滴滴與美團(tuán)的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。這一次，不管是跨界做外賣(mài)的滴滴，還是插足打車(chē)業(yè)務(wù)的美團(tuán)，雙方都清楚地認(rèn)識(shí)到一場(chǎng)補(bǔ)貼大戰(zhàn)即將開(kāi)打。第一財(cái)經(jīng)記者從接近美團(tuán)的人士處了解到，對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車(chē)業(yè)務(wù)，美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元（約63億人民幣），而且上不封頂?！坝猛跖d的話說(shuō)，打車(chē)，美團(tuán)是一定要做成的?！笔袌?chǎng)的另一端，滴滴已經(jīng)開(kāi)啟了新的一輪融資。上海證券交易所公司債券項(xiàng)目信息平臺(tái)顯示，中信證券-滴滴第【N】期CP資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃已于3月16日受理。該專項(xiàng)計(jì)劃顯示，此次擬發(fā)行金額為100億元，品種為資產(chǎn)支持證券-ABS(資產(chǎn)證券化)，發(fā)行人為迪潤(rùn)（天津）科技有限公司，承銷(xiāo)商/管理人為中信證券股份有限公司。國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示迪潤(rùn)（天津）科技有限公司成立于2013年1月13日，法定代表人為程維任董事，注冊(cè)資本100億元，系滴滴出行全資子公司。第一財(cái)經(jīng)就此聯(lián)系滴滴方面，但滴滴目前并沒(méi)有對(duì)上述資金的具體用途做出解釋。不過(guò)，業(yè)界普遍的觀點(diǎn)是滴滴此次融資或與其即將上線的外賣(mài)業(yè)務(wù)相關(guān)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)即使兩家尚未正式開(kāi)打，滴滴和美團(tuán)即將開(kāi)戰(zhàn)的事實(shí)已經(jīng)成功讓司機(jī)、乘客、外賣(mài)騎手和外賣(mài)用戶們對(duì)補(bǔ)貼大戰(zhàn)的渴求達(dá)到一個(gè)峰值。盡管他們大多不太關(guān)注最終的戰(zhàn)果，但是堅(jiān)信只要開(kāi)打就有便宜賺。滴滴、美團(tuán)目前的確已經(jīng)開(kāi)出不少優(yōu)惠條件。比如對(duì)于即將在無(wú)錫上線的外賣(mài)業(yè)務(wù)，此前發(fā)布的“滴滴騎手招募令”顯示，滴滴外賣(mài)分為“忠誠(chéng)騎手”和“自由騎手”，前者只需每周在線大于48小時(shí)，就可拿到月保底1萬(wàn)元的收入；后者可自由上線接單，訂單收入翻番。而在北京這樣的一線城市，現(xiàn)在美團(tuán)招聘騎手的廣告上給出的薪資待遇也不過(guò)6000元保底。第一財(cái)經(jīng)記者了解到，滴滴外賣(mài)將會(huì)在4月1日的愚人節(jié)正式在無(wú)錫上線，目前不少報(bào)名的騎手已經(jīng)開(kāi)始培訓(xùn)。而此前滴滴也已在各地招聘外賣(mài)騎手，待遇優(yōu)厚。截至目前，滴滴配送客戶端，頁(yè)面顯示滴滴配送城市已經(jīng)包括無(wú)錫、南京、長(zhǎng)沙、福州、濟(jì)南、寧波、溫州、成都和廈門(mén)等九大城市。美團(tuán)打車(chē)此前開(kāi)出的優(yōu)惠：前一萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī)，前三個(gè)月免抽成；同時(shí)只要單日上線滿10小時(shí)，保證司機(jī)每天500元收入，如超過(guò)500元，按不同車(chē)型再補(bǔ)貼。對(duì)于用戶，美團(tuán)打車(chē)也將推出打車(chē)送外賣(mài)券等活動(dòng)，即將上線的北京站還主打1分錢(qián)體驗(yàn)。此外，對(duì)于1萬(wàn)名之后注冊(cè)的司機(jī)，目前美團(tuán)打車(chē)開(kāi)出了平臺(tái)對(duì)車(chē)主的抽成只有8%的優(yōu)惠,相比之下，滴滴目前對(duì)司機(jī)的抽成在20%以上。融資能手美團(tuán)真正開(kāi)始放手去做出行是在去年10月。彼時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)傳言了許久的新一輪40億美元融資終于落定。而滴滴新一輪融資是在去年12月公布的。當(dāng)時(shí)，滴滴宣布完成新一輪超40億美元股權(quán)融資，以進(jìn)一步加大對(duì)AI交通技術(shù)的投入，加速推進(jìn)國(guó)際化以及包括新能源汽車(chē)服務(wù)在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。對(duì)于滴滴本次試圖通過(guò)ABS融資，業(yè)內(nèi)的普遍觀點(diǎn)是，滴滴希望在不稀釋股權(quán)的情況下融資，有利于補(bǔ)充流動(dòng)資金應(yīng)對(duì)眼前的燒錢(qián)大戰(zhàn)和多元化布局。資產(chǎn)證券化（ABS），簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是把未來(lái)能產(chǎn)生穩(wěn)定現(xiàn)金流的某一塊資產(chǎn)證券化，即把未來(lái)的現(xiàn)金流變現(xiàn)。記者從行業(yè)人士處了解到，近兩年，ABS發(fā)行規(guī)模上升的增速遠(yuǎn)高于其他的固定收益市場(chǎng)品種。國(guó)內(nèi)目前對(duì)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品一個(gè)主要的定位，是可以幫助企業(yè)盤(pán)活存量資產(chǎn)，降低杠桿率。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2014年備案制啟動(dòng)之后，企業(yè)ABS市場(chǎng)出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。2015年企業(yè)ABS發(fā)行量突破2000億，出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)基金業(yè)協(xié)會(huì)此前披露的數(shù)據(jù)，2017年企業(yè)ABS備案超過(guò)9000億。記者獲得的一份上交所去年對(duì)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的內(nèi)部講話文件指出，ABS的迅速發(fā)展，一個(gè)重要的原因是有政策的支持。一線市場(chǎng)組織者要考慮的是，這個(gè)工具是否契合當(dāng)下國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，同時(shí)能夠?qū)?shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，或者進(jìn)一步的發(fā)展起到促進(jìn)作用。2017年7月召開(kāi)的第五次全國(guó)金融工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，金融要回歸服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)本源，把發(fā)展直接融資放在重要位置。不過(guò)，上述行業(yè)人士也指出，在ABS的交易中最重要的是資產(chǎn)信用，所以要關(guān)注如何通過(guò)一個(gè)合理的交易結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，把資產(chǎn)從它的發(fā)起主體當(dāng)中隔離出來(lái)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，滴滴自2012年成立以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)過(guò)了數(shù)輪融資，拿到的融資金額總額超過(guò)200億美元。數(shù)次融資中也有股權(quán)融資之外的方式。2016年6月，滴滴宣布完成了45億美元的股權(quán)融資。而當(dāng)時(shí)的這輪融資，除股權(quán)投資外，招商銀行還將為滴滴牽頭安排達(dá)25億美元的銀團(tuán)貸款，中國(guó)人壽對(duì)滴滴進(jìn)行了20億人民幣（約3億美元）的長(zhǎng)期債權(quán)投資。相比之下，滴滴的老對(duì)手Uber在債券融資上更為擅長(zhǎng)。2016年，為了避免稀釋現(xiàn)有股東持有的股權(quán)，Uber曾通過(guò)杠桿貸款方式向市場(chǎng)融資銷(xiāo)售大約20億美元的債券。由于沒(méi)有采用傳統(tǒng)的融資模式，Uber也就避免了以更高估值進(jìn)行融資的風(fēng)險(xiǎn)。更早一點(diǎn)的2015年，也就是滴滴和Uber中國(guó)在市場(chǎng)上打得最兇的時(shí)候，Uber也曾試圖通過(guò)ABS的方式融資。按照中信證券的合資公司中信信誠(chéng)此前發(fā)布的U項(xiàng)目募集說(shuō)明書(shū)，該理財(cái)產(chǎn)品主要面向國(guó)內(nèi)散戶發(fā)售，起投金額為300萬(wàn)人民幣，總額度7億人民幣。投資標(biāo)的主要是Uber全球，占投資金額的80%以上，同時(shí)搭售Uber中國(guó)的股份，占投資金額的20%以下。其中Uber全球項(xiàng)目為3年期限，Uber中國(guó)項(xiàng)目為6年期限。而退出方式為：境外IPO退出、境內(nèi)IPO，或轉(zhuǎn)讓退出。

3月13日消息，小編獲悉，今天，在eBay“全聚合品牌發(fā)布會(huì)”上，eBay公布了首次對(duì)外公布推動(dòng)中國(guó)品牌走向全球市場(chǎng)的“千帆計(jì)劃”以及包括品牌扶持基金、流量?jī)A斜、轉(zhuǎn)述促銷(xiāo)在內(nèi)的影響力具體扶持措施。據(jù)小編了解，“千帆計(jì)劃”提出了品牌扶持基金、流量?jī)A斜、專屬促銷(xiāo)等一系列具體扶持措施，并結(jié)合eBay自身在平臺(tái)建設(shè)、市場(chǎng)洞察、大數(shù)據(jù)分析、營(yíng)銷(xiāo)資源及專業(yè)品類管理團(tuán)隊(duì)等核心資源，為中國(guó)賣(mài)家開(kāi)發(fā)出引領(lǐng)市場(chǎng)趨勢(shì)及消費(fèi)需求的前沿產(chǎn)品提供切實(shí)幫助。eBay跨境貿(mào)易事業(yè)部總經(jīng)理鄭長(zhǎng)青表示，“隨著跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展不斷成熟，我們的賣(mài)家正迎來(lái)一個(gè)提升產(chǎn)品、創(chuàng)立品牌的絕佳機(jī)遇。eBay一直致力于為中國(guó)品牌出海保駕護(hù)航，并積極調(diào)動(dòng)一切資源為賣(mài)家提供全方位扶持。我相信，隨著中國(guó)品牌將被更多的全球消費(fèi)者認(rèn)識(shí)和了解，‘中國(guó)制造’本身也將成為一塊金字招牌。”

3月12日，共享出行創(chuàng)新品牌“大道用車(chē)”對(duì)外宣布，幾個(gè)月內(nèi)先后獲得三輪融資，前兩輪分別由百度風(fēng)投（BV）及紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投，最近一輪由BAI（貝塔斯曼亞洲投資基金）領(lǐng)投，火山石和老投資人跟投，融資總額達(dá)數(shù)千萬(wàn)美元。據(jù)了解，多家主流一線基金聯(lián)手投資單一企業(yè)，在國(guó)內(nèi)共享汽車(chē)行業(yè)內(nèi)尚屬首例。主流一線資本鼎力支持共享汽車(chē)屬于典型的重資本投入、重運(yùn)營(yíng)管理的行業(yè)。短短幾個(gè)月，大道用車(chē)先后獲得百度風(fēng)投、紅杉中國(guó)、BAI、火山石等一線基金數(shù)千萬(wàn)美金的投資，這在共享汽車(chē)行業(yè)內(nèi)尚屬首例?！拔覀兂掷m(xù)看好大道用車(chē)的模式和共享用車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力。共享汽車(chē)行業(yè)對(duì)于資產(chǎn)管理能力有非常高的要求，大道用車(chē)的主要團(tuán)隊(duì)來(lái)自于神州租車(chē)，神州租車(chē)是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)擁有10萬(wàn)+車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，也是亞洲最大的汽車(chē)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)公司。”百度風(fēng)投、紅杉中國(guó)、BAI、火山石方面表示，“大道用車(chē)已經(jīng)建立了與競(jìng)品不同的商業(yè)模式，并在青島的城市試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)中，各項(xiàng)指標(biāo)領(lǐng)先于行業(yè)平均水平，我們對(duì)大道用車(chē)全國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景非常期待，并且相信大道用車(chē)在共享用車(chē)領(lǐng)域?qū)?huì)有更好的表現(xiàn)?！贝蟮烙密?chē)主要團(tuán)隊(duì)除了來(lái)自神州租車(chē)，還包括來(lái)自于相關(guān)行業(yè)主流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核心成員。無(wú)論是大規(guī)模資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理，還是共享出行產(chǎn)品體驗(yàn)，都儲(chǔ)備了豐富的經(jīng)驗(yàn)和能力。以新能源車(chē)為主流大道用車(chē)2017年10月成立于北京，是國(guó)內(nèi)最為創(chuàng)新的共享汽車(chē)智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，致力打造全場(chǎng)景出行平臺(tái)。與傳統(tǒng)的分時(shí)租賃相比，大道用車(chē)提供的是一種“隨時(shí)隨地有車(chē)開(kāi)”的全新型底層共享交通服務(wù)，幾乎可以覆蓋所有用車(chē)場(chǎng)景與需求。大道用車(chē)以環(huán)保綠色的新能源車(chē)為主流的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，以城市熱力、出行大數(shù)據(jù)為依據(jù)，按城市需求將適宜密度的共享汽車(chē)投放在城市的大街小巷，隨處可見(jiàn)、無(wú)人值守。用戶只需要通過(guò)手機(jī)App即可自助取車(chē)、只需將車(chē)停在任意合法停車(chē)位即可自助還車(chē)，以更經(jīng)濟(jì)便捷的方式讓用戶享受到了媲美私家車(chē)的出行體驗(yàn)。2017年12月，大道用車(chē)正式進(jìn)駐山東青島，兩個(gè)月時(shí)間已投放數(shù)千臺(tái)車(chē)輛，服務(wù)區(qū)域覆蓋青島主要城區(qū)。在領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式推動(dòng)下，車(chē)輛數(shù)、用戶量、訂單總量、車(chē)輛日均訂單等數(shù)據(jù)展現(xiàn)了與整個(gè)行業(yè)完全不同的增長(zhǎng)級(jí)別?；?qū)⑼斗哦鄠€(gè)城市在繼續(xù)優(yōu)化青島的業(yè)務(wù)模式和以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)持續(xù)投放車(chē)輛外，大道用車(chē)還將加快市場(chǎng)拓展步伐，今年將按照此種投放模式進(jìn)入多個(gè)城市，加快新城的布局與服務(wù)拓展以及產(chǎn)品的進(jìn)一步升級(jí)和優(yōu)化。“大道用車(chē)的共享汽車(chē)不僅是業(yè)務(wù)模式的區(qū)別，更是理念上的更新?lián)Q代。”大道用車(chē)CEO劉輝表示，“我們不僅僅只是把汽車(chē)的租賃期化整為零到分鐘，更重要的是要為有本無(wú)車(chē)的普通人將有車(chē)生活普世化；為私家車(chē)主解決停車(chē)費(fèi)高、用車(chē)養(yǎng)護(hù)麻煩且貴的困擾；為政府解決道路停車(chē)資源緊張、緩解交通高峰擁堵的難題。

2018年1月開(kāi)始，無(wú)人貨架這條“擁擠”的賽道傳來(lái)了行業(yè)并購(gòu)，明星玩家戰(zhàn)略收縮，關(guān)店、裁員的消息，狂飆了半年的無(wú)人貨架行業(yè)頃刻間進(jìn)入到中小玩家尋找買(mǎi)家的洗牌階段。行業(yè)馬太效應(yīng)已出現(xiàn)，未來(lái)的寡頭也隱約可見(jiàn)。在此背景下，去年9月不慎“走漏風(fēng)聲”的餓了么內(nèi)部孵化無(wú)人貨架項(xiàng)目（代號(hào)“e點(diǎn)便利”）爆出了最新進(jìn)展，其正式名稱為“餓了么Now”，項(xiàng)目在1個(gè)月前已完成標(biāo)準(zhǔn)化定型，下一步將大力掘進(jìn)市場(chǎng)。餓了么NowCEO陳騏告訴小編，Now項(xiàng)目主切辦公室無(wú)人貨架，其商品大部分來(lái)自自有食材B2B平臺(tái)「有菜」，配送則采用自家的蜂鳥(niǎo)系統(tǒng)。餓了么Now于2017年9月底上線內(nèi)測(cè)，10月份正式鋪設(shè)，11月份BD至30個(gè)一二線城市。截至目前，餓了么Now累計(jì)鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)2萬(wàn)個(gè)；入駐企業(yè)（≥50人）超過(guò)1萬(wàn)家、平均每家95人。首個(gè)入駐城市上海已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)盈利。陳騏表示，餓了么Now單體經(jīng)濟(jì)模型已完成驗(yàn)證，其成本模型和行業(yè)基本吻合，30%毛利，營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用5~10%，補(bǔ)貨成本占10%，損耗成本占15%。從營(yíng)收來(lái)看，目前，餓了么Now有零售+團(tuán)購(gòu)2大塊業(yè)務(wù)，零售又分為前臺(tái)毛利（賣(mài)品收入）和后臺(tái)毛利（包括采購(gòu)返點(diǎn)、品牌主題陳列費(fèi)和部分品牌的新品推廣費(fèi)）。具體而言：團(tuán)購(gòu)（如水果、零食）次日達(dá)業(yè)務(wù)。據(jù)陳騏介紹，以上海為例，平均每人2-3天購(gòu)買(mǎi)一次水果，這個(gè)頻率是低于實(shí)際需求的。Now項(xiàng)目在上海部分點(diǎn)位推出該業(yè)務(wù)后，有效地激發(fā)了需求，運(yùn)營(yíng)1個(gè)月點(diǎn)位平均GMV翻倍。主題陳列，即將貨架的主體圖像、logo、header等進(jìn)行主題化制作，以滿足點(diǎn)位主的個(gè)性化需求，如團(tuán)隊(duì)已為湖畔大學(xué)、萬(wàn)科等制作主題貨架，或是為商家制作主題皮膚來(lái)推廣產(chǎn)品。和中通進(jìn)入無(wú)人貨架類似，餓了么自辦貨架可將自有物流資源充分變現(xiàn)。在采訪中，陳騏也表達(dá)了餓了么對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身優(yōu)勢(shì)的判斷。無(wú)人貨架滿足辦公室白領(lǐng)的即時(shí)消費(fèi)需求，可低成本獲取高價(jià)值線下流量，對(duì)于餓了么來(lái)說(shuō)，進(jìn)入無(wú)人貨架可作為外賣(mài)市場(chǎng)的補(bǔ)充。如當(dāng)用戶需要水果、飲料時(shí)，很可能會(huì)因外賣(mài)運(yùn)費(fèi)不劃算而放棄這個(gè)渠道。補(bǔ)充的第二層含義體現(xiàn)在餓了么可通過(guò)這個(gè)入口場(chǎng)景來(lái)活躍平臺(tái)用戶，如未來(lái)餓了么很可能打通平臺(tái)和貨架項(xiàng)目的會(huì)員積分，從而進(jìn)行交叉經(jīng)營(yíng)，反哺平臺(tái)現(xiàn)有業(yè)務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì)，全國(guó)適合投放貨架的辦公點(diǎn)位（封閉場(chǎng)景，面向白領(lǐng)人群，單點(diǎn)覆蓋人數(shù)不低于30人）在150-200萬(wàn)個(gè)，市場(chǎng)空間在300-500億元。而從各玩家公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，市場(chǎng)已開(kāi)發(fā)的點(diǎn)位和鋪設(shè)的貨架接近百萬(wàn)個(gè)。但據(jù)陳騏透露的數(shù)據(jù)，截至今年1月份，全國(guó)頭部玩家實(shí)際覆蓋的點(diǎn)位總數(shù)不超過(guò)10萬(wàn)個(gè)，市場(chǎng)還有較大的上升空間，目前競(jìng)對(duì)和餓了么在交集選址的競(jìng)爭(zhēng)上還不算多，這是餓了么第一個(gè)判斷。其次，陳騏認(rèn)為，零售是個(gè)利潤(rùn)比較薄的生意，加上行業(yè)技術(shù)壁壘不高、用戶對(duì)運(yùn)營(yíng)商忠誠(chéng)度低、商品損耗率高等天然缺陷，市場(chǎng)必然會(huì)從盲目擴(kuò)張快速進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)階段。上文提到的行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期也說(shuō)明了這一行業(yè)要可持續(xù)發(fā)展、要盈利光有奔跑速度還不行，還需嚴(yán)格控制供應(yīng)鏈和成本、優(yōu)化用戶體驗(yàn)等。餓了么認(rèn)為，這正是市場(chǎng)留給自己的機(jī)會(huì)。陳騏認(rèn)為，餓了么Now與母公司核心業(yè)務(wù)高度協(xié)同，兼具品牌、數(shù)據(jù)、渠道等稀缺性資源。首先，餓了么Now有母公司的品牌背書(shū)，一是便于和多方展開(kāi)合作；二是可快速吸引零售行業(yè)的一流人才。陳騏透露，光12月單月餓了么Now即鋪設(shè)了7000個(gè)點(diǎn)位，這離不開(kāi)餓了么千人BD團(tuán)隊(duì)的努力。其次，餓了么Now采用有菜貨品+干線倉(cāng)配、蜂鳥(niǎo)配送的成熟體系，補(bǔ)貨成本極低。據(jù)悉，有菜目前已與5000個(gè)供應(yīng)商建立合作，包括可口可樂(lè)、中糧、益海嘉里等品牌，這部分供應(yīng)商約占1/3，剩下2/3的品牌有菜也是一級(jí)批發(fā)商。有菜在多個(gè)主要城市還建有聯(lián)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和配送系統(tǒng)，可提供從城市大倉(cāng)到小干線的配送。在終端配送上，一般卡車(chē)巡游補(bǔ)貨方式較為陳舊，其成本包含卡車(chē)租金、停車(chē)費(fèi)用等，補(bǔ)貨周期較長(zhǎng)、成本高，單次補(bǔ)貨需30元，而蜂鳥(niǎo)高滲透率的配送系統(tǒng)可通過(guò)協(xié)同效應(yīng)來(lái)提高供應(yīng)鏈效率，同時(shí)降低成本。據(jù)陳騏透露，餓了么Now單次補(bǔ)貨費(fèi)用可降至16元，低至行業(yè)競(jìng)對(duì)的50%，綜合毛利高于30%。而對(duì)于便利店+前置倉(cāng)這種同樣高效的配送模式，陳騏認(rèn)為，須有倉(cāng)才有店的擴(kuò)張速度過(guò)慢，不是一門(mén)簡(jiǎn)單的貨架生意模型。第三，數(shù)據(jù)的挖掘利用。曾有業(yè)內(nèi)人士分析，辦公室貨架的流量爭(zhēng)奪將升級(jí)為從標(biāo)品到非標(biāo)品、從純零售業(yè)態(tài)到數(shù)據(jù)支撐。在數(shù)據(jù)積累上，陳騏透露，2017年光是餓了么新零售業(yè)務(wù)的交易額就有數(shù)十億元。因此，餓了么Now誕生之初即擁有用戶、點(diǎn)位、暢銷(xiāo)品、配送路徑等豐富的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，依托這些數(shù)據(jù)，餓了么可高效、準(zhǔn)確地進(jìn)行多種決策，如在選址上可根據(jù)基于地理位置+辦公室場(chǎng)景的用戶訂單熱力圖來(lái)確定范圍；在選品上，餓了么Now通過(guò)分析不同區(qū)域用戶對(duì)品牌和SKU的偏好來(lái)匹配不同的商品組合模板（每個(gè)城市有5-10套，每月更新一次）。廣告變現(xiàn)。依托于母公司2.6億活躍用戶的體量和數(shù)據(jù)，餓了么Now將把項(xiàng)目和外賣(mài)業(yè)務(wù)相重合的這部分用戶數(shù)據(jù)（如登錄和停留等）作為觸點(diǎn)，細(xì)化用戶畫(huà)像，從而為新零售品牌等提供顆粒度更小的廣告投放。在團(tuán)隊(duì)方面，CEO陳騏曾任阿里巴巴零售通事業(yè)部供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人、汽寶掌柜創(chuàng)始人、耐克體育大中華區(qū)客戶運(yùn)營(yíng)總監(jiān)兼物流總監(jiān)等職，具有18年供應(yīng)鏈、渠道及電商經(jīng)驗(yàn)。CFO付春龍系餓了么新零售BU戰(zhàn)略官，負(fù)責(zé)業(yè)績(jī)?cè)\斷、新零售孵化項(xiàng)目投融資等，曾在貝恩咨詢大中華區(qū)私募基金組任資深顧問(wèn)。COO郭星君是項(xiàng)目業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，此前擔(dān)任餓了么商業(yè)化與商務(wù)廣告負(fù)責(zé)人。就在不久前，多位業(yè)內(nèi)人士爆料阿里將斥巨資收購(gòu)餓了么，讓其作為自己的新零售基礎(chǔ)設(shè)施。如消息屬實(shí)，從餓了么Now的試水來(lái)看，這項(xiàng)設(shè)施倒還算高效。

3月6日消息，獲悉，今天，eBay與中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司（以下稱“中信產(chǎn)業(yè)基金”）全資子公司橙聯(lián)控股有限公司在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合資成立橙聯(lián)股份有限公司（以下稱“橙聯(lián)股份”）。據(jù)了解，新成立的橙聯(lián)股份專注于為中國(guó)跨境電商打造高品質(zhì)、一站式的物流服務(wù)體系，依托介入式物流信息平臺(tái)對(duì)接多家優(yōu)質(zhì)物流合作商，實(shí)現(xiàn)對(duì)端到端運(yùn)輸派送鏈條的完全管理及控制，大幅提高跨境物流服務(wù)質(zhì)量及時(shí)效，從而提升買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)，促進(jìn)中國(guó)跨境電商零售出口的發(fā)展。作為全球跨境貿(mào)易的推動(dòng)者，eBay致力于打通跨境貿(mào)易中的各個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)幫助中國(guó)賣(mài)家筑造“物暢其流、商通全球”的網(wǎng)絡(luò)“絲綢之路”。eBay全球副總裁兼大中華區(qū)首席執(zhí)行官林奕彰表示：“依靠全球的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，eBay不斷促進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的整合與升級(jí)，并積極與合作伙伴攜手布局，以期幫助中國(guó)賣(mài)家進(jìn)一步提升其在全球跨境貿(mào)易中的地位，讓中國(guó)優(yōu)選產(chǎn)品賣(mài)得更好、更快、更廣?！眅Bay打造跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的努力與中信產(chǎn)業(yè)基金一直以來(lái)將商業(yè)服務(wù)作為投資重點(diǎn)的戰(zhàn)略布局不謀而合。中信產(chǎn)業(yè)基金董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官劉樂(lè)飛先生表示：“隨著中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的不斷深入，中國(guó)商品越來(lái)越受到海外買(mǎi)家的青睞，隨之而來(lái)的物流需求也為中國(guó)跨境物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了蓬勃發(fā)展的機(jī)遇，本次雙方聯(lián)合打造的合資公司橙聯(lián)股份就體現(xiàn)了我們對(duì)該領(lǐng)域的信心。依托中信產(chǎn)業(yè)基金在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的豐富資源與強(qiáng)大布局，以及eBay在跨境電商行業(yè)豐富的全球經(jīng)驗(yàn)和廣泛網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)版圖，雙方的此次合作將實(shí)現(xiàn)雙贏，為全球消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)便利服務(wù)的同時(shí)，也助力中國(guó)制造走向世界。”同日，eBay正式上線SpeedPAK管理物流方案，該方案的物流服務(wù)由橙聯(lián)股份提供且全程管理，并整合目前市場(chǎng)上各項(xiàng)優(yōu)質(zhì)的國(guó)內(nèi)攬收、國(guó)際空運(yùn)及海外最后一公里派送資源，提供高效的門(mén)到門(mén)國(guó)際派送服務(wù)并全程追蹤，在助力中國(guó)商品與海外市場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接的同時(shí)，極大地提升消費(fèi)者的跨境購(gòu)物體驗(yàn)。橙聯(lián)股份首席執(zhí)行官楊鑄先生表示：“目前的市場(chǎng)已經(jīng)擁有非常豐富的物流資源，在不同領(lǐng)域的服務(wù)品質(zhì)也擁有較高的水平，倘若能夠進(jìn)行合理、有效的整合并加以利用，必定能為跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展起到巨大的助推作用。對(duì)此，橙聯(lián)股份會(huì)以信息技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，聯(lián)合優(yōu)選的合作伙伴，為客戶提供高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的跨境物流服務(wù)，相信不僅能給客戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，同時(shí)對(duì)于整個(gè)跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展也具有非常重要的意義。”此外，橙聯(lián)提供的一站式物流服務(wù)全球平均送達(dá)時(shí)間為8—12天，到美國(guó)路向最快可以5天到達(dá)，時(shí)效明顯提高。同時(shí)，有速運(yùn)類、標(biāo)準(zhǔn)類、經(jīng)濟(jì)類等多層次服務(wù)供賣(mài)家選擇，而相比同類全追蹤物流服務(wù)，具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)服務(wù)與eBay的物流平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，下單查詢結(jié)算一體化，方便賣(mài)家運(yùn)營(yíng)和管理。目前該項(xiàng)服務(wù)將于年內(nèi)覆蓋美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、澳洲、加拿大五大市場(chǎng)以及歐洲28個(gè)國(guó)家，并在未來(lái)2—3年內(nèi)增加至更多新興市場(chǎng)，以打造全面、完整的綜合性物流服務(wù)體系。可以預(yù)見(jiàn)，該服務(wù)體系將推動(dòng)跨境電商物流不斷升級(jí)，從而進(jìn)一步提高國(guó)際消費(fèi)者的跨境購(gòu)物體驗(yàn)，讓中國(guó)跨境出口電商持續(xù)健康發(fā)展，走向更廣闊的的市場(chǎng)。據(jù)小編了解，eBay于1995年創(chuàng)立于加州硅谷，是全球最大、最具活力的交易平臺(tái)之一，為用戶提供物美價(jià)優(yōu)的精選商品。2017年，eBay全年的商業(yè)交易量達(dá)到880億美元。在中國(guó)，eBay致力于推動(dòng)跨境電子商務(wù)零售出口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為中國(guó)賣(mài)家開(kāi)辟直接面向海外的銷(xiāo)售渠道。

3月1日消息，不同于B2C電商的發(fā)展，B2B由于自身特點(diǎn)，對(duì)于線上支付、先付款再發(fā)貨的交易形式一直難以普及。日前，創(chuàng)立4年，面向夫妻小店的快消品B2B平臺(tái)店商互聯(lián)終于實(shí)現(xiàn)了“無(wú)現(xiàn)金進(jìn)貨”。其在官方微信公眾號(hào)上宣布，旗下訂貨寶商城正式開(kāi)通“線上支付”。據(jù)介紹，2018年2月28日24:00起，店商互聯(lián)全國(guó)所有城市均開(kāi)通“線上支付”功能，此后，其將全面實(shí)施“線上支付”結(jié)算功能。開(kāi)通線上支付后，僅支持“先支付后發(fā)貨”，不再支持“貨到付款”結(jié)算方式和“收貨后線上支付”結(jié)算方式，提交訂單2個(gè)小時(shí)后未支付者，該訂單系統(tǒng)自動(dòng)取消。事實(shí)上，服務(wù)于賺取“五毛、一塊”蠅頭小利的夫妻小店并不容易，改變他們的進(jìn)貨習(xí)慣、結(jié)款方式也是個(gè)較為漫長(zhǎng)的過(guò)程，因?yàn)樗麄兇蠖噙€停留在“拿到貨才肯付錢(qián)”的階段。或許這也是為何店商互聯(lián)用了4年時(shí)間才徹底走通“無(wú)現(xiàn)金交易”和“先支付后發(fā)貨”。根據(jù)公開(kāi)資料，店商互聯(lián)全稱為店商互聯(lián)（北京）科技發(fā)展有限公司，成立于2014年1月前身為無(wú)憂螞蟻商貿(mào)有限公司，是一家提供快消品B2B采銷(xiāo)渠道、交易平臺(tái)及物流服務(wù)的信息化系統(tǒng)服務(wù)商。2016年3月，店商互聯(lián)獲1.3億元A輪融資，投資方為重慶德同投資、長(zhǎng)江國(guó)弘、先鋒金融、愛(ài)施德四家機(jī)構(gòu)。同年11月，又獲7億元B輪融資，由光大瑞華中國(guó)機(jī)會(huì)基金領(lǐng)投，先鋒集團(tuán)跟投。今年1月，完成3.5億元B+輪股權(quán)融資，投資方為北京真如投資，官方表示此輪融資將主要用于供應(yīng)鏈升級(jí)，為品牌商做好數(shù)據(jù)和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，接入上下游供應(yīng)鏈金融服務(wù)通道。目前，店商互聯(lián)在全國(guó)20多個(gè)大中城市設(shè)有分公司，旗下有四大產(chǎn)品——訂貨寶商城、店付寶金融、無(wú)憂螞蟻物流、店商大數(shù)據(jù)。其在北京市場(chǎng)份額占到80%以上，在全國(guó)已覆蓋超過(guò)25萬(wàn)家夫妻便利店用戶，同時(shí)與1000多家上游品牌商達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

中國(guó)最大生活服務(wù)平臺(tái)58集團(tuán)宣布管理團(tuán)隊(duì)決定，任命馮米為集團(tuán)副總裁，負(fù)責(zé)創(chuàng)新型用戶產(chǎn)品業(yè)務(wù)的管理工作，打造深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的服務(wù)平臺(tái)。馮米向集團(tuán)高級(jí)副總裁何明科匯報(bào)。58集團(tuán)表示，此次任命馮米為58集團(tuán)副總裁，旨在全力打造創(chuàng)新型用戶產(chǎn)品業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)，不斷完善58集團(tuán)旗下生活服務(wù)場(chǎng)景，持續(xù)為用戶提供招聘、房產(chǎn)、汽車(chē)、二手交易等服務(wù)，提升平臺(tái)用戶黏性，為用戶提供全場(chǎng)景生活體驗(yàn)。馮米在戰(zhàn)略決策、產(chǎn)品規(guī)劃、落地開(kāi)發(fā)及內(nèi)容運(yùn)營(yíng)各方面均具備豐富的經(jīng)驗(yàn)。58集團(tuán)CEO姚勁波表示:“相信馮米的行業(yè)及管理經(jīng)驗(yàn)，將為公司發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)力，期待他在58集團(tuán)再創(chuàng)神奇。”在加入58集團(tuán)前，馮米于2014年作為主要?jiǎng)?chuàng)始人創(chuàng)立米科互動(dòng)并擔(dān)任CEO，致力于技術(shù)創(chuàng)新及原創(chuàng)教育互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，公司曾獲得紅杉資本、真格基金A輪投資及好未來(lái)集團(tuán)A+輪投資。馮米擁有華中師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士、新加坡國(guó)立大學(xué)商學(xué)院管理學(xué)碩士、斯坦福大學(xué)商學(xué)院管理學(xué)博士等學(xué)位。歷任斯坦福大學(xué)商學(xué)院及工程學(xué)院訪問(wèn)學(xué)者、北京大學(xué)光華管理學(xué)院助理教授。

2月23日消息，步步高與騰訊、京東就智慧零售等簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，向騰訊、京東轉(zhuǎn)讓公司股份，騰訊將持股6%，京東將持股5%。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營(yíng)體系、最終營(yíng)造新生態(tài)等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作，實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。據(jù)了解，步步高本次與騰訊、京東簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，有利于實(shí)現(xiàn)三方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前，公司股票已經(jīng)復(fù)牌。以下為公告全文：步步高商業(yè)連鎖股份有限公司關(guān)于與深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的公告本公司及董事會(huì)全體成員保證公告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整，不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。一、概述2018年2月14日，步步高商業(yè)連鎖股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”或“步步高”）與深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“騰訊”）、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱“京東世紀(jì)”）簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。三方以共同發(fā)展“智慧零售”、“無(wú)界零售”為愿景，一致同意建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營(yíng)體系、最終營(yíng)造新生態(tài)等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作，實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。本次簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。該事項(xiàng)已經(jīng)公司第五屆董事會(huì)第七次會(huì)議審議通過(guò)，獨(dú)立董事事前進(jìn)行了認(rèn)真的核查、了解，發(fā)表了事前認(rèn)可和同意的獨(dú)立意見(jiàn)。二、交易雙方基本情況1、步步高商業(yè)連鎖股份有限公司法定代表人：王填注冊(cè)資本：人民幣863,903,951元注冊(cè)地址：湖南省湘潭市韶山西路309號(hào)步步高大廈經(jīng)營(yíng)范圍：商品零售業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)（具體業(yè)務(wù)由分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)，涉及到國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定的行政許可項(xiàng)目，憑本企業(yè)許可證經(jīng)營(yíng)）；廣告制作、經(jīng)營(yíng)；提供商業(yè)咨詢服務(wù)；經(jīng)營(yíng)商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國(guó)家法律法規(guī)禁止和限制的除外）；普通貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)及監(jiān)控化學(xué)品）、倉(cāng)儲(chǔ)保管、商品配送、柜臺(tái)租賃服務(wù)；物業(yè)管理；以下項(xiàng)目限分公司經(jīng)營(yíng)：娛樂(lè)業(yè)、餐飲、藥品經(jīng)營(yíng)、電影放映、食品生產(chǎn)及加工、摩托車(chē)及電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng))、首飾零售、廢棄資源和廢舊材料回收（不含危險(xiǎn)廢物及放射性廢物）；農(nóng)副產(chǎn)品收購(gòu)、加工及銷(xiāo)售；煙草銷(xiāo)售；乳制品（含嬰幼兒配方乳粉）零售。2、深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司法定代表人：馬化騰注冊(cè)資本：人民幣6500萬(wàn)元注冊(cè)地址：深圳市南山區(qū)高新區(qū)高新南一路飛亞達(dá)大廈5-10樓經(jīng)營(yíng)范圍：計(jì)算機(jī)軟、硬件的設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售（不含專營(yíng)、?？亍Ｙu(mài)商品及限制項(xiàng)目）；數(shù)據(jù)庫(kù)及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；國(guó)內(nèi)商業(yè)、物資供銷(xiāo)業(yè)（不含專營(yíng)、?？?、專賣(mài)商品）；第二類增值電信業(yè)務(wù)中的信息服務(wù)業(yè)務(wù)（不含固定網(wǎng)電話信息服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)，并按許可證B2-20090028號(hào)文辦）；信息服務(wù)業(yè)務(wù)（僅限互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)務(wù)，并按許可證粵B2-20090059號(hào)文辦）；從事廣告業(yè)務(wù)（法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)進(jìn)行廣告經(jīng)營(yíng)審批等級(jí)的，另行辦理審批登記后方可經(jīng)營(yíng)）；網(wǎng)絡(luò)游戲出版運(yùn)營(yíng)（憑有效的新出網(wǎng)證（粵）字010號(hào)互聯(lián)網(wǎng)出版許可證經(jīng)營(yíng)）；貨物及技術(shù)進(jìn)出口。關(guān)聯(lián)關(guān)系說(shuō)明：2018年2月14日，公司股東張海霞、新沃基金管理有限公司與林芝騰訊科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“林芝騰訊”）簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定張海霞將其持有的步步高無(wú)限售流通A股34,556,158股（占公司總股本的4%）股份、新沃基金管理有限公司將其持有的步步高無(wú)限售流通A股17,278,079股（占公司總股本的2%）股份一起轉(zhuǎn)讓給林芝騰訊。此次股份轉(zhuǎn)讓完成后，林芝騰訊將持有公司股份51,834,237股，占公司總股本的6%。林芝騰訊為騰訊的一致行動(dòng)人，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定，林芝騰訊及騰訊為公司的關(guān)聯(lián)方。除此之外，騰訊與公司不存在其他關(guān)聯(lián)關(guān)系。履約能力分析：騰訊經(jīng)營(yíng)情況良好，財(cái)務(wù)狀況良好，具備良好的履約能力。3、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司法定代表人：劉強(qiáng)東注冊(cè)資本：139,798.556400萬(wàn)美元注冊(cè)地址：北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)科創(chuàng)十一街18號(hào)C座2層201室經(jīng)營(yíng)范圍：批發(fā)、零售定型包裝食品、保健食品（不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品；涉及配額許可證管理商品的按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)手續(xù)）；批發(fā)獸藥；道路貨物運(yùn)輸；機(jī)器人生產(chǎn)與組裝；計(jì)算機(jī)軟件生產(chǎn)；銷(xiāo)售自產(chǎn)產(chǎn)品；基礎(chǔ)軟件服務(wù)；技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)培訓(xùn)；軟件開(kāi)發(fā)、軟件設(shè)計(jì)；機(jī)器人的研發(fā)；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開(kāi)發(fā)；設(shè)備安裝、維修；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成；機(jī)械設(shè)備、家用電器、電子元器件、五金交電、電子產(chǎn)品、文化用品、照相器材、計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備、化妝品及衛(wèi)生用品、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品）、體育用品、百貨、郵票、紡織品、服裝、日用品、家具、金銀珠寶首飾、避孕器具（避孕藥除外）、新鮮水果、蔬菜、食鹽、飼料、花卉、種子、裝飾材料、通訊設(shè)備、建筑材料、工藝禮品、鐘表眼鏡、玩具、汽車(chē)和摩托車(chē)配件、機(jī)器人、儀器儀表、衛(wèi)生潔具、陶瓷制品、橡膠及塑料制品、摩托車(chē)、智能卡、化肥、農(nóng)藥、牲畜（不含北京地區(qū)）的批發(fā)、傭金代理（拍賣(mài)除外）、零售、進(jìn)出口及代理進(jìn)出口業(yè)務(wù)；攝影服務(wù)；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)；會(huì)議服務(wù)；提供勞務(wù)服務(wù)（勞務(wù)派遣、勞務(wù)合作除外）；經(jīng)濟(jì)信息咨詢；教育咨詢（不含出國(guó)留學(xué)及中介服務(wù)）；企業(yè)管理咨詢；企業(yè)管理培訓(xùn)；代收燃?xì)赓M(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi)；火車(chē)票代理；委托生產(chǎn)電子產(chǎn)品；委托生產(chǎn)照相器材；委托生產(chǎn)計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備；委托生產(chǎn)家用電器；汽車(chē)租賃（不含九座以上乘用車(chē)）；從事機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)；出租辦公用房；物業(yè)管理；拍賣(mài)（不含文物）。（涉及配額許可證管理、專項(xiàng)規(guī)定管理的商品按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理）（批發(fā)獸藥、道路貨物運(yùn)輸以及依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）關(guān)聯(lián)關(guān)系說(shuō)明：2018年2月14日，公司股東鐘永利、步步高投資集團(tuán)股份有限公司與江蘇京東邦能投資管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“京東邦能”）簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定鐘永利將其持有的步步高無(wú)限售流通A股25,917,119股（占公司總股本的3%）股份、步步高投資集團(tuán)股份有限公司將其持有的步步高無(wú)限售流通A股17,278,079股（占公司總股本的2%）股份一起轉(zhuǎn)讓給京東邦能。此次股份轉(zhuǎn)讓完成后，京東將持有公司股份43,195,198股，占公司總股本的5%。京東邦能為京東世紀(jì)的一致行動(dòng)人，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定，京東邦能及京東世紀(jì)為公司的關(guān)聯(lián)方。除此之外，京東世紀(jì)與公司不存在其他關(guān)聯(lián)關(guān)系。履約能力分析：京東世紀(jì)經(jīng)營(yíng)情況良好，財(cái)務(wù)狀況良好，具備良好的履約能力。三、協(xié)議主要內(nèi)容三方以共同發(fā)展“智慧零售”、“無(wú)界零售”為愿景，一致同意建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營(yíng)體系、最終營(yíng)造新生態(tài)等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作，實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。1、探索“智慧零售”、“無(wú)界零售”新價(jià)值鏈三方建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，探索零售行業(yè)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值提升及價(jià)值鏈重塑。三方共同以“去中心化”為理念，以技術(shù)革新為驅(qū)動(dòng)，以數(shù)據(jù)產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)工具、供應(yīng)鏈能力為賦能手段，推動(dòng)以經(jīng)營(yíng)進(jìn)銷(xiāo)差為核心的傳統(tǒng)模式，向經(jīng)營(yíng)顧客全生命周期的新模式轉(zhuǎn)型。2、線上流量賦能以“去中心化”為運(yùn)營(yíng)理念，實(shí)現(xiàn)步步高線上流量的多元經(jīng)營(yíng)。步步高以小程序、公眾號(hào)為承載工具，建立微信內(nèi)商城，作為步步高的線上主要自營(yíng)電商平臺(tái)，充分發(fā)揮騰訊社交流量與場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)。同時(shí)以京東到家為主要電商平臺(tái)，充分發(fā)揮京東線上運(yùn)營(yíng)、物流履約、商品數(shù)字化能力的優(yōu)勢(shì)。三方共同協(xié)力，提升用戶觸達(dá)能力與營(yíng)銷(xiāo)效果，實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營(yíng)。3、線下業(yè)態(tài)科技創(chuàng)新三方共同探索圖像識(shí)別、人工智能及其他前沿技術(shù)在線下業(yè)態(tài)的應(yīng)用。通過(guò)掃碼購(gòu)物、店內(nèi)導(dǎo)航、智能收銀、門(mén)店SaaS系統(tǒng)、智慧供應(yīng)鏈、無(wú)人店技術(shù)等應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)提升門(mén)店用戶體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率的長(zhǎng)足提升。4、供應(yīng)鏈賦能以持續(xù)提高步步高經(jīng)營(yíng)效率為目的，利用京東貨品供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，及倉(cāng)配物流全國(guó)覆蓋的觸達(dá)能力，提升步步高貨品供應(yīng)鏈豐富度及履約效率。5、共建賦能方案各方積極探索通過(guò)合資公司或其他資本合作方式，共同探索孵化新技術(shù)在線下場(chǎng)景的應(yīng)用轉(zhuǎn)化。四、對(duì)公司的影響公司本次與騰訊、京東簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，有利于實(shí)現(xiàn)三方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為公司持續(xù)、快速、穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障，符合公司全體股東特別是中小投資者的利益。五、風(fēng)險(xiǎn)提示本次簽訂的框架協(xié)議屬于三方意愿原則的框架性、意向性約定，相關(guān)合作方案仍需三方進(jìn)一步協(xié)商確定。同時(shí)，公司將視交易金額的大小提交決策機(jī)構(gòu)審議通過(guò)。公司將根據(jù)該項(xiàng)目的進(jìn)展情況及時(shí)履行信息披露義務(wù)，公司指定的信息披露媒體為《證券時(shí)報(bào)》、《中國(guó)證券報(bào)》和巨潮資訊網(wǎng)（http://www.cninfo.com.cn）。公司所有信息均以上述指定媒體公告信息為準(zhǔn)，敬請(qǐng)廣大投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。六、備存文件1、《步步高-騰訊-京東戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》；特此公告。步步高商業(yè)連鎖股份有限公司董事會(huì)二〇一八年二月二十四日

北京時(shí)間2月19日上午消息，消息人士對(duì)美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體CNBC表示，本周末，高通及其顧問(wèn)方正試圖重新推進(jìn)收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體的交易。他們?cè)噲D明確，收購(gòu)該公司的80%股份，完成這筆交易的具體價(jià)格是多少。消息人士透露，上周五，高通的顧問(wèn)方高盛開(kāi)始聯(lián)系恩智浦的大股東，試圖弄清楚這些持股方愿意以什么樣的價(jià)格簽署投票協(xié)議。盡管沒(méi)有給出具體價(jià)格，但消息顯示，高通的顧問(wèn)提出了以“低于120美元”達(dá)成交易的可能性。雙方于周五晚和周六進(jìn)行了通話，但隨后并沒(méi)有任何進(jìn)展。這或許表明，在取得令人滿意的價(jià)格方面進(jìn)展甚微。上周五，恩智浦在納斯達(dá)克的收盤(pán)價(jià)為118.50美元。這是幾個(gè)月以來(lái)，高通首次試圖了解，恩智浦的大股東愿意接受什么樣的價(jià)格。高通此前提出以全現(xiàn)金的方式完成這筆交易，交易的總規(guī)模超過(guò)400億美元。在高通宣布將以每股110美元的價(jià)格收購(gòu)恩智浦的約16個(gè)月之后，后者的許多股東都認(rèn)為，如果保持獨(dú)立那么恩智浦的價(jià)值會(huì)更高。這一方面是由于恩智浦的基本面強(qiáng)勁，另一方面半導(dǎo)體行業(yè)的市盈率倍數(shù)也出現(xiàn)上升。恩智浦的大筆股份被對(duì)沖基金持有，例如ElliottManagement、DavidsonKempner、OchZiff、SorobanCapital、Pentwater和D.E.Shao等。因此，高通此前被迫承認(rèn)，除非提高報(bào)價(jià)，否則無(wú)法獲得足夠多的股份以完成交易。此前Elliott曾公開(kāi)表示，恩智浦的價(jià)格至少為每股135美元，不過(guò)其他大股東可能會(huì)接受每股125美元至130美元的價(jià)格。高通仍在研究，如何完成對(duì)恩智浦的收購(gòu)，同時(shí)也在抵抗博通以每股82美元現(xiàn)金和股票收購(gòu)該公司的計(jì)劃。

英國(guó)高街品牌NewLook三季度持續(xù)低迷表現(xiàn)，收入和盈利繼續(xù)雙雙下滑。截至12月23日的前三季度，英國(guó)服裝集團(tuán)NewLookGroupLtd.收入錄得6.3%的跌幅至10.692億英鎊，期內(nèi)可比銷(xiāo)售暴跌10.6%，主要因英國(guó)市場(chǎng)可比銷(xiāo)售跌幅10.7%影響。集團(tuán)的電商業(yè)務(wù)同樣不樂(lè)觀，盡管第三方平臺(tái)收入有21.9%的增長(zhǎng)，但自營(yíng)網(wǎng)站銷(xiāo)售暴跌15.0%。期內(nèi)，集團(tuán)經(jīng)調(diào)整后EBBITDA暴跌超七成，由2017財(cái)年同期的1.548億英鎊跌至4360萬(wàn)英鎊，跌幅71.7%；持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)510萬(wàn)英鎊，2017財(cái)年同期為1.115億英鎊，暴跌95%；稅前虧損1.235億英鎊，而2017年同期有2920萬(wàn)英鎊的盈利?！熬然稹敝飨疉listairMcGeorge周二表示，公司在三季度受到高折扣的影響，他表示目前的首要任務(wù)為清理庫(kù)存，輕裝進(jìn)入2019財(cái)年，這樣可以在新財(cái)年銷(xiāo)售全價(jià)的春夏系列服裝。AlistairMcGeorge稱有信心通過(guò)降低成本，令公司重回正軌，并號(hào)稱公司有足夠的流動(dòng)性來(lái)支持，疑似回應(yīng)市場(chǎng)對(duì)公司南非老板陷入財(cái)務(wù)作假丑聞而低價(jià)變賣(mài)財(cái)產(chǎn)，可能波及NewLook的傳聞。周一，該公司的債權(quán)人已經(jīng)聘請(qǐng)投行Rothschild代理其債務(wù)問(wèn)題，證實(shí)了1月底即開(kāi)始的傳聞。這意味著NewLook可能面臨債務(wù)重組，而導(dǎo)致大股東換人，并可能最終導(dǎo)致NewLook成為最新一個(gè)退出中國(guó)市場(chǎng)的英國(guó)品牌。1月底，據(jù)英國(guó)每日電訊報(bào)報(bào)道，NewLook于年初已經(jīng)召集債權(quán)人召開(kāi)一輪會(huì)議，討論關(guān)閉60間英國(guó)門(mén)店以減輕租金負(fù)擔(dān)。不過(guò)，債權(quán)人的焦點(diǎn)并不著眼于眼前的關(guān)店，在業(yè)績(jī)急劇惡化，由盈轉(zhuǎn)虧的情況下，NewLook約2億英鎊的現(xiàn)金流無(wú)法支撐公司運(yùn)營(yíng)太久時(shí)間，債權(quán)人更希望對(duì)英國(guó)公司進(jìn)行債務(wù)重組。據(jù)其中一位債權(quán)人透露，目前已經(jīng)不是NewLook需不需要債務(wù)重組的問(wèn)題了，而是什么時(shí)候進(jìn)行債務(wù)重組的問(wèn)題。1月中旬，NewLook債權(quán)人已經(jīng)召開(kāi)緊急會(huì)議，并組成委員會(huì)、聘請(qǐng)法律顧問(wèn)，要求英國(guó)集團(tuán)進(jìn)行債務(wù)重組，而上述債權(quán)人可能會(huì)通過(guò)債轉(zhuǎn)股的方式成為英國(guó)公司股東，讓深陷財(cái)務(wù)丑聞的南非大股東ChristoWiese出局。一旦債權(quán)人晉升為大股東，NewLook的關(guān)店行動(dòng)幾乎無(wú)可避免，是否退出競(jìng)爭(zhēng)激烈、前景模糊的中國(guó)市場(chǎng)自然會(huì)成為討論重點(diǎn)。由于去年業(yè)務(wù)急轉(zhuǎn)直下造成債券價(jià)格縮水一半，美國(guó)投資者一直在收購(gòu)NewLook的債券。英國(guó)媒體在上月初稱，目前Carlyle凱雷、Blackstone黑石旗下信貸投資部門(mén)GSO、資產(chǎn)管理公司CQS、M&GInvestments以及投資機(jī)構(gòu)Alcentra和不良債務(wù)投資機(jī)構(gòu)AvenueCapitalGroup等NewLook的債權(quán)人已經(jīng)聘請(qǐng)Lazard、PJT、Rothschild作為顧問(wèn)，探討債轉(zhuǎn)股事宜。在此之前，ChristoWiese已經(jīng)出售了部分資產(chǎn)，將所持的法國(guó)時(shí)尚電商Showroomprivé.com母公司SRPGroupeSA(SRPG.PA)的17%股份以9700萬(wàn)歐元的價(jià)格賤賣(mài)予世界第二大零售商CarrefourSA(CARR.PA)家樂(lè)福。因此，市場(chǎng)預(yù)計(jì)ChristoWiese亦會(huì)放棄NewLook的控制權(quán)。據(jù)稱，ChristoWiese已經(jīng)和Deloitte德勤、CBRE世邦魏理仕保持接觸，試圖探討重組事宜，不過(guò)仍未最終聘請(qǐng)其作為顧問(wèn)正式推進(jìn)。2015年中，ChristoWiese通過(guò)旗下私募基金B(yǎng)raitSE(BAT.J)以7.8億美元收購(gòu)英國(guó)高街品牌NewLook90%股權(quán)，并加速集團(tuán)的擴(kuò)張，尤其是進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的激進(jìn)備受行業(yè)關(guān)注。早在進(jìn)軍中國(guó)之初，NoAgency分析師唐小唐就表示需要對(duì)NewLook警惕，在中國(guó)日趨競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，缺乏知名度和性價(jià)比的NewLook可能會(huì)將本來(lái)形勢(shì)不錯(cuò)的英國(guó)品牌拖入泥淖。一語(yǔ)成畿，分析師唐小唐的警示最終在NewLook身上釀成慘劇，NewLook在中國(guó)“3年500店”的豪言不但毫無(wú)可能，該品牌在今年陷入危機(jī)，不但銷(xiāo)售大跌，同時(shí)由盈轉(zhuǎn)虧。去年底，NewLook集團(tuán)前執(zhí)行主席AlistairMcGeorge重新加入集團(tuán)擔(dān)任職位。AlistairMcGeorge表示，公司轉(zhuǎn)型時(shí)期的當(dāng)務(wù)之急是實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定，通過(guò)與品牌客戶的重新聯(lián)系和恢復(fù)品牌的廣泛吸引力，使業(yè)務(wù)回歸基本。他同時(shí)表示，公司今天的業(yè)績(jī)反映，在英國(guó)高街零售環(huán)境充滿挑戰(zhàn)的情況下，公司正處于另一段艱難時(shí)期。NewLook在前首席執(zhí)行官AndersKristiansen走過(guò)一段上坡路，但是正是AndersKristiansen主導(dǎo)下，品牌進(jìn)行了中國(guó)擴(kuò)張。唐小唐表示，AndersKristiansen數(shù)年前的中國(guó)經(jīng)驗(yàn)不但沒(méi)有幫到NewLook，相反恰恰“陷害”了NewLook，因?yàn)橹袊?guó)零售市場(chǎng)的變革速度位列全球之首。AndersKristiansen曾服務(wù)于Bestseller綾致集團(tuán)，擔(dān)任該集團(tuán)中國(guó)市場(chǎng)副首席執(zhí)行官。不過(guò)，當(dāng)前中國(guó)的零售環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及中國(guó)消費(fèi)者的生活方式都與AndersKristiansen在中國(guó)就職時(shí)有著千差萬(wàn)別。比NewLook由盈轉(zhuǎn)虧更令市場(chǎng)擔(dān)心的是，該公司的評(píng)級(jí)在上年底被穆迪下調(diào)，之后，更是爆出ChristoWiese控股的零售控股集團(tuán)SteinhoffInternationalHoldingsNV(SNHJ.J)(SNH.F)財(cái)務(wù)作假，事件令ChristoWiese財(cái)富迅速縮水?dāng)?shù)十億英鎊。Steinhoff的財(cái)務(wù)丑聞亦令英國(guó)零售市場(chǎng)極度關(guān)注，因?yàn)?，過(guò)去幾年南非富豪大舉舉債收購(gòu)英國(guó)零售商，其中包括Poundland和BensonforBeds、Harveys以及NewLook等。2017年底，ChristoWiese旗下控制NewLook的基金B(yǎng)raitSE已經(jīng)對(duì)英國(guó)服飾零售商進(jìn)行商譽(yù)減值，英國(guó)公司在扭虧為盈計(jì)劃獲得進(jìn)展前，價(jià)值為0。倫敦投行PeelHunt分析師JonathanPritchard表示，目前來(lái)看Steinhoff的一切都會(huì)出售。零售分析師NickBubb則稱，在當(dāng)前環(huán)境下，賤賣(mài)業(yè)務(wù)幾乎是無(wú)需考慮的。周日，市場(chǎng)消息人士稱，鑒于英國(guó)公司的債券價(jià)格持續(xù)下降，已經(jīng)有人對(duì)該公司虎視眈眈，并存在通過(guò)債務(wù)重組買(mǎi)斷的可能。目前，NewLook的官方網(wǎng)站已經(jīng)設(shè)立了獨(dú)立的債權(quán)人通道。

這是巧合嗎？昨天，ofo宣布與中國(guó)信通院達(dá)成戰(zhàn)略合作，戴威的笑臉剛剛刷屏結(jié)束；今天，就有媒體爆出摩拜即將完成E輪融資的消息，據(jù)悉本輪融資多于10億美元，由美團(tuán)領(lǐng)投，騰訊等多個(gè)老股東和新投資方跟投，并且，美團(tuán)的資金已經(jīng)到賬。美團(tuán)加入摩拜陣營(yíng)，并不令人意外。2017年年底，愉悅資本的劉二海曾談到過(guò)美團(tuán)在摩拜的角色，他表示：“出行本質(zhì)上是流量門(mén)檻，美團(tuán)進(jìn)來(lái)是順理成章的事?！钡牵缊F(tuán)內(nèi)部人士回復(fù)投資界：“沒(méi)有此事”。Anyway，傳言再次霸屏。如果這接連的刷屏是巧合，只能說(shuō)共享單車(chē)雙巨頭的緣分深不可測(cè)。大戰(zhàn)升級(jí)現(xiàn)如今，ofo和摩拜之間的競(jìng)爭(zhēng)，早已不局限于同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、獨(dú)角獸之戰(zhàn)、資本大戰(zhàn)……他們從國(guó)內(nèi)打到國(guó)外，從線下殺到線上，并且隨著投資方的增加、融資金額的上漲，頻頻上演新番劇情，精彩程度讓吃瓜群眾頻頻感嘆“單車(chē)大戰(zhàn)比熱門(mén)網(wǎng)劇還吸睛”。投資界根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì)，成立至今，ofo已經(jīng)斬獲了10輪融資，總金額超過(guò)10億美元，參投資本方在20家左右；如果本次美團(tuán)領(lǐng)投傳言為真，則是摩拜斬獲的第11輪融資，摩拜的總?cè)谫Y額將超過(guò)20億美元，參投資本方在30家左右。下表為投資界根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)整理的ofo與摩拜系列融資詳情：伴隨著隊(duì)友越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)格局也在隨之變化。首先，基于單車(chē)行業(yè)，ofo和摩拜雖然是毫無(wú)疑問(wèn)的兩大巨頭，但是二者的地位也沒(méi)有十分穩(wěn)固。哈羅單車(chē)在2017年一年完成6輪融資之后，火速殺入第一梯隊(duì)，看其背后投資方，螞蟻金服赫然在列；并且，小藍(lán)單車(chē)也在2017年起死回生，收購(gòu)方為滴滴。此外，ofo、摩拜、小藍(lán)、哈羅的“四國(guó)殺”也只是戰(zhàn)場(chǎng)之一。其背后，滴滴與美團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。2017年3月，美團(tuán)開(kāi)始在南京試點(diǎn)網(wǎng)約車(chē)，2017年年底，美團(tuán)打車(chē)正式在北京、上海、成都、杭州、溫州、福州、廈門(mén)7城的APP上線打車(chē)入口，劍指滴滴。另外，摩拜的共享汽車(chē)和共享電單車(chē)也接連推出，似乎在資方支持下毫不畏懼滴滴的勢(shì)力。再往后看，阿里和騰訊的競(jìng)爭(zhēng)則生生不息。當(dāng)初滴滴爭(zhēng)戰(zhàn)網(wǎng)約車(chē)霸主、美團(tuán)大戰(zhàn)點(diǎn)評(píng)的時(shí)候，騰訊和阿里作為背后資方就沒(méi)有閑著，如今單車(chē)大戰(zhàn)，馬化騰也曾在朋友圈與朱嘯虎公開(kāi)“互懟”。馬云也曾公開(kāi)表態(tài)：“無(wú)論共享單車(chē)也好，還是當(dāng)年的滴滴快的也罷，作用不可小視。共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)低收入人群，收入和利潤(rùn)一定是不容易”。單車(chē)大戰(zhàn)已經(jīng)徹底升級(jí)為出行大戰(zhàn)，巨頭站隊(duì)、資本撐腰，相信新一輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)也將拉開(kāi)帷幕。ofo、摩拜傳了近一年的合并，談得怎么樣了？不知不覺(jué)，ofo與摩拜或?qū)⒑喜⒌南⒁脖粋髁诵∫荒炅?。起初，是ofo的投資人朱嘯虎先帶起這個(gè)話題，他在接受媒體采訪時(shí)表示：“在行業(yè)還沒(méi)有達(dá)到山窮水盡的時(shí)候就合并，需要一定的大智慧大格局，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候我覺(jué)得，再去打消耗戰(zhàn)沒(méi)有意義?！焙椭靽[虎一樣認(rèn)為“打消耗戰(zhàn)沒(méi)有意義”的投資人不在少數(shù)。由清科集團(tuán)、投資界主辦的“第十七屆中國(guó)股權(quán)投資年度論壇”上，ofo投資人王剛不僅明確希望ofo與摩拜合并，并且提出“我希望合并后的公司，滴滴能夠主導(dǎo)?！弊鳛閛fo與摩拜背后的兩大巨頭，馬云不僅公開(kāi)表達(dá)了自己態(tài)度，還替馬化騰發(fā)了言，他說(shuō)：“我知道騰訊是希望共享單車(chē)企業(yè)合并的。阿里做任何的兼并、合作都會(huì)思考對(duì)行業(yè)的貢獻(xiàn)，不能為了壟斷、為了早點(diǎn)收錢(qián)而做。”對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士分析：“馬云城府很深，他口口聲聲說(shuō)不知道阿里投了ofo，其實(shí)心里清楚誰(shuí)想推動(dòng)合并，于是投資ofo和哈羅單車(chē)制衡騰訊，這將是一場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)?！奔t杉資本中國(guó)基金合伙人周逵則表示：“可能大家份額都不太增長(zhǎng)的時(shí)候，是合并時(shí)機(jī)吧?！绷硪环矫?，他還指出“合并的阻力不來(lái)自投資人?！碧热羧绱?，那么創(chuàng)始人又是如何看待的呢？ofo創(chuàng)始人戴威曾對(duì)外回應(yīng)過(guò)此事，他的態(tài)度可以總結(jié)為：針對(duì)合并，“在共享單車(chē)行業(yè)合作是大于競(jìng)爭(zhēng)的”；針對(duì)資本的期待，“作為創(chuàng)業(yè)者，非常感謝資本，因?yàn)橘Y本助力了企業(yè)快速發(fā)展，但資本也要理解創(chuàng)業(yè)者的理想和決心，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該與投資人良性互動(dòng)，共同發(fā)展、解決問(wèn)題。”總而言之，關(guān)于合并一事，各方都給予了觀點(diǎn)，但是雙方創(chuàng)始人私下有沒(méi)有交流過(guò)我們并不清楚，肉眼可見(jiàn)的是，ofo與摩拜的戰(zhàn)爭(zhēng)還在繼續(xù)，并且戰(zhàn)火越燒越廣闊，而ofo投資人朱嘯虎已經(jīng)撤退了。

2月6日消息，一起惠獲悉，斑馬物聯(lián)網(wǎng)完成C輪融資，據(jù)傳其融資規(guī)模1億美元。據(jù)可靠消息透露，該輪融資由香港著名投資機(jī)構(gòu)ZEEMAN領(lǐng)投。一起惠了解到，在2015和2016年，斑馬物聯(lián)網(wǎng)曾獲招商財(cái)富、新加坡大華銀行、元禾基金、國(guó)大基金等參投的A、B輪融資。據(jù)介紹，斑馬物聯(lián)網(wǎng)是為跨境電商、電商平臺(tái)、外貿(mào)進(jìn)出口商家和廣大海淘用戶，提供海外倉(cāng)儲(chǔ)、集貨轉(zhuǎn)運(yùn)、保稅備貨、VMI庫(kù)存管理、跨境干線運(yùn)輸、進(jìn)出口通關(guān)、全球落地配送、退換貨管理、供應(yīng)鏈金融、采購(gòu)、支付物流等一系列綜合服務(wù)的“跨境物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”。并以全球倉(cāng)和運(yùn)輸線路為基礎(chǔ)，以IT系統(tǒng)為核心，整合上下游資源，形成多維生態(tài)鏈。通過(guò)C輪融資，利于斑馬物聯(lián)網(wǎng)整合資源、開(kāi)發(fā)閉環(huán)系統(tǒng)、全球布局，在跨境電商供應(yīng)鏈領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。據(jù)公開(kāi)資料，斑馬物聯(lián)網(wǎng)在2008年底成立，以海淘轉(zhuǎn)運(yùn)、代收轉(zhuǎn)寄業(yè)務(wù)趕上海淘熱，后又在全球建設(shè)物流中心，助力中國(guó)品牌遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，以跨境干線物流和海外倉(cāng)為基礎(chǔ)，逐步建立適應(yīng)新零售的跨境電商云供應(yīng)鏈體系。

2月5日消息，杭州古北電子科技有限公司（BroadLink）正式宣布完成D輪3.43億人民幣融資，本輪融資由中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，百度、立白集團(tuán)跟投，華興資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。對(duì)于新一輪融資之后的打算，BroadLinkCEO劉宗孺表示，公司的戰(zhàn)略投入將主要集中在三方面：一是在現(xiàn)有的“AI+IoT”布局上加大投入，增強(qiáng)固有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；二是對(duì)系統(tǒng)集成商和智能家居的上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)行投資并購(gòu)，以擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)規(guī)模；三是助力BroadLinkDNA互聯(lián)互通合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。據(jù)悉，BroadLink成立于2013年7月，在四年里整合了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù)，完成了從智能單品研發(fā)向?qū)I(yè)第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的轉(zhuǎn)型。BroadLinkDNASystem是目前全球較成熟的物聯(lián)網(wǎng)PaaS平臺(tái)之一，能夠幫助智能家居產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)快速無(wú)縫接入；2018年BroadLink將發(fā)布NB-IoT，藍(lán)牙m(xù)esh等網(wǎng)絡(luò)方案并與運(yùn)營(yíng)商展開(kāi)緊密合作。未來(lái)，BroadLink將與百度DuerOS等業(yè)務(wù)在智能家居行業(yè)合作落地，聯(lián)手在“AI+IoT”領(lǐng)域推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。據(jù)了解，BroadLink是第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，主打智能家居產(chǎn)品與服務(wù)領(lǐng)域。通過(guò)整合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù)，打通互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)通道，幫助傳統(tǒng)企業(yè)向智能轉(zhuǎn)型。目前，BroadLink的服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)覆蓋了智能單品銷(xiāo)售（ToC）、傳統(tǒng)家電/電工智能化（ToB）、智能化整體解決方案（ToIC，ToIndustry＆Commerce）三大板塊。數(shù)據(jù)顯示，2017年BroadLink自主研發(fā)的智能單品年銷(xiāo)售量達(dá)180萬(wàn)件，其中一半遠(yuǎn)銷(xiāo)至海外100多個(gè)國(guó)家；公司自主研發(fā)的智能模塊年發(fā)貨量達(dá)1500萬(wàn)片，客戶覆蓋了市面上主流家電/電工品牌。

近日，天天快遞總裁姚凱對(duì)外表示，天天快遞未來(lái)三年要實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的規(guī)模化發(fā)展，日均單量突破2000萬(wàn)(其中快遞業(yè)務(wù)達(dá)到1200萬(wàn)，倉(cāng)配服務(wù)達(dá)到500萬(wàn)，同城等新業(yè)務(wù)沖刺300萬(wàn))，末端網(wǎng)點(diǎn)突破10萬(wàn)+，100％縣鎮(zhèn)覆蓋。此外，為了提升天天快遞的整體服務(wù)質(zhì)量，解決消費(fèi)者體驗(yàn)痛點(diǎn)，姚凱還宣布設(shè)立15億元專項(xiàng)基金，用于激勵(lì)天天全網(wǎng)服務(wù)能力的提升。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，天天已經(jīng)占據(jù)了菜鳥(niǎo)裹裹項(xiàng)目60％以上業(yè)務(wù)量的攬收。天天快遞在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)分撥自動(dòng)化建設(shè)，建立片區(qū)樞紐-省級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)-城市分撥三級(jí)網(wǎng)絡(luò)。姚凱認(rèn)為，未來(lái)快遞的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入新時(shí)代“決勝服務(wù)，決勝場(chǎng)景，決勝效率”。一方面，眼下的快遞行業(yè)，國(guó)家政策全面向好，行業(yè)增長(zhǎng)依然很快。中國(guó)快遞件量突破401億件，增長(zhǎng)28％；行業(yè)整體發(fā)展快，登陸資本市場(chǎng)，國(guó)際化征程加速，并紛紛進(jìn)行跨界布局。另一方面，快遞場(chǎng)景變得更多元，邊界變得更模糊，新模式新技術(shù)更是層出不窮；總部和網(wǎng)點(diǎn)利益格局急需重塑，企業(yè)內(nèi)生力量成為未來(lái)發(fā)展的核心動(dòng)力；智能技術(shù)應(yīng)用開(kāi)始普及，人工智能將引發(fā)商業(yè)模式的重塑，科技化之路成為快遞物流的必然路徑。對(duì)于天天快遞來(lái)說(shuō)，進(jìn)入轉(zhuǎn)型期后，借助蘇寧物流在基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)資源、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等方面強(qiáng)有力的支持，面對(duì)新一輪的快遞升級(jí)之路，天天快遞迎來(lái)最好的換道超車(chē)機(jī)會(huì)。值得注意的是，姚凱為未來(lái)三年天天發(fā)展定下了“小目標(biāo)”：實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的規(guī)?；l(fā)展，日均單量突破2000萬(wàn)，其中快遞業(yè)務(wù)達(dá)到1200萬(wàn)，倉(cāng)配服務(wù)達(dá)到500萬(wàn)，同城等新業(yè)務(wù)沖刺300萬(wàn)。末端網(wǎng)點(diǎn)突破10萬(wàn)+，100％縣鎮(zhèn)覆蓋。目前，天天在全國(guó)各地的承包區(qū)網(wǎng)點(diǎn)是第一代站點(diǎn)，隨著線上線下的不斷融合，蘇寧全業(yè)態(tài)的不斷融入，未來(lái)蘇寧天天的新末端將呈現(xiàn)更多形態(tài)，自提柜、農(nóng)村、校園、社區(qū)等一系列場(chǎng)景將形成更加開(kāi)放的全新模式，并計(jì)劃今年上半年在全國(guó)多個(gè)區(qū)域進(jìn)行試點(diǎn)突破。為了提升服務(wù)體驗(yàn)，2018年蘇寧物流將為天天快遞設(shè)立15億元專項(xiàng)服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)基金，嘗試多個(gè)維度對(duì)用戶體驗(yàn)進(jìn)行提升。落實(shí)政策將于3月份陸續(xù)出臺(tái)。此項(xiàng)政策，致力于打造用戶服務(wù)好口碑，從根本上提升天天全網(wǎng)服務(wù)能力。

無(wú)人便利再怎么牛氣，從店到家這一段還需要?jiǎng)趧?dòng)力，硅谷在琢磨最后一公里的無(wú)人化。沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)踏板和檔桿，以及駕駛員的座位，這樣的一輛小車(chē)從城市倉(cāng)駛出，穿過(guò)城市，到了樓下，給你發(fā)一條含密碼的App通知，你下樓看見(jiàn)了這輛外觀類似四座小轎車(chē)的“配送員”，用密碼打開(kāi)其中一個(gè)車(chē)門(mén)，順利取到快遞，它又不急不忙地跑去下一家。這就是硅谷自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Nuro日前發(fā)布L4級(jí)無(wú)人駕駛配送車(chē)。如果說(shuō)看起來(lái)與普通汽車(chē)有什么不同的話，除了內(nèi)部沒(méi)有所有為人類駕駛準(zhǔn)備的部件，車(chē)頂上有感應(yīng)器陣列，包含激光雷達(dá)、光學(xué)相機(jī)和雷達(dá)。此外，Nuro車(chē)身比一般的車(chē)小，差不多像豐田漢蘭達(dá)一樣高，但要窄的多，差不是普通車(chē)一半寬。之所以設(shè)計(jì)成輕型的，是為了適合在社區(qū)或者城市里穿行。設(shè)計(jì)師們認(rèn)為，富余出來(lái)的三四英尺空隙，能幫助它更好避開(kāi)車(chē)禍。因?yàn)閷?duì)準(zhǔn)了貨物配送市場(chǎng)，Nuro無(wú)人車(chē)采用輕量化材料，降低車(chē)重，保護(hù)行人。車(chē)身兩側(cè)各有兩個(gè)可打開(kāi)的貨倉(cāng)，總體載重量超過(guò)100公斤。經(jīng)過(guò)18個(gè)月的發(fā)展，Nuro有六輛車(chē)在收集數(shù)據(jù)和優(yōu)化路線，持續(xù)喂養(yǎng)學(xué)習(xí)中的機(jī)器。這款無(wú)人配送車(chē)可以在模擬的道路環(huán)境中，完成紅綠燈識(shí)別、行人識(shí)別、自動(dòng)變道、以及自主通過(guò)四向停車(chē)路口等操作。雖然只裝貨不拉人，Nuro也還面臨著所有無(wú)人駕駛汽車(chē)的都會(huì)有的公開(kāi)行駛的挑戰(zhàn)。其已經(jīng)獲得了自動(dòng)駕駛圣地——加州的機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局執(zhí)照，準(zhǔn)備今年下半年上公共道路測(cè)試。另外，還需要美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全部的同意，才能在禁止完全無(wú)人駕駛的州運(yùn)行。無(wú)人配送的應(yīng)用場(chǎng)景很值得想象，電商送貨上門(mén)的最后一公里、外賣(mài)配送、便利店和商超的小范圍送貨等等。當(dāng)然，還有一些未解決的問(wèn)題，比如，沒(méi)有人把貨抗幾層樓，沒(méi)有人會(huì)敲門(mén)，消費(fèi)者拿到手里會(huì)不會(huì)更費(fèi)勁呢？怎樣防止人們不偷拿別人的貨物呢？很多細(xì)節(jié)值得商榷。目前，Nuro已經(jīng)完成了兩輪融資（都屬于A輪），累計(jì)獲得資金9200萬(wàn)美元。第一次融資由高榕資本領(lǐng)投，真格基金、網(wǎng)易創(chuàng)始人丁磊等跟投。第二次融資由美國(guó)機(jī)構(gòu)GreylockPartners領(lǐng)投，原投資方繼續(xù)跟投?，F(xiàn)在，Nuro的一大任務(wù)是與大大小小的零售商，以及潛在的量產(chǎn)制造商展開(kāi)協(xié)商。特斯拉的電動(dòng)半掛式卡車(chē)一面世就獲得了巨頭青睞，DHL、加拿大貨運(yùn)服務(wù)公司FortigoFreightServices以及沃爾瑪都訂貨了，準(zhǔn)備用來(lái)測(cè)試。

2月1日消息，小編獲悉，智能電動(dòng)床企業(yè)麒盛科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“麒盛科技”）今日宣布獲得紅星美凱龍、分享投資、歐派家居、居然之家等超2億元人民幣戰(zhàn)略融資。據(jù)悉，此次融資資金將用于擴(kuò)充產(chǎn)能以及拓展銷(xiāo)售等渠道。小編了解到，麒盛科技創(chuàng)立于2005年，原名嘉興市舒福德電動(dòng)床有限公司。是一家主打智能床研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，并致力于健康睡眠智能技術(shù)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用。據(jù)悉，公司于2014年在美國(guó)全資收購(gòu)2家美國(guó)床品經(jīng)銷(xiāo)商巨頭公司Ergomotion和Southbay，使得麒盛成為一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和售后服務(wù)為一體的綜合性跨國(guó)公司。據(jù)麒盛科技總經(jīng)理黃小衛(wèi)透露，公司近年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速，目前正積極推動(dòng)A股上市工作。將致力于完成“智能工廠”的打造，實(shí)現(xiàn)智能工廠生產(chǎn)智能床的雙智能。在大數(shù)據(jù)方面，希望把智能床收集到的用戶睡眠體征大數(shù)據(jù)和醫(yī)療數(shù)據(jù)打通，完成大數(shù)據(jù)對(duì)于用戶體驗(yàn)價(jià)值的模型打造和落地。產(chǎn)品方面，國(guó)際市場(chǎng)將推出針對(duì)家居綜合店渠道超薄床（ELEMENT）系列和針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道LEAF床系列，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則重點(diǎn)推廣現(xiàn)有產(chǎn)品。對(duì)于投資麒盛科技的邏輯，分享投資大居住基金主管合伙人崔欣欣總結(jié)了以下三點(diǎn)：一是智能床市場(chǎng)前景廣闊。與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家較高的智能床普及度相比，中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)知程度相對(duì)較低。在消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下，以“新中產(chǎn)階級(jí)”為代表的年輕家庭對(duì)居住質(zhì)量的要求不斷提升，對(duì)睡眠質(zhì)量越來(lái)越關(guān)注，為麒盛這樣的企業(yè)帶來(lái)了巨大機(jī)遇。二是產(chǎn)能充沛、制造專業(yè)且自動(dòng)化程度高。公司工業(yè)園的工廠與設(shè)備專業(yè)、先進(jìn)且規(guī)?；?，已積累超過(guò)13年的電動(dòng)床生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，在生產(chǎn)與制造環(huán)節(jié)擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)和領(lǐng)先地位，能夠給用戶提供最具性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。三是銷(xiāo)量絕對(duì)領(lǐng)先，公司多年銷(xiāo)量持續(xù)高速增長(zhǎng)。崔欣欣補(bǔ)充：“分享投資近年重點(diǎn)聚焦在大居住領(lǐng)域的投資。隨著中國(guó)房地產(chǎn)正從原來(lái)的增量市場(chǎng)進(jìn)入到存量市場(chǎng)，圍繞房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)的產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新領(lǐng)域孕育著巨大的機(jī)會(huì)。包括智能床這樣的智能家居產(chǎn)品領(lǐng)域，以及房產(chǎn)大數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)化家裝、裝配式裝修、房產(chǎn)交易服務(wù)、社區(qū)服務(wù)創(chuàng)新等等，跟我們的居住需求相關(guān)，能夠讓居住更美好的創(chuàng)新項(xiàng)目，都是我們密切關(guān)注的?！?/div>