大數(shù)據(jù)
11月1日消息，京東今日發(fā)布汽車無界服務(wù)戰(zhàn)略，宣布在汽車用品業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，向上游拓展B2B市場，打通汽車后市場品牌商、經(jīng)銷商、維修方、消費(fèi)者之間的全產(chǎn)業(yè)鏈條，形成B2B2C閉環(huán)?！拔覀儗⒋蛟?0萬+修理廠成為擁有智能預(yù)測、補(bǔ)貨、協(xié)同供應(yīng)鏈和最新智能門店科技的智慧修理廠”京東集團(tuán)副總裁、京東商城居家生活事業(yè)部總裁辛利軍說，下一個(gè)10年到20年，第四次零售革命將推動(dòng)“無界零售”時(shí)代的到來，成本、效率、體驗(yàn)都將實(shí)現(xiàn)升級，京東將憑借多年來在技術(shù)、零售、物流領(lǐng)域積累的能力重構(gòu)汽車后市場的貨流和信息流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國的汽車保有量已超過2億輛，并仍保持著快速增長的勢頭，與之相隨的是汽車服務(wù)市場的繁榮和膨脹。不過，京東方面表示，行業(yè)原有的信息壁壘和參與方雜亂零散的狀況制約了服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)效率，中國的2億多汽車車主會(huì)陷入到一種糾結(jié)——去4S店修車對價(jià)格不放心，怕被“宰”；去路邊維修店又對質(zhì)量不放心，怕被“黑”。京東方面認(rèn)為，車主們的“痛點(diǎn)”并未變成汽車后市場的“甜點(diǎn)”，全國數(shù)十萬家汽車維修服務(wù)門店多數(shù)仍舊掙扎在行業(yè)微利之中，究其原因，貨流和信息流的壁壘成為行業(yè)沉疴。拓展B2B市場打通生產(chǎn)能力與消費(fèi)需求的直接鏈接據(jù)介紹，汽車用品行業(yè)的一個(gè)特點(diǎn)是產(chǎn)品品類龐雜，每一輛汽車都由上萬個(gè)配件組成，而幾十個(gè)汽車品牌下的上百個(gè)汽車型號所產(chǎn)生的乘數(shù)效應(yīng)將產(chǎn)生龐大的庫存，而一旦因?yàn)楫a(chǎn)品信息不透明，同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，數(shù)以百萬計(jì)的產(chǎn)品品類將會(huì)使得整個(gè)行業(yè)的庫存成倍增長。對于缺乏資金用于儲(chǔ)備配件的汽修店來說，面對客戶的多樣化需求，需要耗費(fèi)大量時(shí)間去上游的汽車配件供應(yīng)商那里尋找適合的配件，即便找到，也存在訂貨難、送貨慢的問題，最終，配件的高成本和耗時(shí)長導(dǎo)致用戶體驗(yàn)差，汽修店難以培育穩(wěn)定的客戶群，不得不再花費(fèi)更多的成本招攬新客戶。由此，對維修廠來講對市場和用戶的洞察及順暢便捷的訂貨渠道就顯得尤為重要。10月，京東與騰訊聯(lián)合推出了無界零售解決方案，將消費(fèi)者社交行為特征和購物數(shù)據(jù)統(tǒng)一，打造高效、精準(zhǔn)、安全的大數(shù)據(jù)庫?；跀?shù)據(jù)庫信息的深度洞察，汽修廠可以在地域范圍獲得對汽車保養(yǎng)維修有潛在需求的精準(zhǔn)用戶，并直接觸達(dá)。獲得預(yù)測指導(dǎo)后，汽修廠可以在京東汽車服務(wù)鏈條上游的B2B平臺(tái)以較快的速度找到供貨商，最短的供應(yīng)鏈進(jìn)行產(chǎn)品采購，獲得最有價(jià)格優(yōu)勢的原廠產(chǎn)品，最后，通過京東物流體系完成高效配送?！敖柚〇|能力的模塊組合，汽車修理廠將實(shí)現(xiàn)極大的效率優(yōu)化“京東汽車后業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人慶巖說。建立通用“病歷本”解決客戶和車輛的數(shù)據(jù)管理汽車用品行業(yè)的另一個(gè)特點(diǎn)是商品與服務(wù)強(qiáng)關(guān)聯(lián)，從消費(fèi)場景來講，很多時(shí)候消費(fèi)者的需求并不是簡單的購買汽車用品，而是更換、安裝相應(yīng)的產(chǎn)品。2012年開始，京東便涉足汽車用品領(lǐng)域，如今已與超過5000個(gè)品牌合作，在打造“商品+服務(wù)”一站式購買體驗(yàn)的過程中，京東在全國范圍內(nèi)優(yōu)選合作了大量的汽修店。今年以來，京東汽車用品與德國馬牌、3M、凱馳、博世、風(fēng)帆等眾多知名汽車用品品牌達(dá)成的戰(zhàn)略合作中，在豐富商品品類的同時(shí)聯(lián)合品牌的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)增強(qiáng)線下服務(wù)能力。京東方面提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年京東汽車用品上線的“車管家”系統(tǒng)目前已經(jīng)積累形成包含28000+車型的車型庫，車型保養(yǎng)周期庫，保養(yǎng)用量庫，可以完成近10萬個(gè)零配件的相關(guān)匹配。消費(fèi)者只需輸入自己的車型信息，即可自動(dòng)匹配推薦適用的相關(guān)產(chǎn)品，根據(jù)行駛時(shí)間和里程自動(dòng)匹配需要保養(yǎng)的項(xiàng)目?！斑M(jìn)軍B2B市場后，京東可以在現(xiàn)有車管家系統(tǒng)基礎(chǔ)上，徹底完成貨流和信息流的打通。品牌商、經(jīng)銷商和維修店都將迎來互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營，未來，消費(fèi)者可以為愛車建立‘病歷本’，在哪家門店進(jìn)行過什么樣的保養(yǎng)服務(wù)，產(chǎn)品是什么品牌和批次等均可追溯……”京東汽車用品業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人唐詣深介紹說。京東方面表示，截至目前，京東汽車用品已在全國范圍內(nèi)與超過30000家門店達(dá)成了合作。這些汽修服務(wù)門店將首先通過京東汽車無界服務(wù)戰(zhàn)略杠桿京東在大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈、物流、會(huì)員和營銷等多種電商模塊的能力。借助這些能力模塊的組合，汽車修理廠將升級為智能配貨、智能運(yùn)營的新型智慧車房。據(jù)透露，春節(jié)前，消費(fèi)者或可以看到京東品牌標(biāo)識(shí)的汽車服務(wù)門店問世，這些門店通過京東標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格挑選審核后面世。唐詣深表示，京東汽車服務(wù)門店不會(huì)追求數(shù)量，更加注重質(zhì)量。
一起惠,2017-11-02 09:34:30404 次
10月31日消息，日前，天貓宣布雙11百大中國品牌出海計(jì)劃，除了線上渠道外，線下門店的“新零售”模式也將成為本次雙11品牌出海計(jì)劃的重點(diǎn)之一。據(jù)悉，本次中國品牌出海計(jì)劃包括波司登、海瀾之家、太平鳥、百雀羚、上海家化、九陽、蘇泊爾、方太、格力、美的、海爾、李寧等在內(nèi)的整整100家中國品牌。據(jù)悉，在今年天貓雙11期間，這些中國品牌將依托天貓業(yè)已建立的全球線上線下一體的全渠道優(yōu)勢和物流、支付、大數(shù)據(jù)等全方位技術(shù)能力，將其海量商品和服務(wù)高效延伸到全球超過200多個(gè)國家和地區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)“一店賣全球”。除此之外，今年天貓雙11，這些中國品牌在全球的海外線下門店都將同步參與“萬店同慶”，其中部分品牌更將開出海外新零售樣板間，讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者與中國消費(fèi)者同步體驗(yàn)“新零售科技”。實(shí)際上，早在本月27日，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇出席在杭州舉辦的“潮起錢塘”第二屆全球跨境電商峰會(huì)上就已經(jīng)透露，在今年雙11，阿里希望能夠幫助100家中國品牌走向海外市場。張勇坦言，希望以今年的雙11為起點(diǎn)和契機(jī)，隨著跨境進(jìn)出口的發(fā)展，可以預(yù)見今年雙11阿里巴巴的跨境進(jìn)出口一定會(huì)創(chuàng)造歷史新高。針對雙11品牌出海計(jì)劃，該計(jì)劃的合作品牌方之一、去年雙11全品牌成交高達(dá)6.15億元的寧波太平鳥時(shí)尚服飾股份有限公司方面則指出，今年是天貓出海的元年，對于品牌來說更注重的是品牌在海外的拓展以及海外消費(fèi)者的體感，以及品牌海外市場經(jīng)營人才儲(chǔ)備，通過這一系列布局為后期發(fā)展海外市場做好準(zhǔn)備?！?1月10日到11月12日，太平鳥以零線下銷售的pop-upstore（快閃店）形式首次面對臺(tái)灣消費(fèi)者，創(chuàng)造和臺(tái)灣消費(fèi)者之間深入的品牌接觸點(diǎn)?！碧进B的相關(guān)負(fù)責(zé)人如此說道。（太平鳥×天貓雙11快閃店3D效果圖）此外，上述太平鳥負(fù)責(zé)人還透露，百大品牌出海的項(xiàng)目目前主要是給商家實(shí)現(xiàn)了一店賣全球的商業(yè)模式，幫助商家延展產(chǎn)品售賣周期，讓天貓店鋪不再有地域的限制和季節(jié)的限制，有效地幫助商家延展商品銷售周期和范圍?，F(xiàn)在，該項(xiàng)目主要瞄準(zhǔn)海外9千萬的華人，核心市場是香港、臺(tái)灣、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、美國和加拿大等國家或地區(qū)。值得注意的是，除了本次百大品牌出海項(xiàng)目，太平鳥早在今年9月20日和天貓?jiān)诎⒗飯@區(qū)達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在品牌建設(shè)、大數(shù)據(jù)賦能、消費(fèi)者運(yùn)營和線上線下全渠道融合等領(lǐng)域開展深入的戰(zhàn)略合作。雙方將進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)的融合，打通各個(gè)需要運(yùn)用數(shù)據(jù)的環(huán)節(jié)。明顯，品牌出海和新零售將成為中國品牌的新趨勢之一。天貓出海在“天貓618”前正式推出。據(jù)天貓方面官方描述，“天貓出?！笔且蕴熵堊鳛橹饕?，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，依托過去十幾年打造的涵蓋交易、支付、物流、營銷、數(shù)據(jù)、技術(shù)等方面的新經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)商業(yè)設(shè)施，將天貓生態(tài)模式逐步成功復(fù)制并落地到東南亞、印度以及全球市場，提高當(dāng)?shù)仉娚绦?，服?wù)海外消費(fèi)者。2016年9月，“天貓出?！遍_始在天貓內(nèi)部孵化，為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)商家及商品提供交易、物流、支付、翻譯等一攬子解決方案，幫助他們低成本、低門檻地從國內(nèi)市場無縫拓展至全球市場。值得注意的是，天貓雙11前夕，繼新加坡、馬來西亞之后，天貓出海在lazada相繼開通泰國、菲律賓、印尼等多國“TaobaoCollection”站點(diǎn)，并通過Lazada平臺(tái)及其物流、倉儲(chǔ)、配送體系，讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者選購來自中國品牌的商品。此外，天貓海外還剛剛在馬來西亞和新加坡推出了家具上門送貨安裝的本地化服務(wù)。
一起惠2017-11-01 09:36:15373 次
近日，汽車后市場服務(wù)企業(yè)駕遇宣布，已于2017年8月完成2000萬元Pre-A輪融資，投資方是贏創(chuàng)投資、京北投資、悟空保以及網(wǎng)貸數(shù)盟，另有多位創(chuàng)業(yè)者參投，包括美柚創(chuàng)始人陳方毅、美信金融創(chuàng)始人刁盛鑫、水滴互助創(chuàng)始人沈鵬等。據(jù)悉，駕遇成立3年，融資總額為3000萬元人民幣。對于此次Pre-A輪融資，徐威表示，資金將重點(diǎn)用于駕遇擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)，開拓新城市、落地更多門店合作等市場推廣方面。據(jù)悉，明年駕遇預(yù)計(jì)在全國落地1.5萬家門店，實(shí)現(xiàn)日流量50萬輛車。北京駕遇互聯(lián)科技有限公司成立于2014年8月，是車后市場一站式增值服務(wù)平臺(tái)，涵蓋車險(xiǎn)服務(wù)、查投保期、報(bào)價(jià)、支付等。目前駕遇專門做B2B2C模式的車后服務(wù)輔營平臺(tái)，此前其曾有過兩次轉(zhuǎn)型。第一次轉(zhuǎn)型是由直接面對車主進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展的2C模式，調(diào)整轉(zhuǎn)變?yōu)槔肅RM管理系統(tǒng)為汽修門店調(diào)高效率節(jié)約成本的TOB模式。駕遇創(chuàng)始人徐威告訴36氪，汽車服務(wù)是地域性區(qū)強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，2C模式的攬客成本高，不現(xiàn)實(shí)。而對于汽修門店而言，節(jié)流不是必要，開源才是他們的痛點(diǎn)。隨后，駕遇完成了第二次轉(zhuǎn)型，即B2B2C模式。駕遇與汽修服務(wù)私營門店進(jìn)行合作，據(jù)悉，車主在新車過保之后，通常都會(huì)選擇比4S店價(jià)格更低的私營門店進(jìn)行洗車保養(yǎng)等，但他們對于車輛保險(xiǎn)、違章等軟服務(wù)其實(shí)也是有需求的。對此，駕遇為門店提供的智能接車服務(wù)系統(tǒng)，解決車后服務(wù)市場信息不對稱、服務(wù)不到位的問題。據(jù)了解，汽修門店在軟服務(wù)業(yè)務(wù)上，因缺乏車主的車況信息，過度服務(wù)盲目服務(wù)，造成業(yè)務(wù)和客戶的流失。駕遇則通過車輛智能識(shí)別終端（CAIT），智能識(shí)別車主車牌號，即可呈現(xiàn)車況信息，例如車輛型號、年限、車險(xiǎn)狀況、違章信息等等。門店工作人員可將表單打印，定向交付給車主，工作人員便能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)服務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù)。在為門店提供相關(guān)服務(wù)的同時(shí)，駕遇利用自己系統(tǒng)累積的大數(shù)據(jù)，為車主提供整車出租、二手車估價(jià)寄售、車輛抵押貸款、車務(wù)代辦等多種服務(wù)。當(dāng)門店工作人員通過駕遇系統(tǒng)打印表單交給車主時(shí)，也是駕遇的一次推廣宣傳。因?yàn)楸韱涡畔⑹擒囍髯约旱能囕v信息，涉及個(gè)人信息，并非廣告?zhèn)鲉危虼瞬粫?huì)被隨意丟棄，也將發(fā)揮二次價(jià)值。當(dāng)車主有業(yè)務(wù)需要的時(shí)候，掃描表單上駕遇公眾號二維碼，就可以通過手機(jī)完成相關(guān)業(yè)務(wù)。此外，駕遇可對車主進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別，為不同的車主精準(zhǔn)推送不同業(yè)務(wù)內(nèi)容。例如為跑車用戶直推超跑租賃的業(yè)務(wù)介紹，普通車主則不會(huì)收到這與自己無關(guān)的業(yè)務(wù)推送。在盈利模式上，徐威表示，駕遇不做自營門店，只提供軟硬件系統(tǒng)，通過B2B2C模式，收集各個(gè)門店的用戶需求，打通渠道，直接對接車險(xiǎn)、租賃等供應(yīng)商，并收取一定的渠道傭金，與門店按比例分成。同時(shí)，在智能接車服務(wù)系統(tǒng)上，門店可免費(fèi)使用軟件系統(tǒng)，但攝像頭硬件（CAIT車輛智能識(shí)別終端）在試用之后要收取服務(wù)費(fèi)?；隈{遇對車主信息的識(shí)別和大數(shù)據(jù)積累，駕遇也將在未來進(jìn)行廣告的精準(zhǔn)投放，按照推送次數(shù)收費(fèi)。據(jù)悉，駕遇已完成廣告模塊的開發(fā)工作。日后，駕遇還計(jì)劃開展金融業(yè)務(wù)，利用B2B的結(jié)算特點(diǎn)，利用與門店的賬期進(jìn)行相關(guān)的金融業(yè)務(wù)增加盈利。如今駕遇已在北京、深圳、廈門、福州、成都、武漢、長沙、太原等8座城市布置運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，落地家門達(dá)3000多店，覆蓋車主1000萬+。據(jù)悉，駕遇車險(xiǎn)業(yè)務(wù)月流水已達(dá)數(shù)百萬元，其他業(yè)務(wù)也在同步增長，為合作商戶帶來近80%的利潤增長，帶動(dòng)門店車流量增加40%以上。
一起惠2017-11-01 09:34:01257 次
10月30日消息，京東到家近日表示，旗下智能貨柜已經(jīng)進(jìn)駐了騰訊、平安金服、58同城、DHL、京東等企業(yè)，并覆蓋了北上廣深等主要一二線城市。京東到家方面表示，無人零售領(lǐng)域?qū)\(yùn)營者的綜合運(yùn)營能力有著很大考驗(yàn)。京東到家智能貨柜在供應(yīng)鏈、用戶運(yùn)營等方面背靠京東集團(tuán)。在供應(yīng)鏈上，京東到家智能貨柜與整個(gè)京東的供應(yīng)鏈體系合作，共享京東到家平臺(tái)上包括沃爾瑪、永輝在內(nèi)的數(shù)萬家商超資源。在補(bǔ)貨上新方面，京東到家智能貨柜可以依靠京東和達(dá)達(dá)的物流能力，通過幾百萬配送員的運(yùn)力池，實(shí)現(xiàn)快速上新和及時(shí)補(bǔ)貨。其中，京東物流的配送站點(diǎn)未來都可以作為智能貨柜的前置倉。在用戶運(yùn)營上，京東到家目前已累計(jì)了近4000萬注冊用戶和每月數(shù)百萬單的交易規(guī)模，擁有用戶畫像和消費(fèi)大數(shù)據(jù)，再結(jié)合每個(gè)智能貨柜反饋的銷售數(shù)據(jù)，在后臺(tái)運(yùn)用AI算法形成數(shù)據(jù)決策，判斷該區(qū)域消費(fèi)者的口味愛好，不斷調(diào)整商品品類，打造“千人千面”的個(gè)性化選品和差異化運(yùn)營。此外，京東到家還向合作企業(yè)提供年節(jié)禮品、生日福利等企業(yè)福利服務(wù)。京東到家方面還表示，智能貨柜讓商品離消費(fèi)者更近、體驗(yàn)感更強(qiáng)，滿足了人們“即想即得、即拿即走”的購物需求。智能貨柜未覆蓋到的商品品類，消費(fèi)者可以通過手機(jī)在京東到家App上下單。達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺表示：“我們即將通過模式創(chuàng)新和技術(shù)迭代，推出智能貨柜2.0產(chǎn)品，添加人臉識(shí)別、重力感應(yīng)、智能庫存管理和智能廣告牌等多種‘黑科技’。未來我們將融合京東到家平臺(tái)、智能貨柜、線下門店三種業(yè)態(tài)，希望構(gòu)建全場景消費(fèi)模式。”
一起惠2017-10-31 09:27:15423 次
教育智能科技公司極課大數(shù)據(jù)今日宣布已完成1億元B輪融資，此次融資由丹華資本（DHVC）領(lǐng)投，XVC跟投，華興Alpha擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。去年8月，極課完成由XVC的數(shù)千萬元A輪融資。據(jù)悉，極課本次B輪融資為大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)教學(xué)領(lǐng)域最大規(guī)模單筆融資。極課大數(shù)據(jù)創(chuàng)立于2014年，團(tuán)隊(duì)規(guī)模300余人，技術(shù)人員占比2/3。截至目前，極課大數(shù)據(jù)已常態(tài)化部署1800多所知名K12學(xué)校，覆蓋200多萬學(xué)生，320萬家長。極課大數(shù)據(jù)創(chuàng)始人李可佳表示，本輪融資主要用于打造EI超級教師和家庭端產(chǎn)品的運(yùn)營優(yōu)化。值得一提的是，此次領(lǐng)投機(jī)構(gòu)丹華資本創(chuàng)始人張首晟為斯坦福著名華裔物理科學(xué)家，“天使粒子”發(fā)現(xiàn)者，丹華資本在以往投資項(xiàng)目中，“獨(dú)角獸”標(biāo)的高達(dá)9家，包括現(xiàn)估值40億美元的跨境電商wish和世界知名AR公司Meta。丹華資本創(chuàng)始人張首晟院士多次媒體采訪中提出，“人工智能能夠真正把人類的教育事業(yè)做得更好，在中國古代的先知們就提出因材施教，但現(xiàn)在的教育水平很難達(dá)到，因?yàn)槔蠋熢谏厦嬷v課，不知道怎么跟下面每一個(gè)學(xué)生進(jìn)行個(gè)性化教育，但是人工智能可以達(dá)到這一點(diǎn)。”極課大數(shù)據(jù)基于圖像識(shí)別和自然語言處理等技術(shù)研發(fā)的EI教育智能系統(tǒng)（AI+教育產(chǎn)品），是幫助學(xué)校把作業(yè)、考試整體管理起來。這個(gè)平臺(tái)可用于布置作業(yè)，并對批改之后作業(yè)痕跡進(jìn)行圖像收集，同時(shí)產(chǎn)生數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)主要應(yīng)用于兩塊：一塊是借助教學(xué)模型和推薦算法，幫助老師做日常教學(xué)指引，比如作業(yè)的講評、課程安排等。另外，數(shù)據(jù)也是跟著學(xué)生走，在校外（比如在家）的場景下，幫助學(xué)生管理做題、實(shí)時(shí)了解自身學(xué)習(xí)情況。今后，極課大數(shù)據(jù)還將針對學(xué)生具體情況提供一對一在線輔導(dǎo)服務(wù)，以及通過線下機(jī)構(gòu)對學(xué)生進(jìn)行個(gè)性化輔導(dǎo)。本質(zhì)上，EI教育智能系統(tǒng)就是利用AI，基于數(shù)據(jù)訓(xùn)練把推送和用戶畫像變得更加精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)，以及提升各個(gè)知識(shí)點(diǎn)之間的關(guān)聯(lián)性，顆粒度打得更細(xì)。在技術(shù)上，極課大數(shù)據(jù)從偏實(shí)用性的角度出發(fā)，AI算法與其他公司合作研發(fā)，其核心技術(shù)能力偏后端的產(chǎn)品化。極課大數(shù)據(jù)創(chuàng)始人李可佳認(rèn)為，未來的計(jì)算能力和算法框架會(huì)像存儲(chǔ)、帶寬一樣，都會(huì)逐漸第三方化，社會(huì)會(huì)進(jìn)行比較大的分工。目前來看，大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)教學(xué)領(lǐng)域存在兩家已成規(guī)模公司，一家是極課大數(shù)據(jù)，另一家是科大訊飛產(chǎn)品線之一的智學(xué)網(wǎng)。李可佳表示，今后兩個(gè)公司的產(chǎn)品會(huì)越來越接近，但是打法上仍有差距，智學(xué)是訊飛事業(yè)群的一個(gè)點(diǎn)，其打法是從區(qū)域更高的層面去做。而極課大數(shù)據(jù)只做一個(gè)單品，并圍繞單品做到極致，更專注。兩者起點(diǎn)不一樣，做事的方式也不一樣。目前來看，兩家都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，李可佳表示，極課今年的營收將超過5000萬元。其實(shí)，學(xué)校是一個(gè)相對封閉的市場，相比互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，他們接受新事物更慎重。李可佳總結(jié)，學(xué)校主要看重產(chǎn)品兩塊：一塊是有沒有產(chǎn)生過穩(wěn)定的使用和好的效果，因?yàn)槌醺咧袑W(xué)段的教學(xué)對產(chǎn)品有極高的要求，主要原因是學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間不可逆，同時(shí)受制于經(jīng)濟(jì)成本，時(shí)間成本，機(jī)會(huì)成本三方面的原因，教育產(chǎn)品的試錯(cuò)成本極高。另外，學(xué)校在選擇教育產(chǎn)品的時(shí)候會(huì)重點(diǎn)考察產(chǎn)品是否經(jīng)過了規(guī)模化的真實(shí)環(huán)境驗(yàn)證?！彼€認(rèn)為，教育行業(yè)最大的痛點(diǎn)，是絕對資源相對稀缺，相對資源絕對稀缺。中國的優(yōu)秀老師太少，老師培養(yǎng)時(shí)間很長。而且內(nèi)容不均衡，優(yōu)秀教學(xué)能力也不均衡，老師不能定量照顧到每個(gè)學(xué)生。人工智能將對教育行業(yè)產(chǎn)生深度變革，但這是階段性的過程。目前的階段，AI是基于現(xiàn)狀更好觀察，服務(wù)每一個(gè)人。人工智能不是服務(wù)優(yōu)秀的老師，而是幫助普通的老師像優(yōu)秀老師那樣去教學(xué)，提高教學(xué)效率，進(jìn)而讓他們有時(shí)間做更有創(chuàng)造性的工作。
一起惠2017-10-31 09:26:03221 次
10月30日，銀泰商業(yè)集團(tuán)透露了雙11總玩法。億元紅包、最大規(guī)模預(yù)售、6大品牌搶先購、新零售快閃店...史上最豐富的銀泰雙11正在揭開“神秘面紗”。與天貓一起玩與天貓一起玩是銀泰雙11的主旋律之一。雙11前夕，天貓攜手銀泰在杭州中大銀泰城開出智慧主題的快閃店。顧客在快閃店，打開手機(jī)淘寶掃碼即可嘗試吃豆人游戲，并領(lǐng)取相應(yīng)的店鋪優(yōu)惠券。門店內(nèi)所有的商品都帶有集成了RFID技術(shù)的“身份證”，門店內(nèi)相應(yīng)的智慧大屏自動(dòng)顯示商品相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)掃碼購買。與此同時(shí)，智慧大屏的云貨架功能打通了品牌天貓店鋪中的商品，大屏成為線下貨架的延展。此外，在西安曲江銀泰城、武漢銀泰城等地將開設(shè)天貓新零售快閃店，這也是天貓與銀泰首次在陜、鄂兩省舉辦新零售快閃活動(dòng)。除了快閃店，在銀泰杭州部分門店還有個(gè)頭更小，能量卻不一般的“新零售互動(dòng)大屏”。該互動(dòng)屏幕通過人臉識(shí)別手淘會(huì)員，綁定銀泰會(huì)員信息，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化會(huì)員轉(zhuǎn)化；用戶通過大屏玩游戲、領(lǐng)權(quán)益，之后再在天貓旗艦店選商品，加載購物車。此外，還有“捉貓貓”紅包游戲——天貓和銀泰攜手為消費(fèi)者獻(xiàn)上購物津貼——備受消費(fèi)者喜愛。屆時(shí)，顧客到曲江銀泰城、武漢銀泰城打開手機(jī)淘寶，都有機(jī)會(huì)捉到身攜巨款的“黃金貓”。預(yù)購雙11有了多年雙11會(huì)員預(yù)購經(jīng)驗(yàn)，銀泰今年將預(yù)購門店擴(kuò)大至21家門店，門店遍布浙江、湖北、安徽等省的多個(gè)城市。此外，今年的預(yù)購多了互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)核——顧客需要通過APP報(bào)名。11月1-5日，顧客通過喵街APP的預(yù)購窗口報(bào)名；6-7日，鉑金卡、金卡會(huì)員到實(shí)體門店選購商品，8-9日則屬于普卡會(huì)員專場。預(yù)購的實(shí)際成交價(jià)格為按照11月11-16日期間最大促銷力度進(jìn)行折算，不用擠，不用搶，卻能享受最優(yōu)價(jià)格，預(yù)購活動(dòng)絕對值得期待。需要提醒的是，各地預(yù)購規(guī)則大同但又小異，敬請查看各門店喵街、店內(nèi)告示及新媒體查詢具體規(guī)則。據(jù)推算，預(yù)購期間將有超過50萬會(huì)員到店，提前引爆雙11的節(jié)日氛圍。六大品牌搶先購11月3日-5日，銀泰推出“雙11搶先購”——太平鳥、蘭蔻、周大福、馬拉丁、斐樂、曼卡龍等六大品牌旗下多個(gè)產(chǎn)品線均提前“亮劍”。作為國內(nèi)最大的時(shí)尚服裝集團(tuán)之一，太平鳥旗下的男裝、女裝、童裝、樂町均參加了搶先購活動(dòng)，折扣力度十分誘人。以男裝為例，銀泰體系12家直營專柜全部5折。太平鳥集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，太平鳥與銀泰有很深的合作淵源，該公司產(chǎn)品在銀泰系成長快速，遂決定在雙11來臨前，讓銀泰的顧客專享讓利優(yōu)惠。雙11期間，蘭蔻把杭州武林銀泰包裹成一個(gè)巨大的禮盒，裝點(diǎn)以冬季巴黎的浪漫雪景。與此同時(shí)，蘭蔻禮盒將在其他9家銀泰門店同步發(fā)售。周大福在多家門店舉行獨(dú)具風(fēng)格的“婚嫁快閃”，并推出黃金每克減40元的促銷活動(dòng)；曼卡龍、馬拉丁、斐樂也推出雙11超低折扣。服務(wù)升級雙11期間，銀泰推多項(xiàng)服務(wù)提升顧客購物體驗(yàn)。在銀泰，顧客只要拿出手機(jī)，打開喵街APP，即刻便可與客服人員“喵小姐”溝通，完成疑問解答。不少顧客惱于小票不易保存，極易丟失，銀泰遂推出電子小票服務(wù)。買單后，系統(tǒng)自動(dòng)將購物信息同步線上，供顧客在手機(jī)查看。顧客還能通過手機(jī)自助開具電子發(fā)票、自動(dòng)繳納停車費(fèi)等。擁有INTIME365權(quán)益的會(huì)員還擁有專供停車位和專供價(jià)商品等更多服務(wù)。新項(xiàng)目蓄勢待發(fā)今年是新零售元年，作為阿里新零售的重要方陣，雙11期間，銀泰各新零售項(xiàng)目將接受來自顧客的“檢閱”。銀泰ONMINE零食館是今年6月投入運(yùn)營的新零售零食館，高顏值、好商品讓這家店迅速成為“網(wǎng)紅”商店。銀泰“生活選集”家居館也將迎來第一個(gè)雙11。除了線上線下同價(jià)、線上線下全域賣貨等基本玩法外，生活選集基于大數(shù)據(jù)的3D樣板間服務(wù)將全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：顧客到店輸入自家小區(qū)名，店內(nèi)的設(shè)計(jì)師將根據(jù)顧客的戶型和需求進(jìn)行整體家裝設(shè)計(jì)，配置家具。銀泰西選準(zhǔn)備了多個(gè)海外爆款服飾，上海、寧波、杭州等地同時(shí)首發(fā)；“家時(shí)代”智慧家居店，推出多款“一鍵打包”套餐，讓消費(fèi)者享受“空手逛街”的樂趣。作為雙11“老手”的銀泰西有將在盒馬鮮生上海老克勒體驗(yàn)店空降一家時(shí)尚買手店；雙11當(dāng)天，西有還為粉絲準(zhǔn)備了一場“直播意大利”的線上活動(dòng)。據(jù)了解，西有是2016年天貓雙11奢侈品行業(yè)銷售冠軍，天貓旗艦店粉絲超過百萬。
一起惠2017-10-31 09:25:06409 次
據(jù)介紹，目前亞馬遜在中國擁有13個(gè)運(yùn)營中心，配送區(qū)域覆蓋全國近3000個(gè)城市區(qū)縣，300多條運(yùn)輸線路每天的運(yùn)輸總里程近10萬公里。而在過去短短一年間，亞馬遜中國更將其當(dāng)日達(dá)及次日達(dá)的服務(wù)擴(kuò)張了近5倍，覆蓋了近1400個(gè)城市區(qū)縣。此外亞馬遜中國還通過各地的便利店、校園和第三方物流伙伴將自提點(diǎn)數(shù)量提升了10倍以上，達(dá)到5000多個(gè)自提點(diǎn)。亞馬遜全球副總裁薛小林表示，11.11物流問題一直是用戶所詬病的焦點(diǎn)，亞馬遜中國在這方便有較好解決方案：首先，覆蓋全國的一體化網(wǎng)絡(luò)和獨(dú)有的全國調(diào)撥模式，讓全國無論幾線城市縣直至鄉(xiāng)村享受同樣的購物和配送體驗(yàn)。其次，先進(jìn)的后臺(tái)系統(tǒng)還確保了最優(yōu)的庫房管理、最快交付時(shí)間以及最佳運(yùn)輸線路。最后，亞馬遜特有的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢還可預(yù)測消費(fèi)需求，在優(yōu)化效率的同時(shí)保證準(zhǔn)確。薛小林表示，去年11.11期間亞馬遜中國送貨準(zhǔn)時(shí)率高達(dá)98%以上。今年，亞馬遜中國除了提供給消費(fèi)者海量高品質(zhì)的國際選品以及創(chuàng)新性的海外產(chǎn)品直接購買之外，還特別在物流方面推出需求預(yù)估、配貨規(guī)劃、運(yùn)力調(diào)配、最后一公里四項(xiàng)保障。
一起惠2017-10-31 09:14:03265 次
10月30日消息，大搜車今日宣布完成對新車B2B交易服務(wù)平臺(tái)“車行168”的全資收購。并表示，此次收購是大搜車推進(jìn)汽車經(jīng)銷商全渠道數(shù)字化整合的關(guān)鍵一步，收購?fù)瓿珊螅笏衍囋谥袊嚱?jīng)銷商渠道SaaS覆蓋率達(dá)到60%以上。中國汽車經(jīng)銷商渠道由4S店、汽車綜合經(jīng)銷商（業(yè)內(nèi)通稱新車二網(wǎng)）、二手車商三大陣營組成，汽車零售量4S店渠道與新車二網(wǎng)、二手車商渠道約各占50%。據(jù)介紹，車行168作為新車交易服務(wù)平臺(tái)，為4S店、進(jìn)口車商及新車二網(wǎng)提供批發(fā)、采購、物流、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)。在平行進(jìn)口車領(lǐng)域，車行168成為了90%平行進(jìn)口車商每天必使用的工具。截至目前，車行168已覆蓋全國300個(gè)地級市的7萬多家車商，對新車二網(wǎng)渠道覆蓋率超過70%。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅表示，通過SaaS軟件、交易平臺(tái)、金融服務(wù)等全面賦能汽車經(jīng)銷商，大搜車幫助車商實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的在線化、數(shù)字化，提高車商經(jīng)營效率和盈利能力。與車行168攜手后，大搜車平臺(tái)將連接超過全國60%的汽車經(jīng)銷商，服務(wù)領(lǐng)域從二手車延伸到新車，將大幅提升與汽車經(jīng)銷商之間的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)，共同推進(jìn)汽車新零售生態(tài)圈建設(shè)。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅車行168創(chuàng)始人、大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼車行168CEO楊祖山表示，車行168已經(jīng)成為國內(nèi)車商新車交易服務(wù)的首選平臺(tái)，并購?fù)瓿珊?，大搜車將開展與車行168的業(yè)務(wù)整合與合作賦能，推進(jìn)平臺(tái)互通，資源共享，達(dá)到戰(zhàn)略協(xié)同倍增效應(yīng)，加快汽車經(jīng)銷商的全渠道數(shù)字化整合步伐。車行168創(chuàng)始人、大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼車行168CEO楊祖山未來，大搜車將攜手車行168持續(xù)深耕汽車交易服務(wù)領(lǐng)域，加強(qiáng)與汽車廠商等伙伴的合作，堅(jiān)持服務(wù)并賦能車商，通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來新的動(dòng)能。
一起惠2017-10-30 09:11:57279 次
10月26日，澎湃新聞從知情人士處獲悉，王健林旗下萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)的智慧生活板塊，即飛凡App的營業(yè)額目標(biāo)已經(jīng)從2017年年初定下的9億元調(diào)整到1億元，此外，王健林給飛凡2018年的任務(wù)目標(biāo)是營業(yè)額達(dá)到30億元。除了調(diào)整營業(yè)額目標(biāo)之外，飛凡也在進(jìn)行內(nèi)部的人員縮減。2012年5月，萬達(dá)電商開始組建，200萬年薪招聘電商CEO。同年12月，曾任Google總部電子商務(wù)技術(shù)部經(jīng)理、阿里巴巴國際交易技術(shù)資深總監(jiān)龔義濤確認(rèn)出任萬達(dá)電商總經(jīng)理。一年后，2014年3月28日，龔義濤宣布離職萬達(dá)創(chuàng)業(yè)。2014年8月，萬達(dá)宣布聯(lián)合騰訊、百度共同搭建電商平臺(tái)，總投資50億元。在股權(quán)比例分配方面，萬達(dá)持股70%，騰訊和百度分別持股15%。彼時(shí)，三方宣告，計(jì)劃5年投資200億元，打造全球最大O2O電商公司。這家被戲稱為“騰百萬”的電商公司在香港注冊4個(gè)月后，估值翻了4倍，超過200億元。萬達(dá)電商在成立兩年的時(shí)間內(nèi)，唯一的項(xiàng)目就是“飛凡”。兩年后，2016年7月，“騰百萬”拆伙，百合和騰訊從飛凡網(wǎng)中退出，只剩萬達(dá)自己繼續(xù)做其電商平臺(tái)。此后，萬達(dá)自己重新注冊了一家名為“新飛凡”的公司繼續(xù)運(yùn)營飛凡電商。上述知情人士表示，“因?yàn)樯虡I(yè)地產(chǎn)面臨著電商和消費(fèi)升級的雙重沖擊，自身必須實(shí)現(xiàn)智能化，在這個(gè)大環(huán)境下，飛凡才出現(xiàn)。所以最初，萬達(dá)電商是給萬達(dá)廣場做升級。”另一知情人士對澎湃新聞稱，“目前飛凡上的商家都是依靠各種補(bǔ)貼拉過來的，依靠流量換廣告，一直在燒錢。王健林深知飛凡在短時(shí)間內(nèi)并不能靠自身盈利，于是出現(xiàn)了萬達(dá)金融，最終飛凡電商由最初僅為萬達(dá)廣場做商業(yè)模式升級變成了融合金融的萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)?！蹦壳?，萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)旗下主要有四大業(yè)務(wù)板塊，包括數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務(wù)。澎湃新聞了解到，在萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)目前的四大板塊中，只有金融科技是盈利的。據(jù)知情人士表示，網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)在今年可以達(dá)到整體盈利的目標(biāo)。按照此前王健林對網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)2017年的兩個(gè)工作要求：融資100億元和整體盈利。此外，在年初的萬達(dá)年會(huì)上，王健林稱，網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)要在2017年收入達(dá)到65億元。但從目前的情況來看，萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)已經(jīng)推遲原定于2017年進(jìn)行的15億美元融資方案，時(shí)間推遲到至少2018年年初。原因則是國際投行在對網(wǎng)科集團(tuán)做完一輪盡調(diào)之后，并不是很滿意。投行認(rèn)為萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)的業(yè)務(wù)梳理并不清楚。在萬達(dá)集團(tuán)2016年的年會(huì)上，王健林在講話中表示，集團(tuán)批準(zhǔn)了網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)2017年至2019年的發(fā)展計(jì)劃，同時(shí)批準(zhǔn)了集團(tuán)五年資金計(jì)劃。按照這個(gè)計(jì)劃，網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)要力爭2018年實(shí)現(xiàn)整體贏利，2020年利潤過百億，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的整體上市。資料顯示，飛凡旨在對平臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行了智慧場景、飛凡通、金融服務(wù)三大方面規(guī)劃，憑借“實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)”的場景互動(dòng)+快捷支付的創(chuàng)新營銷方式，通過給購物中心搭建WiFi、Beacon等信息化基礎(chǔ)設(shè)施，利用飛凡App實(shí)現(xiàn)找車、找店、排隊(duì)等功能，同時(shí)提供覆蓋購物、會(huì)員、積分、大數(shù)據(jù)、促銷優(yōu)惠等服務(wù)。
一起惠2017-10-28 09:34:00347 次
10月28日消息，昨日晚間，鋼銀電商公布Q3財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2017年1-9月，鋼銀電商平臺(tái)總成交量3328.68萬噸，按189個(gè)交易日計(jì)算，日均成交量17.61萬噸；其中平臺(tái)銷售量達(dá)到1625.52萬噸；公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入515.16億元，與上年同期相比增長92.54%；實(shí)現(xiàn)凈利潤2,721.77萬元，與上年同期相比增長112.30%。據(jù)小編了解，截止到目前，鋼銀電商已實(shí)現(xiàn)連續(xù)七個(gè)季度盈利。此前，在《鋼銀電商逆市財(cái)報(bào)的深思考》一文中，研究院分析公司的盈利方式如下：1、寄售模式成熟根據(jù)鋼銀電商的半年報(bào)顯示，鋼銀電商寄售結(jié)算交易量達(dá)946.17萬噸，同比增長12.80%，且有如下三項(xiàng)特征：一是寄售傭金收入穩(wěn)中有升。鋼銀電商寄售業(yè)務(wù)從零傭金起步，后平均傭金約1元/噸，現(xiàn)已上漲至平均3元/噸，基本證明了“寄售”對上下游的價(jià)值。二是通過寄售轉(zhuǎn)化的供應(yīng)鏈金融GMV占比越來越大，顯示寄售有能力帶動(dòng)供應(yīng)鏈金融拉大平臺(tái)盈利空間。三是在鋼鐵價(jià)格大幅上漲，市場供不應(yīng)求的形勢下，鋼銀電商B2B平臺(tái)交易額已經(jīng)保持穩(wěn)健的上漲態(tài)勢。2、大數(shù)據(jù)支持日前，鋼銀數(shù)據(jù)3.0正式上線，實(shí)時(shí)交易數(shù)據(jù)3秒更新，涵蓋價(jià)格、成交、庫存三大板塊，能夠?qū)崿F(xiàn)3秒更新實(shí)時(shí)成交價(jià)格、分時(shí)呈現(xiàn)實(shí)時(shí)成交量、按需自選對比多城市庫存等多個(gè)基于用戶需求的數(shù)據(jù)場景應(yīng)用。數(shù)據(jù)服務(wù)進(jìn)一步支持B2B“營銷在線”到“交易在線”階段的過渡。3、O2O服務(wù)鋼銀電商的交易用戶在物流、倉儲(chǔ)、加工等方面的服務(wù)需求隨之增加，服務(wù)商集中利用線上線下服務(wù)。鋼銀電商董事長朱軍紅曾表示：“目前鋼鐵電商行業(yè)處于從早期的野蠻生長到中期的過渡階段，也可以定義為’熬’的階段，這個(gè)階段應(yīng)該會(huì)持續(xù)兩三年的時(shí)間，在此期間如果能熬出清晰的盈利模式或許能活下來。”未來，鋼銀電商將始終堅(jiān)持“平臺(tái)+服務(wù)”戰(zhàn)略，為產(chǎn)業(yè)上下游用戶帶來更多紅利。
一起惠2017-10-28 09:32:39320 次
10月27日消息，小編獲悉，易車“11·11購車狂歡節(jié)”預(yù)熱頁面已經(jīng)上線，包括新車、二手車及汽車金融等增值服務(wù)板塊均將參與此次活動(dòng)。同時(shí)，易車還將落地大數(shù)據(jù)與AI結(jié)合的產(chǎn)品應(yīng)用項(xiàng)目，并稱此次購車節(jié)會(huì)貼合新生代用戶需求，也是在汽車交易服務(wù)上的戰(zhàn)略升級。據(jù)介紹，大數(shù)據(jù)和AI一直是易車業(yè)務(wù)布局的重點(diǎn)和發(fā)展方向。此次基于易車大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)的研發(fā)的兩款產(chǎn)品，將首次在購車節(jié)落地應(yīng)用，以打造智能化的線上購車體驗(yàn)。今年7月，易車上線智能機(jī)器人“小易”與AI識(shí)車功能“拍照識(shí)車”?！靶∫住闭狭艘总囓囆?、評測、導(dǎo)購、報(bào)價(jià)、貸款、二手車和經(jīng)銷商等相關(guān)數(shù)據(jù)，并接入了易車的問答和口碑?dāng)?shù)據(jù)庫，全面涵蓋易車全業(yè)務(wù)線功能，有助于用戶提高在易車平臺(tái)檢索信息、尋求服務(wù)的效率。在即將到來的11·11購車節(jié)，“小易”會(huì)全面接入購車節(jié)的信息和數(shù)據(jù)，在對話界面輸入相關(guān)品牌關(guān)鍵詞、活動(dòng)關(guān)鍵詞、優(yōu)惠關(guān)鍵詞，均將得到完整的回復(fù)信息，提升信息獲取效率與用戶體驗(yàn)。除此之外，用戶還可以對無論哪個(gè)角度拍的街頭真車或者汽車圖片進(jìn)行“拍照識(shí)車”，系統(tǒng)將基于車型大數(shù)據(jù)和機(jī)器識(shí)別技術(shù)，精準(zhǔn)匹配分析得出具體汽車品牌和車型，幫助用戶迅速獲取信息。隨著消費(fèi)升級的深化，80后、90后躍升為汽車消費(fèi)主流群體，他們對線上購車的接受度較高，也對紛繁的汽車資訊有些無所適從，以專業(yè)見長、以信任背書的汽車大咖的意見更能獲得他們的認(rèn)可，大咖們的推薦也使他們獲得更多便捷?；谟脩糁黧w和需求的變化，此次易車邀請“老司機(jī)”APP聯(lián)合創(chuàng)始人韓路、知名汽車節(jié)目《殺手公開課》創(chuàng)始人孔云鵬及易車內(nèi)部IP張?zhí)煨耦I(lǐng)銜的汽車大咖聯(lián)盟，在購車節(jié)期間為用戶提供評車、導(dǎo)購服務(wù)，通過對活動(dòng)車型性能和優(yōu)惠進(jìn)行解讀，為用戶選車、購車提供專業(yè)指導(dǎo)意見，輔助用戶的購車決策。同時(shí)，易車還邀請到搞笑小王子劉維和喜劇達(dá)人喬杉加盟，自制國內(nèi)汽車行業(yè)首檔明星PK綜藝《易車英雄》為11·11購車節(jié)預(yù)熱。小編了解到，本屆購車節(jié)依然是一次汽車品牌、優(yōu)惠促銷的大集結(jié)，覆蓋了包括寶馬、沃爾沃等豪車品牌，以及一汽豐田、長安福特、上汽大眾等熱銷品牌在內(nèi)的近百個(gè)汽車品牌?！拔覀冋狭艘总嚾a(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品、大數(shù)據(jù)與AI、汽車IP聯(lián)盟等多方面的優(yōu)勢，通過多樣化的產(chǎn)品形態(tài)以及豐富的優(yōu)惠活動(dòng)，多場景、多平臺(tái)地與用戶建立緊密連接，使用戶購車更加便捷、智能、娛樂和專業(yè)?！币总嚫呒壐笨偛脛钥票硎?。
一起惠2017-10-28 09:31:14369 次
貓頭正向一家擅長做線下場景的公司貼去。小編獲悉，團(tuán)車網(wǎng)已成為天貓今年雙11期間的線下車展戰(zhàn)略合作方?！疤熵埥衲暝谄嚻奉惖哪繕?biāo)是數(shù)十億元的交易額，會(huì)給我們相應(yīng)的廣告位進(jìn)行直接導(dǎo)流?！眻F(tuán)車網(wǎng)CEO兼創(chuàng)始人聞偉透露。團(tuán)車網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO聞偉據(jù)了解，此次合作最早始于去年雙11結(jié)束時(shí)。一開始是個(gè)別城市的測試，取得一定成績后開始探討如何全面合作。今年雙11，雙方將在100個(gè)城市舉辦車展。其中，雙11前一兩周是主要爆發(fā)點(diǎn)，會(huì)密集啟動(dòng)六十多個(gè)城市的車展，其余城市也會(huì)在此前后陸續(xù)展開。“我們很清楚天貓的優(yōu)勢和弱點(diǎn)?！甭剛フf，它的核心優(yōu)勢是流量，還有包括雙11品牌效應(yīng)、對交易閉環(huán)的配套工具、大數(shù)據(jù)以及金融支持等。但天貓的弱勢是，在購車方面，它從用戶體驗(yàn)到落地成交還有較遠(yuǎn)的距離。落地難以實(shí)現(xiàn)，主要在于車輛價(jià)格不確定。聞偉告訴小編，天貓網(wǎng)站上一些車可能有價(jià)格，但更多的車型無法確定最終價(jià)格。對于用戶認(rèn)知來講，有吸引力的地方可能就只是一個(gè)優(yōu)惠券。所以，即使有巨大的流量，在做好線下轉(zhuǎn)化方面也較難實(shí)現(xiàn)。這與小編此前了解到的情況相符。以天貓平臺(tái)來說，一些經(jīng)銷商會(huì)把控大部分車輛的最終定價(jià)權(quán)，而通過線上全款購車又并非主流。聞偉表示，天貓此次看中團(tuán)車網(wǎng)的原因，也正是自己具有的線上線下一體化的整合能力。團(tuán)車網(wǎng)從做團(tuán)購起家，到后來做車展，直至現(xiàn)在的展銷會(huì)車展、品牌直銷會(huì)、特賣會(huì)和自營電商三大業(yè)務(wù)。其中，車展是其搭建線下場景的重要載體。團(tuán)車網(wǎng)舉辦的車展現(xiàn)場而車展這一交易場景，最終目的是要改變用戶原來的購車體驗(yàn)，提高用戶對價(jià)格的滿意度，以及運(yùn)營好一些服務(wù)承諾和車源保障等因素。目前，團(tuán)車網(wǎng)有600人的線下運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，擁有集中撮合的交易能力?！蔽覀冊贑端用戶和在B端車商的運(yùn)營能力，天貓完全沒有。沒有這樣的團(tuán)隊(duì)，怎么去搭建多品牌大規(guī)模交易場景，提升消費(fèi)者的購車體驗(yàn)，以及銷售顧問對購車人群的營銷能力？”聞偉說。據(jù)介紹，經(jīng)銷商目前對團(tuán)車網(wǎng)的期待是可以進(jìn)行一些賦能。團(tuán)車網(wǎng)會(huì)給經(jīng)銷商提供線上化的銷車服務(wù)，根據(jù)對方的能力和需求，細(xì)分一些維度。比如，可以直接交付的，就做訂單。有的運(yùn)營能力比較強(qiáng)但需要到場的，也可以就到場提供營銷服務(wù)。更重要的是，除了舉辦車展場景這樣的純線下能力，在線上的用戶運(yùn)營方面，團(tuán)車網(wǎng)也具有一定的線上流量獲取能力。其提供的數(shù)據(jù)顯示，平臺(tái)有幾十萬級的精準(zhǔn)日活，全年到場精準(zhǔn)購車人群超過500萬，2009年至今的GMV已經(jīng)突破1000億元。此次合作中，團(tuán)車網(wǎng)和天貓的流量會(huì)疊加產(chǎn)生作用。同時(shí)，由于團(tuán)車網(wǎng)已經(jīng)開設(shè)天貓旗艦店，此次活動(dòng)達(dá)成的交易數(shù)據(jù)會(huì)直接統(tǒng)計(jì)到天貓雙11的銷售額中。整個(gè)車款將全款通過支付寶進(jìn)行支付，然后，天貓會(huì)自動(dòng)分配給商家的支付寶賬戶。團(tuán)車網(wǎng)與天貓進(jìn)行百城車展合作值得注意的是，此次成交額同時(shí)還會(huì)作為團(tuán)車網(wǎng)的GMV進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。聞偉表示，“從一開始把消費(fèi)者聚集在一起，去4S店團(tuán)購，之后變成我們做展銷會(huì)，真正從我們這里過的錢并不算太多?，F(xiàn)在和天貓合作后，會(huì)刷我們的系統(tǒng)，錢會(huì)真正地從我們這里過?！背藢?shí)實(shí)在在的交易數(shù)據(jù)，與天貓的合作，團(tuán)車網(wǎng)還希望獲得大數(shù)據(jù)能力的提升。目前，團(tuán)車網(wǎng)的數(shù)據(jù)體系尚不夠完善，合作后，他們希望通過天貓的大數(shù)據(jù)支持，把和車主相關(guān)的整個(gè)維度完善起來，將更多的用戶標(biāo)簽進(jìn)行數(shù)據(jù)化，為后續(xù)的用戶模型和今后全生命周期的運(yùn)營模型提供更多決策依據(jù)?！拔覀儠?huì)把線下展銷當(dāng)成搭建交易場景，然后把場景規(guī)模化，再進(jìn)行數(shù)據(jù)化，之后是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化，最后是智能化?！甭剛シQ，“我認(rèn)為線上平臺(tái)首先可以為線上線下一體化提供大數(shù)據(jù)支持，然后可以把交易場景數(shù)據(jù)化，這樣就極大的提高了運(yùn)營效率和用戶體驗(yàn)?！辈贿^，對于雙方更進(jìn)一步的具體合作方案細(xì)節(jié)，團(tuán)車網(wǎng)內(nèi)部人士稱不方便透露?！肮旧舷驴催^這一方案的不超過五個(gè)人?！毙【幋饲霸@取一份天貓2017年整車新零售雙11策劃案，或許可提前窺得一斑。根據(jù)方案顯示，天貓雙十一線下團(tuán)購活動(dòng)主要分為兩種布展方式，一是將在北京、上海、廣州等多個(gè)城市的會(huì)展中心、體育中心開設(shè)面積不低于5000平米的汽車團(tuán)購展，每家汽車品牌展位面積約在100平米。二是組織開設(shè)廠家直銷會(huì)，采用城市當(dāng)?shù)厮男羌壱陨系木频辏?jì)劃會(huì)場面積超過400平米。這兩種線下活動(dòng)方式都將由團(tuán)車網(wǎng)來承接支持。聞偉透露，雙11的合作只是今年的重頭戲，接下來雙方的合作將會(huì)常態(tài)化。
一起惠2017-10-27 09:24:33353 次
易到近日獲得由廣東省中山市交通部門頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。至此，易到已在全國19個(gè)城市實(shí)現(xiàn)合規(guī)化運(yùn)營。今年5月，中山市正式出臺(tái)實(shí)施《中山市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則（暫行）》，包括車價(jià)、車輛軸距、排量等標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)，對當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車合規(guī)化標(biāo)準(zhǔn)作出明確規(guī)定。照中山市新政實(shí)施細(xì)則要求，易到于近日向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T申報(bào)相關(guān)資質(zhì)，積極配合各項(xiàng)審核工作，并獲得了該地《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。易到相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，易到將通過產(chǎn)研、大數(shù)據(jù)及服務(wù)不斷升級優(yōu)化，為中山市民提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。目前，易到已在全國累計(jì)獲得19張網(wǎng)約車牌。易到方面稱，隨著與韜蘊(yùn)資本旗下各業(yè)務(wù)線的融合，易到在海外、國內(nèi)及全國重點(diǎn)城市，將開啟新的發(fā)展戰(zhàn)略。
一起惠2017-10-27 09:20:46481 次
10月25日消息，微課直播工具千聊宣布獲得千萬人民幣A+輪追加融資，由騰訊戰(zhàn)略投資領(lǐng)投，騰訊眾創(chuàng)空間跟投。此前，千聊曾獲得千萬美金A+輪融資。千聊成立于2016年3月，旗下產(chǎn)品“千聊live”是一款依托微信生態(tài)的語音授課工具，具有包括語音、圖文、視頻、問答、分銷等核心功能。截止2017年10月，千聊的平臺(tái)獨(dú)立訪問用戶累計(jì)超過1.5個(gè)億，注冊機(jī)構(gòu)及講師累計(jì)超過100萬，平臺(tái)總流水超過5億人民幣，月流水超過4000萬人民幣。目前，千聊上有將近1500萬純知識(shí)付費(fèi)的用戶。千聊創(chuàng)始人、CEO朱峻修接受小編采訪時(shí)回憶，千聊創(chuàng)建之初只是為了解決當(dāng)時(shí)講師們做微信講座中的聽課人數(shù)受限、刷屏等痛點(diǎn)，還沒有意識(shí)到知識(shí)付費(fèi)未來的市場。推出付費(fèi)功能后，后臺(tái)數(shù)據(jù)讓他看到了千聊真正的機(jī)會(huì)和潛力。小編了解到，在千聊已經(jīng)誕生了一批成熟的網(wǎng)絡(luò)講師和機(jī)構(gòu)。有些還不太出名，但在內(nèi)容上做得非常好，收入也不錯(cuò)。這些機(jī)構(gòu)和講師包括：DISC李海峰、羅元裳理財(cái)、HeyMom養(yǎng)育研究所、大腦派、晗卿@快樂語文學(xué)堂、【超級爸媽】父母課堂、糖豆學(xué)院、麥子瑜伽、劉洹Burning、跟李銳學(xué)Excel、演講教練龍兄、俊懷趣理財(cái)?shù)取３似胀▊€(gè)人講師，千聊也吸引了微信五百強(qiáng)自媒體、教育機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)，包括中國教育報(bào)、騰訊眾創(chuàng)空間、3WCoffice、筆記俠、丁香醫(yī)生、微果醬、餓了么、美團(tuán)網(wǎng)、前程無憂、意林雜志、智聯(lián)招聘、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、混沌大學(xué)、新華網(wǎng)等，他們都在使用千聊，并在千聊獲得收益。知識(shí)付費(fèi)開始成為很多自媒體、機(jī)構(gòu)及個(gè)人講師的主要收入來源。朱峻修表示，千聊希望未來能夠給講師帶來10億、20億甚至100億的收入，讓內(nèi)容創(chuàng)業(yè)者獲得應(yīng)有的產(chǎn)出回報(bào)。問及千聊的愿景，朱峻修說千聊未來要構(gòu)建人類智慧庫，共享人類智慧。他認(rèn)為當(dāng)今社會(huì)，物質(zhì)豐富、信息冗余，需要有人共享，這樣社會(huì)資源分配才會(huì)更加合理。我們共享單車、共享空間、共享衣服正是如此。未來我們也會(huì)共享知識(shí)。教育共享是社會(huì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。當(dāng)人們普遍接受教育，并且有一技之長，那么社會(huì)就會(huì)存在知識(shí)盈余，這些知識(shí)盈余就可以共享。滴滴的共享邏輯是，把車子集中到一個(gè)平臺(tái)上，然后分配共享給需要它的乘客。而千聊的共享邏輯是，把知識(shí)集中到一個(gè)平臺(tái)上，然后共享給需要它的學(xué)員。當(dāng)有人在生活中遇到自己不能解決的問題，他可以到千聊通過學(xué)習(xí)，從而解決問題。在聊到和得到、喜馬拉雅FM、蜻蜓FM等平臺(tái)或小鵝通、有贊等工具的比較優(yōu)勢時(shí)，朱峻修說：“其實(shí)現(xiàn)在大家的技術(shù)都差不多，我家做出這個(gè)功能，很有可能一周后競品就推出一模一樣的功能，未來行業(yè)內(nèi)工具將趨同。千聊和其他工具最大的差別是，我們會(huì)用流量、內(nèi)容、行業(yè)大數(shù)據(jù)對講師加持”。從產(chǎn)品上看，千聊為講師提供了多種變現(xiàn)方式及營銷功能，能幫助講師在同等條件下獲得比在其他平臺(tái)更多的收益。從千聊去年9月推出付費(fèi)課功能，至今千聊已經(jīng)幫助平臺(tái)上講師獲得收益超過5億人民幣。從流量上看，千聊的平臺(tái)獨(dú)立訪問用戶累計(jì)超過1.5個(gè)億，其中有將近1500萬純知識(shí)付費(fèi)的用戶。千聊把平臺(tái)上的巨大流量都開放出來，讓講師能夠更容易變現(xiàn)。扶持講師，打造優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，從而讓千聊生態(tài)更加健康。此外，針對內(nèi)容特別優(yōu)質(zhì)的講師，千聊的內(nèi)容打造團(tuán)隊(duì)會(huì)全程同講師策劃和推廣課程。目前，千聊“金字塔計(jì)劃”已經(jīng)對接1200多名頭部老師。作為一款知識(shí)分享工具，千聊幫助自媒體品牌、互聯(lián)網(wǎng)IP、社會(huì)化培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等知識(shí)分享者為自己的粉絲或知識(shí)消費(fèi)者進(jìn)行直播，直播場景包括在線講座、微課分享、培訓(xùn)進(jìn)修等，直播形式以語音為主，輔以文字、圖片、小視頻等，分享的內(nèi)容多是健身美容、家庭婚姻、母嬰親子、科普百科等。朱峻修稱，目前大部分人對直播的印象可能還是泛娛樂化，但在他看來直播是一種效率最高的溝通工具，能夠解決時(shí)間和地域跨度的問題，在未來可能會(huì)成為一種教學(xué)標(biāo)配。在他眼中，知識(shí)付費(fèi)行業(yè)達(dá)到200億的收入規(guī)模僅僅是時(shí)間問題。在線上社群的構(gòu)建上，千聊提供了在微信端維護(hù)粉絲的打卡工具和建群工具，但目前還不會(huì)推出web的社群工具。朱峻修認(rèn)為，大部分工作都能在微信群完成，而且微信群的頻次和效率更高，沒有必要刻意去替代。不過，千聊會(huì)經(jīng)常舉辦線下活動(dòng)，主要是讓平臺(tái)上的講師們聚到一起交流做內(nèi)容的心得。千聊也希望通過面對面的方式，一方面向平臺(tái)老師匯報(bào)千聊最近的工作和成果，另一方面也聽老師們對千聊的建議，進(jìn)而優(yōu)化千聊。談到是否擔(dān)心對微信生態(tài)依賴過大時(shí)，朱峻修表示微信不僅僅是一個(gè)社交工具，它已經(jīng)成為一個(gè)“操作系統(tǒng)”。千聊是在這個(gè)操作系統(tǒng)下運(yùn)營，不用刻意去掉微信色彩。小編獲知，千聊獲取的本輪融資將加大技術(shù)投入，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品。同時(shí)，還會(huì)在大數(shù)據(jù)研發(fā)上進(jìn)行投入，希望講師們可以依據(jù)大數(shù)據(jù)做“爆款”課程，實(shí)現(xiàn)知識(shí)變現(xiàn)。下一步，千聊有可能提供代運(yùn)營服務(wù)費(fèi)，在工具測更加定制化，吸引傳統(tǒng)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用。
一起惠2017-10-26 09:37:03451 次
亞馬遜中國宣布攜手夏普和綠盾兩大品牌，分別推出獨(dú)家定制空氣凈化器和口罩，包括夏普KC-WE21-N空氣凈化器和綠盾抗菌防霾口罩。亞馬遜利用對自己海量數(shù)據(jù)的分析，尤其是對消費(fèi)者購買習(xí)慣和關(guān)注的產(chǎn)品性能方面的分析，聯(lián)手兩家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的廠商進(jìn)行產(chǎn)品定制，因而新上市的這兩款定制產(chǎn)品無論從外觀到功能設(shè)計(jì)都更適合中國市場，比如夏普定制空氣凈化器的開關(guān)機(jī)定時(shí)功能，綠盾口罩特別針對霧霾天氣的功能提升以及針對中國用戶臉型的專屬設(shè)計(jì)。在今年6月推出中國首家線上空氣凈化館（z.cn/jinghuaqi）之后，亞馬遜中國基于強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)數(shù)分析系統(tǒng)以及與品牌商堅(jiān)實(shí)的合作關(guān)系，使得空氣凈化館不斷推陳出新，創(chuàng)舉連連，從首家推出一元以租代售的體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，到此次契合中國消費(fèi)者的需求的獨(dú)家專屬定制，不僅為消費(fèi)者提供涵蓋室內(nèi)外的全方位服務(wù)，更通過不懈努力持續(xù)打造更了優(yōu)質(zhì)、專業(yè)、人性化的一站式空氣凈化解決方案?！跋钠湛諝鈨艋骱途G盾口罩是亞馬遜空氣凈化館試水產(chǎn)品定制新模式的首批產(chǎn)品，是亞馬遜空氣凈化館的最新嘗試?！眮嗰R遜中國副總裁孔志強(qiáng)表示：“我們相信這種方式不僅能更好地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，而且通過加深與品牌商的垂直合作，定制化產(chǎn)品還能重新構(gòu)造電商平臺(tái)的供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈?！睘榱诉M(jìn)一步提升客戶購物體驗(yàn)，亞馬遜利用后臺(tái)大數(shù)據(jù)，從技術(shù)、功能、材質(zhì)、價(jià)位等多個(gè)角度，全方位分析中國消費(fèi)者對空氣凈化器和口罩的選購喜好，并將結(jié)果反饋到品牌商，最終體現(xiàn)在新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上。在這兩款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)過程中，亞馬遜中國實(shí)際充當(dāng)了客戶需求提煉的角色，把亞馬遜平臺(tái)收集到的消費(fèi)者喜好與需求轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品功能。例如，通過對銷售數(shù)據(jù)的分析，亞馬遜發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者在購買空氣凈化器時(shí)對智能化的要求日漸提高。夏普KC-WE21-N空氣凈化器能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)機(jī)的預(yù)先定時(shí)設(shè)置，讓你在回家后，無需等待、即刻盡享清潔的空間；獨(dú)有的智能加濕功能，符合人體濕度的自然需求，無需擔(dān)心加濕過度；其全方位的吸附能力以及獨(dú)有的氣流模式，使得凈化更加迅速。夏普生活電器營業(yè)統(tǒng)轄部唐賜紅統(tǒng)轄表示：“我們和亞馬遜中國有著共同的經(jīng)營理念，那就是‘顧客至尚’，這也是雙方深度合作、取得共贏的基礎(chǔ)。亞馬遜空氣凈化館不斷推出的創(chuàng)新舉措，已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)的標(biāo)桿。我們也希望借助亞馬遜先進(jìn)的大數(shù)據(jù)分析能力更好地了解中國消費(fèi)者，相信我們的合作將幫助客戶更好地享受品質(zhì)生活?！眮嗰R遜中國秉承顧客至尚的宗旨，通過電商產(chǎn)品定制模式讓消費(fèi)者的聲音能夠直接反作用于品牌商的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，為電商平臺(tái)與品牌商的深入合作開啟了無限可能。未來亞馬遜空氣凈化館還將持續(xù)關(guān)愛呼吸健康，從日常的口罩到家用空氣凈化設(shè)備，全面為消費(fèi)者打造一個(gè)可信賴的空氣凈化產(chǎn)品首選平臺(tái)，并通過與知名廠商的定制化合作，提供更多適合中國消費(fèi)者的個(gè)性化產(chǎn)品，不斷提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。
一起惠2017-10-26 09:09:25271 次
10月24日，獨(dú)立跨境電商平臺(tái)洋碼頭宣布已于今年9月實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利，收入整體覆蓋支出。洋碼頭創(chuàng)始人兼CEO曾碧波表示，洋碼頭下一步的重點(diǎn)戰(zhàn)略方向?qū)⒎旁谄脚_(tái)效率和用戶體驗(yàn)上，通過供應(yīng)鏈整合、買手商家賦能以及售后服務(wù)等三方面的再升級，同時(shí)啟動(dòng)城市下沉戰(zhàn)略，加速滲透二三線城市，以更好地服務(wù)更多的國內(nèi)消費(fèi)者。盈利在于營收能力的加強(qiáng)和整體效率的提升成立于2010年的洋碼頭，截至今年第三季度，用戶數(shù)量達(dá)到了4800萬，認(rèn)證買手商家超過6萬名，分布于美國、英國、日本、韓國等83個(gè)國家。對于實(shí)現(xiàn)盈利，曾碧波總結(jié)為兩個(gè)方面：1、營收能力的加強(qiáng)。今年洋碼頭對商家的抽傭比例從去年平均的3%提升到了6%，曾碧波表示，提高抽傭的同時(shí)要保證商家不流失其實(shí)非常考驗(yàn)平臺(tái)對于兩端的價(jià)值。在買家端，洋碼頭的客單價(jià)在400元左右，說明買家對于價(jià)格并不十分敏感；而在買手端，需要給其輸出除了單量以外的能力，比如操作系統(tǒng)的功能健全、完善的培訓(xùn)機(jī)制、越來越快的物流速度和強(qiáng)力有效的活動(dòng)運(yùn)營方案等等。2、物流成本的降低和人員效率的提升。洋碼頭是平臺(tái)型電商，同時(shí)自建貝海國際物流。平臺(tái)是輕模式，人效的提高是盈利的關(guān)鍵點(diǎn)。曾碧波透露，洋碼頭今年的員工人數(shù)一直維持在400人左右，但是內(nèi)部一直在進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，在人數(shù)穩(wěn)定的前提之下，GMV較去年翻了一倍。物流是重模式，優(yōu)化每個(gè)鏈條的中間環(huán)節(jié)是難點(diǎn)，洋碼頭已經(jīng)和國內(nèi)領(lǐng)先的航空公司和物流公司展開合作，逐個(gè)優(yōu)化每一條線路以降低物流成本?？缇畴娚踢M(jìn)入中場的三大考驗(yàn)曾碧波將2016年4月之前，稱為跨境電商行業(yè)的是政策紅利期，免稅免檢。2016年的48稅改之后，明確了跨境電商的稅制，今年3月的新政則明確了稅制的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加上資本寒冬，整個(gè)行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期。曾碧波認(rèn)為現(xiàn)階段只是跨境電商的中場，下半場還遠(yuǎn)沒有到來，隨著市場推動(dòng)，當(dāng)國內(nèi)40%-50%的人都開始跨境購物的時(shí)候，跨境電商的消費(fèi)紅利才能真正被釋放出來。根據(jù)洋碼頭的定位，曾碧波把中場的考驗(yàn)分為三個(gè)方向：1、商品的多元化。洋碼頭主攻的是直郵模式的非標(biāo)品，標(biāo)品品類會(huì)被保稅模式的流量巨頭壟斷。除了現(xiàn)有的服裝、鞋、包三個(gè)優(yōu)勢品類，洋碼頭將著重在居家、飾品和運(yùn)動(dòng)等品類進(jìn)行拓展，原因在于消費(fèi)者由于對生活品質(zhì)提升的訴求，選擇更趨于多樣化，而在這三個(gè)品類的體現(xiàn)尤為明顯。2、產(chǎn)業(yè)鏈上游的整合。洋碼頭從去年開啟了買手培育計(jì)劃，提供選品、清關(guān)、營銷、服務(wù)等一套完整的培訓(xùn)體系，同時(shí)通過大數(shù)據(jù)反哺供應(yīng)鏈，幫助國外的上游買手更高效地和中國市場對接。3、效率，服務(wù)和體驗(yàn)的提升。直郵式跨境電商模式的瑕疵在于用戶退貨流程的繁瑣，以及物流速度問題。對此，洋碼頭近期上線了“先行賠付”和“一慢就賠”，保障消費(fèi)者和買手商家之間購物糾紛的解決和在指定時(shí)間內(nèi)可以收到商品。布局新零售，加速滲透二三線城市艾媒數(shù)據(jù)顯示，中國海淘用戶數(shù)量已從2014年的0.15億增長到2016年的0.41億，并且在2016年增速達(dá)到78.3%，預(yù)計(jì)仍能維持高速增長，尤其是二三線城市的消費(fèi)人群，已逐步成為海外消費(fèi)主力軍。今年“新零售”概念大火，對此，洋碼頭已經(jīng)在上海、南京、武漢等重點(diǎn)城市組織了幾起線下的“洋物運(yùn)動(dòng)”，并且將試水線下的購物體驗(yàn)中心。曾碧波表示：“海淘已不再是一線城市的專利，洋碼頭將把目光瞄準(zhǔn)更廣闊的二三線市場，圍繞各省省會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域中心城市和海淘潛力前列城市開啟百城計(jì)劃，通過‘洋物運(yùn)動(dòng)’和‘體驗(yàn)中心’等線下方式將跨境購物的生活方式和洋碼頭的品牌植入到二三線城市的人群中?！?/div>
一起惠2017-10-25 09:56:32234 次
一年一度的“雙11”電商購物節(jié)即將到來，在這場年終大促購物狂歡中，我們可以通過零售巨頭們的玩法感受它們對未來零售的思路。從阿里提出新零售，到京東的第四次零售革命，以及蘇寧的智慧零售，今年的雙11在新科技的帶動(dòng)之下，誕生了新物種——如無人零售；也帶來了新的消費(fèi)場景和新玩法。另一方面，隨著上半年“二選一”話題的不斷升溫，我們也看到電商巨頭們的競爭持續(xù)升溫并進(jìn)入白熾化階段，也從以往的單體抗?fàn)幮纬砂⒗锵岛途〇|系之爭，或許就在這個(gè)“雙11”達(dá)到爆發(fā)點(diǎn)?！八⒛樳M(jìn)店，無人看守，即拿即走”，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者日前在京東總部實(shí)地體驗(yàn)了將于“雙11”期間開業(yè)的京東X無人超市和京東無人便利店，順利完成了兩次順暢的購物體驗(yàn)。京東內(nèi)部人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，在整個(gè)大業(yè)態(tài)中，無人只是表象，骨子里是背后的數(shù)據(jù)，智能和運(yùn)營模式。如果只做表象就沒有競爭力了，所以對京東而言，無人便利的模式從一開始就要落地，助現(xiàn)有門店完成智能化升級。據(jù)艾媒咨詢預(yù)測，2017年我國無人零售商店的交易規(guī)模將達(dá)389.4億元，至2022年將達(dá)1.8萬億元。以無人便利架、無人零售店為代表的全新零售模式正在改變著人們對于新零售的原有認(rèn)知。隨著阿里的淘咖啡、計(jì)劃中的無人加油站+便利店；京東的“無界零售”以及蘇寧云商的無人便利店、嗨購市集以及智慧酒店等新物種的推進(jìn)落地，無人零售業(yè)態(tài)將掀起新一輪的較量。背后存在多重驅(qū)動(dòng)力在進(jìn)店通道“刷臉”，并通過掃描二維碼，綁定用戶信息和支付信息，進(jìn)入無人超市后記者從貨架上拿了一袋面包，并從結(jié)算通道直接走出了店外。沒有收銀臺(tái)、收銀員，但結(jié)算在無形中已經(jīng)完成，這就是記者在京東X無人超市的購物體驗(yàn)。據(jù)了解，京東無人超市和無人便利店目前處于試營業(yè)階段，并吸引了不少京東總部員工的光顧。工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，首次綁定信息后，下次直接進(jìn)店即拿即走就行了。京東的線下無人店產(chǎn)品設(shè)計(jì)迥異于阿里的淘咖啡，如果非要給他對標(biāo)的話，京東的無人超市形態(tài)更像AmazonGo。京東的首個(gè)無人便利店從外觀上看和其他無人便利店并沒有太大區(qū)別，在大小約20平方米的空間里，陳列著面向普通大眾的休閑食品、飲料等，共有120個(gè)SKU。通過登陸京東MEapp，設(shè)置完成刷臉登陸，臉部認(rèn)證成功后，在刷臉開門時(shí)即自動(dòng)關(guān)聯(lián)京東賬戶。記者從嵌有攝像頭的智能貨架上拿起一袋零食，將其放到智能結(jié)算臺(tái)上，此時(shí)屏幕上顯示出商品信息和價(jià)格，點(diǎn)擊“支付”后出門。“你也可以通過刷臉識(shí)別完成支付，屏幕會(huì)顯示你需要支付的商品，點(diǎn)擊確認(rèn)，幾秒后門開了就可以出門?！惫ぷ魅藛T向記者描述了另一種無人結(jié)算方式。記者獲悉，無人便利店里所有的商品都放在智能貨架上，貨架內(nèi)置智能傳感器，可感知商品的變化，同時(shí)貨架上的智能攝像頭用來確認(rèn)顧客所拿的商品和數(shù)量。當(dāng)用戶在貨架前拿走商品后，觸發(fā)人臉識(shí)別攝像頭拍照，后臺(tái)同步記錄用戶id和商品id，實(shí)現(xiàn)人貨綁定。在物聯(lián)網(wǎng)和智能化加速滲透的情況下，零售業(yè)正在加速變革?；ヂ?lián)網(wǎng)改變了交易端，但對供應(yīng)端的影響較小，未來物聯(lián)網(wǎng)和智能化對行業(yè)的改變會(huì)更深刻。在此背景下，阿里巴巴、蘇寧等零售巨頭已加快布局物聯(lián)網(wǎng)和智能化領(lǐng)域。在業(yè)內(nèi)人士看來，無人零售在今年突然遍地開花并非偶然，其背后存在多重驅(qū)動(dòng)力。一是線上線下融合大勢所趨，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)閉環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀，主打高頻、低價(jià)快消品的超市是塊價(jià)值洼地，成為零售創(chuàng)新的試驗(yàn)田；二是不斷上漲的人力成本和高額的房租，使超市盈利成為難題，尤其是地處商業(yè)區(qū)的超市，盈利更是難上加難；三是不斷迭代的物聯(lián)網(wǎng)、人臉識(shí)別、移動(dòng)支付技術(shù)，為無人超市提供了技術(shù)保障?！靶铝闶蹠r(shí)代已經(jīng)到來?！痹谌ツ甑脑茥髸?huì)上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云首次提出“新零售”概念，“純電商時(shí)代很快會(huì)結(jié)束，未來的10年、20年，沒有電子商務(wù)一說，只有新零售一說，也就是線上線下和物流必須結(jié)合在一起?！憋@然，線上增長乏力，線下需要線上數(shù)據(jù)的改造，兩者合作的突破口就在于零售的變革。電商巨頭成主要推手一年時(shí)間過去了，在今年云棲大會(huì)新零售專場上，阿里巴巴對新零售做了復(fù)盤和展望。在阿里看來，線上線下和物流結(jié)合在一起，才能誕生真正的新零售。企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段，對商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進(jìn)行升級改造，進(jìn)而重塑零售業(yè)態(tài)，并對線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合。在此背景之下，各種新生商業(yè)體驗(yàn)層出不窮，線上線下全方位滲透。2017年7月阿里巴巴率先將無人咖啡店應(yīng)用落地。8月底，蘇寧在南京總部開出首家無人店“蘇寧體育Biu”。該店?duì)I業(yè)面積為40㎡，主營商品為體育服飾及周邊用品，采用“刷臉支付”并與蘇寧金融app進(jìn)行綁定。由此，業(yè)內(nèi)將2017年稱為“無人零售元年”。在獨(dú)立電商評論人萬德乾看來，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)入熱潮，人們對于未來智能科技的探索更加深刻。在中國，阿里巴巴等公司在云計(jì)算、移動(dòng)支付等金融改造上儲(chǔ)備了不少技術(shù)，現(xiàn)在需要把這些技術(shù)運(yùn)用到具體場景和領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)自身金融儲(chǔ)備的變現(xiàn)，從而改變整個(gè)商業(yè)路徑。不過亦有觀點(diǎn)認(rèn)為，對于無人超市而言，雖然黑科技光環(huán)加持使其更具吸引力，但依然擺脫不了零售業(yè)通行的規(guī)模效應(yīng)。事實(shí)上，在零售升級過程中，降低成本并非需要通過單一的規(guī)模效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)，對于提供解決方案的電商巨頭而言，其背后目的遠(yuǎn)大于此?！耙匀藶橹行?，以場景為界，本質(zhì)是融合?！被ヂ?lián)網(wǎng)獨(dú)立分析人士柳華芳對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，阿里京東做無人便利店和商店的邏輯是線下線上的融合，是零售變革的前奏，更是用戶體系、支付體系和場景化等全部環(huán)節(jié)的打通。未來，供應(yīng)鏈管理、訂單體系、客戶關(guān)系管理以及分潤體系全部要進(jìn)行重塑。“無人是體現(xiàn)，數(shù)據(jù)、智能技術(shù)和運(yùn)營能力是方式，無界零售是目標(biāo)?！本〇|內(nèi)部人士對記者表示，把自身的技術(shù)、資源和能力等優(yōu)勢開放賦能給合作伙伴，對京東而言的核心則是從零售企業(yè)向零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商的轉(zhuǎn)型。因此，在業(yè)內(nèi)看來，盡管國內(nèi)巨頭推出的無人零售與美國電商巨頭亞馬遜的AmazonGo有異曲同工之處，但他們的核心目的都是提供智能化改造的無人零售解決方案，歸根到底都是通過數(shù)據(jù)的獲取，為電商平臺(tái)尋找流量增量的突破口，對線下零售業(yè)態(tài)的賦能和升級改造。中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊也表達(dá)了同樣的觀點(diǎn)，在他看來，線上線下的聯(lián)手促銷目的并不局限于銷量，更多在于收集消費(fèi)數(shù)據(jù)，從而讓平臺(tái)可以更好地幫助品牌商家對產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)化定位，尋找市場需求點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)營銷，把握核心目標(biāo)用戶。
一起惠2017-10-24 09:45:52385 次
“疾風(fēng)知?jiǎng)挪?，板蕩識(shí)誠臣”更能貼切表達(dá)中國零售浮躁與喧囂的本質(zhì)。10月中旬，零售行業(yè)同時(shí)舉辦兩場零售盛會(huì)：2017聯(lián)商風(fēng)云會(huì)和云棲大會(huì)。兩場業(yè)內(nèi)矚目盛會(huì)透露出一個(gè)強(qiáng)烈的信號，新零售已經(jīng)進(jìn)入跑馬圈地加速擴(kuò)張的2.0階段。新零售概念的提出僅僅一年，在資本與技術(shù)助推下各種新零售模式應(yīng)運(yùn)而生：超市+餐飲、無人商業(yè)、智能商業(yè)等等。如此生龍活虎的場面再次表明，中國零售從未畫地為牢，不刻意創(chuàng)造和追求一種模式。對于業(yè)界而言，不要把新零售“搞得”過于神秘我們撇開各路專家對新零售紛繁復(fù)雜、長篇大論的解讀。新零售概念的提出基于兩點(diǎn)：第一、基于電商所謂的流量即線下零售所說的客流發(fā)生了變化，之所以出現(xiàn)變化，是因?yàn)橹瘟闶劢M成的品類其作用發(fā)生變化。以超市為例：在電商之前，超市是以生鮮不計(jì)利潤來吸引客流，用食品和非食品賺取利潤。隨著電商的蓬勃發(fā)展，原來賺取利潤的食品和非食品的銷售份額被電商打劫，這一變化無疑是搶了超市的錢袋子，線下零售舉步維艱，甚至出現(xiàn)一些零售老板六神無主，誠惶誠恐。當(dāng)然這幾年我們國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，消費(fèi)市場不振也是一個(gè)非常重要的原因。第二、電商在強(qiáng)大的資本力量助推下，經(jīng)過瘋狂燒錢來培育新的消費(fèi)習(xí)慣養(yǎng)成。但線上規(guī)模經(jīng)過迅速發(fā)展后也遇到了瓶頸期，流量增速放緩。科技與技術(shù)的發(fā)展，新的消費(fèi)習(xí)慣和需求養(yǎng)成，線上線下各自的優(yōu)勢互補(bǔ)。實(shí)際上新零售誕生是趨勢必然，是線上線下同樣遭遇瓶頸后的一次發(fā)自本能的突破，不存在誰拯救誰的問題。即使是新零售，依然繞不過零售“三段論”一個(gè)企業(yè)只有實(shí)現(xiàn)盈利才能可持續(xù)發(fā)展，對于零售企業(yè)來講賺錢是分層次和多樣化的，線上線下道理相通，本質(zhì)依然。第一段：通過商品銷售賺取利潤，這是零售最本真的階段。第二段：在前一段的基礎(chǔ)上，經(jīng)過量的積累，進(jìn)一步打通上下鏈，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化運(yùn)作。例如供應(yīng)商賬期、聯(lián)營、代銷、柜臺(tái)出租或平臺(tái)出租，打造線上或者線下“地產(chǎn)商”。第三段：零售的終極目標(biāo)實(shí)現(xiàn)資本化、金融化，以錢賺錢。吸引風(fēng)投、上市、并購、重組等資本手段，通過各種支付方式進(jìn)行類金融運(yùn)作，線下零售企業(yè)多涉足銀行和小額信貸等，都是這一階段常見的做法。我之前在文章曾經(jīng)提到：實(shí)體零售多數(shù)“走步梯”，腳踏實(shí)地一步步來，滾雪球式的發(fā)展壯大;而電商企業(yè)更擅長“乘電梯”，借助資本的力量快速實(shí)現(xiàn)目的，為了能博眼球吸引融資，個(gè)個(gè)成了“表演高手”，因?yàn)闆]有錢后面就一定沒有故事。當(dāng)然“三段論”不存在絕對的逐級迭代，在強(qiáng)大的資本力量推動(dòng)下，一些零售企業(yè)從第二段開始，甚至有些企業(yè)跨界打劫直接從第三段開始。當(dāng)線上線下遭遇流量瓶頸時(shí)，怎么做才能改變頹勢？擁有流量才是生存根本，所以需要再次調(diào)整品類組合。諸如“零售+餐飲”等各種零售+模式的出現(xiàn)，其本質(zhì)就是調(diào)整吸客品類，實(shí)現(xiàn)黏性流量升級。以“超市+餐飲”為例，增加餐飲，壓縮食品和非食品，由原來的生鮮吸客轉(zhuǎn)變?yōu)椴惋嬑?，因?yàn)槌允侨说谋拘裕M(jìn)而繼續(xù)實(shí)現(xiàn)流量增長，滿足零售三段的可持續(xù)性。如此以來，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(APP)為載體，以“零售+餐飲”等跨界模式為基點(diǎn)，滿足周圍一定公里商圈消費(fèi)者生活需求，可使用各種支付方式，線上線下融合，滿足到家和到店兩種購物途徑。首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)陳立平教授最新觀點(diǎn)認(rèn)為，這一模式更加符合中國未來國情，實(shí)現(xiàn)“商養(yǎng)結(jié)合”模式。超級物種、盒馬鮮生、天虹SP@CE、步步高鮮食演義、物美+多點(diǎn)以及小業(yè)態(tài)新銳生鮮傳奇四代店等，都實(shí)現(xiàn)了線上線下互通，滿足消費(fèi)者到店和到家的立體式消費(fèi)場景。今天，零售已經(jīng)沒有線上線下的渠道之分，只有在線不在線的狀態(tài)區(qū)別;沒有實(shí)體和虛擬的對立，只有互聯(lián)物聯(lián)的場景差異。在這一場景下，新零售門店所到之處極大的方便了周邊居民，帶動(dòng)了周邊房價(jià)的提振和熱炒，實(shí)際上傳統(tǒng)型門店開業(yè)也帶來周邊房價(jià)熱炒，但與今天的新零售門店所具有的便捷優(yōu)勢已不可同日而語。新零售門店輻射到的社區(qū)被稱為“APP生活小區(qū)”。隨著新零售門店擴(kuò)張，商圈的不斷重疊，未來消費(fèi)者手機(jī)中會(huì)出現(xiàn)N個(gè)不同零售企業(yè)的APP。當(dāng)這一情況出現(xiàn)以后，各個(gè)門店之間拼的依然是最根本的商品和服務(wù)，再次回到商業(yè)競爭的根本上來。每家零售企業(yè)經(jīng)過上一階段新零售門店測試，都找到自己發(fā)展的脈搏，按照自己的模式可以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展，新一輪跑馬圈地成為必然。盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅曾說：“新零售時(shí)代，是資本狂歡和舍命狂奔的時(shí)代，在新零售的超級藍(lán)海中，速度是第一位的，快速占領(lǐng)全國是最重要的戰(zhàn)略，新零售本質(zhì)還是電商的一種模式，贏家通吃的規(guī)律同樣存在?！北M管新零售喊得響徹云霄，但與2012年馬云的“實(shí)體店必死”論拋出不同，經(jīng)過五年市場廝殺的實(shí)體零售企業(yè)，已經(jīng)看清這場商業(yè)戰(zhàn)的本質(zhì)，內(nèi)心已經(jīng)沒有彷徨感，建立于自身供應(yīng)鏈優(yōu)勢和周邊商圈顧客數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的實(shí)體零售，他們做新零售并非沒有基礎(chǔ)和自己的優(yōu)勢。我的這一認(rèn)識(shí)也從一些零售老板那里得到驗(yàn)證，他們說有新零售企業(yè)找他們談合作，都被他們婉拒，因?yàn)樗麄兛辞宄@場新零售浪潮的本質(zhì)，對所謂神化了的大數(shù)據(jù)更是一笑而過。其實(shí)這些老板說的無非還是零售三段論的核心，“是什么”“為什么”“怎么做”，這一次大家心如明鏡。結(jié)束語零售行業(yè)沒有成功，只有成長，沒有模式，只有嘗試。永遠(yuǎn)圍繞顧客需求在變，就像一朵鮮花永不凋謝，始終嬌艷奪目需要不斷的養(yǎng)料供給：水、陽光、空氣……都在自身實(shí)際的基礎(chǔ)上在變，市場容不得你停下腳步，不管何種零售企業(yè)和模式。有人提出在價(jià)值觀上，實(shí)體零售是股東第一，電商是客戶第一，有著本質(zhì)的不同。其實(shí)在股東、員工和客戶三者關(guān)系中定位不一樣的。一方是過程，另一方是結(jié)果。只有實(shí)現(xiàn)“客戶”和“員工”價(jià)值最大化這一過程，才能得到“股東”最大化這一結(jié)果，至于宣傳上把誰放在第一位并不重要?？谔栐趺春安恢匾?，重要的是怎么做，因?yàn)橄胍慕Y(jié)果其實(shí)大家都是一致的。
一起惠2017-10-24 09:39:24401 次
10月24日消息，經(jīng)歷了2016年的低潮后，跨境進(jìn)口電商似乎已經(jīng)渡過了資本寒冬期，今年以來不斷有融資或者盈利消息曝出。小編最新獲悉，跨境進(jìn)口電商、跨境O2O品牌寶媽環(huán)球購已在2017年2月完成千萬級的A輪融資，而為進(jìn)一步深化供應(yīng)鏈體系，目前，其正在以2億人民幣的估值尋求大約5000萬人民幣的新一輪融資（A+輪）。據(jù)悉，本次融資所獲得的資金可以幫助寶媽環(huán)球購將熱銷品備貨從30天提高至45天以降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)、更多地采用鐵路和海運(yùn)代替空運(yùn)以降低國際物流成本、拓展產(chǎn)品線、優(yōu)化倉儲(chǔ)物流，以及開發(fā)新的銷售渠道。根據(jù)公開資料，寶媽環(huán)球購成立于2016年1月，主體運(yùn)營公司為重慶愛如寶電子商務(wù)有限公司。2016年12月，成立成都寶媽樂購電子商務(wù)有限公司，并于2017年6月將業(yè)務(wù)全線遷移至成都。截至2017年9月，寶媽環(huán)球購全國O2O體驗(yàn)店數(shù)量已達(dá)400家，以擁有8000多萬人口的四川為重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，向外輻射并已在全國15省219市縣開設(shè)有社區(qū)體驗(yàn)店。寶媽環(huán)球購方面向小編介紹稱，團(tuán)隊(duì)目前約40人，核心創(chuàng)始人擁有近15年的電商系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)具有多年的歐美公司合作溝通與國際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)。公司獨(dú)立研發(fā)了緊貼業(yè)務(wù)需求的ERP系統(tǒng)，并利用大數(shù)據(jù)降低運(yùn)營成本、實(shí)現(xiàn)供銷存和財(cái)務(wù)一體化。據(jù)了解，目前，該公司月銷售收入超過2000萬，凈利潤率接近10%，平均庫存周轉(zhuǎn)率45天。此輪融資后，寶媽環(huán)球購將2018年的銷售目標(biāo)定位計(jì)超過5億元人民幣，未來三年將在全國開設(shè)5000家以上的O2O體驗(yàn)店。對于開線下店，寶媽環(huán)球購方面解釋稱，海外品牌商已逐步意識(shí)到渠道下沉和價(jià)格管控對其在中國市場取得長期穩(wěn)定發(fā)展的重要性，而O2O體驗(yàn)店正好能滿足他們渠道下沉、深入三四五線城市社區(qū)、進(jìn)行面對面消費(fèi)教育等方面的需求。
一起惠2017-10-24 09:33:46353 次
“蘇寧2018年要新開5000家門店?！比涨?，蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東接受筆者專訪時(shí)確認(rèn)了外界傳言。據(jù)張近東透露，蘇寧將采取更開放的心態(tài)，可能合作的不僅有恒大，也可能與綠地、萬科等攜手。張近東表示，國家領(lǐng)導(dǎo)人對貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重點(diǎn)闡述讓他印象深刻?！搬槍?shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的奮斗目標(biāo)，我們要進(jìn)一步堅(jiān)定科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念，深化智慧零售發(fā)展模式的創(chuàng)新和落地?！痹趶埥鼥|看來，建設(shè)社會(huì)主義強(qiáng)國的目標(biāo)也是企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的指南。過去五年，正是蘇寧按照黨的指導(dǎo)方針轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的五年。2013年蘇寧電器改名“蘇寧云商”，張近東主動(dòng)帶領(lǐng)蘇寧從線下?lián)肀Ь€上，進(jìn)行O2O零售商的全面轉(zhuǎn)型。2017年張近東更是提出了基于大數(shù)據(jù)、技術(shù)創(chuàng)新的智慧零售，而背后則是蘇寧已然形成的零售、地產(chǎn)、金融、文創(chuàng)、投資和體育六大產(chǎn)業(yè)布局。自驅(qū)式創(chuàng)新一直以來，張近東都將自己視為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者。他將蘇寧云商走到今天總結(jié)為三次脫胎換骨的自我變革：1990年張近東離開事業(yè)單位，在不足200平方米的門面房，開始了專業(yè)零售的創(chuàng)業(yè)；第二次創(chuàng)業(yè)是1998年亞洲金融危機(jī)，大多數(shù)企業(yè)都忙于收縮業(yè)務(wù)，張近東卻決定從專業(yè)零售轉(zhuǎn)型綜合連鎖零售。經(jīng)歷了第二輪創(chuàng)業(yè)，蘇寧成為了國內(nèi)最大的綜合連鎖零售企業(yè)之一；第三次創(chuàng)業(yè)則是從2009年開始主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)，上線蘇寧易購，開始探索全新的線上線下融合的互聯(lián)網(wǎng)零售模式。而過去五年成為蘇寧全面轉(zhuǎn)型O2O零售商的關(guān)鍵時(shí)刻。2013年，“蘇寧電器”這個(gè)已經(jīng)使用15年的名字改為蘇寧云商，張近東確定了蘇寧“店商+電商+零售服務(wù)商”的新定位。2013年，在美國斯坦福大學(xué)的一次演講中，張近東談到了他主動(dòng)擁抱變化的原因，“前二十年的轉(zhuǎn)型都還只是在實(shí)體經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，現(xiàn)在十年的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新卻在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)下?！睆埥鼥|說，一場由實(shí)體到虛擬再到虛實(shí)融合的大變局正在醞釀中，新技術(shù)也再一次激發(fā)了他的創(chuàng)業(yè)熱情。將當(dāng)時(shí)已是中國零售業(yè)龐然大物的蘇寧帶向轉(zhuǎn)型并不容易。彼時(shí)阿里巴巴還沒上市，但已經(jīng)在線上有了巨大的商業(yè)成功，成為最炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。有人質(zhì)疑蘇寧的轉(zhuǎn)型來得有點(diǎn)晚，有互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)觀察家指出，蘇寧的轉(zhuǎn)型面臨多重挑戰(zhàn)。蘇寧的轉(zhuǎn)型不是一次簡單的營銷革命，而是涉及供應(yīng)鏈、管理、消費(fèi)者關(guān)系的全面生態(tài)革命。財(cái)經(jīng)作家吳曉波說張近東選擇在自己業(yè)績最好的年份，主動(dòng)陷入“轉(zhuǎn)型效率癥”。張近東卻說：“趨勢取代優(yōu)勢是任何一個(gè)企業(yè)都逃脫不了的宿命?！被蛟S正因?yàn)檫@種宿命觀，讓張近東在每一次變化來臨時(shí)選擇主動(dòng)變革。更名只是蘇寧轉(zhuǎn)型的表象，伴隨線上線下的雙線融合，過去五年間，蘇寧內(nèi)部發(fā)生了一系列改變。2013年，蘇寧美國研發(fā)中心暨硅谷研究院揭幕，蘇寧全球首家海外研究院開始運(yùn)行，同時(shí)集團(tuán)明確發(fā)布“一體兩翼互聯(lián)網(wǎng)路線圖”。2014年，提出“用戶體驗(yàn)講效果，經(jīng)營創(chuàng)新講效益，制度優(yōu)化講效率”的“三效法則”，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)零售戰(zhàn)略的創(chuàng)新執(zhí)行和全面落地。2015年，蘇寧O2O成效凸顯，互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型落地，CPU核心能力對外開放。據(jù)蘇寧公開資料顯示，2016年，蘇寧易購線下連鎖網(wǎng)絡(luò)覆蓋海內(nèi)外600多個(gè)城市，形成了蘇寧云店、蘇寧生活廣場、蘇寧易購直營店、蘇寧超市、紅孩子門店、蘇寧小店等多業(yè)態(tài)近4000家自營門店和網(wǎng)點(diǎn)?！半p線融合”到“智慧零售”2015年蘇寧和阿里巴巴以入股形式開啟全面戰(zhàn)略合作，從一個(gè)側(cè)面暗示著蘇寧的線下資源在轉(zhuǎn)型后開始釋放價(jià)值。早在2013年，同樣是在斯坦福大學(xué)的演講上，張近東暢談了對未來零售趨勢的判斷，“純電商模式只能是一種過渡模式”，在他看來，O2O才是未來很長時(shí)間零售業(yè)轉(zhuǎn)型的方向。2016年馬云在阿里云棲大會(huì)上提出了新零售的概念，2017年各大電商都開始迅速推進(jìn)線下布局。在業(yè)內(nèi)人士看來，恰恰印證了張近東當(dāng)時(shí)在斯坦福大學(xué)的預(yù)判。張近東給蘇寧提出了新的轉(zhuǎn)型方向。2017年3月，張近東在全國兩會(huì)發(fā)言，基于O2O零售的應(yīng)用成果，提出智慧零售的新模式。智慧零售不是概念，究其本質(zhì)就是運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，充分感知消費(fèi)習(xí)慣，預(yù)測消費(fèi)趨勢，引導(dǎo)生產(chǎn)制造，為消費(fèi)者提供多樣化、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。在蘇寧的智慧零售體系里，零售分成三個(gè)階段，第一階段是原來線下各種各樣的連鎖、百貨、超市、電器等，稱之為實(shí)體連鎖；第二階段就是上世紀(jì)90年代中期興旺發(fā)達(dá)起來的電商，叫虛擬經(jīng)濟(jì)；第三階段則是當(dāng)前正在經(jīng)歷的虛實(shí)融合的智慧零售。蘇寧云商集團(tuán)副董事長孫為民曾談道：“智慧零售是把數(shù)字技術(shù)和業(yè)務(wù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合的過程，如何在采購、制造、銷售、服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)落地智慧零售。”在智能制造層面，蘇寧走出C2B反向定制+獨(dú)家專供模式；智慧采購層面，主要表現(xiàn)在蘇寧的智慧補(bǔ)貨系統(tǒng)；智慧營銷層面，研發(fā)出了千里傳音、V購等多個(gè)營銷工具；智慧金融層面，蘇寧與銀行合作，科技賦能打造智慧金融；而在智慧物流上，蘇寧自主研發(fā)出天眼平臺(tái)、WCS指南針系統(tǒng)、AGV機(jī)器人、無人機(jī)“兩網(wǎng)一平臺(tái)”等多項(xiàng)黑科技。值得注意的是，蘇寧首家無人店“蘇寧體育BIU”于2017年8月在南京落地。據(jù)筆者探店體驗(yàn)，消費(fèi)者通過蘇寧金融的APP實(shí)現(xiàn)身份認(rèn)證，即可在無人店通過人臉識(shí)別進(jìn)入店內(nèi)購買蘇寧體育的周邊產(chǎn)品，選購商品后自助進(jìn)行掃碼和扣款，全過程實(shí)現(xiàn)無人自助式購物。據(jù)蘇寧易購總裁侯恩龍透露，蘇寧無人BIU店已經(jīng)形成“可復(fù)制商業(yè)業(yè)態(tài)”，2017年“雙11”期間會(huì)在全國重點(diǎn)城市新增4家門店。未來之路伴隨著蘇寧O2O零售轉(zhuǎn)型和智慧零售的提出，蘇寧更為深遠(yuǎn)的布局是零售、地產(chǎn)、金融、文創(chuàng)、體育、投資六大產(chǎn)業(yè)的形成。未來的蘇寧不是亞馬遜不是阿里巴巴，會(huì)是一家怎樣的公司？孫為民談道：“蘇寧定位很清晰，一定是一個(gè)門戶型的零售公司。”這一底層設(shè)計(jì)也來源于張近東對黨中央精神的準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)，聚焦消費(fèi)升級，抓住中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展機(jī)遇，是近年蘇寧轉(zhuǎn)型布局的思路。孫為民認(rèn)為，蘇寧從來不會(huì)盲目多元化，輕易跨界涉獵不熟悉的領(lǐng)域?！傲闶凼前l(fā)展的核心，是一切產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前零售業(yè)的市場風(fēng)口足夠大，蘇寧從空調(diào)跨界到家電3C后，就面臨上萬億元的市場。而未來這個(gè)市場的服務(wù)業(yè)也將給蘇寧帶來巨大的發(fā)展空間?！碧K寧的六大產(chǎn)業(yè)有著密切的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。張近東談到，以蘇寧進(jìn)入體育產(chǎn)業(yè)為例，讓娛樂明星能夠深度參與頂級體育賽事，企業(yè)通過體育賽事和話題得到海量的曝光度，并迅速擴(kuò)大體育受眾群體數(shù)量。同時(shí)，體育賽事也成為蘇寧鏈接全球資源的契合點(diǎn)。雖然體育板塊未被裝入上市公司，但正是蘇寧在該領(lǐng)域的布局，讓其品牌效應(yīng)迅速蔓延。而體育也已與蘇寧零售、金融等板塊形成高度互動(dòng)。除了企業(yè)自身的發(fā)展布局，張近東也強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)將自身與國家、民族的發(fā)展進(jìn)步緊密聯(lián)系在一起?！笆糯髨?bào)告提出，從全面建成小康社會(huì)到基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，再到全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國，是新時(shí)代中國特色社會(huì)主義發(fā)展的戰(zhàn)略安排?！睆埥鼥|表示，“圍繞全面建成小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，企業(yè)要積極參與扶貧攻堅(jiān)，通過產(chǎn)業(yè)扶貧，讓貧困戶脫貧，走向富裕之路”。據(jù)蘇寧農(nóng)村電商發(fā)展負(fù)責(zé)人介紹，圍繞電商精準(zhǔn)扶貧，蘇寧在全國農(nóng)村市場已布局2000多家蘇寧易購直營店、400多家線上中華特色館，帶動(dòng)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)青年超過1萬人，為1500多萬農(nóng)民提供了高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全渠道實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品銷售超50億元，每個(gè)特色館可向全國消費(fèi)者提供當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品、特色工藝品、中華老字號產(chǎn)品，累計(jì)惠及200多萬農(nóng)民。蘇寧正開創(chuàng)著一條獨(dú)有的零售創(chuàng)新之路，這條零售之路在全球商業(yè)史上亦沒有先例。2017年全球電商擁抱線下的風(fēng)潮似乎呼應(yīng)了張近東當(dāng)年在斯坦福大學(xué)的演講。他說他沒有感到壓力，而是信心滿滿。
一起惠2017-10-23 10:13:32367 次
