我進(jìn)貼吧經(jīng)常會看到不少朋友發(fā)問京東商城發(fā)貨快嗎？還有就是問在京東商城購買的東西要多久才到之類的問題。所以我我收集了一些資料，關(guān)于京東商城發(fā)貨速度的問題。有時候我們我們購買的東西一直等就是不來，聯(lián)系賣主呢就一直說是說在路上了，會很快的，還有些賣主根本就不予理會，好像他把東西只要寄出去了就不管他事兒了，所以，受苦、受委屈的往往就是我們這群善良的人兒了。都說好人有好報，我們時刻準(zhǔn)備著，為著好報等著，嘿嘿。京東的物流是算得上是極快的，網(wǎng)上有個朋友買的書第二天就安全抵達(dá)了，有些地區(qū)還有晚上就可以送貨，簽收到自己的東西。但是有的時候因為庫存不夠的情況就會遲一點，會兩天或者三天才會到，庫存很多的話下午就是有可能的。這些都是網(wǎng)上大多數(shù)人的評價和朋友的說法，但是還是會有不好的，比如我看到一個人說買了東西10天都沒到，我猜這個人心里肯定充滿了怨恨。哈哈…事情都是有兩面的，有利就肯定有弊，這是世間萬物的規(guī)律，我們要客觀的分析問題。但是話說回來，京東商城的發(fā)貨速度還是很快的。大家也有朋友到京東商城購買東西的經(jīng)驗，相信你們自己的判斷的可以了。相信自己的眼睛。

4月13日消息，日前，京東“一百萬便利店”計劃引起業(yè)內(nèi)震動。據(jù)介紹，有實體資質(zhì)的商家均可以免費加盟，從京東的供貨渠道“100%進(jìn)貨”或“部分進(jìn)貨”。規(guī)則中強調(diào)，100%進(jìn)貨的商家將得到京東更多支持，以此鼓勵商家從京東進(jìn)貨。那么，京東的供貨渠道是什么？據(jù)了解，京東在一年前便制定了“火車頭一號”新通路項目，希望通過去中間化，服務(wù)全國二到六線城市600多萬中小零售店面。為此，京東在2016年4月推出了新通路的前端產(chǎn)品——一站式B2B訂貨平臺“京東掌柜寶”，它雖然不僅服務(wù)于京東便利店，卻是一百萬便利店背后的最大支持。掌柜寶是一個以供貨功能為基礎(chǔ)的綜合服務(wù)平臺，整合京東渠道拓展、物流等資源，為商家提供配送、地勤、門店營銷、數(shù)據(jù)分享等服務(wù)。目前，商家可以在各大應(yīng)用市場下載掌柜寶App，也可以在京東新通路微信公眾號中直接瀏覽掌柜寶商城。劉強東曾多次表示，京東的核心價值是通過供應(yīng)鏈、物流體系和渠道建設(shè)，減少中國商品的搬運次數(shù)，從而降低商品的流通成本。掌柜寶的模式也有所體現(xiàn)：掌柜寶直接和廠商合作，由京東作為渠道中唯一的代理商采進(jìn)銷出，直接供貨給商家。據(jù)介紹，掌柜寶可以解決商家兩個重要問題：（1）進(jìn)貨價虛高。京東手握沃爾瑪和線上平臺等渠道，進(jìn)貨量大有議價權(quán)，可以控制面向小店的貨價，提供有價格競爭力的正品。（2）庫存積壓。小店在平臺進(jìn)貨滿99元即可免費配送，可以少量高頻進(jìn)貨，避免商品積壓。掌柜寶App訂貨頁面據(jù)觀察，掌柜寶中的貨源覆蓋食品、個人洗護(hù)、辦公、家電等多個品類，入駐品牌包括可口可樂、洽洽、六個核桃、奧利奧等小店常見品牌，不過，各類商品的價格只對實名認(rèn)證通過的商家開放。掌柜寶商品比例（截至2016年末）上線以來，掌柜寶一直在河北、四川、江蘇等地試水。找到了2016年618期間掌柜寶的一組數(shù)據(jù)：全天銷售額同比上月增長2005%，四川客單價最高，是江蘇的1.3倍、河北的2倍；訂單額前100的掌柜中，四川包攬40%；60后與70后占使用者中70%；排名前兩位的品類分別為飲料、酒，零食、清潔用品、糧油緊隨其后。這組成績已經(jīng)體現(xiàn)了掌柜寶的數(shù)據(jù)價值：明確某一地區(qū)的線下零售消費能力、消費習(xí)慣、商家分布和特點等。據(jù)悉，京東已經(jīng)基于新通路數(shù)據(jù)，推出了為品牌商經(jīng)營投資優(yōu)化提供依據(jù)的一站式大數(shù)據(jù)平臺——“慧眼”系統(tǒng)，幫商家同時實現(xiàn)進(jìn)銷存管理、終端門店洞察、資源投放評估、品類行情監(jiān)測等，解決B2B領(lǐng)域碎片化通路信息流的現(xiàn)狀。此舉也印證了京東打通零售全鏈路的目的——大數(shù)據(jù)應(yīng)用。一位接近京東的人士說，掌柜寶的后臺已經(jīng)數(shù)據(jù)可以精確地為給品牌商反饋市場動態(tài)，幫助品牌商了解消費者對價格、口味等因素的敏感度，分析新品優(yōu)劣，指導(dǎo)優(yōu)化生產(chǎn)和促銷策略的調(diào)整，促進(jìn)市場良性循環(huán)。有業(yè)內(nèi)人士指出，阿里通過零售通、京東憑借掌柜寶涉足城市快消B2B服務(wù)都是為了“搶奪數(shù)據(jù)”?！熬€上C端市場的競爭已經(jīng)基本結(jié)束，企業(yè)需要從線下和產(chǎn)業(yè)上游尋找增量，”該人士預(yù)測，零售B2B平臺的價值在于指導(dǎo)上下游，對店根據(jù)消費需求指導(dǎo)進(jìn)貨，對廠根據(jù)消費行為提供設(shè)計、生產(chǎn)建議，誰能拿到更多的數(shù)據(jù)，最終的服務(wù)價值便會更高。京東方面透露，截至2016年底，新通路已與中糧、雀巢、瑪氏、統(tǒng)一、王老吉、脈動、惠氏、寶潔、聯(lián)合利華和立白等500多個品牌達(dá)成合作，有超過500個品牌入駐京東掌柜寶。去年，掌柜寶已服務(wù)河北、江蘇、四川、重慶等地5萬家線下店，并計劃在2017年擴大到50萬家基層門店，這其中包括但不限于京東便利店。

4月11日消息，上周，英國時尚電商Asos發(fā)布了2017財年的半年報（截至今年2月底的6個月），向市場展示了幾組亮眼數(shù)據(jù)：集團(tuán)營收同比上漲37%，零售銷售額上漲38%，英國本土市場零售銷售額上漲18%，國際市場零售銷售額上漲54%，毛利潤上漲36%，稅前利潤上漲14%。據(jù)悉，在這半年中，Asos零售銷售總額為8.892億英鎊，毛利為4.401億英鎊，稅前利潤為2730萬英鎊。其中，海外市場取得強勢增長，銷售額高達(dá)5.484億英鎊。這讓集團(tuán)有了信心提高全年銷售預(yù)期——2017財年銷售增長預(yù)期調(diào)高至30%-35%。這一良好業(yè)績讓Asos得到了市場的認(rèn)可。那么，是什么樣的內(nèi)因和外因使得它能夠綻放光彩呢？從公開資料中可以得到以下幾個重要信息：一、降價策略為Asos贏得了更廣大的消費群體根據(jù)外媒報道，過去一年，Asos采用了降價的招數(shù)來搶奪更大的市場份額，而事實也證明這一策略是正確的。其官方在解釋銷售額上漲原因時也提到，“好產(chǎn)品配上合適的價格，再加上完美的物流配送服務(wù)”。當(dāng)然，除此之外，英鎊疲軟所帶來的正面影響也體現(xiàn)在了Asos的業(yè)績中。其官方指出，在國際市場（尤其是歐洲市場）的進(jìn)一步降價獲得了良好的效果，同時促使來自第三方渠道的營收增長了15%。二、運動服飾產(chǎn)品線的推出收效良好據(jù)了解，在2017財年上半年，Asos上線了運動系列服裝產(chǎn)品。這一市場長期被Nike、Adidas、Puma、Reebok等大牌瓜分，但近年來，TedBaker、NewLook、FreePeople、Missguided等時尚品牌也紛紛殺入。而Asos也敏銳的嗅到了這個商機，快速推出運動產(chǎn)品線，分到一杯羹。Asos官方還透露，今年將推出自有品牌的運動服飾系列，包括運動訓(xùn)練、跑步、舞蹈、瑜伽等細(xì)分品類。三、快速更新的品牌組合方案讓Asos保持了活力Asos持續(xù)更新品牌組合的策略也被證明是對的。在本季度中，Asos平臺增加了100個新品牌，但與此同時也砍掉了100個不暢銷的舊品牌。這種快速的品牌更新迭代使得其始終能跟上不斷變化的市場需求。據(jù)悉，其最新引入的品牌既有AdolescentClothing、VCA、CurrentAir、EFLA等本土小眾品牌，也有UnderArmour、MissSelfridge、Burton等國際大牌。此外，Asos與其他品牌的聯(lián)乘系列也散發(fā)著活力，如AsosWhitexSaucony、AsosxWahLondon等等。這部分獨家產(chǎn)品幾乎占到其電商平臺銷售額的60%。四、移動端的增長也較為給力根據(jù)公開資料，在2017財年上半年中，Asos所有數(shù)字渠道都推出了新的移動支付功能。期間，其日均App下載量增長了28%，用戶平均每個月的App訪問次數(shù)為8次，瀏覽時長超過80分鐘。目前，其移動端訪問量已占總流量的70%（上一年僅為60%），訂單占比則達(dá)到58%（上一年為51%）。五、利用社交媒體網(wǎng)絡(luò)積攢大量人氣Asos對社交媒體營銷的快速反應(yīng)也頗為人稱贊。它在Instagram可購物內(nèi)容、InstagramLive、FacebookLive、FacebookCanvas以及Snapchat等新型的社交媒體渠道廣泛接觸消費者。2017財年上半年的全球粉絲數(shù)量增長了25%，達(dá)到2130萬人次。六、物流運輸能力的提升成為國際市場增長引擎據(jù)悉，Asos已將其位于德國柏林的歐洲1號倉儲中心（Eurohub1）里200萬個單元的庫存轉(zhuǎn)移到一個全新的物流配送中心。這個中心被命名為歐洲2號倉儲中心（Eurohub2），庫存儲藏能力是原來歐洲大陸的兩倍以上，吞吐量則幾乎達(dá)到了4倍，大大改善了歐洲用戶的消費體驗。在接下來的一個季度中，歐洲2號倉儲中心將繼續(xù)擴容，可以快速處理更多來自德國、法國、西班牙以及意大利的訂單，并減少以往在庫存轉(zhuǎn)移方面的耗損。另外，Asos在美國市場的擴張也勢不可擋。目前美國市場25%的訂單由其美國運營中心配送，余下的則從英國配送。但是，美國作為其第三大市場，Asos已將提高該市場的運營效率列入計劃之中。有分析指出，Asos能在歐洲及美國市場找到增長機會，還需要感謝市場大環(huán)境。因為不管是在美國還是歐洲，像Asos這樣以20幾歲年輕人為目標(biāo)客群、商品售價多在幾百元人民幣的快時尚品牌電商平臺并不多見，而更多的是圍繞奢侈品牌以及獨立設(shè)計師品牌的電商平臺（如Net-a-Porter）。“這讓ASOS找到了一條光明的大路。”不過，在歐洲和美國順風(fēng)順?biāo)腁sos在中國市場卻沒有那么走運了。其于2016年4月關(guān)閉中文網(wǎng)站，于2016年6月關(guān)閉天貓旗艦店，正式退出中國市場。當(dāng)時Asos在中國市場的虧損已達(dá)到860萬歐元，甚至接近了外界預(yù)估的在該市場900萬英鎊（約合1049萬歐元）的先前投入。Asos官方曾在接受媒體采訪時談到，“在整體戰(zhàn)略上，中國只占據(jù)公司總營業(yè)額的很小一部分，但它卻需要很多精力、時間和投資，這于大局無益?！碑?dāng)然，事實也證明，退出中國后，Asos的整體業(yè)績并沒有受到什么影響，而且在整個國際市場的擴展也沒有因為在中國的失敗而放慢腳步。

3月29日消息，日前，合生元國際控股有限公司（以下簡稱合生元集團(tuán)）公布了截至2016年12月31日的全年業(yè)績。公告顯示，2016年，公司實現(xiàn)收入65.05億元人民幣，同比增長35%；凈利潤9.54億元，同比增長280.7%；基本每股收益1.52元。其官方指出，在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境下，合生元品牌奶粉穩(wěn)中有升，Swisse通過跨境電商平臺在中國開展主動銷售，集團(tuán)內(nèi)部收購后的業(yè)務(wù)整合卓有成效。公司收入增長主要得益于收購澳洲保健品公司Swisse股權(quán)后，豐富了產(chǎn)品組合。除了總結(jié)2016年的各項業(yè)務(wù)之外，合生元還對2017年的全球布局做了一個展望。為此，我們將其財報及官方公告的重要信息歸納如下：一、合生元集團(tuán)嬰幼兒營養(yǎng)及護(hù)理用品銷售收入微幅下降3.7%合生元方面解釋稱，2016年6月國家食品藥品監(jiān)督管理總局頒布了《嬰幼兒配方乳粉產(chǎn)品配方注冊管理辦法》限制企業(yè)配方數(shù)量，以加強嬰幼兒奶粉的質(zhì)量監(jiān)管。眾多企業(yè)為去庫存而降價促銷，使競爭進(jìn)一步加劇。因此，合生元集團(tuán)嬰幼兒營養(yǎng)及護(hù)理用品銷售收入微幅下降3.7%。收入下降主要是由素加品牌旗下的中端嬰兒配方奶粉銷量下滑所致，而合生元品牌奶粉的收入則較2015年增加4.4%。根據(jù)獨立市場研究公司尼爾森（Nielsen）的調(diào)研數(shù)據(jù)，2016年合生元集團(tuán)在中國嬰幼兒配方奶粉市場的占有率為5.8%，較2015年的5.9%保持平穩(wěn)。此外，合生元集團(tuán)還于2016年12月推出了HealthyTimes有機嬰幼兒配方奶粉系列。HealthyTimes是具有36年歷史的美國嬰幼兒有機品牌。二、合生元集團(tuán)益生菌產(chǎn)品的銷售額同比增長29.8%根據(jù)其官方介紹，隨著中國消費者對益生菌有利于健康認(rèn)識的提高，加上集團(tuán)持續(xù)對益生菌品牌投入及消費者教育，益生菌產(chǎn)品的銷售額較上年同期增長了29.8%。三、Swisse年收入微漲2.6%，占據(jù)澳洲VHMS市場16.6%份額據(jù)悉，2016年為合生元集團(tuán)收購Swisse后的首個完整財年。財報顯示，Swisse這一年的收入為542.5百萬澳元，較上年同期增加了2.6%。根據(jù)獨立市場研究公司IRI的研究數(shù)據(jù)，2016年Swisse在澳洲維生素、草本及礦物補充劑（VHMS）市場保持領(lǐng)先地位，市場份額為16.6%。在2016年，合生元集團(tuán)繼續(xù)加大對Swisse的品牌投入，比如，Swisse與澳洲奧運代表團(tuán)合作，并陸續(xù)入駐中國主要的電商平臺，現(xiàn)已成為天貓領(lǐng)先的保健類產(chǎn)品。2017年3月，Swisse的三款明星產(chǎn)品在中國部份零售渠道，如屈臣氏和山姆會員店，開始線下銷售。Swisse在中國的線下產(chǎn)品布局將帶來實體零售渠道的銷售增長。此外，2017年3月17日，國家商務(wù)部新聞發(fā)言人談跨境電商零售進(jìn)口新政：自2018年1月1日起，通過跨境電子商務(wù)進(jìn)口商品會被視為個人物品，無須依照一般貨物的規(guī)定。該政策或?qū)⒂欣赟wisse通過跨境電商渠道的銷售。集團(tuán)已著手根據(jù)《保健食品注冊與備案管理辦法》的規(guī)定，對Swisse相關(guān)保健類產(chǎn)品進(jìn)行備案及注冊的準(zhǔn)備工作。四、收購法國嬰幼兒護(hù)理用品品牌Dodie或?qū)楹仙蜷_新市場為增強產(chǎn)品組合及把握高端嬰幼兒護(hù)理用品不斷增長的需求，合生元集團(tuán)在2016年12月全面收購了擁有近60年歷史的法國嬰幼兒護(hù)理用品品牌Dodie，該品牌在國際市場上擁有強大的品牌價值及獨特的產(chǎn)品。這將為合生元在嬰幼兒護(hù)理用品市場上的拓展打下基礎(chǔ)。五、集團(tuán)預(yù)計將在2017下半年迎來嬰幼兒配方奶粉的增長機會合生元官方公告還指出，配方注冊制規(guī)定將于2018年1月1日起實施，市場預(yù)期嬰幼兒配方奶粉市場將持續(xù)整合。2017年隨著二孩政策全面實施，嬰幼兒配方奶粉需求呈現(xiàn)增長態(tài)勢。因此，合生元集團(tuán)預(yù)計將在2017年下半年迎來增長機會，并已開始遞交嬰幼兒配方乳粉注冊制規(guī)定的申請文件。

3月28日消息，據(jù)媒體報道，永輝將開發(fā)自己的時尚產(chǎn)品，開啟永輝服飾自有品牌之路。預(yù)計4月下旬，永輝將在重慶南坪萬達(dá)永輝超市，率先開出類似于主題百貨業(yè)態(tài)的品牌店鋪組合體。報道稱，永輝服裝商行計劃推出4-5個自有品牌，對標(biāo)ZARA的拿典、無印良品和宜家的DD尚品以及童裝品牌TUTU，永輝品牌店鋪組合體面積200至400平方米不等，300個sku起步。永輝方面希望用兩到三個季節(jié)來驗證其單店盈利模式，而后快速復(fù)制。而這些自有品牌的盈利來源，或?qū)⒁蕾囉垒x標(biāo)志性的“合伙人制度”。零售渠道觀察了解到，永輝超市曾在某招聘網(wǎng)站3月10日發(fā)布的一則招聘信息顯示，永輝正在福州招聘服裝新品牌項目合伙人，以期完善零售終端運作體系，優(yōu)化客戶庫存結(jié)構(gòu)，以及協(xié)助完成新店的開業(yè)支持。某招聘信息合伙人制度是永輝為實體零售業(yè)態(tài)貢獻(xiàn)的一個特色解決方案。其核心在于，總部與經(jīng)營單位根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和銷售預(yù)測制定一個業(yè)績標(biāo)準(zhǔn)，若實際經(jīng)營業(yè)績超過該標(biāo)準(zhǔn)，增量部分的利潤按照一定比例，在總部和合伙人之間進(jìn)行分配。永輝福建大區(qū)一份合伙人獎金結(jié)算規(guī)則資料顯示，永輝最早在2012年12月開始在福建大區(qū)試點門店合伙人制度。2014年，在全公司試點推行，并在2015年以后逐漸完善并由僅合伙人覆蓋到全體員工。根據(jù)永輝2016年半年度報告顯示，從2016年下半年開始，永輝將在全國實施阿米巴核算體系，門店激勵方案調(diào)整為合伙人+全職員工。從9月份開始全面落位品牌廠商合作制，零庫存管理。永輝服裝事業(yè)部改制為商行運行模式，升級門店VI及SI，多品牌運作，下半年將持續(xù)開店17家。發(fā)力服裝自有品牌的背后，反映了永輝迫切要改革現(xiàn)有供應(yīng)鏈體系。早期永輝的服裝區(qū)域，均為F2C(廠商到消費者)模式，砍掉了中間商環(huán)節(jié)，使商品更具性價比。而按照永輝服裝商行的設(shè)想，未來將是SPA（自有品牌服飾專營商店）模式的天下。SPA的模式最早由美國服裝巨頭GAP提出，并在UNIQLO、ZARA、H&M等快時尚品牌身上得到發(fā)展和完善。該模式的核心在于快速響應(yīng)和準(zhǔn)確供應(yīng)，從商品策劃、生產(chǎn)到零售一體化控制，對供應(yīng)鏈的整合和管理能力有著極高的要求。耐人尋味的是，在上面提到的招聘信息里，任職要求寫道“有歐時力、HM等品牌店鋪管理經(jīng)驗的優(yōu)先考慮?！边@也與永輝將要采用的SPA模式遙相呼應(yīng)。而永輝對供應(yīng)鏈的改革在資本層面也有跡可循。今年1月17日，永輝發(fā)布公告稱擬通過子公司永輝控股參股收購美國達(dá)曼國際公司股權(quán)，其中永輝控股將按40%的持股比例，交易對價約1.65億美元。公告顯示，達(dá)曼公司是全球最大的零售商服務(wù)企業(yè)，在自有品牌開發(fā)、全球采購和零售端執(zhí)行方面具有專業(yè)能力和經(jīng)驗。達(dá)曼公司曾為包括永輝在內(nèi)的，來自14個零售渠道的全球51個國家超過100家零售企業(yè)提供服務(wù)。有分析認(rèn)為，目前國內(nèi)零售企業(yè)的自有品牌開發(fā)還是處于起步階段，對于零售企業(yè)而言，要獨立開發(fā)打造自有品牌相對較為困難，而國際性的大公司擁有龐大的供應(yīng)鏈，在打造自有品牌方面的經(jīng)驗比較豐富，相對而言，國內(nèi)如永輝超市等零售企業(yè)的發(fā)展歷史較短，更適合借助外力來構(gòu)筑自有品牌，同時也更容易實現(xiàn)質(zhì)量控制。盡管此次收購主要是為引入國外優(yōu)秀品牌商品，打造高性價比的全球定制商品。但不可否認(rèn)的是，達(dá)曼公司在供應(yīng)鏈上的優(yōu)勢，也將為永輝自有服裝品牌的發(fā)展起著舉足輕重的作用。2017年以來，關(guān)店潮和倒閉潮席卷了全球零售業(yè)。差異化發(fā)展，也成了不少企業(yè)“開源”的戰(zhàn)略目標(biāo)。目前，沃爾瑪、家樂福、華潤萬家、萬寧等連鎖巨頭都在嘗試用自有品牌來打開市場。業(yè)內(nèi)人士稱，對于零售企業(yè)來說，自有品牌是把“雙刃劍”，成敗的關(guān)鍵還在于產(chǎn)品質(zhì)量。一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，不止是毀品牌那么簡單的事，背后的“金主”可能也要跟著遭殃。

當(dāng)初投資百得勝的時候，德爾未來（以下簡稱德爾）應(yīng)該沒想到這個業(yè)務(wù)回報率居然能超出預(yù)期，而自己的老本行——地板卻成了拖后腿的那個。昨日，地板制造商德爾發(fā)布了2016年年度報告，期內(nèi)實現(xiàn)營收11.32億元，同比增長0.9%，歸母凈利潤1.91億元，同比增長17.9%。報告稱，增長的主要原因公司堅持“智能互聯(lián)家居產(chǎn)業(yè)+石墨烯新材料新能源產(chǎn)業(yè)”雙主業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，在堅持家居產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。大家居電商圈獲悉，德爾創(chuàng)立初期的主營業(yè)務(wù)為強化復(fù)合地板與實木復(fù)合地板的生產(chǎn)銷售。2016年2月、3月，分步購入了定制衣柜品牌蘇州百得勝智能家居有限公司100%的股權(quán)，由此切入定制家居領(lǐng)域。2016年11月，百得勝又投資設(shè)立了蘇州韓居實木定制家居有限公司。自此，德爾家居板塊已擁有德爾地板和百得勝衣柜兩大品牌。從營收數(shù)據(jù)來看，2016年德爾定制衣柜業(yè)務(wù)營收4.03億元，同比增長45.91%，營業(yè)利潤6424萬元，同比增長138.34%，凈利潤5426.37萬元（未經(jīng)審計），超額完成4250萬元的業(yè)績承諾。同時，該業(yè)務(wù)毛利率高達(dá)36%，而其他一線家居品牌如索菲亞、曲美家居、好萊客、尚品宅配等同期毛利率基本維持在34%~47%之間。德爾方面稱，未來國內(nèi)定制家居市場容量巨大，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)、居民可支配收入提高、巨大的婚育人口和二次裝修市場改善性需求都為行業(yè)帶來了更為廣闊的發(fā)展空間。分析指出，未來定制家居將成為德爾家居業(yè)務(wù)增長的主要驅(qū)動力。相較這方于衣柜業(yè)務(wù)的火熱，德爾地板的營收數(shù)字略顯尷尬。去年德爾地板營收6.6億元，同比下降16.54%，營業(yè)利潤9772.85萬元，較上年同期下降38.91%，拖累了公司整體營收增速。德爾方面表示，由于去年木地板工程類業(yè)務(wù)增加，期末訂單尚未履行完畢，導(dǎo)致地板庫存量同比增加57.01%，且進(jìn)行了部分產(chǎn)品跌價銷售處理。但隨著未履行完畢的工程訂單有望在今年1季度開始確認(rèn)收入，未來木地板營收有望恢復(fù)增長。但是大家居電商圈查閱相關(guān)資料了解到，據(jù)不完全統(tǒng)計，2016年，我國具有一定規(guī)模的地板企業(yè)木質(zhì)地板總銷量約39680萬平方米，同比增長約4.38個百分點，總體呈平穩(wěn)上升趨勢。但由于原材料價格和人力成本的增加，曾在短期內(nèi)出現(xiàn)銷量下滑的現(xiàn)象。

6月以來，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)繼續(xù)在“閃購”領(lǐng)域狂飆突進(jìn)，繼去年推出大牌尾貨特賣“尾品匯”之后，上周再度上線新的新品閃購頻道，以閃購模式賣“服裝新品”。來自當(dāng)當(dāng)網(wǎng)內(nèi)部的最新數(shù)據(jù)，新品閃購平臺上線的一周里，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝平臺的流量實現(xiàn)翻倍，移動端手機當(dāng)當(dāng)?shù)牧髁恳步咏?，“新品閃購”的上線再次加快當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝特賣的高車。業(yè)內(nèi)人士指出，新品服裝銷售目前主要在線下，占到服裝實體店總體銷售的80%，市場空間巨大，而網(wǎng)上賣服裝新品才剛剛起步，保守估計新品閃購有超過500億的市場。閃購已成為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝高增長的一條“鯰魚”，據(jù)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶透露，2012年當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝銷售額5.6億，推出尾品匯的2013年一舉達(dá)到27億，一年增長近5倍，增速驚人。瞄準(zhǔn)2萬億市場切分線下服裝大蛋糕據(jù)估算，未來服裝有2萬億市場，線上服裝則有4000億左右市場。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正是看中了服裝市場的機會。僅從當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝品類來看，從2012年當(dāng)當(dāng)服裝業(yè)務(wù)起步的5.6億，到2013年27億，短短一年時間，增長近5倍，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)專注服裝零售，無論是從銷售增速上，還是收益率上，均遠(yuǎn)超其他平臺。分析認(rèn)為，“與尾品匯尾貨閃購所處競爭紅海不同，新品閃購切分的是線下服裝蛋糕，電商在這一市場的競爭并不充分，率先發(fā)力有助當(dāng)當(dāng)網(wǎng)鞏固服裝品類優(yōu)勢?！睒I(yè)內(nèi)人士預(yù)測，相比線下實體店渠道，以閃購的折扣方式把新品服裝轉(zhuǎn)移線上來賣，會迅速帶動新品銷售市場向線上轉(zhuǎn)移，使處在線下的松散化用戶向線上集中。接力尾品匯“鯰魚效應(yīng)”助服裝擴容“新品閃購”上線后，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝平臺進(jìn)一步豐富服裝售賣模式，形成“尾品匯閃購+新品閃購+服裝商城”的服裝全鏈條銷售布局，滿足消費者多元需求。此前，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)尾品匯“鯰魚效應(yīng)”已很明顯，閃購低價不僅激活了服裝銷售粘性，商家通過尾品匯清庫存和商城賣應(yīng)季服裝也實現(xiàn)良性循環(huán)，且尾品匯增速遠(yuǎn)超服裝平臺。分析認(rèn)為，“新品閃購”將充當(dāng)服裝品類新的“鯰魚”角色，加速當(dāng)當(dāng)網(wǎng)服裝業(yè)務(wù)的擴容和優(yōu)勢的鞏固。比較而言，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)“新品閃購、尾貨閃購、商城并舉”三種模式相互補充、有效融合，對其它電商服裝及線下實體店形成截流的“疊加效應(yīng)”，這樣服裝品類全鏈條的打通，可最快幫助當(dāng)當(dāng)服裝擴容和建立品類壁壘。打破新品定價模式良性擴張品類優(yōu)勢值得注意的是，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)“新品閃購”平臺售賣的品牌服裝與線下店推新速度保持同步，但與線下新品最多8-9折的情況不同，上線的服裝新品均以5-7折的超低折扣價銷售。很明顯，與線下服裝新品銷售相比，新品閃購打破了行業(yè)中服裝新品“不講價”的定價模式，讓當(dāng)當(dāng)網(wǎng)“正品低價”的形象更加深入人心，從而贏得更多用戶。高質(zhì)量服裝商家和優(yōu)質(zhì)活躍用戶是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)發(fā)力新品閃購業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。目前，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)合作中高端服裝品牌商家超過3000家，服裝新品可有效滿足閃購上新頻次;同時，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)活躍用戶數(shù)3000萬，居中國電商第三位，優(yōu)質(zhì)的“三高”客群讓品牌商趨之若鶩。從服裝商城，到尾品匯，再到新品閃購，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正圍繞上游的服裝供應(yīng)鏈打造超強的“操盤能力”。專業(yè)人士指出，品類操盤能力是高效精細(xì)化運營的基礎(chǔ)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正是在線上圖書業(yè)務(wù)擁有超強操盤能力，不走燒錢虧損的惡性擴張的道路。

滴滴收購一九付的流言過去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對此證偽，但仍舊避免不了輿論場和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價支付牌照能夠提供熱點話題；二是，滴滴意欲在下一個來臨的萬億市場——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費10億人民幣注冊資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來因為監(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險公司合作推出的車險業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項，是切入未來前景可期的汽車金融。一張動輒數(shù)億支付牌照的收購流言，不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動向，往往夾雜著對一個領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場的下一個戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費等環(huán)節(jié)中的金融活動，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對性群體，不過是C端的消費金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購車車貸、車險以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國市場化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時間：2004年，銀監(jiān)會批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報告顯示，以2010年為臨界點，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長時代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤的日子一去不返，而汽車存量市場龐大，想獲取低增量的高利潤和車后市場開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報告更通過直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報告》起步晚，發(fā)展快，這同時造成了中國汽車金融市場中的兩大問題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對成熟的歐美日國家，中國人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國汽車消費信貸規(guī)模超過7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個便是早期市場中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時代，給人混亂無章的觀感。換個角度來講，這也預(yù)示著汽車金融市場的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機構(gòu)，會忽視這塊預(yù)期到來價值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強大的后援資金儲備（無論是B2C還是P2P的模式），移動互聯(lián)網(wǎng)時代所強調(diào)的場景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會有線下的網(wǎng)點來作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口，但是二者在移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費的場景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動——當(dāng)然，滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場的先天優(yōu)勢，現(xiàn)實情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無一不透露出出行場景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場空間大、盈利能力強，對于大多數(shù)聞風(fēng)而動的互聯(lián)網(wǎng)公司來說，盡早插一腳搶占紅利先機是必要的。在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個合適的切入點。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運而生。圖片：易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時間風(fēng)光無二。但時至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺則紛紛尋找新的切入點。歸其原因，一來如新華信的研究報告所言，新車的整車銷售都不再是利潤高點，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點名不副實；二來渠道和入口確實有了，但消費場景化仍顯割裂，無論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒有實現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場外，還有能夠為此量身獨有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個新的汽車金融切入點。中國汽車流通協(xié)會今年年初發(fā)布的信息顯示，整個2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬輛，同比增長10.33%。預(yù)計到2020年，中國二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價二手車”的概念，實質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對成熟的線下把控運營能力，導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗仍成棘手問題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場景。汽車金融的未來=線下場景+線上平臺+金融場景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場景消費的概念并沒有因為O2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險等汽車金融平臺，構(gòu)建了線下真實用車場景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺端的汽車需求響應(yīng)，看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過注冊融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級已成事實，其中也有高調(diào)宣稱通過自有場景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場景，是這一部分出行應(yīng)用相對于汽車電商和純金融平臺的優(yōu)勢，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場景的那句笑談——“沒有人會站在ATM機前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實的用車租車市場，總有人多少會有車的使用需求，無論是車貸車險或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場景并不代表就能無縫對接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個充分不必要條件：要么有足夠的資金儲備來保證運營，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強資金流動活性。汽車金融的萬億市場，任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強大的傳統(tǒng)金融機構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲備和流動性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場景入口來布局汽車金融的意向。再者，因為是線上平臺+線下運營的疊加，對比純線上平臺模式中所凸顯出的線下運營不力問題。在上述的三個出行場景中，從對線下運營能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺模式，是低于神州線上平臺線下自營門店自有司機的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運營P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場景化切入，無疑對入場的角逐者提出了更高線下運營要求。

“只有當(dāng)退潮時，才知道誰在裸泳?！庇冒头铺氐倪@句話來形容淘品牌在合適不過。在傳統(tǒng)品牌轉(zhuǎn)型、國際品牌進(jìn)入、流量價格水漲船高和線下基因薄弱等多重壓力下，失去流量優(yōu)勢的淘品牌正在積極尋求新的增量。去年“新零售”概念的提出，似乎為它們指明了一個新方向。淘品牌們紛紛試水線下，而“商品通、會員通、服務(wù)通”的三通模式，也迅速被諸多品牌確立為發(fā)展目標(biāo)。那么，這些求變的互聯(lián)網(wǎng)品牌，該怎樣借助新零售這陣東風(fēng)呢？笛莎是一家出身于淘系的童裝品牌，去年的銷售總額接近五億，并在2015年就開始嘗試線下開店。據(jù)笛莎創(chuàng)始人李定介紹，笛莎創(chuàng)建于2009年，專注在3至12歲女童的細(xì)分市場。截至3月初笛莎已擁有32家線下店，而他要在2017年把這個數(shù)字改寫成200家。（圖為：笛莎創(chuàng)始人李定）借風(fēng)新零售大規(guī)模試水開店2015年10月份，笛莎在江蘇揚州開設(shè)了第一家線下店?！皬牡谝患业觊_始，我們就堅持線上線下同款同價，并做到每周同步上新。當(dāng)時并沒有新零售的概念，我們只是想站在消費者的角度考慮，給他們相同的購物體驗?！袄疃ㄕf道。笛莎線下店是采用聯(lián)營模式經(jīng)營，沒有省級代理商，由公司直接統(tǒng)一管理門店。笛莎門店在去年覆蓋了江蘇所有的地級市，同時開始嘗試了遠(yuǎn)程開店，在山東、浙江、安徽和重慶分別設(shè)立了店鋪。今年笛莎的計劃是新增170家門店，總規(guī)模達(dá)到200家。據(jù)介紹，笛莎門店鋪設(shè)的重點在華東地區(qū)，同時會在北京和上海分別開設(shè)一家體驗店。在本月底，笛莎將完成系統(tǒng)平臺的打通和對接，把全國的門店變成大數(shù)據(jù)倉，來解決傳統(tǒng)零售面臨的門店信息孤島和庫存碎片化等問題，可以讓消費者在線上購物線下提貨或退貨等。經(jīng)過13個月的嘗試，笛莎終于要開始大規(guī)模地開店了。之所以如此謹(jǐn)慎，也是因為淘品牌想玩轉(zhuǎn)線下并非易事。例如，曾號稱“網(wǎng)絡(luò)第一童裝品牌”的綠盒子在去年年底曝出了“破產(chǎn)風(fēng)波”，而綠盒子在2014年就開始嘗試O2O布局，2015年在資本助推下大規(guī)模地布局實體店。但綠盒子的線上線下渠道沒有形成一體化的經(jīng)營管理，用戶體驗不一致，公司無法集約化的管控供應(yīng)鏈，導(dǎo)致成本增高。此外在同質(zhì)化嚴(yán)重的童裝市場中，綠盒子也沒有在品牌和產(chǎn)品等方面形成精準(zhǔn)化定位?！拔覀円恢痹谶M(jìn)行0到1的嘗試?，F(xiàn)在模式走通了，笛莎可以去完成1到100的復(fù)制。整個的嘗試中我們也遇到了很多難點，第一是線上線下貨品的聯(lián)通；第二個是新零售的門店怎么做到和傳統(tǒng)的零售不一樣；第三個是線上品牌怎樣尋找精準(zhǔn)的市場定位和渠道定位。”李定說道。（圖為：笛莎的線下門店）在談及選址問題時，李定則表示笛莎的選址相對簡單，第一個是大型shoppingmall的兒童購物區(qū)，第二個是在兒童購物街。這也是笛莎后發(fā)的優(yōu)勢，可以跟著一些成功的品牌，沒必要做獨立的選址。而笛莎粉色主調(diào)的店鋪裝修更容易引起小女孩和年輕媽媽的注意。據(jù)悉，笛莎去年全渠道銷量近5億，線下渠道的銷量占比約為10%，天貓和唯品會的銷量十分接近，相加占比在70%以上?！叭ツ甑木€下店是陸續(xù)開始營業(yè)的，很多都沒有開滿全年，今年的線下銷售占比一定會有提高?！本芙^單向灌輸要和消費者互動和傳統(tǒng)品牌相比，淘品牌出身的笛莎在線下管理方面并沒有優(yōu)勢。但在和消費者溝通上，笛莎就更有辦法了。交談的過程中，李定多次強調(diào)了消費者體驗的問題，品牌應(yīng)該通過雙向互動去和消費者溝通，而不是傳統(tǒng)的單向灌輸。目前笛莎的總會員達(dá)到600萬，消費用戶以年輕媽媽為主，其中80后的消費者占比為72%，85后占比為36%。同時，一二線城市的消費者占比也逐年升高。據(jù)去年的雙11數(shù)據(jù)顯示，笛莎北京的用戶占比為5.6%，接下來為上海、南京、廣州和杭州。笛莎針對它的用戶畫像，專門分析了小女孩和年輕媽媽的獨特心理需求，將品牌理念定位于愛和陪伴?！皩τ谛∨碚f，爸爸的陪伴能夠給予她更多的力量和安全感。但現(xiàn)在有一種說法：爸爸是這個時代的‘稀缺品’，他們能夠陪伴家庭和孩子的時間太少了。我們從這個角度出發(fā)，去強調(diào)爸爸陪伴孩子的重要性。笛莎很多的線下活動，都要求爸爸必須出席。這點很好的把握住了小女孩和年輕媽媽的心理?！崩疃ㄕf道。在內(nèi)容營銷大行其道的當(dāng)下，如何和消費者更好的溝通被凸顯的愈發(fā)重要。但究竟如何才能讓消費者產(chǎn)生共鳴和理解品牌價值呢？笛莎曾在2012年發(fā)起了一個活動——“給十年后女兒的一封信”，在年輕媽媽群體中很受歡迎。笛莎面向全部有女兒的家庭發(fā)起邀請，讓他們?yōu)槭旰蟮呐畠簩懸环庑?，郵寄給笛莎，替父母們珍藏。在十年后，笛莎再將這封信寄給他們的女兒。目前笛莎每年都會收到幾千封來信。除此之外，笛莎還鼓勵顧客來設(shè)計服裝，在衣服上架售賣后，會付給設(shè)計者相應(yīng)酬勞。在李定看來，消費者在未來不僅僅是消費者，還會是制造者和生產(chǎn)者，這也是笛莎和傳統(tǒng)品牌的區(qū)別所在。做占領(lǐng)用戶心智的“小”品牌從種種營銷手段都可以看出，李定想帶著笛莎做點不一樣的事情。他曾拒絕了投資人讓笛莎涉及全品類童裝的要求，一心只想做細(xì)分市場中的NO.1。但細(xì)分市場也并不那么好啃，隨時會面臨同領(lǐng)域小品牌的競爭以及大品牌的全面壓制。同時新零售概念的來襲，仿佛又給了大品牌新的機會?！熬€上不存在物理空間的限制，品牌可以無限的開店和陳列商品，但線下店鋪的面積和經(jīng)營時間都是有限的。在這個背景下，新零售讓無限的線上和有限的線下聯(lián)通起來，其實是有些矛盾的?！崩疃ㄖ赋觯瑢碛邢薜木€下資源可能會成為品牌重要的爭奪對象，從這個角度來說，大品牌或許更有優(yōu)勢。但這并不意味著，小品牌就喪失了競爭籌碼?！懊恳粋€小品牌都想成為大品牌，但其實品牌的大小并不只取決于營業(yè)規(guī)模，在某一細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)占領(lǐng)消費人群的心智更為重要。以笛莎為例，其實我們已經(jīng)是女童類目的大品牌，復(fù)購率達(dá)到了60%。我們希望消費者提起女童裝，第一個想起的就是笛莎?！崩疃ㄕf道。在他看來，每一個企業(yè)的精力和時間都是有限的?！叭绻粋€單品牌沒有做到十億，就不要去做第二和第三品牌了。品牌不應(yīng)該以機會為導(dǎo)向，看到什么賺錢就立馬去做，而忘記了自己的初心?！?/div>