10月15日消息，國務院辦公廳于10月13日正式下發(fā)《國務院辦公廳關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》（國辦發(fā)〔2017〕84號，以下簡稱“意見”），以為加快供應鏈創(chuàng)新與應用，促進產(chǎn)業(yè)組織方式、商業(yè)模式和政府治理方式創(chuàng)新，推進供給側結構性改革。意見指出，隨著信息技術的發(fā)展，供應鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應鏈新階段。因此，該意見從推進供應鏈創(chuàng)新與應用的重要意義、總體要求、重點任務、保障措施四大方面進行了詳細的闡述。根據(jù)意見內(nèi)容，到2020年，要形成一批適合我國國情的供應鏈發(fā)展新技術和新模式，基本形成覆蓋我國重點產(chǎn)業(yè)的智慧供應鏈體系。要推進農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，促進制造協(xié)同化、服務化、智能化，提高流通現(xiàn)代化水平，積極穩(wěn)妥發(fā)展供應鏈金融，積極倡導綠色供應鏈，努力構建全球供應鏈。以下為意見全文內(nèi)容：各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：供應鏈是以客戶需求為導向，以提高質量和效率為目標，以整合資源為手段，實現(xiàn)產(chǎn)品設計、采購、生產(chǎn)、銷售、服務等全過程高效協(xié)同的組織形態(tài)。隨著信息技術的發(fā)展，供應鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應鏈新階段。為加快供應鏈創(chuàng)新與應用，促進產(chǎn)業(yè)組織方式、商業(yè)模式和政府治理方式創(chuàng)新，推進供給側結構性改革，經(jīng)國務院同意，現(xiàn)提出以下意見。一、重要意義（一）落實新發(fā)展理念的重要舉措。供應鏈具有創(chuàng)新、協(xié)同、共贏、開放、綠色等特征，推進供應鏈創(chuàng)新發(fā)展，有利于加速產(chǎn)業(yè)融合、深化社會分工、提高集成創(chuàng)新能力，有利于建立供應鏈上下游企業(yè)合作共贏的協(xié)同發(fā)展機制，有利于建立覆蓋設計、生產(chǎn)、流通、消費、回收等各環(huán)節(jié)的綠色產(chǎn)業(yè)體系。（二）供給側結構性改革的重要抓手。供應鏈通過資源整合和流程優(yōu)化，促進產(chǎn)業(yè)跨界和協(xié)同發(fā)展，有利于加強從生產(chǎn)到消費等各環(huán)節(jié)的有效對接，降低企業(yè)經(jīng)營和交易成本，促進供需精準匹配和產(chǎn)業(yè)轉型升級，全面提高產(chǎn)品和服務質量。供應鏈金融的規(guī)范發(fā)展，有利于拓寬中小微企業(yè)的融資渠道，確保資金流向實體經(jīng)濟。（三）引領全球化提升競爭力的重要載體。推進供應鏈全球布局，加強與伙伴國家和地區(qū)之間的合作共贏，有利于我國企業(yè)更深更廣融入全球供給體系，推進“一帶一路”建設落地，打造全球利益共同體和命運共同體。建立基于供應鏈的全球貿(mào)易新規(guī)則，有利于提高我國在全球經(jīng)濟治理中的話語權，保障我國資源能源安全和產(chǎn)業(yè)安全。二、總體要求（一）指導思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，深入貫徹習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，認真落實黨中央、國務院決策部署，統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提高發(fā)展質量和效益為中心，以供應鏈與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合為路徑，以信息化、標準化、信用體系建設和人才培養(yǎng)為支撐，創(chuàng)新發(fā)展供應鏈新理念、新技術、新模式，高效整合各類資源和要素，提升產(chǎn)業(yè)集成和協(xié)同水平，打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡化共享、智能化協(xié)作的智慧供應鏈體系，推進供給側結構性改革，提升我國經(jīng)濟全球競爭力。（二）發(fā)展目標。到2020年，形成一批適合我國國情的供應鏈發(fā)展新技術和新模式，基本形成覆蓋我國重點產(chǎn)業(yè)的智慧供應鏈體系。供應鏈在促進降本增效、供需匹配和產(chǎn)業(yè)升級中的作用顯著增強，成為供給側結構性改革的重要支撐。培育100家左右的全球供應鏈領先企業(yè)，重點產(chǎn)業(yè)的供應鏈競爭力進入世界前列，中國成為全球供應鏈創(chuàng)新與應用的重要中心。三、重點任務（一）推進農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。1.創(chuàng)新農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)組織體系。鼓勵家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、農(nóng)業(yè)社會化服務組織等合作建立集農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、流通和服務等于一體的農(nóng)業(yè)供應鏈體系，發(fā)展種養(yǎng)加、產(chǎn)供銷、內(nèi)外貿(mào)一體化的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。鼓勵承包農(nóng)戶采用土地流轉、股份合作、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管等方式融入農(nóng)業(yè)供應鏈體系，完善利益聯(lián)結機制，促進多種形式的農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營，把農(nóng)業(yè)生產(chǎn)引入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展軌道。（農(nóng)業(yè)部、商務部等負責）2.提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科學化水平。推動建設農(nóng)業(yè)供應鏈信息平臺，集成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營各環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)，共享政策、市場、科技、金融、保險等信息服務，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科技化和精準化水平。加強產(chǎn)銷銜接，優(yōu)化種養(yǎng)結構，促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向消費導向型轉變，增加綠色優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品供給。鼓勵發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務業(yè)，開拓農(nóng)業(yè)供應鏈金融服務，支持訂單農(nóng)戶參加農(nóng)業(yè)保險。（農(nóng)業(yè)部、科技部、商務部、銀監(jiān)會、保監(jiān)會等負責）3.提高質量安全追溯能力。加強農(nóng)產(chǎn)品和食品冷鏈設施及標準化建設，降低流通成本和損耗。建立基于供應鏈的重要產(chǎn)品質量安全追溯機制，針對肉類、蔬菜、水產(chǎn)品、中藥材等食用農(nóng)產(chǎn)品，嬰幼兒配方食品、肉制品、乳制品、食用植物油、白酒等食品，農(nóng)藥、獸藥、飼料、肥料、種子等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料，將供應鏈上下游企業(yè)全部納入追溯體系，構建來源可查、去向可追、責任可究的全鏈條可追溯體系，提高消費安全水平。（商務部、國家發(fā)展改革委、科技部、農(nóng)業(yè)部、質檢總局、食品藥品監(jiān)管總局等負責）（二）促進制造協(xié)同化、服務化、智能化。1.推進供應鏈協(xié)同制造。推動制造企業(yè)應用精益供應鏈等管理技術，完善從研發(fā)設計、生產(chǎn)制造到售后服務的全鏈條供應鏈體系。推動供應鏈上下游企業(yè)實現(xiàn)協(xié)同采購、協(xié)同制造、協(xié)同物流，促進大中小企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作，快速響應客戶需求，縮短生產(chǎn)周期和新品上市時間，降低生產(chǎn)經(jīng)營和交易成本。（工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、商務部等負責）2.發(fā)展服務型制造。建設一批服務型制造公共服務平臺，發(fā)展基于供應鏈的生產(chǎn)性服務業(yè)。鼓勵相關企業(yè)向供應鏈上游拓展協(xié)同研發(fā)、眾包設計、解決方案等專業(yè)服務，向供應鏈下游延伸遠程診斷、維護檢修、倉儲物流、技術培訓、融資租賃、消費信貸等增值服務，推動制造供應鏈向產(chǎn)業(yè)服務供應鏈轉型，提升制造產(chǎn)業(yè)價值鏈。（工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、商務部、人民銀行、銀監(jiān)會等負責）3.促進制造供應鏈可視化和智能化。推動感知技術在制造供應鏈關鍵節(jié)點的應用，促進全鏈條信息共享，實現(xiàn)供應鏈可視化。推進機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)供應鏈體系的智能化，加快人機智能交互、工業(yè)機器人、智能工廠、智慧物流等技術和裝備的應用，提高敏捷制造能力。（工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、商務部等負責）（三）提高流通現(xiàn)代化水平。1.推動流通創(chuàng)新轉型。應用供應鏈理念和技術，大力發(fā)展智慧商店、智慧商圈、智慧物流，提升流通供應鏈智能化水平。鼓勵批發(fā)、零售、物流企業(yè)整合供應鏈資源，構建采購、分銷、倉儲、配送供應鏈協(xié)同平臺。鼓勵住宿、餐飲、養(yǎng)老、文化、體育、旅游等行業(yè)建設供應鏈綜合服務和交易平臺，完善供應鏈體系，提升服務供給質量和效率。（商務部、國家發(fā)展改革委、科技部、質檢總局等負責）2.推進流通與生產(chǎn)深度融合。鼓勵流通企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)合作，建設供應鏈協(xié)同平臺，準確及時傳導需求信息，實現(xiàn)需求、庫存和物流信息的實時共享，引導生產(chǎn)端優(yōu)化配置生產(chǎn)資源，加速技術和產(chǎn)品創(chuàng)新，按需組織生產(chǎn)，合理安排庫存。實施內(nèi)外銷產(chǎn)品“同線同標同質”等一批示范工程，提高供給質量。（商務部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)部、質檢總局等負責）3.提升供應鏈服務水平。引導傳統(tǒng)流通企業(yè)向供應鏈服務企業(yè)轉型，大力培育新型供應鏈服務企業(yè)。推動建立供應鏈綜合服務平臺，拓展質量管理、追溯服務、金融服務、研發(fā)設計等功能，提供采購執(zhí)行、物流服務、分銷執(zhí)行、融資結算、商檢報關等一體化服務。（商務部、人民銀行、銀監(jiān)會等負責）（四）積極穩(wěn)妥發(fā)展供應鏈金融。1.推動供應鏈金融服務實體經(jīng)濟。推動全國和地方信用信息共享平臺、商業(yè)銀行、供應鏈核心企業(yè)等開放共享信息。鼓勵商業(yè)銀行、供應鏈核心企業(yè)等建立供應鏈金融服務平臺，為供應鏈上下游中小微企業(yè)提供高效便捷的融資渠道。鼓勵供應鏈核心企業(yè)、金融機構與人民銀行征信中心建設的應收賬款融資服務平臺對接，發(fā)展線上應收賬款融資等供應鏈金融模式。（人民銀行、國家發(fā)展改革委、商務部、銀監(jiān)會、保監(jiān)會等負責）2.有效防范供應鏈金融風險。推動金融機構、供應鏈核心企業(yè)建立債項評級和主體評級相結合的風險控制體系，加強供應鏈大數(shù)據(jù)分析和應用，確保借貸資金基于真實交易。加強對供應鏈金融的風險監(jiān)控，提高金融機構事中事后風險管理水平，確保資金流向實體經(jīng)濟。健全供應鏈金融擔保、抵押、質押機制，鼓勵依托人民銀行征信中心建設的動產(chǎn)融資統(tǒng)一登記系統(tǒng)開展應收賬款及其他動產(chǎn)融資質押和轉讓登記，防止重復質押和空單質押，推動供應鏈金融健康穩(wěn)定發(fā)展。（人民銀行、商務部、銀監(jiān)會、保監(jiān)會等負責）（五）積極倡導綠色供應鏈。1.大力倡導綠色制造。推行產(chǎn)品全生命周期綠色管理，在汽車、電器電子、通信、大型成套裝備及機械等行業(yè)開展綠色供應鏈管理示范。強化供應鏈的綠色監(jiān)管，探索建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標準、認證、標識體系，鼓勵采購綠色產(chǎn)品和服務，積極扶植綠色產(chǎn)業(yè)，推動形成綠色制造供應鏈體系。（國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護部、商務部、質檢總局等按職責分工負責）2.積極推行綠色流通。積極倡導綠色消費理念，培育綠色消費市場。鼓勵流通環(huán)節(jié)推廣節(jié)能技術，加快節(jié)能設施設備的升級改造，培育一批集節(jié)能改造和節(jié)能產(chǎn)品銷售于一體的綠色流通企業(yè)。加強綠色物流新技術和設備的研究與應用，貫徹執(zhí)行運輸、裝卸、倉儲等環(huán)節(jié)的綠色標準，開發(fā)應用綠色包裝材料，建立綠色物流體系。（商務部、國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護部等負責）3.建立逆向物流體系。鼓勵建立基于供應鏈的廢舊資源回收利用平臺，建設線上廢棄物和再生資源交易市場。落實生產(chǎn)者責任延伸制度，重點針對電器電子、汽車產(chǎn)品、輪胎、蓄電池和包裝物等產(chǎn)品，優(yōu)化供應鏈逆向物流網(wǎng)點布局，促進產(chǎn)品回收和再制造發(fā)展。（國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務部等按職責分工負責）（六）努力構建全球供應鏈。1.積極融入全球供應鏈網(wǎng)絡。加強交通樞紐、物流通道、信息平臺等基礎設施建設，推進與“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通。推動國際產(chǎn)能和裝備制造合作，推進邊境經(jīng)濟合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)、境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設，鼓勵企業(yè)深化對外投資合作，設立境外分銷和服務網(wǎng)絡、物流配送中心、海外倉等，建立本地化的供應鏈體系。（商務部、國家發(fā)展改革委、交通運輸部等負責）2.提高全球供應鏈安全水平。鼓勵企業(yè)建立重要資源和產(chǎn)品全球供應鏈風險預警系統(tǒng)，利用兩個市場兩種資源，提高全球供應鏈風險管理水平。制定和實施國家供應鏈安全計劃，建立全球供應鏈風險預警評價指標體系，完善全球供應鏈風險預警機制，提升全球供應鏈風險防控能力。（國家發(fā)展改革委、商務部等按職責分工負責）3.參與全球供應鏈規(guī)則制定。依托全球供應鏈體系，促進不同國家和地區(qū)包容共享發(fā)展，形成全球利益共同體和命運共同體。在人員流動、資格互認、標準互通、認可認證、知識產(chǎn)權等方面加強與主要貿(mào)易國家和“一帶一路”沿線國家的磋商與合作，推動建立有利于完善供應鏈利益聯(lián)結機制的全球經(jīng)貿(mào)新規(guī)則。（商務部、國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部、質檢總局等負責）四、保障措施（一）營造良好的供應鏈創(chuàng)新與應用政策環(huán)境。鼓勵構建以企業(yè)為主導、產(chǎn)學研用合作的供應鏈創(chuàng)新網(wǎng)絡，建設跨界交叉領域的創(chuàng)新服務平臺，提供技術研發(fā)、品牌培育、市場開拓、標準化服務、檢驗檢測認證等服務。鼓勵社會資本設立供應鏈創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)投資基金，統(tǒng)籌結合現(xiàn)有資金、基金渠道，為企業(yè)開展供應鏈創(chuàng)新與應用提供融資支持。（科技部、工業(yè)和信息化部、財政部、商務部、人民銀行、質檢總局等按職責分工負責）研究依托國務院相關部門成立供應鏈專家委員會，建設供應鏈研究院。鼓勵有條件的地方建設供應鏈科創(chuàng)研發(fā)中心。支持建設供應鏈創(chuàng)新與應用的政府監(jiān)管、公共服務和信息共享平臺，建立行業(yè)指數(shù)、經(jīng)濟運行、社會預警等指標體系。（科技部、商務部等按職責分工負責）研究供應鏈服務企業(yè)在國民經(jīng)濟中的行業(yè)分類，理順行業(yè)管理。符合條件的供應鏈相關企業(yè)經(jīng)認定為國家高新技術企業(yè)后，可按規(guī)定享受相關優(yōu)惠政策。符合外貿(mào)企業(yè)轉型升級、服務外包相關政策條件的供應鏈服務企業(yè)，按現(xiàn)行規(guī)定享受相應支持政策。（國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、財政部、商務部、國家統(tǒng)計局等按職責分工負責）（二）積極開展供應鏈創(chuàng)新與應用試點示范。開展供應鏈創(chuàng)新與應用示范城市試點，鼓勵試點城市制定供應鏈發(fā)展的支持政策，完善本地重點產(chǎn)業(yè)供應鏈體系。培育一批供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè)，建設一批跨行業(yè)、跨領域的供應鏈協(xié)同、交易和服務示范平臺。（商務部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)部、人民銀行、銀監(jiān)會等負責）（三）加強供應鏈信用和監(jiān)管服務體系建設。完善全國信用信息共享平臺、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)和“信用中國”網(wǎng)站，健全政府部門信用信息共享機制，促進商務、海關、質檢、工商、銀行等部門和機構之間公共數(shù)據(jù)資源的互聯(lián)互通。研究利用區(qū)塊鏈、人工智能等新興技術，建立基于供應鏈的信用評價機制。推進各類供應鏈平臺有機對接，加強對信用評級、信用記錄、風險預警、違法失信行為等信息的披露和共享。創(chuàng)新供應鏈監(jiān)管機制，整合供應鏈各環(huán)節(jié)涉及的市場準入、海關、質檢等政策，加強供應鏈風險管控，促進供應鏈健康穩(wěn)定發(fā)展。（國家發(fā)展改革委、交通運輸部、商務部、人民銀行、海關總署、稅務總局、工商總局、質檢總局、食品藥品監(jiān)管總局等按職責分工負責）（四）推進供應鏈標準體系建設。加快制定供應鏈產(chǎn)品信息、數(shù)據(jù)采集、指標口徑、交換接口、數(shù)據(jù)交易等關鍵共性標準，加強行業(yè)間數(shù)據(jù)信息標準的兼容，促進供應鏈數(shù)據(jù)高效傳輸和交互。推動企業(yè)提高供應鏈管理流程標準化水平，推進供應鏈服務標準化，提高供應鏈系統(tǒng)集成和資源整合能力。積極參與全球供應鏈標準制定，推進供應鏈標準國際化進程。（質檢總局、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務部等負責）（五）加快培養(yǎng)多層次供應鏈人才。支持高等院校和職業(yè)學校設置供應鏈相關專業(yè)和課程，培養(yǎng)供應鏈專業(yè)人才。鼓勵相關企業(yè)和專業(yè)機構加強供應鏈人才培訓。創(chuàng)新供應鏈人才激勵機制，加強國際化的人才流動與管理，吸引和聚集世界優(yōu)秀供應鏈人才。（教育部、人力資源社會保障部、商務部等按職責分工負責）（六）加強供應鏈行業(yè)組織建設。推動供應鏈行業(yè)組織建設供應鏈公共服務平臺，加強行業(yè)研究、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、標準制修訂和國際交流，提供供應鏈咨詢、人才培訓等服務。加強行業(yè)自律，促進行業(yè)健康有序發(fā)展。加強與國外供應鏈行業(yè)組織的交流合作，推動供應鏈專業(yè)資質相互認證，促進我國供應鏈發(fā)展與國際接軌。（國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、人力資源社會保障部、商務部、質檢總局等按職責分工負責）

截止至今年8月的2017財年，瑞典家具巨頭宜家（IKEA）宜家全球門店總銷售額達383億歐元，同比增長4.96%。為適應快速變化的消費者購物行為，宜家計劃測試“開源”平臺，推出位于城市中心、面積更小、但貨品更齊全的新型展廳。宜家的戰(zhàn)略基礎依舊是位于郊區(qū)的倉儲式門店，但會進一步提高實體店和電商的可達性。宜家已經(jīng)開始測試各種新型門店，如英國的環(huán)保門店、規(guī)模稍小的市中心門店、電商訂單線下取貨點，品牌最新的舉措是在斯德哥爾摩金融街區(qū)推出一家廚房展廳。InterIKEA的CEOTorbj?rnL??f表示，集團會在不同市場進行更多的嘗試?！盁o論是實體店還是線上，我們的顧客都會看到新的動向?！苯衲?月，宜家宣布，明年起試水在官網(wǎng)以外的第三方網(wǎng)站上銷售產(chǎn)品。去年年底，宜家經(jīng)歷了組織結構的大調(diào)整：IKEAGroup（宜家集團）以52億歐元的價格將旗下負責管理宜家供應鏈，承擔設計、采購和生產(chǎn)所有宜家家具任務的子公司出售給了宜家內(nèi)務系統(tǒng)公司InterIKEA。InterIKEA擁有IKEA品牌的所有權，總部位于荷蘭Delft，由一家設在列支敦士登的基金會所有；而由一家位于荷蘭的基金會所有的IKEAGroup則轉變?yōu)閱渭兘?jīng)營IKEA門店的零售商（包括購物中心和食品零售在內(nèi)），其運營基于與InterIKEA簽署的特許經(jīng)營協(xié)議，是宜家銷售網(wǎng)絡中最大的特許經(jīng)銷商。伴隨日益激烈的市場競爭、消費者轉向線上購物、對上門配送服務的需求越來越旺盛，宜家集團希望通過內(nèi)部組織結構變革——轉變?yōu)榧兞闶凵?，鞏固其市場領先地位，保持銷售額增長。截止至2017財年，宜家在全球49個市場有403家門店。為11個特許經(jīng)銷商所有，其中355家門店由IKEAGroup經(jīng)營。InterIKEA在一份聲明中表示：“2018財年計劃新增22家門店，其中包括印度、拉脫維亞等新市場，還將繼續(xù)推出新型門店和更多電商活動。”未來，宜家或將每年新增25家門店。Torbj?rnL??f表示，宜家為市中心門店概念做了妥善的安排，借助VR（虛擬現(xiàn)實）等數(shù)字工具開發(fā)了一種新形式，能在一個小型空間內(nèi)展示品牌所有的產(chǎn)品。9月底，宜家有2000多款產(chǎn)品AR圖像的AR（增強現(xiàn)實）應用軟件IKEAPlace登陸蘋果應用商店。因提供送貨上門服務，新門店也不需要準備停車場或大量庫存?！拔覀儗⒃谖磥頂?shù)年推廣這種（形式）”，Torbj?rnL??f說到。宜家還在尋找更多有潛力的新市場，計劃未來五年內(nèi)進軍南美市場。Torbj?rnL??f表示，智利、哥倫比亞、墨西哥和秘魯位列宜家進軍拉美市場的首選城市名單，品牌如今僅擁有多米尼加共和國一家拉美門店。巴西是一個“頗具潛力”的市場，但復雜的形勢導致其不在首選名單之列。東南亞市場將擴展至越南和菲律賓。Torbj?rnL??f表示，希望未來幾年，集團銷售額能以8～9%的增幅持續(xù)增長。2017財年，宜家官網(wǎng)吸引了23億訪問者，門店接待了9.36億人次的顧客。Torbj?rnL??f透露，宜家集團明年計劃推出一個模擬IT行業(yè)“開源”軟件開發(fā)的數(shù)字平臺Co-CreateIKEA。該平臺能讓顧客參與產(chǎn)品開發(fā)、新產(chǎn)品測試等環(huán)節(jié)。

無人零售風口正盛。最近，無人零售解決方案提供商YITunnel雙喜臨門：獲得了百度風投和峰尚資本的數(shù)千萬元天使輪投資、第一家自主科技的類“AmazonGo”無人貨架超市將在海航大廈總部首發(fā)商用?！拔覀儎偳羞M來的時候，無人零售還一點風都沒有?！闭勂餣ITunnel，創(chuàng)始人吳一黎有時會覺得天道有命，“一不小心就踩上風口了?！眳且焕枋乔迦A軟件學院的首批畢業(yè)生，畢業(yè)后在甲骨文和IBM工作，有著超過8年的技術及零售經(jīng)驗，期間還有過兩次個人創(chuàng)業(yè)。除了高大上的KA零售經(jīng)驗，也有過接地氣的零售嘗試。2015年，離開IBM再次創(chuàng)業(yè)的吳一黎一定沒想到，兩年后的自己會在最擅長的領域，一路淌進新零售變革的大潮。YITunnel的智能結算臺抓住了機器取代人工的新趨勢，全面取代零售商超的收銀員是吳一黎和他的團隊想做到的事兒。一塊顯示屏、5個攝像頭、電子秤以及一個服務器，組成了YITunnel智能結算臺的全部硬件。顧客把商品放到結算臺上就會顯示商品種類、數(shù)量及價格，全部擺放并識別完畢后即可使用微信或者支付寶進行支付。另一方面，YITunnel可提供基于人臉識別的防盜系統(tǒng)。消費者在購物的全環(huán)節(jié)都會受到監(jiān)控，如果出現(xiàn)了盜竊現(xiàn)象，將被自動拉入黑名單。小編了解到，YITunnel采用CNN（卷積神經(jīng)網(wǎng)絡）技術進行商品識別的深度學習，5個攝像頭作為“眼睛”來識別商品。無數(shù)次的識別和學習才能讓機器真正從各角度“認識”商品。小編對這款智能結算臺進行了試用，將已經(jīng)錄入的商品擺上結算臺后，屏幕上立即顯示出了物品名、重量和單價。機器支持不同類型的標品同時擺放，經(jīng)過試驗，同時擺上巧克力、汽水和薯片均能被快速識別。而水果、蔬菜這樣的非標品，則需要按照種類分別稱重，無法同時進行結算。識別單個商品識別多個商品并掃碼結賬未來期望形態(tài)，“看一眼就走”據(jù)了解，YITunnel智能結算臺的識別準確性已經(jīng)超過99.7%，單個物品辨識速度為0.02秒，錯誤率僅為0.3%，可識別包括酒水、水果、肉禽蛋奶、零食等上萬個常見品類。預計2018年后，可識別的SKU將擴展到3萬個以上?！拔覀兡且粚镁?0個人，算是中國最開始做圖形學研究的一批人?！盰ITunnel技術團隊中最核心的20人，幾乎都是吳一黎的清華校友。在關鍵的算法標注上，YITunnel在四川組建了規(guī)模達120人的專業(yè)標注團隊，已經(jīng)對超過200萬張商品照片進行了標注。吳一黎對自己團隊的商品識別技術非常自信，他們在研發(fā)過程中收獲了很多發(fā)明專利和軟件著作權，最終形成了如今這套商品識別系統(tǒng)。吳一黎統(tǒng)一的會員標識和精準服務是用戶體驗的重要環(huán)節(jié)。吳一黎對小編表示，YITunnel在技術上完全可以實現(xiàn)不同商超之間的會員身份識別，消除數(shù)據(jù)壁壘，幫助不同商超更有效率地進行推廣營銷。YITunnel會在開放系統(tǒng)前征詢?nèi)腭v商家的意見，想要打造封閉會員體系的可以獨享會員數(shù)據(jù)，而愿意加入開放云會員數(shù)據(jù)庫的商家也可以通過開放獲得更精準的用戶畫像?！皵?shù)據(jù)都在云上，都會在合法的基礎上使用，我們充分尊重商戶的選擇。”首次使用前，YITunnel智能結算臺需要一個耗時30秒的注冊，未來將支持注冊會員直接人臉識別結算，跳過掃碼過程。老人的會員可以綁定在子女身上，首次在子女的帶領下注冊后，可實現(xiàn)老人刷臉購物，子女賬戶自動支付。鋪設成本方面，YITunnel靈活的給出了兩種付費方案以適應不同規(guī)模商家的需要。零售商可以選擇一次性購買全套智能結算臺軟硬組件，直接獲得智能結算臺的所有權，后續(xù)只需每年繳納約20%的售后維護費用；零售商也可以選擇購買YITunnel提供的SAAS服務，只需要繳納一定押金，通過租賃的方式來獲得YITunnel智能結算臺的使用權。據(jù)YITunnel介紹，由于技術成熟，無論選擇哪種付費方式，都可以實現(xiàn)對市場上同類解決方案的價格優(yōu)勢?！耙院竽切〇|西統(tǒng)統(tǒng)都不存在！”吳一黎指著面前智能結算臺下方的“大屁股”──里面是它計算動力的核心──兩塊TATANXGPU組成的運算服務器?！癟ITANX的單價不便宜，性能強發(fā)熱和耗電也大，商超一次性鋪設幾十臺，當然它們完全可以承受這個成本，但我們還能做得更好?！眳且焕璞硎?，YITunnel的下一步要把計算能力云端化，未來將只有基礎前臺和強大的后臺云服務，既能縮減商家成本，也帶來了更高的長時運行穩(wěn)定性。據(jù)了解，目前部署YITunnel智能結算臺整體需要三個月時間，和企業(yè)部署一個系統(tǒng)時長大致吻合。但其操作非常簡單，對于員工和消費者而言，基本是零培訓。整個流程保持不變，只用YITunnel替換收銀員。部署之后，超市所有的購買和會員數(shù)據(jù)都實時存放在云端。除了YITunnel智能結算臺，吳一黎團隊還做了一款基于圖像識別技術的智能貨架，采用“動作語義識別+人臉識別”的技術手段，通過打造“刷臉門禁系統(tǒng)+智能貨架”，達到“多人同時購物”，坪效最大化的同時，也能確保準確性。消費者注冊后刷臉即可進店，拿完貨品后可以直接離店，自動結算。此外，防盜行為可以由商戶自定義，系統(tǒng)識別盜竊用戶后會自動報警，盜竊者再次進店時也會進行二次預警，降低貨損率。這個智能貨架方案將在本月部署在海航大廈的酷鋪智能無人值守便利店中并正式商用。小編了解到，類似的方案目前市面上也有提出者，但真正落地這還是第一家。YITunnel的YI取自《周易》的“易”，tunnel則是隧道的意思：“把科技商業(yè)化”是吳一黎認為自己最擅長的事，取名“Tunnel”正是想打通科技與商業(yè)的“隧道”。在這個隧道里，智能收銀是外衣，數(shù)據(jù)化才是關鍵。從前臺看，自動識別、價格的動態(tài)調(diào)整、增強會員用戶體驗，減少人力成本、防盜損等是顯而易見的優(yōu)勢；從后臺看，完整的用戶購買和喜好數(shù)據(jù)，理貨、庫存管理和供應鏈的自動化等才是適應新零售的核心?！拔覀兾磥硪龅綑C器人完全管理超市的全業(yè)務流程，把現(xiàn)在150人的管理團隊減至15人以下。”這是吳一黎的心愿。

人工智能加身后的無人便利店落地效果如何，能否順利實現(xiàn)擴張？這都將是擺在創(chuàng)業(yè)者面前棘手的問題。從今年7月初無人便利店“繽果盒子”上海店開業(yè)引起大范圍關注，到短時間內(nèi)涌現(xiàn)幾十家創(chuàng)業(yè)公司，不過短短3個月的時間。9月份，包括小麥鋪，E+智能云，繽果盒子等多家無人便利店開始馬不停蹄的召開發(fā)布會，推出新一代門店并公布加盟計劃。從團購、網(wǎng)約車到共享充電寶，創(chuàng)業(yè)風口的壽命一次比一次時間短，這次無人便利店將會維持多久？紀源資本管理合伙人徐炳東認為，周期可能會稍長一些。“很多人都說無人零售的技術不成熟，但往往到了技術成熟的那一刻，創(chuàng)業(yè)公司是沒有機會的。而且無人零售是一門整合供應鏈、營銷、運營等綜合能力的生意，技術能跟得上節(jié)奏才能做成。未來3-5年，零售業(yè)將會迎來巨變。”徐炳東說。跑馬圈地，與地產(chǎn)商、食品商達成協(xié)議，這波無人便利店創(chuàng)業(yè)者都感到一絲急切：不像共享單車，一個城市里可以包容下十幾個品牌，一家無人便利店一旦和小區(qū)，物業(yè)談達成協(xié)議，基本就是有你無我：因此搶在別的創(chuàng)業(yè)者前頭，盡早實現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營是無人便利店從一張張PPT走向大眾視野的唯一道路。無人便利店量產(chǎn)，“沒那么簡單”繽果盒子是無人便利店落地較早的一家。自2016年8月落地第一家無人便利店以來，繽果盒子已經(jīng)入駐22座城市，在全國共計落地158家店。繽果盒子創(chuàng)始人曾向媒體表示，“今年8月底之前，繽果盒子將在全國落地200家盒子”。但現(xiàn)實是，目前正式落地盒子比預估的數(shù)量少40多個?！斑@主要是受制于盒子的產(chǎn)能問題，我們對模塊化生產(chǎn)盒子它的批量化量產(chǎn)這個難度預估不足?！崩_果盒子創(chuàng)始人陳子林透露。無人便利店風口正勁，但不乏有不看好無人便利電商業(yè)模式的人，尤其是面臨著7-11這種成熟的便利店，以及近期無人貨架的橫空入局。陳子林認為不同零售業(yè)態(tài)今后各有分工：隨著無人便利店的普及，標品和標準化程度高的生鮮都應該用無人化來銷售。在日本、中國臺灣等地方便利店可以買報紙、交水電費、還信用卡，但在中國大陸市場，這些事情多數(shù)被電商覆蓋了。因此今后國內(nèi)的有人便利店或將以銷售高毛利的快餐、鮮食等商品為主營業(yè)務。從日銷售額來區(qū)分，自動售賣機以及無人貨架在0-100元之間，無人便利店是在300-2000元，夫妻便利店的銷售額是2000-3000元之間，而3000元以上是連鎖便利店還有商超。“繽果盒子日銷售額達到300元的時候就可以贏回平衡，到2000元可以5個月回本?！标愖恿终f。人工智能成競爭差異點當消費者還對無人便利店沒有品牌意識的時候，宣傳人工智能成了創(chuàng)業(yè)者最津津樂道的事。在增加了人臉識別、熱力感應、電子標簽等新技術后，無人便利店也面臨著成本增加和技術落地的雙重考驗。“繽果盒子不會再無謂的地方增加科技感”，陳子林對于友商推出的指紋解鎖，人臉識別開門等技術不置可否?！霸谖覀兛磥?，在交易這件事上，可靠才是最好的體驗，所以基于這個認知我們放棄了一些大家認為非常炫酷的體驗，因為真正吸引你重復消費購買的一定是商品本身和你獲取它的便捷性?！彪m然“懟”了友商的刷臉進門，但是繽果盒子還是將人臉識別技術應用在了防盜環(huán)節(jié)。畢竟，防盜、物損是目前合作伙伴最關心的問題。此次發(fā)布會上，繽果盒子公布了防盜追回的流程：當物損發(fā)生在店內(nèi)時，首先，店內(nèi)有5個24小時監(jiān)控的攝像頭，當有人拿了未結賬商品走到結賬區(qū)，提示音會響起，同時提醒后臺管理人員關注；第二步，應用了人工智能技術的攝像頭可以實現(xiàn)一些基礎動作的識別，比如說破壞商品、撕毀標簽，在便利店里面吃東西。一旦用戶在盒子里出現(xiàn)這些行為，攝像頭將會自動抓??；最后，通過智能彈庫給前端理貨員盤貨的建議，提示哪些商品是比較危險的，以此提升盤貨的效率。在偷盜已經(jīng)發(fā)生后，繽果盒子會啟用一鍵追查功能。通過微信，顧客會收到未結算商品的提示。如果12個小時之內(nèi)不付款，就會收到一個視頻，告知你偷盜行為已被記錄在案。若還未付款，24小時內(nèi)將收到客服來電，最終導致三個后果：1，報警處理；2，無法再進入盒子；3，影響征信體系。酷炫技術背后的成本成本高、易損壞，此前繽果盒子在結算環(huán)節(jié)使用的RFID電子標簽也一直存在爭論。一位人臉識別領域的業(yè)內(nèi)人士曾向記者表示，相比RFID，計算機視覺技術更容易成為未來零售的主流發(fā)展方向?！癛FID很優(yōu)秀！但不是最好的。”陳子林坦言。雖然繽果盒子表示，每個盒子一個月的RFID成本低于一個工人半個月的人工成本，但此次發(fā)布會上繽果盒子還是拋棄RFID，推出了“商品識別”的功能：在繽果盒子此次推出的“小范FANAI”無人零售解決方案當中，商品識別技術取代了RFID電子標簽，結合了機器學習、圖像深度、傳感器等技術。目前繽果盒子的新收銀臺的商品驗證準確率超過99%。除了商品識別，繽果盒子還推出了一些聽起來“酷炫又燒錢”的功能，比如基于電子標簽的動態(tài)貨架：通過配備攝像頭，人臉追蹤等技術，來進行一些庫存管理和品牌宣傳。但是這些新技術無不在給強調(diào)快速回本的無人便利店增加運營成本。“我們只會把硬件成本攤給加盟商，后臺管理，硬件支持，防損，補貨等都是自己的團隊在做，基本在補貼（加盟商）。至于應用人臉識別技術，為的是提高的是防損效率，減輕后臺人員的人工。新店還是那些攝像頭，收銀臺，只不過加入了人工智能的技術，成本并不高?！崩_果盒子市場部副總裁王瑩對《商學院》記者解釋。在繽果盒子打差異化競爭牌，提出了美好的暢想的同時，人工智能加身后的無人便利店落地效果如何，能否順利實現(xiàn)擴張？這都將是擺在創(chuàng)業(yè)者面前棘手的問題。

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最近一段時間以來，為了應對來自亞馬遜越來越嚴峻的威脅，傳統(tǒng)零售巨頭沃爾瑪也開始在電商領域繼續(xù)加大投入。如今，在前折扣電商網(wǎng)站Jet.com創(chuàng)始人、沃爾瑪美國電子商務部門首席執(zhí)行官馬克-羅爾(MarcLore)的領導下，沃爾瑪已經(jīng)在過去一段時間完成了多宗收購案，其中包括以3.1億美元現(xiàn)金收購線上男裝品牌Bonobos、以約5100美元的價格收購戶外服裝和商品在線零售商Moosejaw以及斥資7000萬美元買下美國鞋履電商ShoeBuy的交易。眾所周知，曾經(jīng)創(chuàng)立Quidsi公司的羅爾在2010年以5.5億美元的價格被亞馬遜收購之后，他也在隨后一直供職于亞馬遜至2012年。但他在亞馬遜工作的時間并不開心，不過此番同樣是因為收購案而到沃爾瑪?shù)墓ぷ鲄s給了他完全不同的體驗?！昂芏嗳瞬幌嘈盼乙f的這些，但我在這兒確實有些像在初創(chuàng)企業(yè)工作的感覺一樣。我們行動非常迅速，且決策清晰?！绷_爾在接受《財富》雜志高級編輯亞當-蘭斯基(AdamLashinsky)采訪時表示。對于這樣的企業(yè)文化和工作氛圍，羅爾似乎將大部分功勞給記在了沃爾瑪公司CEO道格-麥克米倫(DougMcMillon)身上?！爱斘以谑召彴盖埃ㄖ肝譅柆斒召廕et.com的交易）第一次碰到麥克米倫的時候，我們就已經(jīng)在很多事情上抱有相同的看法。因此我們很早就建立起了信任感，且這一信任感還在合作的第一年內(nèi)與日俱增?！蓖瑫r，羅爾似乎對亞馬遜近期通過收購WholeFoods進軍雜貨領域的舉措非常淡定。在被蘭斯基問及“沃爾瑪同其他競爭對手相比有哪些優(yōu)勢”這一問題的時候，羅爾認為沃爾瑪目前坐擁的實體門店資產(chǎn)就足以將自己同所有其他競爭對手區(qū)分開來，包括亞馬遜。目前，沃爾瑪在全美范圍內(nèi)總計擁有4600家門店，因此該公司擁有充足的庫存和分發(fā)渠道同亞馬遜展開線上競爭。羅爾透露，全美90%的人口都在沃爾瑪門店所在地點一英里范圍內(nèi)，這是沃爾瑪開展電商業(yè)務的一個重要優(yōu)勢。當下，亞馬遜已經(jīng)在測試多種貨運方案，其中包括讓員工兼職送貨以及委托第三方進行派送的方案?！拔覀儞碛谐^120萬員工以及4600家門店來開展電商業(yè)務，再加上第三方服務的幫助后，我們完全可以實現(xiàn)在當天、甚至兩小時內(nèi)派送生鮮、冷藏以及一般日用品的目標，且我們的現(xiàn)有資產(chǎn)足以讓我們以極低的價格戰(zhàn)開展這一派送服務?！碑斎唬_爾也在采訪中肯定了亞馬遜的優(yōu)勢，那就是該平臺可以為用戶提供更為出色的購物體驗?！翱梢钥隙ǖ氖?，沃爾瑪也需要在這一在線用戶體驗方面迎頭趕上，其中包括產(chǎn)品分類、搜索、詳情頁面的設計以及派送服務的優(yōu)化方面。我們還有許多工作要做，且已經(jīng)制定了計劃來改善這些方面。”羅爾補充道。需要指出的是，根據(jù)標普資本IQ數(shù)據(jù)顯示，2016年年薪最高的職業(yè)經(jīng)理人就是沃爾瑪電商首席執(zhí)行官馬克-羅爾，其年薪達到了2.439億美元，比第二名的谷歌(微博)CEO桑達爾-皮查伊（SundarPichai）高出約4000萬美元。事實上，自從羅爾隨著Jet.com的收購案加入沃爾瑪后，這家零售商就已經(jīng)在電商領域迸發(fā)出活力。在2017年早期，他主導將免費配送商品的額度從50美元降低到35美元，并大大縮短了配送時間。同時，他還主導抓住了一些小眾的品牌零售商。今年8月，在羅爾的牽頭下谷歌宣布與沃爾瑪聯(lián)手對抗雙方共同的敵人亞馬遜。從9月末開始，消費者可以通過GoogleExpress購買沃爾瑪商品。GoogleExpress是一個在線集市，用戶可以在上面購買塔吉特和沃爾格林等零售商配送的商品。而且，沃爾瑪?shù)纳唐愤€可以通過GoogleAssistant語音助理和GoogleHome智能音箱進行購買。

跨境電商崛起、訂單變得更“小批量”碎片化、低端制造業(yè)往東南亞等地轉移……特殊的土壤正驅動更多改革創(chuàng)新的發(fā)生，各種改革創(chuàng)新也正讓中國從制造中心和消費大國逐漸升級為全球貿(mào)易中心——不僅能實現(xiàn)貨物進出口，還能讓全球貨品實現(xiàn)全球買賣。前海灣保稅港區(qū)“全球中心倉”模式正是實現(xiàn)“買全球賣全球”模式的嘗試之一。日前，小編與蛇口海關副關長林陞、前海灣保稅港區(qū)管理局跨境電商事業(yè)部主任張萬興、招商局保稅物流有限公司總經(jīng)理張海健、深圳保宏電子商務綜合服務股份有限公司CEO吳東蒴進行了交流并實地參觀全球中心倉，希望借此來向大家還原“全球中心倉”的創(chuàng)新內(nèi)容?！耙粎^(qū)多功能、一倉多形態(tài)”據(jù)相關資料顯示，全球中心倉是指主要將倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管的相關政策，在前海灣保稅港區(qū)內(nèi)設立全球集拼分撥中心，實現(xiàn)保稅與非保稅貨物同倉存儲、進口與出口貿(mào)易同倉調(diào)撥、小額交易（2C）與大宗貿(mào)易（2B）同倉交割、內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)同倉一體，通過“一區(qū)多功能、一倉多形態(tài)”的監(jiān)管創(chuàng)新，使原來需要存儲于多個地區(qū)、多個倉庫的多種物流及貿(mào)易形態(tài)的貨物可以在自貿(mào)區(qū)內(nèi)的一個中心倉內(nèi)一站式完成，企業(yè)因此得以更加靈活運用兩個市場、兩種資源，最大程度發(fā)揮自貿(mào)制度創(chuàng)新和海關特殊監(jiān)管區(qū)域政策的帶來的便利。（全球中心倉模式示意圖）而在去年，海關總署公告2016年第72號（關于海關特殊監(jiān)管區(qū)域“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”有關問題的公告）也成了該模式的基礎，該72號文表示，允許非保稅貨物以非報關方式進入海關特殊監(jiān)管區(qū)域，與保稅貨物集拼、分撥后，實際離境出口或出區(qū)返回境內(nèi)。（非保稅貨物存放區(qū)）（保稅貨物存放區(qū)）（海關綜合作業(yè)區(qū)海關在該區(qū)域進行檢查）貿(mào)易和生產(chǎn)類型企業(yè)的四大場景那么根據(jù)這個全球中心倉模式，企業(yè)可以實現(xiàn)什么樣的作業(yè)場景呢？作為前海灣保稅港區(qū)內(nèi)最先應用全球中心倉模式企業(yè)之一的保宏，其公司負責人給小編分析了全球中心倉在貿(mào)易上的三個重要場景。第一個場景是出口貨物與內(nèi)貿(mào)貨物同倉存儲。比如同一批貨物可以以非保稅貨物的形式放在特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)，同時面向海外和國內(nèi)兩個市場，只需要用一個倉庫就可以服務于多個業(yè)態(tài)。據(jù)前海灣保稅港區(qū)管理局跨境電商事業(yè)部主任張萬興解析，在這個模式中，出口賣家把貨物向海關申報后，數(shù)據(jù)記錄在非保稅賬冊上，當海外有訂單時，賣家就能從保稅區(qū)往外發(fā)貨，發(fā)出去后再補辦入?yún)^(qū)和出境手續(xù)，最后匯總成一份報關單。而對于沒賣出去的產(chǎn)品，因為屬于非保稅貨物，所以可以發(fā)回國內(nèi)進行銷售，而不需要進行“復進口”。從而減少了出口貨物“復進口”所要重新報關繳納的稅。第二個場景是多種進口方式轉換。進口商品時，企業(yè)可以選擇跨境電商方式（1210）進口也可以選擇一般貿(mào)易進口（0110），但兩者的進口模式和繳稅是不同的?？缇畴娚瘫６愡M口實施的是跨境進口綜合稅，是按照零售價來定稅額；一般貿(mào)易是按批發(fā)價繳稅，但進口產(chǎn)品需完成相應的商檢手續(xù)。所以不少企業(yè)通過跨境電商來試探商品是否在國內(nèi)市場受歡迎，當產(chǎn)品變成爆款后就轉為一般貿(mào)易模式，因為進口成本更低。而當企業(yè)對進口產(chǎn)品完成商檢等操作后，通過全球中心倉模式，就能實現(xiàn)跨境電商業(yè)態(tài)和一般貿(mào)易業(yè)態(tài)互轉，借此解決貨物靈活性問題。第三個是場景是全球買賣。即可以把其他國家的產(chǎn)品存放在全球中心倉，當海外有訂單時，貨物屬性從保稅進口變?yōu)槌隹?，然后發(fā)貨到海外去。比如一個越南的產(chǎn)品、一個德國的產(chǎn)品和中國生產(chǎn)的產(chǎn)品都可以存放在全球中心倉，當一個英國人下單后，即能將這些產(chǎn)品打成包裹，發(fā)送到英國。這對于類似阿里和亞馬遜這種國際電商平臺的意義在于，可以將全世界的產(chǎn)品都放在全球中心倉，而不需要在每個地區(qū)建一個倉儲。因此，對于貿(mào)易類型的全球中心倉，主要適用于阿里、亞馬遜、京東等基于全球貿(mào)易的電子商務平臺，實現(xiàn)這些企業(yè)“買全球，賣全球”和內(nèi)外貿(mào)一體化的愿景。與此同時，該模式也滿足企業(yè)同時供應國內(nèi)海外兩個市場、同時存在多種貿(mào)易方式的需求，創(chuàng)造內(nèi)貿(mào)電商與跨境電商、進口電商與出口電商并存的一體化電商的新模式。而對于生產(chǎn)類型的全球中心倉，主要適用于華為、中興、小米等需要進口、國產(chǎn)料件的生產(chǎn)性企業(yè)及其供應鏈配套公司，支持VMI配送實現(xiàn)從“廠邊VMI”到“線邊VMI”的飛躍。（編者注：VMI即VendorManagedInventory，是一種以用戶和供應商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應商管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)地改進的合作性策略。）根據(jù)海關提供的資料小編了解到，實際上類似華為和華碩這種大型生產(chǎn)企業(yè)，是需要在國內(nèi)購料，也需要加工貿(mào)易保稅料，也需要海外進口料。在過去，因為特殊監(jiān)管區(qū)不能實現(xiàn)保稅貨物和非保貨物的打通，所以進口料、零配件等在特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)做了集聚后，在區(qū)域外還需要設置廠邊倉，在倉庫內(nèi)跟國內(nèi)料做個混拼。但當全球中心倉模式實現(xiàn)后，這個廠邊倉就能移到特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，實現(xiàn)線邊VMI配送?！靶蜗蟮卣f，比如茶杯是國產(chǎn)的，杯蓋是進口的。如果沒有全球中心倉，杯蓋要放特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)要做出口手續(xù)，在區(qū)內(nèi)組裝成杯子后要復進口繳稅。而現(xiàn)在就能讓國內(nèi)料和國外料在特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)進行集拼，再供給國內(nèi)或者全球。”招商局保稅物流有限公司總經(jīng)理張海健舉例說道。兩項改良措施和一個配套服務當然，僅僅有一個改革模式是不夠的，要實現(xiàn)這個改革還需要整個監(jiān)管的創(chuàng)新。根據(jù)海關提供的資料顯示，這是整個管理理念的創(chuàng)新，在過去，倉庫是有物理圍墻，有物理賬冊，有邊界的。而現(xiàn)在通過創(chuàng)新后，蛇口海關提出一個云倉的管理概念——通過云的構造把倉的邊界圍墻拆掉。而為進行云倉改革，全球中心倉目前已實現(xiàn)配套了兩項主要改良措施。第一項措施是賬冊互轉。所謂賬冊互轉就是用電子圍網(wǎng)拆墻的方式，把賬冊之間的圍墻拆掉。目前共有6大賬冊，包括電商進口賬冊、電商出口賬冊、保稅展示業(yè)務賬冊、一般貿(mào)易出口賬冊、一般貿(mào)易進口賬冊和非保稅貨物業(yè)務賬冊。這些賬冊是互轉是有規(guī)則的，比如保稅跟非保稅是可以實現(xiàn)雙向互轉的，但跨境電商進口和跨境電商出口是單向的，即進口可以轉出口，出口不能轉進口?；マD規(guī)則是按照特定原則來規(guī)定的，首先是要保證稅收應收盡收，也就是稅收到位。然后要保證監(jiān)管要求的證件由高到低，比如一般進口貿(mào)易的貨物賬冊中是有監(jiān)管證件要求的，有進項類監(jiān)管要求的，所以在貿(mào)易過程中會要求提供相關證件。而跨境電商進口目前是暫時免通關單，所以跨境電商貨物是不能轉成一般貿(mào)易進口的貨物屬性，除非配齊所需的監(jiān)管證件，但一般貿(mào)易進口的貨物可以轉成跨境電商貨物的屬性。值得注意的是，除了六大賬冊可以實現(xiàn)互轉外，企業(yè)間的同類賬冊也是可以實現(xiàn)互轉，所以企業(yè)間的貨物是可以進行調(diào)撥的。第二項措施是貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管。用一句話說明就是非保稅貨物可以按非報關方式入?yún)^(qū)。這個非報關方式實際上是一種記賬方式。這是海關申報制度的一種進步，是一種貿(mào)易便利化。目前中國實施報關備案制中，申報項數(shù)是37項。因此，未來實現(xiàn)自貿(mào)改革創(chuàng)新，所以開辟了一條以非報關單方式入?yún)^(qū)的申報制度，解決普通貨物如何便捷進入海關特殊監(jiān)管區(qū)域，跟保稅區(qū)形成集拼、分撥和混存的問題。除了上述兩個措施外，蛇口海關還設立了一個輔助配套手段——讓海關接入企業(yè)WMS（WarehouseManagementSystem指倉庫管理系統(tǒng)）數(shù)據(jù)來輔助海關監(jiān)管。在過去因為海關和企業(yè)監(jiān)管庫存的方式不同，因此企業(yè)需要按照海關要求建立一個賬冊向海關申報，而為了自己的高效管理，則另設一本賬冊來作為日常管理?，F(xiàn)在，海關建立一個中間體，企業(yè)之間把數(shù)據(jù)映射到這個中間體上，或者開放一個端口，海關去抓取所需要的數(shù)據(jù)。這樣就可以讓海關真實了解企業(yè)的管理情況，而企業(yè)也不再因為要設立兩邊賬冊應對海關和本身需求，而導致低效或者發(fā)生數(shù)據(jù)錯漏。升級成全球貿(mào)易中心新機遇對于企業(yè)來說，全球中心倉的實現(xiàn)讓很多業(yè)務都得以實現(xiàn)，那對于中國貿(mào)易來說，整個全球中心倉模式創(chuàng)新具有什么重要意義呢？在與蛇口海關、前海灣保稅港區(qū)管理局、招商局保稅物流有限公司和深圳保宏等多方進行交流后可以了解到，全球中心倉模式瞄準的是協(xié)同香港去跟新加坡進行差異化競爭。目前，全世界自由港國際貿(mào)易分為三個等級，第一個等級是新加坡，新加坡一年大概有接近90%的貿(mào)易都是國際中轉的。這主要得益于新加坡這種高效運作以及其地理位置帶來的貿(mào)易價值。運送到東亞的貨物從新加坡做了中轉后會來的香港，在香港進行中轉集拼，可能會轉至韓國也可能轉到國內(nèi)。香港能做到這么便捷服務于整個大中華圈也是得益于貨物在香港進出境的便利化。但實際上香港跟深圳的地理位置是很相近的，所以其實香港跟深圳是可以協(xié)同的。但因為制度的差異，變成了只能將全球貨物在香港進行中轉集拼，然后再發(fā)到深圳和商戶，再做一個倉儲中轉送到全國。而蛇口海關方面認為，要實現(xiàn)跟香港協(xié)同與新加坡做競爭，關鍵在于改變申報制度以及“一區(qū)多功能一倉多形態(tài)”的模式。全球中心倉的創(chuàng)新實踐就是在利用互聯(lián)網(wǎng)的思維破解原來思想上的框框線條，在原來的系統(tǒng)上去繁就簡。

設計與制造的矛盾似乎天然存在，互相拉扯，能達到一定規(guī)模下的商業(yè)化必然是在其中找到了精妙的平衡。無論是在一眾老牌家具廠商里，亦或面對剛剛冒頭的原創(chuàng)品牌，挪亞家都是個特例，既具備新鮮的設計感，同時保證規(guī)?；捏w量。結合新品，挪亞家總裁兼首席設計師陳志軍向小編講述了自家的秘密：模塊化設計，選用多種材料。與定制化差半步的個性化部件按照模塊化生產(chǎn)，先有模塊，基于此誕生整體家具設計。對外銷售時，所有家具實際以組件來計價，以柜子為例，將門板、側板、隔板作為基本單位。各經(jīng)銷商門店提供圖冊供顧客參考組裝方式，并有專業(yè)的組裝團隊上門安裝。對于使用者而言，則可依照自己的喜好來進行二次設計，“挪亞家是給設計提供了一個開放的空間?！薄岸鄻有允侨藗兊男枨螅瑯藴驶m應家具尺寸的變化，在標準化多樣性之間我們找到了一個很好的選擇?！币圆鑾诪槔?，兩種高度，兩種圓度，四種顏色，即16種單品，腿面分開賣，可自由組合，理論上可以拼成五顏六色、高高低低的“千足蟲”。再比如，書柜高度剛好是六個抽屜盒的總和，每個格子的高度和寬度都專為抽屜盒而設計?！叭绻阍敢獾脑挘梢园阉懈褡佣甲兂沙閷??！背閷虾型瑯涌梢苑胚M書架上床沒有配床頭柜，設計了可收納的置物架，而置物架的高度也經(jīng)過測算，其下方的空間剛好可以容納一個抽屜盒。當然，再設計不僅僅是關于美學的自主探尋，作為提供“魔術道具”的一方同樣需要考慮家具所必須的實用性、穩(wěn)固性。比如，柜子上的格子換成儲物盒之后，因為其與兩側的隔板沒有連接，放置時間久了底板可能會變形或下沉。陳志軍透露，設計時需要經(jīng)過力量測試，放多重的東西會彎曲，超出一定寬度的格子要設置隔板。當然，挪亞家并非完全意義上先銷售后生產(chǎn)的定制家具，其采取庫存式的方式，提前備貨制，這也意味著可以大大壓縮等待發(fā)貨的時間。上千個組件，通配率超過30%模塊化設計在制造端上的優(yōu)勢是實現(xiàn)標準化，規(guī)?；a(chǎn)，降低成本。在公開數(shù)據(jù)里，挪亞家的生產(chǎn)效率是同面積家具廠區(qū)的3倍。在陳志軍看來，模塊化關系可以使設計與制造達到平衡?！巴ㄟ^設計可以幫助制造梳理制造，我們的模塊化關系就是如此，簡化制造過程，批量生產(chǎn)?！倍嘀亟M合離不開相互的兼容性，在挪亞家系統(tǒng)里標準件統(tǒng)一規(guī)格，在全系列中通行?！耙还灿猩锨€組件，超過30%的通配率?！标愔拒姼嬖V小編，總共算下來，挪亞家的家具有“上萬”種適用的組合方式。同個系列里的衣柜和書柜，雖然功能不同，但其實一半以上是兼容的。上圖柜門的寬度為550厘米，另一款矮柜的門板規(guī)格也相同但是，陳志軍指出，盡管可以提升生產(chǎn)效率，但并非所有廠商都有必要、有能力考慮模塊化：第一，模塊化生產(chǎn)決定了對規(guī)模和加工精度的要求極高。第二，必須在產(chǎn)品設計上先天導入，標準件系統(tǒng)一旦建立，很難修改，改變起來周期漫長。創(chuàng)業(yè)二十多年后的今天，陳志軍依然對挪亞家的所有設計起主導作用，自己也會去看許多年輕設計品牌的作品。但是，陳志軍指出，有些小眾設計品牌過于強調(diào)設計感，距離工業(yè)化、規(guī)?；幸欢ň嚯x?！霸谧呦蛏虡I(yè)化的時候，設計師會遇到很多溝溝坎坎。一個是特意強調(diào)木匠，一個是強調(diào)藝術，都偏離了家具應該走的道路，他可以存在，但不是主流?！痹陉愔拒姷脑O計觀里，木匠可以作為一個傳統(tǒng)的保留項目，“就像是傳統(tǒng)的京劇，但普通大眾無法都消費京劇”。設計可以具有藝術細胞，但不能稱之為藝術，更多是使用功能的梳理和組合。“藝術必須是無用的，變得實用也便失去了愉悅感。”板木以外的挪亞家產(chǎn)品的另一大特點是材料不局限于木材，金屬、玻璃、亞克力都在備選范圍內(nèi)。陳志軍指出，重要的是通過不同材料的應用，呈現(xiàn)出新的色彩和質感，給消費者心理營造不一樣的體驗。小編了解到，家具行業(yè)一直都在嘗試木材以外的新材料，意大利的Magis以塑料家具打響名號，后來又應用了鋁罐模技術。國內(nèi)也有了許多嘗試，比如本土創(chuàng)造使用的是水泥，百家邦的全鋁，法第奧的不銹鋼。陳志軍認為，對于以板式結構家具為主的廠家，在材料上的創(chuàng)新會帶來強烈的反應。他介紹道，木材本身的特質能給人以家的溫度，避免光滑冰涼感，提升親切感，而不同的材料也會帶來色澤、質感、材料上的變化。比如，衣柜使用白色玻璃作為面板，可以通過光線看到玻璃里的層次感，呈現(xiàn)出晶瑩剔透的氣質。這種玻璃是經(jīng)過顏色、磨研、強化等多重處理碳玻璃，更加貼合，硬度也很高，不會被輕易地被撞壞或者傷到人。該餐桌采用納米技術，不留臟印，污漬不會沾粘，觸覺更加潤滑。同時，材料的多樣也是出于結構的考慮。比如，金屬固件增加了家具的牢固性。“家具本身性質無法改變。木板凳木桌子很難做出新意，但是材料不同，它就脫穎而出了。”

攜程正式上線了“途家豪宅”這一新住宿產(chǎn)品，據(jù)了解，這是途家研發(fā)的民宿產(chǎn)品中的高端品類，攜程作為其分銷渠道之一。該產(chǎn)品不僅精選了北京、上海、廣州、深圳四個一線城市的豪宅房源，還精選了杭州、麗江、大理、蘇州、昆明、廈門等20多個熱門目的地的豪宅房源。這些房源既有市價數(shù)千萬甚至上億元的獨棟別墅、聯(lián)排別墅，也有城市核心商圈的單間別墅、特色洋樓等房源。（攜程“途家豪宅”房源）“途家豪宅”是繼去年攜程自主研發(fā)的住宿新品類——美食林之后的又一特色住宿產(chǎn)品，也是攜程系開放平臺的渠道資源、營銷資源等加碼途家的例證之一。此前，梁建章親自體驗途家豪宅并在朋友圈發(fā)布：“途家豪宅，四百多平米，國貿(mào)美景”，足見對民宿短租品質的重視。酒店多元化不斷滿足消費者需求記者發(fā)現(xiàn)，在攜程酒店特色選項中，新增了“途家豪宅”的選擇標簽，這是繼傳統(tǒng)酒店以星級劃分標準后，攜程不斷創(chuàng)新推出的新標簽分類，比如“美食林”、“途家豪宅”、“青年旅舍”、“親子酒店”、“浪漫情侶”等分類，以幫助消費者快速做決策。（攜程“途家豪宅”房源）此次攜程上線的“途家豪宅”產(chǎn)品將進一步豐富攜程的住宿品類，提升住宿品質。正如此前梁建章所言：“攜程是提供整體、全套旅行服務的公司。住宿類產(chǎn)品越來越多元，途家房源是攜程住宿產(chǎn)品不可或缺的補充。”作為在線旅游行業(yè)的老大，攜程圍繞旅游不斷做大做深，橫向在國際化進程中不斷開疆拓土，縱向在各個業(yè)務領域不斷深耕細作。其老牌業(yè)務酒店不僅全線覆蓋高中低產(chǎn)品，還將觸角衍伸到方興未艾的民宿短租領域。其實，早在2011年，攜程就與途家進行戰(zhàn)略合作；2014年，攜程途家公寓頻道上線，攜程用戶可以在攜程網(wǎng)站中選購途家住宿產(chǎn)品；2016年，途家正式宣布并購攜程旗下公寓民宿業(yè)務。目前，攜程與途家的庫存已經(jīng)打通，所以，消費者可以在攜程酒店或者民宿中搜到“途家豪宅”產(chǎn)品。豪宅適合多人多天住宿需求性價比高隨著消費的不斷升級，以80后為主力的新中產(chǎn)階級的崛起和二胎時代的來臨，消費需求日趨多樣化，高端民宿的需求日益旺盛。與傳統(tǒng)的酒店相比，民宿在特色化、性價比、多人住宿的私密性和功能性上，更勝一籌。比如民宿可以做飯、洗衣，對以家庭度假、朋友歡聚的多人多天場景的住宿很有吸引力。以一晚2000多元的別墅豪宅為例，一般可以入住10人，甚至20人，均價100多元的性價比很高。（攜程“途家豪宅”房源）作為攜程集團的董事長和著名人口學家，梁建章非常看好民宿短租業(yè)務，他認為之前幾項社會性的制約因素正在解除。首先，此前房價增速超過租金收入，業(yè)主沒有動力分享房源，未來人們對租金的需求變高，短租收益也會高于長租。其次，生育政策有望進一步放開，舉家旅游更需要分享住宿房源。外界條件的成熟，促使攜程大力推出“途家豪宅”的產(chǎn)品，作為其高星酒店的補充產(chǎn)品，更好地滿足新中產(chǎn)的需求，與攜程的白領用戶、高端客源匹配度極高。尤其在十一中秋雙節(jié)來臨之前，為消費者提供更多樣的優(yōu)質選擇。由此可見，攜程在服務精細化的同時，不斷推出細分化、創(chuàng)新性產(chǎn)品，進一步提升了客戶體驗?！拔覀儠诖髷?shù)據(jù)，在特定的目的地、針對特定的人群推薦途家產(chǎn)品。多人多天場景、對特色服務有需求、消費能力匹配是幾個標準。攜程系幾大品牌都會全力去推?！绷航ㄕ路Q。

【編者按】成立到第三年，這家從老板到員工幾乎全是90后的跨境出口電商公司得到了的天貓服裝品牌韓都衣舍的千萬元投資，韓都在2016年雙11電商整體銷售達3.62億元。不木科技在2014年7月成立，當時只有三個人的團隊3年內(nèi)擴大到280人左右的規(guī)模，淡季月銷售200-300萬美金，旺季300-400萬美金。得到韓都的青睞，它到底靠的是什么？韓都又希望借助不木帶給他們什么？在出口電商這條路上，他們的套路能走多遠？億邦動力網(wǎng)日前在與不木科技的聯(lián)合創(chuàng)始人肖棟的對話中，得到了一些答案。這是韓都想做跨境拐的彎？韓都衣舍在服裝電商領域，算是國內(nèi)領先的。但是他們似乎一直都有想要探索跨境電商的機會。同時兼任韓都衣舍跨境事業(yè)部總經(jīng)理的肖棟告訴億邦動力網(wǎng)，韓都衣舍在2013年-2014年期間，曾經(jīng)涉足過跨境電商，通過速賣通平臺將自己生產(chǎn)的服裝銷往海外，但國內(nèi)和國外電商的差異化，導致效果并不佳，韓都便放棄了這一業(yè)務。而在今年5月，韓都衣舍再次嘗試跨境電商，與中東電商平臺執(zhí)御JollyChic合作，開拓中東市場。而這次，趙迎光表示，在開拓海外市場之前，韓都會組建專門的團隊，去當?shù)厥袌鲎龊谜{(diào)研，再根據(jù)不同國家的文化、消費者喜好以及尺寸等因素，結合國內(nèi)供應鏈來針對性開發(fā)匹配的產(chǎn)品。對此，肖棟表示，韓都確實在努力開拓跨境，現(xiàn)有的服裝樣式和款式都不能直接賣到海外的，受限于審美差異和尺碼因素，所以韓都需要獨立開發(fā)以及獨立生產(chǎn)，相對來說門檻還是比較高的。談到韓都的戰(zhàn)略投資，肖棟表示，韓都最看重的還是不木科技的三個合伙人，其次不木科技在濟南，也主要聚焦在服裝、家居、配飾等品類的出口，發(fā)展也相當迅速，團隊也比較年輕。除了資金支持，韓都還有在“小組制”、“柔性供應鏈”等模式資源對不木科技的支撐。而有了韓都的背書后，不木科技得到最大的好處大概是，依靠貼牌生產(chǎn)的他們，與最關鍵的供應商的談判中，多了很多重要的信任砝碼。入局不算早，還想野蠻生長2014年入局出口電商，雖然沒有更早一批的前輩遇到的更大機遇和野蠻生長期，但是為時并不晚。肖棟提到，不木科技自身定位的角色就是一個跨境出口零售渠道商，其沒有自建站，都是依托第三方平臺，幾乎開遍各個出口電商平臺，當然重點還是亞馬遜、eBay、Wish以及速賣通等平臺。其也開設了專門的部門，去關注新興市場，只要有合適的機會，就會入駐新興平臺。他們出口的品類也是服裝、家居以及配飾等輕小品類。在供應鏈上，不木科技并沒有自己的工廠，貨源來自各個不同供應商。在核心類目上，他們也選擇自己開發(fā)產(chǎn)品再交給供應商生產(chǎn)，方式也無外乎兩種：模仿平臺爆款，做微創(chuàng)新；在社交網(wǎng)站上尋找新品，緊盯時尚潮流。服裝類目的季節(jié)更迭是很快的，庫存成了大家統(tǒng)一的痛點，然而不木科技并沒有什么好的解決方案。因此，他們選擇將國內(nèi)倉直郵加上海外倉，盡可能的降低風險。肖棟提到，不木科技一直在打造柔性供應鏈。這也是韓都給予的資源優(yōu)勢，比如一款產(chǎn)品，從接到訂單開始、到打樣和生產(chǎn)，可能只需要一周時間，若是返單，3天左右就可以。這對于工廠的要求還蠻大的，也是韓都衣舍背書的幫助。因為業(yè)務量的增長，不木科技在三年內(nèi)擴大到280多人的團隊，而從人效上來看，并沒有很高。但肖棟認為，濟南在跨境電商人才方面缺乏，這只是前期培養(yǎng)人才的階段，需要付出很多的時間和金錢成本。在淡季招來新人，培訓幾個月上手才可以在旺季發(fā)揮作用。渠道商的角色能走多遠？目前的跨境出口電商，應該不再缺乏渠道商的角色，泛SKU、走低價的買賣生意還能走多遠？如果想要走得更遠更快，還是需要過硬的某一門核心競爭力。對此，肖棟告訴億邦動力網(wǎng)，不木科技也意識到了作為渠道商可能面臨的危機，還沉浸在賣貨的概念上，這是危險的，也經(jīng)不起時代的考驗。未來還是需要走品牌化和本土化的道路，但目前，他們還未有能力支撐的得起。談到品牌，肖棟認為，對于他們來說，好像刻意“把頭發(fā)梳成大人模樣，穿上一身帥氣西裝”，跟真正的品牌差的太遠。時尚品類要做品牌，需要有品牌調(diào)性，單個產(chǎn)品展示調(diào)性肯定不如整個店鋪展示得好，因而亞馬遜和速賣通就更容易打造品牌，而Wish就會比較難?！捌放苹穆纷訉τ谄髽I(yè)的要求還是特別高的，并不僅僅是有商標，那不是品牌，我從來沒有談過品牌，我們現(xiàn)在這些所謂的品牌都不值得一提，現(xiàn)在是以渠道更重?！毙澱f道。他能想到的辦法是，以垂直品類爆品突破的形式，在某個國家扎實成為某類目第一。比如德國、英國、法國、意大利等英國去做一些細分品類的品牌突破?！敖裉欤x擇任何一個跨境電商平臺，我認為都不能稱之為機遇，只能是一種選擇?？缇掣偁幭氘敿ち伊耍还苓@個行業(yè)是什么樣的市場份額，最大的能拿多少，我的目標不是要成為類目第一，我進來能占這個類目的1%。然后再逐步提升市場份額，也將是大有可為的”肖棟如此說道。不木科技今年的銷售目標是2.5-3億元，希望未來3年能做到10億元左右。肖棟對于不木的未來表示有信心，同時，其深知自己和團隊還很年輕，與很多行業(yè)中的前輩差距還比較大，未來仍要以樂觀的心態(tài)來加倍努力。

為何選擇亞馬遜物流？理由一：“亞馬遜”信譽，為您贏得更高轉化使用亞馬遜物流服務的商品，會在商品信息頁顯示由亞馬遜物流配送的標志，顧客將知道該商品的包裝、配送、客服以及退貨服務都由亞馬遜提供?；趯嗰R遜自營商品同樣的信心，顧客會更加信賴您的商品，這將使您的商品從眾多商家中脫穎而出，贏得更高的轉化率。為何選擇亞馬遜物流？理由二：全方位提升排名，帶來更多顧客瀏覽使用亞馬遜物流是影響搜索排名靠前的關鍵因素之一，使用亞馬遜物流的產(chǎn)品會被優(yōu)先排序。更有機會獲得廣告位推廣和郵件促銷，讓您的商品得到更多展示機會。為何選擇亞馬遜物流？理由三:滿49元免運費？您的顧客也可以享受亞馬遜為顧客提供“滿49元免運費”的服務，而通常由賣家直接配送的商品則需要顧客支付運費。利用亞馬遜物流，您的商品也將自動參與到“滿49元免運費”的活動中來，從而在同類商品中比其他賣家更具競爭力，更易被顧客選擇。溫馨提示：您還可以通過一起惠返利網(wǎng)到亞馬遜下單，不但可以享受滿49元免運費。還可以拿返利。為何選擇亞馬遜物流？理由四：贏取“購買按鈕”競爭，獲得更好的信用使用亞馬遜物流，您的商品會在“購買按鈕”競爭中獲得優(yōu)勢，更易成為顧客的首選。同時，使用亞馬遜物流，顧客對物流體驗不滿產(chǎn)生的差評，將由亞馬遜來認真對待，并不會影響到您的信用評級。為何選擇亞馬遜物流？理由五：我們專注物流服務，您可以專注于業(yè)務成長13個亞馬遜運營中心遍布全國，總面積達近80萬平方米并持續(xù)增長中，結合全國范圍的快速配送，世界一流的客服中心以及高智能的供應鏈管理，亞馬遜物流能幫助賣家將銷售范圍拓展至更多地域，迅速方便的實現(xiàn)全國范圍內(nèi)規(guī)模化增長。我們的服務涵蓋每一個物流環(huán)節(jié)和售后環(huán)節(jié)，從而節(jié)約您的時間，讓您可以更加專注于貴公司業(yè)務的成長。為何選擇亞馬遜物流？理由六：支持多種渠道配送，滿足跨平臺運營需求通過亞馬遜的多渠道配送服務，您可以使用儲存在亞馬遜運營中心的可售庫存，配送來自亞馬遜以外的任何其他銷售渠道的訂單。我們?yōu)槟碾娚涛锪魈峁┮徽臼饺娣铡楹芜x擇亞馬遜物流？理由七：支持“貨到付款”，給顧客更多選擇70%以上的亞馬遜中國顧客都喜歡使用“貨到付款”服務，加入亞馬遜物流，能使您的商品滿足顧客的多種付款方式要求（包括貨到付款），更加便捷。為何選擇亞馬遜物流？理由八：節(jié)日配送無休，不再為促銷季苦惱使用亞馬遜物流的商品，與亞馬遜自營商品物流服務一致，節(jié)假日促銷季均正常進行生意運營與商品交付。為何選擇亞馬遜物流？理由九：7天×24小時全天候專業(yè)客服，讓您的顧客更放心亞馬遜為您的顧客提供7天24小時全天候無間斷客服支持，幫助賣家解答顧客提出的包括物流在內(nèi)的各種問題，幫助賣家節(jié)省人力成本。

卓越亞馬遜怎么樣?卓越網(wǎng)2000年1月由國內(nèi)頂尖IT企業(yè)金山公司分拆，聯(lián)想共同投資組建。2000年5月，卓越網(wǎng)作為綜合電子商務網(wǎng)站正式發(fā)布，主營音像、圖書、軟件、游戲、禮品等流行時尚文化產(chǎn)品，憑借獨創(chuàng)的“精選品種、全場庫存、快捷配送”之“卓越模式”，迅速成長為國內(nèi)最有影響力和輻射力的電子商務網(wǎng)站，贏得了超過520萬注冊用戶的衷心支持，發(fā)展成為中國訪問量最大、營業(yè)額最高的零售網(wǎng)站，入選“中國10大互聯(lián)網(wǎng)旗幟公司”和“最具投資價值網(wǎng)站100強”。亞馬遜卓越網(wǎng)信譽怎么樣？卓越網(wǎng)支持貨到付款，提供正式發(fā)票，15天內(nèi)可退貨，正品保證，假一賠二，卓越網(wǎng)的信譽是有保證，可以放心購物。卓越亞馬遜評價：卓越網(wǎng)以圖書銷售為主，憑借其品質優(yōu)異、價格實惠、配送完善，迅速成為讀書人網(wǎng)上購書的首選。同時，卓越亞馬遜利用其國際化背景，不斷豐富產(chǎn)品線，比如英文原版圖書、韓國產(chǎn)品直銷、玩具、百貨禮品等，給消費者帶來極大的便利。那么對于卓越亞馬遜，用戶們有什么要說的呢？網(wǎng)友茹夢room評價：亞馬遜的圖書經(jīng)常搞活動，多數(shù)都很劃算。有專門的送貨員，書送來的也很快，有時晚上下單第二天中午就送到了。書都是9成新以上，有封膜的書都會帶封膜，目前我還沒有買到過有問題的書。網(wǎng)友尹潔評價：在朋友推薦下，逐漸愛上了網(wǎng)上購書。亞馬遜書店還是不錯的，快遞在我們學校對面，收貨很快。滿29元就可以免郵費。書是正版。網(wǎng)友愛南日記評價：亞馬遜前身是卓越網(wǎng)，以圖書音像為主。我也是從買書開始接觸卓越亞馬遜的。它家的圖書選題好，配送快，折扣優(yōu)惠。從網(wǎng)上購書以后，基本上都是在它家買的書?，F(xiàn)在它經(jīng)營的品種已經(jīng)擴大到百貨、服裝、玩具、電器、器材等，買了書還能順帶買些其它東西，很是方便。

卓越亞馬遜怎么樣？好不好？卓越亞馬遜是一家中國B2C電子商務網(wǎng)站，前身為卓越網(wǎng)，被亞馬遜公司收購后，成為其子公司。卓越亞馬遜中國是全球最大的電子商務公司亞馬遜在中國的網(wǎng)站。秉承“以客戶為中心”的理念，卓越亞馬遜中國承諾“天天低價，正品行貨”，致力于從低價、選品、便利三個方面為消費者打造一個百分百可信賴的網(wǎng)上購物環(huán)境。卓越亞馬遜怎么樣？好不好？作為中國電子商務領袖，卓越亞馬遜中國為消費者提供圖書、音樂、影視、手機數(shù)碼、家電、家居、玩具、健康、美容化妝、鐘表首飾、服飾箱包、鞋靴、運動、食品、母嬰、戶外和休閑等28大類、超過五百萬種的產(chǎn)品，通過“貨到付款”等多種支付方式，為中國消費者提供便利、快捷的網(wǎng)購體驗。卓越亞馬遜怎么樣？好不好？亞馬遜中國擁有業(yè)界公認世界一流的運營網(wǎng)絡。目前有11個運營中心，主要負責廠商收貨、倉儲、庫存管理、訂單發(fā)貨、調(diào)撥發(fā)貨、客戶退貨、返廠、商品質量安全等。同時，亞馬遜中國還擁有自己的配送隊伍和客服中心，為消費者提供便捷的配送及售后服務。卓越亞馬遜怎么樣？好不好？通過亞馬遜中國的不懈努力和消費者的大力支持，亞馬遜中國每年都保持了高速增長，用戶數(shù)量也大幅增加。在未來的發(fā)展中，亞馬遜中國將進一步豐富產(chǎn)品種類，加強用戶體驗，力爭以最豐富的選品、最具競爭力的價格和最優(yōu)質的客戶體驗成為中國消費者的首選網(wǎng)上商城。卓越亞馬遜怎么樣？好不好？對于這個問題現(xiàn)在大家應該都有了一個了解了，卓越亞馬遜到底怎么樣？好不好？這還是需要自己去了解，畢竟這些只是一個可以作為參考的對象，只有自己去買過東西之后才能說它好不好。

彭博社撰文揭秘亞馬遜CEO杰夫·貝索斯（JeffBezos）在印度電商市場的50億美元押注。該公司要投入該筆巨額資金在當?shù)財U張業(yè)務，勢要拿下該市場。本周，它將與領頭羊Flipkart展開一番惡斗。以下是文章主要內(nèi)容：距離印度排燈節(jié)（Diwali）還有幾周時間，那是該國的購物狂歡季。在距離印度南部的海得拉巴機場幾分鐘車程的一個巨大倉庫里，成百上千名工人在努力地整理大批的日常貨件。里面有太陽眼鏡，刮胡膏，縫紉機，切菜機，微波爐……亞馬遜在準備所有的這些商品來迎接該相當于印度的黑色星期五兼圣誕節(jié)的購物狂歡季。占地40萬平方英尺的無窗口倉庫鋪設了500公里長的線纜，配置了多達1.6萬個的噴灑滅火器。賣家通過不大安穩(wěn)的兩輪掛車、機動三輪車或者小貨車將他們的商品運送過來。在亞馬遜位于海得拉巴的倉儲中心，員工在準備包裝貨品它是亞馬遜在該南亞國家最大且最新的一個倉儲中心，在傳統(tǒng)消費旺季與本地競爭對手Flipkart正面交鋒之前，它讓外界了解到了亞馬遜在該至關重要的市場的加碼努力。在印度的大力投資表明，該總部位于西雅圖的零售商在采用類似于美國市場的戰(zhàn)略：建立龐大的倉儲網(wǎng)絡，提供快速且便宜的配送服務，與eBay等競爭對手區(qū)分開來。在另一個大市場中國發(fā)展不順，無法抗衡阿里巴巴及其它的本土公司以后，亞馬遜在印度市場不容有失。亞馬遜稱，在截至6月的季度里，其國際業(yè)務虧損同比增加了4倍多，達到7.24億美元。這部分因為在印度的巨額投資，包括擴大倉儲能力。“倉儲中心對于我們的印度業(yè)務運營的成功非常重要。”亞馬遜印度主管阿米特·阿加瓦爾（AmitAgarwal）如是談到倉庫問題，“在過去的一年里，為了順應我們在印度的快速增長，我們將倉儲能力擴大了一倍?！迸cFlipkart勢均力敵總部位于班加羅爾的Flipkart在印度電商市場仍然占據(jù)領先地位。但亞馬遜也在迅猛增長，光是過去一年便在數(shù)項運營指標上實現(xiàn)了規(guī)模翻倍：倉儲容量攀升到1300萬立方英尺，第三方賣家數(shù)量增長到22.5萬以上，產(chǎn)品數(shù)量擴大到1.6億件以上。在為一年一度的購物季備戰(zhàn)期間，亞馬遜和Flipkart均在玩“間諜”把戲：均在等待對方公布促銷時間。Flipkart最近從騰訊、微軟、軟銀愿景基金等知名投資者獲得新的融資，增加了30億美元的“彈藥”。該公司正準備發(fā)動它的節(jié)日促銷“閃電戰(zhàn)”。在該本土公司終于率先公布它的時間表以后，作為回應，亞馬遜調(diào)整它為期四天的節(jié)日促銷活動GreatIndianFestivalSale來完全重合Flipkart的促銷活動BigBillionDaysSale。在亞馬遜的促銷活動周四拉開帷幕后，其倉庫內(nèi)部的運轉速度將有增無減。與此同時，F(xiàn)lipkart表示，它將壓過競爭對手，其銷售額將達到去年的兩倍，智能手機出貨量也將增長三倍?！拔覀兊拇黉N活動BigBillionDaysSale不僅僅是圍繞優(yōu)惠折扣，還圍繞手機、時尚、電器等品類競爭對手所沒有的諸多獨家精選商品。”該公司在電子郵件聲明中指出。在Flipkart位于班加羅爾的辦公室，送貨員在處理排燈節(jié)的一件包裹它還談到多項行業(yè)第一，比如每月借記卡支付的交易金額。促銷期間，它也將在社交媒體上大規(guī)模展開個性化視頻廣告促銷。倉庫方面，該公司不愿透露具體的數(shù)量。排燈節(jié)期間，印度公司會給員工發(fā)放年度獎金，家家戶戶都會踴躍購物。今年，該節(jié)日從10月17日開始，持續(xù)數(shù)天?！皝嗰R遜和Flipkart如今比以往任何時候都要勢均力敵，今年的銷售旺季誰勝誰負將會更難預料?！笔袌鲅芯繖C構RedSeerConsulting項目經(jīng)理米甘克·古特古蒂亞（MrigankGutgutia）指出，“雙方都擁有雄厚的財力，都在大舉擴張倉庫和物流基礎設施?！?0億美元擴張預算在新的海得拉巴倉儲中心幾英里范圍內(nèi)，亞馬遜設有一座大型全球客服中心以及一座大型軟件開發(fā)中心。二者均躋身該公司全球范圍最大的基礎設施之列。它們沒有向外界開放參觀——此次探訪亞馬遜的倉庫實屬難得。它們都是CEO杰夫·貝索斯（JeffBezos）大舉擴張印度業(yè)務的鮮明例證，該擴張得到了50億美元的預算撥款。亞馬遜在印度的41個倉庫至關重要，畢竟在該國，大型在線零售商都充當市集，按照針對電商行業(yè)的外國投資規(guī)定，它們不能銷售自家?guī)齑?。倉庫的位置也起到?jīng)Q定性的作用，因為該國的物流運輸網(wǎng)絡不大可靠。它們必須要靠近賣家，容易觸達消費者密集的地區(qū)。那些房地產(chǎn)公司會告知電商公司其競爭對手的倉庫搜尋行動，因此位置有利的地塊競爭十分激烈。阿里巴巴投資的PaytmE-commerce是電商市場最新的一位競爭者，剛開始部署倉儲中心。分析師古特古蒂亞指出，“地理優(yōu)勢會這些競爭者得利，能夠降低供應鏈成本，優(yōu)化配送流程，為優(yōu)質顧客提供最快的配送服務。”倉庫的混合模式亞馬遜海得拉巴倉儲中心內(nèi)部的運轉走進不起眼的代號HYD8的亞馬遜倉庫，可以看到“WorkHard.HaveFun.MakeHistory”（努力工作，享受生活，創(chuàng)造歷史）的標示。通過裝有金屬探測器的墻，就是1.6公里長的蜿蜒于大樓內(nèi)部的傳送帶網(wǎng)絡。該公司的目標是以最低的成本在最短的時間內(nèi)配送完訂單，不過倉庫內(nèi)看不到一個機器人的身影?！霸谟《?，我們采取了一種混合模式，即結合利用人手和傳送帶。”印度顧客訂單履行副總裁阿希爾·薩克塞納（AkhilSaxena）指出。倉庫自動化和無人機送貨在印度電商領域還遠未能夠實現(xiàn)。在該國，固定成本高昂，勞動力成本較低，與西方國家恰恰相反。因此，在亞馬遜相對較小的倉庫里，有大量的工人在工作。印度物流配送網(wǎng)絡不靠譜，商戶電商運作能力不足，因此亞馬遜平臺上的大多數(shù)賣家都偏向于將他們的產(chǎn)品送到像亞馬遜倉庫這樣的地方，讓他們的名稱出現(xiàn)在產(chǎn)品介紹旁邊的“出售方”一欄，將包裝和配送工作都交給亞馬遜處理。在商品送到該國的邊遠地區(qū)以前，要經(jīng)過大約十多個步驟。從印度的象頭神雕像到色彩鮮艷的智能手機外殼和小鋼鋸，各種產(chǎn)品都要經(jīng)過質量檢查，進行條形碼標記，經(jīng)過激光掃描提取精確的規(guī)格信息。最后，由計算機算法幫助“整理”和優(yōu)化存儲流程，計算向賣家收取的倉庫空間使用費用——精確到每立方英尺。不同于井然有序的超市貨架，倉庫里的商品只是存放在放得下它們的地方，遍布于各個角落，方便根據(jù)計算機算法快速獲取。一排的廚房攪拌器放在放滿嬰兒尿片的貨架上。走道對面放著枕頭，但枕頭周圍沒有放床單。薩克塞納指出，這種隨意的整理實際上反而提高了運作效率。說到底，倉庫要精簡運營來控制日常開支，畢竟在該國亞馬遜在擴張期間仍處在巨額虧損狀態(tài)。據(jù)亞馬遜印度主管阿加瓦爾稱，在印度，公司營收年增長率達到124%左右，今年第一季度增長85%，第二季度增長88%。不過，即將到來的銷售旺季不容有失，屆時亞馬遜和Flipkart將傾盡所有來引起消費者的注意。阿加瓦爾稱，他期待公司接下來在流量、新顧客和銷售額方面都有“亮眼的”表現(xiàn)。亞馬遜海得拉巴倉儲中心薩克塞納也忍不住評論一番亞馬遜在該重要的市場即將面臨的重大挑戰(zhàn)。薩克塞納說道，在印度，從賣家到物流配送的一切在成熟度上都不同于其它的市場。他說，要解決這一問題，亞馬遜得“不僅僅要有全球視野，還要注重本地化運營。”

1.亞馬遜在配送模式的選擇上采取外包的方式：在電子商務中亞馬遜將其國內(nèi)的配送業(yè)務委托給美國郵政和UPS，將國際物流委托給國際海運公司等專業(yè)物流公司，自己則集中精力去發(fā)展主營和核心業(yè)務。這樣即可以減少投資，又降低了經(jīng)營風險，又能充分利用專業(yè)物流公司的優(yōu)勢，節(jié)約物流成本。2.將庫存控制在最低水平，實行零庫存運轉。亞馬遜通過與供應商建立良好的合作關系，實現(xiàn)了對庫存的有效控制。亞馬遜公司的庫存圖書很少，維持庫存的只有200種最受歡迎的暢銷書。一般情況下，亞馬遜是在顧客買書下了訂單后，才從出版商那里進貨。購書者以信用卡向亞馬遜公司支付書款，而亞馬遜卻在圖書售出46天后才向出版商付款，這就使得它的資金周轉比傳統(tǒng)書店要順暢得多。由于保持了低庫存，亞馬遜的庫存周轉速度很快，并且從2001年以來越來越快。3.降低退貨比率。雖然亞馬遜經(jīng)營的商品種類很多，但由于對商品品種選擇適當，價格合理，商品質量和配送服務等能滿足顧客需要，又能通過一起惠返利網(wǎng)返利，所以保持了很低的退貨比率。極低的退貨比率不僅減少了企業(yè)的退貨成本，也保持了較高的顧客服務水平并取得良好的商業(yè)信譽。4.為郵局發(fā)送商品提供便利，減少送貨成本。在送貨中亞馬遜采取一種被稱之為“郵政注入”減少送貨成本。所謂“郵政注入”就是使用自己的貨車或由獨立的承運人將整卡車的訂購商品從亞馬遜的倉庫送到當?shù)剜]局的庫房，再由郵局向顧客送貨。這樣就可以免除郵局對商品的處理程序和步驟，為郵局發(fā)送商品提供便利條件，也為自己節(jié)省了資金。據(jù)一家與亞馬遜合作的送貨公司估計，靠此種“郵政注入”方式節(jié)省的資金相當于頭等郵件普通價格的5%-17%，十分可觀。5.根據(jù)不同商品類別建立不同的配送中心，提高配送中心作業(yè)效率。亞馬遜的配送中心按商品類別設立，不同的商品由不同的配送中心進行配送。這樣做有利于提高配送中心的專業(yè)化作業(yè)程度，使作業(yè)組織簡單化、規(guī)范化，既能提高配送中心作業(yè)的效率，又可降低配送中心的管理和運轉費用。6.采取“組合包裝”技術，擴大運輸批量。當顧客在亞馬遜的網(wǎng)站上確認訂單后，就可以立即看到亞馬遜銷售系統(tǒng)根據(jù)顧客所訂商品發(fā)出的是否有現(xiàn)貨，以及選擇的發(fā)運方式、估計的發(fā)貨日期和送貨日期等信息。如前所述，亞馬遜根據(jù)商品類別建立不同配送中心，從位于美國不同地點的不同的配送中心發(fā)出。由于亞馬遜的配送中心只保持少量的庫存，所以在接到顧客訂貨后，亞馬遜需要查詢配送中心的庫存，如果配送中心沒有現(xiàn)貨，就要向供應商訂貨。因此會造成同一張訂單上商品有的可以立即發(fā)貨，有的則需要等待。為了節(jié)省顧客等待的時間，亞馬遜建議顧客在訂貨時不要將需要等待的商品和有現(xiàn)貨的商品放在同一張訂單中。這樣在發(fā)運時，承運人就可以將來自不同顧客、相同類別、而且配送中心也有現(xiàn)貨的商品配裝在同一貨車內(nèi)發(fā)運，從而縮短顧客訂貨后的等待時間，也擴大了運輸批量，提高運輸效率，降低運輸成本。亞馬遜的發(fā)貨條款非常完善，在其網(wǎng)站上，顧客可以得到以下信息：拍賣商品的發(fā)運、送貨時間的估算、免費的超級節(jié)約發(fā)運、店內(nèi)揀貨、需要特殊裝卸和搬運的商品，包裝物的回收、發(fā)運的特殊要求、發(fā)運費率、發(fā)運限制、訂貨跟蹤等等。亞馬遜為顧客提供了多種可供選擇的送貨方式和送貨期限。在送貨方式上有以陸運和海運為基本運輸方式的“標準送貨”，也有空運方式。送貨期限上，根據(jù)目的地是國內(nèi)還是國外的不同，以及所訂的商品是否有現(xiàn)貨而采用標準送貨、一日送貨和二日送貨等。根據(jù)送貨方式和送貨期限及商品品類的不同，采取不同的收費標準，有按固定費率收取的批次費，也有按件數(shù)收取的件數(shù)費，亦有按重量收取的費用。配送管理上的科學化、法制化和運作組織上的規(guī)范化、精細化使亞馬遜能夠為顧客提供方便、周到、靈活的配送服務，滿足消費者多樣化需求。

卓越亞馬遜怎么樣?卓越網(wǎng)2000年1月由國內(nèi)頂尖IT企業(yè)金山公司分拆，聯(lián)想共同投資組建。2000年5月，卓越網(wǎng)作為綜合電子商務網(wǎng)站正式發(fā)布，主營音像、圖書、軟件、游戲、禮品等流行時尚文化產(chǎn)品，憑借獨創(chuàng)的“精選品種、全場庫存、快捷配送”之“卓越模式”，迅速成長為國內(nèi)最有影響力和輻射力的電子商務網(wǎng)站，贏得了超過520萬注冊用戶的衷心支持，發(fā)展成為中國訪問量最大、營業(yè)額最高的零售網(wǎng)站，入選“中國10大互聯(lián)網(wǎng)旗幟公司”和“最具投資價值網(wǎng)站100強”。亞馬遜卓越網(wǎng)信譽怎么樣？卓越網(wǎng)支持貨到付款，提供正式發(fā)票，15天內(nèi)可退貨，正品保證，假一賠二，卓越網(wǎng)的信譽是有保證，可以放心購物。卓越亞馬遜評價：卓越網(wǎng)以圖書銷售為主，憑借其品質優(yōu)異、價格實惠、配送完善，迅速成為讀書人網(wǎng)上購書的首選。同時，卓越亞馬遜利用其國際化背景，不斷豐富產(chǎn)品線，比如英文原版圖書、韓國產(chǎn)品直銷、玩具、百貨禮品等，給消費者帶來極大的便利。歡迎發(fā)表對卓越亞馬遜評價，促使其不斷完善服務質量，更好的對大家服務。

新零售的概念提出還不滿一年，零售行業(yè)已經(jīng)進入自我改造和快速更迭的快車道。在這個賽道上，有人想一騎絕塵，有人想彎道超車，有人想當追風少年……有人說新零售注定是巨頭的游戲，因為零售全鏈方方面面牽扯的太多；也有人說新零售是傳統(tǒng)零售的福音，給線下注入了新的活力。零售渠道觀察從三個切面進行了觀察，希望可以帶來一些思考。密度和規(guī)模是戰(zhàn)爭的入場券以無人店和共享經(jīng)濟為代表的新零售將在規(guī)?；暮镅獞?zhàn)到底。共享單車格局已定，摩拜單車和小黃車憑資本攻城略地，迅速撬開全國市場，成為該領域的兩座高山。免費的公共道路資源是有限的，人們對繳納押金次數(shù)的容忍也是有限的，現(xiàn)在政策也是有限的（多地禁止共享單車投放新增車輛），最早最快地掠奪資源的玩家往往才能笑到最后。共享經(jīng)濟是一門資源生意，它們所完成的交易幾乎都依賴現(xiàn)有場景，現(xiàn)有場景成了寶貴資源。共享單車先行者在前，其他更依賴場景的共享生意也都深深意識到搶點布局的重要性。值得一提的是，共享單車幾乎算得上共享模式中共享效率最高的品種。憑借與生俱來的交通工具屬性，共享單車可以做到隨用隨停，無樁帶來的無牽掛感極大增強了用戶體驗和使用欲望，短距離出行使用共享單車的心理成本幾近于零。而使用者本身就充當了物流機器，保證了單車在城市的流動性。而以共享充電寶為例，不管是大機柜型還是桌面型都需要使用者在用完充電寶后找到附近的布點放回去。由于按時計費，使用者對下一個場地是否仍有布點的不確認感增加了心理成本，間接導致不少非剛需人群放棄使用共享充電寶。對于共享充電寶的入局者來說，模式并非致命要素，快速搶市場、分地盤才是重中之重。只有布點密度夠粘稠、把貢獻充電寶塑根植于極為普遍的生活場景，才能給潛在消費者足夠的安全感，同時把對手逼出場景區(qū)。不針對消費者的補貼大戰(zhàn)或許即將打響。人們使用共享充電寶時往往因為剛需或不安全感，對價值相對沒那么敏感，更看重的反而是取還的便利程度。據(jù)了解，一些共享充電寶品牌已經(jīng)開始在高流量和高換桌率的零售店等場景交付“入場費”。共享充電寶在已有的生活場景里進行排他性布局，無人便利店/無人貨架亦然。高端小區(qū)、辦公樓同一公司內(nèi)公共資源有限，加上排他協(xié)議，幾乎不可能出現(xiàn)兩個相同業(yè)態(tài)進場的情況。起量和圈地將成為新零售玩家們的首場戰(zhàn)役，其背后是資本和執(zhí)行力的對壘。天貓小店和京東小店各自的百萬計劃，可不是鬧著玩兒的。有反對聲音認為，靠資本力量搶市場還是移動互聯(lián)網(wǎng)玩剩下的老一套，新零售在比拼流量的同時也應該保持精細化運營，前端呈現(xiàn)和后端效率依然可以影響生死。他們可能忘了，能選擇生或死也是一種權利。在那之前，還需要一個戰(zhàn)場的入場券。場景+品類結構是新零售的護城河共享經(jīng)濟和無人零售的邏輯很簡單：抓住痛點，提供方便。除了小、輕、簡，新零售也可以大、重、全，關鍵要有能力聚客。組織新商品、發(fā)展新業(yè)態(tài)、打造新環(huán)境、應用新技術……這些商業(yè)的新邏輯和新方式在被所有闖入新零售戰(zhàn)場的新兵和正在努力轉身的傳統(tǒng)企業(yè)積極嘗試。與小場景新零售業(yè)態(tài)陷入死亡廝殺不同，以盒馬鮮生為代表的空間則因其融合多場景的特點被奉為新零售典范，這些新零售綜合體正在試圖搭建一個基于場景定位的銷售空間。餐飲與超市的融合是盒馬鮮生顛覆傳統(tǒng)零售業(yè)的法寶，這種融合業(yè)態(tài)滿足了用戶隨買隨吃的一站式體驗。需要用餐的消費者可以近距離自行挑選食材，新鮮品質和衛(wèi)生情況得以保證，已經(jīng)在超市內(nèi)購買了生鮮的顧客順便用餐也順理成章；無需就餐的消費者作為旁觀者，也更容易對超市食材質量更加信賴，進而推動消費。對于這些零售綜合體來說，餐飲不單是體驗中心，更是流量中心。盒馬鮮生改變了傳統(tǒng)超市、賣場的品類組合原則，使整體的品類組合更淺且更加扁平。它們不提供簡單商品，而更多是把以往家庭完成的事情放到店里完成，為顧客提供可以直接食用的成品、半成品，改變了傳統(tǒng)超市的商品結構，也把傳統(tǒng)的廚房場景搬到店內(nèi)，把消費留在了店內(nèi)。除了專注于“吃”場景的盒馬鮮生，永輝“超級物種”、世紀聯(lián)華“鯨選未來店”、上品折扣“上品+”……等銷售空間也都集中了多元場景，餐飲、科技、家居、書店等無一缺席。場景搭配帶來1+1＞2的效果，而價值聚合也進入了新零售的視野。盒馬生鮮創(chuàng)始人侯毅指出，盒馬模式的核心就是依據(jù)新消費環(huán)境，重構新消費價值觀。基于當前消費的需求特點，它們重新設計了一套包含“新鮮一刻”、“所想即所得”、“一站式購物模式”、“讓吃變得快樂，讓做飯變成一種娛樂”四個組成部分的消費價值觀，并貫徹進店。通過構造價值觀，盒馬鮮生讓對這份價值感認同的消費者更加依賴自己提供的服務，增強了留客能力。與此類似，專注潮流的YOHO!以潮流時尚為主題打造的“YOHOSTORE”幾乎在單一空間內(nèi)匯聚了與其相關的所有場景和共同價值。在YOHO!STORE，大部分的品牌被以品類和風格來進行貨架劃分而不以單店形式出現(xiàn)，個別品牌會根據(jù)潮流風向和生意邏輯設立獨立店中店但數(shù)量極少。此外，YOHO!STORE劃出了很大一塊面積給品牌提供服務和活動的空間。一方面，品牌會提供類似球鞋清洗、潮流課堂、理發(fā)造型等潮流服務；另一方面，也會有藝術展、品牌展和livehouse等活動不定期舉辦。這些同類場景和價值的集合對潮流人士的吸引力可想而知。差異化、場景化、價值化、社交化、便利化……在零售渠道觀察看來，這些讓人眼花繚亂的玩法背后的邏輯都是：鎖住消費者，新零售的護城河里才有水。供應鏈沒插上翅膀，風口再高你也容易掉下來前端萬店大戰(zhàn)，后端的供應鏈也要跟得上節(jié)奏。無人值守貨架很火，但猩便利CEO司江華認為“一個貨架加幾袋零食”就入局追風口是妥妥的炮灰思路?！爱旙w量達到一定規(guī)模，就會發(fā)現(xiàn)壁壘很高，風口沒那么好追?！痹谥T侯瓜分中原后，決定誰能笑到最后的是強大的基本功。除了數(shù)據(jù)驅動，還需要供應鏈能力、運營能力、商品研發(fā)等能力。果小美創(chuàng)始人閻利珉對零售渠道觀察表示，后端運營是玩好無人值守貨架的保障，包括貨損、供應鏈和流量轉化在內(nèi)的種種保障都缺一不可。有一環(huán)沒有做好，都是在給自己挖坑。哈米科技創(chuàng)始人趙文強曾指出，無人值守貨架行業(yè)的設倉是一個復雜的博弈過程。理論上，一個倉在它覆蓋半徑內(nèi)的客戶密度越高，成本效率就越好。但現(xiàn)實是半徑內(nèi)客戶的積累是一個動態(tài)的過程，有可能很分散，如何去搭建一個動態(tài)的倉配模型，讓成本效率盡量最大化才是競爭的核心壁壘。這就對企業(yè)的大供應鏈管理提出了很高的要求。辦公室場景少不了生鮮品類，但生鮮供應鏈的成本不是人人都承擔得起的，擁有成熟供應鏈和門店網(wǎng)點的生鮮電商則具備先發(fā)優(yōu)勢。生鮮電商+無人貨架的聯(lián)姻因此成為熱門。今年6月，每日優(yōu)鮮推出的“每日優(yōu)鮮便利購”項目正式宣告了生鮮電商和無人貨架行業(yè)的結合。8月，哈米科技宣布將與易果生鮮從生鮮供應鏈、冷鏈配送、企業(yè)福利等角度進行合作。易果也會將自己的生鮮供應鏈體系、1小時送達的服務體系、B2C服務等能力全面開放給哈米。昨天（9月15日），百果園與七只考拉、好品、領蛙等無人值守貨架公司進行合作，成立“大百果聯(lián)盟”，向合作伙伴全面開放水果供應鏈體系?！瓱o人值守貨架的本質是更微型的“前置倉”模式，仍是一種規(guī)?；б?。U掌柜CEO祝鵬程認為，要實現(xiàn)盈利，最終靠的是規(guī)?；б嫦碌母咝н\營，和以供應鏈為核心的綜合運營能力。從數(shù)字化的角度看，新零售語境下的供應鏈強調(diào)“多位一體”。供應鏈不再只是被動的等待前端信息的傳遞，而要主動的參與到更加前端的服務消費者的工作中去，完成商品選擇、銷售預測、動態(tài)定價、自動補貨、計劃采購等多種職能。馬云在5月的全球智慧物流峰會上指出，新零售時代的物流必須要靠數(shù)據(jù)。未來的物流公司要成長，要靠數(shù)據(jù)，靠技術，靠人才和高度投入技術研發(fā)。馬云對物流行業(yè)的預言呼喚供應鏈的數(shù)字化和技術化變革，供應鏈同樣需要變得更加智慧。線下零售的數(shù)字化正在反推新零售時代下的供應鏈變革。許多商家使用電子價簽實現(xiàn)線上線下的數(shù)據(jù)同步，將包括SKU、庫存、價格、促銷等數(shù)據(jù)完全打通，為供應鏈可視化打下了基礎。新零售語境下，供應鏈追求精確和效率的結合。和傳統(tǒng)電商相比，新零售場景憑借自身聚客能力將覆蓋半徑內(nèi)的訂單集約到店，以B2B物流大面積代替B2C物流，小部分B2C作為短程補充（3KM內(nèi)半小時配送等），極大降低了物流成本。看似剩下了由店到家的300米，其實省下了十倍百倍的物流分揀、配送浪費，供應鏈效率提升，運轉和調(diào)整的節(jié)奏就能更快；和傳統(tǒng)便利店相比，數(shù)字化管理對供應鏈的反推作用會更明顯，當人們能更容易地從店里買到自己喜歡和需要的商品時，這盤生意就成了。誓要做百萬家的京東小店和天貓小店把供應鏈和線下倉儲的能力開放給傳統(tǒng)便利店經(jīng)營者，其顯現(xiàn)的潛力充分表明了新零售對供應鏈管理能力的深切需求。新零售玩法無限，卻萬變不離其宗。數(shù)字化全渠道運營和全新場景溝通了線上線下，使線上線下同樣好玩，同樣高性價比，同樣高品質，對消費者同樣了解。迅速布點搶占場景的規(guī)模戰(zhàn)爭、八仙過海各顯神通的獲客手段和打破效率桎梏的供應鏈管理都是基礎建設，保證不掉隊的同時，不同的營銷方式、產(chǎn)品力甚至品味取向等都會成為每個新零售從業(yè)者獨有的亮點。新零售，會把未來的中國打磨成全世界羨慕的樣子。

今年初，美國高檔連鎖百貨店Nordstrom曾嘗試過快閃店形式的線下店，而在日前，這個百年零售商又宣布將于10月3日在西好萊塢推出一間新型概念零售店——NordstromLocal。據(jù)悉，該店占地面積約3000平方英尺，遠低于其正常門店140000平方英尺的平均值。不過，這間店的首要任務并不是賣貨，因為它根本沒為庫存留下多余的空間。據(jù)了解，該店將提供造型建議服務（PersonalStylists）、線上訂單提取、服裝改良與定制、當日達、“懶人提貨”（CurbsidePickup，可將商品送至消費者的車上）、針對男性的在線穿搭建議和上門試穿（TrunkClub&TrunkClubCustom）、禮品卡、美甲以及類似酒吧的飲品服務等。另外，店內(nèi)還將配備一個造型套間和8個更衣室。雖然NordstromLocal店內(nèi)未設置庫存，不過仍想要購買的消費者可通過私人造型師從附近的店調(diào)貨，另外消費者也可在線上購買，在下午兩點前下單的用戶都可于當日在NordstromLocal門店取貨。若有用戶想要退貨則可通過線上渠道正常退貨，或退至Nordstrom其他的普通門店。對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，這個百年零售商似乎正在向一些開“體驗店”的電商企業(yè)學習，如男裝電商Bonobos以及眼鏡電商WarbyParker等。早前，Nordstrom曾對男裝電商Bonobos進行投資，而新概念店也正是效仿了這家男裝電商所開實體店的運營模式——不設庫存，只做引導，通過一系列服務來充實門店。Nordstrom在2017財年第一季度的業(yè)績超出預期，營收同比增長3.2%至33.54億美元，凈利潤同比增長37%至6300萬美元，而其線上銷售額占總銷售額的24%，接近1/4。NordstromLocal的推出也不失為其對線上成績乘勝追擊的一個舉措。Nordstrom的客戶體驗高級副總裁兼NordstromLocal負責人SheaJensen表示：“零售業(yè)正迅速發(fā)展，而唯一不變的就是繼續(xù)重視服務、速度以及便利性。就目前來說，找到一種新的與用戶交流的方式尤為重要，所以我們便開始嘗試NordstromLocal這種新型店鋪?！痹诮衲瓿?，Nordstrom還被評為美國最受歡迎的時裝零售商之一。另外，Nordstrom目前也是全美經(jīng)營狀況較好的商超百貨之一。而Nordstrom的轉型似乎也為其他老型商超百貨指出了一條明路，盡管遭遇電商沖擊、零售大環(huán)境下滑等外在因素的影響，這些在實體店方面有優(yōu)勢的零售商還可以通過對自身的改造去獲得消費升級后的新用戶。Nordstrom成立于1901年，目前在美國擁有356家實體店，包括美國、加拿大、波多黎各市場的121家全線產(chǎn)品店、224家NordstromRack折扣店、2家Jeffrey精品店以及兩家清倉店。而線上渠道，該零售商擁有官網(wǎng)Nordstrom.com、折扣店官網(wǎng)Nordstromrack.com以及美國閃購網(wǎng)站HauteLook。另外，Nordstrom還擁有為用戶購買服裝提供個性化服務的O2O網(wǎng)站TrunkClub以及7間線下店ClubHouse。

9月13日消息，省心寶汽車與第1車貸正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新車交易、汽車金融等多個領域展開深入合作。雙方達成合作后，將從車源流通、供應鏈金融等方面發(fā)力，旨在解決汽車經(jīng)銷商的車源、金融等行業(yè)普遍存在的痛點。在此次合作中，第1車貸承諾為省心寶汽車的合作汽車經(jīng)銷商提供金融產(chǎn)品，幫助經(jīng)銷商從根源上降低消費者的購車門檻、提高經(jīng)銷商的資金周轉能力、減輕經(jīng)銷商的庫存壓力，從而促進汽車銷量的增量發(fā)展。省心寶汽車是是一家主要面向三四五線城市及農(nóng)村市場的汽車電商平臺，為汽車經(jīng)銷商們提供新車交易、省心金融、省心物流、企業(yè)SaaS服務等車商一站式服務。在車源方面，省心寶汽車已經(jīng)與奇瑞、眾泰、長安、一汽等汽車廠家達成合作；在物流方面，除了有國內(nèi)知名的國際物流公司助力外，省心寶還在干線物流的基礎上做出延伸，推出了支線物流方案，解決車輛運輸?shù)陌踩珕栴}，提高運輸時效性；省心寶汽車SaaS服務系統(tǒng)“車大神”，以大數(shù)據(jù)做支撐，為經(jīng)銷商提供汽車銷售智能化解決方案。目前，省心寶汽車的平臺注冊經(jīng)銷商已超過80000家，月活躍用戶已超過30000人次，覆蓋了全國近2000個縣城。省心寶汽車希望打通上下游企業(yè)的合作通道，幫助全國的汽車經(jīng)銷商提高新車流通效率、降低運營成本、提高經(jīng)營效率、增加銷量。第1車貸是一家第三方汽車供應鏈金融平臺，業(yè)務規(guī)模已覆蓋南京、武漢、西安、成都、寧波、蘇州、昆明等全國主線城市。平臺綜合授信規(guī)模突破120億元。

和天貓國際、京東海外購、洋碼頭、網(wǎng)易考拉海購等一眾跨境電商不同，洋蔥海外倉（以下簡稱“洋蔥”）并不以直接面對消費者的第三方購物平臺形式存在，而是以B2B形式，實打實地拓展碎片化的線上線下中小化妝品店。因此，在這些跨境電商平臺想方設法上熱點爭流量時，洋蔥把心思全部花在上游供應鏈的打造和下游渠道的拓展。在成立2年時間內(nèi)迅速擴容，目前常備庫存接近2億元，而全部貨品周轉則控制在2周左右。當進口跨境電商的競賽進入下半場，以傳統(tǒng)渠道思維結合跨境生意模式的洋蔥，能否保持“黑馬”速度？為了尋求這一答案，《化妝品財經(jīng)在線》記者（以下簡稱“財妹”）對洋蔥海外倉CEO李淙做了一場專訪。財妹：為什么洋蔥在中國市場做渠道而非B2C平臺？李淙：我自己是做傳統(tǒng)零售出身，做渠道很多年，所以我認為，中國如此大的市場容量和如此立體的市場結構，就算淘寶和京東，也沒有辦法很好滲透到低線市場，我們只有通過渠道才能釋放到末端。所以，從2015年底洋蔥海外倉項目上線以來，我和我的團隊就定義這個項目一定要做市場渠道。目前，我們的供應鏈放在海外，在國內(nèi)的角色是渠道運營方。從渠道種類來說，我們把電商定義為渠道之一，也就是線上渠道，當然，線下渠道也同樣重要。無論線上線下，我們都盡量避免復雜的流通鏈條，與碎片化的小店合作。財妹：那么，洋蔥目前的生意重心是什么？李淙：擴容上游海外供應鏈和打造下游渠道兩個部分?？赡軐τ诤芏嗳藖碚f，跨境電商的重點在于“電商”，但對于我們來說，“跨境”才是核心。打造跨境供應鏈意味著更低的生意成本、更充足的貨源和更強的上游把控力。毫不夸張的說，洋蔥海外倉目前共擁有超過1900個品牌，常備SKU數(shù)量達到5000多個，其中約50%都是美妝產(chǎn)品。所以，我們敢說，在進口品跨境電商行業(yè)中，我們的美妝SKU是最齊全的。下游渠道方面，我們分成兩個部分，其一是線上渠道，也就是天貓等平臺中的個人美妝集合店，這個板塊增速非?？欤鲐涱~從零到一個億只花了50天時間。其二是線下美妝集合店，也就是CS夫妻老婆店。這一塊的發(fā)展速度會相對慢一點。這些線下店主習慣了現(xiàn)貨現(xiàn)賣的高毛利產(chǎn)品，也習慣了貨品從代理商到店主的鏈條，要他們接受線上引進線下銷售的模式還需要時間。財妹：我發(fā)現(xiàn)無論線上線下，洋蔥希望合作的下游是“小而美”的店鋪，為什么？李淙：洋蔥對于目標渠道的屬性定義是：最小、最碎片化的渠道。所以，洋蔥的合作對象暫時不包括大連鎖和大賣場，我一強調(diào)的是，要釋放末端渠道的價值。實際上，中國的大型連鎖渠道，即使再大都是有限的。舉個例子，就線上渠道來說，我們把天貓6萬家品牌旗艦店理解為大連鎖，把另外80萬家小型個人店鋪理解成夫妻老婆店，其實大部分銷售是來自于碎片化的個人店鋪。所以，我們要做最小、最靈活、最容易周轉、最好談判的渠道。算一筆賬，我如果去拓展大連鎖，可能要談三四個月才能談下，但這個時間中如果我把精力放到碎片化的渠道開拓，我可以談成三四百家夫妻老婆店，他們的店鋪面積可能只有50㎡，月銷可能只有十萬左右，要去釋放這種門店的價值。財妹：這類小店目前面臨的問題是什么，洋蔥可以解決這些問題嗎？李淙：這個很簡單，洋蔥能為小店拉回一部分流失的長尾客戶。小店的最重要問題是，他們每天的客戶可能有100-200個，但實際上或許有70%的客戶是進店一次就流失掉的，流失的原因可能是產(chǎn)品品類不豐富、產(chǎn)品價格沒有優(yōu)勢或品牌檔次不夠高。但是和洋蔥合作之后，除了店內(nèi)的500個SKU，還無形中增加了洋蔥的5000個SKU，可以滿足顧客升級的消費沖動和需求。從另個一個層面來講，這也是一種增值服務。我們來設置一個場景，比如一位消費者走近店里，問說有沒有雅詩蘭黛眼霜或蘭蔻粉水，老板說沒有，這顧客就走了，老板說有，但是價格比專柜沒有優(yōu)勢，這顧客肯定也不會買。現(xiàn)在和洋蔥合作之后，老板會幫這位顧客在線上訂購，過幾天到貨之后，顧客來線下取貨或者寄送上門都可以。財妹：接下來，洋蔥還有哪些計劃？李淙：2017年，我們的核心有兩塊，一是供應鏈，二是洋貨百科。首先，海外供應鏈還要不斷擴容。其次，“洋貨百科”，也就是一個關于進口品的內(nèi)容平臺，目前這個平臺還在建設過程中。前不久，我們剛剛新招了200名員工來負責這個項目?！把筘洶倏啤逼鋵嵤俏乙恢毕虢⒌囊粋€垂直內(nèi)容門戶平臺，我的構想是：消費者下載洋貨百科APP之后，掃一掃進口品條碼，就能看到包括產(chǎn)品批次、產(chǎn)品版本、真假鑒別方法、安全成分評估、品牌經(jīng)理提供的產(chǎn)品描述甚至辟謠等等內(nèi)容，幫助消費者更加深入地了解進口品。財妹：您認為下一階段跨境電商市場會如何發(fā)展？李淙：很多資本方也在問我這個問題，我認為，未來跨境貿(mào)易的主戰(zhàn)場不是一線市場，而在于二三線市場。原因有三，其一，一線市場消費者“沒錢”，這個沒錢是指他們的可支配收入少，雖然一線市場消費者的人均收入高，但他們的房子、車子和日?；ㄙM等支出也高，可支配收入比二三線市場消費者更少；其二，在二三線市場，消費者的需求已經(jīng)升級，但當?shù)氐那肋€沒有升級到足以匹配需求的程度，所以我們能在二三線有所作為；其三，二三線市場中，國產(chǎn)品還比較吃香，但是如今國產(chǎn)品來到一個尷尬點，即在生產(chǎn)成本越來越高的情況下，其零售價格相比進口品已經(jīng)失去優(yōu)勢，當消費者在同一家店發(fā)現(xiàn)同樣價格的國產(chǎn)和進口品，他的選擇顯而易見。因此，如果說一線市場是跨境電商的金字塔頂端，那么我更看好金字塔腰部以下的市場。