9月22日消息，今日下午，從愛鮮蜂內部人員處得到回復，對今日愛鮮蜂App從蘋果應用商店下架一事進行了說明。其表示，在繼“蜂暴計劃”后，愛鮮蜂近期推行了“精蜂計劃”，在此過程中，發(fā)現了設計人員的失誤操作，使用了未經授權的字體，導致了版權問題，愛鮮蜂方面主動申請將App下線整改。目前已經聯系到了字體版權方，并購買了該字體的三年獨家授權。在整改期間，愛鮮蜂將會通過微信服務號繼續(xù)向蘋果用戶提供服務。今日中午，有消息稱愛鮮蜂的App在蘋果應用商店(AppStore)中下架，經查證后發(fā)現情況屬實，蘋果AppStore中檢索愛鮮蜂，無法尋找到其App。有聲音表示是社區(qū)O2O的寒冬將至。據了解到，愛鮮蜂曾于C輪融資后提出“蜂暴計劃”，借助資本力量提高效率，大力度拓展市場，希望通過優(yōu)厚的期權回報、薪酬待遇，著力打造一個融合的、執(zhí)行力強的“鮮蜂鐵軍”，將原有的1小時閃送上門服務升級，為3000萬用戶提供30分鐘外賣送達服務。不過，對于“精蜂計劃”的具體所指，愛鮮蜂方面并沒有給出說明。

根據香港多家媒體9月20日的報道，本次三星Note7爆炸事件的當事人為香港一位姓黃的主婦（網名ChristyWong），其購買的三星Note7發(fā)生了爆炸，黃女士將爆炸后的三星Note7殘骸和原來的包裝照片放到了Facebook上，引起熱議，媒體也刊登了ChristyWong放出的照片，從照片上看，這是一款星鉆黑版本的三星Note7，爆炸后的場景十分慘烈，還產生了黑色膠狀物體，估計是燒熔的手機零件。有香港媒體表示，黃女士9月2日購買的Note7手機不在更換范圍。目前，三星香港已經針對此事進行了回應聲明，三星表示，他們已經第一時間對爆炸的三星Note7手機進行了詳細分析，三星和新能源公司（ATL）的初步檢測結果顯示，這款Note7爆炸起火的原因是外部熱源導致，目前他們已經聯系了黃女士，黃女士現在身在外地，三星正在和黃女士進行溝通，詳細了解事發(fā)經過。三星香港此前曾發(fā)表聲明，召回8月26日至9月1日在香港出售的GalaxyNote7，共500部，這些手機采用了問題電池供應商提供的電池，而到8月17日，尚有159部Note7未回收。不過根據報道，本次事件中的黃女士的手機，似乎不在召回范圍內。

9月20日消息，日前，貝因美發(fā)布公告稱，商務部反壟斷局已同意其與恒天然澳大利亞有限公司新設合營企業(yè)一事，即日起將集中實施。據了解到，2015年10月，貝因美發(fā)公告稱，公司決定以82,008,000澳元收購恒天然澳大利亞私有有限公司（以下簡稱“恒天然”）下屬生產中心達潤工廠（Darnum）51%的權益，并與恒天然方共同組建非公司型合資（以下簡稱“UJV”）架構運營達潤工廠。此事由于涉及國際并購，貝因美先向澳大利亞外國投資建設委員會報備，并于今年7月22日收到澳大利亞外國投資審查委員會出具的對本次收購事項無異議的函件。之后貝因美又向中華人民共和國商務部反壟斷局報備，并于昨日收到回復。據悉，商務部給貝因美的回應內容稱，“根據《中華人民共和國反壟斷法》第二十六條，經審查，現決定，對恒天然澳大利亞有限公司與貝因美嬰童食品股份有限公司新設合營企業(yè)案不予禁止，從即日起可以實施集中?！辟Y料顯示，恒天然是全球乳制品巨頭，產品出口全球140多個國家和地區(qū)。2015年3月，恒天然宣布以5.53億美元收購貝因美18.8%的股份，目前為其第二大股東。貝因美方面表示，截至目前，本次交易事項涉及的相關政府審批已完成，公司將啟動后續(xù)相關工作。與貝因美收購壟斷報備形成對比的是滴滴收購優(yōu)步中國一事。據了解，今年8月1日，滴滴宣布與Uber全球達成戰(zhàn)略協議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務、數據等全部資產在中國大陸運營。由于該收購案沒有事前向商務部申報，9月2日，商務部召開新聞發(fā)布會表示，滴滴優(yōu)步合并未向商務部申報，目前，商務部已對滴滴Uber合并案開展反壟斷調查，兩次約談滴滴出行，要求其說明交易情況、未申報的原因，提交有關文件、資料。事實上，隨著中國企業(yè)開始不斷進軍海外市場，各類跨國收購案及國內大型企業(yè)的兼并重組事件慢慢增多，很多重量級企業(yè)收購案難免涉及“壟斷”。而根據我國2008年發(fā)布的《國務院關于經營者集中申報標準的規(guī)定》中規(guī)定，若參與集中所有經營者上一年度在中國境內營業(yè)額合計超過20億元人民幣，并且至少兩者在中國境內的營業(yè)額均超過4億元人民幣，需要進行反壟斷申報?；蛘邊⑴c集中的所有經營者上一會計年度在全球范圍內營業(yè)額合計超過100億元人民幣，并且其中至少兩個經營者在中國境內的營業(yè)額均超過4億元人民幣，亦需要進行申報。有業(yè)內人士分析稱，滴滴收購案涉嫌壟斷未報備一事，雖然被商務部叫停的可能性不大，但或許交易時間會有所拖延。

9月20日消息，據外媒報道，美國時間周日晚，甲骨文公司CTO拉里·埃里森在其公司的發(fā)布會上宣布甲骨文發(fā)力云計算領域，并直言要同亞馬遜展開競爭。“亞馬遜獨占鰲頭的時代要成為過去式了?！边@位軟件大亨同時也是甲骨文的首席技術官說。當晚，埃里森主持開幕了甲骨文年度秀場。并表示甲骨文公司將會成為亞馬遜未來的強勁對手。甲骨文此舉是瞅準了云計算背后的無限商機。據市場調查，目前歐美1/4的云計算市場被亞馬遜、微軟、谷歌和IBM占據。價值約200億美元。“我們到了本地計算向大數據云計算轉型的關鍵路口?！卑＠锷f，他用振奮人心的語氣描述甲骨文進軍云計算的決心。在此次年度秀上，甲骨文發(fā)布了多款產品，涵蓋機器學習和人工智能等領域。同時高調宣布將著重發(fā)力云計算市場。在當天的股市交易中，甲骨文的股價上升1%，達到每股39.39美元。根據市場分析公司IDC的數據，云計算是方興未艾的新興市場。目前全球只有6%的公司在使用云服務來托管數據和做數據分析。隨著更多公司完成技術轉型，這個規(guī)模估計會在2020年達到30%。而作為世界領先的數據庫軟件開發(fā)商，甲骨文顯然有充足的自信和優(yōu)勢進軍云計算市場。不過，前途不會一帆風順。因為在建立自己新業(yè)務的同時，還要面臨來自強大對手的擠壓。亞馬遜的網站服務常年占據著云計算市場的領頭地位。僅第二季度就為亞馬遜創(chuàng)收28.9億美元，相比去年同期增長了59%。對于甲骨文來說，要從亞馬遜那兒搶客戶顯然并非易事。與此同時，微軟、谷歌和IBM也都在積極發(fā)展業(yè)務。這幾家巨頭連起來占據了云服務市場的一半。分析師稱，甲骨文選擇在此時機進入云計算市場或許可以后來居上。憑借其在數據庫市場的強大吸引力，甲骨文的攪局無疑會讓云計算市場更加多樣和豐富。目前亞馬遜和微軟都未對甲骨文的動作做出回應。

三星GalaxyNote7電池爆炸事件不斷發(fā)酵，而原本可以獨善其身的國行也最終沒能逃脫，首先是第一批1858臺體驗機最終官方宣布召回，今天又有網友曝料稱國行零售版Note7也爆炸了！從網友給出的圖片看，這是一臺珊瑚藍版本的Note7，屏幕上出現了巨大的傷痕，中間部位發(fā)黑，周圍區(qū)域已經發(fā)黃。網友稱手機是他坐在床上玩的時候突然爆炸的，當時并未充電，而對于手機是否屬于國行零售版，目前爭議很大，暫時沒有十分確鑿的證據。對此，有媒體向京東求證得到回應稱，造成客戶劉先生手機爆炸的原因尚未查明，但可以根據包裝上的IMEI碼得知，該手機是三星(中國)直供產品。也就是說，按照京東的說法，這臺爆炸的Note7確實是國行零售版本。京東還表示，他們正在和三星方面溝通，希望三星可以拿到該手機經行檢測，并建議客戶聯系三星，并且三星已經在著手準備檢查此手機了。三星中國對此的回復則比較簡短：“這個產品是否是國行以及相關情況正在調查。”

9月17日消息，據《華爾街日報》報道，蘋果股價創(chuàng)下近五年來表現最好的一周。本周，蘋果股價收盤于114.92美元，累計上漲了11%，創(chuàng)下自2011年10月以來單周最大漲幅。蘋果市值本周凈增了約630億美元，是美國股市科技板塊近期上漲的一大推動力。根據標普道瓊斯指數公司(S&PDowJonesIndices)的數據，如果剔除蘋果股價的漲幅，在截止周四的九月份，標準普爾500指數科技板塊的漲幅將從1.5%下降至0.2%。按市值計算，蘋果仍然是標準普爾500指數成份股中最大的公司。不久前，蘋果曾經歷一段短暫下跌時期。在上周三蘋果發(fā)布iPhone7后，其股價兩天內下跌了近5%，導致今年以來的累計漲幅一時間成為負數。一些分析師表示，iPhone7與前幾代相比只有“漸進式”的改進，如更好的電池壽命和防水性，而沒有推出引人注目的新功能。蘋果取消該手機的耳機插孔，也是一個讓人看法不一的決定。但自上周開始預訂以來，某些版本的iPhone7已經售罄。此前，本周早些時候，T-Mobile美國公司和Sprint暗示iPhone7需求強勁，但沒有透露具體數據。周五，不少地方出現了消費者為購買到新款iPhone而排隊的現象。與此同時，三星電子正在召回其與iPhone7競爭的GalaxyNote7智能手機，因為后者的電池存在易于起火的問題。一些投資者和分析師表示，iPhone7銷售強勁的信號開始讓投資者感到放心。在此之前，iPhone的銷量已連續(xù)兩個季度下跌。投資公司聯博控股(AllianceBernsteinHoldingLP)首席投資官吉姆·蒂爾尼(JimTierney)指出：“這表明，蘋果的用戶群非常忠誠，不管是新技術出現還是他們的手機用壞了，他們都會打算換新手機?！甭摬┛毓沙钟刑O果股票。蘋果沒有對置評請求做出回應

9月5日晚間消息，關于百度外賣與糯米的合并事件再次出傳出消息，該消息稱百度外賣連同糯米打包出售給美團，且交易接近尾聲。對此，百度外賣和糯米分別對騰訊科技回應稱“是謠言”，新美大方面暫未回應。外賣行業(yè)的消息人士對騰訊科技透露，百度外賣確實曾與新美大接觸，但因為價格和百度是否入股等問題并沒有談攏。一位投資行業(yè)人士也對騰訊科技表示，新美大近期確實有資本相關的動作，但尚未透露更多細節(jié)。早在今年8月初就有消息爆出關于百度外賣與百度糯米將打包出售給新美大。當時百度外賣與百度糯米雙雙否認，百度糯米甚至還曾通過官方微博發(fā)布澄清公告稱報道嚴重失實。為了證實自身業(yè)務發(fā)展狀況良好，百度糯米還在公告中曬出了成績：百度Q2財報數據顯示，由百度糯米、百度外賣、百度錢包等共同構成百度電商化交易總額（GMV）為180億元，同比增長166%。百度糯米提供的易觀智庫數據顯示百度糯米Q2季度生活服務平臺交易市場份額穩(wěn)步上升，在技術化O2O指導之下，百度糯米通過大數據指導運營、打造生態(tài)閉環(huán)提高用戶體驗、賦能商戶提升商戶運營效率、免傭金降低商戶運營成本等一系列措施，正在全面提升市場份額和用戶體驗。就在上周剛剛舉行的2016百度世界大會上，百度外賣CEO鞏振兵和百度糯米總經理曾良還分別在“服務生態(tài)論壇”上發(fā)表了演講。曾良在嚴重中強調了百度糯米之于百度O2O生態(tài)構建的重要作用，即與手機百度、百度地圖相輔相成，使手機百度推薦商家和服務信息、百度地圖幫助商戶基于地理位置進行精準投放等需求，最終通過糯米實現從服務信息獲取到交易的閉環(huán)。同時，曾良也表示O2O市場仍處在持續(xù)快速增長階段，百度糯米在人工智能和大數據方面將持續(xù)發(fā)力。從連接人與信息，到連接人與服務，是百度轉型O2O的核心。為此百董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏還曾宣布將在3年內對糯米業(yè)務追加200億元人民幣。根據曾良在最近接受采訪時曾透露，這200億元人民幣已經花掉上百億。不過，不知這上百億元之后，百度會對O2O業(yè)務作出哪些新的調整。

無論中國電商巨頭AlibabaGroupHoldingLtd.(NYSE:BABA)阿里巴巴怎么努力宣傳其在打假方面的舉措和成果，其實際行動仍一直飽受零售行業(yè)批評。上月底，包括FrenchFederationofLeatherGoods法國皮革制品聯合會、theFederationoftheSwissWatchIndustry瑞士鐘表工業(yè)聯合會等在內的12家全球最知名的行業(yè)團體、協會致信阿里巴巴稱，阿里巴巴盡管采取大量步驟試圖解決假貨問題，但是其試圖永久解決假貨的大量承諾都未能兌現。在信件中，上述組織表示，品牌試圖相信阿里巴巴的打假誠意，但阿里巴巴的反復承諾不得不讓品牌去關注其實際改善程度，可惜的是，品牌對阿里巴巴的信任一直被透支。上述信件正發(fā)于敏感時期，因為U.S.TradeRepresentative’sOffice(簡稱USTR)美國貿易代表辦公室正在征集公開評論，以討論將哪些國外網站加入“惡名市場”名單。以售假而臭名昭著的Taobao.com淘寶網在2011年被USTR加入“惡名市場”名單，不過隨后的2012年與搜狗等中國網站一同被剔除出該名單。但是在此之后，由于對阿里巴巴打假的不滿，代表超過1000個美國品牌的AmericanApparel&FootwearAssociation(簡稱AAFA)美國服裝鞋類協會一直呼吁USTR再次將淘寶列入“惡名市場”名單。9月1日周四，AAFA再次表示，沒有看到阿里巴巴在打假方面得到改善，淘寶網依然充斥著假貨，且投訴過程依然繁瑣、復雜。伴隨著阿里巴巴在美國上市，不得不承受更多的市場壓力，該中國電商巨頭面對品牌的壓力亦愈來愈大，加之集團創(chuàng)始人馬云諸次“大嘴”，放出“假貨比正貨質量好”、“寧愿賠錢”、“Gucci憑什么賣那么貴，應該改變商業(yè)模式”等令人跌眼鏡的言論，零售商對阿里巴巴的售假行為抗議亦日趨強硬，盡管阿里巴巴同樣以強硬作為回應。其中最強硬的組織為AAFA，該組織多次對阿里巴巴售假進行譴責，并一直呼吁用終極辦法對付阿里巴巴，也即是希望USTR再次將淘寶加入“惡名市場”名單。另外，奢侈品牌Gucci古馳同樣一直就售假問題對阿里巴巴在美國提出訴訟，盡管紐約曼哈頓地方法官KevinCastel在本月初以證據不足判定Gucci對阿里巴巴的欺詐行為訴訟不成立，不過相關侵犯商標權的訴訟仍在進一步審理。不過無論如何，從全球品牌、零售商對阿里巴巴的售假抗議來看，阿里巴巴的“假打”顯然比“打假”更加深入人心，今年公司加入InternationalAntiCounterfeitingCoalition(簡稱IACC)國際反假貨聯盟再被除名的“鬧劇”便是證明。

9月3日凌晨消息，今日有消息人士透露，國內老牌二手車電商車易拍將于近日完成下一輪融資。資金體量約為3億元人民幣，領投方為國內某知名汽車產業(yè)集團。上述消息人士告訴說，車易拍本輪融資在現金體量上會小于前一輪，她們主要看重汽車產業(yè)集團提供的車源及其他產業(yè)資源。為此，向車易拍方面求證。車易拍方面獨家回應稱，公司確實在進行下一輪融資，具體內容將于近期發(fā)布，暫時不方便進行詳細的回應。據了解，2015年2月，車易拍完成了1.1億美元的D輪融資，由人人網領投，紅杉資本、經緯中國、晨興創(chuàng)投和中信資本等老股東繼續(xù)跟投。2016年1月，車易拍宣布完成1億美金的D+輪融資。但車易拍明確表示，本輪融資完成后，公司仍將聚焦于B2B的交易和金融戰(zhàn)略，專注于更多元的交易和金融產品的開發(fā)，及全國一體化交易的標準化服務體系的優(yōu)化建設。同時，還注意到，有傳聞稱，車易拍資金鏈即將斷裂，公司不足以支撐一個月。車易拍對此表示，對有心人士傳播的不實信息，公司不予置評。據悉，車易拍在模式上專注于2B，服務的客群也主要集中在車商和B1（B1：廠家經銷商4S店，B2：車商）車源方面。在盈利方面，車易拍堅持收取車商3%的服務費，其金融、延保產品也在陸續(xù)完善中。

昨天有消息稱，58同城公司正在展開全員所謂“996工作制”，也就是每天上班時間從早9點到晚9點，一周上6天班，沒有任何補貼。此舉激怒了不少58同城的員工，58同城CEO姚勁波的微博也因此被擠爆。昨天，有58同城內部人員爆料稱，公司內部領導已經口頭傳達，從9月份起，全體員工要按照“996工作制”來加班，而且公司不會給任何補償，包括加班餐、晚上打車補貼也沒有。由于沒有下達正式郵件，只是口頭傳達，且沒有任何的補貼和加班費，此舉遭到58同城員工憤怒反對。現在58同城對此時做出回應，稱每年的9、10月份都是平臺業(yè)務流量的高峰階段，為了應對這種業(yè)務高峰階段，每年的9、10月份都會有常規(guī)性的動員。公司并不會強制要求所有人一定要按照“996”的規(guī)定來安排工作，公司倡導各部門不斷提升管理能力和工作效率，而不是靠延長工作時間采用“996”的強行規(guī)定來管理員工。據律師介紹，按照勞動法相關規(guī)定，在保障勞動者身體健康的條件下，延長工作時間每日不得超過3小時，每月不得超過36小時。在員工存在超時加班的情況下，即使是員工樂意自愿的，企業(yè)仍然會存在一定的用工風險，包括勞動監(jiān)察檢查的風險、被通報批評和被罰款的風險、被舉報的風險及仲裁和訴訟的風險。

女性社區(qū)大姨嗎今日就傳聞作出正式回應，稱大姨嗎目前運營正常，新一輪投資也已接近尾聲，還表示年內會推出消費型醫(yī)療級智能硬件，完成全面戰(zhàn)略升級。此前，有消息稱大姨嗎公司運營出現重大問題，具體包括新一輪融資不順、用戶和日活用戶數據造假，核心團隊內訌出走等。但大姨嗎方面此前并未針對傳聞有官方回應，直至今日晚間，大姨嗎通過官方微博正式作出聲明。聲明中除了否認融資不順、團隊不和等傳聞，還表示目前日活用戶500萬，今年截止7月的收入超過了2015全年收入的七倍。還透露年內將推出消費型醫(yī)療級智能硬件，并完成全面的戰(zhàn)略升級。對于傳聞，大姨嗎方面認為是“非議”和“詆毀”，但通過官方聲明，大姨嗎方面也表示企業(yè)發(fā)展并非一帆風順。公開資料顯示，大姨嗎成立于2012年5月，創(chuàng)立之初獲真格和天使灣數百萬元天使投資；2013年4月獲真格和BAI數百萬美元A輪投資；2013年7月獲蔡文勝旗下隆領資本A+輪投資；2013年9月獲紅杉資本和BAI數千萬美元B輪投資；2014年6月獲湯臣倍健6200萬元D輪投資；2015年10月獲海通開元和湯臣倍健1.3億元E輪投資。(李根)以下為大姨嗎針對傳聞做出的官方回應：近日，接到不少關于大姨嗎運營情況的詢問，現就大家關心的主要問題做出答復，希望能夠幫助大家更好地了解大姨嗎。目前，大姨嗎APP每日為超過五百萬的用戶提供優(yōu)質服務，用戶群體穩(wěn)定且增長穩(wěn)健，各方面運營數據良好。大姨嗎的廣告與電商收入也增長迅猛，截止到2016年7月的收入已達2015年全年收入的七倍有余，發(fā)展情況已超出我們自己及投資人對大姨嗎的預期。大姨嗎公司內部氛圍良好，團隊穩(wěn)定且凝聚力強，我們有理由相信在大姨嗎全體員工的共同努力下，我們的業(yè)績會有再一次飛躍。大姨嗎一直積極和各投資機構保持良好的關系，并以開放友好的姿態(tài)對待每一個有合作意向的投資機構。目前，大姨嗎的新一輪融資已接近尾聲，鑒于與投資機構的協定和相關政策法規(guī)，我們暫時不能對外公布新一輪的融資情況。如有新的消息，大姨嗎一定會第一時間告知大家。任何企業(yè)的發(fā)展都不可能是一帆風順的，會遭遇到非議甚至是詆毀。但我們相信這些只是大姨嗎發(fā)展過程中必經的磨難，它只會激勵我們不斷向前，讓我們變得更加強大。謠言止于智者，我們相信事實總會在合適的時間呈現在大家面前，讓時間來見證大姨嗎的蛻變。大姨嗎將在年底前給廣大用戶帶來引領行業(yè)的消費型醫(yī)療級智能硬件，并完成全面的戰(zhàn)略升級，歡迎大家持續(xù)關注。友樂活(北京)網絡科技有限公司2016年8月30日

MorganStanleyInstitutionalFundTrust（以下簡稱MorganStanley）近期下調了對印度電商平臺Flipkart的評級，這已經是這家曾被譽為“印度最有價值的公司”近6個月以來，第三次被下調估值。據一份提交給美國證券交易委員會的文檔顯示，MorganStanley今年6月30日將Flipkart估值下調至每股84.3美元（較先前每股估值下調4%）。而在2015年6月，MorganStanley對Flipkart的估值還維持在每股142.2美元。去年年中，Flipkart于2015年年中完成了新一輪融資，估值曾達到150億美元。MorganStanley下調估值后，Flipkart目前估值大約在90億美元。除了MorganStanley，還有另外4家基金也下調了對于Flipkart的估值。對于估值被下調，Flipkart方面尚未進行回應。不過市場上對于此次估值下調并不過于悲觀：在未來幾年時間里，印度網購人數仍在不斷增加。有數據稱，2015年，電商銷量只占到印度零售總量的1%；將來會增長至4%到5%。2015年，印度網購人數達到約5000萬，未來2至3年可能增長至1億人。而Flipkart估值下調并不是個例，反而像是科技初創(chuàng)公司在資本市場表現的縮影。美國投資者對于Uber、Snapchat、Dropbox及其他同類公司估值均有所下調，原因包括虧損、營收增速緩慢等等。Flipkart正在試圖解決銷量增速放緩的問題，最大競爭來自于亞馬遜印度。同時，Flipkart也擔負著盈利方面的壓力。

央行昨日在官網公布了對易寶支付有限公司(以下簡稱為“易寶支付”)的處罰公告，沒收其違法所得約1059.2萬元，并處以違法所得4倍的罰款約4236.9萬元。對此，易寶支付官網回應稱，堅決支持并認真執(zhí)行人民銀行的決議，深刻反省自身不足，目前絕大部分問題已經得到整改落實。央行稱，經核查，易寶支付存在違反相關清算管理規(guī)定等違規(guī)現象。依據《中華人民共和國中國人民銀行法》、《非金融機構支付服務管理辦法》等法律制度對易寶支付做出處罰。經過野蠻生長的支付市場，正迎來一場清查風暴。互聯網金融專項整治啟動近四個月，有媒體透露，作為支付領域的一項重要整治內容，二清市場正經歷大規(guī)模摸底，其監(jiān)管目標直指全面取締。二清是指沒有獲得央行支付業(yè)務許可的單位或個人，在持牌收單機構的支持下實際從事支付業(yè)務的一種模式，它與一清的區(qū)別在于結算中多出的一道無資質中轉手序。此次易寶支付被罰即是涉及二清跑路事件。易寶支付不是第一家被央行處罰的第三家支付公司。此前，央行對通聯支付、銀聯商務開展了銀行卡收單業(yè)務檢查，發(fā)現存在未落實商戶實名制、變造銀行卡交易信息等嚴重違規(guī)行為，依法沒收兩家企業(yè)違法所得合計超900萬元，處以罰款合計超3700萬元。

8月7日，在某財經會議上，已于2003年離開京東從政的京東集團首席執(zhí)行官劉強東前女友龔曉京以京東集團戰(zhàn)略副總裁身份出席，同時，流出龔曉京代表京東參加該財經會議的桌簽及簽到表格照片。京東晚間集團對此回應稱：“龔曉京女士從原單位離任后，目前擔任京東集團公共事務戰(zhàn)略顧問?！辈贿^，在該財經會議的嘉賓名單中，龔曉京的職位是京東集團戰(zhàn)略副總裁。據了解，1998年，龔曉京與劉強東合伙創(chuàng)業(yè)，主要在中關村銷售軟件，2003年后龔曉京從政。公開資料顯示，龔曉京曾就職于國務院機關事務管理局住房制度改革辦公室政策研究處副處級干部（享受副處待遇的副調研員）。有業(yè)內傳言稱京東的名字來源于他們兩人的名字，“京”出自龔曉京，“東”來自劉強東，京東在美國IPO的時候也邀請了龔曉京作為嘉賓之一。

8月4日消息，這周打車行業(yè)異常熱鬧，滴滴與優(yōu)步中國合并，而出人意料的是，此事的余震竟然轉移到了東南亞。彭博社連續(xù)爆料稱，負責優(yōu)步中國的舊金山技術團隊未來將把目光轉向東南亞和印度，以及滴滴和軟銀聯手向東南亞最大打車應用Grab追投6億美元。但這并沒完，據最新獲悉，除了Grab和Uber，號稱東南亞“摩托車領域的Uber”的Go-Jek也有大動作。Techcrunch報道稱，Go-Jek將完成5.5億美元的融資，公司估值達到13億美元，該筆資金將用于全球擴張。幾天前，曾報道過，華爾街日報援引知情人士稱，Go-Jek正在和兩大投資機構KKR和WarburgPincus洽談，目標籌集4億美元的投資。今天下午5點，TechCrunch網站爆出，Go-Jek完成5.5億美元的融資，該公司估值達13億美元，與被阿里巴巴收購的Lazada及當地最大打車平臺Grab都大約為15億美元。截至目前，Go-Jek官方尚未回應該消息。據了解到，相比Uber和Grab，Go-Jek以摩托車打車起家，最大優(yōu)勢在于“一站式服務”，目前平臺已推出打車、送餐、快遞、按摩等O2O類服務。Alphabet旗下谷歌(微博)公司和新加坡政府投資公司淡馬錫集團近期聯手發(fā)布的一份有關東南亞地區(qū)互聯網經濟的報告指出，預計到2025年時，東南亞地區(qū)的打車市場規(guī)模將從去年的25億美元增加到131億美元。