喜歡在天貓上購物的朋友更為看重質(zhì)量，而天貓又有國際店和天貓旗艦店兩者，所以到底是天貓國際好還是后面的店更好?對于這兩種類型區(qū)別不了的朋友，可以來看下，更有利于你選購適合的產(chǎn)品。買哪家的更有譜?一、天貓國際，類似于阿里的一個經(jīng)營海外代購的平臺。為國內(nèi)用戶直供海外原裝進口產(chǎn)品。銷售的商品均原產(chǎn)于或銷售于海外，通過國際物流經(jīng)海關(guān)正規(guī)入關(guān)，也就是喜歡全球購物的朋友可以考慮在天貓國際購買自己喜歡的國外產(chǎn)品。二、旗艦店，就是單一品牌的旗艦店，品牌旗艦店只能開設(shè)一家，官方旗艦店只有實力非常強的商家入駐的時候?qū)徍瞬艜o命名店鋪帶官方二字，除非審核主動加，否則商家要求都沒機會?；蛘咴谔熵埥?jīng)營非常好，天貓后期也會考慮給加官方二字。通常都是大公司或者品牌。三、兩店的差異：旗艦店是以賣國產(chǎn)貨物為主，國際店所賣物品原產(chǎn)于或售于海外。旗艦店和國際店在資質(zhì)上的區(qū)別：1、性質(zhì)不同國際是境外公司。2、使用費用不同，比如說保金，平臺使用費用等。3、渠道不同：國際采取直郵，保稅區(qū)發(fā)貨。4、運作方式也不同。在國際點上買東西的時候要小心什么?1、不要跟風(fēng)，如果是當(dāng)下流行的，大多人都知道它好且負(fù)擔(dān)得起。多做功課研究小眾貨是避免踩雷過上品質(zhì)生活的必須技能。2、堅決不買奶粉、紙尿褲。國外的奶粉限購，而且奶粉要買新鮮的，就算你有渠道國外直采全都積壓在保稅區(qū)等著賣，大家可以注意下，時間段的產(chǎn)品，就要有個心眼。3、不買特別大牌的貨，雖然保稅倉海關(guān)和質(zhì)檢局的人都會查品，但實際上都是抽檢，不排除有個別問題的商品。有些人會利用保稅區(qū)漏洞來做點手腳，不過大多數(shù)的產(chǎn)品大家還是可以買的，只是少部分的東西需要斟酌是否是真的能買的，如果不確定那就不要著急。其實天貓國際和旗艦店各有各的優(yōu)勢，只是產(chǎn)品的來源不同，這個就看用戶的喜好了，大家可以選擇自己喜歡的產(chǎn)品去購物，如果不了解，可以兩種店都試試看，后面再決定要繼續(xù)在哪家里買?當(dāng)然，買之前建議大家做好功課。

社交電商、直播、短視頻、社群KOL、網(wǎng)紅……私域流量玩法給跨境進口電商中小B商戶生態(tài)帶來了新的驅(qū)動力。跟大型電商平臺不同，中小B商戶面對跨境電商長且復(fù)雜的鏈條時資金更為緊缺。這就促成了跨境供應(yīng)鏈金融生態(tài)的新一輪爆發(fā)。實際上，在行業(yè)內(nèi)，部分平臺和服務(wù)商已經(jīng)開始基于自身的優(yōu)勢跑出專屬的商業(yè)模式，但大部分模式均逃不開商家信用金融的基礎(chǔ)框架。區(qū)別基于信用模型的企業(yè)，以交易切入的“行云全球匯”則走出一條新的跨境供應(yīng)鏈金融邏輯。切入跨境電商供應(yīng)鏈的“四流”隨著跨境電商模式在中國消費者和電商企業(yè)的普及，曾經(jīng)以大型中心化平臺主導(dǎo)的跨境電商行業(yè)開始走往分散式流量時代。行云全球匯創(chuàng)始人Billy認(rèn)為，流量的分散是電商的大趨勢，這個趨勢最明顯的特征是電商逐漸產(chǎn)生網(wǎng)紅、MCN、社交電商和社群電商等各種各樣的流量玩法。流量越分散，意味著跨境電商商戶對跨境供應(yīng)鏈服務(wù)的需求就越大。“如果流量極度集中在少數(shù)平臺上，跨境供應(yīng)鏈服務(wù)的需求會逐漸收窄。對于體量大的寡頭平臺來說，可以自己做整體供應(yīng)鏈。但當(dāng)流量變得分散，整合性供應(yīng)鏈公司的契機就來了，因為小型的B2C商戶是不太可能自己去建立一個跨境供應(yīng)鏈體系的，因為他們可以同時服務(wù)各種各樣流量平臺。”Billy說道?？缇畴娚坦?yīng)鏈體系涵蓋“四流”，分別為信息流、商流、物流和資金流。Billy認(rèn)為，不同的跨境電商供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)從“四流”中的不同方向切入孵化出以下不同的商業(yè)模式：第一，信息流。信息流切入的企業(yè)主要以服務(wù)中小B端的工具形態(tài)出現(xiàn)。比如上游采購工具、庫存管理、OMS等服務(wù)供應(yīng)商。信息流是企業(yè)切入跨境電商供應(yīng)鏈行業(yè)最容易的方式，但這種供應(yīng)鏈企業(yè)最大的難點在于如何去建立后續(xù)的盈利模式。第二，商流。商流切入的企業(yè)主要有一般貿(mào)易商、品牌代理商和代運營商等。對于貿(mào)易商來說利潤低但量大；而對于代運營企業(yè)來說，則有較高的利潤，但其代理的品牌較少。第三，物流?，F(xiàn)在很多企業(yè)在做跨境電商物流。里面涉及的環(huán)節(jié)也很多，比如國際物流、國內(nèi)物流、海外倉、國內(nèi)倉等各式各樣的玩家。物流方向切入重點是如何把服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化做好，把品質(zhì)做好。第四，資金流。從資金流方向切入的企業(yè)往往需要需要匹配前三流一起推進，重點在供應(yīng)鏈金融體系的安全、快速和規(guī)模。針對這“四流”，不同的供應(yīng)鏈企業(yè)有不同的選擇，而行云全球匯最終瞄準(zhǔn)的則是“物流+資金流”的切入方式。從貨物貿(mào)易衍生的供應(yīng)鏈金融內(nèi)生邏輯Billy認(rèn)為，從物流和資金流切入的供應(yīng)鏈?zhǔn)亲プ×丝缇畴娚藼端用戶的剛需。這是由跨境電商后端商品供應(yīng)鏈特性決定的。首先是供應(yīng)鏈的復(fù)雜性：商品從海外工廠到消費者這一整套體系的鏈條非常長，需要經(jīng)歷境外貿(mào)易商、供應(yīng)鏈公司、國內(nèi)貿(mào)易商、電商平臺等中間環(huán)節(jié)。其次是資金的流轉(zhuǎn)模式：目前跨境電商海外采購涉及大量境外付款（包括預(yù)付款和先款后貨方式）。當(dāng)整個跨境電商供應(yīng)鏈周期過長的時候，資金流轉(zhuǎn)的壓力就會變大。目前跨境電商供應(yīng)鏈分為上、中、下游三個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)所耗時長都不短。在這種較長的供應(yīng)鏈周期下，無論是中小B商戶還是上游的供應(yīng)商，均在資金上擁有較大的壓力。這也給跨境供應(yīng)鏈金融提供了其存在的必要性。Billy指出，目前跨境電商行業(yè)主要交易的產(chǎn)品為快消品，但對快消品的供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險把控而言并不是一件易事。主要有以下幾個方面：第一，評估難。快消品的SKU非常多，單品還有不同規(guī)格、型號等情況，導(dǎo)致快消品的價格評估體系非常難做。第二，保質(zhì)期短。一般保質(zhì)期12—36個月，保質(zhì)期變化將引起價格下跌，拉高滯銷風(fēng)險，在質(zhì)押期超過90天以上就非常麻煩。最后，處置渠道，一旦產(chǎn)生違約，需要處置質(zhì)押商品，金融渠道沒有處置渠道風(fēng)險會非常大。針對跨境電商供應(yīng)鏈金融行業(yè)這種現(xiàn)狀，行云全球匯的做法是直接介入交易中間，幫助那些有能力賣貨的商戶解決交易過程中的資金問題。Billy強調(diào)，行云全球匯的供應(yīng)鏈金融模式，只需要對貨物進行評估，控制貨物的收益權(quán)，借此即可完成整個融資貸款，商戶需要做的只是賣貨而已。在這種供應(yīng)鏈金融模式下，行云全球匯建立了三種能力：第一，“估得準(zhǔn)”，指對貨物進行評估；第二，“看得住”，指搭建完整的物流、倉儲以及支付、海外銀行帳戶開戶的體系，足以支撐其業(yè)務(wù)；第三，“賣得掉”，指能夠整合很多具備具備銷貨能力的平臺，在出現(xiàn)貨物和商品的資金問題時，可以快速地把商品賣掉。行業(yè)分工明確只專注行業(yè)“高速通道”行云全球匯這種以貨物交易為基礎(chǔ)的跨境供應(yīng)鏈金融模式也體現(xiàn)出其支持行業(yè)分工明確的商業(yè)價值觀。Billy告訴一起惠，行云全球匯并不會自己去做C端流量。電商鏈路可以分為三段：流量、運營和供應(yīng)鏈?！坝械膶I(yè)機構(gòu)主要做流量，比如云集等社交電商平臺去整合中小B商戶和服務(wù)體系，運營公司專注于品類運營和新品的挖掘及種草，而行云全球匯則專注于做供應(yīng)鏈生態(tài)。在未來的互聯(lián)網(wǎng)體系中，分工會越來越明確，每一個企業(yè)都會專注在自己專業(yè)的領(lǐng)域?！迸c這些更貼近C端用戶的企業(yè)相對應(yīng)，Billy認(rèn)為行云全球匯應(yīng)把資源投入在倉儲、物流和金融上。特別是金融，本身就是一個高壁壘的行業(yè)，這涉及供應(yīng)鏈體系及風(fēng)控體系領(lǐng)域的深耕。因為這些壁壘存在，普通跨境行業(yè)企業(yè)很難搭建起跨境供應(yīng)鏈金融體系。行云全球匯在剛創(chuàng)立的時候就擁有交易的基礎(chǔ)。但是早期切入交易市場是非常燒錢的，所以很多跨境行業(yè)企業(yè)一般一開始都不會切入交易?！敖鹑诘谋趬咎吡?，很多沒有前期積累的供應(yīng)鏈企業(yè)根本走不下去。行云全球匯現(xiàn)在單月放款額度差不多10億元，能做到這個資金規(guī)模的企業(yè)并不多?！盉illy說道。正因為沒有切入交易，所以這些從事跨境供應(yīng)鏈金融的企業(yè)并沒有評估貨物的能力。這也意味著當(dāng)出現(xiàn)棄貨情況時，這種企業(yè)無法處理貨物。供應(yīng)鏈金融對他們來說就是非常大風(fēng)險的業(yè)務(wù)。“行云全球匯正在搭建的是跨境行業(yè)的‘高速公路’。對于符合平臺規(guī)則的跨境商家，都可以得到跨境‘高速公路’的通道支持?！盉illy向一起惠闡述了行云全球匯在跨境電商鏈路上的角色。

6月14日消息，億邦動力獲悉，跨境電商出口小包沒有申報數(shù)據(jù)，賣家不僅面臨罰稅風(fēng)險，還無法陽光結(jié)匯，而1210保稅出口模式的出現(xiàn)正解決了碎片化訂單存在的一系列問題?！澳壳拔覀儨y通這個模式已經(jīng)有大半年了，現(xiàn)在一天可以達到2萬單，預(yù)計三個月內(nèi)一天訂單量可以達到80萬單?！鄙钲谥腔酃?yīng)鏈平臺金保通創(chuàng)始人Julie說道。從市場情況看，做跨境物流的服務(wù)商數(shù)量不少，然而有意識做1210模式的服務(wù)商數(shù)量卻極少，有這種意識的服務(wù)商又缺乏強大的系統(tǒng)和物流體系，所以1210模式雖能做到陽光合規(guī)，但也需要一定的門檻。陽光合規(guī)在1210模式之前，跨境電商出口小包訂單面臨的主要問題就是不規(guī)范、不透明、不真實。億邦動力了解到，此前，很多賣家沒有所謂的報關(guān)單據(jù)，無法退稅，因為使用的是"灰色清關(guān)"模式。（灰色清關(guān)是指出口商為了避開復(fù)雜的通關(guān)手續(xù)，將各項與通關(guān)有關(guān)的事宜交由專門的清關(guān)公司處理的一種通關(guān)方式。一些所謂"清關(guān)公司"，幫助出口電商以低于法定水平的關(guān)稅進入某國市場并負(fù)責(zé)履行通關(guān)手續(xù)、收取稅款，但一般不向出口商提供報關(guān)單據(jù)。）Julie告訴億邦動力，1210模式下，客戶需要提供真實的數(shù)據(jù)，可以通過金保通CCKS加密技術(shù)，將線下到線上整個流程做到可監(jiān)控可追溯。如通過網(wǎng)絡(luò)實時遠程瀏覽生產(chǎn)線，商品包裝，車輛運輸?shù)囊曨l，即時了解商品，運輸?shù)那闆r，質(zhì)量數(shù)據(jù)，生成數(shù)據(jù)，物料信息。另外，視頻錄像可保留在海關(guān)指定云端，方便管理調(diào)閱。“這種情況下，就可以為賣家提供合規(guī)出口申報數(shù)據(jù)?！敝档米⒁獾氖牵?210模式測通具體會對于跨境電商帶來以下好處：第一，可以幫助跨境電商完成1.0向2.0升級，即從粗放式向品牌化發(fā)展，向數(shù)字貿(mào)易方向發(fā)展；第二，有利于跨境電商產(chǎn)品的規(guī)范化，物流信息可以做到可視化和可追溯，幫助企業(yè)杜絕目的港清關(guān)風(fēng)險，合理合法的自由退換貨及回國返修，提升售后服務(wù)以及客戶體驗度；第三，可以取得兩地海關(guān)的信任，充分利用海外國家之間、區(qū)域之間的貿(mào)易優(yōu)惠政策，合理合法的免稅或者減稅進入目的國市場銷售。幫助跨境電商企業(yè)極大地降低整合成本，形成產(chǎn)品優(yōu)勢。壁壘據(jù)悉，在金保通測通1210模式之前，鄭州，許昌，廣州等地也有服務(wù)商測通了該模式。Julie稱，和其他服務(wù)商相比，金保通在價格、備貨、時效和通關(guān)上存在一些差別。價格：一般有1210模式的服務(wù)商只提供報關(guān)，做不了整個閉環(huán)，金保通將提供整體物流解決方案，而已過港費用較低。備貨：一般1210采用整進散出方式，先將大量貨物備到保稅區(qū)，而金保通則可以做到無需備貨，貨物可從跨境電商自有倉庫完成分揀包裝。時效：無論什么類目以及多少個SKU，金保通1210模式通關(guān)只需要2-4個小時，市場平均時間需要半天到一天左右。通關(guān)方式：通關(guān)前，金保通已經(jīng)將數(shù)據(jù)導(dǎo)給海關(guān)，這樣一來就可以采用跨境快速通關(guān)，解決一線關(guān)口查驗耗時長的問題，只會偶爾抽查。而市場上一般都采取一體化通關(guān)，一線關(guān)口需要查驗?！爱?dāng)然，做這件事是有門檻的?！盝ulie稱，“從2012年創(chuàng)立開始，金保通在做傳統(tǒng)國際物流，2013年轉(zhuǎn)型做電商物流，2018年開始轉(zhuǎn)型做智慧物流，即需要融入科技到系統(tǒng)里面，金保通的CCKS加密技術(shù)，即‘一物一碼’‘一碼一密’，無法仿制，這是我們的專利?！薄霸谀Ｊ?、系統(tǒng)以及技術(shù)打通的情況下，金保通接下來就是和各大電商平臺進行對接，直接從電商平臺同步貿(mào)易訂單，確保貿(mào)易訂單的真實性，并且一站式管理多家電商平臺?！盝ulie補充說道。9610和1210值得注意的是，在各大服務(wù)商還未測通1210出口模式之前，跨境電商小包出口訂單主要依靠9610模式解決。據(jù)悉，9610是將小包裹分散形成訂單來出口報關(guān)和退稅，但是存在一些問題，比如訂單非常零散，需要集中報關(guān)和退稅，這會存在一定的難度，因為進項稅和出口的產(chǎn)品很難一一對應(yīng)，加上電商的SKU很多，品類也很多，報關(guān)流程就需要把每個產(chǎn)品在海關(guān)備案，企業(yè)也要備案，平臺也要備案，所以就會導(dǎo)致整個數(shù)據(jù)庫比較混亂。在Julie看來，9610實行期間并未能從中真正意義上解決跨境電商碎片化訂單陽光合規(guī)問題，但是1210出口(特殊區(qū)域出口)和9610出口（跨境貿(mào)易電子商務(wù)）并不能單純的說孰優(yōu)孰劣，兩者都是用清單的模式進行出口貨物的申報，都支持退稅和不退免征的申報。同時，兩種模式各自針對的業(yè)務(wù)場景又不同：9610出口在監(jiān)管上較1210出口更靈活，特別是針對不退稅的商品，可以做到簡化申報，即可以依據(jù)海關(guān)編碼前四位來進行清單商品申報，對于電商不退稅的商品，申報的難度有所降低。但如果是退稅商品，兩種模式都要求嚴(yán)格申報，即按照準(zhǔn)確的10位海關(guān)編碼來申報，所以，這種情況下兩種模式勢均力敵。另外，由于1210出口是在特殊區(qū)域?qū)嵤裕韵聝?yōu)勢是9610無法比擬的：1、退貨：電商通過1210方式出口的貨物，可以退回保稅區(qū)進行重新清理、維修、包裝后再銷售，這樣一來，國內(nèi)倉儲和人工也相對便宜，可以節(jié)約成本。2、各種貿(mào)易屬性貨物的混裝：電商的某些商品是跟加工貿(mào)易企業(yè)采購的，這些商品只能是出口后才能交付電商使用，而1210可以實現(xiàn)電商一般貿(mào)易貨物和加工貿(mào)易貨物在保稅區(qū)完成打包后，再出口。傳統(tǒng)做法下，一般有兩種方式，一是出口到香港，在香港打包，但倉租和人工貴；二是“加工貿(mào)易商品一日游”，即電商重新進口后再次根據(jù)需求出口，兩個方式操作都略顯復(fù)雜。3、拼柜：電商的FBA貨物可以跟一些對時效要求不高的包裹共同拼柜，通過海運送至目的地港口后再分撥。4、買全球、賣全球：電商境外采購的貨物，可以進入保稅區(qū)存放，然后根據(jù)需要，可以將產(chǎn)品以包裹的方式清關(guān)后寄遞給境內(nèi)外的客戶。這樣，既減少了通關(guān)單的麻煩，也節(jié)省了關(guān)稅，減少賣家資金的占用。Julie稱，總體而言，如果針對退稅商品，1210更能滿足電商客戶多方面的需求。

在天貓國際這個平臺上面，大家可以購買到海外的一些商品，隨著生活水平的不斷提升，大家都傾向于購買海外的商品，天貓國際海外代購需要身份證嗎?相信很多的人對此都感到疑惑吧!天貓國際購買境外商品時需要提供真實身份信息，買家要把自己的無馬賽克的身份證照片發(fā)給店小二。在天貓國際平臺里面，主要供應(yīng)的有食品、保健品、母嬰產(chǎn)品、服飾鞋包以及美妝、個人護理用品和電子產(chǎn)品等，可以說都是國內(nèi)消費者熱衷的“剛需”。天貓國際買國外產(chǎn)品，與在淘寶普通購物不同。天貓國際網(wǎng)站明文寫著“天貓國際商品需要清關(guān)后入境，請您配合買家提交身份證正反面清晰圖片進行個人物品入境申報?！边@是海關(guān)的要求，沒有身份證信息，東西就過不了海關(guān)。不過，在使用身份證照片的時候，親們還是要注意保護自己的隱私。您可以在身份證照片上打上“此身份證僅用于天貓國際購物使用”的字樣，以避免照片被挪作他用。一方面，由于商品全部來自海外直郵，為了購物的規(guī)范，物流在將貨物運送入關(guān)時都要進行申報，所以需要消費者提供身份證信息。另一方面，身份證信息的提供確實是天貓國際貨源正規(guī)性的一種佐證。為什么有些要身份證有些不要.?1、海外代購可以大致分為直郵和轉(zhuǎn)郵直郵就是國外的部分電商支持直郵中國，當(dāng)你拍下后，商品是直接從美國郵寄到你的家里，比如：美亞的部分商品是支持直郵的，而這些商品到達中國海關(guān)，需要商業(yè)報關(guān)，海關(guān)需要商品名，單價，收貨人等信息，核實后，才會放行，所以這些信息最后是交給海關(guān)的。2、轉(zhuǎn)郵是境外電商不支持直郵中國或者針對中國地址砍單等問題，不得不將商品郵寄到當(dāng)?shù)貒业囊粋€地址(個人或者轉(zhuǎn)運公司)，再由這個地址轉(zhuǎn)寄給你.當(dāng)郵寄時也分兩種情況：1)境外直郵你的家里，比如用USPS、DHL、UPS、英國聯(lián)邦快遞等，這些快遞因為屬于個人郵寄個人，不需要商業(yè)報關(guān)，但也是需要提供收件人身份證的，因為要報關(guān)。2)境外轉(zhuǎn)郵到你家里，這種情況一般是轉(zhuǎn)運公司在境外另一地有自己的轉(zhuǎn)運倉，而這些國家和地區(qū)有些因為與國內(nèi)的合作，郵寄不需要這些信息，比如新加坡，或者轉(zhuǎn)運公司有自己的進出口形式避免了這些流程，所以就不需要身份信息啦!1、保稅區(qū)模式無需身份證，海關(guān)抓取支付寶實名認(rèn)證信息清關(guān)，請自查支付寶是否完成實名認(rèn)證。2、另外，海外倉也無需身份證，現(xiàn)在海關(guān)系統(tǒng)會自動抓取買家的支付寶實名認(rèn)證的個人信息，買家完成支付寶實名認(rèn)證即可。暫不需要身份證，如有提示上傳清關(guān)資料，只要完成付款即可忽略哦。通過對上面內(nèi)容的了解，大家應(yīng)該清楚知道是否需要提供身份證信息了，至于其中的原因無外乎是兩種，一種是在貨物運送入關(guān)的時候需要申報，一種是國際物流的相關(guān)規(guī)定是如此的。

京東大數(shù)據(jù)研究院日前發(fā)布《2019“一帶一路”跨境電商消費報告》顯示，通過跨境電商，中國商品銷往了俄羅斯、以色列、韓國、越南等100多個國家和地區(qū)；而之前“1688跨境專供”發(fā)布的《2019中國跨境電商出口趨勢與機遇白皮書》也表明，2018年我國跨境電商出口規(guī)模達1.26萬億元，占外貿(mào)出口比重上升至7.7%?？缇畴娚坛隹谡匀碌淖藨B(tài)躍上與一般貿(mào)易企業(yè)出口相互比速與競技的舞臺。從以“貿(mào)易黃頁”式商品信息展示為標(biāo)志的1.0階段，到以服務(wù)出海、建造海外倉和國際物流為主打的2.0時期，再到以先進標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)為標(biāo)識的3.0時代，中國跨境電商13年的時空跨越練就了自己非凡的身軀與競技。特別是最近5年，國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)進入市場增量瓶頸期，倒逼之下需要開辟境外市場實現(xiàn)新的利潤導(dǎo)流，同時在國內(nèi)市場積累了豐富的經(jīng)驗的淘寶、京東等頭部電商具備了向海外進行技術(shù)輸出與套路復(fù)制的強大根基；而且伴隨著《電商法》的頒布，國內(nèi)有關(guān)跨境電商貿(mào)易的政策環(huán)境得到全面改良與優(yōu)化，中國跨境電商進入了難得的黃金時期。數(shù)據(jù)顯示，過去5年，我國跨境電商出口年均增速超過30%，占外貿(mào)出口的比重凈升了5.5個百分點。同線下一般企業(yè)貿(mào)易出口一樣，出口數(shù)量和品類也是檢驗跨境電商出口競爭力的重要維度。由于B2C（企業(yè)到消費者）的業(yè)務(wù)模式占主導(dǎo)，服裝、3C電子、家居一直是支撐跨境電商出口的銷售核心，占整體產(chǎn)品出口的份額超過50%，但令人欣喜的是，以“安全、防護”與“五金、工具”為代表的滿足企業(yè)長尾非標(biāo)類采購需求的工業(yè)品近年來出現(xiàn)迅猛增長，一方面說明跨境出口電商行業(yè)品類的集中度正在被稀釋，出口品類越來越豐富，另一方面也代表在全球貿(mào)易趨向零售化、碎片化的背景下，中國跨境電商出口的消費主體從個人逐步向企業(yè)（機構(gòu)）滲透，B2B（企業(yè)到企業(yè)）以及B2B2C極有可能成長為與B2C相媲美的跨境電商出口模式。無疑，跨境電商出口產(chǎn)品需要有足夠能量的全球性電商平臺來承載與運營，這方面中國所形成的組合優(yōu)勢目前還無人能出其右。一方面，天貓國際、網(wǎng)易考拉、海囤全球與京東全球購等頭部專業(yè)電商直接充當(dāng)著面向海外輸送出口產(chǎn)品的核心角色，同時包括1688、速賣通等在內(nèi)的大型電商平臺也釋放出向第三方跨境電商進行貨物配給、物流配置以支付工具配供的全供應(yīng)鏈服務(wù)功能；另一方面，本土跨境電商還與境外跨境電商進行協(xié)同與合作，由此在海外形成了Lazada與Shopee等重要的出口商品集散電商平臺；此外，包括亞馬遜全球開店、ebay以及wish等國外專業(yè)跨境電商也在開足馬力搶分中國電商出口的富養(yǎng)蛋糕。統(tǒng)計資料顯示，目前中國的主流跨境電商平臺已經(jīng)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，其中天貓國際、網(wǎng)易考拉、海囤全球等三大跨境電商巨頭的出口占據(jù)了整個行業(yè)的半壁江山。除了專業(yè)性或者第三方的跨境電商出口平臺以外，由于我國沿海地區(qū)培植與聚攏了系列發(fā)達的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)，同時匯集了一大批具有國際化服務(wù)能力和研發(fā)質(zhì)優(yōu)商品的企業(yè)，憑借外貿(mào)產(chǎn)業(yè)區(qū)域化聚集優(yōu)勢，許多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商正在自我生成跨境電商出口商貿(mào)中心，其中以深圳、東莞為代表的跨境電出口制造產(chǎn)業(yè)基地和以金華（義烏）、廣州為代表的跨境電商出口商貿(mào)中心目前基本成型，尤其伴隨著粵港澳大灣區(qū)以及以上海為中心的長三角自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)的編織與推進，這些原始供應(yīng)商類的跨境電商組織出口發(fā)散與市場覆蓋功能勢必進一步增強與優(yōu)化。應(yīng)當(dāng)說，中國跨境電商出口平臺尤其是頭部跨境電商并不僅僅承載著產(chǎn)品出口與集散的數(shù)量功能，更重要的是發(fā)揮著面向海外合作商從產(chǎn)品、營銷、服務(wù)與技術(shù)運營等全鏈路賦能的作用。以天貓國際為例，通過對東南亞電商平臺Lazada從商家資源、技術(shù)升級、運營保障到物流協(xié)同等全方位支持，Lazada如今已經(jīng)成為當(dāng)?shù)刈罹吒偁帉嵙Φ娜虿少徠脚_；同樣，阿里旗下的速賣通不僅在俄羅斯上線了全新本地化平臺“天貓俄羅斯”，而且還幫助俄羅斯銀行系統(tǒng)、金融支付系統(tǒng)實現(xiàn)改造升級，優(yōu)化與升級用戶體驗?？梢哉f，中國跨境電商所供給的綜合供應(yīng)鏈解決方案儼然充實與打牢了全球跨境電商的基礎(chǔ)設(shè)施，一方面使得中國作為“全球貨源基地”的能量得到全面釋放，另一方面也牽引著各國制造與流通走向與覆蓋全球，完成從“中國貨通全球”到“全球貨通全球”的漸次升級。一般意義而言，作為全新的“貿(mào)易出口走廊”，跨境電商出口由于打通了貨源、流通與支付等全鏈體系，同時壓扁了整個貿(mào)易鏈條，因此貿(mào)易渠道就顯得更為便捷，終端零售成本也得到顯著降低；不僅如此，與線下消費相比，在線消費使得全球消費者在消費選擇上獲得了更多的品類比較與擇優(yōu)，并且電商平臺通過實現(xiàn)海外消費者數(shù)據(jù)與國內(nèi)供應(yīng)鏈的深度融合，讓一國出口商品更能匹配全球消費者需求，進而導(dǎo)引本土制造與海外消費更精準(zhǔn)性對接。特別是對與中小企業(yè)而言，跨境電商出口更有著非常尋常的現(xiàn)實意義。相比于16.42萬億元的總出口規(guī)模以及7.8萬億元的跨境電商進口總值而言，我國一萬億余元的跨境電商出口體量顯然太小，而且權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，到2021年全球網(wǎng)絡(luò)零售市場規(guī)模將超過4.8萬億美元，占全球零售市場之比達到17.5%，顯然，后續(xù)可以廣袤擴充與延展的電商市場邊界將吸引更多的中國企業(yè)進入跨境電商出口陣容。但是，中國跨境電商出口的主流色調(diào)并不完全是從數(shù)量型擴張的角度彰顯出來，而是從質(zhì)量提升的層面飽滿地遍及開來。一方面，中國跨境電商出口將用不長的時間走完從“商”到“品”的提升過程，品牌化的主流導(dǎo)驅(qū)動著“中國制造”躍升到“中國質(zhì)造”；另一方面，數(shù)字化將構(gòu)成對跨境電商出口的全新武裝，“中國制造”因此與境外消費的精準(zhǔn)對接度將大大提升，同時數(shù)字化所產(chǎn)生的全新消費需求力量也必然導(dǎo)領(lǐng)出口企業(yè)生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，進而牽引中國貿(mào)易出口模式發(fā)生深刻裂變。據(jù)悉，為了利用區(qū)塊鏈技術(shù)提高供應(yīng)鏈的可追溯性，在推出了名為FoodTrustFramework（食品信托框架）的新計劃基礎(chǔ)上，日前螞蟻金服開發(fā)出的區(qū)塊鏈平臺不僅可以幫助全球用戶追蹤到所購商品的來源地，而且可追溯到相應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量信譽以及生產(chǎn)制造加工與銷售流程及其結(jié)果。無獨有偶。京東全球購的最新區(qū)塊鏈防偽追溯解決方案不僅可為商品品質(zhì)證言，而且在包括海外倉管理、報單清關(guān)、國際物流以及消費者簽收等所有流程節(jié)點實現(xiàn)全程溯源。如此強勁的技術(shù)能量外溢與滲透到全球供應(yīng)鏈，最終引發(fā)的國際貿(mào)易紅利不可低估。

9月28日消息，菜鳥宣布雙11進出口服務(wù)升級，智能物流骨干網(wǎng)將為全球商家提供國際物流服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，傳統(tǒng)的集裝箱貿(mào)易正在向包裹貿(mào)易轉(zhuǎn)變。通過建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)，菜鳥已經(jīng)打造了eHub、秒級通關(guān)、海外倉、保稅倉網(wǎng)絡(luò)等一系列基礎(chǔ)設(shè)施，為商家提供全球供應(yīng)鏈解決方案，助商家完成雙11物流備戰(zhàn)。據(jù)悉，今年天貓雙11菜鳥將在常態(tài)包機基礎(chǔ)上再投入40余架次包機，這些包機將飛往俄羅斯、歐洲等重點市場國，保證大促商品在十五日內(nèi)簽收。此外，菜鳥超級經(jīng)濟將繼拓展海運、鐵路等多條線路，讓低價的小件商品也能迅速送抵海外。在速賣通最大的海外市場俄羅斯，菜鳥與合作伙伴布置的2000余個自提柜已經(jīng)覆蓋390個城市。針對雙11爆品，菜鳥莫斯科、馬德里、巴黎海外倉均已開始備貨。從這些海外倉出發(fā)，歐洲一半的市場都能實現(xiàn)72小時送達。進口商家的雙11物流備戰(zhàn)也在近日啟動。今年，菜鳥提供了超過100萬平米的保稅倉庫，通過優(yōu)化物流資源，讓全球好貨提前進入中國。為保證海外段的供應(yīng)鏈順暢進行，菜鳥還向商家提供了海外頭程，港到倉，保稅/海外倉發(fā)貨，清關(guān)和配送等全鏈路物流平臺服務(wù)。此外，菜鳥也根據(jù)不同商家的需求，提供了近30個海外倉和近40條跨境直郵線路等多種平臺服務(wù)供商家選擇。

現(xiàn)在的網(wǎng)上購物已經(jīng)普及到大街小巷，網(wǎng)絡(luò)上也有很多人被騙，所以為了保障安全先由支付寶推出實名認(rèn)證，這樣對于買家和賣家來說都是一種保障，是一種信任，那么天貓國際一定要實名認(rèn)證嗎?天貓國際買東西只要綁定了支付寶，如果支付寶實名認(rèn)證了，那么天貓國際不一定非得要實名認(rèn)證，但是有些需要填寫身份證號或者上傳身份證信息，只需要用阿里旺旺向賣家提供身份證信息通關(guān)用。天貓國際購物流程和天貓，淘寶購物有稍微小的區(qū)別，選好商品下單，填寫地址和收貨人(收貨人姓名和提供的身份證人必須一致)，保稅區(qū)模式無需身份證，海關(guān)抓取支付寶實名認(rèn)證信息清關(guān)，請自查支付寶是否完成實名認(rèn)證。另外，海外倉也無需身份證，現(xiàn)在海關(guān)系統(tǒng)會自動抓取買家的支付寶實名認(rèn)證的個人信息，買家完成支付寶實名認(rèn)證即可，暫不需要身份證，如有提示上傳清關(guān)資料，只要完成付款即可忽略。天貓國際為國內(nèi)消費者直供海外原裝進口商品，入駐天貓國際的商家均為中國大陸以外的公司實體，具有海外零售資質(zhì);銷售的商品均原產(chǎn)于或銷售于海外，通過國際物流經(jīng)中國海關(guān)正規(guī)入關(guān)。天貓國際每個發(fā)貨渠道不一樣，要是國外直接發(fā)貨你可能需要等那么一個月左右或者2個月，各種情況都有，實名認(rèn)證有網(wǎng)頁彈出，根據(jù)網(wǎng)頁提示填寫真實姓名，身份證號，手機號碼，收貨地址等信息，就完成了實名認(rèn)證。因為天貓國際都是海外實體店，所以可能會被稅，當(dāng)然被稅了可以拿稅單給賣家會補給你，有些需要身份證照片有些只需要身份證號，基本上沒什么需要重點注意的，總的說來，雖然不一定非要實名認(rèn)證，但是認(rèn)證了總沒有壞處。

“從3C業(yè)務(wù)到B2B、B2C等，京東發(fā)展的核心還是用戶體驗?！痹诰〇|全球購天津保稅倉中，京東商城大快消事業(yè)群京東全球購總經(jīng)理楊葉這樣強調(diào)。7月26日，京東全球購發(fā)布了35項“安心購”舉措，其中有對原有舉措的升級，也有新增舉措。舉措具體分為品質(zhì)管控和售后服務(wù)兩個方面，按照實施環(huán)節(jié)包含售前6項品質(zhì)管控舉措、售中7項品質(zhì)管控舉措和售后服務(wù)22項舉措。京東商城大快消事業(yè)群經(jīng)營管理部總經(jīng)理王哲透露，35項舉措對標(biāo)行業(yè)整體情況，其中有12項舉措是京東全球購獨創(chuàng)，相比其他平臺更為規(guī)范和嚴(yán)格。那具體來看，其中京東全球購在品質(zhì)管控和售后服務(wù)兩個環(huán)節(jié)又是如何操做的？售前：六道標(biāo)準(zhǔn)，入倉嚴(yán)檢售前，京東全球購在遴選商品環(huán)節(jié)設(shè)立了六個標(biāo)準(zhǔn)，所有的商品需要經(jīng)過國外政府機構(gòu)認(rèn)可、品牌官方授權(quán)、原產(chǎn)地直采、買手甄選、海關(guān)監(jiān)管和入倉嚴(yán)檢。在這六道門檻中有任何一環(huán)不合標(biāo)準(zhǔn)，商品都不能夠上架銷售。京東全球購位于天津濱海新區(qū)保稅區(qū)津濱大道的保稅倉，涵蓋存儲區(qū)、分揀區(qū)、收貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)等，其中分揀區(qū)總面積1400平米，收貨區(qū)面積630平米，億歐現(xiàn)場觀察到工作人員正在進行售前作業(yè)。在工作人員的帶領(lǐng)下，億歐看到商品在通過海關(guān)后會進入待驗貨區(qū)，之后到達驗貨區(qū)。在驗貨部分，京東全球購和英國質(zhì)量安全服務(wù)機ITS（IntertekTestingServices）合作，所有商品必須接受拆箱檢驗的入庫檢查，檢驗后會被劃分為合格品或不良品兩類，其中瑕疵品一律做退貨或銷毀處理。以兔子玩具為例，質(zhì)檢師拿到商品后會觀察其外觀是否存在瑕疵，內(nèi)部是否含有硬物，同時會徒手揪玩具零件或凸起部位，以防因玩具零部件不牢固導(dǎo)致兒童玩耍時誤吞咽的情況發(fā)生。在通過外觀檢查后，商品會被送到實驗室檢測是否含有不良化學(xué)成分。此外，每個品類的商品平均需要經(jīng)過50多項的檢驗指標(biāo)才能最終完成檢查。對于新引入的供應(yīng)商，京東全球購初期會查驗每一批次商品。當(dāng)和供應(yīng)商建立起分級管理和信用互信后，則改為抽驗。在不良品區(qū)域，億歐看到有因包裝破損、臟污而待退還給供應(yīng)商的牛奶。工作人員表示，檢驗的目的一方面在于檢驗商品真?zhèn)?，另一方面在于保證用戶體驗。在較長的國際物流鏈路中，商品的安全性和性能很可能會受到外界影響。經(jīng)過檢測的商品隨后進入存儲區(qū)，倉庫按照貨物分為機油區(qū)、個護區(qū)等，揀貨工作在這里完成。與此同時，商品入庫后檢測工作仍然沒有停止。倉庫日常檢查由京東內(nèi)部人員進行，第三方在此基礎(chǔ)上進行二次檢查，比如商品是否在日常儲位上、倉庫內(nèi)攝像頭是否正常作業(yè)、貨物碼放是否合規(guī)、消防環(huán)境是否正常等。這一環(huán)節(jié)，京東全球購和瑞士檢驗、鑒定、測試和認(rèn)證機構(gòu)SGS進行合作。目前，京東全球購與美國、德國、荷蘭、日本、韓國等國家的政府機構(gòu)合作，與數(shù)百個如達能紐迪希亞、雀巢集團、美贊臣、Lotte等的國際一線品牌、行業(yè)巨頭達成直接采購的協(xié)議。同時，京東全球購借助“買手團”提升商品入駐門檻；升級“原產(chǎn)地直采”模式，在日韓美法泰等地設(shè)立辦事處，直接對接品牌方、工廠、大型商超和全球頂級供應(yīng)商，從源頭保證商品質(zhì)量。最后，在出庫時，揀貨人員會根據(jù)手持終端中系統(tǒng)規(guī)劃的最優(yōu)路徑到對應(yīng)的儲位前，拿到正確的商品，再交到生產(chǎn)區(qū)域，進行復(fù)核和打包。打包人員則會根據(jù)商品易損易碎程度選擇填充氣柱、氣枕或氣泡墊。售中：區(qū)塊鏈溯源，第三方抽檢在銷售過程中，除了有自營保稅倉、自建物流體系和中國質(zhì)量認(rèn)證中心的背書之外，京東全球購還通過其他輔助措施來把控品質(zhì)。京東搭建"京東區(qū)塊鏈防偽追溯平臺"，借助區(qū)塊鏈技術(shù)將商品原材料過程、生產(chǎn)過程、流通過程、營銷過程的信息進行整合并寫入?yún)^(qū)塊鏈，相當(dāng)于為每件商品配備一張身份證。用戶只要下單后掃碼就可以看到商品全程的流通信息。工作人員告訴億歐，截至目前，京東區(qū)塊鏈防偽追溯平臺已實現(xiàn)超過10億件商品可追溯。同時，對于在售商品，京東全球購利用“溯源檢查”進行質(zhì)量二次把關(guān)。由鑒定專家、審核專家、專業(yè)買手、普通消費者、媒體等組成的溯源檢查團，深入原料種植區(qū)、生產(chǎn)現(xiàn)場、倉儲物流場所進行檢查，確保品牌商按標(biāo)準(zhǔn)從源頭把控商品品質(zhì)。此外，在售商品將進行不定期抽檢，由第三方機構(gòu)人員充當(dāng)“神秘買手”模擬真實消費者匿名下單，收貨后送往檢測機構(gòu)，從下單起到送往檢測機構(gòu)全程公證。另一方面，京東也與天祥集團、通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司、中國檢驗認(rèn)證集團、華測檢測認(rèn)證集團成立“安心購”質(zhì)檢聯(lián)盟，由聯(lián)盟成員單位對京東全球購商品進行第三方抽查和實驗室檢測工作。售后：侵害用戶，或罰百萬在售后環(huán)節(jié)，王哲介紹道：京東全球購實施了13項名為售后無憂的保障舉措和9項特色服務(wù)項目。前者主要針對售后中的普遍痛點和可能遇到的常見問題，包括設(shè)置專屬客服團隊、對侵害用戶權(quán)益的商家罰款百萬等；后者則是針對用紙尿褲過敏、安全座椅出故障等某類產(chǎn)品的售后服務(wù)舉措。此外，京東全球購一并推出“神燈管家”、“閃電退款”等服務(wù)，并且配有由外部的多位行業(yè)專家組成的第三方獨立調(diào)查團協(xié)助消費者維權(quán)。很多時候，用戶在平臺面前處于弱勢地位。往往商品只有到了交付環(huán)節(jié)，用戶才能夠親自檢驗貨品質(zhì)量。而如今，越來越多的平臺有意識地在檢驗環(huán)節(jié)和信息透明上下功夫，并將用戶體驗的重要性放大。實際上，早在今年4月，京東公布京東全球購2018戰(zhàn)略規(guī)劃時便宣布了要用區(qū)塊鏈全程溯源，保證用戶體驗。由此不難看出，楊葉口中的用戶體驗，對于京東全球購而言無疑是一切舉措產(chǎn)生的根源。

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順豐控股發(fā)布2017年年度財務(wù)報告，營收710.94億元，同比增長23.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為47.71億，較上年同期歸屬上市公司股東凈利潤同比增長14.12%。順豐擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.20元（含稅）?？鄢墙?jīng)常性損益后凈利潤達37.03億元，較上年同期利潤額26.43億元相比，同比增長40.08%，超額完成2017年承諾利潤（28.15億元）的129.68%。順豐控股已連續(xù)兩年順利完成業(yè)績承諾。財報顯示，2017年順豐控股實現(xiàn)毛利率20.07%，比2016年的19.69%提升38個基點?？鄢墙?jīng)常性損益的凈利潤率也從4.6%提升至5.21%。從年報中看出，順豐新業(yè)務(wù)發(fā)展形勢喜人，同時，持續(xù)加大科技投入，有效提升營運效率和管理效率。新業(yè)務(wù)占收入比快速上升：重貨、冷運、同城配、國際等新業(yè)務(wù)占收入比從2016年的9.9%上升至2017年的13.5%；客戶資源穩(wěn)定健康增長：活躍的月結(jié)客戶從2016年的62.88萬上升至2017年底的82.25萬，同比增長30.8%，2017年上線微信公眾號，電子運單使用比率高達96%，大大減少輸單和客服環(huán)節(jié)的成本。2017年，順豐控股業(yè)務(wù)量、營業(yè)收入和利潤都持續(xù)穩(wěn)步增長：營業(yè)收入710.94億元，同比增長23.68%，2017年實現(xiàn)快遞件量30.52億票，同比增長18.29%；其中速運物流收入706.09億元，同比增長23.57%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司的凈利潤為37.03億元，同比增長40.08%。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量規(guī)模400.6億件，同比增長28%；業(yè)務(wù)收入規(guī)模4957.1億，同比增長24.7%，均較2016年增速相比有所下降。數(shù)據(jù)顯示，2017年順豐的票均收入有所回升，達到23.14元。2014年至2016年的快遞業(yè)務(wù)的票均收入分別為23.61元、23.83元和22.15元，總體來看順豐的票均收入遠高于行業(yè)12-14元的平均水平。高質(zhì)量的票均收入，及穩(wěn)定的收入增長，共同保證了公司持續(xù)健康的利潤水平。2017年順豐控股經(jīng)營水平良好，利潤繼續(xù)保持高速增長：其中營業(yè)利潤64.49億元，同比增長74.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為47.71億，較上年同期增長14.12%?？鄢墙?jīng)常性損益后為37.03億元，同比增長40.08%，超額完成2017年承諾利潤（28.15億元）的129.68%。順豐上市后在2017年8月份完成了80億配套融資項目。發(fā)行股份后，公司現(xiàn)金流水平得到提高，同時公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化效果顯著。2017年末，順豐控股總資產(chǎn)達576.60億元，較2016年末增長30.65%。得益于2017年度良好的盈利水平及配套募集資金到位，公司報告期末凈資產(chǎn)326.81億元，同比上升59.33%。同時，良好的業(yè)績增長帶來健康的現(xiàn)金流，輔以穩(wěn)健的財務(wù)管控手段，公司報告期末的資產(chǎn)負(fù)債率水平進一步下降，由2016年的53.42%下降10.19個百分點至2017年的43.23%。從現(xiàn)金流上看，2017年貨幣資金達到173.18億，在總資產(chǎn)中占比達30.04%，較上年增加14.37%。順豐上市之后擁有更強大的資本實力，進一步擴大了自身三網(wǎng)的規(guī)模優(yōu)勢。目前順豐控股擁有通達國內(nèi)外的龐大物流網(wǎng)絡(luò)，包括分點部網(wǎng)絡(luò)、航空網(wǎng)絡(luò)、地面運輸網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)場網(wǎng)絡(luò)、客服呼叫網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)園網(wǎng)絡(luò)等等，擁有顯著規(guī)模優(yōu)勢。同時，公司加大IT資源投入，夯實了“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”組合的智能物流核心競爭力。在航空網(wǎng)絡(luò)上，順豐的優(yōu)勢又一步領(lǐng)先。目前，順豐控股自營全貨機41架，較2016年相比增加5架飛機，租賃16架全貨機。2017年順豐航空發(fā)貨量占全國航空貨運總量22.98%。2017年12月，順豐的全資子公司順豐泰森擬以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立湖北國際物流機場有限公司。2018年2月該機場得到國務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)。湖北國際物流核心樞紐項目是順豐航空運輸體系布局建設(shè)的核心。未來，順豐將以該樞紐為中心，全面打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡(luò)。這一獨特的核心資源筑寬了順豐競爭力護城河。截止2017年末，順豐控股持有物流場地土地面積約4,226畝（2016年末為2953畝），總規(guī)劃建筑面積約272.07萬平米，已建成建筑面積約78.11萬平米，物流場地資源賬面凈值合計約人民幣86.07億元，較上年增長39.50%。據(jù)統(tǒng)計信息顯示，順豐控股2017年度業(yè)績毛利率為19.97%，2016年和2015年分別為19.55%和19.92%。2017年順豐的歸母凈利率6.71%，扣非凈利率達5.21%，同比上升了0.6個百分點。順豐利潤率的提升離不開科技創(chuàng)新帶來的成本優(yōu)化和營收增長。目前，順豐控股自主研發(fā)的一套完整的智慧網(wǎng)平臺，包括順豐物流各項核心營運系統(tǒng)、順豐地圖平臺、大數(shù)據(jù)平臺、信息安全平臺、智能運維管理平臺等，打造智慧化的堅實底盤，快速、靈活、安全、全面地支撐業(yè)務(wù)發(fā)展，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互分析，驅(qū)動業(yè)務(wù)決策，有效的優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程，提高了經(jīng)營效率。2017年順豐控股科技投入共計16.04億元，順豐科技及各業(yè)務(wù)區(qū)IT人員近3700人（含外包），其中研發(fā)投入11.67億元，研發(fā)人員（含外包）約2800人，運維及其他支出4.37億元。2017年公司在物流無人機、智慧設(shè)備、智慧服務(wù)、智慧決策、車聯(lián)網(wǎng)等智慧物領(lǐng)域的研發(fā)及推廣應(yīng)用成效顯著。目前，順豐控股已獲得及申報中的科技專利共有1004項，其中發(fā)明專利366項。根據(jù)年報信息，順豐控股2017年營業(yè)收入710.94億元，其中時效和經(jīng)濟板塊的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍是主要來源，收入615億元，占比高達86.51%，但與去年的占比90.09%有所下降，而新業(yè)務(wù)比重隨之在逐漸提升。在新業(yè)務(wù)中，重貨運輸營收占比達6.19%。順豐控股自2015年起正式推出重貨運輸產(chǎn)品以來，截至2017年末，順豐控股擁有717個重貨網(wǎng)點和21個重貨中轉(zhuǎn)場，場地總面積超過67萬平方米，覆蓋全國31個省289個主要城市及地區(qū)，車輛4000余臺。2017年重貨產(chǎn)品不含稅營業(yè)收入凈額達44.02億元，同比增長79.93%。此外，同城配業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼。2017年同城配業(yè)務(wù)不含稅營業(yè)收入總計3.66億元，較上一年同期增長636.18%。順豐2017年切入同城即時配送領(lǐng)域，并初步搭建完成全國范圍內(nèi)第三方直營即時物流配送網(wǎng)絡(luò)。在客戶服務(wù)方面，已形成具有順豐特色的30分鐘快速安全送達的服務(wù)品質(zhì)，目前已為服裝行業(yè)、餐飲外賣行業(yè)、商超行業(yè)、消費電子行業(yè)、平臺行業(yè)等的主要品牌客戶提供優(yōu)質(zhì)的同城即時物流配送服務(wù)，肯德基、麥當(dāng)勞、德克士、百度、天虹等主流品牌成為合作客戶。冷運與醫(yī)藥業(yè)務(wù)也保持了高速發(fā)展，不含稅營業(yè)收入達22.95億，同比增長59.70%。國際業(yè)務(wù)凈收入20.43億元，較上年增長43.70%。截至報告期末，順豐國際快遞服務(wù)已覆蓋如美國、歐盟、日本、韓國、東盟、巴西、墨西哥、智利等53個國家，其中，南亞片區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍已超過90%；國際小包服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球225個國家。

12月29日消息，在進軍中國市場的第三年，澳新品牌跨境電商服務(wù)商Trademonster交出一份成績單：2017年引入100多家澳新品牌進入中國線上線下市場后，銷售總額超過9000萬元（包括跨境電商及國際物流業(yè)務(wù)），同比2016年增長108%。其中，跨境電商業(yè)績同比增長173%，占總銷售額的66%。目前，客戶總數(shù)量超過13萬，預(yù)計明年1月總包裹數(shù)將突破100萬。回顧過去三年扮演澳新品牌與中國市場中間橋梁的角色，Trademonster方面向小編指出，澳新的保健品、食品及美妝護膚品一直備受中國消費者的青睞，為此，其在國內(nèi)設(shè)市場營銷和客戶服務(wù)團隊，在奧克蘭設(shè)供應(yīng)商管理服務(wù)團隊，配備海外倉和物流服務(wù)隊伍，協(xié)助中國跨境電商、分銷商對于新西蘭品牌產(chǎn)品的長期穩(wěn)定供應(yīng)。目前，Trademonster已得到包括湯普森、紐樂、Antipodes及LindenLeaves等眾多澳新品牌的長期支持與代理權(quán)益。據(jù)悉，除了在國內(nèi)市場覆蓋多個主要線上渠道外，Trademonster也在積極鋪設(shè)線下銷售網(wǎng)絡(luò)，例如，國內(nèi)首家市區(qū)免稅渠道（DUTYFREE），其中許多新西蘭品牌是第一次進入中國線下市場。Trademonster相關(guān)負(fù)責(zé)人還向小編表示，與新西蘭郵政建立戰(zhàn)略聯(lián)盟也是Trademonster業(yè)務(wù)取得突破性進展的重要節(jié)點。該負(fù)責(zé)人談到，新西蘭90%的企業(yè)都是中小企業(yè)、家族企業(yè)，無論是自身運營管理還是渠道推廣等方面，單個企業(yè)都存在資金投入有限、對市場缺乏了解、行業(yè)信息滯后等問題。新西蘭郵政集團作為新西蘭國有企業(yè)，承擔(dān)著協(xié)助新西蘭企業(yè)發(fā)展的責(zé)任，通過與Trademonster進行電商代運營合作，再結(jié)合自身的跨境物流優(yōu)勢，號召本地商家“抱團”進中國。據(jù)了解，新西蘭郵政2014年9月入駐天貓國際，開設(shè)“新西蘭海外旗艦店”，并攜手Trademonster將新西蘭郵政海外旗艦店品牌擴展至包括天貓、京東、考拉、亞馬遜、小紅書等國內(nèi)主要跨境電商平臺，銷售近100個澳新地區(qū)的品牌產(chǎn)品，品類包括美妝護膚、營養(yǎng)保健、蜂蜜美食、家居洗護以及母嬰個護。對于未來規(guī)劃，上述負(fù)責(zé)人指出，除了繼續(xù)開發(fā)澳新市場的新品牌、新品類之外，Trademonster還將雙向打通進出口業(yè)務(wù)。目前，Trademonster已與新郵簽訂合資企業(yè)諒解備忘錄，將為國內(nèi)商家提供海外倉服務(wù)，以便其出口至新西蘭、澳大利亞、巴西等地。

12月21日消息，小編發(fā)現(xiàn)，A股三大快遞巨頭近日公告11月經(jīng)營數(shù)據(jù)，其中順豐控股營收最高。順豐今年11月營業(yè)收入高達76.18億，是申通和韻達營收之和的近3倍。除了以上數(shù)據(jù)，你還需掌握的相關(guān)信息有：·2018年網(wǎng)易經(jīng)濟學(xué)家年會人工智能論壇上，順豐人工智能首席科學(xué)家劉志欣發(fā)表了演講。人工智能是否有取代人類的可能性？劉志欣認(rèn)為，人工智能是幫助而不是取代人類工作。(2017-12-18)·據(jù)順豐集團官方微信消息，12月11日起，豐e足食無人值守能量架將全面開通深圳、廣州、北京、上海、成都、杭州、鄭州、南昌、大連、武漢、濟南、長沙、天津十三城。(2017-12-14)·順豐控股股份有限公司（簡稱“順豐控股”或“公司”）今日發(fā)布公告，稱公司全資子公司順豐泰森擬以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立湖北國際物流機場有限公司，持股比例為46%。(2017-12-14)

11月28日消息，日前，駱駝金服宣布正式推出供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品“物流白條”，該產(chǎn)品主要針對中小企業(yè)在跨境物流融資遇到的“難、慢、貴”的難題。駝鈴信用-微信小程序頁面展示據(jù)駱駝金服方面透露，駱駝金服的“物流白條”服務(wù)產(chǎn)品推出首日，其放款金額已逾100萬元人民幣。“物流白條”核心功能是，基于物流企業(yè)與發(fā)貨人的業(yè)務(wù)關(guān)系，對各方信息進行量化評估，結(jié)合雙方可確認(rèn)的應(yīng)收賬款，由駱駝金服提供保理服務(wù)，使發(fā)貨人擁有更加靈活的運費結(jié)算周期以及全線上的使用體驗。目前，駱駝金服已與數(shù)家知名國際物流商簽訂業(yè)務(wù)合作協(xié)議。

“經(jīng)過新政和上半場洗牌，現(xiàn)階段整個跨境進口電商行業(yè)的心態(tài)已不再浮躁。主流零售端的空間已經(jīng)比較小了，就是分為巨頭和獨立創(chuàng)業(yè)平臺，前者背靠流量優(yōu)勢，整合效率高，后者沒有流量紅利，需要創(chuàng)新的玩法獲取關(guān)注?！毖蟠a頭創(chuàng)始人曾碧波在行業(yè)里一向是直言快語的形象，在上個月公司宣布實現(xiàn)盈利的媒體交流會上，他提到的這兩句話讓人感慨頗多。創(chuàng)業(yè)風(fēng)口正在關(guān)閉如果把2014視為跨境電商元年，那么，過去三年，經(jīng)歷了政策變動的洗淘以及巨頭入場的強勢瓜分之后，行業(yè)進入了一個相對穩(wěn)定的高速發(fā)展階段。根據(jù)易觀的數(shù)據(jù)，在剛剛過去的第二季度，中國跨境進口電商市場規(guī)模近千億，同比上漲35%。來自QuestMobile的報告顯示，2017年9月跨境電商行業(yè)用戶規(guī)模突破2000萬，同比增長率40.6%。但相對穩(wěn)定的發(fā)展也意味著行業(yè)格局已逐漸清晰，創(chuàng)業(yè)公司的機會越來越少。易觀此前發(fā)布的2017年第二季度跨境進口電商報告顯示，從市場份額上來看，天貓國際占22.3%，排名第一；京東全球購占18%，排名第二；網(wǎng)易考拉海淘占17.5%，排名第三；唯品國際和亞馬遜海外購分別以8.8%和7.6%的占比，排名第四和第五。小紅書、聚美、蘇寧海外購、豐趣海淘、達令則以更低的份額占比排在第六到第十位。再看艾媒咨詢的2017上半年中國跨境電商市場研究報告，網(wǎng)易考拉海購以24.2%的市場份額占比排在首位，天貓國際（20.3%）、唯品國際（15.7%）、京東全球購（12.5%）、洋碼頭（5.8%）、小紅書（5.3%）、蜜芽（3.1%）依次位列其后。顯然，從兩份報告的排名中可以難捕捉到一個信息：在這個巨頭咆哮的市場中，能“跑出來”的創(chuàng)業(yè)公司屈指可數(shù)，那些新生的中小企業(yè)更是難以露臉。這也印證了曾碧波的論斷——“主流零售端的空間已經(jīng)比較小了”。在與小編的一次對話中，網(wǎng)易考拉海購高級副總裁朱靜波也坦言，跨境進口電商行業(yè)已進入優(yōu)勝劣汰階段，很多資金或資源能力不夠強的企業(yè)會退出競爭?！案窬稚?，電商業(yè)務(wù)更需要大平臺去做，小電商基礎(chǔ)實力上會處于劣勢，像垂直電商就很難做起來，畢竟電商的流量成本是非常高的?！薄罢麄€跨境進口行業(yè)年增長率在100%以上，但整體規(guī)模還不大。一個明顯的問題是，零售端越來越集中，擠壓了中間環(huán)節(jié)的生存空間，只有源頭和零售端過得好，而零售端只有阿里、京東這樣的大平臺過得好?！毖竺龋◤目缇彻?yīng)鏈綜合服務(wù)商起家，現(xiàn)已升級為面向整個消費升級的B2B服務(wù)商）創(chuàng)始人王樹慶向小編表示。剩下的機會在哪兒？“行業(yè)格局比較清晰了，如果說還有些機會，就是做供應(yīng)鏈服務(wù)和B2B。”曾碧波斷言。他指出，2014-2016年是行業(yè)的上半場，未來，當(dāng)近50%中國網(wǎng)購人群都開始海外網(wǎng)購時（消費紅利出現(xiàn)），才能算進入了下半場，只是在這之前，中場起碼還要持續(xù)3-4年時間。而中場最考驗跨境進口玩家主要在于：商品多樣性、產(chǎn)業(yè)鏈整合能力以及效率和服務(wù)能力?！吧习雸鍪沁M口玩家的戰(zhàn)爭，上游品牌商、制造商、代理商跟中國市場沒有關(guān)系，但中場需要它們和中國市場的高效對接。因此，賦能上游，提供更多包括代運營、營銷、物流等服務(wù)，會成為玩家們的機遇。”天貓國際副總經(jīng)理邢悅也向小編指出當(dāng)前行業(yè)格局的兩個趨勢：一是海外強勢平臺在洗牌中逐漸失去優(yōu)勢，國內(nèi)跨境平臺由于更加理解中國消費者，整體成績逐漸上升；二是大平臺走得更遠。她透露，未來，國家政策會針對進口商品供應(yīng)鏈管理提出要求，規(guī)范作業(yè)將成為行業(yè)的準(zhǔn)入門檻。以商品溯源能力為例，天貓國際已經(jīng)和中檢集團（CCIC）達成戰(zhàn)略合作，計劃用三年時間讓每個商品上都貼上代表天貓國際和中檢集團背書的碼。目前，該計劃已在奶粉類目落地，后續(xù)將逐步應(yīng)用到保健品、食品、化妝品?！拔磥恚@樣的合作大平臺一定都會跟進，跟得上的玩家會被消費者認(rèn)可，跟不上的可能就會被市場淘汰?！辈浑y發(fā)現(xiàn)，“供應(yīng)鏈”成了大家口中都在說的未來，是跨境電商行業(yè)最值得也最應(yīng)該去挖掘的地方。在眾多國際品牌相繼通過天貓國際入華時，網(wǎng)易考拉也在供應(yīng)鏈端持續(xù)發(fā)力。今年，網(wǎng)易考拉已在澳洲、日本、歐洲、美國等地展開密集招商。未來三年日本5000億日元采購計劃，美國30億美元采購計劃，歐洲30億歐元采購計劃，日本電商Rakuten、韓國電商emart、丹麥連鎖超市Irma、澳洲連鎖超市Woolworths、英國百貨HOUSEOFFRASER、英國超市Waitrose、德國超市REWE、歐洲玩具連鎖零售商top1toys等入駐——含著金湯匙出生的網(wǎng)易考拉猛攻海外供應(yīng)鏈，盡顯大平臺的集貨能力。當(dāng)然，除了大平臺的供應(yīng)鏈之爭，各種跨境供應(yīng)鏈新模式也逐漸開啟。比如，海豚供應(yīng)鏈給海淘行業(yè)銷售從業(yè)者提供整套供應(yīng)鏈服務(wù)，包括國外采購、國際物流、倉儲的分揀打包服務(wù)，甚至一系列退換貨服務(wù)等。行云全球匯采用B2B2C的模式，把海外供應(yīng)商的產(chǎn)品對接給國內(nèi)各類進口商家（包括電商平臺、淘寶商家、代購等），同時也為國內(nèi)商家提供端到端的供應(yīng)鏈服務(wù)。還有海帶這類專注于某一個品類的跨境供應(yīng)鏈服務(wù)平臺（海帶聚焦于母嬰領(lǐng)域）。以消費升級為方向的供應(yīng)鏈淘金“從業(yè)務(wù)需求來講，跨境供應(yīng)鏈服務(wù)商潛力非常大，市場上存在大量小B，他們需要這種有能力提供充足海外貨源的供應(yīng)鏈服務(wù)商，以保證上游供給?！辈ㄆ婢W(wǎng)跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人洪宏向小編指出。據(jù)小編了解，早在2015年，心怡科技便用一條線把海外品牌方、海關(guān)、保稅區(qū)、電商平臺、終端消費者串了起來，形成了完整的跨境產(chǎn)業(yè)鏈。其指出，在整個跨境電商供應(yīng)鏈的建設(shè)上，行業(yè)主要存在三個痛點：1、對海外品牌方來說，有貨、有品牌，但不知如何進入中國市場，也不知如何去做分銷；2、對下游平臺或商家來說，缺產(chǎn)品，同質(zhì)化競爭嚴(yán)重；3、對終端消費者來說，物流是最大的困擾，總是不知道這么長的鏈條中，自己的貨到底到了哪里。于是，心怡成為跨境電商供應(yīng)鏈的管理者，來解決這三個痛點——他們?yōu)榭缇成碳姨峁﹪獠少?、國際運輸、大數(shù)據(jù)、智能倉儲、無縫清關(guān)等一系列服務(wù)。今年，卓志跨境供應(yīng)鏈進行了2.0升級，推出卓志“第e倉貨源共享平臺”，將自己的外貿(mào)專業(yè)能力和超過80萬SKU的跨境貨源庫，鏈接給外部渠道、終端和跨界伙伴，包括內(nèi)貿(mào)電商的店長、傳統(tǒng)母嬰店、美容院等，想想空間頗大。而從跨境供應(yīng)鏈服務(wù)起家的洋萌創(chuàng)始人王樹慶則道出了另一番現(xiàn)實。經(jīng)過過去幾年的摸索，洋萌發(fā)現(xiàn)，純做跨境的B2B或B2B2C供應(yīng)鏈服務(wù)商，可能發(fā)展空間并沒有想象中那么大?！霸谙掠卧絹碓郊械那闆r下，做跨境供應(yīng)鏈服務(wù)的天花板太低了?！蓖鯓鋺c感慨道。也正因為如此，從今年年初開始，洋萌已經(jīng)在AI、大數(shù)據(jù)上做了大量投入，從跨境供應(yīng)鏈服務(wù)升級為以消費升級為方向產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，即在跨境業(yè)務(wù)之外，還打開了一般貿(mào)易進口和國內(nèi)匠牌兩條通路，挖掘全球優(yōu)質(zhì)商品。從跨境電商出生的鮮生活也經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型。原本是一個獨立跨境電商平臺+跨境零售O2O的鮮生活，目前已成為一家靠著強大供應(yīng)鏈資源（包括跨境貨源、一般貿(mào)易進口和國內(nèi)貨源）、完善線上運營體系以及資本運作能力，為線下便利店提供社區(qū)零售解決方案的服務(wù)商。其轉(zhuǎn)型的依據(jù)同樣是“消費升級”“新零售”等熱門關(guān)鍵詞。從大的趨勢來看，今后，跨境不跨境或許真的已經(jīng)不重要。在新的消費時代，進口商品在整個零售市場的比重一定會繼續(xù)加大，不管商品進口的方式怎么變，能挖到更多全球優(yōu)質(zhì)貨源、能夠整合更多元的商品的玩家可以搶到話語權(quán)。正如曾碧波所言，下半場面對的是消費紅利，需要足夠好、足夠多的商品才能滿足消費者的需求，才會具備流量轉(zhuǎn)換能力。而丁磊對“新消費”的解釋也或多或少為行業(yè)總結(jié)了未來發(fā)展方向：當(dāng)消費從“買得到”的1.0時代升級為“買得好”的2.0時代，消費解決的問題就從商品的齊全性和購買的便捷性，轉(zhuǎn)變?yōu)榻鉀Q如何讓消費者買得更好、更優(yōu)質(zhì)、更便宜、更省心，同時富有生活美感，注重環(huán)保健康。

10月24日，獨立跨境電商平臺洋碼頭宣布已于今年9月實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利，收入整體覆蓋支出。洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波表示，洋碼頭下一步的重點戰(zhàn)略方向?qū)⒎旁谄脚_效率和用戶體驗上，通過供應(yīng)鏈整合、買手商家賦能以及售后服務(wù)等三方面的再升級，同時啟動城市下沉戰(zhàn)略，加速滲透二三線城市，以更好地服務(wù)更多的國內(nèi)消費者。盈利在于營收能力的加強和整體效率的提升成立于2010年的洋碼頭，截至今年第三季度，用戶數(shù)量達到了4800萬，認(rèn)證買手商家超過6萬名，分布于美國、英國、日本、韓國等83個國家。對于實現(xiàn)盈利，曾碧波總結(jié)為兩個方面：1、營收能力的加強。今年洋碼頭對商家的抽傭比例從去年平均的3%提升到了6%，曾碧波表示，提高抽傭的同時要保證商家不流失其實非常考驗平臺對于兩端的價值。在買家端，洋碼頭的客單價在400元左右，說明買家對于價格并不十分敏感；而在買手端，需要給其輸出除了單量以外的能力，比如操作系統(tǒng)的功能健全、完善的培訓(xùn)機制、越來越快的物流速度和強力有效的活動運營方案等等。2、物流成本的降低和人員效率的提升。洋碼頭是平臺型電商，同時自建貝海國際物流。平臺是輕模式，人效的提高是盈利的關(guān)鍵點。曾碧波透露，洋碼頭今年的員工人數(shù)一直維持在400人左右，但是內(nèi)部一直在進行調(diào)整和優(yōu)化，在人數(shù)穩(wěn)定的前提之下，GMV較去年翻了一倍。物流是重模式，優(yōu)化每個鏈條的中間環(huán)節(jié)是難點，洋碼頭已經(jīng)和國內(nèi)領(lǐng)先的航空公司和物流公司展開合作，逐個優(yōu)化每一條線路以降低物流成本?？缇畴娚踢M入中場的三大考驗曾碧波將2016年4月之前，稱為跨境電商行業(yè)的是政策紅利期，免稅免檢。2016年的48稅改之后，明確了跨境電商的稅制，今年3月的新政則明確了稅制的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加上資本寒冬，整個行業(yè)進入調(diào)整期。曾碧波認(rèn)為現(xiàn)階段只是跨境電商的中場，下半場還遠沒有到來，隨著市場推動，當(dāng)國內(nèi)40%-50%的人都開始跨境購物的時候，跨境電商的消費紅利才能真正被釋放出來。根據(jù)洋碼頭的定位，曾碧波把中場的考驗分為三個方向：1、商品的多元化。洋碼頭主攻的是直郵模式的非標(biāo)品，標(biāo)品品類會被保稅模式的流量巨頭壟斷。除了現(xiàn)有的服裝、鞋、包三個優(yōu)勢品類，洋碼頭將著重在居家、飾品和運動等品類進行拓展，原因在于消費者由于對生活品質(zhì)提升的訴求，選擇更趨于多樣化，而在這三個品類的體現(xiàn)尤為明顯。2、產(chǎn)業(yè)鏈上游的整合。洋碼頭從去年開啟了買手培育計劃，提供選品、清關(guān)、營銷、服務(wù)等一套完整的培訓(xùn)體系，同時通過大數(shù)據(jù)反哺供應(yīng)鏈，幫助國外的上游買手更高效地和中國市場對接。3、效率，服務(wù)和體驗的提升。直郵式跨境電商模式的瑕疵在于用戶退貨流程的繁瑣，以及物流速度問題。對此，洋碼頭近期上線了“先行賠付”和“一慢就賠”，保障消費者和買手商家之間購物糾紛的解決和在指定時間內(nèi)可以收到商品。布局新零售，加速滲透二三線城市艾媒數(shù)據(jù)顯示，中國海淘用戶數(shù)量已從2014年的0.15億增長到2016年的0.41億，并且在2016年增速達到78.3%，預(yù)計仍能維持高速增長，尤其是二三線城市的消費人群，已逐步成為海外消費主力軍。今年“新零售”概念大火，對此，洋碼頭已經(jīng)在上海、南京、武漢等重點城市組織了幾起線下的“洋物運動”，并且將試水線下的購物體驗中心。曾碧波表示：“海淘已不再是一線城市的專利，洋碼頭將把目光瞄準(zhǔn)更廣闊的二三線市場，圍繞各省省會、經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域中心城市和海淘潛力前列城市開啟百城計劃，通過‘洋物運動’和‘體驗中心’等線下方式將跨境購物的生活方式和洋碼頭的品牌植入到二三線城市的人群中?！?/div>