10月25日消息，日前，跨境出口電商企業(yè)深圳市環(huán)球易購電子商務（以下簡稱“環(huán)球易購”）推出了一個新的供應商合作模式——“分銷直上”。據(jù)了解，“分銷直上”平臺自今年8月開始向供應商開放，在該平臺，不同于環(huán)球易購以往的主動開發(fā)商品的模式，供應商可自主上傳所有商品圖文，還可自定供貨價格，并可以設置銷售平臺的最低限價。供應商不需要自己去管理運營、銷售、物流以及售后等環(huán)節(jié)，只要在出單后將貨品運送到倉即可。而環(huán)球易購可將供應商的產品分發(fā)到各個銷售渠道，包括自營平臺Chinabrands、Gearbest、Zaful及第三方平臺亞馬遜、eBay、速賣通、Wish等出口平臺。目前，環(huán)球易購的銷售網(wǎng)絡覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，在北美和歐洲多個國家布局了海外倉。環(huán)球易購方面表示，其自營獨立B2C網(wǎng)站日均瀏覽總量超過2000萬，月銷售額總量超過1億美金；在各大第三方電商平臺上的月銷售額超過9000萬美金?；谶@樣的流量和資源，在“分銷直上”平臺，供應商不需要交任何租金和倉租。環(huán)球易購方面表示，“分銷直上”主要面向的供應商類目為消費電子、服裝服飾、家居美妝、戶外運動以及母嬰玩具。而供應商需要具備貨源穩(wěn)定、質量可靠、自有圖文以及無侵權風險的四大條件。此外，在自主定價方面，環(huán)球易購提到，目前供應商主要還是自定義供貨價，如果商品在平臺上有最低銷售限價，則商家的限價必須是包郵價；其次，上傳產品后商家不能隨意修改供貨價格，若有需要，將由環(huán)球易購工作人員在后臺修改。入駐“分銷直上”后，商家會得到一個后臺賬號和密碼，可即時提示商家收到的訂單數(shù)量和發(fā)貨地址，看到產品的動銷狀態(tài)。在結款方面，平臺采取的是“以銷定結”，即平臺賣出多少單，就與供應商結相應數(shù)量的貨款，并且將在對賬后七個工作日內付款。而為了避免環(huán)球易購與供應商自身在亞馬遜和eBay等平臺的產品沖突，若供應商本來在亞馬遜、eBay有店鋪，可以先報備，環(huán)球易購便不在這些平臺上架。同時，“分銷直上”系統(tǒng)后臺有“嚴格限價”選項，供應商可以自主設置。“分銷平臺”的開放，也意味著，對于有好產品好貨源的上游供應商而言，又多了一種進入跨境電商行業(yè)的方式。據(jù)環(huán)球易購官方介紹，分銷直上招商從今年八月開始試行，截至目前符合條件注冊審核通過供應商數(shù)量超過500家，涉及電子3C產品、電腦周邊、消費電子、服裝服飾、家居戶外、兒童母嬰等各類產品，SKU數(shù)量將近10萬個。據(jù)悉，環(huán)球易購成立于2007年，專注于跨境進出口電子商務業(yè)務，旗下?lián)碛蟹b電商Sammydress、數(shù)碼電商Gearbest和海淘電商五洲會等電商平臺，2014年7月，環(huán)球易購被山西百圓褲業(yè)連鎖經營股份有限公司以10.45億元的價格100%收購。目前員工4000多人，辦公面積5萬平方米。2016年其年銷售額達71.63億元，今年預計銷售額將破百億元。

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一年一度的“雙11”電商購物節(jié)即將到來，在這場年終大促購物狂歡中，我們可以通過零售巨頭們的玩法感受它們對未來零售的思路。從阿里提出新零售，到京東的第四次零售革命，以及蘇寧的智慧零售，今年的雙11在新科技的帶動之下，誕生了新物種——如無人零售；也帶來了新的消費場景和新玩法。另一方面，隨著上半年“二選一”話題的不斷升溫，我們也看到電商巨頭們的競爭持續(xù)升溫并進入白熾化階段，也從以往的單體抗爭形成阿里系和京東系之爭，或許就在這個“雙11”達到爆發(fā)點。“刷臉進店，無人看守，即拿即走”，《每日經濟新聞》記者日前在京東總部實地體驗了將于“雙11”期間開業(yè)的京東X無人超市和京東無人便利店，順利完成了兩次順暢的購物體驗。京東內部人士告訴《每日經濟新聞》記者，在整個大業(yè)態(tài)中，無人只是表象，骨子里是背后的數(shù)據(jù)，智能和運營模式。如果只做表象就沒有競爭力了，所以對京東而言，無人便利的模式從一開始就要落地，助現(xiàn)有門店完成智能化升級。據(jù)艾媒咨詢預測，2017年我國無人零售商店的交易規(guī)模將達389.4億元，至2022年將達1.8萬億元。以無人便利架、無人零售店為代表的全新零售模式正在改變著人們對于新零售的原有認知。隨著阿里的淘咖啡、計劃中的無人加油站+便利店；京東的“無界零售”以及蘇寧云商的無人便利店、嗨購市集以及智慧酒店等新物種的推進落地，無人零售業(yè)態(tài)將掀起新一輪的較量。背后存在多重驅動力在進店通道“刷臉”，并通過掃描二維碼，綁定用戶信息和支付信息，進入無人超市后記者從貨架上拿了一袋面包，并從結算通道直接走出了店外。沒有收銀臺、收銀員，但結算在無形中已經完成，這就是記者在京東X無人超市的購物體驗。據(jù)了解，京東無人超市和無人便利店目前處于試營業(yè)階段，并吸引了不少京東總部員工的光顧。工作人員告訴《每日經濟新聞》記者，首次綁定信息后，下次直接進店即拿即走就行了。京東的線下無人店產品設計迥異于阿里的淘咖啡，如果非要給他對標的話，京東的無人超市形態(tài)更像AmazonGo。京東的首個無人便利店從外觀上看和其他無人便利店并沒有太大區(qū)別，在大小約20平方米的空間里，陳列著面向普通大眾的休閑食品、飲料等，共有120個SKU。通過登陸京東MEapp，設置完成刷臉登陸，臉部認證成功后，在刷臉開門時即自動關聯(lián)京東賬戶。記者從嵌有攝像頭的智能貨架上拿起一袋零食，將其放到智能結算臺上，此時屏幕上顯示出商品信息和價格，點擊“支付”后出門?！澳阋部梢酝ㄟ^刷臉識別完成支付，屏幕會顯示你需要支付的商品，點擊確認，幾秒后門開了就可以出門。”工作人員向記者描述了另一種無人結算方式。記者獲悉，無人便利店里所有的商品都放在智能貨架上，貨架內置智能傳感器，可感知商品的變化，同時貨架上的智能攝像頭用來確認顧客所拿的商品和數(shù)量。當用戶在貨架前拿走商品后，觸發(fā)人臉識別攝像頭拍照，后臺同步記錄用戶id和商品id，實現(xiàn)人貨綁定。在物聯(lián)網(wǎng)和智能化加速滲透的情況下，零售業(yè)正在加速變革。互聯(lián)網(wǎng)改變了交易端，但對供應端的影響較小，未來物聯(lián)網(wǎng)和智能化對行業(yè)的改變會更深刻。在此背景下，阿里巴巴、蘇寧等零售巨頭已加快布局物聯(lián)網(wǎng)和智能化領域。在業(yè)內人士看來，無人零售在今年突然遍地開花并非偶然，其背后存在多重驅動力。一是線上線下融合大勢所趨，實現(xiàn)消費閉環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀，主打高頻、低價快消品的超市是塊價值洼地，成為零售創(chuàng)新的試驗田；二是不斷上漲的人力成本和高額的房租，使超市盈利成為難題，尤其是地處商業(yè)區(qū)的超市，盈利更是難上加難；三是不斷迭代的物聯(lián)網(wǎng)、人臉識別、移動支付技術，為無人超市提供了技術保障。“新零售時代已經到來?！痹谌ツ甑脑茥髸希⒗锇桶图瘓F董事局主席馬云首次提出“新零售”概念，“純電商時代很快會結束，未來的10年、20年，沒有電子商務一說，只有新零售一說，也就是線上線下和物流必須結合在一起?！憋@然，線上增長乏力，線下需要線上數(shù)據(jù)的改造，兩者合作的突破口就在于零售的變革。電商巨頭成主要推手一年時間過去了，在今年云棲大會新零售專場上，阿里巴巴對新零售做了復盤和展望。在阿里看來，線上線下和物流結合在一起，才能誕生真正的新零售。企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，運用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術手段，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑零售業(yè)態(tài)，并對線上服務、線下體驗以及現(xiàn)代物流進行深度融合。在此背景之下，各種新生商業(yè)體驗層出不窮，線上線下全方位滲透。2017年7月阿里巴巴率先將無人咖啡店應用落地。8月底，蘇寧在南京總部開出首家無人店“蘇寧體育Biu”。該店營業(yè)面積為40㎡，主營商品為體育服飾及周邊用品，采用“刷臉支付”并與蘇寧金融app進行綁定。由此，業(yè)內將2017年稱為“無人零售元年”。在獨立電商評論人萬德乾看來，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進入熱潮，人們對于未來智能科技的探索更加深刻。在中國，阿里巴巴等公司在云計算、移動支付等金融改造上儲備了不少技術，現(xiàn)在需要把這些技術運用到具體場景和領域，實現(xiàn)自身金融儲備的變現(xiàn)，從而改變整個商業(yè)路徑。不過亦有觀點認為，對于無人超市而言，雖然黑科技光環(huán)加持使其更具吸引力，但依然擺脫不了零售業(yè)通行的規(guī)模效應。事實上，在零售升級過程中，降低成本并非需要通過單一的規(guī)模效應來實現(xiàn)，對于提供解決方案的電商巨頭而言，其背后目的遠大于此?！耙匀藶橹行?，以場景為界，本質是融合?！被ヂ?lián)網(wǎng)獨立分析人士柳華芳對《每日經濟新聞》記者表示，阿里京東做無人便利店和商店的邏輯是線下線上的融合，是零售變革的前奏，更是用戶體系、支付體系和場景化等全部環(huán)節(jié)的打通。未來，供應鏈管理、訂單體系、客戶關系管理以及分潤體系全部要進行重塑。“無人是體現(xiàn)，數(shù)據(jù)、智能技術和運營能力是方式，無界零售是目標?！本〇|內部人士對記者表示，把自身的技術、資源和能力等優(yōu)勢開放賦能給合作伙伴，對京東而言的核心則是從零售企業(yè)向零售基礎設施服務商的轉型。因此，在業(yè)內看來，盡管國內巨頭推出的無人零售與美國電商巨頭亞馬遜的AmazonGo有異曲同工之處，但他們的核心目的都是提供智能化改造的無人零售解決方案，歸根到底都是通過數(shù)據(jù)的獲取，為電商平臺尋找流量增量的突破口，對線下零售業(yè)態(tài)的賦能和升級改造。中國電子商務研究中心主任曹磊也表達了同樣的觀點，在他看來，線上線下的聯(lián)手促銷目的并不局限于銷量，更多在于收集消費數(shù)據(jù)，從而讓平臺可以更好地幫助品牌商家對產品進行細化定位，尋找市場需求點進行精準營銷，把握核心目標用戶。

“蘇寧2018年要新開5000家門店?！比涨埃K寧控股集團董事長張近東接受筆者專訪時確認了外界傳言。據(jù)張近東透露，蘇寧將采取更開放的心態(tài)，可能合作的不僅有恒大，也可能與綠地、萬科等攜手。張近東表示，國家領導人對貫徹新發(fā)展理念，建設現(xiàn)代化經濟體系的重點闡述讓他印象深刻?！搬槍崿F(xiàn)社會主義現(xiàn)代化建設的奮斗目標，我們要進一步堅定科技創(chuàng)新驅動的發(fā)展理念，深化智慧零售發(fā)展模式的創(chuàng)新和落地?！痹趶埥鼥|看來，建設社會主義強國的目標也是企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的指南。過去五年，正是蘇寧按照黨的指導方針轉型創(chuàng)新的五年。2013年蘇寧電器改名“蘇寧云商”，張近東主動帶領蘇寧從線下?lián)肀Ь€上，進行O2O零售商的全面轉型。2017年張近東更是提出了基于大數(shù)據(jù)、技術創(chuàng)新的智慧零售，而背后則是蘇寧已然形成的零售、地產、金融、文創(chuàng)、投資和體育六大產業(yè)布局。自驅式創(chuàng)新一直以來，張近東都將自己視為一個創(chuàng)業(yè)者。他將蘇寧云商走到今天總結為三次脫胎換骨的自我變革：1990年張近東離開事業(yè)單位，在不足200平方米的門面房，開始了專業(yè)零售的創(chuàng)業(yè)；第二次創(chuàng)業(yè)是1998年亞洲金融危機，大多數(shù)企業(yè)都忙于收縮業(yè)務，張近東卻決定從專業(yè)零售轉型綜合連鎖零售。經歷了第二輪創(chuàng)業(yè)，蘇寧成為了國內最大的綜合連鎖零售企業(yè)之一；第三次創(chuàng)業(yè)則是從2009年開始主動擁抱互聯(lián)網(wǎng)，上線蘇寧易購，開始探索全新的線上線下融合的互聯(lián)網(wǎng)零售模式。而過去五年成為蘇寧全面轉型O2O零售商的關鍵時刻。2013年，“蘇寧電器”這個已經使用15年的名字改為蘇寧云商，張近東確定了蘇寧“店商+電商+零售服務商”的新定位。2013年，在美國斯坦福大學的一次演講中，張近東談到了他主動擁抱變化的原因，“前二十年的轉型都還只是在實體經濟范圍內，現(xiàn)在十年的轉型創(chuàng)新卻在互聯(lián)網(wǎng)技術的推動下?！睆埥鼥|說，一場由實體到虛擬再到虛實融合的大變局正在醞釀中，新技術也再一次激發(fā)了他的創(chuàng)業(yè)熱情。將當時已是中國零售業(yè)龐然大物的蘇寧帶向轉型并不容易。彼時阿里巴巴還沒上市，但已經在線上有了巨大的商業(yè)成功，成為最炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。有人質疑蘇寧的轉型來得有點晚，有互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)觀察家指出，蘇寧的轉型面臨多重挑戰(zhàn)。蘇寧的轉型不是一次簡單的營銷革命，而是涉及供應鏈、管理、消費者關系的全面生態(tài)革命。財經作家吳曉波說張近東選擇在自己業(yè)績最好的年份，主動陷入“轉型效率癥”。張近東卻說：“趨勢取代優(yōu)勢是任何一個企業(yè)都逃脫不了的宿命。”或許正因為這種宿命觀，讓張近東在每一次變化來臨時選擇主動變革。更名只是蘇寧轉型的表象，伴隨線上線下的雙線融合，過去五年間，蘇寧內部發(fā)生了一系列改變。2013年，蘇寧美國研發(fā)中心暨硅谷研究院揭幕，蘇寧全球首家海外研究院開始運行，同時集團明確發(fā)布“一體兩翼互聯(lián)網(wǎng)路線圖”。2014年，提出“用戶體驗講效果，經營創(chuàng)新講效益，制度優(yōu)化講效率”的“三效法則”，推動互聯(lián)網(wǎng)零售戰(zhàn)略的創(chuàng)新執(zhí)行和全面落地。2015年，蘇寧O2O成效凸顯，互聯(lián)網(wǎng)轉型落地，CPU核心能力對外開放。據(jù)蘇寧公開資料顯示，2016年，蘇寧易購線下連鎖網(wǎng)絡覆蓋海內外600多個城市，形成了蘇寧云店、蘇寧生活廣場、蘇寧易購直營店、蘇寧超市、紅孩子門店、蘇寧小店等多業(yè)態(tài)近4000家自營門店和網(wǎng)點?！半p線融合”到“智慧零售”2015年蘇寧和阿里巴巴以入股形式開啟全面戰(zhàn)略合作，從一個側面暗示著蘇寧的線下資源在轉型后開始釋放價值。早在2013年，同樣是在斯坦福大學的演講上，張近東暢談了對未來零售趨勢的判斷，“純電商模式只能是一種過渡模式”，在他看來，O2O才是未來很長時間零售業(yè)轉型的方向。2016年馬云在阿里云棲大會上提出了新零售的概念，2017年各大電商都開始迅速推進線下布局。在業(yè)內人士看來，恰恰印證了張近東當時在斯坦福大學的預判。張近東給蘇寧提出了新的轉型方向。2017年3月，張近東在全國兩會發(fā)言，基于O2O零售的應用成果，提出智慧零售的新模式。智慧零售不是概念，究其本質就是運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術，充分感知消費習慣，預測消費趨勢，引導生產制造，為消費者提供多樣化、個性化的產品和服務。在蘇寧的智慧零售體系里，零售分成三個階段，第一階段是原來線下各種各樣的連鎖、百貨、超市、電器等，稱之為實體連鎖；第二階段就是上世紀90年代中期興旺發(fā)達起來的電商，叫虛擬經濟；第三階段則是當前正在經歷的虛實融合的智慧零售。蘇寧云商集團副董事長孫為民曾談道：“智慧零售是把數(shù)字技術和業(yè)務進行有機結合的過程，如何在采購、制造、銷售、服務等多個環(huán)節(jié)落地智慧零售。”在智能制造層面，蘇寧走出C2B反向定制+獨家專供模式；智慧采購層面，主要表現(xiàn)在蘇寧的智慧補貨系統(tǒng)；智慧營銷層面，研發(fā)出了千里傳音、V購等多個營銷工具；智慧金融層面，蘇寧與銀行合作，科技賦能打造智慧金融；而在智慧物流上，蘇寧自主研發(fā)出天眼平臺、WCS指南針系統(tǒng)、AGV機器人、無人機“兩網(wǎng)一平臺”等多項黑科技。值得注意的是，蘇寧首家無人店“蘇寧體育BIU”于2017年8月在南京落地。據(jù)筆者探店體驗，消費者通過蘇寧金融的APP實現(xiàn)身份認證，即可在無人店通過人臉識別進入店內購買蘇寧體育的周邊產品，選購商品后自助進行掃碼和扣款，全過程實現(xiàn)無人自助式購物。據(jù)蘇寧易購總裁侯恩龍透露，蘇寧無人BIU店已經形成“可復制商業(yè)業(yè)態(tài)”，2017年“雙11”期間會在全國重點城市新增4家門店。未來之路伴隨著蘇寧O2O零售轉型和智慧零售的提出，蘇寧更為深遠的布局是零售、地產、金融、文創(chuàng)、體育、投資六大產業(yè)的形成。未來的蘇寧不是亞馬遜不是阿里巴巴，會是一家怎樣的公司？孫為民談道：“蘇寧定位很清晰，一定是一個門戶型的零售公司。”這一底層設計也來源于張近東對黨中央精神的準確領會，聚焦消費升級，抓住中國經濟結構調整的發(fā)展機遇，是近年蘇寧轉型布局的思路。孫為民認為，蘇寧從來不會盲目多元化，輕易跨界涉獵不熟悉的領域?！傲闶凼前l(fā)展的核心，是一切產業(yè)發(fā)展的基礎。目前零售業(yè)的市場風口足夠大，蘇寧從空調跨界到家電3C后，就面臨上萬億元的市場。而未來這個市場的服務業(yè)也將給蘇寧帶來巨大的發(fā)展空間?！碧K寧的六大產業(yè)有著密切的內在關聯(lián)，將產生協(xié)同效應。張近東談到，以蘇寧進入體育產業(yè)為例，讓娛樂明星能夠深度參與頂級體育賽事，企業(yè)通過體育賽事和話題得到海量的曝光度，并迅速擴大體育受眾群體數(shù)量。同時，體育賽事也成為蘇寧鏈接全球資源的契合點。雖然體育板塊未被裝入上市公司，但正是蘇寧在該領域的布局，讓其品牌效應迅速蔓延。而體育也已與蘇寧零售、金融等板塊形成高度互動。除了企業(yè)自身的發(fā)展布局，張近東也強調應當將自身與國家、民族的發(fā)展進步緊密聯(lián)系在一起。“十九大報告提出，從全面建成小康社會到基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，再到全面建成社會主義現(xiàn)代化強國，是新時代中國特色社會主義發(fā)展的戰(zhàn)略安排?！睆埥鼥|表示，“圍繞全面建成小康社會的奮斗目標，企業(yè)要積極參與扶貧攻堅，通過產業(yè)扶貧，讓貧困戶脫貧，走向富裕之路”。據(jù)蘇寧農村電商發(fā)展負責人介紹，圍繞電商精準扶貧，蘇寧在全國農村市場已布局2000多家蘇寧易購直營店、400多家線上中華特色館，帶動回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)青年超過1萬人，為1500多萬農民提供了高效優(yōu)質的服務，全渠道實現(xiàn)農產品銷售超50億元，每個特色館可向全國消費者提供當?shù)氐霓r副產品、特色工藝品、中華老字號產品，累計惠及200多萬農民。蘇寧正開創(chuàng)著一條獨有的零售創(chuàng)新之路，這條零售之路在全球商業(yè)史上亦沒有先例。2017年全球電商擁抱線下的風潮似乎呼應了張近東當年在斯坦福大學的演講。他說他沒有感到壓力，而是信心滿滿。

地平線預期于年底前完成總額近億美元的A+輪融資。10月20日消息，黑智獲悉，國內人工智能初創(chuàng)企業(yè)地平線機器人，今日在美國舊金山舉辦的英特爾投資CEO會議上，正式宣布獲得來自英特爾投資的注資。地平線預期于年底前完成總額近億美元的A+輪融資。本輪由英特爾投資領投，嘉實投資聯(lián)合投資，其他參投方包括現(xiàn)任股東晨興資本、高瓴資本、雙湖投資和線性資本。泰合資本擔任本輪融資的獨家財務顧問。地平線表示，將用本輪融資來加速技術產品研發(fā)和商業(yè)落地，打造以人工智能處理器架構和算法軟件系統(tǒng)為核心的關鍵技術，并面向自動駕駛和智能城市等重大應用場景，推出系統(tǒng)級嵌入式人工智能解決方案。地平線創(chuàng)始人&CEO余凱和英特爾集團全球副總裁WendellBrooks地平線是作為嵌入式人工智能核心技術和系統(tǒng)級解決方案提供商，致力于為自動駕駛汽車、智能攝像頭等終端設備安裝“大腦”，讓它們具有從感知、交互、理解到決策的智能。公司創(chuàng)始人兼CEO余凱于2013年在中國創(chuàng)辦了第一個自動駕駛項目。公司初創(chuàng)兩年的時間內，地平線已經攜手英特爾在CES2017上發(fā)布了基于BPU架構的高級輔助駕駛系統(tǒng)，也是目前中國唯一在世界四大汽車市場（美國、德國、日本和中國）與全球頂級OEMs和Tier1s建立合作伙伴關系的自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)。地平線在“英特爾投資CEO會議”上展出最新高級輔助駕駛（ADAS）Demo早在2016年11月，地平線便與英特爾公司展開合作，雙方于2017年1月在美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES2017）上展出了基于地平線BPU架構聯(lián)合開發(fā)的高級輔助駕駛系統(tǒng)解決方案。地平線在自動駕駛感知和決策技術、深度學習算法、人工智能處理器架構等方面展現(xiàn)的領先世界的技術實力，受到業(yè)界廣泛認可。余凱表示：“英特爾在計算行業(yè)的領導地位和廣泛資源，以及在人工智能領域的領先實力，可為我們自動駕駛解決方案的落地提供重要的支持。地平線將借助英特爾在CPU、FPGA、5G等方面的經驗和資源，加快嵌入式人工智能硬件架構的研發(fā)，并發(fā)揮我們在人工智能算法和嵌入式終端計算方面的優(yōu)勢，與英特爾攜手推進自動駕駛產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。”英特爾全球副總裁丹尼爾·麥克納馬拉爾(DanielMcNamara)表示：“英特爾在高科技行業(yè)一直發(fā)揮著積極的推動作用，支持和幫助中國科技公司的創(chuàng)新和發(fā)展。地平線匯聚了一批經驗豐富的人工智能人才，他們在自動駕駛領域尤為專業(yè)。英特爾的FPGA結合地平線的開放式技術融合模式，將為客戶提供一個既靈活又低功耗的計算平臺?！钡つ釥枴溈思{馬拉爾將加入地平線公司董事會。

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趣店給華爾街講了一個好故事。北京時間10月18日晚9：30，趣店在紐約證券交易所正式掛牌上市，股票交易代碼為“QD”，發(fā)行價為每股美國存托股（ADS）24美元，高于日前招股書更新中的19-22美元定價區(qū)間。隨后，趣店開盤價報34.35美元，較發(fā)行價上漲43.13%，市值達到113.31億美元。截止10月18日收盤，趣店報收29.18美元，較發(fā)行價上漲21.58%，市值為96.25億美元。雖然負面不斷，但從結果上看，趣店登陸美股后邁出了成功的第一步，這與其搶眼的業(yè)績表現(xiàn)不無關系。招股說明書業(yè)績搶眼趣店前身趣分期于2014年3月正式上線，主要業(yè)務為向大學生提供消費分期金融服務，并在之后假如現(xiàn)金周轉服務。2015年，趣分期獲得螞蟻金服領投的2億美元D輪融資，并開始與螞蟻金服旗下的支付寶和芝麻信用達成戰(zhàn)略合作，完成支付體系與征信體系建立。同年11月，趣分期上線面向年輕消費者的業(yè)務，并接入支付寶。2016年，趣分期完成30億元首期Pre-IPO輪融資后宣布品牌升級，公司更名為趣店集團，計劃通過大數(shù)據(jù)、人工智能及機器學習技術搭建信用評估模型，并為高質量用戶提供小額信貸。今年9月19日，趣店向美國證券交易委員會正式遞交IPO（首次公開招股）招股書，擬融資7.5億美元。根據(jù)趣店10月13日向SEC提交更新后的招股書文件，該公司股票交易代碼為“QD”，定價區(qū)間為19-22美元，擬最高融資9.49億美元。摩根士丹利、瑞士信貸、花旗集團、中金公司及瑞銀投資銀行擔任承銷商。招股書顯示，從公司成立至今，趣店的主要收入來源由現(xiàn)金貸及分期購物平臺產生的服務費（financingincome）和向品牌供應商收取的商品差價收入（salescomissionfees）組成。今年上半年，兩項收入在趣店的整體營收中分別占83.32%和13.70%。截至2017年6月30日，趣店2017年上半年總營收18.33億元，超出2016年全年收入，同比增長393.30%。公司同期凈利潤達到9.73億元，同比增長695.25%，利潤率53.11%。公司從2016年第一季度扭虧為盈，主要原因為服務費收入大幅提高。招股書顯示，2015年第四季度，公司凈虧損1.03億元，環(huán)比擴大98.42%，但進入2016年第一季度，公司大幅扭虧，實現(xiàn)1932.9萬元凈利潤。其中，服務費收入從4168.1萬元增長至1.01億元，環(huán)比增長163.54%。除營收數(shù)據(jù)外，趣店的平均月活（MAU）、新增用戶、交易量及交易金額均在2015年第四季度實現(xiàn)200%以上的環(huán)比增長，其中季度新增用戶與交易量增長均超過360%。獲客渠道嚴重依賴螞蟻金服值得注意的是，趣店獲得高速增長的拐點，與螞蟻金服入股公司的時間段接近。而在實際上，趣店在招股書中也承認，在獲客與運營方面，公司與螞蟻金服的戰(zhàn)略合作起到了重要作用。新浪科技曾經對趣店的財務數(shù)據(jù)進行梳理，發(fā)現(xiàn)公司在2015年與螞蟻金服達成戰(zhàn)略合作之前，營銷效率一直較低，每1元營銷支出最高對應2元左右的營收。而在此之后，公司營銷效率迅速提升，該數(shù)字最高達到約15元。實際上，趣店也在招股書中承認，公司可以通過支付寶開放平臺獲得免費入口，獲得用戶的快速增長。而從2016年起獲得的大部分活躍用戶，特別是借貸一次以上的用戶，多來自支付寶平臺。對單一獲客渠道的嚴重依賴可能會影響到趣店未來的業(yè)務發(fā)展。今年2月，趣店在支付寶某提供消費信貸產品的渠道展示到期后，將獲客渠道更換到了其他位置。結合春節(jié)期間借貸量減少，這一變化導致第一季度新增用戶數(shù)環(huán)比減少了30.01%。此外，今年第二季度，趣店的銷售及營銷支出占比從第一季度的6.5%上升到了9.5%，增加約4100萬元，原因是今年3月，趣店與螞蟻金服旗下的消費貸服務借唄達成合作協(xié)議，通過后者獲客。而此外，趣店還在招股書中提及支付寶最近開始對某第三方服務展示位置收費?？梢灶A見，無論渠道未來不可用，還是支付寶開始收費，趣店都將承擔顯著增加的獲客成本。風控體系存在疑點此外，在風控體系方面，趣店也存在嚴重依賴芝麻信用的情況。按照招股書中對商業(yè)模式的表述，趣店的目標人群主要是從信用卡等傳統(tǒng)金融無法覆蓋到的人群中，挖掘出來的優(yōu)質年輕消費者。由于這部分人群缺少傳統(tǒng)的信用數(shù)據(jù)，趣店需要通過建立自有的風控模型和系統(tǒng)來完成覆蓋。根據(jù)招股書的描述，趣店的風險控制體系運用了大數(shù)據(jù)、人工智能和深度學習等技術，結合芝麻信用分和用戶行為數(shù)據(jù)來評估用戶的還款意愿和能力，進而進行更加精準的風險定價，并降低運營成本。以此為背景，趣店給出了極其漂亮的逾期率數(shù)字。招股書顯示，按逾期一月的情況計算，公司至2017年年中的逾期率始終處于0.5%以下。而趣店也相信，小額現(xiàn)金貸的高頻交易，會為公司帶來更多的用戶行為數(shù)據(jù)，進而幫助優(yōu)化風控模型的信用評估能力。不過，接近趣店內部人士向新浪科技介紹，逾期率低的更多原因是趣店為借貸用戶設置了較高的門檻：“一般來說芝麻信用分600以上才可以放貸，這部分人原本的信用就比較好，自然逾期情況不會發(fā)生太多。”趣店在招股書中提示了與芝麻信用相關的風險，如果無法接入芝麻信用相關的信用分析數(shù)據(jù)，公司在評估潛在用戶信用價值方面會受到嚴重影響，會降低放款質量，并提高逾期率。此外，在與芝麻信用的合作中，趣店并不掌握某些特定的分析結果，這也會給趣店的風險評估能力帶來損害。趣店對此并非沒有準備，在其未來的戰(zhàn)略規(guī)劃中，除對用于改善風險評估的數(shù)據(jù)分析與機器學習技術繼續(xù)投資之外，還計劃和更多第三方互聯(lián)網(wǎng)機構進行更多類型的數(shù)據(jù)合作。此外，趣店還在去年邀請前美國第一資本投資國際集團（CapitalOne）高管粘旻環(huán)加入趣店擔任首席風控官，據(jù)信負責提高公司的風控能力。但值得注意的是，此次趣店在招股書中披露的高管名單中，粘旻環(huán)并不在其中。監(jiān)管天花板逼近除此之外，趣店還面臨年化收益率偏高的質疑。今年年初，多家媒體曾對來分期借款手續(xù)費率高于化收益率36%上限進行過曝光。在招股書中，趣店承認2016年的交易當中，大約59.5%的年化收益率高出上限。如果嚴格按照36%的上限執(zhí)行，公司營收大約將會減少3.07億元，這幾乎占到了2016年總營收的21%。這對以現(xiàn)金貸業(yè)務為主的趣店來說，影響頗大。從2017年4月起，趣店對其產品進行了一系列調整，確保年化綜合服務費率不會超過36%。而從目前趣店與來分期的現(xiàn)金借貸情況來看，借款3500元一個月，需要歸還3605元的本金和手續(xù)費，年化綜合服務費率緊貼政策上限。除此之外，為了確保合規(guī)，趣店還在今年4月停止從P2P平臺獲得資金。除此之外，趣店手中的兩塊小貸牌照，已經觸碰到了借貸上限的天花板。2016年，趣店通過撫州高新區(qū)趣分期小額貸款有限公司和贛州快樂生活網(wǎng)絡小額貸款有限公司兩家主營互聯(lián)網(wǎng)小額貸款業(yè)務的子公司，分別獲得了借貸限額30億元和27億元的小貸牌照。但趣店在財報中提醒，公司通過小貸牌照獲得的借貸限額，已經無法滿足公司業(yè)務增長的需要。而實際上，包括銀行、信托等第三方外部資金渠道在內，它2017年第二季度的季度交易額已經達到了215.25億元。為了滿足業(yè)務發(fā)展對資金的需求。趣店與數(shù)家信托公司合作成立信托基金發(fā)放貸款，但即便如此，資金提供量也未必能夠滿足趣店交易量上升的需求。此外，監(jiān)管者還有可能將這種行為認定成為借貸方，從而進行更加嚴格的監(jiān)管措施。

最近，美國著名的創(chuàng)投研究機構CBInsights發(fā)布“全球獨角獸公司榜單”，共計214家企業(yè)上榜。最受人關注的是前十強榜單，有6家為美國企業(yè)，其余4家都是中國企業(yè)！這是一個令人鼓舞的消息，讓我們記住這四家企業(yè)：滴滴出行、小米、陸金所和美團點評，他們的估值都超過了100億美元，已經不是獨角獸，而是超級獨角獸。滴滴、小米、陸金所和美團點評登上全球獨角獸十強榜單仔細研究這四家中國企業(yè)，可以發(fā)現(xiàn)一個秘密：他們之所以能夠成為超級獨角獸，“竟然”是因為同一個原因。這四家中國企業(yè)的模式，都可以歸結為“連接+場景”，即都是用互聯(lián)網(wǎng)連接供需雙方，滿足了用戶某些場景的需求。更重要的是，他們連接的場景不是只有一個，而是有很多！這一點尤其重要。滴滴已經成為一站式出行平臺滴滴出行，通過連接司機和乘客，解決的是人們的出行場景需求。需要注意的是，滴滴出行并不只是連接一個場景，而是出租車、專車、順風車、企業(yè)級用車、拼車合乘、代駕、大巴等眾多場景。換句話說，滴滴幾乎涵蓋了公共交通之外的所有出行場景，這是滴滴能夠登上全球獨角獸十強榜單的核心原因。如果滴滴當初只做出租車這一個業(yè)務，不可能實現(xiàn)如此高的估值；如果滴滴像嘀嗒拼車一樣只做順風車業(yè)務，或者像e代駕一樣只做代駕業(yè)務，或者像首汽約車一樣只做專車業(yè)務，都很難成為全球超級獨角獸。小米，通過投資，形成了一個龐大的小米生態(tài)鏈，也從手機公司轉型成為一個科技界的無印良品，成為一個零售企業(yè)。截止到目前，小米生態(tài)鏈公司已發(fā)展至70多家，涉及手游、電商、新媒體、移動安全、智能家居、醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)金融、影視制作、視頻網(wǎng)站、移動地圖、車聯(lián)網(wǎng)、移動家政、移動教育、智能家電等眾多領域。小米生態(tài)鏈實現(xiàn)了多元化場景的連接和覆蓋如果小米只做手機，不可能有460億美元的估值。這里的小米，不僅僅是一個手機公司，而是電視廠商、智能硬件公司、零售公司……正是因為小米用品牌連接了眾多的科技企業(yè)，滿足了用戶對于眾多科技產品的高性價比需求，才能登上全球獨角獸的十強榜單。美團點評的例子更加典型，其從餐飲起家，迅速擴張到了外賣、酒店、旅游、電影、門票、出行等諸多領域，這些領域看似不相關，但都屬于本地生活服務業(yè)，跟用戶的日常消費緊密相關，在這個清晰的核心下，美團點評為自己的用戶提供他們需要的所有服務，并將其實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化。美團點評實現(xiàn)了眾多本地服務的互聯(lián)網(wǎng)化而且，他們還有一個共同點，美團在線下餐飲商家的互聯(lián)網(wǎng)化中，積累起了一套技術解決方案。有了這套技術解決方案，美團點評可以很容易從餐飲行業(yè)擴展到其他本地服務領域。比如，美團點評可以用技術為一個餐館提供從開業(yè)選址、收銀、外賣、營銷運營等全鏈條的服務，自然也可以為一個牙科診所、一個美甲店、一個咖啡館、一個服裝店提供類似的服務。如果美團只做外賣，或者只做餐飲，因為連接的場景太少，肯定很難獲得如此高的估值，也不可能成為全球超級獨角獸。這方面有活生生的例子。餓了么成立9年，一直在做外賣，是一個垂直的外賣平臺。雖然最近并購了百度外賣，但只會強化外賣垂直平臺的屬性，所做的也就是滿足用戶訂外賣這一個場景，所以餓了么很難成為超級獨角獸。攜程也是類似，通過并購藝龍、去哪兒、同程等一系列競爭對手，攜程成為了在線旅行的巨頭。但是，攜程只做旅行這一個場景，即使并購再多的企業(yè)，都會面臨一個估值的瓶頸。只做一個場景的連接很難成為超級獨角獸只做一個場景的連接，重度垂直，更適合成為小而美的企業(yè)，存在一個估值的天花板，可以成為獨角獸，但很難成為超級獨角獸。只連接一個場景的企業(yè)，最后的命運在很大概率上會被巨頭吞并，成為巨頭的附庸。餓了么現(xiàn)在已經成為阿里巴巴的旗下企業(yè)，百度也成為攜程最大的股東，就是如此。滴滴投資人人車也是這樣，滴滴通過投資人人車進入二手車市場，進一步讓自己連接的場景擴張，但人人車卻因為連接的場景太少，被巨頭吞并。最后，來說說陸金所。有的人疑惑，陸金所是一個P2P互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，只是連接個人投資者和個人借款人，為什么能有如此高的估值？其實，陸金所早已經不是簡單的P2P企業(yè)，它背靠的平安集團，業(yè)務涵蓋了金融行業(yè)的每一個分支，擁有完備的金融牌照和各類金融子公司。陸金所不僅有個人P2P業(yè)務，更有企業(yè)借款、消費貸款，通過打包后發(fā)放的委托借款，各種非標資產，類證券化產品……陸金所的定位是金融理財信息服務平臺，不是P2P企業(yè)。今年上半年，陸金所曾提出“9158”開放平臺戰(zhàn)略。“9”為9大端口，包括銀行、信托、證券、保險、公募基金、私募基金、地產/政府/大型企業(yè)、黃金、P2P端口。“1”為一個平臺，即陸金所開放平臺，連接投融端;“5”為5個市場，包括B端的B2B一級市場、B2B二級市場，C端的P2P、B2C、C2C。顯然，陸金所也是連接眾多場景的多元化企業(yè)。所以，無論是滴滴、小米，還是美團點評、陸金所，能夠入選全球獨角獸十強榜單，都有一個共同的原因：用互聯(lián)網(wǎng)連接盡可能多的人群和場景需求。一旦具備這樣的多場景連接，他們就能在互聯(lián)網(wǎng)時代成為超級獨角獸。下一步，就看誰能抓住下一個人工智能風口的機遇，將這個連接AI（人工智能）化，并且通過技術深入傳統(tǒng)的交通、服務和金融業(yè)，進行互聯(lián)網(wǎng)化的改造。如果超級獨角獸完成這一步，將能成長為藍鯨級企業(yè)。

10月15日消息，國務院辦公廳于10月13日正式下發(fā)《國務院辦公廳關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》（國辦發(fā)〔2017〕84號，以下簡稱“意見”），以為加快供應鏈創(chuàng)新與應用，促進產業(yè)組織方式、商業(yè)模式和政府治理方式創(chuàng)新，推進供給側結構性改革。意見指出，隨著信息技術的發(fā)展，供應鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應鏈新階段。因此，該意見從推進供應鏈創(chuàng)新與應用的重要意義、總體要求、重點任務、保障措施四大方面進行了詳細的闡述。根據(jù)意見內容，到2020年，要形成一批適合我國國情的供應鏈發(fā)展新技術和新模式，基本形成覆蓋我國重點產業(yè)的智慧供應鏈體系。要推進農村一二三產業(yè)融合發(fā)展，促進制造協(xié)同化、服務化、智能化，提高流通現(xiàn)代化水平，積極穩(wěn)妥發(fā)展供應鏈金融，積極倡導綠色供應鏈，努力構建全球供應鏈。以下為意見全文內容：各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：供應鏈是以客戶需求為導向，以提高質量和效率為目標，以整合資源為手段，實現(xiàn)產品設計、采購、生產、銷售、服務等全過程高效協(xié)同的組織形態(tài)。隨著信息技術的發(fā)展，供應鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應鏈新階段。為加快供應鏈創(chuàng)新與應用，促進產業(yè)組織方式、商業(yè)模式和政府治理方式創(chuàng)新，推進供給側結構性改革，經國務院同意，現(xiàn)提出以下意見。一、重要意義（一）落實新發(fā)展理念的重要舉措。供應鏈具有創(chuàng)新、協(xié)同、共贏、開放、綠色等特征，推進供應鏈創(chuàng)新發(fā)展，有利于加速產業(yè)融合、深化社會分工、提高集成創(chuàng)新能力，有利于建立供應鏈上下游企業(yè)合作共贏的協(xié)同發(fā)展機制，有利于建立覆蓋設計、生產、流通、消費、回收等各環(huán)節(jié)的綠色產業(yè)體系。（二）供給側結構性改革的重要抓手。供應鏈通過資源整合和流程優(yōu)化，促進產業(yè)跨界和協(xié)同發(fā)展，有利于加強從生產到消費等各環(huán)節(jié)的有效對接，降低企業(yè)經營和交易成本，促進供需精準匹配和產業(yè)轉型升級，全面提高產品和服務質量。供應鏈金融的規(guī)范發(fā)展，有利于拓寬中小微企業(yè)的融資渠道，確保資金流向實體經濟。（三）引領全球化提升競爭力的重要載體。推進供應鏈全球布局，加強與伙伴國家和地區(qū)之間的合作共贏，有利于我國企業(yè)更深更廣融入全球供給體系，推進“一帶一路”建設落地，打造全球利益共同體和命運共同體。建立基于供應鏈的全球貿易新規(guī)則，有利于提高我國在全球經濟治理中的話語權，保障我國資源能源安全和產業(yè)安全。二、總體要求（一）指導思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，深入貫徹習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，認真落實黨中央、國務院決策部署，統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局和協(xié)調推進“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持穩(wěn)中求進工作總基調，牢固樹立和貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提高發(fā)展質量和效益為中心，以供應鏈與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合為路徑，以信息化、標準化、信用體系建設和人才培養(yǎng)為支撐，創(chuàng)新發(fā)展供應鏈新理念、新技術、新模式，高效整合各類資源和要素，提升產業(yè)集成和協(xié)同水平，打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡化共享、智能化協(xié)作的智慧供應鏈體系，推進供給側結構性改革，提升我國經濟全球競爭力。（二）發(fā)展目標。到2020年，形成一批適合我國國情的供應鏈發(fā)展新技術和新模式，基本形成覆蓋我國重點產業(yè)的智慧供應鏈體系。供應鏈在促進降本增效、供需匹配和產業(yè)升級中的作用顯著增強，成為供給側結構性改革的重要支撐。培育100家左右的全球供應鏈領先企業(yè)，重點產業(yè)的供應鏈競爭力進入世界前列，中國成為全球供應鏈創(chuàng)新與應用的重要中心。三、重點任務（一）推進農村一二三產業(yè)融合發(fā)展。1.創(chuàng)新農業(yè)產業(yè)組織體系。鼓勵家庭農場、農民合作社、農業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)、農業(yè)社會化服務組織等合作建立集農產品生產、加工、流通和服務等于一體的農業(yè)供應鏈體系，發(fā)展種養(yǎng)加、產供銷、內外貿一體化的現(xiàn)代農業(yè)。鼓勵承包農戶采用土地流轉、股份合作、農業(yè)生產托管等方式融入農業(yè)供應鏈體系，完善利益聯(lián)結機制，促進多種形式的農業(yè)適度規(guī)模經營，把農業(yè)生產引入現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展軌道。（農業(yè)部、商務部等負責）2.提高農業(yè)生產科學化水平。推動建設農業(yè)供應鏈信息平臺，集成農業(yè)生產經營各環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)，共享政策、市場、科技、金融、保險等信息服務，提高農業(yè)生產科技化和精準化水平。加強產銷銜接，優(yōu)化種養(yǎng)結構，促進農業(yè)生產向消費導向型轉變，增加綠色優(yōu)質農產品供給。鼓勵發(fā)展農業(yè)生產性服務業(yè)，開拓農業(yè)供應鏈金融服務，支持訂單農戶參加農業(yè)保險。（農業(yè)部、科技部、商務部、銀監(jiān)會、保監(jiān)會等負責）3.提高質量安全追溯能力。加強農產品和食品冷鏈設施及標準化建設，降低流通成本和損耗。建立基于供應鏈的重要產品質量安全追溯機制，針對肉類、蔬菜、水產品、中藥材等食用農產品，嬰幼兒配方食品、肉制品、乳制品、食用植物油、白酒等食品，農藥、獸藥、飼料、肥料、種子等農業(yè)生產資料，將供應鏈上下游企業(yè)全部納入追溯體系，構建來源可查、去向可追、責任可究的全鏈條可追溯體系，提高消費安全水平。（商務部、國家發(fā)展改革委、科技部、農業(yè)部、質檢總局、食品藥品監(jiān)管總局等負責）（二）促進制造協(xié)同化、服務化、智能化。1.推進供應鏈協(xié)同制造。推動制造企業(yè)應用精益供應鏈等管理技術，完善從研發(fā)設計、生產制造到售后服務的全鏈條供應鏈體系。推動供應鏈上下游企業(yè)實現(xiàn)協(xié)同采購、協(xié)同制造、協(xié)同物流，促進大中小企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作，快速響應客戶需求，縮短生產周期和新品上市時間，降低生產經營和交易成本。（工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、商務部等負責）2.發(fā)展服務型制造。建設一批服務型制造公共服務平臺，發(fā)展基于供應鏈的生產性服務業(yè)。鼓勵相關企業(yè)向供應鏈上游拓展協(xié)同研發(fā)、眾包設計、解決方案等專業(yè)服務，向供應鏈下游延伸遠程診斷、維護檢修、倉儲物流、技術培訓、融資租賃、消費信貸等增值服務，推動制造供應鏈向產業(yè)服務供應鏈轉型，提升制造產業(yè)價值鏈。（工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、商務部、人民銀行、銀監(jiān)會等負責）3.促進制造供應鏈可視化和智能化。推動感知技術在制造供應鏈關鍵節(jié)點的應用，促進全鏈條信息共享，實現(xiàn)供應鏈可視化。推進機械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)供應鏈體系的智能化，加快人機智能交互、工業(yè)機器人、智能工廠、智慧物流等技術和裝備的應用，提高敏捷制造能力。（工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、商務部等負責）（三）提高流通現(xiàn)代化水平。1.推動流通創(chuàng)新轉型。應用供應鏈理念和技術，大力發(fā)展智慧商店、智慧商圈、智慧物流，提升流通供應鏈智能化水平。鼓勵批發(fā)、零售、物流企業(yè)整合供應鏈資源，構建采購、分銷、倉儲、配送供應鏈協(xié)同平臺。鼓勵住宿、餐飲、養(yǎng)老、文化、體育、旅游等行業(yè)建設供應鏈綜合服務和交易平臺，完善供應鏈體系，提升服務供給質量和效率。（商務部、國家發(fā)展改革委、科技部、質檢總局等負責）2.推進流通與生產深度融合。鼓勵流通企業(yè)與生產企業(yè)合作，建設供應鏈協(xié)同平臺，準確及時傳導需求信息，實現(xiàn)需求、庫存和物流信息的實時共享，引導生產端優(yōu)化配置生產資源，加速技術和產品創(chuàng)新，按需組織生產，合理安排庫存。實施內外銷產品“同線同標同質”等一批示范工程，提高供給質量。（商務部、工業(yè)和信息化部、農業(yè)部、質檢總局等負責）3.提升供應鏈服務水平。引導傳統(tǒng)流通企業(yè)向供應鏈服務企業(yè)轉型，大力培育新型供應鏈服務企業(yè)。推動建立供應鏈綜合服務平臺，拓展質量管理、追溯服務、金融服務、研發(fā)設計等功能，提供采購執(zhí)行、物流服務、分銷執(zhí)行、融資結算、商檢報關等一體化服務。（商務部、人民銀行、銀監(jiān)會等負責）（四）積極穩(wěn)妥發(fā)展供應鏈金融。1.推動供應鏈金融服務實體經濟。推動全國和地方信用信息共享平臺、商業(yè)銀行、供應鏈核心企業(yè)等開放共享信息。鼓勵商業(yè)銀行、供應鏈核心企業(yè)等建立供應鏈金融服務平臺，為供應鏈上下游中小微企業(yè)提供高效便捷的融資渠道。鼓勵供應鏈核心企業(yè)、金融機構與人民銀行征信中心建設的應收賬款融資服務平臺對接，發(fā)展線上應收賬款融資等供應鏈金融模式。（人民銀行、國家發(fā)展改革委、商務部、銀監(jiān)會、保監(jiān)會等負責）2.有效防范供應鏈金融風險。推動金融機構、供應鏈核心企業(yè)建立債項評級和主體評級相結合的風險控制體系，加強供應鏈大數(shù)據(jù)分析和應用，確保借貸資金基于真實交易。加強對供應鏈金融的風險監(jiān)控，提高金融機構事中事后風險管理水平，確保資金流向實體經濟。健全供應鏈金融擔保、抵押、質押機制，鼓勵依托人民銀行征信中心建設的動產融資統(tǒng)一登記系統(tǒng)開展應收賬款及其他動產融資質押和轉讓登記，防止重復質押和空單質押，推動供應鏈金融健康穩(wěn)定發(fā)展。（人民銀行、商務部、銀監(jiān)會、保監(jiān)會等負責）（五）積極倡導綠色供應鏈。1.大力倡導綠色制造。推行產品全生命周期綠色管理，在汽車、電器電子、通信、大型成套裝備及機械等行業(yè)開展綠色供應鏈管理示范。強化供應鏈的綠色監(jiān)管，探索建立統(tǒng)一的綠色產品標準、認證、標識體系，鼓勵采購綠色產品和服務，積極扶植綠色產業(yè)，推動形成綠色制造供應鏈體系。（國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護部、商務部、質檢總局等按職責分工負責）2.積極推行綠色流通。積極倡導綠色消費理念，培育綠色消費市場。鼓勵流通環(huán)節(jié)推廣節(jié)能技術，加快節(jié)能設施設備的升級改造，培育一批集節(jié)能改造和節(jié)能產品銷售于一體的綠色流通企業(yè)。加強綠色物流新技術和設備的研究與應用，貫徹執(zhí)行運輸、裝卸、倉儲等環(huán)節(jié)的綠色標準，開發(fā)應用綠色包裝材料，建立綠色物流體系。（商務部、國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護部等負責）3.建立逆向物流體系。鼓勵建立基于供應鏈的廢舊資源回收利用平臺，建設線上廢棄物和再生資源交易市場。落實生產者責任延伸制度，重點針對電器電子、汽車產品、輪胎、蓄電池和包裝物等產品，優(yōu)化供應鏈逆向物流網(wǎng)點布局，促進產品回收和再制造發(fā)展。（國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務部等按職責分工負責）（六）努力構建全球供應鏈。1.積極融入全球供應鏈網(wǎng)絡。加強交通樞紐、物流通道、信息平臺等基礎設施建設，推進與“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通。推動國際產能和裝備制造合作，推進邊境經濟合作區(qū)、跨境經濟合作區(qū)、境外經貿合作區(qū)建設，鼓勵企業(yè)深化對外投資合作，設立境外分銷和服務網(wǎng)絡、物流配送中心、海外倉等，建立本地化的供應鏈體系。（商務部、國家發(fā)展改革委、交通運輸部等負責）2.提高全球供應鏈安全水平。鼓勵企業(yè)建立重要資源和產品全球供應鏈風險預警系統(tǒng)，利用兩個市場兩種資源，提高全球供應鏈風險管理水平。制定和實施國家供應鏈安全計劃，建立全球供應鏈風險預警評價指標體系，完善全球供應鏈風險預警機制，提升全球供應鏈風險防控能力。（國家發(fā)展改革委、商務部等按職責分工負責）3.參與全球供應鏈規(guī)則制定。依托全球供應鏈體系，促進不同國家和地區(qū)包容共享發(fā)展，形成全球利益共同體和命運共同體。在人員流動、資格互認、標準互通、認可認證、知識產權等方面加強與主要貿易國家和“一帶一路”沿線國家的磋商與合作，推動建立有利于完善供應鏈利益聯(lián)結機制的全球經貿新規(guī)則。（商務部、國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部、質檢總局等負責）四、保障措施（一）營造良好的供應鏈創(chuàng)新與應用政策環(huán)境。鼓勵構建以企業(yè)為主導、產學研用合作的供應鏈創(chuàng)新網(wǎng)絡，建設跨界交叉領域的創(chuàng)新服務平臺，提供技術研發(fā)、品牌培育、市場開拓、標準化服務、檢驗檢測認證等服務。鼓勵社會資本設立供應鏈創(chuàng)新產業(yè)投資基金，統(tǒng)籌結合現(xiàn)有資金、基金渠道，為企業(yè)開展供應鏈創(chuàng)新與應用提供融資支持。（科技部、工業(yè)和信息化部、財政部、商務部、人民銀行、質檢總局等按職責分工負責）研究依托國務院相關部門成立供應鏈專家委員會，建設供應鏈研究院。鼓勵有條件的地方建設供應鏈科創(chuàng)研發(fā)中心。支持建設供應鏈創(chuàng)新與應用的政府監(jiān)管、公共服務和信息共享平臺，建立行業(yè)指數(shù)、經濟運行、社會預警等指標體系。（科技部、商務部等按職責分工負責）研究供應鏈服務企業(yè)在國民經濟中的行業(yè)分類，理順行業(yè)管理。符合條件的供應鏈相關企業(yè)經認定為國家高新技術企業(yè)后，可按規(guī)定享受相關優(yōu)惠政策。符合外貿企業(yè)轉型升級、服務外包相關政策條件的供應鏈服務企業(yè)，按現(xiàn)行規(guī)定享受相應支持政策。（國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、財政部、商務部、國家統(tǒng)計局等按職責分工負責）（二）積極開展供應鏈創(chuàng)新與應用試點示范。開展供應鏈創(chuàng)新與應用示范城市試點，鼓勵試點城市制定供應鏈發(fā)展的支持政策，完善本地重點產業(yè)供應鏈體系。培育一批供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè)，建設一批跨行業(yè)、跨領域的供應鏈協(xié)同、交易和服務示范平臺。（商務部、工業(yè)和信息化部、農業(yè)部、人民銀行、銀監(jiān)會等負責）（三）加強供應鏈信用和監(jiān)管服務體系建設。完善全國信用信息共享平臺、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)和“信用中國”網(wǎng)站，健全政府部門信用信息共享機制，促進商務、海關、質檢、工商、銀行等部門和機構之間公共數(shù)據(jù)資源的互聯(lián)互通。研究利用區(qū)塊鏈、人工智能等新興技術，建立基于供應鏈的信用評價機制。推進各類供應鏈平臺有機對接，加強對信用評級、信用記錄、風險預警、違法失信行為等信息的披露和共享。創(chuàng)新供應鏈監(jiān)管機制，整合供應鏈各環(huán)節(jié)涉及的市場準入、海關、質檢等政策，加強供應鏈風險管控，促進供應鏈健康穩(wěn)定發(fā)展。（國家發(fā)展改革委、交通運輸部、商務部、人民銀行、海關總署、稅務總局、工商總局、質檢總局、食品藥品監(jiān)管總局等按職責分工負責）（四）推進供應鏈標準體系建設。加快制定供應鏈產品信息、數(shù)據(jù)采集、指標口徑、交換接口、數(shù)據(jù)交易等關鍵共性標準，加強行業(yè)間數(shù)據(jù)信息標準的兼容，促進供應鏈數(shù)據(jù)高效傳輸和交互。推動企業(yè)提高供應鏈管理流程標準化水平，推進供應鏈服務標準化，提高供應鏈系統(tǒng)集成和資源整合能力。積極參與全球供應鏈標準制定，推進供應鏈標準國際化進程。（質檢總局、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務部等負責）（五）加快培養(yǎng)多層次供應鏈人才。支持高等院校和職業(yè)學校設置供應鏈相關專業(yè)和課程，培養(yǎng)供應鏈專業(yè)人才。鼓勵相關企業(yè)和專業(yè)機構加強供應鏈人才培訓。創(chuàng)新供應鏈人才激勵機制，加強國際化的人才流動與管理，吸引和聚集世界優(yōu)秀供應鏈人才。（教育部、人力資源社會保障部、商務部等按職責分工負責）（六）加強供應鏈行業(yè)組織建設。推動供應鏈行業(yè)組織建設供應鏈公共服務平臺，加強行業(yè)研究、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、標準制修訂和國際交流，提供供應鏈咨詢、人才培訓等服務。加強行業(yè)自律，促進行業(yè)健康有序發(fā)展。加強與國外供應鏈行業(yè)組織的交流合作，推動供應鏈專業(yè)資質相互認證，促進我國供應鏈發(fā)展與國際接軌。（國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、人力資源社會保障部、商務部、質檢總局等按職責分工負責）

順豐宣布“豐密面單”正式上線。順豐曾于今年5月份對“豐密面單”進行測試。據(jù)了解，“豐密面單”主要包括以下變化：寄件人信息不顯示、寄件物品信息全保密、收件人電話僅顯示后四位數(shù)。也就是說，“豐密面單”對收件人以及寄件人的個人信息做了隱藏或加密處理，收件人的地址、姓名，寄件人的地址、姓名等內容都不再顯示，在快遞單上只能看到相關編碼。另外，快遞員和客戶互相聯(lián)系時，雙方也看不到對方的號碼信息，雙向隱藏：當快遞員聯(lián)系客戶時，顯示的是95338××××專屬電話，客戶回撥這個號碼也能聯(lián)系到相應快遞員?？蛻羰占r使用“電子簽收”功能直接在手持終端上簽收。快遞面單上的個人信息容易造成隱私泄露甚至被不法分子利用。小編了解到，除了順豐，京東、圓通等企業(yè)在快遞面單上也做了相關保護工作。據(jù)報道，京東采用“微笑面單”，用戶在包裹上的姓名和手機號信息，以笑臉符號代替。京東要求京東自營自配送以及第三方商家使用京東倉配服務的包裹使用“微笑面單”。圓通則推出“隱形面單”，對用戶的手機號、姓名、地址部分信息做加密處理。據(jù)悉，目前圓通已經完成“隱形面單”商標的申請注冊，并且只對圓通速遞的電子面單來開放使用。據(jù)了解，7月24日，國務院法制辦公室官網(wǎng)掛出《快遞暫行條例》（征求意見稿）。《征求意見稿》第四十二條提及，經營快遞業(yè)務的企業(yè)有下列行為之一的，由郵政管理部門責令改正，沒收違法所得，并處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，并可以責令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務經營許可證：（一）未按照規(guī)定建立快遞運單及電子數(shù)據(jù)管理制度；（二）未定期銷毀快遞運單；（三）出售、泄露或者向他人非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息；（四）發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的情況，未立即采取補救措施，或者未向所在地郵政管理部門報告。小編提示：丟掉快遞包裝前，快遞單上的姓名、地址、聯(lián)系方式等個人信息最好用筆涂掉或撕毀。

據(jù)英國《金融時報》報道，為了進一步挑戰(zhàn)傳統(tǒng)酒店，美國短租網(wǎng)站Airbnb跟美國一家地產開發(fā)商合作，計劃在佛羅里達州建設300套品牌專用公寓。這是Airbnb第一次跟房地產開發(fā)商合作，其合作伙伴是一家名為“Newgard房地產集團”的公司。這也表明，Airbnb已不滿足于僅僅開展住宿預訂業(yè)務，而是計劃擴張到更多的業(yè)務。Airbnb已經讓全球各地的酒店業(yè)頭疼不已?，F(xiàn)在，它又要向萬豪國際這類與地產商合作，由地產商提供公寓的連鎖酒店發(fā)起進攻。計劃建設中的300套品牌公寓位于佛羅里達州奧蘭多附近的基西米。這些公寓由Newgard建設，產權也屬于這家公司，但會采用一個全新的品牌：“NiidopoweredbyAirbnb”。該公寓項目負責人賈賈-杰克遜（JajaJackson）表示，其他類似的地產項目也在規(guī)劃中。他說：“這些項目在理念上跟我們的長期戰(zhàn)略相符?！蹦壳?，美國各地的地產商都在改變房地產開發(fā)模式，以適應“共享經濟”的崛起。比如，一些地產商減少了小區(qū)停車位，通過向住戶提供搭乘Uber折扣的方式彌補停車位的不足。Newgard首席執(zhí)行官哈維-埃爾南德斯（HarveyHernandez）表示，其公司計劃在接下來的兩年里建設2000套Airbnb品牌公寓。這些公寓的租戶可以選擇通過Airbnb將公寓轉租出去，一年最長可出租180天。“這只是開始……我們希望盡量把房屋分享帶到美國每一個角落?！卑柲系滤拐f道。他還透露，Newgard正在與Airbnb商討，為另外五個公寓樓群“選擇合適的建設地點和合適的設計”。按照計劃，這些位于基西米的300套Airbnb品牌公寓將于明年初開放。這些公寓將采用無鑰匙大門，設置有安全存貯室。這些設施將讓轉租變得更方便。租戶可以通過一款APP管理客人的住宿，甚至協(xié)調提供換床單服務。這些公寓還會配備統(tǒng)一的管理人員，提供類似酒店式公寓的保潔服務?！拔覀兊哪繕巳巳菏悄切┙洺３霾罨蛘咄獬雎糜蔚娜耸??！卑柲系滤拐f道，“當公寓空出來的時候，他們可以把公寓轉租出去賺錢?！盢ewgard、Airbnb和租戶將按比例獲得轉租租金，Newgard拿走25%，Airbnb拿走3%，剩余的大部分租金歸租戶。萬豪的運營模式是，房地產商提供公寓，自己提供品牌和入住服務。Airbnb品牌公寓的運營模式跟萬豪不一樣的地方在于，Airbnb不提供入住服務，也不向地產商收取品牌使用費。

一、如何提交退換貨申請目前絕大多數(shù)亞馬遜出售或配送的商品，已經開放在線退換貨中心自助退換貨服務。亞馬遜推薦您通過在線退換貨中心自助進行退換貨，使用這種自助方式避免了辦理退換貨必須聯(lián)系客服中心的步驟，不僅節(jié)省了等待時間同時可根據(jù)個人時間隨時進行退換貨服務。二、退換貨流程配送員會在辦理退換貨后的4天左右上門取貨，請您保持電話暢通，并保持商品及包裝完好（請您退回您收到的整套商品和發(fā)票檢測報告原件）。溫馨提示：配送員上門取貨時不退現(xiàn)金。根據(jù)地址不同自退貨申請被受理后7個工作日左右，商品會退回庫房。您的款項會在商品入庫完成后1天左右，退回您在亞馬遜注冊的帳戶中。三、退換貨地址1、“退換貨中心”中默認的退貨地址為您的送貨地址。如果您需要更改，請在自助退換貨操作過程中點擊“選擇其他地址”選擇您地址簿中的其他地址用于退貨。如果您想新增地址，可以通過“我的帳戶”->“設置”->“管理地址簿”中先添加新的地址，隨后選為退貨地址。溫馨提示：如您選擇的自提服務需要退貨，請在自助退換貨操作過程中通過“選擇其他地址”按鈕更改您的退貨地址，以避免配送員無法正常上門取貨。2、如果您選擇的地址超出了上門取貨的范圍，系統(tǒng)將提示您需要以平郵的方式通過郵局將商品寄回到發(fā)貨庫房然后才能進行退貨處理。

近日，德國連鎖超市Lidl以旗艦店形式入駐天貓國際，憑借跨境進口電商首次入華。初期，Lidl旗艦店上線216個SKU，覆蓋食品、茶飲、保健品、母嬰、美妝個護等核心品類。目前，店鋪已經在天貓國際德國國家館中獲得突出展示。事實上，德國最大的零售批發(fā)超市麥德龍、美國最大連鎖會員制倉儲量販店Costco、與Lidl并稱德國連鎖超市雙雄的Aldi等早已紛紛入駐天貓國際。無疑，跨境電商平臺已經成為國際連鎖超市親近中國消費者的捷徑。不過，各家策略大有不同。Lidl能否在天貓國際這條捷徑之外，找到更多消費者觸點，更進一步深入中國市場呢？對比幾家類似品牌在中國的成長史，我們或許可以看到它的更多“未來”。（1）COSTCO：在天貓開“雙店”作為精選超市，Lidl在選品時，每一種產品只要一種型號，這與追求每個品類頂端優(yōu)勢的COSTCO非常相似。此前，主攻實體的COSTCO一直認為中國市場并不適合線下布局，于是選擇繞道天貓國際，以跨境電商零售進口的方式進入中國。憑借在天貓國際旗艦店中積累的經驗和數(shù)據(jù)，COSTCO前不久又在天貓開設了旗艦店，用一般貿易和跨境電商零售進口兩種方式一起發(fā)力。同時，其官方表示，不久之后還將在上海開出中國大陸首家線下門店。面對成熟而復雜的中國電商環(huán)境，Lidl作為門外漢選用了和COSTCO一樣的入華方式，未來也同樣有機會復制COSTCO“天貓雙店”的路徑。當然，如果線上業(yè)務足夠成功，也不排除Lidl走到線下的可能。（2）家樂福：自建電商平臺歐洲零售集團家樂福的入華路徑和Lidl不同。早在1995年，家樂福就在中國大陸開起了大賣場。走通了線下路徑的家樂福也會涉獵很多進口商品，但它選擇直接自主研發(fā)了自家App。與僅入駐第三方平臺不同，家樂福通過自己的App開始了線上線下打通的布局。然而，推出App需要在中國擁有強大的品牌效應，以及足夠的龐大的客戶群體，從這一點看，這種方式并不適合Lidl。（3）沃爾瑪：自建電商平臺、收購成熟電商、牽手京東Lidl和世界零售巨頭沃爾瑪有著不解之緣，因為正是Lidl和Aldi一起將沃爾瑪趕出德國這一役，使其名聲大振。不過，憑借營業(yè)額成為全球最大公司地位的沃爾瑪，早以實體店進入了中國，并且已經在中國擁有了包括沃爾瑪App、山姆會員App等電商資源。在需要快速借助電商轉型的時候，沃爾瑪依靠強大的實力直接并購了國內線上超市1號店，讓自己徹底變身。2016年10月，沃爾瑪又與京東達成戰(zhàn)略合作，沃爾瑪全球購旗艦店入駐京東，通過跨境電商方式引入更加豐富的商品。經過一年的發(fā)展，沃爾瑪全球購官方旗艦店成長為京東全球購平臺上品類最齊全的店鋪。相對于自建電商，收購成熟電商可以讓品牌的電商起點更高，投入精力更少。不過Lidl想要走這條路，需要雄厚的資金實力，和足夠支撐國內外對接的強大供應鏈，可能性不會太大。（4）麥德龍：全渠道搶占流量據(jù)了解，Lidl走的是批量進貨降低成本的路線，一批訂貨量不低于50000件；還會在全球尋找優(yōu)質供應商，將符合標準的產品貼上自有品牌……批量、自有品牌，這些關鍵詞難免會讓人想起麥德龍。麥德龍和Lidl一樣入駐了天貓國際，當時更直接幫天貓國際建立起了德國館。不過，入駐天貓國際并不是它的入華手段，這已經是麥德龍進入中國近20年之后的事了。與一般的零售超市不同，麥德龍有很大一部分為“批發(fā)”業(yè)務。至今，在麥德龍的超市中，還可以看到一批批企業(yè)預定貨物，toB的大批量訂單也正是麥德龍直接用實體店殺入中國的底氣。也是這一點，造成了其與Lidl入華方式的不同。目前，麥德龍在中國的布局秉承“一體兩翼”的概念，即以實體商場為本體，網(wǎng)上商城與天貓旗艦店同步運營。而Lidl剛剛入華，想要發(fā)展為全渠道，似乎還需要更多積累，甚至在簡單的零售模式上做出更多突破。小編了解到，天貓國際中的大型海外商超百貨類零售商已有數(shù)十家。美國的Costco、Macy’s、Target、SaksFifthAvenue，英國的Sainsbury’s、HouseofFraser，德國的麥德龍，西班牙的Dia，意大利的IPER、Eurospin，澳大利亞的Woolworths、ChemistWarehouse、Metcash，新西蘭的Countdown，韓國的E-MART，日本的AEON、松本清、三越伊勢丹，泰國的Kingpower等，都是在這兩年陸續(xù)入駐的。如今，Lidl也成為了其中的一員，只是，如果想走出第三方平臺尋找更多渠道，還需要面對很多新的挑戰(zhàn)。某國際品牌代運營商表示，入駐大電商平臺幾乎是所有國際零售商的首選途徑，可以低成本“試運營”，但線下布局就會遇到很多風險，“選址、人力、租金等會讓海外零售商失去原有優(yōu)勢。2014年就進入中國的Costco目前也只有天貓這個渠道，近期才稱計劃布局線下，Lidl也是一樣?！绷碛锌缇畴娚绦袠I(yè)人士指出，同類的競爭對手越多，競爭就越激烈，建立起獨特優(yōu)勢尤為重要?！绊n國樂天就是一個相對反面的案例，很多韓國品牌都有自建的天貓店，如愛茉莉、唯美鋪等，它自身沒有形成優(yōu)勢?！彼赋?，Lidl入駐天貓國際相當于進入了一個瞬息萬變的行業(yè)，需要在一年左右的時間看到成效，否則恐怕也難逃退出的命運?！昂芏嗪Ｍ饬闶凵虂淼教熵垼峙露际桥闩??！币晃恢槿耸肯蛐【幹毖裕涣私庵袊闶凼袌?、不熟悉中國電商平臺規(guī)則、代運營不成熟，包括電商平臺流量飽和等都可能是海外零售商的阻礙。即便如此，中國市場這塊巨大的蛋糕對海外商超的誘惑仍然是巨大的，根據(jù)去年年底的數(shù)據(jù)，天貓國際共引進了來自63個國家和地區(qū)、覆蓋3700個品類的14500個海外品牌。除了母嬰、保健品、美妝、數(shù)碼家電等進口標品品類之外，服飾、家居、飾品等非標品類招商劇增。其中，百貨商超類零售商的數(shù)量一直在不斷增長。線下業(yè)務兵敗中國的韓國易買得就曾表示，與阿里的合作是重新戰(zhàn)略布局中國市場的基礎。也許，短期之內尚不能明確各家戰(zhàn)略的優(yōu)劣，但隨著大平臺的國際化和跨境政策的持續(xù)開放，可以預見還有更多的Lidl會通過電商渠道加入到中國市場中來。

無人零售風口正盛。最近，無人零售解決方案提供商YITunnel雙喜臨門：獲得了百度風投和峰尚資本的數(shù)千萬元天使輪投資、第一家自主科技的類“AmazonGo”無人貨架超市將在海航大廈總部首發(fā)商用?！拔覀儎偳羞M來的時候，無人零售還一點風都沒有?！闭勂餣ITunnel，創(chuàng)始人吳一黎有時會覺得天道有命，“一不小心就踩上風口了?！眳且焕枋乔迦A軟件學院的首批畢業(yè)生，畢業(yè)后在甲骨文和IBM工作，有著超過8年的技術及零售經驗，期間還有過兩次個人創(chuàng)業(yè)。除了高大上的KA零售經驗，也有過接地氣的零售嘗試。2015年，離開IBM再次創(chuàng)業(yè)的吳一黎一定沒想到，兩年后的自己會在最擅長的領域，一路淌進新零售變革的大潮。YITunnel的智能結算臺抓住了機器取代人工的新趨勢，全面取代零售商超的收銀員是吳一黎和他的團隊想做到的事兒。一塊顯示屏、5個攝像頭、電子秤以及一個服務器，組成了YITunnel智能結算臺的全部硬件。顧客把商品放到結算臺上就會顯示商品種類、數(shù)量及價格，全部擺放并識別完畢后即可使用微信或者支付寶進行支付。另一方面，YITunnel可提供基于人臉識別的防盜系統(tǒng)。消費者在購物的全環(huán)節(jié)都會受到監(jiān)控，如果出現(xiàn)了盜竊現(xiàn)象，將被自動拉入黑名單。小編了解到，YITunnel采用CNN（卷積神經網(wǎng)絡）技術進行商品識別的深度學習，5個攝像頭作為“眼睛”來識別商品。無數(shù)次的識別和學習才能讓機器真正從各角度“認識”商品。小編對這款智能結算臺進行了試用，將已經錄入的商品擺上結算臺后，屏幕上立即顯示出了物品名、重量和單價。機器支持不同類型的標品同時擺放，經過試驗，同時擺上巧克力、汽水和薯片均能被快速識別。而水果、蔬菜這樣的非標品，則需要按照種類分別稱重，無法同時進行結算。識別單個商品識別多個商品并掃碼結賬未來期望形態(tài)，“看一眼就走”據(jù)了解，YITunnel智能結算臺的識別準確性已經超過99.7%，單個物品辨識速度為0.02秒，錯誤率僅為0.3%，可識別包括酒水、水果、肉禽蛋奶、零食等上萬個常見品類。預計2018年后，可識別的SKU將擴展到3萬個以上。“我們那一屆就30個人，算是中國最開始做圖形學研究的一批人?！盰ITunnel技術團隊中最核心的20人，幾乎都是吳一黎的清華校友。在關鍵的算法標注上，YITunnel在四川組建了規(guī)模達120人的專業(yè)標注團隊，已經對超過200萬張商品照片進行了標注。吳一黎對自己團隊的商品識別技術非常自信，他們在研發(fā)過程中收獲了很多發(fā)明專利和軟件著作權，最終形成了如今這套商品識別系統(tǒng)。吳一黎統(tǒng)一的會員標識和精準服務是用戶體驗的重要環(huán)節(jié)。吳一黎對小編表示，YITunnel在技術上完全可以實現(xiàn)不同商超之間的會員身份識別，消除數(shù)據(jù)壁壘，幫助不同商超更有效率地進行推廣營銷。YITunnel會在開放系統(tǒng)前征詢入駐商家的意見，想要打造封閉會員體系的可以獨享會員數(shù)據(jù)，而愿意加入開放云會員數(shù)據(jù)庫的商家也可以通過開放獲得更精準的用戶畫像。“數(shù)據(jù)都在云上，都會在合法的基礎上使用，我們充分尊重商戶的選擇?！笔状问褂们?，YITunnel智能結算臺需要一個耗時30秒的注冊，未來將支持注冊會員直接人臉識別結算，跳過掃碼過程。老人的會員可以綁定在子女身上，首次在子女的帶領下注冊后，可實現(xiàn)老人刷臉購物，子女賬戶自動支付。鋪設成本方面，YITunnel靈活的給出了兩種付費方案以適應不同規(guī)模商家的需要。零售商可以選擇一次性購買全套智能結算臺軟硬組件，直接獲得智能結算臺的所有權，后續(xù)只需每年繳納約20%的售后維護費用；零售商也可以選擇購買YITunnel提供的SAAS服務，只需要繳納一定押金，通過租賃的方式來獲得YITunnel智能結算臺的使用權。據(jù)YITunnel介紹，由于技術成熟，無論選擇哪種付費方式，都可以實現(xiàn)對市場上同類解決方案的價格優(yōu)勢?！耙院竽切〇|西統(tǒng)統(tǒng)都不存在！”吳一黎指著面前智能結算臺下方的“大屁股”──里面是它計算動力的核心──兩塊TATANXGPU組成的運算服務器?！癟ITANX的單價不便宜，性能強發(fā)熱和耗電也大，商超一次性鋪設幾十臺，當然它們完全可以承受這個成本，但我們還能做得更好?！眳且焕璞硎?，YITunnel的下一步要把計算能力云端化，未來將只有基礎前臺和強大的后臺云服務，既能縮減商家成本，也帶來了更高的長時運行穩(wěn)定性。據(jù)了解，目前部署YITunnel智能結算臺整體需要三個月時間，和企業(yè)部署一個系統(tǒng)時長大致吻合。但其操作非常簡單，對于員工和消費者而言，基本是零培訓。整個流程保持不變，只用YITunnel替換收銀員。部署之后，超市所有的購買和會員數(shù)據(jù)都實時存放在云端。除了YITunnel智能結算臺，吳一黎團隊還做了一款基于圖像識別技術的智能貨架，采用“動作語義識別+人臉識別”的技術手段，通過打造“刷臉門禁系統(tǒng)+智能貨架”，達到“多人同時購物”，坪效最大化的同時，也能確保準確性。消費者注冊后刷臉即可進店，拿完貨品后可以直接離店，自動結算。此外，防盜行為可以由商戶自定義，系統(tǒng)識別盜竊用戶后會自動報警，盜竊者再次進店時也會進行二次預警，降低貨損率。這個智能貨架方案將在本月部署在海航大廈的酷鋪智能無人值守便利店中并正式商用。小編了解到，類似的方案目前市面上也有提出者，但真正落地這還是第一家。YITunnel的YI取自《周易》的“易”，tunnel則是隧道的意思：“把科技商業(yè)化”是吳一黎認為自己最擅長的事，取名“Tunnel”正是想打通科技與商業(yè)的“隧道”。在這個隧道里，智能收銀是外衣，數(shù)據(jù)化才是關鍵。從前臺看，自動識別、價格的動態(tài)調整、增強會員用戶體驗，減少人力成本、防盜損等是顯而易見的優(yōu)勢；從后臺看，完整的用戶購買和喜好數(shù)據(jù)，理貨、庫存管理和供應鏈的自動化等才是適應新零售的核心。“我們未來要做到機器人完全管理超市的全業(yè)務流程，把現(xiàn)在150人的管理團隊減至15人以下?！边@是吳一黎的心愿。

京東全資開發(fā)的全新奢侈品服務平臺TOPLIFE登陸各大應用商店，向用戶開放初版App公開下載。TOPLIFE以品牌官方旗艦店的模式鏈接各大國際國內奢侈品牌。TOPLIFE相關負責人表示，京東致力于將TOPLIFE打造為中國奢侈品電商的旗艦品牌，依靠大量且持續(xù)的基建投入、定制化的客戶服務體系、不斷擴充升級的供應鏈管理，以及技術研發(fā)與大數(shù)據(jù)支持。TOPLIFE完全獨立于京東主站運營，獨立的App平臺將向用戶呈獻以品牌為主導的體驗式購物，也會為奢侈品牌提供線上精品展示與商品銷售的平臺。與常規(guī)線上銷售渠道不同，TOPLIFE著眼于制定中國奢侈品電商的行業(yè)標準，力求在銷售服務、客戶體驗、供應鏈管理等三個方面完善服務，打造一套專屬的奢侈品電商解決方案。為了滿足用戶對時效的需求，京東在TOPLIFE商品的配送過程中，開通了航空運輸專線和京尊達白手套服務，實現(xiàn)了高端商品由專倉、專機、專人、專車、專線的全流程化專屬的物流服務。

iPhone8系列上市遇冷，是蘋果迄今為止遭遇的一次重創(chuàng)。為此，蘋果市值已經蒸發(fā)了500億美元，這相當于eBay、TJX、NorthropGrumman或福特汽車公司的全部身價。隨著對蘋果“明日黃花”、“輝煌難續(xù)”的報道層出不窮地躍入人們視野。一時間所有的消息似乎都明確了一個方向：國產手機終于到了揚眉吐氣的時候。這也是很多熱衷打國產牌的人樂于見到和認同的。但在國內手機行業(yè)一片喜慶、捷報頻傳的同時，所有人可以忽略一個值得思考的問題，那就是，蘋果作為當代智能手機的標桿，如今它陷于被動的局面，對于整個行業(yè)到底意味著什么？難道僅僅是蘋果自己的創(chuàng)新乏力？又或者真的是國產手機的春天？國產機能超越蘋果？唯銷量論對蘋果不適用從全球手機行業(yè)的宏觀角度來看，蘋果毫無疑問是智能機的先鋒，其他小分隊常常只能尾隨其后，這種格局相對持續(xù)了多年，即使在國產手機劇烈變化的時間內也沒能撼動蘋果的位置，目前依然如此。理論上，如果把行業(yè)勢力簡單劃分為蘋果和其他的話，假設在最近幾年蘋果失勢，全球智能手機市場發(fā)生根本性改變，拋開三星，蘋果被國產機趕超基本上只有兩種可能：一則，齊頭并進之下，蘋果速度緩慢甚至后退，國產手機品牌超越蘋果，逐漸取代蘋果定義手機行業(yè)的關鍵地位。二則，蘋果基本停滯于某個水平線上，國產手機廠商漸漸趕上，與其站在了相同位置。但依舊無法超越他。這兩種情況都代表著國產手機徹底擺脫蘋果的陰影，不過實際意義卻千差萬別。前者對國產機來講皆大歡喜，因為一旦其中有一個破除蘋果的神話，就很有可能誕生第二個超越蘋果的品牌。這是無數(shù)手機廠商的夢想。后者是個相對保守的結果，但隱含的信息遠比趕上蘋果要令人心驚，因為這種狀況意味著整個行業(yè)長期陷入瓶頸期，甚至是達到了普遍意義上的極限，而蘋果是最早觸碰這個界限的一個。以目前狂熱追捧國產手機的情形看，國人將希望寄托于第一種可能性，但就目前的形式來看，比較現(xiàn)實的恰恰是另一種。這主要是因為在過度渲染蘋果和國產機的兩極市場表現(xiàn)下，我們對于差距總是產生一種錯覺，自以為超越蘋果只是時間上的事，但理性來看，如此情形更像是望山跑死馬，假象擾亂正常視野下的一廂情愿罷了，而且這個假象很可能來源于對唯銷量論的單一崇拜。以華為為例，用戶對它的基本認知主要有民族品牌、僅次于蘋果的世界第三大手機廠商，也是最有可能超越蘋果的國產希望，而這些認知的主要依據(jù)又是什么呢？答案是銷量。甚至可以說放眼國內整個市場格局的變化，基本上都是以銷量論成敗，畢竟利潤、影響力以及未來前景，都是和銷量直接掛鉤，但是這種結論放在蘋果身上就相當不合適。因為蘋果手機的利潤已經遠遠高出幾乎所有的手機品牌商。比如在過去的2016年，全球智能手機行業(yè)的總利潤為537億美元，而蘋果僅靠iPhone就拿走了其中的449億美元，占到了整個行業(yè)利潤的79%。而蘋果iPhone在2016年的銷量是2.1億臺，在整個手機行業(yè)中的銷量占比為14.5%。蘋果iPhone的盈利能力之高可見一斑。從這個層面上講，唯銷量論本質上只是一種除了蘋果之外的其他手機品牌的狂歡。蘋果雖然是所有智能手機品牌的敵人，但它真正的敵人只有自己。系統(tǒng)是手機巨頭更迭的核心要素，而iOS難有敵手如果銷量的差距只是國產機超越蘋果的第一道鴻溝，那么按照行業(yè)的利潤比例劃分，要想達成全面打敗蘋果的目標，毫不客氣地說，起碼還有四十九重關。而蘋果的iOS生態(tài)，對于諸多只擅長拼配置的國產手機來說，更加難以逾越?；蛟S安卓系統(tǒng)的開放確實拯救了除蘋果之外的其他手機，但不可否認無論后期優(yōu)化達到何種水平，由于其開源的本質，還是和iOS系統(tǒng)差了很多，除非國產機能夠另行開發(fā)出一套體驗更佳的新系統(tǒng)，要不然指望安卓徹底超越iOS基本無望。當然很多人認為即使不依賴強于蘋果的系統(tǒng)，國產機和三星還是憑借硬件性能提升和其它手段，從一窮二白的組裝機發(fā)展到成為蘋果的勁敵，未來未嘗不可通過自主芯片、攝像頭等元器件，走出一條硬件為王的道路，從而彎道超車。就行業(yè)形勢來講，這點無異于異想天開，尤其是在軟件服務營收逐漸成為蘋果銷量下滑后的新亮點，去硬件化將變?yōu)橹刂兄氐那闆r下。而且智能手機系統(tǒng)在產品改革過程中的核心作用，似乎也決定了系統(tǒng)不被取代的情況下，蘋果很難僅僅被硬件打倒。回顧手機行業(yè)的變遷，由功能機更迭為半智能機，再由半智能機升級為智能機，具體表現(xiàn)在手機廠商中，則是諾基亞取代了摩托羅拉，而蘋果為首的智能機更替掉了諾基亞，這種手機進化史的背后莫不都是以系統(tǒng)的變化作為基點。比如諾基亞一步步挫敗摩托羅拉的過程中，塞班系統(tǒng)起到了決定性作用，并且憑借當時它十分出色的體驗，諾基亞得以統(tǒng)治新興的智能手機市場。而隨后打敗諾基亞的同樣是新一代的智能系統(tǒng)，包括iOS系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)，前者孕育了蘋果封閉強大的生態(tài)鏈，后者逐漸成為最流行的操作系統(tǒng)從而逼得諾基亞放棄塞班。系統(tǒng)的“改朝換代”直接催生了整個手機市場的巨大變革，這是近二十年來行業(yè)變動給外界最直觀的認知，由此看來，安卓如果無法超越iOS也就意味著搭載安卓系統(tǒng)的手機無法打敗蘋果。除此之外，在這場軟件和硬件的潛在對抗中，不難發(fā)現(xiàn)，全球硬件制造巨頭頻頻衰退，而軟件公司的生命周期要長得多，最明顯的就是PC時代的惠普、戴爾等制造商和微軟、甲骨文等軟件公司。時至今日，即使是蘋果也出現(xiàn)了硬件告急、軟件支撐的趨勢，這似乎都在暗示單純拼硬件的公司難以長久。而國產機現(xiàn)在基本上只能達到硬件性能上做文章的級別，之所以目前沒有明顯的不利跡象，或許只是因為仍舊處在硬件謀利的增長期內，但若是未來受到某種沖擊，恐怕首當其沖的并不是蘋果，而是國產品牌。別高興太早，蘋果遇冷對整個行業(yè)來說不是好事排除其它因素，客觀上講，在利潤、系統(tǒng)和體驗三方面，無論是三星還是一眾國產手機，都難以在短時間內超越蘋果，也就是說單純的銷量優(yōu)勝即使在未來幾年內發(fā)生，也不足以打得蘋果沒有還手之力。在國產機保持一派你爭我斗、蒸蒸日上的表象下，加上愛國情懷的使然，普通消費者之所以覺得和蘋果的差距已經縮小到可以跨越的程度，主要原因在于，國產手機基本上能夠滿足用戶使用需求的情況下，加上在某些性能上確實做得相當極致，基于對自我選擇的認可和滿意，消費心理很難不傾向于我方，自然就會排斥蘋果。而真正值得注意的是，蘋果作為整個手機行業(yè)的標桿和天花板，其目前的停滯期，極有可能也代表著整個行業(yè)的瓶頸：如今接連幾款產品都沒有出人意料的重大變革，但其他品牌卻依舊無法超越，這是否預示著蘋果已經觸及了智能手機創(chuàng)新的某條界限？首先不能排除蘋果自身的局限。毋庸置疑，失去喬布斯之后，蘋果等同于損失了創(chuàng)新力的最重要來源，不過用戶對它的認知卻一直停留在顛覆者的角色，這種極高期望和庫克相對保守的產品設計已然形成沖突。簡單一點來講，世界上再無喬布斯，以對他的崇拜去標榜現(xiàn)有的蘋果，難免會有落差。但拋開內因，其實可以發(fā)現(xiàn)智能手機行業(yè)的整體狀況才是限制蘋果的關鍵。一方面，考慮到智能機萌芽和發(fā)展階段的不同，外界對智能機方方面面的了解肯定是逐層加深的，所以不像當初行業(yè)初興之時，能看懂未來方向的或許只有喬布斯或者說蘋果公司?，F(xiàn)在做手機的比比皆是，基于現(xiàn)有技術推測出蘋果的改革方向，已經相對容易。這種情況之下，蘋果的創(chuàng)新感就被縮小了。另一方面，在可預測的幾個導致手機產生重大變革方向中，幾乎都碰到了技術桎梏。比如人工智能、AR/VR、全息投影、電池續(xù)航、屏幕折疊等方面，牽扯的各個行業(yè)自身都還沒有進展，又何談應用于手機？再看蘋果近幾年不斷申請的超前專利和為此收購的公司，目前很少有消息透露出重大突破，可見除了將現(xiàn)有的性能改善或是拋棄，蘋果也已經別無他法。作為智能手機的指向標，一定程度上，蘋果乏力則預示著行業(yè)乏力。目前蘋果iPhone8的遇冷，不難保證就是說明手機行業(yè)已經自上而下開始乏力，進入瓶頸期。這足以引起整個國產手機行業(yè)的警惕。私心而論，國產手機若是能掀起智能機時代的又一次升級，自然是歡欣鼓舞的事，可僅憑現(xiàn)在的成就，還是不要高興太早，畢竟漫長瓶頸期考驗的是儲備實力，在這點上，我們還要追趕蘋果很久。

跨境電商崛起、訂單變得更“小批量”碎片化、低端制造業(yè)往東南亞等地轉移……特殊的土壤正驅動更多改革創(chuàng)新的發(fā)生，各種改革創(chuàng)新也正讓中國從制造中心和消費大國逐漸升級為全球貿易中心——不僅能實現(xiàn)貨物進出口，還能讓全球貨品實現(xiàn)全球買賣。前海灣保稅港區(qū)“全球中心倉”模式正是實現(xiàn)“買全球賣全球”模式的嘗試之一。日前，小編與蛇口海關副關長林陞、前海灣保稅港區(qū)管理局跨境電商事業(yè)部主任張萬興、招商局保稅物流有限公司總經理張海健、深圳保宏電子商務綜合服務股份有限公司CEO吳東蒴進行了交流并實地參觀全球中心倉，希望借此來向大家還原“全球中心倉”的創(chuàng)新內容?！耙粎^(qū)多功能、一倉多形態(tài)”據(jù)相關資料顯示，全球中心倉是指主要將倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管的相關政策，在前海灣保稅港區(qū)內設立全球集拼分撥中心，實現(xiàn)保稅與非保稅貨物同倉存儲、進口與出口貿易同倉調撥、小額交易（2C）與大宗貿易（2B）同倉交割、內貿與外貿同倉一體，通過“一區(qū)多功能、一倉多形態(tài)”的監(jiān)管創(chuàng)新，使原來需要存儲于多個地區(qū)、多個倉庫的多種物流及貿易形態(tài)的貨物可以在自貿區(qū)內的一個中心倉內一站式完成，企業(yè)因此得以更加靈活運用兩個市場、兩種資源，最大程度發(fā)揮自貿制度創(chuàng)新和海關特殊監(jiān)管區(qū)域政策的帶來的便利。（全球中心倉模式示意圖）而在去年，海關總署公告2016年第72號（關于海關特殊監(jiān)管區(qū)域“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”有關問題的公告）也成了該模式的基礎，該72號文表示，允許非保稅貨物以非報關方式進入海關特殊監(jiān)管區(qū)域，與保稅貨物集拼、分撥后，實際離境出口或出區(qū)返回境內。（非保稅貨物存放區(qū)）（保稅貨物存放區(qū)）（海關綜合作業(yè)區(qū)海關在該區(qū)域進行檢查）貿易和生產類型企業(yè)的四大場景那么根據(jù)這個全球中心倉模式，企業(yè)可以實現(xiàn)什么樣的作業(yè)場景呢？作為前海灣保稅港區(qū)內最先應用全球中心倉模式企業(yè)之一的保宏，其公司負責人給小編分析了全球中心倉在貿易上的三個重要場景。第一個場景是出口貨物與內貿貨物同倉存儲。比如同一批貨物可以以非保稅貨物的形式放在特殊監(jiān)管區(qū)內，同時面向海外和國內兩個市場，只需要用一個倉庫就可以服務于多個業(yè)態(tài)。據(jù)前海灣保稅港區(qū)管理局跨境電商事業(yè)部主任張萬興解析，在這個模式中，出口賣家把貨物向海關申報后，數(shù)據(jù)記錄在非保稅賬冊上，當海外有訂單時，賣家就能從保稅區(qū)往外發(fā)貨，發(fā)出去后再補辦入?yún)^(qū)和出境手續(xù)，最后匯總成一份報關單。而對于沒賣出去的產品，因為屬于非保稅貨物，所以可以發(fā)回國內進行銷售，而不需要進行“復進口”。從而減少了出口貨物“復進口”所要重新報關繳納的稅。第二個場景是多種進口方式轉換。進口商品時，企業(yè)可以選擇跨境電商方式（1210）進口也可以選擇一般貿易進口（0110），但兩者的進口模式和繳稅是不同的?？缇畴娚瘫６愡M口實施的是跨境進口綜合稅，是按照零售價來定稅額；一般貿易是按批發(fā)價繳稅，但進口產品需完成相應的商檢手續(xù)。所以不少企業(yè)通過跨境電商來試探商品是否在國內市場受歡迎，當產品變成爆款后就轉為一般貿易模式，因為進口成本更低。而當企業(yè)對進口產品完成商檢等操作后，通過全球中心倉模式，就能實現(xiàn)跨境電商業(yè)態(tài)和一般貿易業(yè)態(tài)互轉，借此解決貨物靈活性問題。第三個是場景是全球買賣。即可以把其他國家的產品存放在全球中心倉，當海外有訂單時，貨物屬性從保稅進口變?yōu)槌隹?，然后發(fā)貨到海外去。比如一個越南的產品、一個德國的產品和中國生產的產品都可以存放在全球中心倉，當一個英國人下單后，即能將這些產品打成包裹，發(fā)送到英國。這對于類似阿里和亞馬遜這種國際電商平臺的意義在于，可以將全世界的產品都放在全球中心倉，而不需要在每個地區(qū)建一個倉儲。因此，對于貿易類型的全球中心倉，主要適用于阿里、亞馬遜、京東等基于全球貿易的電子商務平臺，實現(xiàn)這些企業(yè)“買全球，賣全球”和內外貿一體化的愿景。與此同時，該模式也滿足企業(yè)同時供應國內海外兩個市場、同時存在多種貿易方式的需求，創(chuàng)造內貿電商與跨境電商、進口電商與出口電商并存的一體化電商的新模式。而對于生產類型的全球中心倉，主要適用于華為、中興、小米等需要進口、國產料件的生產性企業(yè)及其供應鏈配套公司，支持VMI配送實現(xiàn)從“廠邊VMI”到“線邊VMI”的飛躍。（編者注：VMI即VendorManagedInventory，是一種以用戶和供應商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應商管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內容，使庫存管理得到持續(xù)地改進的合作性策略。）根據(jù)海關提供的資料小編了解到，實際上類似華為和華碩這種大型生產企業(yè)，是需要在國內購料，也需要加工貿易保稅料，也需要海外進口料。在過去，因為特殊監(jiān)管區(qū)不能實現(xiàn)保稅貨物和非保貨物的打通，所以進口料、零配件等在特殊監(jiān)管區(qū)域內做了集聚后，在區(qū)域外還需要設置廠邊倉，在倉庫內跟國內料做個混拼。但當全球中心倉模式實現(xiàn)后，這個廠邊倉就能移到特殊監(jiān)管區(qū)域內，實現(xiàn)線邊VMI配送?！靶蜗蟮卣f，比如茶杯是國產的，杯蓋是進口的。如果沒有全球中心倉，杯蓋要放特殊監(jiān)管區(qū)域內要做出口手續(xù)，在區(qū)內組裝成杯子后要復進口繳稅。而現(xiàn)在就能讓國內料和國外料在特殊監(jiān)管區(qū)域內進行集拼，再供給國內或者全球?！闭猩叹直６愇锪饔邢薰究偨浝韽埡＝∨e例說道。兩項改良措施和一個配套服務當然，僅僅有一個改革模式是不夠的，要實現(xiàn)這個改革還需要整個監(jiān)管的創(chuàng)新。根據(jù)海關提供的資料顯示，這是整個管理理念的創(chuàng)新，在過去，倉庫是有物理圍墻，有物理賬冊，有邊界的。而現(xiàn)在通過創(chuàng)新后，蛇口海關提出一個云倉的管理概念——通過云的構造把倉的邊界圍墻拆掉。而為進行云倉改革，全球中心倉目前已實現(xiàn)配套了兩項主要改良措施。第一項措施是賬冊互轉。所謂賬冊互轉就是用電子圍網(wǎng)拆墻的方式，把賬冊之間的圍墻拆掉。目前共有6大賬冊，包括電商進口賬冊、電商出口賬冊、保稅展示業(yè)務賬冊、一般貿易出口賬冊、一般貿易進口賬冊和非保稅貨物業(yè)務賬冊。這些賬冊是互轉是有規(guī)則的，比如保稅跟非保稅是可以實現(xiàn)雙向互轉的，但跨境電商進口和跨境電商出口是單向的，即進口可以轉出口，出口不能轉進口?；マD規(guī)則是按照特定原則來規(guī)定的，首先是要保證稅收應收盡收，也就是稅收到位。然后要保證監(jiān)管要求的證件由高到低，比如一般進口貿易的貨物賬冊中是有監(jiān)管證件要求的，有進項類監(jiān)管要求的，所以在貿易過程中會要求提供相關證件。而跨境電商進口目前是暫時免通關單，所以跨境電商貨物是不能轉成一般貿易進口的貨物屬性，除非配齊所需的監(jiān)管證件，但一般貿易進口的貨物可以轉成跨境電商貨物的屬性。值得注意的是，除了六大賬冊可以實現(xiàn)互轉外，企業(yè)間的同類賬冊也是可以實現(xiàn)互轉，所以企業(yè)間的貨物是可以進行調撥的。第二項措施是貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管。用一句話說明就是非保稅貨物可以按非報關方式入?yún)^(qū)。這個非報關方式實際上是一種記賬方式。這是海關申報制度的一種進步，是一種貿易便利化。目前中國實施報關備案制中，申報項數(shù)是37項。因此，未來實現(xiàn)自貿改革創(chuàng)新，所以開辟了一條以非報關單方式入?yún)^(qū)的申報制度，解決普通貨物如何便捷進入海關特殊監(jiān)管區(qū)域，跟保稅區(qū)形成集拼、分撥和混存的問題。除了上述兩個措施外，蛇口海關還設立了一個輔助配套手段——讓海關接入企業(yè)WMS（WarehouseManagementSystem指倉庫管理系統(tǒng)）數(shù)據(jù)來輔助海關監(jiān)管。在過去因為海關和企業(yè)監(jiān)管庫存的方式不同，因此企業(yè)需要按照海關要求建立一個賬冊向海關申報，而為了自己的高效管理，則另設一本賬冊來作為日常管理?，F(xiàn)在，海關建立一個中間體，企業(yè)之間把數(shù)據(jù)映射到這個中間體上，或者開放一個端口，海關去抓取所需要的數(shù)據(jù)。這樣就可以讓海關真實了解企業(yè)的管理情況，而企業(yè)也不再因為要設立兩邊賬冊應對海關和本身需求，而導致低效或者發(fā)生數(shù)據(jù)錯漏。升級成全球貿易中心新機遇對于企業(yè)來說，全球中心倉的實現(xiàn)讓很多業(yè)務都得以實現(xiàn)，那對于中國貿易來說，整個全球中心倉模式創(chuàng)新具有什么重要意義呢？在與蛇口海關、前海灣保稅港區(qū)管理局、招商局保稅物流有限公司和深圳保宏等多方進行交流后可以了解到，全球中心倉模式瞄準的是協(xié)同香港去跟新加坡進行差異化競爭。目前，全世界自由港國際貿易分為三個等級，第一個等級是新加坡，新加坡一年大概有接近90%的貿易都是國際中轉的。這主要得益于新加坡這種高效運作以及其地理位置帶來的貿易價值。運送到東亞的貨物從新加坡做了中轉后會來的香港，在香港進行中轉集拼，可能會轉至韓國也可能轉到國內。香港能做到這么便捷服務于整個大中華圈也是得益于貨物在香港進出境的便利化。但實際上香港跟深圳的地理位置是很相近的，所以其實香港跟深圳是可以協(xié)同的。但因為制度的差異，變成了只能將全球貨物在香港進行中轉集拼，然后再發(fā)到深圳和商戶，再做一個倉儲中轉送到全國。而蛇口海關方面認為，要實現(xiàn)跟香港協(xié)同與新加坡做競爭，關鍵在于改變申報制度以及“一區(qū)多功能一倉多形態(tài)”的模式。全球中心倉的創(chuàng)新實踐就是在利用互聯(lián)網(wǎng)的思維破解原來思想上的框框線條，在原來的系統(tǒng)上去繁就簡。

設計與制造的矛盾似乎天然存在，互相拉扯，能達到一定規(guī)模下的商業(yè)化必然是在其中找到了精妙的平衡。無論是在一眾老牌家具廠商里，亦或面對剛剛冒頭的原創(chuàng)品牌，挪亞家都是個特例，既具備新鮮的設計感，同時保證規(guī)?；捏w量。結合新品，挪亞家總裁兼首席設計師陳志軍向小編講述了自家的秘密：模塊化設計，選用多種材料。與定制化差半步的個性化部件按照模塊化生產，先有模塊，基于此誕生整體家具設計。對外銷售時，所有家具實際以組件來計價，以柜子為例，將門板、側板、隔板作為基本單位。各經銷商門店提供圖冊供顧客參考組裝方式，并有專業(yè)的組裝團隊上門安裝。對于使用者而言，則可依照自己的喜好來進行二次設計，“挪亞家是給設計提供了一個開放的空間。”“多樣性是人們的需求，標準化要適應家具尺寸的變化，在標準化多樣性之間我們找到了一個很好的選擇。”以茶幾為例，兩種高度，兩種圓度，四種顏色，即16種單品，腿面分開賣，可自由組合，理論上可以拼成五顏六色、高高低低的“千足蟲”。再比如，書柜高度剛好是六個抽屜盒的總和，每個格子的高度和寬度都專為抽屜盒而設計?！叭绻阍敢獾脑?，可以把所有格子都變成抽屜?！背閷虾型瑯涌梢苑胚M書架上床沒有配床頭柜，設計了可收納的置物架，而置物架的高度也經過測算，其下方的空間剛好可以容納一個抽屜盒。當然，再設計不僅僅是關于美學的自主探尋，作為提供“魔術道具”的一方同樣需要考慮家具所必須的實用性、穩(wěn)固性。比如，柜子上的格子換成儲物盒之后，因為其與兩側的隔板沒有連接，放置時間久了底板可能會變形或下沉。陳志軍透露，設計時需要經過力量測試，放多重的東西會彎曲，超出一定寬度的格子要設置隔板。當然，挪亞家并非完全意義上先銷售后生產的定制家具，其采取庫存式的方式，提前備貨制，這也意味著可以大大壓縮等待發(fā)貨的時間。上千個組件，通配率超過30%模塊化設計在制造端上的優(yōu)勢是實現(xiàn)標準化，規(guī)?；a，降低成本。在公開數(shù)據(jù)里，挪亞家的生產效率是同面積家具廠區(qū)的3倍。在陳志軍看來，模塊化關系可以使設計與制造達到平衡?！巴ㄟ^設計可以幫助制造梳理制造，我們的模塊化關系就是如此，簡化制造過程，批量生產?！倍嘀亟M合離不開相互的兼容性，在挪亞家系統(tǒng)里標準件統(tǒng)一規(guī)格，在全系列中通行。“一共有上千個組件，超過30%的通配率?！标愔拒姼嬖V小編，總共算下來，挪亞家的家具有“上萬”種適用的組合方式。同個系列里的衣柜和書柜，雖然功能不同，但其實一半以上是兼容的。上圖柜門的寬度為550厘米，另一款矮柜的門板規(guī)格也相同但是，陳志軍指出，盡管可以提升生產效率，但并非所有廠商都有必要、有能力考慮模塊化：第一，模塊化生產決定了對規(guī)模和加工精度的要求極高。第二，必須在產品設計上先天導入，標準件系統(tǒng)一旦建立，很難修改，改變起來周期漫長。創(chuàng)業(yè)二十多年后的今天，陳志軍依然對挪亞家的所有設計起主導作用，自己也會去看許多年輕設計品牌的作品。但是，陳志軍指出，有些小眾設計品牌過于強調設計感，距離工業(yè)化、規(guī)?；幸欢ň嚯x?！霸谧呦蛏虡I(yè)化的時候，設計師會遇到很多溝溝坎坎。一個是特意強調木匠，一個是強調藝術，都偏離了家具應該走的道路，他可以存在，但不是主流。”在陳志軍的設計觀里，木匠可以作為一個傳統(tǒng)的保留項目，“就像是傳統(tǒng)的京劇，但普通大眾無法都消費京劇”。設計可以具有藝術細胞，但不能稱之為藝術，更多是使用功能的梳理和組合?！八囆g必須是無用的，變得實用也便失去了愉悅感?！卑迥疽酝獾呐瞾喖耶a品的另一大特點是材料不局限于木材，金屬、玻璃、亞克力都在備選范圍內。陳志軍指出，重要的是通過不同材料的應用，呈現(xiàn)出新的色彩和質感，給消費者心理營造不一樣的體驗。小編了解到，家具行業(yè)一直都在嘗試木材以外的新材料，意大利的Magis以塑料家具打響名號，后來又應用了鋁罐模技術。國內也有了許多嘗試，比如本土創(chuàng)造使用的是水泥，百家邦的全鋁，法第奧的不銹鋼。陳志軍認為，對于以板式結構家具為主的廠家，在材料上的創(chuàng)新會帶來強烈的反應。他介紹道，木材本身的特質能給人以家的溫度，避免光滑冰涼感，提升親切感，而不同的材料也會帶來色澤、質感、材料上的變化。比如，衣柜使用白色玻璃作為面板，可以通過光線看到玻璃里的層次感，呈現(xiàn)出晶瑩剔透的氣質。這種玻璃是經過顏色、磨研、強化等多重處理碳玻璃，更加貼合，硬度也很高，不會被輕易地被撞壞或者傷到人。該餐桌采用納米技術，不留臟印，污漬不會沾粘，觸覺更加潤滑。同時，材料的多樣也是出于結構的考慮。比如，金屬固件增加了家具的牢固性。“家具本身性質無法改變。木板凳木桌子很難做出新意，但是材料不同，它就脫穎而出了?！?/div>