4月12日消息，4月11日正式上線的跨境進(jìn)口電商平臺(tái)“洋鼴鼠”宣布獲得來(lái)自世澤資本的2100萬(wàn)元天使輪融資。作為一家跨境電商平臺(tái)，洋鼴鼠除了銷售包括母嬰、美妝、食品等“跨境標(biāo)配”的商品外，還提供跨境醫(yī)療、海外地產(chǎn)、出境旅行等海外服務(wù)類的產(chǎn)品。這也是洋鼴鼠與目前其他跨境平臺(tái)最顯著的差異。洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉在昨天下午的發(fā)布會(huì)上，洋鼴鼠與日興株式會(huì)社、日本麒麟堂、美國(guó)縱橫旅游、海豚供應(yīng)鏈、全速通、邁德瑞全球醫(yī)療平臺(tái)等16家企業(yè)簽署了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議。洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉表示，洋鼴鼠是初創(chuàng)平臺(tái)，剛剛起步，因此選擇的都是有較大規(guī)模的供應(yīng)商，希望能以此控制商品質(zhì)量。李偉還表示，洋鼴鼠的愿景是“滿足國(guó)人包括衣食住行在內(nèi)的一切海外需求”?？缇畴娚躺坛菍?huì)覆蓋所有的海淘用戶，而跨境醫(yī)療以及海外服務(wù)等業(yè)務(wù)則主要覆蓋中產(chǎn)階層以上的用戶群。上述兩個(gè)與眾不同的業(yè)務(wù)以及未來(lái)即將推出的消費(fèi)金融服務(wù)則將是洋鼴鼠的主要盈利來(lái)源。據(jù)悉，本輪融資將主要用于建設(shè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)能力，并加速全球供應(yīng)鏈渠道的建立。簽約儀式發(fā)布會(huì)后，記者與洋鼴鼠創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)就平臺(tái)建設(shè)思路與運(yùn)營(yíng)策略等問(wèn)題進(jìn)行了對(duì)話。以下為對(duì)話實(shí)錄：記者：很多人都說(shuō)，現(xiàn)在整個(gè)跨境進(jìn)口電商的大環(huán)境不是很樂(lè)觀，跨境進(jìn)口這個(gè)模式已經(jīng)不受資本青睞了。那么，洋鼴鼠為何選擇在這時(shí)候切入跨境進(jìn)口電商這個(gè)市場(chǎng)呢？洋鼴鼠創(chuàng)始人李偉：當(dāng)前的環(huán)境對(duì)純粹的跨境電商創(chuàng)業(yè)的確不太合適，但洋鼴鼠其實(shí)不是單純的跨境電商。我們?cè)谔峁┛缇畴娚探灰椎耐瑫r(shí)，還推出跨境醫(yī)療、海外房產(chǎn)、旅游等服務(wù)。目前中國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不太好，貨幣超發(fā)，通貨膨脹。但是一線、二線城市人們的消費(fèi)能力仍在提升，房?jī)r(jià)在漲身價(jià)也在漲。當(dāng)人們的身價(jià)提升時(shí)，他們想要的就不僅是出國(guó)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)了，而是追求如何玩得更好，活得更好更健康。目前在國(guó)內(nèi)，已經(jīng)有公司在做垂直醫(yī)療或是海外資產(chǎn)配置等方面的服務(wù)了，但他們做的都不是高頻的消費(fèi)。我們想把上述的服務(wù)從低頻的消費(fèi)，轉(zhuǎn)化成高頻的互動(dòng)，因此，就有了洋鼴鼠的跨境醫(yī)療、海外服務(wù)等業(yè)務(wù)。記者：跨境進(jìn)口商城這部分，現(xiàn)在只有母嬰、美妝和食品嗎？洋鼴鼠COO劉典：我們還會(huì)有包包、電子產(chǎn)品等品類會(huì)加入。目前，我們已經(jīng)在和兩三家專門(mén)做跨境進(jìn)口非標(biāo)品的供應(yīng)鏈公司在合作了，輕奢包包不久就會(huì)加進(jìn)來(lái)。電子產(chǎn)品還要再過(guò)一段時(shí)間，不能太著急，母嬰、食品、美妝都是很好的引流品類，要先把這些商品做好做扎實(shí)。目前我們總共有2000多個(gè)SKU，數(shù)量還算可以。過(guò)一陣我們把輕奢類商品一上線，跨境進(jìn)口的這些爆款產(chǎn)品基本上就都覆蓋到了。記者：現(xiàn)在流量紅利已經(jīng)過(guò)去了，作為一個(gè)新平臺(tái)，洋鼴鼠要怎樣去獲取流量？會(huì)不會(huì)做一些較大規(guī)模的營(yíng)銷推廣活動(dòng)？李偉：我們剛剛拿到天使輪融資，還不會(huì)這樣做。其實(shí)，洋鼴鼠現(xiàn)在已經(jīng)擁有了30萬(wàn)的高質(zhì)量用戶，我們要先把這部分用戶運(yùn)營(yíng)好，再去尋求用戶的增量，口碑宣傳是很重要的一種方式。記者：現(xiàn)在的這30萬(wàn)用戶是哪里來(lái)的呢？洋鼴鼠創(chuàng)始人蘇娜：這些用戶最開(kāi)始是我們公司內(nèi)部，以及跟我們合作的渠道商內(nèi)部的人員。在我們不斷的內(nèi)部促銷的影響下，這些人慢慢吸納周圍的家人、朋友加入，逐漸形成了這30萬(wàn)的基礎(chǔ)用戶群，并且黏性比較高。記者：跨境電商跟跨境醫(yī)療的結(jié)合度大不大，會(huì)不會(huì)是割裂開(kāi)的？李偉：當(dāng)然不會(huì)。比如說(shuō)，我們都知道，國(guó)外的醫(yī)療水平比國(guó)內(nèi)要高。那么對(duì)跨境電商有需求的人，對(duì)跨境醫(yī)療可能也會(huì)有需求，就算他自己沒(méi)有，他身邊可能也會(huì)有。我們想滿足國(guó)人在衣食住行等各個(gè)方面的需求，而不只是海外購(gòu)物。記者：你說(shuō)的這些需求可能是無(wú)處不在的，那么你們?nèi)绾闻袛?，什么時(shí)候要推出哪些服務(wù)呢？蘇娜：我們從那30萬(wàn)用戶當(dāng)中招募了100名“體驗(yàn)官”，與我們創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度的互動(dòng)。舉例來(lái)說(shuō)，我們起初在體驗(yàn)官的群里推了一些旅游的產(chǎn)品，后來(lái)就有人向我們反饋，想找一些適合孩子的海外游學(xué)的活動(dòng)，我們就針對(duì)這類需求在群里進(jìn)行投票表決，響應(yīng)得多，我們的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)就會(huì)去設(shè)計(jì)相應(yīng)的產(chǎn)品，再推給用戶?，F(xiàn)在我們的體驗(yàn)官數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了300人。我們這么做就是想讓我們的團(tuán)隊(duì)更加“接地氣”一點(diǎn)，讓創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)都能聽(tīng)到用戶的聲音。我們不希望做設(shè)計(jì)的只做設(shè)計(jì)，搞技術(shù)的只搞技術(shù)，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)高高在上，把用戶遠(yuǎn)遠(yuǎn)地放在另一端，那樣不好。洋鼴鼠CMO邢鵬：我們目前商城的運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，有很大的權(quán)重是在體驗(yàn)官手里的。比如首頁(yè)推什么商品，什么時(shí)候該做促銷，體驗(yàn)官也有一定的決定權(quán)。這樣，用戶的參與感會(huì)比較高，就像一個(gè)社群一樣。記者：這個(gè)所謂的社群以后會(huì)不會(huì)開(kāi)放出來(lái)？邢鵬：會(huì)的?，F(xiàn)在的體驗(yàn)官制度只是社群的一個(gè)雛形，以后會(huì)逐漸進(jìn)行完善。蘇娜：我們有這樣一個(gè)設(shè)想：未來(lái)會(huì)把這300人作為社群的種子體驗(yàn)官，向不同品類、不同垂直領(lǐng)域進(jìn)行輻射。在不同的細(xì)分領(lǐng)域，讓這些體驗(yàn)官去建立自己的社群，這樣就有了更多的聚合。記者：我還注意到，現(xiàn)在平臺(tái)上的海外房產(chǎn)和海外留學(xué)還只是局限在澳洲地區(qū)，這是為什么呢？李偉：一方面是由于政策原因，比如美國(guó)總統(tǒng)特朗普上任后對(duì)移民進(jìn)行了限制，間接地影響了美國(guó)的一些業(yè)務(wù)。另一方面，是澳洲的確更加靠譜一些。這些服務(wù)覆蓋的地區(qū)，我們會(huì)逐漸增加，也會(huì)考慮用戶的需求，并接受體驗(yàn)官的一些建議。比如有用戶反饋說(shuō)東南亞地區(qū)的環(huán)境不錯(cuò)，房產(chǎn)投資的收益也比較可觀，那我們就會(huì)去進(jìn)行調(diào)研，可能過(guò)一陣相應(yīng)的房產(chǎn)項(xiàng)目就上線了。

汽車分時(shí)租賃服務(wù)商TOGO途歌今日對(duì)外宣布，獲由真格基金、拓璞基金共同投資的4000萬(wàn)A++輪融資，其中真格出資3000萬(wàn)元，拓璞基金注資1000萬(wàn)元，并達(dá)成相關(guān)合作協(xié)議。另外，TOGO途歌曾于2016年年末曾獲得了拓璞基金2500萬(wàn)元A輪融資。據(jù)雙方透露，此后雙方將在汽車分時(shí)租賃、線下資源整合等全方面合作推廣，促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)體系下分時(shí)租賃出行市場(chǎng)的深度捕捉，改善城市出行。據(jù)騰訊創(chuàng)業(yè)（微信公眾號(hào)：qqchuangye）了解，TOGO途歌成立于2015年7月，9月同名APP在應(yīng)用市場(chǎng)正式上線，目前已在北京、上海、廣州、深圳落地運(yùn)營(yíng)。平臺(tái)旗下?lián)碛斜捡YSmart、寶馬mini、雪鐵龍、標(biāo)致等多款服務(wù)車型。途歌表示，只需提交1500元違章押金，即可享受全國(guó)千臺(tái)自由共享車的使用權(quán)。目前來(lái)說(shuō)，TOGO途歌還是以擴(kuò)充市場(chǎng)、布局城市及增強(qiáng)用車體驗(yàn)感為首要任務(wù)，盈利不為現(xiàn)階段的訴求。對(duì)于接下來(lái)的計(jì)劃，途歌方面表示，首先會(huì)足于北京，擴(kuò)充上海、廣州、深圳市場(chǎng)，將TOGO自由共享車在四個(gè)城市內(nèi)達(dá)到全城覆蓋。其次，進(jìn)一步加強(qiáng)新城市的規(guī)模擴(kuò)張，如重慶、成都、三亞等二線或旅游城市。同時(shí)，響應(yīng)政府給計(jì)策改革，力求達(dá)成供需平衡，解決都市用戶5-300公里城市內(nèi)出行需求，預(yù)計(jì)2017年將新增10000萬(wàn)臺(tái)自由共享車用于共享出行市場(chǎng)。

今年清明假期，踏青的興致、掃墓的哀思，都湮沒(méi)在雄安新區(qū)搶房的聲浪里。4月1日下午，大家在愚人節(jié)逗悶子大賽中不辨真假的時(shí)候，國(guó)務(wù)院發(fā)布了設(shè)立河北雄安新區(qū)的通知，級(jí)別可比深圳特區(qū)和浦東新區(qū)。三十多年前，上海還流傳著“寧要浦西一張床，不要浦東一間房”的玩笑話。如今雄安新區(qū)消息一出，買(mǎi)房考察的團(tuán)體、個(gè)人已經(jīng)造成了當(dāng)?shù)亟煌〒矶?。雖然新區(qū)三縣（雄縣、容城、安新）房地產(chǎn)交易凍結(jié)，鄰近的保定市區(qū)、高碑店、霸州、涿州還在買(mǎi)房大軍的布局范圍。無(wú)論當(dāng)?shù)卣畬?duì)炒家怎樣嚴(yán)防死堵，房?jī)r(jià)漲幅誘人的曲線就掛在哪兒。各種版本的“雄安搶房記”已經(jīng)刷屏了一天，劇情推進(jìn)極快：半夜驅(qū)車蹲點(diǎn)守候，新區(qū)三縣房?jī)r(jià)每小時(shí)幾千向上漲，一天新開(kāi)多家中介、特警在人山人海的新樓盤(pán)維持秩序直到封盤(pán)，消息靈通者悄悄殺向新區(qū)周邊幾千萬(wàn)買(mǎi)下一棟樓……人潮涌動(dòng)中，有過(guò)去錯(cuò)失機(jī)會(huì)的懊惱，有終于買(mǎi)得起的熱望，有常年投機(jī)的熟練，有只能買(mǎi)房保值的無(wú)奈。一說(shuō)到炒房，就有人埋怨實(shí)體經(jīng)濟(jì)不好，人人都想掙快錢(qián)。一埋怨實(shí)體經(jīng)濟(jì)不好，制造業(yè)就出來(lái)指責(zé)互聯(lián)網(wǎng)。這幾乎成了一個(gè)話題循環(huán)。4月2日，2017中國(guó)（深圳）IT領(lǐng)袖峰會(huì)上，馬云強(qiáng)調(diào)，中國(guó)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)就沒(méi)好過(guò)，別怪互聯(lián)網(wǎng)。在新區(qū)戰(zhàn)略布局讓雄縣身價(jià)倍漲之前，阿里的布局已經(jīng)到了這里。2015年11月17日，阿里巴巴旗下首家農(nóng)村淘寶縣級(jí)服務(wù)中心——雄縣運(yùn)營(yíng)中心開(kāi)業(yè)。通過(guò)電子商務(wù)促進(jìn)京津冀一體化，響應(yīng)深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革，是阿里設(shè)點(diǎn)雄縣的背景。2014年10月，阿里開(kāi)始啟動(dòng)“千縣萬(wàn)村”計(jì)劃——在未來(lái)三至五年內(nèi)，將投資100億建立1000個(gè)縣級(jí)運(yùn)營(yíng)中心和10萬(wàn)個(gè)村級(jí)服務(wù)站，即農(nóng)村淘寶店。2014年作為阿里農(nóng)村電商元年，當(dāng)年就在9省發(fā)展了212個(gè)淘寶村，19個(gè)淘寶鎮(zhèn)。除了東部沿海的浙江、廣東，中部人口大省河南、四川，河北、山東也在淘寶鎮(zhèn)的開(kāi)發(fā)上占有席位。2015年，農(nóng)村淘寶擴(kuò)展到了包括湖南、江西、天津、云南、北京、吉林、遼寧、寧夏在內(nèi)的17省市。2016年，借“兩會(huì)”的政策指引與各地方政府的積極響應(yīng)，農(nóng)村淘寶進(jìn)一步滲透。阿里研究院的報(bào)告中常見(jiàn)這樣的題目：“電子商務(wù)賦能革命老區(qū)”“電子商務(wù)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化”，基調(diào)都是響應(yīng)政策號(hào)召，為政府排憂解難。阿里一直呼吁“虛實(shí)結(jié)合”發(fā)展經(jīng)濟(jì)，這次在房地產(chǎn)業(yè)荒誕劇情的對(duì)比下，胸前的小紅花更鮮艷了。當(dāng)然了，河北地方企業(yè)華夏幸福也在2015年與保定市政府簽約開(kāi)發(fā)“白洋淀科技城”，當(dāng)年8月按PPP模式與雄縣政府簽訂“雄縣產(chǎn)業(yè)新城”的委托開(kāi)發(fā)協(xié)議。在每個(gè)人都在爭(zhēng)相賭房?jī)r(jià)之際，這些提前下手的公司就被外界格外看好。但所有這些所謂“提前布局”，既無(wú)關(guān)“政治嗅覺(jué)”，也無(wú)關(guān)幸運(yùn)，老老實(shí)實(shí)做商業(yè)而不是投機(jī)，今天看來(lái)絕不是一句人生雞湯。

3月28日消息，據(jù)媒體報(bào)道，永輝將開(kāi)發(fā)自己的時(shí)尚產(chǎn)品，開(kāi)啟永輝服飾自有品牌之路。預(yù)計(jì)4月下旬，永輝將在重慶南坪萬(wàn)達(dá)永輝超市，率先開(kāi)出類似于主題百貨業(yè)態(tài)的品牌店鋪組合體。報(bào)道稱，永輝服裝商行計(jì)劃推出4-5個(gè)自有品牌，對(duì)標(biāo)ZARA的拿典、無(wú)印良品和宜家的DD尚品以及童裝品牌TUTU，永輝品牌店鋪組合體面積200至400平方米不等，300個(gè)sku起步。永輝方面希望用兩到三個(gè)季節(jié)來(lái)驗(yàn)證其單店盈利模式，而后快速?gòu)?fù)制。而這些自有品牌的盈利來(lái)源，或?qū)⒁蕾囉垒x標(biāo)志性的“合伙人制度”。零售渠道觀察了解到，永輝超市曾在某招聘網(wǎng)站3月10日發(fā)布的一則招聘信息顯示，永輝正在福州招聘服裝新品牌項(xiàng)目合伙人，以期完善零售終端運(yùn)作體系，優(yōu)化客戶庫(kù)存結(jié)構(gòu)，以及協(xié)助完成新店的開(kāi)業(yè)支持。某招聘信息合伙人制度是永輝為實(shí)體零售業(yè)態(tài)貢獻(xiàn)的一個(gè)特色解決方案。其核心在于，總部與經(jīng)營(yíng)單位根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和銷售預(yù)測(cè)制定一個(gè)業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)，若實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)超過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)，增量部分的利潤(rùn)按照一定比例，在總部和合伙人之間進(jìn)行分配。永輝福建大區(qū)一份合伙人獎(jiǎng)金結(jié)算規(guī)則資料顯示，永輝最早在2012年12月開(kāi)始在福建大區(qū)試點(diǎn)門(mén)店合伙人制度。2014年，在全公司試點(diǎn)推行，并在2015年以后逐漸完善并由僅合伙人覆蓋到全體員工。根據(jù)永輝2016年半年度報(bào)告顯示，從2016年下半年開(kāi)始，永輝將在全國(guó)實(shí)施阿米巴核算體系，門(mén)店激勵(lì)方案調(diào)整為合伙人+全職員工。從9月份開(kāi)始全面落位品牌廠商合作制，零庫(kù)存管理。永輝服裝事業(yè)部改制為商行運(yùn)行模式，升級(jí)門(mén)店VI及SI，多品牌運(yùn)作，下半年將持續(xù)開(kāi)店17家。發(fā)力服裝自有品牌的背后，反映了永輝迫切要改革現(xiàn)有供應(yīng)鏈體系。早期永輝的服裝區(qū)域，均為F2C(廠商到消費(fèi)者)模式，砍掉了中間商環(huán)節(jié)，使商品更具性價(jià)比。而按照永輝服裝商行的設(shè)想，未來(lái)將是SPA（自有品牌服飾專營(yíng)商店）模式的天下。SPA的模式最早由美國(guó)服裝巨頭GAP提出，并在UNIQLO、ZARA、H&M等快時(shí)尚品牌身上得到發(fā)展和完善。該模式的核心在于快速響應(yīng)和準(zhǔn)確供應(yīng)，從商品策劃、生產(chǎn)到零售一體化控制，對(duì)供應(yīng)鏈的整合和管理能力有著極高的要求。耐人尋味的是，在上面提到的招聘信息里，任職要求寫(xiě)道“有歐時(shí)力、HM等品牌店鋪管理經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮。”這也與永輝將要采用的SPA模式遙相呼應(yīng)。而永輝對(duì)供應(yīng)鏈的改革在資本層面也有跡可循。今年1月17日，永輝發(fā)布公告稱擬通過(guò)子公司永輝控股參股收購(gòu)美國(guó)達(dá)曼國(guó)際公司股權(quán)，其中永輝控股將按40%的持股比例，交易對(duì)價(jià)約1.65億美元。公告顯示，達(dá)曼公司是全球最大的零售商服務(wù)企業(yè)，在自有品牌開(kāi)發(fā)、全球采購(gòu)和零售端執(zhí)行方面具有專業(yè)能力和經(jīng)驗(yàn)。達(dá)曼公司曾為包括永輝在內(nèi)的，來(lái)自14個(gè)零售渠道的全球51個(gè)國(guó)家超過(guò)100家零售企業(yè)提供服務(wù)。有分析認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)零售企業(yè)的自有品牌開(kāi)發(fā)還是處于起步階段，對(duì)于零售企業(yè)而言，要獨(dú)立開(kāi)發(fā)打造自有品牌相對(duì)較為困難，而國(guó)際性的大公司擁有龐大的供應(yīng)鏈，在打造自有品牌方面的經(jīng)驗(yàn)比較豐富，相對(duì)而言，國(guó)內(nèi)如永輝超市等零售企業(yè)的發(fā)展歷史較短，更適合借助外力來(lái)構(gòu)筑自有品牌，同時(shí)也更容易實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制。盡管此次收購(gòu)主要是為引入國(guó)外優(yōu)秀品牌商品，打造高性價(jià)比的全球定制商品。但不可否認(rèn)的是，達(dá)曼公司在供應(yīng)鏈上的優(yōu)勢(shì)，也將為永輝自有服裝品牌的發(fā)展起著舉足輕重的作用。2017年以來(lái)，關(guān)店潮和倒閉潮席卷了全球零售業(yè)。差異化發(fā)展，也成了不少企業(yè)“開(kāi)源”的戰(zhàn)略目標(biāo)。目前，沃爾瑪、家樂(lè)福、華潤(rùn)萬(wàn)家、萬(wàn)寧等連鎖巨頭都在嘗試用自有品牌來(lái)打開(kāi)市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士稱，對(duì)于零售企業(yè)來(lái)說(shuō)，自有品牌是把“雙刃劍”，成敗的關(guān)鍵還在于產(chǎn)品質(zhì)量。一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不止是毀品牌那么簡(jiǎn)單的事，背后的“金主”可能也要跟著遭殃。

滴滴對(duì)外聲稱，滴滴正按照新政逐步調(diào)整，將從今日起逐漸停止對(duì)北京三環(huán)內(nèi)的非京牌車輛派單。今日便有滴滴司機(jī)反饋，滴滴在北京市場(chǎng)已開(kāi)始逐步停止對(duì)不符合新政要求的非京牌車輛進(jìn)行派單。在今天上午，網(wǎng)絡(luò)上便有網(wǎng)友曝光的滴滴推送通知的圖片，通知稱，根據(jù)北京交通主管部門(mén)要求，明日起，我們將逐步停止對(duì)北京三環(huán)內(nèi)非京牌網(wǎng)約車派單，為了保障各位車主的權(quán)益，滴滴建議，您可回到車牌歸屬地繼續(xù)接單，拿當(dāng)?shù)刎S厚獎(jiǎng)勵(lì)；或參與回收二手車、優(yōu)惠購(gòu)車、優(yōu)惠租車計(jì)劃。北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理細(xì)則》發(fā)布于2016年12月21日，管理細(xì)則中有規(guī)定稱，網(wǎng)約車司機(jī)必須京人京證，并需取得網(wǎng)約車駕駛員和車輛資質(zhì)。主管部門(mén)要求專車平臺(tái)企業(yè)應(yīng)根據(jù)新辦法規(guī)定自行清理不符合規(guī)定的車輛，5個(gè)月過(guò)渡期后，交通執(zhí)法部門(mén)將依法對(duì)違規(guī)運(yùn)營(yíng)的車輛進(jìn)行處罰。如今，過(guò)渡期已過(guò)去一半有余，滴滴這樣的通知也只是響應(yīng)管理細(xì)則的舉措之一。此外，在今年3月初，滴滴在天津取得了網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果，可在全國(guó)范圍通用。并在沈陽(yáng)、成都等地獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》。

滴滴收購(gòu)一九付的流言過(guò)去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對(duì)此證偽，但仍舊避免不了輿論場(chǎng)和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價(jià)支付牌照能夠提供熱點(diǎn)話題；二是，滴滴意欲在下一個(gè)來(lái)臨的萬(wàn)億市場(chǎng)——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實(shí)上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無(wú)論是耗費(fèi)10億人民幣注冊(cè)資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來(lái)因?yàn)楸O(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險(xiǎn)公司合作推出的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來(lái)穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項(xiàng)，是切入未來(lái)前景可期的汽車金融。一張動(dòng)輒數(shù)億支付牌照的收購(gòu)流言，不過(guò)是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉(cāng)。行業(yè)巨頭的動(dòng)向，往往夾雜著對(duì)一個(gè)領(lǐng)域的先期嗅覺(jué)和未來(lái)評(píng)估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無(wú)疑問(wèn)是互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)的下一個(gè)戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過(guò)遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購(gòu)買(mǎi)、消費(fèi)等環(huán)節(jié)中的金融活動(dòng)，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫(kù)存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對(duì)性群體，不過(guò)是C端的消費(fèi)金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購(gòu)車車貸、車險(xiǎn)以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點(diǎn)。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)化的汽車金融行業(yè)不過(guò)短短十來(lái)年時(shí)間：2004年，銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國(guó)內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開(kāi)始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來(lái)自新華信的研究報(bào)告顯示，以2010年為臨界點(diǎn)，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長(zhǎng)時(shí)代開(kāi)啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤(rùn)的日子一去不返，而汽車存量市場(chǎng)龐大，想獲取低增量的高利潤(rùn)和車后市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報(bào)告更通過(guò)直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場(chǎng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告》起步晚，發(fā)展快，這同時(shí)造成了中國(guó)汽車金融市場(chǎng)中的兩大問(wèn)題：滲透率低和魚(yú)龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對(duì)成熟的歐美日國(guó)家，中國(guó)人的傳統(tǒng)購(gòu)車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國(guó)汽車消費(fèi)信貸規(guī)模超過(guò)7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國(guó)家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個(gè)便是早期市場(chǎng)中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買(mǎi)囤積重資產(chǎn)，以及無(wú)底線降低準(zhǔn)入門(mén)檻，讓興起的汽車金融市場(chǎng)進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，給人混亂無(wú)章的觀感。換個(gè)角度來(lái)講，這也預(yù)示著汽車金融市場(chǎng)的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個(gè)領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒(méi)有企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，會(huì)忽視這塊預(yù)期到來(lái)價(jià)值萬(wàn)億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強(qiáng)大的后援資金儲(chǔ)備（無(wú)論是B2C還是P2P的模式），移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所強(qiáng)調(diào)的場(chǎng)景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會(huì)有線下的網(wǎng)點(diǎn)來(lái)作為渠道，前者甚至還開(kāi)發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)作為入口，但是二者在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費(fèi)的場(chǎng)景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會(huì)跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動(dòng)——當(dāng)然，滴滴也受制于沒(méi)有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場(chǎng)景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無(wú)論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場(chǎng)的先天優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)實(shí)情況也正是如此：神州旗下開(kāi)展的買(mǎi)買(mǎi)車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時(shí)，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無(wú)一不透露出出行場(chǎng)景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過(guò)河金融滲透率低、市場(chǎng)空間大、盈利能力強(qiáng)，對(duì)于大多數(shù)聞風(fēng)而動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，盡早插一腳搶占紅利先機(jī)是必要的。在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個(gè)合適的切入點(diǎn)。新車買(mǎi)賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運(yùn)而生。圖片：易觀《2016年中國(guó)汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開(kāi)始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時(shí)間風(fēng)光無(wú)二。但時(shí)至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門(mén)，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺(tái)則紛紛尋找新的切入點(diǎn)。歸其原因，一來(lái)如新華信的研究報(bào)告所言，新車的整車銷售都不再是利潤(rùn)高點(diǎn)，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢(qián)，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點(diǎn)名不副實(shí)；二來(lái)渠道和入口確實(shí)有了，但消費(fèi)場(chǎng)景化仍顯割裂，無(wú)論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場(chǎng)突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場(chǎng)外，還有能夠?yàn)榇肆可愍?dú)有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個(gè)新的汽車金融切入點(diǎn)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)今年年初發(fā)布的信息顯示，整個(gè)2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.33%。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬(wàn)輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長(zhǎng)速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價(jià)二手車”的概念，實(shí)質(zhì)上不過(guò)是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過(guò)二手車布局汽車金融市場(chǎng)，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無(wú)一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺(tái)一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長(zhǎng)安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺(tái)類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺(tái)直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺(tái)功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無(wú)論是自營(yíng)金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對(duì)成熟的線下把控運(yùn)營(yíng)能力，導(dǎo)致飛單。即便通過(guò)了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗(yàn)仍成棘手問(wèn)題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場(chǎng)景。汽車金融的未來(lái)=線下場(chǎng)景+線上平臺(tái)+金融場(chǎng)景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過(guò)去兩三年與O2O結(jié)伴成長(zhǎng)。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場(chǎng)景消費(fèi)的概念并沒(méi)有因?yàn)镺2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來(lái)越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強(qiáng)化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買(mǎi)賣車和車貸保險(xiǎn)等汽車金融平臺(tái)，構(gòu)建了線下真實(shí)用車場(chǎng)景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點(diǎn)。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺(tái)端的汽車需求響應(yīng)，看起來(lái)能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開(kāi)始逐步通過(guò)注冊(cè)融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買(mǎi)賣業(yè)務(wù)，并與神州買(mǎi)買(mǎi)車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說(shuō)了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無(wú)外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級(jí)已成事實(shí)，其中也有高調(diào)宣稱通過(guò)自有場(chǎng)景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過(guò)租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場(chǎng)景，是這一部分出行應(yīng)用相對(duì)于汽車電商和純金融平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場(chǎng)景的那句笑談——“沒(méi)有人會(huì)站在ATM機(jī)前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實(shí)的用車租車市場(chǎng)，總有人多少會(huì)有車的使用需求，無(wú)論是車貸車險(xiǎn)或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場(chǎng)景并不代表就能無(wú)縫對(duì)接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個(gè)充分不必要條件：要么有足夠的資金儲(chǔ)備來(lái)保證運(yùn)營(yíng)，要么開(kāi)拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級(jí)用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強(qiáng)資金流動(dòng)活性。汽車金融的萬(wàn)億市場(chǎng)，任哪一家恐怕都沒(méi)有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個(gè)不差錢(qián)的金融操盤(pán)資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲(chǔ)備和流動(dòng)性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開(kāi)的對(duì)外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺(tái)唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過(guò)緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場(chǎng)景入口來(lái)布局汽車金融的意向。再者，因?yàn)槭蔷€上平臺(tái)+線下運(yùn)營(yíng)的疊加，對(duì)比純線上平臺(tái)模式中所凸顯出的線下運(yùn)營(yíng)不力問(wèn)題。在上述的三個(gè)出行場(chǎng)景中，從對(duì)線下運(yùn)營(yíng)能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺(tái)模式，是低于神州線上平臺(tái)線下自營(yíng)門(mén)店自有司機(jī)的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運(yùn)營(yíng)P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場(chǎng)景化切入，無(wú)疑對(duì)入場(chǎng)的角逐者提出了更高線下運(yùn)營(yíng)要求。

京東（JD：NASDAQ）終于實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。3月2日，京東發(fā)布了2016年第四季度及全年業(yè)績(jī)，2016年全年凈利潤(rùn)10億元人民幣，較2015年同期增速達(dá)211%，扭虧為盈。這是京東在連續(xù)巨虧10余年后，首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。根基業(yè)務(wù)在這份財(cái)報(bào)中，京東集團(tuán)全年凈收入為2602億元人民幣，同比增長(zhǎng)44%，全年交易總額（GMV）達(dá)到6582億元人民幣，同比增長(zhǎng)47%。全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率達(dá)到0.4%。毛利率也由13.4%攀升至15.2%。京東商城是京東的根基業(yè)務(wù)，至今實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)季度盈利，且盈利能力持續(xù)上升。2016財(cái)年京東商城經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為0.9%，2015年0.3%經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率。具體從模式和品類來(lái)看，平臺(tái)業(yè)務(wù)GMV和日用商品及其他品類商品GMV增速明顯，均超過(guò)60%，而京東一直專注的自營(yíng)業(yè)務(wù)GMV和電子與家電產(chǎn)品GMV也保持了超過(guò)40%的增長(zhǎng)率。不過(guò)，“京東第四財(cái)季毛利潤(rùn)同比大幅增加，但環(huán)比實(shí)際上是降低的，而且自營(yíng)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率環(huán)比也降低了70個(gè)基點(diǎn)”。對(duì)此疑問(wèn)，京東集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官黃宣德在分析師會(huì)議上稱，由于第二和第四季度都會(huì)舉辦重大的促銷活動(dòng)，毛利潤(rùn)通常會(huì)比第一和第三季度略微降低。正因?yàn)槿绱耍ǔＪ菑耐鹊慕嵌扔^察分析毛利潤(rùn)趨勢(shì)。2016年每月會(huì)舉辦兩次的京東超級(jí)品牌日。依靠營(yíng)銷、供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、流量運(yùn)營(yíng)、平臺(tái)資源等綜合整合能力，京東吸引了寶潔、華為、小米、格力、美的、海爾等品牌的深度合作。在商超領(lǐng)域，京東與品牌商融合供應(yīng)，成立“雙百億”品牌俱樂(lè)部。這些覆蓋不同地區(qū)和產(chǎn)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作都給京東帶來(lái)了新的營(yíng)收增長(zhǎng)空間。除自身線上業(yè)務(wù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭外，京東還及時(shí)布局了線上平臺(tái)和線下實(shí)體店的戰(zhàn)略合作，一方面戰(zhàn)略投資了永輝，另一方面與國(guó)際零售巨頭沃爾瑪達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。黃宣德稱，京東會(huì)繼續(xù)進(jìn)行投資1號(hào)店。1號(hào)店的利潤(rùn)已經(jīng)在步入正軌，“主要原因在于規(guī)模經(jīng)濟(jì)”，毛利潤(rùn)在第四季度有了很大提升，同時(shí)也在優(yōu)化物流架構(gòu)，通過(guò)提高免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)擴(kuò)大訂單經(jīng)濟(jì)?！拔覀冮_(kāi)始看到消費(fèi)產(chǎn)品類別的毛利潤(rùn)和訂單經(jīng)濟(jì)有所改善?！秉S宣德稱。京東集團(tuán)旗下O2O子公司“京東到家”與中國(guó)最大的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”合并成立新達(dá)達(dá)。截至2017年1月31日，這家公司已經(jīng)同68家沃爾瑪超市和139家永輝超市達(dá)成合作。2016年10月，沃爾瑪全球總裁兼首席執(zhí)行官董明倫與劉強(qiáng)東共同宣布繼續(xù)深化雙方合作，目前，京東商城及京東到家已經(jīng)全面開(kāi)啟了與山姆會(huì)員商店和沃爾瑪線下門(mén)店的合作。京東金融重組劉強(qiáng)東曾在京東集團(tuán)2017開(kāi)年大會(huì)上發(fā)表演講時(shí)提出，京東金融重組方案有望在2017年中旬完成，他期待，2020年的這家公司成為全球金融科技公司TOP3。京東金融仍處于虧損，但整體估值超過(guò)460億元人民幣。據(jù)京東2016年三季報(bào)顯示，截至2016年9月30日，京東金融、o2o、技術(shù)以及海外業(yè)務(wù)的非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）經(jīng)營(yíng)虧損約為3億元。對(duì)于具體的虧損情況，黃宣德稱，由于京東金融是一家未上市企業(yè)，還不方便公布。京東金融的重組方案也在此次財(cái)報(bào)中公布，3月1日，京東集團(tuán)已簽署了關(guān)于重組京東金融(負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)京東互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù))的最終協(xié)議。依照該協(xié)議，京東集團(tuán)將出讓其持有的所有京東金融股份，相當(dāng)于京東金融68.6%的股份。京東集團(tuán)將不再擁有京東金融的法律所有權(quán)或有效控制權(quán)，京東集團(tuán)將獲得大約143億元人民幣現(xiàn)金，以及在京東金融未來(lái)實(shí)現(xiàn)累積稅前盈利后，獲得其稅前利潤(rùn)的40%。此前，京東金融在2016年1月獲得66.5億元A輪融資，2017年1月，與中國(guó)銀聯(lián)達(dá)成深度合作，在互聯(lián)網(wǎng)支付、農(nóng)村金融項(xiàng)目等多個(gè)領(lǐng)域共同尋求創(chuàng)新。據(jù)悉，京東金融已發(fā)展了消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融、財(cái)富管理、眾籌、支付、保險(xiǎn)、證券七條業(yè)務(wù)線。物流在京東宣布開(kāi)放社會(huì)化物流之后，京東物流一直備受各界關(guān)注。在財(cái)報(bào)中，截至2016年12月31日，京東在全國(guó)運(yùn)營(yíng)256個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，總面積約560萬(wàn)平方米。京東運(yùn)營(yíng)的配送站和自提點(diǎn)達(dá)到6906個(gè)。2016“雙11”當(dāng)天京東在1小時(shí)內(nèi)便已完成了全國(guó)35個(gè)大中城市大件物流的首單配送。黃宣德稱，京東的物流網(wǎng)絡(luò)與“四通一達(dá)”是不一樣的，后者完全只是快遞公司，而京東則整合了倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、最后一公里交付?？爝f配送的速度取決倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，而不僅僅是最后一公里的配置。此外，配送的質(zhì)量也是不同的，取決于公司的培訓(xùn)以及企業(yè)文化。2016年，京東加速了對(duì)其技術(shù)體系的升級(jí)，相繼成立了X事業(yè)部與Y事業(yè)部，專注研發(fā)智能技術(shù)、助力商業(yè)模式升級(jí)。X事業(yè)部聚焦智慧物流的前瞻性研發(fā)和應(yīng)用，打造由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作用的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景，以及無(wú)人機(jī)、無(wú)人車送貨等黑科技物流。2016“雙11”期間，京東自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)、無(wú)人車均已投入使用。目前，京東已與陜西省政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造全球首個(gè)300公里半徑低空通航物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)購(gòu)包裹。京東Y事業(yè)部力求融合京東智慧供應(yīng)鏈，基于京東自有大數(shù)據(jù)，通過(guò)人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等一系列技術(shù)，對(duì)消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，幫助合作伙伴更流暢地響應(yīng)市場(chǎng)變化，更精準(zhǔn)地符合用戶需求。

2月19日消息，“一汽-大眾奧迪不僅為中國(guó)用戶提供最好的產(chǎn)品，未來(lái)我們將重點(diǎn)關(guān)注奧迪AI技術(shù)，奧迪e-tron和myAudi三個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，逐漸成為一家移動(dòng)出行服務(wù)提供商。”一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明昨日表示。奧迪官方宣布，2017年上半年，中德雙方將成立一家移動(dòng)出行服務(wù)公司，這將是第一個(gè)由汽車廠商主導(dǎo)的，專為中國(guó)提供移動(dòng)出行服務(wù)的公司。通過(guò)這家公司，奧迪將根據(jù)用戶需要，為用戶提供個(gè)性化定制的高端移動(dòng)出行服務(wù)。據(jù)了解，一汽大眾于去年9月便已發(fā)布奧迪移動(dòng)出行項(xiàng)目年度代理招募公告。公告內(nèi)容顯示，奧迪移動(dòng)出行項(xiàng)目的業(yè)務(wù)范圍主要包括移動(dòng)出行項(xiàng)目方案策劃、組織、實(shí)施，車輛庫(kù)存管理及維修保養(yǎng)、車輛和司機(jī)調(diào)度及管理、道路救援、丟失車輛追回、IT開(kāi)發(fā)或IT系統(tǒng)支持等。去年11月，上汽集團(tuán)發(fā)布公告顯示，奧迪與上汽集團(tuán)在德國(guó)簽署《在中國(guó)制造和銷售奧迪品牌產(chǎn)品，銷售奧迪品牌進(jìn)口汽車，并提供相關(guān)移動(dòng)服務(wù)的合作協(xié)議框架協(xié)議》諒解備忘錄。根據(jù)公告內(nèi)容，上汽與奧迪將就雙方的合資企業(yè)上汽大眾汽車有限公司（上汽和德國(guó)大眾各持有上汽大眾公司50%的股權(quán)）引進(jìn)奧迪品牌產(chǎn)品進(jìn)行制造，銷售，并向中國(guó)消費(fèi)者提供新能源汽車、智能互聯(lián)移動(dòng)出行服務(wù)的可能性進(jìn)行探討，從而進(jìn)一步深化公司與德國(guó)大眾的合作。不過(guò)，上述合作框架協(xié)議后因一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商的集體反對(duì)未能進(jìn)行，奧迪與上汽在智能互聯(lián)移動(dòng)出行方面的探討自然也無(wú)法開(kāi)展。對(duì)于此次成立移動(dòng)出行服務(wù)公司，奧迪認(rèn)為，智能移動(dòng)出行、互聯(lián)移動(dòng)出行和環(huán)保移動(dòng)出行將是其為用戶提供全新體驗(yàn)的重要領(lǐng)域。按照計(jì)劃，待上半年中德雙方成立的移動(dòng)出行服務(wù)公司面世后，其將通過(guò)這家公司，根據(jù)用戶需要，為用戶提供個(gè)性化定制的高端移動(dòng)出行服務(wù)。了解到，作為移動(dòng)出行服務(wù)的組成部分，奧迪準(zhǔn)備在2020年實(shí)現(xiàn)汽車的批量聯(lián)網(wǎng)功能。奧迪myAudi即是其在互聯(lián)技術(shù)基礎(chǔ)上推出的數(shù)字化定制服務(wù)的平臺(tái)，可以為車主提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的個(gè)性化用戶體驗(yàn)。此外，生產(chǎn)e-tron系列的車型也成為奧迪提供移動(dòng)出行服務(wù)的基礎(chǔ)。“未來(lái)五年，奧迪將再國(guó)產(chǎn)5款車型，其中包含續(xù)航里程500公里的純電動(dòng)SUV。”一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明先生日前提到。據(jù)了解，計(jì)劃中的5款車將有4款屬于e-tron系列。按照奧迪的描述，在e-tron系列車型中，將不再需要信息中心提供交通信息，所有交通信息由交通網(wǎng)中的個(gè)體車輛自主提供，并可與其他車輛形成信息的共享和自由溝通。至于奧迪AI技術(shù)，目前尚未得知相關(guān)的具體執(zhí)行計(jì)劃?！霸凇蠛腺Y時(shí)代’，企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注三方面的硬實(shí)力，即獨(dú)立自主的能力提升、卓越完美的產(chǎn)品品質(zhì)、全面發(fā)展的企業(yè)責(zé)任。這是響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召，致力于實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車行業(yè)‘由大到強(qiáng)’轉(zhuǎn)變的基石?！币黄?大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰稱。

春節(jié)將至，速賣通平臺(tái)發(fā)布公告稱將對(duì)備貨期時(shí)長(zhǎng)，糾紛仲裁響應(yīng)，倉(cāng)庫(kù)假期,平臺(tái)服務(wù)時(shí)效做出了響應(yīng)的安排。具體內(nèi)容如下：春節(jié)期間的備貨期調(diào)整受春節(jié)假期的影響，中國(guó)時(shí)間1月25日到2月4日，平臺(tái)將不計(jì)入備貨期。春節(jié)期間的糾紛仲裁響應(yīng)時(shí)間調(diào)整糾紛響應(yīng)超時(shí)及仲裁響應(yīng)超時(shí)時(shí)間將按春節(jié)假期進(jìn)行調(diào)整，即買(mǎi)家在中國(guó)時(shí)間1月25日0:00到2月4日23:59:59期間提交或修改糾紛，平臺(tái)將在當(dāng)前5天賣家響應(yīng)期限的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)增加7天的響應(yīng)期；春節(jié)期間的仲裁響應(yīng)時(shí)間也將進(jìn)行順延。春節(jié)期間倉(cāng)庫(kù)假期安排調(diào)整無(wú)憂物流及線上發(fā)貨物流商服務(wù)時(shí)間將有所調(diào)整。速賣通建議賣家根據(jù)物流商放假安排，合理調(diào)整發(fā)貨時(shí)間，并提供物流商放假時(shí)間表下載網(wǎng)址。(http://bbs.seller.aliexpress.com/bbs/read.php?tid=516868)春節(jié)前發(fā)貨的包裹可能延后到節(jié)后從倉(cāng)庫(kù)發(fā)出。選擇線上發(fā)貨物流方案，在中國(guó)時(shí)間2017年1月18日~1月26日期間倉(cāng)庫(kù)攬收或簽收成功的包裹，部分物流商承諾時(shí)效在原有基礎(chǔ)上增加10天，各位賣家應(yīng)提前調(diào)整限時(shí)達(dá)時(shí)間設(shè)置。春節(jié)期間海外退件安排調(diào)整受春節(jié)假期的影響，海外退件從香港到國(guó)內(nèi)段的時(shí)效將有所延長(zhǎng)。速賣通平臺(tái)將持續(xù)關(guān)注海外退件的情況，敬請(qǐng)關(guān)注平臺(tái)公告。春節(jié)咨詢服務(wù)安排春節(jié)期間(除夕-初六)普通買(mǎi)賣家人工服務(wù)以及KA賣家服務(wù)將照常進(jìn)行。最后，速賣通表示平臺(tái)也會(huì)將春節(jié)假期的通知提前告知買(mǎi)家。并建議賣家提前將春節(jié)放假的消息告知客戶，并根據(jù)春節(jié)期間的安排并結(jié)合平臺(tái)備貨期的調(diào)整，合理設(shè)置產(chǎn)品備貨時(shí)間，以及不要忘記提前聯(lián)系自己的貨源，確認(rèn)春節(jié)期間或春節(jié)后是否正常供貨。

速賣通發(fā)布公告稱，在1月5日由于俄羅斯海關(guān)商業(yè)快遞清關(guān)系統(tǒng)問(wèn)題，發(fā)往俄羅斯的商業(yè)快遞渠道均無(wú)法在本地完成正常清關(guān)的情況已得到解決，發(fā)往俄羅斯的商業(yè)快遞已經(jīng)恢復(fù)正常清關(guān)。速賣通表示將恢復(fù)發(fā)往俄羅斯的商業(yè)快遞服務(wù)，自今日起，線上發(fā)貨“中俄快遞-SPSR”和“AliExpress無(wú)憂物流-優(yōu)先”俄羅斯方向的發(fā)貨渠道也會(huì)開(kāi)啟。同時(shí)對(duì)于對(duì)已經(jīng)創(chuàng)建物流訂單的包裹，平臺(tái)表示，若是已被倉(cāng)庫(kù)攬收成功且還沒(méi)有退回給賣家的包裹，平臺(tái)將安排繼續(xù)正常發(fā)出。若是已經(jīng)交航的包裹，預(yù)計(jì)本周會(huì)清關(guān)完成，正常派送。而且于此同時(shí)，賣家保護(hù)政策將繼續(xù)執(zhí)行。以下為賣家保護(hù)政策的原文：1)經(jīng)核實(shí)受此次事件影響的訂單，成交不賣率、未收到貨糾紛提起率、DSR物流低分、差評(píng)的數(shù)據(jù)平臺(tái)將做抹除不計(jì)入考核。2)使用線上發(fā)貨“中俄快遞-SPSR”和“AliExpress無(wú)憂物流-優(yōu)先”發(fā)往俄羅斯，且攬收成功/簽收成功時(shí)間在北京時(shí)間2016年12月20日至2017年1月6日期間的訂單，若買(mǎi)家發(fā)起“未收到貨”的糾紛，平臺(tái)人工處理仲裁的時(shí)間在原來(lái)的“限時(shí)達(dá)結(jié)束時(shí)間”基礎(chǔ)上延長(zhǎng)15天，物流商的承諾時(shí)效也延長(zhǎng)15天。注：平臺(tái)人工處理仲裁的時(shí)間延長(zhǎng)僅限于物流狀態(tài)為在途的糾紛訂單，其他糾紛類別訂單將按照正常仲裁流程處理;平臺(tái)延長(zhǎng)的是人工處理仲裁時(shí)間，在系統(tǒng)上并未延長(zhǎng)時(shí)間，若買(mǎi)家發(fā)起糾紛，您仍然需要在5天之內(nèi)及時(shí)響應(yīng)。

1月8日，由當(dāng)當(dāng)網(wǎng)主辦的“詩(shī)意童年——第二屆中國(guó)中國(guó)童書(shū)編輯與營(yíng)銷年會(huì)”在京正式舉行，數(shù)百位出版社的知名童書(shū)編輯及媒體記者與會(huì)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國(guó)慶為大會(huì)致辭，中國(guó)少年兒童新聞出版總社社長(zhǎng)李學(xué)謙、接力出版社總編輯白冰、蒲公英童書(shū)館總編輯顏小驪、海豚傳媒總經(jīng)理夏順華等出席大會(huì)并做了發(fā)言。“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)作為國(guó)內(nèi)最大的網(wǎng)絡(luò)童書(shū)銷售平臺(tái)，去年童書(shū)的銷售是最好的?！崩顕?guó)慶介紹，去年當(dāng)當(dāng)網(wǎng)紙書(shū)銷售約2億冊(cè)，數(shù)字書(shū)下載達(dá)到2000萬(wàn)冊(cè)，超過(guò)10%，更多的童書(shū)在pad上給孩子閱讀，數(shù)字書(shū)不是簡(jiǎn)單的紙書(shū)的掃描，而是充滿交互互動(dòng)，做得好未來(lái)數(shù)字童書(shū)將可以有100%的增長(zhǎng)。目前市場(chǎng)上精彩讀物很多，需求也很廣泛，但是很多讀物卻不被注意，銷量也不是很理想。李國(guó)慶對(duì)此表示，簡(jiǎn)單的目錄與內(nèi)容提要已經(jīng)不足夠吸引讀者，當(dāng)當(dāng)目前已經(jīng)對(duì)社區(qū)評(píng)論做了改版調(diào)試，同時(shí)希望圖書(shū)作者能夠鼎力配合，將其精彩章節(jié)掛出來(lái)，方便更多后期購(gòu)書(shū)的當(dāng)爸當(dāng)媽們參考。另外，當(dāng)當(dāng)也期待未來(lái)能夠和出版社聯(lián)合，開(kāi)展自己的讀書(shū)會(huì)，與家長(zhǎng)、孩子面對(duì)面，來(lái)多渠道拓寬網(wǎng)絡(luò)童書(shū)銷售。家長(zhǎng)買(mǎi)回去的書(shū)，孩子讀不讀是個(gè)很大的問(wèn)題。李國(guó)慶認(rèn)為，多關(guān)注孩子的心理最為重要。去年當(dāng)當(dāng)?shù)募垥?shū)銷售中，初中讀物只占到5%，占比還不大，今后，孩子們的閱讀習(xí)慣以及審美趣味也將成為未來(lái)當(dāng)當(dāng)?shù)膮⒖紲?zhǔn)則之一。童書(shū)市場(chǎng)潛力大出版精品書(shū)迫在眉睫相關(guān)數(shù)據(jù)表明，2012年少兒圖書(shū)零售市場(chǎng)增長(zhǎng)為4.71%，2013年，少兒圖書(shū)品種增加了1.98萬(wàn)多種，品種增幅14%，但其零售市場(chǎng)增長(zhǎng)也僅為6.59%.可以說(shuō)，連續(xù)兩年以來(lái)，少兒圖書(shū)零售市場(chǎng)增速放緩。少兒出版的黃金時(shí)期是否真的就過(guò)去了？對(duì)此，中國(guó)少年兒童新聞出版總社社長(zhǎng)李學(xué)謙表示，童書(shū)銷量增長(zhǎng)速度放緩并不是需求萎縮，而是渠道在萎縮，雖然目前少兒圖書(shū)零售市場(chǎng)的品種近15萬(wàn)，但是在去年少兒圖書(shū)市場(chǎng)進(jìn)行專項(xiàng)治理后就暴露了問(wèn)題，中國(guó)童書(shū)市場(chǎng)需要出的是更多的精品。據(jù)了解，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，兒童圖書(shū)占整體圖書(shū)市場(chǎng)的比例是20%，在韓國(guó)占有率是25%，而中國(guó)目前只有15%左右。中國(guó)的童書(shū)市場(chǎng)還有很大潛力。接力出版社總編輯白冰認(rèn)為，中國(guó)的少兒出版業(yè)正處在一個(gè)從未有過(guò)的繁榮發(fā)展期，少兒圖書(shū)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制的成熟，創(chuàng)作隊(duì)伍的發(fā)展，以及少兒品種圖書(shū)規(guī)模增加，均為中國(guó)童書(shū)市場(chǎng)的快速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。當(dāng)前，多媒體競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)變化多端，出版精品圖書(shū)、品牌圖書(shū)迫在眉睫。王悅：打造世界第一大童書(shū)店本次童書(shū)會(huì)上，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)副總裁、童書(shū)頻道主編王悅也對(duì)當(dāng)當(dāng)童書(shū)2013年的業(yè)績(jī)進(jìn)行了披露。據(jù)她介紹，當(dāng)當(dāng)童書(shū)年2013年的銷售目標(biāo)是突破20億碼洋，目前已經(jīng)有5位供應(yīng)商進(jìn)入了億元俱樂(lè)部。在未來(lái)，當(dāng)當(dāng)童書(shū)會(huì)以每年4到5個(gè)億的碼洋遞增，最終目標(biāo)是做世界第一大童書(shū)店，打造世界一流的專業(yè)童書(shū)平臺(tái)?！懊看慰吹酵鈬?guó)的出版商，他們都會(huì)驚訝的跟我說(shuō)，你們就是打敗亞馬遜的那個(gè)人呀!的確是的，據(jù)搜集到的消息，當(dāng)當(dāng)?shù)耐瘯?shū)是卓越的3倍、京東的4倍?！蓖鯋傉f(shuō)，當(dāng)當(dāng)有一個(gè)口號(hào)，叫將全國(guó)獨(dú)家進(jìn)行到底。為什么？因?yàn)楫?dāng)當(dāng)要自我保護(hù)，因?yàn)椴幌胱鰫阂獾膬r(jià)格戰(zhàn)。王悅透露，在當(dāng)當(dāng)童書(shū)店，全國(guó)獨(dú)家書(shū)的銷售占比高達(dá)48%，當(dāng)當(dāng)?shù)哪繕?biāo)是最終將獨(dú)家書(shū)做到50%以上，TOP1000占69%，TOP100占74%。為此，當(dāng)當(dāng)將堅(jiān)持自己的選品原則。例如，《十萬(wàn)個(gè)為什么》在當(dāng)當(dāng)有947個(gè)版本，當(dāng)當(dāng)已清理了80%的品種，以便達(dá)成打造精品、打擊盜版、打擊爛品的目的。王悅說(shuō)，銷售碼洋過(guò)億的品類是當(dāng)當(dāng)童書(shū)的目標(biāo)品類，今年會(huì)有6個(gè)過(guò)億，有兩個(gè)接近億元。王悅說(shuō)她不希望當(dāng)當(dāng)?shù)耐瘯?shū)店是一個(gè)只做兒童文學(xué)的店，它要有兒童文學(xué)、要有科普、要有童話書(shū)、少兒英語(yǔ)、幼兒?jiǎn)⒚?、卡通?dòng)漫、嬰兒讀物，還要有閱讀工具書(shū)，所有的品類她希望在未來(lái)的5年都做到碼洋過(guò)億。她透露，億元俱樂(lè)部在不斷壯大中，去年有三家合作伙伴過(guò)億，今年至少有5家。李國(guó)慶：當(dāng)當(dāng)童書(shū)的成功難以復(fù)制李國(guó)慶認(rèn)為，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的童書(shū)成功了，但是童書(shū)的成功不可能復(fù)制到全部圖書(shū)品類，別的電商想復(fù)制也難。這與當(dāng)當(dāng)童書(shū)編輯的選品眼光以及當(dāng)當(dāng)?shù)拇髷?shù)據(jù)挖掘、個(gè)性化推薦等技術(shù)有關(guān)。談及大數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)創(chuàng)新，李國(guó)慶表示，在利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)抓住顧客銷售方面，當(dāng)當(dāng)在電商中一馬當(dāng)先。可不是把貨搬到網(wǎng)上就叫電子商務(wù)，電子那塊還沒(méi)完，電商要做的是要進(jìn)行預(yù)售商業(yè)革命，電商面對(duì)單個(gè)讀者的訂單可以收定金，防止退貨率等等，當(dāng)當(dāng)已經(jīng)嘗試了很多品種，每年要嘗試100多個(gè)品種，有了訂單再去開(kāi)機(jī)，7天的響應(yīng)周期，退貨率幾乎是零?！傲闶蹣I(yè)跟制造業(yè)最大的問(wèn)題是積壓，服裝更嚴(yán)重。但是服裝的毛利率高，即便積壓，一折賣了還有人穿，還有利可賺，而圖書(shū)一旦形成積壓，連材料成本都回收不了。杯子沒(méi)把、杯子不保溫了還能喝水，書(shū)要是沒(méi)用了只能卷炮仗，當(dāng)手紙都沒(méi)法用。所以，出版社也樂(lè)于給當(dāng)當(dāng)很低的折扣來(lái)賣積壓書(shū)?！崩顕?guó)慶說(shuō)。李國(guó)慶表示，當(dāng)當(dāng)童書(shū)致力于打造柔性供應(yīng)鏈，比如很多少兒書(shū)出版社爭(zhēng)相要求當(dāng)當(dāng)簽全國(guó)獨(dú)家且代銷的合同，而不是包銷合同，出版社挺著急。怎么辦？啟動(dòng)柔性供應(yīng)鏈就行了，以后出版社在當(dāng)當(dāng)庫(kù)房可以開(kāi)設(shè)2條生產(chǎn)線，5色輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)，3天印裝完畢，事先預(yù)征訂，并且少進(jìn)勤訂，以銷定產(chǎn)就實(shí)現(xiàn)了?！巴苿?dòng)全民閱讀是全行業(yè)的事，我微博每周必須發(fā)一條，還堅(jiān)持逼著自己每周必須讀一本書(shū)，如果這周忙沒(méi)讀，利用一個(gè)長(zhǎng)周末，我就使勁的讀2天3本書(shū)。”李國(guó)慶表示，當(dāng)當(dāng)希望進(jìn)一步增加圖書(shū)冊(cè)數(shù)和圖書(shū)銷售，來(lái)帶動(dòng)中國(guó)的圖書(shū)市場(chǎng)增長(zhǎng)。

援引路透社消息靈通人士消息，加拿大服裝制造商GildanActivewear集團(tuán)（GIL.TO）在周一舉辦的競(jìng)標(biāo)會(huì)上將競(jìng)拍金額提高至8800萬(wàn)美元，成功將2016年度二次申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的美國(guó)服飾品牌AmericanApparel收歸旗下。截至發(fā)稿，AmericanAppare與Gildan集團(tuán)均未對(duì)此作出評(píng)論，拍賣細(xì)節(jié)暫未披露。有分析師稱，AmericanApparel被Gildan集團(tuán)的成功收購(gòu)意味一個(gè)美國(guó)制造時(shí)代的流行文化終結(jié)。Gildan集團(tuán)總部位于加拿大蒙特利爾，除了經(jīng)營(yíng)代工廠外，旗下也有自營(yíng)品牌，如Gildan、GoldToe和Anvil等，在全球擁有員工超過(guò)4萬(wàn)名，目前市值約為70億美元。據(jù)悉，交易完成后，Gildan集團(tuán)將不會(huì)改變品牌目前在美國(guó)所有的共110家門(mén)店結(jié)構(gòu)，但獲得了品牌商標(biāo)使用權(quán)，并分擔(dān)品牌部分的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。Gildan通過(guò)收購(gòu)取得了品牌在美國(guó)加州制衣廠的所有權(quán)，同時(shí)，未來(lái)90%的AmericanApparel服裝將在成本較低的地區(qū)生產(chǎn)，如擁有紡織與配送中心的北卡羅來(lái)納州和格魯吉亞等。此前Gildan集團(tuán)傳播營(yíng)銷副zhuxiGarryBell曾表示，不會(huì)讓全部產(chǎn)品都保持美國(guó)制造。據(jù)分析人士透露，為響應(yīng)新總統(tǒng)特朗普“讓制造業(yè)重回美國(guó)”的號(hào)召，除Gildan集團(tuán)外，有意競(jìng)標(biāo)AmericanApparel的企業(yè)在上周增至4家，分別為加州服裝制造商N(yùn)extLevelApparel、Amazon(AMZN.O)、Forever21和品牌管理公司AuthenticBrandsCompany(AROPQ.PK)。Gildan集團(tuán)作為“假馬”（stalkinghorse）競(jìng)拍者，一開(kāi)始的報(bào)價(jià)為6600萬(wàn)美元。該報(bào)價(jià)包括收購(gòu)品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及潛在的一些制造業(yè)資產(chǎn)的價(jià)格，其中還要確保南加州的3500名員工不被辭退。任何一家希望將AmericanApparel收入囊中的零售商所出價(jià)格需要高于這一報(bào)價(jià)。所謂假馬競(jìng)拍，是指一家破產(chǎn)的公司選擇一個(gè)有興趣的公司設(shè)定一個(gè)最低競(jìng)購(gòu)價(jià)格。這樣，其他潛在競(jìng)購(gòu)者不能提出低于這個(gè)價(jià)格的進(jìn)行收購(gòu)。今年11月，AmericanApparel公司已停止向英國(guó)，澳大利亞和加拿大的品牌門(mén)店發(fā)送產(chǎn)品，并將英國(guó)剩余的13家門(mén)店交由KMCP打包出售，決定退出英國(guó)市場(chǎng)。同一周內(nèi)，破產(chǎn)法院法官也命令A(yù)mericanApparel公司在30天內(nèi)向FTI咨詢公司支付203萬(wàn)美元款項(xiàng)，以及向無(wú)擔(dān)保債權(quán)人委員會(huì)支付125萬(wàn)美元的欠款。以其充滿性暗示廣告著稱的AmericanApparel由Dovcharney于1986年在美國(guó)創(chuàng)立，在品牌巔峰時(shí)期，AmericanApparel市值超過(guò)5億美元，并擁有超過(guò)6億美元營(yíng)業(yè)額，但現(xiàn)在品牌收入已被嚴(yán)重削減，陷入過(guò)多的庫(kù)存剩余和公司效率低下的泥潭，公司從2009年開(kāi)始出現(xiàn)虧損，上個(gè)財(cái)年AmericanApparel錄得高達(dá)7500萬(wàn)美元的虧損。公司試圖從DovCharney掌權(quán)時(shí)期的性感服飾風(fēng)格轉(zhuǎn)型，由于股價(jià)長(zhǎng)期低于一美元，AmericanApparel在2015年11月6日被紐交所除牌。AmericanApparel首次宣布破產(chǎn)的僅僅6個(gè)月后，創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官DovCharney由于無(wú)法扭轉(zhuǎn)公司一直虧損的局面，最終選擇下臺(tái)。目前，各種公開(kāi)資料顯示AmericanApparel債務(wù)嚴(yán)重，其出售的價(jià)格也在不斷縮水。去年10月，上任僅2年的AmericanApparelCEOPaulaSchneider宣布辭職，這一年來(lái)她未能挽救每況愈下的業(yè)績(jī)，并第二次為AmericanApparel申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。AmericanApparel曾經(jīng)受到當(dāng)時(shí)年輕消費(fèi)者的大力追捧，但近年來(lái)，美國(guó)的青少年服裝零售受到蓬勃發(fā)展的電商和快時(shí)尚特別是H&M和Zara的猛烈沖擊，逐漸失去市場(chǎng)份額。去年以來(lái)，至少有八個(gè)青少年服裝零售商在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)和銷售停滯不前的情況下申請(qǐng)破產(chǎn)，其中包括AeropostaleInc,PacificSunwearofCaliforniaInc,TheWetSealInc.。12月底，AmericanApparel中國(guó)地區(qū)最后的兩家門(mén)店徹底停止?fàn)I業(yè)，這標(biāo)志著AmericanApparel將徹底退出中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)破產(chǎn)法院記錄，品牌2015年度銷售額跌至4.97億美元。

1月9日，一年一度的國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在人民大會(huì)堂舉行，大會(huì)揭曉了2016年國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)以及自然、發(fā)明、進(jìn)步、國(guó)際合作等獎(jiǎng)項(xiàng)。其中，螞蟻金服與同濟(jì)大學(xué)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合研發(fā)的“網(wǎng)絡(luò)交易支付系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用”獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，是獲得該類獎(jiǎng)項(xiàng)的唯一一家互聯(lián)網(wǎng)公司。國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)是國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的子獎(jiǎng)項(xiàng)，2000年由國(guó)務(wù)院設(shè)立，它與國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等其他四個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)一起，是中國(guó)科技界最權(quán)威的獎(jiǎng)項(xiàng)。據(jù)介紹，螞蟻金服獲獎(jiǎng)的這一技術(shù)，價(jià)值在于讓用戶使用移動(dòng)支付時(shí)更安全。螞蟻金服高級(jí)技術(shù)專家黃冕表示，移動(dòng)支付成為中國(guó)人日常消費(fèi)生活方式的同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)交易的安全性也在變得越來(lái)越重要，特別是在隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)犯罪也呈現(xiàn)出規(guī)?；?、體系化，網(wǎng)絡(luò)交易的安全性也變得越來(lái)越復(fù)雜。傳統(tǒng)的風(fēng)控需要大量的人工參與，但面對(duì)網(wǎng)絡(luò)黑灰產(chǎn)的新形勢(shì)，這種方式碰到的挑戰(zhàn)越來(lái)越大。而螞蟻金服的智能風(fēng)控在面對(duì)新風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，具備自動(dòng)的機(jī)器學(xué)習(xí)能力。能建立攻擊者的行為模型，針對(duì)模型進(jìn)行驗(yàn)證、質(zhì)檢，發(fā)布，下次再遇到類似案件或犯罪團(tuán)伙，智能風(fēng)控將自助攔截。不僅大大縮短了傳統(tǒng)針對(duì)新風(fēng)險(xiǎn)行為的響應(yīng)時(shí)間，還減少了人工出錯(cuò)的幾率。該獎(jiǎng)項(xiàng)署名人之一、螞蟻金服CTO程立告訴記者，作為螞蟻?zhàn)灾餮邪l(fā)的智能風(fēng)控系統(tǒng)，從2004年上線后就在不斷優(yōu)化升級(jí)。最近這次與同濟(jì)大學(xué)的合作，是產(chǎn)學(xué)研結(jié)合一次不錯(cuò)的嘗試，是在螞蟻金服豐富業(yè)務(wù)場(chǎng)景和技術(shù)能力的基礎(chǔ)上，借力高校的基礎(chǔ)研究?jī)?yōu)勢(shì)，向前邁進(jìn)的一步。在智能風(fēng)控的護(hù)航下，支付寶交易資損率目前不到十萬(wàn)分之一，遠(yuǎn)低于國(guó)際領(lǐng)先支付機(jī)構(gòu)千分之二的風(fēng)險(xiǎn)水平。而且支付寶案件識(shí)別系統(tǒng)的響應(yīng)速度縮減了一半。據(jù)悉，螞蟻金服將作為國(guó)家網(wǎng)絡(luò)空間治理專項(xiàng)項(xiàng)目組的主要參與方，加入到反電信詐騙與黑灰產(chǎn)業(yè)的整治行動(dòng)中，這一技術(shù)將得到更廣泛的應(yīng)用。

艾瑞電商服務(wù)評(píng)估工具EcommercePlus監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)以22.3%的用戶滲透率、未提示提及率及提示后總提及率均排名第一。在web體驗(yàn)相關(guān)的環(huán)節(jié)上，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的表現(xiàn)也極為突出：在商品查找、展示及購(gòu)買(mǎi)流程的多個(gè)指標(biāo)得分位于前列，其中商品分類清晰度和支付便捷性更是穩(wěn)居第一。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)作為依托于互聯(lián)網(wǎng)為顧客提供豐富商品的平臺(tái)，電子商務(wù)企業(yè)主要靠終端的創(chuàng)新應(yīng)用和品牌積累吸引用戶，因而提供簡(jiǎn)單易用的購(gòu)物流程、快速的網(wǎng)站響應(yīng)速度、豐富快捷的商品導(dǎo)航，是形成平臺(tái)粘性的基礎(chǔ)。過(guò)去一年中，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在供應(yīng)鏈優(yōu)化、平臺(tái)前端應(yīng)用、個(gè)性化服務(wù)、價(jià)格和貨品質(zhì)量控制、物流配送速度、顧客關(guān)系管理等方面進(jìn)行了大量改進(jìn)，顧客服務(wù)得到大幅提升。就在不久前，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)還對(duì)購(gòu)物車進(jìn)行了新一輪改版，易用性和用戶體驗(yàn)相比舊版有很大提升。9月15日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式與支付寶達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將于同日起正式開(kāi)通支付寶接口。至此，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)用戶的可選在線支付通道已涵蓋了財(cái)付通、快錢(qián)、易寶支付、首信易支付、銀聯(lián)支付以及支付寶等所有國(guó)內(nèi)主要的支付平臺(tái)，用戶在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)物時(shí)可選擇上述任意一種網(wǎng)關(guān)進(jìn)行支付結(jié)算。談到此次與支付寶的合作，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示：“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的宗旨是為用戶提供便宜、方便、放心的網(wǎng)購(gòu)服務(wù)，這一點(diǎn)上，以簡(jiǎn)單、安全、快速、信任為產(chǎn)品和服務(wù)核心的支付寶與我們有著共同的理念。通過(guò)引進(jìn)支付寶這樣先進(jìn)、安全的第三方支付平臺(tái)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將給用戶提供更方便和安全的支付手段?！庇浾邚漠?dāng)當(dāng)網(wǎng)方面了解到，為了慶祝本次簽約并鼓勵(lì)當(dāng)當(dāng)用戶嘗試在購(gòu)物時(shí)使用支付寶網(wǎng)關(guān)，從10月11日至11月11日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將與支付寶舉辦聯(lián)合活動(dòng)，凡在當(dāng)當(dāng)上購(gòu)物滿100元，并使用支付寶進(jìn)行支付的用戶，其支付寶賬戶就可獲得10元返券。分析人士認(rèn)為，支付方式便捷與否，直接關(guān)乎消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。因此，支付的便捷性對(duì)B2C的銷售至關(guān)重要。該環(huán)節(jié)越是簡(jiǎn)潔、方便、快速、舒適，用戶在該環(huán)節(jié)越是感到舒服和可控，最終買(mǎi)單的可能性就越大。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)此番開(kāi)通支付寶支付接口，將進(jìn)一步提升當(dāng)當(dāng)網(wǎng)平臺(tái)的支付便捷性，為用戶帶來(lái)更好的購(gòu)物體驗(yàn)。

12月21日消息，據(jù)獲悉，樂(lè)刻運(yùn)動(dòng)昨日在北京宣布，預(yù)計(jì)未來(lái)將在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)出超過(guò)5000家智能健身房，并借此成為全球門(mén)店數(shù)量第一的健身品牌。據(jù)了解，美國(guó)最著名的小型健身房AnytimeFitness門(mén)店數(shù)量大概在3000家左右，而國(guó)內(nèi)知名健身俱樂(lè)部門(mén)店數(shù)最多的也僅有100家左右。樂(lè)刻運(yùn)動(dòng)為啥定下該巨大的開(kāi)店目標(biāo)？據(jù)樂(lè)刻方面表示，整個(gè)體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是政策利好的：2014年底，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見(jiàn)》，此文件被體育業(yè)內(nèi)人士稱為“46號(hào)文件”。文件指出：扶持體育培訓(xùn)、策劃、咨詢、經(jīng)紀(jì)、營(yíng)銷等企業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)大型健身俱樂(lè)部跨區(qū)域連鎖經(jīng)營(yíng)，鼓勵(lì)大型體育賽事充分進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，鼓勵(lì)大型體育用品制造企業(yè)加大研發(fā)投入，充分挖掘品牌價(jià)值，扶持一批具有市場(chǎng)潛力的中小企業(yè)。據(jù)此，2015年5月，樂(lè)刻在城西銀泰開(kāi)設(shè)第一家門(mén)店，推99元月卡，24小時(shí)智能健身房模式。成立一年半后，樂(lè)刻在全國(guó)五城開(kāi)出的50多家門(mén)店，并預(yù)計(jì)2016年底將達(dá)到150多家門(mén)店。今年10月，樂(lè)刻運(yùn)動(dòng)進(jìn)駐阿里巴巴螞蟻金服，由螞蟻金服提供健身場(chǎng)地，樂(lè)刻運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，服務(wù)螞蟻金服員工。據(jù)悉，樂(lè)刻未來(lái)將復(fù)制此模式與新絲路模特公司開(kāi)展合作，進(jìn)駐經(jīng)營(yíng)新絲路健身房。除螞蟻金服和新絲路之外，樂(lè)刻運(yùn)動(dòng)的戰(zhàn)略合作伙伴還包括銀泰、萬(wàn)科、綠城、家樂(lè)福、蘇寧、國(guó)美等。此外，樂(lè)刻智能瑜伽主題館也已于今年10月開(kāi)業(yè)，配備專業(yè)瑜伽器械，試圖借此切入細(xì)分領(lǐng)域。樂(lè)刻方面認(rèn)為，從模式上來(lái)看，樂(lè)刻解決了傳統(tǒng)健身房行業(yè)的三大痛點(diǎn)：第一，從費(fèi)用上來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)健身房動(dòng)輒四位數(shù)的準(zhǔn)入門(mén)檻讓許多健身小白望而卻步，太多人怕自己不能堅(jiān)持，讓幾千元打了水漂。第二，從教練端來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)健身房給教練的銷售指標(biāo)往往讓他們力不從心，教練還身負(fù)著銷售的責(zé)任，苦不堪言。第三，在經(jīng)營(yíng)方面，傳統(tǒng)健身房的往往占地一千平方米以上，配備著淋浴房以供健身者在運(yùn)動(dòng)之后使用，然而這樣的設(shè)備卻讓運(yùn)營(yíng)成本大大上升。健身房老板不得不采用“預(yù)付”制的形式，讓消費(fèi)者提前支付一年以上的會(huì)費(fèi)。據(jù)了解，樂(lè)刻運(yùn)動(dòng)創(chuàng)始人兼CEO韓偉為阿里巴巴前高管，曾參與阿里巴巴B2B業(yè)務(wù)香港上市及后續(xù)工作，后又調(diào)回集團(tuán)先后負(fù)責(zé)市場(chǎng)部，并參與對(duì)“阿里系媒體”的投資。韓偉認(rèn)為，運(yùn)動(dòng)會(huì)是繼續(xù)出行、住房之后，共享經(jīng)濟(jì)的第三個(gè)入口。未來(lái)，樂(lè)刻希望連接更多的場(chǎng)地和用戶，每日響應(yīng)一億人健身運(yùn)動(dòng)的需求，讓越來(lái)越多的中國(guó)人愛(ài)上運(yùn)動(dòng)，最終達(dá)到“5000+”店的目標(biāo)。資料顯示，樂(lè)刻成立于2015年，目前有超過(guò)20萬(wàn)的在線會(huì)員數(shù)。2015年8月，樂(lè)刻獲得IDG資本領(lǐng)投300萬(wàn)美元A輪投資，2016年7月，獲得頭頭是道基金、華晟資本領(lǐng)投、IDG、普華、雍創(chuàng)跟投的1億人民幣B輪融資。

上世紀(jì)40、50年代，JamesDean成為首個(gè)紅遍全球的叛逆偶像，性感耍壞的眼神充滿吸引力，桀驁不馴、放浪不羈的氣質(zhì)，深入骨髓。在他身上，你仿佛看見(jiàn)那一代年輕人對(duì)自由浪漫的向往。JamesDean于1955年因車禍?zhǔn)攀?，這位萬(wàn)人迷當(dāng)時(shí)喜歡以Porsche代步、穿著LEE牛仔褲，抽Winston香煙。他的生平在小說(shuō)、劇本及歌曲中都曾被演繹過(guò)。至今，JamesDean仍舊是許多好萊塢男星追崇的對(duì)象，他所喜愛(ài)的物件及造型，依舊被一眾fans跟隨、模仿。其實(shí)，包括我們現(xiàn)在追捧的復(fù)古框架眼鏡，也起始于他。名為Arnel的框架眼鏡。上世紀(jì)40年代末，被當(dāng)時(shí)雜志稱為sexualman的萬(wàn)人迷JamesDean經(jīng)常配戴了一款配有鉆石型鉚釘?shù)目蚣苎坨R，由品牌Universal生產(chǎn)，即刻在當(dāng)時(shí)美國(guó)潮流界引發(fā)話題關(guān)注。如Liberty、Imperial、AmericanOptical、Tart、SRO、ARTCRAFT與Regency等眼鏡廠牌紛紛效仿，爭(zhēng)相生產(chǎn)同一版型的框架眼鏡。其中以Tart較為出名，全稱TartOpticalEnterprises，他們以價(jià)廉、耐用及較高品質(zhì)的手工制作殺出一片天地，與AmericanOptical、博士倫Bausch&Lomb等大廠平起平坐?，F(xiàn)如今，相信你對(duì)這款框架眼鏡的經(jīng)典造型已經(jīng)不陌生，包括JohnyDeep等世界各地的影星、潮流型男已數(shù)番演繹。被推上「?jìng)髌胬乡R架」地位的這款，被統(tǒng)稱為Arnel，或者直接叫做「JD」，即JamesDean縮寫(xiě)。雖說(shuō)，并沒(méi)有人知道這款眼鏡的原創(chuàng)設(shè)計(jì)者是誰(shuí)，但可以確定，它源于上世紀(jì)20年代Panto圓形鏡片的外觀設(shè)計(jì)，也有傳說(shuō)在上世紀(jì)30年代英國(guó)Quadra款型中可窺見(jiàn)其外表。一段故事。上世紀(jì)60、70年代，在美國(guó)充斥著大量的冒牌貨，鏡架的右臂內(nèi)側(cè)，會(huì)雕刻上JamesDean的名字。經(jīng)查證，眼鏡廠牌Rerency在沒(méi)有征得JamesDean同意的情況下，命名了自家眼鏡。還不僅僅，當(dāng)時(shí)的冒牌貨里，除「JD」，甚至還有引用Arnel老框的知名廠牌Tart品牌創(chuàng)辦人JuliusTart名字的……當(dāng)年JamesDean的后人誤以為是TartOptical所為，還告上了法庭。甚至現(xiàn)在，都還有冒牌貨被當(dāng)作Tart倒掉時(shí)候的庫(kù)存貨，在坊間流傳，尤其vintage市集上。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的影響很大，冒牌貨上提及的JamesDean、Tart都比最早產(chǎn)出Arnel框架的Universal廠牌更知名。上世紀(jì)80年代，JamesDean后人曾經(jīng)授權(quán)給SHADYCharacter，制造JamesDean品牌系列的框架眼鏡，但遺憾并無(wú)太多響應(yīng)。從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，與JamesDean形似的另一位影星JohnyDeep沉迷于Arnel鏡框，開(kāi)始長(zhǎng)期配戴Imperial、SRO820、TART及Liberty這些古董框型，讓Arnel鏡款再一次流行。果庫(kù)君溫馨提示，JohnnyDeep真的是什么牌子的Arnel款式，他都會(huì)戴的。JohnyDeep絕對(duì)是新一輪Arnel框架眼鏡流行的推手從上世紀(jì)40年代至今，已經(jīng)有無(wú)數(shù)的眼鏡品牌使用Arnel款型為藍(lán)本，包括知名的OliverPeoples、MOSCOT及Dolabany等，推出自家的框架眼鏡。同時(shí)隨著近年復(fù)古風(fēng)格再燃起，越來(lái)越多像果庫(kù)君這樣的同僚們開(kāi)始尋找正宗的Arnel款式，又或者旨在尋覓最適合自己的那一款。

12月5日消息，今日，農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈金融平臺(tái)“寶象金融”宣布，已獲得信達(dá)金控億元級(jí)戰(zhàn)略投資。據(jù)悉，此后，寶象金融將在業(yè)務(wù)模式、風(fēng)險(xiǎn)管理、產(chǎn)品技術(shù)和用戶服務(wù)等方面進(jìn)行業(yè)務(wù)升級(jí)。寶象金融董事長(zhǎng)兼CEO侯彥衛(wèi)表示：“農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新，核心在于深挖優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、堅(jiān)持銀行級(jí)風(fēng)控和穩(wěn)健的發(fā)展之路?！辟Y料顯示，寶象金融自主研發(fā)了三套系統(tǒng)：象牙風(fēng)控系統(tǒng)、旺象投資系統(tǒng)以及寶象CRM系統(tǒng)。其中，象牙風(fēng)控系統(tǒng)在借款端接入人民銀行征信系統(tǒng)，并自建了產(chǎn)權(quán)評(píng)分模型及反欺詐算法，在投資端提供雙A級(jí)擔(dān)保機(jī)構(gòu)及太平財(cái)險(xiǎn)作為保障；旺象投資系統(tǒng)涵蓋自助投融資、實(shí)時(shí)債權(quán)轉(zhuǎn)讓等業(yè)務(wù)功能，并可提供PC端、移動(dòng)端等多終端、多系統(tǒng)的服務(wù)支持；寶象CRM系統(tǒng)可以挖掘客戶行為數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)平臺(tái)用戶精準(zhǔn)分類等，以及時(shí)響應(yīng)客戶需求。據(jù)悉，截至2016年12月，寶象金融累計(jì)交易額超過(guò)24億元，注冊(cè)用戶達(dá)108萬(wàn)人。公司已先后與益海嘉里、新希望六和、卡行天下、大象集團(tuán)等農(nóng)牧企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作，并通過(guò)多種金融工具為大型農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)及其上下游供應(yīng)商、經(jīng)銷商等提供多渠道的融資、票據(jù)、現(xiàn)金管理、理財(cái)?shù)冉鹑诜?wù)。據(jù)了解到，寶象金融上線于2015年4月，主要以農(nóng)業(yè)上市公司及龍頭企業(yè)供應(yīng)鏈中有核心企業(yè)擔(dān)保的小微企業(yè)為服務(wù)對(duì)象，為小微企業(yè)、三農(nóng)經(jīng)濟(jì)、普惠金融提供融資和理財(cái)服務(wù)。今年1月，公司獲得俊遠(yuǎn)投資的5000萬(wàn)元戰(zhàn)略投資。信達(dá)金控是中國(guó)信達(dá)旗下的投資管理平臺(tái)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為投資管理、資產(chǎn)管理、投資咨詢、企業(yè)管理咨詢等，目前已與太平保險(xiǎn)、華夏保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，管理基金規(guī)模達(dá)60億元。

Q:我為什么無(wú)法選擇7天無(wú)理由退貨？A:部分商品不支持“7天無(wú)理由退貨”，詳情請(qǐng)仔細(xì)閱讀《1號(hào)店無(wú)理由退貨政策》；申請(qǐng)7天無(wú)理由退貨時(shí)，原因請(qǐng)務(wù)必選擇“無(wú)理由退貨”，不然會(huì)影響您退貨申請(qǐng)的進(jìn)度哦。Q:我怎么看這個(gè)商品是否支持7天無(wú)理由退貨？A:1號(hào)店會(huì)在相關(guān)商品頁(yè)面給予您提示，并在您提交訂單購(gòu)買(mǎi)時(shí)請(qǐng)您確認(rèn)。標(biāo)記7的商品均支持7天無(wú)理由退貨。標(biāo)記為叉的商品不支持“7天無(wú)理由退貨“。Q:我你們多久處理我的申請(qǐng)？A:客服將在1個(gè)工作日內(nèi)處理您的申請(qǐng)，請(qǐng)注意查詢進(jìn)度哦。Q:在描述問(wèn)題框內(nèi)，我需要填寫(xiě)那些內(nèi)容？A:在“描述問(wèn)題“一欄，填寫(xiě)您需要退貨的詳細(xì)原因，您詳細(xì)的描述有助于客服人員更快地處理您的申請(qǐng)（請(qǐng)不要超過(guò)200個(gè)字哦），舉例：Q:為何我點(diǎn)擊提交申請(qǐng)無(wú)響應(yīng)A:提交申請(qǐng)前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀《退換貨條款》，并勾選確認(rèn)，退貨申請(qǐng)才能成功提交哦。Q:那退貨運(yùn)費(fèi)誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？A:7天無(wú)理由退貨，需要您自行承擔(dān)運(yùn)費(fèi)將商品寄回哦。

11月8日消息，小批量化學(xué)品B2B交易平臺(tái)“網(wǎng)化商城”透露稱，已完成數(shù)千萬(wàn)元人民幣的A+輪融資，投資方為普華資本，由指數(shù)資本擔(dān)任本輪融資的財(cái)務(wù)顧問(wèn)。從網(wǎng)化商城方面了解到，完成本輪融資后，網(wǎng)化商城將在夯實(shí)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，加快整合印度市場(chǎng)的供應(yīng)資源，布局海外市場(chǎng)。此前，2012年5月，網(wǎng)化商城完成天使融資；2014年12月，完成Pre-A輪融資。2015年6月，完成A輪融資，中路資本領(lǐng)投、源碼資本跟投。網(wǎng)化商城方面介紹稱，公司現(xiàn)有員工124人，總部位于上海，并在武漢、南京、印度海德拉巴、美國(guó)特拉華州設(shè)立分公司。網(wǎng)化商城創(chuàng)建于2008年，成立之初，主要從事醫(yī)藥中間體研發(fā)、生產(chǎn)及進(jìn)出口貿(mào)易。以小批量化學(xué)品代銷代購(gòu)為主，偏重于化學(xué)定制合成和定制生產(chǎn)領(lǐng)域，服務(wù)小試和中試階段的生產(chǎn)型用戶。2010年，創(chuàng)始人李雷力主公司轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)方向，不斷探索化學(xué)品行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)模式，前后經(jīng)歷5次商業(yè)模式迭代，于2014年確立了小批量化學(xué)品全品類交易平臺(tái)的商業(yè)模式，致力于解決化學(xué)合成和定制生產(chǎn)領(lǐng)域流通效率低下的現(xiàn)狀，并于2015年上半年對(duì)外發(fā)布了服務(wù)國(guó)內(nèi)的“網(wǎng)化商城”和服務(wù)海外的“iChemical”兩大品牌。網(wǎng)化商城CEO李雷介紹稱，網(wǎng)化商城一直專注于小批量化學(xué)品市場(chǎng)，目前，平臺(tái)已擁有數(shù)萬(wàn)家用戶，詢盤(pán)報(bào)價(jià)率接近90%，交易成功率超過(guò)98%，月均交易品類近萬(wàn)種，供需雙方在線自動(dòng)響應(yīng)率超過(guò)80%。李雷認(rèn)為，區(qū)別于大宗或者次大宗化學(xué)品，小批量化學(xué)品的市場(chǎng)顯現(xiàn)多品類，高頻次，多批量，高附加值等特點(diǎn)，現(xiàn)貨類SKU的交易客單價(jià)在人民幣2000元左右，定制類SKU交易客單價(jià)在人民幣1萬(wàn)元左右?！坝脩糁g呈現(xiàn)互為買(mǎi)賣的網(wǎng)狀關(guān)系，是一個(gè)天然全球市場(chǎng)，中國(guó)和印度占據(jù)全球70%以上的供應(yīng)資源。但是在小批量化學(xué)品傳統(tǒng)的交易模式中，存在眾多的信息孤島和信用風(fēng)險(xiǎn)，是線下交易模式多年來(lái)所無(wú)法突破的瓶頸。”李雷如是說(shuō)道。李雷分析稱，為了解決這個(gè)問(wèn)題，網(wǎng)化商城以代購(gòu)代銷模式切入，提供“找原料”、“賣產(chǎn)品”、“查路線”服務(wù)。自上線伊始，便著力于重構(gòu)健康的在線交易場(chǎng)景，通過(guò)PC端、移動(dòng)端、數(shù)據(jù)對(duì)接等不同的交易端口將買(mǎi)賣雙方進(jìn)行有效對(duì)接，形成有效的在線交易閉環(huán)，致力于解決買(mǎi)賣雙方在交易過(guò)程中存在著巨大的供需匹配問(wèn)題。網(wǎng)化商城相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，目前，網(wǎng)化商城可供應(yīng)的品類數(shù)達(dá)到數(shù)十萬(wàn)級(jí)別，平均報(bào)價(jià)時(shí)間縮短到三十分鐘之內(nèi)，基本能滿足用戶即時(shí)性購(gòu)買(mǎi)的訴求。同時(shí)，平臺(tái)每天平均交易近千個(gè)訂單，為用戶節(jié)省百分之二十以上的采購(gòu)成本，吸引大批優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)資源爭(zhēng)先入駐。網(wǎng)化商城已然成為化學(xué)研發(fā)領(lǐng)域小批量化學(xué)品交易的首選平臺(tái)。該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，根據(jù)2015年國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及相關(guān)的海外公開(kāi)數(shù)據(jù)分析，該領(lǐng)域在中國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)4千億元，而全球的市場(chǎng)規(guī)模則是一個(gè)萬(wàn)億元級(jí)別。隨著下游制藥、電子材料、日化、食品等應(yīng)用領(lǐng)域的需求拉動(dòng)，預(yù)估整個(gè)市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率約20%左右。李雷透露，目前公司國(guó)內(nèi)事業(yè)部和跨境事業(yè)部在10月份均已全面實(shí)現(xiàn)盈利，而本輪融資主要用于其加速全球化進(jìn)程。未來(lái)，網(wǎng)化商城將在中印平臺(tái)交易數(shù)據(jù)沉淀的基礎(chǔ)上，整合優(yōu)質(zhì)供應(yīng)資源，建立平臺(tái)級(jí)質(zhì)檢質(zhì)控中心及技術(shù)支持中心，幫助中小化學(xué)研發(fā)用戶直接對(duì)接全球采購(gòu)需求。

雙十一走到今年，已是第八個(gè)年頭。阿里巴巴、蘇寧、京東等電商巨頭的促銷大戰(zhàn)蓄勢(shì)待發(fā)。最近兩三年快速崛起的跨境電商，今年也高調(diào)參戰(zhàn)，欲從雙十一大戰(zhàn)中多分一杯羹。記者探訪河南一物流中心發(fā)現(xiàn)，鄭州跨境電商正通過(guò)線下體驗(yàn)、線上促銷雙渠道備戰(zhàn)一年一度的“剁手節(jié)”。準(zhǔn)備就緒，跨境電商全面開(kāi)戰(zhàn)雙十一11月1日，河南保稅物流中心內(nèi)，聚美優(yōu)品、網(wǎng)易考拉、小紅書(shū)、京東等各大倉(cāng)儲(chǔ)中心早已進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。聚美優(yōu)品四條貨物分揀線全部準(zhǔn)備就緒?！盀樘岣唠p十一期間貨物分揀效率，這幾天會(huì)有一批臨時(shí)工人上崗培訓(xùn)，到時(shí)候四條分揀線24小時(shí)不停歇運(yùn)轉(zhuǎn)?！本勖纼?yōu)品跨境事業(yè)部華中區(qū)域副總經(jīng)理李佳策告訴記者。作為跨境電商的“老司機(jī)”，李佳策對(duì)迎戰(zhàn)接下來(lái)的雙十一充滿信心。此外，在中大門(mén)直購(gòu)體驗(yàn)中心，特別推出的“雙十一折扣專區(qū)”，根據(jù)商品屬性不同，對(duì)商品進(jìn)行分類，奶粉、紙尿褲、兒童輔食、進(jìn)口食品、洗護(hù)、孕媽等品類，都有大力度的優(yōu)惠?！翱缇畴娚痰谋举|(zhì)是讓消費(fèi)者享有全球優(yōu)質(zhì)、低價(jià)的商品，而我們做好供應(yīng)鏈的整合是其基礎(chǔ)?！敝写箝T(mén)市場(chǎng)部總監(jiān)賈路介紹。他說(shuō)，消費(fèi)者對(duì)海外商品的需求是多樣的，包含爆款標(biāo)品和非標(biāo)長(zhǎng)尾商品，輻射全球各地，因而國(guó)外供應(yīng)鏈往往呈現(xiàn)出零散化、碎片化狀態(tài)，且?guī)齑媛瘦^低，流轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求不能及時(shí)響應(yīng)。對(duì)跨境電商而言，供應(yīng)鏈成為其最關(guān)鍵也最難的環(huán)節(jié)之一，業(yè)內(nèi)人士將其稱為跨境物流的“生死線”?！澳壳氨６悈^(qū)內(nèi)已有多家跨境電商在世界各地設(shè)海外辦事處，保證國(guó)際品牌源頭直采優(yōu)勢(shì)，讓用戶足不出戶便可享受低價(jià)、保真產(chǎn)品?！辟Z路說(shuō)，這些都得益于其強(qiáng)大的全程跨境供應(yīng)鏈支撐，并且，中大門(mén)正是通過(guò)打造線下體驗(yàn)中心，將線上與線下結(jié)合，增強(qiáng)消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。保稅模式讓跨境電商擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)“保稅區(qū)里的國(guó)外產(chǎn)品相比其他渠道購(gòu)買(mǎi)的國(guó)外產(chǎn)品，價(jià)格要便宜些，因?yàn)槁鋺粲诖说目缇畴娚滔碛姓a(bǔ)貼，相對(duì)擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。”李佳策說(shuō)，聚美優(yōu)品物流倉(cāng)儲(chǔ)中心落戶河南物流保稅中心已有兩年時(shí)間，按照去年雙十一的銷售情況推算，今年雙十一，每日將有超過(guò)百萬(wàn)個(gè)包裹從這里分發(fā)出去?！蔼?dú)一無(wú)二的保稅模式就是我們的優(yōu)勢(shì)?！睋?jù)中大門(mén)保稅直購(gòu)體驗(yàn)中心的行政事務(wù)總監(jiān)于丹楓介紹，目前鄭州保稅區(qū)內(nèi)的保稅模式已逐漸成熟，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析客戶的購(gòu)買(mǎi)偏好，將可能熱賣的商品通過(guò)海運(yùn)等物流方式提前進(jìn)口到保稅區(qū)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)下單后，商家直接從保稅區(qū)發(fā)貨，相比于散、小、慢的國(guó)際直郵方式，保稅模式可以通過(guò)集中進(jìn)口采用海運(yùn)等物流方式，降低物流成本。同時(shí)，商家從保稅區(qū)發(fā)貨的物流速度較快，幾乎與國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)無(wú)差別，縮短等待時(shí)間，從而有更好的購(gòu)物體驗(yàn)。此外，很多保稅區(qū)除了物流倉(cāng)儲(chǔ)中心外，直購(gòu)體驗(yàn)中心也成了其重要板塊。在鄭州中大門(mén)，有專門(mén)的海購(gòu)體驗(yàn)中心，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)下單，海購(gòu)已不再是年輕人的專屬，不懂網(wǎng)絡(luò)的中老年人在現(xiàn)場(chǎng)即可在工作人員的引導(dǎo)下完成下單。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，雖然保稅模式會(huì)對(duì)商家的資金實(shí)力提出更高要求，但目前來(lái)看保稅模式仍然是適合跨境電商發(fā)展的模式，也是國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)選用的主要模式。預(yù)計(jì)2020年跨境電商市場(chǎng)將擴(kuò)大兩倍談到跨境電商未來(lái)的發(fā)展，賈路認(rèn)為，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人均可支配收入增長(zhǎng)，老百姓消費(fèi)能力增強(qiáng)，“買(mǎi)全球”正在成為一種趨勢(shì);其次，國(guó)家政策對(duì)跨境電商的支持趨向更堅(jiān)實(shí)，有關(guān)電子商務(wù)零售出口稅收優(yōu)惠相關(guān)政策，促進(jìn)了人民幣支付結(jié)算、簡(jiǎn)化了貨物通關(guān)程序、引入保險(xiǎn)服務(wù)等，這都將促進(jìn)跨境電商更好發(fā)展。今年6月份eMarketer發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2016年國(guó)內(nèi)有超過(guò)1.8億的人都希望能夠“海淘”，購(gòu)買(mǎi)國(guó)外商品。而2015年這一數(shù)字還僅僅為1.28億，短短一年就增長(zhǎng)了近6000萬(wàn)。這份數(shù)據(jù)還預(yù)計(jì)，今年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4500億元，到2020年，市場(chǎng)規(guī)模將接近2016年的兩倍，為9000億元。今年上半年出臺(tái)的“海淘新政”，對(duì)跨境電商各個(gè)行業(yè)影響不一?！靶抡倢?shí)施時(shí)訂單量有所下降，幾個(gè)月后便恢復(fù)正常了。尤其是保稅區(qū)內(nèi)的跨境電商因其質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，仍然是‘海淘族’購(gòu)物的重要渠道。”于丹楓對(duì)未來(lái)跨境電商的發(fā)展仍然持續(xù)看好，因?yàn)榭缇畴娚绦袠I(yè)仍是一片藍(lán)海。