9月24日消息，據國外媒體報道，在線支付公司PayPal周二宣布將與三家比特幣支付服務提供商合作，試水比特幣支付，不過該服務僅限于虛擬產品的交易。與PayPal合作的三家比特幣支付服務供應商分別是Coinbase、BitPay和GoCoin。作為美國互聯網支付領域的領導者，PayPal開始應比特幣支持者的要求開始試水這一新型支付形式。由于與業(yè)界三家頂級的比特幣支付服務提供商合作，所以PayPal對此沒有承擔巨大的風險。這樣一來，北美銷售音樂、游戲、鈴聲等虛擬商品的商家可以首次接受比特幣的付款。上個月，PayPal宣布已經與Coinbase簽署合作協(xié)議，該公司旗下的Braintree移動支付業(yè)務將支持比特幣支付。對于試水比特幣支付，PayPal的企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)在博客中寫道：“PayPal一直都在擁抱創(chuàng)新，但是前提是為用戶提供安全、可以信賴的支付環(huán)境。對于試水比特幣，我們依舊遵循著同樣的理念。所以，我們在采取一種循序漸進的方式進行推進。目前只是采取某種形式支持比特幣交易，在我們看到它的發(fā)展之前，公司都會禁止采用其他形式的比特幣交易。”購物者可以像使用其他的非虛擬貨幣一樣使用比特幣，與銀行的交易法規(guī)及日常的商品交易并不沖突。隨著比特幣監(jiān)管法規(guī)的日漸完善，一些大型的在線零售商傾向于向比特幣示好。目前，已經有一些成功的例子。例如，電商Overstock.com在今年1月開始接受比特幣交易。該網站預計，截止到年底，其網站每月的比特幣交易額將達到100萬美元。

【一起惠訊】9月22日消息，在淘寶賣家長久的翹首企盼之中，阿里巴巴終于公布了今年雙十一的具體玩法。其中多達95個會場，以及會場間的開啟的“賽馬”晉級玩法是本次雙十一最大的亮點。雙十一活動時間安排會場數高達95個開啟晉級模式一起惠了解到，與往年只設主會場和分會場不同的是，今年雙十一還增加了行業(yè)分分會場，會場總數高達95個：其中包括1個主會場、20個行業(yè)分會場、74個行業(yè)分分會場。行業(yè)分會場明細分類此外，此次雙十一與以往各類大促相比，有一個非常大的區(qū)別點：不同會場間會有賽馬晉級機制，順序為從低到高晉級，按會場從低到高依次為：行業(yè)分分會場樓層——行業(yè)分會場樓層——行業(yè)分會場海景房——主會場樓層——主會場海景房。也就是說，只要賣家在雙十一當天表現良好，即有可能從低等級的會場晉升到高等級的會場。據一起惠了解，晉級的標準有兩條：第一，預熱期間，活動當天都會以小時為單位進行“賽馬”，全店加購金額高的店鋪將獲得優(yōu)先展示機會。第二，店鋪成交越高，上會場的機會越多；反之則越少，甚至取消會場資格。5大硬性要求送彩票送紅包送金幣對于參與到今年雙11中的商家，天貓在玩法上給出了5大要求，包括全場5折包郵、收藏送店鋪紅包、店鋪簽到送彩票、全場淘金幣、活動寶貝需要創(chuàng)建無線詳情頁。具體為：第一，全場5折包郵：今年雙十一將延續(xù)一直以來全場五折包郵（偏遠地區(qū)、港澳臺地區(qū)除外）的政策，且雙十一當天價格需要低于商品最近30天的拍下價格（特殊類目除外）。第二，用戶收藏店鋪/寶貝送店鋪紅包：賣家需要使用店鋪紅包工具，每個紅包金額5元起，發(fā)放數量根據商家自身情況而定。第三，店鋪簽到送彩票：淘寶提供店鋪簽到項，買家累計兩天訪問賣家店鋪簽到送彩票一注，活動期間每人限領一注；商家需成為彩票簽約商家，最少提供500注彩票。第四，全場淘金幣：獲得主分會場資格的店鋪需全店鋪支持淘金幣抵扣，兌換比例賣家自行設置，兌換比例高者淘金幣會場會優(yōu)先推薦。第五，活動寶貝需要創(chuàng)建無線詳情頁：為了提升無線端成交額，淘寶會向賣家提供一鍵轉換的工具，可方便賣家轉換寶貝，方便無線用戶購買寶貝。為場外賣家留后門開放商品打標對于沒有入圍主分會場的賣家，淘寶將會開放場外商品打標：優(yōu)質的或有特色的商品，淘寶會主動邀請對應的賣家來參與活動（通過旺旺通知），如果賣家選擇參與，那這些商品也有機會被優(yōu)先推薦。為了不讓場外賣家太孤單，淘寶也提供了6種玩法：櫥窗玩法：不管最終是否入圍會場，雙十一當天店鋪成交額達到不同的成交額要求，將實時獎櫥窗（有效期至雙12當天）。店鋪簽到送彩票：商家需成為彩票簽約商家，最少提供500注彩票，買家累計簽到2天送彩票1注，活動期間每人限1注。店鋪營銷中心：店鋪營銷中心匯集紅包、店鋪試用、店鋪特價等眾多，活動當天淘寶店鋪承接頁將上線。收藏送店鋪紅包：場外賣家可通過設置店內收藏送店鋪紅包，將收藏轉化為實實在在的訂單?！笆詹厮图t包-淘寶雙11版”即將上線。詳情頁大促關聯營銷：賣家通過“心選”后臺，將店內雙十一商品放置到詳情頁一區(qū)上，當買家瀏覽店內某個詳情頁時，即可看到雙十一商品。手機版詳情頁：場外賣家可以在賣家中心寶貝詳情編輯后臺中編輯手機端圖文詳情并進行發(fā)布，提升買家在手機端對商品的購買瀏覽體驗?；顒硬痪窒抻谔詫殲殡p12鋪路據一起惠了解，與以往雙十一活動僅局限于天貓不同的是，阿里巴巴強調，今年雙十一將是阿里全集團的雙十一，淘寶、天貓、速賣通、天貓國際等阿里巴巴的各業(yè)務板塊均將參與。此外，今年雙十一和雙十二之間的聯系也將更加緊密。據一起惠了解，今年雙十一的淘寶店鋪成交將作為參與到雙12活動中的一個重要參照，進入雙十一會場而且表現優(yōu)秀的賣家，將有機會直接晉級雙十二。附會場規(guī)則：2014年1月1日起存在出售假冒商品違規(guī)的賣家禁止參加大促活動，包含因特殊情形的出售假冒商品違規(guī)0分處罰。在雙十一過程中，對以下違規(guī)（包含但不限于）行為將實行全程監(jiān)控：出售假冒商品、虛假交易、欺詐、劣質商品、虛假認證、惡意作弊、不正當競爭、擾亂正常交易安全和秩序等行為。如有違規(guī)行為出現，一經核實，做違規(guī)商品下架、違規(guī)店鋪清退的實時處理。會場中銷量以淘寶統(tǒng)計口徑為準，作弊銷量將不計入排名統(tǒng)計，對于活動大促期間存在炒作銷量等作弊行為的賣家我們將嚴格處理，情節(jié)特別嚴重的將做清退大促活動處理。

【編者按】國內送餐網站到家美食匯今天拿到京東的B輪追加融資，這屬于吃貨的福音。北京人愛吃鴨子，成都人愛吃火鍋，湖南人無辣不歡，上海人則優(yōu)雅地期待著鼎泰豐送上一屜香噴噴的小籠包……這些在國內拿出手機搖一搖就唾手可得的美餐，在國外卻變成奢望。一來是地理位置受限，二來配送成本高，餐館們都不愿意舍近求遠長途跋涉做這筆生意。這也激發(fā)了送餐O2O的興起，那些同為天涯淪落人的吃貨，化身海外創(chuàng)業(yè)者，孜孜不倦地想用電子商務的方式，滿足每個遠在他鄉(xiāng)的“大胃王”。相比國內如火如荼的餓了么、到家美食匯、美團外賣，美國送餐網站的做法似乎不盡相同。全新的運作模式和技術驅動，讓其看起來更具極客范兒。用Gesoo創(chuàng)始人林鐵的話，送餐O2O是餐飲行業(yè)的新開端，又是完全不一樣的玩法?！緞?chuàng)業(yè)項目】送餐O2O平臺Gesoo.com（極速網）【創(chuàng)業(yè)者】林鐵，16歲赴美，后考入UCDavis學習經濟學。求學期間一直打工，做過服務員、銷售，也在摩根斯坦利實習過。2013年畢業(yè)，以大學期間醞釀的想法創(chuàng)業(yè)，2014年1月19日，首個針對美國華人市場的第三方專業(yè)餐廳配送公司Gesoo.com上線?！緞?chuàng)業(yè)三問】1、創(chuàng)業(yè)初衷是什么？答：在美讀過大學的人都知道，要想在學校周邊或者在校內隨時吃上點什么好吃的，簡直太難了2、商業(yè)模式是什么？答：通過人工智能物流系統(tǒng)，為外送餐的配送人員規(guī)劃制定路線，做到時間上的最優(yōu)，提升飯店翻臺率。3、創(chuàng)業(yè)瓶頸是什么？答：招人和配送團隊的養(yǎng)成，還在不斷實驗中?！緞?chuàng)業(yè)故事】在美國，華人生活在很多方面相對國內來說很不錯：空氣質量、食品安全、相對單純的人際關系和工作環(huán)境、高福利、保險完善、教育水平高等等。就連汽車、不動產、汽油等方面，美國的生活成本也較國內一線沿海類城市低。唯獨在一個方面，美國不能和國內相比：人力成本較高而導致的和人力相關的服務類行業(yè)的消費較高。而這其中最為突出的一方面體現在：在美國，華人不能像國內一樣方便快捷地享受到合自己胃口的美食，特別是高品質中餐。所以為了解鄉(xiāng)愁，華人吃貨們往往是自己擼起袖子進廚房，這也成為許多在華人留學生自嘲的段子：到了美國，真是新東方高級班畢業(yè)，不過這個新東方不教單詞教顛勺。在全美范圍內，相對來說華人吃貨最為幸福的地方，應該要屬加州大洛杉磯地區(qū)。2010年的美國人口普查，加州洛杉磯地區(qū)的華裔人數接近40萬。由于華人的聚居，大洛杉磯地區(qū)不少地方都能吃到正宗的中國美食，就連小肥羊、眉州東坡、海底撈、鼎泰豐這樣的國內知名連鎖餐飲企業(yè)也都入駐了洛杉磯。據統(tǒng)計，整個洛杉磯地區(qū)，大大小小的中餐館一共有400多家，可謂說讓洛杉磯的華人成為了全美華人羨慕的對象。但是和國內的餐飲業(yè)的發(fā)達還是不能相比的是，由于地理、商業(yè)、居住等環(huán)境的不同，就連洛杉磯地區(qū)的中餐館也達不到“客人穿著拖鞋溜達到小區(qū)門口，面、粥、豆?jié){、油條、麻辣燙隨便挑”的地步。為了吃飯，人們基本也要驅車前往。洛杉磯的堵車情況并不比國內的大城市好多少，為了吃上一頓可口可心的飯菜，路上花上半個小時、四十分鐘也是最平常不過的事。而外送服務，超過十英里的范圍商家一般也不愿意送，一來時間成本不低，二來人力成本太高，專門養(yǎng)人提供外送服務是不現實的想法和做法。在這樣的背景下，Gesoo.com（極速網）于2014年一月份在洛杉磯誕生，作為一家專注于中餐外賣的第三方送餐O2O平臺，在短短八個月里，Gesoo收獲的不僅僅是近萬張的外送訂單，還成功獲得了一家知名風投的種子投資，業(yè)務也即將拓展到洛杉磯以外的地區(qū)。能夠獲得這么高速發(fā)展的原因，以公司CEO林鐵的話說，無非是“我們將餐廳延伸至了顧客的家門口”。從外人的角度上來看，Gesoo無非就是一家送餐公司而已，和國內做得還不錯的“餓了么”“到家美食匯”沒有太大區(qū)別。而實際上，在體驗了Gesoo的送餐服務以后，才知道這種在美國也是剛起步的送餐網站的服務有什么獨到之處。首先是可以選擇的餐廳種類，和“餓了么”不同的是，Gesoo上有的餐廳并非全部由自己提供外送服務。嚴格來說，Gesoo并不屬于“快餐”類型。其次，是配送的時效。比如一位不住在爾灣的顧客要吃到“鼎泰豐”的灌湯包，以前他需要自己開車一個小時，在鼎泰豐門口排隊等位一個小時以后才能坐下點餐吃飯。而在Gesoo上下單，灌湯包從Gesoo的送餐員手里交到顧客手里的時候，離下單時間也就是一個小時左右。而這其中，顧客省去了排隊等位花費的時間，所付出的遞送費用不會比自己開車的油費和汽車損耗費用貴太多。而商家，在無形中提高了翻臺率，接近了更多的訂單。所以，準確地說，Gesoo確實是將“餐廳延伸到了客戶家門口”。傳統(tǒng)的送餐網站，更多的是一個資源整合發(fā)布平臺，由商家自己送餐，時效性、餐廳種類、送餐距離都會受限。而Gesoo采用了是一套創(chuàng)新的可自我學習的人工智能即時物流系統(tǒng)，整合了移動互聯網優(yōu)勢，并非只是單純提供數據那么簡單。這套“可學習的人工智能物流系統(tǒng)”或許是Gesoo區(qū)別于到家美食匯等國內送餐網站（也叫外賣電商）的核心利器。簡單來說，這套智能物流就是將系統(tǒng)充當了“中央調度”的角色，又好比送餐界的“菜鳥”，自動給在外送餐的配送人員規(guī)劃制定路線：去哪兒拿單子、送去哪兒、接下來去哪兒拿、再送去哪兒，做到時間上的最優(yōu)化。有了這套系統(tǒng)，Gesoo不僅可以節(jié)省人力調度的開銷，還可以因為數據的逐漸積累而實現50%-60%的效率提升。林鐵介紹，區(qū)別于國內訂餐網站，這套系統(tǒng)的實現，靠的是“無線互聯網”和“大數據”的支持，目前已經可以實時追蹤訂單。“這比市面上UPS，FedEx，順豐等快遞公司采用的訂單跟蹤系統(tǒng)要精確得多，可以精確到一英里（1.6公里）?！币簿褪钦f，用戶可以看見自己的外賣離自己還有幾個街區(qū)，然后開始鋪餐桌拿筷子洗手了。“我們也是一點一點進步，做起來的。”林鐵告訴一起惠駐美編輯，最初極速的想法也就是一個在線訂餐平臺，并不涉及物流系統(tǒng)，而隨著業(yè)務的開展，這顯然很難走通，而且美國有了做的非常不錯的seamless.com網站在虎視眈眈。為此，Gesoo自建了配送團隊，每次出發(fā)前，送餐員都會檢查餐廳的食品包裝，而且，為了凸顯高大上氣質，Gesoo選擇了市面上最好的配備保溫箱。目前，Gesoo開發(fā)了兩套應用App，一為送餐員開發(fā)，融合了GPS定位、實時交通數據處理和餐廳備餐時間預估，實現將接到的訂單有指向地發(fā)往餐廳附近送餐員、備餐時間提醒和GPS定位導航規(guī)避交通堵塞以最短時間送餐上門。這款送餐員的App可以精確到通知送餐員去取餐的時候，差不多餐就好，而非傳統(tǒng)的餐廳在做好之后用電話通知送餐員。另外一套為餐廳開發(fā)，從Gesoo.com上的訂單自動出現在Gesoo配給餐廳的Pad上，融合訂單管理、財務記錄等功能。而客戶App也在進程當中?！皯撜f我們將O2O拓展到了餐飲送餐領域”。一起惠了解到，Gesoo涵蓋了洛杉磯地區(qū)180多家的中餐館，一些知名的日餐韓餐廳也開始上線。從Gesoo發(fā)出的訂單，可以將餐廳的日平均流水提高20%，占有外送服務餐廳外送訂單的40%-50%。這樣的銷售額使得洛杉磯很多餐廳都想加入Gesoo的體系。“但是我們并不是什么樣的都接收，我們對菜品服務也有一定的要求?！弊罱虶esoo開展了數次團購服務的新晉餐廳“滋味成都”，已經成為了洛杉磯地區(qū)華人圈最火的餐廳之一。高效高質量的送餐服務加上對市場的細分，使得Gesoo在華人圈里掀起了不小的波瀾。在美各地的華人團體紛紛邀請Gesoo的業(yè)務拓展到當地。而九月份，Gesoo舊金山地區(qū)的服務即將上線，而“為全美華人”服務成為了林鐵的愿景之一。談到未來，25歲的林鐵顯得興奮又自信，“三到四萬”，這是林鐵給出的今年年內訂單數量的預期值?！耙驗榕f金山地區(qū)的服務上線”。他指出，在菜品上，Gesoo不光只做細分市場，“白人主流菜品和餐廳我們肯定要涉及的，這也在我們的時間表上?！薄咀髡呤钟洝亢土骤F的相識說起來也很湊巧，因為微博關注了一些“美帝生活大V”，其中包括一個招聘網站微博，有天忽然看見一條帖子說Gesoo需要招聘前端工程師，并且各種福利不錯，就留意了一下網站，發(fā)現居然是一個餐食配送網。作為一個地處大洛杉磯地區(qū)邊緣，在想吃和不想開兩個小時車的糾結中生活了五年的吃貨，義無反顧地將網站添加進了搜藏夾。要約見面，直接給招聘的郵箱發(fā)了郵件，很快得到了林鐵的回復，看見“TieLin”的署名時，我下意識地笑了下，“真逗，還有人給自己取名叫‘領帶’”，三秒過后，回過神來，覺得人家可能叫林鐵。25歲走出大學校園才一年多的林鐵創(chuàng)辦Gesoo的原因很簡單，“在美讀過大學的人都知道，要想在學校周邊或者在校內隨時吃上點什么好吃的，簡直太難了。所以我的合作伙伴拿著他自己設計的算法來找我談的時候，幾乎就是一拍即合?！绷骤F作為一個讀經濟學畢業(yè)的CEO，可能這是他回答問題最多的一句話。緊接著，和工程師反復計算設計探討以后，Gesoo在今年年初上線，“第二天就有訂單進來，我自己送的?！闭劦浆F在，林鐵顯得很自豪，說起未來，更是難以掩飾的興奮和自信，這跟初為人父母的人談及自己的孩兒時一樣沒什么區(qū)別。但Gesoo的技術壁壘也不是特別難以翻越，林鐵估計，在一到兩年的時間里，國內將會出現類似的服務模式。所以，能否實現技術上更多的創(chuàng)新，比如從顧客角度上出發(fā)，諸如能否實現熱門菜品的提前預期、套餐搭配、集中配送；或者說從商家角度出發(fā)，實現多層面的市場推廣，將會是Gesoo能否持續(xù)高速發(fā)展的一個重要因素。而在林鐵提到的白人主流市場，目前已有的幾家網站，比如DoorDash、Caviar等。Gesoo能否成功打開市場還有待考驗，畢竟想要進入一個他國主流市場，光是地理上的拓展遠遠不夠的，技術創(chuàng)新、業(yè)務模式、市場推廣、團隊管理等等方面都會成為新的挑戰(zhàn)。

擁有Wi-Fi并連上電視，就能將電視變成電腦，可看網絡視頻和電視直播，強大的功能和實惠的價格讓互聯網盒子受到不少家庭追捧。然而最近，一度風光無限的盒子遭遇尷尬。隨著國家新聞出版廣電總局多次出手對互聯網電視以及盒子加強監(jiān)管，如今盒子不能看電視直播、不能回看電視，并且內容也開始縮水，不少視頻網站的TV版客戶端（APP）也普遍下架。一系列的重拳出擊，不僅讓視頻網站的客廳戰(zhàn)略面臨變數，也讓盒子的未來發(fā)展充滿了不確定性。緣起視頻網站TV版APP下架8月下旬以來，幾乎每天都有視頻TV版APP宣布下架的消息。昨天，記者從愛家市場（注：是基于Android專門針對智能電視及電視盒的軟件平臺）了解到，截至目前，其已接到騰訊視頻、愛奇藝、PPTV聚力、暴風影音、樂視網、鳳凰視頻幾家視頻網站的通知，要求對相關應用做下架處理。據記者了解，騰訊視頻在視頻網站中動作較早，早在8月22日就向多家第三方應用商店發(fā)出了官方通知，緊急叫停了正在相關網站播放的騰訊視頻TV版。之后，8月29日，PPTV聚力、優(yōu)酷土豆也發(fā)布相關通知；9月1日，愛奇藝、暴風影音、搜狐視頻、樂視網也表態(tài)要下架；9月2日，鳳凰視頻宣布下架。對于下架舉措的出臺，幾家視頻網站給記者的表態(tài)均是：嚴格貫徹國家新聞出版廣電總局對互聯網電視業(yè)務的整頓要求。根據國家新聞出版廣電總局的要求，互聯網盒子上播出的內容必須由內容服務牌照擁有方提供，同時要經過央視國際、百視通、杭州華數、南方傳媒、湖南電視臺、中國國際廣播電臺、中央人民廣播電臺七家集成業(yè)務牌照擁有方審核和管理后才能播出。伴隨視頻網站主動要求應用商店下架APP的是，互聯網電視內容集成播控牌照商也在按照政策要求清理不合規(guī)的APP。百視通方面表示，牌照旗下的所有設備，包括長虹、TCL、康佳等電視廠商以及美如畫、海美迪等盒子廠商、互聯網投影儀等設備將全面下架所有能連接互聯網的應用。而華數傳媒方面也表示，公司已經按照總局政策要求清理了所有不合規(guī)的視頻網站APP以及其他能連接互聯網的第三方電視應用?，F狀部分下架并不徹底值得注意的是，上述幾家宣稱下架TV版APP的視頻網站中，僅騰訊視頻關閉得比較徹底，它在下架之外還同時關閉了互聯網電視客戶端的應用服務，即不管是否已安裝到本地，面對的統(tǒng)一結局都是無法在電視上在線觀看。優(yōu)酷土豆雖表態(tài)其TV版APP在7月已經下線并停止更新，呼吁用戶主動刪除，但優(yōu)酷XL和土豆XL仍活躍于各家TV市場。有TV市場人士向記者表示，“這實際上就是改了個名字，掩耳盜鈴?！睋嘎?，除優(yōu)酷土豆外，搜狐視頻、愛奇藝都已陸續(xù)實施類似“手段”將TV版APP“改頭換面”重新上架。而據記者了解，如果用戶此前就已經在本地安裝這些視頻應用，或者利用外接USB手動安裝暴風影音、愛奇藝等，依然可以觀看。分析盒子存在安全隱患據悉，目前各播控平臺即牌照方所擁有的內容版權相對較少，以中國網絡電視臺CNTV為例，其版權資源中基本沒有美劇和日劇，電影版權數量也相對較少且部分是付費。各大TV版APP的下架，意味著用戶通過盒子或智能電視收看的影視資源開始減少。在賽迪顧問互聯網產業(yè)研究中心副總經理溫昕煜看來，此次視頻網站TV版APP下架和清理，其實是對《持有互聯網電視牌照機構運營管理要求》（181號文）規(guī)定的嚴格執(zhí)行，廣電總局要求,商業(yè)網站不能在盒子和互聯網電視上自建內容平臺，內容需經牌照方審核后方可播出。“此前相關規(guī)定并未執(zhí)行，盒子市場已經野蠻生長兩年，廣電總局此輪監(jiān)管也是想收回監(jiān)管權，將客廳屏幕中的視頻內容納入自身監(jiān)管體系?！睖仃快险J為，廣電總局并不是想徹底禁止第三方視頻網站提供內容，而是想通過提供平臺將內容源掌握在自己手里，所以對內容源的監(jiān)管將自然加強。歌華有線副總經理兼運營總監(jiān)羅小布告訴記者，廣電總局指出互聯網科技公司推出的盒子、互聯網產品違規(guī),并不是針對內容，其背后的核心是因為互聯網企業(yè)在設計盒子的時候給自己留下了入口，從而想推送什么就可以推送什么，可以隨時為自己的商業(yè)目的服務，這也留下了安全隱患，容易被攻擊。據他介紹，對于與視頻網站的合作，各有線運營商一直以來都是持開放的態(tài)度，以歌華有線為例，目前就與迅雷等多家視頻網站達成合作。影響盒子市場銷量大降受政策影響，一些企業(yè)的產品計劃也出現變故。阿里原本在7月16日發(fā)布硬件，但最終變成聯盟發(fā)布，業(yè)界期待的天貓魔盒2并未出現，而樂視盒子也暫停銷售。政策嚴管下市場上盒子出貨量情況如何？愛家市場綜合自淘寶、京東、易迅等電商網站的數據顯示，銷售量排名靠前的品牌盒子如小米、英菲克、天貓等雖然在淘寶的整體銷量仍然維持一個相對高位，但7月環(huán)比6月卻出現了大幅度下滑。以小米盒子為例，其統(tǒng)計的數據顯示，今年6月盒子出貨量還是70449臺，而7月則降至59677臺。此外，英菲克6月銷量為45168臺，而7月銷量報41941臺；天貓盒子銷量則持續(xù)維持在14000臺左右。在三網融合專家吳純勇看來，總體來看，影響力或知名度越大、越正規(guī)的企業(yè)，受政策影響越明顯；而三無的山寨盒子或黑盒子短期內受到影響將有限。預測牌照方將成香餑餑在溫昕煜看來，廣電總局的此輪整改集中在內容方、牌照方、硬件方三個層面，在內容上面是要求撤銷電視直播、清除了第三方視頻應用，“清除第三方應用雖然不至于讓視頻網站無緣客廳，但毫無疑問會對視頻企業(yè)現有客廳戰(zhàn)略產生影響?！睋?，目前樂視、愛奇藝、優(yōu)酷土豆等公司均通過智能電視機與機頂盒產品的組合來搶占客廳，樂視網、PPTV聚力是打造自有品牌，優(yōu)土、愛奇藝則是通過與牌照方和硬件方合作的方式，獨家內置內容并同時提供TV版APP。溫昕煜稱，以往視頻網站主要提供TV版專區(qū)運營，通過流量導入其互聯網平臺進行流量變現。但如果第三方應用的形式被徹底堵死，和牌照方合作就成為單純的內容提供，其品牌特征并不容易強化，這種通過流量導入平臺進行流量變現的商業(yè)模式將沒有那么實用。溫昕煜指出，內容仍是視頻網站的核心競爭力，牌照方將成為視頻網站爭搶的重點，在這個過程中，預計最后僅有少數幾家內容更優(yōu)質的網站與牌照方達成獨家合作。9月10日，愛奇藝TV版客戶端以銀河(愛奇藝)視頻客戶端身份回歸，是唯一接入隸屬央廣的中央銀河互聯網電視集成播控平臺，并集成了央廣TV、江蘇廣電、電影網等多家內容。三網融合專家吳純勇告訴記者，雖然集成播控平臺牌照不再頒發(fā)，只剩七家，但未來內容牌照預計將會在四十家左右，視頻網站將通過爭搶內容牌照方擴大自己在客廳屏幕上的市場份額。昨天，多家視頻網站向記者表示由于政策原因暫不便就此問題進行回應，但也有負責人私下向記者表示，目前各家都還是在觀望，只是在大方向上嚴守政策指向。盒子仍有一定存活期今年是智能電視行業(yè)飛速發(fā)展的一年。數據顯示，今年上半年，國內智能電視滲透率已達到62.3%。在智能電視大行其道的時候，盒子還有多久的生存空間？在溫昕煜看來，雖然目前市場上銷售的電視基本都是具有互聯網功能的智能電視，盒子的市場空間主要是針對目前家庭中存量的非互聯網電視，但由于盒子價格便宜，操作簡單，作為過渡性產品仍然具有市場。吳純勇也認為，盒子和互聯網電視的定位并不一樣，相比互聯網電視，價格低廉的盒子更接近消耗品，其產品更新換代、硬件升級也將更加快速，未來功能也將越來越多元化。預計在未來七八年時間，都將出現盒子與互聯網電視并存的情況。

昨天，微信在錢包里新增了刷卡功能，第一時間查看了下。從今天開始可以支持的商家：DQ冰雪皇后、國大藥房、天虹、壹加壹、卜蜂蓮花（華南）、好鄰居、愛嬰室、民生百貨、國大365。開通刷卡功能之后，再點擊刷卡會顯示以下的條形碼和二維碼，商戶帶掃碼功能的POS機可直接掃描目前可選擇零錢和已綁定儲蓄卡支付，暫不支持信用卡。條形碼和二維碼除了每分鐘自動更新外，在刷卡頁的手機屏幕上隨意滑動，也可隨時更換條形碼和二維碼，保護用戶財產安全。和騰訊內部相關人士溝通了下，了解到一些情況，分享給大家：1、微信提供接口，想要擁有此功能的商家，自己去申請接口，并自行完成開發(fā)即可（不過目前還未完全開放申請）。2、硬件支持，最好是能支持紅外掃碼的硬件掃描設備，激光掃碼比較麻煩，因為屏幕反光的原因，只有少部分比較貴的激光掃碼槍支持。3、目前300塊錢以下的不需要輸入支付密碼。4、特別適合超市、便利店這類排隊較多，而且消費不高的場所。我們知道超市、便利店原本就有掃碼設備，以前掃商品條形碼時可以識別出具體的商品是什么，現在掃微信上的支付條形碼時，系統(tǒng)識別出是微信的，就通過微信提供的接口走支付功能即可。5、目前還不支持在掃碼支付完成后，推薦關注商家公眾號，不過很快就會實現。而且有可能的話，還可以將公眾號和商家原有CRM打通，就可實現類似招商銀行信用卡的功能，我們支付完畢后，商家公眾號自動下發(fā)我們購買的商品，我們還可以隨時查詢以往的購物記錄，實用且環(huán)保，商家還可以借助公眾號做一些用戶維護。其實支付寶也早就在布局此項功能，以杭州、上海向周圍輻射，而我相信微信一定會以廣州、深圳為中心向周圍輻射。微信此舉意在爭奪線下支付市場，這將是微信改造傳統(tǒng)行業(yè)真正落地的重要一步。當以后支持微信掃碼支付的商家越來越多，我們出門真的就不用帶“真”錢包，有微信或支付寶錢包就夠啦！

【編者按】在國內，物流已是一個相當成熟的行業(yè)，誰還想在電子商務過程的物流環(huán)節(jié)弄出點驚人的東西，似乎已無機會。但今年以來，一個在成都本土誕生的物流模式開始快速發(fā)展，并越來越受到各方關注，那就是自提貨柜。三泰電子旗下子公司的速遞易業(yè)務在成都和重慶的試點取得成功后，似乎打響了第一槍。但自提貨柜在國內市場中尚未真正成熟，消費者尚未完全接受的情況下，又面臨“順豐嘿客”、天貓便利店、京東自提點這樣的猛虎在后面追趕。而面臨著設備成本高、前期投入大、監(jiān)管體系未理順等問題，速遞易卻敢于“吃螃蟹”，采取向快遞員收費的方式，來填補自身經營成本。勇氣可嘉的同時，也不禁令業(yè)界深思：這種營收模式是否具有長遠性？日前，一起惠與三泰電子速遞易業(yè)務負責人賈勇進行了一場對話。賈勇具體闡述了其對速遞易的發(fā)展想法，并對問題和前景做了分析。一起惠：速遞易所做的自提貨柜是快遞流程中最后一百米交接的環(huán)節(jié)，也是近幾年來新興的一種方式。那么，速遞易是怎么想清楚要做這件事的？賈勇：我們從2012年下半年開始做這個行業(yè)，結合著金融社區(qū)化和社會電商化的熱點?？偣救╇娮咏o銀行做金融服務十多年，從軟件、硬件、解決方案、BPO等方面積累了技術和客戶。目前來看，國內做自提貨柜這個行業(yè)的很少，還有很大的發(fā)展空間。而且，這種自提貨柜具有先投入后產出的特性，需要做大規(guī)模、做大網絡，然后再說通過客戶黏性和客戶流量轉化變現，前期投入非常大。但這件事是符合我們自身發(fā)展邏輯的，技術不是問題，理念不是問題，要思考的就是如何利用這個平臺去做最終的變現渠道一起惠：速遞易是直接去尋找終端用戶合作，還是找電商平臺和快遞公司合作？賈勇：我們的發(fā)展邏輯是先讓速遞易進入老百姓的視線，給他們帶來最末端的一種便利，如果得到他們的認可，那我們必然會向上游去拓展業(yè)務線。但速遞易作為快遞末端的一個解決方案，不可能不關注物流、不關注電商，而且最好的方式肯定是和上游的電商簽約，他們所有的客戶買了東西后就選擇送貨到速遞易。但是實際上，由于產品的特點和市場化的競爭，不可能一開始就能吸引到上游的企業(yè)客戶，所以我們的發(fā)展方向就變成“自下而上”。由于我們末端的客戶黏性導致上端的關注，然后我們再去談合作，最后才有可能形成我們所希望的那種局面?？蛻艟陀袡嗬麃磉x擇，是希望快遞員把包裹交到手上？還是希望快遞員把包裹放到快件箱自己去?。砍蔀橐粋€多元化的方式。一起惠：速遞易做到哪一步了？賈勇：前年，我們在做這個事的時候，老百姓基本上不知道它是什么東西，甚至很多電商、物流服務商也不知道。但如果我們花很多精力去告訴他們快件箱是什么東西的話，實際是拋棄了C端去做B端。通過互聯網切入的一個有利點不是首先整合B端，而是去提升C端的感受，所以我們設計的整個流程不需要任何B端的配合，只需要依靠C端的選擇去影響B(tài)端的習慣。最初是快遞員想用速遞易的自提貨柜，因為他們總是會遇到收貨人不在家的情況，有了自提貨柜他們就省事了。把包裹放進柜子，給客戶打個電話，再給他一個密碼，等他回來時自己去取。客戶拿著密碼去取貨時，他會對這個東西有一個評價，如果好，下次網購時就會把地址寫為小區(qū)的速遞易。如果這一行為成了一種習慣，以后網購地址都這么寫，那就會影響到上游的電商和快遞。照這樣的思路，就不需要速遞易直接去找上游客戶，而是讓上游客戶主動來找到速遞易，或者至少我們找他時，他不會不知道我是誰。一起惠：如何去向快遞員做推廣？賈勇：我們的合作伙伴是業(yè)主委員會和物業(yè)公司，雙方有利益關系?？爝f員要送包裹進小區(qū)，必須通過物業(yè)或者業(yè)委會，他去的時候，如果業(yè)委會已經引進了我們的產品，那物業(yè)會告訴快遞員，不能在小區(qū)亂竄，避免造成安全隱患，可以把包裹放速遞易。這是一個磨合的過程，實際看起來也并不是強制性的，而且很多時候是快遞員發(fā)現了速遞易以后，自己要用，因為對他來說太省事了。一起惠：在選址上你們會考慮哪些因素？賈勇：基于大家對速遞易未來空間的想象，我們會去考慮把柜子布放在什么樣的小區(qū)更有價值。因為它是一種商業(yè)行為，那我們就會想一二線城市、高端小區(qū)、網購比較頻繁的人群。對我們來說，投件率是公司上下最關注的一個重要指標，放一個柜子，一個月、兩個月、三個月必須達到什么樣的飽和使用率，否則就沒有意義了。其實根據去年淘寶的統(tǒng)計數據，2013年有60%的網購來自于三四線城市及以下，但單純去考慮網購的多少可能還不完全。在大城市，它的附加值、增值業(yè)務部分價值更高。比如說，我們把柜子設在了那里，它就成為一個很好的廣告載體。一起惠：怎么收取費用？賈勇：對于終端用戶，我們在設計理念上是全免費的。客戶來使用這個東西，才導致整個鏈條上的環(huán)節(jié)能夠有效運作起來，所以我們不向終端用戶收費，但是會有一個超期保管費。為什么呢？因為去年我們在試點發(fā)現一個問題，因為免費，就會有一些用戶老不去取貨，他覺得放那挺安全的，可別的業(yè)主就有意見了，也過度占用了資源。因此，我們就采用收取超期報關費的辦法。但結果發(fā)現，這只是解決了一部分問題，網購的人還真懶，就算收超期保管費，還是有一些人不及時取貨。慢慢地實踐吧，只能從免費存放的時間來調節(jié)，對末端基本服務一定要用免費方式。一起惠：速遞易的盈利模式是什么？賈勇：目前是向快遞員收費，標準是使用一次箱子五毛錢。而快遞員派送一個包裹可能是一塊、兩塊或者兩塊五的收益。為什么快遞員愿意付這個錢呢？因為速遞易給快遞員創(chuàng)造的價值是很高的，要么送兩三倍的快件，提高他的收益，要么他可以利用剩下的時間去做別的事，提升了他的工作品質，也提升他的工作效率。這是初期的收費來源，也是最早的一種模式，但后期肯定會根據快遞量、網購這些信息再去發(fā)展別的增值業(yè)務。一起惠：怎樣保證安全性呢？賈勇：快遞員要用速遞易的柜子，需要經過身份認證，需要在速遞易注冊。而且，速遞易需要掌握快遞的每一個環(huán)節(jié)，每一個自提貨柜背后都有一個后臺在做支撐，掌控著柜子的一切狀態(tài)。一起惠：根據中國的市場情況來看，自提貨柜的發(fā)展空間大嗎？賈勇：我覺得發(fā)展空間極其大。目前，速遞易在全國總共有7000多個網點，并沒有大范圍鋪開，只在成都、重慶做了比較全面的試點，效果都還不錯。我們今年就要做到在全國一萬多個網點。一起惠：除了快遞員，速遞易還會去考慮尋找的客戶嗎？賈勇：會的。我們現在還有一些個人客戶，比如你想把某樣東西給你的朋友，他不在家，你也可以把東西寄放在速遞易的自提貨柜。另外，還有很多本地化的小商戶可以開發(fā)成我們的客戶，比如生鮮、糧油類的可以利用自提貨柜做送貨上門的服務。一起惠：在發(fā)展過程中，速遞易遇到的難點和發(fā)展瓶頸是什么呢？賈勇：市場的無序化是最大的障礙。國內一直存在這個問題，速度為王，為快不惑。國內市場競爭環(huán)境是很殘酷的，因為沒有真正的市場保護體系，很多人沒有想明白就瘋狂涌入一個行業(yè)，常常會把一個還沒發(fā)展成熟的行業(yè)做爛。第二個問題是，速遞易增值業(yè)務的摸索也是迫在眉睫的。解決了消費者的需求，還需要努力去盈利，前期那么大的投入也是需要后期的盈利來彌補的。第三就是，在現有的體制下，監(jiān)管體系如何理順也是一個很大的困難。速遞易做快遞包裹的事，快遞行業(yè)就會認為，這是我的蛋糕，你憑什么來做？除非你是我管的。這就會有很多矛盾在里邊，需要慢慢摸索出一條更好的平衡各方利益的道路。還有就是大家都明白的事，互聯網時代，可能只有行業(yè)老大才能活得滋潤，老二可能就很難生存了。所以，一切都逼著我們去做大規(guī)模，那就會有很多相應的風險。

【一起惠訊】9月12日消息，日前，有消息人士向一起惠透露，繼去年亞馬遜中國開始向圖書類目收取保證金后，將面向全品類的第三方賣家收取保證金，首當其沖就是食品酒水類目。該消息人士表示，亞馬遜中國將于9月中下旬通知食品酒水的第三方賣家繳納保證金，其他類目將于2015年初開始征收。“食品酒水類目每個賣家征收5萬，而其他品類則3萬至8萬不等?！币黄鸹蓐P于此事向亞馬遜中國進行求證。亞馬遜中國方面表示，除了2013年亞馬遜中國開始向圖書類目征收保證金外，現在并沒有向其他品類征收保證金的計劃。如果在這方面出現變化，一定會提前通知第三方賣家。一起惠又詢問了多家在亞馬遜開店的食品類賣家，大部分賣家均尚未收到相關通知。但是有的商家在亞馬遜的后臺已經看到了繳納保證金的入口，所以對此消息深信不疑?！皝嗰R遜中國非常喜歡AB測試。所以在測試階段，只有一部分賣家能夠看到新增業(yè)務。”一位賣家指出。食品酒水賣家在亞馬遜后臺看到繳納保證金的入口在求證此事的過程中，一起惠發(fā)現，不少賣家并未及時關注店鋪在亞馬遜中國上的經營情況，以及后臺的變化和通知。對于亞馬遜中國要征收保證金的消息，這些賣家并未表現的特別驚訝和難以接受。其中一位賣家表示，新進入的第三方賣家應該不會在乎，但是部分銷售情況一直較差的賣家的積極性可能會進一步受到打擊，甚至不排除退出的可能性?！吧习肽陞⒓觼嗰R遜中國和第三方賣家的交流會，發(fā)現各類目銷量最大的賣家年銷售額沒有超過千萬元的，第三方賣家的銷量和其自營業(yè)務完全無法相比。”一位品牌賣家指出。事實上，國內電商平臺幾乎都通過收取保證金的方式保障用戶利益。一起惠比對國內主流B2C平臺注意到，2014年京東食品、飲料、保健品類目保證金數額為10萬元，其他類目1萬到10萬元不等。天貓平臺上的品牌旗艦店和專賣店，帶有TM商標的需繳納10萬元保證金，全部為R商標的5萬元；專營店帶有TM商標的需繳納15萬元，全部為R商標的10萬元。1號商城的保證金為1萬到5萬。由此看來，消息中亞馬遜中國保證金的額度設置并不高，在國內電商網站中處于中間水平。有業(yè)內人士直言，如若亞馬遜中國做出調整，首先是對中國電商環(huán)境的一個適應。“在中國，用戶買東西不看信用，而看保證金。第三方賣家更容易出現質量、授權方面的問題，對亞馬遜中國的整體形象和用戶體驗造成影響。這或許是亞馬遜中國對于第三方商家嚴格管控，乃至征收保證金的關鍵原因。”該業(yè)內人士指出，如果亞馬遜中國此次優(yōu)先征收食品酒水類目的保證金，應該是由于用戶食品安全要求的不斷提升。尤其是亞馬遜中國部分用戶更傾向于進口食品，所以更希望獲得正品保障。如果未來面向全品類征收，亞馬遜中國在財政數字方面的考慮也不能忽視。據了解，亞馬遜在2004年進入中國，擁有13個運營中心，在中國提供32大品類、2000萬種商品。

【一起惠訊】9月12日消息，盡管江湖傳聞命中率很高，但順豐全面轉型加盟模式的消息不脛而走之后，卻遭到了官方的“當頭一棒”。此前，有消息人士告知一起惠，順豐將在2015年全網轉改加盟商模式。這一勁爆內容的確足夠引人側目。素有“高大上”之稱的順豐，能在快遞行業(yè)鶴立雞群，在于始終堅持直營管理模式，一旦放開加盟，也即意味著快速膨脹與管理失控的舊戲碼將在順豐身上重演。顯然，過去有無數快遞公司混亂狀況頻發(fā)，讓加盟模式的不可控性凸顯。特別是網購配送過程中暴露的安全隱患，也往往會歸咎于加盟商的“自作主張”。這些既定事實促使各家快遞公司在近些年不斷縮減加盟比例，轉向直營。就在此時，一向愛惜羽毛、講求行業(yè)自律的順豐反而要走上這樣的不歸路？不過，在進一步核實情況后，一起惠了解到，上述人士對順豐所謂“加盟”的描述頗有夸大之嫌。實際上，順豐正在內部推進一個名為“順豐伙伴計劃”的項目。“今年外包10%，明年全部業(yè)務外包?！北先耸恐赋觯壳耙恍└咝｀l(xiāng)鎮(zhèn)以及內地省會城市開始加盟，很多順豐員工都等著明年搶地盤。能否將“外包”等同于加盟？就此，順豐方面則對傳聞予以澄清。順豐明確表示，根本沒有開放加盟一說，更談不上全面加盟，在整個的活動和計劃中，也無關于外部企業(yè)的網點?！啊権S伙伴計劃’的確存在，但不是外界傳言的開放加盟，激進擴張。而是為了激發(fā)內外部伙伴同行的創(chuàng)業(yè)計劃，從企業(yè)定位上說，算是品牌內涵的增長?！表権S方面告訴一起惠，早在2008年，順豐就曾引入干線、輸單的外包合作。今年初順豐推行偏遠地區(qū)的新型代理方式，激發(fā)員工的能量和市場敏銳度。其實，以順豐內部員工為主的拓展方案已初現端倪。例如上次一起惠獨家披露的順豐員工“下鄉(xiāng)”開店一事，也屬于“順豐伙伴計劃”的一部分。在順豐自身看來，以員工為合作伙伴的開拓方式效果良好，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點的員工創(chuàng)業(yè)代理，不但延伸了順豐網絡體系，也進一步證明順豐有能力成為助推員工創(chuàng)業(yè)的孵化器。對此，上述爆料人則指出，“順豐伙伴計劃”將采取內部競標模式，加盟者需去工商辦理營業(yè)執(zhí)照。此外，為了保障運轉可控，中標點需三個月試運營，并接受統(tǒng)一培訓。“態(tài)度前提是自愿的，內部準入原則是需要競標，流程、考核和質量控制，一定也都是順豐式的，這些嚴格統(tǒng)一。”一位順豐內部人士透露，盡管順豐伙伴計劃類似“內部加盟”，但整個管理體系都是緊緊掌控在順豐手中，也就是形式類似加盟，但標準都歸順豐一手制定，一把抓，精神內核完全一致。此舉實際上是一種以“加盟”為名義的直營式擴張。這種“形散意不散”的新型管理機制和內部小微創(chuàng)業(yè)的管理模式，似乎是順豐頗為深謀遠慮的一招棋。據一起惠了解，今年順豐凈增員工6到7萬人，人員總規(guī)模將突破30萬人。在行業(yè)人士看來，即便如順豐這樣高度自律的快遞企業(yè)，作為勞動密集型的產業(yè)也同樣面臨快速擴張之后帶來的管理難題。順豐集團總裁王衛(wèi)也曾在內部訓話中多次強調，新的管理模式、新的組織架構，特別是將貼近新一代的互聯網思維逐步融入納入到閉環(huán)管理體系中。“順豐之前的高速發(fā)展主要是靠一整套機制（包括收派員的計提考核等）來推動的。坦白說，這套機制比較粗放，在前期市場大發(fā)展時是比較有效的，但是走到現在，這套機制已經遇到‘天花板’了。而要如何突破這層‘天花板’，我認為要靠精細化的管理?！睋锪鹘缳Y深人士透露，鼓勵返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)也好，開啟伙伴計劃也好，順豐都需應對更大的挑戰(zhàn)，特別是人員流失問題?！皟炔縿?chuàng)業(yè)其實也是公司利益再分配的一個機制，內部競標的方式或許能讓組織的毛細血管孵化出更強的創(chuàng)業(yè)基因，也讓這種創(chuàng)業(yè)信心得到合理的回報?！薄肮膭顔T工成為公司伙伴，而不僅僅是打工者。從這個層面上，伙伴計劃也是進一步延展內部概念，集中在創(chuàng)造內部創(chuàng)業(yè)氛圍?！表権S如是告訴一起惠。從數據上也能窺見伙伴計劃帶來的變化。順豐下鄉(xiāng)工程從2013年年底著手、2014年春節(jié)后區(qū)啟動，目前已經覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)1萬3千多個，主要區(qū)域是華中、華西、華北。目前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件量已經占到順豐總件量的10%左右。目前的順豐仍在繼續(xù)推行伙伴計劃，但順豐強調，無論是哪種計劃，都會是一種“不斷嘗試+調?！比プ鍪碌囊回烇L格，而不會采取硬性量化的方法做“規(guī)劃”，因此，工作要分步展開，實施節(jié)奏在各個地區(qū)也會有動態(tài)的差異。

【一起惠訊】9月5日消息，日前，多家商戶向一起惠反映，京東美妝類目近期將發(fā)生重大調整：原有的POP平臺店鋪將在兩個月內全部關閉，轉為京東自營。這也是繼洗護、喂養(yǎng)類目之后，又一個由POP轉自營的類目。某化妝品經銷商向一起惠官方微信（iebrun）爆料稱，包括韓后、珀萊雅等品牌商在內的多家京東化妝品專賣店商品被莫名下架，且預測跟京東準備將化妝品類目收歸自營有關。對此，一起惠就此事聯系了多家京東POP平臺的化妝品商戶。某化妝品品牌商電商負責人稱，其所在品牌的京東POP店鋪在一周前就已經關閉，未來在京東將全部以自營模式經營。這一要求由京東自營團隊方面提出，其所在的品牌也全程配合。上述品牌電商負責人估計，未來京東化妝品類目自營和POP模式的比例將由現在的6:4調整為8:2。而另外有兩家化妝品商家負責人則透露，京東兩個月之內將徹底關?；瘖y品POP，全部轉為自營模式。就化妝品類目的這一調整，一起惠向京東官方核實了相關情況，京東方面回應稱，此消息不屬實，京東目前沒有全部轉為自營的計劃。此外，京東方面也未透露進一步信息。盡管京東否認了化妝品類目將全部轉為自營，但該類目向自營傾斜的趨勢卻非常明顯。除了上文中商家反應的情況，一起惠還在京東檢索了多個化妝品品牌的關鍵詞，發(fā)現大多數品牌的檢索結果中，京東自營商品已經占據絕對優(yōu)勢，極少見到POP店鋪商品。至于京東做出這一重大調整的原因，各個商家有不同的分析。一位化妝品品牌的京東店鋪代運營商認為，這一調整跟此前聚美優(yōu)品的假貨事件有直接關系。“聚美的事情出來之后，京東就已經開始在做調整了，好幾個跟人體直接接觸的商品類目，都做了調整。收歸自營，可能是為了更好地把控質量?！倍硪换瘖y品品牌電商負責人則稱，一年前就知道京東會將化妝品類目會向自營傾斜，只是最近才開始快速落實。在他看來，京東化妝品類目收歸自營是必然的趨勢，原因有以下幾個：首先，京東方面認為能將自營團隊的優(yōu)勢從3C數碼擴展到化妝品類目，而且從銷售情況來看，化妝品類目的自營部分銷售情況確實更好。上述負責人稱，此前其品牌在京東的銷量一直是自營優(yōu)于POP?！癙OP店鋪月銷售在100萬左右，而自營部分月銷售能達到三四百萬?！币惨蛉绱耍瑢τ陉P閉POP店鋪這一調整，其相對比較配合。其次，京東POP商戶對天貓的“偏愛”或許是導致京東做出此調整的另一原因?！按蠖鄶档木〇|POP商家習慣將流量引導到天貓，京東POP則相對受到冷落。因此，短期來講，轉為自營對京東來說更有利?；瘖y品與3C數碼比較類似，都是標準品，轉化為自營也比較合適?！痹儆校〇|試圖通過增加自營類目提高競爭壁壘，用自己的規(guī)則對戰(zhàn)天貓?！跋啾乳_放平臺，自營的門檻更高。POP業(yè)務一直難以追上天貓的京東，與其以弱攻強，不如選擇強化自營優(yōu)勢，也不失為一個好的選擇?！睋黄鸹萘私?，在今年7月份，京東多家洗護、喂養(yǎng)類店鋪就爆料稱，京東運營小二通過電話通知商家，京東POP將關閉洗護、喂養(yǎng)類目，但京東方面對這一情況依然給予否認，稱后期還會篩選優(yōu)質的品牌商入駐，這一態(tài)度與此次的化妝品類目的調整頗為相似。另一個與這一調整相關的消息是，京東已經在組織架構上啟動新一輪調整，將原有同一類目下兩套管理體系（自營和POP）合并成“一條線”。京東官方稱，原有食品、生鮮、母嬰、汽車部分（維修保養(yǎng)、車載電器、美容清洗）等類目全部轉到日百自營管理；營養(yǎng)保健、汽車部分（整車、汽車裝飾、安全自駕）則全部轉到了POP。對京東這一調整最為關心的無疑還是其POP平臺的商家。一起惠曾通過調研了解到，很多商家對京東未來的自營、POP的方向性感到捉摸不定。不過，上市之后，劉強東反復強調和肯定自營對于京東的價值，甚至盈利空間也來自于自營。而在最新的一次京東財報電話會議，京東又解釋稱，其二季度銷售額的真正增長并非來自3C數碼等“拳頭品類”（自營），而是此前一直被看做非核心業(yè)務的日用百貨品類和開放平臺的增長。

昨日，同程旅游(以下簡稱同程)在北京召開發(fā)布會，宣布斥資50億元再送出1億張門票，開啟中國景點門票1元時代。同程CEO吳志祥稱，未來會將“1元門票”常態(tài)化。今年春節(jié)前后，攜程和同程掀起一輪景區(qū)門票價格戰(zhàn)。隨著攜程4月2億美金入股同程，業(yè)界本以為雙方將休戰(zhàn)、市場將進入平穩(wěn)期。但同程網推出的“1元門票”無疑又重燃價格戰(zhàn)火。今年前半年，大至攜程，小到驢媽媽均跟進1元門票。從剛剛發(fā)布的2014年第二季度財報來看，在線旅游市場正式進入“以時間換空間”的惡戰(zhàn)階段。行業(yè)龍頭攜程當季凈營收同比增長38%，但歸屬于股東的凈利潤則同比下滑36%；去哪兒的凈收入同比增長127.3%，歸屬于股東的凈利潤虧損4.2億元人民幣；剛剛上市的途牛凈收入同比增長84.9%，凈利潤虧損1.29億人民幣。而在財報中，各家公司對于虧損和利潤下滑的解釋均出現營銷、渠道成本的大幅上升。同程盡管沒有上市，無詳細財務數據可查，但吳志祥表示，接下來同程依然會戰(zhàn)略性虧損，直至移動端業(yè)務做成行業(yè)老大。在線旅游市場似乎正在重走當年的“電商大戰(zhàn)”之路。一個顯著特征便是，大手筆燒錢營銷，搶奪用戶。吳志祥表示，僅去年，在線旅游整個行業(yè)返還給用戶(一種營銷方式)的金額就超過20億元。而一位接近攜程的人士向21世紀經濟報道記者透露，攜程已經備足“彈藥”，將于第四季度發(fā)起一輪價格戰(zhàn)。在線旅游市場的另一特征則是資本運作更加密集。攜程近四個月陸續(xù)入股同程、途牛、華遠國旅，同時接受了Priceline5億美金的投資。此外，騰訊投資同程，阿里入股佰程網。電商行業(yè)經過幾年的激烈爭奪，“天下”初定。那么，在線旅游市場最終格局將如何確定？燒錢大戰(zhàn)旅游市場研究咨詢機構勁旅咨詢發(fā)布的《2013年中國在線旅游市場研究報告》顯示，2013年中國旅游市場總交易額約為29475億元，其中在線旅游市場交易額約為2522億元，滲透率僅8.6%。市場空間巨大是各大巨頭紛紛入局的重要原因之一，與2010年前后的電商行業(yè)類似。從行業(yè)格局來看，當時的電商行業(yè)，阿里一家獨大，京東正在崛起，騰訊、唯品會、聚美優(yōu)品等均加入戰(zhàn)局，垂直電商更不計其數。目前的在線旅游市場，同樣出現攜程領先一步，去哪兒、同程、途牛等來勢洶洶，而窮游、驢媽媽、馬蜂窩等也開始加大推廣力度。從競爭結果看，電商企業(yè)或憑模式(如唯品會的閃購、京東的自營)，或憑細分領域(如聚焦護膚品的聚美優(yōu)品)，或借規(guī)模和服務(如京東物流)在市場占據一席之地。但電商的幾年惡戰(zhàn)中，資本是最大的驅動力。據公開數據顯示，京東在上市之前的5輪融資近30億美元，其它電商同樣經歷過多輪融資。而這部分資金絕大部分投入到營銷推廣、吸引用戶和構建配送物流體系中。在線旅游市場之前也曾通過返現等方式在機票、酒店等業(yè)務上進行營銷投入，隨著騰訊、百度和阿里的入局，營銷大戰(zhàn)迅速升級。今年以來，原本堅持先盈利的同程在先后獲得騰訊、攜程近20億元投資后，開始大力推廣其首創(chuàng)的1元門票。據吳志祥表示，截至目前，僅此一項活動，5個月已投入5億元。這相當于每個月“燒”1億元，從而開始進入戰(zhàn)略性虧損軌道。而此次又通過招商銀行授信50億元，繼續(xù)投入1元門票，同時還在“10元酒店”等方面開始投入。從攜程、途牛和去哪兒的二季報看，其在銷售、推廣營銷和研發(fā)費用等一些方面的同比增長顯然超過了營收增長，長期來看，對資金的需求不言而喻。此外，在線旅游市場的競爭處于移動互聯網發(fā)展的成熟時期，各大在線旅游公司在爭奪PC用戶的同時，也在搶占用戶的手機屏幕。上述各家公司之前接受21世紀經濟報道記者采訪時均表示，將聚合整個公司資源推動移動端的發(fā)展。一位在線旅游公司高管向21世紀經濟報道記者透露，現在在線旅游公司通過網上獲取一個用戶的價格平均在50元左右，如果從0開始，達到2億用戶，至少需要100億的投入，因此，沒有資本參與，這場游戲的結局將和團購一樣。線下360模式以虧損方式迅速搶占市場似乎成為互聯網行業(yè)的標準途徑。實物電商經過一輪資本血拼之后，京東、唯品會等崛起；生活類電商，如團購網站，在經歷“千團大戰(zhàn)”之后所剩無幾。同樣涉及線上線下的在線旅游是否會重蹈團購覆轍？從目前的態(tài)勢來看，類似團購當時的“千團大戰(zhàn)”，各大在線旅游網站依然是通過補貼用戶的方式進行資金投入。吳志祥之前接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，這種方式只是一種營銷模式，而不是一種商業(yè)模式，長期來看無法持久，風險極大。因此，他試圖將“1元門票”打造成一種商業(yè)模式，類似360的免費引流，依靠其它延伸服務盈利的模式。不同的是，360所處的安全軟件是純互聯網產品，流量變現也是通過純線上的方式，比如游戲分發(fā)。但在線旅游則涉及線下，如景區(qū)、酒店等，鏈條長、模式重。若保證門票供應商利益，由平臺補貼，這種打法顯然不可持續(xù)；而讓供應商承擔“1元門票”的差價損失，同樣不成立。吳志祥表示，同程目前首創(chuàng)了“四方共贏”模式，試圖從產業(yè)鏈中尋找攤銷成本的可能性。這四方包括同程、景點、游客和合作伙伴。以一張1元門票為例，如果票面價格為100元，差價99元將由多方承擔，比如景區(qū)基于營銷需求承擔一部分；用戶如果以銀行卡(比如聯名卡，其卡可以參與1元門票活動)、并且是新開卡參與，開卡行也將承擔一部分，因為開卡行得到了一個用戶。因此，同程作為平臺方承擔的實際費用遠低于99元。吳志祥并未透露各方具體的成本承擔比例。而“1元門票”可助同程以較少的投入獲取用戶。吳志祥透露，線上獲取一個用戶的成本為幾十元，而同程目前開始與一些消費品商家聯合促銷，以資源互換、不涉及資金來往的方式獲取用戶，成本大大降低。發(fā)布會當日，同程網與招商銀行發(fā)布了M＋聯名卡。鄭州黃河風景名勝區(qū)和洛陽欒川雞冠洞景區(qū)相關負責人接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，他們看重的是同程的互聯網營銷效應，內地景區(qū)對數字營銷不熟悉，需要借助平臺，更重要的是這種推廣成本遠遠低于傳統(tǒng)的硬廣方式。同程網試圖以此維持1元門票活動，進而搶占用戶，吳志祥稱為同程模式，以單點突破，進而延伸其它服務。按照360模式，用戶一旦積累到一定規(guī)模，將面臨變現問題。吳志祥向21世紀經濟報道記者表示，未來同程網形成一個流量平臺，可以和大眾點評這樣的企業(yè)合作，提供休閑旅游中的餐飲等周邊服務，以此獲得收益。值得注意的是，同程與大眾點評同屬騰訊系。將線上的免費模式移植線下，同程網試圖在激烈的競爭中另辟蹊徑，構建自己的護城河，但延伸服務的收益是否涵蓋引流的成本，將需要吳志祥極大的平衡能力。同時無論前端引流，還是后端變現，涉及如此長的鏈條，依然是同程不得不面對的問題。

【一起惠訊】9月3日消息，據知情人士透露，針對部分類目，京東就組織架構上已著手啟動新一輪調整，以期解決自營與POP（開放平臺）兩種經營模式左右互博的問題，并實現優(yōu)勢互補。其最可能實施的方案，是將原有的同一類目下兩套管理體系合并成“一條線”。自營POP雙線并一線某專營店經銷商告訴一起惠，其所屬的日用百貨類目的管理結構上已經開始有了變化，部分子類目的POP部門與自營合并，從而成為一個部門之下的兩個團隊?！邦A測感受最明顯的變化將來自于各類目的組織架構，至于上層有沒有調整很難說，但是按照類目來分的采銷（自營）和POP這個級別已經是一個總監(jiān)來管理，或者總監(jiān)更上一級。”據某保健品品牌商家透露指出，由于組織架構變化，人事方面也會跟進調整，其所在的類目的總監(jiān)被POP的人“取而代之”。據一起惠了解，京東POP平臺此前先后有張守川、程峻怡、蕢鶯春主管。今年4月份，京東為上市做出最重大人事調整，蕢鶯春擔任京東收購的新拍拍總裁，POP交由開放平臺事業(yè)部總經理辛利軍負責；同時，藍燁則兼任京東采銷主管。對此，京東官方表示，京東并沒有進行自營和POP管理結構的調整，只是內部在品類劃分上稍做變動。至于這種“變動”，京東稱，已經有一段時間，包括食品、生鮮、母嬰、汽車部分（維修保養(yǎng)、車載電器、美容清洗）等類目全部轉到日百自營管理；營養(yǎng)保健、汽車部分（整車、汽車裝飾、安全自駕）全部轉到POP?！熬〇|兩種經營模式的融合，最好的策略是根據類目的受眾人群消費特點來制定發(fā)展規(guī)劃。比如服裝，京東一定會以POP為主，自營為輔；3C可能就是直營，禁止或者限定POP店鋪數量來控制，僅僅做補充?！庇袠I(yè)內人士建議，京東比較好的方式就是抓大放小，大的類目和支持做自營，小的放開做POP。京東想往自營拉商家？隨著京東內部管理結構上的變革，商家層面則伺機而動，應對新的變化?！白蠲黠@的感受三點：一是資源重新分配，二是商家需要選擇與京東的合作模式，三是部分商家也要針對京東結構的變化調整電商業(yè)務的結構?！睋称放粕掏嘎?，京東此前針對部分品類向商家釋放信號，并在內部會議上初步滲透了自營和POP融合協(xié)作的發(fā)展層級規(guī)劃。一位與會商家提供的線索來看，京東將從基礎運營、資源整合、潛力挖掘和大品牌戰(zhàn)略四個步驟逐步實現部分類目自營和POP的統(tǒng)一管理。該商家稱，京東將提升品牌的展現和曝光，同時享受京東倉配、貨到付款和客服等統(tǒng)一的服務，增強品牌誠信度。“也包括商家比較重視的流量資源，京東也會對兩套經營體系的相互引流作出調整?！贝饲?，由于京東早期主打3C數碼，因此在其他類目上前段的展示上相對偏弱，這也遭到了部分POP商家的詬病。對于開放平臺這一模式而言，商家顯然對流量分配機制格外在意?！熬〇|的設想是未來自營商品和POP商品聯合促銷，像品牌團、為新品牌特賣等，包括一些頻道頁面、集合促銷頁面、商務艙等也會聯合推廣?！币晃簧碳腋嬖V一起惠，這樣的變化意味著，資源將按照類目重新分配，京東自營和POP都可以平等地拿到資源，自營商家也可進行產品運營操作，POP的商家也會有更多機會參加到京東的整體活動?！氨热缫粋€首焦頁面類目里，既會有采銷商家也會有POP商家。”不過，也有商家認為，京東此舉有意為擴充自營做鋪墊，把POP平臺上的好商家和爆款產品引入到自營?！澳翘扉_會，有個負責采銷的總監(jiān)去推銷了半天，采銷原來最大的優(yōu)勢是有活動有銷量，適合品牌廠家和大經銷商?！辈贿^，在商家眼里，京東自營模式毛利低、資金運轉慢、客戶數據不公開等因素，很可能制約商家向自營轉型，“更何況POP現在也可以入倉”。鑒于部分品牌在京東上自營和POP兩邊均有銷售，其原有橫向的采銷和店鋪運營結構也將隨著京東的變化而變化?！八餍詮牟⒌揭黄?，成立一個京東業(yè)務部算了。”劉強東心中的天平難忖度實際上，并非每個類目和品牌的商家均會在此輪調整中受到波及。比如某化妝品互聯網品牌主管就直言影響不大，因為京東化妝品領域并非主力平臺，而且越細分的市場人群越固定，屬于京東經營模式調整不會觸及的那一層?！熬〇|的重點還是3C和數碼，就算是用在京東買歐萊雅這樣的大牌，也可能只是順帶買一個而已?！币黄鸹菡{研了解到，相比組織架構調整，商家更加關心京東未來的走向。特別是此前洗護喂養(yǎng)等類目被京東強行關閉店鋪，轉做自營后，京東未來對自營和POP的方向性另商家捉摸不定。上市之后，京東集團CEO劉強東的若干“冰山一角”式的表態(tài)，也讓3.8萬POP商家不斷揣測未來京東的走向。劉強東反復強調和肯定自營對于京東的價值，甚至盈利空間也來自于自營。“自營做了價值鏈條的一半，第三方只做了20%。”不過，在最新的一次京東財報電話會議，京東對現有經營模式和經營效率做出了闡釋。京東認為，二季度銷售額達到630億元中真正的增長并非來自3C數碼等“拳頭品類”（自營），而是此前一直被看做非核心業(yè)務的日用百貨品類和開放平臺的增長。“家用電器和日用百貨的營收呈現凈增長，而且服裝鞋帽、食品和箱包等品類的增長率均超過平均水平?！本〇|CFO黃宣德在電話會議上表示。此外，從一年一度的“618”活動中來看，以品牌為主的POP商家也是占用了京東絕對的營銷資源。而一起惠此前從知名IT企業(yè)獲得的消息則是，在自營品類中的家電、3C進行部分開放，吸引大型品牌的代理商、經銷商入駐京東平臺開店，從而為未來的O2O做部署?！皠姈|的心思是想突出京東的自營在B2C中的核心競爭優(yōu)勢，采銷管控能力既是零售的的本質，也是京東區(qū)別于天貓的最強門檻?！鄙碳抑赋觯腥硕荚阝舛取皷|哥”的心思，天平究竟向哪一邊傾斜。對此，資深零售人士、知名電商高管、投資人黃若指出，京東當時從品類殺手（3C數碼）向橫向品類擴充，從自營轉向聯營，一方面其用戶能夠為其新品類帶來幾乎免費的流量，另一方面，高毛利品類和營收模式也會令促使其盡快盈利。但問題在于，京東同時做這兩件事，節(jié)奏感和時間點沒有把握好。“同時做造成的不利影響，一方面普通消費者的心目中，京東品牌的識別特征被弱化了；另一方面，每個商品類別的規(guī)劃沒有做到那么好，平臺應該是對自營的一種補充，核心主體還是自己的主打商品?！秉S若表示。

【一起惠訊】8月28日消息，中國銀聯今天宣布，其與東方航空合作的空地互聯云支付平臺，在全球范圍率先實現了萬米高空飛行的銀聯卡實時支付。這項新服務將于今年9月份在東航國內航線開展試點，后續(xù)將推廣到國際航線。據一起惠了解，東航全新波音777-300ER客機將作為首批搭載空地互聯云支付平臺的機型之一，配有全球領先的機載娛樂系統(tǒng)、機艙Wi-Fi和全球衛(wèi)星通信系統(tǒng)，能夠為乘客提供高速互聯網信息服務。波音777-300ER客機此次銀聯與東航合作的云支付平臺，首次將銀聯跨行轉接網絡與飛機的空地互聯衛(wèi)星通訊網絡相結合，通過具備銀聯卡受理功能的艙內椅背多媒體設備，直連銀聯跨行轉接系統(tǒng)，支持乘客在高空飛行中購買機上升艙、付費餐飲、影音娛樂、免稅品等商品和服務，并使用銀聯卡自助完成付款。中國銀聯表示，對航空公司而言，以往的支付模式無法實現銀行卡交易實時傳輸和處理，容易導致交易成功率低、壞賬率高、信用卡安全風險等諸多問題，也影響了持卡人機上購物和用卡體驗。云支付平臺連接銀聯網絡實現空中聯機交易，實時完成交易支付，有助于解決航空行業(yè)支付領域長期存在的上述難題，增強行業(yè)的資金安全和結算效率，進一步提升服務水平。

如果說手推車、安全座椅等買到假貨讓人郁悶，來源不明的奶粉則是真正令人感到恐懼與憤怒，畢竟媽媽們最初選擇蜜芽寶貝就是出于它100%正品的承諾。蜜芽寶貝直郵奶粉受熱捧代購奶粉難驗真?zhèn)硒P凰科技近日獨家報道了《母嬰電商蜜芽寶貝涉嫌售假，采購渠道存疑》。經鳳凰科技調查發(fā)現，官方宣傳“100%正品保障”、“只從品牌方、總代理、原產國直接采購”的蜜芽寶貝，其銷售的瑪格羅蘭推車及Britax安全座椅并未從品牌方、總代理直接采購，同時瑪格羅蘭推車疑為假貨。而蜜芽寶貝從做淘寶店鋪時就一直宣傳的“最早普及花王紙尿褲正品行貨概念的商家，曾公開分享采購渠道、微博直播和品牌方的合同過程”，經鳳凰科技查證也疑點重重。面對媒體和消費者的質疑，24日下午蜜芽寶貝網站商品頁面陸續(xù)開始顯示品牌授權書，并為有疑問的媽媽提供授權書電子版，自證渠道。但經鳳凰科技調查發(fā)現，蜜芽寶貝授權書證實，其部分商品并非其宣傳的“從品牌方、總代理直接采購”，同時公示品牌授權書的蜜芽寶貝也無法擺脫采購渠道疑云。具體內容請查看鳳凰科技獨家報道《蜜芽寶貝公示行貨授權書自證預售商品卻是水貨？》。除紙尿褲等嬰兒用品外，不少消費者還在蜜芽寶貝購買了嬰兒食品。其中，海外直郵奶粉是備受消費者青睞的明星品類。據鳳凰科技統(tǒng)計，截止至24日凌晨，蜜芽寶貝上熱賣的荷蘭海外直郵共5款Nutrilo牛欄奶粉的銷量共計14946桶，以每桶180元計算，交易金額超過260萬元人民幣。蜜芽寶貝為何吸引了如此多的消費者通過其購買海外代購奶粉呢？蜜芽寶貝的網站顯示自2014年3月至8月，其分別在德國、荷蘭、澳洲、英國等地“自建倉庫”。同時蜜芽寶貝一直宣傳其直郵奶粉“一手貨源保證，100%當地直采”，“不倒手、不批發(fā)”。以荷蘭奶粉為例，消費者在蜜芽寶貝下單后，奶粉從荷蘭發(fā)貨直郵到消費者地址。媽媽消費者們一直信賴著蜜芽寶貝，相信其承諾的海外產地直采、直郵能帶給寶寶最安全、最放心的奶粉。有不少媽媽在蜜芽寶貝QQ群里表示，自己的孩子從出生就在吃從蜜芽寶貝代購的奶粉。蜜芽寶貝被爆采購渠道存疑，銷售的嬰兒用品疑為假貨，這無疑觸動了蜜芽寶貝媽媽消費者們敏感的神經，她們不禁懷疑在蜜芽寶貝上購買的直郵奶粉、輔食等嬰兒食品的采購渠道是否也禁不起檢驗？但海外代購的商品無法像行貨一樣在總代理處核實，也無法從外觀判斷真假，而代購的食品即使送去檢驗也無法確定是否為正品。商品生產方為國外公司，核實的難度大。消費者想要找到證據判斷真?zhèn)螐亩S權困難重重。蜜芽寶貝海外直郵奶粉宣傳的“在產地自建倉庫”，“一手貨源保證，100%當地直采”真的讓人信賴嗎？鳳凰科技試圖從蜜芽寶貝在荷蘭的進貨渠道、倉庫等來追溯其銷售的“荷蘭直郵奶粉”的來源。鳳凰科技通過多方查證，蜜芽寶貝宣傳的“荷蘭直郵牛欄奶粉，一手貨源保證，100%當地直采”、“在荷蘭自建倉庫”經不起推敲。荷蘭限購與30桶購買記錄的復印小票在貨源方面，蜜芽寶貝奶粉直郵介紹中表示，“我們堅持用最費力費時、卻也最可靠的方式從超市直接采購，不僅保證采購渠道100%可控，更可以保證日期最新”。蜜芽寶貝的荷蘭直郵奶粉為保證自己是正規(guī)貨源，如其他海外代購渠道一樣，在包裹中附帶了當地當天報紙和超市購物小票。恰恰是蜜芽寶貝直郵奶粉中附帶的小票讓鳳凰科技開始懷疑其貨源。此前就有媒體報道荷蘭超市對嬰兒奶粉采取限購措施，每人一次最多可購買2桶，鳳凰科技輾轉聯系了多位在荷蘭生活的朋友，她們證實目前荷蘭超市仍在對嬰兒奶粉限購，有的超市甚至只能購買一桶。但根據消費者媽媽提供的小票，以及瀏覽蜜芽寶貝上消費者的曬單中的小票，鳳凰科技發(fā)現在荷蘭政府對嬰兒奶粉限購的情況下，蜜芽寶貝提供的荷蘭直郵牛欄奶粉小票上的購買數量有幾十桶甚至幾百桶，其中多位消費者收到的蜜芽寶貝直郵奶粉中的小票購買數量為30桶。媽媽消費者提供的多張蜜芽寶貝荷蘭直郵牛欄奶粉小票注：四張小票中，左一為C1000超市小票，共有638桶。右側三張小票幾乎一模一樣，從電話看出自同一家etos超市，數量均為30桶，其中兩張出票時間為2014年7月1日，一張為2014年7月5日，雖然日期不同但時間均為17:23（請留意這些細節(jié)）。蜜芽寶貝是如何從限購的超市手中購買到如此大量的奶粉呢？有消費者曾就小票中的數量問題向其客服質疑?？头貞Q，蜜芽寶貝和荷蘭當地超市有合作，加價購買“小型超市肯定會愿意出貨的”。而蜜芽寶貝官方客服曾表示他們在荷蘭的貨源是C1000和etos等超市，這兩個均為當地連鎖超市。蜜芽寶貝對貨源的承諾及對小票上購買數量質疑的回應截圖那么蜜芽寶貝是否和超市合作了呢？鳳凰科技致電媽媽消費者提供的小票，致電開出多張30桶小票的連鎖超市etos，超市工作人員表示，嬰兒奶粉現在限購，如果是中國人來買只能購買1桶。當鳳凰科技詢問他超市是否有和中國公司合作，他表示“我個人沒有聽說，具體需要等周一老板上班后咨詢”。此外，有消費者媽媽表示也曾致電小票上的當地超市，該超市否認曾開出總量為600多桶的奶粉小票。此消息未獲鳳凰科技證實。暫且相信蜜芽寶貝可以通過加價在荷蘭超市采購到大量貨源，但其提供給消費者的購物小票仍疑點重重。因為蜜芽寶貝提供給消費者的小票不是原件而是復印件。也有消費者媽媽表示曾詢問過小票為何為復印件，蜜芽寶貝客服方面給出的回應是荷蘭方面需要留存原件存檔，只能提供復印件。鳳凰科技向曾經海淘過奶粉的消費者了解，她們表示通過其他途徑海淘的奶粉，賣家為證明正品會提供小票原件，而且由于限購，一箱6桶奶粉，往往要附帶3張小票。面對憤怒的媽媽消費者要求提供原件的追問，蜜芽寶貝客服表示，牽扯到公司機密無法出示。蜜芽寶貝客服針對消費者要求出示小票原件的回應截圖蜜芽寶貝一直宣稱“一手貨源保證，100%當地直采”，“不倒手、不批發(fā)”為何提供的小票是復印件？面對質疑為何一直不肯出示小票原件或相關超市采購單自證清白呢？小票原件又到底牽扯到什么公司機密？超市小票追溯陷入困境，鳳凰科技試圖通過消費者們提供的蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉的快遞記錄，尋找蜜芽寶貝宣傳的在荷蘭的“自建倉庫”?！白越▊}庫”疑云蜜芽寶貝宣傳其“在荷蘭自建倉庫”，“荷蘭奶粉出倉后由POSTNL空運到您家”。根據媽媽消費者們提供的訂單號，鳳凰科技查詢到消費者在蜜芽寶貝上購買的牛欄奶粉，發(fā)出方均為“miyababy”，地址為“melbournestraat1414，1175RMLijndenNederland”。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉快遞查詢截圖注：鳳凰科技在谷歌地圖檢索melbournestraat1414，1175RMLijnden與melbournestraat14，1175RMLijnden結果一致。此外，谷歌地圖顯示該地址所在街區(qū)為“melbournestraat”，“melbournestraat+數字”應該為門牌號，melbournestraat1414與melbournestraat14為同一地址或為其中一個房間。鳳凰科技通過多方檢索，發(fā)現這一地址注冊有兩家公司“AlimamaAmsterdamB.V.”以及“PostshopAmsterdamB.V.”，而鳳凰科技又致電了這一地址附近的商戶，其證實隔壁確實有一家“Alimama”公司，且那里工作的是華人。“Postshop”從英文可識別出是郵寄公司，同時根據鳳凰科技查詢“AlimamaAmsterdamB.V.”是一家從事嬰兒食品以及非食品進出口貿易公司。荷蘭網站截圖鳳凰科技通過進一步檢索發(fā)現，“melbournestraat141175RMLijnden”這個地址出現在阿里巴巴“淘幫派”的一個《荷蘭皇家郵政中國專線為您提供郵政最優(yōu)解決方案》的貼子中。貼子中該商家表示其是“隸屬于荷蘭皇家郵政下屬的地方郵局公司”，“Postshop老板，從業(yè)TNTPOST郵局系統(tǒng)30年”?！癿elbournestraat141175RMLijnden”地址為其機場倉庫，提供荷蘭到中國直郵服務。而貼子顯示，該公司不僅僅是快遞服務，還是一家出售荷蘭嬰兒奶粉等商品的淘寶海外購商家。這也與此前鳳凰科技檢索到的兩家公司注冊在一個地址相符。在淘幫派的貼子中，該商家如此介紹道，“我們的客戶都是TAOBAO網上，賣奶粉的知名店家”，“公司飛機場倉庫，就設在荷蘭阿里媽媽母嬰內，真實性，有據可查”。發(fā)帖人在另一篇貼子中介紹其原本是一家經營女裝的公司，在蘇州有工廠。國產奶粉頻出問題之后，其看到海外代購奶粉的需求，開始從事嬰兒食品代購業(yè)務。貼子中提到的“荷蘭阿里媽媽母嬰”就是鳳凰科技調查到的華人工作的“AlimamaAmsterdamB.V.”公司。淘幫派顯示，該公司同時經營著一家海外代購淘寶和一家海外購天貓店鋪，并出售荷蘭直郵奶粉，其中Nutrilo牛欄奶粉每桶售價175元人民幣。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉的發(fā)貨地址同時是一家從事荷蘭至中國快遞服務以及奶粉代購的進出口貿易公司，該公司同時經營著海外購淘寶店鋪。隨后，鳳凰科技仔細對比了蜜芽寶貝網站荷蘭直郵奶粉頁面中對其“自建倉庫荷蘭倉”的展示圖片和該帖子中出現的從事荷蘭奶粉代購的進出口貿易公司倉庫圖片，發(fā)現兩者在建筑材質，倉庫設計以及倉庫門口地面存在相似之處。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉介紹中的荷蘭倉圖片從事荷蘭奶粉代購的進出口貿易公司倉庫圖片注：綠框和紅框分別圈出兩個倉庫圖片的倉庫門及地面。由于鳳凰科技無法實地調查，不能確認蜜芽寶貝的荷蘭“自建倉庫”是否與該公司倉庫屬同一倉庫。倉庫地址溯源止于無法實地考察，鳳凰科技嘗試通過其他方式聯系上了蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉發(fā)貨地所在的“AlimamaAmsterdamB.V.”、“PostshopAmsterdamB.V.”公司。鳳凰科技發(fā)現“melbournestraat141175RMLijnden”這一地址的出現在一個荷蘭貿易網站的貼子中，同樣是表示是Postshop公司，提供荷蘭到中國的快遞服務，并有客服QQ。鳳凰科技以荷蘭代購奶粉賣家的身份與其進行交流。在交流中，鳳凰科技以荷蘭朋友代購奶粉數量有限，詢問客服該公司是否可以給提供奶粉貨源，該客服表示可以，既可以部分由他們提供又可全部由他們提供。價格以人民幣結算，牛欄每桶160元，美素每桶130元，均為包郵價。鳳凰科技與客服對話截圖鳳凰科技隨后詢問其貨源是否充足、是否有保障。該客服表示，現在荷蘭超市限購奶粉數量受限，而他們是從廠商進貨貨源充足，并邀請鳳凰科技去其位于“melbournestraat141175RMLijnden”的倉庫，稱“看看就放心了”。如果再不放心，他們可以僅提供快遞服務。鳳凰科技與客服對話截圖注：據熟悉海外代購奶粉的業(yè)內人士向鳳凰科技透露，代購公司說的荷蘭奶粉是廠家為本土銷售生產，不可能進行出口。同時牛欄奶粉在國內有中國公司正規(guī)渠道進口，這類進出口貿易公司根本無法從荷蘭奶粉廠商拿貨。在詢問貨源后，鳳凰科技開始詢問是否可以開具超市小票，該客服表示，“我們提供復印件”。并給鳳凰科技出示了可以提供的復印件電子版，該電子版為“數量為30桶的小票”，客服表示也可以開具兩桶一張的單獨的小票，但要50元一張，他建議鳳凰科技購買單獨的小票，“不然真的很麻煩”。鳳凰科技與客服對話截圖注：此前有媒體報道，單張小票往往需要代購公司去超市購買奶粉拿到小票之后再復印多張，存在一定的成本，所以會另行收費。隨后，鳳凰科技查看該客服稱可免費提供的復印小票電子版時，發(fā)現，該電子版小票與媽媽消費者們提供給鳳凰科技的超市小票高度相似，甚至有至少3張同該小票的時間都完全一致。注：左一為客服稱能夠免費提供的小票復印件電子版，左二為蜜芽寶貝消費者曬單中的一張小票，左三、左四均為媽媽消費者向鳳凰科技提供，其中左三小票發(fā)到消費者手中時就已破損，缺失超市名稱。電子版與三張小票均為購買30桶，均于2014年7月5日17:23購買，對比電子版和其他兩張有超市信息小票可以確認為同一家etos超市（小票上的超市電話相同）。商家稱可免費提供的小票復印件電子版幾乎與左二、左四一樣。蜜芽寶貝提供的復印件小票為何與代購公司聲稱能夠免費提供的小票復印件高度相似？將如何證明其荷蘭直郵奶粉來自“一手貨源保證，100%當地直采”？蜜芽寶貝的荷蘭“自建倉庫”宣傳圖片又為何與代購公司倉庫外觀相近？蜜芽寶貝在荷蘭的“自建倉庫”到底在哪里？蜜芽寶貝是否具有資金和實力在5個月時間內，在德國、荷蘭、澳洲以及英國四個國家自建倉庫、協(xié)調物流、招聘員工？種種疑問還需要蜜芽寶貝給出答案。昨日下午蜜芽寶貝CEO劉楠發(fā)布微博表示，“向大家保證，蜜芽出售的每一件商品都是正品，尤其是大家最為關心的奶粉和食品”。目前，已有購買海外代購奶粉的消費者向蜜芽寶貝提出退貨，但蜜芽寶貝方面一直表示，奶粉從產地直郵到消費者手中，100%正品，不予退貨。結語：十萬蜜粉媽媽成就了蜜芽寶貝上線當月交易額突破一千萬的不菲成績。在被質疑的當口，希望蜜芽寶貝給媽媽們一個答案，畢竟每個媽媽都希望自己寶寶吃進去的東西明明白白。

【編者按】像Groupon和Livingsocial這樣的團購網站很受歡迎，因為他們經常以很大的折扣來銷售商品。參加團購的商品也希望通過這些團購網站來獲取新的客戶，有一些廣告推廣的作用在里面。但是有的時候，團購網站和參加團購的商家都獲得了自己的目標，而消費者卻沒有獲得相應的折扣。一起惠了解，這是因為很多參加團購的商品都會在打折銷售前進行提價，這樣會讓折扣力度看起來大一些。商家也經常會放一些誤導性的廣告，而其實商品并沒有他們宣傳的那么質量好。此外，由于團購訂單量大，發(fā)貨還有可能十分緩慢。要等待很長時間才能收到貨物。這些團購中存在的情況都會影響到顧客的購物體驗，那么如何才能避免在團購中上當受騙呢？下面是幾條過來人的經驗，可以好好讀一下：1.在購買團購商品前先去別的網站搜索一下這個商品的價格，還有顧客對商品的評價和商家的新聞等，看看到底有沒有宣傳的那么好。如果有疑問還可以撥打商家的電話，先了解一下自己要買的是什么樣的商品。2.比較之后再購物，可以把團購商品與它的競品拿來比較一下，如果團購的商品沒有其他的商品性價比高的話，還是去買正價的商品好了。3.一定要注意看團購商品宣傳語上面的小字，很有可能有一些商家的小把戲在里面。4.看一下團購的商品有沒有數量限制，如果商品不限量的話，那么很有可能是商家在清庫存，而且很有可能你收貨的時間會被延遲。5.一定要在以“https”開頭的網站進行網購，避免進入到不法網站。6.一定要用安全的付款方式，以免日后發(fā)生退貨糾紛。7.如果交易遇到問題，要直接找團購網站的客服電話，而且一定要在購物之前了解網站的購物條款。8.如果在團購網站遇到了問題而找不到商家的話，那么就找地方投訴吧，找媒體投訴和執(zhí)法機關都行。

當前經濟平穩(wěn)運行，但仍面臨很多風險和挑戰(zhàn)，下行壓力和困難在一段時期內會持續(xù)存在。企業(yè)要沖出傳統(tǒng)發(fā)展方式的“重圍”，實現提質增效的“新生”，就不能坐等觀望。隨著市場變得異常激烈，傳統(tǒng)企業(yè)與互聯網企業(yè)的跨界合作更是為市場注入了新鮮的血液。2014年8月12日，陽江市銀鷹電器有限公司與慧聰家電網結為戰(zhàn)略合作伙伴，實現品牌營銷推廣，達到資源整合。慧聰網是國內B2B商務平臺，而慧聰家電網是慧聰網的子網之一，憑借線上線下資源在家電行業(yè)縱深發(fā)展。作為中國的民營企業(yè)，自1979年銀鷹成立以來，歷經35年的錘煉，產品經銷至全球50多個國家，用戶與沃爾瑪、宜家都有不錯的合作。此次的強強合作，將為家電企業(yè)注入新的思想?；勐敿译娋W副總經理郭曉歡表示，銀鷹電器與慧聰家電網的戰(zhàn)略合作具有代表性意義，過去十多年，慧聰家電網秉著服務中小企業(yè)為發(fā)展宗旨，不斷得到家電行業(yè)的認可，相繼與海信、美的、海爾、TCL、長虹、索尼等國內外大型企業(yè)合作，慧聰家電網也得益于這些企業(yè)的認可開始向中大型企業(yè)靠攏，銀鷹電器作為一家品牌企業(yè)，便是一個很好的證明。對于多年來深耕國外市場的銀鷹集團而言，在不斷加劇的市場競爭中，家電企業(yè)想要進軍國內家電市場，擁抱互聯網已成為必然趨勢。銀鷹集團總經理麥橋意識到，產品+營銷的組合拳尤為重要。企業(yè)要把重心放在產品研發(fā)上，而營銷，則可以借助慧聰網平臺為企業(yè)分擔精力，專注產品，才是企業(yè)的立足之本。“曾經和現在，制造能力是中國企業(yè)征戰(zhàn)世界的利器，而未來，領先的核心技術才是制勝的關鍵。”為了將產品做到更極致，銀鷹電器投入巨資將“分子共振加熱技術”這一由華南理工大學教授蒙繼龍發(fā)明的專利技術產品化，生產出分子共振爐。在現場，蒙教授表示，將該研究成果交由銀鷹集團便是看重銀鷹的管理及研發(fā)能力。蒙教授也希望借銀鷹集團這個平臺將“節(jié)能、環(huán)保、安全”的分子共振爐這一國際領先的產品向全球同步推廣。此次銀鷹電器攜手慧聰家電網結成年度戰(zhàn)略合作伙伴關系，就是希望企業(yè)能夠在國內市場大施拳腳，提升企業(yè)品牌以及在營銷推廣上有所成就。相信，在雙方的共同努力下，一定能強強聯合實現雙贏。

【編者按】近期有關電商售假的新聞頻繁曝光，平臺方和品牌方變乖巧，對待此話題皆言辭謹慎，唯恐再出紕漏。不過，一起惠注意到，在微信朋友圈卻存在著這樣一種模式：賣家明確告知消費者是假貨，消費者仍然欣然購買。一位在朋友圈銷售高仿包的鄭州賣家這樣描述自己的生意：自己在朋友圈明確標注所售商品乃高仿產品，但消費者并不抗拒，只是嫌價格貴?！斑@些人買我的包，主要是高仿程度很逼真，不說的話一般人都看不出來是假的，還能顯得高大上?！痹谡劦劫徺I者的消費心理時，該賣家指出。不過這位賣家也頗感無奈：“正品包一個賣好幾萬，我只賣幾千元，但是我的客戶群體消費能力有限，對于幾千元的價格接受起來仍然有難度?！边@位賣家稱，“目前我的客戶群大多是家庭主婦、普通職員、在校學生，這部分人消費能力有限，一般只從我這里買一些從國外代購的化妝品，如果讓他們花費好幾千元購買一個高仿包，還是有難度的?！睋黄鸹萘私?，在微信朋友圈進行產品銷售的個人稱自己為“微商”，銷售產品不限，包括化妝品、服裝、鞋包等等。由于在朋友圈中比較活躍，他們逐漸擁有了自己的客戶群。雖然彼此之間競爭很激烈，但也很難搶到競爭對手的客戶。在賣家看來，高仿包銷量好不好，一方面取決于消費者的消費能力，一方面也看消費者本人能不能接受高仿產品。有的人即使經濟能力有限也會買正品，有的人即使經濟實力充足也喜歡買仿品，這都取決于個人的消費觀念。談到這些高仿包的來源時，這位賣家直言，自己也是從一個朋友那里拿貨，朋友自稱可以從奢侈品箱包代工廠拿到正品尾單。每次銷售在進價基礎上加至少100塊錢，平均一個包在朋友圈的最終售假為5000元左右，并在產品展示時直接標明價格。該賣家還告訴一起惠，如果有的包進價就很昂貴，為了利潤只能加價，在這種情況下，為了不嚇走消費者就干脆把價格隱藏起來，有人詢問時才會給出相應的報價。今年5月份騰訊曾推出“雷霆行動”打擊微信朋友圈銷售假貨和假代購產品的行為，態(tài)度堅決。稱為了實現“微信因你而美”的愿景，將會采取一輪接一輪的打假行動。對此，該賣家表示，對別人的影響不清楚，對自己是沒什么影響。但是由于自己客群消費能力弱一些，高仿包的銷量并不理想，現在已經想退出這部分業(yè)務了。不過大家對于高仿包熱忱不減，即使不買，也會很關注產品。一起惠連線了一位曾經從這位賣家手中買高仿包的消費者，在回答是否會介意是仿冒產品時，這位消費者坦言，自己也聽說了聚美、京東等電商平臺賣假貨的新聞，但相比于化妝品或者電子產品的假貨，高仿包的對人的危害非常小，因此并不介意是仿冒產品?！昂每淳涂梢园?，又便宜又好看就更好了?！毕M者如是說。此外，該消費者并不擔心被人指出是仿冒產品：“認出來就認出來，我就是普通人，如果真的買正品用還挺奇怪的。我買高仿包的原因還有一個就是它們的做工有的確實不錯，很多正品材質反而用的不是真皮?！辈贿^對于價格，這位消費者表示，自己在鄭州只是普通上班族，月收入4000左右，買高仿包已經算大額消費了，因此也不會經常買。【注釋】尾單：加工廠為保險起見，在生產時多于訂單總數進行生產，以免因不合格品出現影響交貨，當貨已安全交出后，剩下的那些多生產的產品就是所謂尾單。從質量上說沒什么差別，但是它是沒有得到品牌授權的產品，嚴格說是不被允許使用正品所用的那個品牌的?！靖叻隆扛叻率侵父鶕轮茖ο蟮脑型庑?、材質、功能所仿制出來的仿冒品。高仿作為一個術語常用在仿制生產技術壁壘較低的高端消費品上，比如仿制皮具、手袋、眼鏡等一些國際大牌奢侈品。高仿不僅是復制了正品的外形等主要或全部要素，同時也會保留正品的品牌標識，所以說高仿商品實際上是高度仿真的假冒商品。

【一起惠訊】8月7日消息，此前炒得沸沸揚揚的微信企業(yè)號終于在露出部分“真容”。一起惠從知情人士處了解到微信企業(yè)號的部分測試細節(jié)，從該人士描繪的情況來看，微信企業(yè)號將可以“嫁接”企業(yè)內部通訊工具、OA辦公程序，同時對相關部門發(fā)布的消息進行訂閱。據一起惠了解，微信企業(yè)號最早有望于8月15日推出。“由于能感覺到微信目前準備并不是很充分，不排除延期可能?！绷硗?，上述知情人士透露，微信企業(yè)號的位置將處于訂閱號之下、個人通訊錄之上。而根據此前的公開報道，企業(yè)號推送信息將顯示在聊天頁面，不會像訂閱號一樣被折疊。一起惠從一個騰訊內測的企業(yè)號“8000助手”了解到，企業(yè)號的使用要經過兩道關卡：首先，員工需要通過身份驗證流程（如通過員工號、員工名字等），之后可成功關注所在企業(yè)的賬號。其次，員工需身份綁定，才能使用企業(yè)號自定義菜單中的相關功能。至于企業(yè)號涉及的具體功能，不同的企業(yè)會根據各自的實際情況設置不同的自定義菜單。如內部通訊工具消息接收、審批進程、員工設備綁定、賬號續(xù)期、移動郵件激活等。另外，員工也可以訂閱相關部門的消息，保證與公司的信息暢通。此外，一起惠還掌握到，由于部分企業(yè)原本具備獨有的OA系統(tǒng)，且均來自第三方，因此接入的應用、功能不盡相同，微信要針對每家企業(yè)提供一套全新的辦公系統(tǒng)并不現實。因此，企業(yè)號將延續(xù)微信一貫的開放策略，接入國內各家現有的OA系統(tǒng)，不破壞企業(yè)原有的辦公流程和習慣。據悉，微信目前已經在通過切入一些大型企業(yè)進行企業(yè)號測試，這些企業(yè)原先采用的OA系統(tǒng)服務商也將同步接入微信企業(yè)號平臺。據國內企業(yè)辦公平臺i8小時CEO米丹寧向一起惠透露，i8小時已經在與微信進行對接，其部分客戶已經開始在測試微信企業(yè)號。米丹寧介紹，目前i8小時原有的部分辦公應用（如審批流程、任務協(xié)同、周報日報等）已經能接入微信，企業(yè)員工可直接在微信上進行上述操作。不過值得注意的是，雖然企業(yè)原有OA系統(tǒng)的大部分功能均可轉移到微信企業(yè)號，但原有的社群溝通功能將被微信取代。“溝通是微信最核心的優(yōu)勢，如果這一功能還沿用第三方OA的，那企業(yè)號就失去意義了?！彪m然微信企業(yè)號此前一直被外界質疑容易造成企業(yè)信息的泄露，但米丹寧表示，i8小時及其企業(yè)客戶目前與微信的合作態(tài)度都比較積極，對信息安全方面的風險并無太大顧慮。

【一起惠訊】8月6日消息，繼封殺用戶手機號“未果”后，淘寶又出重拳，自8月12日起，淘寶將限制優(yōu)惠券投放量，從每天百萬量級瞬間縮減至每天限量1.6萬張，進而整治賣家營銷行為。根據賣家提供的線索顯示，淘寶此輪調整主要針對三個方面：1一次給淘寶傳輸的發(fā)送用戶數量（買家昵稱）從100降至20；2賣家通過第三方服務商（ISV）發(fā)放的優(yōu)惠券總量限制為16000張/每天，與官方工具保持一致；3API安全等級從W1改為W2。營銷服務商面臨“報廢”沒有人質疑淘寶整頓服務商市場的初心，但淘寶新政橫空出世，令不少賣家措手不及，另一方面則“重創(chuàng)”以優(yōu)惠券為主要營銷業(yè)務的CRM服務商。從政策瞄準的靶心來看，最主要的設定，是優(yōu)惠券的發(fā)放數量被牢牢控制在1.6張上。根據服務商和賣家的反饋，通常情況下，優(yōu)惠券在各類大促的應用力度遠遠超過這一數字，特別是在“雙11”這樣的全年營銷節(jié)點上，優(yōu)惠券帶來的市場殺傷力顯著?！半p11一天就發(fā)上百萬張優(yōu)惠券，按照現在的限定要求，1天發(fā)1萬多，要發(fā)100多天才能覆蓋到顧客群，達到營銷效果，這等同于瞎扯淡！”商家對此吐槽道。而從服務商的層面，特別是以優(yōu)惠券群發(fā)類CRM提供商，則幾乎面臨“報廢”的危險?！氨緛鞩SV可以定時或者以事件觸發(fā)的方式給老客戶發(fā)送優(yōu)惠券，也就是說什么時候發(fā)送我們來控制。”服務商指出，根據新規(guī)，必須在賣家授權后的30分鐘內可以發(fā)送優(yōu)惠券，如果超過30分鐘則不能使用優(yōu)惠券營銷。限制優(yōu)惠券數量治不了本在服務商看來，淘寶通過限定優(yōu)惠券來凈化市場的做法并不十分理智，且“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”的招數略顯拙劣。某大型CRM服務商指出，目前市場上的確存在很多不規(guī)范的營銷工具。有自稱“2014淘寶最強引流神器”的軟件，可以直接將任意買家添加到會員管理系統(tǒng)，并進行無限制的優(yōu)惠券發(fā)放。部分不法賣家利用這一漏洞，經過仿真提交，將陌生人納入會員系統(tǒng)，借優(yōu)惠券群發(fā)功能招募新會員。然而，對淘寶這一最新決定，服務商們并不表示理解。他們認為，淘寶一貫的“一刀切”政策，旨在快刀斬亂麻，卻沒有擊中要害。據悉，所謂的“淘寶最強引流神器”每天可以導入5000個會員，由此可見，即使現在限制1.6萬會員優(yōu)惠券投放，也很難規(guī)避營銷泛濫?！笆滓a的漏洞是禁止賣家將一般買家吸納為新會員，限定的門檻不是發(fā)放優(yōu)惠券的數量，而是要產生購買行為才能成為會員，這才是治本的關鍵。”對此，服務商指出，其作為第三方僅僅提供了發(fā)券的接口，不應當被“連坐”。淘寶的“買家邏輯”據一起惠了解，此次調整并非服務商首次“中槍”，此前淘寶就曾下令屏蔽買家訂單手機號，“買賣失聯”的危機一度造成賣家和CRM服務商的恐慌。不過，這一條令最終在諸多質疑聲中被淘寶活活“生咽”回去。朝令夕改的作風也體現在此次調整中，一起惠注意到，在出臺政策不久后，淘寶官方即將“API安全等級從W1改為W2”這一條刪除。即淘寶不再將自動發(fā)送作為限制條件，這也讓多數服務商可以松一口氣。而實際上，有業(yè)內人士指出深層邏輯，無論是此次限定優(yōu)惠券發(fā)放力度，還是此前的屏蔽買家手機號，淘寶思考問題的出發(fā)點從來都是圍繞買家，而不是遵從賣家邏輯或者服務商邏輯?！百I家愿意多些優(yōu)惠信息，條件和政策就會放寬些；嫌騷擾了就收緊?！辟Y深電商人士黃若曾指出，淘寶作為平臺，賺的是出售顧客流量錢，追逐的是流量效益最大化。優(yōu)秀的平臺能夠有很強的聚客能力，從而平臺經營者有權通過賣家和第三方服務商收取租金、銷售傭金，進而獲取利潤。因此，從這個意義上說，有足夠多的買家，才會有賣家，有足夠的賣家，才會衍生更多的服務需求。這也從本質上決定了，獲取用戶成本最低和服務用戶體驗最優(yōu)，而這兩者之間發(fā)生沖突，淘寶更樂于站在買家的角度思考問題。

作為中國平安集團旗下的專業(yè)支付公司，平安付7月30日與臺灣金融巨擘臺灣銀行簽署合作備忘錄，正式開展跨境電子商務支付合作。在此之前，平安付已與臺灣領先的支付網關藍新科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，藍新科技的10000多家合作電商將受理壹錢包跨境支付。由此，繼支付寶、財付通后，平安付攜旗下移動支付APP壹錢包成為又一個布局臺灣市場的新興支付工具，這意味著未來兩岸消費者或可使用壹錢包直接在臺灣或內地電商網站進行網購結算，也將有機會在兩地旅游時體驗合作商戶的便捷線下移動支付。據悉，臺灣銀行是島內僅有的幾家獲得臺灣“金管會”核發(fā)第三方支付牌照的傳統(tǒng)金融業(yè)者，藍新科技則是臺灣專業(yè)支付網關及跨境服務的領導廠商。業(yè)內人士評價，此次的三方合作，將有利于共同開發(fā)兩岸的跨境支付市場，也會給兩岸消費者提供更方便的支付體驗，更多安全、創(chuàng)新的支付工具。

已于7月1日正式開行的首批3對6列試點特快電商班列，似乎讓“鐵老大”嘗到了甜頭。今日(8月1日)起，中國鐵路總公司(以下簡稱中鐵總)將再增開京廣、京滬兩列快遞專列。中鐵總增開順豐申通專列今日新開的兩趟快遞專列，分別由申通快遞和順豐速運包攬。申通快遞相關人士告訴《每日經濟新聞》記者，除了京廣專列，申通此次還將同步開通北京鐵路直達珠三角的“京珠急件”服務。據了解，兩個行業(yè)在“快遞專列”上的深化合作，將逐步形成覆蓋長三角、珠三角、環(huán)渤海及中西部地區(qū)的快遞鐵路運輸網絡。記者根據行業(yè)人士提供的數據計算，中鐵總每開行一趟15節(jié)車廂的快遞班列，將收入10萬元左右。7月31日，記者多方采訪了解到，考慮到快遞專列在轉運、成本、便捷性等方面的綜合因素，目前仍有不少快遞公司處于觀望中，包括快遞業(yè)界貨量排名前三的圓通、中通，都還沒有實質參與到鐵路快遞班列中來?！拌F老大”如何更加貼近市場，備受期待。申通借鐵路補航空短板申通快遞北京直達珠三角“京珠急件”服務的開通，意味著從北京寄出的快件將會在21個小時內抵達珠三角，消費者則以陸運的價格享受到航空運輸的服務。對快遞企業(yè)來講，鐵路運輸更具成本優(yōu)勢。申通快遞相關人士告訴《每日經濟新聞》記者，以北京到廣州為例，汽運的成本是0.5～0.7元/公斤，航空運輸的成本高于1元/公斤，鐵路運輸只要0.3～0.5元/公斤。“申通希望嘗試多種快遞運輸的形態(tài)，不僅對旺季是個補充，和航空相比，鐵路運輸受天氣、流控等其他狀況的限制較小，準點率高。”有第三方業(yè)內人士對《每日經濟新聞》記者分析指出，申通積極參與快遞班列，以及從最新推出的“京珠急件”戰(zhàn)略來看，是借鐵路運輸有效彌補自己在“航空”方面相對的短板。因為圓通快遞籌建的貨運航空公司幾天前已在民航局獲批，順豐、EMS一直有自己的航空機隊，申通的快遞貨量雖然一直穩(wěn)坐市場第一，但危機感卻越來越大。此次新開順豐京滬快遞專列，順豐方面未予以更多回應。業(yè)內人士則認為，這主要和順豐今年推出系列“特惠”經濟快件相關，時效介于航空和公路之間。業(yè)內人士指出，從試運營的初步效果看，快遞班列無論從鐵路的資源量還是快遞市場的需求，相比高鐵快遞要更加突出，未來將有很大開發(fā)空間，主要會以快遞公司專列、或者幾家快遞公司分包車廂共同組成快遞班列的形式存在。業(yè)內顧慮鐵路轉運成本不過，對于中鐵總創(chuàng)新型的電商班列，快遞業(yè)內仍有顧慮。中通快遞常務副總裁賴建法昨日接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，中通目前仍在觀望階段。圓通方面表示，一直在參與相關合作，但具體談判進展到什么程度，未來如何參與暫時不方便透露。“鐵路運輸要解決起始和末端的轉運中心對快遞的不便，特別是短撥(從分撥中心到火車站、從火車站再到分撥中心)最耗費成本。”賴建法表示。他認為，目前部分快遞班列的時效仍然不及自營車輛，而且路上多了幾趟轉運環(huán)節(jié)，不僅運輸、人力成本增大，安全風險也可能隨之增大。此外，鐵路的具體發(fā)車時刻表是否能貼近快遞的轉運時間，也需要很多磨合。不過，賴建法表示，1500公里以上的線路，鐵路運輸確實有較為明顯的優(yōu)勢，中通未來也愿意積極接觸。申通快遞相關人士昨日對記者表示，快遞班列的轉運模式和航空差不多，都是要增加兩次裝卸，但整體成本依然比航空低。該人士強調，申通看重的是整體效益。記者采訪的其他快遞市場人士則認為，1000公里以內基本不會考慮鐵路運輸，同時希望“鐵老大”未來釋放更多“黃金線路”，比如上海至東北、上海至西北、西南等地，對長線的需求是巨大的。在第三方業(yè)內人士看來，快遞公司對線路的需求總體要看中鐵總的資源匹配，從中鐵總近期接連試水高鐵快遞、零擔專列、開放動車組冠名權等一系列市場化舉措來看，只要將來有相關運力釋放，開放應該沒什么問題。就在7月29日，國家郵政局局長馬軍勝、中鐵總副總經理胡亞東、中國快遞協(xié)會會長高宏峰舉行了一次會談，在業(yè)內看來，這是近年鐵路貨運向快遞開放的一個積極信號。據業(yè)內人士告訴《每日經濟新聞》記者，一節(jié)車廂的荷載量通常為22～23噸，一個班列正常會有15～19節(jié)車廂。按照快遞公司提供的鐵路最低運輸成本0.3元/公斤，正常一節(jié)車廂22噸荷載量計算，中鐵總一節(jié)車廂的收益在6600元左右，開行15節(jié)車廂班列的單趟收入就在10萬元左右。