滴滴收購(gòu)一九付的流言過(guò)去一周有余，即便雙方都極力發(fā)聲對(duì)此證偽，但仍舊避免不了輿論場(chǎng)和創(chuàng)投圈的品頭論足：一是4.3億元的天價(jià)支付牌照能夠提供熱點(diǎn)話題；二是，滴滴意欲在下一個(gè)來(lái)臨的萬(wàn)億市場(chǎng)——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思，已經(jīng)昭然若揭。事實(shí)上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修棧道。無(wú)論是耗費(fèi)10億人民幣注冊(cè)資本，在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司，正式踏足汽車金融領(lǐng)域；還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期，試水汽車金融業(yè)務(wù)；抑或是后來(lái)因?yàn)楸O(jiān)管壓力，最終被叫停的與相關(guān)保險(xiǎn)公司合作推出的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，都顯示著滴滴接下來(lái)穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項(xiàng)，是切入未來(lái)前景可期的汽車金融。一張動(dòng)輒數(shù)億支付牌照的收購(gòu)流言，不過(guò)是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉(cāng)。行業(yè)巨頭的動(dòng)向，往往夾雜著對(duì)一個(gè)領(lǐng)域的先期嗅覺(jué)和未來(lái)評(píng)估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽車金融，毫無(wú)疑問(wèn)是互聯(lián)網(wǎng)出行市場(chǎng)的下一個(gè)戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融，輻射范圍太過(guò)遼闊，不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購(gòu)買、消費(fèi)等環(huán)節(jié)中的金融活動(dòng)，還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫(kù)存融資，而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對(duì)性群體，不過(guò)是C端的消費(fèi)金融和車后金融兩塊，俗稱新車/二手車購(gòu)車車貸、車險(xiǎn)以及抵押車貸款等，這也是本文想討論的重點(diǎn)。從育芽萌生到如今高速發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)化的汽車金融行業(yè)不過(guò)短短十來(lái)年時(shí)間：2004年，銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)上汽通用汽車金融公司，打破了國(guó)內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局，導(dǎo)致從此以后，汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來(lái)自新華信的研究報(bào)告顯示，以2010年為臨界點(diǎn)，新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩，低增長(zhǎng)時(shí)代開啟，4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤(rùn)的日子一去不返，而汽車存量市場(chǎng)龐大，想獲取低增量的高利潤(rùn)和車后市場(chǎng)開發(fā)，輔之以金融手段成必要之選。這份研究報(bào)告更通過(guò)直觀的圖標(biāo)形式得出結(jié)論，在成熟市場(chǎng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分布當(dāng)中，新車銷售占比僅為5%，而汽車金融占比為23%。圖片：新華信《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告》起步晚，發(fā)展快，這同時(shí)造成了中國(guó)汽車金融市場(chǎng)中的兩大問(wèn)題：滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對(duì)成熟的歐美日國(guó)家，中國(guó)人的傳統(tǒng)購(gòu)車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底，中國(guó)汽車消費(fèi)信貸規(guī)模超過(guò)7000億元，而汽車金融滲透率只有27%，二手車金融滲透率更是不到10%，與發(fā)達(dá)國(guó)家70%左右的金融滲透率尚有較大差距；另一個(gè)便是早期市場(chǎng)中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn)，以及無(wú)底線降低準(zhǔn)入門檻，讓興起的汽車金融市場(chǎng)進(jìn)入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，給人混亂無(wú)章的觀感。換個(gè)角度來(lái)講，這也預(yù)示著汽車金融市場(chǎng)的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個(gè)領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒(méi)有企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)，會(huì)忽視這塊預(yù)期到來(lái)價(jià)值萬(wàn)億的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了擁有強(qiáng)大的后援資金儲(chǔ)備（無(wú)論是B2C還是P2P的模式），移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所強(qiáng)調(diào)的場(chǎng)景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商，通常都會(huì)有線下的網(wǎng)點(diǎn)來(lái)作為渠道，前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)作為入口，但是二者在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是，缺失了用戶消費(fèi)的場(chǎng)景。這也解釋了，為什么招商銀行在去年5月會(huì)跟滴滴推出聯(lián)名借記卡，并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動(dòng)——當(dāng)然，滴滴也受制于沒(méi)有支付牌照的需求。滴滴之外，具備出行場(chǎng)景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無(wú)論體量大小，理論上講，相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商，都率先擁有了切入汽車金融市場(chǎng)的先天優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)實(shí)情況也正是如此：神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù)，易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時(shí)，快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù)，無(wú)一不透露出出行場(chǎng)景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過(guò)河金融滲透率低、市場(chǎng)空間大、盈利能力強(qiáng)，對(duì)于大多數(shù)聞風(fēng)而動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)公司來(lái)說(shuō)，盡早插一腳搶占紅利先機(jī)是必要的。在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，需要從中找到一個(gè)合適的切入點(diǎn)。新車買賣很容易就進(jìn)入這些捕獵者的視野，于是，純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運(yùn)而生。圖片：易觀《2016年中國(guó)汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報(bào)告》2014年，垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略，緊隨其后阿里和京東也開始跟進(jìn)汽車電商，包括一貓汽車、團(tuán)車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時(shí)間風(fēng)光無(wú)二。但時(shí)至今日，汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道：京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車，此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門，阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸，其他的汽車電商平臺(tái)則紛紛尋找新的切入點(diǎn)。歸其原因，一來(lái)如新華信的研究報(bào)告所言，新車的整車銷售都不再是利潤(rùn)高點(diǎn)，4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢，加上線上的流量成本，汽車電商的確有點(diǎn)名不副實(shí)；二來(lái)渠道和入口確實(shí)有了，但消費(fèi)場(chǎng)景化仍顯割裂，無(wú)論是直接導(dǎo)流，還是O2O或者B2C的模式，線上線下并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)一體化；再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系，讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺，切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初，二手車市場(chǎng)突然涌入眾多入局者，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)然，他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場(chǎng)外，還有能夠?yàn)榇肆可愍?dú)有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個(gè)新的汽車金融切入點(diǎn)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)今年年初發(fā)布的信息顯示，整個(gè)2016年，二手車的交易量達(dá)到1039萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.33%。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)二手車交易規(guī)模將達(dá)到2920萬(wàn)輛，新車和二手車交易比例接近1:1。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)將保持10%~15%的增長(zhǎng)速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)的搭建，當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售，從優(yōu)信成立初始，就打出“半價(jià)二手車”的概念，實(shí)質(zhì)上不過(guò)是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過(guò)二手車布局汽車金融市場(chǎng)，人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無(wú)一例外，三者從二手車打通汽車金融的方式，都是拉著第三方的金融平臺(tái)一塊兒玩：優(yōu)信綁著自身集團(tuán)和微眾銀行，人人車聯(lián)合民生銀行，瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長(zhǎng)安信托。本質(zhì)上，這還是一種平臺(tái)類的流量生意。不僅如此，包括純粹依靠自建平臺(tái)直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸，除了發(fā)揮線上平臺(tái)功能，鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外（無(wú)論是自營(yíng)金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品），把控得了線上入口和流量，卻缺乏相對(duì)成熟的線下把控運(yùn)營(yíng)能力，導(dǎo)致飛單。即便通過(guò)了線上復(fù)雜的審批流程，線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗(yàn)仍成棘手問(wèn)題。一言蔽之，均受制于線下有效的切入場(chǎng)景。汽車金融的未來(lái)=線下場(chǎng)景+線上平臺(tái)+金融場(chǎng)景一詞，在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上，是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的，在過(guò)去兩三年與O2O結(jié)伴成長(zhǎng)。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后，場(chǎng)景消費(fèi)的概念并沒(méi)有因?yàn)镺2O被判死刑隨風(fēng)而去，反而越來(lái)越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強(qiáng)化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險(xiǎn)等汽車金融平臺(tái)，構(gòu)建了線下真實(shí)用車場(chǎng)景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點(diǎn)。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車，這些直接鏈接用戶和平臺(tái)端的汽車需求響應(yīng)，看起來(lái)能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外，提供相應(yīng)的金融接口。所以，也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外，開始逐步通過(guò)注冊(cè)融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式，試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù)，并與神州買買車和車閃貸進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，陸正耀自己也說(shuō)了：“專車大戰(zhàn)已結(jié)束，正準(zhǔn)備下一戰(zhàn)斗”，言外之意有著無(wú)外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)；此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域，倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進(jìn)行品牌升級(jí)已成事實(shí)，其中也有高調(diào)宣稱通過(guò)自有場(chǎng)景進(jìn)入汽車金融的公司，譬如快快租車，在2015年拿下A輪融資后，就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進(jìn)軍汽車金融——這也是目前為止，P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過(guò)租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準(zhǔn)確場(chǎng)景，是這一部分出行應(yīng)用相對(duì)于汽車電商和純金融平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先解決了獲客精準(zhǔn)度和需求匹配的關(guān)鍵，而所謂準(zhǔn)確，正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場(chǎng)景的那句笑談——“沒(méi)有人會(huì)站在ATM機(jī)前社交聊天”可以反證：在現(xiàn)實(shí)的用車租車市場(chǎng)，總有人多少會(huì)有車的使用需求，無(wú)論是車貸車險(xiǎn)或是抵押車貸款吧。當(dāng)然，滿足場(chǎng)景并不代表就能無(wú)縫對(duì)接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個(gè)充分不必要條件：要么有足夠的資金儲(chǔ)備來(lái)保證運(yùn)營(yíng)，要么開拓豐富的產(chǎn)品線，保證各層級(jí)用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品，增強(qiáng)資金流動(dòng)活性。汽車金融的萬(wàn)億市場(chǎng)，任哪一家恐怕都沒(méi)有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話，所面臨的選擇，恐怕就是與強(qiáng)大的傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)開展互利合作，或者，干脆背后直接站著一個(gè)不差錢的金融操盤資金方：既能輸血，也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn)，手中有糧；神州自有重資產(chǎn)，在資金儲(chǔ)備和流動(dòng)性上相比前者稍遜一籌，但不斷展開的對(duì)外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺(tái)唱戲，都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼；月初與滴滴有過(guò)緋聞的快快租車，則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后，關(guān)系愈發(fā)緊密，也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場(chǎng)景入口來(lái)布局汽車金融的意向。再者，因?yàn)槭蔷€上平臺(tái)+線下運(yùn)營(yíng)的疊加，對(duì)比純線上平臺(tái)模式中所凸顯出的線下運(yùn)營(yíng)不力問(wèn)題。在上述的三個(gè)出行場(chǎng)景中，從對(duì)線下運(yùn)營(yíng)能力的把控要求而言，滴滴的純響應(yīng)平臺(tái)模式，是低于神州線上平臺(tái)線下自營(yíng)門店自有司機(jī)的B2C模式的，后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運(yùn)營(yíng)P2P模式，但也不能一概而論。汽車金融的場(chǎng)景化切入，無(wú)疑對(duì)入場(chǎng)的角逐者提出了更高線下運(yùn)營(yíng)要求。

3月17日消息，日前，車輛歷史報(bào)告服務(wù)提供商車鑒定與車王認(rèn)證二手車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將利用各自在資源和專業(yè)方面的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)雙方品牌在市場(chǎng)的知名度，共同深耕二手車市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，對(duì)于車鑒定來(lái)說(shuō)，車王認(rèn)證在二手車行業(yè)在線上鑒定及線下市場(chǎng)的積累，對(duì)于車鑒定在行業(yè)內(nèi)的快速傳播和發(fā)展有著不可估量的作用。而對(duì)于車王認(rèn)證來(lái)說(shuō)，車鑒定也在消費(fèi)群體中積累了一定人脈資源，這批資源將會(huì)轉(zhuǎn)化為購(gòu)買力和推廣力，直接在二手車交易市場(chǎng)兌現(xiàn)。據(jù)了解，根據(jù)合作協(xié)議，車鑒定將展示由車王認(rèn)證提供的車源、檢測(cè)報(bào)告、歷史報(bào)告及其他介紹信息。同時(shí)，車王認(rèn)證二手車將在自有二手車中帶上車鑒定歷史報(bào)告等品牌信息，旗下所有門店也將呈現(xiàn)由車鑒定制作的品牌宣傳信息?！岸周嚈z測(cè)報(bào)告目前主要分為兩種，一種是評(píng)估師對(duì)于車輛的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、試乘試駕、儀器測(cè)量等形成的檢測(cè)評(píng)估報(bào)告；另外一種，是根據(jù)車輛的歷史信息、維修保養(yǎng)記錄等形成的歷史數(shù)據(jù)報(bào)告。兩種報(bào)告合在一起，可以形成一個(gè)完整的二手車報(bào)告。”車鑒定聯(lián)合創(chuàng)始人康金良告訴億邦動(dòng)力網(wǎng)。據(jù)了解，車鑒定成立于2011年，于2014年10月份開始做車輛歷史報(bào)告方面的內(nèi)容，2015年5月，車鑒定——車輛歷史報(bào)告正式上線。目前主要向用戶提供車輛維修保養(yǎng)歷史記錄和相關(guān)信息查詢等服務(wù)。車王認(rèn)證二手車超市則是一家二手車連鎖經(jīng)營(yíng)公司，于2011年11月開始運(yùn)營(yíng)，其股東包括君聯(lián)資本，海益得凱欣基金，海納亞洲基金，易車集團(tuán)等。目前，車王認(rèn)證二手車超市已在全國(guó)范圍擁有22家門店，擁有3000多臺(tái)在庫(kù)車輛。“車鑒定主要根據(jù)歷史數(shù)據(jù)出具報(bào)告，車王認(rèn)證二手車出具現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)報(bào)告，兩者在業(yè)務(wù)上不存在沖突，合作只會(huì)讓二手車更加透明，品質(zhì)更有保障?！笨到鹆颊f(shuō)。

3月17日消息，今日車置寶正式宣布獲得近1億美金C輪融資，此次C輪融資的領(lǐng)投方為太盟投資集團(tuán)（PAG）。PAG是目前亞洲最具規(guī)模的私募股權(quán)基金之一，旗下管理資金約160億美金，在大中華區(qū)、韓國(guó)、日本、東南亞和澳洲開展產(chǎn)業(yè)投資業(yè)務(wù)，在中國(guó)大陸完成過(guò)包括海通證券、騰訊音樂(lè)娛樂(lè)集團(tuán)，先鋒太盟融資租賃在內(nèi)的一系列重大的戰(zhàn)略投資。值得注意的是，PAG在中國(guó)大陸的汽車后服務(wù)市場(chǎng)的金融、服務(wù)、救援、連鎖經(jīng)營(yíng)和零售等領(lǐng)域均有戰(zhàn)略投資。伴隨著此次融資，車置寶也宣布將完成對(duì)中高端二手車交易平臺(tái)又一車的戰(zhàn)略并購(gòu)，傳聞成為現(xiàn)實(shí)。并購(gòu)后，車置寶創(chuàng)始人黃樂(lè)將出任新車置寶董事長(zhǎng)及CEO，又一車創(chuàng)始人石聞一將出任公司總裁。并購(gòu)?fù)瓿珊?，雙方將以車置寶品牌繼續(xù)拓展C2B二手車交易業(yè)務(wù)，并將在近日正式啟用以又一車藍(lán)為主色調(diào)的全新品牌標(biāo)識(shí)。同時(shí)，3月21日晚間，石聞一也將以直播的形式就此次合并事宜對(duì)外進(jìn)行解讀。車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂(lè)表示，又一車擁有二手車遠(yuǎn)程檢測(cè)評(píng)估等先進(jìn)技術(shù)，在C端車源定位、地域分布，以及團(tuán)隊(duì)能力等多方面與車置寶充分互補(bǔ)。并購(gòu)事宜完成后，會(huì)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，繼續(xù)提升車置寶的盈利能力，并充分鞏固新公司在C2B領(lǐng)域的地位。PAG合伙人黃德煒表示，今天的二手車交易平臺(tái)行業(yè)，已進(jìn)入以實(shí)際業(yè)績(jī)以及盈利能力作為競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值的衡量標(biāo)準(zhǔn)的階段，這也是我們有基礎(chǔ)進(jìn)行財(cái)務(wù)投資的前提條件。據(jù)悉，車置寶和又一車合并后的新公司，將繼續(xù)以C2B業(yè)務(wù)為根基，在2017年實(shí)現(xiàn)至少50個(gè)城市的全面覆蓋，構(gòu)建全國(guó)性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷放大平臺(tái)已有的跨區(qū)異地交易優(yōu)勢(shì)。此外，新車置寶將全面升級(jí)為簽約車商打造的金融、物流、云檢測(cè)、估價(jià)等增值服務(wù)。“二手車交易，運(yùn)營(yíng)是馬步，想盈利，你并購(gòu)給我，大家一起干，我教你！”此前車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂(lè)還曾在內(nèi)部信上透露，今年車置寶集團(tuán)計(jì)劃整體盈利，公司將成為二手車行業(yè)唯一一家實(shí)現(xiàn)全國(guó)50城市都盈利的公司。

“出了這樣的事，誰(shuí)還睡得著啊。”央視“3·15晚會(huì)”曝光稱，海豚跨境科技（香港）有限公司（以下簡(jiǎn)稱海豚供應(yīng)鏈）銷售國(guó)家質(zhì)檢總局禁止銷售的日本核輻區(qū)食品。資料顯示，海豚供應(yīng)鏈系新三板掛牌公司有棵樹旗下公司。15日深夜至16日凌晨1點(diǎn)，有棵樹公司相關(guān)人員還在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪，和記者溝通這一事件進(jìn)展情況；16日上午，記者在有棵樹公司見到相關(guān)人士后，對(duì)方發(fā)出了前述感嘆。值得注意的是，昨日（3月16日），有棵樹公告稱，由于其沒(méi)有及時(shí)獲悉通知，導(dǎo)致2月13日至2月22日間共售出525件不符合最新監(jiān)管要求的卡樂(lè)比產(chǎn)品，央視報(bào)道不涉及公司任何中國(guó)內(nèi)地經(jīng)營(yíng)主體，公司正與監(jiān)管部門保持密切溝通。有棵樹子公司深圳市海豚跨境科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱深圳海豚供應(yīng)鏈）為海豚供應(yīng)鏈提供技術(shù)支持等服務(wù)，其和有棵樹在同座樓的同一樓層辦公，兩家公司只隔著手扶電梯。經(jīng)歷了“3·15”風(fēng)波后，有棵樹仍在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。記者看到兩家公司的人員密度均很高，深圳海豚供應(yīng)鏈中間的辦工區(qū)甚至沒(méi)有格子間，工作人員密集地坐成一排，在電腦前忙碌著。海豚供應(yīng)鏈主打跨境電商的B端（商戶端）業(yè)務(wù)，因此極有可能存在其他部分平臺(tái)商戶依舊銷售前述不符合監(jiān)管要求的產(chǎn)品。海豚供應(yīng)鏈COO劉柳在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱，“公司所有產(chǎn)品均銷售給香港客戶，我們給客戶的態(tài)度是，如果他們的渠道和客戶擔(dān)心，我們支持無(wú)條件退貨，但并不是所有的客戶都會(huì)擔(dān)心，有部分客戶在和我們溝通這個(gè)事情，但也有部分客戶說(shuō)沒(méi)有關(guān)系?！辈糠挚蛻舴Q“沒(méi)有關(guān)系”記者了解到，海豚供應(yīng)鏈以B2B“直采”和B2B2C“代發(fā)”為主要經(jīng)營(yíng)模式。B2B模式主要針對(duì)大型平臺(tái)電商、垂直母嬰電商等；B2B2C模式下，客戶將訂單信息等推送給海豚供應(yīng)鏈，海豚供應(yīng)鏈代賣家及平臺(tái)將海外產(chǎn)品發(fā)送給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。在2016年的半年報(bào)里，有棵樹稱B2B模式下，公司已成為京東全球購(gòu)、寶寶樹、豐趣海淘、唯品會(huì)、貝貝網(wǎng)、小紅書等眾多大型電商平臺(tái)的海淘產(chǎn)品戰(zhàn)略合作供應(yīng)商；B2B2C模式下，公司已成為淘寶賣家、天貓國(guó)際賣家、寶寶樹、蜜芽寶貝、唯品會(huì)、聚美優(yōu)品等代發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴。這也意味著，極有可能存在部分平臺(tái)商戶從海豚供應(yīng)鏈采購(gòu)貨物并再度賣給消費(fèi)者的情況。對(duì)此，劉柳回應(yīng)稱，公司從未和上述平臺(tái)商戶有過(guò)卡樂(lè)比麥片的直接交易，“我們做的是跨境、境外生意，采購(gòu)、銷售是海豚供應(yīng)鏈在香港運(yùn)營(yíng)，所有的合同往來(lái)都是海豚供應(yīng)鏈和注冊(cè)在香港的公司進(jìn)行交易，我們已經(jīng)在香港完成了貨品的銷售?！敝劣诤ｋ喙?yīng)鏈客戶與內(nèi)地平臺(tái)的關(guān)系，劉柳稱，公司并沒(méi)有監(jiān)控商戶的經(jīng)營(yíng)行為，“它（指客戶）和境內(nèi)公司是不是存在關(guān)聯(lián)，或者它在哪些平臺(tái)上進(jìn)行售賣，這是客戶的銷售渠道，我們是做批發(fā)的，我們不會(huì)去探聽客戶的這些信息?！眲⒘瑫r(shí)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，海豚供應(yīng)鏈大概有上百家香港客戶，公司不方便對(duì)外提供客戶信息，但已將相關(guān)的客戶清單提供給深圳市場(chǎng)稽查局。值得注意的是，2月21日，深圳市場(chǎng)稽查局對(duì)海豚供應(yīng)鏈進(jìn)行了突擊檢查，此次檢查重點(diǎn)便有卡樂(lè)比相關(guān)情況。隨后的2月23日，海豚供應(yīng)鏈在其官網(wǎng)發(fā)布了通報(bào)，稱公司客服已經(jīng)在主動(dòng)聯(lián)系客戶進(jìn)行相關(guān)賠付。“這個(gè)事情出來(lái)了我們也很抱歉。我們給客戶的態(tài)度是，如果他們的渠道和他們的客戶擔(dān)心，我們支持無(wú)條件退貨，但并不是所有的客戶都會(huì)擔(dān)心，有部分客戶在和我們溝通這個(gè)事情，但也有部分客戶說(shuō)沒(méi)有關(guān)系?！眲⒘Q。共售出525件違規(guī)產(chǎn)品據(jù)《天津日?qǐng)?bào)》等報(bào)道，2017年2月，國(guó)家質(zhì)檢總局進(jìn)出口食品安全局發(fā)布了針對(duì)日本食品放射性相關(guān)證明文件審核的警示通報(bào)，要求各進(jìn)口企業(yè)（包括跨境電商）避免從被我國(guó)禁止的10個(gè)日本都縣（福島縣、群馬縣、栃木縣、茨城縣、宮城縣、新潟縣、長(zhǎng)野縣、琦玉縣、東京都、千葉縣）進(jìn)口食品，日本食品進(jìn)境申報(bào)時(shí)，進(jìn)口商須提供原產(chǎn)地證明、放射性檢測(cè)合格證明等符合要求的相關(guān)文件。值得注意的是，記者并未在國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站找到前述文件。只是在日本海嘯爆發(fā)的2011年3月，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布了《關(guān)于禁止部分日本食品農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口的公告》，規(guī)定即日起禁止進(jìn)口日本福島縣、栃木縣、群馬縣、茨城縣、千葉縣的乳品、蔬菜及其制品、水果、水生動(dòng)物及水產(chǎn)品。記者隨后聯(lián)系相關(guān)行業(yè)人士，得知質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫信息內(nèi)網(wǎng)在今年2月13日發(fā)布了一則風(fēng)險(xiǎn)警示通報(bào)，通報(bào)內(nèi)容與《天津日?qǐng)?bào)》的報(bào)道相符。有棵樹在昨日的公告中稱，海豚供應(yīng)鏈所有的銷售都是在境外完成交割，2017年2月15日，在接到國(guó)檢通報(bào)后，海豚供應(yīng)鏈立即叫停了卡樂(lè)比麥片的所有訂單，并安排海運(yùn)退貨，同時(shí)海豚供應(yīng)鏈也下架了所有不符合通報(bào)的產(chǎn)品。但由于其沒(méi)有及時(shí)獲悉通知，導(dǎo)致2月13日至2月22日間共售出525件不符合最新監(jiān)管要求的卡樂(lè)比產(chǎn)品，公司對(duì)此深表愧疚。不過(guò)，劉柳則向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出，公司之所以未能第一時(shí)間全面下架不符合最新監(jiān)管要求的產(chǎn)品是源于信息差，公司并未接到過(guò)來(lái)自政府層面的相關(guān)通知。“2月13日的那個(gè)文件我們是不知道的，2月15日我們發(fā)現(xiàn)了行業(yè)有動(dòng)作才安排了（產(chǎn)品）陸續(xù)下架。2月21日他們（市場(chǎng)稽查局）過(guò)來(lái)我們才知道是這個(gè)事情，找國(guó)檢部門調(diào)?。ㄟ@個(gè)通知）的。”

3月16日消息，有騰訊注資的微醫(yī)，可以說(shuō)是全國(guó)開互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院最積極的醫(yī)療企業(yè)，2015年在烏鎮(zhèn)開設(shè)第一家互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院后，一年時(shí)間內(nèi)微醫(yī)在全國(guó)各地相繼開設(shè)了17家互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院。與高調(diào)的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院業(yè)務(wù)擴(kuò)張不同，微醫(yī)在醫(yī)藥流通這一塊的業(yè)務(wù)略顯低調(diào)。微醫(yī)近期已經(jīng)在App內(nèi)低調(diào)植入“在線藥房”和“健康云城”兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊。其中，健康云城主要銷售非處方藥和保健品，而在線藥房則涵蓋了處方藥、非處方藥等各類藥品。（圖：微醫(yī)“健康云城”界面）值得注意的是，“在線藥房”的購(gòu)藥流程比較特別。用戶選擇相關(guān)藥品后，需要先進(jìn)行醫(yī)生咨詢，然后才能購(gòu)買。根據(jù)微醫(yī)平臺(tái)的介紹，用戶問(wèn)診購(gòu)藥流程為：填寫病歷卡——等待醫(yī)生接診——同醫(yī)生交流——醫(yī)生開具處方——在線支付——藥品郵寄到家。（圖：相比“健康云城”可以直接買藥，在線藥房需要先問(wèn)診）據(jù)一位微醫(yī)內(nèi)部人士介紹，微醫(yī)的電商業(yè)務(wù)在去年年底上線，主要由醫(yī)藥電商金象網(wǎng)在運(yùn)作。與之相印證的是，目前微醫(yī)在線藥房和健康云城的所屬域名均為金象網(wǎng)二級(jí)域名wymall.jinxiang.com。另外，咨詢健康云城時(shí)，客服也顯示來(lái)自金象網(wǎng)。這并不意外。早在2015年1月，掛號(hào)網(wǎng)（微醫(yī)前身）就完成了對(duì)金象網(wǎng)的控股。金象網(wǎng)兩位創(chuàng)始人離職，而掛號(hào)網(wǎng)副總裁蘆子貴（現(xiàn)微醫(yī)副總裁）出任金象網(wǎng)CEO。在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，“醫(yī)”和“藥”這兩塊業(yè)務(wù)一直都密不可分，互相滲透。一方面，從事醫(yī)藥零售的企業(yè)紛紛嘗試互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療業(yè)務(wù)，典型代表如七樂(lè)康、健客；另一方面，從事互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的企業(yè)也需要醫(yī)藥電商來(lái)承接一定的藥品購(gòu)買業(yè)務(wù)，如春雨醫(yī)生、平安好醫(yī)生、就醫(yī)160等。有醫(yī)藥電商人士透露，平安好醫(yī)生的電商板塊已經(jīng)有了不可小覷的銷售規(guī)模，且今年還會(huì)擴(kuò)大招商力度。積累了足夠用戶、也有龐大接診量的微醫(yī)，當(dāng)然對(duì)藥品零售環(huán)節(jié)也有很大需求。早在2015年12月，微醫(yī)首家互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院——烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院開業(yè)時(shí)，就明確介紹，醫(yī)院與國(guó)藥集團(tuán)、金象網(wǎng)展開了戰(zhàn)略合作，不過(guò)藥品配送的主體還是國(guó)藥。而被微醫(yī)納入麾下后，金象網(wǎng)官網(wǎng)也一直開通了直達(dá)烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院的在線問(wèn)診渠道。2016年，微醫(yī)集團(tuán)創(chuàng)始人廖杰遠(yuǎn)曾對(duì)外透露，微醫(yī)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院已經(jīng)整體實(shí)現(xiàn)盈利，年收入約10億元，其中烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院總收入8億元。盈利來(lái)源主要是保險(xiǎn)、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院和藥品。其中，健康險(xiǎn)在總體業(yè)務(wù)中占比達(dá)60%，這部分占比中烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院貢獻(xiàn)了不小的比重。

3月15日消息，日前，為了提高用戶物流體驗(yàn)，阿里巴巴旗下的出口電商平臺(tái)速賣通將于4月12日，對(duì)西班牙、法國(guó)、荷蘭、智利等國(guó)家的物流服務(wù)進(jìn)行升級(jí)。速賣通方面表示，過(guò)去一年，速賣通平臺(tái)已與俄羅斯、西班牙、法國(guó)、英國(guó)、荷蘭、智利等國(guó)家郵政建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過(guò)AliExpress無(wú)憂物流為賣家定制化物流服務(wù)，包括分布廣泛的首公里取件、高效的國(guó)內(nèi)集貨倉(cāng)、平臺(tái)強(qiáng)控的國(guó)際干線以及末公里優(yōu)先派送等服務(wù)。因此，為了提升平臺(tái)重點(diǎn)市場(chǎng)的物流體驗(yàn)，速賣通對(duì)于買家下單在美國(guó)時(shí)間4月12日之后，收貨國(guó)家為西班牙法國(guó)、荷蘭、智利四國(guó)，且訂單實(shí)際支付金額大于5美金的情況，賣家只能使用AliExpress無(wú)憂物流及以上物流方案，經(jīng)濟(jì)類、簡(jiǎn)易類及其他標(biāo)準(zhǔn)類物流將不允許使用（不支持寄送的特殊類目除外）。這意味著，經(jīng)濟(jì)類及簡(jiǎn)易類物流方式雖然運(yùn)費(fèi)較低，但是因?yàn)榘淄缎畔⒉豢苫蜉^少查詢，會(huì)導(dǎo)致包裹丟失現(xiàn)象較為嚴(yán)重，用戶體驗(yàn)差，未來(lái)，賣家將難以再摳運(yùn)費(fèi)來(lái)減少成本。據(jù)速賣通透露，此次物流政策范圍不包括海外倉(cāng)發(fā)貨。更新后的速賣通整體物流政策如下表所示，黃色高亮部分為本次升級(jí)內(nèi)容：此外，為配合重點(diǎn)國(guó)家服務(wù)升級(jí)，即日起，“AliExpress無(wú)憂物流-簡(jiǎn)易”、“AliExpress無(wú)憂物流-標(biāo)準(zhǔn)”、“AliExpress無(wú)憂物流-優(yōu)先”將針對(duì)全平臺(tái)所有賣家開放使用權(quán)限，賣家無(wú)需申請(qǐng)便可使用無(wú)憂物流服務(wù)。而因物流運(yùn)營(yíng)成本上升，2017年04月06日起“AliExpress無(wú)憂物流-標(biāo)準(zhǔn)”將進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。小于2kg的貨物將調(diào)整為按照貨物類型計(jì)費(fèi)，部分國(guó)家普貨及非普貨（帶電、非液體化妝品）的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。俄羅斯及物流服務(wù)升級(jí)的西班牙、法國(guó)、荷蘭、智利4國(guó)，今年4月6日起按照以下優(yōu)惠價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。據(jù)悉，Aliexpress無(wú)憂物流-標(biāo)準(zhǔn)(AliExpressStandardShipping)是阿里巴巴集團(tuán)旗下全球速賣通及菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合推出的官方物流服務(wù)，為速賣通賣家提供國(guó)內(nèi)攬收、國(guó)際配送、物流詳情追蹤、物流糾紛處理，售后賠付一站式的物流解決方案。今年4月，無(wú)憂物流將新增攬收區(qū)域：成都、葫蘆島、白溝、江門、惠州、莆田。

支付寶終于找到正確打開社交業(yè)務(wù)的方式了。最近，毒眼身邊許多小伙伴打開支付寶，竟然不是為了支付，而是為了玩：就像之前在網(wǎng)上玩偷菜的游戲一樣，他們?cè)缙鸬谝患戮褪谴蜷_支付寶，偷走支付寶好友的“能量”。小伙伴為啥熱衷偷能量的游戲？毒眼查了查資料，真心覺(jué)得支付寶好會(huì)玩：2016年8月，支付寶針對(duì)4.5億用戶全面上線個(gè)人碳賬戶“螞蟻森林”。螞蟻森林用戶可以通過(guò)行走、線下支付、生活繳費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、預(yù)約掛號(hào)、地鐵出行和交通罰款等行為，來(lái)獲得綠色能量。當(dāng)用戶的綠色能量累積到一定數(shù)量后，支付寶將在現(xiàn)實(shí)世界種下一棵“真”樹。螞蟻森林這個(gè)產(chǎn)品，完全是從支付寶的業(yè)務(wù)本身出發(fā)，讓用戶為了做公益而在支付寶產(chǎn)生社交。請(qǐng)支付寶收下毒眼膝蓋，比你從前上線的“圈子”要叫好叫座得多啊。圖：用戶通過(guò)不同的途徑，獲取能量的多少是不同的一個(gè)數(shù)據(jù)：螞蟻森林用戶數(shù)已超過(guò)2億，支付寶種真樹超過(guò)111萬(wàn)棵互聯(lián)網(wǎng)人應(yīng)該都還記得，去年支付寶上線了社交功能“圈子”，因圈子上散布了上大量大尺度照片而備受爭(zhēng)議。最后，螞蟻金服的創(chuàng)始領(lǐng)導(dǎo)彭蕾還出來(lái)道歉，扔下狠話說(shuō)永遠(yuǎn)封號(hào)。一記耳光之后，支付寶在社交上的做法，反而很快接了地氣。除夕前，支付寶發(fā)動(dòng)“集五?！被顒?dòng)，最終讓1.68億人辛苦集福一個(gè)月，每人平均分了不到1.2元還歡天喜地曬朋友圈。并且，在“集五?！被顒?dòng)中，支付寶還鼓勵(lì)用戶開通螞蟻森林，在螞蟻森林中給好友的虛擬樹苗澆水，也可以隨機(jī)獲得?？?。集五福結(jié)束后，支付寶大力推廣螞蟻森林。毒眼查到，支付寶日前宣布，螞蟻森林用戶數(shù)已超過(guò)2億，每天節(jié)省碳排超過(guò)2500噸，目前在內(nèi)蒙古阿拉善地區(qū)種成真樹超過(guò)111萬(wàn)棵。狡猾的支付寶，讓用戶在積攢能量做公益中，達(dá)到三點(diǎn)目的：一是在生活中盡可能多用上支付寶，二是支付寶好友之間互相澆水、偷能量，增加用戶社交的可能性；三是營(yíng)銷也做了，做公益哪個(gè)人不叫好？圖：在支付寶9種獲得可獲得能量的途徑一個(gè)分析：從小口切入做社交，也可以大量占用用戶時(shí)間從前阿里巴巴做社交，總想撈個(gè)大的，比如與微信比拼的“來(lái)往”，還比如前文提到的“圈子”，就像是長(zhǎng)在支付寶的微信“朋友圈”。無(wú)論多么用力，阿里巴巴都是以失敗告終，以至于前幾天有媒體說(shuō)，馬云放棄做社交了。但是，毒眼想說(shuō)，馬云這是放棄了與微信對(duì)抗的想法，在社交上整個(gè)阿里巴巴是不會(huì)放棄不做的。因?yàn)椋蠹叶济靼?，中?guó)移動(dòng)用戶突破10.2億，人口紅利基本沒(méi)了。所以，從去年開始，各大互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都在搶奪“用戶停留時(shí)間”——誰(shuí)在這一核心指標(biāo)上牛逼了，未來(lái)就有更大的想象空間。支付寶終于學(xué)聰明了，從小口切入做社交，開發(fā)類似游戲的社交產(chǎn)品，雖然用戶在線時(shí)間不可能超過(guò)微信，但是產(chǎn)品切入點(diǎn)選得好，卻能撬動(dòng)數(shù)億用戶，也能占用用戶大量時(shí)間。例如，用戶在支付寶產(chǎn)生的螞蟻森林能量，并不能馬上領(lǐng)取，而是在24小時(shí)以后才能收取，且會(huì)被好友偷取。這不是變著法兒讓用戶關(guān)注支付寶么？一個(gè)關(guān)聯(lián)：京東與今日頭條達(dá)成戰(zhàn)略合作，劉強(qiáng)東個(gè)人也開了頭條號(hào)與阿里更多地是整合自有資源不同的是，阿里巴巴在社交上的打法是找盟軍。早在2015年，京東與騰訊發(fā)布京騰計(jì)劃，其中三部曲戰(zhàn)略包括連接、強(qiáng)化和復(fù)投三個(gè)階段。最初騰訊會(huì)為京東提供了微信和手Q的一級(jí)入口，后面京東又對(duì)人群基礎(chǔ)信息、場(chǎng)景使用習(xí)慣和購(gòu)物習(xí)慣等進(jìn)行分析，并且制定更精準(zhǔn)的產(chǎn)品投放策略。但，對(duì)，毒眼又要說(shuō)但是了，京東與騰訊在社交電商的合作，就像兩個(gè)大漢要洞房花燭一樣，只能停留在意淫的層面，始終找不到連接的合適姿勢(shì)。據(jù)說(shuō)，京東今年繼續(xù)加碼社交電商，已與今日頭條達(dá)成了戰(zhàn)略合作，后者不但為京東提供一級(jí)入口，而且還將依托個(gè)性化數(shù)據(jù)推薦能力，幫助京東及其第三方商家進(jìn)行精準(zhǔn)投放。但愿，以后人們提起京東的互聯(lián)網(wǎng)社交玩法，不再只會(huì)想到劉強(qiáng)東的個(gè)人社交賬號(hào)了。

3月14日消息，亞馬遜對(duì)于吞并中東電商Souq.com（以下稱Souq）這件事可真是“鍥而不舍”。自去年11月傳出亞馬遜擬10億美元收購(gòu)Souq后，雙方就一直處于“粘膩”狀態(tài)。今年1月，有消息稱，由于價(jià)格沒(méi)談攏，亞馬遜放棄了這樁收購(gòu)，而Souq也正尋求其他潛在收購(gòu)方。不過(guò)，日前，彭博社最新消息指出，亞馬遜又重新啟動(dòng)了對(duì)Souq的收購(gòu)談判。據(jù)消息人士透露，最近幾周，亞馬遜再次展開了與Souq的協(xié)商，而這一次的出價(jià)為6.5億美元。在此前的競(jìng)購(gòu)者——MajidAlFuttaim（購(gòu)物中心運(yùn)營(yíng)商）出局之后，亞馬遜是目前Souq唯一的談判對(duì)象。但雙方再次談崩的可能性依然存在。據(jù)悉，去年2月，Souq宣布獲得2.75億美元投資，投資方包括此前的投資者老虎環(huán)球基金（TigerGlobalManagement）、騰訊最大股東南非跨國(guó)傳媒集團(tuán)Naspers，以及渣打銀行私募基金（StandardCharteredPrivateEquity）、IFC（世界銀行下屬機(jī)構(gòu)之一）、百度第二大股東BaillieGifford等其他戰(zhàn)略投資者。這是目前中東地區(qū)電商領(lǐng)域最大的一筆融資，而此輪融資后，Souq的估值達(dá)到10億美元，一躍成為該地區(qū)當(dāng)時(shí)估值最高的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。根據(jù)公開資料，Souq成立于2005年，總部位于迪拜，當(dāng)時(shí)隸屬于中東門戶Maktoob旗下。2009年雅虎以1.6億美元價(jià)格收購(gòu)Maktoob，但并不包括Souq。作為阿拉伯世界在線零售先行者，Souq向阿聯(lián)酋、埃及和沙特等多個(gè)國(guó)家售賣商品，提供從電子產(chǎn)品到時(shí)尚、養(yǎng)生、美容、母嬰、家居用品等31大類的150多萬(wàn)種產(chǎn)品，并有著“中東亞馬遜”之稱。事實(shí)上，亞馬遜對(duì)收購(gòu)Souq的執(zhí)著也不無(wú)道理。近幾年，繼東南亞、拉美這兩大新興市場(chǎng)之后，中東市場(chǎng)因消費(fèi)者購(gòu)買力強(qiáng)、互聯(lián)網(wǎng)普及率高等因素也吸引了眾人的眼球，投資者對(duì)中東互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也興趣陡增。為了解決支付和物流等問(wèn)題，Souq已建立了自己的支付系統(tǒng)PayFor和物流系統(tǒng)QExpress，并積極更多的第三方零售商合作以擴(kuò)大規(guī)模。目前，Souqd總?cè)谫Y額已達(dá)3.9億美元，月訪問(wèn)量超4500萬(wàn)，平臺(tái)商家數(shù)7萬(wàn)多，員工數(shù)量近1.2萬(wàn)。2015年，其年銷售額達(dá)到750億美元。本地競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括Wadi、Mumzworld和背靠德國(guó)著名創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet的Namshi。比如，迪拜大型房地產(chǎn)開發(fā)公司伊瑪爾地產(chǎn)（EmaarProperties）董事長(zhǎng)穆哈默德?阿拉巴從沙特主權(quán)財(cái)富基金等投資者那里募集了10億美元，創(chuàng)建電商公司Noon。迪拜打車應(yīng)用Careem在2015年12月從日本電商巨頭樂(lè)天（Rakuten）以及沙特電信公司（SaudiTelecomCompany）等投資者那里獲得3.5億美元。根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計(jì)，中東地區(qū)的手機(jī)覆蓋率高達(dá)96%，互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率達(dá)88%。同時(shí)，中小企業(yè)大批興起，刺激了區(qū)域電商經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前阿拉伯國(guó)家（GCC六國(guó)、埃及、約旦等）網(wǎng)絡(luò)用戶已達(dá)1億規(guī)模，有55%的網(wǎng)絡(luò)滲透率，超過(guò)世界平均水平。中東地區(qū)電子商務(wù)的總價(jià)預(yù)計(jì)將在2018年達(dá)到180億美元。無(wú)疑，拿下Souq對(duì)亞馬遜而言意義重大，不僅可以比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快打入中東市場(chǎng)，還能夠在更短時(shí)間內(nèi)獲得大量用戶和資源。到底這個(gè)“中東亞馬遜”能否真正納入亞馬遜麾下，我們拭目以待。

印度成為全球電子商務(wù)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)之一，并形成了三國(guó)演義的格局。奇怪的是，中國(guó)電子商務(wù)巨頭阿里巴巴，一直以來(lái)在印度除了投資支付工具Paytm之外，并無(wú)其他動(dòng)作。不過(guò)據(jù)印度財(cái)經(jīng)媒體Mint等報(bào)道，阿里巴巴在印度電子商務(wù)市場(chǎng)，已經(jīng)覺(jué)醒，正在印度復(fù)制中國(guó)天貓的成功經(jīng)驗(yàn)。Paytm已經(jīng)成為印度最大的移動(dòng)支付工具，阿里巴巴和螞蟻金服已經(jīng)成為控股股東，阿里正在把支付寶在中國(guó)的成功經(jīng)驗(yàn)，嫁接到Paytm身上，包括和外部服務(wù)進(jìn)行整合，讓移動(dòng)錢包無(wú)處不在。據(jù)報(bào)道，在阿里巴巴的主導(dǎo)下，Paytm不久前正式切入了電子商務(wù)領(lǐng)域，正在推廣Paytm商城，它將復(fù)制中國(guó)天貓商城的成功經(jīng)驗(yàn)。印度媒體引述消息人士稱，阿里巴巴集團(tuán)將派出中國(guó)高管，幫助建設(shè)Paytm商城。Paytm商城在二月份正式對(duì)外發(fā)布，該商城囊括了6800多萬(wàn)種商品，以及14萬(wàn)賣家。為了發(fā)展電商業(yè)務(wù)，Paytm母公司對(duì)于業(yè)務(wù)架構(gòu)進(jìn)行了重組，Paytm商城已經(jīng)被剝離為一家獨(dú)立公司，阿里巴巴和螞蟻金服在該公司的股權(quán)超過(guò)了一半，成為控股大股東。外媒指出，囊括移動(dòng)支付和電子商務(wù)業(yè)務(wù)在內(nèi)的Paytm，已經(jīng)成為阿里巴巴開拓印度電商市場(chǎng)的平臺(tái)企業(yè)。最近，阿里巴巴也收購(gòu)了Paytm母公司One97多個(gè)股東轉(zhuǎn)讓的股權(quán)，進(jìn)一步提高了持股比例和控制權(quán)，目前該公司的估值已經(jīng)接近60億美元。據(jù)報(bào)道，Paytm電商平臺(tái)將會(huì)綜合中國(guó)國(guó)內(nèi)天貓和淘寶的特點(diǎn)，其中的“商城”部分主要針對(duì)品牌賣家，主要銷售電子產(chǎn)品、服裝服飾品牌，另外一個(gè)“市場(chǎng)”板塊，主要針對(duì)小型賣家，商品包括裝修用品、服裝、普通商品等。此前，阿里巴巴曾經(jīng)通過(guò)旗下子公司在美國(guó)創(chuàng)辦電商平臺(tái)，和亞馬遜、沃爾瑪直接競(jìng)爭(zhēng)，但是阿里巴巴遭遇了水土不服，這一商城在經(jīng)營(yíng)大約一年時(shí)間后被關(guān)閉。隨后阿里巴巴調(diào)整了國(guó)際化戰(zhàn)略，不再在海外建設(shè)零售網(wǎng)站，而是側(cè)重發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的新創(chuàng)科技公司進(jìn)行投資入股，另外把更多的海外商品品牌引入到中國(guó)，通過(guò)旗下平臺(tái)銷售給中國(guó)的消費(fèi)者。此次推出Paytm商城，是阿里巴巴再一次在海外嘗試建設(shè)運(yùn)營(yíng)零售商城，是否能夠獲得成功，仍是一個(gè)未知數(shù)。在印度電子商務(wù)市場(chǎng)，阿里巴巴長(zhǎng)期沒(méi)有動(dòng)作，導(dǎo)致印度形成了三國(guó)演義格局：分別是亞馬遜印度網(wǎng)站、Snapdeal、Flipkart。這三家公司過(guò)去若干年大規(guī)模投資，幾乎瓜分了印度電商的全部份額。中國(guó)手機(jī)廠商大舉進(jìn)入印度，他們也大多選擇上述三家網(wǎng)站展開零售。據(jù)外媒觀察，亞馬遜在中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)遭到慘?。ǚ蓊~十分微小），因此該公司吸取了教訓(xùn)，在印度利用了阿里巴巴的空白，進(jìn)行大規(guī)模投資。去年年中，亞馬遜宣布在印度增加30億美元投資，總投資額達(dá)到50億美元。面對(duì)亞馬遜的積極進(jìn)攻，以及阿里巴巴摩拳擦掌，據(jù)彭博社報(bào)道，上述的Flipkart公司擬融資15億美元，該公司接觸的投資機(jī)構(gòu)包括了微軟、騰訊、eBay等。印度電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在去年底銷售旺季中，各家公司紛紛展開促銷打折，各自的融資能力成為關(guān)鍵。通過(guò)Paytm商城，姍姍來(lái)遲的阿里巴巴在印度是否能夠站穩(wěn)腳跟，中國(guó)市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)是否能夠在印度發(fā)揮功效，這將值得高度關(guān)注。

3月10日消息，繼Lotte（樂(lè)天）集團(tuán)旗下超市樂(lè)天瑪特陸續(xù)撤出中國(guó)市場(chǎng)之后，韓國(guó)另一大連鎖超市——新世界集團(tuán)旗下emart（易買得）也將關(guān)閉兩家中國(guó)門店。擋不住的頹勢(shì)：今年再關(guān)兩家門店根據(jù)韓國(guó)媒體PulsebyMaeilBusinessNewsKorea的消息，emart官方日前公開表示，將關(guān)閉位于上海老西門城區(qū)的門店。同時(shí)，今年之內(nèi)，位于上海的另一家門店也將關(guān)閉。該報(bào)道指出，emart見證了樂(lè)天集團(tuán)因“薩德”事件而在中國(guó)遭到民眾強(qiáng)烈抵制，不得不思考自身在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)，于是決定撤退。此次關(guān)閉上海的兩家店后，emart在中國(guó)將只剩下5家店。值得注意的是，雖然此次emart的關(guān)店被韓國(guó)媒體歸因于目前中韓兩國(guó)緊張關(guān)系所帶來(lái)的影響，但emart在中國(guó)線下零售市場(chǎng)從幾年前就開始“節(jié)節(jié)敗退”，是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。億邦動(dòng)力網(wǎng)從公開資料了解到，其實(shí)，這并不是emart首次在中國(guó)關(guān)店。早在1997年，新世界集團(tuán)便在上海開設(shè)了第一家中國(guó)的“易買得”超市，之后分別以江浙、天津、北京為中心，開設(shè)了更多店面。最多的時(shí)候，2010年中國(guó)總共有27家店。但這之后就開始縮減：2012年減少至16家，2014年減少至10家，2016年11月其在中國(guó)最老的一家門店關(guān)閉后只剩7家。而到今年，其中國(guó)門店數(shù)量將進(jìn)一步縮減至5家。（圖片來(lái)自韓國(guó)媒體PulsebyMaeilBusinessNewsKorea）無(wú)疑，在中國(guó)市場(chǎng)，大賣場(chǎng)業(yè)態(tài)幾年前就已步入“下坡路”。去年曾有資深業(yè)內(nèi)人士指出，和過(guò)去一兩年類似，未來(lái)兩三年，關(guān)店、轉(zhuǎn)型等調(diào)整仍舊是這個(gè)行業(yè)主旋律。不過(guò)，從整個(gè)零售行業(yè)來(lái)看，市場(chǎng)是在增加的，具體到各個(gè)業(yè)態(tài)以及各個(gè)企業(yè)的情況則不盡相同?！澳切┚?xì)化水平高、創(chuàng)新能力強(qiáng)以及轉(zhuǎn)型升級(jí)速度快的企業(yè)將會(huì)更快走出困局，反之則只有死路一條?！憋@然，emart在中國(guó)線下市場(chǎng)的敗退除了跟零售行業(yè)的大環(huán)境有關(guān)之外，更重要的是自身經(jīng)營(yíng)策略的失敗。根據(jù)韓國(guó)媒體的報(bào)道，emart中國(guó)公司在2014年的營(yíng)收為3618億韓元（約合3.1億美元），虧損440億韓元（約合3800萬(wàn)美元）；2015年，營(yíng)收為2212億韓元（約合1.9億美元），虧損351億韓元（約合3032萬(wàn)美元）；2016年，營(yíng)收降低至1480億韓元（約合1.3億美元），但虧損減少至155億韓元（約合1339萬(wàn)美元）。按照目前的情況，emart在中國(guó)繼續(xù)關(guān)店很可能會(huì)對(duì)2017年的營(yíng)收產(chǎn)生影響。試圖轉(zhuǎn)向電商，但能不能成還不一定不過(guò)，這些年emart在中國(guó)也并非沒(méi)有做轉(zhuǎn)型調(diào)整。2015年，在線下業(yè)務(wù)“大勢(shì)已去”的情況下，emart選擇了進(jìn)軍中國(guó)電商市場(chǎng)的新路徑。2015年7月，emart牽手網(wǎng)易考拉海購(gòu)，10月入駐了天貓國(guó)際開設(shè)了emart官方海外旗艦店，“蹭”上了跨境電商的熱度。天貓國(guó)際的emart官方海外旗艦店網(wǎng)易考拉海購(gòu)的emart產(chǎn)品緊接著，在2015年雙11，emart迎來(lái)了大展拳腳的時(shí)刻。在預(yù)售階段，其以815.774萬(wàn)元的總額排進(jìn)天貓國(guó)際店鋪預(yù)售TOP20榜單，位列第13位。新世界集團(tuán)副總裁崔宇正還對(duì)外表示，將借這次雙11之勢(shì)推出多個(gè)emart旗下自有品牌。崔宇正在接受媒體采訪時(shí)談道：“我們?cè)谥袊?guó)線下市場(chǎng)過(guò)得艱難，但在中國(guó)線上市場(chǎng)的發(fā)展可能性卻越來(lái)越大。”他指出，進(jìn)入中國(guó)電商市場(chǎng)是emart調(diào)整全球資產(chǎn)組合的最新行動(dòng)，并表示“韓國(guó)線下消費(fèi)者+全球在線消費(fèi)者”成為未來(lái)emart新的全球化布局戰(zhàn)略方向。為了提升在中國(guó)的知名度，emart搞出不少花樣，推廣上也更加重視以本土化。不僅跟隨大流玩微博、微信，還聯(lián)合KOL進(jìn)行社交化營(yíng)銷。比如，emart母公司新世界集團(tuán)會(huì)定期舉辦“GlobalFamTour（全球考察）”活動(dòng)，邀請(qǐng)中國(guó)的知名博主參觀新世界集團(tuán)旗下的各流通渠道，博主親身體驗(yàn)商品后，便以此為材料制作推廣內(nèi)容。這些策略的轉(zhuǎn)變似乎的確為其提升了“再入華”的成功率。在天貓國(guó)際，emart官方海外旗艦店作為“韓國(guó)館”的代表性商家獲得了大量的曝光機(jī)會(huì)，打開其店鋪的商品頁(yè)面也不難發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品銷售的火爆——最受歡迎的五款產(chǎn)品總銷售依次為12萬(wàn)+、7萬(wàn)+、6萬(wàn)+、5萬(wàn)+、3萬(wàn)+，其他產(chǎn)品的銷量也是同行中較高的。而在網(wǎng)易考拉，很多emart的食品及日化用品也位于熱門產(chǎn)品之列。Emart天貓店鋪熱銷產(chǎn)品此外，在此前Lotte關(guān)閉天貓國(guó)際店鋪時(shí)，曾有業(yè)內(nèi)人士指出，emart可能是間接受益者。因?yàn)?，“Lotte所售的韓國(guó)品牌，很多都有單獨(dú)開天貓店，或者在其他零售商店鋪里有銷售，如emart、愛茉莉、唯美鋪、tmon等。Lotte的退出對(duì)emart而言意味著少了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”不過(guò)，縱觀這兩年風(fēng)風(fēng)火火進(jìn)入中國(guó)電商市場(chǎng)的海外零售商，真正能笑到最后的還是極少數(shù)。一位資深從業(yè)者曾向億邦動(dòng)力網(wǎng)直言：“很少有海外商家能深刻理解阿里的復(fù)雜生態(tài)體系，也不懂中國(guó)電商市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)邏輯。大量企業(yè)涌來(lái)，平臺(tái)的資源不夠分，最后必然抓大放小。很多海外商家來(lái)到天貓，最后的命運(yùn)恐怕都是陪跑?！背艘呀?jīng)離開的Lotte，emart還面對(duì)著眾多強(qiáng)敵，他們都是這幾年進(jìn)駐天貓等平臺(tái)的商超類海外零售商，比如澳洲的ChemistWarehouse、美國(guó)的Costco、日本的松本清、英國(guó)的Sainsbury’s等。顯然，emart在中國(guó)從線下轉(zhuǎn)向線上的行為能不能成還不一定。在中國(guó)之外尋求新的海外擴(kuò)張雖然在中國(guó)線下市場(chǎng)一再關(guān)店、收縮，但事實(shí)上，近年來(lái)，emart在整個(gè)海外市場(chǎng)的拓展上是非常積極的。其官方曾對(duì)外表示，公司的目標(biāo)是到明年海外市場(chǎng)營(yíng)收能夠超過(guò)1000億韓元（約合8650萬(wàn)美元），幾乎是今年預(yù)測(cè)值（530億韓元）的兩倍。而考慮到海外業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，公司今年整體營(yíng)收目標(biāo)是比去年增長(zhǎng)65%。據(jù)了解，去年，emart的消費(fèi)品出口額達(dá)到320億韓元，相比2015年的81億韓元有極大的增長(zhǎng)。目前emart的出口業(yè)務(wù)已經(jīng)涉足10個(gè)國(guó)外市場(chǎng)，今年的目標(biāo)則是把這一數(shù)字?jǐn)U大到20。根據(jù)其官方消息，今年1月emart已開始出口至菲律賓，本月還將開拓日本市場(chǎng)，緊接著4月進(jìn)軍英國(guó)，此后再陸續(xù)進(jìn)入泰國(guó)和臺(tái)灣市場(chǎng)。此外，emart銷售部門負(fù)責(zé)人ShimJin-bo日前還對(duì)韓國(guó)媒體表示，今年下半年emart將出口至烏茲別克斯坦、俄羅斯和荷蘭，逐漸把業(yè)務(wù)覆蓋全球各地。如此看來(lái)，除了中國(guó)市場(chǎng)之外，emart的野心真可謂遍及四方，尋求進(jìn)入更多國(guó)家可能也是emart應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)重要舉措。

直播救駕陌陌凈利9150萬(wàn)美元陌陌發(fā)布的2016年財(cái)報(bào)顯示，2016年第四季度，陌陌實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收2.461億美元，同比增長(zhǎng)524%；實(shí)現(xiàn)歸屬于陌陌的凈利潤(rùn)為9150萬(wàn)美元，比上年同期的1180萬(wàn)美元增長(zhǎng)674%。2015年第三季度上線的直播業(yè)務(wù)已經(jīng)成為陌陌的主要收入來(lái)源。財(cái)報(bào)顯示，陌陌直播業(yè)務(wù)在2016年第四季度產(chǎn)生營(yíng)收1.948億美元，占總營(yíng)收的79.15%，陌陌直播的付費(fèi)用戶達(dá)350萬(wàn)人。據(jù)以往的財(cái)報(bào)顯示，陌陌的直播營(yíng)收占凈營(yíng)收的比例在2016年第一季度、第二季度、第三季度分別為30.65%、58.48%、69.17%。是什么原因促使陌陌直播的營(yíng)收占比一路走高？陌陌CEO唐巖表示：一方面，越來(lái)越多的用戶正在嘗試使用直播服務(wù)；另一方面，陌陌引入新的社交場(chǎng)景和娛樂(lè)場(chǎng)景，優(yōu)化了現(xiàn)有的社交體驗(yàn)，使陌陌逐步成為一個(gè)更大更穩(wěn)定的社交娛樂(lè)社區(qū)。在唐巖看來(lái)，直播是陌陌視頻社交戰(zhàn)略中起步較早的一環(huán)。在直播業(yè)務(wù)獲得成功的基礎(chǔ)上，2016年年底，陌陌將短視頻服務(wù)“時(shí)刻”作為一個(gè)重要功能調(diào)至“附近”幀。除自然分享的附近短視頻外，開始逐步建立系統(tǒng)的推薦機(jī)制，向用戶推送更多專業(yè)內(nèi)容生產(chǎn)者生產(chǎn)的內(nèi)容，也就是PUGC。陌陌平臺(tái)上的才藝型主播，會(huì)通過(guò)創(chuàng)建和分享短視頻來(lái)建立和維護(hù)粉絲群，從而為陌陌帶來(lái)了協(xié)同效應(yīng)。主播們?yōu)槎桃曨l貢獻(xiàn)高品質(zhì)的內(nèi)容，短視頻反過(guò)來(lái)又為直播業(yè)務(wù)帶來(lái)了流量。統(tǒng)計(jì)顯示，2016年第四季度短視頻的日均觀看次數(shù)翻了8番。成本暴增直播平臺(tái)全盈利還很難各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都瞄準(zhǔn)了直播這塊蛋糕。日前發(fā)布2016全年財(cái)報(bào)的微博數(shù)據(jù)也顯示，微博在短視頻和直播上的布局已取得初步成效。2016年12月，微博視頻的日均播放量比上一年同期大幅增長(zhǎng)713%，進(jìn)一步強(qiáng)化了微博的內(nèi)容生態(tài)。涉足直播業(yè)務(wù)的還有人人網(wǎng)。人人網(wǎng)2016年第三季度財(cái)報(bào)顯示，互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)收入為950萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)65.3%。人人網(wǎng)CEO陳一舟宣布，個(gè)人將拿出價(jià)值300萬(wàn)元的人人網(wǎng)股票，獎(jiǎng)勵(lì)給平臺(tái)中貢獻(xiàn)最大的三個(gè)主播。YY（歡聚時(shí)代）的2016年第三季度財(cái)報(bào)也顯示，YY月活用戶達(dá)到1.514億。直播服務(wù)營(yíng)收為17.904億元，比上年同期的11.592億元增長(zhǎng)達(dá)54.5%。陌陌和YY的盈利，是否預(yù)示著直播行業(yè)開始走向全面盈利？YY新任CEO陳洲在公開發(fā)言中的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)直播產(chǎn)業(yè)的年收入為150億元左右，YY年?duì)I收就占了80億元。如果這個(gè)數(shù)字是真實(shí)的，那么在國(guó)內(nèi)已知的116個(gè)直播平臺(tái)只能在YY之外的“半壁江山”中謀求一席之地。另外，一直居高不下的帶寬成本也給新興的中小型直播平臺(tái)帶來(lái)較大壓力。據(jù)媒體報(bào)道稱，斗魚TV每月需要為帶寬承擔(dān)約3000萬(wàn)元的成本，這意味著一年僅帶寬方面就至少產(chǎn)生3億元成本。再加上部分直播平臺(tái)為吸引用戶，不惜以上百萬(wàn)元甚至上千萬(wàn)元簽約知名主播，以及平臺(tái)日常運(yùn)營(yíng)所產(chǎn)生的人力成本等，直播平臺(tái)需要面對(duì)的總成本不可小覷。據(jù)陌陌財(cái)報(bào)顯示，2016年第四季度陌陌的成本和支出為1.577億美元，比上年同期的3610萬(wàn)美元增長(zhǎng)336%。成本的增加主要來(lái)自提供直播服務(wù)的主播分成增加，市場(chǎng)營(yíng)銷和推廣費(fèi)用的增加，在線支付總額的增加導(dǎo)致第三方支付渠道分成費(fèi)用增加，以及基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)支出的增長(zhǎng)，如寬帶成本、服務(wù)器折舊等。陌陌和YY這樣的大平臺(tái)，收入的來(lái)源除了直播收入外，還有廣告、游戲等，可以將直播業(yè)務(wù)增加的成本分?jǐn)偟娇偝杀局?。但?duì)于大量收入來(lái)源單一的直播平臺(tái)，還需要為跨國(guó)盈利這道生死線而拼搏，直播行業(yè)全面盈利的時(shí)代遠(yuǎn)未到來(lái)。

在中國(guó)手機(jī)支付市場(chǎng)，支付寶和微信支付兩家壟斷了幾乎全部市場(chǎng)。而支付寶的母公司螞蟻金服以及關(guān)聯(lián)企業(yè)阿里巴巴正準(zhǔn)備把中國(guó)的成功經(jīng)驗(yàn)，挪移到印度市場(chǎng)，阿里巴巴已經(jīng)多次投資了印度最大的手機(jī)支付工具Paytm。據(jù)外媒最新消息，阿里巴巴最近再一次購(gòu)買股份，繼續(xù)擴(kuò)大了Paytm的持股比例。據(jù)路透社引述消息人士稱，近日，印度大富豪阿巴尼旗下的Reliance資本公司，將Paytm母公司“One97通信公司”不到百分之一的股份，轉(zhuǎn)讓給了阿里巴巴集團(tuán)，此次股權(quán)交易金額為4125萬(wàn)美元。消息人士稱，在股權(quán)交易中，雙方將One97（最重要的資產(chǎn)是Paytm支付業(yè)務(wù)）公司估值為50億美元。通過(guò)累計(jì)投資將近9億美元，阿里巴巴目前已經(jīng)是Paytm母公司的最大股東，持股比例將近一半。另外One97公司不久前將旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行了剝離，分拆成為“Paytm電子商務(wù)公司”，Reliance資本公司仍將持有該網(wǎng)站的部分股權(quán)。不久前，這家電子商務(wù)公司也從阿里巴巴等股東單獨(dú)獲得了兩億美元的投資。Reliance是印度家喻戶曉的財(cái)閥企業(yè)，涉足到了電信等各個(gè)領(lǐng)域。阿里巴巴雖然是中國(guó)最大的電子商網(wǎng)站，但是其國(guó)際化運(yùn)營(yíng)遭遇了挫折。之前曾經(jīng)通過(guò)子公司在美國(guó)創(chuàng)辦網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)，類似于中國(guó)市場(chǎng)的天貓平臺(tái)，但是網(wǎng)站最終遭到失敗，并關(guān)閉。隨后阿里巴巴調(diào)整了國(guó)際化戰(zhàn)略，不再親自在海外市場(chǎng)創(chuàng)辦零售平臺(tái)，而是注重投資入股、發(fā)掘電子商務(wù)、手機(jī)支付領(lǐng)域的新創(chuàng)科技公司，進(jìn)行業(yè)務(wù)扶持。而在電子商務(wù)業(yè)務(wù)上，阿里巴巴主要把焦點(diǎn)放在吸引國(guó)外的商戶和品牌，把商品輸入到中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)阿里巴巴的平臺(tái)進(jìn)行零售。印度是全球最具潛力的互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，擁有龐大的人口，另外智能手機(jī)的銷量逐年增長(zhǎng)。而在印度，阿里巴巴培養(yǎng)了一個(gè)本土互聯(lián)網(wǎng)公司，即上述的One97。各種跡象顯示，這家公司正在全方位學(xué)習(xí)阿里巴巴在中國(guó)的各種成功經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉，Paytm在印度已經(jīng)擁有兩億支付用戶，另外隨著印度政府廢除大額鈔票，印度的手機(jī)支付迎來(lái)了快速發(fā)展期，Paytm每天增加了70萬(wàn)用戶。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，再過(guò)四年，Paytm將會(huì)在印度擁有五億用戶。據(jù)報(bào)道，Paytm目前每天處理的支付交易筆數(shù)，已經(jīng)超過(guò)了印度全部的儲(chǔ)蓄卡和信用卡交易次數(shù)。需要指出的是，在印度網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)，阿里巴巴的表現(xiàn)平庸，即使是通過(guò)投資策略，目前基本沒(méi)有找到存在感。阿里巴巴對(duì)于印度市場(chǎng)的猶豫不決和行動(dòng)遲緩，被亞馬遜、Snapdeal等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所利用，主要的三家對(duì)手正在大規(guī)模投資，并且基本上瓜分了印度網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)。近些年，中國(guó)智能手機(jī)廠商紛紛通過(guò)網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)切入印度市場(chǎng)，也是依靠Snapdeal等網(wǎng)站，而不是阿里巴巴家族的平臺(tái)。

日前，供應(yīng)鏈配送服務(wù)商云鳥科技與社區(qū)物流綜合服務(wù)商熊貓快收達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，雙方將在二三線城市的快遞快運(yùn)和代收網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開深度合作，在同城及區(qū)域配送等方面開展全面合作，深化供應(yīng)鏈服務(wù)與整合能力，為客戶提供包括同城配送、社區(qū)微倉(cāng)、末端自提、體驗(yàn)營(yíng)銷在內(nèi)的綜合性服務(wù)。公開資料顯示，云鳥科技成立于2014年11月，定位于供應(yīng)鏈配送服務(wù)商，通過(guò)整合社會(huì)閑散運(yùn)力，以信息技術(shù)為支撐，為各類企業(yè)客戶提供同城及區(qū)域配送服務(wù)。目前云鳥服務(wù)全國(guó)約2000多家企業(yè)。熊貓快收則是專注最后100米快遞代收發(fā)業(yè)務(wù)的第三方社區(qū)物流服務(wù)商。云鳥科技方面表示，此次與熊貓快收簽約，正是云鳥在整合全社會(huì)物流資源戰(zhàn)略布局當(dāng)中的重要一步，未來(lái)，云鳥還會(huì)與其他跨行伙伴實(shí)行戰(zhàn)略合作，深度整合資源，為客戶提供更加深入和全面的供應(yīng)鏈服務(wù)。托比分析認(rèn)為，同城配送服務(wù)與專注最后100米快遞代收發(fā)業(yè)務(wù)的結(jié)合，或?qū)⒃谏钔毓?yīng)鏈效率、提升供應(yīng)鏈效率與客戶滿意度方面有較大空間。

圍繞在京東和蘇寧的下沉渠道之爭(zhēng)仍在繼續(xù)。近日，京東對(duì)外公布了2017年家電業(yè)務(wù)包括營(yíng)銷、物流、渠道、平臺(tái)、服務(wù)和品類等六大方面的戰(zhàn)略，其銷售渠道將繼續(xù)下沉至縣鎮(zhèn)村一級(jí)。而全國(guó)政協(xié)委會(huì)、蘇寧控股董事長(zhǎng)張近東也在近日表示，今年蘇寧計(jì)劃再開1000家蘇寧易購(gòu)店，主要目標(biāo)是三四線市場(chǎng)。此前，張近東稱，在三四線城鎮(zhèn)和農(nóng)村市場(chǎng)，蘇寧易購(gòu)直營(yíng)店已經(jīng)遍布全國(guó)主要城鎮(zhèn)，2016銷售額為150億元，今年要再開1000家，達(dá)到3000家左右。他還在政協(xié)會(huì)議上說(shuō)，農(nóng)村電商、精準(zhǔn)扶貧會(huì)成為推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的新引擎，蘇寧已經(jīng)上線了400多家地方特色店。來(lái)自工信部賽迪研究院互聯(lián)網(wǎng)研究所的數(shù)據(jù)，家電網(wǎng)購(gòu)的滲透率已經(jīng)從2014年的11.9%，上漲到了2016年的19.95%，高于社會(huì)消費(fèi)品零售總額中網(wǎng)購(gòu)的平均滲透率，預(yù)計(jì)2017年將突破20%這個(gè)零售業(yè)的“天花板”。而從家電網(wǎng)購(gòu)的市場(chǎng)份額看，上述研究所的數(shù)據(jù)顯示，2016年京東的銷售規(guī)模已經(jīng)到了第一位，占比62%，天貓和蘇寧分列第二、第三位。近日，張近東則表示，2017年蘇寧將在2016年增速的基礎(chǔ)上，保持家電行業(yè)渠道第一的地位。這意味著，雙方的渠道之爭(zhēng)今年還將繼續(xù)。京東方面，京東商城家電事業(yè)部銷售拓展部負(fù)責(zé)人薛有為表示，2017年京東家電的渠道將下沉至縣鎮(zhèn)村，達(dá)到10000家。以前京東專賣店是只允許一鎮(zhèn)一店，而且只在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開，不在縣城開，今年決定從縣鎮(zhèn)村三個(gè)維度進(jìn)加強(qiáng)銷售。在經(jīng)濟(jì)體量比較大的縣城，計(jì)劃開三到五家專賣店，經(jīng)濟(jì)體量一般的地區(qū)，計(jì)劃開一到兩家，經(jīng)濟(jì)實(shí)力比較薄弱和貧窮的地方不打算開店，采取縣級(jí)經(jīng)銷商的模式進(jìn)行操作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍然延續(xù)一鎮(zhèn)一店的策略。農(nóng)村則采取鄉(xiāng)村代表的方式進(jìn)行銷售。蘇寧平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，目前增速最快的產(chǎn)品智能化產(chǎn)品、大健康品類和中高端商品，如智能電視、對(duì)開門冰箱、空氣凈化器、海外商品等，增速最快的市場(chǎng)在三四線及農(nóng)村市場(chǎng)。這些都說(shuō)明，消費(fèi)升級(jí)已經(jīng)全面來(lái)臨。張近東希望，擴(kuò)容的蘇寧易購(gòu)店將帶來(lái)巨大的市場(chǎng)增量，成為供應(yīng)商開拓農(nóng)村市場(chǎng)這一藍(lán)海的主力軍。而在談到京東的渠道策略為什么要下沉至縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)時(shí)，閆小兵這樣解釋道，在縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)提出開專賣店是基于兩個(gè)考慮：一是當(dāng)?shù)氐钠放曝S富度不夠，很難在一個(gè)賣場(chǎng)中同時(shí)存在各種品牌和各種不同層次的產(chǎn)品，所以多是以專賣店的形式存在；二是這些地區(qū)的價(jià)格是虛高的，一級(jí)一級(jí)分銷下去，最后一定是高價(jià)。以彩電為例，以尺寸段為指標(biāo)來(lái)看，跟線下對(duì)比，京東和線下的零售差價(jià)最低的一個(gè)尺寸段差12%，最高的差41%，彩電品類大多維持在25%到30%之間。洗衣機(jī)品類，差距最小的19%，最高的48%。冰箱最高的差52%。小家電的數(shù)據(jù)價(jià)格則幾乎是腰斬。“前一段時(shí)間我們和美的交流的時(shí)候，聊起這個(gè)話題，到底要掙多少錢，利潤(rùn)要多高，(美的)劉總也特別肯定的說(shuō)，誰(shuí)把自己的利潤(rùn)最大化，誰(shuí)就準(zhǔn)備被別人淘汰，我們也是這個(gè)原則，電商效率很高，成本低，是不爭(zhēng)的事實(shí)?！遍Z小兵說(shuō)道。但顯然，這不會(huì)是京東家電的常態(tài)，閆小兵表示，和線下價(jià)差過(guò)大代表京東成本結(jié)構(gòu)有很大的提升空間，應(yīng)該在向高端走的過(guò)程當(dāng)中走的更堅(jiān)決徹底一點(diǎn)，不僅僅抓住低價(jià)一個(gè)牌打下去。依靠3C產(chǎn)品起家的京東終于在涉足電商13年以后實(shí)現(xiàn)了首次年度盈利。2016年財(cái)報(bào)顯示，去年全年其交易總額（GMV）達(dá)到6582億元人民幣，其中，家電品類的GMV為3278億元，同比增長(zhǎng)了43%。而蘇寧云商的2016年業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1486.8億元，同比增長(zhǎng)9.69%，其中線上業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)60.14%，連鎖店坪效同比提升19.49%。

由于Messenger聊天機(jī)器人的錯(cuò)誤率高達(dá)70%，F(xiàn)acebook已決定削減對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)的投資。為此，F(xiàn)acebook將放棄打造大型聊天機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)的遠(yuǎn)大目標(biāo)，轉(zhuǎn)而訓(xùn)練Messenger機(jī)器人來(lái)處理一些特定任務(wù)。Facebook去年強(qiáng)化了其Messengerbot(聊天機(jī)器人)平臺(tái)，允許企業(yè)與Messenger應(yīng)用的龐大用戶群進(jìn)行互動(dòng)。對(duì)于那些正在尋找人工智能(AI)在現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際應(yīng)用的人們，這可能是一個(gè)啟發(fā)。一些分析人士也稱：“人工智能近期所取得的新突破，將允許企業(yè)重組其支持和銷售運(yùn)營(yíng)，甚至是改變其業(yè)務(wù)模式?！蓖ㄟ^(guò)連接到Messenger的一個(gè)聊天機(jī)器人界面，人工智能程序?qū)⒛芙庸苤坝扇祟悇趧?dòng)力來(lái)完成的工作。事實(shí)上，F(xiàn)acebookCEO馬克·扎克伯格(MarkZuckerberg)去年4月在發(fā)布Messengerbot平臺(tái)時(shí)，對(duì)它的期許還遠(yuǎn)不止這些。種種跡象似乎都在表明，“第四次工業(yè)革命”(白領(lǐng)自動(dòng)化)即將到來(lái)。但日前有報(bào)道稱，F(xiàn)acebook已經(jīng)削減了對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)(包括Messengerbot)的投資，因?yàn)樗腻e(cuò)誤率高達(dá)70%，即用戶70%的請(qǐng)求都無(wú)法完成。英國(guó)企業(yè)家西德·勞倫斯(SydLawrence)認(rèn)為，F(xiàn)acebook不再“強(qiáng)調(diào)人工智能”是一個(gè)明智之舉。他說(shuō)：“業(yè)界對(duì)人工智能的炒作有些離譜。人們認(rèn)為它在每一個(gè)領(lǐng)域都十分強(qiáng)大，都有幫助作用。但事實(shí)上，即使擁有這樣的技術(shù)，那也不是人工智能。遠(yuǎn)離人工智能，才是真正的幫助。”勞倫斯還稱：“對(duì)于基于人工智能的對(duì)話，甚至是‘聊天機(jī)器人’本身，都是一個(gè)極其可怕的錯(cuò)誤。我真的希望人們能把人工智能機(jī)器人放到一邊，沒(méi)人想和一個(gè)聊天機(jī)器人對(duì)話?！被贔acebookMessengerbot框架的第三方聊天機(jī)器人的表現(xiàn)同樣如此，因?yàn)槟苷嬲x懂人類用戶請(qǐng)求的技術(shù)還不夠成熟。為此，F(xiàn)acebook將放棄打造大型聊天機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)的遠(yuǎn)大目標(biāo)，轉(zhuǎn)而訓(xùn)練Messenger機(jī)器人，讓它處理一些特定任務(wù)。這樣，用戶也不會(huì)因?yàn)樽詣?dòng)化的有限能力而感到失望。那么這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移對(duì)于Facebook在人工智能領(lǐng)域的努力意味著什么呢？將來(lái)聊天機(jī)器人還能否成為Facebook的一個(gè)有意義的工具呢？了解Facebook的人工智能戰(zhàn)略人工智能在幫助Facebook追蹤用戶和提高精準(zhǔn)廣告方面扮演著至關(guān)重要的角色。通過(guò)使用人工智能掃描用戶的狀態(tài)更新、圖片、視頻、簽到、點(diǎn)贊、連接應(yīng)用(linkedapps)和其他數(shù)據(jù)，F(xiàn)acebook將能夠生成用戶的數(shù)字檔案，從而提供精準(zhǔn)廣告服務(wù)。2013年，F(xiàn)acebook專門成立了“Facebook人工智能研究實(shí)驗(yàn)室”(FAIR)，致力于持續(xù)提高人工智能的能力。后來(lái)，F(xiàn)AIR推出了Messenger應(yīng)用。2014年，F(xiàn)acebook強(qiáng)制要求用戶下載獨(dú)立版Messenger應(yīng)用。此舉為Messenger成為一個(gè)“平臺(tái)”奠定基礎(chǔ)，隨后，Messenger開始支持打車、移動(dòng)支付、游戲和其他服務(wù)。此舉讓Messenger成為了“系統(tǒng)中的系統(tǒng)”(OSwithinanOS)，從而來(lái)對(duì)抗蘋果AppStore和谷歌(微博)GooglePlay應(yīng)用商店。Facebook的下一步動(dòng)作應(yīng)該是用Messenger聊天機(jī)器人來(lái)取代各項(xiàng)應(yīng)用，如果成功，將徹底顛覆當(dāng)前的移動(dòng)應(yīng)用商店模式。聊天機(jī)器人是個(gè)早產(chǎn)兒理論上講，一個(gè)業(yè)務(wù)聊天機(jī)器人能夠回答問(wèn)題，做出購(gòu)買建議，處理訂單，向用戶發(fā)送物流信息更新。對(duì)于用戶而言，與這些機(jī)器人對(duì)話，要比在移動(dòng)應(yīng)用內(nèi)“滾屏”和“點(diǎn)擊”更加自然。同時(shí)，企業(yè)所需的人類客服數(shù)量也將減少，從而降低成本。自Facebook開放Messengerbot以來(lái)，銀行和航空公司等企業(yè)積極開發(fā)虛擬軟件助手與用戶互動(dòng)。截至去年9月，開發(fā)者已開發(fā)出了3萬(wàn)個(gè)聊天機(jī)器人。但與谷歌在過(guò)去幾年所遭遇的“低質(zhì)量應(yīng)用”問(wèn)題一樣，F(xiàn)acebook的這一生態(tài)系統(tǒng)也迅速遭遇同樣的問(wèn)題，充斥著低質(zhì)量的聊天機(jī)器人?！按种茷E造”的機(jī)器人可能惹惱用戶，損害公司形象。為此，F(xiàn)acebook認(rèn)為，與繼續(xù)擴(kuò)展整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)相比，縮減Messenger機(jī)器人規(guī)模更可行。Facebook早應(yīng)看到今天基于人工智能的聊天機(jī)器人是有局限性的，這一點(diǎn)早在Facebook去年推出聊天機(jī)器人API(應(yīng)用編程接口)時(shí)就已經(jīng)很明了。例如，微軟去年3月在Twitter上發(fā)布了聊天機(jī)器人Tay。當(dāng)天，Tay就開始發(fā)表有關(guān)種族和性別歧視的評(píng)論，迫使微軟讓Tay下線，并公開道歉。在推出聊天機(jī)器人之前，F(xiàn)acebook的人工智能技術(shù)也并未給人們留下深刻印象。其新聞推動(dòng)(NewsFeed)服務(wù)根本無(wú)法識(shí)別虛假新聞，其基于Messenger的虛擬助手“M”也并未像GoogleNow或Siri那樣吸引太多的關(guān)注。愛迪生投資(EdisonInvestment)分析師理查德·溫瑟(RichardWindsor)稱：“當(dāng)Facebook試圖‘自動(dòng)化’其系統(tǒng)時(shí)，一切就開始向錯(cuò)誤靠攏。”溫瑟還稱：“Facebook雖然招募了許多人工智能人才，但已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有致力于人工智能研究了，因此很難挑戰(zhàn)谷歌等領(lǐng)頭羊?！毕乱徊綄⒑稳ズ螐?？雖然出師不利，但短期內(nèi)Facebook可能還不會(huì)停止投資聊天機(jī)器人。在下個(gè)月的F8開發(fā)者大會(huì)上，預(yù)計(jì)Facebook會(huì)公布新的人工智能計(jì)劃。這其中可能會(huì)包括提高其Messenger機(jī)器人的質(zhì)量，而不是數(shù)量。此外，F(xiàn)acebook還可能將聊天機(jī)器人引入到Messenger其他更多功能中，如支付和游戲等，以提升Messenger作為一項(xiàng)獨(dú)立平臺(tái)的吸引力。

3月5日消息，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)5日在作政府工作報(bào)告時(shí)指出，要加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，如人工智能、分享經(jīng)濟(jì)和“互聯(lián)網(wǎng)+”等。李克強(qiáng)指出，要全面實(shí)施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動(dòng)通信等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化，做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群。支持和引導(dǎo)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高社會(huì)資源利用效率，便利人民群眾生活。本著鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容審慎原則，制定新興產(chǎn)業(yè)監(jiān)管規(guī)則。深化統(tǒng)計(jì)管理體制改革，健全新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)?！霸诨ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代，各領(lǐng)域發(fā)展都需要速度更快、成本更低的信息網(wǎng)絡(luò)。今年網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)要邁出更大步伐，年內(nèi)全部取消手機(jī)國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途和漫游費(fèi)，大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費(fèi)，降低國(guó)際長(zhǎng)途電話費(fèi)，推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”深入發(fā)展、促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)加快成長(zhǎng)，讓企業(yè)廣泛受益、群眾普遍受惠?！贝送?，李克強(qiáng)還提出要提升科技創(chuàng)新能力、大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、持續(xù)推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新并全面提升質(zhì)量水平幾個(gè)要求，用創(chuàng)新引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

京東（JD：NASDAQ）終于實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。3月2日，京東發(fā)布了2016年第四季度及全年業(yè)績(jī)，2016年全年凈利潤(rùn)10億元人民幣，較2015年同期增速達(dá)211%，扭虧為盈。這是京東在連續(xù)巨虧10余年后，首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。根基業(yè)務(wù)在這份財(cái)報(bào)中，京東集團(tuán)全年凈收入為2602億元人民幣，同比增長(zhǎng)44%，全年交易總額（GMV）達(dá)到6582億元人民幣，同比增長(zhǎng)47%。全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率達(dá)到0.4%。毛利率也由13.4%攀升至15.2%。京東商城是京東的根基業(yè)務(wù)，至今實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)季度盈利，且盈利能力持續(xù)上升。2016財(cái)年京東商城經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為0.9%，2015年0.3%經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率。具體從模式和品類來(lái)看，平臺(tái)業(yè)務(wù)GMV和日用商品及其他品類商品GMV增速明顯，均超過(guò)60%，而京東一直專注的自營(yíng)業(yè)務(wù)GMV和電子與家電產(chǎn)品GMV也保持了超過(guò)40%的增長(zhǎng)率。不過(guò)，“京東第四財(cái)季毛利潤(rùn)同比大幅增加，但環(huán)比實(shí)際上是降低的，而且自營(yíng)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率環(huán)比也降低了70個(gè)基點(diǎn)”。對(duì)此疑問(wèn)，京東集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官黃宣德在分析師會(huì)議上稱，由于第二和第四季度都會(huì)舉辦重大的促銷活動(dòng)，毛利潤(rùn)通常會(huì)比第一和第三季度略微降低。正因?yàn)槿绱耍ǔＪ菑耐鹊慕嵌扔^察分析毛利潤(rùn)趨勢(shì)。2016年每月會(huì)舉辦兩次的京東超級(jí)品牌日。依靠營(yíng)銷、供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、流量運(yùn)營(yíng)、平臺(tái)資源等綜合整合能力，京東吸引了寶潔、華為、小米、格力、美的、海爾等品牌的深度合作。在商超領(lǐng)域，京東與品牌商融合供應(yīng)，成立“雙百億”品牌俱樂(lè)部。這些覆蓋不同地區(qū)和產(chǎn)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作都給京東帶來(lái)了新的營(yíng)收增長(zhǎng)空間。除自身線上業(yè)務(wù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭外，京東還及時(shí)布局了線上平臺(tái)和線下實(shí)體店的戰(zhàn)略合作，一方面戰(zhàn)略投資了永輝，另一方面與國(guó)際零售巨頭沃爾瑪達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。黃宣德稱，京東會(huì)繼續(xù)進(jìn)行投資1號(hào)店。1號(hào)店的利潤(rùn)已經(jīng)在步入正軌，“主要原因在于規(guī)模經(jīng)濟(jì)”，毛利潤(rùn)在第四季度有了很大提升，同時(shí)也在優(yōu)化物流架構(gòu)，通過(guò)提高免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)擴(kuò)大訂單經(jīng)濟(jì)?！拔覀冮_始看到消費(fèi)產(chǎn)品類別的毛利潤(rùn)和訂單經(jīng)濟(jì)有所改善。”黃宣德稱。京東集團(tuán)旗下O2O子公司“京東到家”與中國(guó)最大的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”合并成立新達(dá)達(dá)。截至2017年1月31日，這家公司已經(jīng)同68家沃爾瑪超市和139家永輝超市達(dá)成合作。2016年10月，沃爾瑪全球總裁兼首席執(zhí)行官董明倫與劉強(qiáng)東共同宣布繼續(xù)深化雙方合作，目前，京東商城及京東到家已經(jīng)全面開啟了與山姆會(huì)員商店和沃爾瑪線下門店的合作。京東金融重組劉強(qiáng)東曾在京東集團(tuán)2017開年大會(huì)上發(fā)表演講時(shí)提出，京東金融重組方案有望在2017年中旬完成，他期待，2020年的這家公司成為全球金融科技公司TOP3。京東金融仍處于虧損，但整體估值超過(guò)460億元人民幣。據(jù)京東2016年三季報(bào)顯示，截至2016年9月30日，京東金融、o2o、技術(shù)以及海外業(yè)務(wù)的非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-GAAP）經(jīng)營(yíng)虧損約為3億元。對(duì)于具體的虧損情況，黃宣德稱，由于京東金融是一家未上市企業(yè)，還不方便公布。京東金融的重組方案也在此次財(cái)報(bào)中公布，3月1日，京東集團(tuán)已簽署了關(guān)于重組京東金融(負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)京東互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù))的最終協(xié)議。依照該協(xié)議，京東集團(tuán)將出讓其持有的所有京東金融股份，相當(dāng)于京東金融68.6%的股份。京東集團(tuán)將不再擁有京東金融的法律所有權(quán)或有效控制權(quán)，京東集團(tuán)將獲得大約143億元人民幣現(xiàn)金，以及在京東金融未來(lái)實(shí)現(xiàn)累積稅前盈利后，獲得其稅前利潤(rùn)的40%。此前，京東金融在2016年1月獲得66.5億元A輪融資，2017年1月，與中國(guó)銀聯(lián)達(dá)成深度合作，在互聯(lián)網(wǎng)支付、農(nóng)村金融項(xiàng)目等多個(gè)領(lǐng)域共同尋求創(chuàng)新。據(jù)悉，京東金融已發(fā)展了消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融、財(cái)富管理、眾籌、支付、保險(xiǎn)、證券七條業(yè)務(wù)線。物流在京東宣布開放社會(huì)化物流之后，京東物流一直備受各界關(guān)注。在財(cái)報(bào)中，截至2016年12月31日，京東在全國(guó)運(yùn)營(yíng)256個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，總面積約560萬(wàn)平方米。京東運(yùn)營(yíng)的配送站和自提點(diǎn)達(dá)到6906個(gè)。2016“雙11”當(dāng)天京東在1小時(shí)內(nèi)便已完成了全國(guó)35個(gè)大中城市大件物流的首單配送。黃宣德稱，京東的物流網(wǎng)絡(luò)與“四通一達(dá)”是不一樣的，后者完全只是快遞公司，而京東則整合了倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、最后一公里交付?？爝f配送的速度取決倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，而不僅僅是最后一公里的配置。此外，配送的質(zhì)量也是不同的，取決于公司的培訓(xùn)以及企業(yè)文化。2016年，京東加速了對(duì)其技術(shù)體系的升級(jí)，相繼成立了X事業(yè)部與Y事業(yè)部，專注研發(fā)智能技術(shù)、助力商業(yè)模式升級(jí)。X事業(yè)部聚焦智慧物流的前瞻性研發(fā)和應(yīng)用，打造由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作用的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景，以及無(wú)人機(jī)、無(wú)人車送貨等黑科技物流。2016“雙11”期間，京東自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)、無(wú)人車均已投入使用。目前，京東已與陜西省政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造全球首個(gè)300公里半徑低空通航物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)購(gòu)包裹。京東Y事業(yè)部力求融合京東智慧供應(yīng)鏈，基于京東自有大數(shù)據(jù)，通過(guò)人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等一系列技術(shù)，對(duì)消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析，幫助合作伙伴更流暢地響應(yīng)市場(chǎng)變化，更精準(zhǔn)地符合用戶需求。

3月3日消息，近日，韓國(guó)樂(lè)天集團(tuán)因支持韓國(guó)部署“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)而遭到中國(guó)廣大群眾的抵制，該集團(tuán)也因此被推到了輿論的風(fēng)口浪尖。畢竟，被中國(guó)官媒帶頭抵制的外國(guó)企業(yè)可并不多見。厲害了word樂(lè)天！與樂(lè)天集團(tuán)息息相關(guān)的國(guó)內(nèi)企業(yè)，就要數(shù)那些跨境電商們了。相對(duì)于群眾的抵制，我們熟悉的跨境電商們都有哪些聲音和行動(dòng)呢？天貓國(guó)際：關(guān)閉LOTTE網(wǎng)購(gòu)官方海外旗艦店，干凈利落脆關(guān)于樂(lè)天網(wǎng)購(gòu)官方海外旗艦店關(guān)閉的原因，有不少種說(shuō)法。一位業(yè)內(nèi)人士曾指出，這兩年，大批海外零售商趁著跨境電商之風(fēng)涌入中國(guó)，紛紛來(lái)天貓開旗艦店，狹路相逢必然會(huì)有優(yōu)勝劣汰?！皹?lè)天雖行動(dòng)得早，但并沒(méi)有太深的投入，也沒(méi)建立起自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。其所售的韓國(guó)品牌，很多都有單獨(dú)開天貓店，且表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上韓流影響力正逐漸變小，樂(lè)天的處境也就尷尬了?！钡灿胁簧倬W(wǎng)友認(rèn)為，該旗艦店關(guān)閉多少受到了“薩德”的影響。據(jù)悉，2016年11月，樂(lè)天集團(tuán)就已經(jīng)與韓國(guó)國(guó)防部談妥換地事宜，之后的1月12日，其天貓國(guó)際旗艦店就停止了營(yíng)業(yè)。不論天貓國(guó)際旗艦店關(guān)閉的原因是什么，韓國(guó)樂(lè)天的官方渠道已經(jīng)從天貓國(guó)際上消失了，干凈利落脆。對(duì)你的離開表達(dá)真誠(chéng)的感謝！??！京東全球購(gòu)：尷尬過(guò)后，韓國(guó)樂(lè)天旗艦店憑空消失？！據(jù)悉，京東集團(tuán)與韓國(guó)樂(lè)天網(wǎng)購(gòu)在2015年9月簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，京東成為此后5年內(nèi)樂(lè)天網(wǎng)購(gòu)在中國(guó)唯一的戰(zhàn)略合作伙伴。這才過(guò)了一年多，樂(lè)天就捅了這么大簍子，京東，你尷尬嗎？3月1日，有媒體報(bào)道稱，京東全球購(gòu)的韓國(guó)樂(lè)天旗艦店仍在正常營(yíng)業(yè)，這一下引起了廣大網(wǎng)友的不滿和抵制。京東（順便還有已經(jīng)趕走了樂(lè)天的天貓）遭到網(wǎng)友喊話而在今天（3月2日），京東全球購(gòu)的韓國(guó)樂(lè)天旗艦店就憑空消失了，不得不說(shuō)，京東的反應(yīng)不算太慢。在京東搜索樂(lè)天旗艦店和其他店鋪的對(duì)比（圖源：科評(píng)君）京東目前并沒(méi)有針對(duì)樂(lè)天旗艦店消失一事給出官方說(shuō)法。聚美優(yōu)品：陳歐怒懟樂(lè)天，301下架相關(guān)產(chǎn)品聚美優(yōu)品對(duì)樂(lè)天這次“搞事情”的反應(yīng)很快，聚美優(yōu)品創(chuàng)始人兼CEO陳歐在2月28日發(fā)布微博稱：“忘了說(shuō)了，這次301樂(lè)天的產(chǎn)品我們都下架了，以后也打死不賣，爺不樂(lè)意，辣雞[微笑]”陳歐這個(gè)[微笑]用得堪稱精髓在聚美搜索“樂(lè)天”、“韓國(guó)樂(lè)天”、“LOTTE”等關(guān)鍵詞時(shí)，果然搜不到韓國(guó)樂(lè)天的相關(guān)產(chǎn)品了。據(jù)悉，最近正值聚美優(yōu)品的“301周年慶大促”，陳歐此番回應(yīng)得到了不少聚美用戶的歡迎和支持，但也有網(wǎng)友認(rèn)為陳歐此舉是在“蹭熱點(diǎn)”、“炒作”。喂喂，別人罵樂(lè)天為什么你們就不說(shuō)是“蹭熱點(diǎn)”了??？！小紅唇：紅唇雖小，態(tài)度堅(jiān)決！主打年輕女性人群的社區(qū)電商小紅唇也行動(dòng)起來(lái)了。3月1日，小紅唇App發(fā)布微博表示，小紅唇已經(jīng)下架了樂(lè)天的所有商品，并將為用戶推薦優(yōu)質(zhì)的國(guó)貨。小紅唇也在官博發(fā)聲了小紅唇用戶紛紛在該條微博下評(píng)論：“好樣的！少女電商，我就服小紅唇！”、“良心APP，抱你回家”、“懂大是大非，愛你”。其后，小紅唇連續(xù)發(fā)布多條微博為用戶推薦國(guó)產(chǎn)商品。所以，咱別只在抵制外國(guó)貨的時(shí)候才推薦國(guó)貨好嘛除上述跨境電商平臺(tái)外，“國(guó)民小吃”衛(wèi)龍辣條宣布在樂(lè)天瑪特下架全部衛(wèi)龍產(chǎn)品；淘豆食品下架全部韓國(guó)樂(lè)天零食，并宣布今后不再與韓國(guó)樂(lè)天集團(tuán)進(jìn)行合作；部分淘寶商家、小超市也都自覺(jué)下架了樂(lè)天商品。這些自發(fā)的抵制行為是好是壞，沒(méi)有絕對(duì)的定論，抵制的結(jié)果將如何，我們還不得而知。但他們用屬于自己的方式理智地表達(dá)著愛國(guó)情感，值得我們贊賞和支持。對(duì)此，你怎么看？

3月2日，汽車之家發(fā)布了未經(jīng)審計(jì)的2016年第四季度及2016年全年財(cái)報(bào)。據(jù)了解，汽車之家2017年將加速向以數(shù)據(jù)和技術(shù)為核心的汽車生態(tài)平臺(tái)發(fā)展。財(cái)報(bào)顯示，2016年第四季度，汽車之家凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)86.3%至20.149億元人民幣（2.902億美元）。2016年全年凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)72.1%至59.616億元人民幣（8.587億美元），歸屬于母公司的調(diào)整后凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)29.4%至14.279億元人民幣（2.057億美元）。汽車之家表示，2016年，其媒體業(yè)務(wù)和銷售線索業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)，交易能力獲得快速提升。2016年第四季度，媒體業(yè)務(wù)營(yíng)收比去年同期增長(zhǎng)33.1%，至7.32億元人民幣，銷售線索業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)40.4%，至5.56億元人民幣。此外，2016年12月，汽車之家移動(dòng)端網(wǎng)站和移動(dòng)應(yīng)用App的日均獨(dú)立用戶訪問(wèn)量分別約為940萬(wàn)和810萬(wàn)。移動(dòng)端日均獨(dú)立用戶總訪問(wèn)量較2015年12月同比增長(zhǎng)27%，增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)移動(dòng)端網(wǎng)民增長(zhǎng)率。值得注意的是，在輕資產(chǎn)的新車電商平臺(tái)模式方面，作為調(diào)整電商業(yè)務(wù)模式、打造輕資產(chǎn)電商平臺(tái)的重要一環(huán)，在2016年第四季度和2017年的前兩個(gè)月，汽車之家已將大部分直營(yíng)庫(kù)存售出?！?016年我們核心的媒體和經(jīng)銷商業(yè)務(wù)在所有關(guān)鍵指標(biāo)上，包括用戶數(shù)量、品牌知名度、用戶參與度以及與汽車廠商、經(jīng)銷商合作方面，都有出色的表現(xiàn)。下一步在戰(zhàn)略上，我們將抓住巨大的市場(chǎng)機(jī)遇，利用領(lǐng)先技術(shù)進(jìn)一步為我們的用戶和客戶創(chuàng)造價(jià)值?！逼囍沂紫?cái)務(wù)官王俊朗表示。

2月28日晚間消息，公共自行車運(yùn)營(yíng)商“永安行”宣布完成A輪融資，投資方包括螞蟻金服、IDG資本、深創(chuàng)投等多家投資機(jī)構(gòu)。同時(shí)，永安行也將與芝麻信用、口碑等展開生態(tài)合作。低碳出行大數(shù)據(jù)發(fā)布公共自行車包含有樁公共自行車和無(wú)樁公共自行車（又稱共享單車），2016年中國(guó)公共自行車發(fā)展最快速的一年，今天永安行發(fā)布了2016年“永安行”騎行大數(shù)據(jù)。到2016年底，中國(guó)投放智能公共自行車系統(tǒng)的縣市共約有400個(gè)，累計(jì)在運(yùn)行的公共自行車超200萬(wàn)輛。浙江、江蘇、山東、河南、山西、安徽、湖南、江西、四川、廣東的開展公共自行車市縣數(shù)量上位居前十位。上海、廣州的公共自行車運(yùn)行數(shù)量均超10萬(wàn)輛，超越了一直排名第一的杭州8萬(wàn)輛公共自行車數(shù)量，這主要因?yàn)楣蚕韱诬嚨目焖侔l(fā)展。新浪科技獲悉，永安行從2010年開始布局，到2016年底在全國(guó)210個(gè)城市和地區(qū)進(jìn)行公共自行車項(xiàng)目的推廣，累計(jì)建設(shè)完成3.2萬(wàn)個(gè)公共自行車站點(diǎn)，為80萬(wàn)輛公共自行車及系統(tǒng)設(shè)備提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)，全國(guó)公共自行車會(huì)員超過(guò)2000萬(wàn)人。2016年全國(guó)永安行累計(jì)出行人次達(dá)7.55億，騎行約22.7億公里，減少碳排放約10.4萬(wàn)噸。在無(wú)樁共享單車領(lǐng)域，永安行于2016年11月16日開始布局，在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)布局成都、昆明、長(zhǎng)沙、南昌、福州、貴陽(yáng)、北京、上海、天津、濟(jì)南、石家莊等城市?！坝腊残小彬T行大數(shù)據(jù)也發(fā)布了2016“全國(guó)最愛騎行城市排名”TOP5；分別是山東濰坊市（6431萬(wàn)人次）；江蘇南京市(5643萬(wàn)人次)；江蘇徐州市（3863萬(wàn)人次），江蘇蘇州市（3395萬(wàn)人次）、北京大興區(qū)(3128萬(wàn)人次)。數(shù)據(jù)顯示，最愛騎行共享單車的年齡是20歲；最愛騎行公共單車20-30年齡段占總騎行量64%。與阿里生態(tài)展開深入合作永安行與芝麻信用聯(lián)合在京滬等全國(guó)各城市推出“免押金掃碼租車”服務(wù)，芝麻信用評(píng)分600以上可以通過(guò)支付寶掃碼免押金掃碼騎行。據(jù)永安行創(chuàng)始人孫繼勝介紹，永安行與芝麻信用合作的“免押金掃碼租車”服務(wù)，在2016年已經(jīng)擴(kuò)展到國(guó)內(nèi)80個(gè)城市，累計(jì)服務(wù)人次超過(guò)8500萬(wàn)，違約不到50例。這也表示，除了免押金，通過(guò)外在懲治措施的有力制約，也能更有效的督促用戶去維護(hù)單車。當(dāng)損壞或者盜竊單車的用戶，不僅僅是被平臺(tái)懲罰，而有可能影響其未來(lái)的金融信用服務(wù)，那么就會(huì)帶來(lái)更有力的制衡。據(jù)悉，芝麻信用的應(yīng)用目前已經(jīng)覆蓋信用金融、信用租車、信用住酒店、信用租房等眾多場(chǎng)景，普通老百姓能夠簡(jiǎn)單、直觀的感受到信用的價(jià)值和便利。此外，永安行還宣布與支付寶口碑達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過(guò)連接線下商戶，整合各方資源，并基于LBS進(jìn)行業(yè)務(wù)探索和開發(fā)。共享單車2.0時(shí)代鑒于目前共享單車存在的亂停亂放，以及即將出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)、維保等一系列城市管理的痛點(diǎn)，為了讓城市出行更美好，必須要解決城市管理和廣大用戶的迫切需求。對(duì)此，永安行推出共享單車2.0——即“有站無(wú)樁”式的永安棧，設(shè)立共享單車固定投放和停放站點(diǎn)，通過(guò)永安棧規(guī)范停車并進(jìn)行管理，解決高峰期租車難問(wèn)題，打造1-3公里范圍內(nèi)的出行方式。永安棧首先在上海地區(qū)進(jìn)行公測(cè)，并對(duì)線下商戶開放申請(qǐng)；此外，針對(duì)用戶騎行體驗(yàn)，永安行也對(duì)車輛進(jìn)行了一系列改進(jìn)，特別進(jìn)行速比優(yōu)化；同時(shí)升級(jí)了智能鎖，推出藍(lán)牙租車模式可防止二維碼詐騙及惡意破壞二維碼導(dǎo)致不能掃碼的弊端。