縮減人的工作時(shí)間,提高人的工作效率之外,不會(huì)浪費(fèi)大量學(xué)習(xí)成本和適應(yīng)成本,也是關(guān)鍵問題。4.持續(xù)進(jìn)化能力:日新月異的工作,必須讓人不斷去適應(yīng)和學(xué)習(xí)新的工作方式,對(duì)于AI也是一樣,如果產(chǎn)業(yè)AI不能進(jìn)化,那么工作需求一旦變更AI就變成廢鐵一塊,那確實(shí)不要也罷。為了解決這四個(gè)很讓人撓頭的問題,阿里云的解決方案是構(gòu)建了目前為止世界上最大的綜合智能體:ET大腦。在阿里強(qiáng)大的計(jì)算能力、數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)加持下,ET大腦可以適應(yīng)各個(gè)行業(yè)的感知、洞察、進(jìn)化需要,滿足不同的智能運(yùn)算需求。這背后隱藏著這樣一個(gè)現(xiàn)狀:必須有算力、數(shù)據(jù)、算法三者的有效結(jié)合,才能有AI在復(fù)雜場(chǎng)景里展開與原始產(chǎn)業(yè)體系合作的可能性,才能達(dá)成所謂的場(chǎng)景。阿里云能最快布局產(chǎn)業(yè)AI,可能原因也在于此。但是這可能還不夠,產(chǎn)業(yè)AI之路,絕不是單純的技術(shù)能力可以搞定的。到底該如何打造產(chǎn)業(yè)AI?如果你身處一個(gè)比較傳統(tǒng)的行業(yè),不妨想想,假如為你安排一位超級(jí)智能的AI助手,你的第一反應(yīng)是什么?很興奮?那么第二反應(yīng)呢?大概是感覺學(xué)起來很麻煩,不知道到底好用不好用,擔(dān)心成本和收益不相符,等等等等。這是沒有辦法的,人在面對(duì)新事物時(shí)的先驗(yàn)反射永遠(yuǎn)都是排斥和懷疑。尤其是AI這種先天具有科幻色彩的技術(shù)與產(chǎn)品。所以說,實(shí)驗(yàn)室和PPT上的AI是相對(duì)容易的,但產(chǎn)業(yè)AI卻要更復(fù)雜。其復(fù)雜程度很多時(shí)候不在于單純的技術(shù)挑戰(zhàn),而在于需要復(fù)雜且長(zhǎng)期的企業(yè)合作、談判溝通和對(duì)細(xì)節(jié)的苛求??傊际强嗖钍潞屠鄄钍?。這幾天與阿里云的專家們溝通,聽了不少故事。從這些故事中,可以把阿里打造產(chǎn)業(yè)AI的秘密歸納為三個(gè)方面:一、深入場(chǎng)景的具體需求當(dāng)中。很多AI技術(shù)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)時(shí),往往會(huì)太重AI太輕現(xiàn)實(shí),這樣做的直接結(jié)果是完全低估了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的難度。比如阿里云在打造ET工業(yè)大腦的時(shí)候,面對(duì)的都是已經(jīng)二三十年的老機(jī)器。這些機(jī)器怎么AI?怎么能夠不給企業(yè)成本壓力,如何讓老工廠的工人懂得使用?可能都是科學(xué)家一般不會(huì)思考的問題,卻真實(shí)阻擋了工廠的AI化。而阿里云的解決方案蠻簡(jiǎn)單粗暴的:直接派工程師在車間蹲守,一臺(tái)臺(tái)機(jī)器去琢磨和收集數(shù)據(jù),貌似這在科技企業(yè)中是第一份。據(jù)說第一個(gè)試點(diǎn)企業(yè)最開始也是拒絕嘗試工業(yè)大腦的,于是阿里云決定免費(fèi)安裝。結(jié)果很快給企業(yè)節(jié)省了幾千萬的成本,然后企業(yè)主動(dòng)要求付費(fèi)……可以想見,不深入場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)的AI是很難真正進(jìn)駐產(chǎn)業(yè)化的,而這對(duì)AI企業(yè)的團(tuán)隊(duì)和執(zhí)行力要求其實(shí)遠(yuǎn)超想象。二、以行業(yè)從業(yè)者為核心思考問題。我們時(shí)長(zhǎng)忽視的一個(gè)問題,是AI技術(shù)有時(shí)候并不能討人喜歡??此朴械览淼募夹g(shù)解決方案,在真實(shí)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景里其實(shí)是無效的。比如阿里云的AI語音解決方案與法院場(chǎng)景的合作。一般我們理解法院使用語音交互,無非就是對(duì)庭審進(jìn)行記錄,代替書記員的工作。但事實(shí)上卻不是這么回事,直接將庭審對(duì)話轉(zhuǎn)換成文字,夾雜了大量的口語內(nèi)容,根本是無效記錄,反而加大了書記員工作的難度。阿里云智能語音提供的解決方案,是通過AI智能理解文本、抽取邏輯將庭審記錄簡(jiǎn)化,這才能真正幫到書記員。所以說,真正的產(chǎn)業(yè)AI必須以從業(yè)者為核心去思考問題,這需要對(duì)產(chǎn)業(yè)深度的理解,以及關(guān)鍵領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)深度合作。比如剛剛發(fā)布的最新ET航空大腦。這個(gè)“新大腦”將在首都機(jī)場(chǎng)開工。為首都機(jī)場(chǎng)300個(gè)停機(jī)位,每天迎來送往1700架次航班提供智能決策和運(yùn)算。上文已經(jīng)說過了這個(gè)運(yùn)算的難度,但ET航空大腦50秒時(shí)間就可以排完整個(gè)任務(wù),并且全程可視化,受到工作人員的監(jiān)督和調(diào)整。三、運(yùn)用一切辦法解決問題。最后一種產(chǎn)業(yè)化中必須面對(duì)的問題,是真實(shí)問題往往比實(shí)驗(yàn)與測(cè)試中復(fù)雜很多。必須要突破技術(shù)領(lǐng)域的限制,也不能等待技術(shù)成熟,而是選擇運(yùn)用一切辦法解決問題。比如阿里云即將在上海推出的首個(gè)AI地鐵售票機(jī),就可以讓用戶用語音交互的方式買地鐵票。但在地鐵這么嘈雜的環(huán)境里,語音識(shí)別實(shí)在過于復(fù)雜。阿里云最終的解決方案,是加強(qiáng)收音陣列硬件的同時(shí),用機(jī)器視覺技術(shù)識(shí)別人臉和嘴唇,讓售票機(jī)聽到兼看到買票者,才能最終解決問題。這三條途徑,歸根結(jié)底是巨大的產(chǎn)業(yè)合作任務(wù)和工程化工作量。在具備技術(shù)基礎(chǔ)的同時(shí),還要求執(zhí)行企業(yè)有強(qiáng)大的溝通能力、工程化能力和個(gè)案攻堅(jiān)能力。這是一條不好走的路,但是總歸要有人走。一個(gè)發(fā)現(xiàn):產(chǎn)業(yè)化路途中的AI新戰(zhàn)場(chǎng)通過ET大腦的中樞系統(tǒng)匯聚點(diǎn),以及背后算力、算法、數(shù)據(jù)上的積累,阿里迄今為止發(fā)布了城市、工業(yè)、零售、金融、汽車、家庭等六個(gè)場(chǎng)景的“產(chǎn)業(yè)AI”方案。這些能力、產(chǎn)品和解決方案,會(huì)阿里云為出口進(jìn)入于各行各業(yè)。從ET大腦的原點(diǎn)到今天的生態(tài)版圖,阿里的“現(xiàn)實(shí)主義AI”,也在AI場(chǎng)景爭(zhēng)奪戰(zhàn)中保持了自己很多層面的優(yōu)勢(shì)。比如:1.全面的場(chǎng)景,持續(xù)進(jìn)化能力與良性合作習(xí)慣。從工業(yè)、交通,到環(huán)境、航空,ET大腦的布局逐漸向全景化、垂直化雙向發(fā)展。帶來的結(jié)果很可能是覆蓋了經(jīng)濟(jì)民生關(guān)鍵感知端口的AI系統(tǒng),可以運(yùn)用這些場(chǎng)景能力通向整體進(jìn)化。而良好的產(chǎn)業(yè)合作步伐,則給升級(jí)能力帶來了進(jìn)一步出口。場(chǎng)景、技術(shù)和合作,正在形成阿里AI的遞增三角關(guān)系。2.可復(fù)制,甚至生態(tài)復(fù)制的AI解決方案。從航空大腦的案例中不難看出,ET大腦的解決方案和能力基礎(chǔ)是具備高度復(fù)制化的。當(dāng)一個(gè)領(lǐng)域需要復(fù)雜的運(yùn)算,多種感知數(shù)據(jù)的結(jié)合,并且人工效率始終很低,那么就可以自發(fā)引入ET大腦。這種領(lǐng)域在生活中相當(dāng)多見。當(dāng)ET大腦的產(chǎn)業(yè)AI解決方案復(fù)制到某個(gè)量級(jí)時(shí),生態(tài)性、泛在化的產(chǎn)業(yè)AI自發(fā)衍生或許將會(huì)出現(xiàn)。3.關(guān)鍵領(lǐng)域的直接價(jià)值。工業(yè)、醫(yī)療到交通航空,阿里的產(chǎn)業(yè)AI系統(tǒng)在不斷提高覆蓋面的同時(shí),更為各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域帶來了直接的效率提升和成本縮減。由高速的產(chǎn)業(yè)合作效率與直觀的價(jià)值體現(xiàn),阿里AI會(huì)在同類企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。當(dāng)產(chǎn)業(yè)AI在國(guó)家和社會(huì)需求的推動(dòng)下,必然成為下一幕競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)的時(shí)候,依靠這些領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),阿里AI也許會(huì)在新戰(zhàn)場(chǎng)有所收獲。當(dāng)然,最重要的是,讓AI能用,有用,普通人樂于去用,是這個(gè)技術(shù)不會(huì)變成另一個(gè)泡沫的根本保障。
一起惠2017-12-21 09:37:32316 次
12月18日消息,日前,亞馬遜與意大利國(guó)家稅務(wù)局(ERS)達(dá)成和解協(xié)議,亞馬遜將向意大利國(guó)家稅務(wù)局補(bǔ)繳1億歐元(約合1.18億美元)的稅款,從而結(jié)束雙方的稅收糾紛。意大利國(guó)家稅務(wù)局在一份聲明中稱,這1億歐元的稅款涵蓋亞馬遜意大利公司在2011年至2015年間的應(yīng)繳稅款。根據(jù)外媒的報(bào)道,2016年3月,意大利稅務(wù)部門對(duì)亞馬遜意大利公司進(jìn)行了調(diào)查,調(diào)查顯示,2009年至2014年間,亞馬遜在意大利逃稅逾1.3億歐元(約合1.53億美元)。值得注意的是,亞馬遜是繼谷歌和蘋果之后,遭到意大利稅務(wù)部門調(diào)查的第三家美國(guó)科技公司。2015年12月,蘋果同意向意大利政府支付3.18億歐元(約合3.47億美元)的罰款,結(jié)束意大利稅務(wù)部門對(duì)蘋果展開的偷稅漏稅調(diào)查。今年5月,谷歌也與意大利政府達(dá)成稅收和解協(xié)議,向意大利政府補(bǔ)繳3.06億歐元(約合3.34億美元)的稅款。
一起惠2017-12-19 09:40:10358 次
隨著生活節(jié)奏的加快,很多人都沒法好好的吃一頓熱飯的時(shí)候,微波爐的誕生讓我們的生活又發(fā)生了改變,它讓我們可以在忙碌的生活中可以快速的吃到加熱和解凍的食物。也許在使用上還會(huì)有種種的安全猜忌,但是我們的生活已經(jīng)離不開了。這樣的話選擇一款好的微波爐的話就很重要了,下面是國(guó)美在線推薦的幾款品牌。國(guó)美在線的微波爐品牌推薦:格蘭仕微波爐格蘭仕的微波爐產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)知名度和美譽(yù)度俱佳的品牌,格蘭仕的微波爐產(chǎn)品樣式多樣,中高端的微波爐產(chǎn)品都有,生產(chǎn)技術(shù)也是達(dá)到了國(guó)際的水平,所以選擇格蘭仕微波爐是非常不錯(cuò)的。國(guó)美在線的微波爐品牌推薦:美的微波爐美的的微波爐是比較大眾的品牌,美的品牌家喻戶曉,深入人心,相信大眾消費(fèi)者都很信賴美的的產(chǎn)品質(zhì)量,確實(shí)美的微波爐產(chǎn)品在各方面都還比較完善,是比較不錯(cuò)的選擇。國(guó)美在線的微波爐品牌推薦:三洋微波爐三洋也是國(guó)內(nèi)比較有歷史家電品牌,三洋的微波爐產(chǎn)品目前在市面上賣的比較不錯(cuò),口碑也很好,特別是三洋無轉(zhuǎn)盤微波爐很受歡迎,有興趣的朋友可以多去了解了解。國(guó)美在線的微波爐品牌推薦:海爾微波爐海爾也是全球知名的家電品牌,海爾的微波爐生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)來說也比較的成熟,外觀設(shè)計(jì)和功能方面也比較不錯(cuò)。這些品牌都是比較不錯(cuò)的品牌,當(dāng)然價(jià)格相對(duì)來說會(huì)比較貴一點(diǎn),但是要買到好的其實(shí)貴一點(diǎn)也沒什么,而且我們購買的時(shí)候還可以使用優(yōu)惠券和通過購物返利類網(wǎng)站。優(yōu)惠券可以去專門發(fā)放優(yōu)惠券的網(wǎng)站領(lǐng)取像券媽媽、券老大等等;而購物拿返利就可以去給惠網(wǎng)了,通過給惠網(wǎng)去國(guó)美在線購物的話最高返利能達(dá)到5.6%,在買完東西之后還可以有錢返回來,這樣的話是不是會(huì)很劃算呢?
一起惠2017-12-06 09:14:52268 次