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奔馳
近日,阿里拍賣平臺(tái)聯(lián)合浙江省高級(jí)人民法院攜手放大招,推出刑事涉財(cái)產(chǎn)案網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),首批來(lái)自刑案的資產(chǎn)統(tǒng)統(tǒng)“一元起拍”。據(jù)悉,在網(wǎng)絡(luò)拍賣會(huì)上,一輛17年8月份上牌的保時(shí)捷卡宴,吸引了網(wǎng)友最多的關(guān)注,這輛車不僅外觀比較新,表顯里程只有1.43萬(wàn)公里,第三方評(píng)估價(jià)格在62.3萬(wàn)元左右,是由西湖法院送拍的。同樣一輛17年上牌的奔馳E200,也引起了網(wǎng)友的注意,1元起拍的價(jià)格、評(píng)估價(jià)28萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)59手競(jìng)價(jià),最終成交價(jià)格為29.64元。此外,還有瑪莎拉蒂、豐田埃爾法等豪華車,即將開(kāi)始1元起拍,感興趣的朋友可以前往阿里司法拍賣平臺(tái)關(guān)注。這些車輛的特點(diǎn)都是車況相對(duì)良好、透明,并且評(píng)估價(jià)格也低于二手市場(chǎng)的行情價(jià)。不過(guò)既然是拍賣,最終成交價(jià)也有可能會(huì)超過(guò)評(píng)估價(jià),這就要看個(gè)人買家自己了,畢竟千金難買自己心頭好。
一起惠返利網(wǎng)2020-07-28 10:45:58541 次
在品牌跨界越來(lái)越流行的今天,那些看起來(lái)越是沒(méi)有交集的品牌,跨界效果反而會(huì)越好。比如咖啡與汽車??Х仁强煜?,汽車則是高單價(jià)消費(fèi)品,這樣的案例乍一聽(tīng)或許有些不可思議,但其實(shí)不然。近日,瑞幸咖啡聯(lián)手寶沃汽車,做了一次聯(lián)名跨界,推出“喝luckin贏寶沃”活動(dòng)。官方公告顯示,用戶使用同一賬戶在瑞幸咖啡APP、小程序累計(jì)消費(fèi)3件及以上任意商品,即可獲得一次抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)。獎(jiǎng)品包括咖啡優(yōu)惠券、“網(wǎng)紅”鹿角吸管杯,以及最重磅的寶沃BX5汽車免費(fèi)使用權(quán)(三天到一年不等時(shí)長(zhǎng))。財(cái)經(jīng)專欄作家朱邦凌計(jì)算后發(fā)現(xiàn),“以神州租車為例,如果租一年的寶沃BX5,需要付出的最低費(fèi)用是74764元。”對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō),這也是一筆不小的費(fèi)用了。并且對(duì)于京滬這樣的限號(hào)城市來(lái)說(shuō),還一并解決了牌照問(wèn)題,總體來(lái)看,這次活動(dòng)對(duì)人們的吸引力還是蠻大的。在活動(dòng)效果上,上線當(dāng)天,瑞幸通過(guò)千萬(wàn)級(jí)微信大號(hào)推送,活動(dòng)消息迅速在社交圈刷屏;另外,超3000家門店聯(lián)合杯套持續(xù)曝光及價(jià)值近億元的獎(jiǎng)品激勵(lì)設(shè)置讓寶沃汽車獲得大量品牌曝光。10月21日,瑞幸公布的最新活動(dòng)數(shù)據(jù)顯示,已經(jīng)有兩名用戶抽中“寶沃BX5汽車1年使用權(quán)”,10名用戶抽中“寶沃BX5汽車1個(gè)月使用權(quán)”,13127名用戶抽中“寶沃BX5汽車3天使用權(quán)”。目前,對(duì)于處在高速成長(zhǎng)期的瑞幸來(lái)說(shuō),這樣的跨界或許十分合適。華爾街投行KeyBancCapitalMarkets的最新報(bào)告顯示,2019年第三季度,瑞幸APP顯示出強(qiáng)勁的用戶增長(zhǎng),裝機(jī)量環(huán)比增長(zhǎng)約32%。而根據(jù)數(shù)據(jù)公司QuestMobile消息,瑞幸MAU(月活躍用戶)在2019年第三季度環(huán)比增長(zhǎng)約51%,同比增長(zhǎng)約460%。在2018年1月至2019年3月期間,活躍用戶占總交易用戶的平均百分比為70-80%。中國(guó)食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬認(rèn)為,跨界多元化發(fā)展是企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模的必然選擇,但對(duì)瑞幸而言,更是瑞幸業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),謀求更大發(fā)展突破的舉措。此次瑞幸選擇和寶沃汽車合作,正是看重這家成熟車企的嚴(yán)謹(jǐn)穩(wěn)重,而寶沃也可以精確觸達(dá)到瑞幸年輕的用戶群體,對(duì)于雙方來(lái)說(shuō),其實(shí)是一次互補(bǔ)營(yíng)銷。寶沃汽車于1919年在德國(guó)工業(yè)城市—不萊梅建立,已有百年歷史,曾獲得過(guò)歐洲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。10月16日,寶沃汽車正式簽約知名演員雷佳音擔(dān)任品牌代言人,當(dāng)晚,雷佳音聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)紅人手工耿,來(lái)到位于北京密云的寶沃汽車工廠開(kāi)啟直播賣車活動(dòng)。僅2個(gè)半小時(shí),累計(jì)觀看人數(shù)459萬(wàn)人次,共預(yù)訂寶沃汽車1623輛,訂單金額達(dá)2.2億元,創(chuàng)2019年度整車廠商直播預(yù)訂量新紀(jì)錄。這樣的成績(jī)?cè)诋?dāng)下消沉的車市中,無(wú)疑是一針行業(yè)強(qiáng)心劑。在此之前,瑞幸也曾和各大體育賽事、文創(chuàng)盛會(huì)、科技峰會(huì),知名企業(yè)以及新興媒體等進(jìn)行過(guò)跨界營(yíng)銷。比較值得一提的是瑞幸近日在北京新開(kāi)業(yè)的致敬NASA主題店,這也是中國(guó)首個(gè)航天主題咖啡店。除了店內(nèi)的太空艙、打卡密室等航空主題體驗(yàn)場(chǎng)景外,還引入了全自動(dòng)咖啡機(jī)器人,打造無(wú)人零售新模式??傊鹦业拿看瘟料嗫雌饋?lái)都不像一家純咖啡公司,反而科技感十足。其實(shí),汽車跨界并不少見(jiàn),比如沃爾沃鐘愛(ài)帆船運(yùn)動(dòng),奧迪鐘愛(ài)冰雪運(yùn)動(dòng),奔馳則鐘愛(ài)賽車、網(wǎng)球、高爾夫運(yùn)動(dòng),他們也都做過(guò)很多跨界營(yíng)銷的經(jīng)典案例。但車企結(jié)合像瑞幸這樣的年輕咖啡品牌,目前業(yè)界案例還為數(shù)不多。這次跨界很容易讓人聯(lián)想到年初瑞幸的“百萬(wàn)大咖”活動(dòng)。當(dāng)時(shí)的活動(dòng)形式是:消費(fèi)者只需每周消費(fèi)7件及以上商品,即可在周末瓜分500元現(xiàn)金,活動(dòng)總現(xiàn)金額高達(dá)5000萬(wàn)元。對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),兩次活動(dòng)的參與門檻都不高,游戲規(guī)則簡(jiǎn)單,同時(shí)鼓勵(lì)用戶高頻率購(gòu)買瑞幸產(chǎn)品。不同的是,此次瑞幸聯(lián)名寶沃更加明顯地突出合作雙方的品牌效應(yīng)。更關(guān)鍵的是,此次跨界也不僅僅只是一次市場(chǎng)營(yíng)銷行為,而是一次銷售體系的進(jìn)化,是針對(duì)年輕消費(fèi)者的一次特有實(shí)踐。其實(shí),當(dāng)下品牌跨界越來(lái)越火,原因在于能夠?qū)τ陔p方的潛在用戶進(jìn)行滲透,還能強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共享品牌背后所代表的深刻含義。咖啡+美妝、咖啡+酒店、咖啡+書(shū)店等等跨界形式表明,咖啡本身就是消費(fèi)文化的代表,很容易受到各行各業(yè)的青睞,而瑞幸與寶沃的這次合作,無(wú)疑是今年最讓人印象深刻的跨界之一。
一起惠返利網(wǎng)2019-10-29 10:13:22920 次
任正非在2012實(shí)驗(yàn)室曾說(shuō):“哪怕(芯片)暫時(shí)沒(méi)有用,也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞,是幾千億美金的損失,這些財(cái)富可能就是因?yàn)槟且粋€(gè)點(diǎn),讓別人卡住,最后死掉?!比A為芯片28年的研發(fā)歷程中,穿插著這幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù):200+芯片組、8000+專利、100+國(guó)家、7000+員工。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”,然而該芯片很不走運(yùn),立項(xiàng)時(shí)一片尚能賣10美元,等海思研發(fā)出來(lái)了,其價(jià)格已經(jīng)跌到1元人民幣。2006年,華為決定要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片,次年開(kāi)始組建無(wú)線終端芯片的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開(kāi)始研發(fā)移動(dòng)通信的核心器件——基帶處理器。直到2009年,海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機(jī)的Turnkey解決方案。這個(gè)方案采用來(lái)自華為GSM基站的自研BP技術(shù),開(kāi)發(fā)的AP芯片名為Hi3611(K3V1)。2018年2月,華為發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE,成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。8月發(fā)布7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計(jì)AI芯片麒麟980。去年全年,海思公司的收入接近76億美元,著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機(jī)構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,海思的營(yíng)收達(dá)17.55億美元,全球排名第14。此刻,我們將時(shí)鐘撥回到五年前。2014年7月26日凌晨,42歲的華為海思無(wú)線芯片開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)王勁突然離世,這一消息引發(fā)華為上下一片震動(dòng)。從華為高管到基層莫不是痛惜哀惋,有熟識(shí)者甚至淚如雨下?,F(xiàn)任華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東抒發(fā)“無(wú)盡哀思”、前榮耀總裁劉江峰感慨“英年早逝,何其痛哉”……各大社交平臺(tái)陷入一片哀慟,悼念這位英年早逝的英雄。這是王勁從大學(xué)畢業(yè)加入華為的第18個(gè)年頭,距離他從海外回到國(guó)內(nèi)負(fù)責(zé)通信和終端芯片不過(guò)7年。這位在周圍人眼中“樂(lè)觀幽默”、“工作拼命”、“總是笑瞇瞇的”、“脾氣特好”的華為海思技術(shù)骨干,始終堅(jiān)守在華為最艱苦、最容易失敗、擔(dān)責(zé)最多的研發(fā)一線。華為3G、瑞典研究所等華為無(wú)線幾乎所有重要產(chǎn)品和項(xiàng)目,都傾注了王勁無(wú)數(shù)的心血。時(shí)任的王勁只是無(wú)數(shù)華為芯片工程師中一個(gè)耀眼的縮影。從華為創(chuàng)始人任正非決定造芯開(kāi)始,帶頭研發(fā)首款專用集成電路(ASIC)芯片的徐文偉、華為芯片的“女掌門”何庭波……一個(gè)個(gè)核心人物陸續(xù)成長(zhǎng)起來(lái),見(jiàn)證著海思以摧枯拉朽的起勢(shì)陸續(xù)攻占國(guó)內(nèi)機(jī)頂盒芯片、視頻監(jiān)控芯片、基帶芯片和手機(jī)AI芯片翹楚的位置,從無(wú)名小卒蛻變成中國(guó)最大芯片設(shè)計(jì)公司。這是一群華為芯片工程師負(fù)重前行的故事,是華為二十八年造芯史的簡(jiǎn)寫(xiě),亦是觀察中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)漫漫長(zhǎng)征路的一扇窗。海思:價(jià)值500億人民幣的華為坦克車從上世紀(jì)90年代到2004年成立半導(dǎo)體子公司,華為要自主研發(fā)芯片的決定一直令很多人無(wú)法理解。芯片是個(gè)極難跨越的險(xiǎn)灘,動(dòng)輒燒錢數(shù)百億級(jí)別,極度耗費(fèi)時(shí)間還不一定能有成效。市場(chǎng)上多少芯片公司在老牌芯片制造商的陰影下艱難生存,而一個(gè)非芯片基因出身的公司想要做芯片,這在多數(shù)人眼中無(wú)異于天方夜譚,最終結(jié)局也想必是石沉大海。如果只是想掙快錢,那大可不必砸錢搞芯片,萬(wàn)一沒(méi)成,可能整個(gè)公司都跟著受拖累,但這只是短期的風(fēng)險(xiǎn),而長(zhǎng)期的風(fēng)險(xiǎn)是,如果有一天來(lái)自第三方的基礎(chǔ)部件和技術(shù)都沒(méi)了,華為是否依然能玩得轉(zhuǎn)。顯然,華為創(chuàng)始人任正非思考的是如果讓華為長(zhǎng)遠(yuǎn)的活下去,在研發(fā)12年ASIC芯片后,華為在2004年10月成立全資子公司海思半導(dǎo)體。這一命名與芯片的原材料硅(Silicon)有關(guān)。海思的英文名字HiSilicon取自HuaweiSilicon的縮寫(xiě)。但中文名卻讓大家犯了難,考慮到唯有“思想”深邃才能走得更遠(yuǎn),加上“思”與“silicon”發(fā)音近似,“海思”由此得名。在今年5月21日接受媒體采訪時(shí),任正非描述了他眼中海思的定位:“海思是華為的附屬品,跟著華為的隊(duì)伍前進(jìn),就像一個(gè)坦克車、架橋車、擔(dān)架隊(duì)的地位?!比绻汴P(guān)注全球半導(dǎo)體的營(yíng)收榜單,那么海思的增長(zhǎng)速度絕對(duì)會(huì)令你瞠目。去年全年,海思公司的收入接近76億美元,著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機(jī)構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年第一季度,海思的營(yíng)收達(dá)17.55億美元,是唯一一家躋身全球前15半導(dǎo)體供應(yīng)商的中國(guó)公司,排名第14。在整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)一片頹勢(shì)之時(shí),海思逆勢(shì)上漲,同比增長(zhǎng)41%,排名也比去年Q1排名前進(jìn)了11位。根據(jù)芯榜發(fā)布的國(guó)內(nèi)2018年半導(dǎo)體設(shè)計(jì)企業(yè)收入排名,海思2018年以超出500億元人民幣(73億+美元)排名第一,遙遙領(lǐng)先第二名。海思官網(wǎng)的介紹中,穿插著這幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù):200+芯片組、8000+專利、100+國(guó)家、7000+員工……在28年的研發(fā)歷程中,海思陸續(xù)切入多媒體終端芯片、安防領(lǐng)域的視頻監(jiān)控芯片、移動(dòng)終端的SoC芯片和基帶芯片、物聯(lián)網(wǎng)芯片、云端的服務(wù)器芯片和AI芯片等多個(gè)領(lǐng)域,這些產(chǎn)品線大多成長(zhǎng)為所在領(lǐng)域的種子部隊(duì),在國(guó)內(nèi)甚至全球市占率位居前排。海思的崛起絕不是偶然,在這么多勛章的背后所隱藏的東西,遠(yuǎn)比我們想象到的更為復(fù)雜。1991-2003前傳:沙漠里開(kāi)出的郁金香任正非曾說(shuō)過(guò)一句話:“沙漠里是不能種郁金香的,但是改造完的沙漠土壤,是可以種植的?!?984年成立的華為,是個(gè)倒買倒賣交換機(jī)的“二道販子”,老板任正非別說(shuō)不懂芯片了,就連通信技術(shù)基因都是零。可就是這樣的一個(gè)貧瘠的技術(shù)沙漠,在用十幾年的光陰,澆灌出中國(guó)最大的芯片設(shè)計(jì)花海??梢哉f(shuō),華為對(duì)核心技術(shù)的重視,早已深入骨髓。靠做代理發(fā)家的華為,很快就意識(shí)到,要提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力必須自主研發(fā)。1991年,華為剛剛結(jié)束了早期的代理生涯,任正非連個(gè)像樣的皮帶都不舍得買。做出自研交換機(jī)還不夠,電信設(shè)備中芯片成本占比高,而通用芯片難以實(shí)現(xiàn)差異化,要想在一眾對(duì)手中脫穎而出,華為必須開(kāi)發(fā)自己的芯片。言知之易,行之難。沒(méi)有技術(shù)基礎(chǔ)怎么造芯?任正非的打法是狂攬人才,除了親友舉薦這種常規(guī)操作,還派華為員工去目標(biāo)機(jī)構(gòu)蹲點(diǎn),就連任正非去參加展覽,都經(jīng)常帶回幾個(gè)臨場(chǎng)“面試”的人才。就在這年,任正非挖到了堪稱是華為芯片奠基者的一個(gè)重要角色——徐文偉。當(dāng)時(shí)徐文偉剛剛從東南大學(xué)自控系碩士專業(yè)畢業(yè)一年,在著名的港資企業(yè)億利達(dá)從事高速激光打印機(jī)的開(kāi)發(fā)工作,擅長(zhǎng)電路設(shè)計(jì)和匯編語(yǔ)言。恰逢郵電部在西安辦一個(gè)程控交換機(jī)學(xué)習(xí)班,匯聚了全國(guó)做交換機(jī)開(kāi)發(fā)的技術(shù)骨干,其中就包括徐文偉,面對(duì)這一廣納人才的良機(jī),華為派去的人白天學(xué)習(xí),晚上就挨個(gè)到宿舍敲門挖人。也不知任正非當(dāng)初的演說(shuō)何其精彩,28歲的徐文偉決定放棄億利達(dá)的高薪待遇和穩(wěn)定前途,來(lái)到華為這家名不見(jiàn)經(jīng)傳的創(chuàng)企。那會(huì)兒還鬧了個(gè)小插曲,華為挖人的事惹得億利達(dá)不太痛快,讓徐文偉吃了點(diǎn)苦頭。從看守所出來(lái)后,徐文偉迅速展現(xiàn)華為人的一大特質(zhì)——超強(qiáng)執(zhí)行力。他很快在華為建立了ASIC設(shè)計(jì)中心,當(dāng)時(shí)叫器件室,從事印刷電路板(PCB)設(shè)計(jì)和芯片設(shè)計(jì)。造芯事華為交換機(jī)降本增效的重要手段,而因?yàn)橥鈪R管制,一次性的工程費(fèi)用就要幾萬(wàn)美元。任正非甚至去借高利貸,在資金困局中,流片失敗的后果不敢想象,不僅幾萬(wàn)美元打水漂,華為交換機(jī)研發(fā)很可能推進(jìn)不下去。還好,華為第一顆具備自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ASIC,在1991年一次流片成功!不過(guò)大家當(dāng)時(shí)都沉浸在勝利的喜悅中,竟然“百密一疏”,沒(méi)人想到給它取名字,就直接叫它ASIC。第一顆有名字的自研數(shù)字ASIC芯片在1993年推出,徐文偉給它取名“SD509”,S代表“半導(dǎo)體”,D是“數(shù)字芯片“。后來(lái)還有了模擬芯片“SA”系列,厚膜電路“SH”系列。SD509成功實(shí)現(xiàn)了數(shù)字交換機(jī)的核心功能——無(wú)阻塞時(shí)隙交換功能,并降低了C&C08交換機(jī)的成本。這款芯片誕生的背景也很特別。那時(shí)中國(guó)因?yàn)槲鞣浇╇娮釉O(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)開(kāi)始自研,結(jié)果國(guó)產(chǎn)EDA剛在工作站和微機(jī)系統(tǒng)上開(kāi)發(fā)成功,西方就解禁了。西方的這一做法使得剛剛國(guó)產(chǎn)EDA失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以致直至今日,EDA仍然是掣肘國(guó)產(chǎn)芯片的關(guān)鍵部分。此前華為造芯主要是委托香港公司來(lái)設(shè)計(jì)EDA,任正非大手筆買來(lái)西方的EDA設(shè)計(jì)系統(tǒng)后,華為終于可以用自己的EDA來(lái)設(shè)計(jì)ASIC芯片。1994年,華為已成功設(shè)計(jì)出30多個(gè)芯片。1995年,華為成立中央研究部,其下設(shè)基礎(chǔ)研究部,負(fù)責(zé)為通信系統(tǒng)做芯片。中研基礎(chǔ)研究部成立3年就擁有300多名芯片設(shè)計(jì)工程師,使得華為成為當(dāng)年國(guó)內(nèi)最大且最先進(jìn)的芯片設(shè)計(jì)公司。隨后華為再接再厲,先后在1996年、2000年、2003年,分別研發(fā)成功十萬(wàn)門級(jí)、百萬(wàn)門級(jí)、千萬(wàn)門級(jí)ASIC,憑借C&C08交換機(jī)的大賣,華為一步一步坐上世界窄帶數(shù)字程控交換機(jī)領(lǐng)域的頭把交椅。不過(guò),此時(shí)華為芯片事業(yè)還僅僅是奏響序曲,距離真正的飛升,還缺幾個(gè)關(guān)鍵人物的到來(lái)。1996年,懷揣著對(duì)工程師的信仰,兩位碩士畢業(yè)生何庭波和王勁進(jìn)入海思。那一年,何庭波27歲,北京郵電大學(xué)通信和半導(dǎo)體物理專業(yè)碩士畢業(yè),進(jìn)華為從事光通信芯片設(shè)計(jì);王勁24歲,祖籍浙江黃巖,先后就讀于哈爾濱師大附中畢業(yè)和浙江大學(xué)無(wú)線電專業(yè),浙江大學(xué)通信與電子系統(tǒng)碩士畢業(yè),進(jìn)華為做GSM基站研究。這兩位工程師身上可以還原出華為芯片研發(fā)者共同的特質(zhì):低調(diào)、堅(jiān)定、能扛事、肯吃苦。何庭波看起來(lái)是個(gè)文弱的女孩,但一工作起來(lái)比男同事還拼,只要她認(rèn)定的事,就會(huì)全力以赴的完成。比如在開(kāi)發(fā)光傳輸芯片期間,因?yàn)楫a(chǎn)品開(kāi)發(fā)和芯片開(kāi)發(fā)會(huì)用到同一套儀表,何庭波經(jīng)常和負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的高戟搶設(shè)備?!盀轱@示紳士風(fēng)度,我每次都會(huì)讓著她,但這不是長(zhǎng)久之計(jì)。”高戟回憶道,“于是我們有一個(gè)’君子協(xié)定’:白天她調(diào)試,晚上我調(diào)試……”功夫不負(fù)有心人,第一代核心芯片成功交付,后續(xù)一系列芯片也相繼成功推出,累計(jì)銷售超過(guò)千萬(wàn)片。王勁和何庭波一樣能拼,被稱為“最能啃硬骨頭”的人,不過(guò)他還有一個(gè)特質(zhì)——脾氣好、愛(ài)笑。他所進(jìn)入的無(wú)線產(chǎn)品線整體承受著長(zhǎng)達(dá)十多年的虧損困境,無(wú)數(shù)個(gè)日夜的努力可能付之一炬,幾千萬(wàn)甚至幾億的投入血本無(wú)歸,壓力非常大,沒(méi)有良好的心態(tài),很難撐下來(lái)。而在王勁同事們的回憶中,王勁完全沒(méi)抱怨過(guò)?!巴鮿艔牟涣R人,這點(diǎn)非??少F!”一位跟王勁在無(wú)線產(chǎn)品線同事多年的朋友說(shuō)。他總是笑呵呵的,笑起來(lái)很爽朗,沒(méi)架子,講著講著筆掉了還要去撿筆。有人曾問(wèn)他,為什么壓力這么大,還愛(ài)笑?王勁說(shuō):“哭解決不了問(wèn)題,只有笑啰!”為將之道,當(dāng)先治心。泰山崩于前而色不變,麋鹿興于左而目不瞬,然后可以制利害,可以待敵。因?yàn)樵诋a(chǎn)品研發(fā)上一系列失誤,王勁最先參與的華為無(wú)線業(yè)務(wù)部DECT研發(fā)項(xiàng)目以失敗告終。1998年,他開(kāi)始做GSM基站BTS30產(chǎn)品的產(chǎn)品經(jīng)理,在GSM產(chǎn)品線最艱苦的時(shí)候,王勁和同事們還能唱著小基站的戰(zhàn)歌轉(zhuǎn)戰(zhàn)在西藏高原、農(nóng)村山區(qū)、海外天涯海角。1998年,何庭波和王勁均在群英薈萃的華為研發(fā)部門露出鋒芒。這一年,何庭波被委以重任,獨(dú)自前往上海組建無(wú)線芯片團(tuán)隊(duì)研發(fā)3G芯片。而王勁的BTS30則戰(zhàn)績(jī)驚人,從1998年一路賣到2008年,成為華為有史以來(lái)銷售壽命最長(zhǎng)、銷售收入最大的單一基站產(chǎn)品,累積銷售數(shù)百億美元,是華為早期海外拓展的利器。幾年后,何庭波和王勁又分別被調(diào)到海外工作。何庭波在硅谷期間,親眼目睹了中美兩國(guó)在芯片設(shè)計(jì)上的巨大差距,這為日后海思大規(guī)模引進(jìn)海外人才埋下了伏筆。王勁則負(fù)責(zé)起華為第一個(gè)在歐洲的研究所——瑞典研究所,研究3G核心技術(shù)。那時(shí)華為在西歐毫無(wú)名氣,這個(gè)開(kāi)拓性的工作進(jìn)展的非常艱辛。但據(jù)同事們回憶,他一句困難和抱怨的話都沒(méi)提過(guò)。后來(lái)王勁又做了歐洲地區(qū)部Marketing負(fù)責(zé)人。與此同時(shí),華為正陷入一場(chǎng)焦頭爛額的戰(zhàn)事。因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)的小靈通和CDMA節(jié)節(jié)敗退,華為苦心經(jīng)營(yíng)多年的優(yōu)勢(shì)消耗殆盡,而中芯和UT斯達(dá)康抓住機(jī)會(huì)崛起,華為迫不得已轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場(chǎng),到海外去賣GSM和3G。2003年,華為沖出了重圍,在海外無(wú)線的收入年增長(zhǎng)了10倍,3G也取得歷史性的突破,將一眾國(guó)內(nèi)對(duì)手甩在身后。到2004年,華為已擁有數(shù)萬(wàn)名員工,銷售額達(dá)462億人民幣。2004-2009起步:初出茅廬,峰回路轉(zhuǎn)騰出手來(lái)做新業(yè)務(wù)的華為,在2004年10月將ASIC設(shè)計(jì)中心獨(dú)立出來(lái),成立了全資子公司海思半導(dǎo)體,內(nèi)部稱為“小海思”,從事外銷芯片業(yè)務(wù)。對(duì)手機(jī)麒麟芯片等系統(tǒng)芯片的研發(fā)以及公共平臺(tái),仍在母公司體下,內(nèi)部稱為“大海思”,后來(lái)歸屬在2012實(shí)驗(yàn)室旗下,主要從事面向未來(lái)的技術(shù)研究。在華為內(nèi)部,狠抓通信系統(tǒng)芯片的徐文偉被稱作“大徐”,“小徐”是徐直軍,在海思成立后開(kāi)始掛帥進(jìn)軍消費(fèi)電子芯片市場(chǎng),從戰(zhàn)略層面管理海思,海思的具體工作則由何庭波和她的北郵校友艾偉負(fù)責(zé)。海思總裁的重任落到了何庭波肩上,艾偉則分管Marketing,徐直軍則在以后的很多年是海思的Sponsor和幕后老大。海思被寄予厚望,最開(kāi)始,任正非給它定下一個(gè)目標(biāo):招聘2000人,三年內(nèi)做到外銷40億元人民幣。前者很快完成,后者卻遙遙無(wú)期。有人說(shuō)海思從成立起連虧了十年,要不是背靠華為這棵大樹(shù),早就涼了。不過(guò)華為海思高層的遠(yuǎn)見(jiàn)也就此體現(xiàn)出來(lái),上至華為最高決策者任正非,下至海思直接負(fù)責(zé)人,沒(méi)有誰(shuí)因?yàn)楹K嫉奶潛p而想要放棄造芯這條路,華為敢砸錢造“備胎”、造“備胎”的這種魄力和前瞻意識(shí),放至今日也是許多企業(yè)所不具備的。欲渡黃河冰塞川,將登太行雪滿山,起步遠(yuǎn)比想象艱難。2004年至2007年期間,海思消費(fèi)芯片對(duì)外銷量幾乎為0,海思一成立就組建的手機(jī)芯片研發(fā)隊(duì)伍,長(zhǎng)達(dá)五年了無(wú)音訊,幾款新生芯片紛紛遇到自家產(chǎn)品不敢用的窘境。要開(kāi)發(fā)芯片,第一要?jiǎng)?wù)自然是定義芯片的規(guī)格(specification)。2005年,艾偉牽頭定義了幾顆消費(fèi)電子芯片的規(guī)格,包括SIM卡、機(jī)頂盒芯片、視頻編解碼芯片等。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”,然而該芯片很不走運(yùn),立項(xiàng)時(shí)一片尚能賣10美元,等海思研發(fā)出來(lái)了,其價(jià)格已經(jīng)跌到1元人民幣。由于技術(shù)門檻低、競(jìng)爭(zhēng)激烈,海思直接放棄了這個(gè)業(yè)務(wù)。而海思引以為傲的安防監(jiān)控芯片,走向市場(chǎng)的第一步亦是無(wú)奈之舉。海思團(tuán)隊(duì)起初做視頻編解碼芯片,原計(jì)劃是想先用在華為的視頻會(huì)議電視終端上。但這種平時(shí)都是領(lǐng)導(dǎo)在用的產(chǎn)品,出了問(wèn)題難辭其咎,還可能影響華為的大產(chǎn)品銷售。自家產(chǎn)品不給試,海思只好出去找市場(chǎng),殊不知峰回路轉(zhuǎn),海思一腳踏進(jìn)安防大門,就被時(shí)代的巨浪推到了潮頭。海思幾乎是和中國(guó)安防產(chǎn)業(yè)同步成長(zhǎng)起來(lái)的。21世紀(jì)初,安防行業(yè)還被一些外資企業(yè)所占領(lǐng),中國(guó)安防企業(yè)在世界頂級(jí)展會(huì)中只能拿到偏遠(yuǎn)的小角落。如今全球安防行業(yè)的老大??低暫屠隙笕A股份,在當(dāng)時(shí)不過(guò)是兩個(gè)不起眼的小角色。海思在安防市場(chǎng)的打拼歷程,可以用“天時(shí)地利人和”來(lái)形容。所謂天時(shí),是指技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的顛覆性力量,整個(gè)安防正在醞釀著數(shù)字化改革浪潮;所謂地利,是中國(guó)平安城市建設(shè)起步,一大批安防紅利正待收割;所謂人和,大華、海康等一批中國(guó)廠商異軍突起,為海思芯片的落地提供了機(jī)會(huì)。2005年11月,艾偉帶著部分海思員工第一次參加在深圳舉辦的安博會(huì),為即將問(wèn)世的芯片提前預(yù)熱。次年6月,海思在TAIPEICOMPUTEX展會(huì)推出H.264視頻編解碼芯片Hi3510。率先拋出橄欖枝的是大華。早年華為曾做過(guò)面向通信機(jī)房監(jiān)控的第一代視頻監(jiān)控產(chǎn)品,后來(lái)把這塊業(yè)務(wù)與華為電氣的環(huán)境動(dòng)力監(jiān)控業(yè)務(wù)打包賣給了艾默生。2006年,華為重新進(jìn)入這一領(lǐng)域,配合運(yùn)營(yíng)商“全球眼”來(lái)做視頻監(jiān)控軟件平臺(tái)。由于華為自己基本不做攝像機(jī)整機(jī),就去和??怠⒋笕A談合作購(gòu)買。恰逢大華開(kāi)發(fā)第二代硬盤錄像機(jī)(DVR),正想在DVR上想守正出奇,兩個(gè)胸懷大志的公司一拍即合,第二年,大華就和海思簽訂了20萬(wàn)片H.264視頻編碼芯片的合同(Hi3510、Hi3511),用于大華第二代DVR上。當(dāng)時(shí)毫無(wú)品牌知名度的海思,終于拿下成立以來(lái)第一個(gè)真正意義上的外銷芯片大訂單。在安防芯片取得商用進(jìn)展的同期,一個(gè)對(duì)華為乃至中國(guó)都有非凡意義的新產(chǎn)品——基帶芯片巴龍系列剛剛誕生。多年以后,它和華為的通信技術(shù)實(shí)力成為中國(guó)強(qiáng)硬應(yīng)對(duì)美國(guó)禁令的一個(gè)重要底牌。先說(shuō)一下基帶芯片出場(chǎng)的背景,它最早切入的場(chǎng)景不是手機(jī),而是數(shù)據(jù)卡。3G數(shù)據(jù)卡因其高速上網(wǎng)功能,成為很多商務(wù)人士外出的標(biāo)配,而國(guó)內(nèi)這片市場(chǎng)相對(duì)空白,華為適時(shí)切入這片市場(chǎng)大賺一筆,并與中興爭(zhēng)奪市場(chǎng)蛋糕。孰料數(shù)據(jù)卡業(yè)務(wù)井噴時(shí),華為3G數(shù)據(jù)卡的基帶處理器卻常常斷貨。3G數(shù)據(jù)卡的基帶芯片被高通壟斷,但當(dāng)基帶芯片供不應(yīng)求時(shí),高通開(kāi)始在華為和中興之間實(shí)行平衡供應(yīng)政策,華為很多項(xiàng)目因故拿不到芯片而無(wú)法簽單。市場(chǎng)倒逼之下,2006年,徐文偉拍板決定,要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片。時(shí)任手機(jī)公司副總裁的李一男也執(zhí)此觀點(diǎn):從數(shù)據(jù)卡芯片作為切入移動(dòng)終端芯片的第一步,最是合適。第二年年底,時(shí)任歐洲研發(fā)負(fù)責(zé)人的王勁剛等來(lái)全球3G技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈初具成熟的佳音,就被火急火燎地召回上海研究所,組建無(wú)線終端芯片的研發(fā)團(tuán)隊(duì),開(kāi)始研發(fā)移動(dòng)通信的核心器件——基帶處理器(BP,BasebandProcessor)。從這時(shí)開(kāi)始,已經(jīng)在華為打拼11年的王勁開(kāi)始在基帶芯片以及智能手機(jī)和平板電腦的芯片研發(fā)中扮演重要角色。海思給基帶芯片起名“巴龍(Balong)”,是雪山的名字。許多國(guó)際半導(dǎo)體巨頭都有一套獨(dú)特的芯片命名邏輯,英特爾酷愛(ài)以設(shè)計(jì)組周邊的山川街道名字為代號(hào),AMD則喜歡用F1賽車的賽道給芯片命名,而華為顯然對(duì)高山和典故情有獨(dú)鐘。巴龍雪山位于和珠穆朗瑪峰比鄰的西藏定日縣,海拔7013米?!盁o(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”,國(guó)內(nèi)3G還未正式商用,華為就開(kāi)始做LTE相關(guān)研發(fā),并在2008年9月正式成立LTEUE開(kāi)發(fā)部門。后來(lái)巴龍成為海思第一款成功的移動(dòng)終端芯片。基帶技術(shù)有多難呢?大約五六年前,安防芯片巨頭德州儀器(TI)和GPU霸主英偉達(dá)(NVIDIA)都在做移動(dòng)處理器的研發(fā),但因?yàn)槿狈鶐@姆e累陸續(xù)止步。蘋果的自研5G芯片遲遲未露真容,堅(jiān)持為蘋果提供移動(dòng)基帶芯片的英特爾,也于剛剛過(guò)去的5月放棄了移動(dòng)5G芯片市場(chǎng)。而高通正是因?yàn)榉e累了可觀數(shù)量的3G、4G、5G基帶專利,在移動(dòng)芯片市場(chǎng)所向披靡,其片上系統(tǒng)(SoC,SystemonChip)還被很多人調(diào)侃是“買基帶送CPU”。強(qiáng)大如蘋果,在跟高通大鬧專利案后,最終還是選擇花錢泯恩仇,繼續(xù)采用高通的芯片。唯有海思,十年一劍,巴龍出鞘,抗衡高通。歷史不時(shí)會(huì)出現(xiàn)驚人的相似,另一款多媒體芯片——機(jī)頂盒芯片,也像視頻編碼芯片一樣經(jīng)歷了“柳暗花明”。前文我們?cè)f(shuō)過(guò),艾偉牽頭定義了機(jī)頂盒芯片的規(guī)格。根據(jù)華為老兵戴輝的描述,艾偉拉了軟件公司數(shù)字娛樂(lè)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人張國(guó)新(現(xiàn)微納研究院創(chuàng)始人)和分管Marketing的老王,頭腦風(fēng)暴了一兩個(gè)月才最終定下來(lái)。張國(guó)新和老王負(fù)責(zé)的IPTV產(chǎn)品線有一個(gè)觀點(diǎn):如果海思不規(guī)劃做機(jī)頂盒芯片,那他們產(chǎn)品線也沒(méi)必要設(shè)計(jì)和制造IPTV機(jī)頂盒硬件,不如去外面OEM或者購(gòu)買華為終端公司的機(jī)頂盒。當(dāng)時(shí)H.264一直被看作IPTV的未來(lái)走向。他們提了個(gè)激進(jìn)的要求:要更加超前支持H.264高清,否則等芯片兩三年后出來(lái)就又落后了,因?yàn)椴┩ê鸵夥ò雽?dǎo)體的產(chǎn)品迭代速度非???。機(jī)頂盒芯片的研發(fā)負(fù)責(zé)人是劉千朋,在他的帶領(lǐng)下,全球首款內(nèi)置QAM的超低功耗數(shù)字有線電視(DVB-C)機(jī)頂盒單芯片在2007年底成功流片。和視頻監(jiān)控芯片相似,海思的機(jī)頂盒芯片起初也是去找華為終端公司的DVB(廣電的數(shù)字電視)機(jī)頂盒當(dāng)“小白鼠”,但華為DVB機(jī)頂盒同樣是定位高端市場(chǎng)的產(chǎn)品線,一旦不賺錢就會(huì)被砍掉,不敢拿來(lái)讓海思試。海思也找過(guò)九州、長(zhǎng)虹等著名有線電視(DVB)機(jī)頂盒公司,人家提的要求卻更苛刻:一旦出問(wèn)題,華為要賠償所有直接和間接損失,包括品牌損失和股價(jià)下跌的損失。這種“賣司條款”,別說(shuō)何庭波和艾偉不敢應(yīng)允,海思的幕后老大徐直軍看到條款后,也不敢簽字。2008年5月,機(jī)頂盒市場(chǎng)露出了一條裂隙,陽(yáng)光照到了海思身上——廣東電信給了華為一個(gè)10萬(wàn)線的IPTV機(jī)頂盒大單。本來(lái)這跟海思沒(méi)啥關(guān)系,因?yàn)槿思覐V東電信指明要用博通的芯片方案,并會(huì)根據(jù)自己的IPTV推廣進(jìn)度來(lái)要貨及支付貨款。偏偏I(xiàn)PTV業(yè)務(wù)開(kāi)展前期有很難確定用戶量的需求預(yù)測(cè),博通芯片供貨期又需要16周,這導(dǎo)致按時(shí)按量供貨的不確定性非常高。老王跟博通中國(guó)區(qū)老大溝通無(wú)果后,張國(guó)新趕到廣東電信,提出:能否使用海思的方案?我們基于海思芯片的機(jī)頂盒已經(jīng)測(cè)試完成,產(chǎn)品穩(wěn)定,性能良好,可以馬上提供測(cè)試。此時(shí)對(duì)于廣東電信而言,IPTV業(yè)務(wù)已是箭在弦上不得不發(fā),于是雙方共擔(dān)新芯片可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。測(cè)試結(jié)果令雙方長(zhǎng)舒一口氣。采用海思芯片和博通芯片的機(jī)頂盒性能相差不大,在散熱和開(kāi)機(jī)時(shí)間上甚至略勝一籌。隨后,在同年8月的第十六屆杭州ICTC2008展上,海思現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布并展示了業(yè)界最佳性價(jià)比全系列機(jī)頂盒(STB)芯片解決方案。它和視頻監(jiān)控芯片一樣,采用硬件解碼,速度快、加工費(fèi)低,而且第一個(gè)做到了芯片和操作系統(tǒng)、瀏覽器(基于webkit)的緊耦合。對(duì)廠家來(lái)說(shuō),采用海思方案的高清機(jī)頂盒電路板價(jià)格低(100元左右),技術(shù)門檻也降低,一時(shí)間,一大批機(jī)頂盒小公司成長(zhǎng)起來(lái)。有人說(shuō),海思太幸運(yùn)了,機(jī)遇趕著往它身上撞??墒羌僭O(shè)沒(méi)有提前做好布局,如果海思的芯片質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),它又怎能抓到住這些機(jī)會(huì)?在沒(méi)能與品牌機(jī)頂盒公司直接合作的情況下,海思的“黑盒子”方案靠發(fā)動(dòng)廣大野戰(zhàn)軍拿到了市場(chǎng)。5年后,它在國(guó)內(nèi)機(jī)頂盒芯片市占率達(dá)到第一。這種打法,與聯(lián)發(fā)科當(dāng)年服務(wù)眾多山寨手機(jī)廠家的策略如出一轍。2006年,在業(yè)界首創(chuàng)GSM智能手機(jī)交鑰匙(Turnkey)解決方案的聯(lián)發(fā)科,將手機(jī)主要功能集成在一塊芯片上,引爆國(guó)內(nèi)山寨機(jī)快速擴(kuò)張。當(dāng)時(shí)在2G領(lǐng)域,歐洲的GSM陣營(yíng)完勝美國(guó)的CDMA陣營(yíng)。聯(lián)發(fā)科也從一家DVD小廠平步青云,占得移動(dòng)終端芯片牌桌上的一席??匆?jiàn)聯(lián)發(fā)科的功能機(jī)方案鋪天蓋地,眼紅的海思開(kāi)始打造自己的Turnkey方案。手機(jī)芯片的核心有兩塊:應(yīng)用處理器(AP,ApplicationProcessor)和基帶處理器(BP,BasebandProcessor)。AP包括CPU、GPU等;BP則負(fù)責(zé)處理GSM、3/4/5G等各種通信協(xié)議以及射頻等核心單元,代表了通信能力,之前我們提到的巴龍就屬于BP。雖然2004年就組建了研發(fā)隊(duì)伍,但直到2009年,海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機(jī)的Turnkey解決方案。這個(gè)方案采用來(lái)自華為GSM基站的自研BP技術(shù),開(kāi)發(fā)的AP芯片名為Hi3611(K3V1)?!癒3”同樣名自高山,是喀喇昆侖山脈自西向東的5座主要山峰中的第三高峰——布洛阿特峰(BroadPeak)的代號(hào)。它也是全球第12高峰,海拔8051米。但這一寓意雄渾高遠(yuǎn)的名字,并沒(méi)有給海思帶來(lái)好運(yùn)。K3V1采用110nm工藝,遠(yuǎn)落后于對(duì)手采用的65nm/55nm/45nm工藝,操作系統(tǒng)又選了江河日下的WindowsMobile。屋漏偏逢連夜雨,此時(shí)華為自己的終端公司因?yàn)樯钕菰跒闅W洲運(yùn)營(yíng)商定制3G手機(jī)的泥潭中,無(wú)力應(yīng)用K3V1。無(wú)奈之下,海思借鑒聯(lián)發(fā)科,找了家華強(qiáng)北的山寨廠做整機(jī)。一時(shí)間,華為深圳坂田基地門口人聲鼎沸,到處充斥著小販叫賣山寨GSM智能手機(jī)的聲音,令人不堪其擾。彼時(shí)山寨市場(chǎng)有展訊、聯(lián)發(fā)科等強(qiáng)敵鎮(zhèn)守,產(chǎn)品本身及銷售策略上的缺陷使得K3V1出師未捷身先死。K3V1不僅受到外界群嘲,連內(nèi)部人員都不看好。負(fù)責(zé)營(yíng)銷的副總裁胡厚崑認(rèn)為,服務(wù)低端的GSM山寨機(jī)混淆了華為的定位,傷害了華為的高大上品牌價(jià)值,堅(jiān)持要砍掉這條線。2010-2014穩(wěn)定:巴龍出鞘,安防突圍2009年11月,華為海思和華為終端等部門正式成立聯(lián)合項(xiàng)目。歷經(jīng)近千個(gè)晝夜的協(xié)同奮戰(zhàn),王勁和同事們于2010年推出了業(yè)界首款TD-LTE基帶芯片巴龍700,支持LTEFDD和TD-LTE雙模,并在同年7月參加德國(guó)TOM認(rèn)證,正式進(jìn)入商用終端領(lǐng)域。巴龍芯片的一次流片成功令上海研究所一片歡騰,但稍有遺憾的是,巴龍問(wèn)世之時(shí)恰逢智能手機(jī)蠶食掉大部分?jǐn)?shù)據(jù)卡市場(chǎng),高通的芯片也不再稀缺。盡管生不逢時(shí),后續(xù)巴龍不僅被應(yīng)用到數(shù)據(jù)卡、以及無(wú)線路由器和MIFI等多種終端設(shè)備,還成為手機(jī)芯片的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2010年,任正非將手機(jī)業(yè)務(wù)升級(jí)為公司三大業(yè)務(wù)板塊之一,放出豪言要做到世界第一。安防領(lǐng)域冒出了人工智能(AI)的萌芽,德州儀器(TI)和華為都整起了買芯片送車牌識(shí)別算法的打法。不過(guò),兩者的技術(shù)方案卻有本質(zhì)的不同。TI的視頻監(jiān)控芯片采用ARM+DSP架構(gòu),而海思采用的是ARM+IVE架構(gòu),IVE是做成了芯片硬件內(nèi)核的智能視頻分析加速引擎。TI的數(shù)字信號(hào)處理單元(DSP)非常強(qiáng)大,華為的GSM基站就是基于TI的DSP來(lái)做基帶處理,開(kāi)發(fā)成本低并且可以靈活加載。但從3G開(kāi)始,海思全都采用自己開(kāi)發(fā)的專用芯片,以進(jìn)一步提升效率和降低功耗。同樣在這一年,海思SoC開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入全球最大的安防攝像頭廠商——海康威視。后來(lái)中國(guó)廠商在全球大賣DVR,鼎盛時(shí)期海思占領(lǐng)了79%的全球DVR芯片市場(chǎng)份額。伴隨著數(shù)字化和IP(互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議)狂潮,海思在巨變中抓住市場(chǎng)的需求,在性能提升、成本控制、開(kāi)發(fā)門檻、配套算法和軟件等方面均優(yōu)勢(shì)明顯。廠家只需拿一顆海思SoC芯片配上外圍的元器件,就能做成一個(gè)IP攝像機(jī)的電路板,再加上電源、鏡頭等光學(xué)器件,就能做成各式各樣的入門級(jí)攝像機(jī)。贏得口碑的海思,開(kāi)始在視頻監(jiān)控領(lǐng)域和機(jī)頂盒領(lǐng)域一路高歌猛進(jìn)。2012年,駐杭州的Top銷售員,光是??岛痛笕A的訂單就就賣了一千多萬(wàn)片。同年機(jī)頂盒芯片開(kāi)始出貨量大增,并于次年登上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一的寶座。據(jù)傳到2014年,海思安防系列芯片已占據(jù)全球超過(guò)一半的市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)的市占率更是高達(dá)90%。外銷的消費(fèi)電子芯片發(fā)展勢(shì)頭正猛,但手機(jī)芯片還籠罩在一片陰云之中。時(shí)間回溯到2011年,華為新成立一個(gè)總研究組織——2012實(shí)驗(yàn)室,主要面向未來(lái)5-10年的發(fā)展方向進(jìn)行研究。大海思和研究人工智能的諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室等一起作為二級(jí)部門歸屬于2012實(shí)驗(yàn)室。任正非對(duì)何庭波說(shuō):“給你4億美金每年的研發(fā)費(fèi)用,給你2萬(wàn)人”,“一定要站立起來(lái),適當(dāng)減少對(duì)美國(guó)的依賴。”何庭波一聽(tīng)嚇壞了,當(dāng)時(shí)整個(gè)華為研發(fā)不到10億美元,員工僅有3萬(wàn)人,而2011年海思的銷售額只有66.6億人民幣,華為全年凈利潤(rùn)只有150億人民幣。2012年,對(duì)于華為終端和海思而言都是值得載入史冊(cè)的年份。8月,承載著海思希望的K3V2應(yīng)用處理器問(wèn)世。9月,負(fù)責(zé)華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)的余承東定下七條重要的調(diào)整戰(zhàn)略,其中就包括“啟用華為海思四核處理器和巴龍芯片”。K3V2的研發(fā)吸取了K3V1的教訓(xùn),架構(gòu)用谷歌的安卓系統(tǒng)取代了WindowsMobile,并花高價(jià)買來(lái)ARM架構(gòu)的授權(quán)。雖說(shuō)它采用的40nm工藝沒(méi)追上當(dāng)時(shí)高通、三星芯片采用的28nm工藝,但它與上一代產(chǎn)品相比進(jìn)步很明顯。它是問(wèn)世時(shí)體積最小、速度最快的手機(jī)處理器。一發(fā)布就引起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的警覺(jué),網(wǎng)傳三星曾因此推遲對(duì)搭載該處理器的AccendD系列的屏幕供應(yīng),致使產(chǎn)品的上市時(shí)間延遲了大半年。但這款芯片的短板同樣明顯,發(fā)熱量大、GPU兼容性問(wèn)題層出不窮,用戶體驗(yàn)感極差。開(kāi)發(fā)人員不得不“挖東墻補(bǔ)西墻”,從軟件層面來(lái)填補(bǔ)芯片上的漏洞和Bug。因?yàn)樾酒膯?wèn)題,D系列手機(jī)綜合性能表現(xiàn)非常爛,銷量慘淡,很快就“壽終正寢”了。中端機(jī)P6因?yàn)閺?qiáng)抓質(zhì)控并在19個(gè)國(guó)家進(jìn)行地毯式廣告轟炸,銷量和口碑都還不錯(cuò),而K3V2E芯片依然被罵“拖后腿”。華為堅(jiān)決用旗艦手機(jī)奶自家芯片的做法,引來(lái)了外界此起彼伏的質(zhì)疑和謾罵,“萬(wàn)年海思”的嘲諷已經(jīng)深深烙印在每個(gè)使用海思芯片的機(jī)器上,而海思回應(yīng)那些負(fù)面聲音的唯一方式,就是沉默,在沉默中積蓄力量。那些日子過(guò)得相當(dāng)艱難,海思團(tuán)隊(duì)背負(fù)的不止是芯片的成敗,還有華為手機(jī)的口碑。每一位成員都憋著一股勁兒、吊著一口氣,在實(shí)驗(yàn)室夜以繼日地投入研發(fā)工作。終于,2014年初,海思發(fā)布麒麟910芯片,一雪前恥。這款芯片不再以雪山為名,而是用中國(guó)神話的瑞獸麒麟命名,并首次集成了自研的巴龍710基帶芯片,這也是海思第一次將AP和BP集成在同一塊SoC上。K3V2出現(xiàn)的問(wèn)題被一一改進(jìn),麒麟910在制程上追平了高通的28nm,并大大降低功耗,改善了兼容性。隨后出場(chǎng)的麒麟920芯片,終于在性能上戰(zhàn)平上一代高通旗艦芯片。麒麟920還整合了巴龍720,LTECat.6的手機(jī)。榮耀6一出來(lái),就飆升到各跑分軟件的第一名,幾乎吊打吊打華為全線機(jī)型,使海思麒麟芯片第一次達(dá)到與行業(yè)領(lǐng)袖高通對(duì)飆的地位。然而勝利的曙光剛剛出現(xiàn),王勁,那個(gè)撕開(kāi)高通防線的核心人物,剛從美國(guó)出差回來(lái)就連軸開(kāi)會(huì),回家后突發(fā)心臟病,猝然長(zhǎng)逝,年僅42歲。2015-2019飛升:勢(shì)不可擋,多面制霸令人感到些許安慰的是,巴龍和麒麟芯片沒(méi)有辜負(fù)王勁的付出。從麒麟925伊始,海思一掃昔日坎坷的命運(yùn),開(kāi)始大步流星地向上攀升。盡管志存高遠(yuǎn),華為對(duì)進(jìn)軍高端的市場(chǎng)還是相當(dāng)謹(jǐn)慎,搭載麒麟925的旗艦手機(jī)Mate7首期只做了30萬(wàn)部。誰(shuí)知幸運(yùn)女神的橄欖枝,再一次伸到了華為的面前。出人意料的是,手機(jī)雙霸蘋果和三星先后掉了鏈子。蘋果爆發(fā)嚴(yán)重的好萊塢“艷照門”事件,加上未在中國(guó)境內(nèi)設(shè)服務(wù)器,安全隱私問(wèn)題倍受質(zhì)疑。同時(shí)三星Note4設(shè)計(jì)方面嚴(yán)重失誤,新機(jī)型仍沿用塑料外殼和滑動(dòng)指紋,外觀土氣,揚(yáng)聲器位置也設(shè)計(jì)的不合理。于是乎一大批國(guó)內(nèi)政企要人舍棄蘋果和三星,轉(zhuǎn)投華為的懷抱,霎時(shí)間,Mate7一機(jī)難求,全球銷量超750萬(wàn),成功讓華為打開(kāi)了高端市場(chǎng)的大門。此時(shí),飽受詬病的麒麟芯片終于趕上了華為手機(jī)發(fā)展的步伐。麒麟品牌從出場(chǎng)到麒麟935,一直采用臺(tái)積電28nm工藝。在研發(fā)麒麟950之前,海思團(tuán)隊(duì)做出了一個(gè)大膽的決定——跳過(guò)20nm,直接挑戰(zhàn)更為先進(jìn)的16nmFinFET。他們從2013年底就開(kāi)始與臺(tái)積電等合作伙伴緊密合作,共同推動(dòng)了16nm先進(jìn)工藝的量產(chǎn)成熟,并于次年4月實(shí)現(xiàn)業(yè)界首次投片,2015年1月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)投片。11月,麒麟950正式發(fā)布。這是麒麟芯片的翻身之作。麒麟950成為業(yè)界第一款采用臺(tái)積電16nmFinFET工藝制程的移動(dòng)處理器,比采用三星14nmFinFET工藝制程的高通驍龍820提早面世了小半年,而且除了GPU之外性能幾乎和驍龍820打平。另外,這款芯片開(kāi)始集成海思自研的ISP模塊,使其吞吐率性能提升4倍,高達(dá)960Mixel/s,助力華為P10在專業(yè)相機(jī)評(píng)測(cè)網(wǎng)站DXOMARK公布的拍照成績(jī)上趕超iPhone7。將時(shí)間往回?fù)?個(gè)月,還有另一件值得記入史冊(cè)的事情。海思擊敗高通等幾家巨頭,獨(dú)家獲得奔馳第二代車載模塊全球項(xiàng)目的超大訂單,合同期長(zhǎng)達(dá)十年,這意味著奔馳乘用車未來(lái)十年都搭載有華為的芯片。這對(duì)中國(guó)芯片業(yè)同樣是值得紀(jì)念的里程碑。很快,屬于海思巴龍和麒麟的高光時(shí)刻來(lái)了。新興的5G和AI技術(shù),給了華為突破高通重圍的土壤,破繭成蝶的麒麟芯片開(kāi)始與高通、蘋果兩大國(guó)際巨頭進(jìn)行新一輪的角逐。2016年,華為在芯片領(lǐng)域的投資高達(dá)100億元人民幣。2017年,海思推出第一代AI芯片麒麟970,業(yè)內(nèi)首創(chuàng)在手機(jī)SoC芯片上采用獨(dú)立的AI計(jì)算模塊“NPU”設(shè)計(jì),一舉拿下6個(gè)業(yè)界第一。而蘋果的自研AI芯片A11比麒麟970的發(fā)布時(shí)間遲了2周。這一年,壟斷4G基帶市場(chǎng)的高通先后拔下全球首款5G調(diào)制解調(diào)器和首個(gè)5G數(shù)據(jù)連接的頭籌。緊接著,華為在2018年2月發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE。這意味著華為同時(shí)突破了網(wǎng)絡(luò)和終端這兩大5G商用的基礎(chǔ)條件,成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。乘勝追擊的海思,又在去年8月率先發(fā)布了新一代AI芯片麒麟980,采用最先進(jìn)的7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計(jì),尺寸小到僅比指甲蓋稍大一點(diǎn),在其上集成了69億個(gè)晶體管(麒麟970的晶體管數(shù)為55億),還可與華為的巴龍5G01基帶芯片匹配,為5G通訊做好準(zhǔn)備。早在2015年,華為就已經(jīng)開(kāi)始投入7nm技術(shù)的相關(guān)研發(fā),并于次年開(kāi)始進(jìn)行麒麟980這款芯片的IP儲(chǔ)備、2017年開(kāi)始SoC工程驗(yàn)證、2018年開(kāi)始量產(chǎn)。麒麟980芯片從起始到發(fā)布用時(shí)3年,投入數(shù)億美元的研發(fā)費(fèi)用。麒麟980在AI運(yùn)算方面帶來(lái)了全面的提升。Mate20超流暢的操作體驗(yàn)以及視頻檢測(cè)、物體識(shí)別與分割、AI視頻留色、卡路里識(shí)別、3D結(jié)構(gòu)光解鎖等豐富的AI應(yīng)用,都離不開(kāi)麒麟980這個(gè)幕后功臣。從被國(guó)際巨頭們按地摩擦,到在高端手機(jī)芯片市場(chǎng)上與蘋果、高通、三星四足鼎立,海思麒麟上演了一場(chǎng)華麗的逆襲。能做芯片的手機(jī)廠商僅有3家,能夠同時(shí)做芯片和基帶的手機(jī)廠商更是不超過(guò)2家,而能夠跟高通對(duì)抗且擁有芯片和基帶的手機(jī)廠商,唯華為爾爾。不止是終端,作為國(guó)內(nèi)云計(jì)算市場(chǎng)的新秀,華為將造芯的目標(biāo)已經(jīng)擴(kuò)展到云端。過(guò)去一年內(nèi),華為緊鑼密鼓地發(fā)布AI芯片昇騰系列和服務(wù)器芯片鯤鵬系列。昇騰芯片采用華為開(kāi)創(chuàng)性、可擴(kuò)展的“達(dá)芬奇架構(gòu)”,單芯片計(jì)算密度最大的昇騰910采用7nm工藝,主打高效計(jì)算低功耗的昇騰310采用12nm工藝。服務(wù)器芯片鯤鵬920同搭載該芯片的泰山服務(wù)器在今年1月發(fā)布,這一芯片同樣采用迄今最先進(jìn)的7nm工藝,架構(gòu)用的是ARM,性能跑分超出之前業(yè)界標(biāo)桿產(chǎn)品的25%,能效提高30%,功耗也有所降低。同一時(shí)期,巴龍亦有了新的突破。新出場(chǎng)的巴龍5000采用業(yè)界標(biāo)桿的多模設(shè)計(jì),峰值下載速率是4GLTE可體驗(yàn)速率的10倍,并在進(jìn)行5G研發(fā)之時(shí)就已在華為體系內(nèi)部進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)側(cè)、芯片側(cè)和終端側(cè)的協(xié)同。巴龍5000和基于該芯片的首款5G商用終端華為5GCPEPro一起,將華為的5G優(yōu)勢(shì)再次提升。同樣在今年首秀的還有業(yè)界首款5G基站核心芯片——天罡系列。這是全球第一個(gè)超強(qiáng)集成、超強(qiáng)算力、超寬頻譜的芯片,實(shí)現(xiàn)基站尺寸縮小超55%、重量減輕23%、功耗節(jié)省達(dá)21%,不僅安裝時(shí)間是標(biāo)準(zhǔn)4G基站的一半,還允許市場(chǎng)上存在的大多數(shù)基站直接升級(jí)到5G。為了趕上5G的高速列車,華為投入5700多位從事5G研發(fā)的專家工程師,在全球范圍建立了11個(gè)5G研創(chuàng)中心,如今每當(dāng)5G新版本出來(lái),華為能在1個(gè)月內(nèi)完成迭代。“我們的5G產(chǎn)品對(duì)于歐洲來(lái)說(shuō)是最合適的?!比握窃诒驹?1日接受采訪時(shí)自信地說(shuō):“我們有幾十年都不會(huì)腐蝕的材料,這些特性很適合歐洲,歐洲跟我們溝通很密切。華為的5G是絕對(duì)不會(huì)受影響,在5G技術(shù)方面,別人兩三年肯定追不上華為。”變局出現(xiàn)在安防市場(chǎng)。一方面,華為宣布重新入局安防攝像頭;另一方面,海康、大華等也在積極推進(jìn)AI算法和AI芯片的研發(fā)。這意味著華為要開(kāi)始和它的老客戶??怠⒋笕A等同臺(tái)競(jìng)技,同時(shí)核心業(yè)務(wù)的垂直整合正成為一種趨勢(shì)。但沒(méi)想到華為、???、大華的直接競(jìng)爭(zhēng)還沒(méi)提上日程,他們就一并進(jìn)入了美國(guó)的黑名單。危機(jī):至暗時(shí)刻,備胎轉(zhuǎn)正2019年5月,黑云壓城城欲摧。在全球通信界勢(shì)如破竹的華為被美國(guó)視作國(guó)家安全的威脅,特朗普政府簽署行政命令,要全力壓制這顆“眼中釘”。形勢(shì)極其嚴(yán)峻,美國(guó)政府的霸凌政策施壓下,華為的老伙計(jì)們——英特爾、高通、谷歌、微軟、ARM等不得不選擇停供,WiFi聯(lián)盟、SD協(xié)會(huì)、國(guó)際固態(tài)技術(shù)協(xié)會(huì)(JEDEC)、PCI-SIG外圍部件互連專業(yè)組標(biāo)準(zhǔn)組織、USB-IF這五大標(biāo)準(zhǔn)組織均暫時(shí)將華為除名,其后又陸續(xù)恢復(fù)華為的資格。如果華為沒(méi)有應(yīng)對(duì)之策,那么此時(shí)已經(jīng)是危急存亡之秋。此時(shí),任正非多年來(lái)未雨綢繆的戰(zhàn)略眼光,為華為提供了與美國(guó)政府叫板的底氣。引用任正非在2012實(shí)驗(yàn)室的講話:“哪怕(芯片)暫時(shí)沒(méi)有用,也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞,我們不是幾百億美金的損失,而是幾千億美金的損失。我們公司積累了這么多的財(cái)富,這些財(cái)富可能就是因?yàn)槟且粋€(gè)點(diǎn),讓別人卡住,最后死掉。這是公司的戰(zhàn)略旗幟,不能動(dòng)搖?!比缃裎覀?cè)倩仡櫲握堑母哒斑h(yuǎn)矚,不得不為之嘆服。正是任正非做出極限生存的假設(shè),對(duì)有朝一日先進(jìn)芯片和技術(shù)不可得提前做了備案,才有了2019年5月19日海思總裁何庭波鼓舞士氣的那封致員工信:所有海思曾經(jīng)打造的備胎,一夜之間全部轉(zhuǎn)“正”。高通斷供,華為有自己的麒麟和巴龍;英特爾斷供,華為有自己的CPU鯤鵬;ARM斷供,華為已經(jīng)購(gòu)買了ARMv8的永久使用權(quán)并熟練掌握ARM架構(gòu)的設(shè)計(jì)和修改。長(zhǎng)遠(yuǎn)的路依然艱險(xiǎn),至少暫時(shí)性的困難足以應(yīng)對(duì)。海思也有還沒(méi)能攻克的短板,自研GPU還未趕上國(guó)際一流GPU的水準(zhǔn),在射頻領(lǐng)域與國(guó)外頂尖企業(yè)暫時(shí)難較高下。但,這不只是華為的危機(jī),它像一面鏡子,折射出整個(gè)中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的軟肋。芯片設(shè)計(jì)必備的EDA工具、模擬芯片皇冠上的明珠射頻芯片都長(zhǎng)期被歐美廠商卡脖子。晶圓代工的形勢(shì)更為嚴(yán)峻。最先進(jìn)的制程工藝掌握在臺(tái)積電和三星手里,內(nèi)地最大的晶圓代工廠中芯國(guó)際的14nm工藝制程量產(chǎn),還要等今年下半年。中芯國(guó)際要想突破更小的制程,就需要買更精細(xì)的“刻刀”——光刻機(jī)。全球最先進(jìn)的光刻機(jī)均由荷蘭ASML打造,而中芯去年花1億美元從ASML買來(lái)的中國(guó)唯一一臺(tái)EUV光刻機(jī)遲遲未聞進(jìn)入國(guó)內(nèi)的消息。更危險(xiǎn)的是,ASML造光刻機(jī)的光源、激光發(fā)生器等核心部件,掌握在美國(guó)公司手中。這些短板有預(yù)備的解法嗎?或許有,或許沒(méi)有。但抵御一切風(fēng)霜的盔甲——人才一直都在,我們要等待的是下一個(gè)擁有極強(qiáng)戰(zhàn)略眼光的人,還有更多愿意投入芯片事業(yè)的人。結(jié)語(yǔ)相比百年IBM、五十年英特爾,十五歲的華為海思在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)還是一個(gè)勇闖無(wú)人區(qū)的“青少年”。這個(gè)青少年踩過(guò)雷,也撞過(guò)運(yùn),承受過(guò)質(zhì)疑和嘲諷,也享受過(guò)贊美和推崇。從默默無(wú)聞到鋒芒畢露,這個(gè)逆襲故事的每一處起承轉(zhuǎn)合,都是由海思數(shù)千名工程師共同書(shū)寫(xiě)而成。歷史證明,成大事者,不計(jì)較一城一池得失。在華為還是一個(gè)無(wú)足輕重的公司時(shí),面對(duì)強(qiáng)手如林的新沙場(chǎng),就敢于砸下重金去打造可能永遠(yuǎn)都不會(huì)用到的芯片,華為海思的工程師們夜以繼日地積蓄力量,最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)反殺。假設(shè)海思沒(méi)有這些前瞻性的布局,沒(méi)有將這些關(guān)鍵的核心技術(shù)攥在手心,當(dāng)美國(guó)亮出“禁供”的技術(shù)霸權(quán)殺手锏,華為大概率很難有如今這“備胎轉(zhuǎn)正”的底氣和起訴美國(guó)政府的勇氣。同時(shí),這也是中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)征的縮影,紫光、中芯國(guó)際等國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體企業(yè)們?cè)谂ν黄莆鞣绞澜绲蔫滂?,千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)芯片研發(fā)人員正像曾經(jīng)的徐文偉、何庭波、王勁、艾偉那樣前仆后繼地沖鋒陷陣于一線,在接下來(lái)的二十年,他們又將書(shū)寫(xiě)出新的芯片故事。他們也許不是天才,也許不會(huì)成為芯片事業(yè)的掌舵者,但為眾人抱薪者,不可使其凍斃于風(fēng)雪,鮮花和禮敬不止屬于功成名就者,更是屬于這場(chǎng)艱苦長(zhǎng)征中每一個(gè)鞠躬盡瘁的人。參考資料:1、劉文《華為往事》2、張利華《華為研發(fā)》3、任正非《在2012實(shí)驗(yàn)室的講話》4、張靜波《芯片女皇何庭波,終結(jié)華為“無(wú)芯之痛”》5、集微網(wǎng)《追憶華為海思無(wú)線芯片開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)王勁》6、戴輝《老兵戴輝:華為芯片事業(yè)是如何起家的?》7、戴輝《老兵戴輝:華為海思的麒麟手機(jī)芯片是如何崛起的?》8、戴輝《老兵戴輝講述從0到1的血淚史,海思的視頻監(jiān)控芯片如何一步步成為行業(yè)霸主》9、戴輝《老兵戴輝:海思機(jī)頂盒芯片是如何成為霸主,并與中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)相互成就的?》10、項(xiàng)立剛《為王勁送行》2014年11、萌哈科技《華為海思麒麟處理器的成功之路》12、方珺逸《海思成名前那些事兒》
2019-06-26 09:27:37802 次
1998年6月18日,“京東多媒體”(京東前身)在中關(guān)村一棟由鐵條焊成的臨時(shí)建筑中宣布成立,營(yíng)業(yè)面積3平米,年費(fèi)用1.2萬(wàn)。這是當(dāng)時(shí)中國(guó)最生機(jī)勃勃的一塊土地,四海、中海、海龍、鼎好、中關(guān)村e(cuò)世界等電子賣場(chǎng)在這片小小區(qū)域先后落地,無(wú)數(shù)懷揣夢(mèng)想的年輕人在此上演創(chuàng)富神話。有中關(guān)村最早期的攤主對(duì)《深網(wǎng)》如此描述,“可能一個(gè)背著大蛇皮袋從身邊走過(guò)的中年男人,就是月收入超過(guò)10萬(wàn)元的超級(jí)富翁?!比绻怀鲆馔獾脑?,“京東多媒體”創(chuàng)始人劉強(qiáng)東本會(huì)像那些“中年男人”一樣,從月入一萬(wàn)到月入十萬(wàn)甚至月入百萬(wàn);從一個(gè)攤位由小做大、由單店做多店再到連鎖店;隨著十年后電商行業(yè)崛起實(shí)體零售衰落,這個(gè)已經(jīng)撈到了第一桶金的宿遷小子可能會(huì)轉(zhuǎn)型做個(gè)成功的淘寶店,或者重開(kāi)餐館也是個(gè)不錯(cuò)的選擇??煞堑浔l(fā)改變了這條本來(lái)緩慢上升的曲線,消費(fèi)者們拒絕出門讓線下零售行業(yè)受到致命打擊,劉強(qiáng)東以及他的同行們不得不躲在家里,一籌莫展。但機(jī)與危相伴而生,最終有冒著被感染風(fēng)險(xiǎn)偷偷溜回北京的銷售經(jīng)理,在劉強(qiáng)東辦公室里提出了利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)銷售公司存貨的辦法。此時(shí)劉強(qiáng)東并未意識(shí)到電商的魔力,一位在中關(guān)村時(shí)期劉強(qiáng)東的合作伙伴如此對(duì)《深網(wǎng)》描述日后的電商行業(yè)霸主:“當(dāng)時(shí)劉強(qiáng)東和中關(guān)村的一般人沒(méi)有區(qū)別,甚至和那些普通的小販相比還有一點(diǎn)點(diǎn)的木訥,但做生意很精明,看趨勢(shì)也很準(zhǔn)?!苯裉炜磥?lái),京東最初網(wǎng)上銷售的方式堪稱簡(jiǎn)陋:在論壇上發(fā)布信息,感興趣的消費(fèi)者通過(guò)論壇聯(lián)絡(luò)京東后匯款購(gòu)買商品。不過(guò)“看趨勢(shì)很準(zhǔn)”讓劉強(qiáng)東和京東最終在中關(guān)村諸多“螞蟻雄兵”中脫穎而出,一年后,嘗到甜頭京東全面轉(zhuǎn)型電商。多年后劉強(qiáng)東曾坦率地對(duì)媒體表示,京東商城與其說(shuō)是一個(gè)靈感激發(fā)出來(lái)的產(chǎn)物,還不如說(shuō)是一個(gè)在絕境下被逼出來(lái)的產(chǎn)物。另一個(gè)被逼誕生的產(chǎn)物則是618大促前身“月黑風(fēng)高”,在那個(gè)品牌廠商對(duì)商品擁有極為嚴(yán)格定價(jià)權(quán)的年代,別說(shuō)日后電商行業(yè)極為嫻熟的價(jià)格戰(zhàn),就連短時(shí)間低價(jià)促銷都不可想象。京東不得不趁夜色掩護(hù)搞一些限時(shí)秒殺,以此回饋忠實(shí)用戶,在此之后“月黑風(fēng)高”成了傳統(tǒng),每年都會(huì)在“紅六月”選一天固定時(shí)間進(jìn)行。隨著京東、阿里巴巴先后赴美上市,618和雙十一成為中國(guó)電商行業(yè)每年最關(guān)鍵的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)。京東零售大促營(yíng)銷負(fù)責(zé)人陳子豪對(duì)《深網(wǎng)》表示,每年雙十一結(jié)束后開(kāi)始啟動(dòng)618籌備工作,而在618結(jié)束之后則開(kāi)始啟動(dòng)雙十一準(zhǔn)備工作。近年來(lái),蘇寧、拼多多等電商平臺(tái)以及更多品牌方選擇在這兩個(gè)超級(jí)狂歡日發(fā)力,從618到雙十一再?gòu)碾p十一到618成為成為中國(guó)電商行業(yè)、零售行業(yè)的常態(tài)。今年618,京東交出的數(shù)字是:從2019年6月1日0點(diǎn)到6月18日24點(diǎn),累計(jì)下單金額達(dá)2015億元。從“月黑風(fēng)高”到618劉強(qiáng)東租下柜臺(tái)后的幾年里,中國(guó)電商行業(yè)正處在第一個(gè)迅速發(fā)展時(shí)期:美商網(wǎng)成為首家進(jìn)入中國(guó)的海外電商網(wǎng)站并獲得多家美國(guó)VC千萬(wàn)美元級(jí)別投資,隨后阿里巴巴正式注冊(cè)成立;1999年8月,邵亦波創(chuàng)辦國(guó)內(nèi)首家C2C電子商務(wù)平臺(tái)易趣網(wǎng);同年5月,有著中國(guó)電子商務(wù)第一人頭銜的王峻濤創(chuàng)立了8848網(wǎng)站并融資250萬(wàn)美元;幾個(gè)月后,李國(guó)慶和夫人俞渝仿照亞馬遜創(chuàng)辦后來(lái)中國(guó)第一家上市電商平臺(tái)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。2004年,京東多媒體網(wǎng)jdlaser.com正式開(kāi)通。在網(wǎng)頁(yè)背后提供支撐的是一個(gè)草臺(tái)班子,大多數(shù)代碼由社會(huì)學(xué)專業(yè)出身、自學(xué)編程的劉強(qiáng)東自己編寫(xiě),主要助手是通過(guò)論壇銷售光磁產(chǎn)品結(jié)識(shí)的曹鵬以及另一位程序員。在京東網(wǎng)站上線前三年里,負(fù)責(zé)京東網(wǎng)站開(kāi)發(fā)和管理的人員一直不足5人,所有與系統(tǒng)相關(guān)的工作都是這幾個(gè)人合力完成。和當(dāng)時(shí)已經(jīng)基本成熟的淘寶、當(dāng)當(dāng)、卓越(亞馬遜中國(guó))等電商網(wǎng)站相比,此時(shí)京東只能拿出一組簡(jiǎn)單展示商品的網(wǎng)頁(yè)。網(wǎng)站功能非常簡(jiǎn)單,用戶可以線上下單,不過(guò)下單后需要人工打印訂單到倉(cāng)庫(kù)提貨?!霸潞陲L(fēng)高”成為京東拉攏用戶的重要手段,后來(lái)京東店慶日還曾經(jīng)有過(guò)多種叫法,“紅6月”、“老劉專場(chǎng)”等先后出現(xiàn)。但當(dāng)時(shí)的店慶日遠(yuǎn)沒(méi)有今天618這樣內(nèi)容豐富,往往只是選擇一些庫(kù)存商品設(shè)定特定數(shù)量,在固定時(shí)間進(jìn)行秒殺,開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間都由人工控制。這是一個(gè)真正“小而美”的時(shí)代,一些價(jià)值在百元以上的外設(shè)產(chǎn)品秒殺價(jià)格僅需一元。小打小鬧的時(shí)代終將過(guò)去,2008年金融危機(jī)呼嘯而至,首輪融資幾乎消耗殆盡的京東估值從兩億美元瞬間掉到3000萬(wàn)美元,“你把你的生命投入,可碰到的坎坷真的很多,你會(huì)感覺(jué)生命在被摧殘。所以大部分人創(chuàng)業(yè)中途放棄是可以理解的。但是,成功創(chuàng)業(yè)者和失敗創(chuàng)業(yè)者的差別就在于堅(jiān)持。”等來(lái)融資的京東開(kāi)始在物流、金融、技術(shù)等領(lǐng)域率先布局。2008年10月,京東上線家電類商品,開(kāi)始向綜合型電商轉(zhuǎn)型。日后京東的主要競(jìng)爭(zhēng)者阿里巴巴也正度日艱難,其核心B2B業(yè)務(wù)(當(dāng)時(shí)主要是小商品外貿(mào))增長(zhǎng)停滯,主打C2C的淘寶網(wǎng)仍處于虧損之中。整個(gè)外界對(duì)阿里巴巴充滿質(zhì)疑,股價(jià)表現(xiàn)很差。新推出的業(yè)務(wù)“淘寶商城”,入駐者主要面向大企業(yè)、大品牌,不過(guò)此時(shí)的中國(guó)零售行業(yè)卻并未適應(yīng)這種新興模式,招商甚為艱難。更糟糕的是社會(huì)環(huán)境、品牌方對(duì)電商渠道充滿誤解,在那個(gè)年代電商渠道的功能被理解為清理庫(kù)存、尾貨甚至一部分瑕疵貨。2009年,中國(guó)電商平臺(tái)們以造節(jié)模式走向舞臺(tái)中央。該年誕生的阿里巴巴雙十一一鳴驚人,單日銷售額超過(guò)5000萬(wàn);同年京東紅6月銷售額達(dá)到3.5億,接近去年全年?duì)I業(yè)額,其中618當(dāng)日銷售額突破3000萬(wàn)。沒(méi)有人準(zhǔn)備好接受這樣龐大的數(shù)字,2011年雙十一時(shí)天貓大量商家打印訂單的噴墨打印機(jī)因工作負(fù)荷太大產(chǎn)生自然;而隨著京東618的影響力和訂單量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),技術(shù)人員也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。但這終將改變中國(guó),改變世界。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示:中國(guó)2009年擁有1.3億網(wǎng)購(gòu)用戶,網(wǎng)上零售市場(chǎng)規(guī)模2670億元,占社會(huì)商品零售總額2.1%;2017年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.72億人,當(dāng)年國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)71751億元,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的19.6%。京東獨(dú)舞2009年,京東第一次大規(guī)模從營(yíng)銷概念推廣618,從日后公布的數(shù)字看京東與阿里在各自促銷日當(dāng)天銷售額相去不遠(yuǎn),當(dāng)然這也與京東單品價(jià)格較高有關(guān)。不過(guò)在2010年時(shí),618已經(jīng)被雙十一拉開(kāi)一個(gè)身位。這一年,原來(lái)淘寶商城的市場(chǎng)部活動(dòng)已經(jīng)演變?yōu)檎麄€(gè)阿里巴巴集團(tuán)最重要的活動(dòng),該年淘寶商城單日銷售額達(dá)到9.36億,每秒超過(guò)2萬(wàn)元交易額,總共181家店鋪銷售額過(guò)百萬(wàn)。這一年,京東最大的變化是開(kāi)始建設(shè)第三方商業(yè)平臺(tái),徹底改變了京東之前全部為自營(yíng)的經(jīng)營(yíng)模式。這為京東帶來(lái)了新的驅(qū)動(dòng)力,2010年數(shù)據(jù)顯示,京東已成為國(guó)內(nèi)首家銷售額超過(guò)百億的B2C電商平臺(tái),注冊(cè)用戶超過(guò)6000萬(wàn),入駐供應(yīng)商近萬(wàn)家,在線銷售家電、數(shù)碼通信、家居百貨、服裝服飾等12大類,數(shù)萬(wàn)種品牌商品。此前的“月黑風(fēng)高”也從1天改成30天的促銷模式,食品、日百品類也加入促銷,在一些老京東人看來(lái),這一年才是真正的618元年。由于用戶暴增,2011年618期間京東出現(xiàn)了大面積宕機(jī),為此劉強(qiáng)東不得不在微博上向網(wǎng)友道歉。此時(shí)的京東正處于技術(shù)“空窗期”,研發(fā)人員就像消防員一樣,四處滅火,甚至簡(jiǎn)單粗暴地重啟系統(tǒng)服務(wù)都是常規(guī)處理手段。這是一段痛苦的經(jīng)歷,京東零售技術(shù)與數(shù)據(jù)中臺(tái)研發(fā)高級(jí)總監(jiān)尚鑫如此對(duì)《深網(wǎng)》描述當(dāng)時(shí)的混亂,“特別狼狽?!痹谒幕貞浿?,“領(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室里面不出來(lái),唯一的辦法就是加機(jī)器,一層一層加。”關(guān)于京東技術(shù)甚至誕生了“高速換胎”這一專有名詞,即技術(shù)已經(jīng)成為京東業(yè)務(wù)快速發(fā)展的瓶頸,給系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,如同給一輛高速奔馳的賽車換輪胎。從2013年開(kāi)始,京東較為系統(tǒng)地利用項(xiàng)目管理理念,以項(xiàng)目形式推進(jìn)618技術(shù)備戰(zhàn)。這一年,618開(kāi)會(huì)、備戰(zhàn)都在北辰會(huì)議中心的成都會(huì)議室中進(jìn)行,把該會(huì)議室作為備戰(zhàn)的指揮部。這是京東第一次有了集中備戰(zhàn)的概念。2013年618前夜,成都會(huì)議室的桌上放了幾臺(tái)臺(tái)式機(jī),墻邊放了兩臺(tái)大電視。但會(huì)議室現(xiàn)場(chǎng)的50多人沒(méi)有足夠插座,結(jié)果電量超負(fù)荷導(dǎo)致跳閘,最后只能從隔壁扯了一根電線接上插線板才勉強(qiáng)撐過(guò)了618凌晨高峰期。盡管在此時(shí)京東的技術(shù)能力稍顯不足,但在物流領(lǐng)域的大量投入還是讓京東618有了獨(dú)門武器:尚未成立菜鳥(niǎo)的阿里巴巴每年雙十一都被稱為“龜速物流”,2010年雙十一期間還誕生了國(guó)內(nèi)電商物流史上第一次大規(guī)模爆倉(cāng),甚至有雙十一當(dāng)天的貨物到年底時(shí)才送到消費(fèi)者手中;早早就選擇自建物流的京東商城在2010年時(shí)就擁有華北、華南、中南、西南四大物流中心,在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、武漢、廈門等40余座重點(diǎn)城市建立了配送站。2007年劉強(qiáng)東剛拿到今日資本的1000萬(wàn)美金時(shí),就把自己想做倉(cāng)配一體物流的想法提了出來(lái),理由很簡(jiǎn)單:“客戶投訴超過(guò)一半是到貨慢,或者貨摔壞了。”自營(yíng)電商的高成本,以及劉強(qiáng)東不惜耗費(fèi)巨資自建倉(cāng)儲(chǔ)和物流的偏執(zhí),曾讓京東長(zhǎng)期遭遇資金鏈斷裂的質(zhì)疑。但品控和物流體驗(yàn)的提升,最終讓京東迅速成長(zhǎng)為中國(guó)唯一能與阿里抗衡的另一電商巨頭。京東商城的崛起,對(duì)提升中國(guó)電商行業(yè)的整體服務(wù)品質(zhì)功不可沒(méi)。電商狂歡阿里與京東,雙十一與618,兩大電商平臺(tái),兩大電商節(jié)日,彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)螺旋交替上升。2011年1月19日,馬云在京宣布阿里集團(tuán)將領(lǐng)銜集資千億人民幣投資為電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系,以推動(dòng)社會(huì)化物流平臺(tái)(菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)前身)的建設(shè)。2012年2月,京東商城上線包裹跟蹤(GIS)系統(tǒng),方便用戶實(shí)時(shí)地了解追蹤自己的網(wǎng)購(gòu)物品配送進(jìn)度。此時(shí)離“月黑風(fēng)高”已過(guò)去接近十年,離“618元年”也整整過(guò)去三年,京東的618獨(dú)舞也終于變成電商的另一個(gè)集體狂歡。2012年被稱為電商史上最慘烈的價(jià)格戰(zhàn)年:4月,蘇寧易購(gòu)、國(guó)美旗下庫(kù)巴網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚唐脚_(tái)先后推出優(yōu)惠活動(dòng);618京東店慶日,諸多電商平臺(tái)選擇跟進(jìn),試圖狙擊京東;8月,劉強(qiáng)東以微博模式宣布在大家電領(lǐng)域向國(guó)美蘇寧宣戰(zhàn),國(guó)美蘇寧隨即迎戰(zhàn),表示價(jià)格只會(huì)比京東更低,這被稱為電商史上的815之戰(zhàn)。這一年,京東宣布將服裝和圖書(shū)品類加入618促銷,拉開(kāi)全品類大促序幕,促銷當(dāng)日京東銷售額突破10億元。更多的玩家涌入對(duì)京東來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息,2012年加入京東的陳子豪對(duì)《深網(wǎng)》表示,友商加入進(jìn)來(lái),對(duì)于整個(gè)零售行業(yè)是有幫助的:“中國(guó)零售行業(yè)已經(jīng)形成了618和雙十一雙峰鼎立的局面,把事情做大,是一件好事?!弊钪匾母?jìng)爭(zhēng)者自然是阿里巴巴,在2012年前阿里巴巴體系下的淘寶天貓往往對(duì)618采取回避的策略,即便參與也不會(huì)選擇618當(dāng)天。但隨著京東逐漸在雙十一發(fā)力,以及雙方商品結(jié)構(gòu)從各有側(cè)重變成互相傾軋,阿里巴巴也開(kāi)始加入京東的618主戰(zhàn)場(chǎng)。很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),阿里與京東在618的競(jìng)爭(zhēng)螺旋交替上升。2014年,京東在納斯達(dá)克正式上市,618在時(shí)任市場(chǎng)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人徐雷的力主之下走向品牌化,618大促也從此前“紅六月”的30天變成20天,并一直延續(xù)至今。當(dāng)年,天貓高調(diào)參加年中大促。2016年,京東將618網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)定位為“品質(zhì)狂歡節(jié)”,宣布與34個(gè)國(guó)際大牌、超過(guò)400家優(yōu)質(zhì)品牌攜手。阿里則明確將“粉絲經(jīng)濟(jì)”作為天貓新的增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)宣布首屆“天貓618粉絲狂歡節(jié)”啟動(dòng)。2017年,京東攜手各知名企業(yè),構(gòu)筑無(wú)界618聯(lián)盟,線下品牌開(kāi)始加入線上大促。天貓則啟動(dòng)“618理想生活狂歡節(jié)”。2018年,618的主戰(zhàn)場(chǎng)移到線下,京東的盟友包括商超巨頭沃爾瑪、永輝、步步高,阿里的主要線下盟友則為銀泰、大潤(rùn)發(fā)。和雙十一類似,618也成為了各大電商平臺(tái)“秀肌肉”的主要戰(zhàn)場(chǎng),每一個(gè)新興的電商平臺(tái)都試圖在618這樣的流量盛宴分一杯羹。奪命二選一2012年“雙11”之際,阿里發(fā)函表示:近年來(lái)各電子商務(wù)網(wǎng)站積極參與的促銷日“雙十一”,阿里巴巴集團(tuán)于2011年就已經(jīng)注冊(cè)成為商標(biāo),并于2012年審核通過(guò)。經(jīng)阿里巴巴集團(tuán)授權(quán),天貓就“雙十一”商標(biāo)享有專用權(quán),希望各網(wǎng)站不要在廣告、活動(dòng)中用到“雙十一”的字眼,以免承擔(dān)連帶法律責(zé)任。這拉開(kāi)了“二選一”的序幕,2013年6月,媒體報(bào)道天貓平臺(tái)要求商家進(jìn)行“二選一”抉擇,標(biāo)志著該政策從“雙11”延伸到“618”;2015年8月,天貓宣布與迪卡儂、Timberland和Lafuma等20余家國(guó)際品牌簽署獨(dú)家合作協(xié)議,產(chǎn)品只能在天貓平臺(tái)獨(dú)家銷售,這意味著“二選一”行為不僅限于“雙11”、“618”等短暫性的節(jié)日時(shí)點(diǎn),而是成了年度常態(tài)。隨后京東向工商局實(shí)名舉報(bào)阿里進(jìn)行商家“二選一”行為,最終促使《網(wǎng)絡(luò)促銷暫行規(guī)定》的出臺(tái),明文規(guī)定禁止“二選一”行為。然而,相關(guān)法律的出臺(tái)卻依然未能阻止阿里繼續(xù)推行“二選一”行為。2017年6月,淘寶商家爆料阿里繼續(xù)要求商家進(jìn)行“二選一”,并于同年7月被爆逼迫商家簽訂“獨(dú)家合作”協(xié)議。更要引起關(guān)注的是,“二選一”已經(jīng)從以往的明文傳達(dá)到如今的口頭傳達(dá),從明令禁止到暗示執(zhí)行,從提前通知警告到事后直接處罰等。而且對(duì)商家的懲罰力度也正在逐漸加大,以前可能僅僅是在會(huì)場(chǎng)上進(jìn)行撤會(huì)處理,現(xiàn)在則可能以降低搜索權(quán)限、流量劫持、數(shù)據(jù)接口減少進(jìn)行威脅,商家?guī)缀鮿e無(wú)選擇。對(duì)于那些為了高昂流量費(fèi)用苦苦掙扎的中小商家來(lái)說(shuō),這本就不是一個(gè)好的電商時(shí)代,而愈演愈烈的“二選一”難題則讓他們進(jìn)一步淪為電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的炮灰。一家國(guó)內(nèi)知名服飾品牌商劉云(化名)對(duì)《深網(wǎng)》表示:“不發(fā)郵件、不發(fā)微信,二選一不會(huì)給你留下證據(jù),如果拒絕二選一的要求,你付錢購(gòu)買的權(quán)限(如直通車)也不會(huì)直接關(guān)閉,但很多隱性福利將向其他品牌傾斜?!边@個(gè)在服裝行業(yè)已經(jīng)打拼多年的從業(yè)者感慨到:“在大平臺(tái)上,頭部品牌下面的品牌最難以生存,也沒(méi)有成長(zhǎng)空間。”“這很不公平。”這讓劉云覺(jué)得有一些憤怒,但他對(duì)《深網(wǎng)》表示,對(duì)一些同行的選擇其實(shí)也可以理解:“一些同行,包括我們自己,畢竟還有嚴(yán)苛的銷售任務(wù)擺在眼前,如果沒(méi)有天貓活動(dòng)的支持,說(shuō)不定這些品牌就會(huì)瀕臨崩潰?!睋?jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在二選一的背后受到傷害最深的是那些中型品牌:“一些垂直品類的小商家,商品不錯(cuò),如果細(xì)心經(jīng)營(yíng),可能一年內(nèi)的的銷量就能從幾千萬(wàn)迅速到一兩個(gè)億,而以下線下的渠道商則差不多能夠做到三五個(gè)億,達(dá)到線下十分之一左右的體量。這些企業(yè)往往占據(jù)行業(yè)的百分比不足兩位數(shù),正處于快速增長(zhǎng)時(shí)期?!边@時(shí)候,二選一競(jìng)爭(zhēng)就來(lái)了,談到這里,劉云也是一臉無(wú)奈:“那些參與二選一的店,往往都是正在快速增長(zhǎng)的店,被打壓,傷害很大?!庇匈Y料顯示目前入住天貓的商戶,其總運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)達(dá)到40%以上,其中廣告費(fèi)占比15%-20%,物流費(fèi)占比5%-8%,平臺(tái)傭金費(fèi)占比5%,倉(cāng)庫(kù)配貨費(fèi)占比5%,人員工資占比10%,若按照50%的毛利計(jì)算,15%到20%的推廣費(fèi)用已經(jīng)是很正常,傳統(tǒng)企業(yè)辛辛苦苦一年做到2個(gè)億,其中4000萬(wàn)就交給了入駐的平臺(tái),基本上是給平臺(tái)打工。在劉云看來(lái),解決二選一的辦法還是要有固定的規(guī)則:“我們商家更希望看到的是各個(gè)平臺(tái)有各個(gè)平臺(tái)自己的合理固定規(guī)則,你不能天天改變。而且這個(gè)規(guī)則不應(yīng)該是有導(dǎo)向性的,服務(wù)好我就愿意在你的平臺(tái)銷售,服務(wù)不好我們就不銷售,品牌方應(yīng)該是一個(gè)被服務(wù)的對(duì)象而不應(yīng)該是一個(gè)被打壓的對(duì)象,不能把品牌當(dāng)做打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的工具?!毙聞?shì)力拼多多2017年雙11,有數(shù)據(jù)顯示全國(guó)電商流量淘寶、天貓占66.2%,京東占21.4%,其他12.4%,這其中還包括和阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作的蘇寧。盡管以唯品會(huì)、網(wǎng)易嚴(yán)選、當(dāng)當(dāng)為代表的一批電商試圖在這不多市場(chǎng)份額里掘金,但在那幾年中,電商的競(jìng)爭(zhēng)被認(rèn)為大局已定。有傳聞稱,在那幾年中投資人基本不看電商項(xiàng)目。直到拼多多崛起。2015年4月,黃崢擔(dān)任CEO的拼好貨開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),7月拼好貨App正式上線,兩個(gè)月后登上蘋果應(yīng)用商店免費(fèi)排行榜第一;2015年底,拼好貨完成了千萬(wàn)美金級(jí)B輪融資,主要投資方為高榕資本與IDG;同年9月,黃崢創(chuàng)辦的游戲公司上海尋夢(mèng)內(nèi)部孵化了另外一個(gè)類似拼團(tuán)項(xiàng)目拼多多;2016年9月,拼好貨與拼多多團(tuán)隊(duì)合并成為新的拼多多,并采用了拼多多的平臺(tái)模式。2017年,拼多多年交易額突破千億,達(dá)到這個(gè)數(shù)字,京東用了10年,淘寶用了5年。2018年7月26日,拼多多成功赴美上市。拼多多財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2018年全年拼多多實(shí)現(xiàn)營(yíng)收131.2億元,同比增長(zhǎng)652.26%;平臺(tái)GMV達(dá)4716億元,同比增長(zhǎng)234%。曾經(jīng)以為流量已枯竭的電商領(lǐng)先者們忽然意識(shí)到還有一個(gè)龐大的市場(chǎng)值得爭(zhēng)取。據(jù)QuestMobile發(fā)布的“下沉市場(chǎng)報(bào)告”顯示,截至2019年3月底,拼多多下沉市場(chǎng)增量月活用戶同比凈增5880萬(wàn)。而據(jù)極光大數(shù)據(jù)顯示,拼多多是年輕群體占比最大的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之一,95后、00用戶占比達(dá)43%,規(guī)模超過(guò)1.6億。今年618期間,京東重點(diǎn)發(fā)力四五線城市,推出“城城分現(xiàn)金”等活動(dòng),并以拼購(gòu)模式搶奪下沉市場(chǎng);阿里方面則忽然推出多年來(lái)不溫不火的聚劃算,有數(shù)據(jù)顯示聚劃算今年618近一半訂單來(lái)自下沉市場(chǎng)。天貓618主要負(fù)責(zé)人之一阿里巴巴營(yíng)銷平臺(tái)總經(jīng)理家洛在采訪中表示,“下沉市場(chǎng)是中國(guó)重要的增量市場(chǎng),是中國(guó)消費(fèi)發(fā)展的主要方向?!毙聞?shì)力的加入引發(fā)新一輪圍剿,《財(cái)新》將此評(píng)論為“阿里點(diǎn)殺拼多多”。在2018年年度財(cái)報(bào)發(fā)布后,黃崢發(fā)布了上市后的首份股東信。在股東信中,黃崢選擇將“二選一”行為公開(kāi):“當(dāng)前面臨的‘二選一’會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,但‘長(zhǎng)期獨(dú)家排他’是必然會(huì)被打破,是不可持續(xù)的。大體量的新電商是必然會(huì)出現(xiàn)的,不是現(xiàn)在的拼多多,就是未來(lái)的‘Costco+Disney’?!苯衲?18期間,引發(fā)最大爭(zhēng)議的是微波爐品牌格蘭仕,這也是自拼多多崛起以來(lái),第一家用官方聲明的形式來(lái)對(duì)淘寶天貓公開(kāi)表達(dá)不滿的品牌商。6月17日中午,微波爐品牌商格蘭仕在其官微發(fā)布聲明稱其產(chǎn)品在天貓?jiān)馐芩阉鳟惓?,呼吁天貓“店大不能欺客”。格蘭仕聲明中將搜索異常的原因歸之于對(duì)另一電商平臺(tái)拼多多的拜訪?!鞍菰L拼多多以來(lái),格蘭仕在天貓平臺(tái)的搜索端陸續(xù)出現(xiàn)異常,導(dǎo)致正常銷售遭遇嚴(yán)重影響,經(jīng)過(guò)各方溝通,異常至今未解決?!碧熵埛矫鎸?duì)此回應(yīng)稱,“在天貓搜索一下就知道了,不存在屏蔽格蘭仕。”6月18日消息,格蘭仕第三次發(fā)布聲明,稱希望天貓公開(kāi)對(duì)話,希望天貓與其聯(lián)系,“呼吁天貓業(yè)務(wù)高層介入,使天貓重回正確軌道。”針對(duì)此次二選一事件,拼多多“百億補(bǔ)貼”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宗輝對(duì)《深網(wǎng)》表示,二選一是電商行業(yè)長(zhǎng)期存在的毒瘤,“短時(shí)間內(nèi)集中發(fā)動(dòng)‘二選一’,是部分電商平臺(tái)犧牲了自己的長(zhǎng)期格局、利益和口碑,來(lái)完成面前的kpi?!彼麍?jiān)稱,“‘二選一’不是挑戰(zhàn),更不是什么‘最大的挑戰(zhàn)’?!?/div>
2019-06-21 09:25:53979 次
根據(jù)二手車拍賣平臺(tái)天天拍車發(fā)布的《8月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,在8月北、上、廣、深四地成交的二手車中,異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例均超過(guò)了70%。大眾POLO、雷克薩斯ES200等車型異地價(jià)格比同城價(jià)格高出20%以上。此外,報(bào)告還匯總比較了二手車賣車人群、品牌銷量、車型保值率等數(shù)據(jù),直觀展示了本月二手車市場(chǎng)交易現(xiàn)狀??鐓^(qū)域賣車價(jià)更高8月多賣20%車型有這些拍賣模式打破了二手車交易的物理局限,加速了全國(guó)二手車的跨區(qū)域流轉(zhuǎn)。通過(guò)全國(guó)買家競(jìng)價(jià)的方式,二手車拍賣平臺(tái)讓個(gè)人車主真正享受到跨區(qū)域溢價(jià)的實(shí)惠。在北上廣深四地的二手車交易中,異地高價(jià)成交的占比較多。天天拍車8月數(shù)據(jù)顯示,在北京,異地車商出價(jià)高于同城車商出價(jià)的比例為73.9%;在上海賣出的二手車中,異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為72.5%;在深圳賣出的二手車中,異地價(jià)高于在同城價(jià)的比例為72.1%;在廣州,異地價(jià)高于同城價(jià)的比例為71.9%。在天天拍車8月成交的二手車中,一輛2016年款的豐田卡羅拉雙擎精英版,同城交易的價(jià)格為96000元,跨區(qū)域成交價(jià)格為118800元,車主多賣23.8%;一輛2016款1.6L排量的大眾POLO,同城交易只能賣到62300元,跨區(qū)域成交價(jià)格為75800元,車主多賣21.7%;一輛2016款的雷克薩斯ES200Midnight特別限量版,同城交易價(jià)格賣到219000元,跨區(qū)域成交價(jià)格為266900元,車主多賣21.9%。德系日系豪車保值率大PK德系豪車保值率領(lǐng)先憑借穩(wěn)定性強(qiáng)、耐用、節(jié)油性能,日系車在整體車型的保值率排名中更靠前,那么日系品牌豪車是否能延續(xù)這種領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)?天天拍車通過(guò)統(tǒng)計(jì)兩國(guó)品牌豪車的保值率發(fā)現(xiàn),保值率前十名的豪車中,德系品牌豪車保值率領(lǐng)先;德系品牌豪車保值率中,又以BBA保值率最為搶眼。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,保時(shí)捷Macan保值率最高,3年保值率高達(dá)78.7%;雷克薩斯ES的3年保值率緊隨其后,為78.5%;奔馳車系包攬保值率三、四、五名,奔馳GLA3年保值率74.1%,奔馳C級(jí)3年保值率為71.2%,奔馳E級(jí)3年保值率為69.0%。8月,80、90車主占比增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,70、60后車主占比持續(xù)被壓縮。90后車主占比接近兩成,80后占比高達(dá)56%;70后車主占比18%;60后車主占比為5%;50后車主占比最少,只有2%。所有賣車車主中,男性車主占比達(dá)68%;女性車主占比則為32%。此外,天天拍車還對(duì)本月各品牌的二手車銷量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)顯示,大眾保持領(lǐng)先態(tài)勢(shì),穩(wěn)坐二手車銷量冠軍。銷量排名前十的車型分別是別克凱越、福特??怂?、大眾POLO、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸、大眾捷達(dá)、雪佛蘭賽歐、本田雅閣、別克英朗、標(biāo)致307。
一起惠2018-09-04 09:34:33382 次
4月20日,天貓國(guó)際全國(guó)首家跨境線下店——西湖銀泰店開(kāi)業(yè)試營(yíng)業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng),剛開(kāi)業(yè)就排起了長(zhǎng)隊(duì)。“琳瑯滿目的各國(guó)進(jìn)口好貨,不止全球同價(jià),甚至有些比國(guó)外還便宜,都想買怎么辦?五一真不用出國(guó)去逛免稅店了?!币晃徽谔熵垏?guó)際西湖銀泰店逛的消費(fèi)者發(fā)出這樣的感嘆。首家跨境線下店鋪的開(kāi)業(yè),意味著天貓國(guó)際開(kāi)始加入阿里新零售八路大軍,一起打造讓城市生活更美好的三公里城市理想生活圈。據(jù)天貓國(guó)際總經(jīng)理劉鵬表示,此次首選杭州并聯(lián)手銀泰一起開(kāi)啟天貓國(guó)際首家跨境線下體驗(yàn)店,是天貓國(guó)際作為國(guó)內(nèi)第一跨境進(jìn)口電商平臺(tái)、杭州作為第一個(gè)跨境綜試區(qū)跨境創(chuàng)新探索的延續(xù)。臨近五一,國(guó)家進(jìn)一步調(diào)低進(jìn)口稅的利好政策即將正式實(shí)施,天貓國(guó)際開(kāi)始通過(guò)線上線下雙通路,繼續(xù)有效拉動(dòng)萬(wàn)億境外消費(fèi)回流。據(jù)了解,天貓國(guó)際西湖銀泰面積在300平左右,試營(yíng)業(yè)期間上架了涵蓋美妝個(gè)護(hù)、嬰兒用品、玩具、保健品、紅酒、箱包飾品等多個(gè)進(jìn)口熱門品類,引進(jìn)了1100多個(gè)各國(guó)暢銷進(jìn)口好貨,并基于該店周邊三公里消費(fèi)大數(shù)據(jù),從天貓國(guó)際已引進(jìn)的70多個(gè)國(guó)家3700個(gè)品類近18000個(gè)海外品牌中匹配精選而來(lái),該店不同于一般進(jìn)口超市,還依托于阿里新零售技術(shù)解決方案打造了整體化的消費(fèi)創(chuàng)新體驗(yàn):所有的商品均采用電子價(jià)簽,保證全球同步、全球同價(jià)、線上線下同價(jià)。顧客購(gòu)買時(shí)只需要打開(kāi)手機(jī)淘寶掃描價(jià)簽上的二維碼選擇數(shù)量,然后付款即可。該店現(xiàn)場(chǎng)還有無(wú)人派樣機(jī)、進(jìn)口商品自助查詢屏、虛擬試衣、進(jìn)口水吧等阿里新零售創(chuàng)新消費(fèi)體驗(yàn)服務(wù),可以為西湖銀泰吸引更多年輕消費(fèi)者。為保證更好的跨境進(jìn)口物流配送時(shí)效,此次天貓國(guó)際西湖銀泰首店從菜鳥(niǎo)在杭州保稅倉(cāng)直接取貨,試營(yíng)業(yè)期間主要服務(wù)覆蓋包括上城區(qū)、下城區(qū)、西湖區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)等杭州八個(gè)主城區(qū),其中針對(duì)西湖銀泰店上城區(qū)周邊三公里截單時(shí)間內(nèi)(即每天下午兩點(diǎn)前)可保證當(dāng)日達(dá),其他城區(qū)次日達(dá)?;诤罄m(xù)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,未來(lái)該店的物流基礎(chǔ)服務(wù)也會(huì)逐步可升級(jí),實(shí)現(xiàn)預(yù)約配送和門店的提貨時(shí)效提升。天貓國(guó)際跨境新零售項(xiàng)目負(fù)責(zé)人稱,該店內(nèi)的所有商品均是天貓國(guó)際進(jìn)口保稅商品,而商品的選擇則是根據(jù)天貓大數(shù)據(jù)提供的西湖銀泰城周圍三到五公里消費(fèi)者特征篩選而出的。根據(jù)天貓大數(shù)據(jù)顯示,西湖銀泰城周邊消費(fèi)人群年齡段在26-35歲的顧客占比超過(guò)35%,預(yù)估在寫(xiě)字樓工作的高于平均水平19%,喜歡葡萄酒的占比超過(guò)35%,偏好唇膏口紅的超過(guò)12%,主要是擁有大眾、寶馬、奔馳、福特等進(jìn)口車的中產(chǎn)消費(fèi)家庭。據(jù)悉,此次西湖銀泰首店開(kāi)出之后,天貓國(guó)際已收到來(lái)自杭州、上海、寧波、深圳等更多跨境城市的開(kāi)店邀約,也會(huì)加速推進(jìn)線下開(kāi)店速度,反哺?jìng)鹘y(tǒng)百貨商場(chǎng)引進(jìn)更多新零售業(yè)態(tài),吸引更多年輕人來(lái)逛,進(jìn)一步拉動(dòng)萬(wàn)億境外消費(fèi)回流。
一起惠2018-04-23 08:47:15404 次
2月5日消息,小編獲悉,豪車租賃平臺(tái)租好車已于2017年12月底獲得上海聚賢融租提供的1億元戰(zhàn)略授信,用于購(gòu)買平臺(tái)所需車輛,年后還將再啟動(dòng)千萬(wàn)級(jí)融資。目前,租好車的全國(guó)業(yè)務(wù)布局已經(jīng)正式啟動(dòng)。(租好車平臺(tái)上的出租車輛)據(jù)了解,租好車此前主要通過(guò)對(duì)豪車進(jìn)行短租獲取租金費(fèi)用。此次獲得戰(zhàn)略授信后,公司將新增新車和二手車銷售業(yè)務(wù),重點(diǎn)在汽車金融板塊發(fā)力,推出“1成首付買法拉利”的豪車購(gòu)置解決方案。“對(duì)于我們的公司業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),只需要車輛的運(yùn)營(yíng)權(quán)就可以了。比如,按300萬(wàn)元一臺(tái)的法拉利計(jì)算,30萬(wàn)元支付首付,月供差不多6萬(wàn)元,但用戶會(huì)有壓力,而且并不會(huì)每天使用車輛,一個(gè)月也許就用了十天左右。所以,我們會(huì)和用戶簽十天(左右)的使用權(quán),在這期間,如果車輛租出去了,用戶還可以使用相同檔次的車子,這相當(dāng)于把豪車真正的共享經(jīng)濟(jì)模式做出來(lái)了。”俞曙光說(shuō)。小編了解到,租好車今年將著力拓展北京、上海、廣東、深圳、成都和三亞等地區(qū)業(yè)務(wù),將原有業(yè)務(wù)進(jìn)行更精細(xì)分層化地運(yùn)營(yíng)。同時(shí),超跑品類還將設(shè)立子品牌以高端俱樂(lè)部形式推向市場(chǎng),推出高端子品牌Moorel魔樂(lè)超跑俱樂(lè)部,著力于線下運(yùn)營(yíng)。上海聚賢融資租賃有限公司創(chuàng)始人兼CEO汪峰表示,與租好車戰(zhàn)略合作后,雙方將著力探索高端二手豪車、平行進(jìn)口豪車領(lǐng)域的融資租賃模式,以解決消費(fèi)者豪車“買不起、養(yǎng)不起”的痛點(diǎn)。隨著合作深入,為租好車提供后方資金端支持。去年四月,租好車曾計(jì)劃將當(dāng)年自有產(chǎn)權(quán)車輛擴(kuò)大至500臺(tái),后來(lái),這一發(fā)展策略發(fā)生了變化。“目前要做的就是轉(zhuǎn)為輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),因?yàn)檐嚤臼潜容^硬的通貨,而且我們的業(yè)務(wù)年化回報(bào)大約是60%-70%。如果靠股權(quán)融資,融到的錢本身不足以支撐我們買這么多車,與其自己用錢買車,不如把模式改成用別人的錢買車。我們推出的這項(xiàng)業(yè)務(wù)有一個(gè)好處是,月供由車輛的租金來(lái)償還?!庇崾锕飧嬖V小編。資料顯示,租好車成立于2017年,旗下提供車型包括以法拉利、蘭博基尼和邁凱輪為主的超跑車型;勞斯萊斯、賓利、奔馳和路虎為主的商務(wù)車型;瑪莎拉利、保時(shí)捷和阿斯頓馬丁為主的青年車型;此外還提供企業(yè)靜態(tài)展示,劇組道具用車,婚慶用車,專業(yè)司機(jī)及保鏢服務(wù)。據(jù)租好車方面透露,公司2017年度營(yíng)業(yè)收入突破千萬(wàn)元,業(yè)務(wù)覆蓋華東地區(qū),經(jīng)過(guò)1年的財(cái)務(wù)模型驗(yàn)證和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),租好車品牌已初具規(guī)模。去年以來(lái),新車銷售領(lǐng)域出現(xiàn)大量融資租賃業(yè)務(wù),其中,“一成首付”類的廣告出現(xiàn)在大搜車、毛豆新車等各大平臺(tái)。租好車獲得此筆戰(zhàn)略授信后,也將進(jìn)入這塊市場(chǎng)?!拔覀儸F(xiàn)在做的是類似于彈個(gè)車的高端版本。”俞曙光說(shuō)。
一起惠2018-02-05 09:41:44393 次
“刷臉解鎖手機(jī)、刷臉支付、刷臉住宿可以理解,如今刷刷臉就能得到一輛全新汽車,這事還真是頭一回聽(tīng)說(shuō)?!?2月13日,在上海一臺(tái)汽車自動(dòng)販賣機(jī)面前,張先生一邊掏出手機(jī),一邊盯著屏幕上的車輛預(yù)約提示喃喃自語(yǔ)。他最近在考慮換一輛新車,因?yàn)楣ぷ鞣泵Γ由弦幌氲酱饲百?gòu)車時(shí)繁瑣的預(yù)約試駕步驟,購(gòu)置新車計(jì)劃一再延后。對(duì)著眼前的天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)他刷一刷臉,認(rèn)證通過(guò),簡(jiǎn)單2分鐘操作后,拿到車鑰匙的張先生就開(kāi)著全新寶馬兜風(fēng)去了。這是天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)在上海的首家門店,臨近上海世博中心,面積近200平米,消費(fèi)者在淘寶搜索“超級(jí)試駕”預(yù)約成功后,來(lái)到店內(nèi)人臉識(shí)別機(jī)“刷臉”,即自動(dòng)彈出車鑰匙,無(wú)需店員,就可自助將汽車開(kāi)走,還能體驗(yàn)長(zhǎng)達(dá)3天的深度試駕。天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)門店天貓汽車總經(jīng)理俞巍表示,在新零售的大背景下推出汽車自動(dòng)販賣和超級(jí)試駕服務(wù),核心是運(yùn)用阿里大數(shù)據(jù)、新技術(shù)去賦能品牌商、經(jīng)銷商,讓消費(fèi)者獲得更便利、高效的購(gòu)車體驗(yàn),而深度體驗(yàn)則是消費(fèi)者做購(gòu)買決策中的重要一環(huán)。買汽車只用幾分鐘用販賣機(jī)購(gòu)買汽車只需要花費(fèi)幾分鐘。記者站到天貓汽車販賣機(jī)面前,點(diǎn)擊屏幕上的查詢預(yù)約車輛后,就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)二維碼,打開(kāi)手機(jī)淘寶,掃描二維碼后,屏幕上出現(xiàn)奔馳、大眾、別克、日產(chǎn)、本田、標(biāo)致、三菱等品牌信息。點(diǎn)擊看中的品牌,手機(jī)屏幕會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的車型、車輛售價(jià)、試駕費(fèi)用等信息。就近選擇取車地點(diǎn)和相應(yīng)時(shí)間后,通過(guò)芝麻信用授權(quán),后臺(tái)系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)到簽署超級(jí)試駕服務(wù)協(xié)議頁(yè)面。選擇同意協(xié)議,記者支付了339元的奔馳3日試駕費(fèi)用及購(gòu)車意向金,這時(shí)更為神奇的一幕出現(xiàn)了:只聽(tīng)“叮”一聲,旁邊的鑰匙柜里一把車鑰匙自動(dòng)彈出。全程無(wú)需店員指導(dǎo),只用幾分鐘就拿著新車鑰匙。因?yàn)樨溬u機(jī)與阿里后臺(tái)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)相通,對(duì)于淘氣值大于1000分或芝麻信用在700分以上的用戶,將享受到免費(fèi)3日超級(jí)試駕。據(jù)了解,目前系統(tǒng)內(nèi)車輛的購(gòu)車意向金在5000元到30000元,用戶試駕還車后30天內(nèi)退還。在提車現(xiàn)場(chǎng),新車上提前放置一張超級(jí)試駕驗(yàn)車單,預(yù)約用戶在開(kāi)車上路前需核對(duì)車輛信息狀況無(wú)誤。相應(yīng)地,還車時(shí),現(xiàn)場(chǎng)4S店工作人員會(huì)與用戶共同確認(rèn)車輛有無(wú)損壞。試駕完成消費(fèi)者還可通過(guò)線上渠道或者線下門店購(gòu)買。如果確定買這輛車,合作廠商會(huì)前去溝通購(gòu)置,試駕費(fèi)無(wú)需再付。4S店要成為停車場(chǎng)?此前,天貓自動(dòng)販賣機(jī)概念視頻引來(lái)外界不少猜測(cè),“車會(huì)像可樂(lè)那樣掉下來(lái)嗎”“塞兩個(gè)硬幣會(huì)出來(lái)一輛汽車?”“100元一張的紙幣要塞多久?”來(lái)自北京的消費(fèi)者則更關(guān)心何時(shí)能有“車牌售賣”。進(jìn)入汽車新零售時(shí)代,“像在自動(dòng)販賣機(jī)上買可樂(lè)一樣買汽車”不是夢(mèng)。線上線下“一店看百車”,不用專人監(jiān)督在規(guī)定道路上開(kāi)幾圈,還可以將車開(kāi)回家,深度試駕。這樣的購(gòu)車體驗(yàn),在天貓汽車看來(lái),除了讓消費(fèi)者叫好,還能發(fā)揮銷售前置作用,提升購(gòu)車轉(zhuǎn)化。此次合作的線下運(yùn)營(yíng)商大搜車負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這能更好地打通廠商與渠道商的連接。之前也有人發(fā)出4S店是否會(huì)成為停車場(chǎng)的擔(dān)憂。對(duì)此,有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,汽車自動(dòng)販賣機(jī)簡(jiǎn)化購(gòu)車試駕流程,提升購(gòu)物體驗(yàn),而在整個(gè)購(gòu)車鏈條上,除了銷售前置服務(wù),后續(xù)的維修保養(yǎng)等相關(guān)服務(wù)不可缺少。自動(dòng)販賣機(jī)的出現(xiàn)會(huì)推動(dòng)服務(wù)升級(jí),未來(lái)或衍生更多面向大客戶的精準(zhǔn)服務(wù)崗位。其實(shí)不僅在上海,12月13日,南京的消費(fèi)者也可以同步享受到天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)帶來(lái)的便利試駕購(gòu)車。2018年1月份,天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)在上海的第二家門店將在虹口區(qū)開(kāi)放,酷似立體車庫(kù)形態(tài)的天貓無(wú)人販賣機(jī)大樓也將在廣州開(kāi)業(yè)。未來(lái)一年內(nèi),天貓汽車將在全國(guó)一至三線多個(gè)城市開(kāi)設(shè)數(shù)十家汽車無(wú)人販賣機(jī)。
一起惠2017-12-14 09:48:48336 次
導(dǎo)讀:頂級(jí)從業(yè)者已經(jīng)急于去微商化、洗掉污名,哪怕是泰國(guó)、韓國(guó)流行的微商模式,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上中國(guó)微商對(duì)人性無(wú)與倫比的精準(zhǔn)拿捏和蠱惑。通過(guò)大量實(shí)地調(diào)研,我們?cè)噲D揭開(kāi)微商背后的隱秘江湖。2017年6月,廣東人方雨女兒百日宴,一百多名微商大佬從各地趕來(lái)祝賀。推杯換盞間,他們只談感情,不談錢。微商半壁江山的捧場(chǎng),奠定了方雨行業(yè)“教父”的地位。這場(chǎng)活動(dòng)在外界看來(lái)有兩個(gè)想不到:想不到2000多萬(wàn)微商從業(yè)者,頂級(jí)群體體量不到十萬(wàn)分之一;想不到一年賺上千萬(wàn)元,已經(jīng)躋身金字塔頂端,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是網(wǎng)上盛傳的《90后干一年微商,凈賺1個(gè)億》這種朋友圈爆款所說(shuō)的。微商江湖,充滿假象。一夜暴富多是夸大其詞,原本的屌絲還有逆襲機(jī)會(huì),現(xiàn)在卻已圈層固化。頂級(jí)從業(yè)者已經(jīng)急于去微商化、洗掉污名,哪怕是泰國(guó)、韓國(guó)流行的微商模式,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上中國(guó)微商對(duì)人性無(wú)與倫比的精準(zhǔn)拿捏和蠱惑。通過(guò)大量實(shí)地調(diào)研,我們?cè)噲D揭開(kāi)微商背后的隱秘江湖。微商造富神話背后不為外人道的殘酷前不久,南方某城市,一家豪華的五星級(jí)酒店中,入住了一批又一批光線靚麗、穿金戴銀的男女。他們炫目的財(cái)氣,撲面而來(lái),酒店服務(wù)生說(shuō)自己“懵了”。服務(wù)生一打聽(tīng),原來(lái)是微商品牌方,要在酒店舉辦一場(chǎng)2000人的新品發(fā)布會(huì),來(lái)的都是全國(guó)各地各級(jí)的微商代理。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),震天的音樂(lè)、炫目的燈光,鮮艷的紅地毯,布置得與電影節(jié)明星會(huì)并無(wú)兩樣。音樂(lè)驟停,主持人的聲音傳遞到每一個(gè)角落:請(qǐng)某某總裁代理進(jìn)場(chǎng)。刷!聚光等閃爍,隨著總裁代理在紅地毯上趾高氣揚(yáng)的步伐,緩緩移動(dòng)。他的身前身后,七八人的攝影團(tuán)隊(duì)全程跟拍,生怕錯(cuò)過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)。已經(jīng)在場(chǎng)的一些底層代理,看到自己的老大來(lái)了,隨即站立鼓掌,直到老大落座。所有的代理就坐,節(jié)目表演結(jié)束后,品牌方請(qǐng)的微商講師,在聚光燈環(huán)繞下,明星般走上舞臺(tái)。說(shuō)完幾句打雞血的話,環(huán)視全場(chǎng),突然大聲說(shuō)道:這座位次序不太對(duì)啊,麻煩開(kāi)法拉利的舉個(gè)手,前面第一排的人起來(lái)坐后面去,讓給開(kāi)法拉利的代理坐。開(kāi)寶馬奔馳的,再舉個(gè)手,麻煩走到前面來(lái),第二排第三排的起立,讓給開(kāi)奔馳開(kāi)寶馬的坐。緊接著,講師把品牌代理政策一講,高聲喊話:想不想發(fā)財(cái)?想不想升級(jí)?想的話,那么趕緊交錢拿貨?,F(xiàn)場(chǎng)80后90后的代理在2000人的會(huì)場(chǎng),眾目睽睽下,感到被逼讓位置很丟臉,現(xiàn)場(chǎng)交錢拿貨,想賺了錢開(kāi)法拉利來(lái),一雪前恥。這樣的一場(chǎng)會(huì)下來(lái),品牌方回款額高的驚人,數(shù)以億計(jì)。個(gè)別核心代理也賺的盆滿缽盈。那些造富奇跡由此產(chǎn)生。然而,奇跡終歸是千萬(wàn)分之一的個(gè)例。震撼人心的羞辱式蠱惑,并不能打破普遍的規(guī)律:一將功成萬(wàn)骨枯——外人看到的是被過(guò)度渲染的牛逼,卻看不到他們的苦逼。阿勇(化名),男,今年30歲,他是2013年微商興起時(shí),最早入場(chǎng)的那批人之一。他現(xiàn)在是六七個(gè)微商產(chǎn)品的頂級(jí)代理,目前身價(jià)數(shù)百萬(wàn),但他反復(fù)說(shuō)自己是失敗的典型,因?yàn)樽约簺](méi)日沒(méi)夜干了這么多年,卻沒(méi)有賺到一個(gè)億。在微商中,阿勇算是很牛逼的代理了,比他慘的人,是上千萬(wàn)的下層小代理。自媒體人“挨踢客”介紹,2017年5月,市值100億的微商品牌魔能國(guó)際,騙得10萬(wàn)微商血本無(wú)歸。其中,有的代理因此家庭關(guān)系破裂,夫妻離婚。業(yè)內(nèi)人士透露,許多代理還是透支信用卡,借高利貸拿的貨,貨賣不出去,有的人甚至被逼的要跳樓,理智的人到品牌方公司拉橫幅維權(quán)。這次事件的消極影響,行業(yè)內(nèi)至今都心有余悸。但維權(quán)幾乎是不可能的事。因?yàn)楫?dāng)初品牌方和代理簽法律協(xié)議,基本都沒(méi)有關(guān)于代理權(quán)益的條款。代理都是品牌方刀坂上的的魚(yú)肉。而代理上下級(jí)之間,僅僅是一種私人買賣關(guān)系,大批發(fā)與小批發(fā)的關(guān)系,沒(méi)有法律意義上的雇傭關(guān)系。許多代理都清楚這樣的弱勢(shì)地位,他們從底層小白干到頂級(jí)代理后,就會(huì)覺(jué)得自己永遠(yuǎn)是被過(guò)河拆橋的那個(gè),做的再好,錢賺得最多的不是自己。有時(shí)候還會(huì)遭遇品牌方黑手。一個(gè)高級(jí)代理,突然一天被品牌方在微信群里宣布,取消代理資格。不但數(shù)十萬(wàn)的押金不給退,下級(jí)代理團(tuán)隊(duì)也早被品牌方撬走,自己被架空。經(jīng)歷這樣的事情,許多代理就要瘋掉了,他就只想做自己的品牌了。然而,大部分的代理對(duì)供應(yīng)鏈這套東西,根本搞不定,很快就失敗。即便這樣,他還是要繼續(xù)做自己的東西,因?yàn)樵倏嘣倮凼亲约旱模斜碱^,代理別人的品牌,終歸是一時(shí)的,況且,弄不好所有的努力就會(huì)付諸東流,為別人做嫁衣裳。所以,微商代理的逆襲夢(mèng),只是品牌方設(shè)定的競(jìng)技游戲,這是改變不了的。老板總是賺得最多的。比如,去年行業(yè)已不景氣,但有個(gè)賣眼貼的微商品牌,兩個(gè)老板各分了4億,一時(shí)羨煞微商圈。微商代理即使做到頂級(jí),和品牌方老板,在各方面也不是一個(gè)量級(jí)。許多代理社會(huì)閱歷很少,認(rèn)知能力很弱,只是把拿貨賣貨一件事做到了極致。因?yàn)樗麄內(nèi)粘I钍呛芊忾]的,每天就對(duì)著微信,甚至極端到早上起來(lái)對(duì)著微信,一刷就刷到下午五點(diǎn)多了,連早午飯都沒(méi)吃,趕緊刷牙洗臉,吃個(gè)晚飯。然后天又黑了,開(kāi)始微信拉人,拉到八點(diǎn),把群預(yù)熱轟起來(lái),開(kāi)始在里面發(fā)紅包、互動(dòng)???2點(diǎn)了,就開(kāi)始在微信上不斷地收下級(jí)交的錢。高強(qiáng)度的工作,使許多的微商代理身上留下一堆毛病。幸好都是一幫90后為主的年輕人,扛得住。做的稍好的代理,會(huì)用一兩個(gè)月住在新加坡等地游山玩水。然后再回來(lái)拼命干上幾個(gè)月,又出去休假。艱辛的工作,不一定獲得相應(yīng)的回報(bào)?!耙粋€(gè)微商品牌的小代理存活率只有6%。”方雨稱,微商品牌,營(yíng)銷效率高,一天的銷量有幾萬(wàn)箱,是傳統(tǒng)渠道好幾年才能達(dá)到的規(guī)模,但普遍短命。再加上與傳銷的界限模糊,更增加了微商品牌及代理存活的不確定性。由此,一個(gè)品牌會(huì)不會(huì)一下子垮了?微商到底還能做多久?這樣的恐慌感,成了微商從業(yè)者揮之不去的心病。微商的興起野蠻生長(zhǎng)5年前,微信出現(xiàn)朋友圈,誰(shuí)也不會(huì)料到,它會(huì)塑造出微商這樣的新商業(yè)模式。微商的產(chǎn)生,是草根需求激發(fā)的,自然形成的。2013年,在廣州白馬服裝批發(fā)市場(chǎng),一些外地來(lái)的經(jīng)銷商和批發(fā)商相互加了微信,之后又把服裝款式發(fā)到了朋友圈,一些朋友看到了,覺(jué)得喜歡,就讓其代買幾件。一些女孩靈機(jī)一動(dòng),發(fā)現(xiàn)了商機(jī)。緊接著,許多人參與進(jìn)來(lái)了,但都是小打小鬧。直到面膜品牌“俏十歲”將全部銷售渠道,砸在微信朋友圈后火起來(lái),微商正式進(jìn)入大眾視野,微商原生品牌就此崛起。“俏十歲”微商玩到高峰時(shí),回款一度達(dá)到10幾個(gè)億?,F(xiàn)金預(yù)付,無(wú)拖欠,無(wú)賬期,新的商業(yè)模式瞬間引爆市場(chǎng)。護(hù)膚品傳統(tǒng)品牌韓束,緊隨其后。微商野蠻生長(zhǎng)的時(shí)代開(kāi)始。當(dāng)年韓束風(fēng)光無(wú)限,在北京主辦了一場(chǎng)以演唱會(huì)名義的新品發(fā)布會(huì),聚集了全國(guó)大多數(shù)的優(yōu)質(zhì)微商代理,盛況空前,樹(shù)立起行業(yè)標(biāo)桿,顯然一個(gè)微商老大的姿態(tài)。后來(lái)成為微商教父的方雨,記得很清楚,那是2014年的12月8日。是他開(kāi)始了解微商的起點(diǎn)。而同齡人阿勇,已是高級(jí)微商代理?!澳鞘俏⑸套钯嶅X的時(shí)期?!泵吭碌氖杖攵际菐资f(wàn),身邊朋友月收入幾百萬(wàn)的,都是看得到的。不像現(xiàn)在,代理了許多品牌,月收入平均卻只有2萬(wàn)元。阿勇介紹,在當(dāng)時(shí),有個(gè)微商品牌方搞新品發(fā)布會(huì),把下面的核心代理及其團(tuán)隊(duì)請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng),說(shuō)只要現(xiàn)場(chǎng)拿貨多少萬(wàn)以上,就可以享受5折優(yōu)惠,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)還可獲得獎(jiǎng)勵(lì),比如法拉利寶馬,蘋果手機(jī)等。“這里面,獎(jiǎng)手機(jī)是真的,獎(jiǎng)豪車是假的,哄人的。”阿勇說(shuō),真正獎(jiǎng)豪車是極少數(shù),他知道的只有一次,是在2015年初,一個(gè)品牌方,給回款超數(shù)千萬(wàn),甚至1億的幾個(gè)高級(jí)代理獎(jiǎng)勵(lì)了路虎。行業(yè)的無(wú)序,使得微商野蠻生長(zhǎng)愈演愈烈。2015年5月,央視新聞“改頭換面,傳銷進(jìn)入朋友圈”的報(bào)道,使微商遭受打擊。一些相信央視的說(shuō)法的底層代理,趕緊退出;而一些交了大錢,貨砸在手里的代理,就被淘汰,因?yàn)樵僖矝](méi)錢拿新的產(chǎn)品了。接盤俠成了新的入行小白。結(jié)果只有那些從來(lái)不參加公開(kāi)的行業(yè)活動(dòng),低調(diào)的微商活得很好。他們只需產(chǎn)品的品牌曝光,但不需要企業(yè)和老板的曝光,只要悶聲發(fā)財(cái)。阿勇說(shuō),這一時(shí)期,“微來(lái)購(gòu)”商城招代理,宣稱僅交1500元就能成為400多個(gè)產(chǎn)品的總代理。這要是在其他時(shí)候,需要幾千萬(wàn)才能拿到?!拔义e(cuò)過(guò)了一個(gè)億!”阿勇反復(fù)念叨,都怪自己當(dāng)初優(yōu)柔寡斷,擔(dān)心不合法有風(fēng)險(xiǎn),喪失最好的暴富機(jī)會(huì),只能看著身邊的人走上巔峰。運(yùn)行規(guī)則不斷延伸的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)代理多少微商品牌不重要,產(chǎn)品能不能火起來(lái),才是關(guān)鍵。而這,驗(yàn)證時(shí)間也就三四個(gè)月,能火起來(lái)就起來(lái)了,推廣不起來(lái)就得趕緊放棄,品牌方另起一盤再搞。這個(gè)花費(fèi),僅線上幾十萬(wàn)是必需的,如果再線下搞個(gè)發(fā)布會(huì),花費(fèi)就得兩三百萬(wàn)??梢哉f(shuō),代理圈有著決定性作用。即使結(jié)果不是他們能決定的,隨機(jī)性很強(qiáng),但只要他們看好,品牌方給的條件優(yōu)惠,他們就會(huì)努力推廣。反之,他們不看好,推廣欲望都沒(méi)有,品牌渠道為零,想火起來(lái),幾乎不可能。然而,這種地位,只有那些實(shí)力雄厚的少數(shù)頂級(jí)代理才有。他們一般出自被稱為“微商代理黃埔軍?!钡摹扒问畾q”和“韓束”代理圈,他們對(duì)下面三四級(jí)的代理有高度控制權(quán)。能夠影響到一個(gè)跨級(jí)別的代理團(tuán)隊(duì),其凝聚力很強(qiáng)?!罢f(shuō)得肉麻點(diǎn),高級(jí)代理就像下級(jí)代理的再生父母?!狈接杲榻B,這種團(tuán)隊(duì)人數(shù)有幾千到數(shù)萬(wàn)不等,最多是30萬(wàn)人。有許多故事可以證明他們這種實(shí)力。曾經(jīng)有一個(gè)范冰冰代言的微商品牌,因?yàn)楫a(chǎn)品很火,市場(chǎng)上出現(xiàn)了許多假貨,品牌方就放出話,要到廣東打擊這些賣假貨的代理。結(jié)果一下子把潮汕的代理全部得罪了,導(dǎo)致原來(lái)進(jìn)價(jià)可能是1000元的一箱貨,被代理幾百元甩出去,市場(chǎng)上一亂價(jià),這個(gè)品牌很快就被弄死。方雨也給鋅財(cái)經(jīng)創(chuàng)始人潘越飛講過(guò)一個(gè)故事:一個(gè)品牌方剛剛?cè)∠艘粋€(gè)高級(jí)代理的資格,很快就有三四個(gè)微商品牌老板給他打電話,都要其幫忙介紹這個(gè)代理給他們。因?yàn)檫@個(gè)代理手下有個(gè)人數(shù)眾多的團(tuán)隊(duì)。龐大的團(tuán)隊(duì)要有序運(yùn)營(yíng),需要與人性陰暗面做斗爭(zhēng)的制度來(lái)保證。而微商代理圈的制度就是,不為人知的單線貫穿的層級(jí)制。一般有五級(jí),絕不容許越級(jí)代理。對(duì)外說(shuō)的都是三級(jí),隱藏兩個(gè)級(jí)別。外人要想知道這兩個(gè)級(jí)別的代理,下級(jí)代理要跟你通電話,視頻,知道你是誰(shuí),以前啥職業(yè),甚至你家住址。你的底都摸清楚后,其余的事讓你直接和老板談,防范意識(shí)非常強(qiáng)。此外,微商行業(yè)還有一些簡(jiǎn)單的黑話來(lái)進(jìn)行對(duì)外語(yǔ)言隔離:如卡位、返點(diǎn),刷圈、補(bǔ)貨、進(jìn)貨、升級(jí)、送代理。其中卡位指做個(gè)代理;升級(jí)指成為高一級(jí)代理;送代理算是最隱秘的黑話,比如說(shuō)你來(lái)進(jìn)19800元的貨,我送三個(gè)底層代理給你,幫你引流,買走800元的貨,就再?zèng)]下文,這實(shí)際上就是“托”。鼓勵(lì)你多拿貨,好好做,讓你覺(jué)得是有賺大錢希望的。對(duì)外警惕,微商對(duì)內(nèi)卻是構(gòu)建一種家庭式關(guān)系,代理間都是好兄弟、好姐妹相稱。同時(shí)通過(guò)高逼格的層級(jí)名稱,塑造各層代理的階層優(yōu)越感。老板和頂級(jí)代理一般稱總裁、董事、聯(lián)合發(fā)起人、CEO。其他三級(jí)依次是總監(jiān)、鉆石代理、天使代理。因此有段子說(shuō),普吉島的當(dāng)?shù)厝朔Q中國(guó)什么都不多,就董事多,總裁多。因?yàn)楹芏嗥放品綆е⑸檀砣ツ抢锫糜危仞佀麄?。一合影時(shí),就說(shuō)總裁都過(guò)來(lái),喊“茄子”。微商帶動(dòng)了旅游、酒店產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,除了在泰國(guó)可看到,在每年年末的海南三亞,呈現(xiàn)得也非常直觀。一位微商老板曾告訴方雨,他想在三亞要搞發(fā)布會(huì),結(jié)果發(fā)現(xiàn)一個(gè)片區(qū)的幾個(gè)星級(jí)酒店,都是微商品牌在做新品發(fā)布會(huì)。這種“撞車”,讓他很郁悶。發(fā)布會(huì)上站臺(tái)演講的那些講師,都是微商培訓(xùn)、咨詢產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者。他們?cè)?015年微商低潮時(shí),快速發(fā)展起來(lái),已基本形成四大流派。煽情催淚派,付云端為代表;高仿思八達(dá)成功學(xué)派,凌教頭是主力;專業(yè)理論解析派,方雨、九哥、宗寧是組合;電商自媒體派,龔文祥自成一派。目前,他們這些微商“教父”,基本分割了全國(guó)微商服務(wù)市場(chǎng)。新人想殺進(jìn)微商服務(wù)行業(yè),大佬們不捧的話,永無(wú)出頭之日。微商套路背后都是人性的博弈微商殺熟,偏重營(yíng)銷,已是公認(rèn)的特點(diǎn)。其線上套路已是可復(fù)制的模式。如刷圈(感謝誰(shuí)誰(shuí)又買了多少),刷流水(曬轉(zhuǎn)賬截圖),刷口碑(曬客戶好評(píng)反饋),曬自己工作過(guò)程(說(shuō)自己找到了自己喜歡做的事,苦了累了都是值得的)。這每條套路看似簡(jiǎn)單,卻把人性同理心、共情心等拿捏非常精準(zhǔn)。線下套路也是嘆為觀止。一個(gè)微商品牌方叫各級(jí)代理去公司參觀,在一間辦公室里,只讓幾個(gè)總裁、董事、總監(jiān)級(jí)代理坐在里面交流,門虛掩著,站著工作人員,而讓下級(jí)代理等在門外。這時(shí),小代理就要求進(jìn)去,工作人員就說(shuō)級(jí)別不夠,要進(jìn)去就得交20萬(wàn)元,升級(jí)到總監(jiān)級(jí)別。小代理受不了人來(lái)人往的目光,隨即轉(zhuǎn)賬付錢,推門而進(jìn)。品牌方之間相互挖代理,是氣場(chǎng)壓人。一個(gè)老板打電話問(wèn)一個(gè)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)世面的代理,在哪里?。课野才湃巳ソ幽?。隨后就派個(gè)司機(jī)開(kāi)個(gè)法拉利去接他過(guò)來(lái)。代理一上車,就立馬對(duì)老板崇拜得五體投地,趕緊表態(tài),要跟著這個(gè)老板干了,想成為老板這樣的人。微商的套路,閱歷豐富的人看來(lái),太低級(jí)。但為什么很管用呢?秘密在于,代理的人群選擇很精準(zhǔn),首先90%是女性,并且都是三四五六線城市的低年齡、低學(xué)歷、低收入的人,還有那些在二胎政策影響下的寶媽孕婦。他們認(rèn)知水平狹隘,閑余時(shí)間充足,對(duì)金錢渴望。另一部分人,是那些成長(zhǎng)經(jīng)歷坎坷,比如從小有家暴經(jīng)歷、逃學(xué)經(jīng)歷,或者離異家庭的人。他們?yōu)榱隋X、為了獲得成就感、存在感,做微商很積極。底層代理對(duì)金錢是極度渴望的,但當(dāng)他們成為千萬(wàn)身家的頂級(jí)代理時(shí),他們首要需要的,已變成社會(huì)地位、有逼格的上層生活方式、可增值的高級(jí)朋友圈。能吸引他們?nèi)プ龃淼模袝r(shí)候僅僅只是老板的個(gè)人魅力,或深厚的人脈。而不再是產(chǎn)品有多牛逼,利潤(rùn)要多高。那些曾經(jīng)是屌絲時(shí)就在一起的共患難的姐妹、兄弟,當(dāng)做微商后有錢了,人性私欲膨脹。曾經(jīng)說(shuō)好的五五分賬,現(xiàn)在開(kāi)始扯皮,都想拿多一點(diǎn),最后互相拉黑,各自拉一票人分道揚(yáng)鑣。甚至有些高級(jí)代理夫妻,互相搶下級(jí)代理,導(dǎo)致離婚。天下熙熙,皆為利來(lái);天下攘攘,皆為利往。司馬遷早就一語(yǔ)道破人性的本質(zhì),只是今天,微商更加直接地、赤裸裸地放大,讓我們自己審視而已。與此同時(shí),微商生來(lái)就與傳銷相伴相生,界限模糊。裹挾其中、趨之若鶩的從業(yè)者,即使對(duì)名利極度渴望,大多也不愿承認(rèn)是微商,都想撕掉這個(gè)污名化的標(biāo)簽,獲得主流認(rèn)可,讓別人正眼瞧瞧。80后的微商教父亦如此。早在2015年5月,微商行業(yè)低谷時(shí),方雨就把原來(lái)叫做《企業(yè)微商實(shí)戰(zhàn)手冊(cè)》的書(shū),改名為《移動(dòng)社交電商實(shí)戰(zhàn)手冊(cè)》,原來(lái)的“微商界傳媒”公眾號(hào),也改成了“社交電商傳媒”。2017年12月,方雨將要搞個(gè)人年會(huì),名為“社交新零售年會(huì)”。參會(huì)者是曾經(jīng)做微商的那幫。未來(lái),微商概念消亡也罷,進(jìn)化也罷,都如方雨所說(shuō),有些東西出生所帶的烙印,一輩子都洗脫不掉。Q:有些專家分析,微商會(huì)成為電商以外的補(bǔ)充商業(yè)模式,你覺(jué)得呢?A:誰(shuí)說(shuō)的,這么說(shuō)的一定是瞎扯淡,是腦子抽風(fēng)了,微商是很難穩(wěn)定持續(xù)的。Q:怎么看朋友圈賣貨?A:說(shuō)好聽(tīng)是粉絲變現(xiàn),本質(zhì)上是人脈變現(xiàn)。Q:微商短命的原因是什么?A:品牌之間競(jìng)爭(zhēng)激烈,經(jīng)常互相模仿抄襲,很容易把一個(gè)模式、品類、概念催熟到消退;代理群體秩序意識(shí)薄弱,不好管理;代理與品牌本身只是買賣關(guān)系,代理與代理之間只是大批發(fā)小批發(fā)關(guān)系,服務(wù)體系跟不上,粘性比較弱,容易崩盤;只有極少部分具備系統(tǒng)規(guī)劃意識(shí)的才能持久。有內(nèi)幕的時(shí)候,那是微商的黃金歲月,因?yàn)榇蠹叶伎床欢?,許多人一擁而上,大家才有錢賺?,F(xiàn)在還哪有什么內(nèi)幕,大家都看穿微商套路了。所以,微商現(xiàn)在做得很艱難。
一起惠2017-11-14 09:17:59445 次
國(guó)美的經(jīng)濟(jì)神話一直是和“價(jià)格戰(zhàn)”緊密相連的。事實(shí)上,“低價(jià)”幾乎已成為國(guó)美的生存哲學(xué),這也是國(guó)美受到消費(fèi)者青睞的重要原因之一。廣州國(guó)美“十一”超級(jí)購(gòu)物節(jié)活動(dòng)一個(gè)制勝的法寶之一就是價(jià)格,除了大批低價(jià)產(chǎn)品外,還有更強(qiáng)的返現(xiàn)力度將會(huì)在國(guó)慶期間上演……十一期間,國(guó)美與多家生產(chǎn)廠家達(dá)成協(xié)議,廠家給國(guó)美以行業(yè)內(nèi)最優(yōu)惠政策和價(jià)格,而國(guó)美則承擔(dān)經(jīng)銷責(zé)任,且保證相當(dāng)大的銷售量。由于與生產(chǎn)廠家直接貿(mào)易,國(guó)美的家電成本比其他零售商低了很多,反映到市場(chǎng)上,就是國(guó)美店內(nèi)的家電售價(jià)普遍便宜了幾十元,甚至幾百元、上千元。如此大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)使得國(guó)美的家電賣得多,賣得快,如此一來(lái),形成良性循環(huán),國(guó)美獨(dú)有的營(yíng)銷模式就能很好地運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)了解,國(guó)美跨行業(yè)鉅惠消費(fèi)者,攜手中國(guó)銀聯(lián),舉辦刷銀聯(lián)卡即可至國(guó)美門店領(lǐng)取150元現(xiàn)金券活動(dòng),還有機(jī)會(huì)成為幸運(yùn)免單顧客。廣州國(guó)美電器總經(jīng)理韓寶湘曾以生動(dòng)形象的語(yǔ)言解釋了“國(guó)美的價(jià)格為何這樣低:“只有把握住終端(零售),上游(貨源)這塊就可以控制,因?yàn)槲覀兊匿N量是明擺著的。等到廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品必須通過(guò)我們來(lái)賣出去的時(shí)候,我們就有實(shí)力、有資格跟廠家談條件?!薄扒谶M(jìn)快銷,以銷定進(jìn),注意庫(kù)存的合理性,以明天能賣多少或后天中午能賣多少來(lái)決定今天的進(jìn)貨量。”“銷量越大,進(jìn)價(jià)越低,進(jìn)價(jià)越低,銷量越大?!眹?guó)美國(guó)慶四大超級(jí)旗艦店齊開(kāi)大放送2013年9月27日,廣州國(guó)美四大超級(jí)旗艦店,東圃天河城店、天河城總店、中山六店、萬(wàn)達(dá)1號(hào)店將火爆開(kāi)業(yè),四大旗艦店齊開(kāi)是國(guó)美的又一次大手筆,為了迎接國(guó)慶的到來(lái)廣州國(guó)美隆重推出以下開(kāi)業(yè)優(yōu)惠活動(dòng)預(yù)存訂購(gòu)開(kāi)業(yè)禮品瘋狂送:與以往有所不同,9月27日前來(lái)國(guó)美新開(kāi)門店預(yù)存的消費(fèi)者,都可以獲取夜市用600元現(xiàn)金券,并且在活動(dòng)期間成功購(gòu)買商品滿500元的消費(fèi)者都可贈(zèng)送4升食用油。滿千返百將低價(jià)進(jìn)行到底:國(guó)美“十一”超級(jí)購(gòu)物節(jié)活動(dòng)也加大了滿千返百的力度,消費(fèi)者購(gòu)物單品滿1000元,即可減300元;手機(jī)、數(shù)碼、電腦等3C商品單品滿1500元即可減200元。套購(gòu)豪禮選購(gòu)高端大氣上檔次家電:據(jù)悉,此次國(guó)美“十一“超級(jí)購(gòu)物節(jié)是歷來(lái)活動(dòng)力度最大的一次,此次國(guó)美預(yù)計(jì)將讓利上億元、贈(zèng)禮百萬(wàn)元,大力掀起家電產(chǎn)品的全場(chǎng)促銷狂潮!為此,特舉辦了套購(gòu)滿額活動(dòng),只要套購(gòu)滿12888元即可贈(zèng)送32液晶電視;套購(gòu)滿22888元即可贈(zèng)送5克金條。免費(fèi)抽獎(jiǎng)贏“奔馳smart”:國(guó)美八大品類家電均以“低價(jià)”、“新品”亮相,百家商城均以驚暴價(jià)銷售并有超級(jí)的返現(xiàn)大禮相贈(zèng)。除此之外,廣州國(guó)美還跨行業(yè)舉辦免費(fèi)抽獎(jiǎng)活動(dòng)。9月27日前至新開(kāi)業(yè)門店就有機(jī)會(huì)贏取“奔馳smart”。三大電臺(tái)主持齊亮相簽售優(yōu)惠大放送據(jù)了解,國(guó)美8月開(kāi)始籌備“十一”國(guó)美超級(jí)購(gòu)物節(jié)以來(lái),連續(xù)1個(gè)月的強(qiáng)勢(shì)宣傳,前后已投入近千萬(wàn)宣傳、促銷資源,以高頻率的宣傳,重點(diǎn)營(yíng)造十一購(gòu)物氛圍,意在讓廣大的消費(fèi)者都能見(jiàn)識(shí)國(guó)美看得見(jiàn)的優(yōu)惠。據(jù)國(guó)美相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,最近一個(gè)月里,國(guó)美在市內(nèi)的市場(chǎng)份額不斷提升。除此之外,國(guó)美還投入近千萬(wàn)元讓利資源,由廣州交通電臺(tái)、廣東音樂(lè)電臺(tái)、珠江經(jīng)濟(jì)電臺(tái)主持于9月27日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽售,將單價(jià)平均下拉15%-35%。國(guó)美此次大規(guī)?,F(xiàn)場(chǎng)簽售,并由這三大電臺(tái)同步直播,頗有標(biāo)新立異之勢(shì)。據(jù)廣州國(guó)美總經(jīng)理韓寶湘介紹,此次主持人簽售活動(dòng),規(guī)模之大、級(jí)別之高、讓利之巨是廣州家電市場(chǎng)第一次。據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,本次廣州國(guó)美十一的大力度讓利最主要的目的還是要給消費(fèi)者帶來(lái)更大的實(shí)惠。由此可見(jiàn),國(guó)美十一優(yōu)惠是值得消費(fèi)者期待的。
一起惠2017-11-06 09:23:08389 次
市場(chǎng)價(jià)上百萬(wàn)元的豪車,只需要付不到一半的價(jià)格即可購(gòu)買,這樣的交易,你敢信么?在主打閑置商品交易的閑魚(yú)平臺(tái)上,竟有大量標(biāo)價(jià)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)格的二手豪車售賣,品牌基本涵蓋市面上主流的豪車品牌,甚至一些全球限量的頂級(jí)超跑也赫然在列。記者發(fā)現(xiàn),這些價(jià)格令人稱奇的二手豪車,在推銷商品的賣家描述中,會(huì)反復(fù)用到“水車”、“進(jìn)口二手車”這樣的字眼。這些出現(xiàn)在閑魚(yú)上售賣的二手豪車究竟從何而來(lái)?記者聯(lián)系多位賣家后發(fā)現(xiàn),他們口中所謂的“水車”,實(shí)是通過(guò)非法途徑入境的走私車,賣家對(duì)此毫不避諱,甚至還聲稱提供車輛套牌、過(guò)審等“一條龍”的造假服務(wù)。我國(guó)明令禁止進(jìn)口二手車貿(mào)易,但這些二手走私豪車,如今卻在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上公開(kāi)售賣、招攬顧客,令人驚詫。百萬(wàn)豪車二三十萬(wàn)就開(kāi)走“2013款保時(shí)捷卡宴Turbo4.8T,34萬(wàn)直接開(kāi)走”、“2012款奔馳S550,現(xiàn)貨只要24萬(wàn)5”。在主打閑置商品交易的閑魚(yú)平臺(tái)上,記者隨意瀏覽與汽車相關(guān)的商品時(shí),會(huì)不時(shí)收到帶有如此表述的商品推送。這些推送引向的商品基本都是豪車,且售價(jià)遠(yuǎn)低于正規(guī)渠道的交易價(jià)格。以上述2013款頂配版保時(shí)捷卡宴為例,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上新車的價(jià)格超過(guò)200萬(wàn)元,在幾大二手車交易平臺(tái)上,類似品相的二手車價(jià)格也在100萬(wàn)元左右,而閑魚(yú)上的這個(gè)賣家只要價(jià)34萬(wàn)元。點(diǎn)進(jìn)這些推送指向的賣家,雖然其注冊(cè)地遍布天南海北,但商品描述中有幾個(gè)詞卻高頻出現(xiàn):“黃江”、“進(jìn)口二手車”、“水車”。這些詞恰恰解釋了豪車低價(jià)的原因——這些車都是非法流入國(guó)內(nèi)的走私車。賣家稱購(gòu)車細(xì)節(jié)微信溝通記者在閑魚(yú)上向多個(gè)賣家咨詢了購(gòu)車事宜,他們均表示具體情況需要通過(guò)微信溝通。這些賣家微信昵稱的格式類似,不是“黃江XX進(jìn)口車行”,就是“黃江XX進(jìn)口車”,而他們朋友圈的內(nèi)容則基本都是各類豪車的售賣信息,每天的發(fā)布量不少于5條。一個(gè)賣家開(kāi)門見(jiàn)山地表示,閑魚(yú)上的信息發(fā)布雖然在上海地區(qū),但是車子在黃江,想買車只能到黃江實(shí)地看。他也直截了當(dāng)?shù)爻姓J(rèn),車子是來(lái)自中東的走私車,刷了中文系統(tǒng),不能過(guò)戶,想要上路只能套牌。同時(shí),多位賣家告訴記者,提供套牌是他們服務(wù)中的一環(huán),套牌的全套材料,買家在取車時(shí)就能拿到,包括車牌、行駛證、保險(xiǎn)單、年檢標(biāo)等,以及修改好了的發(fā)動(dòng)機(jī)和車架編碼。據(jù)賣家介紹,制作套牌的流程從查檔開(kāi)始。比如一名買家想要給一輛保時(shí)捷卡宴套一塊當(dāng)?shù)嘏普眨u家會(huì)通過(guò)查檔調(diào)出當(dāng)?shù)嘏c這輛卡宴車型、顏色相同的所有車輛的信息,然后買家在其中挑選一塊車牌,賣家則復(fù)制并制作被選中車牌的全套行車材料。“我們的套牌技術(shù)已經(jīng)到了以假亂真的水平,材料也和車管所的一模一樣,只要不是重點(diǎn)查你,一般看不出來(lái)?!币幻u家表示。為了消除買家的“后顧之憂”,這些賣家還設(shè)想了套牌車可能遇到的各種問(wèn)題及其解決方案?!盀榱朔乐固着栖囘`章后被原車主發(fā)現(xiàn),我們?cè)诓闄n時(shí)只會(huì)挑那些不留手機(jī)號(hào)的牌照,這樣原車主就不會(huì)在第一時(shí)間收到套牌車的違章信息了?!辟u家進(jìn)一步表示,買家違章后應(yīng)該盡快找車管所的黃牛清除違章記錄。至于遇到交通事故后應(yīng)該如何處理,賣家說(shuō)得也是頭頭是道——建議買主遇到情況能私了就私了,一般都不會(huì)出什么問(wèn)題。另一方面,這些賣家并不打算做一錘子買賣,他們還建立起了圍繞走私二手車的“售后服務(wù)體系”。據(jù)多位賣家介紹,像年檢標(biāo)之類需要每年更換的材料,他們都可以解決。“每年把行駛證寄過(guò)來(lái),我們幫你審,審?fù)赀B帶所需標(biāo)志一同寄給你,每次費(fèi)用500元。”同時(shí),賣家還提供收車服務(wù)?!斑@個(gè)車,你開(kāi)了兩年不想開(kāi)了,我們可以回收,還可以抵價(jià)換其他車?!薄盎仡^客,或者說(shuō)熟客,我們是很看重的?!被蛟S是為了突出他們服務(wù)的規(guī)范性,一名賣家一再向記者強(qiáng)調(diào)這個(gè)概念。根據(jù)這名賣家的描述,如果買家確定要買車,只要向賣家出示飛往深圳機(jī)場(chǎng)的機(jī)票,他們就會(huì)安排車去機(jī)場(chǎng)免費(fèi)接送?!暗搅酥?,免費(fèi)看車,滿意了之后再買?!倍ㄏ萝囍?,查檔、制作套牌材料、交付,基本上一天時(shí)間就能完成?!岸鄶?shù)買家會(huì)選擇自己把車開(kāi)回去,我的客戶最后都安全到家了,沒(méi)有不成功的?!边@名賣家表示。閑魚(yú):全力協(xié)助監(jiān)管,但源頭在線下根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),我國(guó)明令禁止以任何貿(mào)易形式,進(jìn)行舊車(二手車)的進(jìn)口貿(mào)易。如果有進(jìn)口二手車出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),一般只可能是非法入境的走私車輛。這些走私車漂洋過(guò)海而來(lái),圈內(nèi)黑話就稱其為“水車”。記者發(fā)現(xiàn),閑魚(yú)上兜售“水車”的賣家,大多自稱是來(lái)自“黃江XX車行”、“黃江XX進(jìn)口二手車”的銷售代表。位于東莞境內(nèi)、距離深圳不到50公里的黃江鎮(zhèn),此前曾被央視報(bào)道過(guò)存在出售進(jìn)口走私豪車的現(xiàn)象。記者在閑魚(yú)上以“黃江”為關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索時(shí),出現(xiàn)了幾百條售賣高檔二手車的信息,每條信息的封面配圖都是豪車的正面照,品牌涉及保時(shí)捷、路虎、奔馳、寶馬、奧迪等豪車,也有蘭博基尼、法拉利等頂級(jí)跑車。當(dāng)記者把發(fā)布區(qū)域限定為上海時(shí),頁(yè)面中仍有二十幾條售車信息。6月27日下午,記者致電閑魚(yú)客服熱線,反映了閑魚(yú)上存在出售走私豪車的情況??头藛T表示,閑魚(yú)一直在對(duì)商品進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,但難免有疏漏。如果發(fā)現(xiàn)閑魚(yú)上存在違法違規(guī)的商品,可以進(jìn)行舉報(bào)。按照客服的指導(dǎo),記者登錄了淘寶舉報(bào)專用網(wǎng)站,點(diǎn)擊“我要舉報(bào)‘出售禁售品’”一欄后,頁(yè)面顯示需要輸入商品詳情頁(yè)網(wǎng)址。但是記者輸入多個(gè)售賣走私豪車的閑魚(yú)賣家網(wǎng)址后,頁(yè)面均顯示“請(qǐng)輸入正確的淘寶天貓商品地址”,幾番周折,都無(wú)法完成舉報(bào)。6月30日下午,閑魚(yú)工作人員孫先生告訴晨報(bào)記者,平臺(tái)在調(diào)查后,發(fā)現(xiàn)記者反映的情況確實(shí)存在,但對(duì)不同的情況采用了不同的處理方式:首先,對(duì)于有明確違法行為的,主要是帶有“黃江水車”字眼的商品,全部做了下架處理,并根據(jù)平臺(tái)的相關(guān)規(guī)定做了對(duì)應(yīng)的處罰,總共在200例左右。其次,閑魚(yú)了解到黃江地區(qū)線下也存在平行進(jìn)口車和二手車的正規(guī)生意,所以對(duì)不能確定有明確違法行為的,暫不處理。同時(shí),閑魚(yú)已將以“黃江二手車”為關(guān)鍵詞的商品列入重點(diǎn)監(jiān)管范圍,如果有關(guān)部門依照法律法規(guī)需要閑魚(yú)配合,平臺(tái)會(huì)全力協(xié)助。最后,閑魚(yú)也呼吁線上線下能夠聯(lián)合治理,從平臺(tái)現(xiàn)狀來(lái)講,閑魚(yú)本身只是一個(gè)展示的平臺(tái),根本問(wèn)題的解決還是需要從線下的源頭入手。巨額利潤(rùn)讓不法分子鋌而走險(xiǎn)何東曾在一家從事“水車”生意的車行工作過(guò)5年。在他看來(lái),二手走私豪車出現(xiàn)在閑魚(yú)上,是一件很正常的事情?!白鲎咚杰嚨?,最早打廣告還是去賓館里塞小卡片。有了互聯(lián)網(wǎng)之后,先是在論壇上,然后轉(zhuǎn)到了QQ空間,之后又到了微信朋友圈,閑魚(yú)是近兩年的一個(gè)新陣地,還有人去知乎上發(fā)廣告呢。”據(jù)何東介紹,走私車的核心人員,分為車?yán)习?、九八佬(?fù)責(zé)銷售)和對(duì)保佬(負(fù)責(zé)運(yùn)車),套牌造假那一塊主要外包給其他地區(qū)的“專業(yè)團(tuán)隊(duì)”在做。車?yán)习寰褪怯心芰Π衍嚺M(jìn)國(guó)內(nèi)的人,他們手里掌握著大部分車源?!霸谶@個(gè)圈子里有很多人,但能把車弄進(jìn)來(lái)的車?yán)习?,其?shí)很少?!避?yán)习迨掷镒咚杰囎畛跏嫉脑搭^是國(guó)外的二手車市場(chǎng),主要是北美、中東和歐洲。由于這些國(guó)家民眾的用車習(xí)慣,當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)有很高的流通率。例如,美國(guó)汽車的保修期一般在2到3年左右,因?yàn)槊绹?guó)高昂的維修費(fèi),在保修期結(jié)束后,一些車主會(huì)更傾向于換新車,原來(lái)那輛車就進(jìn)入了二手車市場(chǎng)。同時(shí),美國(guó)車主在保修期內(nèi)一般會(huì)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行保養(yǎng),所以美國(guó)二手車的車況都會(huì)很好。之后,上述國(guó)家的二手車有一部分會(huì)以香港為中轉(zhuǎn)站,發(fā)往其他發(fā)展中國(guó)家銷售。按照法規(guī),它們本不會(huì)流向中國(guó)內(nèi)地。“內(nèi)地是明令禁止進(jìn)口二手車交易的,但是國(guó)外二手車和內(nèi)地二手車之間巨大的差價(jià),導(dǎo)致了一個(gè)灰色產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生。”何東說(shuō),以一款2012年的寶馬750為例,國(guó)內(nèi)新車售價(jià)200多萬(wàn),二手車要55萬(wàn),歐洲同等品相的二手車只要20萬(wàn)。“這輛車如果通過(guò)走私途徑進(jìn)入內(nèi)地,七七八八的成本不過(guò)5萬(wàn),再加價(jià)5萬(wàn)賣出去,30萬(wàn)的售價(jià)幾乎是內(nèi)地正規(guī)二手車的一半?!焙螙|說(shuō),巨大的利潤(rùn)驅(qū)使著不少人鋌而走險(xiǎn)?!霸缙诘臅r(shí)候,車?yán)习鍌兙拖雮€(gè)辦法,把在香港的外國(guó)二手車,直接通過(guò)深圳的口岸運(yùn)到內(nèi)地來(lái),”何東表示,“那個(gè)時(shí)候還會(huì)把一些中檔車切割了之后,塞在集裝箱里運(yùn)過(guò)來(lái)?!彼M(jìn)一步表示,現(xiàn)在沒(méi)人做切割的中檔車了,一是市場(chǎng)對(duì)車子的質(zhì)量要求高了,二是走私中檔車遠(yuǎn)沒(méi)有高檔豪車好賺錢,而高檔車都是走地車,就是整車通過(guò)邊境進(jìn)入內(nèi)地的車。“深圳口岸嚴(yán)格管控之后,車?yán)习鍌冞x擇先把車從香港運(yùn)到越南、緬甸這些允許進(jìn)口二手車轉(zhuǎn)關(guān),又和中國(guó)有邊境接壤的國(guó)家,然后再走私到內(nèi)地?!焙螙|說(shuō)。央視《今日說(shuō)法》欄目曾在2014年播出過(guò)一期名為《十億走私網(wǎng)》的節(jié)目,講述了廣西和廣東海關(guān)聯(lián)手破獲幾個(gè)汽車走私集團(tuán)的故事。其中一個(gè)集團(tuán)的走私路徑,正是由香港經(jīng)越南芒街,到廣西防城港,再到東莞黃江鎮(zhèn)。走私者白天在越南那邊找人把車裝上小船,晚上趁夜色偷運(yùn)到河對(duì)岸的中國(guó),最核心的走私過(guò)程只需要幾分鐘時(shí)間。
一起惠2017-07-03 08:56:46545 次
“我們要做到千億市值”,三只松鼠股份有限公司(下稱“三只松鼠”)董事長(zhǎng)章燎原告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者。三只松鼠正在IPO排隊(duì)進(jìn)程中,章燎原喊出這句話的時(shí)候,其剛公布招股書(shū)兩個(gè)月,還沒(méi)有獲得證監(jiān)會(huì)的反饋意見(jiàn)。而離杭州市一百三十多公里的臨安的鄉(xiāng)鎮(zhèn)下,三只松鼠的供應(yīng)商的處境艱難?!皝?lái)了訂單就做,最近在停工,”三只松鼠2016年第一大供應(yīng)商杭州臨安新杭派食品有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钣榔礁嬖V經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者?!斑@些客戶用不到我們就(把我們)扔了,最終還得靠自己,我們今年準(zhǔn)備主打自己品牌”,2014年、2015年第五大供應(yīng)商臨安青睞炒貨食品有限公司創(chuàng)始人邵干云告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者。另外,三只松鼠2016年第三大供應(yīng)商、2015年第四大供應(yīng)商、2014年第四大供應(yīng)商臨安市小草食品有限公司的注冊(cè)地廠房也已停產(chǎn),據(jù)當(dāng)?shù)赝蟹Q“老板犯事進(jìn)去了”。對(duì)于三只松鼠的千億市值目標(biāo),這些供應(yīng)商還不知曉。三只松鼠的供應(yīng)商們臨安,是杭州市的一個(gè)下屬縣級(jí)市,這里盛產(chǎn)山核桃,距離杭州市一百多公里的龍崗鎮(zhèn)、清涼峰鎮(zhèn)附近聚集了一批堅(jiān)果炒貨廠商。三只松鼠過(guò)去三年的前五大供應(yīng)商總共七家,其中五家在臨安。位于臨安市河橋鎮(zhèn)聚秀村的杭州臨安新杭派食品有限公司(下稱“新杭派公司”)是三只松鼠2016年的第一大供應(yīng)商。根據(jù)中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)披露內(nèi)容,三只松鼠原供應(yīng)商之一的杭州臨安杭派食品有限公司(下稱“杭派公司”)曾因查不到生產(chǎn)許可證等問(wèn)題,于2016年9月被消費(fèi)者告上了法庭,并敗訴賠償消費(fèi)者。據(jù)楊永平稱,杭派公司是新杭派公司的母公司,兩家公司在同一園區(qū)。杭派公司是三只松鼠2014年的第一大供應(yīng)商、2015年的第三大供應(yīng)商,據(jù)工商注冊(cè)資料,其注冊(cè)時(shí)間為2006年,注冊(cè)資金為100萬(wàn)元。三只松鼠在2014年和2015年對(duì)其采購(gòu)金額分別高達(dá)11091.6萬(wàn)元和8381.56萬(wàn)元。新杭派公司的注冊(cè)資金上升到300萬(wàn)元,三只松鼠2016年對(duì)其采購(gòu)額為22125.91萬(wàn)元。據(jù)楊永平告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者,臨安的炒貨在全國(guó)比較有名,原來(lái)這個(gè)地方家家戶戶都做核桃加工的,市場(chǎng)要求比較高,對(duì)安全質(zhì)量的管控也越來(lái)越嚴(yán),后來(lái)經(jīng)過(guò)了洗牌。楊永平說(shuō),近幾年公司業(yè)務(wù)情況在好轉(zhuǎn),以前公司采購(gòu)核桃、加工、簡(jiǎn)單包裝后,把產(chǎn)品給傳統(tǒng)經(jīng)銷商銷售,這幾年電商快速發(fā)展,由三只松鼠等電商公司采購(gòu)。不過(guò),新杭派公司最近沒(méi)有生產(chǎn),經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者實(shí)地探訪,看到工廠處于停工狀態(tài),這一信息得到了楊永平的確認(rèn),“上半年主要在做設(shè)備改造流程優(yōu)化,九月份山核桃成熟后開(kāi)始加班加工生產(chǎn)”,楊永平稱堅(jiān)果炒貨有季節(jié)性波動(dòng),目前山核桃放在冷藏庫(kù),來(lái)訂單生產(chǎn),不來(lái)訂單就不生產(chǎn)。對(duì)于三只松鼠要上市的事情,楊永平是知道的,但對(duì)三只松鼠幾十億的銷售額他表示很驚訝,“那是市場(chǎng)選擇的。我們不是一個(gè)公司,他們上市和我們也沒(méi)關(guān)系。我們體量有限、原料有限”。位于杭州市轄的臨安市龍崗鎮(zhèn)龍舒街888號(hào)的臨安青睞炒貨食品有限公司(下稱“青睞公司”)的前身是遠(yuǎn)航木業(yè),最近也在停工。創(chuàng)始人邵干云做木業(yè)三十年,后來(lái)因?yàn)閳@區(qū)費(fèi)用高,導(dǎo)致負(fù)擔(dān)重、利潤(rùn)低,虧損兩千萬(wàn)元,2011年轉(zhuǎn)型做了堅(jiān)果炒貨,至今他的電話彩鈴仍然是木業(yè)公司廣告。邵干云稱其主要客戶是三只松鼠等,“現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,我們沒(méi)有利潤(rùn)空間”,“這些客戶用不到我們就(把我們)扔了,最終得靠自己,我們今年主打自己的品牌?!鄙鄹稍朴?jì)劃2017年以自己的品牌做每日?qǐng)?jiān)果,蜂蜜味、巧克力味的果仁。邵干云平時(shí)不用微信,以短信和彩信交流為多。位于臨安市清涼峰鎮(zhèn)新都村臨安市小草食品有限公司是三只松鼠的2016年第三供應(yīng)商、2015年第四大供應(yīng)商、2014年第四大供應(yīng)商,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者看到廠門緊閉,據(jù)當(dāng)?shù)赝蟹Q“已經(jīng)停產(chǎn)了,老板犯事進(jìn)去了”。截至發(fā)稿,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者未聯(lián)系到小草公司。獨(dú)特的松鼠世界另一邊,6月19日,三只松鼠五周年在蕪湖奧體中心舉辦慶典,投資人、全廠三千多人帶著家屬來(lái)參加。高管們以草裙舞開(kāi)場(chǎng)。在臺(tái)上,三只松鼠的董秘潘道偉擔(dān)任主持人,他稱,如果上市成功,章燎原憑借手中股份可以超越目前的安徽首富,成為新的安徽首富。發(fā)行前,章燎源直接持有三只松鼠44.52%的股份,通過(guò)燎原投資間接控制三只松鼠1.86%的股份,通過(guò)松果投資中心間接控制三只松鼠1.96%,合計(jì)控制三只松鼠48.34%的有表決權(quán)的股份,是三只松鼠的控股股東及實(shí)際控制人。三只松鼠被大家耳熟能詳?shù)闹饕a(chǎn)品是堅(jiān)果,其次還有干果、果干、花茶等休閑食品,其中,堅(jiān)果為核心產(chǎn)品,報(bào)告期內(nèi)(2014年、2015年及2016年),堅(jiān)果產(chǎn)品的銷售收入占三只松鼠主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重的87.85%、80.44%和69.83%,為公司最主要的收入來(lái)源。三只松鼠以電商銷售為主,2016年前五大銷售平臺(tái)為天貓商城、京東、天貓超市、京東自營(yíng)、一號(hào)店,報(bào)告期內(nèi)三只松鼠通過(guò)天貓商城實(shí)現(xiàn)的銷售收入分別占到營(yíng)業(yè)收入的78.55%、75.72%和63.69%,為公司最主要的銷售平臺(tái)。目前三只松鼠已在蕪湖等地開(kāi)了四家線下店,章燎原稱今年目標(biāo)建成30家,2022年前全國(guó)開(kāi)出1000家。電商銷售的力量不可小覷。據(jù)招股說(shuō)明書(shū)披露,報(bào)告期內(nèi),三只松鼠分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9.24億元、20.43億元和44.23億元,凈利潤(rùn)增速更加明顯,由2014年虧損1286萬(wàn)元到2015年小幅盈利897萬(wàn)元,2016年甚至達(dá)到2.37億元,同比增長(zhǎng)了26倍多,增速遠(yuǎn)超同期營(yíng)收增長(zhǎng)。在五周年慶典上,三只松鼠發(fā)布了一個(gè)全新的產(chǎn)品——松鼠潮牌服飾,名字叫做“松鼠世界”,有衣服和包。章燎原在打造一個(gè)IP,以三只松鼠可愛(ài)的形象,從零食衍生出衣服、包等,還有動(dòng)漫、娛樂(lè)綜合體。三只松鼠第一部52集同名動(dòng)漫將在2017年寒假與觀眾見(jiàn)面,第二部預(yù)計(jì)2018年也會(huì)見(jiàn)到成片。三只松鼠在蕪湖拿下一塊地,準(zhǔn)備做松鼠小鎮(zhèn),其中包括旋轉(zhuǎn)木馬等娛樂(lè)設(shè)施、線下零售店、餐館等,目前已經(jīng)在籌建之中,預(yù)計(jì)2019年正式開(kāi)放。章燎原稱要打造獨(dú)特的松鼠世界,要演繹2.5次元的零售娛樂(lè)化。他認(rèn)為,線下店、松鼠小鎮(zhèn)可以代替廣告,讓三只松鼠的品牌深入人心。章燎原堅(jiān)稱自己做的不是周邊、文化地產(chǎn),這些動(dòng)作都是為了“讓主人更爽”。三只松鼠有獨(dú)特的文化,類似于阿里巴巴的花名體系,三只松鼠有自己的鼠名,比如鼠阿九、鼠璐璐、鼠小淘等,同事之間相互稱呼為鼠名,把松鼠人界定為一年及以上工齡的松鼠。他們稱顧客為“主人”,稱章燎原為“老爹”。章燎原坦言鼠名是學(xué)習(xí)阿里的花名,又稱“我們有統(tǒng)一的企業(yè)文化”。在蕪湖市的高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),三只松鼠的辦公樓、工廠、宿舍、食堂全部集中于這個(gè)園區(qū)。這個(gè)園區(qū)很有三只松鼠的特色,室內(nèi)裝修都貼滿了三只松鼠的形象和鼓勵(lì)語(yǔ),比如有勞有獲,有個(gè)主題餐廳鼠味相投是章燎原的妻子設(shè)計(jì),以三只松鼠和森林為主題。三只松鼠形象滲透到方方面面,甚至是洗手間的門上,都會(huì)畫(huà)著三只松鼠的漫畫(huà)鼓勵(lì)節(jié)儉用紙。類似于互聯(lián)網(wǎng)公司的開(kāi)放式工位里,大家在埋頭工作,看起來(lái)每個(gè)人都很忙。然而大部分高管是沒(méi)有KPI要求的,六點(diǎn)下班,三千多員工離廠。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者隨機(jī)詢問(wèn)了幾名員工,他們都稱很相信章燎原,他們把章燎原稱作老爹,“老爹很可愛(ài)”“老爹說(shuō)的一定會(huì)兌現(xiàn)”,這是他們對(duì)章燎原的印象。在五周年慶典上,12名高管獲得奔馳車,領(lǐng)了車鑰匙,車就停在門口。章燎原是安徽銅陵煤炭技校自動(dòng)化專業(yè),中專學(xué)歷,小時(shí)候就是孩子王,自稱控制欲很強(qiáng)。他的名片上印著首席洗腦大師這個(gè)稱謂。招股書(shū)里的名字是章燎源,他稱這是戶口本名字。他早早進(jìn)入社會(huì),擺過(guò)地?cái)偂⒆鲞^(guò)電工,自2003年至2011年,擔(dān)任安徽詹氏食品有限公司營(yíng)銷總監(jiān)、總經(jīng)理,2012年創(chuàng)辦了三只松鼠。在章燎原的高管團(tuán)隊(duì)中,只有一個(gè)人來(lái)自京東,其余全部為內(nèi)部提升。并且章燎原直言,不會(huì)引進(jìn)外部人員,稱他們無(wú)法適應(yīng)三只松鼠的文化,還稱被三只松鼠開(kāi)除的人沒(méi)有辦法去其他公司工作。團(tuán)隊(duì)中所有的決策均來(lái)自于章燎原。關(guān)于高管團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng),章燎原告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者,“我只想今年明年怎么做好,我有遠(yuǎn)大的方向,但我不會(huì)因?yàn)檫h(yuǎn)大的方向思考需要什么樣的人,有那樣精力,還不如做好現(xiàn)在。”IPO路上三只松鼠作為一個(gè)食品企業(yè),沒(méi)有食品加工制造工廠,全部產(chǎn)品來(lái)自于供應(yīng)商采購(gòu)。章燎原稱,“三只松鼠對(duì)供應(yīng)商資質(zhì)審查非常的嚴(yán)格?!比凰墒笤诮ⅰ霸瀑|(zhì)量信息化平臺(tái)升級(jí)”和“全渠道信息化系統(tǒng)”,通過(guò)數(shù)據(jù)平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)追溯,進(jìn)而控制產(chǎn)品質(zhì)量。章燎原稱,這個(gè)追溯平臺(tái)可以幫助實(shí)現(xiàn),消費(fèi)者投訴哪個(gè)產(chǎn)品有問(wèn)題,三只松鼠可以追溯到是哪個(gè)工廠生產(chǎn)的、產(chǎn)品是哪個(gè)批次,并反推出生產(chǎn)的哪個(gè)環(huán)節(jié)有問(wèn)題。他稱,“真正的工匠精神,不是一直在工廠里面做生產(chǎn),而是形成數(shù)據(jù)平臺(tái)”。三只松鼠自稱在供應(yīng)商工廠里有駐場(chǎng)代表,在工廠里安裝攝像頭。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者在三只松鼠廠區(qū)里看到了數(shù)據(jù)管理平臺(tái)和工廠監(jiān)控畫(huà)面,大部分工廠看不到機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的跡象。招股書(shū)顯示,三只松鼠仍存在15起尚未了結(jié)的訴訟,其中14起作為被告,1起作為原告。從案件原由看,這些涉訴案件大都與其產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)。原材料是三只松鼠最主要的營(yíng)業(yè)成本,報(bào)告期內(nèi),原材料占主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的比重均在96%以上。本次IPO,三只松鼠發(fā)行的募投項(xiàng)目主要包括全渠道營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、供應(yīng)鏈體系升級(jí)、物流及分裝體系升級(jí)三個(gè)項(xiàng)目,共將耗資14.37億元。三只松鼠稱這些項(xiàng)目為了加強(qiáng)自身在銷售端及產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
一起惠2017-06-26 09:10:13341 次
本月初,李克強(qiáng)總理出訪了德國(guó)、比利時(shí),參加了中德總理年度會(huì)晤和第十九次中國(guó)—?dú)W盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤。期間,李克強(qiáng)總理與德國(guó)總理默克爾出席了“中德論壇”并致辭。日程緊湊,但總理還是為我們帶回來(lái)一大堆成果,包括支持中歐雙方搭建普惠、互利的融通合作平臺(tái),中德雙方共同支持兩國(guó)中小企業(yè)合作,以及支持中德兩國(guó)企業(yè)開(kāi)展第三方市場(chǎng)合作等。另外,在6月12日,中國(guó)工信部、廣東省政府還與德國(guó)工商大會(huì)聯(lián)合主辦第三屆中德(歐)中小企業(yè)合作交流會(huì)。據(jù)德方統(tǒng)計(jì),去年雙邊貿(mào)易額達(dá)1700億歐元,中國(guó)首次成為德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴國(guó),雙邊貿(mào)易占中歐貿(mào)易的30%。不難看出,更多德國(guó)品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以及中國(guó)產(chǎn)品流向德國(guó)市場(chǎng)或?qū)⑹谴髣?shì)所趨,而線上渠道也會(huì)是最便捷的途徑了。中國(guó)從德國(guó)進(jìn)口據(jù)了解,德國(guó)是歐洲西部最大的國(guó)家,人口有8100萬(wàn)左右。眾所周知,德國(guó)是一個(gè)有悠久制造業(yè)歷史的國(guó)家,德國(guó)工藝也居世界領(lǐng)先水平,包括德國(guó)制造的汽車和航空工程、醫(yī)療健康類產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、藥品等行業(yè)。并且,隨著西門子、奔馳、寶馬、拜耳、漢高、阿迪達(dá)斯、等品牌享譽(yù)全球,德國(guó)也成為高品質(zhì)產(chǎn)品的代名詞。當(dāng)然,目前也已有不少德國(guó)品牌通過(guò)線上渠道進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。比如,在國(guó)內(nèi)某綜合電商平臺(tái)以及跨境平臺(tái)中,在為數(shù)不多的國(guó)家館中都設(shè)立了德國(guó)館。其中,天貓國(guó)際的德國(guó)館共分為四大標(biāo)準(zhǔn),分別是“德式健康標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)母愛(ài)標(biāo)準(zhǔn)、德式廚電標(biāo)準(zhǔn)以及歐洲精選標(biāo)準(zhǔn)”;而在網(wǎng)易考拉海購(gòu)的德國(guó)館中,主要分為熱銷品牌和人氣推薦兩類。從中不難發(fā)現(xiàn),目前線上渠道進(jìn)口德國(guó)的品牌主要可分為這幾類:一、保健品。代表品牌包括Salus(莎露斯)、Doppelherz(雙心)、Weleda(維蕾德)、Abtei(愛(ài)普泰)等。二、母嬰。代表品牌包括Humana(瑚瑪娜)、HiPP(喜寶)、Aptamil(愛(ài)他美)、Bübchen(貝臣)、NUK、sebamed(施巴)、Penaten(貝娜婷)、T?pfer(特福芬)、Holle(泓樂(lè))等。三、家居。代表品牌包括Zwilling(雙立人)、WMF(福騰寶)等。四、美妝護(hù)膚。代表品牌包括NIVEA(妮維雅)、herbacin(賀本清)、Balea(芭樂(lè)雅)等。五、家電。代表品牌包括BRAUN(博朗)、Oral-B(歐樂(lè)B)等。六、奢侈品。代表品牌包括Montblanc(萬(wàn)寶龍)、HugoBoss等。另外,德國(guó)還有幾家著名的連鎖零售商也通過(guò)線上渠道率先淺嘗了中國(guó)市場(chǎng)。比如,德國(guó)最大連鎖超市Aldi,今年初入駐天貓開(kāi)設(shè)Aldi海外旗艦店;去年7月,德國(guó)母嬰電商windeln在天貓開(kāi)設(shè)windeln官方海外旗艦店;2015年,德國(guó)最大批發(fā)零售超市麥德龍也開(kāi)設(shè)了同名官方海外旗艦店;另外,德國(guó)超市dm也開(kāi)設(shè)了天貓海外旗艦店等等。但是,除了這些已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的德國(guó)品牌及零售商外,還有好多尚未進(jìn)入但卻有可能進(jìn)入中國(guó)的零售商、品牌商,同樣值得你關(guān)注。比如,德國(guó)最大食品零售商Edeka(艾德卡)、德國(guó)超市REWE、Lidl、Kaufland等,還有大批德國(guó)暢銷的保健品、藥妝、家居用品品牌正在排隊(duì)進(jìn)中國(guó)。中國(guó)向德國(guó)出口近幾年,在海淘熱潮之后,中國(guó)市場(chǎng)似乎又迎來(lái)了一波國(guó)貨潮。包括前幾日因?yàn)闋I(yíng)銷長(zhǎng)圖而獲得一致好評(píng)的美妝護(hù)膚品牌百雀羚、在中國(guó)賣9塊的馬應(yīng)龍痔瘡膏在美亞賣到60多塊并成為痔瘡類藥劑的第一名、在美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》辣醬評(píng)選中斷的冠軍的老干媽,以及已經(jīng)出海的衛(wèi)龍辣條、清涼油、六神花露水等等,都在海外市場(chǎng)為國(guó)貨爭(zhēng)了光。那么,對(duì)于德國(guó)市場(chǎng),中國(guó)的貨品也應(yīng)該不斷走出去了。而更容易的出口途徑之一可能就是依托電商平臺(tái)了。據(jù)了解,在德國(guó),最重要的兩大電商平臺(tái)分別是亞馬遜和德國(guó)本地電商Otto,他們占據(jù)了德國(guó)電商市場(chǎng)50%的份額。根據(jù)Lengow法國(guó)樂(lè)售調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)的人口總數(shù)達(dá)8220萬(wàn),其中,在線消費(fèi)者高達(dá)5200萬(wàn)。2016年,德國(guó)電商總銷量到達(dá)598.7億歐元,同比增長(zhǎng)12%。不難看出其中蘊(yùn)藏的跨境電商機(jī)會(huì)。而另一份市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告還顯示,在德國(guó)人喜歡網(wǎng)購(gòu)的商品中,書(shū)籍、服飾、門票、電子產(chǎn)品、旅游、汽配、母嬰用品、消費(fèi)電子、電子煙等產(chǎn)品都大有市場(chǎng)。此外,調(diào)研還發(fā)現(xiàn),德國(guó)人很喜歡購(gòu)買二手產(chǎn)品,包括二手衣褲、鞋帽、桌椅等。另外,最近,國(guó)內(nèi)兩大電商巨頭阿里和京東都在近日宣布要開(kāi)始做出口業(yè)務(wù)了,其中也包括德國(guó)市場(chǎng)。阿里的出海項(xiàng)目名為“天貓出海”,以天貓為主引擎,將天貓生態(tài)模式逐步復(fù)制到全球市場(chǎng)。據(jù)天貓方面介紹,“天貓出海”目前已囊括百萬(wàn)天貓及淘寶商家和12億商品,交易范圍已覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。不過(guò),天貓出海項(xiàng)目的目標(biāo)人群主要是圈住海外華人以及東南亞人群。而京東日前上線的“京東售全球”業(yè)務(wù),目標(biāo)是全球消費(fèi)者。據(jù)京東集團(tuán)副總裁、京東海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人閆小兵介紹,在主站實(shí)現(xiàn)中文頁(yè)面的“售全球”業(yè)務(wù),僅僅只是京東海外業(yè)務(wù)邁出的第一步。目前,京東正在不斷完善京東售全球英文站的功能,并將于近期改版上線服務(wù)全球消費(fèi)者。同時(shí),京東還將陸續(xù)推進(jìn)俄語(yǔ)站、西班牙語(yǔ)站和其他小語(yǔ)種頁(yè)面的開(kāi)發(fā),在今年年底和明年年初的元旦、春節(jié)購(gòu)物狂歡季推出。不管是進(jìn)口還是出口,不知道你有沒(méi)有看到一些生意機(jī)會(huì)呢?畢竟總理都把路鋪好了。
一起惠2017-06-16 09:21:54409 次
汽車分時(shí)租賃服務(wù)商TOGO途歌今日對(duì)外宣布,獲由真格基金、拓璞基金共同投資的4000萬(wàn)A++輪融資,其中真格出資3000萬(wàn)元,拓璞基金注資1000萬(wàn)元,并達(dá)成相關(guān)合作協(xié)議。另外,TOGO途歌曾于2016年年末曾獲得了拓璞基金2500萬(wàn)元A輪融資。據(jù)雙方透露,此后雙方將在汽車分時(shí)租賃、線下資源整合等全方面合作推廣,促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)體系下分時(shí)租賃出行市場(chǎng)的深度捕捉,改善城市出行。據(jù)騰訊創(chuàng)業(yè)(微信公眾號(hào):qqchuangye)了解,TOGO途歌成立于2015年7月,9月同名APP在應(yīng)用市場(chǎng)正式上線,目前已在北京、上海、廣州、深圳落地運(yùn)營(yíng)。平臺(tái)旗下?lián)碛斜捡YSmart、寶馬mini、雪鐵龍、標(biāo)致等多款服務(wù)車型。途歌表示,只需提交1500元違章押金,即可享受全國(guó)千臺(tái)自由共享車的使用權(quán)。目前來(lái)說(shuō),TOGO途歌還是以擴(kuò)充市場(chǎng)、布局城市及增強(qiáng)用車體驗(yàn)感為首要任務(wù),盈利不為現(xiàn)階段的訴求。對(duì)于接下來(lái)的計(jì)劃,途歌方面表示,首先會(huì)足于北京,擴(kuò)充上海、廣州、深圳市場(chǎng),將TOGO自由共享車在四個(gè)城市內(nèi)達(dá)到全城覆蓋。其次,進(jìn)一步加強(qiáng)新城市的規(guī)模擴(kuò)張,如重慶、成都、三亞等二線或旅游城市。同時(shí),響應(yīng)政府給計(jì)策改革,力求達(dá)成供需平衡,解決都市用戶5-300公里城市內(nèi)出行需求,預(yù)計(jì)2017年將新增10000萬(wàn)臺(tái)自由共享車用于共享出行市場(chǎng)。
一起惠2017-04-06 09:21:33346 次
日前,德國(guó)超市巨頭Aldi以“奧樂(lè)齊”之名正式登陸天貓國(guó)際,這也是Aldi首次通過(guò)跨境電商進(jìn)入新市場(chǎng)。電商在線發(fā)現(xiàn),Aldi海外旗艦店以進(jìn)口食品、酒水為主打類目,下設(shè)“早餐專區(qū)”、“零食專區(qū)”、“酒類專區(qū)”、“自然專區(qū)”和“佐料專區(qū)”五大類目。另外,商品詳情頁(yè)顯示,部分商品已經(jīng)提前備入菜鳥(niǎo)寧波保稅倉(cāng),另有部分商品從澳大利亞倉(cāng)直郵發(fā)貨。從價(jià)格來(lái)看,Aldi帶來(lái)的首批產(chǎn)品延續(xù)了“便宜”的風(fēng)格。目前,店內(nèi)所有產(chǎn)品售價(jià)都在200元以下。店內(nèi)最貴的產(chǎn)品是一瓶售價(jià)199元的3L裝橄欖油,價(jià)格最低的為一款500g裝的意大利面,僅售19.9元。(首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),Aldi定的價(jià)格天花板是200元)這家德國(guó)超市真的靠“便宜”打敗過(guò)沃爾瑪?除了廉價(jià)這張牌,通過(guò)電商渠道入華的Aldi還有哪些殺手锏?一家便宜得出了名的超市廉價(jià)是Aldi的基因。公司最早的歷史可以追溯到1913年。當(dāng)時(shí),Albrecht兄弟的母親在德國(guó)西部的城市埃森(Essen)開(kāi)了一家小商店,父親則在店里做面包師助手。20年代,Albrecht兄弟先后出生,弟弟Theo在母親的商店里當(dāng)學(xué)徒,而哥哥Karl則在一家熟食店里工作。第二次世界大戰(zhàn)之后,兄弟倆接管了母親的小店,一開(kāi)始便想出了別出心裁的方法來(lái)招攬客人。當(dāng)時(shí),市場(chǎng)上主流的商店是合作社,他們要求顧客收集折扣券,并定期寄回店鋪來(lái)獲得相應(yīng)的現(xiàn)金優(yōu)惠。Albrecht兄弟不玩這一套,他們直接在標(biāo)價(jià)上減去了法律規(guī)定的3%折扣。而為了降低成本,Albrecht兄弟堅(jiān)持不打廣告,也不出售新鮮農(nóng)產(chǎn)品,甚至直接下架賣不出去的商品,以此保證小店在原有的規(guī)模下可以最大程度地盈利。這一做法很快受到了顧客的歡迎,兄弟倆的生意蒸蒸日上,沒(méi)過(guò)多久就在附近開(kāi)出了分店。到了1950年,Albrecht兄弟在魯爾河谷已經(jīng)擁有了13家店鋪。(Aldi在德國(guó)埃森的首家店鋪,至今仍在營(yíng)業(yè))時(shí)至今日,便宜依然是Aldi超市最大的特點(diǎn)。據(jù)環(huán)球財(cái)經(jīng)報(bào)道,即使折算成人民幣,相對(duì)于當(dāng)今中國(guó)人的收入水平來(lái)說(shuō),大部分Aldi超市的商品依然算得上低價(jià):一公斤面粉1.8元,一升盒裝蘋果汁3.5元,一公升盒裝牛奶3元。對(duì)消費(fèi)水平更高的德國(guó)人來(lái)說(shuō),這樣的價(jià)格無(wú)疑意味著巨大的吸引力。不過(guò)也正是因?yàn)槌隽嗣谋阋?,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,許多經(jīng)濟(jì)條件尚可的德國(guó)人都不愿意去Aldi超市購(gòu)物,認(rèn)為拎著Aldi購(gòu)物袋在大街上行走是件丟面子的事情。因此,上世紀(jì)90年代開(kāi)始,Aldi開(kāi)始改頭換面。在保持價(jià)格比普通超市低30%~50%的前提下,Aldi不斷調(diào)整商品結(jié)構(gòu)和檔次,逐漸改變了在德國(guó)人心目中的形象。如今,到Aldi購(gòu)物的人群已經(jīng)相當(dāng)廣泛,開(kāi)著奔馳、寶馬的也大有人在。德國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Forsa的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),德國(guó)有95%藍(lán)領(lǐng),88%白領(lǐng),84%公務(wù)員,80%個(gè)體戶習(xí)慣到Aldi購(gòu)物。在全球零售形勢(shì)一片低迷的情況下,Aldi勢(shì)頭良好,最近甚至提出了每年在美國(guó)新開(kāi)100家分店的目標(biāo)。為什么這么便宜?英國(guó)路透社記者曾表示,走進(jìn)Aldi超市,你會(huì)誤以為自己來(lái)到了“第三世界”。在超市內(nèi)部,除了少量日用品、食品設(shè)有貨架,其他商品均按原包裝在店內(nèi)就地銷售。店員打開(kāi)紙箱包裝,由顧客自取。超市里沒(méi)有自助結(jié)賬機(jī)等現(xiàn)代化設(shè)備,商品上沒(méi)有標(biāo)碼,價(jià)目表直接懸在頭頂。Aldi堅(jiān)持使用最簡(jiǎn)單的收款機(jī),不接受銀行卡,只接受現(xiàn)金結(jié)算。其他超市免費(fèi)提供的購(gòu)物袋,在Aldi必須收費(fèi)。盡管這些設(shè)定看似不近人情,但節(jié)省下來(lái)的辦公設(shè)備投資及管理、維修費(fèi)用卻是實(shí)實(shí)在在的。(商品沒(méi)有貨架,按原包裝出售)這只是表面所能看到的,更厲害的省錢大法藏在看不到的地方。Aldi出售的商品中,自有品牌商品的比例高達(dá)90%。這樣做的好處是,通過(guò)大批量購(gòu)買,換上合適的包裝,保證最低的成本。為了尋找綜合成本最便宜的商品,Aldi的采購(gòu)范圍遍及全球。而為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,Aldi往往委托同類產(chǎn)品中的名牌廠商供貨,再利用自有品牌,委托廠家加工。因此,在Aldi的貨架上會(huì)出現(xiàn)很多不是名牌,確是名牌產(chǎn)品生產(chǎn)廠家制造的產(chǎn)品。這樣既可以降低產(chǎn)品價(jià)格,維護(hù)自主定價(jià)的權(quán)利,又避免了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)其低價(jià)出售名牌商品的抵制。不僅如此,Aldi只賣2500種商品,商品豐富度不到其他同規(guī)模超市的十分之一。但這種方法大大減少了商品采購(gòu)、儲(chǔ)存、銷售和管理的難度,進(jìn)而降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)和管理費(fèi)用。巨大的規(guī)模效應(yīng)和幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)品牌的銷售渠道使得Aldi在與供貨商談判時(shí)處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì),更有利于拿到品質(zhì)更優(yōu),價(jià)格更低的貨品。在德國(guó)的供貨商圈子里流傳著這樣的話:爭(zhēng)奪Aldi的長(zhǎng)期供貨合同,如同爭(zhēng)取德國(guó)足球甲級(jí)聯(lián)賽資格般艱難,而被Aldi拋棄則比被老婆背叛還慘。據(jù)中國(guó)商網(wǎng)報(bào)道,Aldi在采購(gòu)商品時(shí),都明確提出自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。除了派公司內(nèi)部人員進(jìn)行檢測(cè)外,還會(huì)聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)對(duì)商品品質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)。一旦抽樣不合格,供貨商不僅會(huì)失去Aldi這個(gè)大客戶,還得付出巨額賠款。電商入華,廉價(jià)并非唯一籌碼不過(guò),中國(guó)從不缺少廉價(jià)的商品。此次入華,價(jià)格一定不是這個(gè)德國(guó)巨頭唯一的籌碼。從官網(wǎng)展示的商品分類來(lái)看,早餐、零食、酒類、有機(jī)產(chǎn)品和佐料是Aldi入華后首批推出的產(chǎn)品。據(jù)了解,奧樂(lè)齊在中國(guó)銷售的產(chǎn)品將由其頗具聲望的澳大利亞供應(yīng)商直接供貨,部分供應(yīng)商自?shī)W樂(lè)齊在澳大利亞開(kāi)設(shè)首批分店起就與之保持緊密合作。奧樂(lè)齊中國(guó)執(zhí)行總裁ChristophSchwaiger先生表示:“數(shù)百年來(lái),奧樂(lè)齊始終以其性價(jià)比卓越的自營(yíng)品牌而著稱。我們堅(jiān)信,奧樂(lè)齊將同樣為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)低價(jià)格、高品質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品。”(Aldi超市向來(lái)以低價(jià)為賣點(diǎn))有市場(chǎng)分析人士指出,除了這些常規(guī)的進(jìn)口食品之外,Aldi在通過(guò)澳洲葡萄酒試水中國(guó)目標(biāo)消費(fèi)群體。如果成功,未來(lái)不排除會(huì)引入澳洲供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)明顯的海鮮產(chǎn)品。據(jù)英國(guó)酒類雜志TheDrinksBusiness報(bào)道,Aldi去年1月曾在英國(guó)市場(chǎng)推出澳大利亞紅酒,并取得了成功。而對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),體量增長(zhǎng)迅猛的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)群體正在對(duì)進(jìn)口紅酒產(chǎn)生巨大的需求,而電商成了滿足需求最便捷的途徑。據(jù)第一財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心與天貓國(guó)際共同發(fā)布的《進(jìn)口消費(fèi)洞察報(bào)告》顯示,年輕消費(fèi)人群已經(jīng)成為天貓國(guó)際平臺(tái)的新銳力量,這些泛90后在酒類消費(fèi)總量中的占比最大,而葡萄酒則是其中最大的消費(fèi)酒類,占比超過(guò)9成。這些信息無(wú)疑為Aldi在中國(guó)站穩(wěn)腳跟提供了有力的支持。盡管有天貓國(guó)際做媒,Aldi要面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。目前,天貓國(guó)際平臺(tái)中已有20余家來(lái)自全球各地的超市入駐,個(gè)個(gè)來(lái)頭不小,同樣來(lái)自德國(guó)的全球第三大超市巨頭麥德龍、美國(guó)的最大的會(huì)員制超市Costco、英國(guó)第二大超市Sainsbury’s均在其中。有商家曾經(jīng)表示:“以往我們只要在自己的國(guó)家跟對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),但是在天貓國(guó)際,我們要跟來(lái)自全世界的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),難度真的不小?!蓖瑫r(shí),從品類上看,Costco、Sainsbury’s等超市也均以食品、紅酒等產(chǎn)品試水。在這一點(diǎn)上,Aldi的策略似乎也沒(méi)有什么不同,要想以差異化脫穎而出并不簡(jiǎn)單。有業(yè)內(nèi)人士指出,Aldi之所以選擇先在網(wǎng)上銷售,可能也是用較小的成本進(jìn)行試水,看看市場(chǎng)對(duì)商品的反應(yīng),為未來(lái)開(kāi)設(shè)實(shí)體店做準(zhǔn)備。現(xiàn)在關(guān)于Aldi具體在華經(jīng)營(yíng)策略披露的還不多,商品的具體定價(jià)也不得而知,如何適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng),如何進(jìn)行本地化經(jīng)營(yíng)還是個(gè)未知數(shù)。
一起惠2017-03-22 10:22:06661 次
“永輝超市在美國(guó)開(kāi)店”這一消息和相關(guān)圖片在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳,不過(guò)據(jù)北京商報(bào)記者從永輝超市方面了解,該店并非永輝超市所開(kāi),目前正在進(jìn)行法律方面的取證,后續(xù)將追究對(duì)方的侵權(quán)責(zé)任。近日有網(wǎng)絡(luò)消息稱,“永輝第一家美國(guó)超市昨日試營(yíng)業(yè),位置位于I85的103出口?!北本┥虉?bào)記者查詢發(fā)現(xiàn),該消息來(lái)自于亞特蘭大華人生活網(wǎng),最早發(fā)布于12月6日“永輝超市開(kāi)業(yè)大手筆,奔馳手機(jī)就等你”,12月8日進(jìn)行了更新。上述發(fā)布文字詳細(xì)描述了“永輝超市”開(kāi)店地段和時(shí)間,“位于I85的103出口,一個(gè)新的華人超市—-永輝超市(YH商超)將于12月16日星期五新店開(kāi)張?jiān)嚑I(yíng)業(yè)。它臨近Costco,Sam’sClubDuluth繁華商業(yè)中心圈。”并且介紹了該店的由來(lái)及特色,“關(guān)于永輝超市,它是亞特蘭大一個(gè)全新理念的華人超市,它提供一種把消費(fèi)享受融入購(gòu)物,注重生活品質(zhì),關(guān)心民生需要,提供品種繁多商品和多層次服務(wù),讓永輝購(gòu)物成為休閑享受,時(shí)尚標(biāo)簽。永輝正在做這樣的商業(yè)典范,超市內(nèi)環(huán)境優(yōu)雅舒適清潔寬敞明亮,媲美美國(guó)大型連鎖超市。不但注重食物品質(zhì),還注重購(gòu)物體驗(yàn)和購(gòu)物環(huán)境,講究格調(diào)和情趣。超市以售賣亞洲食品為主,從瓜果蔬菜活魚(yú)肉類到各類零食干貨一應(yīng)俱全,還兼售賣美國(guó)其他食品,日用品,盡可能做到貨品齊全,讓你只停一站—永輝超市,購(gòu)物清單全部搞定。相比其他華人超市,售賣更多生猛漁鮮?;铘~(yú)活蝦展示在更寬敞生態(tài)水族箱中,以便于它們有更大活動(dòng)空間,存活期更長(zhǎng),也使海鮮區(qū)更有觀賞性和人性化?!痹摰晖瑫r(shí)強(qiáng)調(diào),蔬菜水果的保鮮期是永輝最注重的方面,供貨商與其他亞洲超市相似,因此可以保證貨源價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)性,顧客可以在永輝用差不多價(jià)格購(gòu)買到同類商品。另外,該超市還設(shè)有“食代廣場(chǎng)”,兩者面積達(dá)到9萬(wàn)5000多平方尺。這家致力于“為華人社區(qū)和各族裔人民提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)的大型商超”具體位置位于3875VentureDr.,Duluth,GA30096。在12月16日開(kāi)店后,亞特蘭大華人生活網(wǎng)再次發(fā)布消息,“【幸福得要哭】一覺(jué)醒來(lái)感覺(jué)回國(guó)啦!快來(lái)看小編從永輝超市現(xiàn)場(chǎng)傳回的圖片”。從網(wǎng)絡(luò)上的圖片來(lái)看,亞特蘭大永輝超市標(biāo)志為“YH永輝超市”,字體為白色,與國(guó)內(nèi)永輝超市典型的紅底黃字招牌不同,與永輝超市綠標(biāo)店BravoYH綠色系招牌也不相同,但YH兩個(gè)字母字體一樣,門店硬件設(shè)施中也有出現(xiàn)綠色字樣的YH字母。該店口號(hào)為,“品質(zhì)生活,YHMart就在您身邊!”隨后,國(guó)內(nèi)多家網(wǎng)站轉(zhuǎn)載了此消息和圖片,并推測(cè),“此家美國(guó)永輝超市的開(kāi)業(yè)意味著永輝國(guó)際化進(jìn)程的開(kāi)始,以及并購(gòu)之路即將提上日程。”永輝超市副總裁翁海輝向北京商報(bào)記者表示,“作為一家上市公司,永輝超市在國(guó)內(nèi)開(kāi)店都要進(jìn)行公示以表示對(duì)投資人負(fù)責(zé),更不用說(shuō)在國(guó)外開(kāi)店了。”翁海輝稱,網(wǎng)絡(luò)上所傳的“永輝超市”美國(guó)門店并非永輝超市所開(kāi),據(jù)他推測(cè),當(dāng)?shù)厝A僑華人較多,加上永輝超市在國(guó)內(nèi)規(guī)模和名氣比較大,可能會(huì)導(dǎo)致這種情況出現(xiàn),但永輝超市目前并不了解上述門店是何人所開(kāi)。不過(guò)翁海輝也強(qiáng)調(diào),“永輝超市在國(guó)內(nèi)是“中國(guó)馳名商標(biāo)”,亞特蘭大永輝門店屬于侵權(quán)行為,已經(jīng)通過(guò)各種渠道去取證,將通過(guò)法律手段追求責(zé)任?!庇垒x超市在今年1-6月新開(kāi)門店24家,永輝超市2016年第三季度報(bào)顯示,在在安徽、北京、福建等區(qū)域新開(kāi)家門店21家(含2家會(huì)員店),新簽約門店31家。截至9月底,永輝超市已開(kāi)業(yè)門店444家,關(guān)店2家。根據(jù)永輝超市官網(wǎng)統(tǒng)計(jì),今年10月1日至12月17日,一共新開(kāi)門店24家,包括“BravoYH”、永輝大賣場(chǎng)和1家日式料理店鮭魚(yú)工坊。
一起惠2016-12-19 09:36:19610 次
前一陣子小區(qū)里一輛大眾和斯柯達(dá)為了停車位互看不順眼,最后大打出手,作為路人的我,只想痛心疾首地說(shuō)一句:要相親相愛(ài)啊,咱祖上兩百年前是一家呢。包括布加迪和蘭博基尼,相遇了倒不用多么親密的客套,但至少相視一笑,想飆車?嘿哥倆飆過(guò)法拉利才爽呢,窩里橫跟保時(shí)捷較個(gè)什么勁???也許部分人不明白了,那么小編今天就來(lái)給大家普及一下,事實(shí)上,全世界55個(gè)常見(jiàn)的汽車品牌都由14家汽車公司擁有,在你糾結(jié)新吉利還是沃爾沃的時(shí)候,多查查,搞不好人家是一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的,價(jià)格卻有天壤之別(跟奢侈品同樣道理)。大眾族譜,真的很大……首先,聊聊財(cái)大氣粗的大眾集團(tuán)。最近由于排放門事件,大眾集團(tuán)同意賠款約153億美元(今年6月數(shù)據(jù),或有更新),光數(shù)字就可以讓我們看出大眾集團(tuán)有多大了。大家可能覺(jué)得,大眾嘛,我怎么會(huì)不知道,路上到處都是大眾VW汽車,今天小編想聊的可不止這些,要知道,VW大眾汽車和蘭博基尼可是親戚哦,雖說(shuō)不是一個(gè)親媽生的,但身在同一大家族,品牌定位相差如此之大也是十分有趣。大眾集團(tuán)擁有11個(gè)國(guó)內(nèi)外知名的汽車品牌,分別是:大眾、布加迪、斯柯達(dá)、賓利、奧迪、保時(shí)捷、斯堪尼亞、西亞特、MAN,其中奧迪旗下還有蘭博基尼和杜卡迪。簡(jiǎn)單介紹一下這些各具特色的品牌:大眾汽車VolkswagenVolkswagen這個(gè)德語(yǔ)詞匯,本意是「人民的汽車」,價(jià)格親民,像帕薩特、捷達(dá)、朗逸這些車型,在國(guó)內(nèi)外銷量長(zhǎng)期領(lǐng)先。布加迪Bugatti1909年,意大利人布加迪在法國(guó)創(chuàng)建了這個(gè)超級(jí)跑車品牌,其以生產(chǎn)世界上最好最快的跑車聞名于世。布加迪的經(jīng)典車型布加迪威龍BugattiVeyron是世界頂級(jí)跑車的典范,價(jià)格約3000萬(wàn)元人民幣左右。斯柯達(dá)SKODA斯柯達(dá)總部位于捷克,是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。2000年大眾將斯柯達(dá)完全收購(gòu),使其進(jìn)而成為大眾旗下繼大眾、奧迪、西亞特后的第四大品牌。近年來(lái),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也越來(lái)越青睞斯柯達(dá)汽車。賓利Bentley賓利汽車公司成立于1919年,是舉世聞名的豪華汽車制造商,總部位于英國(guó)。1931年,賓利被勞斯萊斯收購(gòu);1998年,勞斯萊斯和賓利均被大眾買下。奧迪Audi奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一,它的四環(huán)徽標(biāo)最初象征著奧迪與小奇跡DKW、霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽車聯(lián)盟公司。奧迪公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍1r(shí)捷Porsche保時(shí)捷是著名的德國(guó)汽車品牌,1930年由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷教授創(chuàng)建于斯圖加特。保時(shí)捷以生產(chǎn)高級(jí)跑車聞名于汽車市場(chǎng),此外,大眾汽車的甲殼蟲(chóng)系列也是由保時(shí)捷設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),2011年保時(shí)捷被大眾以約80億歐元(約合113億美元)收購(gòu)旗下跑車業(yè)務(wù)。有趣的是,目前大眾集團(tuán)持股最多也是保時(shí)捷的金融公司(某種程度上,相當(dāng)于保時(shí)捷為大眾幕后最大股東),關(guān)于這場(chǎng)極富戲劇性的金融較量,感興趣的朋友可以自行搜索,堪比金融陰謀大片,待會(huì)兒簡(jiǎn)單介紹。斯堪尼亞SCANIA斯堪尼亞是瑞典的貨車與巴士制造商,于1900年在瑞典南部馬爾默成立。最為全球領(lǐng)先的重型卡車巴士制造商,其產(chǎn)品銷往世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成為了商用汽車領(lǐng)域盈利能力最強(qiáng)的公司。西雅特SEAT西雅特是西班牙最大的汽車公司,1950年成立于巴塞羅那。公司成立之初,在西班牙汽車市場(chǎng)占有率曾一度達(dá)到60%。1983年德國(guó)大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份,與另一合資者——西班牙政府共同經(jīng)營(yíng)西雅特汽車公司。MANMAN是一個(gè)歐洲領(lǐng)先的工程集團(tuán),總部位于德國(guó)慕尼黑,是世界著名的重型卡車制造商之一。蘭博基尼Lamborghini蘭博基尼公司由費(fèi)魯吉?dú)W蘭博基尼在1963年創(chuàng)立,早期由于經(jīng)營(yíng)不善,于1980年破產(chǎn)。數(shù)次易主后,1998年歸入奧迪旗下,現(xiàn)為大眾集團(tuán)VolkswagenGroup旗下品牌之一。蘭博基尼汽車公司坐落于意大利圣亞加塔+波隆尼,其生產(chǎn)的多款超級(jí)跑車都聞名世界。杜卡迪DUCATI杜卡迪成立于1926年,是一家意大利高性能摩托車生產(chǎn)商,總部位于意大利博洛尼亞,創(chuàng)始人AntonioCavalieriDucati。其產(chǎn)品由于卓越的性能以及特色的意大利設(shè)計(jì)而聞名。2012年奧迪汽車公司正式收購(gòu)了杜卡迪,總收購(gòu)金額達(dá)到11億美元。其它汽車集團(tuán)簡(jiǎn)單「族譜」:通用:別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、歐寶、寶駿、五菱、霍頓、沃克斯豪爾戴姆勒:奔馳、邁巴赫、邁凱倫、精靈Smart、弗萊那、賽特拉克萊斯勒:克萊斯勒、道奇、JEEP、福特:福特、林肯、水星寶馬:寶馬、迷你、勞斯萊斯菲亞特:阿爾法羅密歐、法拉利、菲亞特、瑪莎拉蒂、蘭旗亞、依維柯大眾與保時(shí)捷的撕逼大戲,太精彩說(shuō)到車企收購(gòu)兼并,不得不提的就是保時(shí)捷與大眾的撕逼之戰(zhàn)了。2008年,保時(shí)捷這家德國(guó)豪車生產(chǎn)商稅前利潤(rùn)為13.5億美元,汽車銷售記錄突破98652輛,也就是說(shuō),相當(dāng)于單車盈利高達(dá)13.6萬(wàn)美元。即便對(duì)于奢侈品牌,這個(gè)數(shù)字也幾乎是不可能的。當(dāng)然,其秘密就來(lái)源于保時(shí)捷大部分利潤(rùn)并非來(lái)自汽車銷售,而是來(lái)自金融衍生品投資。一個(gè)生產(chǎn)汽車的,干嘛沒(méi)事兒去投資呢,因?yàn)殄X多嗎?當(dāng)然不是,細(xì)心觀察你就會(huì)發(fā)現(xiàn),保時(shí)捷一直在偷偷增加對(duì)德國(guó)大眾的股份持有份額。至2008年10月,保時(shí)捷對(duì)外宣布其已經(jīng)控制了大眾74%的股權(quán)。轉(zhuǎn)折來(lái)了,正當(dāng)所有人都以為大眾要被動(dòng)地被心機(jī)Boy保時(shí)捷收購(gòu)時(shí),全球金融危機(jī)進(jìn)一步惡化,本想一口吃下一個(gè)胖子的保時(shí)捷傻眼了,為了這次收購(gòu),它背負(fù)了約130億的銀行貸款,銀行開(kāi)始讓其盡快償還。所有對(duì)沖基金都覺(jué)得保時(shí)捷這次要為其偷偷收購(gòu)大眾的決定付出沉重代價(jià),歐洲金融市場(chǎng)大面積看空大眾股票,BUT!不可思議的時(shí)刻再次發(fā)生,保時(shí)捷又在金融屆扔出了一個(gè)重磅炸彈,提出繼續(xù)增持大眾股票!保時(shí)捷的野心昭然若揭:此時(shí)保時(shí)捷已占股74.1%,只要達(dá)到75%,他就可以利用大眾集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債表中的120億美元支付這次收購(gòu)。對(duì)于之前唱空的所有對(duì)沖基金們來(lái)說(shuō),這是一場(chǎng)完全的災(zāi)難,僅僅兩天,空頭的損失高達(dá)數(shù)百億美元,數(shù)家知名基金公司面臨破產(chǎn),據(jù)傳甚至有基金經(jīng)理因此自殺。也是短短兩天,大眾股價(jià)瘋狂漲到1000美元,一舉成為全球最有價(jià)值的公司。第三天,政府出面全力補(bǔ)救這場(chǎng)股市災(zāi)難,協(xié)商后保時(shí)捷同意將其現(xiàn)有5%股份釋出,讓空頭平倉(cāng),金融市場(chǎng)得以恢復(fù)正常。如果你以為故事到這里就結(jié)束了,那就太天真了,大眾可不是白蓮花,大眾董事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮耶希FerdinandPiech是個(gè)普京一樣的強(qiáng)硬管理者,他可以隨時(shí)無(wú)情解雇高管,或是一天之內(nèi)決定購(gòu)買一家超跑公司。大眾董事長(zhǎng)費(fèi)迪南德·皮耶希,看這犀利的眼神他可抓住了保時(shí)捷的弱點(diǎn):保時(shí)捷面臨身負(fù)巨額貸款無(wú)力償還的窘境,截至2009年3月,已向15家銀行貸款超130億美元,只要任何一家銀行高興,就可以讓其破產(chǎn)。不得已,保時(shí)捷只好向原來(lái)的獵物–大眾集團(tuán)求助,大眾冷冷一笑,先把自己的股票收回來(lái)大部分,然后順手把保時(shí)捷收購(gòu)了,再把原來(lái)主張收購(gòu)大眾的保時(shí)捷CEO炒了,重新?lián)Q個(gè)自己人。你以為故事結(jié)束了?Nonono,迄今,保時(shí)捷仍是大眾最大的股東(約50%),坐等保時(shí)捷的新一輪開(kāi)撕,也許已經(jīng)在默默地撕了—經(jīng)歷「排放門」丑聞后,大眾集團(tuán)CEO辭職,原保時(shí)捷董事會(huì)主席借機(jī)上位,直接擔(dān)任起集團(tuán)CEO。又一場(chǎng)商業(yè)好戲即將開(kāi)演,總之,金融的世界,我們凡人不懂。
一起惠2016-09-21 09:02:323691 次
本周硅谷的一大話題就是Lyft。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》和彭博社兩家權(quán)威媒體報(bào)道,美國(guó)共享乘車創(chuàng)業(yè)公司Lyft已經(jīng)聘請(qǐng)了投資銀行QatalystPartners。由于這家投行最知名的業(yè)務(wù)就是幫助科技公司出售,這不禁讓外界猜測(cè):這家以粉紅胡子為標(biāo)志的Uber在美國(guó)的最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,真的撐不住要出售了?雖然業(yè)務(wù)規(guī)模和融資估值都有著明顯差異,但Lyft依然給Uber在美國(guó)施加了不小的壓力。兩家公司都創(chuàng)辦于舊金山,只是Lyft的創(chuàng)辦時(shí)間比Uber晚了三年。正是這三年的時(shí)間差,讓后來(lái)者Lyft只能扮演Uber的追逐者角色。不過(guò),當(dāng)Uber忙于在全球68個(gè)國(guó)家和地區(qū)大舉擴(kuò)張的時(shí)候,Lyft卻在美國(guó)本土不斷蠶食Uber的市場(chǎng)。過(guò)去一年時(shí)間,Lyft在美國(guó)市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)了三倍,運(yùn)營(yíng)城市達(dá)到了190個(gè)。在兩家公司總部所在的舊金山地區(qū),Uber和Lyft的市場(chǎng)份額幾乎旗鼓相當(dāng)。今年2月,LyftCEO甚至提出了兩年內(nèi)在美國(guó)超過(guò)Uber份額的目標(biāo)。值得一提的是,去年9月Lyft還接受了中國(guó)滴滴出行的1億美元投資,并與后者達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同抗擊Uber的市場(chǎng)壓力。與中國(guó)市場(chǎng)一樣,燒錢打價(jià)格戰(zhàn)是兩家公司激烈競(jìng)爭(zhēng)的最直接體現(xiàn)。兩家公司都在美國(guó)投入了數(shù)以億計(jì)的美元,用于補(bǔ)貼乘客和吸引司機(jī)。今年年初,Uber率先宣布在北美100多個(gè)城市下調(diào)資費(fèi),而Lyft也緊隨其后宣布下調(diào)美國(guó)近四十個(gè)城市的價(jià)格,繼續(xù)對(duì)Uber保持壓力。與中國(guó)市場(chǎng)之前的滴滴和快的大戰(zhàn)一樣,Lyft與Uber的競(jìng)爭(zhēng)資金也來(lái)自于融資。但與全球打車巨頭Uber相比,Lyft的實(shí)力完全不在一個(gè)級(jí)別。Lyft迄今已經(jīng)融資20億美元,與Uber(125億)相比還不到六分之一。Lyft的估值也只有55億美元,甚至只有Uber(640億美元)的十二分之一。這也是市場(chǎng)擔(dān)憂Lyft的一個(gè)重要原因。雖然去年一年Lyft融資了16.8億美元用于市場(chǎng)擴(kuò)張,但Uber單是今年就已經(jīng)融資57億美元,甚至比Lyft的估值都高。就在本月沙特政府投資基金向Uber投資35億美元,更是創(chuàng)下了全球非上市公司的單筆投資記錄。在融資軍備競(jìng)爭(zhēng)方面,Lyft顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了Uber的后面。此前據(jù)彭博社報(bào)道,Lyft向投資者承諾今年的開(kāi)支會(huì)控制在每月5000萬(wàn)美元以及全年6億美元。但這一燒錢補(bǔ)貼依然無(wú)法與Uber相比,單是去年三個(gè)季度Uber就虧損了17億美元。不過(guò),Uber的戰(zhàn)線涉及到全球市場(chǎng),包括在中國(guó)市場(chǎng)與滴滴出行。雖然今年5月Lyft乘車數(shù)達(dá)到1270萬(wàn)次,環(huán)比增長(zhǎng)11%,雙雙創(chuàng)下新高。但沒(méi)有補(bǔ)貼的乘車數(shù)增長(zhǎng)比例只有5%。更令人擔(dān)憂的是,就在Uber獲得35億美元巨額投資的6月份,Lyft的關(guān)鍵指標(biāo)——乘車次數(shù)已經(jīng)停止了增長(zhǎng)。這對(duì)Lyft來(lái)說(shuō)絕對(duì)不是一個(gè)好的跡象。Lyft也在融資備忘錄中表示,Uber已經(jīng)明顯提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。正是在這種背景下,Lyft與Qatalyst的接觸就顯得尤其令人猜測(cè)。雖然并不確定Lyft是打算出售公司還是尋求新一輪融資,但Qatalyst最擅長(zhǎng)的是幫助科技公司提高出售價(jià)格。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái)Qatalyst經(jīng)手的交易總額達(dá)到了337億美元,在美國(guó)排名第四。其中就包括了本月微軟斥資260億美元收購(gòu)LinkedIn的交易。今年以來(lái)美國(guó)投融資環(huán)境的惡化或許是促使Lyft考慮出售的主要原因。今年第一季度,硅谷VC投資交易額下滑了11%,交易數(shù)量下滑了5%。晚期創(chuàng)業(yè)公司的平均估值已經(jīng)較去年第三季度的峰值下滑了43%。在融資降溫以及上市放緩的情況下,并購(gòu)收購(gòu)?fù)顺鼍统蔀榱薞C最為青睞的渠道。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示,今年迄今全球科技公司交易總額已經(jīng)達(dá)到2600億美元,僅次于最高峰的2000年。科技行業(yè)的并購(gòu)步伐也高于其它行業(yè)。那么,誰(shuí)可能收購(gòu)Lyft?雖然相對(duì)于巨頭企業(yè)來(lái)說(shuō),Lyft55億美元的估值并不算高。但有意收購(gòu)Lyft的公司都肯定會(huì)考慮其資金消耗速度以及未來(lái)的增長(zhǎng)空間。據(jù)知情人士透露,由于業(yè)績(jī)存在巨額虧損,Lyft的估值或許只會(huì)停留在上次融資的55億美元。Qatalyst已經(jīng)聯(lián)系了包括大型車企在內(nèi)的諸多潛在買家,其中包括了Lyft此前的投資者通用汽車。Lyft媒體關(guān)系部沒(méi)有回復(fù)新浪科技駐美記者的置評(píng)要求。而Lyft一位普通員工對(duì)新浪科技表示,本周這一傳聞沸沸揚(yáng)揚(yáng),如果只是融資的話,公司早應(yīng)該出來(lái)表態(tài)安撫人心了,現(xiàn)在的情況讓公司內(nèi)部有些士氣低迷。從目前的情況來(lái)看,通用汽車或者福特汽車最有可能成為L(zhǎng)yft的收購(gòu)者。自瑪麗·巴拉(MaryBarra)出任CEO之后,通用汽車一直在積極探索汽車領(lǐng)域的新機(jī)遇。通用汽車目前還有140億美元的現(xiàn)金頭寸,有能力進(jìn)行大額交易。更值得注意的是,今年以來(lái),通用汽車已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行了數(shù)筆大額投資。今年1月,通用汽車斥資5億美元獲得了Lyft10%的股份以及董事會(huì)席位。兩家公司還計(jì)劃共同研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,并為L(zhǎng)yft司機(jī)提供租車折扣。同一個(gè)月,通用汽車又以不到4000萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了另外一家打車服務(wù)公司Sidecar,主要是看重了后者的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)。不到兩個(gè)月后,今年5月通用汽車又斥資10億美元收購(gòu)了舊金山自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)公司Cruise。實(shí)際上,并不僅有通用汽車如此大舉投資。由于面臨著谷歌自動(dòng)駕駛汽車、Tesla電動(dòng)汽車、Uber出行等新興科技公司帶來(lái)的沖擊,傳統(tǒng)車企已經(jīng)開(kāi)始積極參與新興的市場(chǎng)空間,避免自己在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于困境。在主要車企中,福特汽車參與了Lyft的融資。豐田汽車對(duì)Uber戰(zhàn)略投資1億美元,與后者達(dá)成了類似通用汽車與Lyft的汽車租賃協(xié)議。大眾向歐洲市場(chǎng)的出行公司Gett投資了3億美元。奔馳和寶馬也進(jìn)行了類似的投資。此外,蘋果與谷歌也是可能的收購(gòu)方。這兩大巨頭都有著充足的現(xiàn)金儲(chǔ)備,足以進(jìn)行任何大手筆的收購(gòu)。蘋果剛剛向中國(guó)的滴滴出行投資了10億美元,庫(kù)克也暗示未來(lái)還會(huì)進(jìn)行更多收購(gòu)?fù)苿?dòng)公司的增長(zhǎng)。而谷歌對(duì)出行領(lǐng)域的興趣已經(jīng)不是秘密。這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)通過(guò)此前收購(gòu)的導(dǎo)航服務(wù)Waze在以色列和舊金山灣區(qū)測(cè)試自己的拼車服務(wù)。收購(gòu)Lyft將使得谷歌迅速提升自己在共享乘車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模,并直接與Uber展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)論Lyft的收購(gòu)方是哪家公司,接盤者都要面對(duì)一場(chǎng)巨大的燒錢游戲,將這場(chǎng)與Uber的競(jìng)爭(zhēng)繼續(xù)下去。
一起惠2016-07-04 08:47:43630 次
來(lái)自悉尼最新消息,臺(tái)灣Chailease集團(tuán)與時(shí)尚B2B電商平臺(tái)Ordre已達(dá)成戰(zhàn)略合作,Chailease集團(tuán)董事長(zhǎng)AndreKoo接受媒體采訪時(shí)表示,集團(tuán)已與風(fēng)險(xiǎn)投資CL資本管理公司聯(lián)合投資Ordre。2014年11月,Ordre由梅賽德斯奔馳時(shí)裝周澳大利亞創(chuàng)始人SimonLock創(chuàng)立,建立一個(gè)由100多名設(shè)計(jì)師和在93個(gè)城市2427個(gè)組織建立的零售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),公司最初于香港成立,此后將總部遷至法國(guó)巴黎。投資Ordre后,Chailease集團(tuán)董事長(zhǎng)AndreKoo成為Ordre董事會(huì)的一員,他拒絕透露投資的具體金額,但消息人士預(yù)計(jì)這次投資Ordre的總資金達(dá)到1000萬(wàn)美元,Ordre早前一輪投資由Jefferies亞洲CEOMichaelAlexander領(lǐng)投。Chailease集團(tuán)是一家位于臺(tái)北的商業(yè)集團(tuán),下屬公司包括醫(yī)療、生活方式、酒店和物業(yè)管理等,在臺(tái)北、中國(guó)內(nèi)地、美國(guó)和英國(guó)等擁有70個(gè)分公司,未來(lái)還預(yù)計(jì)擴(kuò)張至菲律賓、柬埔寨和瑞士。集團(tuán)核心業(yè)務(wù)是上市公司Chailease控股,Chailease控股是臺(tái)灣領(lǐng)先的租賃服務(wù)提供者,市值高達(dá)18億美元。SimonLock表示有了Chailease的完善覆蓋網(wǎng)絡(luò)更有利于Ordre平臺(tái)的擴(kuò)張,發(fā)展計(jì)劃包括開(kāi)發(fā)一個(gè)中文B2B平臺(tái),為設(shè)計(jì)師帶來(lái)可持續(xù)性發(fā)展和技術(shù)革新引入到時(shí)尚領(lǐng)域。為了九月2017年春季秀發(fā)布,Ordre正在開(kāi)發(fā)基于三維激光掃描技術(shù)的專用數(shù)據(jù)采集軟件,旨在為設(shè)計(jì)師提供高分辨率、360度全景呈現(xiàn)在陳列室或后臺(tái)的商品,該設(shè)備被稱為“OrdreOrb”。除了2017年春季秀場(chǎng),Ordre還計(jì)劃開(kāi)展虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn),為關(guān)鍵買家提供VR頭戴裝置。SimonLock指出:“3D和VR業(yè)務(wù)是全新而且非常令人振奮的技術(shù)。Ordre平臺(tái)正在全球時(shí)尚業(yè)開(kāi)辟全新的生意模式,構(gòu)建Ordre網(wǎng)絡(luò)成為時(shí)尚行業(yè)的標(biāo)桿。根據(jù)SimonLock透露,Ordre有望在接下來(lái)的財(cái)年內(nèi)批發(fā)商品總值在2000至3000萬(wàn)美元,未來(lái)三年內(nèi),業(yè)界預(yù)計(jì)奢侈時(shí)裝批發(fā)市場(chǎng)將達(dá)80億美元。
一起惠2016-06-02 09:20:01710 次
4月8日消息,滴滴試駕今日上線飛機(jī)試乘試駕服務(wù),北京、杭州及西安的用戶有機(jī)會(huì)免費(fèi)體驗(yàn)。據(jù)了解,根據(jù)滴滴試駕的計(jì)劃,首期飛機(jī)試乘試駕服務(wù)將于4月13日、15日和17日分別在北京、杭州及西安三地開(kāi)展,航線分別為八達(dá)嶺—長(zhǎng)城—八達(dá)嶺,尖山機(jī)場(chǎng)—錢塘江風(fēng)光—尖山機(jī)場(chǎng),內(nèi)府機(jī)場(chǎng)—鹵陽(yáng)湖—內(nèi)府機(jī)場(chǎng)。北京和西安的執(zhí)飛機(jī)型是美國(guó)西銳SR20,杭州則為美國(guó)羅賓遜R44雷鳥(niǎo)直升機(jī)。據(jù)滴滴方面介紹,即日起到4月11日晚上24點(diǎn)前,用戶可通過(guò)滴滴出行APP在試駕頻道提交報(bào)名預(yù)約,活動(dòng)全程免費(fèi),個(gè)人、組隊(duì)均可報(bào)名。滴滴試駕將于用戶報(bào)名后24小時(shí)內(nèi)向用戶反饋預(yù)約結(jié)果。如果用戶預(yù)約成功,滴滴試駕工作人員將與用戶進(jìn)行電話確認(rèn)。用戶報(bào)名時(shí)可選擇試駕或試乘,試駕用戶乘坐飛機(jī)副駕駛座位進(jìn)行試駕體驗(yàn),在飛行過(guò)程中需要聽(tīng)從機(jī)長(zhǎng)指揮;試乘用戶則乘坐飛機(jī)后排座位進(jìn)行試乘體驗(yàn)。根據(jù)該項(xiàng)目規(guī)則,將篩選出90名幸運(yùn)用戶,這些用戶將在飛行當(dāng)天通過(guò)滴滴提供的擺渡車送至上機(jī)地點(diǎn),并獲得法定責(zé)任險(xiǎn)一份,金額上北京西安是200萬(wàn),杭州150萬(wàn)。需要說(shuō)明的是,此服務(wù)不對(duì)有心臟及有其他不適合飛行疾病的用戶開(kāi)放。由于中國(guó)的低空尚未開(kāi)放,飛行需要具備相應(yīng)資質(zhì)及審批報(bào)備,滴滴試駕選擇了和有資質(zhì)的服務(wù)提供商共同開(kāi)展這項(xiàng)服務(wù)。據(jù)悉,滴滴試駕是滴滴試水商業(yè)化的產(chǎn)品,為有購(gòu)車需求的用戶提供購(gòu)前體驗(yàn),同時(shí)為汽車廠商搭建營(yíng)銷平臺(tái)、咨詢服務(wù)平臺(tái)。目前滴滴試駕和一汽豐田、奔馳、林肯、奧迪等多家汽車廠商展開(kāi)了多項(xiàng)合作,現(xiàn)已覆蓋了包括北上廣深成杭在內(nèi)的10多個(gè)城市,將在下半年再開(kāi)通大約20個(gè)城市,基本實(shí)現(xiàn)覆蓋國(guó)內(nèi)一二線城市。
一起惠2016-04-09 08:52:10689 次
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