"海淘一族”的福音來啦！9月2日，廣東省首個基于電子口岸平臺的跨境電商商品溯源平臺在廣州空港經濟區(qū)正式啟動上線。通過該平臺，每件跨境商品將貼上唯一的“身份證”二維碼，消費者可掃碼快速準確地查詢到商品相關的21項溯源信息，有效解決跨境電商商品追溯難、維權難等問題。跨境商品有了二維碼“身份證”據(jù)廣州機場出入境檢驗檢疫局相關負責人介紹，平臺依托廣州電子口岸平臺優(yōu)勢與數(shù)據(jù)共享機制，利用公共數(shù)據(jù)交換平臺，以二維碼為載體，通過先進的技術快速鏈接和處理，精確標識商品的每一個單體，保證防偽溯源的便捷性及準確性。企業(yè)在領到二維碼標簽后，需在入倉理貨時將其粘貼到跨境商品的最小銷售包裝上，并登記標簽與商品關聯(lián)信息。在出倉時再次掃描標簽，即可關聯(lián)標簽和運單。這樣，消費者在拿到商品后，通過二維碼掃描或網頁平臺（http://www.singlewindow.gz.cn/swcbec/goodsSourceSearch.jsp），便可方便地查詢商品的原產國、生產廠家、商品備案號、跨境電商平臺和電商企業(yè)信息、口岸物流信息等21項溯源信息。而通過該平臺，可讓企業(yè)和監(jiān)管部門的數(shù)據(jù)進行對接，監(jiān)管部門也建立了一個“源頭可溯、去向可查、責任可究”的高效監(jiān)管體系，全面提升空港跨境物流效率。筆者了解到，溯源信息平臺還可將檢驗檢疫部門收集的國內外相關商品的質量信息、疫情疫病信息、貿易性技術壁壘措施、口岸日常質量監(jiān)管數(shù)據(jù)、各級專項質量抽查數(shù)據(jù)、消費者投訴反饋信息有機結合，形成質量安全的大數(shù)據(jù)，檢驗檢疫部門可依據(jù)大數(shù)據(jù)對商品進行綜合風險評估，并根據(jù)風險評估的結果分別采取風險提示、風險預警等風險措施，實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的科學監(jiān)管。據(jù)了解，目前已有威時沛運集團有限公司、薈星電商等兩家公司作為試點，率先使用溯源平臺，而中遠航運等其他三家企業(yè)也在信息對接當中。將建立不誠信企業(yè)“黑名單”據(jù)透露，在未來，跨境電商商品溯源平臺將推廣到廣州空港經濟區(qū)所有跨境電商企業(yè)，并將追溯到海外，在海外廠家和原廠地都建立溯源體系，豐富跨境商品的溯源信息。而這些信息也會通過物聯(lián)網和大數(shù)據(jù)技術，進入對跨境電商平臺和電商企業(yè)的監(jiān)管體系中。根據(jù)這些信息，廣州空港委和廣州機場出入境檢驗檢疫局還將研究建立企業(yè)推薦機制，實施以誠信評級為核心的企業(yè)分類管理，以商品風險分析為基礎的商品分級管理。據(jù)介紹，屆時企業(yè)的誠信評級將分為一、二、三、四個級別，四類企業(yè)屬于不誠信企業(yè)，將進入“黑名單”，定期向社會公布，并成為重點檢驗對象。廣州空港委副主任馮志堅在啟動儀式上表示，此前，空港經濟區(qū)已經實施了空港口岸查驗配套服務費改革試點、推廣應用國際貿易“單一窗口”、推進“三互”大通關改革等措施，有效降低進出口通關成本，提升口岸運作效率。作為“三互”大通關改革的一項重要內容，跨境電商溯源平臺的上線運行，可疊加已有的政策創(chuàng)新優(yōu)惠，將進一步釋放改革紅利，實現(xiàn)企業(yè)、監(jiān)管部門、政府三贏的局面。推動跨境電商行業(yè)健康發(fā)展據(jù)筆者了解，在今年上半年，廣州跨境電商增長進出口總值51.3億元，增長94.6%，總體規(guī)模繼續(xù)位居全國試點城市前列。而空港經濟區(qū)作為廣州跨境電商發(fā)展的“主戰(zhàn)場”之一，吸引了廣州白云國際物流有限公司、威時沛運、恒匯物流、中外運等多家大型跨境電商平臺及企業(yè)，為廣州外貿經濟增添了新的增長點。但跨境電商商品質量隱憂卻不容忽視。2015年，質檢總局對通過跨境電商渠道進口的兒童消費品開展質量抽查，抽查不合格率達33%。與此同時，假貨的負面新聞也伴隨著跨境電商的發(fā)展而不斷出現(xiàn)，并呈增加之勢，嚴重損害了國內消費者的權益。然而，與一般貿易相比，跨境電商有貿易碎片化、商品多樣化、交易虛擬化的特點，按傳統(tǒng)模式檢驗檢疫質量監(jiān)管難度很大。而跨境電商商品溯源平臺通過對商品基本信息、電商企業(yè)信息、跨境物流信息、消費者信息進行有效關聯(lián)，形成了商品從源頭到物流再到反饋的閉環(huán)監(jiān)管鏈條，有效解決跨境電商商品追溯難、監(jiān)管難、維權難等問題。目前已納入平臺試點的威時沛運集團總裁助理王宏婕也表示，這種從源頭上為跨境商品品質把關的做法，為消費者提供了質量安全保障，同時也激勵跨境電商企業(yè)維護信譽、增強消費者信心，在一定程度上可以淘汰不良商家，從根本上推動整個行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

12月10日消息，獨家獲悉，因個人原因，廣州威時沛運集團副總裁、跨境電商進口物流先驅之一楊學海已于上周正式離職創(chuàng)業(yè)。威時沛運是廣州知名的貨運代理公司，2014年之前，主要從事傳統(tǒng)的一般貿易進出口物流服務。2014年初，楊學海進入威時沛運，牽頭組建了跨境電商業(yè)務，并領導該業(yè)務至今。對于未來的去向，楊學海透露，他將帶領一只精悍團隊獨立創(chuàng)業(yè)，方向是高品質跨境電商進口物流服務，希望能為跨境電商企業(yè)提供全程一站式的物流服務。他透露，目前項目的進展為：核心團隊已組建完畢，產品名確定為UEQ，完成了海外多個倉庫及國內多個口岸的布局，預計2016年即可正式開展業(yè)務，與多家A輪投資商也在接洽中?！凹夹g驅動，強大的系統(tǒng)服務能力是我們與同行最大的區(qū)別。”楊學海表示。據(jù)了解，在楊學海的帶領下，威時沛運的跨境電商物流業(yè)務從0票成長到最高日均出貨近5萬票，總出貨量超過500萬票。同時，自業(yè)務上線伊始，威時沛運的跨境電商物流出貨量就一直穩(wěn)定在廣州口岸前三，在全國也名列前茅。楊學海確立了威時沛運跨境電商業(yè)務以保稅進口物流為核心，直郵、出口物流等業(yè)務同步發(fā)展的策略，并領導威時沛運完成了跨境電商O2O項目的落地。今年8月，楊學海代表威時沛運提出了跨境電商供應鏈發(fā)展的“e+戰(zhàn)略”，包括以下“兩橫四縱”：充分利用信息技術實現(xiàn)傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流的轉型；跨境電商平臺不僅要做進口，同時要兼顧出口；完善供應鏈智信系統(tǒng)；構建外貿綜合服務；打造云倉綜合服務體；確立供應鏈金融體系?！半m然現(xiàn)在出來創(chuàng)業(yè)了，但還是很感謝威時沛運給了這么好的一個平臺。過去兩年，老領導的充分信任讓我的很多新想法得以實踐?！睏顚W海表示。據(jù)了解，自海關2013年9月宣布跨境電商試點政策后，楊學海就是最早一批涉足跨境電商物流行業(yè)的從業(yè)者，并一直奔跑在第一線，見證了行業(yè)的從無到有、從小到大。他在億邦動力網主辦的多次電商峰會上，發(fā)表過諸多跨境電商物流行業(yè)的前沿觀點。楊學海是產品技術出身，有超過10年電商從業(yè)經驗，此前曾在大型國企擔任過高管，也曾獨立創(chuàng)業(yè)，通曉B2B電商、B2C電商、電商物流等多個領域。一位資深物流人士表示，經過近兩年的發(fā)展，跨境電商進口物流目前面臨著諸多新的市場形勢：保稅進口物流商價格戰(zhàn)嚴重，導致利潤低下；傳統(tǒng)貨代轉型跨境電商物流普遍水土不服；電商巨頭入場，優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司做大，導致訂單集中度提升等等。“跨境電商進口物流正處在一個新的變革期，也釋放了很多新的機會，類似楊學海這樣優(yōu)秀的物流人才未來的流動會越來越頻繁?！痹撊耸颗袛唷?/div>