很多人并沒有注意到，天貓App一狠心，做了一件非常挑戰(zhàn)自我的事情——完全的去中心化。這意味著，天貓不再想著用同一宴席去討好所有人，盡管這可能是一桌滿漢全席。這次的千人千面來的徹底，徹底到悄無聲息。如果你現(xiàn)在打開這款最新版本的App，在首頁幾乎看不到什么大的流量入口，直愣愣放在眼前的就一個(gè)全新全異的界面，所有的商品信息都是基于算法，源自個(gè)性化的推薦。這樣的場(chǎng)景，在我們熟知的另一款淘寶App上，至少要向下滑動(dòng)三四屏才能觸碰到。去中心化是個(gè)非常難得的選擇。要知道，阿里巴巴擁有5.7億移動(dòng)用戶，他們的活躍用戶會(huì)每天打開7次手機(jī)淘寶。雖然沒有公開天貓的具體數(shù)字，但可想而知的是，這個(gè)超高流量電商平臺(tái)在過去幾年里，一直是網(wǎng)購的最主要通道，存在著巨大的虹吸效應(yīng)。而正是基于這樣的儲(chǔ)備，才會(huì)造就千億級(jí)別的單日銷售神話，才會(huì)為其流量變現(xiàn)提供巨大的支撐。但自從去年雙十一開始，這家公司的管理者就開始呼吁“千人千面”。盡管毒眼從部分品牌商那里聽到了若干抱怨，諸如千人千面會(huì)讓流量更加分化，達(dá)不到集中式入口集中式營銷的爆發(fā)，這直接導(dǎo)致了這些品牌商在參與天貓營銷活動(dòng)過程中無法釋放更多的勢(shì)能。不過，阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇對(duì)此的態(tài)度是堅(jiān)決的。他指出，千人千面在無線時(shí)代已經(jīng)變成一個(gè)必然?！盁o線時(shí)代信息瀏覽方式的轉(zhuǎn)變，商品只能夠展現(xiàn)在五六寸的手機(jī)屏幕上，這時(shí)候，如果讓幾億人同時(shí)看到一樣的東西，那一定會(huì)有大量的人是不滿意的。所以，無線時(shí)代幾乎逼著你去使用大數(shù)據(jù)猜測(cè)每一個(gè)人的喜好?！卑岩豢預(yù)pp內(nèi)容的決策權(quán)交給用戶，讓他們自定義自己想要看到的內(nèi)容，而不再是千篇一律，已經(jīng)成為了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的主旋律。但就像阿里巴巴這樣的大公司，牽一發(fā)而動(dòng)全身，很多正確的選擇一定會(huì)觸動(dòng)很多參與者的利益。這其間，是要考驗(yàn)一家公司是否有足夠的智慧和遠(yuǎn)見，也要考驗(yàn)它是否有足夠的合適的方法和策略。先說說遠(yuǎn)見和智慧。毒眼這些年已經(jīng)聽很多公司喊了很多年“去中心化”，有的是希望通過去中心化的方式來顛覆PC時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，打破一元格局；有的是希望用新的方式去順應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的必然，樹立新典范。但可惜的是，毒眼并沒有看到這些呼聲很高的公司獲得太多突破性甚至實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。舉個(gè)最近的例子，譬如小程序。有些商家對(duì)這款微信工具的評(píng)價(jià)很一般，高雅一點(diǎn)的描述，稱之為“禁欲”。其帶來最直接的失落感是，小程序并沒有充當(dāng)流量入口這樣的角色，特別是在流量紅利日趨稀薄的今時(shí)今日。多么的可笑，那些成天喊著去中心化的公司，還是戴著老花鏡去看待小程序，寄希望于一個(gè)巨大的流量管道，裹挾海量用戶的潮汐，來解決當(dāng)下的問題。如此“變法”，多少有些短視?！坝|動(dòng)利益比觸動(dòng)靈魂還難?！蹦切┖爸ブ行幕墓究赡苤豢紤]到了外部因素，以為因勢(shì)利導(dǎo)即可扶搖直上，但卻忽視了根本——內(nèi)部基因的阻力。如果你是一家在PC時(shí)代活得很好的公司，過去的成功就是如今最大的陷阱。比如對(duì)集中式流量爆發(fā)的期待，比如押寶一年一次的雙十一，比如更愿意在大型電商平臺(tái)投廣告，比如希望所有的人群都是你的用戶……不一一枚舉，但這些都是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者賴以生存的不二法門，沒有理由相信它是錯(cuò)的。但毒眼要提醒諸位的是，發(fā)跡于此，也須注定毀滅于此。人年幼的時(shí)候，尋求的是共性，因?yàn)楣残允菍?duì)身份最好的識(shí)別，才能給一個(gè)尚未發(fā)育的人安全感。因此，幼年時(shí)的需求端會(huì)希望和別人一樣，你有的我也要有。但當(dāng)他成熟之后，一定開始注重差異性，因?yàn)椴町愋圆朋w現(xiàn)了存在感，你有的我不想有。如果手機(jī)殼可以千千萬，那手機(jī)里的內(nèi)容就一定是定制化、個(gè)性化、差異化的，甚至一個(gè)App中加載的內(nèi)容也一定是“遠(yuǎn)近高低各不同”，才更有趣些。每一個(gè)優(yōu)秀的廚師都應(yīng)該記住，拿手好菜固然重要，但恰恰是一魚多吃，才能讓不同口味的人都為你點(diǎn)贊。因此，對(duì)用戶最好的尊重，不是追求多么極致的用戶體驗(yàn)，而是把每個(gè)用戶都當(dāng)成不同的人去看待。而隨意給用戶貼標(biāo)簽，隨意給自身做定位的企業(yè)，一定是未來商業(yè)時(shí)代最大的蹩腳。再說說方法和策略。去中心化，不一定是沒有中心。盡管要觸及靈魂，改造基因，但并非和母體徹底決裂。天貓App沒有裂變成無數(shù)個(gè)黑貓白貓，而是把一只貓的原型放在消費(fèi)者面前，任由消費(fèi)者打扮就好。被熱炒的社交電商，不再依托于集中式的入口，從坐商變行商，游走于民間，但在線的體現(xiàn)方式，仍要寄居在微信這個(gè)大生態(tài)體系之中。未來的互聯(lián)網(wǎng)基于連接發(fā)生作用。因?yàn)檫B接，信息孤島會(huì)被打破；因?yàn)檫B接，不同區(qū)塊之間才能產(chǎn)生新的信任乃至交易。畢竟用一條引水渠去讓所有人都汲取營養(yǎng)，是不可能的。馬太效應(yīng)最大的缺憾，是無法讓經(jīng)濟(jì)的神經(jīng)末梢感受到真正的活力，大多數(shù)我們看到的綺麗都是來自一葉障目。但去中心化絕對(duì)不是回歸到信息孤島的時(shí)代。而是連接信息孤島的方式從過去集中灌溉變成了養(yǎng)分共享。在共享的過程中，你中有我，我中有你，完成整個(gè)人類的在線連通。封閉的系統(tǒng)中充滿了小農(nóng)思想和主宰意味，每當(dāng)出現(xiàn)封閉，就注定會(huì)衍生出更多的中心化胚胎，中間長(zhǎng)出參天大樹，只會(huì)讓河流干涸得更快。為此，去掉集中的導(dǎo)流管道，放開那些利益集團(tuán)的把關(guān)人，把選擇權(quán)交給用戶，才可能是最精準(zhǔn)的選擇。對(duì)此，毒眼從來不信“父系算法”，而是相信大數(shù)據(jù)的力量，傳承的基因要在這里被打破。讓市場(chǎng)本身發(fā)揮更大作用，而不是計(jì)劃式的經(jīng)濟(jì)組織方式，不斷的去人為干預(yù)。毒眼相信，越來越多的優(yōu)秀公司，懂得采山之靈氣、琢水之芳華，也懂得弱化人的主導(dǎo)因素，更尊重用戶的價(jià)值。把所有的命門，消滅在未來商業(yè)的浪潮到來之前。

4月14日消息，微信小程序今晚迎來重磅新功能——長(zhǎng)按識(shí)別二維碼可跳轉(zhuǎn)至小程序。截至目前，小程序已經(jīng)開放的入口包括：1、微信掃一掃2、微信搜索頁面搜索相關(guān)小程序3、公眾號(hào)關(guān)聯(lián)相關(guān)小程序4、公眾號(hào)自定義菜單跳轉(zhuǎn)小程序5、好友對(duì)話欄以及微信群分享6、微信發(fā)現(xiàn)頁面“小程序”欄目7、“微信錢包”第三方服務(wù)不難發(fā)現(xiàn)，此番長(zhǎng)按識(shí)別二維碼功能開放之后，會(huì)給小程序帶來巨大的流量。企業(yè)可在自家公眾號(hào)文中植入相應(yīng)二維碼為小程序?qū)Я鳌４送?，?nèi)容創(chuàng)作者亦可利用該功能實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)。此前，微信開放線下掃碼直接跳轉(zhuǎn)小程序功能，打通線下流量入口。線下商戶不僅可以通過小程序后臺(tái)生成新的二維碼，也可以將線下已經(jīng)鋪設(shè)的二維碼經(jīng)過后臺(tái)配置，讓顧客掃描原有二維碼就可以直接打開小程序。據(jù)相關(guān)服務(wù)商介紹，開放該功能后很多App的用戶注冊(cè)數(shù)據(jù)猛增，而這也讓微信方面看到了二維碼為行業(yè)帶來的利好，很可能因此決定開放線上的長(zhǎng)按識(shí)別功能。

3月21日消息，阿里已經(jīng)在內(nèi)容布局上玩High了，繼淘寶頭條之后，支付寶竟也低調(diào)推出了“頭條”，只是支付寶給這個(gè)資訊類的應(yīng)用換了個(gè)名字——“天天有料”。模式上，天天有料類似今日頭條：內(nèi)容由入駐的第三方賬號(hào)生產(chǎn)，用戶手動(dòng)選擇感興趣的頻道內(nèi)容，優(yōu)先顯示。雖然相較之下，今日頭條的文章分類更細(xì)，但推出不久的天天有料也已經(jīng)將內(nèi)容分為了時(shí)尚、影視、美食、旅行、娛樂、財(cái)經(jīng)、汽車、星座、親子、科技、數(shù)碼、體育、視頻13個(gè)頻道，供用戶在頻道列表中進(jìn)行增刪。頻道選擇及內(nèi)容顯示頁面目前，支付寶用戶有兩種方式進(jìn)入“天天有料”：（1）在應(yīng)用中搜索“天天有料”；（2）在二級(jí)菜單“便民生活”中直接選擇。“最早的內(nèi)容入駐是邀請(qǐng)制的，新浪、鳳凰都參與了?！睋?jù)相關(guān)人員介紹，支付寶從2013年就開始引入資訊內(nèi)容，只是現(xiàn)在開始用專門的版塊呈現(xiàn)，讓大家對(duì)咨詢功能的感知更強(qiáng)了。此前，支付寶表示很多產(chǎn)品的創(chuàng)新都是基于對(duì)“賣家和交易”的服務(wù)，比如希望支付寶群聊能幫商家建立粉絲圈等；而阿里系的先行內(nèi)容產(chǎn)品“淘寶頭條”、“淘寶二樓”，也都有用內(nèi)容為賣家導(dǎo)流的作用，但如今的天天有料卻走了另一條路：更豐富的內(nèi)容。據(jù)觀察，天天有料引入了非常多樣的內(nèi)容生產(chǎn)者，有鳳凰、GQ中國、橘子娛樂、瑞麗等媒體平臺(tái)，也有毒舌電影、Alex大叔、同道大叔等自媒體大V，甚至包括地方的垂直媒介；分發(fā)成果方面，天天有料中的文章閱讀量最少的也達(dá)到了幾百，有不少爆款文章的閱讀數(shù)甚至超過了十幾萬。以這樣的熱度，支付寶很快就會(huì)擁有一個(gè)“廣告平臺(tái)”，不過目前在頁面中并未見到有廣告展示。為了更清楚地了解天天有料，梳理了它的一些特點(diǎn)：（1）文章支持點(diǎn)贊、評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)（雖然設(shè)有微信和QQ的接口，但分享受限）。（2）可關(guān)注興趣賬號(hào)，被關(guān)注賬號(hào)的動(dòng)態(tài)會(huì)在支付寶首頁推送。（3）進(jìn)入賬號(hào)主頁，可以發(fā)私信直接與賬號(hào)運(yùn)營者溝通。（4）文章底部設(shè)有“閱讀原文”，可為賬號(hào)的原網(wǎng)站或其它內(nèi)容頁導(dǎo)流。雖然天天有料在收錄和分發(fā)模式上和今日頭條、UC頭條等如出一轍，但細(xì)細(xì)想來，上述特點(diǎn)似乎又將它的定位引向了另一個(gè)產(chǎn)品：關(guān)注有推送、主頁有私信入口、文底有閱讀原文等，是不是和微信公眾號(hào)過于“神似”了？近年來，支付寶一直在尋求和微信的對(duì)標(biāo)。在支付方面，從紅包的社交化到推出支付獎(jiǎng)勵(lì)金，都和微信支付的相關(guān)玩法非常相似；支付服務(wù)勢(shì)均力敵的基礎(chǔ)上，支付寶也曾多次嘗試社交，試圖直擊微信的核心競(jìng)爭(zhēng)力，但無奈頻頻夭折，圈子功能更受到了極大質(zhì)疑。有支付行業(yè)資深人士評(píng)論稱，“支付寶從很早就不是單純的支付工具了。就像萬能的淘寶一樣，阿里也希望創(chuàng)造一個(gè)萬能的支付寶。”目前，除了原本的支付和口碑以外，支付寶中已經(jīng)陸續(xù)加入了包括便民生活、資金來往、娛樂購物、財(cái)富管理、教育公益等多個(gè)版塊，超過60種功能?！霸谝苿?dòng)時(shí)代，衡量產(chǎn)品成功與否的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再是打開率，而是產(chǎn)品占據(jù)用戶的時(shí)長(zhǎng)。支付寶作為工具型產(chǎn)品，一直在面對(duì)用完即走的用戶，所以做資訊和內(nèi)容無疑是它占據(jù)用戶時(shí)間、占領(lǐng)用戶心智的法寶?！币晃粌?nèi)容電商創(chuàng)業(yè)者認(rèn)為，投身做內(nèi)容是支付寶向“第一入口”努力的必然趨勢(shì)。但也有聲音認(rèn)為，支付寶的天天有料或許不是所謂大招，只是它的眾多小應(yīng)用之一?！澳阌行〕绦蛭矣锌诒⒛阌泄膭?lì)金我有獎(jiǎng)勵(lì)金，你有公眾號(hào)我也有內(nèi)容?！庇凶悦襟w行業(yè)人士預(yù)測(cè)，支付寶可能不會(huì)花很多精力去發(fā)展資訊業(yè)務(wù)，只是在玩“大佬之間的全方面競(jìng)爭(zhēng)”而已。支付寶已經(jīng)在2017年戰(zhàn)略大會(huì)上明確了未來的方向：不依賴“高頻”、“社交”，回歸商業(yè)和金融尋求支付寶的發(fā)展。只是微信已經(jīng)從公眾號(hào)演化出了小程序，支付寶會(huì)不會(huì)從內(nèi)容中獲得更多甜頭，仍然非常值得期待。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對(duì)此證偽，但仍舊避免不了輿論場(chǎng)和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價(jià)支付牌照能夠提供熱點(diǎn)話題；二是，滴滴意欲在下一個(gè)來臨的萬億市場(chǎng)——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實(shí)上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費(fèi)10億人民幣注冊(cè)資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來因?yàn)楸O(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險(xiǎn)公司合作推出的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項(xiàng)，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動(dòng)輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動(dòng)向，往往夾雜著對(duì)一個(gè)領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評(píng)估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)的下一個(gè)戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費(fèi)等環(huán)節(jié)中的金融活動(dòng)，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對(duì)性群體，不過是C端的消費(fèi)金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險(xiǎn)以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點(diǎn)。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國市場(chǎng)化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時(shí)間：2004年，銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報(bào)告顯示，以2010年為臨界點(diǎn)，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長(zhǎng)時(shí)代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤(rùn)的日子一去不返，而汽車存量市場(chǎng)龐大，想獲取低增量的高利潤(rùn)和車后市場(chǎng)開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報(bào)告更通過直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場(chǎng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告》起步晚，發(fā)展快，這同時(shí)造成了中國汽車金融市場(chǎng)中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對(duì)成熟的歐美日國家，中國人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國汽車消費(fèi)信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個(gè)便是早期市場(chǎng)中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場(chǎng)進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時(shí)代，給人混亂無章的觀感。換個(gè)角度來講，這也預(yù)示著汽車金融市場(chǎng)的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個(gè)領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，會(huì)忽視這塊預(yù)期到來價(jià)值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強(qiáng)大的后援資金儲(chǔ)備（無論是B2C還是P2P的模式），移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所強(qiáng)調(diào)的場(chǎng)景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會(huì)有線下的網(wǎng)點(diǎn)來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費(fèi)的場(chǎng)景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會(huì)跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動(dòng)——當(dāng)然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場(chǎng)景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場(chǎng)的先天優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)實(shí)情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時(shí)，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無一不透露出出行場(chǎng)景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場(chǎng)空間大、盈利能力強(qiáng)，對(duì)于大多數(shù)聞風(fēng)而動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機(jī)是必要的。在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個(gè)合適的切入點(diǎn)。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運(yùn)而生。圖片：易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時(shí)間風(fēng)光無二。但時(shí)至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺(tái)則紛紛尋找新的切入點(diǎn)。歸其原因，一來如新華信的研究報(bào)告所言，新車的整車銷售都不再是利潤(rùn)高點(diǎn)，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點(diǎn)名不副實(shí)；二來渠道和入口確實(shí)有了，但消費(fèi)場(chǎng)景化仍顯割裂，無論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實(shí)現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場(chǎng)突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場(chǎng)外，還有能夠?yàn)榇肆可愍?dú)有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個(gè)新的汽車金融切入點(diǎn)。中國汽車流通協(xié)會(huì)今年年初發(fā)布的信息顯示，整個(gè)2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬輛，同比增長(zhǎng)10.33%。預(yù)計(jì)到2020年，中國二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長(zhǎng)速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價(jià)二手車”的概念，實(shí)質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場(chǎng)，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺(tái)一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長(zhǎng)安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺(tái)類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺(tái)直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺(tái)功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對(duì)成熟的線下把控運(yùn)營能力，導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗(yàn)仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場(chǎng)景。汽車金融的未來=線下場(chǎng)景+線上平臺(tái)+金融場(chǎng)景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長(zhǎng)。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場(chǎng)景消費(fèi)的概念并沒有因?yàn)镺2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強(qiáng)化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險(xiǎn)等汽車金融平臺(tái)，構(gòu)建了線下真實(shí)用車場(chǎng)景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點(diǎn)。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺(tái)端的汽車需求響應(yīng)，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過注冊(cè)融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級(jí)已成事實(shí)，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場(chǎng)景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場(chǎng)景，是這一部分出行應(yīng)用相對(duì)于汽車電商和純金融平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場(chǎng)景的那句笑談——“沒有人會(huì)站在ATM機(jī)前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實(shí)的用車租車市場(chǎng)，總有人多少會(huì)有車的使用需求，無論是車貸車險(xiǎn)或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場(chǎng)景并不代表就能無縫對(duì)接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個(gè)充分不必要條件：要么有足夠的資金儲(chǔ)備來保證運(yùn)營，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級(jí)用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強(qiáng)資金流動(dòng)活性。汽車金融的萬億市場(chǎng)，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個(gè)不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲(chǔ)備和流動(dòng)性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對(duì)外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺(tái)唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場(chǎng)景入口來布局汽車金融的意向。再者，因?yàn)槭蔷€上平臺(tái)+線下運(yùn)營的疊加，對(duì)比純線上平臺(tái)模式中所凸顯出的線下運(yùn)營不力問題。在上述的三個(gè)出行場(chǎng)景中，從對(duì)線下運(yùn)營能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺(tái)模式，是低于神州線上平臺(tái)線下自營門店自有司機(jī)的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運(yùn)營P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場(chǎng)景化切入，無疑對(duì)入場(chǎng)的角逐者提出了更高線下運(yùn)營要求。

【編者按】上線不到兩年，新車電商平臺(tái)“車?yán)取辟u出了一萬臺(tái)車，交易額近13億元。與9個(gè)主機(jī)廠、1700家經(jīng)銷商達(dá)成合作，覆蓋70多個(gè)城市。車?yán)菴EO兼創(chuàng)始人黃小星覺得，自己活得還算瀟灑。今年2月份，車?yán)饶腹灸暇┳苛﹃科嚪?wù)股份有限公司（下文簡(jiǎn)稱“卓力昕”）正式掛牌新三板，公開轉(zhuǎn)讓說明書顯示，其2014年度、2015年度和2016年1-6月，卓力昕的營業(yè)收入分別為394萬元、1038萬元和984萬元，對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)分別為18.48萬元、68.87萬元和53.51萬元。記者了解到，車?yán)鹊氖杖雭碓粗饕ǎ合驈S商收取銷售線索傭金、經(jīng)銷差價(jià)等，此外，公司還與多家汽車廠商簽訂品牌電商代理運(yùn)營合同，收取周期性服務(wù)費(fèi)、獲取銷售傭金等。從提供銷車服務(wù)方案起家，到現(xiàn)在的汽車電商平臺(tái)，經(jīng)過幾番探索和試錯(cuò)后，車?yán)让鞔_了一點(diǎn)：做經(jīng)銷商線上集成平臺(tái)，即服務(wù)主機(jī)廠，也服務(wù)經(jīng)銷商，兩方的利益都不觸碰，。目前，車?yán)葮I(yè)務(wù)包含兩種模式：一種是B2B2C模式（分銷+直銷），一種是O2O模式（廠商在車?yán)绕脚_(tái)開設(shè)官方旗艦店賣車）。以下為記者與黃小星的對(duì)話內(nèi)容，嘗試還原車?yán)鹊某砷L(zhǎng)軌跡。獲得車源與渠道支持記者：為什么要做車?yán)?？黃小星：兩個(gè)原因。其一，通過網(wǎng)絡(luò)賣車，我們當(dāng)時(shí)覺得是靠譜的，盡管這兩年，汽車電商的概念起起伏伏，但從市場(chǎng)購車行為看，我們覺得可行?，F(xiàn)在，我們網(wǎng)站賣出了電動(dòng)汽車、面包車，這些購車客戶實(shí)質(zhì)上對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的接觸頻次是比較低的，他們都能在線上買車，我們相信汽車經(jīng)銷的模式一定會(huì)變化。第二，做服務(wù)的過程中，發(fā)現(xiàn)廠商對(duì)電商十分理解，也有各種各樣的需求，尤其在交易服務(wù)領(lǐng)域有很多機(jī)會(huì)。所以我們決定去做，通過服務(wù)做交易。記者：過程是否順利？黃小星：前半年沒有摸清門道，虧損很厲害，也沒找到很好的模式，推廣也不行。我們意識(shí)到，做下去會(huì)把錢燒光，所以果斷對(duì)模式進(jìn)行了很大調(diào)整。2016年1月，開始產(chǎn)生了收益，9月份，開始實(shí)現(xiàn)盈利了，就是這樣的歷程。記者：做了哪些具體調(diào)整?黃小星：最初我們想學(xué)滴滴那樣去燒錢，給用戶做補(bǔ)貼，告訴用戶我們網(wǎng)站的車便宜，會(huì)送東西，經(jīng)銷商沒有那么便宜，過來買吧。補(bǔ)貼2個(gè)多月后，血流成河，太慘了。因?yàn)樽寖r(jià)賣車，對(duì)于客戶來說，一輛七八萬的車，少幾百塊錢是沒有感覺的。但從企業(yè)的角度講，這樣的金額燒下去會(huì)死掉的。哪怕投資人給你錢，也經(jīng)不起這樣燒。因?yàn)橘u車的利潤(rùn)很薄。最早我們通過B2C的模式，從廠商或經(jīng)銷商采購便宜的車型，然后賣給用戶。為什么用戶會(huì)在我這里買？我的車型便宜，便宜又是怎么來的？來自于廠商好的折扣，但是我又必須收錢啊。這個(gè)模式我們做了兩個(gè)月，做不下去，趕快停了。第二個(gè)模式，我們完全為廠商和經(jīng)銷商提供服務(wù)，為他們導(dǎo)流購車線索，類似于汽車之家那種模式。這樣一來，廠家也很高興，經(jīng)銷商很高興。但是他們的車賣得很快，我們卻掙不到多少錢。要知道，汽車銷售的推廣成本很高，因?yàn)橘I車人畢竟還是少數(shù)。忙活半天，掙得錢倒虧掉不少，這樣也不行。通過上面與廠商和經(jīng)銷商的合作，我們獲取了他們的信任，那么，為什么不去做一些有差異化的產(chǎn)品？后來，自己做經(jīng)銷，成為廠商的經(jīng)銷商，做廠商一部分車的經(jīng)銷。這樣做了之后，利潤(rùn)就好了，空間就大了。我們面對(duì)廠家時(shí)會(huì)介紹，車?yán)仁菑S家網(wǎng)絡(luò)上的總經(jīng)銷商。只不過這個(gè)總經(jīng)銷商要為全國的門店服務(wù)。背后是一個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)記者：車?yán)仍趺醋龇?wù)的？黃小星：我們主要是幫助廠家提升電商體系、產(chǎn)供銷體系的建設(shè)，以及經(jīng)銷商本身的門店建設(shè)。有了廠商做背書，平臺(tái)就解決了購車客戶的信任問題，與經(jīng)銷商達(dá)成合作關(guān)系，線下門店的服務(wù)也具備了。總之，發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，為他們提供導(dǎo)流、營銷工具、方案等服務(wù)。記者：向廠商拿車源時(shí)，庫存車和新車哪個(gè)更多？黃小星：我們把新車稱為常規(guī)車型，庫存車是非常規(guī)車型。目前，庫存車加上一些定制車型，占車?yán)日w采購量的10%。為什么是這樣？我們站在汽車的產(chǎn)業(yè)鏈條上看，現(xiàn)在90%的汽車銷量都是由傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道來承擔(dān)的。如果線上平臺(tái)做不到這個(gè)水平，廠家一定會(huì)保護(hù)傳統(tǒng)經(jīng)銷渠道，這就是商業(yè)。記者：廠商愿意合作的電商平臺(tái)不止車?yán)纫患?，與其它平臺(tái)相比，你們有什么不同？黃小星：先說劣勢(shì)。和其它平臺(tái)比，我們沒有線下渠道。廠商會(huì)覺得他們的渠道廣，所以愿意向他們放出更多車源，也就有了更多利潤(rùn)空間。而我們的優(yōu)勢(shì)是，車?yán)仁呛蛷S家、經(jīng)銷商完全融為一體的。這樣會(huì)讓用戶很快信任我們，流量和銷售也比較快，覆蓋面會(huì)更廣?？梢宰屛覀兊钠鸩胶桶l(fā)展會(huì)更順一些，而且資金需求量少，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)也小。舉個(gè)例子，長(zhǎng)安的一千家門店，有七八百家我都可以用。我們認(rèn)為，4S店的渠道是不會(huì)消除的，也許功能會(huì)發(fā)生變化，會(huì)向服務(wù)或體驗(yàn)的機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變。記者：車?yán)鹊谋举|(zhì)是不是類似天貓，只是沒有天貓的體量大？黃小星：不只是沒有天貓的體量大，我們其實(shí)和它還有其它不同。我們沒有天貓的流量和知名度。但是通過和廠商合作，信任問題解決掉了。流量問題雖然不好解決，這個(gè)問題我也不怕。因?yàn)槠囀谴怪毙袠I(yè)，不需要那么大的流量，我們要做的是找到精準(zhǔn)客戶。另外，天貓只是一個(gè)平臺(tái)，所有廠家在上面開店，但廠家沒有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)去維護(hù)這個(gè)平臺(tái)。天貓說白了只是搭建一個(gè)舞臺(tái)，讓廠商在上面唱戲。而戲的精彩與否，完全取決于導(dǎo)演，導(dǎo)演是誰，就是服務(wù)機(jī)構(gòu)。為什么說我們與天貓不一樣？因?yàn)樗麄儾粫?huì)去做服務(wù)層面的東西。你說你不會(huì)做支付，天貓?zhí)峁┲Ц豆ぞ呓o你，不會(huì)做內(nèi)容，提供內(nèi)容工具給你，到底這些工具用得怎么樣，用戶體驗(yàn)好不好，天貓不做，主要取決于外面的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)。而這正是我們的優(yōu)勢(shì)。車?yán)瓤雌饋碇皇且粋€(gè)網(wǎng)站，但背后其實(shí)是一個(gè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們平臺(tái)上所有廠商的店鋪、車型、服務(wù)全部是自己做的，不外包，也不做第三方，我們就是總導(dǎo)演。參照客戶需求做決策記者：用戶在車?yán)荣徿嚨牧鞒淌窃鯓拥模奎S小星：比如你在北京下一個(gè)訂單，電話號(hào)碼留下后，我們會(huì)判斷當(dāng)?shù)赜袔准医?jīng)銷商門店，然后把訂單放出去，讓當(dāng)?shù)厮虚T店的銷售顧問搶單。同時(shí)，我們也有一個(gè)排名，按照客戶評(píng)價(jià)、成交率的高低排序，排名靠前的更容易被用戶看到并選擇。這是一種競(jìng)價(jià)機(jī)制。另外一種是人工派送訂單，一旦這個(gè)訂單派給某個(gè)銷售顧問，車?yán)葧?huì)有專門的人員跟蹤訂單，查看經(jīng)銷商是否向下單客戶進(jìn)行了邀約、試駕，以及網(wǎng)上公布的政策是否落實(shí)等。記者：廠商的政策會(huì)不被落實(shí)？黃小星：汽車行業(yè)很奇怪。我不談大道理，只談小事情。比如，有很多廠家明文規(guī)定的，無論是網(wǎng)上公示的，還是要求經(jīng)銷商在門店做展示的促銷活動(dòng)內(nèi)容，部分經(jīng)銷商會(huì)把這些優(yōu)惠少放出一部分。你看到網(wǎng)上在說底價(jià)，什么叫底價(jià)？我們認(rèn)為的底價(jià)就是公平、合理、透明。既然廠商已經(jīng)把政策拿出來了，包括油卡、購置稅減半、金融政策等，我們希望用戶能完整地得到它。記者：如果有人違反廠商政策，車?yán)葧?huì)怎樣？黃小星：有兩個(gè)方法。經(jīng)銷商和我們合作，一旦發(fā)現(xiàn)廠商的政策沒被落實(shí)，我們會(huì)降低給經(jīng)銷商的傭金。還有一種，降低經(jīng)銷商在車?yán)绕脚_(tái)展示的權(quán)重。記者：車?yán)痊F(xiàn)在的移動(dòng)端情況如何？黃小星：我們做了微信端，微信商城可以直接達(dá)成交易?，F(xiàn)在的交易量已經(jīng)占到占車?yán)绕脚_(tái)交易的80%。剩下的是PC端。記者：移動(dòng)端的業(yè)務(wù)量還是很大的。黃小星：對(duì)，移動(dòng)端業(yè)務(wù)量大的主要原因在于，我們對(duì)接的是經(jīng)銷商門店銷售顧問。經(jīng)銷商門店里面電腦很少，用戶到門店后，可以直接用手機(jī)查看車?yán)鹊奈⑿派坛?。另外，我們現(xiàn)在沒有做APP，因?yàn)橘I車時(shí)低頻行為，別人買車時(shí)好不容易下載一個(gè)，后天可能就卸載掉了，成本太高昂。記者：現(xiàn)在車?yán)鹊馁徿嚳蛻羰遣皇且匀木€城市為主？黃小星：對(duì)的。為什么是這樣？因?yàn)檫@些地方的人群，相對(duì)更在乎價(jià)格一些。記者：車?yán)痊F(xiàn)在以中低端車型為主，接下來會(huì)不會(huì)采購一些中高端的車？黃小星：采購與否不取決于我們，而是看消費(fèi)人群是否需要。接下來我們準(zhǔn)備在平臺(tái)上賣房車。房車的市場(chǎng)價(jià)格非常不透明，買車的人不知道去哪里找，這就是互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，互聯(lián)網(wǎng)不就是解決信息不透明嗎？我們就做這個(gè)。

【編者按】每逢春節(jié)胖三斤。春天到了，萬物復(fù)蘇，又到了小動(dòng)物們減肥的季節(jié)。而醫(yī)藥電商們做好賣減肥藥的準(zhǔn)備了嗎？歷史上創(chuàng)造了神話的減肥產(chǎn)品有不少，毀于一旦的也比比皆是。所以，減肥產(chǎn)品可是非?？简?yàn)商家智慧和能力的。本文的作者黃鉆柏，是從事醫(yī)藥電商行業(yè)多年的老司機(jī)，目前擔(dān)任康愛多運(yùn)營總監(jiān)。他要講的，是怎么把“雅塑奧利司他膠囊”這款單品銷售額從10萬+到30萬+，再到100萬+，以及怎么在天貓平臺(tái)擠掉海王星辰和復(fù)美大藥房，成為雅塑銷售冠軍的歷程。抓潛——成交——留存，看看他怎么一步步拿下用戶的吧。2011年底，康愛多已經(jīng)在銷售兩個(gè)減肥藥：伊寧曼和雅塑，通用名：奧利司他，雅塑是從2011年才從處方藥轉(zhuǎn)為OTC的。之前市場(chǎng)上減肥藥主要是曲美(鹽酸西布曲明膠囊),因?yàn)椴涣挤磻?yīng)太大，2010年這個(gè)產(chǎn)品就停售了。此后，減肥類產(chǎn)品基本只剩下保健食品類，沒有藥品類了，所以公司很看好雅塑。這個(gè)產(chǎn)品在國外是處方藥，但國內(nèi)卻可以轉(zhuǎn)為OTC(我也想不明白為什么我們國家它就能變成OTC,這個(gè)產(chǎn)品也存在一個(gè)嚴(yán)重不良反應(yīng)，個(gè)別人服用會(huì)出現(xiàn)肝損傷)。當(dāng)時(shí)跟廠家洽談，雅塑給我們政策，主推這個(gè)產(chǎn)品，但前提是要在幾個(gè)月內(nèi)下架掉伊寧曼。任務(wù)量還是很重的，公司需要有人去盯著這個(gè)單品的銷售工作。當(dāng)時(shí)這兩個(gè)產(chǎn)品月銷售十來萬，我就跟公司申請(qǐng)負(fù)責(zé)雅塑奧利司他的銷售工作，按大單品事業(yè)部的操作，從官網(wǎng)到天貓，從文案到客服統(tǒng)一管理，跟推廣部門配合決定廣告的投放，都由我負(fù)責(zé)。當(dāng)時(shí)就是這樣愉快的決定了，有人看總比沒人看的好。我個(gè)人習(xí)慣每接一個(gè)新的版塊，都會(huì)先去找相關(guān)資料學(xué)習(xí)，研究如何來做，當(dāng)時(shí)研究最多的是綠瘦減肥保健品的玩法，還有在劉克亞網(wǎng)絡(luò)營銷網(wǎng)站交錢升級(jí)為VIP會(huì)員，把網(wǎng)站上面的文章都看了一篇，特別是《賺錢就這么簡(jiǎn)單》這本電子書反復(fù)看，好像獲得江湖秘訣一樣。當(dāng)時(shí)給整理出一個(gè)營銷理論：今年年初，偶然的機(jī)會(huì)了解到秦王會(huì)，看到秦剛老師的牧場(chǎng)理論：跟我當(dāng)時(shí)的營銷理論有相似之處，我主要沒有很深入去思考總結(jié)，只是實(shí)操。所以我立馬交了1萬塊加入秦王會(huì)，成為一年的秦王會(huì)合作伙人，去深入學(xué)習(xí)各個(gè)理論，跟大家交流案例的經(jīng)驗(yàn)。大概花了6個(gè)多月的時(shí)間，我把雅塑的銷售額從單月十幾萬做到單月超百萬。具體有這么幾個(gè)步驟：一開始，這個(gè)產(chǎn)品主要的銷售集中在康愛多官網(wǎng)，通過SEM（搜索引擎營銷）在目標(biāo)人群投放廣告，讓客戶點(diǎn)擊廣告到單品頁面，有意向就點(diǎn)擊在線咨詢進(jìn)行咨詢。根據(jù)“抓潛”理論，我要求客服：有咨詢的客戶，一律先拿到QQ號(hào)或電話，加QQ號(hào)為好友，不要急于在在線咨軟件上面成交，因?yàn)槿绻蛻粢粫r(shí)沒成交，關(guān)閉聊天窗口，這個(gè)客戶就再在也聯(lián)系不上了。但加了QQ，就算當(dāng)時(shí)成交不了，但以后可以通過QQ上面發(fā)一些關(guān)懷信息持續(xù)聯(lián)系客戶，另外QQ空間放相關(guān)減肥的文章，客戶會(huì)主動(dòng)去看的，有需求時(shí)候就會(huì)主動(dòng)聯(lián)系客服。一般來說，客戶不可能單次聯(lián)系就成交的，特別是從來沒有使用的客戶，需要聯(lián)系很多次，把這個(gè)產(chǎn)品講明白，客戶才愿意去償試的?；凇俺山弧崩碚?，我也制定了一些要求。所謂減肥，其實(shí)就是能量消耗大于能量吸收，奧利司他的原理是在吃飯之前服用一粒，阻止腸胃吸收脂肪，把食物的脂肪通過大便掉，減少能量的吸收，但人體是會(huì)通過減少能量消耗來適應(yīng)這個(gè)變化的。所以在吃藥的同時(shí)，也要配合運(yùn)動(dòng)，才能加快能量消耗。所以說部分人只是單獨(dú)服用奧利司他也是減肥不了的，但可以讓你海吃而不肥胖（特別是過年過節(jié)，如果有服用，可以放開吃喝不影響體重）。在國外，奧利司他是作為BMI（肥胖指數(shù)BMI=體重(kg)/身高(m2）大于30以上患者肥胖治療用藥。我當(dāng)時(shí)制定了幾條標(biāo)準(zhǔn)：一、BMI<18，還想減肥的人，一律不賣，根本減不了的;二、24>BMI>18，我們一般建議他們做為維持體重使用，這個(gè)指數(shù)是非常健康，不建議減肥;三、30>BMI>24,我們建議在用奧利司他時(shí)，同時(shí)必須配合運(yùn)動(dòng)，才能減把成功。四、BMI>30,我們都要求必須減肥，而且服用的同時(shí)必須要加大運(yùn)動(dòng)量。當(dāng)時(shí)就是根據(jù)這四條規(guī)定，不符合條件的，我們一律不賣，因?yàn)橘u了也是減不了的，回頭還被投訴。另外也提前告知用戶，要減肥就必須要配合運(yùn)動(dòng)，這個(gè)藥只是幫助阻止脂肪的吸收，不能僅僅靠服用這個(gè)藥就能減肥成功的。當(dāng)你真誠對(duì)待客戶，不靠夸大恫嚇，雖然會(huì)丟失一些客戶，但成交的客戶一般復(fù)購都會(huì)高的。當(dāng)時(shí)賣奧利司他我們都搭配贈(zèng)送多種維生素，讓客戶必須同時(shí)服用多種維生素，原因是奧利司他在阻止脂肪的吸收，同時(shí)也會(huì)影響其它維生素吸收，所以服用多種維生素，會(huì)降低不良反應(yīng)。廠家不認(rèn)同這點(diǎn)，說還沒有經(jīng)過臨床證明這點(diǎn)，對(duì)于廠家來說，產(chǎn)品沒有任何副作用就是最好的，但是不可能的。這個(gè)點(diǎn)是我們第一家做的，其它商家而了搞優(yōu)惠，贈(zèng)品送的是很多不相關(guān)的東西，但我們送的東西雖然便宜，但體現(xiàn)出專業(yè)性，所以成交率高于別人，所以贈(zèng)品其實(shí)是一個(gè)很重要的武器。做任何生意，新用戶很難賺到錢的，只有靠老用戶復(fù)購才能賺到錢，特別是當(dāng)時(shí)做官網(wǎng)這塊，百度競(jìng)價(jià)費(fèi)用很高，每個(gè)成交的奧利司他新客，基本都是虧本的。所以如何增加復(fù)購，是非常重要的，也就是“留存”。關(guān)于“留存”，我認(rèn)為首先減肥是需要慢過程的，這個(gè)藥一般都要用到3個(gè)月以上。因?yàn)橐粋€(gè)月減掉十幾斤，是很危險(xiǎn)的事情——一下子少了十幾斤，整個(gè)人的分泌都會(huì)失調(diào)，身體都會(huì)受到很大的傷害。所以我們都會(huì)跟客戶講清楚，告訴他們科學(xué)減肥方法，很多客戶覺得你是真心的跟他講原因，只要有效果了，他是很相信你的。另外有安排專門的客服，定期回訪客戶，督促他們運(yùn)動(dòng)，讓他們按標(biāo)準(zhǔn)來服用+運(yùn)動(dòng)，只要體重下降了，就鼓勵(lì)他們。很多客戶都減肥成功了，我們的復(fù)購做得很不錯(cuò)。不過，官網(wǎng)奧利司他月銷售達(dá)到30萬左右，就達(dá)到瓶頸了，因?yàn)橐嵘N售，就要加大推廣費(fèi)，而流量不精準(zhǔn)，ROI（投入產(chǎn)出比）就下降，再提升就是做虧本生意了，做得越大，虧得越多。當(dāng)時(shí)天貓平臺(tái)上，銷售雅塑奧利司他排在第一位的是海王星辰大藥房，第二是復(fù)美大藥房，康愛多跟他們銷量差距很大。對(duì)商家來說，天貓平臺(tái)流量基本固定，就看誰能搶多少了，當(dāng)時(shí)我們的排名和銷量擺在那里，如果不用什么招術(shù)很難攻得上去的。但在藥品類目，所謂的“招數(shù)”是很難的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)天貓平臺(tái)的藥品不能開直通車，也參加不了各種活動(dòng)，別外刷單在2012年還不講這些招術(shù)。我當(dāng)時(shí)用了三招，最后卡到了第一名。第一招：專業(yè)度。當(dāng)時(shí)雅塑有專門的客服，按我上面的標(biāo)準(zhǔn)來服務(wù)，所以比其它商家專業(yè)度很高，轉(zhuǎn)化率很好，只要有咨詢的客戶，基本都能這成交，這招就把復(fù)美擠掉了，但跟海王銷量差距很大，因?yàn)樗ㄔ诘谝幻髁烤捅任腋吆脦妆?，海王的知名度又比我們高，想把它打下來不容易。第二招：?dǎo)流。由于雅塑的官網(wǎng)和天貓都是我負(fù)責(zé)，我把當(dāng)時(shí)官網(wǎng)有意向成交的用戶，讓他們?nèi)ヌ熵堎徺I，也相當(dāng)變相刷單了，天貓銷量上去不小。第三招：找人。當(dāng)時(shí)QQ有好多減肥群，我加了很多群，原先是為了解大家是怎樣減肥，后來跟一個(gè)群主非常熟，他本身也是在減肥的，服用奧利司他的，于是跟他聊合作，讓他介紹他的群友去買這個(gè)產(chǎn)品，每盒返30元給他，當(dāng)時(shí)一個(gè)月給我?guī)沓^300盒的銷量，那個(gè)月下來，我整體的銷量就超過海王，卡到第一名了，因?yàn)榉?wù)好，銷量就越來越多，其它家就少了，天貓這個(gè)產(chǎn)品銷售額一度占到整個(gè)店鋪的五分之一（應(yīng)該說我們店鋪銷售額小，以后有時(shí)間我會(huì)寫如何負(fù)責(zé)這家店鋪，一年多時(shí)間，月售額從400多萬做到超過2000萬，排名從26名排升到第3名），用當(dāng)時(shí)老板的話來說：你這個(gè)產(chǎn)品的利潤(rùn)養(yǎng)活了當(dāng)時(shí)整個(gè)天貓團(tuán)隊(duì)，可見當(dāng)時(shí)這個(gè)產(chǎn)品對(duì)公司多么重要。不過，這個(gè)產(chǎn)品高峰時(shí)月銷售超過百萬，就開始走下坡路了。原因是：廠家見到這個(gè)產(chǎn)品銷量這么好，就違約了，供貨給很多藥房，價(jià)格管不住。特別是我在天貓攻到第一名后，其它藥房就開始打價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格從219元一盒降到131元一盒，利潤(rùn)很低了，我們就不在百度投廣告了。另外老客戶意見很大，對(duì)成交影響很大，很多用戶覺得還會(huì)降價(jià)。當(dāng)時(shí)看到這個(gè)情況，我覺得沒有什么好玩了。當(dāng)時(shí)天貓平臺(tái)七樂康如日中天，第一名很風(fēng)光，我就跟公司申請(qǐng)去管天貓店了，9月份接管天貓團(tuán)隊(duì)，這個(gè)雅塑大單品隊(duì)伍就解散了。雖然負(fù)責(zé)雅塑大單品只有6個(gè)多月，銷售增長(zhǎng)還可以。但最重要的收獲是如何建立一支團(tuán)隊(duì)，把一個(gè)單品從小做大的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)產(chǎn)品應(yīng)該在醫(yī)藥電商互聯(lián)網(wǎng)上面第一個(gè)大單品。這套思路對(duì)以后我的工作影響很大，特別是后來我負(fù)責(zé)天貓店，打造出全天貓第一個(gè)“套王”：第六感六合一的基礎(chǔ)工作，多多少少都用到這個(gè)單品的思路。最近學(xué)習(xí)了秦剛老師的牧場(chǎng)理論，讓我再次升華，更深的理解這套理論，結(jié)合微信互聯(lián)網(wǎng)，如何打造大單品更加有想法了。由于篇幅有限，本文就沒有過多描寫當(dāng)時(shí)一些細(xì)節(jié)。

1月6日消息，據(jù)獨(dú)家獲悉，數(shù)字化精準(zhǔn)營銷公司玖悅數(shù)碼已獲得近千萬天使輪投資，投資方為大眾點(diǎn)評(píng)天使投資人王雨和秒針系統(tǒng)董事長(zhǎng)吳明輝、容億投資等。玖悅數(shù)碼于2016年8月初啟動(dòng)，其技術(shù)團(tuán)隊(duì)曾一直為優(yōu)衣庫、肯德基、必勝客等提供App和BI等開發(fā)服務(wù)。創(chuàng)始人邢科春告訴說，玖悅數(shù)碼將通過建立移動(dòng)DMP營銷SAAS系統(tǒng)，基于人群的消費(fèi)場(chǎng)景關(guān)聯(lián)，用移動(dòng)營銷的方式，為品牌的授權(quán)線下門店提供真實(shí)、有效、具備消費(fèi)能力的增量客流。據(jù)介紹，天使投資方不僅為玖悅數(shù)碼提供資金，在業(yè)務(wù)方面也將與其深入合作。其中，第三方大數(shù)據(jù)營銷技術(shù)的秒針系統(tǒng)將向玖悅數(shù)碼提供大數(shù)據(jù)技術(shù)能力支持和DMP數(shù)據(jù)共享；而由王雨擔(dān)任CEO的秉坤數(shù)碼，將與玖悅數(shù)碼的系統(tǒng)對(duì)接，讓近百個(gè)化妝品品牌的3萬家實(shí)體門店承接來自玖悅的營銷流量。據(jù)了解到，玖悅數(shù)碼在2016年10月獲得了微影時(shí)代（其核心產(chǎn)品為微信錢包、QQ錢包的票務(wù)入口“娛票兒”）的戰(zhàn)略授權(quán)，微影向玖悅提供“海量流量+會(huì)員聯(lián)盟+電影IP”等資源，基于微影1億名的年輕娛樂族群及其線上線下消費(fèi)場(chǎng)景，聯(lián)手玖悅數(shù)碼為一線品牌提供流量。據(jù)介紹，已經(jīng)入駐的品牌包括博士倫、哈根達(dá)斯等。除電影外，玖悅數(shù)碼聯(lián)合的另一個(gè)流量場(chǎng)景是“停車”，與智能停車公司ETCP、停簡(jiǎn)單、輝通電子等合作，將聯(lián)動(dòng)營銷逐步觸達(dá)全國6500家影院與周邊智能停車場(chǎng)，向品牌商門店導(dǎo)流。“消費(fèi)在升級(jí)，以人為本，將節(jié)省的時(shí)間浪費(fèi)在更加美好的吃喝玩樂上。”邢科春表示，“品牌商渴望觸達(dá)80～95后的年輕娛樂族群，需要優(yōu)質(zhì)的頭部?jī)?nèi)容，來提升品牌的正面形象，拉動(dòng)注意力和流量，進(jìn)而導(dǎo)向線上旗艦店，或者授權(quán)的實(shí)體店增強(qiáng)體驗(yàn)和銷售，這就是我們要做的品效營銷。”

36氪獲悉，從服飾領(lǐng)域切入的女性內(nèi)容電商“錦尚志”已完成千萬人民幣級(jí)A輪融資，估值1.5億元，參與本輪的機(jī)構(gòu)包括騰訊雙百計(jì)劃與中川盛唐?！板\尚志”的上一輪融資來自美圖，另外明星李亞鵬也是他們的股東之一。內(nèi)容與電商結(jié)合，是“錦尚志”最初級(jí)的形態(tài)——通過專題、穿搭推薦等內(nèi)容形式來教化用戶，減小購買決策成本。這種形式在非標(biāo)的服飾領(lǐng)域并不少見，36氪報(bào)道過的產(chǎn)品XY、See、小紅書以及大批時(shí)尚自媒體都在這么干。不過這并不是“錦尚志”的全部。后來他們上線了一個(gè)類似StitchFix的藍(lán)盒子服務(wù)，即平臺(tái)穿搭師根據(jù)用戶提交的身形、風(fēng)格數(shù)據(jù)判斷用戶可能適合的衣服，打包幾件寄給用戶，用戶留下喜歡的，不喜歡的寄回。SitichFixC輪融資3000萬美元，而另一家服裝訂閱平臺(tái)TrunkClub已被Nordstorm收購（不過最近爆出遭受減記1.97億美元的新聞）。在國內(nèi)，男性電商“垂衣”也效仿了這種做法。“錦尚志”CEO談健向36氪透露，目前平臺(tái)小幾百萬的月GMV中，藍(lán)盒子貢獻(xiàn)了一半左右。貨架挑選、內(nèi)容導(dǎo)購、再加上藍(lán)盒子，背后“錦尚志”的思路其實(shí)是想讓不同層級(jí)的用戶能在這里各取所需?！坝行┯脩舸┮轮鲝埡苊鞔_，那他們就會(huì)直接根據(jù)類別挑選；不知道要買什么好的，或者需要一些搭配啟迪的，就會(huì)看看內(nèi)容推薦；而工作繁忙沒有時(shí)間的，可能就會(huì)用藍(lán)盒子服務(wù)。”需要指出的是，藍(lán)盒子其實(shí)對(duì)平臺(tái)的供應(yīng)鏈能力提出了更高的要求。畢竟，用戶隨時(shí)下單意味著平臺(tái)需要儲(chǔ)備足夠多，也足夠豐富精準(zhǔn)的備選商品，但由于服裝過季很快，賣不出去可能就會(huì)虧在庫房里。對(duì)此談健表示，“錦尚志”目前的貨品主要來自兩方面：一是通過技術(shù)+人工篩選方式扒取海外商品，用戶下單后海外直發(fā)；同時(shí)也有部分衣服是國內(nèi)小眾設(shè)計(jì)師品牌，但無論哪一種路徑，“錦尚志”都不囤貨，現(xiàn)在藍(lán)盒子中的商品也是。對(duì)于盒子里的海外品牌，他們的做法是問國內(nèi)經(jīng)銷商拿貨來降低風(fēng)險(xiǎn)。在盈利方式上，除了電商之外，現(xiàn)在“錦尚志”通過內(nèi)容渠道分發(fā)獲得的打賞，以及給其它平臺(tái)供稿也有小部分收入?！拔覀儾慌懦馀c其他‘競(jìng)品’合作。”談健說，“做內(nèi)容分發(fā)目前來看導(dǎo)流的效果還是差一點(diǎn)，不過我們看重的是品牌宣傳，以及為之后的新業(yè)務(wù)營造氛圍?！\尚志’里的內(nèi)容不僅僅是教人穿衣服，還會(huì)圍繞女性時(shí)尚擴(kuò)散到娛樂、八卦、人物等相關(guān)范疇?！边@里談健提到的新業(yè)務(wù)，具體是指“錦尚志”接下來的線下店計(jì)劃。最近談健正在全國到處飛地做選址，第一家店預(yù)計(jì)落地在北京中關(guān)村。“住宅區(qū)、寫字樓這些和用戶生活、工作更貼近的地方是我們的首選位置。”在“錦尚志”團(tuán)隊(duì)的規(guī)劃中，線下店不僅僅是電商業(yè)務(wù)的延伸，而更像一個(gè)時(shí)尚娛樂場(chǎng)所。因此除了購物元素，店里還會(huì)引進(jìn)餐飲品牌，不定時(shí)舉辦女性沙龍，或者講娛樂八卦的脫口秀。如果說此前“錦尚志”背后美圖、李亞鵬手上的明星資源還沒有被充分利用起來，那等公司自己的店面開起來以后這塊的發(fā)揮空間就更大了。談健舉例，未來不僅李亞鵬的餐飲品品牌會(huì)進(jìn)來，他的明星朋友也會(huì)來為店站臺(tái)。另外即將推出的直播板塊，各方也會(huì)予以支持。

對(duì)于女生而言，「沒有深夜痛經(jīng)過，不足以談人生」。在疼痛面前，怎樣的女漢子都能瞬間變軟妹子。而痛經(jīng)最讓人無可奈何的地方就在于，你不知道如何安慰也無法替代。多少對(duì)話都終結(jié)于「多喝熱水」?？墒?，除了「多喝熱水」，還能有什么別的安慰？痛經(jīng)一般來說分為兩類，一種是原發(fā)性痛經(jīng)，多是由于不當(dāng)?shù)娘嬍场⑸盍?xí)慣，以及身體的先天狀況所導(dǎo)致的痛經(jīng)；一種是繼發(fā)性痛經(jīng)，多是由于婦科疾病導(dǎo)致的痛經(jīng)，這種痛經(jīng)需要及時(shí)到醫(yī)院治療以防止病情惡化。盡管經(jīng)期癥狀和每個(gè)人對(duì)于疼痛的忍受能力都不一樣，但是「痛不欲生」絕對(duì)是大部分女生的反應(yīng)。其實(shí)只要生活保持規(guī)律，擁有充足的睡眠時(shí)間，痛經(jīng)是完全可以緩解的。1、補(bǔ)充礦物質(zhì)。鈣、鉀等礦物質(zhì)，可以幫助緩解痛經(jīng)；專家調(diào)查表明，服用鈣質(zhì)的女性，相對(duì)來講很少痛經(jīng)，在月經(jīng)期間，應(yīng)該增加鈣和鎂的攝入量。2、禁酒。對(duì)于夜生活頻繁的年輕人，外出應(yīng)酬也毫無忌諱。但是如果在經(jīng)期飲酒，會(huì)造成水腫等情況發(fā)生。3、做運(yùn)動(dòng)。不少女孩在經(jīng)期來臨的時(shí)候理所應(yīng)當(dāng)?shù)剡x擇「平躺」，但其實(shí)適量的運(yùn)動(dòng)會(huì)讓經(jīng)期過得更為舒適。緩慢的行走和其它適度的運(yùn)動(dòng)都是緩解疼痛的辦法。4、保持身體溫暖。保持身體的暖和性，尤其是痙攣及充血的骨盆部位，能夠有效緩解痛經(jīng)。由此看來，多喝熱水不無道理。尤其是在即將到來的冬天，保持身體溫暖是非常必要的。除此之外，在經(jīng)期來臨之前湊齊裝備，下定決心宅在家里，「每個(gè)月那幾天」也沒有那么難熬。護(hù)舒寶Always液體衛(wèi)生巾所謂「液體衛(wèi)生巾」，是將液體材料利用高壓液相溶液聚合技術(shù)一體成型。和普通的棉柔纖維相比，液體衛(wèi)生巾更加舒適自然，無熒光劑無刺激，更是一款讓人無感的衛(wèi)生巾。液體衛(wèi)生巾的吸收力特別出眾，有超過自身10倍重量的吸收力。液體衛(wèi)生巾分為上下兩層，上層孔大而稀疏，可以迅速吸取經(jīng)血；下層孔小而密集，可以導(dǎo)流經(jīng)血向四周均勻擴(kuò)散。這樣的設(shè)計(jì)和功效，能夠盡可能地減小衛(wèi)生巾使用的粘膩感。巴西奧運(yùn)會(huì)之后，不少人陷入了「衛(wèi)生巾vs衛(wèi)生棉條」的大討論中。其實(shí)，在不少人還沒有準(zhǔn)備好接受衛(wèi)生棉條的狀況下，液體衛(wèi)生巾也是不錯(cuò)的選擇?！父杏X不到它存在般的貼合」和「可以順應(yīng)身體的曲線而擺動(dòng)」，液體衛(wèi)生巾的使用體驗(yàn)一點(diǎn)兒都不比衛(wèi)生棉條差。衛(wèi)生巾的保存禁忌：1、不能放在衛(wèi)生間：衛(wèi)生間潮濕容易滋生細(xì)菌，污染衛(wèi)生巾；2、開封后當(dāng)月用完：開封的包裝衛(wèi)生巾，最好能在當(dāng)月及時(shí)用完。一旦保存不當(dāng)，就容易污染衛(wèi)生巾，再次使用的時(shí)候引起疾病。拆包后的衛(wèi)生用品應(yīng)該放置在清潔通風(fēng)干燥的環(huán)境里。產(chǎn)品一旦受潮就不能再使用，選購有拉鏈密封口或密封條的產(chǎn)品，能夠更好地保證衛(wèi)生與安全性。小林制藥專用血漬清洗劑盡管萬般小心，但還是會(huì)有殃及衣物的危險(xiǎn)。專業(yè)的內(nèi)衣護(hù)理洗液能夠有效清洗因女性生理殘留的血漬和頑固污漬，將內(nèi)衣浸泡20分鐘左右可以溶解污漬，不需要大力搓洗也不會(huì)對(duì)衣物造成破壞。THINX生理內(nèi)褲人們總在為「姨媽期」尋找一勞永逸的解決辦法。美國雙胞胎姐妹MikiAgrawal、Radha與好友AntoniaDunbar創(chuàng)造了無需衛(wèi)生巾的生理內(nèi)褲品牌THINX。THINX具有容易清洗、可重復(fù)使用和保健的特性，且提供輕量、一般量與量多三種內(nèi)褲型號(hào)供消費(fèi)者選擇。THINX兼?zhèn)淞诵l(wèi)生巾的功能，內(nèi)褲采用四層超薄微表層設(shè)計(jì)，表層是高檔棉質(zhì)面料，中間是采用專利技術(shù)的除菌層和吸濕層，外層是防水防漏層，因此THINX內(nèi)褲兼?zhèn)湮?、?dǎo)汗、防漏、防漬還防菌多種功能。每條THINX內(nèi)褲售價(jià)在24美元到34美元之間，七條裝的售價(jià)在200美元左右，可滿足大多數(shù)女性的經(jīng)期更換需求，并可以用上兩年。相比起日常更換衛(wèi)生用品，THINX更加節(jié)約環(huán)保。KAO花王蒸汽溫?zé)豳N能夠代替「多喝熱水」的不是來自男朋友的噓寒問暖，而是一劑蒸汽溫?zé)豳N。蒸汽溫?zé)豳N能夠保持在40℃左右的溫度，5-8小時(shí)的恒溫，能與肌膚緊密貼合，在運(yùn)動(dòng)中也不易脫落。無味無香料，保暖性強(qiáng)，通過水分和鐵粉達(dá)成發(fā)熱體。讓貼布緩釋出蒸氣，利用蒸氣的溫?zé)醽硐馑N部位的種種不適，能夠有效促進(jìn)血液循環(huán)。RedSeal黑糖用藥物緩減痛經(jīng)的辦法并不能被提倡，藥物多多少少會(huì)帶來一些副作用，也容易產(chǎn)生依賴。用RedSeal黑糖代替止疼片，也能達(dá)到補(bǔ)氣益血的舒緩功效。在生理期飲用黑糖水，黑糖中含有的大量鐵質(zhì)能夠溫暖子宮，緩解痛經(jīng)。黑糖有類似于中藥的氣味，口感也有些許怪異。直接食用或可混合熱水、牛奶一起飲用，也能達(dá)到舒緩的效果。

9月23日消息，今日下午阿里車碼頭生態(tài)發(fā)布大會(huì)在杭州舉行，現(xiàn)場(chǎng)阿里汽車對(duì)阿里車碼頭的規(guī)劃做了詳細(xì)闡述。阿里汽車事業(yè)部總經(jīng)理王立成（微渺）在現(xiàn)場(chǎng)表示，目前線下汽車后市場(chǎng)約有40萬家門店，實(shí)際上只需要2萬家店即可，絕大多數(shù)的門店都要被淘汰。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)PPT顯示，截止2017年底，阿里汽車將在全國開設(shè)2萬家車碼頭門店。根據(jù)阿里車碼頭現(xiàn)場(chǎng)的PPT顯示，在汽車保有量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)以及汽車平均車齡增長(zhǎng)的雙重強(qiáng)勁推動(dòng)，汽車后市場(chǎng)將在2015年以后迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。目前汽車后市場(chǎng)分散，電商潛力巨大，而線下連鎖將是未來的趨勢(shì)，發(fā)展空間更大。據(jù)介紹，阿里汽車將通過“車碼頭”與線下優(yōu)質(zhì)門店達(dá)成合作，為所有合作商的門店提供阿里的品牌背書、線上用戶導(dǎo)流和正品貨源。同時(shí)，阿里汽車會(huì)嘗試打造配件供應(yīng)鏈聯(lián)盟，里面不僅有配件品牌商，也會(huì)納入配件連鎖商家，形成線上線下打通的配件供應(yīng)鏈。總的來說，車碼頭的目標(biāo)就是通過整合供應(yīng)鏈、阿里生態(tài)塑造一個(gè)優(yōu)質(zhì)的汽車后市場(chǎng)品牌，將分散的品牌門店整合成汽車服務(wù)聯(lián)盟，取代線下維修廠、洗車門店的“臟亂差”形象。同時(shí)，由于線下門店服務(wù)參差不齊，車碼頭還聯(lián)合華勝，快修先生等第三方培訓(xùn)機(jī)構(gòu)做店面培訓(xùn)，力圖實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟服務(wù)門店的標(biāo)準(zhǔn)化。未來，車碼頭的認(rèn)證工作還將細(xì)化到門店技師層面。車碼頭也在考慮和阿里云合作通過云服務(wù)，在門店汽車作業(yè)間安裝攝像頭，讓用戶可以實(shí)時(shí)看到每一個(gè)操作環(huán)節(jié)。不只是洗車、保養(yǎng)、維修等汽車后市場(chǎng)服務(wù)，阿里車碼頭對(duì)其他汽車環(huán)節(jié)也做了計(jì)劃。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)阿里汽車方面介紹，阿里車碼頭還將為三四五線城市提供賣車、交車服務(wù)；為用車人群提供加油、保險(xiǎn)服務(wù)，為二手車提供拍賣、評(píng)估服務(wù)。據(jù)介紹，阿里車碼頭門店聯(lián)盟基本上覆蓋了線下所有的與車相關(guān)的服務(wù)門店的功能。李逸此前接受采訪時(shí)就曾表示，想把二手車業(yè)務(wù)部門將二手車業(yè)務(wù)也整合到車碼頭中，未來車碼頭和阿里的線上資源，還能共同提供二手車置換、拍賣，以及品牌二手車銷售等服務(wù)；聯(lián)合螞蟻車險(xiǎn)從線上和車碼頭門店售賣車險(xiǎn)，一旦完成車險(xiǎn)售賣，相應(yīng)車碼頭門店將獲得來自保險(xiǎn)公司的返點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)，而門店可以將一部分的返點(diǎn)變成洗車、美容等后市場(chǎng)服務(wù)贈(zèng)送給購買保險(xiǎn)的顧客，從而增加門店和車主之間的黏性。王立成在現(xiàn)場(chǎng)表示：“阿里車碼頭生態(tài)發(fā)布會(huì)可能成為中國汽車歷史上的遵義會(huì)議，能夠有一個(gè)覆蓋全國門店的體系，一般門店沒有這個(gè)資格，一般門店靠講故事燒錢的方式把體系建立起來，沒準(zhǔn)燒到最后就倒下，現(xiàn)在融資不是那么好融的?！薄鞍⒗镘嚧a頭的目標(biāo)就是在線上建立一個(gè)中國版的Autozone,線下建一個(gè)中國版的Napa?！蓖趿⒊烧f。一位參加車碼頭發(fā)布會(huì)的商家向億邦動(dòng)力網(wǎng)表示，這龐大的汽車后市場(chǎng)規(guī)劃就像一個(gè)理想國，天貓、淘寶、阿里車生活等App提供流量支持，車主直接在網(wǎng)上買服務(wù)，阿里自己做供應(yīng)鏈，有菜鳥的倉儲(chǔ)和配送，門店服務(wù)覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，賣車、保險(xiǎn)、洗車、養(yǎng)車都要做，在搞一搞增值服務(wù)，汽車后市場(chǎng)其他的玩家怎么玩？據(jù)早前阿里車碼頭計(jì)劃，今年雙11后，阿里車碼頭的線下門店將會(huì)超過1000家，覆蓋20多個(gè)城市。同時(shí)，鍍晶、機(jī)油、輪胎、剎車片和汽車貼膜五個(gè)品類的供應(yīng)鏈合作也將落地。阿里車碼頭聯(lián)盟門店將統(tǒng)一掛黃色車碼頭標(biāo)示。據(jù)悉，車碼頭的城市已經(jīng)覆蓋了杭州、南京、廣州、鄭州、溫州、蘇州等13個(gè)城市，聯(lián)合了全國636家門店，覆蓋190萬超級(jí)粉絲。

8月30日消息，從日化企業(yè)上海家化了解到，在8.27上海家化&聚劃算超級(jí)大牌日當(dāng)天，上海家化交易訂單數(shù)達(dá)16.3萬，同比銷量增幅超100%。除了銷售額之外，上海家化在8.27大促中還斬獲了大量會(huì)員?！吧虾＜一俜狡炫灥暌荒陙頃?huì)員數(shù)已達(dá)近12萬，其中54%為此次8.27新增，并且老客戶回購率由平均12%提高到15%?！鄙虾＜一矫嫱嘎?，截至8月底，上海家化淘系整體會(huì)員數(shù)已達(dá)500萬，8.27期間整體增幅為10%，其中一年內(nèi)有過購買的活躍會(huì)員數(shù)占到60%。根據(jù)淘寶交易指數(shù)排行顯示，在淘系全網(wǎng)美容護(hù)膚/美體/精油行業(yè)中，在8月27日當(dāng)天，上海家化的五家旗艦店拿下天貓前五。其中，佰草集旗艦店、上海家化官方旗艦店、高夫旗艦店分別包攬排行榜前三，玉澤旗艦店和美加凈旗艦店分別位列第五和第七（第4名是一家淘寶C店，第6名為天貓超市）。同時(shí)，上海家化表示除卻佰草集和高夫這兩個(gè)電商渠道中的主力品牌之外，藥妝線的玉澤、老牌國貨美加凈以及六神等子品牌在此次8.27大促中成績(jī)不俗：六神旗艦店奪得花露水品類淘內(nèi)第一，啟初旗艦店躋身嬰童潤(rùn)膚乳品類第一，家安旗艦店在洗衣機(jī)清潔劑和洗衣機(jī)槽清洗劑品類淘內(nèi)第一。據(jù)了解到，2015年8月27日，上海家化官方旗艦店正式入駐天貓，銷售旗下十個(gè)子品牌。除了樹立母品牌形象外，2015年上海家化還將部分天貓旗艦店收回自營，全面實(shí)現(xiàn)原有子品牌旗艦店的統(tǒng)一化管理。今年上半年，又陸續(xù)在天貓通過開設(shè)佰草集·典萃專賣店、一花一木旗艦店等子品牌店，在天貓實(shí)現(xiàn)1家集團(tuán)旗艦店+N個(gè)品牌旗艦店的電商矩陣模式?！巴ㄟ^子母品牌互動(dòng)，各旗艦店相互導(dǎo)流，在新經(jīng)濟(jì)模式下與消費(fèi)者緊密互動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)銷售與品牌美譽(yù)度的震撼發(fā)聲?！鄙虾＜一矫嫱嘎?，逐步建立完善的淘系分銷網(wǎng)絡(luò)也是今年的重要舉措。據(jù)其今年上半年統(tǒng)計(jì)，僅上海家化淘系大盤增長(zhǎng)高達(dá)55.2%，是淘系整體行業(yè)增長(zhǎng)26%的兩倍多。

2016年8月26日，汽車后市場(chǎng)知名企業(yè)e保養(yǎng)獲C輪首筆1.5億元人民幣融資。本輪融資由壹號(hào)資本領(lǐng)投，源碼資本等跟投。領(lǐng)投方壹號(hào)資本長(zhǎng)期專注挖掘傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)+結(jié)合價(jià)值，此次領(lǐng)投e保養(yǎng)意在深度布局汽車產(chǎn)業(yè)鏈。e保養(yǎng)成立于2014年，致力于做中國汽車后市場(chǎng)領(lǐng)先的服務(wù)電商，為車主提供方便、專業(yè)、可信賴的服務(wù)。e保養(yǎng)業(yè)務(wù)范圍覆蓋汽車保養(yǎng)維修、配件銷售、保險(xiǎn)理賠、平行進(jìn)口車、養(yǎng)車管家等多個(gè)領(lǐng)域，已構(gòu)建完整的汽車后服務(wù)綜合生態(tài)圈。2014年至今2年時(shí)間里，e保養(yǎng)連續(xù)完成A、B、C輪融資，預(yù)計(jì)2016年全年收入將達(dá)到5億元并實(shí)現(xiàn)盈利。在此之前，e保養(yǎng)已獲得兩輪融資。2014年獲得源碼資本領(lǐng)投的500萬美元A輪融資，2015年獲得昆侖萬維領(lǐng)投的2000萬美元B輪融資。這是目前汽車后市場(chǎng)企業(yè)少數(shù)進(jìn)入C輪融資并且實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)。e保養(yǎng)之所以獲得市場(chǎng)、用戶和資本的青睞，主要得益于其打造的超級(jí)供應(yīng)鏈+線上服務(wù)+連鎖體系模式。完善的超級(jí)供應(yīng)鏈體系打造高粘性B2B閉環(huán)e保養(yǎng)超級(jí)供應(yīng)鏈體系立足打造B2B平臺(tái)。提供配件、人才培養(yǎng)和供應(yīng)等服務(wù)。B端門店通過e保養(yǎng)超級(jí)供應(yīng)鏈體系，提升收入、降低成本、增強(qiáng)客戶粘性。目前e保養(yǎng)自營配件達(dá)7000多種，合作門店超過1600家。完備的線上服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)多渠道導(dǎo)流e保養(yǎng)自創(chuàng)立之初就開始搭建線上平臺(tái)，在行業(yè)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)線上服務(wù)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、透明化。目前，客戶可以通過e保養(yǎng)網(wǎng)站、電話、微信、APP、電商平臺(tái)等渠道購買產(chǎn)品，并導(dǎo)流至e保養(yǎng)連鎖體系享受服務(wù)。截止目前,e保養(yǎng)累計(jì)服務(wù)客戶超過100萬人。完整的線下連鎖體系滿足多樣化需求自2015年以來，e保養(yǎng)持續(xù)打造連鎖體系。已在全國開設(shè)數(shù)十家直營門店及一家培訓(xùn)中心，店面規(guī)模從200平米到1800平米不等。渠道類型分為旗艦店、中心店、社區(qū)店并提供上門服務(wù)，以滿足車主日常保養(yǎng)、維修鈑噴等不同需求，現(xiàn)已覆蓋北京、上海、廣州、深圳等多個(gè)城市。e保養(yǎng)創(chuàng)始人高峰表示：“跑通模式、持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值比得到資本認(rèn)可更重要。美國汽車后市場(chǎng)有4家百億美金以上的公司，而國內(nèi)超過10億美金的公司都屈指可數(shù)。這個(gè)賽道很長(zhǎng)，我們差距很大，還需要更加努力?！弊?014年以來，汽車后市場(chǎng)一度受到資本熱捧，也曾遭遇所謂的“寒冷”，不少企業(yè)興起又倒下。事實(shí)上，能夠掌控好自身發(fā)展節(jié)奏，找對(duì)發(fā)展路徑，改善客戶體驗(yàn)是企業(yè)生存發(fā)展的基石。e保養(yǎng)本輪融資將會(huì)用于系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)、配件供應(yīng)鏈、門店連鎖管理、人力資源培養(yǎng)等方面。

8月24日消息，在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，獵豹移動(dòng)方面透露，內(nèi)容產(chǎn)品的營收占比只有1%，但公司將對(duì)其重點(diǎn)發(fā)展。CEO傅盛說，獵豹移動(dòng)之所以要做內(nèi)容是看重它帶來的留存時(shí)長(zhǎng)。財(cái)報(bào)顯示，7月，獵豹移動(dòng)最近推出的自主研發(fā)的直播產(chǎn)品Live.me位列GooglePlay美國地區(qū)社交榜前五名，最近還進(jìn)入iOS美國地區(qū)社交榜前十名。談到為什么做直播，傅盛在電話會(huì)議中指出，直播符合全世界共同的需求，未來它和視頻的界限會(huì)模糊?！爸辈ナ且粋€(gè)大未來，這點(diǎn)大家有共同認(rèn)知，F(xiàn)acebook的扎克伯格也說過直播是這些年讓他最激動(dòng)的產(chǎn)品。我相信，這個(gè)對(duì)全世界的需求是一致的，直播和視頻的界限會(huì)模糊?！背瞬季种辈?，今年第二季度獵豹移動(dòng)以5700萬美元收購了全球移動(dòng)新聞服務(wù)運(yùn)營商N(yùn)ewsRepublic。根據(jù)AppAnnie的數(shù)據(jù)，7月，NewsRepublic闖入GooglePlay美國地區(qū)新聞雜志類排行榜前三名。傅盛稱，獵豹移動(dòng)正在經(jīng)歷從移動(dòng)工具產(chǎn)品模式到移動(dòng)內(nèi)容平臺(tái)模式的轉(zhuǎn)型，對(duì)轉(zhuǎn)型的前景他充滿信心?！矮C豹移動(dòng)將以超過6億全球移動(dòng)MAU為基礎(chǔ)，支撐起公司的內(nèi)容戰(zhàn)略，為用戶提供更加豐富多彩的個(gè)性化內(nèi)容，并將獵豹打造成為全球超一流的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司之一?！钡?，目前包括Live.me、NewsRepublic等在內(nèi)的內(nèi)容產(chǎn)品在獵豹總收入中的占比只有1%，傅盛依然持樂觀態(tài)度：“我們整個(gè)業(yè)務(wù)，不管是Live.me，還是NewsRepublic都才剛剛開始。但是，我認(rèn)為憑借我們工具產(chǎn)品的導(dǎo)流能力，只要產(chǎn)品再完善一些，應(yīng)該成長(zhǎng)會(huì)非?？??！本蜑槭裁传C豹移動(dòng)要花大力氣做內(nèi)容產(chǎn)品，傅盛說：”我們認(rèn)為內(nèi)容產(chǎn)品可以直接增加我們工具產(chǎn)品的時(shí)長(zhǎng)，比如類似于我們CleanMaster里面清理完畢有一個(gè)結(jié)果頁，如果加上直播內(nèi)容的話它的時(shí)長(zhǎng)就會(huì)明顯地增加。Live.me的時(shí)長(zhǎng)大約為40分鐘?！案凳⑦€透露，獵豹移動(dòng)在印度的新聞產(chǎn)品NewsRepublicIndia雖然上線時(shí)間不長(zhǎng)，但是時(shí)長(zhǎng)可觀，收入能力大約是工具類產(chǎn)品的10倍以上。

8月23日消息，日前人人車CEO李健透露，人人車創(chuàng)業(yè)兩年間，在新車、后市場(chǎng)、金融等汽車行業(yè)方向發(fā)現(xiàn)了很多新機(jī)會(huì)，并通過C2C的交易模式，平臺(tái)逐漸具備一個(gè)汽車交易入口的特質(zhì)。未來，人人車愿意將這些機(jī)會(huì)和資源開放給第三方的合作伙伴。目前人人車在新車銷售方面已經(jīng)與團(tuán)車網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作。李健介紹稱，人人車每月上架車源為5——6萬臺(tái)，評(píng)測(cè)車源數(shù)量達(dá)10萬級(jí)，而每月電話接觸到的車源約15萬輛。由于人人車接觸的兩端都為C端，銷售人員在撮合二手車交易的期間，很容易獲知很多賣車車主的買新車需求。而這部分有新車購買需求的車主，人人車每月大概能深度接觸10萬人左右?！斑@些資源都可以提供給我們的合作伙伴?！崩罱≌f。汽車電商業(yè)內(nèi)人士曾介紹稱，包括阿里、京東等綜合電商平臺(tái)也在汽車電商領(lǐng)域?yàn)榫€下門店進(jìn)行導(dǎo)流，但由于綜合電商平臺(tái)的流量過大，導(dǎo)流平臺(tái)的銷售線索的質(zhì)量并不高，往往導(dǎo)致門店增加了龐大的甄別先做的的工作，線索成本呈現(xiàn)增加趨勢(shì)。同時(shí)，門店千辛萬苦甄別出來的線索轉(zhuǎn)化率也并不理想。而李健對(duì)此強(qiáng)調(diào)，人人車有買新車需求的車主都是“正在買新車”的車主，很多車主甚至已經(jīng)選定車型，只是在一些價(jià)格和提車的細(xì)節(jié)上猶豫不定。因此，人人車在選擇新車合作伙伴的時(shí)候，更在意合作方是否在價(jià)格上具備足夠強(qiáng)大的控制力，城市覆蓋范圍、服務(wù)能力是否匹配?！岸鴪F(tuán)車網(wǎng)在目前是最符合條件的”李健表示，“如果未來行業(yè)出現(xiàn)其他新的模式的服務(wù)商，人人車不排除會(huì)在同一領(lǐng)域選擇多家合作伙伴?！睋?jù)了解，目前人人車的新車合作伙伴團(tuán)車網(wǎng)創(chuàng)立于2012年，主要通過設(shè)立購車“團(tuán)長(zhǎng)”，團(tuán)長(zhǎng)首先以自身專業(yè)技能和銷售經(jīng)驗(yàn)去4S店進(jìn)行比價(jià)，而后憑借團(tuán)購集采的優(yōu)勢(shì)和逐一與4S店的店總或銷售總監(jiān)進(jìn)行談判，在拿到最大優(yōu)惠之后，帶有需求的用戶購買車輛。2015年7月，團(tuán)車網(wǎng)獲得高原資本和聯(lián)創(chuàng)永宣提供的數(shù)千萬美元的C輪融資。而人人車方面，據(jù)今年人人車公布的千城計(jì)劃數(shù)據(jù)顯示，公司在國內(nèi)布局的城市已經(jīng)超過30家。根據(jù)其規(guī)劃，人人車要在2016年內(nèi)覆蓋300個(gè)城市，2017年覆蓋1000個(gè)城市，覆蓋國內(nèi)90%以上的二手車市場(chǎng)。在資本方面，李健這次不愿意再透露更多細(xì)節(jié)，但他在之前與億邦動(dòng)力網(wǎng)的交流中曾透露，人人車的D輪融資額在1.5億美金左右。李健表示:“人人車要專注于二手車領(lǐng)域，即使發(fā)現(xiàn)了這么多機(jī)會(huì)，我們自己也不會(huì)去做，更愿意共享給我們的合作伙伴?！蓖瑫r(shí)，在售后質(zhì)保、維修、保養(yǎng)等其他汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域，人人車也在尋找相匹配的合作伙伴。

8月3日消息，今日金固股份增發(fā)27億元非公開發(fā)行股票申請(qǐng)獲得中國證監(jiān)會(huì)審核通過。據(jù)悉，金固此輪募集資金主要用于投資汽車后市場(chǎng)O2O平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目“汽車超人”，審核通過后，汽車超人即將順利獲得27億元的資金支持。據(jù)了解，2015年6月初，金固股份就已經(jīng)正式發(fā)布定增方案——擬以33.32元/股的價(jià)格發(fā)行0.81億股，募資27億元投向汽車后市場(chǎng)O2O平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目“汽車超人”。但受股票市場(chǎng)環(huán)境影響，2015年11月、2016年2月金固股份又兩次變更公告，分別擬以20.01元/股和16.38元/股的價(jià)格，募資27億元，發(fā)行股票數(shù)量上限也由13，495.28萬股調(diào)整為16，483.52萬股。另一方面，中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)行審核委員會(huì)審核也一直延續(xù)到今天，才正式通過。據(jù)介紹，汽車超人主要通過整合上游供應(yīng)鏈，在線上依靠自建平臺(tái)及第三方平臺(tái)（天貓、京東等）為其線下門店導(dǎo)流。同時(shí)，汽車超人還針對(duì)下游門店進(jìn)行整合改造使其IT化，提供標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，讓門店完成汽修店到汽車服務(wù)中心的轉(zhuǎn)型。目前，汽車超人在天貓、淘寶、京東等綜合電商平臺(tái)都已經(jīng)接入服務(wù)入口，移動(dòng)端APP注冊(cè)用戶數(shù)也已經(jīng)突破千萬。平臺(tái)在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)已與美國輝門、固鉑輪胎、環(huán)球娃娃、德國馬勒等各大品牌簽署戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，汽車超人主要采用自建倉儲(chǔ)物流體系，在杭州、北京、廣州、長(zhǎng)春、武漢、成都、上海七個(gè)城市建立了樞紐倉，在全國主要城市擁有200個(gè)衛(wèi)星倉，支撐二三四線城市的24小時(shí)送達(dá)。未來，汽車超人還將以終端門店為支撐實(shí)現(xiàn)微型倉功能，客戶可選擇到店收取及服務(wù)，進(jìn)而免去等待時(shí)間。資料顯示，汽車超人是上市公司金固股份旗下全資子公司----特維輪網(wǎng)絡(luò)科技（杭州）有限公司的自營汽車后服務(wù)O2O平臺(tái)，主要從事汽車保養(yǎng)、汽車美容、汽配件銷售領(lǐng)域，業(yè)務(wù)包括保養(yǎng)、美容、輪胎、保險(xiǎn)、查違章、加油卡、充值等業(yè)務(wù)，未來公司還計(jì)劃延伸到汽車金融、二手車、車險(xiǎn)、新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。

7月26日消息，繼上個(gè)月京東聯(lián)手沃爾瑪之后，國美在線與大潤(rùn)發(fā)飛牛網(wǎng)今天宣布正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共享供應(yīng)鏈和流量，并打通后臺(tái)系統(tǒng)。根據(jù)合作內(nèi)容，在第一階段，國美在線和飛牛網(wǎng)將打通后臺(tái)訂單系統(tǒng)和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，飛牛網(wǎng)將在國美在線開設(shè)并經(jīng)營超市頻道（飛牛優(yōu)選），而國美在線家電商品也會(huì)全線入駐飛牛網(wǎng)家電頻道。據(jù)悉，飛牛網(wǎng)的入駐，將給國美在線帶來百貨9個(gè)分類中1600多個(gè)品牌，國美在線百貨類SKU新增約十萬個(gè)。除了平臺(tái)入駐、品類互補(bǔ)之外，在合作的第二階段，雙方將建立導(dǎo)流機(jī)制，通過開展多維交叉的促銷活動(dòng)，共同投入做大流量平臺(tái)，并實(shí)時(shí)共享。國美在線相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，基于雙方數(shù)據(jù)、流量的共享，可以多維度進(jìn)一步完善用戶畫像，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶生活多個(gè)領(lǐng)域需求的提前感知，以便及時(shí)響應(yīng)用戶需求。有業(yè)內(nèi)人士分析，國美在線與飛牛網(wǎng)的結(jié)合，實(shí)質(zhì)上以家電為主要內(nèi)容的高價(jià)低頻品類與以生鮮百貨為主要內(nèi)容的低價(jià)高頻品類的互補(bǔ)。國美在線CEO李俊濤則提出，線上線下互為補(bǔ)充、消費(fèi)者全渠道購買已經(jīng)成為常態(tài)，國美在線新的品牌定位是“國美在線，不止有家電”，未來，國美在線將打造全品類、一站式的電商生態(tài)。

7月8日消息，明明是一款普通包，卻掛羊頭賣狗肉自稱“愛馬仕同款”，甚至是羅列了“LV香奈兒普拉迪奧”等一堆品牌在標(biāo)題欄，這種通過傍名牌提升搜索量的行為正在被淘寶全面攔截。近日，淘寶啟動(dòng)最大規(guī)模的“傍名牌”整治行動(dòng)——“掃霾行動(dòng)”，通過規(guī)則宣導(dǎo)、發(fā)布攔截、存量清理等手段多管齊下，對(duì)傍名牌或通過品牌名堆砌引流的商品實(shí)行了嚴(yán)格的主動(dòng)處置，首批處理商品量高達(dá)2000余萬件。“‘掃霾行動(dòng)’主要針對(duì)的是標(biāo)題上亂用別人的關(guān)鍵詞，尤其是品牌關(guān)鍵詞，通過傍名牌吸引眼球，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流?！卑⒗锇桶褪紫卫砉汆嵖》急硎荆瑸榇藦慕衲?月開始阿里啟動(dòng)了專項(xiàng)治理行動(dòng)，希望用技術(shù)的手段，通過大數(shù)據(jù)建模主動(dòng)開展防控。為此，專項(xiàng)行動(dòng)組專門對(duì)“傍名牌”等行為進(jìn)行梳理，羅列了日常消費(fèi)情景中最常出現(xiàn)的1500個(gè)品牌，并根據(jù)消費(fèi)者日常投訴、品牌權(quán)利人反饋等維度，第一期率先對(duì)涉及愛馬仕、杜嘉班納、菲拉格慕、百達(dá)翡麗、寶格麗、萬寶龍、江詩丹頓等在內(nèi)的685個(gè)品牌進(jìn)行試水。根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃，“掃霾”主動(dòng)針對(duì)標(biāo)屬不一致、品牌堆砌、傍名牌等三類情形重拳出擊。也就是說，對(duì)于上述685個(gè)品牌，一旦賣家出售的商品標(biāo)題、詳情描述、或商品圖片中出現(xiàn)品牌信息，且與商品屬性中品牌名不一致，或者商品標(biāo)題出現(xiàn)2個(gè)或以上的品牌信息，尤其是“同款”、“仿款”、“媲美”等描述，立刻就能被阿里巴巴的大數(shù)據(jù)打假系統(tǒng)列為高危敏感情形，并被抓現(xiàn)行做出處罰。除了通過上述方式對(duì)存量商品進(jìn)行清理外，專項(xiàng)行動(dòng)組還上線了新發(fā)攔截系統(tǒng)，賣家發(fā)布寶貝詳情時(shí)出現(xiàn)標(biāo)屬不一致、品牌堆砌等任何一種情形，也都無法發(fā)布成功。截止到2016年6月，“掃霾行動(dòng)”已處理超2000萬涉嫌不當(dāng)使用他人權(quán)利的商品，其中處罰量最大的五個(gè)類目分別是：男裝、女裝、女鞋、男鞋、箱包皮具，均是傳統(tǒng)知名品牌分布的大本營，也是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代知產(chǎn)保護(hù)的重鎮(zhèn)。也正因如此，“掃霾行動(dòng)”不僅使前臺(tái)展示頁變得更加清爽，也使品牌投訴量直線下降了超5成?！皰喏残袆?dòng)”只是近期阿里巴巴知產(chǎn)保護(hù)的舉措之一。鄭俊芳表示，2015年阿里巴巴通過主控模型攔截和下架的商品數(shù)量是權(quán)利人投訴數(shù)量的8倍，而今年上半年通過“掃霾行動(dòng)”、LOGO涂抹治理、山寨治理等手段已經(jīng)使得這一數(shù)字達(dá)到22倍。也就是說，在權(quán)利人投訴某個(gè)商品前，已經(jīng)有至少22件涉假商品被阿里發(fā)現(xiàn)并主動(dòng)處理。未來，阿里也將通過技術(shù)升級(jí)，持續(xù)不斷地輸出大數(shù)據(jù)打假能力，借助權(quán)利人共建、政府合作提高知產(chǎn)保護(hù)效率。

繼數(shù)月前結(jié)束對(duì)河貍家、嘟嘟美甲導(dǎo)流后，昨日美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)（以下簡(jiǎn)稱“美團(tuán)點(diǎn)評(píng)”）及大眾點(diǎn)評(píng)前創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立的點(diǎn)亮資本對(duì)綜合美甲社區(qū)美甲幫進(jìn)行了投資。業(yè)界認(rèn)為，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)此次對(duì)面向商戶端的美業(yè)O2O投資，實(shí)際上是對(duì)美業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的投資，這相比于面向用戶端的O2O平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)壓力較小。據(jù)美甲幫昨日披露，該平臺(tái)剛剛完成一筆1000萬美元的B輪融資，此輪融資由美團(tuán)點(diǎn)評(píng)領(lǐng)投，大眾點(diǎn)評(píng)前創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立的點(diǎn)亮資本跟投，經(jīng)緯中國繼A輪之后跟投并追加投資。這是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在嘗試過導(dǎo)流河貍家與嘟嘟美甲后，對(duì)美業(yè)O2O的再度布局。北京商報(bào)記者了解到，不同于到家類O2O，美甲幫為綜合美甲社區(qū)O2O，成立于2013年8月，目前的核心業(yè)務(wù)包括資訊（圖片+社區(qū)）、在線教育、在線商城（供應(yīng)鏈）、招聘等板塊。對(duì)于美團(tuán)點(diǎn)評(píng)此次對(duì)美甲幫的投資，易觀智庫分析師劉旭巍認(rèn)為此不同于之前的嘗試，他告訴北京商報(bào)記者，“之前取消對(duì)河貍家等美業(yè)O2O的導(dǎo)流并不意味著美團(tuán)點(diǎn)評(píng)忽視美業(yè)O2O市場(chǎng)，而是當(dāng)時(shí)的模式可能并不適合自己，現(xiàn)在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)通過資本的方式再次進(jìn)入是希望通過合作伙伴來彌補(bǔ)自己的業(yè)務(wù)，可以說是生態(tài)布局，不過未來還需要以觀后效”。

5月30日消息，直播熱潮已蔓延至奶粉屆，日前，奶粉品牌惠氏宣布，借助娛樂明星吳尊的直播，惠氏啟賦單品1小時(shí)交易量超過120萬人民幣，轉(zhuǎn)化率高達(dá)36%，為日常轉(zhuǎn)化率的七倍之多。據(jù)了解，28日晚間，吳尊借助淘寶直播推送奶粉品牌惠氏啟賦產(chǎn)品，直播期間總觀看人數(shù)達(dá)74233人，點(diǎn)贊人數(shù)達(dá)28萬，其中“新升級(jí)illuma惠氏啟賦3段900g嬰幼兒牛奶粉”訪問人數(shù)達(dá)到12000人，為日常訪問量的3倍“120萬的銷售額是平日同等營銷力度所能促成銷量的整整30倍，總銷售單數(shù)約3200但，平常需要1個(gè)月時(shí)間才能達(dá)成如此成交單數(shù)?！被菔戏矫嫱嘎丁I(yè)內(nèi)人士表示，母嬰市場(chǎng)并非增量市場(chǎng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，所有的營銷目標(biāo)都圍繞目標(biāo)消費(fèi)者眼球展開，相比于廣告，直播的效果更好，“在電商平臺(tái)，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容資源換坑位，帶來流量和銷售量的增加，也是一種趨勢(shì)。明星資源是內(nèi)容的一部分，感召力更強(qiáng)?！贝送?，也有人認(rèn)為直播玩法看似正當(dāng)紅，實(shí)則對(duì)品牌要求較高，并非任何人都玩得起，“”小品牌隨便找個(gè)小網(wǎng)紅也不見得有效。”淘寶方面表示，整個(gè)直播節(jié)目都經(jīng)過精心的預(yù)熱和導(dǎo)流設(shè)計(jì)，明星必須按合適的時(shí)間發(fā)布微博和粉絲團(tuán)信息，將其自帶流量導(dǎo)入直播節(jié)目。而淘寶方面也會(huì)從平臺(tái)尋找合適的當(dāng)紅主播來引導(dǎo)節(jié)目的進(jìn)行，同時(shí)這些主播本身也擁有一定粉絲。品牌方也要提出足夠吸引消費(fèi)者的商品組合，挑選適配的渠道推出。據(jù)了解到，未來一個(gè)月內(nèi)淘寶直播還陸續(xù)有一系列直播節(jié)目推出，另一方面淘寶直播平臺(tái)也在進(jìn)行大面積改版。據(jù)介紹，六月份淘寶直播將上線邊看邊買功能，屆時(shí)用戶在手機(jī)上收看直播時(shí)，屏幕可跟隨用戶瀏覽路徑行走，當(dāng)用戶想打開商品詳情頁下單或跳轉(zhuǎn)至其他手淘頁面時(shí)，直播內(nèi)容將以小方塊的形式繼續(xù)直播內(nèi)容。

5月10日消息，今日，UC瀏覽器正式發(fā)布訂閱號(hào)，阿里移動(dòng)事業(yè)群總裁俞永福指出，UC訂閱號(hào)是UC落地“賦能媒體”計(jì)劃的第一步，UC將致力于推動(dòng)內(nèi)容提供商向內(nèi)容服務(wù)商轉(zhuǎn)變，讓媒體像天貓品牌商家一樣擁有自己的“內(nèi)容店鋪”。同時(shí)，UC訂閱號(hào)還將獨(dú)享自營廣告100%收益。阿里巴巴集團(tuán)市場(chǎng)公關(guān)委員會(huì)主席王帥在演講中指出，UC在阿里泛媒體矩陣中扮演著關(guān)鍵作用，他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，UC的背后有阿里集群的支持。2015年8月，UC推出了基于瀏覽器的個(gè)性化信息流產(chǎn)品——UC頭條，根據(jù)移動(dòng)場(chǎng)景和瀏覽習(xí)慣，將精選后的信息和服務(wù)用更好的體驗(yàn)和方式傳遞給用戶，初步實(shí)現(xiàn)千人千面。但俞永福指出，僅僅有用戶消費(fèi)側(cè)變革還不夠，內(nèi)容供給側(cè)的變革也同樣重要。同時(shí)他也進(jìn)一步明確，UC不做媒體內(nèi)容，只做媒體平臺(tái)，專注一件事——賦能媒體：推動(dòng)內(nèi)容提供商向內(nèi)容服務(wù)商轉(zhuǎn)變。俞永福指出，而UC訂閱號(hào)就是UC在“內(nèi)容店鋪”打造上的第一步，UC要讓內(nèi)容創(chuàng)造者擁有自己的“內(nèi)容店鋪”，并把自己的店鋪?zhàn)鳛樽约洪L(zhǎng)期經(jīng)營的陣地，這樣內(nèi)容提供商的經(jīng)營價(jià)值不是一次性的流量售賣，可以利用內(nèi)容店鋪沉淀自己的品牌價(jià)值。另外據(jù)介紹，UC訂閱號(hào)的體系內(nèi)，“原創(chuàng)號(hào)”將被賦予“全網(wǎng)分發(fā)、優(yōu)先大流量曝光”、“多場(chǎng)景推薦”、“原創(chuàng)率與流量激勵(lì)正相關(guān)”等優(yōu)勢(shì)，“優(yōu)質(zhì)訂閱號(hào)”還將被給與“算法與最大權(quán)重傾斜”、“人工流量干預(yù)、專題專欄定向投放”等照顧。并且UC訂閱號(hào)還將獨(dú)享自營廣告100%收益之外，還將打通阿里媽媽、匯川推廣資源，免費(fèi)聯(lián)接供需兩端，另據(jù)了解，UC訂閱號(hào)也瞄準(zhǔn)社群電商領(lǐng)域，將打通天貓、淘寶、支付寶體系功能，完成從閱讀-商品推薦-商品瀏覽-下單-支付的完整通路。UC方面也透露，這套體系并不排斥第三方平臺(tái)，目的是給與創(chuàng)作者最大便利。創(chuàng)作者都關(guān)心的原創(chuàng)保護(hù)問題，據(jù)了解，在UC體系內(nèi)如果發(fā)現(xiàn)抄襲，將進(jìn)行全網(wǎng)下線或封禁處理，并將對(duì)原創(chuàng)文章進(jìn)行原址導(dǎo)流保護(hù)。UC還將提供綠色舉報(bào)通道，對(duì)侵權(quán)行為進(jìn)行快速響應(yīng)，同時(shí)設(shè)置反舉報(bào)機(jī)制，對(duì)虛假惡意舉報(bào)進(jìn)行限制。此外還將提供第三方法律援助，為UC訂閱號(hào)提供維權(quán)協(xié)助。UC訂閱號(hào)將于兩周左右正式上線，相關(guān)玩法細(xì)節(jié)也將持續(xù)對(duì)外公布。