8萬億規(guī)模的大健康產(chǎn)業(yè)市場，引來無數(shù)“掘金者”紛紛入局。國內(nèi)幾家大型傳統(tǒng)保險公司更是將大健康業(yè)務列為集團核心戰(zhàn)略之一。比如平安集團就將健康醫(yī)療列為其兩大核心戰(zhàn)略之一；而十多年前就涉足養(yǎng)老領(lǐng)域的泰康保險集團，目前正在全力打造自身的大健康產(chǎn)業(yè)鏈。2015年成立的泰康在線是泰康保險集團整個大健康業(yè)務一個極其重要的互聯(lián)網(wǎng)入口。泰康在線也是目前國內(nèi)大型傳統(tǒng)保險公司中唯一一家獨立成立互聯(lián)網(wǎng)保險平臺的公司。目前，國內(nèi)共有四家公司拿到互聯(lián)網(wǎng)保險牌照，泰康在線是其中之一。另外三家分別是眾安在線、安心保險、易安保險。繼眾安在線推出“尊享e生”引爆百萬中高端醫(yī)療險市場后，今年11月，騰訊也在微信這一社交平臺上上線了一款類似的保險“微醫(yī)保”，這款產(chǎn)品的保險合作方就是泰康在線。近日，健康點記者就此專訪了泰康在線COO丁峻峰。健康險種類正在變得多樣化早在2000年，泰康保險就成立了保險門戶網(wǎng)站泰康在線，這一年，國內(nèi)三大門戶網(wǎng)站網(wǎng)易、新浪、搜狐分別于納斯達克上市。但在很長一段時間里，泰康保險的門戶網(wǎng)站更多是做一些新聞資訊發(fā)布。而泰康在線真正作為一個商務渠道開始銷售保險產(chǎn)品，則是在2008年。同年，泰康保險在內(nèi)部成立了創(chuàng)新事業(yè)部。不過，創(chuàng)新事業(yè)部成立后，泰康保險的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務更多是作為傳統(tǒng)渠道的有益補充，將傳統(tǒng)業(yè)務的部分流程互聯(lián)網(wǎng)化，真正通過這一渠道銷售的保險產(chǎn)品數(shù)量并不多。直到2015年，泰康在線獨立成為泰康保險旗下的子公司，才有了完全互聯(lián)網(wǎng)化的保險產(chǎn)品。泰康在線之所以成立單獨子公司，一方面是為了擺脫傳統(tǒng)業(yè)務模式的局限性，更重要的原因是互聯(lián)網(wǎng)保險發(fā)展到一個新階段。丁峻峰表示，2015年開始，技術(shù)與保險深度結(jié)合，這引起了整個互聯(lián)網(wǎng)保險的創(chuàng)新?！盎ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟的快速發(fā)展讓保險產(chǎn)品變得更加碎片化?！毕噍^而言，互聯(lián)網(wǎng)保險面對的客戶群更年輕，而且互聯(lián)網(wǎng)保險與用戶的生活場景、社會生態(tài)結(jié)合得更加緊密?！皞鹘y(tǒng)保險與互聯(lián)網(wǎng)保險有很大區(qū)別：傳統(tǒng)保險是先設(shè)計產(chǎn)品再去找客戶，而互聯(lián)網(wǎng)保險是先有客戶，再去設(shè)計保險?！倍【甯嬖V健康點記者。而互聯(lián)網(wǎng)保險的出現(xiàn)，在一定程度上也大大提升了普通民眾對于保險的認知度和認可度。丁峻峰表示，80后、90后對于購買保險的意識顯然很強。不久前泰康在線的一次新產(chǎn)品發(fā)布會上，泰康在線CEO王道南表示，泰康在線在整個泰康集團扮演的一個重要角色就是獲客。而泰康保險已有的線下資源則能與泰康在線形成資源協(xié)同。目前，除泰康在線外，泰康保險旗下與大健康業(yè)務相關(guān)的平臺還有提供醫(yī)養(yǎng)結(jié)合模式的泰康之家、提供健康管理的泰康健康?！氨ｋU的客戶同樣需要線下醫(yī)療服務。健康險的用戶除了有找好醫(yī)生、好醫(yī)院的需求，還有用藥需求、健康管理需求?！蓖醯滥线M一步解釋說，除了借力自身已有的平臺外，泰康在線還與春雨醫(yī)生這樣的線上平臺嘗試合作。王道南表示，泰康在線的健康險產(chǎn)品主要有兩個方向：一個是面向C端；另外一個方向是與醫(yī)療產(chǎn)業(yè)做結(jié)合，提供與醫(yī)療相關(guān)的風險保障，比如醫(yī)責險。近日，泰康在線就推出了“手術(shù)意外險+單臺手術(shù)醫(yī)責險+醫(yī)師個人職業(yè)醫(yī)責險+醫(yī)療機構(gòu)責任險+患者醫(yī)療風險教育”的綜合解決方案，這一方案包括事前患者風險認知、事中風險覆蓋到事后的糾紛調(diào)解理賠律師等多項服務。在丁峻峰看來，車險、健康險都是剛需，但健康險在過去相對比較簡單，主要是重疾險和醫(yī)療險。“醫(yī)療整個生態(tài)專業(yè)性很強，健康險產(chǎn)品運營成本很高，嚴重依賴醫(yī)療數(shù)據(jù)定價、風控，在保險公司不掌握這些數(shù)據(jù)時，風險是不可控的?！眰鹘y(tǒng)重疾險和醫(yī)療險不需要與醫(yī)療數(shù)據(jù)做更多交換，而在新醫(yī)改下，很多醫(yī)療機構(gòu)慢慢開放數(shù)據(jù)，也有不少互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司做慢病管理，因而用戶的健康數(shù)據(jù)有了更多來源。丁峻峰認為大環(huán)境正在發(fā)生改變，健康險的產(chǎn)品創(chuàng)新也會越來越多。“一系列住院報銷險、門診險、還有針對已病人群的保險產(chǎn)品都已經(jīng)面世?！钡诂F(xiàn)階段，很多互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司所搜集到的健康數(shù)據(jù)的價值有限。丁峻峰表示，“數(shù)據(jù)量慢慢積累起來，就會形成一定的有效數(shù)據(jù)?！迸c此同時，泰康保險旗下的“健保通”已經(jīng)與全國500多家醫(yī)院打通了合作，購買相應保險的用戶可以享受真正的“一站式”理賠服務。健康點了解到，早在2009年，泰康保險就推出了“健保通”直付式理賠服務。在傳統(tǒng)理賠模式下，客戶出院后需要將各類申請材料提交后才能獲得理賠。而“健保通”服務可以讓客戶出院時僅需支付經(jīng)泰康即時理賠后的剩余住院費用?！敖】惦U有點像車險，頻繁發(fā)生，會牽扯到后面很多服務，如果服務體驗差會讓客戶很糟心。就很難有二次購買?！倍【逭f道，買一個健康險很容易，但后面能否及時理賠，能否做上門服務，能否提供綠色就醫(yī)通道等則是考驗保險公司的地方。此外，風控數(shù)據(jù)也是當下做健康險面臨的一大難題。而健康險做到及時理賠，與互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)連接能力密不可分。丁峻峰介紹說，現(xiàn)在用戶可以通過影像及時上傳、與醫(yī)院數(shù)據(jù)連接、定位等可以讓理賠速度做到及時、快速。微醫(yī)保如何打造成“網(wǎng)紅”保險？泰康在線成立之初，推出過一款“Ai(癌)情預報”產(chǎn)品。不同于傳統(tǒng)防癌保險在被保險人患癌后再理賠的方式，“Ai情預報”設(shè)計了三步篩查方案，以幫助人們更早發(fā)現(xiàn)癌癥從而獲得更好的治療效果；去年5月，泰康在線推出“泰康9.9戒煙?！边@一產(chǎn)品，保費只需要9.9元。此前，泰康在線還基于微信場景開發(fā)了“微互助”這款社交型保險產(chǎn)品。“微互助”是由一款一年期的癌癥疾病保險包裝而成，支付1元加入微互助計劃，即可獲得一份保額為1000元的癌癥保障，將支付成功后生成的“求關(guān)愛”頁面分享至微信朋友圈，好友為其每增加支付1元，其保單保額就會增加1000元（40歲-49歲的用戶保額增加300元），直至達到十萬元上限。不過，目前泰康在線仍未有一款產(chǎn)品達到“網(wǎng)紅”級別?！皼]有達到現(xiàn)象級的保險產(chǎn)品，跟產(chǎn)品本身有一定關(guān)系，也跟渠道的影響力有關(guān)系?！倍【灞硎?，“這次與微信的合作我們也有很大的期待。”那么，被泰康寄予厚望的“微醫(yī)?！蹦芊癯蔀槿窦壉ｋU產(chǎn)品呢？泰康在線的“微醫(yī)?！?，在外界看來，未免會有跟隨策略之嫌。丁峻峰表示，其實百萬醫(yī)療險這類產(chǎn)品在市場上已經(jīng)存在很多年，泰康在線此前也賣過類似產(chǎn)品。與同類的百萬醫(yī)療險相比，微醫(yī)保有自身的優(yōu)勢：除一般醫(yī)療外，尊享e生及平安e生保僅針對惡性腫瘤（癌癥）提供年度限額翻倍，而微醫(yī)保將保障范圍擴大到100種重大疾?。欢?，此前一些在其他醫(yī)療險中被拒保的疾病，是可以投保微醫(yī)保的，如微醫(yī)保簡化了甲狀腺和高血壓的核保要求，通過智能核保系統(tǒng)讓更多的非完全標準體有條件承保。?微醫(yī)保入口在微信九宮格右下角的顯著位置在產(chǎn)品投放渠道上，“尊享e生”的一大核心入口即螞蟻金服旗下的支付寶。螞蟻金服開放+事業(yè)部總經(jīng)理程龍此前在一次新聞發(fā)布會上介紹，目前螞蟻金服有5.2億實名認證用戶，巨大的用戶流量是“尊享e生”這款產(chǎn)品能夠迅速走紅的一個關(guān)鍵因素。而目前微信月活用戶已達9.8億。顯然，從用戶流量上看，微醫(yī)保有一定優(yōu)勢。丁峻峰告訴健康點記者，泰康在線的計劃是先通過優(yōu)質(zhì)的服務和實惠的價格吸引更多用戶買“微醫(yī)?！边@個產(chǎn)品，然后形成良性循環(huán)?！拔覀兿氚阉蛟斐山】当ｋU的‘網(wǎng)紅’，成為一個國民級別的產(chǎn)品。希望明年就能實現(xiàn)百萬級以上的銷量，百萬以上客戶就是一個比較良性的狀態(tài)?！蔽⑨t(yī)保的具體運營方之一是微民保險（簡稱“微?！保┻@家公司。微保是騰訊控股的第一家保險平臺，騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰對微保的定位有這樣的描述：“微保是騰訊搭建‘互聯(lián)網(wǎng)+金融’生態(tài)的重要一環(huán)，期待它能成為保險業(yè)一個緊密合作的平臺?！毖韵轮?，微保更多扮演合作角色，承載并輸出騰訊的“連接、大數(shù)據(jù)、安全、場景”核心能力，以及“用戶觸達、風險識別、網(wǎng)上支付”等優(yōu)勢與保險公司做深度合作。未來，能夠上線的保險公司數(shù)量和產(chǎn)品數(shù)量都更多，對購買者來說，選擇就更多。丁峻峰告訴健康點，“目前看微醫(yī)保的市場表現(xiàn)還不錯，但微醫(yī)?，F(xiàn)在還處于灰度測試期。之后會逐步向全民開放?！逼鋵崳┛翟诰€與阿里的合作要更早。早在2013年，泰康在線就與淘寶一起合作推出過“樂業(yè)?！?、“放心淘”等基于電商生態(tài)的保險產(chǎn)品。今年4月，泰康在線與支付寶合作推出健康險“大病無憂寶”。丁峻峰告訴健康點，阿里與騰訊所擁有的獲客渠道各有千秋?！鞍⒗锔嗟氖请娚袒?，因此對于如何讓客戶快速成交的經(jīng)驗比較豐富，基于此雙方合作的保險產(chǎn)品也更多是基于電商生態(tài)來設(shè)計；騰訊是做社交起家，更注重客戶的情感訴求和體驗?！睂τ诰烤故前⒗镏Ц秾毜娜肟诟苡脩魵g迎還是微信的入口更好，丁峻峰說道，“保險產(chǎn)品設(shè)計跟平臺屬性有很強的相關(guān)性?；ヂ?lián)網(wǎng)保險的特點是基于碎片化的場景來設(shè)計，產(chǎn)品抓到用戶的痛點才能有不錯的市場表現(xiàn)，健康險也不例外?！倍【灞硎?，平臺屬性就代表客戶屬性，不同平臺上的客戶會買不同的保險，比如旅行平臺上就買旅行險，淘寶就是退運費險銷量比較高。“健康險是一個非常重運營的產(chǎn)品，而且運營成本相對比較高，而壽險的出險概率往往是萬分之幾?！毕啾嚷糜坞U、航意險這些已經(jīng)標準化的產(chǎn)品，健康險的專業(yè)性很高，理賠的復雜性、難度也更大。健康險盈利難題待解中國保險行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2010年至2016年，健康險原保費收入從691.72億元迅速增長至4042.50億元，增長5.8倍，占人身險保費收入比重從6.37%增長到18.2%，占全行業(yè)保費收入比重從4.66%增長到13%；健康險賠付從264.02億元增長到1000.75億元，增長2.8倍。目前，國內(nèi)專業(yè)健康保險公司已擴展到七家。但健康險公司由于進入市場的時間較短，都還處于探索和圈地積累數(shù)據(jù)階段，尚未形成成熟的盈利模式。業(yè)內(nèi)人士分析稱，健康險目前“盈利難”客觀上是由于對社會上過度醫(yī)療缺乏有效的管控手段，導致費用型健康險賠付率過高，因而相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)趨于謹慎。主觀上，各家公司產(chǎn)品與普通壽險公司的健康險大同小異，結(jié)構(gòu)單一，保障功能發(fā)揮不足，缺乏競爭力，尚未建立可持續(xù)性發(fā)展的商業(yè)運營模式。丁峻峰認為，健康險要盈利需要從三個方面去努力：第一，靠大量人群平滑逆選風險，攤薄運營成本，靠互聯(lián)網(wǎng)降低銷售成本，從而降低客戶的決策門檻；第二，更多的渠道上（消費場景）能夠接觸到這類產(chǎn)品，比如一些運動健康類軟件、微信、網(wǎng)銀等用戶都能看到這樣的健康險產(chǎn)品，而這類場景不能讓用戶有突兀感；第三，通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)有效控制風險，進而降低賠付率。具體到百萬醫(yī)療險，其憑借“低價、高保額”快速走紅，但不少業(yè)內(nèi)人士指出，這類產(chǎn)品推出的主要目的是獲客和品牌推廣，報銷門檻比較高，普通疾病住院都是1萬元免賠額，而且由于產(chǎn)品保障內(nèi)容比較簡單，因此極易被模仿，各公司只能在產(chǎn)品的保費和保額方面進行競爭，能否盈利或者能否持續(xù)盈利仍不能確定。此外，百萬醫(yī)療險產(chǎn)品均為短期健康險產(chǎn)品，按照監(jiān)管規(guī)定都不具備保證續(xù)保的條件，不過最近有幾家公司逐步推出了保證續(xù)保承諾，即使客戶發(fā)生過理賠也仍能繼續(xù)。針對現(xiàn)在國內(nèi)很熱的HMO模式，丁峻峰認為這一模式目前在高端、小眾人群有成功案例。泰康在線在高端少兒門診也進行了嘗試；另外有一些高端兒童診所或醫(yī)院，比如和睦家、新世紀兒童醫(yī)院這類也可以形成小閉環(huán)。在這個階段，做HMO主要是看誰整合資源的能力強，誰有更多可以將客戶連接起來的渠道，而且還要有一定的客戶量才能把相應的醫(yī)療服務價格壓低，價格低了才會有更多的客戶進來。

1月4日消息，小編獲悉，京東與電商平臺美麗聯(lián)合集團共同宣布，將成立一家全新的合資公司，專注于運營微信社交生態(tài)中的電商平臺。據(jù)悉，合資公司成立后，美麗聯(lián)合集團CEO陳琪將出任合資公司董事長。據(jù)介紹，此次合作會基于京東在微信發(fā)現(xiàn)頻道中的“購物”一級入口內(nèi)的多項資源及現(xiàn)有零售基礎(chǔ)設(shè)施，以及美麗聯(lián)合集團在運營蘑菇街、美麗說等電商平臺過程中積累的社交電商經(jīng)驗，同時利用微信小程序等持續(xù)開放能力，延伸京東在供應鏈、物流、大數(shù)據(jù)等零售基礎(chǔ)設(shè)施上的服務能力，發(fā)掘和創(chuàng)造社交電商的場景和模式。據(jù)了解，合資公司將通過創(chuàng)新微信社交電商平臺，向電商商戶特別是中小微商戶，開放微信生態(tài)中的優(yōu)質(zhì)流量，并幫助各商戶運營微信私域流量，大幅降低獲客成本、服務成本，提升經(jīng)營效率；同時通過提供品類更加豐富、品質(zhì)不斷提升的商品，以及追求極致的物流、售后等服務體驗，進一步滿足消費者在社交生態(tài)中的消費需求。此外，該平臺將開放數(shù)據(jù)與系統(tǒng)接口，與上下游伙伴展開合作，為平臺商戶創(chuàng)造簡單高效的經(jīng)營環(huán)境。目前，電商軟件提供商ShopEX商派已首先確認將接入該平臺，并將參與平臺前期建設(shè)。

1月3日消息，小編獲悉，國美企業(yè)購2.0版本上線1個月以來，銷售額已超5000萬。此外，國美企業(yè)購還與超過1000家的企業(yè)建立了合作關(guān)系，包括中國移動、工商銀行、萬達集團、廣汽本田、長春一汽、大連中升集團、銀鷺食品集團、新希望集團等眾多知名企業(yè)采購商，涉及北部戰(zhàn)區(qū)、東部戰(zhàn)區(qū)、南部戰(zhàn)區(qū)及眾多政府采購商。據(jù)小編了解，目前中小企業(yè)B2B采購痛點在于對需求的整合能力弱，往往無法系統(tǒng)化整體采購商品，造成時間和資源的浪費，企業(yè)效率降低。國美企業(yè)購2.0版本于2017年12月上線，與其他B2B電商平臺不同的是，除了商品、貨源渠道和服務保障外，國美企業(yè)購還推出了兩大特色模塊——“企業(yè)場景購”和“政府采購”。其中，“企業(yè)場景購”一站式的解決方案通過線上對于不同工作場景的分類還原，，包括開放辦公、智能會議、商務酒店、窗口服務等。企業(yè)可以在界面中依據(jù)各個場景自主提出采購需求，有效的降低成本，提升效率。而“政府采購”則是根據(jù)政府采購模式制定的電子化、陽光化節(jié)能環(huán)保采購服務。國美企業(yè)購平臺定制化的服務內(nèi)容可以向各個采購商更加精準的推送商品。近年來，國美多年來與各大家電廠商保持緊密合作，通過供應鏈的精細化管理，為消費者提供透明化的價格及家電商品，以供應鏈為支撐向?qū)I(yè)化、系統(tǒng)化、垂直化升級，形成上下游的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)網(wǎng)絡，上下游雙方借助國美企業(yè)購平臺實現(xiàn)供應鏈輸出和資源的交互。未來，國美企業(yè)購將會拓展開發(fā)與引入更多供應鏈商品，不斷吸引制造商、分銷商、采購商加入合作，解決采購商產(chǎn)品采購需求。同時，提升平臺的服務內(nèi)容，拉近采購商與供應商之間的距離，為中小企業(yè)采購商創(chuàng)造理想的辦公環(huán)境。據(jù)悉，國美企業(yè)購手機版也將在近期上線，為國美開拓更加廣闊的市場空間，帶來新的業(yè)務增長點。

在剛剛過去的2017年，零售圈內(nèi)出現(xiàn)了很多新名詞，無人零售自然是其中之一。在整個無人零售業(yè)態(tài)中，相比無人便利店，無人貨架行業(yè)的熱度可謂是“后來居上”。短短半年時間，在資本助推下，玩家混戰(zhàn)、巨頭入場，搶地盤占地盤的大戲輪番上演。在經(jīng)歷了半年的野蠻生長后，無人貨架行業(yè)仍沒有出現(xiàn)清晰明朗的戰(zhàn)局，群雄爭霸、逐鹿中原，每一個入局者都不敢掉以輕心?！盁o人貨架的本質(zhì)還是零售，所以未來誰能掌握商品品質(zhì)、供應鏈、用戶運營、優(yōu)質(zhì)點位布局和智能技術(shù)等核心競爭力將決定著誰能在最后主宰市場?！本〇|到家Go總經(jīng)理江軍說道。靠智能柜玩全場景今年9月份，小編曾發(fā)表過京東到家進軍無人貨架行業(yè)的相關(guān)文章。在當時，京東到家無人貨架和市面上常見的開放式無人貨架并無太大差異，其可擺放在公司茶水間內(nèi)，向員工提供零售飲料等商品。但在隨后的11月份，京東到家就宣布新一代智能貨柜——京東到家Go已正式對外運營。京東到家Go完全不同于之前的開放式貨架，除了賣貨功能外，這臺貨柜自帶人臉識別、重力感應、智能庫存管理和智能廣告牌等功能。據(jù)了解，消費者在京東到家Go智能貨柜購物，共需要四步：人臉識別→掃碼開門→自主取貨→關(guān)門付款。在人臉識別成功后，消費者可使用京東到家App、京東App或微信進行掃碼。官方信息顯示，京東到家Go是京東到家與京東無界零售實驗室共同研發(fā)的智能貨柜，目前已經(jīng)覆蓋了包括北上廣深在內(nèi)的全國10個以上主要城市，擁有了近萬個優(yōu)質(zhì)點位，進駐騰訊、平安金服、58同城、DHL、中軟國際、京東等企業(yè)，預計服務人群已超過百萬。和常見的開放式無人貨架相比，京東到家Go明顯更具科技感，同時它的成本也不像普通貨架那樣“親民”了。在行業(yè)仍處于占點位拼規(guī)模的階段，京東到家緣何盯上成本更高的智能貨柜呢？江軍表示，普通的無人貨架只能布置在辦公室等封閉式場景中，但京東到家從一開始就想覆蓋全場景，滿足不同場景下的用戶需求。京東到家Go覆蓋場景可以延伸至樓道、電梯口、社區(qū)、商場、加油站、娛樂場所、培訓機構(gòu)等有流動人群的開放空間內(nèi)。在他看來，全場景覆蓋可以影響消費者的決策，也可以長期培養(yǎng)和改變用戶消費習慣?！爱斁〇|到家Go的規(guī)模足夠大后，用戶會習慣用京東App和京東到家App掃碼購物。如果我們可以滿足消費者的所有需求，在他們的潛意識里就會想到要通過京東和京東到家買東西，這可能是比為京東引流更重要的事情?！北晨烤〇|打硬仗據(jù)京東到家方面介紹，京東到家Go將與整個京東的供應鏈體系進行協(xié)同，并共享京東到家平臺上沃爾瑪、永輝超市等商超資源，從而拓展商品品類和控制成本。同時，京東商城積累的消費數(shù)據(jù)也可以向京東到家Go提供指導，“我們可以通過京東商城的數(shù)據(jù)初步了解用戶的消費習慣，可以知道哪些地方消費密集，用戶更需要哪些東西。在現(xiàn)在我們也在鋪設(shè)初期，規(guī)模擴大后，這個協(xié)同效應會更加明顯。”江軍介紹稱。其實，如果我們放眼整個線下零售，在過去一年出現(xiàn)的零售新業(yè)態(tài)中，似乎都還沒有規(guī)模足夠龐大的獨角獸。在整個無人貨架行業(yè)里，根據(jù)各家公司的官宣資料，布局點位最多的也僅有幾萬家，這個數(shù)量在業(yè)內(nèi)不少玩家看來都是遠遠不夠的。江軍也認為：“從整個零售行業(yè)來看，目前線下還沒有哪個公司有大規(guī)模的店鋪數(shù)量，這也導致線上線下的聯(lián)動并不容易。但是具有規(guī)模之后，會自然而然的聯(lián)動起來，甚至可以通過線下完善線上的數(shù)據(jù)，使得用戶畫像更加精準。”某零售業(yè)內(nèi)人士向小編表示，無人貨架主要受以下幾個因素影響：第一是深度的供應鏈和運營能力，在鋪設(shè)大量點位后，如何保持運營效率的提高將成為每個玩家繞不過去的問題，正是所謂的“占江山易，守江山難”；第二，地面部隊的BD能力，要在擴張階段保持點位的鋪設(shè)速度；第三，品類的差異化拓展，在快消品毛利低的情況下，通過擴展生鮮品類可以拉升利潤等等?！熬〇|到家Go可以利用京東和達達的物流能力，實現(xiàn)快速上新和精準補貨。”江軍向小編說道，“京東在全國的配送站點未來都可以作為京東到家Go的前置倉，這能夠減少配送距離，提高補貨效率。目前，京東到家鋪設(shè)的部分無人貨架點位，已經(jīng)可以實現(xiàn)一日兩配?！毙袠I(yè)亂戰(zhàn)不靠砸錢在整個無人貨架市場中，有些玩家已進入產(chǎn)品迭代、快速擴張、搶占更大市場的階段，有些玩家則在技術(shù)、運營、選點等不同維度尋求差異化。據(jù)估算，第四季度無人零售行業(yè)的融資總額已達到近17億元，美團系、阿里系等多個派系的創(chuàng)業(yè)者相繼進場。在無人貨架的多個派系中，京東到家、順豐等公司的參戰(zhàn)都被看做是巨頭力量的代表。在這場混戰(zhàn)中，雖然背靠京東的供應鏈和資金優(yōu)勢，但京東到家并不打算靠“砸錢”取勝。“砸錢絕對不是取勝的最好方式，縱觀歷史，有太多砸錢失敗的案例了。我們研究和鋪設(shè)智能設(shè)備，就是想在成本和門檻提高之后，大家不會在隨便擺放貨架，盲目搶占點位。再加上低成本的供應鏈和物流配送優(yōu)勢，將線上線下能力打通，讓線下數(shù)據(jù)線上化，都會幫助我們建立一定的壁壘?！苯娬f道。此外，前文提及過的全場景布局也是江軍眼中的優(yōu)勢之一。不止一位零售從業(yè)者向小編表示，無人貨架行業(yè)的新入局者將沒有機會了。無人貨架的辦公室場景過于單一，行業(yè)天花板相對較低。放眼全行業(yè)，一年的GMV規(guī)模大致僅為500~600億元。達達-京東到家CEO蒯佳祺曾表示：“京東到家Go是京東到家全場景消費戰(zhàn)略的重要一環(huán)。未來，我們將融合京東到家平臺、智能貨柜、線下門店三種業(yè)態(tài)，構(gòu)建完整的全場景、全時效、全品類的消費者購物需求解決方案。”在江軍看來，京東到家Go正在尋找零售市場中的新增量。傳統(tǒng)商超到用戶的距離大致是3-5公里，便利店是500米，但用戶在0-500米區(qū)間的需求也應該被滿足，智能貨柜是可以添補這個空白的。和傳統(tǒng)的自動售貨機相比，京東到家Go采用掃碼開門的取貨方式，取消了傳統(tǒng)自動售賣機的投幣系統(tǒng)、抓手、貨道等復雜的機械結(jié)構(gòu)，使其在同樣占地空間下可以擺放更多商品。談及明年的鋪設(shè)目標時，江軍表示京東到家Go會在2018年開始大規(guī)模鋪設(shè)?！澳壳斑€沒有具體的數(shù)字目標，因為我們現(xiàn)在以鋪設(shè)智能貨柜為主，而智能貨柜在2018年的產(chǎn)能會快速爬坡，屆時，我們的優(yōu)質(zhì)點位的數(shù)量也會大規(guī)模增加。”

日前在動脈網(wǎng)未來醫(yī)療100強論壇上，騰訊覓影應用中心主任吳明柱、阿里健康人工智能實驗室主任范繹、科大訊飛醫(yī)療常務副總經(jīng)理鹿曉亮分別對自家人工智能的業(yè)務進行了闡述。三家均身列國家首批新一代人工智能平臺，分別為：依托騰訊公司建設(shè)醫(yī)療影像國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺、依托阿里云公司建設(shè)城市大腦國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺、依托科大訊飛公司建設(shè)智能語音國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。小編對于其演講的內(nèi)容做了整理，來看看這三家目前的布局。騰訊覓影的吳主任詳細介紹了騰訊覓影在醫(yī)療影像方面當下布局與應用，還闡述了騰訊在互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療領(lǐng)域的嘗試：【以下為騰訊覓影吳明柱的演講內(nèi)容整理】騰訊覓影最主要是將騰訊沉淀的人工智能技術(shù)和圖象識別技術(shù)和醫(yī)學跨界融合，快速判斷醫(yī)療影像當中的病灶信息，幫助醫(yī)療機構(gòu)更好更快發(fā)現(xiàn)疾病。這個產(chǎn)品今年8月份發(fā)布，目前已經(jīng)在全國幾十家三甲醫(yī)院得到了臨床的試用，另外和近百家三甲以上醫(yī)院達成了合作的意向。目前騰訊覓影主要支持肺癌篩查、食管癌、宮頸癌和乳腺癌篩查，以及糖尿病視網(wǎng)膜病變觀察。1：先說食管癌食管癌是我國五大癌癥之一，早期的食管癌通過微創(chuàng)手術(shù)，患者基本上三到五天就可以出院，創(chuàng)傷比較小，并且花費比較少，治愈率達到90%以上。所以對食管癌來講，早發(fā)現(xiàn)，早篩查非常重要。根據(jù)今天廣東省癌癥研究所發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國基層的食管癌篩查準確率查不到10%左右。騰訊覓影做了什么呢？將一張食管的影像圖片傳到騰訊覓影模型當中，在幾秒鐘之內(nèi)反饋這一張影像圖片是否有食管癌的高風險，這個準確率達到90%。這首先得益于訓練的數(shù)據(jù)，騰訊拿到將近百萬級的中國人在食管以及食管癌相應數(shù)據(jù)；另外我們也請了很多的專科醫(yī)生、專家級的醫(yī)生，能夠?qū)@些圖片進行標注。對比基層的10%的準確率，應該說騰訊覓影對于提高基層醫(yī)院，甚至包括一些大的醫(yī)療機構(gòu)的早期食管癌的篩查的準確率，是有非常大的提升作用。2：肺癌篩查領(lǐng)域早期肺癌篩查主要通過拍攝CT影像圖片，再在圖片當中找到包括像肺結(jié)節(jié)這樣一些特征，最后判斷他良惡性。這個當中有兩個問題，第一個早期肺癌的肺結(jié)節(jié)非常微小，甚至在毫米級，所以靠人工肉眼篩查非常費時費力；另一個肺部CT的影像圖片不是一張而是很多層，有的機器拍出來是200層，有的是300層，這樣并且不同的時期不一樣。騰訊覓影在這里面干了什么事情？第一步是幫助醫(yī)生找到肺結(jié)節(jié)和定位肺結(jié)節(jié)。把平面的CT變?yōu)槿S之后精準定位到肺結(jié)節(jié)，可以做到三毫米以上，并且這個準確率能達到95%以上。第二步結(jié)合肺結(jié)節(jié)以及CT影像圖片當中其他的一些病灶信息，來最后給出是否有肺癌的風險，這個我們的準確率能達到80%以上。3：眼部視網(wǎng)膜病變的篩查。對于糖尿病患者，因為胰島素變異原因，往往會引起眼部視網(wǎng)膜的病變，最后會造成一個不可逆的失明的風險，對于這個糖網(wǎng)，有不同分期，有的分五期，有的分六期，不同的階段治療的方式也不一樣。騰訊覓影也可以干兩件事情，第一塊拿到糖網(wǎng)的眼底照片之后，可以去判斷是否有糖網(wǎng)的風險，這個準確率達到98.8%，第二個可以判斷糖網(wǎng)處于幾期，準確率達到75%。在上個月，我們也在重慶和69家西部的眼科聯(lián)盟一塊合作，利用騰訊覓影篩查糖網(wǎng)。4：除了醫(yī)療影像外騰訊覓影在利用NLP自然語音處理技術(shù)可以分析醫(yī)療機構(gòu)，分析已有備注的信息，然后通過病例信息，將存量的病理信息進行結(jié)構(gòu)化，通過預測的模型和評估模型去做一些診斷的風險和治療效果的預測。通過這樣一個模型，我們也可以給醫(yī)生多一個提醒，去降低誤診率。這個產(chǎn)品叫做AI輔診，這塊可以支持500多個病種，差不多覆蓋了大部分的科室，對于準確率和風險預測率來講數(shù)據(jù)也是不錯。騰訊在互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療開放四個方面的能力：第一入口的能力，用戶觸達；第二支付的能力；第三后端數(shù)據(jù)支撐的能力；第四醫(yī)療生態(tài)能力。5：互聯(lián)網(wǎng)+智慧醫(yī)院的解決方案開放給醫(yī)療機構(gòu)這里的解決方案包括：微信在線醫(yī)事咨詢，依托騰訊微信平臺，和各個醫(yī)院醫(yī)生和患者聯(lián)結(jié)在一起，并且把看病的線上流程和線下流程進行打通，形成線上和線下互動。目前華西醫(yī)院、柳州工人醫(yī)院應用效果也都不錯。騰訊覓影基于微信支付，把幾種不同醫(yī)療報銷的渠道全部打通。第一個和各地的人社把醫(yī)保支付和微信支付結(jié)合起來，第二個和國家的新農(nóng)合平臺打通了。第三個和很多商業(yè)保險公司打通，這樣患者只需要在微信平臺上做支付，并且可以做到實時各種保險實時結(jié)算。不說報銷過程，只說繳費過程，僅僅微信支付來用于醫(yī)療繳費這一項，我們就可以平均節(jié)省43.6分鐘。

王健林曾寄予厚望的萬達網(wǎng)絡科技集團，現(xiàn)在正面臨著生存艱難的局面。12月28日，有知情人士對小編表示，萬達網(wǎng)絡科技集團（以下簡稱“萬達網(wǎng)科”）從當天開始大規(guī)模裁員，據(jù)稱要從目前的6000名員工裁至300名，即只保留職能部門，這意味著網(wǎng)科人員將從最高峰削減95%?？陬^通知員工簽字離職，不簽的會將合同快遞到家“今天一早到公司，上級領(lǐng)導就通知要裁員，領(lǐng)導和人力資源部門的人在房間里，把員工一個個單獨叫過去談話，并且告訴我們簽不簽協(xié)議都一樣要走人，不簽協(xié)議也沒用，公司會單方面終止合同。如果不簽的話，會把合同快遞到家庭地址?，F(xiàn)在已經(jīng)通知1000多名員工了。”上述知情人士對小編表示，“集團現(xiàn)在不僅項目都停了，而且還拖欠供應商的款項?！毙【帿@得的這份《勞動合同解除通知》內(nèi)容顯示，公司與員工從2018年1月1日起解除勞動合同，此外，萬達網(wǎng)科向離職員工支付1個月工資作為代通知金，支付2個月工資作為補償金，萬達網(wǎng)科為員工繳納的社會保險到2017年12月為止。但對于繳納社保這一條，有萬達網(wǎng)科的前員工稱，在6月份離職的員工曾表示，之前萬達網(wǎng)科承諾社保交到下個月（即7月份），但實際上并未交足。同時，萬達網(wǎng)科要求員工提交個人提交的辭職申請。內(nèi)容顯示，“因個人原因，我要求從2018年1月1日起解除與公司于X年X月X日簽訂的《勞動合同書》，終止與公司的勞動關(guān)系，并終止全部的勞動待遇……即日起，我的行為與公司無關(guān)，不會發(fā)表對公司不利的言論等?！眲趧雍贤獬ㄖo職申請勞動合同解除證明協(xié)議“他們口頭上說簽不簽都一樣，并且沒有任何公司官方形式通知或者郵件通知，就是HR拿著協(xié)議找你一個一個聊，當面就說你只是個別情況?！痹撝槿耸勘硎?，“連領(lǐng)導都通知了，讓被裁的領(lǐng)導和普通員工談，萬達網(wǎng)科的整塊業(yè)務要砍掉。當時好多人都是被16薪（年收入=16個月月薪）忽悠進來的。”小編獲悉，目前還未簽署協(xié)議的員工有著“N+1+4”的訴求。該知情人士解釋所謂的N+1+4的意思是，N+1是裁員賠償，4是年終獎，也就是說一年有16薪。然而現(xiàn)在被要求在12月30日之前全部走人，也就是說員工根本拿不到年終獎的4薪。小編看到的已經(jīng)簽署“辭職文件”的名單里，除了已經(jīng)在萬達網(wǎng)科工作一年以上的員工，甚至在今年4月份、5月份新進來的員工也在其中，有部分員工已經(jīng)簽署了文件并被標注為：2017年12月28日離職，在崗時間僅有半年左右。此前曾有報道稱，萬達網(wǎng)科要裁員70%，裁員的標準是尚在試用期的員工沒有理由的一律不給轉(zhuǎn)正，直接走人；有審計問題的，比如在2016年雙十一中有刷單情況的走人；年終考核B以下的走人。“考核標準一改再改，我的年中考核在B以上還是走人了?！鼻笆鲋槿耸勘硎荆f達網(wǎng)科在更改員工的考核標準上采取，如果原來是ABC檔次，C以上合格。但同樣的分數(shù)會改成A+、AB+，原來的A就變成了B+。其實，萬達網(wǎng)科裁員的消息此前已經(jīng)被爆出。12月21日，萬達網(wǎng)科公有云服務板塊被爆出部分業(yè)務部門解散的消息。消息稱，萬達云公司銷售部、市場部、解決方案部等部門解散，解散的原因則是公司與IBM的合作談判并不順利。而僅僅在4個月前，萬達還公布了云服務在今年年底邀請試用的時間表。小編了解到，人員調(diào)整的消息基本可以確認，但并不清楚調(diào)整是否涉及公有云板塊所有員工。當時有萬達內(nèi)部人士稱，這個（與IBM合作）項目仍在正常進行，下一步，萬達還將繼續(xù)推進IBM公有云技術(shù)在中國的落地。關(guān)于此次調(diào)整，是雙方在合作推進中，根據(jù)實際情況，在角色定位、推進節(jié)奏及責任義務作出的相應調(diào)整。王健林曾宣布萬達網(wǎng)科要在2020年實現(xiàn)整體上市萬達網(wǎng)科科技集團是萬達集團在進行第四次轉(zhuǎn)型時的成果。萬達網(wǎng)科旗下主要有四大業(yè)務板塊：包括數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務。就在10月26日，萬達網(wǎng)科旗下的飛凡APP還進行了功能升級。彼時，萬達網(wǎng)科稱，飛凡APP發(fā)布以“逛”為核心定位的全新產(chǎn)品版本，引導用戶從單純線上“買買買”回歸線下“逛逛逛”的真實生活和社交體驗中。2016年10月，萬達集團將萬達網(wǎng)絡科技集團從萬達金融集團中分拆獨立出來，分拆之后，原萬達金融集團旗下的保險、投資業(yè)務歸于新萬達金融集團，而旗下的飛凡信息公司、快錢支付公司、征信公司、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)中心、海鼎公司、網(wǎng)絡信貸公司歸于萬達網(wǎng)絡科技集團。萬達網(wǎng)絡科技集團總裁由原萬達金融集團總裁曲德君擔任。萬達金融集團董事長兼總裁由廣發(fā)銀行原董事長董建岳擔任。按照網(wǎng)絡科技集團官網(wǎng)的介紹，網(wǎng)絡科技集團的愿景是將實業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，做成大型開放型平臺公司，以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、場景應用等技術(shù)為實體產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化升級，為消費者提供生活圈消費服務。此外，王健林更是為萬達網(wǎng)科組建了一支豪華的高管隊伍。今年2月，萬達網(wǎng)科的高管團隊基本組建完畢，曾在北京銀行擔任副行長的趙瑞安任萬達網(wǎng)科副總裁一職；曾在谷歌擔任全球副總裁的劉允任萬達網(wǎng)絡科技集團副總裁兼首席運營官（COO）；曾任微軟互聯(lián)網(wǎng)工程院副院長的楊曉松任萬達網(wǎng)絡科技集團副總裁兼首席技術(shù)官（CTO）；曾任微軟大中華區(qū)副總裁的徐輝任萬達網(wǎng)絡科技集團副總裁；曾任VISA中國區(qū)副總經(jīng)理的王濟濤任網(wǎng)絡集團高級總裁助理；曾任PayPal中國區(qū)首席財務官的梁嘉聲任網(wǎng)絡集團高級總裁助理。此前曾有知情人士告訴小編，王健林對網(wǎng)科集團的期望值是比較高的。但萬達網(wǎng)科的業(yè)務模式梳理的不清楚，除了金融科技板塊有利潤之外，其余的板塊業(yè)務一直都不清晰。其實對于萬達網(wǎng)科業(yè)務模式的問題，王健林也曾在萬達集團2017年的團拜會上提過。當時王健林稱，目前除了網(wǎng)絡和金融公司（即萬達網(wǎng)科），其他公司的業(yè)務板塊基本成型，業(yè)務模式也看得清楚了。值得注意的是，王健林在當時就強調(diào)，2017年將是萬達網(wǎng)科關(guān)鍵的一年。數(shù)據(jù)顯示，2016年，網(wǎng)絡集團收入41.9億元，完成計劃的103%；金融集團收入213.5億元，完成計劃的127.7%。王健林在2016年萬達集團的年會中的講話中表示，2017年網(wǎng)絡集團收入要達到65億元，金融集團收入達到265億元。王健林對于萬達網(wǎng)科的期望不僅停留在簡單的收入要求上。在萬達集團2016年的年會上，王健林表示，集團批準了萬達網(wǎng)科2017年至2019年的發(fā)展計劃，同時批準五年資金計劃。按照這個計劃，萬達網(wǎng)科要力爭2018年實現(xiàn)整體贏利，2020年利潤過百億，實現(xiàn)萬達網(wǎng)科的整體上市。的確，王健林在為萬達網(wǎng)科尋找資金。王健林曾表示，萬達網(wǎng)科計劃募資100億元，在2017年上半年要完成示范項目和估值評估報告，三季度開始私募。王健林稱，“要找好的投行和投資人，不是完全找朋友圈，不能完全找財務投資人?！痹妇笆敲篮玫?，現(xiàn)實是殘酷的。9月份，小編從知情人士處獲悉，萬達網(wǎng)絡科技集團推遲原定于今年進行的15億美元融資方案，時間推遲到至少2018年年初。

淘寶會員名字有可能有過段時間就不喜歡了，這時候大家就想要換一個更加好聽的名字吧，那淘寶會員名字可以修改嗎，小編剛好有整理到這方面的內(nèi)容，現(xiàn)在就奉上給大家看看吧?？梢孕薷牡呐叮瑏砜纯淳唧w方法吧1.修改淘寶會員名需要在手機淘寶上操作;手機登錄自己的淘寶;然后，在淘寶首頁右下角點下“我的淘寶”;2.進入“我的淘寶”頁面;再點下“淘氣值”這里;3.點后，進入另一個頁面“會員俱樂部”;4.在這個頁面中點下“更多權(quán)益”;5.再轉(zhuǎn)到另一頁面;在這個頁面中，最后一項是“會員名修改”;6.修改淘寶會員名，要“淘氣值”達到2000分才開放修改入口。小編的淘寶賬號沒有達到2000分，所以，“會員名修改”這里呈灰色狀態(tài)。如果朋友們的淘寶賬號“淘氣值”達到2000分，系統(tǒng)就會開放修改會員名入口，呈紅色狀態(tài)，標明“已獲得”。點擊“會員名修改”，進入修改會員名頁面，再點“更換會員名”;7.系統(tǒng)會發(fā)送驗證碼到綁定的手機號上，收到驗證碼后，輸入驗證碼;8.點下一步，進入下一個頁面設(shè)置新的會員名。再點確定即可。9.注意事項：1;賣家賬號不能更改會員名;2;買家賬號淘氣值達2000分才能更改會員名，現(xiàn)在只是內(nèi)測階段，或許以后淘氣值不用2000分就可以更改會員名啦;3;更改會員名一年內(nèi)只能修改一次哦，在修改會員名時一定要考慮清楚。其實還可以用郵箱登陸更改成手機號登陸淘寶哦，來看看吧。其實想要從郵箱登陸更改成手機號登陸淘寶，只要綁定手機號就可以了。具體步驟是，登陸淘寶，登陸進去以后，選擇并點擊網(wǎng)頁左上角賬號管理，進入“賬號管理”頁面，選擇安全設(shè)置，然后在“安全設(shè)置”里可修改以前綁定的郵箱也可綁定手機，綁定手機點擊“手機綁定”，輸入手機號碼，系統(tǒng)向你手機發(fā)驗證碼，在綁定頁面輸入手機收到的驗證碼，就綁定成功了。這以后，你就可以用新綁定的手機號碼做登陸用戶名了，當然了登陸密碼都是一樣的。以上的內(nèi)容就是小編想要跟大家分享的內(nèi)容了，希望大家可以有很大的收獲哦，這樣小編也會很有成就感的，以后小編會吸取大家的建議為大家整理出更有價值的文章，希望您會一直支持一起惠返利網(wǎng)小編哦。

12月26日消息，小程序生態(tài)服務商阿拉丁于今日完成3000萬人民幣Pre-A輪融資，估值2~3億人民幣，由阿米巴資本領(lǐng)投，上一輪投資方創(chuàng)新工場、清科跟投。本輪融資將用于對產(chǎn)品升級和市場拓展、覆蓋服務器和帶寬成本及引入人才三個方面。據(jù)小編了解，這已經(jīng)是阿拉丁今年以來獲得的第三次融資。2017年1月，阿拉丁曾獲得獲得場景基金和馬笛兒資本兩家機構(gòu)以及3位個人投資者投資的500萬人民幣的種子輪融資；2017年6月，獲得由創(chuàng)新工場領(lǐng)投，清科創(chuàng)投跟投的1000萬人民幣天使輪融資。作為本輪融資的領(lǐng)投方，阿米巴基金創(chuàng)始管理合伙人趙鴻表示：阿米巴資本在小程序上線以來就開始關(guān)注小程序領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)機會，而阿拉丁創(chuàng)始團隊在toB領(lǐng)域經(jīng)驗較為豐富且方向?qū)Ｗ?，?jīng)過不到一年的時間已經(jīng)在統(tǒng)計、指數(shù)、營銷建立了很好的市場口碑和不錯的行業(yè)影響力。而阿米巴資本一直以來專注企業(yè)服務與消費升級等領(lǐng)域，未來也將繼續(xù)關(guān)注于微信小程序生態(tài)領(lǐng)域，助力于微信小程序生態(tài)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者。資料顯示，阿拉丁成立于2016年12月，是一家為小程序開發(fā)者提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計及營銷服務的第三方支持平臺。目前主要有4條產(chǎn)品線：小神推（小程序粉絲互動管理工具）、阿拉丁指數(shù)（小程序指數(shù)觀測平臺）、阿拉丁統(tǒng)計平臺（小程序統(tǒng)計平臺）、阿拉丁開放平臺（無需開發(fā)，為第三方提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計的平臺）。截至目前，已經(jīng)擁有企業(yè)用戶10萬+，并于今年6月完成創(chuàng)新工場領(lǐng)投的1000萬元人民幣天使輪融資。

大家在京東商城上購物都會發(fā)現(xiàn)有些店鋪上面標有旗艦店或優(yōu)創(chuàng)店的字樣，想必大家會有不解，這些都是什么，下面小編就給大家講解一下旗艦店和優(yōu)創(chuàng)店的區(qū)別。京東商城上的官方旗艦店表示這是品牌廠家或者由品牌廠家管理的專賣店入駐的商店。而那些普通的店鋪則是一些專賣店或者企業(yè)開設(shè)的店鋪。旗艦店可以讓消費者信任一點，因為是廠家進駐的，不會出現(xiàn)假貨艦店命名規(guī)則規(guī)則：以“XX(品牌名)旗艦店”命名，品牌名應為已經(jīng)注冊的商標(R狀態(tài))或正在受理注冊中的商標(TM狀態(tài))，第三方賣家是該品牌商標的商標權(quán)利人，或第三方賣家持有該品牌商標的權(quán)利人出具的在京東商城開設(shè)品牌旗艦店的授權(quán)文件，授權(quán)文件中應明確排他性、不可撤銷性，授權(quán)剩余有效期不少于12個月，開設(shè)旗艦店的時間應在授權(quán)期內(nèi);如超出授權(quán)期未繼續(xù)獲得授權(quán)的，則不得再使用“XX旗艦店”命名。類型：A經(jīng)營一個或多個自有品牌(商標為R或TM狀態(tài))商品入駐京東商城的第三方賣家旗艦店，(自有品牌是指商標權(quán)利歸第三方賣家所有)。B經(jīng)營已獲得授權(quán)的一個或多個品牌(多品牌的商標權(quán)人應為同一主體或同一實際控制主體)商品入駐京東商城的第三方賣家旗艦店。命名形式：品牌名+旗艦店，如為多個品牌的，以該旗艦店主打品牌名/品牌綜合性名稱+旗艦店。下面再給大家介紹一下優(yōu)創(chuàng)店，京東于2017年10月19日宣布，為了響應國家“精準扶貧”及支持“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的政策號召，京東將針對農(nóng)產(chǎn)品、手工匠人、設(shè)計師和產(chǎn)品有品質(zhì)的小微企業(yè)及個人等推出“優(yōu)創(chuàng)項目”，并設(shè)立優(yōu)創(chuàng)店鋪及頻道幫助其入駐京東。這就是說，個人只要滿足開店的條件便可以申請開店了，開店的步驟應該是公司開店差不多，不過“完善公司信息”這一步就不需要填寫了，個人只要完善自己的信息即可。1，可以看到這次的C店，不是針對所有人的，而是針對農(nóng)產(chǎn)品、手工匠人、設(shè)計師和產(chǎn)品有品質(zhì)的個人。這些人有手藝，通常也有自己的粉絲，吸引這些人，能夠?qū)⑺麄兊姆劢z吸引過來，也能讓京東平臺的調(diào)性變得時尚、工匠起來。2，時間點很重要，這時候可是雙十一前夕，京東此舉有對阿里巴巴釜底抽薪的意味。3，京東此舉也有做政府關(guān)系的意思，看看公告里面說的，響應國家精準扶貧，支持大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。4，有的人擔心會有公關(guān)風險，因為個人店比較難監(jiān)管，會有假貨風險。假貨問題仍長期是C2C最大的弊病，損害消費者權(quán)益的同時，大量的假貨憑借低價惡意競爭也導致了市場上劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。但只要做好審核，將數(shù)量卡住，風險就可控。從公告的信息中可以看出目前京東僅以郵件的方式進行招商，暫未開通其他入口。這里有小編對京東開店的詳細要求，大家可以對照這些要求來進行準備!1)優(yōu)創(chuàng)店商家及其銷售的商品或提供的服務應符合《京東開放平臺優(yōu)創(chuàng)店資質(zhì)標準》并符合京東開放平臺對商品質(zhì)量的相關(guān)要求;2)優(yōu)創(chuàng)店商家有效簽署《“京東JD.COM”開放平臺在線服務協(xié)議》并承諾遵守平臺全部規(guī)則要求;3)優(yōu)創(chuàng)店商家須開通京東錢包，并以京東錢包賬戶作為唯一結(jié)算賬戶(經(jīng)京東開放平臺確認的特殊類型商家除外);4)優(yōu)創(chuàng)店商家需按照開通類目的資費標準繳納各項費用，具體標準詳見《京東開放平臺各類目資費一覽表》;5)優(yōu)創(chuàng)店商家滿足京東開放平臺要求的其他條件。以上就是小編對“京東旗艦店和優(yōu)創(chuàng)店的區(qū)別”，京東開店勢必也要遵循一些平臺規(guī)則。而且個人不如公司實力雄厚，有的時候在經(jīng)營方面需要下更多功夫。所以大家在購物的時候盡量在旗艦店和優(yōu)創(chuàng)店選購，這些店鋪的質(zhì)量比較可靠。了解更多京東商城的相關(guān)信息，請關(guān)注一起惠返利網(wǎng)。

渠道下沉至三四五線城市，這一趨勢正在為汽車交易平臺和中小車商帶來機會。此前，汽車交易平臺好像做了一場大夢，夢里有“流量為王”、“直營商城”和“去掉中間商”。夢醒時，大家突然意識到線下的重要性。于是又爭相向下滲透。當汽車交易平臺遇到線下的中小汽車經(jīng)銷商（下稱“中小車商”），有人選擇直接干掉，但更多的玩家，會選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說，他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能，他們曾宣稱要堅持向車商賦能一百年。今年6月至今，大搜車悄然開了300多家彈個車體驗店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時，對于外界來說可能顯得突然，但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”，被平臺帶著跑了很遠一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺。其實，無論是C2B、B2C、C2C、B2B，還是汽車交易服務商，大家憑借技術(shù)和資本的力量，均在為汽車流通領(lǐng)域貢獻新的玩法。而后，新的玩法很可能會大幅提升中小車商的交易效率，讓他們遠超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對比汽車交易平臺發(fā)展初期的魯莽和沖動，這一次，平臺正變得低調(diào)謙卑，不斷通過技術(shù)和服務與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險境“全國的綜合經(jīng)銷商預計有10萬家左右，這個數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來的?！痹谑⌒膶毱嚬ぷ鞯姆f杰說。雖然她還用著陜西老家的手機號碼，但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬家綜合經(jīng)銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編，對于經(jīng)銷商尤其是二手車商來說，很多都是當?shù)氐娜司?。因為，他們必須把賬算得特別清楚，否則就會虧錢干不下去。但是，即使被稱為人精，相比平臺，一個車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂透露，借助技術(shù)的力量，現(xiàn)在車置寶平臺上交易量最高的客服，一個月能成交一百多臺二手車，相當于十個車商的成交量。更讓經(jīng)銷商尷尬的是，一些二手車C2C平臺的口號就是要“沒有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準，瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語。照此計算，三個月內(nèi)的成交量將達到132480臺，相當于每月成交44160臺。C2C的模式是讓兩端用戶通過平臺直接交易，從而去掉了中間商賺差價的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制?！艾F(xiàn)市場存在擾亂行業(yè)經(jīng)營秩序的電商，在市場里拍攝車輛照片，名為幫買幫賣，實為交易信息截留，斷我們二次銷售的后路。即日起，如有發(fā)現(xiàn)以上相關(guān)人員，請直接拒絕其采集信息或者通知保安來處理。”不久前，浙江方林二手車市場貼出這樣一條通知。除了平臺，新興造車公司也在試圖繞開更上游的經(jīng)銷商。蔚來汽車的經(jīng)銷渠道將全部采用直營策略。小編從蔚來汽車的工作人士處了解到，目前他們位于廣州的提車點已經(jīng)建設(shè)完成。接下來，在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點完成。蔚來汽車之外，車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式，而不會自建4S店渠道。這對于國內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來說，無疑是一種新的壓力。當平臺和技術(shù)逐漸滲透到汽車交易中，擁抱變化的經(jīng)銷商也許會拿到打開新世界大門的鑰匙，而那些固守傳統(tǒng)做法的車商，即使本身過得不錯，卻有可能因為跑得不夠快而掉隊，甚至被快節(jié)奏的時代無聲甩開。二、自救與他救聰明的車商自然不會坐等關(guān)門。這些年，車商適應互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠超常人的理解。一個最直觀的例子是，通常情況下，用戶進入一家汽車網(wǎng)站后，總是會看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會意識到，各家網(wǎng)站的車輛信息很多都是相通的。這在于，一家4S店會同時與汽車之家、易車、太平洋汽車網(wǎng)等平臺進行合作，以求獲得更多線索導流。至于非4S店體系的經(jīng)銷商，出于成本考慮，他們可能不會在大的流量平臺做廣告投放，但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級車商，也會通過微信朋友圈推廣售車信息。此外，一些嗅覺更敏銳的車商，會前往全國各地，以尋找新興汽車交易平臺，獲取平臺發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國B2B模式新車電商行業(yè)研究報告》顯示，電商平臺正在分別從“主機廠—消費者”、“區(qū)域代理商—消費者”、“二級代理商—二級代理商”三個環(huán)節(jié)進行著滲透。在這一滲透過程中，除自建門店以形成的渠道體系外，汽車交易平臺還會通過提供系統(tǒng)服務或招募經(jīng)銷商等方式來完成渠道建設(shè)。上個月，湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當?shù)?1個區(qū)的一車購加盟代理權(quán)。一車購是省心寶汽車旗下的經(jīng)銷商服務加盟品牌，喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過，加盟后，喻春瑩的門店必須換上一車購招牌，從他這里加盟的經(jīng)銷商也將統(tǒng)一標識。作出這一決定并不簡單，喻春瑩從去年年底了解到一車購，今年年底才選擇加入，中間歷時近一年?！霸S多經(jīng)銷商會自己開車或坐飛機來重慶了解加盟細節(jié)，能看出來很想加盟，但還是會來來來回回考察很多次?！狈f杰說。有業(yè)內(nèi)人士表示，互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后，線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說，即便成本高昂，按照互聯(lián)網(wǎng)的打法，一些平臺在初期也完全可以不去計較線下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營門店的平臺高管人士稱，計算門店租金、銷售人員等各項費用后會發(fā)現(xiàn)，銷車利潤是可以覆蓋店鋪租金等各項成本的，而且還能提高客戶的購車體驗。“這兩年，交易服務平臺對傳統(tǒng)經(jīng)銷商的交易效率有一些提升，不能說完全消除了信息不對稱，但是讓經(jīng)銷商參考的附加值更高了。”嘉駿名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺。他還記得以前一些平臺上的信息非?；靵y，讓人根本不敢相信。汽車交易平臺與經(jīng)銷商不斷形成聯(lián)系。對于偏重線下體驗的汽車交易來說，一部分平臺玩家逐漸意識到，實體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補全的一環(huán)。由此，汽車經(jīng)銷商尤其是二三線、四五線的綜合經(jīng)銷商，開始成為許多汽車交易平臺想要合作的資源?！笆f個汽車經(jīng)銷商的尊重，比多少億美金值錢一億倍?！毕矚g寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說。三、向車商提供武裝“去年156臺，今年接近260臺?！币晃慌c大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡短回復道。在隨后的通話中，他說自己在去年底開始使用大搜車的大風車軟件，今年的增量一半以上可以歸功于大風車，尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺加持的案例之一。能夠做到這樣的成績，恐怕在于，平臺已經(jīng)可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點——“車源和資金”。一般來講，要提升經(jīng)銷商的交易效率，前提是滿足他們的需求。從新車車源看，目前，汽車交易平臺主要通過向主機廠直采車源、從4S店手中購買車源等方式，向中小車商提供車源。這一過程中，平臺相當于主機廠的大客戶，直接與主機廠或4S店進行談判?！爸鳈C廠會看你的渠道鋪設(shè)和資金能力，比如，我們采購1千多臺車，需要先付全款給到主機廠，他們才會把車本給到我們。主機廠需要你的資金很強，才會賣給你。”花生好車公關(guān)總監(jiān)趙文圣說。在新車電商領(lǐng)域，主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對來說并不是很順利。小編了解到，除汽車之家、易車的自營電商業(yè)務遇到困難外，即使一些堅持做B2C電商的平臺，也多把此類業(yè)務控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的，目前來看，大多是B2B模式平臺。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺，不斷開放各種免費資源，吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個視角看，車商也需要平臺提供的先進技術(shù)和服務支持。值得注意的是，新車已不是新車電商平臺的專屬品。二手車交易平臺也在進入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入，進而延伸出新車銷售服務的平臺。與新車B2B電商不同的是，他們更傾向與通過融資租賃的形式進行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底，汕頭的車商沈偉航進入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過接觸，目前合作最深的是賣好車?！昂唾u好車的合作，從今年來看，主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進入這個行業(yè)不久，賣好車的前期像運維管理、資源整合上給與了我們很多幫助?！鄙騻ズ秸f。截至今年9月底，賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露，公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài)，靠供應鏈金融就可以養(yǎng)活團隊。接下來，需要做的是擴大金融業(yè)務的規(guī)模，把投入倉儲的錢再賺回來。除了直接提供車源和資金，平臺還在利用加盟體系或軟件服務，嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購項目僅是其中啟動較晚的一類，其它如網(wǎng)車、易鑫旗下“開走吧”等也選擇了車商加盟的方式?！捌嚭推渌袠I(yè)還不太一樣，線下獲客特別依賴于當?shù)亟?jīng)銷商的社會力量，加盟模式會聚集當?shù)氐牧α?，主機廠這么多年沒有采取直營的方式，還是有他的道理的?！本W(wǎng)車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說。今年5月，網(wǎng)車提出招募經(jīng)銷商的城市合伙人計劃，據(jù)戴其其透露，此項目現(xiàn)在已覆蓋21個省市的300家車商門店，明年計劃達到1000家?！按蠹叶荚谔剿鹘?jīng)銷商加盟的模式，我們與別的平臺不同的是，不僅提供后端的供應鏈服務，還會給車商提供品牌的賦能，幫助車商塑造口碑、服務標準和系統(tǒng)化交易流程?！薄靶萝囶I(lǐng)域采用加盟方式是因為，線下店可以通過門檻較高的車源來掌控?！币回埰嚲W(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說。但當被問及是否會隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺的興起，將經(jīng)銷渠道網(wǎng)絡發(fā)生很大的變化時，王輝宇明確回復稱，“不會，他們還是沒弄到汽車行業(yè)真正的痛點上?！辈贿^，有業(yè)內(nèi)人士透露，大搜車正在醞釀一項宏大的計劃，且已經(jīng)具備向主機廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力，這對于車商來說，或許不是一件壞事。

12月25日消息，日前，億邦2017社群經(jīng)濟年會在廣州召開。會上，順逛微店CEO宋寶愛發(fā)表了“布局物聯(lián)網(wǎng)大平臺”相關(guān)主題演講，并與在座行業(yè)精英、專家學者分享了順逛對社群經(jīng)濟的探索歷程和心得。同時，順逛還參與了同期舉行的中國智慧三農(nóng)大會以及全民萬企精準扶貧行動發(fā)起儀式，發(fā)揮社群交互平臺優(yōu)勢，助力農(nóng)特產(chǎn)上行。發(fā)言中宋寶愛指出，后電商時代，傳統(tǒng)電商的局限性逐漸顯露，面對日趨個性化、多元化的消費需求，以低價促銷為主的傳統(tǒng)營銷對消費者的滲透力減弱；同時，線上線下各自為戰(zhàn)引發(fā)利益之爭，導致產(chǎn)品、服務品質(zhì)下滑。在此背景下，順逛率先提出“對內(nèi)聚焦驅(qū)動店轉(zhuǎn)型、對外聚焦做社群交互”，創(chuàng)新“三店合一”模式重塑人貨場格局。據(jù)悉，在“三店合一”驅(qū)動下，順逛前端打通線上店、線下店、微店，后端建立“前店后廠”的全生態(tài)供需閉環(huán)，讓用戶直接參與研發(fā)、營銷、服務等各環(huán)節(jié)。今年11.11期間，順逛提出打造家庭個性化定制解決方案，當天創(chuàng)下銷售額2.5億元、同比增長247%、話題交互突破8萬個的紀錄。伴隨互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，一方面，以用戶需求驅(qū)動的“社群+”正在成為消費市場的主流趨勢，另一方面，城鄉(xiāng)間的信息技術(shù)發(fā)展差距也導致了城市與農(nóng)村拉開了一條數(shù)字鴻溝，出現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品“有貨無單”和消費者“有單無貨”的矛盾。順逛開啟社會化開放平臺戰(zhàn)略，通過創(chuàng)新C2M模式將家電平臺升級為跨界社群生態(tài)開放平臺，憑借全流程產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢充當起優(yōu)質(zhì)社會化資源與消費市場的媒介。“這正是順逛作為社群交互平臺去中心化、去中介化的優(yōu)勢所在，也是順逛應該擔負起的社會責任?！彼螌殣郾硎?。此外，順逛與建設(shè)銀行、光大銀行、中信銀行創(chuàng)建了首個社群金融服務體系，并聯(lián)合海爾消費金融等推出了順逛白條等一系列金融解決方案。

京東現(xiàn)在已經(jīng)向所有已經(jīng)在其上面注冊的用戶開放了白條的支付方式。所謂白條，就是想買商品，后付錢。小編經(jīng)常在京東官網(wǎng)上看到京東白條推出的12期免息額度活動，那到底這個額度具體是多少呢?下面小編就詳細的給大家介紹一下。1、每個用戶的額度是多少呢?每個用戶的最大信用額度為1.5萬元。對比，普卡額度3000-1萬元、金卡額度1萬-5萬元、白金卡額度5萬元以上。小編提醒：想要查看自己額度的用戶可以咨詢京東白條客服。2、什么樣的用戶可能參加“白條”活動?京東一定會考慮一個安全線，授信業(yè)務比理財業(yè)務的風險是更大的。從風險因素考慮，1.5萬元的信用額度，意味著你近一年在京東上至少要消費1.5*(1+6%)=1.59萬元，才具有還款能力，京東才有可能通過你的“白條”申請。也就是每月要在京東消費1325元，每周要在京東消費331元以上，每天要在京東上消費超過47元以上的用戶。3、費率是多少?費率是每月0.5%，3個月期、6個月期、12個月期的分期付款服務對應的費率分別是1.5%(算法：3*0.5%)、3%、6%。但如果你在下單后的一個月內(nèi)完成付款，則不需要承擔費率。“白條”費率相對傳統(tǒng)銀行的信用卡費率要優(yōu)惠一些。以招商銀行信用卡為例，招商銀行信用卡為用戶提供了更多不同的還款套餐，為了便于與京東比較，取出招商銀行信用卡3個月期、6個月期、12個月期的套餐，對應費率分別為2.7%(京東：1.5%)、4.5%(京東：3%)、7.92%。4、為什么有人用不了白條?可能的原因如下：你購買的京東商品并不支持使用京東白條;你的免息券過期了，使用的時間不支持;你的京東賬號沒有完成實名制認證，也有沒有綁定銀行卡或信用卡。在現(xiàn)在的生活中，京東推出的京東白條12期免息解決了很多資金短缺用戶的難題。小編提醒大家：有了白條固然是好，但是這也是要自己還的，建議大家在買東西的時候控制下自己。如果您還有不懂的問題，請關(guān)注一起惠返利網(wǎng)。

12月21日消息，小編最新獲悉，今天，Anker品牌母公司海翼股份發(fā)布《湖南海翼電子商務股份有限公司關(guān)于擬修改公司章程的公告》。該公告表示，海翼股份更是注冊名稱擬修改為安克創(chuàng)新科技股份有限公司，而海翼股份原公司名則為湖南海翼電子商務股份有限公司。此外，當天，安克創(chuàng)新也對外發(fā)布長文，宣布除了更換企業(yè)主體名稱外，更提出將在“安克創(chuàng)新”和“海翼電商”兩個品牌下分別實現(xiàn)“塑造一組標桿品牌”、“提供一組基礎(chǔ)服務”這兩個企業(yè)愿景。對此，安克創(chuàng)新方面表示，“安克創(chuàng)新”這個品牌能很好的承載安克創(chuàng)新“塑造一組標桿品牌”的企業(yè)愿景——通過不斷創(chuàng)新，將富有科技魅力的領(lǐng)先產(chǎn)品帶向全球消費者，打造全球級的領(lǐng)先消費電子品牌?！捌髽I(yè)主體更換為安克創(chuàng)新像是水到渠成的事，電子商務已經(jīng)不能涵蓋其全部市場渠道，安克創(chuàng)新在繼承Anker已有品牌影響力的同時，成為全球統(tǒng)一的企業(yè)形象，聚合“創(chuàng)新”這一精神元素，能從運營、營銷、產(chǎn)品各個方面賦予企業(yè)生命力?！卑部藙?chuàng)新方面表示。針對這次雙品牌方案，安克創(chuàng)新表示，公司業(yè)務首先塑造自己的全球品牌，然后將自身做品牌積累起來的能力開放出來，賦能更多的中國企業(yè)，幫助其在海外塑造自己的中國品牌。在安克創(chuàng)新CEO陽萌看來，在出海的大方向上，通過“科技”和“電商”兩大基因塑造兩個品牌去實現(xiàn)兩個愿景，從而加速“弘揚中國智造之美”的步伐，因為這一使命沉甸甸的，但一定要去做，并希望更多的中國企業(yè)能加入這一行業(yè)。他在億邦動力2017零售大會跨境年會中講到“我相信2015年到2025年是中國品牌出海的黃金10年。我們這一代中國人有這個機會，同時有這樣一個責任，以我們最好的產(chǎn)品塑造屬于中國人的全球優(yōu)秀的消費電子品牌?！贝送?，他還指出，在未來，海翼將做兩件事情：第一，“塑造一組標桿品牌”；第二，通過自己做品牌積累起來的能力開放出來，賦能更多的做海外、做電商的企業(yè)，“提供一組基礎(chǔ)服務”，幫跨境電商的品牌、公司干得更好。值得注意的是，在更名的同時，海翼也將修改其公司經(jīng)營范圍。據(jù)小編了解，海翼原公司章程第十一條規(guī)定，經(jīng)依法登記，公司的經(jīng)營范圍為：電子產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)銷售；信息技術(shù)咨詢服務；軟件開發(fā)；投資管理服務（不得從事吸收存款、集資收款、受托貸款、發(fā)放貸款等國家金融監(jiān)管及財政信用業(yè)務）；電子產(chǎn)品研發(fā)；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口，但國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外；電子產(chǎn)品生產(chǎn)；電子產(chǎn)品設(shè)計服務；電子技術(shù)服務；電子產(chǎn)品、電子產(chǎn)品及配件的銷售。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）。現(xiàn)擬修改為：經(jīng)依法登記，公司的經(jīng)營范圍為：電子產(chǎn)品、影像設(shè)備、通訊產(chǎn)品、智能化技術(shù)研發(fā)；軟件開發(fā)；信息技術(shù)咨詢服務；電子產(chǎn)品設(shè)計服務；電子技術(shù)服務；電子產(chǎn)品生產(chǎn)；電子產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)銷售；電子產(chǎn)品及配件的銷售；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口，但國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外；投資管理服務（不得從事吸收存款、集資收款、受托貸款、發(fā)放貸款等國家金融監(jiān)管及財政信用業(yè)務）。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）。上述公司海翼股份的經(jīng)營范圍變更內(nèi)容具體以工商核準登記的內(nèi)容為準。經(jīng)對比，擬修改后海翼的公司經(jīng)營范圍將新增影像設(shè)備、通訊產(chǎn)品、智能化技術(shù)研發(fā)。據(jù)安克創(chuàng)新方面介紹，海翼電商創(chuàng)立于2011年末，那時跨境電商行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)還在鉆研如何壓縮商品成本，以低價討好消費者，海翼電商埋頭建立深圳研發(fā)中心，潛心研發(fā)產(chǎn)品。當大家開始注重產(chǎn)品質(zhì)量，海翼電商開始塑造它的第一個子品牌——Anker。近年來，如何塑造全球品牌成為行業(yè)話題，Anker已經(jīng)在2017年1月被評選“中國出海品牌第8強”，排在第7的是創(chuàng)立于1984年的海爾。而海翼電商已經(jīng)推出了Eufy、Nebula等子品牌，和Google、Amazon、DuerOS等平臺達成合作，全面布局智能硬件市場。各種行業(yè)峰會在討論如何最大化利用電商平臺時，海翼提出全渠道策略，并且真的開始探索線下市場，從其上半年財報可以看出，線下渠道經(jīng)過快速發(fā)展，與線上市場的營收占比接近3:7，開始實現(xiàn)“全渠道覆蓋”。

12月21日消息，中國分期電商、金融科技企業(yè)樂信（股票代碼LX），在美國納斯達克交易所正式掛牌，成為分期電商第一股。小編了解到，此次樂信共發(fā)行1200萬ADS，每ADS發(fā)行價為9美元，募資規(guī)模為1.08億美元，承銷商為高盛、美銀美林、德銀以及華興資本。若承銷商行使超額配售權(quán)，募資規(guī)模將為1.24億美元。樂信創(chuàng)始人兼CEO肖文杰表示，登陸資本市場可以推動公司的規(guī)范化治理，讓公司更合規(guī)透明。上市之后，樂信會加大在金融科技方面的投入，用金融科技提升互聯(lián)網(wǎng)消費金融的效能；倡導綠色消費金融理念，嚴格執(zhí)行消費者保護條款，推動消費升級，服務實體經(jīng)濟。據(jù)介紹，樂信總部位于深圳，目前旗下業(yè)務包括品質(zhì)消費分期平臺分期樂、網(wǎng)絡借貸中介服務平臺桔子理財以及金融資產(chǎn)開放平臺鼎盛資產(chǎn)三大子品牌。截至2017年9月末，分期樂商城擁有72萬精選SKU（商品種類），涵蓋了與年輕白領(lǐng)品質(zhì)生活密切相關(guān)的14個消費品類。招股書顯示，2016年樂信總營收為43億，其中分期電商營收為27億，占比超過60%。截至2017年三季度，樂信集團擁有超過2000萬用戶，其中，授信用戶超過650萬。自2013年成立至今，樂信總交易規(guī)模約為601億，呈加速增長態(tài)勢；其中，2017年前三季度的交易規(guī)模達到313億元，超過前三年的總和，同比增長124%。招股書顯示，樂信自主研發(fā)的“鷹眼”智能風控引擎應用了大數(shù)據(jù)、人工智能等科技，目前集成了1000余個決策規(guī)則，包含5000多個數(shù)據(jù)變量。通過這套智能系統(tǒng)，截至2016年底，樂信集團95%的訂單能夠?qū)崿F(xiàn)全自動審核，秒級反饋結(jié)果。目前，樂信集團2566名員工中，風控和研發(fā)人員占比超過三分之一。除了“鷹眼”智能風控引擎，樂信集團在金融科技領(lǐng)域的另一個核心技術(shù)系統(tǒng)是海量小微金融資產(chǎn)處理技術(shù)平臺“蟲洞”?！跋x洞”系統(tǒng)具備千億級資產(chǎn)管理能力，日處理百萬級訂單。第三方咨詢機構(gòu)OliverWyman預測，上述群體2016年到2020年間，市場年復合增長率將高達64.1%；相較而言，該機構(gòu)預測，同階段，中國消費金融市場總體的復合年均增長率為18%。招股書顯示，肖文杰和管理層及員工共持有超過40%的樂信股份。肖文杰先生曾任騰訊財付通產(chǎn)品總監(jiān)。樂信主要股東還包括：險峰長青，占股15.3%；經(jīng)緯中國，占股12%；以及京東集團，占股11.9%；泰康保險，占股6.6%；ApolettoAsiaLtd（DST創(chuàng)始人YuriMilner旗下基金），占股6%。其他股東還包括貝塔斯曼亞洲投資基金、華晟資本、共建創(chuàng)投等。招股書沒有顯示這些股東會在這次IPO中出售自己持有的樂信股票。此次IPO，樂信的美國法律顧問為Skadden,Arps,Slate,Meagher&FlomLLP（美國世達律師事務所），中國法律顧問為北京世輝律師事務所；承銷商的美國法律顧問為Shearman&SterlingLLP（美國謝爾曼&思特靈律師事務所），中國法律顧問為君合律師事務所。所有財務數(shù)據(jù)經(jīng)過普華永道會計師事務所的獨立審計。

最近我們一直在探討這樣一個問題：為什么AI飛速發(fā)展，普通人還是覺得距離AI非常遙遠？實際上，推而廣之這可能不單單是媒體和技術(shù)愛好者的疑問。上升到更大的國家與社會經(jīng)濟層面，對真實可用、能快速見到實效的AI需求已經(jīng)十分迫切。從“新一代人工智能”政策出臺，到國家AI創(chuàng)新開放平臺公布首批名單，再到近期工信部發(fā)布三年規(guī)劃，可以看到政策層面一直在將AI向?qū)嵱没?、產(chǎn)業(yè)化、融合化方向推進。換言之，如何讓浮在實驗室與測試數(shù)據(jù)中的AI技術(shù)，走到現(xiàn)實世界和我們的生活當中，顯然已經(jīng)足夠急迫了。今天很多媒體都報道了，在剛剛結(jié)束的2017云棲大會·北京峰會上，阿里云發(fā)布了堪稱迄今為止最全面的阿里AI版圖。但在阿里復雜的AI業(yè)務、產(chǎn)品和合作生態(tài)背后，也許我們能夠發(fā)現(xiàn)一個關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)AI。產(chǎn)業(yè)AI到底和其他AI有什么不同？讓阿里舉重兵投入的道理何在？在一片技術(shù)喧囂和話語迷霧里，AI走進我們的生活時究竟會是什么樣子？今天我們或許可以從一些小故事里，來回答這些問題。什么才是產(chǎn)業(yè)AI？開始故事之前，我們要先回答這樣一個問題，雖然這個問題看起來像….廢話….但是沒辦法，真相往往跟我們的想象或多或少有點不同。顧名思義，產(chǎn)業(yè)AI當然是在具體的一個個產(chǎn)業(yè)里發(fā)揮作用的AI技術(shù)和產(chǎn)品咯。也就是我們經(jīng)常說的AI賦能傳統(tǒng)行業(yè)。但有點不同的是，我們在討論AI賦能行業(yè)，或者所謂“AI+”的時候，往往設(shè)想的是以AI為主體，來實現(xiàn)某個領(lǐng)域的固有功能。比如一些AI+教育平臺，就是用AI的語音交互和NLP能力，來實現(xiàn)遠程教育功能。在這種情況下，我們思考的是用AI替代，而不是用AI結(jié)合。它能改善一些情況，卻無法真正提高這個產(chǎn)業(yè)本身的效率，降低原始成本，更不能融合在整個產(chǎn)業(yè)線之中。所以真正的產(chǎn)業(yè)AI，必須是能夠與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)無縫結(jié)合，推助這個產(chǎn)業(yè)核心部類向前發(fā)展的。這也是阿里云從ET大腦到產(chǎn)業(yè)AI布局的根本訴求。尤其需要注意的是，深度的產(chǎn)業(yè)AI必然指向復雜的行業(yè)限制和真實需求，往往比簡單的AI替代論復雜很多。比如說想讓AI來計算機場的停機坪使用情況，提高停機坪的使用效率。聽起來蠻簡單的一件事，但是一名真正的機場調(diào)度員，卻需要考慮航班號、機型、國際國內(nèi)分類、近機位優(yōu)先原則、機上狀況、航空公司情況、機場建設(shè)狀況、流量狀況、延誤航班對下序航班的影響、天氣狀況等等十幾個因素才能決定飛機停泊的機位。假如AI系統(tǒng)只算了其中一兩個，漏算了某些因素，豈不是耽誤了大事？所以說，產(chǎn)業(yè)的需求往往比我們一般想象中復雜太多，綜合來看，AI想解決產(chǎn)業(yè)問題，必須具備四個方面的基礎(chǔ)能力：1.多維感知能力：真實世界中，數(shù)據(jù)和信息常常是從幾個方向混雜過來。假如AI只能聽、只能看，或者只能連接數(shù)據(jù)庫，那么它就會變成盲人摸象型AI。只能用來炫耀某種能力，卻無法真正投入使用。2.全局洞察模式：能感知之外還要能分析和歸納，就像上面說的運算停機坪。AI必須綜合各方面信息和實時變化的數(shù)據(jù)流，隨時做出統(tǒng)領(lǐng)全局的最優(yōu)解。這就是我們所說人類的大局觀。沒有大局觀的人不能勝任管理，沒有大局觀的AI也是一樣。3.人機協(xié)同體驗：想做產(chǎn)業(yè)AI，必須承認的一點是今天的AI絕不可能，也不希望徹底取代人類。必須是人機協(xié)同的工作模式，但是人機如何協(xié)同，如何在縮減人的工作時間，提高人的工作效率之外，不會浪費大量學習成本和適應成本，也是關(guān)鍵問題。4.持續(xù)進化能力：日新月異的工作，必須讓人不斷去適應和學習新的工作方式，對于AI也是一樣，如果產(chǎn)業(yè)AI不能進化，那么工作需求一旦變更AI就變成廢鐵一塊，那確實不要也罷。為了解決這四個很讓人撓頭的問題，阿里云的解決方案是構(gòu)建了目前為止世界上最大的綜合智能體：ET大腦。在阿里強大的計算能力、數(shù)據(jù)優(yōu)勢加持下，ET大腦可以適應各個行業(yè)的感知、洞察、進化需要，滿足不同的智能運算需求。這背后隱藏著這樣一個現(xiàn)狀：必須有算力、數(shù)據(jù)、算法三者的有效結(jié)合，才能有AI在復雜場景里展開與原始產(chǎn)業(yè)體系合作的可能性，才能達成所謂的場景。阿里云能最快布局產(chǎn)業(yè)AI，可能原因也在于此。但是這可能還不夠，產(chǎn)業(yè)AI之路，絕不是單純的技術(shù)能力可以搞定的。到底該如何打造產(chǎn)業(yè)AI？如果你身處一個比較傳統(tǒng)的行業(yè)，不妨想想，假如為你安排一位超級智能的AI助手，你的第一反應是什么？很興奮？那么第二反應呢？大概是感覺學起來很麻煩，不知道到底好用不好用，擔心成本和收益不相符，等等等等。這是沒有辦法的，人在面對新事物時的先驗反射永遠都是排斥和懷疑。尤其是AI這種先天具有科幻色彩的技術(shù)與產(chǎn)品。所以說，實驗室和PPT上的AI是相對容易的，但產(chǎn)業(yè)AI卻要更復雜。其復雜程度很多時候不在于單純的技術(shù)挑戰(zhàn)，而在于需要復雜且長期的企業(yè)合作、談判溝通和對細節(jié)的苛求?？傊?，都是苦差事和累差事。這幾天與阿里云的專家們溝通，聽了不少故事。從這些故事中，可以把阿里打造產(chǎn)業(yè)AI的秘密歸納為三個方面：一、深入場景的具體需求當中。很多AI技術(shù)走進現(xiàn)實時，往往會太重AI太輕現(xiàn)實，這樣做的直接結(jié)果是完全低估了產(chǎn)業(yè)化進程的難度。比如阿里云在打造ET工業(yè)大腦的時候，面對的都是已經(jīng)二三十年的老機器。這些機器怎么AI？怎么能夠不給企業(yè)成本壓力，如何讓老工廠的工人懂得使用？可能都是科學家一般不會思考的問題，卻真實阻擋了工廠的AI化。而阿里云的解決方案蠻簡單粗暴的：直接派工程師在車間蹲守，一臺臺機器去琢磨和收集數(shù)據(jù)，貌似這在科技企業(yè)中是第一份。據(jù)說第一個試點企業(yè)最開始也是拒絕嘗試工業(yè)大腦的，于是阿里云決定免費安裝。結(jié)果很快給企業(yè)節(jié)省了幾千萬的成本，然后企業(yè)主動要求付費……可以想見，不深入場景和產(chǎn)業(yè)的AI是很難真正進駐產(chǎn)業(yè)化的，而這對AI企業(yè)的團隊和執(zhí)行力要求其實遠超想象。二、以行業(yè)從業(yè)者為核心思考問題。我們時長忽視的一個問題，是AI技術(shù)有時候并不能討人喜歡?？此朴械览淼募夹g(shù)解決方案，在真實產(chǎn)業(yè)場景里其實是無效的。比如阿里云的AI語音解決方案與法院場景的合作。一般我們理解法院使用語音交互，無非就是對庭審進行記錄，代替書記員的工作。但事實上卻不是這么回事，直接將庭審對話轉(zhuǎn)換成文字，夾雜了大量的口語內(nèi)容，根本是無效記錄，反而加大了書記員工作的難度。阿里云智能語音提供的解決方案，是通過AI智能理解文本、抽取邏輯將庭審記錄簡化，這才能真正幫到書記員。所以說，真正的產(chǎn)業(yè)AI必須以從業(yè)者為核心去思考問題，這需要對產(chǎn)業(yè)深度的理解，以及關(guān)鍵領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)深度合作。比如剛剛發(fā)布的最新ET航空大腦。這個“新大腦”將在首都機場開工。為首都機場300個停機位，每天迎來送往1700架次航班提供智能決策和運算。上文已經(jīng)說過了這個運算的難度，但ET航空大腦50秒時間就可以排完整個任務，并且全程可視化，受到工作人員的監(jiān)督和調(diào)整。三、運用一切辦法解決問題。最后一種產(chǎn)業(yè)化中必須面對的問題，是真實問題往往比實驗與測試中復雜很多。必須要突破技術(shù)領(lǐng)域的限制，也不能等待技術(shù)成熟，而是選擇運用一切辦法解決問題。比如阿里云即將在上海推出的首個AI地鐵售票機，就可以讓用戶用語音交互的方式買地鐵票。但在地鐵這么嘈雜的環(huán)境里，語音識別實在過于復雜。阿里云最終的解決方案，是加強收音陣列硬件的同時，用機器視覺技術(shù)識別人臉和嘴唇，讓售票機聽到兼看到買票者，才能最終解決問題。這三條途徑，歸根結(jié)底是巨大的產(chǎn)業(yè)合作任務和工程化工作量。在具備技術(shù)基礎(chǔ)的同時，還要求執(zhí)行企業(yè)有強大的溝通能力、工程化能力和個案攻堅能力。這是一條不好走的路，但是總歸要有人走。一個發(fā)現(xiàn)：產(chǎn)業(yè)化路途中的AI新戰(zhàn)場通過ET大腦的中樞系統(tǒng)匯聚點，以及背后算力、算法、數(shù)據(jù)上的積累，阿里迄今為止發(fā)布了城市、工業(yè)、零售、金融、汽車、家庭等六個場景的“產(chǎn)業(yè)AI”方案。這些能力、產(chǎn)品和解決方案，會阿里云為出口進入于各行各業(yè)。從ET大腦的原點到今天的生態(tài)版圖，阿里的“現(xiàn)實主義AI”，也在AI場景爭奪戰(zhàn)中保持了自己很多層面的優(yōu)勢。比如：1.全面的場景，持續(xù)進化能力與良性合作習慣。從工業(yè)、交通，到環(huán)境、航空，ET大腦的布局逐漸向全景化、垂直化雙向發(fā)展。帶來的結(jié)果很可能是覆蓋了經(jīng)濟民生關(guān)鍵感知端口的AI系統(tǒng)，可以運用這些場景能力通向整體進化。而良好的產(chǎn)業(yè)合作步伐，則給升級能力帶來了進一步出口。場景、技術(shù)和合作，正在形成阿里AI的遞增三角關(guān)系。2.可復制，甚至生態(tài)復制的AI解決方案。從航空大腦的案例中不難看出，ET大腦的解決方案和能力基礎(chǔ)是具備高度復制化的。當一個領(lǐng)域需要復雜的運算，多種感知數(shù)據(jù)的結(jié)合，并且人工效率始終很低，那么就可以自發(fā)引入ET大腦。這種領(lǐng)域在生活中相當多見。當ET大腦的產(chǎn)業(yè)AI解決方案復制到某個量級時，生態(tài)性、泛在化的產(chǎn)業(yè)AI自發(fā)衍生或許將會出現(xiàn)。3.關(guān)鍵領(lǐng)域的直接價值。工業(yè)、醫(yī)療到交通航空，阿里的產(chǎn)業(yè)AI系統(tǒng)在不斷提高覆蓋面的同時，更為各個關(guān)鍵領(lǐng)域帶來了直接的效率提升和成本縮減。由高速的產(chǎn)業(yè)合作效率與直觀的價值體現(xiàn)，阿里AI會在同類企業(yè)的競爭中獲得先發(fā)優(yōu)勢。當產(chǎn)業(yè)AI在國家和社會需求的推動下，必然成為下一幕競爭焦點的時候，依靠這些領(lǐng)域的優(yōu)勢，阿里AI也許會在新戰(zhàn)場有所收獲。當然，最重要的是，讓AI能用，有用，普通人樂于去用，是這個技術(shù)不會變成另一個泡沫的根本保障。