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增長
8月6日消息,今日有媒體報(bào)道“小紅書將裁撤電商部門1/2的員工,該部門將從約500人縮減至200余人”。針對此報(bào)道,小紅書發(fā)表回應(yīng)稱,此為不實(shí)消息,當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,整體人員穩(wěn)定,并無裁員計(jì)劃。了解到,小紅書在今年5月完成由阿里領(lǐng)投超3億美元的財(cái)務(wù)融資,而此輪資金正是將主要用于擴(kuò)大和升級團(tuán)隊(duì),繼續(xù)加大在產(chǎn)品技術(shù)方面的投入,尤其是算法分發(fā)方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為用戶規(guī)模的不斷增長做更好的儲備。資料顯示,小紅書成立于2013年6月,擁有月度活躍用戶接近3000萬。目前,小紅書除了APP,已開通小程序,也是以用戶分享筆記形式。同時(shí)小紅書微信小程序也有商城,包含類目:美妝個(gè)護(hù)、服飾鞋包、母嬰、家居生活、服裝內(nèi)衣、家電數(shù)碼、保健品以及配飾等。以下為回應(yīng)全文:近期,我們發(fā)現(xiàn)有關(guān)于小紅書人員流動(dòng)異常的不實(shí)報(bào)道。對此,小紅書嚴(yán)正聲明,此消息為不實(shí)消息。小紅書當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,于今年6月份剛剛完成超過3億美元的財(cái)務(wù)融資,整體人員穩(wěn)定,并無裁員計(jì)劃。感謝所有關(guān)心小紅書的朋友們。分布在世界各地的2000多名小紅書人,將持續(xù)為創(chuàng)造一個(gè)美好、真實(shí)、多元的社區(qū)而不斷努力。小紅書2018年8月6日
一起惠2018-08-07 10:50:05416 次
一年一度的ChinaJoy,既是騰訊和網(wǎng)易這樣的游戲大廠大秀肌肉的舞臺,也是無數(shù)“茍活”的中小廠商們期待好運(yùn)氣能一炮而紅的機(jī)遇時(shí)刻??善渲凶钐貏e的當(dāng)屬另一大互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴,雖然曾經(jīng)表達(dá)過對游戲的輕蔑,但如今也不得不與游戲行業(yè)越走越近。很多人或許還沒注意到,淘寶小游戲已經(jīng)上線運(yùn)營兩個(gè)月了。這指的不是中國版《旅行青蛙》單單這一款上過新聞的海外引進(jìn)產(chǎn)品特殊案例,而是與微信小游戲一樣的小游戲平臺。一邊是微信小游戲上線半年、開放一個(gè)季度以來的大紅大紫,各種討論和爭議、產(chǎn)品政策調(diào)整從不間斷,開發(fā)者和用戶涌入微信小游戲,商業(yè)化的進(jìn)程也不斷加快。而另一邊,淘寶小游戲卻沒做任何宣發(fā)地低調(diào)上線,既不希望與微信小游戲正面碰撞,又想進(jìn)一步推進(jìn)淘寶兩年來的內(nèi)容生態(tài)化戰(zhàn)略——面對社交電商的沖擊,淘寶必須要想盡一切辦法守住用戶越來越有限的時(shí)間和注意力。與淘寶業(yè)已運(yùn)營許久的直播、短視頻、頭條等業(yè)務(wù)一樣,游戲也是內(nèi)容領(lǐng)域里的關(guān)鍵品類。淘寶小游戲平臺淘寶的小游戲平臺深藏在淘金幣體系里,具體入口是手機(jī)淘寶首頁-領(lǐng)金幣(淘金幣)-玩游戲。簡單測試下來,淘寶小游戲平臺的產(chǎn)品邏輯可能是,用戶購物交易產(chǎn)生優(yōu)惠需求-淘金幣可抵扣優(yōu)惠券-簽到領(lǐng)金幣的形式用戶體驗(yàn)一般-加入互動(dòng)性粘性更強(qiáng)的小游戲-玩游戲做任務(wù)可獲得淘金幣獎(jiǎng)勵(lì)-淘金幣可抵扣購物優(yōu)惠券。如此,一個(gè)交易與游戲的產(chǎn)品體系即可完成閉環(huán)。其實(shí)早在2014年,手機(jī)淘寶就曾短暫地上線過“游戲中心”。彼時(shí),阿里集團(tuán)還在集全公司之力運(yùn)營一款用來對抗微信的移動(dòng)社交通訊App“來往”,而“來往”也同時(shí)推出了兩款游戲。后來的事情大家都知道了,手機(jī)淘寶游戲中心和來往都沒有成功。但那時(shí)淘寶仍然對流量的獲取沒那么焦慮,在阿里的集團(tuán)戰(zhàn)略“Allin無線”支持下,淘寶在很短的時(shí)間內(nèi)把PC端流量成功轉(zhuǎn)化為移動(dòng)端流量,避免了在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代掉隊(duì)。但是到了2018年的今天,全網(wǎng)流量洼地屈指可數(shù),除了頭條系產(chǎn)品和微信,其余產(chǎn)品都難以做出增量。阿里必須用各種辦法找到流量。目前為止,淘金幣小游戲平臺上一共有16款小游戲,大多是輕度雙人對戰(zhàn)及關(guān)卡游戲,例如連連看、五子棋等。游戲內(nèi)置語音開關(guān),對戰(zhàn)時(shí)顯示雙方的頭像和ID,用戶在淘寶里玩游戲也可進(jìn)行一定程度的社交。在今年ChinaJoy期間的阿里游戲生態(tài)晚會(huì)上,阿里九游總經(jīng)理張楠楠在接受包括36氪在內(nèi)的媒體采訪時(shí)稱,淘寶小游戲平臺的數(shù)據(jù)增長非常快,但她并未透露具體數(shù)據(jù)?!堵眯星嗤堋返呢暙I(xiàn)幾個(gè)月之前,《旅行青蛙》是淘寶這個(gè)五億用戶級產(chǎn)品事隔多年后又一次在游戲領(lǐng)域的試水。在阿里體系里負(fù)責(zé)做IP衍生的阿里魚總裁吳倩當(dāng)時(shí)曾介紹,起初對《旅行青蛙》衍生品銷售定的目標(biāo)只是破億,但用戶高漲的熱情使得只用了一個(gè)半月就完成了這個(gè)目標(biāo)。可以說,是《旅行青蛙》讓阿里各個(gè)業(yè)務(wù)線重新看到了游戲IP的潛力。游戲一直是騰訊網(wǎng)易的主陣地,兩家公司基本上占據(jù)了中國游戲市場九成左右的份額。而作為電商巨頭,阿里對游戲的態(tài)度又一直有曖昧不清的歷史。從做渠道到收購UC做發(fā)行,從做發(fā)行到收購簡悅團(tuán)隊(duì)做內(nèi)容,阿里到底會(huì)怎么切入變現(xiàn)能力最強(qiáng)的游戲領(lǐng)域?整個(gè)行業(yè)都在觀望、等待阿里游戲頻繁的新動(dòng)作。張楠楠稱,雖然還不能說阿里游戲的頂級入口會(huì)在哪里,但只要能落地到具體場景,現(xiàn)在的《旅行青蛙》以后可能就會(huì)變成更多游戲的分發(fā)入口。比如,閨密群就是一個(gè)場景,此前淘寶可以滿足閨蜜群的購物分享與經(jīng)驗(yàn)交流需求,那么之后也可以嘗試滿足對輕度游戲的需求。淘寶里會(huì)有這樣的場景,阿里系的其它App也會(huì)有不同的場景,只要場景里用戶有對游戲的需求,就可以設(shè)置游戲入口。她透露,除了淘寶天貓,酒旅平臺飛豬、在線視頻平臺優(yōu)酷等都有可能會(huì)嘗試做游戲的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。未來游戲在阿里體系里存在非常大的想象空間。阿里的業(yè)務(wù)基因是強(qiáng)在供應(yīng)和銷售體系,在沒有超級IP、但對流量的需求日漸饑渴的現(xiàn)實(shí)狀況下,《旅行青蛙》這樣的輕度游戲IP承擔(dān)部分聚集流量的作用,也是很合理的情況。但張楠楠反復(fù)重申,強(qiáng)調(diào)“阿里游戲不是導(dǎo)流”。做游戲的最終目的當(dāng)然是為了電商交易,但阿里并非要在游戲里設(shè)置點(diǎn)對點(diǎn)跳轉(zhuǎn)到交易頁面,這是一種赤裸裸的導(dǎo)流輸血方式。而是把在淘寶里玩游戲比作游樂場,用戶在里面玩得久了,自然會(huì)多買一盒盒飯,或者多買一瓶水。這才是阿里對游戲的理解。因此,除了IP授權(quán)之外,對于阿里游戲旗下各平臺上的開發(fā)者來說,廣告仍然會(huì)是收入的主要來源。阿里巴巴是中國廣告收入最高的互聯(lián)網(wǎng)公司,擁有相當(dāng)成熟的廣告變現(xiàn)工具,“直接接入就好了?!睆堥f。值得注意的是,阿里游戲生態(tài)晚會(huì)已經(jīng)舉辦到了第三年,“嘗試”仍然是所有阿里游戲高管經(jīng)常提到的重要概念。
一起惠2018-08-06 10:32:34483 次
日前發(fā)布了截至6月30日的2018財(cái)年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。由于該公司在線廣告業(yè)務(wù)的強(qiáng)勢增長,百度上財(cái)季季度營收表現(xiàn)超過華爾街此前預(yù)期。財(cái)報(bào)顯示,按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算,百度第二季總營收為259.7億元(約合39.3億美元),同比增長32%.在收入構(gòu)成方面,百度第二季度在線廣告收入為人民幣211億元(約合31.1億美元),同比增長25%。其中,百度信息流產(chǎn)品在上一財(cái)季迎來快速發(fā)展。這一產(chǎn)品有些類似于Facebook的信息流功能,在其他競爭對手舉步維艱的情況下成功突圍。財(cái)報(bào)內(nèi)容顯示,歸屬于百度的凈利潤達(dá)64億元,同比增長45%,每股ADS攤薄收益為18.14元,去年同期的這一數(shù)字為11.31元;其中,移動(dòng)營收仍占據(jù)主要地位,在百度該季總營收中的占比達(dá)到了77%。除去一次性支出外,百度每股ADS攤薄收益為21.06元,超出此前分析師預(yù)計(jì)的16.46元。在盤后交易中,百度股價(jià)繼續(xù)上漲3%,收于每股254美元。
一起惠2018-08-02 09:24:24474 次
變,是整個(gè)時(shí)代發(fā)展最不變的法則。過去十多年,借助線上購物的紅利,成就了阿里以及京東等電商巨頭,也衍生出諸多垂直領(lǐng)域的電商平臺。與此同時(shí),線上電商的快速成長,也帶動(dòng)了快遞物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,更是推動(dòng)了順豐等多家公司的成功上市。不過,隨著傳統(tǒng)電商平臺發(fā)展遇到瓶頸,阿里京東們開始尋求轉(zhuǎn)型變革之路。近年來,新零售成為行業(yè)最熱的詞語,京東和蘇寧還分別提出了無界零售和智慧零售,但意思幾乎是大同小異。值得注意的是,電商行業(yè)在緊鑼密鼓地進(jìn)行著新零售的變革的同時(shí),順豐等快遞企業(yè)也都在擴(kuò)展布局相關(guān)業(yè)務(wù),進(jìn)軍新零售。不過,新零售嚴(yán)格意義上對于物流企業(yè)來說仍是跨行,在多次嘗試之后,相比較電商平臺,順豐等物流公司仍少了新零售的基因,走了一些彎路,做起來太難。順豐上線“同城急送”新零售的又一次嘗試在國內(nèi)主流快遞企業(yè)中,順豐可以說是老大哥的地位,不僅代表著業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平,也是快遞界轉(zhuǎn)型革新的標(biāo)桿。日前,在多次嘗試線下門店難有突破后,順豐上線了“同城急送業(yè)務(wù)”,承諾3公里平均30分鐘送達(dá),5公里平均60分鐘送達(dá),10公里平均90分鐘送達(dá)。根據(jù)順豐官網(wǎng)的介紹,目前該業(yè)務(wù)仍處于前期推廣階段,只在一二線城市提供。如果單從物流角度來看的話,順豐此舉可以完善其物流配送業(yè)務(wù),并且進(jìn)一步推動(dòng)營收的提升。當(dāng)前,即時(shí)配送服務(wù)很受歡迎,尤其是對于北上廣這種用戶需求多的地方,他們對于時(shí)間更為看重,也愿意為此付出更高的價(jià)格。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,閃送在2016年4月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,并在2017年的半年時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了三次融資,可見即時(shí)配送產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度之高。其實(shí),對于順豐來說,這也不是第一次推出即時(shí)配送業(yè)務(wù)。去年,順豐上線“即刻送”產(chǎn)品,與肯德基、麥當(dāng)勞以及天虹等合作,當(dāng)年取得了不錯(cuò)的成績。2017年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,順豐同城配送收入達(dá)到3.66億元,收入占比從2016年的0.09%上升至0.51%。同時(shí),順豐投資者關(guān)系總監(jiān)陳希文當(dāng)時(shí)在業(yè)績說明會(huì)上稱,2018年公司會(huì)大力發(fā)展行業(yè)解決方案的業(yè)務(wù),針對不同行業(yè)的痛點(diǎn)去制定個(gè)性化的物流方案。“同城急送”就是這樣一款產(chǎn)品。不同于去年的“即刻送”,“同城急送”受眾對象更廣,并且更偏向于C端用戶,是順豐在配送領(lǐng)域重要的補(bǔ)充之一。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,同城速遞已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè),預(yù)計(jì)到2020年市場規(guī)模將超2000億元。現(xiàn)如今,在“閃送”以及“點(diǎn)我達(dá)”等即時(shí)配送平臺發(fā)展較為成熟的背景下,順豐此時(shí)入局能夠獲取多少市場份額還是未知。不過,除了布局即時(shí)配送市場外,“同城急送”也是順豐在新零售領(lǐng)域的又一次嘗試鋪墊。對于新零售,我們往往只看到了前端,忽視了后端配送環(huán)節(jié)。所謂新零售的“新”并不只是指線上線下結(jié)合而已,更是一種供應(yīng)鏈鏈條服務(wù)的提升。而這一切,都需要配送服務(wù)的支撐。此次,順豐上線“同城急送”,不僅僅是對自有物流業(yè)務(wù)的完善,也是為商業(yè)化版塊鋪路搭橋。擺脫依賴性物流企業(yè)跨界零售求突破上文說到,快遞企業(yè)的蓬勃發(fā)展很大程度上是依賴電商,而這就導(dǎo)致各家快遞企業(yè)在競爭過程中,毛利率會(huì)下降,進(jìn)而影響快遞企業(yè)的收入,對股價(jià)也會(huì)造成一定的影響。為此,除了順豐之外,包括圓通以及百世快遞等多家快遞企業(yè)也都在跨界新零售領(lǐng)域以尋求突破。據(jù)悉,順豐早在2009年便開始跨界布局零售業(yè),推出“順豐E商圈”。之后,2012年,“順豐優(yōu)選”上線;2014年5月,順豐線下門店“嘿客”在全國啟動(dòng)。而在今年六月份,順豐旗下跨境電商平臺“Wow哇噢全球首家精選店”落戶重慶解放碑商圈。據(jù)了解,Wow哇噢精選店店鋪融入人臉識別、自助付款、行為分析等技術(shù),市民可在“無人”模式下自助下單購買。百世快遞這邊,2015年成立了百世店加,宣稱是一個(gè)打通廠家、便利店、消費(fèi)者的商業(yè)通道,一個(gè)實(shí)現(xiàn)批發(fā)、倉儲、配送、營銷一體化的服務(wù)中心。根據(jù)百世集團(tuán)發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,百世店加本季度收入為5.45億元,同比翻一倍。另外,去年七月份,圓通首家“媽媽菁選”生鮮便利店在普陀新湖明珠城正式亮相。門店不僅為社區(qū)居民提供快件、家政、干洗、家電維修等多項(xiàng)服務(wù),同時(shí)也充當(dāng)著社區(qū)生鮮店的作用,基本能夠滿足社區(qū)家庭餐桌和日常用品高頻剛需。表面上來看,快遞企業(yè)們跨界新零售是熱情滿滿,并且落地速度很快。但是,具體到業(yè)績和影響力方面,卻還差得很遠(yuǎn)。其中,順豐“嘿客”在布局2000家門店之后,便因?yàn)閿U(kuò)張速度過快而導(dǎo)致業(yè)績大幅下滑,目前也已經(jīng)改名為“順豐家”。除了便利店之外,順豐和中通還入局無人貨架。不過目前來看,影響力也都一般,遠(yuǎn)不及當(dāng)初的預(yù)期。對于快遞企業(yè)來說,愿意接受新鮮事物,尋求變革,這是一件好事。但是,從目前的表現(xiàn)來看,總給人感覺是力不從心,什么都做了,但是卻什么也都沒做好,比較中庸??梢钥隙ǖ氖?,“快遞+新零售”的服務(wù)模式正在成為業(yè)內(nèi)的趨勢,只是不斷試錯(cuò)之后,找到適合順豐們的路才是最重要的。多次“試水”失敗順豐為何還在頻頻布局?跨界轉(zhuǎn)型不是那么容易,即便是和新零售最為緊密的快遞行業(yè)。從近幾年的布局表現(xiàn)中可以看出,相比較傳統(tǒng)電商以及新零售創(chuàng)業(yè)公司,快遞企業(yè)總是給人慢半拍的感覺,即便是有錢有末端配送支持,也很難實(shí)現(xiàn)突破。一位順豐快遞小哥告訴TechWeb,“不是不希望公司拓展別的業(yè)務(wù),但是那么多次了,感覺都是小打小鬧,還不如好好發(fā)展物流快遞業(yè)務(wù),多給我們漲點(diǎn)錢?!备鶕?jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,目前每年七成左右的快遞包裹都是由電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生。面對有量的市場,多家快遞企業(yè)之間的競爭也導(dǎo)致企業(yè)的毛利率在下降。同時(shí),國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增長28.0%,業(yè)務(wù)收入增長24.7%,均較2016年增速相比有所下降。而除了傳統(tǒng)快遞企業(yè)之間的激烈競爭外,京東、蘇寧等電商平臺以及新興力量也在不斷加速入局快遞物流行業(yè),使得市場競爭更激烈。為了尋求新的盈利點(diǎn),快遞企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。新零售時(shí)代,盒馬鮮生等企業(yè)都在積極布局末端配送服務(wù),在最快的時(shí)間內(nèi)將商品送至用戶的手中,這也是新零售中最重要的一環(huán)。而快遞企業(yè)經(jīng)過長年的發(fā)展,在最后一公里的配送上有著較大的優(yōu)勢,新零售進(jìn)而也成為轉(zhuǎn)型的最大突破口。此次,順豐推出同城急送業(yè)務(wù),也是給新零售添磚加瓦做好末端支持。只是,這一次順豐的布局,結(jié)果如何也是充滿未知。跨界新零售順豐缺了點(diǎn)“互聯(lián)網(wǎng)基因”根據(jù)順豐公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2017年順豐營收為710.94億元,凈利潤為47.71億元。從體量上來看,順豐轉(zhuǎn)型在資金和渠道上都有優(yōu)勢。但有意思的是,我們翻看順豐跨界新零售的道路,發(fā)現(xiàn)其并沒有比其它互聯(lián)網(wǎng)巨頭慢多少,但卻總是火不起來,還虧損較多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,順豐商業(yè)版塊在2013~2015年的三年里,虧損累計(jì)達(dá)到16億元。此前,在談及新零售的話題時(shí),王衛(wèi)表示,新零售是線上線下銷售渠道的結(jié)合,商家對客戶的感知、對時(shí)效的要求會(huì)更高,擁有龐大的地面網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)領(lǐng)先的航空資源以及超過2000名研發(fā)人員的順豐科技正為全國品牌商打造一站式服務(wù),其中包括線上的電商配送以及線下供應(yīng)鏈服務(wù)。但是,從順豐的諸多新零售業(yè)務(wù)來看,更像是一種跟風(fēng),跟著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)后面走,傳統(tǒng)行業(yè)的作風(fēng)太重,缺乏一定的互聯(lián)網(wǎng)思維。2017年就有消息稱,順豐計(jì)劃未來一年要達(dá)到4500家線下店,2~3年內(nèi)建立上萬家線下店。但是,順豐忽略了一點(diǎn),大范圍布局線下的戰(zhàn)略,還需要末端配送服務(wù)的支持,還需要產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的通力合作,需要有自己的獨(dú)特的服務(wù)優(yōu)勢,而不僅僅是店面數(shù)量?;蛟S,這也與順豐做快遞起家有著一定的關(guān)聯(lián)。對于順豐來說,在拓展新業(yè)務(wù)之前,還要保證快遞業(yè)務(wù)具有一定的競爭力和優(yōu)勢,之后才能集中力量進(jìn)行轉(zhuǎn)型布局。這就導(dǎo)致整個(gè)轉(zhuǎn)型的執(zhí)行不夠堅(jiān)決,一些項(xiàng)目最后都不了了之。新零售給了快遞物流企業(yè)新的方向和新的想象空間,順豐作為整個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊也在積極地進(jìn)行轉(zhuǎn)型。只是缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的順豐在過去幾年走了很多彎路。未來,在面臨多重突破壓力的挑戰(zhàn)下,順豐不僅僅是要改變自己的戰(zhàn)略,更是要改變自己的思維方式。
一起惠2018-08-02 09:21:13501 次
這幾天,相信大家已經(jīng)被“8月起,一批新規(guī)將影響你的生活”刷屏了,其中最引人關(guān)注的無疑是“微信信用卡還款要收手續(xù)費(fèi)了”。中新經(jīng)緯客戶端注意到,有不少網(wǎng)友表示,將轉(zhuǎn)而選擇支付寶或者銀行App信用卡還款。此項(xiàng)收費(fèi)會(huì)否使騰訊大量用戶分流?專家分析表示,與同類第三方支付平臺相比,騰訊并未在信用卡還款功能上做太多宣傳推廣,用戶流失的可能性不大。今起微信信用卡還款將收費(fèi)7月1日,微信發(fā)布公告宣布,自2018年8月1日起,除了理財(cái)通鉑金、黃金會(huì)員以及“愛定投計(jì)劃”固定轉(zhuǎn)入500元以上的用戶可享受免費(fèi)還款服務(wù)外,所有理財(cái)通用戶的每筆信用卡還款都將被收取0.1%的費(fèi)用,最低0.1元錢。微信錢包界面對此,微信方面解釋稱,每一筆還款背后都會(huì)產(chǎn)生支付通道手續(xù)費(fèi),為了使廣大用戶享受部分免費(fèi)的產(chǎn)品體驗(yàn),騰訊財(cái)付通一直在投入成本進(jìn)行手續(xù)費(fèi)補(bǔ)貼。近年來,隨著信用卡還款業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,通道手續(xù)費(fèi)成本也在迅猛增長。事實(shí)上,這并不是微信第一次調(diào)整收費(fèi)規(guī)則。早在去年12月1日,微信就對該業(yè)務(wù)進(jìn)行了收費(fèi)調(diào)整,對每個(gè)自然月累計(jì)還款額超出5000元的部分按0.1%進(jìn)行收費(fèi),但當(dāng)時(shí)很多用戶對此新規(guī)沒有產(chǎn)生多大反應(yīng)。騰訊一季報(bào)披露數(shù)據(jù)顯示,目前微信用戶數(shù)已經(jīng)突破10億,達(dá)10.4億。而當(dāng)中有多少人會(huì)用信用卡還款這個(gè)功能呢?企鵝智酷發(fā)布的報(bào)告顯示,有13.6%的用戶會(huì)使用信用卡還款。據(jù)此測算,至少1億以上用戶會(huì)受到影響。也就是說,10個(gè)用戶里大概率有1個(gè)人使用此功能。得知微信信用卡還款要開始收費(fèi),不少人一開始有些懵,尤其看到“鉑金”“黃金”更是一頭霧水,這說的可不是王者榮耀的段位,而是理財(cái)通的會(huì)員劃分標(biāo)準(zhǔn)。去年理財(cái)通上線會(huì)員等級制度,共分為普通會(huì)員、白金會(huì)員、鉑金會(huì)員和黃金會(huì)員四個(gè)等級。而會(huì)員等級由又“理財(cái)值”決定,需要通過資金量、資金持有的時(shí)長以及完成任務(wù)的情況來決定。以理財(cái)值區(qū)間為準(zhǔn),四個(gè)會(huì)員等級分別為:鉑金會(huì)員:理財(cái)值≥50萬;黃金會(huì)員:理財(cái)值10萬~50萬(不含50萬);白銀會(huì)員:理財(cái)值1萬~10萬(不含10萬);普通會(huì)員:理財(cái)值1~1萬(不含1萬);也就是說,若想繼續(xù)享受微信信用卡還款免手續(xù)費(fèi),除了使用“愛定投計(jì)劃”固定轉(zhuǎn)入500元以上的用戶以外,需要通過騰訊理財(cái)通購買至少10萬元的理財(cái)產(chǎn)品。影響大不大?評論尬Skr人與兩年前微信宣布提現(xiàn)收費(fèi)輿論幾乎“一邊倒”的現(xiàn)象不同,中新經(jīng)緯客戶端通過采訪和梳理網(wǎng)絡(luò)主流觀點(diǎn)發(fā)現(xiàn),對于此次微信調(diào)整收費(fèi)的評論呈現(xiàn)兩極化。部分人認(rèn)為,因不使用微信信用卡還款功能而對自己影響不大;但也有使用該功能的網(wǎng)友表示,在銀行App等還款功能不收取費(fèi)用的情況下,自己多花錢并不劃算。中新經(jīng)緯客戶端采訪發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)大的一部分人表示,從未使用過微信信用卡還款功能?!霸趺丛谖⑿派线€款?沒用過啊!”在北京一家外貿(mào)公司上班的康晨(化名)表示,他都是在建行APP上直接還款,并且還是經(jīng)過提示才知道有微信信用卡還款功能。林靜(化名)目前在四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所工作,在談到為何不使用微信還款時(shí),她表示,由于工資卡統(tǒng)一是在招行辦理的,所以用招商銀行掌上生活app直接還款很方便。此外,一位金融機(jī)構(gòu)的從業(yè)人員也對中新經(jīng)緯客戶端表示,“我一般都用支付寶還款。由于工作性質(zhì)的原因不能進(jìn)行各類投資,我所有的積蓄都會(huì)存在余額寶里做理財(cái),所以基本所有的支付還款都會(huì)用支付寶完成?!碑?dāng)然,在騰訊宣布此項(xiàng)收費(fèi)后,網(wǎng)絡(luò)上也有一些不淡定的網(wǎng)友發(fā)聲,場面一度尬Skr人:@Py秦二爺:不好意思和我無關(guān),我用的是支付寶。@廢掉的一顆蔥:原來好像多少內(nèi)不用,現(xiàn)在全面收費(fèi)了。挺好,該現(xiàn)金現(xiàn)金,該網(wǎng)銀網(wǎng)銀,該信用卡信用卡。@貓的夏目和我的你:以后直接用銀行App轉(zhuǎn)賬還款,啥費(fèi)用都沒有!@沙特4297:手機(jī)網(wǎng)銀免費(fèi)轉(zhuǎn)賬,為啥要花這個(gè)錢?還有一位網(wǎng)友吐槽:“這個(gè)月我信用卡刷了2萬多,如果用微信還款的話,就要支付20多塊錢的手續(xù)費(fèi)?!彼f,20多塊錢夠我吃一頓外賣了,花這點(diǎn)錢來還信用卡,還不如直接轉(zhuǎn)到支付寶來還。查詢支付寶官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),支付寶信用卡還款確是不收手續(xù)費(fèi)的。支付寶官方介紹,目前,通過支付寶電腦端為自己還款免費(fèi),為他人還款則需要支付0.2%的手續(xù)費(fèi),最低每筆2元,最高25元。同時(shí),銀行App直接還款不收取任何費(fèi)用的,以工行融e聯(lián)App為例,點(diǎn)擊“信用卡”一欄選擇立即還款即可。專家:騰訊不怕被分流兩年前微信宣布提現(xiàn)收費(fèi)動(dòng)了所有用戶的“奶酪”,這次的信用卡還款收費(fèi)波及面較小卻還是引發(fā)了一些爭議,轉(zhuǎn)而投入支付寶懷抱的聲音也越來越多。微信是否考慮過這些影響?難道不怕被其他平臺分流嗎?獨(dú)立電信分析師付亮對中新經(jīng)緯客戶端表示,騰訊希望讓資金更多在自有體系內(nèi)流通,而減少投入大量成本支出。而微信信用卡還款收費(fèi)最直接原因就是支付通道費(fèi)太過高昂。需指出的是,自打央行實(shí)施“斷直連”后,用戶通過微信給信用卡還款,是通過騰訊財(cái)付通發(fā)起轉(zhuǎn)賬交易,然后再通過網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)賬到銀行處理的。特別是通過一家銀行的儲蓄卡給另一家銀行的信用卡還款(交易過程來看,是跨行轉(zhuǎn)賬服務(wù)),銀行會(huì)向騰訊收取通道費(fèi),正如騰訊方面所言,其“一直在投入成本進(jìn)行手續(xù)費(fèi)補(bǔ)貼”。單從個(gè)體用戶來看,這個(gè)費(fèi)用并不高,但攤在騰訊身上就是一筆大錢。數(shù)據(jù)顯示,微信財(cái)付通的用戶已經(jīng)達(dá)到8億以上,結(jié)合央行去年的數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)信用卡信貸總額為5.56萬億元,其中絕大多數(shù)都采用移動(dòng)支付還款(主要是微信和支付寶),即使拋開其他還款方式來計(jì)算,微信可能會(huì)承擔(dān)幾十億的通道費(fèi)用。此前,亦有業(yè)內(nèi)分析人士對媒體表示,微信支付因?yàn)槠鋸?qiáng)社交屬性,支付用戶數(shù)、交易額已經(jīng)穩(wěn)定,這也堅(jiān)定了微信要收費(fèi)的底氣和信心,已經(jīng)不害怕用戶流失?!巴ㄟ^收費(fèi)和減免激勵(lì)等方式,既降低微信支付團(tuán)隊(duì)運(yùn)營成本,又通過差異化服務(wù)、引流到理財(cái)投資服務(wù)中,讓微信生態(tài)內(nèi)的老用戶離不開?!痹摲治鋈耸糠Q。同時(shí),付亮也指出,“與阿里巴巴、京東相比,騰訊在信用卡還款功能上投入的宣傳并不大,也不存在所謂用戶流失的說法?!痹谒磥恚^使用“微信信用卡還款功能用戶達(dá)1億以上”的說法不一定準(zhǔn)確,實(shí)際用戶數(shù)可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于1億,因?yàn)檫€有大量不使用微信支付功能的用戶被算在內(nèi)了。
一起惠2018-08-01 09:52:53483 次
最近一段時(shí)間網(wǎng)上流傳著這樣一則有趣的新聞,有人打車打不到,于是找了個(gè)同城貨運(yùn)的貨拉拉。或許這只是個(gè)偶然事件,并非貨拉拉的營銷策劃。但這份機(jī)智在博人一笑的同時(shí),也讓貨拉拉以及它所處的同城貨運(yùn)行業(yè)走入了更多人的視線。事實(shí)上,這個(gè)看起來非常低調(diào)的領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展多年,在經(jīng)歷早期的爭議和探索后已經(jīng)有一些穩(wěn)定運(yùn)行的玩家。例如剛剛提到的貨拉拉,而在7月12日,58速運(yùn)也宣布完成第一期2.5億美元的融資,這也說明了經(jīng)歷資本寒冬、商業(yè)模式、盈利模式等多方面考驗(yàn)后,同城貨運(yùn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“去偽命題”標(biāo)簽,關(guān)于行業(yè)現(xiàn)階段核心要素以及未來競爭方面,也有了更加清楚的認(rèn)識。左手規(guī)模化,右手精細(xì)化:審時(shí)度勢的折中之術(shù)才是王道對于同城貨運(yùn)行業(yè)來說,雖說已經(jīng)經(jīng)過了幾年的發(fā)展,也有了類似貨拉拉、58貨運(yùn)等發(fā)展態(tài)勢良好的企業(yè),但終究一直都沒有誕生真正意義上的獨(dú)角獸,這也使得對于同城貨運(yùn)的行業(yè)特征值得進(jìn)行更深一層次的研究。燒錢大戰(zhàn)一貫是互聯(lián)網(wǎng)的拿手好戲,那么這個(gè)行業(yè)是否按照以往網(wǎng)約車、團(tuán)購大戰(zhàn)、共享單車一般打起“規(guī)模”戰(zhàn)?在過去幾年的發(fā)展情況來看,同城貨運(yùn)行業(yè)確實(shí)是按照互聯(lián)網(wǎng)過去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)去做,那就是“痛并快樂”的發(fā)展。一面規(guī)?;焖贁U(kuò)張,一面投入大、運(yùn)行效率低下等問題嚴(yán)重。事實(shí)上,唯快不破的競爭理論下,規(guī)模決勝理論在過去很多領(lǐng)域都已經(jīng)得到證明,滴滴、美團(tuán)的成功就是如此,在筆者看來,凡是可以以規(guī)模取勝的行業(yè)都有著以下幾方面特征。一方面,不易于快速復(fù)制擴(kuò)張的領(lǐng)域往往更強(qiáng)調(diào)擴(kuò)張速度。不容易的往往最具價(jià)值,以網(wǎng)約車為例,網(wǎng)約車還有一個(gè)重要特征就是地域性明顯,不符合邊際成本的遞減規(guī)律,基本上每到一個(gè)新地方都是一個(gè)從零到一的過程,每到一個(gè)新地方都需要靠燒錢推廣市場,尤其是在行業(yè)規(guī)范化之后,相關(guān)許可的獲取也成了快速擴(kuò)張的門檻。一個(gè)空白市場,率先進(jìn)去的玩家往往具備搶占用戶心智的價(jià)值,這一壁壘的建立往往很難被攻克,因此,輕裝上陣,快速槍戰(zhàn)市場就成了建立優(yōu)勢的不二法門。而同城貨運(yùn)行業(yè)明顯具備這一特征,用戶需求的培養(yǎng)、司機(jī)貨車的招募等都是極具本地化特征的要素,如今的貨拉拉、58速運(yùn)等平臺能發(fā)展到現(xiàn)在很大程度上就得益于之前搶占規(guī)?;葯C(jī)。一個(gè)簡單、門檻低的商業(yè)模式,誰先到達(dá)規(guī)模優(yōu)勢,誰就有行業(yè)競爭優(yōu)勢。另一方面,具備勞動(dòng)力密集型特征的互聯(lián)網(wǎng)公司更強(qiáng)調(diào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模。勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)在過去互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的幾年受到了沖擊,但在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,尤其是O2O、新零售等理念的先后涌起,以勞動(dòng)力密集型為主要特征的的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式開始不斷創(chuàng)造價(jià)值。基于懶人經(jīng)濟(jì)下的新經(jīng)濟(jì)特征,外賣也好,網(wǎng)約車也好,騎手或者司機(jī)的抽成都是有限的,人口密度較高和人力成本卻異常的低,打造出來一個(gè)規(guī)?;挠行Х?wù)網(wǎng)絡(luò)才是其商業(yè)價(jià)值的體現(xiàn),而同城貨運(yùn)正是如此,對城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)往往比較重視。通過前面兩點(diǎn),同城貨運(yùn)似乎是個(gè)規(guī)模導(dǎo)向的領(lǐng)域,然而通過對現(xiàn)在行業(yè)競爭格局進(jìn)行觀察,不難發(fā)現(xiàn)在過去一段時(shí)間的燒錢戰(zhàn)、規(guī)模戰(zhàn)當(dāng)中,同城貨運(yùn)領(lǐng)域的玩家依舊不少,藍(lán)犀牛、一號貨車、速派得、咕咕速運(yùn)等,市場上一度出現(xiàn)大量同質(zhì)化的平臺。而盈利模式、定價(jià)規(guī)則、司機(jī)的培訓(xùn)、貨損問題等基本要素一直都沒能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。如此看來,同城貨運(yùn)行業(yè)靠燒錢打出的規(guī)?;呛茈y殺死競爭對手的,走向精耕細(xì)作似乎也成了必然,這主要有以下三方面因素決定的:首先,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,“用戶粘性”絕對稱得上是一個(gè)熱詞。但“運(yùn)貨”,長期需要的人群往往都會(huì)自備運(yùn)貨工具,臨時(shí)使用的人群,很久才會(huì)用一次,這與吃喝住行等其它生活服務(wù)還是有很大不同,具備過于低頻的特征,行業(yè)很難建立起“用戶粘性”,不像其它規(guī)模取勝的行業(yè)快速建立起用戶習(xí)慣,基于規(guī)?;茈y實(shí)現(xiàn)用戶心智的占領(lǐng),這就需要從效率、體驗(yàn)等其它方面入手進(jìn)行精耕細(xì)作。在這一方面,同城貨運(yùn)行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士也表示,在風(fēng)口退去以后,通過一點(diǎn)點(diǎn)試錯(cuò)建立起的服務(wù)體驗(yàn)壁壘確實(shí)比用優(yōu)惠券燃燒起來的火墻要更加牢固。其次,產(chǎn)業(yè)本身規(guī)?;竭_(dá)一個(gè)瓶頸期。不同商業(yè)形態(tài)所需要的土壤肥料各有差異,外賣的滋生土壤可以是各級城市;打車的滋生土壤同樣也可以是各級城市。但同城貨運(yùn)的話,在一二線城市,還有部分三線城市需求往往會(huì)更大些,但低線城市的需求量明顯不足。因?yàn)橐欢€城市生活節(jié)奏更快,目標(biāo)用戶數(shù)量大,用戶時(shí)間碎片化特征明顯,互聯(lián)網(wǎng)思維濃重,對于同城貨運(yùn)這種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)形式更容易接受。而且這些城市的面積比較大,更容易產(chǎn)生貨運(yùn)的服務(wù)需求。而底線城市則正好相反,這也使得同城貨運(yùn)玩家在經(jīng)過規(guī)模擴(kuò)張后,很難進(jìn)行接下來的下沉攻擊,這也是行業(yè)瓶頸期的由來。而規(guī)模進(jìn)入一個(gè)相對穩(wěn)定的增長階段,則需要進(jìn)一步精耕細(xì)作提高效率,解決之前野蠻發(fā)展時(shí)期留下的后遺癥。最后,正如當(dāng)初馬化騰朱嘯虎朋友圈爭論共享單車時(shí)所說的:“再便宜、再性價(jià)比高的功能機(jī)在智能化浪潮下必然不堪一擊?!痹谥悄芾顺边@個(gè)大的時(shí)代背景下,任何行業(yè)都不能置身事外。對于同城貨運(yùn)行業(yè)來說,不少業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)的運(yùn)用是行業(yè)精細(xì)化運(yùn)作的必要手段。由此可見,同城貨運(yùn)似乎又是一個(gè)應(yīng)該精細(xì)化運(yùn)營的行業(yè)。而在以往的經(jīng)驗(yàn)中,效率與規(guī)模很多時(shí)候都會(huì)形成一個(gè)“二律背反”,畢竟資源本身是存量的,一方的多了,對另一方就會(huì)造成擠壓。加大精細(xì)化運(yùn)作往往犧牲規(guī)模,重視規(guī)模也很難全身心進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)作。事實(shí)上,對于同城貨運(yùn)來說完全可以打破這個(gè)“二律背反”。在行業(yè)初期,以規(guī)模主導(dǎo),但現(xiàn)如今更強(qiáng)調(diào)兩方面的協(xié)同實(shí)力。它不像共享單車那樣數(shù)量龐大,在取得規(guī)模進(jìn)行個(gè)體智能升級容易造成重復(fù)投放和資源浪費(fèi),貨車的個(gè)體數(shù)量較少,智能設(shè)備的投放其實(shí)不影響已經(jīng)投入使用的貨的。而且前面我們講過,行業(yè)受地域方面影響頗深,瓶頸期很快就會(huì)達(dá)到,即便規(guī)模上慢了半拍也不會(huì)造成特別大的影響,規(guī)模和精細(xì)完全可以同步進(jìn)行。因此,在行業(yè)早期快速擴(kuò)張的貨拉拉、58速運(yùn)等平臺如今都放緩了前進(jìn)的步伐,改為“兩條腿”走路,在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí),大幅大加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)經(jīng)營方式的精細(xì)化運(yùn)作。智慧物流不是決勝利刃:推倒邊界的壁壘重組才是最終的勝負(fù)手在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)投圈,投資人經(jīng)常會(huì)問創(chuàng)業(yè)公司這樣一句:“如果BAT想抄你的產(chǎn)品,你怎么辦?你的壁壘是什么?”。事實(shí)上,關(guān)于壁壘的思考問題是任何一個(gè)行業(yè)每一家公司不同的階段都需要考慮的問題,對于同城貨運(yùn)領(lǐng)域而言,效率的提升很大程度上取決于產(chǎn)業(yè)的智慧化進(jìn)程,因此不少人提出智慧物流會(huì)是決定最終結(jié)果的勝負(fù)手,但這真的是事實(shí)嗎?我們先看一下理想藍(lán)圖中,智慧物流推動(dòng)下的同城物流形態(tài)。不斷提升運(yùn)營效率這是基于新零售理念下智慧物流的最終理念。而同城貨運(yùn),解決的其實(shí)就是“車”與“貨”的信息匹配問題,具體來講其實(shí)就是通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)作為底層架構(gòu),進(jìn)行全自動(dòng)調(diào)度降低整體運(yùn)營成本。將配送信息貨物、時(shí)間、地點(diǎn)等與車輛運(yùn)載能力、位置、任務(wù)等以及路況信息三方面進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合和匹配,根據(jù)配送員位置、用戶位置、目的地進(jìn)行合理規(guī)劃路線,減少配送時(shí)間,從整體優(yōu)化入手實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高效運(yùn)作。那么做到這些的難度很高嗎?都是處于積極向上階段的創(chuàng)業(yè)公司,都有大的投資人背景,誰比誰的眼光會(huì)差很多?智慧物流的大背景下,行業(yè)各路玩家都會(huì)加大這些領(lǐng)域的布局,而且創(chuàng)新不易,技術(shù)研發(fā)本身其實(shí)是個(gè)持續(xù)性的進(jìn)程,試錯(cuò)成本很高,即便在技術(shù)上真的處于領(lǐng)先,但在具體實(shí)施階段是否采取也是個(gè)未知數(shù),畢竟技術(shù)越高,價(jià)值越大,投放成本也越高,但具體的效果上卻不一定會(huì)有多大差距。就像過去很多手機(jī)廠商都把跑分作為手機(jī)的一個(gè)重要賣點(diǎn),這在很大程度上其實(shí)是為了突出其“發(fā)燒友”的定位,同時(shí)也是營銷方面的需要。但是用戶直觀感受卻并沒有那么強(qiáng),只要達(dá)到心理預(yù)期的基礎(chǔ)分就可以了,性能的極致很多時(shí)候并不一定適合大眾消費(fèi)。同城貨運(yùn)領(lǐng)域,除非真的有絕對性的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,能夠給予運(yùn)營效率和用戶體驗(yàn)極大的提升,否則,在體驗(yàn)沒有太大差距的情況下,那么用戶決策的主要驅(qū)動(dòng)則要回歸到了價(jià)格上來,如此一來,技術(shù)價(jià)值高的企業(yè)反而不占優(yōu)勢。以往幾次工業(yè)革命一樣,技術(shù)的進(jìn)步更多地是充當(dāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,是整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步,絕不是一家的獨(dú)大。就最近幾年科技公司的表現(xiàn)來看,曾經(jīng)很多壁壘頗深的行業(yè),如今都將被“開源”的重拳打破,最終受益的也將是整個(gè)科技行業(yè),而人工智能方面,無論是谷歌、亞馬遜等世界科技巨頭,還是國內(nèi)的BAT,都曾有過技術(shù)開源對外輸出的表示。因此,我們可以得出結(jié)論:同城貨運(yùn)原先勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)特征明顯,行業(yè)進(jìn)入門檻較低,但隨著行業(yè)“智慧升級”的深入,行業(yè)的進(jìn)入門檻在不斷地提高。水漲船高,但同一片水域不會(huì)厚此薄彼,船與船之間不會(huì)因?yàn)椤八疂q”就能判斷彼此之間誰的“船身”更加堅(jiān)固,因此,技術(shù)不足以成為行業(yè)間競爭的決勝因素。那么行業(yè)競爭的關(guān)鍵在于什么呢?在筆者看來這主要取決于八個(gè)字:推倒邊界,壁壘重組。規(guī)模和效率在很多時(shí)候都被人們稱作是行業(yè)競爭的壁壘,但你有的,別人也有,那就稱不上了,如何在拉鋸戰(zhàn)中獲得更多的認(rèn)可,從而在規(guī)模上吞噬對手成為核心問題,在現(xiàn)階段,最簡單的做法就是盡可能的提供更多服務(wù),占據(jù)更多的用戶時(shí)間,這不僅僅是行業(yè)內(nèi)部競爭的需求,同時(shí)也是規(guī)避“野蠻人”的方式。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入深水區(qū)的今天,行業(yè)與行業(yè)之間的邊界變得越來越模糊,這也使得行業(yè)的競爭對手可能不只是在行業(yè)內(nèi)部,更多的可能還來自于外部勢力的侵入,很多領(lǐng)域的獨(dú)角獸都在想方設(shè)法將自己的優(yōu)勢從單一或少數(shù)支點(diǎn)上升到生態(tài)系統(tǒng)層面。例如美團(tuán),主營業(yè)務(wù)一定是團(tuán)購和外賣,但現(xiàn)在又涉足到了旅行、網(wǎng)約車、共享單車等多個(gè)生活服務(wù)領(lǐng)域,看似它在四處樹敵,但與此同時(shí)這背后也有一定的商業(yè)邏輯。其擴(kuò)張速度以及各個(gè)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性暫時(shí)不論,但出發(fā)點(diǎn)是沒錯(cuò)的,它攻擊的就是用戶生活的剛需性場景,每個(gè)用戶手機(jī)上的APP是有限的,時(shí)間又是那么的碎片化,因此類似于綜合類電商擠壓垂直電商的邏輯,一站式服務(wù)平臺戰(zhàn)勝單一垂直類服務(wù)平臺也是一定的。對于貨拉拉們來說也是如此。真正的優(yōu)勢應(yīng)該建立在多個(gè)堡壘上,而不是一個(gè)堡壘,應(yīng)該以主營業(yè)務(wù)為同城貨運(yùn)為基礎(chǔ),以此作為擔(dān)當(dāng)整個(gè)平臺生態(tài)賦能的前端流量入口,對其它細(xì)分市場進(jìn)行滲透。如此一來,一方面規(guī)避了周邊行業(yè)的野蠻人偷襲,先發(fā)制人搶占先機(jī);另一方面,正如前面我們所說的那樣,同城貨運(yùn)在生活場景中過于低頻,但如果能滲透其它相對高頻的場景這將在行業(yè)競爭中絕對會(huì)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在平臺服務(wù)矩陣的相互轉(zhuǎn)化上。因?yàn)橥ǔG闆r下,流量轉(zhuǎn)化的前提是要擁有較短的轉(zhuǎn)化路徑。用戶在使用平臺上某個(gè)高頻服務(wù)時(shí),潛移默化的會(huì)對其它暫時(shí)不就需要的服務(wù)功能留下印象,這就打入了用戶心智,一旦需要,往往會(huì)成為首選。這其實(shí)就形成了業(yè)務(wù)之間流量轉(zhuǎn)化的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,形成了一個(gè)具備強(qiáng)大競爭力和可持續(xù)性的生態(tài)體系,可以掌握更加詳細(xì)的相關(guān)用戶數(shù)據(jù)畫像,這在未來也是極具想象空間。而在具體業(yè)務(wù)擴(kuò)張的選擇方面,貨拉拉們其實(shí)也有著多重選擇空間,例如開篇那則新聞提到的網(wǎng)約車,當(dāng)前滴滴打車難的問題已經(jīng)愈演愈烈,這也使得行業(yè)風(fēng)口過去之后依舊會(huì)有曹操專車、美團(tuán)等玩家們的加入,老玩家易到的卷土重來。本身主打與“車”有關(guān)的城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò),貨拉拉們與網(wǎng)約車市場有著很多相似的運(yùn)營邏輯,涉足網(wǎng)約車市場不失為一種業(yè)務(wù)拓展的有效路徑。除此之外,就整個(gè)同城物流服務(wù)而言,同城貨運(yùn)終究只是個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,而其它各項(xiàng)業(yè)務(wù),例如新零售興起的同城即時(shí)配送、快遞服務(wù)、跑腿服務(wù)等項(xiàng)目,貨拉拉們其實(shí)也有著涉足的“基因”,同時(shí)也有利于建立更加完善和長遠(yuǎn)價(jià)值的城市物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),隨著新零售的不斷深入,在B端服務(wù)方面也有著很大想象空間。運(yùn)貨是核心,圍繞運(yùn)貨積累的用戶規(guī)模和活躍度,做服務(wù)品類的橫向擴(kuò)張,然后再反哺運(yùn)貨業(yè)務(wù),同時(shí)在垂直方向上精耕細(xì)作、擴(kuò)張規(guī)模、提供整體解決方案能力,打造擁有多個(gè)堡壘的生態(tài)組合拳,而這或許才是貨拉拉們發(fā)展和競爭的正確姿態(tài)。
一起惠2018-07-31 09:44:11656 次
北京時(shí)間7月26日晚,拼多多在上海、紐約同時(shí)敲鐘,正式登陸美國納斯達(dá)克市場。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的交易撮合,晚10時(shí)59分左右,拼多多股票正式開盤,開盤價(jià)26.5美元,較發(fā)行價(jià)19美元漲39.5%,總市值超過290億美元。一片質(zhì)疑聲中上市的拼多多,似乎打破了保守者對其股價(jià)的預(yù)估,不過,值得注意的是,有一個(gè)現(xiàn)象,那就是國內(nèi)電商股普遍上市即高漲是大概率事件,比如曾經(jīng)的唯品會(huì)和聚美優(yōu)品。因此,創(chuàng)立三年便奔赴上市的節(jié)奏,不免令外界擔(dān)憂拼多多快速進(jìn)場反而會(huì)后勁不足??v觀以往,阿里、京東皆經(jīng)歷過漫長時(shí)間的市場考驗(yàn)最終決定上市,如今成為電商兩極,而唯品會(huì)和聚美優(yōu)品這兩個(gè)曾經(jīng)熠熠生輝的新秀,創(chuàng)立將近4年匆匆上市,最初雖也經(jīng)歷股價(jià)暴漲、資本看好的高光時(shí)刻,但如今卻早已不復(fù)往日榮光。面對電商“前輩”們高開低走的前車之鑒,拼多多雖近期大漲,但從理性的角度來看,依然風(fēng)險(xiǎn)纏身,同時(shí)更值得思考的是,在而今的是非纏身、質(zhì)疑高峰時(shí)期,拼多多為何選擇在此時(shí)上市?資本輸血,拼多多到底缺不缺錢?2018年4月,拼多多獲得13.69億D輪融資,由騰訊、紅杉資本投資,自騰訊入股拼多多以來,按常理來推測,黃崢短時(shí)間內(nèi)基本不會(huì)有資金顧慮。據(jù)悉在這輪融資之前,拼多多賬上現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物金額高達(dá)86億元人民幣,也就是說,拼多多上市以前已經(jīng)囤積了百億元資金。但恰恰在這個(gè)時(shí)候,拼多多上市傳聞傳出,使得外界對其積壓許久的質(zhì)疑瞬間達(dá)到一個(gè)頂峰,一時(shí)間所有媒體的焦點(diǎn)都指向了這一尚未滿三歲的電商新人,圍繞其商業(yè)模式、供應(yīng)鏈困境、假貨云集等等問題,進(jìn)行了細(xì)致“解剖”,可結(jié)論總免不了消極。資金尚無顧慮的情況下,拼多多明明可以選擇經(jīng)歷多一些時(shí)間的市場驗(yàn)證,來平復(fù)質(zhì)疑之聲,可為什么還是執(zhí)著于今年上市呢?或許黃崢也認(rèn)為現(xiàn)在不缺錢,不代表以后不缺錢。首先最表面的一點(diǎn)就是虧損問題。數(shù)據(jù)顯示,公司2016年凈利潤為-2.92億元,凈虧損率-57.83%,2017年凈利潤-5.25億元,凈虧損率-30.11%,而2018年僅第一季度就虧損了2.01億元,凈虧損率-14.52%。當(dāng)然,和京東相比,拼多多一直以薄利多銷為優(yōu)勢,這種虧損面積算是小巫見大巫,更何況現(xiàn)有的資本儲備依然能夠支撐其虧損數(shù)年。但這種情況成立的前提是,未來一段時(shí)間公司虧損不會(huì)突然暴漲,可目前來看這一可能性很大。簡單拿銷售費(fèi)用舉例,2016年、2017年以及2018年第一季度,拼多多的銷售費(fèi)用分別為1.69億元、13.45億元、12.17億元,與之對應(yīng)地,拼多多2017年?duì)I業(yè)收入為17.44億元,2018年一季度營業(yè)收入為13.85億元。也就是說,今年第一季度拼多多將近九成的收入被用于做營銷。據(jù)招商證券研究報(bào)告顯示,2018年一季度拼多多獲客成本已達(dá)49元,遠(yuǎn)高于2017年的11元,顯然獲客成本逐漸提高是必然。所以拼多多為了維持之前的用戶增長速度不至于下滑得過快,很可能會(huì)繼續(xù)加大營銷支出,想想今年世界杯搶奪廣告位的瘋狂,可見一斑。不過更大的持續(xù)性投入在于拼多多轉(zhuǎn)型,當(dāng)拼多多通過上市和阿里、京東等老牌電商站在了同一競爭層面,為了和巨頭爭奪市場話語權(quán),需要更多的資金支撐其擴(kuò)張和改革。尤其是上市后,公司帶有的商業(yè)原罪將會(huì)逐漸放大,也逼迫拼多多不得不改。如此一來,一級市場出現(xiàn)“錢荒”的情況下,拼多多不能再靠現(xiàn)金儲備和融資過活。命系騰訊,拼多多“受寵”背后的憂慮頂著社交電商第一股的頭銜,拼多多上市即漲,說明資本對社交電商存有較大想象空間。但反過來想,拼多多過早上市,其實(shí)有一部分也是考慮到避免社交電商的商業(yè)模式以后遭受更大質(zhì)疑,從而錯(cuò)失最佳的上市時(shí)機(jī)。尤其是目前來看,騰訊對拼多多未來發(fā)展趨向產(chǎn)生的影響,已經(jīng)顯示出一些潛在的危機(jī),這可能也是激發(fā)拼多多著急上市的因素之一。在一次專訪中,黃崢曾直言,“我死了騰訊不會(huì)死,騰訊有千千萬萬個(gè)兒子”,進(jìn)而否認(rèn)騰訊對拼多多的扶持,指出被騰訊封殺過很多次。封殺不假,但微信生態(tài)圈對拼多多的扶持也是眾多用戶有目共睹,更直白地說,若是沒有微信的社交流量,拼多多也會(huì)不是如今的拼多多。不過這也決定了在流量方面,騰訊所擁有的絕對控制權(quán),長遠(yuǎn)來看,則成了拼多多上市后獨(dú)立發(fā)展的限制。一方面,如果微信流量無法轉(zhuǎn)化為拼多多的真實(shí)用戶,拼多多很難進(jìn)一步挖掘用戶價(jià)值。據(jù)招股書披露,拼多多用戶2017年人均GMV約在600元左右,而阿里電商平臺買家年貢獻(xiàn)GMV在7000-8000元之間。兩者的差距表明拼多多亟需提升客單價(jià),這就不得不依賴于平臺對用戶畫像、信息匹配、社交場景的把控,而前提就是用戶資產(chǎn)掌握在自己手中。所以拼多多不僅需要導(dǎo)流至app,防止微信斷流的風(fēng)險(xiǎn),更關(guān)鍵的是提高流量的自我生產(chǎn)能力。另一方面,微信的生態(tài)流量中,京東和拼多多同為依附者,上市前,拼多多的高速增長已經(jīng)被質(zhì)疑給京東帶來嚴(yán)重沖擊,如今上市后雙方的直面對抗可能會(huì)加劇。雖然一般情況下,騰訊并不參與旗下投資標(biāo)的的競爭,可在面向阿里這同一個(gè)敵人時(shí),騰訊不得不防止拼多多和京東走向惡性競爭。而與京東不同,尚未成熟的拼多多顯然更容易左右。如果說流量尚可引導(dǎo),那么社交生態(tài)卻很難模仿。日前,拼多多在主站內(nèi)上線了游戲“多多果園”,通過贈(zèng)送免費(fèi)水果的方式刺激用戶邀請好友、瀏覽商品,并嘗試將從微信獲取的流量導(dǎo)向拼多多App。值得注意的是,該游戲僅出現(xiàn)在App端,并未出現(xiàn)在拼多多小程序中,很顯然,拼多多在流量上已經(jīng)盡可能減少對微信的依賴??墒沁@種老用戶拉新的過程依然只有微信這一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)渠道,換句話說,即使未來拼多多流量不再依靠微信,但其商業(yè)模式得以維持的社交關(guān)系還是只能發(fā)生在微信,除非拼多多將用戶社交也獨(dú)立出來,不然無法割裂騰訊的影響。某種程度上,拼多多上市既能從資金上減弱對騰訊的依賴,也提供了去騰訊化的更多可能性。拼多多還能繼續(xù)幸運(yùn)下去嗎?對拼多多的成功,很多人表示看不懂,而黃崢則將其歸功于運(yùn)氣。他坦言,“它背后是一個(gè)大勢,我們是上面開花的人,只要你在正確的方向上,就會(huì)有爆發(fā)式的增長?!鄙缃浑娚痰摹皠荨?,推動(dòng)拼多多實(shí)現(xiàn)了電商行業(yè)不曾有過的商業(yè)奇跡,但以上市為起點(diǎn),拼多多的運(yùn)氣還能否持續(xù)下去,又或者說,拼多多如何從靠運(yùn)氣轉(zhuǎn)變?yōu)榭繉?shí)力,這是其維持現(xiàn)有股價(jià)漲勢的關(guān)鍵。雖然黃崢樂觀地將上市表示為接受市場監(jiān)督的機(jī)會(huì),可是更直白地講,上市后拼多多原來的質(zhì)疑將會(huì)在資本市場進(jìn)一步放大,不知黃崢是否做好了應(yīng)對之策。比如假貨問題,當(dāng)拼多多興致沖沖地赴美上市,我們看到,紐約時(shí)報(bào)的一則報(bào)道令其倍顯尷尬。一家名為Daddy’sChoice的紙尿褲制造商向紐約聯(lián)邦法院提起訴訟,稱拼多多在知情的情況下允許銷售帶有Daddy’sChoice名稱的仿冒產(chǎn)品。該品牌去年首次向拼多多投訴時(shí),平臺刪除了相關(guān)產(chǎn)品,但是很快這些仿冒產(chǎn)品換了個(gè)名字又再次出現(xiàn)。時(shí)至今日,淘寶網(wǎng)還時(shí)不時(shí)地被美國拉入“惡名市場”名單,導(dǎo)致阿里形象大為損傷,而黃崢則言道拼多多要沿著阿里走過的路重新來過,可想而知拼多多的假貨問題到了何種程度。而核心問題在于,不同于淘寶打假的留有余地,拼多多若是治假,將會(huì)動(dòng)搖到其社交電商的根本,即性價(jià)比。一則,據(jù)消費(fèi)者投訴事件可看,越是低價(jià)商品越是制假的集中地,尤其是電器商品充斥著各種小廠組裝貨。這說明拼多多拼團(tuán)模式的建立,一定程度上依賴山寨商品的低價(jià)吸引力,一旦掃清制假,拼多多商品單價(jià)可能普遍上漲,越拼越低的玩法也就不一定成立。二則,拼多多若想提升產(chǎn)品質(zhì)量,是否會(huì)波及到其本身薄利多銷的爆款邏輯。黃崢曾向媒體坦承,拼多多的最終模式是使得上游能做批量定制化生產(chǎn),而最現(xiàn)實(shí)的模式就是C2M,實(shí)現(xiàn)從用戶到制造商的直連,將代理商、經(jīng)銷商等排除在外,去除所有流通和加價(jià)環(huán)節(jié)。只是這對拼多多的供應(yīng)鏈提出了很大的考驗(yàn),尤其是它在大型供應(yīng)商面前依然沒有話語權(quán),故而只能依賴中小廠商的剩余產(chǎn)能,但他們對商品質(zhì)量的把控顯然不甚理想。至于跟隨京東和天貓走品牌路線,對拼多多來講更是難于登天,稍有知名度的品牌都不會(huì)自降身價(jià)來拼多多走銷量。由此,治假問題牽一發(fā)而動(dòng)全身,除非拼多多從根本上轉(zhuǎn)型。在整個(gè)電商概念股被資本普遍看好的背景下,上市從來都不是拼多多的一道坎,真正的坎在于上市后避之不及的問題。
一起惠2018-07-30 10:58:03475 次
在成田機(jī)場一過海關(guān),秦先生一家人就在電梯和城鐵站通道看到了微信支付的廣告牌,全中文的廣告語傳遞的信息很明確:中國游客,我們在日本準(zhǔn)備好了。在酒店樓下的HomeMart里,操著生疏英語的店員看著結(jié)賬的秦先生,指了指收銀臺上小指示牌,“AlipayOK!”而在新宿和秋葉原的一些小超市和商店里,這一句簡單的英文也可以經(jīng)??吹?。對于類似秦先生這樣的中國游客而言,只帶手機(jī)逛街購物逐漸成為可能。這些場景似乎都在向當(dāng)?shù)氐闹袊慰蛡鬟f著一個(gè)信息:移動(dòng)支付的兩大巨頭已經(jīng)在當(dāng)?shù)厣碳以?,盯著你的荷包了。不僅在日韓等亞洲國家,在北美市場這樣的景象也在悄然蔓延。支付寶和微信支付海外市場發(fā)力:視游客為“導(dǎo)游”,潛力巨大7月18日,CNBC刊文報(bào)道:騰訊正在加快將微信支付拓展到美國的步伐。這意味著今年下半年,會(huì)有更多美國商家接受中國游客使用微信支付方式進(jìn)行付款(中國游客將手機(jī)微信上的條形碼展示給海外商家,等待商家掃描二維碼之后,便可以使用國內(nèi)銀行賬戶為商品或服務(wù)買單)。在中國擁有超10億用戶、且其中約8億在使用支付功能的微信,已在一些海外市場暫停開發(fā)當(dāng)?shù)匕姹疚⑿殴δ艿膰L試。取而代之的是,專注于與接受微信付款的海外商戶簽約,使中國游客在海外購物時(shí)仍然可以繼續(xù)使用微信付款。讓游客當(dāng)“導(dǎo)游”,讓自己的移動(dòng)支付滲透到當(dāng)?shù)厣碳业囊曇爸?,是支付寶和微信支付目前扎根海外市場最?yōu)雅也是最有效的方式。事實(shí)上,僅在2018年春節(jié)期間,便有約650萬名中國游客赴海外旅游。平均每人花費(fèi)1500美元。相當(dāng)于總計(jì)97.5億美元的可尋求的業(yè)務(wù)和機(jī)會(huì)(僅僅是在這十幾天之內(nèi))。而北美地區(qū),在2017年就吸引了超過400萬名中國游客。不過,支付寶和微信支付在進(jìn)入海外市場時(shí),都面臨一個(gè)最大的挑戰(zhàn)——將其支付平臺與當(dāng)?shù)氐你y行系統(tǒng)整合。應(yīng)對當(dāng)?shù)卣呒吧虡I(yè)生態(tài)挑戰(zhàn)的海外落地模式:合作伙伴先行俗話說,強(qiáng)龍不壓地頭蛇。如果海外商家希望使用這兩家移動(dòng)支付平臺來促進(jìn)旅游消費(fèi),會(huì)是好事。但如果在其交易過程中,賬號不能和當(dāng)?shù)氐你y行或交易系統(tǒng)連接起來,一切都會(huì)變成未知數(shù)。通常各大公司在自家地盤以外的國家或市場擴(kuò)張時(shí),偏好低風(fēng)險(xiǎn)或資金準(zhǔn)備較少的早期公司會(huì)傾向于選擇低端的許可證/經(jīng)營模式,而口袋中比較充裕的公司則會(huì)走合作模式或合資企業(yè)及并購路線。這一次,基于用戶黏性已經(jīng)很高的消費(fèi)者基礎(chǔ),支付寶和微信支付平臺都選擇了在全球并購或?qū)ふ液献骰锇閬黹_發(fā)當(dāng)前用戶基礎(chǔ)的路線。支付寶先后在美國與多個(gè)利益方如銀行業(yè)巨頭、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)摩根大通集團(tuán)、支付解決方案提供商Verifone、美國首家華人超市iFresh及其它多家零售商簽署了合作伙伴協(xié)議,以擴(kuò)大足跡進(jìn)入北美地區(qū)。其中iFresh零售連鎖店在今年接受消費(fèi)者在其線下零售店和線上超市使用支付寶進(jìn)行付款。而美國移動(dòng)支付平臺Citcon則在去年宣布與微信支付合作,以將其帶入北美。值得注意的是,這些合作伙伴的關(guān)系不是排他的。微信支付跨境運(yùn)營部門負(fù)責(zé)人7月在采訪中提到,“在美國,微信支付想要從最為中國人所熟知的商店,比如大型商場及奢侈品商店入手。當(dāng)讓微信支付在這些地點(diǎn)落地成功以后,便會(huì)有好的案例展示來進(jìn)行下一步的商家拓展。”有趣的是,支付寶和微信支付都在2018年初與退稅公司簽訂了合作關(guān)系,使中國游客不需要在機(jī)場排隊(duì),直接通過手機(jī)上的應(yīng)用軟件便可以進(jìn)行消費(fèi)退稅。微信支付還計(jì)劃為國外游客提供店內(nèi)實(shí)時(shí)退稅。所有這些協(xié)議都集中于使盡可能多的國外商家接受支付寶和微信支付方式。這樣無論中國游客在哪里,都可以依賴他們最喜歡的移動(dòng)支付平臺??梢钥匆姡诤M馐袌?,支付寶和微信支付在合作伙伴上投入了更多的時(shí)間和精力,借助合作伙伴與美國商家已有的連接,鼓勵(lì)更多的美國商家參與。同時(shí),這些合作伙伴關(guān)系,可以助力于兩大平臺在市場和商家前闡明各自的全球戰(zhàn)略。除此之外,由于中國外匯管理局的規(guī)定,海外的支付寶和微信支付款項(xiàng)需要被確保用于合法消費(fèi)。因此在海外,這些作為合作伙伴的解決方案提供商如Citcon會(huì)負(fù)責(zé)對商戶進(jìn)行背景調(diào)查,以確保其業(yè)務(wù)性質(zhì)合法。海外商家接受支付寶和微信支付方式的初始成本則取決于其是想要安裝一個(gè)獨(dú)立的POS終端(適用于小型商家),還是想要將微信支付或支付寶支付整合到其支付系統(tǒng)軟件中(通常大型商家會(huì)需要)。海外落地:有成功,也有失敗,支付技術(shù)及市場營銷經(jīng)驗(yàn)是關(guān)鍵一年以前,亞洲金融顧問機(jī)構(gòu)Kapronasia的研究顯示,在1000名接受調(diào)查的中國消費(fèi)者中,21%的人從未在國外使用過支付寶或微信支付,而61%的人則說自己不知道可以使用這兩種支付方式或者商家不提供這兩種選擇。而一年以后,截止到2018年3月,微信支付已經(jīng)可以在25個(gè)國家和地區(qū)支持13種不同幣種的交易。在美國以中草藥品著稱的TS零售商場的營銷經(jīng)理文森特·熊說:“自從2017年開始接受支付寶付款方式以后,公司的營業(yè)額增加了35%。盡管不能將這種大規(guī)模的跳躍僅僅歸功于移動(dòng)支付,但移動(dòng)支付方式就是未來,這不僅僅是因?yàn)橹袊M(fèi)者?!毕馮S這樣的零售商,其某些稀有藥草和藥品如燕窩的價(jià)值超過數(shù)千美元。此時(shí),為中國消費(fèi)者提供移動(dòng)支付的選項(xiàng)是有利的。“使用支付寶和微信支付對中國消費(fèi)者來說更容易,因?yàn)檫@些金額會(huì)直接從他們的中國賬戶中劃取?!蔽纳卣f,“讓客戶從中國轉(zhuǎn)大數(shù)額的資金到美國,不是很方便。如果可以直接使用中國賬戶的錢,他們更愿意用這些錢來購買商品。”“隨著越來越多的人使用智能手機(jī),我們將更多的市場營銷預(yù)算從桌面轉(zhuǎn)移到移動(dòng)端?!蔽纳卣f,“因?yàn)樵诜治鰯?shù)據(jù)時(shí),我們發(fā)現(xiàn)大多數(shù)用戶更愿意使用移動(dòng)支付,而不是桌面端支付。不過,移動(dòng)支付只是人們使用智能手機(jī)購物的大趨勢之一。移動(dòng)端的技術(shù)對商業(yè)更友好,因?yàn)樗试S商家直接向消費(fèi)者推送通知和促銷信息。然后這些消費(fèi)者可以直接快速方便地點(diǎn)擊到站點(diǎn)進(jìn)行購買?!盋itcon公司的首席執(zhí)行官查克·黃則以成功使用微信作為支付方式及其小程序作為市場營銷手段的DFS環(huán)球免稅店為例。在過去,DFS環(huán)球免稅店有大約八家機(jī)場商店。即使這八家商店以24小時(shí)*7天的方式全年無休地營業(yè),可能也無法達(dá)到一年百萬級別的游客量。但是現(xiàn)在通過小程序,它們向接近十億的中國消費(fèi)者打開了大門。而這體現(xiàn)了支付寶和微信支付平臺的強(qiáng)大市場營銷能力。代表商家向消費(fèi)者推送促銷信息,鼓勵(lì)用戶使用其移動(dòng)支付服務(wù)。這對商家有利,因?yàn)樯碳业钠放票煌茝V給更多的消費(fèi)者。文森特還認(rèn)為,“移動(dòng)支付在中國很流行。而微信支付和支付寶之間還存在著競爭關(guān)系。所以,它們會(huì)給我們優(yōu)惠。比如在微信支付上消費(fèi)超過300元人民幣時(shí),便可以打九折。它們使用市場營銷來促使人們選擇自己,而不是其對手。”支付寶和微信支付面對更多挑戰(zhàn):除了適應(yīng)還是適應(yīng)中國的移動(dòng)支付巨頭在海外市場拼殺的這幾年,交了很多學(xué)費(fèi)也汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先是要改變商戶的使用習(xí)慣。美國認(rèn)證協(xié)會(huì)全球消費(fèi)者支付領(lǐng)域的解決方案實(shí)踐負(fù)責(zé)人盧·祖勞夫斯基說:“對習(xí)慣處于銀行卡市場的我們來說,并不希望改變自己的習(xí)慣,然后去學(xué)習(xí)接受另一種新的支付方式?!倍瑯涌梢宰鳛樯碳掖淼某鲎廛囁緳C(jī)也有一定代表性。以香港出租車行業(yè)為例,雖然支付寶和微信支付在進(jìn)入北美市場前,已先進(jìn)入中國香港市場。但截止到今年5月,并不是所有的當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)都愿意接受電子付款。大多數(shù)乘客還是得用錢包代替智能手機(jī)來結(jié)算出租車費(fèi)用。去年12月底,有超過1000輛出租車注冊了微信支付,同時(shí)有超過1500輛出租車選擇支付寶。到今年5月初,香港通用電子收費(fèi)系統(tǒng)八達(dá)通宣布超過1000位司機(jī)注冊了其應(yīng)用軟件。但即使將這些數(shù)字全部加起來,也只占據(jù)了香港所有18163輛出租車中的一小部分。而要說到香港出租車司機(jī)為什么不太愿意接受電子付款,部分原因是因?yàn)楫?dāng)?shù)乩淆g化的出租車司機(jī)不像乘客那樣精通科技。根據(jù)香港立法委員會(huì)最新公布的一份藍(lán)圖報(bào)告,香港出租車司機(jī)的平均年齡是58歲。其次是要提高海外商戶對兩大支付平臺的了解。支付服務(wù)提供商Cancan的管理總裁坎迪斯·庫表示:“西方國家品牌對中國的移動(dòng)支付方式接受較慢,部分原因是因?yàn)樗麄儧]有意識到中國內(nèi)地的移動(dòng)支付市場有多大?!薄暗蜐B透率也部分來自于中國游客在國外購物時(shí),沒有意識到他們可以使用移動(dòng)支付方式?!贝送猓诤M獾囊苿?dòng)支付方式中,對安全問題的擔(dān)心排名也相當(dāng)高。有超過37%的人承認(rèn)“不確保其是否安全”。最后要應(yīng)對可能的政策干預(yù)。今年初,阿里的螞蟻金服公司嘗試以12億美元收購美國轉(zhuǎn)賬公司速匯金的計(jì)劃,由于美國華盛頓政府方面在國家安全顧慮上的原因的介入,最終被撤回。如果這筆交易被通過,阿里將有機(jī)會(huì)連接全球35萬個(gè)貨幣兌換點(diǎn)。而今年五月,越南政府也出于避免非法線下交易的原因,禁用了部分微信支付和支付寶交易。對于兩大巨頭而言,未來市場的不確定性可能還有很多,而應(yīng)對政策干預(yù)的唯一方法,就是要花費(fèi)更多的人力物力去了解當(dāng)?shù)卣男枨?,主?dòng)掌握與政府機(jī)構(gòu)的交流機(jī)制?!窘Y(jié)束語】自從2000年移動(dòng)支付行業(yè)開始出現(xiàn)以來,市場份額的爭奪戰(zhàn)是無情的。最開始中國市場充斥著支付寶、微信支付和其它小玩家。強(qiáng)勁的國內(nèi)競爭阻礙了更進(jìn)一步的增長,但同樣的努力卻可以在國外獲得更多的利益?;谶@些因素,支付寶和微信支付的戰(zhàn)爭繼續(xù)著,并在2015年擴(kuò)張到了海外。這一次,它們瞄準(zhǔn)的是每年去國外旅游的1億多位中國游客。和以往開拓任何一個(gè)新市場一樣,阿里和騰訊面對的是目標(biāo)市場不同的國情、民情及支付生態(tài)背景。不管其海外拓張進(jìn)展是快還是慢,我們?nèi)詰c幸看見它們在不斷前行。在新市場中的試錯(cuò),對這些科技巨頭來說不會(huì)第一次。但試錯(cuò)后對全球市場脈絡(luò)尤其是金融科技領(lǐng)域的精準(zhǔn)把握、以及在此過程中積累下來的大量的用戶和地理位置等數(shù)據(jù),都會(huì)成為兩大公司各自的寶貴經(jīng)驗(yàn)?;蛟S在這場看起來毫無盡頭的支付寶和微信支付大戰(zhàn)中,二者有無數(shù)個(gè)理由繼續(xù)前進(jìn),已沒有一個(gè)理由要后退。至于何時(shí)支付寶和微信的二維碼可以出現(xiàn)在全球的每家商店里,又或者在那之前,它們是否會(huì)被目標(biāo)國家的政府或市場“拒絕”,時(shí)間會(huì)給出最好的答案。
一起惠2018-07-30 10:53:25403 次
據(jù)國外媒體Fortune報(bào)道,作為行業(yè)先鋒和世界上最大的共享單車獨(dú)角之一,ofo當(dāng)前卻在大大縮減其全球業(yè)務(wù),包括減少在美國的服務(wù)。這一舉動(dòng)是全球移動(dòng)出行市場戰(zhàn)爭的一個(gè)最新轉(zhuǎn)折——中國兩大科技巨頭阿里巴巴和騰訊以及美國兩大打車服務(wù)Uber和Lyft都是這場戰(zhàn)爭的主角。ofo是一家總部位于北京的初創(chuàng)企業(yè),去年夏天進(jìn)入美國市場,先是在西雅圖的街道上推出了1000輛小黃車。自那以來,該公司已在30個(gè)大城市部署了4萬輛自行車。就在今年6月,ofo還表示希望在今年年底前覆蓋100個(gè)美國城市。因此,當(dāng)ofo上周宣布它的美國業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)而進(jìn)入“休眠模式”時(shí),很多人都驚訝不已。隨著它在多個(gè)城市停止服務(wù),估計(jì)它的100名美國員工中將有70人失去工作。該公司的三名美國高管已經(jīng)離職。該公司將其撤退舉動(dòng)歸咎于地方法規(guī)。該公司在一份聲明中表示,“ofo已開始重新評估那些阻礙新型綠色交通解決方案的市場,優(yōu)先在支持替代性交通方案,以及可讓我們持續(xù)地為用戶服務(wù)的可行市場謀求增長?!痹谥袊琽fo和摩拜單車當(dāng)初能夠在一個(gè)相對不受監(jiān)管的環(huán)境中迅速擴(kuò)張,它們采取向各地街道大量投放自行車的策略來爭奪市場統(tǒng)治地位。地方政府起初沒有實(shí)施干預(yù),但沒多久,城市街道上的共享單車泛濫成災(zāi),政府不得不出來干預(yù)。來自中國的自行車堵塞人行道或堆積成山的圖片給人留下了十分糟糕的印象。在擁抱風(fēng)靡中國的“無樁式”共享單車模式的問題上,美國國會(huì)議員一直以來都比較審慎。在美國,大多數(shù)已經(jīng)推出無樁式共享單車的城市都是在試點(diǎn)計(jì)劃下讓它們運(yùn)營的,任何一家公司可以部署的自行車數(shù)量都受到了嚴(yán)格的限制。在華盛頓特區(qū),ofo只能投放400輛單車,它聲稱這種限制阻礙了它實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。事實(shí)上,美國的共享單車歷史比中國更為悠久。當(dāng)?shù)氐墓賳T也對傳統(tǒng)的單車租賃服務(wù)更加熟悉,該類服務(wù)相比之下更加井然有序,屬于有樁式共享單車,即用戶需要在指定的??奎c(diǎn)取車和還車。Uber和Lyft的布局在美國,行業(yè)領(lǐng)先者是一家名為Motivate的公司,該公司最近被Lyft以2.5億美元的價(jià)格收歸門下,將更名為“Lyft單車”。該公司占據(jù)美國約80%的自行車租賃市場份額,且經(jīng)常通過與企業(yè)贊助商合作來獲取收入。在紐約,它的自行車是由花旗銀行贊助的;在舊金山,它的自行車則是福特贊助的??偛课挥诩~約的Jump公司則提供了一種不同的自行車共享模式,未來或許能夠與Motivate的模式分庭抗禮。它是第一家從舊金山獲得許可證的無樁式共享單車服務(wù)商。而在此之前,該市政府多年來一直都是給Motivate提供獨(dú)家許可證合同。Jump帶踏板輔助的電動(dòng)自行車(在海灣地區(qū)的山丘上使用很方便)有一個(gè)集成的車輪鎖,但是也提供了U-lock鎖選項(xiàng),這樣自行車就可以被固定在諸如欄桿之類的固定物體上。這個(gè)特性讓Jump能夠避免觸犯芝加哥的監(jiān)管機(jī)構(gòu),因?yàn)楫?dāng)?shù)氐谋O(jiān)管機(jī)構(gòu)規(guī)定自行車在非使用狀態(tài)需要固定在欄桿上——這一決定迫使ofo在7月早些時(shí)候退出城市。今年4月,Uber以大約2億美元的價(jià)格收購了Jump。該舉表明,Uber對Jump受到普遍認(rèn)可的競爭優(yōu)勢很有信心:與Jump提供的無樁式單車相比,Motivate的有樁式單車要昂貴得多,另外還不清楚在歸入Lyft以后Motivate能否延續(xù)它的那些富有價(jià)值的贊助合作。Uber和Lyft也在尋求擴(kuò)張到電動(dòng)滑板車市場——過去一年里美國刮起了一股電動(dòng)滑板車熱潮,行業(yè)領(lǐng)頭羊是加州共享單車公司Lime。Uber最近也參與了Lime的一輪融資,后者是首批將無樁式共享單車模式移植到美國的公司之一,在ofo或者摩拜單車入駐前幾個(gè)月便推出服務(wù)。Lime已經(jīng)獲得了4.67億美元的融資,號稱是美國領(lǐng)先的無樁式共享單車提供商。共享單車獨(dú)角獸資本毫無疑問在ofo和摩拜單車的迅速擴(kuò)張中起到至關(guān)重要的作用。這兩家公司的激烈爭斗背后是阿里巴巴集團(tuán)和騰訊之間的戰(zhàn)爭,ofo有阿里巴巴投資,摩拜則背靠騰訊。今年3月,阿里巴巴大舉押注ofo,領(lǐng)投了后者的一輪8.66億美元融資,成為它的主要投資者。阿里巴巴旗下的螞蟻金服和網(wǎng)約車巨頭滴滴也參與了該共享單車公司的前幾輪融資。ofo去年的估值為20億美元,但摩拜似乎更具價(jià)值:它在今年4月被美團(tuán)(同樣背靠騰訊)以27億美元的價(jià)格買下。同月,ofo首席執(zhí)行官戴威拒絕了來自滴滴的類似收購要約。戴威表示他已經(jīng)認(rèn)定ofo應(yīng)該保持獨(dú)立品牌地位,但目前的形勢看起來很糟糕。5月,戴威發(fā)起了一項(xiàng)名為“勝利”的項(xiàng)目,試圖以此提升員工士氣。該項(xiàng)目的目標(biāo)是讓ofo的利潤達(dá)到1元人民幣。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),ofo匆忙撤出了除美國以外的許多海外市場,其中包括以色列、澳大利亞、德國、印度大部分地區(qū)和英國的多個(gè)地區(qū)。就像Uber發(fā)現(xiàn)同時(shí)拓展亞洲市場和美國本土市場野心太大一樣,中國的共享單車公司也可能無法同時(shí)占領(lǐng)東西半球。
一起惠2018-07-30 10:32:28520 次
星巴克于美東時(shí)間7月26日盤后發(fā)布三季度業(yè)績,其全球營收增11.5%至63.1億美元,利潤增23.3%至8.5億美元,均超過華爾街預(yù)期,但中國市場的同店門店銷售額則下降2%,成為全球表現(xiàn)最差的市場。2017財(cái)年,星巴克在中國的同店銷售增長7%,2018財(cái)年的前兩個(gè)季度則分別增長6%和4%,本季度出現(xiàn)負(fù)增長,下滑趨勢明顯。瑞幸咖啡等本土品牌的快速發(fā)展對星巴克形成了挑戰(zhàn)。為增強(qiáng)競爭力,星巴克宣布將在中國啟動(dòng)外送業(yè)務(wù)。管理層表示,隨著中產(chǎn)階層日漸興起,中國市場將非常廣闊,但這個(gè)市場還遠(yuǎn)未成熟,給咖啡文化的培育也留下了想象空間。目前,星巴克在中國140多個(gè)城市的鬧市區(qū)、辦公區(qū)及商場入口處擁有3400家門店?!盎ǜ咦饨鸢训觊_在核心地段,這是星巴克貼近消費(fèi)者的方法,也是這家公司曾屢試不爽的快速占領(lǐng)中國市場的秘訣?!毖芯恐袊铝闶鄣谋本┐髮W(xué)教授陶迅(JeffreyTowson)向《財(cái)經(jīng)》記者表示。然而下滑的同店銷售似乎說明,這些門店快速拉動(dòng)消費(fèi)的魔力正在退卻。但星巴克表示,公司關(guān)注的是長期機(jī)遇和長遠(yuǎn)發(fā)展,并不只盯著銷售額?!霸谥袊?,我們70%的增長來自新店?!毙前涂酥袊鴧^(qū)首席執(zhí)行官王靜瑛在業(yè)績發(fā)布后的網(wǎng)絡(luò)會(huì)議中向媒體和投資者表示。她同時(shí)說到,中國市場近三年的核心戰(zhàn)略是加大投入擴(kuò)張,用開新店的方式培育中國咖啡市場,與從未喝過咖啡的人分享咖啡體驗(yàn)。她同時(shí)表示,華東區(qū)的業(yè)務(wù)也尚處于理順過程中。2017年,星巴克花費(fèi)13億收購華東合資企業(yè)后,其在中國大陸的所有門店轉(zhuǎn)為直營店。中國市場的挑戰(zhàn)中國的咖啡市場正在出現(xiàn)打破星巴克一家獨(dú)大的現(xiàn)狀??Х刃落J瑞幸用半年的時(shí)間開了600家店,這是星巴克入華19年在中國開店總數(shù)的近1/6。瑞幸咖啡重點(diǎn)發(fā)力外送業(yè)務(wù),與星巴克形成了差異化競爭。此外,瑞幸咖啡的單杯售價(jià)比星巴克便宜十元到幾十元不等,陶迅認(rèn)為,瑞幸的低價(jià)策略會(huì)給星巴克帶來猛烈沖擊。星巴克管理層在發(fā)布三季報(bào)時(shí)確認(rèn),為適應(yīng)中國消費(fèi)市場的數(shù)字化變革,星巴克也將于年底在中國開展外送服務(wù)。此前,星巴克的線上業(yè)務(wù)一直局限于用數(shù)字化產(chǎn)品吸納更多會(huì)員,促進(jìn)實(shí)體店咖啡購買?!霸谥袊?,外送已經(jīng)成為一種生活方式,對星巴克來說,外送服務(wù)將是對咖啡門店的有力補(bǔ)充?!蓖蹯o瑛說。不過,星巴克和瑞幸等中國新興咖啡品牌的不同之處在于,這家老牌咖啡連鎖依然看好咖啡館在中國作為“第三空間”的角色。今年,星巴克選擇把全球最大的門店開在了中國:2017年底,在上海南京路開設(shè)了該公司全球最大的烘焙工坊,借助阿里巴巴的AR技術(shù)將其打造為“智慧門店”,今年6月底在北京開設(shè)了全球第二大門店,混合售賣咖啡、茶和酒類飲品。星巴克還計(jì)劃在2018年底前開200家?guī)О膳_的咖啡店,現(xiàn)場展示咖啡制作。中國依舊是星巴克門店數(shù)量增長最快的市場,星巴克的中國計(jì)劃是一年開600家,到2022年再拓展100個(gè)城市,將中國門店數(shù)量翻番至6000家,五年內(nèi)中國區(qū)營收增至2017年的三倍,運(yùn)營利潤增長超過兩倍。舒爾茨多次表示,星巴克的中國市場規(guī)模會(huì)超過美國。上海交通大學(xué)上海高級金融學(xué)院營銷學(xué)教授、副院長陳歆磊向《財(cái)經(jīng)》記者表示,與西方以咖啡為主要飲品的國家不同,中國消費(fèi)者喝咖啡也是對品牌和門店環(huán)境的追求,而星巴克依舊是品牌價(jià)值最高的咖啡公司之一,其門店不俗的格調(diào)和統(tǒng)一服務(wù)依然具有競爭力。在實(shí)體門店、外送業(yè)務(wù)以外,即飲咖啡也是星巴克在中國的發(fā)力點(diǎn)。未來五年,星巴克將與康師傅合作,將即飲咖啡業(yè)務(wù)擴(kuò)展至中國400個(gè)城市。咨詢公司英敏特?cái)?shù)據(jù)顯示,2017年星巴克在中國餐飲咖啡場所的滲透率為76%,依然穩(wěn)坐市場領(lǐng)先地位。CEO凱文?強(qiáng)森(KevinJohnson)表示,中國市場和美國市場將繼續(xù)保持星巴克的長期投入市場地位?!靶前涂说闹袊酚謱捰珠L,盈利性和戰(zhàn)略性將無可比擬?!蓖蹯o瑛說。全球范圍的挑戰(zhàn)星巴克的客流增長數(shù)據(jù)能說明市場競爭正在加大。彭博社曾發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)歷了2015年第四季度的較快客流增長后,星巴克在中國和亞太、美國、歐非中東幾大市場的客流增長經(jīng)歷了不同程度的減緩,美國和歐非中東甚至?xí)r而落入負(fù)增長。美國是星巴克最成熟的市場,美國、加拿大和南美地區(qū)貢獻(xiàn)了星巴克70%左右的營收額,但6月星巴克宣布將于2019年關(guān)閉美國市場150家,分析認(rèn)為星巴克的美國市場已趨近飽和,這也是為什么星巴克非??粗刂袊袌龅脑?。從競爭態(tài)勢上看,在美國本土,咖啡巨頭JAB旗下PaneraBread、麥當(dāng)勞等快餐咖啡,以及藍(lán)瓶咖啡、PhilzCoffee等精品咖啡正在搶奪星巴克的顧客。從全球來看,星巴克將三季度業(yè)績的增長歸功于新顧客增加,且這些顧客的消費(fèi)水平提升了。三季度星巴克增加190萬活躍會(huì)員,增幅為14%,客單價(jià)增長3%?!拔覀兊臉I(yè)績至少在走上正軌,對這點(diǎn)我們感到欣慰?!毙前涂薈OO羅滋?布魯爾(RozBrewer)說。星巴克還表示,與雀巢建立的咖啡聯(lián)盟將于第四季度完成融合。星巴克于今年5月宣布與雀巢建立咖啡聯(lián)盟,希望借力與雀巢建立的咖啡聯(lián)盟關(guān)系,將包裝咖啡等產(chǎn)品銷往更多國家和地區(qū),并擴(kuò)大這些產(chǎn)品的銷售渠道。上半年星巴克曾一度陷入種族歧視風(fēng)波;6月以來,董事會(huì)主席霍華德?舒爾茨(HowardSchultz)辭去職務(wù),緊接著CFO思考特?莫(ScottMaw)將退休等消息也給市場帶來震動(dòng)。星巴克年內(nèi)股票跌約10%。
一起惠2018-07-30 10:29:18344 次
過去幾年,無樁共享單車是中國科技行業(yè)最熱門的領(lǐng)域之一。這些公司被稱作“單車版Uber”。用戶每次只要花幾美分的費(fèi)用,就可以使用帶GPS功能的單車,并隨時(shí)隨地停車。然而,市場競爭也非常激烈。中國城市街頭到處都是各家創(chuàng)業(yè)公司的單車。根據(jù)《時(shí)代》的報(bào)道,在中國的街道上,大約60家公司投放了1600萬到1800萬輛單車。而根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道,其中兩家最大的公司摩拜和ofo去年每年要處理5000多萬個(gè)訂單。摩拜和ofo正在國際范圍內(nèi)大舉擴(kuò)張,將這些共享單車帶到全球其他地區(qū)。到2018年年中,摩拜已進(jìn)軍15個(gè)國家和200座城市,而ofo則拓展至20個(gè)國家和250座城市。它們的市場遍及英國、墨西哥、澳大利亞、法國、意大利、日本、俄羅斯,當(dāng)然還有美國。然而在進(jìn)入美國市場的過程中,這兩家公司都面臨著此前沒有料到的挑戰(zhàn)。在美國市場的發(fā)展一直存在問題。截至今年3月,摩拜只在美國5座城市開展業(yè)務(wù),ofo進(jìn)入了30個(gè)市場。然而上周,摩拜和ofo均宣布將撤出華盛頓特區(qū),ofo還宣布將關(guān)閉大部分美國業(yè)務(wù),從而“優(yōu)先在有競爭力的市場中推動(dòng)增長”。在中國期間,我有機(jī)會(huì)深度使用摩拜和ofo。在對比中美兩國國情的基礎(chǔ)上,可以很容易地看到,為什么這些公司會(huì)遇到麻煩。共享單車依靠高人口密度的城市地區(qū)和用戶的頻繁使用來實(shí)現(xiàn)盈利。對于騎行時(shí)間超過5到10分鐘的路程,這樣的交通方式并不舒適。因此,人口密度低、分布廣的美國城市并不需要此類服務(wù)。此外,美國人不太能容忍讓大量自行車停放在人行道和小街小巷里,而便捷的停放對于這些服務(wù)來說必不可少。當(dāng)我在深圳打開ofo應(yīng)用時(shí),可以看到地圖上到處都是單車。相比之下,美國最大的共享單車服務(wù)是紐約市的有樁單車Citibike。盡管該公司擁有1.2萬輛單車,但在城市偏遠(yuǎn)地區(qū)幾乎一輛車都看不到。即便是在EastVillage這樣的熱門社區(qū)都很難找到車。然而,中國的情況并非如此。共享單車的便捷性來自兩方面重要原因:龐大的自行車車隊(duì)和勞動(dòng)力大軍,將自行車投放到需求量最大的地方。這在中國可以做到,這里有著廉價(jià)勞動(dòng)力和龐大的城市人口,人們也喜歡騎單車。中國有100座人口超過100萬的城市,到2025年這個(gè)數(shù)字還將增加至221個(gè),但美國這樣的城市只有10個(gè)。數(shù)據(jù)可以證明這點(diǎn)。中國政府部門報(bào)告稱,中國有4億已注冊的共享單車用戶,超過美國的人口總數(shù),日單量達(dá)到7000萬。美國缺乏這樣的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。另一方面,直到最近,中國政府部門對共享單車的管理規(guī)定還非常寬松,讓共享單車可以擠滿人行道。這在美國是不可想象的。即使城市里劃出了專門的共享單車停車點(diǎn),就像在深圳一樣,美國人也不太可能適應(yīng)這樣的城市街道和人行道。例如,當(dāng)今年春季Bird的單車出現(xiàn)在加州幾座城市里時(shí),人行道上一片慌張。共享單車行業(yè)也得到了中國政府的大力支持,具體形式包括稅收減免和免費(fèi)的辦公室等。官方媒體將共享單車稱作中國“新四大發(fā)明”之一,而互聯(lián)網(wǎng)巨頭,包括阿里巴巴和騰訊也提供了大量風(fēng)險(xiǎn)投資。不過,共享單車的狂飆猛進(jìn)也造成了一些負(fù)面影響,例如中國城市中出現(xiàn)的“單車墳場”。美國市場的另一個(gè)障礙在于,美國人習(xí)慣開車。如果不能提供更方便的替代方案,那么說服他們放棄汽車幾乎毫無可能。今年3月,共享電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司JumpBikesCEO瑞安·雷澤佩奇(RyanRzepecki)在接受路透社采訪時(shí)表示,在有著超過20萬輛共享單車的達(dá)拉斯,大部分自行車并沒有被經(jīng)常性使用。那么原因是什么?在中國,我遇到的共享單車的車況都有些糟糕。我找到的大部分單車不是生銹,就是車把松脫,或是座椅很低。無法想象用這樣的單車去穿越舊金山的山坡地形。不過在北京,從地鐵站到酒店只有幾百米距離,這樣的騎行是可以的。過去一年,美國市場出現(xiàn)了多家無樁共享單車創(chuàng)業(yè)公司,例如Bird、Uber旗下的JumpBikes,以及Lime。這3家公司提供的都是助力車,而非普通單車。Bird主打電動(dòng)車,Jump提供電動(dòng)助力車。盡管Lime最初提供的是普通單車,但現(xiàn)在也越來越關(guān)注電動(dòng)車和電動(dòng)助力車。這樣的轉(zhuǎn)變是由于美國城市丘陵起伏,而電動(dòng)車更能吸引用戶。很明顯,上述一些問題正是ofo上周宣布將關(guān)閉大部分美國業(yè)務(wù)的原因。ofo前員工對《華爾街日報(bào)》表示,許多城市的用戶量遠(yuǎn)低于實(shí)現(xiàn)盈虧平衡所需的水平。然而就在幾個(gè)月前,該公司還曾宣布,到2018年底將在美國投放30萬輛單車。ofo的聲明也令人關(guān)注,摩拜是否隨后會(huì)跟進(jìn)這樣的策略??偠灾?,摩拜和ofo在美國遇到的問題包括監(jiān)管、規(guī)模經(jīng)濟(jì),以及美國人無法容忍人行道上到處都是單車。
一起惠2018-07-30 10:25:57404 次
用了10年,京東上市;8年,唯品會(huì)、小米上市;5年,淘寶上市。而拼多多,則是用了兩年3個(gè)月。26歲那年,黃崢受段永平邀請,與股神巴菲特共進(jìn)午餐。隨后不久,與段永平忘年交的黃崢,就自己的職業(yè)選擇咨詢段永平,段永平建議他去Google,也正是因此,黃崢成了李開復(fù)的同事。如此經(jīng)歷,讓黃崢對商業(yè)、對技術(shù)、對模式創(chuàng)新有了更多深刻的理解和洞察。這次讓消費(fèi)者替代自己在兩地敲鐘,實(shí)際上,正是體現(xiàn)了拼多多的用戶第一、消費(fèi)者至上的價(jià)值觀。從沃爾瑪時(shí)代開始,顧客是上帝、顧客永遠(yuǎn)都是對的就成了各行各業(yè)的服務(wù)信條。但是,更多的企業(yè)是將這種精神當(dāng)做一種口號去宣傳。而拼多多,從其此次兩地敲鐘者來看,是真正將消費(fèi)者當(dāng)做了一家人,讓家人替自己敲鐘,黃崢的決定其實(shí)是拼多多兩年多來對消費(fèi)者的重視和需求的強(qiáng)滿足使然。強(qiáng)需求,超越品牌的消費(fèi)體驗(yàn)拼多多走的是品類聚焦路線,家居日用、服裝、生鮮等以新鮮度和品質(zhì)作為衡量標(biāo)準(zhǔn),而不是以品牌知名度作為標(biāo)準(zhǔn),這種在拼多多上主打的商品,可以理解為功能驅(qū)動(dòng)型商品。即,消費(fèi)者的需求已經(jīng)不是以品牌為判斷和選購標(biāo)準(zhǔn),而是更看重商品本身的質(zhì)量和價(jià)格,是性價(jià)比和質(zhì)價(jià)比的混種,這種混種,帶給消費(fèi)者的,是此前單一品牌標(biāo)準(zhǔn)下被購買力限制的需求得到最大程度的釋放,也是物質(zhì)需求和精神滿足的合二為一。以此次上海敲鐘者為例,來自北京的楊靚婧一家五口,家庭每一位成員都是拼多多的忠實(shí)用戶,經(jīng)常拼團(tuán)購物,也是拼多多“砍價(jià)免費(fèi)拿”活動(dòng)的愛好者,六歲的女兒喜歡哼唱拼多多的主題曲。再以納斯達(dá)克現(xiàn)場敲鐘人張怡為例,她同樣是拼多多的忠實(shí)用戶,2016年底,因?yàn)橐淮闻笥训娜喊l(fā)鏈接,她成為拼多多的用戶。那之后,家里的日常所需,張怡基本上都在拼多多購買,“反正家中百貨,都被拼多多承包了”。最近,她剛剛買了一條30元左右的毛毯,覺得特別實(shí)用,比去商場買劃算多了。不僅如此,張怡還推薦身邊朋友,甚至為國外朋友“代購”拼多多上的物品?!拔疑磉叺耐鈬笥讯枷矚gMadeinChina,便宜、實(shí)用?!笨梢哉f,拼多多已經(jīng)不僅僅是一個(gè)電商平臺,而是能帶給消費(fèi)者購物的愉悅感和精神層次的滿足和體驗(yàn)。過去,品牌是人們選購商品的單一標(biāo)準(zhǔn),但是拼多多的突起,則為更多消費(fèi)者帶來了新標(biāo)準(zhǔn),要么是品牌,要么是拼多多,在農(nóng)產(chǎn)品這樣的非標(biāo)商品的選購上,更是將拼多多作為唯一選擇標(biāo)準(zhǔn)。而上海敲鐘者六歲的女兒喜歡哼唱拼多多的主題曲的同時(shí),還喜歡在多多果園種樹,這實(shí)際上是從精神層面對消費(fèi)者的多維度體驗(yàn)賦能。像多多果園,基于拼多多的電商優(yōu)勢,能直接將用戶種出的水果以真實(shí)水果送給用戶,這種體驗(yàn)可以說是很到位的。用黃崢的話說就是,如果以傳統(tǒng)企業(yè)類比,拼多多應(yīng)該是“Costco”和“迪士尼”的結(jié)合體,它不光提供超高的性價(jià)比,更將娛樂性融入每個(gè)環(huán)節(jié)。深覆蓋,反向定制只是開始拼多多上的產(chǎn)品模式,反向定制比較多,很多商品都是平臺定制的,就是定制1萬件商品在平臺上賣,然后打造一個(gè)爆款。這種反向定制實(shí)際上是一個(gè)對上下游產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)重構(gòu),通過反向定制,拼多多可以為工廠賦能,讓工廠按需生產(chǎn),既能減少損耗和積壓,也能根據(jù)拼多多的用戶反饋和大數(shù)據(jù)去反向指導(dǎo)生產(chǎn)和研發(fā),如此,實(shí)際上是盤活了線下的制造端資源,同時(shí)又能通過拼多多的賦能,讓消費(fèi)者買到的是價(jià)格便宜但是品質(zhì)又超出預(yù)期的商品。如此反向定制,既可以看作是拼多多爆款邏輯的勝利,但是又應(yīng)該跳出爆款思維,去從更大的層面看拼多多的未來。如,自有品牌+嚴(yán)選。前者是沃爾瑪在線下零售勃興的時(shí)候打造的產(chǎn)品模式新變種,后來成為各大綜合商超的一致路徑。而后者則是以網(wǎng)易嚴(yán)選為代表的精選電商模式。拼多多既不是前者,也非后者。但是,從其反向定制的成功來看,拼多多卻完全有實(shí)力將自有品牌+嚴(yán)選模式進(jìn)行模式再造,進(jìn)而基于拼多多的平臺屬性和消費(fèi)需求,實(shí)現(xiàn)更大尺度的創(chuàng)新。拼多多的用戶更多的來自于四五線城市,但這并不是固定不變的。如果拼多多能試水比如自有品牌、嚴(yán)選模式等,在穩(wěn)定四五線城市地位的同時(shí),發(fā)力一二三線城市也不無可能。從邊界上來看,京東和淘寶的用戶都是有邊界的,而拼多多的用戶則是沒有邊界的。有邊界的用戶會(huì)有使用習(xí)慣的限制,而無邊界用戶隨時(shí)可能因?yàn)樾枨蠖淮騽?dòng),這就是無勝于有的境界,也是拼多多的想象力所在。招股書顯示,截止2018年6月30日的12個(gè)月期間,拼多多GMV達(dá)2621億元,活躍買家平均消費(fèi)額從674元增至763元。此外,拼多多平臺的收入繼續(xù)保持高速增長,2017年全年傭金及廣告收入為17億元,2018年Q1季度傭金及廣告收入則達(dá)13億元,較去年同期大漲37倍。由此不難看出,拼多多的整體業(yè)績已經(jīng)超過了如唯品會(huì)這樣的垂直電商,也僅次于淘寶、京東。而關(guān)鍵的一點(diǎn)是,大家的距離縮小,其他平臺用了N年,而拼多多只用了不到3年。以淘寶為例,有人爆料說淘寶的增速在20%左右,而拼多多GMV增速則達(dá)到了851%,是淘寶的43倍。而拼多多更是僅用時(shí)2年,GMV便突破千億大關(guān),相較之下,京東用時(shí)15年,而淘寶用時(shí)5年。拼多多的深覆蓋,一方面是對C端用戶的覆蓋,因?yàn)橹挥凶銐蛄考壍挠脩粢?guī)模,才能形成反向定制,才能做到規(guī)模效應(yīng),才能為消費(fèi)者提供貨真價(jià)實(shí)的商品。而數(shù)據(jù)顯示,截止2018年6月30日的12個(gè)月期間,拼多多活躍買家數(shù)達(dá)3.44億。Q2季度,拼多多的平均月活用戶達(dá)1.95億,較Q1增長17%。深覆蓋的另一方面,則是對M端的賦能。針對M端(Manufactory),拼多多“少SKU、高訂單、短爆發(fā)”的模式,被認(rèn)為最匹配工廠的轉(zhuǎn)型升級。過去3年,拼多多平臺上已經(jīng)誕生了近千家工廠品牌??梢哉f,這種對C端、M端的賦能和模式創(chuàng)立,讓拼多多不僅僅是一家販賣商品的電商,也是融合了物質(zhì)和精神消費(fèi)的平臺,無論是反向定制還是自有品牌亦或是未來更大膽的模式創(chuàng)新,說拼多多已經(jīng)成為電商一極并不為過。黃崢將拼多多看做是“新空間”——如果我們暢想未來,拼多多將成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)虛擬空間和現(xiàn)實(shí)世界融合的“新空間”:這個(gè)“空間”里,物質(zhì)消費(fèi)與精神消費(fèi)有機(jī)結(jié)合,用戶可以用最劃算的價(jià)錢買到理想的商品,更在過程中收獲快樂;這個(gè)“空間”里,供給兩端的鏈條被壓縮,批量定制化大規(guī)模實(shí)現(xiàn),社會(huì)資源的無謂損耗持續(xù)降低。而黃崢進(jìn)一步憧憬的模式未來則是——如果以傳統(tǒng)企業(yè)類比,這個(gè)“空間”應(yīng)該是“Costco”和“迪士尼”的結(jié)合體,它不光提供超高的性價(jià)比,更將娛樂性融入每個(gè)環(huán)節(jié)。盡管黃崢很謙虛的稱拼多多距離這個(gè)目標(biāo)仍有相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。但這也決定了,拼多多將是一家立足長遠(yuǎn),持續(xù)挑戰(zhàn)自我的公司。而在懂懂筆記看來,拼多多實(shí)際上已經(jīng)成為不同于電商、娛樂的新空間、新平臺,而隨著上市,拼多多得以有更多的資金、資源去從源頭研發(fā)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新模式,譬如針對線下新零售,拼多多不僅會(huì)顛覆傳統(tǒng)的2元店,而且還很大可能會(huì)掣肘阿里京東。由此,拼多多帶給用戶的將是更新的體驗(yàn)、更強(qiáng)的需求滿足和更深入的覆蓋。【結(jié)束語】讓消費(fèi)者當(dāng)敲鐘人,拼多多算是頭一遭。而這樣一個(gè)說電商不是純電商、說社交不僅僅是社交的平臺,正如一頭“小怪獸”,讓我們得以看到消費(fèi)需求本質(zhì)和真實(shí)的一面,也有機(jī)會(huì)以此管窺商業(yè)社會(huì)價(jià)值的締造和釋放是一個(gè)怎樣的創(chuàng)新。拼多多的上市,帶來的不僅僅是資本市場的關(guān)注和參與,其實(shí)也藉此讓拼多多得以在鎂光燈下打開自身更大的想象空間,不是“網(wǎng)紅店”,不是“舊電商”,而是融合了電商+社交+新零售+新制造+新空間的復(fù)合物,這個(gè)復(fù)合物,正在與更多的可能元素進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。而目前我們看到的拼多多,其實(shí)只是模式革命早期的面孔而已。
一起惠2018-07-28 10:23:03464 次
7月26日,拼多多在納斯達(dá)克掛牌上市,首日收盤價(jià)為26.70美元/ADS,較發(fā)行價(jià)19美元/ADS上漲40.53%。根據(jù)招股書,拼多多此次發(fā)行8560萬股ADS(美國存托股票),代表3.424億股A類普通股。結(jié)合股價(jià)推算,拼多多當(dāng)前市值達(dá)295.78億美元。拼多多的進(jìn)擊,揭開了存在于互聯(lián)網(wǎng)投資領(lǐng)域的“空間折疊”。成立三年即上市,看不懂的人質(zhì)疑它急功近利,認(rèn)同者欣賞它的速戰(zhàn)速?zèng)Q?!拔瀛h(huán)內(nèi)人群”說它是“上市的地?cái)們骸?,客單價(jià)提升空間有限。但在下沉市場,它卻算是實(shí)打?qū)嵉南M(fèi)升級。股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示,IPO后,拼多多創(chuàng)始人、董事長兼CEO黃崢對公司擁有絕對控制權(quán),與其相關(guān)附屬實(shí)體持股比例為46.8%。第二股東騰訊持有17.0%(相似的是,2014年京東上市前,騰訊的持股比例為17.6%),高榕資本持有9.3%,紅杉資本持有6.8%。黃崢“持股多,主要是因?yàn)楣緯r(shí)間短,還來不及攤薄”。在IPO前夕的媒體溝通會(huì)上,他解釋道。從融資情況看,拼多多自2015年以來一共經(jīng)歷了ABCD四輪融資,融資規(guī)模合計(jì)17.02億美元。除了天使投資人段永平,支持拼多多的投資人還包括光速資本創(chuàng)始合伙人宓群、紅杉中國合伙人郭山汕、高榕資本創(chuàng)始合伙人張震等。至此,近幾年里資本在下沉市場的布局也逐漸清晰起來:快手、趣頭條、拼多多構(gòu)成的“下沉三巨頭”身后,有投資巨擘騰訊、阿里巴巴的身影。而在新基金矩陣,高榕資本押注虎牙直播和拼多多,源碼資本則手握趣店和今日頭條。如果說2011年是屬于一二線城市5億互聯(lián)網(wǎng)用戶的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)元年,那么2018年,則是屬于另外5億下沉用戶的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場。下沉市場資本之爭被問及怎么看待拼多多的時(shí)候,劉強(qiáng)東在美國《財(cái)富》雜志的頭腦風(fēng)暴科技會(huì)議上說,自己“更在乎用戶體驗(yàn),只要在中國有過幾次購物經(jīng)歷,或許只要三次就能得到答案”。他的觀點(diǎn)也影響了今日資本的總裁徐新。徐新覺得,要想理解拼多多,得和三四線城市的小鎮(zhèn)青年一起混一陣才有可能。不過,處于野蠻生長期的互聯(lián)網(wǎng)公司,人們是否看得懂它的商業(yè)模式,和資本市場是否認(rèn)可它的表現(xiàn),是兩回事。拼多多和2012年唯品會(huì)流血上市時(shí)的處境如出一轍。當(dāng)時(shí),很多人覺得唯品會(huì)是一家處理尾貨的公司,怎么可能做到這么大的規(guī)模。但在上市一年后,唯品會(huì)最高漲幅達(dá)60倍。拼多多也上演了一場極速進(jìn)擊。拼多多IPO定價(jià)19美元/ADS。IPO發(fā)行價(jià)格區(qū)間為16-19美元,由于獲得13倍超額認(rèn)購,黃崢有權(quán)在價(jià)格區(qū)間上限的基礎(chǔ)上再上調(diào)20%至22.8美元/ADS,這相當(dāng)于拼多多2019年預(yù)計(jì)凈利潤的37倍市盈率。但拼多多放棄了這一權(quán)利。但在上市當(dāng)日,這家公司就沖上了中概股排行榜高位。截至7月27日,如果拋開中國移動(dòng)、中國石油、中國電信三家“中字頭”企業(yè),在美股上市的中概股中,拼多多市值排名第五,穩(wěn)坐中國第三大電商平臺的位置。提交招股書時(shí),想要迎合美國資本市場的拼多多,給自己找了“Costo+Disney”的夢幻組合作為對標(biāo)。目前看來,美國資本市場買單了。美國投資咨詢網(wǎng)站SeekingAlpha的專欄作家加里·亞歷山大表示,拼多多從名字上就揭示了團(tuán)購業(yè)務(wù)的本質(zhì):相約一起購買特定商品的人越多,商品的優(yōu)惠力度就越大,價(jià)格就越便宜。拼多多得益于團(tuán)購,“隨著收入的攀升,將逐漸成為阿里、京東兩大巨頭的有力競爭者”。講究盈利的美股市場,對拼多多的喜歡并不出乎意料。和大量處在燒錢階段的互聯(lián)網(wǎng)公司不同,拼多多的融資能力遠(yuǎn)超過它的燒錢速度,現(xiàn)金流狀況也不錯(cuò)。據(jù)招股書顯示,拼多多自2017年第一季度起全面轉(zhuǎn)型為平臺電商,來自在線平臺的廣告和傭金收入取代自營收入。從現(xiàn)金流量表看,拼多多經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額始終為正:2017年和2018年Q1分別為3.15億元、6.29億元。數(shù)字報(bào)表上的拼多多,流量獲取成本低,庫存壓力小,現(xiàn)金流表現(xiàn)好,融資能力強(qiáng)。2017年和2018年Q1的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物分別為30.58億元和86.34億元。這些現(xiàn)金為公司2017年、2018年Q1分別帶來了8078.3萬元、5016.3萬元的利息收入。拼多多的業(yè)績表現(xiàn),讓黃崢的身價(jià)完成了從百萬美元到百億美元的“躍龍門”一跳。2007年,黃崢曾因?yàn)镚oogle上市而獲得百萬美元身家。而目前,根據(jù)黃崢持有股份測算,他擁有138億美元的財(cái)富。2018年7月26日晚上,人們突然發(fā)現(xiàn),黃崢的身價(jià)已經(jīng)超過劉強(qiáng)東了。五環(huán)內(nèi)外的消費(fèi)折疊拼多多業(yè)績越好,對其商業(yè)模式和口碑的爭議之聲也就越大。拼多多的投資人都分別肯定過黃崢的判斷力和思維格局。他站在“五環(huán)內(nèi)”,重新評估并一手開創(chuàng)了“五環(huán)外”互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值與未來。人們反復(fù)提到一個(gè)事實(shí):在市場預(yù)判電商戰(zhàn)爭已迎來終局的時(shí)候,拼多多以高滲透率和日訂單數(shù)量第二的成績,完成逆襲?!拔瀛h(huán)內(nèi)人群”到現(xiàn)在也無法理解微信群拉人頭的拼團(tuán)模式,如何刷新了電商格局。但黃崢說過,消費(fèi)升級不是讓上海人去過巴黎人的生活,而是讓安徽安慶的人有廚房紙用。從用草紙到用衛(wèi)生紙,也是消費(fèi)升級?!爸袊男轮挟a(chǎn)階級人數(shù)太少了,雖然他們占據(jù)了絕大部分話語權(quán),但如果一味追求他們的物質(zhì)升級,就只會(huì)讓中國火車頭更往前,尾巴更往后。中國有大量的人在平均線以下,他們生活在兩個(gè)世界?!睋?jù)極光大數(shù)據(jù)顯示,截至2018年6月26日,拼多多APP安裝滲透率已達(dá)26.5%,已經(jīng)超越京東的23.52%,在所有電商APP中排名第二,緊隨淘寶之后。且從目前滲透增長趨勢看,拼多多APP的增長斜率仍然領(lǐng)先其他電商平臺。無論理解與否,資本市場對拼多多已經(jīng)達(dá)成了一個(gè)共識:拋開目標(biāo)用戶群體談消費(fèi)升降級,無異于拋開劑量談藥物毒性。在下沉市場,拼多多確實(shí)有所成就。參與拼多多B輪融資的光速資本創(chuàng)始合伙人宓群說,“拼多多通過深度洞悉用戶消費(fèi)需求,把社交關(guān)系和產(chǎn)品的顆粒度打磨到極致,拼單模式讓商品通過社交的方式來獲取用戶,促成了高效的信息匹配,在滿足用戶實(shí)際且有效需求的同時(shí),提升了供應(yīng)鏈的效率和質(zhì)量”。從經(jīng)營狀況看,拼多多在2017年和2018年Q1的GMV分別為1412億元、662億元。截至2018年Q1,拼多多平臺年活躍用戶已經(jīng)到達(dá)2.95億。此外,拼多多在小程序方面的表現(xiàn)也很搶眼。來自艾瑞的數(shù)據(jù)顯示,截至2018年3月,拼多多小程序累計(jì)用戶已達(dá)2.33億人,遠(yuǎn)高于同期京東的0.86億人和唯品會(huì)的0.53億人。在拼多多IPO后,紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬說了這樣一句話:“拼多多既有創(chuàng)新性,又有規(guī)模性”。但也有投資人堅(jiān)持認(rèn)為拼多多不值得投資。有趣的是,不同的判斷,基于同一種理由。同樣是售賣低價(jià)商品,在不看好的投資人眼里,拼多多商品廉價(jià)的特色過于鮮明,幾乎把自己釘死在了低價(jià)區(qū)間。未來,如果拼多多想要提高客單價(jià),用戶的接受度未必高。廉價(jià)商品平臺的認(rèn)知,很難抹去了?!捌炊喽嗪臀ㄆ窌?huì)一樣,現(xiàn)在爭議很多,股價(jià)暴漲,但風(fēng)頭一過,怕是會(huì)一地雞毛”。一位不看好拼多多升值空間的投資人對投中網(wǎng)表示,唯品會(huì)是拼多多的“前車之鑒”,隨著流量吃緊,尾貨特賣模式迎來瓶頸,活躍用戶增長速度很快就會(huì)放緩,“神話破滅也不過是三年時(shí)間”。屬于拼多多的用戶高速增長紅利期即將逝去。據(jù)艾瑞統(tǒng)計(jì),進(jìn)入2018年以來,拼多多APP端MAU規(guī)模相對穩(wěn)定,而其依托生存的微信,自身用戶增長也遇到了一些麻煩。在2.95億活躍用戶背景下,黃崢需要探索如何增加用戶留存率,增加商戶規(guī)模,提升用戶體驗(yàn)。對拼多多來說,IPO是個(gè)新起點(diǎn)。新一輪的投入期即將到來。能否扭轉(zhuǎn)悖論,撫平“空間折疊”,拼多多接下來一年的表現(xiàn)至關(guān)重要。據(jù)招股書披露,拼多多計(jì)劃將40%的募資款用于增強(qiáng)和擴(kuò)大公司現(xiàn)有業(yè)務(wù),40%用于技術(shù)研發(fā),剩余資金會(huì)用于日常公司運(yùn)營和潛在投資項(xiàng)目。
一起惠2018-07-28 10:16:49516 次
沃爾瑪入股京東的兩年后,走過“棉婚”的雙方交出了成績單。沃爾瑪在京東平臺上的官方旗艦店粉絲數(shù)量130萬;沃爾瑪全球購上半年銷量同比增長500%;以及,全國30個(gè)城市200家沃爾瑪門店入駐京東到家,且提供“1小時(shí)達(dá)”服務(wù)。京東集團(tuán)高級副總裁、京東商城大快消事業(yè)群總裁王笑松,以“盡管合作兩年,但雙方仍舊處在蜜月期”來形容兩者的“婚姻關(guān)系”。連續(xù)兩年的銷售量暴增,為互聯(lián)網(wǎng)巨頭京東的零售版圖增添光彩無限,于線下零售巨頭更是救其電商業(yè)務(wù)于水火之中。作為蟬聯(lián)五年世界500強(qiáng)榜首的零售企業(yè)代表,沃爾瑪?shù)母镄滦Ч苍谕癸@,牽手電商巨頭成為一種自救的方式,也是零售業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。兩年“蜜月期”如今的甜蜜,是這場感情的基礎(chǔ)沉淀,但京東與沃爾瑪?shù)摹皯賽邸彪A段并非順暢。2011年,因京東拒絕全盤收購1號店,給了沃爾瑪擁抱的機(jī)會(huì),從中國平安手中收購17.7%的股權(quán),次年增持至51.3%,成為1號店的最大股東,這一舉動(dòng)也解讀為沃爾瑪要進(jìn)軍中國電商的前奏。的確,這正是沃爾瑪想要釋放給中國市場的信號,在當(dāng)時(shí)線下實(shí)體連鎖風(fēng)華正茂之時(shí),沃爾瑪想要通過1號店的網(wǎng)購服務(wù)作為沃爾瑪實(shí)體店服務(wù)的補(bǔ)充,如此看來,此舉正是打通線上線下無界零售的鼻祖級玩家。然而,現(xiàn)實(shí)卻過于骨感。收購后的融合問題日漸浮出水面,線上線下訂單及庫存無法打通、存在文化差異、甚至創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)因分歧等因素,使得1號店自被收購后份額逐年下跌。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,2016第一季度中國B2C市場中,1號店的市場份額僅為1.3%。隨著虧損加劇,1號店逐漸變成了沃爾瑪在中國電商業(yè)務(wù)上的拖累。2016年6月,沃爾瑪無奈放棄了在中國自己主導(dǎo)發(fā)展電商的策略,將1號店“過繼”京東,京東也出讓5%股權(quán),換得沃爾瑪?shù)膽?zhàn)略合作和大部分1號店的資產(chǎn),以示合作誠意。半年后,沃爾瑪對京東進(jìn)行第二次增持,截至2016年12月31日,沃爾瑪持有12.1%的京東A類普通股,占京東A、B類總股本的10.1%,成為京東第三大股東,前兩位分別為,騰訊和劉強(qiáng)東。緊接著,沃爾瑪宣布戰(zhàn)略投資新達(dá)達(dá)5千萬美元,沃爾瑪中國的實(shí)體門店將獨(dú)家接入京東到家,并由達(dá)達(dá)負(fù)責(zé)全部訂單的配送。升級“三通2.0”戰(zhàn)略現(xiàn)在“聯(lián)姻”的7年后,沃爾瑪終于在中國嘗到了電商紅利。據(jù)沃爾瑪2019財(cái)年第一季度(2018年2月1日-4月30日)財(cái)報(bào)顯示,其營收達(dá)到1227億美元,同比增長4.4%,電商業(yè)務(wù)同比增長了33%,較上一財(cái)季有所反彈。在中國市場,沃爾瑪Q1的總銷售額增長6%,可比銷售額增長4%,創(chuàng)下5年來的新高。透過逐年增長的銷售額數(shù)據(jù)不難看出,王笑松用“蜜月期”形容當(dāng)中的甜蜜,并不為過。京東與沃爾瑪合作的背后,正是無界零售的踐行。首先,入股后的沃爾瑪將旗下山姆會(huì)員線下商店和ASDA搬上京東,又將線上京東產(chǎn)品搬入到沃爾瑪?shù)纳坛小τ诰〇|而言,沃爾瑪在中國擁有數(shù)百家線下店,在供應(yīng)鏈與采銷體系上都有巨大優(yōu)勢;對于沃爾瑪來說,背靠電商巨頭,也讓線上之路更輕易,同時(shí),京東之家也能幫助其賣場獲得年輕的客流。自2016年6月京東和沃爾瑪宣布戰(zhàn)略合作后,雙方推出了庫存、門店、用戶互通的“三通”策略,近日正值兩周年,雙方又發(fā)布“三通2.0”戰(zhàn)略。值得注意的是,庫存互通是提高京東配送效率和沃爾瑪銷量商品庫存周轉(zhuǎn)率的關(guān)鍵一措,舉例來說,消費(fèi)者在京東自營超市購買沃爾瑪在售的相同商品,快遞人員可以從距離下單顧客最近的沃爾瑪門店取貨。京東商城大快消事業(yè)群用戶體驗(yàn)提升部總經(jīng)理祁婷補(bǔ)充,截至今年6月底,京東與全國29個(gè)城市180家沃爾瑪門店實(shí)現(xiàn)部分商品的庫存打通。未來,庫存打通會(huì)在全國范圍全面鋪開,并試點(diǎn)推出1小時(shí)送達(dá)服務(wù)。而門店互通則主要體現(xiàn)在沃爾瑪和京東到家的合作上。目前,全國30個(gè)城市的200家沃爾瑪門店入駐京東到家平臺,在今年6月份,沃爾瑪在京東到家平臺上的銷售額是去年同期3.5倍。另外,沃爾瑪中國大賣場電子商務(wù)部副總裁博駿賢(JordanBerke)透露,沃爾瑪與京東到家已經(jīng)在建十個(gè)項(xiàng)目云倉,均是100%服務(wù)于線上訂單,彌補(bǔ)了當(dāng)前沃爾瑪在某些區(qū)域店鋪密度的不足,有效提升沃爾瑪和山姆店本身口碑之外對用戶的覆蓋能力。除了線上業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長,京東與沃爾瑪在線下業(yè)務(wù)的探索也積極嘗試。2017年6月,沃爾瑪在深圳羅田店推出了首家“沃爾瑪京東之家”。截止到目前,京東和沃爾瑪已經(jīng)開設(shè)了4家合作門店,其中3家沃爾瑪京東之家,1家沃爾瑪京東專賣店。傳統(tǒng)零售擁抱電商巨頭雖然沃爾瑪在中國每年都在創(chuàng)造佳績,但卻無法掩蓋實(shí)體連鎖零售的焦慮。消費(fèi)升級的到來,線上流量日趨昂貴,線下增速的乏力,互聯(lián)網(wǎng)騰訊、阿里和京東等巨頭紛紛切入線下。2016年11月阿里入股三江購物,淘寶便利店借助三江進(jìn)駐寧波。去年2月,阿里又與擁有4800家線下門店資源的百聯(lián)集團(tuán)合作,將上海作為新零售的試驗(yàn)田。不久后,阿里還投資15億元與新華聯(lián)合伙投資新零售。同時(shí),重點(diǎn)孵化新零售盒馬鮮生,改造天貓小店并投資入股高鑫零售、居然之家等線下連鎖零售。與阿里的“野蠻”行為有所區(qū)別,缺乏零售基因的騰訊,則是以生態(tài)搭建的方式為主,以技術(shù)和流量注入為主,想要成為各行各業(yè)的“數(shù)字化助手”。再看京東,在后電商的時(shí)代,它是以開放的心態(tài)賦能線下零售。在618購物節(jié)期間,京東攜手線下門店總量將超過50萬家。開設(shè)了7fresh生鮮超市和3C零售體驗(yàn)店,入股了永輝、沃爾瑪、世紀(jì)聯(lián)華等。京東還得到了谷歌5.5億美元投資。在投資消息傳出之后,京東CEO劉強(qiáng)東在內(nèi)部公開信中表示,“未來,騰訊、沃爾瑪、谷歌等戰(zhàn)略投資者將與京東一起形成‘無界零售’的生態(tài)聯(lián)盟,把大量中國優(yōu)質(zhì)的品牌和商品帶向全球市場?!币暯窃倩氐轿譅柆?,同去年一樣,京東與沃爾瑪今年依舊繼續(xù)造節(jié),“8.8購物節(jié)”也是雙方合作的一度演兵。連續(xù)五年排名財(cái)富世界500強(qiáng)的沃爾瑪,早已成為連鎖零售巨頭,但其依舊要面對互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,如何應(yīng)對顛覆,并且緊跟趨勢迅速實(shí)現(xiàn)融合,沃爾瑪一直在為適應(yīng)中國市場而改變,但其所面對的困境,也正是所有連鎖零售企業(yè)的謎團(tuán),這對于整個(gè)零售業(yè)還是一項(xiàng)艱巨的考驗(yàn)。
一起惠2018-07-27 09:40:54526 次
7月26日,拼多多正式掛牌納斯達(dá)克,股票代碼:PDD,成為國內(nèi)首個(gè)兩地敲鐘上市的公司。拼多多敲鐘儀式現(xiàn)場直擊記者在上海陸家嘴的敲鐘儀式上第一時(shí)間獲知,拼多多開盤報(bào)價(jià)26.62美元,較發(fā)行價(jià)19美元上漲40%,盤前競價(jià)超25美元。截止發(fā)稿前,市值近三百億美元。值得提及的是,拼多多這次完成了16.3億美元的融資(官方表示,16.3億美元是沒有行使超額認(rèn)購之前的融資額,行使超額認(rèn)購權(quán)后融資18.7億美元)。黃崢在敲鐘儀式現(xiàn)場發(fā)表了感言:拼多多植根于中國和上海,希望未來新電商的模式能覆蓋全球,這也是為什么拼多多選擇紐約、上海兩地同步敲鐘儀式的原因。拼多多致力于成為Costco和迪士尼的結(jié)合體,平臺上不光提供超高性價(jià)比,同時(shí)也富有娛樂性的產(chǎn)品及服務(wù),黃崢再次坦誠目前公司離此目標(biāo)還有相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。黃崢還透露,未來拼多多將在農(nóng)業(yè)上進(jìn)行重要布局,進(jìn)一步打通農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)。2017年度,拼多多共計(jì)催生9億多筆扶貧訂單,銷出183萬噸農(nóng)貨,覆蓋90%國家級貧困縣。據(jù)了解,2018年,拼多多將投入100億元資源,加速進(jìn)入500個(gè)產(chǎn)地,扶持1萬名新農(nóng)人,幫助更多農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地解決貨源與交付難題。不知這是否暗示著未來拼多多平臺上生鮮會(huì)是其核心業(yè)務(wù)之一。IPO后,黃崢也將捐出其擁有的2.3%公司股份成立私人慈善基金;按IPO發(fā)行價(jià)計(jì)算,黃崢此次捐出的資金約為4.47億美元。此外,黃崢還計(jì)劃另建一個(gè)私人慈善基金,以支持科學(xué)和醫(yī)學(xué)等前沿技術(shù)的研究?;剡^頭來看,拼多多赴美IPO一事頗有“一波三折”的風(fēng)味,遞交給SEC的招股書更新了兩回,從起初募資不超過10億美元到調(diào)升至最終的18.7億美元。顯然這在近期資本市場錢荒的大環(huán)境里實(shí)屬難得了。同時(shí),騰訊和紅杉資本擬在此輪IPO中分別增持2.5億美元。有趣的是,拼多多的發(fā)行價(jià)也一直有所變化,從媒體爆料的22.8美元到最后黃崢堅(jiān)持的19美元,或許黃崢還是保持著冷靜,以求穩(wěn)為主。由此看來,社交電商第一股這個(gè)故事,看起來倒是符合向來深諳社交密事的美股市場的口味。光芒萬丈:3.44億人背后的真相在今年6月第一次正式提交招股書開始,外界對拼多多的揣測就沒有停止過。止血上市,流血上市等詞不斷出現(xiàn)在媒體頭條。最早成立于2015年4月,3年后IPO,黃崢這一番躍進(jìn)就是為了“割外國的韭菜”?拼多多招股書顯示,截止2018年6月30日的12個(gè)月間,拼多多GMV達(dá)2621億元,活躍買家數(shù)達(dá)3.44億,活躍買家平均消費(fèi)額從674元增至763元;躍升為繼淘寶、京東之后的電商第三股勢力。根據(jù)QuestMobile發(fā)布的中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)2018半年報(bào)告,截止2018年6月,綜合電商行業(yè)用戶規(guī)模直逼8億,行業(yè)滲透率突破70%;而在新增的用戶中,三四線城市用戶占比過半41歲以上用戶同比增加35%。據(jù)報(bào)告分析,“拼團(tuán)”、“砍價(jià)”、“分享立減”等社交裂變的模式的出現(xiàn)和迅速擴(kuò)張正是吸引大批三四線城市用戶的主要原因。以拼團(tuán)、低價(jià)為公司主打旋律的拼多多已經(jīng)吸引了3.44億人次,這些人背后三線以下城市占據(jù)達(dá)到57%,女性用戶占比70.5%,25-35歲用戶占比57.8%。在品途商業(yè)評論看來,黃崢創(chuàng)建的拼多多之所以能在短時(shí)間內(nèi)超乎尋常的增長,最大還是得益于該公司真正抓住了中國消費(fèi)大環(huán)境不均衡發(fā)展的市場必然需求;也就是三四線甚至以下城市的用戶消費(fèi)需求。創(chuàng)業(yè)從來不是一件簡單的社會(huì)實(shí)踐,以創(chuàng)業(yè)浪潮為巔的今天,實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨迫切轉(zhuǎn)型,新零售時(shí)代下,一份深度創(chuàng)業(yè)何嘗不與國民經(jīng)濟(jì)掛鉤?深耕三四線城市,依托社交生態(tài)進(jìn)行裂變,核心亮點(diǎn)是拼團(tuán)和低價(jià),拼多多在電商被淘寶和京東壟斷的格局下找到了一條不曾被人走過的路,引領(lǐng)了一波新的潮流。不妨衍生想一想,19大報(bào)告中被儼然提出的我國新的主要矛盾(人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾),拼多多在其中扮演了多大的革命角色?有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年,全國居民人均可支配收入為25974元,農(nóng)村居民人均可支配收入為13432元,城鄉(xiāng)之間、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域與欠發(fā)達(dá)區(qū)域之間的差距依然較大,人均年可支配收入在3萬元以下的省份占2/3;在消費(fèi)構(gòu)成中,用于生活用品及服務(wù)、衣著等消費(fèi)型需求的開支僅占10%左右。較低的可支配收入,僅占10%的消費(fèi)型需求,一方面這反映了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡的基本事實(shí),另一方面這也凸顯了這類消費(fèi)群體對價(jià)格的極高敏感度。鐘鼎創(chuàng)投合伙人孫艷華在一次品途商業(yè)評論采訪中也分享過一個(gè)基于底線城市的調(diào)研發(fā)現(xiàn):三四線城市的消費(fèi)者變得越來越懶了,他們花在抖音等社交app、游戲上的時(shí)間變多,在商品供給剩余的今天,面臨著極其多選擇的消費(fèi)者花在電商上的時(shí)間愈發(fā)呈縮減趨勢,如何幫助消費(fèi)者花最少的時(shí)間買到最好的產(chǎn)品是所有電商平臺需要考慮的問題?;氐缴厦婺莻€(gè)問題,品途商業(yè)評論亦認(rèn)為,全民社交已經(jīng)風(fēng)靡,這種現(xiàn)象早在近兩年快手、抖音、今日頭條等內(nèi)容平臺火爆四五線城市的時(shí)候就已經(jīng)形成了;而大環(huán)境使然,拼多多以電商角色抓住了“農(nóng)村老百姓”的可支配收入,改變了這數(shù)億群體的購買場景和習(xí)慣。曾有一名拼多多投資人對記者透露,決定投資拼多多的主要因素來源于拼多多的極致模式,它最大化刺激了消費(fèi)者的購買執(zhí)行力。資本催熟:然后呢?除了流血上市被許多人評斷之外,拼多多是否只是一場資本游戲也是另一個(gè)熱議。這種看法并非無理取鬧。成立3年,完成了4輪融資,其中騰訊、高榕資本、紅杉資本的股份最高,占股比例分別17%、9.3%、6.8%。在不少人眼里,拼多多是一個(gè)資本催熟的典型案例。極度依托于微信生態(tài),騰訊給予了拼多多最自由的發(fā)展空間。這空間有多大?微信有10億用戶。這意味著拼多多拿到了一張10億流量券,獲客成本大大降低;實(shí)際上也就是眾人口中的社交電商紅利。已然地,社交電商的紅利已經(jīng)兌現(xiàn)在拼多多身上。據(jù)招股書,拼多多2017年和2018年Q1GMV分別為1412億和662億元人民幣,總訂單量分別為43億單和17億單。在營收方面,2018Q1到2016年分別為13.85,17.44,5.05億元人民幣;2018Q1實(shí)現(xiàn)了37倍的增長。甚至有一個(gè)數(shù)據(jù)是,拼多多2017Q4的營收為2.448億元,京東同期營收為2.925億元,相差無幾。然而值得注意的是,社交電商紅利并非拼多多一家獨(dú)享。事實(shí)上鼓吹新零售的今天,基本上沒有一家零售企業(yè)不試圖在“社交電商紅利”上分一杯羹。說白了,大家都在啃微信生態(tài)(包括小程序)罷了。資本的投入加快了拼多多的發(fā)展,壯大了拼多多的市場份額,以一種簡單粗暴的模式。那么然后呢?一位業(yè)內(nèi)人士對品途商業(yè)評論表示,社交電商紅利估計(jì)持續(xù)不了多長時(shí)間了。記者頗認(rèn)可該觀點(diǎn)。遙觀往日阿里京東電商之路,電商紅利何不明顯?如今呢?流量又何其貴也?,F(xiàn)在的社交電商企業(yè)在拼命吞噬微信生態(tài)下的紅利,利用的是消費(fèi)者社交空間的壓榨,甚至由于社交電商企業(yè)的“騷擾式”營銷模式,很大程度上它們也在透支消費(fèi)者的社交欲望。但當(dāng)紅利不再,當(dāng)消費(fèi)者和市場變得更成熟,社交電商企業(yè)何以為繼?這也是拼多多需要思考的問題之一。換句話說,資本讓拼多多在短短3年內(nèi)就趕上了京東電商的流量,這也暗指了未來幾大平臺之間對用戶的新一輪爭奪將會(huì)多么激烈。到那個(gè)時(shí)候,流量又會(huì)多貴呢?為什么是此時(shí)此刻?拼多多為何選在此刻上市?其實(shí)這才是最深刻的問題。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2018年Q1季度,拼多多流動(dòng)資產(chǎn)中仍有86.34億元現(xiàn)金。也就是說,拼多多并非被迫上市。上市意味著什么?意味著公司要受到公眾監(jiān)督,一切事物相比上市前都要更透明許多,也更受限制;意味著股價(jià)的波動(dòng)很可能會(huì)導(dǎo)致公司的生死,而股價(jià)波動(dòng)又深受蝴蝶效應(yīng)營銷,任何因素都會(huì)影響到公司股價(jià);意味著由于市盈率的出現(xiàn),誘惑變得實(shí)體化了,上市前頗虛的股份在上市后變成了實(shí)打?qū)嵉拿澜稹YY本沒有威逼,是黃崢親手把拼多多推上了生死之境。是為錢?為名?還是想用這種極端的方式親手改變拼多多的未來?不得而知。但可以確定的是,拼多多上市后必定會(huì)面臨巨大的生存挑戰(zhàn),轉(zhuǎn)型是必然的選擇;而清醒的黃崢很可能早有計(jì)劃。向來富貴險(xiǎn)中求,名利與否就看你敢不敢殊死一戰(zhàn)。因此,品途商業(yè)評論推測,選在此刻上市很可能是黃崢意識到對以“社交電商”名頭起家的拼多多來說當(dāng)下是IPO的最佳時(shí)機(jī)。一是這個(gè)時(shí)間點(diǎn)講社交電商這個(gè)故事最恰當(dāng);二是拼多多不可能永遠(yuǎn)依賴社交電商,若紅利消失后再謀求IPO,想必不會(huì)造成今天的吸金和估值效果;三是黃崢敢于在最好的時(shí)機(jī)內(nèi)做最冒險(xiǎn)的事拿到最多的錢給公司補(bǔ)充彈藥。曾經(jīng)唯品會(huì)同樣差不多3年的時(shí)間登陸紐交所,也實(shí)現(xiàn)了22個(gè)季度的持續(xù)盈利,但似乎股價(jià)卻不太被美股市場看好,市值從最高時(shí)200億美元縮減至今天的66.9億元美元。這一點(diǎn)可以看出,盈利不是投資人對股價(jià)的唯一衡量標(biāo)準(zhǔn),唯品會(huì)背后因用戶數(shù)量和營收的縮減而導(dǎo)致的無法更大規(guī)?;?、可持續(xù)化發(fā)展或許是導(dǎo)致市值流失的原因。接下來黃崢會(huì)帶領(lǐng)拼多多怎么走,未來拼多多會(huì)變成什么樣,是繼續(xù)做一家電商平臺,還是如阿里京東一樣布局物流、供應(yīng)鏈、金融、云計(jì)算等領(lǐng)域,讓時(shí)間告訴我們答案。不過需要注意的是,和拼多多一起在成長、變化的是中國所有的零售企業(yè),當(dāng)然包括阿里京東美團(tuán)點(diǎn)評這些巨頭,拼多多的成長很可能不會(huì)再如剛成立時(shí)那般肆意了。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士對品途商業(yè)評論分析,拼多多的新模式如果是追求品質(zhì)化,那很可能需要面臨品牌形象定位的轉(zhuǎn)型,短期這樣的可能性不大。但試想,在新型城鎮(zhèn)化帶來的人口回流和資本回流,三四線如同國外的中小城鎮(zhèn)那般的商業(yè)建設(shè)趨勢下,拼多多必然要面臨“大家都不傻了,你該怎么玩兒的問題”。那個(gè)時(shí)候,拼多多不能再以信息不對稱的模式收割市場,唯有沉下心來做渠道、做供應(yīng)鏈、做產(chǎn)品、做品牌……這些零售消費(fèi)市場的細(xì)活兒,拼多多必須要去面對。不過招股書中倒是提到,公司計(jì)劃將40%的募資款用于增強(qiáng)和擴(kuò)大公司現(xiàn)有業(yè)務(wù),40%用于技術(shù)研發(fā),剩余資金將用于日常公司運(yùn)營和潛在投資項(xiàng)目。前路未明:懸在拼多多頭上的達(dá)摩克利斯之劍時(shí)代蹴就了拼多多的龐大體量,時(shí)間卻是那把達(dá)摩克利斯之劍。拼多多已經(jīng)成功圈層了屬于自己的用戶,那么接下來如何挖掘價(jià)值才是重要的。品途商業(yè)評論總結(jié)懸在拼多多頭上的達(dá)摩克利斯之劍并不止一把。第一,如上文所提,社交電商紅利不會(huì)一直持續(xù),拼多多需要思考下一步的可能性。第二,確定要一直依托微信生態(tài)嗎?當(dāng)拼多多增長到一定體量,包括騰訊在內(nèi),阿里、京東等平臺會(huì)帶給拼多多多大的競爭壓力?第三,確定要一直以低價(jià)、拼團(tuán)為核心發(fā)展策略嗎?不可否認(rèn),這種極致的商業(yè)模式成就了今天的拼多多,但品途商業(yè)評論認(rèn)為單一低價(jià)的模式不是一種可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。當(dāng)消費(fèi)者和市場環(huán)境愈加成熟,消費(fèi)者的需求將會(huì)更加苛刻和細(xì)分化,低價(jià)和低價(jià)帶來的產(chǎn)品低質(zhì)不可能再輕易地滿足消費(fèi)者需求。第四,確定要一直主打三四線城市消費(fèi)群體嗎?拼多多帶起了底線城市的消費(fèi)需求,拉動(dòng)了這些城市的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)。但隨著消費(fèi)群體的成熟和固定,除了要進(jìn)一步滿足日益變化的消費(fèi)者需求之外,拼多多勢必需要考慮“農(nóng)村包圍城市”這條路到底該怎么走。而如果要進(jìn)行消費(fèi)群體升級的話,隨著而來的是不是拼多多模式、渠道的升級?這其中轉(zhuǎn)型難度可想而知不會(huì)小。第五,平臺監(jiān)管制度和商家管理的矛盾該怎么解決?今年6月上海拼多多總部爆發(fā)了一場商家維權(quán)活動(dòng),商家因認(rèn)為拼多多平臺“非法凍結(jié)商家資金”而維權(quán)。據(jù)了解,這并不是第一次商家集體維權(quán),而對一家商家的凍結(jié)金額最高達(dá)數(shù)百萬。曾有商家告訴品途商業(yè)評論,拼多多以一家他完全不認(rèn)識的涉假店鋪關(guān)聯(lián)為由,凍結(jié)了資金,之后平臺拒絕溝通,也同樣沒有告知他哪里違規(guī)。這樣的事情在拼多多平臺并不少見。拼多多收入主要來自在線廣告和交易傭金,2017年,拼多多全年傭金及廣告收入為17億元,2018年Q1季度傭金及廣告收入達(dá)13億元,較去年同期大漲37倍。顯然管理好平臺上的商家對拼多多至關(guān)重要,當(dāng)商家對平臺失去信心,拼多多也自然會(huì)面臨生死之困。除此之外,假貨難題也同樣是懸在拼多多頭上的一把刀。或許不止以上等方面,拼多多需要考慮到更多,包括資本市場的變化,中國經(jīng)濟(jì)的升級,競爭環(huán)境的壓力等等,留給如今還依舊保持單一模式的拼多多的時(shí)間并不多了。
一起惠2018-07-27 09:38:37580 次
在線購物,消費(fèi)者往往很難用關(guān)鍵詞準(zhǔn)確描述他們想要搜索的商品。面對這一普遍的難題,美國電商巨頭eBay近日推出了最新的圖片搜索商品功能。這項(xiàng)功能的原理是:購物者將圖片拖放到搜索欄中來搜索視覺上類似的商品。例如,你正在尋找一把新椅子,隨后在eBay的搜索欄中輸入“椅子”等關(guān)鍵詞。如果你在搜索結(jié)果中看到了自己中意的商品,就可以把該商品的圖片直接拖入搜索欄,就能找到類似的商品。該技術(shù)被視為電商企業(yè)在計(jì)算機(jī)視覺(是一種機(jī)器可以讀取并且理解圖像內(nèi)容的技術(shù))領(lǐng)域的最新應(yīng)用成果。eBay表示:“我們依托人工智能技術(shù)的計(jì)算機(jī)深度學(xué)習(xí)來處理圖像。當(dāng)購物者在搜索欄中提交圖片時(shí),神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)會(huì)將圖像轉(zhuǎn)換為矢量標(biāo)識。然后將圖像的矢量標(biāo)識與eBay平臺中超過11億個(gè)實(shí)時(shí)商品列表進(jìn)行比對。最后呈現(xiàn)最匹配的商品,并按視覺相似度進(jìn)行排列?!眅Bay以線上拍賣而聞名,平臺擁有21億張圖片的數(shù)據(jù)庫,可以為系統(tǒng)連接視覺模型提供大量數(shù)據(jù)。事實(shí)上,該系統(tǒng)還需要大量的技術(shù)來處理所有這些圖片。這些圖片具有不同的形狀、尺寸和質(zhì)量,而且來源于不同的賣家。系統(tǒng)必須調(diào)整所有變量并將噪點(diǎn)歸零,才能為購物者找到視覺上類似的結(jié)果。該技術(shù)將于下月在美國、英國、德國和澳大利亞的Android和iOS系統(tǒng)上發(fā)布。除此之外,eBay還表示將繼續(xù)發(fā)展該技術(shù),并添加更多方法來快速搜索圖像。eBay顯然想依靠技術(shù)來推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。今年,平臺推出了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)功能,可以直觀地為賣家評估運(yùn)輸箱的尺寸,以及針對購物者的偏好型個(gè)性化修改網(wǎng)店界面,但這些技術(shù)提升帶來的實(shí)際效果喜憂參半。盡管今年第二季度平臺的商品銷售額和商品交易量實(shí)現(xiàn)增長,但eBay的表現(xiàn)仍然令投資者失望,其主要問題在于提升客戶參與度。今年2月,eBay收購電商交易平臺Giosis日本業(yè)務(wù)后,為整合新用戶做出調(diào)整舉措。但結(jié)果是,其活躍用戶增長率為3%,低于去年同期的5%。這一下降趨勢說明了一個(gè)嚴(yán)峻的問題:eBay無法吸引新用戶同時(shí)留住老用戶。
一起惠2018-07-27 09:36:33325 次
本周三,丹麥時(shí)尚集團(tuán)Bestseller(綾致)母公司Heartland宣布,通過旗下投資公司Brightfolk向德國高街時(shí)尚品牌Ivy&Oak投資500萬歐元。Ivy&Oak由CarolinevonStieglitz于2016年5月創(chuàng)立,總部位于德國柏林。該品牌每年推出兩個(gè)系列,專注于設(shè)計(jì)高品質(zhì)、簡約和可持續(xù)環(huán)保的晚禮服、新娘禮服和日常女裝。其目標(biāo)是迎合快速增長的女性消費(fèi)者群體,尋求比大多數(shù)快時(shí)尚品牌提供更物美價(jià)廉的女裝。因此,Ivy&Oak一經(jīng)推出,迅速在歐洲女裝市場占據(jù)一席之地。Ivy&Oak現(xiàn)擁有20名員工(70%為女性和,30%為男性),通過其線上商城和高級零售合作伙伴在28個(gè)國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)。Heartland表示,Ivy&Oak目前表現(xiàn)非常強(qiáng)勁,未來具有巨大潛力。在獲此次股權(quán)投資后,該品牌將繼續(xù)保持獨(dú)立經(jīng)營。關(guān)于Bestseller(綾致集團(tuán))Bestseller由AndersHolchPovlsen創(chuàng)辦于1975年,是一家家族控股的服裝公司,旗下?lián)碛?1個(gè)時(shí)尚品牌,包括:Jack&Jones,VeroModa,Selected和Only等。AndersHolchPovlsen還擁有歐洲時(shí)尚電商Zalando和英國時(shí)尚電商ASOS的股份。
一起惠2018-07-27 09:35:35269 次
美國人類學(xué)家瑪格麗特·米德(MargaretMead)在《文化與承諾》一書中曾提出三喻文化理論。她將人類社會(huì)劃分為“前喻文化”、“并喻文化”和“后喻文化”三個(gè)時(shí)代。在前喻文化時(shí)代,晚輩主要向長輩學(xué)習(xí),知識以傳授的方式延續(xù);在并喻文化時(shí)代,學(xué)習(xí)發(fā)生在同輩之間,知識以平面方式擴(kuò)散;而后喻文化時(shí)代則是長輩反過來需要向晚輩學(xué)習(xí),知識以解構(gòu),重構(gòu),反哺的多元化方式生產(chǎn)和擴(kuò)散。后喻現(xiàn)象得以發(fā)生,主要倚仗于時(shí)代日新月異的變化和快速發(fā)展,科技和信息技術(shù)的進(jìn)步為這個(gè)時(shí)代注入了強(qiáng)大的助推力,知識的壁壘逐漸消除,獲取信息的渠道越來越多,年輕人似乎比舊時(shí)代的青年更加“聰明”了。后喻時(shí)代的開啟象征著社會(huì)的進(jìn)步,消費(fèi)重心的轉(zhuǎn)移,但也對商業(yè)環(huán)境帶來了前所未有的挑戰(zhàn),90后和00后是其中當(dāng)之無愧的主角,這一批年輕人究竟想要什么,這或許是各行各業(yè)共同求索的一個(gè)命題。顯而易見的是,年輕一代已經(jīng)從傳統(tǒng)的功能消費(fèi)轉(zhuǎn)向精神消費(fèi),他們追求事物的新鮮感和時(shí)效性,重視品牌的調(diào)性和文化內(nèi)涵,對極具創(chuàng)造力的事物更加留意。直播平臺的現(xiàn)象級增長,迷你KTV在一線城市的黃金地段快速鋪開,線下實(shí)體黑馬“喜茶”一杯難求……你說是資本跟風(fēng)的結(jié)果也好,和熱錢烘托下的效應(yīng)也罷,不可否認(rèn)的是,品牌和資本越來越聚焦有著一定消費(fèi)力的年輕人了,并冠名之“新中產(chǎn)”??鞎r(shí)尚走勢低迷,選擇渠道下沉,聚焦三四線年輕人時(shí)尚是當(dāng)下年輕人追逐的關(guān)鍵方向,如何在物質(zhì)滿足的前提下,顯得自己更有品味,這是一個(gè)值得思考的問題。以2002年優(yōu)衣庫在上海南京路開出第一家門店為標(biāo)志,H&M、ZARA、C&A、GAP等相繼進(jìn)入中國并打響爭奪戰(zhàn),快時(shí)尚進(jìn)入中國已經(jīng)16年了。輝煌過后,如今的快時(shí)尚品牌增速減緩,利潤削薄,甚至迎來關(guān)店潮,其中部分品牌在一線城市遇冷,又不愿意放慢在中國的利潤空間,于是通過渠道下沉將目光放在了三四線城市。據(jù)快時(shí)尚品牌選址情況來看,2017上半年快時(shí)尚品牌新增門店有34%位于三四線城市,較2016上半年上漲了4%。供應(yīng)鏈水平和上新反應(yīng)速度一直是Zara等傳統(tǒng)快時(shí)尚品牌的命脈,從設(shè)計(jì)到將成衣掛在門店銷售最快需要7天,平均耗時(shí)為12天。而“超快時(shí)尚”的供應(yīng)鏈反應(yīng)速度更快,從設(shè)計(jì)到銷售全流程的時(shí)間更短,單位時(shí)間內(nèi)更新的品類更多,以迅雷不及掩耳之勢對傳統(tǒng)快時(shí)尚發(fā)起了挑戰(zhàn)??鞎r(shí)尚快速上新的優(yōu)勢似乎不太明顯了??鞎r(shí)尚中國市場走低的原因主要有兩點(diǎn),一是受全球性金融危機(jī)的影響,包括中國在內(nèi)的國家經(jīng)濟(jì)不振,消費(fèi)呈疲軟態(tài)勢。二是中國新中產(chǎn)崛起,消費(fèi)升級成為主要發(fā)展趨勢,年輕消費(fèi)者和長輩的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)截然不同,他們不再一味追求數(shù)量而更加在意品質(zhì),寧要明珠一顆不要石頭一車。而快時(shí)尚服裝的質(zhì)量問題一直飽受詬病,美國帕森斯設(shè)計(jì)學(xué)院系主任在公共廣播電臺(NPR)接受采訪時(shí)說,“這些產(chǎn)品看起來就像垃圾一樣。你買回家疊好了,準(zhǔn)備下次聚會(huì)穿,結(jié)果到要穿的時(shí)候了一穿就破?!鄙莩奁分袊袌銮那幕嘏€上成為主要貢獻(xiàn)點(diǎn)貝恩咨詢公司(Bain&Company)在關(guān)于全球高端零售市場的報(bào)告中指出,2018年中國大陸奢侈品銷售額預(yù)計(jì)增長20%到22%,同時(shí)中國大陸的業(yè)務(wù)拓展將使全球奢侈品市場增長8%。對于奢侈品集團(tuán)來說,中國市場明顯發(fā)生著轉(zhuǎn)變:中國的消費(fèi)群體總體更年輕,也深受社交媒體的影響,更重要的一點(diǎn),他們極度依賴網(wǎng)絡(luò)購物,因此這一年來,各種類型的電商拓展,成為各大奢侈品牌在中國市場的主要議題之一。奢侈品線上渠道的發(fā)力對當(dāng)代消費(fèi)者的影響不僅僅局限于中國,世界范圍內(nèi)的顧客都被互聯(lián)網(wǎng)影響著決策。麥肯錫咨詢在2018年1月發(fā)布的一份報(bào)告《數(shù)字達(dá)爾文主義時(shí)代》(TheageofdigitalDarwinism)進(jìn)一步揭示了這個(gè)問題。報(bào)告指出,2016年個(gè)人奢侈品(包括服飾、鞋履、配飾、珠寶及眼鏡)的線上銷售額占全球奢侈品市場的8%,總計(jì)200億歐元。預(yù)計(jì)2025年一數(shù)字將再翻3.7倍,線上銷售額占全球奢侈品市場的19%,達(dá)到740億歐元。同時(shí),報(bào)告顯示70%的消費(fèi)者的購買決策受到了數(shù)字化的影響,8%的消費(fèi)者直接通過線上購買奢侈品,也就是說接近80%的奢侈品消費(fèi)行為和互聯(lián)網(wǎng)存在強(qiáng)關(guān)聯(lián)。大部分年輕消費(fèi)者會(huì)受互聯(lián)網(wǎng)上的意見領(lǐng)袖、博主、KOL甚至朋友的意見左右,選擇某奢侈品牌的產(chǎn)品,進(jìn)而到線下消費(fèi),再將此次購買成果分享到網(wǎng)上,形成線上采納意見-線下消費(fèi)體驗(yàn)-線上分享的消費(fèi)者行為閉環(huán)。不僅如此,奢侈品消費(fèi)者在生活的的數(shù)字化程度也頗高,98%擁有手機(jī),高于65%的平均水平。奢侈品消費(fèi)在中國復(fù)蘇的另一個(gè)重要原因,是奢侈品中外價(jià)差縮小了。根據(jù)咨詢公司德勤(Deloitte)對2000多件奢侈品在全球各地售價(jià)所進(jìn)行的調(diào)查,奢侈品在中國的零售價(jià)與歐洲的價(jià)差縮減了25%,過去中國消費(fèi)者在本土購買奢侈品,最高要負(fù)擔(dān)50%的溢價(jià),其中溢價(jià)最高的是成衣和鞋履,如今在國內(nèi)購買奢侈品,和國外的價(jià)格相比早已不再貴的可怕。今年7月6日,Gucci宣布品牌在中國大陸直營門店銷售產(chǎn)品將全面調(diào)低價(jià)格,降價(jià)幅度平均為5%。在此之前,LV和Hermès已經(jīng)宣布在中國降價(jià)。上海榮宅為代表的,奢侈品牌的“藝術(shù)抱負(fù)”談及快時(shí)尚和奢侈品的本質(zhì)區(qū)別,你也許會(huì)說品質(zhì)和設(shè)計(jì)。但最大程度造成兩者差別的是審美,或者我們稱之為ArtSense(藝術(shù)感覺)。早在上世紀(jì)90年代,YvesSaintLaurent(圣羅蘭)就將蒙德里安最具代表性的方格設(shè)計(jì)成連衣裙,做到“將藝術(shù)品穿在身上”。奢侈品牌往往是潮流的創(chuàng)造者,而快時(shí)尚品牌只能通過快速借鑒設(shè)計(jì)理念,成為跟風(fēng)者。Prada旗下的藝術(shù)基金會(huì),早在七年前租下上海靜安區(qū)榮宗敬的舊宅,以“修舊如舊”的理念將曾經(jīng)“面粉大王”、“棉紗大王”和榮氏家族的歷史重現(xiàn)在人們眼前。整個(gè)修復(fù)過程極其昂貴,意大利工匠采用古老的手工藝重置了缺失和破損的地磚。為了燒制釉面磚,工匠們先按原先的百年古磚做成模型,重新配制用來調(diào)色的瓷泥,經(jīng)過手工澆筑,回填,最終煅燒融合,修繕榮宅歷時(shí)6年。今年初,Prada基金會(huì)在榮宅舉辦了首個(gè)藝術(shù)展:羅馬:1950-1965。未來,這幢宅邸將成為Prada在中國舉行各式活動(dòng)的特殊地點(diǎn)。奢侈品和藝術(shù)之間的合作和相互扶持,本質(zhì)上來講算不上跨界,因?yàn)樗鼈円恢币詠矶际遣豢煞指畹?。奢侈品是藝術(shù)的商業(yè)化,藝術(shù)是奢侈品的提煉。輕奢品牌的市場空間老佛爺卡爾?拉格菲爾德(KarlLagerfeld)說“我們生活在一個(gè)昂貴和不昂貴(但并不廉價(jià)的時(shí)代,我討厭廉價(jià)這個(gè)字眼)可以很好共存的時(shí)代,這在時(shí)尚界還是首次發(fā)生?!痹趦r(jià)格低廉的快時(shí)尚和昂貴的奢侈品之間,還存在著所謂“輕奢”。輕奢產(chǎn)品的定價(jià)往往較低,普通消費(fèi)者也可以接受,輕奢的英文是“AffordableLuxury”,直譯過來就是可負(fù)擔(dān)得起的奢侈品。但因其較好的質(zhì)量和較高的品牌辨識度,往往受到年輕的中產(chǎn)階級的追捧。輕奢品牌最典型的代表有Coach、MichaelKors、ToryBurch、KateSpade、Longchamp等。上海是輕奢品牌的必爭之地,上海女性是全國時(shí)尚白領(lǐng)女性的縮影,而核心地段靜安區(qū)的女性則更有時(shí)尚代表性,近期DT數(shù)據(jù)出品的一份“靜安女子圖鑒報(bào)告”,羅列了靜安區(qū)女性的服裝品牌偏好,輕奢品牌MISSSIXTY出現(xiàn)在最受歡迎品牌之列,這或許可以成為研究輕奢品牌的中國探索道路的一則案例。我們來簡單看下該品牌為何如此受歡迎。一是大單品戰(zhàn)略和創(chuàng)新零售。面對市場競爭,輕奢品牌不遺余力地爭取中國的年輕人,而提升市場份額最重要的一點(diǎn)就是聚焦,不論是針對目標(biāo)客群的定位還是產(chǎn)品品類選擇來說,單點(diǎn)突破顯得格外重要。MISSSIXTY堅(jiān)持牛仔系列的大單品戰(zhàn)略,不斷推陳出新。包括經(jīng)典系列、時(shí)裝系列、天使系列等,自始至終沒有放棄牛仔丹寧元素的主線。同時(shí),除了不斷研發(fā)年輕系列,還不遺余力地與其他品牌進(jìn)行跨界合作,舉行創(chuàng)新型線下快閃活動(dòng),或通過線上線下互聯(lián)的方式打通了空間的界限,升級和豐富了零售業(yè)態(tài)。二是“天使秘境”新品快閃活動(dòng)帶來全感官?zèng)_擊。和線上渠道相比,線下最大的優(yōu)勢是可以帶給顧客最真實(shí)的體驗(yàn),從視覺、觸聽覺等方面全感官占領(lǐng)消費(fèi)者心智,實(shí)現(xiàn)情感觸動(dòng)。超預(yù)期的線下體驗(yàn)也讓消費(fèi)者更愿意為商品付出溢價(jià)?!疤焓姑芫场笨扉W活動(dòng)與消費(fèi)者共同見證了2018年秋季天使系列全球首發(fā),同時(shí)帶來了光與影的震撼體驗(yàn)。光影高科技打造的夢境森林讓人置身浪漫幻想;隨著時(shí)間的推移,周圍含苞待放的花卉逐漸盛開形成斑斕的圖像;甜美柔軟的粉色羽毛墻讓人沉溺在溫柔的質(zhì)地中無法自拔?;顒?dòng)現(xiàn)場更邀請了知名博主和時(shí)尚媒體共同出席,為品牌發(fā)聲。通過借勢KOL實(shí)現(xiàn)活動(dòng)在互聯(lián)網(wǎng)的分裂式規(guī)模傳播。三是借勢超級IP甜密節(jié)日狂歡。這表現(xiàn)在其與超級IP迪士尼的聯(lián)名及線下合作上。為配合今年“5.20表白日”的主題,太古匯門店中展示了其品牌和迪士尼的限量聯(lián)乘系列,店鋪的設(shè)計(jì)以描述米奇和米妮的愛情電影《瘋狂的飛機(jī)(PlaneCrazy)》中的場景為靈感,打造了一個(gè)“甜蜜游樂場派對”。此外門店設(shè)立了多項(xiàng)互動(dòng)裝置和服務(wù),更有知名時(shí)尚博主、超模等自帶流量的意見領(lǐng)袖站臺,在沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)的基礎(chǔ)上,將粉絲情緒推至高點(diǎn)。四是米蘭旗艦店的全新科技嘗試。位于大本營米蘭的全球首家旗艦店被命名為“零售劇場”。門店運(yùn)用了眾多前沿黑科技,旨在為到店客戶展示隨時(shí)變幻的門店場景,帶來無窮的新鮮感和視覺盛宴。門店櫥窗采用造價(jià)更高的LED屏幕,讓海報(bào)顯得更加靈動(dòng);通過實(shí)時(shí)互動(dòng)的“手機(jī)墻”鼓勵(lì)顧客在社交媒體上發(fā)布現(xiàn)場照片,貫徹社交零售的理念;靈活移動(dòng)的衣架和設(shè)計(jì)師可以隨時(shí)進(jìn)行創(chuàng)作的金屬墻面,都讓門店隨時(shí)可以應(yīng)對時(shí)時(shí)變化的店鋪主題;根據(jù)不同的產(chǎn)品線劃分了不同的門店區(qū)域,并用不同的顏色加以區(qū)分,讓顧客更容易找到目標(biāo)商品,很大程度地提升銷售的轉(zhuǎn)化率;除了功能性上的改良,還通過RFID的數(shù)字化技術(shù)提升顧客試衣的效率,以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)的“魔鏡”可以獲取顧客的身材數(shù)據(jù),為顧客推薦適合的服裝型號,同時(shí)顯示當(dāng)季最新款式的上身效果,讓顧客在幾秒鐘的時(shí)間就能完成試衣動(dòng)作,大大提升了效率。顧客可以選擇“線上下單”模式,讓衣服配送到家,也可以選擇在門店直接購買并帶走,打通了線上線下區(qū)隔,為消費(fèi)者提供更多元的購買方式。以MISSSIXTY為代表的輕奢品牌,抓住消費(fèi)者年輕化的轉(zhuǎn)變機(jī)遇,站在消費(fèi)升級的風(fēng)口上,不斷進(jìn)行零售形態(tài)的轉(zhuǎn)型和調(diào)整,實(shí)現(xiàn)以消費(fèi)者為核心的創(chuàng)新零售嘗試。面對價(jià)格更低的快時(shí)尚和調(diào)性更高的奢侈品的前后夾擊,輕奢品牌有著更穩(wěn)定的群眾基礎(chǔ),如果集中力量服務(wù)好新中產(chǎn)人群,未來的業(yè)務(wù)增長應(yīng)該十分可觀。
一起惠2018-07-26 09:50:34297 次
五年前,電商正規(guī)軍是不屑與微商為伍的。彼時(shí),微商以一種矛盾的姿態(tài)出現(xiàn)在人們面前。一方面諸如俏十歲憑借微商異軍突起,一年賣出了超過4億元的面膜,并冠名央視、湖南臺等多個(gè)綜藝節(jié)目;另一方面,假貨、層層代理、吹噓洗腦、付錢后不發(fā)貨直接跑路等亂象屢屢發(fā)生。這使得微商逐漸與傳銷、騙子劃了等號。妖風(fēng)之下,大膽者如韓束在2014年9月進(jìn)軍微商渠道,成為首支微商正規(guī)軍。韓束之后,號稱數(shù)量2000萬的微商們,越來越渴望登堂入室。但轉(zhuǎn)年,央視給潑了一桶冷水。2015年4月,央視新聞曝光微商面膜天價(jià)熒光劑和激素,有的超標(biāo)6000倍成為毒面膜。此事令“微商”形象徹底黑化,整個(gè)行業(yè)面臨滅頂之災(zāi)——以微商起家的俏十歲面膜,幾乎一夜之間痛失80%的銷量,后退出微商,轉(zhuǎn)型實(shí)體店,其他品牌更是對“微商”的帽子避之唯恐不及。然而,幾年過去,畫風(fēng)再度突變。所有平臺都在做微商這個(gè)月剛過半,兩家在微信上做服裝庫存分銷的公司接連宣布融資。7月2日,愛庫存完成5.8億人民幣B輪融資,由君聯(lián)資本領(lǐng)投,鐘鼎創(chuàng)投及建發(fā)集團(tuán)跟投。7月17日,好衣庫完成數(shù)億人民幣B輪融資,騰訊領(lǐng)投,IDG、險(xiǎn)峰長青、元璟等機(jī)構(gòu)跟投。就在6月,好衣庫剛剛宣布由IDG資本領(lǐng)投的1億人民幣A輪融資。兩家公司區(qū)別不大,本質(zhì)上都是借助微信進(jìn)行分銷。平臺與品牌方談合作,分銷給微商,微商在朋友圈里賣貨。當(dāng)微商一詞蒙上貶義色彩后,媒體們愛用“社交電商”來形容這一類電商,但隨著營銷術(shù)語的升級,現(xiàn)在出了個(gè)更加專業(yè)的名詞——S2b2C,上游對接品牌方庫存,下游為職業(yè)微商代購提供正品低價(jià)庫存,再由微商將商品分銷,形成品牌方——平臺——小b(微信代購)——消費(fèi)者的交易體系。S2b2C模式簡圖,虎嗅據(jù)公開資料繪制在愛庫存、好衣庫之外,運(yùn)用這一模式更被人所知的是云集。2015年5月,做淘品牌起家的安徽人肖尚略轉(zhuǎn)型做綜合電商,上線云集微店App。2018年4月,云集宣布完成1.2億美金B(yǎng)輪融資。肖尚略向媒體表示,云集日銷售額最高超過2.78億元,2017年全年交易額突破100億元。這家成立三年的創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)長成微信生態(tài)中估值第二高的電商公司,僅次于接連拿到騰訊投資的拼多多。這套模式打破傳統(tǒng)電商中的天價(jià)流量困境,通過微信群、朋友圈的傳播低成本獲客,并且有裂變效應(yīng),使得平臺體量飆升。于是苦于流量壓力的中小型平臺紛紛轉(zhuǎn)型。去年7月,母嬰電商貝貝網(wǎng)推出“貝店”,當(dāng)時(shí)貝店負(fù)責(zé)人如此描述這一業(yè)務(wù):“第一個(gè)關(guān)鍵詞是共享,即將貝貝的供應(yīng)鏈體系開放給用戶,讓他們在自己的社群當(dāng)中做分享和分銷,從中產(chǎn)生效益。第二個(gè)關(guān)鍵詞就是分享,很多家庭都會(huì)在媽媽群里面,媽媽群一定會(huì)有少數(shù)的兩到三個(gè)核心人士,她能夠影響到社群的價(jià)值和定位,我們希望賦能到對應(yīng)的人,讓她們?yōu)閶寢屓后w服務(wù)。”幾乎在同一時(shí)間,做海淘的達(dá)令宣布品牌升級為“達(dá)令家”招募會(huì)員,成為會(huì)員后可以銷售達(dá)令家提供的產(chǎn)品。此后,諸如楚楚街上線楚楚推,以及洋蔥海外倉、好物滿倉、有好東西等創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目跑步入場。電商巨頭如阿里、京東等對微商分銷也有所涉及。支付寶界面中一度出現(xiàn)微商進(jìn)貨入口去年一段時(shí)間支付寶主頁上曾出現(xiàn)“微商進(jìn)貨”標(biāo)簽,給其微商業(yè)務(wù)引流。阿里的微商屬于一級分銷模式,用戶使用阿里巴巴一款“微供”系統(tǒng)篩選商品、供銷商,再使用App“采源寶”一鍵鋪貨到微信、朋友圈。今年1月份,京東和美麗聯(lián)合集團(tuán)成立合資公司,推出“微選”,入口在微信—發(fā)現(xiàn)—購物中。微選初始形態(tài)有些像淘寶頭條,經(jīng)過幾次產(chǎn)品更新,現(xiàn)在來看像是微商分銷平臺。在首頁,所有產(chǎn)品都注明返傭金的字眼,點(diǎn)擊進(jìn)入具體店鋪,均在顯眼位置掛有“合伙人招募”的廣告,申請成為合伙人后同樣可以一鍵轉(zhuǎn)載鋪貨。網(wǎng)易在去年6月推出網(wǎng)易推手,網(wǎng)易旗下拿來分傭的產(chǎn)品將全部來自網(wǎng)易直營商品——網(wǎng)易嚴(yán)選、網(wǎng)易考拉。唯品會(huì)則在近期上線類似的產(chǎn)品云品倉。與創(chuàng)業(yè)企業(yè)不同,電商巨頭們大都嚴(yán)守“一級分銷”模式,避免政策風(fēng)險(xiǎn)。于是到最后,無論是做平臺的還是做自營的,最后都成了做微商的。為什么微信分銷遭追捧微商分銷模式神不知鬼不覺地遍地開花。參與其中的既有電商巨頭也有成立四五年模式已經(jīng)成熟的第二梯隊(duì)玩家,更有不計(jì)其數(shù)叫都叫不上名字的創(chuàng)業(yè)公司。為什么這一模式受到追捧?首先,流量成本高企依然是電商不能承受之痛。新產(chǎn)品獲客要投廣告,無論是低價(jià)補(bǔ)貼,還是百度關(guān)鍵詞競價(jià),抑或做應(yīng)用商店推廣亦、找明星代言,說到底都是花錢買流量的模式。在創(chuàng)業(yè)熱潮最火爆的2015年,做奢侈品二手生意的“胖虎”,把線下門店砍掉開始做線上交易平臺。創(chuàng)始人馬成曾透露,由于二手奢侈品單價(jià)高,當(dāng)時(shí)獲得一個(gè)下單用戶的成本是1500元到2000元,主要渠道是百度關(guān)鍵字競價(jià)和應(yīng)用商店優(yōu)化。“用戶的忠誠度很低,哪邊便宜就去哪邊,而且獲客成本這么高,就算他來你的平臺下單,獲客成本也賺不回來。”用戶在胖虎平臺上達(dá)成交易,它收取2%的傭金,而平均6000元的客單價(jià),遠(yuǎn)不夠支付流量成本,在線上嘗試了兩個(gè)月就停止購買流量。2016年后,流量價(jià)格對創(chuàng)業(yè)者來說已經(jīng)貴到難以承受。有創(chuàng)業(yè)者在接受媒體采訪時(shí)說,購買流量,最多時(shí)一個(gè)月要花掉五六百萬元人民幣?!叭绻患夜局荒玫搅藥装偃f的天使輪,那他們?nèi)诘腻X還不夠投廣告”。2016年,海淘電商蜜淘倒閉。它在2014年獲得B輪融資后,用補(bǔ)貼打價(jià)格戰(zhàn),耗費(fèi)千萬元買廣告,以獲取流量以及用戶。但當(dāng)更強(qiáng)的對手入場,同時(shí)遭遇互聯(lián)網(wǎng)寒潮,最終兵敗如山倒。相比較之下,通過微信群裂變、朋友圈傳播而產(chǎn)生的社交流量,處于價(jià)格洼地。做跨境食品電商的格格家,在2017年同時(shí)做微信分銷。創(chuàng)始人李瀟另設(shè)團(tuán)隊(duì)上線一款新App,環(huán)球捕手。據(jù)一位接近李瀟的人士透露,兩者運(yùn)營成本相同的情況下,環(huán)球捕手完成的訂單數(shù)幾乎是格格家的10倍。各個(gè)電商平臺微信分銷產(chǎn)品其二,電商增長放緩的大背景,要求玩家找新出路。從唯品會(huì)發(fā)布的2018年Q1財(cái)報(bào)來看,該公司總凈營收為人民幣199億元(約合32億美元),比去年同期的人民幣160億元增長24.6%;凈利潤為人民幣5.297億元(約合8450萬美元),比去年同期的5.519億元下降4%。無獨(dú)有偶,京東的第一季度財(cái)報(bào),也呈現(xiàn)出了疲軟的態(tài)勢。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,京東在第一季度營收同比增長33.1%,而2017財(cái)年Q2、Q3、Q4營收同比增速分別為43.6%、39.2%、38.7%。增速放緩,既有季節(jié)因素,也有行業(yè)競爭變得更加激烈的原因。唯品會(huì)CEO沈亞在分析師會(huì)議上說:“我們正積極推進(jìn)如何從貨架電商轉(zhuǎn)型到社交電商,從提高轉(zhuǎn)化率轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣吡炎兟?,從引流思維轉(zhuǎn)變?yōu)榱炎兯季S。”其三,微信天然適合做分銷。“42章經(jīng)”的曲凱曾經(jīng)問過白鴉對社交電商的看法,當(dāng)時(shí)白鴉說如果五年以后人們復(fù)盤近幾年的互聯(lián)網(wǎng),有兩件大事是一定要提的:第一個(gè)是vivo和OPPO的銷量超過了小米;第二個(gè)是微信紅包,讓拿到vivo和OPPO的人手機(jī)里都有錢了。這兩點(diǎn),其實(shí)打通了四五六線城鎮(zhèn)青年及中老年人群的信息流和資金流。此外,微信擴(kuò)大了交往范圍,從之前手機(jī)通訊錄中數(shù)十個(gè)熟人關(guān)系擴(kuò)展到幾千個(gè)半數(shù)人關(guān)系,并且從之前的點(diǎn)對點(diǎn)通訊,擴(kuò)展到可以通過群和朋友圈點(diǎn)對面通訊。機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)在搜索引擎中,無論以“云集”、“環(huán)球捕手”、“貝店”還是“達(dá)令家”為關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索,最下方的相關(guān)搜索中都會(huì)出現(xiàn)一條聯(lián)想詞條“XX到底是不是傳銷”。官方對于傳銷組織的認(rèn)定,通常有幾個(gè)判斷標(biāo)準(zhǔn):“人員在30人以上,且層級在三級以上”,以及“直接或者間接以發(fā)展人員的數(shù)量作為計(jì)酬或者返利依據(jù)”。諸如阿里的微供、京東的微選、網(wǎng)易推手等大平臺都是以一級分銷來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),即直接從平臺分銷出售給C端用戶,不能再發(fā)展下線。而云集、環(huán)球捕手等平臺則因分銷層級不清陷入爭議。2017年7月,云集微店接到一張958萬的“遲到”的罰單。CEO肖尚略在公開信中承認(rèn)“2015年下半年,云集微店采用的地推模式引起了一些外界爭議,監(jiān)管部門認(rèn)為部分推廣形式與《禁止傳銷條例》沖突”,但他強(qiáng)調(diào),早在2016年2月,“在有關(guān)部門和法學(xué)人士的幫助下,云集就對地推中有爭議的部分進(jìn)行了整改”。公開信息顯示,起初云集的店主分為三個(gè)不同的層級,繳納398元平臺服務(wù)費(fèi)后,就能一鍵成為普通云集店主,通過自購優(yōu)惠、用戶CPS和邀請新店主得到報(bào)酬。在店主通過直接邀請和間接發(fā)展100名新店主以后,就成為云集主管,之后邀請的每一位新店主,他都能得到150元/位的培訓(xùn)費(fèi)和15%的銷售傭金;團(tuán)隊(duì)人數(shù)達(dá)到1000人后,主管就可競聘服務(wù)商(經(jīng)理)。整改之后,用戶花398元購買一套自營化妝品后贈(zèng)送店主資格,邀請新人購買化妝品后會(huì)獲得商城代金幣。主管和經(jīng)理仍能獲取培訓(xùn)費(fèi)和銷售傭金,但會(huì)與云集簽訂兼職勞動(dòng)合同,從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。云集CEO肖尚略反對把云集比做微商的說法?!拔⑸獭⑿〉纳虡I(yè),這一概念非常值得推廣,可是微商的層層代理、層層抽成,把原本100元的商品賣到了1000元,客戶和底層微商的商業(yè)價(jià)值都沒有得到尊重,是不健康的商業(yè)模式?!彼J(rèn)為云集與微商最大的區(qū)別就在于一級分銷的結(jié)算模式。“云集的財(cái)務(wù)收支都由總部統(tǒng)一結(jié)算,每一件商品的收入?yún)R總至云集后,分別向供應(yīng)商、品牌商支付商品成本,向物流商提供物流、倉儲成本,向每一位店主、經(jīng)理、主管分配利益,我們店主的利益由上往下劃分,而非由下往上?!杯h(huán)球捕手等平臺也采用了類似的做法。今年6月份《新京報(bào)》的一篇報(bào)道直指環(huán)球捕手疑似傳銷,其中提到,環(huán)球捕手會(huì)員用戶分店主、服務(wù)商、優(yōu)秀服務(wù)商三個(gè)等級。新用戶在平臺上購買399元的指定產(chǎn)品,即可開通“捕手會(huì)員”,同時(shí)成為“環(huán)球捕手店主”,可以分享銷售商品獲取傭金;獲直屬下級會(huì)員省錢額度和銷售傭金收益的25%;每邀請一位下級會(huì)員可收益100元。CEO李瀟回應(yīng)《新京報(bào)》稱,目前外面流傳的一些規(guī)則并非環(huán)球捕手官方制定的,而是一些服務(wù)商曲解了規(guī)則?!碍h(huán)球捕手的會(huì)員體系中確實(shí)存在店主、服務(wù)商、優(yōu)秀服務(wù)商三種概念,但并非所謂的‘上下線’關(guān)系,分銷體系也并非多級。會(huì)員邀請一名新會(huì)員時(shí)會(huì)獲得獎(jiǎng)勵(lì)以及新會(huì)員消費(fèi)的傭金,是僅有的一級?!彼M(jìn)一步解釋,當(dāng)會(huì)員邀請人數(shù)達(dá)到一定數(shù)量或新會(huì)員消費(fèi)總額超過一定額度時(shí),平臺會(huì)從中選擇一些優(yōu)秀的會(huì)員,邀請其成為服務(wù)商;優(yōu)秀服務(wù)商更是服務(wù)商中的佼佼者。服務(wù)商和優(yōu)秀服務(wù)商將承擔(dān)管理統(tǒng)籌和服務(wù)會(huì)員的職責(zé),基于其團(tuán)隊(duì)人數(shù)和銷售額會(huì)獲得相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。對于創(chuàng)業(yè)者來說,微信分銷模式的風(fēng)險(xiǎn)在于,如果做多層分銷,雖然能帶來爆發(fā)式增長,但處于監(jiān)管的灰色地帶;如果只有一級分銷,又要以犧牲增長速度為代價(jià)。為了避開微商所留下的騙子等固有印象,他們又以社交/社群電商等概念對這一模式進(jìn)行包裝。2006年,在經(jīng)歷了與監(jiān)管層的漫長博弈和轉(zhuǎn)型后,安利終于獲得象征合法身份的直銷牌照。十年后,這些在社交電商中掘金的創(chuàng)業(yè)者們,在對產(chǎn)品進(jìn)行不斷的升級變更后,不知道是否能迎來同樣的好消息。
一起惠2018-07-25 10:19:14647 次
西班牙全境共計(jì)8家授權(quán)小米合作店;根據(jù)第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Canalys統(tǒng)計(jì),小米手機(jī)在第一季度歐洲出貨240萬部,位居西班牙市場份額第三、歐洲第四。昨天借著新機(jī)小米A2全球發(fā)布的機(jī)會(huì),小米又秀了一把西歐市場近況;而這一切,距離小米香港上市不過兩周。至于小米是如何在正式登陸西歐8個(gè)月的時(shí)間里完成了這樣的數(shù)據(jù)增長,我們在發(fā)布會(huì)后請來小米公司高級副總裁、如今的海外事業(yè)部掌門人王翔,聊了聊各方面的“小細(xì)節(jié)”。1、定義“新AndroidOne”在西班牙發(fā)布的小米A2是小米旗下第二款A(yù)ndroidOne智能手機(jī),其對應(yīng)的是小米6X國行版,原生安卓系統(tǒng)+驍龍660AIE+中端產(chǎn)品定價(jià),都是它的特色。而在去年9月,這家公司曾以5X為原型打造了首款主推國際的產(chǎn)品A1,隨后在11月宣布全面進(jìn)軍西班牙線下市場。記為小米在西歐市場邁出的第一步。不過反過來說,這對于谷歌的AndroidOne或許也是一次新嘗試。“谷歌最早找到我們的時(shí)候并不確定小米會(huì)考慮做AndroidOne設(shè)備,畢竟早期AndroidOne走的是超低端迅速普及的策略。而小米有著多年做硬件的經(jīng)驗(yàn),還是希望能帶給用戶更好的一些體驗(yàn)。不過最后雙方敲定,產(chǎn)品部分“由小米全權(quán)負(fù)責(zé)”——“基于這樣的合作態(tài)度才有了如今的A系列產(chǎn)品,我認(rèn)為這也是目前最成功的AndroidOne系列設(shè)備”對此,王翔頗為興奮的說。2、和印象里不太像的一樣的目標(biāo)用戶產(chǎn)品之外則是用戶,伴隨每年巴展,西班牙和西班牙人似乎化作了這么一個(gè)符號:他們每逢MWC就鬧罷工、全年有好幾個(gè)月都在假期、不太喜歡科技互聯(lián)網(wǎng);他們熱愛生活,但可能不怎么熱愛移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)。然而對于目前的小米西班牙授權(quán)店,事情似乎又不太一樣?!拔覀兊挠脩魧ξ锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)品非常感興趣,至少是現(xiàn)階段非常感興趣。手環(huán)、滑板車的熱情都很高?!辈贿^這可能也和小米在西班牙的“群眾基礎(chǔ)”有關(guān)。王翔現(xiàn)場舉了個(gè)例子“早期MIUI前100名核心米粉里面,有2個(gè)是西班牙米粉”。而在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,我們也看到了不少當(dāng)?shù)孛追鄣纳碛?。從價(jià)格段分析,西歐地區(qū)用戶的構(gòu)成更復(fù)雜,也是區(qū)別于印度市場的地方。出色的購買力讓這個(gè)市場在旗艦機(jī)上有不少需求。同樣,不太熱衷數(shù)碼產(chǎn)品,但是趕上4G升級的用戶也不在少數(shù)。對此,才有了如今A2和A2Lite并行的策略。3、關(guān)于授權(quán)店產(chǎn)品的選擇談到小米進(jìn)軍歐洲,授權(quán)店開設(shè)往往帶有著些許象征意味;再進(jìn)一步,把哪些生態(tài)鏈產(chǎn)品放到店里更能代表小米?這乍看是在談?wù)摗百u什么”,但背后自有他的門道。以積木機(jī)器人為例,“我們其實(shí)沒有什么特別目的,主要還是想讓大家更全面的了解我們,比較極客也比較好玩。去年我們推出的滑板車也是這個(gè)想法,而且滑板車在西班牙、法國意大利都非常受歡迎。”而拋開“選擇”,更大的問題是“移植”,王翔說“這是個(gè)工作量相當(dāng)大的任務(wù)”?!氨M管我們都說歐洲地區(qū),但實(shí)際上每個(gè)國家的標(biāo)準(zhǔn)都不太一樣;不同的語言、插座、包裝,我們也是頭疼了很長時(shí)間才搞定了這些。而這只是挑戰(zhàn)之一;包括產(chǎn)品的售后問題,我們也是盡量選擇自己搞定”舉個(gè)例子,小米筆記本目前就在西班牙有售,但是你看鍵盤首先就要替換成西班牙語。4、知識產(chǎn)權(quán)的老話題“我們在過去申請的兩萬多件專利當(dāng)中,已經(jīng)獲批了七八千件;其中有一般是海外的”作為小米過去幾年知識產(chǎn)權(quán)方面的負(fù)責(zé)人,王翔在談到這個(gè)所有廠商進(jìn)軍海外的共同難題時(shí)這樣說?!爸R產(chǎn)權(quán)的問題在我們這個(gè)行業(yè),是商業(yè)模式的一部分;包括我們熟知的國際品牌每個(gè)月處理的相關(guān)糾紛就有幾十件,我們自然不例外。當(dāng)然這是一個(gè)持續(xù)投入的問題,你必須有更多的技術(shù)用于和其他品牌交換”在未來兩年,在保證數(shù)量的基礎(chǔ)下,“怎么樣提高知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)的質(zhì)量”則成了小米的新課題。5、再提2019年進(jìn)軍美國此前王翔曾對外稱會(huì)在2019年進(jìn)軍美國市場,至于這個(gè)時(shí)間點(diǎn)是怎么來得,現(xiàn)場我們有了更詳細(xì)的解答?!懊绹袌龅亩忍匦栽谟谶\(yùn)營商主導(dǎo),網(wǎng)絡(luò)頻段和國內(nèi)比更復(fù)雜,需要投入更多的網(wǎng)絡(luò)工程師;這跟小米以往熟悉的模式并不相同的。我們習(xí)慣設(shè)計(jì)一款產(chǎn)品,能針對越多的用戶越好。另外同時(shí)間段里我們的精力也有限,并不能全球全部市場同步前進(jìn)?!睆谋举|(zhì)看“運(yùn)營商模式不是小米的舒適區(qū)”才是關(guān)鍵。以如今西班牙市場為例:雖然線上各渠道電商、線下授權(quán)店、線下公開渠道都有小米的身影。但談到運(yùn)營商市場,目前仍舊處于探索期。寫在最后:上市之后看小米的歐洲之旅在月初的公開信中,雷軍曾經(jīng)總結(jié)了小米未來的成長空間,并將之總結(jié)為三大策略。其中兩條分別是:小米要進(jìn)一步推進(jìn)國際化,盡早實(shí)現(xiàn)國際業(yè)務(wù)收入占全部收入的一半以上未來十年,小米公司的IOT(物聯(lián)網(wǎng))業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)達(dá)到40%~50%顯然,在歐洲市場的拓展無疑是兩件事的交匯點(diǎn)。王翔坦言“是機(jī)遇但也有壓力”。我們我們前面談了那么多機(jī)遇,但壓力仍舊存在?!拔覀?nèi)ツ晡辶路菘次鳉W市場,很多機(jī)型賣400多歐元,但其實(shí)也就國內(nèi)千元機(jī)的水準(zhǔn)。不僅手機(jī)包括生態(tài)鏈產(chǎn)品,我們小米的產(chǎn)品也更有設(shè)計(jì)感”這種降維打擊給了小米迅速擴(kuò)大市場的機(jī)會(huì),“新市場最早總會(huì)有一波沖量的高峰期”,不過目前AndroidOne最多也只能上探到中端價(jià)格。所以,如何驗(yàn)證其在高端產(chǎn)品的競爭力,可能是快速增長期過后,小米馬上要面臨的問題。
一起惠2018-07-25 10:16:21346 次
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