據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道，國務(wù)院扶貧辦副主任洪天云今天（5日）在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會上表示，我國將重點(diǎn)推進(jìn)電商扶貧，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)扶貧行動計(jì)劃。作為國務(wù)院扶貧辦主管的唯一社會扶貧網(wǎng)絡(luò)平臺，中國社會扶貧網(wǎng)依托國家建檔立卡大數(shù)據(jù)資源，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)和新模式，構(gòu)建五大功能平臺，包括愛心捐贈、扶貧商城、扶貧眾籌、扶貧展示和扶貧新榜樣，搭建一個(gè)連接貧困人口和社會愛心人士、愛心企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺。中國社會扶貧網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任劉翔表示：“第一，為建檔立卡戶實(shí)現(xiàn)醫(yī)療救助；第二，教育方面的扶助；第三，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)帶頭人的資助。中國社會扶貧網(wǎng)每年計(jì)劃選出2-3個(gè)救治技術(shù)比較成熟、脫貧效果比較好的病種，通過眾籌方式給建檔立卡的貧困戶，實(shí)現(xiàn)集中醫(yī)療救助?！被ヂ?lián)網(wǎng)+”社會扶貧是國家扶貧工作的重要組成部分，是推進(jìn)社會扶貧工作的有效手段。十八大以來，我國每年減貧1000多萬人口，到2016年底還有4335萬貧困群眾。國務(wù)院扶貧辦副主任洪天云表示，重點(diǎn)推進(jìn)電商扶貧，力爭今后三年內(nèi)對有條件的貧困縣實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范全覆蓋。“2016年11月，我們與15個(gè)國家部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)電商精準(zhǔn)扶貧的指導(dǎo)意見》，完成了對電商扶貧工作的頂層設(shè)計(jì)。網(wǎng)絡(luò)化推進(jìn)‘萬企幫萬村’精準(zhǔn)扶貧行動，有效激發(fā)了全國26500家民營企業(yè)對21000個(gè)建檔立卡貧困村工作的對接，參與到貧困村的扶貧上來。”

一大批天貓國際商家慌了。周五，他們在商家群里收到菜鳥小二的通知：所有商家，請確保自己能登錄菜鳥BMS后臺發(fā)貨，還未訂購菜鳥服務(wù)開通BMS的，需及時(shí)訂購，否則從明天開始，自己聯(lián)系物流發(fā)貨的后臺接口將被關(guān)閉，無法再發(fā)訂單。（一位天貓國際商家的爆料）（菜鳥小二在天貓國際商家群發(fā)布的通知）這是否意味著，天貓國際所有商家都將變成菜鳥的客戶，天貓國際所有訂單都將通過菜鳥物流來完成了呢？從保稅到直郵，菜鳥一一拿下“天貓國際后臺發(fā)貨有兩種申報(bào)方式：一種是郵關(guān)，一種是跨境。以前，平臺規(guī)定通過跨境申報(bào)進(jìn)境的（即保稅備貨模式）都必須使用菜鳥，而通過郵關(guān)進(jìn)境的（即海外直郵）沒有被硬性要求，可選擇自己直郵和菜鳥集貨直郵。但現(xiàn)在這個(gè)通知的意思就是說，今后直郵也必須通過菜鳥走了?！碧熵垏H的A商家向億邦動力網(wǎng)解釋到。據(jù)悉，6月5日天貓國際公示的2018年商家續(xù)簽規(guī)則中，“第一章續(xù)簽限制”最后一條明確指出，“所有天貓國際簽約店鋪通過跨境申報(bào)模式進(jìn)境的寶貝和訂單需通過菜鳥物流發(fā)貨”。對比早前的2017年續(xù)簽規(guī)則，也包含這一條。也就是說，采用保稅備貨模式的商家早就與菜鳥“綁”在一起了。而如今，做海外直郵的商家也未能“幸免”。雖然商家續(xù)簽規(guī)則中并沒有這一條，但菜鳥小二剛剛發(fā)來的“沒有訂購菜鳥服務(wù)將無法發(fā)貨”的通知，對商家而言比什么都來得更猛烈。所以，昨天接到通知后，這些直郵商家們基本上都立即申請簽約了。（天貓國際2018年商家續(xù)簽標(biāo)準(zhǔn)第一章）（2017續(xù)簽規(guī)則（左）與2018續(xù)簽規(guī)則對比（右））A商家談道：“我們一直做海外直郵，但之前是自己聯(lián)系物流?，F(xiàn)在剛簽了協(xié)議（菜鳥集貨服務(wù)），以后整個(gè)流程就是我們從海外倉庫發(fā)貨到菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)，再由菜鳥發(fā)貨給國內(nèi)客戶?！保ˋ商家剛簽的菜鳥集貨服務(wù)協(xié)議）一家跨境直郵服務(wù)商也向億邦動力網(wǎng)表示，自己正在接入菜鳥系統(tǒng)，因?yàn)椴唤尤氲脑挘熵垏H和淘寶全球購的客戶訂單都沒法做了。“阿里系商家，保稅模式一直都是要求用菜鳥，而且貨必須入菜鳥倉。直郵是新納入的，可以用菜鳥認(rèn)證的3PL（第三方物流）或4PL（遞四方物流，即供應(yīng)鏈集成商），貨不一定非要入菜鳥倉，但海外集貨的包裹要經(jīng)菜鳥海外倉中轉(zhuǎn)?！痹摲?wù)商指出，平臺要求商家使用菜鳥有兩個(gè)比較直接原因：一是提高時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量，此前商家使用各種物流服務(wù)商，水平參差不齊、體驗(yàn)不好，客戶投訴率也很高；二是為了杜絕“假直郵”，淘寶、天貓平臺上這種現(xiàn)象很多，通過菜鳥可以對此進(jìn)行監(jiān)管、規(guī)范?！逼脚_的出發(fā)點(diǎn)是為了規(guī)范跨境物流服務(wù)。不過，對很多商家而言，這一舉措也帶來了不少負(fù)面影響。A商家現(xiàn)在就面臨兩個(gè)問題：一是海外直郵都由海外人員操作，要跟老外解釋流程更改很費(fèi)勁，而且短期內(nèi)可能會出現(xiàn)很多訂單執(zhí)行的錯(cuò)誤；二是中間多了一個(gè)環(huán)節(jié)可能會增加成本（原本是從商家海外倉直接打包發(fā)給國內(nèi)用戶，現(xiàn)在是從商家海外倉先發(fā)到菜鳥海外倉，再由菜鳥集貨進(jìn)境配送給國內(nèi)用戶），而且菜鳥集貨線路的費(fèi)用也不比自己找其他物流服務(wù)商便宜。走保稅備貨模式的B商家也告訴億邦動力網(wǎng)，入菜鳥保稅倉的費(fèi)用是13+3（即首重13元，續(xù)重3元），但一般情況下，商家使用自己的倉成本不到10元。“而且，價(jià)格更貴的菜鳥保稅倉好像也并沒有太明顯的優(yōu)勢?！保ú锁B保稅和菜鳥集貨標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)）C商家（同樣是保稅備貨模式）則向億邦動力網(wǎng)指出，價(jià)格還不是最大的問題?！拔覀兊故悄芙邮苓@個(gè)價(jià)格，但像我們這種做多個(gè)平臺的商家，對于庫存周轉(zhuǎn)的要求比較高，把貨放進(jìn)菜鳥倉后，就只能天貓這一個(gè)平臺用?！睋?jù)悉，該商家的天貓業(yè)務(wù)只占整體業(yè)務(wù)的10%-15%，但SKU并不少。由于進(jìn)入菜鳥保稅倉的貨只能發(fā)天貓訂單，不能跟其他倉庫實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通，庫存周轉(zhuǎn)率就低了很多。從這些反饋中可以看到，成本上漲、部分庫存周轉(zhuǎn)率低，是菜鳥在統(tǒng)籌天貓國際跨境物流過程中給一部分商家?guī)淼碾y題。而作為平臺一方的天貓國際也對菜鳥給予了絕對的支持，不管是續(xù)簽規(guī)則中對保稅模式的明文規(guī)定，還是此次對海外直郵的管控。對此，億邦動力網(wǎng)向阿里公關(guān)部進(jìn)行求證，其表示，為更好提升跨境進(jìn)口消費(fèi)者的體驗(yàn)，天貓國際與菜鳥在近日進(jìn)一步推進(jìn)執(zhí)行此前發(fā)布的《天貓國際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，部分商家需要進(jìn)一步規(guī)范無清關(guān)申報(bào)信息、無海外物流走件記錄信息等不符合規(guī)范的物流服務(wù)商，菜鳥網(wǎng)絡(luò)同時(shí)認(rèn)證了諸多3PL的快遞供應(yīng)商（包括申通、EWE等）供商家自由選擇，并非強(qiáng)制使用菜鳥直郵?！吧碳铱赡苡姓`解?！逼涔俜结槍讉€(gè)核心問題解釋如下：1、BMS只是商家頁面發(fā)貨的途徑之一，是菜鳥面向商家提供各類服務(wù)的工作臺，包括了商品貨品管理，關(guān)務(wù)信息管理，物流發(fā)貨等。這次請使用BMS商家勾選菜鳥服務(wù)，是為了商家可以使用經(jīng)認(rèn)證的第三方跨境物流商，以便為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確的物流信息，而非強(qiáng)迫使用菜鳥直郵服務(wù)。和第三方物流商的合同、倉庫使用等，均由商家和物流商自主協(xié)商決定，菜鳥并不干涉。2、除BMS外，商家還可使用自研ERP，第三方ISV等方式發(fā)貨。例如大部分商家使用的ISV方式，僅需做簡單對接，使用認(rèn)證的第三方物流商，就可完成發(fā)貨。同樣，菜鳥也不會干涉商家和第三方物流商的合同、倉庫使用等。3、同時(shí)，菜鳥未強(qiáng)制要求商家使用菜鳥直郵。此次菜鳥僅是搭建平臺，引入符合規(guī)則的第三方物流供應(yīng)商，對于無法提供清關(guān)等節(jié)點(diǎn)信息的物流商，商家才需更改使用符合規(guī)則物流商，這方面很早就有了《天貓國際直郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，此次更改僅是加強(qiáng)執(zhí)行的一部分。4、根據(jù)上述闡釋，商家提到的入菜鳥倉、并導(dǎo)致成本上漲等問題并不存在。天貓國際的更改是為了提升消費(fèi)者體驗(yàn)，強(qiáng)化及完善物流節(jié)點(diǎn)信息，商家只需更改不符合標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)商即可。一張更大的網(wǎng)“菜鳥掌握天貓國際所有商家、所有訂單，這是遲早的事，也是阿里內(nèi)部的事?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示，“和國內(nèi)物流原因一樣，菜鳥跨境物流也是要把從客戶下單到商品送達(dá)的整個(gè)過程都掌控在自己手里，形成一個(gè)閉環(huán)。這樣可以打通各個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)，整個(gè)閉環(huán)鏈條形成的生態(tài)系統(tǒng)才是真正的價(jià)值所在?！眮碜愿偁帉κ值膲毫σ财仁共锁B加快跨境物流布局。今年4月25日，京東物流宣布獨(dú)立運(yùn)營，今后提供倉儲、運(yùn)輸、配送、客服、售后一體化供應(yīng)鏈解決方案，以及物流云和物流科技服務(wù)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)、跨境物流服務(wù)等。其官方透露，京東跨境物流網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建形成了國際鏈路與海外轉(zhuǎn)運(yùn)中心、保稅備貨、跨境直郵三種模式。在全球范圍內(nèi)，京東擁有162條海運(yùn)鏈路、132條空運(yùn)鏈路，已開通廣州、上海、寧波、杭州、鄭州、天津、重慶等7個(gè)“跨境生態(tài)”口岸，并且開放了廣州南沙、上海洋山兩個(gè)“京東自營保稅倉”。據(jù)了解，目前菜鳥的跨境服務(wù)也有三種：無憂海外備貨服務(wù)、無憂海外進(jìn)口-跨境、無憂保稅物流服務(wù)。海外備貨服務(wù)，是菜鳥為商家提供的含海外倉儲的一站式供應(yīng)鏈解決方案；海外進(jìn)口-跨境（即海外集貨），是商家國外采購貨物，送至菜鳥海外倉后，菜鳥統(tǒng)一打包，以集貨方式進(jìn)境，再配送到消費(fèi)者手中；保稅物流服務(wù)，主要包括商家和商品入境前在海關(guān)和商檢進(jìn)行備案、保稅倉儲及訂單履行作業(yè)、跨境通關(guān)、國內(nèi)配送及相關(guān)增值服務(wù)。（菜鳥的三種跨境服務(wù)）（海外備貨服務(wù)流程）（海外集貨服務(wù)流程）（保稅物流服務(wù)流程）根據(jù)公開資料，早在去年雙11時(shí)，菜鳥的國內(nèi)保稅倉就已覆蓋上海、廣州等6個(gè)主要口岸，共19個(gè)倉庫，可提供每天150萬單的處理能力；集貨方面，菜鳥在美國、英國等9個(gè)國家和地區(qū)開通了線路；同時(shí)，還有13個(gè)海外轉(zhuǎn)運(yùn)倉。今年618，位于寧波慈溪的菜鳥超級大倉首度亮相，該倉具備全程冷鏈能力，包括冷凍倉、冰鮮倉和恒溫倉，可提供跨境生鮮食品等高端物流服務(wù)。顯然，一方面菜鳥自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力在不斷加強(qiáng)，另一方面它也需要海量跨境物流訂單來幫助它完成整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的搭建。此外，菜鳥的跨境物流戰(zhàn)略版圖還將畫得更大。在5月份舉辦的全球智慧物流峰會上，菜鳥公布的最新國際化戰(zhàn)略也提到，原有的進(jìn)口和出口兩個(gè)路向的跨境物流能力將完成融合?！拔磥淼奈锪骰A(chǔ)設(shè)施將不同于原有的進(jìn)口、出口物流，兩者會深度綁定滲透，打通和共享數(shù)據(jù)、倉儲、通關(guān)等所有環(huán)節(jié)。”菜鳥國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人關(guān)曉東表示，“屆時(shí)，菜鳥將向全球商家提供全鏈路供應(yīng)鏈的解決方案。”據(jù)悉，目前，菜鳥在全球已有超過50家物流合作伙伴，遍布全球224個(gè)國家和地區(qū)的110個(gè)倉庫已經(jīng)成為全球最大的開放式物流網(wǎng)絡(luò)。“通過3-5年的時(shí)間，我們將初步完成全球布局，從‘中國連接世界’走向‘世界連接世界’。”關(guān)曉東指出。一切都是為了數(shù)據(jù)？事實(shí)上，主流快遞公司近年來都紛紛啟動國際化戰(zhàn)略，但他們在海外的拓展卻面臨諸多困難。而隨著中國市場的消費(fèi)升級，全球買、全球賣成為大勢所趨，跨境電商的崛起也成為物流行業(yè)新的增長動力。在阿里全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路下，菜鳥的跨境物流布局，不管是對阿里自身還是對中國物流行業(yè)，都有著非常重大的意義。因此，在2017全球智慧物流峰會上，菜鳥官方明確指出，將大力發(fā)展跨境物流，力爭成為eWTP（電子世界貿(mào)易平臺）的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)公開資料，菜鳥在跨境物流上探索了近4年。今年3月，阿里攜手十多家中國物流伙伴與馬來西亞官方合作，在吉隆坡機(jī)場打造中國境外首個(gè)服務(wù)于eWTP的國際超級物流樞紐e-hub（一個(gè)綜合的eWTP園區(qū)，包括物流、通關(guān)、貿(mào)易、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)），預(yù)計(jì)將在2019年投入使用。據(jù)悉，從理念來看，e-Hub屬于跨境物流的頂層設(shè)計(jì)，是連接世界與世界的模式，且是屬于菜鳥開放物流架構(gòu)的一部分。包括圓通、中通、申通、百世、韻達(dá)等在內(nèi)的中國快遞企業(yè)，以及心怡、北領(lǐng)、萬象、晟邦等中國倉儲和落地配公司，均被納入其中。換句話說，菜鳥在國內(nèi)的“平臺”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后，菜鳥可以讓全球物流公司在自己的大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)馬云提出的物流目標(biāo)——“未來在全球任何一個(gè)地方，都將實(shí)現(xiàn)快遞72小時(shí)可達(dá)”。顯然，大數(shù)據(jù)技術(shù)和全局規(guī)劃能力成為了菜鳥的致勝關(guān)鍵，而數(shù)據(jù)本身更是菜鳥構(gòu)建宏偉藍(lán)圖的基礎(chǔ)。所以，我們看到，前不久的順豐菜鳥大戰(zhàn)，起因就是數(shù)據(jù)之爭。在一切在線化的時(shí)代，通過各種方式掌握盡可能多的數(shù)據(jù)是所有企業(yè)的必經(jīng)之路，菜鳥拿下天貓國際所有商家的訂單又何嘗不是出于這個(gè)原因呢？只不過，任何一項(xiàng)宏偉目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，往往都伴隨著一定的犧牲。在這條掌握盡可能多的數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)跨境物流藍(lán)圖的道路上，菜鳥也少不了會觸碰一些“敏感地帶”，損害一部分人的利益罷了?！安还懿锁B的野心有多大，關(guān)鍵是能不能讓消費(fèi)者、商家、物流公司都感受到它所提供的服務(wù)和價(jià)值?！鼻拔奶岬降臉I(yè)內(nèi)人士評論道，“在構(gòu)建跨境物流網(wǎng)絡(luò)的過程中，犧牲和爭議在所難免，也不排除會有下錯(cuò)棋的時(shí)候，或許走得更穩(wěn)、更扎實(shí)，而不是太過激進(jìn)的擴(kuò)張，才能不忘初心、更接近那個(gè)遠(yuǎn)大的目標(biāo)。”

7月2日消息，一起惠獲悉，在上月末，全球第三大電子錢包、印度最大的移動支付和商務(wù)平臺Paytm將旗下電商平臺PaytmMall中國總部落戶在了杭州。據(jù)悉，Paytm是印度最大移動支付和電商平臺，與支付寶發(fā)展的路徑相反，Paytm是先有支付工具，再發(fā)展電商。Paytm成立于2010年，以在線充值業(yè)務(wù)起家，截至2017年4月，Paytm總用戶數(shù)超過2.2億，躍升為全球第三大電子錢包。同時(shí)，它還以每月新增800萬到1000萬用戶的速度在高速發(fā)展。2014年，Paytm推出了自己的電商平臺，并于去年成立跨境購業(yè)務(wù)，上線之初已有14萬賣家，匯集超過6800萬種產(chǎn)品，覆蓋電子產(chǎn)品、快消品、家具以及服裝等眾多類目。目前，平臺上印度賣家所售商品約有40%來自中國。“今后，我們將通過平臺發(fā)展，讓更多的中國制造企業(yè)與中小賣家能更方便地將產(chǎn)品賣到印度及全球各地。”Paytm創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官VijayShekharSharma在與杭州綜試區(qū)簽約儀式上表示。值得注意的是，Paytm并不是上月唯一一家牽手杭州綜試區(qū)的國際電商平臺。在此前，谷歌、亞馬遜、wish等國際跨境電商平臺均已跟杭州綜試區(qū)簽署合作協(xié)議。其中，早在2016年5月，亞馬遜與杭州綜試區(qū)便已經(jīng)開展了戰(zhàn)略合作。杭州綜試區(qū)方面表示，雙方在推動杭州制造企業(yè)上線、物流建設(shè)、人才培育、品牌服務(wù)等方面已取得了進(jìn)展，接下來，雙方還將在商品質(zhì)量安全、知識產(chǎn)權(quán)、平臺治理等方面進(jìn)行合作，共同探討推動跨境電子商務(wù)發(fā)展的新舉措。6月份，谷歌與杭州綜試區(qū)簽訂合作備忘錄，將依托GoogleAdWords杭州體驗(yàn)中心，運(yùn)用其數(shù)字營銷經(jīng)驗(yàn)與平臺，幫助杭州“出?！逼髽I(yè)打造品牌，提升利潤，以執(zhí)御為例，依托谷歌視頻營銷工具，其移動端APPJollychic用戶數(shù)超過了2000萬，覆蓋了中東地區(qū)超過80%的互聯(lián)網(wǎng)用戶，跨境電商銷售額今年有望突破6億美元。而Wish中國落戶杭州，主要將通過“星工廠”和“星青年”計(jì)劃，解決跨境電商人才緊缺問題，挖掘“杭州制造”中的“潛力股”，以其先進(jìn)的大數(shù)據(jù)運(yùn)算和豐富平臺資源，推動企業(yè)上線發(fā)展。實(shí)際上，除了引進(jìn)國際跨境電商平臺外，杭州綜試區(qū)還開展“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務(wù)專項(xiàng)行動，開展精準(zhǔn)招商和上門招商，加快集聚全球網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易資源要素。今年1—5月，杭州綜試區(qū)新引進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)234家，新引進(jìn)企業(yè)注冊資本達(dá)15.9億元，其中龍頭企業(yè)35家，新引進(jìn)龍頭企業(yè)注冊資本11.9億元。而截至5月31日，杭州綜試區(qū)聯(lián)合多個(gè)網(wǎng)站正式啟動的“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務(wù)活動有效報(bào)名項(xiàng)目累計(jì)已達(dá)331個(gè)。在已報(bào)名的項(xiàng)目中，平臺服務(wù)類項(xiàng)目數(shù)量最多，為117個(gè)，其次為渠道服務(wù)項(xiàng)目，數(shù)量為80個(gè)。目前，e攬全球項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入服務(wù)商與杭州當(dāng)?shù)乜缇畴娚唐髽I(yè)需求對接階段。

奢侈品電商平臺Farfetch近來可謂是賺足了眼球，先是收購康泰納仕集團(tuán)旗下的電商平臺Style.com，緊接著又宣布與中國電商巨頭京東合作，獲得京東數(shù)百萬英鎊的投資。人事方面，F(xiàn)arfetch今年3月將最大競爭對手Net-a-Porter的創(chuàng)始人NatalieMassenet吸引致麾下，6月初又任命原數(shù)字營銷部門高級副總裁JohnVeichmanis為公司CMO。這幾個(gè)舉措似乎都將Farfetch推向了風(fēng)口浪尖，也宣告了它加大市場擴(kuò)張力度的決心。有外媒報(bào)道稱，F(xiàn)arfetch接下來要繼續(xù)提高盈利能力（去年平臺交易額為8億美元），并且開始為上市做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)IPO的估值大概在15億美元到50億美元之間。日前，外媒DIGIDAY對JohnVeichmanis進(jìn)行了一次采訪，聊了聊Farfetch在數(shù)字化營銷方面策略以及Veichmanis對于數(shù)字化的理解。據(jù)悉，Veichmanis目前帶領(lǐng)著一支130人的營銷團(tuán)隊(duì)，他們由數(shù)據(jù)科學(xué)家、編輯、人工智能專家組成。Veichmanis一直堅(jiān)持以數(shù)據(jù)驅(qū)動來構(gòu)建品牌意識，而這也是為什么Farfetch能在變化最多也最迅速的電商市場保持健康增長，同時(shí)又能在亞馬遜、Net-a-Porter這些強(qiáng)勁電商對手的圍攻下脫穎而出的原因。以下為采訪內(nèi)容提煉：問題1：你在2015年加入Farfetch之前并沒有任何時(shí)尚行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，這對你在Farfetch所扮演的角色有何影響嗎？Veichmanis：不管哪個(gè)行業(yè)，市場營銷的規(guī)則都是越來越多的依靠科技和數(shù)據(jù)，來跟消費(fèi)者之間建立更豐富的對話關(guān)系。這一點(diǎn)非常重要，也是我為Farfetch帶來的東西——我們有能力去建立有意義的客戶主張，然后找到通過技術(shù)去觸達(dá)用戶的方法。問題2：奢侈品行業(yè)的意義在不斷演變。你們是如何針對這一點(diǎn)來做市場營銷的？Veichmanis：Farfetch面臨的挑戰(zhàn)是我們想構(gòu)建一個(gè)全球知名的品牌。但要意識到，如果你想在奢侈品行業(yè)構(gòu)建一個(gè)品牌，你需要確保你的故事講給了正確的人群聽，否則你所做的一切都是浪費(fèi)。所以，我們現(xiàn)在的主要方向是運(yùn)用平臺的已有數(shù)據(jù)（大量訪客和現(xiàn)有消費(fèi)者的數(shù)據(jù)）來找到更多消費(fèi)者，而且是用技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上，我們是在減少觸達(dá)的消費(fèi)者數(shù)量，但卻找到更精準(zhǔn)的熱愛奢侈品和時(shí)尚行業(yè)的人，然后再和他們進(jìn)行交流。我認(rèn)為新時(shí)代的奢侈品行業(yè)CMO應(yīng)該承擔(dān)這樣角色：不僅要通過科技準(zhǔn)確定位到目標(biāo)人群，更要同消費(fèi)者進(jìn)行對話、講述一個(gè)不斷發(fā)展的故事，從而啟發(fā)他們的想法，最終刺激他們產(chǎn)生購買行為。問題3：那你們具體是怎樣運(yùn)作“數(shù)據(jù)科技”的？Veichmanis：過去兩年，我們在營銷技術(shù)平臺上投入了400萬美元，在營銷技術(shù)、人工智能和數(shù)據(jù)科技上都有很大的投入。整個(gè)營銷團(tuán)隊(duì)中，四分之一的人是數(shù)據(jù)科學(xué)家。我們通過分析手中的數(shù)據(jù)，定位到目標(biāo)顧客群體，對他們的喜好和購買行為進(jìn)行預(yù)測，然后再才知道該怎么跟他們“講故事”。問題4：你認(rèn)為如今的市場營銷人員都需要成為數(shù)據(jù)科學(xué)家嗎？Veichmanis：首先，我自己也不是數(shù)據(jù)科學(xué)家出身。但不可否認(rèn)，數(shù)據(jù)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)可以做的、可以傳遞的東西非常重要。數(shù)據(jù)就是營銷人員的資本。我們的工作就是圍繞數(shù)據(jù)來創(chuàng)造意義，然后更好的服務(wù)消費(fèi)者。不過，這并不是說數(shù)據(jù)科學(xué)家把文字和研究報(bào)告給到我們就行了，而是說我們需要根據(jù)這些聚集起來的數(shù)據(jù)，在實(shí)際操作中做出正確的決策。我相信，從現(xiàn)在開始的今后10年里，任何一個(gè)有水準(zhǔn)的營銷團(tuán)隊(duì)都需要這樣的能力。問題5：Farfetch最新一輪融資將用于公司在中國市場的拓展。你們將如何推進(jìn)這個(gè)新市場的發(fā)展？Veichmanis：這個(gè)問題又回到數(shù)據(jù)上來，這也是我們?yōu)樯稌τ诰〇|給我們所帶來的機(jī)會感到興奮。我們將和京東旗下的黑瓏科技營銷技術(shù)平臺合作，這能夠讓我們利用京東的大數(shù)據(jù)資源在中國建立自動化營銷體系，并進(jìn)一步在中國市場建立品牌知名度。最終，當(dāng)我們尋求在這個(gè)市場有所作為時(shí)，可以以數(shù)據(jù)和大量的市場測驗(yàn)為基礎(chǔ)來制定策略。我們會加強(qiáng)在中國的活躍度，努力嘗試更多新鮮東西，并在不斷學(xué)習(xí)的前提下盡快熟悉這個(gè)市場。問題6：作為一個(gè)市場營銷專家，你覺得來自亞馬遜的威脅會對你的決策產(chǎn)生影響嗎？Veichmanis：我對亞馬遜是非常欽佩的，他們?nèi)〉昧朔浅ｏ@著的成就，這一點(diǎn)無可置疑。我認(rèn)為，這個(gè)領(lǐng)域目前最有意思的地方在于創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)與技術(shù)、數(shù)據(jù)學(xué)科之間的交叉。退回到五年前，許多營銷理念都是基于打印和模擬的，沒有真正運(yùn)營技術(shù)能力來自定義通信。但現(xiàn)在，做營銷需要講述更有趣的、更有吸引力的故事。人與人是不斷發(fā)生連接的，并且需要持續(xù)的尋求信息。因此，“運(yùn)用”的頻率大大改變了。作為一個(gè)品牌營銷人員，你可以用更坦率的、更個(gè)人化的方式去和目標(biāo)對象進(jìn)行交流。比如，像Airbnb這樣的品牌就是在使用簡介的消息建立情感聯(lián)系，但是它使用了新技術(shù)來決定到底要把這些信息展示給誰看以及在哪兒展示。所以，把理性的數(shù)據(jù)與人的情感聯(lián)系起來是非常有趣的。問題7：這個(gè)行業(yè)需要不斷創(chuàng)造新內(nèi)容，你對此會有很大壓力嗎？Veichmanis：我們不得不承認(rèn)，這個(gè)時(shí)代的內(nèi)容太多，噪音也太多了。但這就是我們正在努力做的。數(shù)據(jù)可以告訴我們什么時(shí)候該去交流，但老實(shí)講，我們現(xiàn)在做得還不夠。我想很多營銷人員都在尋找更有效的方法。問題8：Farfetch要加快盈利的話，你們的工作會有哪些側(cè)重點(diǎn)？Veichmanis：市場營銷是盈利的一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動力。Farfetch平臺上的品牌商和精品店一直在增加新產(chǎn)品，而我們的工作就是不斷把用戶需求反饋給他們。營銷是平臺模式的核心能力，所以我們堅(jiān)持自己做，而不是通過第三方機(jī)構(gòu)來做?，F(xiàn)在，我們有自己的付費(fèi)搜索專家、郵件營銷團(tuán)隊(duì)、數(shù)據(jù)科學(xué)家。品牌商和精品店愿意跟我們合作也是出于這一點(diǎn)。我們把很大一部分營收都投入到了驅(qū)動市場需求上。最終，我們能多高效地獲取新用戶決定了我們是否能夠持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。如果用戶不斷回來，那他們就能給我們帶來更大的盈利空間。所以，我們大部分工作都是圍繞提高效率、加大復(fù)購率來做的，而不會在那些不太可能買奢侈品的用戶身上做投入。

上海浦東新區(qū)張楊路新開了一家很難說清到底是啥的店，它像超市，賣食品、生鮮、日用品；它像咖啡吧，你可以在這兒喝下午茶；它像餐廳，幫你搞定一日三餐；它也像花店、書吧……這就是百聯(lián)集團(tuán)推出的新業(yè)態(tài)店“RISO”。RISO被百聯(lián)稱為“新零售發(fā)現(xiàn)店”，概念萌生和團(tuán)隊(duì)籌備始于1年多以前，是百聯(lián)全渠道電子商務(wù)有限公司孵化的項(xiàng)目，也是百聯(lián)集團(tuán)在新零售上的階段性探索成果。“商業(yè)零售正在從價(jià)格型消費(fèi)向價(jià)值類消費(fèi)、體驗(yàn)式消費(fèi)、個(gè)性化消費(fèi)轉(zhuǎn)變?！卑俾?lián)集團(tuán)總裁徐子瑛指出，百聯(lián)集團(tuán)的新零售模式著重于重塑零售價(jià)值，帶給消費(fèi)者關(guān)于生活方式的更好體驗(yàn)，而不僅僅是簡單的線上線下融合。徐子瑛表示，雖然發(fā)展新零售是眾多商家的共同認(rèn)知，但在業(yè)務(wù)模式和實(shí)現(xiàn)路徑上卻不盡相同，百聯(lián)此番是以全渠道聯(lián)動來定義“城市輕生活”，賦予新零售回歸本源的初衷。這家位于上海陸家嘴商圈的RISO首店，營業(yè)面積3000多平方米，分為上下兩層。一層為生鮮商品超市，包括海鮮水產(chǎn)、肉食、蔬菜、凍品等品類，二層為特色意大利餐飲檔口、進(jìn)口商品貨柜以及漂流書吧。其模式具有以下六大特點(diǎn)：一、“超市＋餐飲＋書籍＋音樂”的融合“它最大的特點(diǎn)是一個(gè)“融”字，空間與場景的融合，輕食與品質(zhì)的融合，線上與線下的全渠道融合，美食與購物的多業(yè)態(tài)融合。”百聯(lián)全渠道COO張申羽介紹道。RISO將餐廳、花店、咖啡吧、書吧等融入超市門店，顧客在這里可以購物、就餐、看書、欣賞音樂等，未來還將融入藝術(shù)、文化、展覽等更多業(yè)態(tài)。二、線上線下一體化RISO線下門店是向消費(fèi)者提供體驗(yàn)服務(wù)的支撐點(diǎn)，RISO手機(jī)端APP同步上線。門店和線上商品庫存打通（將分步驟打通百聯(lián)集團(tuán)旗下所有業(yè)態(tài)的商品庫存）、會員打通（原百聯(lián)集團(tuán)會員不用重新注冊即可登錄RISO手機(jī)APP），提供基于門店周邊3公里的到家配送服務(wù)以及RISO手機(jī)APP所有商品到家服務(wù)。為了節(jié)省顧客排隊(duì)結(jié)賬的時(shí)間，店內(nèi)任何一個(gè)帶有獨(dú)特標(biāo)識的員工皆可提供收銀服務(wù)，無需去收銀臺排隊(duì)，并支持現(xiàn)金、支付寶、微信、銀行卡、百聯(lián)儲值卡等多種支付方式。“我們構(gòu)造整個(gè)線下空間的體驗(yàn)，包括圍繞線下餐飲怎么打造出RISO的核心競爭力，逐步形成用戶口碑，建立信任消費(fèi)，再導(dǎo)引到線上，最后因不斷滿足全渠道需求而沉淀下來?！睆埳暧鹫劦?。據(jù)悉，RISO線上線下結(jié)合的最大價(jià)值潛力是背后的商品選品、人流動線、自動補(bǔ)貨系統(tǒng)、銷售預(yù)測、自動變價(jià)等，透過線上線下的數(shù)據(jù)沉淀，讓門店不斷通過系統(tǒng)升級優(yōu)化，發(fā)現(xiàn)最佳盈利模式，進(jìn)而重構(gòu)“人貨場”。三、定位中高端RISO首家店有3000多個(gè)sku，其中60%為進(jìn)口中高檔商品，且生鮮占一半以上。其目標(biāo)用戶是中高端客群，與百聯(lián)集團(tuán)百貨會員的高端人群相吻合，也選址在高端白領(lǐng)聚集區(qū)，他們擁有極高的購買力。為了匹配這部分客群的需求，RISO提出解決白領(lǐng)“一日四餐”（早餐、午餐、下午茶、夜宵），并為個(gè)性獨(dú)立的白領(lǐng)推出一人餐“如宴”。同時(shí)，實(shí)行生鮮現(xiàn)場加工，所有餐飲檔口和團(tuán)隊(duì)均為自建自營，自己開發(fā)菜品。這樣既可以最大限度確保食物安全和品質(zhì)把控，也有利于菜品的差異化，強(qiáng)化RISO口號中的“輕食”理念。四、情景式解決方案RISO在門店布局上突出場景化。貨架和餐飲檔口完全融合，顧客可選購食材帶回家，也可以選擇在現(xiàn)場加工即食，或者觀摩烹調(diào)全程。鮮肉冷藏柜旁設(shè)置酒類柜臺，按消費(fèi)場景進(jìn)行商品陳列，刺激客戶進(jìn)行連帶消費(fèi)。比如，一款“春游包”里，集合了果汁，餐具、臺布，免水洗手液等。門店還盡量減少貨架，增加體驗(yàn)區(qū)的面積。比如，美食體驗(yàn)區(qū)內(nèi)設(shè)置了現(xiàn)場烘焙體驗(yàn)，生鮮區(qū)食品區(qū)設(shè)有拍照互動，還設(shè)有圖書漂流吧供書友分享、交流。五、與百聯(lián)集團(tuán)旗下多條業(yè)務(wù)線的打通RISO背靠百聯(lián)集團(tuán)的全球供應(yīng)鏈做商品精選。目前，進(jìn)口商品是跟百聯(lián)集團(tuán)全球購公司進(jìn)行協(xié)同，其他的協(xié)同資源則包括聯(lián)華超市的250多個(gè)全國農(nóng)產(chǎn)品直采基地等。此外，據(jù)RISO項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王輝介紹，RISO的APP是內(nèi)容驅(qū)動型的社群APP，與“i百聯(lián)”實(shí)現(xiàn)會員通、支付通、營銷通，會員既可以是評頭品足的資深吃貨，又可以成為RISO的民星廚師，并能因其他會員的打賞而獲得更多的會員權(quán)益。六、從核心店到街區(qū)店、便利店的多業(yè)態(tài)門店據(jù)其官方介紹，首家RISO是百聯(lián)全渠道公司基于過去做新零售的嘗試，是探索新零售過程中的1.0版本。開業(yè)后會不斷調(diào)整，升級到2.0版本。未來也會考慮RISO的多業(yè)態(tài)店聯(lián)動。除陸家嘴首店之外，今后針對社區(qū)、商務(wù)樓等推出1500平米左右block（街區(qū)店）、easy（便利店）等不同形態(tài)，形成覆蓋城市商務(wù)、住宅區(qū)的多業(yè)態(tài)聯(lián)動。事實(shí)上，今年以來，百聯(lián)集團(tuán)展開了一系列對零售新業(yè)態(tài)的布局。5月26日，百聯(lián)集團(tuán)旗下百聯(lián)股份發(fā)布公告稱，將引入阿里巴巴為聯(lián)華超市第二股東。這是繼今年2月百聯(lián)集團(tuán)與阿里巴巴達(dá)成“零售新業(yè)態(tài)六大領(lǐng)域”戰(zhàn)略合作后，邁入資本層面合作的又一重大舉措。同時(shí)，百聯(lián)集團(tuán)也將增持聯(lián)華超市2%的股份。同期，百聯(lián)集團(tuán)宣告與SMG達(dá)成戰(zhàn)略合作，將以文化植入的方式推動商業(yè)項(xiàng)目發(fā)展，以實(shí)體商業(yè)項(xiàng)目的發(fā)展傳播文化，打造商業(yè)文化地標(biāo)。此外，2016年，“i百聯(lián)”全渠道平臺正式上線，下屬多家旗艦門店也相繼完成轉(zhuǎn)型。百聯(lián)集團(tuán)正以線上商業(yè)零售平臺為基礎(chǔ)，構(gòu)建線下場景化+體驗(yàn)式+產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈+高效供應(yīng)鏈的新型零售模式。不過，值得一提的是，其官方表示，RISO作為百聯(lián)集團(tuán)的新業(yè)態(tài)店，在阿里巴巴與百聯(lián)集團(tuán)合作之前就已籌備，因此屬于百聯(lián)集團(tuán)的自我技術(shù)研發(fā)產(chǎn)物。不過，未來不排除在大數(shù)據(jù)、選品、自動補(bǔ)貨系統(tǒng)等方面與阿里巴巴合作。

近幾年跨境出口電商平臺開始注重賣家的資質(zhì)，在招商上越來越向品牌賣家傾斜，同時(shí)，開始利用中國制造優(yōu)勢去拓展海外買家市場，這似乎成為了一個(gè)新的趨勢，但有一家出口平臺卻有著不同的看法。有著出口電商“四大天王”之稱的Wish，目前平臺上聚集了超過40萬賣家，其中九成來自中國，2016年，中國賣家通過Wish出口額近30億元美元，其發(fā)展之快、勢頭之盛，已經(jīng)成為跨境電商平臺領(lǐng)域的一匹“黑馬”。日前，Wish中國區(qū)總裁丁浩川談及了Wish眼前的發(fā)展計(jì)劃以及今后工作的重點(diǎn)，可以幫助我們更進(jìn)一步了解一個(gè)不一樣的Wish。Wish中國區(qū)總裁丁浩川B端orC端？Wish做出了這樣的選擇？在過去，亞馬遜、ebay是先有大量買家再拓展中國供應(yīng)鏈，但現(xiàn)在中國賣家體系成熟了，很多平臺開始利用中國制造優(yōu)勢去拓展海外買家市場。那么跨境電商發(fā)展至今平臺應(yīng)該把資源（包括人力財(cái)力）去挖掘買家市場還是深耕賣家呢？丁浩川認(rèn)為，從Wish來講，至少現(xiàn)價(jià)段并不認(rèn)為整個(gè)公司的資源是投入到供給端還是C端或者B端多一些，這在短期內(nèi)并不是一個(gè)選擇題，Wish也不需要做出選擇。“實(shí)際上對wish來說，我們兩端都在加強(qiáng)投入，我們更多的是說在兩個(gè)方面按照既定的計(jì)劃來推廣，對于wish中國來說，去年開始從組織、系統(tǒng)、影響力都在發(fā)生一些提升改變，從B端來看，可以說對B端的投資得到了快速提升和改善，而從去年開始起公司更強(qiáng)調(diào)平衡性的發(fā)展，所以C端我們在繼續(xù)大力擴(kuò)展，B端我們從各個(gè)方面都有了巨大的投入，而這種投入還會繼續(xù)強(qiáng)化?！倍『拼ㄟ@樣說道?，F(xiàn)在平臺上賣家和產(chǎn)品的數(shù)量已經(jīng)非常多了，數(shù)量本身帶來的邊際效應(yīng)（指消費(fèi)者在每增加一個(gè)單位消費(fèi)品的時(shí)候，其產(chǎn)生的效用成遞減速趨勢）確實(shí)是遞減的，但這并不意味著可挖掘的空間或者價(jià)值就不多了。如果從供應(yīng)鏈的這種結(jié)構(gòu)型設(shè)計(jì)，從這種大數(shù)據(jù)的產(chǎn)品制造需求層面挖掘，特別是如何結(jié)合C端市場的一些趨勢、特點(diǎn)來去有效地指導(dǎo)或反饋到供給端，進(jìn)行新的匹配生產(chǎn)，還有很大的挖掘空間。關(guān)于買家也就是C端，每個(gè)公司的資源稟賦、團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)和競爭力的模型是不一樣的，這個(gè)時(shí)候進(jìn)行簡單地說我們的重心是不是應(yīng)該全部到賣家、到買家，它確實(shí)要看自己公司的競爭優(yōu)勢和競爭定位。對于Wish來說有一個(gè)先天性的優(yōu)勢，首先Wish對賣家和買家雙方都有足夠的了解，其次在中國，Wish有一只了解中國的本地化團(tuán)隊(duì)，而且還有大量的耕作，無論從調(diào)研還是到第三方合作伙伴，從總部角度看，也賦予了中國區(qū)團(tuán)隊(duì)極大的權(quán)限和極大的一種空間。向品牌賣家傾斜？現(xiàn)在平臺如亞馬遜、速賣通都是很看重賣家的資質(zhì)，而且向品牌賣家傾斜，wish在招商方面是否也會有傾向于品牌賣家？丁浩川表示，現(xiàn)階段Wish更加注重的是賣家的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。目前，由于Wish發(fā)展較快，很多事情都需要一步步來解決，并沒有把產(chǎn)品的品牌作為一個(gè)很重要的考量值放在Wish的體系算法中間。至于什么時(shí)候會把品牌作為很重要的考量來引入？丁浩川認(rèn)為，需要等Wish把現(xiàn)階段的任務(wù)盡快完成后或者這樣一種平臺普遍性的體驗(yàn)比如物流體驗(yàn)有個(gè)平臺性的提升，有個(gè)階梯性的提升，把這些事情都做好之后，未來會往這個(gè)方面考慮。未來重點(diǎn)提升物流和用戶體驗(yàn)此次Wish中國落戶杭州之前，今年3月在杭舉行的“星耀2017春季賣家峰會”上，Wish首次公布了以“星工廠、星青年、星服務(wù)、星賣家、星技術(shù)”為內(nèi)容的“五星計(jì)劃”，從人才培養(yǎng)、供應(yīng)鏈打造、平臺運(yùn)營、技術(shù)支持等全方位助力中國企業(yè)掘金海外市場。而“星青年”和“星工廠”計(jì)劃將首先在杭州落地推行?！啊乔嗄辍汀枪S’計(jì)劃是我們?nèi)甑挠?jì)劃，乃至于未來幾年的計(jì)劃，它不是一個(gè)短期的項(xiàng)目，而是整個(gè)wish中國定位如何為未來打造好整個(gè)B端很重要的一個(gè)戰(zhàn)略和策略。”丁浩川說道。如果說從其他戰(zhàn)略的重心來講，那么Wish要配合全球、配合總部一起抓好物流體驗(yàn)?！拔锪黧w驗(yàn)是我們很重要的一部分，圍繞物流體驗(yàn)我們有很多新的包括產(chǎn)品、海外倉的推出、wish達(dá)產(chǎn)品的推出，我們還去不斷優(yōu)化后臺的一些相關(guān)管理機(jī)制、策略，然后我們會陸續(xù)地出臺一些如何激勵(lì)、鼓勵(lì)賣家來去用更好物流產(chǎn)品這樣一些政策和機(jī)制，這是一個(gè)很重要的重點(diǎn)工作?！倍『拼ū硎尽?shí)際上，從去年開始，Wish就通過多項(xiàng)優(yōu)惠政策來引導(dǎo)賣家使用指定的優(yōu)質(zhì)物流渠道。去年3月，Wish甚至開通實(shí)現(xiàn)新的賣家發(fā)貨新政，把賣家最長訂單履行時(shí)間從7天調(diào)整為5天，從發(fā)貨時(shí)限及配送時(shí)間提高了Wish賣家的物流服務(wù)要求。去年10月，Wish郵推出“Wish郵護(hù)航計(jì)劃”。該計(jì)劃啟動后，針對使用WishPost-歐洲經(jīng)濟(jì)小包和WishPost-歐洲標(biāo)準(zhǔn)小包發(fā)貨且單個(gè)訂單交易金額大于5美金的Wish包裹，若因物流原因?qū)е掠唵瓮丝顡p失，將得到由物流公司提供的最高50%交易金額的主動補(bǔ)償。針對延時(shí)發(fā)貨率超過10%的商戶處以暫停交易的處罰。而在去年11月，Wish推出WishExpress海外倉計(jì)劃。通過WishExpress項(xiàng)目，賣家可自主提報(bào)已經(jīng)在海外倉有貨的產(chǎn)品，符合WishExpress的物流時(shí)效條件的產(chǎn)品將獲得海外倉當(dāng)?shù)貒欢ǖ牧髁績A斜。今年2月，跨境電商平臺Wish出臺新的WishPost放款政策，針對發(fā)往指定目的國的所有Wish訂單給予快速放款優(yōu)惠。此外，丁浩川還表示，除了提升物流體驗(yàn)，Wish未來還會更加注重提升對廣大賣家的服務(wù)，除了物流產(chǎn)品，Wish還會提供機(jī)器智能型、推薦型的算法技術(shù)的數(shù)據(jù)支撐、金融產(chǎn)品以及ERP產(chǎn)品，搭建更完善的賣家支撐體系上。

2016年是醫(yī)藥電商企業(yè)不同尋常的一年，盡管第三方平臺售藥叫停，仍有不少企業(yè)在年報(bào)中宣布盈利的好消息。但作為醫(yī)藥電商巨頭的阿里健康沒能傳來捷報(bào)。阿里健康今日發(fā)布了2017年年報(bào)（截至2017年3月31日），財(cái)報(bào)顯示，2017年阿里健康營業(yè)收入4.75億元，較上年增長739.4%，毛利1.87億元，毛利率為39.4%。收入來自醫(yī)藥電商業(yè)務(wù)和產(chǎn)品追溯平臺服務(wù)。2017年度虧損2.09億，虧損凈額9833萬元。將重要數(shù)據(jù)整理如下：自營醫(yī)藥電商業(yè)務(wù)營收2.91億元公告顯示，截至2017年3月31日，阿里健康來自醫(yī)藥電商業(yè)務(wù)線的收入總額達(dá)到人民幣3.79億元。毛利1.01億元，毛利率為26.7%。去年7月，國家食藥監(jiān)總局叫停第三方藥品銷售，作為三家擁有平臺售藥資質(zhì)之一的企業(yè)阿里健康“天貓醫(yī)藥館”于8月完全停止藥品在線交易。為應(yīng)對政策變化，據(jù)了解，2016年7月阿里健康以1680萬元完成了對“五千年大藥房”的收購并快速開展自營業(yè)務(wù)。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，從去年8月開展自營業(yè)務(wù)，截至發(fā)布財(cái)報(bào)7個(gè)月的時(shí)間B2C醫(yī)藥業(yè)務(wù)收入為2.91億元。占醫(yī)藥電商收入的76.78%。擬注資10億元互聯(lián)網(wǎng)健康保險(xiǎn)公司還沒建起來2016年4月，阿里健康發(fā)布公告稱，阿里健康科技（北京）、中國太平、太平人壽、阿里巴巴（中國）技術(shù)、上海云鋒、魚躍科技及深圳百業(yè)源共同訂立發(fā)起人協(xié)議，一起成立阿里健康保險(xiǎn)股份有限公司，從事互聯(lián)網(wǎng)健康保險(xiǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)，公司擬注資人民幣10億元。其中，阿里健康擬出資5千萬元，阿里集團(tuán)出資1.5億元、中國太平出資2.1億元、太平人壽出資4千萬元、魚躍科技出資2億元、深圳百業(yè)源出資1.5億元、上海云鋒基金出資2億元。截至今年3月31日，發(fā)起人協(xié)議尚未完成，合資公司也尚未成立。O2O聯(lián)盟合作藥店增至2萬家2016年5月，阿里健康聯(lián)合百佳惠蘇禾、德生堂、百草堂、康愛多等65家連鎖藥店成立“中國醫(yī)藥O2O先鋒聯(lián)盟”。財(cái)報(bào)顯示，O2O先鋒聯(lián)盟合作藥房2萬余個(gè)，200多家線下連鎖藥店開展合作。據(jù)了解，今年阿里健康收購藥品批發(fā)企業(yè)禮和醫(yī)藥，開始布局醫(yī)藥供應(yīng)鏈集采分銷業(yè)務(wù)，從上游供應(yīng)鏈接入，結(jié)合用戶大數(shù)據(jù)，為下游商家提供優(yōu)質(zhì)價(jià)廉的產(chǎn)品。阿里健康還為藥店先鋒聯(lián)盟制定了「四通一達(dá)」的標(biāo)準(zhǔn)，即會員互通、服務(wù)互通、采購互通、商品在線線下互通、O2O快速到達(dá)。碼上放心增收70.2%2016年6月，阿里健康退出“碼上放心”追溯平臺，最初旨在打造第三方藥品信息追溯平臺。截至2017年3月31日，已有包括藥品、食品、滋補(bǔ)品行業(yè)在內(nèi)超過5000家企業(yè)入駐碼上放心平臺，藥品生產(chǎn)企業(yè)數(shù)超過中國藥品生產(chǎn)企業(yè)總數(shù)的一半。財(cái)報(bào)顯示，產(chǎn)品追溯平臺業(yè)務(wù)收入為9631萬元，較去年增加了70.2%。毛利8626萬元，毛利率為89.6%。市場推廣費(fèi)用增長40%銷售及市場推廣增加40%達(dá)1.13億元，此乃主要由于本集團(tuán)對于新業(yè)務(wù)適當(dāng)加大了市場推廣力度。增加了在市場推廣中投入的人工成本、差旅和推廣材料等。產(chǎn)品開發(fā)支出較上年增加42.6%達(dá)1.09億元。其他業(yè)務(wù)發(fā)展怎么樣？阿里健康完成600萬次在線醫(yī)藥健康咨詢服務(wù)。395個(gè)城市超過200萬消費(fèi)者購買了“滋補(bǔ)中國”計(jì)劃的產(chǎn)品。全國832個(gè)國家級貧困縣中，有712個(gè)在天貓平臺上實(shí)現(xiàn)滋補(bǔ)品的網(wǎng)絡(luò)銷售，其中銷量位居前20的貧困縣總成交額約人民幣6.51億元。2016年10月，阿里健康與枝江市衛(wèi)生和計(jì)劃生育局共同開啟了互聯(lián)網(wǎng)分級診療項(xiàng)目。在此次試點(diǎn)中，阿里健康承擔(dān)技術(shù)方案的設(shè)計(jì)和解決，建立互聯(lián)網(wǎng)分級診療平臺，將枝江市4家公立醫(yī)院9個(gè)?？?，7家鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院全科醫(yī)生和185家村衛(wèi)生室（小區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站）連接在平臺上，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域醫(yī)療機(jī)構(gòu)互聯(lián)互通，提高基層醫(yī)療服務(wù)能力。截至今年3月31日，互聯(lián)網(wǎng)分級診療試點(diǎn)平臺已覆蓋枝江市全市。

【編者按】用幾年時(shí)間，從一個(gè)小賣家做起，通過自己打拼，成就一家跨國企業(yè)，這或許是不少跨境電商賣家的夢想，也是這個(gè)行業(yè)的魅力之處。有棵樹則是從賣家成功發(fā)展為跨國企業(yè)的其中一員。2010年創(chuàng)立，到2016年，有棵樹年進(jìn)出口銷售額已經(jīng)超過25億元。其中，有棵樹每年發(fā)送的包裹量超過3千噸，日均進(jìn)出口訂單超過15萬，高峰時(shí)候峰值甚至超過60萬單。在2017年，有棵樹甚至定下進(jìn)出口目標(biāo)翻倍，達(dá)到50億元營收的目標(biāo)。只用6年世界，發(fā)展一家跨國企業(yè)，有棵樹跨境電商如何實(shí)現(xiàn)如此快速的增長？日前，在湖南電子商務(wù)大會上，有棵樹集團(tuán)副總裁王章民分享了有棵樹增長的秘密。經(jīng)歷：跨境電商的四個(gè)階段王章民指出，實(shí)際上現(xiàn)在跨境電商已經(jīng)走到了第四個(gè)階段。第一個(gè)階段，主要指跨境電商賣家通過郵政小包把中國小件貨品賣到全球。這里主要的商品是小件貨品，比如手機(jī)殼等。第二個(gè)階段，主要指跨境電商慢慢成長，開始有實(shí)力到海外進(jìn)行倉儲運(yùn)送物流等投資，或者借助一下跨國倉儲物流企業(yè)把更大的貨品。這讓跨境電商能賣的東西變得更多，限制更少，包括沙發(fā)衣柜這種體積龐大的商品也能賣到海外了。第三階段，主要指一些大企業(yè)已經(jīng)把全球布局好了，這時(shí)開始推廣自己的產(chǎn)品。在這個(gè)階段，最重要的是如何打造自己的品牌。第四階段，也就是有棵樹正在經(jīng)歷的階段，就是“商品平臺化”，即從過去以發(fā)達(dá)國家即歐美國家為發(fā)展中心，到現(xiàn)在開始發(fā)展發(fā)達(dá)國家外的新國家，特別是一帶一路沿岸國家。全球平臺開店的全景圖新趨勢：雙向跨境商業(yè)模式布局而在發(fā)展的過程中，有棵樹開始實(shí)現(xiàn)雙向跨境電商商業(yè)模式的布局。在王章民看來，有棵樹的雙向跨境電商商業(yè)模式布局也是遵循電商發(fā)展的三個(gè)階段——跨國到跨境物流最后走向一般貿(mào)易。從成績上看，有棵樹進(jìn)出通道均能實(shí)現(xiàn)良好的增長。從出口上看，目前，有棵樹在中國主要的采購基地在華南和華東目前已經(jīng)擁有6000多家合作供應(yīng)商，深度合作供應(yīng)商200多家，SKU高達(dá)10萬個(gè)。目前主要采取的模式是把最熱銷的商品篩選出來運(yùn)到海外倉?！拔覀円话惆旬a(chǎn)品集中在深圳的核心分發(fā)倉，訂單發(fā)送的時(shí)候全球的訂單倉儲中心系統(tǒng)ERP會去覆蓋全球市場，這就是有棵樹的目的。”王章民說道。進(jìn)口方面，有棵樹是2014年開始創(chuàng)造海豚供應(yīng)鏈。在過去三年里有棵樹發(fā)展的是跨境B2B、跨境BBC的商業(yè)，與大量一線、二線和中小電商平臺合作，通過跨境保稅，保稅備貨以及跨境直郵方式，分別從杭州、深圳、廣州、重慶、天津以及海外的日本、德國、美國、香港服務(wù)中國消費(fèi)者。這種雙向方式對跨境電商企業(yè)是非常有意義的。在此前，通拓科技集團(tuán)合伙人李鵬博曾指出，倉儲、底層系統(tǒng)及資金的使用，可以說都是可以共用的，這就是進(jìn)出口最終的一個(gè)真正的聯(lián)動點(diǎn)。“比如進(jìn)口這塊業(yè)務(wù)規(guī)模也達(dá)到出口的規(guī)模，他們操作的時(shí)候，就可以直接用海外的利潤，直接去進(jìn)行采購，放到進(jìn)口的采購里面，這樣他整個(gè)資金的使用，就能節(jié)省一筆手續(xù)費(fèi)及可能的匯率損失?！崩铢i博舉例說明雙向跨境電商模式的優(yōu)勢。關(guān)注點(diǎn)：把大部分錢砸到海外在商業(yè)模式下，企業(yè)需要的就是進(jìn)行合理的資源調(diào)配來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。而要獲得銷售增長，必須要關(guān)注自己的用戶。王章民認(rèn)為，要滿足全球消費(fèi)者的期待，非常重要的一點(diǎn)就是響應(yīng)度和及時(shí)性，這就對有棵樹的物流做出了很高的要求?！坝锌脴湓谶^去幾年里面融資4輪，金額多達(dá)10億元。為了達(dá)到消費(fèi)者要求，有棵樹把大部分錢全部都砸在海外。”他如此說道。據(jù)王章民透露，在此前，有棵樹主要重金打造英國、德國和波蘭等市場，在下一步，有棵樹將準(zhǔn)備投資中東市場，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立海外派送中心。另外，在東南亞以及澳大利亞有棵樹都已經(jīng)開展海外倉建設(shè)。其中，英國倉是有棵樹最早建立的倉，是在2015年建立的，目前建立了進(jìn)口和出口兩個(gè)倉。而德國倉主要借助的是中歐班列。有棵樹在波蘭以及德國的邊境已經(jīng)設(shè)立了整個(gè)歐洲的派送中心，目前已經(jīng)有1萬平方米，有棵樹將準(zhǔn)備拓展找2萬平方米。運(yùn)輸趨勢：鐵路+貨運(yùn)包機(jī)在各國投資了倉后，有棵樹還需有更高效的物流運(yùn)輸方式把中國產(chǎn)品運(yùn)出海外和把海外產(chǎn)品運(yùn)到中國。王章民表示，在貫通中國和一帶一路沿線國家的運(yùn)輸物流方式得實(shí)踐中不斷摸索，有棵樹最終確定下來，中歐班列是最適應(yīng)跨境電商行業(yè)大規(guī)模國際運(yùn)輸模式。首先是時(shí)間，通過中歐班列，歐洲產(chǎn)品到達(dá)中國最近城市只要16天。而除了節(jié)約時(shí)間外，中歐班列在整體供應(yīng)鏈成本上也有很大的優(yōu)勢。此前，走訪了杭州跨境電商綜試區(qū)空港園區(qū)，對中歐班列“義新歐”情況（義烏至德國杜伊斯堡的列車，輻射杭州、寧波、上海等城市）進(jìn)行了解。在時(shí)效方面，目前，去程義烏-馬拉舍維奇需用時(shí)12天，義烏-杜伊斯堡需14天，義烏-馬德里需21天，義烏-倫敦雙向18天。而回程馬德里-義烏需用時(shí)26天、杜伊斯堡-義烏用時(shí)20天、馬拉舍維奇-義烏用時(shí)19天。當(dāng)然，除了鐵路外，王章民認(rèn)為也不能忽視貨運(yùn)包機(jī)的力量。他透露，在過去一年，有棵樹成為首次實(shí)現(xiàn)突破恐懼出口、跨境進(jìn)口全貨運(yùn)包機(jī)，每個(gè)包機(jī)量達(dá)到100到120噸。“我們也希望能夠?qū)崿F(xiàn)今后包機(jī)常態(tài)化，也樂意看到長沙能夠通往主要?dú)W美國家一級一些新型國家，特別是要關(guān)注中亞、中東、拉美這些國家的貨運(yùn)市場。”他說道。決勝點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)沒國界全渠道全范圍競爭但最終，要成為一個(gè)跨國企業(yè)，一定會是一個(gè)沒有國界全渠道全范圍的競爭。那有棵樹是如何應(yīng)對這樣的競爭的？王章民指出，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)主要有兩點(diǎn)。第一是大數(shù)據(jù)。王章民以中歐班列為例。他指出中歐班列每個(gè)集裝箱都裝了GPS，通過這種方式，有棵樹可以精確知道自己產(chǎn)品的范圍、溫度、濕度。這種技術(shù)讓一個(gè)電商企業(yè)或者貨主，能夠第一時(shí)間知道貨物的方向以及動態(tài)，所以這個(gè)技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用。第二是需求鏈管理。包括如何運(yùn)用電子商務(wù)工具和各種銷售平臺。比如比價(jià)網(wǎng)，因?yàn)檎麄€(gè)歐美是非常善于比價(jià)位的。

為電商商家提供數(shù)據(jù)服務(wù)的開發(fā)者和運(yùn)營商正經(jīng)歷著巨頭企業(yè)對數(shù)據(jù)安全性越發(fā)警惕所帶來的變化。這些變化來自于淘寶開放平臺近期的一則公告：“為營造安全、規(guī)范、有序的開發(fā)環(huán)境，保障消費(fèi)者數(shù)據(jù)的安全性，開放平臺將于2017年6月1日起針對開發(fā)者未合規(guī)存儲、處理和轉(zhuǎn)移用戶數(shù)據(jù)的行為進(jìn)行排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將根據(jù)《開放平臺&聚石塔安全違規(guī)行為及處罰規(guī)范》進(jìn)行處理?！卑⒗锇桶瓦@則關(guān)于數(shù)據(jù)存儲、處理和轉(zhuǎn)移的要求，在加強(qiáng)“安防”之余，也讓數(shù)據(jù)服務(wù)商感受到了壓力。比如，“必須把客戶數(shù)據(jù)全部移交到淘寶數(shù)據(jù)開放平臺？”“非淘寶系的數(shù)據(jù)怎么辦？”“萬一淘寶不給合作方開放數(shù)據(jù)接口呢？”當(dāng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的比拼逐漸取代傳統(tǒng)商業(yè)層面的競爭，數(shù)據(jù)安全也成為未來商業(yè)從業(yè)者的心病，大公司正試圖明確自己在數(shù)據(jù)資產(chǎn)領(lǐng)域的絕對地位，并為了確保地位不被安全漏洞破壞而編織起新的藩籬。此前火爆一時(shí)的順豐菜鳥大戰(zhàn)中，利益雙方均指責(zé)對方有覬覦非主體范圍內(nèi)數(shù)據(jù)之嫌，盡管雙方協(xié)約至今尚未明晰，但不可否認(rèn)，沒有一家公司熱衷于向另一家公司開放自有數(shù)據(jù)。物流是如此，電商交易也是一樣。淘寶數(shù)據(jù)必須部署在阿里云？淘寶開放平臺公告詳情截圖據(jù)悉，淘寶開放平臺在5月18日發(fā)出的“安全違規(guī)行為排查公告”中，涉及數(shù)據(jù)“儲存”和“轉(zhuǎn)移”的三條違規(guī)情況分別是：①開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶的數(shù)據(jù)未存儲在RDS中，同時(shí)涉及到淘寶平臺用戶數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)處理邏輯未部署在聚石塔內(nèi)的ECS上；②開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶隱私數(shù)據(jù)時(shí)，未通過奇門或聚石塔通信等官方產(chǎn)品的接口與塔外系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互；③開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶非隱私數(shù)據(jù)時(shí)，未通過開放平臺SPI體系已發(fā)布的接口與塔外系統(tǒng)進(jìn)行交互，擅自通過其外部系統(tǒng)的接口將聚石塔內(nèi)數(shù)據(jù)輸出到聚石塔外的系統(tǒng)里。經(jīng)多位開發(fā)者描述，這些條款的主要目的，在于限制阿里聚石塔數(shù)據(jù)的取用。通俗的解釋，即①開發(fā)者從聚石塔中獲取的淘寶用戶數(shù)據(jù)，必須儲存在阿里云數(shù)據(jù)庫中。②數(shù)據(jù)處理邏輯要部署在阿里云的云主機(jī)中；③開發(fā)者必須通過官方接口對聚石塔中的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)取和輸出。如果未能及時(shí)響應(yīng)，開發(fā)者將被按照違規(guī)處理，結(jié)果就是不能實(shí)時(shí)取用數(shù)據(jù)、提取數(shù)據(jù)被模糊化、罰款、停用所有API接口等?！鞍踩边€是“壟斷”？據(jù)悉，聚石塔是阿里云旗下的SaaS應(yīng)用，為商家和服務(wù)商提供IT基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)云服務(wù)，主要產(chǎn)品就是規(guī)范中被多次提及的云主機(jī)（ECS）和云數(shù)據(jù)庫（RDS）。對于服務(wù)淘寶商家的服務(wù)商而言，使用聚石塔調(diào)取淘寶數(shù)據(jù)幾乎是必須選擇，只是以往，數(shù)據(jù)的調(diào)取和儲存不是“捆綁”的。如今，淘寶開放平臺“不儲存就違規(guī)”的限定，讓部分服務(wù)商有些措手不及。挑戰(zhàn)首先來自一些第三方云技術(shù)服務(wù)公司。這些公司明確表示，阿里巴巴的新規(guī)實(shí)施后，其電商客戶有很大可能遷出，轉(zhuǎn)移至阿里云?！鞍雅c淘寶相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)都放置到阿里云，所謂的‘開放’去哪兒了，數(shù)據(jù)服務(wù)的使用權(quán)不應(yīng)當(dāng)是‘壟斷’的?！毕啾雀偁帉κ值那榫w使然，阿里巴巴的公告內(nèi)容并無不妥。小編了解到，ECS的主要作用是數(shù)據(jù)運(yùn)算處理，雖然兼具儲存功能，但其對數(shù)據(jù)的監(jiān)控成本遠(yuǎn)高于RDS。站在安全角度，阿里要求聚石塔開發(fā)者將數(shù)據(jù)儲存到RDS存在合理性。然而，另一種來自開發(fā)者和電商商家的擔(dān)憂則更為敏感。第三方服務(wù)器中運(yùn)行的非淘系訂單數(shù)據(jù)，都放到聚石塔中，如何確保這些數(shù)據(jù)不被平臺讀??？盡管商家所強(qiáng)調(diào)的非淘系數(shù)據(jù)，在阿里巴巴的公告中并未提及，但一位行業(yè)高管則揭示了隱藏在公告之外的傾向：阿里有機(jī)會獲取并讀取非淘系數(shù)據(jù)，因?yàn)殚_發(fā)者在實(shí)際操作中很難分離系統(tǒng)中的淘系和非淘系數(shù)據(jù)，基本會全盤儲存（在阿里云）。“技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分離，讓淘系數(shù)據(jù)入（聚石）塔，其余數(shù)據(jù)另外儲存。但這需要在聚石塔之外另租服務(wù)器，不僅會增加操作的復(fù)雜性，成本也會大大增加?？蛻簦ㄉ碳遥┟鎸毫?，妥協(xié)入塔會成為默認(rèn)選項(xiàng)，也意味著他的非淘系電商數(shù)據(jù)，已經(jīng)在阿里云?！币晃簧疃群献骶凼姆?wù)商坦言，“妥協(xié)”存在另一方面的風(fēng)險(xiǎn)，即非淘系電商平臺的施壓，“如果非淘系平臺要求數(shù)據(jù)存儲在他們的云服務(wù)中，開發(fā)者就會被擠在夾縫中，面臨二選一?！贝送猓瑢τ诠嬷袛?shù)據(jù)交互必須通過聚石塔官方接口的要求，上述服務(wù)商也顯得憂心忡忡：“之前只需要開發(fā)者來對接聚石塔，之后再和其它系統(tǒng)自主對接就好?，F(xiàn)在只有聚石塔給其它系統(tǒng)開放接口，我們才能合作。如果突然決定中斷接口呢？”順豐和菜鳥的數(shù)據(jù)之爭讓他感到心有余悸。但也有CRM服務(wù)商認(rèn)為，淘寶開放平臺的三條規(guī)則“沒毛病”?！斑@是對那些靠非法和投機(jī)手段獲取數(shù)據(jù)的軟件開發(fā)者的正式警告。正規(guī)手段獲取數(shù)據(jù)的服務(wù)商不會有任何影響。而不具有合法性的業(yè)務(wù)本身就很難維持，投機(jī)手段被規(guī)范也是遲早的事兒?！睂Υ?，阿里云方面表示，阿里云為客戶提供計(jì)算工具，客戶如何使用這個(gè)工具，阿里云不會干涉。“可能外界會對誤云服務(wù)中數(shù)據(jù)的歸屬，可以明確承諾的是，阿里云不碰客戶的數(shù)據(jù)?！毙【幰簿拖嚓P(guān)質(zhì)疑聯(lián)系了淘寶方面，目前尚未得到明確回復(fù)。數(shù)據(jù)主權(quán)到底歸誰？無論是此前順豐菜鳥的物流數(shù)據(jù)之爭，抑或這次訂單數(shù)據(jù)云存儲規(guī)范化所引發(fā)的疑慮，總會讓陰謀論者趁機(jī)妄加揣測阿里巴巴是個(gè)“野心家”，但另一方面，更多雄辯和雜音的交相呼應(yīng)，也為“數(shù)據(jù)主權(quán)”撕開了一個(gè)口子。據(jù)IDC公有云服務(wù)追蹤研究預(yù)計(jì)，2018年中國公有云市場規(guī)模將達(dá)到20億美元，企業(yè)業(yè)務(wù)、設(shè)備、服務(wù)數(shù)據(jù)化后，讓數(shù)據(jù)流通起來成為云計(jì)算行業(yè)爆發(fā)的關(guān)鍵點(diǎn)，這顯然需要連接眾多企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭來完成。馬云積極倡導(dǎo)未來即將邁向數(shù)據(jù)資產(chǎn)時(shí)代，而經(jīng)歷電商洗禮的傳統(tǒng)商業(yè)正在面對山呼海嘯般的數(shù)據(jù)狂潮。馬化騰也曾表示，“云化程度，是該行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的重要指標(biāo)。”當(dāng)一切業(yè)務(wù)在線化、數(shù)字化之后，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算將成為橫亙在所有商業(yè)面前的最后一道關(guān)卡。然而，即便“數(shù)據(jù)泄露”事件頻頻發(fā)生，數(shù)據(jù)安全亟待解決，擁有強(qiáng)大運(yùn)算能力的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也往往只被當(dāng)做不得不靠攏、卻難以完全信任的對象。一位ERP企業(yè)創(chuàng)始人指出，像阿里、騰訊、谷歌、Facebook、亞馬遜這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭其實(shí)都具備制定商業(yè)數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)的能力，甚至影響整個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)交互。“假想所有企業(yè)與阿里交互數(shù)據(jù)時(shí)都需要走阿里的官方接口，用阿里云把控?cái)?shù)據(jù)儲存，用奇門統(tǒng)一的交換，這就是一個(gè)商業(yè)數(shù)據(jù)江湖。”討論數(shù)據(jù)主權(quán)的意義在于，在這樣一個(gè)商業(yè)數(shù)據(jù)江湖里，如何才能確保制定游戲規(guī)則的一方是中立和可信賴的。當(dāng)巨型互聯(lián)網(wǎng)公司倚借先進(jìn)的技術(shù)能力一路高歌猛進(jìn)，又用什么方法來約束其在數(shù)據(jù)方面的應(yīng)用，而不一定非要極端地用商業(yè)道德來審視和衡量。阿里云曾在2015年提出倡議：“運(yùn)行在云計(jì)算平臺上的開發(fā)者、公司、政府、社會機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，所有權(quán)絕對屬于客戶；云計(jì)算平臺不得將這些數(shù)據(jù)移作它用。平臺方有責(zé)任和義務(wù)，幫助客戶保障其數(shù)據(jù)的私密性、完整性和可用性?！边@份倡議被視為中國云計(jì)算服務(wù)商首次定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，界定了用戶普遍關(guān)注的數(shù)據(jù)安全問題。彼時(shí)，來自英特爾、浪潮、用友、新奧特等企業(yè)的多位行業(yè)人士做出了響應(yīng)，而這正是巨頭在行業(yè)發(fā)展中起到的重要作用。據(jù)了解，阿里云是阿里巴巴增值最快的業(yè)務(wù)單元之一，2017財(cái)年中營收規(guī)模已經(jīng)達(dá)到66.63億元人民幣。已經(jīng)在全球躋身云服務(wù)商前三位，在國內(nèi)公有云市場的占有率超過50%，承擔(dān)著國內(nèi)37%網(wǎng)站業(yè)務(wù)的阿里云，其每一步商業(yè)數(shù)據(jù)交互規(guī)范化的進(jìn)程都將對云服務(wù)的發(fā)展具有里程碑式的意義。只是，諸如阿里巴巴這樣的大樹，在完成人類使命的過程中，難免修枝剪葉?！皵?shù)據(jù)是包括人工智能在內(nèi)的未來任何新技術(shù)的燃料，決定著產(chǎn)業(yè)話語權(quán)，所以巨頭才會采用‘壟斷’的辦法。即便今天不能完全發(fā)揮大數(shù)據(jù)價(jià)值，但也要守著金礦，不許別人來挖。這種戰(zhàn)略在激烈的商業(yè)競爭中無可厚非，但也體現(xiàn)出了云服務(wù)‘中立’的重要性?！币晃辉品?wù)產(chǎn)品高管表示。上述人士強(qiáng)調(diào)，云服務(wù)行業(yè)的良性競爭需要多元和開放?！霸品?wù)的核心優(yōu)勢是技術(shù)，不能讓商家面對太多的限制，再大的商業(yè)帝國一旦不具備開放性也只是一個(gè)封閉系統(tǒng)?！彼麖?qiáng)調(diào)，封閉只會加強(qiáng)依賴，讓行業(yè)中開發(fā)者的自主性越來越少，合作成本越來越高。好在，百度云、騰訊云、亞馬遜AWS、微軟Azure、美團(tuán)云等巨頭企業(yè)的云服務(wù)，以及青云、UCloud等創(chuàng)新平臺的涌現(xiàn)，正讓云服務(wù)競爭變得更加多元和激烈。HCR報(bào)告分析認(rèn)為，雖然國內(nèi)云服務(wù)市場格局初現(xiàn)，但還存在很大的釋放空間，需求的差異化將為更多中小服務(wù)商提供生存空間，行業(yè)解決方案將成為差異化競爭的關(guān)鍵，如樂視的視頻云、京東的電商云等。另有業(yè)內(nèi)人士表示，很多中小企業(yè)剛剛面臨信息化，即將成為云服務(wù)的巨大目標(biāo)群；而企業(yè)服務(wù)不會一家獨(dú)大，數(shù)據(jù)分析、人工智能等能夠幫助用戶解決生產(chǎn)經(jīng)營痛點(diǎn)的服務(wù)，都是云服務(wù)廠商的巨大機(jī)會。

日前，在第五屆中國全渠道零售峰會上，尼爾森中國快消品行業(yè)副總裁伍懿華表示，過去兩年阿里、京東等電商平臺都在積極布局線下，而線下的大型商超也在往線上走。目前無論是線上還是線下，都在進(jìn)行全渠道的協(xié)同發(fā)展。如何讓線上和線下融合，是未來新零售發(fā)展的方向。在這個(gè)趨勢下，伍懿華看到了兩個(gè)挑戰(zhàn)。第一是對品類的管理。要把整個(gè)品類擴(kuò)大，盡量避免線上與線下的矛盾；第二個(gè)挑戰(zhàn)來自碎片化，新的零售環(huán)境中，用戶的購物路徑更加復(fù)雜，需要更精準(zhǔn)地與消費(fèi)者或目標(biāo)人群進(jìn)行接觸。對此，伍懿華提出了兩種策略。第一種策略是“合”，整合線上線下的信息資源、顧客資源以及物流資源。第二種策略是“分”，是指線上線下需要打出差異化，包括平臺策略差異化、產(chǎn)品布局差異化以及營銷管理的差異化。以下為小編對伍懿華的演講整理：溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。大家下午好。今天的議題是“快消品的新零售之路”。最近的零售有幾個(gè)很火的關(guān)鍵詞：“全渠道、線上線下?！苯酉聛淼娜昼姡視蠹曳窒硪幌略诳煜沸袠I(yè)當(dāng)中，有什么機(jī)遇可以讓不同的零售商或者品牌商在新零售之路上有一個(gè)更好的成績。過去的五六年，線上整體尤其是在快消品行業(yè)有很大的發(fā)展。我們看看過去12個(gè)月的整體快消品的增長，從線上線下的整體表現(xiàn)來說，很明顯線上整體的增長還是維持在29%的增長，雖然現(xiàn)在它們的占比只有快消品行業(yè)的四分之一，但是接近30%的增長確實(shí)是拉動中國整體快消品市場的動力。其實(shí)線下多多少少也會受到線上的影響，但是我們不能忽略線下還是比較大的模塊，它占了整個(gè)快消品市場四分之三的體量。如何讓線上和線下融合，是未來新零售發(fā)展的方向。很多的廠商和品牌商、零售商也跟我們分享，在線上運(yùn)作的時(shí)候會碰到不同的問題。從電商角度來說，以前他們比較大的困難是營運(yùn)成本高。一般來說，消費(fèi)者在網(wǎng)上購物的時(shí)候未必每一次都是很大的單子，可能有一些單子的金額比較低，這樣的情況對于電商來說運(yùn)輸成本就會變得比較高。與此同時(shí)，消費(fèi)者在線上購物是挺開心的，但是往往會碰到一些問題。比如他們希望消費(fèi)的產(chǎn)品沒有辦法在網(wǎng)上購買，以及沖動型消費(fèi)在網(wǎng)上會有局限。消費(fèi)者、供應(yīng)方、需求方都有不同的痛點(diǎn)。接下來我們要在新零售環(huán)境中有突破，要看可以怎樣結(jié)合或針對不同的痛點(diǎn)做出一些解決方案。首先，消費(fèi)者每次的金額比較低，這個(gè)確實(shí)是有點(diǎn)頭痛。因?yàn)槲覀冑徫锏臅r(shí)候未必是累積很大的量來下單，。但是，我們看到在過去幾年的市場當(dāng)中，有越來越多不同的消費(fèi)者網(wǎng)上購物需求的改變，尤其是購物品類有不同。幾年前在網(wǎng)上購物都是比較大型，比如母嬰產(chǎn)品、家電、服裝。但是過去幾年我們看到小量，品類比較高的產(chǎn)品，比如生鮮或者是飲料增長是很好的。尤其是生鮮類，2015年全中國大概只有2%的消費(fèi)者會在網(wǎng)上購買生鮮產(chǎn)品，2016年已經(jīng)達(dá)到了12%。其實(shí)生鮮產(chǎn)品的消費(fèi)是很頻繁的，這樣的需求也可以解決我剛才所說的單子比較小的情況。因?yàn)槟阗I的越多，下單的機(jī)會就是越高，就有機(jī)會可以拼單，每次單子上來對于電商也是一個(gè)好的消息。除了網(wǎng)上購物的習(xí)慣有改變之外，我們在網(wǎng)上購買快消品的頻次也越來越高。過去三個(gè)月，在網(wǎng)上購買飲料、包裝食品，或者是嬰兒尿布的用戶，可以達(dá)到每三個(gè)月有六次的下單。這也意味著網(wǎng)購的黏度越來越高，這個(gè)對于電商來說也是一個(gè)很好的消息。因?yàn)橐馕吨絹碓蕉嗟南M(fèi)者更愿意在網(wǎng)上購物，金額也越來越高，某種程度會幫他們解決他們的高營運(yùn)成本問題。過去兩年，零售業(yè)比較大的業(yè)界新聞當(dāng)然就是阿里跟京東下線的消息。除了線上平臺都有不同的計(jì)劃要往線下走以外，我們還可以看到每個(gè)大的線下商場也在往線上走的。無論是線上的零售商還是線下的零售商，他們都很積極地去進(jìn)行全渠道的協(xié)同發(fā)展。在這個(gè)趨勢下有哪幾個(gè)挑戰(zhàn)？第一，品類的管理。線上跟線下品類的整體發(fā)展也是不一樣的，這里有三種不同的品類，紫色是線上發(fā)展比較成熟的品類，比如母嬰品類等。在2015年大概線上占了整個(gè)品類的三分之一；中間還在發(fā)展的品類，整體網(wǎng)上的占比大概只有一成；最后橙色是在網(wǎng)上剛剛起步的品類，比如飲料，現(xiàn)在網(wǎng)上大概占了不到10%。這些是2015年它們的占比情況。如果看看2016年，哪一個(gè)品類在網(wǎng)上的占比都有增長，這意味著線上的增幅還是持續(xù)的，但我們也需要知道自己的品類是在哪一個(gè)階段。如果是一個(gè)發(fā)展中的品類，在線上跟線下怎樣去管理，還是要有許多很不一樣的策略。與此同時(shí)，線上跟線下其實(shí)會有一些影響。在調(diào)研當(dāng)中消費(fèi)者跟我們說，他們在一些很大的節(jié)慶日，比如雙十一、雙十二會進(jìn)行囤貨。這意味著我有什么需求，可能要等雙十一打折的時(shí)候來買，買了以后接下來的四到六個(gè)月就未必需要再繼續(xù)購物了。這個(gè)模型也意味著線上快速的增長會影響到線下的發(fā)展。對于品牌商以及行業(yè)老大來說，除了要關(guān)注線上整體的發(fā)展，也必須要看看對于整個(gè)品類來說，不同的活動都有什么好處。因?yàn)樽钪匾木褪俏覀兊娘灷^續(xù)擴(kuò)大，而不是線上走到線下。我們的第一個(gè)挑戰(zhàn)，就是如何去管理線上線下的融合，怎樣去管理線上線下的同一個(gè)品類。我們的目標(biāo)就是如何把整個(gè)品類擴(kuò)大，盡量避免線上跟線下互相的矛盾。第二個(gè)挑戰(zhàn)來自于碎片化，數(shù)據(jù)化之后消費(fèi)者能夠獲得的信息很多。我們和京東有一個(gè)案例，是一個(gè)非食品的案例。我們研究了過去3個(gè)月當(dāng)中，購買這個(gè)品類的用戶大概有190萬人，這190萬消費(fèi)者其實(shí)吸收到了1.2億的曝光量。每個(gè)消費(fèi)者受到的信息其實(shí)是很多的。與此同時(shí)，單單在京東這個(gè)平臺上，購買一個(gè)品類的商品其實(shí)可以有5000個(gè)不同的路徑。這意味著新的零售環(huán)境當(dāng)中，消費(fèi)者的購物路徑變得很復(fù)雜。對于品牌上或者是營運(yùn)商來說，怎樣可以更精準(zhǔn)的跟消費(fèi)者或者目標(biāo)群眾進(jìn)行接觸呢？這也是新零售環(huán)境當(dāng)中的第二個(gè)大難題。我們相信每一次的挑戰(zhàn)都是機(jī)遇，我們總結(jié)了有什么機(jī)遇和挑戰(zhàn)。接下來我會跟大家分享面對機(jī)遇和挑戰(zhàn)有什么對策可以供大家參考。我們有兩種策略，第一就是合，第二就是分。我先講一下怎樣可以合？第一個(gè)合就是怎樣去整合信息資源，剛才京東的案例就是很混亂的，這代表今天的消費(fèi)者在購物的時(shí)候，每一步都會收到很多不同的信息。有84%的消費(fèi)者在購買的時(shí)候，要不就是在線上查看，到線下購買，要不就是到線下查看，到網(wǎng)上購買，這樣的線上線下的合并是很普遍的情況。在他們購買之前，也有八成以上的消費(fèi)者會去瀏覽各種各樣的評價(jià)，協(xié)助他們的決策。當(dāng)他們結(jié)束購物的時(shí)候，也會在不同的平臺分享體驗(yàn)，大概有一半會及時(shí)通信，在朋友圈發(fā)一下他們買了什么產(chǎn)品，或者在網(wǎng)站上分享評價(jià)。以前這種比較簡單的購物策略路徑，因?yàn)楝F(xiàn)在整體科技的發(fā)展會變得越來越復(fù)雜。對于品牌商或者電商來說，要去融合線上線下發(fā)送給消費(fèi)者的信息，讓消費(fèi)者在線上購買也能夠把資源整合起來。第二，整合顧客的資源。這里有一個(gè)有趣的分享，藍(lán)色的圈（PPT圖）是代表中國有多少消費(fèi)者，他們是用什么的路徑、途徑來去參加會員忠誠度的項(xiàng)目。在中國比較多的人是偏向使用零售商煩人移動APP的，這個(gè)比全球平均水平高，尤其是雙方集合多家會員卡第三方的APP的運(yùn)用也是比全球高。這意味著中國消費(fèi)者對于不同的優(yōu)惠很緊張，愿意用不同的零售商或者是平臺送達(dá)給他們的優(yōu)惠來協(xié)助他們的購物。與此同時(shí)，我們也看到有七成的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在說，未來會更多地運(yùn)用接近營銷的方法去觸達(dá)消費(fèi)者。第三，整合物流資源。在物流方面越來越多的平臺會利用大數(shù)據(jù)、AI的功能來優(yōu)化本身的物流程序，讓整體的營運(yùn)可以優(yōu)化整個(gè)物流。尤其是電商，物流是比較大的部分，會碰到各種各樣的挑戰(zhàn)。除了應(yīng)用大數(shù)據(jù)之外，也有好多線上品牌也跑到線下開實(shí)體店的案例，這就是如何整合線上的信息應(yīng)用，在線下的實(shí)體店里面優(yōu)化物流，以及優(yōu)化整體消費(fèi)者的購物經(jīng)驗(yàn)，這是第三個(gè)我們可以考慮去整合的方案。接下來也跟大家分享一下怎樣可以分呢？分就是代表區(qū)分或者是制作差異化，首先大家可能會在想，為什么要分呢？真的是那么不一樣嗎？為什么剛講完合，現(xiàn)在又要講分呢？其實(shí)分是來自于消費(fèi)者線上線下購物時(shí)的需求是不一樣的。先看一下購物的目標(biāo)或者說場合，藍(lán)色是線上（PPT圖），下面是線下。我們可以看到大部分的線上購物是休閑購，或者是節(jié)慶購。反觀線下的購物就偏向于常規(guī)購或者是緊急購。消費(fèi)者選擇什么時(shí)候去網(wǎng)購或者是旁邊的便利店去買一些東西，這個(gè)目標(biāo)是不一樣的。同時(shí)，時(shí)間點(diǎn)也不一樣，有一半的消費(fèi)者在網(wǎng)購的時(shí)候都是在晚飯之后，睡覺之前的時(shí)間。所以線上線下的需求場景很不一樣。消費(fèi)者在線上與線下購買期望也不一樣的，消費(fèi)者在網(wǎng)上購物看重的是價(jià)格和送貨服務(wù)。但是在線下購物的時(shí)候，他們看重的是現(xiàn)場體驗(yàn)和店內(nèi)整體的氛圍?！胺帧庇腥N分法，首先是平臺，接下來是產(chǎn)品，然后是營銷管理。先講平臺，為什么平臺要分？當(dāng)消費(fèi)者網(wǎng)購時(shí)，一般來說八成的消費(fèi)者至少要瀏覽兩個(gè)網(wǎng)站，甚至?xí)g覽三個(gè)以上的網(wǎng)站。我們也會看到綜合性電商，比如天貓等，是最多人瀏覽的。如果你是某一個(gè)品牌，是單單在某一個(gè)綜合性的網(wǎng)站做廣告，還是其他的相關(guān)平臺也要投資下去？這個(gè)是廠商在不同的平臺需要有不同的布局，這也是需要留意的。除了平臺，產(chǎn)品也是很關(guān)鍵的。消費(fèi)者在網(wǎng)上跟網(wǎng)下的需求不一樣，在網(wǎng)上購物的時(shí)候他們需要的是一些特別的品牌，在線下找不到的品牌，我們叫小眾品牌。相比來說，消費(fèi)者覺得如果我要買線下產(chǎn)品到線下去買就可以。所以我們也要根據(jù)品牌的差異，對線上線下進(jìn)行管理。舉一個(gè)例子，線上線下的客戶需求不一樣的，尤其在線上同一個(gè)品類。比如護(hù)膚品，線上最好賣的是產(chǎn)品是來自于不同的國家的。在線下主要就是一些本土品牌，在線上比較火的單品，他們的整體價(jià)格也比線下高，線上頭五位的單品都是一些眼部護(hù)理的產(chǎn)品，線下是偏基本補(bǔ)濕功能的產(chǎn)品。最后是營銷的差異化，今天營銷那么復(fù)雜，基本上所有的東西都是碎片化，用戶畫像也是千人千面。在如此復(fù)雜的環(huán)境下，作為品牌商如何精準(zhǔn)營銷也是必須要掌握的。每個(gè)點(diǎn)都需要投入的時(shí)候，預(yù)算肯定永遠(yuǎn)不會夠的。所以品牌是信什么的？目標(biāo)群眾如何精準(zhǔn)的去觸達(dá)？怎樣的渠道跟他們溝通是最好的？這個(gè)對于品牌的營銷管理來說也是挺重要的一部分?？偨Y(jié)一下我今天的分享。在新零售的環(huán)境當(dāng)中，如果希望可以繼續(xù)有更好的發(fā)展，我們可以考慮合和分。合就是整合線上線下的資訊和信息的資源，顧客的資源，以及物流的資源。分就是代表線上線下也需要差異化，在不同的平臺有不同策略，在產(chǎn)品的布局以及營銷管理也是需要有差異化。謝謝大家！

蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌表示，紅孩子實(shí)體店憑借自身精細(xì)化的母嬰經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合蘇寧大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)營銷等優(yōu)勢，將沖擊母嬰市場。而延續(xù)線上線下同價(jià)策略則將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了蘇寧在商品出樣、展示、支付等多維度的融合，為蘇寧的“超電器化”戰(zhàn)略加碼。近日，蘇寧宣布加速紅孩子實(shí)體店落地，首家實(shí)體店將于近期正式開業(yè)，并將全面實(shí)踐O2O模式。此外，紅孩子實(shí)體店建成后，將延續(xù)蘇寧雙線同價(jià)策略，蘇寧雙線同價(jià)戰(zhàn)場將拓展到母嬰化妝品品類。蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌表示，紅孩子實(shí)體店憑借自身精細(xì)化的母嬰經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合蘇寧大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)營銷等優(yōu)勢，將沖擊母嬰市場。而延續(xù)線上線下同價(jià)策略則將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了蘇寧在商品出樣、展示、支付等多維度的融合，為蘇寧的“超電器化”戰(zhàn)略加碼。嬰童市場將達(dá)到2萬億元規(guī)模近年來，母嬰市場發(fā)展迅速，已成為眾多電商爭奪的焦點(diǎn)。據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2012年中國母嬰網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模已達(dá)到610億元，約占中國網(wǎng)絡(luò)購物整體市場的4.3%。此外，近幾年嬰童市場持續(xù)保持15%左右的高速增長，預(yù)計(jì)2015年嬰童市場將達(dá)到2萬億元規(guī)模。面對如此龐大的消費(fèi)市場，各大電商紛紛加快布局母嬰類購物頻道。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士指出，龐大的市場空間和中國人對母嬰行業(yè)特有的消費(fèi)習(xí)慣，致使市場價(jià)格虛高現(xiàn)象嚴(yán)重。前段時(shí)間，發(fā)改委發(fā)起奶粉行業(yè)的“反壟斷”調(diào)查，讓母嬰行業(yè)的暴利擺在消費(fèi)者面前。此外，還不斷爆出劣質(zhì)服裝、兒童玩具等事件。對此，李斌表示，母嬰產(chǎn)品質(zhì)量和安全是消費(fèi)者關(guān)注的重中之重，蘇寧紅孩子已經(jīng)聯(lián)合20多家知名母嬰品牌，創(chuàng)建了“蘇寧紅孩子孕嬰產(chǎn)品安全聯(lián)盟”，從生產(chǎn)、銷售、流通過程嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量安全，為中國母嬰用品行業(yè)科學(xué)健康發(fā)展提供安全的產(chǎn)品保障和消費(fèi)環(huán)境?！凹t孩子實(shí)體店不僅在產(chǎn)品質(zhì)量上有保障，更將集銷售、體驗(yàn)、售后等服務(wù)于一體，有別于傳統(tǒng)的線下母嬰產(chǎn)品專賣店?！碧K寧云商母嬰化妝事業(yè)部總經(jīng)理陳爽透露，紅孩子實(shí)體店不僅只賣產(chǎn)品，更是傳遞科學(xué)育兒經(jīng)，它的服務(wù)對象是整個(gè)家庭而非單一個(gè)體，結(jié)合精準(zhǔn)營銷、領(lǐng)先的母嬰行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、成熟的實(shí)體店管理等優(yōu)勢，建成后的紅孩子實(shí)體店，還將是寶寶們玩樂的天堂。延續(xù)雙線同價(jià)策略紅孩子實(shí)體店建成后，將延續(xù)蘇寧雙線同價(jià)策略?！疤K寧實(shí)施雙線同價(jià)策略以來取得了良好的市場反響，蘇寧的銷量與同期相比，獲得了較大突破。母嬰品類加入同價(jià)的戰(zhàn)場，將給蘇寧同價(jià)增加更多的空間?！崩畋蟊硎?。而據(jù)蘇寧公布的數(shù)據(jù)顯示，雙線同價(jià)實(shí)施一個(gè)多月來，廣州蘇寧銷售同比增長30%。而早在2013年伊始，蘇寧易購與紅孩子已宣布將在母嬰市場攜手進(jìn)行全面開拓，并宣稱僅紅孩子2013年目標(biāo)將保底實(shí)現(xiàn)30億。此外，蘇寧方面表示，目前紅孩子在前后臺系統(tǒng)上已經(jīng)與蘇寧易購全面打通，實(shí)時(shí)共享蘇寧易購倉儲物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)以及會員管理系統(tǒng)之外，還將為用戶提供全場免運(yùn)費(fèi)的物流服務(wù)，并全面拓展母嬰化妝品品類。業(yè)內(nèi)人士指出，通過線上線下同價(jià)策略，紅孩子實(shí)體店將首先在價(jià)格上對母嬰實(shí)體零售市場產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊，母嬰行業(yè)競爭將趨于理性，消費(fèi)者將得到越來越多實(shí)惠。而借助蘇寧O2O模式，蘇寧紅孩子在整個(gè)母嬰市場將更上一個(gè)臺階。

從《華爾街日報(bào)》到硅谷知名分析師，近來都將目光投向了中國無樁共享單車模式，認(rèn)為它正成為席卷全球的一股潮流。從新加坡到硅谷，中國共享單車正在成為“中國智造”新代言人，全球化腳步咚咚作響，節(jié)奏加快。那么，中國共享單車出海，世界會接受嗎？正在荷蘭參加“自行車城市2017全球騎行者峰會”的摩拜單車公司創(chuàng)始人胡煒瑋接受了新華社獨(dú)家專訪，并給出了她的答案?！靶〔娇炫堋辈皇悄脦纵v車扔在路上就好“進(jìn)入全球市場，尤其歐洲市場，是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，我們計(jì)劃‘小步快跑’，一邊探索一邊往前走?！边B日的奔波令胡煒瑋臉上略顯疲倦，可一談起單車，又立刻興奮起來。在荷蘭中部城市阿納姆和奈梅亨舉行的本次全球騎行者峰會上，摩拜公司宣布，1000輛摩拜單車將于6月底正式投放英國曼徹斯特。這是摩拜除新加坡等地外第一次布局亞洲以外市場。今年初，摩拜和OFO小黃車已進(jìn)入了新加坡，并與稍早前入市的當(dāng)?shù)仄放芆bike進(jìn)行直接競爭?！斑M(jìn)入一個(gè)城市，不是拿幾輛車扔在路上就好，”胡煒瑋說，“我們需要花很多時(shí)間，讓外國城市相信一家中國公司可以把共享單車做好。除了車輛設(shè)計(jì)和支付方式要適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨螅€要學(xué)習(xí)如何與外國政府打交道、如何適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?、如何更好地服?wù)當(dāng)?shù)赜脩?。我們還在學(xué)習(xí)的過程中。”胡煒瑋認(rèn)為，不拿政府補(bǔ)貼，當(dāng)?shù)卣?dāng)然歡迎共享單車的進(jìn)入。但中國的共享單車進(jìn)軍海外，也是有選擇性的，科技硬件條件是重要考量標(biāo)桿?！奥鼜厮固厥莻€(gè)非常支持物聯(lián)網(wǎng)的城市，看好中國共享單車對物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的綜合運(yùn)用，相信這些大數(shù)據(jù)分享對城市規(guī)劃和城市建設(shè)的益處?！彼f。做有意義的事，就是不斷地解決問題在共享單車全球化的過程中，本地化是企業(yè)必須要考慮的。胡煒瑋介紹說，運(yùn)抵曼徹斯特的摩拜單車根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，裝有前后車燈，用戶可在app內(nèi)使用信用卡付費(fèi)。中國其他一些共享單車企業(yè)早前也曾在美國登陸，但因?yàn)椴皇煜ぎ?dāng)?shù)赝＼嚬芾硪?guī)定等原因，有的一度遭遇挫折。如何解決單車規(guī)范停車，幾乎成為全球都關(guān)心的問題。胡煒煒認(rèn)為，畢竟這是個(gè)新鮮事物，發(fā)展太快，單車企業(yè)除了配合當(dāng)?shù)卣?，以及用技術(shù)和經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)規(guī)范停車外，教育用戶和培養(yǎng)用戶文明使用習(xí)慣也需要個(gè)過程。胡煒瑋列舉了北京等地共享單車投放之初的遭遇，“不可能一上來就預(yù)期非常有秩序。我們只是走出了第一步，接下來可能出現(xiàn)的問題，才是我們真正要面對的問題。創(chuàng)業(yè)、做有意義的事，就是不斷地解決問題”。關(guān)于對歐洲本地自行車租賃和共享服務(wù)會否形成競爭的問題，胡煒煒認(rèn)為，無樁共享是市場增量，已有的服務(wù)可能仍然會被老用戶繼續(xù)使用，新增服務(wù)滿足的是新的市場需求。無樁共享的每輛單車使用率高，最終會減少自行車總量，因此也減少對停放空間的需求，這對城市是有好處的。與國外同行競技：不只是無樁這么簡單各國傳統(tǒng)公共自行車多采取有樁模式，無樁的中國共享單車現(xiàn)在正在掀起熱潮?！度A爾街日報(bào)》9日文章認(rèn)為，美國的limebike等不少共享單車企業(yè)也借鑒了中國無樁單車模式。而在美國有著“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱的凱鵬華盈合伙人瑪麗·梅克爾做的2017年互聯(lián)網(wǎng)趨勢報(bào)告稱，全球共享出行領(lǐng)域，中國已經(jīng)走在世界前列。面對全球其他企業(yè)緊跟中國無樁共享單車模式，中國企業(yè)將如何應(yīng)對？“我們的共享單車，不只是無樁這么簡單”，胡煒瑋說，其中的智能車鎖、大數(shù)據(jù)分析、電池系統(tǒng)、車身制造都涉及高科技，這提升了中國共享單車的全球競爭力。據(jù)胡煒瑋以及摩拜公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，摩拜單車與高通及中國移動研究院就達(dá)成戰(zhàn)略合作，啟動了國內(nèi)首個(gè)多模外場測試。摩拜單車智能鎖將可在海內(nèi)外多模狀態(tài)下，保持精準(zhǔn)的定位功能。即便是進(jìn)軍海外，摩拜單車也無需做技術(shù)上的調(diào)整，即可輕松切入當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，摩拜單車內(nèi)置的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)GNSS支持GPS、北斗以及格洛納斯，構(gòu)建了全球最大的移動物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。通過AI人工智能平臺“魔方”對數(shù)據(jù)進(jìn)行歸攏匯總，從而對單車投放量進(jìn)行精準(zhǔn)分配。所有一切的基礎(chǔ)，便是GPS精準(zhǔn)定位。此外，建設(shè)中的摩拜“智能推薦停車點(diǎn)”可通過“亞米級”定位，梳理各個(gè)區(qū)域的單車投放、單車停放，不再讓亂停車問題擾亂城市公共交通。

6月15日消息，微盟方面表示，今年有不少新零售及本地服務(wù)類加入618活動中。數(shù)據(jù)顯示，參與微盟旺鋪618促銷的商戶中，新零售和本地化服務(wù)的商戶約占10%左右，而之前的占比為2%-3%左右。微盟方面認(rèn)為，流量紅利的消失，讓傳統(tǒng)電商類企業(yè)意識到渠道融合的重要性，并對品牌的精細(xì)化運(yùn)營有更高要求。商家明白提供線下服務(wù)或者占據(jù)線下流量的入口，將成為未來企業(yè)渠道的新增長點(diǎn)。特別對于新零售商戶來說，引流和促銷也不再采用單一的方法，而是開始了線上線下全渠道的融合。如申通快遞旗下的某商戶，在四川地區(qū)開設(shè)約50家門店，其用戶可以通過公眾號訂購四川當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)并享受門店郵寄服務(wù)。通過這種方式，該商戶不僅實(shí)現(xiàn)雙線營銷，還借機(jī)拉動了申通的快遞業(yè)務(wù)。微盟方面表示，商戶線上獲客的成本不斷上升。對于商戶來說，線下流量沒有得到很好地利用。實(shí)現(xiàn)“線上購買-線下體驗(yàn)”和“線下體驗(yàn)返回線上購買”，完成線上線下全渠道互通，成為了目前大多數(shù)商戶的需求。微盟在促銷活動中，通過運(yùn)營幫助商戶獲取線上的流量，還制定了商戶運(yùn)營方面的培訓(xùn)課程。此外，微盟針對“智慧零售”產(chǎn)品線進(jìn)行調(diào)整與整合，以產(chǎn)品側(cè)更新幫助商戶實(shí)現(xiàn)全渠道營銷，將線上線下的用戶身份和權(quán)益統(tǒng)一起來，實(shí)現(xiàn)互通。據(jù)介紹，微盟的新零售業(yè)務(wù)將包括移動商城、門店、收銀、物流、營銷、會員以及大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，可利用移動營銷軟件，幫助商戶擺脫場景的限制，連接消費(fèi)者與購買需求。

今天，江蘇蘇寧銀行股份有限公司正式獲準(zhǔn)開業(yè)。江蘇蘇寧銀行是江蘇省第一家民營銀行。蘇寧云商（002024，SZ）今日晚間發(fā)布的《蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司關(guān)于公司參與籌建民營銀行進(jìn)展的提示性公告》稱，公司于2017年6月15日接到江蘇蘇寧銀行籌備工作組通知，后者收到中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局核發(fā)的《中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局關(guān)于江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)的批復(fù)》（蘇銀監(jiān)復(fù)[2017]106號），批復(fù)內(nèi)容稱，中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局已批準(zhǔn)江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)。據(jù)了解，江蘇蘇寧銀行于2016年12月獲批，并落地南京，定位是全產(chǎn)業(yè)鏈融合互聯(lián)網(wǎng)銀行。半年后的今天，終于得以獲準(zhǔn)開業(yè)。以下是公告全文:證券代碼：002024證券簡稱：蘇寧云商公告編號：2017-046蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司關(guān)于公司參與籌建民營銀行進(jìn)展的提示性公告本公司及董事會全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“公司”）于2016年12月22日在《證券時(shí)報(bào)》、《證券日報(bào)》、《中國證券報(bào)》、《上海證券報(bào)》和巨潮資訊網(wǎng)（www.cninfo.com.cn）披露了《蘇寧云商集團(tuán)股份公司關(guān)于發(fā)起設(shè)立江蘇蘇寧銀行股份有限公司暨獲得籌建批復(fù)的公告》（2016-090）。公司于2017年6月15日接到江蘇蘇寧銀行籌備工作組通知，籌備進(jìn)展情況如下：一、江蘇蘇寧銀行股份有限公司籌備工作組收到中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局核發(fā)的《中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局關(guān)于江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)的批復(fù)》（蘇銀監(jiān)復(fù)[2017]106號），批復(fù)內(nèi)容如下：（一）批準(zhǔn)江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)。（二）核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)名稱為：江蘇蘇寧銀行股份有限公司（簡稱“江蘇蘇寧銀行”）。（三）核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)住所與營業(yè)場所為江蘇省南京市淮海路88號101室。（四）核準(zhǔn)注冊資本為40億元人民幣。（五）核準(zhǔn)金融業(yè)務(wù)范圍為：吸收人民幣存款；發(fā)放短期、中期和長期人民幣貸款；辦理國內(nèi)結(jié)算；辦理票據(jù)承兌和貼現(xiàn)；發(fā)行金融債券；代理發(fā)行、代理兌付、承銷政府債券；買賣政府債券、金融債券；從事同業(yè)拆借；從事銀行卡業(yè)務(wù)；提供信用證服務(wù)及擔(dān)保；代理收付款項(xiàng)及代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；提供保管箱服務(wù)；經(jīng)國務(wù)院銀行業(yè)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。（六）核準(zhǔn)《江蘇蘇寧銀行股份有限公司章程》，江蘇蘇寧銀行應(yīng)嚴(yán)格遵守該章程約定開展金融服務(wù)。（七）核準(zhǔn)黃金老、華志松、李立干董事任職資格；核準(zhǔn)李千目、楊濤獨(dú)立董事任職資格；核準(zhǔn)黃金老董事長任職資格；核準(zhǔn)黃金老行長任職資格；核準(zhǔn)劉衛(wèi)民審計(jì)部門負(fù)責(zé)人任職資格；核準(zhǔn)鄔向軍總行營業(yè)部副總經(jīng)理任職資格?；I備工作組應(yīng)在批復(fù)之日起10日內(nèi)持本批復(fù)至中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局領(lǐng)取金融許可證，并向工商行政管理部門辦理登記、領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照后，方可對外營業(yè)。工商、稅務(wù)登記等法定程序完成后，應(yīng)于1月內(nèi)向中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局報(bào)告相關(guān)情況。江蘇蘇寧銀行股份有限公司應(yīng)當(dāng)自領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照之日起6個(gè)月內(nèi)開業(yè)，未在規(guī)定期限內(nèi)開業(yè)的，開業(yè)核準(zhǔn)文件失效，由中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局辦理開業(yè)許可注銷手續(xù)，收回金融許可證，并予以公告。二、江蘇蘇寧銀行于2017年6月15日收到中國銀監(jiān)會江蘇監(jiān)管局核發(fā)的金融許可證。江蘇蘇寧銀行以“科技驅(qū)動的O2O銀行”定位，將打造線上線下高度融合發(fā)展。一方面，注重線上布局，以用戶體驗(yàn)為核心，以大數(shù)據(jù)應(yīng)用為基礎(chǔ)，精準(zhǔn)滿足中小微企業(yè)和個(gè)人用戶需求，實(shí)現(xiàn)全方位、定制化的普惠金融服務(wù)；另一方面，更加注重線下渠道優(yōu)勢，聯(lián)合公司在線下門店資源和財(cái)富中心打造實(shí)體金融體驗(yàn)中心，為用戶帶來線上、線下全場景金融服務(wù)體驗(yàn)。公司將繼續(xù)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行信息披露義務(wù)，敬請廣大投資者謹(jǐn)慎投資，注意投資風(fēng)險(xiǎn)。特此公告。蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司董事會2017年6月16日

6月14日消息，汽車之家昨日發(fā)布經(jīng)銷商服務(wù)平臺，這一被其視為戰(zhàn)略級的新產(chǎn)品，主要目的是用產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋經(jīng)銷商營銷全程。同時(shí)，汽車之家董事長兼CEO陸敏也明確表示，今后公司將堅(jiān)決不會再去做自營賣車的業(yè)務(wù)。汽車之家經(jīng)銷商服務(wù)平臺發(fā)布會現(xiàn)場“去年進(jìn)來以后，我們很快把（車電商的）自營業(yè)務(wù)砍了，叫斷壁斬倉，我們虧了很多錢，但這件事情把它停了。”陸敏表示，從這件事上，公司提煉總結(jié)了“聯(lián)結(jié)·賦能·共贏”這三個(gè)詞。這也意味著，汽車之家正在尋求與經(jīng)銷商的更多利益共同點(diǎn)。據(jù)了解，此次發(fā)布的汽車經(jīng)銷商服務(wù)平臺，正是要聯(lián)結(jié)用戶端（車商）和客戶端（潛在購車人群），在提升用戶車生活體驗(yàn)的同時(shí)，為商家提供營銷服務(wù)，經(jīng)銷商服務(wù)平臺將主要提供全景展廳、線索開放平臺、代理人平臺和保養(yǎng)服務(wù)等產(chǎn)品。“經(jīng)銷商服務(wù)平臺能夠解決經(jīng)銷商的三大痛點(diǎn)：第一能夠獲得更多的線索；第二能夠精準(zhǔn)鎖定潛客，通過大數(shù)據(jù)能夠把我們的線索變成潛在客戶，高意向的客戶，轉(zhuǎn)化率能提升；第三能夠提升客戶的服務(wù)，通過客戶體驗(yàn)的提升能夠拉動我們的流程?！逼囍腋笨偛脜菨硎?。去年10月，汽車之家首次發(fā)布“4+1”戰(zhàn)略，提出要建設(shè)車媒體、車電商、車金融和車生活四個(gè)圈，核心是轉(zhuǎn)型升級為基于數(shù)據(jù)技術(shù)的汽車公司。經(jīng)銷商服務(wù)平臺的發(fā)布是既有生態(tài)版圖的進(jìn)一步夯實(shí)。值得注意的是，據(jù)汽車之家透露，在車電商方面，未來會發(fā)布比如二手車、后市場這樣的新平臺。新車方面，也會和主機(jī)廠和經(jīng)銷商合作，在沒有經(jīng)銷商的地方去做?！暗蕉W(wǎng)的合作或到?jīng)]有4S店邊遠(yuǎn)的地方去做，但并不是我們自己去做，而是提供平臺讓大家來玩?！逼囍疫€會在汽車內(nèi)容、數(shù)據(jù)和線索量等方面進(jìn)行強(qiáng)化。其中，汽車內(nèi)容方面，下一步會利用科技將網(wǎng)站做成立體化，在自媒體方面接下來也會宣布推出創(chuàng)客云，并從技術(shù)上進(jìn)行智能化的推薦。數(shù)據(jù)方面，汽車之家后臺會記錄用戶在其網(wǎng)站上的行為數(shù)據(jù)、如何看待產(chǎn)品等聲音，并正在建立包括AR在內(nèi)的數(shù)據(jù)庫，同時(shí)會對接平安與全網(wǎng)合作的數(shù)據(jù)。線索量方面，汽車之家統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，其平臺日活已經(jīng)超過3100萬，月活超過3.1億，覆蓋87%以上的用戶，每天有超過25萬條的數(shù)據(jù)。此外，平安壽險(xiǎn)的130萬代理人資源也在對其進(jìn)行線索轉(zhuǎn)化支持。

共享單車再次掀起融資競爭。騰訊科技從多個(gè)權(quán)威消息源獲悉，摩拜單車、ofo都在進(jìn)行新一輪的融資，而且金額都達(dá)到數(shù)億美元。6月12日，一位接近摩拜單車高層的人士向騰訊科技透露，摩拜單車很快將宣布E輪融資。而此前據(jù)外媒《Theinformation》報(bào)道，摩拜單車正在以20億美元的估值尋求新一輪6億美元融資。一位投資界人士也向騰訊科技證實(shí)，騰訊十分看好摩拜單車的前景，主導(dǎo)了此次E輪融資，上幾輪的其他投資人也都有跟投。從創(chuàng)立至今，摩拜單車已經(jīng)完成了7輪融資，總金額達(dá)到3.55億美元。投資方包括騰訊、華平投資、創(chuàng)新工場、高瓴資本、熊貓資本、愉悅資本、紅杉資本中國、啟明創(chuàng)投、富士康、攜程、華住等。其中，經(jīng)過參投C+輪、D輪融資，騰訊已經(jīng)是摩拜單車除創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)外的最大股東。最新官方數(shù)據(jù)顯示，截至目前，摩拜單車用戶量超過1億，已經(jīng)進(jìn)入全球90個(gè)城市，每天提供超過2000萬次出行服務(wù)，運(yùn)營超過500萬輛智能共享單車，并且還在以10萬輛/天的投放速度在增長。今年1月13日，創(chuàng)始人胡瑋煒曾透露，用戶量超過1000萬。這意味著，摩拜單車的用戶量在五個(gè)月內(nèi)增長了9倍。這在以往的任何互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中，都是極其罕見的。無獨(dú)有偶，據(jù)此前彭博社報(bào)道，另一家共享單車巨頭ofo也將以30億美元的估值尋求新一輪的融資，這筆融資的金額大概是5億美元。一位某投資機(jī)構(gòu)的知情人士向騰訊科技證實(shí)，ofo目前確實(shí)在進(jìn)行融資。此前，ofo已經(jīng)完成多輪融資，累計(jì)金額高達(dá)6.5億美元。ofo的上一輪融資發(fā)生在今年3月1日，ofo完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資。該輪融資由DST領(lǐng)投，滴滴出行、螞蟻金服、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等多家國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)跟投。ofo官方宣稱，目前已經(jīng)在全國的100座城市投放了近600萬輛小黃車。同時(shí)，公司也在積極布局海外市場，已將服務(wù)范圍覆蓋至倫敦和新加坡。未來，ofo的目標(biāo)是再下20個(gè)國家（包括日本、西班牙、法國、德國和菲利普）以及200多座城市。目前，摩拜單車、ofo是市場上共享單車的最主要玩家，二者的競爭也日趨激烈，除了融資金額比拼外，流量入口、投放數(shù)量、市場份額等都成為爭奪焦點(diǎn)。摩拜單車與微信深度合作，通過入駐九宮格、小程序開鎖、微信掃一掃開鎖等，獲得了巨額導(dǎo)流；還發(fā)布“摩拜+”戰(zhàn)略，布局“生活圈”“大數(shù)據(jù)”“物聯(lián)網(wǎng)”三大開放平臺，與中國聯(lián)通(微博)、京東、招商銀行、中國銀聯(lián)、百度地圖等達(dá)成合作。ofo也背靠投資方，接入滴滴出行，用戶可直接在滴滴出行APP內(nèi)獲取開鎖密碼，支付用車費(fèi)用；與支付寶合作，只要芝麻信用在650分以上的用戶，無需繳納99元押金，即可享受騎行服務(wù)。共享單車行業(yè)的高速發(fā)展，使得各路資金不斷涌入。不過，共享單車也將面臨規(guī)范發(fā)展的問題。5月22日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》（征求意見稿），要求共享單車實(shí)行用戶實(shí)名制注冊、使用，禁止向未滿12歲的兒童提供服務(wù)，為用戶購買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等，并要求推廣智能鎖、運(yùn)用電子圍欄等技術(shù)等。

6月12日，天貓?jiān)谔熵?18之前宣布“天貓出?！表?xiàng)目正式推出，賦能國內(nèi)商家“一店賣全球”，進(jìn)入海外新藍(lán)海市場。（圖片來源于36氪原文，僅用于傳遞信息，版權(quán)歸原作者所有）天貓方面表示，“天貓出海”是以天貓作為主引擎，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，依托過去十幾年打造的涵蓋交易、支付、物流、營銷、數(shù)據(jù)、技術(shù)等方面的新經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)商業(yè)設(shè)施，將天貓生態(tài)模式逐步成功復(fù)制并落地到東南亞、印度以及全球市場，提高當(dāng)?shù)仉娚绦?，服?wù)海外消費(fèi)者。2016年9月，“天貓出海”開始在天貓內(nèi)部孵化，為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)商家及商品提供交易、物流、支付、翻譯等一攬子解決方案，幫助他們低成本、低門檻地從國內(nèi)市場無縫拓展至全球市場。在尚未正式推出的情況下，不到一年的時(shí)間里“天貓出海”成長迅速，目前已囊括百萬天貓及淘寶商家和12億商品，交易范圍已經(jīng)覆蓋全球除了南極洲之外的200多個(gè)國家和地區(qū)。目前“天貓出?！蓖ㄟ^手機(jī)淘寶服務(wù)全球近1億海外華人市場，為104個(gè)國家和地區(qū)的消費(fèi)者提供官方物流轉(zhuǎn)運(yùn)，并在中國香港、中國臺灣和新加坡提供本地支付服務(wù)。同時(shí)通過菜鳥物流，為核心的9個(gè)國家和地區(qū)提供官方轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，并在中國香港，中國臺灣和馬來西亞，提供本地支付服務(wù)。作為“天貓出?！钡慕M成部分，天貓超市將于6月13日在香港正式開業(yè)，貨品可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。在此前的試運(yùn)行期間，老干媽、海底撈火鍋料成為當(dāng)?shù)乇?，周黑鴨上架也被香港消費(fèi)者一搶而空，并且在香港辦公室白領(lǐng)中掀起團(tuán)購三只松鼠等國內(nèi)堅(jiān)果品牌的熱潮。除了手機(jī)淘寶之外，“天貓出海”通過聯(lián)動?xùn)|南亞第一大電商平臺Lazada，開設(shè)“淘寶精選”頻道，服務(wù)范圍包括新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、越南等東南亞六國5.5億消費(fèi)者，接下去將開通更多國家和地區(qū)服務(wù)。通過Lazada平臺及其物流、倉儲、配送體系，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者得以跨越語言障礙，選購來自中國的海量商品。越來越多的東南亞當(dāng)?shù)赜脩粽谘杆偌尤搿岸缡贮h”行列，3月16日新加坡站一上線就受到本地消費(fèi)者熱情支持，訂單持續(xù)激增，短短3個(gè)月已經(jīng)增長超過6倍。馬來西亞站已經(jīng)經(jīng)過試運(yùn)營，將于6月13日盛大開業(yè)。接下來幾個(gè)月，印尼，泰國，菲律賓等‘淘寶精選’站點(diǎn)將陸續(xù)上線。對于中國商家和國產(chǎn)品牌來說，“天貓出海”的推出為他們帶來了“一店賣全球”的機(jī)會，打開了一片新藍(lán)海，天貓商家，只需要符合出口品質(zhì)和授權(quán)要求，通過現(xiàn)有店鋪就可以銷售往海外，而且無須增設(shè)海外運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，也無須考慮跨境物流、支付、商品翻譯等問題。在試運(yùn)行期間，參與“天貓出海”、被接入海外流量通道的商家發(fā)現(xiàn)，在阿里生態(tài)體系的幫助下，處理海外訂單和國內(nèi)訂單一樣方便、高效且沒有產(chǎn)生額外運(yùn)營費(fèi)用。通過Lazada前往東南亞的國內(nèi)商家，也只需要簽署線上協(xié)議并使用菜鳥官方轉(zhuǎn)運(yùn)倉。未來，“天貓出?！备采w的國家和地區(qū)將不斷擴(kuò)展，服務(wù)也將不斷迭代升級，將推出各項(xiàng)面向海外使用的商家工具，賦予商家更多運(yùn)營海外用戶和市場的能力。“天貓出?！钡恼酵瞥觯瑯?biāo)志著阿里巴巴全球化戰(zhàn)略進(jìn)入大規(guī)模、實(shí)質(zhì)性推進(jìn)的新階段。天貓方面表示：“天貓將利用大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，以技術(shù)賦能的方式，發(fā)揮阿里巴巴生態(tài)體系的協(xié)同效應(yīng)，幫助國內(nèi)優(yōu)質(zhì)商家和商品走向全球市場，為未來服務(wù)全球20億消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)全球72小時(shí)送達(dá)的全球化愿景更好服務(wù)。”

6月9日消息，今日，阿里巴巴CEO張勇在2017投資者日大會表示，2020年阿里巴巴GMV將達(dá)一萬億美元（6萬億人民幣）。而在這之中，新零售戰(zhàn)略勢必將起決定性作用。張勇在開場演講中表示，在新零售戰(zhàn)略的推動下，天貓也已與過去完全不一樣，也開啟了轉(zhuǎn)型之路?！靶铝闶凼前⒗锇桶兔嫦蛭磥硭龀龅娜聭?zhàn)略愿景規(guī)劃，是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的線上線下融合，是零售核心元素的數(shù)字化?！睋?jù)了解，阿里目前的核心電商、本地服務(wù)、數(shù)字媒體娛樂以及數(shù)據(jù)科技四大板塊，彼此在數(shù)據(jù)驅(qū)動下也已形成協(xié)同效應(yīng)。此前，張勇曾在2016新網(wǎng)商峰會對新零售的未來進(jìn)行過解讀。他認(rèn)為，現(xiàn)在的電商零售已經(jīng)不是把線下商品、線下公司一部分運(yùn)營能力放到網(wǎng)上，就能爆發(fā)出驚人能量的時(shí)代。走向新零售的核心是，基于從以商品為核心的到以內(nèi)容為核心的消費(fèi)洞察重構(gòu)起點(diǎn)，觸發(fā)要完成在企業(yè)內(nèi)部的組織之間的重構(gòu)、職能之間的重構(gòu)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)新零售力量。而在今天，張勇同時(shí)稱，從制造連接到重新定義零售，天貓四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了重構(gòu)，包括品牌營銷以及用戶連接的重構(gòu)、通路的重構(gòu)、供應(yīng)鏈的重構(gòu)、線上線下商業(yè)業(yè)態(tài)的打通和重構(gòu)。今年5月23日，天貓宣布進(jìn)行品牌升級，品牌口號從“上天貓就購了”變更為“理想生活上天貓”。此舉被業(yè)內(nèi)人士評價(jià)稱為，這標(biāo)志著天貓完成從傳統(tǒng)零售到新零售時(shí)代的跨越。天貓方面表示，目前天貓已覆蓋了絕大部分國內(nèi)品牌，以及超過1.2萬國際品牌、18萬知名大牌、8.9萬旗艦店。截至2017年3月，在福布斯全球最具價(jià)值消費(fèi)者品牌中，有近八成品牌已入駐天貓。值得一提的是，阿里巴巴集團(tuán)CFO武衛(wèi)在今日的演講中表示，相比年度活躍買家（annualactivebuyer），年度活躍消費(fèi)者（annualactivecustomer）已成為更準(zhǔn)確衡量阿里巴巴零售平臺價(jià)值的指標(biāo)，也是更加符合當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢的核心指標(biāo)。據(jù)武衛(wèi)介紹，阿里巴巴為商家和消費(fèi)者提供的商業(yè)場景，已不局限于零售平臺本身，而是一個(gè)理想生活社區(qū)。從在線市場、本地服務(wù)到大文娛，用戶在阿里平臺的消費(fèi)行為既包含實(shí)物消費(fèi)、服務(wù)消費(fèi)，也包括文化娛樂等消費(fèi)?！耙虼?，年度活躍消費(fèi)者（annualactivecustomer）是更為貼切的指標(biāo)?！笔聦?shí)上，之所以把年度活躍消費(fèi)者指數(shù)作為一個(gè)重要指標(biāo)來看待，其實(shí)跟消費(fèi)者停留時(shí)長的價(jià)值有關(guān)。有數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者在阿里巴巴上的時(shí)間越長，在平臺上下單的可能性和購買的品類就越多，支出也會有顯著提升。而根據(jù)阿里巴巴上個(gè)月披露的2017財(cái)年第四財(cái)季業(yè)績顯示，2017財(cái)年第四財(cái)季，移動電商平臺貢獻(xiàn)了中國零售平臺季度收入的85%，中國零售平臺年度活躍買家增至4.54億，移動端月度活躍用戶高達(dá)5.07億。此外，武衛(wèi)表示，對阿里巴巴來說，收入不僅來自于在線市場本身，更來自于消費(fèi)者運(yùn)營——幫助商家和品牌獲得、運(yùn)營、留存消費(fèi)者。因此，線上市場收入（OnlineMarketingRevenue）將升級為客戶管理收入（CustomerManagementRevenue）。內(nèi)容經(jīng)濟(jì)方面，在淘寶天貓等平臺也呈現(xiàn)出向好的勢頭。武衛(wèi)舉例稱，消費(fèi)者分享其購買商品的次數(shù)同比上年增長80%，而內(nèi)容驅(qū)動的商品詳情頁瀏覽同比增加140%。武衛(wèi)同時(shí)表示，未來，電商板塊依然是阿里巴巴產(chǎn)生現(xiàn)金流的核心成熟業(yè)務(wù)。速賣通、阿里云為新增長勢力；國際化、農(nóng)村、數(shù)字媒體和娛樂、全域營銷（uni-marketing）則為孵化業(yè)務(wù)；創(chuàng)新項(xiàng)目包括釘釘、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)（IOT）、高德等。據(jù)悉，阿里巴巴2017財(cái)年全年收入為1582.73億元人民幣，同比大幅增長56%。阿里巴巴2018財(cái)年收入指引區(qū)間將為45%~49%，而阿里巴巴的遠(yuǎn)景目標(biāo)是到2036年服務(wù)全球消費(fèi)者達(dá)到20億。

美團(tuán)外賣宣布昨日完成訂單達(dá)到1255萬單創(chuàng)下新高，日交易額突破5億。6月3日，美團(tuán)外賣曾宣布平臺日完成訂單量突破1200萬單?！懊缊F(tuán)外賣訂單的快速增長，折射出消費(fèi)人群對外賣用餐的需求不斷被激活”，美團(tuán)外賣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。此外，美團(tuán)外賣表示連續(xù)半年每個(gè)月新增用戶總量高達(dá)1000萬，目前美團(tuán)外賣的月購買用戶數(shù)已超過6700萬。外賣對地域、人群、場景的滲透正在快速擴(kuò)散，一個(gè)典型特征是外賣正逐漸從“工作餐”向“家庭餐桌”延伸。根據(jù)美團(tuán)外賣大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每到周末外賣訂單量都會迎來一周的最高峰，而且周末的晚上比中午還要高。白領(lǐng)群體不僅工作日在寫字樓里訂外賣，到了周末，這種消費(fèi)慣性也順勢延伸到了居民樓、住宅。另一方面，在消費(fèi)升級的背景下，用戶的外賣訂餐水平也在發(fā)生改變，“目前美團(tuán)外賣平臺的平均客單價(jià)已經(jīng)突破了40元。其中，白領(lǐng)客單價(jià)在46元左右。與去年上半年相比，全國整體的月均客單價(jià)上升了約18%”，美團(tuán)外賣表示。美團(tuán)外賣表示，多入口流量互補(bǔ)是美團(tuán)外賣覆蓋差異化用戶、支撐單量增長的關(guān)鍵因素。美團(tuán)點(diǎn)評副總裁兼外賣和配送事業(yè)部總經(jīng)理王莆中曾透露，“除美團(tuán)外賣APP之外，美團(tuán)外賣還擁有自于美團(tuán)APP、大眾點(diǎn)評的APP、微信錢包生活服務(wù)入口、微信小程序和手機(jī)QQ這些入口的流量。”移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)QuestMobile發(fā)布的《2016上半年外賣行業(yè)研究報(bào)告》指出，來自不同入口的流量形成平臺聯(lián)動優(yōu)勢，有效支撐美團(tuán)外賣月活躍用戶數(shù)領(lǐng)跑行業(yè)，超過行業(yè)所有獨(dú)立APP月活數(shù)據(jù)總和。美團(tuán)外賣方面還表示，在美團(tuán)外賣每天1200萬訂單中有超過30萬單是非餐飲訂單。除了餐飲外賣配送外，美團(tuán)外賣還提供超市零售、生鮮果蔬、甜點(diǎn)飲品、鮮花蛋糕等多品類的配送訂購。近期推出的“跑腿代購”功能也補(bǔ)全了對小吃、煙酒、咖啡、日用品的個(gè)性化用品的配送，進(jìn)而促進(jìn)用戶粘性提升。資料顯示，目前美團(tuán)外賣的覆蓋城市數(shù)量超過1300座，活躍配送騎手?jǐn)?shù)超30萬，合作商戶數(shù)超過100萬。

上周的菜鳥順豐之爭，有一項(xiàng)媒體調(diào)查挺有意思：吃瓜群眾在站隊(duì)上，大概有八成站了“順豐”（王衛(wèi)）。在毒眼看來，這原本是孤掌難鳴、各執(zhí)一詞的事情，其實(shí)很難分辨是誰絕對的正確，絕對的錯(cuò)誤，但輿論的風(fēng)口倒向了一邊。但倒向一邊真的是好事情嗎？未分輸贏菜鳥順豐或不會再如從前相比之前的唇槍舌戰(zhàn)，被郵政總局叫停之后，雙方均顯得諱莫如深。順豐控股發(fā)布聲明，確認(rèn)全面恢復(fù)和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。在億邦動力網(wǎng)的詢問下，菜鳥集團(tuán)公關(guān)部人士也表示，“雙方合作恢復(fù)如前，但具體商業(yè)合作內(nèi)容不便透露”。然而，什么才是“恢復(fù)如前”？毒眼注意到，順豐與菜鳥關(guān)于快遞柜的合同曾于2017年3月到期。經(jīng)過近兩個(gè)月的溝通談判，雙方無法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達(dá)成共識，遂中止了合同協(xié)議。那么，協(xié)議中到底有哪些涉及數(shù)據(jù)的關(guān)鍵條款，讓雙方都如此敏感？按照此前順豐透露的信息，豐巢在2016年跟菜鳥開始合作，內(nèi)容包括：①菜鳥提供消費(fèi)者手機(jī)號信息給豐巢。②豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥。假如順豐此言非虛，那么，可以認(rèn)定的是，菜鳥和順豐（豐巢）之前的合作中，是有存在交換數(shù)據(jù)的事實(shí)。菜鳥開放的是買家ID，順豐共享的是快遞柜物流路由信息。那么，和好如初的前提，就是雙方愿意繼續(xù)共享這兩個(gè)關(guān)鍵信息。不能共享這兩個(gè)信息會怎樣？毒眼非常巧合的拿到了一些用戶在5月30日（菜鳥稱順豐斷掉數(shù)據(jù)接口的日期）以前，以及6月3日（雙方握手言和恢復(fù)數(shù)據(jù)的日期）當(dāng)天經(jīng)過豐巢快遞柜的物流路由信息。圖一：5月10日的淘寶訂單物流信息圖二：6月3日的淘寶訂單物流信息從圖一可見，在雙方鬧翻之前，用戶能夠清楚在手機(jī)淘寶中看到快遞員的聯(lián)系方式、取貨碼、包裹進(jìn)入到豐巢快遞柜，以及取件的情況。但自5月30日開始，這兩個(gè)環(huán)節(jié)突然就看不到了，凡是被放到了豐巢快遞柜的包裹，淘寶訂單物流信息的末端只留下了簡單的簽收記錄。這一狀況持續(xù)到6月3日中午尚未恢復(fù)。這說明什么？豐巢是橫亙在快遞包裹接觸消費(fèi)者之間的關(guān)鍵通道。雖然多數(shù)物流快遞公司已經(jīng)是菜鳥的盟友，并在撕逼大戰(zhàn)開啟后第一時(shí)間表態(tài)力挺菜鳥，但只要這些快遞公司決定把包裹放到豐巢的快遞柜，就如同放到了一個(gè)黑箱子，這部分?jǐn)?shù)據(jù)是快遞、豐巢以及消費(fèi)者之間共享。菜鳥數(shù)據(jù)被斷流了。這對菜鳥乃至阿里巴巴到底有多重要？毒眼的一位朋友曾經(jīng)是淘寶上的資深操盤手，他告訴毒眼：“依托于淘系電商平臺和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù)，阿里巴巴方面可以持有訂單的全部數(shù)據(jù)，其中也包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥通過系統(tǒng)或者跟快遞系統(tǒng)接口調(diào)用，即可持有物流路由信息（配送流程跟蹤數(shù)據(jù)）。順豐豐巢則掌握著快遞員ID、包裹物流單號、買家ID（手機(jī)號）、豐巢取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。這4個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼，如果通過菜鳥裹裹（菜鳥app）發(fā)送，則可以掌握快遞員終端配送，并聯(lián)通消費(fèi)者。”由此可見，菜鳥和順豐的分歧，是基于兩種商業(yè)模式之間的對抗。毒眼看來，這其中不在乎誰對誰錯(cuò)。本質(zhì)上，雙方都是大數(shù)據(jù)的頂級玩家。阿里巴巴借助菜鳥連接電商交易平臺、商家、訂單和物流公司，因此，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈條上，淘系數(shù)據(jù)幾乎是全鏈路的。而順豐跟兩通一達(dá)（申通、中通、韻達(dá)）建立的豐巢也已經(jīng)初步形成了全渠道、消費(fèi)者數(shù)據(jù)、包裹信息，快遞跟蹤記錄、存放領(lǐng)取、消費(fèi)者生活習(xí)慣等完善的場景數(shù)據(jù)。如果說菜鳥是物流界的超級數(shù)據(jù)平臺，那么，豐巢也顯然是另一個(gè)數(shù)據(jù)平臺，也同樣擁有自己的數(shù)據(jù)生態(tài)。但現(xiàn)在，對菜鳥而言，豐巢快遞柜在最后一公里做了精準(zhǔn)攔截，物流數(shù)據(jù)有一部分是放到黑箱子里的，是不可視的。這一部分信息，既有非淘系數(shù)據(jù)，又有最后一公里的物流路由情況。因此，無論菜鳥是否像順豐描述的那樣，“覬覦”對方的數(shù)據(jù)，并索要開放，不可回避的事實(shí)是，一向在大數(shù)據(jù)方面所向披靡的阿里巴巴，唯獨(dú)在最后一公里對橫空出世的豐巢快遞柜無可奈何。在商業(yè)對壘上，豐巢是順豐布局的關(guān)鍵之子，是一步好棋。布局快遞柜這件苦差事耗費(fèi)成本，如今換來的是一道開關(guān)自如的防火墻，讓順豐掌握著主動權(quán)，雙方對弈之間顯然不會拱手相讓。盡管過去的合作中，雙方互通數(shù)據(jù)，但如果順豐“任性”一把，菜鳥束手無策。這在此次撕逼大戰(zhàn)中可見一斑。從這一點(diǎn)上判斷，順豐先下一城。不過，就分歧的處理上，郵政總局從大局入手，讓雙方由對抗回到合作的層面，菜鳥又化被動為主動。接下來，雙方是否會采取有條件的合作，顯然是最大博弈，將決定這盤棋該怎么走下去。數(shù)據(jù)脆弱而敏感但數(shù)據(jù)為王毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥數(shù)據(jù)之爭很幼稚在線時(shí)代在乎隱私?》中曾提到過，順豐和菜鳥到底是誰斷了誰的接口不重要，隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)對于一家公司的重要性越來越為凸顯，傳統(tǒng)企業(yè)不會束手就擒。順豐菜鳥之爭引發(fā)的數(shù)據(jù)之爭，讓數(shù)據(jù)將變成非常脆弱而又敏感。“調(diào)解是冷啟動，回到原點(diǎn)，事情本身仍然無法逃避。”毒眼的一位前淘系創(chuàng)業(yè)者朋友指出，在更多內(nèi)部消息確認(rèn)之前，吃瓜群眾們永遠(yuǎn)無緣知道真相到底是怎樣。不過，可以肯定的是，雙方基于數(shù)據(jù)安全、信息共享、調(diào)用接口等多方面已經(jīng)出現(xiàn)不信任的裂痕。延續(xù)第一部分所涉及到的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，有一點(diǎn)格外引起毒眼注意，也將決定雙方能否回到談判桌上商榷協(xié)議：“續(xù)約的過程中，菜鳥提出：所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包括非淘系訂單）?！卑凑找陨享権S的說辭，正是這一條款，讓其感到“難以接受”，也是拉開這場撕逼大戰(zhàn)序幕的關(guān)鍵性因素。這里涵蓋兩個(gè)關(guān)鍵信息，除了第一部分討論過的取件碼，還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是“非淘系”數(shù)據(jù)。根據(jù)此前雙方對峙時(shí)撕開的部分真相可以窺見：一方面，順豐指出，菜鳥要求順豐向其開放非淘寶系數(shù)據(jù)；另一方面，菜鳥則反擊稱，順豐借豐巢快遞柜調(diào)用非順豐數(shù)據(jù)。毒眼了解到，所謂非淘系數(shù)據(jù)指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數(shù)據(jù)。這部分體量由多大：豐巢公開數(shù)據(jù)顯示，其近300萬寄存快遞柜的包裹中，200萬是淘系訂單，94萬跟阿里巴巴無關(guān)?！安锁B希望順豐回傳的是無關(guān)的94萬訂單?！必S巢發(fā)言人表示。顯然，非淘系的數(shù)據(jù)一方面決定了順豐可以平衡雞蛋和籃子，另一方面也決定了豐巢這個(gè)科技項(xiàng)目對傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革驅(qū)動力乃至掌控力。舉另一個(gè)有趣的例子，即使在撕逼發(fā)生之前，毒眼一個(gè)朋友由EMS發(fā)貨的包裹路經(jīng)豐巢快遞柜，其物流信息也是不完整的，用戶只能看到和撕逼之后菜鳥包裹類似的情形——只有簽收記錄。圖三：淘寶訂單的菜鳥信息，由EMS提供配送服務(wù)之所以會有這樣的狀況，毒眼猜測，很大程度上，是由于EMS和順豐是競爭對手。順豐不將數(shù)據(jù)開放給對手是不言而喻的。而EMS之所以沒有像菜鳥一樣和順豐對撕起來，毒眼覺得，并不是市場份額不夠大、大腿夠不夠粗，而是其數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的程度遠(yuǎn)不及順豐。“EMS顯然還沒有構(gòu)筑自己的互聯(lián)網(wǎng)能力以及大數(shù)據(jù)能力。相比于順豐、菜鳥，EMS和其他快遞公司對未來商業(yè)的理解在一個(gè)層面和維度之上——當(dāng)然，他們也嘗試做電商平臺，但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力——但他們都只是快遞公司，甚至是很傳統(tǒng)的快遞公司。從接單到運(yùn)輸?shù)娜鞒躺?，他們尚未想象到?shù)據(jù)的魅力，也并未想象到如果才能將數(shù)字化賦予全行業(yè)?！币晃槐姲锪鞣?wù)商告訴毒眼，做不到這一點(diǎn)，定會受制于人，就有可能被數(shù)據(jù)“綁架”。要知道，快遞柜不僅僅只是普通的郵箱，更是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫，且隨時(shí)可以跟用戶溝通。所以，豐巢的出現(xiàn)不是用來打敗傳統(tǒng)的郵箱、快遞柜，而是找到數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點(diǎn)。在未來，信息高速公路的比拼遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過物流高速公路的比拼，誰手中掌握著海量信息、海量數(shù)據(jù)，并有海量數(shù)據(jù)的運(yùn)算能力，誰才能主導(dǎo)行業(yè)。一家傳統(tǒng)公司，可以不接入阿里云，也可以不接入菜鳥，不接入豐巢，但它不可能成為一個(gè)不在線化的公司，這也是為什么沒有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列，順豐也一樣會選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司，它必須是在線的、互聯(lián)網(wǎng)化的、數(shù)字化的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口，用戶依然可以在豐巢的微信公眾號來完成下單動作。中局是分水嶺這可能是大勢對于接下來的局勢，也是非常關(guān)乎到“非淘系”。京東發(fā)話了，美團(tuán)響應(yīng)了，網(wǎng)易也不打破沉默。關(guān)于站隊(duì)這件事，毒眼第一次看到輿論導(dǎo)向的傾斜，還看到了更多的平臺的堅(jiān)決表態(tài)。而這些表態(tài)的平臺，基本屬于“非淘系”。非淘系電商挺順豐是否意味著和淘系電商徹底宣告對峙？而這一舉動是否將深遠(yuǎn)地影響接下來的電商格局？毒眼認(rèn)為是肯定的。首先，非淘系電商為何要支持順豐？在商言商，毒眼并不覺得這些大佬只是“仗義執(zhí)言”、“趁火打劫”。站在順豐的立場，合縱連橫非常必要。因?yàn)樨S巢現(xiàn)階段接入的數(shù)據(jù)大多來自于快遞、物流行業(yè)，且順豐只掌握著電商最后一公里的數(shù)據(jù)。為此，京東、美團(tuán)、網(wǎng)易考拉的訂單數(shù)據(jù)，可以彌補(bǔ)順豐在數(shù)據(jù)多元化以及數(shù)據(jù)鏈條長度的天然不足。站在非淘系的立場，即使未來世界是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的世界，所有企業(yè)在觸網(wǎng)后都要交出一部分?jǐn)?shù)據(jù)來獲取更全面的數(shù)據(jù)，但誰更具有中立性，誰可能更能贏的信賴。物流是關(guān)鍵數(shù)據(jù)，快遞是鏈接消費(fèi)者的通路，電商公司將其放在菜鳥或者阿里云，即使對方再中立，也會顧慮到淘系的競爭關(guān)系；而接入豐巢和騰訊云，因其沒有直接電商元素，似乎摩擦?xí)?、信任感會更?qiáng)。其次，數(shù)字商業(yè)多元格局正在建立。毒眼之前批評過，互聯(lián)網(wǎng)世界非常喜歡二元對立、非此即彼。把淘系和非淘系做比對，似乎有意將電商切割成兩個(gè)世界。實(shí)際上，巨頭的增長速度正在放緩，新興市場和細(xì)分領(lǐng)域還在孕育新的機(jī)會。這期間不只是市場份額的重新劃分，也包含在數(shù)據(jù)追逐上更廣袤空間的探索。毒眼之前和一家傳統(tǒng)零售公司的CIO聊天時(shí)，他曾說，任何一家公司在數(shù)據(jù)的汪洋大海里都是滄海一粟，微不足道。隨著越來越多的傳統(tǒng)公司在線化、數(shù)字化成功之后，數(shù)據(jù)量將幾何式爆發(fā)，極大豐富的數(shù)據(jù)除了帶來處理能力、計(jì)算模型、迭代進(jìn)化的復(fù)雜性，也帶來了新市場格局的多元化。面對這樣的局面，單極稱霸或是兩極對立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)都無法主導(dǎo)數(shù)據(jù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，大數(shù)據(jù)市場需要更多參與者，更多競爭。最后，毒眼想借《智能時(shí)代》《浪潮之巔》的作者吳軍老師的一段話：“雖然到目前為止，F(xiàn)acebook、騰訊和阿里巴巴這些實(shí)際上已經(jīng)掌握了用戶隱私的公司似乎還靠得住，但是掌握了大量用戶數(shù)據(jù)的公司遠(yuǎn)不止這幾家。當(dāng)掌握大量用戶數(shù)據(jù)的公司和用戶利益發(fā)生沖突時(shí)，前者會有意無意地最大化自己的利益，而犧牲掉用戶的利益?！拔覀儼衙\(yùn)寄托在一些公司的善意上其實(shí)并不可靠。如果一家公司或者政府部門有能力獲得和隨意使用每一個(gè)人的隱私，那么它就擁有了某種超級權(quán)力。更進(jìn)一步講，如果擁有用戶大量私密數(shù)據(jù)的公司同時(shí)具有了超級機(jī)器智能水平，那么它不僅擁有權(quán)力，而且還擁有超級執(zhí)行力。歷史證明，任何不受約束的超級權(quán)力最后都會帶來災(zāi)難?！惫蚀?，順豐菜鳥之爭，仍然只是各自商業(yè)利益之爭。任何一家獨(dú)占數(shù)據(jù)，且權(quán)力過大，都不是最好的選擇。毒眼權(quán)且將其視作數(shù)據(jù)認(rèn)知革命前的啟蒙運(yùn)動。這是電商的中局，從業(yè)者應(yīng)該警醒：在某些爭執(zhí)面前，與其說是民心所向，倒不如說是大勢所趨。唯心地看，假設(shè)所有的沖突都是命中注定，那2017年的這場電商風(fēng)波注定的不平凡的。這既是隱喻，也是最好的安排。