母嬰類社區(qū)平臺(tái)寶寶樹(shù)赴港上市風(fēng)波再起。11月20日下午，據(jù)IFR，寶寶樹(shù)指引IPO價(jià)格定在指導(dǎo)價(jià)區(qū)間的低端（其每股定價(jià)6.80美元至8.80美元），低于資本市場(chǎng)預(yù)期。早在11月13日，寶寶樹(shù)就因推遲IPO新聞發(fā)布會(huì)，引發(fā)輿論關(guān)注。據(jù)彭博社消息，原定13日在香港舉行的IPO新聞發(fā)布會(huì)，卻在中午突然宣布取消了。寶寶樹(shù)在郵件中表示，取消是由于技術(shù)問(wèn)題，尚不得知何時(shí)重新開(kāi)發(fā)布會(huì)。不過(guò)很快，獵云網(wǎng)獲悉，僅1天之后，也就是14日下午，寶寶樹(shù)于香港重新召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布將于11月27日香港上市。加之此前，寶寶樹(shù)本計(jì)劃通過(guò)IPO集資10億美元，但最終僅集資約2億至3億美元，減幅最高達(dá)八成。這不禁讓人產(chǎn)生質(zhì)疑，作為國(guó)內(nèi)母嬰綜合社區(qū)平臺(tái)的佼佼者，寶寶樹(shù)為何推遲IPO發(fā)布會(huì)，是否意味著其上市信心不足？IPO集資規(guī)模驟降，是否意味著資本市場(chǎng)不看好？此外，寶寶樹(shù)已連續(xù)三年虧損，其商業(yè)模式和變現(xiàn)能力出現(xiàn)了什么問(wèn)題？借資本上市的寶寶樹(shù)，能否沖破財(cái)報(bào)危機(jī)，打一場(chǎng)翻身仗？危機(jī)一：連續(xù)三年虧損今年6月份，寶寶樹(shù)申請(qǐng)?jiān)谙愀凵鲜?，?duì)于任何一家即將上市的公司來(lái)說(shuō)，招股書一直大家關(guān)注的焦點(diǎn)。11月13日，寶寶樹(shù)向港交所提交了更新版招股書。然而，財(cái)報(bào)營(yíng)收并不理想。招股書顯示，2018年上半年，寶寶樹(shù)總收入為4.1億元，同比增長(zhǎng)12.6%，賬面虧損擴(kuò)大至21億。不過(guò)，由于國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下優(yōu)先股公允值計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不同，在經(jīng)營(yíng)上其實(shí)寶寶樹(shù)在2016年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，2017年經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)達(dá)1.38億元，2018年上半年經(jīng)調(diào)整后溢利超過(guò)1.2億。過(guò)去三年，寶寶樹(shù)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也不樂(lè)觀，營(yíng)收分別為2億元、5.09億元、7.29億元人民幣。年度虧損分別為2.86億元、9.34億元、9.11億元，凈利潤(rùn)率分別為-143.2%、-183.3%、-124.9%。寶寶樹(shù)陷入了“越增長(zhǎng)，越虧損”的怪圈。更糟糕的是，寶寶樹(shù)的總收入增長(zhǎng)下滑嚴(yán)重，從2016年的154.9%，降至2017年43.1%，并于今年上半年跌至12.6%。對(duì)于任何一家企業(yè)來(lái)說(shuō)，這都不是什么好消息。除了主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，招股書還披露寶寶樹(shù)的一些關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，只能說(shuō)“悲喜交織”。截至2018年6月30日的六個(gè)月內(nèi)，寶寶樹(shù)的平均每月活躍用戶數(shù)量幾乎減半，腰斬至8950萬(wàn)，而去年同期為1.77億。這主要由于PC端及WAP端平均月活用戶數(shù)量下降造成，該數(shù)據(jù)從2017年上半年為1.60億降至2018年上半年的7200萬(wàn)。寶寶樹(shù)表示，這主要是PC端熱門搜索引擎采用的算法變更影響排名所致。不過(guò)根據(jù)最新招股書，截至2018年9月30日的三個(gè)月內(nèi)，寶寶樹(shù)平均月活用戶增長(zhǎng)至1.75億。危機(jī)二：移動(dòng)端乏力，拉新能力不足目前，寶寶樹(shù)移動(dòng)端月活用戶僅占2成，在整個(gè)市場(chǎng)All-in移動(dòng)端的時(shí)候，寶寶樹(shù)面臨巨大挑戰(zhàn)。雖說(shuō)寶寶樹(shù)是從PC端起家，PC及WAP端用戶基數(shù)大，但這也從側(cè)面反映出寶寶樹(shù)較難在移動(dòng)端留住現(xiàn)有客戶，無(wú)法快速吸引新用戶。當(dāng)移動(dòng)端互動(dòng)的用戶減少，勢(shì)必影響寶寶樹(shù)的業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及財(cái)務(wù)狀況。招股書顯示，2018年上半年，寶寶樹(shù)的平均月活用戶為8950萬(wàn)，其中，手機(jī)應(yīng)用程序端用戶為1600萬(wàn)，PC及WAP端用戶為7280萬(wàn)。也就是說(shuō)，今年上半年，寶寶樹(shù)的手機(jī)端月活用戶占總用戶的兩成不到。如今，PC互聯(lián)網(wǎng)幾乎沒(méi)有紅利可言，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的紅利也在消失。寶寶樹(shù)作為垂直電商，雖說(shuō)早已進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口，但沒(méi)有把握好移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的趨勢(shì)。早在2012年初，據(jù)寶寶樹(shù)高層透露他們把80%、90%的人力物力資源放在了移動(dòng)端，并于2012年中向移動(dòng)端遷移?？梢哉f(shuō)寶寶樹(shù)并沒(méi)有錯(cuò)失移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口，甚至提前進(jìn)行了布局。然而，即使早早入場(chǎng)，寶寶樹(shù)也并沒(méi)有充分將其龐大的寶媽數(shù)量遷移至移動(dòng)端。如今對(duì)于各大電商，移動(dòng)端消費(fèi)占比早已過(guò)半，不少甚至高達(dá)八九成。現(xiàn)在寶寶樹(shù)面臨的一個(gè)問(wèn)題是，沒(méi)有提前讓寶媽寶爸習(xí)慣在移動(dòng)端消費(fèi)，后期則很難從移動(dòng)電商叢林中突圍。不過(guò)，寶寶樹(shù)采取了相應(yīng)措施，例如經(jīng)營(yíng)旗下微信公眾號(hào)，定期登載相關(guān)文章和博客內(nèi)容，吸引微信流量，并將流量再引導(dǎo)至WAP及移動(dòng)端。只不過(guò)，在微信訂閱號(hào)紅利面臨天花板時(shí)，寶寶樹(shù)能否在微信上取得突破？這樣的新模式又能否為其移動(dòng)端導(dǎo)流，依然是個(gè)問(wèn)號(hào)。危機(jī)三：現(xiàn)金流及盈利模式不穩(wěn)定在營(yíng)收構(gòu)成上，寶寶樹(shù)主要靠廣告、電商（直銷和平臺(tái)）、知識(shí)付費(fèi)三部分。其中，絕大多數(shù)收入來(lái)自少數(shù)主要廣告客戶，這使得寶寶樹(shù)的現(xiàn)金流及盈利具有不穩(wěn)定性。招股書顯示，2018年上半年，寶寶樹(shù)的廣告及知識(shí)付費(fèi)占總營(yíng)收的比例高達(dá)77.8%，其中廣告收入為2.98億，占總營(yíng)收的比例高達(dá)73.2%。電商收入在2018年上半年則縮水至半，從去年的營(yíng)收主力“退居二線”。2018年上半年，寶寶樹(shù)電商收入為9000萬(wàn)，占總營(yíng)收的比例為22.2%，去年同期為1.84億，占總營(yíng)收50.8%。寶寶樹(shù)平臺(tái)雖聚攏了大量寶媽寶爸，但平臺(tái)變現(xiàn)能力不足。寶寶樹(shù)給了新手爸媽一個(gè)類似于育嬰百科一樣的功能，從懷孕、生產(chǎn)到育兒這幾個(gè)階段上，寶爸寶媽們都能從中找到育兒道路上的可能遇到的各種問(wèn)題，以及如何解決的知識(shí)錦囊?？梢哉f(shuō)，寶寶樹(shù)形成了一個(gè)育嬰社區(qū)交流平臺(tái)。在北京母嬰服務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李偉看來(lái)，寶寶樹(shù)是一家數(shù)據(jù)公司，玩的是粉絲經(jīng)濟(jì)，“與其說(shuō)寶寶樹(shù)是一個(gè)母嬰公司，不如說(shuō)它更多地應(yīng)該是一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，它解決的痛點(diǎn)就是寶媽在社區(qū)論壇的經(jīng)驗(yàn)分享，進(jìn)而形成粉絲經(jīng)濟(jì)，母嬰類社區(qū)平臺(tái)對(duì)母嬰行業(yè)起到一定推廣作用。”然而，玩粉絲經(jīng)濟(jì)的寶寶樹(shù)通過(guò)電商變現(xiàn)的商業(yè)模式也在經(jīng)受各方面的挑戰(zhàn)。蜜芽、貝貝網(wǎng)這類垂直母嬰電商早已布局，京東、阿里等電商巨頭也憑借其綜合電商的口碑和實(shí)力，讓寶寶樹(shù)這樣的垂直電商很難超越。不過(guò)上市前夕，寶寶樹(shù)接下了阿里巴巴拋來(lái)的橄欖枝。今年6月，寶寶樹(shù)獲得來(lái)自阿里巴巴戰(zhàn)略融資，投后估值約140億元。據(jù)悉，雙方將開(kāi)展在電商、C2M（CustomertoMaker）、廣告營(yíng)銷、知識(shí)付費(fèi)、新零售、線上線下母嬰場(chǎng)景等多個(gè)層面的大規(guī)模深層合作。如此一來(lái)，寶寶樹(shù)龐大的母嬰數(shù)據(jù)庫(kù)不僅可以為阿里所用，彌補(bǔ)其在母嬰社區(qū)、教育、知識(shí)付費(fèi)等領(lǐng)域的空白；寶寶樹(shù)也可以通過(guò)與阿里在電商業(yè)務(wù)方面的整合來(lái)減少運(yùn)營(yíng)成本，增加其商業(yè)能力。除阿里巴巴外，寶寶樹(shù)的明星投資者還包括復(fù)星集團(tuán)。復(fù)星集團(tuán)董事長(zhǎng)郭廣昌曾直言，有兩樣事情最刺激消費(fèi)：買房和生孩子，寶寶樹(shù)無(wú)疑抓住了后者巨大的消費(fèi)群體。寶寶樹(shù)創(chuàng)始人兼CEO王懷南表示，在復(fù)星、好未來(lái)等一系列戰(zhàn)略合作伙伴的推動(dòng)下，寶寶樹(shù)獲得了高速發(fā)展，而引入阿里巴巴集團(tuán)，則更好的釋放了寶寶樹(shù)的商業(yè)能力。策略調(diào)整：降低垂直電商比重，押注內(nèi)容面對(duì)增長(zhǎng)乏力的電商業(yè)務(wù)，寶寶樹(shù)似乎已經(jīng)意識(shí)到，在母嬰電商領(lǐng)域，與綜合電商正面硬扛，恐怕只有死路一條。有關(guān)垂直電商“生死”的討論從2012年繼續(xù)到2015年，再延續(xù)到了2017年。維棉網(wǎng)、品聚網(wǎng)、初刻等垂直電商早已淡出視線之外，成功IPO的聚美優(yōu)品、唯品會(huì)等也成為討論的焦點(diǎn)。早在2011年前后，平臺(tái)型電商碾壓垂直B2C的案例就在母嬰市場(chǎng)發(fā)生。2010年京東、當(dāng)當(dāng)、1號(hào)店等上線母嬰頻道，并于當(dāng)年先后宣布超過(guò)紅孩子（京東和當(dāng)當(dāng)月銷售額已過(guò)億元）；反觀紅孩子，2009年銷售額20億元，2010年和2011年均為15億元（母嬰用品約占55%）。2010年出現(xiàn)下滑，2011年勉強(qiáng)持平。這也不禁讓外界質(zhì)疑，在母嬰這個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的藍(lán)海市場(chǎng)，為什么這樣一家營(yíng)收數(shù)億，用戶數(shù)億的母嬰巨頭，直到現(xiàn)在還是虧損？母嬰電商看似繁榮的背后有什么問(wèn)題？隨著國(guó)家二胎政策的開(kāi)放和消費(fèi)升級(jí)，越來(lái)越多的家長(zhǎng)舍得為孩子花錢，這也讓母嬰市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)發(fā)展新高峰。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)母嬰商品網(wǎng)絡(luò)零售總額約3877.5億元，環(huán)比增長(zhǎng)32.3%，約占全年網(wǎng)絡(luò)零售總額的5.4%。同時(shí)隨著用戶消費(fèi)理念升級(jí)，和消費(fèi)能力的增加，母嬰行業(yè)發(fā)展越來(lái)越細(xì)分化，母嬰商品網(wǎng)絡(luò)零售總額將繼續(xù)擴(kuò)大，到2020年預(yù)測(cè)母嬰商品網(wǎng)絡(luò)零售總額達(dá)到6637.2億元，增速15.2%?；ヂ?lián)網(wǎng)母嬰滲透率超全網(wǎng)網(wǎng)民增長(zhǎng)速度，穩(wěn)定增長(zhǎng)，達(dá)5.8%。然而，即使市場(chǎng)潛力巨大，在高度標(biāo)準(zhǔn)化的母嬰產(chǎn)品戰(zhàn)場(chǎng)上，面對(duì)擁有流量、品牌、用戶和資金優(yōu)勢(shì)的綜合型電商，垂直電商幾乎無(wú)力反抗，節(jié)節(jié)敗退。寶寶樹(shù)同樣面臨著用戶群小、銷量小的問(wèn)題，這意味著其很難大幅縮減成本，只能“開(kāi)源”提高毛利，進(jìn)行自救。11月13日更新版的招股書也印證了寶寶樹(shù)的戰(zhàn)略改變——精簡(jiǎn)電商業(yè)務(wù)的營(yíng)收。截至2018年9月30日，寶寶樹(shù)電商部分收入占比較2017年同期減少28%，存貨成本從2017年上半年的68.2%，縮減至2018年上半年的43.3%。對(duì)此，寶寶樹(shù)表示，這是由于變現(xiàn)策略的調(diào)整。寶寶樹(shù)目前專注于在數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)分析能力方面的新變現(xiàn)策略——通過(guò)進(jìn)一步擴(kuò)大廣告業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和更強(qiáng)的新變現(xiàn)模式，如C2M及知識(shí)付費(fèi)，同時(shí)精簡(jiǎn)總體電商業(yè)務(wù)，以降低后端運(yùn)營(yíng)成本，提高效率。電商方面，寶寶樹(shù)與天貓平臺(tái)的合作已經(jīng)從2018年10月12日開(kāi)始正式啟動(dòng)，用戶的寶寶樹(shù)賬號(hào)和天貓賬號(hào)也進(jìn)行了打通。通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，用戶的轉(zhuǎn)化率有較為明顯的提升。內(nèi)容方面，寶寶樹(shù)于2015年開(kāi)始嘗試知識(shí)付費(fèi)，雖然目前收入占比較低，但呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增速138%，符合當(dāng)下的知識(shí)付費(fèi)熱潮。招股書顯示，2018年上半年知識(shí)付費(fèi)收入為1881萬(wàn)，占總營(yíng)收比例為4.6%，去年同期為790萬(wàn)，占總營(yíng)收2.2%?？梢钥吹?，寶寶樹(shù)正試圖在綜合電商、母嬰垂直電商巨頭，甚至姑表親家等“過(guò)來(lái)人”的經(jīng)驗(yàn)中殺出血路。寶寶樹(shù)嘗試了很多新模式，也確實(shí)取得了一定進(jìn)展，只是這種效果能持續(xù)多久，依然需要時(shí)間的檢驗(yàn)。11月27日，備受關(guān)注的寶寶樹(shù)就要赴港上市了。11年的創(chuàng)業(yè)之路最終會(huì)交出一份怎樣的答卷，不僅是對(duì)寶寶樹(shù)的檢驗(yàn)，也是對(duì)整個(gè)母嬰市場(chǎng)的考驗(yàn)。

8月14日，美國(guó)圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報(bào)道，ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場(chǎng)，45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個(gè)回收中心以3美元/輛的價(jià)格收購(gòu)。8月14日，美國(guó)圣地亞哥市當(dāng)?shù)孛襟wKUSINEWS報(bào)道，ofo將于8月31日全面退出西雅圖市場(chǎng)，45天內(nèi)退回用戶押金。這些自行車被圣地亞哥的一個(gè)回收中心以3美元/輛的價(jià)格收購(gòu)。此前7月30日，西雅圖市議會(huì)通過(guò)法案，要求共享單車企業(yè)每年支付25萬(wàn)美元的經(jīng)營(yíng)許可證，ofo方面稱不會(huì)續(xù)約。近日，ofo宣布將在兩個(gè)月內(nèi)減少在澳大利亞兩個(gè)城市的業(yè)務(wù)，并著手關(guān)停澳大利亞業(yè)務(wù)。此外，ofo小黃車還被爆出將暫別德國(guó)市場(chǎng)，計(jì)劃中止多數(shù)美國(guó)業(yè)務(wù)，以及宣布停止中東地區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。至此，ofo小黃車進(jìn)入全球20個(gè)國(guó)家的200座城市的海外戰(zhàn)略開(kāi)始走向收縮。根據(jù)媒體公開(kāi)報(bào)道，近期ofo將從印度、以色列、中東、澳洲、德國(guó)、美國(guó)、西班牙、韓國(guó)等8個(gè)國(guó)家和地區(qū)撤出或暫停業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，ofo在國(guó)內(nèi)陷入融資危機(jī)，各種出售傳聞層出不窮，從欠債15億元到賣身15億美元，雖然公司層面不斷否認(rèn)，但有ofo員工告訴記者，公司內(nèi)部已經(jīng)人心浮動(dòng)，“不少人在混日子”。ofo將何去何從？中國(guó)留學(xué)生調(diào)查：海外市場(chǎng)收縮就在一年前的8月17日，ofo在西雅圖投放了1000輛共享單車，開(kāi)始進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)?！耙郧拔壹抑車€有，但感覺(jué)現(xiàn)在少很多了。學(xué)校周圍還有。騎ofo小黃車第一次是免費(fèi)的。美國(guó)人覺(jué)得小黃車挺好的，因?yàn)楹芊奖恪，F(xiàn)在新出了一種。新的是電動(dòng)的，感覺(jué)原來(lái)的單車都被替代了?！痹诿绹?guó)亞利桑那州坦佩市的子昱辰告訴新京報(bào)記者。西雅圖的兩位留學(xué)生表示沒(méi)有騎過(guò)ofo小黃車?！皩W(xué)校附近和市中心見(jiàn)過(guò)大量的共享單車。感覺(jué)挺多的，利用率挺高的，費(fèi)用好像是1美元一次不限時(shí)間，周圍的朋友有騎的，但是留學(xué)生很少，主要是美國(guó)人?！敝芸瑸楸硎?。近日，澳大利亞悉尼和墨爾本的兩位留學(xué)生向新京報(bào)記者表示，在當(dāng)?shù)貨](méi)有見(jiàn)過(guò)ofo小黃車，但見(jiàn)過(guò)有其他公司的共享單車。“墨爾本街上很少有騎的，騎自行車也是全是騎自己的自行車。”據(jù)澳大利亞媒體報(bào)道，OFO、Obike、ReddyGo是澳大利亞三大共享單車公司，但它們都表示要撤出澳大利亞市場(chǎng)?！霸谌蚍秶鷥?nèi)，每輛自行車的使用率從每天大約3-8次不等。墨爾本和布里斯班的使用率明顯低于其他城市。根據(jù)運(yùn)營(yíng)商提供的資料，澳大利亞每輛自行車每天大約有0.3至0.4次旅行?！卑拇罄麃喞ナ刻m科技大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)。美國(guó)媒體認(rèn)為，共享單車依靠高人口密度的城市地區(qū)和用戶的頻繁使用來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。對(duì)于騎行時(shí)間超過(guò)5到10分鐘的路程，這樣的交通方式并不舒適。因此，人口密度低、分布廣的美國(guó)城市并不需要此類服務(wù)。此外，美國(guó)人不太能容忍讓大量自行車停放在人行道和小街小巷里，而便捷的停放對(duì)于這些服務(wù)來(lái)說(shuō)必不可少。澳大利亞媒體報(bào)道，ofo方面表示，退出澳大利大市場(chǎng)是公司作出的戰(zhàn)略性決定，將以國(guó)際視野聚焦優(yōu)先市場(chǎng)。與此同時(shí)，新京報(bào)記者注意到，除了暫停澳大利亞以及多數(shù)美國(guó)業(yè)務(wù)，德國(guó)、西班牙、中東地區(qū)也在此次撤退之列。據(jù)消息人士透露，由于戰(zhàn)略考慮，ofo小黃車將只在巴黎、米蘭和倫敦三個(gè)歐洲城市運(yùn)營(yíng)。面對(duì)全球范圍的業(yè)務(wù)調(diào)整，新京報(bào)記者多次聯(lián)系ofo小黃車，截止發(fā)稿并未獲得具體的回應(yīng)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為，“共享單車海外路線更多地是噱頭和宣傳公關(guān)炒作大于實(shí)際的落地。實(shí)際對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸?shù)木徑?，以及綠色出行的幫助非常有限?！眔fo的上一輪融資還能花多久？ofo小黃車最近一輪融資方式在2018年3月份。當(dāng)時(shí)ofo小黃車宣布完成E2-1輪融資8.66億美元。該輪融資由阿里巴巴領(lǐng)投，灝峰集團(tuán)、天合資本、螞蟻金服與君理資本共同跟投。在此之前，ofo小黃車創(chuàng)始人戴威先后兩次通過(guò)動(dòng)產(chǎn)抵押的方式，將共享單車作為質(zhì)押物，以此獲取阿里巴巴共計(jì)約17.7億元人民幣的融資?！爸刭Y產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)”打破了資本對(duì)于共享單車的盈利憧憬。經(jīng)過(guò)2017年行業(yè)廝殺之后，摩拜投身美團(tuán)懷抱。哈羅單車憑借“農(nóng)村包圍城市”的發(fā)展戰(zhàn)略贏得了一席之地，獲得螞蟻金服、復(fù)星集團(tuán)等青睞。唯有戴威苦苦堅(jiān)守。6月，《財(cái)新周刊》報(bào)道稱，一名了解ofo財(cái)務(wù)情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示：ofo對(duì)供應(yīng)商欠款12億元左右，城市運(yùn)維欠款近3億元，合計(jì)欠款15億元，押金余額35億元左右。賬面可動(dòng)用現(xiàn)金不足5億元。該消息隨即遭到ofo方面緊急辟謠，否認(rèn)上述報(bào)道。6月16日，ofo小黃車取消全國(guó)范圍內(nèi)支付寶芝麻信用免押金騎行政策。此舉引發(fā)業(yè)內(nèi)疑問(wèn)：小黃車真的沒(méi)錢了嗎？有業(yè)內(nèi)人士推算，ofo每個(gè)月用于運(yùn)維的支出可能就要2.5億元。還有說(shuō)法稱，ofo每月的運(yùn)維加調(diào)度成本為3億至4億元，這還不算員工工資和其他費(fèi)用。以后者計(jì)算的話，ofo在3月份的8.66億美元（約合60億元人民幣）融資已經(jīng)過(guò)去5個(gè)月，在理想情況下，從8月算起，不夠花10個(gè)月。7月5日，摩拜單車宣布無(wú)門檻免押金福利覆蓋全國(guó)運(yùn)營(yíng)城市，無(wú)任何條件限制，新用戶只須輕松掃碼，即可開(kāi)啟騎行，逾2億摩拜用戶可享受免押金騎行服務(wù)。這也是摩拜“賣身”美團(tuán)后，在押金問(wèn)題上主動(dòng)出擊。面臨裁員、滴滴強(qiáng)行收購(gòu)未果、戴威最后的堅(jiān)持、阿里與螞蟻金服轉(zhuǎn)而扶持哈羅單車等種種困境，ofo小黃車的前途備受關(guān)注?！百u身”消息頻出，ofo再三否認(rèn)被爆出挪用押金與資金緊張后，ofo頻頻傳出被合并或收購(gòu)的傳言。5月15日，據(jù)南華早報(bào)報(bào)道，ofo已拒絕滴滴的潛在收購(gòu)要約。有知情人士告訴新京報(bào)記者，阿里在這次談判中支持了ofo的決定。不過(guò)隨后，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信在朋友圈否認(rèn)了該消息。接近此次談判的另一知情人士告訴新京報(bào)記者，原本阿里支持滴滴收購(gòu)ofo的，不知為何最后變卦了。事后，知情人士告訴新京報(bào)記者，“戴威之所以拒絕滴滴的收購(gòu)，是因?yàn)榈蔚螞](méi)有發(fā)起正式收購(gòu)邀約?！薄皁fo小黃車能挺過(guò)去就獨(dú)立發(fā)展，挺不過(guò)去就被收購(gòu)。”接近ofo的知情人士認(rèn)為，“即使ofo被收購(gòu)，對(duì)于創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)也未必是壞事，名利都有了。”ofo小黃車財(cái)務(wù)投資人不再參與融資，目前的融資渠道受阻。7月底，有媒體報(bào)道稱，ofo和滴滴的談判或已接近尾聲，雙方正在就價(jià)格問(wèn)題做最終談判。于信再次否認(rèn)，稱“不存在的事”。進(jìn)入8月，新京報(bào)記者從多個(gè)信源處了解到，ofo和滴滴已經(jīng)就收購(gòu)一事有過(guò)多次接觸。有知情人士透露，收購(gòu)價(jià)格還在進(jìn)一步降低?！笆召?gòu)價(jià)格也在15億美元左右?！倍嗉颐襟w也報(bào)道了該消息。隨后，ofo小黃車發(fā)布聲明稱，多家媒體發(fā)布關(guān)于“ofo和滴滴談判已經(jīng)接近尾聲”的相關(guān)內(nèi)容，類似言論皆為不實(shí)信息。畢竟，此前2018年4月3日，摩拜是以27億美元的價(jià)格“賣身”美團(tuán)。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為，ofo小黃車已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了最佳出手的機(jī)會(huì)了，海外市場(chǎng)收縮也必然影響其估值，未來(lái)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)有待觀察。ofo的盈利自救能否成功？ofo小黃車資金緊張已是不爭(zhēng)的事實(shí)。在戴威的要求下，ofo開(kāi)始了開(kāi)源節(jié)流的求生行動(dòng)。除了取消信用免押金，開(kāi)始了動(dòng)態(tài)計(jì)費(fèi)。部分城市采用起步價(jià)+分鐘+里程的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。ofo在App內(nèi)上線信息流服務(wù)功能“看看”，內(nèi)設(shè)看點(diǎn)、圖片、視頻、體育、財(cái)經(jīng)、社會(huì)、科普、讀報(bào)等頻道。ofo方面稱，ofo作為現(xiàn)成的流量入口，從出行工具衍生出資訊平臺(tái)，為ofo的商業(yè)化發(fā)展帶來(lái)新的可能。此外，新京報(bào)記者注意到，天眼查工商資料顯示，7月4日ofo小黃車變更經(jīng)營(yíng)范圍，增加了設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布廣告的項(xiàng)目。知情人士告訴新京報(bào)記者，“ofo看好定制單車，探索企業(yè)定制個(gè)性化的車輛在ofo平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式?！鄙鲜鎏剿麟m然短時(shí)間內(nèi)難以成規(guī)模，但相關(guān)媒體報(bào)道，ofo開(kāi)始賣車身廣告，車身廣告最低的價(jià)位是160元/輛/月，加了車軸部分廣告的品牌定制是2000元/輛/月，最低一個(gè)月起訂，單個(gè)城市起售門檻為100輛?！皬哪壳皩?shí)際運(yùn)營(yíng)來(lái)看，商業(yè)化運(yùn)營(yíng)成效并不明顯。”獨(dú)立互聯(lián)網(wǎng)分析師季城認(rèn)為，ofo小黃車在自身騎行體驗(yàn)不佳的情況下，其他企業(yè)很難有信心參與商業(yè)合作?！皁fo的狀態(tài)你看新聞也知道，很多人在混日子?！眔fo分公司員工楊生（化名）告訴記者，此前他負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)維管理，目前打算辭職，“還是早做準(zhǔn)備吧，不喜歡公司這種狀態(tài)。”

又到教師節(jié)了，很多人想起了馬云、俞敏洪、劉永好等，這些商業(yè)大佬都曾經(jīng)有過(guò)一段老師的從業(yè)經(jīng)歷。但更多人肯定不知道，在萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)、大眾創(chuàng)新的背景下，A股涌現(xiàn)了大量的老師出身的董事長(zhǎng)和總裁。公開(kāi)資料顯示，A股有65位老師出身的董事長(zhǎng)，有44名教師出身的總裁或總經(jīng)理。其中，擔(dān)任總裁的共有5名，包括深振業(yè)A總裁朱新宏、新海宜總裁張亦斌等。東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，目前A股上市公司中擔(dān)任過(guò)教師的高管共1639名，占全部高管的2.26%。在這些教師出身的高管中，又以男性居多，達(dá)到1298名，占比79.19%。噓，說(shuō)出來(lái)當(dāng)老師的愿望就不靈了！馬云：阿里巴巴集團(tuán)主席創(chuàng)業(yè)前：杭州電子科技大學(xué)英語(yǔ)老師教齡：7年做過(guò)教師的商界人士中，最著名的當(dāng)數(shù)馬云。馬云在創(chuàng)業(yè)前擁有7年教齡，甚至還當(dāng)選過(guò)“杭州十大杰出青年教師”。俞敏洪：新東方教育集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)創(chuàng)業(yè)前：北京大學(xué)任教教齡：6年俞敏洪從北京大學(xué)畢業(yè)后留校任教6年，更為重要的是，他下海創(chuàng)辦新東方，從事的還是教育行業(yè)，而且他自己也一直沒(méi)放下“俞老師”的夢(mèng)想：“其實(shí)我最想做的還是老師，真正讓我選身份的話，我想企業(yè)家的身份仍是放在第二位的”。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，俞敏洪也是中國(guó)最富有的教師。夏華：依文集團(tuán)董事長(zhǎng)創(chuàng)業(yè)前身份：中國(guó)政法大學(xué)老師教齡：不詳夏華畢業(yè)于中國(guó)政法大學(xué)，后曾留校任教。一次偶然去沿海地區(qū)做課題的機(jī)會(huì)，她邁入服裝領(lǐng)域。1994年，她走進(jìn)時(shí)尚圈，彩色格子西裝，在現(xiàn)在看來(lái)也許已經(jīng)很普通，然而在那個(gè)時(shí)代，幫夏華掘到了依文的第一桶金。同年，夏華創(chuàng)辦依文集團(tuán)。經(jīng)歷了17年的發(fā)展，成就了今天的男裝帝國(guó)。郭廣昌：上海復(fù)星集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)創(chuàng)業(yè)前身份：復(fù)旦大學(xué)教師教齡：3年許多人認(rèn)為，郭廣昌是一個(gè)穩(wěn)健謹(jǐn)慎的決策者，這與他大學(xué)教師的經(jīng)歷，尤其是哲學(xué)系的背景多少有點(diǎn)關(guān)聯(lián)--郭廣昌的資本運(yùn)作理念似乎也透著三分哲學(xué)味。當(dāng)集團(tuán)快速擴(kuò)張之后，郭廣昌的個(gè)人財(cái)富也跟著膨脹，在這一點(diǎn)上，這位前大學(xué)教師展現(xiàn)出與眾不同的態(tài)度，“我不入地獄，誰(shuí)入地獄?！睆尼t(yī)藥到地產(chǎn)，郭廣昌舉著復(fù)星的旗幟，一路高歌猛進(jìn)。劉永好：新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)創(chuàng)業(yè)前身份：四川省機(jī)械工業(yè)管理干部學(xué)校老師。教齡：4年1982年，劉永好放棄了每日與粉筆、黑板打交道的教師職業(yè)，跟著幾個(gè)哥哥一起創(chuàng)業(yè)。劉永好這樣解釋當(dāng)年的動(dòng)機(jī)：“1982年下海前，我是一個(gè)普通的教師。當(dāng)時(shí)不敢奢望掙多少錢，只是想怎么做都會(huì)比我當(dāng)時(shí)每月38元的收入高吧。1989年與“正大”的一場(chǎng)血戰(zhàn)，劉永好開(kāi)始驚動(dòng)商界，這次爭(zhēng)斗為他贏得了中國(guó)飼料大王的頭銜。劉積仁：東軟集團(tuán)董事長(zhǎng)創(chuàng)業(yè)前身份：東北大學(xué)教師1988年，東北工學(xué)院計(jì)算機(jī)系軟件與網(wǎng)絡(luò)工程研究室成立，劉積仁剛從國(guó)外回來(lái)滿懷雄心加入研究室，但現(xiàn)實(shí)令人絕望：一間半的研究室房間，三臺(tái)破電腦，經(jīng)費(fèi)是一窮二白。當(dāng)時(shí)劉積仁還拉不下臉來(lái)做企業(yè)，所以劉積仁的第一個(gè)目標(biāo)不是做商業(yè)，而是試圖做一個(gè)技術(shù)轉(zhuǎn)移中心，口號(hào)是“架設(shè)學(xué)校研究與社會(huì)應(yīng)用的橋梁”。結(jié)果在一段時(shí)間之后，一個(gè)最大的問(wèn)題就是理想和現(xiàn)實(shí)的沖突，企業(yè)活得好的都沒(méi)有幾個(gè)，自己都沒(méi)有錢，誰(shuí)還能給劉積仁錢花。而且都拼命做短線，所以后來(lái)就迫使劉積仁自己試圖成立這樣一家有長(zhǎng)遠(yuǎn)理想的公司，把劉積仁自己的技術(shù)轉(zhuǎn)移給這家公司，然后自己慢慢做起來(lái)。顧江生：顧家家居董事長(zhǎng)創(chuàng)業(yè)前身份：浙江樹(shù)人大學(xué)體育老師顧家家居的董事長(zhǎng)顧江生，是A股65名教師出身的董事長(zhǎng)中年紀(jì)最輕的一個(gè)，目前44歲。他在擔(dān)任浙江樹(shù)人大學(xué)體育老師時(shí)，就在學(xué)校周邊自建店鋪招商，據(jù)傳每年為自己帶來(lái)超過(guò)20萬(wàn)元的收入。2000年，27歲的顧江生從父親手中接過(guò)企業(yè)，并在3年之內(nèi)使公司產(chǎn)值從3500萬(wàn)上升到1億元。顧家家居也成功地從中國(guó)家具業(yè)的“小字輩”迅速崛起。

12月20日，據(jù)博納影業(yè)集團(tuán)官方微信消息，博納影業(yè)集團(tuán)正式完成繼私有化之后總規(guī)模為25億元人民幣的A輪融資。此輪融資由阿里影業(yè)、騰訊領(lǐng)投，中信證券金石基金、國(guó)開(kāi)金融有限責(zé)任公司、中植企業(yè)集團(tuán)、招銀國(guó)際金融有限公司、工商銀行、新華聯(lián)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)參投。A輪融資完成后，博納影業(yè)估值達(dá)到150億人民幣。今年4月，博納影業(yè)集團(tuán)正式完成了私有化回歸。至此，博納影業(yè)集團(tuán)的股東包括了原有的股東阿里影業(yè)、騰訊、中信證券金石基金、賽富資本、紅杉資本、復(fù)星集團(tuán)，再加上今天公布的新一輪由阿里影業(yè)、騰訊領(lǐng)投，中信證券金石基金、國(guó)開(kāi)金融有限責(zé)任公司、中植企業(yè)集團(tuán)、招銀國(guó)際金融有限公司、工商銀行、新華聯(lián)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)股東一起，共同組成了博納影業(yè)的資本投資陣容。阿里影業(yè)董事局主席兼CEO俞永福表示：“國(guó)內(nèi)影視行業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)年的野蠻發(fā)展，產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入淘汰升級(jí)周期，明年將有大批影視企業(yè)主動(dòng)和被動(dòng)退出，這是對(duì)玩家的挑戰(zhàn)，是對(duì)實(shí)業(yè)家的機(jī)會(huì)。此次我們對(duì)博納影業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略投資，是基于對(duì)博納持續(xù)化的盈利能力、在電影方面布局的專業(yè)眼光以及能夠把實(shí)業(yè)做實(shí)、做透的精神的認(rèn)可?！辈┘{影業(yè)2016年度出品發(fā)行電影13部，其中包括年度黑馬影片《湄公河行動(dòng)》。電影近12億的票房使得目前博納影業(yè)國(guó)產(chǎn)片年度總票房已高達(dá)37億人民幣，占中國(guó)電影市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)片票房總收入的9%

11月25日消息，日前，印刷B2B“陽(yáng)光印網(wǎng)”相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，公司在雙11期間共輸出包材6500萬(wàn)件，占天貓物流包材消耗總量的10%。此外，在今年10月，陽(yáng)光印網(wǎng)紙箱包材日銷量破300萬(wàn)。據(jù)了解，天貓雙11當(dāng)日成交額1207億元，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流訂單量6.57億件。2016年6月29日，陽(yáng)光印網(wǎng)對(duì)外宣布完成3.5億元C輪融資，投資方為復(fù)星集團(tuán)和軟銀中國(guó)。陽(yáng)光印網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，在采購(gòu)管理上，陽(yáng)光印網(wǎng)使用SaaS服務(wù)系統(tǒng)，可對(duì)接用戶的OA或ERP系統(tǒng)，從下單、生產(chǎn)、質(zhì)檢到物流、交貨、付款全流程實(shí)現(xiàn)信息化、去人化和可視化。

3月8日晚間消息，據(jù)可靠消息人士向新浪科技透露，阿里巴巴旗下大數(shù)據(jù)物流平臺(tái)公司菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)首輪融資已經(jīng)接近尾聲，淡馬錫、摩根士丹利、阿布扎比投資局、新加坡政府投資公司、馬來(lái)西亞Khazanah等投資機(jī)構(gòu)都曾想?yún)⑴c其中，但最后入圍的僅有少數(shù)幾家，其中包括數(shù)家主權(quán)財(cái)富投資基金。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)于2013年5月在深圳成立，股東方包括阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、三通一達(dá)，注冊(cè)資本金50億元。其目標(biāo)是打造一家數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的社會(huì)化物流協(xié)同平臺(tái)公司，像水和空氣一樣，成為中國(guó)商業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施之一。據(jù)菜鳥(niǎo)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)接入快遞公司、倉(cāng)配服務(wù)商、日日順、蘇寧物流、落地配公司等，全中國(guó)超過(guò)70%的快遞包裹、數(shù)千家國(guó)內(nèi)外物流、倉(cāng)儲(chǔ)公司以及170萬(wàn)物流及配送人員都在菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)平臺(tái)上運(yùn)轉(zhuǎn)。

近日德國(guó)快時(shí)尚品牌TomTailor進(jìn)駐國(guó)內(nèi)電商巨頭京東的全球購(gòu)版塊，京東也成為這個(gè)品牌中國(guó)區(qū)首家入駐的第三方電商平臺(tái)。這次上線產(chǎn)品包括了該集團(tuán)旗下的3個(gè)品牌TOMTAILOR、TOMTAILORDenim以及TOMTAILORContemporaryWomen。而入駐海外購(gòu)版塊說(shuō)明目前雙方還是以跨境電商模式合作。TomTailor于1962年成立于德國(guó)漢堡，2012年收購(gòu)了品牌Bonita。集團(tuán)在2015年的凈銷售額達(dá)到約9.56億歐元，同比微增2.5%?？雌饋?lái)至少比呈現(xiàn)頹勢(shì)的GAP表現(xiàn)得好，跟ZARA還比不了。截至今年9月底，這個(gè)品牌在35個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)了437家自營(yíng)品牌店、197家加盟店、2903家百貨店，并在約9500家多品牌店銷售。與其它快時(shí)尚品牌不太相同的是，TomTailor的批發(fā)代理渠道很發(fā)達(dá)，后者對(duì)集團(tuán)對(duì)凈銷售額超過(guò)了1/3。2015年底，TomTailor在上海虹橋新天地剛剛開(kāi)了一家品牌直營(yíng)店，而這是它第三次進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)了。2003年TomTailor即在百貨商店開(kāi)設(shè)專柜，三年后撤柜；而后2012年在北京西單大悅城開(kāi)設(shè)了旗艦店也以關(guān)閉告終。位于上海偏西位置的虹橋新天地并不算主流地段，暫時(shí)無(wú)法獲取最大限度的注意力。2014年，復(fù)星集團(tuán)收購(gòu)了TomTailor23％的股權(quán)，于是帶領(lǐng)TomTailor卷土重來(lái)。復(fù)星曾幫助其投資的希臘珠寶品牌FolliFollie成功打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)WWD，截止目前，除了上海虹橋新天地的旗艦店，TomTailor在中國(guó)還有14家代理銷售點(diǎn)。TomTailor集團(tuán)首席執(zhí)行官DieterHolzer曾在接受采訪時(shí)表示：“中國(guó)面臨著中產(chǎn)階級(jí)生活方式的全面升級(jí)，豐富的產(chǎn)品線、對(duì)潮流的迅速反應(yīng)和性價(jià)比是品牌的一貫策略。公司不但對(duì)一二線市場(chǎng)充滿信心，也對(duì)三四線市場(chǎng)寄予厚望?！被赥omTailor一貫的加盟代理模式，在中國(guó)也已與百盛百貨（Parkson）達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)還將與百盛、銀座、銀泰等經(jīng)銷商共同發(fā)展，在上海、北京、廣州、深圳、杭州、南京開(kāi)設(shè)線下實(shí)體店。而在進(jìn)入中國(guó)前期TomTailor會(huì)與京東、天貓、亞馬遜等中國(guó)電商合作，而后將其自有電商引入中國(guó)。對(duì)于一直想變得時(shí)尚的京東來(lái)說(shuō)，TomTailor是一枚新收獲。由京東2015年最新財(cái)報(bào)，京東發(fā)家的3C、家電類別終于成為較小類別，而以服飾為主的一般商品類別及其他成為第一大類。為了表現(xiàn)京東的時(shí)尚形象，去年還帶設(shè)計(jì)師去米蘭和紐約時(shí)裝周兜了一圈。服裝類是京東從天貓手里艱難搶下的一點(diǎn)市場(chǎng)。后者一直是中國(guó)時(shí)尚服裝類品牌重要電商渠道，各大快時(shí)尚甚至奢侈品牌中很多都在天貓上開(kāi)設(shè)旗艦店。TomTailor一直對(duì)于代理渠道模式很信任，不過(guò)在中國(guó)發(fā)達(dá)的電商沖擊下，依靠品牌代理的百貨店活得都不太好，紛紛尋求出路和轉(zhuǎn)型。此次和京東的合作，應(yīng)該意在扭轉(zhuǎn)眼下的不足。

繼申通、圓通、中通、順豐等一眾快遞公司紛紛宣布上市或融資之后，同樣位列第一梯隊(duì)的韻達(dá)速遞也坐不住了。2月28日，韻達(dá)速遞在上海宣布啟動(dòng)與多家機(jī)構(gòu)在戰(zhàn)略與資本上的共同合作?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，這次參與合作的機(jī)構(gòu)包含復(fù)星集團(tuán)、中國(guó)平安、招商銀行、東方富海、云暉投資等，合作旨在全面推動(dòng)和提升韻達(dá)速遞進(jìn)化升級(jí)、同時(shí)打造韻達(dá)以快遞為核心的生態(tài)圈的戰(zhàn)略合作目標(biāo)。不過(guò)，對(duì)于合作可能涉及的融資金額以及由此可能推進(jìn)的上市計(jì)劃，截至記者發(fā)稿時(shí)，韻達(dá)官方尚未透露信息。值得一提的是，在快遞企業(yè)上市潮全面爆發(fā)的2016年，這已經(jīng)是一周之內(nèi)連續(xù)發(fā)生的第三起快遞資本合作事件。打造快遞生態(tài)圈作為中國(guó)現(xiàn)代快遞行業(yè)的第一批民營(yíng)企業(yè)，韻達(dá)創(chuàng)建于1999年8月，總部位于上海。就其現(xiàn)有業(yè)務(wù)規(guī)?？?，在2015“雙十一”首日訂單量達(dá)4160萬(wàn)件。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，早在2011年，復(fù)星集團(tuán)、聯(lián)想創(chuàng)投就曾經(jīng)投資韻達(dá)，雖然這不是韻達(dá)歷史上第一次資本運(yùn)作，但相對(duì)2015年底以來(lái)爆發(fā)的最新一輪快遞資本車輪戰(zhàn)，韻達(dá)已經(jīng)是第一梯隊(duì)中最后一個(gè)發(fā)布資本戰(zhàn)略消息的企業(yè)。2015年8月上旬，韻達(dá)速遞首次對(duì)外發(fā)布了企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，即：不斷發(fā)展快遞主業(yè)，豐富快遞產(chǎn)品滿足不同消費(fèi)者的需求，提高服務(wù)品質(zhì)和時(shí)效，推出專屬服務(wù)產(chǎn)品，并在此基礎(chǔ)上，全面擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代。此次攜手?jǐn)?shù)家金融與投資機(jī)構(gòu)，標(biāo)志著韻達(dá)速遞構(gòu)建生態(tài)圈的戰(zhàn)略進(jìn)入落地階段。韻達(dá)速遞稱，與資本的合作將讓韻達(dá)信息化、自動(dòng)化全面升級(jí)，發(fā)力末端服務(wù)體系，進(jìn)一步推動(dòng)全球快遞網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建?！拔磥?lái)，各方還將在物流地產(chǎn)、客戶支持、市場(chǎng)營(yíng)銷等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作，同時(shí)還共同推動(dòng)各方在物流領(lǐng)域的戰(zhàn)略投資與創(chuàng)新項(xiàng)目的孵化?！表嵾_(dá)人士表示。一周三起融資這已經(jīng)是快遞圈一周內(nèi)的第三起融資事件。2月23日，宅急送對(duì)外宣布公司倉(cāng)、運(yùn)、配三大事業(yè)部獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。據(jù)知情人士當(dāng)時(shí)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家透露，宅急送三大事業(yè)部的獨(dú)立“作戰(zhàn)”離不開(kāi)充足資金的支持，此番內(nèi)部業(yè)務(wù)架構(gòu)的調(diào)整意味著其二輪融資或已敲定。2月25日，已經(jīng)與申通完成戰(zhàn)略重組的天天快遞宣布完成A輪融資，獲得由中金前海發(fā)展（深圳）基金管理有限公司領(lǐng)投的6大財(cái)團(tuán)的6億元注資。天天快遞同樣計(jì)劃于未來(lái)幾年尋求在資本市場(chǎng)上市。近三年來(lái)，從2013年順豐首次股權(quán)開(kāi)放引進(jìn)巨額融資開(kāi)始，快遞行業(yè)持續(xù)了投資高潮。快遞市場(chǎng)業(yè)務(wù)在2014、2015兩年也持續(xù)突破100億件、200億件包裹量，穩(wěn)居世界第一。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿接受采訪時(shí)說(shuō)：“投資方就像被卷入龍卷風(fēng)里——市場(chǎng)一直席卷著向上飆升，卷起的體量越來(lái)越大，輸血需求也越來(lái)越大。”要想打破資本困境，就需要借助上市通道。為此，繼德邦2015年7月率先宣布IPO又被迫擱淺之后，申通、圓通分別在2015年10月、2016年1月公告借殼上市；順豐今年2月18日剛剛確認(rèn)正在接受上市輔導(dǎo)；中通、全峰等多家快遞公司也紛紛傳出著手上市前的準(zhǔn)備。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前凡是還能夠融到錢的基本發(fā)生在第二、三梯隊(duì)資金額相對(duì)不那么大的一些項(xiàng)目。至于韻達(dá)這次究竟能拿到多少資金彈藥，不好說(shuō)，但畢竟在爭(zhēng)相上市潮的行業(yè)背景下，“不融資幾乎就等死”。

5月27日，網(wǎng)商銀行獲得了浙江銀監(jiān)局的開(kāi)業(yè)批復(fù)，意味著國(guó)內(nèi)第一家基于自主可控核心系統(tǒng)的銀行誕生。因背靠阿里巴巴這棵大樹(shù)，網(wǎng)商銀行的業(yè)務(wù)模式以及潛在的市場(chǎng)客戶早已經(jīng)被市場(chǎng)猜出一二。近日，記者從網(wǎng)商銀行了解到，網(wǎng)商銀行的確將依托阿里巴巴電商平臺(tái)，為該平臺(tái)上的消費(fèi)者、賣家提供包括融資在內(nèi)的多項(xiàng)金融服務(wù)，其中現(xiàn)金管理業(yè)務(wù)以及供應(yīng)鏈金融將是網(wǎng)商銀行在小微企業(yè)服務(wù)上的重點(diǎn)業(yè)務(wù)。作為一家互聯(lián)網(wǎng)銀行，如何將交易行為轉(zhuǎn)化為借貸的信用管理，也是網(wǎng)商銀行正在急切思考的問(wèn)題?！熬W(wǎng)商銀行建立基于互聯(lián)網(wǎng)的信用體系，讓有信用的客戶低成本獲得金融服務(wù)，讓失信者寸步難行，希望網(wǎng)商銀行能推動(dòng)社會(huì)誠(chéng)信體系的建設(shè)?！本W(wǎng)商銀行副行長(zhǎng)趙衛(wèi)星介紹說(shuō)。自主研發(fā)系統(tǒng)費(fèi)時(shí)較長(zhǎng)相比華瑞銀行，網(wǎng)商銀行的籌建時(shí)間更長(zhǎng)。據(jù)趙衛(wèi)星介紹，主要原因是所有系統(tǒng)都是自主研發(fā)，從去年獲批籌建以來(lái)，幾百人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)就開(kāi)始投入銀行系統(tǒng)建設(shè)。據(jù)趙衛(wèi)星介紹，“小微企業(yè)融資難、融資貴與小微企業(yè)同銀行之間的信息不對(duì)稱有著極為密切的關(guān)系?！本W(wǎng)商銀行首席信息官唐家才表示，系統(tǒng)上云后，網(wǎng)商銀行可以大幅降低系統(tǒng)成本，而且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，金融云的成本優(yōu)勢(shì)還會(huì)不斷顯現(xiàn)。基于金融云的架構(gòu)，網(wǎng)商銀行的系統(tǒng)還能隨時(shí)隨地彈性擴(kuò)容。而且，基于金融云的系統(tǒng)迅速擴(kuò)充系統(tǒng)容量的時(shí)間以秒計(jì)算，傳統(tǒng)銀行的IT系統(tǒng)起碼要以天計(jì)算。網(wǎng)商銀行行長(zhǎng)俞勝法向記者表示，網(wǎng)商銀行開(kāi)業(yè)之初的產(chǎn)品會(huì)非常簡(jiǎn)單，還是以存貸匯為主，因?yàn)檫@些產(chǎn)品比較適合在互聯(lián)網(wǎng)上操作。對(duì)于網(wǎng)商銀行未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)，復(fù)星集團(tuán)銀行發(fā)展部投資總監(jiān)陳鐵表示，現(xiàn)在并不是所有的人都能接受完全網(wǎng)絡(luò)化辦理銀行業(yè)務(wù)，這就涉及如何提高粘度。第二，網(wǎng)商銀行模式會(huì)對(duì)現(xiàn)有監(jiān)管制度構(gòu)成沖擊，但會(huì)積極配合，以形成適合的監(jiān)管辦法；第三，風(fēng)控的挑戰(zhàn)。社交行為的信用如何轉(zhuǎn)化為借貸的信用管理，這是世界性難題。第四，同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。雖然網(wǎng)商銀行組建了純粹的網(wǎng)絡(luò)化銀行，但傳統(tǒng)銀行也向網(wǎng)絡(luò)化延伸，P2P等非銀行金融機(jī)構(gòu)也是網(wǎng)絡(luò)化的。將觸角延伸到農(nóng)村領(lǐng)域?qū)τ诰W(wǎng)商銀行的戰(zhàn)略定位，趙衛(wèi)星介紹稱，在服務(wù)傳統(tǒng)物理網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有辦法服務(wù)的客戶的同時(shí)，建立基于互聯(lián)網(wǎng)的信用體系，并希望成為網(wǎng)商首選的金融服務(wù)提供商。趙衛(wèi)星還透露，網(wǎng)商銀行通過(guò)數(shù)據(jù)分析，將大數(shù)據(jù)應(yīng)用貫穿到整個(gè)授信環(huán)節(jié)里。趙衛(wèi)星介紹，現(xiàn)金管理業(yè)務(wù)以及供應(yīng)鏈金融將是網(wǎng)商銀行在小微金融方面的重點(diǎn)業(yè)務(wù)?！肮?yīng)鏈金融不是針對(duì)大型企業(yè)、核心企業(yè)的供應(yīng)鏈金融，而是希望建立小微企業(yè)之間的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)，提供一站式財(cái)富管理、用戶安全、信貸、征信等一系列服務(wù)?！贝送?，網(wǎng)商銀行也會(huì)將觸角延伸到廣大的農(nóng)村領(lǐng)域。趙衛(wèi)星表示，農(nóng)民持有的智能手機(jī)占比已達(dá)75%以上，手機(jī)上網(wǎng)用戶達(dá)到1.5億，農(nóng)村和農(nóng)村商戶在經(jīng)營(yíng)貸款等方面都有大量需求。未來(lái)網(wǎng)商銀行會(huì)為他們?cè)诶碡?cái)、貸款、支付等領(lǐng)域提供服務(wù)。值得注意的是，網(wǎng)商銀行還專門成立了農(nóng)村金融的團(tuán)隊(duì)，目前正對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研。俞勝法表示，網(wǎng)商銀行也會(huì)與同業(yè)合作，利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)勢(shì)，共同為農(nóng)村市場(chǎng)提供更便捷的金融服務(wù)。農(nóng)村金融將是網(wǎng)商銀行非常重要的業(yè)務(wù)方向?！熬W(wǎng)商銀行不會(huì)去碰那20%的高價(jià)值客戶?！庇釀俜ū硎?，網(wǎng)商銀行的定位非常清楚，就是要做金融體系的有益補(bǔ)充，堅(jiān)決服務(wù)“長(zhǎng)尾”客戶，尤其是廣大的小微網(wǎng)商、個(gè)人創(chuàng)業(yè)者和普通消費(fèi)者，特別是其中的農(nóng)村創(chuàng)業(yè)和消費(fèi)群體。以貸款業(yè)務(wù)為例，網(wǎng)商銀行非常明確不會(huì)做500萬(wàn)元以上的貸款業(yè)務(wù)。

5月15日消息，據(jù)一起惠了解，阿里巴巴已聯(lián)手云鋒基金，對(duì)圓通快遞進(jìn)行了戰(zhàn)略投資。今日午間曾有消息傳出，阿里將收購(gòu)圓通速遞20%股份，投資金額達(dá)到100億元。收購(gòu)?fù)瓿珊?，阿里將成為圓通快遞新的股東，圓通創(chuàng)始人喻渭蛟和其夫人聯(lián)合創(chuàng)始人張小娟占據(jù)80股份。阿里內(nèi)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于簽署了保密協(xié)議，具體的入股比例和投資金額將不會(huì)透露，但肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到外界傳聞的100億元的金額，而且阿里只占有少量股份。據(jù)一起惠了解，圓通速遞有限公司成立于2000年，其官方數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)已擁有8大管理區(qū)、72個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，遍布全國(guó)12500余配送網(wǎng)點(diǎn)，15萬(wàn)名員工，縣級(jí)以上城市覆蓋率達(dá)93%。2014年，圓通全網(wǎng)快件業(yè)務(wù)量達(dá)到21億件，單日攬收件量最高達(dá)2500萬(wàn)件，營(yíng)業(yè)額達(dá)到240億元。對(duì)于阿里為何入股圓通，該負(fù)責(zé)人表示，快遞行業(yè)服務(wù)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)為價(jià)格戰(zhàn)，投資圓通是希望以后能在服務(wù)質(zhì)量和產(chǎn)品創(chuàng)新方面有所突破。物流業(yè)資深業(yè)內(nèi)人士黃剛在接受連線時(shí)分析，圓通一直是阿里的合作伙伴，相對(duì)通達(dá)系的其他企業(yè)，對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)的布局和控制更強(qiáng)，加之阿里也希望加強(qiáng)在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的控制力，所以此次投資肯定是阿里方面一直希望促成的。而對(duì)于圓通來(lái)說(shuō)，黃剛表示，快遞企業(yè)此前創(chuàng)造過(guò)輝煌的商業(yè)模式目前來(lái)看已經(jīng)落伍，如何突破現(xiàn)有業(yè)務(wù)，獲得更多資源是關(guān)鍵。圓通與阿里加強(qiáng)合作無(wú)疑可以從阿里新的業(yè)務(wù)發(fā)展中分到一杯羹。據(jù)一起惠了解，阿里和圓通二者其實(shí)早已開(kāi)始合作，今年3月，圓通就攜手菜鳥(niǎo)網(wǎng)開(kāi)通了上海浦東－韓國(guó)仁川－青島－香港－上海浦東國(guó)際航線包機(jī)業(yè)務(wù)。阿里相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，但此次只是一個(gè)戰(zhàn)略投資，投資以后，雙方將共同推動(dòng)行業(yè)在管理、產(chǎn)品提升、國(guó)際化、農(nóng)村物流等方面的拓展和變革，未來(lái)的具體業(yè)務(wù)還要根據(jù)具體情況再定。據(jù)一起惠了解，阿里近2年越來(lái)越重視對(duì)物流的控制，從阿里對(duì)物流公司的參股就可以看出，2009年馬云個(gè)人參股了浙江百世物流；2010年初，阿里入股星辰急便；2013年阿里更是與銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春控股、順豐、三通一達(dá)以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)等共同宣布啟動(dòng)“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”(簡(jiǎn)稱CSN)項(xiàng)目，組建了“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”。一位物流企業(yè)內(nèi)部人士表示，對(duì)于物流行業(yè)來(lái)講，阿里入股圓通的影響暫時(shí)還不會(huì)顯現(xiàn)，因?yàn)榘⒗锏钠脚_(tái)對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是開(kāi)放性的，但未來(lái)不排除阿里將內(nèi)部資源向圓通更多的傾斜。此外，該人士認(rèn)為，未來(lái)阿里一定會(huì)投資更多的物流企業(yè)，這也是阿里加強(qiáng)對(duì)物流行業(yè)把控的政策延續(xù)，阿里也希望在上市以后能創(chuàng)造更多的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

6天處理快遞5.4億件，最高日處理量1.026億件，投遞成功率超過(guò)94%……這是今年“雙十一”期間快遞公司交出的成績(jī)單。“雙十一”過(guò)后，快遞發(fā)展的腳步仍將加緊，預(yù)計(jì)未來(lái)5-10年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持年均40%以上的高速增長(zhǎng)。數(shù)字的背后，是一個(gè)經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)后正在逐漸步入高速發(fā)展的快遞行業(yè)。草臺(tái)班子正在一步一步成長(zhǎng)為正規(guī)軍。隨之而來(lái)，資本、模式角力下的快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將要到來(lái)。資本逐鹿現(xiàn)端倪“雙十一”前一周，“快遞新軍德邦掛牌轉(zhuǎn)讓股份”的消息傳出，并沒(méi)有引來(lái)許多人的關(guān)注，這條消息迅速淹沒(méi)在了“雙十一”前瘋狂的促銷信息中，但因此引發(fā)的國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)估值排行榜卻顛覆了很多人對(duì)快遞公司的認(rèn)知。德邦物流在上海聯(lián)交所掛牌轉(zhuǎn)讓其3.3250%的股份，叫價(jià)3.325億元。根據(jù)德邦物流掛牌轉(zhuǎn)讓股份的價(jià)格估算，德邦物流的估值100億元，排名第二。排名第一的是順豐，估值約為320億元。早于德邦，估值榜單上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入復(fù)星集團(tuán)、招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投資基金五大投資者，戰(zhàn)略融資達(dá)10億元。這不是資本市場(chǎng)第一次與快遞行業(yè)傳出緋聞。早在2013年8月，元禾控股、招商局及中信資本等機(jī)構(gòu)以總投資80億的規(guī)模投資順豐，獲得不超過(guò)25%的股份。經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)的10年，快遞業(yè)在2014年突然成為了資本市場(chǎng)的新寵兒。早期業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力不足、盈利方式的單一以及口碑上的缺失，讓資本市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)在未來(lái)的盈利能力并不看好。在快遞業(yè)快速發(fā)展階段，大部分資本都將目光投向了光芒更為耀眼的電商，導(dǎo)致許多資本錯(cuò)失投資快遞行業(yè)的黃金期。紅杉中國(guó)基金總經(jīng)理劉星坦言，現(xiàn)在面對(duì)一個(gè)個(gè)年?duì)I業(yè)額幾十甚至上百億的快遞巨無(wú)霸，沒(méi)有單個(gè)項(xiàng)目出資上億元能力的資本是無(wú)法拿到入場(chǎng)券的。目前有入場(chǎng)資格的也就中信資本、弘毅、紅杉等幾家投資機(jī)構(gòu)。然而在千余家快遞企業(yè)中，獲得投資的公司僅寥寥數(shù)家。電商網(wǎng)購(gòu)的持續(xù)火熱讓快遞行業(yè)的聚集效應(yīng)加速，快遞企業(yè)之間的并購(gòu)與被并購(gòu)預(yù)期放大，規(guī)模擴(kuò)展成為大型快遞企業(yè)共同訴求。在這背后，嗅覺(jué)敏銳的資本自然蠢蠢欲動(dòng)。在資本的支撐下，小型公司有被并購(gòu)淘汰危險(xiǎn)，大中型企業(yè)則大肆圈地，投資購(gòu)買同業(yè)股權(quán)。2013年，快捷快遞以2200萬(wàn)收購(gòu)城市100快遞，隨后，2013年即獲得紅杉入股的中通快遞出資上億控股快捷速遞，占股90%。申通早在2012年就購(gòu)買了天天快遞60%的股權(quán)。資本涌入后的擇汰讓中小快遞企業(yè)在繁榮中感受到了憂患。這種憂患同樣也有來(lái)源于政府釋放的信號(hào)。天天快運(yùn)運(yùn)管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向記者透露，國(guó)家郵政主管部門將著手培育3至4個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)，行業(yè)將迎來(lái)兼并重組、整合洗牌的關(guān)鍵時(shí)期。這也在很大程度上促使天天快遞由原來(lái)的主營(yíng)商務(wù)件、工業(yè)件轉(zhuǎn)做淘寶件?！霸诳旒砍掷m(xù)40%的增速下，必須趕上同行的發(fā)展速度。國(guó)家首腦頻頻到訪龍頭快遞企業(yè)，并提起與國(guó)際同行的競(jìng)爭(zhēng)，傳達(dá)的信號(hào)已經(jīng)十分明顯。如果趕不上資本大潮也趕不上政府扶持，不能依靠行業(yè)中的影響力爭(zhēng)取到地方政府在政策上的優(yōu)惠，在這一輪快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，勢(shì)必將被淘汰。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)?？梢灶A(yù)期，在未來(lái)的3至5年，在資本、市場(chǎng)、政府的三重作用下，快遞行業(yè)對(duì)發(fā)展速度和體量的追求將更加瘋狂，投入也將更加瘋狂。閉環(huán)O2O和細(xì)分市場(chǎng)將發(fā)力順豐“嘿客”在布局2000多家門店之后，電商平臺(tái)也在近期悄然上線?！昂倏汀本€上平臺(tái)上線后與線下“嘿客店”瞄準(zhǔn)社區(qū)生活品類，主要提供生鮮、母嬰、家電、家居等。至此，順豐已經(jīng)完成了快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下的O2O閉環(huán)布局。想要布局O2O閉環(huán)的不僅順豐一家。據(jù)知情人士透露，圓通未來(lái)將圍繞母嬰類產(chǎn)品做文章，運(yùn)營(yíng)類似嘿客的圓通“媽媽店”。韻達(dá)則與連鎖便利店合作，介入O2O市場(chǎng)。與電商賠錢建物流不同，快遞在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，收派環(huán)節(jié)的利潤(rùn)已日趨攤薄，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、京東等電商自建物流動(dòng)了快遞的奶酪?？爝f公司也都看到了上游電商的盈利能力。圓通早在2008年建立了專注于銷售農(nóng)產(chǎn)品的“圓通新農(nóng)網(wǎng)”；中國(guó)郵政與香港TOM集團(tuán)于2008年創(chuàng)辦“郵樂(lè)網(wǎng)”?？爝f電商都集中在生鮮、農(nóng)產(chǎn)品、百貨等領(lǐng)域，避開(kāi)傳統(tǒng)電商的服裝、3C等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士分析，當(dāng)快遞企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后，會(huì)逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，形成快遞生態(tài)的O2O閉環(huán)。得益于最后一公里的優(yōu)勢(shì)，相比于傳統(tǒng)電商，快遞公司更容易實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，一方面通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)減少攬派成本與管理成本占據(jù)比例最高，另一方面也能更好地做好質(zhì)量的管控。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)國(guó)內(nèi)大型快遞企業(yè)向綜合物流提供商轉(zhuǎn)型，布局閉環(huán)的生態(tài)將成為各大快遞龍頭的首選。而一些中型快遞企業(yè)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，專注于最后一公里的末端派送，小型快遞企業(yè)則向個(gè)性化轉(zhuǎn)型，給消費(fèi)者更多的選擇。細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者早已殺到。1996年成立的北青小紅帽以報(bào)刊、快遞投送為主，現(xiàn)在逐漸發(fā)展為社區(qū)有址投遞最后一公里的解決者。利用報(bào)刊、快遞寄遞形成的固定客戶群，進(jìn)而開(kāi)拓票務(wù)、游戲卡等個(gè)性化服務(wù)，并為宜家、可口可樂(lè)、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)聯(lián)通等眾多企業(yè)提供延伸服務(wù)。小麥公社則將市場(chǎng)定位于校園快遞，通過(guò)優(yōu)化快遞公司的資源配置，將自己變成一個(gè)落地的快遞超市。各種細(xì)分快遞在最后一公里派送中無(wú)一例外從用戶角度出發(fā)，期望能夠?yàn)榭蛻籼峁└颖憬莸南M(fèi)體驗(yàn)。這就對(duì)其在最后一公里上布點(diǎn)和收派的合理性提出了更高要求，互聯(lián)網(wǎng)思維和新的管理方式的引入都有可能推動(dòng)快遞派送的革新。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，融合了電商及平臺(tái)概念的快遞企業(yè)估值上要比單一的實(shí)體物流企業(yè)要高；自建平臺(tái)物流企業(yè)估值，也不會(huì)比打造社會(huì)化開(kāi)放平臺(tái)的物流企業(yè)高。作為零擔(dān)物流的佼佼者，德邦涉足快遞短短1年多時(shí)間就在估值中排名第二，被業(yè)界普遍看作是資本市場(chǎng)對(duì)未來(lái)快遞物流化中轉(zhuǎn)+直營(yíng)終端派送發(fā)展模式的認(rèn)同。除了順豐、德邦、宅急送是直營(yíng)管理之外，“四通一達(dá)”都是加盟模式?？爝f公司總部負(fù)責(zé)體系和轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)，末端由加盟站點(diǎn)負(fù)責(zé)“最后一公里”收派。由于總部對(duì)站點(diǎn)的約束力有限，加之加盟商的實(shí)力不一樣，讓暴力分揀、時(shí)效延誤等問(wèn)題屢禁不止。目前“三通一達(dá)”都在積極進(jìn)行直營(yíng)化改造，但阻力依舊進(jìn)展緩慢。圓通號(hào)稱目前國(guó)內(nèi)省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)直營(yíng)，實(shí)際的約束力相當(dāng)有限?！凹用酥瓶爝f公司目前的升級(jí)集中在分撥中心上，終端只能靠單一的增加人員來(lái)緩解，沒(méi)有統(tǒng)一執(zhí)行力終究不是長(zhǎng)久之策?！币晃豢爝f公司負(fù)責(zé)人告訴記者，今年“雙十一”的快遞高速得益于中轉(zhuǎn)能力的大幅提升，在終端派送上仍有很大缺陷，這也導(dǎo)致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，跨區(qū)域性的快遞企業(yè)進(jìn)行直營(yíng)改造最少要投入10億。一快遞公司加盟商表示，加盟商并不是不愿意轉(zhuǎn)型直營(yíng)，收歸直營(yíng)就好比壯士斷腕，也不是每家公司都有這樣的實(shí)力。直營(yíng)化改革進(jìn)程也是影響快遞上市進(jìn)程的一個(gè)重要原因?？爝f企業(yè)在加盟模式下，每一家加盟商為獨(dú)立法人。在這種情況下財(cái)務(wù)報(bào)表無(wú)法合并，直接影響整體上市。為了達(dá)到上市公司的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，“四通一達(dá)”必須先完成直營(yíng)化。今年獲得資本市場(chǎng)青睞的多是直營(yíng)和平臺(tái)化快遞公司，原因之一就是其可控性和整體上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。“快遞業(yè)已經(jīng)從一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)密集型行業(yè)，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)與資本密集型行業(yè)。新的競(jìng)爭(zhēng)格局下，價(jià)格將不再是唯一的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，兩種經(jīng)營(yíng)模式在資本市場(chǎng)上的受重視程度未來(lái)將有可能直接表現(xiàn)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上，或?qū)⒊蔀榭爝f企業(yè)最終能否脫穎而出的勝負(fù)手?！睒I(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)。

中國(guó)最大的煉油企業(yè)中國(guó)石油化工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中石化”）最近跨界合作上了癮。8月22日，中石化對(duì)外宣布，中國(guó)石化銷售有限公司與國(guó)內(nèi)B2C電商企業(yè)1號(hào)店簽訂業(yè)務(wù)框架合作協(xié)議。這是中石化首度引入電子商務(wù)合作伙伴。至此，與中石化銷售公司“結(jié)盟”的，已有順豐快遞、大潤(rùn)發(fā)、西藏卓瑪泉、1號(hào)店。根據(jù)最新協(xié)議，雙方將主要在聯(lián)合采購(gòu)、O2O（線上與線下聯(lián)動(dòng)）業(yè)務(wù)、電商平臺(tái)合作、油品銷售等領(lǐng)域開(kāi)展合作。具體包括：發(fā)揮1號(hào)店的全球采購(gòu)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和易捷2.3萬(wàn)家門店規(guī)模優(yōu)勢(shì)，對(duì)部分商品實(shí)施聯(lián)合采購(gòu)，降低采購(gòu)成本；在中石化易捷便利店試點(diǎn)開(kāi)展電商包裹自提與商品二維碼銷售等O2O（線上與線下聯(lián)動(dòng)）業(yè)務(wù)；探索在1號(hào)店開(kāi)設(shè)專區(qū)，銷售中石化易捷特色商品；探索雙方電商平臺(tái)的合作，開(kāi)展交叉營(yíng)銷；中石化為1號(hào)店提供優(yōu)質(zhì)油品。中石化此次與1號(hào)店的合作，除了在聯(lián)合采購(gòu)上有所創(chuàng)新，涉及O2O（線上與線下聯(lián)動(dòng)）業(yè)務(wù)、油品銷售、物流配送等方面的合作，則與之前順豐的合作類似。據(jù)介紹，未來(lái)客戶在加油時(shí)，在中石化易捷便利店通過(guò)手機(jī)二維碼“掃一掃”功能，可選購(gòu)1號(hào)店商品，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)下單購(gòu)買。此外，在1號(hào)店線上完成下單購(gòu)買的顧客，也可在中石化指定加油站點(diǎn)提取貨物。按照加油站數(shù)量計(jì)算，中國(guó)石化銷售有限公司是中國(guó)最大、世界第二大成品油供應(yīng)商；截至2013年底，擁有3萬(wàn)多座自營(yíng)加油（氣）站、8000萬(wàn)加油卡持卡客戶；2013年，其在國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)所占份額超過(guò)60%。值得一提的是，中石化自去年提出混合所有制改革后，今年初宣布對(duì)油品銷售業(yè)務(wù)板塊現(xiàn)有資產(chǎn)（包括加油站和易捷）進(jìn)行重組。具體方案是，在油品銷售業(yè)務(wù)板塊開(kāi)放不超過(guò)30%的持股比例，通過(guò)增資擴(kuò)股的方式，引入社會(huì)和民營(yíng)資本，實(shí)現(xiàn)混合所有制經(jīng)營(yíng)。此前，騰訊控股、加拿大最大零售商Couche-TardInc等多家投資者入圍中石化旗下油品銷售公司股權(quán)競(jìng)爭(zhēng)的第二輪角逐名單。究竟會(huì)選誰(shuí)來(lái)當(dāng)自己油品銷售業(yè)務(wù)板塊的合作伙伴，中石化一直對(duì)外界保持沉默。8月21日，華爾街日?qǐng)?bào)援引知情人士的話稱，中石化已與總部位于上海的民營(yíng)企業(yè)復(fù)星集團(tuán)簽署了協(xié)議；其他候選者包括中國(guó)人壽、新奧能源，以及私募股權(quán)投資公司厚樸。其中一名知情人士稱，中石化計(jì)劃在未來(lái)幾周敲定合作條款，并在11月底前對(duì)銷售公司實(shí)施重組，之后將籌備這家子公司的首次公開(kāi)募股（IPO）。IPO地點(diǎn)尚未選定。有中石化內(nèi)部人士對(duì)早報(bào)記者表示，現(xiàn)在中石化是嚴(yán)控信息流，主動(dòng)放出來(lái)的消息類似餐前小甜點(diǎn)。涉及上千億元的混合所有制合作，那才是壓軸大戲。中石化銷售公司規(guī)模約為3400億元。