【編者按】3月6日，阿里巴巴忽然宣布將天貓、淘寶、聚劃算三大平臺(tái)整合，行癲（張建鋒）任貓?zhí)跃劭偛茫?fù)責(zé)整個(gè)阿里大零售。行癲為阿里巴巴27個(gè)合伙人之一，工齡10年以上，淘寶、天貓、聚劃算、B2B等板塊均曾肩負(fù)要職。行癲在內(nèi)部被稱(chēng)為小馬云，屬于做事務(wù)實(shí)派。從他2014年主政淘寶來(lái)看，一系列改革的目的都是為了點(diǎn)擊量和成交量。將帥一換，必有巨變。而接下來(lái)的種種意料之中的人事震蕩和政策出臺(tái)，則可管窺行癲執(zhí)掌下的阿里巴巴零售業(yè)務(wù)，會(huì)去向何處。顯然，阿里零售在統(tǒng)一的管理體系下，正逐步打上行癲的印記。整理行癲上任一個(gè)多月以來(lái)，阿里零售的幾大變革，以饗商家：聚劃算：重新定位核心詞為“活力”行癲上任后，賣(mài)家圈中最先被曝出來(lái)的消息是關(guān)于聚劃算的：行顛上臺(tái)將使聚劃算的運(yùn)作機(jī)制回歸到幾年前，恢復(fù)小二對(duì)申請(qǐng)活動(dòng)商家的人工審核，單坑要求產(chǎn)出過(guò)百萬(wàn)，小賣(mài)家備貨資金不高或出局。行癲在演講中將聚劃算的核心詞定位“活力”，參照行癲的務(wù)實(shí)作風(fēng)，活動(dòng)成交量就是活力的代表，單坑產(chǎn)出是聚劃算生命力的標(biāo)準(zhǔn)。在2015淘寶賣(mài)家大會(huì)上，行癲表示，聚劃算將重開(kāi)競(jìng)拍機(jī)制，加大對(duì)單品坑位的支持力度，并跟大品牌合作，打造工廠(chǎng)直供模式，或如“聚定制”等更多戰(zhàn)略性合作。天貓：重點(diǎn)扶持優(yōu)質(zhì)商家服飾類(lèi)目換帥阿里對(duì)天貓的定位一直是精品路線(xiàn)，“品質(zhì)天貓”是所有變革的一個(gè)核心點(diǎn)。圍繞這點(diǎn)，天貓3月9日提升了商家入駐門(mén)檻，啟動(dòng)定向招商，商家自主入駐的方式被關(guān)閉。不僅如此，天貓還于3月27日開(kāi)始清退舉措，首批清退的為賣(mài)假貨和與實(shí)物不符的商家。一方面收緊入口，一方面內(nèi)部清理，開(kāi)始重點(diǎn)扶持經(jīng)營(yíng)良好的優(yōu)質(zhì)商家。合縱連橫現(xiàn)象在3月底也較為明顯，合縱方面，騰訊、百度、韓國(guó)超市emart等紛紛在天貓開(kāi)起了旗艦店；連橫方面，各大品牌的也在不斷擴(kuò)充，單就汽車(chē)品類(lèi)來(lái)說(shuō)，4月份就有捷豹路虎、福特野馬、奧迪三家入駐天貓并首發(fā)新品。除此之外，人事變動(dòng)也不得不提，4月中旬，天貓服飾類(lèi)目負(fù)責(zé)人千萬(wàn)姐李淑君離職，原鞋類(lèi)、男裝類(lèi)目的負(fù)責(zé)人爾丁接任。變革了天貓最核心的服飾類(lèi)目，一位女裝商家表示，2015年第一季度時(shí)尚化、國(guó)際化等概念在天貓已被淡化，開(kāi)始回歸行癲所看重的以活動(dòng)帶動(dòng)流量的增長(zhǎng)，最看重銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的路線(xiàn)上。淘寶：開(kāi)辟無(wú)線(xiàn)流量籠罩在“萬(wàn)能的淘寶”頭上的霧霾之一就是假貨疑云和刷單之困。淘寶打假新招很多，最顯眼的是商品條形碼的鋪設(shè)，3月，淘寶（含天貓）全面升級(jí)了商品管理系統(tǒng)，4月起，無(wú)碼商品不得發(fā)售。在這一億級(jí)條碼庫(kù)搭建的基礎(chǔ)上，阿里推出手淘工具“小鋪”，手機(jī)掃碼即可上貨發(fā)貨。小鋪的另一大影響是引領(lǐng)無(wú)線(xiàn)流量紅利時(shí)代的到來(lái)——賣(mài)家生成店鋪直達(dá)號(hào)后，可分享到微淘、微博、通訊錄、芒果聯(lián)盟等社交平臺(tái)自拉流量。在流量方面的另一個(gè)開(kāi)源嘗試是“38節(jié)”期間嘗試掃碼購(gòu)物，用掃碼打破對(duì)首頁(yè)和搜索的依賴(lài)。此外，無(wú)線(xiàn)端的重要性被進(jìn)一步重申，除小鋪外，淘寶直通車(chē)2015年發(fā)力無(wú)線(xiàn)，給予更多優(yōu)質(zhì)的無(wú)線(xiàn)流量，并對(duì)無(wú)線(xiàn)搜索進(jìn)行了全面升級(jí)。在2015淘寶賣(mài)家大會(huì)上，行癲表示，無(wú)線(xiàn)端年底占比將達(dá)70%。嚴(yán)打假貨刷單炒信對(duì)于假貨，行癲曾表示，“要讓假冒侵權(quán)無(wú)處存身、讓不良商家傾家蕩產(chǎn)”。對(duì)于此句的踐行，淘寶二度發(fā)難山寨品牌櫻花電器，不僅全網(wǎng)清退封殺，還發(fā)表處罰公告，配合執(zhí)法部門(mén)定向打擊，表示將定期公布假貨名單，清退假貨商。此外，淘寶還于3月底啟動(dòng)了對(duì)賣(mài)家身份的“實(shí)人認(rèn)證”程序，賣(mài)家需隨時(shí)上傳照片進(jìn)行認(rèn)證。為嚴(yán)防刷單，淘寶與快遞公司達(dá)成了協(xié)議，申通發(fā)通知禁受炒信快件，隨后于4月清退了一批物流公司。同時(shí)，淘寶還對(duì)第三方U站進(jìn)行了打擊，只因其打著活動(dòng)幌子干著刷單銷(xiāo)量的行為。在2015淘寶賣(mài)家大會(huì)上，行癲還表示，將從5月開(kāi)始重啟賣(mài)家監(jiān)督自治制度，推出一系列舉措打擊刷單。除刷單外，行癲還反對(duì)低價(jià)爆款。他認(rèn)為，淘寶應(yīng)該更加注重效率，并希望通過(guò)個(gè)性化和品質(zhì)達(dá)到高效。

提到同性戀地緣社交網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用Grindr，如果自己沒(méi)有用過(guò)這款應(yīng)用，許多廣告商或許都不知道，這款同性戀社交應(yīng)用的廣告業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，而且其數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)也具備相當(dāng)可觀(guān)的前景和可能性。Grindr目前在全球192個(gè)國(guó)家共擁有近1000萬(wàn)名用戶(hù)，其勢(shì)要成為全球最大的純男性移動(dòng)社交網(wǎng)絡(luò)。Grindr致廣告商的文件中，將這些收入超出平均水平的用戶(hù)形容為“懂科技的有錢(qián)人”，相比異性戀和直男，其用戶(hù)在產(chǎn)品和服務(wù)上的開(kāi)支更高，并可能還有未來(lái)的旅游計(jì)劃，對(duì)于廣告上來(lái)說(shuō)，這就是個(gè)理想的目標(biāo)群體。然而，在Grindr投放廣告，廣告商還會(huì)面臨潛在的品牌推廣風(fēng)險(xiǎn)，該應(yīng)用主要被用來(lái)尋找一夜情等，但用戶(hù)在交談時(shí)通常會(huì)使用一些挑釁式語(yǔ)言，不過(guò)Grindr的審查人員小組會(huì)嘗試將這些不文明詞匯占選出來(lái)。今年8月，Grindr出現(xiàn)了一次安全故障，致使用戶(hù)的位置信息可以輕易被第三方發(fā)現(xiàn)。自那以后，Grindr便關(guān)閉了距離顯示功能，通過(guò)該功能，用戶(hù)可以看到潛在對(duì)象與自己目前的距離。此外，還有一些人利用Grindr應(yīng)用程序進(jìn)行毒品交易。BI在對(duì)Grindr的CEO喬爾·西姆凱(JoelSimkhai)進(jìn)行電話(huà)訪(fǎng)問(wèn)時(shí)提問(wèn)道，該公司如何確保廣告商能夠在一個(gè)安全的應(yīng)用程序環(huán)境中發(fā)布廣告。西姆凱表示，“我們擁有一組審查人員，他們會(huì)對(duì)你所提到臟話(huà)等進(jìn)行審查，并對(duì)你所提到的事情（販毒）進(jìn)行監(jiān)視。Grindr禁止這些行為出現(xiàn)，而且我們也遵守iTunes和GooglePlay的指導(dǎo)規(guī)定。我們?cè)谶@方面十分警惕。”他表示，“除了我們有人員在監(jiān)控，我們也同樣能夠?qū)V告商品牌出現(xiàn)的位置進(jìn)行控制，他們是接受的。我認(rèn)為，并不是所有品牌都能在Grindr上廣告。但是，這些廣告并非限制級(jí)內(nèi)容，廣告中或許會(huì)有肌膚裸露等畫(huà)面出現(xiàn)，不過(guò)，我們本就如此?！蹦壳盀橹?，已有不少品牌決定在Grindr投放廣告，除了受益于Grindr位置廣告服務(wù)的小型本地企業(yè)外，還包括一些大品牌，比如Uber、Airbnb、奧迪、Groupon、菲亞特、LiveNation及DollarShaveClub等。Grindr提供的廣告形式包括，傳統(tǒng)的橫幅廣告、基于文本的廣播信息（用來(lái)向內(nèi)部用戶(hù)推送本地信息，或臨近的特殊活動(dòng)）、以及一個(gè)全新的全頁(yè)面彈出廣告（用戶(hù)滑動(dòng)屏幕查看檔案或關(guān)閉應(yīng)用時(shí)，該廣告便會(huì)出現(xiàn)）等。廣告商可以通過(guò)廣告網(wǎng)絡(luò)或直接通過(guò)Grindr的10人全球銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)購(gòu)買(mǎi)這些廣告服務(wù)。Grindr的吸引力是什么？西姆凱表示，“如果你想要以男性，或者男同性戀作為目標(biāo)受眾，我們無(wú)疑就是首選。在同性戀市場(chǎng)，我們的規(guī)模無(wú)人可比，也沒(méi)有人具備我們這種實(shí)力，能夠提供這些廣告模式類(lèi)型?！彪m然并未透露具體的數(shù)字，但西姆凱表示，截至今年10月的一年里，公司的廣告營(yíng)收同比增長(zhǎng)118%，占該公司總營(yíng)收的25%。該公司其余營(yíng)收則來(lái)自Xtra廣告移除購(gòu)買(mǎi)服務(wù)。西姆凱表示，在iTunes應(yīng)用商店，Grindr是最受歡迎的付費(fèi)社交應(yīng)用程序。未來(lái)的盈利機(jī)會(huì)不過(guò)，對(duì)于未來(lái)的Grindr來(lái)說(shuō)，廣告和訂購(gòu)業(yè)務(wù)或許將不會(huì)成為其單一的營(yíng)收來(lái)源。西姆凱深刻意識(shí)到Grindr應(yīng)用程序接口(API)及數(shù)據(jù)的價(jià)值，他或會(huì)向其他公司提供這些數(shù)據(jù)的授權(quán)。西姆凱說(shuō)道，“我們可以將部分API數(shù)據(jù)共享，但不是所有，我們不會(huì)泄露任何個(gè)人信息。我們有意與其他公司就數(shù)據(jù)、位置及所知而來(lái)的機(jī)遇進(jìn)行商談?！绷硗?，他還透露，Grindr此前已經(jīng)與一些公司就潛在的收購(gòu)提案進(jìn)行了接觸，而且“這也是未來(lái)我們十分歡迎的一件事。”自從上月蘋(píng)果公司CEO蒂姆·庫(kù)克（TimCook）正式出柜后，在商界中打滾的同性戀人士檔案便備受關(guān)注。作為從商的同性戀，對(duì)于庫(kù)克出柜這件事，西姆凱表示，“一名同性戀掌管著全球市值最高的企業(yè)，就只是這一件事，對(duì)所有人來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)是個(gè)大新聞了。這說(shuō)明，男同性戀在商界也能取得成功，他們能夠賺很多錢(qián)，而且也沒(méi)有理由可以將男同性戀提出商業(yè)界，因?yàn)槟隳軌蚩吹剿麄兯鶐サ木薮髢r(jià)值，這讓像我這樣的同性戀者，覺(jué)得非常驕傲。”

雙11”你“參戰(zhàn)”了嗎？在這個(gè)全民“武裝”的節(jié)日，如果你連一管牙膏都沒(méi)買(mǎi)，比起那些在網(wǎng)上全款購(gòu)車(chē)的買(mǎi)家，是不是太LOW了？沒(méi)錯(cuò)，本次“雙11”玩的就是驚心動(dòng)魄。從“花拳繡腿”到“真槍實(shí)彈”，力圖撕下“偽電商”標(biāo)簽的汽車(chē)電商們?cè)凇半p11”就與買(mǎi)家、車(chē)企達(dá)成了極大默契，創(chuàng)造出的一組組數(shù)據(jù)令人瞠目結(jié)舌。“雙11”開(kāi)始僅7分鐘，一位上海買(mǎi)家便通過(guò)汽車(chē)之家以37.68萬(wàn)元全款購(gòu)進(jìn)一輛凱迪拉克SRX，成為在線(xiàn)全款購(gòu)車(chē)第一人；“雙11”當(dāng)天，汽車(chē)之家的訂購(gòu)總量達(dá)37117輛，訂購(gòu)總額達(dá)60.54億元，其中全款銷(xiāo)量為2488輛，全款銷(xiāo)售額為2.23億元；易車(chē)當(dāng)天以532331輛的訂單總量完美收官，當(dāng)天確認(rèn)成交量達(dá)15796輛，成交金額達(dá)18.73億元；天貓[微博]更是利用“雙11”創(chuàng)造了571億元巨額銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)此次天貓汽車(chē)品類(lèi)交易額有可能超過(guò)服飾，坐上成交額的頭把交椅?！澳愀覓佄揖透医印?，面對(duì)中國(guó)網(wǎng)民大膽的購(gòu)物態(tài)度，電商也好車(chē)企也罷，這個(gè)“雙11”如果你不敢動(dòng)真格的，下次恐怕就被PASS了。不再“慢半拍”從2013年“雙11”的數(shù)據(jù)看，平均10%至15%的訂單轉(zhuǎn)化率成為汽車(chē)電商的硬傷，如何打通這個(gè)死穴也就成為汽車(chē)電商們2014年著力破解的難題。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，打通線(xiàn)下正是汽車(chē)電商在線(xiàn)支付全款的最大難點(diǎn)，而這也正是汽車(chē)電商“慢半拍”的原因之一。作為此次“雙11”主流汽車(chē)電商之一，汽車(chē)之家開(kāi)通了大額在線(xiàn)支付功能，并實(shí)現(xiàn)與經(jīng)銷(xiāo)商后臺(tái)系統(tǒng)的對(duì)接，可以保證線(xiàn)上、線(xiàn)下信息保持一致，從而避免用戶(hù)下單之后買(mǎi)不到車(chē)的情況出現(xiàn)。據(jù)汽車(chē)之家副總裁馬剛透露，為了在“雙11”期間推出在線(xiàn)全款購(gòu)車(chē)，汽車(chē)之家早就開(kāi)始籌備，首次和全國(guó)6000多家經(jīng)銷(xiāo)商綁定支付系統(tǒng)，達(dá)到財(cái)務(wù)對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)了真正意義上的資金流對(duì)接?！敖衲辍p11’最主要的任務(wù)不是賣(mài)出去多少輛車(chē)，而是要實(shí)現(xiàn)從精準(zhǔn)集客到交易的歷史性跨越?！逼?chē)之家CEO秦致直言。同樣值得關(guān)注的是，天貓3個(gè)月前推出了“余額寶購(gòu)車(chē)”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全額付款與基金理財(cái)?shù)募娴?。此次天貓更是借助阿里系大?shù)據(jù)并與新浪微博合作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)購(gòu)車(chē)精準(zhǔn)人群的挖掘及對(duì)大件商品微博電商的探索，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)電商的“轉(zhuǎn)型”。不過(guò)，對(duì)于在線(xiàn)支付，愛(ài)卡汽車(chē)CEO張京秋則有自己的看法?！啊Ц丁⒉皇怯脩?hù)的痛點(diǎn)，真正的痛點(diǎn)是在刷卡前和刷卡后。目前大家都將注意力集中在支付環(huán)節(jié)，但線(xiàn)上全額付款并不是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電商的標(biāo)志。”在張京秋看來(lái)，線(xiàn)上交易不是在突破用戶(hù)的痛點(diǎn)，而是在突破公司自己的痛點(diǎn)——讓電商平臺(tái)的交易量成為增加營(yíng)業(yè)收入的新途徑。根據(jù)汽車(chē)之家的預(yù)測(cè)，未來(lái)5年國(guó)內(nèi)網(wǎng)上新車(chē)銷(xiāo)售的比例將達(dá)到15%至20%。這樣潛在的巨大交易量，想必正是汽車(chē)之家急于發(fā)力的原因。不管是觸痛了誰(shuí)的痛點(diǎn)，想到就要做，做了才有機(jī)會(huì)，這也是接軌互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)有的節(jié)奏。穩(wěn)定“大后方”“雙11”不管汽車(chē)電商怎么折騰，背后必有強(qiáng)大的車(chē)企做支撐不可。與2013年相比，“雙11”車(chē)企參與的熱情明顯提升。以天貓為例，2013年“雙11”活動(dòng)入駐天貓的汽車(chē)廠(chǎng)家總共有包括別克、雪佛蘭、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍、上海大眾等在內(nèi)的16家車(chē)企，車(chē)型共有200余款。今年入駐天貓的車(chē)企已經(jīng)有31家，品牌增至40多個(gè)，車(chē)型更是多達(dá)400余款。在天貓平臺(tái)，最具代表性的當(dāng)屬奔馳，在“雙11”購(gòu)車(chē)節(jié)之際，奔馳與新浪、天貓聯(lián)手正式開(kāi)啟GLASUV互聯(lián)網(wǎng)首發(fā)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格29萬(wàn)至40萬(wàn)元，限量特供300輛。原本想持續(xù)到“雙11”的300輛特供GLA，在上市日之前就已被搶購(gòu)一空。而在天貓之外，不少車(chē)企也參加了易車(chē)和汽車(chē)之家的底價(jià)賣(mài)車(chē)活動(dòng)。汽車(chē)之家今年的“雙11瘋狂購(gòu)車(chē)節(jié)”共吸引了國(guó)內(nèi)外72個(gè)汽車(chē)品牌，3838款車(chē)型參與，訂購(gòu)量和訂購(gòu)總額達(dá)到了去年的兩倍之多。值得注意的是，加入汽車(chē)之家“雙11”的車(chē)企中，不乏激進(jìn)的變革者。其中雙龍汽車(chē)直接切斷了愛(ài)騰汽油版線(xiàn)下的銷(xiāo)售渠道，將汽車(chē)之家車(chē)商城列為唯一銷(xiāo)售渠道，并且全款在線(xiàn)售賣(mài)，線(xiàn)下經(jīng)銷(xiāo)商僅提供提車(chē)和售后服務(wù)。為了吸引精準(zhǔn)用戶(hù)網(wǎng)上購(gòu)車(chē)，車(chē)企最常見(jiàn)的促銷(xiāo)方式是底價(jià)秒殺、新車(chē)預(yù)售、限量版、額外贈(zèng)送禮品等?！半p11”期間，汽車(chē)之家就推出了“每天1折競(jìng)拍，5折秒殺”的搶購(gòu)活動(dòng)；易車(chē)則推出了數(shù)款參與抄底搶購(gòu)的車(chē)型，包括東風(fēng)標(biāo)致308、起亞K5、北汽紳寶、沃爾沃S60、奧迪TT等，這些車(chē)型平均折扣在8折左右，部分車(chē)型甚至低至5折。全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，在汽車(chē)電商時(shí)代到來(lái)之際，車(chē)企要做的是揚(yáng)長(zhǎng)避短，“廠(chǎng)家是市場(chǎng)的主導(dǎo)，主導(dǎo)車(chē)輛資源的分配，這是很難改變的。主流廠(chǎng)家決不會(huì)被幾個(gè)大的電商網(wǎng)絡(luò)控制，形成價(jià)格被綁架的局面。同樣，車(chē)企自己建網(wǎng)站銷(xiāo)售也不太現(xiàn)實(shí)，畢竟缺乏價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。目前部分廠(chǎng)家建立的網(wǎng)上交易平臺(tái)也是類(lèi)似鬼城一樣，浪費(fèi)資源?！贝迻|樹(shù)表示。呼喚“真電商”不可否認(rèn)，如今“雙11”之于車(chē)企已然成為繼五一、十一黃金周后的又一大促銷(xiāo)黃金期，尤其是在年底沖量的關(guān)鍵期。從目前來(lái)看，各大電商平臺(tái)在“雙11”當(dāng)天的角力非常激烈，例如“錯(cuò)過(guò)一天等一年”、“真底價(jià)，僅此一天”的口號(hào)也彰顯著各大平臺(tái)對(duì)于“雙11”的態(tài)度。而從業(yè)內(nèi)人士的角度看，汽車(chē)電商要想撕去“偽電商”的標(biāo)簽，勢(shì)必要實(shí)現(xiàn)真正的常態(tài)化，而不是年年只過(guò)“雙11”。對(duì)此，易車(chē)方面表示，易車(chē)已于今年9月與廣汽本田簽訂了為期三年的合作協(xié)議，將在易車(chē)網(wǎng)上全國(guó)獨(dú)家發(fā)售為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車(chē)用戶(hù)定制的車(chē)型?！敖衲暌总?chē)‘雙11’的主力是易車(chē)旗下兩大常態(tài)化電商平臺(tái)易車(chē)商城和惠買(mǎi)車(chē)，而非簡(jiǎn)單的限時(shí)促銷(xiāo)。相比一年一次的短促活動(dòng)，易車(chē)更重視常態(tài)化電商模式，以及由此逐步發(fā)展出的常態(tài)化電商產(chǎn)品與商業(yè)模式的成功?！币总?chē)副總裁槐洋介紹。在易車(chē)看來(lái)，真正的汽車(chē)電商“雙11”促銷(xiāo)，必須是基于常態(tài)化電商平臺(tái)上的促銷(xiāo)行為。從集客到交易，從交易到交易常態(tài)化，汽車(chē)電商再次面臨著新的考驗(yàn)。應(yīng)該關(guān)注的是，在“雙11”當(dāng)天，汽車(chē)之家、易車(chē)、阿里巴巴的股價(jià)均出現(xiàn)3%以上的跌幅。有業(yè)內(nèi)人士分析，這是資本市場(chǎng)對(duì)于“雙11”汽車(chē)電商潑下的一盆冷水，是對(duì)汽車(chē)電商“盛極必衰”的一種預(yù)警。而對(duì)于這種短期內(nèi)扎堆促銷(xiāo)的局面，政策面也開(kāi)始收緊。“雙11”之前，國(guó)家工商總局約談了阿里、京東、唯品會(huì)、蘇寧易購(gòu)等十大家電商，給一系列促銷(xiāo)亂象打了預(yù)防針，隨后，北京、上海等地工商管理部門(mén)又進(jìn)行了一輪約談?！半p11”的輝煌轉(zhuǎn)瞬即逝，其中不乏混亂與沖動(dòng)。對(duì)于意猶未盡的汽車(chē)電商、車(chē)企和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，規(guī)范的運(yùn)營(yíng)和理性的消費(fèi)才是長(zhǎng)久之道。